Брабус машина фото: Фото Мерседес Брабус (28 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор


0
Categories : Разное

Содержание

Brabus: Все самые потрясающие автомобили

Топ-модели компании «Brabus».

 

Известная всему миру компания «Brabus» с 1977 года начала заниматься изменением многих стандартных моделей фирмы «Mercedes», и стала устанавливать на Немецкие автомобили свой фирменный  логотип. Сам тюнинг от «Brabus» не ограничивается какими-то определенными классами машин. Инженеры тюнинг-ателье выпускают (изменяют) и G-Class, и GL-Class, и Sprinter, и S-Class автомобили, и даже более экзотические автомобили, как Unimog. Уважаемые читатели, друзья, наше издание 1gai.ru предлагает вам обзор самых захватывающих моделей от компании «Brabus», которые были ей переделаны (изменены) за данный период времени. 

 

Начав когда-то свою деятельность с обычного тюнинга, компания «Brabus» стала сегодня полноценным и известным в мире автопроизводителем. Данную компанию в 1977 году  основали Бодо Бушман и Клаус Бракман. Название самого тюнинг-ателье было образовано из первоначальных букв фамилий основателей компании. В 1999 году компания вошла уже в группу компаний «Daimler-Chrysler».

В течение всех 40 лет «Brabus» производит глубокую переделку всех автомобилей Мерседес, как на заказ, так и выпуская свои индивидуальные модели, которые можно приобрести с чистого листа (с нуля) в готовом виде. Вот например, компания «Brabus» может сделать (создать) тюнинг как автомобилям Мерседес А-класса и G-класса, так и готова модернизировать и более эксклюзивные модели машин, например таких, как  автомобиль AMG GT. Кроме всего прочего известно, что компания тюнингует не только Мерседесы, но и готова также модернизировать (изменить) любые другие автомобили, которые представлены на всем мировом авторынке. Хотим представить вам самые мощные и эксклюзивные модели машин от компании «Брабус». И так, мы приступаем.

 

Brabus Rocket 900 Coupe.

 

Этот автомобиль основан (создан) на базе модели Mercedes-AMG S 65 Coupe. Он оснащен двигателем V12 мощностью в 900 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм (имеется ограничение электроникой, до 1200 Нм). Машина разгоняется с 0 — до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 350 км/ч.

 

 

Для увеличения установленной заводской мощности автомобиля AMG S65 инженеры компании «Brabus» увеличили объем (литраж) двигателя с 6,0 до 6,3 литров. А при создании интерьера салона компания готова выполнить любые капризы своих клиентов.

 

Тюнинг-пакет «Brabus» для Mercedes AMG C 63 S.

После оснащения полным тюнинговым набором (пакетом) данной машины, заводская модель автомобиля AMG C 63 S мощностью 510 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 700 Нм становится гораздо мощнее. Так например, эта мощность увеличивается до 650 л.с. а сам максимальный крутящий момент соответственно до 820 Нм. В конечном итоге мы имеем следующий показатель, автомобиль Брабус С-класса способен разогнаться до 100 км/ч за каких-то 3,7 секунды.

 

 

Максимальная скорость автомобиля после проведения тюнинговых работ достигла 320 км/ч,  все это благодаря облегченному кузову машины, где используются вместо стальных деталей углеродные компоненты (сплавы), а также за счет мощной тюнинг-модернизации самого двигателя. Гарантия на машину — 3 года или 100 тыс. км пробега. 

 

Brabus 700.

 

Этот эксклюзивный автомобиль создан и основан на модели авто Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Модель построена (изменена) компанией «Brabus» специально для Арабских Эмиратов, где на нее очень большой спрос.

 

 

Благодаря дизайнерам (дизайнерским разработкам) цвет кузова машины идеально стал гармонировать с интерьером данного роскошного внедорожника. 

 

 

Под капотом авто-внедорожника Brabus 700 стоит 5,5 литровый турбированный (би-турбо) V8 мотор мощностью 700 л.с. с максимальным крутящим моментом в 960 Нм. Разгон с 0 — до 100 км/ч автомобилб совершает за 4 секунды. Его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Если открыть капот, то перед нами открывается невероятное и невообразимое зрелище.

 

Brabus Rocket 900 «Desert Gold».

 

За основу был взят тюнинг автомодели Brabus Rocket 900, который в свою очередь был создан на основе модели автомобиля марки Mercedes S65. «Desert Gold» — это «специальное издание» для тех, кому постоянно не хватает в новых автомобилях Brabus мощности. Модель автомобиля Brabus Rocket 900 «Desert Gold» оснащена 6,3 литровым V12 двигателем мощностью 900 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 1500 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 350 км/ч. Разгон машины с 0 — до 200 км/ч — 9,1 секунды.

 

 

Эта модель автомобиля выпущена (создана) специально, как дань и поклонение Ближнему Востоку, где проживают основные и постоянные покупатели данных автомобилей Brabus. Интерьер машины имеет внутри специальные золотые тесненные вставки, которые четко гармонируют с ее золотым кузовом, который соответственно покрашен эксклюзивной золотой специальной краской.

 

Так же впечатляет и отделка ее 21-дюймовых тюнинговых дисковых колес покрытых углеродом.

 

 

Этот роскошный тюнинговый авто-седан потерял все свои хромированные элементы кузова, это сделано для того, чтобы не нарушить строгого сочетание черного и золотого цветов, которые используются и применяются во всей машине.

 

Тюнинг-пакет для Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

 

В этот тюнинг-пакет в первую очередь входит модернизация мотора, т.е., увеличение объема силового агрегата с 5,5 до 6,0 литров, что позволяет увеличить саму мощность автомобиля до 850 л.с.

 

 

Повышение мощности после модернизации мотора составило +265 л.с. к основным. Но самое впечатляющее здесь, это крутящий момент, который составил 1450 Нм. В итоге, не смотря на снаряженную массу внедорожника в 2350 кг машина с 0 — до 100 км/ч стала разгоняться за 3,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля равна 320 км/ч.

 

 

Кроме всего, данный пакет тюнинга для автомобиля AMG GLE 63 S Coupe включает в себя само видоизменение внешности. Так например, «тюнингеры» устанавливают на машину совсем другой (новый) бампер, другую (новую) решетку радиатора, новые и измененные выхлопные трубы, а также другие 23-дюймовые стильные колесные диски. 

 

Brabus Mercedes-AMG GT S.

 

Компания «Brabus» видит в переделке супермощных автомобилей Mercedes даже прямой и конкретный смысл. Например, если речь идет о такой эксклюзивной модели автомобиля, как Mercedes-AMG GT S. 

Как мы видим друзья, по своему внешнему виду компания «Brabus» изменила экстерьер машины по полной программе. 

 

 

Хотим напомнить своим читателям, что стандартная спортивная модель автомобиля AMG GT S имеет мощность 510 л.с. и максимальный крутящий момент в 650 Нм. После колдовства инженеров этот Mercedes-AMG GT S в тюнинге от «Brabus» приобрел мощность в 600 л.с. и максимальный крутящий момент в 750 Нм.

Благодаря этому машине, для достижения скорости в 100 км/ч требуется всего 3,6 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 325 км/ч.

 

 

Кроме стандартных тюнинг-работ «Brabus» предлагает для модели авто AMG GT S еще и большой выбор опций, а именно, начиная от 20 или 21-дюймовых колес и заканчивая уникальной выхлопной системой.

 

G 500 4×4² от Brabus.

 

Автомобиль внедорожник Brabus G 500 4×4² имеет электрические выдвижные подножки, воздухозаборник для капота, противооткатный упор и специальную защиту для бездорожья.

 

 

Также, машина оснащена новой решеткой радиатора и новыми фарами, которые устанавливаются на новую углеродную панель. 

 

 

Под капотом внедорожника есть на что посмотреть. После тюнинга мощность автомобиля увеличивается с 422 л.с. до 500 л.с., а максимальный крутящий момент с 610 Нм до 710 Нм. 

С этим мощным мотором модель G 500 4×4² от «Brabus» разгоняется с 0 — до 100 км/ч за 6,9 секунды. 

 

Brabus Tesla Model S.

 

Пакет тюнинга автомобиля Tesla Model S ограничивается только внешними видоизменениями. Так например, компания «Brabus» установила на машину углеродные спойлеры, 21-дюймовые колеса, угольный диффузор и многие другие авто-элементы.

 

 

Интерьер салона машины представлен в виде коричневого оттенка кожаных кресел с синей отторочкой (т.е. строчкой).

 

 

Стоимость данного автомобиля приближается почти к 200 тысячам евро.

 

Brabus Mercedes-Benz Sprinter.

 

Компания «Brabus» переделывает и выпускает (создает) по заказу микроавтобусы бизнес-класса. Самая потрясающая модель микроавтобуса в тюнинге — Mercedes-Benz Sprinter.

Он оснащен комфортабельными креслами с множественными функциями регулировок и массажа, а также LED освещением, потолком в стиле «звездное небо», USB-разъемами и большим числом электрических розеток.

 

 

В автобусе имеется так называемый «Медиа-центр», с которым любые устройства подобные Apple, Android или Windows могут быть интегрированы по беспроводной связи. 

 

 

Кузов микроавтобуса оснащен четырьмя видео камерами, которые передают видеоизображение с улицы прямо на монитор. 

 

Unimog U500 Black Edition от Brabus.

 

Есть у компании «Brabus» и свое подразделение, которое тюнингует на заказ спецавтомобили. Вот например, существует вариант тюнинга для такого экзотического грузовика, как Unimog U500.

Этот переработанный грузовик получил себе новые бампера и новую выхлопную систему.

 

 

Интерьер салона автогрузовика обтянут дорогостоящей кожей. Спортивные сиденья и информационно-развлекательная система с навигацией от Mercedes ML-Class делают кабину автомашины Unimog U500 невероятно комфортной.

Данный Brabus Unimog U500 Black Edition оснащен 6,4 литровым дизельным двигателем мощностью в 280 л.с. (максимальный крутящий момент равен 1100 Нм). 

 

 

На фотографии можно видеть не только самый маленький автомобиль от компании «Brabus», но и также самый ее большой автомобиль, а именно, мини-автомобиль модели Brabus Smart Ultimate 112 и большой автомобиль модели Unimog U500 Black Edition.

Брабус. Технические характеристики, описание, фото автомобиля

Элитное тюнинг-ателье с мировым именем «Брабус» — это компания, специализирующаяся на изменении стандартных моделей Mercedes их оснащении собственным логотипом. Свою деятельность ателье ведет с 1977 года и работает со всеми классами немецких автомобилей, не делая предпочтение конкретным: инженеры подвергают тюнингу как классы G, GL, S и Sprinter, так и более редкие и уникальные модели Unimog.

Компания Brabus начинала свой путь как обычное тюнинг-ателье, превратившись в полноценного автопроизводителя. Основателями ателье были Клаус Бракман и Бодо Бушман в 1977 году, они же и дали своему детищу название, сложив его из начальных букв собственных фамилий. Группа компаний Daimler-Chrysler в 1999 году приняла решение об интеграции с ателье.

Компания «Брабус» — это переделка автомобилей немецкого автоконцерна Mercedes на протяжении четырех десятилетий и производство собственных моделей с нуля. Инженеры тюнинг-ателье готовы модернизировать как машины A-класса или G-класса, так и более эксклюзивные версии, к примеру AMG GT. Помимо автомобилей марки Mercedes компания работает и с транспортными средствами других брендов, представленных на мировом авторынке.

Rocket 900 Coupe

Модель создавалась на базе Mercedes-AMG S65 Coupe. «Мерседес Брабус» комплектуется мотором V12 мощностью 900 лошадиных сил. Электроника ограничивает крутящий момент до 1200 Нм, несмотря на то что максимальный показатель составляет 1500 Нм. Динамика разгона до 100 км/час занимает 3,7 секунды, предельная развиваемая скорость — 350 км/час.

Инженеры тюнинг-ателье Brabus с целью повышения заводской мощности прототипа увеличили объем двигателя до 6,3 литра. Отделка салона выполняется в полном соответствии с требованиями клиентов.

Тюнинг-комплект для Mercedes-AMG C63 S

Специально разработанный ателье Brabus тюнинг-комплект для автомобиля AMG C63 S с базовыми мощностью 500 лошадиных сил и крутящим моментом 700 Нм позволяет увеличить мощность до 650 лошадиных сил, а крутящий момент — до 820 Нм. Динамика разгона в итоге составила 3,7 секунды.

В итоге максимальная скорость автомобиля после изменений, внесенных ателье «Брабус», — это 320 км/час, развиваемая за счет облегченного кузова, каркас которого изготовлен из углеродных компонентов, и модернизированного двигателя. Тюнинг-ателье дает гарантию на модели 3 года либо 100 тысяч километров пробега.

Brabus 700

Модель, сконструированная на базе Mercedes-AMG GLE63 S Coupe тюнин-ателье «Брабус». Эта машина создавалась специально для Арабских Эмиратов, где автомобиль пользуется огромным спросом.

Дизайнеры компании провели огромную работу, в результате которой интерьер роскошного внедорожника идеально гармонирует с экстерьером и оттенком кузова, что видно по фото.

«Мерседес Брабус» оснащается турбированным 5,5-литровым мотором V8 мощностью 700 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/час составляет 4 секунды, максимальная развиваемая скорость — 300 км/час. Под капотом скрывается действительно потрясающий двигатель.

Rocket 900 Desert Gold

Модель Brabus Rocket 900, уже подвергавшаяся тюнингу и возведенная на базе Mercedes S65, использовалась для создания версии Desert Gold. Автомобиль был эксклюзивной моделью, созданной специально для тех, кому не хватает динамичности и мощности прочих машин Brabus. Desert Gold комплектуется двигателем V12 объемом 6,3 литра и мощностью 900 лошадиных сил. До 200 км/час автомобиль разгоняется за 9,1 секунды, максимальная скорость — 350 км/час.

Поскольку постоянные клиенты тюнинг-ателье Brabus проживают на Ближнем Востоке, то дизайнерами и инженерами компании было принято решение о создании автомобиля специально для данной целевой аудитории. Такой машиной и стала Desert Gold в золотом исполнении кузова, гармонирующем с золотыми вставками в салоне, окрашенными специальной золотой краской. Модель также комплектуется 21-дюймовыми колесными дисками и углеродными декоративными элементами.

В дизайне всего автомобиля используются черный и золотой цвета, для сохранения гармоничного сочетания которых тюнингованная версия седана лишилась хромированных элементов отделки.

Тюнинг-комплект для Mercedes-AMG GLE63 S Coupe

Созданный специально для модели пакет оснащения включает модернизированный двигатель с увеличенным до 6 литров объемом, что позволило повысить мощность до 850 лошадиных сил.

Проведенная модернизация позволила увеличить мощность мотора на 265 лошадиных сил и крутящий момент до 1450 Нм. Несмотря на то что снаряженная масса внедорожника составляет 2350 килограмм, динамика разгона потрясающая — 3,8 секунды до 100 км/час. Максимальная развиваемая скорость — 320 км/час.

Тюнинг-комплект также включает в себя изменения экстерьера автомобиля: на модель устанавливаются обновленный бампер, радиаторная решетка, стальные колесные 23-дюймовые диски и выхлопные трубы. Внесенные инженерами тюнинг-ателье коррективы разительно изменили машину, что заметно по фото «Брабуса».

Brabus Mercedes-AMG GT S

Тюнинг-ателье Brabus работает даже с самыми мощными автомобилями немецкого концерна Mercedes, одним из которых является эксклюзивная модель AMG GT S.

Спортивный прототип AMG GT S оснащался двигателем мощностью 510 лошадиных сил. Тюнингованная версия автомобиля от ателье Barbus получила 600-сильный мотор и 750 Нм крутящего момента, что позволило сократить время разгона до первой сотни до 3,6 секунды, а максимальную скорость увеличить до 325 км/час.

Инженеры ателье Brabus за исключением классических работ по тюнингу модели предлагают богатый пакет опций, который включает 20- либо 21-дюймовые колесные диски и уникальную выхлопную систему.

Barbus G 500 4×42

Внедорожник G500 «Гелик Брабус» комплектуется противооткатным упором, воздухозаборником, размещенным на капоте, выдвижными подножками с электроприводом и специальной защитой для поездок по бездорожью. Модель Mercedes получила новые оптику и радиаторную решетку, устанавливаемые на углеродную переднюю панель кузова.

Двигатель, размещенный под капотом, стоит восторженных откликов владельцев: мощность внедорожника после проведенного специалистами Brabus тюнинга возросла до 500 лошадиных сил, крутящий момент — до 710 Нм. Динамика разгона с таким мощным мотором составляет 6,9 секунды.

Тюнинг-ателье не гнушается модернизировать и такой уникальный автомобиль, как Tesla. Правда, изменения затрагивают только внешность модели: ее оснащают 21-дюймовыми колесными дисками, углеродными спойлерами, угольным диффузором и другими элементами.

Салон оформлен в коричневых оттенках, обивка сидений кожаная, с контрастной синей отстрочкой. Стоимость модернизированной версии Tesla от ателье Brabus составляет 200 тысяч евро.

Mercedes-Benz Sprinter от Brabus

Тюнинг-ателье берется за модернизацию наиболее оригинальных моделей автомобилей — чего стоит один «Брабус Смарт», ставший полной неожиданностью для автолюбителей и поклонников компании. Не менее неожиданной стала тюнингованная версия микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter.

Модернизированный микроавтобус оснащается комфортабельными сиденьями с широким диапазоном регулировок и функцией массажа, потолком «звездное небо», LED-освещением, электрическими розетками и USB-разъемами.

Встроенный медиацентр позволяет синхронизироваться с любыми мобильными устройствами на базе Windows, iOS или Android по беспроводному каналу связи.

Четыре видеокамеры, интегрированные в кузов автомобиля, транслируют изображение на отдельный дисплей.

Unimog U500 Black Edition

Отдельное подразделение ателье Brabus занимается тюнингом спецавтомобилей, одним из проектов которого является тюнингованный вариант экзотического грузовика Unimog U500, оснащенный новыми бамперами и выхлопной системой.

Отделка интерьера выполнена натуральной дорогостоящей кожей. Максимальный уровень комфорта достигается за счет установки информационно-развлекательной и навигационной системы, позаимствованной у Mercedes ML-class, и спортивных сидений.

Модифицированная версия Unimog U500 комплектуется дизельным 6,4-литровым силовым агрегатом мощностью 280 лошадиных сил.

Mercedes Brabus G (Мерседес Брабус Г) W463 M279 AMG 6.3 V12 32v 900 л.с

Элитное тюнинг-ателье с мировым именем «Брабус» — это компания, специализирующаяся на изменении стандартных моделей Mercedes их оснащении собственным логотипом. Свою деятельность ателье ведет с 1977 года и работает со всеми классами немецких автомобилей, не делая предпочтение конкретным: инженеры подвергают тюнингу как классы G, GL, S и Sprinter, так и более редкие и уникальные модели Unimog.

Компания Brabus начинала свой путь как обычное тюнинг-ателье, превратившись в полноценного автопроизводителя. Основателями ателье были Клаус Бракман и Бодо Бушман в 1977 году, они же и дали своему детищу название, сложив его из начальных букв собственных фамилий. Группа компаний Daimler-Chrysler в 1999 году приняла решение об интеграции с ателье.

— это переделка автомобилей немецкого автоконцерна Mercedes на протяжении четырех десятилетий и производство собственных моделей с нуля. Инженеры тюнинг-ателье готовы модернизировать как машины A-класса или G-класса, так и более эксклюзивные версии, к примеру AMG GT. Помимо автомобилей марки Mercedes компания работает и с транспортными средствами других брендов, представленных на мировом авторынке.

Rocket 900 Coupe

Модель создавалась на базе Mercedes-AMG S65 Coupe. «Мерседес Брабус» комплектуется мотором V12 мощностью 900 лошадиных сил. Электроника ограничивает крутящий момент до 1200 Нм, несмотря на то что максимальный показатель составляет 1500 Нм. Динамика разгона до 100 км/час занимает 3,7 секунды, предельная развиваемая скорость — 350 км/час.

Инженеры тюнинг-ателье Brabus с целью повышения заводской мощности прототипа увеличили объем двигателя до 6,3 литра. Отделка салона выполняется в полном соответствии с требованиями клиентов.

Интерьер

Внутренняя часть Brabus G700 Widestar получила очень мягкую, качественную кожу, которая размещается на сиденьях и дверных картах. Не забыли в тюнинг-ателье и про алькантару на потолке. Не обошлось без гравировки Brabus, которую можно увидеть на «штурвале» немецкого внедорожника, креслах, вставках из настоящего алюминия. Приятно, что ателье предлагает несколько вариантов переделки салона с применением разнообразных отделочных материалов.

Что касается эргономики, она хорошая, но вот кнопки, вместе с тумблерами на центральной консоли разместили почему-то слишком низко. Из-за этого водителю приходится отвлекаться от управления транспортным средством при их активации. Если говорить за графику приборной панели, она получилась строгой и лишена изысков. Однако все это никак отрицательно не отражается на информативности и читабельности приборов.

Центральная часть салона Брабус G700 отдана сенсорному монитору мультимедийной системы. Она получила высокодетализированную графику, невзирая на то, что интерфейс оснащен большим количеством подменю. Для того, чтобы все понять понадобиться определенное время. Сиденье водителя может похвастаться обивкой из нежной кожи, которая хорошо фиксирует человека во время штатного режима вождения. Но во время активного маневрирования и в повороте из него можно немного вываливаться, так как боковой подпор тут не сильно развит.

Вдобавок к этому, если ехать долго в спине может появиться дискомфорт из-за плоского профиля сиденья, которое не является анатомичным. Второй ряд может легко вместить 3-х взрослых пассажиров, которые не будут ощущать неудобств нигде. Среди дополнительных удобств Мерседес G700 можно выделить наличие сервоприводов заднего ряда, функцию вентиляции, обогрева, а также портативного блока климатической установки.

Тюнинг-комплект для Mercedes-AMG C63 S

Специально разработанный ателье Brabus тюнинг-комплект для автомобиля AMG C63 S с базовыми мощностью 500 лошадиных сил и крутящим моментом 700 Нм позволяет увеличить мощность до 650 лошадиных сил, а крутящий момент — до 820 Нм. Динамика разгона в итоге составила 3,7 секунды.

В итоге максимальная скорость автомобиля после изменений, внесенных ателье «Брабус», — это 320 км/час, развиваемая за счет облегченного кузова, каркас которого изготовлен из углеродных компонентов, и модернизированного двигателя. Тюнинг-ателье дает гарантию на модели 3 года либо 100 тысяч километров пробега.

История создания тюнинг-компании

В далёком 1977 году два немца Бодо Бушман и Клаус Бракман открыли в городе Боттроп в Рурской области небольшое предприятие, назвав его слиянием букв своих фамилий «Бра-Бус». Вначале просто торговали автомобилями Mercedes-Benz, но дела шли из рук вон плохо, так что решили добавлять в каждый автомобиль какие-то изюминки, делая его непохожим на другие.

Поначалу разрабатывали новые детали интерьера, но со временем замахнулись на ходовую часть, усовершенствовав амортизаторы, а позже стали дорабатывать и сами двигатели.

В 1985 году ребята так натюнинговали Mercedes-Benz W201, оснастив V-образным 5.0 литровым двигателем на 250 лошадиных сил, что это стало настоящим фурором. А ещё год спустя, Brabus попал в книгу рекордов Гиннесса, разработав такой комплект аэродинамической подвески, что его и поныне не смогли превзойти другие автопроизводители.

На сегодняшний день мерседес, прошедший тюнинг в «Брабусе», может вдвое увеличиться в цене, но оно того стоит.

Brabus 700

Модель, сконструированная на базе Mercedes-AMG GLE63 S Coupe тюнин-ателье «Брабус». Эта машина создавалась специально для Арабских Эмиратов, где автомобиль пользуется огромным спросом.

Дизайнеры компании провели огромную работу, в результате которой интерьер роскошного внедорожника идеально гармонирует с экстерьером и оттенком кузова, что видно по фото.

«Мерседес Брабус» оснащается турбированным 5,5-литровым мотором V8 мощностью 700 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/час составляет 4 секунды, максимальная развиваемая скорость — 300 км/час. Под капотом скрывается действительно потрясающий двигатель.

Чем занимается «Брабус»

Здесь не только изготавливают новые детали, но и испытывают автомобили-легенды. А ещё работает выставка Brabus-Allee. На самом заводе работают 350 человек.

Компания строго следит, чтобы её продукция соответствовала по качеству стандартам ISO 9001. Это касается не только самого «Брабуса», но и компаний-дистрибьюторов.

Поначалу автоконцерн преимущественно занимался тюнингованием автомобилей марки Мерседес-Бенц, но в 2002 году было создано дочернее предприятие smart-BRABUS GmbH, занимающееся выпуском комплектующих для модельного ряда автомобилей марки Смарт.

Rocket 900 Desert Gold

Модель Brabus Rocket 900, уже подвергавшаяся тюнингу и возведенная на базе Mercedes S65, использовалась для создания версии Desert Gold. Автомобиль был эксклюзивной моделью, созданной специально для тех, кому не хватает динамичности и мощности прочих машин Brabus. Desert Gold комплектуется двигателем V12 объемом 6,3 литра и мощностью 900 лошадиных сил. До 200 км/час автомобиль разгоняется за 9,1 секунды, максимальная скорость — 350 км/час.

Поскольку постоянные клиенты тюнинг-ателье Brabus проживают на Ближнем Востоке, то дизайнерами и инженерами компании было принято решение о создании автомобиля специально для данной целевой аудитории. Такой машиной и стала Desert Gold в золотом исполнении кузова, гармонирующем с золотыми вставками в салоне, окрашенными специальной золотой краской. Модель также комплектуется 21-дюймовыми колесными дисками и углеродными декоративными элементами.

В дизайне всего автомобиля используются черный и золотой цвета, для сохранения гармоничного сочетания которых тюнингованная версия седана лишилась хромированных элементов отделки.

Рекорды «Брабуса»

В ходе испытания новых моделей автомобилей, удалось поставить четыре мировых рекорда:

  1. 1996 год. Седан Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Класс W210) разогнался до 330 км/час.
  2. 2003 год. Тот же седан побил собственный рекорд, показав на спидометре 350,2 км/час.
  3. 2006 год. Седан Brabus Rocket (Mercedes-Benz CLS-Класс C219) сумел достичь скорости 362,4 км/час.
  4. Осенью того же года Brabus Rocket улучшил свои же показания скорости до 365,7 км/час.
  5. 2009 год. Рекордсменом скорости стал кроссовер Brabus GLK V12 (Mercedes-Benz GLK-Класс). Его рекорд скорости – 322 км/час.

Будем надеяться, что автокомпания на этом не остановится и порадует нас новыми умопомрачительными достижениями.

Тюнинг-комплект для Mercedes-AMG GLE63 S Coupe

Созданный специально для модели пакет оснащения включает модернизированный двигатель с увеличенным до 6 литров объемом, что позволило повысить мощность до 850 лошадиных сил.

Проведенная модернизация позволила увеличить мощность мотора на 265 лошадиных сил и крутящий момент до 1450 Нм. Несмотря на то что снаряженная масса внедорожника составляет 2350 килограмм, динамика разгона потрясающая — 3,8 секунды до 100 км/час. Максимальная развиваемая скорость — 320 км/час.

Тюнинг-комплект также включает в себя изменения экстерьера автомобиля: на модель устанавливаются обновленный бампер, радиаторная решетка, стальные колесные 23-дюймовые диски и выхлопные трубы. Внесенные инженерами тюнинг-ателье коррективы разительно изменили машину, что заметно по фото «Брабуса».

Технические характеристики

Силовой агрегат

Подкапотное пространство имеет 4.0-литровый V-образный 8-цилиндровый битурбированный двигатель, отдачу которого инженеры увеличили с базовых 585 конских силы (850 Нм), до 700 «лошадей» (950 Нм). Такой прирост стал возможным благодаря программе Brabus B40-700, которая раньше использовалась при усовершенствовании легковых Mercedes-AMG E 63 и S 63. Предусматривается применение новой прошивки и увеличение давление наддува.

Новый Brabus G700 Widestar также имеет выпускную систему с активными заслонками, имеющими «тихий» режим Coming Home. Расход топлива Brabus G700 в среднем режиме составляет порядка 13.1 л на каждые 100 километров пути исходя из данных производителя.

Трансмиссия

Лучше распоряжаться тяговым потенциалом можно при помощи автоматической трансмиссии, имеющей удачно подобранный передаточный ряд, высокую скорострельность и плавностью работы. Улучшения силовой установки позволили разгоняться новинке уже за 4.3 сек до первой сотни (на 0.2 секунды быстрее). Вдобавок к этому, инженеры решили ослабить электронный ограничитель, поэтому максимальная скорость составляет 240 километров в час (+20 км/ч).

Если говорить за полный привод, он отлично работает вместе с лаунч-контролем, когда при старте с места с 2-х педалей происходит очень мощный старт вперед с максимальным зацеплением всех 4-х колес за дорожное покрытие.

Ходовая часть

Невзирая на то, что подвеску перенастроили специалисты компании, она вряд ли может чем-то удивить. Конечно, машина устойчива на прямой дороге при любом скоростном режиме, но неразрезной мост в поворотах невольно выталкивает его наружу. Однако крены в пределах нормы. Во время езды по мелким неровностям на внедорожнике Mercedes-Benz Brabus 700, чувствуется частая тряска. Когда автомобиль преодолевает более крупные неровности, её становится меньше, однако полностью она не исчезает.

Brabus Mercedes-AMG GT S

Тюнинг-ателье Brabus работает даже с самыми мощными автомобилями немецкого концерна Mercedes, одним из которых является эксклюзивная модель AMG GT S.

Спортивный прототип AMG GT S оснащался двигателем мощностью 510 лошадиных сил. Тюнингованная версия автомобиля от ателье Barbus получила 600-сильный мотор и 750 Нм крутящего момента, что позволило сократить время разгона до первой сотни до 3,6 секунды, а максимальную скорость увеличить до 325 км/час.

Инженеры ателье Brabus за исключением классических работ по тюнингу модели предлагают богатый пакет опций, который включает 20- либо 21-дюймовые колесные диски и уникальную выхлопную систему.

Barbus G 500 4×42

Внедорожник G500 «Гелик Брабус» комплектуется противооткатным упором, воздухозаборником, размещенным на капоте, выдвижными подножками с электроприводом и специальной защитой для поездок по бездорожью. Модель Mercedes получила новые оптику и радиаторную решетку, устанавливаемые на углеродную переднюю панель кузова.

Двигатель, размещенный под капотом, стоит восторженных откликов владельцев: мощность внедорожника после проведенного специалистами Brabus тюнинга возросла до 500 лошадиных сил, крутящий момент — до 710 Нм. Динамика разгона с таким мощным мотором составляет 6,9 секунды.

Mercedes-Benz Sprinter от Brabus

Тюнинг-ателье берется за модернизацию наиболее оригинальных моделей автомобилей — чего стоит один «Брабус Смарт», ставший полной неожиданностью для автолюбителей и поклонников компании. Не менее неожиданной стала тюнингованная версия микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter.

Модернизированный микроавтобус оснащается комфортабельными сиденьями с широким диапазоном регулировок и функцией массажа, потолком «звездное небо», LED-освещением, электрическими розетками и USB-разъемами.

Встроенный медиацентр позволяет синхронизироваться с любыми мобильными устройствами на базе Windows, iOS или Android по беспроводному каналу связи.

Четыре видеокамеры, интегрированные в кузов автомобиля, транслируют изображение на отдельный дисплей.

Цена и комплектации

За модернизированный немецкий внедорожник просят достаточно большие суммы. Цена Brabus G700 будет начинаться от 148 тысяч евро. Комплектация Брабус 700 может похвастаться:

  • Светодиодной головной оптикой;
  • Легкосплавными «катками», рассчитанными на 22 или 23 дюйма;
  • Мультимедийной системой, которая поддерживает навигацию, Apple CarPlay и Android Auto;
  • Системой ночного видения;
  • Кожаной отделкой салона;
  • Виртуальной приборной панелью;
  • Лаунч-контролем;
  • Трекшн-контролем;
  • Передними сиденьями, имеющими электрические регулировки, обогрев, массаж и вентиляцию;
  • 4-зонную климатическую систему;
  • Задний диван с электронными регулировками;
  • Радарным «круизом» с возможностью идентификации пешеходов, велосипедистов и массивных животных;
  • Люком;
  • Отделкой салона при помощи алькантары.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Brabus

Читайте далее:


В известной компании Brabus думают, что для «Гелика» 260 км/ч –достаточно

Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe


Mercedes-Benz Kleemann E50KCC


Внедорожник Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Как выбрать подержанный Opel Astra G 1998-2009

Unimog U500 Black Edition

Отдельное подразделение ателье Brabus занимается тюнингом спецавтомобилей, одним из проектов которого является тюнингованный вариант экзотического грузовика Unimog U500, оснащенный новыми бамперами и выхлопной системой.

Отделка интерьера выполнена натуральной дорогостоящей кожей. Максимальный уровень комфорта достигается за счет установки информационно-развлекательной и навигационной системы, позаимствованной у Mercedes ML-class, и спортивных сидений.

Модифицированная версия Unimog U500 комплектуется дизельным 6,4-литровым силовым агрегатом мощностью 280 лошадиных сил.

Brabus G700 — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Тюнинг-ателье Brabus – это одно из самых крупных и известных ателье во всем мире. Скорее всего очень много водителей хотели бы, чтобы их машина имела именитый шильдик на задней части кузова. Львиная доля продукции идет на автомобили Mercedes-Benz. Самой популярной моделью выступает Mercedes-Benz Gelendewagen.

Примечательно, что машина не самая новая и обладает многочисленными различными модификациями и улучшениями, даже «горячей» модификацией AMG, как и остальные внедорожные машины немецкого бренда. Но есть автолюбители, кому этого не хватает. На таких водителей и был нацелен Brabus G700. Представлен новый автомобиль был в Монако во время яхт-шоу в сентябре 2018-го года. В качестве базы решили выбрать новый Mercedes-AMG G63. Весь модельный ряд Brabus.

Содержание: [показать]

Экстерьер


Самое новое семейство Mercedes G-Class является самым эффектным в истории машины. Оно имеет функциональный салон, отточенные ездовые качества и непревзойденную внешность. Однако инженерам тюнинг-ателье Brabus этого показалось мало, поэтому они решили немного поработать над внешним видом. Хорошие динамические показатели были достигнуты не только благодаря мощному «сердцу» автомобиля, но и при помощи внедрения аэродинамических «фишек».

Брабус 700 имеет грозную внешность. Благодаря крупноячеистым воздухозаборникам на капоте и бамперах, литым колесам, имеющих низкопрофильную резину, широким колесным аркам достигается отличительная внешность новинки. Кроме этого, Brabus G700 Widestar получил дополнительную люстру освещения на крыше, массивный задний спойлер, а также «жабры» на передних и задних крыльях.

Это позволило сделать внешность «немца» более харизматичной и запоминающейся. Сами арки колес инженеры ателье решили тоже расширить на 10 сантиментов. Опирается грозный немецкий внедорожник на 22-дюймовые колесные диски, однако в качестве отдельной опции можно установить «катки», рассчитанные на 23 дюйма. Подножка имеет светодиодную подсветку, что также украшает машину.

Интерьер


Внутренняя часть Brabus G700 Widestar получила очень мягкую, качественную кожу, которая размещается на сиденьях и дверных картах. Не забыли в тюнинг-ателье и про алькантару на потолке. Не обошлось без гравировки Brabus, которую можно увидеть на «штурвале» немецкого внедорожника, креслах, вставках из настоящего алюминия. Приятно, что ателье предлагает несколько вариантов переделки салона с применением разнообразных отделочных материалов.

Что касается эргономики, она хорошая, но вот кнопки, вместе с тумблерами на центральной консоли разместили почему-то слишком низко. Из-за этого водителю приходится отвлекаться от управления транспортным средством при их активации. Если говорить за графику приборной панели, она получилась строгой и лишена изысков. Однако все это никак отрицательно не отражается на информативности и читабельности приборов.

Центральная часть салона Брабус G700 отдана сенсорному монитору мультимедийной системы. Она получила высокодетализированную графику, невзирая на то, что интерфейс оснащен большим количеством подменю. Для того, чтобы все понять понадобиться определенное время. Сиденье водителя может похвастаться обивкой из нежной кожи, которая хорошо фиксирует человека во время штатного режима вождения. Но во время активного маневрирования и в повороте из него можно немного вываливаться, так как боковой подпор тут не сильно развит.

Вдобавок к этому, если ехать долго в спине может появиться дискомфорт из-за плоского профиля сиденья, которое не является анатомичным. Второй ряд может легко вместить 3-х взрослых пассажиров, которые не будут ощущать неудобств нигде. Среди дополнительных удобств Мерседес G700 можно выделить наличие сервоприводов заднего ряда, функцию вентиляции, обогрева, а также портативного блока климатической установки.

Технические характеристики


Силовой агрегат

Подкапотное пространство имеет 4.0-литровый V-образный 8-цилиндровый битурбированный двигатель, отдачу которого инженеры увеличили с базовых 585 конских силы (850 Нм), до 700 «лошадей» (950 Нм). Такой прирост стал возможным благодаря программе Brabus B40-700, которая раньше использовалась при усовершенствовании легковых Mercedes-AMG E 63 и S 63. Предусматривается применение новой прошивки и увеличение давление наддува.

Новый Brabus G700 Widestar также имеет выпускную систему с активными заслонками, имеющими «тихий» режим Coming Home. Расход топлива Brabus G700 в среднем режиме составляет порядка 13.1 л на каждые 100 километров пути исходя из данных производителя.

Трансмиссия

Лучше распоряжаться тяговым потенциалом можно при помощи автоматической трансмиссии, имеющей удачно подобранный передаточный ряд, высокую скорострельность и плавностью работы. Улучшения силовой установки позволили разгоняться новинке уже за 4.3 сек до первой сотни (на 0.2 секунды быстрее). Вдобавок к этому, инженеры решили ослабить электронный ограничитель, поэтому максимальная скорость составляет 240 километров в час (+20 км/ч).

Если говорить за полный привод, он отлично работает вместе с лаунч-контролем, когда при старте с места с 2-х педалей происходит очень мощный старт вперед с максимальным зацеплением всех 4-х колес за дорожное покрытие.

Ходовая часть

Невзирая на то, что подвеску перенастроили специалисты компании, она вряд ли может чем-то удивить. Конечно, машина устойчива на прямой дороге при любом скоростном режиме, но неразрезной мост в поворотах невольно выталкивает его наружу. Однако крены в пределах нормы. Во время езды по мелким неровностям на внедорожнике Mercedes-Benz Brabus 700, чувствуется частая тряска. Когда автомобиль преодолевает более крупные неровности, её становится меньше, однако полностью она не исчезает.

Цена и комплектации


За модернизированный немецкий внедорожник просят достаточно большие суммы. Цена Brabus G700 будет начинаться от 148 тысяч евро. Комплектация Брабус 700 может похвастаться:

  • Светодиодной головной оптикой;
  • Легкосплавными «катками», рассчитанными на 22 или 23 дюйма;
  • Мультимедийной системой, которая поддерживает навигацию, Apple CarPlay и Android Auto;
  • Системой ночного видения;
  • Кожаной отделкой салона;
  • Виртуальной приборной панелью;
  • Лаунч-контролем;
  • Трекшн-контролем;
  • Передними сиденьями, имеющими электрические регулировки, обогрев, массаж и вентиляцию;
  • 4-зонную климатическую систему;
  • Задний диван с электронными регулировками;
  • Радарным «круизом» с возможностью идентификации пешеходов, велосипедистов и массивных животных;
  • Люком;
  • Отделкой салона при помощи алькантары.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Brabus

Видео обзор

Mercedes Brabus G900 — цена, характеристики, фото

Этот «Гелик» на 370лошадей сильнее G65AMG, который как — раз и послужил базой для обозреваемого G900. В Ботропе говорят, что это самый мощный внедорожник с двигателем V12, в мире. И я в это верю, — рядом с этим зверем даже G800 смотрится уже не так значительно, как раньше. В Брабус планируется выпустить лишь 10-ять таких машин, одна из которых будет показана в ближайшие дни, во Франкфурте. И мне кажется, что эти 10-ять СуперГеликов будут проданы еще до их мировой презентации; — столь малая серия обуславливает эксклюзивность и желание к этой машине со стороны богачей и коллекционеров.

Что говорить о 10-ять G900, когда нереальный Mercedes AMG Project One, не смотря на куда больший тираж в 275-ять машин, был полностью распродан еще до демонстрации концепта, а не серийной машины.

Внимание, цена на Мерседес Брабус Г900 даже в Европе составляет 666 000евро. Это огромные даже рядом с Геликами от АМГ, деньги. Но у меня нет никаких сомнений, что эти 10-ять машин на сегодня уже проданы; а в будущем они будут продаваться еще дороже, — эксклюзив.

Посмотрите на фото Mercedes Brabus G900, чем внешне эта машина отличается от обычных Геликов? Даже от могучего G800 новинка выделяется наличием огромного, углеволоконного воздухозаборника на капоте. Данный элементы выполнен из углеволокна; — как и другой обвес от Widestar, сделавший кстати Г900 на 12см шире. Вы можете заметить, что сама прорезь воздухозаборника здесь украшена маленькой эмблемой Brabus.

Также обратите внимание на то, что здесь нет фирменных — Гелендвагеновских поворотников на передних крыльях; — на их месте установлены жаро — отводящие «жабры» — конечно из углеволокна. Даже обрамление фар здесь сделано из углеволокна.

Я думаю не заметить крассный шильдик — G900 на радиаторной решетке будет весьма сложно. И как раз этот элемент является главным элементом, отличающим G900 от менее мощных Геликов.

На 23-етьи, кованные диски — Platinum Edition надета широченная, 305-ая резина. Ну а выхлоп выведенный под порог задней дверцы можно встретить и на куда менее мощных модификациях. Некоторые владельцы модифицируют таким образом выхлоп своего Гелендвагена даже если это уже старенький и ни чем не примечательный G500.

По салону основное отличие здесь сзади; — чего стоит одно только «звездное небо» на потолке. Это не навевает на Вас мысли о сходстве с Rolls – Royce? Конечно — же здесь не диван, а два раздельных кресла. В центральной консоли спрятаны специальные столики, также в ней предусмотрены подстаканники с функцией подогрева и охлаждения. Лично я всегда с трудом воспринимал стремление в переделке G-class с внедорожника в представительское авто. Но такие машины пользуются спросом в Штатах и богатых — арабских странах.

Характеристики Mercedes Brabus G900 действительно завораживают. В сравнении с G65 объем был увеличен с 6-ести до 6.3 литров. Здесь другой коленвал, поршни, турбонагнетатели и новый выпуск. Так мощность составляет внушительные 900л.с, а крутящий момент — монструозные — 1500Н.М. Правда ради увеличения срока службы некоторых узлов, момент ограничен на 1 200Н.М, но этот максимум и доступен уже на 1 200 оборотах!

До 100км такой внедорожник способен разогнаться за 3.9с; — правда это возможно на 1 500Ньютонах, или на 1 200 — пока не уточняется. Максимальная скорость в 270км — опять — же — необычна как для машины в этом кузове.

Конечно здесь модифицированная подвеска и усиленные тормоза, но основная фишечка здесь именно в двигателе.

Не могу утверждать, но возможно в 2018-ом мы увидим Гелик с крассным шильдиком — G1000. Думаю это лишь вопрос времени, и машина с такой — «круглой» цифрой будет пользоваться особым почетом.

Конечно никто не станет выгонят Г900 на бездорожья, но я бы не удивился если бы арабы гоняли на них по пескам. И в первую очередь такой мощный двигатель здесь даже не ради мощности, или скорости, а ради понта — ведь именно это основная причина по которой люди покупают Гелик.

Мерседес Гелик (62 фото)

Mercedes Benz Gelik


Mercedes Benz g63 AMG Mansory gronos


Mercedes g55 AMG


Гелик Брабус черный


Гелик g63 Бандитский


Мерседес Гелендваген золотой


Машина Гелендваген


Mercedes Gelandewagen свадебный


Mercedes Benz g55 Hamann


Mercedes Benz g class g65


Мерседес Гелендваген Гелик


Mercedes Benz g class g63


G63 AMG Hamann


Гелендваген 5.5


Мерседес Гелик Мерседес Гелик Мерседес Гелик Мерседес


Мерседес Гелик оранжевый


Гелик w463 2020


Mercedes-Benz g500 2007 года


Mercedes-AMG g63 Sports line Black Bison Edition by Wald (w463) 2020 года


Брабус 2010 года


Mercedes g65 AMG 2017


Гелендваген g 63 AMG С девушкой


Гелендваген g 63 AMG С девушкой


Мерседес Бенц 64 Су Гелик


Внедорожник Мерседес Бенц Gelandewagen


Мерседес Бенц Гелендваген g55


Mercedes Benz AMG gt 63 s


Внедорожник Мерседес Бенц Gelandewagen


Мерседес Бенц Гелендваген черный


Тюнингованный Мерседес Гелендваген


Машина Mercedes Гелик белый


Гелик Брабус черный


G55 AMG Hamann


Mercedes g63 AMG 2020


Mercedes Benz AMG gt 63 s Black


Mercedes g63 c


Mercedes Benz AMG gt 63 s


Mercedes-Benz g-class 4k белая


Мерседес Бенц g55


Девушка на ГЕЛИКЕ


Мерседес Гелендваген 2016


Mercedes Benz AMG gt 63 s


Мерседес джип g 350


Гелендваген крутой Мерседес


Золотой Mercedes Гелендваген


Гелик g53


Мерседес Гелендваген в 8


Мерседес джип Гелик


G63 Brabus 2017


Mercedes Benz AMG gt 63 s


Мерседес g class 1999


Mercedes Benz g63 AMG Brabus


Мерседес Гелендваген красивый


Mercedes Benz g55 AMG


Гелик Брабус бункер


Мерседес-Бенц Гелендваген


Гелендваген Брабус


Мерседес 222 и Гелендваген


Mercedes g63 Brabus


Мерседес АМГ 63 Гелендваген


Mercedes g63 AMG 2020


Гелик АМГ 63

Мерседес брабус фото. Советы, объявления, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • сильный внедорожник Mercedes Brabus G63 Widestar
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    Мерседес Гелендваген Брабус сочетает в себе роскошь и мощь. Технические характеристики, цена, фото и видео известного автомобиля от тюнинг-ателье Brabus.  Тюнинг-ателье Brabus является одним из самых крупных и известных во всем мире. И наверняка многие автолюбители мечтают об автомобиле с именитым шильдиком на задней части кузова. В основном ателье тюнингует Мерседесы, популярным представителем которых является Gelandewagen.

    Взгляните на фото Mercedes Brabus G, — какие же признаки, отличают эту машину, от ее младших братьев? Во первых, — обратите внимание на воздухозаборник на капоте, также посмотрите на «жабры» — над передними колесами. Здесь свой, — надетый на передний бампер спойлер, в который кстати, вмонтированы ходовые огни.  Самое главное в Мерседес Брабус Г, скрыто под капотом. Это, Шестилитровый V12 серии M, позаимствованный от G65AMG.

    Geometric с двигателем Иж-Юпитер. Гарантия на машину составляет 3 года или , км пробега. Если загорелся чек двигателя: BuG Николай 3 года назад.

    Фото Мерседес Брабус (23 фото) • Прикольные картинки и юмор

    Название тюнинг ателье образовано из начальных букв фамилий основателей компании. Кроме того, компания также тюнингует не только Мерседесы, но и готова модернизировать любые автомобили, представленные на мировом авторынке. Вот самые мощные и эксклюзивные модели Брабус. Автомобиль оснащен двигателем V12 мощностью л. Максимальный крутящий момент составляет Нм ограничен электроникой до Нм. При создании интерьера компания готова выполнить любые капризы клиентов.

    Так мощность увеличивается до л. Гарантия на машину составляет 3 года или , км пробега. Благодаря дизайнерам цвет кузова идеально гармонирует с интерьером роскошного внедорожника. Открыв капот, перед нами открывается невероятное зрелище.

    Интерьер машины имеет специальные золотые вставки, которые гармонируют с золотым кузовом, которые покрашен эксклюзивной золотой специальной краской. Также впечатляет отделка углеродом и дюймовые тюнинг колеса. Этот роскошный тюнинг седан потерял все хромированные элементы кузова, для того чтобы не нарушить сочетание черного и золотого цвета используемого во всей машине. Но самое впечатляющее это крутящий момент в Нм. Так тюнеры устанавливают новый бампер, решетку радиатора, новую выхлопные трубы и дюймовые стильные колесные диски.

    Также машина оснащается новой решеткой радиатора и новыми фарами, которые устанавливаются на новую углеродную панель. Под капотом внедорожника есть что посмотреть. Интерьер представлен коричневыми оттенками кожаных кресел, а также синий строчкой. Стоимость машины почти тыс. Машина оснащена комфортабельными креслами с множеством регулировок и функции массажа, LED освещением, потолком «звездное небо», USBразъемами и многочисленными электрическим розетками.

    Кузов машины оснащен четырьмя видео камерами, которые передают с улицы изображение на монитор. Например, есть вариант тюнинга для экзотического грузовика Unimog U Интерьер обтянут дорогостоящей кожей. Все самые потрясающие автомобили. Тюнинг , Автомобили , Рейтинг , Mercedes-Benz.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Читать на эту тему. Если загорелся чек двигателя: Проверь себя Вот через сколько можно садиться за руль после употребления алкоголя Четыре простых совета, после которых ваш автомобиль поедет гораздо лучше Как ездить на механике: Топ-5 электрокаров из Парижа:

    BRABUS 850 6.0 BiTurbo S63 AMG — Start, Revs, Acceleration!

    Smart Car Brabus (фотографии в рамке, принты, пазлы, постеры, холст, изобразительное искусство,…) #5815407

    Печать в рамке Smart Car Brabus

    Мы рады предложить этот отпечаток в сотрудничестве с Car Photo Library

    .

    Библиотека фотографий автомобилей содержит изображения современных и классических автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, а также подборку популярных марок и прототипов

    .

    Идентификатор носителя 5815407

    2000-е годы 2002 г. Угол Арти Брабус Современный Текущий Милый Дверь Экономичный Европа Европейский Немецкий Германия Графика люк Хэтчбек Микро Задний Серебряный Небольшой Умный Статический Городской

    Современная рамка 14 x 12 дюймов (38 x 32 см)

    Наши современные репродукции в рамке профессионально изготовлены и готовы повесить на стену

    проверить

    Гарантия Pixel Perfect

    чек

    Изготовлен из высококачественных материалов

    проверить

    Необрезанное изображение 24.4 х 16,2 см (оценка)

    чек

    Отделка профессионального качества

    Чек

    Размер продукта 37,6 x 32,5 см (ориентировочно)

    Наши водяные знаки не появляются на готовой продукции

    Рамка под дерево, на карточке, фотопечать архивного качества 10×8. Габаритные внешние размеры 14×12 дюймов (38×32см). Экологически чистый и безопасный для озона молдинг Polycore® размером 40 мм x 15 мм выглядит как настоящая древесина, он прочный, легкий и легко подвешивается. Биоразлагаемый и изготовленный из нехлорированных газов (без токсичных паров), он эффективен; производство 100 тонн полистирола может спасти 300 тонн деревьев! Отпечатки глазированы легким, небьющимся акрилом с оптической прозрачностью (обеспечивающим такую ​​же общую защиту от окружающей среды, как и стекло).Задняя часть сшита из ДВП с прикрепленной пилообразной вешалкой. Примечание. Чтобы свести к минимуму обрезку оригинального изображения, обеспечить оптимальную компоновку и обеспечить безопасность печати, видимый отпечаток может быть немного меньше

    Код продукта dmcs_5815407_80876_736

    Пазл Поздравительные открытки Печать в рамке Фото Кружка Фотопечать Печать плакатов Печать на холсте Стеклянная подставка Антикварные рамы Премиум обрамление Сумка Подушка Металлическая печать Художественная печать Установленное фото Стеклянная рамка акриловый блок Коврик для мыши Стеклянные коврики

    Полный диапазон художественной печати

    Наши стандартные фотоотпечатки (идеально подходят для оформления) отправляются в тот же или на следующий рабочий день, а большинство других товаров отправляются через несколько дней.

    Пазл (34,04–46,21 долл. США)
    Пазлы — идеальный подарок на любой праздник

    Поздравительные открытки (7,26–14,58 долл. США)
    Поздравительные открытки, подходящие для дней рождения, свадеб, юбилеев, выпускных, благодарностей и многого другого

    Печать в рамке (54,72–279,73 долл. США)
    Наши современные репродукции в рамке профессионально изготовлены и готовы повесить на стену

    Фотокружка ($12,15)
    Наслаждайтесь любимым напитком из кружки, украшенной любимым изображением.Сентиментальные и практичные персонализированные кружки с фотографиями станут идеальным подарком для близких, друзей или коллег по работе

    Фотопринт (8,50–121,62 долл. США)
    Наши фотоотпечатки печатаются на прочной бумаге архивного качества для яркого воспроизведения и идеально подходят для оформления.

    Печать плакатов (13,37–72,97 долл. США)
    Бумага для постеров архивного качества, идеальна для печати больших изображений

    Печать на холсте (36,48–304,05 долл. США)
    Профессионально сделанные, готовые к вывешиванию картины на холсте — отличный способ добавить цвет, глубину и текстуру в любое пространство.

    Стеклянная подставка (9,72 долл. США)
    Индивидуальная стеклянная подставка. Также доступны элегантные полированные безопасные закаленные стекла и термостойкие коврики под тарелки

    .

    Старинные рамы (54,72–304,05 долл. США)
    Наш оригинальный ассортимент британских репродукций в рамке со скошенным краем

    Каркас премиум-класса (109,45–352,70 долл. США)
    Наши превосходные репродукции в рамке премиум-класса профессионально изготовлены и готовы повесить на стену

    Большая сумка (36 долларов США.43)
    Наши большие сумки изготовлены из мягкой прочной ткани и снабжены ремнем для удобной переноски.

    Подушка (30,39–54,72 долл. США)
    Украсьте свое пространство декоративными мягкими подушками

    Металлический принт (71,76–485,28 долл. США)
    Изготовленные из прочного металла и роскошных технологий печати, металлические принты оживляют изображения и придают современный вид любому пространству

    Художественная печать (36,48–243,24 долл. США)
    Наши художественные репродукции с мягкой текстурированной натуральной поверхностью – это лучшее, что может быть после приобретения оригинальных произведений искусства. Они соответствуют стандартам самых требовательных музейных хранителей.

    Установленная фотография (15,80–158,10 долл. США)
    Отпечатанные фотографии поставляются в специальном картонном футляре, готовом для оформления в рамку

    Стеклянная рамка (27,96–83,93 долл. США) Крепления из закаленного стекла
    идеально подходят для настенного дисплея, кроме того, мониторы меньшего размера можно использовать отдельно на встроенной подставке.

    Acrylic Blox (36,48–60,80 долл. США)
    Обтекаемый, односторонний современный и привлекательный принт на столешнице

    Коврик для мыши (17,02 долл. США)
    Фотографический отпечаток архивного качества на прочном коврике для мыши с нескользящей подложкой.Работает со всеми компьютерными мышами.

    Стеклянные салфетки (60,80 долл. США)
    Набор из 4 стеклянных салфеток. Элегантное полированное безопасное стекло и термостойкое. Соответствующие подставки также доступны

    Brabus картинки (81 фото) скачать обои

    610297 | 15.02.2022
    4500 x 3000 | 1439.1 Кб
    Скачиваний: 0|8|173
    610280 | 14.02.2022
    4500 x 3000 | 1578.6 Кб
    Загрузок: 1|4|137
    610241 | 12.02.2022
    4500 x 3000 | 1438.9 Кб
    Скачиваний: 0|4|149
    610238 | 12.02.2022
    4500 x 3000 | 1607.4 Кб
    Скачиваний: 1|5|168
    606313 | 2021-06-18
    4500 x 3000 | 1226.1 Кб
    Скачиваний: 0|0|281
    606291 | 2021-06-18
    4500 x 3000 | 1483.6 Кб
    Скачиваний: 0|1|361
    606290 | 2021-06-18
    4500 x 3000 | 1796.3 Кб
    Скачиваний: 0|0|472
    604926 | 2021-05-06
    4500 x 3000 | 1423.9 Кб
    Скачиваний: 0|0|412
    604900 | 2021-05-06
    4500 x 3000 | 1300,5 Кб | 0|0|216
    602913 | 24.03.2021
    4500 x 3000 | 1404.5 Кб
    Скачиваний: 0|0|269
    599881 | 29.01.2021
    4500 x 3000 | 1337.9 Кб
    Скачиваний: 0|1|429
    599853 | 29.01.2021
    4500 x 3000 | 934 Кб
    Скачиваний: 0|0|203
    599845 | 29.01.2021
    4500 x 3000 | 3945.4 Кб
    Скачиваний: 0|1|385
    595788 | 2020-11-05
    4500 x 3000 | 693.2 Кб
    Скачиваний: 0|0|528
    593600 | 25.09.2020
    4500 x 3210 | 1828,6 Кб | 0|0|542
    593549 | 24.09.2020
    4500 x 3000 | 1316.6 Кб
    Скачиваний: 0|0|512
    590827 | 2020-08-11
    4608 x 2592 | 777.4 Кб
    Скачиваний: 0|0|357
    587678 | 2020-07-02
    6000 x 4000 | 5854.8 Кб
    Скачиваний: 0|0|1096
    587634 | 2020-07-02
    4500 x 3000 | 4966.3 Кб
    Скачиваний: 0|0|624
    580599 | 2020-03-10
    7360 x 4912 | 2635,9 Кб | 0|0|890
    580581 | 2020-03-09
    7360 x 4912 | 2536.5 Кб
    Скачиваний: 0|1|1775

    Brabus, G-Wagen, Mercedes-Benz, G63, 800, W463, 2020, Белый фон, Сбоку, Черный, CUV, авто

    580565 | 2020-03-09
    7360 x 4912 | 1838.1 Кб | 0|0|655
    580551 | 2020-03-09
    7360 x 4912 | 2107 Кб
    Скачиваний: 0|1|1087
    572296 | 28.10.2019
    6000 x 4004 | 3210.5 Кб
    Скачиваний: 0|0|913
    564794 | 20.06.2019
    6000 x 4004 | 7210.1 Кб
    Скачиваний: 0|0|1369
    543717 | 27.03.2018
    4096 x 2734 | 3028.3 Кб
    Скачиваний: 0|0|1476
    540789 | 2018-02-05
    4096 x 2304 | 3492.9 Кб
    Скачиваний: 0|0|1467
    533570 | 2017-10-18
    4096 x 2734 | 3591,7 Кб | 0|0|1964
    532893 | 2017-10-03
    4096 x 2734 | 2857.1 Кб
    Скачиваний: 0|0|1262
    528431 | 2017-08-04
    4096 x 2731 | 3843.3 Кб
    Скачиваний: 0|0|730

    Доброго времени суток, на этом сайте вы можете быстро и удобно скачать бесплатные обои для рабочего стола.
    Удобные зеленые кнопки «Скачать» позволяют загружать изображения без дополнительных помех.
    Мы не придерживаемся очень строгих правил соотношения сторон изображений, поэтому вы можете найти как привычные обои, так и простые картинки для рабочего стола, без каких-либо вырезок и надписей на изображении.
    Вы можете выполнять поиск по разным разрешениям, например, по горизонтали, а также по вертикали для мобильного телефона. Система поиска по множеству тегов даст вам возможность быстро найти интересующие вас обои или картинки.
    После быстрой регистрации вы сможете добавить все фотографии в избранное, чтобы быстро найти то, что вам нравится.
    Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и качественные изображения на рабочем столе или для мобильного телефона. Ограничений на ежедневные загрузки нет.
    Все фото проходят проверку на качество, поэтому вы получаете только красивые обои на рабочий стол. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте более удобным и простым для просмотра и скачивания понравившихся фотографий, картинок, обоев на рабочий стол.Удачной пересылки.

    2022-03-14 02:27:36 0,0123
    83.220.238.83

    Brabus 900 Rocket Edition представлен как суперкар на базе G-класса

    Серия проектов Rocket от Brabus носит такое название не просто так. Независимо от того, говорим ли мы о модели на базе Mercedes-AMG GT63 S или о модели, основанной на Mercedes-Benz S650 (см. соответствующие ссылки ниже), мы знаем, что означает абсурдный уровень мощности и феноменальное ускорение. Последний представитель Rocket из Боттропа основан на том, что мы считаем наименее ожидаемым автомобилем из Штутгарта.

    То, что вы видите в галерее ниже, вполне может быть самым экстремальным G63, который мы когда-либо видели. Brabus на самом деле описывает его как «суперкар, выпущенный ограниченным тиражом», хотя, очевидно, это не имеет ничего общего с фактическим определением суперкара. Тем не менее, тюнинговая компания намерена построить всего 25 автомобилей серии, которая официально называется Brabus 900 Rocket Edition, по цене 571 270 евро каждый с учетом немецкого НДС или примерно 681 600 долларов США по текущему обменному курсу. Ой!

    184 Фото

    Для этой фигурки суперкара вы получите сильно переработанный двигатель V8 с увеличенным рабочим объемом до 4.5 литров. Пиковая мощность агрегата с двойным турбонаддувом теперь составляет 900 лошадиных сил (662 киловатта) в сочетании с максимальным крутящим моментом в 922 фунт-фута (1250 ньютон-метров), ограниченным электроникой на уровне 774 фунт-фут (1050 Нм). для защиты трансмиссии.

    Brabus заявляет, что мощный прирост мощности превращает G63 в «чистокровный спортивный автомобиль», и цифры производительности, похоже, подтверждают это. Для разгона с места до 62 миль в час (0-100 километров в час) 900 Rocket Edition требуется всего 3.За 7 секунд до того, как он достигнет максимальной скорости 174 миль в час (280 км/ч) с электронным управлением. В то время как силовой агрегат, очевидно, имеет достаточную мощность, чтобы двигаться еще быстрее, Brabus говорит, что шины не способны на большее.

    Мы не будем вдаваться в детали визуальных улучшений — их много, но вы можете сами оценить их в нашей огромной галерее из 190 фотографий выше. Скажем лишь, что было применено несколько внешних улучшений, в том числе задний спойлер, агрессивные новые бамперы, массивный воздухозаборник на капоте и гигантские 24-дюймовые колеса, являющиеся одними из самых заметных.Внимание к деталям кажется удивительным и в интерьере, где есть сочетание тонкой черной кожи для четырех отдельных сидений и украшений из углеродного волокна для приборной панели, центральной консоли и дверных панелей.

    Сэкономьте в среднем более 3400 долларов США на новом Mercedes-Benz G-Class

     

    Brabus 800 Coupe (2012) — фотографии, информация и характеристики кВт, 1420 Нм (1047 ft-lb) и максимальная скорость 350 км/ч (217 миль/ч): в новом купе Brabus 800 на базе Mercedes CL

    600 2011 года Brabus празднует мировой дебют самого быстрого и самое мощное роскошное купе на Международном автосалоне в Дубае 2011 года.В дополнение к уникальным характеристикам двухдверного автомобиля наиболее впечатляющими характеристиками являются его эксклюзивный спортивно-элегантный дизайн и высококлассный интерьер.

    12-цилиндровый двигатель модели CL 600 тщательно переработан в моторостроительном цехе Brabus, оснащенном современными станками. Рабочий объем увеличен с 5,5 до 6,3 литров (от 336 до 384 куб. дюймов) с помощью специального коленчатого вала Brabus с более длинным ходом, большим диаметром цилиндра и, соответственно, более крупными коваными поршнями.Дальнейшие модификации самого двигателя для повышения производительности включают точную обработку двух головок цилиндров для оптимизации потока смеси и установку четырех специальных распределительных валов.

    Периферийные устройства двигателя также сильно модифицированы: стандартная система с двумя турбинами заменена на высокотехнологичную систему турбонаддува, разработанную специалистами по двигателям Brabus. Новая система оснащена двумя специальными выпускными коллекторами со встроенными корпусами турбин и высокопроизводительными турбонагнетателями, а также четырьмя промежуточными охладителями типа «вода-воздух».Воздух для горения подается через воздухозаборник из углеродного волокна, встроенный в капот. Кроме того, имеется высокопроизводительная выхлопная система из нержавеющей стали с металлическими катализаторами свободного потока.

    2012 Brabus 800 Coupe

    Точно запрограммированные схемы впрыска и зажигания координируют оптимальное взаимодействие высокопроизводительных компонентов для достижения не только максимальной отдачи мощности, но и соблюдения строгих действующих норм выбросов EURO V. Высокотехнологичные смазочные материалы для всей трансмиссии поставляет технологический партнер ARAL.

    В результате обширных модификаций двигатель Brabus 800 V12 Biturbo обеспечивает непревзойденные рабочие характеристики: двигатель развивает максимальную номинальную мощность 800 л.с. (788 л.с.) / 588 кВт при низких 5500 об/мин. Еще более колоссальным является пиковый крутящий момент в 1420 Нм (1047 ft-lb), доступный при 2100 об/мин. В автомобиле пиковый крутящий момент ограничен электроникой до 1100 Нм (811 ft-lb).

    Мощность передается на задние колеса через пятиступенчатую автоматическую коробку передач, которая была усилена, чтобы выдерживать огромную мощность, и высокопроизводительный дифференциал повышенного трения Brabus с коэффициентом блокировки 40 процентов.Естественно, Brabus 800 Coupe сохраняет все современные системы стабилизации автомобиля, которые можно отключить нажатием кнопки.

    Этот двигатель под капотом делает Brabus 800 Coupe самым мощным и быстрым четырехместным роскошным купе в мире. Из состояния покоя эксклюзивный двухдверный автомобиль разгоняется до 100 км/ч (62 мили в час) всего за 3,9 секунды, а до 200 км/ч (124 мили в час) всего за 10,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч (217 миль/ч).

    Эти чрезвычайно высокие скорости предъявляют особенно высокие требования к аэродинамическим компонентам, разработанным в аэродинамической трубе.Изысканная форма переднего спойлера Brabus, который крепится к заводской панели, снижает подъемную силу на переднюю ось, что еще больше улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости.

    Для достижения точного аэродинамического баланса Brabus оснащает CL заниженным задним спойлером на крышке багажника и вставкой в ​​задней панели. Вставка заменяет серийный аналог в бампере и имеет центральный отражатель, а также по одному специальному вырезу с каждой стороны, чтобы обеспечить идеальный фон для четырех выхлопных труб спортивной выхлопной системы Brabus.

    Захватывающий дизайн, первоклассное качество и еще более улучшенная динамика движения — вот выдающиеся характеристики колес Brabus Monoblock, которые доступны для Mercedes CL-класса диаметром от 18 до 22 дюймов. Чтобы безопасно использовать впечатляющие характеристики автомобиля, требуются 21-дюймовые колеса Brabus Monoblock, доступные в исполнениях Monoblock VI, E или F. Технологические партнеры Brabus Continental, Pirelli и YOKOHAMA поставляют проверенные и проверенные высокопроизводительные шины размером 265/30 ZR 21 для передней оси и размером 295/25 ZR 21 для задней оси.

    Модуль снижения дорожного просвета Brabus для стандартной подвески ABC специально откалиброван для этих сверхнизкопрофильных шин и занижает кузов двухдверного автомобиля примерно на 25 миллиметров (1 дюйм).

    Чтобы постоянно держать под контролем потрясающую производительность, Brabus 800 Coupe оснащен высокопроизводительной тормозной системой Brabus версии IV. Передняя ось оснащена шестипоршневыми алюминиевыми фиксированными суппортами и вентилируемыми и перфорированными дисками размером 405 x 34 мм (16 x 1.3 дюйма). Вместе с дисками размером 380 x 34 мм (15,0 x 1,34 дюйма) и 4-поршневыми фиксированными алюминиевыми суппортами на задней оси система обеспечивает выдающуюся тормозную способность и выносливость.

    Интерьер получил первоклассную модернизацию, чтобы соответствовать окраске автомобиля в цвет бриллиантово-белый металлик. Обивщики Brabus мастерски создали интерьер из комбинации белой кожи и черной алькантары с контрастными швами и ромбовидной строчкой. Элементы из углеродного волокна в кабине придают спортивный вид.Их матовые поверхности в дизайне «клетчатый флаг» делают их привлекательными для учебников.

    Эргономичное спортивное рулевое колесо также является частью необыкновенной изысканности интерьера Brabus, как и накладки на пороги с логотипом Brabus с подсветкой, а также алюминиевые педали, подставка для ног и рычаг переключения передач.

    Купе Brabus 800 доступно как полноценный автомобиль или может быть построено на базе любой текущей модели Mercedes CL 600.

    Волк в овечьей шкуре от BRABUS, E63 S на базе 900 | Брабус

    Mercedes E-класса может быть не самым впечатляющим автомобилем на дороге, но есть люди, которые на самом деле не хотят привлекать к себе слишком много внимания, но все же любят иметь высокопроизводительный автомобиль, хотя модель четырехдверного седана для практичности, и для таких клиентов Mercedes-AMG создал E63 S 4MATIC+, их самый мощный E-класс, доступный для публики, построенный на основе 4.0-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 612 л.с. прямо с завода, но мы бы не говорили о BRABUS, если бы этот высококлассный производитель из Боттропа в Германии не принес намного больше мощности. Некоторое время назад мы уже публиковали статью о BRABUS 800 на базе E-Class, модели, в которой они увеличили мощность до 800 л. Вы можете заказать Mercedes E 63 S 4MATIC+ в кузове седан или универсал, BRABUS 800 был одним из самых мощных седанов/универсалов в мире, когда мы писали эту статью… но все изменилось…

    Мы представляем BRABUS 900 на базе Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+, когда он окрашен в черный цвет, как мы обычно видим у BRABUS, это действительно волк в овечьей шкуре, этот зверь имеет 900 л.с., и он все еще очень похож на В конце концов, немецкое такси, но в данном случае внешность обманчива, BRABUS 900 E-class — это отдельная порода, базовый 4-литровый двигатель просто не мог быть доведен до 900 л.с., поэтому BRABUS расточил оригинальный 8-цилиндровый двигатель. блок двигателя до 84 мм (3.3 дюйма), установлены более крупные поршни, установлен прецизионно сбалансированный коленчатый вал из заготовки и восемь специальных поршневых штоков удлиняют ход поршня до 100 миллиметров (3,9 дюйма), и, что более важно, моторный цех компании, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, позволяет компании производить эти двигатели на фабрике BRABUS Manufaktur в Боттропе

    Но для BRABUS этого было недостаточно, они также разработали более эффективную систему турбонаддува для E-класса 900, BRABUS использовал пару изготовленных на заказ высокопроизводительных турбокомпрессоров с увеличенным компрессорным блоком и специальным сердечником с усиленными осевыми подшипниками. , результатом является максимальное повышение 1.4 бар, благодаря адаптерам BRABUS BoostExtra, двигатель издает красивый «выхлопной» звук, когда водитель снимает ногу с педали акселератора. И пока мы занимаемся интерьером, если вам не очень нравится заводская оригинальная обивка, у BRABUS есть целая команда мастеров, которые могут создать полностью индивидуальный интерьер специально для вас, и хотя демонстрационный автомобиль на этих фотографиях не показать любой интерьер, вы можете быть уверены, что все, что вы предпочитаете для интерьера, это может быть сделано в Ботропе.

    Теперь вернемся на улицу с потрясающей выхлопной системой, установленной BRABUS на их последней модели 900, начиная с больших 75-миллиметровых (3 дюйма) водосточных труб, металлических катализаторов и специальных сажевых фильтров, которые устанавливаются на высокопроизводительный выхлоп из нержавеющей стали. система для минимизации обратного давления, и на случай, если вам придется покинуть дом в ранние часы дня или вернуться поздно ночью, этот выхлоп BRABUS оснащен управляемыми «дроссельными клапанами», поэтому вы можете уменьшить громкость от этого большой 4.5-литровый двигатель V8, когда это необходимо, но вы все равно можете наслаждаться славной симфонией, когда хотите разбудить соседей…

    Двигатель BRABUS ROCKET 900 V8 с увеличенным рабочим объемом предлагает очень впечатляющие показатели производительности из-под ее специальной окрашенной в красный цвет крышки двигателя из углеродного волокна под капотом. Этот двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает пиковую мощность 662 кВт / 900 л.с. (888 л.с.) при низких 6200 об/мин, но максимальный крутящий момент, возможно, еще более впечатляет с массивными 1250 Нм (922 фунт-фута), доступными уже при 2900 об/мин, тем не менее, BRABUS хотел немного защитить трансмиссию, поэтому они электронно ограничили крутящий момент в нормальных условиях до 1050 Нм (774 фунт-фут), что тоже неплохо.

    Если вы считаете заводской стандарт Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ быстрым автомобилем, подумайте еще раз, этот BRABUS 900 может разгоняться до 100 км/ч с места всего за 2,8 секунды, а всего за 9,7 секунды вы разгоняетесь до 200 км/ч. ч (124 мили в час), в то время как ошеломляющие 300 км/ч (186 миль в час) достигаются не более чем за 23,9 секунды… чтобы шины не порвались сами, максимальная скорость этого волка в овечьей шкуре была ограничена электроникой на отметке 330 км/ч. ч или 205 миль в час, это территория суперкара, в то время как вы едете на четырехдверном четырехместном седане, который выглядит как обычный семейный автомобиль… и вы даже можете получить его в модели Estate.

    Чтобы сохранить всю эту мощность стабильной на этих скоростях, BRABUS создал новый аэродинамический пакет для этого автомобиля, относительно тонкий комплект, который не требует внимания, и клиентам BRABUS действительно нравится такой подход, имейте в виду, что все детали доступны в чистом виде. углеродное волокно, сатинированное или глянцевое покрытие, и мы начинаем с передней части с новой надстройки бампера, которая подходит под оригинальный блок Mercedes-AMG, в комплекте с вертикальными стойками с обеих сторон для устойчивости на высоких скоростях, добавляем воздухозаборники из углеродного волокна для боковых воздухозаборников и общий вид передней части намного более агрессивен … что еще больше подчеркивается решеткой BRABUS выше, дополненной воздухозаборниками из углеродного волокна по обе стороны от стильной буквы «B» в центре.

    И прикосновение BRABUS продолжается в задней части этого черного ROCKET 900 с тонким спойлером на багажнике, который создает дополнительную прижимную силу задней оси на высоких скоростях, в то время как прозрачное углеродное волокно также украшает задний диффузор, который полностью заменяет заводскую оригинальную часть задняя панель с двойными вырезами на обоих концах, чтобы обернуть вокруг новых выхлопных патрубков BRABUS, которые имеют специальную функцию, выхлопные патрубки из углеродного титана, чтобы завершить внешний вид этого супер седана.

    Мы все знаем, что такому автомобилю нужен соответствующий комплект колес, чтобы действительно изменить ситуацию, поэтому BRABUS подходит для 21-дюймовых кованых колес, на BRABUS 900, изображенном здесь, мы видим набор знаменитого моноблока BRABUS «PLATINUM EDITION» Z. кованые диски, естественно окрашенные в свой цвет SIGNATURE BLACK, с изящным дизайном с десятью спицами, эти удивительные колеса сочетают в себе малый вес с максимальной прочностью, на передней оси мы видим колеса 9Jx21 с шинами 265/30 ZR 21 ContiSportContact 6, в то время как даже шире 10.На заднюю ось устанавливаются диски 5Jx21 с шинами 305/25 ZR 21.

    Этот выпуск BRABUS 900 2022 года на базе Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ можно заказать как полноценный автомобиль прямо из BRABUS в Германии, или вы можете преобразовать свой заводской оригинальный V8 в BRABUS 900, в зависимости от того, что вы предпочитаете, и что еще лучше, вам не нужно проходить весь путь с самого начала, BRABUS предлагает свои преобразования поэтапно, так что вы экономите между ними, но чтобы вас еще больше заинтересовать, давайте взглянем еще на некоторые подробные снимки этого красивого зверя:

    Взгляните на новый Brabus G Wagon Криштиану Роналду стоимостью 3 рупии.2 крор, которые он добавил к своей потрясающей коллекции автомобилей

    GOAT, Криштиану Роналду, который вернулся к тренировкам с командой «Ювентус», поскольку они готовятся к предстоящему сезону Серии А и делают еще одну сильную заявку на неуловимый титул Лиги чемпионов, имеет сделал заметный ход за пределами поля. Один из величайших футболистов всех времен Криштиану Роналду добавил в свою потрясающую коллекцию автомобилей совершенно новый Brabus G Wagon стоимостью 3,21 крор рупий (366,163 евро). Объявив об этом в посте в Instagram, разорванный футболист позировал на фоне своего нового приобретения.

    Контент Instagram

    Этот контент также можно просмотреть на сайте, откуда он взят.

    Для тех, кто не может идентифицировать автомобиль, это Brabus G Wagon, модернизированная специальная версия Mercedes AMG G63, также известная как Mercedes G Wagon. Посмотрите, какие знаменитости Болливуда водят самые дорогие Мерседесы, здесь.

    Криштиану Роналду добавил в свою потрясающую коллекцию автомобилей потрясающий новый Brabus G Wagon стоимостью 3,2 крор рупий.Он обладает схожими инженерными решениями, но дополняет опыт аккуратными дополнениями, которые делают его лучше, чем почти любой другой Mercedes AMG G63 на дороге. Идеально подходит для Роналду, который, можно с уверенностью сказать, тоже на шаг (или даже больше) выше своих конкурентов.

    Универсал Brabus G

    Оснащенный гигантским 8-цилиндровым двигателем, этот внедорожник настолько же мощный, насколько и выглядит, а может и больше. Установка мощностью 500 кВт/800 л.с. обеспечивает мощность от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и максимальную скорость 240 км/ч.

    Леброн Джеймс, баскетбольный феномен, еще один популярный спортивный деятель, которому принадлежит Brabus Mercedes AMG G63.

    Что касается Криштиану Роналду, то этот новый и высокий автомобиль, вероятно, теперь возглавит линию его подлых машин. Это всего лишь одна из многих машин, которыми он владеет. Взгляните на его роскошный образ жизни — дом, машины, заработки, бизнес — здесь.

    Сейчас прочитано

    EURO 2020: Внутри миллиарда Cristiano Ronaldo’s Billdaire

    Конор МакГрегор: Внутри роскошной жизни спортсмен на высшем уровне в мире

    Shikhar Dhawan: многие татуировки капитана Индии в Шри-Ланке и их истинное значение

    Подробнее о Развлечения

    2022 BRABUS 900 Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+

    Несколько лет назад знаменитый немецкий автотюнер BRABUS представил свою платформу двигателя ROCKET — новый 4.5-литровый Biturbo V8, который производит те же 900 л.с., что и уходящий 6,3-литровый твин-турбо V12 фирмы, хотя и с меньшим рабочим объемом и на 1/3 меньше цилиндров. И после выпуска нескольких моделей с двигателем ROCKET 900, таких как Mercedes G-Wagen и внедорожник AMG G63, компания теперь решила втиснуть свой сверхмощный силовой агрегат в седан MB AMG E 63 S 4MATIC+, в результате чего получился более сдержанный и заниженный пакет, который по-прежнему обладает той производительностью и привлекательностью, которыми так славятся сборки BRABUS.

    Получая аналогичную обработку BRABUS AMG GT 63 S 4MATIC+ с конца 2020 года, модель 4.5-литровый Biturbo V8, лежащий в основе нового автомобиля, хорош для 900 л. 4МАТИК+. Помимо значка BRABUS, экстерьер был дополнен передним спойлером BRABUS, передней панелью, вставками в передней решетке, задним диффузором, задним спойлером, решеткой с подсветкой и вставками в виде двойной буквы «В» — все они сделаны из углеродного волокна.

    Интерьер также оснащен дверными порогами из углеродного волокна с логотипом BRABUS с подсветкой, алюминиевыми накладками на педали, штифтами дверных защелок BRABUS и индивидуальной кожаной обивкой, созданной в соответствии с точными спецификациями покупателя.Другие заслуживающие внимания обновления включают 21-дюймовые кованые колеса BRABUS Monoblock Z «Platinum Edition», спортивную выхлопную систему BRABUS с регулируемым клапаном, пакет подвески BRABUS AIRMATIC SPORT-Unit и красную крышку двигателя из углеродного волокна с изображением диаграммы лошадиных сил и подписью. опытного механика, который вручную построил восьмицилиндровый двигатель с наддувом мощностью 900 л.с.

    Описанный производителем как «волк в овечьей шкуре», BRABUS 900 Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ 2022 года теперь доступен в ограниченном количестве.И хотя цена еще не раскрыта, мы ожидаем, что она будет стоить намного дороже, чем MSRP донора E 63 S 4MATIC+ за 107 500 долларов.

    Узнать больше: BRABUS

    Фото: БРАБУС Фото: БРАБУС Фото: БРАБУС

    .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.