Фото машин самых крутых машин: Картинки крутые машины тюнинг (25 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор


0
Categories : Разное

Содержание

Картинки красивых машин (65 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор

Автомобили — любимые игрушки как мальчиков в детстве, так и мужчин во взрослой жизни. Заводы вечно ведут гонку в плане характеристик своих железных коней. Первый автомобиль представил миру Карл Фридрих Бенц в 1886 году. Это и положило начало всей индустрии машиностроения. Фото стильных машин можно установить на рабочий стол, как заставку. Далее предлагаем посмотреть и бесплатно скачать картинки красивых машин.

Черный Мерседес.

Мерседес кабриолет.

Шикарное авто.

Мощная машина.

Невероятная тачка.

Ламборджини.

Бугати.

Белый спорткар.

Стильная машина.

 

Белая машина на рабочий стол.

Красная Ламборджини.

Крутое авто.

Серебристый Мерседес.

Синие авто.

Серебристый БМВ.

Красная машина.

Стильная машина на рабочий стол.

Белая Ауди.

Желтый суперкар.

Серебристое авто.

Космическая машина.

Коричневый цвет.

 

Стильный Лексус.

Красный спорткар.

Красный Лексус.

Сиреневое авто.

Белый Ситроен.

Две шикарные тачки.

Оранжевая машина.

Спортивная машина.

Белая машина.

Крутая Ауди.

Авто на рабочий стол.

Яркое авто.

Фиолетовое авто.

Яркое авто

Блестящая тачка

Роскошный автомобиль

Красная дорогая машина

Двери наверх

Белоснежная красотка

Роскошная машина

Красная феррари

Черная малышка

Белая машина на набережной

Дорогое авто

Яркая тачка

В центре города

Две шикарные машины

Яркий цвет

Блестящая БМВ

Синяя красотка

Красная красавица

Астон Мартин

Красивая фотография

Сочная машина

На фоне ночного города

Открытые двери

Ярко красная Феррари

Оригинальная модель

Шикарная машина

Фото машины на фоне города

Ретро стиль

Концептуальный вариант

Мне нравится234Не нравится16

Будь человеком, проголосуй за пост!

Загрузка. ..

 

Самые крутые автомобили 2011 года. Фото :: Autonews

Автомобиль – одна из любимейших игрушек богатых людей. Миллионеры и миллиардеры с удовольствием балуют себя новыми машинами, причем чем эксклюзивней, мощней и дороже авто, тем лучше. Так что совсем не удивительно, что составлением рейтинга самых крутых тачек 2011 года занялся журнал Forbes. Ведь приобрести их смогут исключительно люди, входящие в знаменитый одноименный список миллионеров.

Итак, самым желанным в 2011 году признан Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Действительно, возможно ли амбициозному человеку не возжелать самый быстрый в мире автомобиль?! Ведь это его имя вписано в Книгу рекордов Гиннесса и именно ему удалось разогнаться до 431 км/ч. К тому же у братской компании Bentley были позаимствованы многие элементы внутреннего убранства, так что атмосфера роскоши в салоне обеспечена. В общем, на этом авто можно и по трассе гонять, и по магазинам ездить с комфортом, попутно ловя восхищенные взгляды зевак. Благо экстерьер суперкара в плане роскоши интерьеру не уступает. Автомобиль, конечно, выглядит суперсовременно, но одновременно с этим его облик перекликается с моделями Bugatti 1920-1930-х годов.

Само собой, за право стать хозяином такой красотки придется выложить кругленькую сумму: около $2,5 млн. Правда, за эти деньги человек станет владельцем табуна аж в 1200 лошадиных голов и обладателем таких всемирно известных технологий, как двойное сцепление и специальные настройки подвески для каждого режима езды. Не говоря уже о возможности покорить отметку в 100 км/ч всего за 2,5 сек.

Тест-пилот Bugatti Пьер-Анри Рафанель (Pierre-Henri Raphanel) не удивлен выбором Forbes. Он считает, что Super Sport – это не просто машина, а настоящая сенсация в мире автомобилестроения. В отличие от большинства суперкаров этот не ставит перед водителем невыполнимых задач в плане управляемости. В большинстве случаев руль можно держать всего двумя пальцами.

После всего вышесказанного неудивительно, что на первой строчке рейтинга самых желанных авто будущего года разместился именно этот суперкар.

Хотя конкуренты у него более чем достойные. Чтобы подняться на вершину списка, Bugatti пришлось пройти по головам таких зубров, как, например, Ferrari 599 GTO. А ведь до «сотни» это авто разгоняется всего за 3,35 сек. Правда, стоит поменьше, чем Bugatti: «всего» 320 000 евро.

Другими претендентами на лидерство в почетной категории были Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro ($161 000, мощность 525 л.с.), который влюбил в себя Тимати на ММАС-2010, и первый автомобиль, который McLaren сделал без чьей-либо помощи: MP4-12C (около $250 000). Обе модели шикарны, но до Bugatti чуть-чуть не дотянули.

Впрочем, мы заметили, что все претенденты на корону имеют кое-что общее. Каждый автомобиль из списка, в том числе и новейший Range Rover Evoque (240 л.с., цена строго засекречена), активно борется с лишним весом. Все машины имеют обтекаемую форму, при создании их кузовов активно использовалось углеродное волокно, а их двигатели представляют собой произведение искусства в плане совмещения экономичности, выдающихся динамических характеристик и собственной массы.

Неудивительно, ведь генеральный директор Lamborghini говорит, что будущее автомобилестроения заключается именно в облегчении веса авто, а не в увеличении его мощности. Ведь если поставить на машину тот же мотор, но существенно облегчить массу транспортного средства, то водитель получит несравнимо больше динамики и удовольcтвия от вождения.

Кстати, в списке самых желанных автомобилей 2011 года нашлось место сразу для двух Lamborghini. Первая – Gallardo LP570-4 Superleggera. Цена авто $243 000, и, кстати, оно на 80 кг легче своего предшественника. Вторая – Jota. Выйдет она только в конце следующего года и в модельном ряду Lamborgini сменит Murcielago. Мощность авто составит около 700 л.с., а цену новинки представители компании пока держат в секрете.

Мы забыли упомянуть еще несколько автомобилей, которые будут манить толстосумов в следущем сезоне. Это Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Тот самый, что разгоняется до 100 км/ч за 3,8 сек., обладает мощностью в 571 л.с. и стоит около $190 000. Правда, у нас он больше известен по облетевшим просторы сети фотографиям с аварии, в которой этот суперкар буквально загнули в бараний рог на одной из улиц Москвы.

Естественно, есть в этом списке и Porsche. Модель 911 GT2 RS. Стоимость авто $245 000, мощность – 620 л.с. Не обошлось и без BMW. Полпред от баварцев – 1-Series M Coupe стоимостью «лишь» $45 000 и мощностью 340 л.с. Ну и последний в списке – Chevrolet Camaro Convertible. Стоимость ограниченной серии $70 000, мощность авто 400 л.с.

Вполне вероятно, что все вышеперечисленные автомобили, даже победителя рейтинга, можно будет увидеть на дорогах России. Или по крайней мере в Москве. Благо российские бизнесмены в упомянутом рейтинге Forbes не на последних ролях.

Николай Загвоздкин

Машины известных футболистов: на чем ездят Месси, Неймар и Роналду | 25+ фото авто — Футбольный блог — Блоги

Соперничество сопровождает футболистов не только на поле, но и за его пределами. Топовые игроки постоянно соревнуются между собой даже в выборе автомобиля.

Какие авто у звезд мирового футбола: лучшее для лучших

Осознанно или нет, но футболисты стремятся утвердить свое первенство, покупая самые дорогие машины для своих автопарков.

Автомобили Лионеля Месси

Как сообщают таблоиды, самое дорогое авто в мире принадлежит Лионелю Месси. Это красный спорткар Ferrari 335 S Spider Scaglietti, выпущенный в 1957 году. На этой машине выступали лучшие гонщики мира, и именно на ней Вольфганг фон Трипс занял второе место на Mille Miglia-1957 в Италии. В феврале 2016 года машина была продана на аукционе в Париже за рекордную сумму — 32 миллиона евро.

Сам Месси, как и его окружение, не подтверждает, что именно он скрывается за маской анонимного покупателя самого высокооцененного авто в мире. Однако после заключения сделки об этом ходили настойчивые слухи, мало того — говорилось, что главным соперником Лео был Роналду, но португальцу не удалось перебить цену.

Так это или нет — неизвестно, но и без 32-миллионного авто у Месси впечатляющая коллекция машин. Среди них:

Ferrari F430 Spider,

Maserati GranTurismo S,

Audi R8 V10,

Dodge Charger SRT8,

Audi R8 Spyder,

Cadillac Escalade,

Range Rover Vogue,

Mercedes SLS,

Pagani Zonda Roadster за $2 миллиона и другие.

Машины Криштиану Роналду

Судя по автопарку Криштиану, автомобили — весомая статья его расходов. Покупка дорогих машин — это хобби футболиста, и сейчас в его коллекции не менее 20 роскошных авто. Вот только некоторые из приобретений Криштиану: 

Rolls-Royce Cullinan

Ferrari 599 GTO

Lamborghini Aventador

Porsche 911 Carrera S.

Отдельного упоминания заслуживает McLaren Senna — один из самых дорогих спортивных автомобилей в мире, названный в честь известного гонщика Айртона Сенны:

Как видно, футболист отдает явное предпочтение спорткарам и кабриолетам, но не обходит вниманием и статусные автомобили. Самая любимая и часто используемая машина футболиста — Bugatti Chiron ценой около 2,5 миллионов евро:

Возможно, с выходом Bugatti Voiture Noire в 2021 году у Роналду будет новый фаворит: он уже сделал предзаказ и одним из первых получит авто стоимостью

11 миллионов евро:

Авто Неймара

Интересно, что у Неймара, который возглавляет рейтинг самых дорогих футбольных трансферов, достаточно скромная коллекция авто. Скромная по сравнению с коллегами, разумеется, а не обычными людьми, ведь общая стоимость содержимого его гаража превышает 1,5 млн евро.

Самое дорогое авто в арсенале футболиста — лимитированный спорткар Maserati MC12. Всего было выпущено 55 таких машин, ее стоимость около миллиона долларов:

Еще одна «звезда» коллекции — Ferrari 458 Spider за 250 тысяч евро:

У Неймара есть также Ferrari GTC4 Lusso:

несколько Audi:

Porsche Panamera:

Volvo XC60:

и даже Mini Cooper S:

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь на наш футбольный блог! ⚽

самые быстрые тачки в мире

Самые крутые машины

4. 4 (88.75%) 224 votes

Кто не хочет себе крутую тачку. Вам хватает своей, или у вас крутая машина? Что входит в понятие – крутая машина? Самая красивая, самая быстрая, спортивная, дорогая? Мы составили список самых крутых машин (по нашей версии). Посмотрите, полюбуйтесь этой роскошью, мощью и красотой. И скажите, какой машины не хватает в этом списке, а какая, может быть, лишняя. И мы внесем в список вашу!

Ferrari 458 Spider

Ferrari представила 458 Spider на 2011 Франкфуртском автосалоне. Двухдверный, двухместный кабриолет, обладающий складным жестким верхом. Считается спортивным, и заточен под почти максимальную скорость.

Zenvo ST1 Supercar

Этот супер-кар выпущен в 2008 году в Дании. Имеет мощностные характеристики – турбированный мотор V8 объемом 7,0 литров, выдающий 1 104 л/с. и максимальный крутящий момент в 1 430 Нм.

McLaren MP4-12C

Презентация нового супер-кара McLaren MP4-12C была проведена в Португалии в начале 2011 года компанией McLaren Automotive. Все детали изготавливаются только на британских островах. Даже двигатель и тот самостоятельно создан инженерами McLaren Automotive.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Дебютировал в конце 2011 года. Автомобиль мечты. Спортивный автомобиль высшего качества с откидным верхом из ткани, которая открывается и закрывается за 11 секунд. Отличная динамика и невероятный комфорт для водителя.

Lamborghini Aventador

Эксклюзивный, супер-кар от компании Lamborghini, дебютировавший на Женевском автосалоне 1 марта, 2011 года. До 100 км/час Авентадор «выстреливает» за рекордное время – 2.9 с.

Bentley Mulsanne

В 2010-м году компания Bentley представила свой новый седан Mulsanne, названный в честь опасного поворота на гоночной трассе в Ле-Мане. Его броская внешность сразу дает понять, что это Бентли и это круто!

Aston Martin V12 Zagato

Aston Martin V12 Zagato был разработан в честь 50-ти летнего сотрудничества между двумя выдающимися компаниями: английской Aston Martin Lagonda Ltd и итальянской Carozzeria Zagato Design Srl. Эта модель занимает вершину в производственной линейке и является современной интерпретацией легендарного Aston Martin DB4 GT Zagato.

Maserati GranTurismo Sport

Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Модернизация GranTurismo S, дизайн более агрессивный, и эволюционная подвеска.

Porsche 911 Turbo

Вы играли в NFS 5 Porsche? Скорее всего – да, значит вам все понятно. Спортивный автомобиль для повседневного использования. Обладает великолепными техническими характеристиками и классический дизайн.

Alfa Romeo 8C Competizione

Впервые она показалась на автосалоне во Франкфурте в 2003 году и произвела огромное впечатление. Большинство людей считают, что «Альфа Ромео» должна быть красного цвета:) Но есть и такие кто заказал эту машину желтого цвета.

Jaguar F-Type

Приемник Jaguar E-Type – двухместный родстер от Jaguar Cars, который поступил в продажу в 2013 году. После начала продаж в Англии, за несколько недель были распродано половина планируемого годового объёма.

Надеемся, вы почерпнули для себя что-то новое, и наша статья была вам полезна. Мы будем рады, если вы поделитесь с нами своими мыслями в комментариях.

Вы можете сохранить понравившуюся статью или поделиться ею, нажав на одну из кнопочек.

Пять самых дорогих автомобилей на сегодняшний день

Эти пять самых дорогих автомобилей мира мы вряд ли увидим на наших дорогах, ведь их создают крайне ограниченным тиражом. Они – настоящие произведения искусств, обладающие непревзойденными техническими характеристиками, ультрасовременным дизайном и роскошными салонами.

Иногда их даже не эксплуатируют, как автомобили, а держат, словно дорогих маститых скакунов, в охраняемых гаражах.

Это настоящие супергерои автомобильной вселенной, летающие быстрее пули и имеющие мощность, большую, чем у локомотивов.

Цены на ТОП 5 самых дорогих автомобилей  указаны либо на основе данных производителя (и они могут меняться), либо в округлении +/- $10000.

5 место – Koenigsegg Regera

Этот суперкар создал небольшой шведский производитель мало известный у нас в стране и специализирующийся на выпуске эксклюзивных спортивных авто – компания Koenigsegg Automotive AB.

Свое элегантное заднеприводное «космическое чудо», создаваемое исключительно вручную, шведы наделили 1590-килограммовой массой, углепластиковым кузовом, максимальной скоростью 410 км/ч, и разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды.

Силовая гибридная установка представлена 5-литровым V8 1100-сильным двигателем с 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту. А также тремя электромоторами: один 217-сильный на валу ДВС и еще два установлены на задних колесах, каждый мощностью по 245 л.с. Их питает комплект литиевых батарей емкостью 9,27 кВт*ч, объема которых хватает где-то на 50 км езды на электротяге.

Изначально было запланировано выпустить не более 80 единиц Koenigsegg Regera, и все автомобили уже были распроданы, несмотря на свою цену в $2,2 млн.

Читайте также:

 4 место – Pagani Huayra Roadster

Великолепный и потрясающий, блистательный и не знающий себе равных – какими только эпитетами не наделяют этот итальянский спортивный автомобиль с необузданным нравом и ценником в $2,3 млн.

«Упакованный» в карбоно-титановый монокок, оснащенный 760-сильным «мерсовским» двигателем, связанным с 7-ступенчатой коробкой передач, этот гиперкар, похожий на глубоководную хищную рыбу, обещает своему владельцу непередаваемые ощущения во время езды.

Чего только стоит максимальная скорость в 370 км/ч, 3-секундный спринт до 100 км/ч, и самое большое значение бокового ускорения (1,8 g) среди автомобилей, предназначенных для езды по дорогам общего пользования!

Облегченный, в том числе за счет применения модернизированных подвесок из нового алюминиевого сплава HiForg, он весит всего 1280 кг. Оснащается керамическими тормозными дисками Brembo, армированными углеродным волокном, и специально разработанными для него легкими, но цепкими шинами Pirelli.

Запланировано построить не больше 100 экземпляров Huayra Roadster, а все машины уже выкуплены состоятельными коллекционерами и поклонниками марки.

Читайте также:

3 место – Bugatti Chiron

Добротный, как выдержанный односолодовый виски, и мускулистый, словно крылатый кентавр, Bugatti Chiron – это настоящий шедевр автомобильного искусства с 1500- сильным 8-литровым «сердцем», 2,5-секундным рывком с места до 100 км/ч и умением разгоняться до 460 км/ч.

Но, за такое сочетание силы, функциональности и изысканного комфорта приходится платить: в городе автомобиль потребляет 35,2 л/100 км, а только комплект шин Michelin на него обойдется в $42000.

Впервые он был представлен публике в 2016 году. В 2017-ом журнал TopGear назвал новинку «Гиперкаром года», а в 2018-ом на нем планируют поставить мировой рекорд скорости.

Читайте также:

По заявлению самого производителя, с начала создания автомобиля он разошелся по миру «тиражом» 300 штук, а всего планируется довести число «Широнов» до отметки в 500 автомобилей. Каждый из этих шедевров стоит от $2,7 млн. до $3,5 млн.

2 место – Aston Martin Valkyrie

Этот особенный автомобиль, получивший имя скандинавской девы-воительницы Валькирии, говорят, обладает и силой богов. У него абсолютно уникальная внешность – агрессивное, будто напружинившееся перед прыжком тело хищной кошки.

Создатели полностью избавили машину от стальных деталей, выполнив кузов полностью из углепластика и сделав суперлегким – вес автомобиля составляет 1030 кг, а соотношение мощности к массе – 1:1.

Читайте также:

В движение гиперкар будет приводить гибридная силовая установка. Она состоит из атмосферного бензинового 6,5-литрового V12 и электродвигателя от компании Rimac. Суммарная мощность составит около 1130 лошадиных сил.

Серийный выпуск этого автомобиля намечен на 2018 год. Его созданием сейчас занимается целая команда производителей – Aston Martin, Red Bull Racing, Bosch, Rimac Automobili, Michelin, и многие другие.

Читайте также:

Пока запланировано, что с конвейера сойдет не больше 25 экземпляров гоночной версии этого автомобиля, и 150 – дорожных. Заявленная цена – $3,5 млн.

 1 место – Lamborghini Veneno Roadster

Признанный король современных дорог, пока никем не превзойденный гоночный болид Lamborghini Veneno Roadster занимает первое место среди самых дорогих автомобилей на сегодняшний. По мнению экспертов, эта машина – обладатель лучшей аэродинамики, стабильности и управляемости в мире.

С кузовом, полностью выполненным из углепластика, без крыши и с креслами, обтянутыми специальным материалом под названием CarbonSkin, он, красив, как породистый мустанг и динамичен, словно ракета.

Читайте также:

Оснащенный 6,5-литровым атмосферным бензиновым V12 мощностью 750 л.с., он способен разгоняться до 355 км/ч. Обладает максимальным крутящим моментом 690 Нм и соотношением мощности к массе – 1,93 кг на одну «лошадку».

Свое имя Венено получил в честь одного из легендарных быков, участвующих в корриде, и на сегодняшний день по дорогам планеты Земля ездит всего 9 таких суперкаров. Его цена сейчас – $4,5 млн.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

«Яндекс» научился распознавать марки машин по фотографии

, Текст: Игорь Королев

«Яндекс» интегрировал технологии искусственного интеллекта в мобильное приложение «Авто.ру». Теперь приложение сможет определять марку автомашины по ее фотографии.

Интеллектуальное приложение от «Яндекса»

Компания «Яндекс» сообщила о выпуске принадлежащим ему сервисом «Авто.ру» обновленного мобильного приложения для iOS и Android. Теперь оно может распознавать автомобили по фотографии.

По утверждению разработчиков, достаточно сфотографировать машину, и приложение покажет ее марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознает более 100 марок и 1 тыс. моделей из каталога «Авто.ру».

«На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — объясняет руководитель мобильной разработки «Авто.ру» Максим Чекмарев. — Приложение «Авто.ру» стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо».

Компьютерное зрение от «Яндекса»

Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в «Яндексе»: для ее обучения потребовалось 6 млн фотографий. Как пояснили в компании, база «Авто.ру» стала идеальным источником данных: это изображения реальных машин в городских пейзажах, снятые на «мыльницу» или камеру смартфона с тысяч разных ракурсов. В результате приложение может угадывать автомобили на уровне эксперта.

Приложение «Авто.ру» научилось угадывать марки автомобилей на уровне эксперта

Распознавание доступно на стартовом экране приложения «Авто.ру». Можно сфотографировать любой автомобиль или выбрать фотографию из памяти смартфона. В «Яндексе» подчеркивают, что необязательно снимать машину целиком, достаточно фотографии части кузова, салона или приборной панели.

Приложение отправит изображение на серверы «Яндекса» и покажет результат. Кроме того, приложение расскажет о средней стоимости угаданного автомобиля на «Авто.ру».

Будущие наработки

Технологии компьютерного зрения применяются на «Авто.ру» и для других задач. Как обещают в «Яндексе», скоро изменится форма создания объявления в мобильном приложении: достаточно будет сфотографировать автомобиль, а приложение само заполнит поля модели, марки и поколения.

Также компьютерное зрение помогает лучше продавать автомобили. «Разработчики «Авто.ру» привили искусственному интеллекту «чувство прекрасного», — заявили в «Яндексе». — Сервис уже научился выбирать самое удачное фото для показа в списке объявлений, и в 10% опубликованных объявлений первой показывается фотография, выбранная машиной».

Напомним, «Авто.ру» — старейший автомобильный портал Рунета с одной из крупнейших баз объявлений от частных продавцов и дилеров. Портал был основан в 1996 г. Михаилом Рогальским. В 2014 г. «Яндекс» приобрел портал за $179 млн.



7 крутых идей, как сделать фотосессию с машиной незабываемой

Фотосессия с машиной – это отличный способ удивить подписчиков или сохранить память о покупке вашего первого авто. К тому же, подобные фото часто используются для рекламы в коммерческой деятельности.

Поэтому если вы любите креативные идеи и классные снимки – эта статья специально для вас!

Большое преимущество фотосессии с авто заключается в том, что вам не нужно искать особые локации, чтобы получить потрясающие фото.
Второй плюс – универсальность. Не важно мужчина вы или женщина, подобная тематика подойдет обоим полам и даже парам!
Третий момент – простота передвижения. Если у вас с собой несколько образов, тяжелая атрибутика и нескончаемый поток вдохновения, машина станет не только частью композиции, но и помощником для того чтобы сложить необходимые вещи или без проблем отъехать в другое место.

 

Таким образом, фотосессия с автомобилем – это не только удобное, но и яркое решение для вашего фотоальбома или ленты в соц.сетях.

Не будем больше тянуть время и перейдем к самим идеям! Поехали!

1. Компания

Девичник, мальчишник, день рождения, путешествие? Все это можно здорово обыграть, не выходя из машины! Помните клип «мама люба, давай»? Это простое решение в плане композиции становится интересным благодаря живым эмоциям и деталям. В салон можно взять, например, любимых животных или разыграть сценку, где водитель показывает свои новые права, а попутчики выражают эмоции на этот счет – радость или испуг, выбирать вам J Данное решение также отличный вариант для семейной фотосессии. Просто и со вкусом!

2. Пикник

Вариант для друзей, семей или влюбленных пар. Выбраться на природу и действительно сходить на пикник + получить пару классных фото! Машина в данном случае не является основой для снимка, но отлично дополняет его на фоне. К тому же, вам будет удобно добираться и почти не нужно позировать – просто наслаждайтесь!

3. Цветной дым

Для любителей ярких и оригинальных решений подойдет фотосессия с цветными дымовыми шашками. Их цена не ударит по карману и позволит создать нечто действительно запоминающееся.

4. Машина и животные

Говорят, что домашние питомцы часто похожи на своих хозяев, и то же самое можно сказать про машины, а это значит… что их можно объединить! Милые и уютные или дерзкие и горячие снимки? Выбирать вам! Вот лишь несколько примеров…

5. Стихия – вода!

Дым, природа и даже животные в нашем списке уже побывали, а для любителей водных тематик мы предлагаем приложить чуть больше усилий, но и получить больший результат! Вы можете найти водоем, использовать шланг с водой или воспользоваться прошедшим дождем, чтобы получить максимально эффектные фото без особого использования фоторедакторов.

6. Для любителей моды и стиля

В гардеробе лежит шикарное платье, которое ну просто некуда надеть? Готовьтесь к фотосессии! Если платье не совпадает с цветом машины – это можно легко уладить с помощью цвето коррекции, главное – настроение и чуткий фотограф, который готов десятки раз поправлять шлейф, чтобы получить потрясающий кадр.

7. Железный конь

Мы часто прибегаем к такому художественному сравнению, но что если осуществить это в фотосессии? Снимки с лошадьми сами по себе потрясающее зрелище, а в сочетании с машиной – вдвойне привлекают внимание, словно две эпохи сошлись на одном снимке.
Если вы смелый человек и не испытываете страх к крупным животным, такое событие может запасть в душу надолго!

Спасибо за внимание!


С любовью и заботой о Ваших фотографиях, Автошкола Техника

28 крутых картинок автомобилей для людей, которые просто любят водить

Эти прикольные картинки автомобилей обязательно порадуют любого любителя водить машину. Мы собрали самые крутые фотографии автомобилей и собрали их все в одном месте. Не стесняйтесь просматривать то, что вам нравится больше всего, с друзьями. Будь то классический Dodge Challenger или футуристический SandRacer 500 GT, мы любим их всех, потому что у них всех есть одно общее: все они едут быстро, очень быстро, и в чем же все дело? Тяжелые двигатели и мускулы, крутой винтажный или креативный дизайн.Наслаждайтесь

1. Ford Fairlane Victoria Hardtop Coupe ’56

2. Lamborghini Veneno — самая крутая машина на свете!

3. 1932 год хотрод форд родстер

4. Dodge Challenger Scat Pack — для этой машины сделаны крутые картинки машин!

5. Ginetta g12

6. Макларен

7. Maserati MC12

8. Peugeot e — концепт-кар движения

9.Мерседес SLR McLaren

10. Lamborghini Aventador LP800-4 SV

11.

1950 Ferrari 166 MM Barchetta

12. Corvette c5 — Ветте их намокает, это поговорка может быть только на крутых фотографиях машин

13. Шевроле Камаро

14. 57 Chevy

15. Передний правый розовый 1959 Cadillac Eldorado

16. Не могу распознать эту модель

17.Здесь тоже не могу понять модель. Но ведь это же классная машина?

18. 1995 джип чероки

19. Додж Чарджер

20. Lamborghini определенно один из самых крутых автомобилей

21. Концепт-кар Мерседес Джузеппе

22. Еще один Dodge Challenger потому что эти машины самые крутые

23. 70 Chevelle SS

24. SandRacer 500 GT

25.БУГАТТИ ВЕЙРОН

26. 1970 Pontiac GTO Coupe

27. Datsun 240z

28. 2015 Aston Martin Vantage GT

Топ-10 самых крутых полицейских машин

Ягуар 10. Jaguar XF Police Special (Великобритания)

Jaguar XF — не первая машина, которая приходит на ум, когда думаешь о правоохранительных органах, но, видимо, у инженеров Jag были другие планы, когда они создавали этот специальный полицейский автомобиль для полиции Великобритании.

Top Gear / BBC

9. Nissan Skyline R34 GT-R (Япония)

R34 Skyline GT-R — легенда гоночных трасс и извилистых горных дорог Японии.Неудивительно, что когда японской полиции нужно поймать «демонов скорости», они прибегают к помощи автомобиля, получившего название «Годзилла».

Тем временем на Нюрбургринге для оказания помощи при пожаре используется GT-R нынешнего поколения.

Saleen

8. «Баррикада» Мустанг Салин (десептиконы)

Хорошо, может быть, это не настоящая полицейская машина, но сколько других черно-белых вы можете перечислить, которые превращаются в 20-футового робота, стреляющего ракетами? Я так не думал.

Это идеальный автомобиль для погони за Camaro Bumblebee Edition 2010 года выпуска.

Округ Хамберсайд, Великобритания

7. Lexus IS-Force (Великобритания)

Недавно мы получили известие о том, что полицейские управления Великобритании заменяют свои проверенные временем единицы преследования Subaru Impreza на 416-сильные 5,0-литровые Lexus IS-F с двигателем V8, которые весело окрестили IS-Force. Проведя время за рулем, мы можем понять почему.

Top Gear / BBC

6. Mitsubishi Lancer EVO X (Великобритания)

Когда злодеи выезжают на проселочные дороги английской сельской местности, Бобби преследуют его на Mitsubishi Lancer Evolution X, автомобиле с раллийной родословной, который может преодолевать практически любую местность на головокружительной скорости.

Углеродные двигатели

5.Углеродные моторы E7

Приведенный в действие турбодизелем мощностью 250 лошадиных сил, который вращает рукоятку до 400 фунт-фут крутящего момента, этот полицейский автомобиль будущего оснащен камерой ночного видения переднего обзора, двумя креплениями для ружья на переднем сиденье, системой распознавания номерных знаков и Басовая сирена от 130 Гц до 350 Гц. Если вы видите, что E7 заполняет ваше зеркало заднего вида, сделайте себе одолжение и просто остановитесь.

Ассоциация немецких автомобильных тюнеров

4.Brabus Rocket CLS V12

Оснащенный битурбированным двигателем V12 мощностью 730 л.с., Brabus Rocket CLS V12 со скоростью 225,19 миль в час удостоился чести называться самым быстрым седаном в мире, когда он был представлен в 2006 году. Облицованный полицайской ливреей, он в какой-то степени даже более внушительный.

Ламборджини

3. Lamborghini Gallardo LP560-4 (Италия)

Lamborghini подарила этот Gallardo LP560-4 государственной полиции Италии в 2008 году.Мы уже видели, что предлагает стандартный LP560, но специальный полицейский добавляет «Доказательную систему видеоданных», привязанную к GPS-антенне автомобиля, которая может рассчитать местоположение, направление движения и скорость Lamborghini. Это в сочетании с расстоянием и временем до перехвата точно определяет скорость преследуемого автомобиля.

Top Gear / BBC

2.Автомобиль полицейского преследования Caparo T1 RRV (Великобритания)

Вау, что там с британцами и их полицейскими машинами? Так ли плохи спидеры на M25?

Полицейский автомобиль преследования Caparo T1 RRV оснащен 3,5-литровым двигателем V8 мощностью 575 л. с., который, согласно пресс-релизу, «способен разгоняться с места остановки полиции до 100 миль в час всего за 5 секунд и развивать максимальную скорость. 200 миль / ч »

Как только подозреваемые будут пойманы, вам придется подождать, пока подкрепление доставит их в центр города. В T1, вдохновленном F1, всего два сиденья.

Top Gear / BBC

1. Полицейские машины Top Gear Challenge

Итак, крутая полицейская машина №1 — это на самом деле три машины, которые на самом деле не являются «настоящими» полицейскими машинами. Но посмотрите на полицейские машины Top Gear в действии, и вы увидите, как именно эти крутые машины , мусор, заняли первое место.

Фотографии: это не автомобильная выставка, но выставка CES определенно является витриной для некоторых очень крутых автомобилей.

Toyota Concept-i на выставке CES в Лас-Вегасе. (GeekWire Photo / Kurt Schlosser)

ЛАС-ВЕГАС. Крупнейшие автопроизводители в мире, безусловно, прижились и присоединились к гонке, которая традиционно служила витриной для всего, от домашней электроники и приборов до игрушек, гаджетов и роботов.

Прогулка по разрастающимся конференц-центрам и казино во время выставки CES в Лас-Вегасе теперь почти как прогулка по любому премьерному автомобильному шоу в Соединенных Штатах или где-либо еще.

Это не подъездные машины, но и не просто отдаленный уголок выставки.BMW заняла гигантскую автостоянку, чтобы продемонстрировать на своих седанах визжащие высокоскоростные маневры в виде восьмерки; Toyota представила концептуальный автомобиль под названием e-Palette, который выглядел как футуристический грузовик с сокровищами Amazon; и грузовик с сокровищами тоже был там.

Виртуальная реальность может быть относительно новой концепцией, но автобус Volkswagen, используемый в качестве «места для встреч» VR, был явно винтажным.

Ford, Daimler, Nissan, Kia и многие другие продемонстрировали автомобили и технологии внутри них. Автопроизводители объединились с технологическими компаниями, такими как Amazon и Google, для анонсов, направленных на продвижение интеллектуальной связи в современных автомобилях — и автомобилях, которые появятся на дороге.

И когда полноценные концептуальные автомобили не были созданы для того, чтобы смотреть на них или сидеть в них, виртуальная реальность использовалась повсюду на выставке CES, чтобы люди могли кататься без водителя или мчаться по воображаемым улицам.

Будущее мобильности — или говорить об этом — также оставило почву под ногами, поскольку также были продемонстрированы автономные вертолеты и дроны для перевозки людей, в том числе воздушное такси от Bell Helicopter, которое надеется использовать партнерство с Uber, чтобы помочь людям избежать заторов на дорогах. когда-нибудь.

Прокрутите изображения ниже, чтобы лучше понять, сколько различных автомобилей было представлено на этой неделе:

Электронная палитра от Toyota. (GeekWire Photos / Kurt Schlosser) В этом году грузовик Amazon Treasure Truck снова въехал в Лас-Вегас. Внутри автономного автомобиля Roborace Toyota Concept-i.Nvidia вырабатывает 540 кВт энергии батареи, чтобы разогнаться до 185 миль в час.

Ford Fusion с технологией автономного вождения Mobileye демонстрируется во время основного выступления Intel Corp.на выставке CES. (Фото GeekWire / Кевин Лисота) Интеллектуальная мобильность Nissan на выставке. Nissan.KIA. Умные автомобили станут еще умнее. Супер-гладкий Mercedes Benz. Готов к бездорожью. Внутри Nissan Leaf, что-то вроде автономного вождения китайской технологической компании Baidu. Платформа называется Apollo. Множество парковок для этих поездок. Холодный камуфляж на этом электрическом грузовике от All Electric Vehicles. Трехколесный автомобиль от All Electric Vehicles. Даже кемпинговые прицепы стоят парковочного места на CES. Вот каюта от Vistabule: кабина автономного воздушного такси от Bell Helicopter.Volocopter на выставке CES. За пределами конференц-центра Лас-Вегаса компания BMW продемонстрировала свою акцию Ultimate Driver с визжащими колесами на парковке.

крутых машинок и фотографии самых крутых машин мира 2014

Понятие «крутые автомобили» относительное, так как оно может зависеть от культуры человека, его уровня образования и, конечно же, его дохода. Таким образом, то, что некоторые могут оценить как «крутой автомобиль», может восприниматься другими как обычная машина, экзотическая машина и даже как нелепая.В этой статье мы воздержимся от универсальных предположений. Мы представим только некоторые автомобили, которые стали достаточно популярными, чтобы их можно было считать крутыми.

Среди них — классические Ferrari, Chevy Corvette, Cadillac, Bugatti Veyron, Lamborghini Huracan, Jaguar и любые модели Aston Martin. У нас есть фотографии самых крутых автомобилей в мире, надеюсь, вам понравится!

Старая крутая машина: Cadillac

Этот традиционный американский автомобиль был впервые построен в 1902 году гигантом General Motors, и сегодня, спустя более 100 лет с момента его основания, продажи все еще довольно высоки. В основном это связано с тем, что автомобиль стал легендой и эталоном среди красивых роскошных автомобилей.

Кадиллак Эльдорадо

Старые модели на самом деле немного популярнее, чем новые, поэтому многие считают, что у них есть старый кулер Cadillac, чем у любого другого современного автомобиля. Классический автомобиль 1948 года, Cadillac Eldorado, Cadillac Deville — все модели, которые были показаны в многочисленных голливудских постановках и сейчас выставлены на аукционах по ошеломляющим ценам.

Новые модели тоже дороги, но, тем не менее, захватывают дух. Cadillac Ciel — новый гибридный концептуальный автомобиль, который пытается бросить вызов всем другим предыдущим моделям.

Лучший автомобиль на свете: Ferrari

Без сомнения, Ferrari — самый красивый и изысканный автомобиль, который когда-либо производился. С момента своего основания этот итальянский производитель сумел произвести сильное впечатление на автомобильную промышленность, разработав модели, а также участвуя в Формуле-1.

Если старые модели в основном напоминают автомобильные гонки, то новые (начиная с семидесятых) потрясающе универсальны, в том смысле, что практически нет возражений против Ferrari. Производительность на высшем уровне, а дизайн роскошный, уникальный и невероятно впечатляющий с каждой новой моделью.

ЛаФеррари

Модели 458 Spider и 458 Speciale оснащены двигателями V8, которые гарантируют 100 км / ч за 3,4 секунды, в то время как более свежий, получивший высокую оценку LaFerrari имеет двигатель V12, который гарантирует скорость 200 км / ч менее чем за 7 секунд.Этот гибридный автомобиль вызвал много слухов в нашем автомобильном мире, поскольку было произведено всего 499 экземпляров и продано эксклюзивному списку покупателей.

Классический автомобиль: Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette

Еще одна легенда крутых автомобилей — американский Corvette, производимый General Motors в США. Первая модель, которая когда-либо была построена, вышла в начале пятидесятых и представляла собой кабриолет, который произвел революцию в автомобильном мире.

Последние поколения кабриолетов были не менее привлекательны, но грандиозный выход на рынок сделал Sting Ray, модель, производимая до сих пор.

Спорткар 2015 года представляет собой «прекрасное сочетание блестящей инженерной мысли и целенаправленного дизайна, которое доступно как в купе, так и в кабриолете».

Bugatti

Bugatti Veyron

Автомобиль, по своим характеристикам похожий на Ferrari или Lamborghini, — это всемирно известный Bugatti. Снятая с производства модель Veyron была названа ведущими Top Gear «автомобилем десятилетия». Но недавние модели также восхитительны: Grand Sport и Super Sport — одни из самых популярных автомобилей нашего времени.Элегантные, мощные и аэродинамичные, эти две модели — все, что может пожелать бензин.

Ламборджини Хуракан

Ламборджини Хуракан

В принципе, любая машина Lamborghini — действительно классная машина. Тем не менее, мы предпочитаем Huracan, заменяющий бывший Lamborghini Gallardo. Все в этом автомобиле источает совершенство: 5,2-литровый агрегат V10, 610 лошадиных сил, электронное управление системой полного привода, керамические тормоза и динамическое рулевое управление.

Автомобиль призван превзойти знаменитые Ferrari 458 и McLaren 650 S.Как только вы познакомитесь с этой машиной, она станет довольно привлекательной.

В целом отзывы положительные, некоторые даже утверждают, что эта модель превосходит Gallardo, один из самых продаваемых автомобилей этого века.

Jaguar F-тип

Ягуар F-Тип

Кто хоть немного разбирается в британском автомобильном районе, знает, что Jaguar может быть действительно классным автомобилем, несмотря на то, что он более… скажем так… обычный.

Неоспоримое доказательство роскоши в чистом виде, Jaguar F-Type поражает водителей инновационным, но классическим дизайном и хорошо известными характеристиками Jaguar.И купе, и кабриолет напоминают старые модели, но им удается поразить повсюду автолюбителей особенным видом, которого нет у других моделей Jaguar.

Астон Мартин Ванкуиш

Астон Мартин Ванкуиш

Чтобы отдать должное еще одному классическому британскому производителю автомобилей, кратко упомянем наш последний выбор в плане крутых автомобилей, Aston Martin Vanquish

«Совершенный Aston Martin», как назвал ее родительский сайт, эта модель, посвященная празднованию столетия, обещает стать одной из лучших на данный момент.Трудно изобразить Aston Martin лучше, чем те, которые были разработаны ранее, и все же их компания дает обещание создать новый улучшенный автомобиль. Двигатель V12 (самый мощный на данный момент), а также невероятная максимальная скорость (200 миль в час) и восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Touchtronic III ZF определенно делают его если не лучшим Aston Martin на данный момент, то по крайней мере одним из Наиболее впечатляющим.

Надеюсь, вам понравилась наша коллекция крутых машинок и фотографии самых крутых машин в мире за 2014 год.Дайте нам знать свои комментарии и поделитесь этой статьей с друзьями.

15 классических автомобилей, определяющих круто

Мы слышали, как парни говорят, что им все равно, на какой машине они ездят, если она доставляет их из пункта А в пункт Б. Эти парни лжецы. Кто бы не хотел иметь машину, которая привлекает больше внимания, чем автомойка для купания? Может быть, эти парни ездили только на подержанных драндулетах и ​​больше ничего не знают. Что ж, это машины, которые им следует знать. Это 15 классических автомобилей, которые определяют круто.


Источник фото

1966 Шелби 427 Кобра

Все, что связано с именем Кэрролла Шелби, сразу стоит вашего времени. С безумным соотношением мощности к весу Shelby 427 Cobra имеет немного больше головокружения, чем ваша Corolla. Кроме того, сотни тысяч долларов, которые вы заплатите за один, покажутся мелочью по сравнению с 5,5 миллионами долларов, потраченными на Shelby 427 Cobra Super Snake ’66.

1961 Ягуар E-Тип

Произносите ли вы это Jagwar или Jag-u-ar, все согласны, что бренд источает стиль. E-Type был выпущен в 1961 году и получил довольно высокую оценку. Если Энцо Феррари назвал его «самой красивой машиной из когда-либо созданных», то для нас этого достаточно.

1969 Maserati Ghibli 4.7

Агрессивного носа в форме акулы на Maserati Ghibli достаточно, чтобы прочно занять место в этом списке. Кроме того, название Maserati приносит ему большое влияние. По сути, именно этим автомобилем мечтает стать Mazda Miata, когда засыпает ночью.

1964 Астон Мартин DB5

Если это достаточно круто для Бонда, это достаточно круто для нас.Если бы вам пришлось выбрать один автомобиль, на который Джеймс Бонд полагался больше всего, вам было бы трудно отказаться от DB5, а автомобиль от Goldfinger выглядел бы довольно мило в нашем гараже рядом с банками пива и средствами ухода за газоном. товары.


Источник фото

1957 Mercedes 300SL Gullwing

Двери — только часть того, что это одна из самых крутых машин, когда-либо врезавшихся в тротуар. Тот факт, что 300SL был самым быстрым серийным автомобилем в то время, означает, что поездка на ваши рекламные встречи в Манхэттене не будет утомительной.


Источник фото

1969 Босс 429 Мустанг

Вы знаете, что получаете некоторую слабую мощность, когда им приходится менять кузов Мустанга только для того, чтобы приспособить ваш невероятно большой двигатель. Как вы могли не захотеть опустить окна и послушать этого лоха, пока вы путешествуете? (Что было бы хорошей идеей, поскольку из-за размера двигателя они не могли поместиться ни в одном кондиционере.)

1963 Корвет Sting Ray

Хотя до 1963 года с Corvette не было ничего плохого, когда появился Sting Ray, предыдущие модели выглядели как рубленая печень (быстрая и все же несколько привлекательная рубленая печень).Помимо нового внешнего вида, C2 Corvette был немного легче и управляем, чем его предшественники. Хотя в ближайшие годы будут внесены некоторые приятные стилистические изменения, есть что-то в том, чтобы быть первым.

1969 Ferrari Dino 246 GT

Слишком часто автомобили жесткие. Линии и углы резкие, и, если под капотом нет чего-то сумасшедшего, они становятся полным клоном чего-то еще. Мягкие линии Ferrari Dino 246 GT говорят нам, что этим автомобилем нужно управлять быстро и весело.Если бы он у нас был, мы бы согласились.

1966 Альфа Ромео Паук Дуэт

Что-то в этой машине заставляет нас проехать по сельской местности Италии, иногда останавливаясь, чтобы выпить местного вина. Кроме того, в любое время, когда вы можете получить стильную машину и место для хранения вещей, вы просто выиграете джекпот, мой друг. Он идеально подходит для хранения всех листов бумаги с номерами телефонов.

1969 Додж Чарджер

Если есть что-то, что мы знаем о зарядном устройстве ’69 Charger, так это его аэродинамика.По крайней мере, это то, что мы узнали от Бо и Люка Дьюков. Зарядное устройство ’69 — вещь прекрасная, будь то генерал Ли или нет. Возможно, он никогда не получит биллинг, который всегда делают его аналоги Mustang, но внешний вид в стиле фастбэк и весь американский стиль никогда не выйдут из моды.


Источник фото

1966 Lamborghini Miura

Мы не знаем, является ли это самым стильным автомобилем в списке, но, насколько можно судить, он вдохновил всю идею спортивного автомобиля «Давайте бросим пару мест на ракету».В то время он также стал новым и отличным вариантом итальянского спортивного автомобиля за пределами мира Ferrari для автолюбителей.


Источник фото

1969 Тойота 2000GT

Если вы заметили здесь небольшую тему Бонда, вы совершенно правы. В то время как у Бонда был откидной верх, Toyota 2000GT ’69 была достаточно стильной, даже если ее не предлагали с завода. Удлиненная передняя часть, наряду с дизайном в целом, делает его больше похожим на итальянский родстер, чем на то, что вы можете себе представить, купив его из-за его «надежного расхода топлива».


Источник фото

1962 Феррари 250 GTE

Ferrari 250 GTE был спортивным автомобилем для семейного человека. Это было для парня, который хотел Ferrari, но также хотел, чтобы маленький Тимми тренировался в хоккее со всем своим снаряжением. Как сказали Road & Track: «Это не только великолепный, но и великолепный туристический автомобиль». Мы тоже будем крутыми.

1970 Датсун 240Z

Азиатский двойник Jaguar E-Type выглядит так же красиво, как и Jag, но, возможно, под ним больше мозгов.Мысль, заложенная в машину, стала визитной карточкой японских спортивных автомобилей. Видите ли, быть крутым — это не просто хорошо выглядеть (но в основном это означает хорошо выглядеть).


Источник фото

1969 Шевроле Камаро

Было почти предрешено, что этот список будет включать по крайней мере один Мустанг и один Камаро. Что уж говорить, нам нравится американская мускульная сила старой школы. Эти серебряные полосы на синем Z28 кажутся нам типично крутыми.

самых крутых автомобилей на автосалоне в Детройте 2017

CES стала де-факто первым автосалоном года, и на прошлой неделе по крайней мере две автомобильные компании представили новые концептуальные автомобили в Лас-Вегасе. Но Североамериканский международный автосалон (он же NAIAS, он же автосалон в Детройте), который стартовал на этой неделе, по-прежнему остается главным событием автомобильной промышленности в этой стране.

Показательный пример: NAIAS увидел новые модели и дебют концептуальных автомобилей, которые намного превзошли CES.В Кобо-холле в центре Детройта автопроизводители разглядели самые разные автомобили — от многолетних, но пешеходных бестселлеров, таких как Toyota Camry, до сексуального нового AMG GT C Coupe от Mercedes-Benz, и продемонстрировали концепты от мягких до диких. Вот 20 лучших автомобилей, которые мы видели на выставке в Детройте.

Объявление

1.

Концепт Audi Q8

Audi сделала хет-трик на NAIAS, представив две новые модели и представив новый концептуальный автомобиль Q8. Большой роскошный гибридный внедорожник / купе, предназначенный для конкуренции с BMW X6 и Mercedes-Benz GLE, отличается безрамными окнами, полноразмерными задними фонарями и расширяющимися крыльями, а гибридная трансмиссия выдает примерно 443 лошадиных силы.Несколько сенсорных экранов внутри концепта Q8, которые, по словам Audi, появятся в новом A8, могут сигнализировать об отходе от давно установившегося бесконтактного информационно-развлекательного интерфейса MMI.

2. Audi SQ5 2018 г.

Кроссоверы среднего размера популярны, а роскошные кроссоверы в этом сегменте похожи на лицензию для высококлассных автопроизводителей на печатание денег. Вот почему Audi SQ5 2018 года является важным дебютом для немецкого бренда, поскольку он будет конкурировать с такими бестселлерами, как Lexus RX и Acura RDX.SQ5 получает новый 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 354 л. с., но обеспечивает лучшую экономичность, чем его предшественник. В стандартную комплектацию входят 12,3-дюймовый дисплей Virtual Cockpit, 8,3-дюймовый дисплей в верхней части приборной панели и возможность подключения 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi. Audi еще не подтвердила цены или доступность в США, но SQ5 2018 поступит в продажу в Германии в конце этого года.

3. Audi A5 / S5 Cabriolet 2018 года

Третий автомобиль в тройке Audi Detroit включает в себя кабриолет A5 Cabriolet 2018 в стандартной и спортивной отделке S5, который должен поступить в продажу в конце этого года.Как и их предшественники, новые кабриолеты оснащены мягким верхом с электроприводом, который открывается за 15 секунд и закрывается за 18 секунд, даже при движении со скоростью до 31 миль в час, и они имеют дополнительную изоляцию для защиты от шума дороги и ветра. A5 оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 252 л.с. с турбонаддувом, а S5 — 3,0-литровым V6 с турбонаддувом мощностью 354 л. с. Технология включает в себя головной дисплей и микрофоны на ремнях безопасности для лучшего голосового управления при падении верха.

4. BMW 5 серии 2018 г.

BMW 5 серии долгое время был доминирующим седаном среднего размера в своем сегменте и лучшим выбором для состоятельных покупателей, ищущих баланс между роскошью и производительностью.Совершенно новый 2018 был разработан таким образом, что он немного больше, но также на 137 фунтов легче предыдущей модели. Обновленная линейка 5-й серии начинается с 530i с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 л.с. и идет до M550i xDrive с 4,4-литровым твин-турбо V8V8 мощностью 456 л.с. Между ними находится 540i с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л.с., а подключаемый гибрид 530e iPerformance имеет общую мощность 248 л.с. Автомобили 5-й серии 2017 года поступят в продажу в начале 2017 года по цене от 51 200 долларов.

5. Концепт BMW X2

Благодаря своему спортивному внешнему виду, напоминающему классический седан BMW, но внутреннему пространству, которое придает ему функциональность CUV, немецкий производитель роскошных автомобилей надеется, что концепт X2, дебютировавший в Детройте, преодолеет разрыв между двумя его другими автомобилями Sport Activity с четными номерами. , «X4 и X6. И он должен лучше сбалансировать автомобиль / кроссовер, чем BMW X1, который не занимал ни рыбу, ни птицу. BMW молчала о трансмиссии и технологиях интерьера Concept X2, но в Cobo говорят, что кроссовер CUV готовится к производству.

6. Chevrolet Traverse 2018 г.

При низких ценах на бензин продажи внедорожников и кроссоверов высоки, и Chevy рассчитывает, что более похожая на грузовик версия полностью нового полноразмерного внедорожника Traverse понравится более состоятельным покупателям, когда она поступит в продажу этой осенью. Унаследованный, но модернизированный 3,6-литровый V6 сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая, как утверждает Chevrolet, обеспечит 10-процентное улучшение экономии топлива по сравнению с предыдущей моделью, а также доступен новый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом.Функции безопасности включают камеры Surround Vision, помощь при удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, а также автоматическое торможение вперед и пешеходов на низких и высоких скоростях.

7. Дисней «Тачки» Молния Маккуин

Среди реальных автомобилей в NAIAS была модель в натуральную величину ведущего четырехколесного персонажа Молнии Маккуина из франшизы Disney Cars. Легенда анимации Джон Лассетер представил Маккуина средствам массовой информации перед выходом третьего выпуска фильма, который выйдет в прокат в июне.«Вся эта франшиза началась здесь, — сказал оскароносный Лассетер, главный креативный директор Disney и Pixar. Он показал видео о создании оригинальной версии фильма 2006 года, которое включало кадры из его первоначальной поездки на Детройтский автосалон 2001 года, чтобы исследовать эту идею.

8. Автономная разработка Ford.

Нет, в ближайшее время вы не сможете купить эту машину, и изначально она дебютировала на выставке CES. Но новый автономный автомобиль для разработки Ford, основанный на гибриде Fusion, может стать одним из самых значительных автомобилей, показанных в Детройте, учитывая, что американский автопроизводитель планирует массовое производство беспилотных автомобилей к 2021 году. Новые датчики LiDAR имеют более изящный дизайн, что позволяет автомобилю Ford Autonomous Development Vehicle теперь использовать только два датчика, а не четыре, как в предыдущей версии, и они прикреплены к стойкам A автомобиля, а не к рейке багажника на крыше.

9. Ford F-150 2018 года

Создав самый продаваемый автомобиль за последние 40 лет, вы не меняете его радикально, а постепенно улучшаете. Ford сделал это с последним редизайном правящего пикапа F-150, придав ему новый алюминиевый кузов.В новой версии культового грузовика добавлены технологические обновления, которые включают первые в своем сегменте, такие как Pre-Collision Assist с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go, встроенный модем 4G LTE, Sync 3 и аудиосистему Bang & Olufsen. . Кто сказал, что владение грузовиком означает отсутствие новейших технологий?

10. Honda Odyssey 2018 г.

Пока что не стоит сбрасывать со счетов минивэн, несмотря на то, что семьи отказываются от него в пользу трехрядных внедорожников. Honda Odyssey 2018 года является отличным поводом для использования этого проверенного временем семейного транспорта с удобствами и передовыми технологиями.К ним относятся средняя часть сиденья второго ряда, которая может сдвигаться вперед, чтобы ребенок находился на расстоянии вытянутой руки от пассажира на переднем сиденье, и функция CabinWatch, которая использует инфракрасную камеру в развлекательной системе верхнего сиденья для задних сидений, чтобы обеспечить водитель и пассажир на переднем сиденье с видом на задние сиденья в дневное время или в темноте.

11. Концепт Infiniti QX50.

Infiniti всегда производила роскошные внедорожники самых радикальных форм, и концепция QX50, представленная на выставке NAIAS, продолжает эту традицию.Но Infiniti также прокладывает дорогу под капотом со своим новым 2,0-литровым двигателем VC-Turbo, который, по словам автопроизводителя, может адаптировать степень сжатия для адаптации к различным условиям вождения и обеспечивать экономию топлива 4-цилиндрового двигателя, обеспечивая при этом мощность V-6. . В качестве доказательства того, что новый двигатель потребляет топливо, сенсорный экран в центре приборной панели показывает, как VC-Turbo работает в реальном времени.

12. Киа Стингер

Одним из шедевров выставки в Детройте стал новый Kia Stinger, элегантный спортивный седан, который поступит в продажу этим летом.Он доступен как с задним, так и с полным приводом и либо с 2,0-литровым 255-сильным 4-цилиндровым двигателем в качестве стандартного оборудования, либо с дополнительным 3,3-литровым 365-сильным турбонаддувом V-6, самым мощным двигателем корейского автопроизводителя. Но привлекательный металлический лист, низкая посадка и мускулистые пропорции Stinger действительно выделяют его. Технологии внутри будут включать 7-дюймовый сенсорный экран, беспроводную зарядку устройства и доступную аудиосистему Harman / Kardon с 15 динамиками мощностью 720 Вт.

13. Lexus LS

Седан LS пятого поколения 2018 года длиннее и шире предыдущей модели, но Lexus заявляет, что роскошный седан похудел на 200 фунтов из-за использования высокопрочной стали и алюминия. Новый двухцилиндровый двигатель V6 развивает впечатляющие 415 лошадиных сил, которые легко опережают 386 лошадиных сил предыдущего 4,6-литрового двигателя V8, но с аналогичной экономией топлива, согласно Lexus. Интерьер LS отличается более плавным дизайном приборной панели, но что действительно привлекло наше внимание, так это новый 24-дюймовый (!) Проекционный дисплей.

14. Mercedes-Benz E-Class Coupe

Как и его немецкий конкурент Audi, Mercedes-Benz также представил на NAIAS три новых автомобиля, включая последнюю версию купе E-Class.Модель 2018 года на 4,8 дюйма длиннее своей предшественницы, с длинным и низким капотом, ветровым стеклом с острым углом наклона и укороченной задней частью. E-Class Coupe, запланированный на показ в американских салонах этим летом, будет оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 241 л.с., 6-цилиндровым турбированным двигателем, V8 и подключаемым гибридом, а дизель появится позже. Опции включают адаптивный круиз-контроль, который работает на скорости до 130 миль в час — и, очевидно, разработан для немецких автобанов.

15. Mercedes-Benz AMG GT C Coupe

Чтобы отпраздновать 50-летие своего высокопроизводительного подразделения AMG, Mercedes-Benz представил в Детройте новое купе GT C, которое присоединяется к родстеру, представленному в Лос-Анджелесе в конце прошлого года.Оба автомобиля оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 550 лошадиных сил и передают мощность на семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Максимальная скорость как для родстера, так и для купе составляет 196 миль в час, разгон от 0 до 60 за 3,7 секунды.

16. Mercedes-Benz AMG CLA45

Mercedes-Benz GLA45 AMG с его отчетливыми желтыми бликами внутри и снаружи, несомненно, привлек наше внимание. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель AMG был настроен на 375 лошадиных сил, а обновленный передний бампер и губа спойлера на крыше улучшили динамику и устойчивость.Mercedes-Benz GLA45 AMG получил несколько новых технических обновлений, в том числе камеру с обзором на 360 градусов.

17. Nissan Rogue Sport

Несмотря на то, что Nissan Rouge не так популярен, как Honda CR-V и Toyota RAV-4, он является стойким представителем сегмента кроссоверов, а новая версия Rogue Sport 2017 года придает CUV стильный вид. Sport примерно на фут короче, чем обычный Rogue, и добавляет расширенные крылья, более тонкую решетку радиатора и фары. Название Sport никак не отражается на характеристиках, поскольку новая модель оснащена только 141-сильным 2.0L четырехцилиндровый двигатель. Будем надеяться, что новый Rogue Sport получит такие же характеристики и стиль, как Nismo Juke RS.

18. Концепт Nissan Vmotion 2.0

Nissan заявляет, что его концепт Vmotion 2.0 указывает направление дизайна седанов следующего поколения, и мы можем только надеяться, что следующая Altima будет нести часть его ДНК. Концепция также дает намек на то, как может выглядеть будущее беспилотного вождения: освещение вокруг эмблемы Nissan на передней решетке и задний диффузор светятся, когда автомобиль находится в автономном режиме, чтобы предупреждать других водителей и пешеходов. И неудивительно, что Nissan Vmotion 2.0 Concept был назван лучшим концептуальным автомобилем на NAIAS.

19. Toyota Camry 2018 года

Camry восьмого поколения использует платформу Toyota New Global Architecture, которая, по словам компании, «более динамична, спортивна и увлекательна в управлении», а самый продаваемый седан, безусловно, выглядит спортивнее. Camry 2018 также получит два новых силовых агрегата: 3,5-литровый V6 и 2,5-литровый 4-цилиндровый. Внутри Camry будет новый 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, 7-дюймовый дисплей на приборной панели и 10-дюймовый цветной проекционный дисплей.Автомобиль также будет оснащен новой системой Entune 3.0 с возможностью подключения 4G LTE и Wi-Fi в автомобиле.

20. VW I.D. Концепция Buzz

Этот концепт Volkswagen, безусловно, вызвал фурор на шоу в Детройте, и каждый раз, когда мы останавливались, чтобы сделать фото, на него постоянно нападали зрители. I.D. Стиль Базза во многом заимствован у культового Microbus VW, хотя на этом ностальгия заканчивается. В концепции используется HUD с дополненной реальностью, в то время как сенсорное рулевое колесо убирается, когда фургон переключается в автономный режим, после чего передние сиденья могут поворачиваться на 180 градусов, так что водитель лицом к шести пассажирам сзади.

25 самых ужасающих, безумных и самых крутых автомобилей из когда-либо созданных

Мы представляем вам 25 самых устрашающих и действительно безумных автомобилей из когда-либо созданных. В качестве предшественника я хотел бы упомянуть, что этот список было особенно сложно составить, потому что он настолько субъективен; и вдобавок ко всему, есть много отличных автомобилей на выбор, несмотря на безумие, на которое мы смотрим.

Тогда возникает самый большой вопрос: какие показатели используются, чтобы определить, является ли автомобиль таким устрашающим и сумасшедшим в данном контексте? Что ж, на мой взгляд, ключевыми являются несколько критериев — полная производительность, уникальные / выдающиеся характеристики и общая историческая значимость.

Возможно, вы уже пришли к выводу, что все эти автомобили должны быть страшными и сложными в управлении или даже с ними жить (буквально). Тем не менее, не все эти автомобили происходят из затруднительного положения, в котором крушили стены, ловили рыбу, спонтанно сжигали вдовы сами по себе — хотя некоторые автомобили с такой репутацией, безусловно, находятся в этом списке.

Однако они чаще проявляют черты, которые ломают стереотипы, меняют статус-кво и создают новое восприятие того, что автомобиль может (а иногда и не должен, ради вежливости).В лучшие времена мы, люди, склонны поначалу относиться к переменам и неизвестному с опасениями и осторожностью.

Вот что делает эти автомобили «устрашающими» — они бросают вызов обычным, безопасным, формальным условностям того, каким должен быть автомобиль. Они «certifiably с ума», потому что их неповиновение рискнули репутации их создателей, с авторитетным видом, что бы только наградить тех, кто осмеливается делать вещи по-разному, и делать их хорошо.

Эти автомобили не следует рассматривать как изгоев — как раз наоборот.Я считаю, что у нас есть такие автомобили, которые мы должны благодарить за то, что они создали позитивный, значительный и запоминающийся автомобильный ландшафт.

Вот 25 наших выборов, которые соответствуют вышеупомянутым критериям. Определенно есть нечто большее, чем то, о чем стоит упомянуть, если бы не желание сохранить этот список в более удобоваримом размере.

См. Также: Самые крутые омологационные автомобили из когда-либо созданных

Самые крутые автомобили из когда-либо созданных

1. 2002 BMW M3 GTR

Двигатель: 4.0L 90 градусов, атмосферный V8 / Мощность: 444 л.с. / Крутящий момент: 269 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 3,4 сек / Максимальная скорость: 177 миль / ч

Чтобы спугнуть Porsche — из всех производителей — и прибегнуть к темным искусствам, чтобы победить или хотя бы одержать верх в соревнованиях по автоспорту, нужно многое. BMW M3 GTR 2001 года удалось это сделать.

Под мощным силуэтом M3 GTR бьется сильное сердце: четырехлитровый двигатель V8 мощностью более 400 л.с.Этот короткоходный, высокоскоростной агрегат воплощает традиции мощности M и достаточно компактен, чтобы поместиться в M3.

После того, как M3 GTR опустошил соревнования класса GT в своем первом сезоне, Porsche пожаловался, что BMW слишком сильно растягивает правила. Руководящие органы согласились с Porsche и изменили правила омологации таким образом, что BMW нужно было бы добавить дополнительные 100 фунтов веса и установить на 20% более крупные ограничители воздуха или сделать 1000 дорожных экземпляров.

Не успев вовремя соответствовать новым правилам, BMW решила полностью отказаться от участия в гонках GT в 2002 году.

Узнайте больше о BMW M3 GTR

2002 года

2. 1985 Ford RS200

Двигатель: 1,8 л с турбонаддувом Inline-4/ Мощность: 250 л.с. / Крутящий момент: 215 фут-фунт / 0-60 миль / ч: 6,1 сек / Максимальная скорость: 142 миль / ч

Ford создал несколько феноменальных автомобилей для автоспорта, но RS200 часто упускается из виду. Помимо Ford GT, он должен быть моей любимой машиной Ford. Созданный с нуля как раллийный автомобиль группы B, RS200 представлял собой ракету с короткой колесной базой и полным приводом, которая требовала невероятной ловкости и храбрости, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.

Для того, чтобы соответствовать требованиям омологации, FIA потребовала производства 200 дорожных моделей. Дорожный автомобиль был оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем Cosworth мощностью около 250 л.с. Он продолжал воплощать свои раллийные корни с характерными короткими свесами, большим ковшом на капоте, воздухозаборником на крыше и эксцентричным задним антикрылом.

Даже для лучших водителей это было непросто. 24 из 200 автомобилей были модернизированы до 600-сильной версии Evolution владельцами, которые хотели большей мощности.После смерти Анри Тойвонена в 1986 году автомобили группы B были запрещены, а RS200 был снят с производства после всего лишь двух лет соревнований.

Узнайте больше о 1985 Ford RS200

3.

1997 Porsche 911 GT1 Strassenversion

Двигатель: 3,2 л с водяным охлаждением, с двойным турбонаддувом Flat-6/ Мощность: 544 л.

Созданная для омологации соперника Porsche 911 GT1 LeMans, дорожная версия, часто называемая Strassenversion, является одним из самых мощных и редких 911-х.

GT1 был основан на корпусе кузова 993, но с модифицированными внешними панелями и солидным каркасом безопасности, который также поддерживал двигатель, коробку передач и подвеску. Это помогло Porsche избежать необходимых краш-тестов и укрепило связи с серийными автомобилями.

За исключением нескольких относительно незначительных изменений, Strassenversion практически не отличается от своего полноценного гоночного аналога. Эти изменения включают в себя более высокий дорожный просвет, более мягкую подвеску, передаточные числа для дорожного движения и стальные тормоза, которые заменяют карбоновые диски гоночного автомобиля.Двигатель был лишь немного отличается от гоночной версии, а полный интерьер включал спортивные сиденья и полную приборную панель из линейки 993.

Porsche продолжит производство двадцати экземпляров для избранной группы клиентов, которые станут владельцами одного из самых радикальных и беспощадных суперкаров своего времени, заработав звание одного из знаменитых вдовцов Porsche.

Узнайте больше о Porsche 911 GT1 1997 года выпуска Strassenversion

4.Honda NSX-R GT

2005 года выпуска

Двигатель: 3,2 л без наддува V6 / Мощность: 290 л.с. / Крутящий момент: 224 фут-фунт / 0-60 миль / ч: 4,7 сек / Максимальная скорость: 174 миль / ч

Honda NSX — или Acura NSX, как ее называют в Северной Америке — это автомобиль, являющийся синонимом японского суперкара. Когда NSX впервые был представлен миру в 1990 году, он вызвал потрясение во всем автомобильном измерении, впервые продемонстрировав беспрецедентное сочетание дорожных характеристик и современных инженерных принципов.

Как и многие из автомобилей в этом списке, NSX-R GT был рожден из-за необходимости удовлетворить требования по омологации гоночных автомобилей для серийных автомобилей в JGTC, в котором Honda соревновалась с гоночной версией NSX-R. Такие правила гласят, что для участия в соревнованиях требуется не менее пяти серийных автомобилей для любой версии гоночного автомобиля, и Honda решила выполнить этот минимум, выпустив только пять экземпляров.

В конечном итоге это будет окончательное воплощение автомобиля, произведенное строго для модельного года; это была более маневренная, более отзывчивая, быстрая и более ограниченная версия более популярной линейки NSX-R.В дополнение к некоторым аэродинамическим модификациям и мерам по снижению веса, NSX-R GT продолжал эксплуатироваться без усилителя рулевого управления, что еще больше подчеркивало его чистую, грубую и захватывающую динамику.

Узнайте больше о Honda NSX-R GT

2005 года выпуска.

5. 2004 Maserati MC12

Двигатель: 6.0L 65 градусов, атмосферный V12 / Мощность: 621 л.с. / Крутящий момент: 481 фут-фунт / 0-60 миль / ч: 3,8 с / Максимальная скорость: 205 миль / ч

По своей сути Maserati MC12 — особенно его шасси из углеродного композита и 65-градусный двигатель V12 — это Ferrari Enzo. Maserati построила этот благоприятный фундамент для создания автомобиля, который будет выступать под флагом своей собственной компании, как гоночный автомобиль FIA GT.

Было произведено около 25 легальных автомобилей Maserati MC12, чтобы соответствовать требованиям омологации, необходимым для участия в гонках. Клиентские версии автомобиля выпускались исключительно в бело-синей ливрее, возвращая старые традиции Trident. Фактически, синий и белый — это цвета компании America Camoradi (Casner Motor Racing Division) Scuderia, которая участвовала в гонках на знаменитых Maserati Tipo 60-61 Birdcages в самом начале 1960-х годов со Стирлингом Моссом в качестве ведущего гонщика.

Созданная для воплощения черт гоночного автомобиля, дорожная версия может развивать скорость до 330 км / ч на полном газу и разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 3,8 секунды. Несмотря на то, что MC12 легко и приятно водить по дороге, он также является великолепно динамичным автомобилем. Он управляется очень мягко и плавно, но при этом водитель все еще может почувствовать всю мощь по-настоящему спортивного чистокровного автомобиля под поверхностью.

Подробнее о Maserati MC12

6. 1984 Audi Sport Quattro

Двигатель: 2.1 л с турбонаддувом Inline-5/ Мощность: 306 л.с. / Крутящий момент: 258 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 4,8 сек / Максимальная скорость: 155 миль / ч

Audi Quattro — выдающаяся фигура в истории автомобилестроения. Впервые представленный в 1981 году Audi Quattro произвел революцию в раллийных гонках; а затем траектория развития автомобильной техники. Это открыло эпоху, когда полный привод стал основной технологией для широкой публики.

В конце концов, его заменили Audi Sport Quattro в 1984 году, когда недостатки вышеупомянутого автомобиля, такие как относительно большой вес и размеры, стали слишком очевидными.Воспользовавшись мягкими требованиями омологации того времени, инженеры Audi приложили все усилия, чтобы создать преемника Quattro, сделав это после производства необходимых 200 автомобилей Sport Quattro.

С полным приводом, высокой передачей и малым весом Sport Quattro может разогнаться до 100 км / ч за 4,8 секунды, что по сей день является невероятным показателем. Для сравнения, версия S1 Rally имела 530 л.с. и была, вероятно, самым быстрым способом добраться из пункта А в пункт Б в 1986 году.

Узнайте больше об Audi Sport Quattro 1984 года выпуска

7.1998 Panoz Esperante GTR-1

Двигатель: 6.0L без наддува V8 / Мощность: 600 л.с. / Крутящий момент: 500 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 3,3 сек / Максимальная скорость: 155 миль / ч

Panoz Esperante GTR-1 — гоночный автомобиль, разработанный Panoz Auto Development и Reynard Motorsport для гонок на выносливость GT в сезоне 1997 года. Несмотря на то, что это был тезка родстера Panoz Esperante, GTR-1 не имел сколько-нибудь значительного отношения к Esperante, лишь разделяя некоторые незначительные элементы стиля.

GTR-1, почти гоночный автомобиль в уличной отделке, превосходит по своим характеристикам многие трековые автомобили. Неумолимая мощность исходит от двигателя V8 с алюминиевым блоком, развивающего более 600 лошадиных сил.

GTR-1 вернул гоночный автомобиль с передним расположением двигателя на гоночную трассу на «24 часах LeMans». Изменяющий правила игры дизайн помещает двигатель между передней осью и водителем, доказывая, что конструкция двигателя спереди-середина является следующим поколением суперкара.

Для участия в чемпионате FIA GT1 требовалось создать две дорожные версии GTR-1.Один использовался в основном для краш-тестов, а другой принадлежал самим Panoz (фиолетовый).

По теме: Посмотрите Panoz Esperante GTR-1 в нашем списке забытых суперкаров 1990-х

8. 1987 Порше 959

Двигатель: 2,85 л с двойным турбонаддувом Flat-6/ Мощность: 444 л.с. / Крутящий момент: 369 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 3,7 сек / Максимальная скорость: 197 миль / ч

Porsche 959 остается одним из самых интересных суперкаров, когда-либо построенных. В прошлые годы они были крайне редким явлением в США, так как только около 50 или около того из 329 (или 337, в зависимости от того, кого вы спросите) построенных моделей, добрались до США. Его культовые элементы дизайна — особенно от центральной стойки до заднего бампера — сделали его одним из самых желанных коллекционных автомобилей на планете.

Идеальное сцепление с дорогой было целью Porsche при разработке 959. Запатентованная система полного привода PSK была технологической изюминкой 959. PSK мог изменять соотношение крутящего момента на передние и задние колеса, становясь в этом процессе первым крутящим моментом Porsche. Технология векторизации на серийном автомобиле — и по сути, прародитель современной системы полного привода.

У 959 также была система регулировки дорожного просвета с 3 различными настройками; еще одна передовая технология современности. Высота легко изменялась ручкой на приборной панели. При скорости выше 50 миль в час дорожный просвет автоматически устанавливается на минимальное значение. У него также была столь же сложная трансмиссия, благодаря его легендарному оппозитному двигателю с шестицилиндровым двигателем с пониженным рабочим объемом 2,85 литра с последовательными турбокомпрессорами, свисающими с каждого ряда цилиндров.

Узнайте больше в нашем полном руководстве по Porsche 959

9.Ferrari F40 / F40 LM

1989 года

Двигатель: 2,9 л, 90 градусов, V8 с двойным турбонаддувом / Мощность: 471 л.с. / Крутящий момент: 426 фунт-футов / 0-60 миль в час: 3,8 с / Максимальная скорость: 202 миль / ч

Когда Ferrari F40 дебютировал в 1987 году, он был самым быстрым, мощным и самым дорогим серийным автомобилем известной итальянской марки. Автомобиль (и, по ассоциации, его дизайнеры) не извинился за то, что он был исключительно производительной машиной.

Однако первоначальная выборка характеристик F40 впоследствии привела к резкому увеличению спроса на Ferrari, чтобы выпустить заводскую версию автомобиля для гонок. К счастью, Ferrari не заставила себя долго обдумывать эту идею, и Гарцующий Лошадь поручает Michelotto Automobili — итальянскому производителю гоночных автомобилей и давнему деловому партнеру, с которым они сотрудничали при создании 512 BB LM и 308 GTB — для выполнения задачи воплотив в жизнь идею такого F40.

А вот и Ferrari F40 LM.Этот гоночный вариант отличается большей мощностью, лучшей аэродинамикой и меньшим весом, чем автомобиль, на котором он основан. LM, что означает Ле-Ман, был спроектирован в соответствии с правилами IMSA с целью соревнований на высшем уровне в мире в своей категории производительности.

Узнайте больше о Ferrari F40 LM и Ferrari F40 в наших полных руководствах

10. 1969 McLaren M6 GT

Двигатель: V8 / Мощность: 370 л.с. / Крутящий момент: 370 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 3.2 сек / 0-100 миль / ч: 8 сек / Максимальная скорость: 165 миль / ч

Я просто хотел предисловие к тому, как мало в мире автомобилей, которые так же определяют эпоху, как McLaren M6 GT. Фактически, его влияние было настолько сильным, что M6 GT считается духовным прародителем McLaren F1, выпущенного более двух десятилетий спустя, который стал определять и в конечном итоге определять коммерческую марку McLaren на глобальной основе.

Дорожно-разрешенный, но основанный, по сути, на прототипе гоночного автомобиля, M6 GT имел тесный интерьер и не имел реального подобия удобства использования или практичности.Но что более важно, он поставлялся с двигателем Chevrolet, настроенным Барцем, и имел расчетную максимальную скорость 165 миль в час, среди множества других выдающихся характеристик.

В то время как производительность всегда должна была быть во главу угла общего характера автомобиля, Брюс Макларен хотел использовать M6 GT как возможность для тестирования будущих дорожных автомобилей McLaren. Фактически, у него был красный M6 GT, сделанный как личный автомобиль — печально известный как OBH 500H — на котором он ездил ежедневно, чтобы получить надежные данные, необходимые для его текущих исследований по созданию совершенного «суперкара на каждый день».

Всего было произведено всего 4 экземпляра M6 GT: две окрашены в красный цвет, еще одна в желтый цвет и последняя отделана в культовом McLaren Orange.

Узнайте больше о McLaren M6 GT здесь и найдите его в нашем списке лучших автомобилей McLaren.

11. 1999 Subaru Impreza 22B STi

Двигатель: 2,2 л с турбонаддувом Flat-4/ Мощность: 276 л.с. / Крутящий момент: 268 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 4,3 сек / Максимальная скорость: 157 миль / ч

Я вырос, восхищаясь японскими автомобилями, поэтому Subaru Impreza 22B STi определенно был одним из моих плакатов.Если вам особенно нравится современный WRX STi, это автомобиль, который вы должны поблагодарить за то, что он превратил его в автомобиль, который вы видите сегодня.

Для 22B Subaru взяла стандартный 2,0-литровый двигатель Impreza STI и увеличила рабочий объем до 2,2 литра, при этом мощность увеличилась до (многие считают, что это недооценено) 280 л. с. Агрессивные расширители крыльев и большое заднее антикрыло стали образцом для всех последующих WRX STI.

Компания

Car & Driver была настолько впечатлена 22B STi, что получила прозвище «Субару из ада».Хотя 22B STi не имел цены массового суперкара, у него определенно был уровень производительности суперкара того времени. Это был один из немногих японских автомобилей той эпохи, которые относили его к экзотике, и его качество сборки также делало его чрезвычайно надежным.

Было выпущено всего 424 копии этого «святого Грааля» Subaru, с добавлением трех прототипов, многие энтузиасты ралли (верные Subaru или нет) жаждут широкофюзеляжных задних ног и ралли, которое приносит этот автомобиль.Из-за редкости и ограниченного количества автомобилей в производстве этот Subaru легко продается с шестизначными цифрами и, вероятно, продолжит расти в цене со временем, более чем вдвое увеличив свою первоначальную продажную цену с момента запуска.

Узнайте больше о Subaru Impreza WRX STi 22B 1998 года и оцените его в нашем списке лучших спортивных автомобилей 90-х годов.

12. McLaren Senna

2019 г.

Двигатель: 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом / Мощность: 789 л.с. / Крутящий момент: 0 -60 миль / ч: 2.6 сек / Максимальная скорость: 211 миль / ч

Названный в честь гонщика Формулы-1 Айртона Сенны, McLaren Senna представляет собой гоночный гиперкар. Его агрессивный внешний вид сразу говорит вам о том, что эта штука предназначена для сокращения времени прохождения круга. Это очень захватывающий и захватывающий опыт.

При сухом весе 2600 фунтов он обеспечивает самое быстрое время круга из всех допустимых на дорогах McLaren на сегодняшний день. Как бы безумно все это ни звучало, поймите — есть также версия Senna только для треков, известная как Senna GTR.Да, обычная Senna разрешена к использованию на улицах и является самой быстрой дорожной машиной McLaren на гоночной трассе, с показателями прижимной силы и хорошими гоночными автомобилями.

McLaren Senna — это вершина производительности McLaren. Он непревзойденным образом сочетает в себе три основных аспекта высокопроизводительного автомобиля — аэродинамику, шасси и мощность.

Маркетинговая команда McLaren точно подводит итоги, заявляя: «McLaren Senna — это олицетворение ДНК McLaren в ее самом крайнем виде, создавая чистейшую связь между автомобилем и водителем.Это самый ориентированный на трек дорожный автомобиль, который мы когда-либо строили, и он будет показывать самое быстрое время круга среди всех McLaren на сегодняшний день. Это то, что побудило нас создать беззастенчиво бескомпромиссный гусеничный автомобиль. Тот, который разрешен для использования на дорогах, но не продезинфицирован для этого. Ничего другого не имеет значения, кроме как доставить самые интенсивные впечатления от вождения по трассе ».

Узнайте о McLaren Senna

13. 2016 Bugatti Chiron

Двигатель: 8.0L с четырехцилиндровым турбонаддувом W16 / Мощность: 1479 л. с. / Крутящий момент: 1180 фут-фунтов / 0-60 миль в час: 2,5 сек / Максимальная скорость: 261 миль в час

На мировой премьере преемника феноменального Veyron президент Bugatti Вольфганг Дюрхаймер заявил: «С Chiron мы значительно улучшим лучшее». Ожидания от непревзойденного гиперкара Bugatti, который никогда не был полумерами, были астрономическими — как вы можете превзойти самый быстрый и самый престижный серийный автомобиль из когда-либо созданных?

Задача переосмысления вершины автомобильного совершенства была усложнена; Сделать быстрый автомобиль легко, если у вас есть абсолютная свобода в области проектирования и дизайна, но не с Chiron.Хотя инженерам была предоставлена ​​лицензия на производство самых быстрых и мощных серийных автомобилей на рынке, они также должны были удовлетворить требования Bugatti в отношении исключительной роскоши, которую клиенты ожидали от всех ее продуктов.

Мощность требуется для создания машины, способной достичь той скорости, на которую Bugatti нацелилась с Chiron. Большая мощность. 8-литровый W16 от Veyron — неплохое место для начала с этой точки зрения. Инженеры Bugatti вернули эту огромную силовую установку к ее базовым характеристикам, а затем установили квартет турбокомпрессоров — даже больше, чем те, которые установлены на Veyron.Трансмиссия получила выгоду от двухступенчатого турбонаддува Bugatti — системы, разработанной специально для этого автомобиля, которая устраняет турбонаддув во всем диапазоне оборотов. Две турбины раскручиваются с самого начала, а еще две подключаются со скоростью выше 3800 об / мин.

Все это вместе обеспечивает выходную мощность 1500 л.с. и 1600 нМ крутящего момента, доступную практически во всем диапазоне оборотов, от 2000 до 6000 об / мин.

Оцените Bugatti Chiron в нашем списке лучших автомобилей Bugatti, когда-либо созданных

14.Aston Martin Valkyrie

2020 года выпуска

Двигатель: 6,5-литровый гибридный двигатель с электродвигателем / Мощность: 1160 л.

Это сотрудничество между Aston Martin и Red Bull Advanced Technologies известно как Aston Martin Valkyrie; гиперкар, которого будет выпущено всего 150 единиц. Valkyrie станет бескомпромиссной высокопроизводительной машиной.

Valkyrie максимально приближается к машине Формулы-1, но не ограничивается трассой.Потусторонние характеристики обеспечивает 6,5-литровый двигатель V12, разработанный совместно с Cosworth. В отличие от традиционной гибридной системы, V12 имеет усиленный крутящий момент во время взлета и использует электродвигатель для увеличения мощности. Отклик дроссельной заслонки V12 отточен для получения соблазнительного звука; Гибридная технология дает мгновенное ускорение.

В конструкции Valkyrie нет ни одного стального компонента — все это углеродное волокно, все до последнего. Это фактически даст автомобилю соотношение мощности к весу 1: 1.Совершенно замечательно. Невероятно особенный автомобиль с не менее замечательным названием. Тот, который сразу вызывает коннотации власти и чести, избранности Богами. Valkyrie — первый в истории гиперкар Aston Martin, и он ничего не оставляет в запасе.

15. 1968 Lamborghini Miura P400

Двигатель: 3,9 л V12 без наддува / Мощность: 350 л.с. / Крутящий момент: 300 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 6,3 сек / Максимальная скорость: 163 миль / ч

В большинстве кругов ценителей суперкаров Lamborghini Miura считается одной из величайших и самых влиятельных моделей.Многие считают его первым настоящим суперкаром. Это во многом связано с радикальными элементами автомобиля по отношению к общепринятым инженерным нормам того времени.

Miura принесла много «первых» в автомобильную промышленность. Во-первых, это был один из первых двухместных автомобилей со средним расположением двигателя в мире. Он был оснащен четырехцилиндровым двигателем V12, который располагался поперечно и позади водителя. После его выпуска все, от Ferrari до Aston Martin, по сравнению с ним выглядело устаревшим. Он также станет прародителем длинной линейки автомобилей с двигателем V12 со средним расположением двигателя, которые Lamborghini будет производить в течение следующих нескольких десятилетий.

Miura не просто отличался от всего остального; Кроме того, он был быстрее, заслужив звание самого быстрого серийного автомобиля в мире в то время, развивая максимальную скорость 171 миль в час. Его неподвластный времени стиль сделал его иконой как среди поклонников Lamborghini, так и среди более широкого круга автолюбителей.

Узнайте больше о Miura в нашем Руководстве по Lamborghini Miura P400 1968 года

16. 1996 Ferrari F50 / F50 GT

Двигатель: 4.7L 65 градусов, атмосферный V12 / Мощность: 513 л.с. / Крутящий момент: 347 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 3,7 сек / Максимальная скорость: 202 миль / ч

К 50-летию Ferrari был запланирован выпуск еще одного суперкара ограниченным тиражом. Выпуск такого автомобиля, как F40, был нелегкой задачей, и F50 должен был произвести впечатление. Внедрение технологии Формулы-1 стало бы важным аргументом в пользу F50. Таким образом, Ferrari не пошла на компромиссы с комфортом при проектировании автомобиля.

Изюминкой F50 была его жесткость. У него не было ни переднего, ни заднего подрамника, ни подрамника двигателя, а шасси было прочным, а в подвеске было немного резины. Прикрепленный непосредственно к центральной ванне, двигатель и коробка передач в два раза, как структура задней опоры и держали задние компоненты подвески.

Казалось, что для F50 вполне уместно нацелиться на гоночную программу, как и F40 до нее. Неудивительно, что Ferrari заиграла с этой идеей и в конце концов приступила к разработке F50 GT.По причинам, которые Ferrari никогда не понимала, гоночная программа F50 была свернута после того, как было сделано пять баков и одна полная машина.

Несмотря на то, что GT никогда не участвовал в гонках на трассе, мы благодарны Ferrari за создание еще двух экземпляров и продажу всех трех автомобилей очень конкретной клиентуре, которой было сказано не участвовать в гонках на автомобилях в современных гоночных сериях. Будучи такой ограниченной версией уже ограниченной серии, F50 GT является одним из самых эксклюзивных современных суперкаров и одним из величайших «а что, если» в истории Ferrari.

Узнайте о Ferrari F50 и Ferrari F50 GT.

17. 1996 Nismo 400R

Двигатель: 2,8 л с двойным турбонаддувом Inline-6/ Мощность: 395 л.с. / Крутящий момент: 346 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 4,0 сек / Максимальная скорость: 186 миль / ч

Построенный гоночным подразделением Nissan — Nissan Motorsport или более известным как «Nismo», Nismo 400R 1997 года — это праздник гоночного автомобиля Ле-Мана, причем оба вышеупомянутых автомобиля основаны на Nissan Skyline GT-R R33.Хотя изначально Nismo планировала произвести 100 единиц 400R, только 44 единицы были произведены до того, как производство R33 закончилось в 1998 году. Достаточно сказать, что 400R тогда был настоящим автомобилем-единорогом, а со временем это станет еще большим. так дело.

Даже будучи уличным серийным автомобилем, он намного выше просто новинки с броской окраской, яркими гоночными полосами и причудливой обвесом; Nismo 400R загружен радикальными улучшениями по сравнению с базовой моделью GT-R во всех мыслимых отделах.Фактически, название автомобиля является производным от довольно простой функции — «R» означает гонки, а «400» означает мощность двигателя в лошадиных силах. Оснащенный всеми атрибутами, необходимыми для того, чтобы противостоять суперкарам того времени, — что он и сделал — Nismo 400R определенно не был той R33, которую можно было бы выбрать как чудаковатого среднего ребенка Nissan Skyline. Многие считают Nismo 400R автомобилем, который поставил Nismo на карту, поэтому он превосходит любой из более поздних автомобилей Nismo в этом списке.

Гоночная игра для PlayStation — Gran Turismo — считается основным катализатором воздействия, которое она получила с конца 90-х и даже до сих пор, поскольку она фигурировала во всех играх серии за последние 20 лет.

Узнайте больше о Nismo 400R 1997 года в нашем полном руководстве

18. 2020 Pininfarina Battista

Двигатель: Полностью электрическая трансмиссия с 4 двигателями / Мощность: 1900 л.с. / Крутящий момент: 1696 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 1.9 сек / Максимальная скорость: 217 миль / ч

Когда Pininfarina Battista был представлен на Женевском автосалоне в марте 2019 года, его рекламировали как первый в мире полностью электрический гиперкар. До этого момента Battista, которого до этого дразнили, наконец-то заняла свое место в истории как первое полное слияние гиперкара с нулевым уровнем выбросов.

Я сомневаюсь, что кто-то был бы оскорблен — и в первую очередь Pininfarina — если бы Battista ошибочно приняли за «еще один суперкар Ferrari».В конце концов, элементы дизайна намеренно созданы компанией, которая на протяжении десятилетий разработала более 60 культовых автомобилей Ferrari; и это действительно лучшая часть всего этого.

Battista использует 4 двигателя — по одному на каждое колесо, — которые в совокупности выдают 1900 лошадиных сил и 1696 фут-фунт крутящего момента. Такой уровень производительности и технологической сложности также не будет дешевым: каждая машина стоит около 2,3 миллиона долларов США.

Решение Automobili Pininfarina начать производство электромобилей сразу же далось компании относительно легко, которая не была связана прошлым, связанным с двигателями внутреннего сгорания — они могли начать свой путь с чистого листа (без каламбура).

«Мы увидели здесь окно возможностей», — сказал Першке. «Мы находимся на переломном этапе, когда электромобили становятся все более приемлемыми, и все же нам не нужно управлять переходом к производству электромобилей. С самого начала 100% наших автомобилей будут без выбросов ».

Pininfarina Battista будет доставлен своему первому покупателю к середине 2020 года, что совпадает с 90-летием Pininfarina.

Узнайте больше о Pininfarina Battista в нашем полном руководстве

19.

Ford GT40 MK I 1965 года выпуска

Двигатель: 4,7 л без наддува V8 / Мощность: 390 л.с. / Крутящий момент: 325 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 3,8 сек / Максимальная скорость: 1 50 миль / ч

Ford GT40 — одна из самых значительных и узнаваемых фигур в истории автомобилестроения. В 1963 году Ford Motor Company была на пути к тому, чтобы стать владельцем контрольного пакета акций Scuderia Ferrari, находящейся в затруднительном финансовом положении. После того, как Ford вложил миллионы долларов в комплексную проверку и транзакционные издержки, Ford был потрясен, когда Энцо Феррари внезапно отказался от сделки.

Возмущенный таким поворотом событий, главный босс Генри Форд II почувствовал запах крови. Это подпитало его решимость разработать гоночный автомобиль на выносливость, способный победить Ferrari на мировой арене. Конечным результатом стал гоночный автомобиль Ford GT40, который выигрывал в Ле-Мане четыре года подряд, продлившихся с 1966 по 1969 год, — бесспорный успех и историческое достижение.

Ford мало что изменил для своих дорожных заказов, передав ключи от готовых к Ле-Ману автомобилей для небольшого уличного использования.Под большим капотом-раскладушкой в ​​серийном GT40 использовался Ford Fairlane V8, который впервые был установлен Shelby American. Для дороги Ford выдавал 335 л.с., в спортивной комплектации, с более легким маховиком и без глушителей, этот двигатель выдавал 380 л.с. Интерьер — это то место, где автомобили Ford Advanced больше всего изменили дорожные автомобили. Как можно догадаться, в смесь добавлено больше внутренней отделки, карманов и звукопоглощающих материалов. Другие удобства включали обогреватель, радио и стеклянные лобовые стекла.

Всего было изготовлено 87 серийных GT40 от шасси GT40P / 1000 до GT40P / 1086.Около 30 из них были поставлены с полной внутренней отделкой и проволочными колесами для использования на дороге. С тех пор автомобиль стал культовым, и на протяжении десятилетий его копировали в различных комплектациях. Спрос на новую заводскую версию был достаточным для Ford, чтобы создать современные версии автомобиля, получившие название Ford GT, в 21 веке.

Узнайте больше о Ford GT40 Mark I 1965 года выпуска

20. 2004 Porsche Carrera GT

Двигатель: 5,7 л без наддува V10 / Мощность: 612 л.с. / Крутящий момент: 435 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 3.8 сек / Максимальная скорость: 205 миль / ч

Когда в 2004 году был выпущен Porsche Carrera GT, ожидалось, что он вызовет много шума. У него, безусловно, были все необходимые для этого качества. Это был гиперкар V10 со средним расположением двигателя — один из первых, который считался ступенью выше статуса суперкара — и представил на рынке серийных автомобилей ряд передовых технологий и функций.

Интересно, что мы можем поблагодарить постоянный технологический прогресс в автомобильной промышленности за возвращение Porsche Carrera GT в центр внимания.Помимо того, что Carrera GT был оснащен новейшим безнаддувным двигателем мощностью 612 лошадиных сил, опередившим свое время, в остальном Carrera GT была исключительно аналоговой машиной, и именно эта характеристика со временем повысит его привлекательность. .

Это один из последних гиперкаров / суперкаров, который не похож ни на что, что производится сегодня — конечно, всеми возможными способами. Например, это один из последних суперкаров массового производства, оснащенный настоящей механической коробкой передач.

Найдите Carrera GT в наших лучших Порше всех времен и в нашем подробном руководстве по Porsche Carrera GT

21. 1992 McLaren F1 / F1 LM

Двигатель: 60 градусов V12 / Мощность: 627,1 л.

миль / ч

Запущенный в 1992 году McLaren F1 произвел революцию в индустрии суперкаров, поскольку многие из его основных характеристик по-прежнему используются при производстве самых экзотических автомобилей.Это всем известная модель McLaren. Он проложил путь для все более широкого использования таких материалов, как углеродное волокно, кевлар и титан в спортивных автомобилях, и стал первым серийным автомобилем, в котором использовалось шасси с монококом.

Разработанный легендарным Гордоном Мюрреем, у которого была одна цель, McLaren F1 был построен, чтобы стать самым быстрым и лучшим серийным автомобилем в мире по управляемости. А именно, идеальный дорожный автомобиль — тот, который доставляет удовольствие в повседневных условиях, но при этом находится в зените характеристик дорожного автомобиля.

Чтобы ознаменовать свой успех в Ле-Мане, McLaren поспешно представила праздничный дорожно-правовой вариант под названием F1 LM позже в том же году. LM был ограничен всего пятью экземплярами, по одному на каждый из F1 GTR, участвовавших в той памятной гонке.

McLaren F1 LM был намного больше, чем просто косметическое воссоздание гоночного автомобиля. LM не только был далеко не копией, он на самом деле легче и мощнее гоночного автомобиля GTR. Без каких-либо гоночных ограничений LM смог похудеть на 60 кг по сравнению с GTR и выдал дополнительные 68 лошадиных сил, в общей сложности 680 лошадиных сил.

Узнайте больше о McLaren F1 LM и прочитайте полное руководство по McLaren F1

22. 2019 Lamborghini Aventador SVJ

Двигатель: 6,5 л без наддува V12 / Мощность: 770 л. с. / Крутящий момент: 530 фут-фунтов / 0-60 миль / ч: 2,8 сек / Максимальная скорость: 217 миль / ч

Чтобы стать нынешним рекордсменом круга серийных автомобилей на «Ринге», нужно гораздо больше, чем просто яркая покраска и шумиха. Чтобы преодолеть этот коварный курс, Aventador SVJ использует безнаддувный двигатель 6.5-литровый двигатель V12, обеспечивающий 770 лошадиных сил при 8500 об / мин и 530 фунт-фут крутящего момента при 6750 об / мин на систему полного привода. Он разгоняется до 100 км / ч всего за 2,8 секунды, а его максимальная скорость превышает 349 км / ч.

Благодаря широкому использованию углеродного волокна и легких материалов в конструкции автомобиля SVJ весит всего 1525 кг. Управление четырьмя колесами остается особенностью SVJ, а также улучшена подвеска по сравнению с обычным Aventador для улучшения общего механического сцепления, жесткости и ощущения от вождения.

‘Задача дизайнеров и инженеров Lamborghini заключалась в том, чтобы улучшить чистейшую сущность суперкара Lamborghini, опираясь на все идеи, от космического корабля до реактивного истребителя: все самые выдающиеся примеры сверхбыстрого, супер-атлетичного и аэродинамического превосходства. — сказал генеральный директор Lamborghini Стефано Доменикали. «Aventador SVJ делает еще один шаг в будущее, формируя потенциал для разработки суперкаров».

Узнайте больше о Lamborghini Aventador SVJ

23.1974 Porsche 930 Turbo

Двигатель: 3,0 л с турбонаддувом Flat-6/ Мощность: 256 л.с. / Крутящий момент: 258 фунт-футов / 0-60 миль / ч: 4,9 сек / Максимальная скорость: 165 миль / ч

В 1974 году Porsche представила первую серийную версию 911 с турбонаддувом. Хотя в Европе он назывался Porsche 911 Turbo, в Северной Америке он продавался как Porsche 930.

Porsche вложил весь свой опыт спортивных автомобилей с турбокомпрессорами выхлопных газов в свои серийные модели.Вначале планировалось лишь небольшое количество Турбо. Однако в свете его поразительного воздействия показатели производства были увеличены.

По сравнению с другими комплектациями 911, Turbo был визуально уникален с более широкими колесными арками, большими колесами и шинами, а также большим и скоро ставшим культовым задним спойлером «Whale Tail». Ранние модели оснащались 3,0-литровым двигателем мощностью 260 л.с. который в конечном итоге был модернизирован до 3,3-литрового двигателя мощностью 300 л.с. для обновления 1978 года.

Porsche 930 Turbo широко считается оригинальным «вдовцом», поскольку это был первый автомобиль, который стал действительно синонимом этого термина.Эта репутация была заработана из-за того, что автомобилем трудно управлять на пределе, и это был один из самых страшных Porsche, когда-либо построенных для дорожного движения. Менее опасным отличием 930 было то, что это самый первый 911 с турбонаддувом, что делает его прародителем длинной и последовательной линейки серийных моделей 911 Turbo, последовавших за ним.

Найдите 930 Turbo в наших лучших Porsche 911, когда-либо созданных, и лучших Porsche всех времен

24. 2013 McLaren P1

Двигатель: 3.8 л твин-турбо V8 + электродвигатель / Мощность: 986 л.с. / Крутящий момент: 774 фунт / фут / 0-60 миль / ч: 2,8 сек / 0-124 миль / ч: 6,8 сек / Максимальная скорость: 217 миль / ч

McLaren F1, выпущенный еще в девяностых годах, был разработан, чтобы стать самым технически совершенным спортивным автомобилем своего времени. Он превзошел ожидания и стал самым быстрым серийным автомобилем в мире — рекорд, который он удерживал в течение семи лет, пока его не обогнали Koenigsegg CCR и Bugatti Veyron.

По этому показателю McLaren P1 должен был во многом соответствовать как духовному предшественнику F1 на вершине модельного ряда McLaren.Но McLaren как компания сильно изменилась с момента создания P1.

В отличие от предыдущих начинаний, инженеры McLaren с самого начала получили полную свободу действий с P1; единственная цель заключалась в создании лучшего гоночного автомобиля как на дороге, так и на треке.

По сравнению с управляемыми, но жизнерадостными персонажами автомобилей, которые он встретил, когда он появился в производстве в 2013 году — Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder — P1 имел в целом более зловещую сторону, завоевав репутацию более вкусного.В той же мере, в какой это машина водителя, это машина, требующая уважения человека, сидящего за рулем.

Найдите McLaren P1 в нашем окончательном списке моделей McLaren

25.

2013 Ferrari LaFerrari

Двигатель: 6,3-литровый гибридный V12 / Мощность: 949 л.с. / Крутящий момент: 663 фут-фунт / 0-60 миль / ч: 2,6 сек / Максимальная скорость: 217 миль / ч

Что произойдет, когда один из величайших производителей суперкаров и гиперкаров возьмется за создание своего величайшего автомобиля в истории? Ferrari LaFerrari — вот что.

Хотя его название казалось излишним, автомобиль был выпущен ограниченным тиражом всего 499 экземпляров (хотя с тех пор было произведено еще 210 автомобилей LaFerraris с открытым верхом Aperta). На LaFerrari была установлена ​​система HY-KERS, созданная на основе Формулы-1 — электродвигатель в сочетании с 6,3-литровым V12.

Некоторые посмеются над идеей гибридного Ferrari, но, хотя повышенная эффективность является побочным продуктом трансмиссии LaFerrari, это ни в коем случае не было основной мотивацией Ferrari для использования такого типа системы; была полная производительность, и я уверен, что любой сможет отстать.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.