Geely чья марка: Где выпускают Geely (Джили)?! | AvtoCar.su


0
Categories : Разное

Содержание

Где выпускают Geely (Джили)?! | AvtoCar.su

Geely Automobile Holdings Limited (Geely/Джили) — одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая. На сегодняшний день автомобили Geely производятся на 18 заводах, 9 из которых находится в Китае.

Zhejiang Geely Holding владелец Volvo Cars, английского производителя LEVC (London Taxi), концерна Proton, Lotus (51% акций), и американского разработчика летающих автомобилей Terrafugia.

Geely в Белоруссии

Начиная с 2013 года автомобили компании Geely стали собирать методом крупноузловой сборки на белорусско-китайском предприятии «БелДжи» в городе Борисове Минской области. В планах компании Geely открытие собственного завода мощностью 60 000 автомобилей в год. 17 ноября 2017 года открыт новый завод в Беларуси, анонсирован выпуск нового полноприводного кроссовера Geely Atlas NL3 на российский рынок.

В начале 2020 года в Беларусии начата сборка одной из самых ожидаемых новинок от Geely Automobile Holdings Limited — компактный кроссовер Geely SX11. Для нашего рынка новая модель получит новое название Geely Coolray. С началом продаж СЗАО «БЕЛДЖИ» попытается занять нишу молодежного городского кроссовера на рынке Беларуси и России.

28 января 2021 года состоялась презентация новой модели Geely GS. Автомобиль созданный с фокусом на городской образ жизни, оснащён атмосферным двигателем объёмом 1.8 литра, 133 л.с., 6-ти ступенчатой роботизированной КПП.

Geely в России

2014 год — Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном

В 2007 года на заводе ЗАО «АМУР» в городе Новоуральске Свердловской области началось производство автомобилей Geely. На заводе собирали

Geely CK под маркой Geely Otaka. В начале 2008 года совместное производство легковых китайских автомобилей прекращено.

На сегодняшний день Geely Emgrand 7 (второе поколение ES7) для российского рынка выпускают в Белоруссии на заводе «БелДжи».

СЗАО «БелДжи» — белорусско-китайское совместное предприятие по сборке китайских легковых автомобилей марки Geely на заводе «Автогидроусилитель» в городе Борисов.

Февраль 2013 года — первый автомобиль Geely SC7 собран в Беларуси

Geely Automobile — Джили Автомобиль — История компании Geely Automobile

Geely Automobile Holdings Limited — одна из десяти крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу, провинции Чжэцзян, в Китае. Geely принадлежат девять заводов, расположенных в Китае, в городах: Линхай, Нинбо, Люйкао, Шанхай, Ланьчжоу, Сянтань, Цзинань, Чэнду и Цыси. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе.

В 2013 году Geely занимала 19-ое место среди лучших азиатских компаний по версии Forbes, и 466-ое место в 2014 году в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и признана одним из «самых инновационных предприятий в Китае». Geely на 2013 год выпускает более 30 моделей автомобилей под тремя торговыми марками (Emgrand, Gleagle и Englon) с двигателями объемом от 1,0 до 2,4 л, с ручными и автоматическими коробками передач. В 2013 году капитализация компании составляла 3,9 млрд долл. США. В 2014 году компания отказалась от использования суббрендов, при этом в ряде стран, в том числе и в России, автомобили марки продолжали продаваться под разными брендами. Девиз компании — Happy Life, Geely Drive!

Китайская автомобилестроительная компания Geely Automobaile была основана шестого ноября 1986. Но, изначально, деятельность компании никак не была связанна с производством автомобилей или запасных частей для них, ее бизнес интересы простирались от рынка недвижимости, отделочных материалов, до производства холодильного оборудования. Лишь к началу девяностых годов прошлого века в сферу интересов компании попал рынок производства запчастей для мотоциклов – это был первый шаг Geely на авто рынок. В дальнейшем, продолжая диверсификацию своего бизнеса, Geely в 1992 году устанавливает партнерские отношения с японской компанией Honda и начинает производство легких (в основном кроссовых), мотоциклов, а также скутеров.

Конечно же, первая техника была целиком и полностью произведена из комплектующих производства Honda, т.е. вся деятельность компании сводилась к предоставлению рабочей силы и своих мощностей лишь для механической сборки. Но, даже после первого года работы в данном направлении, компания могла похвастать 60 000 произведенных скутеров и мотоциклов. А на следующий год этот показатель уже превышал двести тысяч единиц выпущенной техники! Благодаря своей трудоспособности, компания Geely всего за пару лет стала лидером производства мотоциклов и скутеров на рынке самого густонаселенного в мире государства — Китай.

В 1997 году, на заводах Geely, были впервые выпущены мотоциклы и скутера полностью, от начала и до конца цикла производства произведенные силами компании. Более того, 1997 год можно считать и годом начала производства автомобилей под маркой Geely. В августе 1998 года, первое авто под этой маркой, выпущенное на заводе в Линхае, было представлено на национальной выставке, в одной из провинций Китая, с труднопроизносимым названием — Zhejiang. Кстати, в этом же году, компанией были учреждены высшие учебные заведения для подготовки специалистов на собственные предприятия и заводы. Кроме того, был создан специальный отдел, занимающийся поиском и привлечением талантливой молодежи в данной сфере производства.

Geely Beauty Leopard (Leading, Meirenbao or Mybo)

Вообще 1998 год можно считать переломным в истории развития компании, ведь именно в этом году состоялась крупномасштабная экспансия Geely на мировой рынок. По-другому, это события никак иначе и не назовешь – это был не одно-два представительства где-нибудь в странах третьего мира, это было открытие множества филиалов по всему миру, включая Европу, США, страны востока и Азии. Кроме того, что в этот год компания стала известна всему миру, на внутреннем рынке она стала известна еще и как производитель тяжелой промышленной техники.

В 2001 году Geely получает лицензию на производство автомобилей и официально становится одним из первых частных автопроизводителей Китая, а модели марки публикуются в официальном автомобильном каталоге Китая. В 2002 году Geely начинает сотрудничать с Южнокорейской Daewoo и Итальянской Maggiora, а также приобретает Shanghai Maple Automobile (SMA). Geely входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. В 2003 году Geely становится группой компаний и создаётся Geely Holding Group Co., Ltd.

Geely (LC) Panda

В этом же году первая партия автомобилей Geely, экспортируется за границу, а объем выпуска уже в первом полугодии составлял 34 тысячи единиц, 2003 год запомнился для Geely ещё и автомобилем Beauty Leopard, разработанным совместно с инженерами из Южнокорейской Daewoo на платформе первого поколения Toyota Cynos, и представленный общественности как «первый китайский спорткар». В 2004 году запускается в серийное производство, представленный годом ранее Maple Marindo.

В 2003 году компания экспортировала около 35 000 автомобилей на рынки разных стран. К 2004 году машины под маркой Geely уже поставлялись в страны Южной, Северной и Центральной Америки, Центральной Азии и Африки, Западной и Восточной Европы. Кстати, Geely – это первая китайская марка авто представленная на автомобильных шоу в Детройте и Франкфурте.

Geely Emgrand EC7

Благодаря четко продуманной, достаточно агрессивной политике продвижения на рынках всего мира, менее чем за два десятилетия Geely, из никому неизвестного производителя холодильного оборудования превратилась во всемирно известного автопроизводителя. Более того, за достаточно короткий период времени автомобили Geely приобрели широкую популярность во всех странах мира. В основном, конечно же, благодаря более чем демократичным ценам и довольно неплохому качеству авто. Но, демократичные цены – это далеко не все преимущества компании. Основное ее преимущество – это своевременные вложения в образование собственных сотрудников и развитие собственной мощнейшей научно-технической базы.

Высокий уровень образования сотрудников, развитие технологий, в свою очередь и привели к тому, что на сегодняшний день автомобили Geely популярны во всем мире не только из-за доступных цен. Сегодня, Geely – это современный автомобиль, полностью соответствующий высоким требованиям как европейских и американских, так и потребителей из других стран. Современные машины под этой маркой – это доступные и комфортные автомобили, обладающие полным спектром опций необходимых потребителю. Более того, на сегодняшний день можно смело говорить, что как по качеству производства, так и по внешнему виду и функциональности, машины Geely практически ни в чем не уступают автомобилям европейских и американских производителей. Единственное и, выгодное отличие – это цена, ведь она ощутимее ниже, чем у всемирно известных брендов родом из Европы или Америки, более того, теперь автомобили Geely это не только бюджетные авто, но и полноценные представительские седаны.

А бренд Shanghai Maple будучи частью Geely получает титул «Лучшего автомобильного бренда Китая – 2004 года. С 2005 года акции Geely начинают котироваться на фондовой бирже Гонконга (0175 HK), и тогда же Geely обновляют хэтчбек Haoqing и представляет её вместе с другими своими моделями Merrie и Uliou на автосалоне во Франкфурте IAA’2005, став первым Китайским автопроизводителем представившим свои машины в «Старом свете».

Серьезного фурора в Европе это не произвело, но Geely смогли заявить о себе и о своих намерениях. В 2005 году Geely награждается в номинации «Известная Китайская Марка». К этому времени автомобили Geely экспортируются на рынки Африки, Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки. Уже в следующем 2006 году, Geely показали свои модели на Международном автомобильном салоне в Детройте (США) NAIAS 2006.

В этом же году представили самостоятельно разработанную автоматическую коробку передач и бензиновый мотор JL4J18 с рабочим объемом 1 литр и максимальной мощностью 57 кВт (78 л.с.). Тогда же Geely приобретают 19,97% акций Британской Manganese Bronze Holdings занимающихся проектированием, разработкой и производством такси, а также подписывают соглашение о совместном предприятии. В 2006 году начинается экспорт автомобилей под брендом Shanghai Maple. Бренду Shanghai Maple присваивается звание «Знаменитого Шанхайского Бренда». C 2007 года с небольшой партии в 300 машинокомплектов начинается SKD сборка автомобилей Geely на Украине на заводе КрАСЗ согласно заключенному импортерскому соглашению между Группой компаний «АИС» и Geely. Тогда же на заводе АМУР в России начинается сборка автомобиля Geely (CK) Otaka. К концу 2007 года объем производства Geely по всему миру достигает отметки в 181 517 автомобилей в год.

Флагманский седан Geely GC9

В 2008 году в Россию начинает поставляться Geely MK и Geely Vision согласно подписанному эксклюзивному соглашению о дистрибуции между компаниями Geely и Red Dragon (была специально создана компанией «Рольф» для импорта и продажи на территории России китайских легковых автомобилей). На другом конце света, в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (США) NAIAS 2008, Geely представила миру очередную систему активной безопасности BMCS (Blow-out Monitoring and Braking System — система в режиме реального времени отслеживает давление в шинах, и в случае его резкого падения, активирует автоматическое экстренное торможение).

Разработкой данной системы в Geely занимались с 2004 года. За BMCS компания была награждена в номинации «Специальный приз за инновации». Параллельно с развитием бренда, по всему миру начинают появляться целые сообщества владельцев автомобилей Geely: в Китае, в России, на Украине и тд, чему дополнительно способствует международная экспансия, развитие модельного ряда, невысокие цены и потребительские качества автомобилей, а сама компания проявляет всё больше социальной ответственности.

В 2008 году компания начинает осваивать выпуск битопливных автомобилей, способных работать на природном газе и метаноле, и на базе модели Geely (LC) Pandaзаканчивает разработку своего первого электромбиля Geely LC-E. На следующий 2009 год по контракту с фирмой Yulon Group компании начинают совместный выпуск электромобилей. Также Geely заключает стратегическое соглашение с Shell на использование смазочных материалов компании при производстве и обслуживании автомобилей.

2009 год стал для Geely годом крупных соглашений и приобретений: так в 2009 году Geely приобретает австралийскую компанию, одну из крупнейших по производству автоматических трансмиссий, Drivetrain Systems International Pty Ltd. (DSI). В этом же году Geely основательно присматривается к приобретению Шведского Saab и становится потенциальным покупателем, а в декабре 2009 года Ford объявил о продаже компании Volvo Cars за $1,8 млрд Zhejiang Geely Automobile.

Подписание окончательного соглашения о продаже 100% акций Volvo Personvagnar АВ состоялось 28 марта 2010 года. Сделка была завершена 2 августа 2010 года. В это же время по соглашению между Geely и Yulon Group, последние начинают выпуск модели Geely (LC) Panda под маркой Tobe M’Car на Тайване и во Въетнаме. На автосалоне 2010 года в Пекине Geely презентовала новую стратегию развития и три своих новых суббренда: Emgrand, Gleagle и Englon.

На следующий год Geely Emgrand EC7 первым из китайских автомобилей завоевал 4 звезды в независимых краш-тестах EuroNCAP, предварительно получив 5 звезд в краш-тестах C-NCAP. В России в 2011 году на смену Red Dragon’у, работавшему по эксклюзивному договору о дистрибуции, приходят непосредственно представители Geely в лице ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» (Geely Motors) и запускают продажи двух моделей: Geely MK и Geely MK Cross, производство которых налажено на заводе Derways в Карачаево-Черкесии.

В соседней Беларуси между Geely и Министерством промышленности Республики подписан меморандум о сотрудничестве на основании которого создается СЗАО «БелДжи». В 2012 году между Geely и Volvo Cars был подписан меморандум о передаче технологий, также Geely попадает в список 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, где занимает 475-ое место. А в России тем временем налажен выпуск и продажи самого безопасного «Китайца» на тот момент седана Geely Emgrand EC7.

По итогам 2012 года Geely становится экспортером номер один среди всех автомобильных компаний Китая, реализовав в сумме 483 000 автомобилей. В 2013 году Geely приобретает 100% акций Британской Manganese Bronze Holdings, переименовывает в London Taxi Company и открывает CEVT — China Euro Vehicle Technology (китайско-европейские автомобильные технологии) научно-исследовательский Центр в Гетеборге.

Geely продолжает оставаться в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, но занимает уже 477-ое место, однако в 2013 году Geely занимает 19-ое место среди лучших азиатских компаний по версии Forbes. В Беларуси на заводе БелДжи стартует производство автомобилей Geely (Geely Emgrand X7, LC-Cross и SC7) методом крупноузловой сборки (SKD), а в России начинаются продажи первого полноценного кроссовера марки Emgrand X7 Белорусского производства и седана Geely GC6 производства Derways.

В 2014 году компания меняет стратегию развития и отказывается от использования суббрендов: Emgrand, Gleagle и Englon. Дальше в компании намерены развивать единый бренд Geely и таким образом все новые модели будут выпускаться под брендом Geely и с новым логотипом, доставшимся от суббренда Emgrand, но в другом цветовом исполнении. При этом в других странах, в том числе и в России, автомобили Geely продолжают продаваться под разными брендами.

Дополнительно Geely приобретает британский стартап электромобилей Emerald Automotive. В конце года Geely представляет миру новый самостоятельно разработанный бензиновый мотор с рабочим объёмом 1.3 литра, турбонаддувом и максимальной мощностью 98 кВт (133 л.с.), который признаётся одним из лучших Китайских двигателей 2014 года, а также целую россыпь новинок: флагманский седан Geely GC9, обновлённый лидер продаж Geely Emgrand EC7 и обновлённый Geely (GC7) Vision.

По итогам 2014 года Geely поднимается в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 466-ое место, а седан Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном, притом и в Китае, с результатом в 165 239 штук, и в России с результатом в 7 789 штук. В 2015 году London Taxi Company, принадлежащая Geely, презентует новое поколение кэбов TX5, а кроссовер Geely Emgrand X7 прошёл суровые испытания в условиях крайнего севера, в зимнее время, преодолев путь длиной в 24 000 километров от Минска до Магадана и обратно без каких-либо поломок.

С 2016 года прекращается сборка автомобилей Geely на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, и в первой половине года Geely выводит на российский рынок обновлённые кроссовер Geely Emgrand X7 и седан Geely Emgrand7 уже под новым единым брендом, крупноузловая сборка которых налажена в Беларуси на заводе БелДжи. Весной 2016 года Geely совместно с Volvo анонсировали создание нового автомобильного бренда, который в начале был обозначен просто литерой «L». Первым автомобилем нового бренда задумывался кроссовер, построенный на перспективной шведско-китайской модульной платформе CMA.

В сентябре 2016 года автомобили Geely, как машины кортежа и сопровождения, принимают участие в Саммите G-20 (Большая двадцатка) в Ханчжоу. Там же в Ханчжоу, после большой презентации, на которую были приглашены гости из России, Украины и Судана стартуют продажи пятого поколения бестселлера модельного ряда Geely — седана Geely Emgrand GL (FE-5).

В октябре 2016 года, в Гетеборге, состоялась презентация нового бренда — Lynk & CO, и первого кроссовера марки 01. Новинку планируют с 2017 года продавать в Китае, а уже в 2018 году в США и Европе. Под конец 2016 года появляется информация, что Geely готова приобрести у малайзийского холдинга Proton британского производителя спорткаров Lotus Cars.

Geely-Volvo и другие: каким компаниям принадлежат марки авто

Ничто не вечно под луной, и в автомобильном бизнесе постоянно происходят процессы трансформации. Одни компании растут и расширяются, другие, наоборот, снижают свою активность в стремлении соответствовать требованиям времени. Одним из самых знаковых примеров стал уход американского гиганта General Motors с европейского рынка и продажа принадлежащих ему долгое время немецкого Opel (c 1929 г.) и британского Vauxhall (с 1925 г.) французскому концерну PSA Group. Сделка обошлась французам в $2,3 миллиарда в марте 2017 года. Так что теперь у PSA Group помимо собственных брендов DS, Citroën и Peugeot появились еще две известных марки.

Еще одним важным событием стало увеличение доли акций компании Toyota в японских Subaru (с 17 до 20%) и в Suzuki – до 4,94%. Кроме того, крупнейший японский автопроизводитель намерен активно сотрудничать с компанией Mazda в области разработки общей заднеприводной платформы.

Давайте же посмотрим, кто и какими автомобильными брендами обладает на сегодняшний день.

Каким компаниям принадлежат марки авто

BMW Group

Немецкий концерн BMW, существующий с 1917 года, выпускает автомобили с 1928 года. На сегодняшний день в активе группы есть компании BMW, Mini и Rolls-Royce, а также подразделение BMW Motorrad, отвечающая за выпуск двухколесной техники.

Daimler AG

Немецкая компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была основана в 1899 году. В 1926 году она объединила свои усилия с еще одним автопроизводителем – компанией Benz & Cie., положив основу концерну Daimler-Benz AG. За годы своего существования автопроизводитель из Штутгарта смог существенно расширить палитру брендов, став одним из крупнейших мировых производителей с собственными подразделениями в США, Индии и Японии. Сегодня в состав концерна входят немецкие Mercedes-Benz, Smart, Mercedes-Benz Trucks, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz Buses и Setra, американские производители грузовиков Freightliner, Western Star и Thomas Built, японская Fuso, а также индийская Bharatbenz.

FIAT Chrysler Automobiles

Один из старейших итальянских автопроизводителей, FIAT получил контроль над американским концерном Chrysler в октябре 2014 года. Это позволило спасти Chrysler от банкротства, но, вместе с тем, нанесла серьезный урон по итальянскому концерну. Ходили слухи, что FIAT рассматривает возможность объединиться с одним из Тем не менее, сегодня в активе итало-американского концерна есть широкая палитра известных брендов: Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat, Alfa Romeo, Fiat Professional, Lancia, Maserati, и Ferrari.

Ford Motor Company

Генри Форд основал Ford Motor Company в 1903 году. Выпускавшаяся компанией с 1908 по 1927 год модель Ford T стала первой по-настоящему «народной» машиной, а ее тираж превысил отметку 15 миллионов экземпляров. За время своего существования компания Ford вышла в тройку ведущих автопроизводителей в США. В конце 80-х концерн приобрел несколько известных компаний. Так «под крылом» Ford оказались Aston Martin, Jaguar, Land Rover и Volvo, но финансовый кризис и стагнация рынка в конце первой декады «нулевых» вынудил продать не только зарубежные активы, но и существенно сократить собственную линейку брендов. Таким образом на сегодняшний деть в активе Ford Motor Company остались два американских бренда Ford и Lincoln.

General Motors

Основанный в 1908 году Уильямом Дюрантом холдинг General Motors уже в первые годы своего существования начал скупать бренды, объединив под своей крышей компании Buick, Chevrolet, Oldsmobile и Cadillac. Долгие годы GM был одним из крупнейших в мире автопроизводителей, но в 2009 году концерн оказался на грани банкротства. Это привело к прекращению выпуска авто под брендами Oldsmobile, Pontiac, Saturn и Hummer, а также продаже шведской компании SAAB. Кроме того, недавно GM продал свои компании Opel и Vauxhall. Сегодня концерн уделяет большое внимание развитию бизнеса в Китае, где работают несколько СП с местными компаниями – Autobaojun, Jiefang и Wuling. Кроме того, в концерн входят американские компании Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC, а также австралийская Holden.

Honda Motor Company

Компания Honda Motor Company была основана в 1948 году и начинала свою деятельность с производства мотоциклов. На рынок автомобилей компания вышла в августе 1963 года с легкого грузовичка T360, а в октябре того же года дебютировало спорткупе Honda S500. Сегодня в активе есть Honda Motor Company несколько подразделений – Honda, Acura, Honda Powersports, Honda Power Equipment, Honda Marine, HondaJet и ASIMO.

Hyundai Motor Company

Свою деятельность компания Hyundai начала в 1947 году, но в автомобильном бизнесе она с 1967 года. Первые легковые авто марки представляли собой лицензионные Ford Cortina, а первая собственная модель Pony была представлена в 1976 году. Компания Kia ведет свою родословную с образованной в 1944 году компании Kyungsung Precision Industry, занимавшейся выпуском деталей для велосипедов. В 1952 году она получила свое нынешнее имя, а в 1962 году увидел свет первый трехколесный грузовичок K-360, производимый по лицензии компании Mazda. В 1998 году Kia было приобретена компанией Hyundai. Сегодня Hyundai Motor Company владеет брендами Hyundai, Kia и Genesis.

PSA Group

Группа компаний PSA Group была образована в 1976 в результате слияния компаний Peugeot и Citroen. PSA Peugeot Citroen изменила название на PSA Group в 2016 году, а в марте 2017 года приобрела у GM бренды Opel и Vauxhall за $2,3 миллиарда. В результате под контролем PSA Group находятся Peugeot, Citroën, DS, Opel и Vauxhall.

Renault-Nissan-Mitsubishi

Автомобильный альянс Renault-Nissan расширился за счет японской компании Mitsubishi, которая была приобретена за $2,3 миллиарда в октябре 2016 года. В свою очередь альянс Renault и Nissan был образован 27 марта 1999 года. Благодаря агрессивному менеджменту и успешному ведению бизнеса на сегодняшний день у Renault-Nissan-Mitsubishi достаточно широкая гамма брендов: Renault, Nissan, Mitsubishi, Dacia, Alpine, Infiniti, Datsun, Lada в России, Renault-Samsung в Южной Корее и Venucia в Китае.

Toyota Group

Компания Toyoda Automatic Loom Works занялась автомобильным бизнесом в 1936 году, а годом спустя была создана Toyota Motor Company. В настоящее время Toyota Group контролирует такие компании, как Toyota, Lexus, Hino, Daihatsu, а также владеет почти 5% акций в Suzuki и намерена увеличить до 20% свою долю в Subaru.

Volkswagen Group

Кто бы мог подумать в 1945 году, что спустя 75 лет Volkswagen станет автопроизводителем номер 1 в мире, а детище Фердинанда Порше под названием VW Beetle найдет более 21-го миллиона покупателей по всему миру. По большому счету, именно семья Порше привела концерн к нынешнему успеху. Несмотря на взлеты и падения, недавний «дизельгейтный» скандал и прочие пертурбации, в концерне с гордостью отрапортовала о производстве в 2018 году 10,83 миллионов авто. Таким образом концерн 5 год подряд удерживает пальму первенства в отрасли. Под контролем концерна находятся такие компании, как Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и производитель мотоциклов Ducati.

Tata Group

Свою торговую компанию Джамшеджи Насарванджи Тата основал в Мумбаи еще в далеком 1868 году. Автомобильное подразделение Tata Motors появилось в 1945 году. Крупный торгово-промышленный холдинг стал владельцем британских брендов Jaguar и Land Rover в 2008. Сегодня в Tata Group входят Tata, Land Rover, Jaguar, Tata Daewoo Commercial Vehicle Company.

Zhejiang Geely

Китайский бизнесмен Ли Шуфу основал компанию Zhejiang Geely Holding Group в 1986 году. В 1997 году было основано автомобильное подразделение Geely Automobile. Умелое руководство и смелые инвестиции позволили компании за короткое время выйти на лидирующие позиции в бизнесе. В результате Zhejiang Geely владеет активами не только в Китае, где она представлена компаниями Geely Auto и Yuan Cheng Auto, но также Volvo, Lotus, Proton, London EV Company (бывшая London Taxi Company), Polestar, Lynk & Co и Terrafugia. Кроме того, Geely является владельцем 14,9% акций шведского производителя коммерческой техники Volvo AB.

Geely раскрывает информацию о двигателе нового премиального купе-кроссовера Tugella для России

Geely готовится к открытию в России продаж нового купе-кроссовера Tugella, призванного сделать премиальный уровень поездок доступным для массового потребителя.

Компания Geely готовится к открытию в России продаж нового купе-кроссовера Tugella, призванного сделать премиальный уровень поездок доступным для массового потребителя. Официальные дилеры марки приступят к приему предварительных заказов на автомобиль 16 ноября.

 

Кроссовер Geely Tugella станет новым флагманом в модельном ряду бренда на российском рынке. Стильный и амбициозный, а вместе с тем продвинутый и технологичный автомобиль с максимальными показателями безопасности разработан на модульной архитектуре СМА. Новинка олицетворяет собой ведущие тренды мировой автоиндустрии, а в ряде случаев даже превосходит их, как в плане обилия умной электроники, так и по части внедрения технических решений.

 

К примеру, расчетный ресурс двигателя Geely Tugella на 46% превышает схожие по своим характеристикам моторы многих автостроителей из Европы, Японии и Южной Кореи. Кроме того, комплексные испытания (более 1 млн километров в различных условиях эксплуатации) смогли доказать, что надежность и прочность силового агрегата на 150% больше, чем требуют международные стандарты.

 

Не зря этот турбированный двигатель объемом 2.0 литра, разработанный совместно с компанией Volvo, три года подряд входил в ТОП 10 лучших моторов планеты. Именно он и будет доступен российским покупателям при заказе нового Geely Tugella.

 

Речь идет о четырехцилиндровом моторе с прямым впрыском мощностью 238 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм (при 1500-4800 об/мин). Главными особенностями агрегата являются высокий тепловой КПД улитки воздушного нагнетателя (термостойкость до 980 ℃+), а также низкие показатели расхода топлива (8.1 л/100 км в смешанном цикле) и выброса загрязняющих веществ в окружающую среду (Евро-5).

 

Двигатель отличается компактной компоновкой и стабильным подхватом во всем диапазоне оборотов. В качестве коробки передач задействован надежный восьмиступенчатый гидромеханический «автомат» японского производства Aisin, столь востребованный у целого ряда люксовых автопроизводителей. Трансмиссия лишена задержек при переключениях и демонстрирует эффективное ускорение с низких оборотов. С такими характеристиками купе-кроссовер Geely Tugella разгоняется с места до 100 км/ч. за 6,9 секунд.

 

Подробнее о ценах и комплектациях будет объявлено дополнительно.

Завод «Белджи» в Белоруссии: как собирают китайские автомобили Geely

Республика Беларусь весьма слабо ассоциируется с легковым автомобилестроением. Зато всем сразу приходят в голову одноименный трактор, грузовики МАЗ и, конечно, легендарные БелАЗы. Руководство республики уже много лет пытается исправить эту ситуацию: привлечь в страну иностранные инвестиции, создать рабочие места, а заодно пересадить граждан со старых иномарок на новые машины собственного, белорусского, производства, пусть и иностранного бренда. И вот успех — соглашение с Китаем, строительство и запуск долгожданного завода «Белджи», где уже собираются автомобили марки Geely. Именно на этом новеньком совместном предприятии побывал корреспондент журнала «Движок», который увидел воочию плоды сотрудничества, которое согласовывалось на самом высоком уровне.

Именно так: в открытии завода принимал участие лично президент Республики Беларусь Александр Лукашенко. Спросите, при чем здесь Россия? Все просто: даже если волевым решением президента обязать всех белорусов покупать только машины Geely, то мощности предприятия справятся с этой задачей где-то за один год работы. Поэтому 90% всей продукции будет экспортироваться и, как мы все прекрасно понимаем, подавляющее большинство машин появится на российском рынке.

Нельзя не отметить глобальный подход, с которым в Geely решились на новый шаг в покорении нашего рынка. Вместо того, чтобы использовать мощности завода Derways в Черкесске, на качество сборки которого не жаловался только ленивый, в компании решили освоить альтернативную территорию, при этом оставшись в рамках Таможенного союза.

Напомним, что компания Geely была основана в 1986 году. Как и многим автопроизводителям из Поднебесной, серьезный скачок ей удалось сделать только в «нулевых». Среди по-настоящему значимых шагов стоит отметить приобретение известной австралийской компании Drivetrain Systems International, автоматические трансмиссии которой ставятся на модели Geely, а также самую известную сделку — покупку 100% акций шведского бренда Volvo. В 2014 году марка пережила ребрендинг и получила нынешнее лицо, а впоследствии еще и прикупила Lotus и Proton.

Непосредственно в России Geely появилась в 2011 году, вместе с моделью MK. И если одноименный седан не особо пришелся по душе россиянам, то вот псевдокроссовер MK Cross, что называется, успел поймать зарождающуюся волну поголовного мирового увлечения сегментом SUV. Уже в следующем году на рынок вышла модель Emgrand с современным дизайном и гуманной ценой, которая также нашла своего покупателя. В 2014-м стартовали продажи кроссовера Emgrand X7, который до сих пор и является локомотивом продаж компании в России.

                                    Geely MK Cross                                                                      Geely Emgrand X7                                                                  Geely Emgrand 

И вот теперь на отечественный рынок готовится ворваться новый кроссовер Geely Atlas. Кстати, название «китайцы» успели зарезервировать заранее, поэтому не ждите в России одноименный большой кроссовер от Volkswagen, по крайней мере с таким же именем. Именно Atlas и собирается на мощностях завода «Белджи», и, забегая вперед, скажем, что собирается на очень достойном уровне.

                                                                                                                                      Geely Atlas

Предприятие является точной копией аналогичного завода в Китае. Общая площадь — 1,18 кв. км. На его территории разместились цех сборки (более 16 тыс. кв. м), цех окраски (около 8 тыс. кв. м) и сварки (более 9 тыс. кв. м). Сборочный цех делится на три основные линии: линию интерьера, линию шасси и линию окончательной сборки.

Ожидание увидеть там роботов с непонятными иероглифами не оправдались. Сборкой всецело заведуют «западные» технологии. Клей-герметик на стекла наносит промышленный робот Kuka из Германии, подает этот самый герметик к роботу клеевая система фирмы Graco родом из США, а испытательная линия отдана на откуп компании Durr — опять же из Германии.

Бизнес / Статьи

На данный момент в цехе сборки трудится больше сотни человек, и их усилиями на сборку полностью готового автомобиля из сваренного и окрашенного кузова уходит всего три часа. Помогает им в этом сборочный инструмент шведского производства Atlas Copco с сервоприводами и беспроводной передачей данных результатов затяжки резьбовых соединений каждого конкретного автомобиля. Данная технология исключает дефекты затяжки резьбовых соединений на всех этапах сборки и соответствует самым современным международным стандартам и требованиям качества.

Цех сварки также гордится оборудованием знаменитых брендов с мировым именем. Это сварочные клещи фирмы Obara из Японии, 27 сварочных роботов немецкой Kuka, 62 адаптивные системы управления контактной сваркой Bosch Rexroth с адаптивной регулировкой, клеевые системы автоматического нанесения герметика от немецкой SCA, а также трехкоординатная измерительная машина компании Hexagon шведского производства. Задча последней — убедиться, что процент соответствия сварочных соединений составляет не меньше 95%.

                                                                                    Немецкие роботы Kuka варят очередной кузов Geely Atlas

Особенность таких сварочных систем заключается в способности регулировать параметры процесса сварки в режиме реального времени и обеспечивать максимальный контроль качества сварных точек. Все работы проверяются контрольно-измерительной лабораторией контроля геометрии кузова с помощью лазерных датчиков и контактных головок на специальной машине.

Особое внимание представители Geely уделили цеху окраски, который рассчитан на восемь цветов. Для нанесения покрытия на наружные поверхности кузова применяются роботы Durr со сложной кинематикой, обеспечивающей покраску на поверхностях любой конфигурации. Как и полагается заводу, который претендует на статус современного, для покраски здесь используются экологичные материалы на водной основе и электростатические методы нанесения покрытия.

Бизнес / Статьи

За покраску и катафорезное грунтование кузовов автомобилей Geely отвечают шесть установок Graco из США для подачи и нанесения шовных и антигравийных герметиков, 16 установок той же компании для предварительного смешения и подачи лакокрасочных материалов, и еще 11 роботов Durr — непосредственно для окраски. Поставщиком материалов ванны катафореза и материалов лакокрасочного покрытия является немецкая компания Basf. Не забывают на «Белджи» и про фосфатирование. Фосфатная пленка с цинком призвана защитить кузов от коррозии. Для большей защиты от попадания различных загрязнений во время покраски используется специальная вода, прошедшая деминерализацию, чтобы убрать из нее даже малейшие частицы солей и металлов.

Несмотря на то что покраской занимаются роботы, после автомобиль обязательно осматривается контроллером, который лично проверяет каждый окрашенный кузов. То же самое происходит и после камеры лакировки. Завершающая камера полировки работает с поверхностью до тех пор, пока она не будет идеально гладкой и блестящей.

Несмотря на то что покраской занимаются роботы, после автомобиль обязательно осматривается контроллером, который лично проверяет каждый окрашенный кузов. То же самое происходит и после камеры лакировки. Завершающая камера полировки работает с поверхностью до тех пор, пока она не будет идеально гладкой и блестящей.

Отдельно стоит отметить, под каким неусыпным контролем гостей из Поднебесной проводится все работы. Пристальный взгляд китайских специалистов Geely неотрывно следит за каждым идущим по конвейеру кузовом, попутно сверяя данные о проделанной работе на экранах компьютеров.

Каков итог?

Если еще пару-тройку лет назад фраза «китайский контроль производства и качества» вызывала легкую улыбку, то увидев, как самые современные роботы собирают автомобили практически в стерильных условиях из самых экологичных материалов, перестаешь удивляться невообразимым темпам развития китайского автопрома. Еще немного — и колебания в выборе покупателей между европейской, японской и китайской марками станут повсеместной обыденностью, причем чей автомобиль окажется интереснее, качественнее и, главное, выгоднее, пока неясно.

Что касается непосредственно модели Geely Atlas, собираемой на новом белорусском предприятии, то успех продаж этого кроссовера пока напрямую будет зависеть от ценовой политики. На консервативный российский рынок, как ни крути, для привлечения покупателей заходить желательно демпингом, особенно в случае с китайскими брендами, отношение к которым в России предвзятое. Правда, учитывая мировой уровень производства, увиденный на белорусском предприятии, можно с большой долей уверенности говорить о том, что марка Geely имеет все шансы сломать отечественные стереотипы.

Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely

Шведская автомобильная компания Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely. Соглашение о покупке известного автомобильного бренда у американского гиганта Ford было подписано в воскресенье. Сумма сделки составила почти два миллиарда долларов.

1,8 миллиарда долларов – такова цена предприятий, производящих легковые автомобили под одним из самых известных европейских брендов. Для шведов это вряд ли станет ударом по национальной гордости, ведь Volvo продается не первый раз. В 1999 году предприятие вошло в корпорацию Ford, причем американцам оно обошлось в 3,5 раза дороже, чем китайцам, – в 6,5 миллиардов долларов. Кризис вынудил сбрасывать лишние активы – одним из них стала шведская марка.

«Главная цель сделки – найти нового собственника, который разделяет мнение концерна Ford о будущем компании Volvo. Нам надо было найти нового владельца, который может развивать бизнес и в то же время особо заботиться об уникальных особенностях шведского бренда. И который также ответственно относится к сотрудникам компании и обществу, в котором мы работаем. Мы нашли, и мне приятно об этом сообщить, такого собственника в лице компании Geely», – говорит Льюис Бут, вице-президент компании Ford.

Найти удалось не сразу. О планах продать Volvo говорили еще в 2008 году, только вот покупателя не было. Переговоры продолжались почти два года, в итоге китайцы пообещали максимально сохранить шведский облик автокомпании.


«Компанией Volvo будет управлять менеджмент Volvo. Предприятию предоставят независимость в стратегической перспективе. Оно будет работать по своему собственному бизнес-плану. Мы твердо намерены сохранить идентичность бренда и рассматриваем Volvo в качестве шведского предприятия, с крепкими скандинавскими традициями», – заверяет Ли Шуфу, председатель компании Geely.

Руководителям не придется собирать чемоданы – штаб-квартира остается в Гётеборге. На первый взгляд, по результатам сделки, у Volvo не убавится, а прибавится. Заводы в Швеции и Бельгии продолжат собирать автомобили, но к ним присоединится производство на китайской территории.

Планы компании Geely мало сказать амбициозные, они просто грандиозные. Сейчас шведский производитель собирает около 300 тысяч машин в год – новый завод в Китае должен делать столько же. И это только марка Volvo – общее производство концерна будет исчисляться миллионами.

«Мы ставим цель достичь производства двух миллионов автомобилей в год к 2015 году. Таков стратегический план компании Geely. Наиболее сильны наши позиции в России и Украине. На Украине в особенности – там мы развернули сборку одной из моделей нашей компании», – говорит Жанг Ненгер, сотрудник компании Geely.

Приобретение известного бренда поднимает престиж китайского автопрома. Volvo откроет производителям из Поднебесной более дорогой сегмент европейского рынка, свою сеть сбыта. Китайцам даже удалось уговорить профсоюз, сначала он был категорически против сделки. Но после продолжительных дискуссий, профсоюзные деятели сменили гнев на милость. Как они сами объясняют, после того как ознакомились с финансовым планами Geely.

«Я считаю, что у компании есть силы и возможности для роста, и я смотрю в будущее позитивно. Geely способна вновь сделать Volvo предприятием, приносящим прибыль», – говорит глава местного отделения профсоюза работников Volvo Сёрен Карлсон

В Швеции на заводах Volvo работают 16 тысяч человек, еще шесть тысяч трудятся за пределами королевства. Уговаривал лидеров профсоюза лично глава компании Ли Шуфу. Но теперь, после подписания, занервничали поставщики комплектующих, их технологии станут доступны китайцам, что это значит, наверное, можно не объяснять. Автоэкспертам остается только рассуждать, что лучше – будущее под китайским флагом или сворачивание производства, как это происходит с не менее легендарной маркой Hummer. Ведь после срыва сделки с представителями китайского автопрома, в General Motors решили вообще распрощаться с этим брендом.

Отзывы автовладельцев о Geely Atlas среднеразмерный кроссовер 2016 – н.в., I

Geely Atlas

1. В первые полгода и до сих пор периодически горит датчик тормозной системы. Регулярно приезжаю снять чек. Оставляю машину, остаюсь на несколько дней без руля. Подменной машины в сервисе нет, не работают по вых…

Geely Atlas — «Ждите пока совсем не сломается» опыт сервиса Geely https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/4156/ 1. В первые полгода и до сих пор периодически горит датчик тормозной системы. Регулярно приезжаю снять чек. Оставляю машину, остаюсь на несколько дней без руля. Подменной машины в сервисе нет, не работают по вых…

Дарья Минина

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 2.5

Geely Atlas

Почитал отзывы и решился сам немного написать. Что могу сказать авто владею месяц, история покупки вообще завораживающая: до джели был кореец хендай ай 40,машинка себя оправдала, да и расставаться если честно бы…

Geely Atlas — Отзыв на атласа https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/4133/ Почитал отзывы и решился сам немного написать. Что могу сказать авто владею месяц, история покупки вообще завораживающая: до джели был кореец хендай ай 40,машинка себя оправдала, да и расставаться если честно бы…

Саныч Иванов

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas 2 MT Luxury

После пройденных 1200 км хочу немного расказать про Атлас и развеять некоторые мифы и всякие кривотолки! Хочется отметить, что силуэт кузова, который вытянут, и при этом сужается к корме выглядит довольно интере…

Geely Atlas — АТАС а не авто! https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/2988/ После пройденных 1200 км хочу немного расказать про Атлас и развеять некоторые мифы и всякие кривотолки! Хочется отметить, что силуэт кузова, который вытянут, и при этом сужается к корме выглядит довольно интере…

Светлана Саша Чистяковы

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas

Прочитал все отзывы. Такое впечатление, что они не про Atlas. Первое: звука в этой машине нет вообще, это не звучание , это пытка. Страховка по обычной цене. А расход топлива просто ужас. Про комфорт всё правиль…

Geely Atlas — Достоинств много, но недостаток портит все https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/2886/ Прочитал все отзывы. Такое впечатление, что они не про Atlas. Первое: звука в этой машине нет вообще, это не звучание , это пытка. Страховка по обычной цене. А расход топлива просто ужас. Про комфорт всё правиль…

Евгений Пасечников

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4

Geely Atlas

Я не отношусь предубеждённо к китайским машинам, хотя и поклонником их тоже не являюсь. Скорее, до появления Geely Atlas в моём владении я был к ним равнодушен. Кому-то по душе отечественные машины, кто-то хвали…

Geely Atlas — Geely Atlas способен удивить https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/2753/ Я не отношусь предубеждённо к китайским машинам, хотя и поклонником их тоже не являюсь. Скорее, до появления Geely Atlas в моём владении я был к ним равнодушен. Кому-то по душе отечественные машины, кто-то хвали…

Дмитрий Владимиров

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Geely Atlas

Мои друзья немного удивились, когда на очередную встречу я приехал на «китайце» Geely Atlas. «Тебя чего все время на экзотику тянет?», – выдавали мне. Народное недоверие к продукции китайского автопрома присутст…

Geely Atlas — Интересная штучка за небольшие деньги https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/2671/ Мои друзья немного удивились, когда на очередную встречу я приехал на «китайце» Geely Atlas. «Тебя чего все время на экзотику тянет?», – выдавали мне. Народное недоверие к продукции китайского автопрома присутст…

Виталий Лотоцький

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Geely Atlas

Geely Atlas 1.8 эксплуатирую около полугода. Остановился на коробке автомат, так как со временем планирую обучить вождению жену, а затем приобрести себе что-то новенькое. По кузову. Внешний вид вызывает восхище…

Geely Atlas — Взял Geely Atlas для города https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/2572/ Geely Atlas 1.8 эксплуатирую около полугода. Остановился на коробке автомат, так как со временем планирую обучить вождению жену, а затем приобрести себе что-то новенькое. По кузову. Внешний вид вызывает восхище…

Александр Попов

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Geely Atlas 1.8 AT Luxury

Приехал в салон официального дилера, чтобы выбрать себе новую машину. Сразу положил глаз на Geely Atlas. Решил съездить на тест-драйв. После небольшого обката сразу понял, что машина должна быть моей. Не «Тойота…

Geely Atlas — Обкат помог принять решение https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1610/ Приехал в салон официального дилера, чтобы выбрать себе новую машину. Сразу положил глаз на Geely Atlas. Решил съездить на тест-драйв. После небольшого обката сразу понял, что машина должна быть моей. Не «Тойота…

Vitaliy Gorn

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Geely Atlas 2 MT Comfort

Взял Geely Atlas буквально недавно, в конце октября 2018 года. До этого была Лянча Либра. Бралось авто для семьи, поездок загород, поэтому в приоритете были вместительность и проходимость, бюджетность. По всем п…

Geely Atlas — Комфорт всей семье гарантирован https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1606/ Взял Geely Atlas буквально недавно, в конце октября 2018 года. До этого была Лянча Либра. Бралось авто для семьи, поездок загород, поэтому в приоритете были вместительность и проходимость, бюджетность. По всем п…

ДокторХаус

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas 1.8 AT Luxury

Владею Geely Atlas 4 месяца. Пересел с «Форда Фиесты» по причине увеличения семьи. Собственно «китайца» никогда не хотел, рассматривал за эту цену Спортэдж и сх-5. Но зацепил ролик на Ютуб, и решился на тест-дра…

Geely Atlas — Не идите на поводу у стереотипов https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1603/ Владею Geely Atlas 4 месяца. Пересел с «Форда Фиесты» по причине увеличения семьи. Собственно «китайца» никогда не хотел, рассматривал за эту цену Спортэдж и сх-5. Но зацепил ролик на Ютуб, и решился на тест-дра…

Не Филлипок

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Geely Atlas 2.4 AT Comfort

Полгода назад встал вопрос о покупке второй машины в семью. Выбор предоставила мужу, но моими требованиями были: класс SUV, вместительность (у нас 3 детей), надёжность. Думали недолго, после тест-драйва сразу ре…

Geely Atlas — Почему моей машиной стал Джили Атлас? https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1605/ Полгода назад встал вопрос о покупке второй машины в семью. Выбор предоставила мужу, но моими требованиями были: класс SUV, вместительность (у нас 3 детей), надёжность. Думали недолго, после тест-драйва сразу ре…

Леди Годива

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas 1.8 AT Luxury

Как по мне, Geely Atlas — это явная компиляция Rang Rover и Тойоты Рав 4, смотря с какой стороны вы смотрите)) Полноприводная, с движком 2,4 и коробкой автомат. Выпущена в 2018 году, тогда же и приобретена. По с…

Geely Atlas — К Атласу нет претензий https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1616/ Как по мне, Geely Atlas — это явная компиляция Rang Rover и Тойоты Рав 4, смотря с какой стороны вы смотрите)) Полноприводная, с движком 2,4 и коробкой автомат. Выпущена в 2018 году, тогда же и приобретена. По с…

Aksel

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Geely Atlas 2 MT Comfort

У меня никогда не было машины. Сдала на права, и муж подарил мне на день рождения Geely Atlas белого цвета. Кого-то смутит маркость, но не меня: всегда хотела себе светлое авто, готова еженедельно ездить на мойк…

Geely Atlas — Моя первая машина по имени Джили https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1609/ У меня никогда не было машины. Сдала на права, и муж подарил мне на день рождения Geely Atlas белого цвета. Кого-то смутит маркость, но не меня: всегда хотела себе светлое авто, готова еженедельно ездить на мойк…

Барсук

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Geely Atlas 1.8 AT Luxury

Где-то год назад начали задумываться о покупке новой машины для семьи. Рассматривали разные варианты, много читали отзывов, обзоров. Катали тест на Форде Куга, Дастере, еще смотрели на Спортейдж но до теста не д…

Geely Atlas — Что я думаю об Атласе спустя 6 месяцев после покупки https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1615/ Где-то год назад начали задумываться о покупке новой машины для семьи. Рассматривали разные варианты, много читали отзывов, обзоров. Катали тест на Форде Куга, Дастере, еще смотрели на Спортейдж но до теста не д…

Salvador

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Geely Atlas 2.4 AT Comfort

Около полугода катаюсь на Geely Atlas и за это время у меня сформировалось своей мнение об этом автомобиле. Начну с внешнего вида. Трудно не согласиться, что машина выглядит чуть проще, чем её новые конкуренты:…

Geely Atlas — Доволен покупкой Geely Atlas https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1607/ Около полугода катаюсь на Geely Atlas и за это время у меня сформировалось своей мнение об этом автомобиле. Начну с внешнего вида. Трудно не согласиться, что машина выглядит чуть проще, чем её новые конкуренты:…

Alex Proms

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas 2.4 AT Luxury

Здравствуйте. Перед тем как «поселить» в свой гараж Geely Atlas, обратила внимание на Kia Sportage. Друзья, разбирающиеся в машинах лучше меня, посоветовали присмотреться к Джили. Отправилась в салон, чтобы иссл…

Geely Atlas — Хочу рассказать об Атласе https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1608/ Здравствуйте. Перед тем как «поселить» в свой гараж Geely Atlas, обратила внимание на Kia Sportage. Друзья, разбирающиеся в машинах лучше меня, посоветовали присмотреться к Джили. Отправилась в салон, чтобы иссл…

Наталья Шинкаренко

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Geely Atlas 2.4 AT Luxury

На внедорожник Geely Atlas пересел с Лады полгода назад. То, что машина китайского автопрома, меня не испугало. Все течет, все меняется, и качество китайских авто по отзывам, в последнее время заметно выросло. М…

Geely Atlas — Китайский автопром не подкачал https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1604/ На внедорожник Geely Atlas пересел с Лады полгода назад. То, что машина китайского автопрома, меня не испугало. Все течет, все меняется, и качество китайских авто по отзывам, в последнее время заметно выросло. М…

Марат

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 5

Geely Atlas 1.8 AT Luxury

До приобретения Джили Атласа был большой опыт вождения других китайских внедорожников. Но все же Geely Atlas решил освоить сначала по рекомендациям, найденным в руководстве по эксплуатации. К достоинствам модели…

Geely Atlas — Отзыв от фаната китайцев https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1611/ До приобретения Джили Атласа был большой опыт вождения других китайских внедорожников. Но все же Geely Atlas решил освоить сначала по рекомендациям, найденным в руководстве по эксплуатации. К достоинствам модели…

Вячеслав Ткаченко

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Geely Atlas 2.4 AT Luxury

Внедорожник Geely Atlas (Джили) — это первая моя китайская машина. Решился на покупку после того, как просмотрел десятки роликов и обзоров. Цена приятная, но этот аргумент не был решающим. Катаюсь на машине почт…

Geely Atlas — Стоит ли китайский внедорожник выделки? https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1613/ Внедорожник Geely Atlas (Джили) — это первая моя китайская машина. Решился на покупку после того, как просмотрел десятки роликов и обзоров. Цена приятная, но этот аргумент не был решающим. Катаюсь на машине почт…

Prodvijenes

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Geely Atlas 2.4 AT Luxury

Внедорожник Geely Atlas (Джили) как показала практика — добротный автомобиль, который отлично показал себя и в городе, и за его пределами. Коробка передач автоматическая, бензиновый двигатель 2,4 л. — такие пара…

Geely Atlas — Джили Атлас: достоинства и недостатки модели https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/review/1614/ Внедорожник Geely Atlas (Джили) как показала практика — добротный автомобиль, который отлично показал себя и в городе, и за его пределами. Коробка передач автоматическая, бензиновый двигатель 2,4 л. — такие пара…

Константин Жук

Geely

Atlas 2022 Geely Atlas 2022 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/geely/atlas/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Что такое Geely и что они купили сейчас? | Ежедневный драйв | Руководство для потребителей® The Daily Drive

Деловой мир обратил на это внимание, когда в начале 2008 года индийский миллиардер Ратан Тата добавил Jaguar и Land Rover к своему обширному промышленному портфолио. Приобретение стало источником гордости для граждан Индии, многие из которых были в восторге от иронии судьбы, что Индия, когда-то подданная британской короны, теперь контролирует пару легендарных английских брендов класса люкс.

Всего два года спустя китайский миллиардер Ли Шуфу, несмотря на то, что его компания Zhejiang Geely приобрела у Ford за крутую цену 1 доллар тогда еще переживавшей трудности Volvo.5 миллиардов. Хотя в приобретении Volvo нельзя было говорить о духе времени Tata/Jaguar, покупка китайским концерном европейской автомобильной компании с богатой историей оказалась весьма заслуживающей внимания.

Внешне эти истории кажутся похожими. В обоих случаях богатый парень из страны, которую когда-то называли «развивающимся рынком», выложил серьезные деньги за привилегию владеть известной маркой автомобилей класса люкс. Однако истории несколько различаются, так как Ратан Тата, кажется, доволен развитием автомобильных брендов, которые у него уже есть, в то время как Ли Шуфу увлекся чем-то вроде автомобильного бума.

По автомобильным меркам Zhejiang Geely — относительно молодая компания. Основанная в 1986 году как компания по производству холодильников, Geely начала продавать мотоциклы в середине девяностых, а небольшие фургоны под маркой Geely — в 1998 году.

В 2016 году Geely продала более 1,5 млн автомобилей, что сделало ее третьим по величине производителем автомобилей в Китае, уступая только Volkswagen и General Motors. Но китайские продажи Geely представляют собой лишь часть расширяющихся автомобильных холдингов компании.

Здесь представлено несколько компаний и совместных предприятий, которые в настоящее время хотя бы частично контролируются Geely:

9 компаний по производству электромобилей, за которыми стоит следить

Что такое Geely?

 

Geely (дочерняя компания)

Джили Бо Руи GE

Крупнейшая частная автомобильная компания Китая Geely продала 1.3 миллиона автомобилей внутри страны в 2019 году. Бренд Geely является дочерней компанией Zhejiang Geely, находящейся в полной собственности.

Ознакомьтесь с модельным рядом Geely

 

Volvo (100% дочерняя компания)

Volvo XC40 Перезарядка

Компания Volvo, основанная в Швеции в 1927 году, была приобретена у Ford компанией Zhejiang Geely в 2010 году. В 2019 году продажи Volvo достигли 705 000 автомобилей, что является рекордным показателем для бренда. В настоящее время автомобили Volvo производятся в Швеции, Китае, Малайзии и Индии. Volvo были одними из первых автомобилей китайского производства, которые начали продавать в США.

Больше новостей и обзоров Volvo

 

Протон (50%)

Протонная сага

Компания Proton Motors, основанная правительством Малайзии в 1982 году, исторически производила автомобили с использованием устаревших конструкций Mitsubishi. Транспортные средства Proton продаются в основном в Азии и на Ближнем Востоке. Proton ежегодно продает около 500 000 автомобилей. Geely взяла под свой контроль Proton в 1996 году.

Ознакомьтесь с линейкой Proton

 

Лотос (50%)

Лотос Эвора

В отличие от бренда Jeep, бренд Lotus регулярно переходил от владельца к владельцу на протяжении десятилетий.Основанная в 1948 году как Lotus Engineering, британская фирма частично принадлежала General Motors, Toyota, Proton и компании под названием A.C.B.N. холдинги.

Хотя в настоящее время Lotus продает в США только один разрешенный для использования на дорогах автомобиль Evora, компания по-прежнему пользуется уважением за свое инженерное мастерство. Geely приобрела свою долю в Lotus в результате приобретения Proton в 1996 году.

Веб-сайт Lotus в США

 

Даймлер АГ (10%)

Мерседес-Бенц EQC

Да, тот самый Даймлер.С января 2018 года производитель легковых и грузовых автомобилей Mercedes-Benz стал частично принадлежать Geely. Среди других акционеров Daimler были Кувейтское инвестиционное управление (7%), а также Renault и Nissan (по 1,5%).

Mercedes-Benz новости и обзоры

 

Смарт Автомобильная Компания (50%)

Умный эквалайзер ForTwo

Самая последняя инвестиция Geely — совместное предприятие 50/50 с Daimler. Компания Smart Automobile Company будет производить и распространять разработанные Daimler продукты Smart EV в Китае.Бренд Smart принадлежит Daimler. Обе компании заключили сделку в январе 2020 года.

Умный международный сайт

 

Астон Мартин (ожидается)

Астон Мартин DBX

Борющийся с трудностями британский производитель роскошных спортивных автомобилей Aston Martin мог бы использовать вливание наличных денег, и Geely, похоже, заинтересована в таких инвестициях. Aston работает с Daimler, чтобы поставлять производителю ключевые компоненты, включая двигатели и информационно-развлекательные технологии.

Aston в настоящее время обслуживает долг в несколько сотен миллионов долларов и ищет дополнительные денежные средства для запуска DBX, первого кроссовера Aston. Компания делает ставку на то, что DBX вернет ей финансовое благополучие. Большинство аналитиков считают инвестиции в Aston рискованными, но для Geely относительно небольшая сумма денег может принести компании часть еще одного исторического бренда.

Aston Martin новости и обзоры

 

Terrafugia (дочерняя компания)

Террафугия TF-X

С учетом того, что щупальца охватывают предприятия массового рынка, роскоши и электромобилей, есть некоторый смысл в том, что Geely не откажется инвестировать и в летающие автомобили.

Компания Terrafugia, расположенная в Уобурне, штат Массачусетс, является небольшим производителем самолетов, работающим над созданием летающего автомобиля. Geely полностью выкупила компанию в 2017 году.

Веб-сайт Terrafugia

Подписывайтесь на Тома в Твиттере

Что такое Geely

Автор: Том Аппель, 20 января 2020 г.

Крупнейший автомобильный бренд, о котором вы никогда не слышали

С точки зрения автомобильной промышленности, Geely является относительным новичком. Основанная в 1986 году, компания начала производить автомобили только в 1998 году, а это значит, что на ее счету всего два десятилетия автомобильного производства.Но это не значит, что Geely — просто мелкая рыбешка в пруду с крупной рыбой. Напротив, китайская компания является огромной силой на внутреннем рынке и становится все более влиятельной во всем мире. В нем работает более 80 000 сотрудников, а прибыль компании составила 12,55 млрд юаней (1,4 млрд фунтов стерлингов). Вот краткий обзор самого крупного автомобильного бренда, о котором вы, возможно, не слышали.

Даймлер

Если вам нужны доказательства мощи Geely, обратите внимание на тот факт, что в феврале 2018 года Geely Group объявила о приобретении модели 9.7 процентов акций Daimler AG, что делает председателя Ли Шуфу крупнейшим акционером немецкой компании. Год спустя две компании опубликовали подробности о новом совместном предприятии 50:50 по разработке нового поколения электромобилей Smart на новом специально построенном заводе по производству электромобилей в Китае. Mercedes-Benz позаботится о стиле, а Geely займется проектированием; мировые продажи новых электромобилей начнутся в 2022 году.

Чжэцзян Geely Holding Group

Zhejiang Geely Holding Group — полное название компании — была основана Ли Шуфу в 1986 году.В то время китайская компания производила холодильники, но вскоре начала изучать новые возможности. В 1994 году Geely начала производить мотоциклы, в том числе первый в Китае электрический скутер. Три года спустя Группа вышла на рынок высшего образования, основав три колледжа и университета. Но интерес здесь представляет вход Geely в автомобильную сферу.

Джили Авто Группа

Это произошло в 1997 году, когда в городе Тайчжоу, провинция Чжэцзян, Китай, была основана компания Geely Auto, став первым частным производителем автомобилей в стране.Его видение: производить автомобили, которые могли позволить себе обычные люди. Первый автомобиль Geely — Haoqing — сошел с конвейера в августе 1998 года с красной лентой и бантом на капоте. Сегодня Zhejiang Geely Holding Group является зонтичной организацией для пяти компаний: Geely Auto Group, Volvo Car Group, Geely Technology Group, Geely New Energy Commercial Vehicle Group и Mitime Group. Мы разберемся с каждым по очереди.

Джили Авто

В Geely Auto Group входят пять производителей автомобилей, в том числе Geely Auto с метким названием.Это оригинальный автомобильный бренд Geely, история которого по сути разделена на три поколения моделей. Первым из нынешних автомобилей третьего поколения стал Emgrand GT, разработанный Питером Хорбери. «Мы стремились привнести в Emgrand GT тонкие китайские черты, чтобы дать автомобилю намек на то, откуда он взялся», — сказал Хорбери, вице-президент Design Geely Auto. Сегодня существует три линейки продуктов: седан, внедорожники/кроссоверы и «новая энергия».

Геометрия

Geometry — это новый суббренд полностью электрических автомобилей премиум-класса, запущенный Geely в 2019 году. С прицелом на Tesla, Geometry сосредоточится на внутреннем рынке, но будет принимать заказы из-за рубежа. На презентации в Сингапуре компания объявила, что получила более 26 000 заказов по всему миру. Дальнемагистральная версия его первой модели, Geometry A, способна проехать до 500 км (310,69 миль) без подзарядки. «Запуск Geometry и ее первого продукта способствует достижению стратегической цели Geely — стать одной из 10 крупнейших мировых автомобильных групп, — сказал Ан Конгуи, президент Zhejiang Geely Holding Group.К 2023 году Geometry выпустит 10 чистых электромобилей в нескольких сегментах, включая седаны, внедорожники, кроссоверы и минивэны.

Линк и Ко

Lynk & Co — китайско-шведский автомобильный бренд, созданный в результате совместного предприятия Geely и Volvo. Первая модель Lynk & Co Model 1 была выпущена в Китае в 2017 году, за ней последовали кроссовер 02 и седан 03. Ожидается, что в ближайшем будущем бренд будет запущен в Европе и Северной Америке, а также представит услугу подписки «Netflix для автомобилей» для автомобилей в Европе.В 2018 году Lynk & Co продала около 120 000 автомобилей, что сделало ее самым быстрорастущим автомобильным брендом в мире.

Протон

Если говорить о быстрорастущих автомобильных компаниях, то за два года после выхода на рынок Великобритании Proton добилась 22 000 продаж, что сделало ее самой быстрорастущей автомобильной компанией страны, вышедшей на британский рынок. К сожалению, Proton больше не присутствует на рынке Великобритании, но остается грозной силой в Малайзии. В мае 2017 года Geely купила 49,9% акций национального автомобильного бренда Малайзии, при этом китайская фирма заявила, что стремится «полностью возродить Proton Cars, чтобы она стала брендом номер один в Малайзии и ведущим брендом в Юго-Восточной Азии». .

Лотос

Владение Proton компанией Lotus дало Geely возможность войти в индустрию спортивных автомобилей, и в сентябре 2017 года компания объявила о завершении сделки по покупке контрольного пакета акций норфолкской компании. Lotus выбрал автосалон 2019 года в Шанхае в Китае, чтобы объявить, что готовит совершенно новый автомобиль. Это будет первый полностью электрический гиперкар в Великобритании и первая модель компании с 2008 года. Geely также начала работу над новым заводом Lotus в Китае — первым производственным предприятием компании за пределами Великобритании.

Volvo Car Group

В марте 2010 года Geely достигла соглашения с Ford о покупке Volvo Cars, став первой китайской транснациональной автомобильной группой в этом процессе. Три года спустя Geely Auto и Volvo Cars объявили об открытии Центра исследований и разработок China Euro Vehicle Technology в Гётеборге. Сегодня в Volvo Car Group входят два известных бренда.

Вольво

Самой известной из которых является сама Volvo.Хотя у некоторых вызвало бы удивление, когда Volvo перешла в собственность Китая, следует приветствовать то, как Geely преобразовала компанию, сохранив при этом свое шведское наследие и дух. Сегодня компания производит три лучших внедорожника в мире, и, за исключением V40, ассортимент продукции был полностью обновлен. Мировые продажи достигли 600 000 в 2018 году, что является рекордом пятый год подряд.

Полярная звезда

До 2017 года Volvo также управляла суббрендом спортивных автомобилей под названием Polestar.Сегодня Polestar — это независимый бренд Volvo Car Group, специализирующийся на высокопроизводительных электрифицированных автомобилях. Гибрид Polestar 1 был представлен в октябре 2017 года, за ним последовал полностью электрический Polestar 2 в 2019 году. Второй Polestar нацелен прямо на Tesla Model 3 и предлагает целевую дальность 500 км (310,69 миль). Он будет построен в Китае для мировых рынков как с левым, так и с правым рулем.

Технологическая группа Джили

Третьей группой в империи Geely является Geely Technology Group.Это во многом «инкубатор» для молодых брендов, дающий им доступ к глобальным ресурсам Группы и международному влиянию. Одной из таких компаний является Qianjiang Motorcycles, одна из крупнейших компаний по производству мотоциклов в Китае, владеющая несколькими брендами, в том числе итальянской Benelli. Мы рассмотрим две компании в составе Geely Technology Group.

ЦаоЦао

Служба такси CaoCao была разработана компанией Hangzhou YouXing Technology Company и является первой китайской отечественной компанией, ориентированной на новую энергию.У него более 17 миллионов зарегистрированных пользователей, он работает в десятке городов Китая и использует автомобили Geely Auto на новых источниках энергии, включая Emgrand EV. Компания утверждает, что ежедневно заказывают более 150 000 поездок, что позволяет сократить выбросы углерода более чем на 300 000 тонн и сэкономить более 150 миллионов литров топлива по сравнению с использованием традиционных служб такси.

Террафугия

Terrafugia была основана пятью отмеченными наградами выпускниками Массачусетского технологического института (MIT) и известна одной вещью: летающим автомобилем.Geely завершила сделку по приобретению американской компании в ноябре 2017 года, пообещав сохранить ее в Северной Америке и сосредоточиться на разработке летающих автомобилей. Terrafugia планирует выпустить на рынок свой первый летающий автомобиль в 2019 году, а первый в мире летающий автомобиль с вертикальным взлетом и посадкой появится к 2023 году.

Группа коммерческих автомобилей Geely New Energy

Группа коммерческих автомобилей была создана в 2016 году и является четвертой группой в составе такого гиганта, как Geely.Он действует как холдинговая компания для двух основных брендов, оба из которых сосредоточены на новой энергии в секторе коммерческих автомобилей. Один из брендов будет знаком читателям из Великобритании…

ЛЕВК

Лондонская компания такси (LTC) стала Лондонской компанией по производству электромобилей (LEVC) в июле 2017 года. Новое название было выбрано, чтобы отразить внимание к новым энергетическим решениям. LTC столкнулась с администрацией, прежде чем Geely вмешалась, и в 2017 году недалеко от Ковентри открылся новый завод стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов, на котором было создано 1000 рабочих мест.В январе 70 сотрудников были уволены, «чтобы подготовить бизнес [к] сложному году для автомобильной промышленности Великобритании».

Юань Чэн Авто

Yuan Cheng Auto был запущен в 2016 году и является второй дочерней компанией Geely Commercial Vehicle Company. Ее первыми продуктами были легкий коммерческий автомобиль с полностью электрическим приводом и городской городской автобус, а в апреле 2019 года компания объявила о запуске и продаже первого в мире тяжелого грузовика M100, работающего на метаноле. Метанол более безопасен для окружающей среды, чем дизельное топливо, в то время как источники метанола также более разнообразны: его получают чистым способом из угля, природного газа или путем рециркуляции углекислого газа.Грузовик будет предлагаться в трех вариантах: стандартный, горный и региональный логистический. Это может стать поворотным моментом для китайской индустрии коммерческих автомобилей, поскольку в настоящее время 75 процентов автомобильных перевозок в Китае приходится на дизельные автомобили.

Группа Mitime

Пятая и последняя группа может показаться не относящейся к галерее, ориентированной на автомобильную промышленность, но Mitime Group играет непрямую и долгосрочную роль. Это подразделение поддерживает образовательные, культурные и туристические инициативы Группы, инвестируя сотни миллионов юаней в университеты и колледжи по всему Китаю.Важно отметить, что около 40 000 студентов ежегодно обучаются в школах, финансируемых Группой, с целью развития талантов китайской автомобильной промышленности.

Будущее

Влияние Geely на автомобильную промышленность, вероятно, будет усиливаться с каждым годом, хотя и через один из многочисленных суббрендов. Эта галерея лишь мелькает на поверхности: она не исследовала увлекательный мир умных и подключенных к сети транспортных средств, управляемых ECARX. Между тем, в ноябре 2018 года Geely подписала стратегическое рамочное соглашение с Китайской корпорацией аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) о сотрудничестве в разработке сверхзвуковых поездов и промышленного интернета.Есть надежда, что партнерство продвинет области транспортных средств на новой энергии, автомобильной безопасности и новых материаловедения.

Китайская компания Geely консолидирует брендинг и продажи и объединить их под именем Geely в рамках усилий по реструктуризации, направленных на увеличение продаж и сокращение расходов.

Geely, контролируемая Ли Шуфу, китайским миллиардером, который приобрел Volvo в 2010 году через материнскую компанию Geely, в настоящее время продает автомобили в Китае под брендами Emgrand, Gleagle и Englon по трем различным каналам продаж.

В соответствии с новой структурой будущие продукты будут продаваться под торговой маркой Geely, заявили руководители на пресс-конференции в пятницу в преддверии Пекинского автосалона, который откроется в воскресенье.

«Новая стратегия бренда — это наш стратегический ответ на потребности рынка, основанный на реалиях развития компании», — сказал президент материнской компании Zhejiang Geely Holding Group Ань Цунхуй.

«Мы будем централизовать наши ресурсы и использовать эффект масштаба», — сказал Ан.

В рамках реструктуризации, начавшейся в прошлом году, автопроизводитель из Ханчжоу оптимизирует свою сеть розничных продаж, которая в настоящее время насчитывает более 900 дилеров.

Последняя реструктуризация может привести к сокращению числа дилеров, заявили руководители в пятницу, хотя и не предоставили конкретных подробностей.

Некоторые шаги, о которых Geely объявила в пятницу, ранее сообщались Reuters и другими СМИ после того, как компания сообщила дилерам о своем намерении реструктурировать продажи и маркетинговые операции.

Пересматривая стратегию бренда и оптимизируя свою дилерскую сеть, Geely стремится оживить продажи, которые потеряли импульс с 2009 года, когда компания приняла стратегию нескольких брендов.

Geely планирует продать около 1,2 миллиона автомобилей к 2019 году, заявил на пресс-конференции вице-президент материнской компании Geely Group Сунь Сяодун, что более чем вдвое превышает ожидаемые 580 000 в этом году.

Продажи Geely выросли на 59 процентов в 2009 году, но за последние два года их ежегодный рост замедлился примерно до 15 процентов.

В 2013 году продажи Geely, составившие 549 468 автомобилей, выросли на 14 процентов, говорится в сообщении компании.

Объемы продаж упали на 37 процентов в течение первых трех месяцев этого года, при этом An объясняет неудовлетворительные результаты продолжающейся реструктуризацией.

Ситуация с Geely аналогична бедственному положению других китайских марок автомобилей.

В то время как китайский автомобильный рынок, крупнейший в мире, восстанавливается, и в этом году ожидается рост примерно на 10 процентов, местные бренды в целом теряют долю рынка из-за конкуренции со стороны иностранных конкурентов, таких как Ford Motor Co, Volkswagen AG и General Motors Co.

Chery Automobile Co Ltd и BYD Co Ltd предприняли аналогичные меры по реструктуризации, чтобы сосредоточить свои ресурсы на меньшем количестве брендов или каналов продаж, чтобы сэкономить деньги на разработке, производстве и маркетинге.

В 2009 году Geely запустила в Китае марку автомобилей Emgrand, которая была задумана как «средний-высокий класс» автомобилей, ориентированную на более обеспеченных людей. Вскоре после этого были созданы бренды Englon и Gleagle.

В то время отечественные автопроизводители стремились укрепить имидж своего бренда и разделили свой продуктовый портфель на несколько марок недорогих автомобилей без излишеств и более высококлассные автомобили с более высоким имиджем.

Gleagle должен был стать начальным брендом Geely, в то время как Englon стоял между Emgrand и Gleagle. (Под редакцией Lee Chyen Yee и Jason Neely)

Бренд Zeekr, принадлежащий Geely, нацеливается на Северную Америку

Вы знаете, что Geely — это китайская компания, стоящая за Volvo, Polestar и Lotus, но они намного больше. Geely имеет собственный бренд, поддерживает возрождение электрического Smart и недавно инвестировала миллиарды в материнскую компанию Mercedes, Daimler, чтобы стать главным акционером.Другими словами, Geely имеет в виду бизнес, и генеральный директор их новейшего премиального бренда электромобилей Zeekr смотрит на Америку.

Zeekr 001 — первый серийный автомобиль, построенный на модульной платформе для электромобилей Geely Sustainable Experience Architecture (SEA). В дополнение к поддержке следующего поколения электромобилей от Geely (включая грядущий внедорожник Lotus Type 132, запуск которого запланирован на конец этого года), платформа SEA будет предлагаться другим автопроизводителям. Итак, у Zeekr много возможностей.

Тем не менее, Geely, вероятно, не слишком обеспокоена.Zeekr — впечатляющая машина. Аккумуляторная батарея CATL мощностью 100 кВтч обещает запас хода 712 км (чуть более 440 миль), разгон от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды и максимальную скорость 200 км/ч (124 мили в час) с электронным управлением. Однако еще более впечатляющим является заявленная скорость зарядки Zeekr. Заряжая 360 кВт, водители Zeekr могут увеличить запас хода на 120 км (75 миль) всего за пять минут.

И хотя это правда, что красота — это в глазах смотрящего, я думаю, очевидно, что Zeekr создан в соответствии с высокими стандартами отделки, с современными поверхностями и интерфейсами снаружи и внутри.Список роскошных функций также длинный и включает в себя настроенную Lotus систему пневматической подвески, безрамные двери, светодиодные передние и задние фонари, 14,7-дюймовый цветной проекционный дисплей (HUD), 8,8-дюймовую полностью цифровую комбинацию приборов, 15,4-дюймовую центральную панель. сенсорный экран, кожаная обивка Nappa (по крайней мере, в Китае) и аудиосистема производства Yamaha для меломанов.

Zeekr 001 интерьер подвиг. Звук Yamaha, любезно предоставленный Yamaha.

Это супер модно.

Куда пойдет Зикр?

Geely имеет большие планы на Zeekr и ожидает, что к 2025 году бренд будет ежегодно вносить около 650 000 единиц в свои ежегодные продажи.Может показаться очевидным, что для достижения этих целей Zeekr придется запускать новые модели и расширять свою деятельность на рынки за пределами Китая, поэтому переезд в Америку имеет смысл. Зикр даже не отрицает этого. «Следующим шагом в нашем плане является Северная Америка», — сказал Bloomberg генеральный директор бренда Zeekr Ан Конгуи. «Это произойдет после 2022 года».

Тогда это очевидно. Что может быть неочевидным, так это то, какую форму может принять Zeekr на американском рынке. И, конечно, это может быть Zeekr 002, ориентированный на объемы, или что-то в этом роде, но я думаю, что у нас уже есть довольно четкое представление о том, как будет выглядеть следующий Zeekr, благодаря Waymo.

Изображение предоставлено Waymo.

Это электромобиль Waymo One EV, который был анонсирован Google/Alphabet на прошлой неделе как роботакси «в первую очередь для водителей» для службы заказа такси, на основе которой, как ожидается, будет построена — , как вы уже догадались, ! — Платформа Zeekr для электромобилей SEA.

Эта (в основном) плоская платформа электромобиля обеспечит «доступный вход, легкий вход и выход благодаря конструкции без средней стойки, низкой высоте ступеньки, большому пространству для головы и ног и полностью регулируемым сиденьям… При этом обеспечивается уровень безопасности, соответствующий У.Федеральные стандарты транспортных средств S. — наши водители Waymo One однажды увидят салон без рулевого колеса и педалей».

Вы можете узнать больше о роботакси Waymo, созданном Zeekr, на нашем дочернем сайте 9to5google в этой статье Абнера Ли.

Источник | Изображения : Zeekr, через 9to5google, внедорожник TopElectric.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

США, Канада и Европа на радаре Zeekr 001 и семейства

Обновление: раздел «Zeekr Care» обновлен OTA-обновлением Zeekr OS 1.1.1.

Помните концепт Lynk & Co Zero с Пекинского автосалона 2020 года? Geely Auto Group выпустила его в Китае как Zeekr 001, первую модель своего бренда Zeekr (китайский: 极氪). Поставки клиентам начались в конце прошлого года, и мы обсудили это и многое другое в этой статье.

Помимо Tesla Model Y, Zeekr 001 конкурирует с Nio EC6.Источник изображения: Weibo/极氪ZEEKR

Технические характеристики

Основанный на платформе SEA, Zeekr 001 имеет рабочее напряжение 800 вольт. Он поддерживает быструю зарядку на 360 кВт, и клиенты могут пополнить его аккумулятор, чтобы разблокировать запас хода в 120 км (75 миль) всего за пять минут. В декабре 2020 года Geely Auto Group заявила, что срок службы аккумуляторной батареи серийного автомобиля должен составлять 2 000 000 км (1 242 742 мили). К концу 2023 года для бренда Zeekr запланировано 2200 зарядных станций с более чем 20 000 зарядных устройств.

Из спецификаций видно, что Zeekr 001 является одним из передовых электромобилей Geely Auto Group: аккумуляторная батарея на 100 кВтч, запас хода 712 км (442 мили), ускорение 0–100 км/ч (0–62 мили в час) за 3,8 секунды. время и максимальная скорость 200+ км / ч (124 мили в час).

Запас хода Zeekr 001 (NEDC) в зависимости от комплектации варьируется от 526 до 712 км (от 327 до 442 миль). Источник изображения: Zeekr

Топовый Zeekr 001 имеет двухмоторную установку e-AWD мощностью 400 кВт (536 л.-ft.) крутящего момента. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 мили в час) на 0,3 секунды быстрее, чем у Porsche Taycan Cross Turismo за 4,1 секунды (вариант 4S). Китайский электромобиль премиум-класса может похвастаться стоимостью 0,23 Cd.

4 9 NEDC) 912 км (442 км)
аспект 36 Zeekr 001 Мы с двойным мотором Zeakr 001 Мы одномоторные Zeekr 001 You Dual-Motor
Droivestrain Layout AWD RWD Полный привод
№Motors два один два два
Power 400 кВт 400 кВт 400 кВт 400 кВт (536 л.с.)
968 нм 768 нм 384 нм 768 нм ( 566 фунт.8 секунд
Топ-скорость будет раскрыты , чтобы раскрыть , чтобы раскрыть 200+ км / ч
торможение (62 миль в час — 0) , чтобы раскрыть 9039 , чтобы раскрыть 34,5 метра
Коэффициент сопротивления (CD) будет раскрыт , чтобы раскрыть 0,23
526 км (327 миль) 712 км (442 км) 606 км (377 км) 606 км (377 км)
Технические характеристики 3 Apsect
Zeekr 001 Спецификация
Длина 4970 мм (195.7 в.)
Ширина 1 999 мм (78,7 дюйма.)
Высота 1,548 мм (60,9 дюймов) / 1 560 мм (61,4 дюйма)
3005 мм ( 118,3 дюйма)
Официальные характеристики Zeekr 001

Согласно сообщению сайта sohu.com, аккумулятор Zeekr 001 поступает от CATL и Wei Rui, а электропривод поставляет Nidec и Wei Rui. В отчете говорится, что Zeekr предлагает пожизненную гарантию на первый электромобиль, включая трехмоторную систему.Аккумулятор состоит из элементов NI55+, и Zeekr уверен, что он не загорится внутри в случае столкновения и не загорится при проколе. Wei Rui производит стандартный аккумуляторный блок на 86 кВтч, а Ningde производит более крупный аккумуляторный блок на 100 кВтч.

BorgWarner приложил руку к управлению температурным режимом Zeekr 001. Он питает нагреватель охлаждающей жидкости электрического внедорожника, который помогает поддерживать постоянную температуру внутри аккумуляторной батареи и ее элементов. Подогреватель охлаждающей жидкости также позволяет поддерживать идеальную температуру в салоне.В нем используется толстопленочный элемент (TFE), а его нагревательные элементы погружены в охлаждающую жидкость, чтобы контролировать потери мощности. BorgWarner выпускает его в версиях с одной и двумя пластинами, обе из которых встроены в алюминиевые корпуса, но не сообщается, какая из двух используется в Zeekr 001. Его мощность варьируется от 3 до 10 кВт.

Характеристики

Видео: канал WheelsBoy на Youtube

Zeekr 001 оснащен пневматической подвеской, безрамными дверями, светодиодными фарами и задними фонарями, светодиодной планкой для заднего фонаря, сверхшироким 14.7-дюймовый цветной проекционный дисплей, 8,8-дюймовая полностью цифровая приборная панель, 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран, кожаная обивка Nappa и аудиосистема Yamaha. Электрический внедорожник премиум-класса предлагает автоматически открывающиеся двери, которые также открываются, когда водитель приближается к нему.

Двери Zeekr 001 открываются автоматически, как в дорогих европейских автомобилях класса люкс. Источник изображения: YouTube/Geely Group

Система пневматической подвески, стандартная только для двухмоторной конфигурации YOU, поставляется компанией Vibrac, а Tenneco поставляет электромагнитную систему амортизации электрического внедорожника.Водитель может регулировать высоту автомобиля на пяти уровнях и поддерживать ее в диапазоне от 117 до 200 мм. Дорожный просвет двух других комплектаций составляет 174 мм.

Zeekr 001 получил 8,8-дюймовую полностью цифровую приборную панель и 15,4-дюймовый центральный экран. Источник изображения: ZGH

Zeekr 001 цена

Zeekr 001, разработанный в Швеции в Geely Design Gothenburg, представляет собой роскошный внедорожник E-сегмента в стиле купе. В 2021 году были запущены три варианта: 001 WE с двумя двигателями, 001 WE с одним двигателем и 001 YOU с двумя двигателями по цене от 281 000 юаней (44 085 долларов США) до 360 000 юаней (56 479 долларов США).

1 января 2022 года сайт autohome.com.cn опубликовал новый отчет, в котором говорится, что двухмоторный Zeekr 001 YOU получил повышение цены на 8 000 юаней (1 255 долларов США) и стоит 368 000 юаней (57 735 долларов США). Стоимость опции пневматической подвески для комплектации WE изменилась до 28 000 юаней (4 393 доллара США). Компания ввела новую кредитную схему с низким первоначальным взносом и низкой процентной ставкой (2,99%).

Позиционирование

TopElectricSUV понимает, что бренд Zeekr будет обслуживать сегмент BEV премиум-класса.Напротив, Lynk & Co обслуживает сегмент премиальных гибридов + ICE, за которым следует сегмент новой мобильности в Европе. Zeekr нацелится на сегмент, ежемесячный объем продаж которого в Китае составляет около 50 000 электромобилей.

Производство

Zeekr начал производство 001 на своем заводе в заливе Ханчжоу, Китай, 19 октября 2021 года и произвел более 10 000 автомобилей. Источник изображения: ZGH

Серийное производство Zeekr 001 началось 19 октября 2021 года, а поставки клиентам в Китае начались 23 числа того же месяца.Первые 50 клиентов получили Zeekr 001 за пределами производственного предприятия в Нинбо (провинция Чжэцзян). 199 внедорожников Zeekr 001 отправились к своим покупателям за первый месяц продаж (октябрь 2021 года). Согласно отчету autohome.com.cn, в ноябре 2021 года Zeekr поставил 2012 единиц внедорожника 001. В декабре 2021 года в отчетах говорилось, что Zeekr удалось поставить 3796 единиц в Китае, что означает ежемесячный рост на 88,9%.

Zeekr доставил первую партию 001 50 клиентам 23 октября 2021 года.Источники изображения: Weibo & Weibo

27 января Zeekr подтвердил через Twitter, что бренд записал 10-тысячный Zeekr 001, сходящий с производственной линии, через 99 дней после первого.

Эксклюзивные зарядные станции

покупателя Zeekr 001 могут заряжаться на специальных зарядных станциях Zeekr, первая из которых находится в Ханчжоу. Эти зарядные станции выпускаются под брендом Zeekr Power. Zeekr Power планировал открыть в общей сложности 290 зарядных станций в родной стране бренда и к концу 2021 года присутствовать более чем в десяти крупных городах.

Будущие электромобили Zeekr

Geely Auto Group предполагает, что к 2025 году Zeekr будет ежегодно увеличивать продажи на 650 000 автомобилей. Чтобы увеличить продажи до такого уровня, Zeekr выпустит новые модели и расширит свою деятельность, чтобы охватить зарубежные рынки. В ноябре 2021 года вице-президент Zeekr Чжао Юхуэй сообщил autohome.com.cn, что в ближайшие три года (к 2024 году) компания выпустит шесть моделей. Хотя он не подтвердил формы, по сообщениям, одной из новых моделей является электрический минивэн Zeekr 002.

Следующим Zeekr EV будет автономный минивэн, разработанный и разработанный для Waymo. Источник изображения: ZGH

Будущие модели Zeekr будут включать в себя новый автономный минивэн для использования в автопарке Waymo One в США. Автономный электромобиль будет доступен в двух конфигурациях — с управлением водителем и без него. Китайский автопроизводитель разрабатывает фургон в Китайско-Европейском центре автомобильных технологий, своем научно-исследовательском центре в Гетеборге, Швеция.Waymo интегрирует программное и аппаратное обеспечение автономного вождения Waymo Driver после того, как Zeekr отправит автомобиль в США.

2024 Zeekr EV получит автономную функцию L4

В рамках дальнейших разработок, наряду с Intel Mobileye, Zeekr представит новый электромобиль с возможностями автономного вождения уровня 4 (L4). На уровне 4 автомобиль может выполнять все задачи вождения практически в любых условиях, не требуя внимания водителя.

Zeekr EV, специализирующийся на автономном вождении, будет оснащен датчиком True Redundancy от Mobileye, политикой вождения на основе чувствительной к ответственности (RSS) и системой управления дорожным опытом (REM) и платформой Geely SEA.Mobileeye EyeQ SoC будет питать аппаратное обеспечение для автономного вождения, всего будет шесть EyeQ SoC. Этот Zeekr EV станет глобальной моделью, и, если все пойдет по плану, он дебютирует в Китае в 2024 году, до глобального запуска.

Zeekr планирует выйти на рынок США, Канады и Европы

В интервью Bloomberg (через YouTube) в апреле 2021 года Ан Конгуи, генеральный директор Zeekr, рассказал, что бренд планирует выйти на глобальный уровень в начале этого десятилетия. Европейские страны являются первыми целевыми зарубежными рынками, а позже США и Канада также могут получить электромобили Zeekr.«В этом году мы сосредоточимся на китайском рынке и рассчитываем выйти на европейский рынок к концу 2022 или в 2023 году», — сказал Цунхуи о запуске зарубежных операций. Далее он рассказал о потенциальном пуске США:

Северная Америка входит в наши планы на следующий шаг. Это произойдет после 2022 года. В будущем мы объявим о наших планах на Северную Америку.

Ан Конгуи, генеральный директор бренда Zeekr (интервью Bloomberg от 15 апреля 2021 г.)

10 января 2022 года китайский портал Cls опубликовал отчет, в котором говорится, что Zeekr планирует отправить свои первые устройства в Европу в начале 2023 года с целью экспорта 100 000 единиц к 2025 году.В отчете упоминается, что Zeekr планирует поставить 70 000 единиц в 2022 году в Китае.

Зикр Уход

На автосалоне в Гуанчжоу в 2021 году компания Zeekr анонсировала новый бренд обслуживания пользователей под названием Zeekr Care. Zeekr создал эксклюзивную группу поддержки под названием «Krypton Orange», и пользователи могут звонить им 24 часа в сутки, если у них возникнут проблемы с автомобилем во время вождения. Zeekr Care также включает круглосуточную онлайн-службу поддержки в случае бедствия. Услуги Zeekr Care будут доступны в 208 городах 31 провинции Китая.

Чтобы гарантировать, что первые пользователи бренда будут довольными клиентами, что поможет ему завоевать хорошую репутацию на рынке, Zeekr будет улучшать автомобили с помощью обновлений программного обеспечения и других необходимых мер на протяжении всего их жизненного цикла. Zeekr начал предлагать клиентам свое первое крупное обновление OTA 12 февраля 2022 года. Вот основные моменты обновления OTA:

.
  • Операционная система Zeekr, которая интегрирована в информационно-развлекательную систему автомобиля, цифровой кластер и функции автомобиля, получает свое первое крупное обновление с версии 1.версии от 0 до 1.1.1.
  • Обновление охватывает 34 бортовых ЭБУ для улучшения различных областей, таких как навигация, дисплей, голос и многое другое.
  • Ранее клиенты сталкивались с проблемами, связанными с ручным запиранием дверей с электроприводом. Обновление решает эту проблему, позволяя владельцам открывать и закрывать двери вручную.
  • Обновление также позволяет автоматически поднимать окна после того, как автомобиль заперт.
  • Добавлены дополнительные функции: музыкальное световое шоу, сетевой переключатель 5G и прозрачная 3D-модель автомобиля.
  • Zeekr OS версии 2.0, которая оптимизирует систему помощи водителю, теперь доступна для «экспериментальных тестеров OTA Pioneer». Версия ОС 2.0 будет доступна клиентам после полного развертывания версии 1.1.1.

Zeekr разрабатывает физический ключ для 001 и планирует предлагать его, начиная с этого года. Бренд должен позаботиться об устранении недостатков перед началом экспорта.

Марка Зикр

китайских СМИ сообщили после того, как 23 марта 2021 года Geely Auto Group анонсировала бренд Zeekr, что серийная Lynk & Co Zero Concept станет первой моделью Zeekr.31 марта 2021 года именно это и произошло; Основное автомобильное подразделение Zheijang Geely Holding Group анонсировало готовую к эксплуатации версию концепта электромобиля Zeekr 001.

Geely Auto Group — одна из шести вертикалей Zhejiang Geely Holding Group, в которую входят бренды Geely Auto, Link & Co, Geometry, Proton, Lotus и smart. Zeekr — новое дополнение к этому бизнес-подразделению. Geely Automobile Holdings и Zhejiang Geely Holding Group будут владеть им совместно в соотношении 51:49. Согласно официальному объявлению, Zeekr — это «новая компания, занимающаяся технологиями и решениями для электромобилей.Это еще одно дополнение к сложной структуре Zhejiang Geely Holding Group, которая до объявления выглядела так:

. Новый бренд EV будет принадлежать подразделению Geely Auto Group Zheijang Geely Holding Group. Источник изображения: ZGH

Используя платформу SEA материнской компании, Zeekr выпустит широкий спектр высокотехнологичных электромобилей, которые предлагают комфорт и производительность класса люкс. Однако аккумуляторные технологии, системы управления батареями, технологии электродвигателей и поддержка цепочки поставок электромобилей будут собственными.

Согласно более раннему сообщению на странице CarNewsChina.com в Facebook, электромобили Zeekr будут продаваться исключительно в Интернете, в торговых точках, возможно, только для показа и/или доставки в большие города. То же самое было и с моделями Lynk & Co, но теперь они продаются через обычные дилерские центры, отмечается на странице.

Максимальная дальность полета Zeekr 001 (NEDC) составляет 712 км (442 мили). В марте 2021 года бренд заявил, что будет выпускать по одному электромобилю каждый год в течение следующих 5 лет. Источник изображения: ZGH

Платформа электромобиля Geely SEA, которая лежит в основе Zeekr 001, будет использоваться в проектах Smart SUV следующего поколения и городского автомобиля Volvo.

В то время как Zeekr 001 является переименованной моделью Lynk & Co, Zeekr 002, Zeekr 003 (названия, обозначающие второй и третий запуски в модельном ряду Zeekr) могут быть оригинальными продуктами. Когда его спросили о Zeekr 002 и Zeekr 003 во время интервью xinhuanet.com в апреле 2021 года, он сказал, что компания не делала объявлений о дизайне новых продуктов.

Zeekr собирает средства в частном порядке

Geely больше не планирует листинг на Шанхайской фондовой бирже Star Market и самостоятельно собирает средства для своего нового высококлассного бренда электромобилей Zeekr.Этот шаг может ускорить развитие Zeekr, говорится в исследовательской записке China Merchants Securities, согласно отчету CnEVPost за июнь 2021 года.

Zeekr 001 Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Zeekr 001?

Zeekr 001 стоит в Китае от 281 000 юаней (44 059 долларов США).

Какие конкуренты Zeekr 001?

По цене Zeekr 001 конкурирует с Tesla Model Y в Китае. Косвенные конкуренты также включают Nio ET5.

Что такое модельный ряд Zeekr 001?

Zeekr 001 может проехать до 712 км (442 мили) на полной зарядке в соответствии с NEDC.

Источник изображения: Weibo/极氪ZEEKR

Geely Логотип и символ, значение, история, PNG, бренд

Логотип Geely PNG

Geely — китайский бренд автомобилестроительной компании, который был основан в 1986 году. С 2010 года бренд находится под управлением Volvo Group, которая является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире.

Значение и история

Название марки Geely можно перевести с китайского как «счастливый».Это устраивает компанию, так как она является одним из самых успешных производителей автомобилей в регионе.

До приобретения компанией Volvo компания Geely принадлежала Ford Group. Став частью шведской компании по производству автомобилей высокого класса, бренд также начал позиционировать себя на более высоком уровне. И его текущая визуальная идентификация выглядит гладкой и роскошной, в отличие от его предыдущей версии, разработанной в 2003 году.

1998 – 2014

Логотип Geely, созданный в 2003 году, представляет собой круглую эмблему, состоящую из двух тонов синего цвета с серебристо-белой надписью по периметру верхней части.Треугольный символ расположен в центре круга, на его светло-голубой части. Он символизирует горы Китая, где родился бренд, и рост компании.

Синяя цветовая палитра логотипа Geely отражает профессиональный и стабильный бренд и остается с компанией в следующей концепции дизайна визуальной айдентики.

2008 – 2014


Этот рисунок выглядит как очертание яблока, помещенного внутрь фигуры в форме глаза. Здесь использовались не линии, а металлические стержни с большим количеством 3D.

2008 – 2014


Линейка автомобилей Emgrand тоже имела свою эмблему, вернее две. Главный очень похож на клетчатые изображения, которые Geely использовала для эмблем после этого, за исключением золотых рамок и квадратов черного и красного цветов. Где-то рядом с ним также должно было быть слово «Эмгранд», написанное на мандаринском и английском языках, оба черным цветом.

2014 – Сегодня

Логотип Geely был полностью переработан в 2014 году. Единственное, что осталось от предыдущей версии, это цветовая гамма и скругленные углы шрифта.

Логотип Geely 2014 года состоит из словесного знака, написанного заглавными буквами и выполненного в ярко-синем цвете, с новой эмблемой над ним.

Эмблема Geely напоминает приплюснутый щит, который состоит из шести драгоценных камней черного и синего цветов, разделенных золотыми рамками.

Это роскошный символ, призванный показать ценность бренда в отношении качества и дизайна, а также его влияние на рынок.

2019 – Сегодня


Логотип Geely, созданный в 2019 году, полностью основан на предыдущей версии, которая была лишь повышена и немного модернизирована.Культовый герб с ромбами был немного расширен по горизонтали, так что мы и есть сами ромбы. Цвет внутренних элементов приобрел матовые оттенки, а обрамление сменилось с золотого на серебристое. Надпись под эмблемой также была переписана — две темно-серые линии с увеличенным китайским логотипом, установленным над меньшим «Geely Auto» заглавными буквами.

Что такое Geely?
Geely — одна из ведущих китайских корпораций на автомобильном рынке. Компания, созданная в конце 20 века, показала невероятный рост и сегодня выпускает автомобили не только под маркой Geely, но и владеет еще несколькими успешными марками.

Китайский автопроизводитель Geely запускает бренд роскошных электромобилей Zeekr – TechCrunch

Китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, стремясь захватить долю рынка роскошных электромобилей, на котором доминируют Tesla и другие доморощенные компании.

Новая марка автомобилей под названием Zeekr будет производиться материнской компанией Zhejiang Geely Holding Group. Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены в третьем квартале 2021 года.

Запуск Zeekr, о котором впервые сообщило агентство Reuters и подтвердил сегодня Geely, был оформлен как попытка конкурировать с Tesla в Китае. Tesla добилась успеха в стране: в недавнем отчете регулирующих органов сообщается, что продажи в Китае выросли более чем вдвое в прошлом году, с 2,9 млрд долларов в 2019 году до 6,6 млрд долларов в 2020 году. Но Tesla вряд ли является единственным конкурентом в Китае, крупнейшем в мире рынке для электрические транспортные средства.

Zeekr придется конкурировать с отечественными стартапами Li Auto и NIO, которые также предлагают модели автомобилей класса люкс.В то время как Geely остается самым продаваемым китайским автомобильным брендом по количеству единиц, проданных в 2020 году — четвертый год подряд на первом месте — чистая прибыль в прошлом году упала на 32%, согласно финансовым результатам, опубликованным во вторник.

Марка Zeekr будет производиться Geely Holding с использованием архитектуры устойчивого развития, технологии электромобилей с открытым исходным кодом, которая, по словам компании, обеспечивает запас хода до 435 миль (700 км), а также интеллектуальные возможности подключения. Geely планирует внедрить эту архитектуру в своих девяти автомобильных брендах (компания является миноритарным акционером Daimler AG и владельцем Volvo Cars) и продавать ее другим производителям.

Эрик Ли, основатель Geely Holding, заявил в своем заявлении, что компания намерена сделать архитектуру доступной для других автопроизводителей.

Платформа SEA — это лишь часть планов Geely по позиционированию себя как ведущего производителя электромобилей и технологий. В прошлом месяце Geely и Volvo Cars объявили, что отказались от планов по слиянию, но вместо этого создадут отдельную компанию, которая будет разрабатывать аппаратное и программное обеспечение нового поколения для электромобилей своих брендов и других производителей.Две компании также будут совместно поставлять аккумуляторы и электродвигатели в рамках нового сотрудничества.

Geely Holding также готовит почву для того, чтобы играть более важную роль в производстве для других автомобильных компаний, и планирует создать совместное предприятие с китайской компанией Foxconn Technology Group — основным поставщиком Apple — для контрактного производства для автопроизводителей. Geely заявила, что будет сотрудничать с китайским технологическим гигантом Baidu в отдельном предприятии по созданию электромобилей, в том числе на своей платформе SEA. Baidu занимается разработкой интеллектуальных технологий вождения, в том числе автономного вождения, которые, по ее словам, будут способствовать развитию новой компании.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.