2.5 литра (2495 см³ 81.6 × 79.5 мм)

3.0 литра (2967 см³ 89.0 × 79.5 мм)

1999 Ford Contour Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все, от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немного возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

1999 Ford Contour Отзывы потребителей

Хороший надежный автомобиль

автор: Likes No Hassle Cars из Ричленда, Вашингтон 19 мая 2006 г.

Мы купили эту машину, когда ей был год.Для нашей семьи из четырех человек это была отличная машина. У нас было очень мало проблем, которые требовали, чтобы мы занялись их исправлением. Теперь он проехал почти 80 000 миль. Мы были достаточно последовательны в обслуживании. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что примерно на 70 000 миль загорелась лампочка «проверьте двигатель», и мы поместили ее в «компьютер» механика, и он заменил термостат и некоторые другие мелкие детали. Это произошло снова, и они не могут понять почему. Но кроме этого, я думаю, что это была лучшая и самая надежная машина, которую мы когда-либо имели.Особенность, которую я хотел бы, заключалась в том, чтобы кондиционер работал не только с вентиляционными отверстиями, но и с полом.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Хорошая машина с небольшими проблемами

Кларенс из Уиллистона, Южная Каролина вт, 01 ноя 2011

Автомобиль тихий и имеет хорошую систему отопления / охлаждения. и хороший ход. Автомобиль имеет быстрый завод и очень хорошую езду, к чему мы привыкли.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Отличная машина, которую обычно используют только для продуктовых прогулок

от Райана из Лас-Вегаса, штат Невада 4 сен 2019, среда

Я унаследовал эту машину от бабушки, которая использовала ее только для игры в лото и продуктовых магазинов. Единственная причина, по которой я его продаю, это то, что ТСЖ хочет убрать его с моей дороги.Отличная машина. Супер чисто.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

2 из 2 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Один за деньги Два за SHO

автор: SinePari160 из Дракута, Массачусетс 30 сентября 2009 г.

Вы не можете сейчас и никогда не сможете победить эту машину по деньгам. Это не BMW, но его близкий, и не забывайте учитывать обслуживание, надежность и замену запчастей — если учесть это, ничто не может приблизиться буквально.Это достаточно быстро и похоже, что он съест своих конкурентов. Все, что у него получается лучше, чем его аналог 328i (который принадлежит моей подруге). Управляемость, если вы не проверили, просто потрясающая. Он немного наклоняется, а потом сильно кусает, особенно с правильными шинами, черт возьми, он почти потянет за запас 1 G. Передняя часть шасси настолько жесткая, насколько вы могли бы пожелать, в глубинке, можно было бы использовать распорку стойки стойки или что-то в этом роде, но нечего стыдиться или беспокоиться. Внешний вид мне нравится, но это все субъективно, но я бы поспорил с вами, если бы вы сказали мне, что задница этого автомобиля не была красивой.Сиденья удобные, и в длительных поездках никогда не бывает перегрева. Я должен признать, что эргономики достаточно, ничего хорошего в этом нет. Вы заметите, что центрального подлокотника нет (но вы можете достать его из Mistique на свалке за 20 долларов). Один комплимент, который я должен сделать, это задние сиденья! Если вы упустите шанс хоть ненадолго в них посидеть — ваша жизнь будет неполной, автопроизводители учтите! Эти повороты в 1 G не могли сбить вас с толку. Для 99 характеристики в этой машине были приличными, все мощность, проигрыватель компакт-дисков, люк, кожа.У этого автомобиля есть 3 особенности, которых нет ни у кого, даже у BMW — крошечный двигатель с огромными мускулами для своего размера (на самом деле он превосходит M3 по количеству лошадиных сил на литр, и вот что мне нравится. .. не просто 4 датчика ABS, как каждый автомобиль, но конкретный управляющий компьютер Bosh ABS С 4 датчиками И каналами Даже здесь, в 2010 году большинство автомобилей имеют 4 датчика ABS, 3 канала, что означает, что ваши задние колеса накачиваются вместе, а не независимо. И последнее, но самое главное — четырехколесные вентилируемые диски — и не крошечные, постарайтесь, чтобы они выгорели в дороге… ты лжец, если говоришь, что делал. Общая стоимость — нет аргументов против.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

14 из 15 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

евро чутье без евро мускул

от Ford Freak из Вермонта в субботу, 7 октября 2006 г.

Купил автомобиль 1 годика в 2000 году. Это Contour SE 1999 года выпуска. Это была бывшая в употреблении прокатная машина (если бы я этого не знал, никогда бы не догадался из-за большой надежности).Он оснащен тремя опциями: автоматом, ABS и 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с 6 спицами. Рядный четырехцилиндровый двигатель имеет небольшую мощность, но вполне подходит для работы на ровных участках. Иногда, если вы отпускаете акселератор в нужном месте, вы можете почувствовать дрожь всего автомобиля (это из-за не впечатляющей четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач). Шасси не такое прочное, как на неровностях средней и средней тяжести. Помимо всего прочего, этот автомобиль очень веселый и удивительно маневренный на поворотах.Рулевое управление точное, хорошо взвешенное и хорошо отслеживаемое. Также приятно удивила экономия топлива. В среднем по городу / шоссе я выше 20! Обязательно приобретите Contour с антиблокировочной системой тормозов. Говоря о тормозах, в то время как им нечем похвастаться, но у вас небольшой ход, они относительно линейны и отзывчивы. Передние ковшеобразные сиденья из ткани / велюра удобны, а низкий капот позволяет легко видеть дорогу. Дизайн салона радует, но «поролоновая» панель сверху покоробилась.Заднее сиденье тоже удобное, но места для ног мало. Это отличный спортивный, надежный, экономичный автомобиль! Рекомендация: если вы ищете небольшую машину с относительно просторным передним сиденьем, вам не понадобится задняя часть, за исключением использования на работе, вы хотите немного повеселиться и быть в безопасности (все Contours имеют двойные передние подушки безопасности и ABS. не является обязательным, на некоторых есть трекшн-контроль), тогда Contour может хорошо соответствовать вашим потребностям.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

3 из 5 звезд

5 из 5 звезд

6 из 7 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Отличный надежный автомобиль

автор: Бобби Д. из 8 сентября 2011 г.

Это отличный автомобиль уже более десяти лет. Никаких проблем с ней вообще не считая замены обрывов и ремня ГРМ.Лучшая инвестиция.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 6 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Не так уж и должно быть …

от владельца SVT из Америки, Земли 1 декабря 2008 г., понедельник

У меня был SVT Contour, и надежность машины меня совсем не впечатлила. Все, что могло пойти не так, пошло не так.Для двигателя High Output требуется бензин премиум-класса, который в настоящее время не очень экономичен. Тем не менее, высокая мощность, управляемость, общий вид и комфорт были на высшем уровне, легко конкурируя с моделями BMW и Audi аналогичного класса. Однако 18 500 долларов за машину 10-летней давности, которая изначально стоила 25 000 долларов, — это слишком много. Поищите в Интернете эти автомобили по цене от 10 до 12 тысяч долларов.

4 из 5 звезд

1 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

1 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 6 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Хорошая машина, но проблема в этом, просто ОК

рецензент от нас 17 июля 2006 г., понедельник

ПРОБЛЕМЫ: Пока что отпали стойки, фары стали неровными, часть спинки заднего сиденья выскочила, багажник застрял, защелка багажника внутри машины заедает, кондиционер не работает, не работает замок ключа со стороны водителя, ключ пассажира -Блокировка иногда заедает, панель управления пассажирским сиденьем отваливается, поэтому вам нужно собрать ее обратно, чтобы поднять или опустить сиденье, окна немного отклонены от пути, часть обогревателя заднего стекла перестала работать, мотор ABS включается при полной загрузке потенциал, когда этого не должно быть, и не происходит, когда обычно, топливный насос вышел из строя, и индикатор проверки двигателя почти всегда горит.Странно то, что машину брали очень хорошей, все время чистили и масло меняли по мере необходимости, бензобак обычно больше 1/2 бака, очень хорошо обслуживается и, вероятно, более 75% миль мы проехали. машина проходит километры шоссе. Нам повезло, что проблемы обычно были несколько разрозненными. ЭКСТЕРЬЕР / ИНТЕРЬЕР: Хорошая сторона, машина выглядит хорошо, царапины на ней обычно остаются царапинами на поверхности, а ржавчина — не проблема. Внутри сиденья и дизайн очень удобны, даже с тканевыми сиденьями, это удобное сиденье, единственная проблема в том, что подголовники кажутся деревянными.Кроме того, удобное пространство для ног на переднем сиденье или место для ног на заднем сиденье недостаточно для обоих. Общий дизайн хороший, легкий доступ к вещам, замок стеклоподъемника работает только для задних пассажиров, а не для переднего пассажира, что является проблемой для детей, которые любят играть с окнами. Силовые замки полностью силовые, что означает, что даже на двери, где, если вам нужно вручную открыть дверной замок, если в автомобиле пропадает электричество, есть сила, вы нажимаете на нее, власть берет на себя и перемещает ее за вас, поэтому вы не может вручную разблокировать или заблокировать замки, поэтому, если вы находитесь в машине, и она заперта, и электричество не работает, вы не можете открыть двери.Кроме того, для водителя и переднего пассажира, если дверь заперта, и вы идете открывать дверь, замок автоматически разблокируется для вас, что является очень большой проблемой для детей, которым необходимо сидеть на переднем сиденье, поскольку их нет. детские замки на переднем сиденье. Автомобиль был куплен подержанным, поэтому вполне возможно, что автомобиль не был взят до того, как мы его купили, и, как правило, этих проблем не существовало. В общем, я бы не купил эту машину, если бы мог вернуться в прошлое.

4 из 5 звезд

2 из 5 звезд

2 из 5 звездДизайн интерьера

2 из 5 звездНадежность

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

1 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

денежная яма

брокером из Бикон, штат Нью-Йорк 22 декабря 2010 г.

как только вы думаете, что ваша машина работает в хорошем состоянии, что-то еще ломается. на 130k и всех милях шоссе, в очень хорошем состоянии, я думаю, что я должен получить немного больше без необходимости тратить на ремонт каждый месяц.мы задаемся вопросом, почему все больше людей покупают автомобили, сделанные в Японии.

2 из 5 звезд

2 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

1 из 5 звезд

1 из 5 звезд

3 из 5 звезд

2 из 7 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Kinda Sad

по чувак из Вашингтона, округ Колумбия 4 мая 2012 г.

Эта машина была действительно уродливой. Он также сломался после девяти лет использования и имел серьезные проблемы с тормозами. Он покачнулся, когда я остановился, и рычаг переключения передач требовал большого внимания.Вы могли бы сделать лучше.

1 из 5 звезд

3 из 5 звезд

1 из 5 звездДизайн интерьера

2 из 5 звездНадежность

3 из 5 звезд

1 из 5 звезд

1 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Газ Пробег 1999 Ford Contour

Ford Contour Expansion Tank — Переливной бак радиатора — Dorman DIY Solutions Genuine — 1998 1999 2000 98 99 00

Выберите свой автомобиль:

• Быстрая доставка
• 30-дневная политика возврата
• Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.Можно покупать с уверенностью!

Ford Contour Замена расширительного бачка Информация

Выполните поиск в нашем онлайн-каталоге расширительных бачков и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самой низкой цене. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали расширительного бака Ford Contour. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты.В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами детали есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для Ford Contour следующих лет: 2000, 1999, 1998, 1997, 00, 99, 98, 97. Эту деталь также иногда называют баком переполнения радиатора Ford Contour. У нас есть запасные части расширительного бачка для большинства моделей Ford, включая F250 Super Duty, Ranger, F350 Super Duty, Escape, Taurus, F150, F53, Focus, Windstar, Mustang, Explorer, F350, F250, F Super Duty, F550 Super Duty, Excursion, Explorer Sport Trac, E350 Super Duty, Bronco, F450 Super Duty, Fiesta, Expedition, Freestar, E450 Super Duty, Thunderbird, F-250 HD, Transit Connect, E150 Econoline, Fusion, Transit-150, Crown Victoria, E350 Econoline Club Wagon , Транзит-250, E250 Econoline, Econoline Super Duty, E450 Econoline Super Duty, E350 Club Wagon, E350 Econoline, Edge и Five Hundred.

У нас есть расширительные баки следующих марок для Ford Contour: Dorman, DIY Solutions и Genuine.

Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Лидеры продаж по теме

Некоторые из наших отзывов клиентов

Очень доволен

Рецензент: Расширительный бак Dorman

Товар как заводской, отлично отработал.

Доставлен в срок, остался доволен.

1999 Ford Contour Расширительный бак

Очень доволен

Рецензент: Патрик

Обрадовался, что у запчастей компьютерщик появился этот расширительный бачок.в прошлом у них не было на складе и форд был вдвое больше ..

Люблю запчасти компьютерщик

2000 Ford Contour Расширительный бак

Очень доволен

Рецензент: Мэтт Б.

Товар был отличным. Справедливая цена. Доставлено быстро и вовремя. Я действительно доволен противопоставлением Parts Geek. Я даю им пять звезд .. Я обязательно буду делать покупки здесь снова! Спасибо, запчасти, компьютерщик …

1999 Ford Contour Расширительный бак

Очень доволен

Рецензент: JDouglas

Хорошая продукция, дешевле местных запчастей, проблем нет!

1999 Ford Contour Расширительный бак

Очень доволен

Рецензент: Иветт Мальдонадо

Идеально подходит.. персонал компании был очень профессиональным

1998 Ford Contour Расширительный бак

Очень доволен

Рецензент: Irishpride4luck

Отличный, сильный танк, очень качественная работа. Очень быстрая доставка

1998 Ford Contour Расширительный бак

определение ford contour и синонимы ford contour (английский)

Ford Contour и его сестра Mercury Mystique были компактными автомобилями, которые были производными от первого поколения Ford Mondeo, продаваемого на мировом рынке. Contour и Mystique заменили Ford Tempo и Mercury Topaz в США и были основаны на платформе Ford CDW27. И контур, и Mystique хвалили за управляемость и ходовые качества, а в обзоре Эдмундса их даже назвали «забавным четырехдверным седаном, предлагающим европейские ходы по американским ценам». ^[1]

Развитие

Разработка европейского Mondeo и его производных, Contour и Mystique, была крупным проектом Ford Motor Company. В то время как Mondeo было предоставлено три типа кузова (4-дверный седан, 5-дверный лифтбэк и универсал), североамериканские варианты были разработаны только как седаны. Интерьер был немного другим, хотя Ford Focus был бы более успешным как «единый дизайн для мира» ^{[ цитата требуется ]} .Хотя автомобили в итоге оказались немного больше Tempo и Topaz, а Mondeo продавался как большой семейный автомобиль в Европе, рецензенты сочли бы автомобиль слишком маленьким для американских вкусов по сравнению с японскими производственными линиями, где Toyota Camry была на следующий размер. компактные автомобили.

Маркетинг

Изначально для Contour было доступно три уровня отделки салона: базовый GL, более роскошный LX и спортивный SE. ^[2] Рядный четырехцилиндровый двигатель Zetec объемом 125 л.с. (93 кВт) объемом 2,0 л был стандартным на моделях GL и LX, а двигатель мощностью 170 л.с. 2.5-литровый Duratec V6 был стандартным для моделей SE и опциональным для GL и LX. ^[3] 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной на всех моделях, с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в качестве опции. Цены варьировались от 14 000 долларов США за базовую версию GL до чуть менее 20 000 долларов США за SE со всеми доступными опциями. Тем не менее, в апреле 1996 года Ford выпустил спортивную модель с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л и двигателем V6 объемом 2,5 л. Модель «Sport» была опцией как в сериях SE, так и в серии GL. Он продавался как автомобиль для серьезного водителя, который хочет экономичный автомобиль.

Mystique изначально был доступен в GS начального уровня, LS оба были доступны со спортивной опцией. Базовая модель также была доступна с 1997 по 1999 модельный год. ^[4]

Безопасность

Страховой институт дорожной безопасности присвоил Contour общую оценку «плохо» при лобовом столкновении. Голова, шея и грудь были хорошо защищены, а движения манекена хорошо контролировались, однако чрезмерное вторжение в пространство для ног способствовало возникновению высоких нагрузок на обе ноги и структурному рейтингу «пограничного». ^[5]

Contour получил пять звезд как для водителя, так и для пассажира в тесте NHTSA.

Первоначальный выпуск и срок службы

1995–1997 Mercury Mystique

Представленная в 1994 году как модель 1995 года, эта версия была хорошо оснащена по сравнению с другими автомобилями этого класса. Многие журналы, в том числе Car and Driver, сравнивали Contour со многими европейскими автомобилями из-за его легкости и маневренности. ^[6]

В 1998 году Ford модернизировал модели Contour и Mystique.Рестайлинг был основан на обновленном Mondeo, который был запущен в Европе двумя годами ранее. Ford также добавил версию SVT для Contour, в которой использовалась специально настроенная и модифицированная версия 2,5-литрового V6, который производил 195 л.с. (145 кВт) (1998 г.в.) / 200 л.с. (149 кВт) (1999/2000 г.в.) и был доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

1998–2000 Ford Contour SVT

В комплект SVT Contour также входили новый кузов, сиденья и отделка, белые лицевые панели приборов, большие колеса со сверхвысококачественными шинами, улучшенные тормоза и перенастроенная подвеска.Contour SVT был доступен в основном по специальному заказу через специально назначенные дилерские центры Ford.

Уровни отделки

Контур

• GL • 1995–2000
• LX • 1995–2000
• SE • 1995–2000
• SVT • 1998–2000

Mystique

• GS • 1995–2000
• LS • 1995–2000

Двигатели

Годовые изменения

1995

• Первый модельный год для Contour и Mystique

1996

• Спинки передних сидений были утоплены, увеличив пространство для ног задних сидений.
• Подушки задних сидений были перемещены для увеличения места.
• Хромированные полосы бампера были сброшены, в результате чего бамперы стали монохромными. (полностью в цвет кузова)
• Легкосплавные диски с семью спицами становятся стандартными для модели SE.
• Разделенные задние сиденья теперь доступны на всех моделях.
• Модуль управления трансмиссией был изменен на более новый EEC-V, чтобы соответствовать требованиям OBD-II.
• Механическая коробка передач была переработана для облегчения переключения.

1997

• Новые недорогие базовые модели, представленные в конце 1997 года для Contour и Mystique.
• Противобуксовочная система опускается как опция.
• Добавлен свет в салон.
• Рулевые колеса теперь наклоняются.
• Добавлена ​​антенна питания.
• Зеркала с подогревом опускаются как опция.
• Задняя часть боковых зеркал больше не красилась и оставалась черной.
• Метка «Только неэтилированный бензин» была удалена с указателя уровня топлива.
• Различные внутренние пластиковые детали и крышки Contour больше не окрашиваются в серебристый цвет, а остаются черными.
• Опускается дистанционное открывание лючка топливного бака.
• Mystique — опциональный проигрыватель компакт-дисков и передние сиденья с электроприводом. (серийно для LS , опционально для GS )

1998

• Новый дизайн передней и задней панели, включая хромированную окантовку решетки радиатора и большие фары; Mystique получит боковые эмблемы Mercury на окнах задней части кузова.
Интерьер
• Mystique также получил новый выбор тканей (кожаные сиденья, ранее опциональные, стали стандартными для моделей LS) и отделку из искусственного дерева, чтобы сделать его более высококлассным, чем Contour.
• 5-ступенчатая механическая коробка передач заменена с тросового переключения на тросовое.
• Дебютирует высокопроизводительная версия Contour SVT, доступная только в цветах Silver Frost, Toreador Red и Black Ebony с интерьером Midnight Blue или Tan.
• Линия крыши изменена, а задняя часть палубы укорочена для увеличения пространства над головой задних сидений.
• Кресло сиденья заменено с ручки на рычаг.
• Ремень безопасности для заднего центрального сиденья улучшен с 2-точечного до 3-точечного.
• Новые центральные консоли; Выдвижные подстаканники заменены и теперь встроены в консоль.
• Освещение перчаточного ящика, подкапотное освещение, освещенные солнцезащитные козырьки и освещение дверных ручек удалены.
• Интегрированные задние детские сиденья в качестве опции для Mystique
• Контрольные лампы на комбинации приборов перемещены в другие места. Молдинги остались прежние
• Красный пустой маркер на указателе уровня топлива остается белым.
• Менее мощные подушки безопасности «второго поколения» стали стандартными.

1998,5
В середине производства модели 1998 года (произведенной после февраля 1998 года) Ford решил внести еще несколько изменений в SVT Contour.Это привело к заметному различию между SVT Contours начала и конца 1998 года. Чтобы различать эти две модели, модель конца 1998 года иногда упоминается как «1998.5» или, альтернативно, модель начала 1998 года как «E0», а модель конца 1998 года — как «E1». Изменения в середине года перечислены ниже.

• Разделенные задние сиденья теперь доступны только на модели SE.
• Встроенные часы перенесены на дисплей головного стерео.
• Новые легкосплавные диски SVT в стиле кобры.
Шины Goodyear Eagle F1 для SVT заменяют шины Goodyear GS-C. Размер 205 / 55-16 сохранен.
• Различные клапаны стойки амортизатора и шины, увеличивающие количество площадок скольжения с 0,84 г до 0,90 г.
• Слово «нормальный» убрано с указателя температуры. Были добавлены «C» для холодного и «H» для горячего.

1999

• Все модели оснащены топливным баком немного большего размера (теперь 15,4 галлона)
• Небольшие изменения в дизайне приборной панели. Устранена пластиковая вставка вокруг переднего окна
• Сиденья были снова изменены на дополнительное место для ног сзади.
• Двигатель 2,0 л I4 получил дополнительные 5 л.с.
Мощность двигателя
• Contour SVT была увеличена с 5 до 200 л.с. из-за дополнительной абразивной обработки первичного и вторичного впускных каналов
• SVT предлагается в цвете Tropic Green
• SVT приобретает коричневый кожаный салон для автомобилей Tropic Green, Toreador Red и опционально для автомобилей Black Ebony.
• SVT получает новые шины BF Goodrich KDW. Размер меняется на 215 / 50-16.
• Пересмотренные синхронизаторы трансмиссии для решения проблемы в 98 SVT
. Подвеска
• Mystique настроена для более мягкой езды.

2000

• Рабочий объем двигателя Duratec V6 немного уменьшился, но степень сжатия увеличена для компенсации. Это было сделано для того, чтобы двигатель, используемый в автомобилях Mazda, оставался на более низком уровне налога на рабочий объем двигателя в Японии.
• 4-цилиндровые модели Contour остаются только в парке автомобилей
Модели
• Mystique GS и LS вернулись с аварийным выпуском в багажнике. Mercury вытащил Mystique из своей линейки в начале 2000 модельного года.Производство Mystique закончилось 19 ноября 1999 года, но производство Contour продолжалось до поздней осени 2000 года для поддержки арендного флота.

Награды

The Contour и Mystique вошли в десятку лучших по версии журнала Car and Driver за 1995, 1996 и 1997 годы. Хотя сотрудники Car and Driver написали в 2009 году статью, в которой извиняются за включение Ford Contour в список «Десять лучших» , это была единственная машина, от которой сотрудники не отказались прямо в списке, но сослались на то, что задним числом машина должна была считаться слишком маленькой для своего ценового диапазона, чтобы должным образом соответствовать критериям, и что это вероятная причина неспособность автомобиля добиться широкой популярности. ^[7] Contour был также назван автомобильным журналом All Star за 1995, 1996, 1997 и 1998 годы. ^[8] Что касается отделки SVT, Edmunds.com назвал Contour SVT самым востребованным седаном стоимостью менее 25000 долларов США за 1999 год.

Американские продажи

См. Также

Список литературы

Внешние ссылки

• [1] — ConsumerGuide.com Ford Contour 1995-2000 Цены и обзор — (в сравнении с Honda Accord)
• [2] — Contour.org, Группа энтузиастов контура (CEG)
• [3] — FordContour.Org, (FCO)
• [4] — ContourSVT Forum

Ford Contour 1999 2-го поколения (1998 — 2000)

Officiell bild

Tagen på

Tagen för

Камера

• Форд
• Контур
• Контур

• Специалист

• 1

  Карта

• 1

  Рецензент
• Статистик

• 43

  Гилла

.