Geely emgrand x7 отзывы: плюсы и минусы Geely Emgrand X7

---

Отзывы владельцев об автомобилях Geely Emgrand X7 I Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2016—2019 I Рестайлинг

Плюсы

10 плюсов

2 Управляемость

2 Багажник

1 Комфорт

1 Дизайн

1 Мультимедиа

Минусы

2 минуса

2 Динамика

7 лет с Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

C 2013 была эта модель. Сначала еще китайская 2013, а потом Беларусской сборки 2016 г. Остался доволен. Особенно радовала вместимость, просторный салон и большой багажник. Немного шумновата, но в оста

Новая машина и проблемы

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

Всем Привет! Купил обновленный Джили эмгранд Х7 2016 г, 2.0, владею три недели, прошел нулевое ТО, заправлял только на проверенных заправках хорошим бензином, обкатал как полагается, пылинки сдувал, м

geely

Geely Emgrand X7 1.8 MT (125 л.с.)

Машина отличная! Соотношение цены и качества. Есть не большие минусы но эта как и в любой машине, первое это маневренность автомобиля слегка тяжело парковаться из-за этого,пару лишних движений приход

Джили эмгранд х7

Geely Emgrand X7 2. 0 MT (140 л.с.)

У данных авто бывают заводские проблемы. В основном это рулевая рейка и дроссельная заслонка и лакокрасочное покрытие. Конкретно на моем авто проблема была только с дросселем, заменил его у официала н

Хорошее авто

Geely Emgrand X7 1.8 MT (125 л.с.)

Во всем хорош, но без опыта езды на таком авто многие говорят что машина неуклюжа, а разгон плох и т.д. Эксплуатирую уже почти три года! Машиной очень доволен! Теплая и вместительная! Динамика слабова

Geely Emgrand X7 NEW

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

Выбор на этот автомобиль был осознанным после 5 лет на Chery — уверенность в китайском автопроме возросла. Все мифы про кузов из фольги и одноразовые запчасти — развенчаны.

Делюсь впечатлениями

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

До покупки Эмгрант Х7 ездил на Хюндае года 4. Остановился на обновленной модели Джили по многим причинам. Конечно, в первую очередь привлекла цена авто, в этой стоимостной категории это один из самых

Хороший подарок сыну

Geely Emgrand X7 2. 0 MT (140 л.с.)

Мы взяли сыну в подарок X7 Comfort на 140 л.с. Долго собирались поменять его старенький renault, я бы даже про само состояние сказал – ведро с болтами, его еще я водил когда-то. Самое интересное, что

Хороший автомобиль

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

Пишу отзыв о своей машине! Владел я различными автомобилями, с 2008 года Лада Калиной, Мотизом, Тайотой Каролой, Киа . все авто покупались у дилеров и были новыми. Особой разницы я не заметил. В апрел

Отзыв о Джили Х7.

Geely Emgrand X7 2.0 MT (140 л.с.)

Автомобиль эксплуатирую более 3-х лет. За это время не выявил особых нареканий ни по ходовым качествам, ни по двигателю. Обслуживался у официального дилера каждые 10 000 км.. Стоимость прохождения Т

Всё о Geely Emgrand X7

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Показать все — 13

Geely Emgrand X7 — обзор, цены, видео, технические характеристики Джили Эмгранд X7

Первое оригинальное поколение Geely Emgrand X7 увидело свет еще в 2011 году и продержалось на конвейере до 2014 года, когда производитель провел первый рестайлинг. До отечественного рынка он добрался только к 2016 году, когда в поднебесной вышел второй рестайлинг. Он является, на данный момент, актуальным на российском рынке и появился в шоу-румах официальных дилеров в 2019 году. Автомобиль получил солидную порцию изменений, около 230, по заявлению производителя, а также кардинально отличается от своего предшественника. Хоть он и сохранил свои силовые агрегаты, но зато получил перекроенный салон, расширенный список опций и кардинально переработанную внешность. Благодаря рестайлингу, модель выглядит намного солиднее. Она получила оформление передней части в фирменном стиле к концентрической решеткой радиатора, а также примыкающие к ней более угловатыми фарами головного освещения с круглыми фокусирующими линзами и светодиодными гирляндами дневных ходовых огней.

Размеры

Джили Эмгранд Икс 7- это городской пятиместный кроссовер. Он насчитывает 4540 мм в длину, 1834 мм в ширину, 1707 мм в высоту и 2661 мм между колесными парами. Несмотря на весь антураж, большим клиренсом автомобиль похвастаться не может. Между днищем и дорожным полотном остается всего 160 миллиметров, что скорее соответствует легковому автомобилю. Платформа имеет классическую, для данного сегмента компоновку. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, к которому с помощью жестких рычагов крепятся стойки McPherson. В задней части располагается многорычажная система. Кузов может похвастаться относительно большим содержанием высокопрочных сталей, что положительно повлияло на краш-тесты, сделав модель одной из самых безопасных китайских кроссоверов. Багажное отделение способно предложить до 580 литров свободного пространства, при учете загрузки под заднюю полку. Для перевозки длинномерных грузов, спинки заднего дивана можно сложить, однако, ровной площадки в таком положении не получается.

Технические характеристики

Для Geely Emgrand X7, как и до рестайлинга, предлагается два силовых агрегата. Базовые комплектации получат 1,8-литровую рядную бензиновую атмосферную четверку. У нее два распределительных вала, по 4 клапана на цилиндр и система изменения фаз газораспределения. В итоге, инженерам удалось выжать 131 лошадиную силу при 6000 об/мин и 170 Нм крутящего момента в диапазоне от 3800 до 4400 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве коробки передач предлагается исключительно классическая пятиступенчатая механика. Старшие модели получат аналогичный по компоновке двухлитровый мотор. Дополнительный объем позволил ему развивать 139 лошадей при 5600 об/мин и 191 Нм момента в диапазоне от 4000 до 4400 об/мин. Для него доступен гидромеханический автомат с пятью ступенями работы. В обоих случаях привод исключительно передний.

Оснащение

Автомобили из поднебесной всегда отличались богатым списком оснащения. Базовые комплектации Geely Emgrand X7 получат передние подушки безопасности, систему стабилизации, легкосплавные колесные диски, задний парковочный радар, систему бесключевого доступа, сиденья с подогревом, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном, а также климатическую установку. За дополнительную плату автомобиль можно оснастить боковыми подушками и шторками, кожаной отделкой салона, многофункциональным рулевым колесом, люком и круиз-контролем.

GEELY • Официальный дилер в СПб — автосалон АВАНГАРД Лахта

Почувствуйте высочайший комфорт и технологичность за рулем авто крупнейшего китайского бренда. Мы предлагаем купить Geely в Санкт-Петербурге на выгодных условиях всем, кто ценит комфорт, надежность и инновации. Автомобили этой марки вполне заслуженно являются бестселлерами на азиатском рынке, пользуются внушительным спросом среди европейских потребителей. Сегодня и вы можете стать обладателем одной из моделей, заслуживших популярность среди миллионов.

Решив купить Джили у официального дилера, вы экономите свое время, деньги и получите гарантированное качество во всех деталях.

Автомобили Geely адаптированы к российским условиям

Посетив салон официального дилера Джили, вы можете найти широкий выбор моделей, среди них для Российских покупателей доступны следующие:

• Atlas;
• Coolray;
• Emgrand X7;
• Tugella.

Все они обладают важными для российских реалий опциями и полностью готовы к непредсказуемым и порой суровым климатическим условиям нашей страны. Авто оснащены обогревом стекол, функцией холодного запуска, а кузов дополнительно обрабатывается защитой от возникновения коррозии. Такой подход говорит об ориентированности китайского производителя на отечественного потребителя, а также о стремлении в любых условиях поддержать высокий уровень комфорта и надежности.

Те, кто уже решил купить Джили, смогли оценить высокую технологичность этих машин. Geely Automobile Holdings Limited входит в число крупнейших частных компаний Китая и по праву занимает достойное место в списке Global 500 по версии авторитетного журнала Fortune. Начав свое развитие в 1986 году, сегодня холдинг является семнадцатым во всем мире по количеству производимых легковых авто.

Залог успеха компании заключается в постоянном совершенствовании и внедрении инноваций. В составе Geely Automobile Holdings Limited шведский бренд Volvo, производство легендарных кэбов London Taxi, а также 18 заводов, собственные исследовательские центры, институт по подготовке высококвалифицированных кадров и 5 международных дизайнерских бюро.

Где купить Джили в Санкт-Петербурге?

Если и вы желаете стать владельцем мощных и высокотехнологичных авто китайского бренда, приезжайте в наш салон. Мы ― официальный дилер Джили в Санкт-Петербурге, и потому можем предложить вам лучшие условия для покупки.

В нашем салоне вы всегда сможете:

• записаться на тест-драйв;
• получить подробную консультацию об особенностях каждой модели;
• рассчитать кредит и подать заявку на его получение.

Предлагаем широкий спектр услуг и тем, кто уже стал счастливым обладателем китайских авто:

• Качественный сервис: слесарный и кузовной ремонт;
• Установка дополнительного оборудования;
• Техническое обслуживание;
• Продажа оригинальных запчастей;
• Оформление страховки по КАСКО и ОСАГО.

Наш официальный сайт Geely познакомит вас с доступным модельным рядом и отличиями комплектаций. Уже сейчас вы можете записаться на тест-драйв и оставить заявку на обратный звонок. В салоне вас встретят радушные менеджеры, настоящие профессионалы своего дела. В уютной атмосфере вы узнаете о преимуществах машин Geely и получите всю необходимую информацию, чтобы сделать правильный выбор.

Комплект шумоизоляции на автомобиль Geely Emgrand X7 (Джили Емгранд Х7)

масса комплекта 13,2кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 95кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 18кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 95кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 15,4кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 77кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект.

Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм размер листа 0,6х0,63м есть на складе доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ: размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ: Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2 толщина 2мм лист 0,5х0,6м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм: размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT: Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков. Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине. ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT: Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ толщина 4мм лист 0,6х1м на складе 18 листов, приход ожидается в начале августа данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв. м в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею. Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!! При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля. Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое: — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду. Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ толщина 8мм лист 0,6х1м нет на складе, приход ожидается в начале августа данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею. Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!! При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля. Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое: — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду. Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4 толщина 4мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В толщина 4мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв. м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ толщина 4мм лист 0,75х0,56м на складе 47 листов, приход ожидается в конце июля КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8 толщина 8мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв. м в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ толщина 8мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6 толщина 6мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету. Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления. Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей). Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой. Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии. Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность. В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов. Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С. Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания. Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10 толщина 10мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету. Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления. Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей). Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой. Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии. Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность. В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов. Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С. Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания. Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15 толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв. м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается. Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт. ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX: Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость. Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала. Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex. ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля. В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля. В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.). ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7 толщина 7мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м Велюр на клею шириной 1,4м ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний. На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования. Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м Велюр на клею шириной 1,4м ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний. На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования. Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК в пластиковой бутылке 0,5л есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК: объем 0,5л, в упаковке 20 штук состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК: Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов. Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей. При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть. Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу. Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки ширина лезвия 18мм есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ: длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие в упаковке 24 ножа, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм ширина 30мм пластиковая ручка есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ: диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости. Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением 5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ на складе 27 пар, дата прихода не известна КРАТКИЕ ДАННЫЕ: толстые перчатки, с нанесением пвх в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 4 предмета, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 12 предметов, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 12 предметов, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Партнерство. Полиуретановые изделия для вашего авто

Наши партнеры

АдресИмя или название компанииТелефон

г. Киев, СТО ул. Бестужева 36	Буханцов Игорь	0638342460
г Киев ул. Автозаводская 83	Марченко Андрей	0973043480
г. Владимир-Волынский, ул. Уцилуська, 122/1	Савюк Святослав	0633878938
г. Черновцы, магазин «Гараж 4х4»	Александр	0961203000
пгт. Богородчаны, Шевченко, 95Б	Пославский Михаил	0673441933

 

Как стать партнером?

Партнерами компании «ПолиПро» могут стать: автомагазины, интернет — магазины, СТО, тюнинг-ателье, службы такси, автотранспортные предприятия, аграрные предприятия, а так же все желающие юридические и физические лица.

Условия и скидки:

• на 5 заказ Вы получаете скидку 10%. Автоматически попадаете в список наших партнеров на сайте.
• на 10 заказ Вы получаете скидку 20% на постоянной основе.

Обязательное условие. У вас должно быть не менее 5 заказов в квартал.

Сотрудничество с компанией «ПолиПро» — это гарантия надежности и уверенности в своем партнере!

Мы готовы оказывать консультационную поддержку партнерам по всем вопросам в любое время.

По данному вопросу вы можете написать нам на почту  [email protected] с пометкой «Партнерство».

Оствить сообщение на сайте в разделе Контакты.

Позвонить нам +38(067) 418 87 04, +38(099) 348 87 54, +38(093) 634 43 38

Обзор автомобилей

: Geely Emgrand X7 Sport приготовил для вас несколько приятных сюрпризов — Новости

В нашей последней прогулке с Geely мы обнаружили, что Emgrand GT был доступным и полезным седаном с легким классом — доказательством того, что китайский автомобильный промышленность прошла долгий путь от тех дней, когда они решали проблемы качества и преодолевали предполагаемый синдром подражания. На этой неделе мы попробуем новый продукт компании, владеющей Volvo, — Geely Emgrand X7 Sport 2017 года. Вот правда об этом компактном кроссовере-внедорожнике.

ДИЗАЙН И ЭСТЕТИКА
У Geely уже есть внедорожник EX7, выпущенный несколько лет назад. Это другое: это Emgrand X7 Sport, совершенно новый автомобиль, воплощающий язык дизайна, вдохновленный Питером Хорбери и его командой из Гетеборга, Швеция.

Этот компактный внедорожник имеет длину 4519 мм, ширину 1831 мм и высоту 1694 мм; он весит 1550 кг. Те, кто знаком со своими «кроссоверами», увидят, что он размером примерно с Honda CR-V и Toyota RAV4, хотя и немного выше.Нам довелось ездить на «флагманской» модели, но в линейку входят еще три модели — «Advance», «Advance AWD» и «Elegance».
X7 Sport, в отличие от некоторых китайских автомобилей прошлого, имеет хорошо сбалансированные пропорции с некоторыми приятными деталями. И еще до того, как я прокатился на машине, я одобрительно кивал головой. Эффект ряби на решетке радиатора седана Emgrand GT был уникальным, но не совсем моим любимым мотивом. На X7 Sport он лучше выполнен и хорошо сочетается с дизайном передней части.В согнутом носу находится то, что Geely называет «Орлиным глазом». Я до сих пор не могу понять вдохновение птиц, но я уверен в этом: светодиодные дневные ходовые огни и эксклюзивные светодиодные фары внесли некоторую позитивную интригу. Тем не менее, общий сине-черный значок Geely выглядит дилетантски и требует переделки.

Связь автомобиля со словом «спорт» выражается не только в его названии, но и в его спортивном силуэте. Большой вклад внесла плавающая крыша в стиле Evoque, иллюзия, созданная затемненными стойками крыши спереди назад.Ярлык «Sport» еще больше подчеркивается ярко выраженными колесными арками X7 и явно яркими 18-дюймовыми колесами с пятью сдвоенными спицами, которые легко поместятся практически в любой автомобиль с высокими характеристиками.
Как и у большинства внедорожников, дизайн задней части кажется немного запутанным, но все же в нем есть все необходимое, такие как яркие светодиодные задние фонари, задний спойлер и большие трапециевидные выхлопные трубы с хромированными наконечниками, которые расположены по обеим сторонам бампера. У X7 есть стиль, и что-то в нем заставляет думать, что он не был произведен, а спроектирован.

Сразу могу сказать, что у X7 Sport один из лучших интерьеров, которые мы видели на китайских автомобилях, и, возможно, он входит в число лучших в своем сегменте. Это минималистично, оригинально и со вкусом. Исполнительный вице-президент по дизайну заявил: «Продукция страны должна отражать место происхождения», и, помня об этом, они создали приборную панель, вдохновленную «Сломанным мостом» через Западное озеро Ханчжоу. Больше, чем оригинальность, это матовая металлическая отделка, которая поразила меня своей текстурой и превосходной привлекательностью.

Посреди этой приборной панели, напоминающей монумент, находится центральная консоль нового поколения, очень похожая на ту, что есть в Porsche Panamera, с 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном, дополненным хорошо разнесенными кнопками и стильной, но простой в использовании. читать шрифт — вам не нужен ни микроскоп, ни Google Translate, чтобы элементы управления работали. Это действительно классная штука!

Как часто вы видите рулевое управление с плоским днищем у внедорожников? У X7 он есть! Что касается приборов, водитель получает настраиваемый 7-дюймовый ЖК-экран TFT для проверки информации о поездке и информационно-развлекательной информации (меньшие модели получают 3.5-дюймовый экран). Я никогда не испытывал проблем с пространством впереди, большое спасибо за счет 6-позиционной регулировки мощности для сиденья водителя и 4-позиционной регулировки сиденья пассажира. Базовые модели имеют такое же количество регулировок, но с ручным управлением. Сиденья обиты мягкой коричневой кожей наппа, расшитой контрастной строчкой, в духе премиум-класса. Задние сиденья тоже хороши и удобны, с большим панорамным люком на крыше открывается хороший вид на высотные пейзажи Дубая.

ТРАНСМИССИЯ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Под капотом находится 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый, такая же конфигурация, как на Emgrand GT, который мы тестировали ранее; здесь он дает немного меньше мощности, но чуть больше крутящего момента. Безнаддувный двигатель выдает 150 л.с. при 5300 об / мин и около 225 Нм крутящего момента на кривошипе, что идеально подходит для повседневных обязанностей водителя.

Подача мощности плавная, но двигатель не так уж и хорош. Это неторопливая поездка с места до 100 км / ч, занимающая целых 11 секунд. Подача электроэнергии на шоссе тоже требует некоторой подготовки.Это немного удивительно, учитывая, что X7 Sport был разработан на основе концепции скоростного гепарда.

Комфорт в салоне отличается высокой степенью комфорта благодаря плавному переключению передач и мягкой рессорной подвеске, которые помогают X7 Sport уверенно скользить по неровностям и неровностям дороги. Кроме того, обширная работа MIRA — эксперта по автомобильным инженерным решениям — помогла сохранить приемлемые уровни шума, вибрации и жесткости (NVH).

Передняя подвеска MacPherson и многорычажная независимая установка сзади хорошо справляются с задачей сохранения сцепления с асфальтом.С небольшой помощью системы полного привода X7 быстро поворачивает повороты, сохраняя самообладание среди высокоскоростных подметально-уборочных машин.

Если вы хотите подняться и пересечь дюны, чтобы бросить вызов его характеристикам внедорожника, я предлагаю вам оставить ландшафт пляжным или пыльным. Имеются достаточные углы въезда и съезда и разумный дорожный просвет, но нет сил, чтобы преодолевать скользкие склоны Бидайера или Аль-Файи.

Экономия топлива не является исключительной, но и не постыдной: расход топлива составляет 11 л / 100 км, что позволяет растянуть этот 60-литровый бак примерно до 550 км.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
В отличие от некоторых корейских производителей, которые сокращают средства безопасности, чтобы обеспечить конкурентоспособные цены, X7 Sport может предоставить довольно много «комплектов предосторожности» даже по этой розничной цене. Ниже приводится выдержка из брошюры: «ESP + TCS + ABS + EBD + BA + TPMS + EPB + AutoHold». Позвольте мне расшифровать это для вас: так что в основном у него есть программа стабилизации, чтобы держать вас в намеченной линии, контроль тяги, чтобы свести на нет чрезмерную мощность, ABS (этот не нуждается в представлении), помощь при торможении, которая подготавливает тормоза для оптимального замедления и даже система контроля давления в шинах, которая поможет устранить такие проблемы, как неравномерный износ шин, недостатки производительности и экономии.Базовые модели оснащены четырьмя подушками безопасности, но наша флагманская отделка оснащена шестью.

Практичность с точки зрения пространства была хорошо обслужена. Откройте багажник, и у вас будет достаточно места для четырех или даже пяти полноразмерных чемоданов. А тот факт, что кромка пола практически отсутствует, позволяет перемещать предметы по поверхности отделки из нержавеющей стали, не царапая краску. Вы также можете сложить задние сиденья, которые разделяются в формате 60:40 для больших предметов.

В стандартной комплектации для всей линейки вы получаете 8-дюймовый сенсорный экран с приличной графикой, способный отображать метаданные из песен, которые вы играете через AUX-In, USB или Bluetooth.Но есть небольшая задержка ответа, вероятно, из-за встроенного в него процессора. По большей части вы будете довольны расположением 6 динамиков и воспроизведением звука. Но автомобиль источает ощущение роскоши, и по этой причине — хотя цена этого не требует — было бы неплохо увидеть присутствие такого бренда, как Bose или ему подобных.

И, наконец, двухзонный кондиционер. Физические ручки и кнопки сделали его легким в использовании. И даже когда мы были упакованы пятью взрослыми, едущими по солнечному шоссе днем, это сработало без жалоб.

ВЕРДИКТ
В общем, Geely Emgrand X7 Sport 2017 — это одновременно и громкое имя, и впечатляющий новый автомобиль, легко преодолевая клеймо старых китайских продуктов. Спортивный экстерьер подчеркивает привлекательность, а интерьер сияет как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения отделки и отделки. Слегка слабая трансмиссия и медленная информационно-развлекательная система — это бреши в броне, но о них легко забыть, если учесть достаточно места, доступного для пассажиров и сопровождающего их багажа.и соответствующее качество езды. Кроме того, 5-летняя гарантия на 150 000 км является свидетельством уверенности Geely в своих продуктах и ​​делает X7 законным выбором для покупателей кроссоверов.
[email protected]

Geely Emgrand X7 — характеристики, фото, видео, отзывы

Уже известная многим компаниям из Поднебесной Geely представила дебютную модель Julie Emgrand X7. Автомобиль получил хорошие технические характеристики. Российские покупатели познакомились с новой моделью в конце 2013 года.При этом продажи начались на официальном уровне. Весь модельный ряд Geely.

История автомобиля

Если брать постсоветское пространство, внедорожная модель впервые была официально показана в Украине (Киев) на ежегодном автосалоне в 2012 году. Нетрудно догадаться, что через год Jili X7 появился в салонах российских автосалонов в нескольких вариантах комплектации. Компактный внедорожник не заставил себя долго ждать, чтобы завоевать популярность в собственной линейке. Отчасти удалось добиться гуманной цены и приятного для многих автолюбителей оснащения.

Спустя время автомобильная публика увидела обновленную китайскую машину, где уже был усиленный силовой агрегат и АКПП. Стоит отметить, что Geely Emgrand X7 — это авторитетный кроссовер, произведенный в Китае и когда-либо выходивший на мировой рынок.

В 2015 году этому автомобилю исполнится 4 года с момента его дебюта. Интересно, что изначально компактный кроссовер был доступен только на внутреннем рынке Китая. Однако вскоре вполне доступный и технологичный аппарат стал продаваться во многих странах.

Автомобилисты РФ не исключение. Фактически техническая составляющая Jilly Emgrand X7 соответствует позиционирующему классу автомобиля — имеется 175-сантиметровый клиренс, независимая подвеска с передними стойками McPherson и многорычажная система сзади, дисковые тормоза, гидроусилитель руля, ABS и EBD. Однако привод на передние колеса машины моментально заставляет усомниться в «внедорожных» качествах. В этой статье будет рассказано о Geely Emgrand X7 и отзывы владельцев.

Экстерьер

Внешний вид компактного внедорожника сложно назвать бюджетным, но не стоит забывать, что само дизайнерское решение разрабатывалось не на пустом месте. По внешнему виду кроссовер выглядит как нечто среднее между Subaru Forester и Toyota RAV-4.

Немного поработав передок, дизайнеры сделали хоть и не уникальный, но яркий и интересный экстерьер автомобиля. Симбиоз простоты и безмятежности во внешнем виде буквально вселяет уверенность в себе и подчеркивает все достоинства автомобиля.

С появлением Emgrand X7 работал видный профессионал в области автомобильного дизайна. Это итальянец Джорджетто Джуджаро. Его известное ателье разработало внешний вид компактного кроссовера так, чтобы он получился стильным и привлекательным.

Носовая часть машины имеет прямоугольную решетку из черного пластика. Не забыт и специально разработанный логотип. На решетке радиатора отсутствуют агрессивные хромированные элементы. Фары слегка закруглены и немного вытянуты.Противотуманные фары спрятаны в специально разработанных нишах в бампере. Передний бампер, а точнее его центральная область, выглядит как продолжение решетки радиатора и перетекает под днище кузова.

Сбоку видно, что остекление задней двери немного нависает над стойками, делая внешний вид автомобиля более быстрым. Борта Emgrand X7 в нижней кромке дверей и арках колес четко выбиты. Благодаря такому решению машина стала цельной и рельефной, что усиливает общее впечатление.Среди примечательных элементов внешнего оформления автомобиля — раздутые передние и задние крылья.

На корме хорошо видны массивные фонари, которые теперь лежат вдоль стоек до крыши. Смотрится эффектно. Вниз по бокам заднего бампера расположены задние противотуманные фары. Посередине задней двери большой шильдик Geely.

Интерьер

Geely Emgrand X7 Новый салон, честно говоря, порадовал многих ценителей автомобилей. Инженерный состав выполнен в строгом стиле и с использованием монохромной серой гаммы, где присутствуют контрастные серебряные вставки.На приборной панели большие приборы, которые решили утопить в глубоких колодцах. Датчики легко читаются, поэтому нет необходимости в них заглядывать. Органы управления включают трехспицевое рулевое колесо, переключатели под ним и ручку коробки передач. Все органы управления удобны и находятся в привычных местах. Сам руль можно регулировать по высоте.

Водительское сиденье в стандартной комплектации получило 6 направлений регулировки, а топовые комплектации выделяются всеми восемью, кроме того, с электроприводом.Приятно порадовало наличие развитой боковой поддержки, удобных подлокотников и других элементов, обеспечивающих комфортность посадки. Сиденье водителя вместе с сиденьем пассажира получило опцию подогрева. Среди используемых материалов отделки применен улучшенный пластик, а также текстиль, имеющий приятную фактуру.

Что еще приятно удивило, так это регулировка не только передних сидений, но и заднего ряда. На центральной консоли, которая, кстати, довольно массивна, разместились все органы управления, в том числе и бортовой компьютер.Дорогой оснащена красивым рычагом управления «автоматом». Центральная консоль красиво украшена хромированными вставками. Большое количество клавиш вместе с круглыми циферблатами позволяют создать такое ощущение, будто вы сидите за рулем не простой машины, а настоящего космического корабля. Рулевое колесо оборудовали кнопками дистанционного управления, а датчик скорости и стрелки оборотов двигателя на приборной панели утопили в двух отдельных колодцах.

Шкала приборной панели подсвечивается мощными светодиодами.Поэтому недостатка в яркости нет. Панель приборов очень информативна. Говоря об обивке, необходимо сказать, что она предлагается на выбор — ткань и кожа. Последняя версия доступна только в топовых версиях (где будет панорамный люк на электроприводе). Наружные зеркала, которые снаружи кажутся маленькими, но изнутри кажутся большими, удобными и с хорошей обзорностью.

Вместе со значительной площадью остекления водителю предоставляется отличный обзор, позволяющий контролировать всю ситуацию на обочине.Задним пассажирам достаточно свободного места (даже пассажиры двухметрового роста могут разместиться без проблем). Спинки задних сидений наклонены. В ножках тоже много свободного места, отчасти из-за плоского пола. Объем багажника 580 литров. Однако это еще не предел. При необходимости его увеличивают на порядок за счет частичного или полного складывания сидений 2-го ряда.

Технические характеристики

Силовой агрегат

К типичным недостаткам маркетинговой политики автопроизводителей из Поднебесной можно отнести небольшой перечень доступных двигателей.И Эмгранд ничем не выделялся. Китайские инженеры разработали всего пару двигателей, которые представлены четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями.

В роли стандартного установлен двухлитровый шестнадцатиклапанный двигатель с системой распределенного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения, выдающий 139 лошадей. Кушает 8-9 литров топлива в смешанном режиме.

Дорогой комплектуется проточным двигателем объемом 2,4 литра, развивающим 150 лошадок. Топовая вариация потребляет в смешанном цикле 10 литров бензина.Компактный кроссовер может достичь отметки скорости 100 км / ч за 11,4 секунды, а максимальная скорость составляет 170 километров в час.

Кроме того, теперь доступен самый слабый 1,8-литровый двигатель с распределенным впрыском и 16-клапанным цепным газораспределительным механизмом. Он развивает такой силовой агрегат в 125 лошадиных сил и потребляет около 8,4 литра бензина на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

На выбор покупателя доступны два типа коробок передач.Это 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если говорить об автоматической коробке передач, то она будет использоваться только в топовых версиях внедорожника. Стоит отметить, что до недавнего времени автоматическая трансмиссия была роскошью для китайских автомобилей.

Проще говоря, компании-производители не предусмотрели его установку. Однако теперь легко понять, что компании из Поднебесной стремятся и дальше развиваться и бороться за потребительский спрос, предоставляя все больший и больший выбор.Сцепление представлено однодисковым гидромеханическим механизмом.

Подвеска

Стандартная независимая подвеска со стойками McPherson была установлена ​​спереди, где расположен стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колеса работают на многорычажной независимой подвеске со сдвоенными рычагами стабилизатора поперечной устойчивости.

Роликовое управление

Рулевое колесо реечного типа и гидроусилитель.

Тормозная система

Все колеса оснащены дисковыми тормозами.Передние колеса имеют увеличенные тормозные диски, которые вентилируются. Все версии тормозной системы дополнены функциями ABS и EBD.

Безопасность

Китайская компания гордится тем, что X7 получил высшую оценку по безопасности по результатам тестирования China-NCAP, о чем очень часто напоминают представители компании.

Однако потенциальным покупателям необходимо помнить, что этот тип системы краш-тестов применяется только к машинам китайских компаний, которые в мировых рейтингах безопасности, к большому разочарованию, получают самые низкие оценки.О рейтингах по тестам известных мировых лидеров в области безопасности руководство компании не распространяется.

Сам автомобиль построен на платформе с передним приводом и имеет несущий кузов, где присутствует большое количество стали повышенной прочности и хорошо спроектированные зоны запрограммированной деформации. Предусмотрены передние подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности.

Топовое оборудование также включает пару дополнительных боковых подушек безопасности. Модель адаптирована для российского рынка и получила автоматическую разблокировку замков и дверей при аварийном отключении подачи бензина.

Это может спасти жизни в автокатастрофе. Ниже вы найдете информацию о стоимости модели Jilly Emgrand.

Цена и комплектация

Компактный китайский кроссовер будет поставляться в РФ в нескольких комплектациях. Стоимость нового Geely Emgrand X7 2017 будет начинаться с 12386,88 долларов. Автомобиль имеет базовую комплектацию, которая предусматривает наличие передних подушек безопасности, АБС, кондиционер, электрические стеклоподъемники на всех дверях и штатную сигнализацию. Он также оснащен салонным фильтром, датчиком освещенности, электрическим обогревом передних сидений, иммобилайзером и легкосплавными дисками.

Топовая комплектация имеет, помимо прочего, климат-контроль, кожаную обивку салона, фирменную аудиосистему, корректор фар, бортовой компьютер, датчик температуры за бортом, панорамный люк и т.д. Цена китайца с топовым двигателем объемом 2,4 литра и автоматической коробкой передач будет стоить от 14967,48 долларов.

Ответы автовладельцев

Судя по отзывам профессионалов и автолюбителей, Jilly отличается хорошими ходовыми качествами и хорошей проходимостью.Однако важно не забывать — автомобиль не является полноприводным внедорожником, поэтому не стоит ожидать от него отличной проходимости по труднопроходимой местности.

Скорее модель отлично себя чувствует на проезжей части с твердым покрытием, однако не всегда с нужным качеством покрытия. Именно здесь EC7 сможет уверенно двигаться по пересеченной местности, преодолевать глубокие ямы и большие крены, не повреждая кузов или подвеску.

Многие хвалят Emgrand X7 за хорошую управляемость на разных скоростях.Мощности двигателя хватает для быстрого трогания с места и обгона. Его маневренность также на высоте, даже если автомобиль находится на ограниченном грунте. Отчасти это достигается за счет гидроусилителя руля и технологии парктроника.

Поэтому большинство экспертов говорят такие факты:

• На проезжей части компактный китайский кроссовер ведет себя достаточно уверенно и особых нареканий не получил;
• По опыту эксплуатации машины заметно хорошее качество компонентов и самой сборки;
• Денег на обслуживание машины много не требуется.Отчасти это связано с низким расходом топлива и затратами на техническое обслуживание.

Если брать базовую комплектацию, многие отмечают недостаточную мощность энергоблока. Коробка автомат продумана, но тормоза оказались эффективными и живучими. Подвеска получилась мягкой, но для динамичного передвижения явно не подходит.

Имеет довольно высокий крен при прохождении поворотов, а при работе рулевым колесом не всегда хорошо работает насос гидроусилителя.Однако многие согласны с тем, что при такой ценовой политике автомобиль — это хорошее соотношение цены и качества.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Приятный внешний вид;
• Допустимая высота дорожного просвета;
• Тиснение штампованное;
• Комфортный и комфортный салон;
• Информационная панель;
• Центральная консоль оснащена цветным дисплеем;
• Регулируемое рулевое колесо;
• Задним пассажирам будет комфортно, ведь сзади достаточно места;
• Вместительное багажное отделение, при необходимости его можно увеличить;
• Существуют различные системы помощи водителю в дороге;
• Имеются трехточечные ремни безопасности и подушки безопасности;
• Мало силовых агрегатов на выбор;
• На выбор АКПП;
• Небольшой расход топлива;
• Неплохая динамика;
• Утвержденная ценовая политика компании.

Минусы авто

• Отсутствие силового агрегата;
• У нас нет системы полного привода;
• Качество внутренней отделки намного ниже, чем у европейских компаний;
• Не подходит для бездорожья;
• Краш-тесты модели прошли успешно только в стране-производителе, и по мировым рейтингам Euro NCAP автомобиль имеет самые низкие оценки безопасности;
• Проблема с рулоном.

Подводим итог

В целом машина получилась хорошая.Конечно, ему не хватает системы полного привода и увеличенного дорожного просвета. Однако если бы машина была уже управляемой, установленных силовых агрегатов было бы недостаточно, особенно если говорить о варианте с автоматической коробкой передач.

Внешний вид позволяет компактному китайскому кроссоверу успешно конкурировать с другими автомобилями даже европейского происхождения. При этом у кроссовера есть несомненное преимущество — он стоит намного дешевле своих прямых конкурентов, чем зачастую и подкупает потенциальных покупателей.

Внутри нет изысканных и дорогих материалов обивки салона, но и нет ощущения самого дешевого пластика. Все на твердом среднем уровне. Панель приборов информативна, все органы управления понятны и легко доступны. Хотя задний ряд сидений рассчитан в первую очередь на двух пассажиров. Сидений там тоже может быть три, однако посередине будет не так комфортно сидеть, как остальные.

Приятно, что китайские инженеры обратили внимание на безопасность, оснастив автомобиль некоторыми системами и подушками безопасности.Модель хороша для городского движения, так как не имеет огромных габаритов и потребляет относительно небольшое количество топлива. Хорошее соотношение цены и качества.

Советуем прочитать статью: История Geely

Geely Emgrand X7 2016 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Новости автомобилей, обзоры и руководства по покупке

Китайская машина, которую мы действительно не против иметь? Что за мир тоже грядет?

Шахзад Шейх

Нажмите ниже, чтобы посмотреть обзор этого необычного нового внедорожника — Geely Emgrand X7 Sport.

Что это?

Семейный и ориентированный на комфорт внедорожник размером примерно с Honda CR-V, но стоит почти на 30 тысяч дирхамов и предлагает премиальный уровень комплектации и комфорта. Emgrand — это премиальный бренд внутри бренда Geely.

Это полностью новый автомобиль в этом году и во втором поколении — без краш-тестов, но автомобиль первого поколения получил 5 звезд в китайских краш-тестах NCAP, основанных на Euro NCAP.

Однако стоит отметить, что Geely теперь владеет Volvo, и нет никаких сомнений в том, что в обмен на огромные инвестиции в легендарную шведскую автомобильную компанию, которая сейчас выпускает множество фантастических новых моделей, Geely вносит большой вклад в с точки зрения качества, долговечности и безопасности (чем славится Volvo).

Но об этом чуть позже.

Он выпускается либо с передним приводом, либо с полным приводом — система, купленная у Borg Warner, и оснащена — для нашего рынка — 2,4-литровым четырехцилиндровым агрегатом, выдающим 155 л.с. и 166 фунт-фут крутящего момента (хотя Китай получает 1.8 Турбо). Он соединен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и имеет режимы Eco, Normal и Sports.

С парящей крышей и угловатым дизайном во внешнем виде больше, чем намек на Range Rover (хотя он имитирует Porsche Cayenne внутри).Но на самом деле X7 вдохновлен движущимся гепардом — ну, об этом говорится в брошюре. И, кстати, прежде чем вы полностью откажетесь от философии дизайна Geely, знаете что? Дизайнер Volvo Питер Хорбери также является исполнительным вице-президентом по дизайну Emgrand!

Сколько это стоит?

Вы можете получить «базовую» модель с маркировкой Advance по цене от 59 995 дирхамов ОАЭ (16 350 долларов США), и все модели поставляются с 1-летней бесплатной страховкой, 2-летним бесплатным обслуживанием, 5-летней гарантией и даже гарантированным выкупом 50% в течение 2 годы.

Они тоже все хорошо спроектированы. Даже базовый автомобиль поставляется с кожаной обивкой и 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а также с 4 подушками безопасности, ABS, антипробуксовочной системой и ESP — фактически, ESP 9.1 от Bosch.

Электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, возможность подключения по Bluetooth с аудиосистемой с 4 динамиками и 8-дюймовый центральный сенсорный экран — все это входит в стандартную комплектацию. А также дневные светодиодные ходовые огни, светодиодные задние фонари и датчики заднего хода.

Полноприводная версия Advance стоит 69 995 дирхамов ОАЭ (19 100 долларов США).

Или за те же деньги вы могли бы получить модель Elegance с более высокими характеристиками, но вы потеряете полный привод.

То, что вы получаете, включает в себя 18-дюймовые сплавы, цифровую 7-дюймовую приборную панель, двухзонный климат-контроль, внешние зеркала с электроприводом и передние сиденья, 6 подушек безопасности, 6 динамиков, заднюю парковочную камеру, как переднюю, так и заднюю. парктроник, спутниковая навигация и панорамный люк.

Но если вы действительно не можете обойтись без возможности полного привода, тогда вам нужен топпер, как показано здесь.За это вы отдадите всего 79 995 дирхамов ОАЭ (21 800 долларов США). Но вы также получите изысканную кожаную обивку Nappa — стильный мягкий материал роскошных автомобилей. Вы также получаете передние светодиодные фары и поясничную опору со стороны водителя.

Практично?

У него был большой багажник с низкой загрузочной кромкой и отделение под полом для запасного колеса и инструментов, а также место для пары мягких сумок. Есть блок питания и задние сиденья, которые можно складывать на время тех визитов в IKEA.

Сесть сзади за передним сиденьем, установленным для меня и моего высокого долговязого тела, не было никаких проблем. Здесь очень приличная комната, полезное вентиляционное отверстие (хотя два было бы лучше) и откидной центральный подлокотник, оформленный в шикарном черном рояльном цвете с алюминиевым эффектом, с приятно демпфированной крышкой для подстаканников. Единственная нарекания — здесь должен быть блок питания и пара USB-разъемов.

Переднее сиденье было для меня немного менее удобным, возможно, потому, что я полная противоположность телосложению среднего китайца? В любом случае, из-за того, что у меня было достаточно места для моих длинных ног, руль немного растянулся, несмотря на возможность регулировки.Мне также казалось, что я немного уселся на стуле, а не сижу на нем. Сделайте тест-драйв перед покупкой, чтобы убедиться, что вам удобно за рулем.

Что касается органов управления, то все они довольно логичны и хорошо расположены, не считая суетливой схемы использования пультов дистанционного управления на рулевом колесе, к которой вы привыкли. Небольшая деталь, которая меня поразила, — это тактильный отклик и плавное движение кнопок на центральной консоли. Никакой дешевой неравномерной липкости, которую можно было бы получить даже в корейских автомобилях лет 10 назад.

Большой матовый экран тоже очень похож на Porsche, но страдает бликами и иногда плохо читается. Однако интерфейс довольно интуитивно понятен.

На приборной панели больше отделки под алюминий, а поверхность мягкая на ощупь — еще один приятный штрих на рынке.

Каково это в дороге?

Давайте сначала уберем двигатель с дороги, он кажется архаичным и неуклюжим. Вы должны тщательно планировать захватывающие боковые дороги и выезды с кругового перекрестка, а на средней дистанции тоже не так много, так что подумайте об этих маневрах при обгоне.

Сказав это, как только он наберет обороты, он движется очень хорошо, и у него не будет проблем с движением по городу и на автомагистрали. И двигатель не грубый и излишне навязчивый.

Что подводит нас к уточнению. Посмотрите видео выше, и вы увидите, как я искренне удивляюсь, когда закрываю дверь и в салоне наступает тишина — так что звукоизоляция хорошая.

Добавьте к этому удивительно хорошую езду, лишенную плавания и волочения, с хорошей амортизацией неровностей и превосходно подавляемым дорожным шумом.

Тогда примите еще одно удивление: он будет развлекать поворот без визга шин и болтающихся поворотов, а недостаточная поворачиваемость на удивление хорошо сдерживается, чтобы не создавать проблем.

Итак, NVH (шум, вибрация и резкость) хорошо сдерживается, плавность хода хорошая, а управляемость вполне достаточная — похоже, вся работа MIRA в Великобритании по настройке всех этих аспектов действительно окупилась.

Приговор

Если вам нужен простор, комфорт, практичность, множество игрушек и роскошная отделка, с разумной изысканностью и хорошей ездой за очень доступные деньги — а производительность вас не беспокоит — тогда отправляйтесь в Geely и проверьте это. .

Так что это большой палец вверх, если он вообще был.

Но подождите, есть еще кое-что. Когда вы садитесь в китайскую машину — как раньше (но не сейчас) корейские — вы сразу же немного меняете свои ожидания. Вы ожидаете, что качество сборки будет немного слабым, отделка будет немного потертой, а присущая дешевизна будет очевидной. Но вы бы зафиксировали его добрые намерения и большую ценность, и были бы готовы дать ему немного преимуществ.

Однако вам не нужно идти на эти компромиссы с X7.С самого начала это кажется твердым и зрелым предложением. Вы никогда не почувствуете себя обманутым или обманутым, более того, вы бы постоянно удивлялись тому, какая у вас хорошая машина за скудные затраты.

Итак, вот и все — наивысшие оценки китайскому бренду, к моему большому удивлению, не только за то, что он очень старался, но и за то, что действительно добился успеха. Кто-нибудь ущипнет меня, это, должно быть, сон.

Обзор Geely Emgrand X7 Sport 2016

Geely олицетворяет все, что было не так с китайской автомобильной промышленностью.Но сейчас все не так, как раньше, и X7 Sport является ярким примером этого

.

Автопроизводители из Японии и Южной Кореи входят в пятерку ведущих стран-экспортеров автомобилей в мире. А как насчет Китая? Он даже не входит в топ-20. Но это только вопрос времени, благодаря таким брендам, как Geely, если они будут продолжать предлагать нам такие модели, как Emgrand X7 Sport.

Кто-то все еще может считать Geely дешевым автопроизводителем без излишеств (это вообще неслыханно нигде в мире).Не так давно мы одинаково уважали Hyundai / Kia. Мы все знаем, как это обернулось, и после недели, проведенной с внедорожником среднего размера, который абсолютно загружен технологиями, обеспечивает плавную езду и был разработан не кем иным, как Питером Хорбери, британским автомобильным дизайнером, который возродил Volvo в Девяностые и изменили лицо Ford в Naughties — ясно, что этот бренд идет своим чередом. И под этим я имею в виду не только развивающиеся рынки, такие как Россия, Украина или Южная Америка.Geely стремится к гораздо более высоким показателям и стремится выйти на рынки Европы и США. Приобретя Volvo в результате выкупа в 2010 году у Ford (и получив в свои руки все эти навыки, знания и технологии в автомобилестроении), есть все шансы, что они достигнут этой цели.

Но вы бы не подумали, что это возможно в 2007 году, когда был запущен X7, потому что в первые годы его существования это был не самый красивый внедорожник, который вы когда-либо видели. У него не было особенно хорошего интерьера, он ездил на крошечных колесиках и выглядел в лучшем случае неуклюже.Однако модель 2016 года — огромное улучшение. На данный момент это может быть единственный внедорожник Geely в ее линейке (в ближайшее время к нему должны присоединиться еще две более крупные модели), но он может многое предложить с точки зрения комплектаций, комфорта и изысканности. С большим пространством для ног и головы в обоих рядах, мягкими сиденьями из кожи Nappa, панорамной крышей, спутниковой навигацией, камерой заднего вида, датчиками парковки и режимами Eco и Sport (наш тестер был флагманом линейки, которая, как ни странно, , называется флагманом…) пятидверный пятиместный Emgrand X7 Sport — идеальный семейный грузовик.Он также имеет множество расширенных функций безопасности, и если вы думали, что он не может стать лучше, э-э, не может — есть небольшая заминка; трансмиссия может вызвать у вас чувство некоторого недовольства.

При поддержке 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач он развивает всего 150 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Это, конечно, не самый бодрый, и вам нужно действительно попытаться выжать максимум из мотора — а иногда, даже если ваша нога находится на полу, нужно время, чтобы набрать скорость. Ситуация не улучшается, когда вы нажимаете кнопку Sport, кроме 7.0 в TFT-тире становится красным, и он немного дольше держится на первой передаче, но по-прежнему не доставляет много острых ощущений. Переключатель Eco, тем не менее, является настоящим ублюдком и полностью притупляет реакцию дроссельной заслонки, но с его включением топливная эффективность составляет 10 литров на 100 км, что неплохо. В любом случае, это не тот автомобиль, который вы бы купили, если ищете азарта или чего-то, на чем можно метаться — не тогда, когда тело катится в поворотах, а нос ныряет при плавном торможении.Но ведите его разумно, и это намного полезнее, не говоря уже о расслаблении. Он хорошо держит дорогу, несмотря на то, что электрическая система рулевого управления немного слабовата, но при движении по шоссе X7 Sport демонстрирует довольно хорошие манеры на дороге. Он очень плавный, а мягкая подвеска поглощает все неровности дороги. В салоне тихо даже на скорости 100 км / ч, и километры проезжают без особых хлопот. Я просто хочу, чтобы рулевое управление можно было больше отрегулировать для угла наклона и вылета; вам нужно дотянуться до многофункционального колеса с плоским дном.А так как я придираюсь, то индикатор и ножки дворника крошечные.

Эстетически новая спиралевидная решетка радиатора придает ему достаточно характерный вид, а изгиб в D-стойке — приятный штрих. Он имеет несколько мускулистый вид из-за поднимающейся линии пояса, а хромированная отделка между задними фарами придает немного стиля процессу. Зайдите внутрь, и вы увидите действительно очень элегантный интерьер, и все это благодаря передней панели из матового алюминия и центральной консоли с ручками в стиле Porsche Cayenne.Материалы, используемые здесь, также довольно хорошего стандарта, от вышеупомянутых кожаных сидений Nappa до множества мягких на ощупь пластиков; это определенно шаг вперед для китайского автомобиля, но G-образная сетка над динамиками на дверях выглядит немного липкой.

С технической точки зрения он имеет в общей сложности три розетки питания 12 В (одна находится в центральном туннельном отсеке, другая в задней части под вентиляционным отверстием, а последняя прячется в багажнике) и имеет Apple CarPlay, что делает Geely первый китайский автопроизводитель, предложивший его.У него даже есть 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система (но трудно что-либо разглядеть, когда на него светит солнце; угол, под которым он установлен, мог бы быть лучше), и хотя у него есть камера заднего вида, изображение ночью зернистое — Днем таких проблем нет, и когда Geely также добавляет круиз-контроль, дворники с датчиком дождя, систему контроля давления в шинах, светодиодные фары, систему объемного звучания Dolby и шесть подушек безопасности, чтобы назвать лишь некоторые из основных моментов X7, вы можете Не могу помочь, но чувствую, что это хорошая сделка.И было бы — если бы она была примерно на 15 тысяч меньше запрашиваемой цены. Благодаря такому количеству достойных — и, смею сказать, более известных — опций, доступных в этом оживленном сегменте по той же цене, что и этот, Geely должна была подорвать своих конкурентов.

Возможно, он упустил уловку с точки зрения ценообразования, но разве это модель, позволяющая привлечь внимание к китайским брендам более состоятельных покупателей на более зрелых рынках? Я бы сказал, что да.

Geely Emgrand X7 Sport — ArabWheels

В режиме завоевания… пока нет

«Разработан в Гетеборге, настроен в Великобритании и защищен новейшей системой пассивной безопасности от Bosch.»

« Хороший внедорожник по сравнению с корейцами, но примут ли люди идею китайского автомобиля? » — сказал Иссам.

«Люди принимают его за компактный внедорожник Cadillac».

Китайские автопроизводители довольно быстро улучшали свои позиции на ближневосточных рынках, по крайней мере, последние десять лет, а за последние пять-шесть лет — больше, чем корейцы за то время. Наверное, это тот менталитет, который мы до сих пор бессознательно сохраняем во всем, что делается в Китае. Все китайское дает вам чувство анекдота, шутки и даже юмора.Скорее всего, это единственный китайский внедорожник, на котором я ездил лично, и он удивил меня своими нововведениями.

Я купил Geely Emgrand X7 Sport 2017 года в Rasamny, официальном дистрибьюторе Geely, в Бейруте, столице Ливана.

Emgrand X7 Sport воплощает в себе язык дизайна, вдохновленный Питером Хорбери и его глобальной командой дизайнеров Geely, базирующейся в Калифорнии, Барселоне и других странах. Шанхай. Больше всего он выделяется своим внешним видом и качеством отделки.Кабина исключительно высокого качества, а сиденья просторные и удобные, что позволяет пассажирам наслаждаться прекрасным видом через большой панорамный люк на крыше. Он оснащен кожаной обивкой, сиденьем водителя с электрической регулировкой и центральным мультимедийным сенсорным экраном с Bluetooth.

Самая оснащенная версия (на которой мы ездили) имеет шесть подушек безопасности, тормоза с АБС, крепления ISOFIX, камеру заднего вида, контроль подъема и спуска, контроль тяги, контроль устойчивости, электронную противоугонную систему, а также другие функции, которые гарантируют вашу безопасность и пассажиры на борту.

Вердикт
Честно говоря, большинство из вас, читающих мой обзор, могут сказать себе: «А, о чем он говорит?» Что ж, я собираюсь сказать вам, что Geely сделала огромный шаг вперед в этом внедорожнике. Качество, управляемость и даже внешний вид снаружи и внутри довольно близки корейцам. Меня беспокоит только двигатель. Почему Geely не позаимствовала двигатель у Volvo? Я надеюсь, что в ближайшие годы они это сделают, и тогда я смогу скромно добавить Emgrand X7 Sport в шорт-лист вместе с другими соперниками, такими как корейцы, японцы и даже европейцы.

Плюсы: Внешний вид, внутренняя кабина, комфортная езда, хорошая управляемость
Минусы: Требуется более мощный двигатель с турбонаддувом, двигатель и коробка передач не ощущаются синхронизированными, информационно-развлекательная система немного медленная
Конкуренты: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Ford Escape
одно слово: шаг вперед
2,5 звезды

Технические характеристики
2,4 л, рядный 4-цилиндровый, 150 л.с. @ 5300 об / мин, 225 Нм при 3900–4400 об / мин
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключателем, FWD / 4WD
0-100 км / ч: 11.5 сек, максимальная скорость: 170 км / ч, расход топлива: 12,5 л / 100 км
Вес: 1550 кг

2017 Geely Emgrand X7 Sport

Китайцы уже здесь. Возможно, они еще не владеют значительной частью автомобильного рынка Ближнего Востока, но, похоже, это лишь вопрос времени, когда некоторые из многочисленных автомобильных брендов страны станут крупными игроками в этом регионе.

С личной точки зрения первое доказательство этого было получено с помощью Haval H8, который я рассмотрел на этих страницах в ноябре прошлого года. Это был далеко не тот хлипкий, недоработанный продукт, которого я ожидал, как и только что выпущенный Geely Emgrand X7 Sport.

Новинка присоединяется к сегменту агрессивных компактных внедорожников, в котором доминируют такие модели, как Kia Sportage, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Honda CR-V и другие. Это крепкий орешек, потому что известные игроки уже заняли для себя прочную нишу, а покупатели точно знают, что они получают с каждым из этих претендентов.

Итак, вот немного предыстории Geely: компания была основана основателем Ли Шуфу в 1986 году как производитель запчастей для холодильников (насколько это круто?), Но теперь она превратилась в автопроизводителя с многомиллиардными дирхамами, которому принадлежит Volvo (результат 1 доллар США.Приобретение 8 млрд в 2010 году), а также London Taxi Company, которая производит культовые черные такси, курсирующие по улицам британской столицы.

Что касается Emgrand X7 Sport, то это действительно «совершенно новая» модель, основанная на платформе собственной разработки, хотя и использующая ноу-хау Volvo, которая имеет доказанный послужной список в создании компетентных внедорожников (последний XC90 получил множество наград по всему миру).

Если вы думаете, что X7 немного похож на Range Rover Evoque, возможно, это связано с тем, что дизайнерский босс Geely Питер Хорбери отвечал за стилизацию различных Land Rover (а также Jaguar, Aston Martins и Volvos) в своем бывшем работа.Да, Geely немного универсален по внешнему виду, потому что он также заимствует некоторые визуальные подсказки от Kia Sportage и Volkswagen Tiguan, но в целом он выглядит достойно.

Сильные стороны Emgrand X7 Sport заключаются в его удивительно гибкой ходовой части, отличном качестве сборки и большом количестве комплектаций. Я тестировал модель с максимальным запасом хода (подходящее название Flagship), которая оснащена шестью подушками безопасности, ABS / электронным контролем устойчивости Bosch, автоматическим удержанием на холме, датчиками парковки, камерой заднего хода, панорамным люком на крыше, спутниковой навигацией, восьмидюймовым сенсорным экраном и многим другим. более.

Салон красиво спланирован, с некоторыми элегантными элементами дизайна, приличной обивкой из кожи наппа и в целом качественными материалами — не считая дешевой на вид панели из искусственного алюминия, которая проходит через приборную панель. X7 также имитирует высококлассные бренды (например, Jaguar / Range Rover) с его виртуальными циферблатами, которые светятся красным при выборе спортивного режима и зеленым в экономичном режиме.

Передние сиденья очень удобны, а задние скамейки неплохие. Сзади достаточно места для ног, но спинки сидений слишком вертикальные, чтобы быть по-настоящему комфортными.

Единственная настоящая ахиллесова пята — это слабый двигатель X7, который обеспечивает неторопливую (в лучшем случае) производительность. Его результаты выглядят нормально на бумаге, но в реальном мире ему не хватает яркости. Этому не помогает тупой шестиступенчатый автомат, который не проявляет особой готовности к переходу на более низкую передачу, даже если вы стоите на дроссельной заслонке.

Помимо этих недостатков, Geely — удивительно способное предложение. Если вы ищете доступный компактный внедорожник, вам стоит преодолеть любые предвзятые представления о китайских автомобилях и протестировать его.

[email protected]

Следуйте за нами @LifeNationalUAE

Следите за нами в Facebook для обсуждения, развлечений, обзоров, благополучия и новостей.

Обновлено: 6 июля 2021 г., 17:40

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Организатор — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второго чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второго чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второго чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Пересмотренное расписание второй лиги чемпионата мира по крикету в ОАЭ

август 2021 г .: Принимающая сторона — США; Команды — ОАЭ, США и Шотландия

С сентября по ноябрь 2021 г. (даты уточняются): Принимающая сторона — Намибия; Команды — Намибия, Оман, ОАЭ

Декабрь 2021 г .: Host — ОАЭ; Команды — ОАЭ, Намибия, Оман

Февраль 2022 г .: Хосты — Непал; Команды — ОАЭ, Непал, PNG

Июнь 2022 г .: хостов — Шотландия; Команды — ОАЭ, США, Шотландия

Сентябрь 2022 г .: хостов — PNG; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Февраль 2023 г .: Хосты — ОАЭ; Команды — ОАЭ, PNG, Непал

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Расписание выставочных кортов

Центральный корт — с 16:00 по времени ОАЭ

Йоханна Конта (6) — Донна Векич

Энди Мюррей (1) — Дастин Браун

Рафаэль Надаль (4) — Дональд Янг

Court 1 — с 16:00 по времени ОАЭ

Кей Нисикори (9) — Сергей Стаховский

Цян Ван — Винус Уильямс (10)

Беатрис Хаддад Майя — Симона Халеп (2)

Корт 2 — из 2.30 вечера

Хизер Уотсон v Анастасия Севастова (18)

Жо-Вильфрид Тсонга (12) — Симоне Болелли

Флориан Майер — Марин Чилич (7)

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

Scorebox

Dubai Hurricanes 31 Dubai Sports City Eagles 22

Ураганы

Попыток: Финк, Пауэлл, Джордан, Родерик, Хиткот

Минусы: Tredray 2, Powell

Иглз

Попыток: O’Driscoll 2, Ives

Минусы: Кэри 2

Ручки: Кэри

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

ПОЛУФИНАЛ

Монтеррей 1

Фунес Мори (14)

Ливерпуль 2

Кейта (11), Фирмино (90 + 1)

Атлас: Geely Global

Atlas

Смелый, но изящный, ключевой фактор в обещании бренда Refined Cars For Every

Атлас современный и изящный с высоким уровнем изысканности как внутри, так и снаружи

Atlas с самого начала разрабатывался как ведущий внедорожник в своем сегменте — автомобиль, созданный для его основного потребительского рынка — молодых людей, которые стремятся к технологиям, возможностям подключения и превосходной эстетике.

Экстерьер

Экстерьер Atlas украшен теми же динамическими линиями, вдохновленными мускулистыми формами мощного движущегося леопарда и грациозностью покоящегося леопарда.

Краткий обзор

Лицо Атласа демонстрирует надежность; с высоко установленной передней верхней решеткой, которая действует как щит для мускулов на капоте, а затем переходит в плечо и в линию тела.

Эта мускулистая кривизна продолжается непосредственно до уникальной линии пояса и до задних фонарей, которые переходят в боковую часть кузова, придавая Atlas поистине уникальный дизайн.

Интерьер

Центральная информационно-развлекательная панель была вдохновлена ​​террасными полями Юго-Западного Китая, она немного выступает, чтобы у водителей было ощущение, что они все под контролем.

Краткий обзор

Рулевое колесо Atlas обтянуто кожей Nappa, что дает водителю ощущение роскоши в руках, в то время как крыша в полнолуние обеспечивает невероятный уровень света в автомобиле.

Роскошные сиденья можно разместить в передней или задней части автомобиля, обеспечивая комфорт независимо от того, где вы находитесь

Крупные планы

Динамик с китайскими элементами

Габариты Д * Ш * В (мм): 4519 * 1831 * 1694

Колесная база (мм): 2670

Колесо колеи (перед / зад) (мм): 1560/1550

Минимальный дорожный просвет (мм): 163.2

Снаряженная масса (кг): 1550

Объем багажника (л): 320

Емкость топливного бака (л): 60

Двигатель: 2,0 четырехцилиндровый безнаддувный

См: 1997

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 102/5600

Максимальный крутящий момент (Н.м / об / мин): 191 / (3900 ~ 4400)

0-100 км / ч ускорение (с): 11.78

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 8,1

Стандарт выбросов: Китай V

Коробка передач: 6 МКПП

Режим привода: переднее колесо

Передняя / Задняя подвеска: Независимая подвеска Mcpherson / Независимая многорычажная подвеска

Тип усилителя руля: Электронный усилитель руля

Передний / задний тормоз: Дисковые вентилируемые / Дисковые

---

EMGRAND Атлас 2.4L + 6AT (2WD)

0-100 км / ч ускорение (с): 10.9

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 8.9

Снаряженная масса (кг): 1600

Двигатель: 2,4 четырехцилиндровый без наддува

См: 2378

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 112/5300

Максимальный крутящий момент (Н.м / об / мин): 225 / (3900 ~ 4400)

Трансмиссия: 6AT

---

EMGRAND Atlas 2.4L + 6AT (4WD)

0-100 км / ч ускорение (с): 11.9

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 9,4

Снаряженная масса (кг): 1683

Двигатель: 2.4-х цилиндровый безнаддувный

См: 2378

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 112/5300

Режим привода: четыре колеса

Трансмиссия: 6AT

---

EMGRAND Атлас 1.8TD + 6AT (4WD)

Двигатель: 1.8TD, четырехцилиндровый, турбонаддув с прямым впрыском

См: 1799

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 135/5500

Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин): 285 / (1500-4000)

Расход топлива (в смешанном цикле, л / 100 км): 8.2

Коробка передач: 6 ступенчатая автоматическая

Снаряженная масса (кг): 1745

Режим привода: четыре колеса

0-100 км / ч ускорение (с): 10,8

---

.