Чери тигго 2 2019 года цена комплектации: Chery Tiggo 2 › Цена и комплектации 2021


0
Categories : Разное

Содержание

обзор Чери тигго 2 на официальном сайте Chery.ru

Кузов
Литые диски R16 с шинами 205/55 R16
Задний стеклоочиститель
Светодиодные ходовые огни
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой
Наружные зеркала заднего вида с обогревом
Наружные зеркала заднего вида с повторителем поворотов
Закаленное стекло задней двери с функцией обогрева
Рейлинги на крыше
Окрашенные в цвет кузова дверные ручки с хромированными вставками
Окрашенные в цвет кузова наружные зеркала заднего вида
Спойлер задний
Верхняя защитная панель двигателя
Безопасность
Электронное противоугонное устройство
Парковочный радар
Камера заднего вида
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Блокировка задних дверей от открывания детьми
TPMS — Cистема контроля давления и температуры в шинах
3-х точечные ремни безопасности задних сидений
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Напоминание о непристёгнутом ремне водителя
Напоминание о превышении скорости
Задние противотуманные фонари
Дополнительный стоп сигнал
Комфорт
Салон комбинированный двуцветный с кожаными вставками
Сиденья комбинированные двуцветные ткань
Водительское сиденье с механической регулировкой в 4-х направлениях
Обогрев передних сидений (2 режима)
Заднее сиденье складывающееся в соотношении 60/40
Крепления для детского сидения ISOFIX
Бортовой компьютер
Кондиционер
Рулевое колесо обтянутое кожей
Рулевая колонка с регулировкой по высоте
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек водителя и переднего пассажира с косметическим зеркалом
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Розетка 12 В
Съемная пепельница
Полка багажника

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Chery Tiggo 2 был анонсирован в Пекине в 2016 г. под названием Tiggo 3X. На российском рынке кроссовер появился в 2017 г. и моментально получил приз потребительских симпатий среди начинающих и опытных автолюбителей за компактность, покладистый нрав и стильный экстерьер.

Искушение дизайном

Эффектному внешнему виду Чери Тигго 2 обязан оригинальными пропорциями кузова, прямолинейностью форм и несколько сердитым прищуром прямолинейных фар. Несмотря на компактные размеры, кроссовер выглядит стильно, энергично и серьезно. Шестигранная радиаторная решетка выделена металлическим контуром. Бампер поддерживается декоративной серебристой накладкой. Профиль автомобиля отличается обтекаемыми формами, обеспечивающими аэродинамичность передвижения. Скругленные арки колес, плавная линия ветрового стекла и козырек над пятой дверью добавляют кузову элегантности и харизматичности.

Интерьер не менее экспрессивный и контрастный. Минимум мелких деталей, некожаный руль, блок приборов в одной плоскости и простой прямоугольный дисплей бортового компьютера – особенности передней панели.

Размер имеет значение

Длина кузова Chery составляет 4 200 мм, ширина – 1 760 мм, а высота – 1 570 мм. В просторном салоне удобно и водителю, и пассажирам. Сиденья имеют комфортную посадку и несколько регулировок по высоте и углу наклона. Багажник рассчитан на 420 л. Вместительность багажного отсека может быть увеличена за счет складывания спинок заднего ряда диванов. Как официальный дилер, мы гарантируем быстрое и доступное оформление всех поступающих на отечественный рынок комплектаций этой модели. В наличии разные цвета.

Технические характеристики

Обзор начинки Чери Тигго 2 начнем с небольшого диссонанса. Описанный энергичный дизайн не очень соотносится со спортивными возможностями переднеприводного кроссовера. Все модификации оснащены рядным двигателем объемом всего 1,5 л, который развивает мощность не более 106 л.

с. Положительным моментом является низкое потребление топлива. Режимы работы мотора выбираются с помощью пятиступенчатой механической или четырехдиапазонной автоматической коробкой передач. Кстати, даже на заказ производитель не предлагает полный привод, который некоторые водители предпочли бы видеть в обновленной версии. Высокий уровень безопасности обеспечивает в том числе и система ЭРА-ГЛОНАСС, подающая службе спасения через сеть GSM сигнал об аварии с информацией о машине, условиях движения и количестве пассажиров.

Купить автомобиль Chery Tiggo 2 вы можете в автомобильном салоне «Инком Авто» в Москве на выгодных условиях.

Сhery Tiggo 2 попался фотошпионам в Китае

Каким будет новый Chery Tiggo 2 для РФ – сейчас одна из самых больших загадок на рынке. Никакой конкретики в этом вопросе пока нет.

Напомним, Tiggo 2 официально ушел с нашего рынка в январе, хотя продажи машины упали почти до нуля еще летом 2019 года. Заменить модель на некий Tiggo 2 Pro в компании обещают в четвертом квартале 2020-го.

При этом, как рассказала «Китайским автомобилям» пресс-секретарь Chery Евгения НИКИТЕНА-КАЦАРСКАЯ, Tiggo 2 Pro даже не представлен на китайском рынке. Собственно, поэтому информации о нем и нет

Удивительно, но ничего не знают о кардинально новом Tiggo 2 и китайские коллеги. Накануне на портале Autohome появились шпионские снимки обновленного кроссовера 3x, как модель называется в Поднебесной. И никаких внешних отличий от предыдущей версии у нее нет. Разве что планку, визуально соединяющая задние фонари, выполнили из пластика, а не хрома. Однако это кажется временным решением для конкретного экземпляра. Ничего не изменилось и в салоне.

На фото Autohome: салон обновленного кроссовера Chery Tiggo 3x (Tiggo 2).

В общем, главное и, вероятно, единственное новшество – под капотом. На тестовый экземпляр установлен литровый турбомотор с тремя цилиндрами, выдающий 100 л.с. и крутящий момент 150 Нм. Ранее автомобиль оснащали полуторалитровым атмосферным агрегатом на 106 л.с. и 135 Нм. Понятно, что новый движок позволит Tiggo 2 чуть шустрее начинать разгон. Но формально кроссовер станет даже менее мощным, чем был прежде. Особенно в сравнении с китайской версией, которая выдавала 116 л.с. При этом пару новому мотору составит «механика» и вариатор. «Автомат» из линейки, видимо, уйдет.

В общем, новая информация ситуацию с Tiggo 2 Pro прояснила несильно. Но с другой стороны, у Chery еще достаточно времени, чтобы снять все вопросы, а возможно, и удивить российских потребителей.

На фото Autohome: обновленный кроссовер Chery Tiggo 3x (Tiggo 2).

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2555

Размер колёс

205/55/R16

Ширина задней колеи

1484

Ширина передней колеи

1495

Объем багажника мин/макс, л

420

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

1290

1320

Количество передач

5

4

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

170

160

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

106 / 78 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

135 при 2750

Объем двигателя, см³

1497

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

11.4

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Россияне поменяли комплектации CHERY TIGGO 7 PRO — Журнал «4х4 Club»

С 15 сентября по 15 декабря 2020 года компания CHERY провела опрос среди владельцев TIGGO 7 PRO, направленный на определение уровня удовлетворенности автомобилями по следующим критериям: качество, дизайн, функциональность, надёжность и комфорт.

 

На основании полученных результатов, кроссоверы TIGGO 7 PRO получили качественные изменения, а именно: полноразмерное запасное колесо, стильные хромированные полосы на четырёх дверях, подсветку на порогах спереди, розетку на 12V в багажнике и дополнительные резиновые уплотнители на задние двери для защиты порогов автомобиля от попадания грязи, воды и реагентов.  

 Начальная комплектация Luxury является условно базовой, при этом она включает в себя внушительный список оснащения: кожаный салон, 17-дюймовые литые диски, передние светодиодные ходовые огни, светодиодный основной свет и задние фонари, камеру заднего вида и парктроники, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль, обогрев передних сидений, цифровую панель приборов с экраном диагональю 7 дюймов, мультимедийную систему с ёмкостным сенсорным экраном диагональю 10.25 дюймов и сенсорную панель управления климатом в салоне, комплекс систем безопасности ESP BOSCH 9. 3, датчики давления в шинах и многое другое.

 Комплектация Elite дополнена таким оборудованием как: 18-дюймовые алюминиевые литые диски,  полный «зимний» пакет, включающий обогрев всей поверхности лобового стекла и форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль и дефлекторы для 2-го ряда сидений, электроприводом двери багажника и другим оборудованием.

Приобретая кроссовер TIGGO 7 PRO в исполнении Prestige, владелец получает панорамную крышу, систему кругового обзора 360° HD с режимом 3D, шторки безопасности, датчик дождя и беспроводную зарядку для телефона, атмосферную подсветку интерьера. Кроме того, есть возможность опционально заказать двухцветный кузов в одном из двух сочетаний цветов.

 

 

Chery Tiggo T11 с пробегом: кузов, салон, электрика

Техника


Технически Tiggo первого поколения, а также его обновленные варианты FL и Tiggo 3 – машины максимально простые. Многие элементы или официально лицензированы, или попросту скопированы с других автомобилей.  

Внешность изначально повторяла Toyota RAV4 второго поколения, а кузов во многом был похож на «рафики» первого и второго поколений по конструкции в вольной трактовке китайцев. Разумеется, он полностью стальной, без применения алюминия, пластика и прочих новомодных материалов типа магниевых сплавов. 

Двигатели расположены поперечно спереди, полный привод реализован угловым редуктором и муфтой на задней оси. Дизайн салона тоже частично копирует японское решение, хотя и не так буквально, как на Lifan X60. 

Сами моторы на первой серии Тигго – тоже клоны, но скопированы не у Toyota, а у Mitsubishi. Если конкретно – с семейства Sirius, которое было освоено на производстве в Китае. Вторая серия Тигго получила собственные моторы семейства Acteco, разработанные австрийской AVL уже под современную электронику от Bosch. 

Автоматических коробок передач тут три. С 2-литровыми моторами ставили гидромеханический автомат DP0, хорошо знакомый по Renault и PSA. С моторами 2,4 шла коробка Mitsubishi F4A42. Позже появился вариатор QR019CHA/CHB собственной разработки, также с привлечением европейских инижиниринговых компаний.  

Пятиступенчатые МКП QR523MHC, QR523MHB и QR523T – варианты старых коробок Mitsubishi, они выпускаются по лицензии уже не первый десяток лет, и не только для Tiggo.  

Подвески – МакФерсон спереди и многорычажка сзади, почти полностью скопированные с RAV4 второго поколения. 

Таймлайн

Ноябрь 2004 года. Модель представлена на автосалоне в Гуанчьжоу.

Середина 2005 года. Начат серийный выпуск модели. Моторы 2,0 и 2,4 серии Sirius. МКП 5-ступенчатые и АКП 4-ступенчатые.

24 апреля 2006 года. Начата сборка модели на заводе Автотор в Калининграде. Только версии с МКП. Сборка SKD.

Ноябрь 2008 года. Начат выпуск модели на заводе ТагАЗ. Только версия с мотором 1,8 и МКП. Модель собирается по полному циклу. Прекращен выпуск модели на Автоторе. Начаты поставки версий с АКП из Китая.

Сентябрь 2010 года. Обновление модели, новые моторы семейства Acteco 1,8 132 л.с. в сочетании с МКП и АКП. Новая внешность. Обновлен салон.

Февраль 2012 года. Появление мотора 1,6 119 л.с. семейства Acteco, только с МКП.

Май 2014 года. Модель переименована в Tiggo 3. Значительное изменение внешности и технологий сборки. Старые лицензионные моторы больше не устанавливаются. В паре с мотором 1,6 ставится вариатор. Сам мотор 1,6 прибавил в мощности до 126 л.с.

Август 2019 года. В Китае в очередной раз обновили модель, переработав внешность в духе старших моделей. 

2020 год. Tiggo 3 ушёл с российского рынка, так и не дождавшись последнего рестайлинга. В Китае производство и продажа, по состоянию на начало 2021 года, продолжается.

Кузов

Внешние панели

Качество окраски сильно варьируется в зависимости от места и года сборки, но в целом остается низким, плавая между «отвратительно с завода» до «получше Жигулей». Похожая ситуация и с качеством металла. На машинах до 2014 года оцинковки нет вообще – сколы начинают ржаветь сразу. На Tiggo 3 ситуация получше, но не намного.

Грунт лежит плохо, само ЛКП нежное и тонкое, на внутренних элементах всего 20-30 микрон, снаружи в среднем 60, но зато куча оплывов до 100. Найти идеальную машину в «родной» окраске можно разве что в южных регионах и в возрасте до пяти лет. Исключения из правила встречаются совсем редко, и это машины, за которыми очень хорошо ухаживали и хранили в идеальных условиях. Гоняться за такими вариантами вряд ли стоит, ибо в условиях нормальной эксплуатации с уличным хранением ее век все равно будет недолог.

Не обманывайтесь фото в объявлениях о продаже, машина даже в возрасте 10+ лет сохраняет вполне приличный внешний вид, на совсем уж гнилое ведро не похожа. Но покупать машину старше 8-10 лет особого смысла обычно не имеет, если вы рассчитываете не вкладываться в кузов. Целых элементов будет мало даже при хорошем уходе, и помимо того, что можно проверить при беглом осмотре, найдется еще десяток укромных уголков, где сгнило все.  

У типичной машины возрастом 5+ лет ржавчина коварно вылезает почти на всех панелях, что у рестайлинга (FL), что у дорестайлинга, и безобидный с виду жучок может по факту означать отсутствие металла под краской в радиусе десятка сантиметров от видимой точки повреждения. Ситуация с Tiggo 3 пока не ясна, но похоже, что немного цинка или более глубокая фосфатация на внешних панелях кардинально ситуацию не меняют.

Хороший Тигго – вареный Тигго. Как правило, у нормальных вариантов подварены пороги, арки и двери, а проблемные места зачищены, подкрашены и проантикорены. Помните: сварка – это хорошо, это надежно. А вот стеклоткань и эпоксидка – это по-настоящему плохо, но такое на Тигго тоже бывает. Оценивать нужно не оригинальность кузова, а качество кузовных работ и комплексность антикоррозийной подготовки.  

В среде обладателей «китайцев» ходят слухи о негниющих машинах «правильной» сборки, но тут мнения расходятся. Кто-то считает идеалом китайскую сборку, кто-то – калининградскую, но почти все сходятся в том, что сборка ТагАЗ, особенно 2008-2009 годов – это самый худший вариант по качеству. По факту же подгнивают любые возрастные Tiggo, которым не сделали полную антикоррозийную обработку сразу после выезда из салона. И в основном загнивают швы и внутренние поверхности, на обработку которых китайские технологи решили не тратиться.

«В 2011 году купил в салоне новый  Vortex Tingo (аналог первого поколения Chery Tiggo тагазовской сборки). Владел 4 года, накатал 75 тысяч км. Никаких проблем, ничего не ремонтировал, никаких нареканий по мотору – только масло менял. К четвертому году владения начала греметь подвеска и по кругу вся покрылась рыжиками», – рассказывает владелец Tiggo Олег Трубецкой

Осмотр в любом случае рекомендуется дотошный, и не надейтесь, что на китайскую машину вы найдете отличные кузовные детали за недорого. Средний ценник на «кузовню» выше, чем на «японцев», поскольку никакого толкового «контракта», «четвертей» и «ноускатов» (как, скажем, на старые Mark II, о которых мы писали недавно) на Chery не бывает. А качество китайских же кузовных элементов на китайский автомобиль ощутимо ниже, чем у тайваньских конкурентов. Во всяком случае, натягивать и подгонять придется чаще, да и каталоги не блещут точностью из-за обилия различающихся версий кузовных элементов для разных годов.

Оценив ситуацию в комплексе, перейдем к собственно проблемным местам. Порог и усилитель порога подгнивают изнутри практически у всех, даже на очень неплохих во всех отношениях авто. Шов между порогом и задней аркой тоже сдается в первую очередь. Часто точечки по арке заднего и переднего крыльев – это прогнившие изнутри насквозь участки. 

Капот тоже подгнивает изнутри вокруг радиаторной решетки. В нишах «клюва» скапливается вода, и она ищет выход наружу. Двери просто со временем подгнивают понизу и вокруг ручек, где очаг коррозии образуется сразу, просто распространяется медленно. Да и рамка двери, особенно задней, в зоне риска – все вздутия на покрытии рамки, скорее всего, прикрывают сквозные дыры.

Кромка крыши над лобовым стеклом – ещё одно традиционное место появления проблем, даже на совсем новых машинах там начинает пузыриться краска.   

Задняя дверь страдает не только вокруг ручки, но и по уплотнителям стекла и в нижней части. Да и под пластиковой накладкой частенько видны подтеки ржи от крепежных отверстий. В проемах дверей под нижней декоративной накладкой она обычно чувствует себя вольготно, китайцы зачем-то приклеили на пластиковые накладки поролон, который собирает воду. И рядом с этим поролоном – крепежные отверстия в кузове, края которых всегда расцарапаны клипсами креплений. И верхнюю часть проемов дверей можно осмотреть внимательно, тут не очень продумана вентиляция полости крыши, и конденсата всегда много. Если ремни безопасности влажные, то стоит снять уплотнитель и проверить проемы по периметру, взглянуть на швы крыши и состояние усилителей центральных и передних стоек. Да и полов заодно.

ДетальЦена оригиналаЦена неоригиналаЦена неоригинала 2
Кузов
Передняя фара галоген4 330Component 6 006
Стекло лобовое9 430KMK 4 929
Крыло переднее11 454Нет в продаже
Бампер передний4 123Component 10 791Noname 2 320
Капот41 589Jorden 14 177

Снизу

Как ни странно, но даже у десятилетних машин полы находятся во вполне приличном состоянии, если салон сухой. Проверить это не помешает, поскольку даже слегка влажные ковры приводят к разрастанию ржи вдоль бумажных полотнищ щумоизоляции днища. Просушить все полностью в таком случае будет сложно. 

Основные возрастные проблемы, заметные снизу, – это прогнившие пороги и обилие коррозии в арках. Порог гниет изнутри, и в случае появления ржавчины снаружи красить его бесполезно, только срезать и менять на новый. Благо в продаже есть недорогая оцинковка ценой менее 5 тысяч за штуку. Усилители порогов тоже обычно под замену, они небольшой высоты и сильно сгнивают снизу, благо форма простая, и «лепят» их часто по месту. Больше всего страдает задняя часть порога, но локальный ремонт обычно обречен на неудачу из-за плохого качества антикора и грунта с завода. Так что если ржавчина вылезла, то менять придется все.  

В арках коррозия тоже присутствует обязательно, но сквозная перфорация будет только вблизи технологических отверстий и по швам. Особенно сильно страдает место прокладки топливопровода в задней правой арке. Металлические трубы прикрыты пластиковым кожухом, и за ними собирается просто куча грязи. В передних арках грязевой карман образуется не только в задней части арки, за локером, но и сверху, вокруг опоры стойки. Обычно при этом подгнивает более тонкий металл по передней части стакана, вблизи точек сварки усиливающей пластины. Кстати, на опору лучше поставить крышку и пролить ее антикором, иначе в ней скапливается вода. Но ржавеют заодно и края всех отверстий, проводка тормозных трубок и проводов АБС, поверхности усилителя лонжерона в арке.  

Поверхностная ржа на днище кузова обычно незаметна даже в задней части, благо мастики на днище особенно не жалели – она если не защитит, то скроет. Обычно если проблемы есть, то мастика отслаивается вокруг сливных пробок, и это видно. Разве что зона перед задней подвеской прикрыта мало и под багажником. И сухой слой тонкой ржавчины понемногу точит днище, как впрочем, у многих других машин.  

Разумеется, понемногу подгнивают швы, особенно в задней части кузова, под багажником, там глушитель периодически подогревает кузов, и герметик разрушается быстрее, вызывая отгнивание задней панели от панели пола и панели пола от лонжеронов. Качество герметика у кузова вообще не очень хорошее, обратите внимание на то, как он нанесен в моторном отсеке.  Это многое скажет об особенностях конкретного экземпляра.  

На моноприводных машинах выхлоп нередко переделывают, чтобы повесить под багажник  баллон под газ, а глушитель переносят в центральный тоннель. Кстати, ленты крепления топливного бака стоит проверить, их может обрывать на машинах выпуска 2012 года. 

Разумеется, нужен осмотр швов в моторном отсеке, тут очень нагруженные элементы, и коррозия частенько вылезает по швам. Проверять нужно не только стаканы, но и рамку лобового стекла снизу, надмоторную нишу, стыки крыла и усилителя лонжерона, все элементы передней панели и обратную часть капота. Особое внимание – швам чашки и моторного щита: там слабая сварка, ее может оторвать при ДТП или перегрузке подвески, частенько точки сварки сильно подточены коррозией и ждут только дополнительной нагрузки, чтобы оторваться.  Смотреть удобнее всего из салона эндоскопом.   

Откройте лючок бензобака, он тут металлический, и ржавчина на петлях понемногу проест его насквозь примерно годам к 10 эксплуатации. А пока просто будет мешать пружине его открыть, так что канцелярский зажим с пружиной защелкнутый изнутри – удачное решение, его пружина поможет лючку не застревать при открытии. Еще не помешает осмотр всех швов проема задней двери и продольных швов крыши, возможны сюрпризы с трещинами как в герметике, так и в самом металле. Кузов по конструкции достаточно старомодный, мягкий и слабый.

В общем, если Tiggo старый, то проблем может быть предостаточно. Особенно много их будет у машин, которые частенько передвигались по бездорожью. Но это не Нива, и к внедорожной эксплуатации машина приспособлена мало. А Ладу машина напоминает лишь тем, что хороша только новой.

Оборудование кузова

Думаю, не будет сюрпризом, если я скажу, что на китайских машинах бамперы стоят китайские.  Из недорогой пластмассы, отформованные с огромными допусками и достаточно хрупкие. Но беда скорее в том, как это все собрано и закреплено на кузове. Разнобой из клипс в металле, шурупов и салазок вряд ли тщательно просчитывался в CAD-программах. Все провисает, люфтит или встает внатяг. С возрастом деформация пластика становится визуально заметной, а зазоры – ужасающими. Особенно это касается машин до первого рестайлинга, позже явно что-то подправили в технологиях. Правда и машины эти новее – возможно, у них просто все еще впереди.

Та же беда с фарами, ручками, зеркалами и накладками. Все это сделано с очень низкими требованиями к качеству изготовления, а если еще и менялось, то подходит очень приблизительно.  

Оптика после рестайлинга с линзами, и они тут качеством явно ниже, чем можно приобрести сейчас, выгорают буквально года за три до состояния потери светимости. И крышки фар теряются регулярно. Есть тут и ДХО, правда, в них перегорают светодиды, а сами они избыточно яркие. При ремонтах обычно меняют линзу, а питание светодиодов переделывают, уменьшая ток.  

Противотуманные фары лучше не включать лишний раз – стекла хрупкие и боятся воды. Да и внутрь она попадает легко. Боковые стекла царапаются от песка на уплотнителях, и частенько их перекашивает, или даже они могут упасть в дверь из-за слабеньких пластиковых кронштейнов крепления стекла к механизму стеклоподъемника, которые склонны ломаться при любой перегрузке. В итоге внешний вид сильно портится не только из-за стареющего ЛКП, но из-за дополнительного оборудования.

В остальном, как ни странно, всё сделано не так уж плохо. Достаточно долго служат замки, механизм стеклоочистителей, рейлинги и не только. Особенно если обращаться с машиной аккуратно.

Салон 

Салон – одна из сильных сторон машины. Во всяком случае, так считают тигговоды, и отчасти это объективно так – в основном благодаря «цельнотянутой» тойотовской эргономике. Правда, пластмасса дешёвая, неприятная на ощупь и жёсткая, кнопки нажимаются «неприятно», и в целом хорошо ощущается бюджетность машины.  

Штатная шумоизоляция оставляет желать лучшего не только потому, что не обеспечивает тишины в салоне, но ещё и потому, что она не влагостойкая, способствует коррозии полов кузова. «Шумку» часто меняют, что обычно идёт на пользу во всех смыслах, кроме того, что салон по второму разу собирают ещё хуже, чем китайцы на заводе.

Еще один минус – это качество работы климатической системы. Радиатор отопителя с тоненькими трубками забивается, и зимой машина перестает греть салон. Работа заслонок тоже неидеальна, все промежуточные режимы между «холодно» и «горячо» вызывают непредсказуемые колебания температуры при изменениях нагрузки на двигатель и скорости машины. А осенью без кондиционера тяжеловато, стекла потеют при первой же возможности.

С ресурсом салона все печально. К пробегу в сотню тысяч машина выглядит, как старые Жигули: облезлый руль и засаленные обшивки сидений, затертый пластик дверных карт, подтертые кнопки… Люфты кнопок, подрулевых переключателей, рулевой колонки, ручек климата заметно возрастают и уже откровенно мешают нормально управлять автомобилем.

Ситуацию, разумеется, можно подправить химчисткой и заменой изношенных элементов, благо выбор имеется. Жаль, что, по наблюдениям, мало кто из тигговодов этим занимается. 

Электрика

Достаточно раз увидеть проводку салона Tiggo во «вскрытом» виде, и будет понятно, что жизнь обладателя такой машины никогда не будет скучной. Проводка смотрится так, будто ее на заводе взяли б/у от другой машины и попытались восстановить. Тонкие ломкие проводочки плохо скручены в жилы, почему-то активно применяется обычная пластиковая изолента для «усиления». Разъемы сплошь негерметичные, из грубого пластика с весьма сомнительной фиксацией. 

Жгут проводов панели крепится на саму панель при сборке машины, что добавляет ему лишних вибраций. Гофры в моторном отсеке и в дверях негерметичны, собирают внутрь пыль и грязь, и в итоге ресурс проводки сокращается, изоляция протирается. 

Контактные группы блока подрулевых переключателей, замка зажигания, блока стеклоподъемников после трех лет эксплуатации могут попросить ласки и смазки. Концевые выключатели тормоза и сцепления откровенно слабы.   

Датчики – отдельная проблема. Датчики температуры антифриза, положения дроссельной заслонки, давления масла, а также лямбда-сенсоры служат на удивление мало. Да и электронный дроссель на новых моторах тоже недолговечен, хотя на вид – вполне приличный Bosch. И тем не менее внутри – грязь и сбои уже к 100-150 тысячам пробега.  Да, и не забывайте про свечные провода – это расходник на любом моторе, притом что сами модули зажигания довольно крепкие. Блоки коммутации, реле и бензонасос тоже не особенно качественные. 

В общем, проблемы с электроникой встречаются часто. То поворотники откажут, то фары, то подсветка, то уровень топлива вдруг зависит от скорости, то АБС внезапно начинает срабатывать на ровном месте, то мотор не запускается…   

Интересно, что ресурс генератора достаточно приличный, свои 150 тысяч и более он ходит, а зарядку не держит чаще всего из-за поломок проводки.

Без того не слишком радостная картина осложняется качеством китайских схем электросистемы. Качество перевода, привязка к комплектациям и цветам весьма приблизительны. Версии блоков и их начинка могут сильно отличаться от ожидаемых. В общем, в лучшем случае это можно назвать сюрпризами, в худшем – минным полем.  

Промежуточный итог

Учитывая явные проблемы с качеством кузовного металла и окраски, чем новее будет Тигго, тем лучше. Желательно брать Tiggo 3 после 2014 года, когда антикоррозийный слой есть хотя бы снаружи, пусть и тоньше, чем хотелось бы. Более старые машины, скорее всего, довольно быстро нужно будет варить. Салон непритязателен, местами даже неприятен, но проблем вряд ли доставит. Электрика ломучая, хотя и из дешёвых компонентов, так что при обслуживании не разорит. Чтобы составить полное впечатление, во второй части изучим проблемы ходовой части, трансмиссии и моторов.

Автомобильные новости, обзоры, тест-драйвы и аналитика

Россия

Международные редакции

  • Edition: USA / Global
  • Édition: France
  • Edizione: Italia
  • Ausgabe: Deutschland
  • Версия: Россия
  • Edição: Brasil
  • Edition: UK
  • EDİSYON: TÜRKİYE
  • Edición: España
  • Edition: Magyarország
  • Edition: Indonesia

2020 Chery Tiggo 2 1.

5L на

Мы уже можем сказать по тому разочарованному взгляду, который вы нас бросаете, еще до того, как мы начнем: зачем рассматривать Chery?

Короткий ответ: многие просили об этом. Chery предлагает на рынке несколько моделей по очень привлекательной цене с многообещающим предложением … то есть за чистую монету. Нам уже доводилось ездить на Tiggo 5x несколько месяцев назад, который впечатлил нас своим широким спектром технологий и функций. Однако его трансмиссия нас не впечатлила, особенно тем, как она передает мощность.

Но это был 5x. Пришло время опробовать Tiggo 2. Являясь фирменной табличкой Chery начального уровня, он меньше по размеру и намного доступнее. Мы все еще довольно скептически относимся к этому, поскольку более низкая цена обычно означает менее изысканное вождение и опыт езды. Список оборудования не вызывает сомнений, но одними только стандартными характеристиками машину нельзя назвать хорошей; это должен быть полный пакет.

Однако внешний вид производит хорошее первое впечатление.Смелые прожекторные фары, черная сетчатая передняя решетка, хромированные элементы отделки, а также искусственные защитные пластины придают кроссоверу суровый и стильный вид. У него даже есть функциональные рейлинги на крыше.

Мне особенно понравился внешний вид его литых дисков. Они могут быть всего 16 дюймов в диаметре, но Y-образные диски с алмазной огранкой придают Tiggo 2 спортивный вид. Затем есть облицовка кузова на колесных арках, которая некоторым может показаться неуместной. Тем не менее, они мне нравятся, так как они придают Tiggo 2 больше характера.

Однако сзади Chery могла бы придать ему немного больше таланта. Конечно, он получит хромированную полосу, которая проходит по всей ширине двери багажника, задние противотуманные фары, а также несколько угловатых задних фонарей в придачу. Но кроме этого, задняя часть лишена каких-либо отличительных черт. По крайней мере, они не «вдохновлялись» дизайном другого автопроизводителя.

В целом, Tiggo 2 выглядит как кроссовер. Угловая форма, дорожный просвет 186 мм и короткие свесы придают кроссоверу очень изысканный вид.

Внутри Tiggo 2 приглашает вас в затемненный интерьер. Сама кабина скромная и прямолинейная. Плотное обтянутое кожей рулевое колесо встречает водителя вместе с оранжевыми контрастными швами на сиденьях, которые придают кроссоверу юношеский вид. Акценты из искусственного металла, а также отчетливые акценты на приборной панели, напоминающие углеродное волокно, придают Tiggo 2 более «спортивный» вид.

Но что привлекло мое внимание, так это уникальная панель приборов. Он может быть аналоговым, но его дизайн обычно встречается на дорогих европейских автомобилях (т.е.е. Пежо). Он также оснащен мультиинформационным дисплеем, который может отображать средний расход топлива в реальном времени, счетчик пройденного пути, часы и текущую передачу.

Tiggo 2 может быть самым маленьким (и самым доступным из всех Tiggo), но Chery позаботился о том, чтобы он по-прежнему поставлялся с множеством игрушек и удобств. Он имеет 8-дюймовый сенсорный медиа-дисплей с Bluetooth, USB и зеркальным отображением телефона, кожаную обивку, датчики парковки заднего хода с камерой заднего вида, дистанционную заднюю дверь и даже круиз-контроль. Неплохо для кроссовера, который стоит менее 800 000 песо.

Если вам нужно буксировать, у него 420 литров полезного грузового пространства, что вполне прилично для его субкомпактных размеров. Я считаю, что он может вместить два больших чемодана, несколько вещевых сумок и все еще имеет достаточно места для некоторых пасалубонгов. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить грузовое пространство Tiggo 2. К сожалению, сиденья не складываются ровно, поэтому нужно проявить творческий подход к загрузке более длинных предметов сзади.

Но внутри Tiggo 2 не все так радужно. Качество используемого пластика и расположение некоторых элементов управления в салоне.Не поймите меня неправильно, салон приятный на вид, но Chery могла бы использовать более качественные материалы для приборной панели, центральной консоли, а также для обивки дверей. Но опять же, это бюджетный кроссовер.

Эргономика тоже была неоднозначной. Органы управления кондиционером, а также аварийные огни расположены слишком низко на центральной приборной панели. Панель для регулировки зеркал с электроприводом, а также кнопка для режимов Eco / Sport, похоже, были второстепенными.Наконец, я был удивлен, увидев, что в этой конкретной модели отсутствует автоматический климат-контроль, что было странно. В брошюре предполагается, что она сопровождается этой функцией.

Откройте капот, и вы увидите 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува. Он развивает скромную мощность в 106 л.с. при 6000 об / мин и имеет максимальный крутящий момент 135 Нм, который легко доступен при 2750 об / мин. Поскольку это топовая модель, четырехступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на передние колеса.

Поворотом ключа 1.Ворчит в жизнь 5-литровый мотор. Нет, это не опечатка; именно так двигатель запускается каждый раз. Мы не совсем уверены, почему двигатель это делает, но держим пари, что это как-то связано с его шумоподавлением, вибрацией и шумоподавлением (NVH), о котором я расскажу позже.

При поездках по городу Tiggo 2 отличается плавной подачей мощности и относительно тихим. Но когда возникает необходимость обогнать другую машину, кажется, что двигатель и трансмиссия издают больше шума, чем движутся.Тогда есть проблема того, что сама автоматическая коробка передач не может быстро переключать передачи. А когда вам нужно подниматься по крутым склонам, вам придется нажать на дроссельную заслонку, чтобы получить максимум мощности от 1,5-литрового двигателя.

Итак, двигатель не такой впечатляющий, но с крутящим моментом, легко доступным при менее чем 3000 об / мин, он все же мог обеспечивать приличную (но не выдающуюся) экономию топлива. Средняя скорость Tiggo 2 составляет 8,0 — 8,5 км / л в условиях легкого городского движения.Неплохо, но у нас были машины с более мощными двигателями, которые потребляли меньше топлива. В условиях более интенсивного движения это число может снизиться до 7,0–7,5 км / л, что можно ожидать от 2,0-литрового, а не 1,5-литрового. Он действительно окупается на шоссе. Tiggo 2 разгонял 14,5 — 15,0 км / л.

Я должен сказать, что у Tiggo 2 есть командная позиция вождения для такого маленького кроссовера. В сочетании с огромными передними и боковыми окнами автомобиль легко просматривается из Tiggo 2. Управление на Tiggo 2 было нормальным, хотя и немного скучным, а рулевое управление лишено чувствительности и обратной связи.С другой стороны, он не был предназначен для спортивного вождения.

Однако тормоза иногда кажутся немного мягкими, что может сбивать с толку некоторых водителей. Иногда мне приходилось стоять на педали тормоза, когда я снижал скорость на шоссе или ехал по крутой дороге. Что касается ходовых качеств, то все не так уж плохо, но и не так уж и хорошо.

Как я уже упоминал, то, что Chery может работать на Tiggo 2, — это NVH. Внешний шум легко проникает в салон, а шум от самого двигателя легко слышен в городе или на трассе. Также наблюдается заметная вибрация на рулевом колесе и селекторе передач, даже когда автомобиль стоит на месте. Шумный двигатель всегда давал о себе знать, что не всегда хорошо. Мы понимаем, что Tiggo 2 был построен для определенной ценовой категории, но лучшая доработка сделает автомобиль в целом лучше.

Этот топовый Tiggo2 по цене 770 000 филиппинских песо поставляется с множеством стандартных игрушек, что впечатляет. В своей нынешней ценовой категории он посрамляет бюджетные седаны с аналогичной ценой.Это потому, что Chery смогла воспользоваться соглашением о свободной торговле между АСЕАН и Китаем (ACFTA). Таким образом, пока двигатель имеет объем 1,5 литра или меньше, они могут упаковать автомобили множеством функций, которые есть в их меню, но при этом иметь возможность продавать их по конкурентоспособным ценам.

Подводит Tiggo2, однако, его трансмиссия и довольно тусклый NVH. Он может быть относительно экономичным, но мы считаем, что NVH повлиял на его общую стоимость и производительность. Да, это кроссовер с высокой ездой, который продается за 770 000 песо, или примерно такой же, как Vios от низкого до среднего уровня.Да, он поставляется со значительным количеством удобных функций и до краев упакован с функциями безопасности (двойные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, стабилизация и контроль тяги, а также помощь при трогании с холма), но его низкая цена означала, что нам пришлось снизить нашу ожидание от Tiggo 2 с точки зрения общего качества.

Значит ли это, что Tiggo 2 — плохой кроссовер? Не обязательно, в зависимости от вашей точки зрения. Если вы хотите модернизировать свой автомобиль или планируете заменить старый драндулет на новый автомобиль, доступный по цене Tiggo 2 действительно станет хорошим аргументом.Интересным становится опыт владения: новый дистрибьютор Chery (та же компания, что стоит за Foton) предлагает на все модели Tiggo сверхдлительную гарантию, невероятно высокую гарантию на двигатель, а также 3 года бесплатного PMS, что означает Вам не придется платить за запчасти и работу, когда вы отправляете свой Tiggo на обслуживание.

Могут ли эти преимущества компенсировать недостатки? Возможно. Мы узнаем, когда начнем видеть на дорогах все больше и больше моделей Chery нового поколения.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
  • Марка: Chery
  • Модель: Tiggo 2 1.5 AT
  • Двигатель: 1,5-литровый DOHC 16-клапанный Inline-4 VVT
  • Максимальная мощность: 106 л.с. при 6000 об / мин
  • Максимальный крутящий момент: 135 Нм при 2750 об / мин
  • Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая
  • Цена при испытании: 770 000 ₱

Chery Tiggo 2 — цены, отзывы, характеристики Tiggo 2, 4, 7

В этой статье мы поговорим о более новых автомобилях из довольно большой линейки китайских автомобилей — Chery Tiggo.В обзоре пойдет субкомпактный паркет Chery Tiggo 2, экстравагантный Chery Tiggo 7 и «юный» Chery Tiggo 4. Весь модельный ряд — Chery.

Chery Tiggo 2 (2016-настоящее время)

Субкомпактный паркетный пол для ниши был официально представлен миру в апреле 2016 года во время Пекинского автосалона. Версия «Младшая» ориентирована на молодых покупателей, поэтому имеет выразительный внешний вид и модную внутреннюю отделку, но техническая часть достаточно проста.

Этот автомобиль занял «низшую» ступеньку в линейке компании из Китая.На отечественном авторынке новинка была запущена осенью 2016 года, а российские автолюбители смогли увидеть ее весной 2017 года (автомобиль получил название Tiggo 2, чтобы не путать с Tiggo 3). История «существования» новой Cherie Tiggo на конвейере началась в январе 2017 года.

Интересно, что отечественный автомобильный рынок Китая знает машину под названием «Tiggo 3x», а экспортные модели получили только префикс «2».

Китайская компания очень рассчитывает на этот «молодежный» кроссовер, так как он характеризует новый этап развития китайской компании.Руководство стремится уделять данной модели как можно больше внимания, а также уверенно зарекомендовать себя в этом классе. Для этого отдел разработок наделил автомобиль запоминающимся экстерьером, богатым оснащением и функциональной внутренней отделкой.

Внешний вид Tiggo 2

Команда специалистов во главе с Джеймсом Хоулом отвечала за разработку внешнего вида. Этот специалист известен своей работой в Daimler Chrysler, Ford и General Motors.Кроме того, после назначения Хоула главным дизайнером Chery автомобиль приобрел собственный узнаваемый стиль, который вывел модель на новый уровень прогресса.

«Дубль» получился выразительным и интересным. Автомобиль отличается зауженной головной оптикой, где присутствуют ходовые светодиодные фонари, четкими краями кузова, спойлером на крышке багажного отсека, сплошным передним бампером и решеткой радиатора сотовой связи. В нем прослеживается определенная агрессивность.

Борта машины выглядят мужественно. Что касается подоконника, то он довольно высокий. Крыша арочная. Нижняя линия корпуса выполнена из черного пластика. Благодаря этому автомобиль получил неординарность. Задняя часть не такая эффектная. Фонари немного выступают за общую линию кузова.

Крышка багажного отделения имеет характерный изгиб. Хочется уверенно сказать, что у дизайнерской группы удалось создать прекрасный, стильный и эффектный автомобиль, который на самом деле не потеряется даже между более знаменитыми «одноклассниками».

Высота клиренса с коробкой на «механике» составляет 186 миллиметров, а с «автоматом» — 178 миллиметров. Колеса — 16-дюймовые легкосплавные. Перила на крыше и увеличенные колесные арки только подчеркивают внешний вид китайского паркета.

Интерьер Tiggo 2

Интерьер выглядит довольно симпатично и «молодо». Интерьер выполнен в европейском стиле, поэтому архитектура лицевой панели «небольшая». Если говорить о качестве применяемых материалов при отделке интерьера, то оно пока хромает.Панель приборов организована в виде 2-х ломаных линий спидометра и тахометра. Между ними экран бортового компьютера. Панель информативна и легко читается.

К достоинствам можно отнести довольно необычное отображение «доски» прибора, которое может заинтересовать некоторых покупателей на своей стороне. В центре консоли находится большой 8-дюймовый экран мультимедийной системы. В него входят магнитола, навигационная система, камера заднего вида и телефон.

Кроме того, он может быть синхронизирован с мобильными устройствами и поддерживает USB-разъем.Водительское кресло имеет приемлемые валики боковой поддержки, но профиль водителя далек от совершенства. Дизайн салона Cherie Tiggo 2 во многом схож с таковым у более старого Tiggo 3. При отделке китайские специалисты решили обратиться к материалам бюджетного типа с черным цветом, имеющим контрастные вставки на передней панели и сиденьях.

Эргономическая часть здесь намного лучше, чем в Tiggo 3. Например, клавиши включения функции обогрева сиденья расположены на консоли, установленной по центру, а не в центральном боксе, а ручка «музыкальной» громкости управление перенесено из блока регулировки «климата» в более удобное место.Руль в «молодежном» китайском паркете регулируется только по высоте, а регулировка водительского сиденья отсутствует вообще.

Огромный центральный туннель поднимается почти на 13 сантиметров, что заставляет задних пассажиров чувствовать себя немного неуютно. Багажный отсек получил новинку от хэтчбека и получил 420 литров. Однако его соотношение влечет за собой множество нюансов, в основном за счет сильно выступающих посередине арок колес. Кормовой диван можно сложить на две неравные части, что позволяет увеличить полезный объем более чем в 3 раза.Но получить ровный пол все равно не представляется возможным.

Технические характеристики Tiggo 2

Новый паркетный пол от Cherie Tiggo 2 2018 1,5 литра Очень хэтчбек атмосферная силовая установка, работающая на бензине, двигается. Такой двигатель выдает 106 «кобыл» (135 Нм) и работает вместе с пятиступенчатой ​​механической или «стандартной» четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Похож на французский бокс DPO / AL4, который не зарекомендовал себя как надежная техническая часть. Инженеры решили использовать независимые стойки пружинного типа McPherson в передней части коробки и полунезависимую подвеску пружинного типа с амортизаторами (деформируемая балка) в задней части.

Машиной легко управлять благодаря прочной зубчатой ​​рейке с гидроусилителем. Все колеса оснащены дисковыми тормозами (с вентиляцией спереди), которые работают с электронными технологиями ABS и EBD.

Цена и комплектация Tiggo 2

Предлагаем Cherie Tiggo 2 2018 в 2 вариантах — «Комфорт» и «Люкс». Базовая версия оценивается не менее чем в 12046 $. Он имеет две подушки безопасности, 16-дюймовые колеса, зеркала с электрической регулировкой и функцией обогрева, электронные технологии ABS и EBD, электрические стеклоподъемники на всех дверях, комбинированную внутреннюю отделку, передние сиденья с функцией обогрева, кондиционер и музыкальную систему с 2 динамиками и USB- Вход.

Топовый комплект включает датчики парковки на корме, систему контроля температуры и давления в шинах, круиз-контроль, «климат» с электронным управлением, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем сзади. камера и «музыка» с 4 динамиками.

Chery Tiggo 7 (2016-настоящее время)

Эта версия китайского автопрома Chery также была продемонстрирована в апреле 2016 года во время Пекинского автосалона. Автомобиль имеет оригинальный внешний вид, привлекательную и качественную внутреннюю отделку, мощные двигатели и богатый перечень оборудования.Недавно на автомобильный рынок появился китайский обновленный кроссовер Chery Tiggo 5, однако ожидаемый спрос на новинку не оправдал ожиданий руководства.

Поэтому в самом верху совета директоров решили быстро принять решение о выпуске свежего кроссовера Cherie Tiggo 7 2018, о котором мы и поговорим прямо сейчас. Производитель хочет, чтобы и пятерка, и семерка на какое-то время выпускались одновременно, а через некоторое время новая Cherie Tiggo 7 сможет полностью заменить пятерку.

Экстерьер Tiggo 7

Несмотря на все усилия по приведению внешнего вида нового Cheri Tiggo 7 2018 в европейский стиль, немало элементов все же раскрывают его китайское начало. Китайские автомобили имеют изогнутые формы деталей и обилие хрома — все это можно увидеть в Chery Tiggo 7 2018. Многие «реформы» экстерьера приходятся на «передок» автомобиля.

Новинка имеет удлиненную переднюю оптику в виде трезубца, в основу которого положен «галоген».Приятно, что в качестве дополнительной опции предусмотрена установка и светодиодное наполнение. Все оборудование получило технологию электронной регулировки носовой оптики. Сверху отведены ходовые огни ДХО, наполненные светодиодами.

Индикаторы вращения можно заметить прямо возле радиатора, причем большая их часть отведена линзам дальнего и ближнего света. На центральной части нового китайского кроссовера расположена небольшая решетка радиатора, на которой размещена эмблема компании и планка из хрома, разделяющая решетку на 2 части.В качестве вставки по умолчанию дизайнеры решили привлечь черную сетку, где есть хромированные линии волнообразного типа.

По заявлению производителей, Chery Tiggo 7 способен преодолевать брод глубиной до 60 сантиметров. Видно, что китайские специалисты усиленно работают над тем, чтобы придать своему кроссоверу внедорожные свойства.

Если вы обратите внимание ниже, проектная группа разместила пару дополнительных решеток, которые предназначены для обдува силового агрегата.По углам бампера — круглые светодиодные «туманы», получившие хромированную ромбовидную окантовку. Чтобы повысить спортивность китайского кроссовера Chery Tiggo 7 2018 и его грозный внешний вид, нижнюю часть бампера решили украсить защитой серебристого мотора с небольшим захватом на передней части бампера.

Если говорить о вытяжке, то она похожа на Infinity QX70. Есть приподнятые элементы от оптики до передних стоек, низкий центр и центральная линия от решетки радиатора до лобового стекла.Однако, в отличие от Infinity, китайский двигатель не такой мощный. Переднее лобовое стекло было наклонено назад, что привело к увеличению положительных динамических данных. Базовая комплектация получила обычное стекло, а две другие версии имеют функцию подогрева при обычном положении «дворников» или полного обогрева стекла.

Когда смотришь на машину со стороны, то замечаешь, что она здесь не получила большого количества изменений, хотя по элементам дизайна машина выглядит как настоящий внедорожник.Если сравнивать модель с Chery Tiggo 5, то у нее выпуклые арки кола и черная пластиковая защита по периметру автомобиля. Дизайнерские линии просматриваются повсюду. Ручки дверей не трогали и оставили как есть.

Базовые версии машин не имеют тонировки боковых стекол, но в качестве опции могут быть затемнены задние боковые окна и крышка багажного отделения. Также есть новейшие электрические стеклоподъемники импульсного типа, которые могут предотвратить защемление. Сбоку Chery Tiggo 7 2018 украшают 17-дюймовые легкосплавные диски, получившие особый дизайн.Более «продвинутое» оборудование имеет 19-дюймовые «ролики». Высота дорожного просвета составляет 210 миллиметров, что является вполне приемлемым результатом.

Многие китайские кроссоверы славятся неудобной посадкой в ​​салон. Размеры дверей чаще всего рассчитаны на людей с компактным телосложением. Но новый Cherie Tiggo 7 2018 с самого начала был рассчитан на европейского покупателя, поэтому у него широкие дверцы и продуманные формы.

Корма китайского автомобиля немного похожа на кроссоверы от автомобильной компании Hyundai.Вверху выдает особый вид спойлера спортивного типа, который имеет светодиодный повторитель стоп-сигнала. Задняя дверь Cherie Tiggo 7 имеет несколько заметных изгибов, повторяющих боковые линии автомобиля. Если брать высоту, то крышка задней двери массивная.

Кроме того, внизу нет ступенек, поэтому загружать и выгружать вещи из багажного отделения намного проще. Задние ножки залиты светодиодами и по форме напоминают ножки того же Hyundai. Часть деталей, как и прежде, поместили на крышку багажного отделения, а другую часть поместили на кузов автомобиля.

Довольно необычным получился бампер, его сторона выкрасили в цвет кузова, черная вставка, расположенная по центру, заняла почти 80 процентов, а нижнюю часть венчает серебристый диффузор. По бокам бампера установлены противотуманные фары, заполненные светодиодами, которые немного меньше задних подножек.

Приятно, что компания предоставила широкий ассортимент доступных красок для покраски кузова. Мы можем выделить присутствие черного, красного, кофейного, зеленого, серебристого, белого, синего, золотого и бордового цветов.

Интерьер

Внутри китайского автомобиля хорошо продумана компоновка, которая хорошо смотрится и обеспечивает удобное расположение водителя и сидящего рядом пассажира. Однако стоит признать, что роскошью украшение не отличается. Новинка обладает внутренней отделкой из искусственной кожи, пластика, ткани и металла, неплохой мультимедийной системой и приличным списком дополнительного оборудования.

Важное место на центральной консоли занял большой 9-дюймовый дисплей, поддерживающий сенсорное управление.Вертикальные дефлекторы и скромные клавиатуры расположены рядом с дисплеем, помогая настроить самые разные системы на кроссовер Chery Tiggo 7 2018.

Самым колоритным в интерьере является тоннель, в котором есть рычаг управления трансмиссией, небольшое количество ключей, карманы, которые имеют внизу разъемы для аксессуаров. Кроме того, под занавеской прячется пара небольших подстаканников и скромный подлокотник, который откидывается, когда он не востребован.

Руль был сделан китайскими дизайнерами не так интересно — он выглядит так же, как на других автомобилях Чери.С внешней стороны он получил искусственную кожу или ткань, а на толстых спицах есть небольшое количество дополнительных клавиш.

Однако при создании дашборда дизайнеры постарались прославиться. «Аппарат» выполнен в виде огромного овала, в разных углах которого размещены датчики основного механического типа. Посередине решили заполнить монитор «бортового компьютера». Внутри салона Chery Tiggo 7 2018 можно найти не самые лучшие, но все же удобные сиденья.

Изготовлены из кожи и хорошего наполнения мягким материалом. Передние сиденья имеют боковую поддержку, функцию обогрева и механическую или электрическую регулировку. Второй ряд сидений получил функции обогрева только в самой дорогой комплектации, а из настроек остается только откидная спинка и подлокотник.

На переднем ряду и на заднем диване достаточно места. Багажный отсек получил 414 литров полезного пространства, что неплохо.Однако это еще не все, при необходимости можно снять 2-й ряд сидений, что увеличит полезный объем до отметки в 1 100 литров пространства. В нише под фальшполом находится набор инструментов и «инвентарь».

Палитра внутреннего убранства Cherie Tiggo 7 2018 имеет коричневый, черный, серый, бежевый и бордовый цвета.

Технические характеристики Tiggo 7

Chery Tiggo 7 2018 доступен с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями. Базовый двигатель — 2.0-литровый двигатель, развивающий 122 кобылы (180 Н / м). Двигатель имеет распределенную подачу топлива, шестнадцатиклапанный механизм DOHC и настраиваемые фазы газораспределения.

Более интересным вариантом является турбинный вариант 1,5-литрового двигателя, который уже развивает 152 «лошадки» (205 Н / м). Двигатель имеет многоточечную бензиновую технологию, шестнадцать клапанов и фазовращатели на выходе и входе. Базовый силовой агрегат работает с бесступенчатой ​​переменной передачей.

Все крутящие силы передаются исключительно на передние колеса.Старшая модель работает с шестиступенчатой ​​механической или шестидиапазонной роботизированной коробкой передач DCT. Автомобиль разгоняется до отметки 185-190 км / ч. Эти двигатели потребляют в среднем за цикл от 6,3 до 6,7 литров топлива на сотню (в зависимости от того, какая версия).

За основу Cherie Tiggo 7 2018 было принято решение использовать переднеприводную «тележку» с поперечно расположенным «двигателем» и несущим кузовом, в конструкции которой много высокопрочной стали. Подвеска на машине независимая, имеет поперечные стабилизаторы, цилиндрические рессоры и амортизаторы гидравлического типа: спереди McPherson, а сзади многорычажная система.

Китайский кроссовер оборудован реечным рулевым центром и электроусилителем. В роли «тормозов» выступают дисковые механизмы (передние вентилируемые) с поддержкой электронных сервисов ABS, EBD и другие.

Безопасность Tiggo 7

Новейший автомобиль из Поднебесной имеет солидный арсенал как пассивных, так и активных служб безопасности. Несмотря на то, что автомобиль производился в Китае, на европейском составе проводились многочисленные испытания. Одним из таких тестов является C-NCAP, который позволил кроссоверу завоевать 5 звезд.Сотрудникам завода удалось доработать кузов Cherie Tiggo 7 2018 года.

Он был изготовлен из сплава стали и алюминия, дверные пластины, а также лонжероны и отдельные элементы крыши были усилены. Шесть подушек безопасности разместили вдоль всего салона автомобиля, а вспомогательные подушки безопасности или защитные шторки могут быть установлены как отдельная опция. Среди активных технологий Cherie Tiggo 7 наличие:

  • Технологии кругового обзора;
  • Технологии стабилизации от Bosch;
  • Помощник при запуске под уклон;
  • Опции контроля давления в шинах;
  • Ассистент экстренного торможения;
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Датчики дождя и света;
  • Пульт дистанционного управления;
  • Заводская сигнализация;
  • Центральный замок с возможностью управления гаджетом;
  • Парковочный ассистент;
  • Навигационная система с функцией запоминания основных точек;
  • Парктроник;
  • Ассистент переключения передач.

Очень важно, что список активных систем продолжает расти, ведь компания тесно сотрудничает с инженерным персоналом и заинтересована в спросе на авторынке. Автомобили Cherie Tiggo 7, которые будут собирать к 2019 году, хотят оснастить технологией, распознающей пешеходов и дорожные знаки. Кроме того, машина будет автоматически припаркована.

Цена и комплектация Tiggo 7

Уже в базе автомобиль имеет передние и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, «ролики» на 17 дюймов, «туманы», электронные системы ABS, EBD, ASR, ESP, кондиционер, усилитель. стеклопакеты на все двери, мультимедийная система на 4 динамика и прочее оборудование.Такой вариант Comfort будет стоить от 16 600 долларов.

Российский рынок сможет официально предложить своим покупателям Chery Tigo 7 2018 в конце 2018 года. Следующая версия Luxury стоит от 18 600 долларов и отличается улучшенным оснащением и безопасностью. Самое топовое оборудование будет стоить не менее 20 100 долларов. В этом автомобиле будет только вариатор и несколько вспомогательных систем.

Chery Tiggo 4 (2017-настоящее время)

Cherry Tiggo 4 представляет компактную нишу внедорожника, которая впервые была продемонстрирована весной 2017 года на автосалоне в Шанхае.Уже осенью того же года машину начали выпускать серийно. На самом деле автомобиль представляет собой рестайлинговую версию Tiggo 5 с уменьшенными параметрами, но китайская компания по-прежнему определяет его как новый автомобиль.

Экстерьер Tiggo 4

Новый автомобиль практически полностью покрыт волнообразным рельефом, который служит важнейшим элементом декора. Кроме того, судя по фотографиям автомобиля, можно увидеть наличие деталей, выполненных с использованием хрома, пластиковых вставок и различных воздухозаборников.

Носовая часть Chery Tiggo 4 2018 имеет рельефный кожух капота, расположенный под небольшим уклоном к земле, за которым китайские рабочие установили основную решетку воздухозаборника, закрывающую радиатор. Он имеет форму прямоугольника, а изнутри имеет довольно серьезную сетку и узкую полосу хрома, тянущуюся вдоль экватора.

По бокам решетки расположены фары, имеющие форму треугольника. Внутри китайские рабочие установили «галогены».Нижняя часть бампера Cherry Tiggo 4 имела широкое воздухозаборное отверстие, проходящее по краям. По краю он хромированный, а внутри несколько сеток и противотуманные фары.

Если посмотреть сбоку у новой модели, то в ней много волнистого рельефа, довольно скромные стекла, окаймленные пластиком по всей кайме, «аккуратные» зеркала заднего вида, в которые встроены повторители, «раздутые» колесные арки, изящные «ролики» и так далее.

В целом автомобиль выглядит приятно.Высота дорожного просвета составляет 190 миллиметров, что довольно неплохо, учитывая качество наших дорог. Необычно разглядели китайские конструкторы и кормовую часть. Начинается с большого козырька, который нависает над окном.

После этого можно увидеть наличие треугольной оптики массивных размеров, которая соединена между собой тонкой линией хрома. Внизу немного выступает ловкач снаружи. Имеет противотуманные фары, решетки ложного воздухозаборника и металлическую вставку.

Интерьер Tiggo 4

В связи с тем, что перед нами бюджетная китайская машина, не стоит ожидать дорогой и качественной внутренней отделки. Несмотря на все это, инженерная команда смогла удивить, разместив в салоне Cherie Tiggo 4 2018 приемлемую мультимедийную систему, оснастив ее кучей помощников. Среди отделки можно выделить ткань и пластик, но можно встретить и вставки из искусственной кожи, а также металла.

Главной деталью интерьера на центральной консоли Chery Tiggo 4 2018 является массивный экран мультимедийной системы, поддерживающий сенсорное управление.Рядом находится кнопка «Авария» и несколько дефлекторов системы вентиляции. Возле туннеля есть панель с гайками и болтами, регулирующими работу системы кондиционирования.

Интерьер Cherie Tiggo 4 2018 выдержан в духе минимализма, но в то же время его салон выглядит красиво, нестандартно и свежо. Сам туннель выглядит неплохо. В нем есть селекторный переключатель коробки передач, массивная панель с клавишами для регулировки шасси и настроек сиденья, разъемы для подключения гаджетов к мультимедийной системе, два довольно больших подстаканника и удобный подлокотник.

Рулевое колесо необычной формы. «Руль» среднего размера, с тканевой отделкой. По центру — большая часть овального типа, по бокам которой расположены панели с клавишами. За рулем — необычная «приборная панель», представляющая собой дисплей «бортового компьютера» значительных размеров по центру и пару полукруглых датчиков стрелочного типа по бокам.

Что касается стульев, то они могли быть лучше. В качестве отделки используется только ткань, а наполнитель выполнен из жесткого материала.Немного поправляет первое впечатление система обогрева передних сидений и их электрические регулировки. Задний диван имеет трехместный тип и имеет только откидную спинку.

Багажник не отличается рекордными показателями — скромные 340 литров. При необходимости громкость можно увеличить, сняв спинки задних сидений. Это уже обеспечивает 1100 литров полезного пространства. Запасное колесо и набор инструментов можно найти под полом.

Технические характеристики

Китайский автомобиль имеет только одну единственную силовую установку, которая выражается в бензиновом четырехцилиндровом двигателе 1.5-литровый двигатель, получивший рядное расположение цилиндров, турбонагнетатель, распределенный впрыск топлива, 16-клапанный газораспределительный механизм и регулируемые фазы газораспределения. В итоге двигатель выдает 147 л.с.

Синхронизированная работа «двигателя» с 6-ступенчатой ​​«механикой» или шестидиапазонной роботизированной коробкой DCT, получившей двойное сцепление. Чтобы достичь отметки 100 км / ч, потребуется 9,7 с, а автомобиль разгоняется не более 190 км / ч. «Аппетиты к этому типу силовой установки колеблются от 6.От 5 до 6,9 литров бензина на каждые сто поездок при средней скорости движения.

Как и вышеупомянутая версия, Cherry Tiggo 4 2018 содержит переднеприводную платформу с поперечно расположенным двигателем и несущий кузов. Он был изготовлен с использованием высокопрочной стали, что существенно повышает безопасность Chery Tiggo 4 2018. Кроме того, китайская модель получила независимую подвеску типа McPherson спереди и многорычажную конструкцию для задних колес.

Везде установлены гидроамортизаторы, цилиндрические пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Компактный внедорожник имеет рулевой механизм, которому помогает электрическая «овца». Все 4-е колеса имеют дисковые тормоза (поддерживается функция вентиляции передних тормозов), оснащены ABS, EBD и другими технологиями.

Цена и комплектация Tiggo 4

Предлагаю китайский автомобиль по цене около 11255 долларов. Новинка появится в продаже в 3 квартале 2018 года. Интересно, что в их стране (Китае) паркетный пол известен как Tiggo 5x.В базовой комплектации две подушки безопасности «круиз», «ролики» рассчитаны на 17 дюймов, электронные системы ABS, ESP, EBD, светодиодные ходовые огни, кондиционер, мультимедийная система с экраном, диагональ 9 дюймов, музыка. система с 4 динамиками, парктроником, антипробуксовочной техникой и прочими «фаворитами».

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Стильный, современный и приятный внешний вид;
  • Достаточно приемлемый ценник;
  • Хороший уровень безопасности;
  • Различные электронные системы, призванные помочь водителю в дороге;
  • Хорошая высота дорожного просвета;
  • Просторный салон;
  • Неплохая динамика;
  • Оборудование твердое;
  • Комфортный и эргономичный салон;
  • Возможность трансформации салона;
  • Малый расход топлива;
  • Практически ровный пол на заднем ряду сидений.

Минусы машины

  • Нет системы полного привода;
  • Качество интерьера и материалов, использованных для его создания, по-прежнему желают лучшего;
  • Недостаточный выбор силовых агрегатов;
  • Не всегда хватает мощности двигателя;
  • Жесткая подвеска.

Подводя итог

Подводя итоги, хочется сказать, что автомобили имеют свежий, приятный и стильный внешний вид, яркую световую оптику, высокий клиренс и вызывают уважение. Общее мнение ухудшает отсутствие большого выбора силовых агрегатов и системы полного привода, что негативно сказывается на проходимости автомобиля.

К тому же мощности мотора не всегда хватает. В целом китайские специалисты сегодня могут довольно успешно конкурировать с даже более известными брендами. Автомобиль из Поднебесной берет в первую очередь приемлемую ценовую политику и хорошее оснащение. С каждым годом машина становится все лучше и комфортнее внутри.

Повышается эргономика, сиденья становятся более удобными и имеют хорошую боковую поддержку. Радует, что на центральной консоли есть большой цветной дисплей с поддержкой сенсорного управления. Как в первом ряду, так и во втором ряду достаточно места. Очень приятно и важно, что на втором ряду практически нет трансмиссионного туннеля, что существенно облегчает жизнь сидящему по центру пассажиру.

Багажное отделение рекордных показателей не получило, но для городского кроссовера Cherie Tiggo 2018 вполне достаточно. Приятно, что спинки можно снимать, что позволит получить больше свободного места. Существует множество электронных систем, помогающих водителю управлять автомобилем.

Китайцы не упустили из виду вопрос безопасности своих автомобилей, потому что сейчас этому моменту уделяется большое внимание. Оказывается, машина отлично подходит для семьи, живущей в черте города, которая иногда может съездить на отдых или в загородный дом. Однако семейство Chery Tiggo нельзя назвать полноценным внедорожником.

Советуем прочитать статью: История автомобилей Chery

Chery Tiggo 7 фото

Тест-драйв

Обзор: Chery Tiggo 2 AT 2020 года | CarGuide.PH


Чтобы любой продукт, не только автомобильный, был успешным, он должен соответствовать некоторым основным требованиям. Они называются «факторами гигиены» и представляют собой простейший набор ценностей, которых потребители ожидают еще до того, как они подумают о покупке. Давайте рассмотрим банку солонины — самые основные требования заключаются в следующем: она доступна по цене, хорошо упакована и съедобна.Таким образом, в то время как «консервные банки» предпочли бы, чтобы Делимондо покрыл себе язык, банка, скажем, Аргентины, должна соответствовать гигиеническим показателям для мясных консервов. Вы спросите, куда мы идем с этим?

Что ж, поскольку Коко Мартин заявлял, что его любимая банка с тягучей говядиной — Аргентина (бренд, а не страна), теперь он должен быть экспертом, когда дело доходит до так называемого «фактора гигиены». Имея это в виду, он должен чувствовать себя совершенно комфортно, обменивая тарелку с таинственным мясом на место с ключами от машины.И с этим мы подошли к Chery Tiggo 2 — автомобилю, который очень гигиеничен, поскольку он отвечает всем основным требованиям, предъявляемым к новому автомобилю.

По цене 770 000 фунтов стерлингов у Tiggo 2 есть двигатель, четыре колеса, защита от непогоды и сверхдлительная гарантия — функций, которых более чем достаточно для предполагаемого рынка. Однако Chery пошла дальше. Понимая необходимость выделяться, они наделили его полным набором функций, наполнив его функциями, которые обычно не встречаются в этом ценовом диапазоне.Самая простая, но наиболее важная для многих покупателей — автоматическая коробка передач. Затем вы добавляете такие вещи, как дорожный просвет, функции безопасности и приличную информационно-развлекательную систему. Значит, все идет хорошо.

Если мы углубимся во внешний вид, Tiggo 2 также выдержит испытание. Выглядят не слишком круто, но, по крайней мере, они чистые, аккуратные и, что самое главное, не являются копией чего-либо. Прошли те времена, когда Chery копировала чужой дизайн, и вместо этого появился респектабельный, хотя и слегка общий дизайн.Небольшая замечание — это несоответствие угловатой передней части и пышной задней части, а также небольшая деталь кузова, которая заметно выступает под боковым порогом. Да, это точка крепления домкрата для шин, но ее можно было лучше спрятать или, по крайней мере, покрасить, чтобы она гармонировала с черным покрытием. Подгонка и отделка в целом в порядке, хотя для открытия задней двери требуется хорошее усилие.



Как и внешний вид, интерьер Tiggo 2 современный, аккуратный и целеустремленный. Для этой ценовой категории мягкие на ощупь материалы не ожидаются, и правда, их почти нет, кроме мягкой дверной обшивки.Тем не менее, кожаное рулевое колесо, хорошо сделанная алюминиевая отделка и отделка из углеродного волокна на приборной панели создают приятный внешний вид. Для хорошо натренированного глаза есть некоторые видимые меры по сокращению затрат — например, то, что на люке почти нет пластиковой облицовки или как антенна фактически «отпечатана» на переднем лобовом стекле, но, по крайней мере, все хорошо скреплено.

Пожалуй, самый противоречивый аспект Tiggo 2 — это его калибры. Со спидометром, который вращается по часовой стрелке, и тахометром против часовой стрелки, это читается как рецепт неразборчивости.К счастью, это далеко от истины; они могут быть слишком стилизованы, но они разборчивы. Остальная часть пакета в лучшем случае перемешана.



Регулировки рулевого колеса и сиденья водителя более чем достаточно, но поскольку последнее установлено высоко (они даже выше, чем задние сиденья), зацепление передней стойки при входе / выходе является обычным явлением. Затем вы попадаете в такие вещи, как расположение переключателей электрического стеклоподъемника (для правильного нажатия вам нужно подтянуть левое плечо) или чрезмерно украшенные дверные ручки (вы склонны биться о нее во время вождения).

Что касается внутреннего пространства, то это хорошо, но не впечатляет. На передних сиденьях достаточно места (просто наблюдайте за передней стойкой и дверью), но тем, кто находится сзади, будет тесно. Спинки передних сидений толстые, и это посягает на и без того тесное пространство для коленей. Сесть втроем в ряд еще можно, но наверняка будет туго. Тем не менее, спасибо Chery за установку трехточечных ремней безопасности и индивидуально регулируемые подголовники в Tiggo 2. Между тем, грузовой отсек достаточно просторен, чтобы вместить два полноразмерных багажа или недельные продукты.



Пока все в порядке для Tiggo 2. На данный момент ему удалось не только соответствовать основным требованиям современного автомобиля или факторам гигиены, но и в некотором смысле превзойти их. Увы, это еще до того, как мы перейдем к движущей части. Видите ли, пока он движется, поворачивает и тормозит, как и должен любой автомобиль, ему нужно больше утонченности. Он доставит вас из точки А в точку Б с относительным комфортом, в безопасности вашего собственного личного пузыря, но не более того. Проще говоря, это средство передвижения.

Начнем с двигателя.Под капотом находится 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, выдающий солидные 106 лошадиных сил и 135 Нм крутящего момента. Сейчас, хотя эти цифры соответствуют двигателям аналогичного объема, в данном конкретном случае это не кажется адекватным. Частично причина, вероятно, кроется в внушительной снаряженной массе Tiggo 2, равной 1215 кг, но более серьезная причина кроется в 4-ступенчатой ​​автоматической коробке передач.



Это лучше, чем когда нужно грести и тренировать левую ногу в пробках (у него тоже есть круиз-контроль), но передаточные числа не соответствуют двигателю.Если дроссель меньше 50 процентов, он вялый, но в тот момент, когда вы сильно нажимаете, он падает. Ощущения в основном включаются / выключаются, и порой их трудно предсказать. И это по умолчанию в спортивном режиме. Выбор «Эко» усугубляет ситуацию — салон наполняется всевозможными стуками, как будто двигатель взорвется в любую минуту (спойлер: нет). Вне зависимости от режима вождения, экономия топлива не является сильной стороной Tiggo 2: он составляет 8,06 км / л при средней скорости 16 км / ч.

Несмотря на небольшой размер, Tiggo 2 не кажется особенно шустрым. В то время как небольшие размеры, большие окна и зеркала являются составляющими отличного городского малолитражного автомобиля, его ощущение дороги ближе к ощущениям от большого автомобиля. Это делает его отличным для проедания бесконечных километров по прямой (и, черт возьми, он на самом деле довольно стабилен на скорости), но не для бега в метро. Рулевое управление с гидроусилителем — это уже старая школа, но она дает приличную обратную связь. К сожалению, пробивать углы не так уж и весело, в основном из-за его похожей на замазку конструкции корпуса.



Chery Tiggo 2 не набирает высоких баллов с точки зрения энтузиаста, как бы вы его ни раскручивали, но как только вы вернетесь к тому, что он сможет удовлетворить основные требования (также называемые факторами гигиены) автомобиля, он станет хорошо. Tiggo 2 похож на любимый бренд солонины Коко Мартин. Это не совсем премиальный, но все же респектабельный завтрак. Те, кто может себе позволить, могут пойти поискать в другом месте, но для тех, кто ищет средства передвижения на четырех колесах; Тем, кто ищет безопасное средство передвижения по «новой норме», этот внедорожник наверняка выглядит вкусно. 2020 г.

Chery Tiggo 2 2020 года AT

Собственность Продажа Chery Tiggo 2 AT
Год выпуска 2019
Классификация автомобилей Субкомпактный внедорожник
Гарантия 5 лет / 150,000 километров
Базовый
Тип корпуса 5-дверный внедорожник
Количество мест 5
Двигатель / Привод Ф / Ф
Под капотом
Рабочий объем (литры) 1.5
Аспирация Безнаддувный
Топливо Доставка EFI
Расположение / количество цилиндров I4
л. с. @ об / мин 106 @ 6000
Нм при об / мин 135 @ 2,750
Топливо / Мин. Октан Бензин / 91 ~
Трансмиссия 4 AT
Круиз Контроль Есть
Экономия топлива @ Ave.Скорость 8,06 км / л при 16 км / ч
Размеры и масса
Длина (мм) 4200
Ширина (мм) 1,760
Высота (мм) 1,750
Колесная база (мм) 2,555
Снаряженная масса (кг) 1,215
Подвеска и шины
Передняя подвеска Независимый, Макферсон Стойка
Задняя подвеска Ось торсионной балки
Передние тормоза Диск вентилируемый
Задний Тормоза Диск
Шины Linglong Greenmax HP 010 205/55 R 16 V (передняя и правая)
Колеса Сплав
Функции безопасности
Подушки безопасности 2
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Да, с EBD
Тяга / Контроль устойчивости Есть
Датчики парковки Да, задняя, ​​с задней камерой
Передний Ремни безопасности ELR, 3 точки с предварительным натяжителем х 2
Задний Ремни безопасности 3 точки ELR x 3
ISOFIX Крепление для детского сиденья Есть
Другое Функции безопасности Система помощи при трогании с подъема
Внешний вид
Фары Галоген
Туман Лампы Да, сзади
Автоматическое освещение
Дворники с датчиком дождя
Элементы интерьера
Руль Отрегулируйте Наклон
Материал рулевого колеса Кожа
Регулировка сиденья (водитель) Ручная, 6-ходовая
Регулировка сиденья (передняя пассажирский) Ручная, 4-ходовая
Гостиная Ткань / кожзам
Складывающееся заднее сиденье Да, 60/40
Бортовой компьютер Есть
Функции удобства
Усилитель руля Есть
Мощность Дверные замки Есть
Электрические окна Есть
Мощность Зеркала Есть
Близость Ключ
Климат-контроль Да (Нет, как проверено)
Аудио Система Стерео
USB
Bluetooth
Зеркальное отображение смартфона
Количество динамиков 4
Органы управления Есть

Chery New Energy представила два новых электромобиля, Arrizo e и Tiggo e, дальность действия 249 миль

25 августа Chery New Energy представила полностью электрический кроссовер Tiggo e и полностью электрический седан A-класса Arrizo e . Tiggo e предлагает всего четыре комплектаций, цена начинается с 109 900 ~ 143 900 юаней (~ 15 356 долларов США — 20 106 долларов США) после субсидий, Arrizo e предлагает всего три комплектаций, цена колеблется от 126 800 до 143 800 юаней (~ 17 717 долларов США). — 20 092 доллара США) 90 263 после субсидии. Полный диапазон NEDC для обоих электромобилей составляет 249 миль (401 км) .


Chery Arrizo e

Chery Arrizo e на самом деле является обновлением Chery Arrizo 5e, продаваемого на китайском рынке, а Arrizo 5e основан на топливной версии Arrizo 5.Поэтому большой разницы между Arrizo e и Arrizo 5e по внешнему виду нет, только корректировка внесена в некоторые детали. Например, передняя панель заменена на точечную полую решетку радиатора с той же концепцией дизайна, что и у Tiggo e, чтобы сформировать его семейный стиль.

Размер кузова Chery Arrizo e составляет 4572/ 1825 /1496 мм , а колесная база достигла 2670 мм , что является основным уровнем этого сегмента. Боковые линии просты и понятны, с прямой линией талии, проходящей через тело, для создания простого визуального эффекта.

Центральная консоль Chery Arrizo e отличается асимметричным дизайном, она состоит из полноценного ЖК-дисплея, 8-дюймового сенсорного ЖК-экрана с кондиционером и 9-дюймового сенсорного дисплея. Chery Arrizo e оснащен автоматическим кондиционером, синим фоновым освещением, переключением ручки подъемника, системой автоматической парковки, улучшенным естественным голосовым взаимодействием AI, дистанционным управлением автомобилем с мобильного телефона, электрическим обогревом передних сидений и многими другими функциями.

Chery Tiggo e приводится в движение синхронным двигателем с постоянными магнитами с максимальной мощностью 120 кВт (161 л.с.) , максимальный крутящий момент 250 Нм; и оснащен трехкомпонентным литиевым аккумулятором 54,3 кВт / ч, , дальность плавания NEDC 249 миль (401 км), при поддержке функции быстрой зарядки требуется 30 минут зарядки от 30% до 80%.

Chery Tiggo е

Chery Tiggo e позиционируется на рынке компактных внедорожников как новый чисто электрический автомобиль.Внешний вид Tiggo e очень близок к Tiggo 5x (New Tiggo 4 на зарубежном рынке). Передняя панель состоит из закрытой решетки, которая используется в большинстве электромобилей и имеет вентиляционную конструкцию, под решеткой есть гнездо для быстрой зарядки, которое можно зарядить с 30% до 80% за 0,5 часа.

Размер кузова Tiggo e составляет 4358/1830/1670 мм , а колесная база составляет 2630 мм . Порт для медленной зарядки расположен на левом заднем крыле и может быть полностью заряжен за 6-8 часов.Режущая ступица разной ширины является новаторским по стилю и доступна в двух размерах: 215/60 R17 и 215/55 R18.

Дизайн салона Chery Tiggo e вполне удовлетворительный, разделение на функциональные зоны очень четкое. На передней панели многофункционального рулевого колеса имеется 7-дюймовая ЖК-панель приборов на моделях с высокой отделкой и 3,5-дюймовый дисплей для моделей с более низкой отделкой. Некоторые модели имеют 9-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, Tiggo e имеет новый Интеллектуальная интерактивная система HMI3.0, включая автомобильный Wi-Fi, голосовое управление, подключение к автомобилю и другие функции.

Что касается мощности, то Tiggo e, первый автомобиль на новой энергии, построенный на платформе Chery New Energy T1X, приводится в движение синхронным двигателем с постоянными магнитами от Яскавы, Япония, с максимальной мощностью 95 кВт (127 л.с. ) , максимальный крутящий момент 250 Нм и трехкомпонентный литиевый аккумулятор емкостью 53,6 кВт · ч, полный диапазон в рабочих условиях NEDC составляет 401 км, что соответствует Arrizo e.


Chery Tiggo 2 2021 Прайс-лист (DP и ежемесячно) и промо Филиппины

Обзор

Chery Tiggo 2 — автомобиль, произведенный Chery Automobile, компанией, базирующейся в Китае.Первая серия, запущенная в 2005 году, по-прежнему остается новым именем по сравнению с другими известными брендами, такими как Honda и Toyota. Chery Tiggo 2 считается одним из самых миниатюрных кроссоверов от китайского производителя, мечтающего выйти на рынок внедорожников. Низкая цена может снизить качество. И это факторы, которые потребители должны будут учитывать для себя, принимая во внимание этот автомобиль.

При стартовом запуске Chery Tiggo 2 на рынок он будет предлагаться только в одном базовом варианте — с одним бензиновым двигателем, доступным в нескольких цветах.Вы можете думать о его маркетинге, как о смартфоне. Доступны варианты цвета: белый, черный, серый, серебристый, красный, оранжевый и синий.

На первый взгляд Chery Tiggo 2 не покажется привлекательным. Он будет иметь унылый и мягкий внешний вид и может даже не оставить хорошего первого впечатления. Он пытается сбалансировать плавность хода и управляемость с потребностями ежедневного использования, но все еще сомнительно, сможет ли он продержаться. Этому автомобилю соперничают Suzuki Vitara, Chevrolet Trax и Ford EcoSport.Все они являются самыми старыми ключевыми игроками на рынке, и с ними немного сложно бороться, учитывая репутацию, которую они создали. Стремясь к практичности, Chery Tiggo 2 может еще многое доказать, прежде чем он сможет завоевать рынок. Требуется время, чтобы заработать лояльность клиентов, и это проблема, которую каждый бренд должен преодолеть.

Производительность

Chery Tiggo 2 не будет очень удобным транспортным средством для вождения, потому что он нацелен на то, чтобы продаваться как простой автомобиль.Водители могут столкнуться с проблемами, когда дело касается точной езды и баланса. Мягкие подвески также не помогают улучшить качество езды, так как они будут немного ослаблены, чем обычно. Но можете быть уверены, что пружинные подвески есть. Рулевое управление легкое, но маневренное. В нем отсутствует необходимая обратная связь для большей динамики движения.

Под капотом Chery Tiggo 2 оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Он имеет четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которая может выдавать 106 л.с. и 135 Нм крутящего момента.Двигатель не такой мощный и тоже может быть проблематичным при доставке. Тем не менее, он все еще может выпустить силу, которая может доставить вас к месту назначения. При переключении передач Chery Tiggo 2 не обязательно работает плавно. Бывают моменты, когда он может чувствовать себя отстающим и ленивым.

Интерьер

Что касается интерьера автомобиля, Chery Tiggo 2 имеет очень простой интерьер, очень похожий на его внешний вид. Кабина не обязательно должна иметь тот стиль, премиальный стиль или уникальные особенности, которые делают ее привлекательной по сравнению с автомобилями других конкурентов.В техническом плане набор неплохой, но не из ряда вон выходящий. Конечно, если сравнивать их с конкурентами, Chery Tiggo 2 может отстать. Он призван стать практичным автомобилем, который выделяется деталями, включенными в дизайн и функциями.

Рулевое управление разработано с тремя спицами с более длинной вертикальной осевой линией. Позади него — аналоговые циферблаты, красиво расположенные на приборной панели. На консоли водителя конструкция кажется слегка наклонной и широкой из-за угловой формы вентиляционных отверстий. В верхней части консоли находится развлекательная система с сенсорным экраном, окрашенная в черный цвет. Кабина черного цвета украшена синими вставками на центральной консоли, вентиляцией системы кондиционирования и дверными панелями, чтобы придать ей еще больше стиля.

В салоне Chery Tiggo 2 при полной загрузке было тесно. Для большего приличного места и большего комфорта можно было взять машину с четырьмя пассажирами.

Внешний вид

Большинство внедорожников и кроссоверов, как правило, несут в себе современный и модный стиль, и все элементы уникальны.С Chery Tiggo 2 он может немного разочароваться, так как дизайн устарел. Он не кажется современным и обновленным, каким должен быть. Здесь и там есть несколько штрихов, но ничего особенного, что было бы заметно. Chery Tiggo 2 имеет размеры 4200 x 1760 x 1570 мм в длину, ширину и высоту.

Chery Tiggo 2 кажется суровым благодаря конструкции корпуса, покрывающего все вокруг. Передняя часть имеет наклонный капот и заканчивается наклонной решеткой радиатора. Края у которых более низкие и сужаются к низу. Защитную пластину также следует видеть в передней части автомобиля. Что касается фар, у Chery Tiggo 2 есть лампы накаливания и дневные ходовые огни. Он немного больше и имеет огромное влияние на вид спереди.

По всему корпусу — чистый дизайн. По бокам есть каркас и перила на крыше, что делает его похожим на внедорожник. Сосредоточившись на линии крыши, в ее стиле есть изгиб, который выглядит привлекательно. Задняя часть автомобиля также имеет чистый вид с гладкими хромированными акцентами.Задние фонари выглядят связанными благодаря стилю центрального соединения. Сзади можно было увидеть более крупную защитную пластину, которая также добавляет жесткости простому заднему автомобилю.

Безопасность

Что касается функций безопасности, Chery Tiggo 2 не поддерживает исчерпывающий набор, который мог бы выделить его на фоне остальных. Он предназначен для поддержки минимального набора, который включает двойные подушки безопасности для передних пассажиров, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и электронное распределение тормозного усилия (EBD). Замки для безопасности детей и ремни безопасности являются стандартными функциями, которые должны исходить от любой зарядки, и Chery Tiggo 2 удается сохранить их. Существует также система контроля давления в шинах для лучшего ухода за шинами, электронный контроль устойчивости, контроль подъема и спуска для более протяженной гористой местности и датчики парковки заднего хода с камерой для помощи водителю.

Плюсы и минусы Chery Tiggo 2

Плюсы

  • Достойная техника в интерьере
  • Мягкая внутренняя кабина

Минусы

  • Вызов на полной грузоподъемности, вырывается на трассе
  • Ускоритель имеет свойство замерзать, что не идеально для длительного использования
  • Отсутствие сервисных центров в стране

Chery tiggo 5 по лучшей цене — Выгодные предложения на Chery Tiggo 5 от глобальных продавцов Chery Tiggo 5

Отличные новости !!! Chery tiggo 5 попала в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот Chery Tiggo 5 станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели Chery Tiggo 5 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Chery tiggo 5 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести chery tiggo 5 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Новые и улучшенные Chery привезли 4 внедорожника Tiggo с PH Market Reentry

Chery пришел, увидел и не смог оставить свой след на филиппинском рынке трижды ошеломляющим в прошлом.

Проще говоря, китайский государственный автомобильный бренд просто не мог конкурировать по причинам неудач, в том числе из-за того, что у них был тусклый модельный ряд, разочаровывающая сеть послепродажного обслуживания и в целом дешевое качество их продукции.

Но, несмотря на его отсутствие на местном уровне, бренд продолжал упорствовать на других рынках, где он зализывал свои раны, наращивал мышцы и работал над организацией еще одного раунда боя с филиппинской автомобильной промышленностью.

Теперь при поддержке людей, стоящих за Foton PH , Chery возвращается, принося с собой ряд внедорожников, которые красивее, компактнее и качественнее, чем все, что предлагалось ранее, по тем же конкурентоспособным ценам, что и они. известен.

Chery PH использует четыре модели с шильдиком Tiggo: Tiggo 2, Tiggo 5X, Tiggo 7, и семиместный Tiggo 8 .Ознакомьтесь со спецификациями, функциями и ценами на каждый из этих автомобилей ниже.

Chery Tiggo 2

Tiggo 2 — самый маленький автомобиль в семействе Tiggo. Его мощность исходит от 1,5-литрового двигателя , который развивает 106 л.с. и 135 Нм крутящего момента, который сочетается с с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с круиз-контролем. Его информационно-развлекательная система совместима с Apple и Android , а его стандартные функции безопасности включают, среди прочего, контроль устойчивости , контроль тяги, помощь при спуске и помощь при экстренном торможении .Нацеленные на то, чтобы идти против подобных Ford Ecosport и Nissan Juke , цены на различные комплектации Tiggo 2 следующие:

0

66 PHP 695000

66 PHP

Tiggo 2 AT

Tiggo 2 MT

770 000 PHP

Chery Tiggo 5X

Tiggo 5X поставляется с силовой мельницей с 1,5-литровым двигателем .Он тот же, что и в Tiggo 2, но настроен на некоторый прирост мощности: 114 л.с. и 141 Нм крутящего момента. С возможностью выбора трансмиссии между 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и вариатором, субкомпактный кроссовер выпускается в трех вариантах — MT, CVT и CVT Luxury . Топовая комплектация AT Luxury включает сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой в ​​шести направлениях, кожаную обивку, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, кнопочный пуск, систему контроля давления в шинах и люк . Предназначен для конкуренции с Honda HR-V и Mazda CX-3 , цены на различные комплектации Tiggo 5X следующие:

История продолжается

Tiggo 5X MT

PHP 818000

Tiggo 5X CVT

PHP 860 000

Tiggo 5X Luxury3

Tiggo 5000 Cher47

Третий в списке — намного больший Tiggo 7, пятиместный компактный кроссовер, оснащенный двигателем с турбонаддувом 1.5-литровый двигатель , который выдает мощностью 145 л.с. и 155 Нм крутящего момента . Переключение передач осуществляется коробкой передач с двойным сцеплением . Tiggo 7 имеет много общего с Tiggo 5X своим роскошным оснащением, включая передний и задний радар , 9-дюймовый информационно-развлекательный экран, который соединяется с шестью мощными динамиками, и панорамный люк на крыше . Конкурируя с Toyota RAV4 и Honda CR-V в своем классе, Tiggo 7 выпускается только в одном варианте со следующей ценой:

Tiggo 7 DCT

PHP 1.195 миллионов

Chery Tiggo 8

Chery переходит в категорию роскошных внедорожников с Tiggo 8 , 7-местным пассажирским транспортным средством, приводимым в движение тем же 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, что и в Tiggo 7, с одинаковые мощности 145 л.с. и 155 Нм . Автомобиль оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением для переключения передач и оснащен высококлассными функциями комфорта и безопасности, включая контроль спуска на подъеме , электронную противоугонную систему безопасности, иммобилайзер двигателя, бесключевой доступ с датчиком задней двери, систему контроля давления в шинах и Камера панорамного обзора 360 HD . Интерьер может похвастаться обтянутыми кожей сиденьями и рулевым колесом , сиденьем с электроприводом, регулируемым в шести направлениях, и двухзонным автоматическим климат-контролем . Tiggo 8 создан для борьбы с Toyota Fortuner и Mitsubishi Montero Sport . Цены на различные варианты отделки:

Tiggo 8 DCT Luxury

1,28 миллиона филиппинских песо

Tiggo 8 DCT Luxury EX

  • 0 PHP34 миллиона

  • На все автомобили Chery распространяется гарантия на 5 лет / 150 000 км , дополненная длительной 10-летней гарантией на трансмиссию / 1 000 000 км . Бренд также будет поддерживаться первоначальной сетью послепродажного обслуживания, насчитывающей 12 точек по всей стране, включая: North EDSA, Pasig, Pasong Tamo (Makati) и Alabang в NCR; Ла-Юнион, Бакоор (Кавите), ГМА (Кавите) и Каинта (Ризал) в Большом Лусоне; Ило-Ило и Талисай-Сити (Себу) в Висайях, и; Cagayan de Oro City и General Santos на Минданао.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.