Где находится реле бензонасоса форд мондео 3: Предохранители и реле Ford Mondeo 3


0
Categories : Разное

Содержание

ᐅ Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)


А
Назначение
60
25
Стеклоподъемники с левой стороны
61
25
Стеклоподъемники с правой стороны
62
15
Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет
63
7.5
Габаритные огни с правой стороны
64
7.5
Габаритные огни с левой стороны
65
7.5
Кондиционер
66
30
Электропривод водительского сидения
67
7. 5
Сигнализация
68
15
Прикуриватель
69
7.5
Аудио система, комбинация приборов
70
15
Универсал: Задняя розетка
71
10
Мультимедийная система для задних пассажиров
72
20
Радио
73
20
Люк
74
20
Разъем прицепа
75
7.5
Электропривод зеркал
76
7.5
Кондиционер
77
7. 5
ABS, трэкшн контроль
78
7.5
Комбинация приборов, подушки безопасности
79

Не используется
80
7.5
Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода
81
7.5
Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира
82
7.5
Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель
83
15
Подогрев сидений
84
20
Дневные ходовые огни
85
7.5
Левый дальний свет
86
7.5
Правый дальний свет
87

Не используется
88
15
Дневные ходовые огни
89
7.5
Подушки безопасности
90
15
Задний стеклоочиститель
91
7.5
Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением
92
20
Разъем прицепа
93
10
Лампы стоп-сигнала, реле отопителя
94
20
Стеклоочиститель и омыватель
95
7.5
Ближний свет, реле омывателя фар
96

Не используется
97
7.5
Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit
98
7.5
Электропривод зеркал, обогрев зеркал
99
7.5
Освещение салона
10
Фейслифтовые модели: Освещение салона
Реле
R1
Реле дальнего света
R2
Реле ближнего света
R3
Реле стеклоочистителя
R4
Реле зажигания
R5
Реле обогрева заднего стекла
R6
Реле отопителя
R7
Реле вспомогательных цепей зажигания

Предохранители Форд Мондео 3 и реле: схемы блоков, где находятся

Предохранители Форд Мондео 3 ответственны за бесперебойную работу электроцепей автомобиля. Новое поколение этого популярного универсала начинено современной электроникой, которая не смогла бы выполнять все функции, если ее не поддерживали элементы должного качества.



Mondeo 3 оснащен 81 предохранителем, распределенным между двумя монтажными блоками. Они находятся под капотом и в салоне. Расположение каждого не менялось с появления первой модификации модели.

Блок в салоне

Им было оснащено уже первое поколение Мондео, увидевшее свет в 1993 году. В 2004-ом на третье поколение машины был установлен блок в салоне современного вида, каким он и сохранился до прекращения выпуска модификации.



Здесь можно найти 39 элементов и 7 реле. Все они отвечают за защиту внутрисалонной электроники — освещения, кондиционирования, прикуривателя. Тут же находится большинство резервных мест для предохранителей.

Блок под капотом

Не менялся с 2005 года. Расположен рядом с аккумулятором, справа от него. Тут находится 42 элемента, отвечающих за работу электроцепей мотора и связанных с ним устройств. Тут можно найти 10 реле такого же назначения. Предназначение тех или иных предохранителей и реле может меняться в зависимости от того, о дизельном или бензиновом двигателе идет речь.

Распиновка предохранителей

Общая схема на бензине выглядит так:

Схема предохранителей Мондео 3

Ниже приведены варианты схем обоих блоков на 2006 год с расшифровкой. Из них можно узнать, где именно и какие стоят плавкие элементы.

Главный блок в моторном отсеке.

ПредохранителиМощность, АЧто защищает
F130ABS
F250Реле зажигания
F360Дизель: Разогрев мотора
F430Обогрев заднего стекла
F520Фейслифтовые модели: Подогрев сидений
F640Отопительный вентилятор
F750Главное питание
F860Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного разогрева
F920Реле ЭБУ
F1040Вентилятор системы охлаждения
F1130Обогрев переднего стекла
F12Резерв
F1330Обогрев переднего стекла
F14Резерв
F153Обогрев переднего стекла
F167.5Ближний левый свет обычных фар
20Ближний левый свет ксеноновых фар
F1710Автоматическая коробка передач
F187.5Ближний правый свет обычных фар
20Ближний правый свет ксеноновых фар
F19Резерв
F2020ABS
F2115Переключатель света
F2220Реле омывателя фар
F237.5Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены
20Дизель: Вспомогательный подогреватель
F2420Центральный замок (Central Timer Unit)
F2515Аварийка и поворотники
F2620Реле звукового сигнала
F2715Реле бензонасоса, обогрев переднего стекла
F2820Замок зажигания
F2930Реле стартера
F307.5Генератор
F317.5Кондиционер
F323Блок управления мотором, автоматическая коробка передач
F337.5Реле ЭБУ
F34Диод электронного модуля (EEC)
F35Диод муфты компрессора кондиционера
F36Диод вентилятора системы охлаждения двигателя
F3715Датчик кислорода
F38Резерв
F39Резерв
F407.5Датчик скорости, клапаны управления двигателя
F41Резерв
F4210Бензин: Блок управления мотором
15Дизель: Блок управления мотором

Реле:

  • R1 — Ближнего света
  • R2 — Обогревателя переднего стекла
  • R3 — Звукового сигнала
  • R4 — Топливного насоса
  • R5 — ЭБУ
  • R6 — Кондиционера
  • R7 — Вентилятора системы охлаждения
  • R8 — Дизель: вспомогательного подогрева. Комплектация ST220 с АКПП: фонарей заднего хода
  • R9 — Охладительного вентилятора. Дизель с АКПП: фонарей заднего хода
  • R10 — Стартера

Блок в салоне авто

ПредохранителиМощность, АЧто защищают
F6025Стеклоподъемники слева
F6125Стеклоподъемники справа
F6215Передние противотуманки, задние противотуманки
F637.5Габаритные огни справа
F647.5Габаритные огни слева
F657.5Кондиционер
F6630Электропривод водительского сидения
F677.5Сигнализация
F6815Прикуриватель
F697.5Аудио система, комбинация приборов
F7015Универсал: Задняя розетка
F7110Мультимедийная система для задних пассажиров
F7220Радио
F7320Люк
F7420Разъем прицепа
F757.5Электропривод зеркал
F767.5Кондиционер
F777.5ABS, трэкшн контроль
F787.5Комбинация приборов, подушки безопасности
F79Резерв
F807.5АКПП, лампы заднего хода
F817.5Датчик температуры (система автоматического управления температурой), АКПП, датчик для подушки безопасности пассажира
F827.5Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель
F8315Подогрев сидений
F8420Дневные ходовые огни
F857.5Левый дальний свет
F867.5Правый дальний свет
F87Резерв
F8815Дневные ходовые огни
F897.5Подушки безопасности
F9015Задний стеклоочиститель
F917.5Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением
F9220Разъем прицепа
F9310Лампы стоп-сигнала, реле отопителя
F9420Стеклоочиститель и омыватель
F957.5Ближний свет, реле омывателя фар
F96Резерв
F977.5Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit
F987.5Электропривод зеркал, обогрев зеркал
F997.5Освещение салона
10Фейслифтовые модели: Освещение салона

Реле:

  • R1 — Дальнего света
  • R2 — Ближнего света
  • R3 — Стеклоочистителя
  • R4 — Зажигания
  • R5 — Обогрева заднего стекла
  • R6 — Отопителя
  • R7 — Вспомогательных цепей зажигания

Где находится предохранитель прикуривателя

В Мондео третьего поколения на бензине в модификации 2001 года и после модернизации в 2003-ем, он расположен в блоке внутри авто F68. Его мощность 15 Ампер.

Реле и предохранитель кондиционера

За защиту климата отвечает сразу 4 плавких элемента, три из которых расположены в блоке в машине под номерами F65, 76 и 82. Один предохранитель можно найти под номером F31 в подкапотном блоке. Мощность у всех одинаковая — 7,5 Ампер.

Реле кондиционера одно и находится в блоке моторного отсека. Его номер R6.

Предохранитель и реле бензонасоса Mondeo 3

Элемент топливного насоса можно найти в моторном отсека, где он занимает место F27 и рассчитан на 15 Ампер. Там же находится и реле, отвечающее за бензонасос, под номером R4.

Замок багажника

Не имеет предохранителя, связан с центральным замком.

Омыватель лобового стекла

Плавкий элемент, ответственный за его защиту, находится в салоне под номером F94 и рассчитан на 20 Ампер.


Омыватель фар

В Мондео 3 за него отвечает сразу два предохранителя — один в главном блоке моторного отсека, а второй в салонном. В первом случае, его номер F22 с мощностью 20 Ампер, а во втором — F95 на 7,5 А.

Предохранитель и реле стартера

Втягивающее у Mondeo 3 1 8 можно найти в подкапотном отсеке под номером R10. А его вставку там же № F29 и мощность 30 А.

Вентилятор охлаждения

Защитный элемент находится в моторном отсеке на месте F10 и мощность 10 Ампер. Реле вентилятора и включения системы охлаждения расположены там же — это R7 и R9.

Магнитола

Предохранитель не является дополнительным и встроен непосредственно в нее. Мощность, на которую он рассчитан — 7,5 Амперам.

Генератор

Защитный элемент № 30 можно найти в главном монтажном блоке. Его мощность — 7,5 А. Реле-регулятор расположился на аккумуляторе.

Реле зарядки

Находится на аккумуляторе.

Ближний свет

У авто 2 плавкие защиты фар в главном блоке — F16 и F18. В зависимости от типа фар (обычные или ксеноновые), они рассчитаны на 7,5 или 20 Ампер.

Реле накала свечей

На дизеле занимает место R8 в под капотом авто.

Повороты

Реле находится под пятым номером в главном блоке.

Освещение салона

Расположен в салоне под 99 номером. Если модель фейслифтинговая, то его мощность 10 А. Для обычных авто — 7,5 А.

Задний ход

В заводской комплектации такой защитный элемент отсутствует, его устанавливают самостоятельно на резервное место монтажного блока.

Подогрев сидений

Для стандартных комплектаций Mondeo 3 такой предохранитель предусмотрен в салонном блоке № F83 на 15 Ампер. После рестайлинга в фейслифтинговых вариантах он занимает место F5 на 20 Ампер в блоке под капотом.

Стоп-сигналы

Плавкий элемент, ответственный за эти лампы можно найти в блоке салона под номером F93. Его мощность 10 А.

Главное реле

Его можно найти в салоне под номером R4.

Подсветка номера

Защищающий предохранитель имеет номер F97 в блоке салона машины. Мощность — 7,5 А.


Фары

Занимают места 85 и 86 в салонном блоке. Они рассчитаны на 7,5 А.

Как снять блок предохранителей

Понадобится:

  1. Отключить отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снять крышку монтажного блока.
  3. С помощью отвертки, вывернуть удерживающие его болты.
  4. Опустить фиксаторы крепления.
  5. Высвободить блок.


Монтаж производится в обратном порядке.

Замена предохранителей

Понадобятся отвертка и в случае, если утерян идущий в комплекте пластиковый зажим, пинцет.

  1. Снимают крышку с монтажного блока.
  2. Проверяют мультиметром исправность плавких элементов.
  3. Поддевают зажимом или пинцетом предохранитель.
  4. Осторожно сдвигают его в сторону и достают из блока.
  5. Точно так же устанавливают новый.

Номинал нового плавкого элемента должен быть таким же, как у заменяемого.

Предохранители и реле Форд Мондео 3 c описанием назначения и схемами блоков

Ford Mondeo 3 го поколения выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах с кузовами седан, универсал и хэтчбек, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. Данная серия претерпела серьезные изменения по сравнению с предшественниками, автомобиль больше и солиднее. В нашей статье вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Мондео 3, места расположения блоков их фотографии и схемы. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления.

Расположение блоков управления

Схема общего расположения блоков управления

Описание

1Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей /реле в моторном отсеке
2Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера) — блок предохранителей /реле в моторном отсеке
3Электронный блок управления кондиционером
4Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле в моторном отсеке (предохранитель F31)
5Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F65
6Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F76
7Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F82
8Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой)
9Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления
10Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида
11Аккумуляторная батарея
12Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
13Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
14Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль) — бензин
15Электродвигатель /привод системы поддержания скорости(круиз-контроль)
16Диагностический разъем (DLC)
17Реле системы освещения в дневное время — рядом блок предохранителей /реле под приборной панелью
18Блок предохранителей /реле, моторный отсек
19Блок предохранителей /реле приборная панель
20Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек
21Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А ) — под центральной консолью
22Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер 3А ) — полевым передним сиденьем
23Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре
24Реле насоса омывателя фар — под блоком предохранителей/реле под приборной панелью
25Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой)
26Звуковой сигнал — моторный отсек
27Блок управления иммобилайзером
28Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления
29Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью
30Блок управления комбинацией приборов
31Блок управления навигационной системой-приборная панель
32Многофункциональный блок управления — функции: Очистители /омыватели лобового стекла, очиститель /омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок ,дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о не выключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания
33Мультимедийный блок управления
34Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером
35Блок управления системой парковки
36Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения
37Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02) –под сиденьем пассажира
38Боковые датчики системы SRS – на левом/ правом порогах
39Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине
40Блок телематики
41Блок управления телефоном
42Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
43Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
44Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка
45Датчик скорости автомобиля — КПП
46Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью

Блок под капотом

Данный блок с предохранителями и реле находится в левой части, рядом с фарой и закрыт защитной крышкой.

С обратной стороны которой будет находится актуальная схема с обозначением элементов.

Схема

Обозначение предохранителей

130А ABS
250А Реле зажигания
360А Дизельные двигатели: Подогрев двигателя
430А Обогрев заднего стекла
520А Фейслифтовые модели: Подогрев сидений
640А Вентилятор отопителя
750А Главное питание
860А Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева
920А Реле ЭБУ
1040А Вентилятор системы охлаждения
1130А Обогрев переднего стекла
12Резерв
1330А Обогрев переднего стекла
14Резерв
153А Обогрев переднего стекла
167,5А Обычные фары: Левый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Левый ближний свет
17Автоматическая коробка передач
187,5А Обычные фары: Правый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Правый ближний свет
19Резерв
2020А ABS
2115А Переключатель света
2220А Реле омывателя фар
237,5А Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены 20А Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель
2420А Центральный замок
2515А Аварийная сигнализация и указатели поворота
2620А Реле звукового сигнала
2715А Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла
2820А Замок зажигания
2930А Реле стартера
307,5А Генератор
317,5А Кондиционер
323А Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач
337,5А Реле ЭБУ
34Диод электронного модуля (EEC)
35Диод муфты компрессора кондиционера
36Диод вентилятора системы охлаждения двигателя
3715А Датчик кислорода
38Не используется
39Не используется
407,5А Датчик скорости, клапаны управления двигателя
41Не используется
4210А Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем 15 Дизельные двигатели: Блок управления двигателем
Реле
R1Реле ближнего света
R2Реле обогревателя переднего стекла
R3Реле звукового сигнала
R4Реле топливного насоса
R5Реле ЭБУ
R6Реле кондиционера
R7Реле вентилятора системы охлаждения
R8Дизельные двигатели: Реле вспомогательного подогрева Комплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода
R9Реле вентилятора системы охлаждения Дизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода
R10Реле стартера

Блок в салоне

Он находится с водительской стороны, под панелью приборов, за перчаточным ящиком.

Фото — пример

Схема

Назначение

6025А Стеклоподъемники с левой стороны
6125А Стеклоподъемники с правой стороны
6215А Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет
637,5А Габаритные огни с правой стороны
647,5А Габаритные огни с левой стороны
657,5А Кондиционер
6630А Электропривод водительского сидения
677,5А Сигнализация
6815А Прикуриватель
697,5А Аудио система, комбинация приборов
7015А Универсал: Задняя розетка
7110А Мультимедийная система для задних пассажиров
7220А Радио
7320А Люк
7420А Разъем прицепа
757,5А Электропривод зеркал
767,5А Кондиционер
777,5А ABS, трэкшн контроль
787,5А Комбинация приборов, подушки безопасности
79Резерв
807,5А Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода
817,5А Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира
827,5А Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель
8315А Подогрев сидений
8420А Дневные ходовые огни
857,5А Левый дальний свет
867,5А Правый дальний свет
87Резерв
8815А Дневные ходовые огни
897,5А Подушки безопасности
9015А Задний стеклоочиститель
917,5А Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением
9220А Разъем прицепа
9310А Лампы стоп-сигнала, реле отопителя
9420А Стеклоочиститель и омыватель
957,5А Ближний свет, реле омывателя фар
96Резерв
977,5А Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit
987,5А Электропривод зеркал, обогрев зеркал
997,5/10А Освещение салона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 68 на 15А.

Реле

  1. Реле дальнего света фар
  2. Реле очистителя заднего стекла
  3. Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
  4. Реле основных цепей зажигания
  5. Реле обогревателя заднего стекла
  6. Реле электродвигателя вентилятора отопителя
  7. Реле вспомогательных цепей зажигания

Отдельно могут находится несколько предохранителей: 7,5А Встроен в мультимедийный модуль и 3А Сд чейнджер, под пассажирским переднем сиденьем.

Электрические схемы Ford Mondeo 3

Больше информации про электрические схемы моторного пространства форд мондео 3 можете узнать изучив данный материал: «скачать«.

А если остались вопросы, пишите в комментарии.

Схема предохранителей и реле Ford Mondeo 3 (2000-2007)


А
Назначение
60
25
Стеклоподъемники с левой стороны
61
25
Стеклоподъемники с правой стороны
62
15
Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет
63
7.5
Габаритные огни с правой стороны
64
7.5
Габаритные огни с левой стороны
65
7.5
Кондиционер
66
30
Электропривод водительского сидения
67
7.5
Сигнализация
68
15
Прикуриватель
69
7.5
Аудио система, комбинация приборов
70
15
Универсал: Задняя розетка
71
10
Мультимедийная система для задних пассажиров
72
20
Радио
73
20
Люк
74
20
Разъем прицепа
75
7.5
Электропривод зеркал
76
7.5
Кондиционер
77
7.5
ABS, трэкшн контроль
78
7.5
Комбинация приборов, подушки безопасности
79

Не используется
80
7.5
Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода
81
7.5
Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира
82
7.5
Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель
83
15
Подогрев сидений
84
20
Дневные ходовые огни
85
7.5
Левый дальний свет
86
7.5
Правый дальний свет
87

Не используется
88
15
Дневные ходовые огни
89
7.5
Подушки безопасности
90
15
Задний стеклоочиститель
91
7.5
Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением
92
20
Разъем прицепа
93
10
Лампы стоп-сигнала, реле отопителя
94
20
Стеклоочиститель и омыватель
95
7.5
Ближний свет, реле омывателя фар
96

Не используется
97
7.5
Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit
98
7.5
Электропривод зеркал, обогрев зеркал
99
7.5
Освещение салона
10
Фейслифтовые модели: Освещение салона
Реле
R1
Реле дальнего света
R2
Реле ближнего света
R3
Реле стеклоочистителя
R4
Реле зажигания
R5
Реле обогрева заднего стекла
R6
Реле отопителя
R7
Реле вспомогательных цепей зажигания

Предохранители Форд Мондео 3, 2000

Компонент
1 Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей /реле в моторном отсеке
2 Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера) — блок предохранителей /реле в моторном отсеке
3 Электронный блок управления кондиционером
4 Предохранитель кондиционера-в моторном отсеке (предохранитель F31)
5 Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F65
6 Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F76
7 Предохранитель кондиционера-под приборной панелью, предохранитель F82
8 Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой)
9 Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления
10 Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида
11 АКБ
12 Реле 1/2 нагревателя охлаждающей жидкости
13
14 Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль) — бензин
15 Электродвигатель /привод системы поддержания скорости(круиз-контроль)
16 Диагностический разъем (DLC)
17 Реле системы освещения в дневное время — рядом блок предохранителей /реле под приборной панелью
18 Блок предохранителей /реле, под капотом
19 Блок предохранителей /реле в салоне
20 Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек
21 Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А ) — под центральной консолью
22 Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер 3А ) — полевым передним сиденьем
23 Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре
24 Реле насоса омывателя фар — под блоком предохранителей/реле под приборной панелью
25 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой)
26 Звуковой сигнал — моторный отсек
27 Блок управления иммобилайзером
28 Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления
29 Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью
30 Блок управления комбинацией приборов
31 Блок управления навигационной системой-приборная панель
32 Многофункциональный блок управления — функции: Очистители /омыватели лобового стекла, очиститель /омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок ,дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о не выключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания
33 Мультимедийный блок управления
34 Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером
35 Блок управления системой парковки
36 Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения
37 Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02) -под сиденьем пассажира
38 Боковые датчики системы SRS — на левом/ правом порогах
39 Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине
40 Блок телематики
41 Блок управления телефоном
42 Блок управления 1-2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения
43
44 Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка
45 Датчик скорости автомобиля — КПП
46 Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью

Предохранители на Форд Мондео 3: где находятся, замена

Ford Mondeo III – автомобиль производства всемирно известной компании Ford. Данная модель представляет собой среднеразмерное транспортное средство, ставшее популярным среди множества автолюбителей.

Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 3 оборудован блоками предохранителей и реле, которые отвечают за безопасную работу электрических систем, расположенных внутри и снаружи.

В этой статье можно подробнее ознакомиться, где и какой блок находится, за что отвечают элементы в нем, а также как произвести замену в случае поломки.

Блоки предохранителей и реле

Блоки предохранителей и реле – неотъемлемая часть транспортного средства. Без данных элементов эксплуатация любого автомобиля была бы невозможной. Дело в том, что предохранители и реле предотвращают риск перенапряжения электрической цепи и выхода какого-либо ее элемента из строя.

Таким образом, с помощью предохранителей регулируются и предотвращаются скачки напряжения в системе, за счет чего устройства и датчики автомобиля функционируют всегда исправно. Таким образом, например, можно спокойно поставить телефон на зарядку во время движения через прикуриватель.

В данной модели встроено два блока предохранителей и реле:

  • Основной. Производители расположили его под капотом транспортного средства.
  • Монтажный блок, который находится в салоне автомобиля под приборной панелью.

Под крышкой каждого блока приводится схема расположения его элементов. Подробнее оба агрегата будут рассмотрены далее.

Основной блок

Данный блок можно найти под капотом Ford Mondeo III. Агрегат располагается рядом с выступом амортизаторной стойки. Ниже приведена схема расположения элементов щитка, а также таблица с расшифровкой основных предохранителей и реле.

ОбозначениеНазначение 
F1Отвечает за основное питание транспортного средства, работу ABS.
F2Является главным предохранителем системы.
F3Регулирует работоспособность дизельного двигателя.
F4Обеспечивает обогрев заднего стекла.
F8,10Отвечает за работу вентилятора.
F11Обеспечивает обогрев переднего стекла.
F22Регулирует работу омывателей лобового стекла и фар.
F24Обеспечивает блокировку центрального замка.
F26Отвечает за своевременную подачу стоп-сигнала.
F27Отвечает за работу бензонасоса.
Реле
4Обеспечивает работу топливного насоса.
3Регулирует подачу звукового сигнала.
10Отвечает за работу генератора.

Также внутри блока имеются резервные предохранители и элементы, отвечающие за работоспособность подсветки габаритов, диодов, индикаторов уровня топлива и различных датчиков. Также дополнительно встроены предохранители на стартер.

Монтажный блок

В основном, именно этот агрегат называют главным в данной модели. Находится он под приборной панелью.

Схема расположения предохранителей и реле монтажного блока представлена на изображении. Также после фото расписана таблица с расшифровкой элементов.

ОбозначениеНазначение 
60.61Регулируют работу стеклоподъемников / дворников.
62Обеспечивает работоспособность противотуманных фар.
68Отвечает за прикуриватель.
76Регулирует работоспособность кондиционера с системой охлаждения.
81Отвечает за датчик загруженности.
85.86Регулируею включение/выключение фар дальнего света.
90.94Обеспечивают включение/выключение стеклоочистителя.
Реле
1Регулирует работу фар дальнего света.
2Способствует работе очистителя заднего стекла.
5Обеспечивает работу обогрева заднего стекла.

Дополнительно можно отметить наличие предохранителей и реле, отвечающих за подогрев сидений, работу различных датчиков, включение и выключение кондиционера или печки, фар заднего хода или ближнего света.

Также имеются резервные элементы для подключения дополнительных устройств в цепи.

Замена предохранителей

В процессе эксплуатации любого, даже самого надежного автомобиля неожиданно из строя может выйти какой-нибудь элемент. И предохранитель не является исключением. В основном, поломка возникает из-за резких перебоев с напряжением в сети, из-за чего корпус предохранителя начинает плавиться, и элемент выходит из строя.

Таким образом, если при использовании автомобиля были обнаружены какие-либо проблемы с работой того или иного устройства или датчика, стоит, в первую очередь, осмотреть блок предохранителей и реле на наличие возможной поломки.

При обнаружении повреждения блока предохранителей и реле необходимо осуществить замену неисправного элемента, и сделать это нужно как можно быстрее во избежание выхода из строя остальных элементов.

Перед тем, как приступать к замене, стоит учесть несколько правил:

  • До начала работ необходимо выключить зажигание, а также отсоединить клеммы от аккумулятора. Таким образом обеспечивается безопасность – владелец автомобиля не получит удар током.
  • Замену рекомендуется осуществлять специальными щипцами с прорезиненными наконечниками. Обычно такие щипцы находятся под крышкой блока предохранителей и реле. Если их нет, рекомендуется запастись данным инструментом. Металлические щипцы лучше оставить в стороне, чтобы не вызвать повреждение электрической цепи.
  • На место перегоревшего предохранителя требуется устанавливать элемент того же назначения и маркировки. В противном случае можно спровоцировать еще большую поломку или вовсе пожароопасную ситуацию.

Что касается алгоритма действий по замене предохранителя в блоке, то выглядит он следующим образом:

  • Отключается зажигание и аккумулятор.
  • Разбирают крышку блока. Действие выполняют с помощью необходимых инструментов, так как крышка крепится болтами и дополнительными фиксаторами.

  • Осматривают блок на наличие неисправного предохранителя. Стоит напомнить, что в результате перегрева его корпус темнее остальных.
  • Вытаскивают поврежденную деталь и заменяют ее на новую. Для этого большинство автовладельцев возят с собой набор запасных предохранителей и реле.

  • Монтируют крышку.
  • Подключают клеммы к АКБ и включают зажигание.

Если проблема заключалась в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля снова будут исправно работать. Если же никаких изменений не произошло, значит, стоит обратиться за помощью профессионалов в СТО.

Таким образом, автомобиль Форд Мондео 3 представляет собой транспортное средство, оборудованное двумя блоками предохранителей и реле. Каждый включает в себя огромное множество элементов, регулирующих нормальную и стабильную работу электрических систем. В случае поломки предохранителя замену можно осуществить своими руками, что заметно экономит деньги и время.

Ford Mondeo III Раскладка предохранителей и реле

Дополнительная коробка предохранителей и реле (в моторном отсеке под облицовкой слева аккумуляторной батареи)

Предохранитель

Сила тока в амперах

Цвет

Электрическая цепь с потребителями

60

25

прозрачный

Электрический стеклоподъемник левый

61

25

прозрачный

Электрический стеклоподъемник правый

62

15

синий

Передние и задние противотуманные фары

63

7,5

коричневый

Парковочный огонь правый

64

7,5

коричневый

Парковочный огонь левый

65

7,5

коричневый

АС-/вентилятор отопителя

66

30

зеленый

Регулировка сидений

67

7,5

коричневый

Регулирование двигателя/ электронный модуль

68

15

синий

Прикуриватель

69

7,5

коричневый

Особое место, в зависимоти от оснащения

70

15

синий

Штепсельная розетка

71

Резервный (не занято)

72

20

желтый

Особое место, в зависимости от оснащения

73

20

желтый

Сдвигаемая панель крыши с электроприводом

74

20

желтый

Особое место, в зависимости от оснащения

75

7,5

коричневый

Особое место, в зависимости от оснащения, часы, наружное зеркало заднего вида с электроприводом

76

7,5

коричневый

Кондиционер (АС)

77

7,5

коричневый

АБС

78

7,5

коричневый

Особое место, в зависимости от оснащения

79

Резервный (не занято)

80

7,5

коричневый

Особое место, в зависимости от оснащения

81

7,5

коричневый

Датчик загруженности, подушка безопасности пассажира рядом с водителем

82

7,5

коричневый

Управление двигателя

83

15

синий

Обогреваемые сиденья

84

20

желтый

Особое место, в зависимости от оснащения

85

7,5

коричневый

Дальний свет слева

86

7,5

коричневый

Дальний свет справа

87

Резервный (не занято)

88

15

синий

Управление двигателя

89

7,5

коричневый

Подушка безопасности

90

15

синий

Стеклоочиститель заднего стекла

91

7,5

коричневый

Электрический стеклоподъемник

92

10

красный

Особое место, в зависимости от оснащения

93

10

красный

Особое место, в зависимости от оснащения

94

20

желтый

Стеклоочиститель переднего стекла, выключатель стеклоочистителя переднего стекла

95

7,5

коричневый

Ближний свет

96

Резервный (не занято)

97

7,5

коричневый

Особое место, в зависимости от оснащения

98

7,5

коричневый

Обогреваемое заднее стекло, обогреваемое зеркало заднего вида

99

7,5

коричневый

Внутреннее освещение

Предохранитель

Сила тока в амперах

Цвет

Электрическая цепь с потребителями

1

30

зеленый

Основное питание АБС

2

50

красный

Главный предохранитель

3

60

желтый

Система предварительного разогрева (дизель)

4

30

зеленый

Обогреваемое заднее стекло

5

Резервный (не занято)

6

40

зеленый

Основное питание (АС/вентилятор отопителя)

7

50

красный

Аккумуляторная батарея

8

60

желтый

Вентилятор двигателя

9

20

желтый

Управление двигателя/электронный модуль

10

40

зеленый

Вентилятор двигателя

11

30

зеленый

Обогреваемое переднее стекло

12

Резервный (не занято)

13

30

зеленый

Обогреваемое переднее стекло

14

Резервный (не занято)

15

3

розовый

Обогреваемое переднее стекло

16

7,5

коричневый

Ближний свет слева

17

Резервный (не занято)

18

7,5

коричневый

Ближний свет справа

19

Резервный (не занято)

20

20

желтый

Тормозная система (АБС)

21

15

синий

Управление двигателя

22

20

желтый

Система омывания фар

23

15

синий

Контроль предварительного разогрева (дизель)

24

20

желтый

Система централизованного блокирования

25

синий

Аварийная световая сигнализация

26

желтый

Звуковой сигнал

27

15

синий

Топливный насос

28

20

красный

Зажигание/замок – выключатель зажигания

29

Резервный (не занято)

30

Резервный (не занято)

31

Резервный (не занято)

32

Резервный (не занято)

33

Резервный (не занято)

34

Диод/управление двигателя

35

Диод/АС

36

Диод/топливный насос/ индикатор уровня топлива

37

15

синий

Особое место, в зависимости от оснащения

38

Резервный (не занято)

40

15

синий

Особое место, в зависимости от оснащения

41

Резервный (не занято)

42

Особое место, в зависимости от оснащения

Схема блока предохранителей Ford Mondeo Mk3 и реле с назначением и расположением

3 rd поколение Ford Mondeo выпуска 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 седан и хэтчбек кузова, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Эта серия претерпела серьезные изменения по сравнению с предшественниками, автомобиль стал крупнее и солиднее. В нашей статье вы найдете обозначение блоков предохранителей и реле Ford Mondeo Mk3 , расположение блоков, их фото и схемы.Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Также покажем расположение всех электронных блоков управления.

Местоположение блоков управления

Общее расположение блоков управления

Обозначение

9

1 9002 1 A / C Компрессорная муфта диода — Двигатель предохранитель / релейная коробка 2 Полностью открытая реле положения дроссельной заслонки (Компрессор кондиционера) – Блок предохранителей/реле двигателя 3 Электронный блок управления кондиционером 4 Предохранитель кондиционера – блок предохранителей/реле под капотом (предохранитель F31) 5 Предохранитель кондиционера – блок предохранителей/реле под панелью приборов, предохранитель F65 6 Предохранитель кондиционера – блок предохранителей/реле под панелью приборов, предохранитель F76 7 предохранитель кондиционера – Блок предохранителей/реле под панелью приборов, предохранитель F82 8 Блок управления двигателем вентилятора кондиционера/отопителя (с автоматическим регулированием температуры) 9 9 0022 Блок управления анти-кражами — в многофункциональном блоке управления 10 10 датчик дождя / солнечного света — внутреннее зеркало заднего вида 11 аккумуляторный аккумулятор 12 реле огревателя охлаждающей жидкости 1 13 13 Охлаждающая жидкость RELAY 2 14 Электронный блок управления для круиз-контроля (круиз-контроль) — бензин 15 мотор круиз / привод 16 диагностический разъем ( DLC) 170025 17 Дневное освещение реле — возле предохранителя под давлением / релейной коробкой 18 предохранитель / релейная коробка, моторный отсек 19 предохранитель / релейная панель Dashboard 20 Датчик(и) передней подушки безопасности – моторный отсек 21 Дополнительный предохранитель 1 (блок управления мультимедиа 7.5а) — под Center Console 22 Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер 3А) — поле переднее сиденье 23 Блок управления фаркой Xenon — в фар 24 Реле — под предохранителем под давлением / релейной коробкой 25 нагреватель воздуходувки моторный резистор (ручной контроль температуры) 26 HORD — моторный отсек 27 диспетчерский блок иммобилайзера 28 28 поворот сигнал реле — в многофункциональном блоке управления 29 29 переключатель топлива INERTIA — за левой боковой защитной панелью 30 коммуникационный блок управления инструментами 31 31 31 31 Блок управления навигацией — приборная панель 32 Многофункциональный блок управления — функции: стеклоочистители/омыватели ветрового стекла, стеклоочиститель/омыватель заднего стекла, обогрев лобового стекла, обогрев заднего стекла, центральный замок, дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворотов, блок сигнализации не выключенных фар, система оповещения об открытых или открытых дверях Не закрыто, Зарядка Система Индикатор системы, Система предупреждения ремня безопасности, Индикатор свеча накаляных 33 Мультимедийный блок управления 34 34 Внешний датчик температуры — за передним бампуром 35 Парковка Система управления Unit 36 реле противотуманного фонаря — прицеп электрический разъем — багажный отсек Left 37 ремень безопасности не закрепленный блок управления сиденью (09/02) — под пассажирским сиденьем 38 38 38 38 38 38 Боковые датчики SRS — левый/правый пороги 39 Блок управления SRS — под центральным концом Оле, в середине 40 Telematics Unit 41 Модуль управления телефоном 42 Блок управления трейлером 1 — левая сторона багажного отделения 43 контроль прицепа Блок 2 — левая сторона багажного отсека 44 электронный блок управления коробкой передач (5-ступенчатая коробка передач) — передняя левая столб 45 датчик скорости автомобиля — коробка передач 46 ветровое стекло / Блок управления стеклоочистителями фар – за приборной панелью

Моторный отсек

Этот блок предохранителей и реле расположен с левой стороны рядом с фарой и закрыт защитной крышкой.

На обратной стороне которого будет актуальная схема с обозначением элементов.

Диаграмма

5 5 1 9002 900A 5 3 5 4 5 9002 40A 5 7 5 8 9002 9002 5 11 5 12 5 13 21 9002 5 23 5 24 5 25 5 27 28 29 5 30 5 32 5 33 5 34 5 37 9003 5 39 9002 9009 9002 5 R1 R2 R2 5 R6 R7 5 R7 5 R8
30A ABS
50a Relay
60a Дизельные двигатели: двигатель нагреватель
30а нагревенное заднее окно
20A 20A 2 20A FACELIFT MODESS
40A
50A Главный источник питания
60A охлаждающий вентилятор, предварительный нагревый Реле
9 20A реле ECU
40A 9002 40A
30A нагретый передний стекло
REVER
30A стекло
14 Резерв
15 3A Обогрев переднего стекла
16 7.5а нормальные фары Reseer
20 20A ABS
15A Light Switch
22 20A Шайба для фар
7.5A пакет ST220: сирена резервный аккумулятор 20А дизельные двигатели: вспомогательный нагреватель
20A Central Blocking 9002
15A Опасность предупреждения и направления индикаторы
26
15A Таможенное насосное реле, нагретый передний стекло
20A замок зажигания
30A Starter Relay
7.5a Generator
31 7.5a Кондиционер
2
3A Устройство управления двигателем, автоматическая коробка передач
7.5A Электронное реле
Electronic Module Diode (EEC )
35 35 A / C Compressor Compress Diode
36 Двигатель Охлаждение вентилятора Diode
15a Sensor
не используется
Не используется
40 7.5А датчик скорости, клапаны управления двигателем
не используется
42
10A бензиновые двигатели: блок управления двигателем 15 дизельных двигателей: блок управления двигателем
0
0
Низкий балок реле
RELALE
R3 ROOD RELAY
R4 20020
R5 EBU RELAY
Кондиционер реле
Вентилятор вентилятора
дизельные двигатели: реле для вспомогательного отопления ST220 с автоматической коробкой передач: реле для реверсивных огней
R9 охлаждающий вентилятор реле Дизельные двигатели: Реле фонарей заднего хода
R10 Стартер Реле

Салон

Находится со стороны водителя, под панелью приборов, за бардачком.

фотография для примера

Назначение

9002 5 60 61 5 62 5 65 5 67 9002A 5 68 5 69 9002 9002 5 71 5 72 5 73 5 78 5 79 5 83 5 84 5 85 9002 5 91 9002 5 92 95 5 95 5 96 9002 9002 5 98
25A Windows на левой стороне
25A Windows на правой стороне
15а Передние противотуманные фары, задние противотуманные фары
5 63 7.5A боковые фонари на правой стороне
5 64 7,5а боковые фонари на левой стороне
7.5а кондиционер
30A 70022 30A сиденье мощности водителя
9002A
15A прикуривателя
7.5A Audio System, кластер приборов
70 15a Wagon: задний розетки
10A на заднем сиденье развлекательная система
20A
20A Luke
74 20A Разъем прицепа
75 7,5А Электропривод зеркал
76 7.5А кондиционер
77 75A ABS, тяговый контроль
7002A 70025 7.5A 70025 75A
REVER
80022 70315 80 7.5A Автоматическая коробка передач лампы
81 7,5А Датчик температуры (автоматическая система контроля температуры), АКПП, датчик подушки безопасности пассажира
82 7.5а Круизный контроль, Кондиционер, Система с подогревом стеклянной стеклянной шайбы, вспомогательный нагреватель
15A нагретых сидений
20A дневные беговые огни
7.5A Left High Beam
86 7.5A правый высокий луч
87 Resear
5 88 15A дневные ходовые огни
5 89 7.5a подушки безопасности
15A задний дворник
7.5A
20A 92 20A
93 10A нагревательные огни, нагреватель Реле
94 20a Windscreen стеклоочиститель и шайба
7,5A Beash Beam, релейная фара
Reserve
7.5а лицензионные пластины свет, перчаточный ящик свет, центральный таймер 40022
7,5а зеркала мощности, отапливаемые зеркала
99 70315 99 7.5 / 10a интерьерное освещение
7

FUSE номер 68, 15A , отвечает за прикуриватель.

Relay

      1. RELALEL RELALED
      2. RELAY WIPER
      3. RELALE WIPER RELLAY
      4. RELLAY RELLAY
      5. RELALE для основных зажигательных цепей
      6. RELAY заднего стекла нагревателя
      7. Возможна RELAY RELAY
      8. Реле для вспомогательных цепей зажигания

      Несколько предохранителей могут быть расположены отдельно: 7.5А Встроенный в мультимедийный модуль и 3А CD-чейнджер, под передним пассажирским сиденьем.

      А если есть вопросы, пишите в комментариях.

      Ford Mondeo (2000 — 2007) — схема блока предохранителей

      Ford Mondeo (2000 — 2007) — схема блока предохранителей

      Год выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

      Блок предохранителей в моторном отсеке

      Ford Mondeo MK3 — блок предохранителей — моторный отсек
      Предохранитель Номинальный ток [А] Защищенные компоненты
      F1 30 АБС
      F2 50 Реле зажигания
      F3 60 Нагреватель дизельного двигателя
      F4 30 Обогрев заднего стекла
      F5 20 Подогрев сидений (только Facelift)
      F6 40 Вентилятор отопителя
      F7 50 Основное питание
      F8 60 Охлаждение двигателя, реле предпускового подогрева
      F9 20 ПКМ Рела
      F10 40 Охлаждение двигателя
      F11 30 Обогрев ветрового стекла
      F13 30 Обогрев ветрового стекла
      F15 3 Обогрев ветрового стекла
      Ф16 20 Левая ксеноновая фара
      7,5 Левая галогенная фара
      F17 10 Автоматическая коробка передач
      Ф18 20 Правая ксеноновая фара
      7,5 Правая галогенная фара
      F20 20 АБС
      F21 15 Выключатель света
      F22 20 Реле очистки фар
      Ф23 7,5 Звуковой сигнал резервного аккумулятора (бензин)
      15 Реле впрыска, дополнительный нагреватель (дизель)
      F24 20 Блок центрального таймера — (может иметь некоторое отношение к указателям поворота и функции аварийной световой сигнализации)
      F25 15 Блок центрального таймера — (может иметь некоторое отношение к указателям поворота и функции аварийной световой сигнализации)
      Ф26 20 Реле звукового сигнала
      Ф27 15 Реле топливного насоса, обогреватель ветрового стекла
      F28 20 Выключатель зажигания — (Главная подача питания к выключателю фар для габаритных огней и т. д.)
      Ф29 30 Реле стартера
      Ф30 7,5 Генератор
      Ф31 7,5 Кондиционер
      Ф32 3 Автоматическая коробка передач, модуль управления двигателем
      Ф33 7,5 Реле модуля PCM
      Ф37 15 Датчик кислорода
      Ф40 7,5 Двигатель
      Ф42 10 Двигатель

       

      Панель предохранителей в салоне

      Ford Mondeo MK3 — блок предохранителей — перчаточный ящик
      Предохранитель Номинальный ток [А] Защищенные компоненты
      Ф60 25 Электрические стеклоподъемники
      Ф61 25 Электрические стеклоподъемники
      Ф62 15 Выключатель света
      Ф63 7,5 Указатели поворота — (могут быть связаны с выключателем фар, а не индикаторами) — Передние и задние габаритные огни с одной стороны автомобиля
      Ф64 7,5 Указатели поворота — (могут быть связаны с выключателем фар, а не индикаторами) — Передние и задние габаритные огни Другая сторона автомобиля
      Ф65 7,5 Кондиционер
      Ф66 30 Сиденье водителя с электроприводом
      Ф67 7,5 Тревога
      Ф68 15 Прикуриватель
      Ф69 7,5 Радио, комбинация приборов
      Ф70 15 Правая задняя розетка (модели Estate)
      Ф71 10 Развлекательная система для пассажиров задних сидений (видеоэкраны)
      Ф72 20 Радио
      Ф73 20 Люк
      Ф74 20 Прицеп
      Ф75 7,5 Электрические зеркала
      Ф76 7,5 Кондиционерin
      Ф77 7,5 АБС, противобуксовочная система
      Ф78 7,5 Комбинация приборов, подушка безопасности
      Ф80 7,5 Автоматическая коробка передач, фонари заднего хода
      Ф81 7,5 Датчик температуры, автоматическая коробка передач, датчик сиденья
      Ф82 7,5 Кондиционер, обогреватель омывателя ветрового стекла, дополнительный обогреватель, круиз-контроль
      Ф83 15 Подогрев сидений
      Ф84 20 Выключатель света
      Ф85 7,5 Левая фара – Полный свет
      Ф86 7,5 Правая фара – Полный свет
      Ф88 15 Реле ближнего света, переключатель света (общая мощность для ОБОИХ ближних лучей, а также мощность для реле ДАЛЬНЕГО луча)
      Ф89 7,5 Подушка безопасности
      Ф90 15 Двигатель заднего стеклоочистителя
      Ф91 7,5 Электрические стеклоподъемники, зеркало с затемнением, люк в крыше
      Ф92 10 Прицеп
      Ф93 10 Фары, стоп-сигналы, реле вентилятора отопителя
      Ф94 20 Мойка/Протирка
      Ф95 7,5 Фары ближнего света – Реле очистки фар
      F97 7,5 Подсветка номерного знака, подсветка перчаточного ящика, центральный таймер
      Ф98 7,5 Зеркала с электроприводом, зеркала с подогревом
      Ф99 7,5 – Предварительная облицовка Внутреннее освещение
      10 – Подтяжка лица
      Ф100 7,5 Мультимедийный модуль (предохранитель на линии под центральной консолью — до фейслифтинга)
      Ф101 3 CD-чейнджер (под передним пассажирским сиденьем — до фейслифтинга)

       

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.

      Форд Мондео с топливным насосом выпуск

      В современных автомобилях со сложными и сложными узлами поиск и устранение неисправностей требует мощные инструменты. Большинство сигнальных линий между компонентами несут модулированные сигналы, сигналы, которые (быстро) изменяются в амплитуда передачи информации. Проверка достоверности этих сигналов не может быть выполнена с помощью вольтметра, а требует хорошего автомобильный диагностический осциллограф, который покажет, как на самом деле выглядит сигнал.

      В этой статье будет показано, что использование лабораторного прицела было необходимо для поиска причины проблемы. с Ford Mondeo 2.0 TDdi, который больше не будет работать.

      Владелец машины застрял во время поездки за границу с машиной, которая больше не заводилась или беги. Опасаясь, что залито не то топливо, бак был опорожнен, а топливная система прочищена. Соответствующее топливо было добавлено, но двигатель все еще не заводился.

      Поскольку использовалось неправильное топливо, подозревалось повреждение топливного насоса.Топливный насос высокого давления был заменен, но двигатель по-прежнему не заводился. Гараж продолжал работать, пытаясь решить проблему. В итоге помпу снова заменили и даже в машину поставили новый двигатель, но это все равно не побежал бы.

      Пришло время правильно диагностировать проблемы в этом автомобиле, используя правильные инструменты.

      Первое, что нужно проверить, это память кодов неисправностей. Он содержал две ошибки:

      • U1900 Ошибка шины связи CAN
      • U0109 Потеря связи с модулем управления топливным насосом

      После сброса кодов ошибок двигатель снова завелся, но все равно не заводился.Те же самые коды ошибок немедленно возвратились. Модуль управления топливным насосом получает информацию о количестве впрыскиваемого топлива и момент впрыска от ECM двигателя по шине CAN, оба являются важными сигналами, позволяющими двигателю бегать. Поэтому эти ошибки важны, и их нельзя игнорировать.

      Было решено измерить сигнал управления клапанами (Ч2) и сигнал положения коленчатого вала (Ch3) на насосе, а также шины CAN (Ch4 и Ch5) на насосе. Шина CAN содержит дифференциальный сигнал для уменьшения влияния внешних помех.Ch4 измерил сигнал CAN-High, а Ch4 измерил сигнал CAN-Low. Затем сигнал CAN-Low вычитается из сигнала CAN-high с помощью Добавьте/вычтите ввод/вывод в программном обеспечении, чтобы получить фактический сигнал CAN. Три сигнала показаны на рисунке 2.

      Рисунок 2: Отсутствие импульсов в сигнале управления клапаном

      Клапан управляется активным низким сигналом. Каждый раз, когда сигнал устанавливается на 0 В, клапан активируется. Когда клапан снова деактивируется, соленоид в клапане создает высокий индуктивный пик в положительное направление, что является нормальным для этого сигнала и может быть проигнорировано.

      Видна повторяющаяся картина двух активаций клапана, а затем некоторое время простоя. Двигатель имеет четыре цилиндра, поэтому можно было бы ожидать повторяющуюся схему активации четырех клапанов, что-то не так с сигналом активации клапана. Также видно, что после каждого второго срабатывания клапана на экране видна большая активность. CAN-шина. Сигнал положения коленчатого вала в норме. По-видимому, что-то идет не так, когда клапан активируется, что приводит к остановке ECM насоса. работает правильно и теряет связь CAN.

      Проблема с синхронизацией?

      Думая, что это может быть вызвано проблемой синхронизации, было выполнено еще одно измерение. Ch2 был подключен к сигналу управления клапаном, Ch3 к сигналу опережения насоса насос и Ч4 к сигналу коленвала двигателя. Измеренные сигналы показаны на рисунке 3.

      Рисунок 3: Сигнал опережения насоса не работает после закрытия клапана

      Хорошо видно, что сигнал опережения насоса пропадает после каждого срабатывания клапана.Этот сигнал генерируется в ECM насоса. Тот факт, что он выходит из строя после активации клапана, подтверждает идею о том, что активация клапана вызывает неисправность ECM насоса, а не проблема синхронизации.

      Проверка клапана

      Клапан активируется, пропуская ток через соленоид. Когда сигнал управления клапаном становится низким, через соленоид начинает течь ток. Этот соленоид имеет низкое сопротивление (от 0,2 до 0,3 Ом), что приводит к протеканию большого тока. Проблема может возникнуть, когда управляющий сигнал не обнуляется должным образом, но в этом случае ситуации сигнал был достаточно низким.Поэтому были измерены сигнал мощности на клапан и сигнал заземления насоса.

      Предупреждение : Всегда используйте лабораторный осциллограф при проверке пульсирующих сигналов, никогда не используйте вольтметр для . Вольтметр покажет среднее значение с течением времени, что скрывает то, что происходит на самом деле. Осциллограф точно покажет, что происходит.

      Рис. 4. Всплески мощности клапана при его активации

      На Рисунке 4 показано измерение управляющего сигнала клапана (Ch2, вверху), соленоида клапана. питание (канал 3, средний) и массу блока управления насосом (канал 4, нижний).Все они были измерены относительно земли батареи, чтобы можно было обнаружить потери напряжения.

      Когда клапан активирован, мощность соленоида клапана значительно падает. Это едва заметно из-за короткой продолжительности падения напряжения. Земля ECM насоса также показывает небольшой всплеск, но он остается небольшим.

      Рис. 5: Мощность насоса падает при активации клапана

      Измерение было повторено, и на этот раз вместо мощности измерялась мощность ЭБУ насоса. мощность электромагнитного клапана.Питание ЭБУ насоса показало такое же падение напряжения, что указывает на то, что это падение было вызвано внешними факторами. насос. Увеличение одного управляющего импульса клапана показывает, что именно происходит, см. рис. 5. Когда ток протекает через соленоид клапана, питание ECM кратковременно падает с 10 В до 5,28 В и при этом уровень земли повышается до 0,76 В. Остается только 4,5 В для питания ECM. Модуль ECM не может работать при таком низком напряжении и перестает работать. Это объясняет, почему отсутствовали импульсы управления клапанами и была потеряна связь по шине CAN.

      Правильная диагностика проблемы с использованием правильных инструментов может иметь огромное значение. Этот автомобиль, вероятно, никогда не нуждался в новом топливном насосе и двигателе, только новое реле или кусок жгут проводов отремонтирован. Это сэкономило бы много времени и денег.

      Если бы мощность накачки измерялась с помощью мультиметра, он бы показал уровень напряжения примерно 10 В, что никого бы не насторожило. Однако при измерении мощности с помощью хорошего автомобильного осциллографа, такого как Automotive Test Scope ATS5004D, стали видны кратковременные, но значительные перепады мощности на ЭБУ насоса, что привело к причина проблем в этой машине.

      Р. Метцелаар

      5 признаков неисправного реле топливного насоса (и стоимость замены)

      Реле топливного насоса является важным компонентом топливной системы вашего автомобиля.

      Реле топливного насоса подает питание на топливный насос, когда пришло время создать давление топлива в рампе. Всякий раз, когда вы включаете зажигание вашего автомобиля, включается реле топливного насоса.

      Существуют разные причины, из-за которых выходит из строя реле бензонасоса. В этой статье мы обсудим симптомы отказа топливного реле, его местонахождение, стоимость замены и способы его диагностики.Давайте начнем с краткого обзора признаков, которые нужно искать.

      Наиболее распространенным признаком неисправного реле топливного насоса является заглохший или заглохший двигатель. Вы, вероятно, увидите эти знаки вместе с индикатором проверки двигателя на приборной панели. Вы также можете заметить такие признаки, как резкое ускорение.

      Реле может выйти из строя по многим причинам, от пыли до скачков напряжения, на самочувствие реле бензонасоса может повлиять что угодно.

      Вот более подробный список наиболее распространенных признаков неисправного реле топливного насоса.

      Признаки неисправности реле топливного насоса

      1. Индикатор Check Engine на

      Модуль управления двигателем всегда контролирует все датчики двигателя, чтобы убедиться, что они не показывают неверные значения. Если ECU подозревает неправильное значение от какого-либо датчика, он загорается индикатором проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя также является наиболее распространенным признаком всех симптомов неисправности топливного насоса.

      ЭБУ контролирует давление топлива с помощью датчика давления топлива. Если реле топливного насоса внезапно выйдет из строя, загорится индикатор проверки двигателя и сохранится код неисправности давления топлива.

      СВЯЗАННО: Симптомы неисправного главного реле

      2. Грубое ускорение

      Выход из строя реле топливного насоса может повлиять на мощность топливного насоса и повлиять на подачу топлива в двигатель. Двигатель работает на топливе так же, как сердце человека работает на кислороде и крови.

      Таким образом, любые проблемы с реле топливного насоса будут влиять на подачу топлива в камеру сгорания, и у вашего автомобиля могут возникнуть проблемы с запуском.

      Однако это может произойти по ряду других причин, например, из-за забитого топливного фильтра, поэтому перед заменой каких-либо деталей всегда следует правильно диагностировать свой автомобиль.

      3. Двигатель глохнет

      Если внутри реле топливного насоса могут быть плохие припои, оно может внезапно потерять контакт реле и перестать подавать питание на топливный насос.

      Двигатель выключается, если топливо в камере сгорания недостаточное или не имеет надлежащего давления.

      Частью, которая гарантирует, что ничего из этого не произойдет, является топливный насос, и он не может работать идеально, если реле топливного насоса выдает какие-либо проблемы.

      4. Двигатель полностью заглох

      Неисправное реле топливного насоса также может привести к тому, что двигатель вообще не запустится и полностью заглохнет.Отсутствие давления топлива означает, что ваш двигатель никогда не запустится, а если реле топливного насоса выйдет из строя, оно не даст мощности топливному насосу для создания давления топлива.

      5. Нет шума от топливного насоса при зажигании

      При включении зажигания в замке зажигания должен быть слышен жужжащий звук сзади автомобиля. Это означает, что топливный насос начал создавать давление топлива в топливной рампе.

      Если вы этого не слышите, возможно, проблема в реле топливного насоса.Можно попробовать прислушаться в районе топливного бака на наличие шума в течение 2-3 секунд после включения зажигания.

      Где находится реле топливного насоса?

      В большинстве моделей автомобилей реле топливного насоса расположено в блоке предохранителей где-то под приборной панелью, но оно также может быть расположено в блоке предохранителей в моторном отсеке.

      Блок предохранителей двигателя или приборной панели обычно представляет собой длинный черный ящик, содержащий реле топливного насоса и различные другие предохранители и реле. На разных автомобилях реле топливного насоса могут располагаться в разных местах.

      Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы быстро узнать точное местоположение реле топливного насоса.

      Стоимость замены реле топливного насоса

      Средняя стоимость замены топливного насоса составляет от 90 до 150 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Детали могут стоить от 20 до 50 долларов, а оставшаяся часть стоимости — это трудозатраты.

      Реле топливного насоса представляет собой небольшое электронное устройство, которое легко приобрести в Интернете или в ближайшем магазине запчастей. Стоимость замены реле топливного насоса включает в себя стоимость деталей и стоимость рабочей силы, которую механик взимает с вас.

      При рассмотрении стоимости рабочей силы это может быть как минимум час работы или больше в некоторых случаях.

      В зависимости от почасовой оплаты вашего механика или почасовой стоимости, ремонтная мастерская будет взимать с вас плату; стоимость работы может отличаться. Помимо стоимости рабочей силы, реле топливного насоса не очень дорогое устройство, и вы можете купить его в среднем за 20–50 долларов для большинства автомобилей.

      Диагностика реле топливного насоса

      Диагностика реле часто довольно проста.Реле топливного насоса часто имеет 4 контакта, и в этом случае это часто легко. Если у вашего реле больше контактов, а не те номера, которые указаны здесь, вам необходимо проверить схему подключения.

      1. Найдите блок предохранителей и реле топливного насоса
      2. Поднимите его и проверьте под ним номера 30, 85, 86 и 87. Если вы найдете эти номера, вы можете поставить реле топливного насоса обратно.
      3. Установите реле на место, чтобы можно было добраться до контактов с помощью мультиметра, пока вы включаете зажигание.
      4. Включите зажигание и проверьте контакт 87 с помощью мультиметра. Если вы получите там напряжение, это может сказать вам, что реле топливного насоса работает, но также могут быть периодические проблемы.
      5. Если у вас там нет напряжения, убедитесь, что у вас есть постоянное напряжение на контакте 30 при включенном зажигании. Если вы этого не сделаете, может возникнуть проблема со сломанным предохранителем. Также у вас должно быть постоянное напряжение на контакте 85, а контакт 86 должен быть заземлен от блока управления двигателем при включении зажигания.
      6. Если вы обнаружили какие-либо проблемы с реле, вы можете снять с него корпус, чтобы проверить наличие плохой пайки. Перепаяйте реле, если обнаружите какие-либо проблемы.

      Реле топливного насоса Mondeo 2.


      Электрические цепи автомобиля защищены комбинацией предохранителей, автоматических выключателей и плавких предохранителей. Перегоревший предохранитель можно легко отличить от работающего, осмотрев его прозрачный пластиковый корпус. Внимательно осмотрите предохранитель на предмет перегорания. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохраняются, проверьте проводимость между ножевыми выводами, выступающими из его корпуса.

      При замене предохранителей убедитесь, что используется старый тип предохранителей. Предохранители, рассчитанные на разную силу тока, могут внешне выглядеть одинаково, поэтому особое внимание следует уделить маркировке. Замена перегоревшего предохранителя расчетным на меньший — а тем более большой — ток нежелательна. Каждая электрическая цепь нуждается в различной степени защиты. Убедитесь, что маркировка на блоке предохранителей соответствует силе тока, на которую рассчитана соответствующая цепь.

      Если замененный предохранитель перегорает сразу же, продолжать его замену нецелесообразно.Сначала следует выявить и устранить причину его стука. В большинстве случаев это короткое замыкание в цепи проводки, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода.
      Предохранитель разрывает цепь, когда ток достигает установленного значения. Таким образом, потребитель тока и его цепь защищены от повреждений. Например, в случае короткого замыкания предохранитель плавится, защищая цепь.

      Расположение реле

      Главные предохранители и реле расположены в блоке, как показано на рисунке.Здесь также следует различать блоки в зависимости от моделей двигателей и годов выпуска.


      Одинаково для всех версий, независимо от года выпуска. Функциональное назначение предохранителей различно.

      На рисунке показаны предохранители. Автомобиль до конца 1995 года выпуска. Показан номинальный ток предохранителей. Предохранители защищают следующие цепи:
      1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, корректор фар, контрольная лампа дальнего света
      2 —
      3 — F8E, номинальный ток 15 А, противотуманная фара
      4 — F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор
      5 — F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (2.двигатель 0 л до середины 1995 г. и двигатель 2,4 л)
      6 — F5E, номинальный ток 10 А, омыватель фар
      7 — F4E, номинальный ток 10 А, сирена
      8 — F3E, номинальный ток 10 А, аварийный сигнал
      9 —
      10 —

      Отдельные предохранители расположены в позициях (11) и (12). Предохранитель (11) имеет номинальный ток 60 А и имеет обозначение F11E. Это главный предохранитель. Предохранитель (12) имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, поворотники и блок аварийной сигнализации и диагностики.

      Блок реле/предохранителей , модели выпуска середины 1995 г. и конца 1997 г. соответствует Расположение предохранителей в блоке . Некоторые предохранители выполняют другие функции:
      1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, корректор фар, контрольная лампа дальнего света
      2 — F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет
      3 — F8E, номинальный ток 10 А, противотуманная фара
      4 — F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера
      5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (2.0 л и 2,2 л с середины 1995 г.)
      6 — F5E, номинальный ток 25 А, автомобили ранних серий, 30 А автомобили поздних серий, омыватель фар, звуковой сигнал, диагностика двигателя
      7 — F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера правый
      8 — F3E, только для дизельного двигателя
      9 — F2E, номинальный ток 10 А, стояночный фонарь и задний фонарь слева, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель
      10 — F1E, номинальный ток 10 А, стояночный фонарь и задний фонарь справа
      11 — FL3, номинальный ток 30 А, стояночные и задние фонари
      FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
      12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель
      FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г.).

      На автомобилях с 1997 года выпуска устанавливаются следующие предохранители:
      1 — F10E, номинальный ток 15 А, правый дальний свет, правый излучатель дальнего света, контрольная лампа дальнего света
      2 — F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый
      3 — F8E, номинальный ток 25 А (только дизельный двигатель)
      4 — F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера
      5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (2.двигатель 0 л с середины 1995 г. и двигатель 2,2 л)
      6 — F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера
      7 — F4E, номинальный ток 10 А, ближний вправо
      8 — F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый
      9 — F2E, номинальный ток 10 А, стояночный фонарь и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель, зуммер «Свет включен»
      10 — F1E, номинальный ток 10 А, габаритный и задний фонарь справа

      Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:
      11- FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный свет
      FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
      12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя, кондиционер
      FL2, номинальный ток 60 А, фары

      Второй блок предохранителей расположен под панелью приборов (рис. Блок предохранителей ) Вот остальные предохранители.Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:

      До конца 1995 года выпуска:
      1 —
      2 — номинальный ток 10 А, сигнал торможения
      3 — номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы
      4 — номинальный ток 15 А, обогрев заднего стекла (выпуск 1992 г.), 20 А с выпуска 1993 г.
      5 — противотуманная фара
      6 — Стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г., 10 А с 1993 г.
      7 — номинальный ток 15 А, контрольные лампы панели приборов, указатели поворота, обогрев наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, зуммер «Включение света»
      8 — Обогрев переднего сиденья, номинальный ток 10 А до 1992 г., 15 А с 1993 г.
      9 — система зажигания
      10 —
      11 —
      12 —
      13 — номинальный ток 30 А, переключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель
      14 —
      15 — запасной предохранитель
      16 — запасной предохранитель
      17 — запасной предохранитель
      18 — не занято
      С середины 1995 г. по конец 1997 г.
      1 — номинальный ток 10 А, центральный замок
      2 — номинальный ток 15 А, сигнал торможения, датчик аварийной сигнализации
      3 — номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радиоприемник
      4 — номинальный ток 20 А, обогрев заднего стекла
      5 — номинальный ток 10 А, противотуманные фары, подогрев форсунок омывателя переднего стекла (поздний выпуск)
      6 — номинальный ток 15 А, передний стеклоочиститель и омыватель
      7 — номинальный ток 10 А, контрольные лампы панели приборов, указатели поворота, обогрев наружных зеркал, зуммер «Свет включен»
      8 — Обогрев переднего сиденья, номинальный ток 15 А, люк в крыше
      9 — номинальный ток 15 А, система зажигания, вентилятор радиатора, двигатели X 20 SE и X 22 XE

      Для автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, обогрев форсунок переднего омывателя
      10 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
      11 — номинальный ток 30 А, стеклоподъемник левый
      12 — номинальный ток 30 А, стеклоподъемник справа
      13 — номинальный ток 15 А, переключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель
      14 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS
      15 — 17 — запасной предохранитель
      18 — не занят

      С началом выпуска в 1997 году. новой модели автомобиля панель приборов оснащена новым блоком предохранителей, который расположен за крышкой панели приборов со стороны водителя. Блок предохранителей содержит 24 предохранителя и автоматический выключатель.
      Расположение отдельных предохранителей показано на рисунке. 3.0с.

      Автомобильный блок предохранителей c1997 модельного года

      1 — номинальный ток 10 А, реле стартера
      2 — номинальный ток 15 А, топливный насос
      3 — номинальный ток 15 А, противоугонный замок, блок управления впрыском Motronic
      4 — номинальный ток 15 А, система зажигания
      5 — номинальный ток 10 А, электрообогрев зеркал, обогрев форсунок стеклоомывателя
      6 — номинальный ток 10 А, противотуманные фары
      7 — номинальный ток 10 А, панель приборов, зажигание
      8 — номинальный ток 20 А, кондиционер
      9 — номинальный ток 20 А, не занят
      10 — номинальный ток 10 А, система диагностики, защита от кражи
      11 — номинальный ток 20 А, стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
      12 — номинальный ток 20 А, обогрев переднего сиденья
      13 — номинальный ток 15 А, стоп-сигнал, внутреннее освещение, радио, часы
      14 — номинальный ток 10 А, центральный замок, защита от кражи
      15 — номинальный ток 20 А, поворотники и аварийная сигнализация, задние фонари, звуковой сигнал, выключатель освещения
      16 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
      17 —
      18 — номинальный ток 15 А, обогрев заднего стекла, звуковой сигнал, защита от кражи
      19 — номинальный ток 10 А, топливный насос и форсунки
      20 — номинальный ток 15 А, радио, защита от кражи, электрические стеклоподъемники, карточное освещение
      21 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа подушки безопасности
      22 — номинальный ток 10 А, система подушек безопасности
      23 — номинальный ток 10 А, АБС
      24 — номинальный ток 20 А, люк с электроприводом

      Предохранители можно заменить.В этом случае необходимо установить новый предохранитель того же номинального тока. Также важно выявить причину перегорания предохранителя. Предохранители имеют цветовую маркировку.

      Ford Mondeo 4. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ И ЗАМЕНА

      Большинство электрических цепей автомобиля перегорели. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые расположены в салоне и в моторном отсеке.

      Большинство предохранителей и реле установлены в монтажном блоке предохранителей и реле (рис. 10.1 и 10.2), расположенном в моторном отсеке с левой стороны, возле аккумуляторной батареи и воздушного фильтра. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1.

      ПРИМЕЧАНИЯ

      На рис. 10.1 и 10.2 показан максимально возможный набор предохранителей и реле. На конкретном автомобиле некоторые из них могут отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля).

      В табл. 10.1 показано назначение только тех реле, замена которых может потребоваться водителю в целях обеспечения безопасности движения и сохранения здоровья.При неисправностях остальные реле подлежат замене на сервисе после диагностики.

      Рисунок 10.1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (вид сверху)

      Рисунок 10.2, Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (вид сбоку, защитные крышки плавких вставок сняты)

      Таблица 10.1
      В МОНТАЖНОМ УЗЛЕ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ АВТОМОБИЛЯ

      Цвет

      предохранитель

      F1 (10 А)

      Красный

      Блок управления коробкой передач

      F2 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Управление свечами накаливания

      F3 (80 А)

      Бесцветный

      Вентилятор охлаждения двигателя (для автомобилей с двигателем Duratec — HE 2.3 л)

      F3 (80 А)

      Бесцветный

      Электрогидравлический усилитель руля (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л)

      F4 (60 А)

      Синий

      Свечи накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем)

      F5 (60 А)

      Синий

      Вентилятор охлаждения двигателя

      F6 (10 А)

      Красный

      Системы управления двигателем HEGO Sensors, система изменения фаз газораспределения

      F7 (5 А)

      Коричневый

      Соленоиды реле

      F8 (10 А)

      Красный

      Не используется

      F10 (10 А)

      Красный

      Модуль управления двигателем

      Ф11 (10 А)

      Красный

      Управление датчиком массового расхода воздуха

      F12 (10 А)

      Красный

      Датчик наличия воды в топливе, соленоиды, датчик массового расхода воздуха (для автомобилей с дизельным двигателем)

      Ф13 (15 А)

      Синий

      Реле кондиционера

      Ф14 (15 А)

      Синий

      Подогрев топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)

      Ф15 (40 А)

      Оранжевый

      Реле стартера

      Ф16 (80 А)

      Бесцветный

      Дополнительный обогреватель

      (для автомобилей с дизельным двигателем)

      Ф17 (60 А)

      Синий

      Мощность А центрального блока предохранителей

      Ф18 (60 А)

      Синий

      Блок питания в центральном блоке предохранителей

      Ф19 (60 А)

      Синий

      Источник питания от центрального блока предохранителей

      Ф20 (60 А)

      Синий

      Центральный блок предохранителей Power D

      Не используется

      Ф22 (30 А)

      Зеленый

      Модуль стеклоочистителя

      Ф23 (25 А)

      Бесцветный

      Обогреватель заднего стекла

      Ф23 (30 А)

      Зеленый

      Обогрев заднего стекла (устанавливается в зависимости от комплектации)

      Ф24 (30 А)

      Зеленый

      Омыватели фар

      Ф25 (30 А)

      Зеленый

      Клапаны АБС

      Ф26 (40 А)

      Оранжевый

      Насос АБС

      Ф27 (30 А)

      Зеленый

      Дополнительный топливный обогреватель

      Ф28 (40 А)

      Оранжевый

      Вентилятор отопителя

      Не используется

      Не используется

      Ф31 (15 А)

      Синий

      Звуковой сигнал

      Не используется

      Ф33 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Модуль управления освещением, соленоиды моторного отсека

      Ф34 (40 А)

      Оранжевый

      Обогрев ветрового стекла, левая сторона

      Ф35 (40 А)

      Оранжевый

      Обогрев лобового стекла, правая сторона

      Номер предохранителя/реле (текущий)

      Цвет

      предохранитель

      Предохранитель/реле Обозначение

      Ф36 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Сигнальная лампа неисправности ABS

      Ф37 (10 А)

      Красный

      Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла

      Ф38 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Система круиз-контроля (ACC)

      Ф39 (15 А)

      Синий

      Система адаптивного освещения (AFS)

      Не используется

      Ф41 (20 А)

      Желтый

      Приборная панель

      Ф42 (10 А)

      Красный

      Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, электрогидравлический усилитель руля (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2.0 л)

      Ф43 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Адаптивные фары (AFS)

      Ф44 (20 А)

      Желтый

      Вакуумный насос

      (для автомобилей с двигателем Duratec — HE 2,5 л)

      Ф45 (15 А)

      Синий

      Очиститель заднего стекла

      Реле стартера

      Реле кондиционера

      Реле звукового сигнала

      Реле омывателя и стеклоочистителя фар

      Таблица 10.2
      НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ

      В ЦЕНТРАЛЬНОМ КРЕПЛЕНИИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

      Номер предохранителя (текущий)

      Цвет

      предохранитель

      Обозначение предохранителя

      F1 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Датчик дождя

      F2 (10 А)

      Красный

      Система питания Srs (подушки безопасности)

      F3 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Датчик рыскания автомобиля (программа стабилизации) ESP)

      F4 (7.5 А)

      Коричневый

      Блок питания Gem, педаль акселератора, электронный предохранитель

      F5 (15 А)

      Синий

      Очиститель заднего стекла

      F6 (15 А)

      Синий

      F7 (7,5 А)

      Коричневый

      Модуль рулевого колеса

      F8 (5 А)

      Желтый

      Коричневый

      Приборная панель

      F9 (15 А)

      Где находится и как поменять предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2

      В жизни каждого автовладельца нередки такие случаи, когда в один момент перестает работать то или иное электрооборудование.В таких неприятных ситуациях в первую очередь нужно проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу вышедших из строя устройств. Назначение плавких вставок – защита системы электрооборудования от выхода из строя ее потребителей. Предпосылкой к этому может быть перегрузка электронной схемы или появление в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 самой распространенной горелкой является автоматический выключатель на 12В. Изменить его легко. Доброго времени суток, товарищи, подскажите почему у меня не работает прикуриватель, где находятся предохранители и как узнать где мне нужна помощь Форд Фокус 2, 3-дверный хэтчбек.Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.

      Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи при превышении тока внутри нее допустимого значения. Они бывают нескольких типов:

      • Многоразовый биметаллический. Сколько блоков предохранителей Ford Mondeo в автомобиле? Где они находятся и как их заменить? При срабатывании устройства происходит «выбивание» кнопки, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение огромного тока и обычно используются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
      • Пластиковый цилиндрический. Чаще встречаются одноразовые изделия с металлическими контактами на концах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественного пластика. Использовался в автомобилях Ford до начала 80-х годов.
      • Нож или вилка. Есть три размера: мини, средний и макси. Где находятся предохранители в салоне автомобиля Форд Мондео 97г, как проверить предохранители и как правильно их заменить, вы узнаете в этой . Предохранители и реле, где находится блок реле и предохранителей Ford Mondeo 4. Используется на современных автомобилях, в том числе FordFocus.Такие предохранители отличаются 2 плоскими контактами, надежностью и удобством в использовании. Где находятся предохранители на форд мондео 2 и. Текущее предельное значение просто определяется цветом корпуса устройства:

      Замена предохранителя Ford Mondeo

      Вы узнаете где находятся предохранители в салоне автомобиля форд мондео 97г, как проверить автоматические выключатели .

      Ремонт блока предохранителей Ford

      Mondeo 2

      Последствия некачественного предохранителя в цепи подсветки зеркал в потолке.И ненадолго.

      У Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера — medium. Один блок размещается под капотом Ford focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. Где находится наклейка в салоне и моторном отсеке Форд Мондео 3. 1. На ней указаны автоматические выключатели , предназначенные для прохождения больших токов и отвечающие за работу компонентов моторного отсека. Еще один блок находится внутри салона Ford Focus 2.Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford focus .

      Расположение предохранителя прикуривателя

      Чтобы добраться до автоматического выключателя розетки в Ford Focus 2, необходимо выполнить следующие действия:

      • Заглушить двигатель Ford Focus и выключить зажигание.
      • Снимите декоративную пластиковую полку под бардачком, потянув ее вниз.
      • Поверните два замка, удерживающих внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками без помощи других инструментов.
      • Аккуратно нажмите на блок, чтобы получить доступ к предохранителям и реле.
      • Определите необходимый предохранитель, пронумеровав гнезда. Имейте в виду, что внутренний блок на автомобилях Ford Focus 2, выпущенных до 2007 года выпуска , используется в одном исполнении, а на моделях, выпущенных после 2007 года выпуска , — в другом.Форд мондео 4: где находятся предохранители форд мондео 4. Отличие заключается в расположении элементов блока. В старой версии предохранительная вставка заднего гнезда находится в розетке под номером 39, а в новой — под номером 109. Его номинальный ток 20А.
      • Вскрыть моторный отсек автоматических выключателей Форд Фокус 2. К внутренней стороне его крышки прикреплен специальный пинцет для извлечения изделия из гнезда.

      Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой резьбы внутри выключателя.На Форд Мондео 2 блок предохранителей расположен в двух местах. Если резьба цела, то прибор исправен, если оборвана, то подлежит замене. В случае его перегорания необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и только потом производить замену. Не заменяйте предохранители самодельными перемычками или устройствами с другой силой тока. Это может привести к повреждению электроприборов Ford Focus или даже к пожару.

      Ford Mondeo часто можно встретить на дорогах нашей страны.Как и любой другой автомобиль, эта модель иногда выходит из строя. Если речь идет об электрооборудовании, то, скорее всего, причина проблемы – перегоревший предохранитель, реле или весь блок предохранителей, вышедший из строя. К счастью для многих автовладельцев, отремонтировать данный агрегат автомобиля не так уж и сложно, и по силам любому человеку, имеющему хотя бы базовые навыки авторемонта. Полностью разобраться в сути ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.

      Блок предохранителей: устройство и причины выхода из строя

      Предохранители и реле – очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков.Основное назначение этих деталей в том, что они нейтрализуют все риски возгорания при возникновении каких-либо неполадок в электрической цепи того или иного электроприбора. При превышении допустимого безопасного тока просто перегорает предохранитель, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, но если это невозможно, то тоже перегорает. После выхода из строя либо пульта управления, либо реле цепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестает функционировать.Подобная организация электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риск возгорания в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.

      Причин выхода из строя отдельных программ, реле и встроенного блока предохранителей (БП) очень много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:

      • проводка короткого замыкания;
      • неисправность конкретного электроприбора;
      • Поломка генератора, вызывающая нестабильное протекание тока в электросистеме автомобиля;
      • производственные дефекты элементов электрических цепей или их износ после истечения срока годности;
      • неправильный ремонт электрических цепей.

      Стоит понимать, что вычислить причину отказа блока питания в Форд Мондео и устранить ее очень важно, так как, оставив проблему нерешенной, эффект от замены предохранителя или реле будет кратковременным.

      Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и его отдельные элементы должны всегда исправно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля может привести к пожару, который испортит автомобиль и крайне опасен для водителя с пассажирами.

      Ремонт БП

      Как уже говорилось ранее, ремонт блока предохранителей в Форд Мондео не так уж и сложен. Для проведения всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже есть в наличии, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей не станет для вас проблемой.

      Для начала важно знать, где находятся блоки предохранителей в Ford Mondeo. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное расположение и представлены двумя разными узлами:

      • Первый БП монтируется в моторном отсеке.Как правило, он находится возле аккумулятора. Найти узел легко, достаточно открыть капот и найти черный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к печатной плате и реле.

      • Второй БП находится слева в салоне под панелью приборов. Чтобы получить к нему доступ, придется демонтировать часть приборной панели, а затем снять с блока пластиковую накладку.

      Приехав на нужный агрегат можно приступать к ремонту.В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:

      • Перед заменой обязательно обесточьте бортовую сеть автомобиля (заглушите двигатель, выключите зажигание, отсоедините клеммы аккумулятора).
      • Аккуратно разберите все элементы автомобиля. Все детали БП и салона достаточно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
      • Заменив любой элемент БП, делайте это с точно такой же деталью.При замене предохранителя или реле важно соблюдать его правильное расположение, номинал тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьезные проблемы с вашим ремонтом.
      • Никогда не заменяйте панели управления или реле проводами или самодельными изоляторами — это очень опасно.
      • После завершения ремонта соберите автомобиль в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.

      Важно! Определить, какое ПО или реле нужно менять, каков его номинал, маркировка и тому подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме блока питания, разработанной именно для вашей модели.Как правило, он имеется в техпаспорте любой модели Ford Mondeo и на крышке самого агрегата.

      Схемы блоков

      Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы блока питания Ford Mondeo различных поколений. Использование их очень важно, так как без них правильный ремонт ставится под вопрос. Ниже приведены схемы для всех поколений автомобиля.

      Блок предохранителей Форд Мондео 1.

      Блок предохранителей в моторном отсеке

      Сила тока, А Защита
      1 80 Основное питание цепи бортовой сети
      2 60 Двигатель вентилятора радиатора
      3 60 Система ABS/TCS и, при определенных условиях, дизельный двигатель
      4 20 Зажигание
      5 30 Обогрев лобового стекла (левая сторона)
      6 30 Обогрев лобового стекла (правая сторона)
      7 30 Тормозная система с АБС (антиблокировочная система)
      8 30 Подогрев сидений, компрессор кондиционера
      9 20 Модуль EEC, электромагнитный клапан холодного пуска (дизель)
      10 20 Замок зажигания
      11 3 Память модуля зажигания EEC
      12 15 Звуковая и световая сигнализация
      13 15 Лямбда-зонд
      14 15 Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель)
      15 10 Ближний правый
      16 10 Ближний свет влево
      17 10 Дальний свет справа
      18 10 Дальний свет слева

      Блок предохранителей под панелью приборов

      Сила тока, А Экранированная электрическая цепь
      19 7,5 Наружное зеркало с подогревом
      20 10 Защита двигателя стеклоочистителя от перегрузки
      21 30 Электроподъемник передний
      21 40 Стеклоподъемники передние и задние
      22 7,5 Модуль АБС
      23 15 Фонарь заднего хода, адаптер электрического амортизатора
      24 15 Стоп-сигналы
      25 20 Центральный замок, противоугонное устройство
      26 20 Противотуманная фара
      27 15 Прикуриватель
      28 30 Омыватель фар
      29 30 Обогрев заднего стекла
      30 7.5 Электронное управление
      31 7,5 Подсветка приборов
      32 7,5 Радио
      33 7,5 Контур свиноматок слева
      34 7,5 Внутреннее освещение, электрически регулируемые зеркала, часы
      35 7,5 Габаритные свиноматки справа
      36 15 Радиоадаптивное демпфирование
      37 30 Двигатель вентилятора отопителя
      38 7,5 Подушка безопасности на рулевом колесе

      Дополнительные реле, расположенные вне коробки с реле и предохранителями

      Реле Цвет Коммутируемая сеть Монтажное положение
      R17 черный Предпусковой подогрев дизеля Под консолью аккумулятора
      R18 черный Переключатель стеклоподъемника со стороны водителя На двери водителя
      R19 синий Отключение регулировки скорости Справа над блоком предохранителей в пространстве для ног
      R20 синий Омыватель фар Слева рядом с блоком предохранителей в пространстве для йоги
      R21 оранжевый Переключатель интервалов работы заднего стеклоочистителя Слева рядом с блоком предохранителей в пространстве для ног
      R22 белый Противотуманная фара Левая под приборной панелью
      R23 черный Указатели поворота с мигающим светом Накладка на рулевую колонку
      R24 белый Противоугонное устройство слева Справа под приборной панелью
      R25 белый Противоугонное устройство справа Справа под приборной панелью
      R26 коричневый Обогрев сиденья Справа под приборной панелью

      Замена предохранителя

      Во избежание повреждений, вызванных короткими замыканиями и перегрузками в линиях и потребителях электросистемы, отдельные электрические цепи защищены предохранителями.Используются предохранители с ножевыми контактами, поэтому традиционные предохранители больше нельзя использовать.

      Предохранители в основном расположены в одном блоке предохранителей и реле, который расположен слева от моторного отсека возле аккумуляторной батареи.

      Второй блок предохранителей находится в пространстве для ног слева под приборной панелью. Вытяните кнопку, чтобы открыть крышку коробки.

      Чтобы закрыть, поднимите блок предохранителей и заприте его.
      Перед заменой предохранителя всегда сначала выключайте соответствующий потребитель тока.
      Снимите крышку блока предохранителей.
      Перегоревший предохранитель определяется полосой расплавленного металла.
      Удалите неисправный предохранитель. Для извлечения предохранителей в крышке или в самой коробке есть пластиковый пинцет.
      Установите новый предохранитель на тот же ток. Номинальный ток предохранителя указан на задней стороне держателя. Кроме того, на держатель нанесен опознавательный цвет, по которому можно узнать соответствующую номинальную силу тока.

      Замените блок предохранителей защитной крышкой или откиньте блок вверх.
      Если вновь установленный предохранитель вскоре перегорает, проверьте соответствующую цепь.
      Ни в коем случае не заменяйте предохранитель проволокой или любым другим способом, так как это может привести к серьезному повреждению электрооборудования.
      Рекомендуется всегда иметь в машине несколько запасных предохранителей. Для их хранения в блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке, предусмотрены соответствующие держатели.

      Внимание! Расположение предохранителей зависит от комплектации и года выпуска автомобиля; он указан на крышке блока предохранителей и в инструкции по эксплуатации.

      Информация актуальна для Mondeo 1 моделей 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

      Понравилась статья? Поделись ею

      Все категории

      выберите категорию—————КоммунальныеЛесныеСамосвалКультиваторСкладБульдозерТракторКосилкаЭкскаваторСпециалист. направлениеМотоблокКартофелесажалка

      Наверх Схема блока предохранителей • FuseCheck.com , 2006, 2007).

      Проверка и замена предохранителей

      Предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические детали в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорела плавкая вставка или отключился автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом каких-либо электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.

      Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавилась, замените предохранитель.

      Уведомление

      • Перед заменой предохранителей убедитесь, что ключ извлечен из замка зажигания и что все функции выключены и/или отключены.
      • Всегда отсоединяйте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
      • Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанным номиналом силы тока. Использование предохранителя с более высоким номиналом силы тока может привести к серьезному повреждению проводов и возникновению пожара.
      • Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель ничем, кроме нового предохранителя.Всегда используйте неповрежденный предохранитель того же цвета.
      • Если предохранитель снова перегорел, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

      Блок предохранителей приборной панели

      Левый руль: Центральный блок предохранителей расположен за отсеком для хранения под приборной панелью. Чтобы снять отделение для хранения, откройте его и потяните наружу.

      Правый руль: Находится за бардачком. Чтобы снять бардачок, откройте его и нажмите рычаг сзади влево.Нажмите на боковые стороны внутрь и вытащите бардачок.

      9002 9002 RELAY K1
      A Защищенные компоненты
      60 25 Электрические стеклоподъемники (левый)
      61 25 Электрические стеклоподъемники (справа)
      62 15 Выключатель света
      63 7,5 Габаритный свет правый
      64 7.55 парковка левый
      65 70022
      66
      30
      67 70021 67 70022
      68 15 прикуривателя
      69 7,5 инициализации (терминал 75)
      70 15 гнездо Вспомогательный источник
      71 10 Мультимедийные системы
      72 72 20 Диагностический разъем, Радио
      73 20 20 20
      74
      20 Прицепная муфта
      75 7.5 Регулировка зеркала, часы
      70025 9002 76 700 70021 70021 77 7002 ABS
      78 78 7.5 Комплект инструментов
      79 не используется
      80 7.5 70022
      81
      81 70021 81 7.5 Телематика, кондиционер (датчики для пассажирской подушки безопасности и автоматический климат)
      82 7 .5 Terminal 15
      83 15
      84
      20 20 Световой выключатель, поворот сигнал
      85 70021 85 7.5 High Beam левый
      86 70022 7.5 High Beam верно
      87 80025 88 15 Дневные ходовые лампы
      89 7.5 Подушка безопасности
      90 15 Задний стеклоочиститель
      91 7,5 Электропривод окон, SSD
      92 20 Фаркоп
      93 10 Тормозные огни
      94 20 стеклоочистители
      95 7,5 система очистки фар
      96 Не используется
      97 7.5 Номерные плита освещает
      70022
      99 70022
      10 Интерьерные огни
      подогрев заднего стекла
      К14 Нагреватель вентилятора двигателя
      К41 Зажигание
      К64 стеклоочистители (HI)
      K115 батареи заставки реле
      K162 Стеклоочистители
      K244 Балка

      Блок предохранителей в моторном отсеке

      Чтобы проверить или заменить крышку предохранителя, сначала снимите крышку аккумулятора.Затем снимите крышку блока предохранителей, освободив защелку и подняв ее.

      9 0021 — 9002
      A Защищенные компоненты
      1 30 АБС
      2 50 реле зажигания
      3 60 Дизель: Вспомогательный нагреватель
      4 30 заднего стекла обогрев
      5 20 реле зажигания
      6 40 нагреватель двигатель вентилятора
      7 50 Блок предохранителя салона
      8 60 Вентилятор охлаждения двигателя, предварительное отопление
      9
      20 9 20 модуль управления двигателем
      10 40 вентилятор охлаждения двигателя
      11 30 Обогрев лобового стекла
      12 не используется
      13 30 нагретый передний экран
      14 3 15 3 нагретый нагретый экран
      16
      16
      16 7.5 Low Beam Left
      20 ксенон: Низкая балка Left
      17 10 Автоматическая коробка передач
      18 7.5 Низкий луч Право
      20 Ксенон: низкий луч правой
      19
      20 ABS
      21 15 Park Lights
      22 20 Система очистки фар
      23 7.5 St: Diseed-Up Sounder
      20
      20 дизель: вспомогательный нагреватель
      24 20 240021 Central Blocking (GEM)
      25 15 Reazard GEM)
      26 20
      15 15
      28 20 Выключатель зажигания
      29 30 стартер
      30 7.5 генератор
      31 7,5 Кондиционер
      32 3 PCM / TCM память
      33 7,5 Модуль управления двигателя
      37 15 Hego Sensor
      38 не используется
      39 не используется
      40 7.5 Клапаны управления двигателем, датчик скорости автомобиля
      41 70021 41 70021
      42
      10 10 бензин: модуль управления двигателем
      15 дизель: модуль управления двигателем
      реле
      K4 Топливный насос
      K22 Стартер
      K32 Кондиционер
      K33 Horn
      K40 Обогрев передних Экран
      K45 K45 Вентилятор охлаждения двигателя
      K46
      K46 Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)
      K70 Предварительное отопление (Дизель)
      K163 Модуль управления двигателем (PCM )
      K243 Ближний свет
      K273 Обратный свет
      K341 Насос (TDDI 115 л.с.)
      Диод
      R1 Компрессор диод
      R2 двигателя модуль управления
      R3 Двигатель Вентилятор охлаждения 

       

      Как топливный насос узнает, когда нужно отключиться? газовые баллоны

      Есть два основных компонента, которые заставляют работать большинство топливных насосов: PCM (модуль управления трансмиссией) и реле топливного насоса.Топливные насосы сами не знают, когда отключиться. Они полностью зависят от реле топливного насоса, чтобы обеспечить их питанием или отключить их питание. Реле топливного насоса управляется PCM, заземляя реле. PCM выбирает включение реле, когда видит, что двигатель работает. Если PCM не увидит индикацию работы двигателя, он не подаст заземление на реле, и топливный насос не получит питание.

      Как PCM узнает, что двигатель работает?

      PCM контролирует все сигналы в моторном отсеке.Это основной компонент, который позволяет нашим современным автомобилям работать плавно и эффективно. Каждый производитель будет использовать свой индикатор работы двигателя. Некоторые отслеживают опорные импульсы от модуля зажигания. Они используются для опережения зажигания. Никаких опорных импульсов не будет, если двигатель не вращается. Другими вариантами являются датчики кривошипа и/или датчики кулачка. Эти датчики используются по-разному. Какой метод использовать, полностью зависит от производителя, и они постоянно придумывают творческие способы революционизировать эти системы.

      Топливный насос включается

      PCM заземляет реле топливного насоса, которое подает питание на топливный насос при определенных обстоятельствах. Когда автомобиль стоит, давление топлива постепенно снижается, а современные автомобили не работают без давления топлива. Когда вы впервые поворачиваете ключ в своем автомобиле, PCM немедленно включает топливный насос, чтобы создать давление в топливной системе. Если бы он ждал, пока не получит опорный сигнал от одного из множества датчиков, перед тем, как машина завелась бы, возникла бы задержка в несколько секунд.Большинству людей не понравится расширенный запуск. Не говоря уже о том, что это просто увеличивает износ стартера и двигателя. Обычно это длится около двух или трех секунд, если только ключ зажигания не повернут, чтобы провернуть положение. Когда двигатель проворачивается, а ключ находится в положении запуска, PCM подает питание на топливный насос до тех пор, пока ключ зажигания не перестанет находиться в положении запуска. Если все работает идеально, все это происходит за долю секунды, и вы уходите на работу еще на один день.

      Поведение во время аварии

      Многие автомобили, но не все, имеют так называемый инерционный переключатель. Ford, в частности, хорошо известен своим уникальным расположением этого переключателя. В течение многих лет инерционный переключатель размещался под ногами пассажира. Известная как кик-панель со стороны пассажира, когда буйный человек пинал ногой в определенном месте, он нажимал инерционный переключатель, и это отключало питание топливного насоса. Конечно, машина мгновенно заглохнет.

      Инерционный выключатель является автоматическим выключателем, поэтому при сильном ударе в результате аварии или при ударе ногой он отключает питание топливного насоса, чтобы топливо не разбрызгивалось по всей трассе, создавая более опасную ситуацию. Это полезно, потому что часто двигатель продолжает работать после аварии, если у него нет инерционного выключателя.

      Существует множество способов управления питанием топливного насоса; во всех случаях именно PCM решает, получает питание топливный насос или нет.Некоторые автомобили могут изменять напряжение на топливном насосе для контроля давления топлива. В случае аварии на современных автомобилях есть много датчиков столкновения, которые будет контролировать PCM. Когда авария зарегистрирована, PCM имеет возможность отключить питание топливного насоса, выключив реле топливного насоса.

      .

      Leave a Reply

      Ваш адрес email не будет опубликован.

      2019 © Все права защищены.