Как жемчужина линейки внедорожников Lincoln, Navigator устанавливает стандарт роскоши для бренда, доказывая, что это больше, чем просто обновленный Ford. Гигантский Navigator предлагает три ряда сидений и кузов со стандартной или длинной колесной базой. Его кабина обшита хорошей отделкой — натуральной кожей, деревянной отделкой, металлическими вставками — и вся семья может ездить с комфортом.Двигатель V-6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 450 лошадиных сил, а Navigator может буксировать до 8700 фунтов. Но конкурирующие внедорожники, такие как BMW X7 и Cadillac Escalade, обеспечивают большую изысканность на дороге, в то время как другие, такие как Mercedes-Benz GLS-класса, предлагают больше комфорта. Тем не менее, Navigator — это чистая роскошь в американском стиле, и немногие из его конкурентов могут сравниться с этим.

Флагманский внедорожник Lincoln теперь доступен в 2021 году с опциональным пакетом внешнего вида Monochromatic, который заменяет внешнюю хромированную отделку на затемненные альтернативы и заменяет окрашенные в серебристый цвет колеса на черные.В другом месте Lincoln заменил четыре цвета кузова Navigator — Asher Grey, Flight Blue, Green Gem и Signature Navy — на четыре новых — Iced Mocha, Silver Jade, Blue Diamond и Rhapsody Blue. Основываясь на шпионских фотографиях, мы ожидаем, что 2022 Navigator подвергнется обновлению в середине цикла, которое, похоже, будет включать в себя сенсорный экран большего размера для своей информационно-развлекательной системы.

Мы позволим вам решить, подходит ли вам стандартная короткая колесная база или удлиненный L-образный кузов, но в любом случае мы бы порекомендовали запасную отделку.Reserve добавляет желанные роскошные функции, такие как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, регулируемое рулевое колесо и множество функций помощи водителю. Полноприводной автомобиль доступен для тех, кто в нем нуждается, и мы также рекомендуем пакет Heavy-Duty Trailer Tow для покупателей, которые планируют максимально использовать тяговое усилие Navigator в 8700 фунтов.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

В 2021 Navigator имеется только одна комбинация двигателя и трансмиссии, но с мощностью 450 лошадиных сил все, что ему нужно. Мы обнаружили, что Navigator очень отзывчивый и действительно быстрый, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи достаточно ловко, чтобы не беспокоить дремлющих пассажиров. На нашем испытательном треке у Navigator со стандартной колесной базой и у модели с длинной колесной базой было одинаково быстрое ускорение. Тем не менее, производительность на прямой — это то, на чем потенциал Navi начинается и заканчивается. Ощущение онемения руля, и его огромная масса не позволяет ему быть автомобилем, способствующим увлеченному вождению. Но самая серьезная проблема с нашими тестовыми автомобилями заключалась в их ходовых качествах.Обладая дополнительными 22-дюймовыми колесами, Navigator иногда нервничал, а резкие удары сменялись отскоками — худшее из обоих миров.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

В отличие от своих конкурентов с двигателем V-8, Navigator использует уменьшенный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач в стремлении к большей экономии топлива. Несмотря на меньший размер двигателя, он далек от экономии топлива и неожиданно показал себя голодным во время наших реальных испытаний на шоссе.Несмотря на рейтинг экономии топлива на шоссе от EPA, равный 21 милю на галлон, наш тестовый автомобиль выдал 18 миль на галлон на протяжении 200 миль.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Navigator невероятно просторный и по-настоящему роскошный. Такие материалы, как отделка из дерева с открытыми порами и массажные передние сиденья, доступны только в верхних комплектациях, но даже навигаторы начального уровня могут многое предложить. Третий ряд навигатора — один из лучших примеров такого расположения сидений.В третьем ряду Navigator места для ног на 1,1 дюйма больше, чем у Mercedes-Benz GLS-Class, а другие конкуренты отстают еще больше. Navigator предлагает дополнительные регулируемые в 30 направлениях массажные передние сиденья — ключевую особенность флагманского внедорожника Lincoln. Сиденья почти скульптурны и настолько настраиваемы, что вы даже можете отрегулировать отдельные опоры для левого и правого бедра на разную высоту. Огромный размер навигатора может быть недостатком при движении в пробках или попытках припарковаться, но это огромное благо, когда приходит время собирать вещи в отпуск.Модели с короткой колесной базой имеют ограниченное грузовое пространство при использовании всех трех рядов; грузового пространства предостаточно при сложенном третьем ряду. У моделей L с длинной колесной базой достаточно грузового пространства даже при использовании третьего ряда.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Навигатор в стандартной комплектации оснащен привлекательным 10-дюймовым сенсорным экраном и имеет порты USB в каждом ряду. Графика информационно-развлекательной системы гладкая и легко читаемая, что важно для пресбиопической клиентуры Линкольна, а огромный экран похож на сверкающую жемчужину на носу навигатора.Каждая модель поставляется с пятилетней подпиской на приложение Lincoln для смартфонов и сопутствующие услуги, а стандартная навигационная система включает шестилетнюю подписку на SiriusXM Traffic and Travel Link.

Функции безопасности и помощи водителю

Navigator не проходил краш-тестов Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), но Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила ему пятизвездочную безопасность. рейтинг. Lincoln также делает свой набор технологий помощи водителю Co-Pilot360 стандартом.Основные функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Lincoln примерно соответствует таковому у своих конкурентов, но есть несколько преимуществ, которые помогают компании в обслуживании клиентов выделяться из общего ряда.Владельцы, выбравшие отделку Black Label, получают четыре года бесплатного планового обслуживания вместо одного года.

• Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает шесть лет или 70000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на срок до четырех лет или 50000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики:

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 86 165 долларов (базовая цена: 76 505 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 213 куб. Дюймов, 3496 куб. См
Мощность: 450 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 510 фунт-фут при 3000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 10-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / задняя): 13. Дисковые вентилируемые 8 дюймов / дисковые вентилируемые 13,8 дюйма
Шины: Hankook Dynapro HT 285 / 45R-22 114H M + S XL

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 122,5 дюйма
Длина : 210,0 дюйма
Ширина: 79,9 дюйма Высота: 76,3 дюйма
Пассажирский объем: 186 куб.футов
Грузовой объем: куб. футов
Снаряженная масса: 6142 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 5.4 секунды
От нуля до 100 миль в час: 14,0 секунд
От нуля до 110 миль в час: 17,5 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 6,1 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,1 сек
Стоя-миля: 14,0 сек при 100 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 115 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 184 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,81 г
* контроль устойчивости -затуплено

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 13 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 18 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 410 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 18/16/21 миль на галлон

>> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<

Дополнительные функции и характеристики

2020 Lincoln Navigator Обзор, цены и характеристики

Обзор

Lincoln Navigator 2020 года — самая большая и грандиозная модель компании с множеством хромированных деталей и сиденьями для восьми человек. Хотя некоторые части, которые он разделяет с меньшим Ford Expedition, очевидны, Lincoln дает Navigator достаточно эксклюзивного контента, чтобы он чувствовал себя по-настоящему роскошным. Его легкое ускорение и высокая тяговая способность обеспечиваются мощным силовым агрегатом V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. К сожалению, грубая езда по неровной дороге снижает уровень комфорта. Тем не менее, большой Lincoln оснащен передовыми технологиями и доступен с чрезвычайно удобными сиденьями. Хотя Navigator 2020 не является ни экономичным, ни полностью доработанным, его яркий внешний вид и экстравагантные функции превосходят эти недостатки; это по-прежнему один из лучших внедорожников.

Что нового в 2020 году?

В этом году Lincoln предоставляет линейке Navigator улучшенные стандартные функции и обновленные пакеты. Каждая модель теперь имеет стандартные адаптивные амортизаторы, подножки с электроприводом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, автоматический дальний свет, новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Sync, а смартфон владельца теперь можно использовать в качестве ключа. Все модели, кроме базовых, теперь имеют подножки с подсветкой. Цветовая палитра красок включает в себя слиток Silver, Ruby Red и White Platinum в пользу Pristine White, Red Carpet и Silver Radiance.Аналогичным образом, набор средств помощи водителю Lincoln под названием Co-Pilot360 теперь включает автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и резервную камеру с омыватель камеры. В Navigator Reserve также есть новый пакет Monochromatic, который привносит уникальный внешний вид.

Цены и какой купить

Мы думаем, что Navigator Reserve среднего уровня представляет собой наилучшее сочетание роскоши и стоимости.Версия L с длинной колесной базой имеет больше грузового пространства и универсальность для пассажиров за дополнительную плату, если вам нужно место; Независимо от модели, мы также выбрали бы всепогодный полный привод. Каждый Reserve имеет такие желательные функции, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, рулевое колесо с регулируемой мощностью и множество технологий помощи водителю. Единственные другие варианты, которые мы бы порекомендовали, — это пакет Heavy-Duty Trailer Tow, который максимизирует тяговые способности Navigator.Пакет Luxury также включает в себя отличные сиденья Lincoln с электроприводом с 30 позициями и модную аудиосистему Revel Ultima с 20 динамиками.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Navigator 2020 имеет только одну комбинацию двигатель-трансмиссия, но с мощностью 450 лошадиных сил все, что ему нужно. Мы обнаружили, что Navigator очень отзывчивый и действительно быстрый, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи достаточно ловко, чтобы не беспокоить дремлющих пассажиров. На нашем испытательном треке у Navigator со стандартной колесной базой и у модели с длинной колесной базой было одинаково быстрое ускорение. Тем не менее, производительность на прямой — это то, на чем потенциал Navi начинается и заканчивается. Ощущение онемения руля, и его огромная масса не позволяет ему быть автомобилем, способствующим увлеченному вождению. Но самая серьезная проблема с нашими тестовыми автомобилями заключалась в их ходовых качествах. Обладая дополнительными 22-дюймовыми колесами, Navigator иногда нервничал, а резкие удары сменялись отскоками — худшее из обоих миров.

Линкольн

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

В отличие от своих конкурентов с двигателем V-8, Navigator использует уменьшенный в размерах двигатель с двойным турбонаддувом 3.5-литровый двигатель V-6 и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач в поисках лучшей экономии топлива. Несмотря на меньший размер двигателя, он далек от экономии топлива и неожиданно показал себя голодным во время наших реальных испытаний на шоссе. Несмотря на рейтинг экономии топлива на шоссе от EPA, равный 21 милю на галлон, наш тестовый автомобиль выдал 18 миль на галлон на протяжении 200 миль.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Navigator невероятно просторный и по-настоящему роскошный. Такие материалы, как отделка из дерева с открытыми порами и массажные передние сиденья, доступны только в верхних комплектациях, но даже навигаторы начального уровня могут многое предложить.Третий ряд навигатора — один из лучших примеров такого расположения сидений. В третьем ряду Navigator места для ног на 1,1 дюйма больше, чем у Mercedes-Benz GLS-Class, а другие конкуренты отстают еще больше. Navigator предлагает дополнительные регулируемые в 30 направлениях массажные передние сиденья — ключевую особенность флагманского внедорожника Lincoln. Сиденья почти скульптурны и настолько настраиваемы, что вы даже можете отрегулировать отдельные опоры для левого и правого бедра на разную высоту.Огромный размер навигатора может быть недостатком при движении в пробках или попытках припарковаться, но это огромное благо, когда приходит время собирать вещи в отпуск. Модели с короткой колесной базой имеют ограниченное грузовое пространство при использовании всех трех рядов; грузового пространства предостаточно при сложенном третьем ряду. У моделей L с длинной колесной базой достаточно грузового пространства даже при использовании третьего ряда.

Линкольн

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Навигатор в стандартной комплектации имеет привлекательный 10.0-дюймовый сенсорный экран и порты USB в каждом ряду. Графика информационно-развлекательной системы гладкая и легко читаемая, что важно для пресбиопической клиентуры Линкольна, а огромный экран похож на сверкающую жемчужину на носу навигатора. Каждая модель поставляется с пятилетней подпиской на приложение Lincoln для смартфонов и сопутствующие услуги, а стандартная навигационная система включает шестилетнюю подписку на SiriusXM Traffic and Travel Link.

Функции безопасности и помощи водителю

Navigator не проходил краш-тестов Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), но модель 2019 года получила пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Lincoln также делает свой набор технологий помощи водителю Co-Pilot360 стандартом. Основные функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Lincoln примерно соответствует таковому у своих конкурентов, но есть несколько преимуществ, которые помогают компании в обслуживании клиентов выделяться из общего ряда.Владельцы, выбравшие отделку Black Label, получают четыре года бесплатного планового обслуживания вместо одного года.

• Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает шесть лет или 70000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на срок до четырех лет или 50000 миль

Новый и подержанный Lincoln Navigator: цены, фото, обзоры, характеристики

Lincoln Navigator — полноразмерный роскошный внедорожник. Это самый большой и самый дорогой автомобиль Lincoln на сегодняшний день.

Navigator был новинкой 2018 года, и он многое привнес в эту эксклюзивную вечеринку.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Lincoln Navigator 2021 года

Сегодня главным конкурентом Navigator по-прежнему остается Cadillac Escalade, в то время как GMC Yukon Denali, Chevrolet Suburban, Infiniti QX80, Lexus LX, Mercedes-Benz GLS-Class и, возможно, даже Mercedes G-Class, также могут считаться соперниками. .

Новый Lincoln Navigator

На 2018 год был модернизирован Навигатор.Он по-прежнему тесно связан с Ford Expedition, но Navigator стал значительно более высококлассным, с гораздо более сложным интерьером и достаточным количеством доступных роскошных функций.

Navigator немного похудел благодаря новым алюминиевым панелям кузова, но при этом добавляет больше мощности. Его 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом вырастает до 450 лошадиных сил, и теперь он использует высокотехнологичную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач для направления мощности на заднюю часть или, если она есть, на все четыре колеса. Под ним остается полностью независимая подвеска, а также лестничная рама грузового типа.Эта рама помогает обеспечить то, что, по словам Линкольна, будет отличной буксирной способностью.

Но покупатели действительно заметят апгрейд внутри. До сих пор мы видели только высококлассные навигаторы, но они щедро оснащены изящной отделкой из тикового дерева, акрами кожи и многочисленными ЖК-экранами. Несмотря на то, что его основные пропорции такие же, как и у Expedition, Navigator впервые в истории действительно стоит сам по себе.

В 2019 году навигатор претерпел незначительные изменения в функциях. Reserve получил стандартный пакет Tech и добавляет проигрыватель компакт-дисков к самой дорогой аудиосистеме, в то время как Black Labels добавили стандартные 30-позиционные сиденья с электроприводом и опцию для многоместного сиденья в среднем ряду.

Для Navigator 2020 Lincoln добавил к большому внедорожнику ключ на базе смартфона и установил стандартные мониторы слепых зон, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и активное управление полосой движения. Изменены только цвета краски на 2021 год.

История Lincoln Navigator

В своем первом поколении, которое включало модели 1998-2002 годов, Navigator мгновенно завоевал популярность среди знаменитостей, спортсменов и музыкальных звезд благодаря своей изысканности и выносливости.Внедорожники были популярны, бензин был дешевым, а покрытый хромом Navigator попал в цель точно в цель. Его 230-сильный восьмицилиндровый двигатель в сочетании с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач обеспечивает скучное ускорение и управляемость, оцениваемую по тем же параметрам, при этом даже его внедорожные качества игнорируются в пользу деревянной отделки, мощных аудиосистем и заднего сиденья ЖК-экраны с DVD-плеерами. С течением времени мощность выросла до 300 л.с., и Navigator добавил в свой список оборудования боковые подушки безопасности, датчики парковки заднего хода и дополнительную навигационную систему.

Для Navigator второго поколения, продававшегося в моделях 2003–2006 годов, компания Ford уделила достаточно времени дизайну и безопасности внедорожника. Новый Navigator получил большую решетку радиатора, более интегрированный вид с более гладким листовым металлом и новый интерьер с двумя нактоузами, мягкой белой подсветкой приборов и отделкой из сатинированного никеля и матового дерева. Были добавлены шторки безопасности, а сиденье третьего ряда и дверь багажника добавили регуляторы мощности. Самым большим улучшением стало качество езды и комплектация: новая независимая задняя подвеска открыла больше грузового пространства сзади и смягчила маневренность Navigator.В последние годы своего существования этот Navigator также был модернизирован до шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач и системы стабилизации со стабилизатором поперечной устойчивости.

Представленное как модель 2007 года, третье поколение также выпускается в версии Navigator L с удлиненной колесной базой и еще большим грузовым пространством — лучше, чем Cadillac Escalade ESV и Chevrolet Suburban. Уникальный американский стиль остается, и это менее дерзкий, более вызывающий воспоминания набор деталей, чем вы найдете в откровенно блестящем Escalade, особенно внутри. В начале третьего поколения мощность по-прежнему исходила от 310-сильного V-8 и передавалась через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач — таким образом, оснащенный Navigator получил буксировочную характеристику 9 100 фунтов. Управляемость была размером с внедорожник, но прекрасна, а ходовые качества были хорошими, хотя нам хотелось, чтобы у большого и мощного V-8 было меньше шума дороги и больше отдачи от скорости.

В 2012 году зеркала бокового обзора получили новые встроенные зеркала-наблюдатели, а Lincoln добавил AppLink, систему, которая позволяет навигатору управлять мобильными приложениями, такими как Pandora, с помощью встроенного Bluetooth и голосовых команд.

В 2015 модельном году пришло столь необходимое серьезное обновление. Экономия топлива выросла благодаря новому двигателю V-6 EcoBoost (с турбонаддувом и прямым впрыском), замененному на V-8 по всей модельной линейке, а дизайн передней части присоединился к последним темам дизайна Lincoln, хотя остальная часть Кузов остался во многом таким же, как и 2007 года.

До этого момента большой внедорожник Lincoln оснащался одним двигателем — 5,4-литровым V-8 в паре с автоматической коробкой передач и возможностью выбора между задним или полным приводом.Пакет также включал в себя семь сидячих мест, обтянутый кожей салон и стиль Lincoln, чтобы отличать его от своего близнеца Ford Expedition.

Новый EcoBoost V-6 выдавал 380 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента — больше, чем V-8 по обоим показателям, — а в Navigator был добавлен стандартный магнитный контроль плавности хода с непрерывным демпфированием. Внутри приборная панель была обновлена, и в Navigator наконец-то была включена последняя версия MyFord Touch, а также мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и обновленный набор функций.Цифры расхода бензина были до 16 миль на галлон по городу, 22 по шоссе, 18 в сочетании с задним приводом.

Navigator по-прежнему предлагался в версиях Navigator и Navigator L; L добавляет 12 дюймов к колесной базе и почти на 14 дюймов длиннее. Это не делает третий ряд намного просторнее, но, по крайней мере, до него легче добраться, а за крайними задними сиденьями стало больше места для груза.

Навигатор остался без изменений для моделей 2016 и 2017 годов.

Подержанный автомобиль Lincoln Navigator L Reserve 4D 2020 года выпуска в Фениксе # CG49443

Подержанный автомобиль универсального автомобиля Lincoln Navigator L Reserve 4D 2020 года выпуска в Фениксе # CG49443 | Билл Люк Chrysler Jeep Dodge Ram Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Основная информация

• Внешний вид:

  Черный

• Трансмиссия:

  4WD

• Интерьер:

  Черное дерево

• Коробка передач:

  10-ступенчатая автоматическая

• Двигатель:

  V6

• Пробег:

  13 921

Основные характеристики

• Сиденье 3-го ряда

• 4WD

• Резервная камера

• Монитор слепых зон

• Bluetooth

• Противотуманные фары

• Интерьерные акценты

• Навигационная система

• Датчики парковки / Ассистент

• Боковые подушки безопасности

• Люк на крыше

Исторический отчет

Описание

ПАНОРАМНАЯ КРЫША, НАВИГАЦИЯ, КОЖА, СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ / ОХЛАЖДЕНИЕМ, ТРЕТИЙ РЯД, КОЛЕСА 22 дюйма, ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ПРЕМИУМ REVEL с 14 ДИНАМИКАМИ, КАМЕРА ОБЪЕМНОГО ВИДА С ДАТЧИКАМИ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПАРКОВКИ, МОНИТОРЫ ДВИГАТЕЛЯ СТОЯНКИ С ПЕРЕКРЕСТНЫМ ПУТЬом ВНИМАНИЕ, 10-ДЮЙМОВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДИСПЛЕЙ, APPLE CARPLAY, GOOGLE ANDROID AUTO, ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH, POWER LIFTGATE, POWER DEPLOYABLE RUNNING BARTS И TOW PACKAGE !!!

ВСЕ РАСХОДЫ НА ПРОВЕДЕНИЕ РЕКОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И СБОРЫ ЗА СЕРТИФИКАЦИЮ ВКЛЮЧЕНЫ В НАШИ ЦЕНЫ! НИКАКИХ ГИММИКОВ!

CARFAX Один собственник. Чистый CARFAX. Infinite Black 2020 Lincoln Navigator L Reserve 4WD 10-ступенчатая автоматическая V6 4WD, Ebony w / Premium Lthr Htd / вентилируемые комфортные сиденья с низкой спинкой.

Последние поступления!

Награды:
* Исследование JD Power Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL)

Подробная информация об автомобиле

• Запасная шина в нижней части кузова с шатуном
• Прозрачная краска
• Express Open / Close, сдвижная и откидывающаяся стеклянная панорамная крыша Vista, люк на крыше 1-го и 2-го ряда с солнцезащитным козырьком
• Задний ступенчатый бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер
• Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с протирочной полосой под металл / акцентом на лицевой панели, хромированной вставкой в ​​бампер и 2 буксировочными крюками
• Хромированные молдинги кузова
• Хромированная боковая панель окон
• Хромированные дверные ручки
• Black Power с наклоняемыми боковыми зеркалами с подогревом, с автоматическим затемнением, функцией складывания и указателем поворота
• Откидное заднее стекло с стеклоочистителями с фиксированным интервалом, парковкой с подогревом и обогревателем
• Глубокое тонированное стекло
• Чувствительные к скорости движения стеклоочистителей с переменным прерывистым режимом работы с датчиком дождя с подогревом стеклоочистителя
• Алюминиевые панели
• Спойлер для губ
• Хромированная решетка
• Подножки с подсветкой и питанием
• Только рейлинги на крышу
• Полностью автоматический прожектор со светодиодами ближнего / дальнего света, дневной ход, автоматическое выравнивание, адаптивность по направлению, автоматические фары дальнего света с функцией задержки выключения
• Передние противотуманные фары
• Огни периметра / приближения
• Светодиодные стоп-сигналы
• Многослойное стекло
• 12-позиционное пассажирское сиденье -inc: двухсторонняя поясничная опора с усилителем
• Подлокотники водителя и переднего пассажира и подлокотник заднего сиденья
• Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижения
• Фиксированное виниловое сиденье с раздельной скамьей 60-40, переднее сиденье 3-го ряда, усиленный наклон, силовое складывание в пол, 3 ручных и регулируемых подголовника
• Рулевое колесо с подогревом из кожи / натурального дерева с функцией автоматического откидывания
• Передний подстаканник
• Задний подстаканник
• 4 розетки постоянного тока 12 В
• Компас
• Клавиатура
• Служебная служба
• Передатчик двери гаража
• Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
• Измерение дистанции с остановкой движения
• HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем и воздуховоды в потолке / стойке
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Упор для ноги водителя
• Внутренняя отделка — вставка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка в дверную панель из натурального дерева, вставка для консоли из кожзаменителя / натурального дерева и акценты в интерьере «черный рояль / хром»
• Полная тканевая обивка потолка
• Вставка дверной отделки из кожзаменителя
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
• Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с подсветкой водителя и пассажира, вспомогательное зеркало водителя и пассажира
• Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-консоль над головой с хранилищем, зеркало для разговоров, задняя консоль с хранилищем, 4 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
• Передние и задние фонари карты
• Внутреннее освещение Fade-To-Off
• Полное ковровое покрытие -inc: Коврики спереди и сзади
• Коврик для пола, ковровое покрытие и резиновый коврик
• Автоблокировка багажника / люка
• Грузовая зона скрытого хранения
• Грузовая сеть
• Огни грузового отсека
• Система навигации с сенсорным экраном с голосовой активацией -inc: SiriusXM Traffic and Travel Link с 6-летней предоплаченной подпиской в ​​48 смежных штатах, Услуга недоступна в AK / HI, аудио и данные SiriusXM требуют подписки, продаваемой отдельно или пакет от Sirius XM Radio Inc. Если вы решите продолжить обслуживание после пробной версии, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам, с учетом сборов и налогов, Для отмены необходимо позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В соглашении с клиентом SiriusXM на сайте www.siriusxm.com, Все сборы и программы могут быть изменены, Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Inc
• Контейнеры для водителя / пассажира и задней двери
• Педали с регулировкой мощности
• Задержка питания аксессуаров
• Системный монитор
• Цифровой спидометр с резервированием
• Датчик наружной температуры
• Цифровой / аналоговый дисплей
• Проекционный дисплей
• 2 кармана для хранения спинки сиденья
• с наклонными передними подголовниками и усилителем с наклонными задними подголовниками
• Сигнализация по периметру
• Securilock Anti-Theft Ignition (pats) Иммобилайзер двигателя
• 4 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
• Фильтрация воздуха
• Обычный усилитель
• Цифровой сигнальный процессор
• Потоковое аудио
• Антенна с оконной сеткой
• Подключение к беспроводному телефону через Bluetooth
• 2 ЖК-монитора спереди
• Двигатель: 3. 5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом-inc: технология Auto Start-Stop
• 3,73 Передаточное число осей
• Полная масса: 7800 фунтов, грузоподъемность
• 50-State Emission System -inc: Стандартное оборудование во всех штатах
• Функция автоматического запуска и остановки двигателя
• Трансмиссия с выбираемым водителем режимом и масляным радиатором
• Электронная раздаточная коробка
• Частичный и постоянный полный привод
• Необслуживаемая батарея 78 А / ч с защитой от перегрузки
• Жгут проводов прицепа
• 1650 # Максимальная полезная нагрузка
• Газовые амортизаторы
• Задняя подвеска с автоматическим выравниванием
• Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Автоматическая с системой управления водителем Адаптивная подвеска с контролем движения
• Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
• 27 гал. Топливный бак
• Одиночный выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
• Концентраторы с автоблокировкой
• Короткая и длинная передняя подвеска с винтовой пружиной
• Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
• 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой экстренного торможения, системой управления спуском, удержанием на холме и электрическим стояночным тормозом
• Боковые противоударные балки
• Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
• Lincoln Co-Pilot360 — Автоматические датчики парковки Active Park Assist Plus
• Lincoln Co-Pilot360 — Обнаружение слепых зон и покрытие трейлеров слепых зон
• Lincoln Co-Pilot360 — Предаварийная помощь с автоматическим экстренным торможением (AEB) и Lincoln Co-Pilot360 — Предупреждение о перекрестном движении
• Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
• Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
• Занавес системы безопасности Canopy подушки безопасности 1-го, 2-го и 3-го ряда
• Датчик присутствия подушки безопасности
• Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
• Mykey System -inc: ограничитель максимальной скорости, ограничитель громкости звука, раннее предупреждение о низком уровне топлива, программируемые звуковые сигналы и пояснительный прибор с отключением звука
• Задний замок для безопасности детей
• Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-inc: регуляторы высоты и натяжители
• Камера заднего вида с стиральной машиной
• Фронтальная камера с шайбой
• Левая камера
• Правая камера
• Имя транспорта: Lincoln Navigator L
• Тип кузова: Утилита
• Код кузова: S
• Трансмиссия: полный привод
• Пассажировместимость: 7
• Полная масса оси — передняя: 3575
• Полная масса оси — задняя: 4380
• Допустимая полная масса автомобиля: 7800
• Общая комбинированная масса: 13300
• Сцепное устройство с мертвым грузом — макс. Вес прицепа.: 5000
• Сцепное устройство мертвого груза — макс. Язык: 500
• Wt Распределительное устройство — макс. Вес прицепа: 6600
• Wt Распределительное устройство — макс. Вес языка: 660
• Максимальная буксировка: 6600
• Код заказа двигателя: 99T
• Тип двигателя: Неэтилированный V-6 Twin Turbo Premium
• Рабочий Объем: 3.5 л / 213
• Топливная система: порт / прямой впрыск
• Полезная мощность по SAE при об / мин: 450 при 5500
• Полезный крутящий момент по SAE при об / мин: 500 при 3000
• Trans Код заказа: 44U
• Тип трансмиссии: 10
• Trans Описание Продолж. : Автомат с OD
• Trans Описание Продолж. Опять:
• Передаточное число первой передачи (: 1): 4,70
• Передаточное число второй передачи (: 1): 2,98
• Передаточное число третьей передачи (: 1): 2,15
• Передаточное число четвертой передачи (: 1): 1.77
• Передаточное число пятой передачи (: 1): 1,52
• Передаточное число шестой передачи (: 1): 1,27
• Обратное соотношение (: 1): 4.87
• Доступ к ВОМ трансмиссии: №
• Модель раздаточной коробки: Электронная
• Коробка отбора мощности раздаточной коробки: №
• Масляный радиатор двигателя: Нет
• Тип подвески — передняя: на коротких и длинных рычагах
• Тип подвески — Задняя: Multi-Link
• Тип моста — Передний: Независимый
• Тип моста — задний: Независимый
• Передаточное число (: 1) — перед: 3. 73
• Передаточное число (: 1) — Задний: 3,73
• Код заказа передней шины:
• Код заказа задней шины:
• Код заказа запасной шины:
• Размер передней шины: P285 / 45HR22
• Размер задней шины: P285 / 45HR22
• Размер запасной шины: полноразмерный
• Размер переднего колеса: 22 X 8.5
• Размер заднего колеса: 22 X 8,5
• Размер запасного колеса: полноразмерный
• Материал переднего колеса: Алюминий
• Материал заднего колеса: Алюминий
• Материал запасного колеса: Сталь
• Тип рулевого управления: зубчатая рейка
• Диаметр поворота от бордюра до бордюра: 43. 3
• Тип тормоза: 4-колесный диск
• Тормозная система ABS: 4-колесная
• Тормозная система АБС (вторая линия): 4-колесная
• Диск — передний (Да или): Да
• Диск — задний (Да или): Да
• Ротор переднего тормоза, диаметр x толщина: 13.9
• Задний тормозной ротор Диаметр x толщина: 13,6
• Барабан — задний (Да или):
• Диаметр заднего барабана x ширина:
• Емкость топливного бака, прибл . : 27
• Передняя головная комната: 39.5
• Комната передних ног: 43.9
• Переднее плечо: 65,2
• Передняя модная комната: 61,9
• Вторая главная комната: 37.9
• Комната второй ноги: 42,6
• Вторая плечевая комната: 65.1
• Вторая модная комната: 61,6
• Третий головной зал: 37,4
• Комната третьей ноги: 40.9
• Третья плечевая комната: 64,3
• Третья модная комната: 51,4
• Колесная база: 131. 6
• Длина, общая: 221,9
• Ширина, макс. Без зеркал: 79,9
• Высота, общая: 76.1
• Ширина колеи, передняя: 67,9
• Ширина колеи, задняя: 67,2
• Мин. Дорожный просвет: 9.6
• Объем груза до сиденья 1: 120,3
• Объем груза до сиденья 2: 79,6
• Объем груза до сиденья 3: 36
• Передаточное число седьмой передачи (: 1): 1,00
• Передаточное число восьмой передачи (: 1): 0. 85
• Группа моделей: Navigator L
• Сегмент автомобилей: Large Luxury Sport Utility
• Тип транспортного средства: Утилита
• Объем двигателя, единицы: 3.5
• Распредвал двигателя: DOHC
• Тип блока двигателя: алюминий
• Количество цилиндров двигателя: 6
• Количество клапанов двигателя: 4
• Страна происхождения: США Lincoln MPV

Другие автомобили, которые могут вам понравиться

Отзывы клиентов

Общий рейтинг 5 Из 5

На основании 1 отзывов покупателей

Это просто лучший большой семейный автомобиль периода. Я ездил на MB GLS (фантастический внедорожник) 2020 года, поэтому я этого не сделал, но он. Escalade 2021 года кажется дешевым, цифровая приборная панель потрясающая, но Lincoln все равно лучше.

Прочтите больше отзывов на Cars.com

* Интернет-цены на некоторые автомобили включают скидки Chrysler Capital Finance. Интернет-цена включает в себя денежный бонус в размере 1000 долларов США, доступный только для основного кредитора, финансируемого через Билла Люка, OAC (620+ баллов, полученный дилером) — некоторые кредиторы могут применять ссуды по стоимости и срокам.Повышенные ставки могут повлиять на стимулы и / или цены. Для автомобилей предлагается тонировка окон всего за 359 долларов, включая пожизненную гарантию на тонировку. Вся цена плюс налоги, титул, лицензия и 499 долларов США за документацию, а также другие опции, установленные дилером. Предложение действительно только для автомобилей, имеющихся в наличии на момент покупки. Могут применяться вид на жительство и другие ограничения. Второй ключ, коврики и руководство по эксплуатации могут быть недоступны для всех подержанных автомобилей. Не несет ответственности за опечатки, подробности можно узнать у продавца.

• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность в защите автомобиля
• Выделенная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность в защите автомобиля
• Выделенная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram

Подержанный 2020 Lincoln Navigator L Reserve с навигацией и 4WD

VIN: 5LMJJ3LT8LEL04556 В наличии: CG49443

Билл Люк Крайслер Джип Додж Рам 33. 508424, г. -112.110354.

| Флагманский внедорожник

, получивший доработки

Lincoln произвел фурор, представив обновленный Navigator, выпущенный в 2018 году. Он предлагал присутствие на дороге, по-настоящему роскошный вид и удивительно хорошую динамику, чему способствовала независимая задняя подвеска.

Но с тех пор Cadillac представил обновленный Escalade, который серьезно хорош и превосходит Lincoln по многим характеристикам, особенно когда дело касается автомобильных технологий.

Lincoln, похоже, собирается исправить это с помощью обновленного Navigator. Он разрабатывается вместе с обновленной версией своего близнеца Ford Expedition. Оба обновленных внедорожника должны быть представлены в конце этого года или в начале следующего, как модели 2022 года.

На наших последних шпионских снимках показаны прототипы обновленного навигатора. Мы ожидаем лишь незначительных изменений снаружи. Камуфляжная экипировка предполагает новые панели на обоих концах и, возможно, обновленную решетку радиатора.

Шпионские снимки рестайлинга Lincoln Navigator 2022 года — Фото: С.Baldauf / SB-Medien

Внутри Lincoln добавил гораздо больший экран информационно-развлекательной системы, чем несколько маленький 10-дюймовый экран текущей модели. Новый экран имеет горизонтальную ориентацию, которая контрастирует с вертикальной ориентацией, которую Ford будет использовать в обновленной Expedition, что должно помочь различить их.

Неясно, что Lincoln запланировал для силовых агрегатов, но хорошая ставка — наличие такой же гибридной трансмиссии, представленной в соответствующем F-150 PowerBoost.Трансмиссия сочетает в себе 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигатель, интегрированный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и развивает впечатляющие 430 л.с. и 570 фунт-фут крутящего момента.

В настоящее время Navigator предлагается исключительно с 3,5-литровым твин-турбо V-6, который развивает мощность 450 л.с. и 510 фунт-футов. К сожалению, мы вряд ли увидим добавление двигателя V-8, соответствующего Escalade.

Navigator и Escalade скоро столкнутся с новым конкурентом от Jeep в виде возрожденных Wagoneer и Grand Wagoneer.Обновленный Lexus LX также ожидается в ближайшие год или два, так что конкуренция в сегменте больших рамных внедорожников действительно накаляется.

Jeep Grand Wagoneer

Concept опирается на роскошный внедорожник Heritage, чтобы победить Cadillac Escalade и Lincoln Navigator

Возрождение бренда Wagoneer для нового полноразмерного внедорожника Jeep ставит его на уникальное место в мире внедорожников премиум-класса. В отличие от любого другого американского бренда, работающего в люксовом сегменте, Jeep — единственный, кто может претендовать на реальную связь с наследием высокого класса: Wagoneer (а позже Grand Wagoneer) изобрел идею плюшевого внедорожника. еще в начале 1960-х гг.

Таким образом, новый концепт Jeep Grand Wagoneer предоставляет автопроизводителю возможность, недоступную для относительных новичков, таких как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator: возможность использовать элементы классического дизайна и ощутить ностальгию, когда он запускает свой первый трехрядный спортивный утилитар. автомобиль со времен неудачного командира предыдущего десятилетия. Производитель внедорожников планирует создание «портфолио» автомобилей под маркой Wagoneer, при этом Grand Wagoneer занимает первое место с точки зрения производительности и престижа.

Jeep также потребует каждую унцию внутренней репутации, которую он может получить. Хотя подробности о ценах еще не объявлены, можно с уверенностью предположить, что серийная версия концепта Grand Wagoneer значительно превысит отметку в 70000 долларов в качестве начальной цены из-за необходимости очистить существующие высококлассные версии меньшего Grand Cherokee. Учитывая восходящую траекторию роста роскошных грузовиков, также справедливо предположение, что наиболее оснащенная версия Wagoneer может преодолеть отметку в 100 тысяч долларов.

Есть ли у концепта Jeep Grand Wagoneer все необходимое, чтобы противостоять Navigator и Escalade? И насколько сильно его дизайнеры полагались на работу, проделанную легендарным Бруксом Стивенсом, написавшим оригинальный Wagoneer более 50 лет назад?

Духовный предок, не плюющийся

Сравнение внешнего вида совершенно нового концепта Grand Wagoneer и оригинального Jeep Grand Wagoneer неизбежно. Последние годы повысили популярность классического внедорожника Jeep с деревянными панелями на аукционах и в поп-культуре: цены на восстановленные и уцелевшие образцы королевских грузовиков выросли с удивительно высокой скоростью.Во многих отношениях Wagoneer стал определяющим образом того, как должен выглядеть внедорожник старой школы, и, безусловно, иконой своего времени.

С самого начала было ясно, что текстура искусственного дерева не имеет смысла для любого переосмысленного Wagoneer, а концепция, представленная Jeep, опирается на более тонкие обратные вызовы, чтобы подчеркнуть индивидуальность своего предшественника. Большая оранжерея внедорожника с тремя широкими окнами по бокам и одинаково большим люком поддерживает высокую прямую линию крыши, изобилующую прямыми углами, которые определяли давний дизайн внедорожника Стивенса.Внутри двухспицевое рулевое колесо призвано напомнить V-образный спиннер на Grand Wagoneer 80-х годов, а многочисленные элементы из тикового дерева переместились с экстерьера на интерьер кабины Jeep.

Первое впечатление от концепта Grand Wagoneer одновременно обширно и основательно, но в то же время он совершенно современный. В его листовом металле нет ретро-линий, и с определенных углов, особенно сзади, Jeep больше напоминает одного из своих основных конкурентов, массивный Navigator Lincoln.Также стоит отметить, что классический Wagoneer был грузовиком с пятью пассажирами, а это означает, что пропорции новой модели должны были превзойти пропорции своего предка с точки зрения чистой практичности, чтобы соответствовать желаемому третьему ряду сидений.

Другие признаки того, что это автомобиль, предназначенный для рынка 21-го века, включают уровень орнамента и детали во внешнем освещении, которые были бы немыслимо сложными для Jeep, управляемого AMC в период расцвета 80-х Grand Wagoneer, а также изобилие интерьера с экранами дисплея почти везде, куда бы вы ни посмотрели.

Помогает выделить Jeep среди других, столь же массивных роскошных внедорожников, доступных в настоящее время, является решение избежать создания массивной зияющей пасти на передней части нового концепта Grand Wagoneer. Современные дизайнеры, по-видимому, влюблены в самую широкую и самую высокую решетку радиатора (все лучше для охлаждения высоконагруженных трансмиссий с турбонаддувом), Jeep вместо этого придерживается тонкой интерпретации своей решетки с семью прорезями, соединенной от одной фары к другой и интегрированной. с помощью светящейся светодиодной полосы прямо под (также светящейся) сигнализацией WAGONEER.

Внутренняя битва

С дизайном, который решительно выглядит Jeep, но при этом он все еще обращается к роскошному покупателю, где производство Grand Wagoneer должно будет активизироваться, а поставка, которую следует серьезно рассматривать по его прогнозируемой цене, заключается в функциях и комфорте, предлагаемых его кабиной, а также его общий стаж вождения.

Из изображений, предоставленных Jeep, ясно, что концепция Grand Wagoneer сделала шаг вперед по сравнению с нынешним Grand Cherokee в плане внутренней отделки и отделки.Мало того, что материалы, используемые во всем салоне, выглядят на голову выше того, к чему привыкли клиенты Jeep, но и в дизайне самой кабины — особенно плавной приборной панели — удается избежать появления мусорных баков. Двухэкранная компоновка центральной консоли и уникальное расположение поворотной ручки переключения передач (наряду с элементами управления режимами движения автомобиля и регулируемой высотой дорожного просвета с пневматической подвеской) также являются глотком свежего воздуха для Jeep, как и кнопка запуска двигателя с накидом.

Находится ли он на одном уровне с роскошными атрибутами Lincoln Navigator и, в несколько меньшей степени, Cadillac Escalade? Трудно сказать, не проведя время с грузовиком лично, и Navigator, в частности, установил высокую планку среди отечественных роскошных внедорожников.Однако главным аргументом в пользу Wagoneer является то, что, в зависимости от того, как вы относитесь к текущему списку постоянно подключенных автомобильных технологий, является то, что материнская компания Jeep, FCA, занимается информационно-развлекательной системой лучше, чем кто-либо другой в этом бизнесе. Благодаря такому большому количеству экранов на борту и внедрению новой системы Uconnect 5 Wagoneer может стать для Jeep возможностью превзойти конкурентов в цифровом формате.

Наследие бездорожья, Реальность на тротуаре

Гораздо сложнее сказать, сможет ли концепт Grand Wagoneer превзойти лучшее от Cadillac и Lincoln за рулем.Хотя разумно ожидать, что Wagoneer обеспечит компетентные ощущения на бездорожье, никто в Jeep еще не использовал фразу «ориентированный на бездорожье», чтобы описать его возможности, когда тротуар исчезает.

Несмотря на то, что суровый характер был большой частью образа оригинального Grand Wagoneer, а также единственной самой определяющей характеристикой бренда Jeep сегодня, он довольно низок в списке потребностей, когда кто-то тратит почти шестизначные суммы на внедорожник. . Jeep предпочитает использовать слово «ведущий» для описания внедорожных возможностей Grand Wagoneer, что, скорее всего, относится к другим внедорожникам из Детройта, а не к таким вариантам, как Land Rover Range Rover Sport.При этом в комплекте с автомобилем предлагаются три отдельные системы полного привода, аналогично тому, как может быть спроектирован Grand Cherokee. Подвеска будет полностью независимой спереди и сзади, чтобы обеспечить плавную повседневную езду.

Под капотом и под половицами концепт Grand Wagoneer может похвастаться гибридной электрической установкой, которая обеспечивает выбор между стандартным режимом работы и режимом работы только для электромобилей. Да, эта электрифицированная трансмиссия появится в выставочных залах, но ожидайте, что она будет доступна вместе с повсеместной 5.7-литровый Hemi V8 выдает почти 400 лошадиных сил. Новый рядный шестицилиндровый двигатель также возможен с автомобилем, и если Jeep хочет развить крутящий момент в 500 фунт-фут, обеспечиваемый устрашающе быстрой мельницей EcoBoost, установленной в Lincoln Navigator, у него есть инструменты для этого. и его глубокая скамья с восьмицилиндровыми двигателями.

: Новое будущее для Jeep

Концепция Jeep Grand Wagoneer — это не возврат к прошлым дням внедорожников и не специализированный гусеничный автомобиль, призванный заменить Wrangler в сердцах любителей бездорожья. Следовать любым из этих путей было бы ошибкой, так как Jeep лучше смотреть в будущее, чем пересматривать прошлое с чем-то большим, чем уважительная проверка имени.

Также гораздо выгоднее поставить Grand Wagoneer на подъездной дорожке к клиенту рядом с Wrangler, который у него уже есть, чем пытаться построить скомпрометированный гусеничный робот, который пытается ежедневно проводить роскошные и грязные развлечения на выходных в том же большом и дорогом упаковка.

Стратегия

Jeep достаточно проста для понимания: Wagoneer здесь, чтобы помешать клиентам Grand Cherokee и Wrangler отправиться через город в Cadillac или Lincoln, когда их семьи или валовой доход переросли то, что им может предложить бренд.Эти покупатели составят ядро ​​демографической группы Grand Wagoneer, прежде чем он начнёт отделять верных от того, что до сих пор было единственным другим роскошным внедорожником с большими костями американского производства в игре.

2020 Lincoln Navigator Цены, обзоры и обзор автомобиля

Роскошь, максимальная. Еще в 1990-х годах компания Lincoln сбросила бомбу, продемонстрировав свой первый навигатор. Это была большая, дерзкая, преувеличенная вещь, по сути, Ford Expedition, которую оборудовали на Родео Драйв.В то время ничего подобного не было. Cadillac потребовалось два года, прежде чем он представил Escalade.

После первого поколения Navigator пришел в упадок, и сегмент взял на себя Cadillac Escalade. Но с тех пор, как в 2018 году дебютировало последнее поколение, большой Lincoln стал нагуляться.

Моджо вернулся — даже если Lincoln Navigator 2020 года стоит больше, чем когда-либо.

Декадентские атрибуты. Если и есть сегмент, в котором покупатели уделяют пристальное внимание интерьерам, так это полноразмерная сцена роскоши.Покупатели этих автомобилей и внедорожников — разборчивы и требуют лучшего. Однако Lincoln Navigator не оставит эту группу разочарованной. Этот Nav может похвастаться лучшим интерьером, созданным Ford за годы, если не десятилетия.

Начните с базовой модели, и вы найдете качественные распределительные устройства и мягкие на ощупь поверхности почти везде. Щедрая отделка — это декоративное украшение для глаз, которое также не дает вещам выглядеть однообразно.

В целом атмосфера явно американская, с множеством дерзких штрихов и смелым внешним видом.Он современный по внешнему виду и ретро по ощущениям; под этим мы подразумеваем, что есть запах славных дней американского автомобилестроения. Оригинальный Lincoln Continental здесь по духу, но, к счастью, был воплощен в свежих формах и дизайне.

В этих пределах аккуратно упаковано множество роскошных функций. Новинка 2020 года — стандартные сиденья с подогревом и охлаждением и беспроводная зарядка; Эти новые сиденья регулируются в нескольких направлениях и обеспечивают комфорт в течение всего дня. Если хотите, в списке опций есть 30-позиционные сиденья с электроприводом.К счастью, они стандартно оснащены двусторонней памятью как для водителя, так и для пассажира.

Стандартная информационно-развлекательная система представляет собой 10-дюймовый сенсорный экран с последней версией программного обеспечения Ford Sync, и мы обнаружили, что использовать его очень просто. Он имеет стандартные Apple CarPlay и Android Auto, а мелодии воспроизводятся из стандартной аудиосистемы Revel с 14 динамиками. Доступна система с 20 динамиками.




Большая мощность, небольшой рабочий объем. Взгляните на большую часть Navigator, и вы, вероятно, начнете задумываться о том, какой массивный двигатель, вероятно, скрыт под капотом.Достаточно большой V8, чтобы иметь собственную гравитацию? Дизель-монстр из самосвала или трактора? Может даже V10? Нет, нет и нет.

Мотивация навигатора — 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Да, именно так, V6 перемещает всю эту массу. Тем не менее, Lincoln проделал огромную работу по настройке, и теперь он развивает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента.

Вы не будете участвовать в гонках на Ford Mustangs или Dodge Challenger Hellcats, но его кривая крутящего момента стабильна и прогрессивна. Он тянет без колебаний, и ему никогда не нужно делать передышку.

Буксировать тоже не составляет труда. Вы можете тянуть до 8700 фунтов с дополнительным модернизированным сцепным устройством и до 8100 фунтов без него. Эти цифры превосходят Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon и Escalade на несколько сотен фунтов. И это несмотря на то, что у них есть двигатель V8 и задняя подвеска со сплошным мостом, которая обычно подходит для буксировки в тяжелых условиях.

Это двойная победа для Navigator, потому что в порожнем состоянии его независимая задняя подвеска также обеспечивает более плавную и спокойную поездку для пассажиров всех трех рядов.Это не похоже на тройку GM, чья устаревшая конструкция задней подвески приводит к более резкой поездке и меньшему пространству для ног для третьего ряда.

В чем навигатор дает сбой, так это в экономии топлива. Эти турбины усердно работают, чтобы переместить весь этот тоннаж, и, по данным EPA, вы не увидите ничего лучше 19 миль на галлон вместе взятых. Однако, если вам нужен навигатор, вы, вероятно, не особенно заботитесь о топливной эффективности.

Black Label: дело с черным галстуком. В течение последних нескольких лет Lincoln достиг уровня роскоши, который долгое время являлся прерогативой иностранных конкурентов. Эта попытка — серия Black Label, которая позиционируется не только как верхняя отделка большинства их автомобилей, но и как комплексный пакет, который распространяется на обслуживание и заботу о клиентах. Black Label — это не что иное, как сервис белых перчаток.

Основная привлекательность начинается с самого автомобиля, и Navigator является флагманом этой флагманской программы. Отделка Navigator Black Label подразделяется на одну из трех специализированных тем, которые восходят к эпохе дизайнерской серии Lincoln.Однако их больше не зовут Givenci или Bill Blass. Теперь это Шале, Яхт-клуб и Пункт назначения. Каждая из этих тем — это термин Линкольна для них — передает определенную эстетику через хорошо подобранные цвета и текстуры.

Неважно, какой из них вам больше всего нравится, потому что есть только одна фраза, чтобы описать любой из них: сверху. Они положительно переполнены мягкой кожей, деревянной отделкой, стеганной обивкой и хромированными деталями. Все в соответствующей цветовой гамме, включая коврики, ремни безопасности и обивку дверей.

Похоже, на создание Black Label Navigator не пожалели денег. Он мог даже работать с лучшими британскими внедорожниками с шестизначными цифрами. Мы смотрим на тебя, Бентли Бентайга.

Покупка Black Label — это также уникальный опыт, который дистанцируется от более плебейских моделей. Он начинается со встречи с консьержем, а затем назначается специальная встреча, на которой вам могут доставить машину, если вы того пожелаете.

Если вы решите купить, Black Label включает в себя четыре года бесплатного обслуживания, бесплатную доставку и доставку, а также бесплатную аренду.Вы также получаете средства для стирки и детали в любое время. Вам даже удастся избежать очередей в некоторых аэропортах и ​​на спортивных стадионах.

Black Label — это лучшая попытка Линкольна пробиться обратно в коллективное сознание. Он не только продает вам предметы роскоши, но и включает в себя виды привилегий, предназначенных для лицензионных отчислений, которые могут вызвать у покупателя симпатию к бренду.

Заключительные мысли. Ford стал хитом с тех пор, как появились эти последние навигаторы. А чего стоит удивляться? Этот флагманский Lincoln выглядит соответствующим образом, чувствует деталь и движет ею.

Ничто не привязывает эти большие снегоходы к позерам или подражателям, как и должно быть, учитывая, что цены начинаются выше 77000 долларов и достигают чуть менее шести цифр для Black Label.

Navigator не только вдохнул новую жизнь в Lincoln, но и возродил сегмент внедорожников Star-Destroyer. Совершенно новый Escalade должен появиться в 2021 модельном году, и нет никаких сомнений в том, что ему нужно будет сделать все возможное, чтобы свергнуть своего заклятого врага. Соперничество Lincoln и Cadillac не было таким интересным с тех пор, как прибыл последний новый Cadillac Fleetwood B ранг, чтобы сразиться с Lincoln Town Car.