Феррари каталог: Ferrari SF90 — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари СФ90


0
Categories : Разное

Содержание

Ferrari SF90 — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари СФ90

Под конец весны 2019 года, итальянский производитель представил широкой публике свою новую флагманскую модель Ferrari SF90. Индекс в названии приурочивает её выпуск к 90-летнему юбилею в истории марки. В 1929 году, основатель Энцо Феррари основал свою гоночную команду Scuderia Ferrari. Новинка стала революционной во всех отношениях. Впервые за последние 30 лет, старшая модель будет оснащаться 8-цилиндровым двигателем, вместо 12-цилиндрового, а также получит подзаряжаемую гибридную силовую установку. Строго говоря, гибриды были и раньше, но только в качестве концептов, прототипов и мелкосерийных выпусков. Что касается SF90, то она будет полностью серийной без ограничения на производство. Силуэт автомобиля является квинтэссенцией всех наработок производителя связанных со среднемоторными моделями, а вот передняя часть получилась более уникальной. В глаза бросаются небольшие С-образные фары головного освещения с тремя полосками светодиодных дневных ходовых огней. Внизу можно заметить развитый воздухозаборник. Он направляет потоки набегающего воздуха в стороны и вниз, под днище. Там располагается специальный генератор вихрей, обеспечивающий разряжение, притягивающее автомобиль к земле. Задняя часть также может похвастаться продвинутой аэродинамикой. Вместо привычного антикрыла, она получила более современную систему с управляемой заслонкой, изменяющей обтекание потоком воздуха среза кузова.

Размеры

Феррари СФ90- это премиальный двухместный гиперкар. Он насчитывает 4710 мм в длину, 1972 мм в ширину, 1186 мм в высоту и 2650 мм между колесными парами. Кузов автомобиля и шасси выполнены с широким применением углеродных композитов. По сравнению с предшественником, жесткость платформы на изгиб увеличилась на 20%, а жесткость на кручение- на 40%. Сухая масса составляет 1570 килограмм. За дополнительную плату, можно заказать спортивный пакет, позволяющий скинуть еще 30 кг. В него также входят титановая выхлопная система, увеличенный спойлер, более цепкие шины, титановые пружины и амортизаторы Multimatic GT.

Технические характеристики

Ferrari SF90 получил чрезвычайно мощную гибридную силовую установку. В её основе лежит V-образный турбированный бензиновый восьмицилиндровый агрегат. Он является дальнейшей эволюцией двигателя F154. Суммарный объем камер сгорания был увеличен до 4 литров за счет увеличения диаметра цилиндров. Система непосредственной подачи топлива работает на давлении 350 бар, а турбокомпрессоры получили новые клапаны сброса выхлопных газов с электронным управлением. В итоге, двигатель развивает 780 лошадиных сил при 7500 об/мин и 800 Нм крутящего момента при 6000 об/мин. Вместе с ним работает электрический мотор, расположившийся между ДВС и коробкой передач. Последняя представляет из себя восьмиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями. Примечательно, что заднюю передачу он не получил. Движение задним ходом происходит исключительно за счет электрической тяги. Передние колеса приводятся за счет двух отдельных электромоторов, позволяющих векторизовать крутящий момент. Суммарная мощность, развиваемая автомобилем составляет 100 лошадиных сил. С таким табуном, он способен выстрелить с места до первой сотни за 2,5 секунды и достигает второй уже через 6,7 секунды с момента старта. Максимальная скорость находится на отметке в 340 километров в час.

Видео

Ferrari 430 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Премьера автомобиля Ferrari F430 состоялась 23 сентября 2004 года на автосалоне в Париже. При создании машины использовались передовые технологии Формулы 1 в проектировании серийных спорткаров, оптимизированных под обычные дороги. Продажи спортивного автомобиля F430 в Европе начались весной 2005 года. В США модель появилась летом 2005 года. Разработка машины велась на модифицированной платформе Ferrari 360. Проектированием дизайна кузова автомобиля занимался традиционный партнер компании – студия Pininfarina. Новая модель стала более обтекаемой и намного шире. Большие воздухозаборники намекают на родство с гоночными версиями Ferrari 1960-х годов. Тормозная система разработана при участии специалистов Brembo, а шины Goodyear Eagle F1 GSD3 EMT были созданы специально для семейства F430. Автомобиль обзавелся множеством специальных версий. Так, в начале 2006 года на Лос-анджелесском мотор-шоу была показана модель F430 Pista. Это авто являлось гоночной версией F430 и предназначалось для участия в чемпионате Ferrari Challenge. Основные отличия от оригинала – дополнительный аэродинамический обвес и сниженная масса. А в 2006 году появился спорткар Ferrari F430 GT2, призванный прийти на cмену гоночной модели 360 GTC. Авто стало самой быстрой машиной семейства.

Основой для модификации Ferrari F430 Cabriolet послужил автомобиль F430, представленный на Парижском автосалоне осенью 2004 года. Разработка машины велась с применением самых современных технологий Формулы 1 в создании спортивных авто. Модель Ferrari F430, как и ее кабриолетная версия, базируется на платформе Ferrari 360. Но при создании авто в нее было внесено множество изменений.  Версия в кузове кабриолет дебютировала на автомобильной выставке в Женеве в 2005 году. Изначально машина поставлялась на Европейский рынок, но потом появилась и в американских салонах. Дизайн Ferrari F430 Cabriolet проектировался в студии Pininfarina. При этом ателье разрабатывало даже характерные пятилучевые диски машины.  Мягкий верх модели оснащен электроприводом и складывается за 20 секунд. Под капотом машины установлен тот же мотор что и в купейную версию Ferrari F430 –32-клапанный бензиновый двигатель V8, разработанный совместно с Maserati. Авто оснащено системами распределенного впрыска и газораспределения DOHC. Рабочий объем силового агрегата составляет 4,3 литра, а мощность – 490 лошадиных сил. При этом Ferrari F430 Cabriolet разгоняется до 100 км/ч на 0,1 секунды медленнее оригинальной модели.

В 2004 году на автосалоне в Париже дебютировал спортивный автомобиль Ferrari F430. Он послужил основой для будущей модификации Ferrari 430 Scuderia, представляющей собой юбилейную дорожную версию серийного спорткара.  Премьера автомобиля состоялась осенью 2007 года на Франкфуртском мотор-шоу. Представлял модель Ferrari 430 Scuderia семикратный чемпион гонок Формулы 1 Михаэль Шумахер. Изначально гоночная машина была адаптирована для дорог общего пользования. В частности, модель Scuderia получила систему стабилизации управления Traction-control, включающую пять режимов. Масса спорткара снизилась до 1250 килограмм, то есть на 100 килограмм по сравнению с базовым купе Ferrari F430. Это позволяет назвать автомобиль самым энерговооруженным серийным суперкаром в мире. Под капотом машины установлен форсированный до 510 лошадиных сил двигатель V8 рабочим объемом 4,3 литра. Мотор работает в паре с усовершенствованной роботизированной шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией со скоростью переключения передач в 0,06 секунды. Интерьер авто включает отделку из углепластика и карбона, что придает ему традиционный агрессивный спортивный стиль.

Оригинальный спорткар Ferrari F430, на основе которого позже и был создан автомобиль Scuderia Spider 16M, впервые продемонстрирован на автосалоне в Париже в 2004 году. На данный момент эта модель не производится. В сентябре 2007 года на мотор-шоу во Франкфурте семикратный чемпион гонок Формулы 1 Михаэль Шумахер представил юбилейную дорожную версию серийного спортивного автомобиля Ferrari F430 Scuderia. Эта машина была адаптирована специально под дороги общего пользования. В частности, автомобиль получил пятирежимную систему стабилизации управления. Автомобиль оснащался форсированным двигателем V8 рабочим объемом 4,3 литра и мощностью в 510 лошадиных сил. Мотор работал в паре с усовершенствованной роботизированной шестиступенчатой полуавтоматической трансмиссией, позволяющей переключать передачи со скоростью 0,06 секунды. В оформлении интерьера машины использовался карбон и углепластик. Наконец, в 2008 году производитель представил открытую версию F430 Scuderia – Scuderia Spider 16M. Автомобиль был выпущен ограниченной серией в 499 экземпляров. Под капотом машины устанавливался 510-сильный двигатель, разгоняющий спорткар до 315 км/ч. .

Ferrari Roma — обзор, цены, видео, технические характеристики Феррари Рома

Под конец 2019 года, производитель из Маранелло пополнил свою модельную линейку новой позицией, названной в честь итальянской столицы- Ferrari Roma. Презентация, ожидаемо, прошла на специальном мероприятии в Риме. Это уже далеко не первое географическое название, ранее были представлены California, America, Maranello и Modena. Новинка призвана занять довольно необычную нишу «бюджетных» спорткаров, её прямыми конкурентами видятся старшие версии Mercedes-Benz AMG GT и Aston-Martin Vanquish. Несмотря на такой статус, техническая начинка здесь самая свежая. Фактически, такие же агрегаты применяются в бензиновой части флагманского гибрида SF90, но в гораздо более форсированном варианте. Силуэт автомобиля перекликается с моделями 60х-70х годов, благодаря классической компоновке платформы. Кузов получил плавные обводы и практически полное отсутствие аэродинамических элементов. Также стоит отметить винтажную решетку радиатора с пересекающимися вертикальными и горизонтальными ребрами. Салон отличается необычной для производителя концепцией. Центральный тоннель начинается у самого верха центральной консоли и ниспадает к подлокотнику, разделяя передние места. Также стоит отметить большую концентрацию всевозможных экранов. Перед глазами водителя располагается широкоформатная приборная панель, а по центру торпедо- вертикальный планшет. Он отвечает за управление климатической и развлекательной системами. Даже напротив пассажира имеется небольшой дисплей, дублирующий часть функций основного.

Размеры

Феррари Рома- это премиальное спортивное купе. Оно насчитывает 4656 мм в длину, 1974 мм в ширину, 1301 мм в высоту и 2670 мм между колесными парами. Сама платформа досталась от купе-кабриолета Portofino, однако, закрытая версия получилась больше и легче на 73 килограмма (1472 кг против 1545). Такого результата удалось достигнуть благодаря отсутствию сложного механизма жесткой складной крыши. А вот салон обещает быть более тесным. Если у кабриолета посадочная формула значится как 2+2, то купе официально считается 2+.

Технические характеристики

Двигатель Ferrari Roma – это легендарная V-образная восьмерка на 3,9 литра с индексом F154, четыре раза заслужившая номинацию «Двигатель года». У нее два турбокомпрессора, а также система непосредственной подачи топлива и плоский коленчатый вал, повышающий приемистость на высоких оборотах. По сравнению с Portofino, мощность была увеличена и составляет 620 лошадиных сил в диапазоне от 5750 до 7500 оборотов коленчатого вала в минуту и 760 Нм крутящего момента от 3000 до 5250 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает восьмиступенчатая роботизированная преселективная коробка переменных передач с двумя сцеплениями. Точно такая же стоит на SF90, но без задней передачи, там за реверс отвечает электрический мотор. Привод исключительно задний. В конечном итоге, старт с места до первой сотни займет 3,4 секунды, а отметку в 200 км/ч купе настигает через 9,3 секунды. Максимальная скорость составит 340 километров в час.

Видео

Ferrari — весь модельный ряд автомобилей Феррари, каталог всех моделей Ferrari, история компании Ferrari, отзывы

Ferrari (Феррари) – итальянская компания, которая специализируется на выпуске суперкаров и гоночных автомобилей. Все модели Ferrari – это эксклюзив и показатель хорошего вкуса владельца.

Основателем легендарной компании является Энцо Феррари, который уже в юности осознал свое предназначение и свободное от учебы время полностью посвящал автомобилям и гонкам. Свою блистательную карьеру он начал в конце первой мировой войны, став членом спортивной команды фирмы CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali). В 1919 году будущий основатель мирового бренда становится пилотом команды Alfa Romeo. А уже в 1929 году Энцо зарегистрировал собственную фирму, назвав ее Scuderia Ferrari. Продолжая сотрудничать с Alfa Romeo на договорных началах, новая компания своей главной задачей сделала совершенствование скоростных машин Альфа Ромео, которые принимали участие в спортивных соревнованиях. Однако уже в конце 30-х годов, решив обрести независимость от Alfa Romeo, Феррари создает свою собственную фирму под названием Auto Avia Construzione, основной сферой деятельности которой должно было стать изготовление автомобилей. Однако начавшаяся Вторая мировая война помешала развитию производства.

Первый автомобиль компании появился в 1946 году. Оснащенный мощным 12-цилиндровым алюминиевым двигателем, Ferrari 125 стал воплощением мечты великого Энцо Феррари о создании автомобиля особого класса, который обладал внешностью и комфортабельностью обычного дорожного авто, имея при этом технические характеристики гоночного болида. В качестве торговой марки фирмы был выбран гарцующий жеребец на жёлтом фоне.

К концу 1947 года существовали уже две модификации двигателя Феррари, объём наиболее мощного их которых составлял 1995 куб.см у 166-й модели. В этот период разработанные компанией автомобили с завидной регулярностью выигрывали крупные соревнования, такие как Mille Miglia и Targa Florio. А в 1949 году команда одержала победу в престижных соревнованиях Le Mans 24 Hours.

В период с 1951 по 1958 гг. была разработана целая серия элитных автомобилей Ferrari. Сначала появилась модель 340 America, которая к 1953 году была усовершенствована и получила новое имя 375 America в варианте с 4,5-литровым двигателем. В 1954 году было положено начало многолетнему и плодотворнейшему сотрудничеству с компанией Pininfarina, у которой как нельзя лучше получилось подстроить дизайн своих кузовов под короткобазные шасси автомобилей марки.

Модели 375 America и сменившая её в 1956 году 410 Super America, выпущенная в количестве всего 14 штук, предназначались специально для очень богатых клиентов: их дизайн навевал ощущение силы и уверенности в себе.

В 1968 году Ferrari выпускает легендарную модель Daytona, или 365GTB/4, которую даже спустя много лет можно причислить к категории самых скоростных автомобилей мира. Оснащенная 4,4-литровым V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 352 л.с., данная модель развивала до 282 км/ч максимальной скорости.

В начале 70-х годов появился новый автомобиль Dino, который был назван в честь умершего сына Энцо. Автомобиль имел несколько различных версий, последняя из которых Dino 308 GT4 выпускалась вплоть до 1980 года. Одно время Dino была фактически отдельной маркой.

В 1971 году на автосалоне в Турине была представлена модель под заводским индексом 365 GT4 BB, известная как Berlinetta Boxer. Базовый вариант модели 365 GT4 BB, оснащенный двигателем 4,4 литра, выпускался с 1973 по 1976 год, затем появилась другая модификация 512 BB с увеличенным до 4,9 литров мотором мощностью 360 л.с.

В 1984 году в Париже состоялся официальный дебют двухместного спорткара под названием Testarossa, который стал преемником модели Berlinetta Boxer. В результате модернизации 1992 года модель получила новое обозначение «512TR», а мощность двигателя увеличилась до 428 л.с. Последней эволюцией модели стал автомобиль «F512M» 1994 года. Данная версия имела мощность в 440 л.с., в результате чего развивала максимальную скорость в 322 км/ч, а от 0 до 96 км/ч разгонялась менее чем за пять секунд.

В 1987 году был представлен очередной шедевр компании — модель F40, в разработке которой принимал участие сам основатель компании Энцо Феррари. Обладая поразительными техническими характеристиками, автомобиль предоставлял минимум удобств. Восьмицилиндровый двигатель F40 развивал супермощность в 478 лошадиных сил.

В 1989 году после смерти Энцо Феррари, компания окончательно была поглощена автоконцерном FIAT.

В 2011 году был представлен первый в истории марки полноприводный автомобиль Ferrari FF, обладающий полноценным пассажирским салоном и полноразмерным багажником. Данный автомобиль совершил своего рода революцию и позволил говорить о новом подходе к конструированию суперкаров компании.

В настоящее время Ferrari – это процветающая компания, новые модели которой все также радуют своих поклонников элегантным дизайном и непревзойденной скоростью. Каталог моделей на сайте auto.dmir.ru содержит наиболее полный модельный ряд итальянского производителя. Кроме того, зарегистрировавшись в автомобильном клубе Феррари, Вы станете участником интересных обсуждений, а также сможете узнать самые свежие новости данного бренда.

Шины Ferrari: найдите самые подходящие шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Ferrari должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Ferrari, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Ferrari, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Ferrari являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Ferrari , сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Ferrari , которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Ferrari , выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

Тюнинг Ferrari — каталог тюнинговых автомобилей Феррари

01   1991 Koenig Competition Evolution 1000   
63.5 % 
 370 км/ч.  3.4 сек.  1000 л.с.
 4942 см³   1500 кг
  Тупая неуправляемая непродуманная! тормоза не справляются… машина понт убитый, для гаража! ну и тп! почитайте мнения тех кто поинмает! ну а данные тут у 80% машин к сожалению с потолка
670 000 $ 
02   2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso   
46 % 
 330 км/ч.  4.1 сек.  533 л.с.
 5748 см³   1710 кг
  Посмотрел на руль-таких простых у феррари я давно не видел, может быть потому что, мало знаком с моделями тех лет. Пожалуй изменю свое мнение-не так уж и плоха она, как мне казалось, просто нужно было присмотреться.
330 000 $ 
03   2006 Ferrari 360 Spider Sbarro GT8   
43.1 % 
 316 км/ч.  3.7 сек.  400 л.с.
 3586 см³   1450 кг
  О! Спасибо, друг))) Значит надо добавить. Его фотки хотя бы есть в нормальном качестве. А вообще с этим колесом у Сбарро несколько машин и мотоциклов есть. Да, признаю, что жопка у этой Феррари немного топорная, в остальном авто просто супер!
320 000 $ 
04   2007 Ferrari F430 Hamann Black Miracle   
46.4 % 
 316 км/ч.  3.9 сек.  540 л.с.
 4308 см³   1420 кг
  Опять же, как и в случае с бентли, приятная и выразительная внешность и недостойные такого авто характеристики-вообще никогда не любил 430ую, ее модификация «скудерия» куда лчше.
290 000 $ 
05   2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12   
53.8 % 
 343 км/ч.  3.5 сек.  808 л.с.
 5999 см³   1700 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

370 000 $ 
06   2008 Ferrari 599 GTB Fiorano Mansory Stallone   
52.7 % 
 340 км/ч.  3.4 сек.  720 л.с.
 5999 см³   1653 кг
  Это ты на приколе. Манзори или Феррари имеешь ввиду? Манзори — специфический тюнинг, на любителя. Я им являюсь. А за Феррари можешь огрести люлей. Советую промолчать… как друг советую.
400 000 $ 
07   2010 Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition   
65.9 % 
 390 км/ч.  3.2 сек.  840 л.с.
 6262 см³   1155 кг
  Вставлять выхлопные патрубки в задние фонари это теперь модно? Я не понимаю смысл тюнинговать такие автомобили. Ведь у них итак все отлично! А отличиться на уже проделанной работе штатных конструкторов это не честно!
2 000 000 $ 
08   2010 Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1   
57.1 % 
 350 км/ч.  3.5 сек.  700 л.с.
 5999 см³   1240 кг
  Мне если честно не нравится этот тюнинг.Помойму Edo Competition поработали получше над Enzo,я согласен с 4 коментарием.Для Enzo это действительно не солидно.А насчет скорости кто то писал чно её разгоняли до 363,типо это её потолок.
1 500 000 $ 
09   2010 Ferrari 599 Novitec Rosso RACE 848   
55.3 % 
 345 км/ч.  3.4 сек.  848 л.с.
 5999 см³   1650 кг
  В отличие от тюнинга Enzo, от Gemballa MIG-U1, в случае с Novitec Rosso, черные накладки на белом кузове испортили эстетику автомобиля, сделав его визуально еще более горбатым и коротким, чем в исходном варианте.
350 000 $ 
10   2010 Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso 747 Edition   
56 % 
 351 км/ч.  3.4 сек.  747 л.с.
 4308 см³   1300 кг
  Достаточно агрессивная Феррари.Мощность как надо подняли,вес нормальный для этого авто,скорость тоже до хорошего уровня подняли,и разгон до 100 тоже хорош.Выводы:автомобиль достаточно серьёзный противник в своем классе.
370 000 $ 
11   2010 Ferrari 458 Italia Oakley Design 630 Carbon Edition   
54.2 % 
 335 км/ч.  3 сек.  630 л.с.
 4499 см³   1315 кг
  Не люблю когда на машинах стоят диски «спички», но здесь всё наоборот. И кстати Zhenyokkk!!! на первой фотке на капоте стоит решетка как на Porsche 911 GT3. Да и внешние изменения испортят внешность Ferrari 458.
650 000 $ 
12   2010 Ferrari 612 Scaglietti Novitec Rosso   
46.6 % 
 325 км/ч.  3.9 сек.  565 л.с.
 5748 см³   1740 кг
  это тюнинг Ferrari 612 Scaglietti каторий ещо мачнее. У него класний интериер цве т каторого ришает пакупатель. Автоматичская каробка передач катори можно управлять ручками в руле. Это и Supercar и luxe машина и для прагулки.
320 000 $ 
13   2010 Ferrari California Novitec Rosso Supercharged   
47.5 % 
 325 км/ч.  3.8 сек.  606 л.с.
 4297 см³   1635 кг
  Новая модификация этой машины называется Novitec Ferrari California RACE 606, автомобиль предлагается в каталоге фирмы в 2011 году. Все характеристики остались преждними, отличия имеются в отделке интерьера и темном цвете складной крыши и колесных дисков.
260 000 $ 
14   2011 Ferrari 599 GTO Novitec Rosso   
57.8 % 
 340 км/ч.  3.2 сек.  888 л.с.
 5999 см³   1600 кг
  Извините меня, но тюнинг никакой. Прибавить к мощности более 200 лошадей и при этом разгон и максималка почти те же что и у стока. И что они хотели сказать этой полоской и двумя кругляшами на дверях тоже не понятно. А сам серебристый цвет нормально на ней смотрится.
720 000 $ 
15   2011 Ferrari 458 Italia Mansory Siracusa   
52.1 % 
 330 км/ч.  3.2 сек.  590 л.с.
 4499 см³   1310 кг
  Да, это так, таким комментариям здесь не место! Но ты, Мослер, еще забыл рассказать о своих играх с раздачей кармы(минусы и плюсы), ведешь себя как агрошкольник, как дитя. Не красиво так и не по мужски! Может напишешь в чем проблема то?
780 000 $ 
16   2011 Ferrari 458 Italia Wheelsandmore Stage 2   
51.7 % 
 332 км/ч.  3.3 сек.  621 л.с.
 4499 см³   1380 кг
  Я думаю, что диски её только портят — она становится игрушечной!!!!! FERRARI 458 ITALIA не должна такой быть!!!!!!!!!!!!!!!!!
Leon, согласен с тобой. Вместо того, чтобы полностью переделывать машину Wheelsandmore доводит машины до идеала.
510 000 $ 
17   2011 Ferrari California Wheelsandmore Dreamin   
46.4 % 
 330 км/ч.  3.8 сек.  500 л.с.
 4297 см³   1705 кг
  Как и с версией 8С от Альфа Ромео, пока доступно только два уровня форсировки, Stage I: 486 л.с./7700 и 512 Нм/5000, с максимальной скоростью 321 км/час, и Stage II: 510 л.с./7800 и 550 Нм/5250, с максималкой 323 км/час.
460 000 $ 
18   2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics   
67.8 % 
 395 км/ч.  3.1 сек.  950 л.с.
 6262 см³   1155 кг
  Если бы я утопил такой автомобиль, то меня бы инфаркт хватил, нсмотря на то, что у меня есть деньги на его восстановление. Но Заир Рана не из таких. Ну если быть точным, сначала у него был просто ензо, а эта модель на основе FXX.
2 250 000 $ 
19   2012 Ferrari 599 SA Aperta Novitec Rosso   
57.8 % 
 340 км/ч.  3.1 сек.  888 л.с.
 5999 см³   1705 кг
  Да, тюнинг зачетынй, мощность запредельная какая-то даже для такого авто, скорость не впечатляет, а разгон нормльный. Но больше всего мне нравится внешность этой машины, черный цвет очень идет ей и диски от GTO хорошо смотрятся.
680 000 $ 
20   2012 Ferrari FF Novitec Rosso   
51.2 % 
 340 км/ч.  3.6 сек.  702 л.с.
 6262 см³   1740 кг
  а мне показалось что спайдер раздуло))АДМИН у меня предложение-можно строке мощ двигателя еще прописать установку двигателя,там продольный спереди и т.п.а то проверить леньки а голову ломаешь.
380 000 $ 
21   2012 Ferrari 458 Spider Novitec Rosso   
50 % 
 325 км/ч.  3.3 сек.  609 л.с.
 4499 см³   1430 кг
  Ну жабры по бокам от фар просто акцентируют внимание на том, что там есть воздухоодводы. У серийной модели они в глаза не бросаются. Нижняя часть вцелом у 458 Италии мне лично не очень. F430 оригинальнее гораздо
330 000 $ 
22   2012 Ferrari 458 Spider Mansory Monaco Edition   
50.9 % 
 325 км/ч.  3.2 сек.  590 л.с.
 4499 см³   1450 кг
  В Mansory опять отлично поработали над Ferrari и опять получили отличный результат. Теперь его внешность еще более агрессивна, хотя казалось: куда уж дальше. Даже салон красивше стал!
800 000 $ 
23   2013 Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione   
69.1 % 
 370 км/ч.  2.9 сек.  1200 л.с.
 6262 см³   1500 кг
  Ну что тут скажешь? Очень хороший тюнинг! Этот цвет её идет. Ну точнее я скажу САМЫЙ ЛУЧШИЙ ЦВЕТ ДЛЯ Berlinetta. И мощность прибавили и удельную прибавили и скорость прибавили. Просто все отлично!
2 000 000 $ 
24   2013 Ferrari F12 Berlinetta Wheelsandmore   
56.9 % 
 350 км/ч.  3 сек.  785 л.с.
 6262 см³   1510 кг
  Мне тюнинг от Novitec Rosso нравиться больше, чем этот, хотя здесь характеристики немного выше. Ну ничего с собой поделать не могу — мне она кажется угловатой, кажется, что ей не идут эти диски. Вообщем как по мне, то Novitec Rosso довела F12 Berlinetta до совершенства(моё мнение).
700 000 $ 
25   2013 Ferrari F12 Berlinetta Mansory Stallone   
56.8 % 
 350 км/ч.  3 сек.  775 л.с.
 6262 см³   1500 кг
  Ну Авентадор у Манзори вышел лучше в обеих версиях, точнее в трёх. Есть ещё Карбонадо Блэк Даймонд. Просто в карбоне, но без 1250лс. А здесь перед вызывает противоречивые эмоции. Остальное впорядке. Салон просто супер.
630 000 $ 
26   2013 Ferrari F12 Berlinetta DMC Spia   
55.7 % 
 350 км/ч.  3 сек.  764 л.с.
 6262 см³   1520 кг
  Тюнинг автомобиля нарисован в фотошопе по фотографиям стоковой машины. Но от этого идея не становится хуже. Возможно, компания уже делает эту модификацию и у нее все получится лучшим образом, как с прошлой мега-крутой работой над Авентадором.
500 000 $ 
27   2013 Ferrari F12 Berlinetta Novitec Rosso N-Largo   
57 % 
 350 км/ч.  2.9 сек.  781 л.с.
 6262 см³   1505 кг
  Novitec подготовили обновленную версию, F12 N-Largo S. ТТХ ещё не знаю. Кому интересно, можете глянуть видос ссылка
740 000 $ 
28   2013 Ferrari F12 Berlinetta Novitec Rosso   
54.8 % 
 345 км/ч.  3 сек.  763 л.с.
 6262 см³   1505 кг
  Ну вот Ричик правильно сказал. Очень тяжело ВНЕШНЕ улучшить F12 Berinetta. Это всё равно, что пытаться улучшить картину «Мона Лиза» — её не улучшить, но можно выбрать дорогой лак например=)))))
360 000 $ 
29   2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo   
54.7 % 
 330 км/ч.  3 сек.  748 л.с.
 4499 см³   1535 кг
  Можно целый день смотреть. Кстати моя любимая ferrari, характеристики тоже впечатляют. 330 км\ч — настоящий суперкар, но самое крутое 3 секунды до сотни. Только одно огорчает 37 млн.руб, но это же ferrari
640 000 $ 
30   2013 Ferrari FF Wheelsandmore Stage II   
49.8 % 
 345 км/ч.  3.6 сек.  700 л.с.
 6262 см³   1730 кг
  Ничего подобного. Во-первых, цену ломят те, кто тут у нас её проставляет))). Во-вторых, очень даже нехило повышают мощность. Если это не особо отражается на разгоне до 100, в некоторых случаях, то не факт, что не отразится на разгоне до 200, 300 км/ч и т.д.
380 000 $ 
31   2013 Ferrari 458 Spider Wheelsandmore Black Stage II   
52.4 % 
 330 км/ч.  3.3 сек.  630 л.с.
 4499 см³   1400 кг
  Спайдер не спайдер, а тюнинг удался на славу, не с технической стороны конечно, но в плане дизайна и без того красивую машину сделали еще более привлекательной. Ну и фирменные диски, куда без них.
600 000 $ 
32   2014 Ferrari 458 Italia Nimrod Zero   
50 % 
 325 км/ч.  3.4 сек.  570 л.с.
 4499 см³   1370 кг
  Из-за неудачного, на мой взгляд, цветового и стилистического решения задних стоек, крыши и кормы, выглядит как обрубок настоящей Italia. После аварии и гаражного ремонта.
500 000 $ 
33   2014 Ferrari 458 Italia Katyusha Nimrod Performance   
49.9 % 
 325 км/ч.  3.4 сек.  570 л.с.
 4499 см³   1380 кг
  Из красивейшей 458, а она на мой взгляд самая красивая из современных Ferrari, сделать рыбу Веслонос с открытым ртом, и считать, что это красиво??, вот ведь похоже ссылка
560 000 $ 
34   2015 Ferrari 458 Speciale Mansory   
53.5 % 
 330 км/ч.  2.9 сек.  620 л.с.
 4497 см³   1290 кг
  И может сыграть роль лишь в руках профессионала высокого уровня и в идеальных условиях, не с первого раза, разумеется, что, естественно, недостижимо для средневзвешенного зажиточного жителя, скажем Дефолт-сити, способного позволить себе игрушки подобного рода.
600 000 $ 
35   2015 Ferrari Nimrod 858 Italia Katyusha Hennessey   
57 % 
 345 км/ч.  2.8 сек.  748 л.с.
 4499 см³   1380 кг
  Морда конечно страшновата, а все остальное смотрится очень даже не плохо. Особенно в бело-красном окрасе. Задница получилась осень симпатичной. Но вот что зацепило: 166 л.с с литра, причем атмосферного двигателя. Это достойно уважения!
600 000 $ 
36   2015 Ferrari California T Novitec Rosso N-Largo   
50.4 % 
 325 км/ч.  3.2 сек.  668 л.с.
 3855 см³   1625 кг
  Хороша. Красивый косметический тюнинг. Поменяли внешность мало, а впечатление куда лучше, чем от стока. Впрочем, от спецверсии N-Largo трудно было ожидать чего-то иного.
340 000 $ 
37   2016 Ferrari F12 Berlinetta Novitec Rosso N-Largo S   
56.5 % 
 340 км/ч.  2.8 сек.  780 л.с.
 6262 см³   1500 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

600 000 $ 
38   2016 Ferrari Mansory 4XX Siracusa   
58.1 % 
 341 км/ч.  2.9 сек.  790 л.с.
 3902 см³   1340 кг
  Согласен с Мойшей, 488 и в стоке хорош, как ни крути. А тюнинг этот впечатляет. Все красиво и гармонично сделано. И желтый очень к лицу. Ну, а начинку не очень уж раскачали, но все же изменения есть, это уже радует.
750 000 $ 
39   2016 Ferrari 488 GTB Novitec Rosso   
54.6 % 
 341 км/ч.  2.8 сек.  772 л.с.
 3902 см³   1357 кг
  Новитек подправили внешность, сделав её более выразительной. ТТХ подросли ощутимо. Но я всё же жду более заметных доработок. Хотя данный автомобиль хорош. Лучше стока, как по мне.
350 000 $ 
40   2016 Ferrari Nimrod LeMans 488 GTB Hennessey   
55.5 % 
 336 км/ч.  2.9 сек.  738 л.с.
 3902 см³   1370 кг
  Nimrod Performance — тюнинг-контора из города Комарно, Словакия. «Новая революция от Нимрод» — видимо намёк на будующий тюнинг Koenigsegg Regera. Если это так, то ребята видимо пытаются соревноваться с Манзори. Что же, удачи им! Работы у них самобытные и интересные.
500 000 $ 
41   2016 Ferrari 488 Spider Novitec Rosso   
54.9 % 
 341 км/ч.  2.8 сек.  772 л.с.
 3902 см³   1525 кг
  Честно говоря, немного смысла я углядел в добавлении к уже имеющемуся купе аналогичного родстера. Ладно сток мы добавили открытый, а тюнинг нафига? Машина хороша, но из-за отсутствия заднего антикрылышка не так хороша, как купе.
350 000 $ 
42   2016 Ferrari 458 Nimrod Concorde   
51.2 % 
 330 км/ч.  3.4 сек.  610 л.с.
 4499 см³   1380 кг
  ну это дело вкуса, кому какой звук нравится, я сказал за себя. Вот в таком стиле меня прет звук на Феррари ссылка и ссылка
520 000 $ 
43   2017 Ferrari Mansory Siracusa 4XX Spider   
57.6 % 
 341 км/ч.  2.9 сек.  790 л.с.
 3902 см³   1390 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

800 000 $ 
44   2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa   
56.4 % 
 345 км/ч.  2.8 сек.  820 л.с.
 3902 см³   1433 кг
  …а то эти турбовые V8 такие недолговечные, то ли дело формульные моторы Мерседеса. Согласен, круто получилось, как и многие работы этой маленькой конторки. Сток сам по себе красив, но в таком варианте ещё лучше. Особенно спереди нравится, юбка очень в тему.
290 000 $ 
45   2018 Ferrari 812 Superfast Mansory Stallone   
57.6 % 
 345 км/ч.  2.8 сек.  830 л.с.
 6496 см³   1630 кг
  Ну не знаю, не представляю, каким извращенцам нравится сие чудо от мансори. Да и вообще, лепят от балды, а покупают те, кому надо куда-то деньги выкинуть. Безвкусная хрень. Единственный авто от мансори, который кое-как опрятно выглядит это вейрон бело- серый
800 000 $ 
46   2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo   
57.9 % 
 345 км/ч.  2.8 сек.  840 л.с.
 6496 см³   1630 кг
  Обвес сделал ее ещё более похожей на игрушечную машинку, причем не ту, которую можно из журнала взять, скажем, а на ту низкокачественную китайскую хрень, которая продается на Алике. Салон стрёмный, но смешной из-за сиреневого цвета
800 000 $ 

каталог часов, наручные часы Ferrari

Теперь болельщикам Формулы-1 предоставляется уникальная возможность купить часы бренда Ferrari. Швейцарский концерн «Richemont», который занимается изготовлением исключительно предметов роскоши, заключил с компанией Ferrari договор, согласно которому стали выпускать часы в стиле Ferrari. Они обладают необыкновенным дизайном и соответственной символикой компании. Такие часы предназначены для всех людей с активными жизненными позициями.

Часы Феррари можно приобрести как в специализированных магазинах, так и на сайте нашей компании. Здесь также представлен широкий ассортимент хронометров, которые созданы специально для гонщиков.

Часы Ferrari отличает тщательно продуманный универсальный дизайн, который позволяет их обладателю следить за временем и не отвлекаться от управления автомобилем. Данным спортивным часам не страшны солнечные блики. Это уникальное изделие снабжено эргономичным циферблатом с крупными яркими стрелками.

Автогонщики и спортсмены, которые приобрели такие часы, отмечают их непревзойденную функциональность. Часы данной марки – это воплощение точности и безупречности.

Созданные знаменитыми европейскими мастерами и дизайнерами часового дела, уникальные часы Ferrari надежны в эксплуатации, а также превосходно сочетаются с соответственной одеждой. Наш интернет магазин  предусмотрел все нюансы и предоставляет клиентам возможность приобрести и спортивные куртки, с которыми часы данного производителя будут великолепно гармонировать. Также представители рекомендуют для полноты образа купить и стильные солнцезащитные очки Феррари.

Определяющими часов Ferrari  является спортивный драйв, оригинальный дизайн, заметный шик и стильное инкрустирование.

 

Все модели не похожи друг на друга, они индивидуальны и оригинальны, они созданы для дерзких, решительных и свободных людей!

Брошюры

Ferrari — Коллекционные предметы Albaco

Все продукты Все продукты с 1929 по настоящее время — Годовая производственная линия с 1929 по настоящее время — Разное1947 Ferrari 125/159 Sport1956 Ferrari 625/500 TR1960-1963 Ferrari 250 GTE 2 + 21963-20XX Maserati Quattroporte Все версии 1964-1967 Ferrari 330 GT 2 + 21966-1968 Ferrari 330 GTC и GTS1967-1971 Ferrari 365 GT 2 + 21968-1973 Ferrari 365 GTB / 4 & GTS / 4 Daytona 1969-1973 Ferrari Dino 246 GT 1971-1972 Ferrari 365 GTC / 41972-1974 Ferrari Dino 246 GTS1972-1976 Ferrari 365 GT4 2 + 21973 -1976 Ferrari 365 GT4 BB 1973-1983 Maserati Merak 1974-1980 Ferrari 308 GT4 2 + 21975-1980 Ferrari 208 GT4 2 + 21975-1980 Ferrari 308 GTB и GTS 1976-1979 Ferrari 400 GT и автомат 1976-1981 Ferrari 512 BB Berlinetta Boxer 1979-1984 Ferrari 400i и автомат. 1980-1982 Ferrari 208 GTB и GTS 1980-1982 Ferrari 308 GTBi GTSi1980-1982 Ferrari Mondial 81981-1984 Ferrari 512 BBi 1981-1991 Ferrari F1 Cars — 126 C до 643 1982-1985 Ferrari 308 QV1982-1985 Ferrari Mondial QV 1984-1986 GTO 1984-1991 Ferrari Testarossa 1985-1989 Ferrari 328 GTB и GTS 1985- 1989 Ferrari 412 1985-1989 Ferrari Mondial 3.21986-1989 Ferrari GTB / GTS Turbo 1987-1992 Ferrari F40 1989-1993 Ferrari Mondial t1989-1994 Ferrari 348tb & TS1991-1994 Ferrari 512 TR 1992-1993 Ferrari 348 Serie Speciale 1992-1998 Ferrari 456 GT 2 + 21992-1999 Ferrari F1 Cars — F92 F3991993-1995 Ferrari 348 Spider1994-1996 Ferrari F512 M1994-2001 Ferrari 333 SP1995-1997 Ferrari F50 и F50 GT1995-1999 Ferrari F3551995-1999 Ferrari F355 Challenge и F355 Competizione1996-1998 Ferrari 456 GTA -2001 Maserati 3200GT и GTA 1998-2003 Ferrari 456 M GT и GTA 1999-2003 Ferrari 360 Modena 1999-2004 Ferrari 360 Challenge 2000-2001 Ferrari 550 Barchetta PF2000-2004 Ferrari 360 Spider и F12000-2010 Ferrari F1 Cars — F1 с 2000 по F102001-2004 Ferrari 360 N GT GTC и SGS2001-2006 Maserati Coupe и Maserati Spyder2002-2003 Ferrari Enzo F140 FX2002-2005 Ferrari 575M Maranello 2003-2004 Ferrari 360 Challenge Stradale2003-2006 Ferrari 575 GTC и GTC Evoluzione2004-2005 Ferrari 575M Superamerica 2004-2009 Ri 4302004-2009 Ferrari 612 Scaglietti2005-2009 Ferrari 430 Spider & F12006-2012 Ferrari 599 GTB Fiorano2007-2009 Ferrari 430 Scuderia2008-2010 Ferrari F430 GTC2008-2013 Ferrari California 2009-2010 Ferrari 430 Scuderia Spider 16M2009-2010 Ferrari 59915X10 Ferrari 59915X10 Ferrari 599 GTO 2011-2013 Ferrari FF2011-2015 Ferrari 458 Spider 2013-2014 Ferrari California 302013-2025 Ferrari 458 Speciale Брошюры FerrariFerrari ChallengeFerrari ClassicheFerrari Factory ItemsFerrari Marketing LiteratureFerrari MerchandiseFerrari Monoposto F1 & F2Программы персонализации FerrariПресс-киты и пресс-релизы FerrariПроизводство Ferrari и дизайн FerrariГонки FerrariПрототипы студии FerrariFerrari World Club MagazineJilles Villean IMI RaikkonenKoenigLanguage ArabicLanguage FrenchLanguage GermanLanguage ItalianLanguage JapaneseLanguage SpanishLuca BadoerLuca ди MontezemoloMaseratiMichael SchumacherMika SaloMotori — EnginesMuseums и CollectionsNew_arrivals_20-OctoberNew_arrivals_21-FebruaryNew_arrivals_21-JanuaryNew_arrivals_21-MayPhotosPininfarinaPost CardsPress Kits & Пресс ReleasesRace TracksRallys — Рейды — GatheringsRubens BarrichelloSchedoni Кожа ProductsSigned или AutographedVarious других товаров

Сортировать по РекомендуемыеЛучшие продажиАлфавит, A-ZАлфавит, Z-APЦена, от низкой к высокой Цена, от высокой к низкойДата, от новых к старымДата, от старых к новым

Брошюры Ferrari и коммерческая литература

Имя Ferrari является синонимом скорости и гонок, когда мы говорим об автомобилях, но марка Ferrari не так стара, как вы могли подумать.Однако автомобили, выпускаемые под маркой Ferrari, появились только в конце 1940-х годов. Энцо Феррари, имевший опыт участия в гонках в 1930-х годах, начал работать на заводе по производству этих высокопроизводительных автомобилей в 1943 году, расположенном в Маранелло, Италия. К 1946 году Ferrari начала производить автомобили, а к концу 1940-х они уже представили первую Ferrari, известную как 125S, а вскоре последовала и 166 Barchetta. Эти брошюры Ferrari трудно найти, но мы работаем над этим проектом.

Логотип Ferrari был больше, чем идея или прихоть; это был символ, который видели в самолете героического итальянского летчика. Мать этого итальянского пилота пригласила Ferrari на удачу использовать этот логотип на своих автомобилях, который сегодня можно увидеть в брошюрах Ferrari.

Феррари с его любовью к гоночным автомобилям участвовал и выигрывал Гран-при Великобритании в 1950 году, что стало свидетельством автомобилей, носящих его имя. С этого момента все шло полным ходом, и в 1950-х и 1960-х годах бренд Ferrari продолжал расти как на гоночных трассах, так и на шоссе.Они выпустили несколько известных автомобилей, включая Dino 246 GT, названный в честь умершего сына Энцо, и 250 California плюс 365 GTB4. Взгляните на некоторые из брошюр Ferrari ниже, и вы увидите акцент на скорости и стиле.

Компания Fiat купила 50% акций компании Ferrari в 1970-х годах, но не была заинтересована в изменении ситуации, поэтому оригинальный привод и стиль, которые Энцо привнес в бренд, остались прежними. Ferrari продолжала выпускать автомобили с высокими характеристиками, которые могут стоить очень дорого.Этими моделями были Berlinetta Boxer или 365 GT4 BB, 308 GTB и 308 GT4, некоторые из которых вы все еще можете увидеть в брошюрах Ferrari ниже.

Ситуация немного изменилась для Ferrari в 1980-х, когда компания Fiat увеличила свою долю в Ferrari до 90 процентов, а семье Ferrari по-прежнему принадлежали оставшиеся 10%. Основатель Энцо Феррари скончался в 1988 году, и его сын был назначен вице-президентом Ferrari. Однако Ferrari продолжала представлять публике такие удивительные автомобили, как Testarossa, 288 GTO, F40 и Mondial.Приведенные ниже брошюры и коммерческая литература Ferrari впечатляют сами по себе, поэтому вы можете себе представить, насколько впечатляют эти дорогие автомобили, когда вы садитесь за руль.

Бренд Maserati стал частью конюшни, когда Fiat приобрел ее в 1997 году, и в целом ситуация изменилась после ухода Энцо. Однако Ferrari и легендарный гонщик Михаэль Шумахер вернули величие имени Ferrari после нескольких побед. Новые модели 1990-х годов включали спорткар F355, суперкар F50, 550 Maranello и модель V12 Grand Touring.Посмотрите некоторые из этих прекрасных автомобилей в брошюрах Ferrari ниже.

Ferrari продолжала привлекать внимание в новом десятилетии, выпуская больше моделей и стилей для богатых, включая 458 Italia, F430, Enzo и 599 GTB Firoano. Даже сегодня Ferrari продолжает выпускать лучшие автомобили с высокими характеристиками, но это происходит по цене, которая делает их доступными для немногих. Речь идет не о ежемесячной оплате при покупке Ferrari, а о внешнем виде, ощущениях и характеристиках.Это не машина для водителя с ограниченным бюджетом, как вы видите в брошюрах Ferrari и каталогах продаж Ferrari, которые мы собрали для вас в формате PDF.

Брошюры о Ferrari PDF

Поделитесь, отправьте, отметьте это:

Брошюра — Gianni Ferrari

  • Зарезервированная площадь
  • Регистрация продукта
  • Английский
    • Итальяно
    • Français
    • Deutsch
    • Español
    • Нидерланды
  • Italiano Italian it
  • English English en
  • Français French fr
  • Deutsch German de
  • Español Spanish es
  • Nederlands Dutch nl
  • Дом
  • Компания
  • Продукты
    • GTM + GSR + Электрический
    • GTM-GTR
    • GTS
    • GT
    • ТУРБО Z
    • ТУРБОГРАСС
    • SR
    • PG
    • ТУРБО 1-2-4
    • ТУРБОЛАДЕР
  • Area Media
    • Галерея
    • Брошюра
  • Дилеры
  • Новости и выставки
  • Контакт
  • Меню Меню
  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube
  • LinkedIn

ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ

СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ СКАЧАТЬ

Меню

  • Дом
  • Компания
  • Продукты
  • Area Media
  • Новости и выставки
  • Дилеры
  • Контакт

Контакты

GIANNI FERRARI s.r.l.
Via Vespucci, 53
42046 Reggiolo (RE) Италия
Тел. +39 0522 973697
Факс +39 0522 973707
электронная почта: [email protected]

Следуйте за нами

Как к нам добраться

© Авторские права — Джанни Феррари — Юридические уведомления — Политика конфиденциальности — Политика использования файлов cookie — Кредиты
  • Facebook
  • Instagram
  • Youtube
  • LinkedIn
Пролистать наверх

Ferrari Spring 2022 Ready-to-Wear Collection

Ferrari известна тем, что участвует в гонках Формулы-1: с 1952 года чистокровные итальянские гонщики выиграли 16 чемпионатов конструкторов и 15 чемпионатов водителей, а также видели свои великолепные, пульсирующие автомобили, одетые в Rosso Corsa старт в поул-позиции (а.к.а. первым в очереди) 251 раз. Тем не менее, сегодня вечером Ferrari активизировала свою работу, чтобы дебютировать на трассе, настолько стремительной и беспощадной, что Формула 1 выглядит сдержанной: модная трасса.


Созданная Рокко Янноне, который работал над Dolce & Gabbana, Джорджио Армани и, наконец, Пал Зилери, эта первая модная коллекция Ferrari состояла из 52 образов, из которых 80% были унисекс. Он был показан на сборочной линии в родном городе Ferrari, Маранелло, Италия, где его автомобильные мастера обычно подключают мощные двигатели V12 к созданному вручную 812 GTS.


Открыла Мариякарла Босконо и закрыла Наталья Водянова, коллекцию наблюдали светила дизайна Джони Айв и Марк Ньюсон, а также Джон Элканн, внук Джанни Аньелли и человек, который в настоящее время находится за рулем Ferrari (плюс миллиард других). интересы, принадлежащие конгломерату Exor). Iannone объединил ткани (например, углеродное волокно) и силуэты, вдохновленные анатомией автомобильного каталога Ferrari, добавив при этом иконографию домов, взятую из его архивов, но переработанную для отдыха рядом с телами, а не с кузовом.Партнеры, в том числе Puma и Ray-Ban, предоставили кроссовки и солнцезащитные очки с узнаваемыми мотивами Ferrari, но без излишней громкости на пит-лейн, хотя было много откровенно феррарифицированных спортивных носков, а также интересная адаптация логотипа марки Prancing Horse в виде кристаллов. Ювелирные изделия.

Коллекция бесспорно продумана, замысловата и вплетена в наследие этого дома на колесах. К тому же он определенно был более развитым, чем те товары с большим количеством значков, которые давно производятся здесь — и почти во всех престижных автомобильных марках — чтобы привлечь тех, кто имеет отношение к бренду, но не может позволить себе 200000 долларов (в случае Ferrari), которые требуются для купить модель начального уровня.Но вся эта пышность и модная церемония на тему «Гарцующего коня» порождала один большой вопрос: почему? В конце концов, в прошлом году Ferrari получила прибыль в размере 534 миллиона евро при выручке в размере 3,46 миллиарда евро — довольно приятные цифры, а также во второй раз была названа самым сильным брендом в мире по версии Brand Finance. Так зачем же отказываться от этой модной забавы?

Ответ, казалось, заключался в комментарии Ианноне, который перед шоу говорил о желании «расширить нашу фан-базу, включая молодое поколение и особенно женщин — хотя женщины всегда были частью нашей фан-базы, но это никогда не было хорошо. сказал.

Кроме того, когда эта коллекция была запущена, Ferrari одновременно представила безмятежную терракотовую розничную концепцию под руководством Саймона Митчелла из лондонского Sybarite, а также вновь открыла Cavallino, ресторан Maranello, который изначально был столовой для персонала Ferrari, под руководством Суперповар из Модены Массимо Боттура и парижский архитектор Индия Махдави. Как сказал директор по диверсификации бренда Ferrari Никола Боари, цель — «построить мост к более широкой аудитории.

Даже на своей территории Ferrari готовится к переменам: в этом году он выпустит внедорожник, а в 2025 году представит свой первый полностью электрический автомобиль. В модном плане решение Янноне увеличить размер своей коллекции с XXXS до XXXL стало еще одним показателем. что Ferrari пытается изменить аэродинамику своего восприятия, чтобы расширить свою привлекательность и приспособиться к меняющимся вкусам 21-го века.

2012 Ferrari FF создает рождественскую книгу Неймана Маркуса 2011 года

Если вы ищете особенно необычный и экстравагантный праздничный подарок, вам повезло: энтузиасты автомобильной индустрии будут рады видеть, что Нейман Маркус предлагает 10 экзотических спортивных автомобилей Ferrari FF на страницах своей ежегодной Рождественской книги, каталога известны дорогими и зачастую возмутительными «фантастическими подарками».«Это будет 85-е издание каталога, известного экстравагантными подарками« для него и для нее », включая все, от самолетов до верблюдов.

Special Edition Neiman Marcus Ferrari FF Характеристики

Специальная серия FF (аббревиатура от Ferrari Four, поскольку экзотический автомобиль может похвастаться четырьмя и полноприводными сиденьями) приводится в движение высокопроизводительным двигателем V-12 мощностью 651 л.с., соединенным с семиступенчатым двойным сцеплением. АКПП обещает разгон с 0 до 60 кмч менее чем за 3 секунды.7 секунд и максимальная скорость более 200 миль в час. Каждый из 10 автомобилей будет отличаться уникальным цветом кузова под названием «Grigio Caldo» и пронумерованной табличкой на салоне. Интерьер отделан мягкой на ощупь полуанилиновой кожей, а также соответствующим индивидуальным набором багажа. Покупка автомобиля также включает участие в программе Ferrari Winter Driving Experience 2012 года в Аспене, штат Колорадо.

Ferrari FF 2012 года, сделанная на заказ для Неймана Маркуса, оценена в 395 000 долларов без учета всех налогов, правового титула, лицензионных и регистрационных сборов, а также сборов за доставку и транспортировку.Если вам нужен один из этих сверхэксклюзивных автомобилей, вы можете зарезервировать свой Ferrari FF Neiman Marcus edition, позвонив по телефону 800-558-0022, начиная с полудня по восточноевропейскому времени 27 октября 2011 г. Доступно только для первых 10 квалифицированных клиентов.

Мы подумали, что Ferrari FF от Neiman Marcus Special Edition может быть самым дорогим экземпляром в Рождественской книге 2011 года, но это не так … Среди самых дорогих предметов — домашний фонтан на миллион долларов с изображением двух подводных роботов. форсунки, которые можно запрограммировать так, чтобы вода «танцевала» под музыку, или тур на Европейское Цветочное Шоу на борту частного самолета за более доступные 420 000 долларов.

Каждый год автомобильные любители ждут, чтобы увидеть, какой автомобиль будет предложен в желанном каталоге роскоши; В прошлом году это был специальный выпуск Chevrolet Camaro Convertible 2011 года, который был распродан за 180 секунд.

В прошлом году каталог также включал домик для съедобных имбирных пряников за 15 000 долларов и частную вечеринку за 125 000 долларов, устроенную звездным организатором мероприятий Колином Коуи. Другие предметы, найденные в каталоге в прошлые годы, включают различные автомобили ограниченного выпуска, подводную лодку стоимостью 20 миллионов долларов и костюм русалки.

Мелкий шрифт: Neiman Marcus выступает в качестве рекламодателя этого продукта. Все продажи будут проводиться исключительно уполномоченными дилерами Ferrari в США. Ограничьте один автомобиль на одного квалифицированного клиента. Покупки у дилеров запрещены. Доставка намечена на весну 2012 года. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.Ferrarifour.com

Покупаете новую машину?

Если Neiman Marcus Special Edition Ferrari FF выходит за рамки вашего рождественского бюджета, подумайте о покупке другого нового автомобиля с помощью TrueCar.com в качестве путеводителя по информации о ценах. Чтобы сделать ваши праздничные покупки еще проще, TrueCar показывает конкурентоспособные предварительные цены от проверенных и сертифицированных TrueCar дилеров в вашем регионе, что позволяет зафиксировать цену онлайн и избавить вас от необходимости торговаться. TrueCar.com не только показывает вам рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), но также показывает, сколько на самом деле другие люди заплатили за конкретный новый автомобиль по марке и модели (вплоть до вариантов) в вашем районе, регионе и стране. в течение последних 30 дней.

[ссылка галереи = «file» columns = «5» orderby = «title»]

Motion Products IncУслуги | Запчасти и ресурсы для старинных автомобилей

С помощью наших дочерних компаний и нашей личной сети контактов ваш автомобиль может быть восстановлен до подлинной подлинности вплоть до точных номеров, эмблем, значков и многого другого. У нас общая цель — вернуть вас в путь, чтобы вы могли наслаждаться своим классическим спортивным автомобилем.

Найдите высококачественные запчасти Ferrari и фирменные аксессуары в T. Rutlands.Их эксперты также могут помочь в ваших исследованиях, чтобы предоставить вам правильные детали для прошлых и настоящих Ferrari. MPI гордится своим партнерством с T. Rutlands, чтобы помочь расширить бренд Ferrari и индустрию запчастей Ferrari по всему миру.

T. Rutlands также имеет отличные связи по всему миру, чтобы найти самые редкие детали. После того, как они выяснят, какие именно детали необходимы и какие места их можно найти, они закупят и отправят вам детали для ремонта Ferrari.

По вопросам запчастей Ferrari обращайтесь к T.Rutlands по телефону [электронная почта защищена] или по телефону (800) 638-1444. Спасибо!

В Kilimanjaro Designs вы найдете глазурь на торте. Просмотрите их веб-сайт с мастерски воссозданными наклейками, табличками, бирками, оборудованием, инструментами и аксессуарами для деталей вашего Ferrari.

В Black Barts Emporium важны мелочи. Итальянская компания была основана в 1934 году, и вклад ее основателей был настолько значительным, что у них есть собственное пространство в Туринском автомобильном музее (может быть, хороший веб-сайт для ссылки).Узнайте больше о Black Barts на их веб-сайте, и позвольте Black Barts позаботиться о ваших эмблемах для многих различных марок и моделей итальянских винтажных спортивных автомобилей.

Мы также стали партнерами Classiche Exhaust, чтобы сохранить качество, звук и очарование вашего классического автомобиля. Они распространяют детали выхлопных систем для Alfa Romeo, Bugatti, Fiat, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Porsche и других. Если вам нужны выхлопные газы, посетите Classiche Exhaust сегодня.

Ruote Borrani

Проволочные колеса Ruote Borrani известны своей красотой и инновационностью.Компания Ruote Borrani ведет свою историю с 1922 года и является единственным производителем настоящих проволочных колес. Эти элегантные колеса изготовлены по последнему слову техники и изготовлены вручную из материалов высочайшего качества, обычно предназначенных для аэронавтики и Формулы 1. По всем вопросам и потребностям Руоте Боррани обращайтесь [адрес электронной почты защищен]

Cicognani

MPI рада быть дистрибьютор высококачественной резины и уплотнителей для самых известных автомобильных брендов в мире. Эти изделия производятся для обеспечения правильной посадки.Чтобы просмотреть всю резину и уплотнители, щелкните логотип Cicognani, а затем логотип предпочитаемого бренда, чтобы открыть каталог в формате PDF с описанием и ценами на все продукты. С любыми вопросами и потребностями Cicognani обращайтесь [адрес электронной почты защищен]

Pakelo Lubricants

Сделано в Италии, специалист по смазочным маслам в Pakelo производит более 1000 различных типов масел. Как пользователи масла Pakelo, мы здесь, чтобы помочь вам найти масло, которое обеспечит эффективную работу вашего автомобиля. С любыми вопросами и потребностями Pakelo Lubricant обращайтесь [адрес электронной почты защищен]

Другие ресурсы

MPI также является надежным дистрибьютором и единственным дистрибьютором некоторых из этих брендов в Северной Америке, указанных ниже.Вместе мы завершим вашу классическую реставрацию или предоставим вам детали, необходимые для обслуживания вашего автомобиля в соответствии с высочайшими стандартами, с использованием этих известных и надежных брендов.

По вопросам, касающимся наших партнеров или торговых марок, которые мы распространяем, свяжитесь с нами по электронной почте или позвоните нам!

Ferrari Roma: подробные сведения и характеристики

Ferrari Roma: подробные характеристики и технические характеристики | Феррари Форт-Лодердейла Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: