Дискавери 4 цена: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
Цены на дооборудование штатного догревателя LandRover
Цена дооборудования Webasto (Вебасто) на LandRover Discovery 3
LandRover Discovery 3 Переоборудование штатного догревателя| Стоимость: 10000 руб | |
|
В стоимость входит:
|
|
|
Отдельно вам предстоит приобрести орган управления на выбор:
|
|
Так-же отдельно, для комфорта, можно подключить климат контроль:
- Ручной климат — 1500 руб
Переоборудование системы догревателя позволяет запускать его в штатном дистанционном режиме. Управление в этом случае осуществляется при помощи таймера, сотового телефона или пульта дистанционного управления.
Чтобы одновременно с двигателем обогреть салон, можно подключить к системе догревателя салонный вентилятор. В результате вы всегда можете наслаждаться теплом в салоне и готовым к работе двигателем в любую погоду. Чтобы узнать стоимость переоборудования, можно обратиться к нашим менеджерам по телефону.
Цена дооборудования Webasto (Вебасто) на LandRover Discovery 4
LandRover Discovery 4 Переоборудование штатного догревателя| Стоимость: 10000 руб | |
|
В стоимость входит:
|
|
|
Отдельно вам предстоит приобрести орган управления на выбор:
|
|
Так-же отдельно, для комфорта, можно подключить климат контроль:
- Ручной климат — 1500 руб
Переоборудование системы догревателя позволяет запускать его в штатном дистанционном режиме. Управление в этом случае осуществляется при помощи таймера, сотового телефона или пульта дистанционного управления.
Чтобы одновременно с двигателем обогреть салон, можно подключить к системе догревателя салонный вентилятор. В результате вы всегда можете наслаждаться теплом в салоне и готовым к работе двигателем в любую погоду. Чтобы узнать стоимость переоборудования, можно обратиться к нашим менеджерам по телефону.
Цена дооборудования Webasto (Вебасто) на LandRover Freelander 2
LandRover Freelander 2 all| Стоимость: | По запросу |
|
В стоимость входит:
|
|
|
Переоборудование догревателя Webasto позволяет управлять им дистанционно при помощи телефона, пульта или таймера. При желании заказчика можно подключить к догревателю запуск салонного вентилятора. В результате вы можете наслаждаться теплом в автомобиле. А двигатель, лобовое стекло будут готовы к поездке. Стоимость этой опции можно узнать у наших менеджеров. Следует отметить, что на части автомобилей нет необходимости проводить дополнительные работы для адаптации системы догревателя. |
|
Цена дооборудования Webasto (Вебасто) на LandRover Range Rover Sport (L320) (2005-2012)
LandRover Range Rover Sport (L320) (2005-2012) Переоборудование штатного догревателя webasto| Стоимость: | По запросу |
|
В стоимость входит:
|
|
|
Переоборудование системы Webasto позволяет управлять им дистанционно. Это достигается при помощи пульта, телефона и таймера. При желании заказчика к системе догревателя может быть присоединен салонный вентилятор. В результате вы получите теплый салон, размороженное лобовое стекло и двигатель, готовый к работе незамедлительно. Чтобы узнать стоимость переоборудования, необходимо обратиться к нашим менеджерам по телефону. |
|
Land Rover Discovery — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Дискавери
Land Rover Discovery пятого поколения дебютировал на международном ежегодном парижском автосалоне в 2016 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. Автомобиль выполнен в стиле концепт-кара Vision Concept. У него стильные вытянутые фары головного освещения с элегантной каймой светодиодных дневных ходовых огней и небольшая решетка радиатора с логотипом производителя в правом нижнем углу. Она выполнена из множества вытянутых сот и визуально разделена двумя горизонтально ориентированными ребрами цвета металлик. Передний бампер довольно массивный, у него два больших воздухозаборника по бокам и защитная пластина в нижней части. Также нельзя не отметить специальные черные накладки из неокрашенного пластика на порогах, колесных арках и бамперах. Они не только придают автомобилю неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес песка и гравия в случае движения по грунтовой дороге.
Размеры Land Rover Discovery
Land Rover Discovery- большой внедорожник. Его габаритные размеры составляют: длина 4970 мм, ширина 2000 мм, высота 1846 мм, колесная база 2923 мм, а величина дорожного просвета с обычной пружинной подвеской равняется 220 миллиметрам. Если заплатить за пневматическую подвеску, то максимальный дорожный просвет составит 283 миллиметра. Благодаря такому клиренсу и системе Terrain Response, автомобиль позиционируется как внедорожник, а не кроссовер.
Land Rover Discovery может быть оборудован третьим рядом сидений, в таком случае объем багажника составит 258 литров, но если вы не планируете брать на борт более 5 человек, то спинки можно сложить. В таком случае освобождается вплоть до 1135 литров. Это уже довольно солидный показатель, автомобиль будет практичным как в повседневной жизни, так и в дальних поездках с обилием багажа. Второй ряд сидений также можно сложить и освободить 2406 литров свободного пространства. В таком положении, внедорожник может соперничать с небольшими коммерческими фургонами.
двигатель и трансмиссия Land Rover Discovery
Land Rover Discovery на отечественном рынке оборудуется двумя двигателями, восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и системой полного привода. Силовые агрегаты довольно универсальны и отвечают большинству запросов потенциальных покупателей. Автомобиль придется по вкусу как любителям размеренных и комфортных поездок, так и фанатам более динамичного вождения.
- Базовым двигателем Land Rover Discovery является дизельная V-образная турбированная шестерка объемом 2993 кубических сантиметра. Хороший литраж и система турбонаддува позволили силовому агрегату развивать 249 лошадиных сил при 3750 об/мин и 600 Нм крутящего момента при 2250 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, внедорожник разгоняется до скорости в сто километров в час за 8,1 секунду, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 209 километров в час. Дизельные силовые агрегаты славятся хорошим крутящим моментом при малых оборотах коленчатого вала и непревзойденной экономичностью. Расход топлива Land Rover Discovery составит 8,6 литра на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,8 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Land Rover Discovery также обладает бензиновым силовым агрегатом. Это V-образная турбированная шестерка объемом 2995 кубических сантиметров. Большой литраж и система турбонаддува позволили инженерам выжать 340 лошадиных сил при 6500 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 5000 оборотах коленчатого вала в минуту. В таким табуном под капотом, внедорожник разгоняется до скорости в сто километров в час за 7,1 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 209 километров в час. Аппетиты у двигателя соответствующие. Расход топлива Land Rover Discovery составит 15,5 литра бензина на сотню в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 9,2 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 11,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Оснащение
Land Rover Discovery обладает богатой технической начинкой. Внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: восемью подушками безопасности, системами ABS, EBD, BAS и ESP, датчиками света и дождя, адаптивными фарами головного освещения, штатными парковочными датчиками, камерой заднего вида, полным электропакетом, подогревом зеркал, стекол и всех трех рядов сидений, кожаным салоном, передними сиденьями с электрическими регулировками, лифтом, вентиляцией, функцией массажа и запоминанием параметров, датчиками давления в шинах, системой контроля мертвых зон, аудиосистемой премиум-класса, электроприводом крышки багажника, штатной навигационной системой, пассивным или даже активным круиз-контролем способным выдерживать дистанцию за едущим впереди автомобилем.
Итог
Land Rover Discovery идет в ногу со временем. У него стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит вам и малейших неудобств. Внутри вы обнаружите массу хитроумных систем и полезных устройств, не дающих заскучать за рулем и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и современный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Land Rover Discovery прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Видео
Пневмостойки Land Rover Discovery 4, амортизаторы оригинал и аналоги
Магазин «Bipart-Auto» предлагает купить амортизаторы для Land Rover Discovery 4 всех годов выпуска автомобиля. Представляем к продаже оригинальные варианты и качественные аналоги. По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам. Если вы не нашли необходимую деталь — свяжитесь с менеджерами нашей компании.
С удовольствием ответим на все Ваши вопросы.
Пневмостойка передняя правая / левая LAND ROVER DISCOVERY 4
Место установки: Передняя подвеска
Оригинал
Номер в каталоге: LR032646
В наличии 10 шт
Цена: 34235 руб
Лучший вариант замены пневмостойки это конечно оригинал. Если для Вас такой вариант не совсем подходит, то можем предложить стойки других производителей. Среди замены предпочтительней производитель Bilstein.
Аналоги
STARKE | 10 125 p |
DUNLOP | 18 750 p |
BILSTEIN | 25 036 p |
ПОДУШКА ПНЕВМОПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЯЯ LAND ROVER DISCOVERY 4
Место установки: Передняя подвеска
Оригинал
Номер в каталоге: LR016403
В наличии 11 шт
Цена: 23980 руб
Если амортизатор сохранил свойства, а замене подлежит лишь пневмобаллон, то здесь вариантов несколько. Конечно лучше всего подойдет оригинал. Хотя в этом случае, в последнее время приличным качеством обладают запчасти от компании Patron.
Аналоги
NSK | 1 562 p |
STARKE | 10 025 p |
PATRON | 11 203 p |
QUATTRO FRENI | 11 238 p |
JTEC | 11 615 p |
13 139 p | |
MAINE COON | 15 934 p |
VPM | 19 298 p |
ПНЕВМОСТОЙКА ЗАДНЯЯ LAND ROVER DISCOVERY 4
Место установки: Задняя подвеска
Оригинал
Номер в каталоге: LR038096
В наличии 4 шт
Цена: 44250 руб
Задние пневмостойки летят реже, но если Вас постигла такая неприятность, то вряд ли Вы найдете хорошую замену оригинальным комплектующим.
ПНЕВМОБАЛЛОН ЗАДНЕЙ СТОЙКИ LAND ROVER DISCOVERY 4
Место установки: Задняя подвеска
Оригинал
Номер в каталоге: LR016411
В наличии 7 шт
Цена: 26270 руб
Ремонт пневмостойки может обойтись дешевле, если амортизатор в рабочем состоянии. Обойтись заменой пневмобаллона можно используя оригинальный вариант. Среди замены более предпочтительным окажется VPM.
Производитель | Цена |
|---|---|
Подушка пневмоподвески Land Rover Discovery 4 VPM | 10300 |
Подушка пневмоподвески Land Rover Discovery 4 SAT | 10600 |
Подушка пневмоподвески Land Rover Discovery 4 ROERS PARTS | 14050 |
АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ LAND ROVER DISCOVERY 4
Место установки: Задняя подвеска
Оригинал
Номер в каталоге: LR038095
В наличии 12 шт
Цена: 26270 руб
Замена заднего амортизатора не так сильно бьет по бюджету. Оригинальный амортизатор будет самым выгодным приобретением, поскольку прослужит значительно дольше.
Аналоги
Производитель | Цена |
|---|---|
Амортизатор задний Land Rover Discovery 4 BILSTEIN | 6700 |
Не нашли необходимую деталь? Звоните! Найдется ВСЕ!
Чип-тюнинг Ленд Ровер Дискавери 4 в Москве. Чип-тюнинг двигателя Discovery 4: цена
Ищете, где сделать грамотный чип-тюнинг двигателя Land Rover Discovery 4 в Москве? Вы на нужной странице! Техцентр «LR4X4» — это команда опытных мастеров, которые оказывают услуги по диагностике, ремонту и чип-тюнингу британского внедорожника любого года выпуска. В нашей работе используем только современное оборудование. Оценка общего технического состояния автомобиля проводится на динамометрическом стенде с последующей прошивкой двигателя как дизельного, так и бензинового. Положительные отзывы о работе наших специалистов и богатый опыт работы позволяет с уверенностью гарантировать высокое качество обслуживание и индивидуальный подход к каждому клиенту. Со стоимостью услуг вы можете ознакомиться в таблице ниже.
Стоимость чип-тюнинга «Дискавери» 4
DISCOVERY III (2005-2009)
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Прошивка дизельного двигателя TDV6 2.7 | |
| Отключение EGR/DPF | 13000 р |
| Прошивка дизельного двигателя TDV6 3.0 | 6000 р |
| 211 лс / 520 нм 245 лс / 600 нм | |
| Отключение DPF | 10000 р |
| 211 лс / 520 нм 290 лс / 680 нм | 6000 р |
| 245 лс / 600 нм 290 лс / 680 нм | 15000 р |
| Прошивка бензинового двигателя V8 5.0NA | 15000 р |
| 375 лс / 510 нм 400 лс / 540 нм | |
| Прошивка на стандарт EURO2 | 17000 р |
| Русификация мультимедиа (10 11MY) | 7000 р |
| Активация 4х4 на экране (10 11MY) | 5000 р |
| Видео в движении (с 12MY) | 3000 р |
| Двойное запирание с одного нажатия | 7000 р |
| Активация Bluetooth | 3000 р |
| Обновление карт навигации Россия 2016 (с 12MY) | 3000 р |
| Обновление карт навигации Европа 2016 (с 12MY) | 7000 р |
Мы проводим чип-тюнинг Discovery 4-го поколения, оснащенного любым двигателем, будь то бензин или дизель, в том числе и TDV2,7 и TDV 3,0. Процедура представляет собой подключение автомобиля к специальному компьютеризированному оборудованию, после чего осуществляется считывание и изменение кодов.
В ходе чип-тюнинга нельзя допускать ошибок: если это случится, может отключиться та или иная система внедорожника. Поэтому важно, чтобы процедуры проводили профессиональные мастера, имеющие за плечами большой опыт работы с такими автомобилями и знающие все о том, как сделать их функционал богаче, а работу — производительнее.
Чип-тюнинг Land Rover Discovery-4 затрагивает не только силовой агрегат, но и может подразумевать прошивку других систем внедорожника. Наш специалист с помощью компьютера расширяет возможности мультимедийной системы, отключает PDF И EGR, включает заблокированные функции (активация полного привода на экране, Bluetooth, видео автомобиля в движении, двойное запирание замков дверей с одного нажатия), загружает новые карты GPS, проводит русификацию бортового компьютера и многие другие манипуляции. Все это делает машину комфортнее, «умнее» и улучшает ее поведение на дороге.
Для того чтобы задать вопросы, уточнить цену чип-тюнинга «Дискавери»-4 или записаться на процедуру, позвоните по нашему телефону в Москве +7 (495) 649-00-49 или номеру горячей линии 8 (800) 234-01-27.
Land Rover Discovery Sport 2020 — цена в Екатеринбурге
† Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.
Только для сравнения. Реальные цифры могут отличаться.
Показатели CO2 и экономии топлива могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка, посадка колес и аксессуары.
* Значение соответствует конфигурации, в которой сиденья полностью смещены вперед и их спинки расположены вертикально.
1 Использование системы регламентируется требованиями местного законодательства. Если вы носите очки с вариофокальными или бифокальными линзами и процесс настройки цифрового режима заднего вида ClearSight затруднен, вы можете переключить зеркало в обычный режим в любой момент.
2 В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
3 В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
4 Приложение Land Rover Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover. Приложение Land Rover Remote необходимо загрузить из магазина приложений Apple App Store или Google Play Store.
5 Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.
6 Указания навигационной системы на лобовом стекле появляются только при наличии на автомобиле системы Pivi Pro. На некоторых рынках требуется наличие стекла с УФ-фильтром.
7 Для обновлений требуется передача данных.
8 Может применяться политика правомерного использования. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить обратившись к официальному дилеру Land Rover. Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.
9 Может применяться политика правомерного использования. Изображение транслируется не в режиме реального времени. Для обеспечения безопасности необходимо следить за окружающей обстановкой. Использование системы регламентируется требованиями местного законодательства.
Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.
Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательность действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.
Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.
Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком компании Apple Inc. Применяется пользовательское соглашение компании Apple Inc.
Android Auto является зарегистрированным товарным знаком компании Google LLC.
Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield и устройство «Three fields» являются зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.
NanoeTM является товарным знаком Panasonic Corporation.
Land Rover Discovery у официального дилера — цены, описание, характеристики
Купить Land Rover Discovery в Екатеринбурге у официального дилера
Заметен в потоке, впечатляюще проходим, удобен в управлении, надежен и безопасен – новый Ленд Ровер Дискавери предлагает приятные впечатления, независимо от того, по какой местности вы предпочитаете путешествовать.
Официальный дилер «Автоплюс» в Екатеринбурге предлагает лучшие цены на Ленд Ровер Дискавери и привлекательные условия продажи в кредит, лизинг, по Трейд-ин.
Ознакомьтесь с особенностями, техническими характеристиками, комплектациями нового внедорожника и выберите модель в соответствии со своими предпочтениями. Запишитесь на тест-драйв в нашем автосалоне в Екатеринбурге и испытайте автомобиль в поездке за рулем.
Аргументы в пользу покупки Land Rover Discovery
Этот престижный роскошный внедорожник среднего размера выделяется в своем классе универсальностью, фантастическим мастерством на бездорожье, предлагает просторный комфортабельный салон (5+2 мест) и линейку высокопроизводительных двигателей мощностью 249, 300, 340 л. с. Высокие показатели крутящего момента позволяют буксировать прицеп массой до 3500 кг.
Превосходным ходовым качествам, потрясающей плавности хода, точной управляемости автомобиль обязан независимой пневмоподвеске с электронным управлением, чувствительному к скорости рулевому управлению с электроусилителем (EPAS), а также системе динамического контроля устойчивости (DSC) и Terrain Response 2.
В облике внедорожника гармонично сочетается культовый дизайн со сдержанной британской изысканностью. Эргономичную и стильную компоновку салона, фактуру премиальных материалов отделки интерьера дополняет щедрое техническое оснащение и инновационное бортовое оборудование.
Покупая Land Rover Discovery у официального дилера в Екатеринбурге, вы получаете ряд преимуществ: специальные цены Ленд Ровер Дискавери со скидками, выгодные программы финансирования, гарантийный сервис. Позвоните нам, чтобы узнать больше.
Цены на типовые работы по моделям Land Rover
| МОДЕЛЬ | Freelander I | Freelander II | ||||
| МОТОР | 1,8i | 2,0 td | 2,5 V6 | 2,2 Td | 3,2 | |
| Замена передних колодок | 750 | 750 | 750 | 1000 | 1000 | |
| Замена задних колодок | 2000 | 2000 | 2000 | 1000 | 1000 | |
| Замена масла двигателя | 900 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | |
| Контрольный осмотр | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| Замена масла мех. КПП | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | |
| Замена масла АКПП | 1500 | 1800 | 2300 | |||
| Замена передних торм. дисков | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена задних торм. дисков | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена передних амортизаторов | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Замена задних амортизаторов | 4000 | 4000 | 4000 | 2700 (1шт.) | 2700 (1шт.) | |
| Замена передних пружин | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Замена задних пружин | 4000 | 4000 | 4000 | 2700 (1шт.) | 2700 (1шт.) | |
| Замена пневмомодуля | ||||||
| Замена рулевого наконечника | 750 | 750 | 750 | 800 | 800 | |
| Замена рулевой тяги | 1500 | 1500 | 2850 | 900 | 900 | |
| Замена шаровой опоры | 2000 | 2000 | 2000 | 2700 | 2700 | |
| Замена топливного фильтра | 2500 | 2500 | 2500 | 950 | 950 | |
| Замена воздушного фильтра | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 | |
| Замена сцепления | 9000 | 9000 | ||||
| МОДЕЛЬ | Discovery I | Discovery II | Discovery 3 | Discovery 4 | |||
| МОТОР | 300 Tdi | V8 | TD5 | V8 | TDV6 | ||
| Замена передних колодок | 900 | 900 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | |
| Замена задних колодок | 900 | 900 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | |
| Замена масла двигателя | 900 | 900 | 1100 | 900 | 1000 | 1000 | |
| Контрольный осмотр | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| Замена масла мех. КПП | 750 | 750 | 750 | 750 | 900 | 900 | |
| Замена масла АКПП | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4500 | 4500 | |
| Замена передних торм. дисков | 2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена задних торм. дисков | 2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена передних амортизаторов | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | |
| Замена задних амортизаторов | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | |
| Замена передних пружин | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | |
| Замена задних пружин | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | |
| Замена пневмомодуля | 1800 | 1800 | 3600 | 3600 | |||
| Замена рулевого наконечника | 750 | 750 | 750 | 750 | 800 | 800 | |
| Замена рулевой тяги | 900 | 900 | 900 | 900 | 800 | 800 | |
| Замена шаровой опоры | 5500 | 5500 | 2550 | 2550 | 2700 | 2700 | |
| Замена топливного фильтра | 750 | 900 | 500 | 2500 | 500 | 500 | |
| Замена воздушного фильтра | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Замена сцепления | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 12000 | ||
| Переборка КПП со снятием-установкой | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 | |||
| Переборка РК со снятием-установкой | 17000 | 17000 | 17000 | 17000 | 18000 | 18000 | |
| МОДЕЛЬ | Range Rover Sport | Range Rover 02-09 | Range Rover 95-01 | Defender | |||||
| МОТОР | 3,6 V8 DI | 4,6 V8 | 2,5 Tdi | 300 Tdi | TD5 | 2,4 PUMA | |||
| Замена передних колодок | 1000 | 1000 | 1000 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Замена задних колодок | 1000 | 1000 | 1000 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Замена масла дигателя | 1000 | 1000 | 900 | 900 | 900 | 900 | 1100 | 900 | |
| Контрольный осмотр | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
| Замена масла мех. КПП | 900 | 900 | 900 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | |
| Замена масла АКПП | 4500 | 4500 | 4500 | 3000 | 3000 | ||||
| Замена передних торм. дисков | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 3800 | 3800 | 3800 | |
| Замена задних торм. дисков | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 3600 | 3600 | 3600 | |
| Замена передних амортизаторов | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена задних амортизаторов | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| Замена передних пружин | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Замена задних пружин | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 3600 (1 шт.) | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| Замена пневмомодуля | 3600 | 3600 | 3600 | 1800 | 1800 | ||||
| Замена рулевого наконечника | 800 | 800 | 800 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | |
| Замена рулевой тяги | 800 | 800 | 800 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Замена шаровой опоры | 2700 | 2700 | 2700 | 2550 | 2550 | 5500 | 5500 | 5500 | |
| Замена топливного фильтра | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | |
| Замена воздушного фильтра | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Замена сцепления | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | ||||
| Переборка КПП со снятием-установкой | 17000 | 17000 | 20000 | ||||||
| Переборка РК со снятием-установкой | 19000 | 17000 | 17000 | 17000 | |||||
Все цены указаны в рублях РФ.
японских подержанных автомобилей на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)
Последний шаг для отправки запроса.
Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) острова (+61) Колумбия (+57) Коморские Острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские Южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Остров Херд и острова Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны
Пожалуйста, выберитеДля личного пользованияДля клиентовЦель покупки! Пожалуйста, выберите Цель покупки
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
ОбзорLand Rover Discovery — цена, характеристики и время 0-60
evo Verdict
Land Rover отлично справляется со значками, и большая коробка, которая называется Discovery (в 2014 году из названия была исключена цифра 4), может претендовать на то, чтобы быть именно это.Оставаясь верным невероятному наследию Land Rover в области бездорожья, но добавляя престижа, возможностей на дороге, внушительного присутствия и невероятной практичности в семиместном пакете, Discovery является серьезным соперником на рынке больших внедорожников. Его признание в качестве бренда подтолкнуло Land Rover к созданию суббренда Discovery, поэтому, как и Range Rover над ним, Discovery породил вариант Discovery Sport. Среди более зрелых моделей в линейке Land Rover (не считая Defender, который скоро выйдет на пенсию) Discovery, возможно, немного преуспеет, но нет ничего похожего на него.
evo Tip
Если вам абсолютно необходим автомобиль, который с комфортом доставит вас и еще шестерых человек куда угодно, Discovery — непростая машина. Соперники есть, но все они в конечном итоге более ориентированы на дороги, чем Discovery. Тем не менее, несмотря на его непреодолимые внедорожные способности, Discovery достигает уровня маневренности и способностей на дороге, который является довольно экстраординарным, если учесть его размер и планетарный вес. В отличие от отношений с Range Rover, бензиновые двигатели V8 больше не предлагаются; Британским покупателям Discovery достается единственная 3.0-литровый турбодизель мощностью 252 л.с., который делает приличную, а не впечатляющую работу по размаху большой Disco.
> Прочтите наш обзор BMW X3
evo Комментарий
Он может обладать внедорожными качествами военного автомобиля, но Discovery сам по себе прост в управлении. Нажмите кнопку, и система Terrain Response Discovery соответствующим образом настроит полный привод, будь то грязь и снег, камни, песок или что-то еще. Контроль за спуском с холма и пневматическая подвеска также добавляют автомобилю отличных внедорожных навыков.Здесь нет устаревших раздаточных коробок, с которыми можно было бы бороться; это кнопочное бездорожье, которое просто невероятно за рулем. Блокировка дифференциалов, способность преодолевать реку вброд, а также отличные углы захода на посадку и съезда не оставят равнодушным любителей бездорожья, а достаточные возможности буксировки означают, что пони Шарлотты можно безнаказанно тащить к месту проведения следующего трехдневного мероприятия.
Тогда очень престижный семейный автомобиль с возможностями, которые больше поле, чем трек, как мы обычно хотели бы в evo, но Discovery не может не впечатлять, находясь за рулем.На узких городских улицах это немного невыносимо, но это не останавливает легионы людей, которые их покупают. Это похоже на катящуюся комнату паники, которую невозможно остановить, если не всегда полностью надежно.
Производительность и время 0-60> В отличие от некоторых из своих более мощных немецких конкурентов, Discovery не может предложить много острых ощущений в автономном режиме. Но производительность не требует усилий и идеально подходит для бездорожья. Подробнее о характеристиках Land Rover Discovery и времени разгона 0-60 см. Здесь
Двигатель и коробка передач> Все Discoverys получают SDV6 3 от Land Rover.0-литровый двигатель с респектабельными 252 л.с. и значительным крутящим моментом 442 фунт-фут. Прочтите о двигателе и коробке передач Land Rover Discovery здесь.
Ходовые качества и управляемость> Все модели оснащены пневматической подвеской, которая помогает сочетать талантливые внедорожные качества Discovery с замечательной управляемостью на дороге. Однако он не может скрыть наличие 2,6-тонной снаряженной массы на скорости. Прочтите о плавности хода и управляемости Land Rover Discovery здесь.
миль на галлон и эксплуатационные расходы> Такой внушительный вес обеспечивает относительно высокие эксплуатационные расходы.MPG изо всех сил пытается достичь середины 20-х годов, хотя выбросы значительно ниже самых высоких налоговых категорий. Узнайте больше о расходе топлива и эксплуатационных расходах Land Rover Discovery здесь.
Цены, характеристики и конкуренты> Discovery становится все более уникальным, поскольку его конкуренты, такие как Porsche Cayenne и BMW X5, уделяют больше внимания ходовым качествам. Читайте о ценах, характеристиках и конкурентах Land Rover Discovery здесь.
Интерьер и технологии> Land Rover может реагировать на бездорожье несколько лет назад, но на более сложных участках он по-прежнему остается одним из лучших.Внутри тоже много места. Читайте об интерьере и технологиях Land Rover Discovery здесь.
Дизайн> Discovery нынешнего поколения работает с нами с 2004 года, хотя благодаря обновлениям его красивый внешний вид остается современным. Прочтите о дизайне Land Rover Discovery здесь.
2020 Land Rover Discovery Sport Цены, обзоры и фотографии
Любимые функции
ПРОЗРАЧНЫЙ ВИД НА ЗЕМЛЮ
Discovery Sport 2020 доступен с фалангой камер, в частности с одной изящный трюк — их способность объединить вид дороги под передней частью автомобиля, как если бы капот и передняя часть были прозрачными; это ClearSight Ground View.В эту функцию входит функция Drive Assist, которая показывает, что находится рядом с передними колесами, а также что впереди. Оба варианта особенно полезны в ситуациях бездорожья, когда вы хотите точно установить передние колеса, но они также полезны в городских джунглях, когда вы едете на высокие бордюры или маневрируете в ограниченном пространстве.
ВИД СЗАДИ CLEARSIGHT
Внутреннее зеркало заднего вида ClearSight — еще одна новая функция Discovery Sport 2020 года, основанная на камере. Эта опция позволяет водителю переключаться между стандартным внутренним зеркалом и зеркалом задней камеры, которое показывает изображение с задней камеры на крыше.Преимущество камеры в том, что обзору сзади не препятствуют задние стойки, пассажиры на задних сиденьях или полностью загруженный грузовой отсек. Лента также показывает более широкое поле зрения.
2020 Land Rover Discovery Sport Интерьер
Хотя внешний вид немного изменился, интерьер Discovery Sport был полностью переработан к 2020 году, и его чистый, высококлассный вид перекликается с более крупным Discovery и более модными Range Rovers. На нем практически нет видимого жесткого пластика, а пример, на котором мы ездили, был красиво отделан, несмотря на относительно скромный уровень отделки салона S (интерьер SE и HSE еще богаче).Стандартный 10-дюймовый сенсорный экран теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, и мы обнаружили, что он работает без задержек. Цифровая приборная панель и проекционный дисплей — это новые опции.
Сиденье 3-го ряда (вариант за 1200 долларов) — большая редкость в этом классе, но оно подходит только для крошечных автолюбителей, и когда оно используется, багажное отделение почти исчезает. (Покупатели, которые ищут настоящий 3-рядный внедорожник, должны вместо этого обратить внимание на Discovery.) Сиденье 2-го ряда Sport, однако, просторное, скользит вперед-назад и откидывается.
Однако водительское положение показалось нам немного неудобным, так как неработающая педаль под левой ногой водителя находится слишком близко.
Экстерьер Land Rover Discovery Sport 2020
Внешний вид Discovery Sport во многом повторяет внешний вид своего старшего брата, Land Rover Discovery. В 2020 году стиль Sport будет слегка изменен: переделаны светодиодные фары и задние фонари, а также обновлена нижняя передняя панель. Уровни отделки салона S, SE и HSE могут быть выполнены в форме R-Dynamic, которая придает более спортивный вид с монохромными элементами нижней части кузова и черной отделкой, а также особым дизайном колес.
2020 Land Rover Discovery Sport Стандартные характеристики
В отличие от некоторых компактных внедорожников полный привод здесь является стандартным. Предупреждение о столкновении на низкой скорости с автоматическим экстренным торможением также входит в стандартную комплектацию и включает обнаружение пешеходов и велосипедистов. Все модели оснащены 10-дюймовым сенсорным экраном с четкой графикой и настраиваемым домашним экраном, хотя Apple CarPlay и Android Auto оплачиваются дополнительно (они входят в стандартную комплектацию для более высоких моделей). Некоторые другие элементы, отсутствующие в базовой версии, включают вход без ключа, дверь багажного отделения с электроприводом и спутниковое радио.
2020 Land Rover Discovery Sport Options
Сиденья третьего ряда стоят 1200 долларов, хотя мы подозреваем, что они не будут особенно полезны для большинства покупателей. Предупреждение о слепых зонах, адаптивный круиз-контроль и высокоскоростное автоматическое экстренное торможение составляют пакет Drive Package и представляют собой полезный набор функций безопасности и удобства.
Ключ активностиLand Rover — это браслет в стиле Fitbit, с помощью которого можно запирать и отпирать автомобиль, поэтому вам не нужно носить с собой брелок.Зарядка беспроводных устройств стоит всего 100 долларов для большинства моделей или является частью технологического пакета вместе с проекционным дисплеем, зеркалом задней камеры и (в моделях, у которых его еще нет) цифровой комбинацией приборов.
Advanced Tow Assist позволяет управлять прицепом при движении задним ходом, просто поворачивая ручку на приборной панели — после этого автомобиль поворачивает за вас.
Двигатель Land Rover Discovery Sport 2020 года
Все модели Land Rover Discovery Sport P250 2020 года оснащаются двигателем 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью 246 лошадиных сил. P290 HSE R-Dynamic получает 286-сильную версию того же двигателя с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Мягкая гибридная система (MHEV) не увеличивает мощность двигателя и не позволяет автомобилю работать только от аккумулятора, но, как утверждается, она немного увеличивает экономию топлива и плавный отклик дроссельной заслонки.
Согласно Land Rover, с 246-сильным двигателем P250 Discovery Sport может разогнаться до 100 км / ч за 7,1 секунды, а P290 с 286-сильным двигателем подходит для 6.6-секундный спринт 0-60.
Оба двигателя позволяют буксировать 4 409 фунтов, в то время как компактные внедорожники обычно достигают максимальной отметки в 3500 фунтов.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
246 л.с. при 5500 об / мин
269 фунт-фут крутящего момента при 1400–4500 об / мин -4
286 лошадиных сил при 5500 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/24 миль на галлон
Сколько стоит Land Rover Discovery Sport 2020 года?
Базовая цена Discovery Sport P250 начинается с 38 795 долларов.P250 S стоит 42 495 долларов, а R-Dynamic S — 44 095 долларов. P250 SE стоит 45 595 долларов, R-Dynamic SE — 47 145 долларов. Топовый P290 HSE выпускается только в версии R-Dynamic и является единственным вариантом с 286-сильным двигателем. Его цена — 53 795 долларов. (Все цены включают сбор за место назначения в размере 995 долларов.)
Проверьте справедливую закупочную цену на KBB.com, чтобы узнать, сколько люди в вашем районе платят за новый Land Rover Discovery Sport. Стоимость при перепродаже выглядит обнадеживающей, поскольку руководство по аренде автомобилей (ALG) только что присвоило Discovery Sport награду за лучшую стоимость при перепродаже среди компактных внедорожников премиум-класса.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие маленькие роскошные внедорожники 2020 года
Какая спортивная модель Land Rover Discovery 2020 года подходит мне?
2020 Ленд Ровер Дискавери Спорт P250
Полный привод
Предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов / велосипедистов
Ассистент удержания полосы движения
Ассистент парковки спереди и сзади
Информационно-развлекательная система Touch Pro 10 дюймов
Система управления спуском
Обзор: Land Rover Discovery 4 (2009-2017)
4-4-2011: В отличие от 2.7 дизель V6, в котором конструкторы предвидели проблему и заменили двигатель только одним турбонаддувом, двойной турбонаддув дизеля 3,0 V6 требует, чтобы весь кузов был снят с шасси с лестничными рельсами, чтобы обеспечить доступ к турбо.
7-9-2012: Отчет о трех последовательных отказах турбонагнетателя в 2010 году HSE, приобретенном летом 2011 года. Первый отказ через 1 месяц после покупки. 2-й сбой через 8 месяцев. 3-я авария, август 2012 г. После 3-й аварии дилер заменил маслопроводы на подшипники турбонагнетателя, что говорит о том, что владелец не запускал турбины на холостом ходу, а просто выключал двигатель, когда они были раскалены докрасна.
22-6-2013: Первое сообщение о том же отказе электромеханического стояночного тормоза на Discovery 4, что и на Discovery 3, на 28-километровом 30-месячном HSE.
18-10-2013: Ненормальный износ стояночных тормозов привел к замене задних дисков и колодок 12-месячного Discovery 4 на гарантии.
6-8-2015: Постоянные проблемы с двигателем и трансмиссией, зарегистрированные в 2009/59 году. Discovery 4, купленный подержанным у франшизы Land Rover 14 месяцев назад, теперь за 75 тысяч миль, купленный за 50 тысяч миль.
23-5-2016: Отчет о двух отказах двигателя в дизельном двигателе Land Rover Discovery 4 3.0 V6 2011 года выпуска. Сначала на 35 000 миль в мае 2015 года. Потом снова на 50 000 миль. Первый раз заменил по гарантии.
6-8-2016: Отчет о том, что подержанный Land Rover Discovery 4 сильно изношен втулки заднего нижнего рычага переднего нижнего рычага в течение 11 недель и 2133 миль с момента покупки.
22-10-2016: Дилер Land Rover обнаружил сильную вибрацию, вызванную заеданием «рычагов» саморегулирующегося стояночного тормоза и металлическими колодками.Заменили задний диск / барабаны, колодки и колодки, и проблема исчезла.
21-12-2016: Отчет о катастрофическом отказе двигателя Land Rover Discovery 4 2010 года на дистанции 59 400 миль. Выход из строя из-за движения вкладышей подшипников коленчатого вала, приводящий к масляному голоданию и выходу подшипника из строя, а также к полному заклиниванию двигателя. Автомобиль всегда обслуживался по графику у дилера Land Rover. Дилер предлагает 22 250 фунтов стерлингов за полностью новый двигатель.
4-1-2017: Отчет о неоднократных отказах компрессора пневмоподвески на Land Rover Discovery.Компрессор вышел из строя и был заменен. 18 месяцев спустя он снова вышел из строя, но имел двухлетнюю гарантию, поэтому был заменен FoC. 12 месяцев спустя это снова не удалось. Дилер Land Rover говорит, что владелец должен заплатить, потому что только на оригинальную замену была гарантия сроком на 2 года.
27-3-2017: Отчет 2010 Land Rover Discovery 4 in для MoT. Пройдено MoT, включая тест на непрозрачность дыма, который требует, чтобы двигатель несколько раз доводил до сведения управляющего. Когда на приборной панели загорелся свет, рулевое управление стало тяжелым, и через 20 метров капот открыли, чтобы проверить вспомогательный живот, когда его выгнали из испытательного центра, чтобы передать его владельцу.Затем было обнаружено, что вал центрального шкива водяного насоса сломался, а блок вентилятора повредил ряд компонентов моторного отсека, включая шкив кривошипа, крышку ремня распределительного вала, проводку вентилятора, блок вентилятора и водяной насос. Смета на ремонт составляет 1500 фунтов стерлингов.
6-4-2017: «Катастрофический отказ двигателя» Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 2014 года выпуска. Заменил по гарантии.
30-4-2017: Сообщается об очередном «катастрофическом отказе двигателя» 30-месячного Land Rover Discovery 4 2014 года выпуска.0TDV6.
4-7-2017: Отчет о выходе из строя коленчатого вала 2-летнего (2015) Land Rover Discovery 4 на дистанции 19 000 миль. Полная замена двигателя по гарантии. Незащищенное запасное колесо было украдено либо ранее, либо во время нахождения автомобиля у дилера.
19-7-2017: Отчет о другом отказе двигателя, на этот раз в Land Rover Discovery 4. 2012 года. Осмотр дилерского центра Land Rover подтвердил, что двигатель остановился и требует замены по цене 14 196 фунтов стерлингов.62 плюс НДС. Неисправности указаны в сервисном бюллетене Land Rover SSM71816, опубликованном в 2014 году. Компания Land Rover сделала «окончательное предложение» в размере 40% стоимости замены двигателя.
15-9-2017: Отчет об отказе коленчатого вала Land Rover Discovery 4 2011 года на пробеге 55 000 миль. Замена двигателя стоила более 16 000 фунтов стерлингов без участия Jaguar LanRover, поскольку автомобиль обслуживался независимым специалистом LandRover, а не одним из его дилеров, хотя использовалось полусинтетическое масло того же сорта.
2-11-2017: Отчет о неисправности датчика уровня масла в двигателе Land Rover Discovery 4. Двигатель не масляная горелка, а без масляного щупа, поэтому без датчика невозможно проверить уровень масла. Дилер сказал своему владельцу, что единственный способ — слить все масло из поддона, проверить его количество, а затем снова залить нужное количество. Хозяин сказал, что замена датчика уровня масла — это работа 10 часов. Затем владелец предпринял поездку в 2000 миль по Франции, не исправив ее без каких-либо проблем.
6-11-2017: Сообщите, что после проблем с коробкой передач и остановки LandRover Discovery 4 2012 года требуется новый датчик коленчатого вала. Также пневмоподвеска работает некорректно. Владелец считает, что установленный компрессор Hitachi не подходит для работы и необходим новый компрессор. Считает, что это известные неисправности, и что компания LR перестала устанавливать компрессоры Hitachi из-за их непригодности. Но, конечно, также могла быть утечка из одной из подушек безопасности.
24-11-2017: Отчет об отказе двигателя Land Rover Discovery 4 2012 года на пробеге 82 000 миль.Автомобиль возвращен в местный гараж, который его обслуживал. Они обнаружили масло в нижней части двигателя и отметили, что компьютер автомобиля сообщил о пропуске зажигания в 6-м цилиндре. Местный дилер Land Rover осмотрел его и сообщил, что произошел «сильный стук в двигателе» и сильная утечка масла «из V двигателя». Они порекомендовали новый двигатель стоимостью примерно 17 000 фунтов стерлингов. JLR предложила 40% от этого.
1-3-2018: Автомобиль Land Rover Discovery 4 Traffic Officer загорелся во время метели на трассе M62.
25-4-2018: Отчет о неисправности двигателя V6 в Land Rover Discovery 4 2015 года, всего в 24 днях после истечения срока гарантии Land Rover, несмотря на полную историю обслуживания Land Rover. Компания JLR предложила 30% гудвилла на замену ангины по цене 18 000 фунтов стерлингов, что снизило стоимость до 12 600 фунтов стерлингов.
28-4-2018: Отчет об отказе коленчатого вала двигателя V6 Land Rover Discovery 4 2015 года при буксировке в июне 2017 года на дистанции 22 км. Замена двигателя по гарантии осуществляется у другого дилера Land Rover, а не у дилера-поставщика.Компания Land Rover приняла на себя ответственность. С тех пор за последние 9 месяцев владельцу пришлось пять раз вызывать LR Assistance.
6-6-2018: Отчет об очередной неисправности двигателя V6 в Land Rover Discovery 4 2015 года с полной историей обслуживания на пробеге 27 000 миль, всего за 7 недель из 3-летней гарантии. Дилер-поставщик не будет давать владельцу автомобиль в кредит и говорит, что он «ведет переговоры» с Land Rover о том, сколько JLR заплатит за новый двигатель.
25-10-2018: В Land Rover Discovery 4 2013 года сообщалось об отказе двигателя.Поехал на его регулярное обслуживание, и дилер обнаружил серьезную неисправность двигателя, но сигнальные лампы не загорелись. Land Rover заявляет, что, поскольку на него не распространяется гарантия, владелец должен будет купить двигатель на замену за 12 тысяч фунтов стерлингов.
16-12-2018: Сообщается о неисправности второго масляного насоса Land Rover Discovery 4 2010 года, в результате которой пришлось заменить двигатель.
18-12-2018: Отчет 2012 Discovery 4 SDV6 недавно потребовал замены обоих датчиков массового расхода воздуха, замены обоих впускных коллекторов, замены обоих нижних рычагов и ремня кулачка.
14-1-2019: Отчет за март 2017 года Land Rover Discovery 4 требует 4 замены масла за 16 000 миль.
19-6-2019: Отчет о неисправности подшипника коленчатого вала двигателя V6 Land Rover Discovery 4. По всей видимости, подшипники имеют тенденцию к проворачиванию и вызывают трещины на коленчатом валу.
17-1-2020: Отчет о постоянном низком заряде батареи в декабре 2015 года Land Rover Discovery 4. Владелец говорит, что, если батарея не была полностью заряжена, предупреждение «низкий заряд батареи — пожалуйста, запустите двигатель» появляется, как только он открывает дверь после одного или двух запусков и сохраняется даже после длительного пробега.Новый аккумулятор проблему не вылечил.
Апрель 2009 г.
Представлен Land Rover Discovery 4
Мощный, усовершенствованный и экономичный новый 3,0-литровый дизельный двигатель LR-TDV6, такой же, как в Jaguar XF, доступный в Discovery 4, с расходом более 30 миль на галлон. e_Terrain Technologies повышает экономичность и снижает выбросы CO2. Рестайлинговые решетки, доработанные бампера и светодиодная подсветка.Полностью переработанный интерьер. Улучшенный отклик на местности для работы на любой местности. «Передовые» технологии, включая систему камер объемного звучания, автоматическую систему управления дальним светом и систему помощи при буксировке.
3,0-литровый LR-TDV6 превосходит 2,7-литровый дизель на 29% (мощность) и 36% (крутящий момент) соответственно. Считается, что крутящий момент дизельного двигателя составляет 600 Нм, что является самым высоким из всех дизельных двигателей для шестицилиндровых легковых автомобилей в мире, но с экономией и выбросами CO2 на девять процентов выше, чем у двух двигателей.7-литровый V6. В системе параллельного последовательного турбонаддува 3,0-литрового LR-TDV6 большую часть времени используется более крупный первичный турбонаддув. Меньший вторичный турбонагнетатель остается бездействующим, когда не требуется более высокая мощность, что снижает насосные потери и расход топлива.
Совершенно новый двигатель дополняется уже хорошо зарекомендовавшими себя силовыми агрегатами. Помимо нового 3,0-литрового LR-TDV6, покупатели по-прежнему смогут заказать модель Discovery GS со старым 2,7-литровым TDV6.
На LR-TDV6 3.0-литровая система впрыска Common Rail третьего поколения с пьезо-форсунками и энергосберегающая система дозирования топлива также вносят существенный вклад в экономию топлива, в то время как скорость холостого хода снижена с 750 до 710 об / мин по сравнению с 2,7-литровым дизельным двигателем. снижает расход топлива и выбросы без ущерба для изысканности.
Точно так же каждая деталь новейшего двигателя V8 с наддувом была разработана для обеспечения максимальной эффективности. Новая система прямого впрыска с распылителем под высоким давлением оптимизирует сгорание, в то время как новая система изменения фаз газораспределения помогает обеспечить исключительный крутящий момент на низких оборотах, а также помогает максимизировать топливную экономичность на обоих концах диапазона оборотов.
Discovery 4 также оснащен системой стабилизации Trailer Stability Assist, системой помощи при буксировке, которая обнаруживает колебания прицепа и вмешивается, используя тормоза и снижая крутящий момент двигателя. Кроме того, в 2010 году были внесены дополнительные улучшения в систему Terrain Response. Изменения в программе для передвижения по камням уменьшают крен при перемещении по валунам, обеспечивая более спокойную поездку по каменистой местности. Добавление новой системы управления запуском песка предотвращает закапывание колес при движении по мягкому песку благодаря изменениям в системе контроля тяги.Знаменитая система Hill Descent Control также была улучшена за счет добавления Gradient Release Control. Это снижает начальную скорость ускорения, делая спуск по очень крутым склонам более плавным.
Новые Land Rovers 2010 модельного года отличаются тонкими, но яркими внешними изменениями. Гладкие рельефные лобовые поверхности с обновленными бамперами с противоскользящими кромками создают более выразительный вид, улучшая аэродинамику и расход топлива. Решетки также подверглись рестайлингу, а в фары включены как светодиодные ходовые огни, так и система дальнего света, которая включает свет при низком уровне внешней освещенности и автоматически включает ближний свет при обнаружении встречного движения.Для Discovery доступны новые 19-дюймовые и опциональные 20-дюймовые колеса, которые также имеют в стандартной комплектации более крупные тормоза.
Интерьер Discovery 4 был полностью обновлен: появились новые панели, двери, сиденья, консоли, приборы и распределительные устройства, а также новые рули. Оба автомобиля теперь оснащены 5-дюймовыми TFT-экранами в комбинации приборов, отображающими ключевую информацию, новым портативным аудиоинтерфейсом с MP3-плеером и возможностью подключения i-Pod, а также другими ключевыми технологическими функциями, включая систему объемного звучания с пятью камерами для облегчения парковки и маневрирование.
Сентябрь 2009 г.
2010 Discovery 4 поступил в продажу в Великобритании
2,7-литровый TDV6 GS с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными передними габаритными и задними фонарями, 4-угловой независимой пневмоподвеской, системой управления дорожным движением, системой динамического контроля устойчивости с системой стабилизации прицепа, системой контроля устойчивости при опрокидывании, Телефонная система Bluetooth, устройство защиты от пропуска топлива, 7 сидений, 5-дюймовый информационный TFT-дисплей, запуск без ключа нажатием кнопки, тканевые накладки на сиденья.£ 31 995
3,0-литровый TDV6 GS с 3,0-литровым двигателем TDV6, 19-дюймовые легкосплавные диски с 7 спицами, 6-ступенчатая адаптивная автоматическая коробка передач с CommandShift. £ 34 495
3,0-литровый TDV6 XS с круиз-контролем, регулировкой расстояния до парковки спереди, передними противотуманными фарами, автоматическими фарами, дворниками с датчиком дождя, кожаными сиденьями с ручной регулировкой, передними сиденьями с подогревом, аудиосистемой harman / kardon® с 9 динамиками, сенсорными- экран навигации, жесткий диск, модуль подключения iPod / USB, рейлинги на крыше.£ 40 495
3,0-литровый TDV6 HSE с 19-дюймовыми легкосплавными дисками с 7 сдвоенными спицами, автоматическим переключением дальнего света, биксеноновыми передними фарами, камерой заднего вида с системой помощи при парковке, доступом без ключа, электрическим люком на крыше с 2 фиксированными задними стеклами ‘alpine крыши, кожаные сиденья премиум-класса Windsor, коврики премиум-класса, торцевые крышки и стойки центральной консоли с деревянной отделкой, сиденья водителя и пассажира с электроприводом, регулируемые в 8 направлениях, боковые валики с электроприводом регулировки сиденья водителя, доступ без ключа, аудиосистема премиум-класса harman / kardon система с 14 динамиками и усилителем DSP, навигация на жестком диске премиум-класса с интерфейсом TMC 4×4 и голосовое управление.47 695 фунтов стерлингов
сентябрь 2011
Discovery 4 модернизирован для 2012 модельного года
Discovery 4 2012 года получил множество новых и усовершенствованных функций, делающих лучший универсальный автомобиль еще лучше. Во главе списка находится новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP70, повышающая эффективность и помогающая снизить выбросы CO2 на 3-м автомобиле.0 SDV6 с конкурентоспособных 244 г / км до выдающихся 230 г / км.
- Мощность увеличена с 245 до 256 л.с., а выброс CO2 снижен до 230 г / км
- Новая автоматическая коробка передач ZF 8HP70 с поворотным переключателем передач и подрулевым переключателем
- Аудиосистемы и навигационные системы начального уровня теперь совместимы с Bluetooth, DAB и USB / iPod
- Premium Harmon Kardon LOGIC 7 теперь может похвастаться 17 динамиками и мощностью 825 Вт
- Развлекательная система для пассажиров сзади теперь доступна по технологии WhiteFirewireless
- Система голосовой активации «Скажи, что видишь»
Вместе с новой трансмиссией Discovery 4 теперь оснащен поворотным переключателем передач «Drive Select» и подрулевым переключателем на рулевом колесе.Несмотря на сокращение выбросов CO2, инженерам Land Rover удалось увеличить мощность с 245 л.с. до 256 л.с. для получения феноменальных характеристик. 3.0 SDV6 оснащен сажевым фильтром (DPF), что делает его одним из самых чистых дизельных двигателей на рынке.
В дополнение к усовершенствованиям трансмиссии, Discovery 4 также претерпел изменения в конструкции и оснащении. Есть два новых дизайна легкосплавных дисков, три новых пакета опций и улучшенные аудиосистемы и навигационные системы, основанные на новейшей электрической архитектуре.
Аудиосистема начального уровня теперь была модернизирована с использованием цветного экрана, заменяющего предыдущее черно-белое устройство, и доступного с возможностью подключения Bluetooth, DAB и USB / iPod. Также впервые аудиосистема доступна с сенсорным экраном без навигации. Новые усовершенствования системы Premium Harmon Kardon LOGIC 7 с удивительной мощностью 825 Вт через систему с 17 динамиками, а новая голосовая команда «Say What You See» в системах премиум-класса позволяет водителю использовать голосовые команды быстрого доступа.
Сверхэффективные 3,0-литровые дизели сочетают в себе большую мощность с большей эффективностью
Двигатель SDV6 оснащен революционной системой параллельного последовательного турбонаддува и системой впрыска Common Rail третьего поколения. Отклик дроссельной заслонки ошеломляет: максимальный крутящий момент доступен всего с 2000 об / мин.
Новый 3,0-литровый дизель может значительно превзойти своих конкурентов, развивая крутящий момент 500 Нм всего за 500 миллисекунд с холостого хода. Это означает, что водители имеют мгновенный доступ к 95 процентам максимального крутящего момента.Когда она была представлена в 2010 модельном году, система параллельного последовательного турбонаддува была первой в своем роде системой, устанавливаемой на V-образный двигатель в любой точке мира. Сдвоенные турбокомпрессоры работают последовательно, обеспечивая лучший в своем классе крутящий момент на низких скоростях и невероятно мощный на высоких скоростях.
Для работы турбонагнетателя требуется давление выхлопных газов, что создает насосные потери в двигателе и увеличивает расход топлива. Чтобы свести к минимуму этот эффект, клапаны изолируют вторичный турбонагнетатель как от потока выхлопных газов, так и от впускного тракта двигателя, когда в этом нет необходимости.Уравновешивающая труба, соединяющая два коллектора, позволяет газу из обоих коллекторов проходить через первичный турбокомпрессор.
Турбокомпрессор среднего размера с изменяемой геометрией используется большую часть времени при среднем ускорении и на крейсерских скоростях до автомагистралей и работает без заметного запаздывания. Это более эффективная система, чем последовательный турбонаддув, в котором меньший первичный турбонаддув увеличивает насосные потери.
3,0-литровый дизельный двигатель 2010 модельного года установил новые стандарты качества и экономии топлива благодаря системе впрыска Common Rail третьего поколения.Пьезофорсунки, работающие при давлении 2000 бар, призваны минимизировать шум при оптимизации сгорания. Система работает в «режиме дозирования», подавая только нужное количество топлива в форсунки, вместо того, чтобы возвращать его в бак и тратить при этом энергию на перекачку. Все модели с дизельным двигателем теперь оснащены сажевым фильтром и усовершенствованной системой рециркуляции отработавших газов для снижения выбросов NOx.
Впервые установленная на Range Rover TDV8 в 2011 году, замечательная 8-ступенчатая трансмиссия ZF 8HP70 обеспечивает непревзойденную реакцию и удовольствие от вождения, при этом расход топлива и выбросы CO2 снижаются до рекордно низкого уровня.Восемь скоростей обеспечивают более близкие передаточные числа и больший общий разброс передаточных чисел, в то время как повышенное передаточное число дополняет огромный крутящий момент 3.0 LR-SDV6, снижая расход топлива и выбросы CO2. Эффективность дополнительно повышается за счет внутренней механической компоновки 8HP70, что означает, что одновременно могут быть открыты не более двух внутренних муфт.
8HP70 обладает функциями энергосбережения. Гидравлическая система управления также более эффективна, гидравлический насос потребляет меньше энергии от двигателя.Гидротрансформатор откалиброван для блокировки при более низких скоростях и рабочих температурах, снижая расход топлива и снова используя огромный крутящий момент на низких оборотах 3,0-литрового дизельного двигателя. Управление холостым ходом коробки передач плавно и прозрачно выбирает нейтраль, когда автомобиль неподвижен, а двигатель работает на холостом ходу, уменьшая сопротивление двигателя и экономя топливо. У 8HP70 тоже есть мозги. В жарких условиях он выбирает более низкую передачу, чтобы быстрее запустить двигатель и насос кондиционера, чтобы быстро охладить кабину.В холодных условиях он запускает двигатель быстрее, чтобы сократить время прогрева и выбросы.
Помимо повышения эффективности снижения выбросов CO2, модель 8HP70 также предлагает преимущества в производительности. Всего за 200 миллисекунд на полное переключение передач 8HP70 переключаются с незаметным прерыванием крутящего момента, обеспечивая плавность, сравнимую с трансмиссией с двойным сцеплением, но при этом обеспечивая более сложные ощущения от вождения. 8HP70 согласовывает частоту вращения двигателя с частотой вращения турбины в ожидании приближающегося переключения на пониженную передачу для абсолютно плавного перехода от одного передаточного числа к другому.Более близкие соотношения также способствуют более плавному переключению между отдельными людьми.
Driver Type Detection отслеживает действия водителя и системы автомобиля, чтобы оптимизировать реакцию коробки передач на стиль водителя, в то время как Curve Detection гарантирует, что коробка передач избегает нежелательных переключений на повышенную передачу и удерживает ту же передачу при выполнении последовательности поворотов. Коробка передач также отслеживает использование водителем тормоза вместе со скоростью замедления, чтобы настроить правильную передачу для входа и выхода в поворот.8HP70 не должен последовательно переключаться на более низкую передачу и может пропускать до шести передаточных чисел, если необходимо, для гораздо более быстрой реакции при подготовке к обгону.
Средства управления водителем включают в себя подрулевые лепестки в стандартной комплектации, позволяющие водителю управлять переключением передач вручную. Рычаг CommandShift заменен поворотной ручкой для выбора режима парковки, заднего хода, нейтрали, движения или спортивного режима, последний из которых оптимизирует время отклика коробки передач для максимального ускорения, улучшенного отклика и более резких переключений на повышенную передачу.Ручка селектора находится заподлицо с центральной консолью при выключенном зажигании и поднимается вверх при включении. Чтобы избежать путаницы, поворотный переключатель Terrain Response заменен новым переключателем Terrain Response Optimization.
Система подвески Discovery 4 была существенно переработана для 2010 модельного года с изменениями центров крена, стабилизаторов поперечной устойчивости, кулаков подвески, втулки амортизаторов и добавлением рулевой рейки с регулируемым передаточным числом для большей устойчивости во время крейсерского движения на высокой скорости и повышенной чувствительности рулевого управления углы.Более мощные тормоза включали двухпоршневые скользящие суппорты с 360-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и однопоршневые с 350-миллиметровыми вентилируемыми дисками сзади. Также была переработана система контроля недостаточной поворачиваемости, которая автоматически замедляет автомобиль, чтобы вернуть его под контроль водителя.
Когда дело доходит до внедорожных способностей, автомобили Land Rover признаны устанавливающими стандарты, которым должны следовать другие благодаря своей знаменитой системе Terrain Response. В 2011 году были добавлены две дополнительные функции: Hill Start Assist и Gradient Acceleration Control.
СистемаHill Start Assist сохраняет начальное тормозное давление, создаваемое водителем, достаточно долго, чтобы ступня сместилась с педали тормоза на дроссельную заслонку без откатывания автомобиля назад. Тормоз отпускается по истечении достаточного времени или когда двигатель развивает крутящий момент, достаточный для движения автомобиля в гору. Система помощи при трогании с места всегда доступна, ее нельзя выбрать, и ее работа также не отображается водителю.
Gradient Acceleration Control разработан для обеспечения безопасности на крутых уклонах, когда водитель не задействует систему управления спуском на спуске.Подавая давление в тормозной системе, Gradient Acceleration Control замедляет автомобиль до предела, определяемого положением дроссельной заслонки, когда автомобиль спускается по склону в предполагаемом водителем направлении движения. Это включает в себя спуск по склону вперед при движении или назад при движении задним ходом. В противном случае (например, при спуске лицом вверх по склону с выбранным параметром Drive) Gradient Acceleration Control ограничивает скорость до 5 км / ч (3,1 мили в час) на срок до 20 секунд, позволяя водителю восстановить надлежащий контроль.
В 2012 году покупателям доступен новый пакет опций — Vision Assist Pack.Доступный по цене от 1000 фунтов стерлингов, пакет Vision Assist Pack включает в себя ксеноновые адаптивные передние фары, включая лампы поворота, автоматические фары с функцией поддержки дальнего света и систему камер кругового обзора, включая габаритные огни, систему помощи при буксировке и помощь при буксировке.
В 2012 году новые четкие ножки рулевой колонки с хромированными рамками обеспечивают более четкие символы, а новый превосходный дизайн в виде гальки смарт-ключа делает его более привлекательным и удобным для переноски. Внешне новые 19-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию HSE, в то время как 20-дюймовые диски Gloss Black с 5 сдвоенными спицами и удлиненные рейлинги на крыше Satin Black доступны в качестве опций для всех клиентов.
Функция климат-контроля по времени, входящая в стандартную комплектацию моделей HSE, которая предварительно нагревает кабину и двигатель в холодную погоду, была модернизирована с однодневного таймера до семидневного таймера, который работает так же, как программатор центрального отопления дома. Программирование осуществляется с помощью сенсорного экрана аудиосистемы или пульта дистанционного управления. Там, где аудиосистема с сенсорным экраном не установлена, управление этой функцией осуществляется только с помощью пульта дистанционного управления.
3.0 LR-SDV6 | |
Высота, мм (дюйм) | 1887 (74,3) |
Ширина, мм (дюйм) | 2176 (85,7) |
Длина, мм (дюйм) | 4829 (190,1) |
Колесная база, мм (дюйм) | 2885 (113.6) |
Диаметр поворота м (футов) | 11,8 (38,7) |
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd | 0,40 |
Снаряженная масса для ЕС, кг (фунты) | 2583-2700 (5695-5952) |
Передняя подвеска | Пневморессора Независимый на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Пневморессора Независимый на двойных поперечных рычагах |
Тормоза передние | 2 поршневой суппорт, вентилируемый диск 360 мм |
Рулевое управление | Рейка и шестерня PAS |
Система полного привода | Постоянный полный привод на 4 колеса со стандартной блокировкой межосевого дифференциала.Дополнительная блокировка дифференциала заднего моста доступна с пневматической подвеской + Terrain Response TM |
Тип двигателя | Продольный V6, 24 клапана, четыре OHC, дизельный двигатель с прямым впрыском, параллельные последовательные турбокомпрессоры |
Рабочий объем куб.см (куб. Дюйм) | 2993 (182,6) |
Диаметр / ход мм (дюймы) | 84×90 (3.30×3,54) |
Степень сжатия | 16.1: 1 |
Максимальная мощность л.с. (кВт) | 256 (188) при 4000 об / мин |
Максимальный крутящий момент, Нм (фунт-фут) | 600 (443) при 2000 об / мин |
Расход топлива ЕС | |
Выбросы | EU5 |
CO 2 г / км (в смешанном цикле) | 230 |
Трансмиссия | ZF 8HP70 8-ступенчатая автоматическая |
Емкость топливного бака литры / имп галлоны / галлоны США | 82.3 / 18,1 / 21,7 |
Диапазон EU в милях (км) | 590 (950) * |
0-60 миль / ч | 8,8 |
0–100 км / ч | 9,3 |
Максимальная скорость миль / ч (км / ч) | 112 (180) |
Апрель 2012
Land Rover представил Discovery 4 HSE Luxury Special Edition
Доступный исключительно в цвете Santorini Black, новый Discovery 4 HSE Luxury Special Edition обязательно привлечет внимание своим неповторимым новым внешним видом.Ярко-серебристая отделка подчеркивает рейлинги на крыше по всей длине и дополняет покрытые покрытием крышки зеркал заднего вида, а также надпись на капоте и значок на двери багажника «Серебристый титан». Обработка решетки является противоположностью существующему стилю: окантовка решетки и вентиляционные отверстия в крыльях выполнены в цвете Indus Silver, а лопасти решетки — в цвет кузова.
Тонкие, но изысканные детали в задней части автомобиля подчеркиваются яркой отделкой по бокам и задней двери, дополненной яркой полосой протектора бампера из нержавеющей стали и уникальным ярким металлическим значком «HSE LUXURY».Дверные ручки окрашены в цвет кузова, а экстерьер дополнен 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 спицами.
Интерьер HSE Luxury Edition отделан кожей премиум-класса Ebony или Ivory. Покупателям также понравится расширенный кожаный пакет Windsor для верхней части передней панели, нактоуза приборной панели, верхних рулонов дверей, подлокотников и тяги. Отделка салона дополнена новым шпоном Dark Zebrano и роскошными ковриками с витым ворсом с контрастной окантовкой.
Для этой модели Special Edition также доступно множество обновлений функций, включая аудиосистему Harman / Kardon LOGIC7 Premium Audio, которая обеспечивает ошеломляющую мощность в 825 Вт.Сочетание впечатляющей системы Harman / Kardon с системой развлечения на заднем экране с 8-дюймовыми экранами и беспроводными наушниками с технологией Whitefire создает полный эффект домашнего кинотеатра на задних сиденьях. спецификация.
Discovery 4 HSE Luxury Edition приводится в движение бесподобным дизельным двигателем SDV6 мощностью 256 л.с., разгоняющийся до 100 км / ч за 8,8 секунды и максимальной скоростью 112 миль / ч (180 км / ч). Двигатели оснащены сверхэффективной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF HP70, настроенной для повышения эффективности и снижения выбросов CO2.
Премиальные улучшения интерьера и экстерьера этой модели HSE Luxury в сочетании с двигателями, сочетающими эффективные уровни мощности и крутящего момента, еще больше укрепляют позицию Discovery 4 как самого универсального универсального автомобиля на дорогах и бездорожье. Land Rover Discovery 4 HSE Luxury поступит в продажу в Великобритании с июля 2012 года по цене от 56 995 фунтов стерлингов в дороге.
Сентябрь 2013
Модернизирован для 2014 года с улучшенной экономией топлива, небольшими изменениями стиля и улучшенными аудиосистемами.Поставки в Великобританию с ноября 2013 года.
Спереди Discovery получил новую решетку радиатора и бампер, а также обновленные фары с дневными ходовыми огнями с характерным свистом. Значок также изменился: теперь на капоте написано Discovery, а не Land Rover. Есть также два новых дизайна легкосплавных дисков, в то время как дополнительный пакет Black Design Pack, который включает 20-дюймовые черные легкосплавные диски, по-прежнему доступен.
Знак двигателя больше не находится на задней двери, вместо этого он перемещен на передние двери, что придает задней части более чистый вид.Доступен только один двигатель — 3.0 SDV6 с мощностью 256 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Тем не менее, он был улучшен с экономией до 35,3 миль на галлон и снижением выбросов CO2 с 230 г / км до 213 г / км, что означает большое снижение ежегодного VED.
Новые функции Discovery 2014 включают в себя обнаружение бродов, мониторинг слепых зон, обнаружение приближающихся транспортных средств, обнаружение обратного движения и камеры Т-образного соединения. Он также будет доступен с аудиосистемой Meridian. Стандартная система имеет восемь динамиков и мощность 380 Вт, а система Meridian Surround обеспечивает впечатляющую выходную мощность 825 Вт и включает 17 динамиков.
Февраль 2014
Выпущен специальный выпуск XXV Discovery
Специальная серия XXV основана на существующей спецификации HSE Luxury и создана в ознаменование 25-летия культового семейного внедорожника Land Rover. Автомобиль специальной серии отличается уникальной внутренней окраской, отличительными внешними значками и изысканным интерьером премиум-класса, обтянутым кожей Windsor.
Доступный в цвете Causeway Grey, он имеет окантовку решетки радиатора и крышки зеркал Narvik Black, а также элементы Dark Atlas на решетке радиатора и вентиляционных отверстиях крыльев. Серебристые рейлинги на крыше во всю длину, ручки в цвет кузова и дополнительная пластина протектора бампера из нержавеющей стали дополняют экстерьер. Кроме того, с отличительной эмблемой XXV на передней двери и двери багажника, специальная версия оснащена недавно разработанными 20-дюймовыми коваными легкосплавными дисками с пятью сдвоенными спицами и отделкой под серебро.
XXV Special Edition основывается на спецификации Discovery HSE Luxury, чтобы создать изысканный интерьер премиум-класса.Такие элементы, как лицевая панель, нактоуз приборной панели и верхние ролики дверей, обильно обиты кожей Windsor. XXV будет отличаться уникальной внутренней цветовой гаммой Cirrus. Дополнительные роскошные особенности включают коврики с закручивающимся ворсом и деревянное рулевое колесо с кожаной отделкой.
ноябрь 2015
Выпущены выпуски Discovery Landmark и Graphite
Discovery Landmark основан на обширной спецификации производной модели HSE Luxury с новыми элементами интерьера и экстерьера, которые предлагают клиентам более премиальный и уникальный внешний вид и ощущения от их Discovery.
При обновлении экстерьера были добавлены рейлинги по всей длине с яркой отделкой, которые подчеркивают знакомый дизайн ступенчатой крыши Discovery. Характерные черные вентиляционные отверстия на крыльях, решетка радиатора и крышки зеркал дополняют серебристые значки на капоте и задней двери, а также значки Landmark сбоку и сзади, чтобы еще больше выделить эту модель. Завершают дизайн 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с 5 сдвоенными спицами.
Landmark доступен в ограниченном количестве пяти цветов корпуса, включая Zanzibar, который был зарезервирован исключительно для модели Landmark и не доступен ни на одном другом Discovery.Остальные четыре доступных цвета кузова — это Waitomo Grey, Santorini Black, Yulong White и Indus Silver.
Усовершенствования отделки салона входят в стандартную комплектацию Landmark: сиденья с кожаной обивкой Windsor и расширенный кожаный пакет повсюду, включая приборную панель, дверные коробки и лицевую панель. Интерьер намеренно ограничен тремя цветовыми решениями — Ebony, Almond и Tan. Последний предлагается впервые в Discovery с сиденьями из коричневой кожи Windsor, дополненными дверными коробками и панелью Ebony, а также отделкой шпоном Straight Grained Walnut.
Клиенты могут выбрать руль Grand Black Lacquer или Straight Grained из орехового дерева и кожи с двумя другими вариантами, установленными в стандартной комплектации, чтобы дополнить выбор шпона. Discovery Landmark можно приобрести у розничных продавцов Land Rover по цене в 55 995 фунтов стерлингов.
Discovery Graphite основывается на успехе Black Pack и привносит современный и самобытный вид в модельный ряд с поразительной отделкой. Серая графитовая отделка вентиляционных отверстий на крыльях и решетки радиатора, которая также имеет глянцево-черный и более светлый серый цвет, сочетается с существующими серыми акцентами на дверных ручках и значком Discovery на капоте и задней двери.
Эксклюзивно для Graphite — это 19-дюймовые легкосплавные диски с 7 сдвоенными спицами и глянцевым темно-серым цветом в стандартной комплектации с возможностью установки 19-дюймовых легкосплавных колес с 7 сдвоенными спицами. Покупатель может выбрать один из девяти цветов кузова и трех расцветок салона. Discovery Graphite можно приобрести у розничных продавцов Land Rover по дорожной цене 47 495 фунтов стерлингов.
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Наружные зеркала в цвет кузова | |
| Замок колеса Гайка для запасного колеса | |
| Цветные бамперы кузова | |
| Наружные зеркала заднего вида | Да (электрически регулируемые и выдвижные с обеих сторон) |
| Омыватель фар | |
| Тонированные стекла | |
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом | |
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Кожаная кожа Рулевое управление / ручка переключения передач | |
| Охлаждение перчаточного ящика | |
| Карманы для карт | |
| Солнцезащитный козырек с держателем билета | |
| Прикуриватель | |
| Люк | Да (электрический) |
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| Hill Descent Control | |
| Ремни безопасности задние | ALR |
| Система контроля давления в шинах | |
| Подушки безопасности | Верхние боковые и головные подушки безопасности водителя и пассажира первого ряда, шторные подушки безопасности головы второго ряда |
| Система помощи при трогании с подъема | |
| Камера заднего вида | |
| Активная защита от опрокидывания (ARP) | |
| Напоминание о ремне безопасности | |
| Датчики парковки | |
| Система динамической стабилизации (DSC) | |
ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА | |
| Электронная система распределения тормозов (EBD) | |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | |
| Электронная система стабилизации (ESP) | |
| Противобуксовочная система | |
| Ассистент торможения | |
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ | |
| Иммобилайзер двигателя | |
| Противоугонная сигнализация | |
| Дверные замки для защиты детей | |
| Центральный замок | Да (удаленно) |
ПРИБОР | |
| Средний расход топлива | |
| Расстояние поездки | |
| Цифровые часы | |
| Средняя скорость | |
| Предупреждение о приоткрытой двери | |
| Предупреждение о низком уровне топлива | |
| Расстояние до опорожнения | |
| Тахометр | |
ОСВЕЩЕНИЕ | |
| Ксеноновые фары | |
| Фары для проектора | |
| Передние противотуманные фары | |
| ДХО (дневные ходовые огни) | Да (Подпись) |
| Регулятор положения фар | |
| Follow Me Home Фары головные | |
| Фары с датчиком темноты | |
| Лампа внутреннего освещения | Да (Освещение настроения) |
| Указатели поворота ORVM | |
ИНФОРМАЦИЯ | |
| Музыкальная система | Приборная панель с интегрированным сенсорным экраном Аудиосистема Meridian |
| Количество динамиков | 6+ |
| Совместимость с AUX | |
| Воспроизведение MP3 | |
| Совместимость с USB | |
| AM / FM радио | |
| CD-проигрыватель | |
| Совместимость с iPod | |
| Система навигации GPS | Дополнительно |
| Совместимость с Bluetooth | |
| Развлекательная система для задних сидений | Дополнительно |
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА | |
| Передний центральный подлокотник | |
| Передние сиденья с электрической регулировкой (пакет памяти) | |
| Кожаные сиденья | |
| Задний подголовник (регулируемый) | |
| Передние / задние сиденья с подогревом | |
| Складывающиеся задние сиденья | |
| Задний центральный подлокотник | Да (подстаканник) |
| Регулировка заднего сиденья (пакет с памятью) | |
| Регулировка сиденья водителя | Да (электрический с памятью) |
| Подголовник передний (регулируемый) | |
Ленд Ровер Дискавери 4 | PH Руководство по покупке подержанного оборудования
Ключевые особенности
- Доступно по цене менее 7000 фунтов стерлингов
- 3.0 литровый дизельный V6, полный привод
- Превосходная практичность и комфорт
- На удивление способно управлять
- Достаточно большой для семьи или работы
- Надежность значительно улучшена, но эксплуатация обходится недешево. Старк: Ninety или One Ten в стиле фермера Джайлза, или Range Rover, который вы, вероятно, не могли себе позволить купить или запустить.
В то время владельцы Land Rover, Остин Ровер, отчаянно нуждались в чем-то, чтобы закрыть зияющую пропасть между рабочим и лежачим. В 1989 году прибыл дальномер. Основанное на шасси и конструкции кузова Range Rover Classic, Discovery первого поколения (Series 1 1989-1998 и Series II 1998-2004) стал большим шагом вперед для Land Rover, даже если выбрать трансмиссию — дизельные двигатели в стиле Defender или жаждущие , неэффективные (по современным меркам) бензиновые V8 — все же возвращение к былым временам.
Тем не менее, более 670 000 продаж Gen-one Disco доказали, что многим нравилась эта старинная вещь, и действительно, многие до сих пор любят, но модели L319 gen-two — Discovery 3 2004-2009 гг. Продукт Rover, разработанный во время владения компанией Ford, и Discovery 4 2009-2016 годов — это совершенно разные котлы с рыбой.
Discovery, который мы откроем сегодня, — это 4-я, эволюция 3-х, а не совершенно новая модель. Он сохранил конструкцию IBF (Integrated Body Frame) от 3, более простую гибридную конструкцию рамы и монокока, которая была самым большим отходом от традиционного «мощного лестничного шасси» старых автомобилей первого поколения с приподнятым наверху кузовом.Джерри Макговерн взял на себя ответственность за дизайн 4-го, хотя, честно говоря Энди Уиллу, незамеченному герою 3-го, который теперь является главным дизайнером в LR, визуальные различия между ними в основном ограничивались элементами рестайлинга передней и задней части, которые каждый производитель применяет свои промежуточные обновления. Передний бампер 4 был, возможно, немного неуклюжим, но квадратный дизайн, который в другой форме так хорошо служил Defender и его предшественникам, остался в основном неизменным.
Эти L319 Discoveries были столь же функциональны, сколь и красивы, выглядя не больше, чем старые 1/2, несмотря на то, что колесная база была на фут длиннее.На самом деле не было никакого сравнения между открытиями старого и нового поколения. 3 и 4 были на лиги впереди 1 и 2 по современному дизайну, как в их каютах, так и внутри. Дополнительная длина колесной базы превратила его из «скрученной пятерки плюс два» в волшебно вместительную семерку. В багажнике 4-го фургона было 2558 литров пространства в двухместном режиме, 1214 литров в пятиместном режиме (примерно вдвое больше, чем в большом универсале), а грузовое пространство все еще было приемлемым даже со всеми семью сиденьями. на месте, хотя и без снаряжения почти 2.6 тонн 4 не совсем соответствовали растущей отраслевой линии по легкости.
Плюсом чудовищного веса в сочетании с полностью независимой подвеской L319 была сверхъестественная способность подавлять практически все неровности, за исключением вулканической кальдеры, как на дороге, так и на бездорожье. На 3-й, а затем и на 4-й ступенях был создан продуманный набор средств обеспечения тяги с помощью привлекательно простой системы Terrain Response «Диск в вашем окружении». Это было дополнено электронной системой контроля тяги, ориентированной на бездорожье, системой динамической стабилизации, ориентированной на асфальт, и великолепной системой контроля на спуске, которая впервые была представлена на Freelander.
Discovery 4 в основном поставлялись с дизельными двигателями V6 (первоначально разработанные Ford агрегаты Lion). Технически, по крайней мере, в модельном ряду был бензиновый двигатель V6 3.0 с турбонаддувом мощностью 340 л.с., который предлагал не намного меньшую производительность и немного большую экономичность, чем старый 4.4 V8, но вам будет сложно найти один из них в Великобритании. То же самое и с 5.0 V8.
TDV6 2.7 с турбонаддувом мощностью 190 л.с., на котором устанавливался 3, был заменен на 211 л.с. 3.0 TDV6 с улучшенной шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, а в 2011 году — на новую, более мощную (253 л.с.) и более дешевую для топлива твин-турбо. 3.0 SDV6 с эффективной 8-ступенчатой коробкой передач с подрулевым переключением. Именно на нем мы сконцентрируемся и опишем в спецификации ниже.
Дорожным тестерам и владельцам в равной степени понравилось сочетание комфорта, подлинного семиместного пространства, универсальности и классности L319. Да, это был универсальный автомобиль, но широкое признание величественного Discovery в стране придавало ему вид превосходства, которого просто не было в обычных универсальных автомобилях других производителей.
В 2014 году LR убрал цифру «4» из значка и переместил восстановленное название «Discovery» на капот вместо «Land Rover».Новая эра модно оформленных Land Rover, открытая Evoque, означала, что чистый квадратный вид умер с последними Disco 4 2016 года, наряду с большей частью способности пассажиров носить цилиндры во время путешествий. Нынешней моделью является Discovery 2017 года с неоднозначным стилем «пятого» (или действительно третьего) поколения. Это стоит около 58000 фунтов стерлингов в формате SE. Интересно, что вы заплатите примерно столько же за поздний Discovery 4 высшего качества, как и за ранний Discovery 5. Это некоторый показатель любви, которая все еще ощущается к старым автомобилям.
Хорошая новость для тех, кто думает о том, чтобы сделать решительный шаг на Discovery 4, заключается в том, что модели 2009 года или даже 2010 года доступны по цене менее 7000 фунтов стерлингов, если пробег правильный (т. Е. Неправильная часть 150 000), вы счастливы. рискнуть, и вы немного умеете обращаться с гаечными ключами. Или в идеале все три сразу.
СПЕЦИФИКАЦИЯ | LAND ROVER DISCOVERY 4 3.0 SDV6
Двигатель: 2,993 куб. фут): 442 фунт-фут при 2000 об / мин
0-60 миль / ч: 9.6 секунд
Максимальная скорость: 112 миль / ч
Вес: 2583 кг
MPG (официальная комбинированная): 32,5
CO2: 230 г / км
Колеса: 19 дюймов (опция 20 дюймов)
Шины: 255/55
В продаже: 2009-2016
Цена нового: от 38000 фунтов стерлингов
Цена сейчас: от 6750 фунтов стерлинговПримечание для справки: данные о весе и мощности автомобиля трудно определить с абсолютной уверенностью . Для единообразия мы используем один и тот же источник для всех наших руководств.Мы надеемся, что данные, которые мы используем, чаще верны, чем ошибочны. Наш совет — относиться к нему как к относительному, а не окончательному.
ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
После того, как вы миновали легкую дрожь при запуске и отдаленное гудение органов управления на холостом ходу, дизельный двигатель 3.0 SDV и 8-ступенчатая коробка передач работают с невероятной плавностью. Слышен шум ветра от экрана и больших зеркал заднего вида, но в целом блефовый Discovery 4 замечательно себя показывает на дороге.Это по-прежнему один из лучших транспортных средств для перемещения семьи подальше, быстро и с минимумом суеты. Это не быстро, но производительность, которая у него есть, удобна в использовании, и вы доберетесь до места назначения быстрее и более освеженными, чем в случае со многими другими автомобилями. Если мощность действительно является проблемой, переназначение легко позволит вам превысить отметку в 300 л.с.
Известно, что впускные коллекторы имеют трещины на более ранних (до 2015 г.) дизелях 3.0. Эта деталь стоит около 200 фунтов стерлингов, но ее установка может занять до десяти часов.Если серьезно, неисправность коленчатого вала, которая могла быть проблемой на 2.7, не была полностью исключена на ранних (до 2012 года) 3.0. Хорошая практика — менять масло каждые 6000 миль.
Обслуживание производится ежегодно или на 16 000 миль. Стоимость будет зависеть от того, какая работа требуется, но приблизительные цифры одного из многих неофициальных специалистов будут составлять от 180 до 220 фунтов стерлингов за временную услугу B и от 280 до 325 фунтов стерлингов за основную услугу A. Официальные цены на LR явно будут значительно выше.
Обслуживание седьмой или 112 000 (хотя некоторые говорят, 105 000) миль потребует замены камбельта. Помимо основного ремня спереди и обычного водяного насоса и дополнительных ремней, сзади есть еще один ремень, который управляет топливным насосом высокого давления. Это свинья, к которой нужно добраться, и основной вклад в количество времени, которое требуется, чтобы перевязать все ремни одновременно. На самом деле, это полный рабочий день, который принесет четырехзначный счет, даже если он выполняется опытными мехами, не относящимися к LR.
Полную замену ремня и турбонагнетатель легче выполнить, если кузов поднят над шасси. Пропуск замены заднего ремня на автомобилях с меньшим пробегом сэкономит деньги и не повредит двигатель — сломанный ремень просто отключит топливо, но сломанный ремень приведет к обеднению двигателя, и вы будете смотреть на 10 тысяч фунтов стерлингов за разведывательный блок. Водяные насосы могут протекать, как и гидроусилитель руля, поэтому следите за уровнями охлаждающей жидкости / жидкости рулевого управления.
Двигатель, трансмиссия и раздаточная коробка могут протекать масло, и летом 2016 года был отзыв об отключении двигателя на 3.0 дизелей, которые явно лишили рулевого управления и помощи при торможении. Причина этого дефектоскопа — датчик положения кривошипа. Это коснулось автомобилей в модельном ряду 2012-2014 годов.
Пение или жужжание могут указывать на износ переднего или заднего дифференциала. Проверьте раздаточную коробку, переведя трансмиссию в нейтральное положение и нажав кнопку «низко», чтобы включить режим пониженного диапазона. Он должен входить и выходить без проблем. Преобразователи крутящего момента на ранних 6-ступенчатых автомобилях могут изнашиваться после 100 000 миль пробега.8-скоростные мотоциклы были более крепкими, но трансмиссионное масло следует менять каждые 35 000 миль. Свечи зажигания следует менять по тому же графику. Для дифференциалов и раздаточных коробок это каждые 55 000 миль. Тормозную жидкость и топливные фильтры следует заменять каждые два года.
ШАССИ
Если есть что-то, что Land Rover всегда превосходил, то это внедорожные характеристики. Discovery 4 следует этой славной традиции. Четвертый футляр доставит вас в места, о которых вы даже не догадывались.Это тем более странно, когда вы понимаете, что преодолеваете бездорожье уровня Defender, сидя за рулем действительно роскошного автомобиля, и к тому же хорошего в управлении, учитывая его размер.
Превосходная платформа 4 означает, что с точки зрения возможностей, стоимости и места за ваши деньги эта семиместная дискотека, возможно, затмевает всех своих конкурентов, от традиционных, таких как Shogun и Land Cruiser, до более современных и в некоторых случаях более спортивных. -управляемость авто как у Х5. Если буксировка в тяжелых условиях — часть вашей жизни, Discovery 4 — отличное решение благодаря максимальной буксировочной способности 3.5 тонн.
Эта фраза «в прекрасном состоянии» очень важна. хотя. Вам нужно, чтобы ваш радар был переключен на высокий уровень, если вы рассматриваете любой подержанный Discovery 4. Скудное обслуживание или общее пренебрежение предыдущими владельцами может укусить вас на задницу. Такие тяжелые автомобили проходят через компоненты подвески для развлечения, и эти дискотеки могут доставить дополнительное удовольствие в виде неисправных компрессоров и утечек в регулируемой по высоте пневматической подвеске, поэтому убедитесь, что любой автомобиль, который вы думаете о покупке, подорожает и вниз, как и положено, потому что устранение неисправностей в этой области стоит недешево.Компрессоры стоят около 400 фунтов стерлингов за штуку, а протекающая передняя стойка — которая станет известна вам, когда одна сторона автомобиля покажется странно ниже другой — будет стоить около 600 фунтов стерлингов за оригинальную деталь (700 фунтов стерлингов за заднюю часть) или около вдвое меньше для вторичного рынка. Датчики высоты стоят около 120 фунтов стерлингов за штуку. Доступны комплекты для переоборудования стали.
Если ваш 4 издает стук на медленных поворотах, вам потребуются новые втулки передних нижних рычагов. Они, как правило, проходят около отметки в 60 000 миль. Рулонные дуги и рулевые тяги тоже идут.Ухудшение характеристик задней подвески обычно проявляется в неравномерном износе шин. Некоторая благородство при езде на низкой скорости является нормальным явлением, и, если все в порядке, его следует заменить весьма приятной мягкостью по мере набора скорости.
Тормозные трубки могут проржаветь, а грязь в тормозной системе или плохо отрегулированные тормозные колодки могут вывести из строя электронный стояночный тормоз. Ремонт застрявшего привода стояночного тормоза стоит 1000 фунтов стерлингов, поэтому прислушивайтесь к неподобающим визгам, прежде чем покупать любую машину.Запасной набор дисков, колодок и датчиков Brembo можно купить на eBay примерно за 360 фунтов стерлингов: сами по себе фасады будут стоить от 185 до 200 фунтов стерлингов.
КУЗОВ
Если вы не ожидаете появления современных зазоров на панели Discovery 4, есть большая вероятность, что вы испытаете теплое чувство удовлетворения, когда оглянетесь на него после поездки. Даже модель начального уровня имела ксеноновые фары, парктроник, рейлинги на крыше, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом и 19-дюймовые легкосплавные диски.Раздельная задняя дверь — это круто и полезно, но трос открывания задней двери может ослабнуть или сломаться. Микровыключатель в верхней части тоже может выйти из строя, но это дешево — менее 20 фунтов стерлингов.
Если бы людей в комнате попросили назвать производителя, связанного с хорошей защитой от ржавчины, Land Rover всплывал бы не так часто, а может, и вовсе. Хотя самому почтенному Discovery 4 всего десять лет, не удивляйтесь, увидев под ним некоторую поверхностную коррозию, если вы используете его на соленых британских дорогах.
Дренажные каналы обоих люков в крыше могут заблокироваться, в результате чего вода будет стекать в кабину. Обычная распродажа впереди — сырость в пространстве для ног возле передних стоек. Доступ к концам сливной трубы можно получить через решетки передних крыльев. Вода также может попасть внутрь через зажимы для крепления облицовки передней стойки или через деформированные обтекатели ветрового стекла, но это несложно. В случае кожуха добавление герметика к краю должно предотвратить повторное возникновение утечек. Задние люки в крыше могут треснуть, если вы много ездите по бездорожью.
Стиль — это всегда дело вкуса, но вам будет простительно интересно, что курила плата LR, когда они одобрили неуклюжую эволюцию асимметричной задней части Discovery 5, которая была так правильна на 4 и 3 перед ним.
ИНТЕРЬЕР
Как упоминалось в начале, если вы опустите все задние сиденья на 4, у вас будет достаточно места, чтобы начать свой бизнес в качестве курьера по доставке посылок. Кабина огромна во всех направлениях. Discovery 4 получил выгоду от редизайна интерьера, который украсил все продукты LR в 2010 году.Это включало в себя более четкие основные аналоговые приборы, новый информационный экран TFT, новую центральную консоль и новые сиденья (второй ряд из трех имеет очень хорошую форму), а также некоторые шикарные материалы, стекающие с Range Rover. Треснувшие приборные панели, деформированные центры рулевого колеса и провисшие обшивки потолка, которые могли повредить Discovery 3, особенно те, которые используются в более теплых климатах, не были проблемой для 4. Более твердый пластик, который вы все еще увидите в некоторых областях 4, существует для разумные утилитарные соображения.
В некоторых моделях дисплей с двойным обзором позволял водителю использовать спутниковую навигацию одновременно с тем, как пассажир смотрел фильм. Все это, вместе с надежным переключателем и доминирующим положением водителя, создавало приятную высококлассную атмосферу, даже если информационно-развлекательный интерфейс в наши дни будет казаться довольно старомодным.
Стандартное оборудование на всех моделях включает круиз-контроль, камеру заднего вида, систему доступа без ключа, аудиосистему Meridian, кожаную обивку и подогрев передних сидений.Обновления в линейке Landmark включали 20-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, экраны телевизоров в задней части, подогрев сидений по всему периметру, усиленные звуки Meridian и рулевое колесо с подогревом — несомненно, одну из самых недооцененных роскошных автомобилей.
Range Rover также стал источником новой электроники для повышения эффективности в Disco 4, например, интеллектуального генератора переменного тока, который срабатывает только при низких нагрузках на двигатель, и дополнительной системы камер кругового обзора, которая дала вам круговой обзор автомобиля. Экран TFT.Если изображение SCS, которое вы видите на экране любых автомобилей после 2014 года, на которые вы смотрите, не кажется таким резким, как на автомобилях до 2014 года, на которые вы смотрите, это не обязательно повод для беспокойства, как ходят слухи. что LR снизило качество изображения системы в 2014 году. С другой стороны, мы думаем, что функция определения брода была добавлена к функциям экрана в «Открытиях 2014 года». При этом использовались датчики в корпусах зеркал для определения глубины воды на переходах через реки. Возможно, это не такая уж важная особенность в своих графствах в 2020 году, но если мы когда-нибудь дойдем до ситуации с Водным миром в результате глобального потепления, это может быть кстати.
Что касается надежности электроники Land Rover, которую часто раздражают, то 4-й был улучшением 3-го, но вы все равно могли испытывать проблемы с окнами, замками, задним дворником и центральным замком. Если вы хотите свести к минимуму неисправности, важно поддерживать хорошее состояние батареи. Датчики, управляющие кондиционером и пневматической подвеской, также не защищены от сбоев, а указатель уровня топлива может неправильно считывать. Если можете, проверьте любую потенциальную покупку с помощью сканера OBD, чтобы найти коды неисправностей. Отзыв об отключении двигателя в 2016 году также касался неразвернувшихся подушек безопасности.
PH ВЕРДИКТ
С точки зрения обновления впечатлений от бездорожья и добавления совершенно нового измерения роскоши и комфорта Discovery 3 стал огромным шагом вперед для Land Rover. Discovery 4 построен на этом прочном фундаменте и в него были внесены важные улучшения, как в целом, так и в деталях.
В результате получился внушительный, невозмутимый автомобиль, который представляет собой не только очень привлекательное сочетание серьезного внедорожного таланта и семейной изысканности благодаря большому пространству, обильному багажному отделению и растущим сиденьям «стадиона», но и потенциальному получателю заработной платы. для всех, кто хочет заняться транспортным бизнесом.Установите приличный трейлер на спину, и за менее чем десять тысяч вы можете быть одним из тех людей, которые рекламируют общенациональные перевозки автомобилей с ценой в фунт за милю. Есть способы заработать на жизнь и похуже. Потратьте немного больше, и в поле зрения появится удобная для налогов коммерческая версия фургона.
Покупая подержанный автомобиль, нужно найти хороший, и нигде этот принцип не применяется так сильно, как в мире Land Rovers. Хотя последние Discovery 4 также были лучшими, поскольку LR продолжала свой обычный путь догоняющего совершенствования деталей, все еще требуется определенная храбрость, чтобы высветить деньги на 4, но количество уменьшается в соответствии с молодостью автомобиля и уровень риска в целом намного ниже, чем был раньше.
Хотя дорожный налог для всех 4-х автомобилей составляет 330 фунтов стерлингов, другие эксплуатационные расходы никогда не будут низкими. Официальный расход топлива составляет 32,5 миль на галлон, но, как мы уже говорили ранее, это большие и тяжелые автомобили. Если вам нужно добраться до места в спешке, вы увидите, что общий расход вырастет до примерно 20-20, но даже при такой скорости 82-литровый бак обеспечит вам более 360 миль между заправками. 30 миль на галлон вполне выполнимо, если вы действительно стараетесь делать более длительные, менее лихорадочные пробежки, но чтобы избежать разочарования, вам не следует ожидать больше 25 миль на галлон.
Где купить Discovery 4? Утвержденная схема подержанных автомобилей Land Rover распространяется на автомобили возрастом до семи лет, а это означает, что вы все еще можете покупать автомобили 2013 года выпуска. Как и в случае со схемой любого производителя подержанных автомобилей, вы будете платить за одобренный заводом Discovery. Если вы сможете переварить цены, у вас будет некоторое спокойствие, хотя гарантия составит всего 12 месяцев. Самым дешевым 4 на их сайте на момент написания был SDV6 2015 года с пробегом 66000 миль за 19950 фунтов стерлингов. Самым дорогим был Discovery Landmark на 21 000 миль за 37 991 фунт стерлингов.
На ужасающем одобренном LR веб-сайте вы ничего не почерпнете, так как он предлагает только одну внешнюю фотографию каждого автомобиля в миниатюре и никаких конкретных данных, кроме года выпуска и пробега. Исходя из предположения, что, несмотря на плохой онлайн-дисплей, они должны быть среди лучших образцов на рынке, просмотр акций LR по крайней мере предоставит вам обзор того, сколько дилеры взимают за гарантированные Discovery 4, и заставит вас почувствовать вы получаете выгодную сделку, когда покупаете машину, плюс вместо этого приличную гарантию на открытом рынке.
Это подводит нас к PH Ads, где в доступном конце диапазона мы нашли этот 2010 TDV6 HSE в синем цвете Луары с черной кожей и пробегом 125 000 миль. Это связано с другим сервисом, и нет снимков водительского сиденья, что немного беспокоит, но вы не можете получить все за 10 990 фунтов стерлингов. Всего за тысячу фунтов больше, как насчет этого SDV6 2010 года выпуска, выполненного в бирюзовом цвете с кремовой кожей? Если вас пугают большие расстояния, то вот вам SDV6 2012 года на 59 000 миль в черном цвете Java (но, что необычно, без кожи) за 15 950 фунтов стерлингов.Если ничего, кроме низкопробного автомобиля, подойдет эта модель HSE 2013 года в цвете Indus silver и черной кожи на 22 000 миль, она должна успокоить ваше бьющееся сердце за 27 000 фунтов стерлингов.