Elantra hyundai gls: Hyundai Elantra GLS – просто, и со вкусом


0
Categories : Разное

Содержание

Hyundai Elantra GLS – просто, и со вкусом

Автопром сегодня достаточно разнообразный. В Европе производством автомобилей занимается практически каждая страна больших размеров. Нам известны машины французского, итальянского и шведского производства. Ну и куда же без «немцев». Все эти машины славятся своим высоким качеством. В США делают первоклассные внедорожники, это подтверждают популярные модели компаний Jeep, Ford и Hummer. А какие автомобили к нам приходят из Азии? Сразу же вспоминается всесторонняя продукция Mitsubishi, они делают раллийные и гоночные автомобили, также в ассортименте продукции есть большие внедорожники и просторные семейные машины.

А чем известны автомобили южнокорейского производства? В этой стране активно работает компания Hyundai, задачей которой является выпуск качественных и доступных по цене автомобилей. Именно благодаря насыщению сегмента бюджетных авто, корейцам удалось ворваться на мировой автомобильный рынок и занять там неплохую позицию.

Одной из самых популярных моделей компании Hyundai является Elantra. Особенно автолюбителям нравиться функциональная и недорогая комплектация GLS.

Внешний вид

Дизайн Хендай Элантра сегодня уже можно назвать устаревшим, но он как минимум оригинальный, и таким останется навсегда. Иногда, кажется, что то, как будет выглядеть данный автомобиль, решали сразу несколько человек, причем у каждого было свое мнение по этому вопросу.

Первый дизайнер начертил общий образ Hyundai Elantra, и сделал ее привлекательной благодаря покатой задней части автомобиля и специальными выпуклыми боковинами, которые выглядят так, будто стекают с крыши. Дальше к работе приступил другой специалист, и несколькими движениями разрезал переднюю часть машины, так и появился капот с оптикой. И напоследок установили радиаторную решетку, а также небольшие «огоньки» в задние фары, которые выглядят как сопла турбин самолета.

Elantra производится в двух вариантах:

  1. Четырехдверная.
  2. Пятидверная.

На рынок России запустили только версии с объемом двигателя в 1,6 литра, а также с выбором между механической и автоматической коробкой передач.

По мощности действительно маловато, но комплектация поражает. В таком бюджетном автомобиле сразу есть две подушки безопасности, система ABS, кондиционер, магнитола и электропакет. К преимуществам автомобиля относят и гарантийный срок в 5 лет, или в 120 тысяч километров пробега.

Салон машины

Достаточно вместительный салон Hyundai Elantra сделан из серого пластика, также есть обивка из темной ткани с узором в горошек. Передние кресла достаточно жесткие и в первое время кажутся неудобными, их формы чувствуются даже в зимнее время, через теплую одежду. Но уже после нескольких месяцев эксплуатации все неудобства уже не чувствуются, и сидения кажутся очень комфортными.

В целом, салон Хендай Элантра GLS выглядит достаточно просто, а его изюминкой становится сине-фиолетовая подсветка панели приборов.

Многих волнует вопрос комфорта размещения на задних сидениях, ведь многие производители бюджетных машин любят пренебречь этим фактором. Этот автомобиль лишен такого недостатка, на задних сидения могут комфортно разместиться два человека, и даже использовать подлокотник по назначению.

В багажнике достаточно места для того, чтобы перевозить сумки в отпуске или пакеты из супермаркета. Если вам необходимо перевезти габаритные вещи, то задние кресла можно сложить в пропорции 1:2.

Закрывать багажник удобно при помощи внутренней ручки на Hyundai Elantra, так не придется касаться грязного кузова.

Преимущества и недостатки

У Hyundai Elantra GLS есть свои как положительные, так и отрицательные стороны. Начать следует с преимуществ:

  • Очень удобное водительское кресло. В него садишься, и сразу чувствуешь комфорт, также есть система регулировки сидения, которая позволит настроить все индивидуально;
  • Система отопления позволяет достаточно быстро создать комфортный климат в машине, что очень важно для условий российских зим.
    Отопитель еще и оснащается режимом «лобовое стекло – ноги», таким образом, вы прогреваете то, что нужно, а не всю площадь машины даже в тот момент, когда нет пассажиров;
  • Автомобиль оснащен хорошей штатной акустикой. В салоне есть сразу 6 динамиков, которые выдают сбалансированный и качественный звук;
  • Если вы включаете дальний свет, то ближний все еще продолжает работать. Это позволяет отлично освещать дорогу в темное время суток;
  • Приборная панель отлично освещается, на ней нет ничего лишнего, и она удобна в использовании;
  • Мощный омыватель переднего стекла на 6 струй. Такая система быстро и качественно очищает лобовое стекло, что важно не только для красоты машины, но и для безопасности;
  • Диагностика позволяет определить, какая система работает неправильно. Некоторые умельцы даже делают это самостоятельно;
  • Множество удобных карманов для очков, кредиток и других мелочей.

 

Если бы у Hyundai Elantra были бы только положительные, то это был бы идеальный автомобиль. Но, такого, к сожалению, не существует, и у Элантры есть свои минусы:

  • В вариантах машины без климат-контроля нет датчиков температуры. Поэтому если хотите знать, сколько градусов в салоне, и сколько за окном – носите с собой два градусника;
  • При выходе из водительского места внимательно надо смотреть за своими ногами, ведь можно случайно «врезаться» ботинком в крышку нижнего динамика, которая очень хрупкая;
  • На Хендай Элантра есть двойной замок крышки багажника, что повышает безопасность, но вот «посадить» функцию открытия багажного отделения на брелок сигнализации достаточно сложно, а это не совсем удобно.

Машина в эксплуатации

Hyundai Elantra GLS на холостых оборотах делает вид, что она тихоня, но вместе с оборами становится все громче рычание мотора. Конечно, базовая версия этого автомобиля – это далеко не маскл-кар, но если смотреть на нормальную, ежедневную эксплуатацию машины, то силовой агрегат вполне справляется со своими функциями.

Система торможения тоже показала себя отлично. Усилие при нажатии на пендаль немного замедлили, и АБС своевременно спасает ситуацию.

Управление можно назвать классическим. Элантра – это спокойная машинка с простыми, и натуральными реакциями на действия водителя. Ход очень плавный, и на него грех жаловаться. На больших ямах, машину немного трясет, и работу подвески можно назвать гулковатой.

Диагностика

Диагностика состояния разных систем машины – это такая процедура, которую можно выполнять даже самостоятельно. Для этого необходимо лишь определенное оборудование и программное обеспечение.

Специалисты советуют покупать адаптер, на чипе которого указана следующая модель – FTDI FT232RL. Найти их можно в интернете на разнообразных торговых площадках. Диагностика невозможна без специальных программ, и тут есть два варианта:

  1. TECU 2.3.x
  2. Cascade

С этими программами выполняется диагностика Hyundai Elantra, большинство другого софта просто не подходит для модели.

Первая программа показывает отличные результаты, но она может не запуститься через Windows 8, в такой ситуации придется сказать специальный эмулятор (например, VMWare Player).

Чтобы диагностика прошла успешно, надо выполнить такие действия:

  1. Скачать и установить программу, с которой возможна диагностика модели Hyundai Elantra (в нашем случае – Tecu).
  2. После запуска надо выбрать свою модель машины и модель двигателя.
  3. Далее в настройках надо выбрать номер порта, к которому подключен ваш адаптер.

После этого остается лишь запустить программу в работу. Диагностика покажет разные параметры работы двигателя машины в виде таблиц и графиков.

Каковы различия между Hyundai Elantra GLS и SE?

Несмотря на то, что Elantra официально классифицируется как средний по размеру из-за более высокого, чем в среднем, объема салона, он конкурирует, прежде всего, с тяжелыми моделями компактного класса, такими как Toyota Corolla, Honda Civic, Subaru Impreza, Ford Focus и Mazda 3. Обновление в середине цикла для 2014 модельного года помогла сохранить Elantra полностью в курсе. Автомобиль получил рестайлинговый экстерьер, переработанную внутреннюю планировку и новую информационно-развлекательную систему. Несмотря на то, что с точки зрения оборудования он практически не изменился, базовый уровень комплектации GLS седана Elantra 2013 года был переименован в SE на 2014 год.

Размеры экстерьера и интерьера


Модели GLS 2013 и SE Elantra 2014 года имели одинаковые размеры внутри и снаружи. Оба седана имели длину 179,1 дюйма, ширину 69,9 дюйма и высоту 56,3 дюйма, а колесная база – 106,3 дюйма. Вместимость багажника составила 14,8 кубических футов. Водитель и передний пассажир получили 40,0 дюймов высоты, 55,9 дюймов плеч, 53,5 дюймов бедер и 43,6 дюймов пространства для ног. Заднее сиденье обеспечивало 37,1 дюйма свободного пространства, 54,8 дюйма плечевого пространства, 52,7 дюйма бедра и 33,1 дюйма пространства для ног.

Мост


GLS 2013 и SE 2014 были мотивированы тем же самым 1,8-литровым рядным четверым, хотя выходная мощность изменилась немного. В GLS двигатель производил 148 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту и ​​131 фунт-фут крутящего момента при 4700 оборотах в минуту. В SE он генерировал на три меньше лошадиных силы и на один фунт-фут крутящего момента. Однако, из-за руля, даже самый чувствительный диск будет трудно заметить разницу. И GLS, и SE посылали мощность на передние колеса через стандартную механическую коробку передач с шестью скоростями или дополнительную автоматическую коробку передач с пятью скоростями.

Особенности и опции


Стандартный список оборудования GLS 2013 года включал 16-дюймовые стальные колеса, электрические замки, окна и зеркала, подогрев зеркал, наклонно-телескопический руль, кондиционер, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье с 60-40 сплитками и стереосистема с шестью динамиками с CD-плеером, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и интерфейсом iPod-USB. Пакет Preferred Package был популярным на моделях GLS. Он добавил 16-дюймовые легкосплавные диски вместо стандартных стальных, модернизированную внутреннюю отделку, противотуманные фары, сдвижной центральный подлокотник спереди, подогрев передних сидений, аудиосистемы управления на рулевом колесе, зеркала с подсветкой и возможность подключения Bluetooth. Наконец, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением было единственным автономным вариантом. Список стандартного оборудования SE 2014 года был в основном идентичен списку модели GLS предыдущего года. Тем не менее, функция помощи при старте с холма и система обнаружения слепых зон были новыми для SE. Preferred Package SE также принес несколько новых дополнений. К ним относятся автоматические фары, 4,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей с голосовым управлением и камера заднего вида. Вместе эти высокотехнологичные дополнения помогли Elantra конкурировать с другими моделями в своем классе. Несмотря на то, что Hyundai не является опцией или функцией, он заявил, что Elantra 2014 года была пересмотрена, чтобы снизить уровень шума, вибрации и резкости для более плавной и тихой езды.

безопасности


За исключением ранее упомянутой камеры заднего вида, а также вспомогательных средств при старте с холма и в слепых зонах, GLS и SE предлагали одинаковый набор функций безопасности. Оба автомобиля были оснащены четырехколесным ABS, системой контроля тяги, системой контроля устойчивости, активными подголовниками спереди, боковыми подушками безопасности передних сидений и боковыми шторками безопасности в полный рост.

Потребительские данные


Когда дело дошло до экономии топлива, Elantra была сильным исполнителем. Elantra GLS 2013 получил EPA-рейтинг 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. SE 2014 года был оценен на одну милю на галлон ниже, на 27-37. Когда новинка появилась в 2013 году, GLS стартовала с 16 695 долл. США, а базовая цена на 2014 SE составляла 17 200 долл. США. По данным Kelley Blue Book, по состоянию на 2014 год стоимость использованного GLS составляет приблизительно 13 550 долларов США. Более новая, кратко использованная SE 2014 года в настоящее время оценивается примерно в 15 435 долларов.

Глазами владельца. Hyundai Elantra 2.0 GLS — журнал За рулем

Глазами владельца. Hyundai Elantra 2.0 GLS

Авто в максимальной комплектации за исключением автомата. Цена 18 990 долларов. За машину с двигателем 2 литра (143 л.с.) и полным элктропакетом вполне реально. При покупке был соблазн приобрести Mazda 3, но перспектива ожидания в 6 месяцев не вдохновила совсем, да и Элантра побольше будет (это к тому, что основной маршрут Москва-дача).

Первое что впечатлило — это тормоза, мертвые, однако, работа АБС вызывает нарекания, нет четкости в моменте срабатывания. Хотя в этом случае больше грешу на штатную резину Hankook, форменное безобразие. Салон конечно не последнее слово в дизайне, но удобно, как в хорошем французе есть всякие кармашки ящички, подстаканники, даже футляр для очков! Однако комбинация приборов без подсветки не читаема (особенно в тонированной машине). Зато включенная — радует синими цифрами и красными стрелками (слизано у Фольцвагена), хотя многим не нравиться. Удивило отсутствие на приборке лампочки индикации ближнего света, в сумерках не разберешь что включено габариты или ближний. Еще непонятная опция — датчик света! Зачем он? Что так не видно нужны ли фары или нет? Лучше бы вместо него устанавливали датчик дождя, намного полезнее. Также расстроило отсутствие индикатора уровня воды в бачке омывателя (так привык к этому на десятке). А вот расход воды в на Элантре порадовал, на порядок ниже, чем на 2110, особенно радует зимой, не очень-то охота вылезать из теплого солона и доливать жидкость, стоя где-нибудь на МКАДе. Так же вызывает раздражение однократное включение дворников при использовании омывателя, этого явно не хватает (на десятке была другая крайность, там щетки скребли 4 раза, причем последние уже по сухому стеклу). Боковые стекла и зеркала пачкаются моментально, немножко улучшила ситуацию установка дефлекторов (700 руб в Кунцево, родные в салоне стоят 3300). С ними и в дождь можно окошко приоткрыть и сквозняков меньше, особенно при открытом люке.

Теперь о двигателе, порадовал динамикой, хотя без спортивной нотки, подхвата нет, тянет во всем диапазоне очень уверенно и ровно! Под такой двигатель не мешало бы корейцам и настройки подвески изменить, чуть-чуть пожестче бы! Но учитывая бютжетность авто и так нормально. Коробка четкая и мягкая. Расход в пробках доходит до 15 л, на трассе около 8 литров, как всегда зависит от стиля езды (думаю у меня максимальные показатели). Расхода масла нет совсем, даже учитывая агрессивный стиль вождения (на десятке доливал каждые 3 тысячи грамм по 250–300).

Руль удобный, однако, не хватает информативности особенно на скоростях выше 140.

Блок управления стеклоподъемниками на водительской двери, на мой взгляд, смещен вверх из-за чего вслепую часто открываешь (закрываешь) заднее стекло вместо водительского. Не нравится расположение рычажков открывания лючка бензобака и багажника, находятся слева от водителя на полу, во-первых, там не очень чисто, во-вторых, при попадании коврика под рычажок открывания багажника, при его закрытии ломается замок крышки, а это не гарантийный случай, и ремонт станет в копеечку!

Удручает отсутствие в столь богатой комплектации заднего спойлера, а ведь он уменьшает Сх на 0,02. Багажник огромный и удобный, под ковриком полноразмерная запаска. В общем, отличный автомобиль, приспособленный для комфортной езды на дальние расстояния. Обидно, что новая Элантра будет такой дорогой, хотя это будет уже совсем другой автомобиль.

Тест-драйвы и обзоры Hyundai Elantra (Хендай Элантра). Hyundai Elantra 1.6 GLS: Автомобиль корейской национальности

Просторный салон «Элантры» сотворен из серого пластика и темной тканевой обивки в разноцветный горошек. Рельеф жестких передних сидений ощущается даже в зимней одежде, но через некоторое время неудобство исчезает, и сиденье начинает казаться сделанным точно по фигуре.

Если бы мне задали вопрос, какой мне представляется Южная Корея, я бы ответил… Да, ответил бы, что это такое место на Земле, где воздух чист и свеж, и где всегда утро. Где живут удивительные люди – чрезвычайно развитые и одаренные, но в то же время до наивности простые и бесхитростные. Которые разговаривают на мелодичном, хоть и не слишком эмоциональном языке; которые безоговорочно уважают старших и всю жизнь проводят в самосовершенствовании и которые – как это все-таки дико! – видят в собаке не четвероногого друга, а аппетитное лакомство.

Среди моих знакомых нет ни одного лица корейской национальности, так что составленный портрет жителя Южной Кореи – не более чем плод моей собственной фантазии. Впрочем, я, кажется, знаю, откуда взялся этот образ. По долгу службы мне приходилось сталкиваться с автомобилями корейского производства, которые и легли в основу моего весьма субъективного впечатления о Стране Утренней Свежести с ее обитателями. А разве нельзя судить о людях по их делам?

Взгляните на фотографии. На что похожа эта машина? Стайлинг как минимум не лишен оригинальности. Кажется, что он формировался подобно письму дяди Федора родителям. Вначале шеф-дизайнер сделал общий набросок машины с покатой задней частью и необычными выпуклыми боковинами, будто бы стекающими с крыши. После этого уже другой художник широкими размашистыми движениями разрезал фронтальную часть автомобиля – так появились капот и фары. И уже потом кто-то третий аккуратно пристроил хромированную решетку радиатора и запустил солнечного зайца в задние фонари, напоминающие сопла самолетных турбин.

Elantra выпускается в двух ипостасях: четырехдверной и пятидверной (которую вы и видите). В Россию поставляются автомобили только с 1.6-литровым двигателем и механической либо автоматической коробкой. Маловато будет! Зато за $14000 вы получаете две подушки, АБС и кондиционер – это не считая электропакета и магнитолы. Одно из главных достоинств предложения под названием Hyundai Elantra – соблазнительная гарантия на пять лет или 120 тысяч километров пробега.

Просторный салон «Элантры» сотворен из серого пластика и темной тканевой обивки в разноцветный горошек. Рельеф жестких передних сидений ощущается даже в зимней одежде, но через некоторое время неудобство исчезает, и сиденье начинает казаться сделанным точно по фигуре.

Пока фотограф пытался достойно запечатлеть завораживающее сине-фиолетовое свечение приборной панели, я, усевшись на заднем диване, убедился, что новая Elantra стала более благосклонна к пассажирам. Двоим там будет вполне комфортно – можно развалиться на подлокотнике и использовать подстаканники по их прямому назначению.

Объем багажника «в чемоданах» достаточно велик, но если вместо ручной клади потребуется перевезти нечто очень громоздкое, задние сидения можно разложить в пропорции 1:2. Внутренняя ручка позволит захлопнуть крышку багажника с первого раза, избавив от нежелательного контакта с испачканным кузовом.

Пора в путь-дорогу. На холостых оборотах мотор притворяется тихоней, но с ростом оборотов становится более «говорливым». Да, базовой «Элантре» далеко до монстра, подготовленного компанией JEM Motorsport для фильма «Форсаж-2». Однако с точки зрения повседневной езды двигатель смотрится достойно: шестнадцатиклапанник с неплохим моментом на малых оборотах вкупе с последующей бодрой «крутильностью» если и не позволит регулярно побеждать в гонках на четверть мили, то, по крайней мере, способен одарить непринужденностью и легкостью, столь ценящимися горожанами. Тормоза абсолютно понятны и «эргономичны»: усилие на педали адекватно замедлению, и АБС вовремя приходит на выручку.

Рулевое управление имеет четкий и ясный «ноль», вселяющий надежду на спортивный характер управляемости. Однако чуда не происходит: Elantra – просто спокойный и надежный автомобиль с аккуратными и естественными реакциями. Плавность хода в большинстве случаев не вызывает нареканий. На крупных выбоинах машину, естественно, потряхивает, да и подвеска работает гулковато.

Hyundai Elantra не стала себя усложнять. Но она не столь проста и бесхитростна, как может показаться. Это добротный автомобиль на каждый день – или, как минимум, на пять лет. Большой, удобный, оригинальный. Ловко жонглирующий понятиями «цена» и «оснащение».

К своему портрету жителя Южной Кореи я добавлю вот что: он скромен, с трепетом относится к семейным ценностям и старается казаться оригинальным. Но не быть им.

Размеры шин и дисков для Hyundai Elantra

1.62000XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2000XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2001XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2001XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2002XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2002XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2003XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2003XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2004XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2004XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2005XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2005XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2006HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2006XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2006XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2007HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2008HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2008HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2009HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2009HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2011MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Аккумуляторы
2011MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2012MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Аккумуляторы
2012MD Sedan Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2013MD Sedan
2014MD Sedan
2015MD Sedan
2016MD Sedan
1.6 CRDi2006HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2007HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2008HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2008HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2009HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2009HD Touring Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2010HD Sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2010HD Touring
2010MD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
1.6 MPI2016AD Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2017AD
2018AD
2019AD
2020AD
2020CN7 sedan Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

2021CN7 sedan
1.82000XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

2000XD Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5

Заводская комплектация Варианты замены
Аккумуляторы
2001XD Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Объём топливного бака Hyundai Elantra в литрах

Объём топливного бака и топливо автомобиля Хендай Элантра. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Генерации Hyundai Elantra:

  • 6 поколение 2018 (AD, седан, ресталийнг)
  • 6 поколение 2015-2019 (AD, седан)
  • 6 поколение 2018 (AD, седан, для США)
  • 6 поколение 2018 (AD, хэтчбек, для США)
  • 5 поколение 2013-2016 (MD, седан, ресталийнг)
  • 5 поколение 2010-2013 (MD, седан)
  • 5 поколение 2010-2013 (UD, седан, для США)
  • 5 поколение 2010-2013 (GD, хэтчбек, для США)
  • 5 поколение 2010-2013 (JK, купе, для США)
  • 4 поколение 2006-2011 (HD, седан)
  • 4 поколение 2007-2010 (HD, седан, для США)
  • 4 поколение 2008-2012 (HD, универсал, для США)
  • 3 поколение 2003-2009 (XD, седан, ресталийнг)
  • 3 поколение 2003-2006 (XD, лифтбек, ресталийнг)
  • 3 поколение 2000-2003 (XD, седан)
  • 3 поколение 2000-2003 (XD, лифтбек)
  • 3 поколение 2003-2006 (XD, седан, ресталийнг, для США)
  • 3 поколение 2003-2006 (XD, лифтбек, ресталийнг, для США)
  • 3 поколение 2000-2003 (XD, седан, для США)
  • 3 поколение 2000-2003 (XD, лифтбек, для США)


Запас хода транспортного средства всегда считается одним из главных показателей, независимо от того, работает на топливе или электричестве. Хендай Элантра относится к классу среднеразмерных автомобилей с двигателем небольшого объема. Покупателю на выбор представлены бензиновые и дизельные агрегаты. Объём топливного бака Hyundai Elantra составляет от 48 до 57 литров.

Объём бака Hyundai Elantra 2018, 6 поколение, седан, рестайлинг, AD

Модель производится с 08.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai Elantra 2019.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT Start 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Base 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Active 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Active 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Base 50 Бензин АИ-95
2.0 MT Active 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Active 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Elegance 50 Бензин АИ-95

Объём бака Hyundai Elantra 2015, 6 поколение, седан, AD

Модель производилась с 09.2015 по 07.2019. Читайте обзор Hyundai Elantra 2017.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT Start 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Base 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Active 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Start FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Base FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
1.6 MT Active FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Base 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Active 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Base FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
1.6 AT Active FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
2.0 MT Comfort 50 Бензин АИ-95
2.0 MT Family 50 Бензин АИ-95
2.0 MT Family FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Comfort 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Family 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Active 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Active FIFA 2018 50 Бензин АИ-95
2.0 AT Family FIFA 2018 50 Бензин АИ-95

Объём бака Hyundai Elantra 2018 для США, 6 поколение, седан, AD

Модель производится с 10.2018 по нынешнее время.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 IVT SE 53 Бензин АИ-95
2.0 IVT SEL 53 Бензин АИ-95
2.0 IVT Value Edition 53 Бензин АИ-95
1.4 AT Eco 53 Бензин АИ-95
2.0 IVT Limited 53 Бензин АИ-95
1.6 AT Sport 53 Бензин АИ-95

Объём бака Hyundai Elantra 2018 для США, 6 поколение, хэтчбек, AD

Модель производится с 11.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai Elantra GT 2018.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 AT GT 53 Бензин АИ-95
1.6 MT N-Line 53 Бензин АИ-95

Объём бака Hyundai Elantra 2013, 5 поколение, седан, рестайлинг, MD

Модель производилась с 08.2013 по 05.2016.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT Base 50 Бензин АИ-92
1.6 MT Active 50 Бензин АИ-92
1.6 AT Base 50 Бензин АИ-92
1.6 AT Active 50 Бензин АИ-92
1.8 AT Comfort 50 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2010, 5 поколение, седан, MD

Модель производилась с 04.2010 по 12.2013.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT Base 48 Бензин АИ-92
1.6 MT Optima 48 Бензин АИ-92
1.6 MT Comfort 48 Бензин АИ-92
1.6 AT Optima 48 Бензин АИ-92
1.6 AT Comfort 48 Бензин АИ-92
1.6 AT Base 48 Бензин АИ-92
1.8 MT Comfort 48 Бензин АИ-92
1.8 AT Sport 48 Бензин АИ-92
1.8 AT Comfort 48 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2010 для США, 5 поколение, седан, UD

Модель производилась с 04.2010 по 12.2013.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.8 MT GLS 48 Бензин АИ-92
1.8 AT GLS 48 Бензин АИ-92
1.8 AT Limited 48 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2012 для США, 5 поколение, хэтчбек, GD

Модель производилась с 06.2012 по 04.2015.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.8 MT 5-Door 50 Бензин АИ-92
1.8 MT Style 50 Бензин АИ-92
1.8 MT Touch & Go 50 Бензин АИ-92
1.8 MT Tech 50 Бензин АИ-92
1.8 AT Tech 50 Бензин АИ-92
1.8 AT Touch & Go 50 Бензин АИ-92
1.8 AT Style 50 Бензин АИ-92
1.8 AT 5-Door 50 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2012 для США, 5 поколение, купе, JK

Модель производилась с 06.2012 по 04.2015.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.8 MT GS 50 Бензин АИ-92
1.8 MT SE 50 Бензин АИ-92
1.8 AT GS 50 Бензин АИ-92
1.8 AT SE 50 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2006, 4 поколение, седан, HD

Модель производилась с 04.2006 по 09.2011.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 Base MT 53 Бензин АИ-92
1.6 Classic MT 53 Бензин АИ-92
1.6 Optima MT 53 Бензин АИ-92
1.6 Comfort MT 53 Бензин АИ-92
1.6 Classic AT 53 Бензин АИ-92
1.6 Optima AT 53 Бензин АИ-92
1.6 Comfort AT 53 Бензин АИ-92
2.0 Comfort MT 53 Бензин АИ-92
2.0 Style AT 53 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2007 для США, 4 поколение, седан, HD

Модель производилась с 04.2007 по 10.2010.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT GLS 53 Бензин АИ-92
2.0 MT SE 53 Бензин АИ-92
2.0 MT Blue 53 Бензин АИ-92
2.0 AT SE 53 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 53 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2008 для США, 4 поколение, универсал, HD

Модель производилась с 09.2008 по 03.2012.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT Touring 53 Бензин АИ-92
2.0 MT GLS 53 Бензин АИ-92
2.0 MT SE 53 Бензин АИ-92
2.0 AT SE 53 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 53 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2003, 3 поколение, седан, рестайлинг, XD

Модель производилась с 09.2003 по 08.2006.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT GL (MT1) 55 Бензин АИ-92
1.6 MT GLS (MT2) 55 Бензин АИ-92
1.6 AT GLS (AT3) 55 Бензин АИ-92
1.6 MT GLS 55 Бензин АИ-92
1.6 AT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 CRDi MT GLS 55 Дизельное топливо
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2003, 3 поколение, лифтбек, рестайлинг, XD

Модель производилась с 09.2003 по 08.2006.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT GLS 55 Бензин АИ-92
1.6 AT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 CRDi MT GLS 55 Дизельное топливо
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2000, 3 поколение, седан, XD

Модель производилась с 02.2000 по 08.2003.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT GLS 55 Бензин АИ-92
1.6 AT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 CRDi MT GLS 55 Дизельное топливо
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2000, 3 поколение, лифтбек, XD

Модель производилась с 02.2000 по 08.2003.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
1.6 MT GLS 55 Бензин АИ-92
1.6 AT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 CRDi MT GLS 55 Дизельное топливо
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2003 для США, 3 поколение, седан, рестайлинг, XD

Модель производилась с 09.2003 по 08.2006.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 MT GT 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GT 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2003 для США, 3 поколение, лифтбек, рестайлинг, XD

Модель производилась с 09.2003 по 08.2006.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT GT 55 Бензин АИ-92
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GT 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2000 для США, 3 поколение, седан, XD

Модель производилась с 02.2000 по 08.2003.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT GLS 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GLS 55 Бензин АИ-92

Объём бака Hyundai Elantra 2000 для США, 3 поколение, лифтбек, XD

Модель производилась с 02.2000 по 08.2003.

Комплектация Объем топливного бака, л Вид топлива
2.0 MT GT 55 Бензин АИ-92
2.0 AT GT 55 Бензин АИ-92

Hyundai

Ресурс двигателя Хендай Элантра 1.6, 1.8, 2.0

На чтение 11 мин Просмотров 32.2к. Опубликовано Обновлено

На российском рынке южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai добилась наибольших успехов в сегменте кроссоверов и автомобилей В-класса. Ниша автомобилей С-класса наполнена множеством различных производителей, которые в той или иной степени сумели завоевать доверие отечественных покупателей. Корейцы отчетливо понимали, что конкуренция будет непростой, поэтому основательно готовились к своему дебюту.

В Hyundai решились на ответственный шаг, представив сообществу автолюбителей своего представителя С-класса – Elantra. Модель получила нехарактерный для корейского автопрома ярко выраженный европейский дизайн. Внешне она имеет много общего с представителем бизнес-класса Hyundai Genesis. Конечно, дизайн Элантры не настолько изыскан, как интерьер старшего седана, но вполне узнаваем и нетипичен. Плюс ко всему, линейка силовых агрегатов новинки насчитывает целый ряд выносливых и динамичных моторов. В рамках данной статьи расскажем о том, каков ресурс двигателя Хендай Элантра.

Линейка силовых агрегатов

Первое поколение Hyundai Elantra (J1) начали выпускать в 1991 году. На тот момент корейцы фактически не имели своих моторов, которые смогли бы подойти для новенького седана. Силовые агрегаты были позаимствованы у Mitsubishi. Первые экземпляры модели оснащали 1.5-литровым двигателем 4G15 от Mitsubishi с одним распределительным валом. Через некоторое время Hyundai наладили производство движков G4CR и G4CN с рабочим объёмом 1.6 и 1.8 литра соответственно. Эти установки стали аналогами японских разработок 4G61 и 4G67, и только спустя несколько лет Hyundai сконструировали и начали выпускать собственные силовые агрегаты серии «Alpha».

Двигатели от Hyundai получили следующие рабочие характеристики:

  • мощность от 128 до 150 лошадиных сил;
  • 6300 оборотов в минуту;
  • крутящий момент 155 – 192 Нм;
  • разгон до 100 км/ч за 10 сек;
  • рядное расположение четырех цилиндров.

В 2000-м году с выходом третей генерации модели появился 2.0-литровый бензиновый мотор, а также дизельный аналог. Дизельные модификации в России можно встретить в небольшом количестве. Всё дело в том, что они крайне чувствительны к качеству топлива и моторного масла. Впрочем, при должном обслуживании дизель способен пройти 250-300 тысяч километров. Для продления срока службы мотора многие водители пользуются специальными ремонтно-восстановительными присадками. Однако температурные перепады и высокие нагрузки вносят свои коррективы в продолжительность бесхлопотной работы дизельного мотора.

Сколько «ходят» моторы Хендай Элантры

Корейские силовые установки, как и японские, достаточно надежды, однако сегодня на отечественных дорогах осталось не так много первых экземпляров Хендай Элантра с долговечными моторами. Чаще всего встречаются модели 3-6 поколения, которые также оснащены неплохими, более современными двигателями. Все движки из линейки моторов можно разделить на несколько больших групп: «Альфа», «Бета», «Гамма». Именно об их надежности и ресурсе расскажем далее.

Силовые установки линейки «Альфа»

На отечественном автомобильном рынке сегодня можно без труда найти модификации седана с 1.6 и 1.8-литровым мотором. Реже попадается 2.0-литровый атмосферник и дизель. Самой популярной и востребованной считается 1.6-литровая версия. Официально в Россию поставлялись машины с моторами G4ED, G4GB и G4GC. Первый относится к семейству «Альфа 2», этим движком успешно комплектовали Хендай Элантра 3 поколения.

Его проектировали инженеры Mitsubishi, в надежности и качестве установки сомневаться не приходится. Данный мотор неприхотлив, однако для него важно подбирать качественное моторное масло. Хендай Элантра с большим пробегом могут перерасходовать смазывающее вещество именно по причине его неправильного подбора. В целом, сегодня известны экземпляры модели с двигателем G4ED, пробег которых составляет более 300 тысяч километров.

Неплохим вариантом считается 1.6-литровый G4FC мотор, которым комплектовали Хендай Элантра четвертой генерации. Головка блока цилиндров выполнена из алюминия, а в качестве привода распределительных валов служит ресурсоёмкая цепь, рассчитанная на 100-120 тыс. км пробега. Двигатель требователен к качеству топлива, в случае неудачной заправки сразу же загорается «Check Engine», сетующий на поломку лямбда-зонд. При должном обслуживании без проблем проходит 250-300 тыс. км.

Силовые установки линейки «Бета»

Данные агрегаты считаются самыми устойчивыми. Яркими представителями являются сборка G4GB с рабочим объёмом 1.8 литра и 2.0-литровый G4GC. Оба движка полностью изучены мастерами, найти специалиста для ремонта и обслуживания не составляет большого труда. Одно из преимуществ моторов семейства «Бета» — стойкость в отношении низкокачественного топлива. Что также их отличает от представителей других семейств – лёгкая регулировка клапанов, которая осуществляется точно так же, как и на ВАЗ-2108. Чего стоит избегать, так это плохого моторного масла. Смазывающее вещество низкого качества образовывает под клапанной крышкой маслянистые скопления, способные «убить» клапана. Гораздо дешевле приобретать сертифицированный продукт, заверенный производителем.

Цепь на «Бетах» также отличается большим сроком службы – 180 тысяч километров пробега в сравнении со 120 тысячами на «Альфах». Система впрыска топлива «живучая», но в некоторых случаях может дать сбой: второй датчик кислорода очень легко пробить во время движения по ухабам и бездорожью. Это обернется тем, что ЭБУ переведет двигатель в «аварийный» режим работы, так как блок без работающего датчика окажется неспособным считывать состав выхлопных газов. Выход один – установить защиту моторного отсека.

Что касается точной цифры ресурса моторов, то сам производитель уверяет в долговечности «Бета» движков, которая составляет 200 и более тысяч километров. В то же время, сегодня можно встретить Hyundai Elantra с двигателем серии «Бета» с пробегом 350-400 тыс. км. Что поспособствовало долголетию моторов? Своевременное и качественное обслуживание, которое заключается в приобретении оригинальных расходных материалов, или качественных аналогов.

Отзывы владельцев о ресурсе

Hyundai Elantra 1.6 Gamma по праву можно назвать самой распространенной модификацией в России. Таким мотором еще в 2011 году комплектовали Solaris, поэтому об их надежности на сегодняшний день фактически все известно. Как и в любом другом вопросе, мнение водителей об этих моторах разделились. Одни утверждают, что данные установки способны «пройти» 400 и более тысяч километров, другие твердят, что 200 тысяч – потолок их ресурса. Сегодня экземпляров Хендай Элантра с новым 1.6 и 2.0-литровым мотором, проехавших 350 и более тысяч километров, не так много. Более подробно расскажут о том, каков ресурс двигателя Хендай Элантра, отзывы владельцев седана.

Двигатель 1.6

  1. Юрий, Ростов. Всегда говорю, что ресурс двигателя зависит от качества обращения владельца. Сам я езжу на Hyundai Elantra 4 поколения, машина 2008 года выпуска. Пробег сегодня составляет 180 тысяч километров. Двигатель G4FC резв, устойчив, неприхотлив. За всё время поменял только цепь, ресурс которой составил 120 000 километров. Недавно был на СТО, где менял расходники, так там встретил другого владельца Элантра, у которого авто прошло уже 280 000 км. Двигатель также 1.6-литровый, но машина третьей генерации. Говорит, что кроме цепи ГРМ никогда ничего не менял. Под капотом всё, как новое.
  2. Алексей, Самара. Расскажу о том, как я эксплуатировал двигатель G4ED. У меня Хендай Элантра 2 на 122 л.с., купленная в России у официального представителя. Что меня привлекло? Обслуживание высокого качества, плюс оно одно из самых бюджетных, понравился мне дизайн седана и разнообразие моторов. Автомобиль 1998 года, пробег 400 тык, расход масла в районе 500 мл, когда потечет прокладка клапанной крышки, чуть больше, но стараюсь оперативно всё менять. Автомобилем доволен, до сих пор чувствуется тяга мотора, мощность, да и дизайн вполне приемлемый и сегодня. Конечно, не радует, что приходится постоянно доливать масло, но затраты получаются мизерными. Лью Shell Helix 5W40.
  3. Вячеслав, Воронеж. За рулем Hyundai Elantra 3 с 2005 года. Езжу не так много, за всё время наколесил всего лишь 190 тысяч километров. Недавно заменил цепь распредвала и прокладку клапанной крышки, её ресурс оказался 150 тыс., что, на мой взгляд, очень даже неплохо. Масло стараюсь менять через каждые 8 000 км, лью Valvolaine MaxLife 5W-30. Мне нравится, как на нём работает двигатель. Да и никогда проблем с мотором не было замечено, масло не доливаю. На форумах пишут, что ресурс движка G4ED – 400 тысяч километров и больше. Если сами не «убьете», ходить будет долго.

Современные 1.6-литровые силовые агрегаты серии Gamma ресурсоёмки и весьма надежны. Основное их отличие от прошлых сборок – наличие гидрокомпенсаторов. Также они оснащены алюминиевым блоком цилиндром, за счет чего производителю удалось снизить вес, уменьшить габариты установки, а также увеличить ресурс, который, по отзывам владельцев, в идеале составляет 350 – 400 тысяч километров.

Двигатель 1.8

  1. Евгений, Тюмень. Я также однажды задался вопросом, каков ресурс двигателя Хендай Элантра? Долгое время искал ответы, в итоге ничего толком не нашел. Одни говорят, что 200 тык, другие – 450 тык. Сам склоняюсь ко второму варианту, так как на своей машине Hyundai Elantra HD (J4) с мотором 1.8 на 132 л.с. прошел уже 240 000 км. Мотор отличный, бесхлопотный, то есть, за всё время фактически никакого ремонта не делал. Менял только расходные материалы, цепь ГРМ заменил, прокладку клапанного механизма, и всё. Цепь надежная – 180 000 км прошел на ней. У знакомого Hyundai Elantra TAGAZ, машина тоже неплохая, качественно собранная, но, как по мне, «кореец» веселее едет, лучше чувствует дорогу что ли.
  2. Максим, Таганрог. Больше, чем уверен, что такой разброс в показателях ресурса среди владельцев Хендай Элантра целиком и полностью зависит от манеры вождения и качества обслуживания. У меня седан 2012 года, пятой генерации с мотором 1.8 литра, по одометру прошел уже 140 тысяч! Движок G4GB зависим от качественного моторного масла. Долгое время заливал синтетику Shell Ultra 5W-30, никому не советую также поступать. Перешел на оригинальное масло Hyundai/Kia 05100-00410, совсем по-другому машину поехала. Сразу почувствовалась прибавка мощности, доливать больше не приходится. Расход нормализовался, мотор тише стал работать. С таким успехом ресурс в 400 000 километров не выглядит заоблачным.
  3. Егор, Москва. Hyundai Elantra 2007 года, двигатель 1.8 литра из серии «Бета». Имею печальный опыт владения корейским автомобилем. Виноват, по сути, я сам, так как экономил на хорошем топливе и моторном масле. Основным виновником серьёзной поломки стало некачественное смазывающее вещество. Всем владельцам седана рекомендую следить за состоянием моторного масла и лить только оригинальный продукт. Пришлось менять маслосъёмные колпачки уже по истечению 120 тысяч километров пробега, МСК засохли от смолянистых отложений, в это же время полетела цепь, её также заменил, больше ничего не делал. Сегодня уже прошел 240 000 км, проблем с мотором больше не было, стараюсь «питать» автомобиль только качественным продуктом.

1.8-литровые моторы надежны, практичны и динамичны. Единственная их слабость – зависимость от качества моторного масла. В профилактических целях рекомендуется сократить интервал обслуживания авто до 7-8 тыс. км, пользоваться исключительно рекомендованным производителем моторным маслом.

Двигатель 2.0

  1. Кирилл, Санкт-Петербург. У меня топовая комплектация Hyundai Elantra 2.0 Flex 16V, машину взял в 2016 году. Движок Элантра любит «кушать» бензин и масло, пробег только 45 тысяч километров, но доливать не приходится. Автомобиль в целом нравится, хватает динамики и мощности во время движения по магистралям. Знакомые мастера сказали, что этот мотор способен пройти 350 тысяч, если буду следить за его состоянием. Что ж, надеюсь, так и будет. Менял масло сам несколько раз, заливаю только Hyundai/Kia, как указал производитель.
  2. Михаил, Волгоград. Ездил на Хендай Элантра, стоял 2.0-литровый двигатель D4EA. Стал одним из первых владельцев подобной модификации. Что могу сказать об этом моторе? Вроде как, его ресурс 300 тысяч, но у меня прошел 385 тысяч, после чего стали плавать обороты, решил удалить катализатор — машина стала настоящей ракетой. Но стал сильно дымить двигатель, доливал по 500 мл масла на каждую тысячу километров. Разобрали двигатель, цилиндры оказались негодными, пришлось делать капитальный ремонт. Отремонтировал и продал. В общем, надежная машина, но у кого еще новая, советую сразу удалить катализатор, возможно, движок проживет еще дольше.
  3. Александр, Краснодар. Я приобретал Хендай Элантра 2.0 с пробегом 85 тык. Автомобиль был в отличном состоянии, не считая нескольких сколов на передней части. В общей сложности прошел еще 80 тык, после чего продал. За это время сменил привод ГРМ, стойки, шаровые опоры и расходные материалы. Двигатель неплохой, гидрокомпенсаторы постукивали на «холодную», но это мелочь. Сцепление на момент продажи стояло родное, ездил преимущественно по трассе, не спалил. На счет компрессии также не было никаких замечаний – 14 во всех цилиндрах.

Двухлитровые силовые агрегаты пользуются меньшим спросом среди отечественных водителей, нежели 1.6 и 1.8-литровые установки. Основная причина – они потребляют намного больше топлива и масла. Впрочем, на ресурсе и продолжительности стабильной работы эти факторы никак не сказываются. Среди владельцев Хендай Элантра 2.0 литра можно встретить тех, чьи автомобили прошли 350 – 380 тысяч километров.

моделей, поколений и модификаций Hyundai Elantra

моделей, поколений и модификаций Hyundai Elantra | Автомобили.com

Открывает сайт в новой вкладке

2022

Элантра – 31 модельный год

  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.
  • 2001 г.
  • 2000 г.
  • 1999 г.
  • 1998 г.
  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.
  • 2001 г.
  • 2000 г.
  • 1999 г.
  • 1998 г.
  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.

2022

2021

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 19 650–25 450 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 28–37
  • Тип кузова Седан
  • Модернизация к 2021 году
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый
  • Вариатор автомат
  • Доступный гибрид (Elantra HEV)
  • Доступна версия N Line с турбонаддувом
  • Доступная механическая коробка передач для N Line
См. статьи об Elantra 2021 г.

2020

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 19 300–24 150 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 29–36
  • Тип кузова Седан
  • Другие стандартные функции, включая автоматическое экстренное торможение
  • Пятиместный компактный седан
  • Выбор из трех четырехцилиндровых двигателей
  • Новая стандартная бесступенчатая автоматическая коробка передач
См. статьи об Элантре 2020 г.

2019

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 17 200–23 700 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 25–35
  • Тип кузова Седан
  • Обновленный дизайн передней и задней части для 2019 года
  • Доступно автоматическое экстренное торможение
  • Пятиместный компактный седан
  • Выбор из трех четырехцилиндровых двигателей
  • Механическая или автоматическая коробка передач
См. статьи об Элантре за 2019 г.

2018

  • Начиная с 20 550 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 35
  • Тип кузова Седан
  • Новый уровень отделки салона SEL
  • Пятиместный компактный седан
  • Модели Eco и Sport с турбонаддувом
  • Доступна семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
  • Доступно автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
См. статьи об Elantra 2018 г.

2017

  • Начиная с 20 650 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 35
  • Тип кузова Седан
  • Новинка 2017 года
  • Отделка Eco с турбонаддувом
  • Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением в комплектации Eco
  • Доступно предупреждение о столкновении с автоматическим торможением
  • Пятиместный
См. статьи об Elantra 2017 г.

2016

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 17 250–21 700 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 28–32
  • Тип кузова Седан
  • Кузов седан или хэтчбек
  • Четырехцилиндровые двигатели на выбор
  • Шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач
  • Передние сиденья с вентиляцией и подогревом задних сидений
См. статьи об Elantra 2016 г.

2015

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 17 250–22 600 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 28–32
  • Тип кузова Седан
  • Кузов седан или хэтчбек
  • Шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач
  • Задние сиденья с подогревом
См. статьи об Elantra 2015 г.

2014

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 17 200–22 700 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 28–32
  • Варианты кузова купе, седан
  • Новый 2.0-литровый двигатель
  • Задний спойлер и затемняющая решетка теперь входят в стандартную комплектацию
  • Только одна комплектация и пакет на выбор
См. статьи об Elantra 2014 г.

2013

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 16 695–21 115 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 31–32
  • Варианты кузова купе, седан
  • Седан, купе или хэтчбек
  • Множество новых стандартных функций в базовой комплектации GLS
  • Шестиступенчатая механическая или автоматическая
  • 38 миль на галлон по шоссе
  • В наличии подогрев задних сидений
См. статьи об Elantra 2013 г.

2012

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 15 345–20 595 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 32
  • Тип кузова Седан
  • 148-сильный четырехцилиндровый
  • Шестиступенчатая механическая или автоматическая
  • 38 миль на галлон по шоссе
  • В наличии подогрев задних сидений
См. статьи об Elantra 2012 г.

2011

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 14 945–20 195 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 32
  • Тип кузова Седан
  • Новый дизайн для 2011 года
  • Рейтинг шоссе 38 миль на галлон
  • Более мощный четырехцилиндровый двигатель
  • Шесть подушек безопасности и стандартная система стабилизации
  • Дополнительные задние сиденья с подогревом
См. статьи об Elantra 2011 г.

2010

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 14 145–17 845 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 29
  • Тип кузова Седан
  • Спортивный хэтчбек Elantra Touring
  • Ручной или автоматический
  • Шесть подушек безопасности и стандарт ABS
  • Стереосистема, совместимая с iPod
См. статьи об Элантре 2010 г.

2009 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 14 120–17 820 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле 27–28
  • Тип кузова Седан
  • Спортивный хэтчбек Elantra Touring
  • Ручной или автоматический
  • Шесть подушек безопасности и стандарт ABS
  • Седан расходует меньше бензина на 30 секунд по шоссе
  • Стереосистема, совместимая с iPod
См. статьи об Элантре за 2009 г.

2008 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 13 970–17 670 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова Седан
  • Модернизация для 2007 г.
  • Ручной или автоматический
  • Шесть подушек безопасности и стандарт ABS
  • Расход бензина в 30-е годы
См. статьи Elantra 2008 г.

2007 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 13 395–17 895 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова Седан
  • Модернизация для 2007 г.
  • Ручной или автоматический
  • Шесть подушек безопасности и стандарт ABS
  • Расход бензина в 30-е годы
См. статьи об Elantra 2007 г.

2006 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 14 065–16 315 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле
  • Варианты кузова Хэтчбек, седан
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый
  • Ручной или автоматический
  • Спортивная подвеска моделей GT
  • Новая комплектация Limited для 2006 г.
См. статьи об Elantra 2006 г.

2005 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 13 299–15 699 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле
  • Варианты кузова Хэтчбек, седан
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый
  • Ручной или автоматический
  • Спортивная подвеска моделей GT
См. статьи об Elantra 2005 г.

2004 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 13 299–15 649 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • миль на галлон в смешанном цикле
  • Варианты кузова Хэтчбек, седан
  • 2.0-литровый четырехцилиндровый
  • Ручной или автоматический
  • Спортивная подвеска GT
  • Обновленный для 2004 г.
См. статьи об Элантре 2004 г.

2003 г.

2002 г.

2001 г.

2000 г.

1999 г.

1998 г.

1997 г.

1996 г.

1995 г.

1994 г.

1993 г.

1992 г.

Все комплектации Hyundai Elantra по годам

Все модели Хендай

Худший модельный год Hyundai Elantra, который вы никогда не должны покупать

У каждой марки автомобиля всегда есть одна модель или год выпуска, которые бросаются в глаза, как больной палец.По какой-то причине он не совсем соответствует стандартам бренда или истории модели. Но если есть лучшее, должно быть и худшее, верно? Но когда это происходит, это может сбить всех с толку. Бренд изо всех сил пытается выяснить, что пошло не так, и исправить это до выпуска следующего модельного года, обозреватели остаются удивленными и ломают голову, а клиенты теряют небольшое доверие как к бренду, так и к этой конкретной модели. Это случилось с другими брендами, но когда это случилось с Hyundai Elantra, это бросило обычно пользующийся большим спросом бренд в петлю.

За любовь к Hyundai Elantra

Хендай Элантра | Волкан Фурунку/Агентство Анадолу/Getty Images

Бренд Hyundai в целом пользуется большой любовью. В Consumer Reports говорится: «Многие автомобили Hyundai продолжают впечатлять своим стилем, комплектацией и отделкой, а также производительностью наравне с Honda и Toyota». После того, как Elantra была переработана в 2017 году, отзывы о ней стали еще лучше. Elantra была названа лучшим новым автомобилем для подростков 2017 года по версии USNews.

В течение последних нескольких лет он также был выбран Страховым институтом безопасности дорожного движения как лучший выбор безопасности.С таким количеством наград и похвал неудивительно, что Hyundai является любимым брендом. Сегодня Elantra занимает 9-е место из 19 среди компактных автомобилей и рекомендована Consumer Reports. Hyundai также замкнул десятку лучших автомобильных брендов; список включает 33 бренда.

2013 год был плохим

Назовите это годом грандиозного провала Hyundai Elantra 2013 года. Из-за проблем с двигателем и множества других проблем Elantra не могла остановиться. Car Complains, компания, которая предоставляет отчеты о жалобах потребителей, заявила: «Мы не привыкли видеть какие-либо серьезные проблемы с Hyundai, что делает первые признаки проблем с Elantra 2013 года очень неожиданными, в плохом смысле.”

Оценка MPG, рассчитанная EPA, не была близка к реальности. Колеса и ступицы были еще одной проблемой, особенно с ранним износом, как и тормоза, которые часто издавали громкий скрежет. Тикает в двигателе? Да, починка обошлась в 4300 долларов. И двигатели обычно выходили из строя через 72 000 миль, когда они это делали, а ремонт стоил 3600 долларов.

JD Power дал ему оценку ниже среднего 2,5/5 за надежность. Единственное, что можно сказать об этом, так это то, что Национальная администрация безопасности дорожного движения набрала 5/5 баллов за общую безопасность.

Двигатель, который не смог

Двигатель получил наибольшее количество жалоб в 2013 году, но это не единственный год, когда на двигатель поступали жалобы. Это также самая распространенная жалоба на все модели Hyundai Elantra с 1991 года по настоящее время. Несмотря на то, что они внесли много улучшений, кажется, что двигатель все еще остается больным местом. По крайней мере, это не двигатель 2013 года.

По данным Car Complaints, Hyundai Elantra 2013 года — худший модельный год. Всего было зарегистрировано 508 жалоб владельцев, более 100 из которых касались двигателей.Ни один другой модельный год не приближается к количеству проблем, которые были у Hyundai Elantra 2013 года. Это принесло ему печально известную награду «Остерегайтесь драндулета» от Car Complains.

Удачи в следующий раз, Hyundai

К счастью, Hyundai устранил большинство проблем, которые были замечены в Elantra 2013 года, и теперь он снова стал надежной моделью, которой был раньше. Так что, хотя вы можете подумать, что Hyundai нужно немного ободрить, 2013 год был давным-давно в автомобильных годах, и вам нужно будет только остерегаться, если вы покупаете подержанный.В данном случае это подержанная Hyundai Elantra 2013 года выпуска.

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(! +[]+(!![])+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[] +(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(+! ![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]- (!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+ (!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![])+(+!![])+(+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![ ]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((+!![]+[])+(!+ []+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[] -(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+ ((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(! +[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+( (!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!! [])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(! ![])+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]-(!![])))

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

Обзор Hyundai Elantra 2017 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Десять лет назад Hyundai Elantra также — участвовал в лотереях по продаже компактных автомобилей.Это было далеко не самые продаваемые автомобили, такие как Honda Civic, Toyota Corolla и Ford Focus.

Редизайн 2011 года изменил все это, и сегодня Elantra является одним из наших лучших седанов эконом-класса, в той же лиге, что и Focus, Mazda 3 и блестящая новая Honda Civic. Elantra 2011 года отличилась своим дерзким стилем и подкрепляла эту многообещающую форму просторным салоном и мощным набором стандартных функций.

Что произойдет, если Hyundai изменит формулу победы? В Elantra 2017 года Hyundai отказывается от дерзкой внешности в пользу более изысканной езды, и это хорошо окупается.Мы оцениваем его в целом на 6,8 балла, с похвалой за пространство на переднем сиденье, функции и расход бензина. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Продолжение обзора ниже

Стиль и комфорт Hyundai Elantra

Предыдущая Elantra была одним из автомобилей, анонсировавших новое поколение стильных Hyundai. Новая Elantra — шестая по подсчетам Hyundai — представляет собой шаг в сторону от экстравагантно изогнутого и детализированного дизайна этого автомобиля пятого поколения. Как и у Sonata, линии были значительно смягчены, сглажены, успокоены.

Спереди это успех: более широкая и глубокая решетка радиатора делает Elantra более заметным. Светодиодные ходовые огни в форме бумеранга украшают переднюю часть автомобиля. Elantra с меньшими скульптурами по бокам кузова стала проще и менее характерна. С-образные линии, которые тянули заднюю часть автомобиля вперед, исчезли, их заменили более вертикальные дверные прорези и более тщательно драпированная задняя линия крыши, увенчанная светодиодными задними фонарями.

Интерьер Elantra полностью соответствует интерьеру последней Sonata.Он построен на горизонтальных темах, с большим пространством, зарезервированным под простой крышкой приборной панели для сенсорного экрана, слегка наклоненного к водителю. Датчики включают отдельный 4,2-дюймовый ЖК-дисплей на некоторых моделях для вспомогательных функций, таких как аудио и навигация. Второстепенные функции, такие как климат-контроль и аудио, управляются ручками и клавишами, слава богу, а кабина выполнена из мягкого пластика и металлической отделки, как и в Sonata, с изрядным количеством жесткого черного пластика.

Обладая примерно на дюйм большей длины и ширины, новая Elantra немного улучшает и без того щедрое внутреннее пространство нынешней модели. Это был крайний случай, на границе между компактным и средним размером, но теперь Elantra немного прочнее находится в категории среднего размера, наряду с такими автомобилями, как новый Civic.

Пространство передних сидений очень хорошее, сиденья имеют более жесткую форму и поддержку, чем в прошлом. В дверях, консоли и в крытом контейнере, который находится перед рычагом переключения передач, есть множество мест для хранения мелких предметов.

Задние сиденья менее цепкие и сидят немного выше, но места для головы и коленей по-прежнему достаточно для взрослых пассажиров, даже под опциональным люком на крыше.

Благодаря усиленной изоляции между двигателем и кабиной, более толстому стеклу и большему количеству шумопоглощающих материалов, окружающих кабину, Elantra Limited почти так же тиха, как и Sonata. Однако не все модели имеют одинаковые тихие штрихи в салоне.

Hyundai Elantra производительность

Вождение Elantra — это повторение истории Sonata.Elantra выигрывает в плавности хода и комфорте.

С парой новых силовых агрегатов экономия топлива Elantra — это нечто большее, чем ее ходовые качества. На стандартных Elantras 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель обеспечивает 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента, работая по циклу Аткинсона с обедненной смесью для повышения эффективности использования топлива. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является опцией; есть базовая модель с 6-ступенчатой ​​механикой, но ей суждено стать редкостью.

Производительность по обычным меркам просто средняя, ​​но Hyundai Elantra 2017 года — одна из самых собранных малолитражных автомобилей, на которых мы ездили.Ускорение умеренное и ровное, хотя стандартный 4-цилиндровый двигатель без особых жалоб крутится до предела оборотов. 6-ступенчатые переключения настроены для экономии, а не для скорости, и подрулевые переключатели не установлены. Дополнительный набор режимов вождения может перевести трансмиссию в спортивный режим с более четкими и быстрыми переключениями.

Новая Elantra Eco оснащена 1,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 128 л. Civic и его комбинация 4-цилиндрового двигателя и бесступенчатой ​​трансмиссии для повышения эффективности.За 2900-мильную поездку по шоссе мы набрали в среднем более 41 миль на галлон при движении по шоссе.

Спортивные манеры на дороге здесь не в приоритете, в отличие от Focus или даже нового Civic Touring. Базовая передняя подвеска со стойками и задняя подвеска с поворотной балкой были настроены так, чтобы обеспечить удивительно плавную и спокойную езду — как благодаря их оптимизированной конструкции, так и благодаря очень жесткому кузову Elantra. Он состоит из большого количества высокопрочной стали и промышленных клеев. Некоторым помогает жесткое тело; он блуждает меньше, чем в предыдущей машине, но все же лучше всего себя чувствует в режиме спортивного вождения, где более низкий электрический усилитель рулевого управления помогает ему двигаться более четко.

В целом Elantra теперь выглядит солиднее. Он не наказывает водителей за то, что они едут по проселочной дороге вместо шоссе, и не требует, чтобы его били, как Focus или Mazda 3.

Безопасность и функции Hyundai Elantra

Hyundai получил высшие оценки за Elantra 2017 от IIHS, включая награду Top Safety Pick+. NHTSA присвоило ему четыре звезды. Семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию, доступна камера заднего вида.

So — это набор передовых технологий безопасности, использующих камеры и радар для предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением; Адаптивный круиз-контроль; предупреждения о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения; и мониторы слепых зон с предупреждениями о перекрестном движении.Но комплектация предлагается только на самой дорогой модели Limited.

Базовая цена Hyundai Elantra SE 2017 года составляет чуть менее 18 000 долларов. У него стандартные электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; круиз-контроль; кондиционер; тканевая обивка; наклон и телескопическое рулевое управление; 15-дюймовые колеса; сиденье водителя с регулировкой в ​​шести направлениях; и аудиосистема AM / FM / XM / CD с шестью динамиками. Автоматическая коробка передач стоит 1000 долларов.

В списке функций новая Elantra предлагает передние сиденья с подогревом и вентиляцией; сиденья с памятью; раскладывающееся/складывающееся заднее сиденье; автоматический климат-контроль; открывание багажника без помощи рук с помощью жестов; порты USB и Bluetooth; Андроид Авто; и новая навигационная система.

Также доступны аудиосистема премиум-класса, спутниковое радио и подключение к смартфону, а также телематический пакет Hyundai Blue Link, который включает такие функции, как удаленное отпирание дверей и дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона. В целом, Elantra может стоить до 27 500 долларов при наличии всех доступных функций.

2013 Hyundai Elantra GLS 4dr Седан 6M — Исследование

Седан среднего размера

Рекомендуемая производителем розничная цена 16 965 долларов США

Плата за место назначения $795
Цена по счету-фактуре $16 465

с НАЙТИ ОПЛАТУ $ 300 /мес*

Выберите цвет

Седаны Hyundai Elantra GLS и Limited 2013 модельного года радуют покупателей новым стандартным и дополнительным оборудованием.

Elantra GLS 2013 теперь стандартно поставляется с кондиционером, 16-дюймовыми колесами, круиз-контролем, телескопическим рулевым колесом и солнцезащитным стеклом с полосой затемнения ветрового стекла.

Elantra Limited добавляет стандартное сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом, а также доступный двойной автоматический контроль температуры с ионизатором чистого воздуха и системой автоматического предотвращения запотевания в рамках пакета Limited Technology Package.

Elantra поставляет сертифицированный EPA город на 29 миль на галлон и шоссе на 40 миль на галлон. Elantra также лидирует в своем сегменте по остаточной стоимости, получив награду ALG Residual Value Award в сегменте компактных автомобилей второй год подряд.

Под капотом Elantra находится 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 лошадиных сил и крутящим моментом 131 фунт-фут. Elantra может оснащаться шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач с ручным управлением SHIFTRONIC. Шестиступенчатая механическая коробка передач Elantra также совершенно новая, обеспечивает четкое переключение передач и дополнительно оптимизирует работу двигателя.

Внутри Elantra клиенты найдут опыт Hyundai в области внутренней упаковки, освещения, передового дизайна и мастерства.Такой подход виден в четкости приборов и наклонно-телескопическом руле. Сиденья с подогревом доступны спереди и сзади, впервые в сегменте.

Elantra доступен с двумя аудиосистемами. В стандартную комплектацию входит 172-ваттная аудиосистема AM/FM/Satellite Radio/CD/MP3 с шестью динамиками и разъемами для iPod/USB/вспомогательных входов. Система мощностью 360 Вт с внешним усилителем не является обязательной.

Владельцы

Elantra также могут получить премиальные функции, такие как бесконтактный ключ с кнопкой запуска двигателя и иммобилайзером, люк с электроприводом, водительское окно одним касанием и кожаные сиденья.

38MPG Шоссе

28 миль на галлон Город

32 мили на галлон миль на галлон в сочетании

1,8 л I4 148 л.с., 131 фут. фунтов двигатель с 6-ступенчатая механическая коробка передач

ИНТЕРЬЕР (33)

НАРУЖ (25)

г

А

Более стандартный крутящий момент, от $19 680

Д $ 348 /мес*

Больше места над головой переднего сиденья, от $19 695

Д $ 349 /мес*

Больше места для плеч передних сидений, от $19 795

Д $ 350 /мес*

Больше пространства для передних сидений, от $19 395

Д $ 343 /мес* «}», «openFirst»: «true», «anchor»: «epa-green-scores_federal-tier-2-bin-5-emissions-standard»}, {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-II ULEV «, «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «1,8 л I4 148 л.с. 131 фут. фунтов.»}, {«label»: «Трансмиссия», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «6-ступенчатая механическая»}, {«label»: «Тип топлива» , «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Зона продажи», «helpText»: «Регион, в котором транспортное средство продано. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Регион продаж Калифорния»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС.», «value»: «DKMXV02.0DCE»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенное транспортное средство», «значение»: «6»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов 0-10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «8»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_california-lev-ii-ulev-emissions-standard»}], «anchor»: «epa-green-scores»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «sections»: [{«title»: «24-часовая техпомощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Техпомощь на дороге «}, {«label»: «Месяцы», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_24-hour-roadside-помощь»}, {«название»: «Аксессуар», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Аксессуар»}, {«метка»: «Месяцы «, «value»: 36}, {«label»: «Мили», «value»: «36 000»}], «anchor»: «warranties_accessory»}, {«title»: «от бампера к бамперу», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Основная»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 48}, {«метка»: «Мили», «значение «: «50 000»}], «anchor»: «warranties_bumper-to-bumper»}, {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: » Ржавчина»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 84}, {«метка»: «Мили», «значение»: «Не ограничено»}], «якорь»: «гарантии_коррозия-перфорация»}, {«title»: «Базовая гарантия на новый автомобиль», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Базовая»}, {«label»: «Mont hs», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «60 000»}], «anchor»: «warranties_new-car-basic-warranty»}, {«title»: » Базовая гарантия на новый автомобиль», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Базовая»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 36}, {«метка»: «Мили», «значение»: «40 000»}], «якорь»: «warranties_new-car-basic-warranty»}, {«title»: «Powertrain», «data»: [{«label»: «Категория «, «значение»: «Привод/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 120}, {«метка»: «Мили», «значение»: «100 000»}], «якорь «: «warranties_powertrain»}], «anchor»: «гарантии»}; var Recalls = {«name»: «Отзывы», «разделы»: [{«title»: «РАБОЧЕЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА: ПЕДАЛИ И СОЕДИНЕНИЯ», «date»: «15 января 2018 г. — 17V769000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «17V769000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «170»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000079366001467843000000063»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » Hyundai Motor Company (Hyundai) отзывает некоторые седаны, купе и автомобили класса GT Elantra 2013–2014 годов выпуска. Накладка стопора педали тормоза может изнашиваться, позволяя плунжеру выключателя стоп-сигналов оставаться выдвинутым при отпускании педали тормоза.Это позволит постоянно гореть стоп-сигналам. Это также позволяет перемещать рычаг переключения передач, не нажимая педаль тормоза, или активировать функцию блокировки педали тормоза управления двигателем.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если плунжер выключателя стоп-сигнала не убирается должным образом, когда педаль тормоза не нажата, стоп-сигналы могут продолжать гореть, препятствуя точному информированию следующих транспортных средств о том, что транспортное средство замедляется или останавливается.Кроме того, если плунжер выключателя тормоза не втянут, то трансмиссию можно переключить из положения ПАРКОВКА, не нажимая педаль тормоза. Любое условие увеличивает риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, а дилеры заменят накладка стопора педали тормоза, бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 8 февраля 2018 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Hyundai по телефону 1-800-633-5151.Номер Hyundai для этого отзыва — 170. Эта кампания расширяет отзыв 16V574.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв», «value»: «Hyundai Motor America»} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: » Дата начала изготовления компонента.», «value»: «2 мая 2012 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «28 февраля 2014 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «30 ноября 2017 г.»}, {» label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «4 декабря 2017 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата владельца уведомлен производителем.», «value»: «15 января 2018 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «390 467»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r17v769000»}, {«title «: «РАБОЧЕЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ:ВКЛЮЧАТЕЛИ:ТОРМОЗНОЙ СИГНАЛ», «date»: «26 сентября 2016 г. — 16V574000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Кампания NHTSA количество.», «value»: «16V574000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «146»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000059268001467843000000064»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » Hyundai Motor America (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Elantra 2013 года выпуска, произведенные с 1 декабря 2012 г. по 30 апреля 2013 г. Накладка стопора педали тормоза может изнашиваться, позволяя плунжеру выключателя стоп-сигнала оставаться выдвинутым при отпускании педали тормоза.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если плунжер выключателя стоп-сигнала не втягивается должным образом, когда педаль тормоза не нажата, стоп-сигналы могут оставаться включенными, препятствуя точному информированию следующих транспортных средств о том, что транспортное средство замедляет ход или останавливается. Кроме того, если плунжер выключателя тормоза не втянут, то трансмиссию можно переключить из положения ПАРКОВКА, не нажимая педаль тормоза. Любое условие увеличивает риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, и дилеры заменят накладку стопора педали тормоза улучшенной деталью, бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 30 сентября 2016 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Hyundai по телефону 1-855-371-9460. Номер Hyundai для этого отзыва – 146.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонента», «value»: «1 декабря 2012 г.»}, { «label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «30 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета», «value»: «2 августа 2016 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи», «value»: «2 августа 2016 г. «}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «26 сентября 2016 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «64 500»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r16v574000»}, {«title»: «НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ТОРМОЗНЫЕ ФОНАРИ:ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ», «date»: «26 сентября 2016 г. — 16V574000», «data»: [ {«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «16V574000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя .», «value»: «146»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000059268001467843000000228»}, {«label»: » Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: «Hyundai Motor America (Hyundai) отзывает некоторые модели автомобилей Elantra 2013 года выпуска, произведенных с 1 декабря 2012 г. по 30 апреля 2013 г. Накладка стопора педали тормоза может изнашиваться, позволяя плунжеру выключателя стоп-сигнала оставаться выдвинутым, когда педаль тормоза отпущена.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если плунжер выключателя стоп-сигнала не втягивается должным образом при нажатии педали тормоза не нажимается, стоп-сигналы могут продолжать гореть, препятствуя точному информированию следующих транспортных средств о том, что транспортное средство замедляется или останавливается.Кроме того, если плунжер выключателя тормоза не втянут, то трансмиссию можно переключить из положения ПАРКОВКА, не нажимая педаль тормоза. Любое условие увеличивает риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, а дилеры заменят Накладка стопора педали тормоза с улучшенной деталью, бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 30 сентября 2016 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Hyundai по телефону 1-855-371-9460.Номер Hyundai для этого отзыва – 146.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «1 декабря 2012 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «30 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «2 августа 2016 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «2 августа 2016 г.»}, {» label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «26 сентября 2016 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «64 500″}, {» label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r16v574000»}, {«title «: «AIR BAGS:SIDE/WINDOW», «date»: «23 апреля 2013 г. — 13V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.» , «value»: «13V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «109»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000054278001467843000000260»}, {«label»: «Дефект Summary», «helpText»: «Обзор дефекта.», «value»: «Hyundai Motor Company отзывает некоторые автомобили Elantra 2011-2013 модельного года, выпущенные с 12 ноября 2010 г. по 5 марта 2013 г. Опорный кронштейн прикреплен к обивка потолка может сместиться во время срабатывания боковой шторки безопасности.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если опорный кронштейн обшивки потолка соприкоснется с пассажиром во время аварии, это может привести к рваной травме.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий action.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, а дилеры бесплатно наклеят клейкие ленты на обшивку потолка. Отзыв по соображениям безопасности начался в апреле 2013 года. Владельцы могут связаться с Hyundai по телефону 1-800-633-5151. Номер кампании по отзыву Hyundai: 109.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Hyundai Motor Company»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label» : «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «12 ноября 2010 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания производства компонентов.», «value»: «5 марта 2013 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «1 апреля 2013 г.» }, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «1 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «23 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциально затронутые единицы отзывом.», «value»: «186 250»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Отдел расследования дефектов (ODI)»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Отзыв примечаний.», «value»: «Владельцы также могут связаться с горячей линией Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить сайт www.safercar.gov.»} ], «anchor»: «recalls_r13v115000»}, {«title»: «СТРУКТУРА», «date»: «23 апреля 2013 г. – 13V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», » helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «13V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «109»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000054278001467843000000272»}, {«label»: «Обзор дефекта», «helpText»: «Обзор дефекта.», «value»: «Hyundai Motor Company отзывает некоторые автомобили Elantra 2011-2013 модельного года выпускался с 12 ноября 2010 г. по 5 марта 2013 г. Опорный кронштейн, прикрепленный к обшивке потолка, может сместиться во время срабатывания боковой шторки безопасности.»}, {«label»: «Consequence Summary», «helpText»: «Summary of последствия.», «value»: «Если опорный кронштейн обивки потолка соприкоснется с пассажиром во время аварии, это может привести к рваной травме.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, а дилеры бесплатно наклеят клейкие ленты на обшивку потолка. Отзыв по соображениям безопасности начался в апреле 2013 года. Владельцы могут связаться с Hyundai по телефону 1-800-633-5151. Номер кампании по отзыву Hyundai: 109.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Hyundai Motor Company»}, {«label»: » Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонентов.», «value»: «12 ноября 2010 г.»}, { «label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «5 марта 2013 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «1 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи», «value»: «1 апреля 2013 г. «}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «23 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «186 250»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Отдел по расследованию дефектов (ODI)»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы Вы также можете связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетить веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r13v115000»}, {«title»: «РАБОЧЕЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ:ВКЛЮЧАТЕЛИ:ТОРМОЗНОЙ СИГНАЛ», «date»: «16V574000», «data»: [{«label «: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «16V574000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «146»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000059268001467843000000064»}, {«label»: «Сводка дефектов» , «helpText»: «Обзор дефекта.», «value»: «Hyundai Motor America (Hyundai) отзывает некоторые модели автомобилей Elantra 2013 года выпуска, произведенных с 1 декабря 2012 г. по 30 апреля 2013 г. Накладка стопора педали тормоза может изнашиваться, позволяя плунжеру выключателя стоп-сигнала оставаться выдвинутым, когда педаль тормоза отпущена.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если плунжер выключателя стоп-сигнала не втягивается должным образом при нажатии педали тормоза не нажимается, стоп-сигналы могут продолжать гореть, препятствуя точному информированию следующих транспортных средств о том, что транспортное средство замедляется или останавливается.Кроме того, если плунжер выключателя тормоза не втянут, то трансмиссию можно переключить из положения ПАРКОВКА, не нажимая педаль тормоза. Любое условие увеличивает риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, а дилеры заменят Накладка стопора педали тормоза с улучшенной деталью, бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 30 сентября 2016 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Hyundai по телефону 1-855-371-9460.Номер Hyundai для этого отзыва – 146.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента. «, «value»: «1 декабря 2012 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «30 апреля 2013 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «2 августа 2016 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «2 августа 2016 г.»}, {» label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом .», «value»: «64 500»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r16v574000»}, {«title»: «РАБОЧЕЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА:ПЕДАЛИ И СОЕДИНЕНИЯ», «date»: «17V769000», «data»: [{«label» : «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «17V769000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», » value»: «170»}, {«label»: «Идентификатор отозванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000079366001467843000000063»}, {«label»: «Сводка дефектов», «helpText»: «Сводка дефекта.», «value»: «Hyundai Motor Company (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Elantra в кузове седан, купе и GT 2013-2014 годов. Накладка стопора педали тормоза может изнашиваться, позволяя плунжеру выключателя стоп-сигналов оставаться выдвинутым при отпускании педали тормоза. Это позволит постоянно гореть стоп-сигналам. Это также позволяет перемещать рычаг переключения передач, не нажимая педаль тормоза, или активировать функцию блокировки педали тормоза управления двигателем.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Если плунжер выключателя стоп-сигналов не втягивается должным образом, когда педаль тормоза не нажата, стоп-сигналы могут продолжать гореть, препятствуя точному информированию следующих транспортных средств о том, что автомобиль замедляется или останавливается. Кроме того, если плунжер выключателя тормоза не втянут, то трансмиссию можно переключить из положения ПАРКОВКА, не нажимая педаль тормоза. Любое условие увеличивает риск сбоя.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «Hyundai уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят накладку стопора педали тормоза. Ожидается, что отзыв начнется 8 февраля 2018 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Hyundai по телефону 1-800-633-5151. Номер Hyundai для этого отзыва — 170. Эта кампания расширяет отзыв 16V574.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв», «value»: «Hyundai Motor America»} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Hyundai Motor America»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонентов.», «value»: «2 мая 2012 г.»}, { «label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента.», «value»: «28 февраля 2014 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «30 ноября 2017 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи», «value»: «4 декабря 2017 г. «}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «390 467»}, {«label»: » Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r17v769000»}], «anchor «: «вспоминает»}; var Галерея = { большой палец: [128, 96]// [105, 79] };

Подержанные модели Hyundai Elantra какого года самые выгодные?

Hyundai Elantra от Kevauto — CC BY-SA 4.0

Hyundai Elantra имеет долгую историю как невероятно хорошо сконструированный компактный автомобиль, обладающий большим количеством функций за меньшие деньги, чем многие его конкуренты. Самый первый Hyundai появился на наших берегах еще в 1986 году, и с тех пор Hyundai движется по восходящей траектории. Сегодня она конкурирует с такими стойкими приверженцами, как Toyota и Honda, за высшие оценки за лояльность к бренду, исходное качество и общую удовлетворенность клиентов.

Elantra была представлена ​​в 1991 году, чтобы составить конкуренцию Honda Civic, Toyota Corolla и множеству других компактных автомобилей в Северной Америке.Сегодня это лучший выбор среди потребителей, как и должно быть, потому что он предлагает невероятное количество технологий и функций по гораздо меньшей цене, чем у конкурентов. Подержанные автомобили Hyundai особенно хороши из-за более высоких норм амортизации. Хотя это может показаться плохим, на самом деле это здорово для покупателя подержанных автомобилей!

Мы углубимся в средние цены, пробег и характеристики из года в год и покажем вам, почему покупка подержанной Hyundai Elantra имеет больше смысла, чем покупка новой.

Hyundai Elantra 2020 Быстрый просмотр:

Интерьер Hyundai Elantra от Damian B Oh — CC BY-SA 4.0

Elantra 2020 года полна функций и технологий для модели 2020 года. При стартовой цене всего в 19 900 долларов США Elantra 2020 года предлагает 30 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, что делает его одним из самых экономичных автомобилей в компактном классе. Одним из самых больших преимуществ покупки нового Hyundai является 10-летняя гарантия на 100 000 автомобилей, а в 2020 году — 2 года бесплатного технического обслуживания. Как всегда, Elantra загружена функциями в базовой комплектации и предлагает несколько очень дорогих опций по мере продвижения вверх по комплектации.

Вот основные моменты:

  • Активная безопасность
  • * Автоматический аварийный тормоз
    • Мониторинг слепых зон (дополнительно)
    • Предупреждение о выходе из полосы движения
    • Предупреждения о перекрестном движении сзади (дополнительно)
    • Задний автоматический тормоз (дополнительно)
    • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Электрические стеклоподъемники и дверные замки
  • Bluetooth-телефон и аудиосистема
  • Аудиосистема с сенсорным экраном (5 дюймов стандартно, 8 дюймов доступно)
  • Аудиосистема Infinity (дополнительно)
  • Подогрев сидений (дополнительно)
  • Сиденья с охлаждением (дополнительно)
  • Андроид Авто
  • Apple Car Play

Hyundai Elantra 2015 vs.Новый

Hyundai Elantra 2015 от Eurovision Nim — CC BY-SA 4.0

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Elantra 2015 года, когда новая: 18 000 долларов США

Hyundai Elantra 2015 Цена б/у : 8 607 долларов США

Экономия: 9939 долларов США или 55%

Средний пробег: 58 300

Сколько вы сэкономите, купив подержанный Hyundai Elantra 2015

Вы можете значительно сэкономить, купив подержанный Hyundai Elantra.Общая экономия составляет более 9000 долларов, что составляет более половины стоимости новой Elantra. Это фантастическое предложение по сравнению с новым, особенно если учесть оборудование, которое вы получили в модели 2015 года.

Новые особенности Hyundai Elantra 2015 года Не хватает

Главное, чего вам не хватает при переходе от новой Elantra к модели 2015 года, — это полный пакет безопасности и включение Android Auto и Apple Car play. Хотя это важные функции, вам нужно спросить себя, стоят ли эти функции для вас более 9000 долларов.

Является ли покупка подержанной Hyundai Elantra 2015 года выгодной сделкой?

Elantra 2015 года — невероятно выгодное предложение! На рынке есть множество вариантов, которые позволяют вам выбрать Elantra с небольшим пробегом, которая загружена функциями. За чуть большую сумму вы даже можете купить топовую модель Elantra с потрясающей стереосистемой, подогревом сидений и роскошным кожаным салоном.


УЗНАВАЙТЕ ПЕРВЫМИ О НОВЫХ ОБЪЯВЛЕНИЯХ

Хотите купить Hyundai Elantra? Хотите убедиться, что вы получите первый выбор функций, пробега и многого другого? Загрузите приложение CoPilot, чтобы получать уведомления о том, когда автомобиль, который вы ищете, падает в цене или в вашем районе появляются новые объявления.


Hyundai Elantra 2016 года в сравнении с новым

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Elantra 2016 года, когда новая: 20 140 долларов США

Hyundai Elantra 2016 Цена б/у: $15 024

Экономия: 11 634 долл. США или 44%

Средний пробег: 47 654

Сколько вы сэкономите, купив подержанный Hyundai Elantra 2016

Экономия будет весьма существенной, если вы выберете подержанную Hyundai Elantra, а не новую.Есть 11 634 причины выбрать подержанную Elantra вместо новой модели. Трудно представить, что ожидание покупки подержанного автомобиля в течение нескольких лет может сэкономить вам более половины, но это отличный пример того, как можно воспользоваться амортизацией.

Новые особенности Hyundai Elantra 2016 года Не хватает

История модели 2016 года очень похожа на историю модели 2016 года, но с некоторыми оговорками. Hyundai представила модель хэтчбек в 2016 модельном году, что может стать существенной дополнительной функцией.Кроме того, вы по-прежнему будете упускать функции активной безопасности и включение Apple CarPlay и Android Auto.

Является ли покупка подержанной Hyundai Elantra 2016 года выгодной сделкой?

Elantra продолжает показывать, что это фантастическая сделка, хотя модель хэтчбека действительно выигрывает за то, что является отличной сделкой. Вы получите почти то же оборудование, что и седан, но получите преимущество в виде значительно большего грузового пространства и еще большей стандартной мощности. Это отличная сделка, если вы не возражаете против спортивного вида.

Hyundai Elantra 2017 года в сравнении с новым

Hyundai Elantra 2017 от Чу — CC BY-SA 3.0

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Elantra 2017 г. в новом состоянии: 21 574 долл. США

Hyundai Elantra 2017 Цена б/у: $14 811

Экономия: 6 763 долл. США или 33%

Средний пробег: 41 211

Сколько вы сэкономите, купив подержанный Hyundai Elantra 2017

Elantra остается фантастической сделкой на 2017 год, и вы можете сэкономить более 6000 долларов, выбрав подержанную модель вместо старой.совершенно новый. Нельзя отрицать, что снижение цен на 33% — это не повод чихать.

Новые особенности Hyundai Elantra 2017 года Не хватает

Elantra была полностью переработана для 2017 года и теперь поставляется с еще большим количеством стандартного оборудования и доступностью функций, ранее отсутствовавших в Elantra. Теперь вы можете получить все модели Elantra с Android Auto и Apple CarPlay, а также с передовым оборудованием для обеспечения безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение и система удержания полосы движения. Фактически, Elantra 2020 года и модель 2017 года имеют удивительно похожий список функций.

Является ли покупка подержанной Hyundai Elantra 2017 года выгодной сделкой?

На 33 % дешевле, чем новая, вы можете приобрести Elantra, которая выглядит современно, имеет полностью обновленные функции безопасности и даже расширенные возможности смартфона. И все это с автомобилем, который продолжает радовать владельцев своей надежностью и качеством. В 2017 году действительно отличная сделка.


ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ С СЕРТИФИЦИРОВАННЫМИ Б/У АВТОМОБИЛЯМИ

Покупка почти новых моделей и моделей, снятых с продажи, может сэкономить вам кучу денег.С небольшим пробегом и доступными предложениями CPO надежность не является проблемой. Узнайте, сколько вы можете сэкономить, покупая сертифицированные модели подержанных автомобилей с CoPilot Compare.


Hyundai Elantra 2018 года в сравнении с новым

Hyundai Elantra 2018 от Kevaauto — CC BY-SA 4.0

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Elantra 2018 года, когда новая: 20 146 долларов США

Hyundai Elantra 2018 Цена б/у: $14 869

Экономия: $5277 или 26%

Средний пробег: 37 543

Сколько вы сэкономите, купив подержанный Hyundai Elantra 2018

Вы можете сэкономить 26% или 5277 долларов, выбрав подержанную Elantra 2018 года по сравнению с подержанной Elantra 2018 года выпуска.новый. Для автомобиля, которому всего несколько лет, экономия более ¼ от первоначальной цены показывает, что вы можете воспользоваться амортизацией и получить скидку на курение.

Новые особенности Hyundai Elantra 2018 года Не хватает

На самом деле нет никаких функций, которые есть у модели 2020 года, которые либо не входят в стандартную комплектацию модели 2018 года, либо не могут быть доступны в различных комплектациях. В 2018 году Hyundai также изменил дизайн модели хэтчбека GT и начал предлагать модель Sport, которая значительно увеличила мощность и предложила совершенно спортивное поведение при вождении.Вы все еще можете получить модель Sport на 2020 год, но доступность подержанной модели делает сделки еще приятнее.

Является ли покупка подержанной Hyundai Elantra 2018 года выгодной сделкой?

Модель 2018 года — это невероятное предложение, потому что вы можете получить экземпляры с очень небольшим пробегом, часто в течение гарантийного срока производителя. Добавьте доступные роскошные модели и ультраспортивные модели примерно по той же цене, и вы увидите, что 2018 год станет невероятно выгодной сделкой для тех, кто в курсе.

Hyundai Elantra 2019 года vs.Новый

Hyundai Elantra 2019 от Kevaauto — CC-BY-SA-4.0

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Elantra 2019 года в новом состоянии: 20 201 долл. США

Hyundai Elantra 2019 Цена б/у: $15 623

Экономия: 4578 долларов США или 23%

Средний пробег: 37 100

Сколько вы сэкономите, купив подержанный Hyundai Elantra 2019

Вы можете сэкономить 4578 долларов или 23%, выбрав подержанную Elantra 2019 года вместо новой модели.Сразу же, даже через год, обесценивание заметно. Автомобили Hyundai (как и большинство автомобилей) быстрее всего обесцениваются в первый год эксплуатации.

Новые особенности Hyundai Elantra 2019 года Не хватает

Elantra 2019 и 2020 годов имеют одинаковый набор функций и удивительно схожие уровни оснащения. На Elantra 2020 года нет ничего, что не могло бы получиться и на модели 2019 года.

Является ли покупка подержанной Hyundai Elantra 2019 года выгодной сделкой?

Модель 2019 года — отличное предложение, потому что вы можете получить обновленный стиль 2020 года за значительно меньшие деньги.Все комплектации и варианты седана/хэтчбека в вашем распоряжении и готовы сэкономить вам кучу денег и удовлетворить ваши потребности на долгие годы.


СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Выполняйте поиск по всем объявлениям в вашем районе, получайте уведомления о скидках, новых объявлениях и снижении цен или общайтесь с одним из наших вторых пилотов, чтобы получить практический совет.


Какая лучшая сделка с подержанной Elantra?

Лучшее предложение на подержанную Элантру — модель 2017 года выпуска.Вы можете сэкономить более 30%, выбрав этот модельный год, который выиграл от комплексного редизайна как экстерьера, так и интерьера. Доступно расширенное оборудование для обеспечения безопасности, а также включение Android Auto и Apple CarPlay. На рынке доступно множество примеров с небольшим пробегом, и вы даже можете перейти на более высокий уровень отделки салона, чем вы думали.

7 поколений Hyundai Elantra Show 20 лет совершенствования дизайна

Hyundai Elantra, также известный как Avante на родине в Южной Корее, существует уже довольно давно.Фактически, прошло 20 лет с тех пор, как Hyundai представила миру компактный седан. За это время Hyundai продемонстрировала улучшение дизайна своих автомобилей — от довольно устаревшего стиля до впечатляющего языка дизайна, называемого параметрической динамикой.

Давайте посмотрим на эволюцию дизайна Hyundai Elantra за два десятилетия с помощью этой инфографики, любезно предоставленной Budget Direct Car Insurance .

Первое поколение (1990-1995)

Первая Hyundai Elantra была выпущена в октябре 1990 года с внутренним кодовым обозначением J1.Elantra, оснащенная 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, разработанным Mitsubishi, должна была конкурировать с компактными седанами того времени, такими как Ford Sierra и Opel Vectra.

Второе поколение (1995-2000)

В марте 1995 года Hyundai перешла на использование собственного двигателя для второго поколения Elantra (J2) — Alpha II G4FK DOHC. К сентябрю была изготовлена ​​и продана для европейского рынка первая силовая установка Hyundai серии Beta, которая позже была предложена Северной Америке.

Elantra второго поколения отличается от квадратного стиля своего предшественника, приспосабливаясь к тенденциям дизайна 90-х годов.

Третье поколение (2000-2006 гг.)

Elantra третьего поколения под кодовым названием XD была представлена ​​в начале нового тысячелетия и стала первой Elantra, собираемой на различных заводах Hyundai по всему миру. В Северной Америке Elantra предлагалась только с 2,0-литровым бензиновым двигателем.

 

Четвертое поколение (2006–2010 гг.)

Полностью обновленная Elantra была представлена ​​в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке под кодовым названием HD. Hyundai представила стиль «бутылки из-под кока-колы» в этой версии Elantra, придав ей больше изгибов, чем ее предшественники.

Elantra HD также первой в Южной Корее получила версию с мягким гибридом.

Пятое поколение (2010–2015 гг.)

Elantra пятого поколения под кодовым названием MD в Южной Корее и UD в США была значительно крупнее предыдущих версий компактного седана. Он дебютировал в Северной Америке на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2010 году.

Седан Elantra UD был признан автомобилем года в Северной Америке на автосалоне в Детройте в 2012 году, обойдя Ford Focus и Volkswagen Passat.

Шестое поколение (2015–2020 гг.)

Отказавшись от языка дизайна Fluidic Sculpture, Elantra шестого поколения (AD) выглядела более консервативно, чем ее неизбежный предшественник. Hyundai также начал использовать массивную решетку радиатора для этой версии, как и остальные кроссоверы Hyundai, которые начали завоевывать популярность на рынке США.

Седьмое поколение (с 2020 г. по настоящее время)

Hyundai Elantra текущего поколения была представлена ​​17 марта 2020 г. под кодовым названием CN7.Обладая новым языком проектирования параметрической динамики, Elantra седьмого поколения выглядит более острой, чем когда-либо, и, естественно, более высокотехнологичной, переняв некоторые технические функции от более крупной Sonata.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.