Accord coupe: Купить Honda Accord VIII с пробегом купе по цене от 960 000 рублей в Москве
| Accord IV Coupe (CC1) 2.0 i 16V (150 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2720 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Колея задняя | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника минимальный | 488 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1996 см3 |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах | 6100 |
| Крутящий момент | 186/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Расход топлива в городе | 14 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8 л/100км |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1290 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 |
| Accord IV Coupe (CC1) 2.2 i 16V (150 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2720 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Колея задняя | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника минимальный | 488 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2155 см3 |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах | 5900 |
| Крутящий момент | 198/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 95мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| 212 км/ч | |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.4 c |
| Расход топлива в городе | 11.7 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1205 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Accord V Coupe (CD7) 2.2 i ES (150 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4675 мм |
| Ширина | 1780 |
| Высота | 1390 мм |
| Колесная база | 2715 мм |
| Колея передняя | 1515 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 436 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2156 см3 |
| Мощность | 150 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 198/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 95мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 207 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.8 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1335 кг |
| Допустимая полная масса | 1905 кг |
| Размер шин | 205/55 R 15 |
| Accord VI Coupe 2.0 i 16V (147 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4765 мм |
| Ширина | 1785 |
| Высота | 1395 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1555 мм |
| Колея задняя | 1535 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 467 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
| Мощность | 147 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 184/4800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.26 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 208 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.1 c |
| Расход топлива в городе | 12.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1385 кг |
| Допустимая полная масса | 1850 кг |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Accord VI Coupe 3.0 V6 24V (200 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Длина | 4765 мм |
| Ширина | 1785 |
| Высота | 1405 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1555 мм |
| Колея задняя | 1535 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 467 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2997 см3 |
| Мощность | 200 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 265/4800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 8.5 c |
| Расход топлива в городе | 15 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1530 кг |
| Допустимая полная масса | 1920 кг |
| Размер шин | 205/55 R 16 |
| Accord VII Coupe 2.4 i 16V (160 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4765 мм |
| Ширина | 1811 |
| Высота | 1415 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1552 мм |
| Колея задняя | 1555 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 363 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2354 см3 |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 218/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 99мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
| Расход топлива в городе | 9.1 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1395 кг |
| Допустимая полная масса | 1850 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Accord VII Coupe 3.0 i V6 24V (240 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4765 мм |
| Ширина | 1811 |
| Высота | 1415 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1552 мм |
| Колея задняя | 1555 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 363 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2997 см3 |
| Мощность | 240 л.с. |
| При оборотах | 6250 |
| Крутящий момент | 287/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | 5 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7.3 c |
| Расход топлива в городе | 11.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг |
| Допустимая полная масса | 1950 кг |
| Размер шин | 205/60 R16 |
Технические характеристики Honda Accord Купе — Бибипедия
Технические характеристики Honda Accord Купе: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Accord купе us с 2008 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,4 i(VTEC )190 лс- | 141(190)/7000 | 9.4 | 1461 |
| 3,5 V6 VTEC (271 лс) | 202(271)/6200 | 11.8 | 1619 |
Характеристики Accord купе us 2006 — 2007
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 124(166)/5800 | 8 | 1386 |
| 3,0 V6 i-VTEC | 182(244)/6250 | 10 | 1523 |
Характеристики Accord купе us 2003 — 2005
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 119(160)/5500 | 8 | 1382 |
| 3,0 V6 i-VTEC | 180(240)/6250 | 9.5 | 1494 |
Характеристики Accord купе 1998 — 2002
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,3 i-VTEC | 110(150)/5700 | 8.1 | 1370 |
| 3,0 V6 i-VTEC | 149(200)/5500 | 10.8 | 1430 |
Характеристики Accord купе 1994 — 1998
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0i | 100(136)/5600 | 8.8 | 1290 |
| 2,2i | 110(150)/5600 | 8.9 | 1330 |
Сводные братья Honda Accord и Prelude
ВНИМАНИЕ! в Санкт-Петербурге новый адрес! Дальневосточный проспект 73В (коричневое здание с 5ю воротами напротив).
Honda Accord Coupe. Американец! Красивый салон (кожа и дорогой пластик), широкие и мягкие сиденья, «стационарные» подстаканники, большой «бардачок», очешник с микролифтом, емкий бокс между передними сиденьями… Трансмиссия, конечно, автоматическая, а под капотом — V-образная 3-литровая «шестерка» мощностью 203 л.с.
А сколько здесь места! Похоже, эту машину называют «купе» только из-за отсутствия должного количества дверей. А тех, кто окажется на заднем сиденье, приятно удивит запас пространства над головой и три трехточечных ремня безопасности (здесь, правда, уже перебор: втроем на отформованном для двух пассажиров сиденье все-таки тесновато).
И все же едва ли мы назовем заокеанское купе роскошным автомобилем. Передняя панель выглядит пустоватой (здесь лишь самые необходимые приборы), как-то дешево, неубедительно смотрятся два тоненьких подрулевых переключателя, которые, кстати, кочуют из Хонды в Хонду независимо от класса и места сборки машины. И архаично тонкий руль с желобком для большого пальца по всей окружности не вдохновляет. Все это бросается в глаза в первую очередь. И лишь потом отмечаешь, что сиденье-то в Honda Accord Coupe вполне удобно и надежно фиксирует ездока, что панель приборов с большим спидометром в центре очень удобна и, пожалуй, даже красива, что блок управления микроклиматом с двумя вращающимися рукоятками и небольшим дисплеем куда удачнее, чем обычная хондовская система с ползунками, а рычаг четырехступенчатой автоматической трансмиссии перенесен с рулевой колонки на центральный тоннель — так все-таки привычнее. |
Honda Accord Coupe — редкий образец «некупейного» простора и комфорта |
Honda Accord Coupe. Самое почетное место отвели спидометру |
Honda Prelude — другого поля ягода. Усаживаясь на сиденье, проваливаешься почти до самой земли, а до того, как ощутишь под собой точку опоры, успеваешь измазать брюки о высокий порог и удариться головой о край дверного проема.
Honda Prelude — вплотную над головой — крыша, перед глазами — верхняя кромка лобового стекла и нависающий противосолнечный козырек, чуть левее — пологая стойка крыши. Может быть, опустить сиденье? Увы — здесь только регулировка угла наклона подушки. Отъедем назад? Так лучше. Но теперь ноги не достают до педалей… В конце концов, проблему удобного размещения головы, рук и ног решаем в пользу последних. Сзади еще теснее: даже термос с горячим чаем едва умещается за спинкой переднего сиденья — там, где по идее должны располагаться ноги задних пассажиров. | |
Honda Prelude. Красная зона тахометра начинается с 7500 об/мин |
Да и положить туда что-нибудь непросто: рычаг
спинки переднего сиденья расположен в самом низу, у пола. Вот и
приходится каждый раз кланяться машине. Напоминает японский ритуал
приветствия. Тонко придумано. Передняя панель даже после Accord Coupe кажется лаконичной — ничего лишнего. Но внимание привлекает красная зона тахометра, начинающаяся аж с 7500 об/мин! Это по-хондовски… |
Поехали? Понеслись!
| Но начнем мы с Honda Accord Coupe, хотя,
признаемся честно, особого энтузиазма поначалу не было: редко
встречаются двухдверные американские автомобили, которые с полным правом
можно назвать спортивными. Мы ошиблись. И это — еще один повод утверждать, что Honda и отменная разгонная динамика — понятия неразделимые. Даже если на машине стоит клеймо made in USA. |
Honda Accord Coupe не столь хороша на крутых виражах. Стихия этой машины — автобан |
Конечно, по степени форсировки V-образная «шестерка» далека от двигателей японских и европейских машин. И все же темперамент трехлитрового мотора не смогла скрыть даже автоматическая трансмиссия. На малейшее прикосновение к педали газа Аккорд отзывается плавным и мощным ускорением.
Мотор Honda Accord Coupe не подкачал |
Мотор Honda Accord Coupe легко дотягивает стрелку тахометра до 6000 об/мин, а там вступает в работу «коробка», плавно, но очень шустро перебирая ступени. У автоматической трансмиссии нет дополнительных режимов работы (спортивного, зимнего и др.). Они и не нужны: этот «автомат» порадовал четкими и быстрыми реакциями во всех режимах движения. К тому же, на третьей и четвертой передачах гидротрансформатор блокируется, и «жесткая связь» между мотором и колесами позволяет тормозить двигателем. |
Не подкачал и гидроусилитель рулевого управления: он хорошо «поддерживает»
руль в центральном положении, обеспечивая внятное нарастание усилия при
малейших попытках повернуть его
влево или вправо. Да и в целом автомобиль блестяще держит дорогу на скоростях
до 200 км/ч. То же можно сказать и о реакциях на подруливания. Порадовала
уверенная работа подвески на наших ухабах (небольшая вертикальная раскачка
кузова появляется лишь на скоростях свыше 160 км/ч) и всякое отсутствие
«шумовой агрессии».
Но эта идиллическая картина начала рассыпаться, как
только мы свернули с прямого шоссе на извилистые второстепенные дороги. Четкая
обратная связь стала куда-то исчезать, а шины завизжали в первом же повороте,
недвусмысленно предупреждая: ребята, поосторожнее. О`кей. Но мы все же
имитируем ошибку в выборе скорости при входе в поворот. Honda Accord Coupe скользит
передними колесами наружу поворота и очень слабенько реагирует на сброс газа.
Вполне сносно, но без кайфа…
Хонда Аккорд 6 Купе, 3,0 литра, технические характеристики, отзывы
Хонда Аккорд 6 в кузове купе вышло в 1998 году, модель кардинально отличалась от седана, купе получило изменённую переднюю часть и эксклюзивную заднюю оптику в стиле Honda NSX.
Аккорд купе может похвастаться красивым внешним вид, дизайн автомобиля разрабатывался в Калифорнии Доном Хернером и Эриком Шумакером. Эскизы были переданы в подразделения Хонды в 1996 году, и прототип разрабатывался инженером Лаурой Минор.
На купе 6-го поколения устанавливались 2 типа двигателя, это 4-х цилиндровый 2,3 литровый мотор с системой фаз газораспределения VTEC мощностью 150 лошадиных сил.
Второй, это 6-ти цилиндровый двигатель 3,0 литра выдающим 200 лошадиных сил, 3-х литровый мотор комплектовался только с автоматической коробкой передач, с нуля до 100 км/ч Хонда Аккорд купе разгонялось за 7,4 секунды.
Внутри Honda Accord, предлагает 4 полноценных места для взрослых пассажиров, передние сиденья с развитой боковой поддержкой, а сзади несмотря на 2-х дверный кузов купе сидеть двоим взрослым пассажирам вполне комфортно.
Несмотря на хондовскую репутацию надежности, модели с моторами V6 страдали от сбоев в передаче данных и вызвали иск против компании по отношению к компании (модели с 4 цилиндрами также были затронуты, но не в той же степени). Это заставило Honda продлить гарантии на модели с 2000 по 2001 год до семи лет или 109 000 миль (175 000 км). 1998, 1999 и 2002 годы автомобили рассматривались для расширенного покрытия в каждом конкретном случае. Формального отзыва не произошло. В Канаде напоминание о письмах было разослано владельцам, которые попали в пределах определенного диапазона VIN; эта гарантия позднее была продлена для некоторых владельцев до семи лет.
Тюнинг версия Хонды Аккорд шестого поколения в кузове купеНесмотря на несколько незначительных недостатков, 6 поколение Хонды Аккорд купе встречается как сплошное сочетание внешнего вида, комфорта, производительности, полезности и ценности.
Когда Хонда Аккорд 6 купе только вышла, модель с 6-ти цилиндровым мотором стоила 22 000 долларов, что является превосходным, способным и наиболее подходящим компаньоном для людей с таким бюджетом. В России купе тоже можно купить, но придётся по искать “живой” экземпляр, на базе Accord много тюнинг проектов.
Технические характеристики
• Длина: 4745 миллиметров
• Ширина: 1785 миллиметров
• Высота: 1405миллиметров
• Шины: Michelin Radial XSE, 205 / 65VR15
Honda Accord Coupe
В данный момент Honda проводит дорожную обкатку нового Accord Coupe, и нам удалось заполучить шпионские фото этих испытаний. Концепт этого автомобиля был представлен на автомобильном шоу в Детройте, которое прошло в январе этого года.
У Accord Coupe изменена задняя панель. В передней части новинки также заметно много отличий от дизайна того концепта, который был представлен в Детройте.
Honda Accord имеет достаточно давнюю историю. Впервые он был представлен в 1976 году. Это был компактный хэтчбэк. Седан появился позже – в 1977 году. Всего было выпущено восемь поколений этого автомобиля.
«Хонда» (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), японская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и мотоциклов, различной специальной техники, а также разнообразных двигателей. Выпускает часть продукции под маркой «Дайхацу». Штаб-квартира находится в Токио.
Основана в 1946 предприимчивым инженером Soichiro Honda как «Институт технических исследований Хонда» и первоначально выпускала небольшие двигатели и мопеды на их основе. В 1948 Институт был преобразован в компанию с современным названием, которая сосредоточилась первоначально на выпуске быстро ставших знаменитыми мотоциклов. С 1949 года в качестве члена Совета директоров компании начал свою работу Такэо Фудзисава по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Хонда полностью посвятил себя технологии производства, а Фудзисава — корпоративному управлению.
В 1948 году компания приступила к производству мотоциклов: в 1949 году была выпущена модель «Дрим» («Мечта») с двухтактным 98-кубовым двигателем, воплотившем в себе все мечты его создателей. Одновременно с выпуском этой модели на рынок был разработан новый подход к организации продаж: отныне компания назначала дистрибьюторов для осуществления продаж определенной продукции на определенной территории, которые в свою очередь развивали дилерскую сеть.
Следующим важным шагом в истории компании было создание нового четырехтактного двигателя (1952 год) и нового мотоцикла (1953 год) на его базе. Уже в 1955 году компания «Хонда Мотор Ко., Лтд.» начинает лидировать по ежегодному объему производства на внутреннем рынке Японии.
Источник: www.avtomarket.ru от 13.04.2007Все публикации о Honda
Honda Accord Coupe (2016) › характеристики, описание, видео и фото Хонда Аккорд Купе › AutoZov.ru
Обзор Honda Accord Coupe 2016
Авторитетное автомобильное издание Car and Driver внесло Honda Accord в список лучших моделей Америки.
Honda Accord Coupe (2016)
Напомним, что продажи обновленного Honda Accord 2016 модельного года стартовали в США в конце лета 2015 года.
«Когда что-то получается сделать хорошо один раз – это можно назвать везением. Когда удается добиться чего-то в 30-й раз, то это уже действительно показатель того, насколько хорош продукт. И Honda Accord именно тот случай. Заработав рекордное количество наград Car and Driver, Accord стал легендарной моделью, в которой соединились эффективность, безопасность и экономичность»
— прокомментировал старший вице-президент и генеральный менеджер американского представительства Honda, Джефф Конрад.
Автомобиль получил еще более изысканный дизайн, улучшенную ходовую часть и новые пакеты опций. Модель оснащается светодиодной оптикой, а также комбинированной мультимедийной системой, поддерживающей подключение как устройств Apple, так и гаджетов, работающих на ОС Android.
В рамках текущего обновления Accord получил следующие дополнительные опции:
- дистанционный запуск двигателя,
- передние и задние парковочные датчики,
- обогрев задних сидений,
- новые цвета кузова и отделки салона.
Яркий и стильный внешний вид Accord достигается за счет агрессивных граней передней части, светодиодной оптики и оригинальных колесных дисков. Изменилась и конструкция задней части, где также появились LED-фары и новый бампер.
Accord в кузовах седан и купе предлагается с двумя двигателями – 2,4-литровым с 4 цилиндрами и 3,5-литровым V6. Автомобиль доступен с бесступенчатой трансмиссией CVT, 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой автоматической.
По материалам www.honda.co.ru и др.
Видео Honda Accord Coupe
Технические характеристики Honda Accord Coupe (2016)
- Тип кузова: Купе ;
- Двигатель: 4-6 цилиндра, 2,4-3,5 литра, Бензин ;
- Привод: Передний ;
- Коробка передач: 6-ст. МКПП или АКПП или CVT ;
Ещё автомобили Honda
Россия напала на Украину!
Россия напала на Украину!Мы, украинцы, надеемся, что вы уже знаете об этом. Ради ваших детей и какой-либо надежды на свет в конце этого ада – пожалуйста, дочитайте наше письмо .
Всем нам, украинцам, россиянам и всему миру правительство России врало последние два месяца. Нам говорили, что войска на границе “проходят учения”, что “Россия никого не собирается захватывать”, “их уже отводят”, а мирное население Украины “просто смотрит пропаганду”. Мы очень хотели верить вам.
Но в ночь на 24-ое февраля Россия напала на Украину, и все самые худшие предсказания стали нашей реальностью .
Киев, ул. Кошица 7а. 25.02.2022
Это не 1941, это сегодня. Это сейчас.| Больше 5 000 | русских солдат убито в не своей и никому не нужной войне |
| Более 300 | мирных украинских жителей погибли |
| Более 2 000 | мирных людей ранено |
Под Киевом горит нефтебаза – утро 27 февраля, 2022.
Нам искренне больно от ваших постов в соцсетях о том, что это “все сняли заранее” и “нарисовали”, но мы, к сожалению, вас понимаем.
Неделю назад никто из нас не поверил бы, что такое может произойти в 2022.
Метро Киева, Украина — с 25 февраля по сей день
Мы вряд ли найдем хоть одного человека на Земле, которому станет от нее лучше. Три тысячи ваших солдат, чьих-то детей, уже погибли за эти три дня. Мы не хотим этих смертей, но не можем не оборонять свою страну.
И мы все еще хотим верить, что вам так же жутко от этого безумия, которое остановило всю нашу жизнь.
Нам очень нужен ваш голос и смелость, потому что сейчас эту войну можете остановить только вы. Это страшно, но единственное, что будет иметь значение после – кто остался человеком.
ул. Лобановского 6а, Киев, Украина. 26.02.2022
Это дом в центре Киева, а не фото 11-го сентября. Еще неделю назад здесь была кофейня, отделение почты и курсы английского, и люди в этом доме жили свою обычную жизнь, как живете ее вы.
P.S. К сожалению, это не “фотошоп от Пентагона”, как вам говорят. И да, в этих квартирах находились люди.
«Это не война, а только спец. операция.»
Это война.Война – это вооруженный конфликт, цель которого – навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории, и другие. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении.
«Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР.»
Это не так.Все это время идет обстрел городов во всех областях Украины, вторые сутки украинские военные борются за Киев.
На карте Украины вы легко увидите, что Львов, Ивано-Франковск или Луцк – это больше 1,000 км от ЛНР и ДНР. Это другой конец страны. 25 февраля, 2022 – места попадания ракет25 февраля, 2022 – места попадания ракет «Мирных жителей это не коснется.»
Уже коснулось.
Касается каждого из нас, каждую секунду.
С ночи четверга никто из украинцев не может спать, потому что вокруг
сирены и взрывы. Тысячи семей должны были бросить свои родные
города.
Снаряды попадают в наши жилые дома.
Больше 1,200 мирных людей ранены или погибли. Среди них много
детей.
Под обстрелы уже попадали в детские садики и больницы.
Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов.
Наши жены рожают здесь детей. Наши питомцы пугаются взрывов.
«У российских войск нет потерь.»
Ваши соотечественники гибнут тысячами.Нет более мотивированной армии чем та, что сражается за свою
землю.
Мы на своей земле, и мы даем жесткий отпор каждому, кто приходит к
нам с оружием.
«В Украине – геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает.»
Большинство из тех, кто сейчас пишет вам это письмо, всю жизнь говорят на русском, живя в Украине.Говорят в семье, с друзьями и на работе. Нас никогда и никак не притесняли.
Единственное, из-за чего мы хотим перестать говорить на русском сейчас – это то, что на русском лжецы в вашем правительстве приказали разрушить и захватить нашу любимую страну.
«Украина во власти нацистов и их нужно уничтожить.»
Сейчас у власти президент, за которого проголосовало три четверти населения Украины на свободных выборах в 2019 году. Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.
У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.
Украинские семьи потеряли больше 1,377,000 родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм, как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.
«Украинцы это заслужили.»
Мы у себя дома, на своей земле.Украина никогда за всю историю не нападала на Россию и не хотела вам зла. Ваши войска напали на наши мирные города. Если вы действительно считаете, что для этого есть оправдание – нам жаль.
Мы не хотим ни минуты этой войны и ни одной бессмысленной смерти. Но мы не отдадим вам наш дом и не простим молчания, с которым вы смотрите на этот ночной кошмар.
Искренне ваш, Народ Украины
Honda Accord купе б/у на продажу (с фото)
от DZL871 Опубликовано 26 января 2022 г.Performante, маневренный, удобный. Превосходное видение d’angle mort pour une 2 portes. La tenue de route est impressionnante considérant que la приостановка est un peu trop molle a mon goût. Peut Faire 890 км с plein d’essence à 89 d’octane. Может быть проводником.
от Guru91R3J5 Опубликовано 15 января 2022 г.Это фантастическая машина. Мощность, управляемость, комфорт и технологии, которые предвосхищают ваши желания. 6-ступенчатая механическая коробка передач V6 — это надежная трансмиссия, которая может как взволновать вас, так и получить 34 мили на галлон на Econ, если вы просто хотите путешествовать и легко нажимать на газ.
от Guru99T3Z1 Опубликовано 9 сентября 2021 г.После ТОННЫ исследований я выбрал V6 Touring с автоматической коробкой передач.Это, безусловно, самая красивая машина, которая у меня когда-либо была, и я не мог быть счастливее. Что я ценю: Он сделан очень хорошо, чувствует себя прочным, а мощность отталкивает вас назад на сиденье. Если вам когда-нибудь понадобится обогнать машину, вы тут же оставите ее в пыли. Спортивный режим ХОРОШИЙ!! Он развивает гораздо больше оборотов, намного более отзывчив, но плохо работает на газе, поэтому я использую его только в городе. На газу отлично! На трассе отключаются цилиндры, и мой лучший результат был 7,6 км/100 км. Мне нравится тот факт, что он работает регулярно, поэтому не нужно тратить больше на насос.Потрясающая стабильность. При быстром движении по поворотам он хорошо управляется и отслеживает. Подсветка в дверях приятная и светит на землю при открытии. Камера лейнвотч великолепна! При активации он показывает вам все, что находится в правой части автомобиля. Поездка очень плавная. Спортивная настройка подвески. Я ценю чистый и стильный дизайн. Тонны места для ног. Мне 64 года, и у меня больше места, чем мне когда-либо понадобится. Это также помогает опустить сиденье. Вещи, которые мне не нравятся или не волнуют: Сенсорные функции хороши, но я ими почти не пользуюсь.Помощь при движении по полосе немного привередлива, потому что нарисованные линии должны быть очень четкими. Система предотвращения столкновений может раздражать, особенно когда дорога поворачивает направо, а впереди встречная машина. Мигающий индикатор на приборной панели и вибрирующий руль могут быть немного пугающими, когда вы этого не ожидаете. Беспроводное зарядное устройство бесполезно для больших телефонов, так как отверстие для телефона довольно маленькое. Связь с Android — хорошая идея, но она делает некоторые элементы управления на руле бесполезными, поэтому я не беспокоюсь.Кто бы ни проектировал фары в приборной панели, он не особо задумывался об этом. Есть общий желтый свет, который загорается в дополнение к другим. Если у вас мало бензина, вы увидите не только обычный индикатор топлива, но и другой общий индикатор. Не имеет смысла и сбивает с толку, потому что заставляет вас думать, что что-то еще не так. Несмотря на несколько негативных отзывов о вещах, которые на самом деле не так важны для меня, я настоятельно рекомендую эту машину, если вы можете ее найти, особенно V6.
Honda Accord Coupe мертва, а вместе с ней и целый сегмент
Любой, кто разбирается в автомобильной промышленности, знал, что Honda Accord Coupe недолговечна для этого мира, но его упадок был закреплен выпуском седана Accord 10-го поколения.
Honda подтвердила, что Accord Coupe больше не будет, что забивает последний гвоздь в гроб всего сегмента. В свое время вы могли получить варианты купе нескольких седанов среднего размера, включая Nissan Altima и даже Toyota Camry.
Разлука такая сладкая, спортивная печаль.
ХондаНо со временем эти модели исчезли. Altima Coupe исчезла с появлением модели 2013 года.Camry Coupe исчезла намного раньше, до 1997 модельного года, но была вытеснена в собственную модельную линейку Camry Solara. Тот ушел после 2008 модельного года.
В наши дни, если вы хотите среднеразмерное купе на базе седана, вы должны направиться в люксовый сегмент, где Mercedes-Benz E-Class Coupe жив и здоров. Есть и другие роскошные купе среднего размера, такие как Infiniti Q60 и Lexus RC, но они не продаются как двухдверные варианты четырехдверных автомобилей. Я полагаю, что маслкары, такие как Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, также могут быть включены в эту группу, поскольку они не совсем маленькие.
Honda Accord Coupe 2017 года станет лебединой песней модели. Он по-прежнему доступен с двигателем I4 или V6, и вы даже можете выбрать механическую коробку передач для модели с мощным двигателем V6. Его топливная экономичность отстает от сопоставимо оснащенного седана, и его более высокая цена, вероятно, также не способствовала росту его продаж.
Жалко, что он ушел, но он не будет забыт. Во всяком случае, отказ от купе позволит Honda сосредоточить все свои усилия на создании лучшего из возможных седанов, что необходимо в отрасли, которая все больше поглощается стремлением потребителей к кроссоверам.С двумя новыми двигателями с турбонаддувом и целым набором технологий Accord 2018 года выглядит неплохо, даже с четырьмя дверями вместо двух.
Honda Accord 2018 предлагает адаптивные амортизаторы и системы безопасности для всех
Посмотреть все фотоЧто случилось с Honda Accord Coupe?
Honda Accord Coupe снята с производства?
Эксперт по продуктам | Опубликовано в Honda Accord в пятницу, 23 февраля 2018 года, в 22:42.Что случилось с Honda Accord Coupe?
Honda Accord претерпела самый значительный редизайн с момента своего первоначального выпуска в 2018 модельном году, и это стало поводом для заголовков.Благодаря полностью реструктурированному кузову, более спортивному дизайну и расширенным возможностям трансмиссии, Accord 2018 года штурмует сегмент седанов. Одна из самых обсуждаемых тем о рестайлинговом Аккорде — отсутствие двухдверной версии модели — Аккорд Купе. Итак, что случилось с Honda Accord Coupe? Вы не единственный, кому интересно! Продолжайте читать, чтобы узнать.
[СВЯЗАННО: Варианты двигателя Honda Accord 2018 года и технические характеристики]
Купеобразный дизайн
Благодаря новому редизайну Honda Accord 2018 года больше не предлагает версию двухдверного купе.Есть несколько причин, по которым модель была снята с производства, но главная причина — новый стиль купе Accord Sedan 2018 года. Обновленный седан имеет немного более короткую и низкую посадку, которая очень напоминает посадку купе. Изысканная изогнутая крыша и заостренные задние окна придают седану Accord обтекаемый спортивный профиль и в то же время увеличивают внутренние размеры, особенно в области головы и ног водителя и пассажиров.
Из-за поразительного сходства дизайна нового Accord Sedan с дизайном купе Accord Coupe был прекращен.
Другие изменения
К счастью, новый Accord Sedan 2018 года не только унаследовал стиль купе от двухдверной модели, но и предлагает усовершенствованные варианты трансмиссии, которые обязательно впечатлят любого поклонника купе. Самый мощный двигатель развивает захватывающую мощность 252 л.с. Интерьер седана претерпел значительные изменения, включая новую конструкцию, обеспечивающую улучшенную обзорность. Новые мягкие на ощупь материалы улучшают впечатления от вождения и придают седану ощущение роскоши. Каждый уровень отделки салона Accord Sedan 2018 года предлагает множество стандартных и дополнительных функций, которые улучшают впечатления от вождения, как никогда раньше.
2017 Аккорд Купе для продажи в Meridian MS
Honda Accord Coupe 2017 года официально является последней моделью Accord Coupe, которая будет доступна для продажи. Благодаря исключительной надежности Honda подержанные модели Accord Coupe могут служить водителям десятилетиями, если они пока не могут заставить себя принять новый Accord Sedan. Посетите Meridian Honda, чтобы просмотреть наш каталог подержанных автомобилей или CPO и найти подержанный Accord Coupe по отличной цене!
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
Эта запись была размещена в пятницу, 23 февраля 2018 г., в 22:42 и зарегистрирована как Honda Accord.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Автомобили, по которым мы скучаем — Honda Accord V6 Coupe
Honda Accord — один из самых продаваемых автомобилей Америки, который существует уже пять десятилетий.
Впервые представленный в 1976 году, Accord был хэтчбеком. Присмотритесь к Accord 1-го поколения, и вы увидите общую форму многих популярных компактных доступных автомобилей, которые все еще продаются сегодня.На ум приходит Corolla Hatchback. Там мы видим немного Nissan Leaf. Chevy Bolt не так уж далек от общей схемы.
Тем не менее, Accord должен был стать самым продаваемым автомобилем Honda, поэтому он должен был развиваться и принимать форму автомобиля, которого хотели большинство покупателей. Это означало, что он превратился в седан среднего размера.
На пути к тому, чтобы заработать так много продаж, Accord также приобрел форму купе. Как вы можете видеть на изображениях, Accord может быть великолепным автомобилем, когда он пытается им быть.
Похожие : Ищете новую Honda Accord 2020 года с двигателем V6? Вот где это найти
Accord всегда был забавным транспортным средством.Хотя его основные четырехцилиндровые двигатели не были предназначены для «быстрых», они всегда были отзывчивыми и бодрыми. Хотя купе заслуживает немного большей мощности. В седьмом поколении Accord Accord Coupe можно было заказать с двигателем V6 мощностью 240 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Связанные : Руководство по эксплуатации Honda Accord V6 2014 года потрясающе на гоночной трассе
Вершиной Accord Coupe стало купе HFP Special Edition V6 2013 года. Способен развивать скорость от 0 до 60 миль в час в среднем пятисекундном диапазоне (подтверждено независимым тестированием).Accord Coupe был не просто быстрым, но, возможно, быстрым для своего времени и класса автомобиля. Наконец-то Accord смог соответствовать своему шоу.
Продажи купе Accord либо хорошие, либо плохие, в зависимости от того, как вы на это смотрите. Мы обратились к Honda за информацией, и наш контакт Джессика Пол была достаточно любезна, чтобы немного покопаться. Она рассказала нам, что на пике продаж современного купе Accord в 2013 году приходилось около 9% от общего объема продаж Accord. Однако в 2016 году этот процент неуклонно снижался до менее 6%.В процентном отношении к продажам Accord купе было лишь небольшим вкладчиком. Но если сделать шаг назад и умножить процент продаж на общий объем, получится впечатляющая цифра. 5% от примерно 300К автомобилей в год это 15000 автомобилей! В настоящее время в продаже есть четыре модели автомобилей Honda/Acura, которые не поддерживают такой темп продаж. Три, если исключить NSX.
Скучаем по купе Accord. Сегодняшний дизайн седана включает в себя элементы кузова, похожего на купе, и Хонда заслуживает похвалы за то, что сделала все возможное, чтобы удержать Accord на подиуме продаж автомобилей.
Скучаете по Accord Coupe? Если да, расскажите нам, почему в комментариях ниже.
Джон Горхэм — пожизненный автомобильный фанат и инженер-реаниматор. В сферу интересов Джона входят технологии, безопасность и экологичные транспортные средства. В 1990-х он был частью команды, которая с нуля построила электромобиль на солнечных батареях. Он выполнял роль конструктора по терморегулированию аккумуляторов. В течение 20 лет он применял свои таланты инженера и продавца в мире высоких технологий и публиковал многочисленные статьи в технических журналах, таких как журнал Chemical Processing Magazine.В 2008 году он ушел из этой карьеры и посвятил себя осуществлению своей мечты стать автописателем. Помимо Torque News, работы Джона публиковались в десятках американских газет, и он публикует обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете подписаться на Джона в Твиттере и связаться с ним в Linkedin.
Какая лучшая альтернатива для Honda Accord Coupe? | Новости
CARS.COM — Когда в прошлом месяце Honda рассекретила свой модернизированный Accord 2018 года, двухдверный брат седана не попал в список.Купе Accord, спортивный сообщник бесчисленных поколений седанов, не получит редизайн 10-го поколения. Модель 2017 года — это конец пути.
Связанные: Honda Accord 2018: первые впечатления
Поклонники купе могут возмущаться, но покупателей может не хватить, чтобы обосновать его экономическое обоснование. Honda утверждает, что только 6 процентов всех продаж Accord в 2016 году — примерно 20 000 автомобилей — были купе. Пока что в 2017 году он составляет всего 5 процентов. Тем не менее, эти продажи в 2016 году примерно равны всем продажам Buick Regal, автомобиля, дизайн которого GM сочла нужным значительно изменить.
Итак, что же делать поклоннику купе Accord? Honda надеется, что вместо этого они купят Accord Sport, отделку седана, которая продолжает свой путь от Accord девятого поколения. Находясь между LX и EX, Sport поставляется с любым из новых двигателей Accord с турбонаддувом — 1,5-литровым (192 л.с.) или 2,0-литровым (252 л.с.) четырехцилиндровым — и Honda обещает предложить добросовестное руководство. передачи с любой из них. Accord уже давно предлагает ручное переключение передач с более мощным двигателем для купе, но прошло десятилетие с тех пор, как любой седан Accord сделал это.
Еще неизвестно, сделают ли покупатели купе Accord смену на , так сказать. Отчасти это зависит от цены: уходящее купе Accord 2017 года стоит около 23 000 долларов за четырехцилиндровый двигатель, включая пункт назначения, и достигает максимума в 30 000 долларов с двигателем V-6. Honda еще не объявила цены на обновленный седан Accord, но если седан вас не привлекает, несмотря на заводскую табличку, рассмотрите эти альтернативные автомобили:
.Детройтские маслкары
Доступные купе среднего размера когда-то были усеяны автомобильным ландшафтом, от Toyota Solara до купе-версий Chrysler Sebring, Nissan Altima и Pontiac G6.С исчезновением купе Accord остались только маслкары Детройта. Но они остаются доступными, при впечатляющих характеристиках даже до вы получаете V-8. Рассмотрим один из них:
- Chevrolet Camaro 2017 года: Купе Camaro оснащено четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и дополнительными двигателями V-6 или V-8. Даже если вы получите V-6, который мы разогнали на Camaro 2016 года со скоростью 5,4 секунды до 60 миль в час с автоматической коробкой передач, самые низкие уровни отделки салона (LS и 1LT) по-прежнему стоят менее 30 000 долларов.Нынешний Camaro обладает исключительной управляемостью, но любой, кто пересел на купе Accord недавнего выпуска, найдет материалы салона и видимость разочаровывающими. И, в отличие от Accord, друзья, которых вы посадили на заднее сиденье, недолго останутся друзьями.
Если доступные купе среднего размера в наши дни полностью заднеприводные, покупатели купе Accord могут пойти другим путем и приобрести компактную модель. Пороги производительности не одинаковы, но у этих автомобилей есть свои интересные ходы.Вот несколько для рассмотрения:
- Купе Honda Civic 2017 года: Модернизированное купе Civic оснащено четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом стандартной (174 л.с.) или Si (205 л.с.) мощности. Седан Civic обогнал семь конкурентов в начале этого года, а цена Si с одной спецификацией — около 25 000 долларов, что соответствует средней цене Cars.com — предлагает впечатляющее ускорение и управляемость за те же деньги, что и базовый Accord.
Это уходящее купе Accord , хотя бы потому, что вы можете заключить на него сделку.Если купе Accord составляет всего 5 процентов продаж Accord в этом году, дилеры, вероятно, сидят в избытке, поскольку двухдверный Accord составляет 14 процентов новых негибридных моделей Accord на Cars.com. Действительно, купе Accord 2017 года выпуска в июле продавался в среднем за 107 дней, что значительно превышает средний показатель за месяц для всех моделей 2017 года, составляющий 86 дней, поэтому дилеры могут заключить сделку по перемещению металла.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с Автомобили.com, согласно давней этической политике, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Honda Accord Coupe 2017 г. Обзор
Подробнее о Honda Accord 2017 г.
Honda Accord Coupe 2017 г. Обзор
Подержанная Honda Accord Coupe 2017 предлагается в следующих стилях: EX-L 2dr Coupe (2,4 л, 4 цилиндра, вариатор), LX-S 2dr Coupe с Honda Sensing (2.4 л, 4 цилиндра, вариатор), EX-L V-6 2dr Coupe (3,5 л, 6 цилиндров, 6A), Touring V-6 2dr Coupe (3,5 л, 6 цилиндров, 6A), EX-L 2dr Coupe с навигацией и Honda Sensing (2,4 л, 4 цилиндра, вариатор) , EX 2dr Coupe (2,4 л, 4 цилиндра, вариатор), EX-L V-6 2dr Coupe (3,5 л, 6 цилиндров, 6M), LX-S 2dr Coupe (2,4 л, 4 цилиндра, 6M), LX-S 2dr Coupe (2,4 л, 4 цилиндра, CVT), EX-L V-6 2dr Coupe с навигацией и Honda Sensing (3,5 л, 6 цилиндров, 6A), EX 2dr Coupe с Honda Sensing (2,4 л, 4 цилиндра, вариатор) и EX 2dr Coupe (2,4 л, 4 цилиндра, 6M). Подержанные модели Honda Accord Coupe доступны с 2,4-литровым бензиновым двигателем или 3,4-литровым бензиновым двигателем.Газовый двигатель объемом 5 л мощностью до 278 л.с. в зависимости от типа двигателя. Подержанная Honda Accord Coupe 2017 года выпуска поставляется с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую коробку передач, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Подержанная Honda Accord Coupe 2017 года поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года/ 36000 миль. дорожная гарантия и 5 лет / 60000 миль. гарантия на силовой агрегат.
Какая хорошая цена на подержанный Honda Accord Coupe 2017 года выпуска?
Сравнение цен на подержанную Honda Accord Coupe 2017 года. Стили отделки салона:
- Подержанная Honda Accord Coupe EX-L 2017 года стоит от 22 999 до 23 999 долларов США с показаниями одометра от 45760 до 46601 миль.
- Цена подержанного Honda Accord Coupe EX-L V-6 2017 года составляет от 25 499 до 25 999 долларов США, а показания одометра составляют от 47 674 до 47 888 миль.
- Подержанный Honda Accord Coupe LX-S 2017 года стоит от 22 990 до 24 990 долларов США с показаниями одометра от 30875 до 37274 миль.
- Подержанный Honda Accord Coupe Touring V-6 2017 года выпуска стоит от 29 990 до 29 990 долларов США с показаниями одометра от 20 507 до 20 507 миль.
Покупайте у Edmunds привилегии и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить вам сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет ориентированные на потребителя обзоры продаж и услуг дилеров, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.
Какие подержанные автомобили Honda Accord Coupe 2017 года доступны в моем регионе?
Списки и инвентарь Honda Accord Coupe 2017 года выпуска
В настоящее время имеется 7 подержанные и CPO 2017 Honda Accord Coupes перечислены для продажи в вашем регионе по прейскуранту от 22 990 долларов США и пробегу от 20507 миль.Просто изучите тип интересующего вас подержанного автомобиля, а затем выберите подержанных автомобилей из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили для продажи рядом с вами. После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль CPO, проверьте отчеты об истории автомобиля AutoCheck, прочитайте отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за автомобиль. Б/у Хонда Аккорд купе 2017г.
Покупайте автомобили, внедорожники и грузовики Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2017 Honda Accord Coupe для продажи около ты.
Не удается найти подержанную Honda Accord Accord Coupe 2017 года выпуска, которую вы хотите купить ваш район? Рассмотрим более широкий поиск.
Найти подержанную Honda Accord на продажу.
Найти подержанную Honda на продажу.
Найдите подержанную сертифицированную подержанную Honda Accord на продажу.
Найдите подержанную сертифицированную подержанную Honda на продажу.
Арендовать или купить Honda Accord 2017 года?
Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь.И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Посмотреть специальные предложения по аренде Honda
Посмотреть специальные предложения по лизингу Honda Accord
Honda Accord 2021: цена, интерьер, дата выпуска
2021 Honda Accord Sport & Sport Special Edition
Honda Accord Sport 2021 года с восьмидюймовым сенсорным экраном экран, Apple CarPlay, Android Auto, аудиосистема с восемью динамиками, увеличенный легкосплавные диски, задний спойлер и кожаный руль.Хонда Accord Sport имеет два варианта двигателя: 1,5-литровый мотор с турбонаддувом или 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Для сравнения, Хонда Аккорд Спорт. 2,0-литровый турбомотор имеет 252-сильные силы, что намного выше стандартного. Двигатель объемом 1,5 литра мощностью 192 лошадиные силы. Наряду с Honda Accord 2021 г. Спортивная отделка, есть совершенно новая модель Honda Accord Sport SE (Special Edition). Honda Sport SE 2021 года имеет тот же стиль, что и комплектация Sport, но предлагает функциональность и технические характеристики EX-L.
Инвентарь новой Honda Accord
Двигатели Honda Accord 2021 года и рейтинг MPG
Что касается производительности Honda Accord, то
есть несколько вариантов. Базовая модель оснащена 192-сильным 1,5-литровым двигателем.
турбо четыре. Впрочем, есть еще и 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 252 лошадиные силы.
доступный. Все модели Хонда Аккорд поставляются только с передним приводом.
вариант между вариатором или десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Хонда Аккорд
оснащенный 1,5-литровым двигателем с вариатором, зарабатывает 30 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон, в то время как
более мощный 2.0-литровый двигатель с десятиступкой выдает 22 город/32 трасса.
миль на галлон
Хонда Аккорд Гибрид 2021
В 2021 году Honda Accord Hybrid выпускается в 4 комплектациях:
- Гибрид: 26 370 долл. США
- Гибрид EX: 30 320 долл. США
- Гибрид EX-L: 32 690 долл. США
- Гибрид Touring: 36 240 долл. США
Новая модель Accord Hybrid оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровый с парой электродвигателей мощностью 212 лошадиных сил. Каждый Гибридный Аккорд 2021 года включает вариатор и рассчитан на 48 миль на галлон по городу / 47 миль на галлон.
Инвентарь нового гибрида Honda Accord
Будет ли новая Honda Accord 2021 года иметь полный привод?
Хотя ходили слухи о моделях Accord с
полноприводный, мы не видим такой возможности с изменениями Honda Accord 2021 года.
На данный момент эта модель доступна только как переднеприводная.
Honda Accord 2021 Дизайн интерьера и грузового отсека
Honda Accord 2021 с пятью пассажирами поставляется с
Багажник объемом 16,7 кубических футов.Стандартные функции на всех моделях включают семидюймовый
дисплей, звуковая система с четырьмя динамиками, Bluetooth и порт USB. Ты сможешь
Настройте интерьер своей новой Honda Accord в черном, сером цвете или цвете слоновой кости.
цвета.
Honda Accord 2021 Цвет кузова и размеры
Размеры Honda Accord 2021 года: 196″ Д x 73″ Ш x 57 ″ H. Кроме того, у клиентов есть выбор между 17- и 19-дюймовыми колесами. Там также несколько вариантов цвета кузова, в том числе Crystal Black Pearl, San Marino Red, Lunar Silver Metallic, Still Night Pearl, Modern Steel Metallic, Sonic Grey Pearl, Obsidian Blue Pearl, Radiant Red Metallic и Platinum White Жемчуг.
Инвентарь новой Honda Accord
Есть ли модель Honda Accord Coupe 2021 года?
Ходили слухи о возможности Honda 2021 года
Accord Coupe, но мы не ожидаем увидеть кузов купе в 2021 году.
можно увидеть, как Honda Accord Coupe снова появится в будущем со следующим
поколения, но это маловероятно. Производство Honda Accord Coupe было прекращено.
с выходом 10 поколения Хонда Аккорд 2018 года.
2021 против.Изменения Honda Accord 2020 года: Accord был переработан или обновлен?
Модернизация Honda Accord 2021 года включает в себя новый дизайн решетки радиатора,
модернизированные легкосплавные диски, дополнительные светодиодные фары и недавно выпущенный Sonic
Серо-жемчужный цвет. Восьмидюймовый дисплей совершенно новый в салоне в стандартной комплектации.
оборудование. Кроме того, отделка Sport SE — еще одна совершенно новая опция. В то время как большинство
другие аспекты остались прежними, Honda убрала шестиступенчатую механическую коробку передач.
вариант трансмиссии от Accord 2020 с
новые модели 2021 года.
Honda Accord 2021 Безопасность и отзывы
Пока рейтинги безопасности недоступны для Honda 2021 года.
Тем не менее, Accord имеет множество стандартных функций. Некоторые аспекты безопасности
включают автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз.
контроль. Энтузиасты не могут сказать достаточно хорошего об этой новой модели, с указанием Car and Driver
из «шустрого управления, бодрых силовых агрегатов» и «простого в использовании
информационно-развлекательная система.»
Honda Accord 2021 Продажа и аренда
Избранные клиенты могут арендовать Honda Accord 2020 года выпуска за 209 долларов за штуку. месяц в течение 36 месяцев с выплатой 2399 долларов США при подписании договора аренды.Эти предложения будут аналогично тому, что доступно на моделях Honda Accord 2021 года. Для некоторых людей, лучше арендовать Honda Accord, чем покупать. Например, если вы планируете модернизацию через несколько лет, с арендой Accord вы сможете тратить гораздо меньше. Аренда Honda также выгодна, если вы мало ездите, так как лимиты пробега. С арендой Accord вы можете продать модель за несколько минут. лет, что позволит вам всегда иметь самую последнюю и лучшую модель Honda Accord.
Инвентарь новой Honda Accord