Чери бонус а13 фото: Chery Bonus A13 ( 13)


0
Categories : Разное

Содержание

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Отзывы владельцев Chery Bonus (Чери Бонус) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Chery Bonus (Чери Бонус) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail. ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Удобный салон, комфортный и вместительный багажный отсек(в дальних поездках отличная комната-спальня, и не только, для двоих) хорошая силовая установка. А не достатки, это от экономии владельца, меняй…ездим с женой впечатления хорошие после ваза 21074 колеса поставил 185\60\15 стала повыше и не кончаешь диски машина очень нежная окуратнее с ней а так проблем нет нужна помощь подскажу 89272365648…

7

Купил новую в люкс варианте полтора года назад. Проехал 15 тыс. Всё устраивало цена — качество на высоте. Через полтора года понимаю, что по Российским дорогам надо покупать только джип )) Для…

12

езжу 2 месяца в общем неплохой авто,До него было 2 классики,после них это мерседес.Пока не чего не менял но смотря цены по могазинам китаетс намного дешевле нашей десятки и калины,Так что он своих…

9

Я не нашел тут на ZAZе Forza но решил тут написать по внешнему виду они одинаковые, но у меня ZAZ Forza !!! Машина для наших дорог гавно ! подвеска очень жесткая ! до него ездил ВАЗ 2106ке 7 лет, даже.
..

5

Куплена 6 июля 12 года на данный момент пробег 60 789 км. доволен в принципе, но к этому времени заменено: датчик холостого хода, задние амортизаторы, левая рулевая тяга с наконечником. Машина почти…

12

Авто выбирал по деньгам, Купил Сhery Bonus в максимальной комплектации, в июле 2013г. и не жалею. Нет проблем! Езжу каждый день и зимой и летом. МКП, 16 клапанов. Пробег 14000. Стиль езды -активный…

9

Купил в октябре 2011года. Когда брал думал,что будет гораздо хуже о китайском автопроме.Но за три года наездил 80000 за время эксплуатации даже и понравилась. Брал полную комплектацию.Даже по…

142 комментария

Ожидал меньшего. Выше всех похвал.

4

По работе постоянно езжу на старом французском Берлинго с дохлым ГУРом, потому вечером пересаживаться на "Боньку" — сказка! Выбирал между Калиной 2 и "Бонькой". Выбрал китайца. Всё…

5

машина плохая!!!!!!!!!

62 комментария

Машиной доволен,разгон хороший,дорогу держит,удобные сиденья ,хорошая печка ,15 резина,хороший обзор вбоковые зеркала ,подогрев зеркал

1

Купила машину в полной комплектации в декабре 2013 г. Очень довольна. Однозначно стоит тех денег. Шустрая машинка, вместительный багажник, легко управляемая. Идеально подходит для первой машины. Зимой…

1

Купил в январе! Пробег приближается к ТО-0 (1000 км), посмотрим как будет. Пока впечатления положительные, своих денег стоит однозначно. Купила в конце октября 2013 года. сделала себе бонус на день рожденье. езжу и по дорогам и по бездорожью. безумно довольна,что судьба подтолкнула выбрать этот авто. по вине самого салона продинамила…

5

Второй мой автомобиль. Пересел на него с 9-ки. Впечатление, конечно, в сравнении на высоте. Проблем во время эксплуатации не возникало, разве только по мелочам: затягивает лобовое стекло со стороны…Владею Черькой уже почти 2 года, за время эксплуатации машина показала себя исключительно с хорошей стороны, конечно после покупки пришлось немного пошаманить, добавить шумки, поменять музыку и колёса… 8 тыс за 9 месяцев. На свою цену нормальный автомобиль. Поломок не было.

1

Купил 6 июля 2012 году на данный момент более 32 тыс. пробега. Это четвертая у меня машина, а впечатления в общем неплохие. Не скрипит и не трещит, поломок пока нет, но был период, особенно в холодное…

1

Через месяц машине будет год. Накатал 10 000 км. Собираюсь ехать на второе ТО, но так неохота отваливать деньги ни за что по сути, т.к. у машинки никаких проблем нет. В целом машина отличная за свои…Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Чери Бонус (А13) цена, комплектация и характеристики, отзывы владельцев, фото и видео тест-драйв Chery

Этот автомобиль имеет разные имена сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателю своим достоинствами и доступной ценой. Уже на протяжении нескольких лет китайскому компакту удается удерживать стабильные позиции по продажам и вовлекать в свой стан новых поклонников, что в некотором роде можно считать достижение для продукта из Поднебесной.


Содержание статьи:

История Chery Bonus начинается с 2008 года — автомобиль был показан общественности в рамках одной из китайских автовыставок под именем А13 и в этом же году встал на сборочный конвейер. Публику новинка привлекла необычным дизайном, а также богатым оснащением.

В феврале 2010 года производство автомобиля стартовало на Украине. Соглашение о выпуске Чери А13 китайская компания подписала с Запорожским автозаводом, а силовые агрегаты для модели изготавливало предприятие в Мелитополе. Примечателен тот факт, что на рынке Украины машина известна как ZAZ Forza. В Российской Федерации модель позиционируется под именем Bonus.

За основу при проектировке Чери Бонус была взята платформа Seat Toledo. Ранее эта база уже применялась на иной модели концерна — Amulet и на новую машину перекочевала практически без изменений. На передней оси установлена независимая подвеска по типу МакФерсон, задняя же примечательна полузависимой балкой.

Читайте также: Chery Arrizo 7 — новое направление

Приобрести Chery Bonus можно лишь в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

  • Силовой агрегат 1. 5 литра с отдачей в 109 лошадиных сил.
  • Механическая трансмиссия на пять ступеней.

Уже в начальной комплектации автомобиль обладает многими полезными опциями. Среди них можно выделить кондиционер, крепление детских кресел Isofix, электрические стеклоподъемники, усилитель рулевого управления.

Отзыв владельца

На просторах интернете можно встретить множество отзывов от тех, кто решил его использовать для ежедневных поездок.

Приобрел Чери Бонус только лишь из-за привлекательной стоимости и не рассчитывал, что «китаец» чем-то сможет меня удивить. Однако, все оказалось не так уж и плохо. Например, кондиционер вполне сносно работал даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещает проезжую часть ночью. Откровением стал вместительный салон, в котором можно разместить до пяти человек.

Ходовые качества нельзя причислить к сильным сторонам модели. Рулится и разгоняется китайский авто неважно. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальней то, что подвеска плохо переносит плохие дороги и стойки амортизаторов не выхаживают даже 30 тысяч километров. Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться по ходу эксплуатации — коррозия кузова. Последнее возникает с высокой вероятностью при частой езде по дорогам, которые обрабатывают реагентами.

Есть и некоторые доработки. Скажем, руль имеет скользкий пластиковый обод и по этой причине маневрировать активно им неудобно. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить баранку перфорированной экокожей. Хват после этого стал намного приятней. Кроме того, с целью развлечения в дальней дороге был установлен мультимедийный комплекс с возможностью проигрывания видео и музыкальных файлов множества форматов, а также с наличием камеры заднего обзора. С новой медиасистемой салон стал выглядеть более презентабельно и интересно.

Рыночная стоимость

АвтоСтоимость (рублевая)
Chery Bonus (A13)от 150 до 300 тысяч

Тест-драйв

Вид снаружи

С точки зрения внешнего вида китайский компакт вызывает неоднозначные чувства. Одутловатые формы кузова начисто лишены стремительности. Однако оптика головного освещения с ломаными линиями придает дизайну некоторой изюминки. Агрессии облику разработчики постарались придать за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

Внутреннее обозрение

Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и читается неплохо благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли разместилась штатная аудиосистема, а также климатическая установка с тремя вращающимися рукоятками. Работает кондиционер неплохо, однако центральные дефлекторы воздуховодов размещены низковато и весь поток воздуха уходит в колени.

Плоские сиденья спереди к тому же, лишены боковой поддержки. Сидеть в них не очень удобно, а в дальней дороге появляется ноющая боль в районе поясницы. Что касается заднего дивана, то подголовников у него всего два. Однако на нем можно разместиться и втроем. Места для коленей человеку ростом 175 сантиметров хватает.

Читайте также: Новая Лада Веста в кузове универсал — выбор прагматика

На ходу

Несмотря на приемлемую мощность полутаролитровый двигатель вовсе не предназначен для шустрого перемещения в пространстве. Эластичность посредственная из-за дефицита крутящего момента на низких оборотах, равно как и на высоких. Приемлемая тяга появляется в крайне узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать прытью, а лишь небольшим оживлением.

Механическая трансмиссия издает гул при движении. Ее передаточные числа растянуты, а включения ступеней — нечеткие. Поэтому орудовать рычагом КПП лишний раз нет ни малейшего желания.

Читайте также: Lada Vesta — рывок вперед

Рулевое управление также далеко от идеала. А именно, баранке катастрофически не хватает информативности и чувствительности. Крены и раскачка весьма ощутимы.

Длинноходная подвеска на небольших неровностях обеспечивает сносную плавность хода, не беспокоя лишней тряской. Однако на крупных кочках появляется расхлябанность и неприятные вибрации. Более того, стойки амортизаторов не слишком энергоемкие и при полной загрузке салона могут пробивать.

Фото Chery Bonus:

Технические характеристики автомобиля Chery A13 1.5 (2009)

Технические характеристики Chery A13 1.5

Chery A13 1.5

  1. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7
  2. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7
  3. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7
  4. Фотографии Chery A13 1.
    5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7
  5. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7
  6. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7
  7. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Chery A13 — компактные автомобили, производимые китайской компанией Chery с 2009 года. В перечне оборудования Chery A-13 — две подушки безопасности, ABS и EBD. Кроме этого, на панели приборов, сработает индикатор, напоминающий о необходимости пристегнуть ремни безопасности. При парковке в условиях современного города водителю будет ассистировать задний парктроник, который предупредит об опасном расстоянии до препятствия.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chery A13 1.5.

Продажа подержанных автомобилей Chery A13/Storm2/Bonus

Отзывы владельцев автомобиля Chery

  • 23.11.2011

    Кочнев Иван Сергеевич

    Оценка автора

    Объективность

    не так давно приобрел чери бонус, пробег составляет 600 км, так что говорить о чем то серьезном пока рановато, сам ищу достойные коменты об авто, пока толком ничего не прочитаешь, сравниваю свою с другими коментами могу предоставить разумные заключения. отвечу, [email protected] .основная масса коментов ничем не обоснованная и от владельцев не имеющих должного опыта. У меня за последние 3 года помимо бонуса было еще в эксплуатации 5 машин(ваз 2104,ваз 2109, деу матиз, тойота королла 02 г.в. ; хонда фит 03 г.в. некоторый опыт есть). Мощность двигатель пока действительно вс…

    подробнее
  • 21.09.2012

    медведенко геннадий васильевич

    Оценка автора

    Объективность

    Купил и не пожалел, за 10 месяцев проехал 40000 тысяч, от гарантийки отказался после 1 т/о, когда не долили 2 лит, масла ничего не сделали содрали 7 тысяч , а в целом авто без проблем.

    подробнее
  • 15.02.2008

    Вадик

    Оценка автора

    Объективность

    Полгода назад приобрел себе Амулет в городе Краснодаре, не буду скрывать, что мой хороший друг работает в этом салоне. От части это и стало доверительным аргументом при покупки китайского авто. За эти 6 мес.,проехал 47 000км большой пробег связан с тем, что работа у меня связана с командировками по краю. До этого у меня была двенашка ну ВАЗ вобщем. Могу сказать одно на дальнии растояния я отдыхаю за рулем, нет постороних шумов от колес, нет вибрации от пластика,что так вымораживает в отечественных авто. На дороге устойчив, и динамика 8-кл. двигателя удивляет тянет с самых…

    подробнее

Защита картера двигателя Chery Bonus

Если штатная защита картера двигателя Черри Бонус не справляется со своей задачей, купите одну из наших моделей. Alta Karter предлагает брендовое оборудование, рекомендуемое производителями вашего авто. Заказать защиту картера двигателя Chery Bonus по лучшим ценам в Москве можно онлайн. А если вы приедете…   читать подробнее

Если штатная защита картера двигателя Черри Бонус не справляется со своей задачей, купите одну из наших моделей. Alta Karter предлагает брендовое оборудование, рекомендуемое производителями вашего авто. Заказать защиту картера двигателя Chery Bonus по лучшим ценам в Москве можно онлайн. А если вы приедете к нам, мы ее установим. Получить рекомендации по выбору автоаксессуара и записаться на его монтаж можно по телефонам +7 (495) 215-02-45 или 8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:

По умолчаниюОт дешевых к дорогимОт дорогих к дешевым

Двигатель

V — 1,5 бензин

Материал

Сталь

Прочее

Привод: передний

Размер

642×773 мм

Тип коробки передач

МКПП

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Сталь

Прочее

Штампованная сталь

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Сталь

Тип коробки передач

МКПП

Что защищает

ЗК

Двигатель

V — 1,5

Материал

Сталь

Прочее

Штампованная сталь

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1. 5

Комплектация

Защита, упаковка, крепеж, инструкция

Крепление

крепеж в комплекте

Материал

сталь

Размер

918х860х90 мм

Что защищает

Картер, КПП

Двигатель

Все

Материал

Сталь

Тип коробки передач

Все

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1. 5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Есть в комплекте

Материал

Сталь

Размер

756х890х65 мм

Тип коробки передач

все

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V=1,5i

Материал

Сталь

Тип коробки передач

МКПП

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Сталь

Тип коробки передач

МКПП

Что защищает

Картер двигателя

Двигатель

V — 1. 5

Комплектация

Защита, упаковка, крепеж, инструкция

Крепление

крепеж в комплекте

Материал

сталь

Размер

850х690х65 мм

Что защищает

Картер, КПП

Двигатель

1.5 MT

Материал

Сталь

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

1,6 АТ

Материал

Сталь

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1. 5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Есть в комплекте

Материал

Сталь

Размер

918х860х90 мм

Тип коробки передач

все

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Алюминий

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Алюминий

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Алюминий

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Двигатель

V — 1,5

Материал

Алюминий

Что защищает

Картер двигателя, КПП

Задние амортизаторы SS20 Chery Bonus, Chery A13, Chery Very, Zaz Forza

Описание

Основная проблема, с которой  сталкивается автомобилист в нашей стране, это полная или частичная неприспособленность амортизаторов и других автозапчастей к реалиям  Российской эксплуатации, куда входит: территориальное расположение, которое выражается в температурном диапазоне окружающей среды, манера езды наших граждан, отсутствие хороших дорог. Недостатки амортизаторов: это малая энергоёмкость, не эффективная защита от грязи, хилые сайлентблоки крепления амортизатора и другие причины.
В задние амортизаторы SS20 для китайских автомобилей Чери Бонус (Chery Bonus), Чери А13 (Chery A13), Чери Вери (Chery Very), ЗАЗ Форза (Zaz Forza) вложены все инженерные инновации научно производственного предприятия «Система Технологий SS20», что позволяет достичь совершенства в работе амортизаторов и забыть о проблемах в работе вашей подвески. В отличие от оригинальных двухтрубных амортизаторов с газовым упором, амортизаторы ss20 на китайские автомобили Чери Бонус (Chery Bonus), Чери А13 (Chery A13), Чери Вери (Chery Very), ЗАЗ Форза (Zaz Forza) не имеют газового упора. 

Хотите другие ощущения от своей подвески? Теперь у вас есть выбор. В стандартной линейки амортизаторов SS20 для китайских автомобилей Чери Бонус (Chery Bonus), Чери А13 (Chery A13), Чери Вери (Chery Very), ЗАЗ Форза (Zaz Forza) вы можете выбрать одну из четырех версий — Стандарт, Комфорт-Оптима, Шоссе и Спорт. Возможность выбора модификации амортизаторов позволяет получить уровень комфорта движения, подходящий именно Вам.

«Стандарт» — заводские настройки жесткости амортизатора и являются самыми мягкими в подпоре жёсткости амортизатора ss20. Амортизатор SS20 такой жёсткости лучшее решение для такого типа людей, которые предпочитают более мягкую подвеску при спокойном передвижение автомобиля. Амортизатор SS20 с жесткостью «стандарт» предпочтителен в городской эксплуатации.

«Комфорт или Комфорт ОПТИМА» — отличное решение для людей, которые предпочитают спокойное движение своего автомобиля по городу и трассе. Сбалансированное соотношение плавности хода и управляемости автомобиля.

«Шоссе» — хорошее предложение для активных людей с агрессивной или динамической ездой по городу и загородной трассе.

«Спорт» — максимально жесткие амортизатора ss20 в данной линейке. Сбалансированная работа амортизатора SS20 на сжатие и на отбой при максимально увеличенном контроле управляемости автомобилем в агрессивных и экстремальных режимах движения.  

Задние амортизаторы SS20 для китайских тырчиков Чери Бонус, Чери А13, Чери Вери, ЗАЗ Форза отличаются долговечностью эксплуатации, благодаря увеличенному диаметру корпуса и амортизаторной жидкостью, которая прошла испытания в лабораториях завода (синтетическое масло с большой амплитудой температурного барьера при низких и высоких температурах).
Задний амортизатор SS20 (СС20) имеет усиленный амортизаторный шток с корпусом. В результате этого увеличено количество амортизаторного масла в амортизаторе ss20, что положительно сказывается на стабильной работе самого амортизатора ss20 в жёсткой среде без перегревов.

Chery Very, Chery Bonus (ZAZ Forza) | Чери Вери, Чери Бонус (ЗАЗ Форза) | Chery

Главная » Chery A13 » Chery Very, Chery Bonus (ZAZ Forza) | Чери Вери, Чери Бонус (ЗАЗ Форза)

admin | 3 марта, 2008



Разработка Chery A13 проводилась в условиях повышенной секретности, до 3 марта 2008 года (дата появления первых официальных фото новинки) единственными доказательствами существования модели являлись нечеткие изображения с внутренней конференции конструкторов Чери, а также грубый чертеж ориентировочных контуров автомобиля.

Ожидается, что Chery A13 придет на смену автомобилю Amulet, созданному на достаточно устаревшей базе Seat Toledo. Амулет неплохо продавался в Китае, Малайзии, России, Украине, Иране и других странах, однако инженеры Чери уверены – спрос на Chery A13 будет выше популярности предшественника.

Чери А13 будет оснащаться бензиновыми двигателями ACTECO объемом от 1,3 до 1,8 л. По предварительным данным цена A13 в максимальной комплектации не превысит 100 000 юаней. ($13500-14000). Автомобиль будет выпускаться в кузовах седан и хэтчбэк. Премьера Chery A13 состоится на Пекинском автосалоне-2008 весной этого года.

Статьи:
  • 2012-12-01: Чери Бонус (Вери) прошел через рестайлинг
  • Чери Бонус — снаружи, в салоне и в движении
  • Фото Чери Вери (36)
  • Фото внешности и салона Chery A13 (Fulwin 2, Storm 2) (31)
  • Видео с Chery Storm 2 (A13)
  • Бодрый видеоролик с Chery A13(Storm 2), B12(Eastar 6) и Riich 5

  • Технические характеристики Chery A13:

    Нет данных

    Параметры двигателя Chery A13:

    Нет данных

    Комплектация Chery A13:

    Нет данных

    Теги: Chery A13, Chery Very, Чери Вери | 51 комментарий »

    Число просмотров страницы — 271 903

    Комментарии

    отзывов, описание, характеристики, производитель Все о Cherie Bonus a13

    Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами». Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже обзавелся новым поколением.

    Chery Bonus (a13): технические характеристики и рабочие характеристики

    В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало от Volkswagen Golf второго поколения.В далеких девяностых китайцы приобрели лицензию на использование шасси у ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Но кузов-лифтбэк делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может конкурировать с гольф-классом.

    Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет, по заявленным производителем данным, достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте.Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система. К тому же в стандартной комплектации нет защиты картера, при покупке ее лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

    Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

    Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской разработки — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с.при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика». Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за внушительные 12 секунд, а максимальная скорость составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно проехать до 900 км.

    Итальянский дизайн Cheri Bonus

    Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье.Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате внешний вид получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

    Фары выглядят несколько ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло. Внутри машина тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

    Честный тест-драйв Chery Bonus

    Стандартный раскладной ключ очень удобен. Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом внешней ручки нет, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как в семействе Skoda Octavia. Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема — около 1 м, высота багажника — 60 см, длина до спинок сидений — 80 см. Сиденья можно легко сложить и получить возможность перевозите длинные предметы (свободно умещается 3 м) или устраивайте в машине двуспальную кровать.Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника. Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не надавить на него.

    Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах. Больше нареканий вызывают шум и стук от подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

    В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка Макферсон на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что загруженная машина довольно заметно проседает. Это легко съедает около 7 см и без того весьма посредственного дорожного просвета. В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает раскачивание кормы с большой амплитудой.

    Шум может раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения избалованных водителей связана с неэластичностью двигателя: чтобы он оставался в тонусе, приходится провернуть коленвал почти в красную зону, так как иначе при переключении раньше стук клапанных пальцев отчетливо слышно. Самое неприятное, что вялость двигателя наблюдается именно на 2-й и 3-ей передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

    Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешевый, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Отделка крыши также оставляет желать лучшего.

    Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье для высоких водителей будут явные проблемы с посадкой, так как высота дверного проема здесь небольшая.То же касается и лобового стекла. Мешает обзорность и довольно широкая стойка. Обзорность сзади еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный уклон и полосы реального просвета недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

    А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится подстаканник. В галерее вообще достаточно места. Но если почти всегда есть запас в коленях, то пассажирам 1,9 м и выше придется наклониться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

    Чем отличается хэтчбек

    Версия хэтчбека А13 в России — это отдельная модель под названием Chery Very. В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

    Комплектация и цена

    Chery предлагает покупателям 4 конфигурации Бонус:

    1. BN14B — 389 999 рублей;
    2. БН14БП — 399 999 руб .;
    3. BN14C — 409 999 рублей;
    4. BN14LX — 419999 руб.

    При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

    1. ВР14Б — 399 999 руб . ;
    2. ВР14БП — 409 999 рублей;
    3. VR14C — 419 999 рублей;
    4. VR14LX — 429 999 руб.

    «База» уже предусматривает наличие:

    • системы распределения тормозных усилий;
    • подушка безопасности водителя;
    • иммобилайзер;
    • центральный замок с дистанционным управлением;
    • кондиционер;
    • регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
    • все электрические стеклоподъемники;
    • Функция дистанционного открывания багажника;
    • бортовой компьютер;
    • пара акустических колонок.

    Максимальная конфигурация предполагает следующие доработки:

    • системы aBS и EBD;
    • парктроник;
    • двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
    • подогрев сидений;
    • Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
    • полноразмерная запаска;
    • литые диски
    • 15 дюймов;
    • противотуманные фары.

    Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

    Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, существенно ухудшающую комфорт передвижения по загородным дорогам. Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. То, что задняя часть автомобиля сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах.По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко увязнуть в занос. Частично устраняет проблему путем покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

    Кроме того, на кочках багажник может открываться без разрешения. Похожая проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, салонный пластик дешев и долго после покупки пахнет неприятно. Колодцы приборов многим кажутся непривычно маленькими, красная подсветка шкал тоже может вызвать недовольство. Руль Bonus имеет относительно небольшую секцию, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

    Зато у автомобиля масса ярких «плюсов»:

    • большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
    • при спокойной езде мотор показывает хороший КПД; №
    • моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
    • удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
    • кондиционер работает отлично;
    • есть подсветка дверей;
    • Двери имеют 3 положения запирания;
    • второй ряд сидений складывается.

    Chery Bonus тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

    В большинстве случаев тюнеры Bonus и Очень покупают:

    • колесные арки, брызговики;
    • фаркопы, защита двигателя;
    • дефлекторы капота и окон;
    • чехлы на сиденья;
    • Коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
    • светодиодные дневные ходовые огни;
    • защита фар.

    Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как существует опасность трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

    New Cherie Bonus 3 (a19)

    Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно у него появилась рестайлинговая версия. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на том же шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

    Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан итальянцами для Chery, поэтому успехом стиля не стоит удивляться. Очертания стали строже, внешний вид выглядит солиднее. Габаритные размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также полностью переработан и выглядит богаче. Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям.Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

    Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Standard за 420 000 руб. в комплекте:

    • магнитола с USB;
    • АБС с EBD;
    • подушки безопасности водителя и пассажира;
    • иммобилайзер, центральный замок;
    • полный электропакет салона;
    • гидроусилитель руля;
    • кондиционер;
    • наружные зеркала с электроприводом;
    • подлокотник водителя;
    • подогрев сидений.

    За доплату за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

    • парктроник;
    • литые диски
    • ;
    • кожаные сиденья и руль;
    • регулировка водительского сиденья по 6 направлениям.

    Как Bonus прошел краш-тест

    И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, так как производители Поднебесной все чаще обращают внимание на рынок Западной Европы.Единственное важное отличие C-NCAP заключается в том, что он игнорирует боковой удар о столб. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

    Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

    Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 миллиарда рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь постановлением, подписанным премьер-министром, утверждены правила предоставления …

    Новый бортовой КамАЗ: с орудием и подъемной осью (фото)

    Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «значительно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

    Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

    Последний раз этот объект, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

    Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo

    Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

    Лимузин для президента: раскрыты подробности

    Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовало промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

    Автошколы научат пользоваться электромобилем

    Напомним, в правилах дорожного движения планируют закрепить понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Тип транспортного средства» и «Кроме типа транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Вид». ..

    Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

    Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с нуля до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

    Легендарный внедорожник Toyota канет в небытие

    Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента начала продаж до сегодняшнего дня автомобиль оснащался четырехлитровым бензиновым двигателем …

    Профессор МГУ сыграет главную роль в новом календаре Pirelli

    Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ. Специально приглашенным гостем была профессор Анастасия Игнатова, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

    КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

    Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля необходимо учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы можете выбрать машину, которая будет …

    Какую машину выбрать семьянину

    Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

    Самая дорогая машина в мире

    В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самая дорогая машина в мире — единственная — это Ferrari 250 GTO, это был 1963 год и считается только эта машина…

    Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 гг.

    Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет — факт, который подтверждается ежегодным исследованием продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

    Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, представленного со стороны Минпромторга финансовая помощь в размере 50…

    Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

    Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, гораздо больше им нравится цепкая Хонда (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

    Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. У них просто не может быть чего-то скромного и общедоступного.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

    • Обсуждение
    • Связь с

    Современные представители китайского автопрома уверенно завоевывают мировой рынок. Все чаще с конвейеров автомобильных заводов Поднебесной сходят действительно достойные изделия, качество которых способно удовлетворить потребности даже капризных европейцев.Cherie A13 — один из таких продуктов.

    Достойные технические характеристики Chery Bonus A13 и фотографии кузова и салона этого автомобиля, представляющего собой причудливый симбиоз качественной китайской технологии и стильного итальянского дизайна, выполненного в хорошем ракурсе, вызвали интерес публики.

    В ходе огромного количества тест-драйвов Chery Bonus A13 автомобиль неизменно хвалили, умело акцентируя внимание на множестве достоинств. При съемке многочисленных видеороликов журналисты откровенно удивляются поведению этой машины.Однако россияне не спешат делиться общим энтузиазмом со всеми остальными. Дело в том, что потенциальные покупатели ожидали более доступной цены на Chery A13, и сегодня, когда на горизонте появилась новая версия во всей красе, у Cherie Bonus (именно так во всем мире часто называют модель A13) появился полностью превратился из новинки в устаревшую модель.

    Cherie A13 — особенности внешнего вида

    Дизайн автомобиля полностью разработан итальянскими дизайнерами.Профессионалы своего дела действительно постарались на славу, придав внешнему виду новинки элегантность и стиль. Однако даже с первого взгляда на кузов новой модели становится понятно: перед вами яркий представитель китайского автопрома, китайские традиции слишком прослеживаются во внешнем виде.

    Рекламные изображения автомобиля действительно шикарны, но если вам посчастливится попасть на тест-драйв Chery A13, вы наверняка заметите некоторые нестыковки, хотя в целом внешний вид Chery A13 очень интересен, на хотя бы в следующих пунктах:

    • Плавные изящные линии экстерьера еще раз доказали всему миру, что даже китайские автомобили могут быть презентабельными и оригинальными.
    • Интерьер новинки Chery Corporation одновременно скромен, элегантен и максимально удобен. В процессе отделки автомобиля производитель использовал недорогие, но качественные материалы, фактура которых идеально гармонирует между собой.
    • Эргономичный и чрезвычайно функциональный дизайн сидений создает максимально комфортные условия для пассажиров.
    • Органы управления хорошо сделаны и удобно расположены. Вождение — одно удовольствие.

    Стоит отметить, что если бы производитель изначально запустил машину по более демократичной цене, желающих ее купить было бы намного больше. Однако, глядя на цену Chery Bonus A13, многие потенциальные покупатели вообще игнорировали возможность оценить автомобиль на практике во время бесплатного тест-драйва.

    В настоящее время, когда национальная валюта так подешевела, цена китайского Chery A13 стала для россиян более чем интересной. Но скупать китайские новинки в автосалонах публика не спешит, ведь на сегодняшний день об автомобиле известно мало. Ввиду этого седан из Поднебесной продается в нашей стране очень плохо.Вполне возможно, что ситуация кардинально изменится, если концерн предложит покупателям своей техники существенные скидки.

    Видео тест-драйва Cherie Bonus

    Технические характеристики Chery A13 — информация для любителей точных цифр

    Положительные отзывы о появлении новинки в нашей стране встречаются довольно редко. Причина, безусловно, кроется в том, что россияне еще не научились ценить продукцию из Китая. Однако после тест-драйва потенциальный покупатель сможет оценить достойный уровень техники.

    Основные технические характеристики Chery Bonus:

    • Автомобиль оснащен 1,5-литровым силовым агрегатом (109 л.с.), который был разработан китайскими инженерами совместно со специалистами австрийской компании AVL.
    • Коробка передач идеально настроена, взаимодействует с двигателем исключительно синхронно и гармонично.
    • Даже базовая версия автомобиля оснащена усилителем.
    • Вождение — одно удовольствие, даже в длительной поездке вы не заметите некой вялости, которая присуща подавляющему большинству автомобилей китайского производства.

    Даже скептически настроенные специалисты не обнаружили серьезных технических недостатков. Абсолютно все публичные тест-драйвы Chery Bonus заканчивались лавинами восторженных отзывов. Это означает, что в процессе создания a13 инженерам действительно удалось избавиться от привычных китайских недоработок и мелких недоработок. Технические характеристики новинки можно назвать идеальными.

    Crash test Cherie a13 video

    Комплектация и цена Cherie Bonus

    Продукция Chery всегда была дорогой. Лишь недавно руководство концерна решило условно разделить модели на две линейки, одна из которых содержит дорогие новинки, а другая — автомобили старой конструкции.

    Chery A13 — яркий представитель второй группы. Однако стоит отметить, что, несмотря на демократичную стоимость, в дизайне модели есть много интересных вариантов, таких как:

    • Высокие показатели прочности корпуса. В процессе его изготовления используется металл, толщина которого полностью соответствует общепринятым мировым стандартам.
    • В комплект безопасности входят следующие элементы: подушка EBD, подушка ABS, боковые направляющие двери.
    • Наличие гидроусилителя руля и возможность регулировки высоты рулевой колонки.
    • Кондиционер с ручным управлением работает не хуже сложного климат-контроля.
    • Оригинальный дизайн элементов освещения приборной панели.

    Несмотря на то, что модель Chery A13 появилась сравнительно недавно, концерн не позиционирует ее как новинку. В связи с этим, стоимость автомобиля в данный момент, к радости потенциальных покупателей, упорно остается на уровне 3

    рублей.

    Подведем итоги

    У китайского производителя хороший потенциал. Дополнительным подтверждением этого стал тот факт, что модель Chery A13 была удостоена статуса почетного флагмана во всем мире, кроме России. В настоящее время Chery Bonus собирается в некоторых странах, где автомобили продаются на официальных условиях.

    Качественная сборка и доступная цена — главные достоинства автомобиля, на смену которому уже пришла новая модель Bonus 3.

    Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой. Уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой лагерь новых поклонников, что в некотором роде можно считать достижением для продукта из Поднебесной.

    История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одной из китайских автомобильных выставок под названием A13, и в том же году он поступил на конвейер. Публику привлекла новинка необычным дизайном и богатым оснащением.

    В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Chery A13 с Запорожским автозаводом, а силовые агрегаты для модели выпускало предприятие в Мелитополе. Примечателен тот факт, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. В РФ модель позиционируется под названием Bonus.

    Платформа Seat Toledo была взята за основу при разработке Cherie Bonus. Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — и перекочевала на новую машину практически без изменений. На передней оси установлена ​​независимая подвеска типа Макферсон, а задняя примечательна полунезависимой балкой.

    Купить Chery Bonus можно только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

    • Силовой агрегат 1.5 литров при отдаче 109 лошадиных сил.
    • Пятиступенчатая механическая коробка передач.

    Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, детские кресла Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

    Отзыв владельца

    В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для повседневных путешествий.

    Я получил Cheri Bonus только из-за привлекательной стоимости и не ожидал, что «китаец» меня чем-то удивит.Однако все оказалось не так уж и плохо. Например, кондиционер работал вполне сносно даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещала проезжую часть ночью. Настоящим откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

    Ходовые качества нельзя причислить к сильным сторонам модели. Китайская машина едет и разгоняется несущественно. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее то, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а амортизаторам плевать даже на 30 тысяч километров. Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации, это коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частом движении по дорогам, обработанным реагентами.

    Также есть некоторые улучшения. Например, у руля скользкий пластиковый ободок и по этой причине им неудобно активно маневрировать. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить руль перфорированной экокожей. После этого хват стало намного приятнее. Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов многих форматов, а также с камерой заднего вида.С новой медиа-системой салон выглядит презентабельнее и интереснее.

    Рыночная цена

    Тест-драйв

    Внешний вид

    С точки зрения внешнего вида китайский компакт вызывает смешанные чувства. Пышные формы тела напрочь лишены стремительности. Однако некоторую изюминку дизайну придает оптика фар с ломаными линиями. Разработчики постарались придать вид агрессии за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

    Внутренний обзор

    Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и удобочитаема благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли находится стандартная аудиосистема, а также система кондиционирования воздуха с тремя вращающимися ручками. Кондиционер работает хорошо, но дефлекторы центрального воздуховода расположены низко и весь воздушный поток идет к коленям.

    Плоские передние сиденья также лишены боковой поддержки.Сидеть в них не очень комфортно, а в дальнем путешествии ноющие боли в области поясницы. Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако в нем могут разместиться три человека. Места для колен хватит человеку ростом 175 сантиметров.

    На пробеге

    Несмотря на приемлемую мощность, полуторный двигатель совсем не рассчитан на шустрое передвижение в космосе. Эластичность посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на низких, так и на высоких оборотах.Приемлемая тяга появляется в предельно узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать маневренностью, а лишь легкое оживление.

    Механическая коробка передач издает гул при движении. Его передаточные числа растянуты, а ступенчатые включения нечеткие. Поэтому в очередной раз нет ни малейшего желания орудовать рычагом КПП.

    Рулевое управление тоже далеко не идеальное. А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности.Крены и качели очень заметны.

    Подвеска с длинным ходом на небольших неровностях обеспечивает проходимую плавность хода, не беспокоясь о ненужной тряске. Однако на больших неровностях появляются дряблость и неприятные колебания. К тому же стойки амортизаторов не слишком энергоемки и могут пробить при полной загрузке салона.

    Chery Bonus Фото:



    Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться. Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото интерьера и экстерьера кузова прославили этот автомобиль довольно симпатичным симбиозом итальянского дизайна и китайских технологий. На всех профессиональных тест-драйвах машину активно хвалят, отмечая немалый ряд достоинств; в ролике при съемках многие журналисты откровенно удивляются поведению этого транспорта.

    Тем не менее Cheri Bonus, как его еще называют в России, покорил не так уж и много сердец автомобилистов в нашей стране.Сначала потенциальные покупатели ждали более низкой цены, но сегодня на горизонте появился во всей красе приверженец Bonus A13, и эта модель несколько устарела. Непонятная модельная политика Чери пока не играет ей на руку, но знакомиться с новинками становится все интереснее.

    Рассматриваем фото — внешний вид итальянского происхождения

    Весь дизайн автомобиля был нарисован в Италии. Отличные дизайнеры постарались и сделали автомобиль достаточно привлекательным во всех отношениях. Но седан все же оказался с китайскими традициями, автомобиль легко узнаваем и входит в модельный ряд Cherry. На фото Cherie A13 выглядит непревзойденно, особенно если делать рекламные снимки. Но на самом деле и в отзывах владельцев, а также на личном тест-драйве можно найти много ерунды. Однако Chery A13 более радует своим внешним видом:

    Красивые линии экстерьера доказывают, что китайские автомобили могут быть милыми;

    Интерьер Chery Bonus достаточно простой и европейский, здесь все очень комфортно;

    Материалы подобраны хорошо, качество оказалось вполне приемлемым, посторонних запахов в салоне нет;

    Хорошая обивка сидений позволяет удобно расположиться, нет жутких синтетических тканей;

    Пластик не скрипит даже после длительного использования, в салоне не появляется дискомфорт;

    Все элементы управления продуманы и выполнены достаточно качественно; водитель наслаждается тест-драйвом.

    Если бы Cherie Bonus изначально был дешевле, то сегодня на него было бы гораздо больше покупателей. С самого начала машину на тест-драйв не брали, а познакомились поближе из-за откровенно завышенной стоимости. Сегодня, когда курс валюты в стране поднялся, цена китайца выглядит более чем привлекательно, но про машину известно немного. Поэтому не каждый потенциальный покупатель выбирает китайский седан. У Chery A13 остается только надежда на скидки.

    Технические характеристики

    — начинка, внушающая доверие

    Отличные отзывы владельцев о внешнем виде авто из Китая встречаются редко.Мы еще не научились так ценить предложения наших восточных соседей. Но технические характеристики заметны уже на этапе тест-драйва. Cherie Bonus действительно предлагает отличные технологии, которые делают автомобиль еще более привлекательным для потенциального покупателя. Основные преимущества, которые вы испытаете не только на тест-драйве, но и в эксплуатации, следующие:

    • двигатель не совсем китайский — 1,5-литровый агрегат разработан совместно с австрийской компанией AVL;
    • коробка настроена просто идеально, 109 лошадиных сил агрегата развивает идеально на максимальный крутящий момент;
    • рулевое управление даже в базовой комплектации оснащено усилителем, комплект работает на удивление хорошо;
    • автомобиль управляется приятно, отсутствует присущая многим китайцам медлительность в поездке;
    • динамичная и достаточно комфортная езда на Chery A13 позволяет насладиться новым автомобилем в полной мере.

    Чтобы написать плохой отзыв, нужно найти в машине хотя бы один серьезный технический недостаток, но многие скептически настроенные эксперты не смогли. Все тест-драйвы Chery Bonus (A13) заканчиваются тем, что журналисты рассказывают о превосходстве положительных сторон автомобиля. Благодаря отличным техническим характеристикам автомобиль избавился от традиционных китайских недостатков и обеспечивает отличный уровень передвижения.

    Комплектация и стоимость автомобиля — важный момент для российского покупателя.

    Компания Chery всегда считалась одним из самых дорогих китайских концернов. Но сегодня автомобили этого производителя делятся на две линейки. В одном собраны дорогие новинки, а в другом — автомобили старой конструкции. Chery A13 относится ко второму варианту автомобиля, цена которого вполне демократична. В конструкции машины предусмотрено огромное количество интересных опций, хваленых в отзывах владельцев:

    • безопасность представлена ​​двумя подушками безопасности, АБС с EBD, боковыми противоударными стойками в дверях;
    • прочный корпус из металла нормальной толщины, соответствующий международным стандартам;
    • кондиционер ручной, но с очень хорошими настройками, работает не хуже климат-контроля;
    • гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка для удобства водителя в поездке;
    • красивая подсветка панели приборов, а так же очень хорошая музыка с обилием входов.

    Такие сюрпризы компания приготовила для покупателей Chery A13. Однако Cherry Corporation больше не позиционирует эту модель как новинку или выгодное современное предложение. Стоимость машины замерзла на отметке 390 000 рублей, что для столь хорошо оснащенного автомобиля неплохо. Тем не менее компании не удалось найти большое количество покупателей, но и модель нельзя назвать неудачной.

    Подводя итоги

    Китайский концерн предлагает больше, чем просто привлекательные автомобили.Cherie Bonus (A13) стал одним из флагманов корпорации во всех странах, кроме России. Сегодня сборка Chery Bonus организована даже в некоторых странах, в которых автомобили продаются официально.

    Невысокая стоимость и хорошее оснащение — два главных преимущества автомобиля в России. Но компания уже представила Bonus 3, поэтому модель можно считать представителем предыдущего поколения. Одним из важных преимуществ для покупателя остается отличная цена.

    07. 05.2015

    С каждым годом в России становится все больше госслужащих, и в этом нет ничего удивительного, ведь ни для кого не секрет, что экономический кризис сильно ударил по россиянам. В сегменте недорогих автомобилей хотят присутствовать не только известные производители, такие как Renault, Volkswagen, Kia и Hyundai, не говоря уже о Lada, но и более или менее известные китайские компании, например Chery Automobile.Сегодня в послужном списке Chery Automobile более одного государственного служащего, и один из них носит симпатичное имя Bonus. Речь идет о лифтбэке, который появился на российском рынке еще в 2011 году и очень актуален по сей день. Все подробности о нем читайте далее в нашем обзоре!

    Дизайн

    «Бонус», пришедший на смену Chery Amulet — он же Chery A13, Chery Fulwin 2 и ZAZ Forza — имеет «любительский» дизайн. Такой автомобиль нельзя назвать красивым, некрасивым — как и многие другие модели с лейблом Made in China.Расстраиваться по этому поводу не стоит, ведь когда средства на покупку машины ограничены, о высоком практически не думаешь. Появление Бонуса — повод для радости. Рад, что он не копируется ни с одной популярной модели, а является собственной разработкой Chery Automobile, более того, созданной с помощью специалистов известной итальянской студии Torino Design.


    Bonus внешне похож на седан, но на самом деле это лифтбэк, на что красноречиво намекает крышка грузового отсека, совмещенная с задним стеклом, как в хэтчбеках.В багажник «китайца» помещаются скромные 370 литров. багажа, но при сложенных сиденьях 2-го ряда в него умещаются внушительные 1400 литров, что дает возможность перевезти все, что душе угодно. Жаль только, что сложенная спинка заднего дивана образует выступ над полом багажника, что может затруднить транспортировку крупной бытовой техники.

    Проект

    Bonus относится к классу B + и разработан с использованием значительно переработанных узлов и агрегатов своего предшественника Amulet.Это означает, что основой лифтбека является шасси Seat Toledo, которому более 20 лет. Впереди Bonus классический McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, который остается нетронутым, а сзади расположена полунезависимая балка на 2 продольных рычагах. По заявлению производителя, геометрия и эластокинематика всей конструкции претерпели определенные изменения. По сравнению с Amulet Chery Bonus короче и достигает в длину 4,269 м, а ширина почти такая же — 1.686 м против 1,682 м у предшественника. Расстояние между колесами увеличено с 2,468 м до 2,527 м, а высота увеличена с 1,424 м до 1,492 м, что означает больше места в салоне, чем в Amulet. Колея задняя не изменилась и составила 1,422 м, а колея передняя выросла на 19 мм — до 1,448 м.

    Адаптация к российским условиям

    Для Бонуса не предусмотрено специальной адаптации к российским условиям. Впрочем, как и у многих других представителей китайского автопрома.Причина проста: никому не выгодно готовить машину к эксплуатации в России, которая у себя на родине в Китае продается в гораздо больших объемах, чем у нас. Отсюда и небольшой зазор: рулетка не даст залечь, которая под днищем меньше 140 мм, хотя производитель заявляет, что дорожный просвет составляет 162 мм. И подогрева не хватает по той же причине: здесь подогреваются только боковые зеркала, да и передние сиденья, чтобы зимой не было так грустно… Ну хоть про запаску и набор инструментов не забыли.

    Комфорт

    Впервые попадая внутрь Бонуса, понимаешь, что этот автомобиль сплетен из противоречий. С одной стороны, его салон для бюджетника хорошо спроектирован и есть приятные моменты, такие как потолочная консоль с кнопками освещения, сделанная лучше, чем у реплики Renault Logan. С другой стороны, салон не лишен характерного для многих «китайцев» запаха, пластик везде «дубовый», а посадка на водительское сиденье, отделанное не самым качественным текстилем, далека от идеала.Справедливости ради стоит отметить, что запах в салоне все-таки терпимый: может быть намного хуже. Качество сборки для такой недорогой машины приемлемое. Стыки и щели между панелями ровные, в целом все аккуратно, честно, в целом благородно. Общее впечатление слегка портит жесткий пластик на приборной панели, но за небольшие деньги иного ожидать не стоит. При более близком знакомстве вас приятно удивят вещи, которые чаще всего наблюдаются в более дорогих моделях: например, полка под магнитолу с бархатным покрытием, которое необходимо для того, чтобы хранимая мелочь не шумела во время движения. .


    Взгляд на эргономику «с неба» вызывает ряд вопросов. Во-первых, почему было решено пожертвовать комфортом ради дополнительного пространства для ног задних пассажиров? Полностью вертикальная спинка заднего дивана вряд ли кому-то понравится, правда? А во-вторых, зачем было лишать водительское сиденье боковой поддержки и такого обязательного элемента, как поясничная поддержка? Ладно, можно простить то, что рулевая колонка не регулируется по вылету, а слишком высокое положение сиденья можно, скрипя зубами, списать на отсутствие адаптации к российским реалиям, а если серьезно: зачем водителю сидеть на своем законном месте, как на табурете? Кстати, здесь неважно, русский водитель или китаец — табурет в Африке тоже табурет. Это не печально ни для себя, ни для чужих. И решения проблемы всего два: либо выбрать другую модель, более дорогую (например, преемницу Chery Bonus), либо понять и простить все недостатки, присущие значительному количеству бюджетников, в том числе и «небесного» производства.


    По словам представителей Chery, в 2011 году Bonus успешно прошел сертификационные испытания на Дмитровском автомобильном полигоне. Подробности этих тестов, как нетрудно догадаться, производитель предпочитает держать в секрете.Что касается пресловутых китайских краш-тестов C-NCAP, которые отличаются менее жесткими условиями по сравнению с европейскими тестами Euro NCAP, Bonus сумел заработать в них 4 звезды из 5 — таким образом, он превзошел своих популярных конкурентов Hyundai Sonata / NF, Nissan Tiida. , Suzuki Swift и Mazda3, что ставит под сомнение достоверность тестов C-NCAP. Особенно учитывая скромность «безопасного» оснащения «Бонуса»: в «базе» всего две подушки безопасности и один электронный помощник — EBD (система распределения тормозных усилий). Также есть две более дорогие подушки безопасности — пусть и двойные, «продвинутые». Кроме того, за дополнительную плату предлагаются парктроник и антиблокировочная тормозная система (ABS).


    В исходной комплектации только аудиоподготовка с 2 динамиками — то есть там ничего нет. Здесь есть несколько вариантов: купить магнитолу или воткнуть смартфон в ближайший подстаканник и включить музыку на полную громкость. В топовой версии дела обстоят лучше: в ней по умолчанию установлена ​​магнитола с поддержкой MP3 и 6 динамиков на центральной консоли.Звук у нее не очень радует, но у какого бюджетника звук отличный? Здесь опять же никто не удосуживается покупать аудиосистему отдельно, чтобы она соответствовала всем требованиям автовладельца.

    Cherie Bonus Технические характеристики

    В подкапотном пространстве Bonus обитает бензиновая полуторалитровая «четверка» SQR477F, разработанная Chery Automobile совместно с австрийской компанией AVL. Двигатель развивает 109 л. с. при 6000 об / мин и 140 Нм при 4500 об / мин, обеспечивая довольно посредственную динамику.Но двигатель привередлив и спокойно относится к 92-му бензину, к тому же он экономичен: судя по «паспорту», ​​в среднем потребляет 6,5 л. на 100 км. Официальный «аппетит» в городе составляет 8,6 л / 100 км, а по трассе — 5,3 л / 100 км, что с учетом многочисленных отзывов автовладельцев мало чем отличается от действительности. В паре с «четверкой» идет неоспоримая пятиступенчатая механическая коробка передач, передающая крутящий момент на переднюю ось.

    Технические характеристики Chery a13

    .Китайско-украинский «Бонус» от Chery. Опции и цены

    Отзыв владельца

    Доброго времени суток! Предрассудки — это то, что меня всегда останавливало перед покупкой китайской машины. В них практически нет современных технологий на должном уровне, не то качество материалов. Так думал, пока не увидел и пригнал Chery Bonus 1.5 мт, который развеял мои стереотипы. Еще одним фактором было отсутствие денег, и «колеса» были нужны, так что деваться было некуда.

    Выглядит неплохо, сразу видно итальянские решения.Он симпатичный. Кузов — лифтбэк, что оригинально для этой ценовой категории. Раньше даже спортивный: большие фары, мощный бампер, ручки дверей и зеркала в цвет кузова, только колеса кажутся маленькими. Но на самом деле 15 колес — как показала практика, лучше было бы 14. Многие согласятся с этим по поводу отзывов владельцев Chery A13, а не тех, кто на нем не ездил.

    Мотор всего один — 4-х цилиндровый 1,5 л, но потребляющий А-92. Его мощность составляет 109 «лошадок», что вполне достаточно.В базе хорошее оборудование: кондиционер, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля. Кому этого мало, как вариант: АБС, подушка для пассажира и плохая магнитола. Это я взял, правда, практически сразу поставил на нормальную «музыку».

    Дешево оказалось из-за украинской сборки (там называется ЗАЗ forza) и почти половины украинских запчастей. Сколько машин Chery Bonus 2013 года на предпродажной стоянке я не объехал, у всех были зазоры между частями кузова. Эргономика не идеальна даже при моем росте 183 см.Педали завышены, хотя жене во всем комфортно. Диапазон рассадки позволяет двигаться дальше.

    Салон просторный для класса, в Калине будет тесновато. Тканевая обивка похожа на войлок. Багажник не маленький, почему-то ставят аж 2 аварийных знака. Есть полноразмерная запаска. Также отмечу полный электропакет с противотуманками.

    В движении Chery Bonus a13 раздражает кренами в поворотах и ​​пробитием подвески.Руль невнятный и «длинный», так что легко попасть в поворот. Даже некачественную дорогу держит хорошо, а вот комфорт плохой. Я не хочу на нем водить — не думаю, что в нем можно чувствовать себя в безопасности.

    Современные представители китайского автопрома уверенно завоевывают мировой рынок. Все чаще с конвейеров автомобильных заводов Поднебесной сходят действительно достойные изделия, качество которых способно удовлетворить потребности даже капризных европейцев.Cherie A13 — один из таких продуктов.

    Достойные технические характеристики Chery Bonus A13 и фотографии кузова и салона этого автомобиля, представляющего собой причудливый симбиоз качественных китайских технологий и стильного итальянского дизайна, выполненного под хорошим углом, вызвали интерес публики.

    При проведении огромного количества тест-драйвов Chery Bonus A13 автомобиль неизменно хвалили, умело акцентируя внимание на множестве достоинств. При съемке многочисленных видеороликов журналисты откровенно удивляются поведению этой машины.Однако россияне не спешат делиться общим энтузиазмом со всеми остальными. Дело в том, что потенциальные покупатели ожидали более доступной цены на Chery A13, и сегодня, когда во всей красе появилась на горизонте новая версия Cherie Bonus (так во всем мире часто называют модель A13) полностью трансформировалась из новинка в морально устаревшую модель.

    Cherie A13 — особенности внешнего вида

    Дизайн автомобиля полностью разработан итальянскими дизайнерами.Профессионалы своего дела действительно постарались на славу, придав внешнему виду новинки элегантность и стиль. Однако даже с первого взгляда на кузов новой модели становится понятно: перед вами яркий представитель китайского автопрома, китайские традиции слишком прослеживаются во внешнем виде.

    Рекламные изображения автомобиля действительно шикарны, но если вам посчастливится попасть на тест-драйв Chery A13, вы наверняка заметите некоторые нестыковки, хотя в целом внешний вид Chery A13 очень интересен, на хотя бы в следующих пунктах:

    • Плавные изящные линии экстерьера еще раз доказали всему миру, что даже китайские автомобили могут быть презентабельными и оригинальными.
    • Интерьер новинки Chery Corporation одновременно скромен, элегантен и максимально удобен. В процессе отделки автомобиля производитель использовал недорогие, но качественные материалы, фактура которых идеально гармонирует между собой.
    • Эргономичный и чрезвычайно функциональный дизайн сидений создает максимально комфортные условия для пассажиров.
    • Органы управления хорошо сделаны и удобно расположены. Вождение — одно удовольствие.

    Стоит отметить, что если бы производитель изначально запустил машину по более демократичной цене, желающих ее купить было бы намного больше. Однако, глядя на цену Chery Bonus A13, многие потенциальные покупатели вообще игнорировали возможность оценить автомобиль на практике во время бесплатного тест-драйва.

    В настоящее время, когда национальная валюта так подешевела, цена китайского Chery A13 стала для россиян более чем интересной. Но скупать китайские новинки в автосалонах публика не спешит, ведь на сегодняшний день об автомобиле известно мало. Ввиду этого седан из Поднебесной продается в нашей стране очень плохо.Вполне возможно, что ситуация кардинально изменится, если концерн предложит покупателям своей техники существенные скидки.

    Видео тест-драйва Cherie Bonus

    Технические характеристики Chery A13 — информация для любителей точных цифр

    Положительные отзывы о появлении новинки в нашей стране встречаются довольно редко. Причина, безусловно, кроется в том, что россияне еще не научились ценить продукцию из Китая. Однако после тест-драйва потенциальный покупатель сможет оценить достойный уровень техники.

    Основные технические характеристики Chery Bonus:

    • Автомобиль оснащен 1,5-литровым силовым агрегатом (109 л.с.), который был разработан китайскими инженерами совместно со специалистами австрийской компании AVL.
    • Коробка передач идеально настроена, взаимодействует с двигателем исключительно синхронно и гармонично.
    • Даже базовая версия автомобиля оснащена усилителем.
    • Вождение — одно удовольствие, даже во время длительной поездки не заметишь некой медлительности, присущей подавляющему большинству автомобилей китайского производства.

    Даже скептически настроенные специалисты не обнаружили серьезных технических недостатков. Абсолютно все публичные тест-драйвы Chery Bonus заканчивались лавинами восторженных отзывов. Это означает, что в процессе создания a13 инженерам действительно удалось избавиться от привычных китайских недоработок и мелких недоработок. Технические характеристики новинки можно назвать идеальными.

    Crash test Cherie a13 video

    Комплектация и цена Cherie Bonus

    Продукция Chery всегда была дорогой. Буквально недавно руководство концерна решило условно разделить модели на две линейки, одна из которых содержит дорогие новинки, а другая — автомобили старого образца.

    Chery A13 — яркий представитель второй группы. Однако стоит отметить, что, несмотря на демократичную стоимость, в дизайне модели есть много интересных вариантов, таких как:

    • Высокие показатели прочности корпуса. В процессе его изготовления используется металл, толщина которого полностью соответствует общепринятым мировым стандартам.
    • В комплект безопасности входят следующие элементы: подушка EBD, подушка ABS, боковые направляющие двери.
    • Наличие гидроусилителя руля и возможность регулировки высоты рулевой колонки.
    • Кондиционер с ручным управлением работает не хуже сложного климат-контроля.
    • Оригинальный дизайн световых элементов приборной панели.

    Несмотря на то, что модель Chery A13 появилась сравнительно недавно, концерн не позиционирует ее как новинку. В связи с этим, стоимость автомобиля в данный момент, к радости потенциальных покупателей, упорно остается на уровне 3

    рублей.

    Подведем итоги

    У китайского производителя хороший потенциал. Дополнительным подтверждением этого стало то, что модель Chery A13 была удостоена статуса почетного флагмана во всем мире, кроме России. В настоящее время Chery Bonus собирается в некоторых странах, где автомобили продаются на официальных условиях.

    Качественная сборка и доступная цена — главные достоинства автомобиля, которому уже пришла на смену новая модель Bonus 3.

    Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове Liftback.

    Выпуск модели начался в 2008 году и автомобиль приобрел неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были прошлые модели компании. До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

    Над экстерьером этого автомобиля работали дизайнеры из Италии, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель а13 безопасной. Внешний вид не получился удивительным, он простой, в потоке трафика на него не бросится. В 2010 году этот автомобиль начал продаваться в Украине и производился там на заводе ЗАЗ, а после этого стал продаваться там как ЗАЗ Forza. Они занимаются сварочными работами, а на модель устанавливают аккумуляторы своей страны, а также шины украинского производства.


    Технические характеристики

    Если вы все же решите приобрести себе эту машину, то производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на силовой агрегат данной модели установлен только один тип … Это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 109 лошадиных сил.


    Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина не привлекает и совсем не удивляет. Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель потребляет 7. Расход 2 литра на сотню километров.

    Интерьер Cherie Bonus a13

    Первоначальный вариант салона немного отличался, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры пошли по другому пути и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием больших размеров. пробелы.


    В салоне машина просторна для своего класса, но оформлена совершенно непривлекательно. Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый.Водителю за рулем этой модели будет немного неудобно, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировка рулевой колонки плохо согласована.

    Задние сиденья Chery Bonus a13 уже немного улучшились, туда без проблем поместится третий человек и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта. Объем багажника составляет 370 литров, но при этом его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но при этом ровного пола вы не получите.


    Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после того как конструкторы разместили 2 дефлектора. Органы управления печкой и кондиционером огромны, как и кнопка аварийного отключения. Под всем этим — пепельница.

    Внутри две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.


    Подвеска у машины можно сказать неплохая, передняя независимая и всем известна на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами.Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска настроена не особо хорошо, машина кренится, а крены появляются даже на малых скоростях в поворотах.

    В целом автомобиль Cheri Bonus a13 внешне выглядит современно, но тем не менее у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и что можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставит из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

    Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысокая, в базовую комплектацию входят кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники. Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и т. Д.

    Видео

    Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами».Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже обзавелся новым поколением.

    Chery Bonus (a13) технические характеристики и характеристики

    В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало во втором поколении. Volkswagen Golf … В далекие девяностые китайцы приобрели лицензию на использование шасси от ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Но кузов-лифтбэк делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может конкурировать с гольф-классом.

    Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет, по заявленным производителем данным, достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте. Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система.К тому же в стандартной комплектации нет защиты картера, при покупке ее лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

    Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

    Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской разработки — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика».Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за немалые 12 секунд, а «максимальная скорость» составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно проехать до 900 км.

    Итальянский дизайн Cheri Bonus

    Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье.Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате внешний вид получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

    Фары выглядят несколько ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло. Внутри машина тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

    Честный тест-драйв Chery Bonus

    Стандартный раскладной ключ очень удобен. Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом нет внешней ручки, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как у семейства Skoda Octavia … Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема около 1 м, высота багажника — 60 см, длина до спинок сидений — 80 см. Сиденья можно легко сложить и получить возможность перевозить длинные предметы (свободно умещается 3 м) или устроить в машине двуспальную кровать.Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника. Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не надавить на него.

    Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах. Больше нареканий вызывают шум и стук от подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

    В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка МакФерсон на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что загруженная машина довольно заметно проседает. Это легко съедает около 7 см и без того весьма посредственного дорожного просвета. В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает раскачивание кормы с большой амплитудой.

    Шумы также могут раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения избалованных водителей связана с неэластичностью двигателя: чтобы он оставался в тонусе, приходится провернуть коленвал почти в красную зону, потому что иначе при переключении раньше стук клапанных пальцев отчетливо слышно.Самое неприятное, что вялость двигателя наблюдается именно на 2-й и 3-ей передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

    Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешевый, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Отделка крыши также оставляет желать лучшего.

    Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье будут явные проблемы с посадкой для высоких водителей, так как высота дверного проема здесь небольшая. То же касается и лобового стекла. Мешает обзорность и довольно широкая стойка. Обзорность сзади еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный уклон и полосы реального просвета недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

    А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится подстаканник. В галерее вообще достаточно места.Но если в коленях почти всегда есть приклад, то пассажирам 1,9 м и выше придется пригнуться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

    Чем отличается хэтчбек

    Версия хэтчбека A13 в России была выведена в отдельную модель и называется Chery Very. В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

    Комплектация и цена

    Chery предлагает покупателям 4 комплектаций Бонус:

    1. BN14B — 389 999 рублей;
    2. БН14БП — 399 999 руб .;
    3. BN14C — 409 999 рублей;
    4. BN14LX — 419999 руб.

    При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

    1. ВР14Б — 399 999 руб .;
    2. ВР14БП — 409 999 рублей;
    3. VR14C — 419 999 рублей;
    4. VR14LX — 429 999 руб.

    «База» уже предусматривает наличие:

    • системы распределения тормозных усилий;
    • подушка безопасности водителя;
    • иммобилайзер;
    • центральный замок с дистанционным управлением;
    • кондиционер;
    • регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
    • все электрические стеклоподъемники;
    • Функция дистанционного открывания багажника;
    • бортовой компьютер;
    • пара акустических колонок.

    Максимальная конфигурация предполагает следующие доработки:

    • системы aBS и EBD;
    • парктроник;
    • двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
    • подогрев сидений;
    • Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
    • полноразмерная запаска;
    • литые диски колесные 15 дюймов;
    • противотуманные фары.

    Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

    Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, существенно ухудшающую комфорт передвижения по загородным дорогам. Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. То, что задняя часть автомобиля сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах.По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко увязнуть в занос. Частично устраняет проблему путем покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

    Кроме того, на кочках багажник может открываться без разрешения. Похожая проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, салонный пластик дешев и долго после покупки пахнет неприятно. Колодцы приборов многим кажутся необычно маленькими, красная подсветка весов тоже может вызвать недовольство.Руль Bonus имеет относительно небольшую секцию, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

    Зато у автомобиля масса ярких «плюсов»:

    • большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
    • при спокойной езде мотор показывает хороший КПД; №
    • моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
    • удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
    • кондиционер работает отлично;
    • есть подсветка дверей;
    • Двери имеют 3 положения запирания;
    • второй ряд сидений складывается.

    Chery Bonus тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

    В большинстве случаев тюнеры Bonus и Очень покупают:

    • колесные арки, брызговики;
    • фаркопы, защита двигателя;
    • дефлекторы капота и окон;
    • чехлы на сиденья;
    • Коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
    • светодиодные дневные ходовые огни;
    • защита фар.

    Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как существует опасность трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

    New Cherie Bonus 3 (a19)

    Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно у него появилась рестайлинговая версия. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на том же шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

    Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан для Chery итальянцами, так что нет причин удивляться успеху стиля. Очертания стали строже, внешний вид выглядит солиднее. Размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также полностью переработан и выглядит богаче. Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям.Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

    Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Standard за 420 000 руб. в комплекте:

    • магнитола с USB;
    • АБС с EBD;
    • подушки безопасности водителя и пассажира;
    • иммобилайзер, центральный замок;
    • полный электропакет салона;
    • гидроусилитель руля;
    • кондиционер;
    • наружные зеркала с электроприводом;
    • подлокотник водителя;
    • подогрев сидений.

    При доплате за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

    • парктроник;
    • литые диски
    • ;
    • кожаные сиденья и руль;
    • регулировка водительского сиденья по 6 направлениям.

    Как Bonus прошел краш-тест

    И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, так как китайские производители все чаще обращают внимание на рынок Западной Европы… Единственное важное отличие C-NCAP состоит в том, что он игнорирует боковой удар о столб. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

    Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

    Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 млрд рублей бюджетных средств на автомобили российских производителей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь постановлением, подписанным Премьер-министром, утверждены правила предоставления …

    Новый бортовой КамАЗ: с орудием и подъемной осью (фото)

    Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «значительно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

    Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

    Последний раз этот объект, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

    Объявлены цены на спортивную версию седан Volkswagen Polo

    Автомобиль, оснащенный 1. 4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

    Лимузин для президента: раскрыты подробности

    Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовало промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

    Автошколы научат пользоваться электромобилем

    Напомним, что в ПДД планируют закрепить понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, на нем должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Просмотр ТС» и «Кроме типа ТС», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Просмотр»…

    Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

    Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с нуля до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

    Легендарный внедорожник Toyota канет в небытие

    Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента начала продаж до сегодняшнего дня автомобиль оснащался четырехлитровым бензиновым двигателем . ..

    Профессор МГУ сыграет главную роль в новом календаре Pirelli

    Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ. Специально приглашенным гостем была профессор Анастасия Игнатова, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

    КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

    Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля необходимо учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы можете выбрать машину, которая будет …

    Какую машину выбрать семьянину

    Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

    Самая дорогая машина в мире

    В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самая дорогая машина в мире — единственная — это Ferrari 250 GTO, это был 1963 год и считается только эта машина…

    Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 гг.

    Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет — факт, который подтверждается ежегодным обзором продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

    Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа по утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, в лице Минпромторга финансовая помощь в размере 50. ..

    Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

    Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, гораздо больше им нравится цепкая Хонда (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

    Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. У них просто не может быть чего-то скромного и общедоступного.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

    • Обсуждение
    • Связь с

    Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться. Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото интерьера и экстерьера кузова прославили этот автомобиль довольно симпатичным симбиозом итальянского дизайна и китайских технологий. На всех профессиональных тест-драйвах машину активно хвалят, отмечая немалый ряд достоинств; На видео при съемке многие журналисты откровенно удивляются поведению этого транспорта.

    Тем не менее Cheri Bonus, как его еще называют в России, покорил не так уж и много сердец автомобилистов в нашей стране. Сначала потенциальные покупатели ждали более низкой цены, но сегодня на горизонте появился во всей красе последователь Bonus A13, и эта модель несколько устарела.Непонятная модельная политика Чери пока не играет ей на руку, но знакомиться с новинками становится все интереснее.

    Рассматриваем фото — внешний вид итальянского происхождения

    Весь дизайн автомобиля был нарисован в Италии. Отличные дизайнеры постарались и сделали автомобиль достаточно привлекательным во всех отношениях. Но седан все же оказался с китайскими традициями, автомобиль легко узнаваем и причислен к модельному ряду Cherry. На фото Cherie A13 выглядит непревзойденно, особенно если делать рекламные снимки. Но на самом деле и в отзывах владельцев, а также на личном тест-драйве можно найти массу нелепостей. Однако Chery A13 более радует своим внешним видом:

    Красивые линии экстерьера доказывают, что китайские автомобили могут быть милыми;

    Интерьер Chery Bonus достаточно простой и европейский, здесь все очень комфортно;

    Материалы подобраны хорошо, качество оказалось вполне приемлемым, посторонних запахов в салоне нет;

    Хорошая обивка сидений позволяет комфортно сидеть, нет жутких синтетических тканей;

    Пластик не скрипит даже после длительного использования, в салоне не появляется дискомфорт;

    Все элементы управления продуманы и выполнены достаточно качественно; водитель наслаждается тест-драйвом.

    Если бы Cherie Bonus изначально был дешевле, то сегодня на него было бы гораздо больше покупателей. С самого начала машину на тест-драйв не брали, а познакомились поближе из-за откровенно завышенной стоимости. Сегодня, когда курс валюты в стране поднялся, цена китайца выглядит более чем привлекательно, но про машину известно немного. Поэтому не каждый потенциальный покупатель выбирает китайский седан. У Chery A13 остается только надежда на скидки.

    Технические характеристики

    — начинка, внушающая доверие

    Отличные отзывы владельцев о внешнем виде авто из Китая встречаются редко.Мы еще не научились так ценить предложения наших восточных соседей. Но технические характеристики заметны уже на этапе тест-драйва. Cherie Bonus действительно предлагает отличную технику, которая делает автомобиль еще более привлекательным для потенциального покупателя. Основные преимущества, которые вы испытаете не только на тест-драйве, но и в эксплуатации, следующие:

    • двигатель не совсем китайский — 1,5-литровый агрегат разработан совместно с австрийской компанией AVL;
    • коробка настроена просто идеально, 109 лошадиных сил агрегата развивает идеально на максимальный крутящий момент;
    • рулевое управление даже в базовой комплектации оснащено усилителем, комплект работает на удивление хорошо;
    • автомобиль управляется приятно, отсутствует присущая многим китайцам медлительность в поездке;
    • динамичная и достаточно комфортная езда на Chery A13 позволяет насладиться новым автомобилем в полной мере.

    Чтобы написать плохой отзыв, необходимо найти в автомобиле хотя бы один серьезный технический недостаток, но многим скептически настроенным экспертам это не удалось. Все тест-драйвы Chery Bonus (A13) заканчиваются тем, что журналисты говорят о преимуществах авто. Благодаря отличным техническим характеристикам автомобиль избавился от традиционных китайских недостатков и обеспечивает отличный уровень передвижения.

    Комплектация и стоимость автомобиля — важный момент для российского покупателя.

    Компания Чери всегда считалась одним из самых дорогих китайских концернов. Но сегодня автомобили этого производителя делятся на две линейки. В одном собраны дорогие новинки, а в другом — автомобили старой конструкции. Chery A13 относится ко второму варианту автомобиля, цена которого вполне демократична. В конструкции машины предусмотрено огромное количество интересных опций, хваленых в отзывах владельцев:

    • безопасность представлена ​​двумя подушками безопасности, АБС с EBD, боковыми противоударными стойками в дверях;
    • прочный корпус из металла нормальной толщины, соответствующий международным стандартам;
    • кондиционер ручной, но с очень хорошими настройками, работает не хуже климат-контроля;
    • гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка для удобства водителя в поездке;
    • красивая подсветка панели приборов, а так же очень хорошая музыка с обилием входов.

    Такие сюрпризы компания приготовила для покупателей Chery A13. Однако Cherry Corporation больше не позиционирует эту модель как новинку или выгодное современное предложение. Стоимость машины замерзла на отметке 390 000 рублей, что для столь хорошо оснащенного автомобиля неплохо. Тем не менее компании не удалось найти большое количество покупателей, но и модель нельзя назвать неудачной.

    Подводя итоги

    Китайский концерн предлагает больше, чем просто привлекательные автомобили.Cherie Bonus (A13) стал одним из флагманов корпорации во всех странах, кроме России. Сегодня сборка Chery Bonus организована даже в некоторых странах, в которых автомобили продаются официально.

    Невысокая стоимость и хорошее оснащение — два главных преимущества автомобиля в России. Но компания уже представила Bonus 3, поэтому модель можно считать представителем предыдущего поколения. Одним из важных преимуществ для покупателя остается отличная цена.

    07. 05.2015

    Код для игры nfs Underground 2. Много денег за счет экономии

    В этой статье представлены все существующие чит-коды в игре Need for speed Underground 2.

    Как и где вводить коды в игре Need for Speed ​​Underground 2?

    Во время загрузки игры, когда на экране написано «Press Enter» (нажмите Enter), просто введите эти коды.

    • regmebaby — 20000 денег в режиме карьеры
    • opendoors — d доступ к некоторым мирам
    • заказатьmybaby — открыть все автомобили
    • gimmevisual1 — номер открытого обновления 1
    • gimmevisual2 — номер открытого обновления 2
    • needperformance1 — номер открытых обновлений 1
    • needperformance2 — номер открытых обновлений 1
    • goforoldspice — открытый винил Old Spice
    • needmybestbuy — open best buy винил
    • gotmycingular — виниловый спонсор открытого типа
    • gottahavebk — open Burger King винил
    • gottaedge — Open Edge Sponsor Vinyl
    • davidchoeart — автомобиль Дэвида Чоу
    • shinestreetbright — автомобиль ShinestStreet
    • ваннакапоне — капоне автомобиля
    • gimmechingy — автомобиль Chingy Navigator
    • yodogg — автомобиль snoop dogg
    • tunejapantuning — автомобиль japantuning

    Внимание! Не все коды работают в режиме карьеры.
    Введите эти коды перед загрузочным экраном, на экране должно появиться сообщение Press Enter

    ordermybaby — Подарите 1000 долларов на старте карьеры или разблокируйте Nissan Skyline и Mazda RX-8 в быстрой гонке

    Regmybank — добавить 200 долларов

    Разблокировать винилы (работает только в карьере)

    • gottahavebk — разблокировать виниловый спонсор Burger King
    • gotmycingular — разблокировка винилового спонсора cingular
    • needmybestbuy — винил спонсора Best Buy
    • goforoldspice — разблокировка винилового спонсора Old Spice
    • gottaedge — Unlock Edge Sponsor Vinyl

    Разблокировать обновления

    • needperformance2 — разблокировать обновления производительности уровня 1
    • needperformance1 — разблокируйте обновления производительности второго уровня
    • gimmevisual1 — разблокировать визуальные улучшения первого уровня
    • gimmevisual2 — разблокировать визуальные улучшения второго уровня

    Автомобили спонсоры

    • opendoors — автомобиль, спонсируемый The Doors
    • yodogg — спонсор автомобиля Snoop Dogg
    • wannacapone — автомобильный спонсор Capone
    • shinestreetbright — автомобиль спонсора ShinestStreet
    • wintmyd3 — автомобильный спонсор D3
    • davidchoeart — автомобильный спонсор Дэвид Чоу
    • tunejapantuning — спонсор автомобиля Japantuning
    • gimmechingy — автомобильный спонсор Chingy Navigator
    • davidchoearts — открывается спонсорство Toyota Corolla (спонсор неизвестен)
    • shinestreetbright — открывается спонсор Lexus IS 300 (Shine Street)
    • wantmyd3 — открывает спонсируемое Eclipse (D3)
    • wannacapone — открывается спонсор Hummer h3 (Capone)
    • gimmechingy — открывает спонсор Lincoln Navigator (Chindy)
    • yodogg — Открывает спонсируемый Cadillack Escalade (Snoop Dogg)
    • tunejapantuning — открывает спонсорство Ifinity G35 (Japan Tuning)

    Те, кто играл в Need for Speed: Underground 2 хотя бы раз. Некоторые тренеры знают, что когда вы нажимаете кнопку «открыть все настройки», игра начинается автоматически.

    Если хочешь прокатиться на крутой тачке в начале игры:

    Сначала найдите файлы сохранения из игры, они находятся по адресу: C: / Documents and Settings // Local Settings / / Application Data / NFS Underground 2 / (папка Local Settings скрыта!). В нем будет куча других папок. Для того, чтобы перенести настройку с одного профиля на другой, вам понадобится два сохранения с открытой настройкой и без нее. Ищем папки с названием профиля, в которых открыта настройка, и такие же папки другого профиля (Подсказка: первое слово в имени папки — это имя вашего профиля) Нам нужны папки со вторым словом в названии «Журнал» «, например, журнал» ИМЯ ПРОФИЛЯ «.Нам необходимо извлечь файлы из папки с открытым тюнингом «PROFILE NAME Magazine 1» и переместить их в одноименную папку с закрытым тюнингом (естественно, название профиля будет другим).

    Всем привет. У многих игроков в NFS Underground 2 нет желания самостоятельно проходить игру и постепенно открывать все машины и весь тюнинг. Это те люди, о которых мы хотим рассказать о , как открыть все машины в nfs Underground 2 , а также весь тюнинг.На самом деле здесь нет ничего сложного и открыть все машины и весь тюнинг можно несколькими способами.

    Первый способ. Консервация

    Первый способ открыть все машины и весь тюнинг в Need For Speed ​​Underground 2 — это то, что вы можете скачать с нашего сайта. Скачайте и после установки у вас будут открыты все машины, а также весь тюнинг.

    Второй способ. Открыть все автомобили и весь тюнинг через чит-коды

    Также есть определенные чит-коды для открытия тюнинга и некоторых автомобилей.У нас уже есть статья на сайте, которую мы перечислили для вас, но сейчас мы напишем ее снова для вас.
    • ordermybaby — открыть все машины в Need For SpeedUnderground 2 (только для быстрых гонок).
    • gimmevisual1 — открыть первый уровень визуальной настройки.
    • gimmevisual2 — открыть второй уровень визуальной настройки.
    • needperformance1 — открыть первый уровень настройки производительности.
    • needperformance2 — открыть второй уровень настройки производительности.

    Третий способ. Через трейнеры

    Последний способ открыть весь тюнинг и все машины в игре — трейнер. Используя этот трейнер, вы можете создать профиль в игре с уже открытым тюнингом и выбранной машиной. То есть с помощью этой программы вы создадите новый профиль, где сможете выбрать абсолютно любую машину и открыть необходимый тюнинг.


    Думаем, у вас не возникнет проблем с этой программой, потому что в ней все просто и интуитивно понятно.Выбираете подходящую машину, указываете сумму денег, открываете желаемый тюнинг и профиль автоматически создается и устанавливается. Вам остается только войти в игру и выбрать созданный профиль.

    Собственно, есть такие способы открывать весь тюнинг в NFS Underground 2 , как и все машины. Если у вас остались вопросы или вам не удалось вскрыть все машины и весь тюнинг, то пишите в комментариях под этой статьей. Приятной игры!

    Приветствую всех.Как вы, наверное, уже поняли, в этой статье пойдет речь о , как взломать много денег в NFS Underground 2 . Деньги в NFS Underground 2 — одна из самых важных вещей в игре, потому что благодаря им вы можете покупать новые машины, тюнинг и так далее. В этой статье мы расскажем вам о нескольких способах зарегистрировать себе большие деньги в Need For Speed ​​Underground 2. Итак, без лишних слов и лишней воды, давайте сразу приступим.

    Много денег за счет экономии

    Первый способ — вы можете заработать много денег, просто загрузив и установив.Например, загрузка и установка на ваш счет будет 100 миллионов наличными. Думаем, этого будет вполне достаточно, тем более, что на этой консервации все уже полностью открыто.

    Чит коды на деньги в NFS Underground 2

    Следующим способом является регистрация специальных чит кодов на деньги. В игре Need For Speed ​​Underground 2 есть много разных чит-кодов на деньги и чуть ниже мы их для вас перечислим. Чит-коды следует вводить, когда на экране отображается «Press Enter».Главное не упустить этот момент, иначе придется заново перезапускать игру.
    • regmebaby — получи 20 000 долларов в начале карьеры.
    • ordermybaby — чит-код взимает 1000 долларов за режим карьеры.
    • regmybank — взимает всего 200 долларов.

    Читы и трейнеры на деньги

    Если вышеперечисленные методы вам не подходят, мы предлагаем использовать сторонние программы или так называемые трейнеры. С помощью этих программ вы можете зарегистрировать себе кучу бабушек за считанные секунды.Рассмотрим двух тренеров, чтобы получить много денег в игре.


    Замечательный трейнер, который позволит прописать один миллиард долларов. Преимущество этого тренажера в том, что вам не придется заново начинать карьеру или совершать ненужные манипуляции. Чтобы зарегистрировать деньги через этот трейнер, следуйте инструкции ниже:
    1. Скачайте трейнер с нашего сайта и поместите файл из архива в папку с игрой.
    2. Запускаем игру и выезжаем в город.Далее сворачиваем игру комбинацией клавиш ALT + TAB .
    3. Запускаем трейнер, разворачиваем игру и нажимаем o клавишу , чтобы прописать себе миллиард долларов.
    2).


    Следующая программа, с помощью которой можно заработать много денег, — Profile Creator. Суть программы в том, что вы создаете новый профиль, для которого уже сами прописываете определенную сумму денег. Так же можно выбрать любую машину, открыть весь тюнинг и так далее. Пропишите деньги в окошке Банк .Очень удобная и понятная программа. Рекомендуемые.

    Итак, друзья. Надеемся, что в этой статье мы ответили на ваш вопрос о том, как зарегистрировать деньги в NFS Underground 2 . Мы описали для вас несколько способов, и как их использовать, решать вам. Если у вас остались вопросы или вы не смогли заработать много денег в Need For Speed ​​Underground 2, то пишите в комментариях под этой статьей. Наслаждайтесь игрой, игровые миллионеры.

    Это мультиплатформенный проект, выполненный в жанре симуляторов аркадных гонок и созданный EA Black Box.Игра является прямым продолжением оригинальной Underground, повествующей о жизни молодого гонщика, решившего завоевать титул лучшего уличного гонщика города Бэйвью.

    Геймплей второй части сильно отличается от геймплея первой — теперь главный герой может легко перемещаться по своему огромному городу на своей машине. Помимо обычных машин, вокруг Бэйвью ездят уличные гонщики, каждый из которых может посоревноваться в скорости (для победы нужно обогнать соперника и держаться от него в 300 метрах на несколько секунд).Также в NFS Underground 2 есть множество групповых гонок разного типа: от обычного «драги» до сложного «дрифта».

    Основная задача игрока — победить во всех гонках, для этого ему не обойтись без улучшения своей машины. Вы можете не только улучшить внешний вид автомобиля, но и изменить его внутренние детали и интерьер. Было подсчитано, что количество комбинаций при тюнинге автомобиля превышает 70 миллиардов, поэтому создать уникальный облик автомобиля не составит труда никому.

    Особенности игры:


    • Более тридцати новых автомобилей: от обычного Honda Civic до мощного Hammer h3. Детальная автонастройка. В начале игры у главного героя будет простая машина, но уже через пару минут вы сможете изменить не только ее внешний вид, но и изменить ее вес, высоту подвески и многое другое.

    • Для автомобиля существует более двадцати различных групп настроек: от смены дисков до смены неоновой подсветки в багажнике.

    • Полная свобода передвижения. Вы сами выбираете, куда идти и в какой гонке участвовать. Поиск магазинов станет новым вызовом для игроков, так как вначале будут открыты только несколько автосалонов.

    • Динамичный игровой процесс с множеством уникальных гоночных режимов. Помимо старых видов гонок появилось несколько совершенно новых (например, дрифт).

    • Огромный город площадью 200 квадратных километров, разделенный на пять различных зон: промышленный район, торговый район, деловой район, пригородные холмы и жилой пригород. Каждый из районов отличается не только внешним видом, но и типом гонок, например, на загородных горках чаще всего устраивают «спринт».

    • Стань лучшим стритрейсером города! Участвуйте в гонках с боссами, фотографируйтесь на обложках глянцевых журналов, принимайте вызовы от именитых соперников, зарабатывайте деньги и славу, побеждая во всевозможных турнирах и соревнованиях.

    • В игре задействованы различные аддоны, например винилы для nfs Underground 2 .

    Во время игры на экране с надписью «Press Enter to continue» («Нажмите Enter») введите следующие чит-коды:

    regmebaby — получите 20 000 единиц в режиме карьеры
    opendoors — доступ ко всему миру вождения
    ordermybaby — доступ ко всем машинам
    opendoors — The Doors car
    yodogg — Snoop Dogg car
    wannacapone — car capone
    shinestreetbright — ShinestStreet car
    wintmyd3 — car D3
    davidchoeart car Navigator — David Choe
    car Navigator — David Choe
    car
    ordermybaby — получить 1000 долларов в начале карьеры
    или Nissan Skyline + Mazda RX-8 в быстрой гонке
    Regmybank — получить 200 долларов

    gottahavebk — разблокировать виниловый Burger King (работает в карьере)
    gotmycingular — разблокировать виниловый cingular (работает в карьере)
    needmybestbuy — разблокировать винил Best Buy (работает в карьере)
    goforoldspice — разблокировать винил Old Spice (работает в карьере)
    gottaedge — разблокировать E dge vinyl (работает в карьере)
    needperformance2 — разблокировать улучшения производительности уровня 1
    needperformance1 — разблокировать улучшения производительности второго уровня
    gimmevisual1 — разблокировать визуальные обновления первого уровня
    gimmevisual2 — разблокировать визуальные обновления второго уровня
    needperformance1 — доступ к повышения производительности 1
    needperformance2 — доступ к обновлениям производительности 2

    Внимание: не все чит-коды работают в режиме карьеры (режим карьеры)

    Те, кто хотя бы раз играл в Need for Speed: Underground 2 с некоторыми тренерами, знают, что при нажатии клавиша «открыть все настройки», игра воспроизводится автоматически.
    А как ты хочешь прокатиться в начале игры на крутой тачке.
    Это реально сделать! Просто нужно что-то переместить.
    Сначала найдите файлы сохранения из игры, они находятся по адресу:
    C: / Documents and Settings // Local Settings / Application Data / NFS Underground 2/
    (Папка Local Settings скрыта!)
    Там будет куча других папок.
    Для переноса настройки с одного профиля на другой необходимо
    два сохранения с открытой настройкой и без нее.Ищем папки с названием профиля
    , в которых открыта настройка и такие же папки другого профиля
    (Подсказка: первое слово в имени папки — это имя вашего профиля)

    Нам нужны папки со вторым словом в название «Журнал», т.е.
    , например, «НАЗВАНИЕ ПРОФИЛЯ Журнал». Нам нужно вытащить файлы из открытой папки настройки
    «ИМЯ ПРОФИЛЯ Magazine 1» и переместить их в папку с таким же именем
    с закрытой настройкой (естественно, имя профиля будет другим).
    (Не рекомендуем использовать трейнер nfs Underground 2 )

    Если вас не устраивают найденные чит-коды, воспользуйтесь программой для взлома игр или

    Нашли ошибку? Есть что добавить? — Напишите нам через! Или в комментариях ниже

    Также в нашей базе, помимо чит-кодов для Need for Speed: Underground 2, есть читы для таких популярных игр как.

    36 винтажных фотографий, подтверждающих статус иконы стиля Шер

    Легендарный модный журнал Vogue продемонстрировал три дюжины модных моментов Шер:

    Когда движение хиппи в самом разгаре, музыкальная сцена родила Сонни и Шер, дико одетый дуэт, который сочетал фолк, диско, поп и рок и выступал в наряды от известного американского кутюрье Боба Маки.Вернитесь к 36 винтажным изображениям Шер с 1960-х по 1990-е годы.
    Шер на концерте Soul Together в Мэдисон-Сквер-Гарден в Нью-Йорке в 1960-е годы:


    Шер в Studio 54 в Нью-Йорке в 1977 году:

    Шер в джинсах:

    Шер и Сонни Боно на фотосессии в Лос-Анджелесе в 1965 году:

    Шер в телешоу «The Smothers Brothers Comedy Hour» в Лос-Анджелесе в 1967 году:

    Шер в магазине Red Balloon в Джорджтауне в 1977 году:

    Шер на домашней фотосессии в Лос-Анджелесе в 1966 году:

    Шер в телешоу «Час комедии Сонни и Шер» в 1972 году:

    Шер в 1967 году:

    Шер в ночном клубе Regine в Нью-Йорке в 1981 году:

    Шер в 1967 году:

    Шер сфотографировала дома для интервью для Women’s Wear Daily в 1968 году:

    Шер в магазине на Мэдисон-авеню, Нью-Йорк, 1975 год:

    Шер на церемонии вручения премии «Оскар» в 1988 году:

    Шер на премьере «Шелкового дерева» в Лос-Анджелесе в 1983 году:

    Шер и Грегг Оллман в 1977 году:

    Шер и Сонни Боно на сцене в 1976 году:

    Шер в 1980-х:

    Шер в «Часе комедии Сынок и Шер»:

    Все о Chery Bonus A13.

    Китайско-украинский «Бонус» от Chery

    Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами». Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже приобрел новое поколение.

    Chery Bonus (a13) технические характеристики и характеристики

    В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало во втором поколении.Volkswagen Golf … В далекие девяностые китайцы приобрели лицензию на использование шасси от ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Но кузов-лифтбэк делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может конкурировать с гольф-классом.

    Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет, по заявленным производителем данным, достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте. Этот нижний пункт, кстати, и есть выхлопная система … Тем более что в стандартной комплектации защиты картера нет, при покупке ее лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

    Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

    Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской разработки — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с. при 140 Нм крутящего момента.Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика». Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за внушительные 12 секунд, а максимальная скорость составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно проехать до 900 км.

    Итальянский дизайн Cheri Bonus

    Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье. Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате внешний вид получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

    Фары выглядят несколько ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло. Внутри машина тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

    Честный тест-драйв Chery Bonus

    Стандартный раскладной ключ очень удобен. Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом нет внешней ручки, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как у семейства Skoda Octavia … Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема около 1 м. , высота багажника — 60 см, длина до спинок сидений — 80 см. Сиденья можно легко сложить и у вас появится возможность перевезти длинную длину (свободно умещается 3 м) или устроить в машине двуспальную кровать. Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника. Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не надавить на него.

    Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах … Еще нареканий вызывают шум и стук со стороны подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

    В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка МакФерсон на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что загруженная машина довольно заметно проседает. Это легко съедает около 7 см и без того весьма посредственного дорожного просвета. В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает раскачивание кормы с большой амплитудой.

    Шум может раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения избалованных водителей связана с неэластичностью двигателя: чтобы он оставался в тонусе, приходится провернуть коленвал почти в красную зону, так как иначе при переключении раньше стук клапанных пальцев отчетливо слышно. Самое неприятное, что вялость двигателя наблюдается именно на 2-й и 3-ей передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

    Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешевый, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Отделка крыши также оставляет желать лучшего.

    Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье будут явные проблемы с посадкой для высоких водителей, так как высота дверного проема здесь небольшая.То же относится и к лобовому стеклу … Довольно широкая стойка тоже мешает обзорности. Обратная видимость еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный наклон и полосы реального просвета оказывается недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

    А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится подстаканник. В галерее вообще достаточно места.Но если в коленях почти всегда есть запас, то пассажирам 1,9 м и выше придется наклоняться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

    Чем отличается хэтчбек

    Версия хэтчбека A13 в России была выведена в отдельную модель и называется Chery Very. В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

    Комплектация и цена

    Chery предлагает покупателям 4 комплектаций Бонус:

    1. BN14B — 389 999 рублей;
    2. БН14БП — 399 999 руб .;
    3. BN14C — 409 999 рублей;
    4. BN14LX — 419999 руб.

    При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

    1. ВР14Б — 399 999 руб . ;
    2. ВР14БП — 409 999 рублей;
    3. VR14C — 419 999 рублей;
    4. VR14LX — 429 999 руб.

    «База» уже предусматривает наличие:

    • системы распределения тормозных усилий;
    • подушка безопасности водителя;
    • иммобилайзер;
    • центральный замок с дистанционным управлением;
    • кондиционер;
    • регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
    • все электрические стеклоподъемники;
    • Функция дистанционного открывания багажника;
    • бортовой компьютер;
    • пара акустических колонок.

    Максимальная конфигурация предполагает следующие доработки:

    • системы aBS и EBD;
    • парктроник;
    • двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
    • подогрев сидений;
    • Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
    • полноразмерная запаска;
    • литые диски колесные 15 дюймов;
    • противотуманные фары.

    Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

    Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, существенно ухудшающую комфорт передвижения по загородным дорогам. Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. То, что задняя часть автомобиля сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах.По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко увязнуть в занос. Частично решает проблему покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

    Кроме того, на кочках багажник может открываться без разрешения. Похожая проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, пластик для салона стоит дешево и долгое время после покупки неприятно пахнет. Колодцы приборов многим кажутся непривычно маленькими, красная подсветка шкал тоже может вызвать недовольство.Руль Bonus имеет относительно небольшую секцию, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

    Зато у автомобиля масса ярких «плюсов»:

    • большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
    • при спокойной езде мотор показывает хороший КПД; №
    • моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
    • удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
    • кондиционер работает отлично;
    • есть подсветка дверей;
    • Двери имеют 3 положения запирания;
    • второй ряд сидений складывается.

    Chery Bonus тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

    В большинстве случаев тюнеры Bonus и Очень покупают:

    • колесные арки, брызговики;
    • фаркопы, защита двигателя;
    • дефлекторы капота и окон;
    • чехлы на сиденья;
    • Коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
    • светодиодные дневные ходовые огни;
    • защита фар.

    Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как существует опасность трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

    New Cherie Bonus 3 (a19)

    Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно у него появилась рестайлинговая версия. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на предыдущем шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

    Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан итальянцами для Chery, поэтому успехом стиля не стоит удивляться. Очертания стали строже, внешний вид выглядит солиднее. Размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также полностью переработан и выглядит богаче. Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям.Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

    Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Standard за 420 000 руб. в комплекте:

    • магнитола с USB;
    • АБС с EBD;
    • подушки безопасности водителя и пассажира;
    • иммобилайзер, центральный замок;
    • полный электропакет салона;
    • гидроусилитель руля;
    • кондиционер;
    • наружные зеркала с электроприводом;
    • подлокотник водителя;
    • подогрев сидений.

    При доплате за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

    • парктроник;
    • литые диски
    • ;
    • кожаные сиденья и руль;
    • Регулировка водительского сиденья в 6 направлениях.

    Как Bonus прошел краш-тест

    И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, так как производители Поднебесной все чаще обращают внимание на рынок Западной Европы.Единственное важное отличие C-NCAP заключается в том, что он игнорирует боковой удар о стойку. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

    Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

    Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 миллиарда рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь постановлением, подписанным премьер-министром, утверждены правила предоставления …

    Новый бортовой КамАЗ: с пушкой и подъемной осью (фото)

    Новый бортовой грузовик-багажник из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «значительно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

    Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

    Последний раз этот объект, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

    Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen polo

    Автомобиль, оборудованный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

    Лимузин для президента: раскрыты подробности

    Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовало промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

    Автошколы научат пользоваться электромобилем

    Напомним, в Правилах дорожного движения планируют закрепить понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, на нем должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», таблички «Тип транспортного средства» и «Кроме типа транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Вид. ..

    Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

    Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с нуля до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

    Легендарный внедорожник Toyota канет в небытие

    Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента начала продаж до сегодняшнего дня автомобиль оснащался четырехлитровым бензиновым двигателем …

    Профессор МГУ сыграет главную роль в новом календаре Pirelli

    Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ. Специально приглашенным гостем была профессор Анастасия Игнатова, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

    КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

    Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля необходимо учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы можете выбрать машину, которая будет …

    Какую машину выбрать семьянину

    Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. У этой модели 5 дверей и 3…

    Самая дорогая машина в мире

    В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самая дорогая машина в мире — единственная — это Ferrari 250 GTO, это был 1963 год и считается только эта машина…

    Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 гг.

    Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет — факт, который подтверждается ежегодным обзором продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

    Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа по утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, представленного со стороны Минпромторга финансовая помощь в размере 50…

    Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

    Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, гораздо больше им нравится цепкая Хонда (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

    Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. У них просто не может быть чего-то скромного и общедоступного.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

    • Обсуждение
    • Связь с

    Современные представители китайского автопрома уверенно завоевывают мировой рынок. Все чаще с конвейеров автомобильных заводов Поднебесной сходит по-настоящему достойная продукция, качество которой способно удовлетворить потребности даже капризных европейцев.Cherie A13 — один из таких продуктов.

    Достойные технические характеристики Chery Bonus A13 и фотографии кузова и салона этого автомобиля, представляющего собой причудливый симбиоз качественных китайских технологий и стильного итальянского дизайна, выполненного с хорошей точки зрения, вызвали интерес публики.

    В ходе огромного количества тест-драйвов Chery Bonus A13 автомобиль неизменно хвалили, умело акцентируя внимание на множестве достоинств. При съемке многочисленных видеороликов журналисты откровенно удивляются поведению этой машины.Однако россияне не спешат делиться общим энтузиазмом со всеми остальными. Дело в том, что потенциальные покупатели ожидали более доступной цены на Chery A13, и сегодня, когда на горизонте появилась новая версия во всей красе, у Cherie Bonus (именно так во всем мире часто называют модель A13) появился полностью превратился из новинки в устаревшую модель.

    Cherie A13 — особенности внешнего вида

    Дизайн автомобиля полностью разработан итальянскими дизайнерами.Профессионалы своего дела действительно постарались на славу, придав внешнему виду новинки элегантность и стиль. Однако даже с первого взгляда на кузов новой модели становится понятно: перед вами яркий представитель китайского автопрома, китайские традиции слишком прослеживаются во внешнем виде.

    Рекламные изображения автомобиля действительно шикарны, но если вам посчастливится попасть на тест-драйв Chery A13, вы наверняка заметите некоторые нестыковки, хотя в целом внешний вид Chery A13 очень интересен, на хотя бы в следующих пунктах:

    • Плавные изящные линии экстерьера еще раз доказали всему миру, что даже китайские автомобили могут быть презентабельными и оригинальными.
    • Интерьер новинки Chery Corporation одновременно скромен, элегантен и максимально удобен. В процессе отделки автомобиля производитель использовал недорогие, но качественные материалы, фактура которых идеально гармонирует между собой.
    • Эргономичный и чрезвычайно функциональный дизайн сидений создает максимально комфортные условия для пассажиров.
    • Органы управления хорошо сделаны и удобно расположены. Вождение — одно удовольствие.

    Стоит отметить, что если бы производитель изначально запустил машину по более демократичной цене, желающих ее купить было бы намного больше. Однако, глядя на цену Chery Bonus A13, многие потенциальные покупатели вообще игнорировали возможность оценить автомобиль на практике во время бесплатного тест-драйва.

    В настоящее время, когда национальная валюта так подешевела, цена китайского Chery A13 стала для россиян более чем интересной. Но скупать китайские новинки в автосалонах публика не спешит, ведь на сегодняшний день об автомобиле известно мало. Ввиду этого седан из Поднебесной продается в нашей стране очень плохо.Вполне возможно, что ситуация кардинально изменится, если концерн предложит покупателям своей техники существенные скидки.

    Видео тест-драйва Cherie Bonus

    Технические характеристики Chery A13 — информация для любителей точных цифр

    Положительные отзывы о появлении новинки в нашей стране встречаются довольно редко. Причина, безусловно, кроется в том, что россияне еще не научились ценить продукцию из Китая. Однако после тест-драйва потенциальный покупатель сможет оценить достойный уровень техники.

    Основные технические характеристики Chery Bonus:

    • Автомобиль оснащен 1,5-литровым силовым агрегатом (109 л.с.), который был разработан китайскими инженерами совместно со специалистами австрийской компании AVL.
    • Коробка передач идеально настроена, взаимодействует с двигателем исключительно синхронно и гармонично.
    • Даже базовая версия автомобиля оснащена усилителем.
    • Вождение — одно удовольствие, даже в длительной поездке вы не заметите некоторой вялости, присущей подавляющему большинству автомобилей китайского производства.

    Серьезных технических недостатков не обнаружили даже скептически настроенные эксперты. Абсолютно все публичные тест-драйвы Chery Bonus заканчивались лавинами восторженных отзывов. Это означает, что в процессе создания a13 инженерам действительно удалось избавиться от привычных китайских недоработок и мелких недоработок. Технические характеристики новинки можно назвать идеальными.

    Crash test Cherie a13 video

    Комплектация и цена Cherie Bonus

    Продукция Chery всегда была дорогой. Лишь недавно руководство концерна решило условно разделить модели на две линейки, одна из которых содержит дорогие новинки, а другая — автомобили старой конструкции.

    Chery A13 — яркий представитель второй группы. Однако стоит отметить, что, несмотря на демократичную стоимость, в дизайне модели есть много интересных вариантов, таких как:

    • Высокие показатели прочности корпуса. В процессе его изготовления используется металл, толщина которого полностью соответствует общепринятым мировым стандартам.
    • В комплект безопасности входят следующие элементы: подушка EBD, подушка ABS, боковые направляющие двери.
    • Наличие гидроусилителя руля и возможность регулировки высоты рулевой колонки.
    • Кондиционер с ручным управлением работает не хуже сложного климат-контроля.
    • Оригинальный дизайн световых элементов приборной панели.

    Несмотря на то, что модель Chery A13 появилась сравнительно недавно, концерн не позиционирует ее как новинку. В связи с этим, стоимость автомобиля в данный момент, к радости потенциальных покупателей упорно держит на уровне 3

    рублей.

    Подведем итоги

    У китайского производителя хороший потенциал. Дополнительным подтверждением этого стало то, что модель Chery A13 была удостоена статуса почетного флагмана во всем мире, кроме России. В настоящее время в некоторых странах, где автомобили продаются на официальных условиях, организована сборка Chery Bonus.

    Качественная сборка и доступная цена — главные достоинства автомобиля, которому уже пришла на смену новая модель Bonus 3.

    Первое вторжение китайского автопрома на внутренний рынок было не очень удачным. Первые образцы из Поднебесной вышли слишком «сырыми», среди которых был Chery amulet … Однако Chery за последние несколько лет добилась больших успехов как в техническом, так и в маркетинговом плане. Еще в 2008 году на Пекинском автосалоне представители компании представили публике замену модели Amulet под названием Chery A13, а уже в 2010 году этот автомобиль вышел на рынки Европы и СНГ под названием ZAZ Forza или Chery Bonus (по сути, это второе поколение этой машины).

    Машину не только переименовали, но и начали собирать на Украине в Запорожье. Сварочные и малярные работы выполняются на местном заводе; моторы поставлены из соседнего Мелитополя. Автомобиль Chery Bonus комплектуется украинскими аккумуляторами и колесами, обивкой и деталями интерьера, даже покрышками производства Росава. Так что седан Chery Bonus можно назвать китайско-украинским.

    Внешний вид Cherie Bonus типичен для автомобилей китайского автопрома последних лет.Он ни хороший, ни плохой. В автомобильном потоке за нее не цепляется глаз … И это при том, что, по мнению экспертов Chery, дизайном модели занимались итальянские мастера из Torino Design. Хотя экстерьер у машины довольно агрессивный и спортивный. Это ощущение создают объемная головная оптика необычной формы, тяжелый бампер и боковины с рельефным тиснением. Слегка наклонная корма с крупной задней оптикой дополняет современный динамичный вид. Несмотря на внешний вид седана, крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом, поэтому Chery Bonus — редкий образец «лифтбека» в бюджетном сегменте. По сравнению с моделью Amulet увеличились колесная база и высота автомобиля, что сулит более просторный салон.

    Интерьер Chery Bonus был немного изменен по сравнению с оригинальным A13. Он стал практичнее и прочнее, вместо светлой обивки и пластика все выполнено в черно-серых тонах. Возможно, из-за этого салон выглядит дешево и просто, но хорошее качество сборки и подгонки деталей, отсутствие больших зазоров и фенольного запаха дают понять, что китайцы понимали, что простое — не значит плохое.Но если от бюджетной машины никто не додумался ждать дизайнерских изысков, то по эргономике вопросов и претензий намного больше.
    Посадка водителя в Cheri Bonus не очень комфортная из-за короткой высокой подушки и неудачной регулировки рулевой колонки. Вы должны вглядываться в циферблаты приборной панели. Профиль сидений аморфный, боковой поддержки практически нет.
    С другой стороны, салон Chery Bonus имеет свои бонусы. Даже высокие пассажиры могут разместиться на заднем диване, не рискуя упереться головой в потолок или ступнями на спинку переднего сиденья. Правда, по ширине поместятся только два. Багажник объемом триста семьдесят литров можно расширить до 1400 литров, расширив задний диван. К сожалению, с эргономикой здесь тоже не все в порядке. Плоская грузовая платформа не подойдет, а крышку багажника можно открыть только из салона или с помощью брелка.

    Если говорить о технических характеристиках, то Chery Bonus собран на платформе предыдущей модели Amulet, а значит, некоторым технологическим решениям уже больше двадцати лет, ведь корни уходят в Seat Toledo 90-х годов.Конечно, специалисты Chery утверждают, что они серьезно переработали узлы и агрегаты, но суть осталась прежней. Спереди независимая подвеска типа Макферсон с поперечным стабилизатором и дисковыми тормозами, сзади — полунезависимая балка и барабанные тормоза. А если к динамике торможения нареканий нет, то настройки подвески креновые. Как показывает тест-драйв — у Chery Bonus крены кузова заметны даже в поворотах на небольшой скорости.
    Еще один минус — клиренс 140 мм, а наиболее уязвимыми нижними точками могут быть выхлопная труба и лямбда-зонд.
    Рулевое управление оборудовано гидроусилителем. Правда, информативным его не назовешь, на любой скорости одним пальцем можно повернуть.

    В качестве силового агрегата на Cherie Bonus установлен газовый двигатель ACTECO, совместная разработка Chery и австрийской компании AVL. Четырехцилиндровый 1,5-литровый двигатель выдает 109 лошадиных сил, чего более чем достаточно для такой маленькой машины. Кроме того, он может работать на 92-м бензине. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Благодаря столь впечатляющей локализации производства Chery Bonus доставляется в Россию беспошлинно.Поэтому цена базовой комплектации Cherie Bonus, в которую уже входят кондиционер, иммобилайзер, центральный замок и передние электрические стеклоподъемники, составляет всего ~ 390 тысяч рублей. В максимальной комплектации с аудиосистемой MP3 и портом USB, полным электропакетом, включая подогрев боковых зеркал и передних сидений, а также 15-дюймовые легкосплавные диски и ABS, цена Chery Bonus составит примерно 420 тысяч рублей.

    Еще один обзор посвящен китайскому автомобилю Cherie — модели хэтчбека Bonus, более известной как Cheri A13.В конце обзора, помимо традиционного тест-драйва автомобиля Cherie Bonus, будет представлен информативный краш-тест.

    Краш-тест был проведен специализированным агентством с соблюдением всех необходимых стандартов. Кроме того, краш-тест позволит изучить слабые места автомобиля, что впоследствии поможет с выбором бывшего в употреблении экземпляра. Также изучим оставленные отзывы о Cherie Bonus.

    Прежде всего, хочу сказать, что автомобиль с таким кузовом известен во многих странах и, кстати, еще по-разному называется.Например, в Украине это Forza, кроме названия в машине ничего не изменилось. Поэтому, говоря о Бонусе, мы будем иметь в виду и других представителей.

    Передняя часть отличается классической решеткой радиатора, поэтому ей уделяется столь пристальное внимание — скорее всего, из-за того, что это единственная деталь, которая так или иначе позиционируется в семейном стиле концерна.

    Оптика в целом была заимствована у их корейского прототипа с небольшими изменениями.Бампер получился монолитным, с огромной долей воздухозаборника, с крупной сеткой.

    В боку хэтчбек получился скромным, даже отрубленный сзади. Но, в принципе, это стиль, и от китайцев никто не ожидал ничего удивительного. Едва заметные тиснения, которые красуются сзади и подчеркивают колесные арки.

    По дизайну канал пустой, чего-то уж тут не хватает, как-то не цепляет и все грустно.Огромные, как у хэтчбека, фонари даже вбок выступают. Бампер огромный. В общем, ничего примечательного.

    Интерьер

    В Chery Bonus по фото даже хорошо видны общие детали дизайна с другими моделями. Если у хэтчбека такая простая конструкция, то его версия седана в этом плане намного продвинута. Почему был сделан такой необоснованный выбор, судить сложно.

    Панель спидометра приветствует небольшой монитор, точнее бортовой компьютер на полностью монохромной основе. В остальном — классические «колодцы» с приятным освещением.

    Рулевое колесо выполнено в современном стиле, однако, кроме трехспицевого сечения, мало что напоминает современный стиль. Никакого функционала, кроме регулировки высоты, не имеет.

    Центральная часть консоли более прагматична, здесь уже сделали упор на некоторый комфорт для водителя. Но, все-таки, до конца не продумана специфика размещения устройств. Такая же магнитола, к ней нет вопросов, но пули с «климатом» и дефлекторами удивляют.Слишком заметно такое архаичное и нерациональное размещение.

    Сиденья не имеют удобной посадки, но вмещают пять пассажиров. Возможно, спина будет тесновата, но не критично. Приятная боковая поддержка спереди, жаль, что не подчеркнута надежной подушкой.

    Технические характеристики

    Технические характеристики в плане силового агрегата разнообразия не получат. Был установлен только один двигатель, альтернативы которому в ближайшее время не будет. Агрегат бензиновый, имеет рабочий объем 1,5 л, что позволяет в лучших условиях вырабатывать около 109 л.с.

    В принципе, учитывая характеристики конкурентов, у этого мотора больше возможностей даже в плане модернизации тюнинга. Но, следует понимать, что любое улучшение производительности приводит к неизбежному сокращению ресурса, о чем свидетельствует тестирование.

    Что еще? Хэтчбек комплектуется только механической коробкой, возможно, в будущем будет предлагаться автомат, но пока.

    Подвеска, а главное вся «тележка» собственного производства, красуется седаном на одной платформе. В принципе, характеристиками шасси все довольны, по крайней мере, о Chery Bonus A13, о подвеске отзывы в негативном ключе встречаются редко. И в таком случае запчасти на хэтчбек Cherie Bonus a13 представлены в огромных количествах. Что касается электронных лосьонов, то автомобиль сможет порадовать только штатными ABS и EBD, которые доступны в топе.

    Кроме того, рулевой механизм в этом случае предусмотрен уже в «базе» гидроусилителем. Датчики парковки тоже есть, но они есть и вверху. Больше, чем каких-либо электронных помощников, производитель помощников не предлагает. По сути, машина представляет собой представительный бюджетный сегмент, и по нынешним меркам это не соизмеримая роскошь.

    Опции и цены

    Для внутреннего рынка автомобиль в настоящее время не поставляется по известным причинам, так как российские версии Cherie Bonus собирались в Украине.Теперь владелец Chery Bonus хочет получить минимум 350 000 рублей, это цена за топовую комплектацию.

    Вообще при выборе машины стоит учитывать в первую очередь состояние, хотя отзывы о Chery Bonus достаточно неплохие. На российском рынке предлагалось три конфигурации.

    Базовая цена приближена к отметке 400 000 рублей, стоимость на период 2012 года. В базовую комплектацию входили: тканевый салон, кондиционер, противотуманные фары, подушка, регулировка руля, иммобилайзер, регулировка угла наклона фар, задние противотуманные фары. .

    В верху пристроили пару помощников, еще одну подушку, задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, аудиосистему, а также парктроник, подогрев зеркал, литье, музыку с 6 динамиками.

    Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой … Уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой стан новых поклонников, что в какой-то мере может считаться достижением для продукта из Поднебесной.

    История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одной из китайских автомобильных выставок под названием A13 и в том же году поступил на конвейер. Новинка привлекла публику необычным дизайном и богатым оснащением.

    В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Chery A13 с Запорожским автомобильным заводом, а силовые агрегаты для модели производило предприятие в Мелитополе.Примечателен тот факт, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. В РФ модель позиционируется под названием Bonus.

    Платформа Seat Toledo была взята за основу при разработке Cherie Bonus. Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — а на новые машины перекочевала практически без изменений. На передней оси установлена ​​независимая подвеска типа Макферсон, а задняя примечательна полунезависимой балкой.

    Купить Chery Bonus можно только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

    • Силовой агрегат 1,5 литра с отдачей 109 лошадиных сил.
    • Пятиступенчатая механическая коробка передач.

    Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, детские кресла Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

    Отзыв владельца

    В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для повседневных путешествий.

    Я получил Cherie Bonus только из-за привлекательной стоимости и не ожидал, что «китаец» меня чем-то удивит. Однако все оказалось не так уж и плохо. Например, кондиционер работал вполне сносно даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещала проезжую часть ночью. Настоящим откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

    Ходовые качества нельзя отнести к сильным сторонам модели.Ездит и разгоняется китайская машина неважно. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а стойки амортизаторов не заботятся даже о 30 тысячах километров. Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации, это коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частом движении по дорогам, обработанным реагентами.

    Также есть некоторые улучшения. Например, у руля скользкий пластиковый ободок и по этой причине им неудобно активно маневрировать.Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить руль перфорированной экокожей. После этого хват стало намного приятнее. Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов многих форматов, а также с камерой заднего вида. С новой медиа-системой салон выглядит презентабельнее и интереснее.

    Рыночная цена

    Test Drive

    Внешний вид

    С точки зрения внешнего вида Китайский диск неоднозначен.Пышные формы тела напрочь лишены стремительности. Однако некоторую изюминку дизайну придает оптика фар с ломаными линиями. Разработчики постарались придать вид агрессии за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

    Внутренний обзор

    Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и удобочитаема благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли находится стандартная аудиосистема, а также система кондиционирования воздуха с тремя вращающимися ручками.Кондиционер работает хорошо, но дефлекторы центрального воздуховода расположены низко и весь воздушный поток идет к коленям.

    Плоские передние сиденья также лишены боковой поддержки. Сидеть в них не очень комфортно, а в дальнем путешествии ноющие боли в области поясницы. Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако в нем могут разместиться три человека. Для человека ростом 175 сантиметров хватит места для колен.

    На пробеге

    Несмотря на приемлемую мощность, полуторный двигатель совсем не рассчитан на шустрое передвижение в космосе.Гибкость посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на низких, так и на высоких оборотах. Приемлемая тяга появляется в предельно узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать маневренностью, а лишь легкое оживление.

    Механическая коробка передач издает гул при движении. Его передаточные числа растянуты, а ступенчатые включения нечеткие. Поэтому в очередной раз нет ни малейшего желания орудовать рычагом КПП.

    Рулевое управление тоже далеко не идеальное.А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.