Citroen C4 Cactus 2016 (Ситроен С4 Кактус): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Ситроен С4 Кактус – небольшой стильный кроссовер который может быть использован в качестве семейного автомобиля

Citroen C4 Cactus – французский кроссовер из разряда небольших. Очень ярко и неожиданно оформленный, привлекающий внимание и комфортный. Машина качественно собрана, довольно практична и может быть использована как семейный автомобиль.

Поступивший в продажу Ситроен Кактус построен на базе представленного в 2013 голу прототипа на основе С4. В процессе доведения до потребителя наиболее провокационные элементы дизайна, конечно, исчезли, но машина до сих пор выглядит ярко, и затеряться в толпе на ней сложно.

Удивительно но факт: кроссовер получился меньше чем хэтчбек С4 на платформе которого он создан. Длина машины составляет 4160 миллиметров, что на 170 миллиметров короче хэтчбека, но колесная база, а следовательно пространство салона, осталась прежней 2600 миллиметров. Основное сокращение пришлось на багажник. Теперь его объем 358 литров. Для повседневной жизни достаточно, но могло бы быть и побольше.

В наше время кроссоверы вынуждены конкурировать не только между собой, но и в соседних классах. Поэтому среди конкурентов машины не только подобные машины, например, Nissan Juke Nissan Juke и Kia Soul, но и более традиционные семейные хэтчбеки Ford Focus и Skoda Octavia, а так же хэтчбек MINI и Fiat 500 – эти машины попадают в список из-за своей эпатажности. Ведь функций у автомобиля много, и одна из них привлекать внимание к своему владельцу.

Внешний вид автомобиля однозначно приковывает все взгляды. Эксперты журналов предпочитают сначала обсудить оригинальный внешний вид фар, я же перейду сразу к тому, что наиболее сильно бросается в глаза. Боковые панели машины, а также бампер прикрыты «Airbump» — это сменные пластиковые панели защищающие кузов автомобиля от повреждений при мелких дорожных происшествиях. Сами панели темные независимо от цвета кузова авто. Если машина темная они не особо бросаются в глаза, если светлая – их видно за версту. Вид получился весьма провокационный – посмотрите фото Ситроен Кактус.

Несмотря на джиповую внешность автомобиля полный привод на Кактус не предлагается. В частности это связано с тем, что инженеры поставили себе цель уменьшить вес автомобиля. По сравнению с хэтчбеком С4 машина весит на 200 килограммов меньше. Соответственно меньше потребляет и топлива.

Собственно это о том, что брутальный вид дорожного, или даже скорее, бездорожного бойца не должен Вас побудить к экспериментам на реальном бездорожье.

На самом деле автомобиль не создан для различных авантюр. Зато он очень комфортен. Для спорта машина тоже не создана. Попытка пройти на ней поворот в спортивном стиле, не сбрасывая, а добавляя скорость, вызовет у вас неприятные эмоции – кузов будет крениться, что в сочетании с не слишком острым и не особо информативным рулем может добавить Вам седых волос. Зато если вы будете крейсировать в спокойном стиле, Вашему удобству и комфорту позавидуют многие.

Дополнительным бонусом Вам будет поразительно редкие визиты на заправочные станции.

Основные достоинства:

• Езда в автомобиле очень комфортна;
• Яркая, привлекающая взгляды внешность;
• Маленькие расходы на эксплуатацию.

Относительные недостатки:

• Отсутствие спортивных и внедорожных качеств;
• Не самая шикарная в классе отделка салона.

Изучаем автомобиль: Citroen C4 Cactus – очень яркий и комфортный автомобиль

Двигатель: Выбор моторов небольшой

Купить Ситроен С4 Кактус 2016 года в Украине можно с одним из двух вариантов двигателя PureTech 82 и e-HDi 92. Первый мотор бензиновый второй дизельный. Цифры в наименовании двигателя обозначают мощность в лошадиных силах.

Буква «е» перед наименованием дизельного мотора обозначает, что он представляет из себя своеобразный гибридный, или более верно микро-гибридный, двигатель. К мотору мощностью 92 лошадиных силы добавлен ряд систем, а именно: система Старт/Стоп, система накопления энергии, стартер генератор. Скоростной запуск мотора обеспечивает конденсатор. За счет всех этих систем двигатель сокращает потребление топлива и резко уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу.

Подвеска и трансмиссия: Все коробки передач роботизированные

На обеих, продаваемых в Украине, комплектациях Кактуса установлены роботизированные коробки передач. Что это такое?

С точки зрения водителя это коробка автомат – у Вас отсутствует необходимость переключать скорости лично. С точки зрения устройства это механическая коробка передач с первичным и вторичным валом, включенная передача определяется тем, какие пары шестерней сейчас находятся в зацеплении. В механической коробке передач, переключая вручную скорости, водитель лично устанавливает эти пары.

В роботизированной коробке автоматика отслеживает массу различных факторов , таких как дорожные условия, скорость ускорение и т.д. Она же и выбирает пары шестерен, которые лучше всего будут работать в этих условиях. Переключение пар шестерен происходит при помощи серводвигателей.

Эти сведения больше для тех, кто хочет понимать процессы внутри его машины. Для тех, кто техническими вопросами особо не интересуется можно просто запомнить роботизированная коробка передач – это коробка автомат.

Технические характеристики Ситроен Кактус, для их сравнения с конкурентами гораздо удобнее смотреть в специальных сводных таблицах.

Кузов и салон: Очень приметное оформление кузова

Экстерьер: Эпатаж и привлекательность

В наше время автомобиль выполняет множество функций не связанных непосредственно с перемещением из точки А в точку Б. В частности он может многое рассказать о своем владельце, если тот, конечно, ему позволит.

Дизайн Ситроен Кактус создан для тех, кто желает заявить Миру о своей яркости, неординарности и нежелании «прогибаться под изменчивый Мир». Незамеченным в этой машине остаться реально невозможно, так как она явно выделяется из окружающего пейзажа, и осмысленно оформлялась именно так.

Оригинальные фары и подушки «Airbump», которые в светлом кузове не заметить просто невозможно донесут до окружающих примерно мысли приведенные выше. Соответствуют ли они Вашим личным мыслям или нет? Желаете ли Вы об этих мыслях сообщить всем? А может быть, Вы так не думаете, но хотите заявить именно это? На все эти вопросы Вам придется ответить самостоятельно, подбирая себе авто.

Интерьер: Очень качественный хорошо оборудованный и отделанный салон

Дизайн интерьера Кактус стильный и изысканный, даже использование не самых дорогих пластиков в оформлении интерьера не может изменить этих чувств.

Задние окна в Кактус не имеют стеклоподъемников и открываются как форточки, образуя небольшую щель. Конечно, это серьезно облегчает вес машины, когда, борьба идет за граммы, и делает ее дешевле, однако это не особенно удобно и к этому нужно привыкнуть.

В целом комфорт салона очень хороший. Мягкая подвеска обеспечивает в салоне тишину в большинстве дорожных условий. Уровень оборудования разумный. Но полный его список удобнее просматривать в таблицах.

Цена Ситроен Кактус 2016 года в Украине составляет 16 776 $ за нижнюю комплектацию.

Выводы:

Citroen C4 Cactus – машина для тех, кто не только подбирает себе качественный, комфортный кроссовер, но и хочет заявить окружающим о своей неординарности.

Специальное предложение

Приобрести новенький Citroen C4 Cactus по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

фото, цена, характеристики, видео C4

Просмотров 110 Опубликовано 03.11.2017

Обновленный Citroen C4 Cactus 2018 получил ультракомфортную инновационную гидроподвеску.

Спустя три года с выпуска хэтчбека C4 Cactus компания Citroen представила широкой общественности его обновленную версию.

В рамках рестайлинга автомобиль значительно преобразился. Так, было принято решение избавиться от защитных накладок, которые сохранились только у порогов и несут исключительно декоративную функцию, и черной секции на двери багажника. Также изменения затронули бамперы, которые стали более объемными по сравнению с предшественниками, радиаторную решетку (она стала больше) и оптику — теперь она полностью светодиодная. Шильдик сменил местоположение и теперь располагается на перемычке, соединяющей ходовые огни. Цветовая гамма представлена девятью оттенками, доступны комбинированные варианты.

В салоне изменения не столь значительны. В частности, можно выделить новые кресла. За счет использования текстурированной пены они выглядят более пышными, при этом они запоминают формы седоков, что позволяет более равномерно распределить нагрузку.

Технические характеристики

Линейку моторов нового C4 Cactus 2018 пополнил 1,2-литровый двигатель PureTech мощностью 130 л.с., пару которому составит 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Для C4 Cactus по-прежнему будут доступны 1,2-литровый атмосферник (75 или 82 л.с.), 1,2-литровый турбированный мотор с отдачей в 110 л.с. и турбодизель объемом 1,6 литра и мощностью 99 л.с., который в обновленной версии будет раскачан до 120 л.с.

Список оснащения обновленного хэтчбека пополнился рядом помощников: системой автоматического торможения, слежения за состоянием водителя и считывания знаков и другими. Однако главным приобретением можно назвать инновационную подвеску, включающую двухтрубные амортизаторы и гидравлические буфера. В итоге даже на очень плохом дорожном покрытии ход автомобиля остается плавным и комфортным.

Видео

Цена

В продаже на европейском рынке рестайлинговый Ситроен С4 Кактус 2018 появится в начале следующего года. Цены на автомобиль пока не объявлены.

Citroen C4 Cactus (2018) — фотографии, информация и характеристики

Компания Citroën представила новый компактный хэтчбек C4 Cactus. Citroën C4 Cactus был существенно модернизирован, переняв классические элементы сегмента с точки зрения технологий и двигателей, но при этом продолжая выделяться своей уникальной индивидуальностью и комфортом. Стиль автомобиля такой же смелый и современный, как и прежде, но приобретает повышенный статус. Внутри новый C4 Cactus предлагает непревзойденный комфорт, погружая пассажиров в настоящий кокон.Благодаря программе Citroën Advanced Comfort®, новый Citroën C4 Cactus — первая модель в Европе, оснащенная подвеской с прогрессивными гидравлическими подушками (PHC), что делает эффект «поездки на ковре-самолете» доступным для самого большого числа людей и первым автомобиль в мире, который может похвастаться сиденьями повышенной комфортности. Обладая уникальной индивидуальностью, новый C4 Cactus — последнее слово в ультра-комфортабельных хэтчбеках, которое должно встряхнуть рынок в первом квартале 2018 года.

После запуска C3 в 2016 году и наступления внедорожников в 2017 году с C3 Aircross и C5 Aircross, Citroën делает еще один шаг вперед в развертывании своей линейки продуктов и еще раз удивляет мир своим новым компактным хэтчбеком New C4 Cactus. Новая модель приносит глоток свежего воздуха в сегмент хэтчбеков, сочетая уникальную индивидуальность Citroën C4 Cactus с лучшим в своем классе комфортом C4. Статус модели также повысился за счет добавления элементов первой необходимости, включая 12 систем помощи водителю, 3 технологии связи, двигатели мощностью до 130 л.с. и престижный стиль.

Новый C4 Cactus с его современным и неповторимым дизайном приносит пассажирам совершенно новые ощущения благополучия.С этой целью Citroën использовал свое технологическое наследие в гидравлических системах подвески. Эта технология была переосмыслена, чтобы стать доступной для наибольшего числа людей. Новый C4 Cactus — первая модель в Европе, оснащенная подвеской с прогрессивными гидравлическими подушками ™ (PHC), и первая в мире модель, оснащенная сиденьями повышенной комфортности, обеспечивающими совершенно новый комфорт сидения и езды.

Новый Citroën C4 Cactus приносит глоток свежего воздуха и оригинальности в сегмент компактных хэтчбеков.

Новый Citroën C4 Cactus естественным образом выражает свою неповторимость через новую широкую и выразительную переднюю часть, обновленные крылья и двери, а также просторную и гладкую заднюю часть с новыми светодиодными фонарями с 3D-эффектом. Он встряхивает ультрасовременные реплики в сегменте компактных хэтчбеков благодаря своим пропорциональным и щедрым формам, формируя чистый и монолитный дизайн кузова. Колесная база модели 2,60 м и короткие свесы обеспечивают компактные размеры, отличную маневренность и управляемость, обеспечивая при этом весь простор, ожидаемый в этом сегменте.Он отличается классической графикой Citroën, подчеркивающей обтекаемость кузова, включая Airbump® в нижней части дверей, непрерывную стеклянную линию талии и плавающую крышу, двухъярусную переднюю часть и широкую светодиодную подсветку с 3D-эффектом сзади. Он предлагает 31 возможность индивидуальной настройки экстерьера с девятью цветами кузова и четырьмя цветовыми пакетами, включающими изысканные цветовые акценты, с помощью которых клиенты могут создать автомобиль по своему собственному образу. Внутри функциональная, чистая и незагроможденная кабина сразу же внушает ощущение безмятежности.Предлагается не менее пяти роскошных и самобытных интерьеров, обеспечивающих яркость, мягкость и изысканность.

УЛЬТРАКОМФОРТНЫЙ ХЭТЧБЕК: НОВЫЙ РАЗМЕР, ДОСТУПНЫЙ ДЛЯ ВСЕХ

Новый C4 Cactus выводит автомобильный комфорт в новое измерение. Новый C4 Cactus, оснащенный всеми компонентами программы Citroën Advanced Comfort®, является первой моделью в Европе, в которой реализованы технологические достижения в области современного и всеобъемлющего комфорта. Он может похвастаться исключительным комфортом езды благодаря первой в Европе реализации подвески с прогрессивными гидравлическими подушками ™ (PHC), которая отфильтровывает неровности дороги и дает пассажирам ощущение путешествия на ковре-самолете.Это также первый в мире автомобиль, оснащенный новыми сиденьями Advanced Comfort, обеспечивающими высший пилотаж и комфортную осанку. Новый Citroën C4 Cactus также совершает скачок в поколениях с точки зрения звукоизоляции и повседневного оборудования. Пассажиры путешествуют с полной легкостью и отдыхом благодаря 12 системам помощи водителю и 3 технологиям связи. Высокопроизводительные и эффективные двигатели автомобиля также способствуют получению удовольствия и душевного спокойствия за рулем.

ИЗМЕНЕНИЕ СТИЛЯ: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ, БЕЗ ПОТЕРЯ ЕГО УНИКАЛЬНОГО ДУХА

Новый C4 Cactus сохраняет сущность C4 Cactus с его уникальным характером и оригинальностью за счет общего баланса и щедрых форм.Но он был изменен, чтобы адаптироваться к репликам компактных хэтчбеков с дополнительным статусом и чистотой. Он имеет новую, более широкую переднюю часть, включая новые светодиодные дневные ходовые огни, выступающие из шевронов и простирающиеся по всей ширине автомобиля, более острые фары, подчеркнутые глянцевыми черными вставками, и бампер в цвет кузова с боковыми накладками для дополнительной живости. В задней части гладкая задняя дверь, окрашенная в чистый цвет кузова, подчеркивается новыми светодиодными фонарями с 3D-эффектом, тонкая и точеная форма которых расширяет автомобиль и придает ему более современный вид. Боковые ковши еще больше усиливают динамичный вид автомобиля. Крылья нового C4 Cactus выполнены в новом дизайне Airbump®, более тонкие и расположены ниже на корпусе, адаптируясь к стилю хэтчбека, обеспечивая при этом постоянную защиту тела. Новая модель — это абсолютно свежий и неповторимый компактный хэтчбек, современный, престижный и широко известный.

КОМПАКТНЫЙ И ПРОСТОРНЫЙ

Обладая полными формами, горизонтальным багажником, внушающим надежность и защиту, и горизонтальной линией талии, придающей стиль кузова хэтчбека, новый Citroën C4 Cactus прочно сидит на своих четырех колесах, расположенных по четырем углам.Новый C4 Cactus с оптимизированной архитектурой, основанной на модели PF1 от PSA Group, имеет колесную базу 2,60 м, типичную для компактных хэтчбеков и обеспечивающую большой простор для всех пассажиров. Вылет уменьшен для большей маневренности и управляемости в городе. Благодаря своим компактным внешним размерам (4,17 м в длину, 1,71 м в ширину) новый C4 Cactus возвращается к источнику компактных хэтчбеков, предлагая простор и истинную универсальность в городе, пригороде и на открытой дороге.

ОРГАНИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН: ПЛАВНЫЙ И ЭЛЕГАНТНЫЙ, С СИЛЬНЫМИ ГРАФИЧЕСКИМИ КОМПОНЕНТАМИ

Благодаря чистым и монолитным линиям новый C4 Cactus обладает плавным и хорошо сбалансированным дизайном, одновременно динамичным и обнадеживающим, без агрессии или превосходства. его стиль.Непрерывное соединение передней части, боковых сторон и задней части создает впечатление гармонии и утонченности, подчеркивая сильный и характерный стиль автомобиля. Монолитный дизайн кузова и плавные изгибы сохраняют сильные графические компоненты, нацеленные на функциональность и полностью соответствующие формальному языку стиля Citroën.

• Новая передняя часть кузова отличается идентичностью Citroën и получила более широкий вид. Теперь он оснащен двухуровневыми фарами и игрой между шевронами и светодиодной подписью дневного света в том же духе, что и другие модели Citroën.Новые светодиодные ДХО, острые и высокотехнологичные, расширяют хромированную эмблему бренда по всей передней части, контрастируя с глянцевой черной опорой, которая придает дополнительный штрих элегантности. Новые фары, отточенные для большей живости, окаймлены глянцевой черной окантовкой для дополнительного контраста и глубины. Еще один классический штрих Citroën: противотуманные фары можно усилить декоративной вставкой. Решетка воздухозаборника подчеркнута хромированной полосой для большей изысканности.
• В профиль новый Citroën C4 Cactus отличается впечатляющей плавностью хода.Благодаря идеальным пропорциям — одна треть стеклянных поверхностей и две трети кузова — и контролируемой высоте 1,48 м (в среднем по сегменту) новая модель обладает сильной аэродинамикой. Он увенчан плавающей крышей, образованной последовательностью остекленных поверхностей на 360 °. С глянцево-черными стойками А остекленная поверхность простирается по всему кузову, образуя непрерывность с задним стеклом за счет оригинальных фар.Это место является домом для суффикса «Кактус», верного признака оригинальности автомобиля. Стильные и практичные дуги на крыше, как правило, Citroën, доступны в качестве опции для нового C4 Cactus (в зависимости от страны).
• Для оптимальной защиты, особенно в городе, новый C4 Cactus оснащен защитой колесных арок и порогов, а также более тонкой линией Airbump® в нижних частях дверей, полностью охватывающей кузов в непрерывности порога, и сделать новую модель наиболее защищенной в сегменте компактных хэтчбеков.Эти защитные компоненты снижают затраты на ремонт и ретушь автомобилей, что жизненно важно для всех клиентов, особенно для компаний. Новое положение Airbump® повышает жизненную силу и престиж стиля тела, а также оживляет боковые стороны тела за счет цветовых штрихов.
• Новые задние фонари с двумя продолговатыми светодиодными модулями с 3D-эффектом на каждой стороне автомобиля представляют собой графическую и высокотехнологичную световую подпись. Как и во всех последних моделях бренда, световая подпись мгновенно узнаваема, сразу привлекает внимание и подчеркивает ширину автомобиля.Новые, более широкие фары переходят на новую заднюю дверь в цвет кузова, с ее чистым и премиальным стилем, придают дополнительную живость и впечатление ширины всей задней части и ее чистым и плавным формам. Бампер в цвет кузова сочетается с плавными изгибами боковин и задней двери, подчеркивая гладкий и чистый вид модели.
• Жабры на переднем и заднем бамперах подчеркивают впечатление ширины и подчеркивают аэродинамику кузова. Они еще больше усиливают выразительность и жизненную силу нового C4 Cactus.

ЧИСТАЯ И ЛЕГКАЯ КАБИНА

Интерьер нового Citroën C4 Cactus сохраняет все сильные стороны C4 Cactus, который является предшественником внутреннего стиля автомобилей Citroën. Он предлагает комфорт и хорошее самочувствие, как только двери открыты. Светлый и теплый салон выполнен в виде кокона с чистыми формами, мягкими материалами и расслабляющими цветами. Ультракомфортный хэтчбек создает для клиентов современную, элегантную и непринужденную атмосферу, независимо от обстоятельств, являясь настоящим приглашением в путешествие.

Новый C4 Cactus отличается низко расположенной приборной панелью с изысканными тонами и горизонтальным дизайном, на котором, кажется, плавают центральный планшет и полностью цифровая приборная панель, отображающая важную информацию о вождении. 100% цифровой интерфейс вождения обеспечивает просторное и подключенное рабочее место водителя, органы управления сгруппированы вокруг 7-дюймового планшета со стандартным емкостным экраном. Чистый и лаконичный салон сразу вызывает ощущение непринужденности и тепла.

В интерьере, созданном для хорошего самочувствия и душевного спокойствия, есть перчаточный ящик с ремнями, пряжками и тисненым рисунком в лучших традициях багажа и мира путешествий.То же самое относится и к ремням, которые служат дверными ручками, приглашая пассажиров отправиться в путь и отправиться в путешествие.

Для большего простора и комфорта новый C4 Cactus имеет поперечный дизайн, выраженный графической непрерывностью в виде контрастной полосы на верхней части спинок сидений. Этот элемент графического дизайна, примененный как к передним, так и к задним сиденьям, придает автомобилю нотку изысканности и оригинальности. Это основная черта интерьера Citroën, придающая ему особую тонкость и энергию.

Все пассажиры получают удовольствие от приятного самочувствия и простора благодаря панорамной стеклянной крыше с высокой термозащитой. Панорамная крыша, пропускающая свет и защищающая от бликов, не пропускает тепло и ультрафиолетовые лучи в той же степени, что и солнцезащитные очки категории 4. Благодаря своим характеристикам с точки зрения световой, тепловой и акустической защиты нет необходимости в солнцезащитных шторках, которые служат для увеличения освещенности, а также простора и эффективности, поскольку нет потерь в габаритной высоте, уменьшен вес и центр тяжести понижен.

В новом Citroën C4 Cactus премиум-функции расположены там, где они нужны клиентам для повседневного использования. Мягкая на ощупь полоска на приборной панели с термопокрытием гармонирует с обивкой, а мягкие лямки придают интерьеру изысканный вид. В салоне нового C4 Cactus есть множество областей с глянцевым черным цветом, в том числе окантовка вентиляционных отверстий, края приборной панели, нижняя спица рулевого колеса, приборная панель и окантовка планшета, а также новая зона центральной консоли.Эти дизайнерские решения гармонично сочетаются с матовыми хромированными элементами управления открыванием дверей, кнопочной панелью под планшетом, вставками в нижней спице рулевого колеса, окантовкой основания рычага переключения передач на новой центральной консоли, зоной вокруг дверные ремни и перчаточный ящик Top Box. Новые дополнительные элементы обивки были выбраны за их мягкость и приятность на ощупь.

ПОЛНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ

Снаружи новый C4 Cactus в высшей степени настраиваемый и элегантный, с 31 комбинацией экстерьера.Палитра из девяти цветов корпуса подчеркивает индивидуальность с помощью оттенков, которые неподвластны времени (полярный белый, черный обсидиан, платиновый серый и кучевой серый), свежие (спортивный красный, серый тапенад) и изысканные (изумрудно-синий, жемчужно-белый, темно-фиолетовый).

Четыре стильных цветных пакета доступны для клиентов, которые хотят добавить еще больше индивидуальности и элегантности: глянцевый черный, серебристый хром, анодированный белый и анодированный темно-красный. Эти сдержанные цветовые акценты, играющие на контрастах с цветом кузова, тонко подчеркивают Airbump® в нижней части передних дверей и в нижней части переднего бампера.

А для еще большей индивидуализации покупатели могут выбрать один из пяти легкосплавных дисков: серый 16 «КВАДРАТНЫЙ и черный 16» КВАДРАТНЫЙ, за их чистоту и элегантность, а также черный 17 «КРЕСТ, двухцветный черный / алюминий 17 CROSS, Two-Tone White / Alu 17 CROSS, последние два ромба для еще более высокого класса и графического вида.

Внутри материалы салона приятны на вид и на ощупь, особенно покрытие приборной панели в мягкий текстурированный материал сочетается с сиденьями.Новый C4 Cactus доступен с пятью элегантными и теплыми вариантами оформления салона:

• Чистая и чистая атмосфера Standard с сиденьями из ткани Mica Grey, серой приборной панелью и серыми подлокотниками и ремнями. на дверях.
• Атмосфера Metropolitan Red усиливает впечатление пространства благодаря своей легкости и изысканности с сиденьями из бежевой ткани Silica, темно-красной полосой в верхней части сидений, темно-красной приборной панелью, бежевыми подлокотниками и ремнями на дверях и перчаткой Top Box коробка.
• Атмосфера Wild Grey выражает больше жизненной силы и динамизма с сиденьями из ткани Grey Silica, бледно-серой полосой в верхней части сидений, серой приборной панелью, серыми подлокотниками и ремнями на дверях и перчаточном ящике Top Box.
• Атмосфера Hype Grey создает элегантный вид премиум-класса с сиденьями из черной кожи Grained, серой приборной панелью, серыми подлокотниками и ремнями на дверях и перчаточным ящиком Top Box.
• Атмосфера Hype Red — это исключительный престиж благодаря сиденьям из бежевой кожи Nappa, темно-красной полосе алькантары в верхней части сидений, темно-красной приборной панели, бежевым подлокотникам и ремням на дверях и перчаточном ящике Top Box.

ПЕРВЫЙ В ЕВРОПЕ: ПОДВЕСКА С ПРОГРЕССИВНЫМИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ПОДУШКАМИ ™ (PHC)

После C5 Aircross в Китае новый Citroën C4 Cactus — первая модель в Европе, оснащенная подвеской с прогрессивными гидравлическими подушками ™ ( PHC), новаторский набор Citroën для установки на автомобили будущего модельного ряда.Опыт Citroën в области подвески неоспорим. На протяжении 98 лет комфорт подвески был заложен в генах бренда. За прошедшие годы клиенты стали больше доверять комфорту Citroën, который является уникальным на рынке. Опираясь на свой опыт и ноу-хау своих инженеров, Citroën разработал новую систему подвески, чтобы улучшить качество фильтрации, типичное для Citroën и столь ценное для его клиентов.

На разработку новой подвески было получено около 20 патентов. Принцип работы довольно простой.В то время как обычные системы подвески состоят из амортизатора, пружины и механического упора, система Progressive Hydraulic Cushions ™ (PHC) добавляет два гидравлических упора с каждой стороны, один для сжатия, другой для декомпрессии. Таким образом, подвеска работает в два этапа в зависимости от того, как используется автомобиль.

• Для легкого сжатия и декомпрессии пружина и амортизатор управляют вертикальными перемещениями вместе без помощи гидравлических упоров. Но эти остановки предоставили инженерам большую свободу в выборе клиренса автомобиля, создав эффект «езды по ковру-самолету», создавая впечатление, что автомобиль скользит по неровной поверхности.
• При сильных ударах пружина и амортизатор работают вместе с гидравлическими ограничителями сжатия или декомпрессии, которые постепенно замедляют движение, чтобы избежать рывков в конце диапазона. В отличие от традиционного механического упора, который поглощает энергию, но возвращает ее часть, гидравлический упор поглощает и рассеивает эту энергию. Это означает, что подпрыгивания нет.

Благодаря этому инновационному техническому решению новый C4 Cactus дарит автомобилистам непревзойденный комфорт и «волшебный ковер», при этом ничто не лишает управляемости и удовольствия от вождения.

СИДЕНЬЯ УЛУЧШЕННОГО КОМФОРТА ДЛЯ ВСЕХ ПАССАЖИРОВ

Для еще большего комфорта все передние сиденья в New C4 Cactus покрыты новой пеной высокой плотности, которая повышает комфорт сидения. Новый пеноматериал высокой плотности также обеспечивает оптимальный комфорт с течением времени, предотвращая оседание сиденья после долгих часов за рулем, а также старение сиденья после нескольких лет использования.

Кроме того, в новом Citroën C4 Cactus впервые в мире представлены три варианта оформления салона (Metropolitan Red, Wild Grey, Hype Red) для сидений повышенной комфортности.Этот набор улучшений обеспечивает комфорт при заходе на посадку, комфорт осанки и езду, делая пассажиров такими же удобными, как в кресле в гостиной! Передние сиденья и заднее сиденье оснащены пенопластом толщиной 15 мм, обеспечивающим визуальный и физический комфорт сидений:

• Визуальный комфорт сиденья был тщательно продуман для создания видимой и истинной набивки. Вдохновленный легендарными семейными автомобилями марки, включая CX и Xantia, обивка создает настоящую визуальную подпись, а конечной целью является комфорт.Подпись усиливается за счет вышивки и графических компонентов, использующих тот же формальный язык, что и у New C3, New C3 Aircross и New C5 Aircross.
• Непревзойденный комфорт осанки, широкие основания и спинки сидений, усиленная поддержка, регулировка высоты для водителя и переднего пассажира и регулировка поясницы для водителя для идеальной поддержки спины. В сочетании с регулируемым по высоте и вылету рулевым колесом водители легко найдут свое идеальное положение для оптимального комфорта вождения.
• Комфорт приема также был улучшен, благодаря более толстой поверхностной пене, мягкость и поддержка при первом контакте.
• Комфорт при движении, необходимый для правильной поддержки, особенно при длительных поездках, усилен более толстым структурированным пенопластом на поверхности в сочетании со слоем высокой плотности в центре сиденья.

АКУСТИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ

Звукоизоляция необходима для комфорта вождения. Глобальная работа была проведена над акустикой нового C4 Cactus, с более толстыми окнами, герметизацией задних окон, герметизацией стыков вокруг всех открывающихся панелей, акустическим ветровым стеклом и дополнительным материалом на переборке и полу.Новый C4 Cactus обеспечивает пассажирам оптимизированную изоляцию от дороги, включая снижение шума дороги и ветра, а также значительно улучшенную изоляцию вокруг моторного отсека и пола.

БОЛЬШОЕ ПРОСТРАНСТВО

Новый C4 Cactus может похвастаться просторной кабиной благодаря своему оригинальному дизайну. Обладая колесной базой 2,60 м, автомобиль может перевозить пять пассажиров с полным спокойствием и полным комфортом:

• Лаконичная приборная панель и выдолбленные спинки передних сидений освобождают пространство для коленей для всех пассажиров.Система Airbag in Roof освобождает пространство для ног переднего пассажира, в то время как задние пассажиры могут скользить ногами под передними сиденьями.
• Место для локтей было увеличено за счет полых дверных панелей, позволяющих пассажирам естественным образом размещать руки на длинных подлокотниках из мягких материалов.
• Удобный багажник благодаря квадратной форме, облегчающей загрузку, в сочетании с складывающимся задним сиденьем 60/40, обеспечивает объем 358 л, увеличивающийся до 1170 л при сложенном заднем сиденье.

ПОЛЕЗНЫЕ И ГЕНИАЛЬНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

В новом Citroën C4 Cactus есть множество оригинальных, функциональных и хорошо продуманных отсеков для хранения вещей:

• На приборной панели большой закрывающийся перчаточный ящик Top Box спереди пассажира и на расстоянии вытянутой руки водителя, а также большой нескользящий отсек в нижней части со стороны пассажира;
• На приподнятой центральной консоли новое, глубокое и закрытое место для хранения вещей вместе с док-станцией для смартфона с нескользящим покрытием рядом с розетками 12 В и USB и двумя подстаканниками перед рычагом переключения передач;
• В дверях большие складские помещения, способные вместить несколько 1. Бутылки 5 л: одна горизонтально в передних дверях и две вертикально в задних дверях;
• Карманы для карт на спинке передних сидений.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УПРОЩЕНИЯ ЖИЗНИ, ДНЯ И НОЧИ

Само собой разумеется, что комфорт также зависит от оборудования, которое упрощает повседневную жизнь на борту:

• Светодиодные потолочные светильники спереди и сзади для полного освещения кабины, особенно из-за того, что ночью пристегивали детей на сиденьях или находили потерянный предмет;
• Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида для спокойного вождения в ночное время без бликов;
• Зеркала заднего вида с электроприводом складываются по запросу или при запирании автомобиля, чтобы избежать повреждений при парковке на узких улицах и визуально убедиться, что автомобиль надежно заперт;
• Электрические стеклоподъемники в одно касание с функцией защиты от защемления, которые значительно облегчают жизнь при движении по платным дорогам или автостоянкам.

12 ПОЛЕЗНЫЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Чтобы помочь водителям, Новый C4 Cactus оснащен лучшими системами помощи водителю, обеспечивающими уверенность и безопасность в повседневной жизни, упрощая вождение, борясь с сонливостью и моментами невнимательности, а также предотвращение риска несчастных случаев. Эти системы, отображаемые на 100% цифровом интерфейсе нового C4 Cactus, являются первыми шагами на пути к автономным транспортным средствам.

• Активный безопасный тормоз: для снижения риска столкновения спереди путем торможения на месте водителя.Многоцелевая камера в верхней части лобового стекла обнаруживает препятствия, например, автомобиль, движущийся в том же направлении или стоящий на месте. Система автоматически включает тормоза при обнаружении опасности столкновения на скорости от 5 до 85 км / ч.
• Система распознавания ограничений скорости и рекомендации: распознает знаки скорости и отображает информацию на приборной панели. Скорость можно зарегистрировать в качестве инструкции для ограничителя скорости / круиз-контроля одним простым движением.
• Система предупреждения о выезде с полосы движения: на скорости более 60 км / ч обнаруживает любое случайное пересечение непрерывных или пунктирных белых дорожных линий без использования индикатора и предупреждает водителя с помощью звукового сигнала и визуального предупреждения на панели приборов.
• Предупреждение о перерыве на кофе: сообщает водителям, когда пора сделать перерыв после двух часов езды на скорости выше 70 км / ч.
• Предупреждение о внимании водителю: предупреждает водителей в случае снижения бдительности. Система оценивает внимательность водителя, выявляя аномалии траектории относительно дорожной разметки с помощью многофункциональной камеры в верхней части лобового стекла. Эта функция особенно подходит для скоростных полос движения со скоростью более 65 км / ч.
• Система контроля слепых зон: свет в дверных зеркалах предупреждает водителей, если автомобиль находится в их слепой зоне.
• Park Assist: делает маневрирование более спокойным, простым и безопасным при парковке. Эта система обеспечивает активную помощь при параллельной и перпендикулярной парковке. По запросу водителя он автоматически определяет парковочное место и безопасно направляет автомобиль на него.
• Камера заднего вида: когда водитель переключается на задний ход, камера отображает вид сзади автомобиля на 7-дюймовом сенсорном экране, дополненный цветными контрольными точками, указывающими близость к любым препятствиям. Такой расширенный обзор упрощает маневры.
• Система помощи при трогании с подъема: для облегчения трогания с холма эта система предотвращает нежелательное движение автомобиля по склону при отпускании педали тормоза. Функция активируется на уклонах более 3% путем стабилизации автомобиля в течение двух секунд.
• Статические огни поворота: в зависимости от угла поворота рулевого колеса в дополнение к основной фаре включается левая или правая противотуманная фара, освещая угол до 75 ° вправо или влево от автомобиля. Система работает на скоростях выше 40 км / ч.
• Доступ и запуск без ключа: эта система позволяет водителям запирать, отпирать и заводить автомобиль, не вынимая ключей из кармана. Автомобиль распознает водителей по мере приближения к ручкам передних дверей или багажнику.
• Grip Control: позволяет автомобилю адаптировать сцепление передних колес с поверхностью (снег, грязь, песок).

ТРИ ТЕХНОЛОГИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Новый C4 Cactus предлагает пассажирам интуитивно понятные и передовые системы для обеспечения непрерывности между их цифровым миром и автомобилем и, таким образом, оставаться на связи, вести диалог, перемещаться или просто расслабляться.

• Функция зеркального экрана с Android Auto, Apple CarPlay ™ и MirrorLink®: для безопасного просмотра приложений для смартфонов на 7-дюймовом планшете.
• Citroën Connect Nav: подключенная трехмерная навигационная система последнего поколения со множеством преимуществ. В сочетании с 7-дюймовым планшетом с емкостным экраном, требующим легчайших прикосновений, эта система также может похвастаться функцией распознавания голоса для управления функциями навигации, телефона и мультимедиа, не отрывая глаз от дороги.Система поставляется с подключенными сервисами, такими как TomTom Traffic, для получения информации о дорожном движении в реальном времени, определения местоположения станций технического обслуживания и парковок, а также цен, информации о погоде и функции поиска местных достопримечательностей. Пользователи также оценят функцию опасных зон.
• Citroën Connect Box с пакетом SOS & Assistance Pack: экстренный вызов геолокации и служба поддержки. В случае аварии или любой другой ситуации, требующей срочной помощи, он вызывает соответствующую помощь либо автоматически, либо когда пользователь нажимает кнопку «SOS» внутри автомобиля.Эта услуга доступна круглосуточно и без выходных, подписка не требуется. Чтобы обеспечить нашим клиентам еще большее спокойствие, они также могут связаться со службой поддержки, нажав и удерживая кнопку «Двойной шеврон».

СЕМЬ ЯДЕРНЫХ, ЭФФЕКТИВНЫХ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Новый Citroën C4 Cactus доступен с двигателями, обеспечивающими высочайшие характеристики. Брио, пикап, ускорение и удовольствие от вождения усиливаются за счет сочетания легкой и эффективной платформы и двигателей последнего поколения, созданных на основе передовых технологий.Диапазон двигателей обширен и идеально подходит для езды по городу, поездок на выходные и поездок в отдаленные места. Новый C4 Cactus оснащен 3-цилиндровыми бензиновыми двигателями PureTech с технологиями для большей отзывчивости и контролируемым расходом топлива и выбросами (Международный двигатель года 2015, 2016 и 2017 для PureTech 110 и PureTech 130), а также дизельными двигателями BlueHDi, улучшающими управление автомобилем. удовольствие, экономия и бережное отношение к окружающей среде.

• Бензин: самая мощная версия нового C4 Cactus доступна с турбированным двигателем PureTech 130 S&S в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.PureTech 110, также с турбонаддувом, доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (PureTech 110 S&S manual) или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT6 для максимального удовольствия и комфорта за рулем (PureTech 110 S&S EAT6). Модель начального уровня оснащена PureTech 82 с механической коробкой передач.
• Дизель: Новый Citroën C4 Cactus доступен с момента запуска с руководством BlueHDi 100 и BlueHDi 100 S&S. Осенью 2018 года он будет доступен с дизельным двигателем в сочетании с автоматической коробкой передач BlueHDi 120 S&S EAT6 для водителей с большим пробегом, предпочитающих автоматические коробки передач.

Для мировых экспортных рынков эти семь двигателей дополняются дизельным двигателем BlueHDi 100 S&S ETG6.

Citroen C4 Cactus — эксклюзивные студийные фото

Как ни странно это может показаться на первый взгляд, корни проекта Citroen Cactus уходят корнями в глобальный экономический кризис 2008 года.

За последние пять лет основная автомобильная промышленность Европы пережила один из самых серьезных кризисов в своей истории. После того, как гигантский пузырь на рынке недвижимости лопнул, вызвав «кредитный кризис», продажи новых автомобилей во всем ЕС упали примерно на 25 процентов.

Находясь в США, два из «большой тройки» автопроизводителей обанкротились, и произошло скоординированное сокращение мощностей по производству автомобилей в США с закрытием заводов и большим количеством увольнений.

Положительным моментом было то, что избыток производственных мощностей в промышленности США был почти устранен, и, когда рынок новых автомобилей вернулся к уровню, существовавшему до краха, производство автомобилей снова стало прибыльным для основных брендов.

Отечественная промышленность Европы находится в совершенно ином положении. Новый автомобиль только что выровнялся после пяти лет падения продаж, и континент поражен избыточными производственными мощностями, и только Peugeot-Citroen и Ford закрывают заводы из-за огромного политического давления с целью сохранения рабочих мест.

Из-за огромного давления на цены в выставочных залах для основных брендов и производителей премиум-класса, продолжающих делать сено, боссы Citroen сели, чтобы полностью переосмыслить автомобили, которые европейские производители должны строить в будущем. Машины должны были быть дешевле в сборке, дешевле в эксплуатации, проще в эксплуатации и более характерными, чем сегодняшние клоны Golf.

Результат этого радикального шага будет продаваться под брендом C-Line, и первая модель, основанная на переосмыслении современного автомобиля, станет серийной версией концепта Cactus, который должен быть представлен. в ближайшем будущем.

Британец Марк Ллойд сказал Autocar, что Cactus появился в результате исследования, которое показало, что способ взаимодействия людей с технологиями меняется очень быстро, с новым акцентом на простоте, вызванным революцией в области смартфонов. Это также означает, что нужно очистить интерьер от беспорядка и полностью «убрать элементы традиционной приборной панели».

Это было объединено с идеей, что новые автомобили «C-line» должны подчеркивать «отсутствие стресса» и делать идею «путешествия и дух путешествия» более привлекательной, а также предлагать высочайший комфорт.Этот шаг, конечно, решительно ломает преобладающее мнение, что большинство современных автомобилей должны иметь «спортивный» авторитет.

Низкие эксплуатационные расходы выходят за рамки экономичных двигателей, а кузов хорошо защищен от ежедневных ударов. Радикальные «воздушные ударные» панели в дверях призваны сделать Cactus невосприимчивым к типичным повреждениям парковок в супермаркетах.

Действительно, акцент Citroen на простоте владения основан на идее о том, что, если автомобиль слишком закончен, попытки сохранить его в таком состоянии (и страдания из-за повреждений) — большая часть стресса, связанного с владением автомобилем.В этом смысле Cactus — очень французский автомобиль: в его дизайне есть ясность и честность, а также он неприхотлив.

Появление настоящего Cactus в автосалонах в конце 2014 года станет испытанием этой самой французской философии, но будущее Citroen зависит от его успеха.

показывают испытания кроссовера в холодную погоду

Citroën C4 Cactus был диковинкой, когда он появился в 2014 году. Его модный дизайн, фирменные воздушные неровности и общий поляризационный дизайн выделяли кроссовер в толпе конкурентов.Однако его причудливость исчезла с обновлением 2018 года, и теперь, когда Citroën готовит его замену, похоже, что C4 следует еще более консервативному пути дизайна, при этом исключив «Cactus» из названия. Новая партия шпионских фотографий показывает испытания замаскированного кроссовера на замерзшем скандинавском озере, хотя большая часть дизайна остается скрытой.

Это не первый раз, когда мы видим Citroën C4 следующего поколения. Предыдущие шпионские фотографии относятся к январю этого года, когда мы впервые заметили крытый тестовый автомобиль.Мы мало что видим, хотя он похож на типичный современный кроссовер с купеобразной крышей. В основе нового C4 лежит платформа CMP PSA Group, которая также лежит в основе Peugeot 2008. У них должны быть похожие интерьеры.

Архитектура может поддерживать различные силовые агрегаты — газовые, дизельные, гибридные и полностью электрические. На одном раннем испытательном автомобиле, который заметили наши фотографы-шпионы, был предупреждающий знак, говорящий о наличии литий-ионной батареи внутри автомобиля, что намекало на некоторую электрификацию.Отсутствие выхлопных труб в раннем тестовом муле также намекало на его нулевой уровень выбросов. В новой серии фотографий мы можем увидеть выхлопные трубы последнего тестового автомобиля.

15 Фото

Эти новые шпионские фотографии предполагают, что серийный C4 будет больше похож на традиционный кроссовер, хотя компания заявила, что он все еще будет иметь поляризационный внешний вид, который будет отличать его от конкурентов, во многом как фанковый Cactus первого поколения — раньше обновление.В то время как камуфляж искажает большую часть стиля кроссовера, мы можем увидеть некоторую причудливость в дизайне заднего люка.

Когда появится новый Citroën C4, он, вероятно, будет иметь 1,2-литровый двигатель PureTech с турбонаддувом, к которому присоединятся другие силовые агрегаты, хотя мы не знаем, дебютируют ли они с моделью с газовым двигателем. Мы должны увидеть дебют в конце этого года, когда новый Citroën C4 поступит в продажу где-то в 2021 году.

Citroën C4 Cactus 2020: цены, фотографии, характеристики, расходные материалы

Citroën C4 Cactus 2020 — это изюминка, которая представляет собой одну из самых совершенных в своем сегменте, пробуждая желание и любопытство многих, кто восхищается этой моделью.В этом выпуске внедорожник улучшен как визуально, так и по деталям, и, чтобы вы знали больше о Citroën C4 Cactus 2020, просто следите за ним!

Давайте начнем с внешнего вида нового Citroën C4 Cactus 2020 , потому что теперь у модели органические линии и более высокая передняя часть, призванная придать модели более выразительный вид.

В задней части Citroën C4 Cactus 2020 есть новый интегрированный аэродинамический профиль и светодиод с 3D-эффектом, которые придают внедорожнику яркую графическую и технологическую подпись.

• Citroën C4 Cactus: Среднее значение 15.4 км / л по трассе и 10 км / л по городу.

Цена нового Citroën C4 Cactus

Нам все еще нужно дождаться выпуска новой стоимости Citroën C4 Cactus , и ожидается, что модель будет стоить $ 20300, в начальной версии и $ 23000 в топовой версии!