Это матиз: Daewoo Matiz ( ) — , , , : 1769
Первый «А» по-узбекски — журнал За рулем
Matiz, этот маленький городской автомобиль, в котором сплелись японские корни, итальянский дизайн, корейская прописка и узбекская сборка, очень популярен в России. Как ему ходится по нашим дорогам, каков ресурс двигателя и других узлов?
Daewoo Matiz
Daewoo Matiz впервые представили на Женевском автосалоне в 1998 году. Автомобиль был создан на платформе Daewoo Tico, который ведет свою историю от Suzuki Alto. Дизайном нового кузова занималось ателье ItalDesign (изначально этот прототип разрабатывался для Fiat). После рестайлинга в 2000-м Matiz обрел свежие бампер, капот и оптику.
Модель 1998 года оснащали только 3-цилиндровым двигателем объемом 0,8 л.
В 2001 году автомобиль начинают собирать в Узбекистане, а в 2002-м его снова модернизируют. Внешность почти не изменилась, зато в линейке силовых агрегатов появился 4-цилиндровый литровый двигатель, а версия 0,8 литра получила «автомат».
Daewoo Matiz
В 2007 году Matiz приводят в соответствие с экологическими стандартами Euro 3. Тогда же завод прекращает выпуск модификаций с автоматической коробкой передач.
Daewoo Matiz
В 2010 году GM Uzbekistan вводит новый регламент технического обслуживания. Согласно его требованиям, первое ТО рекомендуют через 2000 км, далее следуют плановые визиты в сервис-центр через каждые 10 тыс. км пробега или раз в год, а не раз в полгода, как было раньше.
Daewoo Matiz
Гарантия на Daewoo Matiz составляет 3 года или 100 тыс. км пробега.
Двигатели
Ни мотор объемом 0,8 л, ни литровый агрегат особых проблем не доставляют.
Daewoo Matiz
До 2002 года Matiz предлагался только с 3-цилиндровым мотором объемом 0,8 л, затем появилась литровая версияДо 2002 года Matiz предлагался только с 3-цилиндровым мотором объемом 0,8 л, затем появилась литровая версия
Daewoo Matiz
Свечи зажигания служат примерно 20 тысяч. Каждые 40 тыс. км рекомендуется заменять ремень привода газораспределительного механизма. Пару лет назад межсервисный интервал для этой операции составлял 60 тысяч. Однако завод подстраховался, так как нарушение регламента не раз приводило к обрыву ремня и, а это грозит отнюдь недешевым ремонтом.
В условиях повышенной влажности может подвести генератор. Чаще всего из строя выходит диодный мост, хотя в целом штатные генераторы Delphi и Mando считаются надежными. Автопроизводитель и дилеры не рекомендуют менять их на Valeo, несмотря на распространенное мнение, что последние надежнее.
Daewoo Matiz
Сиденья вполне удобны и обладают достаточными диапазонами регулировокСиденья вполне удобны и обладают достаточными диапазонами регулировок
До 2008 года на автомобилях с мотором объемом 0,8 л устанавливали довольно капризный распределитель зажигания с электромагнитным датчиком, который нередко сбоил после мойки двигателя. С конца 2008 года, с переходом на Euro 3, завод ставит на эти моторы надежные электронные модули зажигания, хорошо
Тест Daewoo Matiz 1.0. Литр на четверых — журнал За рулем
Тест Daewoo Matiz 1.0. Может, дополнительные «кубики» и «лошадки» пойдут ему на пользу? Достаточно вопросов, чтобы устроить «Матизу» с четырехцилиндровым мотором 1,0 л полноценный тест
Может, дополнительные «кубики» и «лошадки» пойдут ему на пользу? Достаточно вопросов, чтобы устроить «Матизу» с четырехцилиндровым мотором 1,0 л полноценный тест. Не правда ли?
В НОВОЙ УПАКОВКЕ
В России такие машины появились в начале весны — одновременно с моделью, на которой уже хорошо известный трехцилиндровый двигатель 0,8 л работает в паре с «автоматом» (ЗР, 2005, № 3). Увы, литровый агрегат под капотом автомобильчика уживается только с механической коробкой — автоматической трансмиссии не хватает места. Главная пара в «пятиступке» осталась прежней, а вот передаточные числа всех ступеней (в том числе и задней) подогнали под новый мотор — правильный подход, пример для многих.
Производитель окрестил мощный «Матиз» лучшим — об этом амбициозно заявляет надпись Best на бортах. По оснащению литровые машины действительно хороши… на фоне собственных бедных родственников. Четыре электростеклоподъемника, матерчатая обивка на дверях, электропривод зеркала. Да-да, только правого, а водительское приходится подстраивать вручную. Экономия не сказалась на немалой цене… К тому же салон «матизика» чуть шире плеч — кое-кому удается вручную регулировать и правое зеркало, даже не отстегивая ремень! Кстати, все внутренние размеры и диапазоны регулировок сидений у литрового «узбека» такие же, как и у версий с двигателем 0,8 л (ЗР, 2003, № 2).
Жаль, что даже «лучшие» не удостоились подушек безопасности. Несмотря на достойные результаты в крэш-тестах (ЗР, 2004, № 11), дополнительная защита пассажирам «Матиза» не помешала бы. В Европе «эйрбэгами» оснащают даже машины в небогатых комплектациях.
Главное, безусловно, скрыто под капотом — четырехцилиндровый двигатель с электронной системой управления впрыском и зажиганием. Дополнительные штрихи к портрету — два клапана на цилиндр, привод газораспределительного механизма зубчатым ремнем, коленвал на пяти опорах. В угоду экологии все двигатели объемом 1 л укомплектованы каталитическим нейтрализатором. Энергию для пуска накапливает аккумулятор большей емкости — 45 А.ч. Крутящий момент, подросший на 18 Н.м, потребовал увеличить диаметр сцепления.
В эксплуатации литровый мотор ненамного расточительнее своего коллеги рабочим объемом 0,8 л. На сотню он вытягивает из бензобака в среднем на пол-литра бензина больше, хотя на высоких скоростях экономичность маломощного агрегата улетучивается. Периодичность и стоимость обслуживания у всех «матизов» также не различаются, разве что масла при смене новый двигатель требует на поллитра больше.
ЛИТРОВАЯ МОЩНОСТЬ
Разницу по сравнению с тремя цилиндрами чувствуешь, как только повернулся ключ зажигания. Четырехцилиндровый двигатель работает тише, вас не беспокоят вибрации, характерные для агрегата с тремя «горшками». У малыша появились взрослые замашки. Ну, поехали — покажешь, на что способен.
Покрутившись между машинами на дилерской стоянке, выставил двигателю первые оценки — положительные. Там, где трехцилиндровый требовал «поиграть» педалями, литровый устойчиво везет на минимальных оборотах. Еще бы удлинить ход педали сцепления… Впрочем, заглохнуть и так довольно сложно — тяговитый двигатель прощает неточности.
По всем динамическим параметрам новичок опережает слабосильного родственника (см. замеры ЗР — для справки мы дополнили таблицу результатами прежних измерений машины 0,8 л). По динамике «Матиз» с литровым мотором близок к отечественной «Самаре» — меньше 16 секунд до сотни и максимум около 150 км/ч. Нам не повезло с погодой, полигон оби
Daewoo Matiz — это… Что такое Daewoo Matiz?
Daewoo Matiz
Общие данные
| Годы пр-ва: | 1998—настоящее время |
На рынке
Поколения
Daewoo Matiz — микролитражный городской автомобиль класса «А». Разработан и выпускается южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии.
Во многих элементах (таких как трехцилиндровый мотор объемом 0,8 литра, механической трансмиссии и элементам подвески) повторяет своего предшественника — Daewoo Tico, ходовая часть которого базировалась на основе второго поколения семейства автомобилей Suzuki Alto (прототип которого появился в 1982 году, впоследствии после снятия с производства данной модели в Японии в 1988 году, модель была продана корейцам), а двигатель был доработан английской компанией Tickford, где карбюраторная система питания была изменена на инжекторную повысив мощность двигателя с 42 до 51 л.с.
Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S.p.A (она же впоследствии провела два обновления внешнего вида) для концепт кара Lucciola, который она хотела предложить в качестве замены автомобиля Fiat Cinquecento компании Fiat, однако Fiat впоследствии создал свою новую модель Fiat Seicento, а прототип концепт кара был продан компании Daewoo.
Автомобиль соответствовал нормам токсичности Евро 2. В конце 2008 года очередная модификация изменила инжектор двигателя под норму Евро 3. В 2011 года был произведен легкий фейслифтинг. Были изменены передние и задние фары. В головных фарах появились дневные ходовые огни.
Также, в 2012 году, в кузове М150 повторители поворотников были перенесены с крыльев на боковые зеркала заднего вида.
Первое поколение
Первоначально экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Фиат (Fiat) в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. После этого он был куплен фирмой Дэу Моторс (Daewoo Motors). Новый автомобиль (модификация M100) заменил на конвейере предыдущую модель Daewoo Tico, взяв от неё двигатель, трансмиссию и элементы подвески. А на данные агрегаты была, в свое время, куплена лицензия на производство от японского автомобиля Suzuki Alto. Автомобиль получился столь удачным, что стал самым продаваемым автомобилем фирмы в Европе.
Производство Matiz (M100 модели) началась в конце 1997 года на заводе в Корее . В 1998 году польский завод Daewoo-FSO начал в сентябре 1999 года производство по лицензии и из комплектующих. С 1998 года Matiz также производится в Индии и Румынии . В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD) в Узбекистане на заводе УзДэу.
В 2003 году автомобиль получил новый литровый двигатель, который заметно улучшил динамические характеристики. В Россию автомобиль с двигателем литрового объёма, также как и с автоматической коробкой, стал поставляться в 2005 году. На данный момент производятся 2 основные комплектации Матиза:
- двигатель 0,8 литра МКПП
- двигатель 1 литр МКПП.
Автомобили с двигателем 0,8 литра и автоматической коробкой передач, с 2008 года, в Россию не поставляются, в связи с переходом на Евро-3, из-за несоответствия по нормам токсичности отработанных газов.
В 2001 году корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций разорившейся ДэуМоторс. После этого автомобили Дэу стали поставляться под маркой Шевроле. При этом автомобили собиравшиеся на автозаводе в Узбекистане сохранили своё прежнее название.
Второе поколение
В 2005 году на свет появился новый вариант Матиза (модификация M200). Он получил новые, более экологичные двигатели, экстерьер и интерьер. Чтобы потенциальные покупатели не путали новый Шевроле Матиз с предыдущей модификацией
В 2011 году автомобиль подвергся небольшому рестайлингу. Изменениям подверглись лишь световые приборы — габариты в передних фарах были перенесены в отдельный отсек в верхней части фар, а задние фонари были полностью переделаны (производитель отошел от стиля Red Evil Eyes) — стали более строгими, чем-то напоминающие фары Hyundai Getz.
Безопасность
При сравнении теста EuroNCAP 2000 г. (в котором Matiz получил три звезды за безопасность с учетом подушек безопасности водителя и пассажира) и крэш-теста 2003 г., выполненного редакцией «Авторевю», видны заметные отличия. Публикация «Авторевю». Технические характеристики:
- Класс A
- Длина 3495 мм
- Ширина 1495 мм
- Высота 1485 мм
- Дорожный просвет 150 мм
- Колесная база 2340 мм
- Масса 770 кг
- Двигатель 0,8 или 1 литр
Третье поколение
Chevrolet SparkПереработанный Matiz (кодовое имя M300 ) был запущен в 2009 году
Интересные факты
- Третье поколение daewoo matiz \ Chevrolet Spark, снимался в культовом фильме Трансформеры-3 под именем Chevrolet Beat, ставший прообразом нового Spark
Ссылки
- uzdaewoo.ru — официальный сайт Uz-Daewoo
| В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 25 августа 2011. |
Недостатки Daewoo Matiz (Дэу Матиз) с пробегом. Отзыв
Дэу Матиз – это машина, которую очень часто рассматривают для покупки автоледи в качестве первого автомобиля, особенно когда бюджет не велик. Небольшой и юркий автомобильчик очень удобен в городском потоке, при этом внешне машина выглядит как игрушечная, не смотря на это в салоне достаточно просторно. Добавляем к этому не плохие отзывы о надежности, небольшой расход топлива, и рецепт хорошей городской малолитражки готов, а теперь давайте обо всем по порядку.
Первые Дэу Матиз сошли с корейского конвейера в 1998 году, дизайн автомобиля был придуман итальянцами из студии «ItalDesign-Giugiaro». В 2002 производитель провел модернизацию модели, в результате были изменены задние фонари и передние фары, которые по-прежнему остались круглой формы, также круглыми стали и указатели поворотов. А выштамповка на капоте хорошо подчеркивает все округлости нового рестайлингового кузова. Кроме внешних изменений Дэу Матиз по сравнению с предшественником получил более мощный четырех цилиндровый двигатель объемом 1 литр (64 л.с.). Также стала доступна коробка автомат, а в некоторых странах вариатор. В конце 2008 года автомобили с автоматической трансмиссией были сняты с производства.
Достоинства и недостаток Дэу Матиз с пробегом
Большинство Дэу Матиз продающихся на вторичном рынке оснащены малолитражным мотором 0.8 литра, что касается мощности, то существует много показателей 49, 51, 52 л.с. Особенность этого силового агрегата в первую очередь состоит в том, что он стрекочет не совсем, так как обычно работают моторы, а звук больше напоминает работу мотороллера нежели полноценного автомобиля. Ремень ГРМ нужно менять не реже чем раз в 50000 км пробега, но многие владельцы рекомендуют проводить эту процедуру с меньшим интервалом, на 35 – 40 тысячах пробега, так как разрыв ремня грозит катастрофическими последствиями, загибом клапанов и полноценным дорогостоящим ремонтом силового агрегата. При пробеге 100000 требуется чистка регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки.
Аккумулятор здесь не стандартный, он маленького размера и соответственно маленькой мощности, поэтому бывалые пользователи этого автомобиля рекомендуют в холодную погоду, перед запуском выключит все потребители, если этого не сделать — на электрическую цепь идет сильная нагрузка, и она может просто не выдержать. В первую очередь нагрузка идет на диодный мост, который является слабым местом и зачастую ходит очень недолго. Генератор также не очень надежен и не редко выходит из строя, а из-за особенности его расположения ремонт достаточно трудоемкий.
Мотор Дэу Матиз не всеядный поэтому желательно заправляться только на хороших заправках, иначе очень часто будете менять свечи зажигания, и чистить форсунки. Со временем сальники теряют свою эластичность и начинают подтекать, это касается и прокладки головки цилиндров. Моторное масло следует менять каждые 10000 км, а фильтры по требованию, и если соблюдать все рекомендации, то мотор без проблем отработает свой ресурс 250 -300 тысяч километров. При покупке данного авто с пробегом обязательно проверьте компрессию во всех цилиндрах, также живой силовой агрегат едет ровно и без рывков, а из выхлопной трубы не должен идти сизый дым.
Трансмиссия
Для Дэу Матиз было предусмотрено два типа коробок передач – автомат и механика. Автоматическая трансмиссия ставилась только на автомобили с мотором 0.8 литра, а на авто которое собиралось в Корее устанавливали вариатор, но такие экземпляры на вторичном рынке большая редкость. Брать машину с вариатором достаточно рискованно, так как ремонт достаточно дорогой, а строк службы не превышает 150000 км.
Пятиступенчатая механическая коробка передач достаточно надежная, но некоторые владельцы жалуются на ее эксплуатационные характеристики. Например: на не четкое включение передач, или на то, что при больших скоростях из нее раздается гул. Масло в коробке меняется раз в 50000 км, а если хотите чтобы передачи переключались легко, выбирайте более качественное масло и меняйте с меньшим интервалом. Сцепление механической коробки передач служит 50 – 70 тыс. км. Автоматическая трансмиссия в ходе эксплуатации очень в редких случаях преподносит сюрпризы, и если правильно ее обслуживать прослужит до 250000 км.
Ресурс подвески
Особенность подвески Дэу Матиз в том, что если машина эксплуатировалась спокойно и аккуратно, то проблем с ходовой частью не будет очень долго. А вот если предыдущий владелец ее не жалел и постоянно скакал по кочкам, подвеска начнет разваливаться, благо ее ремонт стоит совсем не дорого. Родные тормозные колодки здесь не совсем хорошего качества, бывают случаи, когда они не выхаживают и 10000 км, поэтому рекомендуется менять их на неоригинальные. Ресурс амортизаторов, шаровых опор, подшипников ступицы напрямую зависит от режима эксплуатации, при среднестатистическом спокойном режиме они должны прослужить 50 – 60 тысяч км.
В задней подвеске ситуация приблизительно такая же, основная часть которая здесь выходит из строя это амортизаторы, при бережной эксплуатации прослужат до 80000 км. А вот выхлопную систему очень ругают за то, что она плохо переносит наш климат, и через 2 – 3 года эксплуатации ее необходимо менять.
Кузов
Одна из основных проблем данного авто, это качество метала кузовных деталей и лакокрасочного покрытия. Коррозия достаточно быстро поражает пороги, колесные арки, капот, крышку багажника и двери, данная болячка характерна не только для Матиза, но и для всех машин которые выпускает компания Дэу. Поэтому при выборе автомобиля нужно быть предельно внимательными, так как нередко перекупщики и нечестные владельцы заделывают прогнивший металл монтажной пеной, красят и закрывают виниловой пленкой.
Итог:
Дэу Матиз – подкупает компактными размерами, игрушечной внешностью и невысокой стоимостью содержания. Но стоит быть очень внимательными при выборе такого автомобиля с пробегом, так как у него достаточно слабый металл, а ресурс работы основных агрегатов не превышает 250 – 300 тысяч км и это при бережной эксплуатации.
Достоинства:
- Компактные размеры
- Небольшой расход топлива.
- Надежные двигатели и трансмиссия.
- Не дорогое обслуживание.
Недостатки:
- Быстро ржавеет металл кузова и выхлопной системы.
- Шумоизоляция.
- Короткий ход подвески.
- Слабый аккумулятор.
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать б/у автомобиль.
|
Добро пожаловать на сайт посвященный автомобилю Daewoo Matiz (Дэу Матиз)! Этот блог про автомобиль Daewoo Matiz (Дэу Матиз), на нем я постараюсь разместить как можно больше полезной и интересной информации про этот замечательный автомобиль. Матиз пользуется большой популярностью за экономичность, интересный дизайн, малые габариты, не большую цену, и удобство эксплуатации. Matiz — это компактный авто, который очень удобен для города, т.к. занимает мало места при парковке, очень маневренный. Высокая надежность конструкции, простота обслуживания, это так же большой плюс машины. Двигатель Матиза, не смотря на маленькие габариты имеет большой ресурс, при этом очень экономичен(до 4,5л на сотню км)! Рубрика: Разное | Комментарии отключены Модернизация Matiz в Chevrolet Spark. Что изменилось. Какие проблемы остались. Плюсы и минусы. Тем, кто предпочитает маленькие и недорогие автомобили, можно смело рекомендовать эту модель. Она не только вместительна для своих скромных габаритов и очень привлекательна внешне, но и по-взрослому надежна и не обременительна в эксплуатации. Читать далее » Рубрика: Spark | Комментариев нет » Chery Kimo имеет оригинальное название A1, но на рынки некоторых стран таких как Турция он поступает под именем Kimo, что означает сладкий, под этим же именем он поставляется на рынки некоторых стран СНГ. Не многие могут подумать что дизайн этого бюджетного автомобильчика разрабатывало итальянское кузовное ателье « Bertone» , то самое что разрабатывает кузова для самых красивых автомобилей мира. Автомобильчик получился довольно симпатичным, наверняка многим он понравится больше чем Matiz, самый явный конкурент. Читать далее » Рубрика: Chery QQ, Обзоры | Комментариев нет » Очень долго ходили разговоры о предстоящем обновлении ассортимента автомобилей от компании Chevrolet. Давно наш рынок не видел новинок от американской корпорации GM, вероятно, в связи с кризисом и финансовыми проблемами в самой корпорации. Chevrolet Spark, оправдывая свое название стал искрой в черном царстве. После его презентации на внутренний рынок нашей страны также стали поставляться два внедорожника от американского производителя. Читать далее » Рубрика: Spark | Комментариев нет » Эта модель – самый лучший выбор для женщины-водителя для поездок по городу. Его отличает малогабаритность, оригинальный дизайн, интересная расширенная комплектация, отличная коробка передач и приемлемая цена. Но самое основное – авто полностью готово к путешествию по городу. Рубрика: Chery QQ | Комментариев нет » Начнем с того, что Daewoo Matiz очень хороший автомобиль, конечно же как и у каждого у него есть свои минусы и плюсы. Автомобиль как правило подбирается под себя. Все зависит от человека, а точнее от Вас. Если вы любите простор, комфорт и быструю езду, то эта машина не для Вас, или же стоит немного пересмотреть свои требования, потому что почти все бюджетные автомобили не имеют этого. Рубрика: Обзоры | 4 комментариев » В далёком 1988 году этот симпатичный автомобиль впервые был представлен на Женевском автосалоне. «Дедушкой» Daewoo Matiz стал популярный малолитражный японский автомобиль Suzuki Alto, образца 1982 года. К тому же на его основе был создана ещё одна городская малолитражка Daewoo Tico. Однако машина продавалась плохо, но корейские маркетологи заменили двигатель на более мощный. Кузов позаимствовали у итальянцев от «ItalDesign», созданный по заказу концерна «Fiat». Но только с весёлой «мордочкой» Daewoo Matiz стал обретать популярность. Машина хорошо продаётся на территории бывшего СССР и РФ, благодаря стоимости менее 4000$. Рубрика: Обзоры | 1 комментарий » Итак, чтобы правильно выбрать авто для девушки, для начала нужно определиться, зачем ей собственно нужен автомобиль: ездить по магазинам в поисках сезонных скидок или помады нужного цвета или не опаздывать на занятия в университет. А может быть девушка – это бизнес-леди и ей автомобиль нужен совсем для других целей: чтобы не опаздывать на встречи с партнерами, быстро оказываться в нужной части города и при необходимости прихватить с собой еще пару-тройку сотрудников, ноутбук и проектор для презентации или образцы реализуемой продукции для демонстрации потенциальным клиентам. Как видно, вариантов может быть масса и перечисленные – еще не предел всех возможных. Читать далее » Рубрика: Разное | Комментариев нет » О новом, втором поколении Chevrolet Spark в России заговорили ещё в октябре на Московском мотор-шоу, но в продажу к дилерам Spark поступил совсем недавно по причине переоборудования завода в Узбекистане. Chevrolet Spark позиционируют как городского «шустрика». Современный дизайн выглядит несколько дерзко, большие фары, «раздутые» арки, на крыше красуется рэйлинг и спойлер, это всё удачно сосчитаются с маленьким «телом» новинки. Читать далее » Рубрика: Spark | Комментариев нет » Прийдя в гараж, отрою дверь, Автомобиль это не роскошь. В наше тревожное время без автомобиля ну просто никак. Да вот только когда дело доходит до покупки, просто впадаешь в ступор. Что же можно выбрать на ограниченные средства, ну скажем так на 10-20 тыс.$? Выбор не из легких, но все же реально существует несколько очень приемлемых вариантов. Читать далее » Рубрика: Разное | Комментариев нет » Маленький автомобильчик Chery QQ идеально подходит, как для большого, так и маленького города. Цвет этого автомобиля очень разнообразный (эта гамма служит для привлечения всех категорий людей). Преобладают среди них, яркие: красный, желтый, серебристый, голубой, салатовый. Это подводит к мысли, что его планировали, как молодежный или автомобиль для женщин. Автомобиль Chery QQ очень похож на Daewoo Matiz, но немного уступает ему по характеристикам и качественности. Читать далее » Рубрика: Chery QQ | 1 комментарий » |
отзывы покупателей. Daewoo Matiz: цена, фото и технические характеристики :: SYL.ru
Уже не редкость на городских дорогах небольшой вертлявый автомобильчик, спокойно занимающий парковочное место, на котором, кажется, даже велосипед не поместился бы. Но все чаще в наше время автолюбителю приходится выбирать между шиком любимой дорогой марки или малым расходом и недорогими запчастями компактной малолитражки.
История создания «Матиза»
Отправной точкой принято считать 1998 год, когда мир впервые услышал такое название, как «Дэу Матиз». Отзывы первых покупателей вселяли надежду, что вот наконец-то появился экономичный недорогой автомобиль.
Но еще раньше корейская компания «Дэу» производила такую машину, как «Тико», на основе которой и был разработан, казалось бы, новый «Матиз».
Модель пережила несколько изменений и рестайлингов. Через два года после презентации машины в Женеве была показана доработанная модель уже в Париже. Еще через четыре года, в 2004-м, произошли новые изменения, и та же машина стала называться для нас «Шевроле», хотя изменения самой модели были минимальными и касались в основном силового агрегата и трансмиссии. Если первые «Матизы» выпускались только с пятиступенчатой механической коробкой, то позже появился и «Дэу Матиз» автомат, отзывы о котором превзошли все ожидания производителя. Ведь на городских дорогах, для которых и создавался этот автомобиль, пробка – нередкое явление, и владельцам автомата в них гораздо проще.
Двигатель
Первые автомобили под этой маркой выпускались с одним типом двигателя – трехцилиндровым бензиновым агрегатом. Его мощность, равная 51-56 л. с., позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 17 секунд. О «Дэу Матиз» (автомат) отзывы владельцев свидетельствуют, что это число больше, но для автоматической коробки некоторый «затуп» на низших передачах не новость. Зато на механике умелый водитель, обладающий определенными навыками и опытом вождения, при желании разогнать этот агрегат сможет даже быстрее. Хотя машина, конечно, создавалась не для драг-рейсинга.
Это двигатель, который «Дэу Матиз» получил по наследству от знаменитого «Тико», выпускался с 1998 года и продолжает выходить в наши дни. Он обладает рядной тройкой, которая обеспечивает спокойную, ровную езду как по городским дорогам, так и по загородным магистралям. Расход топлива очень экономичен, по городу с учетом всех пробок и светофоров он составит около восьми литров на сто километров. По загородной дороге это будет вообще пять литров на сотню. Так что недорогой автомобиль, созданный для тех, кто желает сэкономить и на покупке, и на топливе, вполне оправдывает свое предназначение.
В 2004 году при обновлении модели «Дэу Матиз» получил и новый силовой агрегат с объемом 1 литр. Это уже рядная четверка. Максимальная скорость, которую можно достичь на автомобиле с таким двигателем, всего на один километр в час отличается от предыдущего двигателя – 145 км/ч и 144 км/ч соответственно. Но мощность в 63 лошадиные силы позволяет разгоняться быстрее, поэтому о «Дэу Матиз» отзывы в большинстве хорошие за счет любителей более резвой техники.
Экстерьер
По внешнему виду можно решить, что этот автомобиль разрабатывался исключительно для женщин. Но дизайнерами было учтено, что автомобиль создается преимущественно для езды по городу, а искать место для парковки свойственно как женщинам, так и мужчинам.
Небольшой, компактный, маленький – все эти эпитеты подходят «Дэу Матиз». Отзывы подтверждают, что с такими габаритами стало гораздо проще не только парковаться, но и разворачиваться в местах, мягко говоря, для этого не рассчитанных – во дворах, на узких дорогах, заставленных по обочине машинами.
Внешний вид разрабатывался не только с учетом удобства владельца, но и с позиций аэродинамики. Плавная линия капота переходит в лобовое стекло с таким же углом наклона, крылья и двери не выделяются из общего силуэта. Именно плавность всех линий придает автомобилю черты женственности, но делалось это для уменьшения сопротивления и, соответственно, расхода топлива.
Интерьер
Несмотря на весьма компактный внешний вид, внутри салона места не так уж мало. Отзывы владельцев «Дэу Матиз» подтверждают, что в салоне с комфортом могут разместиться четверо взрослых людей. При этом ни у кого коленки не будут упираться в уши, а голова — в потолок.
Водительское сиденье разработано с учетом всех эргономических требований, и даже длительная поездка не будет водителю в тягость.
Ткань обивки салона и кресел используется простая и недорогая, но это оправдано стоимостью автомобиля. Пластик также не отличается очень высоким качеством, но все детали в салоне отлично подогнаны друг к другу, нигде нет зазоров, ничего не скрипит, не люфтит, не трется.
Салон исполнен в строгой цветовой гамме. Это немаркие цвета: серый и черный.
Багажное отделение
Объем багажника сравнительно небольшой – всего 155 литров. Но сама машина не располагает к длительным поездкам с большим багажом. Хотя при крайней необходимости можно сложить задний диван и существенно увеличить объем багажного отделения.
Модификации
В зависимости от модификации будут разными у «Дэу Матиз» характеристики. Отзывы о разных подвидах бывают различными, но чаще всего те, кто уже стал владельцем этого автомобиля, отзываются о нем положительно.
С 1998 года по 2000 год выпускался только один вид «Дэу Матиз» – 0,8 i, который обладал объемом 796 куб. см, мощностью в 51 л. с. и механической коробкой передач.
С 2000 года выпускаются следующие виды «Дэу Матиз»:
- 0,8 i MT – объем 796 куб. см, 51 лошадиная сила. Есть варианты трансмиссии механика и автомат.
- 1,0 i MT – объем равен 995 куб. см, обладает 63 л. с. и механической коробкой передач.
С 2009 года также пошло в производство три вида «Матизов»:
- 0,8 i MT – объем 796 куб. см, 51 лошадиная сила под капотом, механическая коробка передач.
- 1,0 i MT – объем 995 куб. см, 64 лошадиные силы, механическая трансмиссия.
- 1,0 i AT – объем также 995 куб. см, мощность 64 лошадиные силы, но коробка передач автомат.
Цены
Стоимость автомобиля будет напрямую зависеть от выбранной комплектации. Минимальная цена машины составит примерно 6500 у. е., далее при выборе более мощного мотора либо дополнительных функций сумма будет расти. При этом учитывается все, вплоть до окраски бампера. Максимальная стоимость составит 9500 у. е., что все равно совсем немного за новый автомобиль.
Какой бы женской и изнеженной машиной ни казался «Дэу Матиз», отзывы владельцев мужского пола восхваляют его на каждом форуме. Это говорит о том, что для мужчин также важна простота и компактность, как и для женщин. Да и колесить по городу в удобном и маневренном автомобиле, будь это поездка на работу или «покатушки» для отдыха, несравнимо удобнее, чем на неповоротливом и тяжелом авто.
Счастливой дороги!
Daewoo Matiz
Daewoo Matiz — городской автомобиль, производимый южнокорейским автопроизводителем GM Korea, продаваемый по всему миру с 1998 года, когда он пришел на смену Daewoo Tico. Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателя. Matiz был первоначально разработан Italdesign Giugiaro и претерпел две косметические работы. Различные поколения автомобилей продавались как под Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.Matiz производился с 1998 года и было продано более 2,3 миллиона единиц [1] в мире.
Первое поколение
| Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150 | |
| Также называется | Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daewoo Matiz II (Япония) |
|---|---|
| Производство | 1998–2001 (Matiz M100) 2000 – настоящее время (Matiz M150) |
| Сборка | Чангвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Rodae) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Halol, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4] |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек 5-дверный цельнометаллический фургон |
| Двигатель | 0.8L S-TEC I3 бензин 1.0L S-TEC I4 бензин |
| Трансмиссия | 5-МКПП |
| Колесная база | 2340 мм (92,1 дюйма) |
| Длина | 3495 мм (137,6 дюйма) |
| Ширина | 1495 мм (58,9 дюйма) |
| Высота | 1485 мм (58,5 дюйма) |
| Связанные | Italdesign Луччиола |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро (M100) |
M100 (1998–2001)
Польский FSO Matiz M100 внутриПроизводство Daewoo Matiz началось в 1998 году и продавалось в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепте Fiat Cinquecento от Italdesign Giugiaro [5] , который был отклонен Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были унаследованы от Daewoo Tico. Инжиниринг проводился в техническом центре Daewoo’s Worthing в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии в течение следующих четырех лет. [ необходима ссылка ]
Matiz изначально был выпущен с нулевой отметкой.3-цилиндровый двигатель объемом 8 л. Этот двигатель был разработан на базе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь с Тикфордом была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.
Споры о копировании
Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о правах на промышленные предприятия с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.
GM подала в суд на Chery, утверждая, что он является пиратским в отношении дизайна Spark, и доказывая масштабы копии тем, что двери Chery QQ и Chevy / Chevrolet Spark полностью взаимозаменяемы.GM China Group указала, что эти два автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний вид, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвал QQ клоном.
Помещая спор в важный контекст, газета Detroit News сообщила, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим в мире автомобильным рынком. .
M150 (2000 – настоящее время)
Он был разработан в техническом центре Daewoo Worthing в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 года, а затем экспортирован с 2001 года. Конструкция передней части была изменена для размещения 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1.0- литровая установка S-Tec была отложена до тех пор, пока Daewoo не была поглощена General Motors в 2002 году.
M150 по-прежнему производится на UzDaewooAuto в Узбекистане.
В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .
Безопасность
Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с правым рулем при регистрации 2000 года:
Двигатель
| Бензиновый двигатель | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
| 0,8 | I3 | 796 куб.см | 51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.) | 69 Н · м (51 фунт · фут) при 4200 об / мин | 17.0 с | 144 км / ч (89 миль / ч) | 161 | |
| 1,0 | I4 | 995 куб.см | 63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) | 87 Н · м (64 фунт · фут) при 4300 об / мин | 14,2 с | 155 км / ч (96 миль / ч) | введен в 2002 г. | 157 |
Второе поколение
В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), анонсированный концепт-кар Chevrolet M3X , показанный на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент лобового сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной примечательной особенностью этого автомобиля является его центральная панель приборов. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую ось с трехрычажной балкой, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.
Центральная консоль приборной панели M200В 2008 году двигатель объемом 800 куб. См был пересмотрен, чтобы упасть ниже уровня 120 г / км, таким образом, получив право на взимание дорожного налога в размере 35 фунтов стерлингов в Великобритании и отсутствие сборов за заторы в Лондоне.
В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия для сжиженного нефтяного газа под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей на BRC Gas Equipment в Кераско, Кунео (Италия).
В Южной Корее, где он продавался только с двигателем 800 куб. См, и после появления M300 Matiz (Matiz Creative), M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .
С 2011 года Вьетнамская компания VIDAMCO производит Matiz M200 как Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем заводе в Ханое. [7]
Chevrolet Spark LPG была версией для индийского рынка с комплектом LPG с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1.0L PS и 1.0L LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.
Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) был версией Chevrolet Spark для индийского рынка.
Безопасность
Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного варианта хэтчбека при регистрации 2005 года:
Двигатель
| Бензиновый двигатель | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
| 0.8 | I3 | 796 куб.см | 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) | 72 Н · м (53 фунт · фут) при 4400 об / мин | 18,2 с | 145 км / ч (90 миль / ч) | 123 | |
| 1,0 | I4 | 995 куб.см | 66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.) | 91 Н · м (67 фунт · фут) при 4200 об / мин | 14,1 с | 156 км / ч (97 миль / ч) | 133 | |
Третье поколение
Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концептуальном автомобиле Chevrolet Beat.
Концепт
Концепт Chevrolet BeatChevrolet Beat был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями Trax и Groove. Beat — это концепт трехдверного хэтчбека с передним приводом, созданный на основе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и разработан GM Daewoo в Южной Корее. Он приводится в движение бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,2 л и автоматической коробкой передач. [9]
Концепт Beat отличается окраской кузова Vertigo Green с таким же оттенком, как и части интерьера.Его профиль высокий сзади и равномерно сужается к передней части решетки. Фары светодиодного типа, которые простираются от основания решетки до основания лобового стекла. Негабаритные 17-дюймовые колеса едва скрывают зеленую окраску дисковых тормозов. Сдвоенные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодами.
В начале 2007 года GM провела опрос, проверяющий относительную популярность концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, [10] , где Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы понравиться молодым покупателям автомобилей на городских рынках, привнося энергию, разнообразие и азарт городской жизни в автомобиль, который доставит приятный внешний вид, экономию топлива и стоимость.
Производство
Вид сзадиGM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с шильдиком Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне в 2009 году, но тогда был показан только концепт Beat. [11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. [12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось с 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был запущен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo New Delhi, India.
Версия GM Daewoo Matiz была представлена на автосалоне в Сеуле 2009 года. [13]
Версия Holden, названная Barina Spark, была представлена на австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.
Платформа Auto была заменена платформой GM Gamma, разработанной инженерами GM Daewoo.
Chevrolet Beat Diesel : General Motors представила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке 25 июля 2011 года. [14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб. См развивает максимальную мощность 62 л.с.5 PS, с пробегом по трассе 24 км / л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. [15]
Региональные варианты
- Европа : выбор двигателей включает двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра I4. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1.0 и 1.2 16V с выбросом от 113 до 119 г CO 2 эмиссия.
- Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмедабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Текущая искра будет продаваться как классическая Spark. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark совместно с Reva Electric Car Company. [16]
- Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 куб.см (1.0 л; 61 у.е. в) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. [17] Имя Groove, используемое в одной из отклоненных концепций, возвращается как уровень обрезки. [18]
- Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
- Узбекистан : Chevrolet Spark был выпущен 26 августа 2010 года. Поставляется в трех комплектациях: L (1.0L MT), LS (1.0L MT / AT) и LT (1.2L MT).
Двигатели
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||||||||
| 1,0 | I4 | 995 куб.см | 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) @ 6400 об / мин | 93 Н · м (69 фунт · фут) при 4800 об / мин | 15.5 с | 96 миль / ч (154 км / ч) | 119 | |
| 1,2 | I4 | 1206 куб.см | 81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) @ 6400 об / мин | 111 Н · м (82 фунт · фут) при 4800 об / мин | 12,1 с | 102 миль / ч (164 км / ч) | 119 | |
| Дизельный двигатель | ||||||||
| 1,0 | I3 | 936 куб.см | 62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) | 150 Н · м (111 фунт · фут) при 1750 об / мин | только для Индии; введен в 2011 г. | |||
Искра EV
Основная статья: Chevrolet Spark EVВ октябре 2011 года General Motors объявила о производстве Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в некоторых странах.С. и мировые рынки начиная с 2013 г. в небольших объемах. [19] [20]
В массовой культуре
Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автоботов, известных как Skids в фильме Transformers: Revenge of the Fallen и Transformers: Dark of the Moon и Mudflap из Transformers: Dark of the Moon . [21]
Мировой маркетинг и производство
Азия
- В Индии он был запущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения под названием Chevrolet Spark.
- В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
- На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на Сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
- В Пакистане автомобиль был первоначально представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .
Европа
- С 1998 по 2004 год Matiz продавался в Европе под знаком Daewoo. [22] В 2004 году потребовалась марка Chevrolet, [23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
- С 2000 года комплекты CKD поставляются UzDaewooAuto, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (FSO Matiz), получившей автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.
Америка
- В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 было прекращено в Мексике после короткого выпуска моделей 2010 года по мере того, как бренд исчезает. Новая версия была официально представлена как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
- В Доминиканской Республике он продается как Chevy Spark.
- В Колумбию Matiz импортировали дистрибьюторы Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала сборку и продажу 5-дверного Chevrolet «Spark GT», известного в других странах как Chevrolet Beat.
- В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
- В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
- В Перу он продается как Chevrolet Spark GT.
- В Парагвае он первоначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года он продается через дилеров Chevrolet.
- Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.
Африка
- 2 октября 2010 г. в Южной Африке компания General Motors South Africa (GMSA) объявила о планах по производству нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860
- Европа : выбор двигателей включает двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра I4. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился BRC Gas Equipment с конца 2009 года.Эта версия с низким уровнем выбросов имеет два двигателя LPG 1.0 и 1.2 16V с выбросом от 113 до 119 г CO 2 .
- Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмедабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Текущая искра будет продаваться как классическая Spark. В автомобиле используется более старый двигатель 1.2 «Family 0», работающий на бензине и сжиженном газе, который продается как SMARTECH II . Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark совместно с Reva Electric Car Company. [20]
- Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . На автомобиле установлен двигатель S-TEC II объемом 1,0 л с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. [21] Имя Groove, используемое в одной из отклоненных концепций, возвращается как уровень обрезки. [22] . В 2011 году этот автомобиль был переименован в Chevrolet Spark в рамках постепенного отказа от бренда Daewoo в Южной Корее, уступив место бренду Chevrolet.
- Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
- Узбекистан : Chevrolet Spark был выпущен 26 августа 2010 года. Он доступен в трех комплектациях: L (1,0 л MT), LS (1,0 л MT / AT) и LT (1,2 л MT).
- В Индии он был запущен в 1999 году как Daewoo Matiz. В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения под названием Chevrolet Spark.
- В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
- На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на Сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
- В Пакистане автомобиль был первоначально представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году. С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь заменен более новой серией M200 и в настоящее время является продается как Chevrolet Spark .
- С 1998 по 2004 год Matiz продавался в Европе под знаком Daewoo. [28] В 2004 году потребовалась марка Chevrolet, [29] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
- С 2000 года комплекты CKD поставляются UzDaewooAuto, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (FSO Matiz), получившей автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.
- В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 было прекращено в Мексике после короткого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд был закрыт General Motors. Новая версия была официально представлена как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
- В Колумбию Matiz импортировали дистрибьюторы Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .
- В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo.Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
- В Чили и Перу первая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
- В Парагвае он первоначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года он продается через дилеров Chevrolet.
- 2 октября 2010 г. в Южной Африке компания General Motors South Africa (GMSA) объявила о планах по производству нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860
| Puede parece r u n matiz s u ti l, pero eso no […] es lo que el Foro hace. forumfed.org | Может показаться, что будет a su btl e nuance , но Foru m нет […] сделай это. forumfed.org |
Frecuentemente los […] Predentes ocupan un lugar prominente y el producto adquier e u n matiz l e ga l importante.unesdoc.unesco.org | Прецеденты обычно вызывают серьезную озабоченность, и продукт обычно носит довольно легальный характер. unesdoc.unesco.org |
| Seamos francos, el hecho de prever el rumbo de los mercados en estos tiempos conlleva ci er t o matiz d e d . robeco.com | Давайте будем честными, в наши дни есть элемент гадания на рынке. робеко.ch |
| (PT) A pesar d e l matiz t cn ico que el […] ponente ha tratado de imprimir en este informe, la cuestin conlleva una fuerte carga […]poltica en el mbito del mercado de comptencia abierto y sin constraciones que se pretende establecer. europarl.europa.eu | (PT) Desp it e the t ec hnical […] , который докладчик попытался включить в этот отчет, имеет важное политическое значение. […], чтобы играть на неограниченно открытом и основанном на конкуренции рынке », о котором идет речь. europarl.europa.eu |
| Per o u n matiz e n e l punto de vista […] del Equipo es que las expectativas para el sector financialo estn mejorando. robeco.com | B ut на e nuance i n the team ‘s viewpoint […] заключается в том, что перспективы финансовых показателей улучшаются. robeco.ch |
| La luminaria Pulsar представляет собой уникальную конструкцию и компактную компанию n u n matiz c o nt emporneo. schreder.com | Pulsar представляет собой классический и компактный дизайн в современной интерпретации. schreder.com |
En Nariz se despliega un maravilloso e interesante Bouquet a frutas entre las […]destacan cassis y mermelada de cerezas entrelazadas con notas […] especiadas a pimie nt a , matiz d e t abaco y madera […]de cedro. es.caliterra.com | Вино с прекрасным и интересным букетом в носу со слоями фруктов […], включающий, в частности, черную смородину и вишневый мармелад с пряными нотами […] из pep pe r и оттенков до ba cco с […]кедра. caliterra.com |
| Sin embargo , e l matiz a p или tado al introducir […] la palabra muy indica que esta actividad inventiva es inferior a la Requerida para las patentes. eur-lex.europa.eu | Однако т он использует т слово «очень» […] указывает на то, что изобретательский уровень не так велик, как требуемый для патента. eur-lex.europa.eu |
Desde el final de la dcada de los noventa, su fuente main de ingresos es la fabricacin […] de los vehc ul o s Matiz y La nos de la marca Daewoo.eur-lex.europa.eu | Его основным источником дохода с конца 90-х годов было производство […] Daewoo br и v ehi cle s Matiz a nd Lan os .eur-lex.europa.eu |
| Matiz a z ul ado en los labios y […] la piel (en casos graves) scasouthjersey.com | B l uis h tint t o l ips a и скин […] (в тяжелых случаях) scasouthjersey.com |
Mxico insta a otros […] estados a comprender es t a matiz y a asceptar la redaccin […]оригинал. old.docip.org | Мексика обращается к другим […] состояния к u nd ersta nd thi s nuance a nd acc ept t he оригинал […]языка. old.docip.org |
En este punto, se plantean […] algunas diferencia s d e matiz e n tr e los productores […]y las instituciones locales consultadas. aeval.es | Их было […] some diff fe rence s o f nuance b etw een p ro ducer […]респондентов из местных органов власти. aeval.es |
| Alta, delgada y juvenil a sus 51 aos, con voz teida d e u n matiz l u ch ador, su de history inspiracinto tanto smbolo del arduo fight que deben librar los desposedos, […]
[…] a quienes tambin se priva de la alfabetizacin. ииз-двв.de | Высокая, худощавая и юная в возрасте 51 года, ее номер ic был отмечен как и очка борьбы, история Марины одновременно вдохновляла и символизировала тяжелую борьбу бедняков, которые к тому же лишены грамотности. iiz-dvv.de |
| Sentirs ca d a matiz d e l impresionante manejo […] летних препятствий для KX450F в манильских движениях. kawasaki.es | You’l l feel eve ry nuance of th e KX4 50 F потрясающий […] производительность и управляемость благодаря этим барам рабочего стиля. kawasaki.eu |
| Decir que los OMG son malos, as, sin ni ng n matiz , c на stituye un prejuicio ideolgico. europarl.europa.eu | Сказать, что ГМО — это плохо, — это идеологический предрассудок. europarl.europa.eu |
| E s e matiz e s q ue las comptencias […] первых месяцев до конца месяца. daccess-ods.un.org | T квалификация шляпы th на […] Полномочия UNAT более ограничены, чем у ILOAT. daccess-ods.un.org |
| A los tres meses el vino toma un color ligeramente amarillo co n u n matiz v e rd oso de juventy palad, con dorueda.com | Через три месяца вино приобрело слегка желтоватый цвет с зеленоватым оттенком молодости и приобрело свежий фруктовый аромат и вкус. dorueda.com |
Cualquier inclinacin hacia el poder blando ser un desarrollo, y no un […]alejamiento, de la poltica external existente, […] представительство a u n matiz i m po rtante en el pensamiento […]estratgico. fride.org | Любой уклон в сторону мягкой силы будет развитием, а не […], чем отход от существующей внешней политики, но тем не менее […] представляют собой n im rtan t nuance i n st rate gi c мышлением.fride.org |
| Persistente con ci er t o matiz f i na l amargo […] у элегантной. ribeiro.es | Настойчиво […] с er tain горьким и el egant finish.ribeiro.es |
Cuando disamos un terminal porttil resistente o uno para captura de datos, somos muy […] Sovientes de cada peq ue o matiz q u e pueda afectar la […]eficiencia. psion.com | Когда мы проектируем прочный мобильный компьютер или терминал для сбора данных, мы остроумно […] известно о ev ery l itt le nuance th at might a ffect […]КПД. psion.com |
Aunque en algunos casos esa distincin puede resultar poco clara, puesto que muchas medidas abarcan ambas […]категории, en trminos generales esto se debe a […] las diferencia s d e matiz e n tr e los Artculos […]3 y 4 de la Convencin y la Recomendacin. unesdoc.unesco.org | Хотя это различие не всегда четко выражено в отдельных случаях, поскольку многие меры охватывают […]обе категории, в целом отражает […] the di ff erenc e o f focus b etw een A rt icles […]3 и 4 Конвенции и Рекомендации. unesdoc.unesco.org |
La gama permite teir cualquier tipo de piel e […] imitar cualq ui e r matiz o b te niendo unos […]результатовados ptimos. stahl.com | Диапазон позволяет окрашивать все виды кожи, […] для мат ch все оттенки и до досягаемость […]правильный уровень качества окрашенных кож. stahl.com |
Dentro de este apartado podr include cualquier otra […] informacin, aclaraci n o matiz r e la cionados con los […]предыдущие информационные апартаменты на […]la medida en que sean релевантные y no reiterativos. bancopopular.es | Этот раздел может также включать любые другие […] информация, cla ri ficat ion or nuance rel ati ng to p предыдущий […]разделов отчета при условии, что […]они актуальны и не повторяются. bancopopular.es |
En el huerto de su padre, cuenta Fresquez, cuando las cerezas apenas comenzaban […] a tomar un le v e matiz r o ji zo, las arrancbamos […]дель рбол «. aarpsegundajuventud.org | В саду своего отца, Фрескес говорит: «Когда вишня только начала расти на […] a litt le bit из оттенок из красный, w e будет […]срывает их с дерева. aarpsegundajuventud.org |
| Nos trasladamos a Dekemhare y nos movemos por la pequea ciudad, solos ya pie, de manera de poder captar — d o matiz h 9000 en 9000 en detalles y escogiendo no las calles Principales sino las zonas perifricas, marginadas y claramente ms pobres, caminando entre las casuchas y barracas de los suburbios y por calles polvorientas […] грех асфальтар. missionidonbosco.org | Переезжая в Декемхаре, давайте в одиночестве и пешком осмотрим городок, чтобы уловить нюансы, мелкие детали, выбирая не столько главные улицы, сколько отдаленные районы, где, как известно, беднее, и ходить среди лачуг и пригородных лачуг, среди пыльных дорог без покрытия. missionidonbosco.org |
| Puede ajusta r u n matiz n e ut ro para el color […] амарилло, цвет пурпурный. nec-display-solutions.es | You ca n adjust ne utral tint for y el low, cyan […] или пурпурный. nec-display-solutions.be |
La minuciosidad que conlleva tal Exposicin Vaciara el amparo que […]dicha norma dispensa a los emblemas, […] pues sera suficient e u n matiz p a ra descartar la Identidad […]entre dos descripciones. oami.europa.eu | Дотошность, которую влечет за собой такое объяснение, свела бы на нет […]защита, которая […] положение дает эмблему ms , sin ce a nuance i s e nough t o исключить […]идентичность между двумя описаниями. oami.europa.eu |
Mabel Matiz Resmi Веб-сайты »Биографи
Биография
(Дата рождения 31 августа 1985, Мерсин)
Имя Мэйбл взято из романа «Коричневый остров Голубой Дунай» и является прозвищем персонажа Дунай.Матиз был добавлен к имени в надежде, что оно лучше всего описывает его музыку, происходящее от древнегреческого сленгового слова, значение которого означает «тот, кто очень пьян от любви, страстный, преданный».
Мэйбл провела свое детство и ранние подростковые годы в Эрдемли и утверждает, что это очень помогло ему в музыкальном плане. После успешного окончания начальной школы доктора Мустафы Эрдена и средней школы Эрдемли Анадолу он переехал в Стамбул в 2003 году, чтобы поступить в Стамбульский университет и окончил стоматологический факультет в 2008 году.В 2011 году он поступил в аспирантуру Университета Билги для изучения права прав человека, но в 2014 году решил бросить университет.
Во время учебы в средней школе и университете он непродолжительное время брал уроки игры на гитаре и вокале, а после приобретения опыта игры в нескольких кавер-группах в университете, что можно считать его первым музыкальным образованием, он начал писать свои собственные песни и сделал свои первые личные домашние записи, которые впоследствии сделали его знаменитым. С 2008 года записи его песен, в основном гитарные и вокальные, а также его кавер-демо анонимно публиковались через его личный сайт.
Летом 2009 года, после встречи с руководителем индустрии развлечений и музыки Энгином Акынджи, который проявил большой интерес к своей музыке, началась подготовка его первого сольного альбома. В проект были включены Альпер Эринч и Альпер Джемичи, и вместе они вошли в студию, чтобы записать альбом. Мэйбл взялся за музыкальное продюсирование и все аранжировки вместе с Альпером Джемичи, и после более чем года работы его одноименный дебютный альбом был выпущен 11 мая 2011 года на лейбле Zoom Music.
Mabel Matiz привлек широкую аудиторию сразу после выхода его одноименного дебютного альбома, который был показан слушателями и ведущими музыкальными критиками Турции как один из самых многообещающих молодых музыкантов нашей страны. В обзорах, сделанных в 2011 году, его дебютный альбом был показан как один из 10 лучших альбомов года, а также видеоклипы, снятые на песни, взятые из альбома, такие как «Arafta», «Söylese O Ben Söyleyemem», «Kül Hece», «Filler ve imen» и «Barışırsa Ruhum» были приняты с большим успехом.
За это время Мабель Матиз дала концерты сначала в Стамбуле, Анкаре и Измире, а затем в нескольких городах Анатолии, прежде чем начать запись своего второго альбома «Yaşım ocuk» в августе 2012 года. Все аранжировки были выполнены Джаном Гюнгёром и Джихан Мюртезаоглу и миксы для альбома, а также голосовые тренировки были выполнены Толгой Гёрцевым. Альбом был записан на одной из лучших студий звукозаписи Турции, Erekli — Tunç Studio, и состоит из 12 песен, 9 из которых были написаны и написаны Мейбл Матиз, а первый сингл и видео альбома, Zor Değil, были созданы в сотрудничестве с Mete. Özgencil.Еще одним популярным произведением из альбома, тексты и музыку которого написал Йылдыз Тилбе, была песня «Aşk Yok Olmaktır».
В январе 2013 года режиссер Гюркан Келтек поставил песню «Zor Değil», которая стала первым видеоклипом, выпущенным с альбома Yaşım ocuk на лейбле DMC Music / Zoom Music. Новый альбом исполнителя «Yaşım Çocuk», который слушатели и музыкальные критики назвали «City Poet», имел большой успех на той неделе, когда он был выпущен, заняв 8-е место в списке продаж альбомов D&R.Позже альбом занял первое место в чарте продаж альбомов I-Tunes в Турции, оставаясь на вершине более месяца. Видеоклипы на песни «Zor Değil» и «Aşk Yok Olmaktır», взятые из альбома, долгое время оставались на верхних строчках плей-листов как на телевидении, так и на радио, и были признаны двумя из самых популярных и самых слушаемых хитов 2013 г.
Еще одним хитом-сюрпризом лета 2013 года стала песня исполнителя «Султан Сулейман», которую он записал для альбома «Айсельин», альбома, подготовленного в честь известного автора песен Айсель Гюрель.Кроме того, песня «Sultan Süleyman», представившая Мабель Матиз гораздо более широкой аудитории в Турции, также стала одной из 5 самых скачиваемых песен 2013 года и считается одной из самых успешных интерпретаций кавер-версий всех времен.
Длинный многоногий тур по Турции «Yaşım ocuk» начался в марте 2013 года, и в течение 1,5 лет артист, играя примерно в 40 городах и дав более 100 концертов, чтобы охватить сотни тысяч своих поклонников, стал артистом с наибольшее количество продаж билетов, а также артист, давший наибольшее количество концертных выступлений за 2013 и 2014 годы.
Mabel также принес свой успех в Европу, где он начал играть в местных клубах и на некоторых престижных площадках, доходя до слушателей из турецких меньшинств, а также у новой европейской фан-базы в таких странах, как Германия, Австрия, Швейцария, Бельгия и Голландия.
В 2014 году Мабель Матиз была отмечена наградами престижных СМИ и университетов Турции. Также в течение 2014 года артист был назван по результатам опроса читателей Hürriyet — Altın Kelebek «Лучшим прорывным артистом года» и был удостоен премии «Музыкальный человек года» от престижного журнала GQ Turkey.Кроме того, его альбом «Yaşım Çocuk» был назван «Альбомом года» читателями журнала Milliyet Sanat Magazine.
«Yaşım ocuk», который был третьим синглом из альбома «Yaşım ocuk», был одним из самых популярных произведений исполнителя в 2014 году. В июле 2014 года песня «Alaimisema» была переиздана с новой аранжировкой как сингл. / Радио Редактировать версию.
В октябре 2014 года, сразу после длительного турне Yaşım ocuk по Турции, Мабель Матиз отправился в студию, чтобы начать запись своего нового альбома «Gök Nerede».На «Gök Nerede» есть 14 совершенно новых песен Мабель Матиз, которые были записаны в период с октября 2014 года по январь 2015 года в Kadikoy Studio Bee и Beyoglu Babajim Studios, а в феврале 2015 года альбом встретился с меломанами. Продюсированием и аранжировкой альбома, выпущенного на лейбле Zoom / DMC, занимался Кан Гюнгёр, с которым артист также сотрудничал над «Yaşım ocuk». Мейбл Матиз написала тексты и музыку к 9 песням альбома. Три песни из нового альбома Мэйбл Матиз были написаны вместе с его друзьями-музыкантами, а одна песня — от композитора и уважаемого автора песен Назана Энчела.«Bir Hadişe var» из альбома Öncel 1992 года выделяется как единственный кавер на «Gök Nerede». «Вальс» российского композитора Евгения Гринько вместе со стихами, написанными Мабель Матиз, также отмечены как единственная адаптация песни в альбоме.
Выбранный как первый хит-сингл альбома с текстами и музыкой исполнителя, «Gel» завоевал признание как музыкальных критиков, так и слушателей, и, таким образом, стал одним из самых больших хитов 2015 года. На цифровых платформах, таких как i- мелодии, Turkcell Music, TTNet Music и Avea Music «Gel» неделями оставались на первом месте как самая слушаемая и самая скачиваемая песня.Что касается хваленого и очень особенного клипа на песню, то он снова был сорежиссерами Мабель Матиз и Айтекин Ялчин и снимался в Стамбуле и Праге. Клип, который является одним из важных видеороликов, существующих на турецких музыкальных каналах, также, по количеству получаемых кликов, является одним из самых просматриваемых и наиболее распространенных клипов на YouTube, достигнув почти 125 миллионов кликов.
В первую неделю после выпуска «Gök Nerede» («Где небо?») Удалось войти в список альбомов i-tunes на №1, а также войти в список самых продаваемых физических альбомов D&R на №2, где он и остался. в течение многих недель он был на вершине чартов продаж альбомов.Официальные лица I-Tunes в Турции назвали «Gök Nerede» лучшим альбомом года в 2015 году, и альбом получил статус ЗОЛОТА согласно местным цифровым данным IFPI, Müyap.
В мире турецкой поп-музыки Мэйбл Матиз сумела разрушить устоявшиеся представления и завоевать широкую аудиторию поклонников во многих странах, используя разные стили, а также исключительные тексты и мелодии. Начиная с марта и продолжаясь в течение 2015 года, его тур «Гёк Нереде (Где рай)» прошел примерно в 50 городах Турции.Благодаря постоянному успеху его выпусков хитов, таких как «Sarisin», «Bir hadise Var», «Ahu» и «Gök Nerede», Мэйбл продолжает гастролировать по Турции и Европе, где он расширил свою аудиторию до подавляющего большинства. выступление на престижных площадках, таких как Amsterdam Paradiso, Berlin Kesselhaus Cologne Kantine, Munich TheaterFabrik и др.
За прошедшие годы Мабель Матиз также прославилась своей общественной и социальной работой в защиту прав человека и постоянной поддержкой информационных кампаний ЛГБТ-сообщества в Турции.В настоящее время Мэйбл Матиз снова в студии и записывает свой 4-й сольный альбом под простым названием «Maya», который скоро выйдет осенью 2017 года. Этот новый альбом отмечает творческий потенциал этой молодой звезды, так как он готовится к выдающейся новый звук и аранжировки для этого нового альбома, спродюсированный им самим. Новый альбом представляет собой смесь жанров электроники, попа и фолка, объединенных очень необычным образом, что предвещает его мировую известность и предстоящий успех на международных рынках.
Первый сингл из грядущего альбома под названием «Ya Bu İsler Ne» планируется выпустить в цифровом формате 11 августа 2017 года.Трек будет отмечать новое звучание продолжающегося прогресса Мэйбл и новые музыкальные жанры, которые он ищет с художественной точки зрения.
Daewoo matiz по выгодной цене — отличные предложения на daewoo matiz от глобальных продавцов daewoo matiz
Отличные новости !!! Daewoo matiz находится в нужном месте. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший daewoo matiz вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что ваш daewoo matiz продается на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в том, что daewoo matiz есть и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести daewoo matiz по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
определение daewoo_matiz и синонимы daewoo_matiz (английский)
Daewoo Matiz (также известный как Chevrolet Spark ) — городской автомобиль, произведенный южнокорейским автопроизводителем GM Korea, продаваемый во всем мире с 1998 года, когда он заменил Daewoo Тико.Matiz был первоначально разработан Italdesign Giugiaro и был доступен исключительно как пятидверный хэтчбек. За время своего существования он претерпел два серьезных обновления. Различные поколения автомобилей продавались как под Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.
Первое поколение (1998–2001)
| Также называется | GM Daewoo Matiz II Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [1] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos |
|---|---|
| Производство | 1998–2001 (Matiz M100) 2000 – настоящее время (Matiz M150) |
| Сборка | Чангвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (УзДэу) Варшава, Польша (FSO) [2] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [3] Керман, Иран [ цитата необходима ] |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек 5-дверный цельнометаллический фургон |
| Двигатель | 0.8L S-TEC I3 бензин 1.0L S-TEC I4 бензин |
| Трансмиссия | 5-МКПП |
| Колесная база | 2340 мм (92,1 дюйма) |
| Длина | 3495 мм (137,6 дюйма) |
| Ширина | 1495 мм (58,9 дюйма) |
| Высота | 1485 мм (58,5 дюйма) |
| Связанные | Italdesign Луччиола |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро (M100) |
M100 (1998–2001)
Польский FSO Matiz M100 внутри
Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году и продавалось в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепте Fiat Cinquecento от Italdesign Giugiaro [4] , который был отклонен Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были унаследованы от Daewoo Tico. Инжиниринг проводился в техническом центре Daewoo’s Worthing в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии в течение следующих четырех лет. [ необходима ссылка ]
Matiz изначально был выпущен с нулевой отметкой.3-цилиндровый двигатель объемом 8 л. Этот двигатель был разработан на базе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь с Тикфордом была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.
Споры о копировании
Chery QQ стал центром промышленного спора об авторских и интеллектуальных правах, поскольку General Motors заявила, что автомобиль является копией Daewoo Matiz (который продается за пределами Южной Кореи как Chevrolet Spark). Руководители GM продемонстрировали степень дублирования дизайна, отметив, например, что двери QQ и Spark взаимозаменяемы [5] без изменений.
GM China Group указала, что у двух автомобилей «удивительно идентичная конструкция кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты» [5] MotorAuthority.com [6] и Car and Driver назвали QQ «точной копией» «, в то время как International Herald Tribune в статье 2005 года назвала его клоном. [7]
Газета Detroit News сообщила, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире.» [8]
ZAP Xebra был аналогичным нарушением интеллектуальной собственности со стороны другого китайского автопроизводителя. Поскольку Xebra продавалась в США, что защищает права интеллектуальной собственности, GM смогла подать в суд, чтобы остановить ее импорт. [ необходима ссылка ]
M150 (2000 – настоящее время)
Обновленный Daewoo Matiz
серии M150Этот фейслифтинг был разработан в техническом центре Daewoo Worthing в Англии, представлен в Южной Корее в конце 2000 года и экспортирован с 2001 года.Конструкция передней части была изменена для размещения четырехцилиндрового двигателя, хотя внедрение этого двигателя, 1,0-литрового агрегата S-Tec, было отложено до момента поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.
M150 по-прежнему производится на UzDaewooAuto в Узбекистане.
В Южной Корее и Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .
Безопасность
Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с правым рулем при регистрации 2000 года:
Двигатель
| Бензиновый двигатель | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
| 0.8 | I3 | 796 куб.см | 51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.) | 69 Н · м (51 фунт · фут) при 4200 об / мин | 17.0 с | 144 км / ч (89 миль / ч) | 161 | |
| 1,0 | I4 | 995 куб.см | 63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) | 87 Н · м (64 фунт · фут) при 4300 об / мин | 14,2 с | 155 км / ч (96 миль / ч) | введен в 2002 г. | 157 |
Второе поколение (2005–2009)
| Шевроле Матиз М200 Дэу Матиз М250 | |
| Также называется | Daewoo Matiz Classic (Южная Корея) Chevrolet Matiz Chevrolet Matiz Eco Logic (Италия) Chevrolet Taxi 7:24 Chronos Chevrolet Spark Chevrolet Joy Pontiac Matiz G2 Pontiac Matiz FSO Matiz |
|---|---|
| Производство | 2005–2007 (Matiz M200) 2007 – настоящее время (Matiz M250) |
| Сборка | Чангвон, Южная Корея Карачи, Пакистан Халол, Гуджарат, Индия Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Богота, Колумбия |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Двигатель | 0.8L S-TEC I3 бензин 1.0L S-TEC I4 бензин |
| Трансмиссия | 5-МКПП 4-АКПП |
| Колесная база | 2345 мм (92,3 дюйма) |
| Длина | 3495 мм (137,6 дюйма) |
| Ширина | 1495 мм (58,9 дюйма) |
| Высота | 1500 мм (59,1 дюйма) |
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро (M200) |
В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленный концептуальным автомобилем Chevrolet M3X , показанным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент лобового сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной примечательной особенностью этого автомобиля является его центральная панель приборов. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую ось с трехрычажной балкой, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.
Центральная консоль приборной панели M200
В 2008 году двигатель объемом 800 куб. См был пересмотрен, чтобы упасть ниже уровня 120 г / км, таким образом, получив право на взимание дорожного налога в размере 35 фунтов стерлингов в Великобритании и отсутствие сборов за заторы в Лондоне.
В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия для сжиженного нефтяного газа под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей на BRC Gas Equipment в Кераско, Кунео (Италия).
В Южной Корее, где он продавался только с двигателем 800 куб. См, и после появления M300 Matiz (Matiz Creative), M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .
За первые 10 лет производства по всему миру было продано более 2,3 миллионов единиц. [10]
С 2011 года VIDAMCO во Вьетнаме производит Matiz M200 как Chevrolet Spark Lite в полной разборке (CKD) на своем заводе в Ханое. [11]
Chevrolet Spark LPG была версией для индийского рынка с комплектом LPG с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1.0L PS и 1.0L LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.
Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) был версией Chevrolet Spark для индийского рынка.
Безопасность
Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного варианта хэтчбека при регистрации 2005 года:
Двигатель
| Бензиновый двигатель | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
| 0.8 | I3 | 796 куб.см | 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) | 72 Н · м (53 фунт · фут) при 4400 об / мин | 18,2 с | 145 км / ч (90 миль / ч) | 123 | |
| 1,0 | I4 | 995 куб.см | 66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.) | 91 Н · м (67 фунт · фут) при 4200 об / мин | 14,1 с | 156 км / ч (97 миль / ч) | 133 | |
Третье поколение (2009 – настоящее время)
| Шевроле Спарк М300 | |
| Также называется | Daewoo Matiz Creative (Южная Корея) Chevrolet Spark (Северная Америка и Европа) Chevrolet Spark GT (Чили, Эквадор и Колумбия) Chevrolet Beat (Индия) Holden Barina Spark (Австралия) |
|---|---|
| Производство | 2009 – настоящее время |
| Сборка | Чангвон, Южная Корея Талегаон, Махараштра, Индия Асака, Узбекистан Богота, Колумбия |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Платформа | Малогабаритные автомобили Global |
| Двигатель | 1.0L S-TEC II I4 бензин 1.2L S-TEC II I4 бензин 1.2L SMARTECH II I4 бензин / сжиженный газ 1.2L Семейство 0 Ecotec 1.0L TCDi I3 дизельное (Индия) |
| Трансмиссия | 5-МКПП 4-АКПП |
| Колесная база | 2375 мм (93,5 дюйма) |
| Длина | 2009–2011: 3 640 мм (143,3 дюйма) 2012 – настоящее время: 3 675 мм (144,7 дюйма) |
| Ширина | 1597 мм (62.9 дюймов) |
| Высота | 2009–2011: 1551 мм (61,1 дюйма) 2012 – настоящее время: 1549 мм (61,0 дюйма) |
Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) был выпущен в 2009 году и основан на концептуальном автомобиле Chevrolet Beat 2007 года.
Концепт
Концепт Chevrolet Beat
Chevrolet Beat был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями Trax и Groove.Beat — это концепт трехдверного хэтчбека с передним приводом, созданный на основе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и разработан GM Daewoo в Южной Корее. Он приводится в движение бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,2 л и автоматической коробкой передач. [13]
Концепт Beat отличается окраской кузова Vertigo Green с таким же оттенком, как и части интерьера. Его профиль высокий сзади и равномерно сужается к передней части решетки. Фары светодиодного типа, которые простираются от основания решетки до основания лобового стекла.Негабаритные 17-дюймовые колеса едва скрывают зеленую окраску дисковых тормозов. Сдвоенные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодами.
В начале 2007 года GM провела опрос, проверяющий относительную популярность концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, [14] , где Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в производство. Этот автомобиль был разработан, чтобы понравиться молодым покупателям автомобилей на городских рынках, привнося энергию, разнообразие и азарт городской жизни в автомобиль, который доставит приятный внешний вид, экономию топлива и стоимость.
Производство
Вид сзади
GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с шильдиком Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне в 2009 году, но тогда был показан только концепт Beat. [15] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. [16] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, а затем на других рынках мира, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года.Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года в Халоле, Гуджарат, Индия. Он был запущен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo New Delhi, India.
Версия GM Daewoo Matiz была представлена на автосалоне в Сеуле 2009. [17]
Версия Holden, названная Barina Spark, была представлена на австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре.
В версии M300 оригинальная платформа Suzuki была заменена платформой GM Global Small Vehicles, разработанной инженерами GM Daewoo.
Версия Chevrolet Spark 2013 для США была запущена в производство 16 апреля 2012 года и, как ожидается, поступит в продажу к концу лета 2012 года.
Бит дизель
General Motors представила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке 25 июля 2011 года. [18] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.см развивает максимальную мощность 62,5 л.с. и максимальный крутящий момент 160,26 Нм. что приводит к хорошему ускорению и подъему. 1.Дизельный двигатель 0L объемом 936 куб. См позволяет автомобилю преодолевать отметку 100 км / ч за 16 секунд и достигать отметки максимальной скорости в 143 км / ч. Chevrolet Beat Diesel предлагает пробег 24 км / л (56 миль на галлон) согласно отчетам об испытаниях ARAI (Индийская ассоциация автомобильных исследований). Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. [19]
Региональные варианты
Двигатели
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Мощность | Момент | 0–100 км / ч | Максимальная скорость | Примечание | CO 2 Выбросы (г / км) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||||||||
| 1.0 | I4 | 995 куб.см | 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) @ 6400 об / мин | 93 Н · м (69 фунт · фут) при 4800 об / мин | 15,5 с | 96 миль / ч (154 км / ч) | 119 | |
| 1,2 | I4 | 1206 куб.см | 81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) @ 6400 об / мин | 111 Н · м (82 фунт · фут) при 4800 об / мин | 12,1 с | 102 миль / ч (164 км / ч) | 119 | |
| 1.2 | I4 | 1199 куб.см | 80,5 л.с. (59,2 кВт; 79,4 л.с.) @ 6200 об / мин | 108 Н · м (80 фунт · фут) при 4400 об / мин | Только Индия | |||
| 1,2 | I4 | 1249 куб.см | 84,0 л.с. (62,66 кВт) @ 6400 об / мин | 82,6 фунт-силы · фут (112,05 Н · м) при 6400 об / мин | Северная Америка | |||
| Двигатели LPG | ||||||||
| 1,2 | I4 | 1199 куб.см | 80.04 л.с. (58,87 кВт; 78,95 л.с.) @ 6400 об / мин | 104 Н · м (77 фунт · фут) при 4400 об / мин | Только Индия | |||
| Дизельный двигатель | ||||||||
| 1,0 | I3 | 936 куб.см | 62,5 л.с. (46,0 кВт; 61,6 л.с.) | 150 Н · м (111 фунт · фут) при 1750 об / мин | только для Индии; введен в 2011 г. | |||
Искра EV
В октябре 2011 года General Motors объявила о производстве Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии третьего поколения Chevrolet Spark, продажи которого планируется начать в некоторых странах.С. и мировые рынки начиная с 2013 г. в небольших объемах. GM не раскрывает подробностей об ассортименте или конкретных рынках, за исключением того, что Spark EV будет продаваться в Калифорнии. Электромобиль будет питаться от нанофосфатной литий-ионной аккумуляторной батареи, поставляемой A123 Systems, [23] [24] , а также электродвигателя с пиковой мощностью 85 кВт (114 л.с.) и устойчивой мощностью 56 кВт. (75 лс). [25] Spark EV станет первым полностью электрическим пассажирским автомобилем, продаваемым General Motors в США.S. поскольку производство EV1 было прекращено в 2003 году. [23]
Дизайн Spark EV учитывает отзывы участников демонстрационного парка электромобилей Chevrolet в Индии (Beat EV), Шанхае (Sail EV) и Корее (Cruze EV). Прототип Beat EV имеет дальность полета 80 миль (130 км). [23] [24]
Chevrolet Beat EV был представлен General Motors в Индии в ноябре 2011 года. В электрической версии используется тот же параплан, что и в обычном Beat с бензиновым и дизельным двигателем.Beat EV питается от литий-ионного аккумулятора на 300 ячеек с общей энергоемкостью около 20 кВтч. Аккумулятор весит 270 кг (600 фунтов), а расчетный запас хода на полностью электрическом двигателе составляет 130 км (81 миль) при нормальных условиях вождения. Батарею с жидкостным охлаждением можно заряжать от бытовых электрических розеток на 240 В и работать при температуре от -20 ° C до 45 ° C. Автомобиль также имеет систему рекуперативного торможения. [26]
В массовой культуре
Концепт-кар Chevrolet Beat использовался в качестве альтернативного режима для автоботов, известных как Skids в фильме «Трансформеры : Месть падших ». [27]
Мировой маркетинг и производство
Азия
Европа
Америка
2013 Chevrolet Spark (США)
Африка
Mabel Matiz arkıları Dinle, Mabel Matiz Klipleri
Asıl adı Fatih Karaca olan Mabel Matiz Türk pop müziği sanatçısıdır. Aynı zamanda diş hekimi olan Mabel Matiz, besteci ve söz yazarı olarak da çalışmaktadır.
MABEL MATİZ BİYOGRAFİ
31 Austos 1985 yılında Mersin’de doğdu. Erdemli’de dünyaya gelen sanatçı, üniversiteye kadar burada okudu.2003 yılında İstanbul Üniversitesi Diş Hekimliği Bölümü ‘nü kazanarak yüksek öğrenime adım attı. 2008 yılında üniversiteyi bitirdi. 2011 yılında İstanbul Bilgi Üniversitesi’nde başladığı yüksek lisansını yarıda bıraktı. Üniversitede iken ilk bestesini yapan Mabel Matiz, gitar ve şan dersleri alarak kariyer hedefini belirledi. Pop müzik sanatçısı, Engin Akıncı ile birlikte ilk albüm çalışmasını yaptı. Mabel Matiz albümleri içinde ilk albümünü kendi adı ile çıkardı.İlk albümünde 5 şarkısına klip çeken sanatçı, Mabel Matiz klipleri içinde ilk deneyimini yaşadı. 2013 год Yaşım Küçük adlı ikinci albümünü çıkardı. Oldukça beğenilen albümü birçok hayran kitlesi kazandı. Mabel Matiz Sultan Süleyman cover’ı en başarılı coverlar arasında yerini aldı. Mabel Matiz şarkı sözleri verdiği sanatçılar içinde Teoman, Ayşegül Aldinç, Göksel, Burcu Tatlıses, Ceylan Ertem ve Özge Fışkın gibi sanatçılar vardır. 2013 yılında GQ Türkiye dergisi tarafından Yılın Müzisyeni ödülüne layık görüldü.13 ubat 2015’te Gök Nerde adlı 3. albümünü çıkarttı. Mabel Matiz dinle diyerek sanatçının en güzel şarkılarını sitemizde dinleyebilirsiniz.
Мейбл Матиз ЧАРКИЛАРИ
Ahu, Gel, Sarışın, Bir Hadise Var şarkıları çıkış yapan Mabel Matiz Sultan Süleyman , Yaşım ocuk , Alaimisema parçaları ile de en çok dinlenındırırı. Zor Deil , Söylese O Ben Söyleyemem, Kül Hece, Tuzlu Buz, Kerem Gibi, Filler ve imen, Arafta, Yıllar Saçlarına, Adını Sen Koy, Fena Halde Bela, Geziyorum Dünya yorçleum İş, Matiz Aşk Yok Olmaktır şarkısı ile de en çok dinlenen sanatçılardan olmuştur.