Автомобиль аполло: Gumpert Apollo — обзор, цена, фото видео характеристики Гумперт Аполло


0
Categories : Разное

Содержание

Gumpert Apollo — обзор, цена, фото видео характеристики Гумперт Аполло

Gumpert Apollo – не один автомобиль, а целое поколение суперкаров, вышедших из-под легкой руки Роланда Гумперта. Производство первого Apollo началось осенью 2005, а закончилось в 2013-м. Спортивный дебют Аполло произошел в 2005-м. В июле 2008 г. спортивная версия Gumpert Apollo Sport заняла первое место в рейтинге телевизионного шоу Топ Гир. Она прошла трассу за минуту 17 секунд – быстрее, чем Аскари A10, Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX. В списке всех известных модификаций авто значится: Gumpert Apollo и Gumpert Apollo Sport, Гумперт Аполло Basic, Gumpert Аполло Speed, Gumpert Аполло S, Gumpert Apollo Enraged, Аполло R. Весь модельный ряд Гумперт.

Содержание: [показать]

 Внешний вид

При разработке внешнего вида авто, ключевое внимание уделили его аэродинамическим характеристикам. Дизайн вобрал в себя совершенные формы и бескомпромиссную функциональность. Разительный внешний вид Apollo усиливают его немалые размеры: внушительная ширина почти в два метра, высота 111, 4 см и длина 446 см.

Мощный бампер прокачали сплиттером и воздухозаборниками, крылья получились на удивление мускулистыми. В задней части немецкого суперкара разместились массивный диффузор, задний спойлер и весьма широкие экстракторы. Пожалуй, основным секретом машины Роланда Гумперта стала инновационная схема строительства, сочетающая в себе минимум веса, максимум производительности, оптимальную безопасность. Становой хребет авто выполнен из хром-молибденовой стали, отличающейся невероятной прочностью. Сухой Gumpert Apollo Sport составляет 1200 кг.

Интерьер

В меру тесный салон суперкара обтянут качественной кожей. Поскольку заднее стекло авто Гумперт Аполло полностью отсутствует, авто оснастили специальным дисплеем камеры заднего вида. Примечательно, что сидения представляют собой обычные ложементы в кузове и изготавливаются под каждого покупателя на заказ. Регулировка педалей продольная, руль, конечно же, съемный. Вся передняя панель карбоновая – это было сделано для уменьшения веса Аполло.

Технические характеристики

По части техники все выглядит еще лучше. Двигатель 4,2 литра бензиновый Ауди V8 Biturbo имеет вес 195 кг и оптимизирован для работы в гоночном и в обычном дорожном режимах. При 6000 оборотах в минуту авто производит мощность 650 лошадиных сил. Тормозная система состоит из надежных 15-дюймовых дисков и шести суппортов. Не обошлось и без антиблокировочной системы.

Колесные диски 19-дюймовые, выполнены из литого алюминия. Применение последних технических новшеств положительным образом сказалось на характеристиках Гумперт Аполло. На прямой трассе можно смело рассчитывать на 360 км/час. Ускорение от нуля до сотни происходит за 3,1 сек., до 200 км/час – за 9,1 сек. Хорошие показатели для машинки от малоизвестного производителя, не так ли? Кстати, благодаря им Аполло пополнил ряды конкурентов таких авто, как McLaren F1, Mercedes-Benz SLR.

Комплектации и цены

Мы не будем поднимать вопрос качества российских дорог – вполне очевидно, что поездить на Gumpert Apollo удастся далеко не везде. Тем не менее это возможно, если удастся найти 301 600 евро. Именно столько стоит базовая комплектация Гумперт Аполло.

Подводим итоги

Настало время сделать кое-какие выводы. Небольшому, но амбициозному немецкому производителю удалось создать необычный во всех смыслах суперкар Gumpert Apollo. Машинка обладает незаурядной аэродинамикой, потрясающей прижимной силой.

Сам Гумперт сказал о своем творении, что Аполло способен пролететь по крыше туннеля на максимуме скорости. Думается, что зерно правды в его словах все-таки есть.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Gumpert

Gumpert Apollo фото

Тест драйв

2011 Gumpert Apollo S — характеристики, фото, цена.

2007
  360 км/ч.
  3.1 сек.
  700 л.с.
Apollo Sport
2011
  360 км/ч.
  3 сек.
  750 л.с.
Apollo S
2012
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  780 л.с.
Apollo Enraged

Суперкар Apollo Arrow и несбывшиеся надежды Роланда Гумперта — Авторевю

Небольшая немецкая компания Роланда Гумперта, бывшего руководителя отделения Audi Sport, за десять с лишним лет своего существования так и не смогла толком начать продажи автомобилей. Банкротств и переименований в ее истории, пожалуй, больше, чем «живых» машин на дорогах. Хотя купе Gumpert Apollo на агрегатах Audi одно время числилось рекордсменом Северной петли Нюрбургринга. Помним мы и другие концептуальные автомобили: Gumpert Tornante (2011 год) и Explosion (2014), который вообще стал последней машиной марки Gumpert, потому что через пару недель после его женевского дебюта компания закрылась окончательно.

Однако не так давно остатки ее активов выкупила гонконгская инвестиционная компания Ideal Team Venture (владеющая теперь и брендом De Tomaso). В который раз реорганизованная фирмочка стала зваться Apollo Automobil. И — привезла в Женеву новое концептуальное купе Apollo Arrow (то бишь «Стрела») c огромным антикрылом сзади и воздуховодами в стиле болидов Формулы-1 на задних крыльях.

Apollo Arrow

Машина построена на базе двухдверки Gumpert Apollo, но в качестве силового агрегата тут используется не старый двигатель Audi V8 4.2, а новый мотор V8 4.0 Biturbo — наверняка также родом из Ингольштадта. Расчетная мощность — 1000 л.с. и 1000 Нм. Трансмиссия — шестиступенчатая секвенталка с самоблокирующимся дифференциалом Torsen на задней оси. Теоретически разгон Стрелы до 100 км/ч занимает 2,9 с, до 200 км/ч — 8,8 с, а максимальная скорость – 360 км/ч. Помимо прочего, Apollo Arrow оснащен системой изменения клиренса в пределах от 40 до 120 мм.

Любопытно, что одной из главных задач при разработке нового купе немцы называют радикальное уменьшение количества комплектующих, — многие элементы, которые раньше состояли из нескольких деталей, теперь соединили. Но пока Apollo Arrow всего лишь макет: старт производства намечен на конец 2017 года.

Apollo N

Второй автомобиль фирмы на женевском стенде — Apollo N. Это прощальная версия экстремального трекового купе Gumpert Apollo образца 2005 года. Изменений у спецверсии минимум: оригинальная черно-белая раскраска и новое антикрыло с необычной схемой крепления.

Apollo N

Apollo N

Машина построена вокруг традиционной хромомолибденовой трубчатой рамы с углепластиковыми навесными панелями, «в базе» установлен доработанный двигатель Audi V8 4.2 с двумя турбокомпрессорами мощностью 700 л.с. и 880 Нм. Трансмиссия — та же шестиступенчатая секвенталка с самоблоком Torsen в задней оси. Автомобиль сухой массой 1200 кг разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 360 км/ч.

Всего будет выпущено пять или шесть экземпляров Apollo N по цене от 500 тысяч евро.

Gumpert Apollo Enraged — фото, характеристики, обзор Гумперт Аполло Энрейдж

Роланд Гумперт – талантливый инженер и предприниматель, основатель фирмы Gumpert по выпуску суперкаров, запланировал в 2000 году создать новое поколение суперкаров. Весь модельный ряд Гумперт.

Содержание: [показать]

Значительные трудности состояли в том, что автомобиль, предназначенный для езды на гоночных трассах, смог бы получить разрешение пользоваться дорогами общего назначения.

После трех лет работы в Китае, где он руководил продажами, маркетингом, расширением дилерской сети Volkswagen-Audi, Гумперт в 2001 году вернулся в Германию. Вдохновленный новыми разработками суперкаров, к Гумперту присоединился Роланд Майер. Проект Гумперта был одобрен Audi что позволило успешно продолжать работу по разработке суперкаров, но уже не в виде прототипа, а как серийный продукт.

Работа была длительной и напряженной. Огромную помощь в конструкторской работе, компьютерном симулировании, аэродинамических тестах, оказали Мюнхенский технический университет и Ингольштадтский университет прикладных наук. И вот полноразмерный макет Apollo увидел свет.

В Женеве на международном автосалоне в 2012 году был представлен немецкий суперкар Gumpert Apollo Enraged (что означает – разъяренный). Такое название суперкар получил в связи с установлением мощного двигателя. Модернизированный силовой агрегат, улучшенные динамические показатели, а также снижение веса, зарекомендовали автомобиль как самый экстремальный дорожный автомобиль построенный когда-либо в компании.

Внешний вид Gumpert Apollo Enraged

В дизайне автомобиля Гумперт Аполло Энрагед произошли небольшие изменения, поскольку основа для строительства суперкара являлась наиболее оптимальной. Безусловно, изменения произошли и во внешнем виде автомобиля.

Модернизированные воздухозаборники, которые были интегрированы в передний бампер, а также измененные светодиодные огни стильно и с особым шармом украсили Гумперт. Но акцент автомобилю придал нанесенный на кузов рисунок грифона, который является центральным элементом эмблемы и несет смысловую нагрузку показать высокую мощность двигателя и агрессивный настрой дорожного суперкара.

 Технические характеристики

Как уже упоминалось, была снижена масса автомобиля практически на 25кг. Сухой Gumpert Apollo Sport весит 1200 кг. Новая масса авто равна 1175 кг. Это удалось достигнуть благодаря внедрению композитных материалов. И сразу последовал ряд преимуществ: уменьшились вибрационные процессы, которые возникают при работе мощного двигателя, а также возросло сопротивление воздействию кручения кузова. Изменения произошли и в панелях кузова Gumpert Apollo Enraged. Углеволокно и стеклопластик, усиленные хромомолибденовыми стальными компонентами, явились основными панельными материалами авто.

Но главные изменения конечно произошли в силовом агрегате нового суперкра Gumpert Apollo Enraged. Бензиновый алюминиевый двигатель Audi V8 Biturbo на 4,2л топлива с пятью клапанами на цилиндр, электронным управлением, оборудованный двумя компрессорами, способен развить мощность в 780л.с. при 6000 об/мин.

Установка такого мощного двигателя повлекла за собой изменения и в тормозной системе. Массивные 396мм вентилируемые перфорированные карбонкерамические тормозные диски АР и шести-поршневые моноблочные суппорты с усилителями на задней оси составляют новую тормозную систему авто. Также в ее комплект входят активные системы безопасности ABS, ASR и EBD которые позволяют водителю без особых трудностей управлять машиной даже при высокой скорости.

Мощный, эксклюзивный, агрессивный, но при этом эффектный и динамичный спорткар Gumpert Apollo Enraged заслуживает определенного внимания и настоящие любители экстрима по достоинству оценят его непревзойденные характеристики.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Gumpert

Gumpert Apollo Enraged фото

Видео обзор Gumpert Apollo Enraged

Суперкар Apollo Arrow затмил переработанного Аполлона — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

2018 Apollo Intensa Emozione — характеристики, фото, цена.

2016
  360 км/ч.
  2.9 сек.
  1000 л.с.
Arrow Concept
2017
  360 км/ч.
  3 сек.
  700 л.с.
N
2018
  335 км/ч.
  2.7 сек.
  780 л.с.
Intensa Emozione

2017 Apollo N — характеристики, фото, цена.

  Логин: Пароль: Регистрация 
Викторины 
62.1%
Все модели :   Gumpert   или    Apollo

Gumpert Apollo — обзор, цена, фото видео характеристики Гумперт Аполло

Gumpert Apollo — не один автомобиль, целое поколение суперкаров, вышедших из-под легкой руки Роланда Гумперта. Производство первого Apollo началось осенью 2005, а закончилось в 2013-м. Спортивный дебют Аполло произошел в 2005-м. В июле 2008 г. спортивная версия Gumpert Apollo Sport заняла первое место в рейтинге телевизионного шоу Топ Гир. Она прошла трассу за минуту 17 секунд — быстрее, чем Аскари A10, Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX.В списке известных модификаций авто значится: Гумперт Аполло и Гумперт Аполло Спорт, Гумперт Аполло Базовый, Гумперт Аполло Спид, Гумперт Аполло С., Гумперт Аполло Энрагед, Аполло Р. Весь модельный ряд Гумперт.

Содержание: [показать]

Внешний вид

При разработке внешнего вида авто, обратите внимание уделили его аэродинамическими характеристиками. Дизайн вобрал в себя совершенные формы и бескомпромиссную функциональность. Разительный внешний вид Apollo усиливают его немалые размеры: внушительная ширина почти в два метра, высота 111, 4 см и длина 446 см.

Мощный бампер прокачали сплиттером и воздухозаборниками, крылья получились на удивление мускулистыми. В задней части немецкого суперкара разместились массивный диффузор, задний спойлер и весьма широкие экстракторы. Пожалуй, основной секретом машины Роланда Гумперта стала инновационная схема строительства, сочетающая в себе минимум веса, максимум производительности, оптимальную безопасность. Становой хребет авто выполнен из хром-молибденовой стали отличающейся невероятной прочностью.Сухой Gumpert Apollo Sport составляет 1200 кг.

Интерьер

В меру тесный салон суперкара обтянут качественной кожей. Временное заднее стекло авто Гумперт Аполло полностью отсутствует, авто оснастили специальным дисплеем камеры заднего вида. Примечательно, что сидения представляют собой обычные ложементы в кузове и изготавливаются под каждого покупателя на заказ. Регулировка педалей продольная, руль, конечно же, съемный. Вся передняя панель карбоновая — это было сделано для уменьшения веса Аполло.

Технические характеристики

По части техники все выглядит еще лучше. Двигатель 4,2 литра бензиновый Ауди V8 Biturbo имеет вес 195 кг и оптимизирован для работы в гоночном и в обычном дорожном режимеах. При 6000 оборотах в минуту авто мощность мощность 650 лошадиных сил. Тормозная система состоит из надежных 15-дюймовых дисков и шести суппортов. Не обошлось и без антиблокировочной системы.

Колесные диски 19-дюймовые, выполнены из литого алюминия.Применение последних технических новшеств положительным образом сказалось на характеристиках Гумперт Аполло. На прямой трассе можно смело рассчитывать на 360 км / час. Ускорение от нуля до происходит за 3,1 сек., До 200 км / час — за 9,1 сек. Хорошие показатели для машинки от малоизвестного производителя, не так ли? Кстати, благодаря им Аполло пополнил ряды конкурентов таких авто, как McLaren F1, Mercedes-Benz SLR.

Комплектации и цены

Мы не будем поднимать вопрос качества российских дорог — вполне очевидно, что поездить на Гумперт Аполлон удастся далеко не везде. Тем не менее это возможно, если удастся найти 301 600 евро . Именно столько стоит базовая комплектация Гумперт Аполло.

Подводим итоги

Настало время сделать кое-какие выводы. Небольшому, но амбициозному немецкому производителю удалось создать необычный во всех смыслах суперкар Gumpert Apollo. Машинка обладает незаурядной аэродинамикой, потрясающей прижимной силой.

Сам Гумперт сказал о своем творении, что Аполло способен пролететь по крыше туннеля на максимуме скорости.Думается, что зерно правды в его словах все-таки есть.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Gumpert

Gumpert Apollo фото

Тест драйв

.

Gumpert Apollo S 2011: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2011 году, производитель Gumpert (Гумперт), располагающийся в стране Германия. Двигатель Gumpert Apollo S объёмом 4163 см³ развивает мощность 750 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3 секунды и развивать максимальную скорость 360 км / ч. Цена Gumpert Apollo S — 500 000 $ или 33 000 000 ₽. Скорость: 360 км / ч.Мощность: 750 л.с. Разгон до 100: 3 сек.

Gumpert Apollo S 2011

500 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 360 км / ч Разгон до 100 км / ч: 3 сек Мощность: 750 л.с. Крутящий момент: 900 н.м. (при 4000 об / мин.) Объём двигателя: 4163 см³ Масса: 1200 кг
  • Год выпуска: 2011, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
  • Производитель (страна): Gumpert (Германия)

Особенности и компоновка

V8 — V-образный

Среднемоторная компоновка.Задний привод.

Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

Фото

Мы собрали топ 10 фото Gumpert Apollo S и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Видео

Другие суперкары Gumpert

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.