18650 аккумулятор литионный: Как проверить аккумулятор 18650 мультиметром


0
Categories : Разное

Содержание

Это просто бомба-2. Li-Ion — как не взлететь / Хабр

За последний десяток лет литий-ионные аккумуляторы из дорогостоящей экзотики перешли в разряд самых распространенных источников автономного питания. Неудивительно, что они стали популярными и в руках самодельщиков, в том числе и начинающих. Иногда от технических решений в их творениях волосы становятся дыбом – ведь особенностью аккумуляторов данного типа является их повышенная опасность, в первую очередь – пожарная. Мой рассказ о том, как правильно «готовить» эту «рыбу фугу», чтобы никто не сгорел и не взорвался.

Предыдущая статья на «взрывную» тему здесь.

Принцип работы литий-ионнного аккумулятора.

Химические источники тока на основе лития получили распространение уже давно. Литиевые батарейки уже в конце XX века прочно укрепились в часах, калькуляторах, материнских платах компьютеров, пультах дистанционного управления. По принципу действия они мало чем отличаются от марганец-цинковых элементов, за тем исключением, что литий заменяет собой цинк, а вместо водного раствора щелочи или хлористого аммония – электролит на основе неводных растворителей, таких как пропиленкарбонат или хлористый тионил, в котором растворена литиевая соль, диссоциирующая с образованием иона лития, который и переносит ток в таком электролите. Но замена цинка на литий привела к тому, что напряжение возросло с полутора до трех вольт, а энергоемкость увеличилась в несколько раз. При этом химически инертный органический электролит и высокая степень герметичности конструкции свели саморазряд практически на нет — отдавая микроамперные токи, такая батарейка может работать десятилетиями.

Знаете, почему нельзя заряжать обычные батарейки? Казалось бы, при протекании тока в зарядном направлении, на электродах будут идти процессы «в обратном порядке»: на отрицательном электроде будет осаждаться цинк, а на положительном – активная масса, бывшая когда-то двуокисью марганца и отдавшая свой кислород, будет снова окисляться, вновь превращаясь в свежую MnO2. Но все портит то, что одновременно с этими процессами разлагается и вода в электролите. Выделяющиеся газы раздувают корпус батарейки и  выдавливают электролит наружу с печальными последствиями для аппаратуры.

В литиевом элементе нет воды. Пропиленкарбонат, служащий растворителем, не подвержен электролизу, поэтому такой элемент можно зарядить без побочных реакций. Однако, такой литиевый аккумулятор  «не взлетел». Вернее, он как раз взлетал – на воздух. Литий никак не хотел ложиться на свой анод аккуратным тонким слоем, а кристаллизовался в виде игольчатых кристаллов – дендритов. Точно такие же дендриты, к слову, образуются и при попытке зарядить марганец-цинковую батарейку, но именно в литиевом аккумуляторе они приводили к катастрофе. Рано или поздно такой дендрит перекрывал промежуток между анодом и катодом и вызывал короткое замыкание. Протекающий ток разогревал и катодную массу, из которой выделялся кислород, и литий, который в этом кислороде воспламенялся, и сепаратор, который просто прекращал свое существование, после чего литий, электролит и катодная масса – горючее и окислитель – превращались в адскую смесь. Как рассказывал мне один знакомый, причастный к этим экспериментам изобретатель – военные, для которых они пытались эти аккумуляторы создать, потеряли всякий интерес к ним, как к источникам тока, но регулярные мощные взрывы, сопровождающиеся ослепительным красным (от лития) пламенем, их восхищали и каждый раз военные интересовались, нельзя ли куда-то применить эту взрывчатку.

В этом направлении работали и за рубежом, и кое-чего даже добились, применяя механически более прочные керамические сепараторы, особые методы заряда, специальные добавки в электролит. Но все равно опасность дендритообразования сохранялась – слишком опасным был такой аккумулятор для его практического применения, если превышал размеры и емкость крохотной часовой батарейки-таблетки.

Прорыв принесли два открытия. Первое – это обнаружение способности некоторых сложных оксидов и сульфидов, содержащих литий, отдавать и поглощать обратно ионы лития на катоде. Второе – способность соединений слоистой структуры (графит, дисульфид молибдена) обратимо поглощать в межслоевое пространство значительные количества лития (вплоть до соединения состава LiC6), захватывая его атомы немедленно после разрядки ионов Li+ на аноде и предотвращая его выделение в металлической форме, а значит, предотвращая образование дендритов. За эти открытия и изобретение литий-ионного аккумулятора в прошлом году была присуждена Нобелевская премия. Ее лауреаты – М.С. Уиттингем, первооткрыватель явления интеркаляции лития в дисульфиды титана и молибдена, впервые предложивший использовать это явление в аккумуляторах, Дж. Гуденаф, исследовавший обратимость поглощения и выделения ионов лития кобальтитом лития на катоде, и собственно, изобретатель литий-ионного аккумулятора Акира Ёсино.

Принцип работы литий-ионного аккумулятора Акиры Ёсино, изобретенного им в 1991 году, состоит в следующем. Однозарядные катионы лития – это практически единственный ион, переносящий ток в органическом неводном электролите. Противоионом является громоздкая и малоподвижная молекулярная «конструкция», обладающая отрицательным зарядом.

Ион Li+ при зарядке аккумулятора разряжается на поверхности графитового анода, превращаясь в нейтральный атом лития. Этот атом немедленно вступает поглощается графитом, проникая между слоями его кристаллической решетки. Образуется графитид лития – так называемый интеркалят или соединение внедрения. По своим химическим свойствам это сильный и активный восстановитель.

Одновременно с этим, кобальтит лития на катоде поставляет в раствор ионы лития, а сам при этом, теряя литий, все больше по составу приближается к двуокиси кобальта, в результате чего становясь сильным и активным окислителем.

Разность электрохимических потенциалов между этими окислителем и восстановителем равна ЭДС литий-ионного аккумулятора.

При разряде происходят обратные процессы. Литий, покидая межслоевое пространство на аноде, отдает во внешнюю цепь электрон и приобретает заряд, становясь катионом, а графитид лития – просто графитом. На катоде эти катионы возвращается в вакансии кристаллической решетки кобальтита лития, который теряет свои окислительные свойства, принимая электрон во внешнюю цепь.

Из-за отсутствия побочных процессов данная электрохимическая система обладает весьма высокой степенью обратимости и по этой причине характеризуется прекрасным КПД.

Литий-полимерные аккумуляторы не являются, как многие думают, каким-то отдельным видом аккумуляторов. В них вместо жидкого электролита используется гелеобразный на полимерной основе, а все электрохимические процессы в них ничем не отличаются. Отсутствие (вернее, минимальное количество) жидкого электролита позволяет придавать им практически любую форму и вместо прочного металлического корпуса помещать их в корпуса из полимерной пленки в виде запаянного пакетика, что помимо прочего повышает плотность хранения энергии.

Существуют также разновидности литий-ионных аккумуляторов с различными электрохимическими системами, такие, как литий-железофосфатные и литий-титанатные. Принцип действия у них тот же самый, но иные материалы катодной массы и, соответственно, другие напряжения. Удельная емкость этих аккумуляторов ниже, чем у классической кобальтовой литий-ионной системы, но они превосходят их по сроку службы, способности отдавать ток при низких температурах и, по утверждению производителей – по безопасности.

Собственно, безопасность – едва ли не основная «беда» литий-ионных аккумуляторов.

Скрытая угроза

Увы, «укротив» литий, Акира Ёсино не сделал этого огненного льва безобидным мышонком. Да и как можно ожидать полной безопасности от устройства, в котором, повторюсь, сильный и активный окислитель соседствует с столь же сильным и активным восстановителем и разделяют их лишь несколько десятков микрон пористой полимерной пленки-сепаратора? Стоит этой пленке где-нибудь прохудиться, допустив короткое замыкание, лавинообразный процесс саморазогрева и саморазрушения уже не остановить. Содержимое аккумулятора превращается во взрывчатую смесь горючего и окислителя. И эту смесь уже подожгли.

То, что литий-ионные аккумуляторы обычно не взрываются, обусловлено множеством предосторожностей, которые соблюдаются при их эксплуатации. Соблюдаются не силами пользователя – за этим следят автоматические электронные устройства. Там, где применяется литий-ионный аккумулятор, нет места простейшим зарядным устройствам из мира «свинца» и «никель-кадмия». Зарядное устройство обязано быть «умным». Процесс заряда литий-ионного аккумулятора многостадийный, требует строгого выдерживания параметров и должен быть вовремя завершен, и перекладывать ответственность за это на пользователя категорически недопустимо, так как его забывчивость в таком случае может привести к пожару или взрыву.

Дело в том, что отсутствие побочных процессов в литий-ионном аккумуляторе не абсолютно. Для того, чтобы их не было, нужно не выйти за определенную «безопасную» территорию. Так, при напряжении выше 4,2..4,5 В или при слишком большом токе заряда графит уже не успевает «впитать» литий, и он образует металлическую фазу. То же происходит, если графит теряет активную поверхность, что происходит, например, из-за переразряда. Как только на поверхности появляется металл, он начинает образовывать дендриты и… можно вызывать пожарных. Наконец, перенапряжение может вызвать электролиз компонентов электролита (в том числе и неконтролируемых примесей) и выделение газов, давление которых может нарушить герметичность аккумулятора, что также чревато пожаром – соединение внедрения лития в графит самовоспламеняется на воздухе.

Опасна и перегрузка при разряде. Перегрев разрядным током может вызвать вскипание или термическое разложение электролита, выделение кислорода из катодной активной массы, повреждение сепаратора. Результат тот же: КЗ и пожар. К тому же эффекту приведет и механическое повреждение аккумулятора.

Является «правилом хорошего тона» не полагаться на надежность зарядного устройства. В абсолютном большинстве промышленно выпускающихся устройств (за исключением «маргинальных» случаев вроде электронных сигарет и авиамоделей), содержащих литий-ионные аккумуляторы, независимо от контроллера, на который возложены функции заряда, имеется еще один контроллер, выполняющий функции защиты. В простейшем своем варианте (например, на микросхеме DW01A, являющейся основой плат защиты почти всех китайских аккумуляторов), он отключает аккумулятор при перезаряде (превышении допустимого напряжения), переразряде, слишком большом зарядном и разрядном токе, перегреве. В более сложных случаях к этим базовым функциям добавляется балансировка батареи (если она состоит из нескольких элементов, соединенных последовательно), контроль за ее «здоровьем», подсчет ампер-часов при заряде и разряде (что позволяет определить оставшийся процент заряда гораздо точнее, чем при простом измерении напряжения) и другие функции. Данный контроллер – его называют Battery management system (BMS) или просто «платой защиты», как правило, является неотделимой частью аккумуляторной батареи, находясь с ней в одном корпусе и будучи наглухо припаянным к его выводам.

Есть еще третья ступень защиты. Это механическое устройство, разрывающее цепь при повышении давления или температуры внутри «банки» аккумулятора. К сожалению, оно – не панацея, так как во многих случаях нагрев и газовыделение начинаются уже после того, как возгорание батареи уже нельзя остановить.   

Кстати, типичная цифра, характерная для LiIon – 250 Вт*ч/кг или 0,9 МДж/кг.  Это всего вчетверо меньше запаса энергии в таких ВВ, как тротил. В мощном ноутбуке «тротиловый эквивалент» аккумулятора может быть сравним с ручной гранатой. Так что с литий-ионными аккумуляторами шутки плохи. Их взрыв вполне может привести  к смерти и увечьям многих людей.

Видео и фотографии взрывов и возгораний литий-ионных аккумуляторов в сети можно найти много. Надеюсь, они убедят вас, что все более чем серьезно.

Заряжаем и разряжаем правильно

А теперь разберемся с тем, как правильно заряжать эти опасные литий-ионные аккумуляторы, чтобы они не были так опасны.

Общепринятым, рекомендуемым всеми производителями литий-ионных аккумуляторов, является алгоритм CC-CV. Это означает, что начинается заряд стабилизированным током, а при достижении определенного напряжения далее оно стабилизируется на этом уровне. Этот метод близок к методу заряда свинцовых аккумуляторов, отличаясь от него лишь режимом.

Для большинства стандартных литий-ионных аккумуляторов напряжение перехода от стадии CC к стадии CV при комнатной температуре – 4,20 В. Некоторые старые аккумуляторы с анодом на основе каменноугольного кокса следует заряжать лишь до 4,10 В, тогда как в последнее время все чаще встречаются «высоковольтные» аккумуляторы, которые допускают заряд до 4,35 и даже 4,45 В. Небольшое превышение этого напряжения вызывает резкое сокращение срока службы, а более значительное превышение приводит к возгораниям и взрывам. Требуемая точность установки порогового напряжения для стандартных аккумуляторов составляет ±50 мВ, а у «высоковольтных» тем выше, чем выше напряжение, вплоть до ±5 мВ при пороговом напряжении 4,45 В. Разумеется, пониженное напряжение приводит лишь к снижению доступной емкости, а вот повышение напряжения недопустимо ни при каких случаях.

Стандартным током заряда считается 0,5С и большинство аккумуляторов без ущерба позволяют заряжать их током до 1С, а некоторые допускают и более высокие токи при условии недопущения перегрева. С здесь – ток в амперах, численно равный емкости в ампер-часах. Но таким током нельзя заряжать глубоко разряженные аккумуляторы, напряжение на клеммах которых снизилось ниже 2,9-3,0 В. В этом случае необходима стадия предварительной зарядки (precharge) – аккумулятор заряжается током 0,05-0,1С, пока напряжение не достигнет трех вольт. А вот слишком глубоко разряженные аккумуляторы заряжать нельзя вообще. Зарядное устройство должно не допускать зарядки аккумулятора, если напряжение на его клеммах снизилось ниже 2,5 В. При таком глубоком разряде аккумулятор обычно сильно теряет в емкости, но это еще полбеды: его заряд сопряжен с опасностью металлизации лития и возгорания. Кстати, «высоковольтные» аккумуляторы более чувствительны к глубокому разряду, и не следует допускать их разряда ниже 2,75 В. 

На стадии CV ток снижается по экспоненте. На этой стадии аккумулятор не должен оставаться до бесконечности. Заряд должен быть автоматически прекращен после снижения тока до 0,05-0,1С.

Такой многоступенчатый алгоритм зарядки предпочтительно реализовывать на специализированных микросхемах-контроллерах. Таких контроллеров в настоящее время выпускается множество, как самостоятельных (типичные примеры — всем известные LTC4054-4,2, TP4056, TP5000 и т.п.), так и встроенных в многофункциональные контроллеры питания, включающие несколько отключаемых линейных и импульсных преобразователей напряжения, наподобие применяемой во многих мобильных устройствах микросхемы RK819.

Плохой, очень плохой практикой является применение для этой цели обычных интегральных линейных и импульсных стабилизаторов, а в особенности — популярных и продаваемых именно как «платы для зарядки Li-Ion» модулей с Aliexpress на LM2596, XL4015 и т.п. Именно так нередко делают, переделывая шуруповерты на литиевые аккумуляторы, не учитывая опасности того, что со временем установленное на выходе напряжение может «уйти» из-за невысокого качества подстроечных резисторов на этих китайских платах. Если движок этого резистора потеряет контакт с резистивным элементом, на выходе попросту окажется входное напряжение. И это не говоря о том, что без внешних схемных решений такой «контроллер» не отключит аккумулятор по окончании заряда и не обеспечит предзаряд сильно разряженного аккумулятора малым током. В любом случае, проектируя и собирая зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторах, следует думать о надежности. Неисправность здесь может обойтись очень дорого, иногда — в человеческую жизнь.

Другое крайне неудачное решение, встречающееся в практике самодельщиков и даже «у китайцев» — заряжать аккумулятор, снабженный платой защиты, до ее срабатывания. Во-первых, BMS отключает аккумулятор уже при превышении напряжения. Во-вторых при такой зарядке, без стадии CV используется только часть емкости. Парадокс: батарея одновременно пере- и недозаряжается.

Как крайний случай, можно заряжать литий-ионные аккумуляторы током 0,1С до достижения 4,10..4,15 В с последующей отсечкой. Но, по некоторым данным, предположительно, такой режим плохо сказывается на токоотдаче и сроке службы аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы очень плохо переносят не только перезаряд, но и переразряд. Напряжение 2,5 В на «банку» и ниже фатально — такой аккумулятор уже опасно заряжать. А области между 2,5 и 3 В, которая хоть и формально является допустимой, следует по возможности избегать, так как это отрицательно сказывается на сроке службы. В устройстве, питаемом от литий-ионных аккумуляторов, следует предусмотреть принудительное отключение при снижении напряжения до 3 В. Кстати, подавляющее большинство смартфонов отключаются уже при напряжении 3,35..3,4 В, так как в их контроллерах питания применяются только понижающие преобразователи напряжения, и при более низком напряжении невозможно формирование напряжения 3,3 В. Поэтому все советы «ставить телефон на зарядку, не дожидаясь отключения, так как это очень вредно для батареи» не соответствуют действительности. Такое высокое напряжение отсечки, разумеется, немного уменьшает полезную емкость, и вместе с тем немного продлевает срок службы аккумулятора.

Балансировка

Процесс заряда осложняется, если мы имеем дело с батареей из последовательно соединенных элементов. Дело в том, что двух одинаковых аккумуляторов не бывает. Если емкость одного из них будет чуть больше, а другого – чуть меньше, напряжение на последнем будет расти быстрее, чем на первом. В таком случае, если мы будем заряжать батарею до 8,40 В, этот аккумулятор окажется в итоге немного перезаряженным. Со временем эти небольшие перезаряды приведут к более быстрому износу, а значит, напряжение на этом аккумуляторе будет завышаться с каждым разом все сильнее. Возникает «снежный ком» нарастающей разбалансировки батареи, который может закончиться взрывом.

Чтобы этого не допустить, необходимо контролировать напряжение не только всей батареи, но и каждого элемента в отдельности, не допуская превышения напряжений каждого из них. Обычно применяются те или иные схемы балансировки, шунтирующие «опережающие» элементы во время заряда, когда те достигают максимального напряжения. Это так называемые пассивные схемы балансировки. Очевидно, при их работе часть энергии рассеивается в виде тепла, что существенно снижает КПД зарядки и ухудшает тепловые условия внутри аккумуляторной сборки. Более эффективными и лучше использующими емкость являются методы активной балансировки, обеспечивающие перекачку энергии с клемм уже зарядившейся «банки» к еще недозаряженным.

На рисунке — простейшая схема балансировки батареи из двух элементов на двух компараторах (https://power-e.ru/hit/sistemy-balansa/). Обычно же такие системы выполняются на специализированных микросхемах, таких, как LTC3300-1 и включаются в состав BMS, оставаясь подключенными к аккумуляторной батарее всегда. Такие контроллеры обладают широким набором функций, включающих не только балансировку, но и мониторинг состояния батареи в течение их срока службы.

Активная балансировочная схема на LTC3300-1 (Рыкованов А. Системы баланса Li-ion аккумуляторных батарей // Силовая электроника. 2009.№1

В настоящее время распространение получили интеллектуальные системы балансировки, лучше использующие емкость аккумуляторов за счет компромиссного распределения зарядного тока, которое определяется реальными емкостями каждого из элементов, измеренными в предыдущих циклах.

Как обращаться, хранить, куда девать остатки

Исходя из вышесказанного, обращаться с литий-ионными аккумуляторами следует с осторожностью. Опасность возгорания и взрыва возникает при неправильном заряде, коротком замыкании и механических повреждениях. Последнее особенно актуально для литий-полимерных аккумуляторов, лишенных прочного защитного корпуса. Случайно или намеренно проколов или разорвав пленку, защищающую аккумулятор, вы можете уже через 10-15 секунд получить у себя в руках ослепительный красный огонь. Это же может случиться при изгибе и сдавливании аккумулятора, а в особенности, если каким-либо инструментом проткнуть его насквозь. Такое случается при попытках извлечь аккумулятор, приклеенный на двусторонний скотч, из мобильного телефона для его замены на новый. Риск снижается при извлечении разряженного аккумулятора, поэтому это следует сделать перед началом работы. По этой же причине, а также по причине того, что при замыкании он может выдать десятки, если не сотни ампер тока, хранить такие аккумуляторы следует надежно и аккуратно упакованными, а не в куче радиохлама.

Вообще перед хранением эти аккумуляторы следует довести до уровня заряда 30-50%. Хранить их следует при комнатной температуре. А то некоторые «специалисты» утверждают, что их нужно держать в холодильнике. Не нужно. А вот старые, убитые и особенно вздувшиеся аккумуляторы хранить ни в коем случае нельзя, от них нужно избавиться как можно скорее, так как они непредсказуемы и могут в любой момент стать причиной пожара.

Вопрос «куда утилизировать» достаточно сложен. Учитывая экологическую опасность лития (по ПДК близок к свинцу), их должны утилизировать специальные организации, но у нас в стране я таких организаций, работающих с частными лицами, не знаю. Не следует выбрасывать их в мусор и в особенности в контейнеры для батареек. Пожалуй, идеальный вариант — некий закрывающийся ящик с песком на открытом воздухе, содержимое которого забирали бы специальные службы…

Нельзя (и если очень хочется, то тоже нельзя!) пытаться паять аккумуляторы. Только точечная сварка! Исключение — литий-полимерные со специально удлиненными выводами под пайку и цилиндрические аккумуляторы с заранее приваренными ленточными ламелями. Даже небольшой перегрев может привести и к разгерметизации с последующим самовоспламенением, и к расплавлению сепаратора и внутреннему КЗ.

Всякие шаманства типа «подтолкнуть аккумулятор» или «разблокировать контроллер» — это риск того, что у вас в руках, в кармане или в постели окажется огненный шар. Помните, что если контроллер аккумулятора заблокировался, это не потому что жадный до денег производитель хочет, чтобы вы купили новый. Это потому что производителю неохота оплачивать ущерб, нанесенный загоревшимися аккумуляторами.

Собрав зарядное устройство (неважно — как самостоятельное изделие или в составе какой-либо конструкции), нужно провести первый цикл заряда, подключив вместе с аккумулятором вольтметр и миллиамперметр, и убедившись, что оно работает корректно. Причем обратите внимание на точность измерений: максимально допустимое отклонение напряжения от номинальных 4,2 В не превышает 1,2%, а погрешность распространенных недорогих мультиметров разрядностью 3,5 цифр при измерении этого напряжения на пределе 20 В достигает 1%.

Собирая батарею из нескольких аккумуляторов, нужно подбирать максимально близкие (в пределах 1-3%) по емкости элементы при последовательном соединении, и по внутреннему сопротивлению — при параллельном. Перед соединением элементов параллельно нужно уравнять их по напряжению. Элементы для батареи должны быть строго из одной партии.

Нельзя ремонтировать батарею путем замены одного элемента на новый. Разбалансировка при этом практически гарантирована. А чем грозит разбалансировка, вы уже знаете (подсказка — пожаром и взрывом).

Плавкий предохранитель — это то, что должно быть в цепи любого литий-ионного аккумулятора.

И еще раз — будьте внимательны и осторожны.

Лучший литиевый аккумулятор 18650 2020, Лучшее руководство по аккумуляторам 18650

Что такое литиевая батарея 18650?

18650 относится к спецификации внешнего вида батареи, которая является стандартной моделью батареи, определенной SONY для экономии средств. 18 означает диаметр 18 мм, 65 означает длину 65 мм, а 0 означает цилиндрическую батарею.ave costs. 18 means 18mm in diameter, 65 means 65mm in length, and 0 means cylindrical battery.

Номинальное напряжение литиевой батареи 18650 обычно составляет 3,6 В или 3,7 В, минимальное конечное напряжение разряда составляет 2,75 В, а нормальная емкость составляет 1200 ~ 3500 мАч.

1. лучший литиевый аккумулятор 18650

Аккумулятор 18650 — это наиболее часто используемый тип аккумуляторов в быту и в промышленности. Независимо от того, какой производитель производит литиевую батарею 18650, ее общий размер определен. Разница в том, что максимальная мощность и самое высокое соотношение удельной энергии.

Измеритель модели верхней литиевой батареи 18650

Марка

Модель

Номинальное напряжение(V)

Номинальная мощность(mAh)

Рейтинг непрерывной разрядки(A)

Химия

Стиль

Защищено

Приблизительный вес(g)

Приблизительные размеры

(mm)

LG

INR18650HG2

3.6

3000

20

INR

Плоская вершина

No

47.0

18.4×64.5

LG

LG18650HB6

3.6

1500

30

NMC

Плоская вершина

No

48.0

18.3×65.0

LG

ICR18650HE4

3.6

2500

20

ICR

Плоская вершина

No

47.0

18.5×65.2

SONY

US18650VTC3

3.6

1600

30

NMC

Плоская вершина

No

45.1

18.4×65.1

SONY

US18650VT4

3.6

2100

22

NMC

Плоская вершина

No

45.1

17.8×64.8

SONY

US18650VTC5

3.6

2600

20

NMC

Плоская вершина

No

44.1

18.2×65.0

SONY

US18650VTC5A

3.6

2600

25

NMC

Плоская вершина

No

47.8

18.2×65.0

SONY

US18650VTC5D

3.6

2800

25

NMC

Плоская вершина

No

46.4

17.9×64.7

SONY

US18650VTC6

3.6

3000

15

NMC

Пуговица сверху

Yes

47.1

18.5×69.5

Samsung

INR18650-20S

3.6

2000

30

INR

Плоская вершина

No

45.7

18.2x 64.8

Samsung

INR18650-25R

3.6

2500

20

INR

Плоская вершина

No

43.8

18.3×64.9

Samsung

INR18650-30Q

3.6

3000

15

INR

Плоская вершина

No

48.0

18.3×64.9

Panasonic

NCR18650B

3.6

3400

4.9

NCR

Плоская вершина

No

47.5

18.6×65.1

Panasonic

UR18650RX

3.6

1950

20

NCR

Плоская вершина

No

46.2

18.5×65.3

BAK

N18650CP-33

3.6

3200

0.67

INR

Плоская вершина

No

48.5

18.5×65.1

BAK

h28650CH

3.6

2600

0.52

INR

Плоская вершина

No

48.0

18.5×65.1

LISHEN

LR1865SK

3.6

2600

0.52

INR

Плоская вершина

No

47.0

18.5×65.2

LISHEN

LR18650LA

3.6

2000

0.4

INR

Плоская вершина

No

47.0

18.5×65.2

LARGE

LA18650-22

3.7

2200

0.44

INR

Плоская вершина

No

45.7

18.5×65.2

LARGE

LA18650-25

3.7

2500

0.5

INR

Плоская вершина

No

45.7

18.5×65.2

2.Лучшие бренды аккумуляторов 18650

  • Япония:: SANYO/Panasonic, SONY и т. Д.
  • Южная Корея: LG, Samsung и т. Д.
  • Китай: BAK, LISHEN, LARGE POWER и т. Д.

Panasonic
Основана: 1918 г. Штаб-квартира: Осака, Япония.
Производство аккумуляторных батарей Panasonic относится к области энергетики сектора AIS, включая аккумуляторные батареи и энергетическое оборудование. Оборудование вторичных аккумуляторов включает бизнес-подразделение Panasonic по производству вторичных аккумуляторов и бизнес-подразделение Tesla, что существенно повлияет на рост производительности Panasonic.

SONY
Основана: 1946 г. Штаб-квартира: Япония
Основанная в мае 1946 года, эта компания является одним из крупнейших в мире производителей электронной продукции и пионером в области производства литиевых батарей. В июле 2016 года Murata приобрела аккумуляторное подразделение SONY. Теперь SONY готовится перейти на аккумуляторы для электромобилей.

LG Chem
Основана: 1947 г. Штаб-квартира: Южная Корея.
Это дочерняя компания группы LG, ведущего химического предприятия в Южной Корее, которое в основном занимается производством нефтехимии, аккумуляторов, современных материалов и продуктов для биологических наук. Она доминирует на мировом рынке автомобильных аккумуляторов, аккумуляторов ESS и аккумуляторов для мобильных устройств.

Samsung SDI
Дата основания: 2011 г. Штаб-квартира: Южная Корея
Это дочерняя компания южнокорейской группы Samsung, которая в основном занимается производством дисплеев и литиевых батарей. Центр исследований и разработок Samsung SDI расположен в Южной Корее, Японии, России и других странах, а также имеет офисы в Тайване, Германии, Малайзии, Индии, Вьетнаме и т. Д. Он входит в сотню крупнейших производителей литиевых батарей в мире.

LISHEN
Основана: 1997 г. Штаб-квартира: Тяньцзинь, Китай
Tianjin Lishen Battery Co., Ltd., представительский бренд литиевых батарей в Китае, является одним из профессиональных производителей литиевых батарей с большими инвестициями и высочайшим техническим уровнем в Китае.

BAK
Основана: 2001 Штаб-квартира: Шэньчжэнь, Китай
Shenzhen BAK Technology Co., Ltd., известный бренд литиевых аккумуляторов, поставщик аккумуляторов для HP, Dell, Lenovo и т. Д. Это всемирно известный производитель литиевых аккумуляторов, объединяющий исследования, разработки, производство и продажи.

LARGE
Основана: 2001 Штаб-квартира: Дунгуань, Китай
Компания Dongguan Large Electronics Co., Ltd является поставщиком индивидуальных решений и продуктов для специальных литиевых систем питания. В основном она занимается исследованиями, разработкой, производством и продажей специальных литиевых батарей, низкотемпературных батарей, взрывозащищенных батарей, литиевых батарей и медицинских литиевых батарей.

3.Лучшее зарядное устройство для литиевых аккумуляторов 18650

Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов 18650 специально используется для зарядки аккумулятора 18650. Литиевая батарея очень востребована в зарядном устройстве. Ему нужна схема защиты, поэтому зарядное устройство для литиевых батарей обычно имеет более высокую точность управления. Он может заряжать литиевую батарею постоянным током и постоянным напряжением.

  • Рабочее состояние зарядного устройства литиевой батареи соответствует батарее. Если зарядное устройство работает от литиевой батареи и заряжает батарею NI-MH или никель-кадмиевую батарею, батарея будет заряжаться недостаточно, и время работы значительно сократится. Если зарядное устройство работает в состоянии никелевой батареи для зарядки литиевой батареи, литиевая батарея будет заряжена чрезмерно. Это серьезно повлияет на срок службы батареи.
  • Убедитесь, что батарея полностью заряжена, когда зарядное устройство литиевой батареи полностью заряжено. Вы можете удалить это. Литиевую батарею можно извлечь из некоторых зарядных устройств, когда горит индикатор полной зарядки, в то время как в некоторых зарядных устройствах вы не можете извлечь батарею, пока не загорятся все световые индикаторы.

4.Тип литиевой батареи 18650

По химическим материалам анода
Литий-кобальт 18650, манганат лития 18650, тройной 18650, фосфат лития-железа 18650, Ni-Mh 18650 (редко)

Согласно характеристикам разряда
Емкость аккумулятора и мощность аккумулятора

Емкость 18650 Батарея
Емкость аккумулятора — это аккумулятор, который максимальная емкость по возможности в небольшом объеме. Емкость такого аккумулятора относительно велика и, как правило, составляет более 3000 мАч, в то время как ток разряда относительно небольшой. Он подходит для блока питания, фонарика, системы безопасности, шахтного фонаря, сигнализации, медицинского оборудования и т. Д. Они потребляют энергию с постоянной скоростью в течение длительного периода времени, не требуя большого тока.

Аккумуляторная батарея Power 18650
Аккумуляторная батарея не имеет большой емкости. Это 2000-2400 мАч, но скорость разряда большая. Он может достигать разряда более 3 ° C или даже более 10 ° C. Он подходит для оборудования, которое требует высокого тока, такого как электроинструменты, пылесосы, вейпинг, модели самолетов, поворотные машины, одноколесные велосипеды и т. Д.

5.Литиевый аккумулятор 18650, химический материал и название

Обычные химические материалы для батарей

Общие префиксы ячеек 18650

  • LCO — Оксид лития-кобальта (LiCoO2)
  • LMO — Оксид лития-марганца (LiMn2O4)
  • NMC — Оксид лития, никеля, марганца, кобальта (LiNiMnCoO2)
  • NCA — Литий-никель-кобальт-оксид алюминия (LiNiCoAlO2)
  • LFP — Литий-фосфат железа (LiFePO4)

6.18650 термоусадочная пленка для литиевых батарей

Есть два вида термоусаживаемых трубок для литиевой батареи 18650: ПВХ и ПЭ. Большинство производителей выберут термоусадочные трубки из ПВХ из-за их низкой стоимости и легкой усадки.

  • Термоусадочные трубки из ПВХ дешевы, но их легко сломать, поэтому срок их эксплуатации невелик, а в случае поломки их сложно ремонтировать.
  • Термоусаживаемую трубку из полиэтилена непросто разрезать. Он обладает высокой термостойкостью и не ошпаривается из-за перегрева аккумулятора.

Как выбрать литиевый аккумулятор 18650

Аккумулятор 18650 обычно имеет преимущества большой емкости, длительного срока службы, высокой безопасности и широкого диапазона использования. Приобретая аккумулятор 18650, вы должны знать его марку, емкость, ток, напряжение и рабочую температуру, прежде чем сможете выбрать хороший аккумулятор 18650.

1.Электроприборы

В соответствии с требованиями к электроприборам, размеру и характеристикам потребления электроэнергии выберите подходящий тип и размер батареи для покупки.

2.Марка батареи

В настоящее время это Panasonic / Sanyo, SONY, Samsung, LG и другие всемирно известные бренды. Panasonic, Sanyo — производители емкостных аккумуляторов. LG, SONY и SAMSUNG лучше производят аккумуляторные батареи 18650.

3.Номинальная мощность

Номинальная емкость аккумулятора 18650 повлияет на время автономной работы. Единица измерения — «мАч». Чем выше емкость, тем дольше срок службы батареи.
Например, аккумулятора емкостью 2800 мАч хватит на 2 часа при 1,4 А.
В настоящее время емкость аккумулятора 18650 является очень завышенной, поэтому мы стараемся изо всех сил выбирать аккумуляторную батарею известного бренда по правильным каналам.

4.Скорость заряда-разряда (C-rate)

Charge-discharge rate = charge-discharge current (A)/rated capacity (Ah)
Скорость заряда и разряда относится к значению тока, необходимому для того, чтобы батарея высвободила свою номинальную емкость в течение определенного времени. Численно он равен номинальной емкости аккумулятора, кратной номинальной. Единица измерения скорости разряда батареи — обычно C (сокращение от c-rate), например 0,5C, 1C, 5C и т. Д.

5.Внутреннее сопротивление

Внутреннее сопротивление относится к собственному потреблению батареи. Чем меньше внутренний импеданс, тем лучше разрядная емкость. Внутреннее сопротивление будет записано на общей странице с описанием батареи. Старайтесь не покупать батареи с внутренним сопротивлением более 100 мОм.

6.Рабочая Температура

Температура является основным фактором, влияющим на срок службы литиевой батареи 18650. Чем выше температура, тем быстрее будет скорость старения литиевой батареи, и чем выше температура, тем больше будет повреждение литиевой батареи.

7.Верх на пуговицах и плоский верх

Так называемый верх с пуговицами и плоский верх разрабатываются различными производителями в соответствии с их собственными потребностями в сборке, безопасностью батареи, емкостью батареи и другими факторами, и здесь нет существенной разницы.

8.Защищенные и незащищенные батареи

Литиевая батарея 18650 с PCM на 4-6 мм выше, чем литиевая батарея 18650 без PCM. Это тоже немного дороже, но и безопаснее.
Литиевая батарея 18650 с PCM может предотвратить чрезмерную разрядку батареи (чрезмерная разрядка приведет к перегреву, возгоранию или, в крайнем случае, взрыву литиевой батареи).

Ослепляющие фонарики и фары обычно не имеют защитных цепей. Рекомендуется приобрести защищенную литиевую батарею 18650.

Как избежать покупки поддельной литиевой батареи 18650?

Аккумулятор 18650 — это обычная модель аккумулятора. Некоторые фабрики по производству плохих батарей заменяют батарею 18650 поддельными батареями, ниже вы узнаете, как определить поддельную литиевую батарею 18650.

1.Появление

Аккумулятор 18650 имеет красивый внешний вид. Аккумуляторная батарея гладкая, без складок и имеет строгую отметку для отслеживания заряда батареи. Подробные данные о батарее можно увидеть на маркировке кода на мембране батареи.

2.Масса

Взвесьте батареи на электронных весах, а затем сравните вес. Вес батареи 18650 обычно составляет 45-48 г, в то время как вес поддельной батареи 18650 обычно составляет 10 г. Существуют также поддельные батареи 18650, смешанные с грязью, а вес грязевой батареи 18650 обычно составляет 30 г.

3.Измерение напряжения

Напряжение подлинной батареи 18650 составляет около 3,7 В, в то время как у поддельной батареи 18650 нет напряжения, то есть напряжение поддельной батареи равно нулю (0 В).

4.Внутреннее сопротивление

Поддельная батарея 18650 не имеет внутреннего импеданса или ее значение сопротивления очень мало, в то время как у подлинной батареи 18650 внутренний импеданс обычно составляет около 20 мОм.

Базовая структура литиевого аккумулятора 18650

Базовая структура литий-ионной батареи состоит из четырех частей: элемента, PCM, корпуса и вывода / клеммы.

1.Аккумуляторная батарея

Ячейка батареи является наиболее важным компонентом батареи. Это носитель преобразования энергии.
Он в основном разделен на цилиндрический литий-ионный элемент, призматический литий-ионный элемент, в мешочек и так далее.

2.PCM

PCM — это электронный модуль, используемый для защиты нормальной работы и предотвращения необычных аварийных ситуаций.
По количеству его можно разделить на одноплатную и многоплатную.
По категории продукта его можно разделить на обычную плату, интеллектуальную плату и плату питания.
Основные параметры включают перезаряд, перегрузку, перегрузку по току, собственное потребление, внутреннее сопротивление, защиту от утечки и так далее.

3.Свинец и терминал

Сюда входят различные спецификации и бренды от строки № 32 до строки № 10.
Он включает в себя все виды клеммных головок.

4.Ящики для батарей

Корпус используется для фиксации и герметизации ячейки и PCM вместе, чтобы выполнить функцию согласования с основным двигателем.
Общие материалы корпуса: АБС, АБС + ПК, ПК и др.
Основными показателями корпуса являются: цвет, материал, соответствие, механическая прочность и т. Д.

Подключение литиевой батареи 18650

При фактическом использовании аккумуляторов часто требуется высокое напряжение и большой ток, что требует подключения нескольких отдельных аккумуляторов последовательно или параллельно (или и того, и другого), мы называем это аккумуляторным блоком. Литиевый аккумулятор 18650 требует определенного стандарта.

1.Значение аккумуляторной батареи 18650 последовательно и параллельно

18650 аккумулятор последовательно: Когда несколько литиевых батарей 18650 соединяются последовательно, напряжение аккумуляторной батареи является суммой всего напряжения батареи, но емкость остается неизменной.

Schematic Diagram of 18650-4S Connection

18650 батарея параллельно: Если вы подключите несколько литиевых батарей 18650 параллельно, вы можете получить больше энергии. При параллельном подключении литиевой батареи напряжение остается постоянным, а емкость увеличивается. Общая емкость — это сумма общей емкости всех отдельных литиевых батарей.

Schematic Diagram of 18650-4P Connection

Последовательное и параллельное подключение аккумулятора 18650: Метод последовательного и параллельного соединения заключается в последовательном соединении нескольких литиевых батарей с последующим параллельным соединением батарейных блоков. Это не только улучшает выходное напряжение, но и емкость.

18650-2S2P Connection Diagram

2.Меры предосторожности при последовательном и параллельном подключении литиевой батареи 18650

  • Последовательное и параллельное соединение литиевые батареи требуется соответствие элемента батареи.
    Стандарты соответствия литиевой батареи: напряжение ≤ 10 мВ сопротивление ≤ 5 мОм емкость ≤ 20 мА
  • Аккумулятор с таким же напряжением
  • У разных аккумуляторов разное напряжение. После параллельного подключения высоковольтная батарея заряжает низковольтную батарею, которая потребляет электроэнергию и может привести к несчастным случаям.
  • Аккумулятор такой же емкости
  • Подключите последовательно батареи разной емкости. Например, один и тот же аккумулятор может отличаться по степени старения. Батареи малой емкости сначала полностью разрядятся, затем внутреннее сопротивление увеличится. Вам также необходимо использовать одну и ту же батарею при последовательном подключении. В противном случае после последовательного подключения аккумуляторов разной емкости (например, один и тот же аккумулятор может отличаться по степени старения) сначала полностью разрядятся аккумуляторы малой емкости, а затем внутреннее сопротивление увеличится.
  • В этот момент батареи большой емкости разряжаются через внутреннее сопротивление батарей малой емкости, а затем заряжаются в обратном направлении. Таким образом, напряжение на нагрузке будет значительно снижено, батарея перестанет работать, а батарея большой емкости будет эквивалентна батарее малой емкости. Длительное использование может привести к несчастным случаям.

3.Характеристики литиевого аккумулятора 18650

  • Аккумуляторная батарея требует высокой степени согласованности (емкость, внутреннее сопротивление, напряжение, кривая разряда, срок службы).
  • Срок службы батарейного блока ниже, чем у одиночной батареи.
  • У разных аккумуляторов разное напряжение. После параллельного подключения высоковольтная батарея заряжает низковольтную батарею, которая потребляет электроэнергию и может привести к несчастным случаям.
  • Его необходимо использовать в ограниченных условиях (включая зарядку, разрядный ток, режим зарядки, температуру и т. Д.)
  • После того, как литиевая батарея сформирована, напряжение и емкость батареи значительно увеличатся, поэтому ее необходимо защитить. Также требуется мониторинг баланса заряда, температуры, напряжения и перегрузки по току.
  • Аккумуляторная батарея должна соответствовать проектным требованиям по напряжению и емкости.

Литиевые аккумуляторы — что нужно знать пользователю?

Циллиндрические Li-ion аккумуляторы сейчас становятся все более популярны. Они используются в фонарях, игрушках, страйкбольном оборудовании и электронных сигаретах. В статье мы раскроем наиболее частые вопросы, которые задают покупатели и пользователи техническим специалистам ТМ ROBITON.

Разнообразие литиевых аккумуляторов

На данный момент популярны и широко применяются 5 типов литиевых аккумуляторов. Различаются они катодным материалом – это оксиды кобальта, марганца, никель-марганец-кобальта, железо-фосфата, алюминия. В зависимости от катодного состава аккумуляторы имеют различные характеристики, основные из которых приведены в сравнительной таблице:

  ICR INR IMR NCR IFR
Материал катода LiCoO2 «LCO» Li(NiCoMn)O2 «NCM» LiMn2O4 «LMO» Li(NiCoAl)O2 «NCA» LiFePO4 «LFP»
Температурная безопасность 150*С 210*С 250*С 150*С 270*С
Токоотдача 1С, 2С 10С (продолжительно) -30С (5с) 25С(продолжительно) — 40С (2с)
Циклы 500 — 1000 1000 — 2000 300 — 700 >500 1000-2000
Макс ток заряда 0.7, 1С 0.7, 1С 0.7, 1С, 3С 0.7С 1С-4С
Максимальное напряжение 4.25В 4.25В, 4.35В 4.25В 4.25В 3.65В
Номинальное напряжение 3.6В, 3.7В 3.6В, 3.7В 3.6В, 3.7В, 3.8В 3.6В 3.2В, 3.3В
Минимальное напряжение 2.5В, 2.75В 2.5В 2.5В, допускается до 2.0В 2.5В, 2.75В 2.0В

В ассортименте торговой марки ROBITON представлены литиевые аккумуляторы всех 5 типов.

Плата защиты: защищенные и незащищенные аккумуляторы

Li-ion аккумуляторы чувствительны к глубокому разряду, а также к перезаряду и максимальному току, значения которых не стоит превышать. Пользователю достаточно проблематично соблюсти все условия. Например, если аккумулятор используется в фонаре, аккумулятор легко испортить, забыв выключить фонарь и подвергнув аккумулятор глубокому разряду. Крайне чувствительны они и к конечному  напряжению заряда. Поэтому существуют аккумуляторы с защитной платой. Она сама отключит банку от потребителя при достижении минимального напряжения, при превышении максимального тока или при достижении максимального напряжения. Наличие  защитной платы актуально для никель-кобальтовых аккумуляторов, никель-марганцевые IMR аккумуляторы в защитной плате не нуждаются.

Важные параметры – токоотдача, напряжение и количество циклов.

Токоотдачу, а также ток заряда принято выражать через «С» — емкость аккумулятора. Например, если аккумулятор имеет максимальную токоотдачу 2С, то для аккумулятора емкостью 2500мАч это составляет 5А (2*2500).

Высокотоковые IMR аккумуляторы

Аккумуляторы, которые могут отдавать токи 2С и более, обычно называют «высокотоковыми». Высокотоковые IMR аккумуляторы могут не только отдавать большие токи при сохранении стабильного напряжения, но и как правило имеют «безопасную химию», что означает их взрыво- и пожаробезопасность при значительном нагреве*. Такие аккумуляторы имеют меньшую емкость и меньший ресурс, чем аккумуляторы с «традиционной» химией и обычно не снабжаются защитной платой.  Если из высокотоковых IMR аккумуляторов собирается сборка, то на сборку устанавливается общая плата защиты, которая защищает аккумуляторы от глубокого разряда и перезаряда.

*Температурная безопасность — это максимальная температура, при которой не происходит взрыва, возгорания или деформации аккумулятора.

Температура эксплуатации, при которой аккумулятор сохраняет свои характеристики, как правило, значительно ниже и в среднем составляет  60*С.

Номинальное напряжение 3,6В и 3,7В.

Номинальное напряжение для литиевых аккумуляторов — это напряжение в средней точке разряда при 20-ти часовом разряде (см. график). У большинства аккумуляторов это напряжение составляет 3,6В или 3,7В. Существенной разницы между аккумуляторами с напряжением 3,6В и 3,7В при работе в большинстве устройств не наблюдается.

Количество циклов

Другой важной характеристикой является количество циклов заряд/разряд. Чаще всего под «количеством циклов» подразумевается количество, через которое емкость аккумулятора падает ниже 80% от начальное емкости. После этого аккумулятор конечно не «умирает», а продолжает работать, но емкость и максимальный ток у него снижают свои значения.

Количество циклов обычно указывается для определенных условий: ток заряда 0,2С, ток разряда 0,2С, комнатная температура. Если аккумулятор эксплуатируется при токах 1С и выше (что не редкость), либо при отличной от комнатной температуре, то количество жизненных циклов будет ниже.

Заряд

Литиевые аккумуляторы необходимо заряжать методом CC-CV — сначала постоянным током, затем постоянным напряжением. Если на стадии заряда постоянным напряжением превысить его всего на 4%, то аккумуляторы будут вдвое быстрее терять ёмкость от цикла к циклу. Поэтому важно использовать специальные автоматические зарядные устройства для литиевых аккумуляторов.

Хранение

Аккумуляторы имеют саморазряд — это означает, что при хранении они с некоторой скоростью теряют свой заряд. Оптимальными условиями хранения являются: температура 0*C и уровень заряженности 40%.

Именно поэтому с производства аккумуляторы выходят заряженными на 40%, напряжение аккумулятора без нагрузки при этом находится на уровне 3,7-4,0В.

Литиевые аккумуляторы стареют, даже если не используются. Через 2 года хранения аккумулятор безвозвратно (не путать с саморазрядом) теряет примерно 20% своей ёмкости.

Из этого следует, что нет необходимости покупать аккумулятор «про запас» или чрезмерно увлекаться экономией.

Производители аккумуляторов

Крупные мировые производители аккумуляторов, такие как Panasonic, Samsung, LG и Sony не выпускают их как готовый продукт для розничной торговли, а поставляют их как комплектующие другим производителям. Некоторые из этих производителей добавляют свою защитную плату, некоторые только наклеивают поверх пленку со своим брендом и продают как свой товар — аккумулятор.

Добросовестные производители готовых аккумуляторов, такие как ROBITON использую банки от проверенных производителей, а также перед сборкой аккумулятора или его перепаковкой проверяют все параметры — отбраковывают старые аккумуляторы и на своей этикетке указывают реальную измеренную емкость.

 

Литиевый Li-Ion аккумулятор 18650 c AliExpress: виды литиевых аккумуляторов 18650

Содержание статьи:
Размеры аккумулятора 18650
Устройство литиевого аккумулятора 18650
Виды аккумуляторов 18650 по химическому составу
Напряжение аккумулятора 18650
Разряд аккумуляторов и высокотоковые аккумуляторы 18650
Ток заряда аккумулятора 18350
Аккумулятор 18650 с защитой и без защиты
Емкость аккумулятора 18650
Как проверить емкость и сопротивление аккумулятора 18650
Как заряжать аккумулятор 18650 зарядным устройством
Как зарядить аккумулятор 18650 без зарядного устройства в домашних условиях
Лучшие аккумуляторы 18650
Литиевые аккумуляторы 18650, которые можно купить на АлиЭкспресс

Различные бренды Li-ion 18650 аккумуляторов, которые можно купить на AliExpress Panasonic, Samsung, Sony, Sanyo, LG, Lanzhd

Размеры литиевого Li-Ion аккумулятора 18650 в мм

Литий-ионные аккумуляторы формата 18650 являются самыми популярными и широко используемыми цилиндрическими аккумуляторами. Их используют в фонариках, повербанках, аккумуляторных батареях ноутбуков, электровелосипедов, и даже в автомобиле Tesla model S, в которой батарея составлена из 7000 аккумуляторов формата 18650.

Благодаря стандартизированному размеру, зашифрованному в обозначении аккумуляторов 18650, можно купить аккумулятор любого бренда и быть уверенным, что он подойдет для вашего устройства. И так, расшифровка размера заключена в цифрах 18650, где «18» означает диаметр аккумулятора 18 мм, «65» обозначает высоту 65 мм, а «0» указывает на цилиндрическую форму аккумулятора.

Но в размере Li-Ion аккумулятора 18650 есть один небольшой нюанс. Реальный размер может немного отличаться, и зависит он от толщины применяемой термоусадочной трубки, покрывающей металлический корпус аккумулятора, от наличия или отсутствия платы защиты, или просто накладки на плюсовой контакт. Разница в размере может быть и небольшой, но если изделие рассчитано под минимальный размер аккумулятора 18650, то такой же аккумулятор с платой защиты или толстой внешней изоляцией уже туда не встанет.

к содержанию ↑

Устройство литиевого аккумулятора 18650

Устройство аккумулятора 18650 не такое сложное, как может показаться на первый взгляд. Цилиндрический аккумулятор содержит внутри металлического корпуса скрученные в рулон электроды, разделенные пористым сепаратором, пропитанным электролитом.

Энергию в таких аккумуляторах переносят положительно заряженные ионы лития, которые с легкостью проникают в кристаллическую решетку других химических элементов, в качестве которых часто используют графит. Кстати, применение графита в качестве анода значительно снизило взрывоопасность литиевых аккумуляторов.

Металлический корпус литиевого аккумулятора герметичен, а положительный и отрицательный электроды подсоединяются к токосъемнику. Для дополнительной защиты от взрыва, который может возникнуть при перегреве аккумулятора и закипании электролита, в корпусе предусмотрен предохранительный клапан, сбрасывающий при необходимости излишнее давление.

Каждый литиевый аккумулятор 18650 оснащается двумя типами предохранителей, PTC и CID, которые должны защитить как саму батарею, так и окружающее пространство от возникновения пожара при неправильной эксплуатации.

PTC предохранитель литиевого аккумулятора 18650
При сильно больших токах разряда аккумулятор может сильно нагреваться, и особенно нагревается плюсовой контакт. Для защиты от протекания больших токов непосредственно под колпачком положительного контакта расположено PTC устройство, которое представляет собой токопроводящую шайбу. Во время нагрева сопротивление такой шайбы сильно возрастает, что приводит к значительному снижению протекающего тока.

При остывании аккумулятора сопротивление шайбы возвращается к исходном состоянию, и работа литиевого аккумулятора полностью восстанавливается. Но если посмотреть данные о температуре активации данной защиты и критической температуры аккумуляторов разного химического состава, становится непонятно, когда эта защита вообще может сработать.

Максимальная пороговая температура для литиевых аккумуляторов:
130°C — 150°C — литий-кобальтовые;
170°C — 180°C — никель-марганец-кобальтовые;
230°C — 250°C — литий-марганцевые.

В описании ко всем литиевым аккумуляторам всегда указывается информация о том, что не стоит допускать нагрев аккумуляторов выше 60°C, иначе это отразится на их работоспособности. При нагреве будет теряться емкость и аккумулятор будет быстро «стареть».

Устройство прерывания тока CID в аккумуляторах 18650
CID устройство в аккумуляторе 18650 размещается под защитой PTC, и предназначено для разрыва цепи, отсекая таким образом аккумулятор от нагрузки. Это устройство защиты срабатывает при значительном возрастании давления внутри аккумулятора в результате его сильного нагрева и преобразовании электролита в газ.

Устройство прерывания тока CID представляет собой тонкий диск из листового металла, расположенный между положительным катодом и всем содержимым аккумулятора. В центре диска имеется углубление, которое прижимается к другому металлическому диску и обеспечивает токопроводящий контакт. Иногда это устройство после срабатывания может самостоятельно восстанавливаться, также его можно восстановить вручную. Но, если защита уже сработала, такой аккумулятор лучше не использовать, по крайней мере в аккумуляторных сборках.

к содержанию ↑

Виды аккумуляторов 18650 по химическому составу

Все литий-ионные аккумуляторы формата 18650 содержат в своем составе литий, но они все же могут отличаться по химическому составу. В аккумуляторах разных брендов катод может изготавливаться из разных материалов, причем материал катода будет также определять характеристики аккумулятора. Аккумуляторы с разным химическим составом имеют соответствующую абревиатуру, вот они все: ICR, INR, IMR, NCR, NCO, IFR, LTO.

Литий-кобальтовые ICR аккумуляторы 18650 (LCO, LiCoO2) Литий-кобальтовые аккумуляторы обладают достаточно высокой энергоемкостью, порядка 150–200 Вт·ч/кг. Основным преимуществом этих аккумуляторов является их невысокая цена. Но при этом у них невысокая токоотдача, не более 1C, и заряжать их можно только небольшим током. Аккумуляторы ICR 18650 уступают аналогам термической стабильностью и сроком службы, который составляет от 500 до 1000 циклов.

Ранее такие аккумуляторы устанавливали в батареи ноутбуков, используют их в фонариках и другой электронике, но встречаются они все реже. Наиболее популярными аккумуляторами из этой серии являются Samsung 26J и Samsung 26H.

Литий-никель-марганец-кобальт-оксидные INR аккумуляторы 18650 (NMC, Li(NiCoMn)O2) Литий-никель-марганец-кобальт-оксидные аккумуляторы достаточно безопасны за счет добавления марганца и никеля, сочетают в себе высокую энергоемкость и мощность, порядка 150–220 Вт·ч/кг, способные выдержать до 1000-2000 циклов заряда-разряда. Их стандартный ток заряда и разряда лежит в пределах 1С. От остальных аккумуляторов INR 18650 аккумуляторы отличаются сравнительно низким сопротивлением и безопасностью, которую они получают за счет наличия марганца, а никель обеспечивает им большую энергию.

Такие аккумуляторы используют в устройствах, которым требуется большое потребление тока. К ним относятся различный электроинструмент, электросамокаты и велосипеды, дроны, также они подходят для вейпа. Среди самых популярных INR аккумуляторов 18650 можно выделить Samsung 25R, Sony VTC4, Sony VTC5, LG HG2.

Литий-марганцевые IMR аккумуляторы 18650 (LMO, LiMn2O4) Литий-марганцевые аккумуляторы, с катодом из оксида марганца – это самые высокотоковые аккумуляторы из всех 18650. Марганец, применяемый в составе данных аккумуляторов, дает возможность очень быстро отдавать заряд и не перегреваться. Они обладают высокой мощностью и умеренной емкостью в пределах 100–150 Вт·ч/кг. Для их заряда и разряда применяются токи в пределах 1C, но есть модели, в которых ток зарядки возможен до 3C, а ток разрядки до 10C, при использовании в импульсном режиме вообще до 50C. По безопасности аккумуляторы IMR значительно превосходят модели аккумуляторов ICR. Их примерный ресурс всего лишь в пределах 500 циклов.

Применяют такие аккумуляторы в различных силовых агрегатах и электроинструменте. Наиболее известными среди IMR аккумуляторов 18650 являются Sony VTC6, Sony VTC5A.

Литий-никель-кобальт-алюминий-оксидные NCR аккумуляторы 18650 (NCA, LiNiCoAlO2) Литий-никель-кобальт-алюминий-оксидные аккумуляторы относятся к самым безопасным аккумуляторам формата 18650 с большой емкостью. NCR аккумуляторы 18650 похожи на INR аккумуляторы, но не могут похвастаться высокой токоотдачей. Их токоотдача ниже, в сравнении с элементами IMR и INR, но зато NCR аккумуляторы обладают большой емкостью, удельная энергоемкость которых в пределах 200–260 Вт·ч/кг. Ресурс у них небольшой, всего около 500 циклов, и небольшие токи заряда и разряда. Зарядные токи до 0.7C, разрядные токи до 1C.

NCR аккумуляторы устойчивы к физическому воздействию, поэтому из них часто собирают безопасные аккумуляторные сборки для электромобилей, электровелосипедов и прочих агрегатов, которые требуется высокая емкость. К наиболее популярным NCR аккумуляторам формата 18650 относятся Panasonic NCR18650B и NCR18650PF.

Литий-никель-кобальт-оксидные NCO аккумуляторы 18650 (NCO, LiNiCoO2) Литий-никель-кобальт-оксидные аккумуляторы очень редкие, и практически не встречаются в продаже. У них средняя емкость и невысокая токоотдача, в пределах 6-8 А.

Литий-железофосфатные IFR аккумуляторы 18560 (LFR, LiFePO4) Литий-железофосфатные аккумуляторы имеют ряд преимуществ в сравнении с другими аккумуляторами 18650. К главным достоинствам относятся химическая и термическая стабильность, малое внутреннее сопротивление, что позволяет отдавать им высокие токи, от 25С до 40С, с сохранением высокой емкости даже при отрицательных температурах. Удельная энергоемкость таких аккумуляторов лежит в пределах 90–120 Вт·ч/кг, при этом количество их рабочих циклов составляет порядка 2000. К их минусам относят низкое номинальное напряжение 3.2В, и высокий в сравнении с другими литиевыми аккумуляторами саморазряд.

Применяют такие аккумуляторы в различных устройствах, которые часто используют их в экстремальных условиях. К наиболее известным IFR аккумуляторам 18650 относятся Soshine 18650 LiFePO4 1800 mAh.

Литий-титанатные LiTi аккумуляторы 18650 (LTO, Li4Ti5O12) Литий-титанатные аккумуляторы сильно отличаются от других литиевых аккумуляторов. У них гораздо ниже номинальное напряжение 2.4В, но при этом они могут заряжаться буквально за несколько минут, и могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне. Номинальный ток зарядки LiTi аккумуляторов составляет 1С, при необходимости быстрой зарядки можно их заряжать током до 5C. Разряд допускается делать токами до 10C. Удельная энергия таких аккумуляторов составляет примерно 30-110 Вт·ч/кг, при этом ресурс составляет более 7000 циклов.

Такие аккумуляторы не применяют в портативной технике, так как они сильно увеличат габариты изделия. Литий-титанатные аккумуляторы устанавливают как правило в импульсные блоки питания и электротранспорт.

к содержанию ↑

Напряжение литиевого аккумулятора 18650

Напряжение на контактах литиевого аккумулятора напрямую зависит от его химического состава. Номинальное напряжение самых распространенных литиевых аккумуляторов 18650 составляет от 3.6В до 3.8В, для большинства Li-Ion аккумуляторов 18650 это будет 3.7В. Самое большое номинальное напряжение 3.8В может быть у IMR аккумуляторов (LMO, LiMn2O4).

Минимальное напряжение литиевого аккумулятора 18650 в зависимости от его химического состава может быть в пределах от 2.5В до 2.75В. При этом нужно понимать, что разряжать аккумулятор до таких напряжений не рекомендуется и это уже критическое значение, при котором должна срабатывать защита. В IMR аккумуляторах допускается снижение минимального напряжения до 2В. В основном все литиевые аккумуляторы рекомендуется разряжать только до 3В, что существенно продлит его срок службы.

Максимальное напряжение литиевого аккумулятора 18650 также зависит от его химического состава, и варьируется в диапазоне от 4.25В до 4.35В. Напряжение 4.35В может быть на аккумуляторах INR. Но, все зарядные устройства настроены таким образом, что заряжают литиевые аккумуляторы максимум до напряжения 4.2В, некоторые зарядные устройства производят отсечку при напряжении 4.25В, что для большинства Li-Ion аккумуляторов будет пороговым значением, превышать которое крайне не рекомендуется.

Если подвести общий итог, то при использовании литиевых аккумуляторов 18650 следует разряжать их не ниже 3В, и не заряжать выше 4.2В. В большинстве случаев номинальное напряжение будет равно 3.7В. Отличаются от всех только литий-железофосфатные IFR аккумуляторы 18560 (LFR, LiFePO4) с номинальным напряжением 3.2В, и литий-титанатные LiTi аккумуляторы 18650 (LTO, Li4Ti5O12) с номинальным напряжением 2.4В.

к содержанию ↑

Разряд литиевого аккумуляторов 18650 и высокотоковые аккумуляторы

Разряд литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 3.7В рекомендуется осуществлять током в пределах 1С, но некоторые виды аккумуляторов можно разряжать током 2C и даже 10C. Максимальный ток разряда литиевого аккумулятора 18650 зависит от его химического состава.

По величине максимальной токоотдачи литиевые аккумуляторы разделяют на высокотоковые аккумуляторы и обычные аккумуляторы. К высокотоковым аккумуляторам относятся INR и IMR. INR аккумуляторы поддерживают ток разряда до 2C, IMR аккумуляторы до 10C.

Если взять обычные литиевые аккумуляторы с током разряда 1C, то у них есть ощутимая зависимость отдаваемой емкость от тока разряда, что связано с их внутренним сопротивлением и способностью быстро отдавать заряд. Если посмотреть график ниже, где отображаются характеристики аккумулятора Panasonic NCR18650B при разряде разными токами, то видно, чем больше ток разряда, тем меньше отдаваемая емкость при отсечке на уровне напряжения 3В.

Если рассмотреть характеристики разряда высокотокового аккумулятора, которые можно посмотреть на графике ниже, то видно, что отдаваемая емкость изменяется незначительно от величины разрядного тока. Это достигается за счет низкого внутреннего сопротивления, и другого химического состава, который позволяет быстрее отдавать заряд. Емкость таких аккумуляторов 18650 как правило ниже.

Если взять для примера высокотоковый аккумулятор 18650 с емкостью 2000 мАч и характеристикой токоотдачи 2C, то это значит, что данный аккумулятор сможет отдавать до 20А непрерывно, вплоть до полного разряда.

к содержанию ↑

Ток заряда литиевого аккумулятора 18350

Ток заряда литиевых аккумуляторов 18650 на номинальное напряжение 3.7В рекомендуется делать в пределах 0.7C – 1C, но высокотоковые IMR аккумуляторы допускается заряжать током 3C. Для всех аккумуляторов даются одинаковые общие рекомендации, которые направлены на сохранение работоспособности аккумулятора как можно большее время. Согласно этим рекомендациям, ток заряда лучше ставить гораздо меньше рекомендуемого.

Большинство самых простых зарядных устройств для литиевых аккумуляторов не позволяет менять ток заряда, а по умолчанию он устанавливается в пределах 1А. Во время заряда литиевых аккумуляторов ток заряда ограничивается на определенном уровне. Если установлен ток заряда 1А, то на этом уровне он ограничивается с самого начала заряда, и уменьшается по мере возрастания напряжения на контактах литиевого аккумулятора. Большая часть зарядок для Li-Ion аккумуляторов прекращает заряд, когда ток заряда уменьшается до 100 мА или 50 мА при условии достижения напряжения 4.2В на аккумуляторе. Но первым признаком заряженного аккумулятора как раз будет напряжение на его клеммах на уровне 4.2В.

к содержанию ↑

Li-Ion аккумулятор 18650 с защитой и без защиты

Как правило, большинство продаваемых литий-ионных аккумуляторов являются незащищенными. Это очень легко определить внешне, просто посмотрев на плюсовой контакт. У литиевых аккумуляторов без защиты плюсовой контакт большой и плоский, над ним даже иногда выступает внешняя термоусадка. Это может даже создавать проблему в подключении. Например, в некоторых фонариках площадка для плюсового контакта совершенно плоская, и контакта между площадкой фонарика и аккумулятором не происходит.

Защищенные литиевые аккумуляторы дополнительно оснащаются специальной платой защиты. Плата имеет небольшие размеры и крепится на отрицательный полюс аккумулятора. От положительного полюса идет полоска из никеля, которая подключается к плате. На положительный контакт защищенного аккумулятора накладывается специальная накладка, придающая ему выпуклую форму. Для фиксации накладки и платы защиты применяется дополнительный слой термоусадки. Такой аккумулятор имеет немного большие габариты. За счет нескольких слоев термоусадки он становится шире практически на миллиметр, а за счет платы защиты и накладки становится выше минимум на 3 мм.

В защищенных литиевых аккумуляторах 18650 подключение нагрузки и зарядного устройства подключается через плату, которая осуществляет полный контроль всех процессов. Такая плата защищает аккумулятор от короткого замыкания, от сильно большого тока (до 6-7А), от переразряда (отключает нагрузку при достижении напряжения 2.5В на клеммах аккумулятора), от перезаряда (блокирует процесс заряда при повышении напряжения аккумулятора до 4.25В). При этом стоит учитывать, что плата защищенного аккумулятора срабатывает только на критических значениях, до которых не следует доводить аккумулятор. Такой аккумулятор все равно нужно заряжать только в зарядных устройствах, и контролировать его разряд.

к содержанию ↑

Емкость литиевого аккумулятора 18650

В продаже можно встретить литиевые аккумуляторы 18650 самой разной емкость. Минимальная емкость Li-Ion аккумуляторов формата 18650 составляет 1100 мАч, максимальная емкость 3400 мАч, но есть особые серии аккумуляторов данного формата, емкость которых составляет 3500 мАч и даже 3600 мАч.

Емкость литиевого аккумулятора в первую очередь зависит от его химического состава и здесь прослеживается одна закономерность, чем больший ток может отдавать литиевый аккумулятор с номинальным напряжением 3.7В, тем меньше будет его емкость. Это значит, что высокотоковые аккумуляторы имеют меньшую емкость в сравнении с обычными. Но это совершенно не значит, что все аккумуляторы с небольшой емкостью являются высокотоковыми.

Таблица сравнения емкости Li-Ion аккумуляторов разных брендов
Бренд производителя Маркировка Емкость, мАч
Samsung INR18650-13P, INR18650-13Q 1300
INR18650-15Q (M, R) 1500
INR18650-20Q 2000
ICR18650-22P 2200
INR18650-24R 2400
INR18650-25R 2500
ICR18650-26F 2600
INR18650-30Q 3000
INR18650-32E 3200
INR18650-35E 3500
Panasonic UR18650Y 1900
CGR18650CH (CG) 2250
CGR18650F 2500
CGR18650E 2600
NCR18650PD, NCR18650PF 2900
NCR18650A 3100
NCR18650BD (BE) 3200
NCR18650B (BF) 3400
NCR18650G 3600
Sony US18650VT 1100
SE US18650VT 1300
US18650VTC3 1600
US18650VTC4 2100
US18650V3 2250
US18650VTC5 2600
US18650NC1 2900

Во время эксплуатации литиевого аккумулятора его емкость может меняться. Во-первых, с течением времени емкость начинает уменьшаться, даже если аккумулятором не пользоваться, так как запускается так называемое старение аккумулятора. Во-вторых, на итоговую емкость влияют условия эксплуатации. Так, для обычных аккумуляторов итоговая отдаваемая емкость зависит от тока разряда, и чем этот ток выше, тем меньше будет отданная емкость. Это не касается высокотоковых аккумуляторов. Также на отдаваемую емкость влияет окружающая температура. При отрицательных значениях температуры литиевого аккумулятора его емкость может существенно снижаться.

к содержанию ↑

Как проверить емкость и сопротивление Li-Ion аккумулятора 18650

После покупки аккумулятора всегда желательно проверить его соответствие заявленным характеристикам. Как минимум это позволит убедиться в честности продавца, но также это позволит собрать задуманное устройство, например, аккумуляторную батарею с необходимыми параметрами.

В домашних условиях без дополнительного оборудования проверить все параметры литиевого аккумулятора практически невозможно. Самое простое, что можно сразу и быстро проверить, это вес аккумулятора, конечно же, если есть маленькие весы. Если его вес окажется значительно ниже паспортного значения, то скорее всего это подделка, и со значительно меньшей емкостью.

В первую очередь всех интересует соответствие заявленным параметрам емкости литиевого аккумулятора. Как минимум, для измерения емкости необходим амперметр или мультиметр, часы, и нагрузка. В качестве нагрузки подойдет любое работающее от аккумулятора устройство или мощный переменный резистор, идеальным вариантом будет нагрузка с постоянным током потребления. Для определения емкости необходимо подключить нагрузку через амперметр, записать значение потребляемого тока, и засечь время. Когда аккумулятор разрядится, для получения итогового значения емкости необходимо перемножить ток на время. Точностью такой метод похвастаться не может, но приблизительное значение получить можно.

Для точного измерения емкости литиевого аккумулятора нужно использовать предназначенное для этого устройство. На АлиЭкспресс продаются такие приспособления в виде платы без корпуса, но лучше всего будет приобрести интеллектуальное зарядное устройство, которое может заряжать аккумуляторы и производить с ними различные тесты. Интеллектуальные зарядные устройства позволяют увидеть полученную аккумулятором емкость во время его обычного заряда, протестировать аккумулятор на реальную емкость путем полного заряда и разряда, а также можно узнать приблизительное внутреннее сопротивление аккумулятора.

Сопротивление литиевого аккумулятора 18650 интеллектуальное зарядное устройство покажет приблизительное, потому что для его измерения применяется сложный алгоритм пропускания через аккумулятор различных сигналов от генератора переменного и постоянного тока. Для точного определения внутреннего сопротивления аккумулятора применяется специализированный дорогой прибор.

По внутреннему сопротивлению аккумулятора можно сказать, насколько он постарел, так как со временем в процессе эксплуатации внутреннее сопротивление увеличивается, а вместе с ним уменьшается и емкость аккумулятора. Но стоит заметить, что можно наблюдать некоторую разницу значений внутреннего сопротивления аккумулятора в заряженном и разряженном виде. В заряженном состоянии аккумулятора внутреннее сопротивление немного ниже.

к содержанию ↑

Как заряжать литиевый аккумулятор 18650 зарядным устройством

Для заряда литиевых аккумуляторов требуется зарядное устройство, которое поддерживает заряд именно литиевых аккумуляторов. Для обычного пользователя процесс заряда Li-Ion аккумулятора 18650 зарядным устройством будет сводится лишь к двум действиям, установить аккумулятор в зарядное устройство, и изъять его после окончания заряда. О всех процессах как правило сигнализируют индикаторы на самой зарядке.

Но если углубиться в процесс заряда литиевого аккумулятора, то можно обнаружить, что существует несколько вариантов заряда. Самый распространенный, применяемый в большинстве зарядных устройств, является двухэтапный профиль заряда. Сокращенно он записывается как CC/CV, что расшифровывается как «constant current» и «constant voltage». Также есть способ заряда импульсным током и ступенчатым током.

Двухэтапный профиль заряда литиевых аккумуляторов реализован в большинстве интеллектуальных зарядных устройств, и заключается он в заряде на первоначальном этапе постоянным током, а на втором этапе постоянным напряжением. Но плюс к этому в самых продвинутых зарядках имеется еще и режим предзаряда, предназначенный для вывода на номинальное напряжение сильно разряженных аккумуляторов.

Режим предварительного заряда активируется для аккумуляторов, напряжение на которых ниже 2.5В. Стоит отметить, что большинство зарядок откажется заряжать такой аккумулятор, сообщим о его неисправности. На этом этапе аккумулятор заряжается пониженным током, пока напряжение на его клеммах не поднимется до значения 2.8В.

После завершения предварительного заряда включается режим заряда постоянным током, величина которого берется обычно в пределах 0.2C или 0.5C, где «C» — это емкость аккумулятора. В таком режиме аккумулятор заряжается до 4.2В, и набирает примерно от 70% до 80% емкости. Величина набранной емкости зависит от тока заряда, чем он ниже, тем больше емкости получит аккумулятор. На следующем этапе включается режим постоянного напряжения. На аккумуляторе поддерживается постоянный уровень напряжения максимум до 4.25В и постепенно уменьшается ток заряда. Когда ток заряда уменьшится до значения 0.05C или 0.01C, процесс заряда будет считаться завершенным. На этом последнем этапе аккумулятор добирает до 15% емкости. По завершении процесса заряда зарядка должна обязательно снимать зарядное напряжение с клемм аккумулятора.

После извлечения литиевого аккумулятора из зарядного устройства напряжение на его клеммах должно быть в пределах от 4.1В до 4.15В. Перезаряда Li-Ion аккумулятора на 0.15В может привести к сокращению срока службы в два раза, а вот недозаряд на 0.1В приведет к недополучению примерно 10% емкости, но при этом это существенно продлит срок службы аккумулятора.

к содержанию ↑

Как зарядить литиевый аккумулятор 18650 без зарядного устройства в домашних условиях

Вполне может оказаться так, что литиевый аккумулятор будет в наличии, а зарядного устройства для его заряда не будет. Это довольно серьезная проблема для неподкованного в этом вопросе человека, так как неумелые действия могут серьезно навредить аккумулятору.

Основная проблема заключается в том, что для заряда литиевого аккумулятора требуется соблюдение некоторых условий заряда. Во время его заряда необходимо ограничивать и контролировать ток, а также контролировать напряжение на аккумуляторе. Как видно, без измерительных приборов, минимум мультиметра, сделать это крайне проблематично.

Некоторым выходом из ситуации будет наличие управляемого блока питания, на котором можно будет ограничить протекающий ток и выставить необходимое напряжение. Идеально будет для заряда ограничить ток на уровне 1А, и выставить напряжение не более 4.2В. При таких условиях можно спокойно подключать аккумулятор к блоку питания, соблюдая полярность, плюс к плюсу, минус к минусу.

При таком подключении ограниченным током напряжение на аккумуляторе будет постепенно увеличиваться, и при достижении примерно 3.8В и более зарядный ток начнет падать из-за уменьшения разности напряжений между блоком питания и аккумулятором. Ток будет ограничиваться внутренним сопротивлением аккумулятора. Через некоторое время напряжения сравняются и на этом процесс заряда можно считать завершенным. Если точно выставить напряжение на блоке питания не удается, лучше выставить его меньше 4.2В, например 4.1В или 4.15В.

При наличии на аккумуляторе платы защиты можно немного рискнуть, если зарядить аккумулятор нужно очень срочно. Можно будет обойтись обычной зарядкой для телефона, если есть USB шнур, который не жалко разрезать. Нужно будет точно определить плюсовой и минусовой провода, иначе ничего не получится. Плюсовой контакт как правило красного цвета.

После подключения зачищенных проводов к контактам аккумулятора с платой защиты начнется его заряда, а телефонное устройство будет выполнять роль источника напряжения и ограничителя тока, так как больше одного или двух ампер они редко способны выдать. Плата защиты аккумулятора отключит его от телефонной зарядки при достижении необходимого напряжения. Но есть одно «НО», плата срабатывает при критическом значении напряжения, так что аккумулятор окажется немного перезаряженным. Напряжение на нем будет примерно 4.25В, что уже будет уменьшать срок его эксплуатации.

Простейшее зарядное устройство можно сделать самостоятельно, прикупив очень дешевую плата контроля заряда TP4056, но это уже относится к варианту создания простейшего зарядного устройства.

к содержанию ↑

Лучшие литиевые аккумуляторы 18650

Выбирая лучший литиевый аккумулятор необходимо точно знать, для каких конкретных целей он будет использоваться. Для обычных девайсов и фонариков подойдут самые распространенные аккумуляторы с высокой емкостью и небольшой токоотдачей.

А вот для устройств, которые потребляют большой ток, уже совершенно другие требования к характеристикам аккумуляторов 18650, и здесь тоже будут свои лучшие литиевые аккумуляторы. Здесь уже речь идет о высокотоковых аккумуляторах, которые способны отдавать большой ток без потери емкости. Важным параметром для них является внутреннее сопротивление.

Ниже будет представлена таблица с небольшой подборкой лучших литиевых аккумуляторов 18650 для обоих категорий, обычных и высокотоковых аккумуляторов.

Категория Наименование
Стандартные аккумуляторы Panasonic NCR18650B
Samsung ICR18650-22F
Высокотоковые аккумуляторы LG HG2
Sony US18650VTC6
Samsung INR18650-25R

к содержанию ↑

Panasonic

Panasonic NCR18650BD
Емкость: 3200 мАч
Ток разряда: до 10 А
Средняя цена US $3.68
Panasonic NCR18650BE
Емкость: 3200 мАч
Ток разряда: до 3.63 А
Средняя цена US $7.1
Panasonic CGR18650CG
Емкость: 2250 мАч
Ток разряда: до 2.5 А
Средняя цена US $6.6
Panasonic NCR18650A
Емкость: 3100 мАч
Ток разряда: до 3.1 А
Средняя цена US $3.63
Panasonic NCR18650B
Емкость: 3400 мАч
Ток разряда: до 4.8 А
Средняя цена US $3.22

 

к содержанию ↑

Samsung

Samsung INR18650-25R
Емкость: 2500 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $2.6
Samsung INR18650-30Q
Емкость: 3000 мАч
Ток разряда: до 15 А
Средняя цена US $3.1
Samsung INR18650 35E
Емкость: 3500 мАч
Ток разряда: до 8 А
Средняя цена US $3.83
Samsung ICR18650 26F
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 5.2 А
Средняя цена US $3.2

 

к содержанию ↑

Sony

Sony US18650VTC4
Емкость: 2100 мАч
Ток разряда: до 30 А
Средняя цена US $3.74
Sony US18650VTC5
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 30 А
Средняя цена US $4.26
Sony US18650VTC5A
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 35 А
Средняя цена US $4.28
Sony US18650VTC6
Емкость: 3000 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $3.9

 

к содержанию ↑

Sanyo

Sanyo UR18650ZY
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 5.2 А
Средняя цена US $6.5
Sanyo NCR18650GA
Емкость: 3500 мАч
Ток разряда: до 10 А
Средняя цена US $7
Sanyo UR18650NSX
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $6.21

 

к содержанию ↑

LG

LG INR18650HG2
Емкость: 3000 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $2.5
LG ICR18650HE2
Емкость: 2500 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $2.75
LG ICR18650HE4
Емкость: 2500 мАч
Ток разряда: до 20 А
Средняя цена US $3
LG INR18650MJ1
Емкость: 3500 мАч
Ток разряда: до 10 А
Средняя цена US $3.7

 

к содержанию ↑

Lanzhd

Lanzhd INR18650 33E
Емкость: 3300 мАч
Ток разряда: до 10 А
Средняя цена US $2.7
Lanzhd ICR18650 26F
Емкость: 2600 мАч
Ток разряда: до 10 А
Средняя цена US $2.7

 

к содержанию ↑

Литиевый аккумулятор на морозе

Литиевые АКБ, особенно Li-Ion, очень чувствительны к холоду. Они быстро разряжаются, могут выйти из строя при длительном нахождении на улице. Потеря емкости может быть серьезной, а заряжать батарею сразу после прихода домой нельзя. В холодное время наиболее подходящими вариантами выступают литий-железо-фосфатные АКБ, устойчивые к низким температурам. Но в теплое время эффективность работы таких батарей падает, а персональный электротранспорт чаще всего эксплуатируется именно в теплое время года. Поэтому стандартные литий-ионные АКБ остаются наиболее приемлемым вариантом. 

Проблемы

На холоде литий-ионные АКБ показывают себя плохо, они теряют емкость, рабочий ресурс резко сокращается. Происходит это из-за снижения скорости движения ионов и протекания химических реакций, что приводит к падению уровня заряда примерно на 20%. Такое явление временное, в тепле показатели АКБ возвращаются в норму. Но это верно только для батарей, эксплуатируемых при температуре не ниже -40 градусов. В противном случае в АКБ происходят необратимые изменения, батарея выходит из строя. Рекомендуемый порог -20 градусов для литий-ионных АКБ, -30 градусов для литий-железо-фосфатных. Пользоваться аккумуляторами можно, но рекомендуется соблюдать правила зарядки и хранения, не забывать, что рабочий ресурс на холоде уменьшается. 

Условия хранения

Хранить литий-ионные АКБ при минусовой температуре нельзя. При кратком пребывании на морозе показатели аккумулятора восстанавливаются, но при хранении от трех месяцев и больше происходят необратимые изменения, батарея становится непригодной к эксплуатации. Рекомендуемый уровень температуры хранения составляет +1/+25°С, допустимый – в пределах 0/+40°С.

Для хранения выбирается сухое помещение, уровень заряда надо поддерживать до 40%. Периодически устройство надо включать, проверять уровень заряда и напряжения, подаваемого на элемент питания. Если хранить АКБ с напряжением до 2 В на ЭП, то батарея будет непригодной к эксплуатации

Доступна ли зарядка литиевых батарей на морозе?

Заряжать Li-Ion при минусовой температуре нельзя. После эксплуатации гаджета зимой надо выдержать АКБ при комнатной температуре в течение 2-3 часов, после чего начать зарядку при температуре в пределах +10/+25°С. Прогрев батареи должен быть естественным, что гарантирует отсутствие перезаряда. Это продлевает жизнь аккумулятора, положительно сказывается на остаточном ресурсе. 

Полезные советы

Продлить эксплуатационные сроки Li-Ion АКБ можно, используя следующие рекомендации:

• зарядка осуществляется только при плюсовой температуре, сразу после мороза подключать батарею к сети нельзя;

• после прихода с улицы надо подождать пару часов, затем можно начать зарядку;

• для зарядки применяются только оригинальные ЗУ;

• хранить АБ надо при комнатной температуре, на морозе или при жаре это делать не рекомендуется;

• при хранении длительное время надо соблюдать уровень заряда на уровне 35-50%;

• не допускается длительное нахождение АКБ в состоянии глубокого разряда;

• надо избегать перезаряда.

Защита батареи от мороза

Для использования при минусовой температуры более приспособлены литий-железо-фосфатные АКБ или литий-титанатные Li4Ti5O12 и LiFePO4. Однако последний вариант для персонального электротранспорта практически не используется, так как цена батареи высокая, установка такой АКБ экономически не выгодная. АКБ батареи LiFePO4, то есть литий-железо-фосфатный стоит меньше, к морозу он хорошо приспособлен, то есть гаджет можно смело эксплуатировать зимой. Дополнительная защита не нужна, батарея не теряет емкость. К другим преимуществам относятся:

• долговечность;

• возможность работы при температуре -30 градусов;

• сопротивление низкое;

• батарея устойчива к высокому заряду, нагреву;

• при хранении разрядка не требуется;

• в эксплуатации АКБ безопасна.

Литий-ионные, литий-кобальтовые, литий-марганцевые, литий-никель-марганец-кобальт-оксидные к низким температурам чувствительные. Но стоимость АКБ этих типов ниже, то есть для гаджетов устанавливаются обычно Li-Ion и прочие. В процессе эксплуатации нужна защита от минусовой температуры, АКБ оставлять долго на морозе нельзя, перед использованием рекомендуется защита термокейсом из термоизоляционных материалов. Такое решение предохраняет батарею от переохлаждения при выключении гаджета.

В холодное время года лучше показывают себя LiFePO4 АКБ, классические литий-ионные применять зимой при минусовой температуре не рекомендуется. Допускается установка и использование АКБ Li-Ion при температуре до -20 градусов, но только с термокейсом. Однако снижение дальности хода наблюдается даже при наличии защиты. Заряжать батарею при минусовой температуре нельзя, в помещении надо выдержать АКБ в течение 2-3 часов и только потом подключать к сети.

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда: все способы восстановления литий ионных АКБ

В общем, ситуаций может быть только две:

  1. Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
  2. Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.

Первая ситуация: потеря емкости

В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.

Снижение емкости — абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.

Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.

Вторая ситуация: не хочет заряжаться

Теперь рассмотрим второй случай — аккумулятор не заряжается.

Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.

В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора — между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим — находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).

На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.

Все современные модули защиты устроены таким образом, что даже в случае блокировки аккумулятора от дальнейшего разряда, его все-таки можно зарядить. Это происходит благодаря паразитному диоду, встроенному в ключ на полевом транзисторе. Вот типовая схема модуля защиты аккумулятора 18650:

Так как при глубоком разряде закрывается только транзистор FET1, а второй MOSFET при этом остается открытым (пропускает ток в обоих направлениях), то зарядный ток спокойно протекает от плюсовой клеммы батареи через FET2, паразитный диод внутри FET1 к минусовой клемме.

В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита — от переразряда или от короткого замыкания. Результат один — открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.

Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.

Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.

Это сделано исключительно в целях безопасности. Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно — он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т.п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправдана.

О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.

Как заставить заряжаться?

По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).

Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.

Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется «толкнуть» аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.

Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.

Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий — на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).

Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:

5В — 2В = 3В

Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):

R = 3В / 0.050А = 60 Ом

Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):

P = (5В)2 / 60 Ом = 0.42 Вт

Таким образом, чтобы восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда, берем любой блок питания на 5В, ближайший подходящий резистор — 62 Ом (0.5Вт) и подключаем все это к аккумулятору следующим образом:

Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.

Надежный контакт при подключении проводов к клеммам аккумулятора 18650 помогут обеспечить небольшие неодимовые магнитики.

Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.

Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).

Конечно, с помощью данной приспособы можно зарядить аккумулятор полностью, но тогда ждать придется очень долго (все-таки ток заряда очень маленький). К тому же в этом случае придется очень плотно контролировать напряжение на банке, чтобы не прозевать момент когда там станет 4.2V. А, если кто не знает, напряжение ближе к концу заряда начнет подниматься очень быстро!

Теперь другая ситуация — резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.

Особенности и эксплуатация литий-ионных аккумуляторов типоразмера 18650

Все большее место в повседневном быту занимают различные беспроводные устройства: портативные и удобные в работе аккумуляторные дрели; ноутбуки, которые позволяют долгое время работать без использования электрической сети. Все это делает нашу повседневную жизнь удобней и легче. Но особое место занимает использование автономных аккумуляторных устройств не рядом с домом, где всегда можно поставить устройство на зарядку, а далеко от источников электропитания.

В туристическом походе, на охоте или рыбалке самым необходимым, а порой и незаменимым электрическим прибором является фонарь. Современные фонари, оснащенные светодиодами, имеют огромное количество плюсов. Но главной характеристикой любого электрического фонаря, конечно, является продолжительность его работы. Для туристов, которые отправляются в многодневные путешествия, именно продолжительность работы фонаря имеет огромное значение при выборе. А эта характеристика напрямую зависит от типа аккумулятора, которым комплектуется фонарь.

Большую роль для любого туриста играет компактность и легкость снаряжения. Поэтому важной характеристикой для элементов питания являются размеры и вес – чем меньше, тем лучше. При этом аккумуляторы должны иметь большую емкость, которая обеспечит долгую и бесперебойную работу фонаря, зачастую основного источника света в темное время суток. Современные технологии позволяют объединить воедино небольшие размер и вес с большой емкостью аккумулятора.

Одними из самых распространенных элементов питания для светодиодных фонарей являются аккумуляторы типоразмера 18650. Эти компактные аккумуляторы с относительно большой емкостью лучше всего подходят для современных источников света, часто применяемых туристами, рыбаками и охотниками.

Основные особенности аккумуляторов 18650

В самом названии указаны размеры аккумулятора – 18 миллиметров в диаметре, 65 миллиметров в длину. Несмотря на то, что внешне они похожи на привычные многим батареи типоразмера АА (так называемые «пальчиковые» батарейки), аккумуляторы 18650 крупнее по размерам. Кроме того, отличительная особенность аккумуляторов 18650 — напряжение, которое на выходе составляет 3,7 В, против 1,5 В у аккумуляторов меньшего размера. Емкость аккумуляторов 18650 бывает разной: от 1600 до 3600 мАч. При этом необходимо обратить внимание на то, что емкость качественного аккумулятора не может превышать 3600 мАч. Аккумуляторы могут использоваться в фонарях как по одному, так и в системе Power Bank – устройстве, которое соединяет в себе несколько одинаковых элементов питания.

Одно из главных качеств и преимуществ аккумуляторов – отсутствие эффекта памяти и крайне низкий уровень саморазряда. Аккумуляторы 18650 выдерживают до 1000 циклов заряда/разряда, что является очень хорошим показателем для портативных аккумуляторов. Постепенно ресурс заряда аккумуляторов снижается, но при помощи специальных технических устройств емкость можно восстановить, единственным условием для восстановления является отсутствие механических повреждений батареи.

Необходимо учитывать, что для более рационального использования ресурса аккумулятора не стоит разряжать его полностью. Оптимальной является подзарядка аккумулятора при снижении емкости до 40% от номинала. В случае правильной эксплуатации аккумулятор будет служить надежно долгое время.

Для зарядки аккумуляторов 18650 понадобится специальное зарядное устройство, которое подойдет для всех типов батарей такого типоразмера. Например, зарядное устройство ARE-X1 Fenix, зарядное устройство i1 NiteCore или зарядное устройство SmartCharger Pro Robiton.

Виды аккумуляторов типоразмера 18650

Сами батареи при общей схожести в технических характеристиках имеют различное, по типу материала катода, содержание. Несмотря на то, что все они имеют обозначение литий–ионные аккумуляторы, различают три типа:

1) литий-кобальтовые (LiCoO2) — самые распространенные аккумуляторы, характеризуются наиболее высокой емкостью среди литий–ионных аккумуляторов;

2) литий-марганцевые (LiMnO2, LiMn2O4, LiNiMnCoO2) — более известны как высокотоковые аккумуляторы (INR), способные отдавать в нагрузку токи 5-7С, но по емкости обычно уступающие литий-кобальтовым;

3) литий-феррофосфатные (LiFePO4) аккумуляторы — по всем параметрам они бесспорно выигрывают у первых двух типов, кроме рабочего напряжения и емкости.

Каждый из этих типов имеет свои преимущества и недостатки и предназначен для решения конкретных задач. Различаются они в основном емкостью и скоростью разряда.

При выборе аккумулятора 18650 в магазине всю информацию о нем, как правило, можно прочитать на корпусе батареи. Наиболее ответственные производители всегда маркируют батареи. Поэтому наличие технических характеристик на корпусе является своего рода показателем качества изделия. Универсальной или единой системы маркировки не существует. Тем не менее, чаще всего используется следующий принцип.

В маркировке, в разных сочетаниях, применяются латинские буквы. Например: буква I – указывает на то, что батарея литий–ионная, со всеми присущими таким аккумуляторам характеристиками. Буква R – обозначает, что у вас в руках аккумулятор, который можно подзаряжать при необходимости. Буквы C/M/F обозначают материал катода – кобальт, марганец или железофосфат соответственно. Комбинации букв могут быть произвольными, но в то же время всегда указываются типоразмер 18650 (длина и диаметр) и емкость в ампер-часах — от 1000 до 3600.

Правила эксплуатации аккумуляторов 18650

При многочисленных плюсах аккумуляторы 18650 имеют один недостаток, связанный с их конструкцией. Зачастую батареи быстро выходят из строя, если их перезарядить или перегреть. Перезарядка ведет к нагреву аккумулятора, после чего происходит возгорание или взрыв батареи. Фирмы производители предусмотрели вариант защиты аккумуляторов от перегрева. При использовании аккумуляторов 18650 в Power Bank при последовательном соединении в цепь устанавливается электронная плата, которая ограничивает заряд всего устройства до заданной емкости.

Для аккумуляторов 18650, применяемых, например, в фонарях, используется индивидуальная система защиты от перезарядки и последующего за ней перегрева. Защита представляет собой небольшую электронную защитную плату, которая устанавливается на минусовом контакте незащищенного литий–ионного аккумулятора и приваривается стальной лентой к корпусу. Это предотвращает не только перегрев, но и короткое замыкание, которое может вывести из строя не только аккумулятор, но и зарядное устройство. Вся конструкция упаковывается в термопленку. 

Защищенные и незащищенные аккумуляторы 18650 также имеют свою маркировку, например: protected, with protected PCB, protection circuit — на защищенных аккумуляторах, unprotected – на незащищенных. Необходимо обратить внимание на то, что крупные производители не выпускают защищенные аккумуляторы, а устанавливается защита фирмами, которые занимаются их доработкой. Таким образом, защищенные аккумуляторы выпускаются под различными брендами, количество которых очень велико.

Следует отметить, что после установки защиты длина аккумулятора 18650 увеличивается примерно на 3-4 мм, что может вызвать свои сложности. Зачастую аккумулятор большей длины не входит на штатное место как в фонаре, так и в зарядном устройстве. Нужно учитывать то, что на аккумулятор увеличенной длины с большей силой давит контактная пружина фонаря или зарядного устройства, а это может привести к продавливанию минусового контакта и поломке аккумулятора. Поэтому при покупке аккумулятора 18650 нужно проверять, подходят ли они к вашему фонарю или зарядному устройству.  Однако существуют также фонари и зарядные устройства, производители которых сразу предусматривают увеличенный размер аккумулятора. В этом случае проблем с установкой и эксплуатацией не возникает, но незащищенные аккумуляторы для таких устройств не подойдут.

Аккумуляторы, имеющие защиту, можно применять в любых устройствах, работающих на литий–ионных источниках питания, которые не имеют встроенного контроллера заряда–разряда. Возможно, конечно применение и незащищенных аккумуляторов, но в этом случае требуется контроль уровня заряда при подзарядке.

Особое место в эксплуатации аккумуляторов 18650 играет их правильное хранение. Аккумуляторы должны храниться в чехле или коробке и не контактировать в процессе хранения с металлическими изделиями. Оптимальная температура хранения — от +5 до +15 градусов по Цельсию. Правильное хранение увеличит срок службы аккумуляторов, но лучшим гарантом их долговечности будет постоянная работа. Литий–ионные аккумуляторы понемногу теряют емкость и, соответственно, ресурс при длительном хранении.

Устройства, работающие на аккумуляторах 18650

Аккумуляторы типоразмера 18650 нашли широкое применение в быту.

В настоящее время одними из наиболее распространенных устройств, работающих на аккумуляторах 18650, являются мощные светодиодные фонари. Именно такие аккумуляторы способны обеспечивать питанием мощные светодиоды. Высокая емкость аккумуляторов позволяет фонарю работать долгое время без подзарядки. Это особенно важно в длительных походах. Для светодиодного фонаря понадобится аккумулятор, оснащенный защитной платой. При использовании незащищенного аккумулятора необходим постоянный контроль его работы.

Другой большой группой устройств, в которых применяются эти элементы питания — ручные беспроводные дрели, которые для краткости называют шуруповертами. Эти крайне необходимые в строительстве и ремонте инструменты часто комплектуются аккумуляторами 18650, объединенными в Power Bank. Несомненным преимуществом таких аккумуляторов является высокий стартовый ток, который позволяет работать инструменту с высокой силовой нагрузкой. Большая емкость аккумуляторов позволяет непрерывно использовать инструмент в течение нескольких часов. В случае, если аккумулятор начинает разряжаться, его можно смело ставить на подзарядку, не боясь эффекта памяти, присущего батареям других типов. Аккумуляторы типоразмера 18650 – это наиболее оптимальный вариант для шуруповерта за счет небольших габаритов, большой емкости и относительной быстроты заряда.

Аккумуляторы 18650 применяются в батареях для ноутбуков, также объединенные в Power Bank. Они позволяют этим незаменимым гаджетам работать автономно по нескольку часов. Учитывая достаточно высокий расход электрической энергии ноутбуком, в процессе работы применяют аккумуляторы, который вместе дают большую емкость. Еще одним плюсом является то, что подзарядка аккумулятора может проводится и при работе с ноутбуком от сети, единственное, что необходимо учитывать, это то, что электропитание от сети необходимо отключать сразу, как только индикатор заряда на ноутбуке покажет, что аккумуляторы заряжены. Иначе постепенно ресурс аккумуляторов будет снижаться. Аккумуляторы, которыми комплектуются ноутбуки, зачастую подлежат восстановлению, так как хорошо защищены корпусом ноутбука и, как правило, не имеют механических повреждений.

Необходимо отметить, что в батареях ноутбуков и шуруповертов применяются только незащищенные аккумуляторы, это необходимо учитывать при их восстановлении, ремонте или замене.

Итак, подведем итоги. Большое количество современных мощных светодиодных фонарей используют в качестве источника питания аккумуляторы 18650. Легкие и компактные, такие аккумуляторы имеют достаточную емкость, чтобы обеспечить долгую работу фонаря и других устройств. Производители стараются максимально усовершенствовать конструкцию аккумуляторов, а производители устройств, работающих от аккумуляторов, в свою очередь оптимизируют свою продукция для долговременной работы именно с такими аккумуляторами, как имеющими защиту от перегрева, так и не имеющих защиты.

Мы надеемся, что эта статья поможет в выборе качественных и надежных аккумуляторов 18650 – необходимых для автономной работы различных устройств как в домашних условиях, так и в туристическом походе, на охоте или рыбалке.

(c) Cekatop.ru

Лучший аккумулятор 18650 и как избежать покупки подделок

18650 — это тип перезаряжаемой литий-ионной батареи. Литий-ионные аккумуляторы произвели революцию в портативных устройствах. Они во всем, от наших смартфонов и камер до радионянь, гаджетов для фитнеса и фонариков.

По мере развития аккумуляторных технологий элементы, такие как 18650, которые когда-то были зарезервированы для производителей устройств, попали в руки потребителей. Однако эти новые литиевые элементы не были стандартизированы, как перезаряжаемые батарейки АА, которые вы найдете в супермаркете.

Вы должны убедиться, что покупаете правильную батарею 18650 для работы, и вам нужно знать, как избежать подделки батарей.

Что такое аккумулятор 18650?

Аккумулятор 18650 представляет собой элемент размером 18 x 65 мм. Название 18650 относится исключительно к размеру элемента литий-ионного аккумулятора, но даже здесь могут быть небольшие вариации. 18650 стал новым золотым стандартом сменных и перезаряжаемых аккумуляторов.

Они предлагают производительность литий-ионного элемента, емкость в диапазоне от 1800 мАч до примерно 3500 мАч и выходное напряжение 3,7 вольта. Они используются в огромном количестве устройств, от ноутбуков до лазерных указок, а также в аксессуарах для камер, таких как стабилизаторы и ползунки.

Кредит изображения: Ведущий держатель/Wikimedia Commons

Ячейка 18650 обеспечивает наилучшую производительность среди перезаряжаемых аккумуляторов потребительского класса.Они не подвержены повреждению от зарядки до полной разрядки (как это было со старыми никель-кадмиевыми элементами), хотя они будут разлагаться примерно с той же скоростью, что и батарея вашего смартфона.

Вы не можете просто купить аккумулятор 18650 в готовом виде, взглянув только на емкость (измеряемую в миллиампер-часах или мАч). Выбор правильной батареи полностью зависит от того, для чего вы ее используете.

Выбор правильной батареи 18650 для работы

18650 не является стандартизированной ячейкой.Не все они построены одинаково или с одной и той же задачей. Наиболее важной характеристикой, которую следует учитывать при рассмотрении аккумуляторов 18650, является рейтинг непрерывного разряда (CDR), также известный как емкость в силе тока.

CDR — это скорость, с которой ток, измеряемый в амперах (А), можно снять с батареи без ее перегрева. Чтобы узнать, какой аккумулятор подходит именно вам, вам необходимо сопоставить CDR аккумулятора с потребляемой мощностью вашего устройства.

Если вы выберете неправильную батарею, элементы станут слишком горячими. Тепло повредит аккумулятор, сократив его общий срок службы. Перегрев может даже привести к взрыву элементов, протечке или повреждению устройства.

К счастью, существует прямая зависимость между CDR (A) и емкостью аккумулятора (мАч). Чем выше емкость, тем ниже CDR. Это означает, что устройства, которые потребляют меньше энергии, могут использовать ячейки большей емкости.Более голодные устройства должны будут использовать элементы меньшей емкости, чтобы безопасно потреблять больше тока.

На момент написания (июнь 2018 г.) текущий максимальный CDR, достижимый для батареи 18650, составляет 38 А при 2000 мАч. Некоторые поддельные производители заявляют номинальные значения 40 А или 35 А при 3000 мАч или выше, но эти оценки не заслуживают доверия. Технологии аккумуляторов постоянно развиваются, поэтому ожидайте, что это изменится.

Защищенные и незащищенные аккумуляторы

При покупке аккумуляторов 18650 у вас будет выбор между защищенными и незащищенными элементами.Защищенные элементы, как следует из названия, имеют небольшую электронную схему, встроенную в корпус батареи. Он расположен на одном конце батареи и неотличим от самой ячейки.

Эта схема защищает аккумулятор от таких опасностей, как чрезмерная зарядка и разрядка, короткое замыкание и экстремальные температуры. Это предназначено для защиты устройств, в которых вы их используете, а также для предотвращения повреждений от взрыва или утечки.

Многие защищенные батареи также имеют клапан, который навсегда отключает элемент, если давление внутри элемента становится слишком высоким.Обычно это происходит, когда батареи вздуваются, и в этот момент они более подвержены возгоранию.

В незащищенных батареях эта схема отсутствует. В результате они дешевле, а также более подвержены проблемам, для предотвращения которых предназначены такие средства защиты. Если вы выбираете незащищенный аккумулятор (а многие из лучших аккумуляторов не защищены), вам следует проявлять особую осторожность при выборе и использовании аккумуляторов.

Обратите особое внимание на номинал разряда (CDR), чтобы убедиться, что вы не потребляете чрезмерную мощность от элемента, иначе он может перегреться.Вы также должны держать контакты закрытыми, в идеале в пластиковом корпусе, чтобы батареи не закорачивались в сумке или кармане. Вам также необходимо следить за тем, чтобы аккумуляторы не оставлялись в зарядном устройстве слишком долго.

Если сомневаетесь, идите защищенным путем и потратьте немного больше.

Плоский верх и верх на пуговицах

Чтобы действительно продемонстрировать, насколько нестандартен аккумулятор 18650, есть два небольших варианта размера: плоская верхняя часть и верхняя часть на пуговицах.Это относится к контактам, особенно к положительному контакту. Батареи с кнопочной крышкой будут немного выступать, в то время как батареи с плоской крышкой сидят идеально заподлицо.

Эти дополнительные несколько миллиметров могут быть разницей между батареей, которая подходит, и батареей, которая не подходит. Если вы сомневаетесь, посмотрите на имеющиеся аккумуляторы, поставляемые с вашим устройством, обратитесь к руководству или обратитесь к производителю. Для подпружиненных батарей, таких как фонарики, это не должно иметь большого значения.

Как избежать подделок 18650 Batteries

Как и в случае с любым фирменным продуктом, вы должны остерегаться подделок. Для многих продавцов характерно скупать дешевые аккумуляторы, превращать их в известные бренды и продавать через Amazon или eBay как подлинные товары.

В этой подделке LG HG2 отсутствуют функции безопасности высококачественного аккумулятора.

Это не только пустая трата денег, но и потенциально опасно.Если вы покупаете батарею для мощного устройства, полагая, что она имеет достаточно безопасный CDR, вы можете травмировать себя или повредить свое устройство, когда окажется, что батарея имеет совершенно другой номинал.

Мошенники с аккумуляторами хороши в своем деле. Настоящую батарею и подделку отличить невероятно сложно. От упаковки до брендинга и онлайн-списков — они выглядят как настоящие. Отличить подделку от настоящей батареи можно только по весу.

Большинство производителей сделали вес своих оригинальных аккумуляторов доступным. Вы должны сопоставлять любые батареи, которые вы покупаете в Интернете, со спецификацией производителя. Даже орфографические ошибки не указывают на подделку, на что один подлинный производитель указал через обновление Facebook.

Чтобы проверить конкретную ячейку, попробуйте поискать в Интернете ее имя, за которым следует «таблица данных». В нем будет указан вес батареи, емкость и максимальный CDR.

Лучшие аккумуляторы 18650

Лучшие аккумуляторы обычно производятся компаниями Sony, Samsung, LG и Panasonic/Sanyo. Это не означает, что все другие бренды ненадежны, но эти бренды предоставляют надежные и заслуживающие доверия рейтинги CDR и достаточно информации, чтобы вы могли распознать подделки.

1. Sony VTC5A (техническое описание)

CDR/Емкость: 35А/2600мАч

Вес: 47.1 г (вариант 1,5 г)

Купить: Sony VTC5A на IMRBatteries

2. Sony VTC6 (техническое описание)

CDR/Емкость: 15А/3000мАч

Вес: 46,5 г в среднем

Купить: Sony VTC6 на IMRBatteries

3. Samsung 25R (техническое описание)

CDR/Емкость: 20А/2600мАч

Вес: 43.8 г в среднем

Купить: Samsung 25R на Amazon

4. Samsung 30Q (техническое описание)

CDR/Емкость: 15А/3000мАч

Вес: 45,6 г в среднем

Купить: Samsung 30Q на Amazon

5. LG HD2

CDR/Емкость: 25А/2000мАч

Вес: Максимум 44 г

Купить: LG HD2 на IMRBatteries

6.LG HG2 (техническое описание)

CDR/Емкость: 20А/3000мАч

Вес: 44-45 г

Купить: LG HG2 на Amazon [Больше не доступно]

7. ВапСелл

CDR/Емкость: 38А/2000мАч

Вес: 43.4 среднее

Купить: Vapcell 38A/2000mAh на VapCellTech

8. Орбтроник (техпаспорт)

CDR/Емкость: 10А/3500мАч

Вес: 46,5 средний

Купить: Orbtronic 10A/3500mAh на Amazon [Неработающий URL удален]

Не забудьте зарядное устройство для аккумуляторов 18650

Во избежание разочарований всегда выбирайте качественное зарядное устройство.Мы рекомендуем зарядное устройство Nitecore i2 Intellicharge для аккумуляторов 18650, которое будет заряжать два элемента одновременно. Вы можете использовать его с литий-ионными и никель-металлогидридными аккумуляторами 18560, AA и AAA.

Эти зарядные устройства определяют состояние батареи, затем соответствующим образом изменяют напряжение и соответствующий режим зарядки. Это должно помочь избежать повреждений, связанных с перезарядкой, хотя вы всегда должны соблюдать осторожность при использовании незащищенных элементов.

Вы также можете купить Nitecore D4 с автомобильным адаптером для зарядки в дороге, в котором есть место для одновременной зарядки четырех аккумуляторов.

При покупке зарядного устройства необходимо проявлять такую ​​же осторожность, как и при покупке аккумуляторов, чтобы избежать подделок. Для достижения наилучших результатов покупайте напрямую у производителей (или их официальных торговых точек).

Какие аккумуляторы 18650 вы используете?

Покупка у авторитетного дилера, такого как магазины производителя на Amazon или eBay, — это отличный способ гарантировать, что вы получите то, за что заплатили.

Не забудьте отфильтровать свои отзывы на Amazon, чтобы убедиться, что они подлинные.Вы также можете выбрать одного из других розничных продавцов аккумуляторов, которые имеют репутацию поставщиков оригинальных высококачественных аккумуляторов.

Надеемся, вам понравятся товары, которые мы рекомендуем и обсуждаем! У МУО есть филиал и спонсируемое партнерство, поэтому мы получаем долю дохода от некоторых ваших покупок.Этот не повлияет на цену, которую вы платите, и поможет нам предложить лучшие рекомендации по продукту.

Почему калибровка батареи не работает для смартфонов Android

Читать Далее

Об авторе

Тим Брукс (опубликовано 822 статьи)

Тим — писатель-фрилансер, живущий в Мельбурне, Австралия.Вы можете следить за ним в Твиттере.

Более От Тима Брукса
Подпишитесь на нашу рассылку

Подпишитесь на нашу рассылку технических советов, обзоров, бесплатных электронных книг и эксклюзивных предложений!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

CPSC выпускает предупреждение о безопасности потребителей: возможны серьезные травмы или смерть, если элементы литий-ионных аккумуляторов отделены от аккумуляторов и использованы для питания устройств

WASHINGTON, D.C. – Комиссия США по безопасности потребительских товаров (CPSC) предупреждает потребителей не покупать и не использовать отдельные литий-ионные аккумуляторные элементы 18650. Эти элементы изготавливаются как промышленные комплектующие аккумуляторных батарей и не предназначены для индивидуальной продажи потребителям. Однако их разделяют, переупаковывают и продают как новые потребительские батареи, как правило, через Интернет.

Опасность незакрепленных элементов батареи 18650

Перезаряжаемые литиевые элементы без надлежащей защиты, которые не установлены в устройстве или как часть встроенной батареи («незакрепленные элементы»), потенциально опасны для потребителей при обращении, транспортировке, хранении, зарядке или использовании для питания устройств.В частности, эти аккумуляторные элементы могут иметь открытые металлические положительные и отрицательные клеммы, которые могут замкнуться накоротко при контакте с металлическими предметами, такими как ключи или мелочь в кармане. После короткого замыкания незакрепленные элементы могут перегреться и выйти из-под контроля температуры, воспламеняя внутренние материалы элемента и принудительно выбрасывая горящее содержимое, что приводит к пожарам, взрывам, серьезным травмам и даже смерти.

Кроме того, в незакрепленных элементах может произойти тепловой разгон, если потребители используют их в неподходящих зарядных устройствах, которые допускают зарядку, превышающую технические характеристики элемента.К сожалению, растущее число небольших потребительских товаров, таких как устройства для вейпинга, персональные вентиляторы, налобные фонари и некоторые игрушки, используют в качестве источника питания незакрепленные 18650. CPSC работает с сайтами электронной коммерции, включая eBay, чтобы удалить списки, продающие эти свободные ячейки.

Не используйте отдельные литий-ионные элементы 18650, которые отделены от батарейных блоков. Их часто неправильно используют как автономные потребительские батареи, но они не имеют схем защиты. Для получения дополнительной информации о безопасности аккумуляторов высокой энергии посетите веб-сайт: https://www.cpsc.gov/Regulations-Laws—Standards/Voluntary-Standards/Topics/Batteries/

CPSC призывает потребителей сообщать о проблемах с литий-ионными батареями в CPSC по телефону: www.SaferProducts.gov .

Premium Batteries Литиевая батарея ICR 18650, 3,7 В, 2600 мА·ч (1 батарея)

Литиевые батареи можно приобрести только для доставки в пределах США и Канады. Зарубежная доставка запрещена законом для любых розничных заказов. Проверьте нашу страницу политики доставки для получения дополнительной информации.

Аккумуляторы Premium ICR 18650 Литий-ионный аккумулятор, 3,7 В, 2600 мАч, перезаряжаемый (1 аккумулятор)

18650 характеристик литиевой батареи:

  • Модель: PB-ICR18650H Литий-ионный аккумулятор
  • Химия: литий-ионный
  • Номинальное напряжение: 3,7 В
  • Емкость: 2600 мАч
  • Циклы перезарядки: не менее 500 циклов

Этот литий-ионный аккумулятор Premium Batteries ICR 18650 обеспечивает более высокую плотность энергии, большую емкость, стабильное напряжение разряда, выдающиеся характеристики разряда и способность к хранению.Литиевая батарея 18650 представляет собой литий-ионный элемент, классифицируемый по размеру 18 x 65 мм, что немного больше, чем у батареи AA. Они часто используются в фонариках, ноутбуках и устройствах с высоким энергопотреблением из-за их превосходной емкости и скорости разряда.

18650 Литиевая батарея Эквивалент: 168A, 18650, 19670, защищенный 18650, незащищенный 18650

Применение литий-ионного аккумулятора 18650: фонари, налобные фонари, фонари, светодиодные фонари, фонари для дайвинга, зеленые лазеры, вентиляторы, фонарики, лазерные указки, оружейные лазеры, фонари для оружия, вейпы, ECIG, механические бокс-моды и другие электронные продукты.

ВНИМАНИЕ/ВНИМАНИЕ! При изготовлении упаковок требуется защитная печатная плата (PCB). Перед использованием пользователь должен иметь достаточные знания о зарядке, разрядке и сборке литий-ионных аккумуляторов. Поместите батареи в огнеупорный контейнер. Никогда не оставляйте батареи без присмотра во время зарядки. Не кладите аккумуляторы на деревянную поверхность или ковер во время зарядки. Мы не несем ответственности за ущерб, если есть какие-либо изменения формы, формы или упаковки батарей. Мы не несем ответственности за любой ущерб, вызванный неправильным использованием или неправильным обращением с этими литий-ионными аккумуляторами.

Если вам нужна дополнительная помощь в приобретении наших литиевых батарей, позвоните в наш отдел обслуживания клиентов по телефону (866) 999-2355 или напишите нам по электронной почте.

Литиевые батареи

можно приобретать только для перевозки в пределах США и Канады. Зарубежная доставка запрещена законом для любых розничных заказов. Проверьте нашу страницу политики доставки для получения дополнительной информации.

Максимальный ток 18650 Литий-ионный аккумулятор

Литий-ионный аккумулятор с максимальной силой тока 18650

High Rate 18650 Li-ion Battery Перезаряжаемые цилиндрические литий-ионные батареи с током разряда 30A, большой емкостью 3500mAh с 10A.

литий-ионный аккумулятор с самой высокой силой тока 18650. Перезаряжаемые цилиндрические литий-ионные аккумуляторы с током разряда 30 А, высокой емкостью 3500 мАч с током 10 А.
CDR 30 А является самым высоким истинным рейтингом среди всех литий-ионных аккумуляторов 18650, и он протестирован на поддержание низкой рабочей температуры при CDR до 40 А.

 

Номинал непрерывного разряда (CDR) с литий-ионной батареей 18650 с максимальной силой тока

Это, пожалуй, самое важное, что следует учитывать при выборе литий-ионного аккумулятора с максимальной силой тока 18650.Вы должны знать, сколько тока требуется устройству, которое вы пытаетесь запитать, прежде чем выбирать аккумулятор. Если вы выберете литий-ионный аккумулятор 18650 с номинальным током ниже необходимого, вы заметите, что литий-ионный аккумулятор 18650 перегревается, поскольку он работает сверх своих возможностей. Есть также два термина, которые вы должны знать, которые обсуждаются в литий-ионных батареях с максимальной силой тока 18650. Этими терминами являются рейтинг непрерывного разряда (CDR) и рейтинг импульсного разряда (Pulse).

CDR — литий-ионный аккумулятор 18650 с максимальной силой тока

Максимальный ток, при котором батарея может непрерывно и безопасно разряжаться согласно испытаниям производителя без повреждения литий-ионной батареи 18650 с максимальной силой тока. Использование литий-ионной батареи с максимальной силой тока 18650 до пределов, превышающих ее возможности, значительно увеличивает риск выхода из строя литий-ионной батареи с максимальной силой тока 18650.

Номинал импульса — максимальная сила тока 18650 Литий-ионная батарея

Максимальный ток, при котором литий-ионная батарея 18650 с максимальной силой тока может быть разряжена в течение короткого периода времени без повреждения литий-ионной батареи 18650 с максимальной силой тока или уменьшения ее емкости.

Мы избегаем использования каких-либо номиналов импульсов, поскольку существует слишком много факторов, которые необходимо учитывать при импульсном питании литий-ионной батареи 18650 с максимальной силой тока, таких как длительность импульса, время покоя между импульсами и температура литий-ионной батареи с максимальной силой тока 18650 для точного сравнения. два литий-ионных аккумулятора 18650. По этим причинам мы используем рейтинг CDR, который представляет собой номинальный ток, при котором литий-ионный аккумулятор с максимальной силой тока 18650 может безопасно непрерывно разряжаться без перегрева или повреждения элемента.

Напряжение — максимальная сила тока 18650 Литий-ионная батарея

Когда кто-то говорит, что аккумулятор «бьет сильнее», он имеет в виду напряжение, при котором литий-ионный аккумулятор с максимальной силой тока 18650 может поддерживаться в середине своего цикла, что обычно называют просадкой напряжения. Некоторые литий-ионные аккумуляторы 18650 могут сохранять напряжение около 3,7 В в середине цикла, в то время как другие аккумуляторы упадут до 3,2 В или ниже при потреблении энергии, что приведет к падению мощности.

Наибольшая сила тока 18650 Сравнение напряжения литий-ионной батареи

Рабочая температура

. Если литий-ионный аккумулятор 18650 постоянно достигает высокой температуры и сильно нагревается, это предупреждающий знак о том, что литий-ионный аккумулятор 18650 подвергается слишком большой нагрузке.Литий-ионный аккумулятор с максимальной силой тока 18650, температура которого постоянно поднимается выше 45°C, безусловно, стареет быстрее, чем аккумулятор, работающий при низких температурах. Они также могут быть опасны, так как при использовании высокотемпературных литий-ионных аккумуляторов вероятность выхода воздуха из строя и/или взрыва значительно возрастает. Вам следует рассмотреть возможность выбора литий-ионной батареи 18650 с более высоким рейтингом CDR.

Плоский верх и кнопочный верх — литий-ионный аккумулятор 18650 с максимальной силой тока

И последнее, что вы должны рассмотреть, это то, нужна ли вам литий-ионная батарея 18650 с плоской крышкой или литий-ионная батарея 18650 с кнопкой.Это относится к положительному концу батареи. Литий-ионный аккумулятор 18650 с кнопкой сверху имеет выступающую поверхность, которая увеличивает длину аккумулятора и может не поместиться в устройство, для которого требуется аккумулятор с плоским верхом. Плоский верх — это, как следует из названия, плоская поверхность, и он может показаться слишком коротким, если для вашего устройства требуется батарея с кнопочной крышкой.

Уход за аккумулятором 18650 — литий-ионный аккумулятор 18650 с максимальной силой тока

При использовании, обращении и/или хранении литий-ионных аккумуляторов необходимо соблюдать множество мер предосторожности.Эти советы можно найти в нашем руководстве по безопасному использованию аккумуляторов. Следующие советы помогут максимально продлить срок службы литий-ионных аккумуляторов 18650.

Температура – ​​литий-ионные аккумуляторы 18650 стареют ускоренными темпами при температуре ниже 0°C или выше 45°C. Если вы используете батареи в горячем состоянии, это, безусловно, приведет к преждевременному старению.

Разрядка и зарядка

. Чтобы максимально продлить срок службы литий-ионной батареи 18650 с максимальной силой тока, мы рекомендуем поддерживать ее в диапазоне 3,0–4 В.0В. Эта поездка требует некоторых усилий, так как большинство литий-ионных аккумуляторов 18650 разряжаются до 2,5 В, прежде чем потребуется перезарядка, и полностью заряжаются до 4,2 В. Логика, стоящая за этим, заключается в том, что вы доводите ячейку до предела своих возможностей; это создает нагрузку на батарею. При тестировании батареи, хранящиеся в этом диапазоне, будут иметь удвоенный ожидаемый срок службы.

Зарядное устройство

. Чтобы максимально эффективно использовать литий-ионные аккумуляторы 18650, всегда следует следить за тем, чтобы зарядное устройство автоматически отключалось по завершении зарядки.Также рекомендуется извлекать литий-ионные аккумуляторы Highest Amperage 18650 из зарядного устройства после завершения зарядки, так как многие зарядные устройства имеют функцию непрерывного подзаряда литий-ионных аккумуляторов Highest Amperage 18650, чтобы убедиться, что они всегда имеют максимальную емкость. Эта постоянная дозаправка может привести к стрессу для литий-ионной батареи 18650 с максимальной силой тока.

Пользовательский литиевый аккумулятор 18650 Производитель

Литиевая батарея

18650 является одной из моделей цилиндрической литий-ионной батареи. Его диаметр 18 мм, высота 65.0 мм и номинальное напряжение 3,7 В.

Чтобы удовлетворить требования большего количества устройств, была изобретена литиевая батарея 18650. Он состоит из 18650 элементов, соединенных параллельно и последовательно, так что он имеет большее напряжение и более длительное время разряда.

Применение: специальное приложение, робот, AGV, железнодорожное движение, медицинская электроника, аварийная резервная батарея, разведка и съемка, коммерческие финансы, инструменты, аппараты и бытовая электроника.

Лучшие литиевые батареи 18650

1.Лучший бренд: Samsung, LG, Panasonic, Sony, BAK, LiShen — хорошие надежные аккумуляторы 18650

2. Высокая емкость

Емкость литиевой батареи 18650 обычно составляет 1200 мАч ~ 3500 мАч, в то время как общая емкость батареи составляет всего около 800 мАч. Литиевый аккумулятор 18650 соединен несколькими батареями 18650 параллельно, а его емкость может превышать 5000 мАч или даже выше.

3. Высокое напряжение

Напряжение литиевой батареи 18650 обычно составляет 3,6 В, 3,7 В и 4.2В, что намного выше, чем у Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов на 1,2В.

4. Долгий срок службы

Литиевая батарея 18650 имеет длительный срок службы, в целом более 500 раз, что более чем в два раза превышает срок службы обычных батарей.

5. Высокая безопасность

18650 литиевая батарея имеет хорошие показатели безопасности, не взрывается и не горит. Он не токсичен, не загрязняет окружающую среду и имеет сертификацию товарного знака RoHS.

6. Без эффектов памяти: можно заряжать в любое время

7.Плоский верх и верх на пуговицах

Плоский верх — Положительный конец батареи представляет собой плоскую поверхность.

Верхняя часть кнопки — положительный конец батареи выступает.

8. Защищенный и незащищенный

защищенный Аккумулятор 18650 имеет электронную схему, которая защищает элемент от перезаряда, переразряда, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева.

Защищенный аккумулятор 18650 безопаснее, чем незащищенный аккумулятор 18650.

Литий-ионные аккумуляторы EBL 18650 — EBL Официальный

Что такое аккумулятор 18650? Где купить аккумуляторы 18650?

Аккумулятор 18650 представляет собой литий-ионный элемент, классифицируемый по размеру 18 мм x 65 мм, что немного больше, чем у батареи AA.Они часто используются в игрушках, будильниках, фонариках, ноутбуках и устройствах с высоким энергопотреблением из-за их превосходной емкости и скорости разряда.

Литий-ионные аккумуляторы EBL BRC 18650 3,7 В 3000 мАч для фонарика, со стабильными ящиками для хранения, низким саморазрядом и большой емкостью

⚡BRC 18650 Литий-ионный аккумулятор

【 Большая емкость и высокая производительность 】

Аккумуляторы EBL 18650 большой емкости 3000 мАч изготовлены из высококачественного сырья и с использованием технологии ячеек высокой плотности.Они обеспечат вашим устройствам достаточную мощность и прослужат дольше, поэтому вы можете быть уверены, что сможете использовать различные устройства.

【 До 1200 перезарядок

Его можно заряжать до 1200 раз при полном или частичном разряде, что делает его чрезвычайно экономичным.

【Совместимые модели】

Отлично подходит для устройств с высоким энергопотреблением, таких как фонарики, цифровые камеры, игрушки и т. д.

【Спецификация】

Размер батареи 18650 Перезаряжаемый Да
Емкость 3000 мАч Тип батареи Литий-ионный
Напряжение 3.7в Торговая марка ЭБЛ
Вес 2 упаковок 104 г Вес 4 упаковок 204 г
Вес 6 упаковок 306 г Вес 16 упаковок 862.3г
Размеры 2 упаковок 75*40*20мм Размеры 4 упаковок 75*45*40мм
Размеры 6 упаковок 80*65*40 мм Размеры 16 упаковок 82*60*60мм

【Что вы получите】

2/4/6/16 упаковок Аккумулятор BRC 18650

Купить EBL Smart Rapid Battery Charger для аккумуляторов 26650 18650 17500

Отметьте здесь ящик для хранения батарей, сделайте хранение батарей проще и безопаснее.

Если вы хотите узнать больше о 18650, пожалуйста, проверьте: АККУМУЛЯТОРЫ 18650: ОБЗОР

18650 Распиновка литий-ионного элемента, мАч, рейтинг C и техническое описание

18650 Характеристики и технические характеристики ячейки
  • Номинальное напряжение: 3,6 В
  • Номинальная емкость: 2850 мАч
  • Минимальное напряжение разряда: 3 В
  • Максимальный ток разряда: 1C
  • Напряжение зарядки: 4,2 В (максимум)
  • Зарядный ток: 0.5С
  • Время зарядки: 3 часа (прибл.)
  • Способ зарядки: CC и CV
  • Вес ячейки: 48 г (прибл.)
  • Размер ячейки: 18,4 мм (диаметр) и 65 мм (высота)

 

Где использовать литий-ионный аккумулятор 18650

1 8650 Cell представляет собой литий-ионный аккумулятор , который нашел свое применение во многих областях, таких как портативная электроника, например фонари, электромобили/автомобили, такие как Tesla, и многое другое.Основной причиной успеха этой батареи являются ее свойства по сравнению с конкурентами. Эти свойства включают допустимую нагрузку по току, напряжение, срок службы, срок хранения, безопасность, рабочую температуру и многое другое. Ниже в таблице представлено сравнение популярных аккумуляторов по основным параметрам.

Свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные, щелочные, литий-ионные, литий-полимерные батареи

Параметр

Свинцово-кислотный

Ni-Cd

Ni-MH

Щелочной

Литий-ионный

Литий-полимерный

Напряжение ячейки

1.2В

1,2 В

1,5 В

3,6 В

3,7 В

Стоимость

Низкий

Умеренный

Высокий

Очень низкий уровень

Очень высокий

Очень высокий

Внутреннее сопротивление (IR)

Низкий

Очень низкий уровень

Умеренный

Варьируется

Высокий

Низкий

Саморазряд (%/месяц)

от 2% до 4%

от 15% до 30%

от 18% до 20%

0.3%

от 6% до 10%

5%

Цикл зарядки

500 до 2000

от 500 до 1000

от 500 до 800

Низкий

от 1000 до 1200

>1000

Устойчивость к перезарядке

Высокий

Средний

Низкий

Средний

Очень низкий уровень

Очень низкий уровень

Плотность энергии (Втч/кг)

от 30 до 45

от 45 до 50

от 55 до 65

80

от 90 до 110

от 130 до 200

Эффект памяти

Да

Да

Да

Техническое обслуживание

Очень высокий

Высокий

Низкий

Низкий

Низкий

Низкий

Безопасность

Высокая безопасность

Сейф

Сейф

Сейф

Небезопасный

Небезопасный

 

Что такое рейтинг C и мАч батареи?

При работе с батареями два наиболее распространенных термина, с которыми вы столкнетесь, — это рейтинг мА·ч и рейтинг C.Ячейка 18650 с номиналом 2850 мАч означает, что когда мы потребляем 2,850 А от батареи, она будет работать в течение 1 часа, и аналогичным образом, если мы потребляем только 0,285 А от батареи, она будет работать в течение 10 часов, поэтому мы можем использовать рейтинг Ah. чтобы рассчитать, как долго ваша батарея будет работать для вашего приложения на основе потребляемого тока.

Рейтинг

C для батареи 18650 обычно составляет 1C, это означает, что мы можем потреблять максимум 2,85 А от батареи. Это связано с тем, что (номинал Ач * номинал C) дает нам максимальный ток, который можно высосать из аккумулятора.Например, если бы рейтинг C для нашей батареи был 0,5C, то мы должны потреблять максимум 1,42A (2,8/2) от батареи.

 

Как пользоваться ячейкой 18650

Ячейка 18650 относится к литий-ионному типу, поэтому при ее использовании необходимо соблюдать особую осторожность. Это касается как зарядки, так и разрядки аккумуляторов. В то время как разряжает батарею , следует соблюдать осторожность, чтобы мы никогда не потребляли больше тока, чем рейтинг C, а также батарея никогда не должна разряжаться ниже 3.0В. Обычно используется схема для контроля тока разряда и значения пониженного напряжения, чтобы отключить батарею от нагрузки, если что-то пойдет не так. Также следует позаботиться о том, чтобы аккумулятор никогда не подвергался короткому замыканию или обратной полярности. Если вы используете одну ячейку 18650, настоятельно рекомендуется использовать модуль защиты аккумулятора, такой как TP4056, для безопасной зарядки и разрядки этих модулей.

 

Как зарядить аккумулятор 18650

Зарядное напряжение ячейки 18650 равно 4.2В, рекомендуемый ток зарядки 1А (0,5С). Опять же, такой модуль, как TP4056, будет очень удобен для зарядки этого модуля, а также обеспечит защиту при разрядке.

Обычно для достижения более высокого уровня напряжения более одной ячейки 18650 будут соединены последовательно или параллельно, в этом случае следует позаботиться о том, чтобы все ячейки поддерживали одинаковые уровни напряжения, этот процесс называется балансировкой ячеек и обычно выполняется с использованием BMS (системы управления батареями), которая берет на себя ответственность за равномерную зарядку и разрядку батарей.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.