Форд police: Ford Police Interceptor — TopGear Russia


0
Categories : Разное

Содержание

Ford Police Interceptor — TopGear Russia

В «Братьях Блюз» Элвуд расхваливает новую тачку: “Да у нее мотор от полицейской машины! И шины от полицейской машины, и подвеска, и амортизаторы!” Да, в 1980-м полицейские машины были быстрее и управлялись лучше гражданских. А через три года полиция Штатов пересела на Crown Victoria…

И уже давно их машины не быстрее наших. Наши все современнее, все быстрее, а американская полиция по- прежнему катается на Ford Crown Victoria. Который давно стал голливудским клише медленного, отвратительно управляющегося автомобиля, который никогда никого не может догнать. «Хватит позориться», – подумал Ford и решил судьбу доисторических «Викторий». В городе новый модный шериф, братва. И он теперь может поймать вас, не вызывая по рации подмогу.

Это и хорошо, и плохо: смотря кто вы – полицейский или бандит. Для копов хорошо, хотя делалось это не только ради них. Полиция покупает около 50 000 машин в год, это выгодный заказ. GM и Chrysler предлагают собственные патрульные машины – Chevrolet Caprice PPV и Dodge Charger Pursuit. Но львиная доля закупок у Ford. И он не собирается делиться. Вот почему предложил не одну, а сразу две новые модели.

Да, новый Police Interceptor теперь в двух вариантах: Sedan – модель для США на базе Ford Taurus, и Utility – призванный на службу внедорожник Explorer. Машины во многом унифицированы, чтобы проще и дешевле было обслуживать автопарки – у них одинаковые 18-дюймовые стальные колеса, тормозные диски на 60% крупнее и толще стандартных, и многое другое. Можно купить запчастей побольше и ставить на любую машину, какая сломается.

Обе модели намного современнее нынешней – просто небо и земля. Улучшены они по четырем ключевым характеристикам: безопасность экипажа, динамика, выносливость и дизайн. В испытания был включен краш- тест с ударом сзади на скорости 120 км/ч (настоящая проблема Crown Victoria), кузов усилен, а подушки безопасности умеют отличать град пуль от удара при столкновении и надуваются только в последнем случае.

Автомобили можно бронировать: панели Level 3 останавливают все вплоть до полуоболочечных экспансивных пуль калибра .44 Magnum. Полезный апгрейд.

Моторы новые. Базовый – 3,5-литровый турбированный V6 EcoBoost – даже в самой слабой версии развивает на 115 сил больше и ест на 20% меньше топлива, чем старый small-block V8 на Crown Victoria. На обе машины ставят и 305-сильный 3,7-литровый V6. А самый крутой – 365-сильный двигатель, который ставят на заряженный Taurus SHO (Super High Output). Но его получил только Sedan.

1. ЖЕЛЕЗНО

В спинки сидений встроены стальные пластины. В США без брони никак

2. НАДЕЖНО

Задние двери открываются только снаружи. Так что сиди смирно, парень!

3. УМНО

Кнопки на руле программируются. Сирена и мигалка тоже включаются здесь

4. ТОЧНО

Спидометр выставлен точно, так что не спорьте. И не забудьте сказать: “Спасибо, сэр”

5. УДОБНО

В передних си де ньях выемки для ремня с ору­жием – не сядьте на свой шокер

6. ЛЕГКО

Переключение передач на руле. А в центре – место для спецоборудования

7. НЕИЗБЕЖНО

На консоли оставлено место для радаров. И не надейтесь – они там будут

8. ПРАКТИЧНО

Заднее сиденье обито винилом, чтобы его было легко мыть. Это мудро

Впрочем, этот мотор только похож на гражданский. Ведь машинам приходится работать на холостых по нескольку часов. А то и сутками, если на них дежурит несколько смен. Поэтому объем масла больше, маслосборники прочнее и охлаждение лучше. И моторы развивают полную мощность в условиях, когда обычные уже бы сдали.

У коробки тоже есть особенности. Режим Pursuit («Погоня») включается автоматически, когда давление при торможении и боковые перегрузки говорят о том, что водитель хочет пошустрее проходить повороты, а не переключаться как можно раньше на высшую передачу.

Еще в стандарте полный привод, настроенный для гонок за преступниками, – теперь полиция поедет быстрее, и никакие тайные проселки не помогут. Передний привод постоянный, но когда нужно, половина крутящего момента переходит на задние колеса. Одновременно включается система стабилизации, настроенная полицейскими инструкторами, которая предотвращает пробуксовку и опасный занос. Система настроена нейтрально, поэтому срываться машина все-таки будет. Но разогнаться для этого нужно будет гораздо сильнее, чем раньше.

ДИСКИ

Повышенной прочности, тормоза на обеих моделях одинаковые

АКСЕССУАРЫ

Ford предлагает ассортимент для персонализации…

МОТОР

На Sedan предлагают три мотора: 288, 305 и 365 коней

Теперь и убить машину будет труднее. У нее исключительно мощная передняя подвеска, которая выдержит прыжки на бордюры и погони по строительному мусору. А еще есть генератор на 220 ампер (в машине много электроники), защита днища, ремни, которые ограничивают распахивание дверей, мощные тормоза и прочные шины.

Салон тоже переделали. Во-первых, там нормальная, современная панель с дисплеями, приборами и кнопками. Crown Victoria была, помнится, с бакелитовой магнитолой и пластиком под дерево. Все сирены и мигалки можно теперь включать, не снимая рук с руля. Есть даже голосовые команды и связь, так что не придется одной рукой рулить, а другой – держать рацию. Это уже просто нечестно.

Но, как показал короткий драйв, это еще цветочки. Sedan управляется как спорткар, едет как Jaguar и разгоняется как мускул-кар. Тормоза чудовищные, дорогу машина держит мертво, и электроника шасси работает прекрасно. Можно топить и топить.

Соперник

DODGE CHARGER PURSUIT

Выглядит более грозно, зато Interceptor лучше едет и управляется

Итак, вывод: попробуйте, если хо тите, уйти от погони. Но я бы не советовал. Вот вам лучше отмазка, из тех же «Братьев Блюз»: «Мы выполняем за дание Господа Бога». Расскажете потом, сработало или нет.

ТЕКСТ: ПЭТ ДЕВЕРО

Тест полицейского перехватчика: парни в синем «зеленеют»

Первые изображения нового поколения Ford Police Interceptor Utility появились ещё в июне прошлого года. И хотя никто не говорил об этом вслух, все мы знали, что речь идёт о «проходимце» Explorer очередного поколения. Но так ли это?

Мне сказочно повезло оказаться за рулём предсерийного Police Interceptor Utility Hybrid в Центре разработки продукции Ford (Product Development Center) в Дирбоне. За исключением конференц-зала и определённых показанных нам автомобилей фотосъёмку категорически запретили (именно поэтому в качестве иллюстраций использованы снимки с премьеры на автосалоне). И всё же, несмотря на это, главным событием была не блестящая новая полицейская машина на базе «Эксплорера», а то, как Ford электрифицировал вcедорожный перехватчик.

По словам вице-президента по проектированию силовых агрегатов Дейва Филипе, к 2022 году Ford инвестирует более 11 миллиардов долларов в выпуск гибридных версий всех популярных моделей бренда в Северной Америке, а также для вывода на рынок автомобилей с нулевыми выбросами. Европе и Китаю также следует ожидать появления как гибридных, так и полностью электрических «Фордов», поскольку в компании прогнозируют, что к 2030 году машины с ДВС, бензоэлектрическими и электрическими силовыми агрегатами будут продаваться в равных долях.

Весьма амбициозный план. Но с учётом всех патентов Ford по электрификации автомобилей (1300 заявок за последние три года плюс ещё 4300 находящихся на рассмотрении) компания определённо идёт ва-банк.

По словам Филипе, интерес Ford к электромобилям, несмотря на то, что для большинства потребителей они пока ещё достаточно дороги, обусловлен лояльностью клиентов к экономичным моделям. Показателен пример: 62% пикапов Ford F-150, проданных в США за несколько последних лет, оснащены турбомоторами серии EcoBoost.

И если объединить этот факт с повальным увлечением кроссоверами, то, очевидно, новая гибридная система Ford четвёртого поколения будет наиболее перспективной не в новом «Фокусе», а на кроссоверах Escape и Explorer, соответственно занимающих вторую и третью строчки в продажах автомобилей марки после F-150.

В гибридных технологиях, как и во всём ассортименте продукции, Ford использует модульный подход. Принцип plug-and-play («включай и работай») означает адаптивность привода применительно к разным платформам без ущерба для его характеристик. К примеру, новая платформа получит литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, который на 39% компактнее, чем у гибридов предыдущего поколения. А это значит, гибридизация не повлияет на пространство в салоне или объём багажника.

И с этим мы возвращаемся к Police Interceptor Utility Hybrid.

Без малого 70-летнее партнерство Ford с американскими полицейскими департаментами заставляет водителей искать в зеркалах заднего вида автомобили этой марки. Спросите любого американца, начавшего ездить за рулём до 2011 года. Даже сейчас они мгновенно и безошибочно определят в потоке фары самого знаменитого полицейского перехватчика Ford на базе модели Crown Victoria.

Учитывая тот факт, что патрульные подразделения в основном ездят по городским улицам практически на холостом ходу, экономия топлива, которую сулят автомобилям гибридные технологии, оправданы для экологии мегаполисов и налогоплательщиков.

Впервые исследования в этом направлении Ford провёл в 2019 году при помощи первого гибридного полицейского автомобиля Fusion Hybrid. То есть кроссовер Police Interceptor Utility на базе «Эксплорера» — второй.

Таким образом, «неуклюжий», как его ещё называют, Police Interceptor Utility Hybrid теперь в деле. В рамках ходовых испытаний в полиции штата Мичиган (MSP) и департаменте шерифа округа Лос-Анджелес (LASD) гибридный кроссовер с 3,3-литровым V6 стал вторым после перехватчика с 3-литровым V6 EcoBoost. Но в то время как наддувный V6 победил в общем зачёте, Interceptor Utility Hybrid показал лучшее время прохождения круга, более высокую максимальную скорость и более быстрый разгон с 0 до 100 миль/ч. По этим значениям он превзошёл полицейские машины, работающие исключительно на бензине.

И мы в этом не сомневаемся.

Представители Ford позволили нам немного проехать по тестовому треку. И хотя каждому была отведена лишь пара небольших кругов, из короткого заезда можно было почерпнуть довольно много интересного. Во-первых, что удивительно, ничего кроме базовой платформы и нескольких компонентов не заимствуется у обычного гражданского «Эксплорера» для Police Interceptor Utility.

Гибридная силовая установка с V6 объемом 3,3 литра может работать в двух режимах, которые активируются в зависимости от условий вождения и по команде человека за рулём. Например, во время погони один режим станет заряжать аккумулятор как можно быстрее, чтобы силовой агрегат работал с максимальной отдачей. Другой же старается держать в движении более низкую передачу, что лучше подходит для патрулирования и езды по городу. Для этого, соответственно, требуются особые настройки тормозов, рулевого управления и подвески. А также иные колёса и шины.

Гибридная силовая установка с V6 объемом 3,3 литра может работать в двух режимах, которые активируются в зависимости от условий вождения и по команде человека за рулём.

Чтобы скорректировать время движения накатом на холостом ходу, Ford перенастроил модульную гибридную систему и систему зажигания. Это важно, например, при быстрых остановках для задержания подозреваемых или преступников. В этом случае водитель может вынуть ключ из замка зажигания при выходе из автомобиля, не выключив двигатель.

Стандартная система полного привода функционирует отлично, позволяя проходить повороты как по рельсам, а рулевое управление ощущается довольно плавным и лёгким. Один из коллег назвал тормозное усилие гибридного полицейского кроссовера «внезапным», что является неплохой оценкой для автомобиля с учётом его массы свыше 3 т. Во время прохождения быстрого круга на испытательном треке, потребовавшего надеть гоночный шлем, Police Interceptor Utility Hybrid продемонстрировал достойную управляемость и курсовую устойчивость. В поворотах и при быстрых манёврах кроссовер оказался совсем не таким увальнем, каким выглядит со стороны. Кто-то из сопровождавших нас полицейских сказал, по быстроте реакции и резкости автомобиль напоминает спешащую на прогулку собаку на поводке.

Как и прошлые полицейские перехватчики, этот гибридный кроссовер отличается специальной отделкой интерьера и особым оборудованием. В частности у него большие, широкие сиденья с износостойкой обивкой, которую не испортит поясной ремень патрульного и висящие на нём приспособления. Также у кроссовера изменённая приборная панель, различные кнопки и даже рычаг переключения передач на рулевой колонке. Из кроссовера выкинули третий ряд сидений для размещения в багажнике оборудования, что требуется полицейским на дежурстве. По этой причине места для задержанных на заднем диване не так уж много. Впрочем, комфорт там и не нужен.

Так что же выходит, Ford не лукавил, назвав новый гибридный Police Interceptor Utility Hybrid, а не Explorer? Потому что он действительно мало чем напоминает гражданский кроссовер. Или нет?

Первый тест-драйв нового «Эксплорера» состоится менее, чем через месяц. Как раз когда будет запущен Police Interceptor Utility Hybrid. Совпадение? Ford не раскрывает планов продаж, но мы знаем, что сейчас на полицейские кроссоверы приходится около 14% заказов. Будьте бдительны за рулём и не забывайте поглядывать в зеркало заднего вида.

Ford показал внедорожник Police Interceptor Utility Hybrid

All-New Ford Police Interceptor is the Future of Pursuit-Rated


Police Vehicles


 Powerful yet efficient new powertrains and custom Ford technologies to help keep officers
safe build on Ford’s police vehicle dominance in North America
 All-new 2020 Police Interceptor Utility, with standard hybrid all-wheel-drive powertrain, will
save police agencies and taxpayers as much as $5,700 per vehicle annually in fuel costs*
over current Police Interceptor Utility equipped with 3.7-liter gas engine
 Technologies exclusive to Ford’s all-new Police Interceptor Utility – including Police
Perimeter Alert and Ford Telematics™ – help elevate safety and fleet management for law
enforcement officials across the country


DEARBORN, Mich., Jan. 4, 2019 – Already accounting for nearly two-thirds of police vehicle
sales in the United States, Ford believes it has found the key to continue winning over the
hearts of the law enforcement community – even better-performing vehicles that keep officers
safer and save departments, and taxpayers, money.


Led by a new hybrid variant of its popular Police Interceptor Utility, Ford’s new lineup of pursuitrated
vehicles aims to build upon its 65 percent of U.S. police vehicle sales in 2017.
When the all-new Police Interceptor Utility takes to the streets in 2019, that lineup will include
Police Responder Hybrid Sedan, F-150 Police Responder, Expedition SSV, F-150 SSV, Transit
PTV and SSV Plug-In Hybrid Sedan.


Hybrid technology is ideal for law enforcement – and taxpayers – because of the potential for
significant idle-time fuel and cost savings. When police vehicles are stationary, a conventional
gasoline engine must run continuously to power emergency lighting, radios, computers and
other on-board electrical equipment. The Police Interceptor Hybrid’s powertrain allows the
engine to shut off for extended periods, powering the electrical equipment via its lithium-ion
hybrid battery, helping achieve significant reductions in fuel usage and CO2 emissions.


“Our Police Interceptor Utility’s standard hybrid powertrain provides the potential for significant
fuel savings with improved performance and no tradeoffs in safety or interior passenger or cargo
space,” said Stephen Tyler, Ford police brand marketing manager. “It’s a win-win-win formula
for law enforcement.”


The all-new 2020 Police Interceptor Utility hybrid has a projected EPA-estimated rating of 24
mpg combined, a 41 percent improvement over the current Police Interceptor Utility equipped
with a 3.7-liter gas engine. Projections indicate the first pursuit-rated hybrid police utility will
save between $3,500 and $5,700 per vehicle annually in fuel costs versus the current Police
Interceptor Utility*. If those savings were applied to every Police Interceptor Utility sold in 2017,
it would equate to between $118 million and $193 million*, or more than 43 million gallons of
fuel.


In recent testing by Michigan State Police, the all-new Police Interceptor Utility hybrid had the
fastest 0-100 mph acceleration, fastest lap, fastest average lap and highest top speed of 137
mph, versus competitive police utility vehicles tested, including V8-powered entries. The only
faster entry was its cousin – Ford Police Interceptor Utility powered by a 3.0-liter EcoBoost®
engine.


And at Los Angeles County Sheriff’s Department testing, the new Police Interceptor Utility
hybrid bested the outgoing 3.7-liter model in 0-60 mph by 1.1 seconds and 0-100 mph by 4.7
seconds. It also turned a fastest lap time that was 2.4 seconds better than the 3.7-liter and
fastest average lap time that was 1.7 seconds better.


As is the case with other Ford hybrids, there is simply no compromise in terms of functionality.
The Police Interceptor Utility platform was engineered around its lithium-ion battery, which does
not intrude into the cargo area, meaning there are no tradeoffs in passenger volume, cargo
volume behind the first row, cargo volume behind the second row or total interior volume – in
fact, most of these measurements improve over the current vehicle.


Using technology to keep officers safer
The all-new Police Interceptor Utility introduces a number of advanced innovations designed for
officer safety.


Factory-installed Police Perimeter Alert uses sensors to monitor an approximately 270-degree
area around the vehicle. It analyzes nearby movement to detect potentially threatening
behavior. When such motion is detected, the system automatically turns on the rear camera,
sounds a chime, rolls up the windows and locks the doors. Motion trails of the detected threat
appear on the digital instrument cluster so officers can monitor.


Ford also equips its new Police Interceptor Utility and Police Responder Hybrid Sedan with a
Ford modem and two years of complimentary Ford Telematics™ service that enables timely
feedback of vehicle usage and location to agency fleet managers.


“Officers take care of people in our communities, so we feel it’s important that our vehicles help
take care of our officers,” Tyler said.


Available driver-assist technology includes Pre-Collision Assist with automatic emergency
braking, which features Pedestrian Detection and forward collision warning. A unique disable
switch for law enforcement allows officers to temporarily override the system to perform
precision immobilization technique maneuvers when necessary.


Additional optional equipment includes Rear Camera On-Demand, which allows officers to view
behind the vehicle at the touch of a button, and a host of factory-installed and factory-sealed
wiring and lighting packages that offer agencies turnkey solutions.


Purpose-built features include heavy-duty cloth front seats with reduced bolsters for comfort and
easy entry and exit for officers. Vinyl rear seats and vinyl flooring enable easy cleanup. Anti-stab
plates in the rear of the front seat backs help protect officers from potential threats.
Three powertrain options for the all-new Police Interceptor Utility include a standard 3.3-liter
hybrid, plus available 3.0-liter EcoBoost® and 3.3-liter V6 engines. All are powered by a new 10-
speed automatic transmission and feature standard full-time Intelligent All-Wheel Drive and
deep snow/sand traction control mode.


Ford Police Interceptors remain the only vehicles in the world engineered to meet Ford’s
stringent 75-mph rear-impact crash standard. The federal standard for such testing is 50 mph.
Additionally, safety cell construction directs collision force around the occupant compartment,
and features advanced ultra-high-strength boron steel, crumple zones that absorb and dissipate
crash energy, and SPACE architecture that provides structural reinforcement and side-impact
protection.


Police Interceptor Utility is tested for enhanced police durability, including improved cooling,
specially tuned braking system, front-door tethers, and police-purposed steel wheels, tires and
hubcaps that are designed to withstand the rigors of a chase. The vehicle is also tested for
eight-inch curb impact, median crossing and 30-mph railroad crossing validation, and water
fording to 18 inches at 15 mph and 10 inches at 40 mph.


“Whether patrolling or sitting idle, the all-new Police Interceptor Utility will change the way
officers work,” said Bill Gubing, chief engineer for Police Interceptor Utility and Ford Explorer.
“Everything about it was designed for keeping police officers safe, comfortable and ready for
action.”


Other standard equipment includes Bluetooth™ pass-through commands to mobile devices, to
help officers keep their eyes on the road and hands on the wheel, low- and high-beam LED
headlamps, four user-configurable steering wheel switches, a Class III trailer tow receiver with
5,000-pound capacity and a tilt/telescoping steering wheel.


A proud history of outfitting law enforcement
The popularity of Ford police vehicles continues a history that spans nearly seven decades. In
that time, Ford has outfitted law enforcement with purpose-built vehicles based on some of its
most popular nameplates.


In 1950, Ford became the first manufacturer to offer a police package vehicle, focusing then –
as it does now – on safety, durability, performance and the attributes of being purpose-built and
upfit-friendly. The Interceptor name debuted on the optional 110-horsepower flathead V8 engine
for 1951.


By 1961, 58 percent of police vehicles in use in the 50 largest U.S. cities were Ford models. An
emphasis on delivering total performance – including driving dynamics such as acceleration,
braking and cornering – continued throughout the 1960s.


The Crown Victoria name was given to the Police Interceptor in 1983. Its available police
package featuring an optional 351-cubic-inch 5.8-liter high-output V8 helped make it the
preferred choice of municipalities across North America for decades.


Ford discontinued the once-ubiquitous V8-equipped Crown Victoria in 2011, and since then, its
new Police Interceptors – most notably, Police Interceptor Utility – have continued to refortify
law enforcement fleets. In 2017, Ford Police Interceptor Utility alone accounted for more than
half of all police vehicle sales in the United States, outselling all other police vehicles combined.

Ford Police Interceptor Utility (2016) фотографии и технические характеристики

Осенью 2010 года компания Ford провела презентацию спецверсии внедорожника Explorer пятого поколения под названием Police Interceptor Utility, предназначенной для использования в полицейских структурах. В начале 2015 года на мотор-шоу в Чикаго дебютировала модернизированная версия автомобиля, которая внешне обновилась в схожем ключе с «гражданской» моделью, а также получила новое, не доступное прежде оборудование.

Внешность Ford Police Interceptor Utility основана на экстерьере стандартного «Эксплорера», но отличается от него черной окраской кузова, отсутствием хромированного декора, специальными световыми сигналами и 18-дюймовыми стальными дисками, облаченными в покрышки с высоким профилем.

Габаритная длина внедорожника для полицейских нужд составляет 4999 мм, высота – 1768 мм, ширина – 2004 мм (с учетом внешних зеркал – 2291 мм). На промежуток между осями у него приходится 2860 мм.

В передней части внутреннее убранство Ford Police Interceptor Utility в плане архитектуры схоже с интерьером «гражданской» модели, но имеет по-иному оформленную центральную консоль, более эффективное электрооборудование и плоские кресла, лишенные боковой поддержки.

Задний диван внедорожника оборудован для перевозки преступников, поэтому и отделен от зоны водителя и переднего пассажира прочной перегородкой.

В багажном отделении достаточно места для размещения всей необходимой экипировки.

Технические характеристики. Для полицейской версии Ford Explorer доступно два бензиновых двигателя:

  • базовым вариантом считается 3.7-литровый атмосферный двигатель V6 с потенциалом в 304 лошадиные силы, выдающий 378 Нм возможного момента при 4000 об/минуту,
  • а альтернативой ему выступает V-образная «шестерка» EcoBoost на 3.5 литра, отдача которой насчитывает 365 «скакунов» и 475 Нм при 1500-5000 об/минуту.

Реализацией потенциала моторов занимаются 6-диапазонный «автомат» и продвинутая система полного привода.
Коробка передач «щеголяет» уникальной функцией Pursuit Mode (или по-другому – «режим погони»), благодаря которой подстраивается под агрессивный стиль вождения и меняет алгоритм смены передач вниз и вверх для достижения максимальной динамики.
Предельные возможности внедорожника для полицейских нужд ограничены на планке 210 км/ч.

В конструктивном плане Ford Police Interceptor Utility во многом повторяет «Эксплорер» пятого поколения: платформа D4, независимая подвеска обеих осей (спереди McPherson, сзади «многорычажка»), электрический усилитель управления и вентилируемые диски «по кругу». Однако внедорожник обладает более эффективными тормозными механизмами, усиленными подрамником, пружинами и креплениями двигателя, а также бронированными по классу III передние дверями и окнами. Несущая конструкция кузова усилена благодаря боросодержашей стали и выполненным из высокопрочной стали трубчатым профилям.

Среди полицейских США Ford Explorer является наиболее востребованной машиной за счет высокой приспособленности к внештатным ситуациям, полного привода и высокопроизводительных двигателей. Внедорожник оснащен всем необходимым, чтобы блюстители правопорядка могли выполнять свою работу – климатическая установка, мультимедийная система, камера заднего вида, система контроля «слепых» зон, функция наблюдения Surveillance Mode (она запирает двери, если к машине приближается посторонний человек), а также масса другого функционального оборудования.

Обсудить

Американская полиция прощается с легендарным Ford Crown Victoria — журнал За рулем

В России седаны Ford Crown Victoria многие знают и помнят: эти машины служили когда-то в ГИБДД, но в США их намного больше и некоторые экземпляры до сих пор стоят на страже закона! Увы, ездить со спецсигналами им осталось недолго.

«Возмещение ущерба» с Арнольдом Шварценеггером

«Возмещение ущерба» с Арнольдом Шварценеггером

Даже те, кто ни разу не видел Ford Crown Victoria живьем, наверняка знают его по голливудским фильмам: на экране он появлялся тысячи раз и участвовал в сотнях погонь — одним словом, примелькался.

Но для простых американских полицейских Crown Victoria стал легендой не за свою громкую кинокарьеру, а за надежность, удобство и профпригодность: 4,6-литровый двигатель V8 (на версиях P71 Police Interceptor он выдает порядка 250 л.с.) позволяет уверенно вести преследование, а крепким кузовом на раме можно столкнуть с дороги даже тяжелый грузовик. Кроме того, полицейские седаны P71 отличаются от гражданских усиленной подвеской и тормозами, так как нагружены достаточно тяжелым оборудованием и эксплуатируются практически все время с полной нагрузкой. В просторный кузов легко встраивалась сетка между передними и задними сиденьями, на пассажирский диван можно затолкать до четырех упитанных нарушителей правопорядка.

Нарекания в свое время вызвала лишь неудачная конструкция топливного бака, который мог воспламениться при аварии, особенно если удар приходился на корму, но производитель после серии жалоб стал устанавливать на баки дополнительную защиту.

С прошлого года Краун Виктории активно вытесняются в американских департаментах полиции более современными машинами, ведь последний P71 сошел с конвейера в 2011-м. Полиция штата Невада расстается с легендарными Фордами одной из последних, о чем сообщал телеканал KSNV NBC Las Vegas. На смену им приходят, как правило, седаны Dodge Charger Pursuit и кроссоверы Ford Police Interceptor Utility, но они пока не заслужили культового статуса, как Crown Victoria P71.

Посмотрите нашу галерею. Это только некоторые популярные фильмы, в которых участвовал Ford Crown Victoria. Всего счет его киноролей идет на сотни…

  • Весной компания Ford представила очередной полицейский автомобиль под названием Police Responder Hybrid Sedan — он сделан на базе гибридной версии модели Fusion.
  • Узнать, на чем ездят самые грозные полицейские планеты, можно из материала нашего эксперта.

Фото: commons.wikimedia.org, picssr.com, imcdb.org

≡ Новый Ford Police Interceptor заменит Ford Crown Victoria • DRIVERU.RU / Пост

Уже официально можно говорить «Прощай!» нынешним полицейским Ford Crown Victoria. Компания Ford выпустила новую модель для полиции — Ford Police Interceptor. Это отличная новость для всех, кроме преступников. Новый Interceptor (Перехватчик) мощнее и на 25% эффективнее расходует топливо, чем старая модель.

Новый V6 взамен старого V8 по мощности такой же или даже мощнее, в зависимости от комплектации. Полицейским отрядам на выбор предлагается два варианта:

1. Высокоэффективный V6 объемом 3.5 литра мощностью 263 л.с., который на 25% эффективнее старого V8 SOHC в Ford Crown Victoria.

2. Новый V6 EcoBoost 3.5 л Твин-Турбо с прямым вспрыском. Мощность зверя — 365 л.с.

Окончательно начать переходить на новый Ford Interceptor полицейские планируют в конце 2011 года, тогда же будет закончено производство нынешней модели — Ford Crown Victoria.

Забавные новости:

В США собака покусала полицейский автомобиль.

Три собаки поздним вечером в Теннесси сбежали из небольшого магазинчика, торгующего оборудованием. Одна из собак, Винстон, заметила полицейский автомобиль, припаркованный у дороги. Офицер Холмс стоял с радаром и следил за скоростью проезжающих мимо авто. Без видимой на то причины питбуль Винстон устремился к машине и начал жевать покрышки. Мигом проколол два колеса. Затем, Винстон напал на двух проезжающих мимо автомобилей. Офицер Холмс вызвал подмогу. Винстон напал и на вновь прибывший полицейский автомобиль.

Как сообщили в полиции — полученный ущерб можно оценить в $3000. На одной из машин Винстон полностью сжевал бампер. Офицер Холмс применял перцовый спрей (не действует на собак) и электрошок Taser, но Винстон всё равно продолжал грызть бампер. Видимо, не понравился Винстону старый Ford Crown Victoria… Сколько можно на них ездить, «говорил» Винстон.

После всего, Винстон был помещен в местный Центр животных McKamey, где всё еще проявлял агрессию.

Поддержка: Такое может случиться с каждым. Проверьте своего питомца. Вызов ветеринара на дом сегодня доступная услуга. Чтобы собаки были здоровы.

Настоящий детектив: тест-драйв Ford Crown Victoria Police Interceptor

Какие ваши доказательства?

В салонах официальных дилеров Crown Victoria перестали продавать в 2008 году — рамный фуллсайз стремительно терял актуальность для простого потребителя. А вот таксисты и особенно полицейские — те держались за проверенную модель до последнего. То есть, до 2011 года, когда и была выпущена “Краун Вик”, на которой мы сегодня поедем в предгорья к востоку от Сиэттла.

Чем так привлекала Crown Vic полисменов? Может, они в США все поголовно романтики и любители олдскула? О нет, причина куда прозаичнее — рамная конструкция. Как известно, полицейские за океаном, не стесняясь, пускают в ход оружие — будь то огнестрельное, в виде пистолета, или ездовое — в виде своей патрульной машины, которую ремонтировать после тарана куда проще, если она рамная. Никакого тебе вытягивания лонжеронов: заменил “оперение” — и снова на смену! В общем, рама в полиции нужнее, чем любому джиперу. Именно поэтому “Краун Вик” можно встретить в роли Интерцептора до сих пор, причём буквально повсеместно, от шумных мегаполисов до глубинки.

Кстати, как можно определить, что перед нами полицейская машина? Несколько признаков я обнаружил сразу, как только получил машину в прокате, и тут же записал короткое видео.

Но это ещё не всё. Дырки на торпедо — от кронштейнов для раций, швеллер между креслами — для размещения специального оборудования: служебного компьютера, стойки с оружием и так далее. Наконец, VIN-номер. Наличие в нём комбинации P7B не оставляет сомнений. Это именно Interceptor. Списанный, но не сломленный.

Пробег наверняка тысяч 300, не меньше, но состояние вселяет оптимизм. Несколько трещин в пластике и царапин на лакокрасочном покрытии, одна из «голов» мотора подтекает да шины явно кривоваты, из-за чего руль на скорости мелко дрожит. Учитывая, что Интерцепторы за свою жизнь наверняка видели «некоторое дерьмо» в немалых количествах, для этого 7 лет службы прошли, можно сказать, без потерь.

Только прямо?

С места Crown Vic срывается очень задорно — на грунтовке даже виляет хвостом, и дальше, если не снимать ногу с газа, доставляет массу удовольствия победным рёвом и уверенной тягой. Всему “виной” главная передача с передаточным числом, увеличенным до 3,71 (вместо 2,73), а ещё — более “агрессивная” настройка блока управления автоматом. Тот как будто всё время работает в спортивном режиме, разрешая мотору раскручиваться до 4-5 тысяч оборотов перед повышением ступени.

Как же красиво звучит V8! На полицейских Викториях ставились максимально “разогнанные” 4,6-литровые Ford Modular с мощностью, увеличенной до 254 л.с. против стандартных 239. Кстати, выхлоп тут не только раздвоенный, но ещё и без резонаторов — баловство это для боевой машины! Понятно, что все ухищрения с мотором и трансмиссией не сделали из Crown Vic спорткар, но под такой саундтрек не обязательно приезжать первым в гонке — можно просто наслаждаться процессом, по-отечески глядя на все эти немецкие седаны с махонькими передутыми рядными «четвёрками». Пусть у них есть 300 сил с 2 литров, но какой от этого толк, если мотор звучит, как фен?

Впрочем, мы отвлеклись. Открытием стала для меня управляемость Виктории. Признаться, до тест-драйва я даже не интересовался конструкцией её ходовой части. Неразрезной задний мост? Америка? А, всё ясно. Наверняка едет только по прямой…

Но нет же! С неожиданной лёгкостью Crown Vic заныривает в достаточно крутые виражи. И в помине нет тошнотворного ощущения недостаточной поворачиваемости, присущего большинству современных переднеприводных машин. Вполне предсказуемо, под открытым дросселем Интерцептор следует заданной траектории. На скользкой дороге или грунте эти игры с газом наверняка закончились бы срывом задней оси, но на сухом асфальте полицейский автомобиль остаётся в рамках приличия.

Вот руль — откровенно пустой. От упора до упора — нынешние современные три оборота ровно, и в каждой из позиций трудяга-ГУР усиливает одинаково избыточно. Ну, хоть здесь стереотипы об американских машинах оказались правдивыми…

Крены? Я был уверен, что они сильнее! На Интерцепторах спереди стоит толстенный стабилизатор, да и пружины с амортизаторами тоже более жёсткие. Никаких “диванных” ощущений!

На плохой дороге машина даёт относительно неплохую плавность хода и комфорт — ходовая практически не замечает мелочь и стоически переносит крупные ямы. В общем, дать бы рулю больше обратной связи, было бы совсем здорово — иным кроссоверам на зависть!

После активного заезда полез под машину искать рессоры сзади. А их нет! Задний мост подвешен на пружинах, амортизаторах и четырёх продольных рычагах, а в поперечных перемещениях ограничен механизмом Уатта. Спереди — вполне себе благородная двухрычажка, причём, опять же, на поздних версиях (как у нас) рычаги алюминиевые, по последней немецкой моде.

Что от жизни надо?

Давно мне нравилась заочно Crown Victoria, и теперь понимаю, что не зря — лаконичный, сбалансированный автомобиль, при этом и универсальный, и практичный, с классическим силуэтом, не распухшим со временем и сменой поколений.

Салон — гигантский. Настолько, что привыкшие к Виктории полицейские недолюбливают современный Taurus за тесноту. Багажник здесь — 594 литра, но самое “вкусное” — это кресла.

Пожалуй, после этой поездки я перестану называть “креслами” всё, что ни попадя. На современных машинах, за редким приятным исключением, всё чаще устанавливают табуретки. Максимум — стулья. А кресла — это вот что такое! Мягкие, большие, с регулируемым поясничным подпором и длиннющей подушкой. Последнее — это вообще, можно сказать, базовая ценность, которую маркетологи превратили в дорогую выдвигающуюся опцию для ультралакшери сегмента. Да, полностью отсутствует боковая поддержка, но она актуальна примерно в 2% дорожных ситуаций, а вот хорошая подушка нужна всегда.

Селектор АКП на рулевой колонке — удобнейшая вещь, после использования которой категорически не хочется тянуться куда-то вниз. Жаль, что кроме Мерседеса никто не спешит пересмотреть вопрос размещения селектора, и даже «свои», американцы, всё чаще помещают рычаг в категорически неуместное для этих целей пространство между креслами.

Пластмассовый мир победил

В общем, пусть экологи закидывают меня камнями, а гаджетоманы — старыми айфонами с мёртвыми батарейками и потерявшими актуальность прошивками, но я в упор не вижу у Crown Vic критических недостатков на фоне нынешней автомобильной палитры.

Да, Виктория не даст так много миль пробега на галлон сожженного топлива, чем тот же Приус, который в год, если ездить много, сэкономит владельцу пару-тройку месячных платежей по лизингу за новый Приус вместо старого! Вот счастье-то какое…

Да, у Виктории нет привычной навигации, а два дисплея больше подойдут калькулятору, чем автомобилю, тем более что показывают они только частоту радиостанции и пробег. И — о, ужас — здесь нет мультимедийной системы! Ну что ж, придётся раскошелиться на кабель Aux…

Но шутки шутками, а старушки Crown Vic уходят на покой. За всё время пребывания в Сиэттле я видел их с полдюжины в такси и пару в полиции. Гражданских — ни одной, кроме той списанной, на которой ездил я. А это значит, что случайно наткнуться на настоящий, притом не сильно уезженный Интерцептор — это не просто удача, а фантастическое везение! Надеюсь, что этому экземпляру с остатком жизни тоже повезёт. Может, даже, его приютит в своём гараже подлинный ценитель. Исторической ценности одному из последних «настоящих детективов» не занимать.

Опрос

Взяли бы себе Ford Crown Victoria?

Всего голосов:

Абсолютно новый полицейский перехватчик Ford — это будущее полицейских автомобилей, предназначенных для преследования

  • Мощные, но эффективные новые силовые агрегаты и специальные технологии Ford, помогающие обеспечить безопасность офицеров, укрепляют господство полицейских автомобилей Ford в Северной Америке
  • Абсолютно новый 2020 Police Interceptor Utility со стандартной гибридной полноприводной трансмиссией сэкономит полицейским агентствам и налогоплательщикам до 5700 долларов США на автомобиль в год на расходах на топливо* по сравнению с текущим Police Interceptor Utility, оснащенным 3.7-литровый бензиновый двигатель
  • Технологии, эксклюзивные для совершенно новой утилиты Ford Police Interceptor, в том числе Police Perimeter Alert и Ford Telematics , помогают повысить безопасность и управление автопарком для сотрудников правоохранительных органов по всей стране

Дирборн, штат Мичиган, 4 января 2019 г. — Компания Ford считает, что на нее уже приходится почти две трети продаж полицейских автомобилей в Соединенных Штатах, и она нашла ключ к дальнейшему завоеванию сердец правоохранительных органов — еще более эффективные автомобили, которые обеспечивают безопасность офицеров и экономят деньги департаментов и налогоплательщиков.

Во главе с новым гибридным вариантом своего популярного Police Interceptor Utility новая линейка автомобилей Ford для преследования нацелена на увеличение продаж полицейских автомобилей в США в 2017 году до 65 процентов.

Когда в 2019 году на улицы выйдет совершенно новый Police Interceptor Utility, в него войдут гибридный седан Police Responder, F-150 Police Responder, Expedition SSV, F-150 SSV, Transit PTV и подключаемый гибридный седан SSV.

Гибридная технология

идеальна для правоохранительных органов и налогоплательщиков благодаря потенциальной возможности значительной экономии топлива и затрат во время простоя.Когда полицейские машины стоят, обычный бензиновый двигатель должен постоянно работать для питания аварийного освещения, радиоприемников, компьютеров и другого бортового электрооборудования. Трансмиссия Police Interceptor Hybrid позволяет двигателю отключаться на продолжительное время, питая электрооборудование от литий-ионной гибридной батареи, что помогает значительно сократить расход топлива и выбросы CO 2 .

«Стандартная гибридная трансмиссия нашего Police Interceptor Utility обеспечивает потенциал для значительной экономии топлива с улучшенными характеристиками и отсутствием компромиссов в отношении безопасности или внутреннего пассажирского или грузового пространства», — сказал Стивен Тайлер, менеджер по маркетингу полицейского бренда Ford.«Это беспроигрышная формула для правоохранительных органов».

Абсолютно новый гибрид Police Interceptor Utility 2020 года имеет прогнозируемый рейтинг EPA в 24 мили на галлон в совокупности, что на 41 процент больше, чем у нынешнего Police Interceptor Utility, оснащенного 3,7-литровым газовым двигателем. Прогнозы показывают, что первая гибридная полицейская утилита с рейтингом преследования будет экономить от 3500 до 5700 долларов США на автомобиль в год на расходах на топливо по сравнению с нынешней полицейской утилитой-перехватчиком *. Если эту экономию применить к каждому полицейскому перехватчику Utility, проданному в 2017 году, это составит от 118 до 193 миллионов долларов*, или более 43 миллионов галлонов топлива.

В ходе недавних испытаний, проведенных полицией штата Мичиган, совершенно новый гибрид Police Interceptor Utility показал самое быстрое ускорение 0-100 миль в час, самый быстрый круг, самый быстрый средний круг и максимальную максимальную скорость 137 миль в час по сравнению с протестированными полицейскими внедорожниками, включая V8- записи с питанием. Единственной более быстрой моделью был его двоюродный брат Ford Police Interceptor Utility с 3,0-литровым двигателем EcoBoost ® .

А на испытаниях в Департаменте шерифа округа Лос-Анджелес новый гибрид Police Interceptor Utility превзошел предыдущую модель 3.7-литровая модель разгоняется до 0–60 миль в час за 1,1 секунды и до 100 миль в час за 4,7 секунды. Он также показал самое быстрое время круга, которое было на 2,4 секунды лучше, чем у 3,7-литрового, и самое быстрое среднее время круга, которое было на 1,7 секунды лучше.

Как и в случае с другими гибридами Ford, здесь просто нет компромиссов в плане функциональности. Платформа Police Interceptor Utility была спроектирована на основе литий-ионной батареи, которая не вторгается в грузовое пространство, а это означает, что нет компромиссов между объемом пассажиров, объемом груза за первым рядом, объемом груза за вторым рядом или общим объемом салона. на самом деле, большинство этих измерений улучшаются по сравнению с текущим транспортным средством.

Использование технологий для повышения безопасности офицеров

Абсолютно новая утилита Police Interceptor представляет ряд передовых инноваций, предназначенных для безопасности офицеров.

Полицейское оповещение о периметре, установленное на заводе, использует датчики для наблюдения за зоной вокруг автомобиля под углом примерно 270 градусов. Он анализирует движение поблизости, чтобы обнаружить потенциально угрожающее поведение. При обнаружении такого движения система автоматически включает камеру заднего вида, издает звуковой сигнал, поднимает окна и запирает двери.Следы движения обнаруженной угрозы отображаются на цифровой комбинации приборов, чтобы офицеры могли контролировать.

Ford также оснащает свой новый гибридный седан Police Interceptor Utility и Police Responder модемом Ford и предоставляет два года бесплатного обслуживания Ford Telematics , которое позволяет своевременно получать информацию об использовании и местонахождении автомобиля для менеджеров автопарка агентства.

«Офицеры заботятся о людях в наших сообществах, поэтому мы считаем важным, чтобы наши автомобили помогали заботиться о наших офицерах», — сказал Тайлер.

Доступная технология помощи водителю включает в себя Pre-Collision Assist с автоматическим экстренным торможением, который включает в себя обнаружение пешеходов и предупреждение о лобовом столкновении. Уникальный переключатель отключения для правоохранительных органов позволяет офицерам временно отключать систему для выполнения маневров точной техники обездвиживания, когда это необходимо.

Дополнительное дополнительное оборудование включает в себя камеру заднего вида по требованию, которая позволяет офицерам видеть позади автомобиля одним нажатием кнопки, а также множество комплектов проводки и освещения, устанавливаемых на заводе и опломбированных на заводе, которые предлагают агентствам готовые решения.

Специально разработанные функции включают в себя передние сиденья из прочной ткани с уменьшенными валиками для комфорта и облегчения входа и выхода офицеров. Задние сиденья из винила и пол из винила облегчают уборку. Противоударные пластины в задней части спинок передних сидений помогают защитить офицеров от потенциальных угроз.

Три варианта трансмиссии для совершенно новой Police Interceptor Utility включают стандартный 3,3-литровый гибрид, а также доступные 3,0-литровые двигатели EcoBoost ® и 3,3-литровые двигатели V6. Все они оснащены новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и оснащены стандартным постоянным интеллектуальным полным приводом и режимом контроля тяги на глубоком снегу / песке.

Полицейские перехватчики Ford

остаются единственными автомобилями в мире, спроектированными в соответствии со строгим стандартом Ford при столкновении сзади со скоростью 75 миль в час. Федеральный стандарт для таких испытаний составляет 50 миль в час. Кроме того, конструкция ячеек безопасности направляет силу столкновения вокруг салона и включает в себя передовую сверхвысокопрочную борсодержащую сталь, зоны деформации, которые поглощают и рассеивают энергию удара, и архитектуру SPACE, обеспечивающую усиление конструкции и защиту от бокового удара.

Police Interceptor Utility протестирован на повышенную надежность для полицейских, включая улучшенное охлаждение, специально настроенную тормозную систему, тросы передних дверей, а также полицейские стальные колеса, шины и колпаки, разработанные для того, чтобы выдерживать суровые погони.Транспортное средство также испытано на восьмидюймовое столкновение с бордюром, срединное пересечение и проверку пересечения железной дороги со скоростью 30 миль в час, а также на преодоление водного брода до 18 дюймов на скорости 15 миль в час и 10 дюймов на скорости 40 миль в час.

«Независимо от того, идет ли речь о патрулировании или бездействии, совершенно новая утилита Police Interceptor Utility изменит то, как работают полицейские, — сказал Билл Габинг, главный инженер Police Interceptor Utility и Ford Explorer. «Все в нем было разработано для того, чтобы полицейские были в безопасности, чувствовали себя комфортно и были готовы к действию».

Прочее стандартное оборудование включает передачу команд через Bluetooth на мобильные устройства, чтобы помочь офицерам не отвлекаться от дороги и держать руки на руле, светодиодные фары ближнего и дальнего света, четыре настраиваемых пользователем переключателя на рулевом колесе, Приемник для буксировки прицепа класса III с грузоподъемностью 5000 фунтов и наклоняемым / телескопическим рулевым колесом.

Гордая история оснащения правоохранительных органов

Популярность полицейских автомобилей Ford продолжает историю, насчитывающую почти семь десятилетий. За это время Ford снабдил правоохранительные органы специальными автомобилями на основе некоторых из своих самых популярных шильдиков.

В 1950 году Ford стал первым производителем, предложившим автомобиль для полицейских, уделяя особое внимание безопасности, долговечности, характеристикам и таким характеристикам, как индивидуальная сборка и удобство оснащения.Название Interceptor дебютировало на опциональном 110-сильном двигателе V8 с плоской головкой 1951 года.

К 1961 году 58 процентов полицейских машин, использовавшихся в 50 крупнейших городах США, были модели Ford. Акцент на обеспечении полной производительности, включая динамику движения, такую ​​как ускорение, торможение и прохождение поворотов, сохранялся на протяжении 1960-х годов.

Имя Crown Victoria было присвоено полицейскому перехватчику в 1983 году. Его доступный полицейский пакет с опциональным 5,8-литровым высокопроизводительным двигателем V8 объемом 351 кубический дюйм помог сделать его предпочтительным выбором муниципалитетов по всей Северной Америке на протяжении десятилетий.

В 2011 году компания Ford прекратила выпуск когда-то вездесущей модели Crown Victoria с двигателем V8, и с тех пор ее новые полицейские перехватчики, в первую очередь Police Interceptor Utility, продолжают пополнять парки правоохранительных органов. В 2017 году только на Ford Police Interceptor Utility приходилось более половины всех продаж полицейских автомобилей в Соединенных Штатах, что превосходит продажи всех других полицейских автомобилей вместе взятых.

*Рассчитано с учетом стоимости топлива от 2,75 до 4,50 долларов США за галлон.

2018 Ford Police Interceptor Utility Обзор

Ford Police Interceptor Utility AWD
Галерея изображения

Ford Полицейская Утилита

2018 Trims

Ford Полицейская Полицейская Утилита AWD
Стандартное оборудование

Механический двигатель

  • : 3.7L V6 Ti-VCT FFV
  • Трансмиссия: 6-скоростные автоматические
  • 3.65 соотношение оси
  • GVWR: 6,300 фунтов
  • Трансмиссия с нефтяным холодильником
  • Автоматическое моторное холодильник для постоянного колеса
  • Ампер/час 750CCA Необслуживаемая аккумуляторная батарея
  • Генератор HD 220 А
  • Полиция/Пожарная служба
  • Газовые амортизаторы
  • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Топливный бак
  • Двойной выхлоп из нержавеющей стали
  • Ступицы с постоянной блокировкой
  • Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
  • Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
  • Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, спереди и сзади Вентилируемые диски, система помощи при торможении и система удержания на подъеме

Внешний вид

  • Колеса: 18 x 8 дюймов, 5 спиц, окрашенная в черный цвет, вкл. центральные колпаки и полноразмерную запасную часть
  • Шины: P245/55R18 AS BSW
  • Сталь Запасное колесо
  • Запасное колесо, установленное внутри под грузом
  • Прозрачная краска
  • Передний бампер в цвет кузова с черной протирочной полосой/акцент на приборной панели
  • Задний подножка в цвет кузова с черной протирочной полосой/вставками на приборной панели
  • Черная боковая облицовка кузова и черная отделка колесных ниш
  • Черная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла
  • Черные дверные ручки
  • Черные боковые зеркала с электроприводом, выпуклым корректировщиком и ручным складыванием
  • Фиксированное заднее стекло WW / фиксированный интервал стеклоочистителя, парк стеклоочистителя с подогревом и дефрустером
  • Глубокое тонируемое стекло
  • Скорость чувствительная вариабельная переменная прерывистая стеклоочистители
  • Переднее ветровое стеклоочистите —нк: солнцезащитная полоса
  • оцинкованные стальные / алюминиевые панели
  • Задняя дверь багажного отделения, доступ к багажному отделению
  • Замок задней двери/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
  • Аэрокомпозитные светодиодные фары ближнего света
  • Светодиодные стоп-сигналы

Развлечения

  • Радио: MyFord AM/FM/CD-in/MP3 : часы, 6 динамиков и 4.2-дюймовый цветной ЖК-экран на центральной консоли Smart Display
  • Радио с регулятором громкости с компенсацией скорости и органами управления на рулевом колесе
  • Встроенная антенна на крыше

Интерьер

  • Сиденье водителя
  • Пассажирское сиденье
  • Спинка переднего сиденья, складывающаяся вперед Заднее сиденье
  • Рулевая колонка с ручным наклоном
  • Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, счетчик моточасов, счетчик пробега и маршрутный компьютер
  • Задние стеклоподъемники с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда
  • Remote Releases -Inc: Power Cargo Access
  • Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
  • Ручной кондиционер
  • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
  • Запирающийся перчаточный ящик
  • Подножка водителя
  • Уникальная ткань HD с передними/ковшеобразными сиденьями Vinyl Rear -inc: водительская 6-полосная силовая гусеница (вперед/назад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, поясничная опора с ручным управлением в 2 направлениях, ручное управление в двух направлениях для пассажиров (вперед/назад, с ручным наклоном) и встроенные стальные защитные пластины в спинках обоих передних сидений
  • Внутренняя отделка — вкл.: Металлическая вставка приборной панели, металлическая вставка дверной панели и металлические акценты интерьера
  • Тканевая обшивка потолка
  • Уретановый материал рычага переключения передач
  • Зеркало заднего вида Day-Night
  • Косметические зеркала козырька водителя и пассажира
  • Мини-консоль с отсеком для хранения вещей и 2 розетками постоянного тока 12 В
  • Передний и задний фонари для карт
  • Плавное освещение салона
  • Полное виниловое/резиновое напольное покрытие
  • Освещение грузового отсека
  • Места для хранения на приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира
  • Регулируемые педали с электроприводом
  • Окна с электроприводом 1-го ряда с водительским и пассажирским 1-Touch Up/Down
  • Аксессуар с задержкой Powe R
  • Power Door Locks
  • Системы монитор
  • Избыточный цифровой спидометр
  • Tripment Computer
  • аналоговый дисплей
  • Seits W / виниловый задний Материал
  • ручной регулируемый передние головки
  • 2 12 В постоянного тока
  • Air Filtration

Безопасность

  • AdvanceTrac с системой контроля устойчивости к крену Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости к крену (RSC)
  • АБС и система контроля тяги трансмиссии
  • Боковые балки
  • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира 9004
  • Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
  • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
  • Шторка системы защитного фонаря Подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
  • Датчик занятости подушки безопасности
  • Задние замки безопасности для детей Задний центральный 3-точечный регулятор высоты и преднатяжители
  • 90 003 Камера заднего вида с шайбой

Ford Police Interceptor Utility AWD
Доступные опции

Двигатель

  • ДВИГАТЕЛЬ: 3.7L V6 TI-VCT (99R)
  • ДВИГАТЕЛЬ: 3,5 л V6 ECOBOOST -inc: максимальная скорость 131 миль в час, передаточное число 3,16, дефлекторная пластина (99T) Стандарт

Соотношение оси

  • 3.65 соотношение оси (undefined) — Standard
  • 3.16 Коэффициент оси (неопределенный)
    85 Основная краска

    • Средний коричневый металлик (BU)
    • Arizona Beige Metallic Clearcoat (E3)
    • Vermillion Red (E4)
    • синий металлик (FT)
    • тень черный (G1)
    • Shower Black (G1)
    • SmoketOne металлик (Hg)
    • Kodiak коричневый металлик (J1)
    • темный тореадер красный металлик (JL)
    • Norsea Blue Metallic (кр )
    • темно-синий (LK)
    • Royal Blue (LM)
    • светло-голубой металлик (LN)
    • серебристый серый металлик (TN)
    • стерлингового серого металлик (UJ)
    • слиток серебристый металлик (UX)
    • среда ТИТАН МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (YG )
    • Оксфорд белый (YZ)

    Схема краски

    • Стандартная краска (неопределенная)
    • стандартная краска (неопределенная)

    Тип сиденья

    • Угля Черный, Уникальный HD Ткань Передние Ведные сиденья W / Винил Винд -Ном: Водитель 6-контактный дорожка (вперед/назад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, ручная регулировка поясничной опоры в 2 направлениях, ручная направляющая в 2 направлениях для пассажиров (вперед/назад, с ручным наклоном) и встроенные стальные защитные пластины в спинках обоих передних сидений (9W)
    • УГОЛЬНО-ЧЕРНЫЙ , УНИКАЛЬНЫЕ ПЕРЕДНИЕ КОВШЕЧНЫЕ СИДЕНЬЯ С ТКАНЬЮ HD С ЗАДНИМИ ТКАНЯМИ — вкл.: водительская 6-сторонняя силовая гусеница (вперед/назад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, 2-сторонняя ручная поясничная опора, пассажирская 2-сторонняя ручная гусеница (вперед/назад) в кормовой части, с ручным наклоном) и встроенными стальными защитными панелями в спинках обоих передних сидений (FW)

    Дополнительное оборудование

    • ПАКЕТ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ИНТЕРЬЕРА, включая: центральную напольную консоль без переключателя, уникальную отделочную накладку полицейской консоли, верхнюю пластину консоли — отделка 3 (включая 2 подстаканника), ковровое покрытие 1-го и 2-го ряда, передние и задние напольные коврики, удаление пластины передней консоли, (65U)
    • ПАКЕТ ПРОВОДКИ ГРУЗОВ — вкл.: контуры через 2-й ряд, канал для проводки, Накладка жгута проводов с разъемами интерфейса освещения и сирены, жгут двигателя автомобиля: (2) разъемы освещения — опора s до (6) светодиодных фонарей (моторный отсек), (2) разъема освещения решетки радиатора и (1) 10-амперная цепь сирены/динамика (от двигателя к грузовому отсеку), панель управления освещением Whelen PCC8R, центральное реле освещения Whelen PCC8R (установлено за сиденьем 2-го ряда), центральная проводка контроллера освещения/реле (жгут перемычек) и специальный кабель Whelen (консоль к грузовому отсеку) соединяет PCC8R с головкой управления, не включает светодиодные фонари, пластину задней консоли, светодиодные фонари решетки радиатора, сирену и предварительный динамик. -Электропроводка (67G)
    • КОМПЛЕКТ ДЛЯ ГОТОВНОСТИ К ДОРОГЕ -включая: головку контроллера освещения Whelen Cencom с регулируемой подсветкой, релейный центр Whelen Cencom/сирену/усилитель с дорожным консультантом (установлен за сиденьем 2-го ряда), контроллер освещения/реле Проводка Cencom (жгут проводов) с дополнительными входными/выходными пигтейлами, сильноточный пигтейл, специальный кабель Whelen WECAN (консоль к грузовому отсеку) соединяет Cencom с панелью управления и линейными светодиодными лампами решетки (красный/синий), решением для освещения передних фар, основанием Светодиодная фара ближнего света/лампа накаливания (галогенная) дальнего света с дальним светом функция eam wig-wag и (2) белые прямоугольные светодиодные боковые сигнальные лампы, проводка и светодиодные фонари включены в комплект, контроллер не входит в комплект, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительная проводка сирены и динамика, 100-ваттная сирена / динамик с кронштейном и косичкой, задний фонарь Решение по освещению, базовые светодиодные фонари плюс (2) задние встроенные полусферические фары с белыми светодиодными боковыми сигнальными огнями в задних фонарях, только светодиодные фонари, проводка и контроллер не входят в комплект, решение для заднего освещения, (2) мигающие линейные светодиодные фонари высокой интенсивности с подсветкой (со стороны водителя) красный/синий со стороны пассажира), установленный на внутренней стороне стекла задней двери, и (2) мигающих линейных светодиодных фонаря высокой интенсивности с задней подсветкой (красный со стороны водителя/синий со стороны пассажира), установленный на внутренней кромке задней двери (фонари включаются, когда задняя дверь открыта), только светодиодные фонари , Проводка и контроллер в комплект не входят, Плунжер скрытого дверного замка/ручки правой двери не работают, Задняя консольная пластина, (67H)
    • ULTIMATE WIRING PACKAGE — включая: контуры до 2-го ряда; канал для проводки, жгут проводов приборной панели к задней части грузового отсека (накладка), (2) световые кабели — поддерживает до (6) светодиодных фонарей (моторный отсек/решетка), (1) 10-амперная цепь сирены/динамика двигателя в грузовом отсеке проводка заднего люка/грузового отсека — поддерживает до (6) задних светодиодных фонарей, не включает светодиодные фонари, боковые разъемы или контроллер, пластину задней консоли, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительную проводку сирены и динамика (67U)
    • CALIFORNIA EMISSIONS SYSTEM -inc: Обязательный код для штатов с выбросами в Калифорнии — Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Массачусетс, Мэриленд, Мэн, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт и Вашингтон. Дилеры штатов за границей — Аризона, округ Колумбия, Айдахо, Нью-Гэмпшир, Невада, Огайо, Вирджиния и Западная Вирджиния (422)
    • КАЛИФОРНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУЖБЫ/АВАРИЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОСВОБОЖДЕНЫ — вкл.: Это исключение может применяться только в некоторых штатах Калифорнии с выбросами, Заказ дилер обязан связаться с соответствующими государственными органами для получения разъяснений относительно автомобилей, освобожденных от регистрации. Доступно только для автомобилей, проданных для авторизованного общественного обслуживания или службы экстренной помощи (936)
    • CALIFORNIA EMISSIONS SYSTEM NOT REQUIRED -inc: Калифорнийская система выбросов, которая отправляется дилеру штата Калифорния, также должна использовать код 423, чтобы подтвердить, что транспортное средство не зарегистрировано в штате выбросов Калифорнии или что код 936 применим. Примечание: в штате Мэн, Род-Айленд. и Вермонте, дилеры не могут использовать код 423 для клиентов за пределами штатов выбросов штата Калифорния (за исключением транспортных средств общего пользования/аварийных служб — код 936) (423)
    • ПРИКАЗ ДИЛЕРА FEDERAL EMISSIONS STATE DEALER ORDER -inc: Для регистрации штатов выбросов штата Калифорния, дилеров Federal Emissions State при заказе Калифорнийской системы выбросов (код 422) также требуется использовать код 93N для подтверждения того, что транспортное средство должно быть зарегистрировано в штате с выбросами в Калифорнии. Примечание. Продажа дилером в штате с выбросами в штате Калифорнии для регистрации в штате с выбросами загрязняющих веществ в Калифорнии является нарушением федерального закона, если только транспортное средство также не соответствует требованиям EPA. стандарты (т.e, выбросы в 50 штатах) (93N)
    • ПОЛИЦЕЙСКАЯ ФУНКЦИЯ ХОЛОСТОГО ДВИГАТЕЛЯ -inc: эта функция позволяет оставить двигатель работающим и предотвращает несанкционированное использование автомобиля вне автомобиля. автомобиль продолжает работать на холостом ходу (47A)
    • УЛУЧШЕННЫЙ PTU (БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ) COOLER -inc: Рекомендуемое использование: обучение EVOC; непрерывное/расширенное использование гусеницы, этот охладитель PTU не требуется для повседневного патрулирования (52B)
    • НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ (41H)
    • ОТРАЖАТЕЛЬНАЯ ПЛИТА (76D)
    • ЗАКРЫВАЕМАЯ КРЫШКА ГАЗА ДЛЯ ЛЕГКОЙ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА БЕЗ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА (19 л) )
    • КОЛЕСА: 18-ДЮЙМОВЫЕ ОКРАШЕННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ — вкл.: Запасное колесо представляет собой 18-дюймовое обычное (полицейское) колесо из черной стали (64E) В БЕЛОМ (91H)
    • НАКЛАДКИ — вкл.: Защитная окантовка расположена на переднем крае обеих задних дверей (55D)
    • БОКОВЫЕ МАРКЕРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ ЗЕРКАЛА БОКОВОГО ОБЗОРА — вкл.: со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий, расположен на задней стороне корпус наружного зеркала, только светодиодная подсветка, проводка и контроллер не включены (63B)
    • ЗЕРКАЛА С РУЧНЫМ СКЛАДЫВАНИЕМ С ПОДОГРЕВОМ — вкл.: без памяти и без подсветки луж (54Z)
    • БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ (549)
    • 2-Й РЯД , ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ И ОКНО ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ SOLAR TINT -inc: Удаляет защитное стекло (92G)
    • ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО 2-ГО РЯДА ТОЛЬКО С СОЛНЕЧНОЙ ОТДЕЛКОЙ — вкл.: защитное стекло в задней части и окне задней двери (92R)
    • КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА (153)
    • УДАЛЕНИЕ ЗНАЧКА — вкл.: Удаляет значок Police Interceptor на задней двери и значок Interceptor на переднем капоте (EcoBoost) (16D)
    • 2-ЦВЕТНЫЙ ВИНИЛОВЫЙ ПАКЕТ #1, включая: винил на крыше, правая/левая передние двери, правая/левая задние двери, белый (YZ ) только (91A)
    • ДВУХЦВЕТНЫЙ ВИНИЛОВЫЙ ПАКЕТ #3 — включает: винил для крыши и правосторонние/левые передние двери только винил, белый (YZ) только (91C)
    • ДВУХЦВЕТНЫЙ ВИНИЛОВЫЙ ПРАВАЯ/ЛЕВАЯ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ IN WHITE (91J)
    • ВИНИЛОВАЯ ПЛАНКА POLICE — БЕЛАЯ НЕСВЕТОФЛЕКСИОННАЯ — вкл.: Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля, только белая (YZ) (91D)
    • ВИНИЛОВАЯ ПЛАНКА POLICE — ЧЕРНАЯ СВЕТОФЛЕКСИОННАЯ — вкл. : Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля (91E) левая/правая сторона автомобиля (91F)
    • SHERIFF VINYL WRAP WRAP – БЕЛАЯ, НЕОТРАЖАЮЩАЯ – вкл.: Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля (91G)
    • РЕШЕНИЕ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ – вкл.: основание LED фары плюс (2) задние интегрированные полусферические фары белые светодиодные боковые сигнальные огни в задних фонарях, только светодиодные фонари, проводка и контроллер не включены (66B) боковой красный/синий со стороны пассажира), установленный на внутренней стороне стекла задней двери, и (2) мигающих линейных светодиодных фонаря высокой интенсивности с подсветкой (красный со стороны водителя/синий со стороны пассажира), установленный на внутренней кромке задней двери (фонари включаются, когда задняя дверь открыта), светодиодные фонари только проводка и контроллер не включены (66C)
    • АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФАРА (86 л)
    • ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ФОНАРИ (942)
    • ПЕРЕДНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ — вкл.: со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий (21 л)
    • ВПЕРЕД ИНДИКАТОР POCK ET ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ — вкл.: предупреждение, парковку, поворот (со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий) (21 Вт)
    • БОКОВЫЕ ГАБАРИТЫ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ — вкл.: со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий (63 л)
    • ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР СВЕТОДИОДНЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ ДОРОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ — вкл.: полностью интегрированы в задний спойлер для улучшения видимости, обеспечивают направленное освещение красного/синего/янтарного цвета (96T) (51P)
    • ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ДВОЙНОЙ БОКОВОЙ ПРОЖЕКТОРНОЙ ЛАМПы, вкл.: не включает корпус прожектора и лампы (51 Вт)
    • СВЕТОДИОДНЫЙ ПРОЖЕКТОР ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ (UNITY) (51R)
    • СВЕТОДИОДНЫЙ ПРОЖЕКТОР ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ (WHELEN) (51T) ) СВЕТОДИОДНЫЕ ПРОЖЕКТОРЫ (WHELEN) (51 В)
    • ПЕРЕДНЯЯ ФАРА/КОРПУС ПОЛИЦЕЙСКОГО ПЕРЕХВАЧИКА O NLY-inc: предварительно просверленное отверстие для бокового маркера, используемого полицией, не включает установленные светодиодные фонари (устраняет необходимость сверления узлов корпуса) и предварительно формованные боковые предупреждающие светодиодные отверстия со стандартной герметичной возможностью (не включает светодиодные установленные фонари) ( 86P)
    • РЕШЕНИЕ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ФАР — включает: базовую светодиодную фару ближнего света/лампы накаливания (галогенные) дальнего света с функцией парика дальнего света и (2) белые прямоугольные светодиодные боковые сигнальные лампы, проводка и светодиодные фонари включены, контроллер не включены, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительная проводка сирены и динамика (66A)
    • ТОЛЬКО КОРПУС ЗАДНЕГО ФОНАРЯ/ПОЛИЦЕЙСКОГО ПЕРЕХВАЧИКА — вкл.: уже существующие отверстия со стандартным поворотным замком, герметичная возможность (не включает установленные светодиодные фонари) (устраняет необходимость корпус сверла в сборе) (86T)
    • ПОЛИЦЕЙСКИЙ ТИХИЙ РЕЖИМ -inc: при активации плафоны и дневные ходовые огни отключаются (настраивается пользователем) (43L)
    • 100-Вт СИРЕНА/ДИНАМИК С КРОНШТЕЙНОМ И КОСИЧКОЙ (18X)
    • COV ТРЕБУЕТСЯ (79 В)
    • 9000 3 ценой DORA (C09)
    • Alike — 1435x (59E)
    • Alike — 1284,
    • Alike — 1284x (59b)
    • Alike — 0135x (59D)
    • Alike — 0576X (59F)
    • Alike — 1111x (59J
    • ОДИНАКОВЫЙ КЛЮЧ — 1294X (59C)
    • ОДИНАКОВЫЙ КЛЮЧ — 0151X (59G)
    • ПАНЕЛЬ БАЛЛИСТИЧЕСКОЙ ДВЕРИ (УРОВЕНЬ III+) — вкл.: только передняя дверь водителя (90D)
    • БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ III (LEOR PA) -inc: передние двери водителя и пассажира (90E)
    • БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ-ПАНЕЛЬ (LVL IV+) -inc: только передняя дверь водителя (90F)
    • БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ-ПАНЕЛИ (УРОВЕНЬ IV+) -inc: передняя панель водителя и пассажира -только двери (90G)
    • ПАНЕЛЬ БАЛЛИСТИЧЕСКОЙ ДВЕРИ (УРОВЕНЬ IIIA) (СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА) -вкл.: только передняя дверь водителя (90H)
    • ПАНЕЛИ БАЛЛИСТИЧЕСКОЙ ДВЕРИ (УРОВЕНЬ IIIA) (СНЯТО) -вкл.: передняя дверь водителя и пассажира -только двери (90J)
    • ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПО 6 НАПРАВЛЕНИЯМ -вкл.: ручной наклон и поясничный подпор (87P)
    • ОБЩАЯ ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ -вкл.: выключатели дверной панели запирает/отпирает все двери и заднюю дверь багажного отделения, Устраняет переключатель отпирания задней двери на верхней консоли и 45-секундный таймер, Также устраняет синюю кнопку открытия задней двери, если заказывается с дистанционным управлением без ключа (18D)
    • КЛЮЧ УДАЛЕННОГО ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА -inc: Не включает PATS, 4-брелки, брелоки не похожи друг на друга при заказе с одинаковым ключом (55F)
    • СКРЫТЫЙ ПЛУНЖЕР ЗАМКА ДВЕРИ/RR-ДВЕРНЫЕ РУЧКИ РАБОТАЮЩИЕ (52H)
    • СКРЫТАЯ ДВЕРЬ- ЗАДНЯЯ РУЧКА/РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕРАБОТАЮТ (52P)
    • РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕРАБОТАЮТ/ЗАМКИ РАБОТАЮТ (68L)
    • РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕРАБОТАЮТ/ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ (68G)
    • ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР АВТОМОБИЛЯ 900EA (004A) -inc: подсветка отключается при открытии любой двери (43D)
    • СВЕТОДИОДНАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КОЗЫРЬЯ Синий/синий режим, съемка белого цвета и возможности сцены) (96 Вт) 90 004
    • КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ 1-ГО И 2-ГО РЯДОВ, включая передние и задние коврики (16C) : запираемая дверь и освещение отсека (63 В)
    • КОМПЛЕКТ РАЗЪЕМОВ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПОЛИЦИИ — ПЕРЕДНЯЯ — вкл.: для подключения к решениям Ford PI Package, (2) 4-контактных разъема «папа» для сирены, (5) 4-контактных разъема «мама» для освещения /siren/speaker, (1) 4-контактный IP-разъем для динамиков, (1) 4-контактный IP-разъем для подключения контроллера сирены, (1) 8-контактный герметичный разъем и (1) 14-контактный IP-разъем, Примечание: см. Руководство по модернизации для более подробной информации www.fordpoliceinterceptorupfit.com (47C)
    • КОМПЛЕКТ РАЗЪЕМОВ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПОЛИЦИИ — ЗАДНИЙ — вкл.: для подключения к решениям Ford PI Package, (1) 2-контактный разъем для заднего освещения, (1) 2-контактный разъем, (6) гнездо 4 -штыревые разъемы, (6) штекерных 4-контактных разъема и (1) 10-контактный разъем, Примечание. Дополнительные сведения см. в руководстве по установке www.fordpoliceinterceptorupfit.com (21P)
    • КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА -inc: Примечание. Этот вариант заменит камера, которая входит в стандартную комплектацию 4-дюймовой центральной консоли, Камера может отображаться только в 4-дюймовой центральной консоли (стандарт) ИЛИ зеркало заднего вида (87R), Электрохромное зеркало заднего вида, Видео отображается в зеркале заднего вида (87R )
    • 4 ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ С ПЕРЕНАСТРОЙКОЙ С СИНХРОНИЗАЦИЯМИ (61S) ) -inc: один USB-порт и один дополнительный аудиовход (53M)
    • 4 ПОДУШЕЧНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (61R)
    • РЕШЕТКА СВЕТОДИОДНЫХ ФОНАРОВ, СИРЕНЫ И ДИНАМИКОВ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА (60A)
    • ШУМОПОДАВИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА (РЕМЕНЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) (60R)
    • ПЛАСТИНА ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ (КОНСОЛЬ 003 DELETE 9) (004D) 85R)
    • WINDOWS — ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА — вкл.: Управление передними переключателями со стороны водителя (18 Вт) inc: позволяет дилеру или администратору автопарка снизить максимальную скорость автомобиля и максимальную громкость аудиосистемы с помощью авторизованного Ford диагностического сервисного инструмента IDS, а также позволяет устанавливать скорость VMAX с шагом 5 миль в час (от 90 до 131 миль в час). подробнее www.fordpoliceInterceptorupfit.com (43S)
    • Флот Реклама Кредит (undefined)

    Корабль через CORDER CODES

    • CORDER-THRU: Auto Truck (31A)
    • Ship-Thru: Crown North America (31C)
    • D9G)

    Ford Police Interceptor Utility AWD
    Технические характеристики

    5 Summary

    • Название транспортного средства — Ford Полицейское средство для тела Утилита
    • Стиль тела — Спорт Утилита
    • Код тела — S

    Трансмиссия

    • Drivestraina — Все колеса
    • Код заказа коробки передач — 44C
    • Тип коробки передач — 6
    • Описание коробки передач Прод.- Автоматическая с наружным диаметром
    • Трансмиссия Описание Прод. Снова —
    • Передаточное число первой передачи (:1) — 4,48
    • Передаточное число второй передачи (:1) — 2,87
    • Передаточное число третьей передачи (:1) — 1,84
    • Передаточное число четвертой передачи (:1) — 1,41
    • Пятая передача Передаточное число (:1) — 1,00
    • Передаточное число шестой передачи (:1) — 0,74
    • Передаточное отношение заднего хода (:1) — 2,88
    • Доступ к ВОМ коробки передач — Нет
    • Модель раздаточной коробки — Нет
    • Отбор мощности раздаточной коробки — №

    Размеры салона

    • Пассажировместимость — 5
    • Передний верхний салон — 41.4 в
    • Передняя комната для ног — 40,6 в
    • Передняя плечевая комната — 61,3 в
    • Передняя бедра — 57,3 в
    • Вторая комната для головы — 40,1 в
    • Вторая комната для ног — 41,6 в
    • Вторая плечевая комната —
    • Второй баллончик — 56,8 в

    Информация о веса

    • Общая сумма грузового автомобиля Отказ — 6300 фунтов
    • валовой комбинированный WT Рейтинг — 7110 LBS

    Пробег

    • Экономика топлива EST-Combined — 18.2 (приблизительно) миль на галлон
    • Экономия топлива EPA, оценка — город — 16 (приблизительно) MPG
    • Экономия топлива EPA, оценка — шоссе — 21 (приблизительно) миль на галлон

    Прицеп

    • Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес прицепа. — 2000 фунтов
    • Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес дышла. — 200 фунтов
    • Вес Распределяющая сцепка — Макс. вес прицепа. — 2000 фунтов
    • Вес Распределяющая сцепка — Макс. вес язычка. — 200 фунтов
    • Максимальная грузоподъемность — 2000 фунтов

    Двигатель

    • Код заказа двигателя — 99R (99R-2 и 44C), 99T (99T и 44C), 99R (99R-1), 99R (99R-2), 99R 99T), 99R-1
    • Тип двигателя — неэтилированный V-6 с двойным турбонаддувом Premium (99T и 44C), неэтилированный V-6 с двойным турбонаддувом Premium (99T), обычный неэтилированный V-6
    • Рабочий объем — 3.5 л/213 (99T и 44C), 3,5 л/213 (99T), 3,7 л/227
    • Топливная система — бензин с непосредственным впрыском (99T и 44C), бензин с непосредственным впрыском (99T), последовательный MPI
    • Полезная мощность по SAE при об/мин — 300 @ 6250 (99R-2 и 44C), 365 @ 5500 (99T и 44C), 300 @ 6250 (99R-2), 365 @ 5500 (99T), 304 @ 6500
    • Полезный крутящий момент по SAE при об/мин — 280 при 4500 (99R-2 и 44C) , 350 при 1500 (99T и 44C), 280 при 4500 (99R-2), 350 при 1500 (99T), 279 при 4000
    • Масляный радиатор двигателя — обычный режим работы
    • Объемные блоки двигателя — 3.5 undefined (99T), 3.7 undefined (99R), 3.7 undefined
    • Распределительный вал двигателя — DOHC undefined (99T), DOHC undefined (99R), DOHC undefined
    • Тип блока цилиндров — алюминий не определен (99R), алюминий не определен (99T) , алюминий не определено
    • Количество цилиндров двигателя — 6 не определено, 6 не определено (99R), 6 не определено (99T)
    • Количество клапанов двигателя — 4 не определено (99R), 4 не определено, 4 не определено (99T)

    Электрика

    • Ток при холодном пуске при 0°F (первичный) — 750
    • Ток при холодном пуске при 0°F (2-й) — 750
    • Максимальная мощность генератора (А) — 220

    Подвеска

    • Тип подвески 4 —0
    • Тип подвески — задняя — многорычажная
    • Тип оси — передняя — независимая
    • Тип оси — задняя — независимая
    • Передаточное число (:1) — передняя — 3.16 (-NONAX), 3,65
    • Передаточное число (:1) — Задняя — 3,16 (-NONAX), 3,65

    Шины

    • Код заказа передней шины —
    • Код заказа задней шины —
    • 900 —
    • Размер передних шин — P245/55WR18
    • Размер задних шин — P245/55WR18
    • Размер запасных шин — Полноразмерные

    Колеса

    • Размер передних колес — 0 0 4 E 8 дюймов (6 дюймов 4 8 дюймов)
    • Размер заднего колеса — 18 дюймов (64E), 18 X 8 дюймов
    • Размер запасного колеса — полноразмерный в
    • Материал переднего колеса — алюминий (64E), сталь
    • Материал заднего колеса — алюминий (64E), сталь
    • Материал запасного колеса — сталь

    Рулевое управление

    • Тип рулевого управления — реечная шестерня
    • Диаметр поворота — от бордюра к бордюру — 38.9 футов

    Тормоза

    • Тип тормоза — 4-колесный дисковый
    • Тормозная система ABS — 4-колесный
    • Тормозная система ABS (второй ряд) — 4-колесный
    • Диск — передний (да или 0) — 4
    • Диск — задний (да или ) — да
    • Диаметр x толщина переднего тормозного диска — 13,9 дюйма
    • Диаметр x толщина заднего тормозного диска — 13,6 дюйма
    • Барабан — задний (да или ) —
    • Диаметр заднего барабана x ширина —

    Топливный бак

    • Емкость топливного бака, прибл. — 18.6 GAL

    Внешние размеры

  • колесная база — 112,6 в
  • Длина, в целом — 197,1 в
  • Ширина, Макс В / Высные зеркала — 78,9 в
  • Высота, в целом — 69,2 в
  • Ширина дорожки, спереди — 67 in
  • Ширина гусеницы сзади — 67 in
  • Минимальный дорожный просвет — 6,5 in
  • Высота подъема — 31,4 in

Размеры грузового отсека

  • Объем груза до сиденья 1 — 85,1 фут3³ 48.1 Ft³
  • громкость груза на сиденье 3 — 480,1 ft³ ³ 30004

автомобиль

  • автомобиль

    • модель

      • модель

        • модель

          • модель

            • Model

              • Model

                • Model

                  • Model Group

                    • Model

                      • Unity Policial Police Interceptor undefined
                      • Сегмент транспортных средств — промежуточная спортивная утилита undefined
                      • Тип автомобиля — спортивная утилита undefined

                      Ford Police Interceptor | Полицейские машины в Пенсильвании

                      Мы помогаем полицейским быть в курсе последних новинок Ford. Ничто так не реагирует на чрезвычайные ситуации, как полицейский перехватчик 2021 года выпуска.Имея почти 70-летний опыт работы с профессионалами правоохранительных органов, Ford предлагает полицейским свой первый гибридный внедорожник, предназначенный для преследования, чтобы помочь обеспечить безопасность населения.

                      Экологически безопасные меры повышают производительность полицейских перехватчиков, позволяя сократить время нахождения на заправочной станции. Работа с Хоффманом Фордом из Гаррисберга, штат Пенсильвания, — лучший способ для офицеров сесть за руль редизайна 2021 года.

                      2021 Ford Explorer Hybrid Utility

                      Ford Police Interceptor 2021 поставляется со стандартным гибридным двигателем для максимальной эффективности.По сути, этот автомобиль представляет собой модель Ford Explorer с возможностью установки трех различных двигателей для увеличения мощности:

                      • 3,3-литровый полноприводный гибридный автомобиль: EST 23 City/24 Highway и 24 комбинированный
                      • 3,3-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском FFV AWD: 17
                      • 3,0 л EcoBoost AWD: 17 City/22 Highway и 19 Mixed

                      Police Interceptor оснащен электродвигателем, который обеспечивает крутящий момент раньше, чем бензиновый двигатель. Это обеспечивает отличную производительность, но реальная выгода заключается в экономии бензина.Полицейские управления проводят длительные периоды времени на холостом ходу или в движении с низкой скоростью движения, поэтому гибридная модель помогает минимизировать расход топлива.

                      Этот полицейский автомобиль Ford автоматически адаптируется к скорости преследования для подачи энергии и зарядки аккумулятора. Если офицеры находятся в ситуации с высокой скоростью, автомобиль адаптируется к стилю вождения, чтобы при необходимости увеличить мощность или сохранить заряд батареи.

                      Дополнительные функции Police Interceptor Utility 2021

                      Police Interceptor Utility 2021 обеспечивает исключительный опыт вождения для дежурных в районе Центральной Пенсильвании.Модели предлагают возможности громкой связи Bluetooth для мобильных устройств, что необходимо для связи. Дополнительные режимы наблюдения обнаруживают потенциальные угрозы снаружи внедорожника, активируют камеры заднего вида, поднимают окна и автоматически запирают двери.

                      Внутри у сотрудников правоохранительных органов есть 52 кубических фута складского помещения за вторым рядом сидений. Это идеально подходит для аварийного оборудования, инструментов и предметов, необходимых в работе.

                      Полицейские автомобили Ford производства Hoffman Ford в Гаррисберге предназначены для обеспечения постоянной безопасности полицейских.Внедорожники Ford Police Interceptor 2021 года спроектированы так, чтобы выдержать краш-тесты на удар сзади на скорости 120 км/ч.

                      Свяжитесь с Хоффман Форд сегодня для грузовых автомобилей в Пенсильвании

                      Хоффман Форд гордится тем, что обслуживает полицейские управления Гаррисберга с нашим выбором автомобилей Interceptor. В зависимости от ваших предпочтений, модели с измененным дизайном доступны в 17 цветах кузова, чтобы соответствовать или обновлять вашу текущую линейку транспортных средств. Внутренние сиденья изготовлены из прочной ткани и винила, что придает им элегантный вид.

                      Полицейские перехватчики Ford 2021 теперь доступны в Hoffman Ford.Обязательно зайдите в наш Колониальный парк, чтобы запланировать тест-драйв. Свяжитесь с Hoffman Ford для получения дополнительной информации о наших текущих списках.

                      Хоффман Форд является участником программы PA COSTARS. Подход COSTARS к совместным закупкам использует покупательную способность местных организаций для получения более конкурентоспособных цен и выбора, чем отдельные покупатели могли бы получить самостоятельно.Программой COSTARS пользуются около 7300 местных организаций государственных закупок.

                         

                      Право на участие в программе COSTARS включает :

                         
                             
                      • Любое политическое подразделение (местное самоуправление), например муниципалитет, школьный округ или комиссия;
                      •      
                      • Любой орган государственной власти (включая органы, созданные в соответствии с Законом о муниципальных органах власти от 1955 г. или другим уполномочивающим законодательством, таким как Закон об общественном транспорте или Воздушный кодекс)
                      •      
                      • Любое освобожденное от налогов некоммерческое образовательное учреждение или организация;
                      •      
                      • Любое освобожденное от налогов некоммерческое учреждение или организация общественного здравоохранения;
                      •      
                      • Любая некоммерческая пожарная служба, спасательная служба или служба скорой помощи; и
                      •      
                      • Любая другая организация, которая тратит государственные средства на закупку предметов снабжения, услуг и строительства (например, совет правительств или местное правительство, или организация, получающая государственные субсидии).
                      •    
                           

                      Для получения полной информации о программе COSTARS штата Пенсильвания перейдите по адресу:

                          //www.dgs.state.pa.us/portal/server.pt/community/costars/1272         
                           Полицейское преследование : 013-086 | Коммунальные грузовики : 025-047 | Легковые автомобили : 026-027

                      Можете ли вы купить новый Ford Police Interceptor, если вы гражданский?

                      Американские полицейские машины бывают разных форм и размеров, но несмотря ни на что, все они достаточно быстры, чтобы поймать плохих парней.Многие автопроизводители производят автомобили для полиции, и поэтому некоторые люди могут задаваться вопросом, могут ли они купить себе совершенно новую полицейскую машину. Как оказалось, когда дело доходит до Ford Police Interceptor, это вполне возможно.

                      Купить новую полицейскую машину довольно просто

                      СВЯЗАННЫЕ С: Самые быстрые в мире полицейские машины могут поймать любого преступника

                      Автопроизводители производят автомобили для корпоративных клиентов, которым нужен парк автомобилей, и это обычно то, что Ford делает для различных полицейских управлений в стране.При этом, как писал Autotrader, это не мешает обычным гражданским лицам получать в свои руки новейшие модели полицейских машин. На самом деле, в случае с Ford это довольно простой процесс для любого, кто этого хочет.

                      Действительно, Autotrader сказал, что все, что нужно сделать, это зайти в дилерский центр Форда, и они смогут купить совершенно новую модель любой полицейской машины, которую сделал Форд.

                      При этом такие автомобили, как Ford Police Interceptor Utility, еще не совсем полицейские машины.Это машины, которые покупают полицейские управления, но у них нет сирен, у них нет логотипов, и у них нет ничего, что заставило бы обычного человека подумать, что это полицейская машина.

                      Взгляд на Ford Police Interceptor Utility 2021

                      Однако у него есть функции, которые делают автомобиль очень полезным в различных ситуациях, в которых может оказаться полицейский. Например, как сказал Форд, утилита Police Interceptor Utility, основанная на Explorer, рассчитана на краш-тест на удар сзади на скорости 75 миль в час, и Форд заявил, что это единственный автомобиль в мире, который может пройти этот краш-тест.

                      Кроме того, Police Interceptor Utility в стандартной комплектации имеет полный привод и гибридный двигатель. По словам Форда, эта трансмиссия обеспечивает хорошую управляемость, а также очевидную экономию топлива. Этот стандартный гибридный двигатель имеет общую мощность 318 л.с., а также примерно 24 мили на галлон в совокупности.

                      Кроме того, поскольку он был основан на Explorer, он имеет много грузового пространства, а также возможности буксировки. Форд сказал, что у него 90,3 куб. футов пространства за первым рядом, и что он может буксировать более 5000 фунтов.

                      Форд также сказал, что есть также некоторые опции, которые полиция может добавить, например, 12,1-дюймовый встроенный компьютерный экран и система оповещения полиции по периметру.

                      Сколько стоит Ford Police Interceptor Utility 2021 года

                      Однако за все эти функции, ориентированные на полицию, приходится платить. Хотя существует некоторая вариабельность в том, сколько может стоить Police Interceptor Utility, по данным Autotrader, совершенно новая Police Interceptor Utility 2021 года может стоить около 42 000 долларов.Для сравнения, обычный Explorer будет стоить около 32 000 долларов, а значит, коп-версия будет дороже примерно на 10 000 долларов.

                      При этом, как и любой другой автомобиль, также можно купить подержанный Police Interceptor Utility. И, как и любой другой подержанный автомобиль, его цена сильно различается.

                      Например, Autotrader сообщил, что подержанный Police Interceptor Utility 2021 года стоит около 36 000 долларов. Однако у этого конкретного автомобиля нет гибридного двигателя.Вместо этого у него есть V6.

                      Однако есть гораздо больше подержанных версий 2020 года, и Autotrader сказал, что их ценники находятся в диапазоне 40 000 долларов. Любопытно, что все эти новые, но подержанные автомобили имеют очень низкий пробег, а у одного из них на одометре всего 10 миль.

                      Непонятно, почему эти малоиспользуемые полицейские машины появились на рынке, но это может быть связано с сокращением бюджета, так как сокращения бюджета очень часто случаются с полицейскими управлениями.

                      Продажи полицейских автомобилей Ford под угрозой сокращения, призывы прекратить финансирование полицейских .сложнейший.

                      Полицейские машины — нишевый бизнес, но прибыльный, особенно для Ford. Ford поставляет около двух третей полицейских автомобилей в США.

                      Полиция Нью-Йорка имеет один из крупнейших парков в стране с 9000 полицейских машин, сообщает Bloomberg. В 2020 финансовом году компания купила наименьшую долю внедорожников с тех пор, как начала использовать более крупные и дорогие модели.Согласно данным отдела, полученным Streetsblog и предоставленным Bloomberg News, из 534 новых автомобилей, которые он купил, только 29 были дорогими внедорожниками.

                      В июне полиция Нью-Йорка заявила, что сократит свой бюджет на 1 миллиард долларов. По сообщению Bloomberg, город указал на экономию в размере 5 миллионов долларов за счет отложенных покупок автопарка.

                      Ford является лидером сегмента производителей полицейских автомобилей, хотя Fiat Chrysler Automobiles и General Motors также конкурируют за контракты. Транспортные средства обеспечивают стабильную прибыль и преимущества, связанные с имиджем.

                      Полицейский перехватчик, сильно модифицированный Ford Explorer, пожалуй, самый известный из современных автомобилей. Ford рассчитывает и дальше лидировать в этом сегменте.

                      «Мы видим продолжающийся рост», — сказал Тони Гратсон, национальный менеджер по продажам компании для правительства. Представитель Ford не сразу ответил Free Press с комментарием. сотрудников компании в свете протестов Black Lives Matters по поводу злоупотреблений со стороны полиции.

                      Подробнее: Сотрудники Ford спрашивают, должна ли компания прекратить выпуск полицейских автомобилей

                      В прошлом месяце Ford поставил почти 3000 внедорожников Interceptor, что вдвое больше, чем в июне, сообщает Bloomberg. Ford нарастил производство Interceptor после остановки производства всех автопроизводителей, вызванной коронавирусом, весной. Ford также производит полицейские версии своего грузовика F-150 и фургона Transit.

                      Эти большие автомобили стоят дорого. Департамент полиции Атланты заплатил в среднем 47 654 доллара за внедорожники Ford в своем парке по состоянию на прошлый месяц по сравнению с 27 391 долларом за аналогичные седаны, согласно данным, предоставленным агентством Bloomberg.Стоимость Interceptor начинается от 41 000 долларов.

                      В Лос-Анджелесе Департамент полиции Лос-Анджелеса потратил более 3,8 миллиона долларов на внедорожники с рейтингом преследования в финансовом году, который закончился 30 июня, по сравнению с почти 10 миллионами долларов два года назад, сообщает Bloomberg.

                      Сокращение бюджета может ускорить переход на гибридные газо-электрические автомобили в департаментах по всей стране.

                      Новый Police Interceptor Utility от Ford имеет самую высокую максимальную скорость (137 миль в час) и самое быстрое ускорение от 0 до 100 миль в час среди конкурирующих полицейских внедорожников, протестированных правоохранительными органами; это также позволит сэкономить на расходах на топливо.Форд заявил, что первая гибридная полицейская утилита с рейтингом преследования будет экономить от 3500 до 5700 долларов на автомобиль в год на расходах на топливо по сравнению с нынешней полицейской утилитой-перехватчиком. По словам Форда, если бы эти сбережения были применены к каждому полицейскому перехватчику, проданному в 2017 году, это составило бы от 118 до 193 миллионов долларов, или более 43 миллионов галлонов топлива.

                      Полиция Лос-Анджелеса в настоящее время сдает в аренду 300 электрических компактных седанов BMW i3 для административных нужд, сообщает Bloomberg.

                      Подробнее: Новый полицейский внедорожник Ford разгоняется до 137 миль в час и сэкономит миллионы налогоплательщиков

                      Свяжитесь с Джейми Л.ЛаРо: 313-222-2149 или адрес электронной почты [email protected] Подпишитесь на нее в Твиттере @ jlareauan. Узнайте больше о General Motors и подпишитесь на нашу рассылку новостей об автомобилях.

                      2019 Ford Police Interceptor Utility Обзор

                      Ford Полицейские перехватчики Утилиты AWD
                      Gallery Image

                      Ford Police Tripments

                      2019 Utilder

                      Ford Police Interceptor Utility UWD
                      Стандартное оборудование

                      Механический

                      • Двигатель: 3.7L V6 Ti-VCT FFV
                      • Трансмиссия: 6-скоростные автоматические
                      • 3.65 соотношение оси
                      • GVWR: 6,300 фунтов
                      • Трансмиссия с нефтяным холодильником
                      • Автоматическое моторное холодильник для постоянного колеса
                      • AMP / HR 750CCA Необслуживаемый аккумулятор
                      • HD 220 AMP Charterator
                      • полиция / пожар
                      • 1580 # Максимальная полезная нагрузка
                      • Газомасштабные амортизаторы
                      • Фронтальные и задние антилонсы
                      • Электрическая энергосреза руля
                      • 18.6 гал. Топливный бак
                      • Двойной выхлоп из нержавеющей стали
                      • Ступицы с постоянной блокировкой
                      • Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
                      • Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
                      • Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, спереди и сзади Вентилируемые диски, система экстренного торможения и система удержания на подъеме

                      Внешний вид

                      • Колеса: 18 x 8 дюймов, 5 спиц, окрашены в черный цвет, вкл.: центральные колпаки и полноразмерная запаска
                      • Шины: 245/55R18 AS BSW
                      • Сталь Запасное колесо
                      • Запасное колесо, установленное внутри под грузом
                      • Прозрачная краска
                      • Передний бампер в цвет кузова с черной протирочной полосой/акцент на приборной панели
                      • Задний подножка в цвет кузова с черной протирочной полосой/вставками на приборной панели
                      • Черная боковая облицовка кузова и черная отделка колесных ниш
                      • Черная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла
                      • Черные дверные ручки
                      • Черные боковые зеркала с электроприводом, выпуклым корректировщиком и ручным складыванием
                      • Фиксированное заднее стекло С фиксированным интервалом стеклоочистителя, нагретый парк стеклоочистителя и Defroster
                      • Глубокое тонируемое стекло
                      • Скорость чувствительная вариабельная переменная прерывистое стеклоочистители
                      • Переднее ветровое стеклоочистители —inc: Sun Resort
                      • оцинкованные стальные / алюминиевые панели
                      • SPOILER
                      • BLACK
                      • Задняя дверь багажника
                      • Замок багажника/задней двери с дверными замками с электроприводом
                      • Аэрокомпозитные светодиодные фары ближнего света
                      • Светодиодные стоп-сигналы

                      Развлечения

                      • Радиочасы, AM/FM/MP3 Capable, inc 6 динамиков и 4.2-дюймовый цветной ЖК-экран на центральной панели Smart Display
                      • Радиоприемник с функцией поиска, регулятор громкости с компенсацией скорости и органы управления на рулевом колесе
                      • Встроенная антенна на крыше

                      Интерьер

                      • Сиденье водителя
                      • Пассажирское сиденье

                        04
                      • 04 60-004 60 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка сиденья, заднее сиденье
                      • Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
                      • Приборы, в том числе: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, счетчик моточасов, одометр и бортовой компьютер
                      • Задние стеклоподъемники с электроприводом и фиксированный 3-й датчик Ряд Windows
                      • Удаленные выпуски -Inc: Power Cargo Access
                      • Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
                      • Ручной кондиционер
                      • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
                      • Блокирующий перчаточный ящик
                      • Подножка водителя
                      • Ковшеобразные сиденья с виниловой задней частью, включая: водительскую 6-полосную силовую гусеницу (вперед/назад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, поясничная опора с ручным управлением в 2 направлениях, ручное управление в двух направлениях для пассажиров (вперед/назад, с ручным наклоном) и встроенные стальные защитные пластины в спинках обоих передних сидений
                      • Внутренняя отделка — вкл.: Металлическая вставка приборной панели, металлическая вставка дверной панели и металлические акценты интерьера
                      • Тканевая обшивка потолка
                      • Уретановый материал рычага переключения передач
                      • Зеркало заднего вида Day-Night
                      • Косметические зеркала козырька водителя и пассажира
                      • Мини-консоль с отсеком для хранения вещей и 2 розетками постоянного тока 12 В
                      • Передний и задний фонари для карт
                      • Плавное освещение салона
                      • Полное виниловое/резиновое напольное покрытие
                      • Освещение грузового отсека
                      • Места для хранения на приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира
                      • Регулируемые педали с электроприводом
                      • Окна с электроприводом 1-го ряда с водительским и пассажирским 1-Touch Up/Down
                      • Аксессуар с задержкой Powe R
                      • Power Door Locks
                      • Системы монитор
                      • Избыточный цифровой спидометр
                      • Tripment Computer
                      • аналоговый дисплей
                      • Seits W / виниловый задний Материал
                      • ручной регулируемый передние головки
                      • 2 12 В постоянного тока
                      • Air Filtration

                      Безопасность

                      • AdvanceTrac с системой контроля устойчивости к крену Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости к крену (RSC)
                      • АБС и система контроля тяги трансмиссии
                      • Боковые балки
                      • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира 9004
                      • Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
                      • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
                      • Шторка системы защитного фонаря Подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
                      • Датчик занятости подушки безопасности
                      • Задние замки безопасности для детей Задний центральный 3-точечный регулятор высоты и преднатяжители
                      • 90 003 Камера заднего вида с шайбой

                      Ford Police Interceptor Utility AWD
                      Доступные опции

                      Двигатель

                      • ДВИГАТЕЛЬ: 3.7L V6 TI-VCT (99R)
                      • ДВИГАТЕЛЬ: 3,5 л V6 ECOBOOST -inc: максимальная скорость 131 миль в час, передаточное число 3,16, дефлекторная пластина (99T) Стандарт

                      Соотношение оси

                    • 3.65 соотношение оси (undefined) — Standard
                    • 3.16 Коэффициент оси (неопределенный)
                      85 Основная краска

                      • Средний коричневый металлик (BU)
                      • Arizona Beige Metallic Clearcoat (E3)
                      • Vermillion Red (E4)
                      • синий металлик (FT)
                      • SmoketOne металлик (Hg)
                      • Kodiak коричневый металлик (J1)
                      • темный тореадор красный металлик (JL)
                      • Norsea синий металлик (кр)
                      • темно-синий )
                      • Royal Blue (LM)
                      • светло-голубой металлик (LN)
                      • серебристый серый металлик (TN)
                      • стерлингового серого металлик (UJ)
                      • агат черный (UM)
                      • Ingot Silver Metallic (UX)
                      • среда ТИТАН МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (YG)
                      • Оксфорд белый (YZ)

                      Схема краски

                      • Стандартная краска (неопределенная)
                      • стандартная краска (неопределенная)
                      • 2 Тип сиденья

                        • Угольный уголь Черный, Уникальный HD Ткань Передние Ведные сиденья W / Винил-Рису: Водитель 6-контактный (перед/зад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, ручная регулировка поясничной опоры в 2 направлениях, ручная направляющая в 2 направлениях для пассажиров (вперед/назад, с ручным наклоном) и встроенные стальные защитные пластины в спинках обоих передних сидений (9W)
                        • УГОЛЬНО-ЧЕРНЫЙ , УНИКАЛЬНЫЕ ПЕРЕДНИЕ КОВШЕЧНЫЕ СИДЕНЬЯ С ТКАНЬЮ HD С ЗАДНИМИ ТКАНЯМИ — вкл.: водительская 6-сторонняя силовая гусеница (вперед/назад.вверх/вниз, наклон с ручным наклоном, 2-сторонняя ручная поясничная опора, пассажирская 2-сторонняя ручная гусеница (вперед/назад) в кормовой части, с ручным наклоном) и встроенными стальными защитными панелями в спинках обоих передних сидений (FW)

                        Дополнительное оборудование

                        • ПАКЕТ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ИНТЕРЬЕРА, включая: центральную напольную консоль без переключателя, уникальную отделочную накладку полицейской консоли, верхнюю пластину консоли — отделка 3 (включая 2 подстаканника), напольное ковровое покрытие 1-го и 2-го ряда, передние и задние напольные коврики, удаление пластины передней консоли, (65U)
                        • ПАКЕТ ПРОВОДКИ ГРУЗОВОЙ ПРОВОДКИ — включая: накладной жгут проводов с освещением и интерфейсом сирены разъемы, жгут двигателя автомобиля: (2) разъемы освещения — поддерживает до (6) светодиодных фонарей (моторный отсек), ( 2) разъемы освещения решетки радиатора и (1) цепь сирены/динамика на 10 А (от двигателя к грузовому отсеку), головка управления освещением Whelen PCC8R, центральное реле освещения Whelen PCC8R (установлено за сиденьем 2-го ряда), центральная проводка контроллера освещения/реле (перемычка жгут проводов) и специальный кабель Whelen (от консоли к грузовому отсеку), соединяющий PCC8R с блоком управления, не включает светодиодные фонари, заднюю пластину консоли, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительную проводку сирены и динамика (67G) : Головка контроллера освещения Whelen Cencom с регулируемой подсветкой, релейный центр Whelen Cencom/сирена/усилитель с дорожным консультантом (установлен за сиденьем 2-го ряда), проводка контроллера освещения/реле Cencom (жгут проводов) с дополнительными входными/выходными пигтейлами, сильноточный пигтейл, специальный кабель WECAN Whelen (консоль к грузовому отсеку) соединяет Cencom с панелью управления и жгутом линейных светодиодных фонарей (красный/синий) решетки, решение для освещения передних фар, базовые светодиодные фары ближнего света/лампы накаливания (галогенные) дальнего света с фарой функция парика дальнего света и (2) белая запись угловые светодиодные боковые сигнальные огни, проводка и светодиодные фонари в комплекте, контроллер не входит в комплект, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительная проводка сирены и динамика, 100-ваттная сирена/динамик с кронштейном и косичкой, решение для освещения задних фонарей, базовые светодиодные фонари плюс (2) задняя интегрированная полусферическая фара белые светодиодные боковые сигнальные лампы в задних фонарях, только светодиодные фонари, проводка и контроллер не входят в комплект, решение для заднего освещения, (2) мигающих линейных светодиодных фонаря высокой интенсивности с подсветкой (со стороны водителя красный/со стороны пассажира синий), установленные на внутренней двери багажного отделения стекло и (2) мигающие линейные светодиодные фонари высокой интенсивности с подсветкой (красный со стороны водителя/синий со стороны пассажира), установленные на внутренней кромке задней двери (свет включается, когда задняя дверь открыта), только светодиодные фонари, проводка и контроллер в комплект не входят, скрытая дверь- Плунжер замка/ручки правой двери не работают, пластина задней консоли, (67H)
                        • ULTIMATE WIRING PACKAGE — включая: жгут проводов приборной панели к заднему грузовому отсеку (накладка), (2) световые кабели — поддерживает до (6) светодиодных фонарей (двигатель ком часть/решетка), (1) 10-амперная цепь сирены/динамика, проводка двигателя в грузовом отсеке и заднем люке/грузовом отсеке – поддерживает до (6) задних светодиодных фонарей, не включает светодиодные фонари, боковые разъемы или контроллер, заднюю консольную пластину , светодиодная подсветка решетки радиатора, предварительная проводка сирены и динамика (67U)
                        • CALIFORNIA EMISSIONS SYSTEM -inc: Требуемый код для штатов по выбросам в Калифорнии — Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Массачусетс, Мэриленд, Мэн, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон, Пенсильвания , регистрация в Род-Айленде, Вермонте и Вашингтоне, если не применяются коды 936 или 423, опционально для дилеров за границей — Аризона, округ Колумбия, Айдахо, Нью-Гэмпшир, Невада, Огайо, Вирджиния и Западная Вирджиния (422)
                        • КАЛИФОРНИЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА /EMERGENCY VEHICLE EXEMPT -inc: это освобождение может применяться только в некоторых штатах Калифорнии с выбросами. ble на автомобилях, проданных для авторизованного общественного обслуживания или службы экстренной помощи (936)
                        • СИСТЕМА ВЫБРОСОВ В КАЛИФОРНИИ НЕ ТРЕБУЕТСЯ — inc: Дилеры, заказывающие автомобиль без системы выбросов в штате Калифорния и который отправляется дилеру в штате Калифорния, также должны использовать код 423 для подтверждения либо того, что транспортное средство не зарегистрировано в штате выбросов в Калифорнии, либо что применим код 936. Служебные/аварийные автомобили — код 936) (423)
                        • DEALER FEDERAL EMISSIONS STATE DEALER ORDER -inc: для регистрации в штате California Emissions State дилеры Federal Emissions State, заказывающие Калифорнийскую систему выбросов (код 422), также должны использовать код 93N для подтверждения того, что транспортное средство должно быть зарегистрировано в Калифорнийском штате выбросов. подать транспортное средство с Калифорнийской системой выбросов для регистрации в федеральном штате по выбросам, если только транспортное средство также не соответствует стандартам EPA (т.e, выбросы с 50 состояниями) (93N)
                        • НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ (41H)
                        • ПОЛИЦЕЙСКАЯ ФУНКЦИЯ ХОЛОСТОГО ДВИГАТЕЛЯ -inc: Эта функция позволяет оставить двигатель включенным и предотвращает несанкционированное использование автомобиля вне автомобиля. ключ, который необходимо вынуть из замка зажигания, пока автомобиль работает на холостом ходу (47A)
                        • УЛУЧШЕННЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ PTU (БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ) -inc: Рекомендуемое использование: обучение EVOC; непрерывное/расширенное использование гусеницы, этот охладитель PTU не требуется для повседневного патрулирования (52B)
                        • ОТРАЖАТЕЛЬНАЯ ПЛИТА (76D)
                        • ЗАКРЫВАЕМАЯ КРЫШКА ГАЗА ДЛЯ ЛЕГКОЙ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА ТОПЛИВНЫЙ ЗАЛИВ (19 Л)
                        • КОЛЕСА: 18″ ОКРАШЕННЫЕ АЛЮМИНИЙ — вкл.: Запасное колесо представляет собой 18-дюймовое обычное (Police) колесо из черной стали (64E)
                        • 18-ДЮЙМОВЫЕ КОЛПАКИ (65L)
                        • 2-ЦВЕТНАЯ ВИНИЛОВАЯ КРЫША БЕЛОГО цвета (91H) Защитная окантовка на передней кромке обеих задних дверей (55D)
                        • БОКОВЫЕ МАРКЕРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ ЗЕРКАЛА БОКОВОГО ОБЗОРА — вкл.: со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий, расположен на задней стороне корпуса наружного зеркала заднего вида, только светодиодные фонари, проводка и контроллер не входит в комплект (63B)
                        • ЗЕРКАЛА С РУЧНЫМ СКЛАДЫВАНИЕМ С ПОДОГРЕВОМ — вкл.: Без памяти и без ламп ближнего света (54Z)
                        • БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ (549)
                        • 2-Й РЯД, ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ И ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СОЛНЕЧНЫЙ ОТТЕНОК — вкл.: Удаляет тонированное стекло (92G) : защитное стекло на задней четверти и окне задней двери (92R)
                        • КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА (153)
                        • BADGE DELETE -inc: Удаляет значок Police Interceptor на задней двери багажного отделения и значок Interceptor на переднем капоте (EcoBoost) (16D)
                        • ПАКЕТ ДВУХЦВЕТНОГО ВИНИЛА #1, включая: винил для крыши, винил для правых/левых передних дверей, винил для правых/левых задних дверей, только белый (YZ) (91A)
                        • ПАКЕТ 2-ЦВЕТНОГО ВИНИЛА # 3 вкл.: виниловая пленка крыши и виниловая пленка только правых/левых передних дверей, только белая (YZ) (91C)
                        • ДВУХЦВЕТНЫЕ ВИНИЛОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ, ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ, БЕЛЫЕ (91J)
                        • ВИНИЛОВАЯ ПЛЕТКА POLICE WORD WRAP — БЕЛАЯ NON-REFLECTIVE -inc: Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля, только белый (YZ) (91D)
                        • POLICE VINYL WRAP — BLACK REFLECTIVE -inc: Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля ( 91E)
                        • ПОЛИЦИОНАЛЬНАЯ ВИНИЛОВАЯ ОБЛЕЧКА С БЕЛЫМ ОТРАЖАЮЩИМ — вкл.: Надписи расположены на левой/правой стороне автомобиля (91F)
                        • 90 003 SHERIFF VINYL WRAP — БЕЛАЯ НЕСВЕТИЛЬНАЯ — вкл.: Надписи расположены на левой/правой сторонах автомобиля (91G) сигнальные лампы в задних фонарях, только светодиодные фонари, проводка и контроллер не включены (66B)
                        • РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ — включая: (2) мигающие линейные светодиодные фонари высокой интенсивности с подсветкой (со стороны водителя красный/со стороны пассажира синий), установленные на внутреннем стекле задней двери и (2) мигающие линейные светодиодные фонари высокой интенсивности с подсветкой (красный со стороны водителя/синий со стороны пассажира), установленные на внутренней кромке двери багажного отделения (свет включается, когда дверь багажного отделения открыта), только светодиодные фонари, проводка и контроллер в комплект не входят (66C)
                        • АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФАРА (86 л)
                        • ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ФОНАРИ (942)
                        • ПЕРЕДНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ — вкл.: со стороны водителя — красный / со стороны пассажира — синий (21 л) поворот (водитель сторона — красная / сторона пассажира — синяя) (21W)
                        • БОКОВЫЕ ГАБАРИТЫ ЗАДНЕГО СТЕКЛА — вкл.: сторона водителя — красная / сторона пассажира — синяя (63 л)
                        • ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР ДОРОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ — вкл.: полностью интегрирован в задний спойлер для улучшения видимости, обеспечивает красное/синее/янтарное направленное освещение (96T)
                        • ТОЧЕЧНЫЙ ЛАМП ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ (51Y)
                        • ДВОЙНЫЕ ТОЧЕЧНЫЕ ЛАМПЫ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ — вкл.: для водителя и пассажира (51Z)
                        • СВЕТОДИОДНЫЙ ТОЧЕЧНЫЙ ЛАМП ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ( UNITY) (51R)
                        • СВЕТОДИОДНЫЕ ПРОЖЕКТОРЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ (WHELEN) (51T) 51V)
                        • ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРОЖЕКТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, вкл.: без корпуса прожектора и лампы (51P) / ТОЛЬКО ДЛЯ ПОЛИЦЕЙСКОГО ПЕРЕХВАЧИКА — включая: предварительно просверленное отверстие для бокового маркера, используемого полицией , не включает установленные светодиодные фонари (устраняет необходимость сверления узлов корпуса) и предварительно формованные боковые предупреждающие светодиодные отверстия со стандартной герметичностью (не включает встроенные светодиодные фонари) (86P)
                        • РЕШЕНИЕ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ФАР — вкл.: базовый светодиод Фара ближнего/накаливания (галогенная) дальнего света с функцией парика дальнего света и (2) белыми прямоугольными светодиодными боковыми сигнальными огнями, проводка и светодиодные фонари включены, контроллер не входит в комплект, светодиодные фонари решетки радиатора, предварительная проводка сирены и динамика ( 66A)
                        • ТОЛЬКО ЗАДНИЙ ФОНАРЬ/КОРПУС ПОЛИЦЕЙСКОГО ПЕРЕХВАЧИКА — вкл.: Существующие отверстия со стандартным поворотным замком, герметичная возможность (не включает установленные светодиодные фонари) (устраняет необходимость сверления узлов корпуса) (86T)
                        • ПОЛИЦЕЙСКИЙ ТИХИЙ РЕЖИМ — inc: При активации плафоны и дневные ходовые огни отключаются (настраивается пользователем) (43L)
                        • СИРЕНА/ДИНАМИК 100 Вт С КРОНШТЕЙНОМ И КОНСТРУКЦИЕЙ (18X) 59B)
                        • С КЛЮЧОМ Alike — 0135x (59D)
                        • Keyed Alike — 0576x (59F)
                        • Alike — 1111x (59J)
                        • Alike — 1294x (59C)
                        • Alike — 0151x (59G)
                        • Баллистическая дверная панель (уровень III+) -inc: Только передняя дверь водителя (90D)
                        • БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ ДВЕРИ-ПАНЕЛИ (УРОВЕНЬ III+) -inc: Передние двери водителя и пассажира (90E)
                        • БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ-ПАНЕЛЬ (LVL IV+) -inc: Передняя панель водителя -только дверь (90F)
                        • БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ ДВЕРНЫЕ ПАНЕЛИ (УРОВЕНЬ IV+) -вкл.: только передние двери водителя и пассажира (90G)
                        • ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПО 6 НАПРАВЛЕНИЯМ -вкл.: ручной наклон и поясничная опора (87P)
                        • ГЛОБАЛЬНЫЙ ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ — вкл.: переключатели на дверных панелях будут запирать/отпирать все двери и заднюю заднюю дверь, устраняет переключатель разблокировки задней двери на потолочной консоли и 45-секундный таймер, также устраняет синюю кнопку открытия задней двери, если заказывается с дистанционным управлением без ключа (18D)
                        • БРЕЛОК ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА БЕЗ КЛАВИАТУРЫ — вкл.: не включает PATS, 4-брелока, брелоки не похожи друг на друга при заказе с одинаковым ключом (55F)
                        • ШТАНГ ЗАМКА СКРЫТОЙ ДВЕРИ/РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ РАБОТАЮЩИЕ (52H)
                        • ШТАНГ ЗАМКА СКРЫТОЙ/РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕРАБОТАЮЩИЕ (52P)
                        • РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕРАБОТАЮЩИЕ ЗАМКИ РАБОТАЮЩИЕ (68L)
                        • РУЧКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ НЕ РАБОТАЮТ/ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ (68G)
                        • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА (17A)
                        • ФУНКЦИЯ ТЕМНОГО АВТОМОБИЛЯ -вкл. LED LIGHT BAR -inc: Сверхнизкопрофильная предупредительная светодиодная полоса, полностью интегрированная в верхнюю часть ветрового стекла рядом с обшивкой потолка (работа в красном/красном или синем/синем режиме, возможность снятия белого цвета и сцены) (96 Вт)
                        • 1ST & КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ 2-ГО РЯДА — вкл.: передние и задние коврики (16C)
                        • КРАСНО-БЕЛЫЙ ЛАМП В ГРУЗОВОМ ОБЛАСТИ (17T)
                        • ЧЕРНЫЙ БАГАЖНИК НА ВЕРХУ БОКОВЫЕ РЕЙКИ (68Z)
                        • освещение салона (63 В) Для подключения к решениям Ford PI Package: (2) 4-контактных разъема «папа» для сирены, (5) 4-контактных разъема «мама» для освещения/сирены/динамика, (1) 4-контактный разъем IP для динамиков, (1) 4-контактный разъем контактный IP-разъем для подключения контроллера сирены, (1) 8-контактный герметичный разъем и (1) 14-контактный IP-разъем, (47C) 1) 2-контактный разъем для заднего освещения, (1) 2-контактный разъем, (6) гнездовые 4-контактные разъемы, (6) штекерные 4-контактные разъемы и (1) 10-контактный разъем, (21P)
                        • ВИД СЗАДИ CAMERA -inc: Примечание. Этот вариант заменит камеру, которая входит в стандартную комплектацию 4-дюймовой центральной консоли. Камера может отображаться только в 4-дюймовой центральной консоли (стандарт) ИЛИ зеркало заднего вида (87R), электрохромное зеркало заднего вида. , Видео отображается в зеркале заднего вида (87R)
                        • 4 ПЕРЕНАЗНАЧИВАЕМЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ С СИНХРОНИЗАЦИИ (61S)
                        • BLIS КОНТРОЛЬ СЛЕПЫХ ЗОН С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ — вкл.: зеркала с подогревом (55 B)
                        • ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА (76R)
                        • РАЗЪЕМ OBD-II, вкл.: позволяет подключить до 2 устройств к порту OBD-II автомобиля (61B) : один USB-порт и одно вспомогательное аудиовходное гнездо (53M)
                        • 4 ПЕРЕНАЧАЛИВАЕМЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (61R)
                        • РЕШЕТКА СВЕТОДИОДНЫХ ФОНАРОВ, СИРЕНЫ И ДИНАМИКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА (60A)
                        • ШУМОПОДАВИТЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ (ЗЕМЛЯНЫЕ РЕМНИ) (60R)
                        • УДАЛЕНИЕ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ (85D)
                        • ПЛАСТИНА ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (85R)
                        • WINDOWS — УДАЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА -inc: Управление передними переключателями со стороны водителя (18W) капот, дверь или задняя дверь (593)
                        • MY SPEED FLEET MANAGEMENT -inc: позволяет дилеру или администратору автопарка снизить максимальную скорость автомобиля и максимальную громкость аудиосистемы с помощью авторизованного Ford диагностического сервисного инструмента IDS и позволяет установить скорость VMAX с шагом 5 миль в час (будьте Tween 90 — 131 миль в час) (43S)
                        • Флот рекламный кредит (undefined)
                        • COV требуется (79 В)
                        • по цене Дора (C09)

                        Корабль через CORD

                        • Ship-Thru: Auto Truck (31A)
                        • Ship-Thru: Crown North America (31C)
                        • (31C)
                        • построена: завод (D9G)

                        Ford Police Interceptor Utility AWD
                        Технические характеристики

                      • 5 Сводка

                        • Summary Summary

                          • Название автомобиля — Ford Interceptor Utility
                          • Sport Utility
                          • Код кузова — S

                          Трансмиссия

                          • Привод — все колеса
                          • Код заказа коробки передач — 44C
                          • Тип коробки передач — 6
                          • Описание коробки передач Продолжение.- Автоматическая с наружным диаметром
                          • Трансмиссия Описание Прод. Снова —
                          • Передаточное число первой передачи (:1) — 4,48
                          • Передаточное число второй передачи (:1) — 2,87
                          • Передаточное число третьей передачи (:1) — 1,84
                          • Передаточное число четвертой передачи (:1) — 1,41
                          • Пятая передача Передаточное число (:1) — 1,00
                          • Передаточное число шестой передачи (:1) — 0,74
                          • Передаточное отношение заднего хода (:1) — 2,88
                          • Доступ к ВОМ коробки передач — Нет
                          • Модель раздаточной коробки — Нет
                          • Отбор мощности раздаточной коробки — №

                          Размеры салона

                          • Пассажировместимость — 5
                          • Передний верхний салон — 41.4 в
                          • Передняя комната для ног — 40,6 в
                          • Передняя плечевая комната — 61,3 в
                          • Передняя бедра — 57,3 в
                          • Вторая комната для головы — 40,1 в
                          • Вторая комната для ног — 41,6 в
                          • Вторая плечевая комната —
                          • второго бедра — 56,8 в

                          Информация о весе

                          • валовой транспортный автомобиль. Оценить CAP — 6300 фунтов
                          • валовой комбинированный WT — 7110 LBS

                          Пробег

                          • Экономика топлива EST-Combined — TBD — MPG
                          • Оценка экономии топлива EPA — Город — — TBD — MPG
                          • Оценка экономии топлива EPA — Hwy — — TBD — MPG

                          Трейлер

                          • Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес прицепа.- 2000 фунтов
                          • Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес дышла. — 200 фунтов
                          • Вес Распределяющая сцепка — Макс. вес прицепа. — 2000 фунтов
                          • Вес Распределяющая сцепка — Макс. вес язычка. — 200 фунтов
                          • Максимальная грузоподъемность — 2000 фунтов

                          Двигатель

                          • Код заказа двигателя — 99R (99R-2 и 44C), 99T (99T и 44C), 99R (99R-1), 99R (99R-2), 99R 99T), 99R-1
                          • Тип двигателя — неэтилированный V-6 с двойным турбонаддувом Premium (99T и 44C), неэтилированный V-6 с двойным турбонаддувом Premium (99T), обычный неэтилированный V-6
                          • Рабочий объем — 3.5 л/213 (99T и 44C), 3,5 л/213 (99T), 3,7 л/227
                          • Топливная система — бензин с непосредственным впрыском (99T и 44C), бензин с непосредственным впрыском (99T), последовательный MPI
                          • Полезная мощность по SAE при об/мин — 300 @ 6250 (99R-2 и 44C), 365 @ 5500 (99T и 44C), 300 @ 6250 (99R-2), 365 @ 5500 (99T), 304 @ 6500
                          • Полезный крутящий момент по SAE при об/мин — 280 при 4500 (99R-2 и 44C) , 350 при 1500 (99T и 44C), 280 при 4500 (99R-2), 350 при 1500 (99T), 279 при 4000
                          • Масляный радиатор двигателя — обычный режим работы
                          • Объемные блоки двигателя — 3.5 undefined (99T), 3.7 undefined (99R), 3.7 undefined
                          • Распределительный вал двигателя — DOHC undefined (99T), DOHC undefined (99R), DOHC undefined
                          • Тип блока цилиндров — алюминий не определен (99R), алюминий не определен (99T) , алюминий не определено
                          • Количество цилиндров двигателя — 6 не определено, 6 не определено (99R), 6 не определено (99T)
                          • Количество клапанов двигателя — 4 не определено (99R), 4 не определено, 4 не определено (99T)

                          Электрика

                          • Ток при холодном пуске при 0°F (первичный) — 750
                          • Ток при холодном пуске при 0°F (2-й) — 750
                          • Максимальная мощность генератора (А) — 220

                          Выбросы

                          • Выбросы CO2 в тоннах/год 15 000 миль/год — — TBD —

                          Подвеска

                          • Тип подвески — Передняя — Распорная
                          • Тип подвески — Задняя — Многорычажная
                          • Тип моста — Передний — Независимый
                          • Тип моста — Задний — Независимый 9004
                          • Соотношение (:1) — Переднее — 3.16 (-NONAX), 3,65
                          • Передаточное число (:1) — Задняя — 3,16 (-NONAX), 3,65

                          Шины

                          • Код заказа передней шины —
                          • Код заказа задней шины —
                          • 900 —
                          • Размер передних шин — P245/55WR18
                          • Размер задних шин — P245/55WR18
                          • Размер запасных шин — Полноразмерные

                          Колеса

                          • Размер передних колес — 18 дюймов (6 дюймов)
                          • Размер заднего колеса — 18 дюймов (64E), 18 X 8 дюймов
                          • Размер запасного колеса — полноразмерный в
                          • Материал переднего колеса — алюминий (64E), сталь
                          • Материал заднего колеса — алюминий (64E), сталь
                          • Материал запасного колеса — сталь

                          Рулевое управление

                          • Тип рулевого управления — реечная шестерня
                          • Диаметр поворота — от бордюра к бордюру — 38.9 футов

                          Тормоза

                          • Тип тормоза — 4-колесный дисковый
                          • Тормозная система ABS — 4-колесный
                          • Тормозная система ABS (второй ряд) — 4-колесный
                          • Диск — передний (да или 0) — 4
                          • Диск — задний (да или ) — да
                          • Диаметр x толщина переднего тормозного диска — 13,9 дюйма
                          • Диаметр x толщина заднего тормозного диска — 13,6 дюйма
                          • Барабан — задний (да или ) —
                          • Диаметр заднего барабана x ширина —

                          Топливный бак

                          • Емкость топливного бака, прибл. — 18.6 GAL

                          Экстерьерные размеры

                          • колесная база — 112,6 в
                          • Длина, в целом — 197,1 в
                          • Ширина, Макс. В возрасте от зеркал — 82,5 в
                          • Высота, в целом — 69,2 в
                          • ширина дорожки, фронт — 67
                          • Ширина гусеницы сзади — 67 дюймов
                          • Минимальный дорожный просвет — 6,5 дюйма
                          • Высота подъема — 31,4 дюйма

                          Размеры грузового отсека

                          • Объем груза до сиденья 1 — 85,1 фут3³ 48.1 ft³³ ³
                          • громкость груза на сиденье 3 — 48.1 ft³ ³

                          модель

                        модель

                      модель

                      • модель

                        • Модель

                          • Модель

                            • Модель

                              • Модель

                                • Модель

                                  • Модель

                                    • Модель

                                      • Модель

                                        • Модель

                                          • . компания перестанет производить полицейские машины, говорится в отчете

                                            Ford продает больше полицейских автомобилей, чем любой другой автопроизводитель США.

                                            Форд Согласно отчету Jalopnik, опубликованному в среду,

                                            сотрудников Ford попросили автопроизводителя прекратить производство полицейских машин. Запрос поступил в связи с тем, что по всей Америке и по всему миру продолжаются бесчисленные протесты Black Lives Matter, вызванные убийством Джорджа Флойда.

                                            «На протяжении всей истории автомобили, которые проектируют и строят сотрудники Ford, использовались в качестве вспомогательного средства для жестокости и подавления полиции», — написали рабочие в письме генеральному директору Ford Джиму Хакетту и председателю Биллу Форду, согласно Ялопнику.«Мы знаем, что, хотя многие присоединяются к правоохранительным органам, поддерживают их или снабжают правоохранительными органами с добрыми намерениями, эти расистские полицейские методы, которые преследуют наше общество, являются историческими и системными — история и система, увековеченная Фордом более 70 лет — с тех пор, как Форд представил первый -когда-либо полицейский пакет в 1950 году. Как неоспоримая часть этой истории и системы, нам давно пора «думать и действовать по-другому» в отношении нашей роли в расизме».

                                            Получить информационный бюллетень Roadshow

                                            Ознакомьтесь с последними автомобилями и автомобильными тенденциями от суперкаров до внедорожников.Доставляется по вторникам и четвергам.

                                            Было опубликовано несколько видеороликов, на которых сотрудники правоохранительных органов въезжают на полицейских перехватчиках Ford в толпы протестующих на нескольких мероприятиях в США. В то время как автомобили других компаний использовались аналогичным образом, и полицейские перехватчики Ford составляют небольшую часть общих продаж Blue Oval, автопроизводитель из Дирборна, штат Мичиган, продает больше полицейских автомобилей, чем любой другой автопроизводитель в США.

                                            Письмо Хакетту и Форду пришло от группы сотрудников, которые «призывают Форд прекратить разработку, производство и продажу всех нестандартных полицейских машин и продуктов.»

                                            Хакетт быстро ответил внутренним меморандумом, который также получил Ялопник, в котором говорилось: «Нет сомнений в том, что Ford Police Interceptor помогает полицейским выполнять свою работу. Проблемы, вызывающие доверие к полиции, не имеют ничего общего с транспортными средствами, которыми они управляют. »

                                            В служебной записке Хакетта говорится: «Отбирая наши полицейские перехватчики, мы наносим ущерб их безопасности и затрудняем им выполнение своей работы. Опять же, вот почему, учитывая наши знания, новые возможности и лидерство, я считаю, Эти неблагоприятные обстоятельства предоставляют Ford еще больше возможностей не только для внедрения новых решений, но и для использования нашего уникального положения для поддержки диалога и реформ, необходимых для создания более безопасных сообществ для всех.

                                            Jalopnik сообщает, что в письме сотрудник просит автопроизводителя принять меры к 15 июля. «Наши ресурсы могут и должны быть направлены на другие формы экстренного реагирования и общественной безопасности», — говорится в письме.

                                            Представитель Ford подтвердил эти сообщения. но отказался от дальнейших комментариев.

                                            Сейчас играет: Смотри: Black Lives Matter: как действовать уже сегодня

                                            4:11

                                            Исправление, 20:41.м. PT: В первоначальной версии этой истории говорилось, что письмо руководителям пришло от Ford’s African-Ancestry Network. С тех пор мы узнали, что это не так: письмо было написано независимой группой чернокожих и белых сотрудников.

                                            .
  • Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.