Домкрат прокачать: Как правильно прокачать гидравлический домкрат? замена масла и удаление воздуха из системы в 6 этапов

---

Правильная прокачка гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа своими руками

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

 

Устройство гидравлического подъемника

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

• рычаг;
• клапаны;
• плунжер.

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

Преимущества:

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

Недостатки:

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

 

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

• бутылочные;
• гибридные;
• подкатные;
• ромбовые;
• зацепные.

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков.

Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

 

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

ромбовидный домкрат

 

Ход работы:

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

 

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

 

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма.

Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

 

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

 

Если Вы испытываете сложности с ремонтом гидравлического домкрата у нас Вы можете заказать ремонт гидравлических домкратов.

Выполняем ремонт таких типов домкратов как:
• Бутылочные от 500 кг до 2т
• Подкатные от 2т до 50т
• Железнодорожные
А также гидравлических трансмиссионных стоек для автосервисов и ручных насосов одностороннего действия.

Способы как прокачать гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат – это механизм, который позволяет поднять предмет на определенную высоту. Чаще всего применяется в сервисах технического обслуживания.

Гидравлический домкрат

Прокачка гидравлического домкрата требуется в случаях: загрязнения и попадания воздуха в рабочую область домкрата, образование коррозии в механизме и его повреждения, деформация штока гидравлики из-за сильных нагрузок.

А также в зависимости от типа домкрата и частоты использования.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат бывает нескольких видов:

• подкатной,
• бутылочный,
• зацепной,
• грузовой,
•  с электроприводом,
• автомобильный и другие.

Двухцилиндровый домкрат

При покупке гидравлического домкрата следует руководствоваться исходя из того, в каких целях он будет использоваться. Таким исходя из этих требований нужно выбрать тип домкрата.

Подкатной домкрат

Для индивидуального пользования, лучше приобрести подкатной домкрат с грузоподъемностью в 3 тонны, для легковых автомобилей этого предостаточно. Для станций технического обслуживания требуется установить подкатной домкрат грузоподъемность, которого составляет не менее 5 тонн, а для тяжелых машин – от 20 тонн.

Прокачка

Технология прокачки гидравлического домкрата заключается в прочистке механизма гидравлики. Поскольку в ходе эксплуатации в различных частях механизма может попасть грязь, и нарушить работу оборудования. После удаления рабочей жидкости, гидравлику необходимо промыть специальной жидкостью, для очищения механизма от загрязнений. Прокачка осуществляется для перевода масла из емкости в рабочую область. В ходе прокачки из рабочей области происходит постепенное вытеснение накопившегося воздуха.

Принцип работы домкрата

Процесс прокачки необходимо продолжать до тех пор, пока воздух полностью не будет вытеснен из рабочей области. Замену жидкости и прочистку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, в которой имеется пошаговые фото. Она обычно входит в комплект с оборудованием. Или же модно воспользоваться современным способом, и посмотреть видео в Интернете о том, как правильно прокачать тот или иной тип гидравлического домкрата.

Домкрат в разборе

Этот процесс не сложный и не занимает много времени. Прокачать гидравлический домкрат возможно, своими руками. Технология прокачки может отличать в зависимости от того, какой тип домкрата используется.

Как правильно прокачать подкатной гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат особенно популярен, благодаря наличию высокой грузоподъемности, которая может достигать  десятки тонн, и простоте эксплуатации. Этот тип домкрата считается наиболее надежной. Однако, даже самый лучший гидравлический домкрат может со временем потерять свою первоначальную эффективность, поэтому и появляется необходимость ее прокачать.

Как уже было сказано выше, основной причиной для прокачки гидравлики является загрязнение и попадание воздуха в рабочую область. Можно выделить несколько способов прокачать подкатной домкрат. Первый способ заключается, в том, чтобы открыть пропускной клапан и пробку емкости для масла, и быстрой прокачке насоса подкатого гидравлического домкрата. После чего весь воздух выводится из рабочей области. Затем закрыть пропускной клапан и пробку от емкости ля масла.

Другие варианты прокачки применяются в случаях, если с помощью первого не удалось полностью вывести воздух из рабочей области. Как узнать остался ли воздух в рабочей области после прокачки? При использовании домкрата, воздух, оставшийся внутри обязательно даст о себе знать, поскольку при его наличии оборудование не будет работать вовсе или же работать не корректно.

В этом случае, нужно найти такую деталь как запорная игла, которая входит в конструкцию любого гидравлического домкрата. Ее нужно открутить в два или три оборота, затем поднять настолько насколько позволяет конструкция, и опустить. И повторить эту процедуру несколько раз, до полного устранения воздуха из рабочей области.

Способы прокачки других видов

Прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками. Домкраты этой разновидности имеют очень простое устройство и принцип работы. Устанавливаются в  грузовых транспортах, предназначенных для транспортировки тяжелых грузов. Минимальная грузоподъемность бутылочного домкрата составляет 3 тонны, а максимальная до 200 тонн.

Есть 2 вида вертикального гидравлического домкрата: одноштоковый и двуштоковый. Первый имеет простую конструкцию и очень удобен в эксплуатации, в основном применяется при монтажных работах в строительстве, при ремонте авто и в других целях. Принцип работы второго основан на установке двух штоков, благодаря чему и достигается высокая грузоподъемность.

Что касается технологии прокачки, бутылочный домкрат ничем не отличается от подкатного. Чтобы прокачать бутылочный гидравлический домкрат также необходимо прочистить механизм от рабочей жидкости и масла. Для прочистки нужно открутить клапан и слить использованную жидкость, а затем и масло с помощью прокачки насоса.

Если оборудование, даже после замены жидкости и масла продолжает работать не корректно, то нужно еще раз проверить рабочую область на наличие воздуха, накопившегося в ходе эксплуатации. Для ее удаления следует открыть пропускной клапан и пробку от емкости для масла и  прокачать насос до полного выведения пузырьков воздуха из рабочих цилиндров. А затем закрыть пропускной клапан и крышку от масляной емкости.

Прокачать гидравлический домкрат 5 тонн может потребоваться также в случае загрязнения и попадания воздуха. Домкрат с грузоподъемностью 5 тонн обычно применяется в автосервисах. Поэтому автомобильный домкрат больше остальных нуждается в прокачке из-за сильной нагрузки. Чтобы прокачать домкрат в 5 тонн, нужно провести те же действия что, и в рассмотренных выше. Основная цель прокачки заключается в удалении накопившегося воздуха, причем важно повторять прокачку насоса до полного его удаления из рабочего механизма, в противном случае домкрат не сможет поднять даже самый легкий груз.

Как прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками: видео

Содержание статьи:

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

гидравлический домкрат

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

элементы домкрата

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

• рычаг;
• клапаны;
• плунжер.

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

Преимущества:

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

Недостатки:

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

• бутылочные;
• гибридные;
• подкатные;
• ромбовые;
• зацепные.

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

ромбовидный домкрат

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

Ход работы:

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

Как прокачать правильно гидравлический домкрат?

Гидравлический домкрат – оборудование, которое предназначено для решения широчайшего круга задач. Как прокачать гидравлический домкрат и зачем это нужно делать? Оборудование позволяет приподнять необходимый предмет на требуемую высоту. Именно гидравлические домкраты применяются чаще всего для автомастерских и СТО, для проведения работ в условиях домашней мастерской. Ремонт заключается в прочистке резервуара, замене жидкости, прокачке оборудования.

Гидравлический домкрат способен выполнять много различных задач в домашней мастерской.

Читайте также:

Как определить угол заточки ножей.

Как самостоятельно точить ножи бруском.

О том, как заточить нож, читайте тут.

Почему снижается эффективность работы домкрата?

Перед тем как перейти к прокачке гидравлического оборудования, необходимо выяснить, для чего такая работа требуется. Оборудование, принцип работы которого основан на гидравлике, может быть повреждено из-за загрязнений и воздуха, попавшего в рабочую полость. Ограничителем спуска механизма до необходимого уровня может стать и коррозия. Среди причин, которые потребуют проведения прокачки, необходимо отметить:

1. Появление воздушных пузырьков.
2. Коррозию механизма, которая предотвращает использование устройства на полную его мощность.
3. Слишком сильные нагрузки, из-за которых наблюдается сгибание штока гидравлики.
4. Появление следов загрязнения в масле, которые приводят к порче всего механизма.

Чтобы избежать подобных дефектов, не дающих пользоваться оборудованием, следует выполнить самостоятельно ряд работ:

Устройство гидравлического домкрата.

1. Крепежи следует полностью открутить.
2. Аккуратно извлекают клапан, который необходим для стравливания рабочего масла.
3. Первичный поршень аккуратно убирается, его поверхность требуется внимательно осмотреть, чтобы не было никаких повреждений.
4. Выполняется полный осмотр оборудования, следует проверить все прокладки, шарики на клапанах. Если состояние их неудовлетворительное, следует произвести предварительную замену на новые, а потом уже выполнять прокачку.
5. Механизмы при необходимости промываются от грязи, посторонних элементов, которые могут в них попасть.
6. После этого уже можно заливать свежее масло, прокачивать систему от воздуха.

Масло для гидравлики следует применять только специальное. В противном случае оборудование не будет работать на полную мощность.

Вернуться к оглавлению

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?

Бутылочный гидравлический домкрат можно отремонтировать своими руками.

Прокачка гидравлики может потребоваться в нескольких случаях, но проводить ее рекомендуется регулярно. Время прочистки и заправки зависит от того, как часто будет применяться оборудование. Если устройство используется постоянно, то такие работы надо выполнять буквально каждый месяц. Если домкрат применяется редко, то можно сократить этот срок до 2-3 раз за год.

Подкатной гидравлический домкрат требует дополнительной подкачки, когда его мощность начинает падать. Для работы нужно приобрести специальное масло и промывочную жидкость. Гидравлика отличается высоким уровнем надежности, но даже такой механизм со временем выходит из строя. Его профилактика необходима в таких случаях, как:

• снижение уровня мощности оборудования;
• снижение грузоподъемности механизма, невозможность выполнения работ, которые ранее делались без проблем;
• появление большого количества воздушных пузырьков на поверхности рабочей жидкости;
• появление грязи в рабочей жидкости;
• оборудование перестает выполнять свои основные функции.

Если все работы выполнять четко, в полном соответствии с графиком прокачки, то такие проблемы дадут о себе знать не скоро. Именно регулярно проводимая прокачка и удаление пузырьков воздуха со следами загрязнений позволяют вернуть мощность механизма на должный уровень.

Вернуться к оглавлению

Технология прокачки

При падении мощности подкатной домкрат необходимо прокачать.

Прокачка гидравлического домкрата начинается с того, что следует открыть специальный перепускной клапан, пробку с резервуара для масла. Делается это для того, чтобы можно было слить старое масло и выполнить промывку устройства. Такой этап очень важен, так как при эксплуатации емкость постепенно загрязняется, сор может попасть на другие части механизма, вызвать его серьезные поломки. После того как масло слито, надо емкость наполнить специальной жидкостью, ее можно приобрести по вполне оптимальной цене. Максимальные усилия приведут к тому, что воздух полностью выйдет из гидравлики. Из емкости он быстро перекачивается в полость для масла, работа эта занимает не так много времени.

Из рабочей полости, когда выполняется прокачка, все следы воздуха полностью удаляются. Проводиться работа должна строго по инструкции, предоставляемой производителем, так как разные модели гидравлического домкрата могут потребовать проведения различных действий. В результате выполненных действий мощность оборудования не должна изменяться, при пробном запуске оно работает точно так же, как и в новом состоянии.

Может произойти такая ситуация, когда гидравлический домкрат начнет работать не с той мощностью. Это означает, что воздух удален из рабочей полости не весь. В таком случае процедура повторяется несколько раз, пока не будет достигнут требуемый результат. Такой метод является универсальным, он отлично подходит для любой модели.

Гидравлический домкрат незаменим при автослесарных работах.

Случается так, что гидравлический домкрат начинает работать не на 100% своей мощности, а на меньшее ее значение. Здесь следует сначала внимание обратить на то, в каком положении находится запорная игла. Ее найти просто, она должна открываться на 2-3 оборота. Найти положение такой иглы не составит труда, если посмотреть предлагаемую инструкцию. Она всегда поставляется вместе с оборудованием. После того как игла найдена, следует поднять винт до самого крайнего положения, затем отпустить. Это обеспечивает правильное расположение винта во время выполняемой работы.

После этого выполняется прокачка домкрата, обычно хватает 2-3 раз, чтобы устранить проблему. Если результата нет, то требуется процесс повторить, обычно его вполне достаточно. В любом случае требуется внимательно следить за уровнем масла, чтобы оно находилось на максимальной отметке. Во время прокачки оно доливается, пока уровень его не будет неизменным. Такой же метод позволит полностью удалить грязь. Головка корпуса откручивается, в полость заливается керосин. Домкрат прокачивается при выкрученной игле, что дает возможность сразу же удалить все следы грязи.

Вернуться к оглавлению

Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Чтобы прокачать домкрат, необходимо приготовить:

• специальное масло;
• промывочную жидкость.

Месторасположение заливочной пробки и указатель уровня масла.

Начинать заправку оборудования следует с того, что специальная заливочная пробка откручивается, после чего старое гидравлическое масло сливается. Механизм аккуратно промывается при помощи приготовленной жидкости, чтобы удалить все следы засоренности. Полностью промыть домкрат самостоятельно не получится, но убрать загрязнения можно. Промывочная жидкость заливается в резервуар несколько раз, после каждой заливки следует оборудование прокачать. Жидкость добавляется, домкрат прокачивается снова. После того как промывка закончена, необходимо всю жидкость полностью слить.

Далее надо наполнить маслом гидравлический домкрат, делается это до максимальной отметки, которая есть на резервуаре. Устройство во время наполнения стоит в самом низком положении, чтобы можно было наполнить его полностью. Опустить шток не сложно, достаточно повернуть специальный винт в положение «слив».

Пробка плотно закручивается, выполняется прокачка примерно 5-6 раз.

Современные гидравлические домкраты продаются полностью укомплектованными и упакованными, что облегчает их использование и хранение.

Следует долить немного масла, закрутить пробку, провести повторную прокачку. При каждом открытии можно заметить, что гидравлического масла не хватает до максимального уровня. Это свидетельствует о том, что работа должна продолжаться, пока на поверхности не начнут появляться пузырьки. Масло после этого уже не будет опускаться ниже максимальной отметки. Прокачка обычно не требует особой нагрузки или каких-либо сложных работ. Механизм можно использовать сразу же, никакого подготовительного периода уже не надо соблюдать.

Если планируется прокачка, следует правильно выбрать масло. Например, в зимний период необходимо применять специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально соответствует всем требованиям к использованию в холодное время. Масло при работе уже не замерзнет. В любом случае хранить оборудование следует только в теплом помещении, чтобы оно было готово к работе в любое время. Домкрат на морозе следует использовать только ограниченное время, например, если требуется провести замену проколотой шины.

Прокачка гидравлического домкрата проводится примерно 2 раза в год, реже это делать не следует. Если оборудование используется регулярно, прокачка требуется уже чаще, примерно 1 раз каждый месяц. Каждый раз выполняется полная промывка. Гидравлическое оборудование нуждается в регулярном осмотре, проведении замены масла, прокачке. В этом случае получится продлить сроки его эксплуатации, улучшить качество использования.

Как правильно прокачать гидравлический подкатной домкрат

Подъемники используются людьми в тех или иных целях. Они помогают производить различного рода ремонтные работы. Сегодня особой популярностью пользуются домкраты. Они используются как обычными автолюбителями, так и профессиональными автомастерскими.

Схема подкатного гидравлического домкрата.

Самыми популярными по праву являются подкатные гидравлические домкраты. Они имеют высокую грузоподъемность, а в плане использования считаются самыми простыми. Но в некоторых ситуациях могут возникать проблемы даже с таким надежным оборудованием. Домкрат подкатной может со временем терять свои первоначальные свойства. В этой ситуации стоит задуматься о его прокачивании. Это достаточно сложная задача, с которой справится не каждый человек. Далее речь пойдет о том, как прокачать гидравлический подкатной домкрат.

Причины снижения эффективности

Ввиду своих особенностей подкатной домкрат призван работать с жидкостями, которые и обеспечивают высокие показатели грузоподъемности. Чаще всего речь идет о масле. Здесь применяется специальный гидравлический вариант этой жидкости.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

В основном данная конструкция считается одной из самых надежных. Она способна работать с самыми различными весами. Подчас грузоподъемность такого домкрата может достигать нескольких десятков тонн. Коэффициент полезного действия максимально высокий среди всех представителей класса подобного оборудования.

Однако никто не застрахован от того, что подкатной гидравлический домкрат выйдет из строя. Причин этому может быть сразу несколько. Основной причиной зачастую является скапливание большого количества пузырьков воздуха в рабочей области. Для любого гидравлического устройства это губительно. Очень часто это приводит к тому, что приходится прокачивать гидравлику. Пузырьки воздуха способны резко снизить коэффициент полезного действия устройства данного типа.

В обязательном порядке регулярно нужно проверять количество масла в системе гидравлического домкрата. Если снижается его уровень, то это пагубно сказывается на всей работе устройства. Свободное пространство достаточно быстро заполняется пузырьками воздуха. При этом работа резко ухудшается. Это напрямую влияет на грузоподъемность. Есть множество методов, которые позволяют устранять подобную неисправность. Все из них имеют право на существование. Далее будет рассмотрено несколько вариантов того, как можно это сделать. Итак, можно приступать непосредственно к инструкции.

Вернуться к оглавлению

Несколько практичных методов

Устройство гидравлического подкатного домкрата.

1. Начать стоит с самого примитивного метода того, как можно прокачать домкрат подкатной гидравлический. Начинается вся работа с того, что открывается перепускной клапан и пробка масляного бачка. После этого необходимо приложить максимум усилий, чтобы прокачать быстро насос гидравлического подкатного домкрата. Благодаря этому действию можно с легкостью добиться того, что весь воздух из рабочей полости перетечет в емкость для хранения масла. Теперь можно смело закрывать перепускной клапан и отверстие бачка.
2. В основном все воздушные пузырьки должны быть устранены из рабочей полости. Если все работы были проведены в соответствии с инструкцией и максимально грамотно, то насос должен работать с той же мощностью, что была изначально. Это можно легко проверить на практике. Если все нормально, то можно дальше эксплуатировать домкрат подкатной гидравлический без каких-либо проблем. Бывают ситуации, когда такая процедура не позволяет полностью удалить воздух из рабочей области. В этой ситуации можно повторить процедуру сразу несколько раз. Это позволит вернуть жизнь устройству. Однако стоит отметить тот факт, что это не единственный метод прокачки. Существуют и другие способы, которые также являются эффективными. Далее будет рассмотрен универсальный метод, который наверняка поможет каждому избавиться от воздуха в системе гидравлики.
3. Если домкрат совсем не работает или работает не на сто процентов своей функциональности, то всегда можно использовать следующий метод устранения неисправности. Стоит обратить внимание на запорную иглу. Она отворачивается на 2-3 оборота. Найти ее предельно просто. Она имеется в конструкции любого домкрата гидравлического. На любой сопроводительной документации всегда показана такая игла. Теперь можно поднять винт до крайней верхней точки, а затем отпустить его. Это позволит ему расположиться в крайнем нижнем положении. Все дальнейшие действия предельно просты.

Теперь попросту необходимо проделать эту операцию два или три раза. После этого проблема должна быть устранена. Если этого не произошло, то можно попытаться сделать то же самое. На самом деле предельно простые действия всегда должны приводить к положительному результату.

В процессе работы в обязательном порядке проверяется уровень масла в гидравлическом домкрате.

Если обнаруживается его нехватка, то обязательно нужно доливать его после каждого проведения действий. На самом деле не всегда только воздух может становиться причиной неправильной работы домкрата подкатного гидравлического. В некоторых случаях придется из него удалять грязь. Она тоже может стать причиной многочисленных поломок.

Вернуться к оглавлению

Удаление грязи: рекомендации

Итак, теперь стоит избавиться от грязи, которая может скапливаться в домкрате гидравлическом. На самом деле это сделать тоже достаточно легко. Для начала нужно обязательно отвернуть головку корпуса. Запорная игла тоже выкручивается. Далее, в рабочую полость следует залить керосин. Это вещество можно сегодня без особых проблем приобрести в любом специализированном магазине. Теперь остается только прокачать домкрат при выкрученной запорной игле. Это позволит устранить и уничтожить все излишки грязи.

После того как все работы полностью завершены, обязательно нужно устранить из рабочей полости весь керосин и залить в нее чистое гидравлическое масло. В результате вся грязь удаляется из домкрата. Теперь можно его снова эксплуатировать на сто процентов возможностей.

Вернуться к оглавлению

Несколько полезных советов

Для того чтобы подкатной гидравлический домкрат работал правильно, в обязательном порядке нужно использовать только гидравлическое масло. Это связано с тем, что только оно способно обеспечить необходимую вязкость. Простое моторное масло имеет меньшую вязкость. Оно даже без попадания воздуха работает не совсем правильно. На производстве, когда речь идет о важном оборудовании, всегда люди применяют только гидравлическое специализированное масло.

Существует специальное масло для гидравлических домкратов.

Оно позволяет работать любым агрегатам долгие годы без каких-либо поломок. Приобрести его сегодня достаточно просто. Его распространяют специализированные магазины. Разумеется, лучше всего предварительно узнать, какое масло самым лучшим образом подходит для данной модели подкатного гидравлического домкрата.

Чаще всего подобная информация указывается на упаковке. На основании ее можно уже делать какие-то определенные выводы. Да, есть модели масла обыкновенного, которые имеют похожие свойства с гидравлическим, но не всегда оно подходит в данной конкретной ситуации. Обязательно стоит ориентироваться на советы и рекомендации производителя.

При приобретении гидравлического домкрата подкатного можно всегда проверить его компрессионные свойства, чтобы затем не получить неисправное устройство, которое сразу придется прокачивать. Сразу стоит определить его соответствие изначальным показателям и характеристикам. Только тогда придется производить ремонт гораздо реже, чем в случае с заранее несоответствующим показателям агрегатом. Иногда показатели на упаковке не соответствуют тому, что указывается на самом деле производителем. Проверка никогда не бывает лишней. Только так можно получить в свое распоряжение действительно качественное устройство.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

При прокачке обязательно нужно следовать той инструкции, которая представлена выше. Только так можно добиться по-настоящему хорошего результата. Если есть желание использовать другие методы, то с ними всегда можно ознакомиться на сайтах. На самом деле нет лучших вариантов. Подкатной домкрат гидравлический стал настоящим помощником всех автослесарей и шиномонтажников. Он всегда приходит на помощь своим владельцам. Не стоит игнорировать это произведение современной техники, если сегодня оно находится в широком доступе для каждого человека.

Итак, теперь можно подвести некоторые итоги тому, о чем было сказано выше. Теперь каждый человек знает о том, как прокачать домкрат подкатной гидравлический. В этом процессе нет ничего сложного. Если строго следовать инструкции, то всегда можно получить на практике тот результат, который необходим. Гидравлика всегда считалась вещью прихотливой. На нее влияет множество различных характеристик.

Это может быть воздух, грязь и другие факторы. Если сравнивать этот вариант с обычным механическим домкратом, то здесь все намного серьезнее, но речь идет о наиболее мощных и надежных инструментах. Да, механика тоже позволяет поднимать достаточно тяжелые грузы, но их масса намного ниже, чем тех, которые производятся гидравликой. Всегда нужно иметь только исправный инструмент, чтобы получать те характеристики, которые необходимы на выходе. Если в распоряжении человека находится такое устройство, то он может произвести ремонт в любой, даже самой сложной, ситуации.

Как прокачать гидравлический домкрат: подкатной, бутылочный

Почему снижается эффективность работы домкрата

Работа гидравлического домкрата основана на не сжимаемости жидкости, за счет чего она может передавать большое усилие. Частым обслуживаем подобной конструкции можно назвать прокачку гидравлики.

Эффективность снижается по нижеприведенным причинам:

Наличии пузырьков воздуха.
Развитии коррозии основных элементов механизма. При изготовлении наружного корпуса и многих элементов применяется металл с повышенной коррозионной стойкостью. Дешевые варианты исполнения могут быть изготовлены из обычных сплавов, которые при воздействии влаги покрываются коррозией.
При появлении следов различных загрязнений, которые могут образовывать отложения.
Слишком высокая нагрузка приводит к деформации штока и других элементов

Именно поэтому нужно уделять внимание рекомендациям по эксплуатации

Устройство гидравлического домкрата

Современный подкатной домкрат может эксплуатироваться в течении длительного периода при правильном обслуживании. При несоблюдении рекомендаций по эксплуатации этот показатель снижается в несколько раз.

Как прокачать подкатной китайский домкрат

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг

При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства

Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

Правильная прокачка гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа своими руками

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка.

Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников.

А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним.

Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его.

А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

Преимущества:

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

Недостатки:

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

• бутылочные;
• гибридные;
• подкатные;
• ромбовые;
• зацепные.

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков.

Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов.

Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

https://www.youtube.com/watch?v=7bBd-1_rRjM

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном.

Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности.

Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Технологии прокачивания гидродомкрата

Начинать прокачивание гидравлического приспособления нужно с тщательной промывки всего механизма.

Промывка необходима, чтобы инструмент нормально функционировал, поскольку в процессе его использования в основание различных частей попадает грязь, которая нередко становится причиной серьезных поломок. Если не промывать подъемник на протяжении длительного периода времени, он может прийти в негодность.

После того как слита вся рабочая жидкость, емкость следует заполнить специальным промывочным маслом, в процессе чего исчезнут все существующие загрязнения. Как только устройство было очищено от грязи, промывочную специальную жидкость необходимо слить, а рабочим маслом заполнить весь резервуар. В процессе прокачки домкрата происходит переход рабочего масла из емкости для заливания в рабочий цилиндр (данный процесс длится 10-15 минут).

При выполнении вышеописанных манипуляций из рабочего цилиндра постепенно вытесняется весь воздух. В случае, если пузыри воздуха не были полностью вытеснены из резервуара, необходимо прибегнуть к повторному проведению прокачивания. Промывать приспособление и полностью заменять рабочую жидкость нужно с соблюдением всех предписаний и рекомендаций, которые указаны производителем в техническом паспорте.

Обратите внимание!
Та или иная конструкция гидравлического механизма предусматривает разный алгоритм замены рабочего масла. После того как все работы будут завершены, отверстие масляного резервуара и перепускной клапан нужно герметично закрыть.

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения «слив». Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

• Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
• Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
• Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
• Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
• Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Несколько полезных советов

Для того чтобы подкатной гидравлический домкрат работал правильно, в обязательном порядке нужно использовать только гидравлическое масло. Это связано с тем, что только оно способно обеспечить необходимую вязкость. Простое моторное масло имеет меньшую вязкость. Оно даже без попадания воздуха работает не совсем правильно

На производстве, когда речь идет о важном оборудовании, всегда люди применяют только гидравлическое специализированное масло

Оно позволяет работать любым агрегатам долгие годы без каких-либо поломок. Приобрести его сегодня достаточно просто. Его распространяют специализированные магазины. Разумеется, лучше всего предварительно узнать, какое масло самым лучшим образом подходит для данной модели подкатного гидравлического домкрата.

Чаще всего подобная информация указывается на упаковке. На основании ее можно уже делать какие-то определенные выводы. Да, есть модели масла обыкновенного, которые имеют похожие свойства с гидравлическим, но не всегда оно подходит в данной конкретной ситуации. Обязательно стоит ориентироваться на советы и рекомендации производителя.

При приобретении гидравлического домкрата подкатного можно всегда проверить его компрессионные свойства, чтобы затем не получить неисправное устройство, которое сразу придется прокачивать. Сразу стоит определить его соответствие изначальным показателям и характеристикам. Только тогда придется производить ремонт гораздо реже, чем в случае с заранее несоответствующим показателям агрегатом. Иногда показатели на упаковке не соответствуют тому, что указывается на самом деле производителем. Проверка никогда не бывает лишней. Только так можно получить в свое распоряжение действительно качественное устройство.

При прокачке обязательно нужно следовать той инструкции, которая представлена выше. Только так можно добиться по-настоящему хорошего результата. Если есть желание использовать другие методы, то с ними всегда можно ознакомиться на сайтах. На самом деле нет лучших вариантов. Подкатной домкрат гидравлический стал настоящим помощником всех автослесарей и шиномонтажников. Он всегда приходит на помощь своим владельцам. Не стоит игнорировать это произведение современной техники, если сегодня оно находится в широком доступе для каждого человека.

Итак, теперь можно подвести некоторые итоги тому, о чем было сказано выше. Теперь каждый человек знает о том, как прокачать домкрат подкатной гидравлический. В этом процессе нет ничего сложного. Если строго следовать инструкции, то всегда можно получить на практике тот результат, который необходим. Гидравлика всегда считалась вещью прихотливой. На нее влияет множество различных характеристик.

Это может быть воздух, грязь и другие факторы. Если сравнивать этот вариант с обычным механическим домкратом, то здесь все намного серьезнее, но речь идет о наиболее мощных и надежных инструментах. Да, механика тоже позволяет поднимать достаточно тяжелые грузы, но их масса намного ниже, чем тех, которые производятся гидравликой. Всегда нужно иметь только исправный инструмент, чтобы получать те характеристики, которые необходимы на выходе. Если в распоряжении человека находится такое устройство, то он может произвести ремонт в любой, даже самой сложной, ситуации.

Ремонт и прокачка

Принцип работы понятен. Остается разобраться, как выполнить ремонт и прокачку устройства. Какое именно масло вы будете заливать при его замене или доливке, опирайтесь на заводские инструкции производителя.

К самым распространенным поломкам гидравлических домкратов можно отнести следующие:

• Недостаток масла;
• Избыток воздуха внутри;
• Образование ржавчины, грязи;
• Деформированный шток.

В этом случае потребуется провести ремонт и прокачать ваш гидравлический домкрат.

1. По мере эксплуатации масло будет вытекать из гидравлического домкрата, что приводит к необходимости периодического добавления рабочей жидкости. Доливка выполняется ремкомплектом.
2. Перед началом обслуживания подготовьте емкость, куда будет сливаться старое масло, подготовьте свежую жидкость для заливки.
3. Гаечными ключами открутите крепления, извлеките клапан слива, поршень домкрата.
4. Зачистите поршни, удалите грязь, ржавчину, проверьте их на предмет целостности.
5. Снаружи внутри зачастите клапан стравливания. Наличие на нем дефектов говорит о необходимости замены.
6. Осматривая клапан, не потеряйте шарик из металла. Если он не будет плотно прилегать, домкрат работать толком не сможет.
7. Путем прокачки слейте старое масло. Для этого перемещайте рычаг вверх-вниз, пока все масло не перетечет в главный цилиндр.
8. Зачистите все детали после слива, замените манжеты, прокладки.
9. Желательно промыть керосином. Залейте его внутрь домкрата, прокачайте, предварительно сняв запорную иглу. Прокачкой удалите керосин, заполните емкость новым маслом.
10. Если образовалась воздушная пробка в домкрате, снимите пробку масляного бака, откройте клапан и прокачайте несколько раз. Затем откройте сливной клапан и поставьте на место пробку.

Принцип прокачки, обслуживания не вызывает проблем, потому каждый пользователь может своими руками ремонтировать гидравлический домкрат.

Чтобы поднять груз, нужно приложить большое усилие. Для решения таких задач предназначен домкрат — простой механизм, который широко используется в промышленности и незаменим в быту. Для подъёма груза относительно небольшой массы бывает достаточно силы рук или простого механического устройства. Для поднятия больших по весу грузов применяют гидравлические домкраты. В таких устройствах усилие создаётся при помощи специального поршня и гидравлического масла. Для надёжной и безотказной работы требуется периодическое обслуживание: прочистка резервуара, замена гидравлической жидкости, прокачка оборудования.

Основные части домкрата

Конструкция домкрата гидравлического типа характеризуется большим количество преимуществ и некоторыми недостатками. Схема гидравлического домкрата предусматривает наличие следующих элементов:

1. Корпуса. При его изготовлении применяется материал, который характеризуется коррозионной устойчивостью и прочностью. Стоит учитывать, что корпус имеет размеры штока.
2. Рабочей камеры, которая имеет зеркальную поверхность.
3. Поршня, на который оказывается давление. Он состоит из нескольких различных уплотнителей, собранных в единый блок.
4. Специальный клапан, ограничивающих движение жидкости.
5. Ручной или автоматический механизм, способный привести в движение масло. Для оказания давления масло должно быть перекачено с накопительной камеры в рабочую, для чего нужно создать давление.

Ремонт и обслуживание возможно только в том случае, когда конструкция разборная. В продаже встречаются модели с неразборным механизмом, которые относятся к категории необслуживаемых устройств.

К основным преимуществом рассматриваемого механизма можно отнести нижеприведенные моменты:

1. Простота эксплуатации. Для того чтобы привести механизм в действие достаточно оказать нагрузку на рычаг.
2. Высокий показатель мощности. При компактных размерах конструкция способна выдерживать довольно большое давление.
3. Значение КПД составляет 80%. Этот показатель во много определяет распространение подобных подъемных конструкций.
4. Распространенные варианты исполнения рассчитаны на нагрузку до 10 тонн. В продаже можно встретить варианты исполнения с показателем грузоподъемности около 200 тонн.

Схема гидравлического домкрата

Однако, есть довольно большое количество серьезных недостатков, которые также должны быть учтены. К ним относятся следующие моменты:

1. Нет возможности поднимать груз с небольшой высоты. При выборе подходящей модели для автомобиля следует учитывать его дорожный просвет. В противном случае с применением устройства может возникнуть много трудностей.
2. Нельзя контролировать уровень, до которого будет опускаться груз. При этом опускается груз с высокой скоростью, контролировать которую практически не возможно.
3. Только при периодическом правильном обслуживании рассматриваемое устройство сможет прослужить в течение длительного периода. Примером можно назвать работу, связанную с заменой сальников и масла. Со временем прокладки также могут изнашиваться.
4. Хранить и транспортировать можно только в вертикальном положении. Это связано с тем, что даже при высоком показателе герметичности есть вероятность вытекания рабочего масла.
5. Подъем осуществляется циклами, плавности у хода нет.
6. Из-за применения дорогих материалов и сложности их обработки стоимость гидравлического домкрата довольно высока.
7. Малый показатель ремонтопригодности. При серьезном повреждении корпуса или рабочей камеры с ремонтом могут возникнуть серьезные трудности. Кроме этого, обслуживание может проводится исключительно в специализированных центрах. Стоимость ремонта и обслуживания может быть довольно высокой.

Подкатной гидравлический домкрат

В продаже встречаются самые различные варианты исполнения подъемных механизмов. Наибольшее распространение получили агрегаты бутылочного типа, так как они компактны и рассчитаны на груз весом до 100 тонн. Подкатные можно встретить в мастерских и на СТО, ромбовые также пригодны для применения в автосервисе. Есть и гибридные варианты исполнения, которые характеризуются высокой эффективностью.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

с помощью гаечных ключей снимается крепление;
достается клапан слива и поршень;
поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене

При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр

Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
после слива масла очищаются все остальные детали;
заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

Какие работы позволяет выполнять устройство домкрата бутылочного типа

Сферой применения бутылочных домкратов является автосервис, связанный с обслуживанием и ремонтом автомобилей. Бутылочный тип домкрата широко применяется в железнодорожном хозяйстве, поскольку позволяет производить ремонт железнодорожных составов.

Домкрат гидравлический применяем как силовой узел прессов, трубогибов либо труборезов. Если после осмотра механизма можно сделать вывод об исправности устройства, то следует приступить к выполнению работ. В сочетании с большой грузоподъемностью компактный размер инструмента позволяет применять его в гаражах, мастерских. Прибор можно перевозить в багажнике автомобиля, что позволяет осуществить замену пробитых колес при возникшей необходимости.

Механизм домкратов бутылочного типа обладает надежностью. Гидравлические домкраты применяются в процессе ремонта автомобилей, который необходимо поднять и зафиксировать на нужной высоте. Например, механизм позволяет осуществить снятие колеса автомобиля для его последующей балансировки с помощью специального оборудования.

Его удобно транспортировать, что осуществляется исключительно в вертикальном положении, поскольку масло в горизонтальном положении инструмента способно вытекать. В целом срок его службы определяется количеством прокладок и сальников в его устройстве.

Конструкция гидравлического домкрата бутылочного типа и ее особенности

Бутылочного типа показано на рисунке. Каждому элементу, входящему в состав конструкции соответствует определенный номер, подразумевающий наличие в механизме:

1. Рукоятки.
2. Насоса.
3. Клапана.
4. Резервуара.
5. Цилиндра.
6. Штока.
7. Винта.

Всасывающий клапан расположен на патрубке резервуара. Это должно препятствовать процессу возврата жидкости обратно в резервуар, если плунжер насоса опущен. Расположение нагнетательного клапана относится к патрубку цилиндра, который не позволяет при подъеме насосного плунжера гидравлической жидкости покидать цилиндр.

Открытие клапана производится специальным винтом, позволяющим сделать сброс давления в устройстве. Затем груз опускается к земле. В целом данная конструкция является проверенной временем.

Подключение бутылочного домкрата к насосу или насосной станции осуществляется за счет наличия полумуфты соединения, являющегося быстроразъемным. Она исключает потери жидкости в результате отсоединения инструмента от источника давления. Основными элементами конструкции являются:

Быстроразъемная полумуфта бутылочного домкрата исключает потери жидкости в результате отсоединения инструмента от источника давления.

1. Корпус.
2. Плунжер выдвигаемый (поршень).
3. Рабочее тело (гидравлическое масло).

Корпус является направляющим цилиндром для плунжера и в то же время специальным резервуаром для рабочей жидкости. Если домкрат имеет грузоподъемность до 20 тонн, то расположение его подъемной пяты отмечается в части винта, который ввернут в плунжер. Поэтому начальная высота механизма может быть увеличена при выворачивании винта.

Плунжер должен перекачать масло из одного общего резервуара в другой, находящийся под поршнем. При появлении масла под поршнем должно произойти его перемещение. Масло уже не возвращается в общий резервуар благодаря срабатыванию клапана. Пока плунжер работает, масла в резервуар, находящийся под поршнем, поступает все больше и больше из общего резервуара.

Неотъемлемым элементом бутылочного домкрата является жидкость, которая обладает характеристикой несжимаемого рабочего материала. Это позволяет плавно опускать и поднимать груз, а также фиксировать его на определенной высоте, обеспечивая точность при торможении.

Веретенное масло позволяет плавно опускать и поднимать груз, а также фиксировать его на определенной высоте.

Регулировать скорость процесса опускания груза позволяет отверстие, необходимое для вытекания специальной жидкости, поступающей из цилиндра, которая может иметь различный состав. Возможно применение незамерзающих смесей, в состав которых входят следующие компоненты:

1. Спирт.
2. Вода.
3. Технический глицерин.

Веретенное масло застывает при температурном уровне ниже 35°С. При выборе бутылочного домкрата учитывается высота подъема и подхвата, а не только грузоподъемность. Грузоподъемность может быть достаточной для поднятия автомобиля, а рабочий ход будет низким. При этом требуется контроль над уровнем гидравлической жидкости, сальниками и их герметичностью.

Как прокачать двухштоковый домкрат | Авто Брянск

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

С каждым годом всё больше автомобилистов отдают предпочтение гидравлическим домкратам. Оборудование просто в эксплуатации и требует минимальных усилий для поднятия достаточно большой массы. Отдельные виды устройств занимают немного места и станут незаменимым помощниками в поездках. Зная, как прокачать гидравлический домкрат, можно самостоятельно проводить его обслуживание, не обращаясь в сервис.

Как и любое устройство, работающее на гидравлике, домкрат необходимо периодически проверять и при необходимости подливать масло и прокачивать систему. Если в гидравлическом домкрате появились пузырьки воздуха, то он теряет свою функциональность, поэтому необходимо своевременно проводить прокачку. Специалисты рекомендуют ежегодно прокачивать оборудование не менее 2 раз. Такая частота предотвратит преждевременный износ домкрата и позволит ему прослужить не одно десятилетие. Так как прокачать гидравлический домкрат достаточно легко, то эту процедуру может выполнить любой автомобилист.

Какие виды гидравлических домкратов существуют?

Существует 6 основных видов домкратов, работающих при помощи гидравлики. Все разновидности очень удобны в эксплуатации, но из-за их особенностей не везде распространены. Чаще всего можно встретить бутылочные виды гидравлического домкрата, так как он имеет небольшой размер и хорошо справляется с поставленными задачами.

Бутылочный домкрат

Конструкция аппарата достаточно проста, но при этом прибор способен поднять от 2 до 100 тонн. Из-за небольшого размера корпуса и его специфического вида устройство прозвали бутылочным. Компактный размер позволяет возить домкрат в багажнике автомобиля и использовать его в любых условиях.

В профессиональных мастерских или у людей, которые заинтересованы в поднятии грузов на более высокое расстояние от земли, может применяться конструкция с двумя или тремя штоками.

Подкатной домкрат

Очень похож на тележку и имеет 4 колеса, которые очень удобны для передвижения по автомастерской. Прибор имеет два цилиндра, сообщающихся друг с другом двумя каналами с клапанами. Прибор очень удобен для подъема машины в условиях автосервиса или любых других грузов. Главным недостатком домкрата является невозможность работать в полевых условиях и на неровной поверхности.

Гибридные домкраты

Существуют домкраты, которые сочетают в себе функцию подкатных и бутылочных аппаратов. Две площадки для груза позволяют хорошо справляться с задачей подъема грузов в любых условиях эксплуатации. Домкрат управляется при помощи педали и рычага, благодаря чему мастеру легко работать с ним.

Ромбовый домкрат

Хоть устройство встречается достаточно редко, но его функциональность поражает. Подъемная площадка выглядит в виде ромба, поэтому устройство назвали именно так. Прибор хорошо справляется с поднятием грузов и может выдерживать нагрузку до 50 тонн. Все несущие элементы соединены шарнирами, благодаря чему надежность устройства может испытываться годами. Аппарат компактен и может легко транспортироваться в нужное место.

Зацепной домкрат

Устройство очень похоже по своему строению с бутылочным домкратом, но его отличием является возможность приподнимать автомобили с небольшим клиренсом.

Что может привести к снижению эффективности работы домкрата?

Поломка домкрата, как и любого другого устройства, происходит достаточно медленно. Вначале владелец может заметить снижение КПД. Если это произошло, то стоит задуматься о причинах возникновения неполадки и способах её устранения. К самым распространенным причинам, по которым происходит снижение эффективности, относят:

1. Появление в системе пузырьков воздуха.
2. Начало коррозионных процессов внутри механизма, что приводит к периодическому заклиниванию устройства.
3. Несвоевременная чистка прибора от загрязнений, возникших в процессе эксплуатации.
4. Воздействие повышенных нагрузок в течение длительного времени или поднятие большей массы, чем заявлено в инструкции. Чрезмерная нагрузка может стать причиной деформации штока и остальных элементов.

Прокачка домкрата

Прокачка домкрата является профилактической мерой, которая позволяет предотвратить поломку прибора. Профилактику необходимо проводить регулярно.

Зачем нужна прокачка?

Количество профилактических прокачек зависит только от частоты использования устройства. В автосервисах прокачка может выполняться раз в несколько недель, но в условиях гаража или при редком использовании устройства можно уменьшить количество профилактических действий до 2 раз в год.

Профилактика потребуется при:

1. Наличии загрязняющих компонентов в масле в чрезмерном количестве. Посторонние примеси способны снизить эффективность конструкции и привести к серьезной поломке.
2. Появление пузырьков. Пузырьки в масле свидетельствует о том, что внутрь системы попал воздух. Хоть воздух и редко попадает в поршень, но также потребуется проверить и его состояние.
3. Снижение реальной грузоподъемности. Если домкрат не может поднять заявленную массу, то стоит провести профилактические работы или отнести в мастерскую для переборки прибора.

Современные домкраты идут цельной конструкцией, поэтому перебрать его не всегда получится. Даже если ремонт устройства невозможен, то отличным решением станет прокачка системы.

Порядок выполнения работ

Прокачка выполняется в несколько этапов. В первую очередь отвинчивается клапан и извлекается пробка от резервуара с маслом. Перед прокачкой рекомендуется заменить масло, поэтому старое масло необходимо слить.

Слив масла необходимо проводить до тех пор, пока в устройстве не останется один лишь воздух. Такая манипуляция позволит предупредить дальнейшие повреждения, которые могут возникнуть вследствие остатков загрязняющих веществ.

В зависимости от желания владельца может быть выполнена очистка внутренних поверхностей при помощи спецсоставов. Специальная промывка хорошо удаляет различные отложения и способствует продлению срока эксплуатации домкратов.

Далее выполняется заливка смазки. Существует два вида масел для гидравлических домкратов. Летнее масло хорошо справляется со своими задачами в тёплый период года, но зимой оно может привести к ухудшению работоспособности. Если домкрат используется постоянно в помещении, где средняя температура не опускается ниже нуля, то смело можно заливать летнее масло. При эксплуатации гидравлического домкрата в сложных эксплуатационных условиях, необходимо позаботиться о сохранности конструкций и залить зимнее масло.

На данном этапе считается, что работы завершены, но лучше сразу прокачать домкрат. Для этого открывается масляный клапан, а устройство интенсивно прокачивается с помощью рычага или педали.

Так как часто причиной неисправностей, которые приводят к появлению воздуха в системе, являются неисправные прокладки манжеты, то их стоит сразу заменить. Не стоит надеяться на их целостность, так как мелкие дефекты на них практически невозможно заметить.

Некоторые советы напоследок

Работоспособность домкрата зависит от качества смазывающих веществ, которые заливаются в него. Не стоит экономить на масле, так как это может привести к серьезным поломкам, которые в будущем не будут поддаваться ремонту. Если устройство будет использоваться в различных условиях с перепадами температур, то лучше залить в домкрат морозостойкий синтетический смазочный материал, который сохранит функциональность системы.

Зимой лучше воздержаться от длительного использования устройства на морозе, так как все прокладки и уплотнители очень чувствительны к низким температурам.

Гидравлический домкрат – это механизм, который позволяет поднять предмет на определенную высоту. Чаще всего применяется в сервисах технического обслуживания.

Прокачка гидравлического домкрата требуется в случаях: загрязнения и попадания воздуха в рабочую область домкрата, образование коррозии в механизме и его повреждения, деформация штока гидравлики из-за сильных нагрузок. А также в зависимости от типа домкрата и частоты использования.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат бывает нескольких видов:

• подкатной,
• бутылочный,
• зацепной,
• грузовой,
• с электроприводом,
• автомобильный и другие.

При покупке гидравлического домкрата следует руководствоваться исходя из того, в каких целях он будет использоваться. Таким исходя из этих требований нужно выбрать тип домкрата.

Для индивидуального пользования, лучше приобрести подкатной домкрат с грузоподъемностью в 3 тонны, для легковых автомобилей этого предостаточно. Для станций технического обслуживания требуется установить подкатной домкрат грузоподъемность, которого составляет не менее 5 тонн, а для тяжелых машин – от 20 тонн.

Прокачка

Технология прокачки гидравлического домкрата заключается в прочистке механизма гидравлики. Поскольку в ходе эксплуатации в различных частях механизма может попасть грязь, и нарушить работу оборудования. После удаления рабочей жидкости, гидравлику необходимо промыть специальной жидкостью, для очищения механизма от загрязнений. Прокачка осуществляется для перевода масла из емкости в рабочую область. В ходе прокачки из рабочей области происходит постепенное вытеснение накопившегося воздуха.

Процесс прокачки необходимо продолжать до тех пор, пока воздух полностью не будет вытеснен из рабочей области. Замену жидкости и прочистку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, в которой имеется пошаговые фото. Она обычно входит в комплект с оборудованием. Или же модно воспользоваться современным способом, и посмотреть видео в Интернете о том, как правильно прокачать тот или иной тип гидравлического домкрата.

Этот процесс не сложный и не занимает много времени. Прокачать гидравлический домкрат возможно, своими руками. Технология прокачки может отличать в зависимости от того, какой тип домкрата используется.

Как правильно прокачать подкатной гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат особенно популярен, благодаря наличию высокой грузоподъемности, которая может достигать десятки тонн, и простоте эксплуатации. Этот тип домкрата считается наиболее надежной. Однако, даже самый лучший гидравлический домкрат может со временем потерять свою первоначальную эффективность, поэтому и появляется необходимость ее прокачать.

Как уже было сказано выше, основной причиной для прокачки гидравлики является загрязнение и попадание воздуха в рабочую область. Можно выделить несколько способов прокачать подкатной домкрат. Первый способ заключается, в том, чтобы открыть пропускной клапан и пробку емкости для масла, и быстрой прокачке насоса подкатого гидравлического домкрата. После чего весь воздух выводится из рабочей области. Затем закрыть пропускной клапан и пробку от емкости ля масла.

Другие варианты прокачки применяются в случаях, если с помощью первого не удалось полностью вывести воздух из рабочей области. Как узнать остался ли воздух в рабочей области после прокачки? При использовании домкрата, воздух, оставшийся внутри обязательно даст о себе знать, поскольку при его наличии оборудование не будет работать вовсе или же работать не корректно.

В этом случае, нужно найти такую деталь как запорная игла, которая входит в конструкцию любого гидравлического домкрата. Ее нужно открутить в два или три оборота, затем поднять настолько насколько позволяет конструкция, и опустить. И повторить эту процедуру несколько раз, до полного устранения воздуха из рабочей области.

Способы прокачки других видов

Прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками. Домкраты этой разновидности имеют очень простое устройство и принцип работы. Устанавливаются в грузовых транспортах, предназначенных для транспортировки тяжелых грузов. Минимальная грузоподъемность бутылочного домкрата составляет 3 тонны, а максимальная до 200 тонн.

Есть 2 вида вертикального гидравлического домкрата: одноштоковый и двуштоковый. Первый имеет простую конструкцию и очень удобен в эксплуатации, в основном применяется при монтажных работах в строительстве, при ремонте авто и в других целях. Принцип работы второго основан на установке двух штоков, благодаря чему и достигается высокая грузоподъемность.

Что касается технологии прокачки, бутылочный домкрат ничем не отличается от подкатного. Чтобы прокачать бутылочный гидравлический домкрат также необходимо прочистить механизм от рабочей жидкости и масла. Для прочистки нужно открутить клапан и слить использованную жидкость, а затем и масло с помощью прокачки насоса.

Если оборудование, даже после замены жидкости и масла продолжает работать не корректно, то нужно еще раз проверить рабочую область на наличие воздуха, накопившегося в ходе эксплуатации. Для ее удаления следует открыть пропускной клапан и пробку от емкости для масла и прокачать насос до полного выведения пузырьков воздуха из рабочих цилиндров. А затем закрыть пропускной клапан и крышку от масляной емкости.

Прокачать» гидравлический домкрат 5 тонн может потребоваться также в случае загрязнения и попадания воздуха. Домкрат с грузоподъемностью 5 тонн обычно применяется в автосервисах. Поэтому автомобильный домкрат больше остальных нуждается в прокачке из-за сильной нагрузки. Чтобы прокачать домкрат в 5 тонн, нужно провести те же действия что, и в рассмотренных выше. Основная цель прокачки заключается в удалении накопившегося воздуха, причем важно повторять прокачку насоса до полного его удаления из рабочего механизма, в противном случае домкрат не сможет поднять даже самый легкий груз.

>

Домкрат — Energy Education

Рис. 1. Домкрат на нефтяном месторождении. ^[1]

Насосный домкрат — это устройство, используемое в нефтяной промышленности для извлечения сырой нефти из нефтяной скважины, где давление в скважине недостаточно высокое, чтобы вытолкнуть нефть на поверхность. Эти насосные домкраты физически извлекают масло для использования. ^[2] Насосные домкраты и нефтяные вышки обычно путают, но это не одно и то же.

Насосные домкраты работают, создавая нечто, известное как искусственный подъем.Этот процесс создания искусственной подъемной силы просто увеличивает давление в нефтяной скважине, чтобы вывести нефть на поверхность. Обычно в пласте недостаточно давления для выталкивания нефти на поверхность, и поэтому этот искусственный подъем используется для увеличения добычи из скважины. Иногда искусственный подъем требуется с самого начала, в то время как в других случаях производительность скважины со временем снижается из-за падения давления и необходимости искусственного подъема для увеличения добычи. Метод балочной откачки, используемый домкратами, является наиболее распространенным методом создания искусственной подъемной силы. ^[3]

Эксплуатация

Насосные домкраты

работают по тому же основному принципу, что и некоторые скважины с ручной перекачкой воды, с которыми некоторые люди знакомы. Домкраты классифицируются как тип насосной системы с искусственным подъемом и являются наиболее распространенным типом системы с искусственным подъемом. ^[3] В системах этого типа используется надземное и подземное оборудование для выталкивания нефти на поверхность.

Эти устройства состоят из длинной тяжелой балки, которую перемещает внешний источник питания. Этот источник заставляет конец луча подниматься и опускаться. В конце этой тяжелой балки находится серия штанг, известных как насосные штанги. По мере того, как балка поднимается и опускается, ряд насосных штанг погружается в скважину и выходит из нее. Эти штанги соединены с штанговым насосом, который устанавливается у забоя скважины. Когда система перемещается вверх и штанга, штанговый насос работает как поршень, увеличивая давление в скважине, и поднимает нефть из пласта на поверхность. ^[3] Другой конец балки соединен со шкивом, который обеспечивает непрерывное движение домкрата. ^[2]

Эти домкраты прокачивают около двадцати раз в минуту при добыче нефти. ^[3] На крупных нефтяных месторождениях насосные домкраты соединены вместе вдоль единого силового соединения, которое обеспечивает доступ к одному источнику энергии. ^[2]

Список литературы

Домкраты

— Engineering and Technology History Wiki

Сохранившаяся ранняя модель насосного устройства с деревянной шагающей балкой. Модель домкрата прямого подъема под бухтой

Первоначальная версия этой статьи была создана Франческо Герали, стипендиатом Элизабет и Эмерсон Пью 2019 года, проживающим в Историческом центре IEEE .

Начиная с конца 1850-х годов, шагающие балки были наиболее распространенными насосными скважинными устройствами, используемыми на нефтяных месторождениях Пенсильвании, Западной Вирджинии и Онтарио.Это устройство уже использовалось в промышленности по добыче пресной воды и соли и использовалось на первых месторождениях нефти, например, для буровых вышек, буровых долот, котлов и многого другого полевого оборудования. Деревянная балансирная балка, качающийся рычаг, поворачивалась посередине на вершине столба Самсона. На заднем конце балансирной балки находился противовес, который часто представлял собой деревянный ящик, заполненный камнями. За ящиком был установлен шатер, который поднимал и опускал насос в колодце. Штурман бежит от внешнего края ленточного колеса, характерного большого деревянного колеса, вращающегося сзади, которое соединяет насос с паровым двигателем, к заднему концу шагающей балки. Когда колесо вращается, этот поворотный рычаг заставляет балку раскачиваться вперед и назад, таким образом перемещая насосные штанги вверх и вниз. На переднем конце была полировочная штанга (или насосная штанга), которая проходит через головку обсадной колонны и спускается в ствол скважины. Шток соединен с насосом, который находится в секции скважины, погруженной в нефть. Когда насосные штанги давят на насос, клапан на нем открывается, так что при движении насоса вниз нефть может течь в камеру над клапаном. Когда начинается движение вверх, клапан закрывается, и нефть, перемещенная над клапаном, затем поднимается вверх.В то же время нефть из резервуара перемещается в пустоту под клапаном, и когда начинается ход вниз, клапан снова открывается; при этом цикл начался заново, и нефть поднялась на поверхность, один подъем за раз.

В 1870–80-х годах металлическое устройство под названием «насосный домкрат», впервые задуманное Плакросс в 1877 году, заменило деревянную конструкцию, которая так хорошо служила ранней промышленности, а затем распространилась по югу и западу Соединенных Штатов. Домкрат-насос использует тот же принцип, что и шагающая балка, преобразуя горизонтальное возвратно-поступательное движение линии скобы в вертикальное возвратно-поступательное движение.В 1880-х годах домкраты имели множество конфигураций, но почти все они были классифицированы как «прямой подъем» или «непрямой подъем». Каждый тип опирался на вертикальную треугольную раму или «колено», с одним углом, соединенным с линией дужки, один с шарнирным креплением, а другой напрямую или косвенно через стальной шатун и шагающую балку соединялся с полированным стержнем. .

На домкратах прямого подъема изогнутое крепление на конце полированной штанги колена (или балансира в непрямом типе) позволяло тянуть полированную штангу прямо и вертикально.Домкраты с прямым подъемом классифицируются как с недостаточным или избыточным натяжением в зависимости от уровня, на котором линия скобы соединяется с домкратом.

Длину хода насосных штанг можно также регулировать на домкрате. Популярные домкраты с прямым подъемом включали домкрат Hudson, домкрат Jones & Hammond, домкрат Simplex, домкрат Бессемера и домкрат Норриса. Домкраты непрямого подъема иногда называли домкратами Пенсильвании, поскольку они впервые были использованы в этом штате. Однако домкрат Оклахомы был самым популярным типом непрямого подъема.Другими типами, предлагаемыми производителями, были O.K. Джек, Джек Паова и Джек Мэлони. Но домкраты непрямого действия использовались в нефтяной промышленности и обычно назывались домкратами Оклахомы. Домкрат другого типа состоял из рифленого колеса, установленного вертикально, на котором линия кабельной скобы поворачивалась на 90 градусов из горизонтального положения в вертикальное, а затем прикреплялась к полированному стержню.

Производители предлагали домкраты различных типов, изготовленные из дерева, литых деталей, балок из конструкционной стали, стальных труб или других комбинаций материалов.Иногда для экономии времени и денег оператор строил домкраты на месте из мусорных материалов.

См. Также

Список литературы

Бэкон, Раймонд Фосс и Уильям Хамор. Американская нефтяная промышленность I . Нью-Йорк: Книжная компания Макгроу-Хилла, 1916.

Шар, макс. Это увлекательный нефтяной бизнес . Нью-Йорк: Компания Боббс-Меррил, 1940.

Джордж, Х.С. Наземные машины и способы откачки нефтяных скважин .Бюллетень горнодобывающего управления Министерства внутренних дел 224. Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1925 год.

Росс, Филип. Нефть Аллегейни: Историческая нефтяная промышленность в Национальном лесу Аллегейни. Уоррен, Пенсильвания: Министерство внутренних дел США, Национальный лес Аллегейни, 1996.

Ver Wiebe, W.A. North American Petroleum. Анн-Арбор, Мичиган: Edwards Brothers, Inc., 1957.

лучших насосных домкратов для работы в вашем доме в 2020 году

Может быть, годы начинают показывать, может быть, ваше чувство стиля меняется, а может быть, вы просто ищете вызов.Какая бы у вас ни была причина работать снаружи дома, вы, вероятно, знаете, что это серьезное дело. Если вы ремонтируете стены или просто наносите свежий слой краски, просто добраться до всех стен может быть сложно. Вот здесь-то и пригодятся строительные леса. Есть несколько удобных и доступных способов использования строительных лесов в небольших зданиях, таких как дома.

Один из самых инновационных и экономичных инструментов для строительства лесов — это домкраты. Домкрат с помпой может походить на то, что вы использовали бы для подъема автомобиля, и это потому, что принципы на самом деле очень похожи.Рама насосного домкрата крепится вокруг вертикальной стойки. Пользователь встает на домкрат и наступает на насос, в результате чего домкрат перемещается вертикально вверх по стойке. Как правило, два гнезда используются вместе друг с другом. Доска между домкратами создает платформу для рабочего.

Основными преимуществами домкратов являются удобство и доступность. Домкраты могут использоваться одним или двумя людьми, что делает их отличным вариантом для проектов DIY. Кроме того, они легкие и недорогие.Домкрат с одной помпой может весить менее 25 фунтов, что позволяет легко переносить его в одиночку.

Если вы пытаетесь работать у себя дома или управляете бизнесом и ищете доступные инструменты, мы собрали одни из лучших насосных домкратов, которые вы можете найти на Amazon.

1. Titan, алюминиевая насосная домкратная система

Этот вариант от Titan значительно дороже, чем многие другие, но это потому, что он состоит из большинства предметов первой необходимости, необходимых для начала работы. Есть два домкрата, две 24-футовые опоры, две скамейки и две распорки домкратов.Большая часть оборудования изготовлена ​​из алюминия, что делает его легким и удобным для переноски. Оборудование также разработано для совместимости с другими брендами.

Плюсы : Состоит из большинства вещей, необходимых для начала работы. Легкая алюминиевая конструкция. Разработан, чтобы его было легко настроить.

Минусы : Размер и вес оборудования означают, что транспортные расходы значительны.

Амазонка

2. Система строительных лесов для насосов Titan Aluminium — Комплект № 3

Этот выбор от Titan является обновлением базового пакета строительных лесов. Он стоит дороже, но включает в себя больше оборудования. В комплект входят две 24-футовые алюминиевые опоры, два алюминиевых домкрата для насосов, две распорки домкратов для насосов и две скамьи для домкратов. Что отличает этот комплект, так это две сцены размером 14 дюймов x 24 фута, способные вместить двух человек (максимальная грузоподъемность 500 фунтов).

Плюсы : Этот модернизированный комплект включает многие компоненты другого комплекта, а также две 24-футовые подмости. Легкий алюминий облегчает перемещение.

Минусы : Отдельные домкраты несколько тяжелые.

Амазонка

3. Стальной насосный домкрат Werner SPJ-10 для насосной домкратной системы

Werner специализируется на лестницах, особенно для промышленных и рабочих площадок. Они занимаются этим бизнесом достаточно долго, уделяя почти особое внимание тому, что они стали одним из самых надежных брендов для лестниц. Этот домкрат, SPJ-10, представляет собой домкрат с одним насосом. SPJ-10 имеет ручную рукоятку и предохранительный тормоз. Он может вместить доски шириной до 24 дюймов. Несмотря на свои характеристики безопасности и прочности, он очень легкий.

Плюсы : легкий и доступный по цене, с различными встроенными функциями безопасности и удобства, такими как предохранительный тормоз и противоскользящий ножной рычаг.

Минусы : Может быть довольно сложно провернуть сначала.

Амазонка

4. Стяжка домкрата насоса Qualcraft 2201, сталь

Если вы покупаете домкраты по отдельности, то вам также потребуется докупить дополнительное оборудование. Скобки для домкратов можно легко не заметить, потому что они не поднимают и не опускают вас, и вы не стоите на них.Тем не менее, они являются важной частью строительных лесов. Эта скоба предназначена для крепления к деревянному столбу и зданию. Это создает треугольную структуру, повышающую безопасность в случае отказа других компонентов. Одиночная скоба входит в заказ.

Плюсы : Хороший вариант для тех, кто использует деревянные опоры. Легкий.

Минусы : Длина не регулируется, что ограничивает досягаемость.

Амазонка Решение с автоматическим домкратом

помогает производителям газа экономить энергию, повышать эффективность и осуществлять удаленный мониторинг

Как и люди, скважины с природным газом имеют свои уникальные и индивидуальные особенности.Даже в пределах одного и того же газового месторождения некоторые скважины являются суперпродуктивными, в то время как другие постоянно добывают небольшой объем газа. И, как и люди, колодцы меняются ежедневно в зависимости от факторов окружающей среды. В каком-то смысле скважина — это естественное живое существо, и использование универсального метода добычи природного газа не даст наилучших результатов.

Индивидуальный подход стал предпосылкой для автоматизированного решения для насосных домкратов, созданного ATFAB, системным интегратором и компанией по проектированию машин в Фолл-Бранч, Теннеси. К ATFAB обратилась компания по добыче природного газа на востоке США, которая искала автоматизированное решение для своего приложения по обезвоживанию, которое помогло бы им повысить эффективность добычи, обслуживания и технического обслуживания, а также дало бы им возможность удаленно контролировать и управлять объектами.

При добыче природного газа обезвоживание — это удаление скопившейся воды из твердого материала в газодобывающей скважине. Глубина колодца составляет от 1500 до 2000 футов, и когда он пересекается с грунтовым слоем, необходим насосный домкрат для отвода воды от земли, чтобы газ мог выйти наружу.Чем больше воды, тем труднее газу уйти. При этом откачка скважины полностью всухую приводит к повреждению оборудования. Следовательно, существует точный баланс между откачкой воды, чтобы она находилась на как можно более низком уровне, без фактического откачивания воды из колодца.

До автоматизированного решения газовая компания использовала таймер и контактор. Скважина была либо «включена», либо «выключена» в течение заранее определенного периода времени, который оператор установил вручную.

Алгоритмы и интеллектуальный ПЛК позволяют использовать домкрат на основе условий

Работая вместе с Schneider Electric ™, глобальным специалистом в области управления энергопотреблением ™, предлагающим интегрированные решения для различных сегментов рынка, ATFAB разработала решение для автоматизированного домкрата с программируемым логическим контроллером Twido ™ и частотно-регулируемым приводом Altivar ™ 312 ), а также человеко-машинный интерфейс (HMI) Magelis ™ XBT N400 и XBT-GT500.

ATFAB и Schneider Electric в течение нескольких лет работали с производителем природного газа над разработкой программного обеспечения, которое выполнило все, на что надеялся заказчик. Результатом стало решение для домкрата с насосом, которое рассчитывает, как долго он должен работать в зависимости от условий на объекте, который отключается при необходимости, а не работает в течение установленного времени.

ATFAB обнаружил, что цикл включения / выключения насоса не всегда был оптимальным, и время, необходимое для откачки воды, может варьироваться в зависимости от текущих условий.«Некоторые скважины показали экономию энергии более чем на 50% благодаря тому, что их не нужно было запускать во временном режиме», — сказал Джефф Торнбург, операционный менеджер ATFAB. «Мы также разработали решение, позволяющее домкратам работать с трехфазными двигателями вместо однофазного режима, что привело к дополнительной экономии энергии и затратам на техническое обслуживание за счет исключения емкостного пуска».

Самое приятное то, что алгоритм в ПЛК позволяет насосному домкрату учиться у самого себя и вносить корректировки в соответствии с уникальными характеристиками скважины, которую он контролирует.После каждого цикла ПЛК проверяет, как работает домкрат, и пересчитывает, как долго он будет оставаться выключенным, и продолжительность работы для следующего цикла на основе текущих условий.
«Благодаря этому процессу мы узнали, что скважины меняют объем добычи воды даже на ежедневной основе в зависимости от уровня грунтовых вод и других факторов», — сказал Торнбург. «Новая программа позволяет ему адаптироваться к каждому циклу в зависимости от текущих условий. Когда ПЛК видит изменение условий, он автоматически корректирует себя.”

Партнер

Thornburg, Джим Уорд, технический директор ATFAB, подтверждает, что успех ATFAB в этом применении во многом объясняется тем, что они признали, что каждая скважина имеет свои собственные характеристики, и что эти характеристики меняются ежедневно. «Мы добились успеха, потому что не обрабатывали все скважины одинаково. Все они индивидуальны и разные, и они постоянно меняются, — сказал Уорд. «По сути, каждая скважина имеет собственное индивидуальное решение».

Даже в крайних случаях автоматическое домкратное устройство знает, что делать.Например, в случае отключения электроэнергии система выполнит перезапись, чтобы насос знал, что ему необходимо выкачать всю воду из колонки, прежде чем он сможет возобновить оптимальную добычу газа. При использовании системы, основанной на времени, насосный домкрат просто откачивает воду из верхней части колодца, фактически не получая достаточно низкого уровня воды, чтобы позволить газу выйти.

ATFAB написал другой алгоритм, который сообщает операторам положение домкрата в скважине во время его работы. Это позволяет оператору оценивать каждый ход и знать, перекачивает ли домкрат воду или ничего.

ATFAB выполнил компоненты решения на основе времени работы и позиционирования без добавления датчиков или любого другого оборудования к устью скважины. Хотя большинство компаний используют датчики на самой головке домкрата насоса, это дорогостоящая и непозволительная практика, поскольку это опасное место класса 1, категории 1, требующее специального оборудования для предотвращения опасных ситуаций.

«В обоих случаях мы предпочли писать алгоритмы, а не запускать дополнительные провода или оборудование», — сказал Торнбург.

Функция автоматической откачки

ATFAB недавно завершила новую итерацию программного обеспечения для этого приложения, которое включает функцию автоматической откачки. Колодец автоматически прекратит откачку, когда контроллер увидит, что в колодце заканчивается вода. Когда колодец работает всухую, происходит сгорание уплотнений на домкрате. Хотя сами уплотнения стоят всего несколько долларов, для их замены требуется вытащить из скважины весь насосный домкрат — это не только дорого, но и очень дорого обходится из-за потерь продукции.

«Мы ожидаем, что добавление функции откачки в программное обеспечение даст возможность значительной экономии средств для этого производителя газа», — сказал Уорд.

Удаленный доступ упрощает обслуживание в полевых условиях, возможность подключения благодаря двухбайтовой адресации

Одним из других требований компании по добыче природного газа к решению был удаленный мониторинг и доступ к каждой скважине через радиосеть. С одним тендером на 80 скважин, все в отдаленных районах, было особенно сложно эффективно ими управлять.До появления автоматизированного решения единственным выходом для тендера на скважину было запрыгнуть в грузовик и выехать на площадку.

Что еще больше усложняло аспект удаленного мониторинга решения, так это количество устройств, которые должны были быть в сети, включая ЧРП, модем, клапан потока, вычислитель расхода, ПЛК и т. Д., В сочетании с большим количеством устройств. колодцы.

Автоматизированное решение использует открытый протокол связи Modbus, который последовательно передает информацию между электронными устройствами.В стандартной сети Modbus есть один «родитель» и до 247 «дочерних», каждый из которых имеет уникальный адрес. Это ограничивает количество устройств в сети до 247, что сильно ограничивало количество лунок в каждой радиосети.

Чтобы выйти за рамки этого ограничения, Schneider Electric смогла изменить прошивку в ПЛК, чтобы обеспечить двухбайтовую адресацию Modbus, что увеличивает количество «дочерних» в сети до 65 535. «Двухбайтовая адресация стала ключом к автоматизации сети заказчика, чтобы он мог контролировать скважины в режиме реального времени», — сказал Уорд.«Раньше требовалось провести тендер на скважину с HMI для диагностики состояния или проблемы. Они даже не узнают, что что-то сломано, если только им не доведется проверить. Теперь эта информация доступна в сети, и любой человек из любого места может видеть статус и вносить изменения в управление ». Торнбург добавил: «Двухбайтовая адресация не была стандартом Schneider Electric, но они были готовы изменить ее и удовлетворить потребности клиентов».

Удаленный доступ также помогает клиенту контролировать уровень воды в резервуаре на 210 баррелей, в котором хранится откачиваемая вода.До внедрения автоматизированного решения заказчик отправлял кого-нибудь для проверки резервуара каждые несколько дней. Теперь они экономят время, проверяя статус удаленно. В конечном итоге решение с автоматическим подъемным домкратом оказалось огромным успехом для заказчика — благодаря значительной экономии энергии, более эффективному процессу извлечения и удаленному доступу, который позволяет осуществлять квалифицированное обслуживание и техническое обслуживание.

Чтобы узнать больше о насосных решениях, посетите www. schneider-electric.com. Чтобы узнать больше об ATFAB, посетите их сайт www.atfab.org.

Насосные домкраты для строительных лесов на продажу в Форт-Лодердейле и Форт-Майерсе

House of Ladders предлагает широкий ассортимент подъемных систем для строительных лесов из алюминия и стали. Если вы ищете какую-либо целую систему или аксессуары, у нас есть то, что вам нужно. Чтобы получить полный список оборудования и принадлежностей для строительных лесов, просмотрите наш онлайн-каталог продукции ниже. Не можете найти то, что ищете? Позвоните нам по телефону (800) 334-6909.

House of Ladders имеет несколько офисов и складов по всей территории Соединенных Штатов, что позволяет нам обеспечивать нашим клиентам быструю доставку и отгрузку со складов и даже самовывоз.

Вы можете просмотреть нашу обширную линейку строительных лесов, используя ссылки на категории ниже. Воспользуйтесь нашим удобным поиском по фильтру продуктов, чтобы отсортировать ваши строительные леса по материалам и грузоподъемности.

Ищете нечто большее, чем просто насосные домкраты? Нажмите здесь, чтобы просмотреть категории продуктов, которые мы предлагаем вам.У нас есть широкий выбор товаров, и если вы не видите то, что ищете, мы с радостью найдем это для вас. Наши обученные профессионалы и компетентные специалисты по продажам готовы ответить на любые вопросы по телефону (800) 334-6909. Мы стремимся предлагать нашим клиентам оборудование высочайшего качества по лучшей цене.

Прочие категории строительных лесов

PJ-100 Алюминиевый домкрат насоса

Алюминиевый домкрат серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

PJ-12P Алюминиевый домкрат для насоса, 12 футов

Алюминиевый домкрат серии

PJ. Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами.Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Хотите разместить заказ? Звоните (800) 334-6909 или щелкните здесь.

PJ-18P Алюминиевый домкрат для насоса, 18 футов.

Алюминиевый домкрат серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Хотите разместить заказ? Звоните (800) 334-6909 или щелкните здесь.

PJ-24P Алюминиевый домкрат для насоса, 24 ‘полюс

Алюминиевый домкрат серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Хотите разместить заказ? Звоните (800) 334-6909 или щелкните здесь.

PJ-6P Алюминиевый домкрат для насоса 6 ‘Pole

Алюминиевый домкрат серии

PJ. Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Хотите разместить заказ? Звоните (800) 334-6909 или щелкните здесь.

PJ-ERN Комплект алюминиевых насосных домкратов с узким концом

Алюминиевые домкраты серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

PJ-ERW Комплект алюминиевых насосных домкратов с широким концом

Алюминиевые домкраты серии

PJ. Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами.Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

PJ-PC Алюминиевый разъем для опоры насоса

Алюминиевый разъем для насоса серии PJ. Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

PJ-SBF Алюминиевый домкрат насоса Складная опорная скоба

Алюминиевый домкрат серии

PJ. Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

PJ-SBR Алюминиевый домкрат для насоса с жесткой опорой

Алюминиевый домкрат серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Хотите разместить заказ? Звоните (800) 334-6909 или щелкните здесь.

PJ-SN Алюминиевая защитная сетка для насосных домкратов

The Werner 22 ft.Защитная сетка Pump Jack легко прикрепляется к вашей сцене, чтобы предотвратить падение мусора и инструментов на землю. Прочный нейлоновый материал соответствует требованиям OSHA и может использоваться в качестве защиты от падения.

PJ-WB Алюминиевый рабочий стол для насосов.

Алюминиевые домкраты серии

PJ.Компоненты, заменяемые в полевых условиях, взаимозаменяемы с ведущими конкурентами. Домкраты для насосов, алюминиевые опоры, опорные распорки, рабочие столы, комплекты концевых направляющих, защитные сетки.

Простые инновации оказывают большое влияние на безопасность на нефтепромыслах

Практическое решение предотвращает опасность падения и раздавливания

Компания Hess заслужила международное признание за изобретение недорогого и простого в установке инструмента, который может спасти жизни нефтяников.Это инновационное решение, совместно разработанное Hess и небольшой консалтинговой компанией в Западной Австралии, компанией Risk Management Tool Box Pty Ltd., делает более безопасным работу сотрудников и подрядчиков Hess на некоторых из наиболее часто используемых нефтеперекачивающих агрегатов.

Этот инструмент обогнал 42 других изобретения в области безопасности и получил глобальную награду за инновации в области здравоохранения, безопасности и окружающей среды на Международной конференции по охране труда, окружающей среды и безопасности в 2012 г., мероприятии, спонсируемом Обществом инженеров-нефтяников и Австралийской нефтедобывающей компанией. Геологоразведочная ассоциация.Это важное нововведение, поскольку оно делает работу с домкратами безопаснее.

Массивные насосные домкраты, также известные как кивающие ослы, лошадиные головы и жаждущие птицы, а также другие красочные названия, более века использовались для создания искусственного подъемника, доставляющего нефть из скважины на поверхность. Подвижные противовесы в форме головки молота — знаковые символы нефтяного месторождения.

Но у рабочих никогда не было безопасного способа остановить насосные агрегаты, когда они выполняют определенные операции по заканчиванию скважин или капитальному ремонту.Чтобы обесточить кинетическую энергию, рабочие домкрата должны были войти в огороженную территорию, забраться на заднюю часть агрегата и поместить часть своего тела на пути вниз противовесов.

Это небезопасная процедура. Противовесы на насосных домкратах весят до 20 000 фунтов и могут без остановки раздавить человеческое тело. Ежегодная статистика показывает, что около одного нефтяника в США и десятки других во всем мире умирают во время капитального ремонта насосных домкратов. Многие другие ранены.

Только на предприятиях Hess по добыче сланцевой нефти и газа в Северной Дакоте у нас работает более 400 насосных агрегатов. Во время рутинной работы на агрегатах некоторые наши сотрудники начали задаваться вопросом, как сделать работу более безопасной — в частности, они хотели найти способ устранить необходимость заходить на огороженную территорию вокруг насосной установки во время работы домкрата.

Наши сотрудники вышли в поле к одной из наших действующих насосных установок, спроектировали инструмент и получили измерения, необходимые для его изготовления.Затем они наняли инжиниринговую компанию для создания инновационного устройства в соответствии с их спецификациями, а затем скорректировали конструкцию, пока она не заработала, как они планировали.

Результат — серьезное улучшение безопасности: инженерное решение, которое устраняет опасность, возникшую на нефтяных месторождениях столетней давности. Инструмент работает в тандеме с существующим усилителем торможения на агрегатах и ​​позволяет рабочим безопасно останавливать насосный агрегат, избегая повреждений. Установка инструмента занимает считанные минуты, подходит для всех наших насосных агрегатов, а его сборка стоит всего 300 долларов.Но, что лучше всего, это помогает защитить наших сотрудников и сотрудников других нефтяных компаний на своей работе.

Свод правил

Калифорнии, раздел 8, раздел 1655. Строительные леса для насосных домкратов.

Эта информация предоставляется бесплатно Департаментом производственных отношений. со своего веб-сайта www.dir.ca.gov. Эти правила предназначены для удобство пользователя, и не дается никаких заверений или гарантий, что информация актуален или точен.См. Полный отказ от ответственности на странице https://www.dir.ca.gov/od_pub/disclaimer.html.

Подраздел 4. Правила техники безопасности при строительстве
Статья 22. Строительные леса — разные типы.

---

---

(a) Подмости для насосных домкратов должны:

(1) быть ограниченным максимальной рабочей нагрузкой 500 фунтов; а также

(2) Иметь запас прочности, по крайней мере, в четыре раза превышающий максимальную предполагаемую нагрузку.

(3) Изготовленные компоненты не должны загружаться сверх рекомендованных производителем пределов.(См. Таблицу B-33, Приложение)

(b) Кронштейны домкратов, скобы и аксессуары должны быть изготовлены из металлических пластин и уголков. Каждый кронштейн домкрата насоса должен иметь два механизма принудительного захвата для предотвращения любого отказа или соскальзывания.

(c) Кронштейн платформы должен быть полностью настилен, а настил закреплен. Настил или эквивалент должен соответствовать Разделу 1637.

(1) Когда деревянные леса используются в качестве платформ, стойки, используемые для домкратов, не должны располагаться более чем на 10 футов от центра к центру.При использовании сборных платформ, полностью соответствующих всем остальным положениям настоящего Приказа, расстояние между опорами может превышать 10 футов от центра к центру.

(2) Столбы не должны превышать 30 футов в высоту.

(3) Столбы должны быть прикреплены к рабочей стене с помощью жестких треугольных распорок или эквивалентных элементов внизу, вверху и в других точках, если необходимо, чтобы обеспечить максимальное расстояние по вертикали между распорками не более 10 футов. Каждая скоба должна выдерживать растяжение или сжатие минимум 225 фунтов.

(4) Для того, чтобы кронштейн домкрата насоса прошел уже установленную распорку, необходимо использовать дополнительную распорку примерно на 4 фута выше той, которую нужно пропустить, до тех пор, пока исходная распорка не будет переустановлена.

(d) Все столбы должны опираться на грязевые пороги или другие подходящие твердые основания.

(e) Пиломатериалы для столбов должны быть из двух пиломатериалов 2 x 4 из пихты Дугласа или ее эквивалента, с прямыми волокнами, прозрачными, без поперечных волокон, сотрясений, больших незакрепленных или мертвых сучков и других дефектов, которые могут снизить прочность.

(f) Если столбы состоят из двух непрерывных отрезков, они должны быть 2 x 4, с шипами вместе со швом, параллельным кронштейну, и с 10d общими гвоздями, не более 12 дюймов от центра к центру, равномерно смещенными с противоположной стороны. внешние края.

(g) Если 2 x 4 соединяются для создания опоры, соединения должны быть сконструированы таким образом, чтобы развивать полную прочность элемента.

(h) Не более двух сотрудников могут одновременно находиться на подмостях-домкратах между любыми двумя опорами.

(i) Подмости домкратов должны быть снабжены стандартными ограждениями, как описано в Статье 16, но ограждения не требуются, когда ремни безопасности со стропами предусмотрены и используются сотрудниками.

(j) Когда рабочий стол используется на высоте примерно 42 дюйма, верхнее ограждение может быть удалено, если рабочий стол полностью настилан, настил закреплен и способен выдерживать нагрузку в 200 фунтов в любом направлении.

(k) Сотрудникам не разрешается использовать верстак в качестве подмостей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Уполномоченный орган: раздел 142.3 Трудового кодекса. Ссылка: раздел 142.3 Трудового кодекса.

ИСТОРИЯ

1. Новый раздел подан 11-14-75; начиная с тридцатого дня после этого (Регистр 75, № 46).

2. Поправка подана 7-24-87; оперативная 8-23-87 (регистр 87, № 33).

Вернуться к статье 22 Содержание

.