Аккорд универсал 8: Honda Accord 8 (2008-2013) технические характеристики, фото и обзор


0
Categories : Разное

Содержание

Honda Accord 8 (2008-2013) технические характеристики, фото и обзор

Модель Honda Accord восьмого поколения была официально представлена в 2008 году на Женевском автосалоне, а спустя три года там же дебютировала обновленная версия автомобиля. Модель выпускалась до 2013 года, после чего ей на смену пришел «Аккорд» девятой генерации.

Седан Хонда Аккорд восьмого поколения – это автомобиль, сочетающий в себе спортивный характер и солидность бизнес-седана. Модель имеет современную и запоминающуюся внешность, а спутать ее с другим авто просто невозможно.

Спереди седан выглядит довольно агрессивно: раскосая линзованная оптика головного света, довольно массивный передний бампер с интегрированными противотуманными фарами и профильные линии капота. Силуэт автомобиля смотрится стремительно и динамично, но при этом солидно и основательно. Корма «Аккорда» несколько тяжеловесна на вид, а модификации модели можно различать по количеству выхлопных труб – у 2.0-литровой версии она одна, у более мощных – две. Вообще, «восьмой Accord» будто облачен в спортивный костюм, но при этом имеет галстук и лакированные туфли.

Ну а теперь необходимо обратиться к цифрам. Длина трёхобъёмника восьмого поколения составляет 4726 мм, высота – 1440 мм, ширина – 1840 мм, расстояние между осями – 2705 мм, а дорожный просвет (клиренс) равен – 150 мм. В зависимости от типа двигатели, коробки передач и комплектации в снаряженном состоянии седан весит от 1414 до 1518 кг.

Интерьер «восьмого Аккорда» выглядит презентабельно, с некоторым намеком на премиум. Изначально создается впечатление, что это салон более дорого седана Honda Legend. Приборная панель информативна и лаконична, да и смотрится она интересно.

На центральной консоли главенствующая роль отведена дисплею бортового компьютера, который, однако, не имеет навигационной поддержки. А ниже… обилие кнопок, в которых изначально сложно разобраться. Из-за этого центральная консоль воспринимается несколько перегруженной, зато с эргономикой проблем нет. Пластик использован несколько специфичный на вид, но приятный на ощупь, да и перфорированная кожа на креслах не огорчает. Порядок и с обзорностью, а все благодаря крупным зеркалам заднего вида. По краям центрального тоннеля имеются удобные кармашки, незаметные глазу, которые обиты цепким материалом.

Сидеть в «Аккорде» удобно, диапазоны регулировок широки, вследствие чего комфортно разместиться за рулем сможет человек любой комплекции. Боковая поддержка хорошо развита, однако худощавые водители при активном вождении могут пожаловаться на широковатую спинку. Места на заднем диване достаточно во всех направлениях, трое взрослых седоков уместятся свободно, однако особенно комфортно будет двоим. Багажное отделение вместительное – 467 литров, однако его форма чересчур замысловатая и неудобная.

Технические характеристики. Седан Honda Accord 8-го поколения оснащался двумя бензиновыми четырехцилиндровыми атмосферными двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра. Отдача первого – 156 лошадиных сил мощности и 192 Нм пикового крутящего момента, второго – 201 «лошадка» и 234 Нм. Работают они совместно с 6-ступенчатой «механикой» или 5-диапазонным «автоматом» и передним приводом. Весит автомобиль немало, поэтому возможностей 156-сильного мотора не всегда хватает – хотя он обеспечивает неплохую динамику разгона, как с места, так и со средних скоростей, особенно с «ручкой». А вот 201-сильная версия радует своими драйверскими возможностями, а в паре с МКП на разгон до первой сотни уходит всего 7.9 секунды! Кроме того, на приборном щитке имеется пиктограмма, которая загорается, подсказывая наиболее лучший момент для смены передачи. Но так повелось, что чаще покупатели выбирают бизнес-седаны именно с «автоматом». АКПП работает четко, плавно и своевременно меняя передачи. Имеется спортивный режим «S» с удобными подрулевыми переключателями, которые можно активировать в любой момент. Вариант с 2.4-литровым агрегатом и «автоматом», наделен хорошей динамикой, на нем можно уверенно идти на обгоны, не сомневаясь в его успешности.

Хонда Аккорд 8-го поколения оснащалась адаптивным электроусилителем руля, работающим вместе с системой стабилизации VSA. При возникновении критической ситуации в повороте электроника начинает бороться со сносами и заносами, а также изменяет усилия на руле, как бы указывая водителю, в какую сторону его нужно крутить. А настройки управления намекают – это как-никак спортивный седан, который способен удовлетворить амбиции активного «наездника». Усилие на руле адекватное и на трассе, и на узких петляющих дорожках, а его информативность на высоте – немаленький автомобиль уверенно штурмует повороты! Но это заслуга не только «прозрачного» руля, но и отличной подвески, представленной двухрычажной конструкцией спереди и многорычажной сзади.
Кроме того, на «восьмом» Accord установлены амортизаторы с двухступенчатой характеристикой, способные работать по-разному при различных нагрузках. Благодаря этому обеспечивается высокий комфорт передвижения без ущерба быстрым и четким реакциям.

У машины восьмого поколения имеются свои достоинства и недостатки:

  • К положительным сторонам автомобиля можно отнести яркий дизайн внешнего вида, отточенную управляемость, оптимальную эргономику водительского места, четкую работу коробок передач, эффективную тормозную систему, общую надежность конструкции, сравнительно небольшой расход топлива, а также довольно богатое оснащение, включающее большое количество электронных систем.
  • Отрицательные стороны седана – это маленький дорожный просвет, наличие сверчков в салоне, посредственная шумоизоляция, слабое лакокрасочное покрытие, дорогое обслуживание, высокая стоимость запчастей и большой расход масла.
Отзывы

Honda Accord 8 (2008-2011) — проблемы и неисправности

Honda Accord 8-го поколения дебютировал в 2008 году. Автомобиль, по сравнению с предшественником, претерпел ряд изменений, но в основном визуальных. Кузов приобрел более пышные формы, что не каждому пришлось по вкусу. В тоже время, по непонятным причинам, Аккорд получился еще менее практичным, чем его предшественник. На заднем диване стало сравнительно тесно, а багажник универсала потерял более 100 литров объема. Седану, к счастью, достался чуть более крупный багажник – 465 литров. Но в сравнении с конкурентами – это далеко не самый лучший результат.

Дизайн интерьера Хонда Аккорд изменился более кардинально. Стилистически он стал ближе к Honda Civic, но ощутимо потерял в качестве.

После смены поколений принципиальная конструкция Accord VIII осталась прежней. Создатели не стали серьезно вмешиваться и в подвеску, которая позволяет управлять автомобилем уверенно и предсказуемо.

Однако, инженеры хорошо поработали на силовой структурой кузова. Доля высокопрочных сталей составила 42%. Серьезному пересмотру подверглась передняя часть в целях лучшего распределения энергии удара при столкновении.

Двигатели

Удивительно, но Хонда осталась верна традиционной философии создания двигателей, что имеет огромное значение для автолюбителей. Именно 2008 год стал для некоторых конкурентов переломным – вылезло много недостатков в моторах новых конструкций. Восьмой Аккорд же получил решения проверенные временем.

Базовым был назначен 2.0 VTEC мощностью 156 л.с. и крутящим моментом 192 Нм. 2.4 i-VTEC развивал 201 силу (с 2010 года – 200 л.с.), что немного больше, чем у предыдущего Type-R. Турбодизель 2.2 i-DTEC имел почти туже отдачу, что и 2.2 i-CDTi предшественника.

Несмотря на отсутствие принципиальных изменений в списке моторов, 8-ой Аккорд получил немного другой 2-литровый агрегат. В Honda Accord VII устанавливался двигатель серии К20, а в Аккорд 8 – R20A3 (с одним распредвалом). Простой обыватель разницы не заметит. Но агрегат прибавил в мощности и крутящем моменте. Кривая момента стала более плоской, благодаря чему приятнее ехать на низких оборотах. Но в верхнем диапазоне оборотов динамика немного упала. Сказалась масса автомобиля.

Индекс R20 указывает на то, что этот мотор производная от 1.8 i-VTEC, хорошо известного по Хонда Сивик. Оба двигателя имеют одинаковый диаметр цилиндра — 81 мм, а расширение рабочего объема достигнуто путем увеличения хода поршня с 87,3 до 96,9 мм.

Мотор объемом 2,4 литра является представителем вышеупомянутой серии К. Т.е. здесь используется два распределительных вала (DOHC). В К24 меняется ход и время открытия не только впускных клапанов, но и выпускных. Кроме того, благодаря фазовращателю непрерывно подкручивается впускной распределительный вал.

Для устранения паразитных моментов второго и третьего порядка, которые характерны для четырехцилиндровых двигателей большого объема, в 2.4 i-VTEC установлена пара балансирных валов. Они расположены между масляным поддоном и блоком цилиндров.

Что ломается?

Хороший вопрос, но найти на него ответ в контексте бензинового двигателя непросто. Как правило, ничего не ломается. Характерных неисправностей нет. Однако стоит обратить внимание на клапаны, которые имеют механическую регулировку, и об этом не все знают. Регулировка зазоров клапанов желательна через каждые 40-60 тыс. км. Если автомобиль оснащен «газом», то необходима более частая коррекция зазора — после каждых 15-20 тыс. км. Если Вы забудете об этом, то вскоре появятся перебои в работе двигателя, а впоследствии выйдет из строя головка блока.

Что касается ГРМ, то бензиновые двигатели могут похвастаться прочной цепью. Если регулярно «крутить двигатель», то следует чаще проверять уровень масла.

2.2 i-DTEC

Турбодизель соответствовал нормам выбросов Евро-5, а, значит, в обязательном порядке оснащался сажевым фильтром. DPF-фильтр не требует технического обслуживания. Его прожиг осуществляется путем впрыска дополнительного количества топлива в фазе выпуска. Фильтр может забиться после 200 000 км. Иногда помогает принудительный прожиг с помощью диагностического оборудования.

Используемое решение для регенерации сажевого фильтра обычно приводит к увеличению уровня масла в двигателе. Чтобы предотвратить это, производителю пришлось несколько раз менять программу управления двигателем.

До 2010 года встречались проблемы с запуском. Приходилось подолгу крутить стартером. Причин могло быть несколько: от износа кулачковых пальцев или толкателей (в данном случае коромысел) до банального износа стартера. Но чаще виноваты пьезоэлектрические форсунки Bosch. Точнее, на форсунки налипала сажа.

Сбой обычно сопровождался включением индикатора неисправности двигателя. Для борьбы с недугом Хонда оптимизировала программное обеспечение. Форсунки чувствительны к качеству топлива.

Еще одна неисправность, связанная с дизельным двигателем — разрыв трубопровода системы EGR. Дефект проявляется появлением неприятного запаха.

Трансмиссия

Механическая коробка получила увеличенные передаточные числа и 6-ую скорость. Это позволило снизить расход топлива. В машинах активных водителей, особенно тех, кто часто динамично передвигается по городу, сцепление перегревается и быстро изнашивается. Характерный симптом — гул при трогании с места.

В течение многих лет Хонда предлагала собственную автоматическую коробку передач, которая получила название Hondamatic. Автомат использует гидротрансформатор, а вместо планетарных передач установлены три вала, шестерни которых находятся в постоянном зацеплении, аналогично ручным коробкам передач. В Аккорде используется коробка с маркировкой HBK.

АКПП Хонды в техническом плане — сложное устройство. Его слабое место — подшипники, установленные в корпус коробки. Они проворачиваются, что приводит к потере динамики. Иногда это можно исправить, в противном случае придется покупать новую крышку коробки.

Своевременная замена масла жизненно необходима автомату. Хонда рекомендует сделать это после 200 000 км. Но на деле, обновлять масло следует каждые 40-60 тыс. км. И будьте осторожны, коробка автомат требует специального масла ATF Z1 (Fluid).

Ходовая

На передней оси вместо простого решения псевдо Макферсон используется дорогая и сложная трапециевидная подвеска. Такая схема лучше противостоит центробежным силам, поскольку меньше изменяется развал колес, чем у модифицированного Макферсон.

Однако, подвеска состоит из большего числа деталей. Кроме того, потребовалось усиление места крепления верхнего рычага. У многих возникает вопрос — сколько же все это будет стоить, когда превратится в груду резино-металлического лома? Тут сразу вспоминается Passat B5.

Но все не так плохо. Подвеска Хонда Аккорд зарекомендовала себя очень хорошо. Возможно потому, что японцы сделали ставку на прочную сталь, а не на мягкий алюминий. Передние рычаги изнашиваются довольно медленно. Верхние оригиналы не дешевы, а в нижних можно заменить только шаровые.

Ситуацию поправляет Nipparts — известный дилер азиатских автомобильных запчастей. Оба его рычага примерно вдвое дешевле, а так же доступны по отдельности сайлентблоки и шаровые опоры.

Со времен шестого поколения у Аккорда была пятирычажная задняя подвеска. В восьмом поколения конструкция стала проще  — вместо пары отдельных верхних рычагов используются треугольные, похожие на верхние рычаги передней оси.

Обычно задняя подвеска не требует никакого обслуживания. Единственное, что может понадобиться после большого пробега — замена дешевых стоек и втулок стабилизатора. Кроме того, могут просесть задние пружины.

В Accord восьмого поколения вместо гидроусилителя стал использоваться электромеханический усилитель. Причем электродвигатель усилителя является частью рулевой рейки. К сожалению, довольно часто «начинает стучать» рулевая рейка. У одних недуг обнаруживался после 50 000 км, а других — после 100 000 км. Для замены потребуется около 600 долларов. Восстановительный ремонт выйдет в 3 раза дешевле.

Другие проблемы и неисправности

Самое досадное недоразумение Honda Accord VIII – более худшее качество исполнения салона. Элементы интерьера довольно быстро изнашиваются, и время от времени появляются скрипы. Такого не допускал даже 7-ой Аккорд после 10 лет эксплуатации.

Еще один недостаток – нежное и тонкое лакокрасочное покрытие, а также коррозия. Первые очаги можно обнаружить под уплотнителями, по краям дверей, в районе люка и под капотом (в районе петли).

Стоит ли?

Хонда Аккорд 8 – машина хорошо оснащенная, приятная в управлении и надежная. Коррозия – это единственный минус данной модели. Автомобиль подойдет любителя спортивного нрава, которые ценят высокую надежность. Каких либо проблем до 200-250 тыс. км практически не бывает. Серьезные неисправности, как правило, свидетельствуют о небрежности владельца либо о большом пробеге.

 

Технические характеристики Honda Accord VIII

Технические данные * 2.0 2.4 2.2 i-DTEC 2.2 i-DTEC
Годы 2008-15 2008-15 2008-15 2009-15
Двигатель: тип, количество клапанов Бенз, R 4/16 Бенз, R 4/16 Турбодиз, R4 / 16 Турбодиз, R4 / 16
Привод ГРМ цепь цепь цепь цепь
Система ГРМ OHC DOHC DOHC DOHC
Рабочий объем (см3) 1997 2354 2199 2199
Мощность (л.с. / об/мин) 156/6300 201/7000 150/4000 180/4000
Крутящий момент (Нм/ об/мин) 192/4100 234/4300 350 / 2000-2500 380 / 2000-2750
Коробка передач ** 6М, 5А 6М, 5А 6М, 5А 6M
Максимальная скорость (км/ч) 215 227 212 220
Разгон 0-100 км/ч (с) 9.4 8 9.4 8.6
Расход (согласно ЕС; л / 100 км) *** 9,0 / 5,6 / 6,9 11,6 / 6,9 / 8,6 6,8 / 4,4 / 5,3 7,1 / 4,9 / 5,7

* данные для версии с механической коробкой передач;

** М — ручной, А — автоматический;

*** Расход топлива в ЕС: город / за городом / средний

 

Хонда Аккорд черная (62 фото)

Honda Accord 2008


Honda Accord 2008 черная


Хонда Аккорд 2008 черная


Хонда Аккорд 8


Honda Accord 8 2.4


Honda Accord 9 черный


Honda Accord 2011 черный


Хонда Аккорд 2008 черные диски


Honda Accord Type s


Honda Accord 8 2013 черный


Honda Accord черная


Honda Accord 2008 2.0


Honda Accord 2013 черная


Хонда Аккорд 9 черная


Хонда Аккорд 8 Types черная


Honda Accord VIII 2008


Honda Accord VIII Рестайлинг, 2012


Accord 8 Tuning


Honda Accord Types 8 черный


Honda Accord черная


Honda Accord Type r 2007


Хонда Аккорд 8 черная


Honda Akkord 6 stance


4k Honda Accord 2011


Honda Accord 2008 черная


Хонда Аккорд черная


Honda Accord 7 Type s Black


Honda Accord 8g


Honda Accord 2008 черная


Honda Accord 2017 Tuning


Honda Accord 2010 2.4


Черный Honda Accord 2012


Honda Accord 9 черный


Honda Accord 2.4


Honda Akkord 8


Accord 8 235-45


Honda Accord 2008 2.4


Хонда Аккорд 2008 черный тонированный


Honda Accord 8


Honda Accord 9 Black Wheels


Honda Accord 8 Type s Black


Honda Accord 7 Black


Honda Accord черная


Honda Accord 2006 2.4 Type s


Honda Accord 2008 Type s


Honda Accord 8 Type s черный


Honda Accord черная


Хонда Аккорд 7 Рестайлинг 2.4


Honda Accord Black Edition


Honda Accord 8 Москва 308


Honda Accord 8 r17


Honda Accord VIII 2008


Honda Accord 8 черный


Honda Accord черная


Хонда Аккорд черная в поле


Хонда Аккорд 8 Рестайлинг фото сзади


Хонда Аккорд 8 черная


Honda Accord VIII 2013


Honda Accord черная


Honda Accord 2008 черная тонированная


Хонда Аккорд черная натуненге


Honda Accord 10 Black

Новый Honda Accord 2008, двигатель и трансмиссия

Статьи о новом Honda Accord 2008:

  • Обзор
  • Кузов
  • Салон
  • Двигатель и трансмиссия
  • Безопасность
  • Двигатели соответствуют требованиям Евро 5, которые должны вступить в силу только в сентябре 2009 года;
  • Бензиновые двигатели i-VTEC объемом 2.0 и 2.4 литра;
  • 6-ступенчатая механическая и 5-ступенчатая автоматическая коробки передач;
  • Система Grade Logic Control и подрулевые переключателями передач автоматической трансмиссии;
  • Индикатор переключения передачи SIL (Shift Indicator Light) — для моделей с механической трансмиссией;

На первый взгляд, двигатели нового поколения очень похожи на предыдущее поколение Accord. Однако, на самом деле, всесторонне развитие бензиновых двигателей объемом 2.0 и 2.4 литра значительно улучшило рабочие характеристики и топливную экономичность.

При разработке новых двигателей особое внимание уделялось воздействию на окружающую среду, поэтому новая линейка двигателей — является одной из самых наиболее безвредных на автомобильном рынке. Новый Honda Accord 2008 является одной из первых моделей, у которой все двигатели соответствуют новым требованиям Евро 5, вступающим в силу только в сентябре 2009 года.

Бензиновые двигатели i-VTEC объемом 2.0 и 2.4-литра

Новое поколение Accord также оснащается двумя совершенными бензиновыми двигателями i-VTEC, объемом 2.0 и 2.4 литра, отличающихся высокими рабочими характеристиками и низким расходом топлива, что обеспечивает им лидирующие позиции в свое классе. Также они соответствуют нормам Евро 5 по уровню выброса вредных веществ. Двигатели агрегируются 6-ступенчатой механической, либо 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Изменения в двигателе 2.0 литра ставили своей целью добиться лидирующей в своем классе топливной экономичности, сохранив при этом высокие рабочие характеристики предшественника. Расход топлива у седана с механической трансмиссией при комбинированном цикле теперь составляет 7.2 л/100 км по сравнению с 7.7 л/100 км у предыдущего поколения. Мощность повысилась до 156 л.с. при 6 300 оборотов в минуту, а максимальный крутящий момент составляет 192 Нм при 4 300 оборотов в минуту.

Расход топлива у седана с автоматической трансмиссией теперь составляет 7.5 л/100 км при комбинированном цикле.

Основные технологические изменения включают увеличенный диаметр впускных клапанов, оптимизированную систему контроля момента открытия и высоты подъема клапанов и улучшенный газообмен.

Двигатель объемом 2,4 литра более мощный, 200 л.с. при 7000 об/мин и максимальном значении крутящего момента 233 Н/м при 4500 об/мин. — по сравнению с предыдущими 190 л.с. и 223 Н/м. Его превосходные динамические характеристики по прежнему впечатляют, несмотря на то, что топливная экономичность улучшилась — 8.8 л/100км при комбинированном цикле с механической трансмиссией. Аналогичные показатели модели с автоматической коробкой передач 8.6 л/100км (седан).

Среди характеристик двигателя следует отметить также увеличение степени сжатия с 10,5 до 11.0:1, клапаны с увеличенным диаметром, оптимизированную систему i-VTEC и уменьшенное сопротивление в выхлопной системе.

Оба бензиновых двигателя оснащены дроссельной заслонкой с электронным управлением, что обеспечивает очень точное и плавное управление, непосредственно пропорциональное действиям водителя. Взаимодействие с программным обеспечением автоматической трансмиссии и круиз контролем (если они установлены) обеспечивают точность действия систем для еще большего удовольствия от вождения. Дроссельная заслонка, может управляться электронным блоком управления при переключении передач, чтобы добиться более быстрого и в тоже время мягкого, без рывков переключения.

Каталитические нейтрализаторы выхлопных газов — один расположен рядом с двигателем, а другой под полом — обеспечивают уровень выбросов вредных веществ, соответствующий требованиям Евро 5 (снижение выбросов окисей азота на 25%).

В обоих двигателях используется знаменитая система VTEC, которая регулирует момент открытия и высоту подъема впускных клапанов. На двигателе объемом 2,4 литра она дополняется системой VTC (Variable Timing Control), которая учитывает нагрузку на двигатель и позволяет оптимально изменять фазы газораспределения. Эти системы работают совместно для достижения высокой мощности и крутящего момента во всем рабочем диапазоне двигателя.

Благодаря данным получаемым от датчика, расположенного на распределительном валу впускных клапанов, а также оперируя широким набором других показателей, электронный блок управления работой двигателя меняет положение распредвала впускных клапанов относительно распредвала выпускных, таким образом устанавливая опережение или запаздывание момента открытия впускного клапана. Операция производится с помощью компактного гидравлического насоса, расположенного в передней части распределительного вала.

При ускорении, система VTC устанавливает достаточно низкий уровень перекрытия клапанов, который обеспечивает наилучшую мощность двигателя, позволяя эффективнее наполнять цилиндры рабочей смесью, благодаря использованию инерции поступающего воздуха. Кроме того, в это время система VTEC переключается с низкопрофильных на высокопрофильные кулачки (добиваясь оптимальный крутящего момента и мощности), но с тем же уровнем перекрытия.

При высоких оборотах двигателя, например, при движении на трассе, уровень перекрытия клапанов намного выше, что снижает насосные потери, улучшает рециркуляцию отработавших газов и обеспечивает наилучший баланс между топливной экономичностью и мощностью.

И, наконец, в случае холостого хода или работы на невысоких оборотах при небольшой загруженности автомобиля, система устанавливает минимальное перекрытие, создавая лучшее завихрение и перемешивание топлива с воздухом, а следовательно и воспламенение рабочей смеси.

Периодичность обязательного сервисного обслуживания для всех трех двигателей составляет 20 000 км пробега или один раз в год, а смена воздушного фильтра — 40 000 км пробега. Впервые в Accord установлена функция напоминания о сервисном обслуживании, где с приближением даты загорается предупредительный сигнал.

Трансмиссия

Вместо 5-ступенчатой механической коробки передач, с бензиновым двигателем объемом 2.0 литра теперь агрегируется 6-ступенчатая, как и в моделях с двигателем 2.4 литра, что позволяет добиться оптимальных передаточных чисел, высокого уровня эластичности, превосходных характеристик при движении на трассе и высокой экономичности. Переключения передач происходит коротким и быстрым движением.

Accord с двигателем i-DTEC оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач, специально разработанной, чтобы соответствовать высоким характеристикам двигателя.

Модели с механической коробкой передач имеют функцию «Индикатор изменения передачи» SIL (Shift Indicator Light), который расположен в центре тахометра. Указатели «Вверх» и «Вниз» («Up» & «Down») обращают внимание водителя на оптимальный момент для переключения передачи с целью большей экономии топлива. Тесты Honda показали, что использование этих подсказок снижает расход топлива на 5%.

5-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного управления

5-ступенчатая автоматическая коробка передач устанавливается на моделях с бензиновыми двигателями и характеризуется удачно подобранными передаточными числами, которые позволяют добиться как спортивного стиля вождения с хорошими показателями ускорения, так и обеспечивают возможность спокойного комфортного передвижения с высокой топливной экономичностью.

Управление трансмиссией стало еще проще и логичнее. Теперь вместо двух взаимосвязанных пазов перемещения рычага селектора АКПП — один для движения в полностью автоматическом режиме и дополнительный для последовательного переключения передач в ручном режиме — предусмотрен всего один прямой паз с режимами ‘P R N D S’. При установке селектора в позицию D — Drive, система будет работать в полностью автоматическом режиме: если же требуется быстро переключить передачу — можно воспользоваться подрулевыми переключателями, и если после этого Вы не будете больше пользоваться переключателями, система вернется к автоматическому режиму работы.

Кроме этого Вы можете выбрать режим S, который обеспечивает возможность спортивного переключения и торможения двигателем. В этом режиме использование подрулевых переключателей дает возможность последовательного ручного переключения и удержания выбранной передачи. Чтобы предоставить водителю больше удовольствия от управления автомобилем, переключение в ручном режиме происходят быстрее и резче, чем в автоматическом режиме.

Чтобы обеспечить защиту двигателя и трансмиссий от повреждений, предусмотрен ряд защитных мер при переключениях в ручном режиме. При движении на второй, третьей и четвертой передачах, электронный блок управления двигателем отключает подачу топлива, если есть вероятность превышения допустимых оборотов двигателя.

В редких ситуациях, когда прекращение подачи топлива не может предотвратить превышения допустимых оборотов двигателя (что может случиться при движении на крутых спусках), трансмиссия автоматически переключится, чтобы избежать повреждения двигателя. И, наконец, при переключении на более низкую передачу, передача не переключиться, если в результате этого обороты двигателя могут превысить допустимое значение.

Система автоматически переключается на первую передачу при остановке автомобиля, чтобы избежать рывков и дерганий, когда автомобиль опять начнет движение.

Еще одна особенность новой автоматической трансмиссии — это кнопка включения режима ‘kick-down’ под педалью газа. Вместо непонятного для водителя алгоритма переключения на пониженную передачу, теперь легко получить представление, о том, насколько сильно нужно нажать на педаль газа, чтобы произошло переключение, кнопка режима ‘kick-down’ легко ощущается под педалью.

Для большего удобства, в центре тахометра предоставляется графическое изображение положения селектора АКПП и выбранный режим движения.

Система интеллектуального управления автоматической трансмиссией Grade Logic Control

Автоматическая трансмиссия оснащается двумя системами — Grade Logic Control System и Shift Hold Control. Обе системы осуществляют контроль над правильным выбором передачи и помогают избежать лишних и циклических переключений передач.

Система Grade Logic вносит изменения в алгоритм переключения трансмиссии, когда автомобиль движется под гору или вниз по склону, снижая частоту переключений передач и улучшая контроль скорости движения. Положение дроссельной заслонки, текущая скорость, степень ускорения постоянно измеряются и сверяются с данными в памяти блока управления трансмиссией. На основании этих данных система Grade Logic определяет, когда автомобиль движется по склону холма, и если это так — автоматически переключается на более низкую передачу, и удерживает ее, пока автомобиль движется по склону, Это позволяет более эффективно преодолевать подъемы или при необходимости тормозить двигателем при спуске.

Система Shift Hold Control удерживает текущую передачу, в случае если педаль газа резко отпускается и активируется тормозная система (как это происходит, например, перед входом в поворот). Shift Hold Control улучшает стабильность автомобиля, позволяя избежать ненужного переключения при активном и энергичном вождении, обеспечивая необходимую тягу, позволяя контролировать инерционные силы педалью газа и быстро укоряться на выходе из поворота.

Пожалуйста, обращайтесь к официальному дилеру Honda в Санкт-Петербурге «Максимум Лахта» за информацией о дате поступления автомобиля в автосалон.

Damn Good Liars придают нам поп-роковый настрой на «Station Wagon Motel Chic»

Ах, дайте мне притоптать бочку и кто-нибудь прошептать «Раз, два, три, четыре», и я уже на полпути к тому, чтобы полюбить песню. Дайте мне интересное название, например, «Шикарный мотель в кузове универсал», и вы привлечете мое внимание! И, к счастью, этот сингл с Damn Good Liars оказался таким же веселым, как я и надеялся.

Чертовски хорошие лжецы — мотель с универсалом Chic

Damn Good Liars — это тройка, описывающая себя как имеющую «британские рок-корни с трансатлантической чувственностью», а этот трек взят из их дебютного одноименного EP.

«Station Wagon Motel Chic» — это джем в стиле поп-рок с достаточно захватывающими мелодиями и инди-чувством, чтобы удовлетворить всех.

Это мотивационный пинок под зад для тех, кто тянул время и не понимает, что у них уже есть все активы и «шикарный мотель-универсал», которые им нужны. Уверенный, хриплый вокал солистки Эллис Тернер призывает их: «Давай, прояви себя», напоминая, что «время не ждет, чтобы увидеть, как далеко ты продвинулся». и эй-эй, заполняющие каждый уголок, весь эффект довольно заразителен.

С этим запертым басом звук получается солидным, пробивным ударным и эффективным гитарным риффам, и все это создает очень привлекательный грув. Там есть небольшое гитарное соло для музыкантов и даже несколько неожиданных гармоний тут и там. В целом это очень привлекательный трек, и я могу представить, что он особенно хорошо звучит в живом исполнении. Поклонники таких групп, как Goldfrapp, найдут здесь много интересного.

Узнайте больше от Чертовски хороших лжецов
Если вам нравятся Чертовски хорошие лжецы, вам также может понравиться Dust In The Sunlight

слов Эден Тредуэлл

 

Предыдущая статьяПриезжайте с Джеммой Роджерс в ее «хороший день, плохая поездка»Следующая статьяИскрящийся синти-поп в «Планетариуме» Алас де Лиона

Fingerboard Studies для 5-струнного банджо — БЕСПЛАТНО для BHO (аудио добавлено) — Дискуссионные форумы

Fingerboard Этюды для 5-струнного банджо

~ БЕСПЛАТНАЯ версия для членов BHO ~


Ранее в этом году я закрыл свой личный веб-сайт, поэтому решил подготовить специальную версию моей книги «Этюды на грифе для 5-струнного банджо». Банджо для бесплатной раздачи членам BHO.

Это включено сюда в виде 20-страничного файла в формате PDF, который вы можете скачать бесплатно. Я также добавил примеры аудиофайлов, которые сопровождают эти исследования.

Я написал и сочинил эту книгу еще в 2012 году, используя метод того, как я научился находить любую инверсию любого аккорда на грифе, и как затем находить наиболее распространенные варианты — доминантный 7-й, мажорный 7-й и минорный 7-й — — от любой из трех форм аккордов, найденных на банджо, настроенном на открытую G.

Вскоре вы увидите, что существует waaaaay больше способов играть эти аккорды, чем вы когда-либо учили.Некоторые из вариантов формы могут не быть полностью сформированными аккордами в самом строгом смысле, а некоторые формы, которые я демонстрирую, следует рассматривать как «голоса», которые будут прекрасно работать в любой обстановке и придадут другой оттенок одному и тому же аккорду. Только не позволяйте себе увязнуть в убеждении, что существуют только определенные правила для форм аккордов. Этот подход дает вам гораздо большую палитру музыкальных цветов для работы, чем только три, которые вы, вероятно, уже знаете. Эта серия исследований поможет раскрыть это для вас.

Когда я учился игре на банджо в конце 1970-х и начале 80-х годов, никогда не было хороших материалов, объясняющих , почему материал был таким, каким он был на грифе, так что, поскольку я уже изучал классическую скрипку и уже познакомившись с гаммами и построением аккордов, я применил эти знания к банджо.

Мой подход прост: он следует установленной теории о том, как формы аккордов развиваются вверх по грифу. По сути, каждая более высокая итерация аккорда движется от басовой ноты, которая «привязывает» стопку нот, формирующих эту итерацию, или форму, или инверсию, в зависимости от вашей предпочтительной терминологии.

Чтобы все это имело для вас смысл, вы должны сначала иметь базовое понимание мажорных и минорных гамм, а также того, как аккорды строятся из гамм (аккорды вытекают из гамм, а не наоборот). Без этих базовых знаний это может быть трудно понять. Для этого базового понимания я отсылаю вас к другому моему буклету, The Banjo Book , который я написал в 1979 году в возрасте 19 лет, и он объясняет гаммы и построение аккордов. Эту брошюру, идеально подходящую для начинающих, можно найти здесь.

Люди учатся по-разному, так что это может сработать или не сработать для вас, но для тех, у кого аналитический склад ума, вы можете обнаружить, что это поможет вам загореться.

С 2012 года я отправил около 100 печатных копий этой книги по всему миру небольшим, но очень преданным группам сборщиков. Всегда приятно слышать, что моя работа действительно помогла кому-то понять, как работает и устроен гриф.

Я взял 12,95 долларов за печатную версию в переплете, но на моем веб-сайте она была предоставлена ​​бесплатно, только для просмотра на экране (загрузки были запрещены), а цифровые онлайн-версии набрали десятки тысяч просмотров, более 30 000 просмотров, если я правильно помню, поэтому я хотел бы думать, что кто-то получил что-то от этого.

Я приветствую любые отзывы от всех, кто загрузит это и найдет его полезным.

Итак, всем заинтересованным членам BHO, пожалуйста.

—Frank Eastes      
Spartanburg, SC      
29 февраля 2020      


Все, о чем я прошу, это не распространять эту работу без указания авторства. Я сохраняю авторские права на этот материал. Некоторые члены BHO, в частности один, печально известны тем, что загружают и распространяют работы других людей, защищенные авторским правом, без указания авторства (вы знаете, кто вы), поэтому, пожалуйста, отмечайте упоминание там, где это необходимо.Справедливо? Спасибо.


Включенные здесь аудиофайлы соответствуют следующим страницам моей книги:

Доминантные 7-е аудио примеры — Страница 10
Основные 7-е аудио примеры — Страница 14
Второстепенные 7-е аудио примеры — Страница 18

Отредактировано — банджой 29.02.2020 15:41:02

Разбивая 10-минутную песню Бена Фолдса — Soundfly

Чуть больше недели назад Кеннеди-центр выложил видео концерта, на котором певец, автор песен и композитор Бен Фолдс менее чем за 10 минут создает оркестровое музыкальное произведение и исполняет его при полном участии Национального симфонического оркестра .Видео, которым с тех пор поделились более 100 000 раз, – это окно в творческий процесс одного из самых любимых авторов песен нашего времени. Он также раскрывает некоторые основные тактики быстрого сочинения, такие как использование ограничений в своих интересах и опора на проверенные формы, но отказ от очевидного.

Если вы его не видели, а если и смотрели, то посмотрите это невероятное представление ниже.

Для того, чтобы написать песню на месте без какого-либо планирования — и привлечь 50 профессиональных инструменталистов — вы не можете начать с нуля.На место работы должны быть доставлены какие-то инструменты и пиломатериалы, т. е. доступные музыкальные паттерны и условности, уже знакомые всем участникам.

Мы собираемся взглянуть на эти паттерны и на то, как Фолдс приукрашивает, подправляет и отклоняется от них, чтобы создать довольно запоминающуюся мелодию! На самом деле, мы так любим эту мелодию, что мы записали всю чертову вещь . Следуйте за нами, пока мы разбираем его поминутно, и смотрите эксклюзивное видео из нашего пятинедельного курса Orchestration for Strings под руководством наставника, демонстрирующего, как использовать некоторые из тех же тактик, что Folds использует для создания гомофонных текстуры для струнного ансамбля.

@ 0:31

Бетоновоз приезжает заливать Складывает свой фундамент вдохновения. Для гармонии и ритма песня будет в тональности ля минор и в «приподнятом» темпе. Мелодия будет основана на предложении «Эти новые пространства спроектированы так, чтобы быть гибкими». Время забить несколько гвоздей.

@ 1:39

Фолдс создает беззаботное настроение, отпуская шутку о Бетховене, хотя он играет неправильный интервал — минорную терцию , а не мажорную терцию .Я указываю на это не для того, чтобы быть придурком, а для того, чтобы подчеркнуть, что причина, по которой аудитория до сих пор понимает шутку, заключается в том, что она показывает, насколько знаковыми являются ритм и форма этой четырехнотной строки в западной музыке. Учитывая, что интервал был даже неправильным, шутка все равно попалась бы, если бы нота поднялась или ритм изменился?

Возможно! В любом случае, давайте двигаться дальше.

+ Узнайте больше о Soundfly: создавайте более мощные и эмоциональные переживания в своей музыке, понимая гармоническую теорию.Наш совершенно новый курс «Раскрытие эмоциональной силы аккордов » поможет вам быстрее достичь цели!

@ 1:52

Пальцы Фолдса ударили по клавишам. Его правая рука играет двойной метр, его нога отбивает тройной метр, а его левая рука играет, ну… левая рука просто делает то, что делает. Ниже приведены три меры, которые приблизительно соответствуют тому, что он придумал. Я не расшифровывал постукивание носком, но если бы я это сделал, это выглядело бы как три четвертных ноты на такт.

Непонятно, начал ли он писать или просто разжигает огонь, как бегун, трясущийся и разогревающий мышцы перед забегом.Но вещи, безусловно, начинают обретать форму.

@ 2:12

В любом случае, Фолдс хранит несколько деталей LEGO, оставляя пальцы там, где они попали на первый аккорд. Теперь мы рассматриваем творческий процесс Folds в самом разгаре.

Аккорды начинают цементироваться. Если я правильно понял, у нас есть CM7/E, Am7/E, C/E и E7. Затем он пробует что-то немного другое с Am7/E, FM7/E, C/E и Esus7. Что бы это ни было, все они диатонические — аккорды в тональности ля минор, — так что пока никаких настроек.Если говорить о римских цифрах, как и у вас, у нас есть причудливые расширения , инверсии и подвеска из трех (♭III), одного (i), пяти (V) и шести. аккорд (♭VI).

С точки зрения лирики, он вводит все слоги точно в такт, затем, когда фраза начинает заканчиваться, делает перерыв, распределяя оставшиеся слова так, чтобы они рассредоточились по знакомому четырехтактовому фрейму. Фраза из четырех тактов — одна из наименее нарушаемых условностей в написании песен.Вы можете сложить их — 8, 12, 16 — но для одной чертовски сложной задачи, , попробуйте когда-нибудь нарушить эту норму . Это коварно.

Еще один лирический инструмент, который он использует здесь, называется словесная живопись . Именно здесь сама музыка приобретает черты лирики. Слушайте 2:34 . Он невнятно и шатается, как музыкальная пила — действительно «гибкий». Это то, что Кэти Перри, в частности , не сделала в своей песне Rise, написанной для Олимпийских игр 2016 года, в которой мелодия припева нисходит, а текст не предполагает, ну, подъем .

Говоря о скользкой жиже, на этой неделе очередь виолончелей выбирать первыми.

@ 3:08

Он убирает записку, чтобы разнообразить узор. Думайте об этом как о пунктуации в предложении. Одержимость пунктуацией приносит пользу писателям любого рода, когда они определяют, где и как начинаются и заканчиваются их мотивы.

@ 3:25

Обратите внимание, как Фолдс чувствует потребность указать виолончелям на «девятку». Он думает сделать это, потому что девяток обычно не встречаются в паттернах аккордов .Есть вероятность, что музыканты могут по умолчанию использовать октаву, если она не указана им. Он не указал на «пять» в этом образце, потому что, я имею в виду, очевидно, что «пять» будет!

Видишь? Использование общепринятых основ и форм хорошо сочетается в больших ансамблях.

@ 3:56

Очень внимательно слушайте виолончели. Вы это слышали? Послушай снова. В работе есть ключ. Что мы узнаем через минуту, но сначала духовую партию, отработанную кларнетами.

@ 4:18

Он начинает готовить еще одну вещь в стиле арпеджио, но в 4:41 он меняет свое мнение, вероятно, потому, что он чувствует, что это слишком похоже на 1-5-9 арпеджио для виолончели, которое он только что сочинил. Он хочет, чтобы что-то контрастировало и дополняло, поэтому он идет в противоположном направлении. Теперь вместо мотивов, охватывающих октаву, он ограничивает мотивы гармонизированными одноступенчатыми соседними нотами в гамме ля минор.

@ 5:41

Мы получаем еще одну подсказку о том, что гаечный ключ находится в работе.На этот раз из кларнетов.

в 6:00

Фолдс тоже это замечает. Ранее, в 3:40 , он указал, что хочет, чтобы биты арпеджио длились два такта, создавая фразу из шести тактов с добавленными целыми нотами. Но, как я уже сказал, фраза из четырех тактов — крепкий орешек; и виолончели, и кларнеты по умолчанию имеют четыре такта, даже с заявленным им предпочтением . Фолдс не борется с течением и позволяет ему толкать свой плот мимо этого маленького валуна вниз по течению.

@ 6:40

Фолдс повышает соль в повторении своей партии речных ветров до G#, также известной как , ведущего тона в ля минор ! Это конкретное соглашение, повышающее седьмую ступень гаммы, по-прежнему является наиболее распространенной тональной модификацией в минорном ладу, поскольку оно меняет свое слабое минорное трезвучие «аккорд V» на доминирующее мажорное трезвучие «аккорд V», делая его тонально функциональным. Теперь мы в минорно-гармонической зоне, детка, сохраняем реальность.

+ Подробнее на  Липучка : «Как побороть музыкальную скуку? Вместо этого создавайте «неправильную» музыку!»

в 7:00

Фолдс обучает скрипки их партиям по басовым нотам и аккордам на левой руке для справки.Эй, как насчет четвертных нот с точками? еще не пользовался такими. И разве вам не нравится, как эти широкие гармонии объединяются в 8:14 ?

@ 8:36

Для альтовой петли Фолдс берет этот бутерброд из меняющихся аккордов и паттернов и протыкает его зубочисткой, пользуясь своим правом написать мотив, который совсем не меняется. Это называется остинато . ( Посмотрите наше видео ниже об остинато и гомофонной текстуре. )

@ 9:02

Теперь пришло время для баса и барабанов. Складки здесь ограничены во времени, так что это просто основные басовые ноты. Могу поспорить, что он бы вписал некоторые инверсии из первоначальной идеи или, может быть, ритмический рисунок здесь или там, если бы у него было время. Таким образом, «Контрабасы, вы знаете, что вы должны делать».

@ 9:22

Барабаны, «Ты знаешь, что делать» тоже. Плохие барабаны и басы; им редко удается вырваться из шаблонов.Конечно, реальность и причина, по которой все так сильно смеются над этой строкой, заключается в том, что барабанщики и басисты привыкли быть второстепенными и привыкли к популярному представлению, что все, что они делают, это следуют за лидером . Конечно, это не всегда так, как в случае с полиритмическим и синкопированным грувом. Ритм-секция часто гонит музыку, пусть, возможно, еще и с заднего сиденья универсала.

в 9:50

После финального мозгового штурма пора идти.Фолдс подбирает куплет для песни, импровизируя мелодию из текста в программе, которую я не буду расшифровывать, но укажу на повышенную шестую ступень, которую он поет на «brin-GING» в 10:31 — очень крутая нота после того, как неповышенная седьмая ступень шкалы придает ей дорийский оттенок. Ням.

@ 11:16

Мы вернулись к первоначальной идее хора, основанной на исходных параметрах. И не скрещивайте фалды, но я расположил партитуру в хронологическом порядке вместо того, чтобы использовать стандартное размещение персонала.Просто будьте осторожны; Я когда-то знал парня, у которого случился сердечный приступ после того, как он увидел виолончели вне струнной скобы. Вы предупреждены.

А вот и то, чего вы наверняка ждали — полная транскрипция экспромта Бена Фолдса, лирически начинающаяся с припева.

В этом полностью оркестрованном завершенном припеве просодия лирики особенно улучшена, равномерно распределена по тактам, не будучи предсказуемой. Это мастерство, которое приходит от того, чтобы быть творческим автором песен в течение многих лет.

Было бы интересно сравнить эту финальную идею припева с оригиналом не только по тексту, но, как и у мистера Фолдса, у меня мало времени. У вас есть оценки, так почему бы не посмотреть, есть ли что-то, что вы можете отметить, и оставить это для нас в комментариях?

@ 11:43

Мы вдоволь наигрались с четырьмя из пяти основных элементов музыки: мелодией, гармонией, ритмом и тембром , так что теперь пришло время поэкспериментировать с ручками «экспрессии», переходя от обычной громкости меццо- forte ( mf ) вплоть до «fivetissimo» ( FFFFF! ).

Пять чертовых tissimos ! Теперь эту динамику они, должно быть, использовали все время в группе Фолдса, Ben Folds Five.

@ 12:12

Обычный рок-ритардандо , и вот оно: песня за 10 минут! Мы видели, как плодотворные идеи отскакивают друг от друга, как звуковые бильярдные шары, — рисование слов, вводные тона, арпеджио, просодия, остинато, пятитиссимо, приостановки, расширения, инверсии! Мы видели мастера в бьющемся сердце своего дела, мы видели, как творческие условности могут ускорить, но также и задушить конечный продукт.И единственный вопрос, который остается, это то, у кого есть бабки на ремикс?

Не останавливайтесь!

Продолжайте изучать теорию музыки, композицию, аранжировку, гармонию и последовательность аккордов  с помощью углубленных онлайн-курсов Soundfly, таких как Раскрытие эмоциональной силы аккордов, Творческая сила расширенной гармонии и Оркестровка для струнных . Подпишитесь на неограниченный доступ здесь.

 

Метки: Композитор 20 века, Бен Фолдс, композитор, композиция, Кеннеди-центр, живое исполнение, Национальный симфонический оркестр, оркестр, оркестровка, оркестровка для струнных, перформанс, автор-исполнитель, написание песен, советы по написанию песен, струнные
Дин Оливет

Дин Оливет получил степень бакалавра музыки в Дулуте, штат Миннесота, но больше он гордится своим трофеем валторны, трофеем Jug Band и табличкой с надписью «Лучший музыкальный исполнитель на фестивале Minnesota Renaissance».» Ему нравится выпускать записи своей музыки, но в наши дни он считает, что делать видео о музыке других людей не менее весело. Он хранит в Интернете запись своей учебной программы по игре на гитаре, чтобы быстро обращаться к ней, когда он отключается и не может думать. чем-нибудь, чтобы научить своих учеников

The Blue Chords «So Far Away» / «The Mini Movement» на Reverb Records

The Blue Chords около 1960-61 в телестудии в Блуфилде, Западная Вирджиния.
Слева; Стив Эпперли (ударные), Дэвид Эпперли (клавишные/тенор-саксофон), Джон Лотер (тенор и бари-саксофон), студент колледжа Блюфилд Альфред Томпсон (тенор-саксофон) и Роджер Бейли (гитара).
Джон Смех пишет: «Арнольд Смит играл на басу, но не успел вовремя сделать фото. В настоящее время он выступает с The Emeralds». The Blue Chords выпустили только одну пластинку, «So Far Away», очень хорошо сыгранную и записанную балладу, ч/б этот крутой кусочек соул-гаража с рожками «The Mini Movement. Лейбл Reverb Records в Роаноке выпустил сингл под номером 6745M01 без авторских прав на «So Far Away».

Стив Эпперли написал «Мини-движение», которое длится всего 1:28! С момента первого сообщения о группе Стив Эпперли написал мне:

The Blue Chords были из Блуфилда, штат Вирджиния, и играли с 1958 по 1978 год.

The Blue Chords были особенно известны в районе Вирджиния-Бич-Норфолк, где они играли в The Top Hat и других клубах с 1959 по 1962 год. The Blue Chords открылись для многих всемирно известных исполнителей, включая, помимо прочего, The Del Vikings, The Gladiolas (позже известные как Maurice Williams and the Zodiacs), Jerry Lee Lewis, Fats Domino, Ricky Nelson, Art Neville, The Delfonics, Percy Sledge, Билл Дил и Ронделлы, и Окейсионы.

The Blue Chords записали «So Far Away» и «The Mini Movement» в мае 1967 года в подвальной студии звукозаписи Джеймса Э.Парселл, которому принадлежала Associated Recording Service в Роаноке, штат Вирджиния. Музыкантами были Арнольд Смит, игравший на басу и ведущий вокал в «So Far Away»; Ларри Фрост и Рон Сагади на валторнах: Джек Маккормик — гитарист; Дэвид Эпперли — органист, вибратор и саксофон; и Стив Эпперли — барабанщик и ведущий вокалист «The Mini Movement». The Blue Chords сделали и другие записи в этой студии, но «So Far Away» и «The Mini Movement» были единственными когда-либо выпущенными.

Синие аккорды, слева направо; Стив Эпперли (ударные, но с басом), Джон Лотер (бари-саксофон),
Дэвид Эпперли (тенор-саксофон), Алфорд Томпсон (тенор-саксофон), Роджер Бейли (гитара).
Отсутствует на фото покойный Арнольд Смит (электробас)

Джон Смех прислал отличные фотографии группы, которую можно увидеть здесь. Его комментарий о Blue Chords около 1960 года стоит повторить здесь, в основной статье:

Мне посчастливилось играть на саксофоне с Fabulous Blue Chords около двух лет до переезда во Флориду. Я вспоминаю 1959-1960 годы, а может быть, это были 1960-1961 годы. Мы играли в различных танцевальных залах и общежитиях в районе Блюфилда, Западной Вирджинии и Вирджинии.

Но по-настоящему хорошие времена были проведены в летние месяцы в Вирджиния-Бич в клубе Top Hat. В клубе было две сцены и две группы шесть вечеров в неделю, поэтому, когда мы начали нашу брейк-песню, другая группа подхватила ее, чтобы музыка продолжала звучать. В час, в час.

Дверь рядом с нашей сценой открывалась на променад, где стояло или танцевало много несовершеннолетних студентов колледжа. Когда клуб был переполнен, некоторые посетители танцевали на столешницах после того, как съели 3.2 пиво. И те летние ночи были ГОРЯЧИМИ! Мы попотели и сыграли новые хиты дня.

Помню барабанщика одной из приглашённых групп «T&T» Брэггса. То, что он мог делать только с басом, малым барабаном, хай-хэтом и тарелкой райд, было фантастически! Другая группа была из Филадельфии. Они также снесли дом.

В субботу мы заходили в местный музыкальный магазин, а в воскресенье покупали последние 45 оборотов в минуту, чтобы учиться. Затем в ресторан «Нептун» на углу Первой улицы и бульвара Атлантик.на ужин из морепродуктов в двухцветном зеленом универсале Ford 56 с названием группы на боку.

Одна из квартир, в которой мы жили, находилась в южной части города, рядом с круглосуточной кофейней с пончиками. Я спускался вниз и слушал музыкальный автомат до утра. И, как и некоторые другие участники, мы все еще крутимся по сей день!

Обновление 2015: Джеймс Шотт из Sinsations пишет, что Арнольд Смит и Дэвид Эпперли скончались.

Ночной клуб Top Hat, Вирджиния-Бич Интерьер Top Hat

Фотографии Top Hat взяты с веб-сайта Bill Deal, ныне несуществующего.

Barddhaman — Howrah Local (через хордовую линию)/36812 Форум путешественников

07 окт. 2021 г. (13:06) (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через хордовую линию)/36853 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт. 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через хордовую линию) /36851 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36849 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06) )
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (via Chord Line)/36847 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (via Chord Line)/36845 добавлено пользователем Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36843 добавлено Returning to Life/1844918 9 0007

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (via Chord Line)/36841 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36839 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36837 добавил Returning to Life/1844918

7 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Chord Line Super Local/36835 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/ 36833 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36831 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (via Chord Line)/36829 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Bar ddhaman Local (через Chord Line)/36827 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36825 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36823 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36821 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36819 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 ( 13:06)
Метка поезда: Howrah-Barddhaman Local (через хордовую линию)/36817 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт. 36815 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local (через Chord Line)/36813 добавил Returning to Life/ 1844918

07 окт 2021 (13:06)
Метка поезда: Howrah — Barddhaman Local via-Chord Line/36811 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Ghatsila MEMU /68003 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Jaleswar MEMU/68007 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Balichak Local/38501 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38707 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38727 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04) 13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Matribhoomi Ladies Special Local/38723 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 ( 13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38721 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38719 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38717 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Santragachi — Kharagpur MEMU/38715 добавлено Returning to Life /1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah-Kharagpur Local/38713 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38711 добавлено от Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Santragachi — Kharagpur Local/38709 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Местный/38707 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Местный/38705 добавил Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur Local/38703 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Kharagpur MEMU /38701 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38831 добавил(а) Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38829 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38827 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13: 04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38825 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38823 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38821 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 20 21 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38819 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38817 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38815 добавлено Returning to Life/1844918 to Life/1844918

07 окт. 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah-Midnapore Local/38811 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт. 38809 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38807 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38805 добавлено Returning to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38803 добавлено Return ing to Life/1844918

07 окт 2021 (13:04)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38801 добавлено Returning to Life/1844918

27 фев 2021 (15:17)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Local/38819 добавлено Returning to Life/1844918

27 фев 2021 (15:16)
Поезд Метка: Howrah — Midnapore Fast Local/38821 удалено Returning to Life/1844918

19 фев 2021 (17:48)
Поезд Тег: Barddhaman — Howrah Chord Line Super Local/36830 добавлено Returning to Life/1844918

19 фев 2021 (17:48)
19 фев 2021 (17:48)
Метка поезда: Howrah — Midnapore Fast Local/38821 добавлено Returning to Life/1844918

19 фев 2021 (17:47)
Метка станции: Kharagpur Junction/KGP добавлено Returning to Life/ 1844918

19 фев 2021 (17:46)
Метка станции: Panskura Junction/PKU добавлено Returning to Life/1844918

19 фев 2021 (17:46)
Метка станции: Khirai/KHAI добавлено Returning to Life/1844918

16 янв 2021 (19:04)
Категория блога изменена: Rail Fanning by Returning to Life/1844918

ARC Guitar берет правый аккорд

Кто это? См. на стр. B-4 47 центов плюс 3 цента информационный налог. Том 126, номер 7. Местная собственность с 1884 г. Уинтерс, округ Йоло, Калифорния, четверг, 19 марта 2009 г. Газета из родного города Терренса Пензеля ARC Гитара ударяет право аккорд Автор МОЛЛИ ДЭВИС Штатный писатель Большой деревянный индеец на Railroad Avenue, кажется, наблюдает за магазином в течение дня, но на самом деле он не имеет ничего общего с гитарами, размещенными внутри, кроме того, что все они сделаны из дерева.Тем не менее, «Главный Интонатор», как его окрестили, кажется, подходит, напоминая розовую свинью, которая когда-то стояла у входа в «Этнографику», всего через одну дверь. Магазин, который охраняет статуя, называется ARC Guitar, новым магазином Эла Кальдерона, занимающегося ремонтом, реставрацией и строительством гитар. После многих лет работы в своем гараже и продажи через Интернет Кальдероне перенес свой бизнес в центр города в красивое пространство со старыми кирпичными стенами и бразильскими деревянными полами.«Мои постоянные клиенты счастливы узнать, что я перешел в настоящий магазин», — усмехнулся Кальдероне. После того, как Джон Пикерел уговорил его заполнить раздел F U T U R E S U B S C R I B E R I N S I D E …………….. B-6 Сообщество собирает данные о погоде ………… … A-8 в 9:00 ежедневно, освещая развлекательную программу…… A-11 за предыдущий 24-часовой период. Eventos hispanos…. B-5 Date RainHi Возможности…………………. B-4 Некролог………… ………. A-2 11 марта 63 Мнение……………… A-4 12 марта 67 Школы и молодежь ……. B-2 13 марта 73 Lo 34 38 39 Спорт ………… ………… B-1 14 марта 75 45 15 марта T 65 47 В выпуск этой недели включены рекламные вставки от 16 марта T 66 50 от: 17 марта T 69 49 Рынок Лоренцо, Пицца Фабрика, Дождь на неделю: Trace Round Table, Tractor Supply Co. Всего за сезон: 16.49 Фото Дебры Ло Гуэрсио Майя Тайс проверяет некоторые из винтажных свадебных платьев, которые она будет демонстрировать в программе Fortnightly Club «Here Comes the Bride» показ мод в субботу, 21 марта, в прошлом году на сегодняшний день: 23.10:11:30 в Общественном центре. (Дополнения отправляются по адресу — Win space, ARC Guitar нашла свой новый дом в январе и официально откроется в субботу, 11 апреля. По прошествии дней , Гранд-маршал искал Winters Молодежный комитет ищет номинантов на 009 Winters Молодежный парад Гранд-маршал. Награжденный возглавит 73-й ежегодный парад в субботу, 25 апреля.ДЕКСТЕН ВИНСЕНТ ВИЛЛАЛОБОС — новорожденный сын и третий ребенок Симоны и Хосе Вильялобос из Вудленда. Родившийся 17 февраля 2009 года в 10:20 утра в Мемориальной больнице Вудленда в Вудленде, он весил 6 фунтов 10 унций и был 19 дюймов в длину. Бабушка и дедушка по материнской линии — Кэти и Марио Зекчин из Геркулеса, а прабабушка и дедушка по материнской линии — Стелла Канепа из Геркулеса и покойный Рико Канепа. Бабушка и дедушка по отцовской линии — Эстер и Джордж Вильялобос из Winters, а прабабушка и дедушка по отцовской линии — Жозефина и Хосе Вильялобос, также из Winters.Фото Молли Дэвис Аль Кальдероне работает на гитаре в своем новом бизнесе ARC Guitar, расположенном по адресу 308 Railroad Avenue, который открылся в январе. Комитет ищет выдающихся граждан Winters, которые посвятили свою жизнь улучшению молодежи Winters и см. MARSHAL на странице A- 2 W E AT H E R все больше людей осознают, что Кальдероне там, причем регулярно. Кальдероне ремонтирует гитары и подобные инструменты, такие как укелале и банджо, а также реставрирует их, специализируясь на старинных инструментах. В прошлом город предпринимал безуспешные попытки запустить фермерский рынок, но нынешний план является самым амбициозным.Под руководством фермерского рынка Дэвиса новый рынок будет работать в воскресенье утром и откроется празднованием открытия 3 мая, когда 20 ферм предложат свою продукцию в Ротари-парке. Рынок будет работать 24 недели с мая по октябрь, по воскресеньям с 8:00 до 13:00. Руководит проектом Анна Кормос, координатор по связям с общественностью Winters Healthcare Foundation (WHF), работающая с Дэном Магуайром из городского отдела экономического развития. Кормос будет директором по рынку.«Палата искала способы вывести фермерский рынок в Winters в течение нескольких лет, — сказал Магуайр. «Крис Джонс и Джеки Таннер связались с некоторыми производителями, с которыми они работают на рынке Эспарто. В то же время Джон Пикерел узнал, что мы ищем рынок, и познакомил меня с Рэнди Макниром, и мы с ней начали беседовать. «В это время Крис Келш (директор WHF) обратился к городу, чтобы узнать, готовы ли мы совместно подать заявку на получение гранта в Фонд Tides.«Заявка на грант в размере 168 000 долларов США для трех проектов, связанных с питанием и общественным здоровьем, была удовлетворена. См. MARKET на стр. A-3 Свадебная мода, представленная ОДРИ ТУРМОНД Специально для Express Что-то особенное происходит вокруг Winters. По всему городу шкафы и сундуки открываются, чтобы обнаружить красивые свадебные платья этого и прошлых десятилетий. Платья собираются для показа мод и обеда «А вот и невеста» в клубе Winters Fortnightly Club, которые состоятся в общественном центре в субботу, 21 марта, двери откроются в 11:30.м. Обед включает салат-бар и красиво оформленный свадебный торт. Показ мод с Жермен Хьюп в качестве комментатора будет включать в себя свадебные наряды недавних и давно минувших дней, смоделированные членами сообщества. Это возможность вернуться к праздничным и счастливым событиям, с красивой музыкой арфы и цветами в качестве фона. Как всегда, будут разыграны призы, а также розыгрыш всех щедрых пожертвований, пожертвованных компаниями и людьми из сообщества Winters.См. BRIDAL на странице A-2

Рейтинги и обзоры — Whiskey Advocate

Бренд Бренд(ри)110th Street1792 19102Bar66Gilead80 StrongA. Д. ЛоусА. D. RattrayAbasoloAberfeldyAberlourAbhainn DeargAbraham BowmanAdelphiAdirondackAdnamsAerstoneAilsa BayAinsley BraeAkashiAlberta Александр Murray & Co.Alfred GiraudAlibiAllt-а-BhainneAmadorAmerican BarrelsAmerican BornAmerican OakAmherstAmmunitionAmrutAncient Древний AgeanCnocAndalusia Whiskey CoAngel в EnvyArbikieArdbegArdmoreArdnamurchanArizona DistillingArmorikArranAuchentoshanAuchroiskAugust 17thAuld ReekieAultmoreAuthentic Whiskey AlsaceBackbone BourbonBain в CapeBainbridgeBaker’sBakery HillBalblairBalconesBallantine’sBallyhooBalmenachBalnellanBaltimore Духи Co.BalvenieBanffBardstown Bourbon CompanyBarr UisceBarrell Craft SpiritsBasil Hayden’sBastilleBeach WhiskeyBeaconBeanBallBearfaceBedtimeBeldorneyBelfour SpiritsBelgian OwlBelgroveBelle MeadeBellevoyeBen NevisBendtBenjamin ChapmanBenRiachBenrinnesBenromachBerentzenBerkshire BernheimBerry Bros. & RuddBib & TuckerBig Bottom Big PeatBimber CountryBird DogBivrostBlack BearBlack BottleBlack BullBlack ButtonBlack DirtBlack DogBlack EagleBlack FeatherBlack GrouseBlack RidgeBlack VelvetBlackadderBlackenedBlade и BowBladnochBlair AtholBlanton’sBlaum Bros.Blended Whiskey CompanyBlinking OwlBlood OathBlue HangerBlue NoteBlue RunBlue SpotBoatwrightBomberger’sBond & LillardBonded StockBondiBone SnapperBooker’sBoondocksBoone CountyBordersBoroughBoston HarborBoulder SpiritsBower HillBowman’sBowmoreBoxBraddock OakBraes из GlenlivetBraunsteinBreakerBreaking и EnteringBreakoutBreath из IslayBreckenridgeBreizhBrenneBreuckelenBroad BranchBrogerBroken BarrelBroken TopBroraBrother в BondBrothershipBruichladdichBuchanan’sBuckhornBucksheeBuffalo TraceBulleitBunnahabhainBushmillsBuzzard-х RoostCabin FeverCadeeCadenhead’sCalderaCaledonianCalumet FarmCambusCameronbridgeCanadian ClubCanadian HunterCanadian LeafCanadian MistCanadian RockiesCanadian SupremeCaol IlaCaperdonichCardhuCaribou CrossingCarlyleCarn MorCarsebridgeCascadeCascade MoonCascade PeakCask & CrewCask 88CastanCastle & KeyCatch FireCatheadCatoctin CreekCatskillКавалерияCedar RidgeCeltic CaksCeltic HoneyCentennialCentury ReserveChambers BayГлава 7CharbayCharleston Distilling Co.ChattanoogaChicago Дистилляция CompanyChichibuChicken CockChinookChitaChivasCladachClan DennyClan MacGregorClansmanClassic CaskClevelandClonakiltyClontarfClyde May’sClynelishCoalitionCody RoadColdcockCollectivumCollingwoodCompass BoxConcannonCongenial SpiritsConnachtConnemaraConvalmoreCooleyCooper RiverCooper в бондарном CraftCoperiesCopper DogCopper FoxCopper HouseCopperseaCopperworksCorsairCotswoldsCoyote UglyCrabbie’sCragganmoreCraigdarrochCraigellachieCrater озеро SpiritsCream из KentuckyCreek WaterCrooked WaterCrown RoyalCurrachCutty SarkDad в HatDaftmillDailuaineDallas DhuDalmoreDalwhinnieDancing GoatDanfield’sDarby’sDark CornerDark HorseDarknessDavidson ReserveDaviess CountyDeadwoodDeanstonDeerhammerDefiantDelaware PhoenixDelilah’sDetroit CityDeveron Devils RiverDewar’sDiggers & DitchDigitsDillon’sDingleDistillers’ MasterpieceВинокурня 291Doc 52Doc Swinson’sDogfish HeadDomaine des Hautes GlacesDomaine PinnacleDouble BarrelDouglas LaingDouhansDownslopeDram HuntersDrambuieDraymansDr Бесстрашный ГленДрамшанбоDry Fly DS TaymanDublin LibertiesDukeDumbartonDun BeghanДункан ТейлорDuskoDYCE Данвилла.Х. Тэйлор EadesEagle RareEarly Времена Легкий RiderEau ClaireEdgefieldEdradourEgan’sEifelEight & SandElements из IslayElijah CraigEllingtonElmer Т. LeeEmbrujoEnsign RedEthan KnollEvan WilliamsExclusive MaltsExclusive RegionsEzra BrooksFamous GrouseFary LochanFeisty SpiritsFettercairnFewField & SoundFighting 69thFilibusterFinest IrishFinger LakesFireballFirestone & RobertsonFistfulFitch-х GoatFive & 20Five TrailFlaming LeprechaunFlókiFormosaForty CreekFounding FarmersFounding SpiritsFoundry Дистилляция CoFour GateFour RosesFreedom MoonshineFreeland SpiritsFremont MischiefFrey РанчоБеглецыFujiFukanoG.МиклоГ. RozelieuresGarrison BrothersGelephuGelston’sGeorge DickelGeorge RemusGeorge Т. StaggGibson’sGirvanGlann ар Мор GlasshouseGlen BretonGlen DeveronGlen ElginGlen FohdryGlen GariochGlen GrantGlen KeithGlen MhorGlen MorayGlen NessGlen OrdGlen ScotiaGlen SpeyGlen TurnerGlenallachieGlenburgieGlencadamGlendaloughGlenDronachGlendullanGlenfarclasGlenfiddichGlenglassaughGlengoyneGlenkeir TreasuresGlenkinchieGlenlivetGlenlossieGlenmorangieGlenrothesGlentauchersGlenturretGlenugieGlenury RoyalGlynnevanGolden GateGoldlysGooderham & WortsGoodwoodGordon & MacPhailGouden CarolusGrace O’MalleyGrand Каньон DistilleryGrand GrizzlyGrand MacnishGrand траверс Grandaddy MimmsGrandtenGrangestoneGranndachGrant’sGreat LakesGreat PlainsGreat Wagon RoadGreen RiverGreen SpotGreenbarGreenoreGriffoGrist + SawGun FighterH5Haig ClubHakushuHamilton’s HammerheadHancock’sHankey BannisterHanyuHard TruthHart BrothersHatfield & McCoyHatozakiHayes ParkerHazelburnHeartwoodHeartwoodHeaven HillHeaven’s DoorHedgehogHell-Cat MaggieHellyers ДорогаГенри МакКеннаХибикиХикори ХиллХай-КостВерховный комиссарХай-УэстHigh Wire Distilling Co.Highland ParkHighland QueenHighspireHighwoodHillbillyHillrockHinchХирам УокерHirsch HochstadterHogbackHood River DistillersHooten YoungHorse SoldierHotalingHotel TangoHouse of HazelwoodHudsonHudson ValleyHuling StationHunter LaingHydeHye-LandI-BourbonI.W. HarperIan MacleodIchiroIdle HandsImperialImpEx CollectionInchgowerInchmoanInchmurrinInfuse SpiritsInish Turk BegInvergordonInverlevenIowa Legendary RyeIron SmokeIronrootIslay MistIsle of SkyeИтальянский односолодовый вискиJ&BJ. Генри и сыновья Дж. Моссман Дж.Риддл Дж. Ригер и Ко.Дж. Т. С. Браун Дж. В. Дант Дж.Х. Каттер Дж.Дж. КорриДж.Дж. Ренфилд и сыновья Дж.П. Уизер Дж.Р. Юинг Дж.Р. RevelryJack Daniel’sJack RyanJacob в GhostJacob в PardonJailersJames BrookesJames Е. PepperJames FoxeJames OwnsbyJamesonJamie StewartJane WalkerJefferson’sJeptha CreedJeremiah WeedJersey SpiritsJim BeamJohn Б. StetsonJohn BarrJohn DistilleriesJohn Е. FitzgeraldJohn EmeraldJohn Дж BowmanJohn Л. SullivanJohn Макдугалла SelectionJohn MyerJohnnie WalkerJohnny DrumJoseph MagnusJourneyman DistilleryJudd в Разрушения BallJuraKaiapoiKaiyoKametKanosukeKansas Чистый DistilledKaruizawaKavalanKentucky OwlKentucky PeerlessKentucky VintageKerrygoldKhodayKikoriKilbegganKilchomanKilkerranKillowenKinahan ‘sKinclaithKing из KentuckyKing в CrestKings CountyKininvieKinseyKirklandKnappogue CastleKnob CreekKnockandoKOKomogatakeKooper FamilyKornogKovalKo’olauKujiraKurayoshiLabel 5Lac’ HollLadyburnLagavulinLaird из FintryLambayLambertusLangatunLangside DistillersLaphroaigLarcenyLarkLast падения DistillersLast MountainLast StrawLaws Виски HouseLeatherwoodLedaigLegentLeopold Bros.Свобода PoleLimavadyLimeburnersLimestone BranchLinkwoodLinlithgowLittle BookLittlemillLoch FyllLoch LomondLochsideLock Stock & BarrelLohin Маккиннон LombardLone ElmLone WhiskerLonghornLongmornLongrowLord CalvertLord ElchoLost SpiritsLot No. 40Lovell Bros.Low Gap WhiskeyLuca MarianoLucky SevenLux Row DistillersM & HMacallanMacduffMackillop в ChoiceMackinlayMackmyraMacNair’sMacNaMaraMacQueensMadocMaison Бенджамина KuentzMaker Марк MakotoManatawny Еще WorksManhattan MoonshineMannochmoreMarko К.SpiritsMarsMaster из MaltMasterson в MatsuiMayor PingreeMcAfee в BenchmarkMcCabe’sMcCarthy’sMcConnell’sMcKenzieMcMenaminsMeaghersMeiyoMellow CornMethod и MadnessMetze’sMeyer’sMic DropMichael CollinsMichel Куврёр Michter’sMiddle West SpiritsMidletonMidnight MoonMilam & GreeneMilfordMillstoneMiltonduffMinor River CaseMississippi DistillingMister SamMiyabiMiyagikyoMonarch из GlenMonkey ShoulderMontgomeryMoon HarbourMortlachMossburnMosstowieMosswoodMt. Мюррей МакдэвидФарм МайераЛоганаМаллиганаNaked GrouseNantNashville Barrel CompanyNavazos-PalazziNelson’s Green BrierНовый курсНовая ГолландияНью-РиффНью-Йорк ХаниНовая ЗеландияНиагара-ФолсNikkaNinetyNoah’s MillNoble OakNomadNorfolkNorth BritishNorth of 7North of ScotlandNorth PortO’BegleyO’DanagherO.Х. Инграм О.З. Наследие CollectionPatriot в TylerOak & EdenObanOctomoreOgden в OwnOhishiOld BallantruanOld BardstownOld BeezerOld BonesOld CampOld CharterOld Crow ReserveOld DominickOld ElkOld FitzgeraldOld ForesterOld Четвертый DistilleryOld Гранд-DadOld HickoryOld HobartOld LineOld OverholtOld ParticularOld PogueOld PotreroOld PulteneyOld RipyOld SoulOld TubOlde PointOmarOne EightOnyxOolaOppidan SpiritsOregon SpiritOrphan BarrelOurbeerOvereemPaddleford CreekPaddyPainted StavePalm RidgePalmettoPappy Ван WinkleParker в TrailPaul JohnPeaden BrothersPearls из ScotlandPearse Lyons Резерв Пеббл-БичПег Лег ПоркерПембертон ВэллиПендеринПендлтонПенелопаPennington Distilling Co.PennyPackerPig в NosePike CreekPikesvillePine BarrensPinhookPittyvaichPM SpiritsPoit DhubhPopcorn SuttonPort AskaigPort CharlottePort DundasPort EllenPorter’sPotter в CrownPowersPrichard’sPrima & UltimaPrizefightProclamationProof и WoodProper № п.п. TwelvePulteneyPuncher в ChancePuniPür GeistPure Кентукки XOPure ScotPursuit UnitedQuiet ManQuincy StreetRaasayRabbit HoleRagtimeRampurRanch Roadranger CreekRansomRebel YellRebellionRed LocksRed NeckRed RiverRed SawRed SpotRed StagRedbreastRedemptionRedwood EmpireREIReisetbauerRelativityReservoir беспокойных SpiritsRevel StokeRich и RareRieger’sRittenhouseRiversetRoaming ManRobert Burnsrock Oysterrock Townrod & Hammer’s Slo Stillsrod & Rifleroe & Corogueron BurgundyrosebankroSsville Unionrough HorserroughtockrouletterowaN’s Creekrowhouse SpriretsrolewarlaRoyal Canadianroys CrestrysynoynaGaray Mile WhiskiSsroyal Saluterussell и Woodsadler’ssagamore Spiritsailboataint Lawrence Spiritssam Houstonsamarolisamish Baysamuel Gelston’sSamuel MaverickSanta Fe SpiritsSanTan SpiritsSantisSator SquareSavage & CookeSaxtons RiverSazeracScallywagScapaSchenleyScotch Виски SocietyScotch Me! ScotchdaleScots GoldScottish LeaderSea FogSeagram’sSenseiSeven BrothersSeven StillsShackletonSheep DipShelter DistillingShelter PointShibuiShieldaigShort MountainSIASierra NorteSignal HillSignatorySilver LightningSingle Бочка NationSingle Malts из ScotlandSingletonSir EdwardSkunk BrothersSlaneSlane CastleSlyrsSmögenSmokeheadSmokey JoeSmoking EmberSmooth AmblerSnake RiverSoldier ValleySonoma Дистилляция CoSons в ErinSons из LibertySortilegeSouthern CoastSouthern ComfortSouthern CrownSouthern ShineSouthshotSovereignSpade & BushelSpey Royal ChoiceSpeyburnSpeysideSpiceboxSpiceboxSpirit HoundSpirit of AmericaSpirit of BroadsideSpirit of HvenSpirit of YorkshireSpirit WorksSpirits of French LickSpirits of the ApocalypseSplinter GroupSpotSpringbankSt.Августин св. GeorgeStagg Jr.Stalk & BarrelStarlight DistilleryStarwardStauningStellumStill AustinStill WatersStillhouseStone BreakerStoneHammerСтранахан’сStrathclydeStrathcolmStrathislaStrathmillStronachieSullivans CoveSunshine ReserveSuntorySweetens CoveSwiftSwiss HighlandSyndicateT.J. PottingerTaconicTahwahkaroTaketsuruTaliskerTalnuaTamdhuTamnavulinTamworth DistillingTanner в CreekTaos LightningTap 357Tap 8TattersallTe BheagTeaninichTeelingTeerenpeliTelsingtonTempletonTenjakuTexas Корона ClubTexas SpiritThat Бутик-й Виски CompanyThe AkkeshiThe AmbassadorThe AntiquaryThe Big Smoke 60The BuskerThe CloverThe Купера ChoiceThe Dead RabbitThe DublinerThe Английский Виски CompanyThe ExceptionalThe Жир TroutThe FeatheryThe ForagerThe Гладстон AxeThe Hilhaven LodgeThe Impex CollectionThe IrishmanThe JusticeThe KnotThe Lakes DistilleryThe Последний DropThe Legendary SilkieThe Lost Distilleries (Master of Malt)The Lost Distillery CompanyThe MacPhail’s CollectionThe MacTarnahanThe MaltmanThe NotchThe OneThe Perfect FifthThe PoguesThe SenatorThe SextonThe SilkieThe Singleton of DufftownThe SpeysideThe Temple BarThe Whisky ExchangeThe WhistlerThistle FinchThomas H.HandyThomas С. MooreThomsonThree ChordThree ShipsThrottle2BottleTimorous BeastieTin ShedTincupTipperaryTobermoryTom в FooleryTomatinTomintoulTommyrotterTom в TownTorabhaigTormoreToronto DistilleryTotal Вино & Moretown BranchTrader Joe’sTreacle ChestTreaty OakTriple EightTroy и SonsTsunukiTullamore DewTullibardineTumblin’ DiceTweeddaleTwelve FiveTwisted ManzanitaTwo BrewersTwo JamesTwo StacksTwo StarsTyrconnellUgly DogUisce Beatha Real Irish UmikiUncle NearestUnion Лошадь DistillingUsquaebachValentine Дистилляция Co.Van WinkleVaporVery Old BartonVickers BrothersVicomteVillage GarageVinnVintage BourbonVintage RyeVirgil KaineVirginia BlackVirginia Distillery Co.W. Л. ВеллерВ.Б. SaffellWaldviertlerWalker в CayWalmartWaterfordWatershed DistilleryWatkinsWayne GretzkyWemyssWest CorkWestlandWestward колеса HorseWhiskey AcresWhiskey Del BacWhisky CastleWhisky Shack CompanyWhistlePigWhistling AndyWhite OakWhite OwlWidow JaneWieser WieskyWigleWild Buckwild GeeseWild ScotsmanWild TurkeyWild WeaselWilderness TrailWildryeWillettWilliam GrantWilliam HeavenhillWilliam Лару WellerWilliam WolfWillie’sWillowbankWinchesterWindsorWiser’sWolfburnWolfheadWolfhoundWolvesWonderlandWood’sWoodford ReserveWoodinvilleWoodstone CreekWoodWinters Вина и WhiskiesWoody CreekWorld Виски SocietyWriters TearsWyoming WhiskeyXXX ShineYamatoYamazakiYamazakura Желтый RoseYellow SpotYellowstoneYeunYoichiYukon SpiritsZackariah HarrisZuidam

Счет Score95 — 10090 — 9480 — 8970 — 7960 — 69

Цена Цена< 50 долларов 51 - 100 долларов 101 - 200 долларов 201 - 500 долларов 501 доллар - 1000 долларов 1001 - 2000 долларов 2001 - 3000 долларов 3001 - 5000 долларов > 5000 долларов

Категория КатегорияСкотчИрландскийАмериканскийКанадскийЯпонскийМировойАроматизированныйДругойБурбон/ТеннессиРжанойОдинарный/Купажированный солодОднозерновой/Купажированный зерновой Купаж

Стиль StyleAmerican Солод WhiskeyAmerican WhiskeyAustralian WhiskyAustrian WhiskyBelgian WhiskyBhutanese WhiskyBlended Американский WhiskeyBlended бельгийский WhiskyBlended французский WhiskyBlended Grain Scotch WhiskyBlended Ирландский WhiskeyBlended Японский WhiskyBlended Malt Scotch WhiskyBlended Scotch WhiskyBourbon / TennesseeCanadianCorn WhiskeyDanishDutchEnglish Blended WhiskyEnglish Grain Виски & SpiritFlavored Виски & LiqueursFrench WhiskyGerman WhiskyIcelandic Виски и Солод SpiritIndian WhiskyIrishIrish Single MaltIrish однокамерные StillItalianJapanese Зерно WhiskyJapanese Райс WhiskyJapanese Single MaltJapanese WhiskyLiechtensteinLight WhiskeyMiscellaneousMultinational WhiskyNetherlands WhiskyNew ZealandPoitínRye WhiskeySingle Зерно бельгийского WhiskySingle Зерно ирландского WhiskeySingle Зерно ScotchSingle Солод Американского WhiskeySingle Солод бельгийского WhiskySingle Солод Английского WhiskySingle Солод финского WhiskySingle Солод Французского WhiskySingle Солод ScotchSingle Солод Шведского WhiskySouth Африканский WhiskySpanish WhiskySw issTaiwanese WhiskyUnspecified Single MaltWalsh WhiskyWheat WhiskyWhite WhiskeyWorld Whiskey

Проблема IssueSpring 2022Winter 2021Fall 2021Summer 2021Spring 2021Winter 2020Fall 2020Summer 2020Spring 2020Winter 2019Fall 2019Summer 2019Spring 2019Winter 2018Fall 2018Summer 2018Spring 2018Winter 2017Fall 2017Summer 2017Spring 2017Winter 2016Fall 2016Summer 2016Spring 2016Winter 2015Fall 2015Summer 2015Spring 2015Winter 2014Fall 2014Summer 2014Spring 2014Winter 2013Fall 2013Summer 2013Spring 2013Winter 2012Fall 2012Summer 2012Spring 2012Winter 2011Fall 2011Summer 2011Spring 2011Winter 2010Fall 2010Summer 2010Spring 2010Winter 2009Fall 2009Summer 2009Spring 2009Winter 2008Fall 2008Summer 2008Spring 2008Winter 2007Fall 2007Summer 2007Spring 2007Winter 2006Fall 2006Summer 2006Spring 2006Winter 2005Fall 2005Summer 2005Spring 2005Winter 2004Fall 2004Summer 2004Spring 2004Winter 2003Fall 2003Summer 2003Spring 2003Winter 2002Fall 2002Summer 2002Spring 2002Winter 2001Fall 2001Summer 2001Spring 2001Winter 2000Fall 2000Summer 2000Spring 2000Winter 1999Fall 1999Summer 1999Spring 1999Winter 1998Fall 19 98Весна 1998Осень 1997Весна 1992Том.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.