Перенос масляного фильтра: набор для установки масляного радиатора с переносом масляного фильтра


0
Categories : Фильтр

Содержание

Page not found — Melett Ltd

Essential Maintenance

В связи с техническим обслуживанием веб-сайт Melett будет временно недоступен в пятницу, 25 февраль, с 19:00 до 21:00 (CET). Приносим извинения за доставленные неудобства.

Planned maintenance – Thursday 24 March 2022

We will be undertaking planned maintenance on our internal systems this evening between 17:00 and 20:00 GMT, which will affect some website functionality.

We aim to keep disruption to a minimum and the website will remain online. However, we will need to temporarily disable online ordering during this time.

Thank you for your understanding.

Essential Maintenance

We are undertaking essential maintenance this weekend (February 19-20) and some of our website services may be unavailable at times. We apologise for any inconvenience this may cause.

Essential Maintenance

— В связи с техническим обслуживанием веб-сайт Melett будет временно недоступен в пятницу, 28 января, с 18:00 до 20:00 (CET). Приносим извинения за доставленные неудобства.

Please note: Due to essential maintenance the Melett website will be temporarily unavailable on Friday 10 December from 5:00PM (CET) to 11:00PM (CET).
Apologies for any inconvenience caused.

Please note; Unfortunately, we are experiencing processing delays for all orders which may result in delays in shipping. If possible, please confirm orders at your earliest opportunity to help minimise disruption to our normal high standards. Please accept our apologies and rest assured that we are working hard to resolve the issue.

Notification


Melett UK will be closed for a Public Holiday on Monday 30th August.

Any orders which are not picked or despatched on 27th August will resume preparation when we return on Tuesday 31st August.

Notification


Melett North America will be closed for a Public Holiday on Monday 6th September.

Internet Explorer is approaching end-of-life and no longer supports some of the complex functionality of the Melett website.

For the best and most secure experience, please switch to a modern browser, such as Google Chrome, Microsoft Edge, or Firefox.

О том, о сем, обо всем… — LiveJournal

Написано для всех желающих переделать мотор ЗМЗ-53/66/672/511/513 (V=4,25л.) в ПАЗовский мотор ЗМЗ-523 (V=4,7л.) и за минимальные деньги максимально повысить его мощность.

Маленький экскурс: двигатели ЗМЗ-53, ЗМЗ-66, ЗМЗ-511, ЗМЗ-513 и ЗМЗ-672  – это почти один и тот же мотор. ЗМЗ-53 это старое обозначение, новая маркировка ЗМЗ-511. То же самое с ЗМЗ-66, новая его маркировка ЗМЗ-513. Мотор ЗМЗ-672  создан на базе ЗМЗ – 66 и имеет теже характеристики, что и 66-ой с 53-им. Двигатель ЗМЗ-523 был разработан в начале 90-х годов — это мотор увеличенного рабочего объема, разработанный для применения на автобусах ПАЗ и грузовиках повышенной проходимости группы ГАЗ.

Отличия ЗМЗ-53/511 от ЗМЗ-66/513:


Это 66-ой

— на 66/513-м на головках блока цилиндров есть приливы для крепления штатного компрессора. Показаны стрелками.

Отличие моторов 53-ей и 66-ой серии, от мотора ПАЗ ЗМЗ-523:
— в первую очередь это рабочий объем у ЗМЗ-53/66 V=4,25л.  у  ЗМЗ-523 V=4,7л.
— мощность (с ГБЦ под степень сжатия 7,6) у ЗМЗ-53/66 125л.с. у ЗМЗ-523 130 л.с. при 3200об/мин
— крутящий момент у ЗМЗ-53/66 294Нм у ЗМЗ-523 314Нм при 2000об/мин
— диаметр поршня у обоих моторов одинаковый (92мм), но сам поршень разный.
— коленчатый вал: у ЗМЗ-53/66 ход поршня 80мм, у ЗМЗ-523 ход поршня 88мм.
— гильзы и шатуны у обоих моторов одинаковые, но при переделке двигателя гильзы лучше заменить. Затрат не так много, зато получаем новую поршневую.
Итого: По сути переделка двигателя равноценна его капитальному ремонту по затратам на запчасти. Для такой переделки потребуется купить:
— Вал коленчатый ПАЗ-3205 с вкладышами (ЗМЗ-5234)

— Комплект ЦПГ в сборе (Гильза 66-1002020-02; Кольцо стопорное 21-1004022-01; Комплект п/колец 402.1000100; Поршень 523.1004015; Поршневой палец 21-1004020-14), я себе ставил «мотордеталь Кострома»

— комплект прокладок и сальников, так как при переборке мотора их лучше заменить.

Дальнейшее повышение отдачи мотора я осуществил за счет повышения степени сжатия приблизительно до 8,5.  Подрезку ГБЦ я сделал на 1,8мм исходя из письма конструкторов ЗМЗ, которое есть в сети. Цитата из письма: «Максимально возможная величина подрезки головки цилиндров 2,2мм, но в этом случае Вы не сможете надеть впускную трубу на шпильки в головке цилиндров. Потребуюся боковые резиновые прокладки толщиной 4мм. Поэтому рекомендую, если все же решитесь подрезать головку, то не более чем на 1,8-1,9мм, в этом случае с помощью надфиля еще можно увеличить отверстия во впускной трубе под шпильки крепления.» Для нормальной регулировки клапанов пришлось установить штанги толкателя клапана 66-1007175-30, они более короткие.

В том же письме есть и еще одна рекомендация, цитирую: «Мотор ЗМЗ-513 со стандартными пружинами и отключенным ограничителем оборотов можно раскрутить до 4300-4500 мин-1, при более высоких оборотах клапаны «зависают» — пружины не успевают их закрывать. Если заменить стандартные пружины на более жесткие двойные пружины со старых двигателей ЗМЗ-402 (заменять надо вместе с опорными шайбами и тарелками пружин, при этом у опорных шайб придется увеличить отверстия), то будет можно раскрутить двигатель до 5000 и более мин-1.»
Но так как я не планировал крутить мотор выше 4000 об/мин, то с этим моментом я заморачиваться не стал. Как не стал ставить более современные выпускные клапаны на тонкой ножке. Стандартная ножка 11мм с натриевым наполнением, современная (клапан от ЗМЗ-402) 9мм без натрия внутри.
Ну и основным моментом моего «тюнинга» была установка американского карбюратора. Для этого я объединил каналы в пауке в один и установил карбюратор через проставку.

Идеально конечно сварить площадку под карбюратор, но у меня такой возможности не было.

Подробнее о всех моих переделках я писал ранее в своем ЖЖ. Всем удачи! Если есть что спросить или прокомментировать, вы знаете где меня искать. 😉

Замена масляного фильтра Opel Sintra. Подготовка к установке Defi, масляный радиатор и перенос топливного бака

Подготовка к установке Defi, масляный радиатор и перенос топливного бака.Машина медленно но уверенно преображается в её боевое состояние.Готовимся к грядущим соревнованиям

Комментарии к теме Замена масляного фильтра Opel Sintra

Комин

НУЖНО БОЛЕЕ ПОДРОБНО ПОКАЗЫВАТЬ КАКОЙ ПОДШИПНИК РАЗМЕРЫ НА КОРОБКЕ

Френки

Лучше бы вам ездить на СТО и ‘мастеров» учить

Natania

Сто пудовый развод на бабки…! Достаточно просто чаще менять бумажный фильтр…он для этого там и стоит, что бы ловить частицы всякого дерьма в масле.

Аваль

Thanks for this video. Great job.

Рамиз

Масло утилизируем в атмосферу? с помощью гаражной печи?)

Cristian

Етому мотору лет 70 фильтра на новых движках серёзных с большым обёмом сменный карттыдж как на старой волге и головки и поршньи и даже вал с грм 417-402 подходят друг друг другу. Етот екземпляр второго или третего поколение с валом от умз 421 обём 2.9 разница вместо набивки сальник и прокладка поддона есть целая вместо кусковой движок неприхатливый и всеядный но прожорлевый

Богдашкин Павлик

я вот не могу определить с снаружи запах резский от бензина от чего может быть можете про это видео снять? все осмотрел но не могу найти причину Ниссан альмера классик 2006 год

Самад Абаган

Hey Scotty do you have any experience with the W163 Mercedes? I have a slow power steering leak and wanted to know the first thing I should check. Thanks.

Жумабай

Руку надо в двух местах поломать, только потом встает этот фильтр салона!

Бабай

у меня 2014 года не показывает как на ведио

Кэт Саповатова

Киа Рио 2 масло энеос 5в30

Pat

Does you add engine fuel infection after a oil change?

Бахти

Добрый день можно свами созвониться по поводу зборки салона Опель вектра а 1989г.

Никифор

Про обычный газовый ключ никто не слыхал?

Харитон

в Украине ты не пробывал какой бензин

Магас Таровик

У меня сегодня на хантере выдовило также,проехал 600км. только перебрали двигатель на обкатке 409 евро 4…

Сах Намис

не подскажете в чом разница между 5 целиндров и 4 и с экономики какой лутше? буду очен вам признателен хачу купит Волво хс 60 от 2015 года

Quinton

Круто) а тест vw polo будет? 🙂

Нурдаулет Доступов

Дашечка

Ребята какой уровень должен быть на щупе на холодную?

Семена

Миша, скучно, очень скусно

Егорка Кистауов

за 10 тыщ не проверял масла — …! чистый двигатель, зачем его мыть промывкой, если чешится, можно промыть только Лукойлом Раз уже взялся всё промывать, купил BG, Лукойл, купи ты ещё новый фильтр за 150 руб, т.к. в старом фильтре осталось 200 мл + поддон с каналами 300 мл, итого 0,5литра отработки да ещё и этой химозой, короче, недоработал… Правильный алгоритм: Залил BG — потарахтел — слил отработку — открутил старый фильтр — выкинул — продул систему — закрутил новый фильтр — пролил картер 0,5 л. провывочным Лукойлом — откачал из поддона шприцем с трубкой ещё + стакан — закрутил пробку и залил 3,5 литра Лукойла — потарахтел — слил отработку — открутил фильтр — выкинул — продул систему — закрутил новый фильтр — пролил картер 0,3-0,4 л. свежим маслом — откачал из поддона шприцем с трубкой ещё + стакан — закрутил пробку — залил свежее масло, будет чистое как слеза ещё 1-1,5 т. км.

Прокомментировать



Опубликовать

Как правильно выбрать масляный фильтр?

Сколько горит лампочка.

 

          После включения зажигания на панели приборов должен загореться, помимо всего прочего, специальный красный транспарант, или лампочка, как говорит большинство автолюбителей. Этот транспарант, на котором изображена лейка, когда светится, извещает о том, что давления моторного масла в двигателе нет. Сразу же после запуска двигателя давление масла появляется, и красное табло с изображением лейки гаснет. И тут у многих владельцев машин возникает вопрос, а как скоро после запуска двигателя должна выключится эта аварийная сигнализация об отсутствии давления масла. Тем более, что они видят, как у одной машины после запуска двигателя это происходит мгновенно, а у другой – только через 1-2 секунды.

          Самая распространенная причина задержки в появлении давления масла (а значит и в погасании аварийной лампочки) заключается в том, что используется дешевый масляный фильтр. Каким бы способом продавцы в автомагазинах не рвали на себе рубаху, утверждая, что фильтр на «десять рядов» фирменный и качественный, это может быть совсем не так. С одной стороны существует масса фильтров, у которых просто нет обратного клапана. А это значит, что после остановки двигателя все масло из фильтра сольется в картер, и к следующему запуску двигателя фильтр будет пустой. Следовательно, после последующего запуска мотора пройдет 1-2 секунды, прежде чем пустой фильтр наполнится и в масляной системе возникнет давление. У двигателей, в которых корпус масляного фильтра установлен вертикально и «вверх ногами», масло полностью не сольется даже при отсутствии обратного клапана. Но таких двигателей, к сожалению, мало.

          С другой стороны, существуют вроде бы хорошие и фирменные фильтры, но куплены они оптовиками по принципу «что подешевле». А в таких фильтрах и обратный клапан, который там присутствует, вероятно, не совсем качественный и, скорее всего, масло все равно сольется. Этому способствует еще то, что машины, также как и их двигатели, у нас не новые и, следовательно, масляные зазоры во всей масляной системе увеличены, а масляный насос, также с увеличенными зазорами и, как правило, весь «подранный», легко сбросит все масло в картер. А после запуска изношенный насос мгновенно давление поднять не может. Даже если нет подсоса воздуха в маслоприемнике и сальнике самого насоса, для поднятия давления все равно требуется время. А ведь надо еще и пустой корпус масляного фильтра заполнить. Вот аварийная лампочка снижения давления масла и горит какое-то время после запуска двигателя.

          Хорошо ли это, что после запуска двигателя аварийная лапочка снижения давления масла горит несколько секунд? Однозначно – нет, плохо. Ведь это приводит к неоправданному износу двигателя. Варианты выхода из этой ситуации могут быть следующими.

·       Перед запуском двигателя выкрутите масляный фильтр. Если из него не польется масло, выкиньте его и купите другой, с более-менее исправным обратным клапаном. Конечно, при этой операции вы потеряете грамм 200 моторного масла, но знания ведь требуют жертв, не так ли?

·       Обработайте двигатель одной из присадок, которые обещают долгую работу двигателя вообще без масла. Тогда эти присадки как-то снизят ущерб, который приносят двигателю первые секунды жизни после запуска.

·       Используйте качественное и чистое моторное масло. Поверьте, что «кисель», в который превращается моторное масло в конце срока службы, прокачивается гораздо медленнее, чем свежее масло. К тому же с чистым маслом обратный клапан работает лучше.

·       Установите блокировку, запрещающую запуск двигателя до поднятия давления масла. На некоторых дизельных двигателях такая блокировка нам встречалась.

А вообще ничего вечного в этом мире нет. И любой двигатель ждет, в конце концов, одно – он сломается. Но на ваш век, скорее всего, его хватит. Тем более, если вы регулярно его обслуживаете. А не будете во время менять масло, даже при вовремя погасшей  аварийной лампочке, не поможет и то, что у вас японский двигатель.

Сергей Корниенко, город Владивосток

Как выбрать масляный фильтр? — ua.MotoFocus.eu

23.08.2011. В наши дни люди эксплуатируют автомобили более длительные сроки, так что поддержание двигателя чистым и хорошо функционирующим имеет большое значение. Регулярная замена масляного фильтра является неотъемлемой частью правильной эксплуатации автомобиля. Один из лучших способов защиты двигателя вашего транспортного средства — выбор масляного фильтра, подходящего именно для Вашего автомобиля.

 

Масляный фильтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел и гидравлических жидкостей.

 

Первый автомобильный масляный фильтр был предложен в 1923 г. Эрнестом Свитлендом и Джорджом Х. Гинхалдом. Этот фильтр был неполно поточным: через фильтр протекала только небольшая часть масла. Основная же масса масла попадала в двигатель напрямую.

 

Двадцать лет спустя появился первый полно поточный фильтр, в котором всё масло, прежде чем попасть в двигатель, проходило процедуру фильтрации. Однако для эффективной работы такого фильтра необходимо, чтобы объем масла и его давление не превышали некоторой величины. В некоторых системах используются оба типа фильтров.

 

Типы фильтров:

 

Механические
В этих фильтрах для удаления примесей используется фильтрование. Наиболее распространенный тип фильтров на сегодня. В автомобилях такие фильтры, как правило, выполнены в виде картриджей. При загрязнении такие картриджи вынимаются из фильтра и заменяются новыми. Впрочем также существуют и одноразовые масляные фильтры без сменных картриджей. Механические фильтры получили широкое распространение в системах объёмного гидропривода. В частности, устанавливают следующие типы механических фильтров:

 

— бумажные;
— сетчатые;
— войлочные;
— проволочные;
— пластинчатые и др.

Бумажные и войлочные фильтры относят к фильтрам тонкой фильтрации, а сетчатые, пластинчатые и проволочные — к фильтрам средней и грубой фильтрации. При этом строгой границы между фильтрами тонкой фильтрации и фильтрами, например, средней фильтрации не существует.

Условное графическое обозначение фильтра на гидросхемах

Магнитные

 

Этот тип фильтров использует магнит или электромагнит для удаления ферромагнитных загрязняющих веществ.

Гравитационные

 

Основан на осаждении частиц тяжелее масла под действием силы тяжести

Центробежные
 

 

Тонкость фильтрации

Для оценки тонкости фильтрации существуют 2 параметра — номинальная тонкость фильтрации и абсолютная тонкость фильтрации. Номинальная тонкость фильтрации — это размер частиц, задерживаемых фильтром на 95 %, абсолютная тонкость фильтрации — это размер частиц, полностью задерживаемых фильтром. В отечественной практике принято оценивать фильтры по номинальной тонкости фильтрации. Например, в дорожно-строительной технике номинальная тонкость фильтрации большинства фильтров систем гидропривода составляет 25-40 мкм. В авиации требования к фильтрации жёстче, и номинальная тонкость фильтрации большинства фильтров составляет 5 мкм и менее.

 

Чем тоньше фильтрация, тем большее сопротивление оказывает потоку жидкости фильтр, но, с другой стороны, тем меньшее влияние оказывают загрязнения в рабочей жидкости на износ деталей гидрооборудования.

 

Для чего они предназначены?

При перемещении различных деталей автомобиля друг относительно друга возникает трение. Чтобы уменьшить это трение, которое снижает эффективность и ресурс машины, необходимо создать смазочную масляную пленку между перемещающимися деталями. Очевидно, что для работы машины нам необходимо смазочное масло, очищенное от грязи и частиц — продуктов разрушения деталей при трении. Для этого нам и понадобится масляный фильтр.

 

Помимо смазывания, моторное масло и масляный фильтр имеют также следующие функции:

 

— охлаждение: поглощение и перенос высокой температуры из зон трения и сгорания;
— очистка: перенос (к фильтру) загрязняющих частиц, как образующихся при износе, так и остатков от процесса сгорания;
— уплотнение: кольца между гильзой и поршнем, прокладки, сальники и т.д. уменьшение шумов: как механических, так и от процесса сгорания.

 

До тех пор, пока загрязняющие частицы не будут в достаточной мере удалены из моторного масла и задержаны масляным фильтром, они вместе с маслом могут образовывать абразивную пасту, которая вызывает преждевременный износ двигателя. А этот износ приводит к большим затратам на восстановительный ремонт.

 

Как они работают?

 

Масляный насос, приводимый в действие двигателем, всасывает моторное масло через специальный маслоприемник с сеточкой (для предотвращения попадания загрязнений больших размеров) из поддона двигателя и качает его ко всем местам, требующим смазки.

 

Масляные фильтры могут иметь различную конструкцию: легкосъемную, так называемую « spin — on », или в виде патрона-вставки, «масляного картриджа». Легкосъемные фильтры типа «spin — on» при отработке срока использования целиком меняются на новые, тогда как в конструкции типа «масляный картридж» меняется только патрон масляного фильтрующего элемента, который устанавливается в корпусе.

 

Различают следующие типы масляных систем по схеме включения фильтров:

 

— Полно поточные масляные системы;
— Частично поточные масляные системы;
— Полно/частично поточные (комбинированные) масляные системы.

 

Полно поточные масляные системы

 

Все моторное масло, которое всасывается масляным насосом, проходит через масляный фильтр, перед тем как поступит к местам, нуждающимся в смазке.

 

Так как масляный насос напрямую соединен с двигателем, и давление масла непосредственно зависит от частоты вращения вала двигателя, то для ограничения максимального давления предусмотрен предохранительный клапан, являющийся составной частью конструкции масляного насоса.
Обычно этот предохранительный клапан ограничивает давление в масляной системе в пределах между 3 и 5 кг/см2.

 

При повышении давления масла выше указанного предела существует риск того, что прокладки и центрирующая шайба могут быть повреждены или выдавлены из своих посадочных мест. Иногда, когда давление масла повышается слишком намного и предохранительный клапан масляного насоса не открывается, происходит или выдавливание прокладки масляного фильтра с её посадочного места, и масло начинает выбивать из-под фильтра, и/или раздувает корпус масляного фильтра. Обычно в этом случае незаслуженно обвиняют масляный фильтр, хотя виной тому является предохранительный клапан масляного насоса. А после того, как двигатель и масляный насос остынут (восстановятся), предохранительный клапан обычно начинает работать снова, устраняя свидетельство реальной причины проблемы. Для предотвращения слишком большого перепада давления между грязной и чистой сторонами фильтрующего элемента, конструкция фильтра имеет перепускной клапан. Этот клапан открывается при перепаде давления 1 — 2 кг/см2, и таким образом моторное масло (даже неочищенное) все еще может смазывать трущиеся детали двигателя даже с полностью забитым грязью фильтрующим элементом.

 

Вдобавок к этому в конструкции масляного фильтра существует антидренажный клапан, который предотвращает стекание масла из фильтра назад в картер, когда двигатель выключен. Некоторые конструкции фильтров имеют антисифонную трубу, которая так же предотвращает стекание масла из фильтра после выключения двигателя. Перепад давления на фильтре и его ресурс (грязеёмкость фильтра) должны отвечать требованиям OEM — производителей автомобилей. Поэтому при подборе фильтра для замены необходимо тщательно учитывать многие специфические параметры, а не только присоединительные и габаритные размеры. Порой внешне похожий, но более дешевый масляный фильтр, может сильно отличаться по параметрам фильтрации от высококачественного фильтра, правильно сконструированного для конкретного автомобиля.

Частично поточные и комбинированные масляные системы

 

Моторное масло всасывается насосом из картера двигателя и подается под давлением напрямую к местам смазки. Но в добавление к основной масляной магистрали существует параллельная линия, в которой и устанавливается частично поточный масляный фильтр. Приблизительно 10 % масла от основного потока пропускается через параллельную линию с масляным фильтром и, следовательно, фильтруется. Соотношение масляных потоков в основной и параллельной магистралях определяется калибровочными отверстиями, находящимися в масляном фильтре. 

 

Хотя основной поток масла поступает в двигатель без очистки, минуя масляный фильтр, в целом эффективность частично поточной схемы очень высока.
В отличие от воздушных фильтров, которые работают по принципу «однопроходной очистки», масляные фильтры используют принцип «мульти-проходной очистки» (одно и то же моторное масло неоднократно пропускается через один и тот же масляный фильтр). Поэтому, если загрязняющие частицы смогут сначала миновать фильтр в основном потоке, то затем они все равно будут задержаны масляным фильтром при обходе по параллельной линии. Вдобавок, для частично поточной схемы потребуется больше времени для того, чтобы отфильтровать все загрязняющие частицы. Однако при сравнении эффективности, частично поточная система обеспечивает тот же самый уровень защиты двигателя, что и полно поточная. Комбинация полно поточной и частично поточной систем обычно применяется для тяжелой техники (дизельные двигатели для грузовиков, индустриальной и землеройной техники). Приблизительно 90 % моторного масла фильтруются через полно поточный фильтр, а остающиеся 10 % масла обводятся в картер двигателя через частично поточный фильтр.
Результат применения данной комбинации фильтров — создание очень хороших условий эксплуатации моторного масла и, как следствие, значительное увеличение времени работы масла и ресурса фильтра.

 

Как выбрать масляный фильтр?

 

В автомобиле от качества масляного фильтра зависит ресурс и надежность работы мотора.

Как выбрать добротный, надёжный масляный фильтр? Для начала нужно внимательно осмотреть товар. Обратить внимание стоит на качество его корпуса — он должен быть прочным, способным выдержать перепады давления и противостоять коррозии, чтобы во время эксплуатации не произошла утечка масла. Схожие требования следует предъявлять и к уплотнителю. А вот качество клапанов, к сожалению, определить на глаз гораздо труднее.

 

Основная деталь фильтра — это очищающий элемент, который изготавливается из специальной бумаги. Она должна обладать целым рядом характеристик: широким температурным диапазоном работы, пылеудерживающей способностью, полнотой отсева, отменной прочностью, стойкостью к старению, определенной тонкостью и самое главное — высокой степенью очистки. Слишком рыхлая бумага неспособна эффективно очистить масло и ведет к ускоренному износу двигателя. Некачественная бумага может несколько тысяч километров фильтровать совершенно неплохо, а потом грязь станет попадать в двигатель сквозь порывы.

Немаловажен и производитель. Компании, выпускающие качественные фильтры, указывают страну выпуска, точный адрес, контактные телефоны. Но нередко такая продукция на самом деле произведена в Китае. Иногда «брэнд» регистрируется в одной из стран Европы — к примеру, во Франции. Затем этой модной торговой маркой помечается дешёвый китайский товар и отправляется на наши рынки. Несомненное преимущество фильтра, который Вы собираетесь купить — это наличие информации о сертификации, сертифицирующей организацией и применяемой на предприятии системы менеджмента качества.

 

Иногда люди, которые купили дешёвый фильтр-подделку, успокаивают себя мыслью: он всё равно прослужит недолго. Так что скоро появится прекрасный шанс заменить его на более качественный. Однако проблема в том, что использование низкопробного масляного фильтра — это нанесение непоправимого вреда другим деталям автомобиля. Неисправный аварийный клапан пустит масло в обход фильтра, и двигатель очень быстро выйдет из строя. А может заклинить клапан так, что лопнет корпус фильтра, масло вытечет и мотор останется вообще без масла. Фильтр-вставка из некачественного фильтрующего материала может порваться и забить своими остатками масляные каналы в двигателе. Так что главное — подойти к покупке фильтра ответственно, чтобы потом не пришлось жалеть о неправильном выборе.

 

Ассортимент масляных фильтров велик, и цены на них доступны. Но не всякий фильтр подходит для вашей машины, надо уметь не только сделать правильный выбор, но и отличить настоящую деталь от подделки.

Специалисты компании «ЗИП-АВТО», подразделение «Украинской автомобильной корпорации», рекомендуют покупать только оригинальные и качественные масляные фильтры WIX-FILTRON.

 

WIX-FILTRON — известная и хорошо зарекомендовавшей себя во всем мире торговая марка, которая занимает первое место в мире по объему продаж фильтров для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, автобусов и различной спецтехники. Среди прочих производителей WIX-FILTRON выделяется качеством своей продукции и широким ассортиментом (масляные, топливные, воздушные, гидравлические, салонные, трансмиссионные и прочие фильтры).

 

Весь товар торговой марки WIX-FILTRON сертифицирован по стандарту ISO 14001, что гарантирует потребителю высокое качество. Соответствие строгим требованиям этих норм обеспечивает высокое и стабильное качество производимых фильтров. Благодаря имеющимся сертификатам WIX-FILTRON стал партнёром ведущих концернов, производящих автомобили, поставщиком фильтров для конвейерной сборки, для авторизованных станций обслуживания, а также на рынок запасных частей.

 

В Польше производитель владеет самой современной лабораторией для испытаний всех типов фильтров, позволяющей производить широкий спектр специализированных испытаний фильтров, точно определяя их эксплуатационные качества. 

 

Удачных покупок!

 

 

 

Замена масляного фильтра Ravon R4 своими руками


Замена масла в ГУР на Chery Amulet на dexron 3
Вскрытие масляного фильтра Ashika 10-03-397
Неисправный топливный насос Suzuki Escudo
Geely MK — замена топливного и воздушного фильтра.
ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в автомате (АКПП) своими руками
Руководство по ремонту Renault Logan
Nissan Pathfinder исполнительный механизм клапана регулировки наддува
Hyundai Porter, замена в масле масла в КПП
Замена маслосъемных колпачков на Шевроле эпика 2007 год 2,5 литра Chevrolet Epica
Как заменить моторное масло и масляный фильтр на OPEL ZAFIRA-A 1 (T98) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)

Комментарии по теме Замена масляного фильтра Ravon R4

Длугопольский Орион написал(а)
Привет. Ну как, удалось вживить насос?

Shanika написал(а)
Владимир, здравствуйте! Очень хочется увидеть машину, какая она сейчас! Чехлы, дхо, что ещё интересного сделано, и т.д.! Машина у Вас обалденная! Очень просим видео! Очень интересно и приятно Вас слушать!

Зита написал(а)
спасибо, а почему ‘MR 232151 Крестовина вала карданного заднего’ написано что она не в сборе, в отличии от ‘MB 837951 Крестовина карданного вала в сборе, задняя’, хотя на видео у вас в сборе?

Гарднер Дайянов написал(а)
За время, которое идет видео я бы в одну будку все четыре колеса прокачал обычным резиновым шланчиком. Зачем все так усложнять? Можно бензин пипеткой заливать, а смысл?

Илина написал(а)
какого масла трансмисионного? иж двухтактный!!!

Patten написал(а)
что за гавно хомутами привязано к коллектору?

Дерби написал(а)
Подпишусь на собрата

Ромодан написал(а)
A почему про сопротивление турбин тишина? Без катализатора они не правильно работают и срок годности на много уменьшается!

Баш Мелинников написал(а)
ПОГРОМЧЕ МОЖНОООООООООО ПОЖАЛУЙСТАААААА

Kerry написал(а)
Дружище, ты уж свои видео называй своими именами. Написано проверка уровня масла. А где ты его проверил? Куда ты его вставлял? Да и датчик температуры абсолютно ненужен, 3 деления на тахометре 54градуса.

Леопольд Семиненко написал(а)
Подскажите по итогу какой объем примерно по узлам

Уста написал(а)
Ребята вот у меня 22в,с датчика разряжения или абсорбера выходят две шлангочек одна в коллекторе,другая просто болтается.Может её куда то надо присобачить?

Франк Кельбах написал(а)
Промыть маслом OK!

Priestly написал(а)
Может волга или раф

Дрюня написал(а)
ПРОВЕРИЛ, ПОЛУЧИЛОСЬ???

Adri написал(а)
Почему ни кто не посчитал стоимость бесконечной замены масла, до выхода её из строя и просто ремонтом и дальнейшей эксплуатацией. Как по мне. Сервис набивает себе зависимых клиентов. Если автопроизводители говорят не лезь — значит не лезь! Точка.

Даниел написал(а)
C современными автомобилями без компьютерной диагностики никуда. В авто напичкали всевозможные датчики и мини компьютеры, которые все контролируют и регулируют.

Мирзаханова Любова написал(а)
Муторно это, недалеко и двиг разобрать

Манусевич Орланд написал(а)
Эффект плацебо отлично помогает продавать не только Супротек, но и всякую гомеопатию. Берегите двигатели, меняйте масло не по пробегу, а по моточасам, и да пребудет с вами сила.

Боян написал(а)
Когда … тоже по два презерватива натягиваете

Паско написал(а)
Все ерунда неудобная,лучший сьемник, самодельный из свечного ключа трубки в отверствие которой втянута вело цепь по размеру фильтра.Таким сьмником любой фильтр откручивается одной рукой даже в трудно доступных местах.

Андерсон написал(а)
Здраствуйте уменя такая проблема когда двигатель прогреваеться до 90гр стучат компенсаторы головку поставил новуй всеровно стучат в чем может быть причина можете подсказать и масленный насос менял

Добавить комментарий

KTM OILFILTER SERVICE KIT 2 CYL. сервис комплект масляных фильтров 950 990 ( 00050000065 )

KTM 950 990 LC8 Oil Change Service Kit 00050000065

Все, что вам нужно, это заменить грязное масло в мотоцикле и поставить этот комплект  в  950/990.

Комплект дешевле, чем приобретение любого из элементов отдельно.

Комплект  поставляется со всеми необходимыми компонентами (пыльниками, сальниками и т.д.).

60038016000 OIL SCREEN 03
60038015000 OIL FILTER 03
60038017000 OIL SCREEN FINISHED 03
60038018000 GASKET FOR OIL FILTER HNBR 03
58038022000 CU-SEAL RING DIN7603-12X18X1,5
58038017100 CU-SEAL RING DIN7603-22X27X2
60030012050 MOLDED RING 1,8X2,5 VAMAC 03
0770400025 O-RING 40,00X2,50 NBR 70

СХЕМА — >>

https://sparepartsfinder.ktm.com/ComponentGroupTemplate/Index/9920?modelidentifier=1000177127&isEngine=True

2008
Naked-Bike
990 SUPER DUKE BLACK
990 SUPER DUKE ORANGE
990 SUPER DUKE R
990 SUPER DUKE WHITE
2008
Supermoto
990 SUPERMOTO BLACK
990 SUPERMOTO ORANGE
2008
Travel
950 SUPER ENDURO ERZBERG
950 SUPER ENDURO R
990 ADVENTURE BLACK ABS
990 ADVENTURE ORANGE ABS
990 ADVENTURE S
2009
Supermoto
990 SUPERMOTO BLACK
990 SUPERMOTO ORANGE
990 SUPERMOTO R
990 SUPERMOTO T ORANGE
990 SUPERMOTO T SILVER
2009
Travel
990 ADVENTURE ORANGE ABS
990 ADVENTURE R
990 ADVENTURE WHITE ABS
2010
Naked-Bike
990 SUPER DUKE OLIVE-ME.
990 SUPER DUKE ORANGE
990 SUPER DUKE R
2010
Supermoto
990 SUPERMOTO R
990 SUPERMOTO T LIM. EDIT.
990 SUPERMOTO T ORANGE
990 SUPERMOTO T SILVER
2010
Travel
990 ADVENTURE LIM. EDIT.
990 ADVENTURE ORANGE ABS
990 ADVENTURE R
990 ADVENTURE WHITE ABS
2011
Naked-Bike
990 SUPER DUKE BLACK
990 SUPER DUKE R
2011
Supermoto
990 SM-T LIM. EDIT.WH ABS
990 SM-T LIM.EDIT.BL. ABS
990 SM-T LIM.EDIT.OR. ABS
990 SUPERM. T BLACK ABS
990 SUPERM. T ORANGE ABS
990 SUPERM. T WHITE ABS
990 SUPERMOTO R
2011
Travel
990 ADV. LIM. EDIT. OR ABS
990 ADV. LIM.EDIT. WH. ABS
990 ADV. R LIM.EDIT.
990 ADVENTURE ORANGE ABS
990 ADVENTURE R
990 ADVENTURE WHITE ABS
2012
Naked-Bike
990 SUPER DUKE R
2012
Supermoto
990 SUPERM. T BLACK ABS
990 SUPERM. T ORANGE ABS
990 SUPERM. T WHITE ABS
990 SUPERMOTO R ABS
2012
Travel
990 ADVENTURE BLUE ABS
990 ADVENTURE R
990 ADVENTURE WHITE ABS

Тележки для масляных фильтров

: технический обзор

Тележки для масляных фильтров — это портативный способ фильтрации нового и отработанного масла, отбора проб масла и перекачки масла в контейнеры для хранения и машины и обратно. Ниже мы обсудим, как выбрать, настроить и использовать тележку для масляного фильтра.

Что такое тележка масляного фильтра?

Тележки с масляным фильтром — это портативный способ фильтрации нескольких типов нового и отработанного масла, отбора проб масла и перекачки масла в контейнеры для хранения и машины и из них.Тележки с масляным фильтром теперь считаются необходимостью, когда речь идет об эффективной программе смазки, благодаря их многочисленным преимуществам и возможностям использования. Фильтровальные тележки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии со спецификациями и условиями использования любого завода или производителя. Большинство фильтровальных тележек имеют порт для отбора проб масла с перепускным клапаном (обсуждается ниже), чтобы смазочные материалы циркулировали или перекачивались без фильтрации. Надежная тележка с фильтром также включает предупреждение, когда устройство переполнено или нуждается в обслуживании. Это может помочь избежать отказов фильтров, которые могут стать серьезной проблемой, если загрязняющие вещества проникнут через фильтр и попадут в критически важные машины.

Способы использования тележки с фильтром

  • Перелив смазочных материалов в контейнеры для хранения
  • Передача отфильтрованного масла в машину
  • Очистка хранящихся смазочных материалов
  • Достижение новых стандартов чистоты масла
  • Восстановление или обеззараживание смазочных материалов, используемых в настоящее время
  • Слив отработанного масла из оборудования
  • Обеспечение функций контроля загрязнения, таких как очистка шлангов, механическая промывка, промывка направляющей трубки и промывка линии

Тележки с масляным фильтром можно упускать из виду, когда речь идет о новом масле, но они предлагают много преимуществ при обращении с ним и его хранении.Фильтрация нового масла всегда считается лучшей практикой, особенно если масло хранилось более года или хранилось на открытом воздухе.

В целом, тележки с фильтрами спроектированы так, чтобы быть многофункциональными, помогая вам легко перекачивать несколько типов масла и обеззараживать новое и отработанное масло для соответствия стандартам вязкости и чистоты ISO.

Выбор тележки для масляного фильтра

Преимущества использования тележки с масляным фильтром многочисленны, но если вы не выберете правильный, вы сведете на нет все их и в конечном итоге потратите деньги, время и рабочую силу.Перед покупкой тележки для масляного фильтра важно учесть несколько моментов.

  1. Целевая чистота: Наиболее важной частью любого фильтра или фильтрующей установки является то, какие загрязняющие вещества отфильтровываются. Знайте, каковы ваши цели по чистоте масла, какое оборудование вы будете использовать с фильтрующей тележкой и каким типам загрязнения оборудование подвергалось в прошлом. Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что ваш самый тонкий фильтр должен быть около 3 микрон для гидравлической жидкости и около 6 микрон для трансмиссионных масел.

    В большинстве современных тележек с масляным фильтром используется два фильтра: один для крупных частиц, а другой для мелких. Это продлевает срок службы фильтра тонкой очистки.

    ISO 4406 — это стандарт оценки кода чистоты. Этот стандарт рассматривает микронные уровни количества частиц, превышающие 4, 6, 10, 14, 21, 38, 70 и 100 микрон. ISO 4406:99 является стандартом чистоты жидкости. Для этого стандарта кодовый номер присваивается трем микронным уровням: более 4, 6 и 14 микрон.

    Хотя коды ISO показывают, достигло ли масло заданных значений, они мало что дают для отображения тенденций. Таким образом, стандарты ISO отлично подходят для определения ключевых показателей эффективности (KPI), но они не должны быть основным критерием оценки отработанного масла. Все насосы тележки с фильтром имеют минимальный и максимальный диапазон вязкости, поэтому обязательно укажите тип масла, которое вы будете использовать с тележкой для фильтра. Как видно из приведенных ниже общих рекомендаций по целевому уровню чистоты, по мере увеличения вязкости уровень чистоты снижается.

  2. Типы масла: Тип масла внутри вашей машины играет важную роль при выборе тележки для масляного фильтра. Насосы тележки с масляным фильтром рассчитаны на разные уровни вязкости. Например, если вы попытаетесь быстро перекачать вязкое масло, вы, вероятно, столкнетесь с образованием пузырьков воздуха внутри машины, которые повреждают насос и окисляют масло. Важно знать рейтинг масла ISO VG (класс вязкости) для каждого типа масла, которое вы будете фильтровать через тележку с фильтром.Большинство заводов используют несколько тележек масляных фильтров для различных применений из-за разных типов используемого масла.
  3. Скорость потока: Если бы вам нужно было выбрать самый важный аспект, который следует учитывать перед покупкой тележки с фильтром, зная оптимальную скорость потока, это был бы именно он. Все возвращается к деньгам. Более мощные тележки для масляных фильтров стоят дороже, поэтому покупка тележки с большей мощностью, чем вам нужно, означает перерасход. Если скорость потока вашей фильтрующей тележки слишком низкая, вы не сможете достаточно очистить масло за отведенное время, что может привести к повреждению машины.

    Вы должны быть в состоянии накачать до 10 процентов объема резервуара вашей машины в минуту. Вы также можете рассчитать скорость потока, умножив объем масла на количество раз, которое вы хотите, чтобы оно прошло через фильтр, а затем разделив это число на количество доступных минут или секунд. У большинства поставщиков есть стандартные фильтрующие тележки со скоростью потока 5, 10 и 15 галлонов в минуту (GPM). Фильтровальные тележки для гидравлических жидкостей с VG по ISO менее 68 обычно имеют скорость потока 2, 5, 10 или 20 галлонов в минуту.

  4. Назначение: Как упоминалось ранее, обычная фильтрация — не единственное применение современных тележек для масляных фильтров. Вы можете использовать их для отбора проб масла, перекачки масла и многого другого. Многие из этих альтернативных вариантов использования могут потребовать небольшой настройки корзины фильтров. Например, для отбора проб масла из тележки с фильтром требуется установка перепускного клапана, чтобы можно было обойти фильтры и получить точное представление о масле внутри машины.
  5. Место использования: Несмотря на то, что тележки для масляных фильтров являются переносными для большинства применений, вам может понадобиться использовать их на приподнятой машине или на машине, расположенной на чрезвычайно пересеченной местности.В этих случаях следует учитывать вес тележки с фильтром или выбрать ту, которую можно переносить. Обратите внимание и на источник питания. Большинство тележек с масляным фильтром электрические, но в некоторых используется пневматический двигатель, который подходит для районов с высоким уровнем запыленности.

Как правильно настроить тележку для масляного фильтра

Как мы уже упоминали ранее, тележки с масляным фильтром используются для выполнения множества функций и могут быть адаптированы для различных целей. При настройке тележки с фильтром для использования учитывайте следующие важные факторы:

  • Выбор фильтра и время работы: Если вы когда-либо меняли воздушный фильтр в обратном воздуховоде вашего дома, вы знаете, что существует множество типов и размеров воздушных фильтров, каждый из которых имеет различный рейтинг производительности фильтра (FPR) и отчет о минимальной эффективности. стоимость (MERV).Эти рейтинги предназначены для того, чтобы показать размер частиц, которые фильтр отфильтрует. Чего многие люди не понимают, так это того, что если у вас есть старая система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), ваша система может с трудом пропускать воздух через фильтр тонкой очистки. Точно так же фильтры для тележек с масляными фильтрами бывают разных размеров, и даже фильтры с самым высоким рейтингом эффективности могут быть слишком тонкими, чтобы должным образом обеззараживать смазку.

    Фильтры изготавливаются таким образом, что проходящая через них жидкость очищается от частиц, размер которых превышает размер пор фильтрующего материала.Однако во время этого процесса создается перепад давления из-за размера пор и площади поверхности фильтрующего материала, вязкости жидкости и количества загрязнений, уже захваченных фильтром.

    Тележки с масляным фильтром обычно имеют два типа фильтров: один фильтр грубой очистки, а другой более тонкий. Чтобы выбрать правильный фильтр для вашей тележки с масляным фильтром, вам нужно выбрать фильтр в зависимости от вязкости и температуры масла, которое вы будете фильтровать. Даже небольшие колебания температуры могут оказать большое влияние на вязкость.Например, если трансмиссионное масло с вязкостью 400 сантистоксов (сСт) при 100 градусах по Фаренгейту фильтруется при 68 градусах по Фаренгейту, вязкость почти удваивается.

  • Ручной перепускной клапан фильтра: Перепускной клапан, установленный на тележке масляного фильтра, имеет множество применений. Первое использование напрямую связано с перепадом давления, вызванным прохождением масла через фильтр. Если давление слишком высокое, перепускной клапан откроется, позволяя маслу пройти мимо фильтра. Вот почему так важно выбрать правильный фильтр.Кроме того, установка перепускного фильтра на тележку для масляного фильтра позволяет брать пробы масла из вашего оборудования для тестирования. Ручное включение перепускного клапана позволяет вашей пробе масла обходить фильтры, давая вам истинное представление о масле в вашей системе.
  • Быстроразъемные соединения: Установка тележки для масляного фильтра с быстроразъемными соединениями вместо барабанных трубок значительно помогает контролировать загрязнение. Барабанные палочки трудно поддерживать в чистоте, и для их использования требуется открывать машину, что позволяет загрязняющим веществам, переносимым по воздуху, попасть в машину.Использование быстроразъемных соединений позволяет держать машину закрытой во время фильтрации. Вы можете установить различные типы быстроразъемных соединений на несколько тележек с фильтрами, убедившись, что каждая тележка с фильтром используется для определенного типа масла, для которого она предназначена. Использование быстроразъемных соединений различных типов, размеров и цветов позволяет легко предотвратить перекрестное загрязнение.
  • Клапан для отбора проб масла: Для удобной проверки масла необходимо установить один или несколько клапанов для отбора проб масла.
  • Идентификационный и предупредительный индикатор: Визуальные индикаторы, такие как манометры перепада давления, сообщают вам, когда нужно менять фильтры.Кроме того, рекомендуется приобрести тележку для фильтров с цифровым светодиодным индикатором предупреждения о низком, среднем и высоком уровне загрязнения. Многие цифровые индикаторы раннего предупреждения могут синхронизироваться с программным обеспечением самодиагностики для отображения любых признаков обнаружения частиц. Это программное обеспечение обычно является дополнительной функцией.

Как правильно использовать тележку для масляного фильтра

Фильтрация или перекачка масла с помощью тележки для масляного фильтра позволяет выполнять процесс во время работы машины или оборудования.Одной из основных целей использования тележки масляного фильтра является контроль загрязнения. Когда вы используете тележку с фильтром, чистота масла разбавляется грязным маслом в поддоне, поскольку вы берете масло из грязного поддона, фильтруете его и возвращаете в грязный поддон. Чтобы избежать этого разбавления, количество масла в баке должно пройти через фильтр примерно семь раз, чтобы получить такую ​​же чистоту, которую вы получите от однопроходной системы фильтрации. Расчет времени фильтрации выглядит так:

Время фильтрации = (Объем масла / Производительность насоса) x 7

Например, если у вас есть резервуар на 40 галлонов и тележка с фильтром, которая перекачивает 5 галлонов в минуту, вам необходимо проработать тележку с фильтром в течение 56 минут, чтобы получить однопроходную фильтрацию (40 галлонов / 5 галлонов в минуту) x 7.Ниже приведены общие требования по времени для достижения определенных уровней чистоты (предварительно рассчитанные).

Тележки с масляным фильтром используют так называемую автономную фильтрацию, поэтому оборудование может продолжать работать, пока вы фильтруете масло или берете пробу. Автономная фильтрация является более современной альтернативой полнопоточной фильтрации. В дополнение к возможности фильтрации и отбора проб масла во время работы машины, вы можете использовать почечную фильтрацию, если машина не работает (гидравлические системы). Ниже приведены распространенные способы выполнения офлайн-фильтрации.

  • Почечная петлевая фильтрация: Почечная петлевая фильтрация является лучшим методом автономной фильтрации и может осуществляться с использованием системы фильтровальной тележки низкого или высокого давления. Фильтрация почечной петли для систем низкого давления (15-150 фунтов на квадратный дюйм) и систем высокого давления (50-3000 фунтов на квадратный дюйм) работает одинаково, поскольку двигатель, насос и фильтры образуют независимый блок, который может работать с перерывами. или непрерывно. Вам понадобится система почечной петли с двумя фильтрами (один для крупных частиц и один для мелких частиц).

    Как упоминалось ранее, скорость потока сильно различается, и скорость потока вашей машины должна быть определена для выбора правильного фильтра. Для систем высокого давления рекомендуется установить клапан управления потоком (от 0,5 до 2 галлонов в минуту), чтобы снизить давление до того, как масло попадет в фильтр. Автономные фильтры почечной петли имеют множество преимуществ, таких как:

    • Непрерывный поток через фильтр
    • Низкое давление позволяет использовать более тонкие фильтры по доступной цене
    • Для замены фильтра не нужно останавливать оборудование
    • Гибкость
    • Может адаптироваться к новому маслу и маслу, поступающему в резервуар или вытекающему из него
    • Удлиняет фильтры напорной и обратной линий
  • Автономная фильтрация смазочных материалов с высокой и низкой вязкостью: При фильтрации масел с высокой и низкой вязкостью через фильтровальную тележку убедитесь, что вы знаете целевой уровень чистоты для конкретного типа оборудования, на котором вы работаете.Ориентировочно, 10-микронный фильтр способен обеспечить уровень чистоты масла ISO 17/15/12. Если ваш оптимальный уровень чистоты ниже этого, вы можете использовать фильтр с более низким микроном. Как только вы узнаете свой целевой уровень:
    • Убедитесь, что вы используете специальную тележку для масляного фильтра для типа смазочного материала, который вы фильтруете. Это предотвращает перекрестное загрязнение.
    • Убедитесь, что у вас установлены клапаны сброса давления для систем высокого давления.
    • Убедитесь, что на тележке с фильтром установлены обходные петли.
    • Установите различные типы быстроразъемных соединений на все тележки фильтров, чтобы каждая тележка фильтров использовалась только с теми маслами, для которых они предназначены.
    • Поместите соответствующие концы всех быстроразъемных соединений на соответствующее оборудование, где они будут использоваться. Использование быстроразъемных соединений различных типов и размеров делает невозможным подключение тележки фильтра к неподходящему оборудованию.
    • Убедитесь, что вы используете правильный фильтр в зависимости от вязкости и температуры.Масло с высокой вязкостью, такое как ISO VG 220 или выше, требует низкой скорости потока, чтобы избежать высоких перепадов давления. Также важно знать, как рабочая температура и температура окружающей среды могут влиять на вязкость. Если машина находится на открытом воздухе, примите во внимание более высокую вязкость в холодные зимние месяцы.
    • Всегда полезно помнить, что перепад давления можно уменьшить вдвое, удвоив длину фильтрующего элемента или поместив два элемента рядом друг с другом. Вы можете использовать 3-микронный фильтр с высоковязкими маслами, если позволяет температура и этого требует ваш целевой уровень чистоты.

    Большинство производителей тележек для масляных фильтров предлагают тележки для фильтров, специально предназначенные для масел с высокой и низкой вязкостью. Это позволяет легко поддерживать правильную установку тележки для масляного фильтра. Например, тележка с фильтром для масла с низкой вязкостью уже будет иметь правильный фильтр, клапаны и настройки давления, установленные для использования на машинах с маслом с низкой вязкостью.

Портативная тележка для масляного фильтра — инженерные решения

Портативные тележки для масляных фильтров

— это удобное средство для очистки гидравлических, изоляционных, редукторных и смазочных масел.Чистое масло повышает надежность роторного оборудования.

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ФИЛЬТРОВ

18-дюймовый фильтрующий элемент, модель

Наша переносная тележка для масляных фильтров серии PFS Heavy Duty используется для эффективного удаления загрязняющих веществ и перекачки жидкости. Портативный и удобный для перемещения. Использует новейшие стеклянные фильтрующие материалы. Возможны варианты удаления воды. Доступны две модели фильтровальных сосудов (18″ и 36″).

36-дюймовый фильтрующий элемент, модель

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Расход 5, 10 и 15 галлонов в минуту
  • Несколько вариантов напряжения
  • Стандартный фильтрующий элемент
  • Удаление частиц размером от 1 до 40 микрон
  • Доступны варианты удаления воды
  • Шестеренчатый насос прямого вытеснения для тяжелого режима работы
  • Дифференциальный манометр
  • Манометр
  • Прочный корпус фильтра с поворотным болтом для простоты замены фильтра
  • Шланг и жало
  • Запорный клапан
  • Двухкомпонентная промышленная краска
  • Y Фильтр для защиты насоса

Для использования со следующими маслами и жидкостями

  • Гидравлическое масло
  • Смазочное масло
  • Трансформаторное масло
  • Изоляционное масло
  • Жидкость на основе эфира фосфорной кислоты
  • Масло для автоматического выключателя
  • Смазочно-охлаждающая жидкость
  • Закалочное масло
  • Турбинное масло
  • Дизельное топливо

Вопросы? Отправьте электронное письмо или используйте контактную форму

Навинчиваемая тележка с фильтром

Портативная автономная система фильтрации, которая идеально подходит для промышленных жидкостей на минеральной основе и широкого спектра применений.

Для фильтрации индустриальных масел на минеральной основе и большинства синтетических масел с максимальным диапазоном рабочей вязкости ISO VG 680 (3000ssu/648cSt) при 100°F/38°C в диапазоне температур окружающей среды от -15°F до 150°F (- от 26°C (
до 66°C).

Лучшее использование:

  • Decontamination Systems
  • Промывка новых или отремонтированных систем
  • Дозирование масла
  • Предварительная фильтрация Новый масло
  • Evacuation Используемое масло
  • Topping Масло резервуара
  • Сборные масла Образцы для анализа

Спин на фильтрах Корзина Стандартные характеристики

  • Клапан сброса давления
  • Двухступенчатая фильтрация
  • 12-футовые шланги в сборе с различными вариантами быстрого соединения
  • Пневматические колеса для удобства передвижения
  • Промышленная порошковая краска
  • Тележка для тяжелых условий эксплуатации с поддоном для сбора масла
  • One
  • год гарантии
  • Рама: Углеродистая сталь
  • Окраска: Промышленное порошковое покрытие
  • Головки фильтров: Алюминий
  • Фитинги: оцинкованная сталь и/или латунь
  • Насосы: алюминий/сталь
  • Шланги: прозрачный ПВХ со стальной проволокой или гидравлический шланг
  • Прокладки: Buna-N

Индикаторы фильтра:
• Индикатор фильтра выскакивает при давлении 22 фунтов на квадратный дюйм (1.55 бар) в качестве предупреждения о необходимости замены фильтрующих элементов
Сброс насоса:
• Открывается при 65psi
Вес:
• Приблизительно 100–150 фунтов (зависит от выбранных опций) •
Размеры:

4 Д x 21,5″Ш x 46,4″В

Опции:

  • Расход
  • Фильтр Bypass
  • Образец клапанов
  • Y-Briather
  • Размеры подключения
  • Цвет
  • Размеры шлангов
  • Micron Рейтинг фильтров
  • CE Сертификация CE
  • Трубки
  • Резьбовые коннекторы
  • Счетчики частиц
  • Гидравлические шланги
  • Прокладки Viton®
  • Кнопочные пробоотборные клапаны высокой вязкости

Навинчиваемая тележка с фильтром FILTERGRA 5DE 9019

Любая тележка с вращающимся фильтром может быть преобразована в канистровый фильтр.Более низкие затраты на фильтрацию и более надежная фильтрация.

Фильтровальные тележки MP Filtri GRF3

 

Характеристики

  • 1 л.с., 120 В перем. тока, однофазный двигатель TEFC со шнуром и вилкой
  • Прочный шестеренный насос производительностью 5 галлонов в минуту или 10 галлонов в минуту со встроенным предохранительным клапаном
  • 10-футовые армированные проволокой прозрачные всасывающие и нагнетательные шланги с патрубками из нержавеющей стали
  • Heavy Служебная ручная тележка с пневматическими шинами с порошковым покрытием MP Filtri blue
  • Большой поддон под фитинговыми элементами в сборе
  • 2 шт. 4 фута.трубки из нержавеющей стали
  • Кронштейны для хранения трубочек с приспособлениями для хранения излишков в поддоне
  • Электрический шнур длиной 25 футов с заглушкой, включая крючок для хранения шнура
  • Встроенный герметичный переключатель включения/выключения Сторона всасывания
  • 1 шт. CSG100M90A – 90 элемент из микронной проволочной сетки Сторона нагнетания – 1
  • 1 шт. MPS350 Dual Spin-on с байпасом 25 фунтов/кв. корпус с байпасом 50 фунтов/кв.

    Встроенный монитор загрязнения ICM, встроенный в переносную тележку с фильтром, имеет множество возможностей.Например, фильтрующая тележка может обрабатывать масляный резервуар до тех пор, пока не будет достигнут целевой код NAS или ISO и не будет остановлен процесс.

     

    У нас есть модели на складе для немедленной отправки. Проверьте текущий инвентарь здесь.

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

    Переносная фильтрация масла – до 50 галлонов в минуту

    Ознакомьтесь с нашими вариантами портативной фильтрации масла

    Тележка с фильтром для гидравлического масла │Donaldson Hydraulics

    Тележка с фильтром Donaldson представляет собой удобный переносной режим автономной фильтрации почечной петли, промывки и перекачки жидкости.Используйте его со своим заводским оборудованием и гидравлическим оборудованием для достижения и поддержания надлежащего уровня чистоты ISO. Фильтровальная тележка Дональдсон разработана с учетом производительности, удобства и безопасности. Он включает в себя дополнительные функции для защиты машин и оборудования от поломок, вызванных загрязнением.

    Характеристики

    • Двойные последовательные напорные фильтры HMK05 обеспечивают удаление крупных и мелких частиц
    • Установите водопоглощающий фильтр для удаления твердых частиц и воды
    • Всасывающий фильтр SP50/60 необходим для защиты насоса
    • 5.рабочее давление 9 бар / 85 фунтов на кв. дюйм
    • Два последовательно установленных напорных фильтра для удаления твердых частиц/воды или крупных/мелких частиц
    • Трубочки из нержавеющей стали не ломаются, устойчивы к коррозии
    • Индикаторы перепада давления показывают, когда менять фильтры
    • Двигатель/насос: промышленная марка, расход 38 л/мин / 10 гал/мин
    Преимущества
    • Удобный портативный режим автономной фильтрации, промывки и перекачки жидкости
    • Мощный мотор в одну лошадиную силу не захлебнется
    • В сочетании с шестеренчатым насосом обеспечивает эффективную перекачку жидкости и фильтрацию
    • Задний двигатель для лучшего баланса.Жидкость не будет капать на двигатель при замене фильтров
    • Съемный наклонный поддон для сбора капель облегчает очистку, жидкость не вытекает при наклоне назад
    • Прозрачные шланги в оплетке визуально показывают протекающую жидкость
    • Прочная и долговечная рама для длительного срока службы
    • Высокоэффективный материал обеспечивает экономичную фильтрацию
    • Встроенный предохранительный клапан защищает от избыточного давления и повреждения насоса, шлангов и фильтров
    • Выключатель с защитой от перегрузки защищает двигатель от перегрева
    • Всасывающий фильтр защищает насос
    • Клапан для отбора проб масла контролирует работу фильтра и чистоту масла
    • Наполненные пеной шины не спускаются
    Приложения
    • Трансмиссионное масло
    • Фильтр нового масла
    • Автономная фильтрация
    • Удаление воды
    • Очистка хранящегося масла
    • Слив системы
    • Промывка линии
    • Очистка шланга
    • Почечная петлевая фильтрация
    • Промывка оборудования: ремонт, восстановление и ввод в эксплуатацию
    • Внутризаводское оборудование
    • Гидравлическое оборудование

    Теплообмен

    Цена (налоги и доставка не включены):

    Запросите цену

    ДОБАВИТЬ В ЦИТАТУ

    Системы фильтрации теплоносителя предназначены для циркуляции жидкости между котлами с горячим маслом, пресс-формами, резервуарами, экструдерами и корпусами реакторов для улучшения косвенного технологического нагрева.Жидкости, поступающие в систему фильтрации теплоносителя, подвергаются воздействию температур от 300 до 700°F, что предотвращает загрязнение системы.

    Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших специальных вариантах системы фильтрации горячего масла или позвоните нам по телефону 800-821-5373, и мы с радостью ответим на ваши конкретные вопросы о фильтрах теплопередачи. Rosedale Products — ваш надежный производитель технологически продвинутых систем фильтрации теплоносителя.

    Преимущества системы фильтрации теплоносителя

    Системы теплопередачи с горячим маслом предназначены для решения проблем загрязнения теплоносителя за счет предотвращения прокатной окалины и побочных продуктов окисления, которые приводят к образованию шлама.Это загрязнение может вызвать проблемы в работе, такие как утечка через уплотнение вала насоса, износ штока клапана, закупорка теплообменников и проточных каналов. Дополнительные преимущества системы фильтрации горячего масла включают:
    • Конструкция класса ANSI 150
    • Номинальные температуры от 285 фунтов на квадратный дюйм при 100°F до 85 фунтов на квадратный дюйм при 700°F
    • Доступны корпуса из углеродистой стали, нержавеющей стали 304 и 316

    Система фильтрации теплопередачи Преимущества удаления частиц

    Удаление частиц предлагается с помощью картриджей из стекловолокна или нержавеющей стали и корзин с покрытием из проволочной ткани.Фильтрующие сосуды предлагаются с различными размерами труб с расходом до нескольких сотен галлонов в минуту. Доступ к фильтрующим картриджам осуществляется через легко открывающуюся крышку, и их можно быстро обслуживать. Дополнительные преимущества, которые обеспечивают корпуса систем фильтрации теплоносителя, включают:
    • Удаляет вредные частицы, ухудшающие качество масла
    • Снижает образование шлама, сохраняя вязкость жидкости
    • Снижает затраты на энергию за счет поддержания теплового КПД
    • Продлевает срок службы масла
    • Снижает затраты на обслуживание

    Свяжитесь с Rosedale Products для систем фильтрации теплоносителя сегодня

    Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших системах фильтрации с теплопередачей горячего масла или запросите предложение для получения дополнительной информации о ценах сегодня.Rosedale Products производит высококачественные корпуса для систем фильтрации теплоносителя, которые точно соответствуют спецификациям вашего проекта.

    Почему при перекачке масла используется фильтрация

    Эксплуатационные свойства большинства машин в значительной степени зависят от углеводородного состава нефтепродуктов. По этой причине любые неизвестные примеси изменяют физико-химические свойства масла. Загрязнение может произойти в системе перекачки масла, если надлежащая фильтрация не соблюдается.

    Качество масла в топливном баке или смазочном помещении может со временем ухудшиться из-за следующих факторов. Перепады температуры на улице, твердые частицы, плохо закрытые накопительные баки и мелкая грязь, которая приходит с каждой новой заправкой топлива. Элементы помогут определить лучшее решение для вас, если вы столкнетесь с проблемой загрязнения масла. Важно отметить, что масло следует фильтровать каждый раз, когда его переливают из одного сосуда в другой. При обращении с топливом всегда возникает дополнительное загрязнение.

    Типы масляных фильтров

    Механические масляные фильтры: конструкция из хлопчатобумажных отходов или гофрированной фильтровальной бумаги. Этот сыпучий материал улавливает посторонние частицы, позволяя маслу постепенно течь. Механические фильтры имеют две версии, одна из которых работает как единая система, а другая позволяет заменять очиститель отдельно. В зависимости от того, что вы используете, когда частицы накапливаются в системе фильтрации, у вас есть выбор: заменить весь фильтр или фильтрующий элемент.

    Центробежные фильтры: как следует из названия, этот очиститель использует центробежную силу для производства энергии при вращательном движении. Создаваемая энергия заставляет масло скользить к нижней части стенки корпуса, в то время как загрязняющие вещества прилипают к стенке из-за волокнистого материала. Поэтому жилье нуждается в периодической чистке; в противном случае частицы будут скапливаться до такой толщины, что барабан перестанет вращаться.

    Картриджные фильтры

    : эта конструкция имеет сменный элемент, используемый для очистки рабочей среды до приемлемого уровня.Лучшие и долговечные фильтры со сменными картриджами изготовлены полностью из синтетического материала, за исключением металлических сливных цилиндров, содержащихся в традиционных фильтрах из картона/целлюлозы. Однако большинство людей совершают ошибки при замене картриджных фильтров, так как для этого требуется больше знаний и инструментов. Один из важных советов во время установки — не тянуть, не поддевать и не растягивать новые уплотнительные кольца.

    Магнитные фильтры: как следует из названия, он использует электромагнитную силу для извлечения частиц из масла.Его основным недостатком является то, что некоторые загрязняющие вещества могут пройти, если частицы чрезмерно накапливаются на поверхности магнита. Замена не требуется, так как очистка имеет основополагающее значение.

    Не стоит недооценивать преимущества масляных фильтров.

    Для здоровья и выживания критически важных деталей двигателя:
    Масляные фильтры играют жизненно важную роль в обеспечении высокого качества масла, обеспечивающего смазку в системе двигателя. Если абразивные частицы попадают в двигатель через масло, некоторые детали могут чрезмерно изнашиваться или могут выйти из строя.Основная функция масляных фильтров состоит в том, чтобы отфильтровывать любые посторонние частицы, присутствующие в циркулирующем масле, для поддержания качества и увеличения срока службы вашего двигателя.

    Во избежание дорогостоящего ремонта:

    Плохое качество масла является одной из основных причин отказа двигателя и износа жизненно важных узлов. Например, автомобильный масляный фильтр или любой промышленный фильтр защищает двигатель от преждевременного износа. Если при работающем двигателе появляются крошечные кусочки металлической стружки, они могут рециркулировать через масло.Это может привести к поломке других металлических частей, что приведет к эрозии двигателя. Качественные фильтры помогают предотвратить истирание и сэкономить на незапланированном ремонте, который может быть дорогостоящим.

    Другие преимущества фильтрации масла:

    · Способствует удалению частиц, которые могут повредить масло.
    · Помогает воздушному охлаждению и контролю давления в двигателе.
    · Помогает дольше сохранять вязкость масла.
    · Поддерживает тепловую эффективность системы дольше.

    Стандарты, используемые для измерения качества масляных фильтров.

    Сохранение размера частиц или эффективность фильтрации

    Это мера того, насколько хорошо фильтр может задерживать частицы разных размеров. Фильтрация может быть тонкой или грубой. Целью магистрали грубой фильтрации является продление срока службы индустриального масла, улучшение работы оборудования и защита. Этот тип может улавливать только крупные частицы размером от 25 мкм и выше. Однако тонкая фильтрация может улавливать все частицы размером более 25 микрон.

    Грязеемкость

    Количество загрязняющих веществ, которые может удерживать фильтр до тех пор, пока фильтр не перестанет работать.Поэтому очень важно проверить минимальные требования, указанные производителем.

    Факторы, которые следует учитывать при выборе масляных фильтров

    · Предполагаемое использование или тип двигателя; Масляные фильтры имеют несколько иную функциональность.
    · Перепроверьте руководство по эксплуатации.
    · Сменные фильтры должны обеспечивать такую ​​же или улучшенную степень фильтрации и срок службы, как и оригинальный фильтр.
    · Сменный фильтр должен соответствовать оригинальному, чтобы избежать просачивания нефильтрованного воздуха через фильтр.
    · Физические условия: срок службы фильтров зависит от того, сколько пыли и грязи они подвергают воздействию. Вождение по сельскому гравию может потребовать замены каждые пару месяцев.

    Заключение

    При планировании покупки продуктов для фильтрации нефти и газа проведите небольшое исследование. Лучшие продукты уменьшат загрязнение, повысят эффективность во время работы и соответствуют стандартным показателям качества фильтров. Обратите внимание на регулярную очистку и техническое обслуживание, так как это сильно влияет на качество вашего масла.Качественные фильтры гарантируют эффективность.

    Системы фильтрации MultiTherm

    Системы фильтрации горячего масла MultiTherm



    Преимущества фильтрации горячего масла в боковом потоке 
    Горячие масла разлагаются в результате термического крекинга и окисления. Двумя побочными продуктами разложения нефти являются шлам и кокс из-за накопления углерода. Эти продукты могут накапливаться в вашей системе, но особенно в уплотнениях и внутренних деталях насоса, клапанах и т. д., что приводит к проблемам с оборудованием и, возможно, к поломке системы.Постоянное накопление загрязняющих веществ без надлежащей фильтрации также может нанести ущерб нагревательным поверхностям вашей системы, тем самым снижая эффективность теплопередачи.

    Другим важным фактором, который следует учитывать, являются дополнительные затраты, связанные с более быстрым разрушением горячего масла. Это может включать не только увеличение количества замен горячего масла, но и увеличение количества человеко-часов из-за увеличения времени технического обслуживания и ремонта, а также стоимости запасных частей, таких как уплотнения, клапаны, роторы и канистры магнитного привода, поэтому затраты могут быстро стать значительными.

    Преимущества фильтрации 

    • Продлить срок службы горячего масла
    • Сокращение обслуживания системы
    • Уменьшение износа уплотнений
    • Повышение эффективности теплопередачи
    • Уменьшает образование шлама, тем самым улучшая вязкость жидкости
    • Исполнение для работы при температуре до 650°F
    • Крышка с поворотным болтом для легкой замены картриджа
    • Повышение скорости потока/пропускной способности за счет снижения накопления загрязнения

    Типовые размеры блока

    • Ширина: 36 дюймов
    • Диаметр: 60 дюймов
    • Высота: 48 дюймов

    Доступные размеры картриджей:

    • 100-150 мкм
    • 75 микрон
    • 40 микрон
    • 30 микрон
    • 20 микрон
    • 15 микрон
    • 10 микрон

    Компания MultiTherm LLC является ведущим поставщиком эффективных и безопасных теплоносителей с 1977 года.В диапазоне температур от 10 °F до 600 °F компания может успешно и экономично удовлетворить потребности клиентов в нагреве или охлаждении, какими бы строгими они ни были. Кроме того, MultiTherm предоставляет помощь в устранении неполадок и услугу анализа жидкости для определения физического и химического состояния жидкости.

    Для получения дополнительной информации о наших новых системах фильтрации или о любых нетоксичных жидкостях-теплоносителях MultiTherm® или о продуктах для анализа жидкостей обращайтесь в компанию MultiTherm по телефону 1-800-225-7440.


    Тележка с гидравлическим фильтром, Тележка с масляным фильтром Производитель -Filson Filter

    Ваш №1 Производитель тележки с гидравлическим фильтром

    Тележка с гидравлическим фильтром Filson также называется тележкой с масляным фильтром или системами фильтрации масла. Он был разделен на три основные части: сетчатый фильтр с двойной корзиной или простой сетчатый фильтр, элемент масляного фильтра, переносная конструкция и другие части.

    Тележки масляного фильтра Filson предназначены для очистки вашего масла, включая гидравлическое масло, смазочное масло, охлаждающие жидкости на водной основе, синтетическую гидравлическую жидкость, смазочно-охлаждающую жидкость, трансформаторное масло, масло для коробки передач, моторное масло и многое другое.

    Если вы погуглите «Тележки для масляных фильтров», вы действительно не найдете там слишком много дизайнов тележек с фильтрами, вы можете найти тележки с гидравлическими фильтрами Parker, тележки с фильтрами Дональдсон или тележки с фильтрами некоторых других брендов, но вы увидите , большинство из них имеют множество конструкций тележек с фильтрами, и, конечно же, их цена на тележки с фильтрами будет очень высокой.

    Вот почему на рынке появляются тележки для фильтров Filson.

    Портативные гидравлические тележки Fison – идеальное средство для предварительной фильтрации и перекачки жидкостей в резервуары или для очистки существующих систем.

    Тележка с фильтром Filson не является стандартной системой, мы можем изготовить тележку с фильтром на заказ в зависимости от вашей грязеемкости. Мы можем установить в систему любое количество фильтров, и у Filson также есть широкий выбор фильтрующих элементов на ваш выбор.

    Конструкция каждой переносной тележки для фильтров Filson имеет прочную раму, чтобы избежать повреждений при работе. И все тележки для фильтров имеют переносную конструкцию, поэтому их легко перемещать с места на место.

    Наиболее важной частью тележки для фильтров являются фильтры и фильтрующий элемент.Потому что вы покупаете фильтрующую тележку для нашей фильтрации масла. Фильтрующий элемент Filson предназначен для длительного использования, и это сэкономит вам много средств на замену фильтрующего элемента.

     

    Когда используется масло с низкой или высокой вязкостью, тележки для масляных фильтров Filson всегда могут удовлетворить ваши требования.

    Фильтровальная тележка Filson изготавливается из углеродистой или нержавеющей стали для изготовления электрического шкафа по индивидуальному заказу, поэтому они полностью соответствуют конструкции нашей системы.

    Запросите быстрое предложение и сообщите нам свою подробную заявку, заполнив правильную контактную форму.

    Другие тележки для масляных фильтров Filson

     

    Переносная тележка для фильтра: полное руководство

    Сегодня я хочу показать вам, как защитить вашу масляную систему с помощью переносной тележки для фильтра.

    Сначала я покажу вам, как достичь стандартов чистоты масла ISO 4406.

    Затем я расскажу вам об основных характеристиках, конструкции, принципе работы, основных компонентах и ​​технических характеристиках переносных фильтровальных тележек.

    К концу этого руководства вы сможете купить переносную тележку с фильтром, подходящую для вашей масляной системы.

    Давайте сделаем это:

    Глава 1. Что такое переносная тележка для масляного фильтра

    Переносная тележка для масляного фильтра — это просто автономная система фильтрации.

    В современных системах масляных фильтров постепенно происходит переход от реакционных систем к профилактическим, в дальнейшем опирающимся на профилактическое обслуживание.

    Для достижения комплексного управления загрязнением системы (SCM) оно должно начинаться с продуктов для кондиционирования жидкости (FCP).

    Таким образом, портативные системы масляных фильтров удаляют масляные загрязнения и воду из различных масел.

    Переносной масляный фильтр FilSon

    Эта автономная система масляных фильтров может поставляться как с передвижной тележкой для установки фильтрации с устройством контроля загрязнения или без него, так и со стационарной установкой фильтрации (доступен настраиваемый дизайн).

    Одной из важных частей переносной тележки для масляного фильтра является функция обезвоживания, как система коалесцирования-разделения, так и вакуумная осушка.

    Они также могут удалять как растворенную, так и свободную воду из жидкостей.

    Химические элементы из полимеров используются для удаления воды, для которых характерно очень высокое сродство к воде, устанавливаемой на выходном фильтре.

    Как только вода вступает в контакт с этим материалом, она поглощается и накапливается, поэтому мы можем слить ее из потока среды.

    Кроме того, упомянутые выше встроенные блоки могут работать лучше при любом расходе и размере резервуара.

    Таким образом, переносная тележка для масляных фильтров обеспечивает предварительную фильтрацию и перекачку жидкости в резервуары или, скорее, очистку существующих системных жидкостей.

    Также рекомендуется фильтровать жидкости перед их введением в систему.

    Обратите внимание, что новая жидкость не обязательно не содержит загрязнений, поскольку большинство новых жидкостей фактически непригодны для немедленного использования из-за высокого уровня загрязнения бочек для хранения.

    На самом деле загрязнения, как вода, так и твердые частицы, могут попасть в новые жидкости во время обработки, смешивания, обработки и хранения.

    В таком случае вам потребуются тележки для масляных фильтров, которые помогут пополнять и перекачивать новые жидкости, а также эффективно промывать отработанные жидкости.

    Какой компонент делает переносную тележку с фильтром для масляного фильтра надежной системой фильтрации?

    В переносных тележках для масляных фильтров предпочтительнее использовать фильтры большой емкости, поскольку они обеспечивают длительный срок службы вместе с защитой системы.

    На входе фильтр задерживает крупные частицы примесей, а на выходе фильтр удаляет воду или улавливает более мелкие частицы жидкости.

    Но я знаю, что вы можете задавать себе следующие вопросы:

    · Как переносной масляный фильтр справляется с огромными объемами масла?

    Принимая во внимание количество жидкостей, подлежащих предварительной фильтрации, подразумевается, что эти переносные масляные фильтры также оснащены прочным промышленным шестеренчатым насосом для ускорения процесса фильтрации.

    · Зачем использовать переносную тележку для масляного фильтра?

    Важно использовать переносной масляный фильтр для предварительной очистки и очистки гидравлической жидкости перед вводом в эксплуатацию.

    Это потому, что он обеспечивает экономичный способ защиты вашей масляной системы от абразивного износа, вызванного твердыми частицами жидкости.

    Существует множество различных мобильных установок для фильтрации масла, которые могут удовлетворить ваши требования к промышленной фильтрации.

    В частности, переносные тележки для масляных фильтров идеально подходят для промышленных предприятий и многих других применений, поскольку они портативны, надежны и универсальны.

    Большое преимущество переносной тележки с масляным фильтром заключается в том, что она может фильтровать почти все типы гидравлических жидкостей, охлаждающих жидкостей, изоляционных масел и высоковязких смазочных масел.

    Глава 2: Зачем вам нужна переносная тележка для масляного фильтра

    Если вы не понимаете, что масло является источником жизненной силы двигателей, механизмов и масляных систем, вы не оцените полезность переносной тележки для масляного фильтра.

    Масло, протекающее в двигателях — фото предоставлено: Machinery and Lubrication

    Качество систем начинается с предварительной фильтрации новых бочковых и резервуарных масел перед их циркуляцией в другие важные компоненты и детали.

    Таким образом, переносная тележка для масляного фильтра в конечном итоге помогает обеспечить надежную работу машины, в то же время предопределяя повреждение двигателей.

    Потому что фильтрация масла или резервуара является надежным способом обеспечения отсутствия загрязнения в гидравлической системе.

    Кроме того, предварительный фильтр жидкостей улучшает и повышает качество и производительность, тем самым продлевая срок службы.

    Внедрение переносных масляных фильтров на ранних стадиях управления жидкостями в конечном итоге помогает сократить ненужные простои и постоянно растущие эксплуатационные расходы.

    Итак, теперь понятно, что переносная тележка для масляного фильтра жизненно необходима для любой машины и маслосистемы для очистки жидкостей.

    Давайте узнаем о проверенных методах, используемых вместе с переносными тележками для масляных фильтров для оптимизации срока службы масла в системах и многих других промышленных машинах:

    • Определение основных источников и типов твердых частиц жидкости для вашей системы
    • Использование эффективного и надежного анализа масла программ
    • Устранение и снижение попадания загрязнений с помощью переносной масляной тележки предварительной фильтрации пластовых жидкостей
    • Обеспечение надлежащей предварительной фильтрации жидкости перед вводом в систему

    Целесообразно принять и провести надлежащую программа анализа масла, позволяющая установить уровни загрязнения и угрозу для системы.

    Профессиональная оценка объекта, оценка способствует хорошему хранению среды и впрыскиванию в систему, но для сравнения вам все равно потребуются переносные тележки для масляных фильтров.

    Это сузит ваш поиск до основных источников загрязнения масла.

    Кроме того, мы поможем вам разработать хорошо продуманную процедуру по ограничению или сокращению таких элементов до приемлемого уровня.

    Другими словами, переносные тележки для масляных фильтров могут помочь снизить риск загрязнения жидкости из-за воздействия нежелательных элементов в хранилищах.

    До тех пор, пока вы обращаете внимание на детали ремонта, улучшения или дозирования жидкостей с помощью переносного масляного фильтра, вы будете наслаждаться бесперебойной работой.

    Тестирование жидкости через переносную тележку для масляного фильтра также указывает на пригодность среды для ее применения.

    Правильный фильтрующий материал должен дать вам представление о результатах предварительной фильтрации.

    Поэтому на самом деле не имеет значения, какого качества масло, так как при его переработке в продукт попадают различные загрязнения.

    Кроме того, пластовая жидкость для систем циркуляции содержит частицы масла, однако использование переносных тележек для масляных фильтров может продлить срок службы этого масла.

    Глава 3: Основные компоненты и детали тележки для портового масляного фильтра

    В предыдущих главах объяснялось, что такое переносная тележка для масляного фильтра, а также объяснялось, зачем она вам нужна.

    В этой главе мы обсудим основные компоненты и детали, составляющие единую переносную тележку для масляного фильтра.

    Во-первых, нужно иметь в виду, что переносные тележки для масляных фильтров специально разработаны для конкретных целей, а именно для удаления частиц или воды из масляной среды.

    Например, вода всегда эмульгируется в гидравлических жидкостях, поэтому традиционные методы менее полезны.

    Ниже перечислены неотъемлемые компоненты и части переносного масляного фильтра:

    I. Фильтрующий материал и вакуумный выключатель

    В переносной тележке для масляного фильтра используется специальный масляный картридж, изготовленный из фильтрующего элемента, который может легче поглощать воду.

    Сильно загрязненная водой гидравлическая жидкость должна быть пропущена через фильтр несколько раз для эффективного удаления воды.

    В качестве альтернативы, ряд различных типов масляных фильтров позволяет портативной тележке с масляным фильтром выполнять тонкую фильтрацию и высокую производительность.

    Прочная конструкция картриджа делает его ограниченным.

    Во избежание абразивного износа двигателя и насоса переносная тележка масляного фильтра может быть оснащена вакуумным выключателем.

    Секция с фильтрующим материалом

    Этот переключатель позволяет оператору выключать двигатель, когда насос создает заданную мощность всасывания.

    II. Прочный каркас тележки

    Этот каркас тележки делает такую ​​систему фильтрации портативной или, скорее, мобильной.

    Тележка также оснащена колесами с резиновыми шинами, чтобы оператор мог легко перемещать эти устройства.

    Рама

    Следовательно, вам не следует перемещать оборудование или механизмы, потому что вы можете взять эти фильтрующие установки на рабочем месте.

    III. Надежный промышленный насос/двигатель

    Процессы фильтрации работают лучше при высокой и средней скорости потока.

    Прочный промышленный насос также смонтирован на жестком каркасе тележки.

    Тип установленного двигателя зависит от количества фильтровальных установок и сетевого питания.

    Например, различные переносные тележки для масляных фильтров имеют разное входное напряжение, например 110 В переменного тока и 220 В переменного тока.

    Кроме того, насос с электроприводом поставляется с выключателем и правильно подключен к электросети с правильными силовыми кабелями и заземлением.

    IV. Трубопровод и удлинители

    Блоки фильтрации устанавливаются с длинными шлангами. Наконечники труб разного размера NPT, в основном с наружной резьбой.

    Если трубы кажутся короткими для вашего применения, можно удлинить трубу, но удлинительная труба должна иметь меньшую площадь поперечного сечения для лучшего всасывания.

    На всасывающем конце обычно делается выемка для обеспечения хорошего потока.

    V. Блок управления A

    Блок управления несет функциональные органы управления для оператора переносной тележки масляного фильтра.

    Когда переносной масляный фильтр установлен и готов к использованию, оператор может просто запустить процесс фильтрации, открыв блок управления.

    Панель управления

    На блоке управления есть индикаторы, такие как уровень загрязнения, скорость потока и другие полезные параметры, на которые может положиться оператор при использовании переносной тележки масляного фильтра.

    Глава 4: Принцип работы переносной тележки для масляного фильтра

    Принцип работы переносной тележки для масляного фильтра жизненно важен для поддержания безотказной работы оборудования и гидравлической системы.

    Это связано с тем, что они подают жидкости желаемого уровня чистоты и перекачивают чистое масло во время работы оборудования.

    Переносной масляный фильтр 8

    Как на самом деле работает переносная тележка для масляного фильтра?

    Единственной функцией любого фильтра является удаление загрязняющих веществ.

    В конструкциях переносных тележек для масляных фильтров используется пара ступеней фильтрации, в которых оба фильтрующих блока соединены с шестеренчатым насосом.

    Всасывающая или входная часть представляет собой первую ступень фильтрации и работает при гораздо более низком давлении, примерно 5 фунтов на квадратный дюйм.

    Он специально разработан для улавливания крупных частиц жидкости размером более 150 мкм.

    Отработанная среда проходит через входной фильтр и направляется на вторую ступень.

    В отличие от первой ступени, вторая ступень работает при высоком давлении около 25 фунтов на квадратный дюйм.

    Это выходная сторона переносной тележки масляного фильтра.

    Фильтр, установленный на выходе, предназначен для улавливания мельчайших средних частиц.

    Нацеливается на примеси размером менее 5 мкм в зависимости от рейтинга фильтра и индивидуальных настроек.

    Уровень чистоты на «старте» и «конце» может быть напрямую связан с количеством проходов жидкости через фильтровальную тележку.

    Также определяет желаемый уровень чистоты.

    Производители переносных тележек для масляных фильтров предлагают множество подходящих комбинаций фильтров и размеров/типов насосов, которые могут работать в вашей рабочей среде и среде.

    Кроме того, скорость очистки зависит от расхода насоса, дельты рейтинга чистоты и размера резервуара.

    В случае централизованных и объединенных систем смазки легче найти тип переносной тележки масляного фильтра.

    И вы можете легко настроить необходимую для такой системы чистоту.

    Глава 5: Соображения при покупке переносной тележки для масляного фильтра

    К настоящему моменту вы должны понять, почему контроль загрязнения является критическим аспектом надлежащего управления гидравлическими системами и другим промышленным оборудованием.

    Однако в этой главе мы рассмотрим соображения, которые следует учитывать при покупке новой переносной тележки для масляного фильтра.

    · Основные области применения переносной тележки для масляного фильтра

    Прежде чем приступать к утомительной работе по покупке переносной тележки для масляного фильтра, следует выяснить основную проблему, с которой сталкивается ваша машина.

    После того, как вы определили причины загрязнения вашего оборудования, у вас может быть специальное руководство по типу переносной тележки для масляного фильтра, которая лучше всего подходит для вашей среды.

    Здесь вы можете выполнить анализ масла для нового запаса нефти или пластовой нефти, чтобы определить форму присутствующего загрязнения.

    Резервуар для проб для контроля загрязнения и анализа масла. Фото предоставлено: Machinery and Lubrication

    Например, твердые частицы, вода или газы.

    Результаты должны помочь вам настроить внешнюю стандартную фильтрацию, при которой переносная тележка масляного фильтра будет постоянно очищать циркулирующее масло, пока система находится в рабочем состоянии.

    Иногда переносная тележка с масляным фильтром предпочтительнее для капитального ремонта жидкости из системы.

    Для этого могут потребоваться специальные функции, которых нет в стандартной тележке с фильтром.

    Во время таких учений вам может понадобиться перепускной клапан, чтобы избежать смешивания чистого и загрязненного масла через обратный поток.

    Если вам нужны пробы масла для анализа чистоты, вам нужно будет установить пробоотборный клапан, который позволит вам получить доступ к небольшому количеству, не обязательно подвергая остальную часть воздействию воздуха.

    · Тип масла

    Различные типы переносных тележек для масляных фильтров поставляются с различными насосными механизмами, которые работают с маслами разной степени вязкости.

    Масла с высокой вязкостью имеют тенденцию быть более густыми и не могут течь быстрее, чем жидкости с низкой вязкостью.

    Вязкость моторного масла

    Поэтому для вязких масел спецификация двигателя и трубопроводы машины должны учитывать тип масла, чтобы избежать образования пузырьков воздуха при работе.

    Пузырьки могут привести к необратимым повреждениям, вплоть до окисления масла.

    Очень важно знать рейтинг ISO VG масла вашей системы.

    Кроме того, вам следует проконсультироваться со специалистами, когда вы решите фильтровать масло другой вязкости, так как вам может понадобиться другой фильтрующий блок.

    · Требуемая скорость потока

    Определение идеальной скорости потока — трудный аспект выбора правильной фильтрующей тележки.

    Переносная тележка для масляного фильтра с мощными характеристиками обойдется вам в солидную сумму.

    По сути, если вы выберете более высокие характеристики расхода, чем вам нужно, вы можете перерасходовать средства.

    С другой стороны, если скорость потока слишком низкая, вы не сможете полностью очистить достаточное количество масла за предполагаемое время, что приведет к преждевременному отказу системы и потенциальному повреждению.

    Стандартное правило переносной тележки с масляным фильтром должно прокачивать не менее 10% объема резервуара в минуту.

    · Целевой уровень чистоты

    Важнейшей частью переносной тележки с масляным фильтром является чистота того, что она отфильтровывает.

    Прежде чем спешить с покупкой фильтр-тележки, знайте:

    i. Оборудование, необходимое для использования

    ii. Возможные формы загрязнения подвергается воздействию

    iii. Требуемый уровень чистоты масла.

    Чистота по стандарту ISO. Фотографии предоставлены: Машины и  Смазочные материалы

    Эта информация должна помочь вам определить тип масла, фильтра и необходимый уровень чистоты.

    Многие фильтрующие тележки оснащены двумя фильтрующими блоками для эффективной фильтрации как более крупных, так и более мелких частиц и влаги.

    · Среда применения

    Модель переносной тележки для масляного фильтра должна быть удобной для вашей среды применения с точки зрения мобильности при ее использовании.

    Физические характеристики тележки имеют решающее значение, если она используется на машине, доступ к которой возможен только при движении по неровной поверхности или лестнице.

    Силовая розетка в вашей операционной среде должна быть ключевым фактором.

    Это связано с тем, что большинство тележек с фильтрами используют электричество, но в экстремальных условиях, например, при наличии пыли или взрывоопасных газов, подходит двигатель с пневматическим приводом.

    Конструкция и конструкция переносных тележек для масляных фильтров

    Ряд переносных тележек для масляных фильтров имеют различные конструкции и конструкции.

    Поэтому они бывают разных конфигураций для достижения желаемого уровня чистоты.

    Окружающая среда, в которой должен работать переносной масляный фильтр, влияет на конструкцию тележки фильтра.

    Например, для запыленных помещений фильтрующие блоки должны быть полностью закрыты кожухом, чтобы предотвратить дальнейшее попадание загрязнений в процессе фильтрации.

    Рассмотрим различные конструкции и конструкции переносных тележек для масляных фильтров, которые доступны в FilSon Filters:

    a) Тележка для фильтров высокой вязкости

    Эта уникальная конструкция тележки для фильтров специально сильно загрязненное смазочное или гидравлическое масло.

    Фильтровальная тележка высокой вязкости

    Максимальная скорость потока 160 л/мин при температуре окружающей среды 40-175F.

    Масла с более высокой вязкостью обладают плохой текучестью и легко закупориваются маслом.

    Но тележка фильтра высокой вязкости FilSon использует циклический нагрев и технологию насоса высокого давления, которая работает с более вязкими жидкостями.

    Ниже приведен технический чертеж:

     

    Технический чертеж масляного фильтра высокой вязкости

    Эта тележка фильтра высокой вязкости также универсальна, поскольку она может удалять как твердые примеси, так и воду или влагу практически из всех типов масел. .

    Кроме того, вы можете использовать его для тяжелых условий эксплуатации, таких как коррозионная среда.

    · Преимущества тележки фильтра высокой вязкости

    i. Прочный и легкий корпус

    ii. Обеспечивает тонкую фильтрацию и обладает высокой производительностью и эффективностью

    iii. Может работать с широким спектром масел с вязкостью от 10 до 760 сСт.

    iv. Общая очистка и капитальный ремонт фильтров просты благодаря их доступности.

    Давайте посмотрим на технические характеристики:

    Технические характеристики тележки с фильтром высокой вязкости

    Данная спецификация конструкции обеспечивает защиту смазочной и гидравлической систем.

    Конечно, это может быть в суровых условиях.

    Тележка для фильтров

    Маслоочиститель также изготовлен из менее плотных материалов, поэтому он легкий, что упрощает его мобильность.

    Именно по этой причине мы называем его переносной тележкой для масляного фильтра.

    Ниже приведены технические чертежи и спецификации:

    Технический чертеж тележки с фильтром

    Технические характеристики тележки с фильтром

    Преимущества тележки с фильтром 9
    Имеет двухступенчатую фильтрацию для эффективного удаления масляных загрязнений до 1 микрона.

    ii. Модель корпуса обеспечивает взрывозащиту, поэтому все блоки надежно защищены.

    Полностью закрытый блок

    iii. Имеет увеличенные интервалы замены масла.

    iv. Оператор может настроить параметры в соответствии с конкретными приложениями во время своей работы.

    v. Корпус имеет быстро открывающуюся конструкцию, что обеспечивает легкий доступ к фильтрующему элементу.

    Легко открываемая конструкция

    c) Вакуумный дегидратор

    Вакуумный дегидратор представляет собой тележку специальной конструкции компании FilsonFilters с точностью удаления растворенной воды и газов на уровне 90-95%.

    Например, в очистителе трансформаторного масла и очистителе смазочного масла.

    Вакуумный осушитель

    Кроме того, удаление эмульгированной воды и 100% отсутствие жидкостей на синтетической основе и нефти.

    Вот его технический чертеж:

    Технический чертеж вакуумных дегидраторов

    · Преимущества вакуумного дегидратора

    i. Обладает более высокой эффективностью удаления воды.

    ii. Также высокоэффективен при фильтрации воздуха и растворенных газов.

    iii. Физические характеристики, размер и конструкция расположения являются гибкими.

    iv. Вакуумный осушитель оснащен нагревателем для повышения эффективности обезвоживания.

    v. Поставляется с модулем управления ПЛК для автоматического наблюдения и простого управления

    Имеет следующие впечатляющие технические характеристики:

    Это специальная конструкция фильтрующей тележки, которая эффективно и быстро очищает жидкость с высоким содержанием твердых частиц.

    Также может фильтровать масло с высоким содержанием твердых частиц.

    Тележка с фильтром для твердых частиц

    Эта переносная тележка с масляным фильтром может также отфильтровывать ультратонкие частицы с различными вариантами частиц размером от 3, 5, 10 до 20 мкм.

    Эта фильтровальная тележка также использует специально разработанный фильтрующий материал, который обладает высокой способностью глубокой фильтрации и надежными функциями разделения.

    Фильтрующие материалы имеют хорошо развитую пористость, химическую стабильность и площадь поверхности.

    Технический чертеж фильтрующей тележки с высоким содержанием твердых частиц

    Эта специальная фильтровальная тележка подходит для глубокой фильтрации и регенерации отработанного масла.

    Его компоненты плотно соединены, чтобы свести к минимуму утечку среды во время работы.

    · Преимущества фильтровальной тележки с высоким содержанием твердых частиц

    i. Построен с защитной рамой, прочный для удобства транспортировки

    ii. Идеальный выбор для масел, загрязненных твердыми частицами.

    iii. Помогает сэкономить дополнительные расходы на обслуживание и замену деталей

    iv. Эффективен для удаления взвешенных отложений, твердых частиц и ржавчины.

    Технические характеристики тележки для фильтров с высоким содержанием твердых частиц

    d) Ручная тележка для фильтров

    Ручная тележка для фильтров (HHFC) также доступна в FilsonFilters и весит всего 18 кг.

    Ручная тележка для фильтров

    Компактная и легкая в эксплуатации.

    Очень полезен при фильтрации новых запасов масла, а также при очистке рабочей жидкости в системе до требуемого уровня чистоты.

    Технический чертеж ручной тележки для фильтров

    Кроме того, HHFC также используется для перекачки масла из резервуаров или бочек в резервуар.

    Этот особый тип автономных систем фильтрации масла поставляется с простым двигателем/насосом и фильтрующим блоком.

    Он удобен и надежен для конечных пользователей, его можно эксплуатировать и носить с собой практически в любом месте.

    Технические характеристики ручной тележки с фильтром

    · Преимущества ручной тележки с фильтром

    i. Обеспечивает работу масляных систем без дорогостоящих простоев.

    ii. Блок фильтрации масла также может удалять элемент воды, радикально уменьшая загрязнение водой гидравлического масла

    iii. Легкий, поэтому его легко переносить, не перемещая по полу.

    iv. Имеет множество вариантов выбора фильтрующих элементов

    v. Низкий уровень шума при работе и работа с одним человеком

    e) Переносная тележка с фильтром A

    Переносная тележка с фильтром A — еще один превосходный продукт тележки FilsonFilter, состоящий из экономичного насоса, комплекта фильтров и двигателя.

    Переносная тележка для фильтров A

    Тепловое реле предохраняет двигатель от повреждений, вызванных перегрузкой.

    Сменные фильтрующие элементы для более длительного использования машины.

    Технический чертеж переносной тележки с фильтром A

    Идеально подходит для перекачки масла, дозаправки и новой заливки в соответствии с требованиями OEM по чистоте.

    Он разработан для обеспечения высокой эффективности фильтрации по доступной цене и превосходных конкурентоспособных решений для фильтрации в промышленности.

    Технические характеристики переносной тележки с фильтром A

    Фильтр грубой очистки на всасывающем отверстии защищает масляный насос и продлевает срок службы тележки с фильтром.

    · Преимущества портативной тележки с фильтром A

    i. Простой и легкий монтаж, установка и эксплуатация

    ii. Высокая эффективность фильтрации

    iii. Фильтрующий материал также обладает высокой грязеемкостью

    iv. Гарантирует длительный срок службы масла

    v. Легко настраивается

    f) Переносной масляный фильтр B

    Переносной масляный фильтр Filson (PFC-B) идеально подходит для очистки масла в существующих системах или предварительных фильтрах и перекачивать нефть в резервуары.

    Даже новое масло от производителя поступает слегка загрязненным в результате переработки.

    Переносной масляный фильтр B

    Это просто эффективное решение для поддержания чистоты гидравлической и смазочной систем.

    Усовершенствованная система фильтрации помогает поддерживать требуемый уровень чистоты.

    Чертеж переносного масляного фильтра B

    В его конструкцию входит блок фильтрации, система защиты и удобно расположенные фильтрующие материалы.

    Улавливает как более крупные, так и более мелкие частицы масла за один цикл.

    Двухступенчатый процесс фильтрации также удаляет загрязнения из воды.

    Технические характеристики переносного масляного фильтра B

    · Преимущества переносного масляного фильтра

    i. Легкая и простая установка и эксплуатация

    ii. Двойная система фильтрации улавливает воду, крупные и мелкие частицы

    iii. Доступны различные фильтрующие картриджи

    iv. Он может работать с несколькими скоростями потока (25–200 л/мин)

    v. Замена картриджа проста и легка

    g) Коалесцирующий блок

    Коалесцирующий блок Filson идеально подходит для удаления воды и твердых частиц из трансформаторное масло, турбинное масло и большинство гидравлических и смазочных масел.

    Эффективен благодаря пятиэтапному процессу фильтрации.

    Коалесцирующий блок

    Поставляется с рядом блоков; предварительный фильтр, коагуляторы, сепараторы и фильтрующие элементы для достижения более высокого уровня чистоты масла.

    Технический чертеж коалесцентного блока

    Он разработан с автоматическим сливом воды, который управляется ПЛК и может работать автоматически и непрерывно 24/7.

    В следующих технических характеристиках коалесцирующего узла можно найти выдающееся содержание воды, достижимое во время работы:

    Технические характеристики коалесцирующего узла

    · Преимущества коалесцирующего узла

    i. Он эффективен и эффективен при удалении обоих частиц воды.

    ii. Функция автоматического слива воды обеспечивает непрерывную работу.

    iii. Элемент предварительной фильтрации блока коалесцера прочный.

    iv. Гибкая конструкция и размеры для различных применений.

    v. Сепаратор/коалесцирующий элемент для удаления воды

    vi. Доступны различные конструкции и размеры

    Глава 6: На что обращать внимание при эксплуатации

    В главе 5 мы рассказали о различных тележках FilSon и их преимуществах.

    Здесь мы обратим внимание на детали рабочих мер предосторожности и техники безопасности.

    При эксплуатации переносной тележки масляного фильтра следует обратить внимание на следующее:

    Перед включением питания тележки фильтра желательно убедиться, что напряжение питающей сети соответствует указанному блоку питания тележки фильтра.

    Ранее вы узнали, что тележка с фильтром может иметь напряжение 110 В или 220 В.

    Меньшее номинальное напряжение 110 В никогда не следует подключать к источнику питания 220 В.

    Это связано с тем, что это повредит электрическую часть тележки фильтра.

    Распределительная коробка

    Во избежание перекрестного загрязнения смазочных материалов, специальные фильтрующие тележки должны быть назначены для определенной очистки смазочного материала и транспортировки.

    Выполните программу испытаний с наиболее часто используемым или наиболее важным типом заводской смазки.

    Всегда очищайте устройство до и после успешной очистки или переноса.

    При этом обратите внимание на открытые концы поддона и трубки вокруг области насоса и основания фильтра.

    Необходимо регулярно проверять состояние фильтр-тележки, это позволит выявить утечки масла для своевременной замены уплотнений.

    Масло, подвергающееся воздействию окружающей среды, становится грязеотталкивающим, поэтому при транспортировке следует соблюдать осторожность, т. к. фильтрующая тележка должна быть тщательно очищена.

    На самом деле, впускной и выпускной шланги должны быть всегда закрыты и содержаться в чистоте после каждой очистки или перемещения.

    После длительного использования тележки с фильтром всасывание затруднено из-за засорения фильтра.

    Масляный насос может издавать шум, в этом случае необходимо немедленно очистить или отремонтировать фильтрующий материал.

    Большинство фильтровальных тележек снабжены концами напорного и всасывающего шлангов.

    Они разработаны с открытыми наконечниками для переноса, которые легко вставляются в отверстия приемника/резервуара подачи жидкости реципиентного и донорского резервуаров.

    При фильтрации масляных загрязнителей эта форма доставки может проложить путь для загрязнения резервуара грязью и влагой во время учений.

    Как это исправить?

    Проведение процесса без загрязнения.

    Используйте быстроразъемные соединения для соединения с концами возвратного/напорного шланга фильтрующей тележки и портами слива/заполнения резервуара.

    Это обеспечит герметичность резервуара, а также позволит установить сапун или расширительный бак с замкнутым контуром для резервуара большей емкости.

    Во время работы переносного масляного фильтра масляный насос может всасывать воздух, что может повлиять на производительность насоса.

    Во избежание подобных инцидентов выпускной клапан должен оставаться открытым для выпуска воздуха, скопившегося в корпусе фильтра, закрываться вовремя после выпуска.

    Напорный и всасывающий шланги должны быть защищены от перегиба, чтобы предотвратить кавитацию в насосе.

    В случае неожиданного падения давления проверьте, не поврежден ли фильтрующий материал.

    Перед очисткой или перекачкой масла проведите плановое профилактическое обслуживание (PM).

    Узнайте состояние фильтрующих элементов перед переходом в режим байпаса из-за сильного загрязнения.

    Всегда обращайтесь к поставщику переносного масляного фильтра, чтобы проконсультироваться, если вы не совсем осведомлены о тележке фильтра.

    Глава 7: Пошаговый процесс Замена картриджа в переносной тележке для масляного фильтра

    Поскольку теперь вы поняли, насколько важно быть внимательным при работе с переносной тележкой для масляного фильтра, крайне важно изучить пошаговый процесс Как заменить картридж в фильтрующей тележке.

    Это неизбежно, так как со временем фильтрующий элемент забьется грязью, отфильтрованной из вытекающего из бачка масла.

    Тележка с фильтром – Фото предоставлено: TECO Pneumatics

    Поскольку вам необходимо демонтировать часть тележки с фильтром, разумно принять меры предосторожности.

    1. Во-первых, обязательно отключите питание или отсоедините шнур питания от розетки, а также закройте выпускной и впускной шаровые краны.
    2. Продуйте корпус фильтра через крышку и слейте всю среду через нижний слив.

    Прежде чем снимать крышку или верхнюю крышку, не забудьте убедиться, что корпус полностью вентилируется.

    Вращение против часовой стрелки должно снять болты на верхней крышке без шума.

    1. Осторожно извлеките старый патронный фильтр и вставьте/установите новый.

    Большинство запасных картриджных фильтров снабжены техническими или трехмерными чертежами в руководстве, которые помогут вам правильно собрать детали.

    Обычно в каждый картриджный фильтр входит резиновая шайба. Используйте ее, чтобы затянуть винт с накатанной головкой до точки, когда резиновая шайба слегка загибается.

    1. Перед затягиванием верхней крышки убедитесь, что вы очистили поверхность вокруг уплотнительной поверхности прокладки и канавки под прокладку, а также слегка нанесли смазку (вазелин) на поверхность прокладки.
    2. Однако замените крышку, если она деформирована, и закрепите ее болтами, продолжая вращать крышку по часовой стрелке, чтобы затянуть ее.

    Со стороны выпуска слегка ослабьте выпускную заглушку перед включением системы, но затяните выпускную трубу после выхода газа.

    После такого обслуживания запустите тестовую программу, чтобы проверить, есть ли утечки во всех фитингах и крышке, перед какой-либо серьезной очисткой или перекачкой масла.

    Как видите, это простой и понятный процесс.

    Глава 8: Применение переносной тележки для масляного фильтра

    Как ученик или профессионал, вы должны использовать интеллектуальную смазку, которая включает в себя использование эффективных современных способов и инструментов фильтрации в ваших интересах.

    Секция морской нефтяной вышки

    Теперь вы знаете, что переносная тележка с масляным фильтром является важным инструментом в любой промышленной установке, где работают гидравлические системы и другие механизмы с резервуарами для жидкости.

    После того, как вы определите тип загрязнения и условия применения, специально подобранная тележка с фильтром поможет предотвратить большие потери масла и продлить срок его службы.

    Рассмотрим следующие области применения переносных тележек для масляных фильтров:

    · Для фильтрации нового запаса масла

    Переносная тележка для масляного фильтра используется для фильтрации нового запаса масла перед его использованием.

    Например, транспортные и логистические фирмы приобретают огромные объемы смазочных, гидравлических, режущих и трансмиссионных масел для различных ремонтных и сервисных работ.

    Действительно, даже новое масло загрязняется при переработке.

    Поэтому очень важно предварительно фильтровать такие масла, чтобы защитить свой автопарк от загрязнения или простоев.

    · При перекачке жидкости из резервуара

    Перекачка жидкости из резервуаров для хранения или бочек в резервуар; тепловозы, пересекающие континенты или страны, покрывают большое расстояние.

    Таким образом, локомотивы и логистические транспортеры оснащены резервуарами или системами со всеми необходимыми жидкостями, такими как гидравлическое масло, смазочное масло и многие другие.

    Такие масла поставляются в цистернах и бочках, и здесь фильтровальная тележка играет роль предварительной фильтрации масел в резервуар.

    · Кондиционирующее масло в существующей системе

    Масла для машин и гидравлических систем со временем загрязняются грязью и влагой, но это не обязательно означает, что они испортятся навсегда.

    Такое масло все еще можно кондиционировать, пропуская его через переносную тележку с масляным фильтром, чтобы отфильтровать как твердые частицы, так и воду.

    Кондиционированное масло можно использовать повторно, поскольку его срок службы продлевается за счет очистки от загрязнений.

    · Дополнение к существующим системам фильтрации

    Переносной фильтр является правильной заменой существующей системы фильтрации.

    Это потому, что вы можете определить эффективность и эффективность существующей системы, когда рядом есть тележка с фильтром.

    На самом деле, он может работать одновременно с такой системой, чтобы дополнить механизм фильтрации.

    · Помощь при капитальном ремонте гидравлической системы

    Замена и заливка гидравлической жидкости из системы; фильтр-тележка – инструментальное фильтрующее средство, предназначенное для капитального ремонта масла в гидравлической системе.

    · Используйте во время принудительной промывки жидкостной системы

    Это процесс снижения уровня жидкости в отстойниках или резервуарах и протекания той же среды с экстремальными скоростями через отстойник или дно резервуара.

    Удаляет низколежащие твердые частицы.

    Этот тип дренажа системы лучше всего выполнять с помощью подходящей фильтрующей тележки.

    · Удаляет эмульгированные частицы

    Удаляет эмульгированные частицы, влагу и капли воды из гидравлических жидкостей; переносной масляный фильтр также может эффективно удалять влагу из гидравлических жидкостей, а также твердые частицы.

    Заключение

    Как видите, портативный масляный фильтр играет неотъемлемую роль в современных системах.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.