Фото лады приоры тюнинг: Тюнинг Лада Приора (Lada Priora) седан, хэтчбек и универсал


0
Categories : Разное

Содержание

Тюнинг ЛАДА ПРИОРА универсал — тюнинг салона, двигателя, фар, подвески


Наш ответ «иномаркам». История и тюнинг LADA Priora 2171


История

История семейства «Лада Приора» началась в апреле 2007 года, когда на свет появился переднеприводный седан Priora 2170. После этого, в феврале 2008 года начинается серийное производство хетчбэка Priora 2172. Тогда же в 2008 году, но в октябре, на автосалоне в Краснодаре был представлен и универсал LADA Priora 2171, выпустили его на рынок уже в следующем 2009 году, 27 мая.

Если предшественником первого седана был ВАЗ 2110, то волжский универсал создан на базе более продвинутого ВАЗ 2111, лицензия на производство которого в 2009 году была продана украинскому заводу в Черкассах.

Следует отметить, что, пожалуй, наибольшей похвалы удостоилась именно

LADA Priora 2171. Производитель взял для авто все самое лучшее, что было в ВАЗ, добавил более 200 оригинальных деталей, оснастил машину современным системами и механизмами, которые были знакомы отечественным автовладельцам преимущественно по машинам иностранного производства, существенно переработал дизайн интерьера и экстерьера.

При этом над машиной трудились не только отечественные профессионалы, но мастера из Италии, Франции, Германии, Японии и Кореи.

LADA Priora 2171 представлена достаточно мощным (98 л.с) и надежным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объемом в 1,6 л. Максимально возможная скорость составляет 183 км/ч. Расходование топлива в городском цикле, согласно официальным данным производителя, составляет 9,8л/100км, в смешанном цикле – 7,2л/100км, а в загородном и того меньше – всего 5,6л/100км. Коробка передач, как и в других моделях, представлена механикой на 5 передних и 1 заднюю скорости.

Отдельной похвалы заслуживает антиблокировочная система тормозов восьмого поколения, над созданием которой трудились специалисты компании «Bosch». Множественные тест-драйвы подтвердили высокое качество и функциональность ABS, которая продемонстрировала действительно отличные показатели управляемости машины на скользком покрытии.

В интерьере Priora 2171 задние сидения стали разделенными, появилась регулируемая по углу наклона рулевая колонка, более жесткие сидения (водители, нажившие проблемы с поясницей, наверняка оценят все преимущества), подлокотники между передними сидениями с отсеком для всяческих мелочей.

Правда, машина по-прежнему остается не слишком удобной для людей ростом от 185-190 см – колени все так же упираются в руль и приходится выстраивать его на «автобусную» посадку, что не всем удобно.

Что касается такой немаловажной детали, как багажник, то он имеет объем в 444л (до полки), что, конечно, не слишком много, но в принципе ожидаемо. Полка в отдельных модификациях жесткая, а в отдельных – модная «а-ля жалюзи», дверь открывается широко и удобно. Появились специальные крепежи для такелажной сетки, которую, правда, придется покупать отдельно, но все же проблему вечного «болтания» по багажнику мелких вещей можно считать решенной.


Интересные факты

LADA Priora 2171 по замыслу разработчиков должна была стать самой оснащенной моделью в своей линейке, и это стремление было в полной мере реализовано – универсал представлен двумя, а не тремя, как другие модели, комплектациями, — «норма» и «люкс». Более простая «стандарт» осталась привилегией седана и хетчбэка.

При этом, комфортную «топовую» версию отличает наличие таких дополнительных элементов управления как, например, «датчик дождя», способный настраиваться в соответствие с несколькими режимами и самостоятельно реагировать на «непогоду»; автоматическая система включения фар, реагирующая на свет; а также парктроник, который позволяет сделать парковку гораздо более простой. Кроме этого «люкс» отличается и повышенными мерами пассивной защиты в виде подушки безопасности для переднего пассажира, а также преднатяжитель ремней безопасности передних сидений.

ВАЗ планирует и дальше совершенствовать свое детище, укомплектовав его 1,8-литровым двигателем, автоматической трансмиссией и боковыми подушками безопасности.


Тюнинг ВАЗ 2171


Как и апгрейдинг любой другой марки и модели авто, тюнинг Priora 2171 может касаться только внешнего облика авто, либо же может затрагивать еще и технические моменты.

И в том, в другом случае, заручившись поддержкой специалистов, можно создать практически новый автомобиль.

Так, стайлинг Priora 2171 позволит за счет тонирования стекол, установки аэродинамических обвесов и новых порогов, спойлера, декоративной накладки на внешний заборник отопителя, монтирования кованых дисков и низкопрофильной резины, тюнинга фар, а также декорирования кузова винилом сформировать яркий индивидуальный образ машины. Одновременно нужно будет реализовать и тюнинг салона Priora 2171, заменив исходную обивку на более яркий по текстуре и цвету материал, а также декорировав приборную панель оригинальными вставками из дерева или металла.

Если же нужно получить по-настоящему мощную машину, то на помощь придет технический тюнинг Priora 2171, пределы для которого во многих случаях ограничиваются только профессионализмом мастера. Ключевую роль здесь, конечно, сыграет тюнинг двигателя Priora 2171 — объем 16-клапанного мотора в 16,л можно смело дорастить до показателя в 1,8л, не лишним будет доработать головку блока цилиндров, отшлифовав и увеличив каналы, установив облегченные клапаны и маховики, спортивный ресивер и т. д. Одновременно можно установить дроссельную заслонку и фильтр приводного нагнетателя. Увеличив мощность мотора, далее необходимо будет в обязательном порядке провести тюнинг подвески Priora 2171 и тюнинг тормозной системы Priora 2171, чтобы поднять на нужный уровень и показатели управляемости и устойчивости машины. С этой же целью проводится и тюнинг трансмиссии Priora 2171 — установка короткоходной кулисы, применение самоблокирующегося дифференциала и т.д.

Наши высококвалифицированные специалисты помогут вам во всех вопросах рестайлинга авто, а также его диагностики и технического обслуживания, проведут профессиональное консультационное обслуживание.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг салона Лада Приора – фото, идеи

Лада Приора — своего рода «народный» автомобиль в странах бывшего Союза. Не супер шикарный, но и не «инвалидка». С более-менее приличным заводским интерьером.

И все же множество хозяев машины занимается тюнингом салона Приоры. Фото этих экспериментов мы выложим чуть ниже, а пока попробуем ответить на вопрос: зачем?

Почему они это делают? Чего не хватает в салоне Лады в фабричном исполнении?

 

На первый взгляд все элегантно и уместно.

Однако не так все радужно, стоит только прислушаться к шуму двигателя. Точнее, к реву. Увы, движок шумный. Поэтому первая задача тюнинга — звукоизоляция салона. Обычно в качестве звукоизоляторов используют моделин или вибропласт.

Если ликвидирован этот основной недостаток, можно продолжать колдовать дальше.

Основные направления тюнинга салона Приоры

Можно модернизировать:

  • подсветку;
  •  сидения;
  •  обшивку;
  •  панель приборов.

Теперь об этом подробнее.

Светодиодная подсветка снимает напряжение глаз и создает атмосферу уюта и покоя:

 

Модернизация подсветки в тюнинге салона приоры  своими руками играет далеко не последнюю роль. К сожалению, заводское установленное освещение в ночное время не полностью справляется со своим предназначением. Именно поэтому приходится устанавливать дополнительные плафоны или светодиодную ленту.

Сидения заменить проще всего, допустим, на спортивные. Но еще проще приобрести специальные чехла (например, из кожи), это коренным образом изменить внутренний дизайн машины.

Кардинально меняет интерьер авто перетяжка обшивки. Натуральная кожа вряд ли большинству по карману, но искусственная тоже неплоха.

 

Панель приборов своими руками переделать вряд ли получится. Обычно ее приобретают уже готовой, проводя тюнинг салона Приоры. Фото такого элемента:

 

Некоторые умельцы меняют цвет и фактуру пластика панели. Делается это с помощью герметика для пластика.

Это далеко не все новшества, которые можно внести в салон своей Лады Приоры. Есть широкое поле для установки дополнительного оборудования и приборов. Кто-то ставит тахометр, кто-то — вольтметр, манометр, градусник масла, охлаждающей жидкости, входящего воздуха. Тюнинг – понятие почти безразмерное.

 

Teor21

Тюнинг двигателя Priora в Москве

Закажите недорогой профессиональный тюнинг двигателя Приоры у профессиональных мастеров Москвы и Московской области, зарегистрированных на Юду. Профессионалы используют специальное ПО и оборудование, с помощью которого выполняется перепрошивка и усовершенствование заводских параметров ДВС.

Заявки на прошивку двигателя Лады Приоры принимаются круглосуточно и без выходных. Процедуры, снижающие расход и увеличивающие мощность движка, проводятся в автосервисе. Выезд мастера для оценки состояния Лады или другого легкового автомобиля возможен на любой адрес Москвы и Подмосковья.

Преимущества перепрошивки ДВС

Тюнинг двигателя Лада Приора – простой и легкий способ усовершенствовать качественные и эксплуатационные характеристики машины. Профессиональные мастера Москвы сделают качественный tuning двигателя Приоры и другой модели авто ВАЗ, после чего вы увидите следующие улучшения:

  • легкий запуск движка даже при низкой температуре воздуха
  • машина устойчива при движении по любому покрытию
  • увеличение мощности мотора в среднем на пятнадцать процентов
  • расход топлива Lada Priora снижается минимум на двенадцать процентов

Прошивка двигателя Лады Приоры, замена фильтра и установка нового компрессора позволит усовершенствовать эксплуатационные качества автомобиля Lada Priora, а также существенно снизить расходы на топливо. Обращайтесь к опытным мастерам, если вам нужен недорогой и простой автомобильный tuning с гарантией высокого качества конечного результата.

Технические доработки ДВС

Технические доработки двигателя – тюнинг, проводят, когда нужно увеличивать мощность движка и компрессора. Слесарные работы выполняются в условиях автосервиса и имеют одну основную задачу – увеличение объема автомобильного ДВС. Процесс осуществляется следующим образом:

  • турбонаддув ДВС
  • установка специального фильтра, стимулирующего подачу холодного воздуха в моторный отсек
  • обтачивание поршня для уменьшения толщины стенок
  • установка широкой решетки радиатора
  • форсирование мотора

Комплексную диагностику и тюнинг Приоры или другой модели ВАЗ частные мастера смогут сделать в удобное вам время. Заказывайте услуги профессионального специалиста, если вам требуется недорогой и качественный ремонт, а также тюнинг автомобильного двигателя в Москве и Московской области.

Сколько стоит tuning?

Услуги по тюнингу Приоры частные мастера, зарегистрированные на Юду, оказывают по минимальным расценкам. Стоимость работ может быть различной и определяется индивидуально. Цена на услуги профессиональных автомастеров рассчитывается с учетом таких параметров, как:

  • тип движка
  • состояние мотора и его эксплуатационные характеристики
  • цена на запасные детали, расходные материалы
  • необходимость производить замену отслуживших свой срок механизмов (заменять детали мастер будет только с вашего согласия)
  • стоимость дополнительных работ и услуг

Сориентироваться в расценках на слесарные, диагностические и ремонтные работ вам поможет прайс-лист на сайте. Тарифы, указанные в прейскуранте, являются примерными и могут отличаться от конечной цены, названной специалистом.

Самостоятельно заменять детали автомобиля или ремонтировать их не рекомендуется. Обращайтесь за помощью к профессионалам, если вам требуется недорогой тюнинг двигателя Приоры на максимально выгодных для вас условиях.

Салон приора тюнинг фото — Все о Лада Гранта

Как говорят многие водители, для успешного тюнинга требуется только желание и немного пива, во всех остальных случаях стоит обращаться к специалистам.

Тюнинг передней панели

Тюнинг передней панели приборов, может быть, и не придаст лоска автомобилю, так как она меньше всего заметна даже для пассажиров, но всё-таки самому водителю будет на многое приятнее наблюдать скорость и обороты на новой панели. Беда в том, что сделать тюнинг своими руками в данном случае практически не представляет, возможно. Часто панели делают либо на заказ, либо покупают уже готовые комплекты.

К своеобразному изменению модели передней панели своими руками можно отнести только работу, по установке светодиодов. Они могут в ночное время очень помочь, так как свет на Ладе Приоре на самой панели тусклый, и увидеть что-то является проблемой. Диоды могут помочь улучшить и красоту, но главное не переусердствовать, так как они могут и помешать. При большом количестве светодиодов установленных на переднюю панель, свет от них в ночное время начинает сбивать водителя.

С пластиком в машине всё намного проще. Ручки, передняя панель, и весь остальной пластик можно видоизменить в цветовой гамме частично или полностью. На Ладе Приоре будет намного лучше смотреться контраст чёрного и металлического цвета. Произвести тюнинг пластиковых панелей можно своими руками при помощи обычного аэрозольного баллончика и герметика для пластика. Работы проводятся в хорошо проветриваемом помещении и без перепада температуры, для того чтобы краска быстро и равномерно подсохла.

Также есть, возможно, купать новый пластик и заменить им старый, изменив тем самым не только цвет, но и форму, но как говорит практика подобных деталей на Ладу Приора мало, но можно позаимствовать детали у моделей Гранта или Калина, где пластмассовые детали и их крепления схожи с Приорой.

Тюнинг багажника Лады Приора

Багажник может и не является основной частью машины, но то, что его можно отлично переделать тем более в такой модели автомобиля, как Лада Приора, это точно. Так, к примеру, багажное отделение нередко бывает забито, разного рода инструментами, которые и гремят во время езды, и в то же время мешают положить какие-то дополнительные детали на ней. Именно поэтому, лучше сделать вырез из фанеры покрасить его, и сделать как бы второй пол в багажном отделении. Он же может служить и местом, куда могут вставляться аудиокомпоненты.

Большим минусом багажного отделения является, то, что в ней работает подсветка, но только при включённых габаритах, и это очень мешает, но исправить такую заводскую недоработку можно. К плафону в багажнике ведут два провода, а именно жёлто-красный на массу, и жёлтый, которые как раз подключён к габаритам.

Всё что нужно для независимого освещения багажного отделения это перенаправить жёлтый провод с подачей тока не меньше 12W. Самым лёгким вариантом будет подключить плафон к усилителю, если такой имеется в багажнике, в другом случае лучше всего воспользоваться помощью плафона в самом салоне.

Лада Приора типа седан, хуже всех остальных моделей проделана в багажном отделении, так как там освещение тусклое, что особенно плохо зимой в ночное время. Исправить эту проблему можно с помощью дополнительных светодиодов. Для этого подключаются две ленты светодиода к багажному плафону, и крепятся они на двухсторонний скотч. Выбор формы освещения водитель, как правило, выбирает сам, что ещё раз подтверждает плюсы этого способа.

Тюнинг салона Приоры своими руками

Салон можно назвать одной из капитальных частей по доработке любой машины. Лада Приора, выглядит внутри изыскано, но если немного видоизменить её будет только лучше.

Первым делом, стоит изменить кнопочную базу в автомобиле. Точнее говоря, переставить некоторые кнопки или добавить в тоннель, который располагается между передними сидениями. Такое изменение в салоне, можно назвать не столько дизайнерским изменением, сколько техническим, но с помощью проводки и канцелярского ножа, можно сделать расположение кнопок более удобным.

Второй шаг относится к установке светодиодов непосредственной в ручки. Любой водитель может в темноте нащупать сразу любую кнопку, а вот пассажиру это сделать труднее, поэтому освещение ручек двери сделать крайне важно. Светодиоды лучше всего подбирать с напряжением не больше 3W, и с рассеянным свечением. Кроме того, лампочки лучше устанавливать в цоколи для их быстрой замены, и под углом, чтобы пассажирам было комфортно ехать, а не ловить постоянно свет глазами.

Большое проблемой отечественных автомобилей, становиться освещение плафонов. Свет от них падает сильный, но только одну точку, а не рассеивается по всему салону. Водителю при этом не комфортно сидеть, а пассажиры на задних сидениях уже ничего не видят в темноте. Проблема решается полным демонтажам плафона и его заменой на светодиодную ленту. Главное не перестараться, а использовать ленту с мягким, но равномерно рассеивающимся свечением по всему салону. Также проблему можно решить путём замены штатной лампы плафона новой, светодиодной более мощной и плавно рассеивающейся или заменить стёклышко с многогранным сечением, которые доставляет свет в самые тёмные участки.

Есть вариант с установкой дополнительного плафона. В штатном варианте плафон устанавливаться вверху посередине между водителей и пассажиром. Можно купить дополнительный плафон и установить его над задним пассажирским сидением предварительно соединив его с основным. Для того чтобы свет не мешал пассажирам сзади, плафоны можно установить на задних стойках и сделать непосредственный контроль за каждым из них. То есть их можно будет включать независимо от основного источника света с одной из сторон или оба сразу.

Очень привлекательно смотрятся доработки Лады Приора в области ног у пассажиров, а именно установки светодиодов. Данный тюнинг производиться с использованием светодиодной ленты и крепёжной системы. Как правило, подсветка пола, может быть сделана для того чтобы салон стал красивее, но и чтобы освещение в салоне было равномерным и чётким. Всё зависит от выбора мощности светодиода и их цвета.

Лучше всего располагать ленту в закрытых местах. Со стороны водителя это будет место под педалями, с передней стороны пассажира, лучшим местом для установки светодиодной ленты будет низ бардачка.

Что касается передней панели, а также всех остальных пластиковых деталей, то, как правило, в Ладах их перетягивают кожей или кожзаменителем, но в последнее время стал популярен способ обтяжки карбоновой плёнкой. Этот способ намного дешевле и проще в установке.

Он напоминает установку тонировки. Всё что для этого надо, это обезжирить поверхность, вырезать необходимые по размеры куски плёнки с запасом по сторонам 1.5—2 см. и просто с помощью фена закрепить их на поверхности. Отверстие плёнке лучше вырезать, после того как произойдёт оклейка пластика, так как есть большая вероятность ошибиться.

Чехлы

Чехлы можно назвать особенностью украшения любого салона машины. Для Лады Приора в последнее время стали выпускать модели чехлов не только на заказ, но и заводские, которые полностью подходят под штатные формы и модели сидений.

Особой популярностью в России пользуются меховые чехлы. Это связанно с тем, что практически 9 месяцев в году, в России зимнее время года, а меховые чехлы могут помочь не только сохранить в первозданном виде обивку кресел, но и согреть спину водителя в холодной время. При этом пропускная способность воздуха, создаёт комфорт и в летнее время, не позволяя телу потеть.

Модельные чехлы, не пользуются столь широкой популярностью, как универсальные или меховые чехлы, так как они имеют большой минус в своей цене. Они, как правило, делаются на заказ, снимая при этом все мерки с кресел. Материал, так же как и расцветку, водитель выбирает самостоятельно. Они хороши во всём, и могут вписаться практически в любой интерьер салона, при его доработке.

Универсальные чехлы, используются чаще всего, теми людьми, которые хотят сохранить кресла в достойном виде. Мало ли машину придётся продавать. Универсальные чехлы подходят на любые сидения, поэтому при их покупке можно не волноваться подойдут они или нет. Это является одновременно и их плохим качеством, так как универсальные чехлы могут слезать по кроям, скатываться, собираться за спиной водителя. Это выглядит некрасиво и доставляет нередко дискомфорт. По качеству, они уступают всем остальным моделям чехлов.

Чехлы из кожи для Лады приора, как правило, делаются на заказ, но можно найти некоторые модели на рынке. С эстетической стороны, они отлично вписываются в проект салона, добавляя элегантности, и показывать важность водителя. К минусам относиться сторона комфорта. Кожа имеет структуру, которая не пропускает воздух, и поэтому тело может в летнее время постоянно потеть. Кроме того, кожа не выносит низких температур и их перепадов, что в России является нередким случаем. Кожзаменитель отличается от настоящей кожи, только качеством, но по структуре имеет такие же свойства.

Тюнинг салона Приоры интересует очень многих автомобилистов, как молодых, так и опытных. Тюнинг помогает улучшить технические характеристики автомобиля, его внешний вид. Чаще всего автолюбители проводят тюнинговые операции с отечественными автомобилями. После проведения некоторых доработок автомобиль может быть изменен до неузнаваемости.

Общие характеристики процесса

На улицах городов и сел в большом количестве разъезжают «народные» машины Лада Приора.

Тюнинговая модель Лады

Для разнообразия многие автолюбители хотят что-то изменить в своем автомобиле, выделить его из общей массы. Задачей тюнинга является изменение внешнего вида и технических характеристик авто. Для того чтобы сделать тюнинг машины, нужен автомеханик, который является специалистом своего дела.

Существует несколько видов тюнинга:

Чаще всего производят тюнинг ходовой части машины, но все-таки в последнее время все больше внимания уделяется тюнингу салона. Салон авто — важнейшая часть интерьера, и к вопросу тюнинга необходимо подойти очень серьезно. Нужно видеть свой автомобиль не только снаружи, но и изнутри. Тюнинг машины включает в себя следующее:

  • полную замену обшивки авто;
  • смену чехлов;
  • ремонт и реставрацию сидений;
  • замену обшивки дверей в тон интерьера салона;
  • перетяжку панели приборов;
  • шумоизоляцию;
  • подсветку машины в салоне.

Водители автомобиля Лада Приора могут создать комфорт в своей машине с помощью тюнинга.

Что тюнинговать в салоне Приоры

  1. С чего можно начать тюнинг? С обшивки. Кожа в салоне автомобиля является классическим и привлекательным вариантом для многих автолюбителей, которые хотят создать уют и комфорт в автомобиле. Это натуральная или искусственная кожа, которая является наиболее востребованной, практичной и долговечной, не требующей частого ухода, при желании легко моется и устойчива к возгоранию. Перетянутый кожей салон всегда будет иметь превосходный вид, создаст уют и теплоту в автомобиле. Сам процесс перетяжки одинаков для любых видов тканей, в том числе и кожи. С помощью перетяжки салона машины Лада Приора можно добиться не только комфорта для водителя и пассажиров, но и ортопедических характеристик кресел. Перетяжка салона может сравниться с заменой обоев в собственном доме. Огромное количество материалов, элементов рисунка, комбинаций цветов — все это является немаловажной деталью тюнинга в салоне автомобиля. Кожаный салон придаст новой машине торжественный вид.
  2. В годы дефицита многие автомобилисты самостоятельно шили чехлы на сиденья машины. Этот аксессуар необходим для сохранения целостности и чистоты самих сидений. Чистка и замена кресел автомобиля дороговата, а современные материалы из кожи спасут от неприятностей. Кожаные чехлы можно приобрести в автомагазинах, но чаще всего их делают на заказ. Удобное сиденье, подстроенное под телосложение водителя и пассажиров, внесет в кожаный салон автомобиля уют и спокойствие. Гоночные, спортивные сиденья имеют специальные регулировки, вентиляторы и оснащены дополнительной безопасностью, что так важно для российского водителя.
  3. Одной из составляющих комфортабельности в салоне новой Приоры может быть состояние шумоизоляции. Шумоизоляция — важнейшая деталь тюнинга автомобиля. Если водитель собирается установить в свою машину автоакустику, ему следует снизить уровень шума. Часто новый салон автомобиля Лада Приора имеет низкий уровень шумоизоляции или ее просто нет — тогда необходимо ее доработать или установить. Если на части кузова и салона машины наклеить специальный материал — например, вибропласт — звуковая слышимость сведется к нулю.
  4. Популярно у автолюбителей и применение дополнительного оборудования. Чаще всего устанавливают тахометр, который помогает в подсчете оборотов двигателя. Модной тенденцией стала установка градусников охлаждающей жидкости, масла, выхлопного газа, входящего воздуха, а также манометра и вольтметра.
  5. Большое внимание уделяется рулю. Подбирается новый руль, можно в спортивном стиле, что очень удобно и модно. Руль может сочетаться с цветом салона Лады Приоры.
  6. Новый салон Лады Приоры не может быть комфортным без добротной системы отопления: ее можно заменить или доработать.

С помощью тюнинга можно привнести в салон Лады Приоры дополнительную подсветку. Она не будет лишней, потому что плафоны, которым оборудован салон, не справляются со своими функциями в ночное время. Водителю не хватает установленного над ним слабого освещения, а пассажиры сзади вообще плохо различают предметы, находящиеся в машине.

Чтобы улучшить качество подсветки, плафон демонтируется и меняется на светодиодную ленту, которая будет освещать салон новой машины мягким и равномерно рассеивающимся светом. Тюнинговое освещение салона новой Лады Приоры придаст автомобилю лоск. Водителю будет комфортно видеть перед собой освещенную панель приборов, наблюдать за скоростным режимом и оборотами двигателя. Панели освещения водители или покупают в готовом виде, или заказывают специалистам. Можно также установить над задним пассажирским сидением дополнительные плафоны, которые подсоединяют к основному и при необходимости включают.

С помощью крепежа и светодиодной ленты ставят также тюнинговое освещение ног как водителя, так и пассажиров. В салоне Лады Приоры светодиодное освещение должно использоваться в меру. В противном случае такой свет может нанести вред и помешать водителю при управлении автомобилем.

Еще один вариант оформления салона

Для тех, кто совершает длительные поездки, рекомендуется иметь в салоне своего авто холодильник и бар. Такой тюнинг автосалона сделает поездку на автомобиле комфортной и безопасной. Еще одна немаловажная деталь автотюнинга — тонировка и растонировка стекол. Со временем, когда цветовые качества тонировки блекнут, можно заменить ее, подбирая цвет в тон интерьера автомобиля.

В наше нестабильное время, когда машин на дороге огромное количество, в авто можно установить и монитор. Находясь в пробках, для своего внутреннего спокойствия можно им воспользоваться и посмотреть фильм или музыкальный клип. Время ожидания пройдет незаметно, нервничать не придется. Установленный бортовой компьютер тоже принесет определенную пользу, он будет отражать работу узлов и агрегатов, тем самым появится возможность вовремя заметить и устранить неисправность.

Лада Приора — машина, имеющая современный дизайн. После тюнинга салона этот автомобиль станет еще более привлекательным.

Приора Лада
Машина, что надо
Быстра не понура и совсем не придура.
Приора Лада российским дорогам рада
Ее собирали на русском просторе
На радость народу, чужестранцам на горе.

У Приоры все здорово!

Лада Приора, пусть подавятся те, кто называет ее Лада Придура, потому что это не так. Яркий представитель последнего поколения линейки ВАЗ. Появилась на свет в 2007 году. Стремительно ворвалась на рынок и выбила напрочь с первой ступени популярности очень любимую на тот момент Ладу 110. Это произошло уже в 2011 году. В течении пятилетнего цикла производства автомобиль купили более 700-сот человек. В течении этого времени во внешнем облике авто произошли очень кардинальные изменения. Передний бампер, рулевое колесо и задние зеркала были заменены.

Новая модель от ВАЗа снабжена бензиновым шестнадцатиклапанным движком1,6 литра, мощность 98 и 106 лошадок. Пятиступенчатая коробка передач, классика или автомат. Переднеприводный седан смог развивать максимальную скорость до 183 километра в час. Расход горючего в смешанном цикле не превышает 7 литров на сотку.

Экстерьером машина отличалась от своих современников, а вот салон оставлял желать лучшего. Стандартная обивка, скромная, не яркая панель приборов – это не весь перечень моментов, которые нуждаются в апгрейде. И еще момент, Лада Приора – очень громкая модель, в ней как в бочке слышаться все звуки. По этой причине автовлюбители хотят сделать тюнинг салона, таким образом, чтобы он был комфортабельным, мягким и притягательным.

Начните свою работу с проведения новой шумоизоляции. В чем причина? Почему с нее?

Все элементарно: что поделаешь, но разработчики и завод сэкономили на звукоизолирующим материале, и по этому во время движения машина приобретает качества»погремушки». Апгрейдить Ладу Приору вполне можно собственноручно.Что должно быть сделано в первую очередь? Решите, какие именно части салона нужно шумоизолировать.

Если действовать по серьезному, то лучше всего поставить звукоизоляцию по площади всего салона. Первый этап – работа с потолком. Там изначально не было никакой звуковой защиты за исключением тонкой обивки. Когда едешь по дороге в дождь возникает чувство что ты сидишь в корыте. Работа в этом направлении не займет много времени. Часа три-четыре не больше. Нужно: два листа сплена, 2 листа битопласта, 3 листа виброизолятора, твердый валик, фен и канцелярский нож.

Отдираем обивку от потолка, вычленяем пластиковые детали. Обезжириваем площадь крыши и действуем дальше. Первый слой мажем на виброматериал, второй на сплен и на заключительном этапе на битопласт. Применяйте валик. Не жалейте времени и сил и потому гладьте, гладьте, гладьте.

Работа выполнена, нужно подобрать обивку и пластиковые детали. Кайф от новых изменений ощутите с первых вояжей.

У шумоизоляции еще множество всяких преимуществ: она сдержит тепло в холодную погоду и гармонизирует теплообмен в летнее время. Но за ее состоянием нужно постоянно следить и контролировать вопросы герметичности.

Лада Приора — своего рода «народный» автомобиль в странах бывшего Союза. Не супер шикарный, но и не «инвалидка». С более-менее приличным заводским интерьером.

И все же множество хозяев машины занимается тюнингом салона Приоры. Фото этих экспериментов мы выложим чуть ниже, а пока попробуем ответить на вопрос: зачем?

Почему они это делают? Чего не хватает в салоне Лады в фабричном исполнении?

На первый взгляд все элегантно и уместно.

Однако не так все радужно, стоит только прислушаться к шуму . Точнее, к реву. Увы, движок шумный. Поэтому первая задача тюнинга — звукоизоляция салона. Обычно в качестве звукоизоляторов используют моделин или вибропласт.

Если ликвидирован этот основной недостаток, можно продолжать колдовать дальше.

Основные направления тюнинга салона Приоры

Теперь об этом подробнее.

Светодиодная подсветка снимает напряжение глаз и создает атмосферу уюта и покоя:

Модернизация подсветки в тюнинге салона приоры своими руками играет далеко не последнюю роль. К сожалению, заводское установленное освещение в ночное время не полностью справляется со своим предназначением. Именно поэтому приходится устанавливать дополнительные плафоны или светодиодную ленту.

Сидения заменить проще всего, допустим, на спортивные. Но еще проще приобрести специальные чехла (например, из кожи), это коренным образом изменить внутренний дизайн машины.

Кардинально меняет интерьер авто перетяжка обшивки. Натуральная кожа вряд ли большинству по карману, но искусственная тоже неплоха.

Панель приборов своими руками переделать вряд ли получится. Обычно ее приобретают уже готовой, проводя тюнинг салона Приоры. Фото такого элемента.

Кожаный салон смотрится богато и элегантно

При выборе автомобиля в первую очередь обращают внимание на то, что «под капотом». Однако комфортность езды также во многом зависит от салона. Лада Приора — машина с неплохими техническими характеристиками, но достаточно посредственным заводским салоном.

В нем, конечно, присутствуют все необходимые детали, но до идеала далековато. Для салона – хороший способ кардинально изменить машину, при этом не затрагивая ее технических параметров.

Тюнинг панели приборов Лады

Изменения панели приборов будут наименее заметны в визуальном плане, зато очень помогут водителю установить кнопки в том положении, в котором ему удобно. Сделать это вручную довольно проблематично и крайне трудно без специальных навыков. Поэтому новые панели лучше заказать в магазине. Что получится даже у новичка, так это установка светодиодов.

Заводская подсветка панели довольно тусклая. Поэтому установить или заменить светодиоды – первоочередная задача. Лучше выбрать темно-зеленый или желтый цвета. Главное в этом деле – не переусердствовать. Слишком яркое освещение может мешать водителю.

Измененный цвет подсветки панели

После тюнинга панели приборов следует переходить к коробке передач и рулю. Здесь можно дать волю фантазии. С апгрейдом руля и рычага скоростей Приоры справится даже школьник. Наиболее простой способ — обтянуть их кожей. При наличии баллончика с краской и герметика можно руль покрасить, ничего не меняя.

Не стоит красить решетки печки и вентилятора. Пары некачественной краски могут выделяться в салон. От цветовой гаммы зависит очень многое. Лучше выбирать сочетание черного цвета с желтым или красным, если необходимо придать салону Лады Приоры спортивный стиль.

Если хочется придать салону респектабельности, подойдет цвет металлик или коричневая кожа (если у вас кожаный салон). Важно помнить, что остальные приборы салона должны вписываться в общий антураж. Например, рычаг переключения передач, сделанный под дерево, едва ли будет сочетаться со спортивным рулем.

Лада Приора: новый салон на свой вкус

Самое заметное в салоне Лады Приора — это, конечно, сиденья. Подобрать их весьма проблематично, поскольку заводские модели практически не отличаются от базовой комплектации. Поэтому нужно просто улучшить имеющиеся сиденья, обтянув их новым материалом. Но это будет недолговечно, особенно если вы хотите кожаный салон. Поэтому лучше частично заменить обивку. Например, сделать вставки из материала другого цвета. Салон новой Приоры водительское сиденье может иметь неправильной ортопедической формы. Поэтому его стоит заменить полностью. Водительское сиденье должно выделяться на фоне остального интерьера салона. Это подчеркнет важность и солидность обладателя Лады. Для этого лучше всего подойдет кожа. Для спортивного стиля тюнинг салона обязательно должен предполагать установку высокого гоночного сиденья.

Для удобства пассажиров во время длительных поездок существуют специальные подставки для самых разных предметов. Стандартный набор — отверстие для тарелки, стаканодержатель, дополнительное отверстие произвольной формы. Если на передних местах это имеется, то пассажиров сзади создатели Приоры в этом плане обделили. Поэтому можно установить крепежную доску на передние сиденья.

Экокожа в салоне

Для разделения пассажирских мест установите подлокотник. В него можно вмонтировать подстаканник. Но этого лучше не делать, поскольку в таком случае подлокотник потеряет свое прямое назначение. К тому же если у вас кожаный салон, ткань на подлокотнике быстро придет в негодность.

Интерьер ВАЗ-2170, на удивление, не вызвал особых нареканий автовладельцев. А это говорит о том, что тольяттинцы в этот раз подошли к решению задачи более ответственно. И немудрено – привлекали даже дизайнерское ателье из самой Италии. Но разве все это остановит ценителей прекрасного в стремлении индивидуализировать черты своей машины. И здесь все зависит от личных вкусов, потому как автомобиль бюджетный, и на реализацию своей мечты можно вливать массу денег, а «совершенству», как известно, предела нет. Поэтому важно вовремя остановиться, чтобы особо не шокировать участников движения.

Интерьерный тюнинг Лада Приора седан на фото: основные направления

Многие автомобилисты уже имеют понятие, как организовать модернизацию ходовой части или силовой установки. Например, некоторые владельцы с успехом установили дневные ходовые огни на ВАЗ-2170, чем повысили не только уровень экстерьера, но и безопасности.

По поводу интерьерного антуража существует множество мнений. Некоторые особо «одухотворенные» личности умудряются изменить внутреннюю обстановку до неузнаваемости. Такие Приора и тюнинг салона своими руками на фото выглядят, по их мнению, как мечта арабского шейха. Вместе с тем есть вполне вменяемые варианты, среди которых:

  1. Замена чехлов и обшивки.
  2. Модернизация кресел и приборной панели.
  3. Акустическая шумоизоляция и установка мощной аудиосистемы.
  4. Салонный светотюнинг и покраска штатных пластиковых элементов.

Перебирая варианты, не нужно забывать, что даже за солидную сумму вазовская обстановка никак не сможет превратиться в мерседесовскую. Поэтому планировать модернизацию следует без особого фанатизма, делайте все скромно, но со вкусом.

Варианты апгрейда приборной панели ВАЗ-2170

Приборная панель Лада Приора седан и тюнинг на фото выглядит вполне прилично, и даже более того – он оправдан, поскольку заводского освещения приборов многим недостаточно. Вариантов реализации несколько:

  • Разобрать панель и удалить стандартное напыление с цифр накладки. После этого знаки на щитке приобретут яркое белое свечение.
  • Наклеить на обратной стороне стекла красные или любые другие вставки на определенные цифры. Это акцентирует внимание на шкале температур и спидометре.
  • Закрепить с обратной стороны стекла на плате приборной панели отрезки светодиодной ленты определенных размеров. Важное значение имеет соблюдение полярности при подключении схемы к штатной проводке.

Что еще сделать – о полноценном проекционном экране HUD владельцам ВАЗ 2170 приходится только мечтать, однако кое-что можно предпринять. Если не нравится зеленый цвет дисплея, то следует разобрать его и удалить фильтр. От этого подсветка станет ярко-белой, но можно установить любой другой светофильтр.

Некоторые поклонники тюнинга одновременно с общей подсветкой приборов меняют и подсветку стрелки спидометра. Для реализации этого проекта достаточно 10 светодиодов SMD: четыре для освещения тахометра и спидометра, и по три на шкалы расхода горючего и температуры ОЖ.

Как сделать шумоизоляцию потолка салона?

Еще одна полезная модернизация, потому что акустический комфорт ВАЗ-2170 оставляет желать лучшего. Качественную звукоизоляцию на Лада Приора в виде тюнинга салона своими руками на фото можно и не увидеть, поэтому рассмотрим вопрос более детально. Мастера рекомендуют начинать с потолка, для работы понадобится 4-5 часов свободного времени и материалы:

  • Два листа сплена 1,20х1,0 м толщиной 4 мм.
  • Два листа битопласта.
  • Три листа вибродемпфера.
  • Монтажный валик.
  • Канцелярский нож и ножницы.

Процедура начинается с демонтажа потолочной обшивки и штатной шумоизоляции, после чего поверхность крыши обезжиривается и первым слоем укладывается виброматериал. Вторым этапом идет монтаж листов сплена, и только потом – укладка битопласта. Удобство заключается в том, что листы материала имеют клеящуюся основу, которую нужно разогреть при помощи фена, и «раскатать» валиком.

Совсем нелишней будет шумоизоляция бардачка и дверей. Материалы понадобятся те же, что и для работы с потолком, технология выполнения проста и вполне доступна каждому желающему. Нужно отметить не только улучшение акустического комфорта, но и теплоизоляционных характеристик автомобиля.

Доработка салонного плафона

Практически все доступные отзывы владельцев Lada Priora говорят о том, что штатный штурманский светильник не обеспечивает хорошую освещенность интерьера. Существует несколько проверенных практикой способов:

  • Установка самостоятельно сделанной площадки по размеру плафона, на которую приклеивается LED-лента. Провода подключаются к штатной проводке.
  • Замена стоковой лампы плафона на светодиодную.
  • Замена штатной лампы светильника на модуль из светодиодов, яркость зависит от типа и количества светоэлементов в блоке.

Последние два варианта тюнинга отечественного седана Лада Приора на фото не заметны, но это не говорит о том, что они неэффективны. Модернизация проста, так как полностью плафон снимать не нужно, и не требует особых приспособлений и инструмента.

Модернизация кресел

Кардинально преобразить салон с минимальными затратами возможно с помощью смены автомобильных чехлов, которые продаются в огромном количестве. Несколько дороже обойдутся кожаные изделия, но есть ли в них смысл – решать владельцу. Альтернативой может послужить экокожа, у которой хорошая воздухопроницаемость.

В последнее время популярен обогрев сидений , комплекты устанавливаются и подключаются самостоятельно. Для управления опцией обычно устанавливается дополнительная кнопка.

Технический тюнинг салона автомобиля Лада Приора своими руками и фото реализованных вариантов

Большое поле для экспериментов в сфере индивидуального автотюнинга предоставляют RGB-ленты в комплекте с драйверами. Неплохо смотрится яркая подсветка ног у переднего пассажира и водителя. За счет управляющего драйвера корректируется интенсивность освещения и цвет. Есть ли в данной доработке рациональное зерно? Если без фанатизма, то в темное время такая подсветка поможет выйти, а в остальном…

Аудиотюнинг ВАЗ-2170

Штатная вазовская аудиосистема, как уверяют наши аудиофилы, не отвечает высоким стандартам звучания. Если серьезно, то так оно и есть, и хорошо бы увеличить диаметр и поставить фирменные динамики на 16 см. На некоторых фото тюнинга салона автомобиля Приора своими руками видно, что посадочное место для громкоговорителей в дверях придется распилить. Обязательно нужно выполнить шумо-виброизоляцию дверных стенок, чтобы избежать в будущем резонансных явлений.

Кроме широкополосных динамиков специалисты рекомендуют поставить еще и твиттеры. Их располагают на торпедо или в верхней части дверной карты. Для задних также пассажиров устанавливают широкополосные громкоговорители, а для акцентирования низких частот в багажном отсеке можно организовать место для сабвуфера.

Прочие технические опции

Если уж браться за модернизацию аудиосистемы, то желательно обратить свой взор на какой-нибудь полноценный мультимедийный центр с выходами на монитор. Это уже будет гарантией качественного воспроизведения музыкальных треков.

Ко всему сказанному неплохо добавить хороший монитор, который не даст скучать в пробках и позволит расслабиться на стоянке во время продолжительных поездок. Не помешает присмотреться к ассортименту бортовых компьютеров для Lada Priora.

Декор пластиковых компонентов

Седан укомплектован массой деталей из пластмассы в интерьере, благо многие из них имеют светлые тона и легко перекрашиваются. Процесс покраски пластика из аэрозольного баллончика требует наличия не только респиратора и перчаток, но и обезжиривающей жидкости и грунтовки. Во время работы важно не допускать образование потеков.

Другой способ усовершенствовать внешний вид пластиковых элементов – обтянуть их пленкой «карбон». По заверениям многих автолюбителей этот материал долговечен и эффектно смотрится. Заготовки режутся с запасом по краям в 20-25 мм, после чего пленка наклеивается на обезжиренную поверхность. Края и изгибы обрабатываются феном, чтобы предотвратить изломы и загибы.

Лада приора универсал тюнинг фото – АвтоТоп

Своё имя Lada Priora получила не сразу, а только в 2004 году. Всего для ВАЗ 2170 было предложено около 60 имен. По итогам опросов в различных городах России из них отобрали семь, в итоге получилось то, что стало известно всем. Официальной расшифровки нет, известно лишь, что на латинском «prior» означает первый, старший.

Что из себя представляет Лада Приора? Этот автомобиль много идей позаимствовал у предшествующей модели АвтоВАЗа – ВАЗ 2110. Другими словами Приора представляет собой глубокий рестайлинг «десятки». Это первая модель АвтоВАЗа, которая получила подушки безопасности и преднатяжитель ремней.

Существенные отличия появились после рестайлинга в 2013 году, когда салон Приоры сильно изменился. Из-за появления Весты в начале 2016 года прекратились продажи универсала и хэтчбека, а Приору седан перевели в линейку бюджетных автомобилей. Несмотря на это он пользуется хорошим спросом.

У Приоры, как и у ВАЗ десятого семейства есть большой потенциал для доработок. Многие недостатки устраняются уже знакомыми по прошлой модели способами. А если дополнительно поработать над улучшением (тюнингом) салона, двигателя и экстерьера, то Приора будет более мощной, комфортной и стильной за низкую цену.

Далее представлен список ключевых слов, которые объединяют общие по смыслу статьи из категорий: ремонт или тюнинг своими руками, тесты и обзоры, а также лучшие запчасти и технические жидкости.

Рассмотрим, каким образом можно сделать на Приора универсал тюнинг, не забывая о стоимости подобных работ. По нашему общему мнению, универсал из семейства Приора является самым привлекательным по внешнему виду, а все работы по тюнингу непременно дают отличный результат.

Тюнинг автомобиля способен значительно улучшить внешний вид кузова, а в некоторых случаях и его аэродинамические качества. В целом различные работы, связанные с улучшением технического и эстетического состояния автомобиля, можно отнести к любимому хобби автомобилистов. Смотрите множество на Лада Приора универсал тюнинг фото.

Автомобили ВАЗ: семейство Приора

Лада Приора – это обновленная и всеми любимая с советских времен Лада, выпускаемая Автовазом с 2007 года, относится к автомобилям малого класса группы III. Продажи начались с хэтчбеков, в 2008 году был впервые показан, а в 2009 вышел с производственной линии автомобиль с кузовом универсал, на классический тюнинг Лада Приора универсал фото выложены ниже.

Очевидно, что многие водители, отличающиеся традиционными предпочтениями, остановили свой выбор на универсале. При этом в связи с изменениями вкусов потребителей и ростом популярности более современных машин Приора снята с производства в декабре 2015 года.

В результате нам предстоит сделать тюнинг на автомобиль прошлых лет, причем на высоком уровне. Нужно отметить тюнинг Приора универсал может пройти без каких-либо проблем финансового, технического или практического плана.

Тюнинг кузова на Приоре универсал

Начнем обзор, описывая классический и авторский тюнинг универсал Приора. Конечно, речь пойдет об аэродинамическом обвесе, а также некоторых визуально-функциональных доработках внешнего вида машины.

Можно подойти к решению креативно, особенно если требуется покраска автомобиля. Для этих целей рекомендуем контрастное оформление. Вместе с аэродинамическим обвесом (в частности, с применением юбок) для Приора тюнинг универсал заслуживает высшей похвалы.

Обратите внимание, как эффектно выглядит на фото Приора универсал тюнинг которой сделан по рекомендованному принципу.

Мастера использовали кроме контрастного сочетания при покраске кузова также большой задний бампер и обвес порогов. Это отличный пример, что на универсал Приора тюнинг может не носить радикальный характер, но выглядеть более чем солидно.

Следующий пример относится к дорогим работам. В некоторых тюнинг студиях Лада Приору не только качественно обтянут винилом, но и внедрят кузовные новшества, например, поднимающиеся двери. Такой для Лада Приора тюнинг универсал реален, но стоит достаточно дорого. Зато смотрите на результат, на такой Приора универсал и фото тюнинга, все выполнено в едином стиле и выглядит очень впечатляюще.

При этом можно ограничиться хорошим обвесом, мощными дисками и поднимающимися дверями. Приора тюнинг универсал фото выглядит ближе к классике, но тоже весьма серьезно.

Специалисты утверждают, что для Приоры тюнинг универсал может иметь радикальный характер, что позволяет преобразить машину до неузнаваемости. Это вполне возможно, так как наши мастера хорошо знакомы с конструкцией Лады, а также имеются достаточно широкие возможности для конструкционных новшеств.

В целом любая грамотная концепция тюнинга для Лада подразумевает следующие последовательные действия: машину нужно обвесить, задуть все спереди и по бокам, а также уделить особое внимание задней части кузова, для оформления на профессиональном языке «спиннофасадных» мест автомобиля.

Для этих целей подойдет новаторский спойлер, который еще придаст Ладе стремительность. Обратите внимание на Приора универсал фото тюнинг, как это может быть реализовано.

Отлично смотрится классический «черный» тюнинг Приоры универсал с обязательной заменой фар и дисков.

Или, например, такой вариант фото Лада Приора универсал тюнинг:

При недостатке средств на такие тюнинговые решения для Приоры, можно вполне воспользоваться стандартным обвесом, также заменить диски и провести работы по улучшению уровня комфорта салона. В продаже имеются рельефные капоты, передний бампер разных конструкций и решетки, защитные крылья из стеклопластика, различные накладки на фары и др. Посмотрите в салонах на Приора универсал тюнинг фото и смело выбирайте приемлемый вариант.

Занятие достаточно увлекательное, поэтому приветствуется тюнинг своими руками Приора универсал. Кстати, это может стать дополнительным источником дохода.

Тюнинг салона для Приоры универсал

Обратите внимание на тюнинг Приора универсал фото, которое показывает пример светлой отделки салона. Для оформления приборной панели может быть использована пленка под карбон или настоящий карбон при наличии средств, в качестве недорогой альтернативы – стеклопластик.

К классическим работам по доработке салона относят рестайлинг торпеды, шумоизоляцию, устранение ряда мелких заводских недоработок, влияющих на уровень комфорта. Посмотрите на это, ставшее популярным примером тюнинг фото Приора универсал, речь идет об обшивке салона кожей. Отлично смотрится светлый вариант с отделкой фактурными материалами «под крокодила», но более чем эстетично будет смотреться вариант с качественной кожей в молочных и бежевых оттенках.

Не забывайте о различном электрооборудовании, аудиосистеме, стационарном телефоне, системе дополнительного обогрева, регулировании сидений, подлокотников и прочем. К функционально полезным доработкам можно отнести освещение багажника с датчиком открытия. В общем, на Лада Приора универсал тюнинг кузова и капота достаточно разнообразен и доступен. Возможен и технический тюнинг, который рассмотрим ниже.

Технические доработки Лада Приора

Технический тюнинг Лада Приора универсал требует отдельного обзора, так как может выполняться профессиональными мастерами или водителями с большим стажем, занимавшимися ремонтом. Но, как говорят знатоки, для технического тюнинга Приоры нужно только пиво, теплая погода, настроение и золотые руки.

Штатно на Ладе Приоре установлен 16-клапанный двигатель, для которого характерна отличная производительность и классическая вазовская надежность. Двигатель ВАЗ-21126 отличается высокой мощностью и способностью достигать высоких оборотов. Тем не менее, мощность агрегата можно увеличить на 30-50% можно с помощью компрессора-суперчарджера.

Учитывайте, что одновременно возрастет потребление топлива. Профессионалы для увеличения мощности вместо компрессора рекомендуют турбонаддув, для Лада универсал Приора тюнинг такого плана предпочтительнее.

Примеры установки на универсал Приора тюнинг фото можно посмотреть в рубрике «Тюнинг». Тюнинг включает в себя перепрограммирование электронных блоков. Вариантов перепрошивок достаточно много, чтобы выбрать вариант, соответствующий своим предпочтениям.

С помощью чип-тюнинга можно увеличить мощность мотора при низких оборотах, регулировать холостой ход или оптимизировать нейтрализатор газов и лямбда-зонд. Предлагаем вашему вниманию множество фото тюнинг Приора универсал.

Впервые Лада Приора универсал была официально представлена в октябре 2008 года. Этот автомобиль создан на базе седана LADA Priora (ВАЗ-2170), но имеет полностью измененный дизайн кузова, включая заднюю часть с оригинальными кузовными панелями и задними фонарями.
Возможно кузов универсала не может похвастать особыми эстетическими достоинствами, зато более удобного авто отечественного производства, чем ВАЗ 2171, для поездок в городских условиях еще стоит поискать. Большой багажник, которым инженеры АвтоВАЗ наградили свое детище, стал неплохим решением для дальних поездок, а откидывающаяся спинка заднего сиденья позволила получать из задней части салона грузовую платформу для перевозки длинномерных грузов.

Если у владельца ВАЗ 2171 появилось желание привлечь внимание к своему авто на дороге, то ему поможет только внешний тюнинг. Все-таки, визуальная составляющая для владельца Lada Priora универсал крайне важна, если он задумался о тюнинге экстерьера. Тюнинг ВАЗ приора универсал без установки качественных дисков просто немыслим. Стандартные заводские штампованые диски и колпаки годятся только для поездок на дачу. Итак, подобрать стильные диски для Приоры универсал не так уж и трудно, т.к. их выбор достаточно широк. Главное, чтобы цвет колесных дисков гармонично сочетался с окраской кузова вашего универсала.

Если обвес на Priora седан и хэтчбек можно приобрести без проблем, то с выбором внешнего тюнинга для универсала ВАЗ 2171 возникают сложности. Конечно, любой тюнинговый передний бампер для семейства ВАЗ 2170-2171-2172 подойдет и для универсала, а вот с тюнингом задней части автомобиля придется поломать голову. Добавив на крышу универсала интересный задний спойлер, мы решим эту задачу раз и навсегда. Кроме того, установка заднего спойлера на приору универсал, устраняет проблему загрязнения заднего стекла! Это обеспечено за счет изменения направления встречного потока воздуха.

В целом, качественный внешний тюнинг Лады Приоры в кузове универсал поможет преобразить внешность автомобиля весьма неплохо.

Кто то наверно встретит в этом ролике своих красавиц!

Фотографии тюнинга Lada Priora. Профессиональный и любительский тюнинг.

Лада Приора, в отличие от целого ряда предыдущих моделей, уже снятых с производства, — это современные автомашины европейского класса.

Подвергнув десятое семейство основательному рестайлингу, производители добились достойных результатов.

Lada Priora – леди с мотором

В разработке интерьера принимали участие итальянцы, которые славятся лучшим дизайном в мире, особенно, если речь идет об автомобилях.

Кроме этого, Priora может похвастаться современной светотехникой и подушками безопасности.

Многочисленное семейство, объединенное единым качеством, выпускается в совершенно различных моделях: хэтчбек, универсал, седан, купе и Priora Premier.

В начале осени 2013 года, в Тольятти, на автосалоне, презентовали обновленную Приору.

Седан и хэтчбек получили обновленный задний бампер и измененные фонари.

Салон новейшей модели приобрел интересные узлы и детали, улучшены передние сидения, у которых теперь увеличивается диапазон регулировки, отделка интерьера решена в материалах нового качества.

Для версии «люкс» созданы круиз-контроль, система ESC, двигатель 1,6 л, 106 л.с. и другие интересные и современнейшие опции. Все модели оснащены дневными огнями.

Просто, чтоб придать индивидуальность!

Казалось бы, что нет смысла в доработке новой «тачки», но стать обладателем модели, «заточенной» под себя, мечтают многие.

К тому же, возможности придать машине индивидуальный вид и немного улучшить ее, есть.

Обратите внимание на фото. На нём представлен тюнинг белой Лады Приоры.

К примеру, можно установить противотуманные фары или евроручки, а можно наладить и освещение багажника, организовав через прикуриватель питание ламп.

Накладки-реснички, которые «садят» на клей или скотч (двусторонний) – один из самых недорогих способов рестайлинга, он изменяет контуры фар и придает автомашине агрессивный облик.

Можно сделать диодную подсветку дверей, при открывании двери подсветка будет включаться, при закрывании — тухнуть.

Также подсветку можно организовать при помощи плафонов освещения номеров:

Самое привычное и абсолютно адекватное отношение к тюнингу нового авто – это ничего не трогать, а ездить и наслаждаться.

Любое авто данной модели можно назвать новым автомобилем, потому что «старейшая» Приора сошла с конвейера лишь в 2007 году.

И все же автомобилистов, решившихся изменить внешний вид новой Лады необычной аэрографией, понять можно.

Почему бы не запаковать кого-либо в ну очень вместительный багажник?

Можно нанести аэрографию какой-либо знаменитости, друга или самого себя.

Внимание прохожих к вашему авто гарантировано!

Впрочем, внешность Приоры меняют и обвесами, начав, к примеру, с переднего бампера, примерив «Ладушке» новую «мордочку».

Вариантов – множество, само занятие приносит только приятные эмоции, хотя качественных изменений при декорировании автомобиля, как правило, не происходит:

тюнинг носит лишь декоративный характер.

Есть золотые руки и вдохновение?

Значит, можно сделать тюнинг Приоры самостоятельно, так сказать, своими руками, в обратном случае лучше доверить усовершенствования специалистам.

Серьезный тюнинг

Серьезное новшество в изменении конструкции — это, например, установить двери-ножницы ламбо.

Некоторые из них разработаны так, что открываются, как обычные, горизонтально, и вертикально.

Любители сварочных работ часто меняют вид выхлопной трубы, делая ее составной, из нескольких деталей.

Пневмоподвеску при тюнинге Лады Приоры тоже нередко ставят, специальный комплект состоит из 4-х пневмостоек, ресивера, манометра, компрессора, соединительных фитингов и клавиш-распределителей пневматических.

Дорабатывают и амортизаторы.

Спортивный вариант авто – это особый стиль жизни, как правило, переделывают Ладу те, кто « к этому привык».

Хотя не слишком понятно зачем, при существовании мощной линии Lada Priora Sport.

Тюнинг и улучшение двигателя Приоры достаточно сложное, рынок предлагает множество агрегатов для доработки и изменений.

Увеличить мощность на 50% можно, установив Supercharger компрессор.

Устройство повышает тягу и мощность, но и топливо начинает расходоваться усиленно.

Турбонаддув также увеличит показатели двигателя, радуя владельца повышением КПД. «Нулевик», воздушный фильтр, грамотно завершит успешный тюнинг.

Чип-тюнинг двигателя – это «перепрошивка» его электроники, которая может изменить его тягу на выбранных оборотах или отрегулировать холостой ход.

Сделав акцент на своих особенностях водить автомобиль, владелец «затачивает» мотор под себя.

Мощность движка повышают, повышая объем цилиндров

Вращение коленвала значительно улучшается за счет снижения трения поршней в цилиндре.

При тюнинге, увеличивая объемность камеры сгорания, создают увеличение импульса действия на поршень.

Высокий коленвал поднимет поршень выше, после топливовоздушная смесь будет заполнять камеру сгорания быстрее. Многие совершенствуют тормоза.

Что можно изменить в салоне?

Недостатков в салоне слишком мало, но они есть.

На фото представлен один из вариантов тюнинга салона Приоры.

Рев двигателя слышен слишком громко, крышка багажника и полка тоже создают не очень приятные звуки.

Надежная звукоизоляция, к примеру, фибробластом, спасает положение. Меломанов может привлечь замена аудиосистемы, этим они добиваются более качественного и сильного звука.

Способов замены много и характеризуют их лишь индивидуальные предпочтения. Замена обшивки в интерьере может быть продиктована как практичностью, так и стремлением к улучшению эстетики.

Натуральная кожа и велюр, карпед и твид, сочетание цветов и материалов – все это можно применять для того, чтобы создать индивидуальный характер салона.

Как говорилось выше, сиденья в Приоре удобны. При желании их, конечно, можно сменить на спортивные сидения или установить в них подогрев.

Накладки на руль спортивного или иного вида могут в дизайнерском плане дополнить измененные сидения

Для лучшего удобства в салоне устанавливают один или несколько мониторов для просмотра передач или любимых фильмов.

Установка бортового компьютера – достаточно логичный тюнинг для «крутой» тачки.

Фотографии любительского и профессионального тюнинга автомобиля Lada Priora:

Особенности тюнинга Лады Приоры: возможности, цены, нюансы

Рассмотрим, каким образом можно сделать на Приора универсал тюнинг, не забывая о стоимости подобных работ. По нашему общему мнению, универсал из семейства Приора является самым привлекательным по внешнему виду, а все работы по тюнингу непременно дают отличный результат.

Тюнинг автомобиля способен значительно улучшить внешний вид кузова, а в некоторых случаях и его аэродинамические качества. В целом различные работы, связанные с улучшением технического и эстетического состояния автомобиля, можно отнести к любимому хобби автомобилистов. Смотрите множество на Лада Приора универсал тюнинг фото.

Автомобили ВАЗ: семейство Приора

Лада Приора – это обновленная и всеми любимая с советских времен Лада, выпускаемая Автовазом с 2007 года, относится к автомобилям малого класса группы III. Продажи начались с хэтчбеков, в 2008 году был впервые показан, а в 2009 вышел с производственной линии автомобиль с кузовом универсал, на классический тюнинг Лада Приора универсал фото выложены ниже.

Очевидно, что многие водители, отличающиеся традиционными предпочтениями, остановили свой выбор на универсале. При этом в связи с изменениями вкусов потребителей и ростом популярности более современных машин Приора снята с производства в декабре 2015 года.

В результате нам предстоит сделать тюнинг на автомобиль прошлых лет, причем на высоком уровне. Нужно отметить тюнинг Приора универсал может пройти без каких-либо проблем финансового, технического или практического плана.

Тюнинг кузова на Приоре универсал

Начнем обзор, описывая классический и авторский тюнинг универсал Приора. Конечно, речь пойдет об аэродинамическом обвесе, а также некоторых визуально-функциональных доработках внешнего вида машины.

Можно подойти к решению креативно, особенно если требуется покраска автомобиля. Для этих целей рекомендуем контрастное оформление. Вместе с аэродинамическим обвесом (в частности, с применением юбок) для Приора тюнинг универсал заслуживает высшей похвалы.

Обратите внимание, как эффектно выглядит на фото Приора универсал тюнинг которой сделан по рекомендованному принципу.

Мастера использовали кроме контрастного сочетания при покраске кузова также большой задний бампер и обвес порогов. Это отличный пример, что на универсал Приора тюнинг может не носить радикальный характер, но выглядеть более чем солидно.

Следующий пример относится к дорогим работам. В некоторых тюнинг студиях Лада Приору не только качественно обтянут винилом, но и внедрят кузовные новшества, например, поднимающиеся двери. Такой для Лада Приора тюнинг универсал реален, но стоит достаточно дорого. Зато смотрите на результат, на такой Приора универсал и фото тюнинга, все выполнено в едином стиле и выглядит очень впечатляюще.

При этом можно ограничиться хорошим обвесом, мощными дисками и поднимающимися дверями. Приора тюнинг универсал фото выглядит ближе к классике, но тоже весьма серьезно.

Специалисты утверждают, что для Приоры тюнинг универсал может иметь радикальный характер, что позволяет преобразить машину до неузнаваемости. Это вполне возможно, так как наши мастера хорошо знакомы с конструкцией Лады, а также имеются достаточно широкие возможности для конструкционных новшеств.

В целом любая грамотная концепция тюнинга для Лада подразумевает следующие последовательные действия: машину нужно обвесить, задуть все спереди и по бокам, а также уделить особое внимание задней части кузова, для оформления на профессиональном языке «спиннофасадных» мест автомобиля.

Для этих целей подойдет новаторский спойлер, который еще придаст Ладе стремительность. Обратите внимание на Приора универсал фото тюнинг, как это может быть реализовано.

Отлично смотрится классический «черный» тюнинг Приоры универсал с обязательной заменой фар и дисков.

Или, например, такой вариант фото Лада Приора универсал тюнинг:

При недостатке средств на такие тюнинговые решения для Приоры, можно вполне воспользоваться стандартным обвесом, также заменить диски и провести работы по улучшению уровня комфорта салона. В продаже имеются рельефные капоты, передний бампер разных конструкций и решетки, защитные крылья из стеклопластика, различные накладки на фары и др. Посмотрите в салонах на Приора универсал тюнинг фото и смело выбирайте приемлемый вариант.

Занятие достаточно увлекательное, поэтому приветствуется тюнинг своими руками Приора универсал. Кстати, это может стать дополнительным источником дохода.

Тюнинг салона для Приоры универсал

Обратите внимание на тюнинг Приора универсал фото, которое показывает пример светлой отделки салона. Для оформления приборной панели может быть использована пленка под карбон или настоящий карбон при наличии средств, в качестве недорогой альтернативы – стеклопластик.

К классическим работам по доработке салона относят рестайлинг торпеды, шумоизоляцию, устранение ряда мелких заводских недоработок, влияющих на уровень комфорта. Посмотрите на это, ставшее популярным примером тюнинг фото Приора универсал, речь идет об обшивке салона кожей. Отлично смотрится светлый вариант с отделкой фактурными материалами «под крокодила», но более чем эстетично будет смотреться вариант с качественной кожей в молочных и бежевых оттенках.

Не забывайте о различном электрооборудовании, аудиосистеме, стационарном телефоне, системе дополнительного обогрева, регулировании сидений, подлокотников и прочем. К функционально полезным доработкам можно отнести освещение багажника с датчиком открытия. В общем, на Лада Приора универсал тюнинг кузова и капота достаточно разнообразен и доступен. Возможен и технический тюнинг, который рассмотрим ниже.

Технические доработки Лада Приора

Технический тюнинг Лада Приора универсал требует отдельного обзора, так как может выполняться профессиональными мастерами или водителями с большим стажем, занимавшимися ремонтом. Но, как говорят знатоки, для технического тюнинга Приоры нужно только пиво, теплая погода, настроение и золотые руки.

Штатно на Ладе Приоре установлен 16-клапанный двигатель, для которого характерна отличная производительность и классическая вазовская надежность. Двигатель ВАЗ-21126 отличается высокой мощностью и способностью достигать высоких оборотов. Тем не менее, мощность агрегата можно увеличить на 30-50% можно с помощью компрессора-суперчарджера.

Учитывайте, что одновременно возрастет потребление топлива. Профессионалы для увеличения мощности вместо компрессора рекомендуют турбонаддув, для Лада универсал Приора тюнинг такого плана предпочтительнее.

Примеры установки на универсал Приора тюнинг фото можно посмотреть в рубрике «Тюнинг». Тюнинг включает в себя перепрограммирование электронных блоков. Вариантов перепрошивок достаточно много, чтобы выбрать вариант, соответствующий своим предпочтениям.

С помощью чип-тюнинга можно увеличить мощность мотора при низких оборотах, регулировать холостой ход или оптимизировать нейтрализатор газов и лямбда-зонд. Предлагаем вашему вниманию множество фото тюнинг Приора универсал.

Простое объяснение истинной темперации ладов (волнистые лады)

У всех одинаковая реакция, когда они впервые видят гитару с волнистыми ладами: Что не так с этой гитарой?

Гитары

True Temperament с волнистыми ладами могут выглядеть странно, но обладают некоторыми удивительными преимуществами, позволяющими преодолеть проблему, которую вы можете или не можете реализовать при использовании обычных гитар с прямым ладом.

В этом руководстве я объясню True Temperament и объясню, почему в этих гитарах используются волнистые лады самым простым способом, без сложной математики или физики.

К концу этого руководства вы поймете, почему существуют гитары True Temperament, каковы преимущества волнистых ладов и стоит ли об этом подумать в будущем.

Почему обычные гитары имеют дефекты

Прежде чем мы посмотрим, что такое True Temperament и почему эти гитары звучат так по-разному, нам нужно понять, почему обычные гитары с прямыми ладами имеют изъяны.

Гитары настроены на «ровную темперацию». Основной способ понять это состоит в том, что 12 музыкальных нот равномерно разделены, что позволяет нам использовать прямые лады на гитаре.

Проблема в том, что равный темперамент не идеален, и в зависимости от того, как вы тренировали свой слух, вы можете заметить это, когда играете на гитаре. Некоторые гитаристы никогда этого не замечают или никогда не беспокоятся, в то время как других это постоянно разочаровывает.

Проверьте интонацию своей гитары

Вот небольшой тест, который вы можете провести с любой из ваших гитар, чтобы понять, почему все гитары с прямыми ладами имеют дефекты. Чтобы получить наилучшие результаты, используйте тюнер или приложение тюнера, которое может отображать текущую ноту с точностью до цента, как показано на снимке экрана ниже:

Прочтите мое полное руководство по гитарным тюнерам, чтобы узнать о множестве опций и о том, почему приложения, подобные приведенным выше, полезны для точной настройки.

Шаг 1: Сыграйте открытый аккорд соль мажор и настройте каждую струну так, чтобы все ноты соль мажор были идеально настроены. Это означает, что вам нужно растянуть каждую ноту и отрегулировать каждую струну, чтобы убедиться, что каждая нота звучит идеально гармонично.

Когда вы играете аккорд, он хорошо звучит, правда? Он должен красиво резонировать с каждой нотой, гармонирующей вместе в мелодии. Как вы вскоре увидите, это, вероятно, будет самый гармоничный аккорд, который вы когда-либо слышали на своей гитаре.

Шаг 2: Теперь, не меняя строй, сыграйте открытый аккорд ре мажор.

Трели, мерцание или удары, которые вы, скорее всего, услышите при звучании аккорда, являются результатом равного темперамента. Вот что происходит, когда ноты немного расстроены друг с другом.

Если вы не слышите никаких проблем с аккордом, используйте тюнер, чтобы проверить настройку каждой отдельной струны, пока ваша рука все еще находится в форме ре мажор.

Вот насколько далеко были мои струны, когда я играл ре мажор после настройки гитары на идеальный аккорд соль мажор:

  • High E String (ладовая нота F #): -1 цент
  • Струна B (резная нота D): +3 цента
  • G String (Фретированная нота A): +4 цента
  • Строка D (открытая струна): 0 центов

Вы можете видеть, что каждая струна немного расстроена друг с другом, при этом струна G находится далеко от струны D или E.Для некоторых аккордов разница в настройке между некоторыми нотами будет гораздо более значительной.

Шаг 3: Настройте гитару так, чтобы аккорд ре мажор звучал идеально. Теперь попробуйте сыграть открытый аккорд ми мажор и посмотрите, что получится.

Вот насколько далеко были мои струны, когда я играл ми мажор после настройки гитары на идеальный аккорд ре мажор:

  • High E String (открытая E): -4 цента
  • Строка B (открытая B): -3 цента
  • Струна G (лапа G #): -1 цент
  • Струна D (ладовая E): +1 цент
  • Строка A (лапа B): 0 центов
  • E String (открытая E): -1 цент

Эти небольшие изменения интонации при переходе от аккорда к аккорду являются результатом одинаковой темперации.Темперамент — это еще один способ сказать «компромисс». Прямые лады — это компромисс, и они хорошо работают в большинстве ситуаций.

Если вы попробуете сыграть несколько аккордов barre на грифе, вы увидите, что одни аккорды и позиции хуже других.

Поскольку гитары — несовершенные инструменты, они никогда не могут быть полностью настроены. Если вы точно настроите открытые струны на высоту тона, вы все равно можете заметить, что некоторые аккорды звучат немного расстроенно.

Это не то, что можно исправить, регулируя интонацию вашего бриджа.Проблема вызвана расстоянием между каждым ладом. Но True Temperament справится с этим, как мы увидим дальше.

Дополнительный совет: Этот эксперимент также должен рассказать вам, почему гитарные тюнеры, которые рекламируют, что дают вам точность до 0,1 цента, бессмысленны.

Какой смысл в сверхточном тюнере, если, как только вы взорвете ноту, она расстроится на несколько центов? Все дело в маркетинге.

Лады истинного темперамента

Как упоминалось выше, на обычных гитарах используются прямые лады, основанные на одинаковом темпераменте.Такой способ настройки гитары несовершенен и приводит к тому, что ноты немного расстраиваются друг с другом.

Лады True Temperament изогнуты рассчитанным способом, поэтому каждая нота гармонирует друг с другом на грифе. Волнистые лады True Temperament преодолевают интонационные ограничения обычных гитар с прямым ладом.

На обычной гитаре, если вы сыграете аккорд ля мажор, а затем сыграете аккорд ре мажор, эти аккорды будут немного расстроены друг с другом.Если вы сыграете одни и те же аккорды на гитаре True Temperament, оба аккорда будут настроены.

Когда вы посмотрите, насколько изогнуты некоторые лады на гитаре True Temperament, как на фотографии выше, должно быть очевидно, насколько далеко от обычных гитар.

Хотя это может показаться плохим для обычных гитар, они все же достаточно хороши, чтобы нормально работать в большинстве ситуаций.

Если вы играете много музыки, основанной на аккордах, вы можете заметить, что некоторые аккорды звучат немного не так. Но если вы играете в таком стиле, как блюз, и постоянно сгибаетесь и используете вибрато, у вас может никогда не возникнуть проблем с одинаковым темпераментом.

Вот отличная демонстрация того, насколько хорошо гитара True Temperament остается настроенной на всем грифе:

Если вы попытаетесь сыграть некоторые вещи из видео на своей гитаре, вы обнаружите, что аккорды и гармоники немного расстроены, в то время как все в видео идеально настроено.

Что такое гитара с истинным темпераментом?

Первое, что приходит в голову при виде гитары с ладами True Temperament, — это то, во что они хотят играть.Можете ли вы сыграть на них бенды? Вам нужно настроить при игре аккордами?

Взгляните на фото ниже, и вы задаетесь вопросом, будут ли ваши повороты сильно расстроены.

Что вас может удивить, так это то, что вы почти не заметите никакой разницы при исполнении бендов, вибрато или взятия любых аккордов. Если ваши уши натренированы достаточно хорошо, чтобы сгибать ноту до правильного тона, вам будет довольно легко сделать то же самое на ладу с истинным темпераментом.

Когда мне представилась возможность опробовать гитару True Temperament, я подумал, что это похоже на игру бендов на гитаре с другим калибром струн, чем вы привыкли.

В некоторых положениях изгиб довольно легко достигает высоты тона. В других позициях мне приходилось выдвигать ноту дальше, чем на обычной гитаре, чтобы достичь высоты звука. Но, не задумываясь, я быстро адаптировался, и мне стало легко играть, как обычно.

Хотя лады выглядят неудобно для исполнения чего-то вроде барре-аккордов, я ни разу не ошибся в аккордах. Если бы мне завязали глаза и не сказали, что на гитаре есть лады True Temperament, я не уверен, что понял бы это во время игры. Это могло бы казаться и ощущаться иначе, но я не уверен, что многие гитаристы заметят разницу по ощущениям.

Конечно, у меня было ограниченное время, когда я играл на гитаре, поэтому, если у вас больше опыта работы с ладами True Temperament, пожалуйста, поделитесь со мной мыслями о них здесь.

Получение гитары с истинным темпераментом ладов

Хотя гитары с ладами True Temperaments по-прежнему встречаются редко, есть несколько способов их использования на гитаре.

Модернизация ладов True Temperament на стандартной гитаре

В этом случае гитару нужно доставить в лицензированный сервисный центр True Temperament (список указан здесь на веб-сайте TT).Они могут удалить ваши существующие лады и превратить вашу шею в гриф True Temperament.

Большинству гитаристов я рекомендую купить гриф True Temperament или гитару с уже установленными ладами True Temperament. Таким образом, если вам не понравятся результаты, у вас все еще будет ваша старая шея с прямыми ладами.

Купить гриф True Temperament

Если вы находитесь в Европе, вы можете купить готовые грифы True Temperament прямо на их веб-сайте. Их веб-сайт не показывает различные варианты шеи и не хватает большого количества информации, поэтому вы можете сначала отправить им электронное письмо для получения информации.

Купить лицензионную гитару True Temperament

Для большинства гитаристов это самый простой способ найти гитару с ладами True Temperament. Единственная причина, по которой я смог попробовать гитару с этими ладами, это то, что я нашел Strandberg в Японии с набором во время отпуска.

Strandberg хорошо известны продажей гитар с ладами True Temperament, но в США есть и другие бренды, такие как Texas Guitars.

Истинный темперамент и веерные лады

Некоторые гитаристы ошибочно думают, что веерные лады выполняют ту же работу, что и лады True Temperament.Это совсем не так.

Раздутые лады — это не то же самое, что и True Temperament. Раздутые лады просто изменяют длину звукоряда на каждой струне, они не меняют интонацию каждой струны, как это делают лады True Temperament.

Идея веерных ладов состоит в том, что вместо того, чтобы длина звукоряда была одинаковой для каждой струны, вы можете изменить длину звукоряда. Нижним струнам дается более длинная шкала, а более высоким струнам — более короткая длина шкалы.

В этом руководстве я объяснил преимущества веерных ладов (также называемых многомасштабными гитарами). Прочтите это руководство, чтобы понять преимущества веерных ладов и их влияние на играбельность.

Гитары с веерными ладами разработаны для обеспечения удобной длины звукоряда (о длине шкалы гитары можно узнать здесь) для каждой струны на грифе. Лады True Temperament созданы, чтобы дать вам идеальную интонацию на грифе. Если вы пытаетесь сделать выбор между ними, поймите, что они преследуют две совершенно разные цели.

Если вы ищете лучшее из обоих миров, есть гитары True Temperament, в которых используются веерные лады. Эти гитары дают вам преимущества многомасштабной длины веерных ладов, а также преимущества интонации True Temperament.

Как вы можете видеть из приведенного выше Strandberg с веерными ладами и True Temperament, они определенно выделяются на фоне обычных гитар.

Истинный темперамент и Эвертун

Действительно интересная комбинация технологий — это когда лады True Temperament сочетаются с бриджем Evertune, как показано на гитаре ниже:

Бридж Evertune — это невероятная технология, позволяющая идеально настроить гитару.Он предотвращает смещение нот из-за давления пальцев или слишком сильного удара по струнам. Бридж постоянно компенсирует колебания натяжения струны и сохраняет каждую ноту идеально настроенной.

Как нетрудно догадаться, он идеально подходит для гитары с ладами True Temperament. После того, как вы настроите гитару и установите бридж, все останется в идеальном состоянии.

Конечно, у мостов Evertune есть свои ограничения, но эта комбинация представляет собой действительно интересную демонстрацию инноваций.

Как настроить гитару с истинным темпераментом

Я был удивлен, узнав об этом, но вам нужно изменить способ настройки гитары, когда вы используете лады True Temperament.

Если вы настроите свою гитару True Temperament на стандартную гитарную мелодию, как обычно, ваша гитара будет расстроена. Это потому, что обычные гитарные открытые струны настроены на одинаковую высоту тона. Это не работает на гитаре True Temperament.

Чтобы настроить гитару True Temperament, вам нужно настроить каждую струну на определенную высоту звука, которая не совсем соответствует тому, что, по словам обычного гитарного тюнера, должно быть открытыми струнами.

Вот что вам нужно для настройки каждой струны:

  • Струна High E: E4 -1 цент
  • Строка B: B3 -1 цент
  • Строка G: G3 +4 цента
  • Строка D: D3 + 2 цента
  • Строка: A2 0 cent (такая же, как у обычной гитары)
  • Low E String: E2 -2 цента

Как видите, все струны, кроме струны A, должны быть настроены немного выше или ниже, чем у обычной гитары.

Это означает, что вам нужно использовать программируемый гитарный тюнер или тюнер, где вы можете посчитать, на сколько центов вы отклонились от «нормального».

Истинный темперамент Недостатки

Наличие гитары с ладами True Temperament дает явное преимущество. Различия, которые вы можете услышать на обычной гитаре по сравнению с гитарой True Temperament, довольно очевидны (особенно лично перед усилителем).

Но у True Temperament есть некоторые недостатки, которые могут значительно ограничить полезность этих гитар.

Не работает в диапазонах

Если вы играете в группе с другим гитаристом, басистом или клавишником (клавишные также имеют такой же темперамент), вы не получите всех преимуществ True Temperament. Хотя разницы между вашей гитарой и ее инструментами недостаточно, чтобы звучать фальшиво, она убирает главную причину наличия гитар True Temperament.

Когда обычная гитара и гитара True Temperament играют один и тот же аккорд одновременно, это звучит почти так, как будто используется педаль хоруса.Ноты настолько немного расстроены, что вы можете услышать разницу, но этого недостаточно, чтобы звучать неправильно.

Серьезно дорого ремонтировать или заменять лады в будущем

Лады изнашиваются со временем и могут потребовать ремонта после интенсивной эксплуатации. Неудивительно, что ремонт или замена ладов True Temperament сложнее и значительно дороже, чем обычные прямые лады. Если вы отнесете свою гитару True Temperament в местный гитарный магазин, то, скорее всего, они никогда ее раньше не видели и не знают, что с ней делать.

Один взгляд на лады ниже, и должно быть очевидно, почему с ними немного сложнее справиться как с гитарными технологиями, чем с прямыми ладами:

Новые лады True Temperament изготовлены из нержавеющей стали, поэтому они должны хорошо сопротивляться износу.

Работают только некоторые гитарные тюнеры

Как упоминалось ранее, вы не можете настроить гитару True Temperament, как обычную гитару. Если вы используете нормальную гитарную мелодию, ваша гитара будет расстроена.

Чтобы настроить гитару True Temperament, вам необходимо использовать программируемый тюнер, где вы можете ввести смещения настройки (объяснено ранее), или тюнер, который отображает настройку с точностью до цента.

Для некоторых гитаристов это будет неприятным недостатком, поскольку часть имеющегося у вас оборудования может не работать с вашей гитарой True Temperament.

Ознакомьтесь с моим полным руководством по гитарным тюнерам, чтобы узнать больше о различных тюнерах. Если вы приобрели гитару True Temperament, убедитесь, что тюнер вашей гитары может отображать настройку с точностью до цента.

Незаметно для некоторых музыкальных стилей

За то короткое время, когда я смог попробовать гитару True Temperament, я заметил кое-что странное. Когда я играл аккорды (на барабане или арпеджио), было очевидно, насколько сильно лады влияют на то, что я играю. Этого следовало ожидать, потому что по мере того, как каждая нота переходила друг в друга, я мог легко услышать, как все они были созвучны друг другу.

Но когда я сыграл несколько основных фраз и соло-блюз / рок, разница в интонации ладов, казалось, исчезла.Он просто ощущался и звучал как обычная гитара. Я не чувствовал, что это более гармонично, чем обычная гитара. При исполнении блюза или рока не имело значения, что каждая нота идеально гармонировала друг с другом. Это не добавило ничего к тому, что я играл.

Я хочу сказать, что, хотя это может звучать неплохо, иметь гитару, которая всегда идеально гармонирует сама с собой, для создания хорошей музыки это не критично. Некоторые удивительные гитаристы даже хорошо известны тем, что не держат свои гитары в идеальном состоянии.

Бывают случаи, когда многие гитаристы утверждают, что инструменты True Temperament улучшат запись песни. Были бы и другие случаи, когда это не имело бы заметного или значимого различия.

Стоит ли иметь лады с истинным темпераментом?

Впервые я увидел лады True Temperament около 10 лет назад на одной из гитар Стива Вая. Я и многие другие гитаристы списали их на уловку, но для этого требуется всего одна сессия с гитарой True Temperament, и становится очевидным, что эти лады исправляют главную проблему с обычными гитарными ладами.

Было много раз после того, как я попробовал лады True Temperament, я был немного разочарован несовершенной настройкой моих собственных гитар. Лады True Temperament постепенно становятся все более известными среди гитаристов, и вместе с ними появляется все больше и больше гитар. Но стоит ли покупать гитару с волнистыми ладами?

Ответ зависит от того, что вы слышите, когда играете на гитаре, какие стили музыки вы играете, чего вы хотите от своих записей и сколько вы хотите потратить на оборудование.

Для большинства гитаристов (включая меня) лады True Temperament на данном этапе не стоят того. Они дороги, труднодоступны и предлагают ограниченные преимущества.

С другой стороны, если вы счастливы потратить дополнительные деньги на что-то действительно впечатляющее, стоит попробовать гитару с ладами True Temperament. Если вас часто расстраивает несовершенная интонация нормальной гитары, вы можете найти новую любовь к гитаре с гитарой True Temperament.

Но я настоятельно рекомендую сначала попробовать, прежде чем тратить деньги.

Связанные руководства и уроки:

Полное руководство по интонации гитары (со схемами)

Гитарные интонации важно понимать и правильно настраивать на вашей гитаре.

Если на вашей гитаре неправильно настроена интонация, вы будете звучать расстроенно, даже если правильно настроите струны.

В этом руководстве я объясню, что такое гитарная интонация, как ее настроить, общие проблемы с интонацией и общие советы по интонации.

После того, как вы прочтете это руководство, я настоятельно рекомендую прочитать эти два руководства, чтобы правильно настроить и настроить вашу гитару для достижения наилучших результатов:

  • Окончательное руководство по игре на гитаре. Высота действия и интонация влияют друг на друга, поэтому прочтите руководство, чтобы узнать об этом.
  • Полное руководство по анкерам. После того, как вы проверите интонацию и действие вашей гитары, вы можете обнаружить, что вам нужно отрегулировать анкерный стержень. Это руководство объясняет все, что вам нужно знать.

Что значит интонация на гитаре

Прежде чем мы рассмотрим настройку интонации вашей гитары, важно понять, что это такое и как это влияет на вашу игру.

Гитарная интонация — это то, насколько ваша гитара настроена по всей длине грифа. Гитара с хорошей интонацией будет гармонировать везде на грифе. Гитара с плохой интонацией будет расстроена в некоторых областях грифа.

Важно помнить, что гитара с плохой интонацией может расстроиться, даже если струны идеально настроены.

Если вы играете на гитаре и замечаете, что по мере того, как вы играете на грифе, она постепенно становится все более расстроенной, это признак того, что ваша интонация отсутствует.

Давайте посмотрим, почему интонация важна для правильной настройки и как проверить интонацию вашей гитары.

Насколько важна интонация на гитаре

Самая лучшая гитара в мире будет звучать как мусор, если нет интонации.

Интонация важна для правильной игры на гитаре, чтобы быть уверенным, что вы всегда будете в гармонии, независимо от того, где вы играете на грифе. Хорошая гитара будет ужасно звучать, если интонация не настроена должным образом.

Если интонация вашей гитары настроена неправильно, не имеет значения, насколько точно вы настроите гитарные струны, вы все равно будете расстроены.

Интонация вашей гитары может меняться со временем, поэтому важно регулярно проверять свою интонацию, как описано ниже.

Как проверить интонацию на гитаре

Если вам кажется, что интонация вашей гитары сбилась, это легко и быстро проверить. Выполните следующие шаги, чтобы прямо сейчас проверить интонацию вашей гитары:

Шаг 1. Настройте гитару

Intonation — это то, насколько ваша гитара настроена на себя, поэтому важно сначала настроить гитарные струны.

Настройте каждую струну как можно точнее с помощью точного гитарного тюнера.

Ознакомьтесь с моим полным руководством по настройкам гитары, чтобы узнать о лучших доступных настройках гитары. В руководстве также обсуждаются приложения для тюнера, если вы не хотите покупать педаль тюнера или устройство.

Шаг 2. Сыграйте естественную гармонику на 12-м ладу

Самый простой способ проверить интонацию вашей гитары — сравнить высоту ладовой ноты на 12-м ладу с естественной гармоникой на 12-м ладу.

Чтобы сыграть естественную гармонику на 12-м ладу, слегка прикоснитесь к гитарной струне прямо над 12-м ладом на низкой струне E, как показано ниже:

Не давите на веревку — только слегка дотрагивайтесь до нее.Струна не должна давить на лад.

Не снимая тюнера, проверьте настройку гармоники 12-го лада. Он должен быть идеально настроен.

Если она не настроена идеально, отрегулируйте струну, пока она не будет идеально настроена. Идеально настроенная струна облегчает проверку интонации.

Шаг 3. Сыграйте ноту 12 лада

Нажмите на 12-й лад нижней струны ми и сыграйте ноту.

Проверьте свой гитарный тюнер, чтобы увидеть, насколько настроена нота.Настройка этой ноты покажет вам, правильна ли интонация для этой струны или нет. В приведенном выше примере ладовая нота плоская, потому что она ниже, чем высота гармоники 12-го лада.

Если ладовый 12-й лад плоский (ниже правильного тона) или острый (выше правильного тона), ваша интонация отсутствует. Чем дальше нота от гармонии, тем хуже будет ваша интонация.

На фотографиях выше вы можете видеть, что гармоника 12-го лада идеально настроена, но ладовый 12-й лад ровный.Это означает, что интонация отсутствует, и нам нужно ее откорректировать (поясняется ниже).

Если ладовый 12-й лад настроен на , это означает, что интонация правильная для этой струны. Это не означает, что у всей гитары хорошая интонация, это означает, что правильна только одна струна.

Шаг 4: Повторите шаги для каждой строки

Гитарную интонацию необходимо проверять на каждой струне вашей гитары. Возможны некоторые струны с идеальной интонацией и другие струны с плохой интонацией.

Выполните указанные выше действия для каждой струны на гитаре и обратите внимание на интонацию каждой струны.

Теперь, когда вы знаете, звучит ли интонация вашей гитары для каждой струны, мы можем посмотреть, как отрегулировать интонацию.

Как отрегулировать интонацию гитары

Способ настройки интонации вашей гитары зависит от того, какой у вас тип гитары.

Интонация регулируется путем увеличения или уменьшения длины гитарной струны.Самый простой способ сделать это — отрегулировать положение бриджа гитары.

На некоторых гитарах отрегулировать положение бриджа — простая работа. На других гитарах, таких как акустические, это практически невозможно.

Как отрегулировать мост

Прежде чем мы рассмотрим различные типы мостов и способы регулировки каждого из них, вот общие правила, в каком направлении настраивать мост.

Если ладовая нота на 12-м ладу резкая (высота звука выше, чем у гармоники), вам необходимо увеличить длину гитарной струны.

Увеличение длины струны снижает высоту ладовой ноты. Вы хотите постепенно увеличивать длину струны до тех пор, пока высота ладовой ноты не будет соответствовать высоте звука 12-й гармоники лада.

Чтобы увеличить длину струны, вы хотите, чтобы седло вашего бриджа отодвигалось дальше от грифа, как показано на фотографии ниже:

Чем дальше от грифа вы отодвинете седло, тем длиннее будет струна.

Совет: , если вы увеличиваете длину струны, убедитесь, что вы ослабили натяжение струны, прежде чем вносить изменения, чтобы предотвратить разрыв струны.

Если ладовая нота 12-го лада плоская (ниже по высоте, чем гармоника), вам необходимо уменьшить длину гитарной струны.

Уменьшение длины струны увеличивает высоту ладовой ноты. Вы хотите постепенно уменьшать длину струны до тех пор, пока высота ладовой ноты не будет соответствовать высоте звука 12-й гармоники лада.

Чтобы уменьшить длину струны, вы хотите, чтобы седло вашего бриджа было сдвинуто ближе к грифу, как показано ниже:

Уменьшение длины струны ослабит струну, поэтому вам не нужно беспокоиться о ее ослаблении перед выполнением регулировки.

Мосты Fender

На фото ниже показан мост Stratocaster от крыла, и другие бренды могут использовать мост аналогичного стиля:

В бридже шесть «седел» — по одной на каждую струну.Обратите внимание, что каждое седло соединено с мостом винтом, который проходит через конец моста.

Регулируя винт, седло подтягивается ближе к мосту или дальше.

При повороте винта по часовой стрелке длина гитарной струны увеличивается. Если ладовая нота на 12-м ладу диез , поворот винта по часовой стрелке улучшит интонацию.

При повороте винта против часовой стрелки длина гитарной струны уменьшается. Если ладовая нота на 12-м ладу — плоская , поворот винта по часовой стрелке улучшит интонацию.

Изменяйте седло только небольшими изменениями за раз. Сделайте небольшую корректировку, затем настройте заново и проверьте интонацию. Затем вы можете решить, нужно ли вам вносить дополнительные изменения или нет.

Мосты в стиле Гибсона

На фото ниже показан бридж Gibson Les Paul Tune-o-matic:

.

Вы можете видеть, что каждая струна покоится на небольшом роликовом седле, у которого есть место для движения вперед или назад.

На другой стороне моста вы увидите винт для каждой струны. Эти винты регулируют положение опоры ролика.

Поскольку доступ к винтам осуществляется с другой стороны моста, направление вращения винта также меняется по сравнению с мостом в стиле Fender.

Поверните винт по часовой стрелке, чтобы уменьшить длину струны. Сделайте это плоской ладовой нотой.

Поверните винт против часовой стрелки, чтобы увеличить длину струны. Сделайте это резкой ладонной нотой.

Уменьшите натяжение струн, чтобы не повредить струну или седла.

Мостовидные перемычки PRS или стоптели

Если у вас есть PRS с бриджем, который имеет седла и винты, похожие на бридж в стиле Fender, как показано ранее, следуйте приведенным выше инструкциям, чтобы отрегулировать вашу интонацию.

Если у вас есть PRS и струны оборачиваются вокруг бриджа, нужен немного другой подход.

Некоторые из этих мостовидных протезов имеют регулируемые седла, как показано на фотографии выше.

Чтобы отрегулировать интонацию на этих мостах, вам необходимо отрегулировать отдельные винты, доступные с другой стороны моста.

Это немного неудобно, так как вам нужно вставить отвертку под шнурки.

Поскольку доступ к винтам осуществляется с другой стороны перемычки, направление вращения винта также изменяется.

Поверните винт по часовой стрелке, чтобы уменьшить длину струны. Сделайте это плоской ладовой нотой.

Поверните винт против часовой стрелки, чтобы увеличить длину струны. Сделайте это резкой ладонной нотой.

Если у вашего бриджа нет отдельных седел и он выглядит как на фото ниже, у вас нет индивидуального контроля интонации каждой струны.

Хотя вы не сможете отрегулировать каждую струну по отдельности, вы можете отрегулировать весь мостик.

На концах перемычки есть два регулировочных винта, которые можно повернуть, чтобы наклонить перемычку влево или вправо.

Если все струны острые или плоские, можно попробовать отрегулировать положение бриджа, чтобы улучшить интонацию.Но вы можете обнаружить, что добиться хорошей интонации в каждой струне практически невозможно.

Допустим, у вас острые три струны. Чтобы улучшить интонацию, вам нужно увеличить длину этих струн.

Поверните регулировочный винт по часовой стрелке на конце верхней струны бриджа, чтобы отодвинуть его от стойки.

Как вы, наверное, догадались по фотографиям выше, эти типы мостов ужасны для точной настройки интонации.

Флойд Роуз Бриджес

Бриджи Floyd Rose позволяют регулировать интонацию каждой струны, но это неудобно.

Узнайте больше о мостах Флойд Роуз в моем полном путеводителе.

На фотографии выше вы видите шестигранные гайки, которые удерживают каждое седло на месте. Ослабив эти гайки, вы можете переместить седло назад или вперед и снова затянуть гайку.

Как и следовало ожидать, это неудобно из-за размещения шестигранной гайки. Сначала вам нужно ослабить шнур, чтобы можно было ослабить гайку (поверните против часовой стрелки). Затем струна должна быть достаточно слабой, чтобы вы могли физически сместить седло.

Вам, вероятно, придется снова и снова расстраивать и перенастраивать гитарные струны, когда вы будете определять идеальное положение седла для каждой струны.

Хотя это и хлопотно, но точная интонация стоит затраченных усилий.

Акустические гитары

Хотя существует множество различных типов бриджей для электрогитары, все они позволяют каким-то образом регулировать интонацию.

Акустические гитары

отличаются друг от друга и не позволяют легко настроить интонацию.

На фотографии выше видно, что нет возможности отрегулировать положение седла моста.

Вы можете купить «компенсированное» акустическое седло, как показано ниже, которое предлагает небольшую регулировку интонации на каждой струне.

Некоторые акустические гитаристы даже подпиливают седло, чтобы немного изменить интонацию.

Если вы чувствуете, что ваша интонация немного искажена, вы можете попробовать компенсировать седло. Если вы сделаете это, я рекомендую иметь несколько запасных частей на случай, если это не сработает.

Если ваша интонация отсутствует на акустической гитаре, я рекомендую проверить высоту действия и анкерный стержень.Руководства по этим ссылкам помогут вам внести коррективы, которые могут решить ваши проблемы с интонацией.

Проблемы с интонацией гитары

Интонацию на гитаре сложно получить, потому что на нее влияет очень много разных вещей.

Вот некоторые общие проблемы, которые могут возникнуть при работе с интонацией.

Мостовые седла полностью назад

Допустим, у вас резкая интонация и вам нужно увеличить длину струны. Вы поправляете седло, еще раз проверяете интонацию, а она все равно отсутствует.

Продолжайте регулировку седла, пока это не произойдет:

Седло бриджа полностью сдвинуто назад, а интонация все еще отсутствует. Вы не можете регулировать его дальше (есть пружина, которая удерживает седло на месте, которое сжимается до определенной точки).

Первое, что нужно сделать, это проверить смычок грифа гитары. Вогнутый лук на шее может сбить вашу интонацию.

Прочтите это руководство по регулировке анкерного стержня, чтобы узнать, на что обращать внимание и как исправить изгиб в шее гитары.

Если ваша шея установлена ​​правильно, а проблема остается, это может быть связано с плохими струнами. То, как струна соприкасается с седлом бриджа, играет большую роль в интонации, поэтому замените струны, если проблема только в одной или двух струнах.

Высота действия и интонация

Высота звука вашей гитары влияет на интонацию. Чем выше звук вашей гитары, тем сильнее она будет отбрасывать интонацию, потому что струну нужно продвигать дальше, чтобы дотянуться до лада.

На схеме выше показано, как высота действия влияет на интонацию.Если у вас высокий строй, вам нужно переместить струну на большее расстояние, чтобы дотянуться до лада. Это дополнительное расстояние расстраивает струну.

Чем меньше высота действия, тем меньше будет интонация. Конечно, обратная сторона низкой высоты подъема — жужжащие лады, поэтому вам нужно решить, какая высота вам подходит.

Узнайте здесь о высоте действия, в том числе о том, как отрегулировать ее в соответствии с вашим стилем игры.

Давление пальцами и интонация

Вы чувствуете, что каждая гитара, на которой вы играете, всегда имеет резкую интонацию? Это может быть результатом того, насколько сильно вы нажимаете на струны.

Чем сильнее вы нажимаете на струну, тем выше вы ее расстраиваете.

На приведенной выше фотографии вы можете увидеть, как кто-то, сделав легкое прикосновение, получит другую высоту звука, чем кто-то с сильным прикосновением. Изгиб, который вы видите в струне от сильного надавливания пальцем, приводит к расстроению ноты.

Гитара может быть идеально интонированной для легкого прикосновения, но кажется, что интонация отсутствует, если у гитариста есть тяжелое прикосновение.

Если у вас сильная струна, вам придется жонглировать между гармоничными ладонными нотами и настроенными открытыми струнами.

Советы по интонации гитары

Вот несколько советов, которые помогут упростить настройку интонации и улучшить интонацию вашей гитары.

Ослабьте струны при настройке интонации

Если вы регулируете седло бриджа для увеличения длины вашей струны (перемещая седло от грифа), натяжение вашей струны будет увеличиваться по мере того, как вы регулируете седло.

Чтобы не допустить поломки струны или повреждения вашего седла, отрегулируйте струну перед регулировкой.

Если вы регулируете бридж для уменьшения длины струны (перемещая седло по направлению к грифу), натяжение струны будет уменьшаться по мере того, как вы регулируете седло. Это означает, что вам не нужно заранее беспокоиться о настройке струны.

Если вы настраиваете мост Floyd Rose, перед регулировкой шестигранной гайки убедитесь, что струна провисает.

Перед повторной проверкой интонации убедитесь, что вы перенастроили струну.

Защитите свою гитару

Каждый раз, когда вы подносите отвертку к корпусу гитары, примите меры по ее защите.

Если вы поскользнетесь при регулировке седел бриджа, отвертка может быстро испортить покрытие вашей гитары.

Используйте сложенную тряпку или любой другой барьер для защиты гитары от случайного скольжения, как показано на фотографии выше.

Сначала проверьте свой рост

Перед тем, как приступить к настройке интонации гитары, рекомендуется сначала проверить высоту действия.

Высота гитары напрямую влияет на интонацию. Если действие будет слишком высоким, это выбьет вашу интонацию.

Проверьте высоту гитары и отрегулируйте ее, прежде чем работать над интонацией.

Используйте хороший тюнер

Знание того, насколько далеко у вас интонация, упрощает правильную настройку. Гитарный тюнер, который вы используете, упростит или усложнит вашу работу в зависимости от того, как он отображает настройку.

Хороший совет — обращать внимание на количество потраченных центов при внесении корректировок.

Допустим, ваша струна расстроена на 20 центов. Вы регулируете седло и повторно проверяете настройку. Если он сейчас на 15 центов, вы знаете, что можете сделать большую корректировку, не заходя слишком далеко.

Регулярно заменяйте струны

Когда вы используете гитарные струны, струна лада изнашивает струны. В конце концов, вы можете заметить плоские пятна на нижней стороне струн, которые выходят на лады.

Это может постепенно вызвать проблемы с интонацией, так как меняется способ соприкосновения струны с ладом.

Вам не нужно слишком часто менять струны (подробнее о том, как часто менять гитарные струны, читайте здесь), но если вы используете очень старые струны, вы можете обнаружить, что ваша интонация улучшится с новым набором.

Пусть ваша гитара успокоится

Если вы вносите изменения в анкерный стержень, дайте гитаре успокоиться, прежде чем вносить изменения в интонацию.

Гриф вашей гитары должен привыкнуть к изменению напряжения. Дайте гитаре отстояться на день или два, прежде чем вы посмотрите на смену интонации.

Есть ли у гитары идеальная интонация?

Если вы пытались добиться идеальной интонации на всем грифе, вы можете разочароваться, когда обнаружите, что это невозможно.

Даже если вам удастся добиться идеальной интонации на 12-м ладу на всех струнах, вы можете обнаружить, что некоторые области грифа по-прежнему имеют плохую интонацию.

Вы можете удивиться, услышав, что гитара — несовершенный инструмент, и идеальная интонация невозможна на стандартной гитаре.

Гриф гитары ниже дает вам представление о том, что нужно сделать, чтобы преодолеть ограничение интонации типичной гитары:

Это интересная тема, поэтому, если вы хотите узнать больше об интонации и о том, почему у указанной выше гитары волнистые лады, ознакомьтесь с этим Руководством по ладам True Temperament.

Сопутствующие руководства и уроки:

Окончательное руководство по анкерным стержням гитары: регулировка, инструменты, крышки, интонация

Мажорная шкала E: диаграммы, аккорды, ноты и диаграммы грифа

Формы грифа и радиус грифа с объяснением деталей

of the Guitar: Diagrams for Acoustic and Electric Guitars

B Major Scale: Fretboard Diagrams, Chords, Notes and Charts

Ultimate Guide to Floyd Rose: Parts, Setup, FAQ, Alternatives

How to Tune A Guitar: A Beginner’s Guide

Нужно уметь настроить гитару? Мы вас прикрыли.Давайте сразу перейдем к этому важному руководству для начинающих.

Вы находитесь в начале чудесного пути, и мы очень рады, что вы здесь. 🙂

Очень важно, чтобы вы научились настраивать гитару; это необходимые знания для начинающего гитариста.

ФАКТ: Вы можете быть лучшим гитаристом в мире, но если ваша гитара расстроена, вы будете плохо звучать.

В этом бесплатном уроке игры на гитаре вы выучите:

  • Ноты гитары в стандартном строе.
  • Как настроить гитару с помощью тюнера для электронной гитары.
  • Как настроить гитару с помощью приложения для смартфона.
  • Как настроить гитару на других инструментах.
  • Как настроить гитару, используя ее собственные струны (и свои уши!)
  • 6 советов, как держать вашу гитару в гармонии с отличным звучанием

Звук хороший? Давай сделаем это.

Более 100 000 изучающих игру на гитаре получают наши советы и руководства мирового класса прямо на свой почтовый ящик: Нажмите здесь, чтобы присоединиться к ним

.

Как настроить гитару в стандартной настройке

Существует несколько различных профилей настройки гитары, но наиболее популярным на сегодняшний день является «стандартная настройка».

В стандартной настройке ноты гитары, от самой толстой до самой тонкой:

E, A, D, G, B, E

(Если вы не понимаете изображение выше, прочтите нашу статью « Как читать гитарные аккордовые коробки за 60 секунд ». Там все прояснится!)

Как запомнить ноты струн гитары

Вот две полезные мнемоники, которые помогут вам запомнить порядок « E, A, D, G, B, E».

  • E lephants A nd D onkeys G row B ig E ars
  • E ddie A te D ynamite G ood B ye E ddie

Выберите тот, который вам больше нравится, или придумайте собственный. (Чем глупее, тем лучше.)

Теперь, когда мы знаем, к каким нотам стремимся, мы можем настроить гитару.

Вы уже выучили первую половину того, как настроить гитару, молодец!

Теперь нам нужно посмотреть, как настроить гитару на E, A, D, G, B, E.

Как настроить гитару на E, A, D, G, B, E

Посмотрите на головку грифа гитары (тонкий конец гитары).

Вы увидите маленькие «ключи», которые можно повернуть. Мы называем их «машинными головками».

Каждая струна прикреплена к собственной головке машины. Когда мы поворачиваем головку машины, мы меняем высоту звука, на которую настроена струна.

Как узнать, на какую ноту настроена струна, когда мы поворачиваем головки машины?

Легко.Мы используем тюнер, чтобы сообщить нам! 🙂

Если вам интересно, как настроить гитару с помощью того, что у вас есть под рукой, есть 4 метода (мы рассмотрим каждый из них по очереди):

  1. Как настроить гитару с помощью тюнера для электронной гитары.
  2. Как настроить гитару с помощью приложения для смартфона.
  3. Как настроить гитару на других инструментах.
  4. Как настроить гитару, используя ее собственные струны (и свои уши!)

Выучите 12 САМЫХ ПРОСТЫХ аккордов для начинающих с нашим знаменитым БЕСПЛАТНЫМ гидом

Прекратите бороться.Начни сочинять музыку.

Выучите 12 удобных для новичков версий для каждого аккорда .

Это наше самое популярное руководство, которое быстро улучшит ваши способности к аккордам.

Как настроить гитару с помощью тюнера для электронной гитары.

Когда меня спрашивают, как настроить гитару, я всегда говорю одно и то же: с учетом всех обстоятельств тюнеры для электронной гитары — лучший вариант.

Они быстрые и точные.(Когда у вас есть хороший тюнер для электронной гитары, вам просто не нужно беспокоиться о том, как снова настроить гитару.)

Интерфейс ВСЕХ тюнеров в целом одинаков.

Вы берете ноту, и тюнер показывает вам сыгранную ноту.

Тюнер показывает это тремя способами:

  • Он сообщит вам струну, которую, по его мнению, вы пытаетесь настроить.
  • Он покажет вам с помощью колеблющейся «иглы», насколько далеко вы находитесь от ноты.
  • Он покажет вам с помощью света, является ли нота слишком низкой или слишком высокой.

Вам нужно получить иглу посередине.

На картинке выше «игла» находится идеально посередине. (Вы видите тонкую черную вертикальную линию?)

Поскольку игла находится точно посередине, горит зеленая лампочка над ней. Эта нота идеально созвучна!

Мы видим, что он настраивает струну A (пятая струна), потому что в верхнем левом углу написано «5A».

  • Если бы стрелка находилась влево, зеленый свет не загорался бы. Красный свет слева от него будет гореть, и это будет означать, что записка слишком «плоская» (слишком низкая).
  • Если бы стрелка была направлена ​​вправо, зеленый свет снова не загорелся бы. Красный свет справа загорится, и это будет означать, что нота слишком «резкая» (слишком высокая).

Понятно? Хорошо, давайте настроимся!

1 — Включите тюнер.

2 — При необходимости сообщите тюнеру струну, которую вы хотите настроить.(Большинство тюнеров по умолчанию «автоматически определяют» струны, но некоторым тюнерам необходимо вручную указать, какую струну вы хотите настроить.)

Важно! Если ваш тюнер ручной, то убедитесь, что ваш тюнер «слушает» правильную струну, которую вы хотите настроить. Если тюнер настроен на «прослушивание» струны, отличной от той, которую вы настраиваете, вы можете перестроить струну, и она сломается!

3 — Дернуть веревку.

4 — Посмотрите на тюнер. Игла посередине? Если нет, поверните головку машины в одну или другую сторону.

5 — Снова дерзай. Куда ушла игла? Если он пошел к середине, продолжайте! Если он вышел из середины, поверните головку машины в противоположном направлении.

6 — Повторите цикл A) оторвите струну B) посмотрите на тюнер и C) поверните головку машины, пока игла не окажется посередине.

.

Во время настройки СЛИЧНО дерните за струну.

Большинство новичков довольно робкие и щиплют один раз, а затем целую вечность ждут, пока тюнер «слушает» ноту, которая перестала звонить.

Не делайте этого. Вы должны срывать, срывать, срывать!

Чем больше ваша гитара издает ноту, тем легче тюнеру ее слышать, так что набирайте больше. (В идеале примерно раз в секунду.)

Если вы хотите узнать больше о нотах грифа гитары, прочтите нашу статью:

Объяснение гитарных нот: руководство для начинающих

Существует 3 различных типа электронного тюнера.

  1. На основе вибрации
  2. На базе микрофона
  3. Плагин / педальный

В идеале, мы хотим, чтобы вы знали, как настроить гитару со всеми тремя.

Это довольно просто: нашей целью остается «попасть иглой посередине».

Электронные тюнеры на основе вибрации

Тюнеры на основе вибрации крепятся к гриву гитары. Я люблю это!

Они великолепны, если вы находитесь в шумном месте, поскольку они определяют высоту ноты посредством вибрации, поэтому, если вокруг много шума, это не повлияет на тюнер (потому что он не зависит от микрофона).

После установки и включения они обычно автоматически показывают вам, на какую ноту настроена ваша струна, когда вы ее выщипываете.(Вам не нужно беспокоиться о «ручном» или «автоматическом» обнаружении.)

Они очень точны и имеют цветные ЖК-дисплеи, которые легко читать даже при ярком солнечном свете. («Игла» обозначена разными цветами.)

Это мой любимый тюнер на основе вибрации. Снарк.

Электронные тюнеры на базе микрофона

Микрофонные тюнеры

великолепны, и они не создают помех на грифе вашей гитары, как это делают прикрепляемые вибрационные тюнеры.

Единственным недостатком является то, что микрофон должен четко слышать гитару.Если в комнате звучит другая музыка (или звук из телевизора, или что-то еще), это сбивает тюнер с курса.

Вы можете использовать их для всех акустических гитар, а если у них есть входной разъем, вы также можете использовать их для электрогитар.

Как и в случае с прикрепляемыми вибрационными тюнерами, они иногда автоматически обнаруживают струны, но в зависимости от вашей модели вам, возможно, придется предварительно выбрать ноту вручную.

Если вам нужна рекомендация, вы не ошибетесь, выбрав надежный Korg GA1.

Тюнеры плагинов и педалей

Тюнеры

ОЧЕНЬ точны и подключаются напрямую к вашей электрической, басовой или электроакустической гитаре через штекерный провод.

Они дорогие, но классные. Мой фаворит — Boss TU3. Он построен как танк.

Педали

работают как любой тюнер (индикаторы обозначают «иглу»), но, конечно, вы должны нажать на педаль, чтобы активировать или деактивировать их.

Как настроить гитару с помощью приложения для смартфона.

Для большинства современных изучающих гитару приложения для смартфонов являются хорошей дешевой отправной точкой при обучении настройке на гитаре.

Существуют сотни достойных бесплатных и платных приложений для смартфонов. Они работают точно так же, как электронные тюнеры на основе микрофонов, которые мы рассмотрели выше.

«Guitar Tuna» был хорош, но сейчас он раздувается. «OmniTuner» тоже хорош.

Поищите вокруг, ландшафт приложений быстро меняется, и всегда есть новый лидер.

Как настроить гитару на других инструментах.

Если вы уже играете на музыкальном инструменте, вы можете настроить на него свою гитару (особенно если она имеет фиксированную настройку, например, электронная клавиатура).

Чтобы научиться настраивать гитару таким образом, вам нужно найти на своем инструменте E 2 A 2 D 3 G 3 B 3 E 4 . (На клавиатуре или фортепиано E 2 на две октавы ниже средней C 4 .)

Вам или вашему другу может потребоваться сыграть каждую ноту на вашем инструменте, удерживая ее как «гул», чтобы при настройке гитары вы могли внимательно слушать, пока ноты не начнут резонировать и звучать одинаково.

(Когда у вас есть нижняя струна ми, вы можете настроить остальные, используя метод ниже.)

«Открытые струны» — это струны, которые не прижимаются (не натягиваются) к грифу гитары. Когда вы дергаете струну, не нажимая на лады, мы говорим, что вы играете на «открытой струне».

Спок любит гитару.

Как настроить гитару, используя ее собственные струны (и свои уши)

Вот хороший 6-шаговый метод для «экстренных ситуаций», например, если ваш электронный тюнер не под рукой, а аккумулятор вашего смартфона разряжен. Это метод настройки гитары «в любое время и в любом месте».

Шаг 1 — Настройте шестую струну

Настройте самую толстую открытую струну как можно точнее на низкую E. Она не обязательно должна быть идеальной.Просто «угадай», как обычно звучит самая толстая струна.

(Все остальные струны будут настроены относительно этого, поэтому не имеет особого значения, резкий он или плоский.)

Шаг 2 — Настройте 5-ю струну

Поставьте указательный палец на пятый лад самой толстой струны. Это даст вам ноту «ля», которая будет звучать точно так же, как вы хотите, чтобы звучала открытая струна 5 .

Теперь вы можете настроить 5-ю струну так, чтобы она соответствовала ноте, которую вы держите на 6-й струне.

Удерживая палец на пятом ладу, осторожно возьмите по очереди 6 -ю струну и открытую 5 струну, постепенно поворачивая головку машины 5 -й струны до тех пор, пока две ноты не станут гармоничными.

Здесь нужно внимательно слушать. Две ноты будут «резонировать», когда они совпадут.

Шаг 3 — Настройте 4-ю струну

Здесь мы сделаем то же самое, за исключением строки выше.

Поместите первый палец на пятом ладу 5-й струны .Это банкнота D .

Удерживая палец на пятом ладу, потяните одну за другой 5-ю струну, а затем открытую 4-ю струну, одновременно поворачивая головку 4-й струны до тех пор, пока нота 4-й открытой струны не зазвонит, как нота пятого лада. 5-й струны.

Шаг 4 — Настройте 3-ю струну

Снова то же самое. Поставьте первый палец на пятый лад струны 4 . Это дает примечание G .

Удерживая палец на пятом ладу, поочередно выщипывайте 4-ю и открытую 3-ю струну, поворачивая головку 3-й струны до тех пор, пока 3-я струна не будет гармонировать с пятым ладом 4-й струны .

Шаг 5 — Настройте вторую струну

Здесь все по-другому. Поместите первый палец на четвертый лад струны 3 rd . Это дает примечание B .

Удерживая палец на четвертом ладу, поочередно дерните струну 3 и откройте 2-ю струну, поворачивая головку машины 2-го -го до тех пор, пока струна 2 не зазвонит ярко с четвертым ладом 3-й струны. rd строка.

Шаг 6 — Настройте первую струну

Поместите указательный палец на пятом ладу 2-й струны nd . Это банкнота E .

Настройте на нее самую тонкую и последнюю струну, снова поворачивая головку машины 1 -й струны до тех пор, пока тон струны 1 не зазвонит с пятым ладом 2-й струны.

  • Итак, вы можете видеть, что мы настроили каждую строку на предыдущую. Чтобы запомнить этот образец, подумайте «5 5 5 4 5».
  • Не забывайте, что 2 струны и — единственная струна, которая использует четвертый лад для настройки. Все остальные используют пятый лад.

6 лучших советов по настройке

Гитары более чувствительны, чем думает большинство людей, так что имейте это в виду.

1) Настраивайтесь КАЖДЫЙ раз, когда вы играете.

Это не подлежит обсуждению. Как новичок, ваш слух не сможет определить, немного ли расстроена ваша гитара.

Гитары расстраиваются каждый день, и нет ничего более демотивирующего для изучающего игру на гитаре, чем плохой звук во время игры. (Я часто разговариваю с учениками, изучающими гитару, которые расстроены, потому что думают, что играют не «хорошо», но их гитара расстроена!)

Это не обязательно. Как музыканты, мы должны настраивать свой инструмент КАЖДЫЙ раз, когда мы играем, как часть нашего распорядка.

2) Держите гитару подальше от горячих мест

Ваша гитара похожа на любую другую деревянную деталь.На это влияет температура. Держите его подальше от солнца, в машине в жаркий день и т. Д.

Никогда не ставьте его на радиатор или другой источник тепла.

3) Держите гитару вдали от холода

Он не обязательно должен быть арктическим, даже легкий сквозняк из-под двери выбьет вашу гитару из строя.

Не оставляйте его в машине на ночь!

4) Ослабьте стропы перед хранением или транспортировкой

Заранее немного ослабив струны гитары, вы сможете расслабиться и справиться с перепадами влажности и температуры.

Храните гитару в сухом и прохладном месте. Вдали от радиаторов отопления, кондиционеров и любых влажных условий.

5) Избегайте ударов, больших и малых

Любой удар выбьет вашу гитару из строя. Конечно, если он упадет, он расстроится, но даже небольшие удары (например, открывающаяся дверь) выбьют его.

Также помните, что обычная игра заставляет вашу гитару расстраиваться из-за постоянного нажатия пальцами на струны и от них.Такое случается. Это нормально.

(Соло со сгибанием струны тоже всегда вызывают перенастройку.)

6) Регулярно меняйте струны гитары.

Грязные, ржавые и чрезмерно растянутые струны становятся хрупкими, и их становится труднее настраивать. Они тоже ужасно звучат!

Меняйте струны каждые 6-8 недель.

Какой ты гитарист?

Пройдите 60-секундную викторину и получите свои результаты: Пройдите викторину

Хотите, чтобы вам на почту доставили бесплатные советы по игре на гитаре и видеоуроки?

Присоединяйтесь к более чем 100 000 других учеников игры на гитаре и подпишитесь на нашу службу электронных советов по игре на гитаре.(Это бесплатно.)

Мы пришлем вам серию уроков, которые переведут вас на новый уровень вашего гитарного путешествия.

Узнайте, как все сочетается быстро, легко и эффективно. Мы делимся советами ниндзя (для мгновенного удовольствия!), А также вечными основами, которые углубят ваше понимание.

Популярные уроки

Как научиться играть на гитаре: программа из 11 шагов для начинающих

10 простых песен для начинающих

Как играть на гитаре

Как выбрать идеальную гитару для начинающих

Объяснение гитарных нот: руководство для начинающих

Как играть на соло-гитаре

3 простых способа играть на BM

Еще крутые гитарные штучки

Узнайте о Национальной гитарной академии: О нас

Посетите наш канал YouTube, чтобы посмотреть веселые гитарные видео.

Присоединяйтесь к нам на Facebook, чтобы получать ежедневные советы по игре на гитаре.

Слушайте наш подкаст Learn Guitar, чтобы узнать о быстром развитии игры на гитаре.

Ознакомьтесь с нашими бесплатными уроками аккордов.

Что нужно знать о Jumbo Frets

Это должно быть очевидно, правда? Чем больше лады, тем больше тон, и это звучит так, как будто мы все хотим от наших гитар.

Однако, как и во многих других случаях с гитарой, правда не всегда так проста.Размер и форма ладов могут повлиять на многие аспекты звучания и ощущений вашей гитары, поэтому стоит взглянуть на картину в целом, прежде чем делать какие-либо быстрые выводы.

В уравнении «толще провода = толще тон» нет ничего нового. С тех пор, как стали доступны гигантские лады, многие великие музыканты — Рори Галлахер, Стиви Рэй Воган, Кенни Уэйн Шеперд — были известны тем, что повторно ласкали свои Fender Stratocasters, в частности, с помощью гигантской проволоки (винтажные Strats, возможно, обеспечивали более драматичный вид и раньше, и после изображения, чем некоторые другие гитары, так как они родились с узкими ладами).

Больше металла в любом фиксированном компоненте обычно означает большую вибрационную связь между струной и деревом, так что, по-видимому, в этой теории что-то есть. Но что еще меняется с размером лада?

Размер и форма ладов могут повлиять на многие аспекты звучания и ощущений вашей гитары, поэтому стоит взглянуть на картину в целом, прежде чем делать какие-либо быстрые выводы. с увеличенным сустейном они также дают несколько менее точную ноту, чем более узкие лады — по крайней мере, при рассмотрении «под микроскопом».

Если только он не очень точной формы и не часто одет, широкая корона этого гигантского лада может хоть немного «размыть» вашу ноту, что может даже быть частью звуковой привлекательности для некоторых игроков — например, способ твид Deluxe выглядит немного более размытым или более волосатым при большинстве настроек громкости, чем blackface Deluxe. Однако имейте в виду, что это явление может работать и против некоторых звуковых целей.

Поскольку они представляют собой более тонкую точку излома на конце шейки струнной длины выступающей, более узкие лады винтажного калибра, как правило, более точны в своей точности записи.Благодаря этому вы, как правило, получаете более резкий тон, возможно, с повышенной точностью интонации, плюс в некоторых случаях повышенную четкость обертонов, которые можно было бы услышать как немного больше «мерцания».

Если вы думаете, что это все характеристики классического звука Fender, вы были бы правы — по крайней мере, пока вы не измените эти винтажные лады на jumbo.

Узкие лады не должны быть слишком сложными для сгибания, если они не сильно изношены, а также оставляют немного больше места для пальцев на грифе

Но более узкие лады также использовались на Gibson Les Paul до 1959 , поэтому их характеристики применимы и к этим гитарам.Голдтоп ’57 с PAF звучит тонким или слабым из-за узкой лада?

Маловероятно, в основном потому, что на его тон влияет множество других факторов — древесина корпуса, конструкция грифа, длина звукоряда, звукосниматели — а влияние ладов с узким калибром не перевешивает ни один из них. Однако это влияет на общее звучание гитар той эпохи, которое всегда является продуктом множества различных ингредиентов.

Калибр лада может иметь большее влияние на ощущение игры, чем на тон для многих гитаристов.Более широким ладам часто приписывают более плавное и маслянистое ощущение игры, что также облегчает сгибание струн.

Легкость изгиба также повышается за счет более высоких ладов, широких или узких. На узких ладах не должно быть слишком сложно гнуть, если только они не сильно изношены, и они также оставляют немного больше места для пальцев на грифе — особенно на высоких позициях — что может больше подойти некоторым музыкантам.

В конечном счете, если вы в основном играете рок, тяжелый блюз или любой клочок или металл, вы можете предпочесть лады jumbo или medium-jumbo.Однако для кантри, рокабилли, серфинга или олдскульного рок-н-ролла 50-х узкие лады могут быть лучшим выбором.

В любом случае, однако, если ваши лады в хорошем состоянии и ваша гитара настроена правильно, размер этой проволоки сам по себе не должен мешать вам отлично звучать на любой игре.

Austin Ремонт гитар | Straight Frets Guitar Service — 512-626-4694

М-Ж:

10: 30-6: 30

TH:

10: 30–4: 00

Факс:

10: 30-6: 30

Сб.& Вс:

Закрыт

Straight Frets вернулась на свое строительное место по адресу: 3720 South Congress Ave. 78704

Кирпич и раствор также используется в качестве класса для настройки гитары и обучения игре на гитаре в трех разных классах: весы / теория, босса-нова и механика пальцевого стиля. Занятия могут проходить в любой день недели с 18 до 21.

Стоимость занятий составляет 125 долларов за уроки игры на гитаре и 250 долларов за класс настройки. Адрес: 3720 South Congress Ave.78704. Прямо напротив Cosmic Coffee.

Все занятия длятся 3 часа и включают бесплатную маску для лица для обеспечения безопасности участников, а также бесплатную бутылку воды. Классы настройки также включают в себя инструменты, которые можно взять домой на сумму более 100 долларов, бесплатный набор строк и 20-страничный буклет, написанный для сопровождения класса. Ассистент преподавателя будет присутствовать на каждом занятии по настройке вместе со мной, чтобы помогать и следить за тем, чтобы класс оставался в пределах трехчасового периода. Существует 3 различных класса обучения игре на гитаре: Scales / Theory, Bossa Nova, Finger Style Mechanics , который также включает в себя наборы листов / сеток / масштабных фигур, которые вы можете забрать домой.Также рекомендуется иметь 5-8 минут видеопространства на вашем мобильном телефоне, чтобы получить подробные ответы на вопросы. Пюпитры, скамейки для ног и гитарные усилители будут предоставлены каждому студенту по мере необходимости.

Классы будут стоить 250 долларов США для класса установки (акустический ИЛИ электрический) до 5 участников и 125 долларов США для классов обучения игре на гитаре (до 6 участников). При групповом бронировании 5 и более человек предоставляется дополнительная услуга PLEK для 1 гитары (стоимостью 220 долларов США).

Если интересно, заполните прилагаемую форму Процент !

ОПИСАНИЕ КЛАССА

:

КЛАССЫ НАСТРОЙКИ: В классной комнате есть пять скамеек, расположенных на расстоянии 6 футов друг от друга, каждая из которых имеет свой рабочий фонарь, рабочую площадку, кожаную подставку для шеи, рулон бумажных полотенец, мусорное ведро и тюнер для стробоскопов Peterson.Поставляемые инструменты, струны и устройство для намотки струн позволят вашей гитаре отполировать лады и правильно натянуть струны вместе с 5 точками настройки, описанными в 20-страничном буклете. Кроме того, инструкторы класса отрегулируют прорези для гаек (наращивая их и при необходимости перерезая) в качестве дополнительной услуги во время занятий. Обсуждаемые темы будут включать рост / усадку древесины, различные типы конструкции грифа, функциональность анкерного стержня, правильный угол разрыва струны, настройку растяжения, на что обращать внимание при покупке гитары и профилактическое обслуживание.Классы предлагаются либо по акустическому классу, либо по электрическому классу. Несмотря на то, что в буклете описаны оба типа гитары, в каждом занятии в небольшой группе будет рассказано только об одном типе гитары, чтобы максимально использовать время. Занятия будут проходить с 18:00 до 21:00 в дни недели, наиболее интересные и доступные для участников.

ВЕСЫ / ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КЛАСС: В этом классе обсуждается расположение грифа в трех основных формах гаммы, написание аккордов (мажор и минор) и то, как линия квинт (круг квинт, перерезанных в прямую линию) показывает, сколько В каждом ключе есть острые предметы и плоские предметы.Оттуда мы применяем эти концепции вместе, чтобы дать свободу импровизированной игре на основании знания аккордов и гамм. Кроме того, мы узнаем, как 3 формы гаммы могут превратиться в 6. Другие обсуждаемые темы будут включать относительные отношения минорной / мажорной гаммы и качества аккордов вверх по мажорной гамме. Если у вас будет достаточно времени, дополнительные темы будут включать использование гармонического минора, пентатоники, добавление нот к пентатонике, чтобы сделать их более блюзовыми, и создание песни по-новому.Классное фортепиано также будет ненадолго использоваться для ясности паттернов и аккордов.

BOSSA NOVA: В этом классе обсуждаются детали бразильских ритмов и то, как они применяются в гитаре. Дополнительный шейкер для яиц предоставляется, чтобы помочь с бразильской клавой, сердцем Босса. Открытые струнные паттерны выдаются с помощью TAB, а затем добавляются решетки аккордов, чтобы получить очень хорошее впечатление. Другие темы включают использование синкопии, аккордов 7, 9 и 6/9 в бразильском языке.Выдано много сеток из 4-х аккордовых паттернов. Если у вас будет достаточно времени, также будут исполнены одна или две мелодии Jobim. ( ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ : класс механики пальцевого стиля предлагается перед классом Bossa Nova, если вы еще не умеете играть пальцами)

FINGER STYLE MECHANICS: В этом классе обсуждаются техники правой руки и практические советы, полученные в результате более чем 25-летнего преподавания и изучения гитары с одними из лучших в мире при получении степени магистра классической гитары в Университете штата Флорида.В дополнение к применению арпеджио в реальных приложениях будут обсуждены многие концепции обмена группами пальцев для подготовки к следующему шагу. Будут преподаны несколько паттернов, которые можно применить либо к очень коротким классическим гитарным пьесам, либо к поп-песням от Imagine до Landslide до Going to California. Последний час класса будет зависеть от интереса класса и уровня игры. Моя цель — дать вам много информации, которую вы можете применить к вещам, которые принесут вам радость и сделают изучение игры на гитаре приятным занятием.

Straight Frets Guitar Service — единственная ремонтная мастерская в центральном Техасе, предлагающая услуги Plek Machine. Plek нарезает прорези для гаек и лады по алгоритмам, основанным на движении струн после более чем 20-летних исследований. Фрезерный станок с ЧПУ (числовым программным управлением) немецкого производства, специально разработанный для изготовления и ремонта гитар, по точности и точности измерений не имеет себе равных. От прорезей для гаек, прорезей для акустических седел и даже радиусов составных частей грифа и особого рельефа во время ремонта.

Используемая компаниями Collings Guitars, Gibson, Martin, Santa Cruz, Duesenberg, Takamine, John Suhr и многими другими по всему миру, эта технология выводит ремонт гитар на высочайший уровень. Уделите несколько минут и посмотрите видео на YouTube ниже, показывающее, как гитара приобретает лады «Plek’d». Точность этого устройства меньше человеческого волоса (измеряется тысячами миллиметров), и он сохраняет информацию облака для дальнейшего использования. Текущие цены на лады Plekked составляют 220 долларов США или 60 долларов за костяной орех.Ремень с грифом, выровненным с помощью Plek, ладами, прижатыми и приклеенными с помощью клея для кожи, костяной гайкой и установкой со строб-тюнером Peterson, стоит 500 долларов.

Straight Frets принимает кредитные карты, а также предлагает РЕМОНТ AMP и ПЕДАЛИ! У нас есть тестер для ламп, профессиональная паяльная станция и популярные лампы на складе с лучшими специалистами по усилителям в городе.

Базовая установка стоит 75 долларов и включает лучшую полировку ладов и точную настройку для вашего инструмента, чем любой другой магазин в городе.Пожалуйста, обратитесь к нашей странице ЦЕНЫ И УСЛУГИ выше, чтобы ознакомиться со списком всего, что мы делаем.

Straight Frets — это компания по ремонту гитар из Остина, специализирующаяся на точной резьбе, высококачественных гайках и седлах, а также настройках и электронной работе, которая принесет положительные результаты для вашего звука, играбельности и вашего опыта с музыкой. Наше время выполнения заказа составляет около недели, иногда меньше, иногда больше, в зависимости от того, насколько мы обеспечены более крупными рабочими местами.

Местные группы Остина, такие как Sons of Fathers, Quiet Company, White Denim, The Mammoths, а также такие артисты, как Боб Шнайдер, Дойл Брамалл II и Боб Дилан, работали здесь над своими гитарами, басами и мандолинами.

Ссылка «До» и «После», приведенная выше, документирует более 30 различных работ, которые мы выполняем. На страницах рассказывается о многих вещах, которые делаются здесь, в магазине, от сброса грифа и работы на ладах до гаек, седел и окончательного ремонта, а также где-то между ними. Задайте нам вопрос по электронной почте на странице контактов и с изображением, если у вас есть особая работа, не указанная на нашей странице с ценами и услугами выше.

Я хотел бы выразить искреннее СПАСИБО всем гитарным магазинам и компаниям, которые направляют мой магазин для ремонта: Джиму из Guitar Resurrection, Стиву из Austin Vintage Guitars, Омару Валлехо из 512 Studios, Мэтту Парментеру из Ice Cream Factory Studios, Дэвида Маршалла из Fast Horse Studios и особенно Collings Guitars.Пожалуйста, займись делами с этими людьми.

Straight Frets — это лицензированная и застрахованная компания по ремонту гитар, базирующаяся в Остине, штат Техас. Все права на содержимое этого веб-сайта защищены. Использование любых изображений или текста должно быть разрешено в письменной форме от Дэнни Шумейкера, владельца.

Как настроить банджо

Есть много способов настроить банджо. В этой статье мы покажем вам различные доступные строи банджо.

Настройка банджо на 5 струн

Открыть G

Open G — стандартный строй, используемый большинством банджоистов.Причина, по которой он называется Open G, заключается в том, что если вы играете на открытых струнах после того, как вы настроили его таким образом, он дает вам аккорд G без необходимости беспокоиться о каких-либо нотах (кстати, если вам интересно, вот удобные аккорды для банджо диаграмму в этой настройке).

G, D, G, B, D (от низшей до высшей струны, см. Ниже)

G Модальный

Близко к стандартной настройке G, но вторая струна настроена до ноты C. Также известный как Sawmill Tuning или «Mountain Minor Tuning», он использовался в старых песнях, таких как Little Sadie и Shady Grove.

G, D, G, C, D

Двойной С

Используется во многих старинных банджо (с двумя нотами до):

G, C, G, C, D

C Tuning или Drop C

, известный как «C Tuning» или «Drop C»

G, C, G, B, D

D Tuning

В этой настройке, если вы играете на банджо, не трогая струны, вы играете аккорд D. Его использовал Эрл Скраггс в таких песнях, как «Reuben».

F #, D, F #, A, D

E тюнинг

То же, что и настройка открытого G, только на 3 ступени ниже по высоте.

E, B, E, G #, B

Настройка банджо на 4 струны

У банджо Tenor четыре струны и короткая узкая шейка.

Как ни странно, название «тенор» создает впечатление, что банджо будет звучать довольно низко, как и следовало ожидать от инструмента, который следует классической четырехчастной организации гармонии. Однако на самом деле эти инструменты производят самый высокий тон среди всех банджо.

Стандартная настройка тенора

C, G, D, A

Стандартный строй банджо тенора с интервалом квинт (точно такой же, как альт или мандола).

Изначально тенор-банджо стал популярным в джазе благодаря своей пронзительной резкости, которая пронизывает микс группы без необходимости усиления.

В частности, джазовые музыканты будут настраиваться на CGDA, который известен как «стандартный» или «традиционный» метод, потому что диапазон нот очень хорошо работал как в ритмической, так и в мелодической секциях.

Еще одним преимуществом использования стандартной настройки является то, что она упрощает работу с плоскими клавишами. Это отличная новость, если вы играете джаз под флейты, саксофоны и трубы!

Ирландская настройка тенора

G, D, A, E

Также в квинтах, но ниже по высоте, чем стандартный строй тенора.Такой же строй, как у скрипки или мандолины, только на октаву ниже.

GDAE — любимый строй среди ирландских теноровых исполнителей, в основном из-за его сходства с ирландской скрипкой, производящий мелодии на октаву ниже.

Поскольку струны здесь по-прежнему расположены в квинтах, изучение мелодий и аккордов — довольно простая задача. Единственным недостатком является то, что низкий тон может звучать мутно и требует более высокого натяжения струн и настройки инструмента, прежде чем вы получите приличный тон.

Народные музыканты чаще всего используют настройку GDAE для игры в тональности G, D, C и A, которые популярны в ирландской музыке.

Несмотря на то, что 17-ладовые банджо меньшего размера предназначены для народной музыки, многие ирландские музыканты фактически предпочитают 19-ладовые модели из-за дополнительного звука и громкости, которые дает банджо с более высоким натяжением.

Однако большинство современных ирландских теноровых банджо созданы для настройки GDAE, тогда как старые винтажные банджо — нет. Так что, если у вас более старая версия, вероятно, потребуется внести некоторые изменения в гайку и мост.

Чикаго Тюнинг

D, G, B, E

То же, что и четыре верхних струны гитары, и позволяет гитаристам легко взять в руки 4-струнное банджо и начать играть.

Chicago включает настройку банджо так же, как четыре верхних струны гитары в DGBE. Это может быть удобно, если вы уже играете на гитаре, поскольку вы можете применить те же расстановки аккордов и гаммы, чтобы получить мелодию.

Обратной стороной здесь является то, что между низкой и высокой струнами есть только одна октава и шаг, поэтому музыканту приходится быстро вытягивать гриф, чтобы сыграть мелодию.

Кроме этого, чикагский строй менее симметричен, чем строй пятого стиля, о котором мы упоминали выше, поэтому транспонирование музыки может быть сложной задачей, если вы хотите играть более традиционную музыку банджо.

Несмотря на то, что чикагский стиль немного сложнее с точки зрения теории музыки, он отлично подходит для игры на барабане и ритм-секций.

Поскольку этот стиль делает аккорды очень компактными, музыканту не нужно растягиваться так сильно, как при использовании квинты.

Малое расстояние между аккордами также дает более полный и богатый звук.

Настройка медиатора

C, G, B, D

Из-за большей длины звукоряда и большого количества ладов плектральные банджо имеют совершенно иной дизайн по сравнению со стандартными тенорными моделями.

Настройка

Plectrum работает аналогично стилю Чикаго, о котором мы упоминали выше, так что ритм-бренчание и плотная гармония предпочтительнее соло.

Когда дело доходит до жанра, многие музыканты используют этот метод, чтобы играть аккорды и мелодии в старинной джазовой музыке.

Адаптированный джазовый тюнинг

D, A, E, B

Настройка

DAEB на самом деле является адаптированной джазовой настройкой, которая также используется в ирландском народе.

Однако основное отличие от традиционной настройки состоит в том, что струны удерживаются под более высоким натяжением, поэтому они могут быть более подвержены разрыву.

Преимущество использования DAEB заключается в том, что вам больше не нужно растягиваться, чтобы достичь высокого уровня B, что является известной борьбой среди миниатюрных игроков.

Обратной стороной является то, что вы жертвуете некоторыми низкими нотами, которые упали бы ниже струны D, поэтому, в свою очередь, этот стиль может ограничивать, какие песни вы можете играть.

Если вы не боитесь щелкнуть по струнам, вы всегда можете попробовать поставить каподастр на второй лад банджо со стандартной настройкой.

Таким образом, вы уменьшаете натяжение струн и получаете меньшую длину гаммы, что помогает музыканту играть мелодии.

Другие менее распространенные настройки

  • 6-струнное банджо: E, A, D, G, B, E (точно так же, как гитара)
  • 12-струнное банджо: E, E, A, A, D, D, G, G, B, B, E, E (то же, что и у 12-струнной гитары)
  • Банджо укулеле: G, C, E, A (настроен так же, как и стандартная укулеле)

Настройтесь! Руководство для начинающих по настройке теноровой укулеле

У вас есть теноровая укулеле, которую вы хотите настроить? Или, возможно, вам интересно, какие еще варианты настройки существуют для вашего тенор уке.Что бы ни подошло к вам, вы попали в нужное место.

В этой статье мы собираемся показать вам основы настройки теноровой укулеле. Мы включаем самые популярные типы настроек укулеле, а также советы по настройке вашей укулеле.

Как настраивается тенор-укулеле?

Стандартный строй для большинства теноровых уке — GCEA. Эта настройка является системой настройки «де-факто», немного похожей на EADGBE для гитары и используется в большинстве песен для укулеле.

Это не так просто, поскольку вы можете использовать два варианта GCEA, известные как «High G» и «Low G».

Давайте посмотрим на каждого.

Настройка High G (возвратная настройка)

Начнем с наиболее распространенной настройки High-G или Reentrant Tuning.

Примечания: G4, C4, E4, A4

Reentrant Ukulele Tuning

Обратите внимание на то, что нота G на четвертой струне на самом деле выше, чем на струнах C и E (да, открытая нота G 4-й струны имеет более высокий тон, чем 3-я и 2-я струны, странно справа !).

Вот почему эта настройка называется «высокой G», потому что G выше, чем обычно в этой позиции.

По этой же причине эту настройку иногда называют настройкой «до», потому что, когда укэ настроен таким образом, до фактически является самой низкой нотой.

Зачем это нужно? В принципе, лучший мелодический диапазон. Это тоже звучит довольно необычно, и во многих отношениях именно это придает укулеле аутентичный звук.

Как настроить укулеле на высокий уровень G

Если у вас есть электронный тюнер, вы можете настраивать гавайскую гитару по одной струне за раз.

Если вы предпочитаете что-то более практическое — и давайте будем честными, большинство игроков на укулеле знают, как это сделать — вы можете попробовать «относительную настройку», при которой вы настраиваете укулеле под себя (другими словами, вы настраиваете каждую укулеле. строки друг к другу).

Если вы хотите попробовать, вот как это сделать:

  • Начните с самой нижней струны C и убедитесь, что она настроена на среднюю C (на фортепиано или с помощью электронного тюнера для укулеле)
  • Сопоставьте струну E со струной C, удерживаемой на 4-м ладу
  • Совместите струну G со струной E, удерживаемой на 3-м ладу
Реентерабельная относительная настройка с высоким G для укулеле

Настройка с низким G (линейная настройка)

Low G Tuning такая же, но с G на октаву ниже.

Итак, примечания: G3, C4, E4, A4

Настройка Linear Ukulele Low-G

Результат? Более узкий мелодический диапазон, но отсутствие повторной настройки пропускает некоторые из традиционных звуков укулеле.

Используя относительную настройку, это намного проще:

  • Начать с стринги
  • Сопоставьте струну C со струной G, удерживаемой на 5-м ладу
  • Сопоставьте струну E со струной C, удерживаемой на 4-м ладу
  • Сопоставьте струну A со струной E, удерживаемой на 5-м ладу

Относительная настройка с низким G для укулеле

В чем разница между высоким и низким G?

Отличие заключается в настройке струны G.При настройке High G струна G настраивается на октаву выше, тогда как при настройке Low G она настраивается на октаву ниже (3).

Разница в звучании или «мелодическом диапазоне». Настройка Low G — это более традиционный инструментальный звук, тогда как High G — более причудливый, традиционный звук укулеле.

Что выбрать? Это зависит от того, какой тон вам нужен и что лучше всего звучит для вашего уха. Если вам нужна настоящая атмосфера уке, определенно выбирайте High-G.

Альтернативные настройки

Настройка

D была в моде в 20-х и 30-х годах, и вы найдете большую часть «старых» нот для укэ в этой настройке D.

Но будьте осторожны, есть также два варианта.

D Tuning (High-A) — также известный как «Canadian Tuning»

Ноты: A4, D4, F # 4, B4, что, кстати, на два лада выше стандартной настройки.

Canadian D Tuning High-A

Причина, по которой это называется «Canadian Tuning», заключается в том, что школьная система в Канаде широко использовала гавайскую гитару в музыкальном образовании.

D Tuning (Low-A) — также известный как «English Tuning»

Существует также вариант Low-A, известный как English Tuning, который аналогичен приведенному выше, но с пониженным A.

Итак, у нас есть A3, D4, F # 4, B4.

Английский D Tuning Low-A

6- и 8-струнный Tenor Uke Tuning

Как насчет менее известной 6-струнной или даже 8-струнной гавайской гитары? Да, как бы они ни были редки, они существуют!

6-струнная теноровая укулеле настраивается аналогично стандартной настройке GCEA (высокая или низкая соль, не имеет значения), но струны C и A удваиваются (удвоенная струна C настраивается на октаву выше или ниже и играли вместе как одну струну).

8-струнный тенор настроен немного иначе, по-прежнему на GCEA, но каждая струна удваивается, а не только C и A.У струны G есть как высокая, так и низкая версия (так что лучшее из обоих миров!).

Сводка

Одна из лучших вещей, которые вы можете сделать при изучении любого инструмента, но особенно укулеле, — это изменить способ настройки, чтобы все было интересно.

Как мы видели, у каждого типа укулеле есть свой собственный набор «предпочтительных» настроек, но вам решать, какая из них вам больше нравится.

Мы надеемся, что вам понравилось это руководство по настройке теноровой укулеле и вам удалось найти ту, которая подходит вашему уху!

Удачи!

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.