Бмв б6 альпина: Alpina B6 — обзор, цены, видео, технические характеристики

---

Alpina B6 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Премьера автомобиля BMW Alpina B6 S Coupe состоялась в 2005 году. Экстерьер модифицированной модели отличается от BMW шестой серии более крупными колесными дисками, агрессивным обвесом и новой выпускной системы. Помимо кузова купе предлагается также B6 S в кузове кабриолет. Внутри владельца авто ждет салон обитый алькантрой и кожей. Под капотом машины устанавливается 4,4-литровый силовой агрегат V8 мощностью в 500 лошадиных сил. Благодаря ему BMW Alpina B6 S Coupe разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды и может двигаться на скорости 315 км/ч. В 2007 году состоялось обновление машины. Среди улучшений следует отметить повышение мощности мотора до 530 лошадиных сил. Специально для B6 S инженеры разработали композиционный капот из карбона и стекловолокна.  Как следствие, вес авто снизился на 10 килограмм. Еще одной особенностью модели стала система электронной регулировки амортизаторов. Это существенно усиливает спортивный акцент в характере машины. Тем не менее, езда остается все такой же комфортной. Последняя версия BMW Alpina B6 S Coupe оборудуется автоматической коробкой переключения передач ZF-6HP26. Ее время переключения сократилось в два раза.

Автомобиль BMW Alpina B6 S Coupe был впервые продемонстрирован в 2005 году. Внешне от оригинального BMW шестой серии машина отличается увеличенными колесными дисками, выпускной системой и обвесом. B6 S выпускается не только как кабриолет, но и как купе. Салон автомобиля отделан кожей и алькантрой.  Модель оборудуется 500-сильным двигателем V8 рабочим объемом 4,4 литра. Он обеспечивает модели разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды и максимальную скорость в 310 км/ч. Кабриолет немного уступает купе по динамике. В 2007 году модельный ряд был обновлен. В результате мощность двигателя была повышена до 530 лошадиных сил. Модель Alpina B6 S оснащается специально разработанным для нее композиционным капотом из карбона и стекловолокна. Это позволило снизить массу машины на 10 килограмм. Также спорткар получил систему электронной регулировки амортизаторов. Как следствие, автомобиль стал более спортивным, но не потерял своей комфортабельности. Двигатель работает в паре с автоматической трансмиссией ZF-6HP26, реакция которой улучшилась в два раза. Любителям спортивной езды, безусловно, придется по душе возможность перегазовки при переходе на низшую передачу, ведь с помощью этого можно максимально эффективно задействовать резервы частоты вращениям мотора и не терять в устойчивости.

Alpina B6 Gran Coupe — фото, цена, характеристики БМВ Альпина Б6 Гран Купе

На автосалоне в Нью-Йорке 2014 немецкия фирма Alpina презентовала собственный вариант четырехдверки B6 Gran Coupe на базе полноприводной модификации «шестерки» 650i xDrive в данном типе кузова.

Специалисты Alpina доработали 4,4-литровый турбированный мотор V8 под капотом BMW 6-Series Gran Coupe, увеличив его отдачу со стандартных 450 до 540 л.с., при этом пиковый крутящий момент вырос с 650 до 730 Нм. Трансмиссия для модели — исключительно восьмидиапазонный автомат.

Теперь Aplina B6 Gran Coupe ускоряется с места до сотни за 3,9 секунды (на 0,6 сек. быстрее базовой BMW 650i xDrive), а максимальная скорость без ограничителя на 250 км/ч достигает впечатляющие 319 километров в час.

Внешне новая Альпина Б6 Гран Купе щеголяет фирменными 20-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками, передним сплиттером, спойлером на крышке багажника, четырьмя патрубками выпускной системы и диффузором. А в салоне авто получило накладки на пороги и эксклюзивную отделку.

Цена Aplina B6 Gran Coupe в Штатах стартует с отметки в 118 225 долларов, что на на $2 300 дороже 560-сильной версии BMW M6 Gran Coupe, которая в разгоне до сотни уступает Альпине 0,3 сек.

Alpina B6 Gran Coupe 2016

На автосалоне в Чикаго 2015 компания Alpina представила обновленную четырехдверку B6 xDrive Gran Coupe 2016 модельного года, основанную на базе рестайлинговой версии данной модели. Внешних изменений автомобиль получил минимум — чуть подправленные решетка радиатора и бампера, а также светодиодная головная головная оптика и новый капот.

В салоне БМВ Альпина Б6 Гран Купе 2016 все осталось как прежде, зато по части техники есть о чем рассказать. Производитель провел небольшую ревизию в подвеске, установив более жесткие пружины и перекалибровав амортизаторы со стабилизаторами. Но главное — под капотом.

Там остался 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, но новые впускной коллектор и корпус воздушного фильтра позволили увеличить отдачу с 540 до до 600 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 730 до 800 Нм. Тяга, как и прежде, передается на все колеса посредством 8-диапазонного автомата.

Теперь с места до сотни BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2016 ускоряется за 3,7 секунды (-0,2 сек.), а максималка достигает 322 км/ч против 319 ранее. Прием заказов на новинку в США начнется в марте, а первые клиенты получат машины летом 2015-го. Цены пока не объявлены.

Седан BMW Alpina B6 Gran Coupe стал мощнее — ДРАЙВ

Перемены во внешности — подкорректированная форма решётки, фар, более агрессивный передний спойлер, сплиттер и новый капот.

Наиболее значительные изменения после рестайлинга седана BMW Alpina B6 Gran Coupe произошли под капотом. Модернизированный двигатель V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами отныне выдаёт 600 сил и 800 «ньютонов» (раньше было 540 л.с. и 730 Н•м). Разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) занимает 3,6 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 миль в час (321,8 км/ч).

Доработка двигателя свелась к новым впускному коллектору и корпусу воздушного фильтра.

Четырёхдверка, как и прежде, комплектуется системой полного привода xDrive и восьмиступенчатым «автоматом» Switch-Tronic, изготовленным в сотрудничестве с ZF. Трансмиссия была оптимизирована для переваривания большего крутящего момента. Что касается подвески, то баварцы провели калибровку амортизаторов и стабилизаторов, установили более жёсткие пружины.

С кормой никаких изменений не произошло, разве что чуть-чуть подправлен бампер.

В салоне всё по-прежнему: и отделка, и оборудование.

Заказы в США будут принимать начиная с марта, поставка автомобилей запланирована на июнь. Цены пока не объявлены. В Россию Alpina B6 Gran Coupe завозится не BMW, а одним из дилеров. Его представители сообщили Драйву, что обновлённая модель к нам приедет, но поскольку ни квоты, ни цены неизвестны, конкретные сроки сейчас назвать невозможно.

Было — стало

2007 BMW Alpina B6 — АвтоГурман

ALPINA B6

Мировой дебют Alpina B6 состоялся в Токио, а европейский – в Женеве.

Модель Альпина B6 выполнена в кузове купе и обладает всеми преимуществами истинного спорткара. Ее динамичный облик, агрессивные фары и небольшой клиренс создают настоящего монстра на дороге, как в техническом плане, так и во внешнем исполнении.

Но отличительной особенностью этой модели среди других стали несравненные технические характеристики автомобиля. Альпины B6 легка в управлении и безупречна в ходовых качествах, что характеризуют модель только с выгодной стороны.

Под капотом Alpina B6 установлен 4,4-литровый силовой агрегат V8 с мощностью 500 лошадиных сил. Именно благодаря мощнейшему двигателю, машина может разогнаться до сотни км/ч всего за 4,6 секунды и развить скорость до 315 км/ч.

Наиболее интересна иная модификация, а именно Alpina B6 S Cabrio, выпускаемая с 2007 года с двигателем в 530 лошадиных сил. Особенно роскошен интерьер авто.

Обивка салона осуществлена только из высококачественной кожи, а отделка деревом придает неповторимой эргономике с целью создания комфорта и уверенности.

 

Все мы знаем, что такое внутреннее подразделение BMW M, стремясь максимально повысить производительность своих автомобилей. Но для настоящих гурманов BMW это автомобили с логотипом alpina, которые выделяются среди остальных, обеспечивая как полную производительность, так и полную изысканность.Автомобиль нравится эта BMW Alpina B6.

BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe 2016 года, конечно, может быть основан на не совсем скромном 650i Gran Coupe BMW, но это все же одно поистине уникальное животное. Фактически, если вам посчастливится приобрести одного из этих редких зверей, ваш автомобиль будет иметь номер VIN, в котором производителем будет ALPINA, а не BMW.

Это также одно животное, которое эволюционировало для дорог, которых нет в этой стране, и выведено для выполнения действий, которые просто недопустимы на наших очень ограниченных скоростных шоссе.

Еще труднее по-настоящему насладиться этим необычным существом блаженная безмятежная природа, лишающая всякого чувства скорости; и у вас есть рецепт проблем в DMV.

В отличие от продуктов M, ALPINA не принадлежит BMW, однако бренд тесно сотрудничает с ними в течение 50 лет; отправка автомобилей BMW на ручную отделку на собственном баварском заводе ALPINA.

С какой целью? Ну, самое главное, чтобы под капотом было больше мотора, поскольку ALPINA берет BMW 4.4-литровый битурбо V8 и доводит его до 600 лошадиных сил и 590 фунт-футов. крутящего момента. Это на 40 лошадей больше и 90 фунт-футов. над M6 Gran Coupe.

Прилагаемая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач соответственно усилена, а стандартный привод xDrive перепрограммирован для большего смещения назад.

Независимо от веса, 590 фунт-футов. крутящего момента поможет разогнать все в спешке. В данном случае скорость 60, а спешка 4,1 секунды. Безупречный контроль над запуском позволял нам каждый раз легко ломать шею, даже на нашей старой изношенной трассе.

Мышцы продолжали работать на всем пути вниз по полосе, когда смены происходили быстро и сильно на мили, пока не закончились через 12,2 секунды на скорости 116 миль в час.

Окрашенные в синий цвет папки, зажимающие 14½-дюймовые диски, тоже подходят для этой задачи; поскольку 107 футов было все, что требовалось, чтобы остановить эти 4 780 фунтов великолепия с 60.

Более жесткие пружины и больший развал передних колес — это только начало обновлений подвески. ALPINA также выполняет полную перекалибровку систем динамического контроля амортизаторов и активной стабилизации крена BMW, а также болтов на наборе более широких 20-дюймовых колес.

Результаты потрясающие, так как этот крупногабаритный зверь с легкостью прилипает к конусам и проходит сквозь них, а сцепление с ним обычно присуще компактным спортивным седанам. Очень тугое рулевое управление и минимальная переносимость веса добавлены для хорошей меры.

Если говорить об измерениях, то мастера по коже из ALPINA сделали свое дело, обернув и вручную сшив практически весь интерьер, чтобы добиться исключительной привлекательности и максимального комфорта.

И не заблуждайтесь, эта вещь не только обеспечивает комфорт, но и обеспечивает высокую производительность.

Для такой большой машины внутри чувствуется очень интимная обстановка, так как вы удобно устроились между консолью и дверью; придавая ему ощущение настоящего старого спортивного автомобиля. Материалы просто великолепны, а великолепные сиденья делают практически все, кроме выдвижения.

Установите для параметра Driver Dynamics Control значение Comfort + для достижения максимального эффекта; Также доступны Sport и Sport +, которые мгновенно делают процесс вождения намного более увлекательным.

Эта конкретная модель ALPINA поначалу может быть не так узнаваема из-за окраски Moonstone Metallic вместо более традиционной ALPINA Blue; но более агрессивная позиция, переработанная передняя панель с передним сплиттером, колеса ALPINA Classic, а также задний диффузор и спойлер — настоящие подарки.Все это делает 4-дверный автомобиль устрашающим.

Правительственные рейтинги экономии топлива: 15 городов, 24 шоссе и 18 комбинированных маршрутов; и нам удалось в среднем 20,1 миль на галлон Premium. Таким образом, нет налога на пожирателей газа, но по-прежнему низкий показатель энергетического воздействия — 18,3 баррелей годового потребления нефти с выбросами 8,0 тонн CO2.

К сожалению, так же быстро, как этот автомобиль может заставить вас двигаться, он также может привести к исчезновению вашего банковского счета; со стартовой ценой 122 195 долларов. Аааа, а какова цена эксклюзивности?!? Тем не менее, проведя несколько дней с этой машиной, кажется, что она того стоит.Это действительно самое большое впечатление, которое мы получили от BMW за последнее время.

Итак, если вы ищете максимальную роскошь и изысканные характеристики BMW, а также обладание чем-то редким; BMW ALPINA B6 Gran Coupe 2016 года — это экстравагантный способ вождения.

BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe становится 600-сильной ракетой со скоростью 200 миль в час

Тюнинг-ателье BMW Alpina на этой неделе представило обновленный B6 xDrive Gran Coupe, модель, которую предлагали через дилерские центры BMW в США.С. после вылета 7-й серии на базе В7. Самым важным изменением, по крайней мере, с точки зрения технических характеристик, является то, что версия 6-серии Gran Coupe BMW 6-й серии от Alpina будет иметь больше лошадиных сил, чем версия M6 того же автомобиля, в отличие от предыдущей модели Alpina.

Уходящая версия Alpina Gran Coupe 6-й серии предлагала меньшую мощность, чем M6, производя 540 л.с. по сравнению с 560 л.с. M6. Новая версия будет предлагать 600 л.с. и 590 Нм крутящего момента; это на 40 л.с. и 90 Нм крутящего момента выше текущей версии M6 и на 60 л.с. больше, чем у предыдущей версии Alpina B6.Всю эту мощность вырабатывает 4,4-литровый V8 BiTurbo, который управляет всеми четырьмя колесами, чему способствует передовая технология электронной подвески BMW, такая как Dynamic Damper Control, которая обеспечивает адаптивные амортизаторы.

Этих цифр будет достаточно, чтобы разогнать седан, изображающий из себя купе, с 0 до 60 всего за 3,6 секунды и разогнаться до максимальной скорости 200 миль в час. Это делает его самой быстрой Alpina из когда-либо существовавших, а также самой быстрой — большое дело для компании, которая, как известно, набрала на мощности на некоторых из своих предложений.В этом плане Alpina может быть интересной.

Alpina заявляет, что этот B6 будет способен развивать скорость до 200 миль в час.

Альпина

Щедрая порция мощности и крутящего момента — не единственное, что отличает модель 2016 года от ее предшественницы; Передняя панель B6 была переработана с более высоким передним спойлером, передним бампером и измененной формой решетки радиатора. Внутри поклонники Alpina найдут стандартный набор косметических изменений компании, включая уникальную деревянную отделку миртовым или рояльным лаком, прошитое вручную рулевое колесо и накладки на пороги с синей подсветкой букв.

Продажи Alpina B6 xDrive Gran Coupe начнутся в марте 2015 года, а цены будут объявлены незадолго до его коммерческого запуска. Хотя не ожидайте увидеть готовые автомобили, просто разбив палатки на дилерских площадках под остатками снега — это будет автомобиль по специальному заказу с более длительным сроком изготовления.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Alpina настроит BMW 8 Series на замену B6 Gran Coupe

А теперь представьте себе это с новой передней губой и крутыми 21-дюймовыми колесами Alpina.

BMW

Тюнинговая компания BMW Alpina недавно предложила в Соединенных Штатах два продукта: B7, основанный на седане 7-й серии, и B6, более горячую версию 6-й серии Gran Coupe.Alpina B7 получила существенное обновление к 2020 году, и эта новая версия поступит в продажу этой осенью. Но поскольку BMW убила все варианты 6-й серии, кроме Gran Turismo, Alpina вместо этого рассматривает 8-ю серию в качестве нового предложения для США.

«У нас будет замена для 6-й серии Gran Coupe», — сказал босс Alpina Андреас Бовенсипен Roadshow в штаб-квартире компании в Бухло, Германия, в среду. «Клиенты будут ожидать преемника».

На вопрос, будет ли Alpina использовать BMW 8 серии в качестве основы для этой новой модели, в частности, новой 8 серии Gran Coupe, Бовенсипен ответил: «Это намерение.«

«Когда у нас были B6 и B7, это был первый случай, когда у нас в США параллельно работали две модельные линии», — сказал Roadshow менеджер по продукции Alpina Джонатан Гансер. «Соединенные Штаты являются для нас важным рынком с точки зрения объемов, даже несмотря на то, что в целом это компания с небольшими объемами. Мы хотим убедиться, что у нас взаимодействуют два разных жизненных цикла, чтобы мы не упали полностью с объемами в США».

Представитель BMW в США смог только подтвердить, что «дополнительные продукты Alpina находятся в стадии подготовки.»

В Европе Alpina продает ряд моделей, в том числе горячие версии 3-й, 4-й и 5-й серий, а также кроссоверы X3 и X4. Продукция Alpina распространяется через сеть BMW здесь, в Соединенных Штатах, но в Европе тюнинговая компания является независимо зарегистрированным автопроизводителем. Alpina не принадлежит BMW, хотя она занимается исключительно тюнингом автомобилей BMW.

Что касается того, что мы можем ожидать от Alpina 8 Series, то значительный скачок мощности (с акцентом на на низком крутящем моменте), наряду со значительными модификациями шасси, уникальной внутренней отделкой и, конечно же, убийственными 20-спицевыми 21-дюймовыми колесами.Нам не терпится увидеть конечный продукт, особенно окрашенный в культовый синий оттенок компании.

2019 BMW Alpina B6 Gran Coupe — WHEELS.ca

• • Что хорошего: это седан с очень эксклюзивными характеристиками; Вы не найдете много других похожих на него в дороге.
• • Что плохого: В этой машине нет ничего плохого.

Для тех, кто ценит эксклюзивность , он не намного лучше, чем Alpina B6 2019 года.

Основанный на BMW 6 серии, Alpina B6 называется Gran Coupe, роскошный четырехдверный седан с покатой крышей, напоминающей купе.

Выпускаемый в меньшем количестве, чем модели серии BMW M, Alpina B6 может быть просто автомобилем для покупателя, которому нужен высокопроизводительный седан ограниченного выпуска, который будет выделяться из толпы.

И производительность является ключевым словом здесь с этим вариантом 6-й серии, который может похвастаться твин-турбо 4,4-литровым двигателем V8, который выдает 600 л.с. и колоссальные 590 фунт / фут крутящего момента, в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и мощность распределяется на все четыре колеса.

Любой, кто знаком с BMW, знает все о ее моделях M, которые производятся в подразделении M, ориентированном на производительность.

Итак, с M6 уже на листе модельного ряда 6, почему B6 также и откуда это название Alpina?

Короче говоря, основное различие между M6 и B6 — это системы привода: M6 имеет только задний привод, а B6 имеет систему полного привода BMW xDrive, что делает его идеальным вариантом для Канады и ее непредсказуемой зимней погоды.

Теперь перейдем к Alpina, высокопроизводительному эксклюзивному автомобильному бренду, который в партнерстве с BMW берет 6-ю серию Gran Coupe и превращает их в форму Alpina.

Кузов B6 производится на заводе BMW, а затем вручную обрабатывается компанией Alpina в Бухлое, Германия.

Согласно заявлению BMW, Alpina B6 имеет «тонкие усовершенствования BMW, заимствованные у 6 серии Gran Coupe, а также усовершенствования дизайна и инженерии, выполненные Alpina.”

Основываясь только на своей цветовой гамме, наш тестовый автомобиль имел характерный внешний вид, окрашенный в уникальный цвет Frozen Bronze Metallic (2000 долларов США) на внешней стороне с привлекательной внутренней отделкой из кожи наппа цвета слоновой кости с удлиненным покрытием.

Начиная с 103 900 долларов США, пакет Alpina добавляет 34 500 долларов США, а пакет Alpina Executive Package добавляет к прейскурантной цене еще 9700 долларов США.

Автономные опции, такие как Driving Assistant Plus (1000 долларов США), ночное видение с обнаружением пешеходов (2500 долларов США) и звуковая система Bang and Olufsen (4900 долларов США), подняли протестированную цену до 158 500 долларов США плюс 2245 долларов США.

В пакет Alpina входят великолепные 20-дюймовые многоспицевые диски с высокопроизводительными шинами без спуска и привлекательным значком Alpina в центре.

Его нельзя спутать с вариантом Alpina 6 серии Gran Coupe с названием Alpina на переднем спойлере. Можно подумать, что это будет безвкусно, но на самом деле это просто добавляет привлекательности автомобилю.

В комплект поставки входят и другие элементы дизайна, характерные для Alpina, помимо керамических элементов управления, спутникового радио Sirius, кожаной приборной панели, удобных передних сидений с контрастной строчкой, монитора давления в шинах и адаптивного привода.

Пакет Executive добавляет двери с мягким закрыванием, боковые и задние солнцезащитные козырьки, вентилируемые сиденья, проекционный дисплей, камеру объемного обзора и другие функции. Дополнительная аудиосистема Bang & Olufsen на нашем тестере заменила стандартную систему объемного звучания Harmon Kardon.

Излишне говорить, что у Alpina B6 есть все роскошные и технологические особенности, которые можно было бы ожидать в этом ценовом диапазоне. Интерьер роскошный, удобный и очень привлекательный.

С двигателем мощностью 600 л.с. можно было бы ожидать значительного шума в салоне, но в данном случае это не так.Фактически, пассажиры кабины хорошо изолированы от проникновения извне.

Даже с полной мощностью и временем разгона от 0 до 100 км / ч в диапазоне четырех секунд B6 Alpina — это скорее дорожный круизер, чем звезда трека.

Ходовые качества отличные, отчасти благодаря подвеске, настроенной на Alpina. Оператор может выбрать один из четырех режимов движения, каждый из которых придает автомобилю особые ощущения от езды, управляемости и производительности.

Передние сиденья регулируются по 16 параметрам, впереди много места.Высота заднего сиденья ограничена покатой линией крыши, но это настоящие задние сиденья, и его более чем можно использовать, что делает B6 Alpina повседневным семейным автомобилем при необходимости.

А с полным приводом BMW xDrive B6 Alpina становится здесь, на Великом Белом Севере, больше четырехсезонным автомобилем, чем его собратом M6, который имеет только задний привод.