Mercedes-Benz CLS слегка обновлен вслед за E-классом — Авторевю

Нынешний Mercedes-Benz CLS дебютировал осенью 2017 года, поэтому для полноценного рестайлинга рановато. Зато «четырехдверному купе» уже достались некоторые элементы недавно обновленной «ешки». В компании приурочили эту модернизацию к началу 2021 модельного года. За исключением пары новых цветов кузова, добавленных в прежнюю палитру, внешность осталась прежней, зато инженеры пересмотрели моторную гамму, а внутри четырехдверка стала чуть более современной благодаря новой медиасистеме.

CLS был одной из последних моделей, которой досталась старая мультимедийка Comand, ведь уже в начале 2018-го на новом A-классе дебютировал более современный комплекс MBUX. E-классу он достался во время рестайлинга, а теперь перепал и модели CLS. Несмотря на новую «начинку», дисплей сохранил прежний размер (12,3 дюйма по диагонали), хотя теперь он сенсорный. А внешним признаком новой мультимедийки стал иной трекпад на центральном тоннеле, лишенный прежней шайбы.

Трехлитровый дизель ОМ 656 на версии CLS 400 d 4Matic теперь выдает 330 л.с. вместо 340, однако крутящий момент остался прежним (700 Нм). Доработанный автопилот теперь умеет самостоятельно возобновлять движение автомобиля после остановки, если она длилась меньше минуты, а система автоторможения может самостоятельно сбавить скорость перед машиной, поворачивающей со встречного направления налево. Еще CLS обзавелся опциональной функцией контроля слепых зон, которая предупреждает об опасности при открытии дверей.

Продажи в Европе уже стартовали, чуть позже обновленный CLS доберется и до российского рынка. А в первой половине 2021 года модель должна перенести полноценный рестайлинг, который принесет ей подретушированную внешность и пересмотренную гамму двигателей.

Обзор авто Mercedes-Benz CLS — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Mерседес-Бенц CLS в Москве от официальных дилеров

Автомобиль для комфортной езды – купе Mercedes-Benz CLS-Class

Продажи третьего поколения Mercedes-Benz CLS-Class официально стартовали в 2017-м году. В обновленном экстерьере авто – «перевернутая» решетка радиатора и видоизмененные фары. Показатели аэродинамики новой модели стали выше. В салоне установлена светодиодная подсветка, есть два больших монитора для управления функциями авто. Все сиденья имеют оригинальную форму, разработанную специально для обновленной версии. Среди основных опций машины – светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений. В более дорогих версиях Мерседес-Бенц данной модели есть пакет памяти настроек. Автомобиль нового поколения имеет двухрычажную переднюю и многорычажную заднюю подвески. Представлен в вариантах с полным приводом и бензиновыми моторами. Есть гибридные версии.

Какие технические преимущества имеет обновленная модель?

Автомобиль отличается низким расходом топлива, который составляет 5-8 л на 100 км пробега в смешанном цикле. Он имеет высокие показатели динамики, благодаря чему разгоняется до «сотни» за 4-6 секунд. Оснащен большим вместительным багажником на 520 л.

К основным параметрам безопасности представленного Mercedes-Benz относятся:

• фронтальные и боковые подушки;
• антиблокировочная система и функция перераспределения тормозного усилия;
• надежный круиз-контроль и помощник сохранения полосы движения.

В каталоге доступны комплектации Мерседес-Бенц ЦЛС-Класса CLS 350 d и CLS 450. Ознакомиться с детальной информацией о каждой модификации поможет сервис AutoSpot. Его посетители также смогут оформить заказ на понравившуюся модель у официальных дилеров, которые гарантируют выгодные предложения от производителей и кредитные условия.

Правильное русское название:

• Mерседес-Бенц слс
• Mерседес-Бенц цлс
• Mерседес-Бенц CLS

Mercedes CLS 2018 засекли изнутри, показывая его корни E-класса

К настоящему времени вы, вероятно, видели свою долю шпионского контента с Mercedes CLS третьего поколения, но на этот раз у нас есть более показательные снимки, чтобы показать вам. Замаскированный прототип был заснят на камеру ночью, когда заправлялся на заправке в северной Европе, что дает нашим ловким фотографам возможность заглянуть внутрь роскошной кабины.

Совершенно очевидно, что приборная панель была взята прямо из седана Е-Класса, но с элегантным дизайном вентиляционных отверстий, позаимствованным у купе и кабриолета.Тестовый автомобиль имел аналоговую комбинацию приборов, как и более дешевые версии седана среднего размера. При этом мы не будем слишком удивлены, если новый CLS будет поставляться в стандартной комплектации с полностью цифровой приборной панелью, учитывая, что модель более престижна и, как таковая, находится между седаном E-Class и флагманом S-Class. .

Если вы не являетесь большим поклонником зеленого светодиодного внешнего освещения, вы будете рады узнать, что новый CLS будет доступен с колоссальными 64 оттенками, а это означает, что каждый должен иметь возможность выбора цвета.

Ожидайте, что весь этот камуфляж появится в ближайшие месяцы, учитывая, что премьера нового CLS должна состояться до конца года. Лучшим сценарием официального показа сексуального седана может стать автосалон во Франкфурте в сентябре, но пока еще рано говорить об этом наверняка. Возможно, этого не будет на IAA, учитывая, что гиперкар AMG Project One станет главной звездой мероприятия для Mercedes, и есть большой риск, что он украдет гром среди CLS.

Посмотрите еще больше шпионских снимков нового CLS:

Тем временем Mercedes в эти дни в Женеве демонстрирует концепт седана GT с маркировкой AMG, который служит предварительным обзором истребителя Porsche Panamera, который должен прибыть раньше. конец десятилетия.Фактически это означает, что немецкий автопроизводитель не рассматривает CLS как противника модели из Штутгарта. Возможно, CLS станет более роскошным, а седан GT станет более спортивным, учитывая его бренд AMG. Но что остается с CLS 63? Все, что мы знаем, это то, что расширение модельного ряда Mercedes еще далеко от завершения.

Фото: CarPix

Mercedes CLS 2018 с пятью местами и шестицилиндровыми двигателями

Mercedes-Benz в настоящее время находится на завершающей стадии разработки CLS третьего поколения, который должен официально дебютировать на автосалоне в Лос-Анджелесе в следующем месяце. Перед премьерой наши коллеги из Autocar совершили пару поездок на бензиновых и дизельных версиях первых пробных серийных автомобилей и теперь могут раскрыть некоторые пикантные подробности о новом CLS.

Обновление:

Расположенный между E-Class и S-Class, CLS 2018 будет «явным связующим звеном» между двумя автомобилями и будет иметь общие многие из их компонентов, включая двигатели и вспомогательные системы. Третье поколение стильного четырехдверного купе на знакомой заднеприводной платформе MRA будет оснащено широким спектром рядных четырех- и шестицилиндровых агрегатов.

будут включать базовый четырехцилиндровый двигатель мощностью 241 л.с. (180 кВт) и более мощные рядные шестицилиндровые двигатели мощностью 281 л.с. (209 кВт) и 335 л.с. (250 кВт).Ожидается, что один из самых популярных газовых двигателей будет иметь мощность 362 л.с. (270 кВт) благодаря 48-вольтовой мягкой гибридной системе. Он будет состоять из рядного шестицилиндрового двигателя и электродвигателя, который будет работать как автоматический стартер, отключая блок сгорания, когда он не нужен. При полной нагрузке он добавляет 20 л.с. (15 кВт) для ускорения. Топовая версия AMG будет электрифицирована, чтобы развивать мощность более 420 л.с. (313 кВт).

10 Фото

Что касается подвески, новый CLS будет оснащаться пассивной стальной подвеской и 18-дюймовыми колесами в стандартной комплектации, а активная стальная и пневматическая подвеска будут предлагаться в качестве опции в сочетании с 19- и 20-дюймовыми колесами. .Все три варианта шасси совпадают с E-Class, но были перенастроены для обеспечения более спортивного и привлекательного привода по сравнению с расслабленным ощущением за рулем E.

Внутри салона, вероятно, наиболее примечательной особенностью будет опциональная широкоэкранная кабина, позаимствованная у S-класса, а изменение светодиодного внешнего освещения и массажных сидений создаст «бодрящий комфорт».

Источник: Autocar

Фото: CarPix

не может быть переименован в CLE

В ноябре 2014 года Mercedes представил обновленную структуру номенклатуры, чтобы лучше продемонстрировать связь между моделями и их размерами. GLK теперь называется GLC, а SLK был переименован в SLC, поскольку оба они относятся к семейству C-Class. M-класса больше нет, поскольку теперь у нас есть GLE, чтобы указать, что он связан с E-Class, тогда как GL был перекрещен GLS, чтобы создать связь с S-классом.

Как показано на изображении выше, CLS не требует изменения имени. Действительно, было бы разумно переименовать следующее поколение в CLE, поскольку оно будет основано на E-Class, но наши источники говорят, что оно будет придерживаться текущего обозначения. Кажется немного странным, что стильное четырехдверное купе не соответствует формуле наименования, но это то, что говорят наши инсайдеры. Кроме того, мы ничего не слышали от Mercedes о переходе с CLS на CLE для второго поколения модели.

Мельница слухов указывает на то, что компания с логотипом в виде трехконечной звезды не планирует выпускать новый CLS / CLE Shooting Brake, модель, которая никогда не продавалась в США. Еще неизвестно, оправдаются ли слухи и действительно ли планируется смена имени.

Что касается шпионских снимков, то на багажнике прототипа была довольно странная выпуклость, но, очевидно, ее не было на серийном автомобиле, поскольку Mercedes использует ее только для лучшей маскировки задней части CLS.Возникает вопрос: а что, если он действительно скрывает переход на лифтбэк? По бокам заднего стекла также есть выпуклости, и, возможно, это подсказки, указывающие на изменение стиля кузова. Имейте в виду, что на данный момент это чисто предположение, но это имело бы смысл, учитывая, что у Porsche Panamera такое же отверстие в багажнике.

Читайте также:

Как только этот закрученный камуфляж снимется, в основном появится более стильный седан E-Class (или четырехдверное купе E-Class?) С наклонной линией крыши, создающей иллюзию купе.Вероятно, на повестке дня стоит несколько более длинная колесная база, чтобы обеспечить больше места сзади, а также более роскошный салон по сравнению с обычным E, от которого он унаследует большую часть аппаратного обеспечения.

Ожидайте, что новый CLS / CLE будет представлен в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте, прежде чем поступить в продажу в конце 2017 или начале 2018 года.

Фото: Automedia

Mercedes-Benz AMG CLS 63 2018 Характеристики, цена, расход топлива

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.