Автомобили 2019: Названы главные новинки российского авторынка в 2019 году — Российская газета — taldom-gorod.ru — Официальный сайт муниципального образования города Талдом

Автомобили 2019: Названы главные новинки российского авторынка в 2019 году — Российская газета

24.07.2018 alexxlab 0

Содержание

Названы главные новинки российского авторынка в 2019 году — Российская газета

Около 70 новых моделей должны появиться на российском авторынке в 2019 году. «РГ» изучила список новинок и выделила десяток самых главных, на наш взгляд, премьер. Среди них — не только традиционные кроссоверы и внедорожники, но и седаны, универсал и даже спорткар.

Lada Vesta Sport

Уже в январе на нашем рынке может стартовать Lada Vesta Sport. После калейдоскопа премьер, что устроил АвтоВАЗ в 2018-м, дебют спортивного седана будет не столь громким. Но напрасно: ведь это будет самая мощная серийная модель российского производства. Двигатель 1.8 у нее форсирован с 122 до 145 л.с. Работая в паре с 5-ступенчатой «механикой», этот агрегат разгоняет Vesta до «сотни» за 9,6 с.

Примечательна машина и с точки зрения оформления — у нее стильный обвес с оригинальными бамперами, спойлером на крышке багажника и «юбками» на порогах. Кузов, как любит молодежь, занижен — до клиренса в 162 мм, а в салоне использованы спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и комбинированной отделкой из кожи с тиснением под карбон и алькантару. Оригинальным решением является и черная обивка крыши.

Lada Granta Cross

В минувшем году АвтоВАЗ обновил линейку моделей Granta, включив в нее хэтчбек и универсал, которые прежде предлагал под названием Kalina. В конце 2018-го новый корпоративный стиль обрели также коммерческие автомобили Granta. Но и это еще не все — в начале 2019-го российский автогигант поставит на конвейер кроссовую версию универсала. Во-первых, такая машина — Kalina Cross — была в ассортименте и до рестайлинга, а во-вторых, это общий тренд на рынке. Недаром же кроссовая версия появилась еще в 2017-м у Vesta SW.

«Внедорожная» Granta будет отличаться от обычного универсала более высоким дорожным просветом, пластиковым обвесом и нюансами оформления салона.

Hyundai Elantra

Обновленный Hyundai Elantra. Фото: Пресс-служба Hyundai.

В первом квартале ожидается Hyundai Elantra — не самый популярный автомобиль в модельном ряду корейской марки, но без него ассортимент уже будет неполным. На мировом рынке обновленный седан (стоящий на ступеньку выше Solaris) дебютировал еще в августе 2018-го, а у нас появится спустя примерно полгода. Благодаря появившемуся в базе Росстандарта Одобрению типа транспортного средства (ОТТС) известно, что машина станет чуть длиннее — 4 620 мм (было 4 570), получит на выбор атмосферные моторы 1.6 MPI мощностью 128 л.с. и 2.0 MPI на 149,6 л.с., а также 6-ступенчатую «механику» или 6-диапазонный «автомат».

А внешность у новой Elantra более чем запоминающаяся — недаром в СМИ ее окрестили «треугольной». Спереди у седана действительно много острых граней, формирующих треугольники разной величины. И даже странно, что боковые зеркала у «четырехдверки» остались привычной округлой формы. Главный акцент на корме — крупная надпись Elantra там, где сейчас находится номерной знак. Преобразился и салон — в частности, в седане заменили рулевое колесо, приборную панель, дефлекторы воздуховода и блок управления климат-системой.

Toyota Corolla

Toyota Corolla — по сути, конкурент Elantra, и символично, что новое поколение японской модели стартует у нас примерно в те же сроки, что и обновленный «кореец». Впрочем, ОТТС на 12-ю генерацию Corolla еще не представлен, поэтому информации о машине чуть меньше. Неизвестно, например, какой двигатель будут устанавливать турки (в этой стране производят машины для России). Среди возможных вариантов — бензиновые 1.8 и 2.0 с отдачей в 140 и 170 л.с. Более того, есть сомнения и по внешнему виду машины. У Corolla для азиатского и американского рынков слегка отличается оформление передней части, и какой именно дизайн предназначен для России — пока интрига.

Как бы то ни было, новый седан должен выгодно отличаться от прежнего и по ездовым характеристикам — потому что построен на уже зарекомендовавшей себя модульной архитектуре TNGA с пониженным центром тяжести.

Lexus UX

Lexus UX. Фото: Пресс-служба Lexus.

Lexus UX многие прочат статус нового бестселлера японской марки в России. Все задатки у компактного кроссовера есть. Хотя формально SUV стал наследником не слишком популярного хэтчбека CT, он скорее напоминает маленький NX. В его внешности почти так же много ломаных линий и острых граней. При этом новинка построена уже на свежей модульной архитектуре TNGA, спереди получила стойки McPherson, сзади — двухрычажную подвеску.

Точной информации о том, какой будет российская моторная гамма, пока нет, но у нас Lexus без стеснения предлагает гибридные версии наряду с ДВС. Так что и UX наверняка будет иметь не только двухлитровый «атмосферник» на 171 л.с., но и гибридную установку с тем же, но дефорсированным до 145 л.с. мотором, которая даст в итоге 178 л.с. Интересным представляется и решение усилить задний мост электромотором, который поможет полноприводному кроссоверу справляться с бездорожьем. Цены на машину, конечно, пока неизвестны (она не продается еще нигде в мире), но эксперты ожидают, что это будет самый доступный Lexus в России. Проверить это предположение получится уже скоро — предзаказ на модель был открыт еще в 2018-м.

Nissan Qashqai

Обновленный Nissan Qashqai. Фото: Пресс-служба Nissan.

Спустя примерно полгода после рестайлингового Nissan X-Trail в России появится и обновленный Qashqai. В компании специально развели эти премьеры, как разведены по разным сегментам и схожие во многом модели.

Подробностей о российской спецификации Qashqai пока мало, но известно, что российские инженеры Nissan поработали над ним примерно в том же ключе, что и с X-Trail. То есть, серьезно потрудились над калибровками руля, подвески, вариатора и двигателей, занялись улучшением шумоизоляции. Ну и добавили целый ряд современных опций. При этом постарались удержать цену. Со старшим кроссовером получилось — наверняка получится и с младшим. Ну а внешне Qashqai изменился не сильно: у него новая решетка радиатора и бампер, другие фары и «противотуманки». В салоне заменены руль и кресла.

Renault Arkana

Renault Arkana появится во втором квартале и сразу станет заметным игроком на российском авторынке. Во-первых, потому, что это первый купеобразный кроссовер в среднем ценовом сегменте. Доселе таковым можно было считать разве что Toyota CH-R, но на фоне «француза» «японец» смотрится просто ярким компакт-SUV. Во-вторых, новинка, представленная на Московском автосалоне, получилась крайне симпатичной.

Ниспадающая линия крыши, узкие светодиодные фары, встроенные в радиаторную решетку нового фирменного стиля, «скобки» дневных ходовых огней, яркая оптика сзади, хромированные накладки на зеркала и дверные ручки — все эти черты непременно выделят машину в городском потоке. Остается надеяться, что серийный купе-кроссовер не будет сильно отличаться от шоукара, а его цена не намного превысит стоимость Renault Kaptur.

Toyota RAV4

Новый Toyota RAV4. Фото: Пресс-служба Toyota.

Еще один долгожданный кроссовер — Toyota RAV4 нового поколения. В японской компании подтвердили, что модель дебютирует в России в 2019 году, но точную дату не назвали. Можно лишь предположить, что это случится в середине сезона, поскольку машину будут производить в Санкт-Петербурге, и к запуску конвейера предприятие придется подготовить. Поклонники марки проведут это время в нетерпении, потому что следующий «рафик» получился просто революционным. Трудно было поверить, что брутальный дизайн концепта FT-AC почти в точности будет сохранен в серийном RAV4 — уж слишком футуристичным он показался поначалу и очень «злым». Но так и случилось.

А еще кроссовер встал на платформу GA-K модульной архитектуры TNGA, получил низкий центр тяжести и более жесткий кузов. Сиденье водителя расположено на 15 см ниже прежнего, но ровно на столько же был увеличен клиренс. В общем, новый RAV4 будет интересно не только увидеть — на нем любопытно и прокатиться.

Skoda Karoq

Skoda Karoq. Фото: Пресс-служба Skoda.

Skoda Karoq дебютирует в России в конце 2019 года — и это хорошая новость для поклонников чешской марки. Модель была представлена еще в мае 2017-го и в Европе вполне удачно заменила когда-то выпускавшийся в России кроссовер Yeti. Однако выводить ли на наш рынок и Karoq, чехи долго сомневались (не исключено, что под давлением родственного Volkswagen), и положительное решение приняли только недавно. Неизвестно пока лишь то, где именно начнут производить этот SUV — в Нижнем Новгороде или Калуге, вместе с соплатформенным VW Tiguan.

Впрочем, остаются и другие вопросы. Например, получит ли российский Karoq только турбированные моторы, как это произошло на Западе? Будет ли машина оснащена активной подвеской с четырьмя режимами работы, включая настройку для бездорожья? И смогут ли наши водители, как их европейские коллеги, управлять мультимедийным комплексом с помощью жестов? А вот вопрос о цене автомобиля стоит не слишком остро. Понятно, что Karoq будет дешевле Kodiaq и, скорее всего, немного доступнее сопоставимого Tiguan.

Aurus Komendant

Aurus Komendant. Рисунок внедорожника Komendant из презентационных материалов компании Aurus.

Самая загадочная новинка в нашем списке — Aurus Komendant. А все потому, что премьера внедорожника на российском рынке в 2019 году (вероятно — в третьем квартале) станет заодно и мировой. Более того, соответствующая церемония может пройти не у нас в стране, а, например, в ОАЭ, где проявляют вполне предметный интерес к участию в проекте «Кортеж».

О SUV под новым российским брендом пока известно немногое. По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, первый прототип модели с настоящим внедорожным потенциалом появится в феврале — марте. Можно предположить, что Komendant разделит с остальными представителями семейства и модульную платформу, и силовую установку. Это 4,4-литровый битурбированный бензиновый двигатель V8 мощностью 598 л.с., работающий в связке с электромотором, 9-диапазонным «автоматом» российской компании «КАТЕ» и полным приводом. Разумеется, говорить о том, что внедорожник станет массовым, не приходится, но в линейке Aurus ему действительно прочат роль бестселлера.

Новинки авто 2019 года | Самые ожидаемые автомобили 2019 года на российском рынке

Говорят, обещанного три года ждут. Для автомобильного мира этот срок почти приговор. Раньше концепты до конвейера добирались лет пять. Про них могли забыть, потом вспомнить, снова отложить и переделать. Теперь все намного быстрее. От стенда на выставке до автосалона может пройти меньше года, а сама машина обычно максимально похожа ту, которую показали публике.

В ближайшем будущем нас ждут большие премьеры. Встречайте новинки авто 2019 года на российском рынке — эти модели ждут многие.

Renault Arkana

Подробнее о Renault Arkana >

Рено Аркана — новый кроссовер французской марки и первый в виде купе. Спрос рождает предложение, поэтому все чаще машины с силуэтом лифтбека обзаводятся повышенной проходимостью в виде увеличенного клиренса, «внедорожного» обвеса и полного привода.

Официально новинка была представлена на Московском международном автомобильном салоне (ММАС) в виде концепта. Эксперты сразу отметили эффектную внешность, сделанную «по мотивам» фирменного стиля марки под руководством Лоренса ван ден Акера, вице-президента Renault по корпоративному дизайну. Машина на выставке почти в точности повторяет ту, что окажется на конвейере за исключением нюансов: арки станут не такими пухлыми, боевой сдвоенный выхлоп скорее всего тоже исчезнет, размер колес станет скромнее. Зато теперь обещают некоторые вещи, которых не было у французских машин. Например, функциональный подлокотник между передними сиденьями, регулировку руля в двух плоскостях, кнопки подогрева сидений на «привычных» местах.

Новинка собрана на базе Renault Duster, «растянутой» на 50 мм. Общая длина машины — 4550 мм. Подвеску обещают жестче, чем у Дастера, приготовив для будущих владельцев отличную рулежку на скорости.

По моторам пока мало конкретики, но скорее всего к нам приедем 1,6-литровый h5M, который ставится на Дастеры и Каптюры. Есть шанс, что появится четырехцилиндровый наддувный мотор 1.33, созданный Renault в альянсе с Daimler, и мощностью около 160 л.с.

Ориентир для машины — дополнить аудиторию Каптюра, которой нужен приправленный спортом кроссовер со всех сторон эффектный.

В России автомобиль должен появиться в 2019 году, где-то во II квартале. Это интернациональная модель, которую планируют собирать и в других странах.

SKODA Karoq

Шкода Карок — это новый Йети, чешский кроссовер-бестселлер. Автомобиль создан по новым лекалам концерна, эффектно выглядит со всех сторон, став сильно солиднее своего предшественника. Рынок компактных автомобилей повышенной проходимости в России по-прежнему популярный, поэтому на Karoq марка возлагает особые надежды.

Внешность Карока продолжает корпоративные мотивы и во многом переиначивает экстерьер «старшего брата» Skoda Kodiaq. Те же «двухэтажные» фары с кристаллическим рисунком и с-образные фонари, решетка радиатора с крупными ламелями и ломанные формы кузова, однако чуть смягченные по сравнению с самым большим внедорожником бренда. Интерьер в лучших традициях концерна — чуть строгий и как всегда удобный.

Автомобиль был представлен публике еще год назад. С какими моторами он появится у нас на рынке пока неизвестно, но выбор такой: литровый на 115 л.с., полуторалитровый (150 л.с.), а еще турбодизель с разным наддувом до 150 или 190 л.с.

Локализация новинки со сваркой и окраской состоится ближе к концу 2019 года. Цены обещают интересные.

Hyundai Palisade

Самый большой Hyundai придет на смену Grand Santa Fe. Размеры уже известны и впечатляют: длиной машина почти 5 метров (точнее — 4980 мм), колесная база — 2900 мм., а салон — на 8 полноценных пассажиров с посадочной формулой «два спереди и по три взрослых пассажира на втором и третьем ряду».

Ориентирована машина определенно на американский рынок: у Palisade 7 USB-разъемов и целых 16 подстаканников. Вместо классических шкал приборов тут целый «приборный экран» размером 12,3-дюймов. В длинном списке опций есть и такие редкие как система слежения за объектами в мертвой зоне, включающий боковую камеру на повороте. В достоинствах вентиляция первых двух сидений, беспроводная зарядка для гаджетов и система внутренней связи по которой водитель может общаться с пассажирами второго и третьего ряда (не забываем, что машина в первую очередь для американского рынка и больших путешествие с семьей).

Что касается мотора и коробки, то на премьере Hyundai Palisade был с 3,8-литровым мотором мощностью 291 л.с. и 8-ступенчатой коробкой передач.

Летом 2019 года Hyundai Palisade появится в автосалонах США и Южной Кореи. До нашего рынка он доберется ближе к зиме.

Kia Soul

Подробнее о Kia Soul >

Новый Соул обещает стать совсем другим, оставив при себе только эффектную внешность. Он заметно крупнее предшественника: колесная база — 2600 мм, что на 3 см больше, чем у прошлой модели. В длину Soul вырос на 55 мм до 4195 мм. Эти сантиметры пошли на пространство для передних пассажиров, также увеличился и багажник по сравнению с уходящим поколением.

Экстерьер новинки с азиатским прищуром. Фары разделены на «два этажа» в духе времени: сверху сигналы поворота и противотуманки, снизу фары. Задние фонари все такие же большие, но выглядят изящнее и похожи на разлетевшиеся в обе стороны бумеранги.

Салон прибавил в размерах — спереди стало больше места. Его осовременили, но без кардинальных изменений. Владельцы предыдущих версий найдут «общие места», особенно в органах управления.

Известно, что у этой авто новинки 2019 года будет передний привод, полного не предлагается даже за доплату. На презентации будущего компакт-кроссовера показали двухлитровый мотор, мощностью 147 л.с. Какой в итоге приедет к нам точно неизвестно. Зато точно можно сказать про коробку — она двух видов, механическая и семиступенчатый вариатор.

Cadillac XT4

Эпоха компактных кроссоверов наступила, родив целый класс небольших «городских» автомобилей повышенной проходимости, недалеко и ненадолго съехать с асфальта. Недавно плеяду таких машин начали пополнять компании премиум-сегмента. В их числе и Cadillac, представивший осенью 2018 года модель XT4. От носа до хвоста — 4,6 м.

В списке «самые ожидаемые автомобили 2019 года» эта машина на первых местах и не удивительно. Самый маленький кадиллак да еще в популярном форм-факторе»! Стильный внешний вид подкупает с первого взгляда. Передняя оптика сделана в духе последних моделей концерна — стильный росчерки замечают все вокруг. Им вторят задние фонари-бумеранги. Провести аналогии с другими машинами не получается — дизайн XT4 по-настоящему самобытный. Граненые формы кузова уступили место плавным обводам, но щит-решетка радиатора и кое-где оставшиеся прямые линии напоминают о принадлежности.

Если бы о премиальности можно было рассказать на языке дизайна, то салон XT4 поняли бы без слов. Многоярусная передняя панель повторяет форму щита. Начиная с ХТ4 мультимедиасистемы на всех машинах марки будут управляться при помощи шайбы-контроллера. Есть беспроводная зарядка, которая сейчас уже данность для премиум-сегмента, проекционный дисплей, салонное зеркало с экраном для задней камеры, подогревы всего, а еще много разных систем безопасности. Салон просторный, задний ряд может ненадолго уместить троих.

Стандартный XT предложит нашему покупателю 2 «турболитра» мощностью 237 л.с. с расходом примерно 9 литров на 100 км. У машина опционально возможен полный привод, но вот клиренс чуть больше 170 мм возможности его ограничивает.

Cadillac XT4 должен появиться во второй половине 2019 года.

Volvo V60 Cross Country

Подробнее о Volvo V60 Cross Country >

Еще один долгожданный автомобиль в 2019 году — Volvo V60 Cross Country. Новинка построена на платформе SPA, которая стала основой для 60-й, 70-й и 90-й серии. Машина получилось очень стильной. Дизайнеры аккуратно добавили пластиковую защиту, дополнив силуэт брутальными нотками. Даже увеличенный клиренс не сказался на внешности, автомобиль выглядит легковым. Как всегда сложная форма фонарей и прищур фар замыкают между собой поджарый силуэт универсала. Производитель видит будущими покупателями модели молодых семей и любителей активного отдыха.

Визитная карточка всех последних моделей — вертикальный экран мультимедиа системы — на своем месте в Volvo V60 Cross Country. В числе опций множество систем безопасности, которую часто называют вторым именем этого бренда.

К нам могут попасть два мотора: дизельный на 190 л.с. и бензиновый мощностью 249 л.с. как раз «до налога». Позже будут и гибриды, но их отечественное будущее под вопросом.

Все самые интересные автоновинки 2019, 2020 годов: обзор

Вот какие модели мы увидим в ближайшие два года: от компакт-класса до люксовых внедорожников

Сегодня мы посмотрим на модели, которые выйдут в 2019, 2020 годах. Почти 60 автомобилей – ассортимент огромен: от небольших компактных моделей до внедорожников, от Aston Martin до VW. Мы собрали самые захватывающие автомобили для вас.

Audi A4 (фейслифтинг)

Audi A4 получает «подтяжку лица». Обновился не только седан, но, естественно, и версия в кузове универсал, а также небезызвестный Allroad Quattro – «вседорожная» вариация, ставшая первопроходцем среди автомобилей как люксового класса, в частности от Mercedes-Benz, так и бюджетного сегмента – Lada Vesta, нескольких Renault и некоторых других моделей.

Подробности: У Audi появился топовый дизельный двигатель в 340 лошадей и ряд обновлений модели A4

Audi e-tron

Первый производственный электромобиль из серии Audi e-tron. Как и у конкурентов – Jaguar I-Pace и Mercedes EQC, модель с четырьмя кольцами на передней решетке обеспечивается двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод и мощность в 408 л. с. Согласно циклу WLTP, автомобиль должен предложить 417 километров максимальной дальности «полета».

Стоимость – 79 900 евро.

Audi RS 5 Sportback

Audi впервые представляет RS-версию A5 Sportback. В линейке спринтеров он встанет рядом с купе RS 5 и универсалом RS 4 Avant. Под капотом тот же 2,9-литровый турбо-V6 с 450 лошадиными силами.

Audi R8 (фейслифтинг)

Audi R8 получает «подтяжку лица».

Подробности здесь: 2019 Audi R8 в обновленном кузове: больше мощности и лучше управляемость

Bentley Continental GT (кабриолет)

Bentley показал версию без крыши в линейке нового Continental GT. Он получает крышу, которую можно открыть или закрыть за 19 секунд на скорости до 50 км/ч. Для мягкого верха доступно семь различных цветов. Впервые крыша будет выполнена из твида (шотландская шерсть). Автомобиль оснащен 635-сильным двигателем W12.

BMW 7-Series (фейслифтинг)

Об этом седане от BMW мы писали много. Люксовая модель с огромными «ноздрями». Спорное решение, но что уж здесь поделать.

Деградация BMW 7-й серии: как не нужно делать рестайлинг и обновление модели

BMW 8er (кабриолет)

«8-й» кабриолет имеет практически те же размеры, что и купе, а также получает два аналогичных двигателя. Текстильный верх получит стандартный черный цвет и, возможно, колер «антрацит». Его можно открыть или закрыть за 15 секунд одним нажатием кнопки на скорости до 50 км/ч.

BMW 3-Series

Новое поколение BMW 3-й серии выросло на восемь сантиметров. На четыре сантиметра увеличилась колесная база. Из технологичных новинок – настраиваемые амортизаторы. Линейка двигателей изначально получит два четырехцилиндровых бензиновых и два четырехцилиндровых дизельных мотора. Появился и шестицилиндровый дизель.

2019 BMW 3-Series (G20) дебютировала на Парижском автосалоне

BMW Z4

Новая версия родстера BMW длиннее и шире, но имеет меньшую колесную базу, чем старый Z4. Долго ее ждали, поэтому, когда ее наконец-то показали, фурора новинка не удостоилась.

Родстер 2019 BMW Z4 показан официально

BMW X7

Большой, элегантный и напичканный технологиями по самый верх высокой крыши.

Вот как модель выглядит на фоне прародителя – кроссовера X5. BMW X7 vs BMW X5: сравнение бок о бок

DS 3 Crossback

DS приносит небольшой внедорожник под названием DS 3 Crossback. Модель рассчитана на современную европейскую молодежь, гонящуюся не столько за мощностью, сколько за стилем и удобством. Поэтому под капотом всего 100-155 лошадей и целый набор опцией безопасности и комфорта.

Ferrari F8 Tributo

Ну с этим спорткаром все ясно. Феррари, одним словом!

Ford Kuga

Форд сказал России «до свиданья!». Форд заявил миру, что меняет концепцию. Теперь кроссоверы в фаворе. Kuga – один из них…

Ford Explorer

Новое поколение внедорожника Ford Explorer длиной 5,05 метра также впервые появляется в Европе. Приезд состоится в конце 2019 года.

Ford Ranger (фейслифтинг)

Этот пикап точно не для американцев – слишком маленький. Зато его полюбили в Латинской Америке и Европе. Технически модернизированный турбодизель EcoBlue с 2,0-литрами и 130, 170 и 213 л. с. под капотом. Каталитический нейтрализатор SCR обеспечивает очистку выхлопных газов.

Jaguar XE (фейслифтинг)

Визуально – седан, а по-европейски лимузин выглядит более поджарым и спортивным благодаря более узким фарам, большим воздухозаборникам и более широкой радиаторной фальшрешетке.

В кабине изменения более ясные. От F-Type XE забирает себе спортивный рычаг переключения передач и переключатель режимов движения. Новое рулевое колесо и дисплей приборов перешли от I-Pace, как и новая 10-дюймовая информационно-развлекательная система.

Kia e-Soul

Kia представила новое поколение Soul на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модельный ряд любимчика продвинутых автомобилистов России стал шире, теперь в нем присутствует электрическая версия. Полностью электрическая, на секунду. Жаль, мы ее не увидим в РФ.

Подробнее: Все, что хотите знать о новом Kia Soul

Kia e-Niro

Помимо нового e-Soul, в линейке Kia появился еще один электромобиль в сегменте небольших внедорожников: электрическая версия Kia Niro. У нее такие же двигатели, как и у e-Soul. Версия в 204 л. с. получает диапазон по WLTP в 485 километров, 136-сильный вариант готов проехать 312 километров. Выход на рынок состоялся 6 апреля 2019 года, цены начинаются от 34 290 евро.

Kia Niro Hybrid и Plug-in Hybrid (фейслифтинг)

Niro Hybrid и Niro Plug-in Hybrid с точки зрения дизайна соответствуют более ранней версии e-Niro. Кроме того, фейслифтинговые автомобили получают новую информационно-развлекательную систему Uvo Connect, которая также представлена в e-Soul. Цены и дата запуска пока не известны.

Land Rover Range Rover Evoque

Второе поколение Evoque стартует в 2019 году. Выход на рынок состоялся в апреле 2019 года. Кроссовер вобрал в себя элементы Velar, такие как узкие фары и стильные задние фонари. Ну а о подробностях вы можете прочитать здесь:

Дебютировало второе поколение Land Rover Evoque

Lexus UX

Кроссовер Lexus UX длиной 4,50 метра – стильный вариант Toyota CH-R.

Подробности читайте здесь: Дебют нового кроссовера Lexus UX | Он будет продаваться в России

Lexus RC (фейслифтинг)

Рестайлинг стильного купе от того же люксового японского производителя.

Mazda 3

Новое поколение Mazda 3 появилось в продаже 22 марта 2019 года.

Подробности: Топ фактов о новой модели 2019 Mazda3

McLaren GT

Ожидается в конце 2019 года по цене от 198 000 евро.

McLaren 720S Spider

В марте 2019 года начался выпуск эксклюзивного McLaren 720S Spider. Он прибавил 49 кг по сравнению с купе, но остается довольно легким благодаря карбоновому монококу.

McLaren Speedtail

Третья уникальная новинка от английского производителя гиперкаров. Его имя «Speedtail» говорит о многом. Это первый в линейке McLaren супераэродинамический спортивный автомобиль. Цена тоже эксклюзивная – 1.97 млн евро. Ну и максимальная скорость тоже соответствует – 403 км/ч! Спринт до 300 км/ч занимает 12,8 секунды.

Среди аэродинамических дополнений – активные колпаки передних колес, уникальная форма кузова и видеокамеры вместо наружных зеркал.

Должно быть собрано всего 106 штук Speedtail. Поставки начнутся в начале 2020 года.

Mercedes GLS

Новое поколение Mercedes GLS стартует в конце 2019 года.

Mercedes GLS 2020: показаны официальные фотографии

Mercedes GLC (фейслифтинг)

Mercedes GLC получил новый внешний вид и технологии

Mercedes GLC Coupé (фейслифтинг)

Обновленная версия новомодного кузова «четырехдверное купе».

Mercedes CLA

Продолжение компактной истории Mercedes-Benz. Второе поколение CLA дебютировало в Лас-Вегасе в качестве варианта модели CLA 250. Это означает, что автомобиль «питается» от турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового мотора в 222 л. с. и 350 Нм крутящего момента, работающего в паре с семиступенчатой КПП с двойным сцеплением. Топовая версия AMG 35 получит 306-сильный бензиновый мотор.

Mercedes-Benz показал второе поколение CLA Coupe

Mercedes EQC

Первый полностью электрический серийный кроссовер от Mercedes.

Новый электрокроссовер 2020 Mercedes-Benz EQC: первенец в линейке электрокаров

Mercedes V-Classe (фейслифтинг)

Эквивалентный Volkswagen Transporter T6, но по-мерседесовски более изящный и технологичный.

Mitsubishi ASX (фейслифтинг)

Мицубиси приносит реконструкцию ASX. Компактный внедорожник в настоящее время занимает третье место среди бестселлеров бренда.

Nissan NV250

Ха, что это? Рено Кангу? Нет, это новый Nissan NV250.

Opel Zafira Life

Одна из новинок Опель, которая появится в России, потому что разрабатывалась уже под руководством PSA, а не GM.

Peugeot 208

Компактный «француз» появится в дилерских центрах осенью 2019 года.

Peugeot 508 SW

Французская школа красоты в действии. Даже большой универсал у них играет мускулами и грациозно стелется по дороге, не так, как у всех!

Polestar 2

Отпочковавшийся от Volvo бренд занимается теперь выпуском электрокаров. Polestar 2 – его электрический первенец.

Porsche Cayenne Coupé

Тот же Porsche, только в профиль…

Porsche показала Cayenne Coupe: сенсации не состоялось (фото, видео)

Porsche 911 Cabrio

Классика не умирает, она модернизируется…

Renault Clio

Пятое поколение Рено Клио.

Renault Twingo

Мелкий, но востребованный, фейслифтинговый Renault Twingo.

Seat Tarraco

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq – это небольшой внедорожник, меньше Karoq.

Skoda Scala

Преемник Rapid и Rapid Spaceback уже здесь. Skoda Scala основывается на небольшой платформе MQB A0 с 4,36 метрами. При этом малец все же больше Golf.

Subaru Outback

Subaru Forester

Tesla Model 3

Сборка Tesla Model 3 за 48 секунд: видео

Tesla Model Y

2021 Tesla Model Y: фото, характеристики и цены премиального электро-кросса

Toyota Supra

2020 Toyota Supra – секретов во внешности больше нет!

Toyota Corolla

Показан седан 2020 Toyota Corolla

Toyota Corolla Touring Sports

Грядет новая модель Toyota Corolla Touring Sports в кузове универсал

Toyota Prius (фейслифтинг)

Toyota Camry

Вот почему седан Тойота Камри так высоко ценится во всем мире

Volvo XC90 (фейслифтинг)

Volvo S60

VW Passat (фейслифтинг) и Passat Variant (фейслифтинг)

Все, что вы хотите знать об обновленном VW Passat

VW T-Cross

что покупали россияне в 2019 году :: Autonews

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2019 г. в России было продано 1 759 532 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 2,3%, или 41,1 тыс. единиц, меньше, чем в 2018 году. Глобальных перемен в списке бестселлеров рынка не произошло, но спрос на некоторые модели упал, а другие, напротив, заметно прибавили. Два лидера (Lada Vesta и Granta) поменялись местами, а из списка топ-10 вышли Skoda Rapid и Toyota Camry — их место заняли Volkswagen Tiguan и Lada Largus.

10. Renault Logan (35 391 шт.)

Один из самых доступных седанов рынка по-прежнему в строю и после ряда обновлений даже заметно улучшил свои позиции — продажи выросли на 15%, а модель вновь вошла в десятку лидеров.

9. Volkswagen Tiguan (37 242 шт.)

Единственный автомобиль, не относящийся к разряду условно бюджетных, и абсолютный лидер среди среднеразмерных кроссоверов показал прибавку в 10%. Ближайший одноклассник Kia Sportage — на 12-м месте.

8. Renault Duster (39 031 шт.)

Стареющий внедорожник просит замены и испытывает давление со стороны Arkana, но все еще продается лучше менее утилитарного Kaptur. Шестипроцентная потеря по итогам года не слишком повлияла на место в десятке лидеров.

7. Lada Largus (43 123 шт.)

В топ-10 рынка попала только пассажирская модификация универсала, и сегодня это один из самых популярных пассажирских автомобилей с кузовом универсал. За год продажи упали на незначительные два процента.

6. Volkswagen Polo (56 102 шт.)

Стареющий Polo потерял 6% аудитории, но лишь немного уступил свежему Hyundai Solaris благодаря более низкой цене. В течение 2020 года Volkswagen представит наследника — седан нового поколения.

5. Hyundai Solaris (58 682 шт.)

Некогда сверхпопулярный корейский седан сегодня лишь замыкает пятерку лидеров и по итогам года показывает 12-процентное падение спроса. Модель делит конвейер с кроссовером Creta, который сегодня для Hyundai важнее.

4. Hyundai Creta (71 487 шт.)

Абсолютный лидер сегмента кроссоверов всерьез борется за попадание в список главных бестселлеров рынка. За год продажи модели выросли более чем на 5%, но уже сейчас у нее появился грозный конкурент — Kia Seltos.

3. Kia Rio (92 475 шт.)

Помимо седана семейство Rio включает хэтчбек повышенной проходимости, который можно считать бюджетной альтернативой кроссоверам начального уровня. Объемы продаж высоки, но по итогам года модель потеряла более 7% клиентов.

2. Lada Vesta (111 459 шт.)

За год Vesta обзавелась долгожданной модификацией с вариатором, а спрос на самую дорогую модель российского бренда за год вырос почти на 3%, что еще заметнее отодвинуло Vesta от корейских конкурентов.

1. Lada Granta (135 831 шт.)

Самая дешевая модель рынка остается безусловным лидером и только укрепляет позиции: спрос вырос на 22%. В 2019-м Granta обновила комплектации и обзавелась версией повышенной проходимости.

New Cars 2020: Полный список лучших автомобилей года

Первая поездка: прототип Skoda Octavia 2020 года

Skoda Octavia vRS IV

Горячая версия полностью новой Skoda Octavia будет первоначально продаваться как подключаемый гибрид под маркой vRS iV. Как и новый Cupra Leon eHybrid, он использует 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, что дает ему время разгона до 100 км / ч за 7,3 секунды и максимальную скорость 152 миль в час. Вскоре после этого появятся только бензиновые версии.

Новая Skoda Octavia vRS получит 242-сильный PHEV на 2020 год

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Обладая 298 л.с., RAV4 с горячей заменой станет самым быстрым автомобилем компании с альтернативным топливом, разгоняясь до 100 км / ч за 6,2 секунды, сохраняя при этом то, что Toyota называет «лучшей в своем классе» по экономии топлива и выбросам. RAV4 пятого поколения будет способен проехать 37 миль только на электричестве в форме PHEV, который использует тот же 2,5-литровый бензиновый двигатель, что и обычный гибрид, и имеет полный привод в стандартной комплектации.Он также получит преимущества от самых современных систем помощи водителю Toyota и получит усовершенствованные технологии салона, включая цветной проекционный дисплей.

Выпущен подключаемый модуль Toyota RAV4 Hybrid с силовым агрегатом мощностью 298 л.с.

Тойота Ярис

Только что превратив автомобильную ванильную Auris в динамично привлекательную и интересную Corolla, Toyota стремится проделать аналогичный трюк с новым Yaris, который ниже, шире и немного короче, чем раньше, что делает его единственным супермини меньше четырех. метров в длину.Он перешел на новую платформу, обещающую улучшенную динамику, и имеет новый интерьер, который выглядит огромным улучшением по сравнению с серым Yaris, который он заменяет. В отличие от других автомобилей Toyota, 1,0-литровый и 1,5-литровый бензиновые автомобили будут предлагаться вместе с 1,5-литровым бензиново-электрическим гибридом.

Представлен новый Toyota Yaris 2020 года с переработанным дизайном

Uniti One

Никогда не слышали о Uniti? Шведский стартап электромобилей имеет большие амбиции по продаже One не только частным клиентам, но и предприятиям в качестве решения для мобильности автопарка.По цене от 15 тысяч фунтов, он имеет три сиденья в стиле McLaren F1, разгоняется до 75 миль в час и весит всего 600 кг. Лучшие модели имеют запас хода до 186 миль. Он также спроектирован в Норфолке, где он будет первоначально построен. Инженерное задание, по словам босса Uniti, заключалось в том, чтобы «построить безопасный легкий автомобиль. При этом британские инженеры — лучшие в мире ».

Электромобиль Uniti One доступен для онлайн-заказа от 15 100 фунтов стерлингов

Volkswagen Arteon рестайлинг

Volkswagen представляет в этом году бензиново-электрическую гибридную версию Arteon, свой чрезвычайно просторный пятидверный фастбэк на базе Passat, а также производительный вариант R мощностью 316 л.с.

Volkswagen Arteon получает Shooting Brake и варианты R на 316 л.с.

Volkswagen ID 3

Volkswagen утверждает, что это самый важный автомобиль со времен оригинального Golf. Первый, построенный на платформе электрического MEB, он возглавляет огромный толчок к развитию электромобилей, в результате которого почти во всех основных категориях автомобилей будет представлен электрический Volkswagen. Наш первый тест на прототипе показывает, что это надежный соперник электромобиля — и действительно хороший хэтчбек независимо от трансмиссии. Его цена составляет от 27 500 фунтов стерлингов (после государственного гранта в размере 3500 фунтов стерлингов) — примерно так же, как у более мелких конкурентов, что показывает, как огромная экономия на масштабе бренда, похоже, дала ему преимущество перед другими производителями автомобилей.

Лучшие новинки 2019-2020 года

Продажи

НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, возможно, упали в прошлом году — по-видимому, из-за дизельгейта и неопределенности по поводу Брексита, поскольку люди откладывали «крупные покупки» — но из-за суматохи на рынке и в политике производители автомобилей не сдержались.

В 2018 году мы увидели, что Jaguar выпустил свой первый подключаемый модуль, новые версии электрических моделей с увеличенным запасом хода появились в выставочных залах, и мы увидели серьезную огневую мощь в виде McLaren Senna, нового Audi R8 V10, Aston Martin DBS Superleggera. , Ford Mustang Bullitt и многое другое.

И 2019 год, похоже, будет столь же интересным для выпуска новых автомобилей, с календарем, полным нетерпением ожидаемых автомобилей, включая новые электрические модели и одни из самых быстрых суперкаров, которые когда-либо видел мир.

Вот автомобили, которые заставят задуматься в этом году.

Audi e-tron

Audi e-tron SUV, September 2018

Первый полностью электрический автомобиль Audi — это внедорожник, который должен соперничать с такими, как Jaguar I-Pace и Tesla Model X (а также Mercedes EQC, который должен появиться в июле).С официальным запасом хода 248 миль в новом, более жестком тесте, разгоном до 100 км / ч за 5,7 секунды и качеством сборки Audi это было бы очень желательно. Но у него также есть ценник Audi: от 71490 фунтов стерлингов. Прочтите наш первый обзор привода здесь.

Прибытие марта

Астон Мартин Валькирия

Ultra-fast F1-inspired Aston Martin Valkyrie hypercar photos revealed

Внедорожник DBX будет самой важной моделью для Aston Martin, но Valkyrie наверняка станет самой популярной моделью компании в 2019 году. Созданный совместно с командой Red Bull F1, экстраординарный гиперкар обещает «работать как никакой дорожный автомобиль». перед этим », благодаря передовой аэродинамике, невероятной легкости и гибридной трансмиссии мощностью более 1000 л.с. (в которой используется Cosworth V12, который разгоняется до невероятных 11000 об / мин).Узнайте больше и просмотрите галерею изображений здесь.

Прибытие Конец 2019

Honda Городской EV

2019 preview: the best cars coming this year

Потенциально одним из выдающихся автомобилей 2019 года станет хэтчбек Honda Urban EV. Концепция, получившая такую поддержку, что у Honda действительно нет выбора, кроме как вывести ее на рынок, восходит к классическим «кей-карам» и оригинальному Civic. Urban EV также станет первым серийным полностью электрическим транспортным средством Honda, в его прицеле находятся такие автомобили, как Renault Zoe.

Прибытие декабря

Kia e-Niro

Kia confirms 301-mile range for e-Niro crossover

Следуя по стопам Kona EV от дочерней компании Hyundai, Kia e-Niro стоимостью 30 000 фунтов стерлингов и 282 мили на зарядку поможет изменить восприятие чисто электрических автомобилей как слишком дорогих и слишком ограниченных для массового внедрения. в продаже в апреле. Это также практичный семейный автомобиль с 451 литром багажного отделения — по сути, больше, чем у гибридного Niro.Прочтите наш первый обзор привода здесь.

Прибытие Апрель

Koenigsegg Agera RS — преемник

2019 preview: the best cars coming this year

Koenigsegg производит одни из самых безумных суперкаров в мире, и его последняя модель станет самой безумной. Детали скудны в преддверии его показа в марте, хотя скетч-тизер подтверждает, что он будет поставляться с всемогущим аэродинамическим пакетом. Поскольку новый суперкар позиционируется как преемник Agera RS со скоростью 277 миль в час Koenigsegg, он, вероятно, станет одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Прибытие Лето

Range Rover Evoque

2019 Range Rover Evoque MY20 prices, release date, images, video, and info

Какие автомобили имеют функции автоматического вождения на 2019 год? | Новости

Cars.com иллюстрация Пола Долана

Хотите купить беспилотный автомобиль? Плохие новости: несмотря на то, что во многих городах проходят испытания прототипов флотов и широко распространены сообщения об их неизбежности, беспилотные суда, которые курсируют из дома в пункт назначения, пока вы спите, читаете или пишете в Твиттере, по-прежнему невозможно найти в местном автомагазине.Самым близким к этой реальности серийным автомобилем должен был стать новый Audi A8, оснащенный новой функцией Traffic Jam Pilot, способной преодолевать заторы на шоссе, пока вы смотрите утренние новости на сенсорном экране приборной панели. Но нормативные препятствия вынудили Audi отказаться от этой системы для покупателей из США, по крайней мере, на данный момент.

Связано: Cadillac CT6 отвез нас в аэропорт… Ну, большую часть пути

Тем не менее, многие автомобили по-прежнему предлагают элементов автономного вождения, часто называемые продвинутыми системами помощи водителю, на ограниченной основе.Все автомобили нынешнего производства в США по-прежнему требуют от водителей внимательности и в крайнем случае брать на себя управление, торможение и ускорение. Но даже на этих ранних этапах сегодняшняя технология ADAS может облегчить ежедневные поездки на работу.

Многие возьмут на себя ускорение и торможение, чтобы поддерживать постоянный темп с впереди идущей машиной, даже до полной остановки в пробке. Некоторые будут удерживать автомобиль в центре своей полосы движения, считывая разметку полосы движения, по положению впереди идущего автомобиля или по некоторой комбинации этих двух факторов.А некоторые даже позволят вам убрать руки с руля при условии, что камера, обращенная к водителю, интуитивно привлечет ваше внимание. Конечно, все они требуют правильных условий — от достаточно видимых полос полос движения и пороговых значений скорости до автомобильных дорог с привязкой к GPS, в зависимости от системы.

Какие автомобили обладают этими характеристиками? Мы связались с автопроизводителями, просмотрели инструкции по эксплуатации и классифицировали основные возможности более чем 200 автомобилей 33 основных брендов. Вот пример беспилотных автомобилей 2019 модельного года.

Акура

Рулевое управление с центрированием по полосе только на высоких скоростях:

Адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки с рулевым управлением с центрированием полосы движения только на высоких скоростях:

2019 Acura TLX
Acura MDX
Acura MDX Sport Hybrid 2019 года выпуска
Acura RDX

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

Acura RLX
Acura RLX Sport Hybrid 2019 года выпуска

Что мне искать? Acura объединяет большую часть технологий помощи водителю в свой набор функций AcuraWatch.В зависимости от автомобиля AcuraWatch включает систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости или и то, и другое. Между тем, RLX и RLX Sport Hybrid добавляют систему Traffic Jam Assist, которая включает в себя рулевое управление с центрированием полосы движения до остановки.

Исследовательские автомобили Acura

Альфа Ромео

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

2019 Альфа Ромео Джулия
2019 Alfa Romeo Стельвио

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль плюс с полной остановкой.

Исследования автомобилей Alfa Romeo

Audi

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

2019 Audi A4 / S4
Audi A5 / S5 / RS5 2019 года
Audi A6
Audi A7
Audi A8 2019 года выпуска
Audi e-tron
Audi Q5 / SQ5 2019 года
Audi Q7 2019 года
Audi Q8 2019 года

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, Adaptive Cruise Assist или Traffic Jam Assist.Последний, в частности, обеспечивает возможность рулевого управления с центрированием полосы движения от остановки до скоростного шоссе.

Исследовательские автомобили Audi

BMW

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

BMW i3
BMW X1
BMW X6
BMW Z4

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

2019 BMW 5 серии
Подключаемый гибрид BMW 5 серии 2019 (530e)
2019 BMW 6 серии
2019 BMW 7 серии
Подключаемый гибрид BMW 7 серии 2019 (740e)
BMW X3
BMW X4

Адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки с управлением без помощи рук только на низких скоростях:

2019 BMW 3 серии
2019 BMW 8 серии
BMW X5
BMW X7

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль BMW, который работает до полной остановки, использует Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.Еще один шаг вперед: Active Lane Keeping Assist с функцией предотвращения бокового столкновения представляет собой практическое рулевое управление с центрированием полосы движения, которое может работать вплоть до остановки в определенных дорожных условиях. Наконец, Extended Traffic Jam Assistant — это новая функция, доступная в модернизированных моделях 3 Series и X5, а также в новых 8 Series и X7. ETJA позволяет управлять автомобилем без помощи рук на низких скоростях по разделенным шоссе, пока вы внимательно следите за происходящим, что в автомобиле интуитивно понятно с камерой, обращенной к водителю. Это делает BMW одним из двух брендов на U.S. market (другой — Cadillac) предлагает временное вождение без помощи рук.

Исследование автомобилей BMW

Бьюик

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Бьюик анклав
Buick Envision
Buick LaCrosse
Buick Regal
Buick Regal Tour X

Что мне искать? В зависимости от автомобиля, адаптивный круиз-контроль с полным диапазоном скорости или расширенный адаптивный круиз-контроль.

Исследовательские автомобили Buick

Кадиллак

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Cadillac ATS
Cadillac CTS
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade ESV
Cadillac XT4 2019 года выпуска
Cadillac XT5 2019 года выпуска
Cadillac XTS

Адаптивный круиз-контроль до остановки и рулевое управление без помощи рук:

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки представлен в виде адаптивного круиз-контроля Cadillac Advanced.Рулевое управление с центрированием полосы движения без помощи рук, которое работает от остановки до скоростного режима на определенных шоссе, осуществляется через систему Super Cruise Cadillac. Представленная год назад на CT6, Super Cruise больше не является единственной системой рулевого управления без помощи рук в серийных автомобилях в США — BMW теперь также предлагает такую возможность — но она остается единственной, которая может делать это вплоть до скорости шоссе. Super Cruise не избавляет вас от необходимости обращать внимание, чтобы в случае необходимости взять на себя ответственность, что система интуитивно понимает через камеру, обращенную к водителю.

Исследовательские автомобили Cadillac

Шевроле

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Chevrolet Blazer
Chevrolet Equinox
Chevrolet Impala
Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu Hybrid 2019 года выпуска
Chevrolet Traverse
Chevrolet Volt

Что мне искать? В зависимости от автомобиля, адаптивный круиз-контроль с полным диапазоном, адаптивный круиз-контроль-расширенный или адаптивный круиз-контроль-камера.

Исследование автомобилей Chevrolet

Крайслер

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

2019 Крайслер 300
2019 Chrysler Pacifica
2019 Chrysler Pacifica Гибрид

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль с остановкой или адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go.

Исследование автомобилей Chrysler

Додж

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Dodge Charger
Dodge Durango

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль с остановкой.

Исследовательские автомобили Dodge

Форд

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Ford Expedition
Ford Fusion
Ford Fusion Energi 2019 года выпуска
Ford Fusion Hybrid 2019 года выпуска Автомобиль
Ford F-150

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения до упора:

На что обратить внимание: Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go.Edge предлагает это плюс Lane Centering, новую систему на 2019 год.

Исследования автомобилей Ford

Бытие

Адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки с центрированием полосы движения на высоких скоростях:

2019 Genesis G70
Genesis G80 2019 года выпуска
Genesis G90 2019 года выпуска

Что мне искать? Ищите интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go и системой удержания полосы движения; LKA может центрировать автомобиль на скорости примерно 40 миль в час.

Исследовательские машины Генезиса

GMC

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

2019 GMC Акадия
2019 GMC местности

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль-Advanced для Acadia и адаптивный круиз-контроль-камера на местности.

Исследовательские автомобили GMC

Honda

Рулевое управление с центрированием по полосе только на высоких скоростях:

Автомобиль

2019 Honda Fit
2019 Honda HR-V
Honda Odyssey
Honda Ridgeline
2019 Honda Passport
Honda Pilot

Модель

2019 Honda Accord
Honda Accord Hybrid 2019 года выпуска
Honda Civic
Honda Clarity
2019 Honda CR-V
Honda Insight

Что мне искать? Honda объединяет большинство технологий помощи водителю в свой набор функций Honda Sensing.В зависимости от автомобиля Honda Sensing включает в себя систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости или и то и другое.

Исследовательские автомобили Honda

Hyundai

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Hyundai Elantra GT
Hyundai Kona Electric
Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска
2019 Hyundai Santa Fe
2019 Hyundai Santa Fe XL
2019 Hyundai Sonata
Hyundai Sonata Hybrid 2019 года выпуска
Hyundai Sonata Plug-in Hybrid 2019 года выпуска
Hyundai Tucson 2019 года выпуска

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

Что мне искать? В зависимости от автомобиля, Smart Cruise Control с функцией Stop / Start или Smart Cruise Control с Stop & Go.Рулевое управление Nexo с центрированием полосы движения представляет собой систему помощи при следовании по полосе, которая работает до упора. Напротив, Lane Keep Assist (иногда Lane Keeping Assist) — это отдельная функция, широко доступная для дочерних брендов Hyundai, Kia и Genesis. Официальные лица Hyundai не назовут это центрированием полосы движения, но, судя по опыту Cars.com с различными автомобилями трех брендов, оборудованными LKA, LKA действительно центрирует автомобиль в своей полосе движения на скоростях выше умеренных. Однако разные автомобили могут иметь разные настройки, поэтому протестируйте их сами и убедитесь.

Исследовательские автомобили Hyundai

Инфинити

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Infiniti Q70
Infiniti QX30 2019 года выпуска
Infiniti QX60 2019 года выпуска
Infiniti QX80 2019 года выпуска

Infiniti Q50
Infiniti Q50 Hybrid 2019 года выпуска
Infiniti Q60 2019 года выпуска

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

Что мне искать? Infiniti называет свой адаптивный круиз-контроль с функциями полной остановки Intelligent Cruise Control Full-Speed Range.Рулевое управление с центрированием полосы движения на более высоких скоростях на Q50, Q50 Hybrid и Q60 осуществляется с помощью Active Lane Control, в то время как самая надежная система Infiniti входит в доступную систему ProPilot Assist в QX50.

Исследовательские автомобили Infiniti

Ягуар

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Ягуар XE
Jaguar XF
Jaguar XJ
Jaguar E-Pace 2019 года выпуска

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

Jaguar F-Pace
Jaguar I-Pace 2019 года выпуска

Что мне искать? Круиз-контроль Jaguar с функцией помощи при очереди представляет собой адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки.Система помощи при рулевом управлении, новая функция на двух моделях Jaguar в 2019 году, может центрировать автомобиль по полосе до остановки. Однако не путайте его с Lane Keep Assist; Несмотря на то, что она носит то же имя, что и система центрирования полосы многих конкурентов, LKA Jaguar представляет собой отдельную, широко доступную систему, которая вмешивается только при приближении к разметке полосы движения.

Исследовательские автомобили Jaguar

Джип

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Jeep Cherokee
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
Jeep Wrangler 2019 года выпуска

Что мне искать? В зависимости от модели, адаптивный круиз-контроль плюс, адаптивный круиз-контроль с остановкой или просто адаптивный круиз-контроль.

Исследовательские автомобили Jeep

Киа

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Kia Cadenza
Kia Optima
Kia Optima Hybrid 2019 года выпуска
Подключаемый модуль Kia Optima Hybrid 2019 года
Киа Седона
Kia Sorento

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

2019 Kia Niro EV
Kia K900

Что мне искать? Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go.На Niro EV и K900 рулевое управление с центрированием полосы движения осуществляется с помощью системы Lane Follow Assist; Напротив, Lane Keep Assist (иногда Lane Keeping Assist) — это отдельная функция, широко доступная для дочерних брендов Hyundai, Kia и Genesis. Официальные лица Kia не будут называть это центрированием полосы движения, но по опыту Cars.com с различными автомобилями трех брендов, оборудованными LKA, LKA действительно центрирует автомобиль в полосе движения на более умеренных скоростях (Kia заявляет, что она работает со скоростью 37 миль в час и быстрее). . Однако разные автомобили могут иметь разные настройки, поэтому попробуйте сами и убедитесь.

Исследовательские автомобили Kia

Ленд Ровер

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Land Rover Discovery Sport
Land Rover Range Rover Evoque

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

Land Rover Discovery
Land Rover Range Rover 2019 года выпуска
Ленд Ровер Рендж Ровер Велар
Land Rover Range Rover Sport 2019 года выпуска

Что мне искать? Круиз-контроль Land Rover с функцией помощи при очереди представляет собой адаптивный круиз-контроль вплоть до остановки.Система помощи при рулевом управлении, новая функция на многих моделях Land Rover 2019 года, может центрировать автомобиль на полосе движения до остановки, если позволяют обстоятельства. Однако не путайте его с Lane Keep Assist; Несмотря на то, что у Land Rover такое же название, как у систем центрирования полосы движения, система LKA от Land Rover представляет собой отдельную, широко доступную систему, которая срабатывает только при приближении к разметке полосы движения.

Исследовательские автомобили Land Rover

Лексус

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Lexus LX
Lexus NX
Lexus NX Hybrid 2019 года выпуска

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба до упора:

2019 Lexus GS
Lexus RX
2019 Lexus RX гибрид
2019 Lexus LC
2019 Lexus LC Гибрид
2019 Lexus ES
2019 Lexus ES Hybrid
2019 Lexus LS
Lexus LS Hybrid 2019 года выпуска
Lexus UX
Lexus UX Hybrid 2019 года выпуска

Что мне искать? All-Speed Dynamic Radar Cruise Control, работающий до полной остановки.Рулевое управление с центрированием полосы движения работает как система удержания полосы движения или система отслеживания полосы движения, в зависимости от автомобиля. Обе системы работают до остановки, но последняя, доступная на ES, LS и UX, имеет лучший расчет благодаря более производительной камере и способности видеть разметку полосы движения и впереди идущего автомобиля, а не разметку полосы движения. только для LKA.

Исследовательские автомобили Lexus

Линкольн

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Линкольн Континенталь
2019 Lincoln MKZ
Lincoln MKZ Hybrid 2019 года выпуска
2019 Lincoln Navigator

Адаптивный круиз-контроль с регулировкой по центру полосы движения, обе до остановки:

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go.Nautilus сочетает это с Lane Centering, новой системой для 2019 года.

Исследовательские автомобили Lincoln

Мазерати

Адаптивный круиз-контроль с поворотом по центру полосы движения до упора:

2019 Maserati Ghibli
Maserati Levante
Maserati Quattroporte

Что мне искать? Maserati предлагает функции адаптивного круиз-контроля, вплоть до полной остановки.Фирменная система Highway Assist System может центрировать автомобиль до остановки, но работает только на автомагистралях, интуитивно понятных с помощью GPS. Не путайте ее с системой Lane Keep Assist, отдельной системой, которая работает на скорости более 37 миль в час по более широкому спектру дорог, но вмешивается только при приближении к разметке полосы движения.

Исследовательские автомобили Maserati

Мазда

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Mazda3
Mazda6
Mazda CX-3 2019 года Mazda CX-5
2019 года Модель
Mazda CX-9

Что мне искать? Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop and Go.Обновленная Mazda3 оснащена системой Traffic Jam Assist с низкоскоростным рулевым управлением с центрированием полосы движения, но Mazda не предлагает эту функцию на рынке США в 2019 году.

Исследование автомобилей Mazda

Мерседес-Бенц

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Mercedes-Benz CLA-Class
Mercedes-Benz GLA-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mercedes-Benz SLC-Class
Mercedes-Benz Sprinter

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

2019 Mercedes-AMG GT 4-дверный
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz C-Class Plug-in Hybrid (C350e) 2019 года
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz CLS-Class
Mercedes-Benz GLC-Class
Mercedes-Benz GLC-Class Plug-in Hybrid 2019 года выпуска (GLC350e)
Mercedes-Benz GLE-Class
Mercedes-Benz GLS-Класс
Mercedes-Benz SL-Class

Что мне искать? Для 2019 года Active Distance Assist Distronic и Active Steering Assist — гораздо более простая терминология, чем множество терминов Mercedes, использовавшихся для обозначения таких функций всего год назад.

Исследования автомобилей Mercedes-Benz

Мини

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

2019 Мини Clubman
Мини-соотечественник 2019
2019 Mini Cooper S E Countryman плагин гибридный

Что мне искать? Ищите круиз-контроль с камерой и функцией Stop & Go.

Исследовательские мини-автомобили

Мицубиси

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross

Что мне искать? Mitsubishi называет это просто Адаптивный круиз-контроль.

Исследовательские автомобили Mitsubishi

Nissan

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Nissan Armada
Nissan Maxima
Nissan Murano
Nissan Pathfinder
Nissan Sentra

Адаптивный круиз-контроль с регулировкой по центру полосы движения, обе до остановки:

Nissan Altima
Nissan Leaf
Nissan Rogue
Nissan Rogue Sport 2019 года выпуска

Что мне искать? Интеллектуальный круиз-контроль на полной скорости или, во многих случаях, просто интеллектуальный круиз-контроль.Между тем, самая надежная система — с адаптивным круиз-контролем и с центрированием полосы движения до остановки — поставляется с доступной системой ProPilot Assist.

Исследовательские автомобили Nissan

Порше

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Porsche 718 Boxster 2019 года выпуска
Porsche 718 Cayman
Порше 911 2019
Porsche Panamera
Porsche Panamera E-Hybrid 2019 года выпуска
Porsche Panamera Sport Turismo 2019 года выпуска
Porsche Panamera Sport Turismo E-Hybrid 2019 года
Porsche Macan

Адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения до остановки:

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne E-Hybrid 2019 года

Что мне искать? Просто, адаптивный круиз-контроль.Тем временем центрирование полосы движения на Cayenne осуществляется с помощью Active Lane Keep Assist.

Исследование автомобилей Porsche

Баран

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

2019 Ram 1500
2019 Ram 2500
2019 Ram 3500

Что мне искать? В зависимости от модели, адаптивный круиз-контроль с остановкой или адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go.

Исследовательская таранная техника

Субару

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Subaru Ascent
Subaru Crosstrek
Subaru Forester
Subaru Impreza
Subaru Legacy
Subaru Outback
Subaru WRX

Что мне искать? Система EyeSight Subaru, которая объединяет адаптивный круиз-контроль до остановки с различными технологиями безопасности.Функция Lane Keep Assist в EyeSight может корректировать рулевое управление только при приближении к разметке полосы движения; он не будет центрировать автомобиль на своей полосе движения. Обновленная версия Legacy 2020 дебютирует с новой функцией центрирования полосы движения EyeSight, но ни в одной из моделей 2019 года она пока отсутствует.

Исследовательские автомобили Subaru

тесла

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с выравниванием по полосе до остановки:

2019 Tesla Модель 3
Tesla Model S
Tesla Model X

Что мне искать? Автопилот, широкодоступная полуавтономная система вождения Tesla.Хотя Tesla позиционирует это как управляемую систему, ранние версии позволяли вам управлять автомобилем без помощи рук в течение длительных периодов времени. С тех пор автопроизводитель обновил программное обеспечение Autopilot на существующих и новых автомобилях, чтобы деактивировать себя, если он обнаруживает, что руки водителя постоянно отрываются от руля. Обратите внимание, что, поскольку Tesla регулярно обновляет важные аспекты своих автомобилей после того, как вы их покупаете, возможности указанных выше автомобилей могут меняться, когда они находятся в дороге.

Исследовательские автомобили Tesla

Тойота

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Toyota Avalon
Toyota Avalon Hybrid 2019 года выпуска
Toyota Camry
Toyota Camry Hybrid 2019 года выпуска
Toyota C-HR
Toyota Prius
Toyota Prius Prime 2019 года выпуска

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба до упора:

2019 Toyota Corolla Хэтчбек
Toyota RAV4 2019 года
Toyota RAV4 Hybrid 2019 года выпуска

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль до полной остановки осуществляется через систему динамического радарного круиз-контроля Toyota All-Speed.Для рулевого управления с центровкой по полосе ищите ассистент отслеживания полосы движения.

Исследовательские автомобили Toyota

Фольксваген

Адаптивный круиз-контроль до остановки:

Volkswagen Arteon
Volkswagen Atlas
Volkswagen e-Golf
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Alltrack 2019 года выпуска
Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf SportWagen 2019 года выпуска
Volkswagen Jetta
Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска

Что мне искать? Адаптивный круиз-контроль плюс одна из трех возможностей: Follow2Stop, Follow2Stop с Assisted Go или Stop and Go.Как следует из их названий, все три системы будут полностью останавливать автомобиль, но они различаются по тому, как долго они удерживают автомобиль в остановленном состоянии и как вы затем ускоряетесь.

Исследования автомобилей Volkswagen

Volvo

Адаптивный круиз-контроль и рулевое управление с центрированием полосы движения, оба вплоть до остановки:

2019 Volvo S60
2019 Volvo S90
2019 Volvo V60
2019 Volvo V90
Volvo V90 Cross Country
2019 Volvo XC40
2019 Volvo XC60
Volvo XC90 2019 года выпуска

Что мне искать? Система Volvo Pilot Assist, которая включает в себя рулевое управление с центрированием полосы движения и адаптивный круиз-контроль до полной остановки.

Исследовательские автомобили Volvo

Ещё на Cars.com:

Подробнее о системах

В перечисленных выше системах существует множество различий, и производительность сильно различается. По нашим оценкам, некоторые системы обеспечивают тщательное центрирование полосы движения и плавно реагируют на изменение условий движения. Другие могут допускать значительное блуждание по вашей полосе движения, внезапно реагировать на изменение схемы движения или и то, и другое. Различные условия, от погоды до дорожной разметки, могут повлиять на то, будет ли и насколько хорошо работать каждая система.Рекомендуется загрузить руководство по эксплуатации вашего будущего автомобиля, чтобы узнать, как работают его системы автономного вождения, и попросить у специалиста дилера руководство при покупке автомобиля. И, конечно же, обратите внимание на дорогу.

Хотите узнать больше? Читать дальше.

Адаптивный круиз-контроль до остановки: Эта функция основана на базовом адаптивном круиз-контроле, функции, которой уже несколько десятилетий, которая поддерживает выбираемое расстояние между вами и автомобилем впереди. Адаптивный круиз, который работает на более высоких скоростях , широко доступен, но системы, которые работают вплоть до полной остановки, являются важным следующим шагом в управлении движением от бампера к бамперу.Такие системы могут полностью остановить движение. Некоторые требуют, чтобы вы применили тормоза и после этого снова набрали скорость, в то время как другие могут возобновить скорость, когда впереди идущий автомобиль движется в течение определенного периода времени.
Рулевое управление с центрированием по полосе: Это выходит за рамки ассистента рулевого управления при выезде с полосы движения, который действует только при приближении или пересечении разметки полосы движения — и часто отбрасывает вас назад к отметке напротив разметки , чтобы активно центрировать автомобиль на своей полосе движения. слежение за разметкой полосы движения, впереди идущим автомобилем или их комбинацией.Такие системы часто также могут преодолевать пологие повороты, но почти все они требуют, чтобы вы держали руки за руль, выдавая предупреждения и, в конечном итоге, деактивируя, если они обнаруживают недостаток усилия рулевого управления через короткое время. Многие системы рулевого управления с центрированием полосы движения также отключаются, если разметка полос исчезает, что часто случается с зонами строительства, сливающимися полосами движения или плохо размеченными дорогами. Некоторые системы работают только выше или ниже определенного порога скорости, но большинство современных систем теперь работают от остановки до скоростей шоссе.
Рулевое управление без помощи рук: Центрирует автомобиль без ваших рук на руле. В 2019 году только две системы — Cadillac Super Cruise и BMW Extended Traffic Jam Assistant — делают это. Оба требуют внимания, интуитивно понятного с помощью камер, обращенных к водителю.

Примечание редактора: Эта статья была обновлена 6 июня 2019 г., и в ней были внесены уточнения в отношении рулевого управления Maserati с центрированием полосы движения. Эта история была обновлена 3 марта и 12 марта 2020 года, чтобы добавить автомобили с адаптивным круиз-контролем для Hyundai и Mercedes-Benz, а также отразить центрирование полосы движения от Jaguar и Land Rover до остановки.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Старший редактор по работе с потребителями Келси Мейс любит качество, надежность, безопасность и практичность.Но ему также нравится справедливая цена. Написать Келси .

Рубрики