Диски колесные на ваз: Доступ ограничен: проблема с IP


0
Categories : Разное

Содержание

MAGNETTO130004х98ET29D601 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 — MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1 2103-3101015

MAGNETTO130004х98ET29D601 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 — MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1 2103-3101015 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

14

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1еще, артикулы доп.: 2103-3101015скрыть

Код для заказа: 642766

Добавлено пользователем

1 730 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay
Долями Оплата через банк Диаметр диска (R): 13
Диаметр ступицы (ЦО): 60.1
PCD расстояний: 98
Вылет диска (ET): 29
PCD отверстий: 4 Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 02.04.2022 в 15:30

Доставка курьером ПЭК — EasyWay Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry —
негабаритный товар…
Пункты самовывоза СДЭК Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Через транспортную компаниюОсобые условия: только предоплата, скидка на доставку не распространяетсяМне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 2 дней (к 04 Апреля)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:11

Код для заказа
642766 Артикулы MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1, 2103-3101015 Доп. скидка по дисконтным картам не предоставляется Каталожная группа: ..Колеса и ступицы
Ходовая часть
Ширина, м: 0.165
Высота, м:
0.38 Длина, м: 0.38 Вес, кг: 5.7 Диаметр диска (R): 13 Ширина диска (J): 5
Диаметр ступицы (ЦО): 60.1 PCD расстояний: 98 Вылет диска (ET): 29 Тип колесного диска: Штампованный PCD отверстий: 4

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Литье или штамповка — что лучше надеть на зиму? 17 Октября 2014

    С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.

  • Диски и гарантия: как поменять колесные диски и не лишиться гарантийных обязательств? 1 Октября 2014

    Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.

  • Колесные диски: выбираем сердце для колеса 25 Октября 2013

    Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.

  • «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013

    Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

  • Диски побольше! Резина пошире! Профиль пониже! 29 Октября 2012

    Колеса и шины нестандартного типоразмера всегда пользуются высоким спросом, и чем они больше и шире, тем лучше. Как сказал один маркетолог: «В общем-то продаются не широкие колеса и шины, а эмоции». Вот типичные мнения водителей об изменениях при установке широких шин вместо стандартных.

Новости о товаре

  • Уникальное предложение от AvtoALL — шиномонтаж и балансировка бесплатно! 7 Октября 2013 01:00

    Спецпредложение от интернет-магазина AvtoALL! При покупке четырех дисков и четырех шин в магазине вы получаете в подарок шиномонтаж (балансировка и сборка), осуществляемый совершенно бесплатно опытными и высококвалифицированными мастерами. Воспользуйтесь также и услугами сезонного хранения шин!

  • Диск колесный ВАЗ-2106 R13 Артикул: MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1, 2103-3101015 Код для заказа: 642766

    1 730 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.04.2022 15:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

e1f593b235fc3612b4015a0c9735717e

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)

LADA 2110 представляет собой серию автомобилей, которые выпускались с 1995 по 2009 год на автомобильном заводе ВАЗ. Наиболее популярная машина семейства — ВАЗ 2110. Опытные модели были выпущены в 1995 году, а серийное производство стартовало в 1996 году.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110 рекомендует компания KOLOBOX?

Для того, чтобы определить какие покрышки и колесные диски подходят этому транспортному средству, необходимо определить оптимальные размеры, с которыми выпускается авто, а также альтернативные варианты.

В таблице ниже представлены параметры шин (в левой части) и характеристики дисков (в правой части). В компании KOLOBOX каждый водитель машины Лада-2110 сможет получить подробную консультацию и подобрать летние и зимние покрышки, литые или штампованные диски.

2110 комплектуется колесами с диаметрами 13 и 14 дюймов. Ширина автошин варьируется от 175 до 185 мм, а профиль от 70 до 55 %. Таким образом, основные размеры: 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14. А альтернативные: 185/65 R13, 195/50 R15 и 185/55 R15.

Подбираем зимние шины для автомобиля LADA (ВАЗ) 2110

Летние покрышки отличаются от зимних особенной структурой, которая начинает затвердевать при опускании температуры до определенного уровня. Это приводит к значительному ухудшению сцепления с дорожным полотном, что в свою очередь снижает безопасность и комфорт во время движения. Поэтому необходимо своевременно обращаться за заменой комплектов автошин.

Несколько моделей покрышек на зиму:

Зимние шины для Лада (ВАЗ) 2110 Kumho KW7400
Maxxis NP3 Arctic Trekker
Kama Kama-505 Ирбис
Contyre Arctic Ice
Kama Kama-519 Euro
Cordiant Winter Drive

Подбираем летнюю резину для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110

Многие обладатели авто Лада 2110 обращают свое внимание на низкопрофильные покрышки. Прежде чем решить установить их на машину, стоит узнать их “плюсы” и “минусы”. К положительным сторонам автошин с низким профилем относятся:

  • Увеличение маневренности во время движения.
  • Повышение управляемости: колеса быстро и “остро” реагируют на любые движения руля.

К отрицательным качествам относятся:

  • Узкая резина не отличается упругостью, она не поглощает поступающие от дороги вибрации, передавая их на ходовую. В результате отдельные составляющие этого узла выходят из строя значительно раньше.
  • Снижение комфорта из-за повышения шума.
  • Недостатки дорожного покрытия в виде небольших камней или выбоин могут привести к пробиванию автомобильной резины. Происходит это намного легче, чем с высокой покрышкой.

Несколько вариантов покрышек на лето:

Летние шины для Лада (ВАЗ) 2110 Kama Kama-205
Amtel Planet
Kama Kama-217
Kama Breeze-132
Tunga Zodiak2
Amtel Planet DC

Выбираем диски для авто LADA (ВАЗ) 2110

Лада 2112 имеет следующие характеристики колесных дисков:

  • Ширина 5 дюймов (при этом максимально допустимая ширина — 5,5 дюймов).
  • Диаметр колесного обода 13 и 14 дюймов.
  • Разболтовка 4*98, т.е. четыре крепежных отверстия находятся на окружности, диаметр которой 98 мм.
  • Вылет диска ЕТ 35-40.
  • Диаметр отверстия под ступицу равен 58,6 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Лада (ВАЗ) 2110?

Для 13-ти дюймовых покрышек рекомендуемое давление воздуха находится на отметке 1,9 бар, а для 14-ти дюймовых — 2,0 бар. Наиболее популярное у автолюбителей значение — два бара.

В вопросе контроля и поддержания давление важно не допускать чрезмерное увеличение или уменьшение давления, т.к. это чревато потерей комфорта и снижением износостойкости автомобильной резины.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

б/у и новые запчасти на OLX.ua

5 000 грн.

Договорная

Донецк, Ленинский Сегодня 16:07

1 650 грн.

Договорная

Черновцы Сегодня 16:05

Хмельницкий Сегодня 16:04

Кременчуг Сегодня 16:04

4 418 грн.

Договорная

Одесса, Киевский Сегодня 16:04

Какие литые диски и шины подходят на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (размеры R13, R14, R15)

Приобрести литые диски на свои ВАЗ’ы, наверняка, хотели бы многие владельцы «девяток» и «десяток». И правда, такой вид внешнего тюнинга является наименее затратным и легко выполнимым даже своими руками. Литые диски на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110, без проблем и каких-либо негативных последствий для автомобиля, можно установить трех размеров: R13, R14 и R15.

Можно конечно попытаться запихнуть “катки” и большего диаметра, но при этом не избежать серьезных переделок в конструкции машины, что дополнительно выльется автовладельцу в «кругленькую» сумму.

В конце этой статьи вы найдете таблицу с размерами шин и литых дисков, которые возможно установить на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110.

Также стоит обратить внимание на наш визуальный шинный калькулятор.

Ниже мы описали основные достоинства и недостатки различных сочетаний шин и колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (и их модификаций), которые можно устанавливать без каких-либо доработок автомобиля.

Литые диски и шины каких размеров можно ставить на автомобили ВАЗ?

Самым популярным размером литых дисков на автомобилях ВАЗ являются колеса диаметром 14 дюймов (R14). Однако, устанавливая диски диаметром, отличающимся от заводских, необходимо соблюдать ширину и вылет, установленные производителем авто. Если эти параметру будут значительно превышены, то в поворотах и при предельной загрузке машины, выступающие колеса будут постоянно тереться о подкрылки, задевать колесные арки и детали подвески автомобиля.

На «Самарах» (ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099) нередко возникают трудности с задними колесами – увеличенные диски достаточно часто “конфликтуют” с колесными арками и элементами подвески автомобиля. Поэтому стоит еще перед покупкой удостовериться в том, что выбранные вами размеры литых дисков не будут доставлять неприятностей после их установки на машину.

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6.0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Кроме того, на “восьмерки” и “девятки” можно поставить и 15-ти дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. Но тогда и вылет должен быть в пределах 30-35 мм, а шины, например, размером 185/55 R15 или 195/50 R15. Установка же шин размером 195/55 R15 или 205/50 R15 возможна только на переднюю ось, потому как для задних колес с таким диаметром потребуется дополнительно дорабатывать подвеску и колесные арки.

По нашему опыту, лучше всего на литых дисках, установленных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099, себя показали шины размерами 185/60 R14 и 195/50 R15. Но это вовсе не означает, что другие сочетания размеров литых дисков и шин не подойдут для вашего ВАЗ’а.

Также не лишним будет знать, что для всех ВАЗ’овских литых дисков в каталогах имеется такой параметр, как PSD 4×98. Он обозначает, что для крепления колесного диска к ступице используются четыре болта, вписанные в окружность диаметром 98 миллиметров. А диаметр центрального отверстия всех литых дисков на ВАЗ должен быть не менее 58,5 миллиметров.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

При установленных низкопрофильных шинах значительно улучшается маневренность и управляемость автомобиля – это особенно заметно при прохождении поворотов. Руль становится “острее” и авто практически не отклоняется от траектории за счет того, что невысокие борта низкопрофильных шин меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку.

Зато при езде по плохой дороге такие колеса передают на кузов гораздо больше ударных нагрузок, нежели шины стандартного размера, и хуже поглощают различные дорожные дефекты.

Стоит отметить, что шину с низким профилем довольно легко “пробить” до диска даже на небольшой выбоине и при невысокой скорости, а кромка литого диска может смяться и полностью выйти из строя при использовании таких шин.

Также, не лишним будет упомянуть, что по правилам дорожного движения запрещено эксплуатировать транспорт с шинами, характеристики которых не отвечают модели транспортного средства. Однако, опыт показывает, что сотрудники автоинспекции обычно спокойно относятся к тюнингованным ВАЗ’ам с литыми дисками “на 14”.

И это не удивительно, ведь дисками R14 стандартно комплектуются автомобили семейства ВАЗ 2110, ходовая часть которых аналогична моделям ВАЗ 2108, 2109, 21093 и 21099. А вот с литыми дисками R15 вероятность нарваться на неприятности при прохождении техосмотра гораздо выше.

Размеры шин и дисков для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112

Диаметр диска в дюймах Ширина диска в дюймах Вылет (ET), мм. Размер покрышки, мм / %
R13 J5.0 35-38 155/75, 165/70
J5.5 35-38 175/70, 185/65
R14 J4.0 45 135/80
J5.5 35-43 165/65, 175/65, 185/60
J6.0 35-40 175/65, 185/60
R15 J6.0 30 185/55
J6.5 30 195/55, 195/50
J6.5 35 195/50, 205/50
J7.0 35 195/50, 205/50

Колесные диски на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

Рассмотрим основные параметры и маркировку колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций. Зная их можно безошибочно подобрать шины любого производителя конкретно под данные автомобили.


Колесные диски автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливают колесные диски со следующей маркировкой:

для 13-ти дюймовых покрышек 5J-13h3, 5,5J-13h3, 4,5J-13h3;

для 14-ти дюймовых покрышек 5J-14h3, 5,5J-14h3, 6J-14h3.

Расшифруем эту маркировку в соответствии с размерами дисков.

А — монтажный диаметр (А – на изображении ниже).

Монтажный диаметр – это посадочный диаметр для покрышки, например 13 или 14 дюймов.

Б — ширина профиля обода.

Ширина — это расстояние между двумя закраинами обода, соответствует толщине покрышки. Обозначается также в дюймах.

В – вылет диска.

Расстояние между осью симметрии диска (разделяющей его на две равные половины) и крепежной плоскостью колеса. В маркировке обозначается как ЕТ и измеряется в миллиметрах.

Г – диаметр центрального отверстия колесного диска.

Измеряется в мм, обозначается DIA.

Д – диаметр окружности расположения крепежных болтов.

Измеряется в мм, обозначается PCD.

Схема колесного диска и его основные параметры автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Помимо этого у колесного диска могут иметься т. н. хампы – посадочные полки. Хампы – кольцевые выступы на дисках (вдоль закраин). Они необходимы в первую очередь для бескамерной шины. Для надежной фиксации борта покрышки в поворотах и предотвращения разгерметизации шины. Может быть всего один хамп – обозначение на диске Н или два хампа – обозначение Н2.

Например, обозначение на стандартном колесном диске для бескамерной шины автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 5Jx13Н2 ЕТ 35 расшифровывается так: колесный диск шириной 5 дюймов, форма профиля J, с посадочным диаметром 13 дюймов, двумя хампами, с вылетом обода 35 мм.

Для всех колесных дисков (на 14 и на 15) для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 размер центрального отверстия будет равняться 53 мм, диаметр расположения крепежных отверстий 98 мм.

Примечания и дополнения

— Дюйм – 2,54 мм. Соответственно 5 дюймов – 12,7 см, 13 дюймов – 33,02 см, а 14 дюймов – 35,56 см и т.д.

— Размерность диска обычно маркируется на внешней стороне диска (см. фото в начале статьи).


Еще статьи по автомобилям ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Выбираем зимние шины для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Большой расход топлива автомобиля, причины

— Причины повышенного расхода топлива автомобилем

— Почему появляется вибрация при движении автомобиля?

— Хрустит ШРУС, почему и что делать?

— Давление в шинах колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Автомобиль тянет в сторону при движении, почему?

Подписывайтесь на нас!

ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ (ВАЗ) Mefro – «Фирма Авторемонт»

Исходная сортировкаПо популярностиПо рейтингуПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убываниюПо наличию

Отображение 1–12 из 13 результатов

  • Диск колеса Р12 ВАЗ 1111″Ока”(ВАЗ/Аккурайд) Серый

    руб.1,210.00 В корзину
  • Диск колеса Р13 4*98 ВАЗ-2103 5.0 (ВАЗ/Аккурайд) серый

    руб.1,490.00 В корзину
  • Диск колеса Р13 4*98 ВАЗ-2108 5.0 металик (Аккурайд)

    руб.1,510.00 В корзину
  • Диск колеса Р14 4*108 Ford (Next) NX-026 S

    руб.1,650.00 Подробнее
  • Диск колеса Р14 Ford Fiesta (ВАЗ/Аккурайд) черный усил.

    руб.1,450.00 В корзину
  • Диск колеса Р15 5*139.7 УАЗ-450 (Аккурайд) металлик

    руб.2,720.00 В корзину
  • Диск колеса Р15 Ford Fiesta (АВТОВАЗ) черный усил.

    руб.1,560.00 В корзину
  • Диск колеса Р15 ВАЗ-2123 ШевиНива(АвтоВАЗ) металлик

    руб.1,290.00 Подробнее
  • Диск колеса Р15 УАЗ-450 (МЕФРО) черный

    руб.2,720.00 В корзину
  • Диск колеса Р16 5*139.7 ВАЗ-2121 “Нива” 5Jx16 (MEFRO) металлик

    руб.1,390.00 Подробнее
  • Диск колеса Р16 5*160 Ford Transit (Аккурайд)

    руб.3,580.00 В корзину
  • Диск колеса Р16 ВАЗ-2121 “Нива” 5Jx16 (Аккурай) металлик

    руб.2,240.00 Подробнее
Исходная сортировкаПо популярностиПо рейтингуПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убываниюПо наличию

Отображение 1–12 из 13 результатов

Колесные диски R15-ать на Классику. Все о дисках на ваз Подбор легкосплавных дисков

Недорого приобрести литые диски для автомобилей ВАЗ 2101–2107 можно в компании «ШИНСЕРВИС». Мы также предлагаем воспользоваться нашими шиномонтажными услугами и установить резину на купленные у нас диски. На всю продукцию и предоставляемые услуги распространяется гарантия.

В каталоге представлено свыше 30 моделей изделий различных цветов и конфигураций. В специальной электронной форме можно задать требуемую ширину, профиль, диаметр и другие параметры для комфортного и быстрого поиска.

Как заказать диски для ВАЗ 2101–2107 в нашем интернет-магазине?

  • Нажмите кнопку «Купить» рядом с понравившейся моделью.
  • В появившемся окне выбирайте «Оформить заказ». Если вам нужно сразу несколько моделей, то кликните «Продолжить покупки».
  • Еще раз проверьте соответствие модели и размера, а также верность указанного количества дисков ВАЗ 2101–2107, после чего нажимайте кнопку «Продолжить оформление».
  • Укажите способ покупки.
  • Сообщите ФИО или реквизиты организации (если покупатель — юридическое лицо), а также контактные данные.
  • Подтвердите заказ.

При необходимости вы можете воспользоваться консультациями наших менеджеров, которые порекомендуют оптимальную модель или предоставят более подробную информацию. Обратившись к нам, вы получаете возможность купить качественные диски на ВАЗ 2101–2107 без переплат!

Думаю, в жизни каждого любителя ВАЗовской классики бывает момент, что он задумывается; — «как круто выглядела бы моя машина на 15-ых дисках». После таких мыслей, некоторые люди, у которых и есть возможность реализовать данную задумку, — отказываются от этой затеи, но некоторые все — таки ставят 15-ые колеса.

  • Так чем же чревата установка таких колес, какие плюсы и минусы они дают?

Вообще, если речь идет о классике, установка 15-ых колес оправдана на серьезно доработанную машину. Когда Вам нужно уместить более серьезные тормоза, ведь ничего путевого в 13-ые диски просто не влезет. Как правило такие машины имеют уже модернизированную подвеску и на многих из них установлен усилитель руля. Серьезно доработанные машины конечно — же отличаются и двигателями, которые пуляют легкую классику с такой силой, что далеко сзади остаются даже мощные, премиальные иномарки, а не редко и легендарные, спортивные автомобили.

Но, что Вы получите, установив такие диски, на по большому счету стандартную классику? Самое первое и главное, — это внешний вид. Хоть сейчас мода на такие, большие, по ВАЗовским меркам диски уже и отошла, но как выглядит Классика на 15-ых дисках, действительно нравится многим.

  • Теперь о минусах.

Возможно, уверяя себя в отсутствии этих минусов, со мной начнут спорить те, кто уже затюнинговал таким образом свой автомобиль. Но скажите, какое колесо провернуть проще; — 175-ой, или 205-ой ширины? Ответ я думаю очевиден и я не сомневаюсь в Вашей физической силе, но кроме очень значительно увеличившегося усилия на руле, дополнительная нагрузка приходит и на рулевую колонку и на рулевые тяги.

Скажите, — в Вашем регионе хорошие дороги, на них часто встречается колейность? Дело в том, что на такой, не большой машинке как Жигули, на 205-ой резине машину будет изрядно тянуть из стороны в сторону, на дороге, где на 175-ой Вы бы ехали прямо. Это из -за зависимости ширины колеса и колеи; — если Вы поговорите с владельцами Иксов с широченными шинами, они подтвердят, что на широкой резине, колея ну очень ощутима.

Акустический комфорт, — всегда зависит от ширины покрышки. Всегда, более широкая покрышка будет издавать больше шума от качения, чем более узкая. Но здесь все таки стоит заметить, что с действительно тихой резиной, Вы врятли будете жаловаться на шумность 15-ых колес.

Продолжая о качестве дорог, я думаю все понимают, что для установки 15-ых дисков в арки Жигулей, обязательно понадобится более низкопрофильная резина. И здесь опять вспомните о качестве дорог в Вашем городе.

  • Теперь подойдем к двигателю;

Дело в том, что даже устанавливая на 15-ые диски низкопрофильные шины, радиус Вашего колеса все равно увеличится относительно стандартной резины одетой на 13-ые диски. А это значит, что удлинится передача и разгонятся Вашей машину будет тяжелее. Это терпимо если у Вас живой, шестерочный 1.6, но если у Вас 1.2, или 1.3 — это может создать проблему.

  • Еще один плюс:

Здесь можно отметить, что при реально хороших, пусть и стандартных тормозах, машина на более широкой резине, будет быстрее останавливаться, так — как пятно контакта с дорогой значительно увеличится. Поэтому если Вы хотите 15-ые колеса, вначале лучше подумать в каком состоянии находятся тормоза.

В основном же, как говорилось выше, 15-ые колеса актуальны для подготовленной Классики. Ведь на таких колесах машина столкнется и с таким явлением как избыточный зацеп. Стоит понимать, что занос допускается, а вот такой зацеп, который может привести к перевороту автомобиля — это уже явно лишнее. Опять же, — явление являющееся следствием соотношения ширины резины и самой колеи.

Вот, кажется это все, что бегло пришло в голову; — так что лучше подумайте, нужны ли Вам 15-ые диски на Классике. Если у Вас имеется опыт езды на таком автомобиле, — можете оставить свой отзыв ниже.

Чтобы автомобиль стал красивее и привлекательнее, водители нередко модифицируют его внешний вид, устанавливая оригинальные диски. Их дизайн позволяет повысить эстетичность транспортного средства. На отечественную классику устанавливались разные диски, конструкция которых изменялась в зависимости от появления новых моделей автомобилей.

2101

Первая «копейка», выпущенная Тольяттинским заводом, была оснащена итальянскими дисками «FIAT-124». Их не коснулись никакие изменения, они идеально подходили ВАЗ-2101. Ширина составляла 4,5 дюйма, вылет достигал 37 мм.

На каждом имелось восемь специальных вентиляционных отверстий, отличающихся необычной овальной формой. Иногда выпускались штампованные диски, имеющие 16 отверстий, имеющих круговую выштамповку.

Чтобы грязь не попадала на подшипник ступицы, делался специальный защитный хромированный колпак. Это был аналог Фиатовского диска, только без обозначения марки автомобиля по центру колпака.

Первые машины оборудовались дисками серебристого цвета. Позднее конструкция изменилась. Отверстия стали овальными, цвет стал сероватым. Начиная с 1991 года, изменилась и ширина обода. Она увеличилась на 0,5 дюйма. Появились специальные выступы, обеспечивающие надежную посадку бескамерных покрышек.

2103-2106

Третью модель «Жигулей» украшали уже обновленные диски. По виду они сильно напоминали итальянские. Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а вылет, наоборот, уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модель.

Но ВАЗ 2106 имел собственный оригинальный диск, его можно было отличить по накладке черного цвета, закрепленной в середине.

В 1995 году начали выпускаться конструкции, на которых не было крепления для колпаков. Именно она стала устанавливаться на все модели отечественного ВАЗа.

Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 специально увеличили размер центрального отверстия. Теперь его диаметр стал равным 60,5 миллиметра.

Автомобиль оснащен 16 дюймовым диском, ширина которого достигает 5 дюймов. Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично автомобилям ГАЗ.

Внешний вид изделия не изменился до сих пор. Те же 12 отверстий, такой же вылет (58 мм). Единственным изменением стали специальные хампы, чтобы можно было устанавливать бескамерные покрышки.

2105-2107

При проектировании пятой модели конструкторы решили оснастить ее новыми оригинальными дисками. Их дизайн был сильно похож на «шестёрочные». Отверстия для вентиляции стали прямоугольными, исчез центральный колпак, немного угловатые линии. Аналогичная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

ВАЗ 2107 было решено оснастить другими дисками, дизайн которых напоминал модели ВАЗ-2105. Теперь вентиляционных отверстий стало четыре. Но такие диски были выпущены только небольшой партией, они не пошли в основное производство.

Поэтому на семерку устанавливали «пятерочные». Надо сказать, что и на некоторые модели ВАЗ 2106 устанавливались обода от пятерки.

Переднеприводные автомобили ВАЗ

Они получили новые диски, отличающиеся оригинальным дизайном и размером вылета (40 мм). У первых моделей обод стал намного уже (4,5J). Диаметр вентиляционных отверстий – немного больше. В наше время такие колеса превратились в «артефакт». Их с удовольствием приобретают коллекционеры старых «Жигулей».

Переднеприводной ВАЗ 2108 оснащался собственным диском, который можно было заменить только аналогом с ВАЗ 2101. Дело в том, что на других моделях конструкция имела меньший вылет.

В результате подшипники ступицы начинали испытывать большие нагрузки. Плечо обкатки становилось меньше, происходило нарушение кинематики машины, подшипники просто рассыпались.

Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: все автомобили ВАЗ выпускались с R13. Однако и сегодня «штамповка», имеющая дизайн дисков ВАЗ 2108 , устанавливается на современные Жигули.

Современные штампованные диски на ВАЗ

KFZ

Модели, известные на весь мир. Благодаря высокому качеству стали постоянными заказчиками такие известные компании, как Toyota, VW, Alfa Romeo.

Надежность, имеют небольшую массу, не ржавеют. Обладают красивым продуманным дизайном, реализуются в большом ассортименте по невысокой стоимости. Единственный минус – торцевая поверхность быстро окисляется.

Dotz

Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому отличаются очень высокой стоимостью. Обладают безупречным качеством, надежностью, отличными антикоррозийными свойствами.

  • Гарантированная безопасность,
  • Поверхность идеально обработана,
  • Каждая модель имеет уникальный дизайн.

Из недостатков следует выделить не самую доступную цену, множество подделок.

Mefro

Изготовлены из прочной стали. Отличаются многопрофильностью. Заводы выпускают модели для самой разной техники:

  • Тракторов,
  • Грузовиков,
  • Автоприцепов,
  • Мотоциклов,
  • Легковых автомобилей.

Продукция прочная, высококачественная, не подвержена коррозии, обеспечивает безопасность. Характеризуется отличной обработкой поверхности, большим разноплановым ассортиментом, невысокой стоимостью. Недостаток – много подделок низкого качества.

ТЗСК

Выпускает диски в диапазоне R13 – R16. Подходят практически ко всем автомобилям отечественного производства. Тольяттинский завод плотно сотрудничает с мировыми компаниями Ford, Renault, VW, Иж-Авто.

Преимущества

  • Качественные, легкие по весу,
  • Гарантируют безопасность,
  • Невысокая цена,
  • Большой ассортимент. Можно подобрать вариант к любой марке машины.

Недостатки:

Плохая покраска. Краска начинает сыпаться через два сезона.

Масса подделок, сделанных в Китае.

Trebl

Стальная китайская штамповка. Диски известны во многих странах мира:

  • Австралии,
  • Северной Америке,
  • Европе,
  • Азии.

В России их начали выпускать на заводе, расположенном около Санкт-Петербурга. Фирма осуществляет поставки своей продукции крупнейшим автогигантам: Ford, GW, VW.

Преимущества:

  • Неплохое качество, хорошая прочность,
  • Легко балансируются,
  • Отсутствуют эксплуатационные дефекты,
  • Огромный ассортимент,
  • Доступная цена.

НО: невысокая коррозийная защита.

Вылет диска ВАЗ

Многие водители не обращают внимания на эту величину. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью прилегания диска к поверхности ступицы и симметрией колеса. Измеряется в миллиметрах.

Производитель обязательно указывает точный размер вылета. При установке категорически запрещается даже минимальное отклонение этого значения. При изменении размеров вылета диска происходит изменение работы подвески.

Появляются дополнительные нагрузки, которые быстро выводят подвеску из строя. В результате она быстро ломается, а иногда разрушение может произойти прямо на скорости. О последствиях говорить не стоит.

Можно ли устанавливать диски от автомобилей ГАЗ на «Жигули»?

В принципе можно. Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195/50R15, на классических моделях ухудшается динамика автомобиля. Увеличится тормозной путь, так как тормоза начнут испытывать большую нагрузку. Очень быстро выходят из строя подшипники ступицы.

Подходят ли колеса 4х100 на отечественный ВАЗ?

Чтобы осуществить такую установку, нужно будет болты заменить колесными шпильками. Негативных последствий для машины не будет. Резина не окажет отрицательного влияния на подвеску.

Вес дисков

Размер, дюймы 10 (R10) 11 (R11) 12 (R12) 13 (R13) 14 (R14) 15 (R15) 16 (R16) 17 (R17) 18 (R18) 19 (R19) 20 (R20)
Стальной диск (штампованный), кг 4,5 5,2 6,3 7,4 8,5 12,1
Литой легкосплавный, кг 2,5 3,3 3,9 4,5 5,6 6,9 7,8 8,5 9,4 10,8
Кованый легкосплавный, кг 4,8 5,8 6,6 7,4 8,2 9,1 10,2

Выбор дисков для ВАЗ 2107 всегда являлся предметом спора автовладельцев. Штампованные диски – дешевые, долговечные, неприхотливые и доступны в любом автомагазине. Но стоит попытаться улучшить внешний вид машины, первое, что хочется сделать – установить литые или другие легкосплавные диски на ВАЗ 2107 .

Поэтому вопрос выбора дисков достоин подробного рассмотрения.

Колёсные диски для ВАЗ 2107

Диски, легкосплавные (литые, кованные, сборные) или штампованные, выполняют одинаковые функции:

  • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
  • обеспечение равномерного уплотнения шины по окружности;
  • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

На «классике» применяются легкосплавные и штампованные диски на 13 дюймов под четыре болта крепления. В качестве тюнинга могут устанавливаться 14-дюймовые диски.

Преимущества штампованных дисков:

Недостаток штампованных дисков – большой вес. Чем больше неподрессоренная масса, тем быстрее разрушается подвеска и тем хуже управляемость на плохой дороге. В этом плане штампованные диски сильно уступают легкосплавным. Второй недостаток – подверженность коррозии, из-за чего их необходимо периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества легкосплавных дисков:


Недостатки легкосплавных дисков на ВАЗ 2107 :

  • Хрупкий материал, который не гнется, а раскалывается при сильном ударе. Если же при сильном ударе диск не раскалывается, он все равно не сгибается. Поэтому у резины на легкосплавных дисках при попадании в яму шансы на повреждение значительно выше.
  • Меньший срок эксплуатации, чем у стальных штампованных дисков.
  • Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена легкосплавных дисков заставляет ответственно отнестись к их подбору.

Виды легкосплавных дисков

По методу производства легкосплавные диски делятся на три вида:

  • Литые – изготовленные путем литья из сплава на алюминиевой или магниевой основе. Последний вариант более дорогостоящий. Физические характеристики литых дисков отличаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно, отличается цена. Вес литых дисков на треть меньше, чем у стальных. Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о кромку дородной ямы.

  • Кованные отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка позволяет добиться меньшего веса и большей прочности детали, чем литье. Также такие диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара для деформации кованного диска намного больше, чем для стального. Поэтому при сильных ударах больше нагрузок приходится на подвеску машины.

  • Сборные, собираемые из дух-трех частей при помощи болтов. Части сборного диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод – кованный, диск – литой. Такой подход уменьшает вес диска и увеличивает ремонтопригодность. Сборные диски могут быть в 2-3 раза легче литого. При выборе сборного диска следует обратить внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии что ухудшает внешний вид и параметры диска.

Подбор легкосплавных дисков

Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать преимущественному использованию автомобиля. Для езды по плохой дороге не подойдут низкопрофильные диски, если нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Главное – соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

  • Штатные диски ВАЗ имеют четыре отверстия под болты крепления. Диаметр окружности, на которой они размещены – 98 мм. Другими словами, между парой диаметрально противоположных отверстий расстояние равно 98 мм.
  • Диаметр отверстий – 12,5 мм. Это важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, в меньшие – не пролезут.
  • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы – 58,5 мм. Именно с его помощью, а не болтами, центрируется диск. Поэтому диски с меньшим отверстием не станут на машину, с большим – потребуют установки дополнительного центровочного кольца.

При выборе оптимального размера дисков можно использовать сервис подбора, который имеется на многих сайтах интернет-магазинов шин и дисков.

Установка легкосплавных дисков на ВАЗ 2107

Легкосплавные диски устанавливаются аналогично штампованным. Сложности могут возникнуть если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного. В этом случае придется менять форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не затирало при поворотах или во время движения. Такие переделки очень трудоемкие и недешево стоят, поэтому стоит подумать, прежде чем решиться на установку дисков нестандартных размеров на ВАЗ 2107.

Колеса R15-на Classic. Все о дисках на ВАЗ Подбор литых дисков

Чтобы недорого купить литые диски на автомобили ВАЗ 2101-2107, вы можете обратиться в компанию ШИНСЕРВИС. Мы также предлагаем воспользоваться нашим шинным сервисом и установить шины на купленные у нас диски. На все предоставляемые товары и услуги предоставляется гарантия.

В каталоге более 30 моделей изделий различных цветов и конфигураций. В специальной электронной форме можно задать необходимую ширину, профиль, диаметр и другие параметры для комфортного и быстрого поиска.

Как заказать диски на ВАЗ 2101-2107 в нашем интернет-магазине?

  • Нажмите кнопку «Купить» рядом с понравившейся моделью.
  • В появившемся окне выберите «Оформить заказ». Если вам нужно сразу несколько моделей, то нажмите «Продолжить покупки».
  • Еще раз проверьте соответствие модели и размера, а также правильность указанного количества дисков ВАЗ 2101-2107, после чего нажмите кнопку «Продолжить регистрацию».
  • Укажите способ покупки.
  • Укажите полное наименование или реквизиты организации (если покупатель — юридическое лицо) и контактные данные.
  • Подтвердите свой заказ.

При необходимости Вы можете воспользоваться консультацией наших менеджеров, которые порекомендуют оптимальную модель или предоставят более подробную информацию. Обратившись к нам, вы получаете возможность купить качественные диски на ВАЗ 2101–2107 без переплат!

Думаю, что в жизни каждого любителя ВАЗовской классики есть момент, о котором он думает;— «Как круто моя машина смотрелась бы на 15 дисках.«После таких мыслей некоторые люди, имеющие возможность реализовать эту идею,— отказываюсь от этой идеи, но некоторые все же ставят 15-е колеса.

  • Так чем же чревата установка таких колес, какие плюсы и минусы они дают?

В общем, если речь идет о классике, то установка 15-х колес на серьезно доработанный автомобиль оправдана. Когда нужно поставить более серьезные тормоза, ибо в 13-е диски ничего не влезет.Как правило, такие автомобили имеют уже модернизированную подвеску и на многих из них установлен гидроусилитель руля. Серьезно доработанные автомобили, конечно же, отличаются и двигателями, стреляющими легкой классикой с такой силой, что даже мощные премиальные иномарки, а не редко и легендарные спорткары, остаются далеко позади.

Но что вы получаете, устанавливая такие диски, по большому счету, стандартную классику? Самое первое и самое важное — это внешний вид. Хотя сейчас мода на такие большие, по ВАЗовским меркам, диски уже отошла, многим очень нравится, как выглядит Классик на 15-х дисках.

Пожалуй, убедившись в отсутствии этих минусов, со мной начнут спорить те, кто уже так тюнинговал свою машину. Но скажи мне, какое колесо легче крутить; — 175-я, или 205-я ширина? Ответ, думаю, очевиден и в вашей физической силе я не сомневаюсь, но помимо очень значительно возросшего усилия на руль, дополнительная нагрузка приходит еще и на рулевую колонку, и на рулевые тяги.

Скажите — в вашем регионе хорошие дороги, часто ли на них колейность? Дело в том, что на такой малолитражке, как Жигули, на 205-й резине машину будет изрядно тянуть из стороны в сторону, на дороге, где бы ты прямо на 175-й ехал.Это связано с зависимостью ширины колеса от колеи;— если пообщаться с владельцами Иксов с широкой резиной, то они подтвердят, что на широкой резине Ну и колея очень заметна.

акустический комфорт

,— всегда зависит от ширины шины. Всегда более широкая шина производит больше шума при качении, чем более узкая. Но тут еще стоит отметить, что с действительно тихими шинами на шум 15-х колес жаловаться вряд ли будешь.

Продолжая про качество дорог, думаю всем понятно, что для установки 15-х дисков в жигулевские арки обязательно понадобится резина с более низким профилем.И здесь опять же вспомните о качестве дорог в вашем городе.

  • Теперь давайте перейдем к двигателю;

Дело в том, что даже установив на 15-е диски низкопрофильную резину, радиус вашего колеса все равно увеличится относительно штатной резины, одетой на 13-е диски. А это значит, что трансмиссия удлинится и вашему авто будет тяжелее разгоняться. Это терпимо, если у вас живая шестерка-шестерка 1.6, но если у вас 1.2 или 1.3, то это может создать проблему.

Здесь можно отметить, что при действительно хороших, хоть и штатных тормозах машина на более широких шинах будет останавливаться быстрее, так как пятно контакта с дорогой увеличится в разы. Поэтому, если вы хотите 15-е колеса, лучше сначала подумать о состоянии тормозов.

В основном, как было сказано выше, 15-е колеса актуальны для подготовленной Классики. Ведь на таких колесах машина столкнется и с таким явлением, как чрезмерное зацепление. Следует понимать, что занос допускается, но такой крюк, который может привести к опрокидыванию автомобиля, уже явно лишний.Опять же,- явление, возникающее из-за соотношения ширины резины и самой гусеницы.

Кажется, это все, что вкратце пришло на ум;— так что лучше подумайте нужны ли вам 15-е диски на классике. Если у вас есть опыт вождения такой машины,— Вы можете оставить свой отзыв ниже.

Чтобы сделать автомобиль более красивым и привлекательным, водители часто видоизменяют его внешний вид, устанавливая оригинальные диски. Их конструкция повышает эстетичность автомобиля. На отечественную классику устанавливались разные диски, дизайн которых менялся в зависимости от появления новых моделей автомобилей.

2101

Первая «копейка» производства Тольяттинского завода была оснащена итальянскими колесами FIAT-124. Их не коснулись никакие изменения, они идеально подошли на ВАЗ-2101. Ширина составляла 4,5 дюйма, вылет достигал 37 мм.

В каждом было по восемь специальных вентиляционных отверстий, отличавшихся необычной овальной формой. Иногда выпускались штампованные диски с 16 отверстиями, имеющими круговую штамповку.

Для предотвращения попадания грязи на подшипник ступицы изготовлен специальный защитный хромированный колпачок.Это был аналог фиатского диска, только без обозначения марки автомобиля в центре колпачка.

Первые автомобили оснащались серебристыми дисками. Позже дизайн изменился. Отверстия стали овальными, цвет стал сероватым. С 1991 года изменилась и ширина обода. Он увеличился на 0,5 дюйма. Имеются специальные выступы, обеспечивающие надежную посадку бескамерных шин.

2103-2106

Третью модель «Жигулей» украсили уже обновленными колесами.По внешнему виду они сильно напоминали итальянские. Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а свес, наоборот, уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модели.

А вот у ВАЗ 2106 был свой оригинальный диск, его можно было отличить по закрепленной посередине черной накладке.

В 1995 году стали выпускаться конструкции, на которых не было крепления для колпаков. Именно ее стали устанавливать на все модели отечественного ВАЗ.

Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 был специально увеличен размер центрального отверстия. Теперь его диаметр стал равен 60,5 миллиметрам.

В автомобиле установлены 16-дюймовые диски шириной до 5 дюймов. Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично автомобилям ГАЗ.

Внешний вид товара пока не изменился. Те же 12 отверстий, тот же выступ (58 мм). Единственным изменением стали специальные неровности, чтобы можно было устанавливать бескамерные шины.

2105-2107

При проектировании пятой модели конструкторы решили оснастить ее новыми оригинальными дисками.Их конструкция была очень похожа на «шестерку». Вентиляционные отверстия стали прямоугольными, центральная заглушка исчезла, линии слегка угловатые. Подобная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

Было решено оснастить ВАЗ 2107 другими дисками, дизайн которых напоминал модели ВАЗ-2105. Теперь там четыре вентиляционных отверстия. Но такие диски были выпущены лишь небольшой партией, в основное производство они не пошли.

Поэтому на семерку поставили «пятерку».Надо сказать, что диски от пятерки устанавливались и на некоторые модели ВАЗ 2106.

Переднеприводные автомобили ВАЗ

Получили новые диски, отличающиеся оригинальным дизайном и размером вылета (40 мм). В первых моделях обод стал намного уже (4,5J). Диаметр вентиляционных отверстий немного больше. В наше время такие колеса стали «артефактом». Коллекционеры старых Жигулей с удовольствием их покупают.

Переднеприводный ВАЗ 2108 комплектовался собственным диском, заменить который можно было только на аналог от ВАЗ 2101.Дело в том, что на других моделях конструкция имела меньший свес.

В результате подшипники ступиц стали испытывать большие нагрузки. Руль обкатки стал меньше, кинематика машины нарушилась, подшипники просто рассыпались.

Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: все автомобили ВАЗ выпускались с R13. Однако и сегодня на современные Жигули устанавливают «штамповку», имеющую дизайн дисков ВАЗ 2108.

Современные штампованные диски на ВАЗ

КФЗ

Модели известные во всем мире.Благодаря высокому качеству стали постоянными клиентами таких известных компаний, как Toyota, VW, Alfa Romeo.

Надежны, имеют небольшую массу, не ржавеют. Они имеют красивый продуманный дизайн, продаются в большом ассортименте по невысокой стоимости. Единственный минус – торцевая поверхность быстро окисляется.

Dotz

Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому отличаются очень сильно. высокая стоимость. Обладают безупречным качеством, надежностью, отличными антикоррозионными свойствами.

  • Гарантированная безопасность,
  • Поверхность идеально обработана
  • Каждая модель имеет уникальный дизайн.

Из недостатков следует выделить не самую доступную цену, много подделок.

Mefro

Изготовлен из прочной стали. Отличаются универсальностью. Заводы выпускают модели для самой разнообразной техники: тракторы

  • , грузовики
  • , прицепы
  • , мотоциклы
  • , автомобили
  • .

Изделия прочные, качественные, не подвержены коррозии, обеспечивают безопасность. Отличается отличной обработкой поверхности, большим разнообразным ассортиментом, невысокой стоимостью. Недостаток – много подделок низкого качества.

ТЗСК

Производит диски в диапазоне R13 — R16. Подходит практически ко всем автомобилям отечественного производства. Тольяттинский завод тесно сотрудничает с мировыми компаниями Ford, Renault, VW, Иж-Авто.

Преимущества

  • Высокое качество, легкий вес
  • Гарантия безопасности
  • Низкая цена
  • Большой ассортимент.Вы можете подобрать вариант для любой марки автомобиля.

Дефекты:

Плохая краска. Краска начинает осыпаться после двух сезонов.

Много подделок китайского производства.

Тройник

Сталь китайская штамповка. Диски известны во многих странах мира:

  • Австралия,
  • Северная Америка,
  • Европа,
  • Азия.

В России их начали производить на заводе, расположенном под Санкт-Петербургом. Компания поставляет свою продукцию крупнейшим автогигантам: Ford, GW, VW.

Преимущества:

  • Хорошее качество, долговечность
  • Легко балансируется
  • Отсутствие дефектов в эксплуатации
  • Огромный ассортимент,
  • Доступная цена.

А: низкая защита от коррозии.

Вылет диска ВАЗ

Многие водители не обращают внимания на это значение. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью контакта диска с поверхностью ступицы и симметрией колеса.Измеряется в миллиметрах.

Производитель должен указать точный размер вылета. При установке категорически запрещается даже минимальное отклонение этого значения. При изменении размеров смещения диска изменяется работа подвески.

Есть дополнительные нагрузки, быстро выводящие из строя подвеску. В результате он быстро ломается, а иногда прямо на скорости может произойти разрушение. О последствиях говорить не стоит.

Можно ли установить колеса от автомобилей ГАЗ на Жигули?

В принципе возможно.Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195/50R15 ухудшается динамика автомобиля на классических моделях. увеличится тормозной путь, так как тормоза начнут испытывать большую нагрузку. Ступичные подшипники очень быстро изнашиваются.

Подходят ли колеса 4х100 на отечественный ВАЗ?

Для проведения такой установки необходимо будет заменить болты колесными шпильками. Негативных последствий для автомобиля не будет. Резина не оказывает негативного влияния на подвеску.

Диск Вес

Размер, дюймов 10 (R10) 11 (R12) 12 (R12) 13 (R13) 13 (R14) 14 (R14) 15 (R15) 16 (R16) 17 (R17) 18 (R18) 19 (R19) 20 (R20)
Диск стальной (штампованный), кг 4,5 5,2 6,3 7,4 8,5 12,1
Литой сплав, кг 2,5 3,3 3,9 4,5 5,6 6,9 7,8 8,5 9,4 10,8
Кованый легкосплавный, кг 4,8 5,8 6,6 7,4 8,2 9,1 10,2

Выбор дисков на ВАЗ 2107 всегда был предметом спора автовладельцев.Штампованные диски дешевы, долговечны, неприхотливы в обслуживании и доступны в любом автомагазине. Но попробовать улучшить внешний вид автомобиля стоит, первое что нужно сделать это установить литые или другие легкосплавные диски на ВАЗ 2107 .

Поэтому вопрос выбора дисков достоин подробного рассмотрения.

Диски колесные для ВАЗ 2107

Колеса легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

  • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
  • обеспечивающее равномерное уплотнение шины по окружности;
  • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

В «классике» используются 13-дюймовые легкосплавные и штампованные диски на четырех болтах крепления. В качестве тюнинга могут быть установлены 14-дюймовые диски.

Преимущества штампованных дисков:

Недостатком штампованных дисков является большой вес. Чем больше неподрессоренная масса, тем быстрее разваливается подвеска и тем хуже управляемость на плохой дороге. В этом плане штампованные диски значительно уступают легкосплавным. Второй недостаток – подверженность коррозии, из-за чего их необходимо периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества легкосплавные диски:


Недостатки легкосплавные диски на ВАЗ ВАЗ 2107 :

  • Хрупкий материал, который не гнется, но ломается при сильном ударе. Если диск не ломается при сильном ударе, он все равно не гнется. Поэтому у резины на литых дисках гораздо больше шансов повредиться при попадании в яму.
  • Меньший срок службы, чем у дисков из штампованной стали.
  • Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно отнестись к их выбору.

Типы легкосплавных дисков

По способу производства легкосплавные диски делятся на три вида:

  • Литые — изготавливаются литьем из сплава на основе алюминия или магния. Последний вариант дороже. физические характеристики легкосплавных дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена разная. Вес литых колес на треть меньше, чем у стальных.Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о край здоровенной ямы.

  • Кованые отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка позволяет получить меньший вес и большую прочность детали, чем литье. Также эти диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара для деформации кованого колеса намного больше, чем у стального колеса. Поэтому при сильных ударах на подвеску автомобиля приходится больше нагрузок.

  • Сборные, собранные из спиртовых трех частей с помощью болтов. Части сборного диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод кованый, диск литой. Такой подход снижает вес диска и повышает ремонтопригодность. Сборные диски могут быть в 2-3 раза легче литых. При выборе сборного диска следует обратить внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, что ухудшает внешний вид и параметры диска.

Подбор литых дисков

Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать основному назначению автомобиля. Низкопрофильные колеса не подходят для езды по плохой дороге, если вам нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Соответствие основных геометрических размеров приводным параметрам автомобиля.

  • Штатный размер диска «классики» ВАЗ — 13 дюймов. Легкосплавные диски можно установить на 13, 14 и 15 дюймов.Но следует отметить, что при большом диаметре диска следует использовать поверх низкопрофильной резины. В противном случае колесо будет тереться или вообще не входить в колесную арку. Пожалуйста, обрати внимание. Какие низкопрофильные шины будет особенно легко повредить при попадании в выбоину в асфальте.

  • Слишком широкие диски(с выступом более 30 мм) обеспечат лучшее сцепление с дорогой, но постоянно выступающие из-под брызговиков края шин будут вызывать сильное загрязнение бортов автомобиля.Также широкое колесо может задевать подкрылок.

  • Штатные диски ВАЗ имеют четыре отверстия под болты крепления. Диаметр окружности, на которой они размещены, равен 98 мм. Другими словами, между парой диаметрально противоположных отверстий расстояние равно 98 мм.
  • Диаметр отверстия — 12,5 мм. Этот важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, в более мелких не пролезут.
  • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58.5 мм. Именно с его помощью, а не с помощью болтов, происходит центровка диска. Поэтому диски с меньшим отверстием на машину не подойдут, с большим потребуют установки дополнительного центрирующего кольца.

При выборе дисков оптимального размера вы можете воспользоваться услугой подбора, которая есть на многих сайтах интернет-магазинов шин и дисков.

Установка литых дисков на ВАЗ 2107

Литые диски устанавливаются так же, как и штампованные.Сложности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного. В этом случае придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не терло ни на поворотах, ни во время движения. Такие переделки очень трудоемки и затратны, поэтому следует подумать, прежде чем решиться на установку дисков. нестандартные размеры на ВАЗ 2107.

Установка дисков ВСМПО на ВАЗ 2105. Все о дисках на ВАЗ. Современные штампованные диски на ВАЗ

Внешний вид автомобиля, в том числе, зависит от установленных на нем колес.Стильные легкосплавные диски способны преобразить самый простой и невзрачный автомобиль, придав ему оригинальности. Владельцам автомобилей ВАЗ доступен широкий выбор дисков:

  • штампованный;
  • литых;
  • Легкий сплав
  • .

Для каждого типа необходимо купить подходящие болты, чтобы надежно зафиксировать колесо. Эти застежки изготавливаются из различных материалов:

  • черные металлы;
  • сплавы
  • с никелем;
  • металлов с добавлением цинка или хрома;
  • сплавы
  • с молибденом и др.

При выборе колесных болтов ориентируйтесь не только на их внешний вид и прочность, но и на их размеры: длину, тип головки, размер резьбы и шаг.

Совместимость болтов

Владельцы ВАЗ

часто интересуются, можно ли поставить обычные штампованные диски и закрепить их литыми болтами. Мнения автомобилистов на форумах расходятся. Одни успешно устанавливают штампованные диски с помощью литых болтов, другим приходится покупать новый крепеж.

При попытке прикрутить штампованные диски литыми болтами вы, скорее всего, столкнетесь с проблемами, так как эти крепления длиннее.Если раньше у вас были легкосплавные диски, то болт был вкручен не так глубоко, как его нужно будет затянуть при установке штампованных. По этой причине резьба в глубине наверняка поражена коррозией, что затруднит вкручивание болтов. Это единственная причина, по которой автолюбители обычно покупают более короткие болты вместе со штампованными дисками.

Можно ли установить литые диски на болты от штампованных?

Раньше штатные литые диски на ВАЗ 2108 и «классике» крепились с М12*1.Болты 25*30,5 S19, а для штампованных использовались следующие болты:

  • для «восьмерки» — М12*1,25*23;
  • для «классики» — М12*1,25*27.

Когда появилась Приора, заводские литые диски устанавливались с помощью облегченных болтов М12*1,25*27 С17, но и штампованные на автомобилях Калина, Приора и Самара крепились такими же болтами. Так, болты от штампованных колес к литым могут не подойти из-за недостаточной длины.

При установке новых дисков считайте количество витков при затягивании болта.Их должно быть не менее 7-8. В этом случае колеса будут надежно удерживаться на ступицах.

Болты к кованым дискам ВСМПО

Установить новые кованые диски модели ВСМПО АНТАРЕС на ВАЗ можно с помощью болтов, которые крепят стандартные легкосплавные диски ВАЗ. Эти застежки похожи по длине, но отличаются формой юбки. Есть оригинальные болты для кованых дисков, но даже на штатном креплении из заводского литья они будут держаться надежно. Многие владельцы ВАЗ подтверждают это на профильных форумах, но некоторые все же приобретают кованные диски вместе с комплектом новых болтов.

Выбор дисков на ВАЗ 2107 всегда был предметом спора автовладельцев. Штампованные диски дешевы, долговечны, неприхотливы в обслуживании и доступны в любом автомагазине. Но стоит попробовать улучшить внешний вид машин, первое что нужно сделать это установить литые или другие сплавы диски на ВАЗ 2107 .

Поэтому вопрос выбора дисков достоин подробного рассмотрения.

Диски колесные для ВАЗ 2107

Колеса легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

  • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
  • обеспечивающее равномерное уплотнение шины по окружности;
  • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

В «классике» используются 13-дюймовые легкосплавные и штампованные диски на четырех болтах крепления. В качестве тюнинга могут быть установлены 14-дюймовые диски.

Преимущества штампованных дисков:

Недостатком штампованных дисков является большой вес. Чем больше неподрессоренная масса, тем быстрее разваливается подвеска и тем хуже управляемость на плохой дороге. В этом плане штампованные диски значительно уступают легкосплавным. Второй недостаток – подверженность коррозии, из-за чего их необходимо периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества легкосплавные диски:


Недостатки легкосплавные диски на ВАЗ ВАЗ 2107 :

  • Хрупкий материал, который не гнется, но ломается при сильном ударе. Если диск не ломается при сильном ударе, он все равно не гнется. Поэтому у резины на литых дисках гораздо больше шансов повредиться при попадании в яму.
  • Меньший срок службы, чем у дисков из штампованной стали.
  • Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно отнестись к их выбору.

Типы легкосплавных дисков

По способу производства легкосплавные диски делятся на три вида:

  • Литые — изготавливаются литьем из сплава на основе алюминия или магния. Последний вариант дороже. физические характеристики легкосплавных дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена разная. Вес литых колес на треть меньше, чем у стальных.Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о край здоровенной ямы.

  • Кованые отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка позволяет получить меньший вес и большую прочность детали, чем литье. Также эти диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара для деформации кованого колеса намного больше, чем у стального колеса. Поэтому при сильных ударах на подвеску автомобиля приходится больше нагрузок.

  • Сборные, собранные из спиртовых трех частей с помощью болтов. Части сборного диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод кованый, диск литой. Такой подход снижает вес диска и повышает ремонтопригодность. Сборные диски могут быть в 2-3 раза легче литых. При выборе сборного диска следует обратить внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, что ухудшает внешний вид и параметры диска.

Подбор литых дисков

Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать основному назначению автомобиля. Низкопрофильные колеса не подходят для езды по плохой дороге, если вам нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Главное соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

  • Штатный размер диска «классики» ВАЗ — 13 дюймов. Легкосплавные диски можно установить на 13, 14 и 15 дюймов.Но следует учесть, что при большем диаметре диска следует использовать меньший профиль шины. В противном случае колесо будет тереться или вообще не входить в колесную арку. Пожалуйста, обрати внимание. Что низкопрофильные шины особенно легко повреждаются при попадании в выбоину на асфальте.

  • Слишком широкие колеса (вылет более 30 мм) обеспечат лучшее сцепление с дорогой, но постоянно выступающие из-за брызговиков края шин будут вызывать сильную грязь по бокам автомобиля. Также широкое колесо может задеть крылья.

  • Штатные диски ВАЗ имеют четыре отверстия под болты крепления. Диаметр окружности, на которой они размещены, равен 98 мм. Другими словами, между парой диаметрально противоположных отверстий расстояние равно 98 мм.
  • Диаметр отверстия — 12,5 мм. Этот важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, в более мелких не пролезут.
  • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58.5 мм. Именно с его помощью, а не с помощью болтов, происходит центровка диска. Поэтому диски с меньшим отверстием на машину не подойдут, с большим потребуют установки дополнительного центрирующего кольца.

При выборе дисков оптимального размера вы можете воспользоваться услугой подбора, которая есть на многих сайтах интернет-магазинов шин и дисков.

Установка литых дисков на ВАЗ 2107

Литые диски устанавливаются так же, как и штампованные.Сложности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного. В этом случае придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не терло ни на поворотах, ни во время движения. Такие переделки очень трудоемки и затратны, поэтому следует подумать, прежде чем решиться на установку дисков. нестандартные размеры на ВАЗ 2107.

Чтобы сделать автомобиль более красивым и привлекательным, водители часто видоизменяют его внешний вид, устанавливая оригинальные диски.Их конструкция повышает эстетичность автомобиля. На отечественную классику устанавливались разные диски, дизайн которых менялся в зависимости от появления новых моделей автомобилей.

2101

Первая «копейка» производства Тольяттинского завода была оснащена итальянскими колесами FIAT-124. Их не коснулись никакие изменения, они идеально подошли на ВАЗ-2101. Ширина составляла 4,5 дюйма, вылет достигал 37 мм.

В каждом было по восемь специальных вентиляционных отверстий, отличавшихся необычной овальной формой.Иногда выпускались штампованные диски с 16 отверстиями, имеющими круговую штамповку.

Для предотвращения попадания грязи на подшипник ступицы изготовлен специальный защитный хромированный колпачок. Это был аналог фиатского диска, только без обозначения марки автомобиля в центре колпачка.

Первые автомобили оснащались серебристыми дисками. Позже дизайн изменился. Отверстия стали овальными, цвет стал сероватым. С 1991 года изменилась и ширина обода. Он увеличился на 0.5 дюймов. Имеются специальные выступы, обеспечивающие надежную посадку бескамерных шин.

2103-2106

Третью модель «Жигулей» украсили уже обновленными колесами. По внешнему виду они сильно напоминали итальянские. Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а свес, наоборот, уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модели.

А вот у ВАЗ 2106 был свой оригинальный диск, его можно было отличить по закрепленной посередине черной накладке.

В 1995 году стали выпускаться конструкции, на которых не было крепления для колпаков. Именно ее стали устанавливать на все модели отечественного ВАЗ.

Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 специально увеличен размер центрального отверстия. Теперь его диаметр стал равен 60,5 миллиметрам.

Автомобиль оснащен 16-дюймовым колесом, ширина которого достигает 5 дюймов. Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично автомобилям ГАЗ.

Внешний вид товара пока не изменился.Те же 12 отверстий, тот же выступ (58 мм). Единственным изменением стали специальные неровности, чтобы можно было устанавливать бескамерные шины.

2105-2107

При проектировании пятой модели конструкторы решили оснастить ее новыми оригинальными дисками. Их конструкция была очень похожа на «шестерку». Вентиляционные отверстия стали прямоугольными, центральная заглушка исчезла, линии слегка угловатые. Подобная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

Было решено оснастить ВАЗ 2107 другими дисками, дизайн которых напоминал модели ВАЗ-2105.Теперь там четыре вентиляционных отверстия. Но такие диски были выпущены лишь небольшой партией, в основное производство они не пошли.

Поэтому на семерку поставили «пятерку». Надо сказать, что диски от пятерки устанавливались и на некоторые модели ВАЗ 2106.

Переднеприводные автомобили ВАЗ

Получили новые колесные диски, отличающиеся оригинальным дизайном и размером свеса (40 мм). В первых моделях обод стал намного уже (4,5J). Диаметр вентиляционных отверстий немного больше.В наше время такие колеса стали «артефактом». Коллекционеры старых Жигулей с удовольствием их покупают.

Переднеприводный ВАЗ 2108 комплектовался собственным диском, заменить который можно было только на аналог от ВАЗ 2101. Дело в том, что на других моделях конструкция имела меньший свес.

В результате подшипники ступиц стали испытывать большие нагрузки. Руль обкатки стал меньше, кинематика машины нарушилась, подшипники просто рассыпались.

Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: все автомобили ВАЗ выпускались с R13.Однако и сегодня на современные Жигули устанавливают «штамповку», имеющую дизайн дисков ВАЗ 2108.

Современные штампованные диски на ВАЗ

КФЗ

Модели известные во всем мире. Благодаря высокому качеству стали постоянными клиентами таких известных компаний, как Toyota, VW, Alfa Romeo.

Надежны, имеют небольшую массу, не ржавеют. Они имеют красивый продуманный дизайн, продаются в большом ассортименте по невысокой стоимости. Единственный минус – торцевая поверхность быстро окисляется.

Dotz

Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому стоят очень дорого. Обладают безупречным качеством, надежностью, отличными антикоррозионными свойствами.

  • Гарантированная безопасность,
  • Поверхность идеально обработана
  • Каждая модель имеет уникальный дизайн.

Из недостатков следует выделить не самую доступную цену, много подделок.

Mefro

Изготовлен из прочной стали. Отличаются универсальностью.Заводы выпускают модели для самой разнообразной техники: тракторы

  • , грузовики
  • , прицепы
  • , мотоциклы
  • , автомобили
  • .

Изделия прочные, качественные, не подвержены коррозии, обеспечивают безопасность. Отличается отличной обработкой поверхности, большим разнообразием продукции, невысокой стоимостью. Недостаток – много подделок низкого качества.

ТЗСК

Производит диски в диапазоне R13 — R16. Подходит практически ко всем автомобилям отечественного производства.Тольяттинский завод тесно сотрудничает с мировыми компаниями Ford, Renault, VW, Иж-Авто.

Преимущества

  • Высокое качество, легкий вес
  • Гарантия безопасности
  • Низкая цена
  • Большой ассортимент. Вы можете подобрать вариант для любой марки автомобиля.

Дефекты:

Плохая краска. Краска начинает осыпаться после двух сезонов.

Много подделок китайского производства.

Тройник

Сталь китайская штамповка.Диски известны во многих странах мира:

  • Австралия,
  • Северная Америка,
  • Европа,
  • Азия.

В России их начали производить на заводе, расположенном под Санкт-Петербургом. Компания поставляет свою продукцию крупнейшим автогигантам: Ford, GW, VW.

Преимущества:

  • Хорошее качество, долговечность
  • Легко балансируется
  • Отсутствие дефектов в эксплуатации
  • Огромный ассортимент,
  • Доступная цена.

А: низкая защита от коррозии.

Вылет диска ВАЗ

Многие водители не обращают внимания на это значение. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью контакта диска с поверхностью ступицы и симметрией колеса. Измеряется в миллиметрах.

Производитель должен указать точный размер вылета. При установке категорически запрещается даже минимальное отклонение этого значения.При изменении размеров смещения диска изменяется работа подвески.

Есть дополнительные нагрузки, быстро выводящие из строя подвеску. В результате он быстро ломается, а иногда прямо на скорости может произойти разрушение. О последствиях говорить не стоит.

Можно ли установить колеса от автомобилей ГАЗ на Жигули?

В принципе возможно. Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195/50R15, на классические модели ухудшаются характеристики автомобиля.Тормозной путь увеличится, так как тормоза начнут испытывать большую нагрузку. Ступичные подшипники очень быстро изнашиваются.

Подходят ли колеса 4х100 на отечественный ВАЗ?

Для проведения такой установки необходимо будет заменить болты колесными шпильками. негативных последствий для автомобиля не будет. Резина не оказывает негативного влияния на подвеску.

Диск Вес

Размер, дюймов 10 (R10) 11 (R12) 12 (R12) 13 (R13) 13 (R14) 14 (R14) 15 (R15) 16 (R16) 17 (R17) 18 (R18) 19 (R19) 20 (R20)
Диск стальной (штампованный), кг 4,5 5,2 6,3 7,4 8,5 12,1
Литой сплав, кг 2,5 3,3 3,9 4,5 5,6 6,9 7,8 8,5 9,4 10,8
Кованый легкосплавный, кг 4,8 5,8 6,6 7,4 8,2 9,1 10,2

ВАЗ 2107 Какие диски можно поставить.Функциональность колесного диска

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2107. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие ряда знаний об этих товарах.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Однако система автоматического подбора будет крайне полезна вне зависимости от этого, так как сведет к минимуму вероятность неправильного подбора дисков или шин. И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту таких товаров, представленному в интернет-магазине «Мосавтрансшина».

Выбор дисков на ВАЗ-2107 для автовладельцев имеет важное значение. Правильно подобранные шины обеспечивают устойчивость и управляемость, быстрый разгон и легкое торможение, плавность хода и безопасность на дороге.Они принимают крутящий момент от мотора мотора и способствуют движению автомобиля за счет сцепления с дорогой.

Краткий обзор поможет разобраться, что ставить на «семерку» диски и шины, так как сезонность влияет на выбор колес и какой тип протектора лучше подходит для разных погодных условий.

При выборе дисков на ВАЗ 2107 учитывайте прочность, балансировку и размер колес. Основные параметры, на которые обращают внимание при покупке, это радиус и ширина.Производитель комплектует автомобиль штатными дисками с маркировкой 5JX13h3 ET29. Цифры и буквы обозначают следующее:

  • «5» — ширина обода, в дюймах;
  • «J» — профиль;
  • «13» — диаметр обода диска, в дюймах;
  • «h3» — количество неровностей на ободе колеса;
  • «ЕТ» — буквенное обозначение обода колеса;
  • «29» — обод вылета, мм.

Допустимые параметры дисков:

  1. Количество отверстий и диаметр окружности на колесах (разрывах) дисков — 4х98 мм.
  2. Диаметр ступицы 58,5 мм.
  3. Диаметр обода — 13-15″.
  4. Вылет колеса — 15 — 30 мм.
  5. Рекомендуемая ширина 5,0–6,0.
  6. Крепеж — М12х1,25.

Более широкие диски на «семерку» лучше не ставить. Нам нужно выбрать подходящие шины. Они больше по параметрам, чем по размеру декораций, и могут задевать или натирать элементы конструкции автомобиля.

Последствия установки широких дисков:

  1. Быстрое загрязнение боковых частей машины.
  2. При повороте колеса трутся о лонжерон и крылья кузова, что приводит к интенсивному износу и поломкам автомобиля.
  3. Во время вождения могут воздействовать тормозные устройства, а это чревато ДТП на дороге.
  4. Напряженный износ подшипников ступиц колес, так как нагрузки на них будут больше.

Диски с малым вылетом обода (диск будет непрерывно выполнять наружную часть автомобиля) также не устанавливаются. Подшипник ступицы при этом принимает на себя большую часть нагрузки, поэтому может быстро выйти из строя или заклинить.

Диски делятся на кованые, штампованные и литые. На «семерку» производителем установлены стальные штампованные колеса. Они имеют средний запас прочности, отличаются недорогой стоимостью и долгим сроком службы. Недостатком оборудования является необходимость периодической обработки от ржавчины, что приводит к быстрой потере внешнего вида.

Особое внимание уделяется разбивке 4х98. На ободе есть 4 отверстия для установочных болтов, которые фиксируются. Диаметр круга с отверстиями 98 мм.Расстояние между центрами двух сближенных креплений для ВАЗ 2107 — 69,3 мм. В дисках, используемых на автомобилях иностранного производства, есть разбивка – 4х100, расстояние между центрами 70,7 мм. При установке такой импортной оснастки на ВАЗ появляется ошибка в 1,4 мм, из-за чего диск не фиксируется и быстро повреждается. Поэтому автовладельцы используют в качестве крепления шпильки, удлиненные болты, проставки и эксцентрики. Неправильная установка приводит к разбалансировке и вибрациям, потере колеса и дальнейшей аварии.

Параметры стандартных шин

Базовые шины на ВАЗ 2107 имеют обозначение 175/70R13 82T, которое расшифровывается следующим образом:

  • «175» — ширина профиля шины, в мм;
  • «70» — соотношение высоты профиля и ширины покрышки, в %;
  • «Р» — радиального типа;
  • «13» — диаметр посадки резины, в дюймах;
  • «82» — тон шины, 470 кг;
  • «Т» — наибольшая избыточная скорость, 190 км/ч.

Помимо шин типа R13 82T с высотой 70% к ширине, производитель рекомендует устанавливать 165-миллиметровую ширину и размер колес 80R13 82T. Элементы Staten низкопрофильные, с 1-слойным брекером из металлокорда для снижения потерь при качении.

При выборе учитывают следующие факторы:

  1. Шины с более низким профилем часто приводят к дефектам дисков при заезде на яму.
  2. Резина с большим профилем не помещается в колесную арку и постоянно натирает.
  3. Нестандартная высота профиля влияет на длину обода и счетчики скорости спидометра.
  4. Максимальный размер колес может быть больше стандартного, например R14, R15 и R16 при апгрейде машины и переделке во внедорожник или спорткар, но параметры шин должны приближаться к дискам на торможении и вылете, не соприкасаться при повороте.
  5. Низкий индекс скорости приводит к разрушению резины на высоких скоростях.
  6. Низкорамные шины лопаются при столкновении с препятствием при полной загрузке автомобиля.

Выбор резины

Резина на ВАЗ 2107 делится на летнюю, зимнюю и всесезонную. При круглогодичной эксплуатации водители используют всесезонные шины с обозначением MANUAL ALL Season или с надписью Tus Terrain на боку. Поведение «семерок» на такой резине удовлетворительное при любых погодных условиях, но летом они хуже летних шин, зимой — зимних.

Зимние шины выпускаются из мягкой резины, на защитном кожухе предусмотрены узкие волнистые ламели для лучшего сцепления с дорожным покрытием.При отрицательных температурах воздуха они не каменеют. Шипованная резина предназначена для езды по скользкой твердой дороге (лед, поднявшийся снег). При движении по асфальту они не используются. Использование зимних вариантов в летний сезон приводит к интенсивному износу. Обозначение шины нанесено на боковину, маркировка — «M+S», «MS», пиктограмма «Снежинка».

Летние колеса более жесткие из-за меньшего состава резины. Отличаются повышенной износостойкостью, но при низких температурах окружающей среды имеют плохое покрытие сцепления.Выступы протектора отличаются большей площадью, чем у зимней резины.

Рисунок протектора универсальный и направленный, производителем не регламентируется. Шины с направленным протектором содержат на боковине обозначение Rotation и стрелку, указывающую направление хода при движении вперед.

Температура воздуха влияет на давление в шинах. В жаркую погоду оно увеличивается и при движении на повышенных скоростях достигает 3-4 атм. Если в резине появился порез или грыжа, она может взорваться.Передняя часть переднего колеса наиболее опасна, так как приведет к заносу автомобиля.

Перед установкой оборудования на ВАЗ-2107 водитель должен знать, какое давление в колесах требуется поддерживать.

Номинальное давление в шинах зависит от их типоразмера. Для передних колес 165/80R13 это 1,6 атм, задних — 1,9 атм. Для резины 175/70R13 давление передних шин 1,7 атм, задних – 2 атм.

Магазин СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ — Интернет-магазин автозапчастей

Замечательным способом улучшить внешний вид вашего автомобиля является его тюнинг.Причем если для дорогих моделей машина подойдет самая дорогая, то для таких как ВАЗ 2107 нужно выбирать что-то подешевле. Довольно нелепо будет смотреться тюнинг на автомобиле, стоимость которого ровно равна стоимости ее тюнинга. Именно поэтому владельцы скромных ваз предпочитают дешевый вариант тюнинга — замену штатных дисков на литые.

Выделяют автомобиль среди других и не требуют больших затрат. Кроме того, такой тюнинг можно произвести самостоятельно.


К выбору на ВАЗ 2107 нужно отнестись достаточно серьезно, ведь меняют диски не только внешний вид автомобиля, но и его ходовые качества.Диаметр литых дисков не должен быть слишком большим, здесь оптимальный вариант R13 и R14, на крайний случай R15, но не более. Для большего диаметра потребуется доработка крыльев автомобиля и его подвески, а это требует определенных финансовых затрат. К тому же расход бензина с огромными приводами будет на порядок больше обычного. Еще одним критерием выбора и установки литых дисков на ВАЗ 2107 является их ширина вылета. Чем больше ширина, тем быстрее подвеска и подшипники автомобиля выйдут из строя.Кроме того, при слишком большой ширине внешняя сторона колеса будет выступать за пределы брызговика, а значит, грязь с колес будет падать на внешнюю сторону автомобиля. Наиболее оптимальная ширина вылета колеблется в промежутках 33 и 35 миллиметров.

Кроме того, стандартная комплектация литого диска, тем проще под него подобрать шины. Очень важным критерием при выборе дисков является то, сколько потребуется для крепления диска и на каком расстоянии нужно их закрепить.Каждый литой диск на ВАЗ 2107 имеет свою комплектацию. Например, ПСД 4х98, означает, что для установки шины потребуется 4 болта и расположить их необходимо диаметром 98 миллиметров. Кроме того, следует купить удлиненные болты, так как старые болты от штатных вазовских дисков могут быть короткими.

Какие диски стоят на ваз 2107. Размер шин и дисков, или как понять маркировку

Также допускается установка на автомобиль ВАЗ 2107 колес размером 5″/2Jxl3 с вылетом обода 25 — 30 мм.
Давая рекомендации в выборе тех или иных шин для автомобиля ВАЗ 2107, производитель исходит из условий обеспечения максимальной устойчивости, управляемости, проходимости и безопасности автомобиля ВАЗ 2107. нагрузка на подшипники ступицы и может привести к непредсказуемому поведению автомобиля ВАЗ 2107 при экстренном торможении или в случае выхода из строя одного из контуров тормозной системы. Высокопрофильные шины могут задевать части кузова автомобиля ВАЗ 2107 при максимальном ходе подвески, а широкие шины могут тереться о лонжерон автомобиля ВАЗ 2107 или его крыло при больших углах поворота.
Шина с меньшим индексом грузоподъемности может лопнуть при наезде максимально загруженного автомобиля ВАЗ 2107 на препятствие, а занижение индекса скорости чревато разрушением шины на большой скорости.
Шины, которые можно установить на автомобиль ВАЗ 2107, делятся на три типа: летняя резина, зимняя резина и всесезонная резина. Если автомобиль ВАЗ 2107 эксплуатируется круглый год, а зима снежная, то лучше иметь два комплекта колес: с зимней и летней резиной. Зимние шины изготовлены из более мягкой резины, а на протекторе сделаны узкие волнообразные прорези – ламели.Это позволяет шине лучше сцепляться с неровностями поверхности и не «каменеть» при отрицательных температурах. Боковины зимних шин могут иметь маркировку «M+S», «MS» или пиктограмму «снежинка». Возможность использования шипованных шин зимой зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107. Следует иметь в виду, что шипы предназначены для улучшения сцепления шины со скользкими твердыми поверхностями, такими как лед или укатанный снег. В остальных случаях шипы не работают, а на асфальте даже немного ухудшают сцепление шины с дорогой.
Использование зимних шин на автомобиле ВАЗ 2107 летом приводит к их интенсивному износу.
Всесезонные шины для автомобиля ВАЗ 2107 можно использовать круглый год. От других шин их отличает надпись All Season или Tous Terrain на боковине. По своим характеристикам они удовлетворительно ведут себя в различных погодных условиях, но при этом летом проигрывают по техническим показателям. летняя резина, а зимой — зимняя.
Рисунок протектора на шинах может быть универсальным или направленным, и не регламентируется требованиями производителя.При направленном рисунке протектора на боковину шины наносят надпись «Вращение» и/или стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении автомобиля ВАЗ 2107 вперед.

ТАК ДАВАЙТЕ РАССМОТРИМ ШИНЫ :

Дополнительные индексы:

С — указывает на принадлежность шины к категории усиленных
М+С — (Mud + Snow — грязь плюс снег) — зимние или всесезонные шины.
TL — бескамерная шина
TT — камерная шина

Часто на шинах указывается дата производства в формате неделя.год.
Например, 3006 — это тридцатая неделя 2006 года.

Значения индекса скорости

Индекс Скорость, км/ч
I ………… 100
К ……………… 110
Л ……………… 120
М ……………… 130
Н ……………… 140
Р ………………. 150
В ……………… 160
Р ……………… 170
С ……………… 180
Т ……………… 190
Н ……………… 200
В ……………… 210
ВР ……………… 210 — 240
ZR ……………… более 240

Значения индекса нагрузки


60 …….. 250 …………. 90 …….. 600
61 …….. 257 …………. 91 …….. 615
62 …….. 265 …………. 92 …….. 630
63 …….. 272 …………. 93 …….. 650
64 …….. 280 …………. 94 …….. 670
65 …….. 290 …………. 95 …….. 690
66 …….. 300 …………. 96 …….. 710
67 …….. 307 …………. 97 …….. 730
68 …….. 315 …………. 98 …….. 750
69 …….. 325 …………. 99 …….. 775
70 …….. 335 …………. 100 ……. 800
71 …….. 345 …………. 101 ……. 825
72 …….. 355 …………. 102 ……. 850
73 …….. 365 …………. 103 ……. 875
74 …….. 375 …………. 104 ……. 900
75 …….. 387 …………. 105 ……. 925
76 …….. 400 …………. 106 ……. 950
77 …….. 412 …………. 107 ……. 975
78 …….. 425 …………. 108 ……. 1000
79 …….. 437 …………. 109 ……. 1030
80 …….. 450 …………. 110 ……. 1060
81 …….. 462 …………. 111 ……. 1090
82 …….. 475 …………. 112 ……. 1120
83 …….. 487 …………. 113 ……. 1150
84 …….. 500 …………. 114 ……. 1180
85 …….. 515 …………. 115 ……. 1215
86 …….. 530 …………. 116 ……. 1250
87 …….. 545 …………. 117 ……. 1285
88 …….. 560 …………. 118 ……. 1320
89 …….. 580 …………. 119 ……. 1360

ДИСКИ

Пример: 5,5 Дж * 13 ET38 4×98 D58,6


5,5 — ширина диска, указанная в дюймах
13 — диаметр диска, указывается в дюймах
ET — вылет, т.е. расстояние от центральной оси симметрии диска до плоскости контакта диска со ступицей (мм)
4 — количество крепежных отверстий количество болтов (PCD), на которые крепится диск (шт)
98 — диаметр отверстия под болты крепления (мм)
D58.6 — диаметр центрального отверстия диска (мм)

Горб — кольцевые выступы по кромкам бескамерного обода. Основное назначение горбов — надежно фиксировать борт шины в поворотах для предотвращения разгерметизации колеса. Горбинка может быть правильной (обозначается буквой «Н») и усеченной (обозначается буквой «Х»). Если на ободе колеса нет неровностей, установка бескамерной резины не рекомендуется и может быть опасна для жизни.

Как правильно выбрать размер шин по рекомендациям производителя

Завод-изготовитель устанавливает на автомобили 2107 стальные диски, предназначенные для бескамерных шин размерностью 13 дюймов.Резину на ВАЗ 2107 можно установить по-разному: размерностью 5JxI3h3 ET 29 или 5’/2JxI3 с вылетом обода 25-30 см.

Рекомендуя выбрать тот или иной размер шин ВАЗ 2107, производитель учитывает условия обеспечения максимальной проходимости, устойчивости, безопасности и управляемости данной модели. Например, если установить колеса с большим вылетом, то они могут задеть элементы тормозной системы, а вот установка колес меньшего размера значительно увеличит нагрузку на ступичные подшипники, что в свою очередь вызовет непредсказуемое поведение «семерки» при экстренном торможении или при выходе из строя цепи тормозной системы.

Высокопрофильные шины на ВАЗ 2107 помогут тереться о детали кузова при максимальном ходе подвески, а вот установка широких шин приведет к их трению о лонжероны автомобиля или о крыло в крутых поворотах.

Если установить шины с меньшим индексом нагрузки, чем требует производитель, такое колесо может лопнуть при максимальной нагрузке при наезде на препятствие, а если установить резину с заниженным индексом скорости, то на больших скоростях оно может разрушиться.

Помимо того, что нужно правильно подобрать размерность шин ВАЗ 2107, нужно также учитывать их сезонность. Все виды шин принято делить на три вида: всесезонные, летние и зимние. Если автовладелец эксплуатирует машину круглый год, а зима всегда снежная, то, конечно, лучше купить два комплекта резины: летний и зимний. Зимние шины на ВАЗ 2107 изготовлены из мягкой резины, а их протектор имеет волнообразные узкие ламели (прорези). Такие покрышки не превращаются в камень при минусовых температурах и гораздо лучше цепляются за неровности дорожного покрытия.Также опознать зимние шины можно по надписям MS или M+S на боковине, также может быть значок «снежинка».

Возможность использования шипованных шин на «семерке» зимой зависит от конкретных условий вождения. Но нужно учитывать, что шипы используются только для того, чтобы улучшить сцепление колеса с твердой поверхностью – укатанным снегом или льдом. В других ситуациях шипы просто не работают, а на асфальтовом покрытии даже ухудшают сцепление колеса с дорогой.

Если использовать зимние шины на автомобиле ВАЗ 2107 летом, то это приведет к их интенсивному износу. А вот всесезонные шины можно использовать круглый год. По своим эксплуатационным характеристикам такие шины ведут себя вполне удовлетворительно в любых условиях, но зимой проигрывают по своим техническим показателям зимним шинам, а летом – летним.

Что касается рисунка протектора резины, то он существенной роли не играет, так как не регламентируется требованиями производителя и может быть как направленным, так и универсальным.Если рисунок направленный, то на боковине шины указывается стрелка, показывающая направление вращения колеса.

Функции колес

Штампованные диски

Литые диски

7vaz.ru

Диски всегда вызывают большой интерес. Штампованные всегда можно купить в любом автосалоне. Их надежность и долговечность проверены временем. Однако вам достаточно лишь немного изменить внешний вид автомобилей, и возвращаться к таким моделям уже не захочется.Есть желание установить литые диски на ВАЗ 2107. Они положительно сказываются на расходе топлива, делают поездку более комфортной и безопасной.

Функциональность обода колеса

В переднеприводных автомобилях диск используется для передачи оборотов на ведущую пару. Покрышка сидит на нем плотно. Передняя подвеска жестче благодаря правильному расположению шины.

Колеса на автомобиль ВАЗ 2107 выпускаются в нескольких вариантах исполнения. Они отличаются некоторыми параметрами:

  • Ширина.
  • Диаметр.
  • Масса.
  • Количество монтажных отверстий.

Допускается установка дисков R13, R14 на любой автомобиль ВАЗ 2107. По способу изготовления он может быть как штамповочным, так и литьевым.

Новички всегда задают вопрос, какие диски лучше поставить на семерку? Одной фразой на него не ответишь. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Штампованный

Основные преимущества:

  • Низкая стоимость.
  • Неприхотливость.
  • Отличная износостойкость.
  • Пластик.

Штамповка, попадая в отверстие, не ломается и не трескается, только сминается. Выправить вмятину можно обычным молотком.

Главным недостатком, пожалуй, можно назвать большую массу. Из-за этого автомобиль долго разгоняется, у него большая инерция, а тормозной путь увеличивается. Все эти качества сказываются на управляемости автомобиля и увеличивают расход топлива.

Если вы посмотрели на штампованные диски на ВАЗ 2107 с точки зрения эстетики, то заметите, что все они выглядят одинаково. Заводское покрытие обычно некачественное, поэтому краска быстро начинает слетать, а поверхность покрывается ржавчиной. Чтобы штамповка не шумела, не разъедалась солью, ее нужно постоянно мыть.

Литые

На сегодняшний день лучшими дисками для ВАЗ 2107 считаются литые изделия. Они недавно вошли в моду и быстро завоевали большую популярность.Для их производства используются легкие сплавы, поэтому они весят на 30% меньше штампованных аналогов.

Легкосплавные диски отличаются высокой прочностью, практически не ржавеют. Кроме того, существует множество отличий в их внешнем виде. Дизайнеры занимаются эстетикой изделия, придавая ему оригинальный вид.

Если смотреть на литые модели с точки зрения функциональности, сразу становятся заметны определенные преимущества:

  • Быстрое ускорение.
  • Мягкий ход,
  • Уменьшенный расход топлива.

При всех своих достоинствах легкосплавные диски не лишены и отрицательных качеств. После сильного удара, например, при полете в глубокую яму, он не сомнется, а просто лопнет. Такие детали ремонту не подлежат.

Стоимость литых конструкций всегда выше обычной штамповки, а срок службы намного меньше. Любое воздействие передается на подвеску, так как легкосплавные диски не могут амортизировать внешние воздействия собственной деформацией. Какие колеса поставить на ВАЗ 2107, каждый водитель решает в индивидуальном порядке с учетом будущих условий эксплуатации.

При выборе очень важно учитывать модель автомобиля. Например, дачникам не подходят диски для низкопрофильной резины; тяжелые конструкции увеличивают расход топлива.

Размер колес ВАЗ 2107

Для крепления изделий используются четыре крепежных болта. Отверстия для них расположены по кругу диаметром 98 миллиметров. Под болты сверлятся отверстия диаметром 12,5 миллиметров.

Для того, чтобы диск свободно сел на ступицу, в ней сделано центральное отверстие диаметром 58.5 мм. Именно по этому отверстию и происходит его ориентация. Болты только прижимают фланец к нему.

При установке легкосплавного диска может потребоваться переходное кольцо. Иногда без такой дополнительной детали невозможно создать точную соосность ступицы и поверхности диска. Кольцо можно свободно приобрести в любом автосалоне.

Вынос, или вылет диска на ВАЗ 2107 обычно составляет 29 миллиметров. Под этим термином понимается расстояние, образующееся между поверхностью сопряжения диска после установки на ступицу, с условной плоскостью, проходящей через центр обода диска.

То есть при положительном выносе создается впечатление, что элемент ушел вглубь арки. При отрицательном значении он как бы выходит из арки, кажется, что слишком глубоко утоплен в сиденье.

Специалисты советуют летать в пределах нормы. Если свес слишком велик, колесо может начать задевать подкрылки. Допускается выдерживать отклонение в 5 миллиметров в любую сторону. Другими словами, на ВАЗ 2107 вылет может быть в пределах +24 – +34 миллиметров.

Более того, этот параметр рассчитан только на определенную ширину диска. Чтобы соответствовать более широкой модели, вам нужно выдержать более короткий свес.

Car-Fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма зажима исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятин.

Комплект для ремонта ветрового стекла специально разработан для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле. Характерная особенность Этот клей имеет удивительно низкую вязкость, очень близкую к вязкости воды.Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

kolesadom.ru

Размер шин и дисков, или как разобраться в маркировке. Размер дисков на ВАЗ 2107

литые, штампованные (фото и видео)

Можно с уверенностью сказать, что колесные диски всегда были «камнем преткновения» для многих владельцев. С одной стороны, штампованные стандартные диски достаточно дешевы, неприхотливы и долговечны, диски нужного размера всегда есть в продаже, как R13, так и R14, купить можно даже не выезжая из областного центра.

Но стоит как-то изменить внешний вид автомобиля, перекрасить кузов, провести минимальный тюнинг — и желание «поставить литье» растет в геометрической прогрессии. Кроме красоты, топливной экономичности, легкосплавные диски позволяют владельцу привести серьезный аргумент в пользу выбора ВАЗ 2107 и даже немного похвастать перед публикой: мол, «я давно мог купить иномарку». время, но так как патриот, знаете ли, поставил центральный замок, литье и продолжаю уважать наш автопром.

Итак, о колесах по порядку.

Функции колес

  • Диски передают крутящий момент на шину ведущей пары.
  • Диски способствуют равномерному уплотнению шины по всей ее окружности, либо по периметру.
  • Диск обеспечивает правильное положение шины в подвеске, обеспечивая всю жесткость конструкции

Диски разные, как по ширине, так и по диаметру, (R 13, R 14, для классики) по весу, по количеству отверстий под крепеж.

В первую очередь по способу производства диски бывают штампованные и литые. И первый вопрос новичка «какие диски ставить» подразумевает именно ответ на этот вопрос. Это не так просто. Давайте разберемся, почему.

Диски штампованные

Их преимущества — неприхотливость, дешевизна, высокая износостойкость, пластичность. Это означает, что если он упадет в отверстие, то диск можно раздавить, но не расколоть или сломать. А погнутый диск можно легко выпрямить даже обычным молотком.Штампованные диски настолько дешевы, что машины ночью их не носят.

Что касается недостатков, то самым важным является большой вес, который влияет на ускорение, торможение и инерцию. В результате ухудшается управляемость и увеличивается расход топлива. Кроме того, с чисто эстетической точки зрения все автомобили имеют одно лицо. Ржавчина также может быть недостатком, так как заводская краска обычно недолговечна. Также штамповку следует хорошо мыть весной и осенью, во избежание лишнего шума и коррозии солью.

Литые диски

Литье — модно, круто, современно. Кроме того, такие диски могут быть на 20-30 % легче штампованных, поскольку изготавливаются из сплава легких металлов, меньше подвержены коррозии и более долговечны. Сама технология литья под низким давлением повышает прочность изделий.

Внешне легкосплавные диски имеют индивидуальный вид, есть конструкторские бюро, выпускающие новые формы и следящие за модой.

Функционально езда на легкосплавных дисках более плавная, ускорение улучшается, а расход топлива ниже.

Но есть и «обратная сторона медали». Недостаток легкосплавных дисков является продолжением их достоинств. То есть при попадании в яму литой диск не сморщивается, как штампованный. Но при сверхкритической нагрузке он просто лопается, раскалывается — и место ему в цехе обработки сплава, или на помойке.

Всему виной хрупкость диска. Кроме того, цена отливки выше, а срок службы короче. Важным недостатком является передача всех ударов на подвеску, так как диск не способен их гасить за счет собственной деформации.Поэтому, прежде чем решать, какие колеса ставить, определитесь, где и зачем вы будете ездить на машине.

При выборе колес самым важным должно быть их соответствие модели автомобиля. Так, установка дисков под низкий профиль не устроит дачников, а установка тяжелых и прочных дисков не позволит сэкономить на расходе топлива. Если вы промахнулись в выборе размера, то колесо на поворотах может «перетасовать» подкрылки, либо, что совсем обидно, вообще не может быть установлено.

Какие количественные параметры имеют стандартные диски на классический ВАЗ 2107?

  • Отверстия под крепежные болты — 4, диаметр окружности (точнее диаметр окружности, на которой расположены отверстия — 98мм. Иногда обозначается как (LZ*PCD): 4*98. Это означает что между двумя диаметрально противоположными отверстиями 98мм
  • Сверление под болты характеризуется не только размером между отверстиями, но и диаметром самих отверстий.В случае с ВАЗ 2107 это 12,5 мм. Сверление отверстий — это параметр, который сразу не замечаешь, как всегда, сначала любуясь «размером». И напрасно. Следует помнить, что производитель диска обязан очень точно рассчитать фиксацию колеса к ступице, так как минимальное несовпадение центров диска и ступицы вызывает опасные биения, которые в итоге могут оторвать колесо. Сверление необходимо производить с точностью до десятых долей миллиметра.
  • Диск предназначен для ступицы с диаметром центрального отверстия 58.5 мм. Размер ступицы указывается следующим образом: (DIA 58.5) Дело в том, что обычные и солидные на вид колесные болты вообще не центрируют колесо по ступице, как было сказано выше. Они просто плотно удерживают фланец и диск вместе. Именно центральное отверстие в диске помогает правильно сориентировать диск, а значит и колесо относительно ступицы. Если вы решили приобрести диски из легких сплавов, то помните, что вам может понадобиться переходное кольцо для точной центровки, которые довольно свободно продаются в крупных магазинах.
  • Диаметр дисков на ВАЗ 2107 должен быть в пределах 13-15 дюймов, и обозначаются они как R 13-R Обычный размер- 13 дюймов. Этот размер относится к диаметру обода диска.
  • Ширина диска (точнее, ширина обода диска) в дюймах для ВАЗ 2107 составляет от 5 до 6 дюймов. На этот параметр мало кто обращает внимание, так как в первую очередь смотрят на диаметр. А ведь именно ширина влияет на устойчивость всей покрышки, а значит, и на надежность.

Более полная маркировка выглядит как 5х13, или 5,5х13.

  • Вылет колеса от 15 до 30 мм. Поговорим об этом параметре подробнее, так как не везде поясняется его значение. Строго говоря, вылет — это расстояние между привалочной плоскостью на диске при установке диска на ступицу и специальной, условной плоскостью, проходящей по самой середине обода на диске.

Проще говоря, если смещение положительное, будет казаться, что диск погружен, или «утоплен» в арку.

Если вылет отрицательный, то будет казаться, что сам диск выступает из колесной арки, а посадочное место самого диска утоплено достаточно глубоко.

Для всей классики ВАЗ стандартный свес +29 мм.

Если вы не знаете какой вылет купить, то здесь идеально работает ленинское правило «лучше меньше, да лучше», так как при слишком большом вылете колесо может упираться в подкрылки, несмотря на правильно подобранный радиус. Стандартное отклонение около 5 мм или в другую сторону, поэтому для ВАЗ 2107 оно будет от +24 до +34 мм.При этом нужно помнить, что этот параметр работает только для определенной ширины диска, если вы хотите поставить широкие диски, то вам нужен меньший вылет и наоборот.

  • Болты крепления колеса должны быть М12 диаметром 1,25 мм. Стандартная дрель рассчитана на этот размер.
  • Если вы установите колесо R 14 большего размера вместо стандартного R 13, вам придется установить более низкий профиль шин, например, 55-60 мм, потому что в шине будет «меньше места».Следующее фото может служить пределом любви к низкому профилю. Прежде чем решиться на столь смелый поступок, нужно понимать, что покидать центр большого города такому автомобилю категорически противопоказано.

В заключение хотелось бы сказать, что компромиссом может быть зимняя резина на штамповке, и летний комплект на литье, для любителей красоты. А для любителей пользы — наоборот, так как зимой расход топлива выше, а шанс попасть в яму меньше, чем летом.Кроме того, зимой из города выезжает меньше людей, а дороги там более ровные, чем летом.

Вас может заинтересовать:

Какие диски ставить на ВАЗ 2107 в радиусе, литые или штампованные

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами можете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard – инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля блестящий блеск на срок до 1 года.

Колеса всегда вызывают большой интерес. Штампованные всегда можно купить в любом автосалоне. Их надежность и долговечность проверены временем. Однако стоит лишь немного изменить внешний вид автомобиля, и вернуть обратно такой

сайт

Шины и диски на ВАЗ 2107, размер дисков на Лада 2107

Шины и диски на ВАЗ 2107 Другие модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 , ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Надежда, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 4X4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ Самара, ВАЗ Веста, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,
  • PCD 4х98 диаметром от 13 до 13, шириной от 5 до 5 и профилем от ЕТ29 до ЕТ29 как у Lada 1200
  • Размер шин от до, ширина от до и профиль от до.
  • Самый маленький размер шин: 165/70R13, Самый большой:

Подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ 2107

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ 2107, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Дело в том, что шины и диски оказывают существенное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик. транспортное средство… Кроме того, важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности.Вот почему крайне важно очень ответственно подходить к их выбору, используя для этого достаточно специфические знания об этих продуктах.

К сожалению, или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. В этом случае полностью автоматическая система подбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И она очень широкая, за счет разнообразия такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосавтошин».

mosautoshina.ru

Размер шин и дисков, или как разобраться в маркировке | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

РАССМОТРИМ ШИНЫ:

Дополнительные индексы:

C — указывает на принадлежность шины к усиленной категории M + S — (Mud + Snow — грязь плюс снег) — зимние или всесезонные шины TL — бескамерные шины TT — камерные шины

Часто на шинах указывается дата производства в формате неделя.год, например 3006 — это тридцатая неделя 2006 года.

Значения индекса скорости

Индекс скорости, км/ч I………………..100К… …………… 110 л …… ………… 120 м …………… … 130Н ……………… 140П …… 150Q ……. ………. 160R ………. 170S …….. 180T ……………… 190H … …………… 200В ………… …… 210ВР ……. … 210 — 240ЗР ……………… более 240

Значения индекса нагрузки

Индекс Нагрузка, кг Индекс Нагрузка, кг 60 ……. 250 …………. 90 …….. 60061 …….. 257. ……… … 91 …….. 61562 …….. 265 …………. 92 ….. … 63063 ….. … 272 ​​…………. 93 …….. 65064 …….. 280 ….. ……. .94 …….. 67065 …….. 290 …………. 95 …….. 69066 ……. .300…………96……..71067……..307………….97.. …… 73068 …….. 315 …………. 98 …….. 75069 …. …. 325 .. ……….. 99 …….. 77570 …….. 335 …………. 100 …… 80071……. 345 …………. 101 ……. 82572 …….. 355. ………. .. 102 ……. 85073 …….. 365 …………. 103 …… .87574 …….. 375 ………….104 …….

…….. 387 …….. ….. 105 …. …

…….. 400 …………. 106 ……. 95077 …… … 412 …… ……. 107 ……. 97578 …….. 425 …………. 108. …… 100079 … ….. 437 …………. 109 ……. 103080 …….. 450 … ………. 110 ……. 106081 …….. 462 …………. 111 ……. 109082 …….. 475 …………. 112 ……. 112083 .. …… 487 ……….. .. 113 ……. 115084 …….. 500 ………… . 114 ……. 118085 …….. 515 …………. 115 ……. 121586 …….. 530 . ………… 116 ……. 125087 …….. 545 …………. 117 ….. . .128588 …….. 560 …………. 118 ……. 132089 …….. 580 …… . ….. 119 ……. 1360

Пример: 5.5J * 13 ET38 4×98 D58.6

5.5 — ширина диска, указана в дюймах 13 — диаметр диска, указана в дюймах ET — вылет , я.е. расстояние от центральной оси симметрии диска до плоскости контакта диска со ступицей (мм) 4 — количество отверстий крепления количество болтов (PCD), на которых крепится диск (шт) 98 — диаметр отверстия болты крепления (мм) D58.6 — диаметр центрального отверстия диска (мм)

Горбатые кольца — кольца по бортам бескамерного обода. Основное назначение горбов — надежно фиксировать борт шины в поворотах для предотвращения разгерметизации колеса. Горбинка может быть правильной (обозначается буквой «Н») и усеченной (обозначается буквой «Х»).Если на ободе колеса нет неровностей, установка бескамерной резины не рекомендуется и может быть опасна для жизни.

www.semerkainfo.ru

Диски на ВАЗ 2107, подбор и установка легкосплавных дисков (Видео)

Выбор дисков на ВАЗ 2107 всегда был предметом спора между автовладельцами. Штампованные диски дешевы, долговечны, неприхотливы и доступны в любом автосалоне. Но попробовать улучшить внешний вид автомобиля стоит, первое, что хочется сделать, это установить на ВАЗ 2107 литые или другие легкосплавные диски.

Поэтому вопрос выбора дисков достоин подробного рассмотрения.

Колеса для ВАЗ 2107

Колеса легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

  • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
  • обеспечение равномерного уплотнения покрышки по окружности;
  • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

На «классике» используются легкосплавные и штампованные 13-дюймовые диски с четырьмя болтами крепления.В качестве тюнинга могут быть установлены 14-дюймовые колеса.

Преимущества штампованных дисков:

Недостатком штампованных дисков является большой вес. Чем больше неподрессоренная масса, тем быстрее деградирует подвеска и хуже управляемость на плохих дорогах. В этом плане штампованные диски значительно уступают легкосплавным. Второй недостаток – подверженность коррозии, из-за чего их необходимо периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества литых дисков:

Недостатки литых дисков на ВАЗ 2107:

  • Хрупкий материал, который не гнется, а рассыпается при сильном ударе.Если диск не трескается после сильного удара, он все равно не гнется. Поэтому у резины на легкосплавных дисках гораздо больше шансов повредиться при попадании в яму.
  • Меньший срок службы, чем у дисков из штампованной стали.
  • Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно отнестись к их выбору.

Типы легкосплавных дисков

По способу производства легкосплавные диски делятся на три вида:

  • Литые — изготавливаются литьем из сплава на алюминиевой или магниевой основе.Последний вариант дороже. Физические характеристики легкосплавных дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена отличается. Вес легкосплавных дисков на треть меньше, чем у стальных. Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о край здоровенной ямы.

  • Кованые отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка обеспечивает меньший вес и большую прочность, чем литье.Также такие диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара при деформации кованого диска значительно больше, чем стального. Поэтому при сильных ударах на подвеску автомобиля ложится больше нагрузок.

  • Сборные, собранные из спиртовых трех частей с помощью болтов. Детали собирающего диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод кованый, диск литой. Такой подход снижает вес диска и повышает ремонтопригодность.Диски в сборе могут быть в 2-3 раза легче литых дисков. При выборе собирающего диска следует обратить внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, что ухудшает внешний вид и характеристики диска.

Подбор литых дисков

Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать преимущественному использованию автомобиля. Низкопрофильные диски не подходят для езды по плохим дорогам; если вам нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Главное это соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

  • Номинальный размер диска ВАЗ «классика» 13 дюймов. Легкосплавные диски могут быть установлены на 13, 14 и 15 дюймов. Но следует учесть, что при большом диаметре следует использовать меньший профиль шины. В противном случае колесо будет тереться или вообще не влезет в колесную арку. Рассмотреть возможность. Именно низкопрофильные шины будет особенно легко повредить при наезде на выбоину в асфальте.

  • Слишком широкие диски (свыше 30 мм свеса) обеспечат лучшее сцепление с дорогой, но края покрышек, постоянно выступающие из-под брызговиков, вызовут сильное загрязнение бортов автомобиля.Также широкое колесо может задевать подкрылки.

  • Стандартные диски ВАЗ имеют четыре отверстия под болты крепления. Диаметр окружности, на которой они размещены, равен 98 мм. Другими словами, расстояние между парой диаметрально противоположных отверстий равно 98 мм.
  • Диаметр отверстия — 12,5 мм. Это важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, а в отверстия поменьше не влезут.
  • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58.5 мм. Именно с его помощью, а не с помощью болтов, происходит центровка диска. Поэтому диски с меньшим отверстием на машину не подойдут, с большим — потребуют установки дополнительного центрирующего кольца.

При выборе оптимального размера дисков вы можете воспользоваться услугой подбора, которая есть на многих сайтах интернет-магазинов шин и дисков.

Установка легкосплавных дисков на ВАЗ 2107

Легкосплавные диски устанавливаются так же, как и штампованные.Сложности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного. В этом случае придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не затиралось при повороте или во время движения. Такие переделки очень трудоемки и дороги, поэтому стоит подумать, прежде чем решиться на установку нестандартных дисков на ВАЗ 2107.

semerkavaz.ru

Размеры колес, шин и дисков ВАЗ 2107 2002

Выделенные записи имеются в виду заводские размеры, остальные варианты замены

ВАЗ 2107 2002 1.5i
ВАЗ 2107 2002 1.5i

Поколение: 1982.. 2012 Мощность: 67 л.с. | 50,0 кВт | 68 PS Двигатель: бензиновый И4 Диаметр центрального отверстия: 60,5 мм Резьба: M12 x 1,25 Тип крепления: болт Год выпуска: 2002-2006

ВАЗ 2107 2002 1.6

Поколение: 1982 .. 2012 Мощность: 74 л.с. | 55,2 кВт | 75 PS Двигатель: I4 бензин Диаметр центрального отверстия: 60,5 мм Резьба: M12 x 1,25 Тип крепления: болт Год выпуска: 1982-2006

ВАЗ 2107 2002 1.6i

Поколение: 1982 .. 2012 Мощность: 73 л.с. | 54,4 кВт | 74 л.с. Двигатель: бензиновый И4 Диаметр центрального отверстия: 60,5 мм Резьба: М12 х 1,25 Тип крепления: болт Год выпуска: 2002–2012

ВАЗ 2107 2002 1.7i

Поколение: 1982 .. 2012 Мощность: 79 л.с. | 58,8 кВт | 80 л.с. Двигатель: бензиновый I4 Диаметр центрального отверстия: 60,5 мм Резьба: M12 x 1,25 Тип крепления: болт Год выпуска: 1991-2003

Колеса всегда вызывают большой интерес. Штампованные всегда можно купить в любом автосалоне.Их надежность и долговечность проверены временем. Однако стоит лишь немного изменить внешний вид автомобиля, и возвращаться к таким моделям уже не захочется. Есть желание установить литые диски на ВАЗ 2107. Они положительно сказываются на расходе топлива, делают поездку более комфортной и безопасной.

Функциональность колесного диска

В переднеприводных автомобилях диск используется для передачи оборотов на ведущую пару. Покрышка сидит на нем плотно. Передняя подвеска жестче благодаря правильному расположению шины.

Колеса на автомобиль ВАЗ 2107 выпускаются в нескольких вариантах исполнения. Они отличаются некоторыми параметрами:

  • Ширина.
  • Диаметр.
  • Масса.
  • Количество монтажных отверстий.

Допускается установка дисков R13, R14 на любой автомобиль ВАЗ 2107. По способу изготовления он может быть как штамповочным, так и литьевым.

Новички всегда задают вопрос, какие диски лучше поставить на семерку? Одной фразой на него не ответишь.Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Штампованный

Основные преимущества:

  • Низкая стоимость.
  • Неприхотливость.
  • Отличная износостойкость.
  • Пластик.

Штамповка, попадая в отверстие, не ломается и не трескается, только сминается. Выправить вмятину можно обычным молотком.

Главным недостатком, пожалуй, можно назвать большую массу. Из-за этого автомобиль долго разгоняется, у него большая инерция, а тормозной путь увеличивается.Все эти качества сказываются на управляемости автомобиля и увеличивают расход топлива.

Если вы посмотрели на штампованные диски на ВАЗ 2107 с точки зрения эстетики, то заметите, что все они выглядят одинаково.

Заводское покрытие обычно некачественное, поэтому краска быстро начинает слетать и поверхность покрывается ржавчиной. Чтобы штамповка не шумела, не разъедалась солью, ее нужно постоянно мыть.

Литые

На сегодняшний день лучшими дисками для ВАЗ 2107 считаются литые изделия.Они недавно вошли в моду и быстро завоевали большую популярность. Для их производства используются легкие сплавы, поэтому они весят на 30% меньше штампованных аналогов.

Легкосплавные диски отличаются высокой прочностью, практически не ржавеют. Кроме того, существует множество отличий в их внешнем виде. Дизайнеры занимаются эстетикой изделия, придавая ему оригинальный вид.

Если смотреть на литые модели с точки зрения функциональности, сразу становятся заметны определенные преимущества:

  • Быстрое ускорение.
  • Мягкий ход,
  • Уменьшенный расход топлива.

При всех своих достоинствах легкосплавные диски не лишены и отрицательных качеств. После сильного удара, например, при полете в глубокую яму, он не сомнется, а просто лопнет. Такие детали ремонту не подлежат.

Стоимость литых конструкций всегда выше обычной штамповки, а срок службы намного меньше.

Любой удар передается на подвеску, так как легкосплавные диски не могут амортизировать внешние воздействия собственной деформацией.Какие колеса поставить на ВАЗ 2107, каждый водитель решает в индивидуальном порядке с учетом будущих условий эксплуатации.

При выборе очень важно учитывать модель автомобиля. Например, дачникам не подходят диски для низкопрофильной резины; тяжелые конструкции увеличивают расход топлива.

Размер колес ВАЗ 2107

Для крепления изделий используются четыре крепежных болта. Отверстия для них расположены по кругу диаметром 98 миллиметров.Под болты сверлятся отверстия диаметром 12,5 миллиметров.

Для того, чтобы диск свободно садился на ступицу, в нем сделано центральное отверстие диаметром 58,5 миллиметров. Именно по этому отверстию и происходит его ориентация. Болты только прижимают фланец к нему.

При установке легкосплавного диска может потребоваться переходное кольцо. Иногда без такой дополнительной детали невозможно создать точную соосность ступицы и поверхности диска.Кольцо можно свободно приобрести в любом автосалоне.

Вынос, или вылет диска на ВАЗ 2107 обычно составляет 29 миллиметров. Под этим термином понимается расстояние, образующееся между поверхностью сопряжения диска после установки на ступицу, с условной плоскостью, проходящей через центр обода диска.

То есть при положительном выносе создается впечатление, что элемент ушел вглубь арки. При отрицательном значении он как бы выходит из арки, кажется, что слишком глубоко утоплен в сиденье.

Специалисты советуют летать в пределах нормы. Если свес слишком велик, колесо может начать задевать подкрылки. Допускается выдерживать отклонение в 5 миллиметров в любую сторону. Другими словами, на ВАЗ 2107 вылет может быть в пределах +24 – +34 миллиметров.

Более того, этот параметр рассчитан только на определенную ширину диска. Чтобы соответствовать более широкой модели, вам нужно выдержать более короткий свес.

R15-AT диски на классике. Выбор дисков из сплава

Недорого купить литые диски на автомобили ВАЗ 2101-2107 можно в Шинсервис.Также мы предлагаем воспользоваться нашим шиномонтажом и установить резину на купленные у нас диски. На все товары и услуги, на которые распространяется гарантия.

В каталоге более 30 моделей изделий различных цветов и конфигураций. В специальной электронной форме можно задать нужную ширину, профиль, диаметр и другие параметры для комфортного и быстрого поиска.

Как заказать диски на ВАЗ 2101-2107 в нашем интернет-магазине?

  • Нажмите «Купить» рядом с понравившейся моделью.
  • В появившемся окне выберите «Оформить заказ». Если вам нужно сразу несколько моделей, то нажмите «Продолжить покупки».
  • Еще раз проверьте соответствие модели и размера, а также верность указанного количества дисков ВАЗ 2101-2107, после чего нажмите кнопку «Продолжить оформление».
  • Укажите способ покупки.
  • Сообщите наименование или реквизиты организации (если покупатель является юридическим лицом), а также контактные данные.
  • Подтвердить заказ.

При необходимости Вы можете получить консультацию у наших менеджеров, которые порекомендуют оптимальную модель или предоставят более подробную информацию.Обращаясь к нам, вы получаете возможность купить качественные диски на ВАЗ 2101-2107 без переплат!

Выбор дисков на ВАЗ 2107 всегда был предметом спора автовладельцев. Штампованные диски — дешево, прочно, неприхотливо и доступно в любых автоматах. Но стоит попробовать улучшить внешний вид Машины, первое что хочу сделать это установить литые или другие сплавы диски на ВАЗ 2107 .

Поэтому вопрос выбора дисков достоин подробного рассмотрения.

Диски колесные для ВАЗ 2107

Диски легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

  • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
  • обеспечение равномерного уплотнения шины по окружности;
  • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

На «Классике» применяются легкосплавные и штампованные диски на 13 дюймов под четыре болта крепления. В качестве тюнинга можно установить 14-дюймовые диски.

Преимущества штампованных дисков:

Недостаток штампованных дисков — большой вес. Чем больше неприятная масса, тем быстрее разрушается подвеска и хуже управляемость на плохой дороге. В этом плане штампованные диски сильно уступают легкосплавным. Второй недостаток – субъективность коррозии, из-за чего их нужно периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества легкосплавных дисков:


Недостатки легкосплавных дисков на ВАЗ ВАЗ 2107 :

  • Хрупкий материал, который не гнется, а раскалывается при сильном ударе.Если при сильном ударе диск не раскалывается, он все равно не гнется. Поэтому у резины на легкосплавных дисках при заезде на яму шансы на повреждение значительно выше.
  • Меньший срок службы, чем у стальных штампованных дисков.
  • Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно подходить к их выбору.

Типы легкосплавных дисков

По способу производства легкосплавные диски делятся на три вида:

  • Литые — изготавливаются литьем из сплава на алюминиевой или магниевой основе.Последний вариант дороже. Физические характеристики литых дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена разная. Вес литых дисков на треть меньше, чем у стальных. Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о край дудиновой ямы.

  • Кованые отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка позволяет добиться меньшего веса и большей прочности, чем литье.Также такие диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара для деформации клеевого диска намного больше, чем для стали. Поэтому при сильных толчках на подвеску автомобиля ложится больше нагрузок.

  • Сборные, собранные из спирт-трех частей с помощью болтов. Части сборного диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод приклеен, диск литой. Такой подход снижает вес диска и повышает ремонтопригодность.Сборные диски могут быть в 2-3 раза легче литых. При выборе сборного диска обратите внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, что ухудшает внешний вид и параметры диска.

Подбор легкосплавных дисков

Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать преимущественному использованию автомобиля. Для плохой дороги низкопрофильные диски не подходят, если нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Главное — соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

  • Штатный размер Диска «Классика» ВАЗ 13 дюймов. Легкосплавные диски можно установить на 13, 14 и 15 дюймов. Но следует учесть, что при большом диаметре диска следует использовать меньший профиль шины. В противном случае колесо будет тереться или вообще не входить в колесную арку. Рассмотреть возможность. Эту низкопрофильную резину будет особенно легко повредить при ударе об асфальт.

  • Слишком широкие диски (с вылетом более 30 мм) обеспечат лучшее сцепление с дорогим, но постоянно выступающим из-за брызговиков краем шины, вызовут сильное загрязнение бортов автомобиля.Также на кроссовки может повлиять широкий руль.

  • Полные диски ВАЗ имеют четыре отверстия под болты крепления. Диаметр круга, на котором они размещаются — 98 мм. Другими словами, между парой диаметрально противоположных отверстий расстояние равно 98 мм.
  • Диаметр отверстий 12,5 мм. Это важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, в меньших — не пролезут.
  • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58.5 мм. Именно с ее помощью, а не болтов, диск центрируется. Поэтому дисков с меньшим отверстием на машине не будет, с большим — требуют установки дополнительного центрирующего кольца.

При выборе дисков оптимального размера Вы можете воспользоваться услугой подбора, которая есть на многих сайтах шин и дисков.

Установка литых дисков на ВАЗ 2107

Литые диски устанавливаются аналогично штампованным. Сложности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного.В этом случае придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не затиралось при повороте или во время движения. Такие переделки очень трудоемки и порой стоят, поэтому стоит подумать, прежде чем решиться на установку дисков нестандартных размеров на ВАЗ 2107.

Для того, чтобы автомобиль был красивее и привлекательнее, водители часто видоизменяют его внешний вид, устанавливая оригинальные диски. Их конструкция позволяет поднять эстетику. транспортное средство. На отечественную классику устанавливались разные диски, дизайн которых менялся в зависимости от появления новых моделей автомобилей.

2101

Первая «копейка», выпущенная Тольяттинским заводом, была оснащена итальянскими дисками «ФИАТ-124». Их не трогали, они идеально подходят на ВАЗ-2101. Ширина составила 4,5 дюйма, вылет достигал 37 мм.

Каждый имеет восемь специальных вентиляционных отверстий, отличающихся необычной овальной формой. Иногда встречались штампованные диски с 16 отверстиями, имеющие круговой степпер.

Чтобы грязь не попадала на подшипник ступицы, приварен специальный защитный хромированный колпачок.Это был аналог фиатовского диска, только без обозначения марки автомобиля в центре колпачка.

Первые машины были оснащены серебряными дисками. Позже дизайн изменился. Отверстия стали овальными, цвет стал сероватым. С 1991 года ширина обода изменилась. Он увеличился на 0,5 дюйма. Появились специальные выступы, обеспечивающие надежную посадку канчеров.

2103-2106

Третья модель «Жигулей» украшена уже обновленными дисками. По форме они сильно напоминали итальянские.Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а вылет, наоборот, уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модель.

А вот у ВАЗ 2106 был свой оригинальный диск, его можно было отличить по черной накладке, закрепленной посередине.

В 1995 году стали выпускаться конструкции, на которых не было крепления для крышек. Именно она стала устанавливаться на все модели отечественного ваза.

Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 специально увеличен размер центрального отверстия.Теперь его диаметр стал 60,5 миллиметра.

Автомобиль оснащен 16. дюймовыми дисками, ширина которых достигает 5 дюймов. Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично газовому газу.

Внешний вид товара пока не изменился. Те же 12 отверстий, тот же вылет (58 мм). Единственным изменением стали специальные хэмпы, чтобы можно было устанавливать бескамерные шины.

2105-2107

При проектировании пятой модели конструкторы решили оснастить ее новыми оригинальными дисками.Их конструкция была очень похожа на «Шестую». Вентиляционные отверстия стали прямоугольными, исчезла центральная заглушка, немного угловатых линий. Подобная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

ВАЗ 2107 было решено оснастить другими дисками, дизайн которых напоминал модели ВАЗ-2105. Теперь вентиляционных отверстий стало четыре. Но такие диски были выпущены лишь небольшой партией, в основное производство они не пошли.

Поэтому на семерке была установлена ​​»пятерка». Надо сказать, что на некоторые модели ВАЗ 2106 устанавливались колесные диски от пятерки.

Переднеприводные автомобили ВАЗ

Получили новые диски, отличающиеся оригинальным дизайном и размером вылета (40 мм). В первых моделях обод стал намного уже (4,5Дж). Диаметр вентиляционных отверстий чуть больше. В наше время такие колеса превратились в «артефакт». Их с удовольствием приобретают коллекционеры старых «Жигулей».

Переднеприводный ВАЗ 2108 комплектовался собственным диском, который можно было заменить только аналогом с ВАЗ 2101.Дело в том, что на других моделях дизайн имел меньший вылет.

В результате подшипники ступицы стали испытывать большие нагрузки. Занос становился меньше, происходило нарушение кинематики автомобиля, подшипники просто рассыпались.

Из всего вышеперечисленного можно сделать только один вывод: все автомобили ВАЗ выпускались с R13. Однако сегодня «штамповки», имеющие дизайн дисков ВАЗ 2108, устанавливаются на современные «Жигули».

Современные штампованные диски на ВАЗ

Kfz.

Модели известные на весь мир. Благодаря высокому качеству постоянными клиентами стали такие известные компании, как Toyota, VW, Alfa Romeo.

Надежны, имеют небольшую массу, не ржавеют. Они имеют красивый продуманный дизайн, реализуются в большом ассортименте по невысокой стоимости. Единственный минус — торцевая поверхность быстро окисляется.

Доц.

Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому отличаются очень высокой стоимостью. Они обладают безупречным качеством, надежностью, отличными антикоррозийными свойствами.

  • Безопасность гарантирована
  • Поверхность идеально обработана,
  • Каждая модель имеет уникальный дизайн.

Из недостатков нельзя выделить доступную цену, много подделок.

Мефро.

Изготовлен из прочной стали. Различная мультипроблемность. Заводы выпускают модели для самой различной техники:

  • Тракторы
  • Грузовые автомобили
  • Автографы,
  • Мотоциклы,
  • Легковые автомобили.

Продукция долговечна, качественна, не подвержена коррозии, обеспечивает безопасность.Отличается отличной обработкой поверхности, большим разнообразным ассортиментом, невысокой стоимостью. Недостаток – много некачественных подделок.

ТЗК

Выпускает диски в диапазоне R13 — R16. Подходит практически на все автомобили отечественного производства. Тольяттинский завод тесно сотрудничает с мировыми форд., Рено, Фольксваген, Иж-Авто.

Преимущества

  • Высокое качество, легкий вес
  • Гарантия безопасности
  • Низкая цена
  • Большой ассортимент. Вы можете подобрать вариант к любой марке машины.

Недостатки:

Плохая окраска. Краска начинает капать через два сезона.

Масса подделок китайского производства.

Требл.

Сталь китайская штамповка. Диски известны во многих странах мира:

  • Австралия
  • Северная Америка,
  • Европа
  • Азия.

В России их начали выпускать на заводе, расположенном под Санкт-Петербургом. Компания поставляет свою продукцию крупнейшим грузоперевозчикам: Ford, GW, VW.

Преимущества:

  • Хорошее качество, хорошая прочность,
  • Легко сбалансированный,
  • Эксплуатационных дефектов нет,
  • Огромный ассортимент
  • Доступная цена.

А: Низкая коррозионная защита.

Диск вылет Ваз

Многие водители не обращают внимания на эту величину. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью пригонки диска к поверхности ступицы и симметрией колеса.Измеряется в миллиметрах.

Производитель обязательно указывает точный размер вылета. При установке категорически запрещается даже минимальное отклонение этого значения. При изменении размера вылета диска меняется подвеска.

Появляются дополнительные грузы, которые быстро снимают подвеску. В результате он быстро ломается, а иногда прямо на скорости может произойти разрушение. О последствиях говорить не стоит.

Можно ли установить диски с автомобилей на «Жигули»?

В принципе можно.Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195/50R15 ухудшается динамика автомобиля на классических моделях. Это увеличит тормозной путь, так как тормоза начнут испытывать большую нагрузку. Очень быстро выходят из строя подшипники ступицы.

Колеса 4х100 стоят на отечественном Ваз?

Для проведения такой установки вам потребуется заменить болты на шпильки колеса. Негативных последствий для автомобиля не будет. Резина не окажет негативного влияния на подвеску.

Диск Вес

Размер, дюймов 10 (R10) 11 (R12) 12 (R12) 13 (R13) 13 (R14) 14 (R14) 15 (R15) 16 (R16) 17 (R17) 18 (R18) 19 (R19) 20 (R20)
Диск стальной (штампованный), кг 4,5 5,2 6,3 7,4 8,5 12,1
Литой сплав, кг 2,5 3,3 3,9 4,5 5,6 6,9 7,8 8,5 9,4 10,8
Изношенный сплав, кг 4,8 5,8 6,6 7,4 8,2 9,1 10,2

Думаю в жизни каждого любителя Вазовской классики Бывает, что думает;— «Как круто смотрелась моя машина на 15-х дисках.«После таких мыслей некоторые люди, имеющие возможность реализовать эту идею,— отказ от этой затеи, но некоторые все же ставят 15-е колеса.

  • Так чем же чревата установка таких колес, какие плюсы и минусы?

В общем, если мы говорим о классике, то установка 15-х колес на серьезно доработанную машину оправдана. Когда нужно поставить более серьезные тормоза, т.к. ничего дорожки в 13-е диски просто не подходят.Как правило, такие машины имеют уже модернизированную подвеску и на многих из них установлен гидроусилитель руля. Серьезно доработанные автомобили безусловно отличаются и двигатели, которые задирают легковесную классику с такой силой, что даже мощные премиальные иномарки остаются далеко не позади, а не редко и легендарными, спорткарами.

А что вы получаете, устанавливая такие диски, по большому счету стандартную классику? Самое первое и самое главное,— это внешний вид. По крайней мере, сейчас мода на такие, большие, по вазовским меркам, диски уже подвинулась, а вот то, как выглядит классика на 15-х дисках, очень нравится многим.

Возможно, уверяя себя в отсутствии этих минусов, начнут спорить те, кто уже так обращался со своей машиной. Но скажи мне, какое колесо легче крутить; — 175-я, или 205-я ширина? Ответ думаю очевиден и в вашей физической силе не сомневаюсь, но помимо очень значительно возросших усилий на руле, дополнительная нагрузка ложится на рулевую колонку И на рулевую тягу.

Скажите, — в вашем регионе хорошие дороги, часто ли они каеют? Дело в том, что на такой, не большой машинке, как Жигули, на 205-й резине машину будет изрядно тянуть из стороны в сторону, по дороге, где вы бы ехали прямо на 175-й.Это связано с зависимостью ширины колеса от колеи;— если пообщаться с владельцами ИКС с отработанной резиной, то они подтвердят, что на широкой резине колейность очень заметна.

Акустический комфорт,— это всегда зависит от ширины шины. Всегда более широкая шина будет производить больше шума от качения, чем более узкая. Но тут еще стоит отметить, что с действительно тихой резиной на шум 15-х колес жаловаться вряд ли будешь.

Продолжая про качество дорог, думаю всем понятно, что для установки 15-х дисков в арки Жигулей, надо будет резина побольше низкопрофильная.И здесь опять же помните о качестве дорог в вашем городе.

Дело в том, что даже установив низкопрофильную резину на 15-е диски, радиус вашего колеса все равно увеличится относительно штатной резины, одетой на 13-е диски. А это значит, что передачи удлинятся и разгонять вашу машину будет сложнее. Это терпимо, если у тебя живая, шестерня 1,6, а вот если 1,2 или 1,3 — может создать проблему.

Здесь можно отметить, что при действительно хороших, хоть и стандартных тормозах машина на более широких шинах будет останавливаться быстрее, а также значительно увеличится пятно контакта с дорогой.Поэтому, если вы хотите 15-ти лепестковые колеса, то лучше лучше подумайте, в каком состоянии тормоза.

В основном, как было сказано выше, для подготовленной классики актуальны 15-е колеса. Ведь на таких колесах автомобиль столкнется с таким явлением, как избыточный заряд. Стоит понимать, что занос допускается, но такой зацеп, который может привести к перевороту автомобиля, уже явно лишний. Опять же,- явление является следствием соотношения ширины резины и самой колеи.

Вот, кажется, все это взбредет ему в голову;— так что лучше подумайте нужны ли вам 15 диски на классике. Если у вас есть опыт вождения на такой машине,— Вы можете оставить свой отзыв ниже.

Размер шин и дисков, или как разобраться в маркировке. Размер шин и дисков, или как разобраться по маркировке Какие диски подходят на ваз 2107

В рамках данной статьи попробуем разобраться, какие колеса ставить на ВАЗ 2107.Будет разобрана маркировка, которая указывает, какие размеры имеет тот или иной диск, та или иная шина. Исходя из приведенной здесь информации, каждый сможет самостоятельно подобрать комплект колес для своей «семерки».

Заводские параметры колесных дисков «семерки»

Автоконцерн АвтоВАЗ устанавливает на автомобили ВАЗ 2107 стальные колесные диски, которые предназначены для монтажа бескамерных шин. Заводские диски имеют маркировку 5Jxl3h3 ET 29. Попробуем разобраться, что это значит.
Цифра «5» — ширина обода диска.Единица измерения — дюйм
Артикул «J» — условное обозначение специального профиля обода
Цифра «13» — посадочный диаметр обода колеса под шину. Единицей измерения является дюйм.
Комбинация «h3» — это означает, что на ободе обода имеются два кольцевых выступа, которые предназначены для установки бескамерной шины
Артикул «ЕТ» — условное обозначение размера вылета обода обода обод
Число «29» — значение размера смещения обода обода.Единица измерения – миллиметры

Заводские параметры шин «семерки»

Покидая завод, автомобили ВАЗ 2107 комплектуются бескамерными шинами, которые имеют маркировку 175/70R13 82T. Давайте теперь поймем, что это значит.
Число «175» — это ширина профиля шины. Единица измерения – миллиметры
Число «70» – это отношение высоты профиля шины к ширине профиля шины. Единица измерения — проценты
Артикул «R» — принятое обозначение радиальной шины
Цифра «13» — диаметр посадки шины.Единица измерения — дюйм
. Число «82» — это так называемый индекс нагрузки, определяющий, какой вес может оказывать давление на одну такую ​​шину. В данном случае это 470 кгс
Артикул «Т» — условное обозначение максимальной скорости, на которую рассчитана шина. В данном случае это сто девяносто километров в час.

Помимо стандартного заводского набора, автомобильный концерн АвтоВАЗ допускает установку колес с маркировкой 5/2Jxl3, которые имеют вылет обода от двадцати пяти до тридцати миллиметров.
Стоит отметить, что рекомендации, которые дает производитель, появились не на ровном месте. Все данные проверены инженерами теоретически и проверены на практике. И вы можете увидеть различные тесты шин, которые были протестированы онлайн. Таким образом, эти параметры дисков и шин идеально подходят для сочетания нескольких факторов, в том числе устойчивости автомобиля на дороге, управляемости автомобиля, проходимости автомобиля и уровня безопасности автомобиля.
Для большей наглядности приводим возможные варианты развития событий при несоблюдении некоторых рекомендуемых параметров.Так, если вылет обода на колесе больше стандартного, то во время движения оно будет цепляться за тормозные механизмы, что может увеличить тормозной путь. Если вылет обода меньше рекомендуемого значения, то это выводит значение нагрузки на подшипники ступицы за пределы нормы, а это может привести к их неожиданному выходу из строя, что приведет к непредсказуемости траектории движения автомобиля, а это прямая угроза жизни водителя и его пассажиров.
Нарушение всех остальных рекомендаций, данных производителем, также ни к чему хорошему не приведет.В лучшем случае это повысит износ деталей различных узлов, а в худшем серьезно снизит и без того не самый лучший уровень безопасности автомобиля ВАЗ 2107. Допускается также установка на автомобиль ВАЗ 2107 колес размером 5″/2Jxl3 с вылетом обода 25 — 30 мм. , управляемости, проходимости и безопасности автомобиля ВАЗ 2107. Так, колеса с большим вылетом могут задевать за тормозные детали, а с меньшим — увеличивают нагрузку на подшипники ступицы и могут привести к непредсказуемому поведению автомобиля ВАЗ 2107 во время экстренное торможение или в случае выхода из строя одного из контуров тормозной системы.Высокопрофильные шины могут задевать детали кузова автомобиля ВАЗ 2107 при максимальном ходе подвески, а широкие шины могут тереться о лонжерон автомобиля ВАЗ 2107 или его крыло при больших углах поворота.
Шина с меньшим индексом грузоподъемности может лопнуть при наезде на препятствие самого загруженного автомобиля ВАЗ 2107, а понижение индекса скорости чревато разрушением шины на большой скорости.
Шины, которые можно установить на автомобиль ВАЗ 2107, делятся на три типа: летняя резина, зимняя резина и всесезонная резина.Если автомобиль ВАЗ 2107 эксплуатируется круглый год, а зима снежная, то лучше иметь два комплекта колес: с зимней и летней резиной. Зимние шины изготовлены из более мягкой резины, а на протекторе сделаны узкие волнообразные прорези – ламели. Это позволяет шине лучше цепляться за неровности покрытия и не «каменеть» при низких температурах. На боковины зимних шин может быть нанесена надпись «M+S», «MS» или пиктограмма «снежинка». Возможность использования шипованных шин зимой зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107.Следует иметь в виду, что шипы предназначены для улучшения сцепных свойств шины на скользких твердых покрытиях, таких как лед или утрамбованный снег. В остальных случаях шипы не работают, а на асфальте даже немного ухудшают сцепление шины с дорогой.
Использование зимних шин на автомобиле ВАЗ 2107 летом приводит к их интенсивному износу.
Всесезонные шины для автомобиля ВАЗ 2107 можно использовать круглый год. От других шин их отличает надпись All Season или Tous Terrain на боковине.По своим показателям они удовлетворительно ведут себя в различных погодных условиях, но при этом проигрывают по летним техническим показателям летней резине и зимней резине.
Рисунок протектора на шинах может быть универсальным или направленным, и не регламентируется требованиями производителя. При направленном рисунке протектора на боковину шины наносят надпись «Вращение» и/или стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении автомобиля ВАЗ 2107 вперед.

Можно с уверенностью сказать, что диски всегда были «камнем преткновения» для многих владельцев. С одной стороны, штампованные стандартные диски достаточно дешевы, неприхотливы и долговечны, диски нужного размера всегда есть в продаже, и R13, и R14 можно купить, даже не выезжая из областного центра.

Но что-то надо изменить внешний вид автомобиля, перекрасить кузов, провести минимальный тюнинг- и желание «поставить литье» возрастает в геометрической прогрессии. Помимо красоты, легкосплавные диски позволяют владельцу привести серьезный аргумент в пользу выбора ВАЗ 2107 и даже немного похвастать перед публикой: мол, «я давно мог бы купить иномарку, но как патриот, понимаешь, поставил центральный замок, литье и продолжаю уважать наш автопром.

Итак, о колесных дисках по порядку.

Функции колес

  • Диски передают крутящий момент на шину приводной пары.
  • Диски способствуют равномерному уплотнению шины по всей длине ее окружности или по периметру.
  • Диск обеспечивает правильное расположение шины в подвеске, обеспечивая всю жесткость конструкции.

Диски разные, как по ширине, так и по диаметру, (R 13, R 14, для классики) по весу, по количеству отверстий под крепеж.

В первую очередь по способу производства диски бывают штампованные и литые. И первый вопрос новичка «какие диски ставить» подразумевает именно ответ на этот вопрос. Он не так прост. Давайте посмотрим, почему.

диски штампованные

Их преимуществами являются неприхотливость, дешевизна, высокая износостойкость, а также пластичность. Это означает, что если он упадет в яму, диск можно раздавить, но не расколоть или сломать. Погнутый диск легко выпрямить даже обычным молотком.Штампованные диски настолько дешевы, что автомобили не снимают их ночью.

Из недостатков самый главный это большой вес, который влияет на разгон, торможение и инерцию. Результат – плохая управляемость и повышенный расход топлива. Кроме того, с чисто эстетической точки зрения все автомобили имеют одинаковое лицо. Ржавчина также может быть недостатком, так как заводская краска обычно недолговечна. Также штамповку следует хорошо мыть весной и осенью, во избежание лишнего шума и солевой коррозии.

Литые диски

Литье — модно, круто, современно. Кроме того, такие диски могут быть на 20-30 % легче штампованных, поскольку изготавливаются из сплава легких металлов, менее подвержены коррозии, более долговечны. Сама технология литья под низким давлением повышает прочность изделий.

Внешне литые диски имеют индивидуальный вид, есть конструкторские бюро, выпускающие новые формы и следящие за модой.

Функционально езда на легкосплавных дисках более плавная, ускорение улучшается, а расход топлива ниже.

Но есть и «обратная сторона медали». недостаток литых дисков является продолжением их достоинств. То есть при попадании в яму литой диск не сминается, как штампованный. Но при сверхкритической нагрузке он просто лопается, раскалывается — и место ему в цехе обработки сплава, или на помойке.

Это связано с хрупкостью диска. Кроме того, стоимость отливки выше, а срок службы короче. Важным недостатком является передача всех ударов на подвеску, так как диск не может поглотить их собственной деформацией.Поэтому, прежде чем решить, какие колеса установить, определитесь, где и зачем вы будете ездить на машине.

При выборе дисков самым важным должно быть их соответствие модели автомобиля. Так, установка дисков под низкий профиль не устроит дачников, а установка тяжелых и прочных дисков не позволит сэкономить на расходе топлива. Если промахнулись с выбором размера, то колесо на поворотах может «закоротить» подкрылок, или, что совсем обидно, вообще не установить.

Какие количественные параметры имеют стандартные диски на классический ВАЗ 2107?


Более полная маркировка, таким образом, выглядит как 5х13, или 5,5х13.


Проще говоря, если смещение положительное, то будет казаться, что диск погружен, или «утоплен» в арке.

Если свес отрицательный, то будет казаться, что сам диск выступает из колесной арки, а посадочное место самого диска утоплено достаточно глубоко.

Для всей классики ВАЗ стандартный вылет +29 мм.

Если вы не знаете, какой вылет вам следует получить, то здесь идеально подходит ленинское правило «лучше меньше, тем лучше», так как при слишком большом вылете колесо может упереться в подкрылок, несмотря на правильно подобранный радиус . Стандартное отклонение около 5 мм в любую сторону, поэтому для ВАЗ 2107 оно будет от +24 до +34 мм. При этом необходимо помнить, что этот параметр работает только для определенной ширины диска, если вы хотите установить широкие диски, то вам нужен меньший вылет и наоборот.

  • Колесные болты должны быть M12 диаметром 1,25 мм. Стандартное сверление рассчитано на этот размер.
  • В случае установки колеса большего размера R 14 вместо штатного R 13 придется установить шины с более низким профилем, например 55-60 мм, т.к. на шине «меньше места». Пределом любви к низкому профилю может стать следующее фото. Прежде чем решиться на столь смелый поступок, нужно понимать, что покидать центр большого города такому автомобилю категорически противопоказано.

В заключение хотелось бы сказать, что компромиссом может быть зимняя резина на штамповке, и летний комплект на литье, для любителей красоты. А для любителей выгоды — наоборот, так как расход топлива зимой выше, а шанс попасть в яму меньше, чем летом. Кроме того, зимой загородных поездок меньше, а дороги там более ровные, чем летом.

Выбор колес на ВАЗ-2107 для автовладельцев имеет важное значение.Правильно подобранные шины обеспечивают устойчивость и управляемость, быстрый разгон и легкое торможение, плавность хода и безопасность на дороге. Они принимают крутящий момент от двигателя автомобиля и способствуют движению автомобиля за счет тяги.

Краткий обзор поможет разобраться, какие диски и шины ставить на «семерку», как сезонность влияет на выбор колес и какой тип протектора лучше всего подходит для разных погодных условий.

При выборе дисков на ВАЗ 2107 учитывают прочность, балансировку и размеры колес.Основные параметры, на которые обращают внимание при покупке – это радиус и ширина. Производитель комплектовал машину штатными дисками с маркировкой 5Jx13h3 ET29. Цифры и буквы обозначают следующее:

  • «5» — ширина обода в дюймах;
  • «J» — профиль;
  • «13» – диаметр обода диска, в дюймах;
  • «h3» — количество неровностей на ободе колеса;
  • «ЕТ» — буквенное обозначение вылета обода колеса;
  • «29» — вылет диска, мм.

Допустимые параметры дисков выглядят так:

  1. Количество отверстий и диаметр окружности на дисках колес (разболтовка) — 4х98 мм.
  2. Диаметр ступицы — 58,5 мм.
  3. Диаметр обода – 13-15”.
  4. Вылет колеса — 15 — 30 мм.
  5. Рекомендуемая ширина 5,0-6,0”.
  6. Крепеж — М12х1,25.

Более широкие диски на «семерку» лучше не ставить. Под них нужно подобрать соответствующие покрышки.Они больше по параметрам, чем подкрылки и могут задевать или тереться о элементы конструкции автомобиля.

Последствия установки широких колес:

  1. Быстрое загрязнение боковых частей машины.
  2. При повороте колеса трутся о лонжерон и крылья кузова, что приводит к интенсивному износу и повреждению автомобиля.
  3. Во время движения шины могут задеть тормоза, а это чревато аварией на дороге.
  4. Повышенный износ ступичных подшипников, так как они будут нести большую нагрузку.

Диски с малым вылетом обода (диск будет больше выступать за пределы автомобиля) также не устанавливаются. Подшипник ступицы при этом принимает на себя большую часть нагрузки, поэтому может быстро выйти из строя или заклинить.

Колеса делятся на кованые, штампованные и литые. В «семерке» заводом-изготовителем установлены стальные штампованные колеса. Они имеют средний запас прочности, стоят недорого и имеют длительный срок службы. Недостатком оснастки является необходимость периодической обработки от ржавчины, что приводит к быстрой потере внешнего вида.

Особое внимание уделяется разболтовке 4×98. На ободе есть 4 отверстия для монтажных болтов, которыми он крепится. Диаметр круга с отверстиями 98 мм. Расстояние между центрами двух близко расположенных креплений для ВАЗ 2107 составляет 69,3 мм. В дисках, используемых на автомобилях иностранного производства, имеется разболтовка — 4х100, расстояние между центрами 70,7 мм. При установке такого импортного оборудования на ВАЗ появляется ошибка 1,4 мм, из-за которой диск не фиксируется и быстро повреждается.Поэтому в качестве креплений автовладельцы используют шпильки, удлиненные болты, проставки и эксцентрики. Неправильная установка приводит к дисбалансу и вибрациям, выпадению колеса и дальнейшей аварии.

Параметры штатных шин

Базовые шины на ВАЗ 2107 имеют обозначение 175/70R13 82T, что расшифровывается как:

  • «175» – ширина профиля шины, мм;
  • «70» — соотношение высоты профиля и ширины шины, в %;
  • «Р» — радиального типа;
  • «13» — диаметр резиновой посадки в дюймах;
  • «82» — масса шины, 470 кг;
  • «Т» — максимальная поддерживаемая скорость, 190 км/ч.

кроме шин типоразмера R13 82T высотой 70% от ширины, производитель рекомендует устанавливать резину шириной 165 мм и размер колеса 80R13 82T. Стандартные элементы низкопрофильные, с однослойным брекером из металлокорда для снижения потерь при качении.

При выборе учитываются следующие факторы:

  1. Шины с более низким профилем часто приводят к дефектам обода при попадании в яму.
  2. Резина
  3. , имеющая больший профиль, не входит в колесную арку и постоянно натирает.
  4. Нестандартная высота профиля влияет на длину обода и показания спидометра.
  5. Максимальный размер колес может быть больше стандартного, например R14, R15 и R16 при модернизации автомобиля и переделке в внедорожник или спорткар, но параметры шин должны совпадать с разболтовкой и вылетом, не соприкасаться при поворот.
  6. Заниженный индекс скорости приводит к разрушению резины на высоких скоростях.
  7. Шины с малой нагрузкой лопаются при наезде на препятствие при полной загрузке автомобиля.

Выбор шин по сезону

Резина на ВАЗ 2107 делится на летнюю, зимнюю и всесезонную. Для круглогодичного использования водители используют всесезонные шины с обозначением All Season или надписью Tous Terrain сбоку. Поведение «семерок» на такой резине удовлетворительное при любых погодных условиях, но летом они хуже летних шин, зимой — зимних.

Зимние шины изготовлены из мягкой резины, протектор имеет узкие волнистые ламели для лучшего сцепления с дорогой.тротуар. При отрицательных температурах воздуха они не окаменевают. Шипованная резина предназначена для езды по скользким твердым дорогам (лед, утрамбованный снег). При движении по асфальту они не используются. Использование зимних вариантов в летний сезон приводит к интенсивному износу. Обозначение шин нанесено на боковину, маркировка «M+S», «MS», пиктограмма «Снежинка».

Летние колеса жестче за счет меньшего состава резины. Они отличаются повышенной износостойкостью, но при низких температурах окружающей среды имеют плохое сцепление с покрытием.Выступы протектора больше, чем у зимних шин.

Рисунок протектора универсальный и направленный, производителем не регламентируется. Шины с направленным протектором имеют обозначение Rotation на боковине и стрелку, указывающую направление движения при движении вперед.

Температура воздуха влияет на давление в шинах. В жаркую погоду она повышается и при движении на высоких скоростях достигает 3-4 атм. Если на резине есть порез или выпуклость, она может взорваться.Наиболее опасен взрыв переднего колеса, так как это приведет к заносу автомобиля.

Перед установкой оборудования на ВАЗ-2107 водитель должен знать, какое давление в колесах необходимо поддерживать.

Номинальное давление в шинах зависит от их типоразмера. Для передних колес 165/80R13 это 1,6 атм, задних — 1,9 атм. Для резины 175/70R13 давление передних шин 1,7 атм, задних — 2 атм.

Колеса всегда вызывают большой интерес.Штампованные всегда можно купить в любом автомагазине. Их надежность и долговечность проверены временем. Однако стоит лишь немного изменить внешний вид автомобиля, и возвращаться к таким моделям уже не захочется. Есть желание установить литые диски на ВАЗ 2107. Они положительно сказываются на расходе топлива, делают поездку более комфортной и безопасной.

Функциональность колесных дисков

В переднеприводных автомобилях с помощью диска обороты передаются на ведущую пару.Крышка сидит на нем плотно. Передняя подвеска становится жестче за счет правильного расположения покрышки.

Колеса на автомобиль ВАЗ 2107 выпускаются в нескольких вариантах исполнения. Они отличаются некоторыми параметрами:

  • Ширина.
  • диаметр.
  • Масса
  • Количество монтажных отверстий.

Допускается установка дисков типоразмера R13, R14 на любой автомобиль ВАЗ 2107. По способу изготовления он может быть как штамповочным, так и литьевым.

Новички всегда задают вопрос, какие диски лучше поставить на семерку? Ответить на него одним предложением не получится.Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки.

штампованный

Основные преимущества:

  • Низкая стоимость.
  • Неприхотливость.
  • Отличная износостойкость.
  • Пластик.

Штамповка, попадая в яму, не ломается и не трескается, только мнётся. Выровнять вмятину можно обычным молотком.

Главным недостатком, пожалуй, можно назвать большую массу. Из-за этого автомобиль долго разгоняется, у него большая инерция, увеличивается тормозной путь.Все эти качества влияют на управляемость автомобиля, увеличивают расход топлива.

Если посмотреть на штампованные диски на ВАЗ 2107 с точки зрения эстетики, то можно увидеть, что все они выглядят одинаково.

Заводское покрытие обычно некачественное, поэтому краска быстро начинает слетать и поверхность покрывается ржавчиной. Чтобы штамповка не шумела, не разъедалась солью, ее нужно постоянно мыть.

литые

На сегодняшний день лучшими дисками на ВАЗ 2107 считаются литые изделия.Они недавно вошли в моду и быстро завоевали большую популярность. Для их производства используются легкие сплавы, поэтому они весят на 30% меньше штампованных аналогов.

Легкосплавные диски очень прочны и практически не ржавеют. Кроме того, их внешний вид имеет множество отличий. Дизайнеры занимаются эстетикой изделия, придавая ему оригинальный вид.

Если рассматривать литые модели с точки зрения функциональности, сразу становятся заметны определенные преимущества:

  • Быстрый разгон.
  • плавный ход,
  • Снижение расхода топлива.

При всех своих достоинствах легкосплавные диски не лишены и отрицательных качеств. После сильного удара, например, при полете в глубокую яму, он не сомнется, а просто лопнет. Эти детали ремонту не подлежат.

Стоимость литых конструкций всегда выше обычной штамповки, а срок службы намного меньше.

Любой удар передается на подвеску, так как легкосплавные диски не могут амортизировать внешние воздействия собственной деформацией.Какие диски ставить на ВАЗ 2107 каждый водитель решает индивидуально с учетом условий будущей эксплуатации.

При выборе очень важно учитывать модель автомобиля. Например, колеса для низкопрофильной резины не подходят дачникам; тяжелые конструкции увеличивают расход топлива.

Размер колес ВАЗ 2107

Для крепления изделий используются четыре болта крепления. Отверстия для них расположены по кругу диаметром 98 миллиметров.Под болты сверлятся отверстия диаметром 12,5 миллиметров.

Для того, чтобы диск свободно располагался на ступице, в ней выполнено центральное отверстие диаметром 58,5 мм. Именно по этому отверстию и происходит его ориентация. Болты только прижимают фланец к нему.

При установке легкосплавного диска может потребоваться переходное кольцо. Иногда без такой дополнительной детали невозможно создать точную центровку ступицы и поверхности диска. Кольцо можно свободно купить в любом автомагазине.

Снятие, или вылет диска на ВАЗ 2107 обычно равен 29 миллиметрам. Под этим термином понимается расстояние, образующееся между сопрягаемой поверхностью диска после установки на ступицу, с условной плоскостью, проходящей через центр обода диска.

То есть при положительном смещении создается впечатление, что элемент ушел вглубь арки. При отрицательном значении он как бы выходит из арки, кажется, что слишком глубоко утоплен в сиденье.

Специалисты советуют совершать полет в пределах нормы.Если свес слишком велик, колесо может начать касаться подкрылка. Допускается выдерживать отклонение в 5 миллиметров в любую сторону. Другими словами, на ВАЗ 2107 вылет может быть в пределах +24 – +34 мм.

Более того, этот параметр рассчитан только на определенную ширину диска. Чтобы подошла более широкая модель, необходимо выдержать меньший свес.

Тормозные колодки ВАЗ-2110: как заменить?

Исправные накладки – залог не только вашей безопасности, но и безопасности других участников дорожного движения.Чрезмерный износ этих элементов увеличивает риск потери контроля над автомобилем и возникновения аварии. Чтобы не стать жертвой собственной халатности, необходимо систематически проверять состояние колодок и вовремя их менять. Кстати, вам не обязательно обращаться в сервисный центр.

В этой статье мы поговорим о том, как заменить передние и задние тормозные колодки ВАЗ-2110. Но сначала давайте разберемся с признаками их неисправности методами диагностики и подбора подходящей модели.

Устройство и принцип действия тормозов передних колес

Переднеприводные «десятки» имеют дисковую конструкцию. В его основе:

  • Тормозной диск;
  • Суппорт;
  • Рабочий тормозной цилиндр с поршнем;
  • Две подушечки;
  • Элементы крепления.

Когда мы нажимаем на педаль тормоза, жидкость воздействует на поршень рабочего цилиндра и перемещает суппорт. Колодки, размещенные внутри него, таким образом прижимаются к тормозному диску, заставляя ступицу останавливать вращение.

Как понять, что передние колодки пора менять

Каждая деталь У каждого механизма есть свой ресурс, после которого ее нужно менять. Передние колодки ВАЗ-2110 не исключение. Их ресурс, как заявляет производитель автомобиля, составляет 10 тысяч километров. Но это только при условии нормального использования. Часто они выходят из строя намного раньше. По их вине могут сказать:

  • Горит на приборной панели контрольная лампа;
  • Снижение эффективности торможения и «виляние» рулевого управления;
  • Скрип, скрежет, хруст при торможении.

Кто-то, наверное, удивится, но передние тормозные колодки ВАЗ-2110 имеют по своей конструкции износ. Когда они изнашиваются больше нормы, на приборной панели загорается контрольная лампа в виде колеса. Это первый признак того, что пора менять колодки.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Если вы при торможении заметите, что автомобиль начинает терять управляемость и от передних колес доносятся посторонние звуки, то это тоже повод для того, чтобы диагностика тормозного механизма.

Как проверить колодки

Проверка колодок предназначена для определения толщины накладок. Для этого, конечно, нужно демонтировать колесо и разобрать суппорт или барабан.Измерения снимают штангенциркулем или обычной линейкой. Толщина футеровки должна быть не менее 1,5 мм. Если результат ваших измерений близок к этому значению, спешите заменить колодки.

Какие тормозные колодки на ВАЗ-2110 выбрать

Только правильный выбор деталей тормозной системы позволит чувствовать себя уверенно на дороге. И не надо экономить. Что касается производителя, то, как обычно, предпочтение следует отдавать оригиналу. Передние тормозные колодки ВАЗ-2110 идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089.Стоят эти запчасти недорого – около 300 рублей. Вы можете выбрать колодки и известных производителей автозапчастей. Они дороже (до 1000 рублей), но и качество у них намного лучше.

Ни в коем случае не покупайте дешевые копии из Азии. Мало того, что они изнашиваются в два раза быстрее, так еще и конструкция у них достаточно хрупкая.

Важно: колодки, как передние, так и задние, меняются парами и всегда на обоих колесах оси! Именно поэтому фирменные запчасти продаются исключительно комплектом из четырех изделий.

Необходимые инструменты

Итак, если вы уже приобрели запчасти для замены, убедитесь, что под рукой у вас есть необходимые инструменты и средства. Среди них:

  • Джек;
  • Кронштейн;
  • Жидкость против ржавчины;
  • Шприц медицинский на 20 кубов
  • Ключи 13 и 17;
  • Плоская отвертка
  • Плоскогубцы;
  • Молоток и долото;
  • Трубный (газовый) ключ.

Замена передних колодок

Замена передних тормозных колодок на ВАЗ-2110 производится следующим образом:

  1. Поставить Автомобиль на ровную площадку.Закрепите задние колеса.
  2. Отворачиваем колесные болты, поддомкрачиваем кузов и разбираем колесо. Выкрутил руль, чтобы разобрать колесо до упора.
  3. Осмотрите тормоз на наличие механических повреждений.
  4. Определите количество тормозной жидкости в бачке. Если он полный, с помощью шприца стравить жидкость (30-50 мл).
  5. Сбить стопорное кольцо с помощью нижнего болта суппорта. Для этого используем катушку и стамеску.
  6. Ключ на 13 поворачивает нижний болт суппорта.Приклейте пальчиковый ключ на 17. При необходимости используйте жидкую ржавчину.
  7. Выверните болт и снимите суппорт.
  8. Вскройте суппорт и снимите его с Тормозных колодок ВАЗ-2110.
  9. На задней (внутренней) колодке установлен датчик износа. Плоскогубцами откусывает провод, идущий к нему. Затем рассадил разъем датчика.
  10. Установите новые колодки в суппорт. Будьте осторожны, чтобы не перепутать. Внутри находится площадка, на которую устанавливается датчик.
  11. Если поршень мешает установке, «надавить» на его выступы трубным ключом.
  12. После установки колодки подключил датчик к жгуту.
  13. Сборка производится в обратном порядке.
  14. По этому алгоритму заменить колодки на другом колесе.

По завершении не забудьте долить тормозную жидкость в бачок. Также проверьте, горит ли лампа на приборной панели.

Конструкция заднего тормоза

Тормоза задние «десятки» имеют барабанную конструкцию. В него входят:

  • Рабочий тормозной цилиндр;
  • Две подушечки;
  • Стояночный тормоз;
  • Элементы крепления.

Принцип работы заднего тормоза следующий. При нажатии педали тормозная жидкость воздействует на поршни рабочего цилиндра. Они выдвигаются и бросают колодки в руки. Их накладки упираются в рабочую поверхность барабана, вызывая остановку его вращения.

Ручной тормоз приводится в действие тросом и тягой. Дергаем за ручку, на тягу воздействует тросик, она расправляет подушечки.

Что вам понадобится для замены задних тормозных колодок

Первый шаг — купить тормозные колодки.При их выборе следуйте советам, данным выше. Отечественные производители автозапчастей продают обратно Тормозные колодки ВАЗ-2110 по оригинальному предложению 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Желательно приобрести комплект пружин: компрессионные, и направляющие.

Необходимые инструменты:

  • Домкрат;
  • Кронштейн;
  • Молоток;
  • Деревянная распорка;
  • Ключ на 8;
  • Два ключа 13;
  • Жидкость против ржавчины;
  • Длинногубцы.

Перед тем, как поменять тормозные колодки на ВАЗ-2110, не забудьте отсоединить трос ручника. Без него, учитывая, что они не имеют износа, установить их в барабан у вас вряд ли получится. Ослабляем трос на яме с помощью двух плоских ключей на 13.

Замена задних колодок на «десятке»

Процесс замены задних тормозных колодок следующий:

  1. Ставим автомобиль на ровную площадку, обездвиживаем передние колеса . Поворачивает болты нужны колеса.
  2. Поддомкратить кузов, Открутить болты и полностью демонтировать колесо.
  3. Ключом на 8 открутить направляющие шпильки на тормозном барабане (2 шт.)
  4. Молотком и проставками сбить барабан со ступицы. Если его не лечить, то в месте он «сидит» на выступе ступицы с жидкой ржавчиной.
  5. Длинногубцы снимают направляющие (маленькие) пружины на обеих колодках.
  6. Используя тот же инструмент, стяните тягу и снимите сначала верхнюю возвратную пружину, затем нижнюю.
  7. Устанавливаем новые колодки и производим установку механизма в обратном порядке.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.