• Главная
• Автоновости

  Автоновости

  Посмотреть все
  • 

    02.11.2020

  • 

    02.11.2020

  • 

Dacia Logan MCV — характеристики, фото, видео, обзор

Dacia Logan MCV – бюджетный, вместительный, универсал класса «В», разработанный компанией Renault в основном для развивающихся стран и рынков. Аббревиатуру MCV принято расшифровывать как Multi Convivial Vehicle, что значит «автомобиль на все случаи жизни». Приглашаем более детально ознакомиться с универсальной моделью. Весь модельный ряд Дачия.

Содержание: [показать]

История возникновения автомобиля

Разработка проекта модели Logan MCV осуществилась в 1998 году. Первоначально было задумано создать практичный компактный автомобиль для всей семьи, стоимость которого не превышала бы 5000 евро.

Достичь эту цель было весьма непросто. Дизайнеры и конструкторы плодотворно потрудились, используя компьютерное моделирование, что позволило сэкономить финансы в 20 миллионов евро и не создавать дорогостоящие предсерийные образцы.

Первое поколение (2004 — 2013)

В 2004 году публике был представлен Логан с кузовом «седан». Его брат — Рено Логан, отзывы читайте в наших статьях. Модель была достаточно успешна, этот год также ознаменовался ее серийным производством в Румынии. А спустя два года, в сентябре 2006 года, Парижский автосалон украсил Логан MCV с кузовом «универсала».

Dacia Logan MCV имеет ряд отличительных характеристик. Модель отличается тем, что багажное отделение открывается с помощью двустворчатой двери, а также уникальным предложением в пяти или семиместном варианте (еще два кресла располагались в багажнике).

В апреле 2007 года проект Logan осуществил свой старт в Индии, как совместное предприятие Mahindra & Mahindra и Renault в городе Nashik. В июне 2011 года был собран уникальный образец под названием «Lada R90» на заводе «АвтоВаз», серийное производство которого было начато в 2012 году.

Эта модель получила название Lada Largus. Осень 2012 года вновь ознаменовала Парижский автосалон представленной моделью нового поколения седана Logan и хэтчбека Sandero. И уже через полгода, весн

Dacia Logan MCV — цена и характеристики, фотографии и обзор

Румынское подразделение компании Renault, известное по марке Dacia, представила в Женеве очередную новинку своего обновленного поколения Логан. На этот раз миру был явлен пятиместный универсал Dacia Logan MCV 2013-2014 модельного года. Примечательно, что производитель позиционирует свою новинку как бюджетный семейный универсал повышенной вместимости, но отличные показатели экономии топлива могут привлечь и коммерческих покупателей.

И это действительно так. У универсала Дачия Логан MCV весьма много преимуществ, способных понравиться покупателям, использующим автомобиль в качестве рабочей лошадки: доступная цена, современное исполнение, экономичные двигатели, а также вместительный багажник и салон. Одним словом, европейцам повезло, а вот до России автомобиль может и не добраться, так как здесь он станет прямым конкурентом Лады Ларгус, являющейся, по сути, слегка доработанным предыдущим поколением Dacia Logan MCV. Учитывая, что компания Renault приложила руку к обоим автомобилям, есть опасения, что европейские партнеры АвтоВАЗа не захотят портить последнему графу «продажи». Впрочем, пока не стоит загадывать, лучше внимательнее посмотрим на саму новинку.

В плане внешности второе поколение универсала Dacia Logan MCV шагнуло вперед, заметно приблизившись к идеалам современного автодизайна. В линиях кузова прослеживаются общие черты со вторым поколением Renault Logan, хотя экстерьер не лишен и собственных, характерных для Dacia контуров. Также отметим, что в целом внешность автомобиля спокойная и не броская, но при этом весьма приятная и не отталкивающая. Длина новинки увеличилась до 4490 мм, а вот остальные габариты пока не разглашаются. Определенный шаг в сторону «семейности» виден на крыше, которая снабжена специальным рельефом и прочными рейлингами для перевозки габаритных грузов, так что теперь в семейные путешествия будет отправится еще проще, чем раньше. Дополнительный плюс для коммерческого использования Dacia Logan MCV таится в багажнике, который и без того вместителен – 573 литра, но при сложенном заднем сидении и вовсе становится гигантом, способным «проглотить» 1518 литров груза длиной до 2,7 метра. В общем, широта возможного использования новинки впечатляет, а значит, её наверняка ждет успех.

Технические характеристики. Для нового Дачия Логан MCV предусмотрено сразу четыре силовых агрегата: два бензиновых и дизель в двух вариантах исполнения. Все они ранее уже успешно опробованы на Renault Logan и Sandero.

Основным будет считаться турбированный бензиновый агрегат с тремя цилиндрами, имеющими общий рабочий объем 0,9 литра. Данный мотор способен выдавать 90 л.с. мощности и 135 Нм максимального крутящего момента. Главный козырь основного двигателя заключается в наличии специального эко-режима работы, позволяющего снизить расход топлива на 10%. В результате на 100 км пути новый Dacia Logan MCV будет потреблять всего 5 литров бензина.

Вторым бензиновым двигателем будет атмосферный четырехцилиндровый агрегат, развивающий 75 л.с. мощности. Его рабочий объем составляет 1,2 литра, а максимальный крутящий момент достигает отметки 110 Нм. Данный агрегат оснащен двумя распредвалами DOHC, но лишен экономичного режима работы, что, видимо, скажется на конечном расходе топлива, который пока производитель сообщать не спешит.

Что касается дизеля, то в Дачия Логан MCV 2013-2014 модельного года его роль отведена 1,5-литровому турбированному силовому агрегату, способному выдавать 90 л.с. мощности и порядка 220 Нм максимального крутящего момента. Данный агрегат также снабжен экономичным режимом, позволяющим снизить средний расход топлива до отметки 4 литра на 100 км в смешанном режиме езды. На европейском рынке будет доступна и упрощенная версия двигателя Dacia Logan MCV 1.5 dCi, развивающая всего 75 л.с. мощности.

О коробках передач для нового универсала Dacia Logan MCV разработчики пока не сообщают. Скорее всего, автомобиль будет предлагать с теми же вариантами КПП, что и Dacia Logan второго поколения, на базе которого и создавался автомобиль. Это значит, что на выбор покупателя будут предложены либо 5-ступенчатая «механика», либо 4-ступенчатый «автомат», но это пока не официальные данные.

Точное количество комплектаций Dacia Logan II MCV и их названия румынский автопроизводитель называть не спешит, откладывая эту информацию на конец весны 2013 года. Но между тем, стали известны некоторые подробности базового оснащения автомобиля в его начальной комплектации. Так универсал Дачия Логан MCV получит две передние подушки безопасности, системы ABS и ESP, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев заднего стекла, начальную аудиоподготовку и крепления ISOFIX для детских кресел. В более дорогих версиях будут доступны кондиционер, климат-контроль, сенсорная мультимедийная система Plug&Radio, навигатор, парктроник, полный электропакет, круиз-контроль и прочее оборудование.

Цены на новый Dacia Logan MCV пока не сообщаются. Старт продаж в Европе намечен на середину лета 2013 года, но предзаказ автомобиля стартует уже в апреле. Как мы уже отметили, о том когда универсал Дачия Логан MCV второго поколения приедет в Россию и придет ли он к нам вообще – пока также не известно.

Logan и Sandero нового поколения: платформа как у европейской Arkana и только бензиновые моторы

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Еще
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса.ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии
  • Ремонт и обслуживание

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Еще
  • Авто с пробегом
  • История
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса.ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии
  • Ремонт и обслуживание

• 
• Вход
• • Мой профайл
  • Выйти
• Выход

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Практика
• Тюнинг
• Гаджеты
• Простые вопросы
• Редкие авто
• Шины и диски
• Эксперт выбирает авто
• Авто Недели
• Грузовики и автобусы
• Рендеры «Колёса.ру
• Интервью
• Гид по покупке авто с пробегом
• Азбука автохимии
• Ремонт и обслуживание

Новинки ×

Показать еще

новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Не так давно компания Рено начала производить рестайлинг львиной доли своих моделей. Под обновление попал и один из «бюджетников» французского бренда – Рено Логан 2021. Автомобиль получит заметно помолодевший кузов, обводы которого заинтересуют в том числе и молодых, «модных» водителей, и чуть более комфортный салон, тогда как подкапотные характеристики по-прежнему сложно назвать выдающимися. Впрочем, покупатели автомобилей в этом сегменте, скорее, оценят сочетание надежности и стоимости, а здесь у Logan совсем немного конкурентов, и это обстоятельство должно сильно помочь французам в продвижении своего подновленного бестселлера на рынке.

Внешний вид

Судя по инсайдерским фото, автомобиль будет выполнен в стиле Рено Меган последней генерации. Его наружность будет щеголять плавными обводами, большим количеством украшений, освеженными воздухозаборниками и рельефом, а главное – слегка раздавшимися габаритами. Причем производители заверяют, что перевод новой модели на другую платформу и добавление ей декоративных элементов не взвинтит цены на нее, оставив в прежнем, бюджетном, сегменте.

Наибольшие изменения в Renault Logan 2021 пришлись на переднюю часть. Она поставлена все так же невысоко и не отличается длиной, однако смотрится шире за счет покрытой рублеными переходами крышки капота, немного наклоненной в сторону дороги. Передняя светотехника станет уже, но длиннее и будет заполняться галогенами или светодиодами – но только в топовых версиях. Решетка радиатора сохранит «реношные» знакомые очертания и крупный хромированный символ бренда посередине, но будет немного выразительнее за счет более ярких ламелей и хромированной подводки.

А вот бампер изменится сильнее, получив новую, обтекаемую форму и три крупные прорези. В средней трапеции расположится решетка дополнительного воздухозаборника, а боковые углубления примут в себя дневные ходовые огни и светодиодные круглые противотуманки.

Профильная часть нового кузова обзаведется стильными обтекаемыми окнами, с тонкой хромированной полосой внизу и неширокими черно-глянцевыми стойками. Все это органично дополнится снизу плавными рельефными переходами, небольшими округлыми зеркалами и обновленными ручками, обеспечивающими естественный хват при открывании дверей. Завершают облик слегка выступающие колесные ниши и пороги.

Корма Логан нового поколения останется все такой же короткой и поставленной высоко. Небольшая крышка багажника с едва заметной аэродинамической полосой на кромке сможет похвастаться шильдиками и скромным рельефом. Задние габаритные огни вытянутся в ширину и получат обтекаемую форму. А под всем этим расположится небольшой бампер с выштамповкой под регистрационный знак, противотуманками и небольшой защитной вставкой из черной пластмассы прямо по центру.

Новый Dacia Duster (Дачия Дастер) 2019-2020 фото видео, цена характеристики

В рамках ежегодного Парижского показа новинок автопрома был представлен модернизированный бюджетный кроссовер Дачия Дастер 2019 года с новым турбодвигателем 1.3 TCe, бензиновая четверка разработана совместными усилиями компаний Ниссан-Рено и Daimler.

обновленный Dacia Duster 2019 года

На начальном этапе с таким мотором будут предлагаться авто только с передним приводом, полноприводный Duster появится в конце 2019 года. Обновленные технические особенности, приятно удивят автолюбителей, напомним Dacia Duster является румынским кроссовером и при усовершенствовании машины разработчики делали основной акцент на европейских покупателей. В нашем обзоре мы расскажем о дизайне, интерьере, комплектациях, технических характеристиках и стоимости обновленного Дастера 2019.

Дизайн Dacia Duster в новом кузове, изменения

Автомобиль с отличными эргономическими характеристиками, который адаптирован к городским дорогам и бездорожью. Рассмотрим, что же из себя представляет обновленный паркетник с внешней стороны.

С наружи облик автомобиля практически не изменился, стоит отметить, что небольшие изменения добавили оригинальность, но тонкие обновления мало заметны для обывателей, специалисты, конечно сразу отметят перемены. В целом автомобиль имеет стиль настоящего кроссовера, впереди центральное место занимает модная решетка радиатора с необычной крупной конструкцией сетки. По бокам радиаторной решетки размещаются головные фары со светодиодной начинкой. В нижней части капота установлена пластиковая защита от механических повреждений, а сбоку противотуманные фары стандартной формы. Все детали анфаса авто имеют плавные очертания, что создает завершенный и укомплектованный стиль кроссовера.

С боковой стороны Dacia Duster выделяется удлиненным бампером, большими дверями и массивными колесными арками с дисками размером 17 дюймов. Сбоку кроссовер имеет своеобразный образ и представлен, как мускулистый и динамичный внедорожник.

Задняя часть представлена большой дверью багажника, с боковых сторон изящные габаритные фонари со светодиодным наполнением. Внизу бампера в защите аккуратно вписывается круглое отверстие выхлопной трубы, вообще корма выполнена с тонким изяществом и конечно привлечет внимание многих автолюбителей. Периметр кормы отделан пластиком для защиты от повреждений.

Интерьер салона Дачия Дастер 2019, что нового

Как известно, автомобиль имеет статус бюджетного, но в интерьере присутствуют все высококачественные современные устройства, которые совсем не сочетаются с бюджетной стоимостью автомобиля. В центре салона находится привлекательная приборная панель с широкоформатным монитором бортового компьютера и современной мультимедийной системой сенсорного типа поддерживающей приложения Apple CarPlay и Android Auto и навигацию.

салон нового Дастер 2019

Водителю предлагается мультифункциональное рулевое колесо с элементами управления мультимедиа. Сидения первого ряда оснащены ортопедическими эффектами. Второй ряд кресел выполнен в стиле дивана, на нем с комфортом разместятся трое пассажиров.

Интерьер Дачия Дастер вызывает только приятные впечатления, внутри размещаются все необходимое оборудование для динамичных современных людей. Изготовители модели информируют покупателей о том, что при желании можно заказать кресла более высокого качества.
Объем багажного отделения у авто с передним приводом составляет 408 литров, у полноприводных кроссоверов размещается 475 литров.

Габаритные размеры обновленного кузова Дачия Дастер 2019 остались прежними: длина составляет 431 сантиметров, ширина 182 см, а дорожный просвет немного увеличился и имеет 21 сантиметр.

Более богатая комплектация имеет следующий список новаций:
1. Доступ к управлению автомобилем без ключа;
2. Климат контроль;
3. Видеокамера для обзора заднего вида;
4. Опция слежения в зонах плохой видимости;
5. Автопереключатель головных и габаритных фар;
6. Водительское кресло оснащено специальным устройством для создания упора в поясничной зоне.

Технические характеристики Duster 1.3 TCe

И так, под капотом появился новый 4-х цилиндровый турбодвигатель, работающий на бензине. Особенностью мотора является регулирование фаз газораспределения как на выпуске так и на впуске, распределения топлива по цилиндрам с давлением 250 бар, внутренняя поверхность цилиндров обработана газодинамическим покрытием Bore Spray Coating, установлен сажевый фильтр GPF. Компания запланировала комплектовать таким движком новый Рено Дастер и Рено Аркана.

Мотор сконструирован с двумя типами мощностей:
1. Базовый 1.3 TCe 130 GPF мощностью 130 л.с. при крутящем моменте в 240 Нм.
2. Топовый 1.3 TCe 150 GPF соответственно силой 150 л.с. с моментом 250 Нм.

Основанием кросс версии Дачия Дастер является платформа ВО. Руль имеет реечный механизм управления, тормоза имеют дисковую конструкцию впереди и барабаны сзади. Трансмиссия 6-ти ступенчатая механика, в перспективе будет устанавливаться 6 ст. автомат.

Кроссовер имеет высокие показатели эргономичности, которые позволяют авто беспрепятственно перемещаться по асфальтированным дорогам и бездорожью. Конструкторы румынского автоконцерна увеличили клиренс, что увеличило проходимость внедорожника.

Цена новой Дачия Дастер 2019

Dacia Duster станет популярным среди автолюбителей со средними доходами, к тому не смотря на приятную стоимость, автомобиль имеет современное оснащение дизайна, интерьера и техничности. Старт продаж в Европе намечен на начало следующего года, цена на авто с мотором объемом 1,3 литров обозначена 14 тысячами 500 евро. Появится ли обновленный Дастер с таким мотором в России пока неизвестно, но известно, что на российских Duster 2019 появится обновленная медиасистема с поддержкой Whatsapp, Waze, Spotify, Apple CarPlay иAndroid Auto.

Видео новая модель Dacia Duster 2019 года:

Фото галерея Дачия Дастер в новом кузове:

Dacia-Duster-2019-010

Изображение 1 из 26

Другие записи по теме:

Dacia Renault High Resolution Фотографии и изображения

Dacia Deutschland: Modellpalette, Modellpreise, Neuwagenkauf

Dacia Sandero SCe 75, Benzin, 54 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км) внутренние порты: 6,0; außerorts: 4,3; комбиниерт: 4,9; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 112. * Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Neuer Dacia Sandero SCe 65, Benzin, 49 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км): внутренние порты: 6,1; außerorts: 4,3; комбиниерт: 5,0; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 113 *. Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Duster TCe 90 2WD, Benzin, 67 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км): внутреннее пространство: 6,8; außerorts: 5,0; комбиниерт: 5,6; CO₂ -Emissionen kombiniert (г / км): 128. * Energieeffizienzklasse: C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Lodgy TCe 100 GPF, Benzin, 75 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км) Внутренние порты: 6,8; außerorts: 4,9; комбиниерт: 5,8; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 130. * Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Dokker Blue dCi 95, Дизель, 70 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км) внутреннее пространство: 4,7; außerorts: 4,0; комбиниерт: 4,3; Комбинация выбросов CO2 (г / км): 113 * Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Dokker Express Blue dCi 75, Дизель, 55 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км) внутреннее пространство: 4,6; außerorts: 3,9; комбиниерт: 4,2; Комбинация выбросов CO2 (г / км): 110. * Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Neuer Dacia Sandero Stepway TCe 90, Benzin, 67 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км): внутренние порты: 6,0; außerorts: 4,4; комбиниерт: 5,0; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 113 *. Energieeffizienzklasse B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (5-Sitzer), Benzin, 96 кВт: Gesamtverbrauch (л / 100 км) внутреннее пространство: 7,0; außerorts: 4,9; комбиниерт: 5,7; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 130. Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Spring Electric (аккумулятор 27,4 кВтч), Elektro, 33 кВт: Stromverbrauch kombiniert: 14 кВтч / 100 км; Выбросы CO2: комбинированный 0 г / км; Effizienzklasse A +. Dacia Spring: Stromverbrauch kombiniert: 14 кВтч / 100 км; CO2-выбросы: kombiniert 0 г / км **; Effizienzklasse A +.Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Dacia Sandero, Duster, Lodgy, Dokker und Dokker Stepway: Gesamtverbrauch kombiniert (л / 100 км): 6,8 — 3,6; Комбинирование выбросов CO2 (г / км): 148–94. * Energieeffizienzklasse D-A +. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Je nach Version erhältlich, optional (gegen Aufpreis) oder serienmäßig.

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Иран планирует массовое производство Dacia Logan без участия Renault

Иранский производитель автомобилей Saipa заявляет, что планирует массовое производство иранской версии Renault Dacia Logan через два года после того, как французская автомобильная компания покинула Иран под давлением США.

Saipa Джавад Сулеймани заявил в понедельник, что иранский производитель автомобилей достиг 85-процентной самодостаточности в производстве деталей, необходимых для локального производства румынской модели.

Производство местной версии Dacia Logan, известной в Иране под различными брендами, включая L90 и Tondar, было прекращено в 2018 году, когда Renault решила соблюдать вторичные санкции США в отношении Ирана, которые запрещают американцам и неамериканцам с интересами в США вести дела. с иранцами.

«Когда Renault покинула Иран с началом санкций, мы в Сайпе приступили к реализации плана по производству L90 в течение 18 месяцев с использованием созданных в стране мощностей, в том числе для двигателей и трансмиссии, а также ряда импортных деталей», — цитирует Сулеймани IRIB News. .

Saipa, второй по величине производитель автомобилей в Иране, поддерживает стабильный объем производства в течение последних двух лет, продавая ряд местных, а также китайских брендов.

Компания была основным партнером Renault в планах выхода на иранский рынок после того, как предыдущий раунд санкций против Ирана истек в 2016 году после того, как Тегеран достиг ядерного соглашения с мировыми державами.

Сулеймани сказал, что новая местная версия Dacia Logan будет соответствовать более высоким стандартам по сравнению с предыдущими моделями, производимыми под руководством Renault в Иране, поскольку он настаивал на том, что более 85 процентов деталей и производственных ноу-хау, необходимых для производства автомобиля, были отечественными.

В прошлом году было объявлено, что крупнейший производитель автомобилей Ирана компания Iran Khodro (IKCO) начнет ограниченное производство собственной версии Peugeot 301 после того, как французский владелец модели покинул страну из-за санкций США.

2014 Renault-Dacia ДУСТЕР ОРОЧ

• Марки автомобилей A __ B
  • Акура
  • Альфа Ромео
  • Астон Мартин
  • Audi
  • Бентли
  • BMW
  • Бьюик
  • Bugatti
• C __ F
  • Кадиллак
  • Шевроле
  • Крайслер
  • Ситроен
  • Додж
  • Феррари
  • Fiat
  • Форд
• G __ J
  • GMC
  • Honda
  • Hyundai
  • Инфинити
  • Ягуар
  • Джип
• К __ л
  • Киа
  • Ламборджини
  • Ленд Ровер
  • Линкольн
  • Лексус
  • Lotus
• М __ П
  • Maserati
  • Mazda
  • Макларен
  • Мерседес-Бенц
  • Мини
  • Митсубиси
  • Nissan
  • Pagani
  • Пежо
  • Порше
• R __ Z
  • Рено
  • Роллс-Ройс
  • Scion
  • Субару
  • тесла
  • Тойота
  • Volvo
  • VW
  • Вт Двигатели
• ТЮНЕРЫ
  • АЛЬПИНА
  • AC Schnitzer
  • Брабус
  • Распредвал
  • Хеннесси
  • Gemballa
  • ЛАРТЕ
  • Мансори
  • McChip
  датских крон
  • НОВИТЭК
  • ТехАрт
• Автосалоны
  • Остров Амелия
  • Детройт
  • Женева
  • Гудвуд
  • Хьюстон
  • LA
  • Нью-Йорк
  • Париж
  • Галечный пляж
  • SEMA

• ПОСЛЕДНИЕ
  • Награда Best of 2019
  • Награды Best of 2018
  • Награда «Лучшее из 2017»
  • Награда «Лучшее из 2016»
  • JUST Страница с анимированными GIF-файлами — Обновлено 12.18.2018
  • JUST Huge TallPapers Страница — Обновлено 21.12.2018
  • JUST Страница фотографий в высоком разрешении — Обновлено 3.13.16
  • Награды «Лучшее из 2015»
  • Награда «Лучшее за 2014 год»
  • Награда «Лучшее за 2013 год»
• ОТЗЫВОВ
  • ОТЗЫВЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ
  • ВИДЕО ОТЗЫВЫ
  • Фотографии первого диска
  • Испытания на треке
  Страница с фотографиями
  • JUST Road Test — Обновлено 6.3.15
• АВТОМОБИЛЕЙ
  • 2-дверный
  • Городские автомобили
  • Компактные автомобили
  • Кабриолеты
  • электромобилей
  • Скоростные вагоны
  • Гибриды
  • PHEV
  • Средние роскошные седаны
  • Большие седаны
  • Роскошные автомобили
  • Роскошные лимузины
  • Muscle Cars
  • Полицейские машины
  • Спортивные компактные диски
  • Спортивное купе
  • Спортивные автомобили
  • Супер Седаны
• ГРУЗОВИКОВ
  • Muscle Trucks
  • Средние звукосниматели
  • Пикапы
  • HD Пикапы
  • Минивэны
  • Большие фургоны
  • Кроссоверы
  • 7-местные кроссоверы
  • Дизели
  • Семейные автомобили
  • Тяжелые грузовики
  • Военные грузовики
  • Внедорожник
  • внедорожников
  • Малые внедорожники
  • Среднеразмерные внедорожники
  • Большие внедорожники
• СУПЕРКАРЫ
  • SUPERCARS
  • Dream Garages
  • Веселые машинки
  • Зал славы
  • Зал стыда
  • Гиперкары
  • Раллийные автомобили
  • Гонки
• КЛАССИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ
  • Конкурс
  • Автомобильные музеи
  • Аукционы
• РАЗНОЕ
  • Самолет
  • Лодки
  • Путешествие на автомобиле
  • Идеи подарков
  • Технические иллюстрации
  • Аксессуары для образа жизни
  • Мотоциклы
  • Фильмы
• ИЗМЕНЕНО
  • Цвета
  • Сделай сам
  • Колеса
  • Шины
• КОНЦЕПЦИИ
  • Концепт-кары
  • LED детали
  • Анализ проекта
  • Future Cars / Слухи / Рендеры
• Контакты / О нас / Конфиденциальность
  • Подписаться на RSS-канал
  • Познакомьтесь с командой
  • О нас
  • Свяжитесь с нами
  • Политика конфиденциальности

Dacia стремительно расширяется.Конечно, вы знаете седан Logan и внедорожник Duster, но их модельный ряд намного шире, чем просто две машины.

Изменения этих моделей означают, что теперь Dacia предлагает свой уникальный бренд недорогих и надежных механических устройств не менее чем для десяти моделей легковых автомобилей и трех легких коммерческих автомобилей.

Dacia (произносится как «Да-Ча») продаются на некоторых рынках как Renaults — отсюда и значки на этом автомобиле для Сан-Паулу.

Duster Oroch является логическим продолжением платформы Duster — с коротким кузовом-пикапом и даже четырьмя дверями, чтобы освободить место для семьи внутри.Пикап идеально вписывается в клиентскую базу Dacia, поэтому в 2009 году был представлен Logan Pickup.

Однако этот Duster Oroch — первый раз, когда мы видим полный привод и внушительный клиренс для бездорожья, и он выглядит фантастически. Вероятно, мы увидим серийную версию Oroch как с четырехдверной, так и со стандартной кабиной

Презентация шоу-кара Duster Oroch в Сан-Паулу

Renault представит демонстрационный автомобиль Duster Oroch на мировой премьере на 28-м автосалоне в Сан-Паулу в Бразилии (30 октября — 9 ноября).Демонстрационный автомобиль Duster Oroch, разработанный дизайнерским центром для Латинской Америки (RDAL) в Сан-Паулу, представляет собой упражнение по моделированию любительского пикапа с достаточным пространством для пяти человек и прочной стойкой настоящего внедорожника.

Renault Новости и обзоры | Внутри ЭВ

• Новости
• Отзывы
• Характеристики
• Тесла
• Сравнить электромобили
• Руководство по зарядному устройству
• Совет по покупке
• Карта показателей продаж электромобилей
• Продажа электромобилей
• Делает
• Тип кузова
• Форум
• купить
• Подкаст
• Фотографии
• Ролики
• Система показателей продаж Ev

США / Глобальный

Twizy

ZOE

Последние новости

Tesla больше не является OEM-производителем BEV №1 в Западной Европе

5 ведущих мировых автомобильных групп по продажам электромобилей, ранжированные по объему продаж: 1–3 квартал 2020 года

Renault Cars Цена в Индии — Новые модели автомобилей 2020, изображения, обзоры

• Уведомления
• Место расположения
• английский
  • हिन्दी
  • தமிழ்
  • বাংলা
• Авторизоваться / регистр

• Новые автомобили
  • Дом
  • Найти автомобили
  • Сравнить автомобили
  • Предстоящие автомобили
  • Последние автомобили
  • Автокредит
  • Рекомендовать автомобиль
  • Общая стоимость владения
  • Доступные автомобили
  • Найти дилеров
  • Автомобили ниже 3 лакх
  • Автомобили ниже 4 лакх
  • Хэтчбек Автомобили
  • Седан
  • Внедорожники
  • Марути Сузуки Альто 800
  • Киа Сонет
  • Махиндра Тар
  • Марути Сузуки Свифт
  • Марути Сузуки Эртига
  • Hyundai Creta против Kia Seltos
  • Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
  • Hyundai Venue против Tata Nexon
  • Tata Harrier против MG Hector
  • Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
• Подержанные автомобили
  • Дом
  • Найти подержанные автомобили
  • Продай свой автомобиль
  • Оцените свой автомобиль
  • Требуемые объявления
  • Подержанные автомобили менее 1 лакха
  • Подержанные автомобили менее 2 лакхов
  • Подержанные автомобили от 2 до 5 лакх
  • Подержанные автомобили от 5 до 8 лакх
  • Подержанные автомобили от 8 до 10 лакх
  • Подержанные автомобили Хэтчбек
  • Подержанные автомобили Седан
  • Подержанные автомобили SUV
  • Подержанные автомобили Бензин
  • Подержанные автомобили Дизель
  • Подержанные автомобили Maruti Suzuki
  • Подержанные автомобили Mahindra
  • Подержанные автомобили Hyundai
  • Подержанные автомобили Honda
  • Подержанные автомобили Tata
  • Подержанные автомобили в Нью-Дели
  • Подержанные автомобили в Мумбаи
  • Подержанные автомобили в Бангалоре
  • Подержанные автомобили в Хайдарабаде
  • Подержанные автомобили в Ченнаи
• Новые велосипеды
  • Дом
  • Найти велосипеды
  • Сравнить Велосипеды
  • Предстоящие велосипеды
  • Последние велосипеды
  • Велосипедные займы
  • Доступные велосипеды
  • Найти дилеров
  • Популярные велосипеды
  • Отзывы пользователей
  • Пригородные велосипеды
  • Скутеры
  • Круизные велосипеды
  • Внедорожники
  • Спортивные мотоциклы
  • Hero Splendor Plus
  • Bajaj Pulsar 150
  • Роял Энфилд Классик 350
  • Hero HF Deluxe i3s
  • Honda Activa 5G
  • Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
  • Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
  • Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
  • Ямаха FZ S V3.0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
  • Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
• Подержанные велосипеды
  • Поиск подержанных велосипедов
  • Продайте свой велосипед
  • Велосипеды б / у до 10000
  • Велосипеды б / у до 20000
  • Велосипеды б / у от 20000 до 30000
  • Велосипеды б / у от 30000 до 40000
  • Подержанные велосипеды от 40000 до 50000
  • Подержанные пригородные велосипеды
  • Велосипеды-скутеры б / у
  • Подержанные круизные велосипеды
  • Б / у внедорожные велосипеды
  • Подержанные спортивные мотоциклы
  • Велосипеды Hero Splendor Plus б / у
  • Велосипеды Royal Enfield Classic 350 б / у
  • Б / у Yamaha FZ S V3.0 FI велосипеды
  • Велосипеды Bajaj б / у
  • Подержанные мотоциклы Honda
  • Подержанные велосипеды Hero
  • Подержанные велосипеды Royal Enfield
  • Подержанные велосипеды Yamaha
  • Подержанные велосипеды в Нью-Дели