Цена фото лада калина: LADA Kalina › Цена и комплектации 2021


0
Categories : Разное

Содержание

Лада Калина НФР: характеристики, фото, цены

Lada Kalina NFR – – отличный «честный» автомобиль для гонок за умеренную цену. NFR в названии этой модели расшифровывается как Need For race, что означает «жажда гонки».

Спортивный интерьер, внешний вид и настрой

Все в салоне этого автомобиля говорит о его «заряженности» и динамичности. Выбрав его, вы получаете:

  • Руль с кожаной оплеткой, обеспечивающей уверенный хват, и с меткой нулевого положения (обязательный атрибут гоночных авто).
  • Эффектную оранжевую прострочку сидений, рулевого колеса, рычага КПП и стояночного тормоза.
  • Сидения со спортивным профилем, которые будут надежно удерживать вас в поворотах и на крутых виражах. К тому же они и опущены ниже, чем у «гражданской» Калины, что делает управление на скоростях более комфортным.
  • Логотипы «NFR» на передних сиденьях, подчеркивающие индивидуальность автомобиля.

Внешний вид также подчеркивает спортивный настрой. Автомобиль получил эффектную массивную радиаторную решетку. А на капоте красуются вентиляционные отверстия (это – один из главных отличительных признаков Калины NFR). Они носят отнюдь не декоративный характер. Через воздуховоды из-под капота отводится горячий воздух. Также привлекают к себе внимание 17-дюймовые литые диски, «обутые» в низкопрофильные шины.

Технические особенности Lada Kalina NFR

Спортивный характер у этого автомобиля прослеживается на только снаружи, но и внутри.

Здесь установлен двигатель ВАЗ-21126, подвергшийся ряду изменений. Этот ДВС получил:

  • Выпускной коллектор с трубами одинаковой длины.
  • Новые распределительные валы.
  • Спортивный ресивер в системе впуска.

Также среди особенностей автомобиля стоит выделить прямоточный глушитель и резонатор. Коснулись изменения и коробки передач. Здесь установлена КПП с более короткой, чем у стандартной, главной парой (4.3 против 3.7).

В настоящий момент компания прекратила производство этой дорестайлинговой модели и активно готовится к производству рестайлинговых моделей.

Многие новинки «АвтоВаза» уже в наличии в салоне официального дилера «ТЕХНИКОМ».

Лада Калина Кросс (нет в наличии), цены дешевле официального дилера в Санкт-Петербурге, акции и скидки в СПб

Цена 218 472 ₽ 235 372 ₽ 263 372 ₽ 244 372 ₽ 272 372 ₽ 261 272 ₽ 286 272 ₽
Цена без скидки 545 800 ₽ 562 700 ₽ 590 700 ₽ 571 700 ₽ 599 700 ₽ 588 600 ₽ 613 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Иммобилайзер
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Центральный замок
Штатная сигнализация
Экстерьер
Дневные ходовые огни
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Противотуманные фары
Рейлинги на крыше
Тонированные стекла
Интерьер
Декоративные молдинги
Отделение для очков
Складывающееся заднее сиденье
Третий задний подголовник
Комфорт
4 динамика
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Задние датчики парковки
Запасное колесо
Индикатор переключения передач
Климат-контроль
Обогрев зеркал
Обогрев лобового стекла
Пепельница и прикуриватель
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Регулировка руля по высоте
Розетка 12V
Усилитель руля
Электропривод зеркал

Цены на ЛАДА (ВАЗ) Калина седан 1118 2007 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель Любая2101210221032104210521062107210821092110211121122113211421152120Гранта лифтбек 2191Гранта седан 2190Калина седан 1118Калина унив 1117Калина хэтчбек 1119Нива 2121Приора седан 2170Приора унив 2171Приора хэтчбек 2172 Год ____2011201020092008200720062005 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяМеханика Двигатель ЛюбойБензин

3 комплектации

Нет комплектаций с данными параметрами!

ЛАДА (ВАЗ) Калина седан 1118, 2007 г/в с пробегом

2007

Бензин 1. 39 л, механика

135 – 165 тыс руб

1 комплектация

ЛАДА (ВАЗ) Калина седан 1118 2007 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.39 л, механика, передний, 89 л.с. (1.4 MT) 135 147 165

Бензин 1.6 л, механика

105 – 200 тыс руб

2 комплектации

ЛАДА (ВАЗ) Калина седан 1118 2007 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1. 6 л, механика, передний, 81 л.с. (1.6 MT) 105 150 200
Бензин
1.6
л, механика, передний, 90 л.с. (1.6 MT)
130 154 170

Автомобиль года в России по продажам и ценам — Реальное время

Обзор самых популярных автомобилей в России: самые популярные модели автомобилей и динамика их продаж

Фото: Роман Хасаев

Аналитическая служба «Реального времени» изучила статистику продаж автомобилей в России в 2016 и начале 2017 года. Как выяснилось, большая часть автомобилей производится иностранными производителями, но зачастую на российских заводах.Кроме того, популярность модели растет с переносом производства в Россию.

Взлетела Lada Vesta и русифицированная Nissan Qashqai

В 2016 году продажи подавляющего большинства популярных в России автомобилей снизились по сравнению с 2015 годом. Исключение из этого списка, состоящего из 25 машин, составляют всего девять моделей. В первую очередь, это не выпускаемые Hyundai Creta и Lada Xray 2015 года выпуска. Один из лидеров 2016 года — Lada Vesta — годом ранее только начал продаваться, благодаря чему его рост составил фантастические 1800%.Остальные завоевавшие популярность автомобили имеют более стабильные результаты, однако и здесь есть заметные взлеты. Например, кроссовер Nissan Qashqai был продан на 78% больше, чем в 2015 году, а Toyota RAV4 — на 13% больше. По остальным автомобилям рост менее значительный: Skoda Rapid — 6%, Volkswagen Polo — 5%, Skoda Octavia — 2%, Renault Duster — незначительные 0,2%.

Все остальные автомобили потеряли популярность, и их было продано меньше, чем в 2015 году. Наибольшее падение у двух российских автомобилей: Lada Kalina (почти вдвое — на 42%) и Lada Priora (на 38%).

Падение их популярности, вероятно, можно объяснить выпуском двух новых моделей Vesta и XRay, которые сразу же завоевали широкую популярность. Более того, общий объем продаж моделей Lada из топ-25 несколько снизился — на 1,8%.

Наибольшее падение у двух российских автомобилей: Lada Kalina (почти вдвое — на 42%) и Lada Priora (на 38%). Фото: Роман Хасаев

Влияние появления новых моделей Lada на потерю популярности старых моделей подтверждается тем, что снижение продаж наблюдается у моделей других производителей в том же сегменте с Vesta и, в меньшей степени с XRay.Итак, третий автомобиль по годовому снижению продаж — Renault Logan, его показатель снизился на 28%. Другие бюджетные автомобили того же класса с новыми моделями Lada показали почти такое же снижение, в частности, Lada Granta (на 27%), Lada Largus (на 25%), Lada 4×4 (на 23%), Hyundai Solaris и KIA Ceed ( на 22%).

900

26

905 19

Nissan Qash

МЕСТО

МЕСТО 2015

МОДЕЛЬ

ПРОДАЖИ В ПРОДАЖЕ 2016 (ЕДИНИЦА )

9000 ING 2015 ( БЛОК )

РАЗНИЦА ( БЛОК )

ИЗМЕНЕНИЕ

1

52 2

1

52 2

115868

— 25 488

-22%

2

1

Lada 8725

0

120 182

-32 456

-27%

3

3

Kia Rio

87662

97 097

-10%

4

Лада Веста

55 174

2785

52 38920

5

4

VW Polo

47702

45390

2312

5%

3

5

Renault Duster

900 02 44 001

43 923

78

0,2%

7

14

Toyota RAV4

30 60320

0 27102

3501

13%

8

10

Шевроле Нива

29 844

31 367 900

523

-5%

9

6

Рено Логан

29 565

41 311

— 11 74620

— 11 74620

28%

10

7 9000 3

Лада Ларгус

29 341

38 982

— 9 641

-25%

11

5 1120

0 Санде

28 557

30 221

— 1 664

-6%

12

12

Toyota Camry

0

30136

— 2073

-7%

13

9

Лада 4 × 4

2727420

000 35 312

— 8 038

-23%

9002 5

14

16

Skoda Rapid

25 931

24 547

1 384

6%

3

Hyundai Creta

21 929

не продано

16

18

900 Skoda

900 Skoda

21 759

21 373

386

2%

17

8

Лада Калина

2025 982

2025 982

— 14 887

-42%

18

Lada Xray

19 943

не продано

21

УАЗ Патриот

19 381

19 950

— 569

-3%

52 2020

Kia Sportage

19 003

20 751

— 1748

-8%

21

18 723

10 545

8 178

78%

22

20

Nissan X-Trail

17 886

20 502

900 616

-13%

23

13

Lada Priora

17 553

28 507

-10 95420

— 10254 900 38%

24

24

Mazda CX-5

15 790

17 681

— 1891

-11%

25

22

Kia cee’d 90 003

15081

19 268

— 4 187

-22%

Топ 5: две Лады и российские иномарки

По итогам 2016 года лучшие -продажным автомобилем в России был именной «корейский» Hyundai Solaris. Эта модель пришла на смену бывшему лидеру Lada Granta. Однако оба они снизили производительность, но Granta упала больше — на 27% против 22% у Solaris. В 2016 году Hyundai реализовала в Россию 90 400 автомобилей Solaris, произведенных под Санкт-Петербургом, против 116 000 в 2015 году. Lada Granta была продана в количестве 87 700 автомобилей, годом ранее этот показатель составлял 120 000.

Интересно, что Lada нашла возможность поднять цены на все свои модели: в частности, Granta в 2017 году стала дороже модели 2016 года с 384 до 390 тысяч рублей (на 2%), а Hyundai, судя по всему, на На фоне появления конкурента в лице Lada Vesta, снизилась стоимость Solaris.По итогам 2016 года модель стоила 624 тысячи рублей, а в марте подешевела на 25 тысяч (или 4%) до 600 тысяч рублей. Hyundai не снижает цены на другие модели.

Третье место по индексу продаж в 2016 году, как и годом ранее, принадлежит бюджетному седану Kia Rio. Его продажи, как и у большинства моделей, упали, но не так сильно, как у Granta и Solaris — всего на 10%. В 2016 году было продано 87,7 тысячи автомобилей этой марки, год назад — 97 тысяч. В этом году Kia Rio не хватило всего 64 проданных единиц, чтобы соответствовать индексу Lada Granta, а в 2015 году разница составила более 20 000 автомобилей.При этом, как и другие модели Kia (кроме Soul), Rio подорожал по сравнению с концом 2016 года на 11000, или на 2%. Сейчас модель стоит 651000 рублей. Интересно, что сейчас Rio производится на том же заводе Hyundai под Санкт-Петербургом, где Hyundai производит Solaris.

Эту модель в июле 2015 года привез в Казань глава АвтоВАЗа Бу Андерссон вместе с еще одной новой моделью — Lada XRay. Фото: Роман Хасаев

Новая модель АвтоВАЗа — Lada Vesta — заняла четвертое место в топ-25.Он продвинулся еще в 2015 году, но тогда результат был скромным — 2785 машин, потому что продавать его начали не в начале года. В 2016 году он попал в список самых продаваемых автомобилей, причем не только впереди некоторых иностранных брендов (но собранных в России) — например, Volkswagen Polo и Renault Logan, но и опередил все другие модели Lada, кроме Lada. Гранта. Сейчас Веста стоит 546 000 рублей (на 17 000, или на 3% больше, чем на конец 2016 года). Это самая дорогая модель после кроссовера XRay, ее цена чуть ниже Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Skoda Rapid (разница в 54000 руб.) И выше, чем у Renault Logan и Sandero.Эту модель в июле 2015 года привез в Казань глава АвтоВАЗа Бу Андерссон вместе с еще одной новой моделью — Lada XRay. В феврале 2017 года сообщалось, что Lada Vesta начнет продаваться в Германии по цене 12500 евро.

Volkswagen Polo, обогнавший новый седан АвтоВАЗ, в прошлом году занявший четвертое место, замыкает пятерку лидеров. Несмотря на номинальное падение рейтинга, на самом деле калужский «немец» показал лучший результат, чем до неприличия аналогичные Hyundai Solaris и Kia Rio: его продажи выросли на 5%, или почти на 2500 машин — с 45,4 до 47,7. тысячи машин.

Как Renault-Nissan и АвтоВАЗ заполнили страну клонами

Шестое место заняла другая машина, которая считается «иномаркой», но фактически собранной в России. Это кроссовер Renault Duster, выпускаемый вместе с другими моделями альянса Renault-Nissan на территории бывшего завода АЗЛК в Москве.

Дастер — самый популярный представитель платформы B0, в том числе Renault Logan и Sandero, Lada Largus (Logan и Largus известны в европейских странах как автомобиль с двумя типами кузова — Dacia Logan).Интересно, что на этой же базе производят Nissan Almera и Lada XRay, а Nissan — на АвтоВАЗе.

Шестое место занял другой автомобиль, который считается «иномаркой», но фактически собран в России. Это кроссовер Renault Duster. Фото: auto.ru

Смешение трех брендов — Lada, Nissan и Renault — связано с тем, что альянсу французского Renault и японского Nissan принадлежит контрольный пакет акций АвтоВАЗа. Соответственно, производители используют одинаковый дизайн, марки и фабрики.В результате получается дюжина разных автомобилей, продаваемых под разными брендами, но на самом деле это вариации на одной платформе. Нынешний Nissan Almera в кузове G11, например, известен только в России. В то же время в Тайланде выпускается еще один автомобиль той же марки, но визуально другой, в кузове N17. История подлинного японского Nissan Almera закончилась в 2006 году.

Что касается нынешней серии, на базе которой Almera производится в России, как уже отмечалось, наиболее популярной моделью является Renault Duster.В прошлом году он занимал пятое место, а в 2016 году «скатился» на шестое благодаря «Ладе Весте». Однако количество реально проданных Дастеров, в отличие от многих других моделей, не только не уменьшилось, но даже немного увеличилось — было продано 44 тысячи штук.

Еще один автомобиль на той же базе — Renault Logan — в 2016 году занял девятое место, а в 2015 году — шестое. Было продано 29 600 машин — почти на треть меньше, чем годом ранее. Показатели двух других моделей на этой базе также упали, и следуют друг за другом по количеству проданных автомобилей.На десятом месте Lada Largus, сократившая количество проданных автомобилей на квартал — с 39 до 29 тысяч, и 11-е — Renault Sandero, продажи которого снизились на 6% — с 30 до 29 тысяч. Кроме того, на этой базе выпускается и новичок топ-25 2016 года — Lada XRay, сразу после выпуска получившая популярность в Татарстане. Эта модель заняла 18-е место с 20000 проданными единицами, ей не хватило тысячи, чтобы достичь показателя Lada Kalina, но в 2017 году она уже вошла в топ-10.

Все модели, произведенные на базе B0, в начале года подорожали практически на такой же показатель — на 2%. Исключением стала Lada Largus, ее стоимость увеличилась всего на 1%, с 525 до 530 тысяч рублей. Самая доступная модель линейки Renault Logan подорожала по сравнению с концом 2016 года на 10 000 рублей — с 469 до 479 тысяч рублей. Второй по цене Sandero дороже Логана на 10 000 рублей, он подорожал на 10 000, как и Renault Duster. Стоимость последнего, правда, выше — 639 000 рублей.Немного дешевле Nissan Almera — 626 000 рублей, но с начала 2016 года он подорожал на целых 15 000 рублей. Еще дешевле — кроссовер ВАЗ на той же базе Lada XRay. За первые три месяца 2016 года он подорожал на 10900 рублей — до 600000 рублей.

Сейчас кроссовер стоит 1 493 млн рублей, и это самая дорогая машина в топ-10. Фото: autonavigator.ru

Nissan Almera ушел, чтобы вернуть

Помимо этих моделей в ТОП-10 лучших -продажа автомобилей в России включает еще две модели.Это Toyota RAV4 и Chevrolet Niva.

Рав 4 японского производителя также производится в России с 2016 года на заводе в Санкт-Петербурге. Неизвестно, как это связано, но в том же году модель показала значительный рост: машин этой модели было продано на 13% больше, чем в 2015 году — 30 600 штук. Это позволило Toyota RAV4 подняться с 14 на 7 место в рейтинге. Однако в начале 2016 года, как и все модели Toyota, RAV4 подорожал — на 2%, или на 34 000 рублей.Сейчас кроссовер стоит 1 493 млн рублей, и это самая дорогая машина в десятке лучших.

Еще одна модель в топ-10 — Chevrolet Niva производства АвтоВАЗа. В отличие от Toyota, автомобилей Chevrolet Niva в прошлом году было продано на 5% меньше, чем в 2015 году, всего 30 000 машин. Однако, судя по всему, на фоне спада других моделей АвтоВАЗу Chevrolet даже удалось улучшить свое место в топе — модель сейчас занимает 8-е место в России по продажам. На данный момент кроссовер можно купить за 586 000 рублей.По итогам 2016 года эта модель была продана за 536 000 рублей — рост составил 9%.

Среди других удачных моделей можно выделить двух новичков рейтинга, которые начали продаваться только в 2016 году — Hyundai Creta и уже упомянутую Lada XRay. Что касается Hyundai Creta, то кроссовер с первого года продаж занял 15-е место. Было продано почти 22 тысячи автомобилей — это больше, чем у Skoda Octavia, давно продававшейся на рынке. Стоимость Hyundai Grand от 790 000 рублей.

Кроме того, в топ-25 вошли Lada Vesta и Nissan Qashqai. Последний занял 21 место. Произошло это за счет увеличения продаж почти вдвое, с 10,5 млн штук в 2015 году до 18,7 тысяч машин в 2016 году. С конца 2015 года Qashqai собирают на заводе в Санкт-Петербурге (собирают и другие «большие» модели Nissan — X-Trail, Pathfinder и Murano), к этому можно отнести рост продаж. Qashqai за первые три месяца 2016 года подорожал на 2% — с 1.13 до 1,15 млн руб.

Очевидно, что отказ от модели в 2016 году может быть связан с запуском нового поколения автомобиля, и вскоре эта строчка вернется в рейтинг. Фото: bright-cars.com

В списке выпавших из 25 лучших автомобилей четыре модели. Это Nissan Almera, Datsun On-DO, Hyundai ix35, Mitsubishi Outlander. Если выпадение Hyundai ix35 и Mitsubishi Outlander можно считать ожидаемым на фоне недавних новых моделей (в 2015 году они занимали 23-е место с 19 000 машин и 25-е место с 16 000 машин соответственно), чего нельзя сказать о две другие модели.Nissan Almera в 2015 году занял 15 место с 26 000 автомобилей. По сравнению с 2014 годом результат упал почти в два раза. Очевидно, что отказ от модели в 2016 году может быть связан с запуском нового поколения автомобиля, и вскоре эта линия вернется в рейтинг.

Что случилось с Datsun on-DO (совместный проект АвтоВАЗа и Nissan, выпускаемый на мощностях Lada с использованием двигателей Granta и классической японской автомобильной марки) не очень понятно. В 2015 году он вроде бы набирал обороты, было продано почти 24 тысячи машин (это в два раза больше, чем в 2014 году), а в 2016 году он уже не входил в топ-25.Соответственно, в 2016 году было продано менее 15 000 машин (результат Kia Ceed с последней строчки рейтинга).

2017: Vesta догоняет Granta, Volkswagen выводит Tiguan в топ-25

Если посмотреть статистику продаж за первые два месяца 2017 года, можно сделать вывод, что, похоже, этот год также принесет существенные изменения на авторынке.

Первое место со значительным отрывом (30%) занимает Kia Rio, только третье в 2016 году. Второе и третье места разделили две модели Lada — Granta и Vesta, последняя увеличила показатель вдвое, а Granta продолжает терять клиентов.Характеристики этих двух автомобилей практически одинаковы.

Четвертое место занимает кроссовер Creta от Hyundai — очевидно, одна из главных моделей сезона. За два месяца их было продано почти 7000, это всего на треть меньше, чем у Granta. Creta даже потеснила две популярные бюджетные модели — Volkswagen Polo и другую модель Hyundai — Solaris (в 2016 году заняла первое место).

Растущая популярность этой модели, а также Nissan Qashqai и Toyota RAV4 в 2016 году связана с ранним производством модели в России, на заводе в Калуге.Фото: vw-touareg.ru

Стоит отметить появление в списке двух новых моделей, а также возможность выпадения из рейтинга эпохальной Lada Kalina — она ​​уже занимает 25 место. Среди новинок — кроссовер Renault Kaptur за 880 000 рублей, который неожиданно к началу марта стал популярнее Logan и Sandero. Модель создана на базе того же Renault Duster (в отличие от другой модели кроссовера от Renault, почти с таким же названием — Captur, созданной на базе Clio и недоступной в России).

Еще одна новая модель в рейтинге 2017 года — Volkswagen Tiguan, показавший рост продаж в 2,5 раза по сравнению с январем-февралем 2016 года. Примечательно, что рост популярности этой модели, а также Nissan Qashqai и Toyota RAV4 в 2016 году, связано с ранним выпуском модели в России, на заводе в Калуге. Стоимость автомобиля от 1,46 миллиона рублей.

6 6

0

0

0

0 Hyundai

92

71020

02

71020

-280

900 20

2391

МЕСТО

БРЕНД

МОДЕЛЬ

ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ

3

0

03

0

2

0

2016 ( шт. )

изменение

1

KIA

Rio

12 726

12 726

2156

2

Lada

Granta

9 884

13 712

-3 828

25

03 828

25

0

Лада

Vesta

9 189

4 598

4591

4

Hyundai

Creta

Creta

900

5

VW

Polo

6127

5 881

246

Solaris

5967

13 756

-7 789

7

Renault

0

6 576

-1 488

8

Škoda

Rapid

3986

3225

761

761

Шевроле

Нива

3901

3 592

309

10

Лада

25 3

900 XR

937

2761

11

Лада

4×4

3 651

4 278

12

9 0002 Лада

Ларгус

3 497

4443

-946

13

Тойота

900 320 39002 Тойота

900 420

900 420

5873

-2 479

14

Toyota

Camry

3 358

3 315

15

Renault

Kaptur

3 357

16

5ro20

03

03 3 204

3303

-99

17

Рено

Логан

3182

3706

95

-5900

18

KIA

Sportage

3039

3165

-126

19

52

0 VW

0

3029

1246

1783

20

Nissan

X-Trail

2987

2 987

2

9002 646

9000 2 21

Škoda

Octavia A7

2939

2 975

-36

22

5ash Nissan

22

5ash

2486

2715

-229

23

KIA

Cee’d

2430

24

Mazda

CX-5

2416

2037

379

379

Лада

Калина

2910

-519

Максим Матвеев, аналитическая служба «Реального времени»

Все данные о Калине кросс.

Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектация, технические характеристики Лада Калина Кросс. Чем Лада Калина Кросс отличается от универсала

В России всегда была и есть категория автомобилистов, которые в восторге от больших багажников … Если при этом стоимость машины позволяет назвать ее бюджетной, то рано или поздно встанет очередь для этого. Так было когда-то с ВАЗ-04, универсальной «десяткой» и Приорой.

Сейчас АвтоВАЗ еще больше пошел навстречу запросам горожан и создал отличный универсал повышенной проходимости, который порадует садоводов, охотников, рыбаков и монтажников разной специализации.Кросс Lada Kalina — отличное инженерное решение по хорошей цене, способное «затереть нос» большинству отечественных седанов и хэтчбеков.

В этой статье мы подробно расскажем вам обо всех характеристиках Лада Калина Кросс и поможем сделать выбор в пользу той или иной комплектации. И начнем с габаритных характеристик, ведь этот момент больше всего интересует тех, кто задумывается о покупке данной машины.

Габаритные характеристики Lada Kalina Cross

Поскольку одной из целей конструкторов было создание вместительного универсала, габариты автомобиля были изменены:

  • Задняя часть автомобиля была увеличена на 211 мм, в результате общая длина кузова достигла 4104 мм против 3893 мм у предшественника
  • .
  • Ширина колеи передних колес Lada Kalina Cross осталась неизменной (1430 мм), а к задней оси прибавили 4 мм (1418 мм)
  • За счет рейлингов на крыше, модифицированного шасси, 15-дюймовых дисков и высокой резины высота автомобиля стала 1560 мм против 1500 мм Kalina Hatchback
  • Изменения в шасси и размерах колес также привели к увеличению дорожного просвета почти на 4 см — в результате он стал 183 мм при полной нагрузке

Недостатком увеличения клиренса Лада Калина Кросс была необходимость уменьшения радиуса поворота на 30 см вместе с уменьшением длины рулевой рейки.

Дизайн интерьера Лада Калина Кросс

Отечественный автомобильный гигант, как всегда, решил не вносить существенных конструктивных изменений в дизайн интерьера новой Lada Kalina Cross. Внешний вид салона остался прежним, за исключением нескольких дизайнерских решений — сиденья, двери, приборная панель и рулевое колесо теперь не выглядят так серо за счет добавления оранжевых вставок. Ну в общем и на этом спасибо — салон Лада Калина Кросс начал излучать позитив и хоть как-то отличаться от базовой модели.

В остальном дизайн салона не изменился и остался прежним — жесткий пластик покрыт все теми же серыми и матовыми тонами. Но, учитывая, что стоимость Lada Kalina Cross не выходит за рамки категории бюджетных автомобилей, этими относительно небольшими изменениями можно довольствоваться.

Внешний вид

В отличие от интерьера, экстерьер Lada Kalina Cross существенно преобразил базовую модель и получил ряд преимуществ.По периметру корпуса добавлено много пластиковых элементов, но помимо этого изменения претерпели и металлические детали. Капот стал более гладким, зеркала и дверные ручки стали черными, решетка радиатора стала изящнее, немного изменена форма воздухозаборника вокруг номерного знака, добавлены мощные пластиковые вставки в нижние части машина (пороги, арки, «фартуки»). Кроме того, на дверях установили более широкие черные молдинги.

Все это говорит о том, что Lada Kalina Cross подготовлена ​​к несущественным ударам ветками и кустами по кузову автомобиля в легких условиях бездорожья. По внешнему виду, высокой посадке и хорошему обзору любой продавец в автосалоне смело скажет, что Lada Kalina Cross — это практически кроссовер.

Динамические характеристики Lada Kalina Cross

Отличие новинки от хэтчбека заключалось в двигателе с индексом 21127 и роботизированной коробке, установленной вместо прежней 21126.В этой конфигурации вместо коробки 4AT использовалась коробка 5AMT. Остальные два варианта двигателей остались прежними — 16-клапанный 21127 мощностью 106 л.с. и старый добрый 8-клапанный 11186, развивающий 87 л.с. Оба последних варианта оснащаются механическими коробками передач.

В минимальной комплектации 87 «лошадей» разгоняют машину до 100 км / ч за 12,2 секунды. 106-сильный двигатель с механической коробкой передач позволяет сделать это всего за 10,8 секунды. Такой же силовой агрегат с роботизированной коробкой, он немного отстает от других комплектаций и разгоняет машину «до сотки» за 13.1 секунда. Максимальная скорость колеблется от 165 до 178 км / ч, что вполне достаточно для автомобиля с аналогичным кузовом и высоким клиренсом.

Опции и цены

По данным официального сайта, стоимость Lada Kalina Cross во всех комплектациях на апрель 2017 года варьируется от 454000 до 523000 рублей, что сохраняет статус бюджетного автомобиля для данной модели.


Хотя Kalina Cross создан на базе универсала Kalina, автомобиль по-прежнему выполнен в оригинальном дизайне: боковые бамперы, колесные арки, обтекатели порогов, черные молдинги боковых дверей, серебристые нижние накладки переднего и заднего бампера, накладки переднего бампера. и задняя дверь покрыты черным лаком.Интерьер тоже претерпел значительные изменения. Сиденья, обивка дверей, руль, панель приборов — везде вставки или накладки оригинального ярко-оранжевого цвета. В начале 2015 года Калина Кросс выпускается в комплектации «Норма», в которую входит дополнительный пакет звукоизоляции, электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, боковые зеркала заднего вида с ручной регулировкой и обогревом полотна, центральный замок, подогрев передних сидений, климат система, ABS, BAS и аудиосистема.

Восьмиклапанный двигатель объемом 1 л.6 литров и мощностью 87 л.с. какое-то время это был единственный силовой агрегат для этой машины. Система питания — распределенный впрыск с электронным управлением … Максимальная мощность достигается при 5100 об / мин и максимальный крутящий момент (140 Нм) при 3800 об / мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км. Двигатель комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач и передним приводом. Теперь доступна более динамичная версия с 16-клапанным двигателем. Его мощность 106 л.с. (5800). Максимальный крутящий момент — 148 Нм (4000). Расход топлива — 7 литров.Максимальная скорость составляет 177 км / ч против 165 км / ч у версии с 8-клапанным двигателем.

Калина Кросс

получила улучшенную подвеску. Впереди установлена ​​стойка амортизатора с новой конструкцией клапанной группы, пружины повышенной жесткости, стабилизатор увеличенного диаметра. Сзади — буфер сжатия измененной длины до 120 мм вместо 70 мм, пружина повышенной жесткости, амортизатор с новой конструкцией клапанной группы, стабилизатор увеличенного диаметра до 17 мм вместо 15 мм. .Кроме того, на 16 мм увеличена длина стойки передней подвески и заднего амортизатора. В результате изменения подвески позволили увеличить дорожный просвет на приличные 23 мм (16 мм за счет изменений подвески и 7 мм за счет новой резины с увеличенным профилем). Дорожный просвет при полной нагрузке составляет 183 мм, в порожнем — 207 мм. однако из-за больших колес необходимо было ограничить ход рулевой рейки, чтобы шины не касались подкрылков при поворотах.Это привело к небольшому увеличению радиуса поворота.

Как уже отмечалось, от электронных систем Автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой (ABS) и системой экстренного торможения (система помощи при торможении BAS). Кроме того, Lada Kalina Cross предлагает подушку безопасности водителя, дополнительный стоп-сигнал, крепления ISOFIX. Все это оборудование поднимает безопасность универсала на качественно иной уровень, чем это было у предыдущих моделей ВАЗ.

Отсутствие полного привода — пожалуй, единственный досадный момент, омрачающий общее радужное впечатление от хорошей машины.Именно полноприводная модификация Kalina Cross может стать долгожданным подарком отечественному потребителю. Остается только надеяться, что такое серьезное упущение для страны с преимущественно северным климатом когда-нибудь будет исправлено. Пока же производитель предлагает только переднеприводную модификацию.

На отечественном рынке Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка представляет собой доработанный вариант обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такая машина отличается увеличенным клиренсом, рейлингами и специальными накладками из неокрашенного пластика черного цвета. Они предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений.

В техническом плане машина тоже сильно изменилась, передаточное число главной пары увеличено с 3,7 до 3,9, спереди установлены новые упорные подшипники с измененным углом наклона колес, а в подвеске красуется газонаполненный амортизатор. поглотители.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс

Лада Калина Кросс — пятиместный универсал класса В, габариты которого составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, дорожный просвет 203 мм.Такой клиренс характерен для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в сложных условиях. Они легче перенесут поездку по грунтовой дороге, смогут штурмовать бордюры при парковке и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для автомобилей этого класса. При поднятых спинках заднего ряда сидений сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому машина хорошо справится с повседневными задачами горожанина, но для длительных поездок с обилием багажа будет маловата.Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда может сложить спинки заднего ряда сидений и освободить до 670 литров свободного места.

Двигатель и трансмиссия Лада Калина Кросс

Лада Калина Кросс оснащается двумя двигателями, роботизированной или механической регулируемой коробкой передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и невысокой стоимости агрегатов автомобиль сможет удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Лада Калина Кросс является безнаддувная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров.За счет архаичной конструкции газораспределительного механизма и небольшого рабочего объема он развивает всего 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин коленчатого вала в минуту. С таким двигателем универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок составит 165 километров в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе при частых разгоне и торможении, 6 литров при размеренной поездке по трассе и 6 литров.6 литров топлива на сотню в смешанном ездовом цикле.
  • Лада Калина Кросс имеет и более мощный двигатель … Он имеет аналогичную компоновку и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распредвалами и фазовращателем инженерам удалось выжать 106 лошадиных сил при 5800 и 148 оборотах. Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Благодаря нововведениям универсал разгонится до стона за 10,8 секунды, а максимальная скорость составит 177 километров в час. Расход топлива Лада Калина Кросс будет 9 литров по городу, 5.8 литров по трассе и 6,5 литров в смешанном цикле езды.

Итог

Лада Калина Кросс идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своей обладательницы. Такая машина будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на далеких от цивилизации грунтовых дорогах. Салон — это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно быть неудобным. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от поездки.Именно поэтому под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross протянет на многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АвтоВАЗе буквально проспали. И однажды решили как-то наверстать упущенное и летом 2014 года широкой публике представили внедорожник Lada Kalina Cross, построенный на базе Kalina 2.Для того, чтобы стать «Крестом», модели пришлось пройти не только внешнюю, но и внутреннюю техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в России является Renault Sandero stepway, кросс-версия Kalina 2 должна брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной нагрузке). , что делает его выше, чем у многих внедорожников, среди которых перечислены самые популярные — Ford Kuga или Kia sportage, например (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Kalina получили серебряные вставки, а накладки на заднюю дверь и решетку радиатора были заменены хромированными на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Креста» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака виден шильдик Cross, который как бы намекает на желание АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Посмотрите, что мы (на) сделали, теперь и у нас есть« жулики »!» Предвидя критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем. Эта технология уже неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Проект

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но далеко не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение кросс-версии одинаково достойно как на асфальте, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвеска — рулевое колесо — водитель. .Доработанная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и умеренно жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатация универсала подготовлена ​​хорошо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предполагается, руль не греется, а тревожную кнопку Эра-Глонасс придется доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко можно увеличить почти в 2 раза, сложив задние сиденья.

Комфорт

Внутри Kalina Cross определенно больше изменений, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза — оранжевые вставки и окантовка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Ободки боковых воздуховодов и вставка на рулевом колесе имеют схожий цвет (необходимо учитывать, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» были оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов со стула больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой — хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется подстраиваться под боковины, поддерживающие спину.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для гонщиков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал практичнее и комфортнее. значительно уменьшилось количество постороннего шума — для достижения этого эффекта в автомобиль добавили вибро-шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в местах, где их раньше просто не было, а также улучшили обшивку дверей в местах прикрепления к телу у «ёжиков» (да и самих «ёжиков»).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли встроенные в арки задних колес звукопоглощающие задние крылья — с их подачи шум от вылетающих из-под колес камней и комков грязи практически не раздражает.


По надежности Калину Кросс отличной не назовешь. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира придется доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, для задних пассажиров по умолчанию установлено всего два подголовника — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только помощь при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь задних парктроников и датчиков света / дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел — безусловно, обязательный атрибут в любой конструкции.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, которая не светится без физических кнопок даже за доплату. Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, есть еще Bluetooth с громкой связью, за что огромное спасибо. И если честно: серьезно, спасибо, что нет даже ниши под новую магнитолу и даже не заглушку. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Линейка двигателей Kalina Cross сегодня состоит из двух двигателей объемом 1,6 литра, которые предпочитают исключительно 95-й бензин.8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм в паре с тросом 5-ступенчатой ​​«механики», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с 5-ступенчатым «роботом» ВАЗа АМТ. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но фактические цифры могут отличаться. После того как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и колесами побольше, она не могла не проиграть в динамике. В целях компенсации утяжеления сотрудники ВАЗа изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: было 3,7, а теперь — 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент при прочих равных, а это означает, что тем быстрее ускорение. Слегка уменьшилась максимальная скорость автомобиля.

Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Cross

Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10.8 с
Расход топлива на 100 км по городу: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензин
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 ч. п.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: не
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: ЕВРО IV

Модификации двигателя

Оборудование Двигатель Ящик Привод
Норма 1.6 87 л.с. бензин механика перед
Норма 1.6 106 л.с. бензин механика перед
Норма 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Норма Черная линия 1. 6 106 л.с. бензин механика перед
Норма Черная линия 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Люкс 1.6106 л.с. бензин механика перед
Люкс 1.6 106 л.с. бензин робот перед

Тормозная система

Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Барабанные
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: Механическая коробка — 5, робот — 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л

Производство

Год выпуска: с 2013 г.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

советских реликвий Lada борется за выживание против VW, GM

МОСКВА — Лада, автомобиль советского пролетариата, пережила переход к капитализму и теперь расширяется, чтобы противостоять Volkswagen AG и General Motors Co.два десятилетия после краха коммунизма.

Материнская компания Lada, ОАО «АвтоВАЗ», 25 процентов которой принадлежит Renault SA, планирует инвестировать около 153 миллиардов рублей (5,4 миллиарда долларов) в производство семи моделей в ближайшие три года. В некоторых случаях автомобили заменят автомобили, которые были разработаны до того, как Михаил Горбачев пришел к власти в 1985 году и руководил распадом Советского Союза.

Lada, доминирующий российский бренд с долей рынка 24%, вынужден защищать свою позицию. GM, VW и Ford Motor Co. продвигаются на рынок, который в ближайшие три года станет крупнейшим в Европе.

GM имеет 8,9% акций, а VW 7,5%, и оба сообщают о более быстром росте продаж, чем Lada, в первые пять месяцев.

Надежды российского автопроизводителя возлагаются на таких клиентов, как Сергей Черных. 35-летний менеджер по розничным продажам из Воронежа, примерно в 500 км к югу от Москвы, обошел модели Fiat и Chevrolet и купил седан Lada 2107, потому что он был дешевым и простым в обслуживании.

«Я выбрал« Ладу »в основном из-за цены», — сказал Черных. «Я даже могу сам сделать мелкий ремонт, если нужно, что я бы не смог сделать, если бы купил иномарку из-за большого количества электронных устройств».

Пребрежневская классика

Lada 2107, одна из трех так называемых классических моделей, была впервые представлена ​​в 1982 году, когда у власти был Леонид Брежнев. Он начинается от 206 900 рублей (7300 долларов), что вдвое меньше, чем у Ford Focus и VW Polo.

Остальные «Лады» советской эпохи, все еще выставленные на продажу, — это 2104 и 2105, которые являются самыми дешевыми «Ладами» и стоят всего 178 000 рублей. «Классика» — вторая по продажам модельная линейка на российском рынке после Lada Kalina, которая была представлена ​​в 2004 году и стоит от 281 900 рублей.

Самая новая Лада — Приора, выпущенная в 2007 году, стоимостью 326 300 рублей. По словам аналитика ВТБ Капитал в Москве, Елена Сахнова, проблема для Lada будет заключаться в том, чтобы удерживать цены на низком уровне, одновременно модернизируя технологии для конкуренции с иностранными брендами.По ее словам, цена — главное конкурентное преимущество Lada, особенно за пределами Москвы и Санкт-Петербурга.

Преимущество скольжения

Чтобы обеспечить себе лидерство на рынке, компания также полагается на сеть из 385 дилеров, которая является более обширной, чем все, что могут предложить иностранные бренды в настоящее время.

В Воронежской области с населением 2,4 млн человек девять дилеров Lada против одного магазина Renault.

«Вы можете найти такую ​​же ситуацию в любом другом небольшом городе России», — сказала Сахнова.«Но ситуация меняется, и АвтоВАЗ будет терять это преимущество, поскольку Ford, GM, Toyota и другие продолжают расширяться».

Компания Ford, имеющая завод под Санкт-Петербургом, в этом году подписала договор о производстве и сбыте с ОАО «Соллерс». Volkswagen, у которого есть новый завод в Калуге, будет производить автомобили VW и Skoda с ОАО «ГАЗ», российским производителем автомобилей, принадлежащим миллиардеру Олегу Дерипаске. BMW AG рассматривает возможность открытия завода в России. Fiat, который участвовал в создании АвтоВАЗа в 1960-х годах, также планирует местное производство.

Россия может стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе в 2013 или 2014 году, опередив Германию, считает Иван Бончев, глава отделения автомобильной промышленности региона Ernst & Young из Москвы. По прогнозам Минпромторга, в 2015 году продажи автомобилей вырастут на 73% и превысят 3,3 млн.

Путин проезд

Для борьбы с посягательством иностранных автопроизводителей АвтоВАЗ планирует использовать основу Logan от партнера Renault для новых моделей, включая минивэн и фургон.

Французский автопроизводитель также поможет Lada разработать недорогую платформу для замены «классических» моделей, сказала Оксана Назарова, представитель Renault в Москве.

У автопроизводителя также есть могущественные союзники. Премьер-министр России Владимир Путин проехал 2165 км (1345 миль) на желтой Lada Kalina Sport, чтобы осмотреть новую дорогу на Дальнем Востоке России в конце августа 2010 года. Он назвал машину «комфортной и надежной», сообщает государственное информационное агентство РИА. Новости.

При поддержке новых моделей Lada, Renault вместе с партнером по альянсу Nissan Motor Co.по словам Назаровой, стремятся увеличить совокупную долю трех брендов на российском рынке до 40 процентов к 2016 году. По данным Ассоциации европейского бизнеса страны, сейчас у группы 35 процентов рынка.

Машины пищевые

Со своей стороны, Lada планирует к 2020 году почти удвоить продажи до 1 миллиона автомобилей с 564 000 в прошлом году, сообщил официальный представитель АвтоВАЗа Игорь Буренков.

В 2011 году компания планирует произвести 700 000 автомобилей.При всей своей амбициозности «Лада» так далеко не зашла. После распада Советского Союза в 1991 году автомобильный рынок рухнул.

Завод в Тольятти на Волге в то время продолжал функционировать, продавая готовые автомобили на запчасти от поставщиков или на продукты питания и одежду для рабочих, сказал Юрий Зекцер, бывший член правления АвтоВАЗа.

Производитель Lada держался на плаву за счет подачки российского правительства, при этом к середине 1990-х годов государственные займы выросли примерно до 1 миллиарда долларов.Растущий долг и растущий технологический разрыв с остальной автомобильной промышленностью побудили российское правительство искать партнера.

В 2008 году Renault обошла GM и Fiat за 25% акций АвтоВАЗа. Французский автопроизводитель Булонь-Бийанкур ведет переговоры о приобретении контроля над российским автопроизводителем. Борьба производителя за последние 20 лет далека от его положения, которое он предпочитал в советские времена. Покупателям из Восточной Германии пришлось ждать целых 17 лет, чтобы получить «Ладу», что в переводе с древнерусского означает «любимая».»

Источник: Bloomberg

Технические характеристики кроссовера Ваз Калина. Lada Kalina Cross

Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АвтоВАЗе буквально проспали. И однажды они решили как-то наверстать упущенное и летом 2014 года представили широкой публике универсал. Высокая проходимость Lada Kalina Cross, построенная на базе Kalina 2. Чтобы стать «кроссом», модели пришлось пройти не только внешнюю, но и внутреннюю техническую модернизацию.О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в России является Renault Sandero stepway, кросс-версия Kalina 2 должна брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной нагрузке). , что делает его выше, чем у многих внедорожников, среди которых перечислены самые популярные — Ford Kuga или Kia sportage, например (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Kalina получили серебряные вставки, а заднюю дверь и решетку радиатора заменили хромированными на черный пластик, который смотрится более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Креста» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака виден шильдик Cross, который как бы намекает на желание АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Посмотрите, что мы (на) сделали, теперь и у нас есть« жулики »!» Предвидя критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем. Эта технология неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Проект

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но далеко не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение кросс-версии одинаково достойно как на асфальте, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвески-рулевого колеса-водителя. связь.Доработанная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и умеренно жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатация универсала подготовлена ​​хорошо, но совсем не на 5 баллов. Полноприводного у него нет и не предвидится, руль не подогревается, да и за тревожную кнопку Эра-Глонасс придется доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко можно увеличить почти в 2 раза, сложив задние сиденья.

Комфорт

Внутри Kalina Cross определенно больше изменений, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза — оранжевые вставки и окантовка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Обода боковых воздуховодов и вставка на рулевом колесе имеют схожий цвет (учтите, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» были оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов со стула больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой — хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется подстраиваться под боковины, поддерживающие спину.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для гонщиков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал практичнее и комфортнее. значительно снизилось количество постороннего шума — для достижения этого эффекта в автомобиль добавили вибро-шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в местах, где их раньше просто не было, а также улучшили обивку салона. двери в местах их прикрепления к телу «ежиками» (и самими «ежиками»).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли встроенные в арки задних колес звукопоглощающие задние крылья — с их подачи шум от вылетающих из-под колес камней и комков грязи практически не раздражает.


По надежности Калину Кросс отличной не назовешь. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира придется доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, у задних седоков по умолчанию только два подголовника — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только системы помощи при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозных усилий (EBD) да антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света / дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел — безусловно, обязательный атрибут в любой конструкции.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, которая не светится без физических кнопок даже за доплату. Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, есть еще Bluetooth с громкой связью, за что огромное спасибо. И если честно: серьезно, спасибо хоть нишу под новую магнитолу и даже не заглушку. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Линейка двигателей Kalina Cross сегодня состоит из двух двигателей объемом 1,6 литра, которые предпочитают исключительно 95-й бензин.8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм в паре с тросом 5-ступенчатой ​​«механики», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с 5-ступенчатым «роботом» ВАЗа АМТ. По заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но фактические цифры могут отличаться. После того как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и колесами побольше, она не могла не проиграть в динамике. В целях компенсации утяжеления ВАЗовцы изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: оно составило 3.7, а теперь 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент при прочих равных, а это означает, что тем быстрее ускорение. Максимальная скорость автомобиля немного снизилась.

Габариты Лада Калина Кросс мало чем отличаются габаритами от обычного универсала Лада Калина. Некоторые размеры просто совпадают. Однако одно важное отличие — увеличенный клиренс. Модернизация подвески составила , клиренс Калины Кросс на 23 мм больше .

Дорожный просвет пустой Лада Калина Кросс составляет 208 мм.Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывается 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой составляет чуть более 4 метров.

Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия рейлингов на крыше и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. мм. Далее подробные габаритные характеристики Lada Kalina Cross .

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс

  • Длина — 4104 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1560 мм
  • Масса снаряженная — 1160 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
  • Колея передняя и колеса задние — 1430/1418 мм соответственно
  • Объем багажника Лада Калина Кросс — 355 литров
  • Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 195/55 R15
  • Дорожный просвет Лада Калина Кросс — 188 мм (без нагрузки 208 мм)

Благодаря компактным размерам кузова, небольшим свесам, большим колесам и увеличенному клиренсу Lada Kalina Cross — настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где дороги непростые. Да, эта машина не подходит для серьезных условий бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сядут другие автомобили, эта машина легко проедет.

Особо хочется отметить, что от обычной Калины автомобиль унаследовал багажник универсала, который по объему заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross очень практичным автомобилем.

Уже в сентябре этого года стартуют продажи нового кроссовера от отечественного производителя — Lada Kalina Cross.Произойдет это сразу после его премьеры на Международном автосалоне в Москве, который состоится в конце августа. Однако первая демонстрация возможностей новой машины состоялась 26 июня 2014 года на специально организованной закрытой выставке для акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания). Новую модель представил лично президент автоконцерна Бу Андерссон.

Лада Калина Кросс 2014

Вместе с новой Lada Kalina Cross, Lada 4 × 4 Urban и Lada largus Cross.Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.

Цена Лада Калина Кросс

Примерная цена кроссовера уже известна. По предварительной информации, покупателю Lada Kalina Cross придется заплатить от 400 до 450 тысяч рублей.

Лада Калина Кросс

С чисто технической точки зрения новую модель от АвтоВАЗа следует относить к кроссоверам достаточно условно. Правильнее будет считать Lada Kalina Cross универсальным автомобилем с увеличенным клиренсом.

Иными словами, новая модель — не что иное, как Lada Kalina, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
— высота подъема увеличена до 208 мм;
— установлены пластиковые накладки по периметру кузова и на дверях;
— предусмотрена металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
-установлены колеса большего размера;
— внесено разнообразие в интерьер;
-реализованы некоторые технические новшества.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить универсал Lada Kalina в практически полноценный кроссовер.Теперь обратим внимание на все новые детали.

вид снизу

Ни для кого не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет детально рассмотреть и изучить дизайн кузова хэтчбека Лада Калина, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом изменилось. Теперь на нем нет выступающих элементов и, главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.

Изменения в подвеске Калина Кросс

В зависимости от степени загруженности автомобиля клиренс варьируется от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет кроссовера на 2,3 см больше, чем у универсала. Возникает вопрос: как отечественному автопрому удалось достичь столь значительных показателей? Для этого действительно потребовалось много доработок:
-установлены оригинальные амортизаторы залитые газом;
— элементы подвески переделаны;
-Изменено расположение опор рессор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм завоеваны благодаря легкосплавным дискам (резина 195 / 55R15, диаметр 15). Немаловажную роль сыграли и широкие шины, установленные в новой модели. На 4 мм увеличили колею передних и задних колес. Это, в свою очередь, заставило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм и добиться увеличения радиуса поворота до 5,5 метров. Для сравнения, у универсала Lada Kalina этот показатель составляет 5,2 метра.

Напомним, что уже была опубликована новая проверка бюджетника, которую можно прочитать, перейдя по ссылке.

Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью Cross на боковых дверях, установленными черными пластиковыми накладками на порогах, стильными металлическими вставками на бамперах, рейлингом на крыше и практически внедорожным просветом. Что отсутствует? Увы, как ни просите полный привод в такой комплектации, кроссовер АвтоВАЗа может похвастаться только передним.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс

Пора поговорить о внешних габаритах. Итак, у модели Лада Калина Крос их:

  • Длина 4084 м:
  • шириной 1,7 м;
  • высотой 1562 м, включая рейлинги;
  • 2,476 м — колесная база;
  • клиренс 0,208 м;
  • : колея передних колес составляет 1,434 м, а задних колес — 1,418 м.

Салон

Интерьер модели бюджетного кроссовера от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.

Отделка салона

Абсолютно все, вплоть до мелочей, соответствует внешнему виду салона универсала Лада Калина. Единственное, что было изменено — это цветовая гамма. Производитель добавил ярко-оранжевые вставки на руль, сиденья, обшивку дверей. Новый «апельсиновый» интерьер подарит бодрое настроение и отличное настроение на весь день.

Особое внимание производитель уделил звукоизоляции. Теперь шум колес приглушают защитные экраны, установленные в арках задних колес.

Панель приборов Калина Кросс 2014

В салоне новой модели автомобиля с комфортом разместятся пять пассажиров, включая водителя. Просторный 355-литровый багажник можно при необходимости расширить. Достаточно просто сложить задние сиденья и он увеличится еще на 315 литров.

Задние сиденья

Поговорим о технических характеристиках … Lada Kalina Cross, созданная на базе универсала Lada Kalina, серийно оснащается бензиновым двигателем 1.6 литров при 87 л.с. и механическая коробка передач с тросовым приводом. Для увеличения тяговых возможностей авто передаточное число гл. конструкторы увеличили количество пар КПП до 3,9 (у исходной модели этот показатель равен 3,7).

Удобство и безопасность пассажиров призваны обеспечить:
— две передние подушки безопасности при аварии;
-надежный центральный замок, поддерживающий функции дистанционного управления, BAS и ABS;
-сигнализация;
-Электроусилитель руля;
-функция подогрева передних сидений;
-комфортный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
-электростеклоподъемники на передних дверях;
-Рейлинги для багажа;
-колесные диски R15 и многое другое.

Практичная и комфортная модель — Lada Kalina Cross 2019 года. В последнее время автопроизводитель не вносил существенных обновлений в цену и комплектацию. Обзор нового поколения Lada Kalina Cross показал, что обновления ограничиваются внешним дизайном — декором из пластиковых накладок на кузов, бампер, колесные арки, двери и подоконники. Рейки продлили от переднего стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina зависят в основном от типа силового агрегата.

Лада Калина Кросс — внедорожник с защитным обвесом, массивными шинами, усиленным днищем и защитой двигателя.

Lada Kalina Cross 2019 в новом «пластиковом камуфляже» получила следующие изменения: увеличенный клиренс (+ 23 мм), увеличенные колесные диски (+ 7 мм), модернизированное шасси (+ 16 мм), расширенная колесная база (+ 4 мм). В остальном внешний вид остался прежним, но на фото все также выглядит стильно кросс Lada Kalina, а цены на автомобили остались практически такими же.

Внешний вид

Кросс Лада Калина в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой. В машине поменяли подвески, шины, накладки на пороги, двери и колесные арки, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но автокомпания не посчитала нужным менять решетку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д. На фото кросса Lada Kalina видно, что машина осталась на прежнем привычном изображении.

Интерьер

Интерьер нового кросса Lada Kalina также остался без изменений, только в отделку добавились краски — на руле, дверях и сиденьях появились оранжевые оттенки. Салон Лада Калина Кросс 2019 на фото стал ярче, веселее (раньше был матово-матовый). На центральной консоли полно рычагов и кнопок управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено. Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек.Багажный отсек стандартного объема составляет 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда.

Опции и цены

Универсал Лада Калина Кросс относится к первому поколению и оснащается двигателем объемом 1,6 л. На данный момент для Lada Kalina Cross доступны следующие комплектации:

.

Базовая версия (цена 546000 рублей) комплектуется:

  • Системы замков дверей, АБС, торможение; иммобилайзер, сигнализация.
  • Подголовники, устройство детского кресла.
  • Регулировка и электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники.
  • Подогрев передних сидений и наружных зеркал.
  • Заводская тонировка, у / д замок, аудиосистема.
  • На крыше — рейлинги, литые диски R 15, запаска — R 14.


В наличии Лада Калина Кросс Комфорт за 563000 руб. В оборудование дополнительно входят:

  • Складывающиеся задние сиденья (60/40), подушка безопасности на сиденье водителя.
  • Ассистент переключения передач, солнцезащитный козырек для пассажиров.
  • Цвета салона — на выбор покупателя.

Модель Lada Kalina Cross в комплектации Luxe — топовая, стоимость от 589 000 руб. Оснащен следующими опциями:

  • Электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних сидений, боковых зеркал и переднего стекла, электропривод.
  • Датчик дождя / света, парктроник, климат-контроль, охранная система.
  • Коробка передач МКПП, возможен полный привод.
  • Подушки безопасности передние, подголовники задних сидений.
  • Противотуманные фары.


Lada Kalina Cross 2019 Classic комплектуется следующими опциями:

  • Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, фиксаторы детского сиденья.
  • Системы безопасности и ABS, BAS, EBD и климат-контроль в салоне.
  • Тонировка, датчик света / дождя, подогрев зеркал, электропривод.
  • Бортовой компьютер, розетка 12 в, центральный замок с д / у, аудиосистема, четыре динамика.
  • Регулировка и электроусилитель руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники.
  • Рейлинги, молдинги. Диски — 15 дм.

Цвет на выбор — оранжевый или серый. Стоимость автомобиля 535 000 рублей, за доплату — цвет металлик, колпаки колес, спойлер.

В России цена на Лада Калина кросс Комфорт варьируется от 553000 рублей. Помимо вышеперечисленного, он оборудован:

  • Дополнительная подушка безопасности, в козырьке переднего пассажира — зеркало.
  • Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.

Лада Калина кросс черная линия Комфорт — легко узнать по молдингам дверей. Стоимость — от 561000 руб. Предоставляется следующее оборудование:

  • Черная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски — 15 дм.
  • Подогрев передних сидений, задние подголовники, регулируемые ремни безопасности.
  • Кондиционер, многофункциональная аудиосистема, интерьер в стиле Black line.

Кроме всего прочего, вы можете установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 руб. А также за доплату 6000 руб. Вы можете выбрать цвет автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.

Например, очень презентабельно смотрятся Lada Kalina Cross luxury / coriander 2019 или Lada Kalina black line comfort / black.

Дополнительно (от 67 руб. До 12000 руб.) Можно купить: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, светодиодные фонари, брызговики, защиту радиатора и картера, багажник на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, разъем кабеля. , так далее.

Если покупать все оптом, то дополнительные расходы не превысят 100 000 руб.


Технические характеристики

В описании технических характеристик кросса Lada Kalina стоит отметить, что только дорогие модели … Что касается двигателя — в базовой версии доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л. с., работающие в тандеме. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Эксплуатационные характеристики Лада Калина Кросс:

  • Разгон с места до 100 км / ч — 13.2 сек.
  • Показатель скорости 165 км / ч.
  • Расход топлива в смешанном виде — 7,1 лит.

В параметрах Lada Kalina Cross 2019 следующие данные:

  • Длина 4 104 мм.
  • Ширина — 1700 мм.
  • Высота — 1560 мм.
  • Масса — 1125/1 560 кг.
  • Колесная база 2476 мм.
  • Колея передних / задних колес — 1430/1 418 мм.
  • Объем багажного отделения — 335/670 литов.
  • Емкость топливного бака — 50 литров.
  • Шины — 195/55 R 15; 195/50 R 15.

Дорожный просвет кросса Lada Kalina составляет 187/208 мм — в зависимости от модификации. Угол подъема увеличен до 20,8, а угол спуска увеличен до 22 градусов.

Общие данные Лада Калина кросс: передняя / задняя подвеска — независимая, Макферсон / полунезависимая, рычажная; стабилизаторы большей жесткости; передние / задние тормоза — дисковые, вентилируемые / барабанные.

Рассекретив основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross в июне 2014 года, авторы модели официально представили автомобиль на международном автомобильном форуме, который завершился в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в автосалоны официальных дилеров … Примечательно, что компания новой модели марки Lada являлась модификацией другого тольяттинского универсала, а также классической Нивы, подвергшейся очередной модернизации. , получивший солидное название.

Производители Lada Kalina Cross причисляют свою новинку к кроссоверам. Однако даже назвать машину псевдокроссовером можно с натяжкой. По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным клиренсом и некоторыми атрибутами автомобильного дизайна для бездорожья.

Как уже отмечалось, увеличенный клиренс стал главной отличительной чертой Калины с приставкой «Крест». Расстояние от самой нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем за рулем. Дорожный просвет у полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь существенная разница была достигнута благодаря применению специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленное шасси позволило получить увеличение высоты на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища автомобиля были получены за счет установки колесных дисков из легкого сплава диаметром 15, «обутых» в резину 195 /. 55 R15.Более широкая и крупная резина увеличила колею обеих колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус разворота автомобиля увеличился до 5,5 метра против 5,2 метра у стандартного универсала Kalina.

Среди других внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов. Борта кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны впечатляющими черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлические вставки. Полноразмерные рейлинги на крыше добавляют автомобилю практичности.

Говоря о габаритах универсала Kalina Cross, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом рельсов — 1560 мм.Колесная база — 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала хоть как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по дизайну интерьера эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, рулевое колесо, органы управления, а также конфигурация сидений идентичны таковым у стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить внутреннее убранство автомобиля, его создатели пошли самым дешевым путем, добавив ярких красок в дизайн интерьера. Оранжевые вставки появились вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям приборной панели, на рулевом колесе, сиденьях и обшивке дверей. Справедливости ради стоит отметить, что такой ход конструкторам АвтоВАЗа удалось — унылый серо-черный салон автомобиля визуально преобразился с помощью оранжевого декора и способен поднять настроение в самых сырых и ненастная погода. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона.Разработчики автомобилей установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Салон, рассчитанный на пять человек, обеспечивает необходимый минимум места. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи при разложенном заднем диване. Сложив сиденья второго ряда, можно увеличить объем багажника до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л. с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензин
Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб. См. 1596
Мощность, л.с. (при об / мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 140 (3800) 148 (4000)
Трансмиссия
Привод перед
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5АКПП
Подвеска
Тип передней подвески Макферсон независимый типа
Тип задней подвески Балка торсионная полунезависимая
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Шины
Размер резины 195/55 R15 85 (В / В)
Топливо
Вид топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 9. 3 9,0 8,8
Загородный цикл, л / 100 км 6,0 5,8 5,5
Смешанный цикл, л / 100 км 7,2 7,0 6,7
размеры
Длина мм 4104
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1560
Колесная база, мм 2476
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1418
Объем багажника, л 355 (670)
Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной нагрузке), мм 208 (188)
Масса
Снаряженная, кг 1125-1160
Полный, кг 1560
Допустимая масса буксируемого прицепа с / без тормозов, кг 900/450
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 165 177 178
Время разгона до 100 км / ч, с 12. 2 10,8 13,1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателей. Изначально под капотом автомобиля будет располагаться рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л. Этот двигатель оснащен восьмиклапанным ремнем газораспределительного механизма с многоточечным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с. при 5100 об / мин.Пиковая тяга мотора падает на отметке 140 Нм при 3800 об / мин. 5-ступенчатая установлена ​​попарно на мотор-редукторы механической коробки с тросовой передачей. При этом специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач было увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не являются поводом для гордости — с места до 100 км / ч требуется более 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч.Чуть позже машину планируют оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет больше подходить двигателю для внедорожника-универсала, так как с 87-сильным двигателем динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

В перечень базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара передних подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная система тормозов, рулевая колонка с электроусилителем.Кроме того, машина по умолчанию оснащена кондиционером, задними подголовниками, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными колесными дисками … Цены на Lada Kalina Cross начинаются с 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015 г.

Для Калины Кросс образца 2015 года существует два варианта комплектации — «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП мощностью 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «мотором» и АКПП стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

В продажу поступила

Lada Kalina с навигационной системой

В продажу поступила Лада Калина , которая оснащена ГЛОНАСС / GPS, интегрированной в мультимедийную систему автомобиля.

Навигационная система позволяет водителям получать информацию о движении и направлениях, не отвлекаясь от дороги.Подробная карта окрестностей отображается на семидюймовом сенсорном экране с дополнительным экраном с указаниями, встроенным в приборную панель. В отличие от портативного навигатора, встроенная система не мешает обзору водителя.

В навигационную систему предварительно загружены карты City Guide с картами России, Беларуси, Украины и Казахстана. При необходимости они обновляются автоматически.

Эта новая опция для Lada Kalina входит в дополнительную комплектацию.За 17000 рублей покупатель получает не только систему навигации, но и датчики дождя, фары, обогреватель лобового стекла, парктроник.

Мультимедийная система Lada может использоваться не только как навигатор, но и для просмотра фото и видео, телефонных звонков, прослушивания радио и аудио через SD- и USB-порталы. Управление мультимедийной системой осуществляется с помощью кнопок на панели приборов или сенсорного экрана.

В феврале АВТОВАЗ отгрузил дилерам первую партию автомобилей Lada Granta, оснащенных ГЛОНАСС / GPS-навигацией.Granta стала самым доступным автомобилем в России со стандартной навигацией. Цена седана люксовой серии со 106-сильным двигателем и механической коробкой передач составляет 448 300 рублей.

АВТОВАЗ i s один из крупнейших производителей автомобилей в Европе. Сегодня АВТОВАЗ способен производить около 800 000 автомобилей в год под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun. С 1970 года завод выпустил более 28 миллионов автомобилей Lada. Легковые автомобили АВТОВАЗа для масс-маркета стоят от 289 000 до 500 000 рублей.Автомобили Lada выиграли Гран-при журнала «За рулем» в 2013 и 2014 годах в номинации «Лучший автомобиль для эксплуатации в провинции».

Новая Lada Kalina Cross цена, фото, видео, комплектация , технические характеристики Lada Kalina Cross. Лада Калина Cross

.

Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1,4 экономичнее 1,6, но есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений имеет разное значение.

Объем двигателя 1.6

Сбоку показывает средний расход 8,5 л

Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 литра / 100 км пробега. Но с городом уже хуже — 8,14 л. Цикл смешанный, так получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

Двигатель 1,4 имеет самый низкий расход топлива в линейке Kalin

Что касается тома 1.4, здесь несколько другие показатели. Расход по городу 7,38 л, а по трассе 5,36 л. Таким образом, в среднем будет 6,4 л.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от настоящих, и они увеличились по сравнению с первым. Средний расход в городе 11,4 литра, а по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «ест»:


Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.

Как снизить потребление

Снизить расход топлива на автомобиле более чем реально. Посмотрим, как это можно сделать:

  1. Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Микросхема ECU для экономии расхода плюс программное обеспечение помогут владельцу сэкономить до 20% топлива.
  2. Бензин качественный а своевременное техобслуживание помогает сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
  3. Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.

    ГБО под капот калина

выводы

Как видите, расход топлива Калины первого поколения довольно низкий, в отличие от второго.Снизить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием автомобиля и заправлять качественное топливо, а во-вторых, различные «гаджеты» помогут добиться еще большей экономии.

Завод, выпускающий автомобили, обязательно в технических характеристиках к нему указывается расход топлива. Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Lada Kalina.

Заводские указатели расхода топлива Лада Калина

Существует четыре основных модели легкового автомобиля Лада Калина:

    седан
  • — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от автомобиля, в задней стенке нет лифтовой двери;
  • универсал — имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седан», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;
  • хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудованным подъемной дверцей в задней стенке;
  • sport — спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач.

Как видите, главное отличие каждой модели — это тип корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) исчисляется в литрах на 100 километров пробега.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

  1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов — 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина с учетом обязательных параметров.

Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)

Многие автовладельцы легковой машины Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina. В чем причины такого несоответствия цифр?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковой машине Лада Калина — настоящая и заводская

Причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам несколько. Опытные автомобилисты среди них выделяют типовых:


Помимо перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

  • некорректные показания электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • Аномальное давление в топливной системе;
  • Неисправности форсунок iCE;
  • выход из строя катализатора;
  • грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику легкового автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Содержимое

Автомобиль Lada Kalina прошел долгий путь до выпуска в 2004 году — первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. тела. Автомобиль оснащался тремя разными моторами: 1 16-клапанный.Двигатель объемом 4 литра и два агрегата объемом 1,6 литра в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina 2, в которых широко использованы технические решения Калина первого поколения и Гранта. Вторая «Калина» практически сохранила линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый двигатель, развивающий мощность 106 л.с. — он заменил 1,4-литровый шестнадцатиклапанный.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 л. с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

  • Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (да и сумма была очень большая), получилось поменять мою японку для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л.Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.
  • Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, и тут нужно внимательно смотреть. В общем нашел хорошую версию Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет кузов и ходовка, чем кондер в машине.Расход в норме — мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, а по городу не больше 10.
  • Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если присмотреться, то хорошо видна отечественная сборка и «высокое качество», но за такую ​​цену только китайцы, а их ремонт все-таки геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас достать непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу — на серпантине их не меньше десятков до сотни в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
  • Костя, Волгоград. На момент покупки у него была сумма 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Lada Kalina или Granta, но ее очередь за полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным мотором.Небольшой расход (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.
  • Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, большой клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В результате получился седан Lada Kalina 2008 года с восьмиклапанным двигателем, плюс конденсатор, подогрев двигателя и диски. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. На дальней стороне около 6, может, чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1-го поколения

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше показывает себя на высоких оборотах, что сказывается на его КПД — по расходу топлива не уступает 1,6-литровым собратьям.

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

  • Максим Оренбург.Покупку Калины можно было назвать случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, мотор 1,4 л 16 клапанов, трансмиссия механика, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелких проблем не в счет. Я часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой — получаю 6,8 л / 100 км.
  • Борис, Усть-Ордынский. Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен.Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе — около 6 литров, не более, по городу еще около 2 литров.
  • Евгений, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые были у меня, найти не удалось. Подвернулся вариант с мотором 1,4 л — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин.Я возьму это. По городу зимой отпускается около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
  • Федор, Сургут. Калина моя первая машина, потому что права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машину мы получили еще в 2010 году. Что касается мотора, то это довольно экономичный двигатель, в среднем у нас 9 литров на сотню. квадратных метров, но если включить конденсатор, то действительно ощущаются провалы и нормальная тяга вообще появляется только выше 2500 об / мин.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также была установлена ​​на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin — не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

  • Юрий, Новосибирск.Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги вообще убогие. В общем хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Вначале просто офигел по расходу — зимой по городу выходило около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 в летом.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотку.
  • Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать потребление не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
  • Федор, Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успели немного покопаться и задумались о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисовали. Для своей цены — отличная машина … Но тут мне попался вариант Калины универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с приором движком 1.6 16 клапанов. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
  • Максим, Прямицыно. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина не плохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
  • Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом.Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина ест мало — по городу (прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и моментом 140 Нм, а по выхлопным нормам соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

  • Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то более достойное. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и с чистым сердцем продал. У меня зимой расход выходил около 8 литров, поломок не было.
  • Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне само дело в том, что на работе кучу всякого мусора удобно возить, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу вышло за обкатку, потом упало до 8,5 л.
  • Александр, Надым.Цена вопроса 500 тыс. Руб. Маловато для иномарки — но хватит для новой Калины 2 хоть и с восьмиклапанным мотором. Пробил уже 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру выходит 7,1 … 7,4 л / 100 км.
  • Мария, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк — нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно разориться. Я уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, да и расход у меня не превышает 6 литров — действительно больше езжу за город, в самом городе мало.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель «Приоров» является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Lada Kalina. Этот 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил может быть оснащен не только традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

  • Юрий, Санкт-Петербург. Машину купила мама — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такого пацана. После того, как он начал крошиться, я решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Еще взял автомат — она ​​на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда из-за длинных передач машины расход по городу порядка 11 литров, по трассе — 8.
  • Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за падения скорости он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал Калину вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
  • Максим, Рязань. Машину больше выбрали жене — 90% времени езжу в офисе, потом она должна забрать ребенка, потом поехать по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хетчбэк, с априорным двигателем и автоматической коробкой передач — для женщины, думаю, это очень удобно. Правда, здесь есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
  • Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — в машинах ковыряться не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку — это при том, что У меня АКПП.
  • Кирилл, Сургут. Машину покупал жене, поэтому взял люк с автоматом и мотором от Приоры. Я уговаривал ее сесть в универсал — она ​​не хотела. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены в городе доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приора. При небольшом увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Автомобиль «Лада-Калина» выпускается в нескольких кузовах: универсал, хэтчбек и седан.Он завоевал популярность у автовладельцев в России благодаря своей доступности. Причем расход топлива на 100 км у Лада-Калины с механической коробкой передач составляет 7,1 литра (смешанный цикл). Также стоит упомянуть цену новейшей модели, которая варьируется от 420 000 до 580 000 рублей.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 года по настоящее время. Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы.Первое поколение «Лада-Калина» выпускалось аж до 2013 года. Затем на смену пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль конструируется с 1993 года. Затем, спустя 5 лет, автомобиль получил название «Лада-Калина». Она была представлена ​​публике как концепт в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики «Калины» зависят от модели автомобиля, которых всего два: с четырехступенчатым автоматом и пятиступенчатый механический. -скоростная трансмиссия.Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Лада-Калина» прозвали улучшенной «Грантой». Все это видно по материалам отделки салона, шумоизоляции, а также по принципу работы двигателя. Благодаря этому расход топлива Лада-Калины на 100 км составляет 7,1 литра.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то здесь заметный прогресс. В более старой версии управляемость была плохой, а плохая реакция рулевого управления на движения водителя очень нервировала автовладельцев.Поэтому инженеры АвтоВАЗа провели работу по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому рулевое колесо теперь делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель от корейского производителя, который значительно улучшил управляемость.

Благодаря труду инженеров трансмиссия была обновлена, что тоже доставило массу неудобств. Теперь переключение передач стало намного проще, устранена вибрация, уменьшен ход рычага переключения передач, а переключение передач стало более плавным.

Что касается технических характеристик «Калины», то в линейку двигателей добавился новый двигатель объемом 106 л.с. лошадиные силы … Но водителям это не понравилось. Разгон ощутимо быстрее не стал, вроде почти ничего не изменилось, так что платить транспортный налог еще на пару тысяч нет смысла. Автолюбители отдают предпочтение старому двигателю мощностью 98 лошадиных сил.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ решил полностью отказаться от подкрылков в целях экономии.Но компания пообещала исправить этот недостаток и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит свежо, но формы остались прежними. С такими габаритами автомобиля очень большие боковые зеркала заднего вида выглядят нелепо. Но помимо этого есть много положительных изменений. Также изменился расход топлива на 100 км у Лады-Калины, он намного меньше, чем у предшественницы, за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный дисплей. В обновленной версии накопитель был удален, но теперь можно слушать музыку с флешек и SD-карт. Дисплей отлично вписывается в интерьер автомобиля. На приборной панели теперь есть спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач теперь выглядит более привлекательно по сравнению с предыдущим поколением, как версия с автоматической коробкой передач, так и с механической.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях.Дефлекторы получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Кресла кардинально не изменились, но теперь сидеть в них стало удобнее даже пассажирам ростом до 1,9 метра.

Автомобиль Lada Kalina впервые появился на автомобильном рынке в далеком 1998 году. С 2004 года начали выпускать ваз в модификациях хэтчбек, седан и универсал. Расход топлива Lada Kalina, судя по многочисленным отзывам владельцев, вполне приемлемый, и в реальности не превышает заявленный в технических характеристиках показатель топлива.

Доработки и нормы расхода

Изучив технические характеристики Lada Kalina, расход бензина, можно сказать, немного колеблется в большую или меньшую сторону. Так что расход топлива для 8-ми клапанной Lada Kalina на практике достигает 10-13 литров по городу и 6-8 по трассе. Хотя норма расхода бензина на Лада Калина 2008 года при правильном уходе и использовании не должна превышать 5,8 литра по трассе и 9 литров в черте города. Расход бензина Lada Kalina Hatchback по городу не превышает 7 литров.

Реальный расход топлива Лада Калина на 100 км у разных владельцев, по отзывам, несколько отличается от нормы:

    расход
  • по городу — 8 литров, а в реальности — больше десяти литров;
  • по трассе вне населенного пункта: норма 6 литров, а владельцы сообщают, что показатели достигают 8 литров;
  • со смешанным циклом движения — 7 литров, на практике показатели достигают десяти литров на 100 км пробега.

Лада Калина Кросс

Эта модель автомобиля впервые появилась на рынке в 2015 году. В отличие от предыдущих версий, Lada Cross по техническим характеристикам можно отнести к кроссоверам.

Lada Cross существует в следующих модификациях: 1,6 л с передним приводом и механическим управлением и 1,6 л с передним приводом, но, АКПП.

Средний расход топлива составляет 6,5 литра, согласно техническому паспорту автомобиля.

Но, расход топлива на Лада Калина Кросс в разных условиях движения и эксплуатации будет отличаться от штатного показателя.

Так по трассе за городом будет 5,8 литра, но если двигаться в черте города, то стоимость увеличится до девяти литров на сотню километров.

Лада Калина 2

С 2013 года началось производство второго поколения вазона Лада Калина в таких вариантах кузова, как универсал и хэтчбек. Двигатель данной модели имеет объем 1,6 л, но разной мощности. А в зависимости от мощности, соответственно и разный расход бензина.

Расход топлива при движении по городской трассе колеблется от 8,5 до 10,5 литров. Расход топлива Lada Kalina 2 по трассе составляет в среднем 6,0 литров на сотню километров.

Как снизить расход топлива

Есть несколько простых правил, придерживаясь которых, можно устранить причину перерасхода топлива:

  • Заливайте только качественное топливо.
  • Следить за технической исправностью автомобиля.
  • Больше внимания уделяется стилю вождения.

Лада Нива | Lada Tuning | Lada Samara | Lada Kalina | Lada Racing | Lada Cars

Лада Калина
1117 Лада Калина — легковой автомобиль категории В пятидверный универсал. Новая модель семейных автомобилей Lada Kalina адаптирована к трафику в городской среде.Lada Kalina также называлась LADA . КАЛИНА УНИВЕРСАЛ отвечает всем современным требованиям безопасности. Подробнее …
1118 Лада Калина — пятидверный «седан», Новая модель автомобилей семейства Калина, выпущенная Автовазом. Современный элегантный внешний вид, комфортный салон, хорошее управление, необходимое для городского автомобиля, который появилась совершенно новая Лада Калина.АвтоВАЗ начинает выпуск седанов Семейство Лада Калина ноябрь 2004 года. Автомобиль отвечает всем современным требованиям. для обеспечения безопасности . Более .
LADA КАЛИНА 1119 также называется LADA KALINA Хэткбэк — представитель нового семейства выпускаемых автомобилей. в ОАО «АВТОВАЗ». Автомобиль полностью соответствует современному международные стандарты деформации кузова. Более . . .
LADA НИВА 4X4 -внедорожник, выпускаемый АвтоВАЗом с 1977 года. Автомобиль LADA NIVA был настроен для езды по бездорожью, поездок в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. LADA Niva — 4×4 имела по тем временам очень прогрессивный дизайн, в сочетании с отличными внедорожными характеристиками и практически не имеющими аналогов в то время, когда они обеспечивают успешный экспорт автомобилей во многие страны.К «врагам» это был только английский RANGE Rover! Более . .
Автомобиль LADA НИВА 2131, или как его в народе называют «самая длинная LADA Niva». «5-дверный внедорожник. Долгое время находился под название «LADA Niva » попадало на три разных машин, не считая вертолетов и пикапов. Во-первых, собственно «ЛАДА Нива», «коротышка» ВАЗ-21213, за ней следует longLADA NIVA 2131 или ВАЗ-2131 когда-то работала, но никогда не жвала как «Кедр. И, наконец, «средняя» LADA NIVA 21218 или ВАЗ-21218. Любой из этих людей — это просто « LADA Niva ». . Более . .
LADA ПРИОРА — одна из самых комфортабельных российских машин. Одна из главных причин популярности этой машины — оригинальный интерьер. и широкий спектр дополнительного оборудования, обеспечивающего современный уровень комфорта и безопасности.Дизайн интерьера выполнен в современный стиль, уровень эргономики тоже соответствует мировому стандарты. В 2007 году АВТОВАЗ-LADA планирует произвести около 5 тысяч автомобилей. LADA PRIORA . Более . . .
По сравнению с предыдущей моделью LADA 110 — также называется LADA VEGA отличает современный дизайн салона, хорошо аэродинамика, большой багажник (480 литров) с мощностью трансформации, высокая работоспособность. Автомобиль LADA -2110 построено и технически оригинально. использование оцинкованного металла для деталей кузова, наиболее подверженных коррозии, лобовое стекло, заднее и заднее боковое стекло приклеено к кузову, капот крепление к газовой упоре, рулю, бортовой системе управления, сигнализация, пар бензина, вентилируемые тормозные диски и др. инновации.Подробнее
LADA 111 — замечательный автомобиль для семей, который дает истинное ощущение вождения в отпуске.Мощный и выразительный форма LADA 111 — плавные кривые и резкие касания, сочетает в себе силу и элегантность, стиль и практичность. Просторный багажные полки, рейлинги для крепления багажа на крышу, надежный кузов для продолжительной эксплуатации на всех типах дорог, а также привлекательный и комфортабельный салон, это концепт 5-дверного «туринга». Более
Свободная и эмоциональная LADA 112 версия спортивного стиля демонстрирует современные технологии.Элегантная линия, классическая форма, внимание к деталям и лучшее варианты ходовой части подчеркивают динамичность машины. 5-дверный « продвинутый » остается верный представитель семейства LADA 110-удобный, практичный и надежная машина, тянущая неуловимое сочетание простора и багажное отделение с частичной или полной компоновкой задней части сиденья и компактные внешние размеры. Более…
Шевроле Нива обеспечивает комфорт летом в городе и дальше. Базовая модель нового семейства внедорожников — органично сочетает в себе аэродинамику с высоким уровнем комфорта. Много В заслуге нового пятидверного кузова, отражающая элегантность последние тенденции в автомобильном дизайне. Подробнее …
Модель CHEVROLET Viva базируется на версии седана Opel. компактный автомобиль и будет продаваться под маркой Chevrolet в Российская Федерация.Chevrolet Viva оснащается проверенным 1,8-литровый 125-сильный двигатель Opel будет доступен в двух вариантах. комплектации. Более . . .

Посмотреть 2003 — Годовой отчет АВТОВАЗа (pdf)

Впервые в Латвии на 9-й Международной выставке «Baltik Riga International Motorshow», прошедшее в конце В апреле в Риге был представлен спортпрототип LADA REVOLUTION .Стенд LADA, организованный АВТОВАЗом совместно со своим дилером в Риге, ОАО LatLada »среди представленных серийных автомобилей LADA REVOLUTION отличается спортивным оригинальным дизайном, ярким цветом алым и привлекает большое внимание посетителей и журналистов.


LADA Концепт C

Lada Артикул:

Компания АвтоВАЗ приступила к серийному производству автомобилей с кузовом Lada Priora Hatchback .Всего в этом месяце АВТОВАЗ планирует собрать 125 таких автомобилей, а к третьему кварталу 2008 года довести выпуск до девяти тысяч автомобилей в месяц.

Универсал LADA KALINA поступил в продажу

В конце декабря 2007 г. АвтоВАЗ начинает отгрузку Семейство продуктов LADA KALINA universal. Перед Новым годом на службе а торговая сеть получила 50 таких автомобилей. Полный Статья…

Добро пожаловать в новый раздел моего сайта: Технические обзоры (АБС АМОРТИЗАТОРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ AFS. ..)

Последние новости о Ладе:

Декабрь 2007 г .:

2007 г. в г. Тольятти, Россия, Сергей Чемезов, руководитель ОАО «Рос-Технологии», председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Скворцов-президент Troika Capital Partners и Карлос Гон, президент Renault подписал Протокол о взаимопонимании (Меморандум о взаимопонимании).Более …

Октябрь 2007 г .:

26-29 сентября 2007 г. представил АВТОВАЗ протестировать журналистов тридцати центральных и региональных российских СМИ новая дорога поменял КАЛИНА ЛАДА. Автомобиль оборудован с 1,4-литровым двигателем, элементами антиблокировочной системы тормозов и комплектацией « люкс » — перед подушки безопасности водителя и пассажира, ремни безопасности Новый силовой агрегат и вспомогательное оборудование Оборудование появилось на автомобилях KALINA LADA во второй половине 2007 года.

сентябрь 2007 г .:

Лада 1119 S1600 создан для участия в международных и внутренних соревнования на ралли. В арсенале машины двигатель 1,6 л, встроенная система безопасности, тщательно переработанная подвеска, пятиступенчатая секвентальная коробка передач и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Ралли автомобиль подготовлен в соответствии с международным стандартом Alvaro Class S1600

17 августа 2007 г .:

АВТОВАЗ инвентаризация финансово-хозяйственной деятельности в первом семестре 2007 года.В течение отчетный период АВТОВАЗ произведено 349 466 автомобилей, в том числе отгружено 48 876 единиц на экспорт. За семь месяцев текущего года произведено 412 041 единиц.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.