Автодром заезд в гараж пошаговая инструкция: Заезд в гараж задним ходом


0
Categories : Разное

Содержание

Заезд в гараж задним ходом

У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.

Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:

  1. Въехать в отведенную зону.
  2. Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
  3. Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
  4. Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.

Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.

Размеры упражнения

Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные.  Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.

На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.

Пошаговая инструкция как заехать в гараж

Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут.

Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:

  1. Встать перед линией начала упражнения.
  2. Начать движение вперед.
  3. Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
  4. Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
  5. Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
  6. Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
  7. Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
  8. Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
  9. Поставить колеса прямо.
  10. Начать движение назад.
  11. Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
  12. Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
  13. Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
  14. Остановиться после стоп-линии.

Типичные ошибки и их разбор

При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.

Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.

Штрафные баллы на экзамене

Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)                       3 балла
Неоднократное включение задней передачи                       3 балла
Повторный запуск двигателя                       1 балл
Переезд через сплошную линию
                       3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства                       3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия                       3 балла

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.

Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

  • парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
  • при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
  • двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
  • ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
  • завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.

Заезд в гараж задним ходом

Заезд в гараж задним ходом для начинающих водителей часто является проблемным. Чтобы выполнить его, необходимо наработать специальный навык. Изучение данного процесса по элементам позволит отточить свое мастерство и успешно сдать экзамен в ГИБДД. Перед выполнением маневра необходимо учитывать ряд нюансов. Рассмотрим более подробно их в статье, которую вам подготовила ГосАвтоШкола.

Размеры упражнения «Гараж»

Упражнение является обязательным при получении водительского удостоверения разных категорий. Маневр считается законченным, если человек без проблем сдал задом на авто в условный гараж и выехал из него. Современная система ограничений представлена:

  • временным лимитом в размере двух минут;
  • включение задней передачи выполняется за один раз;
  • функцию стоек выполняют парковочные конусы;
  • пересекать разметку запрещено.

Действующее законодательство РФ четко регламентирует размеры упражнения. Ограничительные параметры немного усложняют его выполнение. Освоив технические особенности маневра, Вы сможете без проблем парковаться задним ходом на стоянке, во дворе или возле супермаркета. О параллельной парковке читайте в этой статье.

Нормативные положения подразумевают среднюю длину транспортного средства в размере 4,399 метра, ширину – 1,799 метра. В результате показатель «ТСД+1» составляет 5,399 метра и по «ТСШ+1» 2,799 метра. Если база автомобиля меньше установленных лимитов на 0,299 метра, то сдача экзамена невозможна.

Выполнение маневра будет засчитано, если водитель не выехал за пределы условных полос. Поэтому двигаться необходимо плавно и без рывков. В противном случае увеличивается риск плохого вхождения. Отточить мастерство лучше всего заранее на оборудованном автодроме. Также можно посетить пустую площадку. Заезд в гараж задним ходом выполняется при помощи условных фишек.

Пошаговая инструкция упражнения заезд в гараж

Освоить заезд в гараж на автодроме по пошаговой инструкции эффективней всего. Данная методика позволяет довести до автоматизма все действия. Внимательное выполнение маневра в жизни исключит попадание в ДТП, нанесение травм окружающим людям. Алгоритм выполнения упражнения следующий:

  1. останавливаемся возле линии «СТАРТ». Ждем команды инспектора/учителя для начала движения;
  2. трогаемся строго вперед. Правое зеркало должно быть максимально приближено к флажку «B». Наглядно сориентироваться можно по картинке внизу. Делаем остановку, когда точка будет посередине задней и передней двери;
  3. выкручиваем рулевое колесо в крайнее левое положение. На новых моделях с гидроусилителем данное действие выполняется легко, на старых – с усердием;
  4. плавно двигаемся в левую сторону, параллельно следя за поворотом транспортного средства по зеркалам. Ваша задача – увидеть точку D. Оптимальное отображение заключается в наличии зазора между конусом и авто в 11 см;
  5. перед тем как сделать заезд не забывайте смотреть вперед, так как можно пересечь условную линию. В реальной ситуации это может быть пешеход или другой автомобиль. Если точки D не видно, а ограничительная полоса близки – остановитесь;
  6. выкручиваем рулевое колесо в крайнее правое положение. Включаем заднюю передачу и начинаем плавно сдавать;
  7. внимательно высматриваем через правое боковое зеркало флажок D. Делаем остановку, когда уже известный нам зазор составит 11 см;
  8. выставляем рулевое колесо в положении ровно. Начинаем плавное движение назад;
  9. контролируем через боковые зеркала ровность заезда автомобиля в импровизированный гараж;
  10. делаем остановку, когда задняя часть приблизилась к точке «С»;
  11. без рывков выезжаем вправо или влево на первой передаче;
  12. рулевое колесо необходимо выкручивать в необходимую сторону, когда условная линия «BD» достигла середины автомобиля.


Заезд в гараж не отличается особой сложностью. Главное – наработать навыки, чувствовать габариты машины и плавно трогаться.

Штрафные баллы

Заезд в гараж при сдаче государственного экзамена в ГИБДД необходимо выполнить без ошибок. В противном случае Вы будете отправлены на повторную сдачу. Для корректного выполнения упражнения необходимо минимизировать потерю баллов. Инспектор обращает внимание на следующие моменты:

  1. Претендент не выполнил полностью упражнение в отведенные 120 секунд (снимается 3 балла).
  2. Был сбит конус или пересечена линия разметки (минус 5 баллов).
  3. С первого раза не была включена задняя передача (минус 3 балла).
  4. Отсутствие пересечения контрольной полосы передней часть авто (минус 3 балла).
  5. В конце упражнения не была пересечена линия «СТАРТ» (минус 3 балла).
  6. Во время маневров заглохнул ДВС (минус 1 балл).
  7. Коробка передач не была переведена в нейтральное положение при остановке с работающим двигателем (минус 3 балла).
  8. Не был включен стояночный тормоз после остановки (минус 3 балла).

Экзамен считается несостоявшимся, если претендент набрал меньше трех баллов. Оценка производится сертифицированным государственным инспектором, которого выделяется ГИБДД. За грубые ошибки ученик будет наказан больше всего. Мелкие и средние нарушения еще дают возможность для исправления в процессе экзамена.

Суть специального упражнения сводится к оттачиванию мастерства движения задним ходом в условиях ограниченного пространства. Искусное маневрирование транспортным средства позволяет избежать ДТП, нанесения травм велосипедистам и пешеходам. На практике инспекторы предоставляют поблажки для новичков (например, отсутствие временных ограничений). Специалисты понимают, что спешка негативно скажется на качестве выполняемых действий. Управлять автомобилем следует плавно и внимательно.

Правильный психологический настрой играет важную роль при выполнении упражнения. Не стоит переживать и зацикливаться на неудаче. Это всего лишь экзамен. Вам все равно будет предоставлена повторная возможность для вождения. Максимально совершенствуйте свои навыки в период обучения в автошколе.

Основные ошибки при заезде в гараж и как избежать их

Упражнение «Гараж» не отличается особой сложностью. Однако начинающие водители часто не могут его выполнить с первого раза на официальном экзамене. Существует ряд причин, из-за чего это происходит. Рассмотрим типичные ошибки:

  1. сбивание точек из-за невнимательности или быстрого заезда;
  2. претендент не до конца въезжает в гараж;
  3. позднее выравнивание автомобиля при заезде;
  4. раннее выравнивание автомобиля при заезде;
  5. неправильно выбранный угол при выезде/заезде;
  6. плохая концентрация внимания;
  7. неудобно выставлены боковые зеркала, искажающие изображение;
  8. сильные рывки при начале движения назад/вперед;
  9. водитель не чувствует габариты транспортного средства.

В соответствии с изменениями экзаменационных правил от 01.09.2016 года, ученик имеет право сбить максимум две точки. Выполнив неточность третий раз, претендент будет отправлен на повторную аттестацию.

Упражнение заезд в гараж выполняется медленно и аккуратно. Запрещено пересекать колесом машины какую-либо линию условного бокса. Выполнив это, Вы получите оценку «НЕ СДАЛ». Для успешной сдачи экзамена рекомендуется взять на вооружение следующие советы:

  1. Успокойтесь и не нервничайте.
  2. Трогайтесь плавно и без рывков.
  3. Внимательно следите за изменением расположения объектов по зеркалам.
  4. Не забывайте о практике, которую получили в автошколе.
  5. Заранее подберите удобную для Вас обувь.
  6. Идите на экзамен в первых рядах.
  7. Следите за положением ручника и нейтральным положением МКПП.
  8. Слушайте звук двигателя.

В специализированной автошколе учителя правильно научат, как сдавать гараж на автодроме. Обязательно посещайте все занятия и слушайте рекомендации учителя. Освоив автомобиль с механической коробкой передач, Вы сможете без проблем выполнять маневры и на автомате.

Заезд в гараж на автодроме

В 2018 году заезд в гараж на автодроме выполняется задним ходом – два упражнения объединили в одно, что ускоряет процесс сдачи экзамена. Под гаражом в данном случае обычно подразумевается открытая площадка, огражденная разметочными линиями и стойками, которая расположена перпендикулярно движению. Выучив вместе с инструкторами выполнение упражнения «гараж», вы быстро научитесь действовать по заученной схеме.

Основные правила

Обычно в условиях сдачи экзамена габариты «гаража» на метр больше, чем размеры автомобиля, так что даже небольшой промах не помешает сделать все правильно:

  • По команде инструктора подъехать к линии старта;
  • Остановиться;
  • Въехать задним ходом так, чтобы проекция переднего бампера пересекла контрольную разметку;
  • Остановиться;
  • Выехать из гаража и покинуть зону отработки упражнения.

Типичные ошибки и штрафные баллы

  • Многие ученики считают обучение этому элементу вождения самым сложным. Тем более, что по новым правилам передачу заднего хода необходимо включить с первого раза, а промедление на старте допускается не более 30 секунд.
  • Грубыми ошибками считается отклонение от траектории, выезд за разметку (не колесами, а проекцией габаритов), а также недоезд до контрольной линии.
  • Мелкие ошибки, которые допустимы дважды – остановка двигателя и сбивание разметочных стоек.

Схема выполнения упражнения «гараж» на площадке

Заезд в гараж задним ходом пошагово

Проще всего сразу по инструкции. Отработав порядок действий несколько раз, вы будете уверенно управлять автомобилем:

  • По команде инструктора начинайте движение вперед.
  • Медленно двигайтесь, чтобы доехать правым зеркалом до правой разметочной стойки и остановиться.
  • Стоя на месте, выкрутите руль максимально влево.
  • Начните движение, остановитесь, когда увидите в зеркале левую разметочную стойку.
  • Выровняйте руль, включите с первого раза заднюю передачу.
  • Двигайтесь, пока не подъедете правой дверцей к левой стойке, остановитесь.
  • Выкрутите руль вправо до упора.
  • Смотрите в зеркала и медленно двигайтесь назад.
  • Остановитесь, когда автомобиль будет стоять параллельно стенкам гаража.
  • Выровняйте руль и заезжайте, чтобы передний бампер пересек контрольную линию на расстояние не более 1 метра.

В нашей ГОСавтошколе Крым (собственные автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А и 10 классов по городу) вы узнаете, как исполнять упражнение правильно, отработаете навыки управления автомобилем, на механике или автомате, и сможете сдать на права с первого раза.

Почему мы?

Более 10 000 водителей уже прошли обучение в ГОСавтошколе

Самый высокий рейтинг сдачи экзамена в ГИБДД

Удобное время занятий – утреннее, вечернее, группа выходного дня

Комфортные условия оплаты обучения в рассрочку

Автодром заезд в гараж задним ходом схема


Заезд в бокс задним ходом на автодроме: пошаговая инструкция и схема

Езда задним ходом не всегда легко дается всем водителям. Обучиться такому маневру можно лишь с опытом, но как известно, для этого нужно много времени провести за рулем своего автомобиля. Команда издания «АвтоФемида»спешит на помощь всем, кто желает обучиться уверенному заезду в бокс задним ходом. В следующей статье будет представлена пошаговая инструкция, которая обучит вас всем премудростям и подробно расскажет, как заехать в гараж на автодроме.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет.

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом.

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс в который нужно загнать автомобиль задним ходом

На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные. Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Как заехать в гараж задним ходом
Остановитесь перед линией начала упражнения. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке . Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка   окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).

Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.  Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10). Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка  все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

Остановитесь перед линией начала упражнения начните движение вперед

Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода! Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной! Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам , т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

Поверните руль до упора вправо. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.  Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.  Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо). Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка  не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Заезд в гараж задним ходом

Самая выгодная позиция для заезжающего в гараж задним ходом – когда его автомобиль располагается параллельно передней стене гаража или вдоль ряда парковочных мест. Дистанция от линии задних колес до угла гаража составляет не меньше двух метров, и интервал между машиной и гаражом – такой же. Можно мысленно начертить на асфальте между углом парковочного места и ближайшим колесом автомобиля квадрат. Колесо автомобиля будет находиться в одном углу воображаемого квадрата, угол гаража – в противоположном.

Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет. Габариты гаража или парковочного места в большинстве случаев одни и те же, поэтому водителю нужно «разобраться» с их ближним углом. Если ориентир найден, можно крутить руль и включать заднюю передачу.

Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз сколько необходимо

Итак, водитель обнаружил ориентир. Вывернув руль в сторону гаража, можно двигаться назад. Машина описывает дугу, угол гаража постепенно исчезает за стойкой. Но это не означает потерю контроля над ним. Он уже виден в правом зеркале. Немного позже в левом зеркале появится и другой угол. Продолжая медленно двигаться назад, водитель начинает контролировать расстояние от корпуса автомобиля до правой и левой границы, чтобы поставить машину точно посередине места.

Когда расстояние до границ гаража становится одинаковым, машину останавливают, колеса выравнивают. Одновременно следят за площадкой перед гаражом или стояночным местом, чтобы понимать, насколько ровно движется автомобиль.

Если машина стоит под некоторым углом к центральной оси гаража, нужно остановиться, вывернуть руль в нужную сторону и спокойно выправить траекторию движения. Затем можно продолжать движение, контролируя дистанцию до задней стены гаража или до автомобиля, стоящего сзади.

Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз, сколько необходимо. Конечно, новичку не хочется лишний раз останавливаться. Он хочет крутить руль в движении, как это делают опытные водители. Но машина успевает проехать некоторое расстояние, прежде чем начнет поворачивать. Траектория может оказаться не совсем той, на которую он рассчитывает. Лучше не торопиться, а все делать спокойно и размеренно, чтобы позже не пришлось переделывать.

Парковка в гараж задним ходом схема

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.

Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к  гаражному строению.

Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.

Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить когда передок кузова пересечет ограждающую черту

Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

Правила въезда и выезда в гаражное помещение

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.

Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида автомобильное пространство.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Чтобы парковка задним ходом в гараж была сдана безошибочно, следует более подробно остановиться на каждом этапе упражнения.

Подъезжать к линии «Старт» и останавливаться следует плавно и аккуратно, чтобы передний бампер не пересекал начальную черту. Притормозив, необходимо сразу же включить «нейтралку». Кстати, отсутствие переключения на нейтральную передачу подарит водителю дополнительный штрафной балл.

Дальше курсанту нужно тронуться с места и начать медленно двигаться к «воротам». Осуществлять въезд в бокс необходимо исключительно правой стороной машины, максимально близко прижимаясь к первой вешке, которая служит правой стенкой имитационного гаража. Пренебрегая этим советом, водитель лишает себя возможности правильно завершить упражнение, так как для парковки попросту не хватит свободного места.

Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла, водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство. Движущееся в левую сторону авто необходимо контролировать постоянным держанием руля, не позволяя ему перевернуться в правую сторону. В это же время следует следить за изображением в правом зеркале, в нём должна появиться вешка, обозначающая начало одной из стенок бокса. Препятствующее ограждение должно располагаться в 10–15 сантиметрах от кузова машины.

Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство

В тот момент, когда все действия будут свершены, машину необходимо приостановить, чтобы поставить колёса в естественное ровное положение. Затем следует включить задний ход и двигаться прямо, параллельно установленным фишкам.

Чтобы ровно поставить машину в предполагаемый бокс, нужно обернуться назад и посмотреть в заднее стекло, для большего удобства нужно положить правую руку на подголовник соседнего пассажирского сидения. Главная задача — следить за заездом машины в бокс. В тот момент, когда рядом с задней дверью с правой стороны покажется очередная вешка — необходимо будет вновь остановиться.

Чтобы упражнение было правильно выполнено, водителю необходимо выкрутить рулевое устройство до предела в правую сторону и продолжить движение. Теперь нужно внимательно следить за изображением заднего зеркала, так как нельзя пропустить самый важный момент — когда уравняется расстояние между крайними вешками и кузовом авто, руль нужно максимально быстро выровнять и поставить колёса ровно, причём притормаживать и сбавлять скорость нельзя.

Парковка задним ходом в гараж будет завершена после того, как передняя часть кузова машины окончательно пересечёт оградительную черту, обозначающую начало стенок бокса. Чтобы правильно закончить выполнение упражнения, нужно остановиться, включить «нейтралку» и поставить автомобиль на «ручник».

Правильное и поэтапное выполнение этого упражнения зависит только от внимательности водителя, который должен сосредоточиться и вести машину максимально плавно, без рывков. Спокойное движение автомобиля, выполненное по вышеописанной инструкции, гарантирует успешную сдачу экзамена.

Как заехать в гараж на автодроме

На этом этапе нужно задним ходом въехать в импровизированный гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения. При этом нельзя зацепить ни одну из «стенок» бокса.

Если автомобиль заглох на любом этапе движения испытуемый теряет одну попытку поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия

Чтобы выполнить этот элемент, нужно медленно подъехать к боксу под углом в 90 градусов до тех пор, пока до въезда в гараж не останется 1,5-2 метра. После этого нужно выкрутить руль в сторону гаража, въехать в него, ориентируясь по зеркалам, и выровнять машину. Главное – в каждый момент движения понимать, в какую сторону нужно крутить руль. Иначе можно поставить автомобиль в такое положение, из которого выполнить элемент правильно будет уже невозможно.

Также важно, чтобы после постановки авто в гараж можно было «закрыть ворота». Это значит, что машина должна находиться внутри бокса, то есть заехать за линию между передними стойками, но не наехать на задние ограничители бокса.

Если автомобиль заглох на любом этапе движения, испытуемый теряет одну попытку. Поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия. Слишком медлить тоже нельзя. Не стоит забывать о том, что нужно уложиться в 3 минуты, отведенные на один элемент. Этого времени вполне достаточно, чтобы спокойно припарковать машину в гараж.

Парковка задним ходом между автомобилями

Нам нужно заехать между двух автомобилей задним ходом. Рассмотрим парковку правой стороной на легковом автомобиле, а левой можно так же парковаться в зеркальном отображении. Ширина проезда между стоящими автомобилями около 6-ти метров.

Подъезжаем к парковочному месту ближе той стороной автомобиля, с которой находится парковочное место. Нас интересует ближний угол дальнего автомобиля. Остановиться нужно так, чтобы этот угол оказался у вас по середине передней двери или на плече, а может и на середине автомобиля. Все зависит от габаритов автомобиля и от выворота передних колес. Подъезжая таким образом, вы никому не мешаете проехать мимо вас, но уже всем показываете, что место ваше.

Остановившись, закручиваем передние колеса до упора от стоящего рядом автомобиля и двигаемся вперед, насколько можно. Нас все еще интересует угол автомобиля, который мы перед этим ловили сбоку. Этот угол нужно поймать в зеркало заднего вида ближе к корпусу вашего автомобиля. Поймав угол автомобиля в зеркало заднего вида, останавливаемся и ставим колеса прямо. Начинаем движение задним ходом, но движение с прямыми колесами продолжается недолго.

Когда ваш автомобиль приближается задним колесом к углу стоящего автомобиля, вы начинаете подкручивать руль в сторону этого автомобиля, наблюдая в боковое зеркало заднего вида за тем, как вы объезжаете угол. Здесь важно не поторопиться, чтобы не совершить наезд на стоящую автомашину, и не опоздать, так как потом вы не впишетесь в створ парковочного места.

Как только вы увидели (поняли), что уже никак не зацепите угол, который объезжаете, закручиваете руль до упора в сторону поворота. Продолжая заезжать, наблюдаем уже за противоположным автомобилем в другое зеркало. Если вписываемся, наблюдая в оба боковых зеркала по очереди (можно и оглядываться дополнительно), выставляем корпус своего автомобиля параллельно боковым автомобилям. Когда выставили корпус параллельно, ставим колеса прямо и заезжаем внутрь парковочного места.

Как выполнить на автодроме «въезд в бокс»

Прежде чем начинать движение задним ходом, надо постараться охватить взглядом все пространство позади себя, мысленно направить заднее стекло машины в экзаменационный бокс и увидеть второй круг, который плавно вписывается между стоек.

При заезде задним ходом в бокс ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние

Во время движения задним ходом следует проявить творчество в работе рулем. Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.

Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние. Как правило, при заезде в бокс задним ходом траектория движения машины получается такой, что сбить эту стойку не удается. А вот «круг» в этом случае «вписывается» в поворот так удачно, что у Вас отпадает необходимость в контроле другого угла бокса, да и вообще всей его левой стороны. Если машина прошла вплотную к крайней правой стойке бокса, знайте — траекторию движения Вы выбрали верную!

Чуть раньше, чем машина выйдет на прямую (за 5°-10° до того), Вам надо будет начать поворот руля обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина займет такое положение. Таким образом, Вы плавно выходите из «круга» и уже по прямой доезжаете до конца бокса.

Если траектория движения явно не удалась и машина вот-вот собьет одну из стоек, то единственно разумным решением будет — остановиться, отъехать немного вперед и затем повторить попытку заезда в бокс.

Правильная парковка в гараж или бокс: инструкция

Парковка – это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража).

Пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа:

  •  остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед;
  • останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу;
  • останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса;
  • выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам;
  • выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены.

Источники:

https://pddmaster.ru/autoschools/avtoshkola-sdat-avtodrom-s-polpinka-chast-6-vezd-v-boks-zadnim-xodom.html

http://pallcare.ru/

http://carextra.ru/obuchenie/zaezd-v-garazh-zadnim-hodom.html

https://auto.tut.by/news/offtop/542978.html?crnd=72233

http://60.by/ru/content/driving/master/parking/back/

http://www.allcarz.ru/tales/kak-parkovatsya/

https://strahovka-online.su/uprazhnenie-garazh-s-poshagovoj-instruktsiej/

http://www.argo-avto.ru/faq/education/driving/avtodrom/194/

Упражнение: Заезд в бокс (гараж) задним ходом на автодроме — пошаговая инструкция 2018 года | Автошкола «ОСНОВА»

В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.

Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке (ссылка на новую парковку внизу статьи), необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.

Также имеются другие изменения, а именно:

  • время выполнения ограничено двумя минутами;
  • выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
  • вместо стоек стоят конуса;
  • обязательна разметка.

Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.

Размеры упражнения «Заезд в бокс»

За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.

Пошаговый порядок выполнения упражнения

1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».

2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.

3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.

Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.

Данный ориентир является наиболее подходящим для моего автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше.

Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.

А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом, то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).

5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».

6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.

7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля). Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.

Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.

8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».

9. Сделать колеса прямо.

10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.

11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.

12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.

13. Остановиться после линии стоп «AB».

Конец упражнения.

Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»

  • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
  • Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
  • Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
  • Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
  • Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
  • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.

Старая версия статьи про парковку до 01.09.2016 г.

В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).

Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.

Рис. 2

 Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).

2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.

Рис. 3

3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.

Рис. 4

В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.

4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.

Рис. 5

Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.

Рис. 6

Если начальная позиция оказалась, например, такой,

Рис. 7

то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:

Рис. 8

Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.

Рис. 9

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.

Рис. 10

Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,

Рис. 11

делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.

С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично. Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.

Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

  • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
  • Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

  • Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
  • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
  • Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».

Мелкие ошибки- 1 штрафной балл

  • При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение Гараж на автодроме пошагово 2019: заезд задним ходом

Научиться водить автомобиль с нуля — дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.

Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.

Упражнение гараж в автошколе

Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.

Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить  специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом.  Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.

Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.

Правила гаража

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.

Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.

Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.

Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.

Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.

Следует подробно остановиться на главных этапах:

  • Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к  гаражному строению.
  • Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
  • Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

Гараж на практике

Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.

Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.

Видео инструкция выполнения гаража

Внимание! В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669. Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Упражнение «Въезд в бокс» или как заехать в гараж на автодроме

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.

Схема заезда в гараж задним ходом

Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Выполнение упражнения Въезд в бокс

Наталья

Въезд в гараж пошаговая инструкция

Заезд задним ходом в бокс (гараж) на автодроме

В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.

Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.

Также имеются другие изменения, а именно:

  • время выполнения ограничено двумя минутами;
  • выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
  • вместо стоек стоят конуса;
  • обязательна разметка.

Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.

Размеры упражнения «Заезд в бокс»

За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.

Пошаговый порядок выполнения упражнения

1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».

2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.

3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.

Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.

Данный ориентир является наиболее подходящим для моего автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше.

Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.

А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом, то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).

5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».

6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.

7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.

Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.

8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».

9. Сделать колеса прямо.

10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.

11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.

12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.

13. Остановиться после линии стоп «AB».

Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»

  • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
  • Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
  • Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
  • Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
  • Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
  • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.

В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).

Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.

Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).

2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF , останавливаемся.

3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.

В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.

4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.

Рис. 5

Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD ) будет параллельна линии кузова.

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ , останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.

Рис. 6

Если начальная позиция оказалась, например, такой,

то при движении в сторону конусов EF , автомобиль окажется в таком положении:

Рис. 8

Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2 , останавливаемся.

Рис. 9

Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ , останавливаемся.

Рис. 10

Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D , больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС ,

Рис. 11

делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.

С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично.
Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.

Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

  • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
  • Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

  • Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
  • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
  • Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».

Мелкие ошибки- 1 штрафной балл

  • При выполнении упражнения двигатель заглох.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.

Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:

Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

  1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
  2. Въехать в гараж задним ходом.
  3. Остановиться в гараже.
  4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

2. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).

3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.

4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!

8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

9. Поверните руль до упора вправо.

10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.

11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.

12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).

13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.

Инструкция по выполнению въезда в бокс

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом

Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:

  • сбить стойки 1, 2 или 3;
  • въехать в гараж не до конца.

Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).

Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).

Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.

Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.

Обратите внимание, начиная с 1 сентября 2016 года во время выполнения упражнений на автодроме стойки (конусы) можно сбить дважды. Только на 3 раз кандидат в водители получит оценку «НЕ СДАЛ». Поэтому если во время выполнения упражнения «Въезд в бокс» Вы видите, что зеркало может зацепить вешку, то не переживайте по этому поводу. Главное — не пересечь линию колесом.

Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.

Применение въезда в бокс в городе

Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.

При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:

Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.

Как выполнить упражнение «Заезд в бокс задним ходом»? Пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Начинающие водители сталкиваются с проблемами при езде задним ходом. Поэтому важно отрабатывать различные упражнения, чтобы на экзамене чувствовать себя уверенно. Каждый имеет право на ошибку, но цена оплошности — потеря времени и средств на пересдачу. В реальных условиях можно нанести урон дорогостоящему имуществу. А значит, необходимо уметь идеально выполнять заезд в бокс задним ходом — пошаговая инструкция в этом поможет.

Последние изменения в упражнении

С сентября 2016 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Ещё одна важная деталь — уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.

Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.

Инструкция по выполнению манёвра

Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.

На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора — возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.

Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.

Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

  • упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
  • после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
  • остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Упражнение проводят на специальной площадке, но никакого гаража или бокса на ней нет. Для создания «гаража» используют конусы или указатели, которые ставят на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга в ширину и 5,5 м в длину (габариты стандартного гаража). Чтобы получить оптимальный размер гаража, обычно просто прибавляют по 1 метру к ширине и длине машины, на которой производится упражнение. Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Основные стадии упражнения

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

  1. Остановиться на линии старта.
  2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).
  3. Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
  4. Выполнить остановку.
  5. Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.

Как правильно пройти – пошаговая инструкция

На первый взгляд кажется, что ничего сложного в схеме проведения данного упражнения нет. Однако, учитывая малое пространство для маневра, выполнить въезд будет не так просто.

Чтобы вам удалось успешно выполнить данный маневр, стоит ехать строго по данной инструкции:

  1. Остановитесь на линии старта.
  2. Двигайтесь вперёд в указанном направлении.
  3. Подъезжайте к гаражу таким образом, чтобы зеркало, которое находится ближе к гаражу, было максимально близко к первой «стенке» гаража». Таким образом вы сможете существенно увеличить пространство для маневра.
  4. Как только «стенка» гаража окажется примерно по центру авто (между передними и задними дверьми), вам необходимо остановить машину.
  5. После остановки вам необходимо до упора вывернуть руль в сторону от гаража.
  6. Теперь вам нужно вновь двигаться вперёд, то есть в сторону, противоположную от гаража. При этом необходимо удерживать руль в предыдущем положении. Во время выполнения поворота вам надо постоянно смотреть в зеркало заднего вида, которое ранее было ближе к «стенке». Как только вы увидите в нём противоположную «стенку» гаража, следует остановиться. Будьте осторожны, ведь часто при данном упражнении пространство для движения вперёд ограничено!
  7. Включите передачу заднего хода.
  8. После начала движения назад необходимо постоянно смотреть всё в то же зеркало заднего вида, следя за «стенкой» гаража». Если до неё остаётся не больше десятка сантиметров, то нужно остановиться.
  9. Не выключая передачу заднего хода, выровняйте рулевое колесо, чтобы машина двигалась по прямой.
  10. Теперь вам нужно въехать в гараж. Для этого обернитесь и медленно двигайтесь внутрь гаража, постоянно следя за автомобилем. После того, как задние колёса окажутся на линии «ворот» гаража, надо повернуть руль в сторону, из которой вы двигались.
  11. Начинайте плавно двигаться назад. Вы должны следить за тем, как автомобиль «выравнивается», то есть становится параллельно «стенам» гаража. После того как кузов принял параллельное положение, вам нужно вновь выполнить остановку и выровнять рулевое колесо.
  12. Теперь осталось продолжить движение назад, пока машина полностью не окажется в гараже.
  13. Остановитесь в гараже.
  14. После этого вам нужно будет покинуть гараж. Это делается привычным способом, то есть, передним ходом, поэтому проблем подобный маневр не вызовет.

Обычно никаких ограничений по времени для выполнения упражнения нет, но иногда они присутствуют – как правило, лишь для более опытных водителей, потому как новичку вынужденная оперативность будет серьёзно мешать! У вас будет время на то, чтобы останавливаться, правильно выкручивать руль и наблюдать за происходящим, поэтому не нужно торопиться! Действуйте уверенно и плавно, не делайте резких движений, чтобы двигатель не заглох или вы не врезались в конусы.

Штрафы и ошибки

Для корректного прохождения данного упражнения вы должны избежать серьёзных ошибок.

К таковым относятся:

  • Нельзя дольше 30 секунд после получения команды на старт оставаться на месте;
  • Разметочное оборудование можно сбить не более двух раз;
  • Нельзя заезжать за линию, которая установлена разметочным оборудованием, то есть выезжать за границы участка, где выполняется упражнение;
  • Непересечение контрольной линии автомобилем тогда, когда это необходимо для успешного похождения упражнения;
  • Отклонение от предусмотренного направления движения;
  • Нельзя допустить остановку двигателя более 2 раз.

Видео: Заезд в гараж задним ходом

Когда вы приспособитесь к идеальному выполнению данного упражнения, то сможете без труда парковаться в гараж или на своё стояночное место в реальной жизни. Поверьте, вам будет куда проще выполнить маневр, когда за вами не наблюдают и не засекают время.

Как выполнить заезд в гараж без ошибок с первого раза

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объект и задачи

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

  1. Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
  2. Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибкиКоличество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
  2. Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
  3. После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
  4. Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
  5. Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
  7. Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
  8. При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
  9. Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
  10. Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
  11. Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
  12. Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

  • Одна из самых распространенных ошибок — выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.

Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

  • Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео

Парковка задним ходом может стать огромной проблемой для новичка. Это упражнение вызывает опасение, так как «шаг влево, шаг вправо», и машину придется ремонтировать. Особенно если вы пока не контролируете скорость.

Поэтому, мы решили разобраться, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Представляем вашему вниманию пошаговую инструкцию и видеоурок.

Как делать парковку задним ходом

В автошколе парковка задним ходом называется упражнение «Гараж». Данное действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а потом, не исключено, что вам придется сдавать его на экзамене перед представителем ГИБДД. Парковка задним ходом во многом схожа с аналогичным заездом в бокс. А еще, если вы ее освоите, то сможете легко развернуться на маленьком участке дороги.

Пошаговая инструкция о том, как заезжать в гараж задним ходом, будет представлена нашим читателям ниже, также, как и видео. А сейчас обсудим несколько непреложных правил, которые необходимо соблюдать.

Для начала, предпримите все возможные меры безопасности. Для примера, если вам необходимо припарковаться задним ходом между двумя автомобилями, запомните, что если вы выворачиваете руль влево, передний бампер смещается вправо и наоборот. Поэтому, смотрите и на проезжую часть, и на стоящие машины.

Далее, не забывайте, что двигаясь задним ходом вам необходимо смотреть и в зеркала, и назад. Ну, и главной ошибкой новичка является направление вращения руля. То есть – едете влево, перекручиваете руль тоже влево, и наоборот. Последнее, о чем хотелось бы упомянуть, это скорость движения. Чем она ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы немного не впишетесь в стоящую машину, либо в стену бокса, то минимальная скорость езды поможет избежать дальнейшего ремонта.

Как делать заезд в гараж

Некоторые новички решают заехать в бокс передним ходом. И, если необходимо припарковаться, она делают также. Но, это неправильное решение.

Дело в том, что заехать – то вы сможете легко и просто, а вот чтобы выехать, придется постараться. Ведь выезжать необходимо на задней передаче. Сложности могут возникнуть, если маневр выполняется на узкой дороге, и вы не сможете лавировать машиной достаточное количество раз.

А еще, если вы будете выезжать задним ходом, то не сможете контролировать проезжую часть, находящуюся в слепой зоне. Заезд в бокс задним ходом, выезжать вам придется на первой передаче. И это станет очень даже простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если на это остается мало места. При этом, обзор у вас будет просто отличным. В таком случае, о безопасностивам также не придется переживать.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Проходя обучение в автошколе, вы будете посещать автодром. Там инструктор поможет вам правильно парковаться задним ходом. Техника тут практически та же, что и при заезде в гараж задним ходом.

Ниже предоставляем вам видео о том, как правильно делать данный маневр. Но, сначала опишем вам его словесно. Представьте, что въезд в гараж находится справа от машины (в противном случае, сделайте все наоборот). Автомобиль стоит перпендикулярно от ворот:

— отъедете от них на три метра и остановитесь. Расстояние между воротами и машиной должно составлять примерно полторы ширины модели;

— включите заднюю передачу. Поверните руль вправо так, чтобы машина направлялась прямо на створку ворот. При этом поверните все туловище и голову вправо. Вы должны ехать понемногу, отпуская педаль сцепления и легонько нажимая на газ;

— когда задний бампер будет находиться на линии ворот, остановите ход. Между боковой створкой ворот оставляйте немного расстояния. Не перестраховывайтесь и не бойтесь. Если между крылом и стеной будет оставаться хотя бы 10 сантиметров, вы отлично заедете, ничего не поцарапав. А еще, если вы оставите большое расстояние, то вы можете поцарапать левую сторону машины;

— выворачиваете руль вправо до крайней точки. Получится так, что ведущие колеса повернутся в строну ворот, а остальные две покрышки вывернутся по дуге;

— начинайте легонько ехать до тех пор, пока машина не станет параллельно боковой стене бокса;

— ровняйте передние колеса и заезжайте в гараж. Начинайте поглядывать на заднюю стену бокса, чтобы вовремя затормозить.

Конечно, если на автомобиле есть парктроник, маневр в разы облегчается. Но, лучше всего учиться заезжать в гараж задним ходом без него. Ведь техника есть техника, и она может подвести в самый ответственный момент.

В общем, это все, что вам необходимо знать о том, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Главное, четко представлять себе конечный результат, и практические навыки приобретутся очень быстро.

Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео

3.67 Проголосовало 3

5 ошибок при выполнении манёвра

Содержание статьи

Последние изменения в упражнении

С сентября 2016 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Ещё одна важная деталь — уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.

Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.

Инструкция по выполнению манёвра

Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.

На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора — возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.

Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.

Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

  • упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
  • после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
  • остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Штрафные баллы на экзамене

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

  • время упражнения превысило 2 минуты;
  • авто пересекло сплошную линию разметки или был сбит конус;
  • задний ход пришлось включать дважды;
  • не была полностью пересечена пунктирная линия въезда в бокс;
  • не была полностью пересечена линия начала упражнения.

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Вывод

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом на автодроме» должно отрабатываться каждым водителем и быть доведено до совершенства. Практическое значение приобретённых умений сложно переоценить. Правильно занятая позиция и навыки позволят заезжать даже в довольно узкое пространство на парковке или в гараж небольших размеров.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Реверс в коробку пошагово. Безопасное вождение или Как избежать аварии

Хотя на первый взгляд заселение в гараж — довольно простая процедура, у новичков она может вызвать определенные трудности. Поскольку в жизни водителя въезд в гараж осуществляется, как правило, не реже одного раза в сутки, это упражнение необходимо выполнять во время экзаменов в ГИБДД. Конечно, при заселении это кажется очень простым, но в реальной жизни несоблюдение элементарных правил может привести к повреждению кузова автомобиля.
Конечно, такое последствие будет неприятно любому водителю, поэтому лучше заранее изучить основные правила входа в гараж.

Как попасть в гараж

Будущий водитель сможет сдать экзамен только при строгом соблюдении правил. Мы поэтапно опишем, как пройти регистрацию в гараже задним ходом после прохождения экзамена по вождению:

  • Выведите автомобиль на стартовую линию, не нарушая ее, и включите нейтраль. Невыполнение этого требования может привести к потере баллов; Как только правое зеркало совместится со счетчиком, нужно повернуть руль влево до упора, удерживая его в этом положении.В это время нужно посмотреть в правое зеркало, дождаться появления «стены», она должна быть 10-15 см со стороны машины, и в этот момент — остановить машину;
  • После включения задней передачи и выравнивания рулевого колеса нужно вернуться назад по прямой, развернуться и посмотреть в заднее стекло, наблюдая за движением машины. Как только фишка появится у правой двери, вам следует остановиться;
  • Открутив руль вправо, нужно продолжить движение назад.Как только расстояние между боковинами и бортом выравнивается, водитель должен немедленно выровнять руль, не прекращая движения;
  • Въезжайте в заднюю часть гаража, как только передняя часть кузова пересекает линию, обозначающую начало стен, автомобиль необходимо остановить, перевести в нейтральное положение и включить ручной тормоз.

Задний ход в гараж

В реальной жизни проводится точно так же, только нужно помнить, что любая ошибка приведет не к потере очков, а к повреждению тела.Следует иметь в виду, что реальные условия могут содержать дополнительные препятствия, водители электромобилей с домашними зарядными станциями должны выровнять свой автомобиль, чтобы он мог заряжаться, и так далее. Удачной езды и помните, что только практические упражнения помогут вам в совершенстве овладеть техникой въезда в гараж.

Упражнение.

Кандидат в водители:

  • входит в зону упражнений, маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в бокс так, чтобы проекция транспортного средства с передним просветом пересекла линию управления.
  • включает нейтральную передачу и фиксирует автомобиль в неподвижном состоянии; выходит из коробки и пересекает линию окончания упражнения.

В зависимости от используемой схемы организации движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой территории упражнение может выполняться как на левой, так и на правой стороне бокса.

Упражнение «Вход в ящик»

Это упражнение можно сравнить с парковкой между двумя автомобилями. Вот вы зашли в свой двор, справа по ходу движения заметили свободное место.

Чтобы максимально удачно разместить машину, для дальнейшего движения назад держитесь правее. Правой передней дверью доходим до второй колонки коробки и активно крутим руль до упора.


Двигаемся медленно, смотрим в правое боковое зеркало, когда видим правую колонку коробки, так что она находится примерно посередине зеркала, останавливаемся, активно возвращаем руль в «прямую» » должность.


Из этого положения мы движемся назад.Ориентируемся на правое, боковое зеркало, предварительно отрегулировав его ниже. Здесь важно контролировать расстояние от правой стороны машины до столба.

Если расстояние короткое, то идем прямо. В этом случае необходимо повернуть руль, дойдя до конуса с задним правым крылом.

Если по каким-то причинам мы видим, что расстояние большое, то нужно раньше крутить руль.


Вы должны выполнить: стартовать у стартовых ворот; вход в коробку по заданной траектории с однократным включением задней передачи и остановкой перед линией «Стоп».

Вход в выбранный вами бокс может осуществляться из исходной позиции, как с правой, так и с левой стороны площадки, а также по любой траектории. Конечно, у вас должна быть возможность откатиться в любые «трещины» и из любой позиции, но для успешной сдачи экзамена, вероятно, будет правильным выбрать самый простой вариант.

Как и в случае с разворотом, теперь вам нужно максимально использовать ширину коридора, контролировать минимальную скорость, выбрать место для остановки перед левой «стеной» коридора, затем включить заднюю передачу, повернуть ваше туловище вправо и начните движение задним ходом.Все это делается так же, как и при развороте в три приема.

На этом сходство заканчивается. При движении задним ходом во время разворота вы совершенно не контролировали траекторию движения, поскольку этого не требовалось, нужно было только как можно быстрее повернуть руль и вовремя остановиться. В этом случае результат экзамена зависит от траектории движения. И об этом нужно подумать еще до того, как вы начнете движение с линии «Старт».

Сначала надо чисто теоретически осознать, а потом согласиться, что машина движется по кругу при поворотах.Это значит, что на реальной дороге нужно постараться увидеть, почувствовать этот круг, а затем «нарисовать» его на участке, чтобы машина вовремя въехала в него и выехала из него.

Если точнее, то нужно войти в первый «круг» (начать активно поворачивать руль влево) примерно тогда, когда передний бампер машины окажется посередине между стойками коробки. А что делать дальше, вы уже знаете из предыдущего упражнения.

Перед тем, как начать движение задним ходом, необходимо попытаться осмотреть все пространство позади себя, мысленно направить заднее стекло автомобиля на смотровую площадку и увидеть второй кружок, который плавно входит между стойками.

При движении задним ходом будьте изобретательны с рулевым колесом. Руль нужно крутить плавно, отслеживая при этом изменения траектории движения.

Ориентируйтесь на крайнюю правую стойку ящика, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние. Как правило, при движении задним ходом в коробку траектория движения машины оказывается такой, что сбить эту стойку невозможно. Но «круг» в этом случае «вписывается» в поворот настолько хорошо, что вам больше не нужно контролировать другой угол коробки, да и всю его левую сторону.Если машина проехала вплотную к самой правой стойке коробки, знайте, что вы выбрали правильную траекторию!

Немного раньше, чем машина пойдет прямо (раньше на 5-10 °), вам нужно будет начать поворот руля назад (влево). Причем рулевое колесо должно быть в прямом положении не позднее, чем автомобиль займет это положение.

Таким образом, вы плавно выходите из «круга» и уже по прямой доходите до конца коробки.

Примечание.Если траектория движения явно не удалась и машина вот-вот ударится об одну из стоек, то единственно разумным решением будет остановиться, проехать немного вперед и снова попытаться войти в коробку. В результате вы получите 3 штрафных балла, но сможете продолжить экзамен.

Теперь несколько слов об уходе из бокса. На первый взгляд здесь все просто, но часто в результате легкомысленного отношения к этому маневру кандидаты в пилоты сносят крайние трибуны.Помните, крутить руль можно только тогда, когда автомобиль выйдет из коробки хотя бы половиной корпуса!

Подобные вопросы, заданные ранее:

  • Как быстро научиться вводить ящик? (04.11.2011, Виктор)
  • Есть ли видео, показывающее пошаговое выполнение упражнения бокса на треке? (26.06.2011, Марка)
  • На что следует обратить внимание при заселении в гараж? (15.02.2011, Людмила)
  • В чем суть начального упражнения по боксу? (11.11.2010, Лариса)
  • Что такое техника регистрации в гараже? (30.07.2010, Виктория)
  • Что делать, если я не могу выучить боксерское упражнение? (11.06.2010, Питер)
  • Как научиться правильно входить в ящик? (29.04.2010, Игорь)
  • На каком сайте есть иллюстрированное руководство по боксерским упражнениям? (18.04.2010, Наталья)
  • Где есть пошаговая схема этапов «входа в коробку»? (11.02.2010, Илья)
  • Кто может дать полезные советы по быстрому изучению входа в коробку? (04.02.2010, Вадим)
  • Есть ли официальное описание упражнения с входом в ящик? (21.01.2010, Юлия)
  • На что следует ориентироваться при входе в бокс на полигоне? (02.07.2009, Жанна)
  • Сколько времени нужно, чтобы войти в ящик? (14.06.2009, Татьяна)
  • Где найти пошаговую инструкцию по вводу в бокс? (03.06.2009, Алена)
  • Как правильно ввести ящик? (09.05.2009, Кристина)

Вы хотите записаться на наш тренинг, но у вас остались вопросы?

Вы должны сделать упражнение в обратном направлении в коробку? Пошаговая инструкция поможет вам выполнить этот маневр без ошибок, что значительно увеличит ваши шансы на сдачу экзамена по вождению.

В 2009 году Минобрнауки России и ГИБДД разработали специальную программу обучения граждан в автошколах. Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов. Также появилась интересная категория «Психофизиологическое поведение в дороге». Поначалу потенциальные водители скептически относились к подобным нововведениям, но после получения водительских прав многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

В подготовительном курсе много упражнений, которые нужно выполнять практически без ошибок.Но не всегда все получается даже у тех людей, которые умеют водить, и экзамены считались лишь формальностью. Итак, упражнение «Заехать в гараж задним ходом на автодроме» часто вызывает проблемы. И это несмотря на прекрасные условия и большое пространство, а не занятие в полутемном гаражном кооперативе.

А маневр этот очень важный, он пригодится не только «для галочки» на экзаменационном листе, но и в повседневной жизни. Вы, наверное, не раз видели автомобили с небольшими царапинами на кузове, и большая часть таких повреждений проявляется не на дороге, а именно тогда, когда вы садитесь в бокс.Поэтому следует внимательно отнестись к этой задаче и основательно подготовиться. Конечно, обучение лучше проводить на практике, но чтобы вы сразу не поцарапали машину, для начала нужно ознакомиться с инструкцией по заднему ходу.

Где будет выполняться упражнение?

Для тренировок и фактической сдачи экзамена обычно используется автодром со специально оборудованной площадкой. По сути, это будет имитация обычного гаража. И в такой гараж нужно заехать задним ходом, чтобы потом было проще выехать.В этом случае важно не повредить свою машину, стену здания или другую машину (если речь идет о парковке).

В большинстве случаев размеры полигона превышают длину и ширину транспортного средства на 1 метр. В этом случае полоса вдвое длиннее автомобиля. Небольшие размеры платформы и габариты автомобиля не позволят выполнить этот маневр впереди, поэтому упражнение выполняется только задним ходом.


Инструкторы автошколы научат вас заезжать в гараж или парковаться между двумя автомобилями.Это особенно важно для водителей, которые будут путешествовать на машине по крупному городу, где в целях экономии места парковка сделана с узкими отсеками. Ваша задача — показать экзаменатору, что вы можете пройти регистрацию, не повредив имущество.

Пошаговое руководство

Во время обучения в школе водителей вы посетите автодром. Инструктор должен научить вас правильно парковаться задним ходом. В такой ситуации техника выполнения упражнения практически такая же, как при въезде в гараж.Чтобы добиться результата на практике, вам следует тщательно подготовиться к выполнению упражнения дома. Это возможно благодаря просмотру видео и пошаговым инструкциям. Именно словесное описание позволяет понять все тонкости выполнения маневра. Итак, для начала представьте, что гараж находится справа от транспортного средства (если слева, то вам придется сделать наоборот). Итак, машина стоит перпендикулярно воротам, ваши действия следующие:

  1. Для начала нужно проехать 3 метра от ворот и остановиться.Дело в том, что расстояние между воротами и автомобилем должно быть примерно в 1,5 раза больше ширины автомобиля.


  1. Включаем заднюю скорость … Поворачиваем руль вправо так, чтобы машина была направлена ​​в сторону створки. При выполнении маневра туловище и голову следует повернуть вправо. Ехать нужно осторожно, отпуская сцепление и слегка нажимая на педаль газа.
  2. Когда задний бампер автомобиля будет на одной линии с воротами, необходимо остановиться.Возле бокового створки ворот нужно оставить небольшое расстояние, но не стоит слишком перестраховываться. Если это расстояние 10 сантиметров, то в бокс уже можно попасть без проблем, не повредив машину. Слишком большое расстояние может повредить левую часть автомобиля.
  3. Следующий шаг — повернуть руль вправо до крайней точки. В результате колеса повернутся в сторону ворот, а две другие покрышки развернутся по дуге.


  1. Начинайте движение осторожно, пока автомобиль не окажется параллельно боковой стене гаража.
  2. Постепенно выровняйте колеса и загоните в коробку. При этом не забывайте оглядываться, чтобы успеть остановиться до столкновения со стеной.

Это упражнение будет намного проще, если в машине есть парктроник. Но специалисты советуют учиться и без такой функции, чтобы на любой машине качественно заехать задним ходом в гараж под углом 45 градусов.

Что может повлиять на сдачу экзамена

Даже если вы можете вернуться в ящик, это не означает, что вы сдали экзамен.Это упражнение содержит список ошибок, которые могут негативно повлиять на ваши результаты. При этом также есть список максимально допустимого количества ошибок, для некоторых действий это число равно нулю, значит, экзамен автоматически не сдан:

  • Если вы не начали выполнять боксерский маневр в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, значит, вы провалили экзамен;
  • Есть еще такая ошибка, как попадание в линию разметки, или сбивание элементов разметки.Здесь все не так строго, как в предыдущем абзаце, но, допустив такую ​​ошибку трижды, вы тоже провалите экзамен;


  • Колесо, пересекающее участки испытательной зоны, отмеченные белыми и желтыми линиями, является серьезной ошибкой. Его нельзя выполнить, так как это приводит к автоматическому сбою теста;
  • Если условия упражнения предусматривают пересечение контрольной линии габаритами станка, а вы этого не делали, то это тоже говорило о невыполнении задания;


  • В условиях испытаний существует заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит сбоем;
  • Не позволяйте двигателю останавливаться во время выполнения упражнения по боксу.Если остановка энергоблока произойдет более 2 раз, то экзамен вы не сдадите.

Ну и понятно, что если вы откажетесь выполнять задание и сойдете с экзамена, то на сдачу рассчитывать не стоит.

Популярные ошибки

Итак, вы готовы перевернуть коробку. Пошаговая инструкция позволила изучить основные нюансы процесса, но вы не застрахованы от ошибок. Чтобы исключить возможные ошибки, необходимо с ними ознакомиться:

  • Когда стойка не видна в левом зеркале автомобиля, а в правом зеркале вы замечаете, что она очень близко, то это говорит о том, что вы начали поворот рано.В такой ситуации необходимо повернуть руль до упора в противоположную сторону и продолжать движение на заднем ходу до тех пор, пока рейка не будет видна в левом зеркале. Как только стойка окажется на нормальном расстоянии от машины, рулевые колеса должны быть выровнены. Когда заднее колесо будет на одной линии с гаражом, выровняйте автомобиль. Таким образом, можно решить проблему;


  • Если ситуация сложилась так, что вы не видите правую стойку, а левая очень близко, значит, вы начали поворот слишком рано.Проблема решается так же, как и в первом случае, но поворотом руля в другую сторону.

Регистрация в гараже в быту

Даже если вы успешно выполнили упражнение, получили водительское удостоверение, далеко не факт, что в реальной жизни все так легко получится. Часто возникают проблемы с движением задним ходом.

В такой ситуации нужно поднести зеркало с правой стороны к стене гаража как можно ближе к стене.После этого поворачиваем руль влево, а смотрим в правое зеркало. Там вы должны увидеть стену примерно в 15 сантиметрах от машины. После этого включаем задний ход и заезжаем в гараж.


Когда ваша машина параллельна стенкам бокса, вам нужно выровнять колеса и проехать внутрь. После этого остается только включить нейтральную скорость и поставить машину на ручник.

Важно понимать, что процедура входа в имитацию бокса на автодроме будет отличаться от входа в настоящий гараж количеством препятствий.Например, можно оставить запаску посреди комнаты или разбросать там инструменты. Поэтому при движении задним ходом необходимо внимательно осматривать пространство гаража, чтобы не повредить машину и другое имущество.

Подготовка к экзамену должна быть качественной, только тогда успех вам гарантирован. Для успешного выполнения упражнения по переворачиванию в бокс необходимо принять во внимание следующие рекомендации:

  • Подготовьтесь к экзамену, подробно изучив теорию.Если вы прочитали эту статью, значит, половина работы уже сделана, еще можете посмотреть видеоинструкцию по выполнению маневра;
  • Если у вас есть собственная машина и немного свободного времени, стоит потренироваться. При этом рядом с вами должен находиться водитель со стажем, который подскажет, что и как делать;


  • Не волнуйтесь. Если вы хорошо подготовились к экзамену, вы можете его сдать. Волнение приведет только к ненужным ошибкам, поэтому нужно быть уверенным в своих силах.

Также не стоит относиться к этому упражнению небрежно, потому что оно будет очень полезно для вас при входе в гараж, парковке возле супермаркета и т. Д. Всего несколько тренировок помогут вам уверенно выполнить это упражнение даже в небольшом гараже. или парковочное место.

Задача упражнения «Заезд в бокс » или «Заезд задним ходом в гараж » Состоит в движении по траектории, показанной на рисунке, и заднем ходу в условный бокс, не касаясь ни одной из ограничительных стоек.

Это упражнение имеет некоторые сходства с упражнением с тремя движениями. Те. для поворота лучше всего использовать всю ширину участка (две длины автомобиля) по максимуму, затем выбрать место остановки и только потом задним ходом въехать в условные границы. При этом необходимо помнить, как они меняются, а также то, что при повороте колеса автомобиля движутся по кругу, центр которых находится на продолжении задней оси, а радиус изменяется на угол вращения передних колес.

Для входа в бокс потребуется умение и умение передвигаться, управляя автомобилем одной рукой (наиболее удобное положение при движении задним ходом в этом случае — сидеть на полу боком и смотреть в заднее стекло).

Как оформить бокс

Это упражнение можно выполнять как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны коробки.

От линии старта начните медленное движение к ящику — поверните его вправо, чтобы максимально приблизиться к воротам.Как только правое зеркало выровняется с ближайшей «стенкой» ящика по ходу движения, сразу поверните колеса до упора влево и продолжайте движение к границе участка (это может быть разметка, предельные стойки могут быть установлены). Перед границей быстро поверните руль назад и поставьте колеса в «прямое» положение. Вы остановитесь. Включите передачу заднего хода, поверните пол боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука на спинке пассажирского сиденья, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начните медленное движение назад по полу с выжатым сцеплением. .Необходимо будет слегка повернуть руль вправо, чтобы направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда автомобиль займет положение почти параллельно коробке, поставить колеса прямо, полностью заехать и остановиться. не задевая заднюю стойку … Далее — ручник — выключение трансмиссии — снимаем ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «» завершено.

Для тех, кому приходится ездить справа налево, порядок действий остается прежним.Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позже, проехав пару метров, лучше развернуться и сесть наполовину боком, как уже обсуждалось выше.

Есть еще вариант сдачи экзамена задним ходом в гараж … Он, можно сказать, неофициальный, выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант есть и, возможно, кому-то придется так воспринимать. Он заключается в том, что нужно просто выйти из условного гаража, с очередным поворотом направо или налево, а затем еще и с поворотом ехать обратно, соблюдая все правила запуска и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, вход в гараж (с выходом из него вопросов нет), необходимо, двигаясь задним ходом, сначала выполнить, затем выровнять колеса и проехать между стойками уже на прямых колесах или скорректировать траекторию движения. руль. Один из таких вариантов парковки автомобиля описан в статье.

Во время тренировки научитесь выполнять все варианты боксерских гонок за один заход и попробуйте входить с разных ракурсов. Те. один раз включил заднюю передачу, отпустил сцепление, заехал и остановился.Тогда ваши руки и ноги сделают все для экзамена автоматически. Что ж, в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

Пошаговая инструкция, схема

Начинающие водители боятся упражнения — заезд в гараж сзади. Упражнение включает автомобильную гонку по боксу, которая расположена под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям, когда вы подъедете к своему гаражу или на стоянку возле супермаркета, а не к заклеенным стенам или соседним автомобилям.Поэтому необходимо научиться тренироваться без ошибок.

Кажется, что объект упражнения прибывает в воображаемую коробку с обратным временем под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: шириной 1 м и длиной 1 м. Этот бокс больше, но парковочные места могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом есть площадка шириной 1 м и длиной 3 метра. Вход расположен четко по центру под прямым углом с правой стороны этого сайта.

Раньше заехать в гараж в таких стесненных условиях проблематично. Основная задача упражнения — перезвонить в гараж, при этом не задеть стены или воображаемые соседние машины. При этом вставать нужно, чтобы водитель спокойно мог покинуть свое место и выйти из машины.

Необязательно будет оставлять машину в дороге, но сотрудник, сдающий экзамен, обязательно учтет итоговую позицию машины при оценке. После входа потребуется выйти за пределы гаража на передний план и выйти на линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие шаги:

  1. Подъехать на автомобиле до линии начала и окончания учений.
  2. Звонок в воображаемый бокс с реверсивной машиной.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого оставьте ящик под углом и покиньте платформу.

Новички, упражнение вызывает много вопросов, так как в гараже сложно проверить тыл и не задеть стены стенками и спиной. Но на практических занятиях инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы машина зашла в комнату, не скрывала стену.Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала заднего вида, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Техника обмана с обратным ходом под углом строго, поэтому, если вы не выполняете какую-либо часть или нарушены, штрафные очки выставляются. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к провалу экзамена.

Ниже приводится таблица нарушений и количества штрафных баллов, выставленных инспектором.При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается проваленным.

Возможные ошибки Количество точек
113.1 Водитель не приступил к тренировке в течение 30 секунд после стартового сигнала инспектора. 0
113.2 Удерживание машины на размещенных линиях, ограничивающих бокс. 2
113.3 Пересечение колес машины или выход за границы линии, обозначающей дорожную разметку (белая разметка или желтые, огороженные конусами стойки) 0
113.5 Внешние габариты тренажера не пересекали линию управления, если это предусмотрено условиями упражнений. 0
113,6 Отклонение допускается для перемещения машины от заданных условий траектории отработки. 0
113.7 Остановите двигатель машины без причины. 2
113.15 Субъект не появился, не покинул платформу для обследования или отказался пройти тест. 0

Заезд техника под прямым углом практикуется на нескольких уроках и новички редко «заваливают» вход в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не торопиться и несколько раз выходить из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и оборудование

Проверка в гараже на автодроме задним ходом выполняется правильно при соблюдении некоторых тонкостей управления автомобилем.Рассмотрим Подробнее Каждый этап упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и команду, подъезжающую к стартовой линии, и останавливаем машину. Присоединять двигатель к мотору не обязательно.
  2. Включаем первую скорость и переходим к микросхеме под номером 1. Важно подъехать так, чтобы микросхема находилась как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще заехать в воображаемый гараж с задом под углом. Начиная с момента, когда фишка находится на границе между передней и задней правой дверьми станка.
  3. После этого машина останавливается, и руль выкручивается до упора с левой стороны.
  4. Включите первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение по левой стороне, при этом поворачивая руль. Руль автомобиля удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и машина там не двинется. При этом просто посмотрите в правое боковое зеркало, в котором чип должен появиться под номером 2. Вам нужно следить, чтобы между чипом и границами транспортного средства оставалось 10 см.Не забывайте о шишках, которые ставят на бордюр. Если автомобиль вплотную подошел к фишке на передней границе, а второе в правом боковом зеркале заднего вида еще не появилось, автомобиль останавливается.
  5. Рулевое колесо просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение назад. При этом нужно смотреть в боковое зеркало с правой стороны. При появлении фишки №2 в зеркале заднего вида с правой стороны остается около 10 см.Машина останавливается.
  7. Рулевое колесо выкручивается в прямое положение колес, задняя трансмиссия и машина входит в коробку.
  8. При движении назад руль просто в буквальном смысле заедает. Контролируем вид сзади в зеркало, как машина въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, автомобиль останавливается. Пересечение разметки контролируется с помощью фишек под номерами 4 и 5. Они расположены по обе стороны от входа.Сама линия не будет видна.
  9. Рулевое колесо поворачивается вправо до упора. Движение медленно продолжается, пока автомобиль не выровняется параллельно стенам воображаемого гаража. Как только машина встала в правое положение и расстояние влево и вправо примерно одинаково, следует остановиться.
  10. Руль надо поставить так, чтобы колеса стояли прямо, тогда включается реверс.
  11. Просто двигайтесь к задней границе гаража и останавливайтесь.
  12. Передняя первая передача и автомобиль движется вперед, выезжая из зоны гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) окажется на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и выезжает за границы упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то адгезивное упражнение не вызывает новичка. Но часто психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой.Это приводит к ошибкам проката в гараже с задом, водитель нервничает, машину начинает погонять. Чтобы этого не произошло, следует сохранять спокойствие, сосредоточиться на выполнении упражнений. Техника вытяжки в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выходе из бокса задним ходом.

Основные ошибки и как их избежать

Выделены наиболее частые ошибки, допускаемые новичками в дороге при регистрации реверсом:

  • Одна из самых распространенных ошибок — уход за боковую линию разметки сразу после прибытия в бункер реверсом.

Загнать в гараж с этими ошибками — значит повредить стену и испортить машину. На автодроме новичков сбивают фишками под номерами 1, 2. Фишка под номером 1 находится слева при входе в гараж. Его трогают, если водитель трогается с места слишком поздно, чтобы уравновесить автомобиль. Второй, расположенный с правой лицевой стороны, несется. Центровка машины начинается слишком рано. Часто новички не повредили чип машины, а перешли линию боковых зеркал заднего вида.Это грубое нарушение и экзамен не засчитывается. Ошибка допускается в одном случае — при неправильной настройке зеркал заднего вида. Перед началом учений необходимо следить за положением зеркал.

  • Автомобиль пересекает гараж позади гаража на стоянке.

Заднюю линию во время стоянки водитель пересекает только тогда, когда она слишком глубоко въезжает в гараж, автомобиль также заезжает и не следует за границами в зеркале заднего вида.При въезде в настоящий гараж водитель не должен спешить за рулем и выйти из машины, посмотрите, сколько можно проехать обратно. На машине во время экзамена экзамен до конца упражнения оставлять не следует.

  • Автомобиль поднимается, если парковка находится слишком близко слева или справа от стены.

Заезд в гараж, следовательно, водитель не сможет выйти из машины, пассажир не выйдет с правой стороны. Грубое нарушение упражнения в дороге.Эта ошибка не рассматривается, но допускать ее не рекомендуется. На практике машина выезжает вперед и нужно выставить новую. На экзамене такие маневры не в счет.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекают линию въезда в парковочный бункер.

На практике ошибка не критична, так как при ее допуске ворота гаража не закроются. При сдаче экзамена в дороге нужно внимательно следить не только за движением задней части транспортного средства, но и раньше.Немного пересечь переднюю линию подъезда колесами, въехать в гараж надо всей передней частью.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель выкидывает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Вы можете избежать ошибок, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Следует помнить, что считается, что оценивается скорость выполнения, но правильная техника и навыки.Адгезия сдавливается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заедет, нужно его перезапустить.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Следует понимать, что перед началом каждого упражнения в дороге делается остановка. Ошибка считается грубой и на экзамене инспектор отправляет новичка на повторную проработку.

Ошибки При въезде в гараж водители допускаются на длительный срок и исправляются на практике.Постоянные тренировки при парковке на закрытых стоянках возле супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательным и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

Согласно новым правилам сдачи экзамена для начинающих водителей с 1 сентября 2016 года разрешается сбивать две фишки при выполнении всех элементов и упражнений. Если выезды за пределы парковок, необходимо дополнительно потренироваться на автодроме с инструктором.Раньше езда в городском режиме не допускается. Вопрос о том, как пройти в гараж по дороге, будет понят только на практике. Теория помогает новичку только постичь Азу.

Научиться водить машину с нуля — дело непростое. Например, у многих неудачное упражнение — подъезд или заезд в гараж. Его надо снимать, доплачивать.

Многие курсанты автомобильных школ после учебы не сдают экзамены, не завершив начатых маневров на автомобиле.Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться к самостоятельному вождению транспортного средства.

Гараж в автошколе

Обучение выпускников автошкол проводится на специальной территории, предназначенной для обучения. Их называют автодромами. Для них будущих водителей учат заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на сайте будущие фолловеры учатся навыкам вождения автомобиля.

Обучаясь в автошколе, слушатели получают теоретические знания.Потренируйтесь впоследствии проблемно ездить по бездорожью, тренируйтесь с инструктором по вождению. День за днем ​​во время длительных тренировок слушатели обучаются навыкам, позволяющим успешно сдать экзамены в ГАИ и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Проехать на машине в личном гараже, правильно выйти из гаража — непростая задача для некоторых опытных автомобилистов, не говоря уже о новичках. О том, что он соответствует правде, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузова автомобиля.Бывает, когда парковочные машины сделаны с ошибками. Устранить внешние незначительные повреждения кузова покраской — денег стоит, если работы доверить специалистам автомобильных мастерских.

Особую сложность для юных водителей представляет операция заезда в гараж обратным ходом. Правильно реализовать маневр сможет водитель со стажем, молодой водитель, обучающийся искусству наезда на дорогу. Специальное упражнение «сходить в гараж по дороге» вырабатывает у курсантов практические навыки.На автодроме выделена специальная площадка, украшенная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсовой работы сбивает в одиночку табличку, все начинается заново. Тренировка заканчивается после того, как можно безупречно выполнять упражнение.

Если участник должен войти в гараж симулятора перед автомобилем, переживая пополам, он все еще может научиться делать обратную гонку проблематичной. Быстрая реакция, отличное зрение и индивидуальная интуитивная оценка пространственных измерений.То есть почувствовать север, расстояние которого отделяет задний бампер авто от стены гаража. Надо много времени тренироваться, чтобы научиться.

Гаражные правила

По размерам гараж имитирует автодром, имеет стандартные метрические параметры. Длина симуляционного гаража превышает 1 метр. Мало места для быстрого маневра. Легко врезаться в гонку противоположных автомобилей.

Чтобы не случилось любопытного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • заезд рекомендуется на первой скорости, малом газе;
  • визуально определить расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • вид сбоку, чтобы следить за направлением движения автомобиля, чтобы его двери не задели верстаки, другие посторонние предметы, находящиеся в гараже.

Узнав все это, можно смело выезжать из гаража с задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо отойти назад и при этом не заметить ДТП в зеркало заднего вида.

Пошаговые инструкции, применяемые на дороге, от упражнения к упражнению учит будущего водителя, как ловлю, покидать свою середину из двух машин, не зацепляя никакую другую. Умелый выезд из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленным видеороликам в Интернете.

Методически отточенные упражнения позволят понять аккуратность изготовления автомобиля для временной стоянки в крупных городах. В мегаполисе играть в узких местах, где пристрастие к автомобилям, сложно даже профессионалу.

Симпатичный водитель сможет протиснуться между машинами. Слушатели водительских курсов обязаны качественно изучить и практически овладеть искусством парковки. Не только как пройти в гараж, но и как выйти из него, не повредив машину ударом по стене, косяками въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей Гараж Автодром разработал упражнение. Предлагается удобная схема обучения, ведущая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Упражнения имеют четкую последовательность. Тренировка 2019 разделена на несколько основных этапов, по сути, гараж упражнений — это жёсткая рациональная последовательность.

Необходимо остановиться подробнее на основных этапах:

  • Простой грузовой вагон-тренажер в гараже, стартует с линии старта.Перед ним курсант плавно останавливает машину, чтобы передний бампер не пересекал линию старта. В останавливающемся автомобиле рычаг переключателя скоростей установлен в нейтральное положение. Следите за тем, чтобы машина не ехала назад, так как въезд в гараж находится над горизонтальной частью проезжей части к конструкции гаража.
  • Затем следует плавно сдвинуться с места и направить машину к воротам ворот. Его следует прижать правой стороной машины к жилету, имитируя стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем за водителем не останется места, завершившего маневр и пытающегося припарковаться.
  • Автомобиль, который оказался рядом с правым имитационным знаком, нужно направить поворотом руля в противоположном направлении до появления следующего имитационного знака, но с левой стороны. Водитель обязан видеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания передние колеса выворачиваем и ставим в нормальное положение.

Обычный въезд автомобиля в гараж завершается, когда передняя часть кузова пересекает ограждение.Остановившись на условной гаражной стоянке, рычаг КПП переводят в нейтральное положение, затягивают ручник до упора.

С сентября 2016 года учение «Гараж» на дороге обследовано с учетом ряда важных нюансов. Если другое название на суть маневра не влияет, то придется учесть ряд других особенностей. Чтобы выполнить задание, засчитанное на экзамене, нужно подойти к ящику и выйти из него. У водителя всего 2 минуты на продажу маневра, а заднюю трансмиссию разрешается включать только один раз.Если раньше стойки позволяли легче оценивать обстановку на участке, то теперь их заменяют конусы. Наличие разметки обязательно.

Еще одна важная деталь — уменьшенные габариты площади. Упражнение с текущими параметрами аналогично условиям реальной жизни, например, при парковке возле жилого дома или на готовой стоянке супермаркета. Поэтому тренировки пригодятся в разных обстоятельствах.

Длина и ширина машины для сдачи экзамена 4.4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки 5,4 м, такое же расстояние придется преодолеть от исходного положения автомобиля до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, допущенного к сдаче экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Важно остановить машину, чтобы не было пунктирной линии начала упражнения.TC должен быть на расстоянии полуметра (+/- 20 см) от линии регистрации в боксе. Так будет легче пройти упражнение «Заезд в гараж» обратным ходом. Движение параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража должна пройти с серединой передней двери автомобиля, следует остановиться.

На тренировках водители могут отработать маневры без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант задачи.

Теперь необходимо повернуть штурвал влево и перейти к пределу площадки. Если экзамен сдан на машину с гидроусилителем, не следует крутить руль до выхода из строя помпы. Затем рулевое колесо нужно повернуть вправо, включить задний редуктор и начать движение.

Движение следует контролировать с помощью зеркала и при необходимости корректировать направление движения. Как только сторона машины окажется перпендикулярной стене гаража, нужно остановиться и расправить колеса.Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить машину.

Выезд из бокса намного проще: движение вперед продолжается до тех пор, пока передняя дверь транспорта не сохранится с линией выезда из бокса. Затем нужно повернуть руль в сторону начала площадки для упражнений.

Важные особенности маневров

Правильный въезд в гараж. Каждому водителю поможет пошаговая инструкция.Но в схеме есть небольшие нюансы, которые нельзя забывать. Очень важный момент: включить реверс можно только один раз. Если остановить машину на обозначенной контрольной точке (дальняя линия бокса перпендикулярна середине стекла входной двери), то маневр все еще может быть выполнен. При движении назад вам придется повернуть колеса в правильном направлении и не задеть ограничивающее тело.

Но если водитель продолжил упражнение, не дойдя до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт преследует «стенку» бокса слева или справа от нее (в зависимости от того, с какой стороны площадки началось движение).Закончить упражнение можно, только откорректировав положение машины и снова включив задний ход. А также нужно помнить следующее:

  • упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
  • после прибытия в бокс и остановки, также важно дождаться своей команды;
  • Остановите нужную вам машину после пересечения линии старта упражнения.

С учетом этих нюансов экзаменатор может сдать задание без штрафов.

Штрафные баллы по экзамену

Ошибки в реальных условиях будут равны сумме, необходимой для компенсации ущерба и восстановления собственного автомобиля.На экзамене оплошность приводит к начислению штрафных баллов. Если их количество — 3 и более — тест не пройден. Наивысшая оценка (3) начисляется за следующие нарушения:

  • время выполнения упражнения превышает 2 минуты;
  • автомобиль пересек сплошную линию разметки или сбит конус;
  • задний ход пришлось включать дважды;
  • пунктирная линия входа в бокс пересечена не полностью;
  • начальная линия упражнения пересечена не полностью.

Есть аверс, который карается начислением 1 бесплатного балла: машина глохнет после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошной линии разметки, сделанной одним колесом.

Результат

Упражнение «Въезд в коробку с обратным ходом на дороге» должно быть отработано каждым водителем и доведено до совершенства. Практическое значение приобретенных навыков сложно переоценить. Правильно загруженное положение и навыки позволят проехать даже на довольно узкое место на стоянке или в гараже небольших размеров.

В 2009 году Минобрнауки России и ГИБДД разработали специальную программу обучения граждан в автошколах. Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов. Также есть интересная категория «Психофизиологическое поведение на дорогах». Сначала потенциальные водители скептически относились к таким нововведениям, но после получения водительских прав многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

Есть курс подготовки и много упражнений, которые нужно пройти практически без ошибок.Но не всегда все получается даже для тех людей, которые умеют водить и экзамены считаются лишь формальностью. Так, часто проблемы вызывает упражнение «Заезд в гараж с обратным ходом по дороге». И его не заботят отличные условия и большое пространство, а не занятие в полустененном гаражном кооперативе.

И маневр этот очень важный, он пригодится не только «для галочки» в экзаменационном листе, но и в повседневной жизни. Вы наверняка встречали автомобили с небольшими царапинами на кузове, и большая часть таких повреждений появляется не на дороге, а просто при прибытии в бокс.Поэтому к этой задаче следует внимательно отнестись, и она тщательно подготовлена. Конечно, самое лучшее, что доктрина есть на практике, но чтобы машину сразу не поцарапать, для начала нужно ознакомиться с инструкцией по заселению с реверса.

Где нужно делать упражнение?

Для тренировочных попыток и собственно экзамена обычно используется автодром со специально оборудованной площадкой. По сути, это будет имитация обычного гаража.А заезжать в такой гараж надо задом, чтобы было проще выехать. При этом важно не повредить свою машину, стену конструкции или другую машину (если речь идет о парковке).

В большинстве случаев размер тренировочной площадки превышает длину и ширину автомобиля на 1 метр. В этом случае полоса вдвое длиннее станка. Небольшие размеры площадки и габариты автомобиля не позволят выполнить этот маневр раньше, поэтому упражнение выполняется только задним ходом.

Таким образом, инструкторы автошкол

научат вас правильно заезжать в гараж или парковаться между двумя автомобилями. Это особенно актуально для водителей, которые будут передвигаться на машине по крупному городу, где ради экономии места на парковке сделаны узкие кабинеты. Ваша задача — показать экзаменатору, что вы можете пройти регистрацию без ущерба для имущества.

Пошаговое руководство

При обучении в школе водителей вас ждет визит к автомобилю.Инструктор должен научить вас правильно парковаться задним ходом. В такой ситуации техника выполнения упражнений практически аналогична приезду в гараж. Чтобы у вас было все на практике, стоит тщательно подготовиться к выполнению упражнения в домашних условиях. Это возможно при просмотре видеозаписи и пошаговых инструкций. Это словесное описание, позволяющее понять все тонкости выполнения маневра. Итак, для начала представьте, что гараж находится справа от транспортного средства (если слева, придется сделать наоборот).Итак, машина перпендикулярна воротам, ваши действия следующие:

  1. Изначально нужно спуститься на 3 метра от ворот и остановиться. Дело в том, что расстояние между воротами и автомобилем должно составлять примерно 1,5 ширины машины.

  1. Включить заднюю скорость. Руль повернуть вправо так, чтобы автомобиль был направлен к створке. При выполнении маневра туловище и голову необходимо повернуть вправо. Ехать нужно осторожно, отводя хват и легко нажимая на педаль газа.
  2. Когда задний бампер автомобиля будет на одной линии с воротами, необходимо остановиться. Возле боковой створки ворот нужно оставить небольшое расстояние, но сильно перестраховываться не стоит. Если это расстояние 10 сантиметров, уже без проблем заезжать в бокс можно без поломки машины. Если оставить слишком большое расстояние, можно повредить левую часть автомобиля.
  3. На следующем этапе необходимо повернуть руль вправо до крайней точки. В результате колеса поворачиваются к воротам, а две другие покрышки поворачиваются по дуге.

  1. Начните осторожно ехать, пока машина не станет параллельна боковой стене гаража.
  2. Постепенно выровняйте колеса и загоните в коробку. При этом не забывайте оглядываться, чтобы догнать столкновение со стеной.

Это упражнение будет намного проще, если в машине есть датчик парковки. Но специалисты советуют научиться и без такой функции, чтобы выполнить обратно в гараж под углом 45 градусов на любой машине.

Что может повлиять на экзамен

Даже если вы можете вернуться в бокс — это не значит, что вы сдали экзамен.В этом упражнении есть список ошибок, которые могут негативно повлиять на результаты. В этом случае также есть список максимально допустимого количества ошибок, некоторые действия имеют количество, равное нулю, а это означает автоматический отказ от сдачи экзамена:

  • Если вы не начали выполнять маневр регистрации в боксе в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, вы завершили экзамен;
  • Еще есть такая ошибка, как попадание в строку разметки, или выбивание элементов маркировки.Здесь все не так строго, как в предыдущем пункте, но допустив такую ​​ошибку трижды, вы тоже залите экзамен;

  • Пересечение колесной зоны тестовой зоны, отмеченной белыми и желтыми линиями, является грубой ошибкой. Сделать это невозможно, так как это приводит к автоматическому сбою теста;
  • Если условия упражнения предусматривают пересечение контрольной линии с габаритами станка, а вы этого не делали, это тоже говорит о невыполнении задания;

  • В условиях тестирования есть заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит отказом;
  • Не глушить двигатель, мотор не останавливается при выполнении заездов в бокс.Если остановка силового агрегата произойдет более 2 раз, то экзамен вам не сдавать.

Ну и понятно, что если откажетесь выполнять задание и сойдете с экзамена, то на сдачу рассчитывать не стоит.

Популярные ошибки

Итак, вы готовы поставить галочку в боксе с реверсом. Пошаговая инструкция дала возможность изучить основные нюансы процесса, но от ошибок вы не застрахованы. Чтобы исключить возможные ошибки, необходимо с ними ознакомиться:

  • Когда стойка не видна в левом зеркале автомобиля, а в правом зеркале вы заметили, что она очень близко, то это говорит о том, что вы рано начали поворот.В такой ситуации необходимо повернуть руль до упора в обратном направлении и продолжать движение задним темпом до тех пор, пока стойка не будет видна в левом зеркале. В то время, когда рейка находится на нормальном расстоянии от машины, рулевое колесо должно быть выровнено. Когда заднее колесо окажется на линии гаража, выровняйте машину. Таким образом, можно решить проблему;

  • Если ситуация сложилась так, что вы не видите правую стойку, а левая очень близко, значит, вы начали поворот слишком рано.Проблема решается аналогично первому случаю, но поворотом руля в другую сторону.

Заезд в гараж в быту

Даже если вы успешно выполнили упражнение, получили водительское удостоверение, далеко не факт, что все так легко удается в реальной жизни. Часто возникают проблемы с приходом обратного хода.

В такой ситуации необходимо подбросить зеркало правой стороны к стене гаража настолько близко, насколько позволяет место.После этого поверните руль влево и посмотрите в правое зеркало. Там вы должны увидеть стену, которая будет на расстоянии 15 сантиметров от транспортного средства. После этого включаем заднюю скорость и заезжаем внутрь гаража.

Когда ваша машина будет расположена параллельно стенкам ящика, вам нужно выровнять колеса и зайти внутрь. После этого остается только включить нейтральную скорость, и поставить машину на ручник.

Важно понимать, что процедура заезда на имитацию бокса на дороге будет отличаться от заезда в настоящий гараж с количеством препятствий.Например, можно забыть запаску посреди комнаты или разбросать там инструменты. Поэтому при движении задним ходом необходимо внимательно осмотреть пространство гаража, чтобы не повредить машину и другое имущество.

Подготовка к экзамену должна быть качественной, только тогда успех вам гарантирован. Чтобы успешно осуществить обратную проверку в боксе, необходимо учитывать такие рекомендации:

  • Подготовьтесь к экзамену, подробно изучив теорию.Если вы прочитали эту статью, это уже сделано, вы еще можете посмотреть видеоинструкцию по маневру;
  • Если у вас есть собственная машина и немного свободного времени, то стоит потренироваться. При этом рядом с вами обязательно должен присутствовать водитель со стажем, который подскажет, что и как делать;

  • Не волнуйтесь. Если вы хорошо подготовились к экзамену, то можете его сдать. Волнение приведет только к большему количеству ошибок, поэтому вы должны быть уверены в своих силах.

Также небрежно относиться к этому упражнению не стоит, ведь правильно его выполнение вам очень пригодится при езде в гараже, парковке возле супермаркета и т. Д. Всего несколько тренировок помогут уверенно выполнять это упражнение даже с небольшой гараж или парковочные места.

Для того, чтобы начинающий водитель был на все 100% готов к любым жизненным ситуациям, он должен уметь безупречно управлять своим автомобилем. Одним из самых сложных маневров для любого автомобилиста является парковка с задним ходом, потому что при таком движении у вас не будет большого обзора, и управлять движущейся машиной непросто.Но особенно сложно парковаться в узком гараже или боксе задним ходом, не заправляя машину. Для отработки этого навыка и упражнения «Check in Boxing». Пошаговая инструкция его прохождения расскажет ниже.

Суть упражнения в том, что вы можете уверенно двигаться задним ходом на ограниченном пространстве и нормально маневрировать. Это будет полезно не только для въезда в гараж, но и для парковки. Конечно, задняя часть не так уж и проста, но можно ехать намного быстрее.

Размеры гаража

Схема прохождения упражнения на дороге

Упражнение проводится на специальной площадке, но на ней нет ни гаража, ни бокса.Для создания «гаража» используются конусы или указатели, которые находятся на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга по ширине и 5,5 м по длине (размеры стандартного гаража). Чтобы получить оптимальный размер гаража, обычно просто добавляют 1 метр к ширине и длине машины, на которой выполняется упражнение. Кстати, для такого упражнения подходят автомобили, у которых не короче базового ТК (4,4 м). Если машина меньше, то размер гаража уменьшается пропорционально водителю малолитражки, который не получает преимущества при выполнении упражнения.Помимо самого гаража есть еще линия, по которой нужно будет переехать.

Упражнение по основным этапам

Краткое фоторедакторское задание

Чтобы успешно пройти это упражнение, вам необходимо пройти следующие шаги:

  1. Остановка на линии старта.
  2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда этот этап отсутствует).
  3. Плавно войдите в гараж задней вещью так, чтобы весь кузов машины оказался в гараже.
  4. Выполнить остановку.
  5. Расширение гаража, после чего вы пересекаете линию старта или разворачиваетесь в обратном направлении, следуя инструкциям инструктора.

Как пройти — пошаговая инструкция

Детальное фоторедакционное упражнение

На первый взгляд кажется, что в схеме этого упражнения нет ничего сложного. Однако с учетом небольшого пространства для маневра войти будет не так просто.

Чтобы вам удалось успешно выполнить этот маневр, стоит ехать строго по этой инструкции:

  1. Оставайтесь на стартовой линии.
  2. Двигаться вперед в указанном направлении.
  3. Подъезжайте к гаражу так, чтобы зеркало, которое находится ближе к гаражу, было как можно ближе к первой «стене» гаража. «Таким образом, можно значительно увеличить пространство для маневра.
  4. Как только «стена» гаража окажется вокруг центра машины (между передней и задней дверями), вам нужно остановить машину.
  5. После остановки нужно перестать поворачивать руль в сторону от гаража.
  6. Теперь нужно снова двигаться вперед, то есть в сторону, противоположную гаражу. Необходимо удерживать руль в прежнем положении. Во время выполнения поворота нужно постоянно смотреть в зеркало заднего вида, которое раньше находилось ближе к «стене». Как только вы увидите в нем противоположную «стену» гаража, вам следует остановиться. Будьте осторожны, ведь часто при этом упражнении пространство для движения вперед ограничено!
  7. Включите передачу заднего хода.
  8. После начала движения необходимо постоянно все смотреть в одно и то же зеркало заднего вида, следить за «стеной» гаража. «Если до него остается не более десятка сантиметров, то нужно останавливаться.
  9. Не выключайте реверсивную передачу, выровняйте руль так, чтобы машина двигалась по прямой.
  10. Теперь вам нужно войти в гараж. Для этого вините и медленно перемещайтесь по гаражу, постоянно следя за машиной. После того, как задние колеса окажутся на линии «Ворота» гаража, нужно повернуть руль в сторону, от которой вы двигались.
  11. Начало плавного движения назад. Вы должны следить за тем, как машина «выравнивается», то есть становится параллельной «стенам» гаража. После того, как кузов занял параллельное положение, нужно прекратить останавливаться и выровнять руль.
  12. Теперь осталось продолжить движение назад, пока машина полностью не окажется в гараже.
  13. Остановка в гараже.
  14. После этого вам нужно будет покинуть гараж. Делается это обычным способом, то есть впереди, поэтому проблем вроде маневра не возникнет.

Обычно ограничений по времени на выполнение упражнения нет, но иногда они есть — как правило, только более опытным водителям, потому что новичку вынужденная экономичность серьезно помешает! У вас будет время остановиться, правильно открутить руль и посмотреть, что происходит, так что вам не нужно торопиться! Действуйте уверенно и плавно, не делайте резких движений, чтобы двигатель не заглох и вы не врезались в конусы.

Штрафы и ошибки

При прохождении упражнения постарайтесь обойтись без серьезных ошибок, иначе не избежать

Для правильного прохождения этого упражнения необходимо избегать серьезных ошибок.

Сюда входят:

  • Невозможно дольше 30 секунд после получения команды начать оставаться на месте;
  • Маркировочное оборудование можно наносить не более двух раз;
  • Нельзя вызывать линию, на которой установлено оборудование маркировки, то есть выходить за границы участка, на котором выполняется упражнение;
  • Интенсивность линии управления автомобилем, когда это необходимо для успешного выполнения упражнения;
  • Отклонение от заданного направления движения;
  • Нельзя допускать остановки двигателя более 2 раз.

Видео: Заезд в гараж задний

Когда вы адаптируетесь к идеальному выполнению этого упражнения, вы можете легко припарковаться в гараже или на своем парковочном месте в реальной жизни. Поверьте, вам будет намного легче выполнить маневр, если вы не соблюдаете и не тратите время.

Управляйте автомобилем на дороге. Вождение по трассе

Научиться водить машину с нуля — дело непростое. Например, у многих неудачное упражнение — подъезд или заезд в гараж.Его надо снимать, доплачивать.

Многие курсанты автомобильных школ после учебы не сдают экзамены, не завершив начатых маневров на автомобиле. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться к самостоятельному вождению автомобиля.

Гараж в автошколе

Обучение выпускников автошкол проводится на специальной территории, предназначенной для обучения. Их называют автодромами. Для них будущих водителей учат заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры.В общем, на сайте будущие фолловеры учатся навыкам вождения автомобиля.

Обучаясь в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Потренируйтесь впоследствии проблемно ездить по бездорожью, тренируйтесь с инструктором по вождению. День за днем ​​во время длительных тренировок слушатели обучаются навыкам, позволяющим успешно сдать экзамены в ГАИ и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Проехать на машине в личном гараже, правильно выйти из гаража — непростая задача для некоторых опытных автомобилистов, не говоря уже о новичках.О том, что он соответствует правде, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузова автомобиля. Бывает, когда парковочные машины сделаны с ошибками. Устранить внешние незначительные повреждения кузова покраской — денег стоит, если работы доверить специалистам автомобильных мастерских.

Особую сложность для юных водителей представляет операция заезда в гараж обратным ходом. Правильно реализовать маневр сможет водитель со стажем, молодой водитель, обучающийся искусству наезда на дорогу.Специальное упражнение Заезд в гараж на дороге, развивает у курсантов практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, украшенная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсовой работы сбивает в одиночку табличку, все начинается заново. Тренировка заканчивается после того, как можно безупречно выполнять упражнение.

Если участник должен войти в гараж симулятора перед автомобилем, переживая пополам, он все еще может научиться делать обратную гонку проблематичной.Быстрая реакция, отличное зрение и индивидуальная интуитивная оценка пространственных измерений. То есть почувствовать север, расстояние которого отделяет задний бампер авто от стены гаража. Надо много времени тренироваться, чтобы научиться.

Гаражные правила

По размерам гараж имитирует автодром, имеет стандартные метрические параметры. Длина симуляционного гаража превышает 1 метр. Мало места для быстрого маневра. Легко врезаться в гонку противоположных автомобилей.

Чтобы не случилось любопытного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • заезд рекомендуется на первой скорости, малом газе;
  • визуально определить расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • вид сбоку, чтобы следить за направлением движения автомобиля, чтобы его двери не задели верстаки, другие посторонние предметы, находящиеся в гараже.

Узнав все это, можно смело выезжать из гаража с задним ходом.Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо отойти назад и при этом не заметить ДТП в зеркало заднего вида.

Пошаговые инструкции, применяемые на дороге, от упражнения к упражнению учит будущего водителя, как ловлю, покидать свою середину из двух машин, не зацепляя никакую другую. Умелый выезд из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленным видеороликам в Интернете.

Методически отточенные упражнения позволят понять аккуратность изготовления автомобиля для временной стоянки в крупных городах.В мегаполисе играть в узких местах, где пристрастие к автомобилям, сложно даже профессионалу.

Симпатичный водитель сможет протиснуться между машинами. Слушатели водительских курсов обязаны качественно изучить и практически овладеть искусством парковки. Не только как пройти в гараж, но и как выйти из него, не повредив машину ударом по стене, косяками въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей Гараж Автодром разработал упражнение.Предлагается удобная схема обучения, ведущая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Упражнения имеют четкую последовательность. Тренировка 2019 разделена на несколько основных этапов, по сути, гараж упражнений — это жёсткая рациональная последовательность.

Необходимо остановиться подробнее на основных этапах:

  • Простой грузовой вагон-тренажер в гараже, стартует с линии старта. Перед ним курсант плавно останавливает машину, чтобы передний бампер не пересекал линию старта.В останавливающемся автомобиле рычаг переключателя скоростей установлен в нейтральное положение. Следите за тем, чтобы машина не ехала назад, так как въезд в гараж находится над горизонтальной частью проезжей части к конструкции гаража.
  • Затем следует плавно сдвинуться с места и направить машину к воротам ворот. Его следует прижать правой стороной машины к жилету, имитируя стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем за водителем не останется места, завершившего маневр и пытающегося припарковаться.
  • Автомобиль, который оказался рядом с правым имитационным знаком, нужно направить поворотом руля в противоположном направлении до появления следующего имитационного знака, но с левой стороны. Водитель обязан видеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания передние колеса выворачиваем и ставим в нормальное положение.

Обычный въезд автомобиля в гараж завершается, когда передняя часть кузова пересекает ограждение.Остановившись на условной гаражной стоянке, рычаг КПП переводят в нейтральное положение, затягивают ручник до упора.

Упражнения при сдаче экзамена в дороге

Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www.pddmaster , на котором мы нашли столь ценный материал.

В данной статье будут рассмотрены обновленные правила прохождения первой части. практический экзамен — Автодром. С 1 сентября 2016 года в список упражнений на трассе войдут несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.

Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в административном регламенте МВД РФ о предоставлении государственных услуг по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских прав. Этому документу посвящена серия статей «Экспертизы в транспортной политике с 2016 года» на PDDMaster.ru.

Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.

Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1

Упражнения без изменений:

· Остановка и начало движения на подъеме;

· Возврат в ограниченном пространстве;

· Вход в бокс задним ходом;

· Параллельная парковка;

Итак, 4 упражнения из 5 остались в составе экзамена. Вы не станете больше останавливаться на них. Обо всех этих упражнениях подробно рассказано в серии статей «Проезжаем автодром с Полпинкой.«

Новые упражнения в дороге :

· Змейка новая;

· Поворачивает на 90 градусов;

· Перекресток с регулируемым перемещением.

Новая змейка . Это упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям «старой» змейки. Обратите внимание, новая змейка включает только один поворот влево и один поворот вправо. Однако выполнять их нужно по плавной траектории.

Поворот на 90 градусов . Это упражнение совершенно новое. Дело в том, что водитель должен повернуть налево и повернуть направо.В то же время пространство для маневра ограничено.

Перекресток с регулируемым перемещением . Это упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать по нему в заданном направлении. При этом следует ориентироваться на светофор.

Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии «Пройти Автодром с Польпинкой». Останавливаться на нем подробно в данной статье не буду.

До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 упражнения из 5 для вождения по дороге.После 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:

Дополнительно экзаменатор выбирает два из трех упражнений:

На автостраде с автоматическим управлением тоже нужно выполнить упражнение:

Тех. Экзамен Автодром от 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированной автодоме).

Олеакада (горка по дороге)

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье серии «Пройдите Автодром с Полпинкой» речь пойдет о том, как пройти упражнение «Эстакада» (Горка), которое становится камнем преткновения для многих претендентов на получение водительских прав.

Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полчиной». Вам нужно всего лишь соблюдать несколько простых правил, о которых пойдет речь ниже. Продолжаем.

Тренировочная горка в дороге

Немного о упражнении в горке (эстакаде).

Детская площадка представляет собой транспортную развязку, то есть искусственное сооружение, на котором дорога проходит под наклоном (уклон от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить машину на наклонной площадке, а затем перейти к ней. При этом следует избегать отката.

Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метра от верхней плоскости эстакады проходит линия «СТОП-1». При прохождении упражнения из задней части машины на дистанцию ​​0.Через 3 метра будет установлена ​​дополнительная микросхема, которая показывает максимально возможный откат.

Кроме того, на сайте есть дополнительная линия «Стоп-2», которую водитель тоже должен остановить. Однако необходимо остановиться на расстоянии не более 1 метра от этой линии.

Как выполнять упражнение с эстакадой

2. Чтобы подъехать к линии «СТОП-1» эстакады, остановиться.

3. Двигаться с места на подъеме.

4. Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Таблица ошибок для упражнения Estakada

Ошибка

Возможная сумма

113,4. Перечеркнута линия «Стоп» на проекции передних габаритов автомобиля.

113.8. Остановился на соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

113,13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» производился откат автомобиля на подъем более 0,3 м.

Упражнение Estakada Exercise

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:

2.Коснитесь с места и медленно двигайтесь к линии «СТОП-1». Остановитесь примерно на линии. Вы не можете попасть туда, вы не можете двигаться. В этом случае ориентируйтесь на конусы, установленные по краям лески.

3. После остановки зафиксируйте автомобиль ручным тормозом. Педаль тормоза отпущена.

В этот момент на автомобиле (на расстоянии 30 см) установлен дополнительный конус 1 с доской.

4. Педаль сцепления нажата. Правая нога Нажмите на педаль газа. Заодно смотрим тахометр на панели приборов.

5. При приближении стрелки тахометра к 3000 об / мин зафиксировать педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об / мин, зафиксируйте педаль сцепления.

7. Не меняя положения ног, отпустить ручник. Обратите внимание, на данный момент ноги нужно поправить! Машина плывет от места происшествия и медленно идет к линии «СТОП-2» на эстакаду.

8. Встаньте у линии Стоп-2 эстакады.Обратите внимание, нужно останавливаться на расстоянии не более 1 метра. Вы можете перемещаться по дополнительному конусу № 2, который находится ровно в 1 метре от линии.

Учение успешно сдано.

разворот

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье из серии «Пройдите Автодром с Полпинкой» речь пойдет о том, как сделать разворот .

На мой взгляд, упражнение «Раннее» самое простое, поэтому его опишем в первую очередь.К тому же на практике проблемы при выполнении разворота кандидатов у драйверов возникают довольно редко.

Обращаем ваше внимание, что после окончания обучения в автошколе вам придется многократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому считаю изучение этого упражнения очень ответственным.

Для начала несколько слов о том, что такое поворот на ограниченном пространстве и в чем смысл этого упражнения.

Тренировочная платформа Имеет длину, равную трем длинам кузова автомобиля плюс 1 метр, и ширину двух вагонов автомобиля:

Как сделать поворот?

Давайте посмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения:

1.Чтобы подъехать к линии «Старт», остановитесь.

2. Развернуть в выделенном квадрате с однократным включением реверсивной передачи.

3. Чтобы подъехать к линии «Стоп», остановитесь.

В общем ничего сложного.

Погрешности таблицы для поворота с упражнением

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок. 0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

Ошибка

Возможная сумма

113,1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113,2. Я ехал за рулем по линии разметки, обозначая границы тестовых упражнений, или сбивал разметочное оборудование.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за пределы тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого или желтого цвета 1.41 и разметочными конусами (разметочными стойками).

113,7. Допускается остановка двигателя.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Как сделать поворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Подъехать к линии старта упражнения, остановиться. Возникает вопрос: «Как долго это будет прекращаться?». В общем, не беда, но дольше 30 секунд затягивать не стоит.

2. Коснитесь с места и медленно двигайтесь в направлении конуса 1. На данном этапе ваша задача — подойти этим конусом к переднему правому колесу, насколько это возможно.Когда подъехали — остановись.

Примечание. Если на границе участка несколько шишек, то в качестве шишки 1 выберите шишку, которая находится примерно посередине границы упражнения.

3. Стоим на месте и поворачиваем руль влево влево (в сторону поворота).

4. Начинаем движение к конусу 2. Двигаемся, пока не дойдем до конуса или сплошной линии разметки. Стоп.

5. Встаньте на месте и поверните руль вправо.

6. Движение задним ходом до тех пор, пока транспортное средство не станет достаточно, чтобы до конца упражнения двигаться впереди автомобиля. Внимание! Не нужно ехать реверсом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подойдите к концу упражнения. Необязательно подходить под прямым углом. На практике этого делать вообще не нужно! Главное — не переходить эту черту!

Учение успешно сдано.

Заезд в гараж сзади (вход в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Пройти автодром с Полпинкой» будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодоме — вход в бокс с реверсом . Суть его в том, что кандидат в водители должен пройти регистрацию в небольшом гараже, расположенном под прямым углом к ​​траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае следует научиться. Когда-нибудь вам придется загнать машину в гараж или на парковочное место.Именно там навыки, полученные в дороге, и пригодятся.

Переходим непосредственно к упражнению.

Заезд в гараж обратный ход

Тренажер заезд в гараж задний :

Детская площадка — это воображаемый бокс, на котором нужно водить машину задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на стоянке. Соответственно, нужно заходить в гараж, не зацепившись за его стены.Или не зацеплять соседние машины в случае парковки.

На практике гаражей больше, чем на автомобиле (ширина автомобиля + 1 м x длина автомобиля + 1 м), но места для парковки могут быть меньше.

Маневр необходимо выполнить на полосе шириной равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в этом случае нужно возвращаться назад, думаю, объяснять не нужно. Ведь попасть в такие условия очень сложно.

Упражнение «Снова в бокс»

2.Въехать в гараж с реверсом.

3. Остановка в гараже.

4. Выйдите из гаража и покиньте пределы упражнений.

Таблица погрешностей для упражнения вход в бокс с реверсом

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок. 0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

Ошибка

Возможная сумма

113.1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113,2. Я ехал за рулем по линии разметки, обозначая границы тестовых упражнений, или сбивал разметочное оборудование.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за границы тестовых упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белый или 1,41 желтый и маркировочные конусы (маркировочные стойки).

113,5. Не пересекать контрольную линию внешними габаритами ТС в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями проведения испытательного упражнения.

113,6. Уводится от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения тестового упражнения.

113.7. Допускается остановка двигателя.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Как заехать в задний гараж?

1. Подъехать к линии старта упражнения, остановиться.

2. Коснитесь, начните движение вперед. На данном этапе наша задача — максимально приблизить правое зеркало заднего вида к микросхеме №1. Чем ближе она подойдет, тем легче она войдет.Останавливаем машину после того, как фишка №1 окажется между передней и задней правой дверями машины.

3. Начните свои фишки. Отшлифуйте руль влево влево.

4. Начинаем движение налево. Рулевое колесо удерживается в крайнем левом положении. Заодно смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку №2. И так, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней части автомобиля. Если фишка №2 все равно не появилась в зеркале заднего вида, и деваться некуда, вы останавливаетесь.

5. Остаться. Затяните руль вправо. Включи передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем фишку №2. Как только она остается в зеркале, остается около 10 сантиметров, остановитесь.

7.Стоп. Затяните руль, чтобы машина ехала прямо. Включи передачу заднего хода!

С 1 сентября 2016 года старая змейка уходит в прошлое, и все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это касается и кандидатов в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, но по какой-то причине экзамен был заполнен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Новая змейка».

Тренажерная платформа «Новая Змейка» представлена ​​на следующем рисунке:

Детская площадка представляет собой изогнутый коридор, который включает один плавный поворот налево и один плавный поворот направо.Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также немного больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Упражнение «Новая змейка»

1. Чтобы подъехать к началу упражнения, остановитесь.

2. Выполните левый поворот.

3. Сделайте правый поворот.

4. Остановитесь перед окончанием упражнения.

Таблица погрешностей к упражнению «Новая Змейка»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок.0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

Ошибка

Возможная сумма

113,1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113,2. Я ехал за рулем по линии разметки, обозначая границы тестовых упражнений, или сбивал разметочное оборудование.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за пределы тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого или желтого цвета 1.41 и разметочными конусами (разметочными стойками).

113,7. Допускается остановка двигателя.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Как получить новую змейку

Прежде всего несколько слов о траектории движения , которую мы и будем использовать. При выполнении этого упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре вращения, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки первая половина упражнения должна проходить по правой стороне коридора (по большому радиусу), а вторая половина — по левой стороне коридора (также по большому радиусу). .

Рассмотрим подробную инструкцию По упражнению «Новая Змея»:

1. Подъезжайте к стартовой линии упражнения и остановитесь. При этом необходимо подъехать как можно ближе к микросхеме №1, т.е.в правую сторону коридора. Впоследствии он будет двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и выходим в коридор, останавливаем конус №1:

3. Поверните рулевое колесо влево.На этом этапе рулевое колесо не нужно поворачивать до упора. Повернуть нужно ровно так, чтобы машина могла подъехать к конусу №2.

4. Коснитесь с места и двигайтесь к конусу №2. Конус №2 остановится. Положение можно контролировать с помощью правого зеркала заднего вида.

5. Поставить руль до упора слева.

На следующем этапе машина переместится с правой стены коридора на левую. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем, пока на машине не проштампована стойка № 3. Регулировка положения над правым зеркалом заднего вида.

7. Стоп. Выкрутите руль до упора в правую сторону.

8. Начинаем движение и подъезжаем до конца упражнения. Неважно, как угол подъедет к этой линии.

После этого выполнение обновленной змейки было успешно завершено.

Поворачивает на 90 градусов

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Пройдите Автодром с Полпинкой» речь пойдет о грамотном выполнении «поворотов на 90 градусов».

Упражнение « Поворачивает на 90 градусов » Относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим схему выполнения этого упражнения.

Тренажерная площадка «Повороты на 90 градусов» имеет форму извилистого коридора:

Ширина коридора 3.9 метров. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебной машины, т.е. места для выполнения маневров вполне достаточно.

Длина секций коридора равна 2-й длине кузова автомобиля.

Радиус закруглений на витках 1 метр.

При выполнении поворота водитель должен сделать следующее:

1. Подъехать к началу упражнения, остановиться.

2. Войти в коридор и повернуть налево на 90 градусов.

3.Выполните поворот вправо на 90 градусов.

4. Чтобы подъехать до конца упражнения, остановитесь.

При выполнении этого упражнения, в отличие от упражнения, машина может двигаться только перед, т.е. использование задней части запрещено.

Таблица погрешностей для упражнения «повороты на 90 градусов»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок. 0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

Ошибка

Возможная сумма

113,1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113,2. Я ехал за рулем по линии разметки, обозначая границы тестовых упражнений, или сбивал разметочное оборудование.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за пределы тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого или желтого цвета 1.41 и разметочными конусами (разметочными стойками).

113,7. Допускается остановка двигателя.

113,9. Я выполнил движение реверсом, если движение реверсом не предусмотрено условиями выполнения тестового упражнения.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Как делать повороты

Рассмотрим пошаговую инструкцию По упражнению «Повороты на 90 градусов»:

1. Подъезжайте к началу упражнения и остановитесь. При этом необходимо подъехать к линии так, чтобы машина находилась как можно ближе к правому краю коридора.Это упростит выполнение упражнения в будущем.

Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.

2. Коснитесь с места и медленно двигайтесь по правой стороне коридора параллельно ему. Двигаться нужно до тех пор, пока на левом зеркале заднего вида не будет выбита конус №1.

Руль автомобиля на этом этапе поворачивать не нужно. Как только конус №1 встал с зеркалом заднего вида, остановитесь.

3. Стоя на месте повернуть руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. Автомобиль поворачивает налево. На этом этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ему.

5. Установите руль в положение прямо и двигайтесь параллельно левой стене коридора. В этом случае следуйте конусу №2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля, остановитесь.

6. Стоя на месте крутить руль автомобиля до упора.

7. Начинаем движение и делаем второй поворот направо. Подходим к концу упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъезжать под любым углом, не обязательно ставить машину перпендикулярно. Это не ошибка.

Учение успешно сдано.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье пойдет речь о выполнении упражнений. « Регулируемый перекресток » На автодроме.Это упражнение одно из самых простых, поскольку не предполагает сложных маневров.

Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применимо только к автоматизированным автодромам, которые на практике довольно малы.

Тем не менее подумайте, как грамотно сделать проезд регулируемого перекрестка. Продолжаем.

Тренажерная платформа «Регулируемый перекресток» представлена ​​ниже:

Перекресток — это пересечение двух бинарных дорог.Конфигурация перекрестка зависит от автомобиля. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.

Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы 3,5 метра. Это соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому места для маневров у кандидата в водители предостаточно.

Радиус закругления на перекрестке 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и стоп-линией 1 метр.

Упражнение «Перекресток регулируемый»

1.Ехать до перекрестка.

2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед стоп-линией.

3. С разрешением светофора выезжать в указанном направлении.

В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается блок-схемой автоматического двигателя. Те. Направление движения зависит от автодрома, на котором сдается экзамен, и кандидат в водители должен явиться заранее.

Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо слева, справа).

Таблица ошибок для упражнения «Регулируемый перекресток»

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок. 0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

Ошибка

Возможная сумма

113,1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113,2. Я ехал за рулем по линии разметки, обозначая границы тестовых упражнений, или сбивал разметочное оборудование.

113,3. Я выехал (пересек колесо) за пределы тестовых упражнений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белого или желтого цвета 1.41 и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.7. Допускается остановка двигателя.

113,9. Я выполнил движение реверсом, если движение реверсом не предусмотрено условиями выполнения тестового упражнения.

113,14. При выполнении упражнения «проезд регулируемого перекрестка» заехал на перекресток (выехал на перекресток) или пересек линию «Стоп» на проекции передних габаритов транспортного средства во время запрещающего сигнала светофора.

113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание).

Как выполнять упражнение «Регулируемый перекресток»

Рассмотрим инструкцию к выполнению упражнения «Регулируемый перекресток»:

1. Входим на перекресток. Полосы движения в этом упражнении достаточно широкие, поэтому перекресток лучше вводить в центре полосы. Это позволит не зацеплять стружку при маневрировании:

2.Если на светофоре горит светофор (красный, желтый, сочетание красного и желтого цветов), вы останавливаетесь перед стоп-линией. Обратите внимание, что эту линию нельзя пересекать. Лучше раньше не попасть:

Ждем включения разрешающего светофора (зеленого цвета).

3. Двигайтесь по перекрестку в желаемом направлении.

4. Поверните направо. Начинаем крутить руль после того, как конус №1 окажется посередине машины (около передней и задней двери):

5.Проехав перекресток направо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не крутится:

6. Поверните налево. Когда машина окажется на середине перекрестка, поверните руль влево и поверните:

7. Реверс. Такого маневра на регулируемом перекрестке предлагается быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота одной правой.

Учение успешно завершено.

На сайт (автодром) допускаются только кандидаты, успешно сдавшие теорию. Платформа принимается сразу после прохождения теоретической части экзамена. Приведены примеры того, в какое время вам нужно прибыть в дорогу.
Не стоит задерживаться. Лучше приходить пораньше, особенно если экзамен принимается на «инопланетной» площадке, а не на автошколе. Так вы сможете оценить состояние участка и, возможно, проехать по новой территории с инструктором до того, как появится инспектор ГИБДД.

За время обучения в автошколе вы отработали пять упражнений: разворот, полет, змейка, заход в бокс (гараж) с разворотом и параллельная парковка. На экзамене вам нужно будет выполнить три упражнения из пяти по выбору экзаменатора (включая обязательную эстакаду). За каждую ошибку начисляется определенное количество штрафных баллов. Очки учитываются отдельно за каждое упражнение. При установке 5 и более баллов за одно упражнение «не прошло».

Комфортная одежда — «да», успокаивающее — «нет»

Собираясь на экзамен, выбирайте удобную одежду и обувь.Эквифотин, чтобы вы не беспокоили. Не пейте седативные средства — это замедляет реакцию. Если вы боитесь, что сильное волнение помешает вам управлять своими навыками во время экзамена, заранее изучите несколько упражнений на расслабление. И не волнуйтесь. Автодром считается легким этапом. Большинство кандидатов превосходит эту часть с первого раза.

Общие инструкции

Все упражнения начинаются на старте.
Автомобиль должен быть поставлен так, чтобы его передний бампер не пересекал Стоп-линию.На старте нужно перевести рычаг КПП в нейтральное положение и поднять стояночный тормоз. Затем нужно включить трансмиссию, снять машину с ручника и начать движение.
Упражнения завершаются строкой «Стоп» после того, как ТС установлен на стояночный тормоз.

Estakada

Заехать на эстакаду так, чтобы все колеса автомобиля находились на наклонной поверхности, но бампер автомобиля не пересекал линию «стоп». Остаться. Поднимите стояночный тормоз и поставьте рычаг в нейтральное положение.Затем включите первую передачу, нажмите педаль сцепления и газа.
Когда стрелка тахометра доходит до 3000 оборотов, начинаем отпускать педаль сцепления. Стрелка тахометра постепенно опускается. При достижении 1200 оборотов нужно остановить ногу, удерживая педаль в наполовину положении. Снимаем машину с ручного тормоза. После того, как машина тронулась, плавно отпустите педаль до упора.

Ошибка Штрафные баллы
1 5
2 Не зафиксировал автомобиль в неподвижном состоянии на наклонной площадке 5
3 Допускается откат при трогании с уклона более чем на 0.3 метра 5
4 Перечеркнута черта «Стоп» на проекции передних габаритов автомобиля 5
5 3
6 Пересекли линию «STOP-L» при остановке на наклонной площадке 3
7 3
8 Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп» 3
Вход в бокс с реверсом

Снимите машину с ручника и начните движение вправо, пока переднее колесо не окажется в первом углу «гаража».Остаться. Поверните руль до упора в сторону, противоположную гаражу. Двигайтесь вперед, пока зеркало не появится в зеркале. Верните руль в «правое» положение.
Движение задним ходом, пока второй ближайший юноша находится на уровне задней двери. Остаться. Поверните руль до упора в сторону второго жилета. Продолжайте движение назад, контролируя положение автомобиля в зеркалах заднего вида. Остановитесь, когда ТК будет параллельна боковым «стенам» гаража.
Установите рулевое колесо справа.Продолжайте движение, пока машина не заедет в гараж. При выполнении упражнения следите за тем, чтобы никакая часть автомобиля, включая боковые зеркала заднего вида, не выходила за пределы бокса.

Ошибка Штрафные баллы
1 Попадание в элементы маркировочного оборудования или пересечение линии горизонтальной разметки платформы 5
2 5
3 3
4 Не включалась нейтральная трансмиссия после остановки при работающем двигателе 3
5 3
6 При выполнении упражнения ход двигателя 1
Поворот

Требуется развернуть 180 градусов на ограниченном квадрате длиной и шириной, равным двум длинам TC.Начинайте упражнение с линии старта. Снимите машину с ручного тормоза, переместите машину в правую часть квадрата как можно ближе к среднему глотку и остановитесь, не пересекая сплошную линию.
До упора крутить руль влево. Двигайтесь вперед по направлению среднего потоотделения на противоположной стороне. Затем остановитесь и начните движение задним ходом до тех пор, пока перед вами не станет достаточно места, чтобы перейти к линии «Стоп».

Ошибка Штрафные баллы
1 Попадание в элементы маркировочного оборудования или пересечение линии горизонтальной разметки платформы 5
2 Пересечена черта «Стоп» (по проекции передних габаритов автомобиля) 5
3 Не смог развернуться при одноразовом включении задней передачи 3
4 Не включалась нейтральная трансмиссия после остановки при работающем двигателе 3
5 Не включил стояночный тормоз после остановки на стоянке 3
6 При выполнении упражнения ход двигателя 1
Змея

Необходимо объезжать все вязкости, не трогать их и не пересекать сплошные боковые линии.Снимите стояночный тормоз, включите трансмиссию и начните движение по змейке до линии «Стоп». Оптимальный вариант — отпустить педаль сцепления, но не нажимать педаль газа во время движения. Это обеспечит плавность хода и упростит прохождение упражнения.

Параллель Парковка

Двигайтесь прямо, пока заднее колесо автомобиля не окажется на уровне углового / ограничивающего кармана. Остаться. Поворачивая руль до упора в сторону кармана.Затем поверните время назад, пока в зеркале не появится угловатая пищалка в дальнем углу кармана. Снова остановись. Поверните рулевое колесо так, чтобы автомобиль двигался прямо.
Снова начните движение сзади, пока колесо машины пересечет прерывистую линию. Поверните руль до упора в противоположный карман. Продолжайте движение задним ходом, пока машины не будет в кармане. Остановите движение, когда ТК станет параллельным воображаемому направлению движения по главной дороге.

Ошибка Штрафные баллы
1 Попадание в элементы маркировочного оборудования или пересечение линии горизонтальной разметки платформы 5
2 Непересекающаяся прерывистая линия (по проекции бокового габарита ТС) 5
3 Не смог заехать на парковку при одноразовом включении задней передачи 3
4 Не включалась нейтральная трансмиссия после остановки при работающем двигателе 3
5 Не включил стояночный тормоз после остановки на стоянке 3
6 При выполнении упражнения ход двигателя 1

Змея — следующее упражнение После эстакады, которое объясняет инструктор во время обучения в автошколе.Несмотря на наглядность простоты исполнения, сбитые стойки и попадание в стоп-линию — частое явление во время тренировок и.

Залог успешного упражнения

Для того, чтобы пройти «змейку», ехать по дороге необходимо с минимальной скоростью и использовать правильные ручки. Кроме того, стоит помнить, что задний мост автомобиля благодаря конструктивным особенностям смещается к центру вращения. Благородные знания будут не только при сдаче экзаменационных упражнений, но и в реальной жизни.

Как выполнять змейку

В Интернете есть достаточное количество -роллов, демонстрирующих правильное выполнение упражнений. Чтобы пройти змейку, нужно проехать 4 секции прямоугольной площадки, обводя стойки по траектории, напоминающей движение ползущей змейки. Длина каждой такой секции составляет полторы длины машины, ширина секции равна ширине автомобиля.

Перед началом учения дезинтеграция подходит к стоп-линии и останавливается.При этом автомобиль обязательно ставится на ручной тормоз, следующее действие выполняется только после команды экзаменатора.

В случае, если ученик не остановится перед остановкой или продолжит движение без экзаменатора, упражнение считается невыполненным. Кроме того, будут начислены штрафные баллы.

При начале движения — руль стоит прямо, скорость движения регулируется педалью сцепления. Стоит помнить, что зажим, вдавленный в пол, замедляет машину.Если вы начнете поднимать его, машина начнет разгоняться.

Как только середина левой двери автомобиля окажется на уровне первой стойки, рулевое колесо необходимо повернуть влево на два оборота. В положении, когда передний угол автомобиля подходит к стойке, которую нужно объехать, рулевое колесо поворачивается вправо. Дальнейшие действия идентичны описанным. Как только у машины вырастет последняя стойка, необходимо добраться до стоп-линии на прямых колесах, остановиться, машину нужно поставить на ручной тормоз.Выполненное упражнение.

Каждый экзамен, как внутренний, так и ГИБДД, подразумевает одну попытку пересечь экзамен. Если змейка сделана со штрафными баллами, можно снова попробовать свои силы.

Возможные штрафные баллы

Штрафные баллы При выполнении упражнения могут начисляться за пересечение стоп-линии, сбитые стойки, покрашены во время движения, не включены Нейтральная передача после остановки, не включена в стояночный тормоз перед стартом и в конец упражнения.

Въезд в бокс задним ходом на автодроме. Упражнение «вход в ящик задним ходом» «движение и маневрирование задним ходом, вход в ящик задним ходом». Штрафные баллы предусмотрены ГИБДД

Начинающих водителей пугает упражнение перед сдачей — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя вождение автомобиля в коробку, расположенную под углом 90 градусов. Эти знания потребуются водителям, когда они заезжают в гараж или на парковку возле супермаркета, не задевая стены или соседние автомобили.Поэтому необходимо научиться выполнять упражнение без ошибок.

Цель упражнения — попасть в воображаемую коробку задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площади с воображаемым гаражом ограниченного размера: 1 м шириной и 1 м длиной. Настоящая коробка больше, но парковочные места могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым ящиком находится площадка шириной 1 м и длиной 3 метра. Вход четко отцентрирован под прямым углом в правой части этого участка.

Заехать в гараж впереди в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать обратно в гараж, не касаясь стен или воображаемых соседних машин. В этом случае нужно встать, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из машины.

Вам не нужно выходить из машины на трассе, но экзаменующий учтет конечное положение машины при оценке. Войдя, вам нужно будет выйти из гаража вперед и выйти за линию маневра.

Упражнение включает следующие шаги:

  1. Подъезжайте к линии, где упражнение начинается и заканчивается.
  2. Переверните машину в воображаемый ящик.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выезжаем из коробки под углом и выезжаем с площадки.

У новичков упражнение вызывает много вопросов, так как сложно заехать в гараж задним ходом и не коснуться линий стен и спины. Но на практических занятиях инструктор всегда показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы машина заехала в помещение, не касаясь стен.Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала заднего вида, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Техника разворота под углом оценивается строго, поэтому, если вы не выполнили какую-либо часть или допустили нарушение, то начисляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — провалу экзамена.

Ниже приводится таблица нарушений и количество штрафных баллов, выставленных инспектором.Если допущена ошибка, за которую инспектор выставляет 0 баллов, экзамен считается несостоявшимся.

Возможные ошибки Количество точек
113.1 Гонщик не начал упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала инспектора. 0
113.2 Проезд на автомобиле по отмеченным линиям, ограничивающим рамку. 2
113.3 Пересечение колесами машины или выход за границы линии, обозначающей дорожную разметку (белая или желтая разметка, окруженная конусами-столбами) 0
113.5 Контрольная линия не пересекается внешними размерами тренажера, если это предусмотрено условиями упражнения. 0
113,6 Допускается отклонение движения машины от траектории, заданной условиями упражнения. 0
113.7 Остановка двигателя машины без причины. 2
113.15 Испытуемый не появился, не покинул место обследования или отказался пройти испытание. 0

Техника вождения под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках, и новички редко «заваливают» вход в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не торопиться и несколько раз выходить из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструкция и методика

Движение задним ходом в гараж на автодроме осуществляется правильно при соблюдении некоторых тонкостей вождения.Рассмотрим подробнее каждый этап упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем машину. Нет необходимости выключать двигатель автомобиля.
  2. Включаем первую скорость и переходим к микросхеме №1. Важно подъехать так, чтобы микросхема находилась как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе фишка, тем легче вам свернуть в воображаемый гараж под углом. Останавливаемся на моменте, когда фишка находится на границе между передней и задней правой дверями автомобиля.
  3. После этого машина останавливается и рулевое колесо выкручивается до упора влево.
  4. Включаем первую переднюю передачу автомобиля. Автомобиль начинает движение влево, поворачивать руль не нужно. Рулевое колесо автомобиля удерживается, иначе оно автоматически вернется в прямое положение и машина будет двигаться не в том направлении. При этом достаточно посмотреть в правое боковое зеркало, в котором должна появиться микросхема №2. Необходимо следить, чтобы между чипом и бордюром транспортного средства был зазор в 10 см.Не забываем про шишки, которые ставят по бордюру. Если автомобиль приближается к стойке на передней границе, а второй еще не появился в правом боковом зеркале заднего вида, то автомобиль останавливается.
  5. Рулевое колесо просто поворачивается вправо до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. При этом в боковое зеркало нужно смотреть за правую сторону. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется счетчик номер 2 и до него остается около 10 см, автомобиль останавливается.
  7. Рулевое колесо откручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и машина входит в коробку.
  8. При движении задним ходом руль остается ровным. В зеркало заднего вида мы контролируем, как машина въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную полосу движения, автомобиль останавливается. Пересечение разметки контролируется счетчиками под номерами 4 и 5. Они расположены по обе стороны от входа. Саму линию вы не увидите.
  9. Рулевое колесо поворачивается вправо до упора. Движение продолжается медленно, пока автомобиль не выровняется параллельно стенам воображаемого гаража. Как только автомобиль окажется в правильном положении и расстояние слева и справа станет примерно одинаковым, вам следует остановиться.
  10. Рулевое колесо необходимо поставить так, чтобы колеса были прямыми, тогда включается передача заднего хода.
  11. Мы просто переходим в заднюю часть гаража и останавливаемся.
  12. Включается первая передняя передача, и автомобиль движется вперед, выезжая за пределы гаража.Как только передняя правая фишка (под номером 1) окажется на границе водительской и задней дверей, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то упражнение не вызывает затруднений у новичка. Но часто психологический фактор срабатывает и человек начинает путать левую сторону с правой.Это приводит к ошибкам движения задним ходом в гараж, водитель нервничает, машина начинает глохнуть. Чтобы этого не произошло, следует сохранять спокойствие, сосредоточиться на упражнении. Хорошо проработанная методика поможет вам в будущем не ошибиться при возвращении в свой ящик.

Основные ошибки и как их избежать

Выделены наиболее частые ошибки, которые допускают новички на трассе при реверсивном движении:

  • Одна из самых распространенных ошибок — это выезд за боковую линию разметки сразу после въезда задним ходом в бункер.

Въехать в гараж с такими ошибками означает удариться об стену и разрушить машину. На автодроме новичок сбивает фишки с номерами 1, 2. Фишка №1 находится слева при входе в гараж. Если водитель слишком поздно начнет выравнивать автомобиль, он получит травму. Второй, расположенный с правой лицевой стороны, в спешке теряется. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не трогают фишки автомобилем, а пересекают линию своими боковыми зеркалами.Это грубое нарушение, и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — при неправильной настройке зеркал заднего вида. Перед началом упражнения необходимо проверить положение зеркал.

  • Автомобиль пересекает заднюю линию гаража при парковке.

При парковке водитель пересекает заднюю линию только тогда, когда он слишком глубоко въезжает в гараж и не следует за границами в зеркале заднего вида.При входе в настоящий гараж водителю нужно не торопиться за рулем и выйти из машины, посмотреть, сколько еще вы можете забрать обратно. На трассе во время экзамена нельзя выходить из машины до конца упражнения.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко к левой или правой стороне стены.

Зайдя в гараж, водитель не сможет выйти из машины, пассажир не сможет выйти из правой. Эта ошибка не считается грубым нарушением при прохождении упражнения на круге, но совершать ее не рекомендуется.На практике автомобиль движется вперед и требует повторной центровки. Такие маневры не засчитываются в экзамен.

  • Автомобиль останавливается до того, как его передние габариты пересекут линию въезда в парковочный бункер.

На практике ошибка не критична, так как при ее допуске ворота гаража не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить за движением не только задней части автомобиля, но и передней. Недостаточно пересечь переднюю линию входа на колесах; вся фасадная часть должна заходить в гараж.

  • Двигатель глохнет при остановке во время движения.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель выронил сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибок можно, выполняя движения плавно, без излишней спешки. Новички на трассе должны помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и навыки.Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не выкидывается резко. Если автомобиль заглох, его необходимо перезапустить.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Необходимо понимать, что перед началом каждого упражнения на круге делается остановка. Ошибка считается грубейшей и во время экзамена инспектор отправляет новичка на пересдачу.

Водители допускают ошибки при длительном движении задним ходом в гараж и исправляются на практике.Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках возле супермаркетов приносят свои плоды. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

Согласно новым правилам сдачи экзамена для начинающих водителей, с 1 сентября 2016 года разрешается сбивать две фишки при выполнении всех элементов и упражнений. Если было больше выездов за пределы стоянки, то нужно дополнительно потренироваться на трассе с инструктором.Новичку запрещено проехать по городу. Вопрос, как въехать в гараж на автодроме, будет ясен только на практике. Теория только помогает новичку усвоить основы.

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Сдай круг с половинным ударом», будут рассмотрены особенности упражнения попадание в бокс обратным ходом на круге.

Его суть заключается в том, что кандидат в водители должен заехать в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако вам все равно придется научиться это делать. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загнать собственную машину в гараж или на парковочное место. Здесь пригодятся навыки, полученные на трассе.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Движение задним ходом на автодроме

Зона дрессировки Задним ходом в гараж показано на рисунке:

Это воображаемая коробка, в которую нужно загнать машину задним ходом.На практике это может быть не только гараж, но и любое место на стоянке. Кандидат в водители должен заехать в гараж и не врезаться в стены. Или не поцарапайте близлежащие машины в случае парковки.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1 м X длина автомобиля + 1 м), на практике гаражей больше, но есть и более компактные парковочные места.

Маневр должен выполняться на полосе, равной длине транспортного средства + 1 метр. Думаю, нет необходимости объяснять, почему в этом случае нужно парковаться сзади.Ведь попасть в такие условия очень сложно.

Порядок входа в ящик задним ходом

  1. Подойти к линии начала упражнения, остановиться.
  2. Обратно в гараж.
  3. Остановка в гараже.
  4. Выезд из гаража и за пределы учений.

Таблица ошибок для упражнения

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны.0 означает, что после первой ошибки экзамен ставится отметка «НЕ сдать».

Ошибка Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение. 0
113,2. Сбил маркировочное оборудование. 2
113,3. Он проехал по проекции габаритов автомобиля за пределы полигонов тестовых учений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белый или 1,4 желтый и маркировочные конусы (разметочные столбы), либо въехал колесом на разметочную линию, обозначающую границы участков тестовых упражнений, в зависимости от условий тестовых упражнений. 0
113,5. Не пересекать контрольную линию с габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями испытательного упражнения. 0
113,6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями тестового упражнения. 0
113,7. Дала возможность двигателю остановиться. 2
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения). 0

Как мне вернуться в гараж?

1. Остановитесь перед линией старта упражнения.

2. Начните двигаться вперед. На этом этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к микросхеме №1. Чем ближе будет машина, тем больше останется места для маневрирования и тем легче будет пройти упражнение.Остановите машину после того, как микросхема №1 окажется между передней и задней правой дверьми автомобиля (в районе центральной стойки).

3. Остановитесь на микросхеме. Поверните рулевое колесо до упора влево.

4. Двигайтесь вперед, поворачивая налево. Держите руль полностью влево. Посмотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса №2. Останавливаться нужно в тот момент, когда в зеркале есть небольшой зазор между стойкой и автомобилем (10 сантиметров).

Также будьте осторожны, чтобы не сбить конус с передней части автомобиля. Если полюс номер 2 по-прежнему не появляется в зеркале заднего вида, и идти некуда, то остановитесь.

5. Стоп. Поверните рулевое колесо до упора вправо. Включаю передачу назад !

6. Начните движение. Посмотрите в правое зеркало заднего вида и найдите стойку № 2. Как только в зеркале останется примерно 10 сантиметров, остановитесь.

7. Стоп.Поверните рулевое колесо так, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте заднюю передачу включенной!

Удачи на дорогах!

Это сделать намного проще. Подъезжаете к счетчику №1 максимально близко к линии, от зеркала до счетчика 15-20 сантиметров. Рулевое колесо находится полностью вправо (или влево), в зависимости от того, с какой стороны вы ехали. Машина стоит перпендикулярно стоп-линии. Выровняйте рулевое колесо. Смотрим в зеркала заднего вида и медленно движемся задним ходом, регулируя положение машины рулем.Если между машиной и «стеной гаража» справа больше места, то поворачиваем вправо, если влево, то влево. Ничего сложного. И еще ближе к реальности, где у вас не будет никаких фишек.

Александр-90

Фишка в том, что в этом случае упражнение выполняется с острого угла до бокса! Если вы встанете перпендикулярно стоп-линии, это упражнение станет еще проще выполнять в ограниченном пространстве и выполняется с половиной удара.

Станок стоит перпендикулярно стоп-линии.

Есть подозрение, что ширина полосы маневрирования транспортного средства в вашем случае больше, чем необходимо. В этом случае может получиться стоять сразу вдоль гаража, а не под углом.

Здравствуйте! В нашей ГИБДД на автодроме в бокс надо въезжать из кармана, т.е. с проезжей части вы превращаетесь в карман, в котором бокс находится либо справа, либо слева. Пространства для маневра ооочень мало, процедура будет такой же, как здесь, или есть какие-то особые советы?

Даня , Здравствуйте.

1. Площадка должна соответствовать требованиям, указанным в нормативных документах. Если размеры на упражнении отличаются от размеров, указанных в статье, то вы можете подать жалобу в вышестоящие инстанции.

2. В целом порядок должен быть таким же. Схема достаточно универсальная. Однако я рекомендую перед экзаменом проверить, подходит ли машина по размеру. Те. выполнить упражнение 2–3 раза перед экзаменом.

Удачи с экзаменами!

Спасибо за быстрый ответ! В нашей стране (пишу из одной из среднеазиатских стран), к сожалению, экзаменационный автодром ГИБДД отличается от того, где учили ездить в автошколе.Он полностью автоматизирован, т.е. в машине нет экзаменатора — очень вредный компьютер и оператор, вещающий на радиоуправлении, для которого малейшим дефектом является срыв экзамена. Невозможно обойти все заранее и попрактиковаться, и вы даже не увидите, как другие сдаются.

В прошлый раз я не сдал экзамен именно из-за этого входа в гараж — в бокс влез только со второй попытки, а только с первой, как потом узнал.

Завтра — пересдача. Попробую ваш «рецепт» :))

Делал так, как описано в статье … до вчерашнего дня. Все было перерисовано и теперь этого делать нельзя, нужно стоять у входа под углом 45 градусов. до гаража и такси оттуда и сам бокс, на мой взгляд, стал меньше …

Tina , в статье указаны размеры, которым должна соответствовать платформа для упражнений.

Если сомневаетесь, что упражнение отмечено правильно, возьмите с собой рулетку и все измерьте.При необходимости напишите заявление владельцу схемы.

Удачи на дорогах!

так в автошколе объяснили, что это новые требования — въезд по диагонали, под углом 45 градусов. Не думаю, что что-то не так, просто ГАИ потребовала … Но не могу найти технику, чтобы что-то сделать … Иногда работает хорошо, а ты промахиваешься и уже не влезешь …

Здравствуйте! А согласно новым правилам доставки, вступающим в силу с сентября 2016 года, пункт «отклонился от заданной траектории при выполнении задания» запрещает вход в ящик при входе в ящик, если он не «подходит», чтобы пройти немного вперед. и снова под другим углом войти в ящик? Заранее спасибо!

София , Здравствуйте.

В ГИБДД не дали никаких комментариев по этому поводу, поэтому в настоящее время неясно, будет ли повторное включение задней передачи считаться отклонением от заданной траектории. Траектория вообще не фигурирует в слове. Следовательно, это можно понимать так и так. Однако в описании указано:

19. Кандидат в водители:

маневрируя задним ходом , устанавливает транспортное средство в коробку так, чтобы проекция переднего размера транспортного средства пересекала контрольную линию;

В этом параграфе не упоминается использование переднего хода.Поэтому на практике вам нужно ввести поле за один раз, потому что в противном случае экзаменатор не сдаст экзамен.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Спасибо за подсказки, я только начал осваивать схему и благодаря вам все легче запомнить. Но хотелось бы инструкций, как въехать в гараж по новым требованиям, под углом 45% или хотя бы вкратце рассказать, какой будет порядок действий в этом случае).

Мария , Здравствуйте.

Статья написана с учетом текущих требований к экзаменационной площадке.Описанная в нем процедура применяется при сдаче экзаменов с 1 сентября 2016 года.

Угол в 45 градусов в этом случае не нужен.

Удачи с экзаменами!

Татьяна-51

Сегодня смотрела, как сдают экзамены. Да, требуется угол 45 градусов, если траектория другая, упражнение не в счет. То есть подход к левой стороне должен быть не так, как показано на изображении, а к столбу справа. И заезжайте по очереди, никаких остановок и подкатов.Они вошли в бокс первыми, из 20 человек, которых я наблюдал, только трое прошли упражнение. Но главная ошибка была — недокус, то есть передние габариты не переходили линию управления.

То есть на нашем сайте требуют войти в угол носом … Войти под углом 45 градусов … Где посмотреть официальные документы на это упражнение?

Ана , специально для вас модифицировал картинку из регламента.

Примечание:

1.Автомобиль должен быть припаркован впереди, а не в направлении угла платформы. Красное продолжение стрелки заканчивается в 40-50 см от угла.

2. Угол при этом упражнении не 45 градусов, а 39.

P.S. Я привел эту информацию для того, чтобы читатели поняли, что на рисунке показана приблизительная траектория движения. Абсолютно никто не может проехать по этому пути. При желании можно рассчитать угол с точностью до десятых долей градуса, а расстояние от угла до миллиметров.Однако суть упражнения не в этом.

Сотрудники ГИБДД, требующие припарковать машину под углом 45 градусов, являются незаконными, в документе таких требований нет.

Удачи с экзаменами!

Здравствуйте!

А где-то регламентировано какие ограничители должны быть по конструкции? Раньше были стойки, а теперь гаишники требуют убрать их и поставить конусы.

Добрый день! Скажите, пожалуйста, инспектор ГИБДД требует от вас не останавливаться, то есть проехать без остановки при выполнении упражнений «въезд в бокс задним ходом» и «параллельная парковка», законно ли это и в каком документе написано вне? Административные правила в этом отношении грубые, подробной информации нет..

Юрий , Здравствуйте.

В нормативных документах такого требования нет. Спросите инспектора, почему он предъявляет такие незаконные требования.

Удачи с экзаменами!

Спросите инспектора, почему он предъявляет такие незаконные требования.

Когда я проезжал (хотя это было 15 лет назад), кандидатам не запрещали фактически останавливаться, но запрещали крутить руль на неподвижной машине. Запрет был мотивирован возможным повреждением рулевого управления.Подозреваю, что в новом регламенте такая лазейка в какой-то форме осталась.

Здравствуйте Максим! При выполнении упражнения check-in бокс, передний бампер стоял на контрольной линии, экзаменатор отправил меня на пересдачу. Мне не хватило пройти 15 см назад. Это грубая ошибка?

Ирина , Здравствуйте.

Видимо допустили ошибку по пункту 113.5 (если бампер был выше линии). В этом случае экзаменатор прав.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Экзамен сегодня не сдал, потому что, заехав в гараж, на выезде свернул не налево, а направо.На вопрос «Куда идти дальше?» Ни с одной стороны не было конусов. инспектор ответил: «Куда хотите». Я заслуженно проиграл?

Спасибо :).

Артем , Здравствуйте.

Если экзамен снимался на видео в машине, то рекомендую оспорить результаты. Сотрудник ГИБДД разрешил уехать в любую сторону, ошибки нет.

Удачи с экзаменами!

Сдал на машине, по характеристикам длина 4295 мм, поэтому элемент гаража должен быть размером 5295 мм (ну ширина элемента, на котором мы находимся перед входом в сам гараж, гараж находится на справа), позже я взял рулетку и отмерил и отмерил там ровно 5 метров.Из нашей группы из 14 человек автодром заблокировали 10. И почти у всех была одна и та же ошибка, почти все нажимали слишком близко к левой стороне при входе в сам гараж. Мы выполнили его по указанию инструктора, в соответствии с нашими «собственными» инструкциями, и у нас не получилось только потому, что не хватало 10-20 см, при подготовке к гонке. Многие заметили, что левый ряд шишек кажется ближе и тесноват по фигуре. Это правильный размер или нет, и законно ли его уменьшать?

В 2009 году Минобрнауки России и ГИБДД разработали специальную программу обучения граждан в автошколах.Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов. Также появилась интересная категория «Психофизиологическое поведение в дороге». Поначалу потенциальные водители скептически относились к подобным нововведениям, но после получения водительских прав многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

В подготовительном курсе много упражнений, которые нужно выполнять практически без ошибок. Но не всегда все получается даже у тех людей, которые умеют водить и считают экзамены лишь формальностью.Итак, упражнение «Заехать в гараж задним ходом на автодроме» часто вызывает проблемы. И это несмотря на прекрасные условия и большое пространство, а не занятие в полутемном гаражном кооперативе.

А маневр этот очень важный, он пригодится не только «для галочки» в экзаменационном листе, но и в повседневной жизни … Вы наверняка встречали автомобили с небольшими царапинами на кузове, а большинство такие повреждения появляются не на дороге, а сразу при входе в бокс.Поэтому следует внимательно отнестись к этой задаче и основательно подготовиться. Конечно, обучение лучше всего проводить на практике, но чтобы вы сразу не поцарапали машину, для начала нужно прочитать инструкцию по заднему ходу.

Где будет выполняться упражнение?

Для тренировок и фактической сдачи экзамена обычно используется автодром со специально оборудованной площадкой. По сути, это будет имитация обычного гаража. И в такой гараж нужно заехать задним ходом, чтобы потом было проще выехать.При этом важно не повредить свою машину, стену здания или другую машину (если речь идет о парковке).

В большинстве случаев размеры полигона превышают длину и ширину транспортного средства на 1 метр. В этом случае полоса вдвое длиннее автомобиля. Небольшие размеры платформы и габариты автомобиля не позволят выполнить этот маневр впереди, поэтому упражнение выполняется только задним ходом.

Инструкторы автошколы научат вас заезжать в гараж или парковаться между двумя автомобилями.Это особенно важно для водителей, которые будут путешествовать на машине по крупному городу, где в целях экономии места парковка сделана с узкими отсеками. Ваша задача — показать экзаменатору, что вы можете пройти регистрацию, не повредив имущество.

Пошаговое руководство

Во время обучения в автошколе вы посетите автодром. Инструктор должен научить вас правильно парковаться задним ходом. В такой ситуации техника выполнения упражнения практически такая же, как при въезде в гараж.Чтобы сделать это на практике, следует тщательно подготовиться к выполнению упражнения дома. Это возможно благодаря просмотру видео и пошаговым инструкциям. Именно словесное описание позволяет понять все тонкости выполнения маневра. Итак, для начала представьте, что гараж находится справа от транспортного средства (если слева, то вам придется сделать наоборот). Итак, машина стоит перпендикулярно воротам, ваши действия следующие:

  1. Для начала нужно проехать 3 метра от ворот и остановиться.Дело в том, что расстояние между воротами и автомобилем должно быть примерно в 1,5 раза больше ширины автомобиля.

  1. Включаем заднюю скорость. Поворачиваем руль вправо, чтобы машина была направлена ​​в сторону створки. При выполнении маневра туловище и голову следует повернуть вправо. Ехать нужно осторожно, отпуская сцепление и слегка нажимая на педаль газа.
  2. Когда задний бампер автомобиля совмещен с воротами, необходимо остановиться.Возле бокового створки ворот нужно оставить небольшое расстояние, но не стоит слишком перестраховываться. Если это расстояние 10 сантиметров, то в бокс уже можно попасть без проблем, не повредив машину. Слишком большое расстояние может повредить левую часть автомобиля.
  3. Следующий шаг — повернуть руль вправо до крайней точки. В результате колеса повернутся в сторону ворот, а две другие покрышки развернутся по дуге.

  1. Начинайте движение осторожно, пока автомобиль не окажется параллельно боковой стене гаража.
  2. Постепенно выровняйте колеса и загоните в коробку. В этом случае не забывайте оглядываться, чтобы успеть остановиться до столкновения со стеной.

Это упражнение будет намного проще, если в машине есть парктроник. Но специалисты советуют учиться и без такой функции, чтобы на любой машине качественно заехать задним ходом в гараж под углом 45 градусов.

Что может повлиять на сдачу экзамена

Даже если вы можете вернуться в ящик, это не означает, что вы сдали экзамен.Это упражнение содержит список ошибок, которые могут негативно повлиять на ваши результаты. При этом также есть список максимально допустимого количества ошибок, для некоторых действий это число равно нулю, значит, экзамен автоматически не сдан:

  • Если вы не начали выполнять боксерский маневр в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, значит, вы провалили экзамен;
  • Есть еще такая ошибка, как попадание в линию разметки, или сбивание элементов разметки.Здесь все не так строго, как в предыдущем абзаце, но, допустив такую ​​ошибку трижды, вы тоже провалите экзамен;

  • Колесо, пересекающее участки испытательной зоны, отмеченные белыми и желтыми линиями, является серьезной ошибкой. Его нельзя выполнить, так как это приводит к автоматическому сбою теста;
  • Если условия упражнения предусматривают пересечение контрольной линии габаритами станка, а вы этого не делали, то это тоже говорило о невыполнении задания;

  • В условиях испытаний существует заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит сбоем;
  • Не позволяйте двигателю останавливаться во время выполнения упражнения по боксу.Если остановка энергоблока произойдет более 2 раз, то экзамен вы не сдадите.

Ну и понятно, что если вы откажетесь выполнять задание и сойдете с экзамена, то на сдачу рассчитывать не стоит.

Популярные ошибки

Итак, вы готовы перевернуть коробку. Пошаговая инструкция позволила изучить основные нюансы процесса, но вы не застрахованы от ошибок. Чтобы исключить возможные ошибки, необходимо с ними ознакомиться:

  • Когда стойка не видна в левом зеркале автомобиля, а в правом зеркале вы замечаете, что она очень близко, то это означает, что вы начали поворот рано.В такой ситуации необходимо повернуть руль до упора в противоположную сторону и продолжать движение на заднем ходу до тех пор, пока рейка не будет видна в левом зеркале. Как только подставка окажется на нормальном расстоянии от машины, выровняйте рулевое колесо … Когда заднее колесо будет на одной линии с гаражом, выровняйте автомобиль. Таким образом, можно решить проблему;

  • Если ситуация сложилась так, что вы не видите правую стойку, а левая очень близко, значит, вы начали поворот слишком рано.Проблема решается так же, как и в первом случае, но поворотом руля в другую сторону.

Регистрация в гараже в быту

Даже если вы успешно выполнили упражнение, получили водительское удостоверение, далеко не факт, что в реальной жизни все так легко получится. Часто возникают проблемы с движением задним ходом.

В такой ситуации нужно поднести зеркало с правой стороны к стене гаража как можно ближе к стене.После этого поворачиваем руль влево, а смотрим в правое зеркало. Там вы должны увидеть стену примерно в 15 сантиметрах от машины. После этого включаем задний ход и заезжаем в гараж.

Когда ваша машина параллельна стенкам бокса, вам нужно выровнять колеса и проехать внутрь. После этого остается только включить нейтральную скорость и поставить машину на ручник.

Важно понимать, что процедура входа в имитацию бокса на автодроме будет отличаться от входа в настоящий гараж количеством препятствий.Например, можно оставить запаску посреди комнаты или разбросать там инструменты. Поэтому при движении задним ходом необходимо внимательно осматривать пространство гаража, чтобы не повредить машину и другое имущество.

Подготовка к экзамену должна быть качественной, только тогда успех вам гарантирован. Для успешного выполнения упражнения по переворачиванию в бокс необходимо принять во внимание следующие рекомендации:

  • Подготовьтесь к экзамену, подробно изучив теорию.Если вы прочитали эту статью, значит, половина работы уже сделана, еще можете посмотреть видеоинструкцию по выполнению маневра;
  • Если у вас есть собственная машина и немного свободного времени, стоит потренироваться. При этом рядом с вами должен находиться водитель со стажем, который подскажет, что и как делать;

  • Не волнуйтесь. Если вы хорошо подготовились к экзамену, вы можете его сдать. Волнение приведет только к ненужным ошибкам, поэтому нужно быть уверенным в своих силах.

Также не стоит относиться к этому упражнению небрежно, ведь правильное его выполнение вам очень пригодится при входе в гараж, парковке возле супермаркета и т. Д. Всего несколько тренировок помогут вам уверенно выполнять это упражнение даже с небольшой гараж или парковочное место.

Парковка задним ходом может стать огромной проблемой для новичка. Это упражнение вызывает опасения, так как «шаг влево, шаг вправо» и автомобиль придется отремонтировать. Особенно, если скорость еще не контролируешь.

Поэтому мы решили разобраться, как правильно заехать в гараж задним ходом. Представляем вашему вниманию пошаговую инструкцию и видеоурок.

В автошколе парковку задним ходом называют упражнением «Гараж». Это действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а затем, возможно, вам придется сдавать его на экзамене в присутствии представителя ГИБДД. Парковка задним ходом во многом похожа на вождение в бокс. А также, если вы освоите его, вы легко сможете развернуться на небольшом участке дороги.

Пошаговая инструкция, как заехать в гараж задним ходом, будет представлена ​​нашим читателям ниже, а также на видео. Теперь давайте обсудим несколько неизменных правил, которым необходимо следовать.

Во-первых, примите все возможные меры безопасности. Например, если вам нужно сделать парковку между двумя автомобилями задним ходом, помните, что если повернуть руль влево, передний бампер сместится вправо и наоборот. Поэтому смотрите на проезжую часть и на стоящие машины.

Далее не забываем, что при движении задним ходом нужно смотреть как в зеркала, так и назад. Ну а главная ошибка новичка — это направление вращения руля. То есть вы едете влево, поворачиваете руль влево и наоборот. Последнее, что хотелось бы отметить, это скорость передвижения. Чем он ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы не поместитесь ни в маленькую стоящую машину, ни в стенку бокса, то минимальная скорость движения поможет избежать дальнейшего ремонта.

Некоторые новички решают заехать в коробку перед собой. И, если вам нужно припарковаться, они делают то же самое. Но это неправильное решение.

Дело в том, что войти можно легко и просто, но чтобы выйти, придется попробовать. Ведь нужно ехать на задней передаче. Сложности могут возникнуть, если маневр осуществляется на узкой дороге и вы не можете маневрировать достаточно много раз.

А еще, если ехать задним ходом, вы не сможете контролировать проезжую часть, которая находится в слепой зоне.Войдя в коробку задним ходом, придется выезжать на первой передаче. И это станет очень простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если для этого мало места. В то же время ваш отзыв будет просто отличным. В этом случае и о безопасности беспокоиться не придется.

Задний ход в коробку пошаговая инструкция

Во время обучения в автошколе вы посетите автодром. Там инструктор поможет правильно припарковаться задним ходом.Техника здесь практически такая же, как при въезде в гараж задним ходом.

Ниже мы предлагаем вам видео о том, как правильно выполнять этот маневр. Но сначала мы опишем это вам устно. Представьте, что вход в гараж находится справа от машины (в противном случае сделайте наоборот). Автомобиль стоит перпендикулярно воротам:

— отъехать от них метра три и остановиться. Расстояние между воротами и станком должно составлять примерно полторы ширины модели;

— включить передачу заднего хода.Поверните рулевое колесо вправо, чтобы машина двигалась прямо к створке ворот. При этом поверните все туловище и голову вправо. Приходится немного проехать, отпуская педаль сцепления и слегка нажимая на газ;

— при нахождении заднего бампера на линии ворот прекратить движение. Оставьте небольшое расстояние между створкой боковых ворот. Не переусердствуйте и не бойтесь. Если между крылом и стеной будет не менее 10 сантиметров, вы будете ездить отлично, ничего не поцарапав.Также, если выехать на большое расстояние, то можно поцарапать левую сторону машины;

— повернуть руль вправо до крайней точки. Получается, что ведущие колеса поворачиваются в сторону ворот, а две другие покрышки разворачиваются по дуге;

— начните плавно двигаться до тех пор, пока машина не станет параллельна боковой стенке бокса;

— выровнять передние колеса и заехать в гараж. Начните смотреть на заднюю стенку коробки, чтобы время замедлилось.

Конечно, если в машине есть парктроник, маневр значительно облегчается.Но лучше всего без него научиться заезжать в гараж задним ходом. Ведь техника есть техника, и она может потерпеть неудачу в самый ответственный момент.

В общем, это все, что нужно знать о том, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Главное — четко представить себе конечный результат, и практические навыки будут приобретены очень быстро.

Практические занятия на автодроме — задача не из легких. Подобную фразу часто можно услышать от водителей, честно отучившихся от автошколы.Не всем удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в ящик» сразу получают только отдельные граждане, явно имеющие определенный стаж вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста — вам нужно заехать задним ходом в воображаемый гараж (бокс). «Мнимый», потому что, по сути, вам придется зайти на абсолютно ровную площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Воображаемый гараж расположен под прямым углом к ​​направлению движения, а его размеры по длине и ширине всего примерно на метр больше, чем длина и ширина автомобиля. В целом условия задачи максимально приближены к реальным условиям дорожной жизни, когда приходится парковаться в очень стесненных условиях.Кроме того, маневренная площадка перед воображаемыми «воротами» составляет всего две длины учебной машины. Так что, скорее всего, вам не удастся зайти в гараж на автодроме с первого раза.


Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, необходимо исключить хаос и непродуманные действия в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко понимать последовательность маневров. А еще лучше нарисуйте узор движения на бумаге и держите его в голове.Инструкторы автошколы четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Медленно подъезжайте к границе «старта».
  • Остаться.
  • Подойдите к коробке.
  • Остаться.

Конечно, нужно заехать обратно в ящик, не задевая ни одну из его трех «стенок».

Пошаговая инструкция по вводу ящика

  • Подойдя к стартовой линии — остановиться, дождаться следующей команды инструктора.
  • Продолжайте движение, как можно ближе правым зеркалом к ​​ближнему краю коробки.
  • Остановитесь, отвинтите рулевое колесо до упора влево и продолжайте движение.
  • Двигайтесь до тех пор, пока ближний край рамки не появится в зеркале заднего вида. Остаться.
  • Выровняйте рулевое колесо, включите передачу заднего хода и начните движение назад.
  • Доехав до задней правой двери с боксом «калитка» — остановитесь.
  • Продолжайте движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутите руль до упора вправо и попробуйте выровнять машину.
  • После того, как автомобиль встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжайте движение назад к задней стене, пока вы полностью не войдете в коробку.

Видео: Как попасть в гараж на автодроме

Прочие моменты

Необходимо понимать, что это упражнение вам придется выполнять во время экзамена в присутствии инспектора ГИБДД и серьезно относиться к тренировкам, внимательно прислушиваясь к совет инструктора.Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом начинающему водителю могут начисляться штрафные баллы за отдельные недостатки.

Например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока испытуемому будет начислено пять баллов. Не мог включить задний ход, забыл включить «нейтраль» после остановки при работающем двигателе или не поставил машину на «ручник» после конечной остановки — три балла. Самым обидным является наказание за заглох двигателя в размере одного штрафного балла.

Необходимо понимать, что на практических экзаменах по вождению автомобиля мелочей не бывает, а любая халатность при прохождении проверки в гараже на автодроме может привести к последующему повторному экзамену.

Вход в бокс — простой способ. Заезд в гараж (бокс) задним ходом в пути: этап

Для того, чтобы начинающий водитель был на все 100% готов к любым жизненным ситуациям, он должен уметь безупречно управлять своим автомобилем. Одним из самых сложных маневров для любого автомобилиста является парковка с задним ходом, потому что при таком движении у вас не будет большого обзора, и управлять движущейся машиной непросто.Но особенно сложно парковаться в узком гараже или боксе задним ходом, не заправляя машину. Для отработки этого навыка и упражнения «Check in Boxing». Пошаговая инструкция его прохождения расскажет ниже.

Суть упражнения в том, что вы можете уверенно двигаться задним ходом на ограниченном пространстве и нормально маневрировать. Это будет полезно не только для въезда в гараж, но и для парковки. Конечно, задняя часть не так уж и проста, но можно ехать намного быстрее.

Размеры гаража

Схема прохождения упражнения на дороге

Упражнение проводится на специальной площадке, но на ней нет ни гаража, ни бокса.Для создания «гаража» используются конусы или указатели, которые находятся на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга по ширине и 5,5 м по длине (размеры стандартного гаража). Чтобы получить гараж оптимального размера, обычно просто добавляют 1 метр к ширине и длине машины, на которой выполняется упражнение. Кстати, для такого упражнения подходят автомобили, у которых не короче базового ТК (4,4 м). Если машина меньше, то размер гаража уменьшается пропорционально водителю малолитражки, который не получает преимущества при выполнении упражнения.Помимо самого гаража есть еще линия, по которой нужно будет переехать.

Упражнение по основным этапам

Краткое фоторедакторское задание

Чтобы успешно пройти это упражнение, вам необходимо пройти следующие шаги:

  1. Остановка на линии старта.
  2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда этот этап отсутствует).
  3. Плавно войдите в гараж задней вещью так, чтобы весь кузов машины оказался в гараже.
  4. Выполнить остановку.
  5. Расширение гаража, после чего вы пересекаете линию старта или разворачиваетесь в обратном направлении, следуя инструкциям инструктора.

Как пройти — пошаговая инструкция

Детальное фоторедакционное упражнение

На первый взгляд кажется, что в схеме этого упражнения нет ничего сложного. Однако с учетом небольшого пространства для маневра войти будет не так просто.

Чтобы вам удалось успешно выполнить этот маневр, стоит ехать строго по этой инструкции:

  1. Оставайтесь на стартовой линии.
  2. Двигаться вперед в указанном направлении.
  3. Подъезжайте к гаражу так, чтобы зеркало, которое находится ближе к гаражу, было как можно ближе к первой «стене» гаража. «Таким образом, можно значительно увеличить пространство для маневра.
  4. Как только «стена» гаража окажется примерно по центру автомобиля (между передней и задней дверями) Вам необходимо остановить машину.
  5. После остановки нужно перестать поворачивать руль в сторону от гаража.
  6. Теперь нужно снова двигаться вперед, то есть в сторону, противоположную гаражу. Необходимо удерживать руль в прежнем положении. Во время выполнения поворота нужно постоянно смотреть в зеркало заднего вида, которое раньше находилось ближе к «стене». Как только вы увидите в нем противоположную «стену» гаража, вам следует остановиться. Будьте осторожны, ведь часто при этом упражнении пространство для движения вперед ограничено!
  7. Включите передачу заднего хода.
  8. После начала движения необходимо постоянно все смотреть в одно и то же зеркало заднего вида, следить за «стеной» гаража. «Если до него остается не более десятка сантиметров, то нужно останавливаться.
  9. Не выключайте реверсивную передачу, выровняйте руль так, чтобы машина двигалась по прямой.
  10. Теперь вам нужно войти в гараж. Для этого вините и медленно перемещайтесь по гаражу, постоянно следя за машиной. После того, как задние колеса окажутся на линии «Ворота» гаража, вам нужно повернуть руль в ту сторону, с которой вы двигались.
  11. Начало плавного движения назад. Вы должны следить за тем, как машина «выравнивается», то есть становится параллельной «стенам» гаража. После того, как кузов занял параллельное положение, нужно прекратить останавливаться и выровнять руль.
  12. Теперь осталось продолжить движение назад, пока машина полностью не окажется в гараже.
  13. Остановка в гараже.
  14. После этого вам нужно будет покинуть гараж. Делается это обычным способом, то есть впереди, поэтому проблем вроде маневра не возникнет.

Обычно никаких ограничений по времени на упражнения нет, но иногда они присутствуют — как правило, только более опытным водителям, потому что новичку вынужденная экономичность серьезно помешает! У вас будет время остановиться, правильно открутить руль и посмотреть, что происходит, так что вам не нужно торопиться! Действуйте уверенно и плавно, не делайте резких движений, чтобы двигатель не заглох и вы не врезались в конусы.

Штрафы и ошибки

При прохождении упражнения постарайтесь обойтись без серьезных ошибок, иначе не избежать

Для правильного прохождения этого упражнения необходимо избегать серьезных ошибок.

Сюда входят:

  • Невозможно дольше 30 секунд после получения команды начать оставаться на месте;
  • Маркировочное оборудование можно наносить не более двух раз;
  • Нельзя вызывать линию, на которой установлено оборудование маркировки, то есть выходить за границы участка, на котором выполняется упражнение;
  • Интенсивность линии управления автомобилем, когда это необходимо для успешного выполнения упражнения;
  • Отклонение от заданного направления движения;
  • Нельзя допускать остановки двигателя более 2 раз.

Видео: Заезд в гараж задний

Когда вы адаптируетесь к идеальному выполнению этого упражнения, вы можете легко припарковаться в гараже или на своем парковочном месте в реальной жизни. Поверьте, вам будет намного легче выполнить маневр, если вы не соблюдаете и не тратите время.

Научиться водить машину с нуля — дело непростое. Например, у многих неудачное упражнение — подъезд или заезд в гараж. Его надо снимать, доплачивать.

Многие курсанты автомобильных школ после учебы не сдают экзамены, не завершив начатых маневров на автомобиле.Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться к самостоятельному вождению автотранспорта.

Гараж в автошколе

Обучение выпускников автошкол проводится на специальной территории, предназначенной для обучения. Их называют автодромами. Для них будущих водителей учат заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на сайте будущие фолловеры учатся навыкам вождения автомобиля.

Обучаясь в автошколе, слушатели получают теоретические знания.Потренируйтесь впоследствии проблемно ездить по бездорожью, тренируйтесь с инструктором по вождению. День за днем ​​во время длительных тренировок слушатели обучаются навыкам, позволяющим успешно сдать экзамены в ГАИ и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Вызвать машину в личный гараж, выйти из гаража — непростая задача Для некоторых опытных автомобилистов, не говоря уже о новичках. О том, что он соответствует правде, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузова автомобиля.Бывает, когда парковочные машины сделаны с ошибками. Устранить внешние незначительные повреждения кузова покраской — денег стоит, если работы доверить специалистам автомобильных мастерских.

Особую сложность для юных водителей представляет операция заезда в гараж обратным ходом. Правильно реализовать маневр сможет водитель со стажем, молодой водитель, обучающийся искусству наезда на дорогу. Специальное упражнение «сходить в гараж по дороге» вырабатывает у курсантов практические навыки.На автодроме выделена специальная площадка, украшенная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсовой работы сбивает в одиночку табличку, все начинается заново. Тренировка заканчивается после того, как можно безупречно выполнять упражнение.

Если участник должен войти в гараж симулятора перед автомобилем, переживая пополам, он все еще может научиться делать обратную гонку проблематичной. Быстрая реакция, отличное зрение и индивидуальная интуитивная оценка пространственных измерений.То есть почувствовать север, расстояние которого отделяет задний бампер авто от стены гаража. Надо много времени тренироваться, чтобы научиться.

Гаражные правила

По размерам гараж имитирует автодром, имеет стандартные метрические параметры. Длина симуляционного гаража превышает 1 метр. Мало места для быстрого маневра. Легко врезаться в гонку противоположных автомобилей.

Чтобы не случилось любопытного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • заезд рекомендуется на первой скорости, малом газе;
  • визуально определить расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • вид сбоку, чтобы следить за направлением движения автомобиля, чтобы его двери не задели верстаки, другие посторонние предметы, находящиеся в гараже.

Узнав все это, можно смело выезжать из гаража с задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо отойти назад и при этом не заметить ДТП в зеркало заднего вида.

Пошаговая инструкция по нанесению на автомобиль Из упражнения упражнение учит будущего водителя, как уловить, покидать свою середину из двух автомобилей, не зацепляя ни одну, ни другую. Умелый выезд из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленным видеороликам в Интернете.

Методически отточенные упражнения позволят понять аккуратность изготовления автомобиля для временной стоянки в крупных городах. В мегаполисе играть в узких местах, где пристрастие к автомобилям, сложно даже профессионалу.

Симпатичный водитель сможет протиснуться между машинами. Слушатели водительских курсов обязаны качественно изучить и практически овладеть искусством парковки. Не только как пройти в гараж, но и как выйти из него, не повредив машину ударом по стене, косяками въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей Гараж Автодром разработал упражнение. Предлагается удобная схема обучения, ведущая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Упражнения имеют четкую последовательность. Тренировка 2019 разделена на несколько основных этапов, по сути, гараж упражнений — это жёсткая рациональная последовательность.

Необходимо остановиться подробнее на основных этапах:

  • Простой грузовой вагон-тренажер в гараже, стартует с линии старта.Перед ним курсант плавно останавливает машину, чтобы передний бампер не пересекал линию старта. В останавливающемся автомобиле рычаг переключателя скоростей установлен в нейтральное положение. Следите за тем, чтобы машина не ехала назад, так как въезд в гараж находится над горизонтальной частью проезжей части к конструкции гаража.
  • Затем следует плавно сдвинуться с места и направить машину к воротам ворот. Его следует прижать правой стороной машины к жилету, имитируя стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем за водителем не останется места, завершившего маневр и пытающегося припарковаться.
  • Автомобиль, который оказался рядом с правым имитационным знаком, нужно направить поворотом руля в противоположном направлении до появления следующего имитационного знака, но с левой стороны. Водитель обязан видеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания передние колеса выворачиваем и ставим в нормальное положение.

Обычный въезд автомобиля в гараж завершается, когда передняя часть кузова пересекает ограждение.Остановившись на условной гаражной стоянке, рычаг КПП переводят в нейтральное положение, затягивают ручник до упора.

Парковка с разворотом может стать огромной проблемой для новичков. Это упражнение вызывает опасения, так как «шаг влево, шаг вправо» и машину придется ремонтировать. Особенно, если скорость пока не контролируешь.

Поэтому решили разобраться, как в гараж заехать задом. Представляем вашему вниманию пошаговые инструкции и видеоуроки.

В автошколе парковка меняется на обратную, это упражнение «Гараж». Это действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а потом не исключено, что вам придется сдавать его на экзамене перед представителем ГИБДД. Парковка с задним ходом во многом похожа на аналогичный въезд в бокс. А также, если вы его освоите, вы легко сможете свернуть на небольшом участке дороги.

Пошаговая инструкция, как проехать в гараж с помощью нитки, будет представлена ​​нашим читателям ниже, а также видео.А теперь обсудим несколько непреложных правил, которые необходимо соблюдать.

Для начала примите все возможные меры безопасности. Например, если вам нужно припарковаться задним ходом между двумя автомобилями, помните, что если повернуть руль влево, передний бампер сместится вправо и наоборот. Поэтому смотрите и на проезжую часть, и на стоящие машины.

Далее не забываем, что при движении задним ходом нужно смотреть как в зеркала, так и обратно. Ну и главная ошибка новичка — это направление вращения руля.То есть — идем налево, руль крутим тоже налево, и наоборот. Последнее, что хотелось бы отметить, это скорость передвижения. Чем она ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы немного не напишете в стоящий MachineOr в коробке бокса, то минимальная скорость езды поможет избежать дальнейшего ремонта.

Некоторые новички решаются заехать в боксерский фронт. И если вам нужно припарковаться, это тоже делается. Но это неправильное решение.

Дело в том, что позвонить — тогда можно легко и просто, но чтобы уйти, придется попробовать.Ведь надо идти на тыл. Сложности могут возникнуть, если маневр будет выполняться на узкой дороге, и вы не сможете достаточно времени адаптировать машину.

А также, если вы выезжаете задним ходом, вы не сможете управлять ведущей частью, находящейся в слепой зоне. Зарегистрируйтесь в боксе с обратным ходом, вам придется ехать на первой передаче. И это станет очень простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если останется мало места. В то же время обзор у вас будет просто отличный.В этом случае о сохранности тоже беспокоиться не стоит.

Заезд в бокс обратный пошаговая инструкция

Пройдя обучение в автошколе, Вы побываете в дороге. Там инструктор поможет правильно припарковаться с задним ходом. Техника здесь почти такая же, как когда приезжаешь в гараж с тылом.

Ниже мы предоставляем вам видео о том, как сделать этот маневр. Но сначала опишем это словесно. Представьте, что вход в гараж находится справа от машины (в противном случае сделайте наоборот).Автомобиль стоит перпендикулярно цели:

— Отойдите от них три метра и остановитесь. Расстояние между воротами и станком должно составлять примерно полторы ширины модели;

— Включить заднюю передачу. Поверните руль вправо, чтобы машина подошла прямо к створке двери. При этом поверните все туловище и голову вправо. Необходимо немного покататься, отпуская педаль сцепления и плавно нажимая на газ;

— Когда задний бампер находится на линии ворот, остановите курс.Между боковыми створками ворот оставьте небольшое расстояние. Не перестраховывайтесь и не бойтесь. Если между крылом и стеной останется хотя бы 10 сантиметров, у вас все будет хорошо, это не царапина. И даже если выехать на большое расстояние, то можно поцарапать левую часть машины;

— повернуть руль вправо до крайней точки. Получается, что ведущие колеса превращаются в стропу ворот, а оставшиеся две шины — по дуге;

— Начинайте плавно, пока машина не станет параллельна боковой стенке коробки;

— Выровняйте передние колеса и заезжайте в гараж.Начните смотреть на заднюю стенку бокса, чтобы вовремя затормозить.

Конечно, если на машине стоит парктроник, маневр просто облегчается. Но лучше всего научиться ездить в гараж с задним ходом и без него. Ведь есть техника, и она может внести в самый ответственный момент.

В общем, это все, что нужно уметь въезжать в гараж задом. Главное, четко представить себе конечный результат, и практические навыки будут приобретены очень быстро.

На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить вашу машину между двумя другими.

Что такое вылет в боксе:

Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно войти реверсом (выступ переднего бампера должен пересекать контрольную линию), а затем выйти из бокса (пересечь конец конца упражнения). Пространство для этого маневра ограничено. Начать упражнение можно как слева, так и справа от воображаемого бокса.

Заезд в бокс разворотный.


Порядок выполнения упражнения «Чек в боксе Реверс»:

1. Подъехать к линии «Старт», остановиться перед ней. Включите нейтральную передачу, поставьте машину на ручник.

2. Входим в ящик с реверсом.

3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручник.

4. Выходим из бокса, пересекаем лицевую линию упражнения.

Как делать упражнение «Чек в боксе Реверс»:

Руль, стоя на месте, поворачивается только в случае крайней необходимости, старайтесь делать это в движении!

1.К боксу желательно подъехать перпендикулярно ящику, установленному ближе ко входу в бокс. Чем ближе мы подойдем ко входу в ящик, тем больше останется места для следующего маневра.

2. Сосредоточьтесь на первых конусах, обозначающих вход. Полностью проходим бокс (откинув задний бампер С дальней (((по ходу движения)) стенки бокса) и поворачиваем руль вперед в противоположную от него сторону. Продолжаем движение пока бордюр упражнения позволяет

3.Включаем заднюю передачу и переходим к коробке, руль откручиваем в обратную сторону.

4. Дожидаемся, пока боковые зеркала заднего вида войдут в стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем между ними переднюю часть автомобиля, если требуется. Для этого поверните руль на меньшее расстояние, и как только машина станет ровно ставить ровно и колеса.

5. Включите заднюю передачу и двигайтесь к мишени бокса. Сохраняем (на боковых зеркалах) одинаковые расстояния между сторонами автомобиля и стойками, обозначающими подъезд, или корректируем движение автомобиля в нужное положение.

6. Подойдя вплотную к боксу, переключаем ваше внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр машины с центральной стойкой задней стенки бокса. Для этого заходим в коробку и откручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь на центральное зеркало. Как только центр машины и стойка попадут в одну линию, ставим колеса прямо и продолжаем движение.

7. Ждем, когда боковые зеркала заднего вида войдут в стойки, обозначающие подъезд, тогда нужно выровнять между ними переднюю часть автомобиля, если это требуется.Для этого поверните руль на меньшее расстояние, и как только машина станет ровно ставить ровно и колеса.

8. Заходим в бокс до конца. Стоп. Включите нейтральную передачу и стояночный тормоз.

9. Мы покидаем бокс по той же траектории, по которой они пришли.

Распространенные ошибки при выполнении упражнения «Чек в боксе Реверс»:

Таблица штрафных баллов за упражнение «Чек в ящик с реверсом»:

1. Сбил элементы маркировочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки. 5
2. Пересечена черта «Стоп» (по проекции передних габаритов ТС). 5
3. Не смог развернуться при одноразовом включении задней передачи. 3
4. Не включил нейтральную трансмиссию после остановки при работающем двигателе. 3
5. Не включен стояночный тормоз после остановки на стоянке. 3
6. При выполнении упражнения двигатель, двигатель. 1

Новички-автомобилисты, недавно купившие свой первый автомобиль, не редко сталкиваются с определенными проблемами вождения.Одно из таких «доказательств» — въезд в гараж (Autobobs). Если вы подъезжаете к гаражу вперед, во время движения автомашины это не вызывает затруднений, то у многих начинающих автомобилистов, как правило, начинается самое начало. Очень важно научиться выполнять такое упражнение, как «въезд в гараж на задней передаче». Такие навыки дают возможность не создавать «щеточные» автомобили на стоянке, а класть машину в свободный «карман» перед супермаркетом, развлекательным центром и т. Д.Кроме того, практическое упражнение дает возможность молча сдать экзамен на право управления личным транспортным средством. Поставить машину, зайдя в гараж с резьбой, не такая уж и большая сложность. Для этого достаточно знать несколько правил.

Возможность осуществлять въезд в гараж повышает не только технический статус вождения в глазах других «заездил» Зарадани, но и позволяет более грамотно использовать личный транспорт.

Из преимуществ возможности выполнения автомобильной настройки задней трансмиссии, можно отметить следующие важные аспекты:

  • Кузов автомобиля остается без ВАМ.Не редко можно увидеть автомобили Ни одного десятка неровностей на теле, на кузове, кузове дверей. Это явный признак неумения хозяина грамотно управлять «железным конем».
  • Быстрая установка автомобилей в часы пик на стоянках у государственных учреждений. Скорость быстро, выставить машину в нужную ячейку очень важно, чтобы не устраивать автомобильные ограничения из-за собственной невысокой скорости и отсутствия навыка движения задним ходом.
  • Практичное автомобильное размещение на автобусной границе.Не всегда гараж бывает достаточного размера, чтобы после установки машины можно было заняться текущими техническими делами.
  • Комфортный выезд с парковочного места (гаража). По понятным техническим причинам уйти намного приятнее и легче, чем обратно. Это особенно важно, когда владелец машины куда-то спешит, поэтому не хочется терять драгоценную минуту-две на осмотр борта и зеркал, а потом аккуратный выезд с контролем на общую дорогую. .

Упражнение по целям

Эти тренинги позволяют получить следующие возможности для нового автомобилиста:

  • Сделайте вождение более уверенным.
  • Позволяет уверенно контролировать размеры Кузов автомобиля В пределах досягаемости офиса, даже если его размер минимален по ширине.
  • Реализуйте правый въезд задним ходом, когда вам нужно выполнить движение по траектории под углом 45 градусов.

Принцип действия

При выполнении этого маневра по новым правилам порядок следующий:

  • Остановить кузов кузова так, чтобы бампер не выходил за линию старта.
  • Выполните необходимый маневр под углом 45 градусов, контролируя при этом габариты автомобиля по отношению к ограничивающим тренировочным стойкам. Задача считается идеальной, если размер ширины находится между правой стороной. Корпус и тренировочные стойки справа равны ширине между левой стороной тела и ограничителями левой линии.
  • Смоделируйте двигатель, потяните за рычаг ручного тормоза.

Пошаговое обучение

Согласно новому положению расстановки правил, для выполнения задания требуется специальный автомобиль.Итак, как правильно тренировать? Для этого есть пошаговая инструкция, содержащая следующие шаги:

  • Если предполагаемые ворота гаража расположены справа от кузова автомобиля, то необходимо максимально закрыть первую тренировочную колонну, имитируя правую сторону ворот (если смотреть на них со стороны автомобиль.
  • Оставайтесь у колонны так, чтобы она находилась между правыми дверями автомобиля.
  • Далее вы выполняете поворот руля влево и начинаете движение вперед так, чтобы задняя часть тела явно стояла напротив воображаемых ворот.Это сделает его в гараже максимально комфортным. Перед маневром следует построить воображаемую траекторию хода автомобиля. За процессом движения следят зеркала как боковые, так и заднего вида.
  • Затем осуществляется подъезд транспортного средства к воротам. Чтобы угол движения относительно входа в цель был перпендикулярным, руль поворачивается в левую половину.
  • Чтобы совершить движение автомобиля по прямой траектории для въезда в воображаемый гараж с обратным ходом, требуется либо развернуть кузов для обзора в заднем стекле, либо контролировать процесс в зеркалах.
  • После того, как бампер автомобиля пересек тестовую линию гаража на пару десятков сантиметров, управление переводится в нейтральное положение, двигатель глушится, рисуется «ручная струя».

Важные моменты задания

Чтобы упражнение прошло без эксцессов, следует учесть следующие советы:

  • Чтобы сесть в салон автомобиля, и отрегулировать все зеркала. Это поможет не тянуть за голову или наоборот сжать тело, чтобы контролировать процесс движения.
  • Перед выполнением всей территории, находясь вне машины.
  • Движение автомобиля осуществлять мягкое нажатие ног на педали скорости, сцепления и торможения. Никаких рывков быть не должно. Иначе новичка можно запутать.
  • Перед завершением каждого маневра переводите передачу в положение «нейтраль».

Эти советы помогут выполнить это, в начале сложного, упражнение, как настройку автомобиля на заднюю передачу.

Как COVID-19 влияет на события

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 28 мая 2021 г., 11:00

На момент написания, большая часть наших трековых дней и опыта вождения теперь снова проходит на наших площадках.Однако мы также понимаем, что у вас могут возникнуть дополнительные вопросы или проблемы перед бронированием или посещением предстоящего трек-дня или опыта вождения с нами. С этой целью мы составили список ответов на наши наиболее часто задаваемые вопросы, которые мы получали в связи с пандемией COVID-19 по мере постепенного ослабления ограничений. Мы надеемся, что они помогут вам прояснить ситуацию и успокоить ваш разум, чтобы вы могли сосредоточиться на безопасном проведении мероприятия.

События снова запускаются?

В соответствии с предлагаемой дорожной картой выхода из текущего режима изоляции для борьбы с пандемией COVID-19, изложенной правительством Великобритании в понедельник, 22 февраля 2021 года, первый запрет блокировки, который позволил группам из шести человек встречаться на социальной дистанции и для занятий спортом возобновить было введено в понедельник, 29 марта.

За этим последовало восстановление второстепенных предприятий, включая магазины, тренажерные залы, салоны красоты и гостеприимство на открытом воздухе в понедельник, 12 апреля, а затем лифт с ограничениями, который позволил вернуться к развлечениям и гостеприимству в помещениях, организованным ночлегам в домашних условиях. закрытые виды спорта, а для групп из 30 человек — встречи на открытом воздухе, которые были введены в понедельник, 17 мая.

Большинство наших мероприятий и мероприятий возобновились после третьего подъема в условиях ограничений в понедельник, 12 апреля.

Как я могу быть уверен, что мероприятие, на которое я назначен, уже скоро?

Самый быстрый и простой способ узнать, проводится ли ваше мероприятие, — это проверить, что вы получили электронное письмо с подтверждением предстоящего мероприятия, а также убедиться, что вы не получили электронное письмо с уведомлением об отмене в любой момент после того, как получили это электронное письмо с подтверждением. Мы настоятельно рекомендуем вам проверить свои папки спама или нежелательной почты, если вы не можете их найти, чтобы быть уверенным.

Если будет сочтено необходимым отменить мероприятие по причинам COVID-19, местной или национальной изоляции или любых других будущих официальных директив, мы свяжемся со всеми затронутыми клиентами по электронной почте, чтобы договориться с ними о перебронировании.

За несколько дней до мероприятия с вами могут связаться по электронной почте с напоминанием о предстоящем мероприятии, в котором также будет подробно изложено, чего ожидать по прибытии, а также любые меры безопасности или инструкции, которым вы должны следовать и соблюдать до мероприятия.

Разрешено ли присутствовать зрителям?

На основании наших последних консультаций с владельцами объектов и нашими поставщиками (правильные на момент написания 28 мая), а также с учетом того, что с 17 мая группам до 30 человек снова будет разрешено встречаться на открытом воздухе, зрители могут участвовать в соревнованиях. по большей части, теперь разрешено вернуться на место в наших местах проведения, при этом все еще соблюдаются меры безопасности, такие как ношение масок в закрытых помещениях, поддержание расстояния 2 метра для социального дистанцирования.

В настоящее время я классифицирован как защищающий / уязвимый. Смогу ли я по-прежнему присутствовать?

Опять же, основываясь на наших недавних консультациях с владельцами объектов и нашими поставщиками, в подавляющем большинстве случаев на наших объектах строго соблюдаются маски и социальное дистанцирование, которое постоянно поддерживается всеми участниками объекта, независимо от обстоятельств, будь то экранирование / уязвимость или нет.

Если вы, конечно, освобождены от ношения маски по медицинским причинам или по состоянию здоровья, вы должны предоставить подтверждение этого на месте.Мы бы посоветовали еще раз проверять эту страницу на предмет дальнейших обновлений по мере их поступления.

Какие меры безопасности были приняты для обеспечения моей безопасности при посещении одного из ваших мероприятий?

Наши поставщики стремятся обеспечить вашу безопасность и внести свой вклад в сдерживание распространения COVID-19. Каждый поставщик составил свой собственный план обеспечения безопасности в соответствии с постоянно меняющимися государственными директивами по безопасности.

У нас есть более 30 активных поставщиков услуг вождения, работающих на 80 площадках по всей стране, и у каждого из них есть свой уникальный план обеспечения безопасности.Ниже приводится обобщенное описание того, что делают большинство поставщиков для обеспечения безопасности водителей, зрителей, инструкторов и персонала мероприятия во время проведения мероприятия.

Приведенные ниже меры являются общими и могут различаться в зависимости от места проведения / поставщика. Конкретные инструкции, касающиеся вашего бронирования, будут отправлены за несколько дней до мероприятия.

  • Количество посетителей было сокращено, и, где это возможно, соблюдается социальное дистанцирование на всех участках объекта. Существуют односторонние системы, предотвращающие скопление людей.
  • На некоторых из наших площадок, куда допускаются зрители, они ограничены, а в некоторых случаях не допускаются вообще.
  • Новоприбывшим проверяют температуру перед тем, как попасть на территорию.
  • Посетителям с симптомами (постоянный кашель, повышенная температура) будет отказано во входе.
  • Дезинфицирующее средство для рук широко доступно на территории предприятия для посетителей и персонала, и его применение будет обязательным требованием перед входом в какие-либо здания или транспортные средства.
  • Персонал всегда носит средства индивидуальной защиты (перчатки / маски).
  • Инструктаж водителей в настоящее время проводится онлайн или снаружи под открытым шатром, если это невозможно сделать виртуально.
  • Посетители должны принести и носить свои собственные маски (доступны для покупки в день).
  • Посетители могут привезти с собой полнолицевые шлемы, так как аренда / совместное использование шлемов в данный момент недоступно (это относится только к гоночным автомобилям с открытым верхом, таким как Ariel Atom).
  • Транспортные средства протираются дезинфицирующим средством на всех участках контакта водителя (дверные ручки, рулевое колесо, рычаг переключения передач, сиденье, ремни безопасности и т. Д.) До и после каждой поездки.
  • Посетителям будет рекомендовано совершать бесконтактные платежи только на месте.

Какие меры безопасности были приняты для обеспечения моей безопасности при участии в одном из ваших мероприятий?

Как указано выше, мы составили список некоторых универсальных мер безопасности, которые наши поставщики внедрили для обеспечения вашей безопасности при участии в одном из наших поездок или мероприятиях на треке. Опять же, рекомендации будут различаться в зависимости от места проведения и поставщика, поэтому это общий список рекомендаций, и подробности о вашем конкретном мероприятии будут предоставлены вам ближе к времени.

  • Физический контакт с инструкторами, командой или членами персонала, включая рукопожатия, строго запрещен.
  • Инструкторы будут находиться на расстоянии 2 метров от вас все время, пока вы не сядете в свой автомобиль.
  • В самом транспортном средстве инструкторы и члены команды будут придерживаться правила 1 метр +, что означает наличие 1 метра пространства, и дополнительных мер, таких как постоянное ношение защитной маски и козырька.
  • Члены команды или инструкторы будут давать инструкции, глядя в сторону трассы, но не глядя прямо на вас.
  • Транспортные средства, такие как суперкары, в основном будут иметь трансформируемую крышу, предназначенную для дней опыта вождения. Это сделано для того, чтобы крыша опускалась для увеличения вентиляции.
  • Если автомобиль не может быть открыт с открытым верхом, или в случае плохих погодных условий, окна во всех транспортных средствах будут опущены для обеспечения надлежащей вентиляции.
  • Все автомобили будут полностью дезинфицированы до и после каждой поездки.

Принимают ли ваши поставщики меры для обеспечения того, чтобы их сотрудники были пригодны для работы / не протекали бессимптомно / не распространяли вирус среди клиентов?

Многие из наших поставщиков и площадок продолжают проводить проверки состояния здоровья, но опять же, это будет варьироваться от места к месту и от поставщика к поставщику.Там, где они проводят медицинские осмотры, они проверяют температуру своего персонала до (а в некоторых случаях после) начала смены. Если они идентифицируют себя как имеющие симптомы или вступают в контакт с кем-то, у кого есть COVID-19, для их безопасности и вашей безопасности им будет рекомендовано изолировать себя и следовать советам NHS 111.

Я все еще не уверен в том, что поеду.

Если ваше мероприятие было затронуто блокировкой или другими постановлениями правительства, мы свяжемся с вами, чтобы обсудить изменение вашего бронирования.Если ваше мероприятие все еще запланировано, и вы можете перенести его, будет применяться обычная плата за изменение даты. Вам также необходимо убедиться, что любая перенесенная дата наступает до истечения срока действия вашего ваучера.

Могу ли я приобрести опыт вождения в TrackDays?

Да, можно. Пожалуйста, загляните в раздел Special Offers на нашем веб-сайте, так как здесь есть все самые последние скидки и предложения, которые у нас есть на наши поездки.

Я хочу сообщить о проблеме. Как с вами связаться?

В первую очередь, мы советуем вам перейти в раздел справки нашего веб-сайта, так как там можно найти большинство ответов на вопросы. Если вы не можете найти ответ на свой вопрос, перейдите в раздел Свяжитесь с нами на нашем веб-сайте, чтобы узнать, как с нами связаться.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 12 апреля 2021 г., 15:30

MSV Trackdays, наш поставщик мероприятий по проведению дней треков для собственных автомобилей в Brands Hatch, Bedford Autodrome, Cadwell Park, Donington Park, Oulton Park и Snetterton, внедрил и выпустил новый набор инструкций по безопасности для тех, кто посещает трек-дни. вступает в силу с сегодняшнего дня (понедельник, 12 апреля).

Они полностью соответствуют текущим руководящим принципам правительства Великобритании и уменьшат потребность в социальных контактах между всеми участниками и организаторами этих мероприятий, чтобы они могли действовать безопасно и с полной уверенностью. Мы просим вас внимательно прочитать их.

Q: Как будет проходить регистрация на трек-дни?

A: Вся предварительная регистрация на события теперь будет онлайн, заранее. Эта новая система регистрации является обязательным требованием и предполагает заполнение формы возмещения в электронном виде.По прибытии участникам необходимо будет только собрать и наложить свои собственные браслеты. Участники должны соблюдать правила 2-метрового социального дистанцирования, и для этого будет создана система очередей.

Сотрудник будет присутствовать в зоне сбора браслетов за экраном безопасности Perspex, чтобы визуально проверять лицензии и решать любые проблемы и вопросы. Дезинфицирующее средство для рук будет широко доступно для применения.

Q: Как теперь будут проводиться инструктажи по технике безопасности?

A: Все инструктажи по безопасности теперь будут проводиться в режиме онлайн в течение всех трек-дней, к которым вы сможете получить доступ как часть процесса регистрации.Перед тем, как забрать браслет, необходимо полностью просмотреть брифинг, но не более чем за 24 часа до мероприятия. На брифингах браслеты не выдаются.

Q: Будут ли закуски по-прежнему доступны на сайте?

A: Рестораны на территории будут предлагать услуги на вынос, с ограниченным меню горячих блюд и рядом дополнительных мер безопасности. Все посетители могут принести на трассу свою еду и напитки. Все сотрудники общественного питания будут носить соответствующие СИЗ.

Q: Какие правила будут действовать в отношении входа в гараж и загон?

A: На мероприятиях трек-дня доступ будет ограничен одной машиной и двумя людьми на один гараж (максимум три велосипеда и три человека в одном гараже на велосипедных мероприятиях). В дни испытаний автомобилей доступ будет ограничен двумя автомобилями и четырьмя людьми на один гараж.

Гаражи всегда будут полностью открыты (спереди и сзади). Также будет предоставлено дополнительное пространство в загоне, чтобы обеспечить постоянное соблюдение мер социального дистанцирования в масштабах всего объекта.

Q: Зрители будут допущены?

A: Только участники и один важный помощник в настоящее время могут посещать трек-день или тестовый день. Никто другой, включая наблюдающих за друзьями или членов семьи, не будет допущен.

Основные помощники должны быть в возрасте 16 лет и старше, так как детей нельзя оставлять без сопровождения в учебные дни и дни тестирования.

Q: Будет ли по-прежнему доступно обучение в автомобиле?

A: 1-2-1 обучение в автомобиле (инструкторами, нанятыми оператором мероприятия или частными самозанятыми), будет разрешено при условии, что водитель и инструктор имеют полный шлем с закрытыми козырьками. , или открытые шлемы с маской для лица.

Q: Допускаются ли дополнительные водители или пассажиры?

A: В трек-дни и тестовые дни будет разрешено до двух дополнительных водителей (три в тестовые дни). однако перед каждой заменой автомобиль необходимо протирать. Каждый водитель должен прибыть на место проведения отдельно, если, конечно, они не из той же семьи, что и вы или ваш пузырь поддержки.

В дни треккинга допускается размещение до двух пассажиров, если они старше 14 лет (16 на автодроме Бедфорд) и являются членами вашей семьи или Support Bubble.

Q: Будет ли доступна аренда шлема?

A: Шлемы больше не доступны для найма, но вы можете легко приобрести их в Интернете на авторитетных ресурсах и у розничных продавцов до посещения следующего мероприятия.

Q: Какие еще измерения будут проводиться для обеспечения безопасности?

A: Доступ к Race Control будет ограничен только основным персоналом. Имейте в виду, что руководство сети оставляет за собой право приостанавливать или останавливать отслеживание действий, если какой-либо из протоколов охраны труда (связанных с COVID-19 или иным образом) постоянно нарушается.

Участники должны будут носить защитные маски, когда они находятся внутри зданий, где проводится мероприятие. В поддержку этого будут установлены вывески.

Ночной кемпинг теперь будет разрешен на всех объектах (кроме Донингтон-парка и Бедфорд автодрома) в ночь перед днем ​​трека или ночь между двумя последовательными днями трека. Кемпинг разрешен только для участников и их основных помощников.

Туалеты будут доступны только на ночь. Доступность душевых зависит от места проведения мероприятия, и клиентам рекомендуется уточнять у своего оператора мероприятия.

В: Что делать, если у меня наблюдаются симптомы / положительный результат теста на COVID-19?

A: Если у вас наблюдаются симптомы COVID-19 или вы получили положительный результат теста на COVID-19 и до посещения вашего мероприятия вы занимаетесь самоизоляцией в соответствии с государственными директивами, вам не следует его посещать.

Пожалуйста, сообщите нам как можно скорее, чтобы мы могли обсудить меры по повторному бронированию, если это так.

Более ранние обновления о влиянии событий, связанных с пандемией COVID-19, можно найти ниже.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 24 марта 2021 г., 17:05

Мы понимаем, что у вас могут возникнуть дополнительные вопросы или проблемы перед бронированием или посещением предстоящего трек-дня или опыта вождения с нами. С этой целью мы составили список ответов на наши наиболее часто задаваемые вопросы, которые мы получили в связи с пандемией COVID-19. Мы надеемся, что они помогут вам прояснить ситуацию и успокоить ваш разум, чтобы вы могли сосредоточиться на безопасном проведении мероприятия.

Когда ожидается, что события снова начнутся?

В соответствии с предлагаемой дорожной картой выхода из текущего режима изоляции для борьбы с пандемией COVID-19, изложенной правительством Великобритании в понедельник, 22 февраля 2021 года, первый подъем в условиях изоляции, который позволит группам из шести человек встречаться на социальной дистанции и на открытом воздухе. спорт для возобновления будет представлен в понедельник, 29 марта.

Затем в понедельник, 12 апреля, за этим последует восстановление второстепенных предприятий, включая магазины, тренажерные залы, салон красоты и гостеприимство на открытом воздухе.

Насколько нам известно, подавляющее большинство владельцев и поставщиков наших заведений проинформировали нас о том, что они планируют снова проводить мероприятия с понедельника, 12 апреля, или после него. Однако на момент написания при условии, что условия по данным о госпитализации и вакцинации были выполнены, чтобы эти ограничения были отменены.

Как я могу быть уверен, что мероприятие, на которое я назначен, уже скоро?

Самый быстрый и простой способ узнать, проводится ли ваше мероприятие, — это проверить, что вы получили электронное письмо с подтверждением предстоящего мероприятия, а также убедиться, что вы не получили электронное письмо с уведомлением об отмене в любой момент после того, как получили это электронное письмо с подтверждением.Мы настоятельно рекомендуем вам проверить папки со спамом или нежелательной почтой, если вы не можете их найти, чтобы быть уверенным.

Если будет сочтено необходимым отменить мероприятие по причинам COVID-19, местной или национальной изоляции или любых других официальных директив, мы свяжемся со всеми затронутыми клиентами по электронной почте, чтобы договориться с ними о перебронировании.

За несколько дней до мероприятия с вами могут связаться по электронной почте с напоминанием о предстоящем мероприятии, в котором также будет подробно изложено, чего ожидать по прибытии, а также любые меры безопасности или инструкции, которым вы должны следовать и соблюдать до мероприятия.

Разрешено ли присутствовать зрителям?

На основании наших последних консультаций с владельцами объектов и нашими поставщиками (правильные на момент написания 24 марта), в настоящее время количество зрителей, которые будут допущены на объект, будет варьироваться от объекта к объекту, и маловероятно, что это будет более одного разрешенного одновременно для каждого посетителя. Ближе ко времени вашего мероприятия вы будете проинформированы о том, какие ограничения будут применяться для зрителей, и мы постараемся обновлять этот раздел страниц нашей службы поддержки.

В настоящее время я классифицирован как защищающий / уязвимый. Смогу ли я по-прежнему присутствовать?

Опять же, основываясь на наших недавних консультациях с владельцами объектов и нашими поставщиками, в подавляющем большинстве случаев на наших объектах будут строго соблюдаться маски и социальное дистанцирование, которое будет поддерживаться в любое время всеми на месте, независимо от обстоятельств. будь то защита / уязвимость или нет. Если вы, конечно, освобождены от ношения маски по медицинским причинам или по состоянию здоровья, вы должны предоставить доказательства этого на месте.Мы бы посоветовали еще раз проверять эту страницу на предмет дальнейших обновлений по мере их поступления.

Какие меры безопасности были приняты для обеспечения моей безопасности при посещении одного из ваших мероприятий?

Наши поставщики стремятся обеспечить вашу безопасность и внести свой вклад в сдерживание распространения COVID-19. Каждый поставщик составил свой собственный план обеспечения безопасности в соответствии с постоянно меняющимися государственными директивами по безопасности.

У нас есть более 30 активных поставщиков услуг вождения, работающих на 80 площадках по всей стране, и у каждого из них есть свой уникальный план обеспечения безопасности.Ниже приводится обобщенное описание того, что делают большинство поставщиков для обеспечения безопасности водителей, зрителей, инструкторов и персонала мероприятия во время проведения мероприятия.

Приведенные ниже меры являются общими и могут различаться в зависимости от места проведения / поставщика. Конкретные инструкции, касающиеся вашего бронирования, будут отправлены за несколько дней до мероприятия.

  • Число посетителей будет сокращено, и, где это возможно, будет соблюдаться социальное дистанцирование на всех участках объекта. Будут установлены односторонние системы для предотвращения скопления людей.
  • На некоторых из наших площадок, куда допускаются зрители, они будут ограничены (как указано выше) или в некоторых случаях вообще не разрешены.
  • Новоприбывшим будет проверяться температура перед тем, как их пустят на место.
  • Посетителям с симптомами (постоянный кашель, повышенная температура) будет отказано во входе.
  • Дезинфицирующее средство для рук будет широко доступно на территории предприятия для посетителей и персонала, и его применение будет обязательным требованием перед входом в какие-либо здания или транспортные средства.
  • Персонал будет постоянно носить средства индивидуальной защиты (перчатки / маски).
  • Инструктаж водителей будет проводиться онлайн или снаружи под открытым навесом, если это невозможно сделать виртуально.
  • Посетители должны принести и носить свои собственные маски (доступны для покупки в день).
  • Посетители могут принести свои шлемы, закрывающие лицо, так как аренда / совместное использование шлемов в этот день недоступно (это относится только к гоночным автомобилям с открытым верхом, таким как Ariel Atom).
  • Транспортные средства будут протираться дезинфицирующим средством на всех участках контакта водителя (дверные ручки, рулевое колесо, рычаг переключения передач, сиденье, ремни безопасности и т. Д.) До и после каждой поездки.
  • Посетителям будет рекомендовано совершать бесконтактные платежи только на месте.

Какие меры безопасности были приняты для обеспечения моей безопасности при участии в одном из ваших мероприятий?

Как указано выше, мы составили список некоторых универсальных мер безопасности, которые наши поставщики внедрили для обеспечения вашей безопасности при участии в одном из наших поездок или мероприятиях на треке. Опять же, рекомендации будут различаться в зависимости от места проведения и поставщика, поэтому это общий список рекомендаций, и подробности о вашем конкретном мероприятии будут предоставлены вам ближе к времени.

  • Физический контакт с инструкторами, командой или членами персонала, включая рукопожатия, строго запрещен.
  • Инструкторы будут находиться на расстоянии 2 метров от вас все время, пока вы не сядете в свой автомобиль.
  • В самом транспортном средстве инструкторы и члены команды будут придерживаться правила 1 метр +, что означает наличие 1 метра пространства, и дополнительных мер, таких как постоянное ношение защитной маски и козырька.
  • Члены команды или инструкторы будут давать инструкции, глядя в сторону трассы, но не глядя прямо на вас.
  • Транспортные средства, такие как суперкары, в основном будут иметь трансформируемую крышу, предназначенную для дней опыта вождения. Это сделано для того, чтобы крыша опускалась для увеличения вентиляции.
  • Если автомобиль не может быть открыт с открытым верхом, или в случае плохих погодных условий, окна во всех транспортных средствах будут опущены для обеспечения надлежащей вентиляции.
  • Все автомобили будут полностью дезинфицированы до и после каждой поездки.

Принимают ли ваши поставщики меры для обеспечения того, чтобы их сотрудники были пригодны для работы / не протекали бессимптомно / не распространяли вирус среди клиентов?

Многие из наших поставщиков и объектов проводят проверки состояния здоровья, но, опять же, это будет зависеть от места проведения мероприятия и поставщика к поставщику.Там, где они проводят медицинские осмотры, они проверяют температуру своего персонала до (а в некоторых случаях после) начала смены. Если они идентифицируют себя как имеющие симптомы или вступают в контакт с кем-то, у кого есть COVID-19, для их безопасности и вашей безопасности им будет рекомендовано изолировать себя и следовать советам NHS 111.

Я все еще не уверен в том, что поеду.

Если ваше мероприятие было затронуто блокировкой или другими постановлениями правительства, мы свяжемся с вами, чтобы обсудить изменение вашего бронирования.Если ваше мероприятие все еще запланировано, и вы можете перенести его, будет применяться обычная плата за изменение даты. Вам также необходимо убедиться, что любая перенесенная дата наступает до истечения срока действия вашего ваучера.

Могу ли я приобрести опыт вождения в TrackDays?

Да, можно. Пожалуйста, загляните в раздел «Специальные предложения» на нашем веб-сайте, так как здесь есть все самые последние скидки и предложения, которые у нас есть на наши возможности вождения.

Я хочу сообщить о проблеме.Как с вами связаться?

В первую очередь мы советуем вам перейти в раздел «Помощь» на нашем веб-сайте, так как там можно найти большинство ответов на вопросы. Если вы не можете найти ответ на свой вопрос, вы можете перейти в раздел «Свяжитесь с нами» на нашем веб-сайте, чтобы узнать, как с нами связаться.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 4 марта 2021 г., 15:30

MSV Trackdays, наш поставщик мероприятий в день трека для собственного автомобиля в Brands Hatch, Bedford Autodrome, Cadwell Park, Donington Park, Oulton Park и Snetterton, внедрил и выпустил новый набор инструкций по безопасности на время тестовых и трековых дней. снова работают с понедельника, 29 марта.

Они полностью соответствуют текущим руководящим принципам правительства Великобритании и уменьшат потребность в социальных контактах между всеми участниками и организаторами этих мероприятий, чтобы они могли действовать безопасно и с полной уверенностью.

Q: Как будет проходить регистрация на трек-дни?

A: Вся предварительная регистрация на события теперь будет онлайн, заранее. Эта новая система регистрации является обязательным требованием и предполагает заполнение формы возмещения в электронном виде.

По прибытии участникам необходимо будет только собрать и наложить свои собственные браслеты. Участники должны соблюдать правила 2-метрового социального дистанцирования, и для этого будет создана система очередей.

Сотрудник будет присутствовать в зоне сбора браслетов за экраном безопасности Perspex, чтобы визуально проверять лицензии и решать любые проблемы и вопросы. Дезинфицирующее средство для рук будет широко доступно для применения.

Q: Как теперь будут проводиться инструктажи по технике безопасности?

A: Все инструктажи по безопасности теперь будут проводиться в режиме онлайн в течение всех трек-дней, к которым вы сможете получить доступ как часть процесса регистрации.Перед тем, как забрать браслет, необходимо полностью просмотреть брифинг, но не более чем за 24 часа до мероприятия. На брифингах браслеты не выдаются.

Q: Будут ли напитки по-прежнему доступны на сайте?

A: Рестораны на территории будут предлагать услуги на вынос, с ограниченным меню горячих блюд и рядом дополнительных мер безопасности. Все посетители могут принести на трассу свою еду и напитки. Все сотрудники общественного питания будут носить соответствующие СИЗ.


В: Какие правила будут действовать в отношении входа в гараж и загон?

A: На мероприятиях трек-дня доступ будет ограничен одной машиной и двумя людьми на один гараж (максимум три велосипеда и три человека в одном гараже на велосипедных мероприятиях). В дни испытаний автомобилей доступ будет ограничен двумя автомобилями и четырьмя людьми на один гараж.

Гаражи всегда будут полностью открыты (спереди и сзади). Также будет предоставлено дополнительное пространство в загоне, чтобы обеспечить постоянное соблюдение мер социального дистанцирования в масштабах всего объекта.

Q: Зрители будут допущены?

A: Только участники и один важный помощник в настоящее время могут посещать трек-день или тестовый день. Никто другой, включая наблюдающих за друзьями или членов семьи, не будет допущен.

Основные помощники должны быть в возрасте 16 лет и старше, так как детей нельзя оставлять без сопровождения в учебные дни и дни тестирования.


Q: Будет ли по-прежнему доступно обучение в автомобиле?

A: 1-2-1 обучение в автомобиле (инструкторами, нанятыми оператором мероприятия или частными самозанятыми), будет разрешено при условии, что водитель и инструктор имеют полный шлем с закрытыми козырьками. , или открытые шлемы с маской для лица.


Q: Допускаются ли дополнительные водители или пассажиры?

A: В трек-дни и тестовые дни будет разрешено до двух дополнительных водителей (три в тестовые дни). однако перед каждой заменой автомобиль необходимо протирать. Каждый водитель должен прибыть на место проведения отдельно, если, конечно, они не из той же семьи, что и вы или ваш пузырь поддержки.

В дни треккинга допускается размещение до двух пассажиров, если они старше 14 лет (16 на автодроме Бедфорд) и являются членами вашей семьи или Support Bubble.


Q: Будет ли доступна аренда шлема?

A: Шлемы больше не доступны для найма, но вы можете легко приобрести их в Интернете на авторитетных ресурсах и у розничных продавцов до посещения следующего мероприятия.


В: Какие еще измерения будут проводиться для обеспечения безопасности?

A: Доступ к Race Control будет ограничен только основным персоналом. Имейте в виду, что руководство сети оставляет за собой право приостанавливать или останавливать отслеживание действий, если какой-либо из протоколов охраны труда (связанных с COVID-19 или иным образом) постоянно нарушается.

Участники должны будут носить защитные маски, когда они находятся внутри зданий, где проводится мероприятие. В поддержку этого будут установлены вывески. Ночевка в настоящее время не разрешена во время трек-дней или тестовых дней.


В: Что делать, если у меня появляются симптомы / тест на COVID-19 положительный?

A: Если у вас наблюдаются симптомы COVID-19 или у вас есть положительный результат теста на COVID-19 и вы самостоятельно изолируетесь в соответствии с правительственными директивами до посещения вашего мероприятия, то вам не следует его посещать.

Пожалуйста, сообщите нам как можно скорее, чтобы обсудить меры по повторному бронированию, если это так.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: вторник, 23 февраля 2021 г., 9 утра

Заявление правительства Великобритании о предлагаемой дорожной карте выхода из нынешней изоляции вчера вечером, мы уверены, что вы согласитесь, является приятной новостью после нескольких трудных месяцев для всей страны.

Предложенная в дорожной карте дата подъема Этапа 1 — понедельник, 29 марта, теоретически должна позволить схемам снова открыться с этой даты.Однако в настоящее время мы ждем полного подтверждения от владельцев каналов и поставщиков относительно того, как они продвигаются.

Если они не могут открыться 29 марта, то ко второму этапу подъема в понедельник, 12 апреля, в дорожной карте они будут открыты снова, при условии, что условия и данные по инфекциям и вакцинация для снятия ограничений.

Мы также хотели бы проинформировать вас, в интересах справедливости, что любые клиенты, у которых в настоящее время есть кредит на бронирование, принадлежащий нам или поставщику для события, которое они ожидают перебронирования, будут иметь приоритет при бронировании на все оставшиеся трек-дни в текущем сезоне.

Мы так же рады, как и вы, знать, что лучшие дни на трассе снова вернутся, но до тех пор, пока у нас не будет дополнительной информации, мы просим вас оставаться в безопасности, соблюдать текущие правила и сохранять возвращаясь на эту страницу для регулярных обновлений. Еще раз спасибо за вашу постоянную поддержку и терпение, мы очень ценим это.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: пятница, 5 февраля 2021 г., 10:45

Сегодня утром мы получили сообщение от нашего поставщика MSV Trackdays о том, что все собственные автомобильные и велотрековые мероприятия, проводимые им до 7 марта, были отложены.Это решение касается клиентов, заказавших билеты на мероприятия с настоящего момента до 7 марта в следующих местах:

  • Люк
  • Оултон Парк
  • Snetterton
  • Кэдвелл Парк
  • Донингтон Парк
  • Автодром Бедфорд

Мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы заверить вас, что вы не потеряли свое бронирование. Ваш кредит на бронирование будет храниться у нас или у поставщика, и вы сможете использовать его для перебронирования вашего мероприятия на более позднюю дату по вашему выбору.

Еще раз благодарим вас за терпение и понимание — пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности и следуйте правилам правительства.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: среда, 27 января 2021 г., 17:15

Сегодня днем ​​мы получили новости от нашего поставщика, MSV Trackdays, о том, что все собственные автомобильные и велосипедные мероприятия, проводимые им до 22 февраля, были отложены. Это решение влияет на клиентов, заказавших билеты на мероприятия с настоящего момента до 22 февраля в следующих местах:

  • Люк
  • Оултон Парк
  • Snetterton
  • Кэдвелл Парк
  • Донингтон Парк
  • Автодром Бедфорд

Мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы заверить вас, что вы не потеряли свое бронирование.Ваш кредит на бронирование будет храниться у нас, и вы сможете использовать его для перебронирования вашего мероприятия на более позднюю дату по вашему выбору.

Еще раз благодарим вас за терпение и понимание — пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности и следуйте правилам правительства.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: пятница, 22 января 2021 г., 14:30

Мы надеемся, что вы все будете в безопасности во время нынешней изоляции. Просто чтобы сообщить вам, что до тех пор, пока не появится следующее полное обновление от правительства относительно текущих ограничений, мы все еще открыты для бизнеса, даже если наши сотрудники снова работают из дома, и будем рады помочь вам с бронированием и организацией трек-дней. или события вождения с нами.

Не забывайте, что у нас по-прежнему доступны обновления для продления ваучера, которые могут продлить срок действия вашей покупки ваучера до 14 или 20 месяцев за фиксированную плату. Более подробную информацию об этом можно найти в этой новостной статье на нашем сайте.

Со всеми клиентами, у которых были забронированы мероприятия на даты, затронутые текущей блокировкой, после нашего последнего обновления 4 января, ниже, связались по электронной почте, в которой были более подробные сведения о статусе их бронирования.В подавляющем большинстве случаев кредит удерживается для бронирования, и поставщик вашего мероприятия свяжется с вами напрямую, чтобы уведомить вас о доступности новой даты для перебронирования, как и когда они станут доступны.

Еще раз большое спасибо за вашу поддержку, мы очень ценим ее — пока, пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности и следуйте указаниям правительства, мы свяжемся с вами снова, как только сможем.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: понедельник, 4 января 2021 г., 20:34

В этот вечер Правительство решило перевести всю Великобританию на уровень 5, по крайней мере, до половины февраля.Это наверняка предотвратит любые события, связанные с вождением, происходящие в это время, и, возможно, также может помешать проведению дней трека собственного автомобиля.

Любой, у кого есть бронирование, которое необходимо отменить, получит полный кредит для перебронирования на альтернативную дату, когда это будет безопасно.

До тех пор, пока у нас не будет 100% подтверждения того, что можно / нельзя продвигать, мы не будем рассылать никаких прямых объявлений клиентам. Пожалуйста, терпеливо ждите, пока мы будем делать критические запросы нашим заведениям, поставщикам и местным властям, чтобы мы могли дать четкие и точные инструкции о том, как это последнее обновление повлияло на ваше бронирование.

Пожалуйста, будьте в безопасности и следуйте указаниям правительства. Мы свяжемся с вами по электронной почте, как только сможем.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: четверг, 31 декабря 2020 г., 14:15

После решения правительства Великобритании о переводе дальнейших территорий Великобритании на новый уровень ограничений — уровень 4 — в удвоенных усилиях по борьбе с пандемией COVID-19, которое вступит в силу в полночь в четверг, 31 декабря 2020 года, мы можем подтвердить, что Если нас не проинформировали об ином, немедленные предстоящие события в этих пострадавших районах были отложены.

Однако, как мы недавно сообщили, когда Лондон и районы Юго-Восточной Англии были переведены на этот уровень 21 декабря, мы хотели бы воспользоваться этой возможностью, чтобы заверить наших клиентов, что вы не потеряли свои деньги.

Мы по-прежнему поддерживаем регулярный контакт со всеми нашими поставщиками и объектами, и в большинстве случаев ваш платеж будет удерживаться в качестве кредита у поставщика, а когда у вас появится возможность перенести первоначальное бронирование на новые даты , либо наша служба поддержки клиентов, либо поставщик напрямую свяжутся с вами, чтобы проинформировать вас об этом.

Мы по-прежнему будем стремиться регулярно обновлять эту статью на нашей странице службы поддержки и просим вас сделать закладку и проверять наличие дальнейших обновлений, чтобы не перегружать наши каналы связи. Мы очень ценим ваше терпение и понимание в настоящее время, еще раз спасибо за вашу поддержку — мы надеемся, что вы и ваши семьи в настоящее время в безопасности.

ВАЖНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ: четверг, 26 ноября 2020 г., 15:45.
После последнего объявления правительства Великобритании от 9 сентября 2020 г. мы информируем наших клиентов о том, что тесные собрания групп более шести человек не разрешены. на мероприятиях по состоянию на понедельник, 14 сентября 2020 г.

Помимо перечисленных ниже мест, которые находятся в условиях локальной изоляции или измерений Уровня 3, или о которых мы разместили отдельных уведомлений в нашей службе поддержки, ничто другое не отменено и не отменяется (о чем мы знаем) , но вы должны держаться подальше от других клиентов и ограничить количество зрителей. Мы просим всех наших клиентов строго соблюдать это правило. Провайдеры сделают все возможное, чтобы все были в безопасности и не собирались вместе клиентов.

Это правило теперь является законом, и любой, кто нарушит это правило, может получить штраф в размере 100 фунтов стерлингов, а также рискует закрыть мероприятие в тот же день. Следите за обновлениями своей электронной почты и наших каналов в социальных сетях.

дней велотрека | MSVT

Если вы не можете посетить забронированный трек-день, как можно скорее напишите в наш отдел продаж. В этих обстоятельствах, при условии, что MSV Trackdays уведомляется не позднее, чем за 14 дней до первоначальной даты бронирования, MSVT постарается перенести ваше бронирование или предоставить кредит MSVT на более поздний контрольный день (при наличии) в размере до номинальной стоимости существующее бронирование *.MSVT не может отменить, кредитовать или вернуть деньги за бронирование в течение 14 дней после мероприятия по запросу клиента. В большинстве случаев изменение имени допустимо.

Любой кредит MSVT должен быть использован в течение трех месяцев. Например, если вы отменяете контрольный день 1 июля 2021 года, вы должны зарезервировать альтернативную дату до 1 октября 2021 года. Любые кредиты, не использованные в течение трехмесячного периода, автоматически аннулируются.

Любые изменения / отмены для отслеживания дневных бронирований должны запрашиваться по электронной почте в команду MSVT по адресу trackdays @ msv.com с четким указанием деталей бронирования на трек-день, к которому также относится запрос.

Любые отмены или изменения для отслеживания дневных бронирований, запрошенные вами, повлекут за собой административный сбор в размере 10% или 20 фунтов стерлингов, в зависимости от того, что больше. Все предложения кредита полностью на усмотрение MSV.

MSVT, возможно, придется отменить трек-день из-за событий, находящихся вне его контроля, например неблагоприятных погодных условий.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.