Цена на бугатти вейрон: Сколько на самом деле стоят суперкары Bugatti?


0
Categories : Разное

Содержание

Bugatti Veyron Grand Sport — цена, фото, видео, характеристики Бугатти Вейрон Гранд Спорт

На конкуре автомобильной элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии ежегодно показывают уникальные автомобили, некоторые из которых в будущем становятся серийными. Так произошло с открытой модификацией Bugatti Veyron Grand Sport, представленной на мероприятии в 2009 году.

Взяв за основу купе Bugatti Veyron 16.4, в компании решили сделать еще более эксклюзивную модель, лишив двухдверку жесткой крыши и предложив вместо нее съемный прозрачный верх из поликарбоната. Но такой шаг потребовал серьзного изменения конструкции автомобиля.

Каталог Bugatti

С целью обеспечения должной безопасности, для Bugatti Veyron Grand Sport инженерам пришлось заново разрабатывать карбоновый монокок и усиливать центральный тоннель. Кроме того, алюминиевые двери на родстере заменены карбоновыми и снабжены горизонтальными поперечинами.

С установленной крышей Бугатти Вейрон Гранд Спорт выглядит почти как купе. Разве что у лобовое стекло на модели сделано чуть более длинным, но заметить это довольно затруднительно. Двигатель у автомобиля полностью позаимствован у версии с жесткой крышей.

Это тот же 8,0-литровый движок W16 с четырьмя турбинами, выдающий 1 001 л.с. и пиковый крутящий момент в 1 250 Нм, который передается на все колеса посредством 7-диапазонной роботизированной трансмиссии DSG.

C ним Bugatti Veyron Grand Sport набирает сотню с места за 2,7 секунды (с 0 до 200 км/ч за 7,3 сек., до 300 — за 16,7 с), а максимальная скорость с установленной крышей составляет те же 407 км/ч, что и на обычном Вейрон.

И вот что удивительно, даже убрав верх, максималка достигает впечатляющие 360 км/ч. При этом до 150 в салоне вполне можно разговаривать, не напрягая голоса. А после преодоления данной отметки автомобиль автоматически поднимет боковые окна.

Поскольку съемный верх Бугатти Гранд Спорт не помещается в крохотный 38-литровый багажник, то на случай непогоды в компании предусмотрели складной прямоугольный зонт на карбоновом каркасе, который устанавливается вместо крыши, защищая салон от попадания воды. С таким зонтом можно ехать, не превышая 160 км/ч.

Всего в компании запланировали собрать 150 экземпляров Bugatti Veyron Grand Sport, цена каждого из которых составляет минимум 1 400 000 евро. Стоимость многочисленных спецверсий может значительно отличаться от этой суммы. А самый первый экземпляр Гранд Вейрон продали на аукционе Gooding & Company за 2,9 млн. долларов.

Видео Bugatti Veyron Grand Sport

https://www.youtube.com/watch?v=P5TZSjTASuo

Bugatti Veyron: цена Бугатти Вейрон, технические характеристики Бугатти Вейрон, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Bugatti Veyron

Модельный год 2006
Тип кузова Купе
Длина, мм 4462
Ширина, мм 1998
Высота, мм 1204
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л
Страна сборки Германия

Модификации Bugatti Veyron

Bugatti Veyron 8.0 DSG

Максимальная скорость, км/ч407
Время разгона до 100 км/ч, сек 2.5
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см37993
Мощность, л.с. / оборотах1001/6000
Момент, Н·м / оборотах1250/2200-5500
Расход комби, л на 100 км 24.1
Тип коробки передач Роботизированная, 7 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Bugatti Veyron по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Bugatti Veyron

Bugatti Veyron, 2008 г

Довелось побывать в Мюнхене у одного очень влиятельного человека. Он показал свой гараж, и я увидел вживую этого монстра. И даже прокатились. Ощущения словами не передать – это ракета, которая окружает тебя со всех сторон комфортом и при этом очень быстро едет. Каждое нажатие на педаль газа сопровождается басовитым рокотом, от этого моментально вжимает в сиденье. Такого удовольствия от передвижения на автомобиле я еще не испытывал, а ездил я на многих машинах, начиная с Corvette, заканчивая Ferrari Enzo. Обслуживание очень специфическое. Как говорит владелец, ему не нужно никуда ехать, к нему приезжает мобильное СТО и специально обученные мастера. Цена обслуживания — нужно ежегодно платить 72 тыс. евро за этот сервис. Плюс также они позволяют со своего гаража брать на период ремонта любые спортивные автомобили, что там есть в аренду бесплатно (плюс полный бак топлива и талоны на заправку). Но как ни странно, этот человек на Bugatti Veyron почти не катается, так редко. Ему в 48 лет не всегда хочется садиться в это «чудовище», он чаще катается на обычном Mercedes S350. Эта «штука» кушает 6-7 литров масла на 1000 км. Давление в шинах — 2.2 атмосфер. Бензин только самый лучший. Честно, особое желание обладать такой машиной после пары заездов резко уходит куда-то вдаль без желания возврата. Музыкальная система состоит из лампового усилителя BioR B&O и магнитолы читает только CD. MP3 не читает. Быстрее всего исчезают тормозные колодки, иногда всего 2-3 тыс. км. Сотню Bugatti Veyron набирает где-то за 3 секунды, думаю. При 360 км в час странная эйфория появляется, только шум шин, всё вокруг плывёт.

   Достоинства: дизайн. Ходовые качества. В силу своей цены очень редкий автомобиль.

   Недостатки: очень специфичный автомобиль. На одно обслуживание уходит уйма денег.

  Виталий, Москва

 

Обои рабочего стола Bugatti Veyron

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Bugatti Veyron

 

Bugatti Veyron / Бугатти Вейрон

Среднемоторный спортивный гипер-кар Bugatti Veyron, названный в честь французского гонщика Пьера Вейрона, долгое время сохранял звание самого быстрого серийного автомобиля. Посоревноваться в жесткой конкурентной борьбе за скорость призвались шведы из Koenigsegg, но побить рекорд в 431 км/час, который установил Veyron в модификации Super Sport, им удалось лишь в 2015-м году с появлением модели Agera RS (заявленная максималка 440 км/час). Появлению Вейрона предшествовал концепт-кар Chiron EB 18/3 1999 года c 6.3-литровым двигателем W18 с 3-мя отдельными блоками по 6 цилиндров. Но модель в конечном счете «забраковали» — председателю правления компании Volkswagen, которой принадлежат акции Bugatti, не понравился излишне люксовый и лишенный спортивности дизайн автомобиля, а также громоздкий мотор. В 2001 году конструкторы представили модернизированный концепт с кодовым именем Bugatti ЕB 16/4 Veyron и уже в 2003-м суперкар с минимальными доработками получил «зеленый свет» на конвейер.

8 литров, компоновка W16, передовая система охлаждения и 7-скоростная коробка с двойным быстрым сцеплением обуславливают беспрецедентные характеристики производительности. По разным оценкам мощность силовой установки Вейрона варьировалась в пределах 1020-1040 hp, но во избежание недоразумений в компании Bugatti объявили официально заявленную цифру 1001 hp. При преодолении отметки в 220 км/час автоматизированная гидравлика уменьшает клиренс автомобиль до 89 мм, а для более эффективного противостояния воздушным массам в задней части корпуса выдвигается специальное антикрыло. Bugatti Veyron оснастили уникальными углекерамическими тормозными системами с 8-поршневыми суппортами, на скоростных режимах свыше 200 км электроника подключает спойлер, выполняющий роль аэродинамического тормоза. В 2010-м году в компании выпустили самую быструю модификацию Вейрона — версия Super Sport развивает мощность в 1200 hp и способна разгоняться до ста всего за 2.5 с.

Bugatti Veyron Super Sports 16.4 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Технические характеристики Отзывы 

Bugatti Veyron 16.4 – это наверное самая известная спортивная машина, которую знает скорее всего каждый. Ее знает все из-за того, что она долгое время являлась самой быстрой моделью в мире. Модель производится по сей день и если у вас есть достаточное количество денег, вы сможете приобрести ее себе.

Содержание:

Название было дано не случайно, на одном из автомобилей компании в 1939-м году гонщик Пьер Вейрон выиграл гонку 24 часа Ле Мана. Модель была выпущена в 2005-м году как серийный автомобиль, изначально было сделано всего лишь 300 авто. На заводе находится 17 специалистов, которые занимаются созданием именно этого авто.

Внешность

Многим нравится дизайн этого авто, но мы считаем, что ему не хватает агрессии. Дизайн очень серьезно продуман в плане аэродинамики, но присутствуют воздухозаборники, которые мешают аэродинамике, но они необходимы для охлаждения двигателя.

Итак, морда получила плавленые рельефные формы, узкие галогенные фары, а также два больших воздухозаборника, которые охлаждают передние тормоза. Спереди находится высокая решетка с хромированной окантовкой.

Сбоку вы можете заметить сильно раздутые колесные арки Вейрона. Также сбоку находится еще один большой воздухозаборник, который ведет воздух к моторному отсеку. В верхней части находится круглая крышка бака, которая выполнена из полированного алюминия.

Задняя часть получила 4 круглых привлекательных фонаря, а под ними есть решетки, задача которых отводить горячий воздух из мотора. Еще чуть ниже расположен диффузор и огромный квадратный патрубок системы выпуска. Верхняя часть обладает выдвигающимся спойлером, а дальше расположился моторный отсек, который по бокам имеет два воздухозаборника, они в свою очередь принимают воздух сверху.

Размеры кузова:

  • длина – 4462 мм;
  • ширина – 1998 мм;
  • высота – 1204 мм;
  • колесная база – 2710 мм;
  • дорожный просвет – 120 мм.

Также еще предлагается версия с открытой крышей, которая носит название Gran Sport. По размерам она конечно же не отличается, но немного уступает в аэродинамике.

Интерьер

Внутри используются качественные материалы обшивки, это кожа, алькантара и хромированные вставки, но покупатель может выбрать как материалы, так и цвет. В общем оформить можно по-разному. Водителю Bugatti Veyron 16.4 достанется 3-х спицевый руль, за которым скрывается панель приборов с аналоговыми датчиками. Посередине находится огромный тахометр, справа небольшой спидометр, чуть выше уровень топлива, слева от тахометра датчик давления масла, а уже под ним есть датчик, который показывает, сколько сейчас лошадиных сил использует мотор.

Верхняя часть центральной консоли имеет стрелочные часы, под которыми расположены дефлекторы воздуха и кнопка аварийной сигнализации. Далее мы можем заметить по-простому, но при этом со стилем оформленный блок управления аудиосистемой. Ниже есть слот для CD-дисков. Еще чуть ниже расположился такой же блок, как и у аудиосистемы, но он уже отвечает за климатическую установку. Затем все постепенно сводится к тоннелю, которая имеет селектор роботизированной КПП, рядом с ним есть кнопки подогрева сидений и включение различных систем. Далее расположилась кнопка запуска мотора.

Здесь установлены отличные кресла с прекрасной боковой поддержкой, которые отлично удерживают водителя и пассажира в поворотах. Сиденья оснащены электрорегулировкой для того, чтобы каждый смог настроить удобную посадку для себя. Здесь присутствует багажник, но она находится спереди и его размер далеко не порадует, но собственно машина то создана не для этого.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 8.0 л 1001 л.с. 1250 H*m 2,5 сек. 407 км/ч W16
Подробнее

Теперь мы переходим к обсуждению самой важной и самой интересной части в этом авто. Здесь установлен турбированный мотор с 4-мя турбинами, это W16. То есть тут находится 16 цилиндров, которые имеют W-образное распределение.

Данный агрегат при объеме в 8 литров выдает 1001 лошадиную силу, но есть версия, которая имеет 1200 лошадиных сил. С помощью данного агрегата модель набирает первую сотню за 2,5 секунды, а максимальная скорость равняется 407-ми км/ч, а с более мощным агрегатом максимальная скорость поднимается до 415-ти км/ч.

Мотор Бугатти Вейрон работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Recardo, которая передает весь крутящий момент равный 1250-ти H*m на все колеса. То есть авто имеет постоянный полный привод. Внутри находится 11 датчиков, который следят за охлаждением мотора.

Агрегат собирается в Германии имеет в общем 3500 деталей. Как вы понимаете небольшого расхода ждать не стоит, но скорее всего владельцы об этом не беспокоятся, так как имеют достаточное количество средств. Мотор употребляет 40 литров 98-го бензина в городе, а при спокойной езде на трассе этот показатель упадет до 14-ти литров. Кстати, если вы разгонитесь до максимальной скорости, то у вас будет уходить практически один литр на каждый километр.

Подвеска здесь отличная, она жесткая, но прекрасно справляется с поворотами и в общем показывает просто отличную управляемость. Останавливается авто с помощью больших керамических тормозов, которые отлично справляются со своей задачей.

Цена Bugatti Veyron Super Sports 16.4

Вы должны понимать, что стоить такая машинка будет немало, сам Volkswagen, который является хозяином Bugatti говорит о том, что затраты не окупаются несмотря на то, что стоимость равняется 1 650 000 долларов.

В итоге хочется сказать, что это шикарный автомобиль, который имеет просто отличные скоростные показатели. Volkswagen хоть и делает обычные автомобили, все равно он смог доказать всему миру, что может делать отличные тачки. Как заявляли люди, которые тестировали это авто, данная модель доставляет меньше удовольствия, чем Ferrari и Lamborghini.

Bugatti Veyron Super Sport — характеристики, фото, видео

Bugatti Veyron Super Sport 16.4 – это новая модификация французского суперкара, которая была представлено в 2010-м году. Новая модель стала более мощной и скоростной, чем «обычный» Veyron. Группа инженеров смогла хорошо улучшить мощность благодаря установки увеличенных турбин и интеркулера.

Кроме этого, они использовали усовершенствованную выпускную систему. Именно этот автомобиль наверняка является самой известной спортивной моделью, которую знают многие. Вдобавок ко всему, суперкар получил звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Весь модельный ряд Бугатти.

Содержание: [показать]

Экстерьер


Хотя многочисленным поклонникам внешний вид Бугатти Вейрон Супер Спорт пришелся по душе, некоторые считают, что автомобиль мало выделяется агрессивными элементами. И отчасти такая проблема существует, хотя в реальности это и проблемой серьезной назвать нельзя. Внешний вид инженеры серьезно прорабатывали в плане аэродинамических характеристик. Невзирая на это, машина обладает воздухозаборниками, мешающими аэродинамическим показателям. Вместе с тем, отказаться от них вообще нельзя, так как они нужны, чтобы охлаждать силовой агрегат.

Передняя часть Бугатти Вейрон 16.4 Супер Спорт может похвастаться плавлеными рельефными формами, узкими галогенными фарами и двумя большими воздухозаборниками, охлаждающими фронтальные тормозные механизмы. Передняя часть оснащена высокой решеткой, которая получила хромированную окантовку. С внешней стороны отличить «спортивную» версию от «обычной» можно при помощи двухцветной окраски кузова.

Боковая часть обладает сильно раздутыми арками колес французского суперкара и еще одним большим воздузозаборником, ведущим прямо к моторному отделению. Верхняя часть Bugatti Veyron Super Sport 16.4 имеет крышку топливного бака, круглой формы, произведенную из полированного «крылатого металла». Высота дорожного просвета составляет 99 миллиметров.

Назвать машину самой красочной или элегантной нельзя, так как прежде всего, компания стремилась максимально заворожить водителя. Новинка обладает мускулистым экстерьером, хотя многое было отдано в жертву аэродинамики. Корма же располагает четырьмя стильной и современной оптикой, имеющими круглую форму. Ниже них нашлось место для решеток, которые должны отводить горячий воздух из двигателя.

Далее также разместили диффузор и массивный патрубок выхлопной системы, имеющий квадратную форму. В верхней части также есть выдвигающийся спойлер и моторное отделение, оснащенное по бокам двумя воздухозаборниками, принимающими воздушный поток сверху.

Интерьер

Внутренняя часть французского суперкара может похвастаться качественными материалами обшивки, куда относят кожу, алькантару и вставки из хрома. Приятно, что для покупателя доступен выбор не только отделочных материалов, но и цвета. Непосредственно перед водителем разместили трехспицевое рулевое колесо. Далее идёт приборная панель, имеющая аналоговые датчики. По центру нашлось место для массивного тахометра.

Чуть правее размещен компактный спидометр, а немного выше уровень топлива. В левой части от тахометра установлен датчик давления масла, а ниже него датчик, показывающий, сколько в данный момент «лошадей» применяет силовая установка. Верхняя часть центральной консоли обладает стрелочными часами, ниже которых установили дефлекторы вентиляционной системы круглой формы.

Между ними нашлось место для кнопки «аварийки». Под ней идет довольно простой, но стильно оформленный блок управления музыкальной системой. Ниже есть даже слот для CD-дисков. Далее идет уже знакомый блок, как и блок управления «музыкой», однако он уже регулирует климатическую систему. Далее все плавно переходит в тоннель, оснащенный селектором роботизированной коробки переключения передач.

Недалеко разместились клавиши подогрева кресел и включения разнообразных систем. Заканчивает скромную панель клавиша, отвечающая за запуск двигателя. Бугатти Вейрон Супер Спорт может похвастаться отличными креслами, имеющими прекрасную боковую поддержку. С помощью них тело пассажиров хорошо удерживается во время прохождения поворотов.

Сами кресла получили электрические регулировки, поэтому почти каждый сможет отрегулировать удобную посадку для себя. Не обошлось и без багажного отделения, который разместили в передней части. Он не самый большой, однако не стоит забывать для каких целей создавался вообще данный гиперкар.

Технические характеристики


Силовой агрегат

Заставляет двигаться этот французский суперкар W-образная турбированная (4 турбина) 16-цилиндровая 8-литровая силовая установка, которая способна генерировать 1 200 конскую силу (1 500 Нм). Это позволяет машине тратить на покорение первой сотни лишь 2.5 сек. Предельный скоростной режим составил 407 километров в час. Более мощная версия может похвастаться показателем в 415 километров в час.

Расход топлива Bugatti Veyron Super Sport составляет порядка 40 л АИ-98 в городском режиме, однако, если спокойно ездить, эту цифру можно уменьшить до 14 л на каждые 100 километров пути. Для версии Супер Спорт установили увеличенные турбины и интеркулер, а также доработали выхлопную систему.

Интересно, что если разогнаться до предельного скоростного режима, то расход топлива будет составлять почти 1 л на каждый километр.

Трансмиссия

Для такого мощного двигателя инженеры предусмотрели 7-диапазонную роботизированную коробку переключения передач Recardo, передающую все усилия на 4 колеса. Получается, что «француз» оснащен постоянной системой полного привода. Внутренняя часть обладает 11 датчиками, следящими за необходимым охлаждением двигателя.

Ходовая часть

Что касается подвески, она тут очень хорошая. Имеет достаточную жесткость и отлично преодолевает повороты, а также демонстрирует прекрасную управляемость. Применяется независимый, пружинный тип. Модернизация затронула подвеску, поэтому машина оснащена новыми амортизаторами и более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости.

Тормозная система может похвастаться дисковыми большими керамическими вентилируемыми механизмами. Как видно технические характеристики Бугатти Вейрон Супер Спорт заслуживают внимания.

Данная модель была также занесена в Книгу рекордов Гиннеса, когда смогла разогнаться до 431 километров в час, что является наилучшим результатом для серийных транспортных средств.

Цена


Нужно сразу понимать, что купить подобный автомобиль сможет далеко не каждый. Цена Бугатти Вейрон 16.4 Супер Спорт составляет $1 650 000. Интересно также, что по словам материнской компании Volkswagen, которая является хозяином Бугитти, затраты на автомобиль не окупаются, невзирая даже на такой ценник.

Подводя итоги можно уверенно заявить, что перед нами шикарная машина, способная похвастаться просто отличными скоростными показателями, качественным и шикарным салоном, а также громким именем. Однако важно понимать, что использовать подобный автомобиль каждый день и в городском режиме нет смысла. Если только вы не желаете показать свой достаток.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Bugatti Automobiles

Bugatti Veyron Super Sport фото

Bugatti Veyron SuperSport — самый дорогой автомобиль

В TOP-10 самых дорогих авто вошли те машины, каждый из которых является не просто средством передвижения, а настоящим произведением искусства, соединившим в себе идеи инженеров, дизайнеров и конструкторов.

Для большинства людей стоимость автомобиля в $50000 находится вне досягаемости, но для некоторых потратить два-три раза такую сумму на поездку, чтобы испытать удовольствие от вождения – нормально. Однако, даже для этих энтузиастов, цена автомобилей представленных в списке, составленном Forbes, заставит задуматься.

Это самые дорогие автомобили в мире, как правило, покупаются людьми, которые даже не вспотели на фоне серьезного экономического кризиса, сообщает «Обозреватель».

10-е место – Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe – Цена: $447000
Это самый дешевый автомобиль в списке Forbes. В его отделке используются те же сорта тика, которые применяются при отделке яхт миллионеров.

 

9-е место – Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce – Цена: $455400
6,5-литровый двигатель V12 мощностью 670 л.с. не даст владельцу расслабится. Эта версия – финальная для топового Lamborghini.

8-е место – Ferrari SA Aperta – Цена: $520000 (оценочно)
Построенная в честь празднования 80-летия Pininfarina эта версия Ferrari 599 GTO будет выпущена всего в 80 экземплярах. Отличается от стандартной эксклюзивной отделкой.

7-е место – LeBlanc Mirabeau – Цена: $728000
Малоизвестный чистокровный швейцарский болид с надувным V8 мощностью 700 л.с. и крутящим моментом 850 Нм не обладает никакими благами цивилизации кроме уникальной управляемости и мощи.

6-е место – SSC Ultimate Aero – Цена: $ 750000

По мнению многих, SSC Ultimate Aero – «убийца» Bugatti Veyron, может достигать максимальной скорости 439 км / ч, благодаря 1287 – сильному двигателю V8. В отличие от LeBlanc Mirabeau, этот зверь поставляется с довольно длинным списком стандартного оборудования.

5-е место – Ferrari F70 – Расчетная цена: $870000
Пятое место в списке Forbes, занимает автомобиль, который можно предвидеть, но до сих пор не представлен публике – преемника Ferrari Enzo.

4-е место – Pagani Zonda C9 – Цена: $1,3 млн.
Построенный всего в 40 экземплярах этот гиперкар должен «порвать» в клочья ближайших конкурентов на Северной Петле Нюрбургнринга. Хотя мощность в 700 лошадок его двигателя от AMG не кажется фантастической.

3-е место – Maybach Landaulet – Цена: $1 млн. 405 тысяч
Maybach Landaulet построен на базе 62S и имеет мягкий верх, который предлагает задним пассажирам беспрепятственно ощущение пространства.

2-е место – Koenigsegg Agera – Цена: $1,5 млн.
Это правильный суперкар мощностью 910 «лошадок», как утверждают шведы, он предлагает самый большой багажник в этом сегменте.

1-е место – Bugatti Veyron SuperSport – Цена: $2,6 млн.
Трудно точно определить смысл существования Bugatti Veyron Super Sport, учитывая, что «обычный» Veyron может достигать максимальной скорости 407 км/ч. Правда, Super Sport попал в книгу рекордов Гиннеса с максимальной скоростью – 431 км/ч.

Бугатти Вейрон — цены


Последний самый ненужный, самый дорогой и самый быстрый в мире Фольксваген был продан в Женеве в феврале 2015 года с номером шасси 450. Это был последний Bugatti Veyron, который уехал туда, где живет большинство его легендарных родственников — на Ближний Восток. В этом году компания Bugatti прекратила выпуск самого быстрого серийного автомобиля, если те 450 экземпляров можно назвать серийной продукцией.

Содержание:

  1. Спасти историю
  2. Характеристики Бугатти Вейрон
  3. Салон финального Бугатти Вейрон
  4. Двигатель и трансмиссия Bugatti Veyron
  5. Обслуживание и цены Bugatti Veyron

Спасти историю

В 1998 году бывший управляющий концерна Фольксваген решил купить себе Бугатти. Не в том смысле, чтобы ездить, а в смысле компанию Бугатти. Точнее, не компанию, а загибающуюся автомобильную мастерскую с мировым именем. Во-первых, это был бы плюс компаниям, как одной, так и другой, а во-вторых, Фердинанд Пих обожал спортивные автомобили и V-образные двигатели. Здесь ему и представился бы случай выпустить автомобиль с 1000 лошадиных сил. Не прошло и три года, как Пиех осуществил свою мечту, попутно сделав еще несколько полезнейших дел — спас легендарный бренд от банкротства, пополнил парк дочерних компаний VAG, подарил миру самый мощный серийный автомобиль на планете Земля. Этого достаточно, чтобы тоже войти в историю.

Характеристики Бугатти Вейрон

Говорить об иконе довольно сложно, тем более было сложно ее создать. Внук Порше, тоже Фердинанд, много лет назад обратился к руководству концерна, тогда еще Фольксваген, с предложением построить автомобиль с мощностью 1000 лошадиных сил. Ему отказали, заверив, что это невозможно. Но порода Порше взяла свое. Когда из ворот завода вышел первый Бугатти Вейрон, Фердинанда Пиха распирало от гордости и от радости. Еще бы. На этом автомобиле будет побит мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей — 434 км/ч, а позже президент Бугатти заявит, что они открыли новые горизонты в автомобильной промышленности, и будет абсолютно прав.

Каждый из 450 автомобилей Bugatti Veyron уникален. Все они строились по индивидуальным заказам, учитывая все требования клиента. Так, автомобиль может быть выполнен из углеволокна в восьми цветовых решениях. Ни одна компания в мире не способна выполнить такие требования. Словом, где начинается Bugatti Veyron, там заканчивается фантазия. №450 имеет мощность в 1300 лошадиных сил, а скорость проверять нет никакого смысла, потому что меньше 400 не будет все равно, а достичь ее можно только на австралийских соляных озерах или на двух-трех гоночных трассах в мире.

 

О дорогах общего пользования говорить вообще не приходится. Любое движение рулем на таких скоростях может оказаться последним. Меры безопасности, безусловно, есть. И самая главная — специальный ключ от режима «400». Лучше держать его в сейфе.

 

Салон финального Бугатти Вейрон

Он контрастный, как и экстерьер. Конструкторы умышленно сделали финальный 450-й Вейрон в стиле самого первого, с серийным номером 1, который тоже был выставлен в Женеве. Салон Bugatti Veyron выполнен в стиле… Bugatti Veyron. Никаких других ассоциаций этот интерьер вызвать не может. Дорогая кожа бежевого цвета, отлитый из дорогого металла Бугатти-Слон, круглые тоннели приборов. Причем спидометр проградуирован не в милях и не в километрах.

Это вообще не спидометр, а прибор, который показывает расходуемую мощность и на нем нанесены цифры от 1 до 1001. Спидометр есть, он сбоку и проградуирован до 280 миль в час, чтобы не потеряться в пространстве. Есть несколько моделей Bugatti Veyron с инкрустациями 1-каратными бриллиантами с 16 гранями, что должно намекать водителю, что у него за спиной 16 цилиндров.

Двигатель и трансмиссия Bugatti Veyron

Хоть это и эксклюзивный автомобиль, но все же автомобиль, а значит, что-то его должно двигать. Первый Bugatti Veyron прятал 8-литровый W16 с 1001 лошадиной силой и четырьмя турбонаддувами. Позже мощность была увеличена до 1200 л.с., причем тестами было доказано, что это вполне работоспособный агрегат, который может полноценно работать под высокими нагрузками длительное время. Автомобиль разгоняется до сотни за 2 секунды, а до 200 км/ч за 7 секунд, разгон до 300 км/ч займет целых 16 секунд драгоценного времени. На высоких скоростях автомобиль живет своей жизнью. Дело в том, что все, что мы видим на фото Bugatti Veyron, это смешная оболочка высокотехнологичного существа, которое в сто раз умнее своего хозяина.

На определенной скорости автомобиль меняет давление в шинах, в этот момент уже работают закрылки задних колес, а антикрыло ловит каждое деление спидометра и в зависимости от условий движения прижимает двухтонный спорткар к дороге, как может. На первых версиях автомобиля была установлена решетка из алюминия, но ее пришлось заменить титановой. Слишком велика вероятность того, что птицы на скорости за 300 км/ч могут повредить радиатор и потроха с электроникой. Гидравлическая подвеска постоянно прижимает автомобиль к поверхности, изменяя клиренс в пределах 100 мм.

 

Обслуживание и цены Bugatti Veyron

Догадаться нетрудно, что такой автомобиль не научит хозяина экономить в пробках топливо или ходить по магазинам в поисках моторного масла подешевле. Замена масла Bugatti Veyron будет стоить владельцу сорок тысяч долларов, а расход топлива при полностью открытой заслонке — примерно 120 литров на сотню. В спокойных режимах, машина не такая прожорливая, но титул самого экономичного спорткара ей не светит. Словом ежегодные расходы на обслуживание составляют примерно $300 000.

  • замена дисков — $240,000;
  • замена резины — $69,900;
  • диагностика — $28,600.

Бугатти Вейрон цены на который не главная изюминка, можно было купить от 2,2 миллиона евро, а самый дорогой экземпляр обошелся ценителю в 3,2 миллиона евро.

Большинство из нас сможет увидеть этот автомобиль только на фотографиях или крупно нарушит ПДД в Дубаи. ГАИ Эмиратов прикупило себе одну штуку на всякий случай. Так что, если будете лихачить на курорте, сдавайтесь сразу, если в зеркале заднего вида замаячит полицейский Bugatti Veyron. Удачи на дорогах!

Читайте также Порше Панамера — фото, цена, Koenigsegg Agera R — цена в России

Читайте также:


Бугатти Вейрон цена, фото и видео, характеристики (максимальная скорость Veyron)

Этот автомобиль был обречен на популярность и всеобщее признание с самого начала своего существования. При его создании инженерам удалось совершить невозможное и произвести революцию в жанре — добиться умопомрачительных мощности и максимальной скорости. И, даже спустя десятилетие, гиперкар под французским брендом все еще актуален, а его имя навсегда впишется в историю мирового автопрома.

Содержание статьи:

История

Разработка Bugatti Veyron началась в далеком 1999-м году. При этом, сперва одноименный концепт был продемонстрирован общественности в рамках выставки в Токио. При этом на рынок суперкар вышел в 2005 году.

Стоит отметить, что в конце 90-х годов XX-века французский бренд перешел в собственность концерна Volkswagen, который основательно взялся за дебютную модель своего нового «члена семьи» и не пожалел на нее огромных средств.

В свою очередь, к созданию Бугатти Вейрон было привлечено множество специалистов автомобильной (и не только) отрасли. Перед инженерами стояли разные задачи, но все они были одинаково сложны и требовали немалых усилий. Впрочем, результат трудов оказался более чем удовлетворительным.

Читайте также: Bugatti Chiron (2017) — быстрее света

В период с 2005 по 2015 год было выпущено 450 экземпляров данного гиперкара. При этом сборка каждого из них производилась вручную.

Всего было доступно две кузовных вариации модели:

  • Купе.
  • Купе-кабриолет (Tapra Grand Sport).

Технические характеристики

В основе Bugatti Veyron лежит монокок из углепластик, вес которого равен 110-ти килограммам. Большая часть кузовных деталей и передний подрамник выполнены из авиационного алюминия, тогда как задний подрамник состоит из стали, а крышка мотора и интеркулеры — из магния.

Что касается бензинового силового агрегата, то он имеет W-образную конфигурацию 16-ти цилиндров и рабочий объем в восемь литров, а также систему турбонаддува. Многие детали и узлы двигателя состоят из титана. Из него же состоит и система выпуска.

Всего существуют две силовые модификации Вейрон:

  • Стандартная (Stock). Выдает 1001 лошадиную силу.
  • Super Sport. Мощность равна 1200 силам.

Стоит отметить, что версия «Супер Спорт» технические несколько отличается от стандартной вариации. А именно, мотор оснащен более производительными турбонагнетателями, интеркулерами и доработанной выпускной системой. Подвеска получила новые амортизаторы, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины.

Читайте также: Новая Акура НСХ 2016—2017 – мощность и стиль

Обе версии реализовывают свою мощь на четыре ведущих колеса посредством преселективной трансмиссии с семью ступенями.

Краткие данные:

Двигатель (объем в литрах)Номинальная мощностная отдача (лошадиные силы)Тип трансмиссииМаксимальная скорость (километры в час)
8.01001РКП407
8.01200РКП415

Рыночная стоимость

АвтоЦена (рублевая)
Bugatti Veyronот 89 миллионов 107 тысяч 900

Примечание: ценник на данный гиперкар указан по состоянию на конец 2016 — первый квартал 2017 года. При этом многих интересует, сколько изначально стоил автомобиль — стартовая его стоимость составляла один миллион евро.

Мнение пользователя

В интернете можно найти несколько отзывов владельцев Бугатти Вейрон. Ниже будет приведен один из них.

Приобрел эту машину после того, как посмотрел видео рекорда максимальной скорости, который установил Veyron. Не очень люблю суперкары по причине их малой практичности и комфорта, но эта машина удивила меня неплохой плавностью хода, а также удобством управления при повседневной эксплуатации.

Динамика тоже стала откровением. Однако расход горючего свыше 40-ка литров при достаточно неспешной езде станет серьезным препятствием для загородных путешествий. При этом именно для трассы Бугатти подходит больше всего, ибо в городе реализовать его потенциал попросту негде.

Проблем с надежностью не замечено. Но если ездить часто за 300 километров в час, то износ эксклюзивных покрышек Мишлен сильно возрастает. А чтобы их заменить на новые, необходимо специальное оборудование и квалифицированные специалисты, которых в России попросту нет…

Тест-драйв

Авиационные мотивы

Бугатти Вейрон всем своим видом напоминает боевой истребитель. Он такой же грозный и стремительный, с обтекаемыми формами. Внимание привлекают огромные воздухозаборники поверх моторного отсека, зауженная оптика головного освещения, выраженные «жабры» задних крыльев и большой патрубок выхлопной системы.

Дань традициям

Салон гиперкара оформлен в ретро-стиле. На передней панели присутствует множество алюминиевых вставок, а также натуральная кожа коричневого цвета и дерево.

Во главе приборного щитка стоит тахометр, размеченный до восьми тысяч оборотов. Тогда как спидометру отведена секция в правом нижнем углу. Помимо основных показаний также присутствует указатель мощности мотора и температура охлаждающей жидкости. Трехспицевая баранка лишена клавиш и на ней можно найти только лепестки переключения трансмиссии.

Водительское кресло-ковш с комбинированной обивкой (кожа+алькантара) обеспечивает четкую фиксацию тела. Однако валики боковой поддержки могут показаться тесноватыми для человека крупной комплекции.

Ключ на старт…

Бугатти Вейрон, вне зависимости от модификации, доставляет массу ощущений от разгона. Перегрузки от набора скорости весьма значительные, поэтому привыкнуть к ускорению сложно даже после долго времени владения автомобилем.

Двигатель обладает лавинообразной тягой уже с холостых оборотов и заставляет крайне бережно обращаться с педалью акселератора. В противном случае, велик риск превысить многократно доступный скоростной режим и создать аварийную ситуацию на дороге.

Читайте также: Новое поколение Audi R8: идеальный баланс

Управляемость, как это ни странно, требует меньше навыков, нежели управление возможностями мотора. Гиперкар очень послушно следует за рулем, не пугая резкими сносами задней оси. При этом сама баранка обладает образцовой обратной связью, а также отзывчива в нулевой зоне.

Ездовой комфорт не пал жертвой управляемости. Машина плавно проезжает мелкие неровности, не досаждая тряской, однако выраженные ухабы могут отдаваться на кузов ощутимыми толчками…

Фото Bugatti Veyron:

Обзор Bugatti Chiron 2020 года, цены и характеристики

Обзор

Для самых состоятельных из нас средний заурядный суперкар может не удовлетворить наши потребности. Если транспорт с шестизначной ценой не является достаточно эксклюзивным на ваш вкус, есть Bugatti Chiron 2020 года. Chiron стоит почти 3 миллиона долларов, и он такой же экзотический, как и гиперкары. Благодаря плавным изгибам и злобно прищуренным фарам внешний дизайн этого купе передает мощность и производительность, а его стандартный 1500-сильный двигатель наделяет его способностями к ускорению, достойными сверхскоростного пассажирского экспресса.Салон Chiron роскошный, но места для хранения вещей мало, а такие удобства, как технология помощи водителю и информационно-развлекательный экран, отсутствуют. Хотя этот Bugatti может быть не самым подходящим выбором для чего-то столь обыденного, как ежедневные поездки на работу, он превосходен как объект вожделения и универсальная машина.

Что нового в 2020 году?

Bugatti добавляет пару новых вариантов в модельный ряд Chiron 2020 модельного года. Chiron Sport 110 Ans Edition основан на Chiron Sport и был создан в честь 110-летнего юбилея бренда.Он имеет двухцветную цветовую схему кузова и акценты с использованием трехцветного французского флага. Всего будет построено 20 таких особенных моделей. Bugatti также приветствует Super Sport 300+ в списке Chiron, и только 30 из них будут предложены публике. Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2020 года имеет почти те же характеристики, что и автомобиль, установивший мировой рекорд, разогнавшись до скорости 304,773 миль в час на испытательном треке Эра-Лессиен в Германии, и оснащен двигателем мощностью 1578 л.с. Ориентированная на управляемость модель под названием Pur Sport присоединится к модельному ряду во второй половине 2020 года.

Цены и какой из них купить

Люди, которые выбирают такие автомобили, как Chiron, делают это, потому что им нужен автомобиль, который производит потрясающее впечатление на бульваре или у парковщика. Базовый Chiron с его стремительными линиями и заоблачной ценой, безусловно, отвечает всем требованиям. Мы думаем, что эта модель способна вызвать улыбку даже у самого взыскательного покупателя гиперкара. В стандартную комплектацию Chiron входят такие удобства, как четырехъядерные светодиодные фары и аксессуары с полным электроприводом.

Найдите свою идеальную машину!

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Инвентаризация

Двигатель, трансмиссия и производительность

Chiron, Chiron Sport и Chiron Super Sport 300+ оснащены 8,0-литровым 16-цилиндровым силовым агрегатом. Этот зверь двигателя использует четыре турбонагнетателя для создания мощных 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента. Bugatti утверждает, что Chiron разгоняется с нуля до 60 миль в час всего за 2 часа.3 секунды, а его максимальная скорость составляет 261 миль в час. Если стандартный двигатель Chiron не утоляет вашу жажду скорости, выбирайте Chiron Super Sport 300+. Эта модель оснащена чуть более мощной версией базовой силовой установки, и она выдает 1578 лошадиных сил. Управляемая заводским водителем-испытателем Энди Уоллесом, модель с характеристиками, почти идентичными характеристикам Chiron Super Sport 300+, развила рекордную скорость 304,773 миль в час, когда Bugatti толкала ее на трассе. В каждой модели линейки Chiron мощность передается на все четыре колеса с помощью семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением.

Подробнее о Bugatti Chiron

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Как и следовало ожидать от автомобиля с двигателем мощностью 1500 л.с., Chiron не получит ни одного балла за экологичность. По данным EPA, Chiron 2019 года достигает пробега (мы стесняемся использовать слова «экономия топлива») 9/14 миль на галлон по городу / шоссе. Эта производительность достаточно низкая, чтобы поместить этот Bugatti в список наименее эффективных автомобилей EPA 2019 года. Мы ожидаем, что модель 2020 года будет иметь такие же цифры.

Интерьер, комфорт и грузоподъемность

В экстерьере Chiron на боковых панелях выгравирован C-образный элемент дизайна, который также присутствует в салоне автомобиля. Это отражено в изящном изгибе перегородки, разделяющей водителя и пассажира. Bugatti украсил салон Chiron первоклассными материалами, а в интерьере использованы элементы космической эры, которые придают автомобилю причудливый шарм. Рулевое колесо с плоским дном приветствует водителя, и Bugatti утверждает, что глянцевая центральная консоль сделана из цельного куска твердого алюминия.С Chiron лучше всего упаковать свет. Багажник обеспечивает всего два кубических фута грузового пространства.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Особое внимание Chiron к производительности приносит с собой компромиссы в области информационно-развлекательной системы. Этот Bugatti работает так же, как гоночный автомобиль, и у него есть соответствующий технический контент. Там нет информационно-развлекательного экрана, и такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, не предлагаются. Информационно-развлекательные возможности автомобиля в значительной степени ограничены звуковой системой и бортовым компьютером.Положительным моментом является то, что звуковая система обеспечивает безупречное качество звука и оснащена четырьмя твитерами, в каждом из которых используется алмазная мембрана весом в один карат для точного звучания. Это то, что вы ожидаете от автомобиля, цена которого начинается с миллионов.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Bugatti Chiron 2020 года не проходил краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). ).Он не предлагается с общедоступными функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон.

Гарантия и техническое обслуживание

Bugatti предлагает четырехлетнюю гарантию на все модели Chiron и включает техническое обслуживание автомобиля в течение того же периода времени.

  • Ограниченная гарантия на 4 года
  • Гарантия на трансмиссию на 4 года
  • Бесплатное плановое техническое обслуживание на 4 года

Этот золотисто-бежевый подержанный Bugatti Veyron стоит 1 доллар.6 миллионов стоит целое состояние

Этот конкретный Bugatti Veyron, оснащенный 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем V16 с турбонаддувом, поставляется с большим количеством оригинального оборудования и имеет достаточный пробег — 8120 миль.

Автор: HT Auto Desk
| Обновление: 28 февраля 2022 г., 10:33

Bugatti Veyron 1 2008 года выставлен на продажу на eBay

Винтажные подержанные автомобили обычно имеют огромные ценники, но этот подержанный Bugatti Veyron с сочетанием золотого и бежевого цветов стоит целое состояние.Этот 16-цилиндровый суперкар стоимостью 1,6 миллиона долларов предназначен для тех, кто готов выложить дыру в кармане за то, что продавец называет «уникальной цветовой комбинацией».

Этот конкретный автомобиль, оснащенный 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем V16 с турбонаддувом, поставляется с большим количеством оригинального оборудования и имеет достаточный пробег — 8120 миль — так что новый владелец может ездить на нем, не сильно обесценивая его. В автомобилях используются шины Pirelli P Zeros, обернутые вокруг колес вторичного рынка. Однако это не резиновые шины Michelin, которые Veyron использует для безопасного достижения максимальной скорости.

И хотя покраска экстерьера выглядит так, как будто ее сняли с Toyota Camry середины 2000-х годов, продавец утверждает, что это абсолютно уникальная цветовая комбинация. В описании продажи также упоминается, что автомобиль использует заводские колеса и шины.

В то время как поразительно красивый Veyron, несомненно, скоро найдет покупателя, подержанные автомобили, особенно в категории суперкаров, значительно выросли в цене за последние два года. В отчете CarScoops говорится, что тот же самый Veyron был доступен в прошлом с примерно на 50 миль меньше на одометре с оригинальными колесами и шинами за 1 150 000 долларов.И теперь автомобиль продается на ebay с почти 50-процентным увеличением стоимости.

В отчете говорится, что цены на самом деле не оправданы, и энтузиасты могут легко найти другие Bugatti Veyron в продаже по всему Интернету, хотя и в более традиционных цветах, но за меньшие деньги. Но если покупатель влюблен в эту конкретную окраску и готов выложить дополнительные деньги, этот Veyron скоро найдет себе дом.

Дата первой публикации: 28 февраля 2022 г., 10:33 IST

Bugatti Chiron Цена в Индии, изображения, вариант, характеристики, пробег

  • ОТЗЫВАЕТ Ja 2 марта 2021 г.

    Супер

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНА Амиром Мирье 24 мая 2021 г.

    Лучший суперкар в мире😊

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@xpZ9I 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@xpZ9I 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@xpZ9I 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@xpZ9I 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@Yzmmy

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@Yzmmy

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@Yzmmy

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@Yzmmy

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО Нираджем Праджапати 9 февраля 2022 г.

    Лучший автомобиль в мире

  • ПРОВЕРЕНО Нираджем Праджапати 9 февраля 2022 г.

    Лучший автомобиль в мире

  • ПРОВЕРЕНО Нираджем Праджапати 9 февраля 2022 г.

    Лучший автомобиль в мире

  • ПРОВЕРЕНО Нираджем Праджапати 9 февраля 2022 г.

    Лучший автомобиль в мире

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@i5Dgh 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@i5Dgh 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@i5Dgh 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@i5Dgh 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@9fYsR

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@9fYsR

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@9fYsR

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@9fYsR

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО aakash 18 марта 2021 г.

    Обновленная эргономика и внешние габариты придают внушительный вид на дороге, они проделали большую работу, чтобы этот автомобиль выделялся из толпы

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1′» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО 1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@DmZJb 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@DmZJb 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@DmZJb 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО @@DmZJb 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО JyI= 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %BF’%BF» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО %F0»%F0″» 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1 дюйм

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    \

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    1%00%C0%A7%C0%A2%252527%252522

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@sbq9m

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@sbq9m

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@sbq9m

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    @@sbq9m

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    JyI=

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %БФ’%БФ»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    %F0»%F0″»

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО lxbfYeaa 14 сентября 2021 г.

    555

  • ПРОВЕРЕНО Шуаиб ханом 29 декабря 2021 г.

    Бхугати Хирон

  • ПРОВЕРЕНО TimothyCroke 3 февраля 2022 г.

    стромектол для человека стромектол ивермектин для человека — стромектол интернет-аптека http://stromectolabc.com/ дженерик стромектол стромектол США стромектол для человека на продажу ивермектин в/в

  • ПРОВЕРЕНО Vhlabl 14 марта 2022 г.

    купить дженерик лирика — бренд лирика 150 мг прегабалин 150 мг для продажи

  • Bugatti Veyron на самом деле вырос в цене с тех пор, как был снят с производства

    Bugatti Veyron на самом деле вырос в цене с тех пор, как они прекратили их производство в 2011 году.

    Говорят, что автомобиль теряет половину своей стоимости, как только его сгоняют со стоянки. Как правило, это уже не относится к большинству современных автомобилей, но общепринятое мнение состоит в том, что автомобили — это ужасная инвестиция, поскольку со временем они могут только потерять деньги.

    Несколько автомобилей противоречат этой тенденции. Как правило, это классические и исторические автомобили, но есть по крайней мере один современный автомобиль, который определенно вырос в цене с момента его создания, и это Bugatti Veyron.

    Когда в 2005 году появился на свет Veyron, его покупка обошлась вам примерно в 1,7 миллиона долларов. Даже тогда это были большие деньги. Версия Super Sport стоила около 2,7 миллиона долларов, и Bugatti полагала (правильно), что может запросить на миллион долларов больше за то, что в то время было самым быстрым автомобилем в мире.

    В новом отчете немецкого сайта антикварных автомобилей Classic Analytics говорится, что Veyron стал еще дороже, чем когда-либо прежде.

    СВЯЗАННЫЙ: Bugatti может сделать Chiron со скоростью 310 миль в час, если рынок есть

    «Спрос на Bugatti Veyron вырос в последние годы, а вместе с ним и цена, особенно перед запуском нового Chiron, — сказал глава Classic Analytics Фрэнк Уилке. — На самом деле уровень цен на некоторые автомобили Veyron одинаков. как у новой машины».

    Новый Bugatti Chiron стоит около 3 миллионов долларов, если вам интересно.

    через Бугатти

    И не только Veyron. Все классические, но недавние Bugatti выросли в цене, например, EB110. Когда он был впервые выпущен в 1991 году, EB110 стоил 314 000 долларов. С поправкой на инфляцию это будет около 590 000 долларов, но один из них был продан в феврале за 2,33 миллиона долларов.

    «Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, она привлекла больше внимания заинтересованных покупателей, и это повлияло на изменение цен на многие модели.С момента появления нового Chiron в 2016 году произошло значительное повышение цен на более современные исторические автомобили, такие как EB110».

    Bugatti еще далеко не закончила производство своего Chiron, но если эта тенденция сохранится, эти Chiron будут только дорожать по мере появления новых Bugatti.

    (через Carscoops )

    СЛЕДУЮЩИЙ: с 200 выпущенными Chiron у Bugatti осталось еще 300

    Вот состояние Льюиса Хэмилтона и общая стоимость его коллекции автомобилей

    Читать Далее

    Об авторе

    Шон Мюррей (опубликовано 2675 статей) Более От Шона Мюррея

    Б/у Bugatti Veyron 16 2008 года выпуска.4 Обзор купе

    Подробнее о Bugatti Veyron 16.4 2008

    Подержанный обзор купе Bugatti Veyron 16.4 2008

    Подержанный Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2008 года предлагается в следующих стилях: 2dr Coupe AWD (8,0 л, 16 цилиндров, турбо, 7 утра) и Pur Sang 2dr Coupe AWD (8,0 л, 16 цилиндров, турбо, 7 утра). Подержанный Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2008 года выпуска поставляется с полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач.

    Какая хорошая цена на подержанный Bugatti Veyron 16 2008 года выпуска.4 купе?

    Покупайте у Edmunds привилегии и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить вам сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет ориентированные на потребителя обзоры продаж и услуг дилеров, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

    Какие подержанные Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2008 года доступны в моем регионе?

    Подержанный Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2008 г. Списки и инвентарь

    Просто изучите тип интересующего вас подержанного автомобиля, а затем выберите подержанных автомобилей из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили для продажи рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль CPO, проверьте отчеты об истории автомобиля AutoCheck, прочитайте отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за автомобиль. Б/у Bugatti Veyron 16.4 Coupe 2008 года выпуска.

    Покупайте автомобили, внедорожники и грузовики Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2008 Bugatti Veyron 16.4 Coupe для продажи около ты.

    Не могу найти подержанный Bugatti Veyron 16.4 Veyron 16 2008 года выпуска.4 Купе, которое вы хотите ваш район? Рассмотрим более широкий поиск.

    Найти подержанный Bugatti Veyron 16.4 на продажу.

    Найдите подержанный Bugatti на продажу.

    Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Bugatti Veyron 16.4.

    Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Bugatti.

    Арендовать или купить Bugatti Veyron 16.4 2008 года выпуска?

    Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь. И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет.Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

    Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Bugatti
    Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Bugatti Veyron 16.4

    Подробнее

    Автомобили Bugatti Цена в Индии, Новый автомобиль Bugatti, Список моделей автомобилей Bugatti

    Происхождение французского бренда Bugatti можно проследить до рождения. Этторе Бугатти, легендарного основателя компании Bugatti и дизайнера самых успешных гоночных и роскошных автомобилей своего времени.Родившийся в 1881 году, он был одним из пионеров как автомобильной инженерии, так и традиций автоспорта и по сей день остается известным своими дальновидными проектами.

    Во время обучения в Prinetti & Stucchi он установил двигатель на трехколесный велосипед. Он выпустил еще несколько таких моделей с разным расположением двигателя, а также успел выставить несколько из них в гонках. И все это, когда ему было всего 17 лет! Вдохновленный своим увлечением дизайном и любовью к автоспорту, в 1901 году он выставил одно из своих творений, Type 2, на международной выставке в Милане, где его автомобиль получил награду Французского автомобильного клуба.Первый гоночный автомобиль, разработанный Bugatti, был построен в 1903 году. Автомобиль с цепным приводом представлял собой модернизированную версию модели Gulinelli Type 2 с двигателем объемом 12,9 л.

    В то время как Bugatti со своим сыном Жаном построили множество успешных победителей Ле-Мана и Гран-при до Второй мировой войны, послевоенные годы были очень неспокойными для компании, поскольку она претерпела многочисленные закрытия и смены владельцев. Будущее компании оказалось в большой опасности, когда сын Этторе погиб в автокатастрофе в 1939 году, а сам Этторе скончался в 1947 году.

    Современный бренд Bugatti появился, когда в мае 1998 года после многочисленных смен владельцев Volkswagen AG приобрела права на бренд Bugatti и представила EB 118, двухдверное четырехместное купе, которое проложило путь для последующих моделей. Рождение впечатляющего Bugatti Veyron началось в 2000 году, когда Bugatti представила EB 16/4 Veyron на автосалонах в Детройте, Женеве и Париже. Восьмилитровый среднемоторный автомобиль, названный в честь французского автогонщика Пьера Вейрона, имел 16-цилиндровый двигатель мощностью 630 л.с.Серийное производство Veyron началось в 2001 году. 

    В 2010 году Veyron дебютировал как первый новый автомобиль Bugatti в Индии с колоссальной ценой в 16 крор рупий. Дистрибьютором, выбранным для Veyron, была Exclusive Motors, расположенная в Нью-Дели. Exclusive Motors также является дилером автомобилей Bentley и Lamborghini в Индии. Во всем мире модели автомобилей Bugatti, которые предлагались с момента создания Veyron в 2000 году до 2018 года, включают Veyron 16.4, Veyron 16.4 Grand Sport, Veyron 16.4 Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, Chiron и Chiron Sport.

    По состоянию на июнь 2018 года цены на автомобили Bugatti в Индии оцениваются примерно в 37 крор рупий (включая импортную пошлину) за Chiron 2018 года. Все прайс-листы автомобилей Bugatti можно найти на сайте autoX.

    7 САМЫХ ДОРОГИХ НОВЫХ МАШИН ВСЕХ ВРЕМЕН – Blade.ph

    7 САМЫХ ДОРОГИХ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ ВРЕМЕН

     

    Если бы вы были автолюбителем, у которого буквально было много денег, что ж, я почти уверен, что мы увидели бы любую из этих 7 машин в вашем гараже.Самые роскошные автомобили в мире — это гораздо больше, чем транспорт. Яркость, стильность и роскошь важнее практичности и эффективности. Это не всегда практично для этих младенцев. Помимо критики образа жизни, это действительно пускающие слюни и ошеломляющие машины. Вот топ-7 самых дорогих новых автомобилей всех времен:

     

    1. Bugatti Veyron Vivere от Mansory

     

    Цена: 3,4 миллиона долларов*

    Этот Veyron отмечен звездочкой, потому что технически он не был произведен Bugatti.Veyron Vivere был выпущен ограниченным тиражом тюнерами Mansory. Оцененная в 3,4 миллиона долларов цена ставит его в один ряд с самыми дорогими автомобилями в истории. Всего было построено всего два агрегата, каждый с экстремальным акцентом на углеродном волокне, черно-белым салоном из кожи и карбона и двигателем Veyron мощностью 1200 лошадиных сил (894 кВт). Максимальная скорость составляет 254 мили в час (408 километров в час).

    1. W Motors Lykan Hypersport              

    Цена: 3 доллара.4 миллиона

    Базирующаяся в Дубае компания W Motors потрясла мир своим стильным суперкаром Lykan Hypersport в 2013 году. Благодаря титановым светодиодным фарам с 420 15-каратными бриллиантами и голографическим дисплеем на центральной консоли неудивительно, что новый автомобиль стал третьим самым дорогим автомобилем в мире. . Дикий гиперкар с мощным сердцем; 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом выдает 780 лошадиных сил (581 киловатт) и 708 (960 ньютон-метров) крутящего момента.

    1. Ламборгини Венено

    Цена: 4 доллара.5 миллионов

    Еще одна впечатляющая машина от Lamborghini. В период с 2014 по 2015 год было выпущено всего 14 экземпляров Veneno на базе Aventador. Каждый из них стоил около 4,5 миллионов долларов, в зависимости от спецификации, и был доступен как в конфигурации с откидным верхом, так и в конфигурации купе. Под капотом Lamborghini установлена ​​более мощная версия 6,5-литрового двигателя V12 от Aventador, который теперь выдает 740 лошадиных сил (552 киловатта) и 509 фунт-футов (609 Нм) крутящего момента, что дает ему возможность разгоняться до 60 миль в час. (96 километров в час) на скорости 2.9 секунд. На сегодняшний день это самый дорогой новый Lamborghini за всю историю

    .
    1. Koenigsegg CCXR Тревита

    Цена: 4,8 миллиона долларов

    Компания Koenigsegg представила свою «самую доступную» модель Jesko. Но CCXR Trevita с алмазным покрытием стоимостью 4,8 миллиона долларов находится на противоположном конце ценового спектра Koenigsegg. Отделан запатентованной внешней отделкой Diamond Weave (по сути, углеродное волокно, покрытое бриллиантами), мотивирован 4-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.8-литровый V8 мощностью 1004 лошадиных силы и 797 фунт-фут крутящего момента.

    1. Мерседес-Майбах Экселеро

    Цена: 8 миллионов долларов

    Роскошь во всей красе. Как и многие другие до него, Mercedes-Benz Maybach Exelero является уникальным. По заказу Fulda, немецкой дочерней компании Goodyear. Exlero дебютировал в 2004 году. Mercedes построил Exelero на основе Maybach и оснастил его тем же двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 690 лошадиных сил (510 кВт) и крутящим моментом 752 фунт-фута (1020 Нм).

    1. Роллс-Ройс Свиптейл

    Цена: 12,8 млн долларов*

    Технически Rolls-Royce Sweptail претендовал на звание «самого дорогого автомобиля в мире» в 2017 году. Проблема в том, что Rolls-Royce официально не подтвердил это число. Его стоимость оценивается примерно в 12,8 миллиона долларов. На разработку Rolls-Royce Sweptail ушло более четырех лет, прежде чем он дебютировал на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году.

    1. Bugatti La Voiture Noire

    Цена: 12 долларов.5 миллионов

    Уникальный Bugatti La Voiture Noire с удивительной ценой в 12,5 млн долларов и продажной ценой в 18,7 млн ​​долларов после уплаты налогов официально считается самым дорогим новым автомобилем за всю историю. Челюсть отвисла, как вы бы сказали. Современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, La Voiture Noire использует тот же 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, что и Chiron, мощностью 1479 лошадиных сил (1102 киловатта) и 1600 ньютон-метров (1180 фунт-футов). крутящий момент. У него шесть — правильно, шесть выхлопных патрубков, радикально новые колеса, агрессивная сделанная на заказ передняя панель и гигантский светящийся значок сзади, который выкрикивает название бренда.Конечно, у этого единственного в своем роде Bugatti уже есть дом.

     

     

    Загляните в Blade Auto Center сегодня и ознакомьтесь с выгодными предложениями или сделайте покупки в Интернете на сайте www.blade.ph, мы предлагаем такие мировые бренды, как; Sparco, OMP, Goodyear, Polaroid, Mothers, Pioneer, Pertua и Chupa Chups.

     

     

     

    .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.