Бмв f10 5 серии: BMW 5-Series F10 — фото и цена, характеристики БМВ 5 серии (Ф10)


0
Categories : Разное

Содержание

BMW F10 5 Series — характеристики — тест-драйв

Мировой дебют седана BMW F10 состоялся 23 ноября 2009 года на Олимпийском стадионе в Мюнхене. Эта версия седана пришла на смену E60, а серийное производство стартовало 7 января 2010 года.

Благодаря своему спортивному и элегантному внешнему виду, динамике типичной для бренда BMW, высокой эффективности, а также инновационному комфорту и безопасности, шестое поколение БМВ 5 серии убедительно отражает высший стандарт наиболее успешных в мире производитель автомобилей премиум-класса на протяжении всего процесса развития.

Мировой дебют седана БМВ Ф10 открыл новую главу в истории поистине впечатляющего успеха автомобилестроения компании. В течение всего времени продаж пятой модели за всю историю, общие продажи составили более 5,5 млн. единиц.

Эта модель совместно с 7 серией производится на заводе БМВ в Дингольфинге, наряду с широким использованием общих компонентов, обеспечивающих высокоэффективное производство со стандартным высшим качеством в соответствии с наиболее требовательными тестами на автомобильном рынке.

Дизайн BMW F10

Харизматичный, элегантный, спортивный дизайн седана с длинной колесной базой, длинным и гладким капотом, короткими передними и задними свесами и купе-подобным кузовом, а так же изящной линией крыши четко выделяются на фоне конкурентов.

В целом, эстетический взгляд БМВ Ф10 четко определяется идеально сбалансированными пропорциями. Конструктивные особенности типичных для бренда можно найти как в задней части автомобиля, так и в передней, с решеткой радиатора слегка наклоненной вперед, и проводящей линии через капот, плавно соединяясь со стильными и элегантными боковыми линиями, которые переходят на массивную заднюю часть.

Салон BMW F10

Интерьер соединивший в совершенной гармонии современные функции и превосходную атмосферу, неповторимый стиль и четкую ориентацию гарантирует поистине уникальную поездку и приятные впечатления от путешествия.

Высшая динамика, исключительный комфорт, передовые технологии трансмиссии и подвески обеспечивают высшую спортивность и более высокий уровень автомобильного комфорта воссоединившись в одном целом.

Дополнительно, динамическое управление режима езды позволяет установить подвеску индивидуально к личным требованиям. Седан доступен с функцией Adaptive Drive, динамическим регулированием жесткости амортизаторов, системой динамического контроля стабильности, а также интегрального активного рулевого управления.

Технические характеристики BMW F10

Двигатели и модельный ряд

Седан F10 дебютировал с 6-, 8-цилиндровым бензиновым и 4-, 6-цилиндровыми дизельными двигателями.

520i комплектуется двигателем N20B20 TwinPower Turbo с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и Valvetronic.

Мотор N53B30 с непосредственным впрыском устанавливается на 523i.

На 528i до сентября 2011 года устанавливался шестицилиндровый силовой агрегат N53B30 с высоким впрыском топлива, а с сентября 2011 года 4-цилиндровый N20B20 с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и системой Valvetronic. 530i комплектовался тем же двигателем, только более мощным.

Мотор N55B30 с технологией BMW TwinPower Turbo, высокоточным впрыском и системой VALVETRONIC для 535i выдает максимальную мощность 306 л. с..

550i поставляется с 8-цилиндровым двигателем N63B44 с технологией BMW TwinPower Turbo и системой высокоточного впрыска с максимальной мощностью 407 л.с. и крутящим моментом 600 Нм.

На 520d, 520d EfficientDynamics Edition и 525d (с сентября 2011 года) устанавливается двигатель N47D20, и в стандартной комплектации поставляется с функцией Auto Start Stop. После рестайлинга, на 520-ю модель устанавливается мотор B47.

Дизель N57D30 для 530d с самыми передовыми технологиями выдает максимальную мощность 245 л.с..

На 525d до сентября 2011 года устанавливался менее мощный 204-сильный силовой агрегат того же семейства N57.

535d комплектуется так же двигатели N57, только мощностью 299 л.с..

M550d с марта 2012 года устанавливается шестицилиндровый силовой агрегат с турбокомпрессором, системой Common Rail и непосредственным впрыском – N57S.

В июле 2013 года стартовало производство 518d с 143-сильным N47, а после обновления этом двигатель заменен на новый силовой агрегат B47.

Мотор Объем Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм Средний расход, л/100 км
520i N20B20 1997 184 270 6,8
523i N53B30 2996 204 270 7,6
528i N53B30
N20B20
2996
1997
258
245
310
350
8,4
6,8
528i xDrive N53B30
N20B20
2996
1997
258
245
310
350
8,4
7,0
530i N53B30 2996 272 310 7,6
535i N55B30 2979 306 400 8,5
535i xDrive N55B30 2979 306 400 8,2
550i N63B44 4395 407 600 10,5
550i xDrive N63B44 4395 460 650 8,7
518d N47D20
B47D20
1995
1995
143
150
360
360
4,5
520d EDE N47D20 1995 184 380 4,5
520d N47D20
B47D20
1995
1995
184
190
380
400
4,9
520d xDrive N47D20
B47D20
1995 184
190
380
400
4,9
525d N57D30UL
N47D20
2993
1997
204
218
450
450
6,2
5,0
525d xDrive N47D20 1997 218 450 5,1
530d N57D30OL 2993 245
258
540
560
6,3
5,7
530d xDrive N57D30OL 2993 258 560 5,7
535d N57D30T0 2993 299
313
600
630
6,1
5,4
535d xDrive N57D30T0 2993 313 630 5,7
M550d xDrive N57D30 2993 381 740 6,3

Коробка передач BMW F10

В качестве опции на все версии F10 доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, а на 550i она поставляется в стандартной комплектации. Для повышения эффективности на всех моделях устанавливается электро-усилитель руля EPS.

Размеры BMW F10

Длина 4907
Ширина 1860
Высота 1464
Колесная база 2968
Колея
передняя
задняя
1600
1627
Клиренс 141
Объем багажника 520

Комплектация BMW F10

Технология BMW EfficientDynamics поставляется в стандартной комплектации в соответствующей комбинации на каждую модель.

Инновационная система BMW ConnectedDrive включает в себя Park Assistent (помощь при парковке), Surround View (система камер заднего вида), функция предупреждения об столкновении с применением тормоза в сочетании с активным круиз-контролем и функцией Stop&Go, Speed Limit Info (устройство ограничения скорости), Lane Departure Warning, Head-Up Display и BMW Night Vision с распознаванием человека.

На основе этого седана был создан гибрид ActiveHybrid 5, седан M5 и для китайского рынка версия с удлиненной колесной базой – F18.

Летом 2016 года будет представлено седьмое поколение 5 серии – G30, которая и заменит F10.

Тест-драйв BMW F10 от Владимира Потанина

Видео BMW F10 5 Series

BMW 5 Series (F10) — описание модели

BMW 5-й серии F10 – шестое поколение автомобиля бизнес-класса компании BMW, выпускающееся в кузовах седан, лифтбэк и универсал с начала 2010 года. Сборка автомобилей ведется по всему миру (на предприятиях в Германии, Мексике, России, Египте, Таиланде, Китае, Индии и т.д.).

История создания BMW 5-й серии F10

Первый показ БМВ 5-й серии F10 прошел в январе 2010 года в Мюнхене, в главном зале дизайн-центра BMW. Презентацию новой «пятерки» проводил Адриан ван Хойдонк — шеф-дизайнер компании.

Закончилась же разработка уже при Ван Хойдонке, поэтому новая модель отчасти походила на предыдущую, но сходство было вовсе не таким сильным, как многие ожидали. Бэнгл, известный крайне агрессивной линией защиты от нападок на свое творчество, при поддержке акционеров прокладывал, по его собственным словам, курс в будущее, но шеф-дизайнер сменился, так что новая модель «пятерки» получилась более традиционной для BMW в целом, по сравнению с предыдущей. Наблюдатели находят в ней больше сходства с Е39, нежели чем с Е60 — одной из самых спорных «пятерок».

Непосредственным исполнителем экскизов был Яцек Фролих, дизайнер из мюнхенского центра. Экстерьер получился не столь провокационынм, как у Е60, и в большей степени схожим с другими моделями концерна. По сути, «пятая» BMW похожа на «седьмую» модель в кузове F01/F02.

Кузов стал больше в длину – на 58 миллиметров и на 14 мм шире. Секрет в том, что у «пятерки» и семерки F01 появилась единая платформа. Тем не менее, увеличившись, «пятерка» не выглядит такой тяжеловесной, как раньше.

С появлением F10 компания следует принципу сближения моделей в рамках единой системы производства. Сборка «пятой» и «седьмой» серии осуществляется на одном и том же предприятии в баварском городе Дингольфинг, и в обоих автомобилях активно применяются взаимозаменяемые запчасти и целые узлы в целях унификации.

В мае 2009 года в продаже появилась BMW 5-Series Gran Turismo, автомобиль, официально считающийся модификацией BMW 5 Series F10 кузове универсал. Модификация GT выпускается в новом типе кузова купе-кроссовер, который концерн BMW считает своим изобретением. Топовая версия GT оснащена бензиновым двигателем V8 мощностью 402 лошадиные силы, позволяющие разгонять автомобиль до 100 километров в час за 5,5 секунды.

Технические особенности BMW 5-й серии F10

С технической точки зрения F10 существенно отличается от Е60. Изменения коснулись практически всех узлов и компонентов. В передней подвеске применена та же система сдвоенных поперечных рычагов, что и в 7-й серии. Задняя подвеска построена по многорычажной схеме. Поражает выбор двигателей, которыми может быть укомплектована машина. В России, к примеру, можно приобрести «пятерку» с одной из восьми предложенных силовых установок, бензиновых и дизельных. Ассортимент бензиновых двигателей традиционно разнообразен: среди них V8 объемом 4.4 литра с двумя турбинами, трехлитровый бензиновый мотор, два варианта двухлитрового. Остальные четыре – дизельные двигатели. Здесь представлены две разновидности рядного шестицилиндрового мотора разной мощности и двухлитровый четырехцилиндровый дизель в двух версиях разного объема. Любой из этих двигателей может быть укомплектован либо шестиступенчатой МКПП, либо восьмиступенчатым «автоматом» производства ZF.

Сочетание инновативных моторов и усовершенствованных подвески и трансмиссии в очередной раз подтвердили имидж «пятерки» как комфортабельного автомобиля бизнес-класса со спортивным характером.

Наряду с новшествами технического характера, в новой модели «пятерки» есть множество электронных систем, служащих как для комфорта водителя и пассажиров, так и для облегчения управления автомобилем. Часть электронных помощников входит в базовую версию, другие можно приобрести в виде опций. Система Dynamic Driving Control, поставляющаяся опционально, служит для создания персональных настроек электронно-управляемой подвески.

Системы Dynamic Damper Control, Integral Active Steering и Dynamic Drive stability взаимодействуют друг с другом в общей системе Adaptive Drive, то есть адаптивного управления. Каждая из подсистем занимается сбором телеметрических данных: к примеру Dynamic Damper Control отвечает за сбор показаний различных датчиков по каждому из четырех колес, затем эта информация обрабатывается компьютером и происходит непрерывная регулировка жесткости управляемых амортизаторов, динамически подстраивающихся под дорожное покрытие. Работа этих систем создает, с одной стороны, повышенный уровень комфорта при движении по разным типам дорожного покрытия, с другой, позволяет водителю уверенно управлять автомобилем, обеспечивая максимум сцепления колес с асфальтом.

Пожалуй, в новой «пятерке» узла, свободного от компьютерного контроля, уже не найти. Двигатели на автомобиле традиционно мощные, поэтому для обеспечения их эффективной работы в современных условиях экономии топлива каждый параметр должен быть оптимизирован. Этим занимается система BMW EfficientDynamics, контролирующая множество факторов и рекуперирующая энергию торможения.

С той же целью кузов «пятерки» существенно облегчен: в конструкции дверей, капота, других кузовных панелей и в подвеске активно используются алюминиевые сплавы.

Отдельного рассказа заслуживают электронные системы, призванные оградить водителя от неожиданностей, входящие в общую систему под названием ConnectedDrive. В ConnectedDrive входит система помощи при парковке, предупреждения о возможном столкновении, активный круиз-контроль, система ночного видения и другие «электронные помощники».

Интересные факты

На базе «пятерки» F10 было создано несколько любопытных модификаций. Например, ActiveHybrid 5, представленный в 2011 году. В конструкции используется бензиновый двигатель в сочетании с электромотором и 317-вольтовой литий-ионной батареей. В режиме электромобиля способен разгоняться до 60 км/ч.

В том же 2011 году был представлен Plug-in hybrid sedan – прототип электромобиля на основе длиннобазной версии BMW 5 Series Sedan, созданный в рамках совместного проекта с шанхайским Tongji University. По сути, автомобиль гибридный, но рассчитан на использование, в основном, в режиме электромобиля с подзарядкой от сети.

На основе BMW 5-й серии F10 в кузове универсал выпускаются спецавтомобили для пожарной службы, реаниматологов и ветеринарной службы. Эти автомобили оснащаются профильной спецтехникой, спецсигналами и т.п. уже на заводе.

В настоящее время общее количество автомобилей «пятой» серии за все время существования модификации превысило 5,5 миллионов.

Награды и цифры

В 2010 году BMW 5er F10 получил высшую оценку – 5 «звезд» — от ассоциации EuroNCAP. По результатам краш-тестов, автомобиль обеспечивает защиту взрослых на 95%, детей – на 83%, пешеходов – на 78%. К тому же, оснащение «пятерки» системами активной безопасности эксперты оценили по высшему разряду – на 100%.

В мае 2013 года американское агентство J.D. Power and Associates составило очередной рейтинг надежности автомобилей, где BMW 5 Series занял первое место в категории «Среднеразмерный седан премиум-класса». Кроме того, «пятерка» попала и в аналогичный рестинг надежности немецкого автомобильного клуба ADAC.

По итогам 2012 года BMW 5-Series вошел в печальный список самых угоняемых в России автомобилей. Согласно данным страховщиков, почти 2% от общего числа застрахованных «пятерок» были украдены. Хуже результаты только у BMW 3 Series, у которой процент угонов составляет почти 4%.

Обзор BMW 5 серии модели 2014 года

Обзор «фейслифтинга» BMW 5 серии (F10) в 2014 году

BMW 5 серии в кузове F10 впервые появилась в 2010 году. Новая модель, по сравнению с неоднозначным предшественником Е60, кардинально изменила дизайн и смогла утереть нос конкурентам — Audi A6, Mercedes-Benz Е-класса. Но, так как с момента появления F10 прошло больше трех лет, баварский концерн решил немного встряхнуть кривую продаж, задумав обновить дизайн модели, «немного причесав ее образ» на всех трех вариантах кузова. Большинство изменений не сразу уловимы глазу.

Если хотите объяснить, как различить на дороге BMW 5 серии f10 до подтяжки лица и после, укажите на задние фонари — это наиболее заметное изменение. Но есть существенные обновления и внутри машины.

было/стало

Облик BMW 5 серии 2014 года

Изменился передний бампер, зеркала. Решетку радиатора подчеркнули путем добавления дополнительных складок. Задние фонари, о которых уже упоминали, изменили рисунок. Передние фары стали «строже», а за отдельные деньги установят светодиодные поворотные. Вид нижних воздухозаборников меняется в сторону агрессии в зависимости от уровня комплектации. Кстати о комплектациях, путаница, которая с ними была до этого только у автомобилей 3 серии, теперь относится и к 5 серии — базовая, Modern, Luxury, Sport и M Sport.

Более существенные визуальные изменения произошли с моделью 5 серии Gran Turismo: автомобиль получил новые передние и задние фары подчеркнувшие новые контуры модели и новый вид двери багажника, улучшивший общий вид машины. Багажник удлинили. Теперь дверь багажного отсека можно закрыть и открыть «пинком», а вопросе багажного места модель превзошла предшественницу.

Аэродинамический индекс у всех кузовов 5 серии f10 2014 года улучшился за счет доработки зеркал, бампера, днища кузова. В модели BMW 520d индекс Сх = 0,25. Для сравнения индекс Tesla Model S, Tesla Model X, Hyundai Sonata Hybrid, Mercedes C-класса, Toyota Prius Сх = 0,24

Все модели 5 серии получили еще пару тонких обновлений внутри: систему окружающего освещения теперь можно выбрать белого или оранжевого света, интерфейс iDrive теперь окружен хромом, и самая важная деталь салона – подстаканник – стала еще больше и удобнее!

Обновилась система мультимедиа: теперь на всех моделях стоит NBT, заменившая предыдущее поколение CIC. Шайба управления в NBT стала сенсорная, на ней теперь можно набирать названия улиц.

Технические характеристики BMW 5 серии 2014 года

Технические изменения модели заставят противника на светофоре, выглядеть еще более унизительно в свете задних фар, благодаря модернизированному 4,4-литровому двигателю V-8 твинтурбо в 550i. Как и текущая модель Gran Turismo, седан 550i получает 445 лошадиных сил и теперь набирает скорость от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды.

Европейские модели теперь будут поставляться с двигателями Евро-6, но в Россию пока будут приходить только Евро-5.

Система Active Hybrid 5 не изменилась, но ее многочисленные компьютеры теперь сканируют маршрут, заданный в навигации, для выбора стратегии работы бензинового и электрического двигателей, чтобы снизить расход топлива. Двигатели BMW 528i, 535i остались без изменений, и все модели, за исключением гибрида, по-прежнему будут доступны с полным приводом.

Электроника

Набралась ума система навигации Professional, которая теперь умеет строить не только самый быстрый и короткий маршрут, но и самый экономичный с учетом подъемов, спусков, пробок. Навигация в режиме EcoPro теперь работает в союзе с трансмиссией и мотором, вместе прорабатывая маршрут для эффективного расхода топлива.

Опциональная система ночного видения теперь видит на 300 метров вперед. В ней есть датчики инфракрасного излучения, которые распознают и подсвечивают пешеходов и животных на пути автомобиля. Подробнее о системах ночного видения в материале «Сравнение систем ночного видения автомобиля» на Zap-Online.ru.

Припаркуется машина теперь без вашего участия, теперь это настоящий автопилот, который сам крутит руль и нажимает на педали газ-тормоз.

На тест-драйве машина показала себя на 5 с плюсом, электронные системы в автомобиле работали стабильно, но на улице начался ливень и датчик дождя показал себя не с лучшей стороны — просто отказывался смывать капли с лобового стекла, которые мешали обзору. О принципах работы датчиков дождя здесь.

Обновление автомобилей 5 серии BMW минимальны, но появление в линейке двигателя V-8, тогда как конкуренты не могут отойти от турбонадувов и шести цилиндров, похвально. Считаем, что автомобилям BMW 5 серии легких уколов «ботокса» недостаточно. Видимо консервативность и осторожность в смене дизайна BMW 5 серии — отголоски немецкого менталитета. Правы ли авторы этой статьи, что немецкий автопром уже не тот? Стоит немецкому концерну изменить свою политику?

Свои мнения оставляйте в комментариях.

Новый седан BMW пятой серии стал ещё одним реакционером — ДРАЙВ

Революционер Крис Бэнгл в BMW больше не работает. И вслед за ним сходят со сцены его наиболее яркие творения. Седан седьмой серии E65 — уже история. Теперь за нею в тень времён отправляется нынешняя «пятёрка» E60 — только что дебютировала преемница с заводским индексом F10.

Длинный рельефный капот, характерные крылья и широченные выпуклые ноздри, смещённый к «мясистой» корме салон и короткая крышка багажника — словно масштабированная нынешняя «трёшка». Да и влияние нового флагмана чувствуется. Вот он, автомобиль BMW, — без наносных азиатских мотивов. В кокетливом взгляде фар и хитрой улыбке переднего воздухозаборника просматриваются фамильные ужимки, которых нам так не хватало.

Новая «пятёрка» показала, какой должна была быть сзади идеальная «трёшка», не правда ли?

«Семёрку» мы упомянули неспроста — они плоть от плоти с новым бизнес-седаном. Он построен на её укороченной платформе. Тут и двухрычажная подвеска спереди, и многорычажка Integral-V с управляемыми колёсами сзади, и адаптивные амортизаторы с раздельной регулировкой усилия на отбой и сжатие в реальном времени… Кузов «пятёрки» разработан заново, его жёсткость на кручение выросла на 55% по сравнению с седаном серии E60.

Топ-версия BMW 550i оснащается только восьмиступенчатым «автоматом», с которым 407-сильный седан достигает 100 км/ч за пять секунд. Новые Mercedes E 500 и Audi A6 4.2 FSI выполняют норматив 5,2 и 5,9 с соответственно.

С габаритами ситуация такова: «пятёрка» вытянулась на 58 мм, до 4899 мм, она стала шире на 14 мм (1860) и ниже на 18 (1464 мм). А по размеру колёсной базы новый седан F10 превосходит предшественника на целых восемь сантиметров (2968 мм). Mercedes E-класса короче — 4868 мм, а Audi A6 длиннее — 4927 мм, но база у обоих конкурентов меньше (2874 и 2843 мм соответственно).

Система Dynamic Driving Control — как у BMW седьмой серии. Скоростная шина объединяет амортизаторы, активные стабилизаторы, актуаторы в задней подвеске, поворачивающие колёса, и рулевое управление с изменяющимся передаточным отношением.

Тень скрадывает внешний контур — и вот перед нами уже маленькая «семёрка».

Гамма двигателей состоит из трёх турбодизелей и четырёх бензиновых моторов. На вершине — BMW 550i с битурбомотором V8 4.4, выдающим 407 л.с. и 600 Н•м. «Одноклассники» ничего подобного предложить пока не в силах: у Мерседеса E 500 388 «лошадей» и 530 Н•м, а у Audi A6 — 350 сил и 440 ньютон-метров.

От параллелей с Infiniti G заднюю оптику спасают фамильные горизонтальные светодиоды.

Для снижения массы инженеры широко применяли алюминий: из него сделаны элементы подвески, передние крылья и двери. Но, несмотря на это, машины новой генерации в среднем прибавили 165 кг.

Бензиновые рядные «шестёрки» — сплошь трёхлитровые. Битурбомотор у BMW 535i выдаёт 306 л.с., а «атмосферник» предлагается в двух версиях форсировки: 258 л.с. у BMW 528i и 204 — у BMW 523i. Единственный четырёхцилиндровый двигатель — у 184-сильной модификации BMW 520d. Но всё равно выдаёт 380 Н•м тяги. Два других дизеля — варианты «шестёрки» 3.0: 204-сильный (525d) и 245-сильный (530d).

В салоне ничего нового по сравнению с «семёркой»? Это скорее комплимент. Скажите спасибо, что тут теперь есть жизнь.

Машина получила мультимедийный комплекс ConnectedDrive с функцией кругового обзора и автопарковщиком, который опирается на данные боковых сонаров. Также в списке оснащения есть активный круиз-контроль, система ночного видения и проектор данных на лобовое стекло. Объём багажника остался неизменным — 520 литров.

Коробки передач двух типов. Базовые версии оснащаются шестиступенчатой «механикой», а за доплату предлагается восьмидиапазонный «автомат» ZF от того же седана седьмой серии. Эх, если бы не Lexus GS 460, «пятёрка» была бы первой машиной в классе с подобной коробкой.

Уже в базе все модификации оснащаются комплексом Efficient dynamics: подключаемым по требованию генератором и навесным оборудованием двигателя, «рекуперативными» тормозами… Но только у BMW 520d с «механикой» есть система start/stop. Расход в смешанном цикле — пять литров на 100 км!

Итак, новая «пятёрка», в отличие от большинства конкурентов, напрочь лишена эпатажности. Средневзвешенная узнаваемая внешность, выдержанный, но не холодный интерьер и нескрываемое технологическое родство с «семёркой»… Если баварцам удалось выжать из мехатронного шасси немного дополнительного комфорта, то перед нами, возможно, новый фаворит бизнес-класса. Ну разве мог кто-нибудь подумать, что и нынешняя «пятёрка» так стремительно устареет — во мгновение ока.

История

Мы уже рассказывали об истории пятой серии BMW. Стоит только напомнить, что буквально на днях баварцы отметили очередную по-своему круглую цифру: 5 555 555 выпущенных «пятёрок» с 1972 года.

BMW 5-er AT (F10)

Аренда BMW 520 (БМВ 520)

Если Мерседес Е класса Вам показался скучным, значит BMW 5 серии создана для Вас! Динамичный, комфортабельный седан сочитающий в себе превосходные характеристики управления и комфорта. Автомобили марки BMW всегда выделяются своим уникальным дизайном при этом неизменно узнаваемы по присущим только этому бренду деталям. Корпорация BMW изначально базировалась на выпуске авиадвигателей и конструкторы при создании первой машины применили все новейшие разработки позволившие создать высокоскоростной и безопасный автомобиль. Именно эти качества хотят испытать водители при аренде БМВ без водителя. Все модели производителя обладают спортивным нравом при этом высококомфортабельны и отличаются отменной управляемостью.

Комплектация автомобилей при прокате BMW Ф10:

  • 8ст АКПП;
  • Седан;
  • Черный кожаный салон;
  • Штатная аудио система с mp3;
  • Мультируль;
  • 2 зонный климат-контроль;
  • Обогрев сидений и боковых зеркал;
  • Ксенон, парктроники;
  • Навигация;
  • Тонировка;
  • Полный электропакет.

Условия аренды БМВ:

  • Возраст от 25 лет;
  • Стаж вождения по категории В от 5 лет;
  • Прописка на территории РФ;
  • Залог за авто 15000 р.;
  • Территория эксплуатации по СПб и ЛО.

Немного об автомобиле BMW 5 F10 (520)

F10 — это шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с начала 2010 года. В том же самом году мы начали предлагать данную новинку при прокате БМВ в СПб. В конце ноября 2009 года состоялась долгожданная премьера нового, ставшего уже шестым, поколения BMW 5-серии, получившей индекс F10. Дизайн новой “пятерки” БМВ 5 Ф10 (2015-2016) получился восхитительным и должен был вернуть лояльность поклонников марки, которые не приняли последние работы, выпущенные под руководством Криса Бэнгла. Автомобиль построен на укороченной платформе нового седана BMW 7-Series да и во внешности отчетливо прослеживаются черты флагмана.

Технические особенности

Во время аренды BMW вы заметите, что по сравнению с предыдущей моделью в F10 внесено множество усовершенствований. В частности, в передней подвеске теперь применяются сдвоенные поперечные рычаги (сходная конструкция используются на BMW 7), задняя подвеска многорычажная. По состоянию на середину 2012 года данная модель в СНГ предлагается с восемью вариантами двигателей.

Новый седан BMW 5-Series F10 немного подрос в габаритах. По сравнению с предшественником в кузове E60, длина новой “пятерки” увеличилась до 4 899 мм (+58), ширина – до 1 860 (+14), а высота напротив – стала ниже на 18 мм и составляет 1 464. Колесная же база равна 2 968 мм, что примерно на 80 мм больше, чем у основных конкурентов. В первое время для новой БМВ 5-серии F10 предложили семь силовых агрегатов: четыре бензиновых и три турбодизельных. На вершине гаммы расположилась BMW 550i с 4,4-литровым битурбо V8 мощностью 407 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент 600 Нм.

Остальные три бензиновых мотора – рядные шестицилиндровые агрегаты: 306-сильный битурбо в версии 535i, а также два атмосферных движка мощностью 258 л. с. для BMW 528i и 204 л.с. – для BMW 523i. Дизельные версии: 530d и 525d оснащены шестицилиндровыми трех- и двухлитровыми моторами мощностью 245 и 204 л.с. соответственно. Замыкает линейку единственный четырехцилиндровый двигатель на BMW 520d с отдачей в 184 “лошадки”. Коробка передач для новой “пятерки” БМВ – новейший восьмиступенчатый автомат ZF, но остается доступна также и 6-ступенчатая механическая КПП.

Дизайн

Экстерьер машины был разработан Яцеком Фролихом. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле BMW — теперь «пятёрка» своим дизайном напоминает BMW 7 серии в кузове F01/F02 или рестайлинговую BMW 3 серии. Также по сравнению с предыдущим поколением кузов F10 увеличился на 58 мм в длину и на 14 мм в ширину (что неудивительно, учитывая, что автомобиль построен на платформе BMW 7 серии F01), но при этом стал на 18 мм ниже.

Интерьер автомобиля во многом стал похож на флагманский седан седьмой серии. Четвертое поколение системы iDrive может поставляться в двух исполнениях: с 7-дюймовым экраном разрешением 800×480 и с большим 10-дюймовым разрешением 1280х480, обладающий большим набором функций.

При прокате БМВ часто путают особенности внешнего вида данной модели. Надо помнить, что рестайлинговый седан BMW 5-Series (2015-2016) отличить от дорестайлинговой машины можно по наличию повторителей указателей поворота в зеркалах заднего вида, иному переднему бамперу с круглыми противотуманками и хромированной изогнутой вставке, решетке радиатора с уменьшенным числом ребер и подретушированному заднему бамперу.

Дооснащение BMW 5 серии F10 F11 F18

Дооснащение BMW 5 серии F10 F11 F18

Мы представляем вам программу дооснащения вашего BMW F10 F11 F18. Выбирайте индивидуальные компоненты экстерьера, интерьера или расширенные возможности электроники БМВ. Определившись с наиболее интересными для вас опциями, свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 741-72-82 или используя электронную почту [email protected] Специалисты компании Рейспорт ответят на все интересующие вопросы

Мы добавим опций вашему BMW пока вы проходите обслуживание, диагностику или ремонт в компании РЕЙСПОРТ

ВНИМАНИЕ! О стоимости дооснащения BMW

Большинство дополнительных опций это симбиос сложных наборов оригинальных компонентов и трудоемких индивидуальных работ по каждому автомобилю cо своей комплектацией. Мы физически не может проссчитать стоимость дооснащения для всех существующих машин, поэтому просим вас связаться с нами, чтобы мы могли уточнить цену именно для вашего автомобиля.

ТЮНИНГ ЭКСТЕРЬЕРА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КИТ BMW M STYLE НА BMW F10 F11 F18

Кит состоит из переднего и заднего бамперов в сборе и аэродинамических порогов. Детали могут быть проданы и установлены по отдельности.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КИТ BMW M PERFORMANCE НА BMW F10 F11 F18

Кит состоит из переднего и заднего бамперов в сборе и аэродинамических порогов. Детали могут быть проданы и установлены по отдельности.

ЗАДНИЙ БАМПЕР ОТ BMW M5 F10

Задний бампер от БМВ М5 в кузове Ф10 с развитым задним диффузором

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ОТ BMW M5 F10

Агрессивный передний бампер от флагмана в кузове Ф10 БМВ М5. При выборе этого бампера придется отказаться от противотуманок.

РЕСТАЙЛИНГОВЫЕ БАМПЕРА НА BMW F10 F11 F18

Передний и задний бампера обновленного вида, изменят ваш автомобиль, придав ему дизайн как у рестайлинговой версии. Детали могут быть проданы и установлены по отдельности.

ПОЛИРОВКА КУЗОВА BMW F10 F11 F18

Абразивная полировка кузова целиком и деталей по отдельности. Полировка хромированных деталей.

ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ BMW F10 F11 F18

Покраска BMW заводскими и индивидуальными лакокрасочными покрытиями. Выбирайте цвет и мы сделаем ваш автомобиль с безупречным внешним видом.

РЕМОНТ СКОЛОВ НА ВАШЕМ BMW F10 F11 F18

Уберем сколы без следа с недавно покрашенных деталей. Внимание! не большое количество

ПОКРАСКА ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ BMW F10 F11 F18

Покрасим тормозные суппорта специальной жаропрочной краской. Возможна комбинированная окраска в разные цвета с нанесением логотипов

НАКЛАДКИ НА ЗЕРКАЛА КАРБОН BMW F10 F11 F18

Оригинальные накладки на корпуса зеркал

СПЛИТТЕР PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F11

Развитая форма губы улучшает прижимную силу на высоких скоростях и кардинально меняет внешний облик

SHADOW LINE BMW F10 F11 F18

Черные элементы экстерьера вместо хромированных деталей

ЧЕРНЫЕ РЕШЕТКИ PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Именно мелочи создают законченный вид

АКЦЕНТНЫЕ М ЛИНИИ BMW F10

Элемент экстерьера легендарного дизайна подразделения BMW Motorsport

СПОЙЛЕР КАРБОН ДЛЯ F10

Аэродинамический спойлер на крышку багажника придаст автомобилю стильный вид и сделает управление на высоких скоростях более безопасным. Есть вариант не карбон, а пластик под окрас в цвет

НАКЛЕЙКИ M PERFORMANCE НА ПОРОГИ BMW F10 F11

Наклейки M PERFORMANCE

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ПОРОГИ И ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР M PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F11

Стильные пороги завершат концептуальный дизайн переднего и заднего бамперов

ДИФФУЗОР ДЛЯ BMW F10 F11

Performance диффузор в задний бампер

НАСАДКИ ОТ BMW M5 F10

Насадки на глушители от флагмана BMW в кузове F10 модели M5

ПОРОГИ M STYLE ДЛЯ BMW F10 F11

Аэродинамические пороги в стиле BMW ///M

НАСАДКИ ОТ BMW 550I F10

Четырехугольные насадки на глушители от BMW 550i добавят статусности, корме вашего автомобиля

ГЛУШИТЕЛЬ M PERFORMANCE BMW F10 F11

Оригинальная система выпуска BMW M Performance

НАСАДКИ BMW M STYLE F10 F11

Оригинальные насадки для глушителя с элементами карбона и фрезеровкой логотипа BMW M

НАСАДКА BMW M PERFORMANCE F10 F11

Комбинированная насадка с элементом из карбона на заднюю часть выхлопной системы

НАСАДКИ BMW M STYLE F10 F11

Хромированные насадки на глушитель с логотипом BMW M

НАКЛАДКИ ЗЕРКАЛ ХРОМ BMW F10 F11

Тонированный хром подчеркнет изысканность вашего вкуса

ДООСНАЩЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ПОВОРОТОВ BMW F10 F11

Кит позволяет динамично и безопасно проходить повороты в темное время суток

ЗАЩИТА ЗАДНЕГО БАМПЕРА BMW F10 F11

Прозрачная пленка для защиты краски заднего бампера при погрузке

БРЫЗГОВИКИ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Оригинальные элементы гармонично вписываются в дизайн автомобиля

ОПТИКА ДЛЯ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

ФОНАРИ WHITE LINE M PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F18

Задние фонари White Line освежат привычный вид вашего автомобиля

ФАРЫ РЕСТАЙЛИНГ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Обновленный дизайн фар от рестайлинговой версии скорректирует вид вашего автомобиля к более прогрессивному дизайну

ЗАДНИЕ РЕСТАЙЛИНГ LED ФОНАРИ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Эффектный внешний вид никого не оставит равнодушным от впечатляющего дизайна

ПРОЕКЦИИ ДВЕРЕЙ BMW

Освещение пространства при открытой двери в виде логотипов BMW. 4 варианта

LED ПОДСВЕТКА БАГАЖНИКА BMW

После установки диодного освещения багажного отделения в нем не останется скрытных мест

БЕЛЫЙ СВЕТ ПРОТИВОТУМАННЫХ ЛАМП ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Ясный свет противотуманного освещения, отлично гармонирует с рестайлинговыми фарами BMW и позволит представлять наиболее полную картину о дорожном покрытии

LED ПОДСВЕТКА САЛОНА BMW

Светодиодное освещение салона усилит восприятие элементов интерьера вашего BMW

ДООСНАЩЕНИЕ СИСТЕМАМИ МУЛЬТИМЕДИА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

КОДИРОВАНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ БМВ F10 F11 F18

Мы предлагаем существенно расширить пакет опций вашего автомобиля, закодировав на нем приличное количество расширенных функций. Список дооснащения опций вы увидите чуть ниже на этой странице

СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

Мы советуем обновлять программное обеспечение вашего автомобиля BMW каждые полтора года. Производитель постоянно совершенствует ПО устраняя недочеты и вводя различные инновационные приложения. Компания Рейспорт повысит интеграцию вашей машины до последней предлагаемой производителем

LED ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ BMW F10 F11 F18

Интелектуальная приборная панель с тремя режимами дизайна. В зависимости от режима эксплуатации автомобиля вам предлагается несколько графических вариантов и функциональностей приборной панели

ФУНКЦИЯ КОРОБКИ BMW SPORT+

Активация опции режима коробки передач Спорт+ изменит ваши привычные ощущения от автомобиля. Отзывчивая педаль газа в купе с отключенной системой стабилизации расширит возможности техники, максимально приблизив вас к миру автоспорта

ФУНКЦИЯ TV В ДВИЖЕНИИ НА BMW F10 F11 F18

Отключение опции блокировки экрана в движении. Мы все же рекомендуем не заказывать эту опции, чтобы ваше внимание было нацелено максимально на дорожную обстановку!

ФУНКЦИЯ СПОРТ ДИСПЛЕЙ BMW F10 F11 F18

Шкалы мощности вашего БМВ в режиме реального времени. Мы программно выведим информацию, отображающую мощность двигателя и крутящий момент. Закажите опцию Спорт приборы BMW в компании Raceport

РАСПОЗНАВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ BMW F10 F11 F18

Система распознавания дорожных знаков — это прекрасный помощник при динамичном движении. Вам не придется отвлекать внимание от управления автомобилем, т. к. система просигнализирует вам о рядом находящихся дорожных знаках

APPLE CARPLAY BMW F10 F11

CarPlay – это синхронизация вашего мобильного устройства Apple с автомобилем. Привычный интерфейс IOS на мониторе вашей машины. Фильмы, музыка, карты, push уведомления, звонки, SMS, все это активируется прям на штатной мультимедиа системе автомобиля, сразу как вы оказываетесь в салоне. Система также поддерживает голосовые команды.

ВИДЕО И МУЗЫКА С ФЛЕШКИ НА ДИСПЛЕЕ BMW F10 F11 F18

Отправляясь в путешествие возьмите с собой удобный флеш носитель с любимыми фильмами и музыкой. Ваши пассажиры высоко оценят вашу подготовленность к дальней поездке

YANDEX ПРОБКИ НА BMW F10 F11 F18

Вывод на экран состояния загруженности дорог Яндекс. Больше вам не потребуется, держать руль одной рукой или закрывать лобовое стекло различными приспособлениями для телефона

ОПЦИЯ APPLE TV ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Функция Apple TV расширяет перед вами следующие возможности: Mirroring проецирование экрана IPhone или IPad на монитор автомобиля, воспроизведение музыки и фильмов, а также web radio с вашего устройства и онлайн, беспроводная технология управление телефоном, проигрывание файлов через ITunes, воспроизведение любого видео формата и просмотр фотографий, а также игры доступные на вашем мобильном устройстве будут доступны на дисплее автомобиля

МУЛЬТИМЕДИА BMW NBT EVO F10 F11 F18

Абсолютно новая многофункциональная система БМВ с колосальным набором опций. Быстрый интерфейс, расширенный функционал CarPlay, BMW Connected, Wi-Fi, в приложении карты можно увидеть свою машину на схеме, а также пробки в реальном времени, новый дизайн Спорт приборов, обновленные звуковые сигналы автомобиля, Mirror link функция дублирует экран мобильного устройства на дисплей машины только для Android. Более подробную информацию вы можете получить у специалистов компании Рейспорт

РАСШИРЕННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ BMW F10 F11 F18

Расширенная приборная панель с графикой высокого качества, выводом системы самодиагностики и навигационной информации. В режиме ECO PRO отображается BMW EfficientDynamics

ИНТЕРНЕТ НА МОНИТОРЕ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

Функция интернет в БМВ доступна с помощью вашего мобильного устройства. Полноценный доступ к глобальной сети откроет новые возможности вашего автомобиля. Управление курсором будет доступно через джойстик IDrive

ОТКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ BMW START-STOP F10 F11 F18

Опция не благополучно влияет на турбированные двигатели, а ее ручное постоянное отключение лишает комфорта владельца автомобиля

ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗВУКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА BMW

Деактивация сигнала ремней безопасности позволит вам отказаться от защелкивания ремня за спинкой сидения

ЗАКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КЛЮЧА BMW F10 F11 F18

Закрытие багажника в ручную при плохой погоде, всегда заставляет пачкать детали салона, особенно, когда интерьер светлого цвета. Мы перепрограммируем ваш ключ в комфортный режим

ЧИП ТЮНИНГ BMW F10 F11

Оптимизация программы управления двигателем для достижения максимальных динамических характеристик.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ОТКРЫТИИ / ЗАКРЫТИИ BMW

Специалисты компании Рейспорт могут подключить и отключить данную опцию

ДООСНАЩЕНИЕ ПОДСВЕТКОЙ РУЧЕК И ДВЕРЕЙ BMW

При дооснащении подсветкой дверных ручек, мы можем запрограммировать включение заднего хода в купе с включением освещения на дверях, увеличив освещение при парковке

ОБНОВЛЕНИЕ GPS КАРТ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Своевременное обновление карт в вашем автомобиле, позволит быть всегда в курсе обновленных схем дорожного движения, оперативно найти аптеку, ресторан и другую полезную информацию

ПРЕДПУСКОВОЙ ОТОПИТЕЛЬ WEBASTO ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Установка отопителя Вебасто из оригинальной программы дооснащения BMW. Комфорт в любую погоду, вам не придется прогревать двигатель, затем салон и очищать стекла от снега. Подойдя к машине, вы сможете сразу начать движение в теплом и уютном салоне. Мы устанавливаем системы с различными вариациями коммуникации с автомобилем

BMW NIGHT VISION ДЛЯ F10 F11 F18

Очень полезная функция для людей часто передвигающихся в темное время суток, особенно на скоростных шоссе на дальние дистанции. Загородные шоссе не имеют должного освещения, к тому же очень велика вероятность выхода на дорогу диких животных

АКТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ BMW F10 F11 F18

Active Cruise Control BMW поддерживает необходимую дистанцию между движущимися автомобилями во время всей протяженности поездки

СЕНСОРНЫЙ ДЖОЙСТИК IDRIVE ДЛЯ BMW F10 F12

НОВАЯ ЗАСТАВКА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

ПОДГОТОВКА BMW ДЛЯ IPHONE

Специальный Snap-in адаптер для вашего IPhone. Переговоры по громкой связи, проигрывание музыки с мобильного устройства, подзарядка телефона и подключение к усиленной антенне автомобиля – все эти плюсы ждут вас с этим комплектом дооснащения

ДООСНАЩЕНИЕ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ BANG & OLUFSEN HIGH-END ДЛЯ BMW F10 F11

Bang & Olufsen high-end это высококачественная музыкальная система объемного звучания

ДООСНАЩЕНИЕ МУЗЫКАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ BMW HI-END

Компания Рейспорт предлагает дооснащение вашей музыкальной системы до топовой версии из линейки BMW. Все комплектующие являются оригинальными деталями автопроизводителя. На ваш выбор Аудиосистемы Bowers & Wilkins Diamond surround sound и Harman Kardon

КАМЕРА КРУГОВОГО ОБЗОРА BMW F10 F11

Отличный помощник при парковке особенно крупногабаритных серий

КОМФОРТНЫЙ ДОСТУП В БАГАЖНИК BMW F10 F11

При полностью загруженных рука с функцией комфортный доступ в багажник БМВ, вы без усилий и контактов пакетов о кузов откроете крышку багажного отделения, приподнеся ногу к заднему бамперу автомобиля

УСТАНОВКА ОРИГИНАЛЬНЫХ ПАРКТРОНИКОВ BMW F10 F11

Мы предлагаем дооснащение системами помощи при парковке на автомобили BMW. На ваш выбор парковочные системы различных генераций

АССИСТЕНТ ПАРКОВКИ BMW — PARK ASSIST

Не смотря на большое количество инноваций в автомобилестроении, система Ассистент парковки БМВ со стороны выглядит как маленькое чудо. Вам больше не потребуется выворачивать шею и ежесекундно смотреть в зеркала, Park Assist сам за вас припаркует машину, даже если вы находитесь не в ней

BMW DRIVE ANALYSER

Любительская система телеметрии. Устройство работает с телефонами apple

ДЕРЖАТЕЛЬ КАМЕРЫ ACTION-CAM BMW

Держатель камеры Go Pro монтируется вместо буксировочного крюка для съемки видео на треке или в городе, а также крепится в модульную систему в салоне для видео фиксации on-board

СИСТЕМА TRAVEL & COMFORT

Многофункциональная модульная система — используется как крюк для сумок, держтель Ipad, плечиков для одежды, полки для netbook и прочее

ПРОЕКЦИЯ BMW НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО

С помощью проекции вы будете в курсе важной информации о движении не отвлекаясь от дороги

DVD СИСТЕМА BMW IN-CAR UNIVERSAL

Развлекательная система для задних пассажиров. Проигрывает DVD, CD, а данные. Имеется разъемы USB, SD, MMC и MS. С возможностью отключения динамиков и подключения наушников. Возможно дооснащение беспроводными наушниками

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА BMW

Камера не заменимый помощник при парковке

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР BMW

BMW Advanced Car Eye — cистема видеозаписи с 2 камерами. Камеры ведут запись в движении и в стационарном режиме, позволяют фисировать моменты ДТП и попытки взлома

ПЕРЕХОДНИК MICRO USB

Адаптер microUSB позволяет подключить MP3-плеер или смартфон к аудиосистеме, устройство будет заряжаться и отображать списки треков. Управлять устройством можно с помощью кнопок на рулевом колесе или через iDrive

УСИЛИТЕЛЬ СИГНАЛА СВЯЗИ

Антенный усилитель BMW для мобильного телефона обеспечивает уверенный сигнал даже в зонах со слабым покрытием. Совместим со всеми адаптерами Snap-In для телефонов

ДЕРЖАТЕЛЬ ТЕЛЕФОНА BMW

Зажим для телефона с креплением на лобовое стекло. Для IPhone и Samsung

ДООСНАЩЕНИЕ ОРИГИНАЛЬНЫМИ ДЕТАЛЯМИ ИНТЕРЬЕРА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

РУЧКА КПП M PERFORMANCE

Элегантная, удобная, анатомическая рукоятка оформлена карбоном с кожухом из алькантары

НАКЛАДКИ САЛОНА ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Оригинальные накладки салона позволяют оформить убранство по вашему вкусу. На ваш выбор материалы из карбона, дерева, метала и крашенные покрытия. У нас в офисе вы можете посмотреть образцы

РУКОЯТКА РУЧНОГО ТОРМОЗА BMW M PERFORMANCE F30

Удобная рукоятка с алькантаровым кожухом отлично дополнит салон из карбона

НАКЛАДКА M PERFORMANCE

Оригинальная накладка из карбона на селектор АКПП

ПОТОЛОК ИЗ АЛЬКАНТАРЫ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Компания Рейспорт предлагает дооснастить ваш автомобиль уютным потолком из Алькантары. На ваш выбор дооснащение оригинальными комплектующими БМВ или перешив вашего потолка специалистами Raceport

ПОДЛОКОТНИК M PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Оригинальный подлокотник BMW обшитый алькантарой

ПОРОГИ BMW PERFORMANCE ДЛЯ F10 F11 F18

Оригинальный комплект накладок с подсветкой в стиле Performance. 3 Варианта дизайна

КЕРАМИЧЕСКАЯ НАКЛАДКА САЛОНА BMW F10 F11 F18

Оригинальные керамические накладки салона придадут изысканности вашему салону

НАКЛАДКИ САЛОНА ДЕРЕВО BMW F10 F11

Оригинальный благородный салон из дерева, создаст приятный колорит вашему интерьеру

КОВРИКИ BMW PERFORMANCE ДЛЯ F10 F11 F18

Комбинированный материал оригинальных ковриков BMW — синтетическая ткань и резина

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОВРИКИ BMW ДЛЯ F10 F11 F18

Комбинированный материал оригинальных ковриков BMW — велюр и резина. с отбортовкой

НАКЛАДКИ НА ПЕДАЛИ BMW PERFORMANCE ДЛЯ F10 F11 F18

Алюминиевые накладки на педали доступны для МКПП и АКПП и могут дооснащаться полкой отдыха левой ноги

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПЛЕЧИКИ BMW

Удобная вешалка за спинкой передних сидений

ШТОРКИ BMW F10 F11 F18

Оригинальные солнечные шторы для задних пассажиров

ДООСНАЩЕНИЕ ДОВОДЧИКАМИ ДВЕРЕЙ BMW

Вам больше не придется хлопать дверьми, комфортная автоматика бережно закроет двери за вас

ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ОРИГИНАЛЬНЫМИ РУЛЯМИ ДЛЯ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

СПОРТИВНЫЙ РУЛЬ BMW

РУЛЬ БМВ М СТИЛЬ АЛЬКАНТАРА

СПОРТИВНЫЙ РУЛЬ M PERFORMANCE

ПЕРЕШИВ САЛОНА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

ПЕРЕШИВ САЛОНА ВАШЕГО BMW

Выберите собственный дизайн и материал, а мы создадим для вас индивидуальный, неповторимый интерьер

ПЕРЕШИВ ТОРПЕДО BMW F10 F11 F18

Зашьем вашу приборную панель в кожу или алькантару. Проработаем с вами дизайн и выполним заказ в обговоренный срок

ПЕРЕТЯЖКА РУЛЯ BMW

Материал кожа или алькантара, строчка любыми нитками, возможен дизайн по желанию клиента

АКСЕССУАРЫ ДЛЯ УДОБСТВА И КОМФОРТА ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

ОРГАНАЙЗЕР BMW

Удобный, быстросъемный органайзер на спинку сидения

ОРГАНАЙЗЕР BMW

Удобный, быстросъемный органайзер на спинку сидения

СУМКА ДЛЯ СПИНКИ СИДЕНИЯ BMW

Удобный, быстросъемный органайзер на спинку сидения

ПОДЛОКОТНИК BMW

Мобильный органайзер в виде подлокотника

КОМПЛЕКТ ОРИГИНАЛЬНЫХ СУМОК BMW

Набор включает в себя органайзер на спинку сидения, сумку в виде подлокотника и рюкзак BMW

ЗАЩИТА СИДЕНИЙ BMW

Аксессуар укрывает заднее сидение от монтажа детского кресла, а также спинку переднего сидения от касания детских ног

ПОКРЫВАЛО ДЛЯ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ BMW

Водонепроницаемая, грязеотталкивающая защита, убережет салон вашего автомобиля от любимца путешествующего с вами

ЗАЩИТНЫЙ КОВРИК ДЛЯ ПОРОГА БАГАЖНИКА BMW

Защита порога багажного отделения от царапин и грязи при разгрузке. Крепление на сдвижных застежках и липучек

BMW JUNIOR SEAT 0

Детское автомобильное сидение BMW применяется с 3-точечн. ремнем безопасности без крепления Isofix
Для детей до 15 мес. весом от 2 до 13 кг

BMW JUNIOR SEAT 1

Детское автомобильное сидение BMW применяется с креплением Isofix
Для детей от 9 мес. до 3,5 лет весом от 9 до 18 кг

JUNIOR SEAT III BMW

Детское автомобильное сидение BMW. применяется с креплением Isofix
Для детей от 3,5 лет

BMW JUNIOR SEAT 2/3

Детское автомобильное сидение BMW применяется с 3-точечн. ремнем безопасности без крепления Isofix
Для детей от 3 до 12 лет весом от 15 до 36кг

ДЕРЖАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ BMW

Удобный держатель, вам не придеться тянуться за ремнем безопасности

ЗОНТ BMW С LED ФОНАРИКОМ

Удобное крепление зонта на центральном туннеле, позволяет держать его всегда под рукой

СУМКА ХОЛОДИЛЬНИК BMW

Путешествуйте и берите для себя и друзей прохладительные напитки. Вместительный 14 л холодильник на 12V

СУМКА ДЛЯ CD ДИСКОВ И ОЧКОВ

Удобный карман для дисков в солнцезащитном козырьке

СЕТКА В БАГАЖНИК BMW

Сетка для фиксации вещей в багажнике

РЕМНИ ДЛЯ БАГАЖНИКА BMW

Стяжные ремни для фиксации тяжелых грузов

БОКОВАЯ СЕТКА В БАГАЖНИК BMW

ЯЩИК В БАГАЖНИК BMW

Складной ящик в багажное отделение рассчитаный на 30 кг

КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Фасонный резиновый коврик идеально подходит под рельеф вашего багажника

МОБИЛЬНЫЙ ЧЕХОЛ ДЛЯ ЛЫЖ И ДРУГИХ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ

Сумка позволяет перевозить в чистоте до четырех пар лыж или трех сноубордов. Легко достается и имеет два колесика для транспортировки

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ BMW F10 F11 F18

POWER KIT M PERFORMANCE ДЛЯ BMW F10 F11

Заводской комплект увеличивающих мощность от инженеров BMW

ЧИП ТЮНИНГ BMW F10 F11

Оптимизация программы управления двигателем для достижения максимальных динамических характеристик.

DOWNPIPE ДЛЯ БМВ Ф10 Ф11

Деталь устанавливается вместо штатного катализатора. После такой замены в двигатель возвращаются лошадиные силы задушенные ЕВРО стандартами по экологии. В городском спокойном режиме снижается расход топлива

КЕРАМИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА BMW M ДЛЯ F10 F11

Оригинальная тормозная система с тормозными дисками из керамики, которую не возможно перегреть как сталь. Если у вас динамичный автомобиль, то фраза — «много тормозов не бывает» будет уместна. Уточняйте о возможности установки именно на вашу модель у менеджеров Рейспорт

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ ДЛЯ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 281

Диск с V образными спицами
Доступные радиусы R18 R19 R20

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 453

Звезда-образный диск
Доступные радиусы R19

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 464

Диск с черными спицами
Доступные радиусы R20

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 453

Доступные радиусы R20

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 351

Диск с двойными спицами
Доступные радиусы R19

КОЛЕСНЫЙ ДИСК BMW STYLE 356

Диск с V образными спицами
Доступные радиусы R20

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ BMW

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОЛЕСНЫЕ СЕКРЕТКИ BMW

На ваш выбор в зависимости от модели

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОЛПАЧКИ BMW

Колпачки на колесные нипеля с лого BMW и лого M

ПОКРАСКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ BMW

Покраска дисков, практически в любой выбранный вами цвет. Возможна комбинированная покраска в несколько цветов. Или покраска дисков с фрезеровкой

ОРИГИНАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

БАГАЖНИК НА КРЫШУ 460 ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Вместительный контейнер аэродинамической формы на крышу автомобиля. В ассортименте багажники разного объема

БАГАЖНИК НА КРЫШУ 350 ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Выберите наиболее подходящий для вас размер

БАГАЖНИК НА КРЫШУ 520 ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Стильный, вместительный контейнер на крышу аэродинамической формы. От лучшего производителя фирмы Thule адаптированного компанией BMW именно на вашу модель

БАГАЖНИК НА КРЫШУ 320 ДЛЯ BMW F10 F11 F18

Багажники всех размеров оснащены замками

КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ЛЫЖ BMW

Крепление для сноуборда или лыж на крыше автомобиля

КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА BMW

В ассортименте крепления для велосипедов разных видов

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ НА КРЫШУ BMW

Базовые крепления на крышу вашего BMW под различные дооснащения

ЗАДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ВЕЛОСИПЕДОВ БМВ

Наслаждайтесь поездками на велосипеде, даже в дали от дома. Система монтируется без спец инструмента

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ВАШЕГО BMW F10 F11 F18

ПРОВОДА ДЛЯ ПРИКУРИВАНИЯ

Комплект проводов в чехле, для аварийного старта автомобиля

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЧЕХОЛ BMW

Два вида чехлов для уличного хранения и внутри помещения

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО BMW

Оригинальное зарядное устройство с функцией поддержания напряжения

АВАРИЙНЫЙ ТРОС BMW

Надежный трос для буксирования

СИГНАЛЬНЫЙ ЖИЛЕТ BMW

Аварийный жилет в чехле

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФАРКОП BMW

Дооснащение оригинальным крюком BMW для буксирования

КОМПЛЕКТ DRIVER UTILITY

Дорожный набор оригинальных инструментов BMW

УХОД ЗА ВАШИМ BMW F10 F11 F18

МОЙКА BMW F10 F11 F18

Безконтактная мойка автомобиля

ДЕТЕЙЛИНГ БМВ

Доскональный уход за вашим автомобилем

УБОРКА САЛОНА BMW

Уборка салона и багажного отсека мощным двух турбинным пылесосом

DETAILING BMW F10 F11 F18

Всего за сутки вы получите свой автомобиль с интерьером как только из салона

Контактный телефон: +7 (495) 741-7282

Eugent

Спонтанно заехал поменять тормоза — через час машина уже была на подъемнике и привезены необходимые запчасти! Все отлично!) Посмотреть оригинал отзыва

BMW 5 серии Sedan (f10).

Комплектации и цены

Информация об автомобиле

Седан BMW 5-серии — совокупность эстетически выдержанного дизайна в лучших традициях BMW, высокой производительности и современных технологий. Седан 5-серии оснащается одной из самых широких линеек мощных бензиновых и дизельных двигателей. А также в 2010 году был презентован Sedan BMW 5-series ActiveHybrid – первая экологическая модель в 5 серии, обогатившая ряд двигателей новым гибридным агрегатом. Инновационные материалы и традиционное качество изготовления дадут возможность переосмыслить саму суть путешествий бизнес-классом. Приняв роль водителя седана и запустив двигатель, Вы сразу почувствуете биение ошеломляющей силы под капотом. Надавите педаль акселератора и ощутите, как адреналин бьет ключом в Вашей крови.

Седан BMW 5-серии f10 — это автомобиль, приятный облик которого создается естественным балансом динамичности, функциональности и стиля. Элегантность длинных боковых линий, легкосплавные диски в базовой комплектации, короткие обвесы — неотъемлемые компоненты маневренного седана с задним приводом, отстроенной подвеской и просторным салоном.

Подсветка порожков (дополнительная услуга) загорается при открытии двери, как бы приветствуя Вас. На удобных сиденьях инновационной конструкции можно устроиться с комфортом. Взял в руки спортивный руль, осознаешь, что выбор сделан правильно. Это чувство возникает благодаря просторному салону BMW и усиливается его превосходными материалами отделки интерьера, такими как кожа «Nappa», бамбук и алюминиевые вставки. Возросла вместительность багажника, пересмотрен дизайн центральной консоли управления, добавлено множество мелочей для удобства пассажиров, ведь в вопросах комфорта играет роль каждая деталь.

 Комплектации и цены BMW 5-series Sedan (f10)

Как называется Цена   Моторл.с. ПриводКоробка (передач)

520d 1 765 000   дизельный 2.0 184  задний    механическая (6)
520iA Special Edition 1 790 000   бензиновый 2.0 184  задний    автоматическая (8)
20iA Business 1 990 000   бензиновый 2. 0 184  задний    автоматическая (8)
525d 2 000 000   дизельный 2.0 218  задний    механическая (6)
528i 2 020 000   бензиновый 2.0 245  задний    механическая (6)
530d 2 150 000   дизельный 3.0 258  задний    механическая (6)
535i 2 250 000   бензиновый 3.0 306  задний    механическая (6)
525d xDrive 2 255 000   дизельный 2.0 218  полный    механическая (6)
528i xDrive 2 275 000   бензиновый 2.0 245  полный    автоматическая (8)
528iA Business 2 290 000   бензиновый 2.0 245  задний    автоматическая (8)
528iA xDrive Business 2 340 000   бензиновый 2. 0 245  полный    автоматическая (8)
525dA xDrive Business 2 355 000   дизельный 2.0 218  полный    автоматическая (6)
530d xDrive 2 405 000   дизельный 3.0 258  полный    автоматическая (8)
535i xDrive 2 505 000   бензиновый 3.0 306  полный    автоматическая (8)
535d 2 540 000   дизельный 3.0 313  задний    автоматическая (8)
530d xDrive Business 2 645 000   дизельный 3.0 258  полный    автоматическая (8)
528iA Luxury 2 690 000   бензиновый 2.0 245  задний    автоматическая (8)
528iA xDrive Luxury 2 770 000   бензиновый 2.0 245  полный    автоматическая (8)
530d xDrive Luxury 2 900 000   дизельный 3. 0 258  полный    автоматическая (8)
550i 3 100 000   бензиновый 4.4 407  задний    автоматическая (8)
550i xDrive 3 240 000   бензиновый 4.4 407  полный    автоматическая (8)

А вы бы катались на таком автомобиле ????

СТАТЬЯ 5: Двигатель BMW S62B50: Описание, плюсы, минусы.

9 387 Подержанный BMW 5 серии на продажу

Когда BMW 5 серии дебютировал на Франкфуртском автосалоне в 1972 году, это ознаменовало собой как кульминацию прошлых разработок, так и волну будущего для немецкого автопроизводителя. Среднеразмерная четырехдверная 5-я серия с задним приводом выросла из BMW New Class, линейки четырехдверных спортивных седанов, выпущенных в 1960-х годах, которые до того момента были самыми продаваемыми автомобилями BMW. Новый класс, включая 1500, 1800 и 2000, был оснащен спортивно-ориентированным шасси с жесткой подвеской с оптимизированными характеристиками и отличался просторной кабиной с пятью пассажирами и мягкими поверхностями. BMW перенесла эту подвеску, а также интерьер, ориентированный на роскошь, в новую 5-ю серию.

Тем не менее, автопроизводитель сделал отступление, назвав первые модели 5-й серии — 520 и 520i. Вместо использования предыдущей системы именования, которая состояла из четырех цифр, BMW представила новую трехзначную номенклатуру, в которой первая цифра обозначает платформу (в данном случае 5-Series), а последние две цифры обозначают объем двигателя. —2,0 литра в данном случае плюс впрыск для одного дифферента, что приводит к обозначению «i».BMW продолжает использовать эту систему именования для своих автомобилей и сегодня.

Снаружи новая 5-я серия демонстрирует характерные элементы итальянского / европейского дизайна: двойные фары, двойная решетка радиатора, большие окна и общая гладкая форма с заниженной талией. Задняя стойка также включала в себя характерный элемент дизайна BMW, названный изгибом Хофмайстера, низким изгибом вперед стойки за задним стеклом.

Впервые автопроизводитель использовал компьютерное моделирование при проектировании некоторых элементов безопасности 5-й серии, таких как зоны деформации спереди и сзади. BMW также использовала поперечные дуги в крыше, чтобы придать кузову жесткость, что привело к жесткому и отзывчивому управлению.

Первоначально оснащенная 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, в 1973 году 5-я серия была дополнена комплектацией 525 с шестицилиндровым двигателем. Первая модель 5-й серии США, модель 530i, была оснащена системой впрыска топлива. 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 176 лошадиных сил. Он появился в США в 1975 году. Несколько лет спустя BMW представила 528i с чуть менее мощным, 169-сильным, 2.8-литровый шестицилиндровый.

Первое поколение 5-й серии, базировавшееся на платформе E12, просуществовало с момента своего дебюта в 1972 году до 1981 года. Второе поколение с платформой E28 включало 535i и 524td с дизельным двигателем (для турбодизеля). В 1988 году на смену ему пришло третье поколение, которое базировалось на платформе E34 и включало два комплекта V8, 530i и 540i. Оба дебютировали в середине 1990-х.

Колесная база четвертого поколения 5-й серии, которая изогнулась в 1995 году, была растянута почти на 3 дюйма, в результате чего платформа E39 и профиль больше напоминают современные автомобили 5-й серии. Основные моменты включали отделку 540i с двигателем V8. Пятое поколение 5-й серии, появившееся на дорогах с 2003 года, оказалось несколько спорным из-за внешнего дизайна, особенно в задней части. Он ездил на платформе E60 / 61 и включал такие опции, как активный круиз-контроль, активное рулевое управление и ассистент дальнего света. Кроме того, BMW предлагала комплектации пятого поколения с опциональным полным приводом xDrive.

С дебютом нынешнего шестого поколения в 2010 году серия 5 сделала эволюционный шаг вперед, одновременно устремив взгляд в прошлое.Исчезли противоречивые элементы дизайна предыдущего поколения, а некоторые визуальные подсказки, такие как линии вдоль капота, были взяты из более ранних дизайнов 5-й серии.

В очередной раз компания BMW увеличила колесную базу 5-й серии, на этот раз почти до 117 дюймов, что на 3 дюйма больше, чем у предыдущего поколения, и почти до 193 дюймов в целом. Платформа, теперь обозначенная как F10, имеет модернизированную подвеску с многозвенной конфигурацией в задней части. Новая 5-я серия остается автомобилем с задним приводом, хотя владельцы могут добавить полный привод в качестве опции.Шестое поколение включает в себя 528i на 240 л.с., 535i на 300 л.с. и седан 550i на 400 л.с.

BMW 5 Series — F10 Market

2016 BMW M5 6-SpeedBring A Trailer Auction НА ПРОДАЖУ 04 марта 2021 через 6 дней
2013 BMW M5 6-SpeedBring A Аукцион прицепов $ 49000 ПРОДАНО 19 февраля 2021 г. 7 дней назад
2014 BMW M5 Автомобили и ставки в Интернете 32,750 $ ПРОДАНО 10 февраля 2021 г. 16 дней назад
2013 BMW M5AutoHunter Online $ 25,000 ВЫСОКАЯ СТАВКА 5 февраля 2021 г. 21 день назад
2012 BMW M5 Автомобили и предложения онлайн $ 25 250 ПРОДАНО 3 февраля 2021 г. 23 дня назад
2014 BMW 535iАвтомобили и ставки в Интернете $ 16,500 ПРОДАНО 2 февраля 2021 г. 24 дня назад
201 5 BMW M5 30 JahreBring A Trailer Auction $ 61 000 ПРОДАНО 29 января 2021 года, месяц назад
2012 BMW 550iCars & Bids Online $ 16 500 продано 22 января 2021 года месяц назад
2011 BMW 528iCars & Bids Online $ 8,300 ПРОДАНО 23 декабря 2020 г. 2 месяца назад
2011 BMW 550iCars & Bids Online $ 11300 ПРОДАНО 16 декабря 2020 г. 2 месяцев назад
2013 BMW M5Cars & Bids Online $ 40,500 ПРОДАНО 27 ноября 2020 г. 3 месяца назад
BMW M5 Competition Package 6-SpeedBring A Trailer Auction $ 83,000 ПРОДАНО 20 ноя, 2020 3 месяца назад
2015 BMW M5 30 JahreRM Sotheby’s Open Roads, Fa ll (2020) Lot # 2027 $ 51,000 HIGH BID 19 ноября 2020 г. 3 месяца назад
2013 BMW M5Cars & Bids Online $ 29,250 HIGH BID 18 ноября 2020 г. 3 месяца назад
2015 BMW M5 30 Jahre EditionАвтомобили и предложения онлайн $ 60,000 ВЫСОКАЯ СТАВКА 9 ноября 2020 г. 4 месяца назад
2016 BMW 535i xDriveCars & Bids Online 18 500 $ ПРОДАНО 3 ноября 2020 г. 4 месяца назад
2016 BMW M5Cars & Bids Online $ 40,250 ВЫСОКАЯ СТАВКА 2 ноября 2020 г. 4 месяца назад
2015 BMW M5 Sports SaloonBonhams The Bonmont Sale (2020) Лот No 260 63250 швейцарских франков ПРОДАН 20 сен 2020 5 месяцев назад
2016 BMW 550i SedanCars И онлайн-предложения $ 29,500 ПРОДАНО 24 августа 2020 г. 6 месяцев назад
2011 BMW 550i Седан Автомобили и ставки онлайн $ 17,000 ПРОДАНО 07 августа 2020 г. 7 месяцев назад
2013 BMW M5Cars & Bids Online 30 750 $ ПРОДАНО 4 августа 2020 г. 7 месяцев назад
2015 BMW M5 30 JahreRM Sotheby’s Open Roads, Северная Америка (2020) Лот № 193 ВЫСОКИЙ СТАВКА 30 июля 2020 г. 7 месяцев назад
2013 BMW M5 6-SpeedBring A Trailer Auction НЕ ПРОДАН 3 июля 2020 г. 8 месяцев назад
2013 BMW M5 6-SpeedBring A Trailer Auction $ 42,000 ПРОДАНО 12 июня 2020 г. 8 месяцев назад
2011 BMW 550i 6-SpeedBring A Tra iler Аукцион $ 14000 ПРОДАНО 21 мая 2020 г. 9 месяцев назад

BMW F10 5-й серии Детали из углеродного волокна для моделей 528i, 535i и 550i


Благодарим вас за посещение страницы деталей из углеродного волокна BMW F10 5 серии RW Carbon. Ниже вы увидите наши самые продаваемые и популярные продукты CF для вашего F10. В RW Carbon есть все, от диффузоров из углеродного волокна до спойлеров багажника, все необходимое, чтобы сделать вашу 5-ю серию поистине уникальным шедевром. У нас есть товары для всех моделей шасси F10, включая 528i, 535i и 550i, а также с 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и так далее. Представленные ниже элементы CF — это просто наши любимые продукты, но если вы ищете что-то еще, у нас есть выбор, во много раз больший, чем этот.Чтобы просмотреть все изделия из углеродного волокна BMW F10 5-й серии, которые мы продаем, перейдите в левую верхнюю часть веб-сайта. Там вы увидите простой в использовании конфигуратор автомобилей. Просто введите свой год выпуска, марку и модель BMW F10, которым вы владеете, и оттуда вы сможете перейти к каждому продукту из углеродного волокна, который мы продаем. Чтобы еще больше сузить область поиска, вы можете выбрать категорию, в которой вы хотите просмотреть. Если вы все еще не можете найти продукт, который вы имели в виду, пожалуйста, свяжитесь с одним из наших специалистов по CF. Каждый из нас обучен и знаком с моделями BMW F10 и деталями из углеродного волокна, которые мы для них носим.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу деталей CF серии F10 5, указанных ниже, пожалуйста, позвоните по телефону 714.328.4406. Специалисты по углеродному волокну готовы.


Детали из углеродного волокна для серии F10 5 528i / 535i / 550i






Почему я должен выбрать углерод RW в качестве источника деталей из углеродного волокна BMW F10 5 серии?

Есть несколько причин, по которым вам следует предпочесть RW Carbon нашим конкурентам.С одной стороны, мы являемся специализированным розничным продавцом автомобильной продукции с узкой нишей. Многие из наших конкурентов продают множество запчастей, от рабочих характеристик, колес до углеродного волокна. Это делает невозможным продавать лучшие продукты в каждой категории и чтобы каждый сотрудник был экспертом по каждому предмету, который они носят. RW Carbon — это аэродинамические детали и аксессуары из углеродного волокна. Наши сотрудники обучены и хорошо осведомлены обо всех наших моделях автомобилей, для которых мы обслуживаем, включая BMW F10 5 серии и все продукты CF, которые мы продаем для них.Наше заявление о миссии: «Одна цель, один фокус — углеродное волокно» охватывает именно то, что мы делаем в этой отрасли. Наша цель — предоставить сообществу BMW F10 детали из углеродного волокна самого высокого качества по ценам, которые может себе позволить каждый владелец 5-й серии. В отличие от некоторых наших конкурентов, мы хотим как можно больше обучать наших клиентов. Не только о нашей продукции, но и о деталях из углеродного волокна в целом. Это позволяет покупателям самостоятельно решать, какой продукт соответствует их потребностям и будет лучше всего смотреться на их F10 528i, 535i или 550i.

Мы обеспечиваем лучшее в отрасли обслуживание клиентов, которое слишком часто упускается из виду в этой отрасли. Мы считаем, что потребности наших клиентов превыше всего, и мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны своей покупкой. У RW Carbon есть 30-дневная политика бесплатного возврата, если вы решите, что больше не хотите, чтобы ваш продукт. У нас также есть программа сопоставления цен, в которой мы сопоставим или превзойдем любую объявленную цену, чтобы вы знали, что получаете отличную сделку. На каждую деталь BMW F10 CF, которую мы перевозим, предоставляется гарантия качества и оснащение RW Carbon.Не многие розничные торговцы углеродным волокном могут предложить такое обещание. В RW Carbon мы можем это сделать, потому что уверены, что наши продукты имеют высочайшее качество и были испытаны и протестированы. В компании, которая так гордится своей работой и уверенностью в своей продукции, как вы можете ошибиться? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы сделать ваш BMW F10 528i, 535i или 550i идеальным самовыражением.

Вопросы или комментарии по запчастям BMW F10 5 серии? Позвоните нам сегодня и поговорите с одним из наших специалистов по углеродному волокну.(714) 328-4406 или напишите нам по адресу [email protected] com.


F10 5 серии Седан / F11 5 серии Touring

F10: передний спойлер, решетка радиатора, вставки в боковые юбки, хромированные элементы, вставки в боковые юбки, диски Type IV BiColor

F10: передний спойлер, решетка радиатора, охлаждающий канал в черный цвет, вставки на боковых юбках, хромированные элементы на боковых юбках, колеса типа IV BiColor

F10: передний спойлер, вставки в боковые юбки, хромированные элементы, вставки в боковые юбки, легкие кованые диски Type V Цвет

F10: передний спойлер, охлаждающий канал, окрашенный в черный цвет, вставки на боковых юбках, хромированные элементы на боковых юбках, легкие кованые диски Type V Цвет

F10: передний спойлер, передняя решетка

F10: передний спойлер, передняя решетка, охлаждающий канал, окрашенный в черный цвет

F10: передний спойлер, вставки на боковых юбках, хромированные элементы на боковых юбках, задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка на заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim, колеса типа VIII BiColor

F10: передний спойлер, вставки на боковых юбках, хромированные элементы на боковых юбках, задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка на заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim, легкие кованые диски Type V BiColor

F10: передний спойлер, вставки на боковых юбках, хромированные элементы на боковых юбках, задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка на заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim, колеса Type IV серебристого цвета

F10: задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка в заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim, вставки в боковые юбки, хромированные элементы, вставки на боковых юбках, колеса Type IV BiColor

F10: задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка в заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками выхлопных труб Sports Trim, вставки на боковых юбках, хромированные элементы, вставки на боковых юбках, легкие кованые диски Type V BiColor

F10: задний спойлер на крыше, задний спойлер, вставка в заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim

F10: передний спойлер, легкие кованые диски Type V

F10: передний спойлер, передняя решетка, легкие кованые диски Type V

F10: передний спойлер, передняя решетка

F10: передний спойлер, легкие кованые диски Type V

F10: боковые вставки юбки, хромированные элементы боковые вставки юбки

F10: задний спойлер на крыше

F10: задний спойлер, вставка задней юбки

F10: вставка на заднюю юбку, двойной спортивный задний глушитель с хромированными накладками на выхлопные трубы Sports Trim

F10: дизайн двигателя с логотипом вместимости

F10: салон из карбона, черный «Exclusiv», набор дверных панелей из карбона, черный «Exclusiv», спортивное рулевое колесо с подушкой безопасности «Evo» с вставкой из карбона, черный «Exclusiv», алюминиевые педали и подставка для ног, велюровые коврики

F10: салон из карбона, черный «Exclusiv», набор дверных панелей из карбона, черный «Exclusiv», спортивное рулевое колесо с подушкой безопасности «Evo» с вставкой из карбона, черный «Exclusiv», алюминиевые педали и подставка для ног, велюровые коврики

F10: коврик багажника велюр

F10: высокопроизводительный тормозной комплект, передний мост

F10: высокопроизводительный тормозной комплект, передний мост

2011-16 BMW 5 Series — КОЛЕСА.

около

ЗА И ПРОТИВ

    • Что самое лучшее : Роскошный интерьер, тихое поведение, четыре цилиндра доставляют товары
    • Что хуже всего : Плохая износостойкость шины при спущении, сонное электрическое рулевое управление, необработанная система остановки / запуска
    • Типичные использованные цены : 2011 — 25 000 долларов США; 2015 год — 46 000 долл. США

Когда Крис Бэнгл , первый американский дизайнер BMW, представил в 2001 году совершенно новый роскошный седан 7-й серии, его неуклюжая задняя часть породила идиому «Bangle Butt».Это не было проявлением лести.

Практически сразу же в Интернете появилось множество петиций, призывающих BMW вывести Бэнгла из здания. Но затем произошло любопытное событие: E65 стала самой продаваемой 7-й серией всех времен.

Бэнгл

признал, что его дизайн не всегда хорошо фотографировал, и предложил рассмотреть автомобили в металле, прежде чем бросать тень. Поддерживаемый советом директоров BMW, Бэнгл не утихал революцией в дизайне — вплоть до своего внезапного ухода в 2009 году.Сегодня он занимается дизайном стиральных машин для южнокорейской компании Samsung.

Дизайнер номер два

BMW, Адриан ван Хойдонк, был назван преемником Бэнгла, но кадровые перестановки мало что помогли развеять жалобы. Некоторые критиковали замыслы ван Хойдонка за консервативность и отсутствие нестандартного мышления, присущего работам Криса Бэнгла.

Скажем так, поклонникам Bimmer нелегко угодить. В качестве примера можно привести седан пятой серии шестого поколения (F10).

Ultimate Driving Machine становится еще больше

КОНФИГУРАЦИЯ

Благодаря фирменной решетке с двумя почечками и ярко выраженной складке по бокам новый 5, представленный в Северной Америке в 2011 модельном году, мало чем отличается от своих собратьев по конюшне, меньшего седана 3-й и более крупной 7-й серии.Как сказал один шутник, это одна и та же колбаса, нарезанная на разную длину.

Кстати, новый седан 5 прибавил 5 см в целом при увеличении колесной базы на 8 см, хотя объем салона остался практически неизменным. Из линейки ушел медленно продаваемый универсал, его заменил любопытный 5 Series Gran Turismo, по сути, хэтчбек с высокими потолками (вспомните Honda Accord Crosstour).

Несмотря на широкое применение алюминия в дверях, капоте, передних крыльях и багажнике, седан 5-й серии был почти на 180 кг тяжелее своего предшественника.Кропотливая инженерия обеспечила распределение веса 50/50 на переднюю и заднюю оси.

The 5 разделяет большую часть своей платформы с 7 Series. Были заброшены вездесущие передние стойки MacPherson для многозвенной установки, включающей в себя конструкцию с коротким и длинным рычагом с двумя шаровыми шарнирами. Задними колесами управляла новая пятирычажная независимая подвеска, позаимствованная у 7. Большинство моделей получили реечное рулевое управление с электроприводом, в то время как недавно опциональное «встроенное активное рулевое управление» включало рулевое управление всеми четырьмя колесами.

Внутри центральная консоль была снова наклонена к пилоту, что усиливало ощущение интимной кабины, предназначенной для серьезных водителей. Все пассажиры получили удовольствие от высококлассной мебели и богатых деталей — большое улучшение по сравнению с предыдущими 5-ю сериями — с отсылкой к превосходной 7-й серии. Передние сиденья имели стандартную 10-позиционную регулировку мощности.

BMW снабдил новый 5 изобилием электронных средств помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, активный круиз-контроль, адаптивные фары, индикатор на лобовом стекле, автоматическая парковка и ночное видение с обнаружением пешеходов.Новая функция Top View использовала шесть камер вокруг кузова автомобиля для создания обзора на 360 градусов, что мало чем отличается от системы Infiniti.

Прежде всего, BMW — производитель двигателей, и в пятерке представлены одни из лучших его работ. Легендарный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 л из магния и алюминия, обновленный прямым впрыском для увеличения мощности 10 л. с. (всего 240), оставался доступным в базовой комплектации 528i в 2011 году. В 535i использовался новый одинарный турбонагнетатель с двойной прокруткой вместо предыдущая установка с двойным турбонаддувом, которая увеличивала рядную шестерку до тех же 300 л.с. и 300 фунт-фут крутящего момента.Самым популярным двигателем был 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, мощностью 400 л.с. и невероятным крутящим моментом 450 фунт-фут в 550i.

Все, кроме 528i, были доступны с задним или полным приводом. К счастью, каждый мог быть оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач — Аллилуйя! — а также новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF.

BMW отказалась от атмосферной рядной шестерки в 2012 году и заменила ее четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, чтобы обеспечить лучшую экономию топлива. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель выдавал 240 л.с. и 255 фунт-фут крутящего момента при 1250 об / мин, что на 30 дополнительных фунт-футов раньше.Как и другие, двигатель N20 имеет прямой впрыск и использует регулируемый подъем клапана Valvetronic. Двигатель также получил стандартную систему остановки / запуска, которая автоматически отключается при каждой остановке движения.

BMW представила в 2013 году хваленый высокопроизводительный седан M5, оснащенный модифицированной версией твин-турбо V8, на этот раз мощностью 560 л.с. и мощностью 500 фунт-фут. Это первый M5 с принудительной индукцией. Семиступенчатая автоматическая коробка передач Getrag с двойным сцеплением направляла мощность на задние колеса через дифференциал с электронным управлением (также была доступна шестиступенчатая механическая коробка передач).

Модельный ряд 2014 года пополнился турбодизельным седаном 535d, в котором использовалась только усиленная версия 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Все модели получили незначительные изменения внешнего вида. 550i с двигателем V8 получил дополнительную мощность, увеличенную до 443 лошадиных сил.

В последний год выпуска F10-gen 5 Series в 2016 году каждая модель получила расширенные функции USB и Bluetooth, а также черные ковровые покрытия и дверную обшивку для решения проблем с долговечностью. Все последние модели включали в себя стандартную систему полного привода xDrive.

Покупка б / у 3 серии

ПЯТЬ НА ДВИЖЕНИИ

Long, названные «непревзойденной машиной для вождения», седаны BMW 5 серии особенно ценились за безупречные манеры и приятные впечатления от вождения. Однако это начало меняться с появлением поколения F10.

«У меня было три BMW до этого, и ни один из них не был таким утомительным и утомительным.Ему не хватает мощности, и он больше похож на Cadillac, чем на BMW. Рулевое управление тоже слишком мягкое », — написал в сети один разочарованный владелец модели 2012 года выпуска.

Существует множество жалоб на то, что электрическая система рулевого управления автомобиля кажется слишком легкой и онемевшей (примечателен тот факт, что в M5 сохранилось гидравлическое рулевое управление). Дефицит мощности во многом ограничивается четырехцилиндровым двигателем базового автомобиля, который некоторые приверженцы Bimmer отказываются принимать под капотом.

На самом деле это немного несправедливо.Четверка с турбонаддувом может разогнаться до 97 км / ч за 5,9 секунды, что на полсекунды быстрее, чем старая рядная шестерка модели 2011 года (обе с автоматической коробкой передач). Более высокий крутящий момент меньшего двигателя дает о себе знать.

Другие двигатели, конечно, лучше работают в крупной 5. Шестерка с турбонаддувом в 535i может набрать 5,7 секунды скорости на шоссе с автоматической коробкой передач и полным приводом BMW xDrive. 550i с двигателем V8 мог сделать это за 4,8 секунды с автоматом (ручка была медленнее на 0.3 секунды), в то время как M5 доминировал за палящие 3,7 секунды.

Ходовые качества и управляемость пятерки в целом очень хорошие, хотя привязанность BMW к шинам, работающим без пробега, вызвала насмешки со стороны владельцев. Среди прочего, шины не очень прощают ошибок, особенно в дополнительном 19-дюймовом размере, что может привести к довольно жесткой поездке. С другой стороны, на скорости машина невероятно бесшумна.

Владельцы

BMW обычно не беспокоятся о топливной экономичности, смирившись с тем фактом, что они водят ориентированные на производительность автомобили, которые пьют топливо высшего качества.Тем не менее, некоторые выразили искреннее восхищение тем, насколько экономным был новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом как в городе, так и в сельской местности, обычно в среднем лучше, чем 7,0 л / 100 км.

ЧАТ ВЛАДЕЛЬЦА

5-я серия — это реактивный самолет представительского класса BMW, машина, которая всегда была настроена для выполнения поставленной задачи. Владельцы обычно в восторге от характеристик автомобиля, шикарного оснащения, передового электронного оборудования и яркой идентичности бренда, выраженной в его стиле (спасибо, герр ван Хойдонк). Однако есть много сожалений.

Во-первых, многие владельцы презирают рабскую приверженность BMW к шинам, работающим без спуска. Плоские колеса избавляют от необходимости носить запасное колесо и инструменты, уменьшая собственный вес на 15 кг и освобождая больше места в довольно скудном багажнике седана 5. Но плоские подошвы — особенно в низкопрофильном 19-дюймовом размере — недопустимо деликатны.

«У меня уже вышло из строя пять спущенных шин. Боковые стенки раскалываются, что приводит к разрушению шины », — сообщил один из владельцев 550i. Другой подсчитал поступления на замену 14 квартир с пробегом по цене более 500 долларов за штуку.

Другая распространенная жалоба связана с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом N20 и его автоматической системой остановки / запуска, которая привносит элемент не-BMW-подобной грубости.

«Старт и стоп очень резкие, и пассажиры быстро это замечают», — заметил один из владельцев. Другой говорит о двигателе, который «вздрагивает» при каждом зажигании; опять же, неподходящий для модели стоимостью более 60 000 долларов. Иногда автомобиль будет колебаться при ускорении со светофора.

Помимо этого, существуют механические недостатки, которые могут испортить опыт владения.Предыдущий 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель N54 с двумя турбинами был известен своими самопроизвольными отказами топливного насоса. Есть некоторые свидетельства того, что у новой N55 3.0-L six по-прежнему возникают проблемы с топливным насосом. Известно, что топливные форсунки выходят из строя.

Перегрев двигателя может выявить неисправный водяной насос. Другие часто упоминаемые неисправности включают разряженные батареи, прерывистую трансмиссию, неисправные задние фонари и многочисленные электронные сбои. Сломанные автомобили часто приходится ехать на бортовой платформе, потому что автоматическая трансмиссия ZF не позволяет буксировать машину.

В 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, выпущенном в 2012 году, были обнаружены неисправности, связанные с турбонагнетателем и системой охлаждения. Корпус масляного фильтра N20 и N26 сделан из пластика и, как известно, вышел из строя, что позволяет маслу вытекать из двигателя. 4,4-литровый V8 имеет склонность к потреблению масла.

Короче говоря, седан 5-й серии и хэтчбек Gran Turismo — это изысканные роскошные самолеты, которые достойно и потрясающе проецируют бренд. Однако не стоит думать, что немецкая инженерия безупречна. Постгарантийный период: вы хорошо заплатите за то, чтобы поддерживать это присутствие в дороге.

Найти бывшие в употреблении образцы BMW 5 серии 2011-2016 на Autocatch

Больше Покупка Подержанные Отзывы

Подписаться на Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca

BMW G30 5-й серии против F10 5-й серии: старый, новый

Благодаря более острому дизайну, более агрессивной стойке, более легкому кузову и впечатляющим бортовым технологиям новый BMW 5-й серии 2017 года может затмить своего предшественника во всех отношениях.

Давайте посмотрим правде в глаза, хотя внешний вид не так важен, как известность бренда и восприятие в этом сегменте, они могут легко повлиять на решение, и здесь BMW идет по такому же эволюционному пути, что и их коллеги в Ингольштадте.

Прежде чем мы углубимся в технические подробности, давайте рассмотрим несколько моментов, которые отличают G30 5-Series от его предшественника. Если отвлечься от стиля, мы рассмотрим автомобиль лишь немного большего размера. G30 на 36 мм (1,4 дюйма) длиннее, на 6 мм (0,2 дюйма) шире и на 2 мм (0.07 дюймов) выше, чем F10, а его колесная база выросла на 7 мм (0,3 дюйма).

Может показаться, что это не так уж много, но если вы добавите более четкие и современные линии, вы получите седан, который на первый взгляд кажется более привлекательным на дороге, чем автомобиль, который ему заменяет. Проще говоря, у него передняя часть в стиле 7-й серии, большие задние фонари, чем у F10, и слегка наклонная задняя часть, объединяющая все это воедино. Очевидно, вы можете возразить за или против того, чтобы новый 5er выглядел лучше, чем старый, но, судя по большинству замечаний, которые мы видели, люди, по-видимому, ожидали или, скорее, не ценили этого, хотели большей дифференциации между двумя моделями от BMW.

Что-то похожее можно сказать и об интерьере, но, несмотря на знакомый дизайн, G30 поставляется со всеми последними гаджетами и приспособлениями BMW, такими как новая система iDrive от автопроизводителя (которая функционирует аналогично системе 7-й серии), беспроводная связь. зарядка, точка доступа Wi-Fi для 10 устройств, лучшее разрешение для дисплея Head-Up, больший 10,25-дюймовый сенсорный экран, расположенный под углом к ​​водителю, и множество других функций, которые, вероятно, уступят место автономным функциям совершенно новой 5-й серии .

Да, в отличие от F10, G30 может следовать за другими автомобилями и обгонять их, взаимодействовать с другими моделями BMW и даже понимать более широкий диапазон выражений вместо обычного набора команд. Что касается самой парковки или даже поиска свободных мест с помощью новой функции ParkNow.

Мы не узнаем, как новый 5edr едет по дороге, пока не появятся первые отзывы или мы не получим один, но, по мнению BMW, он должен чувствовать себя легче и более маневренным благодаря своему весу. сократить на целых 100 кг (220 фунтов).Возможно, одна из самых крутых статистических данных, которые мы получили до сих пор, касается новой модели M550i xDrive, которая на самом деле быстрее, чем текущий M5 F10, до 100 км / ч (62 миль в час), несмотря на то, что у нее пониженная мощность — однако имейте в виду, что здесь система полного привода действительно представляет собой некоторую уловку при сравнении двух автомобилей.

На данный момент мы полагаем, что вам, вероятно, также интересно узнать о некоторых версиях начального уровня, которые вам должны быть, потому что большинство покупателей 5-й серии собираются покупать подобные 520d, 530d и 530i, с или без xDrive.

Чтобы удовлетворить ваше любопытство, вот как на бумаге сравниваются дизельные версии начального уровня нового G30 и старого F10, приводимые в действие одним и тем же двигателем в конфигурации с ручным управлением и задним приводом:

2017 BMW 520d G30: 2,0 л, 190 л.с., 400 Нм (295 фунт-фут), 0-100 дюймов, 7,7 с, 238 км / ч, 4,2 л / 100 км (67,27 миль на галлон в Великобритании) в среднем, 109 г CO2

2016 BMW 520d F10: 2,0 л, 190 л.с., 400 Нм (295 фунт-футов), 0-100 дюймов 7,9 с, 236 км / ч, 4,3 л / 100 км (67,25 миль на галлон в Великобритании) в среднем, 114 г CO2

Если вы живете в США, вот краткое сравнение бензиновых версий начального уровня с автоматической коробкой передач:

2017 BMW 530i G30: 2. 0 л, 252 л. L, 245 л.с., 350 Нм (258 фунт-футов), 0-100 дюймов за 6,2 с, 250 км / ч, в среднем 6,1 л / 100 км (38,5 миль на галлон США), 142 г CO2

Как видите, при взгляде на 520d не наблюдается значительного прироста производительности — и, к сожалению, это применимо к большей части диапазона. С другой стороны, F10 никогда не был медленным или жаждущим автомобилем в этом отношении, поэтому, если вы только что купили базовый дизельный или бензиновый, у вас, вероятно, нет особых причин желать G30, по крайней мере, с точки зрения производительности.

Однако с точки зрения внешнего вида, комфорта и технологий это совсем другая история, которую мы с нетерпением ждем, когда начнут появляться ваши комментарии.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Новый BMW 5 серии Vs. старый BMW 5 серии

BMW 5 серии существует с 1972 года. «Типичный спортивный бизнес-седан», по выражению BMW, с годами претерпел значительные изменения. В 2016 году родилось новое поколение 5-й серии с все более современным дизайном и роскошной кабиной, оснащенной новейшими автомобильными технологиями, при этом сохраняя свой спортивный характер. Является ли G30 BMW 5-Series седьмого поколения лучшим бизнес-седаном в своем классе? Давайте начнем с краткого обзора его конструкции.

Давайте узнаем, начав с краткого обзора его конструкции.

Внешний вид

С тех пор, как в 70-х годах в продажу поступила самая первая 5-серия, размеры седана неуклонно росли. То же самое и с 7 поколением. BMW 5-й серии G30 немного крупнее своего предшественника.При длине чуть менее 5 метров новая модель на 36 мм длиннее, на 6 мм шире и на 2 мм выше, чем F10. Колесная база также выросла на 7 мм.

Как и все современные BMW, новый 5’er наконец-то получил обновленную переднюю панель с двойными почками, которые стали шире и теперь являются частью непрерывного графического изображения благодаря смешанным группам фар, которые придают автомобилю более широкий внешний вид по сравнению с его предшественником. Похожая история в задней части, где группы задних фонарей с L-образными светодиодами выросли, что привело к смелому, но знакомому виду. Были включены ключевые элементы дизайна предыдущих поколений, включая культовый изгиб Hofmeister, функциональный воздухозаборник, улучшающий аэродинамику, и высокую линию плеч.

Изменения в конструкции сделали новую 5-ю серию примерно на 10 процентов более аэродинамической, чем предыдущая модель. С коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,22 G30 5-й серии устанавливает новый стандарт для седанов в своем классе. Одним из ключевых нововведений стали активные жалюзи в решетке радиатора, которые закрываются для оптимальной аэродинамической эффективности.

Покупатели могут выбрать из 21 цветовой палитры в сочетании с 17-дюймовыми или 21-дюймовыми колесами. В дизайнерские пакеты входят Sports Line, Luxury Line и M-Sport, которые придают автомобилю более динамичный вид.

Интерьер

BMW 5-й серии традиционно был известен как автомобиль для водителя, и эта философия BMW всегда отражалась в интерьере их автомобилей. Новая 5-я серия не исключение. Это элегантный роскошный седан спортивного происхождения.Кабина G30 спроектирована с учетом потребностей водителя, поэтому все органы управления легко доступны. На G30 было представлено новое трехспицевое рулевое колесо. Спортивное рулевое колесо M-Sport поставляется в дополнительной комплектации.

Материалы высочайшего качества и лучшая кожа делают новую 5-ю серию прекрасным местом для отдыха. Увеличенные пропорции новой модели положительно сказались на пространстве салона. Благодаря измененным дверным прорезям стало больше места для локтей и плеч, а более длинная колесная база позволила улучшить пространство для ног.

При этом новый 5’er оснащен новейшими автомобильными технологиями и системами активной безопасности. Итак, давайте рассмотрим некоторые из определяющих функций G30.

Техника и оборудование

Новый BMW 5-й серии предлагает 7-й ряд функций и комфорта. Принимая участие в соревнованиях, дизайнеры создали роскошную кабину, наполненную всеми возможными высокотехнологичными функциями.

  • Информационно-развлекательная система нового поколения iDrive с управлением жестами

В 7-й серии впервые в стандартной комплектации реализовано управление жестами.Теперь премиум-функция доступна и в новой 5-й серии. BMW iDrive — одна из лучших информационно-развлекательных систем. Благодаря интеграции управления жестами пользователи теперь найдут систему еще более интуитивно понятной. Простыми функциями, такими как регулировка громкости и телефон, можно управлять, размахивая рукой или пальцами в определенном порядке. 3D-датчик определяет движения рук и преобразует их в команды.

iDrive также может управляться с помощью голосовых команд. Интеллектуальный голосовой помощник понимает голосовые команды на нескольких языках, включая китайский, французский, итальянский, испанский, португальский, японский и, конечно же, немецкий и английский.Также новинкой для 5-й серии является сенсорный поворотный контроллер, который удобен при вводе пункта назначения для спутниковой навигации.

  • Активный помощник по вождению

Эта революционная система связана с навигационной системой и заранее определяет ситуации торможения. Автомобиль автоматически снижает скорость при въезде в населенный пункт или зоны ограничения скорости. Система также предвидит предстоящие повороты и соответственно снижает скорость.

Эта функция доступна только в моделях xDrive 5-й серии.Электромеханическое рулевое управление на новой модели оснащено рулевой рейкой с переменным передаточным числом с чувствительным к скорости усилителем для точного рулевого управления и точной обратной связи. Управление задним мостом улучшает маневренность и дополнительно сокращает радиус поворота. Таким образом, переговоры по узким извилистым улицам города менее сложны.

Динамический круиз-контроль теперь входит в стандартную комплектацию автомобилей 5-й серии. В то время как активный круиз-контроль использует радар для регулировки предварительно выбранной скорости в движении. Система способна автоматически тормозить и ускоряться в зависимости от дорожных условий.DCC также поддерживает энергосберегающую функцию движения накатом, которая отключает двигатель, когда водитель отпускает педаль газа, что приводит к повышению топливной экономичности.

Пакет Driving Assist Plus включает в себя функцию помощи при уклонении от дороги. В сценарии, когда препятствие находится на пути транспортного средства, и в этом случае требуется быстрая смена полосы движения, система реагирует более быстрым рулевым управлением и при необходимости будет противодействовать повороту. С помощью системы динамического контроля устойчивости и набора датчиков автомобиль безопасно маневрирует вокруг препятствия.

  • Многоцветный проекционный дисплей

Обновленный проекционный дисплей на новой 5-й серии теперь может отображать дополнительную информацию, такую ​​как текущие условия движения, навигация, предупреждения бортовой системы помощи водителю, списки телефонов и даже музыку, воспроизводимую информационно-развлекательной системой. Благодаря цветным дисплеям с более высоким разрешением водитель может сосредоточиться на дороге, не отводя взгляда от дороги.

Новый BMW 5-й серии серийно оснащается двухзонным климат-контролем.Однако четырехзонный климат-контроль доступен в качестве опции. В пакете Ambient Air используется ионизация, поэтому воздух в кабине всегда самого высокого качества. Как и 7-я серия, эта новая модель доступна с выбором из восьми различных ароматов для салона и дополнительной функцией Ambient Light, которая помогает создать расслабляющую атмосферу.

Новая 5-я серия может парковаться сама! Это еще одна функция, позаимствованная у флагманской 7-й серии. Автомобилем можно управлять, используя только сенсорную кнопку дисплея, чтобы припарковаться в труднодоступных местах и ​​в узких гаражных пространствах.Дополнительный помощник по парковке может обнаруживать параллельные парковочные места и затем направлять автомобиль без участия водителя.

Двигатель и производительность

Седьмое поколение 5-й серии доступно в двух бензиновых и двух дизельных вариантах с опциональной системой полного привода xDrive.

Модель 540i оснащена превосходным 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, который выдает впечатляющие 340 л.с. при 5500–6500 об / мин и 332 фунт-фут крутящего момента при 1380–5200 об / мин. Превосходная экономия топлива дополняет превосходные характеристики.Этот двигатель обеспечивает впечатляющие 43,5 миль на галлон. Оснащенный этим двигателем, 540i может разогнаться до 60 миль в час за 5,1 секунды, но 540i xDrive еще быстрее разгоняется за 4,8 секунды до 60 миль в час.

Модель 530i оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем. Этот двигатель с турбонаддувом генерирует здоровые 252 л.с. при 5200–6500 об / мин и максимальный крутящий момент 258 фунт-фут при 1450–4800 об / мин. Разгон до 100 км / ч занимает 6,2 секунды. Средний расход топлива этого двигателя оценивается в 52,3 миль на галлон.

Что касается дизельного топлива, BMW продолжает предлагать 520d с 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 190 л.с. при 4000 об / мин и 295 фунт-фут при 1750–2500 об / мин. 0-60 миль в час на базовом дизельном топливе достигается за 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет 147 миль в час. При среднем расходе топлива 70,6 миль на галлон это самый экономичный двигатель в линейке.

Модель 530d — это топовый дизельный двигатель с 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, оснащенный технологией BMW TwinPower Turbo. Он развивает 265 л.с. при 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 457 фунт-фут при 2000–2500 об / мин. 530d может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 5,7 секунды. Это действительно впечатляет.

Новинка в линейке — гибридная версия 530e iPerformance.Он использует 4-цилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с системой BMW eDrive. Комбинация двигателя внутреннего сгорания и электродвигателей обеспечивает общую мощность 252 л.с. и средний расход топлива 141,2 миль на галлон. 530e iPerformance также может проехать до 28 миль в полностью электрическом режиме. Кроме того, гибридная трансмиссия помогает значительно снизить выбросы CO2.

Самая мощная версия новой 5-й серии — это 550i xDrive, который может похвастаться двигателем V8 мощностью 462 л.с., обеспечивающим максимальный крутящий момент 479 фунт-фут. Он разгоняется до 60 миль в час всего за 4 секунды.0 сек. Однако это не будет самый быстрый G30 5-й серии, так как M5 следующего поколения может иметь пиковую мощность около 600 л.с.

Покупатели могут выбирать между 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 8-ступенчатой ​​коробкой передач Steptronic. Тем не менее, гладкая 8-ступенчатая коробка передач, пожалуй, лучше всего подходит для бизнес-седана, такого как 5-Series. Это также обеспечивает лучшую экономию топлива. Кроме того, технология SYNTAK или Synergy Thermoacoustic Capsule помогает снизить шум двигателя.

Цена

Цены на BMW 5-й серии седьмого поколения начинаются примерно с 52 000 евро в Ирландии. Вы можете заказать тест-драйв в компании Murphy & Gunn BMW здесь.

Вердикт

Новый BMW 5-й серии — это явный шаг вперед по сравнению со своим предшественником. Благодаря стратегическому использованию высокопрочной стали и легкого алюминия, новая модель легче предыдущей модели, а в сочетании с рядом экономичных двигателей с производительностью, не уступающей своим конкурентам, новая 5-я серия действительно заслуживает внимания. для себя.

BMW сохранила, если не улучшила блестящую динамику движения нового 5’er. Итак, это все еще лучшая машина для вождения? Вы делаете ставку.

5-я серия также доступна в версии Touring. Это новое поместье предлагает невероятное пространство для хранения вещей и идеально подходит для небольшой семьи.

Оснащенная новейшими технологиями безопасности и программами помощи водителю, новая 5-я серия является достойным преемником успешной модели F10. Лучший бизнес-седан стал еще лучше!

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.