Замена топливного фильтра ваз 2115: Замена топливного фильтра на 2115
Замена топливного фильтра на 2115
Автомобиль ВАЗ 2115 является следующей ступенькой в эволюции автомобиля 21099. Новая модель получила слегка обновленный дизайн передка, подправленный салон и, главное, новый инжекторный двигатель. Насколько внешние изменения пошли ей на пользу – вопрос спорный, а инжекторный двигатель добавил мощности, экономичности и проблем. Дело в том, что топливо, к которому так чувствительны инжекторные двигатели, не самого лучшего качества, поэтому очень часто приходится возиться с топливной системой.
Признаки проблем с фильтром ВАЗ 2115
Больше всего проблем доставляют форсунки впрыска, но топливный фильтр получает на орехи не меньше. Завод рекомендует проводить замену топливного фильтра каждых 15 000 км, но чем это делать чаще, тем целее будет система впрыска в целом и шансов заглохнуть на оживленном перекрестке будет меньше.
Замена топливного фильтра на Ваз 2115Это, конечно, крайний случай. Но если автомобиль стал неравномерно держать холостые обороты, появились провалы при смене оборотов, затруднился пуск и стали появляться другие симптомы обеднение рабочей смеси, значит, настало время утилизировать топливный фильтр грубой очистки.
Подготовка к замене топливного фильтра
Вся процедура замены фильтра очень проста и состоит из нескольких принципиальных этапов:
- подготовка к демонтажу;
- стравливание давления;
- демонтаж и монтаж нового фильтра;
- контроль соединений на герметичность.
Подготовка к замене фильтра заключается в поиске всех необходимых инструментов. Нас вполне устроит стандартный набор ключей, новый топливный фильтр, небольшая емкость для слива остатков топлива из системы, если понадобится и час свободного времени.
Первым делом, необходимо стравить давление из топливной системы, потому что инжекторная конструкция предполагает наличие постоянного небольшого давления во всей топливной системе. Для этого при заглушенном моторе сливаем топливо из ниппеля, который находится под капотом.
Схема замены топливного фильтраСнимаем подушку заднего сидения, под которой находим люк топливного насоса. Откручиваем отверткой болты его крепления и удаляем лючок.
Затем снимаем колодку питания, обесточив топливный насос. Заводим автомобиль и даем ему несколько минут на то, чтобы все топливо из системы израсходовалось, отсоединяем минусовую клемму от АКБ, и только тогда можно приступать к снятию фильтра.
Замена топливного фильтра инструкция
Дальнейшие действия осуществляем в следующем порядке.
- Спускаемся под автомобиль в смотровую яму или поднимаем его на подъемнике.
- Находим топливный фильтр (он находится под багажным отсеком и расположен перпендикулярно направлению движения) и очищаем его от пыли и грязи.
- С помощью ключей на 17 и 19 откручиваем топливопровод одним ключом, другим придерживаем штуцер. Перед этим лучше применить волшебное средство WD-40, обрызгав им все резьбовые соединения.
- Когда штуцеры освобождены от топливопровода, раскручиваем хомут крепления корпуса фильтра ключом на 10.
- Обратите внимание, что направление движения топлива указано стрелкой. При установке нового фильтра, учитываем это.
На некоторых фильтрах может стрелки не быть, но тогда входной и выходной штуцер маркируются «IN» и «OUT» соответственно. - Если фильтр нового образца, то это упрощает задачу, так как на нем нет резьбовых соединений, а применены пластмассовые защелки. Но это нужно знать перед тем, как покупать фильтр.
- Контролируем состояние уплотнительных прокладок. Если они выглядят подозрительно, лучше их заменить.
- Устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратном порядке.
На некоторых фильтрах может стрелки не быть, но тогда входной и выходной штуцер маркируются «IN» и «OUT» соответственно.Теперь, когда фильтр установлен, можно надеть клемму на аккумулятор и включить зажигание, чтобы насос закачал топливо в систему. Производим пробный запуск и контролируем все соединения. Топливо не должно подтекать и сочиться.
Таким образом, своими силами за короткое время мы избавились от неприятностей, которые может доставить нам топливный фильтр первичной очистки на ВАЗ 2115.
Видео — установка топливного фильтра на Ваз 2115
Замена топливного фильтра ваз 2115
Технический регламент предусматривает замену топливного фильтра на ВАЗ 2115 через каждые 30000 км, но данный параметр в значительной степени зависит от качества используемого топлива.
Содержание статьи
Предварительный этап
1.Спускаем давление в топливной системе. Это можно сделать, прижав на несколько секунд ниппель под черной крышечкой в левой части подкапотного пространства. Не забываем подставить какую-нибудь небольшую емкость, поскольку оттуда вытечет бензин. (1-1, 1-2)
Замена топливного фильтра на ВАЗ 2115
2.Аналогичного результата можно добиться и другим способом. Для этого снимаем заднее сиденье и под уплотнителем видим небольшой лючок. Отворачиваем крестовой отверткой 2 винта, убираем крышку крышку и разъединяем находящуюся под ней клемму.
Заводим авто, и даем израсходоваться бензину в топливопроводе.
3.Отсоединяем клемму аккумулятора.
4.Приподнимаем автомобиль, и под днищем со стороны багажника находим топливный фильтр.
Счищаем металлической щеткой всю грязь, на места резьбовых соединений брызгаем вд-шкой.
Основной этап
1.С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем гайки штуцеров с обеих сторон фильтра.
Либо, если крепление на проволочных клипсах, отжимаем фиксаторы.
В обоих случаях необходимо подставить емкость для остатков топлива, чтобы избежать попадания на одежду, тело или пол.
2.Отворачиваем гайку кронштейна крепления топливного фильтра.
3.Вынимаем отработанный элемент и заменяем на новый. При этом учитываем направление движения топлива в системе. Как сделать это правильно – подскажет стрелочка на корпусе фильтра. Иногда дополнительно имеются надписи in (вход) и out (выход).
Закручиваем гайку хомута крепления.
4.Проверяем степень изношенности уплотнительных колечек. При необходимости заменяем и их тоже. (9)
5.Подсоединяем патрубки. Закручиваем гайки на штуцерах или зажимаем фиксаторы.
Завершающий этап
Подсоединяем аккумулятор и заводим автомобиль. Осматриваем места соединений фильтра с патрубками – никаких протечек быть не должно. В ином случае – затяните крепления потуже или замените уплотнительные кольца.
Посмотрите так же видео: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2115:
Периодичность замены топливного фильтра на ВАЗ 2115
Дата публикации Янв 21, 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |
Замена топливного фильтра ВАЗ 2115 – это одна из важных процедур профилактики топливной системы автомобиля, она необходима для того, чтобы система работала исправно и длительное время, проводить ее рекомендуется через каждые сорок тысяч километров пробега даже без выраженных неисправностей.
Для того чтобы заменить топливный фильтр на ваз 2115, потребуется «яма», ключи, внимательность и аккуратность. Старый топливный фильтр, откручивается (сначала патрубки, потом сам фильтр), проверяется надежность уплотнительных колец (если нужно, их тоже заменить), прикручивается новый фильтр, в обратном порядке.
В момент снятия старого фильтра (при откручивании патрубков) может вылиться некоторое количество бензина – вот тут и пригодится внимательность, чтобы лишний раз не менять одежду.
Кроме того, рекомендуется менять так же фильтр тонкой очистки, он находится под задним сидением машины, под бензонасосом, поэтому замена топливного фильтра тонкой очистки ваз 2115 невозможна без снятия бензонасоса. На самом деле это не трудно сделать при наличии необходимых инструментов – снять крышку, открутить топливные патрубки и гайки, снять бензонасос, поменять старую сетку на новую, при необходимости поменять прокладку между баком и бензонасосом, установить все в обратном порядке.
Для того чтобы топливная система работала без перебоев и давала работать всем остальным системам, замены топливного фильтра не достаточно. ВАЗ 2115 потребует еще некоторых мер: заливайте, по-возможности, только качественное топливо на проверенных заправках (чтобы снизить количество примесей, попадающих в бак). Не помешает, также, добавлять в бак очиститель примерно раз в тысячу километров (одного флакона на бак бензина достаточно), проверяйте состояние форсунок и других составляющих и вообще, не доводите до крайностей все системы автомобиля и тогда можно быть спокойным даже в самой дальней дороге.
Related posts:
- В Азия Моторс замена двигателя
- Замена радиатора отопителя ВАЗ 2114
- Салонный фильтр ВАЗ 2110
Еще по теме
- Нет связанных постов
Топливный фильтр ВАЗ 2115: замена, где находится
Топливный фильтр — благодаря этому агрегату и происходит очищение топлива от инородных веществ которые по сути не должны в нём содержаться, к примеру вода или же просто грязь находящаяся в бензине. Но со временем как и любая другая деталь, топливный фильтр приходит в негодность и его нужно менять, но не все люди знают как это сделать и поэтому специально для этих людей мы составили данную статью, в которой подробно описали процесс замены топливного фильтра в машине.
Оглавление
Замена
Где находится
Замена
Инструменты:
Для замены фильтра топлива, Вам потребуется набор ключей, ёмкость для слива бензина, смазка WD-40.
Замена топливного фильтра:
Для замены фильтры нам понадобится смотровая яма/эстакада или подъемник. Топливный фильтр находится за топливным баком на днище автомобиля. Первым делом ослабляем болт стягивающий скобу топливного фильтра с помощью ключей на «13» и «10».
Далее смазываем гайки топливного фильтра с помощью аэрозольного препарата WD-40, после этого с помощью ключей на «19» и «17» откручиваем гайки крепления топливного фильтра. Обращаем ваше внимание, откручивать гайки необходимо аккуратно не повредив трубки бензопровода.
Аналогичными действиями откручиваем гайки на другой стороне топливного фильтра, будьте осторожны, так как при снятии топливного фильтра из него может политься бензин. Советуем вам совершать действия по снятию топливного фильтра в строительных очках.
Далее устанавливаем новый топливный фильтр, обращаем ваше внимание, что на топливном фильтре изображена специализированная стрелка, которая показывает направление поступления бензина, от бензобака к двигателю.
На замену топливного фильтра у нас ушло порядка 20 минут. Настоятельно рекомендуем вам производить замену топливного фильтра на вашем автомобиле в каждые 10-15 тысяч километров пробега, так как зачастую нам поставляют бензин плохого качества.
Где находится
Топливный фильтр вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль автомобиля. Он расположен на днище под багажником, поэтому для его осмотра и замены понадобится эстакада или яма. Если вы не можете найти, где топливный фильтр находится в вашем автомобиле, внимательно осмотрите видимую часть топливной системы — он расположен зразу за бензобаком, перед выхлопной трубой.
Самостоятельная замена топливного фильтра на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Простая фото и видеоинструкция по самостоятельной замене топливного фильтра на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Производитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 30000 км пробега автомобиля.
Содержание
- 1 Процедура снятия
- 2 Процедура установки
- 3 Видео по замене топливного фильтра:
Процедура снятия
- Первым делом нужно сбросить давление в топливопроводе.
- Протираем топливный фильтр и трубки от грязи. На хомут крепления фильтра наносим вдшку.
- Готовим емкость для слива остатков топлива из трубок и фильтра.
- Если у вас двигатель 11183 (1,6i) то: а) нажимаем на пружинный фиксатор б) удерживаем фиксатор и снимаем наконечник трубки с выходного патрубка фильтра в) таким же образом отсоединяем вторую трубку.
- Если у вас двигатель 2111 (1,5i): а) При помощи ключей на 19 и 17 откручиваем штуцер подводящего топливопровода. Таким же образом откручиваем вторую трубку. б) Отсоединяем трубки от фильтра. Проверьте уплотнительные кольца на концах трубок — если они повреждены то замените их.
- При помощи ключа на 10 откручиваем стяжной хомут крепления топливного фильтра.
- Достаем фильтр.
Процедура установки
- Ставим новый фильтр в обратном порядке.
Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобиле с двигателем 2111 (1,5i) стрелка должна быть направлена к левому, а на автомобиле с двигателем 11183 (1,6i) – к правому борту.
После завершения работ проверьте герметичность соединений.
Видео по замене топливного фильтра:
призначи загрязнения, расположение, снятие и установка
Замена топливного фильтра
Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от грязи и является расходным материалом. Крепления патрубков к топливному фильтру отличаются в зависимости от двигателя: топливный фильтр для двигателя 1,5 л имеет шестигранное крепления, для двигателя 1,6 л – пружинный фиксатор.
Как часто менять топливный фильтр?
На вопрос, когда менять топливный фильтр, нет однозначного ответа. Завод рекомендует заменять топливный фильтр после каждых 30 тысяч км.
пробега, но на деле же всё совсем по другому: многое зависит от качества бензина, и нужно смотреть не на пробег, а на признаки загрязнения топливного фильтра.
Признаки загрязнения топливного фильтра
Если вы столкнулись хотя бы с одним из следующих признаков, то возможно, что ваш топливный фильтр забит и требует замены.
По мимо топливного фильтра, данные признаки также указывают на неисправность следующих элементов: ЭБУ, Свечи, Высоковольтные (ВВ) провода, ДПКВ, ДМРВ, ДД, ДПДЗ, Регулятор холостого хода. Так что, заменяя топливный фильтр, имейте это ввиду.
Где находится топливный фильтр?
Чтобы узнать, где стоит топливный фильтр, нам понадобится эстакада или яма. Фильтр расположен на днище автомобиля под багажником.
Как заменить топливный фильтр?
Что нам понадобится для замены:
- топливный фильтр;
- уплотнительные кольца;
- ключи на 10, 17, 19;
- пустая чистая ёмкость для бензина.
Снятие старого фильтра
- Сбрасываем давление из топливопровода: Как сбросить давление в топливопроводе?
- Обрабатываем крепление фильтра проникающей смазкой (wd-40) если у вас двигатель 2111 1,5л.
- Берём ключи на 17 и на 19. Одним удерживаем фильтр от вращения, другим снимаем штуцер подводящего топливопровода.
- Берём пустую ёмкость объёмом 0,5 л и выливаем остатки бензина из топливопровода.
- Отворачиваем штуцер отводящего топливопровода.
- Отсоединяем трубки топливопровода от фильтра и ключом на 10 отварачиваем стяжной болт топливного фильтра.
С топливным фильтром двигателя 1,6л всё намного проще — снимаем трубки топливопровода с фильтра, нажав на фиксаторы топливопровода.
Установка топливного фильтра
- Первым делом меняем уплотнительные кольца на концах патрубков топливопровода.
- Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.
Единственное, что нужно учесть, это направление фильтра.
На корпусе бензинового фильтра установлена стрелка, указывающая направление потока бензина. Если у вас двигатель 1,5, то стрелка должна быть направлена к левому борту, если 1,6 – то к правому борту.
Проверка соединения
- Включаем зажигание на 6-7 секунд, затем смотрим на топливный фильтр и ищем следу подтёков.
- В случае необходимости , нужно плотнее насадить патрубки топливопровода на фильтр.
Сколько стоит топливный фильтр
Ориентировочная стоимость рядового топливного фильтра составляет 100-400р.
youtube.com/embed/GWgv8_9lic0?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Ваз 2115 — Bakıda elanlar: UcuzTap
- Bütün kateqoriyalar
- Şəxsi əşyalar
- Geyim və ayaqqabılar
- Saat və zinət əşyaları
- Aksesuarlar
- Uşaq məhsulları və oyuncaqlar
- Sağlamlıq və gözəllik
- Ev və bağ üçün
- Təmir və Tikinti
- Mebel və Interyer
- Məişət texnikası
- Qab-qacaq və mətbəx ləvazimatları
- Bitkilər
- Elektronika
- Аудио və видео
- Kompüter aksesuarları
- Oyunlar, pultlar və proqramlar
- Masaüstü kompüterlər
- Komponentlər və monitorlar
- Plan п kitablar
- Noutbuklar və Netbuklar
- Ofis avadanlığı və istehlak
- Telefonlar
- Nömrələr və СИМ-kartlar
- Фото Texnika
- Hobbi və asudə
- Biletlər və səyahət
- Velosipedlər
- Kolleksiya
- Мусиги alətləri
- Idman vƏ asudə
- Kitab və jurnallar
- Ovçuluq və balıqçılıq
- Tanışlıq
- Nəqliyyat
- Avtomobillər
- Ehtiyat hissələri və aksesuarlar
- Su nəqliyyatı
- Motosikletlər və mopedlər
- Avtobuslar və xüsusi texnika
- Daşınmaz əmlak
- Mənzill
- Villalar, bağ evləri
- Torpaq
- Qarajlar
- Xaricdə əmlak
- Obyektlər VƏ ofislər
- iş və Biznes
- Иш
- Biznes üçün avadanlıq
- Xidmətlər
- Ərzaq
- Heyvanlar
- İtlər
- Pişiklər
- Quşlar
- Akvarium
- Digər heyvanlar
- Heyvanlar üçün məhsul
Sayta GİRİŞ
+ Elan Yerləşdir- Şəxsi şyalar
- Geyim və ayaqqabılar (444)
- Saat və zinət şyaları (971)
- Aksesuarlar (597)
- Uullaq mhs ncaqlar (342)
- Sağlamlıq və gözəllik (5164)
- Ev və bağ üçün
- Təmir və tikinti (3292)
- Mebel və000 interyer (8600
- ) qacaq və mətbəx ləvazimatları (1110)
- Bitkilər (151)
- Audio və video (1304)
Как заменить топливный фильтр ВАЗ 2114?
Для того, чтобы машина была исправной и плавно работала, за ней нужно постоянно ухаживать и заменять штатные агрегаты.
И это касается всех без исключения деталей, влияющих на работу двигателя и различных его систем. В этой статье мы рассмотрим, на сколько нужно менять топливный фильтр ВАЗ 2114, и как его заменить.
Как это устроено?
Для начала давайте рассмотрим то, что представляет собой эта деталь. Фильтр и топливный насос ВАЗ 2114 — одни из ключевых узлов, от которых зависит правильная работа топливной системы. А чтобы в камеру сгорания попал только качественный бензин без металлических осадков и других примесей, используются просто специальные фильтры.Приметы, говорящие о том, что скоро потребуется замена бензинового фильтра ВАЗ 2114, — это неправильный разгон и ход автомобиля. Если вы заметили, что во время движения автомобиль начал тормозить без нажатия на педали, значит, пора заменить эту деталь.
Какие инструменты для этого нужны?
Чтобы правильно заменить эту деталь, нужно сначала подготовиться к самому процессу. Для этого нам понадобится вакуумный насос с отделением для сбора бензина, уплотнительным кольцом, картриджем фильтра и емкостью для воды в забитой части.
Что нужно учитывать при замене?
Перед работой нужно помнить об одном важном. Если при замене на новый топливный фильтр ВАЗ 2114, а именно его резиновые элементы, случайно попал бензин, его капли перед испарением следует сразу протереть тряпкой. В противном случае вытекшее топливо значительно повредит эти элементы, а срок службы запчасти значительно сократится. Также при работе избегайте появления открытого огня возле рабочего места.Яркий тому пример — зажженная сигарета.
Начало работы
Итак, после подготовки можно приступать к замене. Для этого поставьте автомат в проветриваемом помещении или на улице и обесточьте систему электроснабжения. Для этого снимаем клеммы с АКБ. Затем с помощью двух автомобильных ключей на 17 и 19 миллиметров и одного ключа на 10 откручиваем штуцер фильтра, подающий на него бензин. Будьте бдительны — при раскручивании топливо может брызнуть вам в глаза, поэтому позаботьтесь о дополнительной защите.Затем слейте остаток топлива в емкость и повторите тот же процесс со штуцером только на обратной стороне фильтра.
Снова слить остаток бензина. Затем ослабьте хомуты, которыми фиксируется топливный фильтр ВАЗ 2114, и извлеките его. Все, на этом процесс демонтажа закончен. Установка осуществляется аналогично. Главное, не перепутать стрелки, указывающие направление подачи топлива, и проверить герметичность соединений. Запускайте двигатель только после полной заправки бензина в новой детали.
Ресурс замена
В целом срок эксплуатации данной детали в наших условиях неоднозначный. Топливный фильтр ВАЗ 2114 может прослужить 60 тысяч километров, а через 10 лет он может выйти из строя. Все зависит от качества бензина. Поэтому заправляйте своего железного друга только качественным топливом и вовремя диагностируйте его поломку.
p>Porsche 911 Замена топливного фильтра и аккумулятора | 911 (1965-89) — 930 Turbo (1975-89)
Эта статья — одна из серии, выпущенной вместе с книгой Уэйна « 101 проект для вашего Porsche 911 ». |
Книга содержит 240 страниц полноцветных проектов, в которых подробно описывается все, от модов производительности до замены тормозных колодок. С более чем 650+ полноцветными глянцевыми фотографиями, сопровождающими подробные пошаговые инструкции, эту книгу необходимо прочитать в коллекции любого владельца Porsche 911. Более подробную информацию см. На официальном сайте книги. Одна из самых простых задач, которую нужно выполнить на 911 — это замена топливного фильтра и топливного аккумулятора (на автомобилях с системой CIS).Топливный фильтр отфильтровывает топливо, которое закачивается в систему впрыска топлива из бака. Для старых автомобилей, у которых могут быть ржавые баки, поддержание чистоты и свежести фильтра является очень важной задачей для поддержания чистоты топливной системы. Даже микроскопические частицы могут накапливаться и закупоривать крошечные отверстия, которые являются ключевой частью карбюраторов или системы впрыска топлива. В этом проекте подробно рассматривается замена как топливного фильтра, так и топливного аккумулятора.
Для ранних автомобилей (1965 — начало 1973) и Carrera позднего образца (1984-89) вам нужно позаботиться только о замене топливного фильтра.
Топливный аккумулятор является частью системы Bosch K-Jetronic, или CIS, которая использовалась на 911 с середины 1973 по 1983 год и 911 Turbos до 1989 года. Аккумулятор содержит внутреннюю подпружиненную диафрагму, которая предотвращает образование паровой пробки. поддержание давления в системе после выключения двигателя. Паровая пробка возникает, когда топливный насос и трубопроводы нагреваются от двигателя. Бензин в магистралях и насосе фактически испаряется и переходит в газообразное состояние. Если топливный насос включен, когда топливо находится в этом состоянии, он пытается сжать и перекачать испарившийся газ, чего он не может сделать.Единственное средство — подождать, пока газ остынет до точки, где он снова сжижается, и его можно будет сжать и перекачать топливным насосом.
Паровой пробок при работающем автомобиле появляется редко.
Это связано с тем, что топливо в системе постоянно рециркулирует обратно в бак. Топливо перекачивается из бака в систему впрыска топлива, а затем излишки возвращаются обратно в бак по возвратной магистрали. Этот процесс рециркуляции поддерживает давление топлива в трубопроводах, так что у него нет возможности испариться.Процесс циркуляции топлива обратно в бак также помогает отводить тепло из топливной системы. Повышенное давление в системе из-за действия насоса также снижает вероятность испарения топлива.
Если у вас возникают проблемы с теплым запуском двигателя CIS, вы можете сделать несколько вещей. Прежде всего, замените фильтр и топливный аккумулятор. Как упоминалось ранее, целью гидроаккумулятора является поддержание давления в системе, поэтому, если вы испытываете проблемы с теплым запуском, скорее всего, этот блок не работает должным образом.Если вы где-то застряли и вам нужно быстро уйти, возьмите с собой баллончик со сжатым воздухом. Это воздух в баллончике, который вы используете для выдувания пыльного компьютерного оборудования.
Поскольку он сжимается как жидкость, он имеет тенденцию поглощать тепло при расширении. Обдуйте этим сжатым воздухом трубопроводы в моторном отсеке и топливный насос в передней части автомобиля, если можете дотянуться до него. Это должно помочь немного быстрее охладить топливную систему.
Другой важный компонент системы, который часто выходит из строя, — это односторонний обратный клапан внутри топливного насоса.Неисправный обратный клапан позволяет сбросить давление в системе при выключении зажигания, тем самым нарушая назначение топливного аккумулятора. Если замена аккумулятора не решает проблему запуска CIS, связанную с топливом, возможно, вам придется заменить топливный насос.
Еще одна умная идея — держать топливный бак всегда полным и не допускать его полного опустошения. Система CIS рециркулирует топливо обратно в бак, поэтому полный бак будет действовать как большой центр охлаждения топлива.Когда вы заглушите двигатель, вы можете попробовать оставить топливный насос работающим (поверните ключ на одну ступень в сторону запуска) на минуту или две. Это должно помочь охладить систему и снизить вероятность образования паровой пробки в ваших трубопроводах. Когда двигатель выключен, температура имеет тенденцию к резкому скачку, поскольку охлаждающее воздействие вентилятора прекращается.
Заменить топливный фильтр на 911 довольно просто, хотя доступ к области, где расположен фильтр, может быть немного затруднен.На автомобилях, оснащенных большим черным шлангом вентилятора, я рекомендую вам снять его, чтобы получить больший доступ к области топливного фильтра.
Первый шаг — убедиться, что топливо в системе не находится под давлением. Как упоминалось ранее, топливный аккумулятор подпружинен, чтобы поддерживать давление топлива в системе при выключенном двигателе. Я рекомендую отсоединять топливный фильтр и аккумулятор только после того, как автомобиль простоял некоторое время, желательно на ночь.Если замена должна быть произведена недавно после того, как автомобиль был запущен, медленно и осторожно откройте соединение с верхней частью топливного аккумулятора. Убедитесь, что вы медленно разгерметизируете систему, чтобы топливо не разлеталось повсюду. Убедитесь, что вы носите защитные очки, так как бензин может резать вам глаза.
Чтобы снять и топливный фильтр, и гидроаккумулятор, просто отсоедините топливные магистрали как сверху, так и снизу обоих блоков. В зависимости от того, когда они в последний раз заменялись, может быть трудно открутить эти линии от устройств.При необходимости отсоедините линию от верхней части фильтра и нижней части гидроаккумулятора и снимите их вместе. Это позволит вам перенести их на рабочий стол, чтобы отсоединить твердый металлический провод, соединяющий их вместе. Эти два устройства просто удерживаются зажимом для шланга, который можно отвинтить.
Убедитесь, что у вас под рукой есть несколько бумажных полотенец, так как в результате этого процесса будет пролита топливо. Также убедитесь, что вы выполняете замену в хорошо проветриваемом помещении, так как пары бензина могут накапливаться.Я также рекомендую носить перчатки: бензин — не самое полезное для здоровья химическое вещество, которое может попасть на кожу.
Установка нового фильтра и гидроаккумулятора — совсем несложно. Просто установите новые блоки, используя оригинальные хомуты для шлангов, и присоедините топливопроводы. Перед запуском двигателя убедитесь, что все пролитое вами топливо испарилось, а топливопроводы герметичны. Возьмите ключ и поверните его в положение зажигания, не запуская двигатель. Я также люблю отсоединять коробку для компакт-дисков, просто чтобы убедиться, что поблизости нет источников возгорания.Если вы уверены, что топливная система перекачивает топливо через новый фильтр и аккумулятор без утечек, запустите двигатель.