Форд мондео титаниум: Ford Mondeo Titanium 2.5 — комплектация и технические характеристики на Драйве
Ford Mondeo 2.0 Titanium Plus
| Название | 2.0 Titanium Plus |
| Класс | Средний класс |
| Регион происхождения | Америка |
| Кузов | 4872х1851х1478 |
| Двигатель | бензиновый 2.0, 199 л.с. |
| КПП | Автоматическая 6 |
| Привод | Передний |
| Расход топлива (город)(л/100км) | 11.6 |
| Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6 |
| Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 8 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 8.7 |
| Макс.скорость (км/ч) | 218 |
| Количество подушек | 7 |
| Передняя ось | 235/50 R17 |
| Задняя ось | 235/50 R17 |
| Цена | 2 217 000 ₽ |
Безопасность |
| ABS |
| ESP |
| Система помощи при трогании в гору |
| Передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, надувные занавески безопасности |
| Подушка безопасности для коленей водителя |
| Дистанционное управление центральным замком |
| Омыватели фар |
| Противотуманные фары |
| Система автоматического переключения дальнего света на ближний |
| Сигнализация |
| Светодиодные фары ближнего и дальнего света |
| Надувные ремни безопасности сзади |
| Система ЭраГлонасс |
Автозвук и развлечения |
| Бортовой компьютер |
| CD-магнитола с MP3 |
| Информационная система с цветным дисплеем |
| USB-порт и Bluetooth |
| Навигационная система |
Интерьер |
| Отделка руля и рычага КП кожей |
| Кожаный салон |
Внешний вид |
| Диски из легкого сплава |
Комфорт |
| Электропривод и обогрев зеркал |
| Двухзонный климат-контроль |
| Регулировка сиденья водителя по высоте |
| Электростеклоподъемники передние и задние |
| Регулировка руля по высоте и вылету |
| Электропривод складывания зеркал |
| Обогрев лобового стекла |
| Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели |
| Обогрев передних сидений |
| Датчики дождя и света |
| Обогрев руля |
| Круиз-контроль |
| Доступ в салон и пуск двигателя без ключа |
| Датчики парковки сзади и спереди |
| Камера заднего вида |
| Электропривод передних сидений |
| Электропривод сиденья водителя с памятью |
| Вентилируемые передние сиденья с массажем |
| Обогрев задних сидений |
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Тип двигателя | Бензин |
| Рабочий объем | 2,0 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 145 л.с. |
| Коробка передач | Механическая (5 ступеней) |
| Привод | Передний |
| Время разгона до 100 км/ч | 9,9 с |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 11,2 / 6,0 / 7,9 |
| Количество мест и дверей | 5 мест, 4 двери |
| Объем багажника | 493 л |
| Снаряженная масса | 1477 кг |
| Вместимость топливного бака | 70 л |
| Длина / Ширина / Высота кузова | 4,8 / 1,9 / 1,5 м |
| Дорожный просвет | 15 см |
| Диски и шины | Легкосплавные R16 (205/55) |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Комфорт | |
| Климатическая система | Климат-контроль двухзонный |
| Аудиосистема | CD, MP3 и 8 динамиков |
| Отделка салона | Ткань |
| Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя с электроприводом в 2 направлениях, пассажира механическая |
| Обогрев сидений | Водителя и пассажира |
| Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
| Ксеноновые / биксеноновые фары | — |
| Датчик парковки | Передний и задний |
| Камера заднего вида | — |
| Система бесключевого доступа в автомобиль | — |
| Система Start-Stop | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — |
| Пневмоподвеска | — |
| Руль | Кожаный, с регулировкой по высоте и по вылету |
| Усилитель руля | Есть |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
| Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
| Люк | — |
| Панорамная крыша | — |
| Электропривод двери багажника | — |
| Электрообогрев лобового стекла | Есть |
| Складное заднее сиденье | Есть |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | 7 |
| ABS | Есть |
| ESP | Есть |
| Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении |
| Противотуманные фары | Есть |
| Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
| Полезная электроника | |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Датчик дождя | Есть |
| Датчик света | Есть |
| Сигнализация | — |
| Центральный замок | Есть |
| Система контроля мертвых зон | — |
| Круиз-контроль | Пассивный |
| Контроль давления в шинах | — |
| Спутниковая охранная система | — |
Авточехлы уровня перетяжки — Ford Mondeo 4 (Titanium)
Чехлы на сиденья Ford Mondeo 4
Ford Mondeo – образцовый американский «дальнобой», с большим послужным списком. Мировой публике он предстал не так уж и давно –в 2010 году. По своей сути, эта машина – модель 2006 года, над которой была проведена колоссальная работа.
Новый форд предстал миру энергичным, динамичным, стремящимся покорять всё новые и новые вершины. Его солидные габариты впечатляют, а широкий дорожный просвет внушает уверенности.
Новая модель претерпела изменения как в экстерьере, так и в интерьере. Кроме этого, модель получила новые двигатели, от чего форд приобрёл почти безграничные возможности в покорении бездорожий, в том числе и российских.
В основу изменения внешнего дизайна заложены брутальные направления – чёткие линии, массивность и стремительность. Отличительной чертой этой модели является присущая всем фордам, некая «раздутость», а для более спортивного вида разработчики увеличили сетку радиатора. Внешне форд стал более интересным и достойным.
Оформление внутреннего дизайна подкреплено фирменными тенденциям. Торпедная форма, панель приборов, обдувочная система – это осталось неизменным. Свежести дизайну добавили индикаторные приборы на панели и переключатели. Интерьер получился дорогим, но сдержанным.
Дороговизны и шика может придать новая обшивка автомобиля, но это достаточно затратная процедура.
Компания «Covers Tuning» предлагает обновить салон автомобиля, используя авточехлы для форд мондео 4. Чехлы на сиденья форд мондео 4 – уникальная возможность сохранить уникальность автомобиля. Стоимость чехлов на форд мондео 4 немного отличается от стоимости большинства универсальных чехлов, но качество и дизайн перекрывают денежную разницу.
Чехлы на ford mondeo 4 выполняются из итальянской замши Алькантры и автомобильной экокожи, что приятно порадует эстетов. Чехлы на сиденья отлично подойдут тем владельцам, кто ценит уникальность дизайна, т.к. вы сами выбираете подходящий для вас вариант цвета и выполнения прострочки.
С чехлами от «Brothers-Tuning» или «Автопилот», Ford Mondeo не утратит со временем достойный вид и лишний раз подчеркнёт неповторимый вкус своего владельца.
Качество мы гарантируем, и в течение одного календарного года, вы можете обращаться к нам с возникшими гарантийными вопросами.
ЧЕХЛЫ BROTHERS-TUNING НА FORD MONDEO 4 TITANIUM
■ Топовые отечественные чехлы — на 90% заменяют перетяжку, относятся к сегменту премиальных
■ Лучшие материалы — итальянская алькантара, автомобильная экокожа Ultra
■ Эксклюзивный дизайн — двойная строчка, высокий уровень детализации, прострочка классика и ромб
ЧЕХЛЫ АВТОПИЛОТ НА FORD MONDEO 4 TITANIUM
■ Самые популярные в России чехлы — на рынке с 1999 года, традиционно высокое качество
■ Материалы — экокожа Аригон 1.2 мм, алькантара (искусственная замша)
■ Дизайн — множество расцветок и материалов, прострочка классическая горизонтальная и ромб
Ford Mondeo (4) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Технические характеристики
Посмотрим, какие у Форд Мондео 4 универсал технические характеристики. Обзор начнем с бензиновых установок.
Три двигателя являются атмосферными.
Базовым для седана Форд Мондео 4 является мотор 1.6 с мощью в 120 л.с. Это Duratec Ti-VCT. У других агрегатов ресурса и запаса сил больше.
Двигатель Форд Мондео 4 2 литра имеет мощность 145 л.с вебасто., а контрактный двигатель Форд Мондео 4 2.3 — 161 л.с seba.
Последний агрегат самый мощный, поэтому он комбинируется с шестискоростным «автоматом». Двигатели 1.6 и 2.0 Форд Мондео 4 работают в паре с пятиступенчатой «механикой».
У Форд Мондео 4 2.0 расход топлива – 7.9 л, разгон (механика) – 9.9 сек.
У Форд Мондео 4 2.3 расход топлива — 9.3 л., разгон (автомат) – 10.5 сек.
По отзывам владельцев, установки 2.0 на бензине отлично работают на Форд Мондео 4.
У был Форд Мондео 4 еще один двигатель 2.5. У него топливный расход составлял 9.3 л, а разгон – 7.5 сек.
Интерес вызывают и два других мотора, имеющие непосредственный впрыск и турбонаддув. Это Форд Мондео 4 Экобуст 2 литра с мощностью 200 л.с. и 240. Здесь применены фирменные технологии ECOnetic (активные жалюзи, старт-стоп и пр.), позволяющие снижать топливный расход и уменьшать выбросы CO2. Двигатель сочетается с шестидиапазонным PowerShift.
Исходя из версии, разгон автомобиля до «сотни» занимает 7.5-12.6 сек., «максималка» — 195-246 км/ч. С МКПП расход топлива в комбинации на 100 км — в пределах 6.8-7.9 л.
Моторов, работающих на солярке, два.
Дизельные двигатели Duratorq модернизированные и с турбонаддувом. Здесь также применены фирменные технологии ECOnetic (активные жалюзи, старт-стоп и пр.), позволяющие снижать топливный расход и уменьшать выбросы CO2. С МКПП и 140-сильным мотором TDCI Форд Мондео 4 2.0 расходует 4.9 л. дизтоплива на 100 км. С двигателем 2.0 макс скорость автомобиля составляет 205 км/ч, разгон — 10.2 сек.
У 200-сильного двигателя Форд Мондео 4 2.0 дизель с АКПП рагон чуть быстрее, 9.5-9.9 сек. У Форд Мондео 4 2.0 дизель расход в пределах 7.1 л.
Отзывы владельцев также положительно характеризуют Форд Мондео 4 дизель 2.0 .
У потребителей есть выбор: дизель или 2.3 бензин.
Для всех колес Мондео 4 подвеска независимая. Это фронтальные амортизационные стойки Макферсон и кормовая многорычажная часть. В топовых версиях автовладелец может менять жесткость подвески. Все колеса имеют дисковые тормоза с ABS, что способствует эффективному торможению.
Технические характеристики Ford Mondeo Седан V
Выберите модификации для сравнения
Модификации для сравнения
Модификация1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)1.5 EcoBoost MT (160 л.с.)1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.)1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.)2.0 EcoBoost AT (199 л.с.)2.0 EcoBoost AT (240 л.с.)2.0 EcoBoost MT (203 л.с.)2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.)2.5 AT (149 л.с.)Модификация
Модификация1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)1.5 EcoBoost MT (160 л.с.)1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.)1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.)2.0 EcoBoost AT (199 л.с.)2.0 EcoBoost AT (240 л.с.)2.0 EcoBoost MT (203 л.с.)2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.)2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.)2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.)2.5 AT (149 л.с.)Модификация
Обзор особенностей авто Форд Мондео
Форд Мондео – лучшая разработка европейского филиала американского производителя
Представленная модель была разработана в немецком офисе международной кампании, так ее планировали продавать на европейском рынке. Первый автомобиль был выпущен в 1993 году и стал настоящим любимчиком автомобилистов всего мира. Усовершенствованная версия седана была презентована в 2014 году. Она отличается от предшественников новым экстерьером, который имитирует спорткар. Плавные изгибы кузова улучшают аэродинамику, зауженные LED-фары подчеркивают характер авто, а радиаторная решетка добавляет дизайну агрессивности и служит узнаваемым элементом. Модификация коснулась и интерьера. В V поколении особое внимание уделили улучшению эргономики за счет расширенной системы хранения. Также есть опции, которые позволяют оптимизировать авто под себя, например, механизмы регуляции кресел и руля.
Технические характеристики обновленного Ford Mondeo
Машина представлена на отечественном рынке в комплектациях Titanium, Plus, Ambiente и Trend, которые оснащены бензиновым двигателем объемом 2-2,5 литра и мощностью до 240 л. с. Переднеприводный седан дополнен шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач, что помогает добиться улучшенной управляемости и оптимизировать расход топлива.
Среди прочих достоинств этого авто водители выделяют:
- высоту клиренса до 150 мм, вполне достаточного для городских реалий;
- вместительный багажник на 453 л, в котором можно поместить небольшие грузы или детскую коляску;
- соответствие экологическому классу Euro 6 благодаря небольшому выбросу углекислого газа в атмосферу.
Пользователи Autospot получают доступ к выгодным финансовым и страховым предложениям от дилеров при покупке Мандео, а также персональную скидку от сервиса до 12%.
Информация о модели Ford Mondeo 2014 — 2019, V: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 19 и более обзоров на автомобиль Форд Мондео в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Ford Mondeo Titanium — комплектация и технические характеристики на Драйве | Авто центр SPB
Titanium Black autoleak.
В базовую комплектацию Ambiente входят ABS c электронной системой поддержки экстренного торможения, кондиционер, бортовой компьютер, семь подушек безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей водителя, активные подголовники передних комплектация титаниум форд мондео 2008, стереосистема с радиоприемником и CD-проигрывателем и многое другое.
Популярная комплектация Mondeo Trend тщательно оснащена всем необходимым для комфортного передвижения. В дополнение к Ambiente, на Trend устанавливаются передние противотуманные фары, двухзонная электронная автоматическая система управления микроклиматом DEATCсиденье водителя с электроприводом регулировки по высоте и механической регулировкой поясничной опоры, электронная система курсовой устойчивости ESP.
Покупателям нового Mondeo предлагаются топовые версии Ghia и Titanium, каждая из которых обладает индивидуальным стилем и впечатляющим списком функций и оборудования. В сентябре заказал новую астру, в ней все в принципе нравилось, внешность, салон, то что новая модель, комплектация титаниум форд мондео 2008 самое главное это двигатель 1,6 турбо автомат, прет очень хорошо!!
Прождал два месяца и отказался по причине покупки виновника отзыва.
Автомобиль был куплен в салоне в начале года. Теперь подробнее перечислю плюсы и минусы данного авто. Передняя панель с алюминиевыми вставками очень хорошо гармонирует и радует глаз, по мне лучше гиевской, где имитация под дерево лично мое мнение.
Сидушки с выраженной боковой поддержкой чрезвычайно удобные, хотя регулировка только в четырех направлениях, в Ghia x в 8-ми, там устроится в кресле комплектация титаниум форд мондео 2008 покомфортнее, но это уже излишки Салон тканевый, очень уютный, не такой холодный как кожаный, зато не такой практичный я так думаю, но посмотрим Интерфейс человек-машина очень красивый и понятный, полностью на русском языке, отображает кучу функций, таких как средний, мгновенный расходы, средняя скорость, температура за бортом, и различные настройки, типа звуковые сигналы незакрытой двери.
Все кнопочки, подсветочки, все работает и радует глаз, куча всяких бардачков и мелких ящичков, в общем по салону придраться не к чему, комплектация титаниум форд мондео 2008 очень нравится.
Это совсем отдельная тема, я бы вообще назвал мондео с таким мотором спорткаром. Мечтал о нем давно, 5 цилиндров рядный с турбонаддувом, это лучший мотор на котором мне приходилось ездить.
За три дня км я всего один раз включил музыку, проверить работает или .
Ford Mondeo Titanium обзор и фото
Что это такое?
Новый улучшенный Ford Mondeo Mk5. Оснащенный новейшими технологиями Ford и прошедший испытания NVH (шум, вибрация и жесткость) на 1,5 миллиона километров, Ford Europe заявляет, что его новый конкурент Vauxhall Insignia, BMW 3-й серии и Mercedes C-Class является его самым премиальным седаном за всю историю.
Он выполнен в новейшем стиле дизайна One Ford, вслед за недавно обновленным Focus, и имеет современную, лаконичную приборную панель, обтянутую мягким пластиком, и металлическую отделку.
В результате получился автомобиль, который — не могу поверить, что пишу это о Mondeo — щеголяет спортивными линиями снаружи и обладает кабиной, которая кажется совершенно не похожей на перегруженные салоны Ford недавнего прошлого. Если уж быть тщеславными, то новый Mondeo производит серьезное впечатление.
Технические особенности?
Хорошо оснащенные модели, такие как Titanium и Titanium X, оснащены виртуальными приборными панелями TFT, 8-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контролем и ограничителем скорости.
Технические особенности включают систему Ford SYNC 2, недавно представленную на модели Focus, которая теперь входит в модельный ряд Mondeo.Система позволяет получать доступ к спутниковой навигации и ряду вспомогательных элементов управления через меню, и, что самое приятное, ее распознавание голоса действительно работает. Хотите съесть? Просто скажите «Я голоден», и SYNC 2 найдет для вас местные рестораны.
Еще одной технической особенностью, которая привлекает внимание, являются задние надувные ремни безопасности. Подушки безопасности ремней безопасности помогают защитить ребра и плечи во время тяжелых маневров, которые обычно травмируются обычными ремнями. Их установка помогла Mondeo получить пятизвездочный рейтинг Euro NCAP.
Новый автомобиль также впервые получает в качестве опции динамическое светодиодное освещение с улучшенной яркостью и динамическими индикаторами, повышающими практичность и, в конечном счете, улучшающими внешний вид нового Mondeo.
Технологии Active Park Assist и Perpendicular Parking делают парковку легкой задачей, а системы автоматического торможения в городе, распознавания пешеходов и контроля полосы движения снижают вероятность несчастных случаев.
На момент запуска он доступен с двумя бензиновыми, двумя дизельными двигателями и новой гибридной трансмиссией.Другие агрегаты, в том числе отмеченный наградами 1-литровый трехцилиндровый двигатель Ford, вскоре пополнят линейку самых эффективных двигателей Mondeo за всю историю.
Как бензиновые, так и дизельные двигатели поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач Ford в стандартной комплектации, а также с шестиступенчатой автоматической коробкой передач PowerShift в качестве опции. Гибрид использует более эффективную систему CVT.
Эффективность нового автомобиля повышается за счет установки активной передней решетки и сглаженного днища, которые помогают улучшить аэродинамику на 10 процентов по сравнению с его предшественником.
Технические характеристики
1,5-литровый двигатель EcoBoost мощностью 158 л. По сути, это чисто вращающийся четырехцилиндровый двигатель с достаточным крутящим моментом на низких оборотах (максимум 177 фунтов на фут), чтобы обеспечить быстрый прогресс, но, к счастью, производительность по-прежнему плодотворна наверху.
Однако крутящий момент падает до 5000 об/мин, поэтому, если вам нужен прогресс без усилий, вы потратите свое время на серфинг в середине диапазона тахометра.Однако эта пиковая мощность достигается при 6000 об/мин, поэтому, если вы хотите проверить заявленное время разгона до 100 км/ч за 9,2 секунды, достаточно повернуть стрелку тахометра вверх.
Мы также ездили на 1.6 TDCi, важном агрегате, учитывая, что дизельные двигатели, как ожидается, составят существенные 92% прогнозируемых 20 000 продаж Mondeo в год.
С выбросами CO2 всего 94 г/км в сочетании с мощностью 115 л.с., он дешев в эксплуатации (и не облагается налогом) и достаточно резв с длинноногой механической коробкой Ford.2-литровый агрегат TDCi делает шаг вперед, предлагая целых 180 л.с., при этом выбрасывая чуть больше парниковых газов.
Оба дизеля по-прежнему способны предложить широкий диапазон крутящего момента, чтобы насладиться обновленным шасси Mondeo, но, как это часто бывает, бензин предлагает больше всего, если вы действительно хотите раскрыть весь его потенциал.
Не обманывайтесь ярлыком Mondeo как ремонтного автомобиля, потому что через несколько секунд после восторженной езды становится ясно, что инженеры, ответственные за тонкую настройку подвески, — любители вождения.Часть ДНК, которую мы испытали в нашем недавнем автомобиле Focus, — сбалансированное, маневренное шасси, точное рулевое управление — можно почувствовать в более крупном Mondeo.
В то время как езда бесспорно мягче, чем у предыдущей модели, сцепление с дорогой и ощущение маневренности, безусловно, улучшились. В результате получается автомобиль, который хорошо держит скорость на извилистых дорогах, а шасси сглаживает изменения поверхности, обеспечивая плавное и быстрое движение.
Не поймите нас неправильно, сверните себе шею, и Mondeo будет бороться. Но как автомобиль, в котором можно добиться быстрого прогресса на семь десятых, он значительно улучшен и будет волновать таких, как более дорогие соперники.
А как насчет его крейсерской способности по автомагистралям? С круиз-контролем, установленным на 70, мы увидели более 48 миль на галлон, не вспотев от 1,5. Автомобиль был тихим и впечатляюще изысканным даже на самых грубых бетонных поверхностях.
Соперники?
Хэтчбек Mondeo с 1,5-литровым двигателем EcoBoost в комплектации Titanium стоит от 22 245 фунтов стерлингов, что чуть дешевле 1,6-литрового Vauxhall Insignia Elite с аналогичными характеристиками, стоимость которого начинается с 23 084 фунтов стерлингов. Всегда популярный VW Passat превосходит Ford в аналогичной спецификации SE, колеблясь выше 23 000 фунтов стерлингов.
Таким образом, Mondeo предлагает много за эти деньги, и хотя он не может полностью соответствовать динамике и снобизму значков, предлагаемым BMW 3-й серии, он значительно снижает немецкую альтернативу и его стартовую цену в 24 245 фунтов стерлингов (что идет со значительным меньше комплекта, чем у хорошо оснащенного Titanium Mondeo).
Что еще мне нужно знать?
Полный привод будет доступен позже в 2015 году, расширив возможности использования Mondeo до сферы тягача (особенно в форме универсала) и предлагая тем, кто живет в менее доступных районах, практичность в любое время года.