Характеристики vortex tingo: Vortex Tingo (2010-2014) характеристики и цена, фотографии и обзор


0
Categories : Разное

Содержание

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили
  • Форумы
  • Выбор
    • Отзывы владельцев
    • Краш-тесты
    • Фото автомобилей
    • Видеообзоры, тест-драйвы
    • Статистика продаж
    • Новости
  • Обслуживание
    • Магазины запчастей
    • Сервисы
    • Документация
    • Wiki-справочник
  • Каталог
    • Все
    • Легковые
    • Кроссоверы
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Электромобили
  • Марки
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Lifan
    • Great Wall
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие
    • Некитайские марки
  • Chery
    • Tiggo 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Tiggo 5
    • Tiggo 4
    • Tiggo 3
    • Tiggo 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Tiggo
    • Другие
  • Geely
    • Geely Atlas
    • Geely Coolray
    • Emgrand X7
    • GS
    • Tugella
    • Emgrand EC7
    • Другие
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval Jolion
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие
  • Lifan
    • X70
    • X60
    • X50
    • Murman
    • Solano II
    • Другие
  • Changan
    • Changan CS35 Plus
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75 FL
    • Другие
  • Dongfeng
    • DongFeng AX7
    • DongFeng 580
    • DongFeng h40 Cross
    • DongFeng S30
    • Другие
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Другие
    • Грузовики FAW
  • Great Wall
    • Poer
    • Wingle 7
    • Hover H5
    • Hover h4 New
    • Hover h4
    • Hover
    • Wingle 5
    • Safe
    • Deer
    • Другие
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac J7
    • Jac T6
    • Jac iEV7S
    • Другие
  • Другие
    • Автобусы ►
      • DongFeng
      • Golden Dragon
      • Higer
      • King Long
      • Mudan
      • SHEN LONG
      • Shuchi
      • Yutong
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Jinbei
      • JMC
      • Howo
      • Shaanxi
      • Yuejin
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Changfeng
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Hawtai
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Auto
    • Другие…
  • Главная
  • Форумы
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото, Видео
  • Дилеры
  • Документация, Wiki
  • Запчасти, сервис
  • Каталог автомобилей
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы, грузовики
  • Электромобили
  • Статистика продаж
  • Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((


E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

Технические характеристики Vortex Tingo

Описание автомобиля Vortex Tingo

Выпуск кроссовера Vortex Tingo осуществлялся в период с 2010 по 2013 год. Данная модель понравится тем, кто любит брутальные, солидные машины с большим дорожным просветом, который позволяет достаточно уверено преодолевать пересеченные участки местности. К достоинствам этого транспорта, кроме привлекательного облика, следует отнести его неплохую базовую оснащенность. За минимально возможную плату вы получите автомобиль с задним парктроником, иммобилайзером, гидравлическим усилителем рулевого управления, с люком оборудованным сервоприводом. В салоне устанавливается стереосистема с многофункциональным LCD-дисплеем, сиденья оборудуются подогревом, двери блокируются на центральный замок с ДУ, передние места защищены подушками безопасности, все стеклоподъемники имеют сервопривод.

Кроссовер оснащается безальтернативным бензиновым мотором, мощности которого вполне хватает на то чтобы поддерживать на шоссе приличную скорость, а на бездорожье не испытывать проблем с преодоление труднопроходимых участков. Устанавливаемая на борт противопробуксовочная система не даст автомобилю уйти в занос, а система стабилизации эффективно гасит опасные крены при вхождении транспорта в крутые повороты. Эта машина универсальна в эксплуатации, на ней с одинаковым успехом можно совершать выезды на природу, передвигаться в плотном транспортном потоке по городским улицам. Неприхотливость в техническом обслуживании, сравнительно невысокая стоимость комплектующих и расходных материалов, экономичность в расходе топлива делают эксплуатацию кроссовера выгодной, не затратной.   

Экстерьер

Поверхность капота Vortex пересекают высокие лучи штамповки, сходящиеся к элементам радиаторной решетки Tingo. Компоновка частей решетки выполнена в неглубокой нише, ее декоративный обвес состоит из металлической вставки, в периметр которой заключен логотип автопроизводителя, по бокам от вставки установлены в горизонтальном положении жалюзи. Блоки фронтального освещения имеют пятиугольную форму, на центр бампера заходит крупная пластина защитного обвеса. На ее поверхности выполнены секции воздухозаборной системы, по бокам от пластины сформированы вытянутые вертикально глубокие ниши с противотуманными огнями.

Высокие колесные арки выделены штамповкой, линия порогов усилена защитным обвесом, на центр дверей уложена декоративная накладка. На крыше транспорта присутствуют рейлинги, между ними помещен панорамный люк. Двери багажника оборудованы кронштейнами, на них подвешено запасное колесо закрытое пластиковым кожухом с фирменными надписями. Задние фонари смонтированы вертикально, обладают пятиугольной формой. Под ними на выступающей за линию корпуса торцевой части крыльев разместились огни габаритов. Размеры корпуса составляют 4390/1765/1705 мм, величина колесной базы – 2430 мм, дорожный просвет – 190 мм. Снаряженная/полная масса – 1465/1750 кг, соотношение колесной колеи – 1500/1495 мм. Под багажник предоставлен объем в 424 литра, это пространство можно расширить до 790 литров.

Интерьер

Отделка кабины Vortex выполнена преимущественно в темных оттенках, на этом фоне контрастно выделяются матовые металлические вставки наносные на консоль Tingo и спицы руля. Отделанные полимерными панелями внутренние поверхности дверей пересекаются широкими прямыми подлокотниками, к их передней части примыкают дверные ручки, а свободное пространство под ними занято нишами. На поверхности дивана задних пассажиров присутствует неплохо выраженная поддержка тела, спинка дивана может складываться вперед таким образом, что образуется почти ровная поверхность, которую удобно использовать для укладки груза.

Передние посадочные места оборудованы более явно выраженной, чем на заднем диване поддержкой. Сиденья разделены широким боксом, его крышка используется в качестве обшитого натуральной кожей подлокотника. Рукоятка селектора трансмиссии смонтирована на отдельной площадке, в ее передней части выполнена ниша, а боковые грани переходят в консоль передней панели. На ее поверхности располагаются регулируемые решетки воздуховодов, под ними скомпонованы дисплей и средства управления стереосистемы и переключатели кондиционера. На консоли так же оставлено свободное пространство закрытое заглушками, здесь можно осуществить установку дополнительного оборудования.    

Технические характеристики

Под капотом Вортекс Тинго устанавливается мотор, функционирующий на топливе АИ-92. Он обладает объемом 1845 см3, при 5750 об/минуту развивает 170 Нм крутящего момента, мощность – 132 л. сил, время разгона – 14 секунд, предельная скорость – 175 км/час, усредненный уровень потребления топлива – 9,2 литров.  

Технические характеристики Вортекс Тинго | Колёса авто

Мы собираем метаданные:
cookies и IP-адрес. Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, упрощающие для вас навигацию, предоставляющие лучший пользовательский опыт, анализирующие использование нашего продукта. Ок!

  1. Главная
  2. Все города и регионы
  3. Все автомобили
  4. Vortex
  5. Tingo
  6. Характеристики Vortex Tingo
Выберите модификацию Модификация

Comfort 1.9 AMT (132 л.с.) 1.9 MT (132 л.с.) Lux 1.9 MT (132 л.с.)

Comfort 1.9 AMT (132 л.с.)

Модификация

Объем л.
Мощность л.с.
Коробка

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный — / — / —

Общая информация

Comfort 1.9 MT (132 л.с.)

Модификация

Объем л.
Мощность л.с.
Коробка

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный — / — / —

Общая информация

Lux 1.9 MT (132 л.с.)

Модификация

Объем л.
Мощность л.с.
Коробка

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный — / — / —

Общая информация

Vortex Tingo 1.8 MT Comfort 2010

1 Годы выпуска модели 2010 — 2012
2 Название комплектации 1.8 MT Comfort
3 Двигатель, куб. см 1845
4 Трансмиссия MT-5
5 Кузов SUV
6 Привод Передний
7 Гарантийный срок 3 года или 100 000 км пробега
8 Количество дверей 5
9 Страна-производитель Россия
10 Макс. дорожный просвет (клиренс), мм 190
11 Макс. скорость, км/ч 175
12 Разгон от 0 до 100, с 12
13 Задняя колея, размер, мм 1495
14 Передняя колея, размер, мм 1500
15 Радиус разворота, м 5.5
16 Размер колесной базы, мм 2510
17 Рядность сидений 2
18 Количество мест 5
19 Длина, мм 4285
20 Ширина, мм 1765
21 Высота, мм 1705
22 Мощность, макс., л.с. 132
23 Мощность, макс., кВт 97
24 Мощность, макс., при об./мин. 5750
25 Крутящий момент, макс., Н*м 170
26 Крутящий момент, макс., кг*м 17
27 Крутящий момент, макс., при об./мин. 4500
28 Топливный бак, л 57
29 Макс. полная масса, кг 1750
30 Вес, кг 1465
31 Двигатель Рядный, 4-цилиндровый
32 Тип топлива Бензин АИ-92
33 Удельная мощность, кг/л.с. 11.10
34 Марка двигателя SQR 481FC
35 Число клапанов на 1 цилиндр 4
36 Дополнительно Инжектор
37 Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 8,8
38 Расход топлива по трассе, л/100 км 7.3
39 Расход топлива в городе, л/100 км 11.3
40 Передаточное отношение 1-й передачи 3.583
41 Передаточное отношение 2-й передачи 1.947
42 Передаточное отношение 3-й передачи 1.397
43 Передаточное отношение 4-й передачи 1.03
44 Передаточное отношение 5-й передачи 0.821
45 Передаточное отношение задней передачи 3.364
46 Главная передача 4.313
47 Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных рычагах
48 Тип передней подвески Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
49 ГУР (рулевое управление)

Вортекс тинго кто производитель

Модельный ряд и цены → Модельный ряд Vortex

Многих автолюбителей, которые интересуются китайскими машинами из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит авто Vortex? кто выпускает Vortex? производитель Vortex? чья машина Vortex? или же чье производство автомобиля Vortex? Так вот страна производитель Вортекс — Китай , однако в России тоже собирают данные автомобили на автомобильном заводе в Таганрогский(ООО «ТагАЗ») (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)

Vortex значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
Vortex значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Vortex в переводе означает » вихрь » , вихревое движение . Наверное компания сравнивает себя с этим самым вихревым потоком . Эмблема Vortex демонстрирует в своем знаке букву » V » , от слова названия компании . Логотип считается уникальным , так как ни сколько не копирует ни один из других автомобильных значков . хотя если смотреть на заначек их далека, то он похож на эмблему Фольксваген.

История машин Вортекс с фото


История создания компании Vortex (Вортекс) достаточно интересная. Сама по себе достаточно молодая, но при этом путь её создания и становления никогда не был лёгким и безоблачным. Это связано с тем, что ввод завода пришёлся аккуратно на 1998 год, вместе с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как внесённые инвестиции в размере более 260 млн. долларов были превращены в готовое производство по выпуску автомобилей, нужно было срочно консервировать завод, чтобы новое оборудование не пришло в негодность.

После этого около 10 лет на заводе компании различные автомобильные компании делали попытки по выпуску авто, но лишь спустя годы свет смог увидеть первый автомобиль под собственным именем. Это случилось в результате подписания соглашения с компанией Chery Automobile. Китайский автомобильный производитель сумел поставить на поток авто Vortex Estina. Автомобиль в кузове седан отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо укомплектован, поэтому не удивительно, что при конкурентной цене пользуется заслуженным спросом и сейчас. Отличительной чертой выпускаемых на заводе в Таганроге машин, является не только то, что это – лицензионные копии китайских авто Chery. Они обычно несколько дорабатываются на Vortex (Вортекс) . Например, в случае с Estina, она получила более прочный кузов, а также были установлены системы безопасности ABS+EBD уже в базовой комплектации.


На следующем этапе предприятие стало расширять линейку выпускаемых автомобилей, и в 2010 году был представлен на рынке автомобиль сегмента B, который получил имя Corda. Данное авто Вортекс имеет не меньший успех вследствие своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что машина также неплохо оснащена. И, даже, несмотря на то, что на эту модель устанавливается всего один мотор объёмом в 1,5 литра, тем не менее, он демонстрирует завидные технические характеристики. Мотор выдаёт 109 л.с., при этом соответствует классу экологичности Евро-4, потребляя при этом бензин АИ-92.
История Vortex (Вортекс) была бы не полной без третьего выпускаемого автомобиля. Это кроссовер Vortex Tingo, который также лишь сменил имя, меняя своего производителя. Имя донора при этом очень похоже – это Chery Tiggo. Популярность данной модели можно легко объяснить, если учесть её родство с популярным кроссовером от японской Toyota. Правда и китайский производитель, и компания Вортекс имеют в арсенале её только перенеприводную модификацию. Но при этом следует отметить, что автомобиль сохраняет своих почитателей за счёт хорошего качества сборки, и высокой эксплуатационной надёжности. Авто также имеет один двигатель в 1,8 литра с механической коробкой передач.


Предварительно можно обратить внимание, что авто Vortex не балует своих покупателей большим рядом опций, или множеством различных комплектаций. Не найти здесь и различных ассистентов и электронных помощников. Но одним из главных аспектов данной компании, и выпускаемых автомобилей, является конкурентная способность по соотношению «цена – качество», а также то, что автомобили являются «настоящими». Для тех водителей, которые привыкли управлять автомобилем, а не переезжать из одной точки в другую. Ну и нельзя сказать, что автомобили недостаточно оснащены. Все основные системы безопасности и элементы комфорта на них присутствуют.


Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается только выпуском лицензионных автомобилей китайской компании. Предприятие ТагАЗ имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, цеха и оборудование достаточные для выпуска автомобилей по полному циклу. Одной из наиболее ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе – является Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек очень привлекательного дизайна.
С момента начала выпуска лицензионных авто Вортекс , объёмы реализации составляли от 100 000 в 2008 году до 25 000 тысяч автомобилей 2012 году. Падение спроса можно объяснить недостаточным обновлением модельного ряда, а также отсутствием альтернативного выбора комплектаций автомобилей. К сожалению, на данный момент судьба производства авто Vortex (Вортекс) не ясна, поскольку предприятие ТагАЗ находится в стадии поиска инвестора для дальнейшей работы.

Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Многообразия за столь короткий срок удалось добиться за счет копирования наиболее удачных марок самых известных производителей.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Компания Chery из Поднебесной не только наладила изготовление кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и озаботилась сборкой своей продукции за рубежом.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

В нашей стране серийный выпуск этого автомобиля был налажен на автозаводе в Таганроге, модель получила наименование Вортекс Тинго.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

История

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых удачных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работам над машиной были привлечены извечные конкуренты из компании Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Автомобиль Вортекс Тинго имеет довольно неплохие технические характеристики особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Конечно же, качество комплектующих и сборки не дотягивает до японских. Китайские производители постоянно совершенствуют свою продукцию и работают над повышением ее надежности.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Производство машин данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии Автотор в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а, точнее, модернизация модели.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Изменения затронули не только ее внешний вид, но и силовой агрегат и трансмиссию. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недостатков, которые попытались исправить инженеры.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране был налажен уже в Таганроге. Уровень продаж автомобиля особенно на начальном этапе оказался довольно высоким, наши сограждане по достоинству оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Как и полагается в таком случае, у кроссовера появился собственный фан-клуб и образовалось устойчивое интернет сообщество.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Официальный сайт Вортекс Тинго и клубы владельцев

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным интернет ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru) имеется еще несколько ресурсов, созданных непосредственно собственниками машин данной торговой марки.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,1,0,0 —>

Наиболее популярные сайты: chery-club.ru — клуб владельцев автомобилей Chery, чери-клуб.рф с одноименным названием. В них имеются разделы, посвященные разным моделям и соответствующие сообщества по интересам.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Владельцам кроссоверов Вортекс Тинго будет полезен сайт одного из пользователей ( ССЫЛКА ).

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

На этих сайтах можно получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, технического обслуживания и многом другом. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны и для новичков, и для опытных владельцев машин марки Вортекс Тинго.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Страна производитель Vortex Tingo

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Разработчиком кроссовера является китайская компания CHERY в сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страной производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой и было налажено серийное производство под названной торговой маркой.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, невзирая на недостатки и специфику.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было развернуто производство в Калининграде. Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся ТагАЗ предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, окрашивать их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Кроссоверы торговой марки Вортекс Тинго пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны производителя в VIN-коде указана Россия.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>

Невысокая в сравнении с прототипом цена автомобиля достигнута за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина неплохо себя зарекомендовала и имеет право на существование.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Технические характеристики Вортекс Тинго

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, что отразилось и на технических характеристиках. Покупателям был предложен вполне современный автомобиль с богатым оснащением.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств. С учетом невысокой цены, привлекательного дизайна и приспособленности к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Видео — обзор Vortex Tingo:

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и по всему видно, производитель провел серьезную работу над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Внешний вид

Экстерьер автомобиля изменился кардинально, особенно выгодно смотрится передняя часть машины. Новая форма удлиненных с заходом на крыло фар головного света, иная форма радиаторной решетки, с фирменной эмблемой, интегрированная в крупный бампер придают автомобилю более солидный вид.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Логотип компании – латинская буква V от названия модели Vortex, вписан в круг и напоминает символику некоторых мировых производителей.

p, blockquote 35,1,0,0,0 —>

В топовых версиях машины в нижней части фар встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал более крупным и рельефным в нижней части слегка подрезан для повышения проходимости.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на дверях изменений не наблюдается, те же укрупненные колесные арки и большие боковые окна.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

Для любителей тюнинга кроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения подсказывают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Внешность автомобиля китайским дизайнерам освежить удалось, а некоторые идеи весьма оригинальны и необычны.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Салон

Интерьеры кроссовера тоже подверглись значительным изменениям, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, укрупненная ступица с тремя спицами органично вписывается в оформление салона.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

На приборной панели появился LCD-дисплей с регулируемой по яркости подсветкой в синей тональности, позволившей существенно повысить информативность панели приборов.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Центральная консоль изменилась по форме, ее выделили на общем фоне окантовкой под анодированный алюминий. Фото с изображениями салона кроссовера Вортекс Тинго позволяют убедиться в возросшей компетентности китайских инженеров.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Так, укрупненные кнопки и поворотные переключатели управления печкой и вентиляцией допускают манипуляции, не снимая перчаток.

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Кресла переднего ряда стали удобнее, сидение увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на ее функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления стеклоподъемниками оборудованы подсветкой.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Текстильные вставки и обивка диванов и сидений стали более качественными. В целом впечатление от нового интерьера складывается положительное.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Двигатель и трансмиссия

Кроссовер Vortex Tingo оснащается бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива марки АИ-92. Основные технические характеристики автомобиля:

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

  • рабочий объем двигателя — 1845 куб.см;
  • номинальная мощность при 5750 об/мин — 132 л.с. или 97 кВт;
  • максимальный крутящий момент при 3900 об/мин — 160 Нм;
  • максимальная скорость -175 км/ч;
  • расположение силового агрегата – впереди, поперечно;
  • количество поршней – четыре с рядным размещением;
  • газораспределительный механизм с ременным приводом;
  • привод на передние колеса;
  • динамические показатели разгона от 0 до 100 км/ч – 14 с;
  • система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
  • потребление топлива на трассе – не более 7,5 л/ 100 км; в городе — порядка 9,2 л/ 100 км;
  • емкость бака для горючего — 55 л;
  • снаряженная масса автомобиля – 1465 кг;
  • допустимая грузоподъемность -310 кг;
  • габариты (длина × ширина × высота) — 4390×1765×1705 мм;
  • дорожный просвет – 190 мм.

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

Внедорожник перемещается на колесах с размерностью шин 215/65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

Передняя подвеска автомобиля типа McPherson, задняя — независимая пружинная.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

Тормозная система с перекрестными независимыми контурами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Рулевое управление – реечное с гидроусилителем, которое значительно упрощает вождение автомобиля, особенно на стоянках. Для своего класса машина имеет неплохие технические характеристики, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.

p, blockquote 53,0,0,1,0 —>

Комплектации

Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Вортекс Тинго, различающиеся по оснащенности и дополнительному оборудованию. Варианты комплектации:

p, blockquote 54,0,0,0,0 —>

  • Базовая. Имеет кондиционер, подушки безопасности у водителя и пассажира на переднем сидении, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электропакет на все двери и наружные зеркала. Машина имеет механическую трансмиссию.
  • Lux версия. Отличается от базовой наличием в крыше люка и такой полезной опции как парктроник сзади.
  • Comfort. Представляет собой автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.

adsp-pro-3 —>

Автомобиль по признанию публики и специалистов неоднозначный. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой стороны, явные огрехи в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

Мнения разделились от восторженности до полного неприятия, одно следует признать совершенно очевидно для своей цены машина совсем неплоха.

p, blockquote 56,0,0,0,0 —>

Отзывы владельцев Вортекс Тинго

p, blockquote 57,0,0,0,0 —>

В интернете развернулась довольно острая дискуссия по вопросу достоинств и недостатков кроссовера. Тщательный анализ отзывов от владельцев автомобиля Вортекс Тинго позволяет сделать некоторые выводы.

p, blockquote 58,0,0,0,0 —>

Прежде всего, все без исключения водители, опробовавшие машину, признают высокий уровень ее оснащенности. Работоспособный кондиционер и ABS в базовой комплектации, неплохой показатель для такой модели.

p, blockquote 59,0,0,0,0 —>

Другая сторона вопроса – откровенный недостаток мощности у двигателя, машина с неохотой и довольно долго разгоняется.

p, blockquote 60,0,0,0,0 —>

Сильно досаждает владельцам некачественный пластик и его неудачное крепление к кузову. Поездка по плохой дороге вызывает дребезжание и неприятные звуки по всему салону.

p, blockquote 61,0,0,0,0 —>

В общем и целом отзывы о кроссовере Вортекс Тинго делятся на две основные части от восторженных и требующих признать машину идеальной, до тех, кто считает ее откровенной халтурой.

p, blockquote 62,0,0,0,0 —>

Существует еще одна категория владельцев готовых мириться с недостатками за довольно неплохие на их взгляд показатели потребления топлива и надежности.

p, blockquote 63,0,0,0,0 —>

Форумы

p, blockquote 64,0,0,0,0 —>

За время существования Вортекс Тинго в сети оформилось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.

p, blockquote 65,0,0,0,0 —>

Самые известные форумы автовладельцев Вортекс Тинго:

p, blockquote 66,0,0,0,0 —>

  • Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) представляет собой отличную площадку для общения владельцев кроссовера. Здесь можно найти полезные советы, комментарии специалистов и отзывы по вопросам эксплуатации и ремонта машин.
  • Вортекс Тинго клуб (vortextingo.ru) предоставляет возможность владельцам автомобилей данной модели оставить предметные отзывы и поделится собственным мнением по многим насущным проблемам.
  • Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.

Отзывы и другие сведения с перечисленных выше форумов полезны не только владельцам модели, но и потенциальным пользователем. Они способствуют более осознанному выбору такого сложного и необходимого устройства как автомобиль.

p, blockquote 67,0,0,0,0 —>

Несмотря на все споры один вывод напрашивается со всей очевидностью: лицензионный кроссовер Vortex Tingo свое место под солнцем уже получил и, видимо, надолго.

p, blockquote 68,0,0,0,0 —>

Можете прочитать про внешность и технические характеристики Ниссан Жук — своеобразного автомобиля.

Не смотря на простоту внешности Nissan Almera Classic, этот автомобиль имеет много положительных отзывов владельцев.

Видео — отзыв одного из владельцев Вортекс Тинго:

p, blockquote 70,0,0,0,0 —> p, blockquote 71,0,0,0,1 —>

Может заинтересовать:

По своему опыту могу сказать, что этот автомобиль Вортекс Тинго для тех, кто за рулем находится очень много (таксисты, курьеры). Во-первых, недорогое обслуживание, расход топлива приятно экономичный, на длинные расстояния не устанете, ну и конечно, сочетание цена-качество на высоте. Когда будете покупать, особо обращайте внимание на то, чтобы кузовные детали хорошо были подогнаны к элементам салона, внимательно осмотрите обработку кузова, на стойках проверьте, нет ли «рыжиков». Если же вы ездите время от времени или у вас один путь «работа-дом», или вам нужна машина для красоты, то выберите другой авто.

Абсолютно согласна с тем, что Вортекс подойдет скорее для повседневной езды , нежели чем при редких выездах за город. Очень экономичный расход топлива и качество сборки — все это приятно радует. Цена тоже весьма приятно впечатляет.

Китайцы со временем делают экстерьер своих авто все лучше и лучше, да и в целом машина неплохая получилась.

Темпы проникновения китайских автопроизводителей просто поражают.
С учетом последних реалий многие автолюбители все чаще поглядывают на китайские машины из-за приемлемых показателей цена/качество.

Ну что сказать – мнение о китайском автопроме не может быть однозначным. Для примера расскажу историю с моим соседом, который приобрёл этот самый Вортекс полгода назад.
Всю жизнь он ездил на отечественных автомобилях, а тут решил попробовать на вкус, что из себя представляют восточные «иностранцы», тем более, что популярность китайских автомобилей растёт с каждым годом, открываются новые сервисники и автосалоны.
Ну и купил эту модель перед самой осенью, а так как гаража не имеет, то машину оставлял на дворе перед домом. Вроде бы всё хорошо, автомобиль ездит, но в один прекрасный сосед выходит их дома, садится в машину, поворачивает ключ, но ничего не происходит. Стартер даже не оживает.
Сосед вышел из машины, открыл капот, а там всё закрыто и ничего не видно. В наших-то машинах как бывает? Если что-то не работает – скажем, нет искры, – то открыл капот, проверил клеммы аккумулятора, полез по цепочке дальше проверять, нашёл причину, устранил, сел и поехал. А в этих китайцах непонятно, что от чего зависит и по какой причине что происходит.
В результате, сосед сходил домой, через час вышел снова, сел, машина без проблем завелась. Вот что с ней могло быть? Никто не знает. Своенравные очень китайцы, что и говорить.

Уважаю китайцев за работоспособность и высокую производительность во всех сферах. Автомобили у них симпатичные.Но качество соответствует цене.
Сама никогда не куплю китайский автомобиль. Причины: во-первых, китайские автомобили теряют в цене гораздо сильнее своих собратьев. 2. продать китайский автомобиль крайне сложно.

2. Двигатель надо брать только 2.0 литра. Динамика отличная. Разгон с 0-100 км/ч не мерил но обгоны на трассе без проблем абсолютно. На трассе ехать меньше 110 км/ч скучно, в салоне очень тихо и машина идет плавно.

3. Комфортный салон. Отделка салона красивая. но тут есть плюс и минус. Плюсом является его красивость и дороговизна, а минус я отмечу в пункте минусов Vortex Estina.

4. Умеренный расход топлива. В городе 2.0 литровый двигатель потребляет меньше 1.6 литрового. Сказывается масса машины.

5. Сравнительно не дорогое ТО. Кстати от ТО советую не отказываться до 30 000 км. В машине много всякой электроники и всякое может случится. Лучше перебдеть.

6. Популярность модели. В Интернете уже есть несколько ФАН-клубов Vortex Estina, на которых можно найти вся инфу о машине и возможных проблемах.

7. Привлекательная внешность. Тут без комментарием.

8. Неугоняемость модели. Если только не перепутаю с какой-нибудь Тоётой .

Минусы Vortex Estina конечно свои имеет. китаец же :

1. Я в плюсах отметил салон. Да салон хороший но материал не долговечный. В частности кожа на заднем сиденье вытерлась а в некоторых местах надорвалась. Чехлы иметь обязательно а если работаете в такси то НЕОБХОДИМО как воздух.

2. Коробка передач бывает теряет свою четкость переключения. Иногда как попадешь в струю так переключения четкие мягкие приятно ехать. А иногда то первая с трудом втыкается то задняя с хрустом.

3. Молдинги к 25 тысячам пробега стали облезать. Их кстати меняют по гарантии на ТО-30000. Но все равно в минус производителям.

4. Не все сервисы грамотно могут диагностировать системы машины. Так мне предложили отрегулировать клапана, вместо того чтобы выкрутить свечи, топливный фильтр и промыть форсунки. Цена вопроса знаете ли разная.

5. Расходники всегда есть в наличии, а вот всякие моторчики дворников, датчики, блок предохранителей иногда стоит подождать от недели до двух. Заказывают со складов в Москве и Питере.

6. Высокая цена. Те кто брал год назад (как я) не прогадали. Сейчас ценник приближается к 500 тысячам. Мы привыкли китайские машины видеть дешевыми.

Vortex tingo номер двигателя | Авто Брянск

Идентификационный номер, присвоенный заводом-изготовителем, нанесен на табличку…

…прикрепленную отрывными заклепками в подкапотном пространстве к левой опоре амортизаторной стойки…

…и продублирован клеймением на внутренней стороне левого лонжерона кузова.
Расшифровка идентификационного номера, например XUVDB11B180000000, приведена в табл. 1.2.
На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.

Номер кузова расположен в подкапотном пространстве, на правой опоре амортизаторной стойки.

На двигателе SQR481FC (1,8 л) модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров слева под стартером, а на двигателях 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4 л) модель и номер двигателя выбиты в верхней левой части блока цилиндров.

Модель и номер коробки передач выбиты сверху на картере сцепления с левой стороны.

Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – фирма – разработчик автомобиля; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – завод-изготовитель; 4 – страна местонахождения завода-изготовителя; 5 – тип двигателя; 6 – знак соответствия сертификации

Где находится номер двигателя Chery Tiggo (T11)?

  • Как снять пластиковую панель с двигателя Чери Тигго? – 4 ответа
  • Не нагревается двигатель Чери Тигго – 2 ответа
  • Нет компрессии в первом цилиндре, свечи не в масле, Чери Тигго – 2 ответа
  • Большой расход масла и белый дым из выхлопной Чери Тигго – 2 ответа
  • Какая рабочая температура двигателя Вортекс Тинго 1.8? – 2 ответа

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Где Находится Номер Двигателя На Вортекс Тинго

Где находится номер мотора на вортекс тинго

Плавкие предохранители. Тип А (механическая КПП):
F1 – Лампа близкого света левой фронтальной фары.
F2 – Лампа близкого света правой фронтальной фары.
F3 – Топливный насос.
F4 – Лампа далекого света левой фронтальной фары.
F5 – Вентилятор отопителя.
F6 – Лампа далекого света правой фронтальной фары.
F7 – 2-ой вентилятор охлаждающей системы мотора.
F8 – Основной вентилятор охлаждающей системы мотора.
F9 – Не употребляется.
F10 – Не употребляется.
F11 – Не употребляется.
F12 – Стартер.
F13 – Блок управления компьютерной техникой системами.
F14 – Лампа фонаря заднего хода.
F15 – Катушка зажигания.
F16 – Генератор.
F17 – Указатели поворота и габаритные огни. правые.
F18 – Фронтальные противотуманки.
F19 – Вентилятор охлаждающей системы мотора.
F20 – Указатели поворота и габаритные огни – левые.
F21 – Задние противотуманки.
F22 – Компрессор кондюка.
F23 – Стоп-сигналы.
F24 – Стартер (управление реле стартера).
F25 – Не употребляется.
F26 – Абс.
F27 – Блок управления движком.

Реле. Тип А (механическая КПП):
K1 – Реле вентилятора отопителя.
K2 – Реле топливного насоса.
K3 – Реле второго вентилятора радиаторов мотора.
K4 – Реле стартера.
K5 – Реле близкого света фар.
K6 – Реле далекого света фар.
K7 – Реле основного вентилятора охлаждающей системы мотора.
K8 – Не употребляется.
K9 – Реле фронтальных противотуманок.
K10 – Реле задних противотуманок.
K11 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K12 – Не употребляется.
K13 – Не употребляется.

Размещение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отдела. Тип Б (механическая и механизированная КПП)

Плавкие предохранители. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
F1 – Лампа близкого света левой фронтальной фары.
F2 – Лампа близкого света правой фронтальной фары.
F3 – Топливный насос.
F4 – Лампа далекого света левой фронтальной фары.
F5 – Вентилятор отопителя.
F6 – Лампа далекого света правой фронтальной фары.
F7 – 2-ой вентилятор охлаждающей системы мотора.
F8 – Основной вентилятор охлаждающей системы мотора.
F9 – Стартер.
F10 – Соединение с основным реле.
F11 – Не употребляется.
F12 – Главное реле.
F13 – Блок управления компьютерной техникой системами.
F14 – Лампа фонаря заднего хода.
F15 – Катушка зажигания.
F16 – Генератор.
F17 – Указатели поворота и габаритные огни. правые.
F18 – Фронтальные противотуманки.
F19 – Вентилятор радиаторов мотора.
F20 – Указатели поворота и габаритные огни – левые.
F21 – Задние противотуманки.
F22 – Датчик кислорода нижний.

Где находятся номера (VIN) на TIGGO3

Где находятся номера (VIN) на TIGGO3.

Двигатель TAGAZ,Chery для Vortex Tingo 2010—2014;Tiggo (T11) 2005—2015

Продажа б/у движок. Описание двигателя Движок TAGAZ,Черри для Vortex Tingo 2010—2014;Tiggo (T11) 2005—2015 .
F23 – Стоп-сигналы.
F24 – Главное реле.
F25 – Датчик кислорода верхний.
F26 – Компрессор кондюка.
F27 – Блок управления движком.

Реле. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
K1 – Реле вентилятора отопителя.
K2 – Реле топливного насоса.
K3 – Реле второго вентилятора охлаждающей системы мотора.
K4 – Главное реле.
K5 – Реле близкого света фар.
K6 – Реле далекого света фар.
K7 – Реле основного вентилятора охлаждающей системы мотора.
K8 – Не употребляется.
K9 – Реле фронтальных противотуманок.
K10 – Реле задних противотуманок.
K11 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K12 – Реле стартера.
K13 – Не употребляется.

Плавкие предохранители. Тип А (механическая КПП):
F1 – Регулятор яркости подсветки панели устройств.
F2 – Датчик, клапан продувки адсорбера, спидометр.
F3 – Топливные форсунки.
F4 – Переключатель бухгалтерской системы кондиционирования воздуха.
F5 – Прикуриватель и блок управления компьютерной техникой системами (BCM).
F6 – Панель устройств.
F7 – Аудиосистема.
F8 – Диагностический разъем.
F9 – Панель устройств.
F10 – Задний стеклоочиститель.
F11 – Фронтальный стеклоочиститель.
F12 – Реле близкого и далекого света фар.
F13 – Подушки безопасности.
F14 – Управление аудиосистемой.
F15 – Электропривод регулировки положения зеркала заднего вида.
F16 – Обогрев сидений.
F17 – Блок управления движком.
F18 – Блок управления компьютерной техникой системами и противоугонной сигнализацией.
F19 – Стеклоподъемники
F20 – Лючок.
F21 – Замок зажигания.
F22 – Лампы освещения салона и личного освещения.
F23 – Кнопка открытия/закрытия лючка.
F24 – Сигнал звука.
F25 – Панель устройств / система кондиционирования.
F26 – Индикатор противоугонной бухгалтерской системы / Реле бухгалтерской системы кондиционирования и вентиляции салона.
F27 – Обогрев зеркал заднего вида.
F28 – Замок зажигания.
F29 – Замок зажигания, стартер.
F30 – Не употребляется

Реле. Тип А (механическая КПП):
K1 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K2 – Не употребляется.
K3 – Не употребляется.
K4 – Не употребляется.
K5 – Реле звукового сигнала.
K6 – Реле указателей поворота.
K7 – Реле позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) кондиционирования воздуха.

Размещение плавких предохранителей и реле электрораспределительного блока приборной панели. Тип Б (механическая и механизированная КПП)

Плавкие предохранители. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
F1 – Регулятор яркости подсветки панели устройств.
F2 – Сигналы заднего хода, спидометр, генератор.
F3 – Модуль Абс.
F4 – Переключатель комплекса бухгалтерских программ кондиционирования воздуха.
F5 – Прикуриватель.
F6 – Панель устройств.
F7 – Аудиосистема.
F8 – Диагностический разъем.
F9 – Панель устройств.
F10 – Задний стеклоочиститель.
F11 – Фронтальный стеклоочиститель.
F12 – Система кондиционирования.
F13 – Подушки безопасности.
F14 – Управление аудиосистемой.
F15 – Электропривод регулировки положения зеркала заднего вида.
F16 – Обогрев сидений.
F17 – Блок управления движком.
F18 – Питание блока управления компьютерами системами и противоугонной сигнализацией.
F19 – Компрессор кондюка.
F20 – Лючок.
F21 – Замок зажигания.
F22 – Лампы освещения салона и личного освещения. Подсветка замка зажигания.
F23 – Кнопка открытия / закрытия лючка.
F24 – Сигнал звука.
F25 – Кнопка включения режима рециркуляции воздуха.
F26 – Индикатор противоугонной бухгалтерской системы / Реле бухгалтерской системы кондиционирования и вентиляции салона.
F27 – Обогрев зеркал заднего вида.
F28 – Замок зажигания.
F29 – Замок зажигания, стартер.
F30 – Не употребляется

Реле. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
K1 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K2 – Не употребляется.
K3 – Реле компрессора кондюка.
K4 – Не употребляется.
K5 – Реле звукового сигнала.
K6 – Габаритные огни. Реле указателей поворота.
K7 – Не употребляется.

спецификаций и фотографий. Интерьер Тагаз Вортекс Тинго

Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автомобильного завода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, являющегося «лицензионной» копией бюджетного китайского вездехода Chery Tiggo. Конвейерная жизнь автомобиля продолжалась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников».Автомобиль демонстрирует классическую кроссоверную форму с асимметричными «наплывами» колесных арок и плоской линией крыши, добавляющей внедорожной «запаски», подвешенной на задней двери. Его оригинальное «лицо» украшают крупные фары и хромированный «щит» решетки радиатора, а монументальную корму — огромная крышка багажника и приютившиеся по краям плафоны.

Tingo имеет длину 4285 мм, а его ширина и высота составляют 1765 мм и 1715 мм соответственно. Размер колесной базы внедорожника не превышает 2510 мм, а просвет под днищем равен 190 мм.В снаряженном состоянии автомобиль весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма – никаких излишеств в нем не найти, но все необходимое есть. Правда, расстроило низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, приятно и легко читаются, трехспицевый руль многофункционален, а центральная консоль, напоминающая мыльницу, несет двухдиновую магнитолу и три климатических переключатели управления.

В передней части салона Тинго удобные кресла с достаточными диапазонами регулировок, в меру мягкой начинкой и слабо развитыми валиками боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров, а для большего удобства его можно регулировать в продольном направлении и по наклону спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo может взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется на две неравные части (в соотношении 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а к крышке багажника в целях экономии места подвешивается полноценное запасное колесо. .

Технические характеристики. В моторном отсеке «Тинго» размещается безальтернативный бензиновый двигатель – атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ГРМ и технологией распределенной подачи топлива. Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об/мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об/мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( полный привод для не кроссовера).

«Механический» Vortex Tingo набирает максимальные 175 км/ч и разгоняется с нуля до первой «сотни» за 12,5 секунды, а вот «роботизированная» версия уступает ему на 5 км/ч и 0,5 секунды соответственно. В комбинированных условиях движения на каждые 100 км пути автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой в поперечной плоскости установлена ​​силовая установка и стальной корпус несущей конструкции.Подвеска российско-китайского внедорожника полностью независимая: спереди установлена ​​схема со стойками McPherson, сзади — многорычажная архитектура.
В автомобиле используется реечное рулевое управление, дополненное гидроусилителем, а на всех его колесах установлены устройства дискового тормозного комплекса (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Опции и цены. Вторичный рынок России предлагает большое количество поддержанных экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, стандартная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.

ВИХРЬ — марка автомобиля автосборочного завода ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенного на территории России в городе Таганроге, недалеко от Ростова. Vortex Tingo fl — производная от завода, являющаяся копией лицензионной от Tiggo Chery, распространение на рынках России осуществляется через официальную дилерскую сеть ТАГАЗ.

Главным преимуществом Тагаз Вортекс Тинго является его бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото Тигго 2019-2020 наглядно демонстрирует его внешнее сходство с японским кроссовером.

С лета 2013 года выпуск Тагаз Вортекс Тинго приостановлен из-за финансовых проблем ТАГАЗ.

Дизайн Tagaz Vortex Tingo несколько изменился. Тиснение на капоте сделали более выразительным. Оптика головного света стала светодиодной.Решетка радиатора в параметрах теперь чуть ниже по высоте, и чуть больше по ширине, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера закруглены, центральный воздуховод увеличен и подобран под стиль решетки радиатора. На дверях красивые накладки. Задняя световая оптика с измененным рисунком на плафонах и вертикальными линиями светодиодов.

Vortex Tingo технические характеристики по параметрам: длина — 4 285 мм, высота — 1 705 мм, ширина — 1765 мм, дорожный просвет (клиренс) — 190 мм.Колея передних колес — 1500 мм, задних — 1524 мм, колесная база — 2510 мм.

Размер шин — 215/65 R16. Масса техники Тагаз Вортекс Тинго 1 465 кг, полная масса 1 775 кг, грузоподъемность 310 кг. Емкость топливного бака – 57 литров, топливо – бензин – АИ 95.

Максимальная скорость – 175 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 12 секунд, радиус разворота – 11,5 метров. Расход бензина на 199 км: в городе — 11 литров, в пригороде — 9.6 литров, по трассе — 7 литров.

Интерьер

Внутренняя отделка Tagaz Vortex Tingo также претерпела изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно огибает центр и селектор передач. Штатный КД и порт ю-эс-би остались прежними.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Приборная панель достаточно информативна, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаем и понятен.

Внутренняя отделка выполнена из высококачественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья с электрообогревом входят в стандартную комплектацию. Сиденье водителя оснащено регулировкой в ​​шести направлениях.

Салон рассчитан на пять человек. Продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду всем, кто находится в автомобиле.

Зеркало заднего вида салонное со встроенным барометром, альтиметром, компасом на его дне.На втором ряду пассажиры могут разместиться без лишнего стеснения. Задние сиденья складываются, в пропорции 60 к 40.

Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров. Имеются ниши, кармашки, ящики для разных необходимых в дороге вещей.

Фронтальные подушки безопасности, система ABS, кондиционер, электростеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, стандартная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без радикальных изменений.

Технические характеристики Vortex Tingo

Vortex Tingo имеет технические характеристики механики достойные внимания. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядно. Мощность мотора – 132 л.с. при 5750 об/мин, Нм – 170 при 4500 об/мин. Подача топлива — впрыск.

Привод — передний, трансмиссия — роботизированная с пятью передачами. Передняя подвеска — независимая со стойками МакФерсон, задняя — независимая многорычажная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые. Усилитель руля — гидравлический.

Vortex Tingo Обзор и видео говорят о том, что тагаз Vortex Tingo является довольно заманчивым предложением для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo fl прошел успешно – получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo, по техническим данным, практически без нареканий.

Комплектация и цены

Новый Вортекс Тинго 2018-2019 предлагается автолюбителям в комплектациях ЛЮКС и КОМФОРТ. Их стоимость зависит от количества опций в комплектации.Цена на Комфорт мт 1 — 499 900 рублей, на Люкс мт 2 — 524 900 рублей, на Люкс на 3 — 554 900 рублей.

В руководство по эксплуатации Вортекс Тинго фл включены: рекомендации по уходу, описание узлов кроссовера, какие детали Вортекс можно заменить своими руками, адреса СТО, где возможен или улучшен качественный ремонт Вортекс Тинго варианты на ваш вкус.

Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатая комплектация плюс относительно невысокая стоимость – приоритетные преимущества этой модели.Отзывы владельцев о Vortex Tingo очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в эксплуатации, просторный, вместительный багажник, высокий дорожный просвет. Минусы автомобиля настолько незначительны, что на фоне плюсов их просто не видно.

На форуме для автолюбителей Вы можете прочитать комментарии, отзывы Vortex Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.

Именно такую ​​приставку получил

Vortex Tingo FL, обновленный в 2012 году совместный проект россиян и китайцев под названием Tagaz Vortex Tingo.К сожалению, в настоящее время автомобиль не производится, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем именно привлекателен Тагаз Вортекс Тинго, узнаем благодаря обзору Вортекс Тинго. Разберемся, каковы технические характеристики таганрогского Вортекс Тинго, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Вортекс Тинго. Также в конце статьи вас ждет тест-драйв с видео о Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей.Но, тем не менее, долго оставаться на конвейере машине не удалось.

Передок Tagaz Vortex Tingo демонстрирует в какой-то степени даже агрессивную сущность, благодаря необычным фарам с удлиненным цоколем. Решетка радиатора в фирменном стиле, подчеркнутая небольшой хромированной линией.

Бампер получился монолитным, с четко очерченными зонами. Для противотуманок по сравнению с предшественником практически ничего не изменилось.

Силуэт классический для этих среднеразмерных кроссоверов, со слегка выступающими колесными арками и светлым тиснением на боковинах дверей. Рейлинги на крыше придают уверенности и зрелости.

Корма выполнена в японском стиле, по конструкции и дизайну идентична Suzuki. Возможно, основные элементы дизайна были скопированы оттуда. В принципе выглядит добротно, уверенности добавляет запаска, кстати обзорность от нее не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим непосредственным предшественником — Тагаз Вортекс Тинго, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Вортекс Тинго ФЛ имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль преобразилась просто невероятно, здесь совершенно новая рулевая колонка, с модным трехспицевым сечением, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункционального. Оснащение панели спидометра по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, выдающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила головное устройство, с вполне адекватными органами управления и настройками.Сверху разместили пару дефлекторов, а снизу добавили три «шайбы» для управления климатом. Все достаточно функционально и в то же время визуально подчеркнуто характерной полосой в хроме, опоясывающей весь контур консоли.

Сиденья адекватные с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру с более продуманным профилем. Сзади поместятся даже трое седоков, а слегка выступающий центральный тоннель не вызывает дискомфорта.

Багажник практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет благодаря сложенным задним сиденьям, что увеличит грузовое пространство до 840 литров. Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширился багажный отсек.

Технические индикаторы

Технические характеристики Vortex Tingo не дождались обновления, он по-прежнему красуется единственным бензиновым агрегатом, для которого даже как такового тюнинг-пакета нет.Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. мощностью 132 л.с. и 175 Нм. момент.

В принципе двигатель неплохой, кстати это не отечественный агрегат, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если потребуется ремонт, найти запчасти для Vortex Tiggo не проблема. Для модификации Тинго концерна Вортекс Тагаз предпочли приспособить к двигателю две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуо-кита не было даже в качестве опции. Несмотря на солидные характеристики мотора, его мощности едва хватает, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 литров. Кстати, если обратить внимание на Вортекс Тинго отзывы, то почти каждый владелец подтверждает, что мотор неплохой, оборотистый и экономичный.

На Vortex рестайлинговый Tingo получил характеристики подвески от своего предшественника. Это стандартная база на переднем приводе, конструкция передней подвески рассчитана на стойки МакФерсона, сзади имеется «много рычагов», показавших вполне приличную работу на отечественных дорогах.

Что касается электроники, то Vortex Tingo FL даже в 2019 году оснащен парой тормозных ассистентов, обеспечивающих надежную поддержку водителя. Кроме того, рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватным откликом, избавившим от проблем, возникающих у предшественника.

Опции и цены

Цена Тагаз Вортекс Тинго в 2019 году зависит от того, сколько прожил автомобиль, от его состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году производство этих моделей было прекращено. В принципе, даже после покупки слегка поношенного автомобиля отремонтировать Вортекс Тинго на Вортекс Тинго не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно невелика.

Для Тагаз Вортекс Тинго было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно найти и «базу», и «топ».С учетом состояния б/у оптимальнее всего приобрести максимально «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, в базовое описание «базового» Vortex Tingo FL входил следующий перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электрические «лепестки», полный -временная аудиоподготовка, привод и подогрев зеркал.

Как уже было сказано, в настоящее время невозможно приобрести новую модификацию Tingo Vortex.При выборе vortex tingo на вторичном рынке почитайте отзывы, о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно выпускает местный внедорожник ТагАЗ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Этот практичный автомобиль динамичен и идеально подходит для вождения в любых условиях: как в городе, так и за городом. ТагАЗ Вортекс Тинго – автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером, хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, это большое количество опций: электростеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.

Внешний вид ТагАЗ Вортекс Тинго

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автолюбители могли увидеть новое творение Таганрогского автомобильного завода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, а вот в технических характеристиках никаких открытий – привычный передний привод с мотором 1,8 л.

Экстерьер ТагАЗ Вортекс Тинго

Большинство изменений ТагАЗ Вортекс Тинго коснулись передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все комплектации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в передней светотехнике.Решетка радиатора также меньше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее находится логотип V — Vortex.

Выделяется рельефными линиями и выштамповками, прорезанными снизу. Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. Рельефные волны можно увидеть на покатом капоте.

Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и ровная линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма.Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их крупный размер обеспечивает лучшую информативность, верхний стоп-повторитель расположен чуть выше стекла пятой двери в аккуратном спойлере. Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это значительно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo доступен в различных цветах. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный.Автомобиль может быть оснащен дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».

Интерьер Тагаз Вортекс Тинго

Рассматривая ТагАЗ Вортекс Тинго, как не отметить дизайн салона кроссовера? А это цифровой LCD-дисплей с приятной глазу подсветкой, многофункциональное рулевое колесо, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которую отличает эффектная металлическая окантовка. Кнопки управления большие и удобные, в каждой дверце есть контейнер для пластиковой бутылки.

Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Вортекс Тинго все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и руле.

Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодром:

Обзорность

Tingo обеспечивают: отличная высота посадки, впечатляющие зеркала заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пятерых, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги на крыше позволяют надежно зафиксировать груз. Все устройства для управления автомобилем удобно и интуитивно расположены. Особый интерес вызывает люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Заправка ТагАЗ Вортекс Тинго

Технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Тинго сжигает около 9,2 литра на сто километров.

Машина буквально управляется «одним пальцем». Качество Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно – кроссовер производится в России. Независимая подвеска, дополненная стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Он работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Вортекс Тинго обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Вортекс Тинго показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать сложные участки дороги, преодолевать препятствия и бордюры.

Тагаз Вортекс Тинго
Модель автомобиля: Тагаз Вортекс Тинго
Страна производитель: Россия
Тип кузова: внедорожник
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб.м см: 1845
Мощность, л.с./ о. мин.: 132/5750
Максимальная скорость, км/ч: 175
Разгон до 100 км/ч, с: 14
Тип привода: передний
КПП: 5МКПП
Тип топлива: Бензин АИ-92
Расход на 100 км: г. 9.2; гусеница 7.5
Длина, мм: 4390
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1705
Клиренс, мм: 190
Размер шин: 215/65R16
Снаряженная масса, кг: 1465
Полная масса, кг: 1775
Объем топливного бака: 55

Полный комплект ТагАЗ Вортекс Тинго

ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:

  1. Comfort с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автолюбители оценят АБС, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), мультифункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электростеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, мультифункциональный руль и качественные аудио система.
  2. Люкс по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию; из комплектации добавлены люк и задний парктроник.
  3. Comfort с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена ТагАЗ Вортекс Тинго зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самую продвинутую придется отдать 620 000 рублей.

ТагАЗ Вортекс Тинго — достоинства и недостатки

Тагаз

Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни называют его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Tingo есть как преимущества, так и недостатки.

Плюсы ТагАЗ Вортекс Тинго:

  • вместимость — отличный багажник, при необходимости задние сиденья складываются, после чего объем багажного отделения увеличивается до 1365 литров;
  • хороший двигатель;
  • комфортабельных сиденья с боковой поддержкой;
  • хороший дорожный просвет;
  • даже в начальной комплектации много электроники;
  • две подушки безопасности;
  • качественная аудиосистема
  • ;
  • внешний современный вид.

Минусы:

  • двери плохо закрываются;
  • низкая шумоизоляция;
  • слабый двигатель;
  • пластик низкого качества

В целом ТагАЗ Вортекс Тинго – хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для городских и загородных поездок.

Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:

Резюме: Пожалуй Тагаз Вортекс Тинго вызывает некоторые нарекания, так как это не слишком современный и не идеально собранный автомобиль.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo – настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. За свою стоимость джип практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид, мощность внедорожника и высокий уровень комфорта.

Если вы владелец Тагаз Вортекс Тинго, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.


Выпускался кроссовер с австрийцем 1.8-литровый двигатель мощностью 132 л.с., 5-ступенчатая коробка передач и исключительно передний привод, что делает его пригодным только для городских дорог, но не для серьезных испытаний на бездорожье. Хотя по нашим кочкам он ездить умеет благодаря клиренсу в 190 мм. Для сохранения днища в этом случае предлагается защита картера. Коробка передач поставлялась в двух вариантах: робот и механика. У автомобиля относительно небольшой расход бензина: 12 литров по городу и 7,6 по трассе. Предельная скорость автомобиля на шоссе составляет 175 км/ч, с разгоном до сотни за 14 секунд.При пересечении этой линии чувствительность педали газа снижается.

Vortex Tingo достаточно компактен: длина — 4285 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм и имеет большой объем багажника (520 литров), который дополнительно увеличивается за счет складывания задних сидений и увеличивается до 800 литров. Рейлинги на крыше позволяют перевозить крупногабаритные грузы.

Автомобиль выпускался в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Базовая комплектация «Комфорт» отличалась небольшим набором предложений, соответствующим доступной цене автомобиля, и включала в себя кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, противотуманные фары, АБС, подогрев передних сидений и всего две подушки безопасности.Зато Vortex Tingo был оснащен компасом, барометром и высотомером, установленными в зеркале заднего вида. В комплект входит мультируль с гидроусилителем, позволяющий быстро менять настройки автомобиля. Vortex Tingo был снабжен парковочным ассистентом для облегчения парковки.

Комплектация люкс лишь немного превосходила базовую комплектацию по доступным опциям и отличалась только люком и электроприводом боковых зеркал. Обивка осталась тканевой, а элементы безопасности исчезли.

После рестайлинга машина сильно изменилась, дизайн стал завершенным и подходящим для своего класса. Изменилось положение и размер фар, сзади появилось светодиодное освещение. Кроссовер стал жестковат, потеряв излишнюю плавность хода. Дизайн передней части больше гармонирует с образом мощного автомобиля, внешне сильно напоминающего Toyota RAV4. Под капотом все осталось без изменений. А вот версия с коробкой-роботом стала поставляться с пакетом «Комфорт» вместо «Люкс» и включала в себя ЖК-экран и дополнительный стоп-сигнал сзади.Изменилась обивка салона, на которой грязь менее заметна. Улучшилась подсветка приборной панели.

К достоинствам Vortex Tingo можно отнести хороший обзор для водителя, в том числе сзади, достигаемый за счет большого зеркала заднего вида. Удобную посадку для водителя обеспечивают шесть направлений регулировки сиденья. В салоне достаточно места для комфортного размещения пяти человек.

Кроссовер оснащен независимыми подвесками: спереди установлена ​​McPherson, сзади пружинная, но неровности дороги заметно отражаются на руле и на спинах водителя и пассажиров.Звукоизоляция салона также вызывает нарекания. С другой стороны, Tingo гораздо надежнее предыдущих автомобилей Vortex, но рекомендуется для поездок исключительно по ровному асфальту.

тагаз тинго технические характеристики. Городской кроссовер ТагАЗ Vortex Tingo. Внешний вид

Vortex tingo FL — именно такую ​​приставку получил в 2012 году совместный проект россиян и китайцев под названием Tagaz Vortex Tingo. К сожалению, в настоящее время автомобиль не производится, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем именно привлекателен Тагаз Вортекс Тинго, узнаем благодаря обзору Вортекс Тинго. Давайте разберемся, какие же они технические характеристики таганрогского Вортекс Тинго, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Вортекс Тинго. Также в конце статьи вас ждет тест-драйв с видео о Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей. Но, тем не менее, задержаться на конвейере на долгое время машине не удалось.

Передок Tagaz Vortex Tingo демонстрирует в какой-то степени даже агрессивную сущность, благодаря необычным фарам с удлиненным цоколем. Решетка радиатора в фирменном стиле, подчеркнутая небольшой хромированной линией.

Бампер получился монолитным, с четко очерченными зонами. Для противотуманок по сравнению с предшественником практически ничего не изменилось.

Силуэт классический для этих среднеразмерных кроссоверов, со слегка выступающими колесными арками и светлым тиснением на боковинах дверей.Рейлинги на крыше придают уверенности и зрелости.

Корма выполнена в японском стиле, по конструкции и дизайну идентична Suzuki. Возможно, основные элементы дизайна были скопированы оттуда. В принципе выглядит добротно, добавляет уверенности запаска Кстати, обзорность от этого не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим непосредственным предшественником — Тагаз Вортекс Тинго, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Вортекс Тинго ФЛ имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль преобразилась просто невероятно, здесь совершенно новая рулевая колонка, с модной трехспицевой секцией, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункционального. Оснащение панели спидометра по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, выдающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила штатную магнитолу, с вполне адекватными органами управления и настройками.Сверху разместили пару дефлекторов, снизу добавили три «шайбы» для управления климатом. Все достаточно функционально и в то же время визуально подчеркнуто характерной полосой в хроме, опоясывающей весь контур консоли.

Сиденья адекватные с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру с более продуманным профилем. Сзади поместятся даже трое седоков, а слегка выступающий центральный тоннель не вызывает дискомфорта.

Багажник практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет благодаря сложенным задним сиденьям, что увеличит грузовое пространство до 840 литров. Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширился багажный отсек.

Технические индикаторы

Технические характеристики Vortex Tingo не дождались обновления, он по-прежнему щеголяет единым бензиновым агрегатом, для которого даже как такового тюнинг-пакета нет.Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. мощностью 132 л.с. и 175 Нм. момент.

В принципе двигатель неплохой, кстати это не отечественный агрегат, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если необходимо провести ремонт, найти запчасти на Vortex Tiggo не проблема. Для модификации Тинго концерна Вортекс Тагаз предпочли приспособить к двигателю две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуо-кита не было даже в качестве опции. Несмотря на солидную работу двигателя, его мощности едва хватает, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 литров. Кстати, если обратить внимание на Вортекс отзывы о Тинго, то практически каждый владелец подтверждает, что мотор неплохой, оборотистый и экономичный.

На Vortex рестайлинговый Tingo получил характеристики подвески от своего предшественника. Это стандартная база на переднем приводе, конструкция передней подвески выполнена по схеме МакФерсон, сзади «много рычагов», показавших вполне приличную работу на отечественных дорогах.

В плане электроники Vortex Tingo FL даже в 2019 году щеголяет парочкой ассистентов тормозной системы, обеспечивающих надежную поддержку водителя. Более того, рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватным откликом, избавив от проблем, возникающих у предшественника.

Опции и цены

Цена Тагаз Вортекс Тинго в 2019 году зависит от того, сколько прожил автомобиль, от его состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году производство этих моделей прекратилось. В принципе, даже после покупки слегка поношенного автомобиля отремонтировать Вортекс Тинго своими руками или обратиться в сервис не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно невелика.

Для Тагаз Вортекс Тинго было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно найти и «базу», и «топ».С учетом состояния б/у оптимальнее всего приобрести максимально «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, базовое описание Vortex Tingo FL «база» включало в себя следующий перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электро «лепестки», полный -временная аудиоподготовка, привод и подогрев зеркал.

Как уже было сказано, в настоящее время невозможно приобрести новую модификацию Tingo Vortex.Выбирая vortex tingo на вторичном рынке, почитайте отзывы о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автозавода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, являющегося «лицензионной» копией бюджетного китайского внедорожника Chery tiggo. Конвейерная жизнь автомобиля продолжалась до 2014 года, после чего наступил до конца в связи с тяжелым финансовым положением на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников».Автомобиль демонстрирует классическую кроссоверную форму с асимметричным «наплывом» колесных арок и плоской линией крыши, добавляющей внедорожной «запаски», подвешенной к задней двери. Его оригинальное «лицо» украшают крупные фары и хромированный «щит» решетки радиатора, а монументальную корму — огромная крышка багажника и приютившиеся по краям плафоны.

Tingo имеет длину 4285 мм, а его ширина и высота составляют 1765 мм и 1715 мм соответственно. Размер колесной базы внедорожника не превышает 2510 мм, а просвет под днищем равен 190 мм.В снаряженном состоянии автомобиль весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма – никаких излишеств в нем не найти, но все необходимое есть. Правда, расстроило низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, красивы и легко читаются, трехспицевый руль мультифункционален, а центральная консоль, по форме напоминающая мыльницу, несет на себе двухдиновую магнитолу и три переключателя климатического комплекса.

В передней части салона Тинго удобные сиденья с достаточными диапазонами регулировок, в меру мягкой начинкой и слабо развитыми валиками боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров, а для большего удобства его можно регулировать в продольном направлении и по наклону спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo может взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется на две неравные части (в соотношении 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а полноценная запаска в целях экономии места подвешивается на крышке багажника. .

Технические характеристики. В моторном отсеке «Тинго» находится безальтернативный Газовый двигатель — это атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ГРМ и технологией распределенной подачи топлива. Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об/мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об/мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия (четырехколесная привода для кроссовера не предусмотрено).

«Ручной» Vortex Tingo набирает максимальные 175 км/ч и разгоняется с места до первой «сотни» за 12,5 секунд, а вот «роботизированная» версия уступает ему 5 км/ч и 0,5 секунды соответственно. В комбинированных условиях движения на каждые 100 км пути автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлена ​​силовая установка в поперечной плоскости и стальной корпус несущей конструкции.Подвеска российско-китайского внедорожника полностью независимая: спереди установлена ​​схема со стойками McPherson, сзади — многорычажная архитектура.
В автомобиле используется реечное рулевое управление, дополненное гидроусилителем, а на всех его колесах установлены устройства дискового тормозного комплекса (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Опции и цены. Вторичный рынок России предлагает большое количество поддержанных экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, стандартная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.

С 2010 по 2014 год некоторые успешные модели Cherie имеют лицензию. Китайские доноры оказались очень удачным направлением работы завода и создали для него дополнительное направление, набирающее популярность.Машины получились качественными и презентабельными. Особой популярностью и большим интересом пользовалась модель Vortex Tingo FL. Это копия Тиго, ставшая вполне удачной реинкарнацией удачного во всех отношениях кроссовера из Китая. Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с ТагАЗ Вортекс Тинго.

Несмотря на то, что страной происхождения этого китайского кроссовера изначально была Россия, качество модели впечатлило.На тест-драйвах многие покупатели даже заметили некоторые положительные отличия российской сборки от восточной. Нет смысла без нужды смотреть на фото Тинго, ведь этот автомобиль Вортекс нам хорошо знаком по внешнему виду донора. На красивых и привлекательных технических характеристиках ТагАЗ Вортекс Тинго стоит остановиться подробнее.

Внешний вид

— красивые фото в отрыве от китайского донора

Если рассматривать автомобиль исключительно в сравнении с прототипом, то отличий немного.Поэтому больше поговорим о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем более, что отзывы владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, одной из индивидуальных характеристик ТагАЗ Вортекс Тинго является характер кроссовера. Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление автомобиля, следует выделить следующие аспекты:

  • визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на покупку автомобиля;
  • страну производителя видно только по не очень распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
  • Индивидуальность Tingo выражается и в салоне, не очень просторном, но очень уютном;
  • стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из хороших конкурентов на рынке;
  • несмотря на свои китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
  • на тест-драйве вы не сможете найти слишком плохих моментов во внешности этого автомобиля.

Tagaz Vortex Tingo был одним из первых автомобилей производителя, сделавших имя и известность всей линейке. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Тинго было бы очень мало шансов на успех. Но концерн из Таганрога много сделал для продвижения линейки Vortex на родине, ведь машина действительно популярна.

Важные характеристики — Полная копия

Мощности и опыт компании ТагАЗ не позволили разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Вортекс Тинго.Именно поэтому компания решила оставить оборудование без изменений, что подарило будущим владельцам хороший, надежный транспорт с массой важных преимуществ. При рассмотрении техники среди достойных особенностей следует отметить такие важные особенности:

  • двигатель объемом 1,8 литра выдает приличные 132 лошадиные силы, чего вполне достаточно для автомобиля;
  • Китайский автомат – хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой ​​МКПП;
  • для тест-драйва лучше брать версию с механикой, которая лучше показывает динамические свойства двигателя;
  • судя по отзывам владельцев, к автоматической коробке нужно привыкнуть, но она тоже динамичная;
  • вся комплектация производилась с оглядкой на цену и окончательное модельное предложение машины.

Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что машина достаточно надежная и качественная, без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Конечно, основные преимущества покупки нельзя ощутить на небольшом тест-драйве. Для этого нужно владеть Vortex Tingo FL и знать все тонкости машины.

Цена и важные тонкости модели — привыкаем к покупке

Безусловно, приобрести качественный автомобиль, пусть даже с китайскими корнями, желает каждый потенциальный покупатель.Но первый же тест-драйв может немного изменить ваше мнение о любой покупке. Автомобиль следует выбирать по индивидуальным предпочтениям, а Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, которые делают автомобиль уникальным и специфическим:

  • несмотря на статус кроссовера, салон совсем небольшой, места здесь мало;
  • российский концерн использовал дешевые материалы для удешевления автомобиля;
  • в отзывах владельцев то и дело говорится о частом неприятном запахе от нагретого на солнце пластика;
  • транспортные средства управления изготовлены не из пластмассы высшего качества;
  • багажник оказался не таким большим и очень неудобно распланирован.

Тагаз Вортекс Тинго – не идеальная модель для каждого автолюбителя. Для выбора автомобиля лучше пройти личный тест-драйв. Правда, в салоне машину не найдешь — в прошлом году завод обанкротился. Поэтому придется делать обзор на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.

Подведение итогов

Низкая цена и хорошие отзывы владельцев часто являются основной мотивацией для покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает бесконечного доверия, но и не вызывает никаких отрицательных эмоций с первого контакта. Немного жаль, что российская сборочная компания была вынуждена прекратить свою деятельность, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.

На сегодняшний день можно рассматривать покупку ТагАЗ Вортекс Тинго только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что транспорт 2010 года выпуска не мог эксплуатироваться очень бережно. Это может привести к повреждению всех дорогих и важных компонентов.автомобиля и вынуждают нового владельца постоянно тратить деньги на ремонтно-восстановительные работы. Чтобы этого не произошло, перед покупкой сделайте хорошую диагностику.

26.05.2015


Кроссовер выпускался с австрийским 1,8-литровым двигателем мощностью 132 л.с., 5-ступенчатой ​​коробкой передач и исключительно передним приводом, что делает его пригодным только для городских дорог, но не для серьезных испытаний на бездорожье. Хотя по нашим кочкам он ездить умеет благодаря клиренсу в 190 мм.Для сохранности днища в этом случае предлагается защита картера. Коробка передач поставлялась в двух вариантах: робот и механика. У автомобиля относительно небольшой расход бензина: 12 литров по городу и 7,6 по трассе. Предельная скорость автомобиля на шоссе составляет 175 км/ч, с разгоном до сотни за 14 секунд. При пересечении этой линии чувствительность педали газа снижается.

Vortex Tingo достаточно компактен: длина — 4285 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм и имеет большой объем багажника (520 литров), который дополнительно увеличивается за счет складывания задних сидений и увеличивается до 800 литров.Рейлинги на крыше позволяют перевозить крупногабаритные грузы.

Автомобиль выпускался в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Базовая комплектация «Комфорт» отличалась небольшим набором предложений, соответствующим доступным по цене автомобилям, и включала в себя кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, противотуманные фары, АБС, подогрев передних сидений и всего две подушки безопасности. Зато Vortex Tingo был оснащен компасом, барометром и высотомером, установленными в зеркале заднего вида. В комплект входит мультируль с гидроусилителем, позволяющий быстро менять настройки автомобиля.Vortex Tingo был снабжен парковочным ассистентом для облегчения парковки.

Люксовая комплектация лишь немного превосходила по доступным опциям базовую и отличалась лишь люком и электроприводом боковых зеркал. Обивка осталась тканевой, а элементы безопасности исчезли.

После рестайлинга машина сильно изменилась, дизайн стал завершенным и подходящим для своего класса. Изменилось положение и размер фар, а сзади появилось светодиодное освещение.Кроссовер стал жестковат, потеряв излишнюю плавность хода. Дизайн передней части больше гармонирует с образом мощного автомобиля, внешне сильно напоминающего Toyota RAV4. Под капотом все осталось без изменений. А вот версия с коробкой-роботом стала поставляться с пакетом «Комфорт» вместо «Люкс» и включала в себя ЖК-экран и дополнительный стоп-сигнал сзади. Изменилась обивка салона, на которой грязь менее заметна. Улучшилась подсветка приборной панели.

К достоинствам Vortex Tingo можно отнести хороший обзор для водителя, в том числе сзади, благодаря большому зеркалу заднего вида. Удобную посадку для водителя обеспечивают шесть направлений регулировки сиденья. В салоне достаточно места для комфортного размещения пяти человек.

Оснащен кроссовер независимыми подвесками: спереди установлена ​​McPherson, сзади пружинная, но неровности дороги заметно отражаются на руле и на спинах водителя и пассажиров.Звукоизоляция салона также вызывает нарекания. Но Тинго намного надежнее предыдущих автомобилей фирмы «Вортекс», но рекомендуется для поездок исключительно по ровному асфальту.

Описание

Vortex tingo. Vortex Tingo — надежный китайский кроссовер в российской разработке. Николай, Белгородская обл.,

Модельный ряд и цены →

Многих автолюбителей, интересующихся китайскими автомобилями из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит автомобили Vortex? кто производит Vortex?производитель Vortex?чья машина Vortex? или чьего производства машина Вихрь? Так страна производитель Вортекса Китай, однако эти автомобили собираются и в России на автозаводе в Таганроге (ООО «ТагАЗ») (Вортекс Корда, Вортекс Эстина, Вортекс Тинго)

Значение слова «Вихрь», (значок (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Vortex в переводе означает «вихрь», вихревое движение.Вероятно, компания сравнивает себя с этим самым вихревым потоком. Эмблема Vortex показывает букву «» в своем знаке V», от слова названия компании. Логотип считается уникальным, так как не копирует ни один из других автомобильных значков. выглядит как эмблема Фольксвагена

История машин Vortex с фото



История компании Vortex (Вортекс) достаточно интересна. Сам по себе он достаточно молод, но в то же время путь его создания и развития никогда не был легким и безоблачным.Это связано с тем, что ввод завода в эксплуатацию пришелся на 1998 год, одновременно с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как инвестиции в размере более 260 миллионов долларов были превращены в готовое производство по выпуску автомобилей, необходимо было срочно законсервировать завод, чтобы новое оборудование не пришло в негодность.

После этого около 10 лет на заводе компании различные автомобильные компании предпринимали попытки выпуска автомобиля, но только спустя годы мир смог увидеть первый автомобиль под своим именем.Произошло это в результате подписания соглашения с Chery Automobile. Китайскому автопроизводителю удалось поставить на поток автомобиль Vortex Estina. Автомобиль в кузове седан отличался лаконичным дизайном, при этом он был хорошо оснащен, поэтому неудивительно, что при конкурентной цене он пользуется заслуженным спросом и сейчас. Отличительной особенностью автомобилей, выпускаемых на заводе в Таганроге, является не только то, что они являются лицензионными копиями китайских автомобилей Chery. Они обычно несколько видоизменяются на Vortex (Вортекс).Например, в случае с Эстиной она получила более прочный кузов, а системы безопасности ABS+EBD уже устанавливались в стандартной комплектации.



На следующем этапе компания начала расширять модельный ряд выпускаемых автомобилей, и в 2010 году на рынок был выведен автомобиль сегмента B, который получил название Corda. Этот автомобиль Vortex не менее успешен благодаря своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что машина также хорошо оснащена. И, даже несмотря на то, что только один 1.На эту модель устанавливается 5-литровый двигатель, тем не менее, он демонстрирует завидные технические характеристики. Мотор выдает 109 л.с., при этом он соответствует экологическому классу Евро-4, потребляя при этом бензин АИ-92.
История Vortex (Вихрь) была бы неполной без выпуска третьего автомобиля. Это кроссовер Vortex Tingo, который тоже только сменил название, сменив производителя. Название донора очень похоже — это Chery Tiggo. Популярность этой модели легко объяснима, если принять во внимание ее родство с популярным кроссовером от японской Toyota.Правда, и китайский производитель, и компания Vortex имеют в своем арсенале только переднеприводную модификацию. Но в то же время следует отметить, что автомобиль сохраняет своих почитателей за счет качественной сборки и высокой эксплуатационной надежности. Автомобиль также имеет один двигатель объемом 1,8 л с механической коробкой передач.



В первую очередь можно заметить, что автомобиль Vortex не балует своих покупателей большим количеством опций, или множеством различных комплектаций. Не найти здесь различных помощников и электронных помощников.Но одним из главных аспектов этой компании и выпускаемых автомобилей является конкурентоспособность по соотношению «цена-качество», а также то, что автомобили «настоящие». Для тех водителей, которые привыкли ездить, а не переезжать из одной точки в другую. Ну нельзя сказать, что машины недостаточно оборудованы. На них присутствуют все основные системы безопасности и элементы комфорта.



Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается производством лицензионных автомобилей китайской компании.Предприятие ТагАЗ имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, цеха и оборудование, достаточное для производства автомобилей по полному циклу. Одной из самых ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе, является Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек с очень привлекательным дизайном.
С момента начала производства лицензионных автомобилей Vortex объемы продаж составили от 100 000 в 2008 году до 25 000 тысяч автомобилей в 2012 году. Падение спроса можно объяснить недостаточным обновлением модельного ряда, а также отсутствием альтернативного выбора автокомплектов.К сожалению, на данный момент судьба автопроизводства Vortex (Вортекс) не ясна, так как предприятие ТагАЗ находится в процессе поиска инвестора для дальнейшей работы.

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2012

За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно езжу по городам средней полосы России) машина показала себя достойной рабочей машиной. Ни разу не подводил, очень комфортный, хотя, из-за переднего привода, иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, когда часами ехал по полям и оврагам в пути на юг (до Ростов, Краснодар и др.) многие мне завидовали. На дороге ТагАЗ Вортекс Тинго ведет себя идеально. В меру жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как будто «по рельсам», а хорошая аэродинамика помогает набирать и поддерживать крейсерскую скорость (120-140 км/ч). Двигатель мне показался слишком тугим, хотя дело больше в ЧПУ и электронной педали газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, то будет быстрее), ведь 132 «лошади» на 1,5 тонны — очень хорошее соотношение. ТО 5 (40 тыс. км) стало очень неприятным сюрпризом.Дело в том, что ТагАЗ выдвигает требования к своим автомобилям: замена ремня ГРМ и трех роликов (вместе около 8000 руб.) каждые 40 тыс. км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина дает гарантии, а поэтому надо менять. Каково же было мое удивление, когда я посмотрел на снятый ремень и ролики, на них не было ни трещин, ни каких-либо дефектов, они легко проходили до 60 тыс. км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того как нажимаешь на педаль.ТагАЗ Вортекс Тинго очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов отделки салона и экстерьера вполне приемлемое для своего ценового диапазона, и выглядит не очень дешево. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты). Дешевый сервис, относительно экономный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (от Тулы до Питера я проехал на одном дыхании, практически не уставал, разве что очень хотелось спать), но за ним нужно следить (как и за любой другой автомобиль) и своевременное обслуживание.Хорошее соотношение цены и качества.

Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.

недостатки : отсутствие полного привода. Сервисное обслуживание. Качество сборки.

Сергей, г. Тула

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2011

Нужен был автомобиль максимально высокий, полноприводный (можно и передний) и выбор пал на ТагАЗ Вортекс Тинго.Изменений во внешности нет, это Chery Tiggo, когда-то китайский, а теперь таганрогский. И так я купил за 549 ​​тысяч машин в самой максимальной комплектации, то есть больше ничего не надо. Купил в салоне во Владимире. Он пришел, дал денег, нас выгнали и говорят, идите. Коробка «робот» ну прям «нет». Не понял, почему на нем нет парковки и парковка только ручником, на мой взгляд, не очень. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это здорово, а вот датчик высоты — кому он нужен, наверное только маяки, а так же барометр с непонятными цифрами.Накладки на пороги прикрутили криворукие рабочие и выставили машину на продажу, руки бы вытянул. Задняя дверь с запаской явно тяжеловата и не закрылась с первого раза, пришлось немного повернуть петлю и все нормально. Пластиковая накладка в багажнике при установке на заводе порвала пистоны и так и оставила, а зазор почти два сантиметра, если рукой надавить — нормально, если отпустить — жуть (будешь приходится устанавливать колпачки самостоятельно).В ТагАЗ Вортекс Тинго, как сказали в салоне, бортовой компьютер — ерунда. Он показывает только мгновенный расход и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не умеет ставить. Чуть нажмешь на передние стекла, и они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японских машинах, наоборот, чуть нажмешь и оно само поднимается. На заводе явно схалтурили и сперли всю «шумку», дорогу и двигатель в ТагАЗ Вортекс Тинго слышно как будто на капоте едешь.Ну вот и все в принципе плохое, что я пока видел за 1200 км в этом автомобиле. Немного хорошо. Дорожный просвет высокий, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и фишками на руле (плюс), подогрев сидений (спереди). У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.

Преимущества : высокий дорожный просвет.

недостатки : качество сборки. Шумоизоляция.

Евгений, Вязники

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2011

Взял такой же Вортекс Тинго в ТагАзовской сборке. Пока все хорошо, кроме двух нюансов. Забрала машину из автосалона поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем поехали оформлять ее в ГИБДД и проходить РВП. Едем в ГИБДД и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться на пару — появился непонятный стук сзади — справа после начала торможения и при дальнейшем движении накатом.Стук нас сильно смутил, но своих планов они не изменили, решили только заехать в салон где покупали машинку и пообщаться с местными мастерами. Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получили номера. Следующим этапом был заезд на ГТО. И были приключения. Накануне вечером при получении все проверили, все работает — загорелось. Начал проходить ГТО: тормоза в относительном порядке (разброс между передними и задними списали на новые колодки — пробег 50 км), дальний свет плюс ближний свет в порядке, «поворотники» в норме. в порядке, ноги в порядке, передние противотуманные фары» — в норме.Ну, мы думаем, что мы прошли здесь. Просят включить задний «противотуманник» — нажимаем кнопку — нет, нажимаем второй раз — то же самое, жмем пять раз — ничего. ГТО не сдан, дают бумажку на ремонт задней противотуманки, а обидно, вечером все заработало. Выезжаем из ворот ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и, о чудо, «противотуманка» загорается, штекер открутился. Со второго въезда ГТО сдали (даже не посмотрели на эту злосчастную «противотуманку», поверили на слово, за что получили большое «мерси»).Пробег — 130 км. Регулировка задней двери заняла более трех часов и созыва целого совета из трех человек. Итог — дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, от ТагАзовской сборки Toyota RAV4 не получится. А в остальном — машиной очень доволен, теплая, комфортная, нормальная музыка. Не хватает звукоизоляции, но это не проблема. Тонировку задних стекол и «шумку» сделаю позже. Так что «не так страшен черт, как его рисуют». Удачи всем, кто решит брать ТагАЗ Вортекс Тинго — машина то что надо — на мой взгляд соотношение цена-качество оптимальное.

Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.

недостатки : звукоизоляция. Сборка.

Алина, г. Москва

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2011

Автомобиль достался от отца, когда его лишили прав. Задний бампер был разбит после дтп, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и включая задний багажник ремонт мне обошелся в 10 000 руб.Китай есть Китай. В эксплуатации ТагАЗ Вортекс Тинго показывает себя хорошо. 1.8 и 132 л.с. едет не плохо, но очень шумно на скорости. В крутых поворотах норовит перевернуться и встать на два колеса. Противопоказаны резкие маневры. ЛКП вроде средний. Металл тонкий, но есть рамка. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока замечено не было. По двигателю — на морозе заводится с 2-3 раза. Замена ремня ГРМ с помпой дорого почти 10 тысяч рублей.В целом машина неплохая, как альтернатива ВАЗу. Благо подвеска, кузов и детали двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти на всех китайских машинах он есть. Датчики и прочая электроника не подводят. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Эксплуатация на дальняк немного скучновата. Съездил в Карелию, Мурманск и обратно в МО. — не разочаровал, но подсветка приборов утомляет. Шумность салона и заикание CD-чейнджера порой бесят.Подводя итог: машина на среднюю троечку. В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы – это достаточно большой клиренс и небольшие свесы, а также регулировки салона. Есть и недостатки – это тонкий металл, плохая звукоизоляция, тесная акустика. Про расход топлива говорить не буду. Потому что он порядочный. Вывод — не бегите в салон и не покупайте за 500 тысяч. Найдите себе достойную замену.

Преимущества : дешевые запчасти.Простота в эксплуатации. Он ест то, что заливают в бак. Он хорошо едет в наших направлениях.

недостатки : Китай российская сборка.

Константин, г. Москва

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2010

Купил новый ТагАЗ Вортекс Тинго в 2010 году и могу сказать, что ни разу об этом не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент ездил 4 года на Chery Tigo, за 510000 руб. Были сомнения насчет китайского автопрома, но хотелось новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь.В общем решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов я оставил в автосалоне Магнитогорска, в котором 10 из 15 машин были разбиты, и никто даже не пытался это скрыть. Выбирал долго, но не зря, во первых машина меня приятно удивила набором опций. Электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и подогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоблокировка всех дверей во время движения, подушки безопасности, АБС и много других полезных мелочей.Во-вторых, машина неплохо показала себя зимой, что немаловажно для нашего Уральского региона. Завелась с первого раза в 35 градусный мороз без проблем, за все время эксплуатации ни разу не подвела. В-третьих, я до сих пор езжу, пробежал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в ходовке, ни в двигателе. Ездил 3 раза в Сочи, ездил по Саратовской и Оренбургской областям, кто ездил меня поймет, думал что конец ходовой, но нет, все нормально.Единственное, отлетел лямбда-зонд, но это даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую шумоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом ничего не гремит, как и во всех Ладах, ничего не сломалось и не отвалилось. Главный минус — постоянно летят колесные шпильки при замене резины, болезнь всех ТагАЗ Вортекс Тинго, с этим приходится мириться, отношу к дополнительным расходникам, в магазинах с ними проблем нет. В общем, плюсов гораздо больше, но за эти деньги попробуй найти что-то получше.

Преимущества : см. обзор.

недостатки : см. обзор.

Сергей, г. Екатеринбург

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2011

Пробег на сегодняшний день 19000, состояние авто как 20 лет, все ТО у дилера, вожу аккуратно, не вожу. Сам работаю автомехаником. Сама эксплуатация ТагАЗ Вортекс Тинго, рекомендованная заводом, есть не что иное, как инструкция по эксплуатации автомобиля ЗИЛ 130 или ГАЗ 52.Если вы внимательно прочитаете инструкцию по эксплуатации, то увидите, что, начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля, просто задумайтесь над этой фразой. То есть каждое утро нужно лезть под капот, дабы убедиться, что там масло и другие жидкости. О проблемах: коробка гудит от новой, дилер говорит, что это не неисправность, пока коробка не сдохнет полностью, о гарантийном ремонте и говорить не стоит. Ремень безопасности пассажира справа от водителя — не работает, тоже не гарантийный случай.ТО на 2000 км масло не менялось вообще. ТО 10000 км только замена масла. Гарантии на этот автомобиль нет. В инструкции по эксплуатации все написано. На кузове местами видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно откуда проникает пыль в багажник, если грунтовка- это кошмар, вся пыль в салоне, можно картошку в багажник сажать. Другое дело зима: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Вортекс Тинго заводится нормально, -20-25 градусов — полный капут.Заливает свечи, неправильно работает электронный датчик заслонки. Машина заводится, но через 3-5 сек. заливает свечи, двигатель начинает «троить». Но чек выключен. Ответ дилера: все нормально. Заменили свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, наверное, вслепую. Кнопки до сих пор работают, это верно. Я не буду лгать. Аналогичная машина, но собранная китайцами, это небо и земля.Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем слащавым отзывам, написанным менеджерами. Ездили бы на таком барахле.

Преимущества : №

недостатки : многие.

Леонид, г. Москва

ТагАЗ Вортекс Тинго, 2011

Купил ТагАЗ Вортекс Тинго в салоне во Владимире. Он пришел и дал денег, нас выгнали и говорят, идите. Какой-то бокс-робот, ну просто нет.Не понял, почему на нем нет парковки и парковка только ручником — по-моему, так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом это круто, а вот датчик высоты, кому он нужен, наверное только маячки, а так же барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили криворукие рабочие и выставили машину на продажу, руки бы вытянул. Задняя дверь с запаской явно тяжеловата и не закрылась с первого раза, пришлось немного повернуть петлю и все нормально.Пластиковая накладка в багажнике при установке на заводе порвала пистоны и так и оставила, а зазор почти два сантиметра, если рукой надавить — нормально, если отпустить — жуть (будешь приходится устанавливать колпачки самостоятельно). В ТагАЗ Вортекс Тинго, как сказали в салоне, бортовой компьютер. Он показывает только мгновенный расход и скорость, с которой вы едете, и часы, которые никто не умеет ставить. Чуть нажмешь на передние стекла, и они сразу опускаются, это неправильно, потому что на японцах наоборот чуть нажал и оно само поднялось.На заводе явно схалтурили и сперли всю «шумку», слышно дорогу и двигатель, как будто едешь на капоте. Ну вот и все в принципе плохое, что пока я видел в этой машине за 1200 км. Немного хорошо. Дорожный просвет высокий, печка греет, кондиционер холодит, музыка с флешкой и фишками на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод, посмотрим что будет зимой.

Преимущества : высокий клиренс.

недостатки : много.

Евгений, Вязники

Именно такую ​​приставку получил

Vortex Tingo FL, обновленный в 2012 году совместный проект россиян и китайцев, получивший название Tagaz Vortex Tingo. К сожалению, в настоящее время автомобиль не выпускается, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем именно привлекателен Тагаз Вортекс Тинго, узнаем благодаря обзору Вортекс Тинго. Разберемся, каковы технические характеристики таганрогского Вортекс Тинго, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Вортекс Тинго.Также в конце статьи вас ждет тест-драйв с видео о Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей. Но, тем не менее, машина не могла долго оставаться на конвейере.

Передняя часть Tagaz Vortex Tingo демонстрирует несколько агрессивный характер благодаря необычным длиннобазным фарам. Фирменная решетка радиатора подчеркивается небольшой линией, имитирующей хром.

Бампер получился монолитным, с четко очерченными зонами. По противотуманкам почти ничего не изменилось по сравнению с предшественником.

Силуэт классический для подобных среднеразмерных кроссоверов, со слегка выступающими колесными арками и светлыми выштамповками на боковинах дверей. Рельсы дают уверенность и зрелость.

Корма отличается японским стилем, идентичной конструкцией и дизайном, как у Suzuki. Возможно, основные элементы дизайна были скопированы оттуда.В принципе выглядит добротно, запаска добавляет уверенности, кстати, обзорность из-за нее не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим непосредственным предшественником Тагаз Вортекс Тинго, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Вортекс Тинго ФЛ имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль изменилась просто невероятно, здесь совершенно новая рулевая колонка, с модным трехспицевым сечением, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункциональных.Оснащение панели спидометра по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, открывающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила головное устройство, с вполне адекватными органами управления и настройками. Сверху разместили пару дефлекторов, снизу «прописали» три «шайбы» для климат-контроля. Все достаточно функционально и в то же время визуально подчеркнуто характерной хромированной полосой, опоясывающей весь контур консоли.

Сиденья адекватные, с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру, с более продуманным профилем. Сзади поместятся даже трое седоков, а слегка выступающий центральный тоннель не вызывает дискомфорта.

Багажник практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет благодаря сложенным задним сиденьям, что увеличит до 840 литров места для погрузки .Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширился багажный отсек.

Технические индикаторы

Технические характеристики Vortex Tingo не дождались обновления, он по-прежнему красуется единственным бензиновым агрегатом, для которого даже тюнинг-пакета как такового нет. Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. способен генерировать 132 л.с. и 175 Нм. момент.

В принципе мотор неплохой, кстати, это не отечественный агрегат, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если потребуется ремонт, запчасти Vortex Tiggo найти не проблема. Для модификации Тинго концерна Вортекс Тагаз предпочли приспособить к двигателю две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, комплект duo даже не был доступен в качестве опции.Несмотря на солидные характеристики мотора, его мощности едва хватает, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 литров. Кстати, если обратить внимание на Вортекс Тинго отзывы, то почти каждый владелец подтверждает, что мотор неплохой, оборотистый и производительный.

На Vortex рестайлинговый Tingo получил характеристики подвески от своего предшественника.Это стандартный базовый передний привод, передняя конструкция подвески спроектирована через МакФерсон, сзади «много рычагов», что показало вполне приличную работу на отечественных дорогах.

В плане электроники Vortex Tingo FL даже в 2019 году щеголяет парочкой ассистентов тормозной системы, обеспечивающих надежную поддержку водителя. К тому же рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватной обратной связью, избавив от проблем, возникающих у предшественника.

Опции и цены

Цена Тагаз Вортекс Тинго 2019 зависит от того, насколько хорошо сохранился автомобиль, от его состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году производство этих моделей прекратилось. В принципе, даже при покупке слегка поношенного автомобиля провести ремонт Вортекс Тинго своими руками или обратившись в сервис, не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно невелика.

Для Тагаз Вортекс Тинго было представлено всего несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно найти и «базу» и «Верх».Учитывая состояние б/у, оптимальнее всего приобрести максимально «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, в базовое описание «базового» Vortex Tingo FL входил такой перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электрические «лепестки», штатная аудио подготовка, привод и подогрев зеркал.

Как уже было сказано, приобрести новую модификацию Тинго Вортекс сейчас невозможно.При выборе vortex tingo на вторичном рынке почитайте отзывы о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе по лицензии собирали несколько удачных. Китайские доноры стали для завода достаточно успешным направлением работы и сделали его гораздо популярнее. Машины были качественные и презентабельные. Машина Vortex Tingo FL пользовалась повышенным интересом и наибольшей популярностью.Она является аналогом Cherie Tigo, который смог стать удачной реинкарнацией удачного китайского кроссовера. Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Вортекс Тинго узнают обо всех нюансах этого автомобиля.

Учитывая, что первоначальным производителем китайского кроссовера является Россия, качество автомобиля получилось впечатляющим. Во время тест-драйвов Vortex Tingo большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от Поднебесной.На фотографиях этих отличий обнаружить нельзя, так как Vortex auto — точный клон. Привлекательный по техническим характеристикам и красивый ТагАЗ Vortex Tingo необходимо рассмотреть максимально подробно.

Внешний вид Vortex Tingo

Если рассматривать автомобиль только в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому Vortex Tingo лучше воспринимается как аутентичная модель, тем более, что отзывы о Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Вортекс Тинго — кроссоверный характер. Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:
  • визуально цена Vortex Tingo явно высокая, что мотивирует потенциальных покупателей на покупку автомобиля;
  • о стране производителя угадывается только малоизвестный логотип Vortex, который установлен на решетке радиатора;
  • Vortex Tingo 2011 благодаря своей практичности составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
  • Индивидуальность Tingo проявляется в салоне, в меру просторном и достаточно удобном;
  • несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно отстаивает звание качественного кроссовера;
  • во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные моменты этого автомобиля.

Тагаз Vortex Tingo – один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать целую линейку. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальному автомобилю у Тинго было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако концерн из Таганрога приложил немало усилий для популяризации линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому автомобиль действительно популярен.

Технические характеристики Vortex Tingo

Опыт и мощность, которыми обладает компания ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было принято решение не вносить изменения в оборудование, что дало потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, обладающий огромным количеством важных преимуществ. В ходе осмотра автомобиля Среди достойных характеристик техники были обнаружены следующие важные особенности:
  • Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, что вполне достаточно для автомобиля;
  • Китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой ​​механике;
  • во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
  • В большинстве отзывов говорится, что АКПП требует привыкания, хотя она не менее динамична;
  • Вся комплектация создавалась с оглядкой на стоимость и предложения последних моделей автомобилей.

Такой поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Tagaz Vortex Tingo отлично справляется со своими задачами и дает огромное количество важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить во время небольшого тест-драйва. Для этого необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все тонкости модели.

Вортекс Тинго цена и важные моменты

Безусловно купить качественный автомобиль, пусть даже и с восточными корнями, желает каждый потенциальный покупатель.Однако даже на первом тест-драйве мнение о покупке может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно по собственным предпочтениям, а модель Вортекс Тинго 2011 года имеет множество особенностей, делающих автомобиль специфическим и неповторимым:
  1. хотя машина имеет статус кроссовера, салон получился небольшим, есть здесь мало места;
  2. российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы удержать цену на Vortex Tingo как можно ниже;
  3. часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагретого солнцем пластика;
  4. Элементы управления Tingo изготовлены из дешевого пластика;
  5. багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.

Тагаз Вортекс Тинго не считается безупречной моделью, которая удовлетворит требования любого потребителя. Перед покупкой именно этого транспортного средства необходимо лично провести тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод еще год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно приобрести в пределах 400-500 тысяч рублей.

Исход

Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся главным мотивом покупки Vortex Tingo FL.Бесконечного доверия машина не внушает, впрочем, особых отрицательных эмоций тоже не вызывает. Несколько жаль, что российская сборочная компания досрочно прекратила свою деятельность, так как выбрала правильное направление развития.

На данный момент автомобили ТагАЗ Вортекс Тинго покупатели смогут найти только на вторичном автомобильном рынке. Такая покупка осложняется тем, что автомобиль находится в эксплуатации уже пять лет, поэтому отношение может быть не совсем бережным, что может негативно сказаться на важных и дорогих узлах автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратить деньги на реставрационные и ремонтные работы. Чтобы избежать таких нюансов, перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.

Одним из секретов популярности этого китайского автомобиля является явное сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого китайцы и пытались добиться, разрабатывая этот автомобиль: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит.И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, этот восточный трюк работает хорошо. Отличить внешне китайский кроссовер от японского задача не из легких. Тот же профиль, те же размеры. Только мощный капот, заходящий на решетку радиатора, головная оптика и еще несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки на высшем уровне: зазоры между деталями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Tiggo также очень похож на RAV-4, хотя и значительно уступает ему по качеству материалов отделки.

Долгое время Chery Tiggo поставлялся в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, подключающей задние колеса при пробуксовке передних. К тому же владельцы этого автомобиля были вынуждены переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».

Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с.объемом 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.

Таганрогский автозавод основан в 1998 году в год празднования 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории выпускаются автомобили под брендами BYD и Hyundai. Заводу принадлежат бренды «Тагаз» и «Вихрь».

Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода около года вынашивали планы модернизации этого автомобиля. Результат этой работы был представлен на автосалоне в Пекине весной 2012 года.

Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, в первую очередь, передняя часть, где появилась новая, более изящная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму.Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть после рестайлинга получила новый бампер и дополнительные стоп-сигналы внизу. Автомобиль увеличился в размерах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета происходят из металлической серии. Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебристый». На кузов завод дает внушительную гарантию – 5 лет или 500 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированный «кенгурятник», металлические пороги, защита картера двигателя.


Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильный мультифункциональный руль, новая панель приборов с большим квадратным ЖК-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений с более выраженной поддержкой — вот лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши управления магнитолой, «крутилки» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки хорошее, но все же далеко не безупречное. Частые заусенцы на пластиковых панелях, неровные зазоры между деталями.

Комплектация и цены на обновленный Тагаз Вортекс Тинго 2013 в России

Технические характеристики Тагаз Вортекс Тинго до сих пор остались прежними: под капотом 1,8-литровый Газовый двигатель мощностью 132 л.с. Несомненным достоинством этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход тоже не высокий, в среднем в смешанном цикле Тинго расходует около 9,2 литра на сто километров.

Количество конфигураций также осталось без изменений, их по-прежнему три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux идут с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Раньше автомобильный мир был удивительно ясен и однозначен. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио ускорения, мощности и максимальной скорости. Предпочтение отдавалось тому, у кого «самый жирный» двигатель. Сегодня все гораздо сложнее.Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo может заслужить некоторые упреки: не слишком современен, да и собран несовершенно… Но низкая цена полностью оправдывает качество этого автомобиля, и, скорее всего, этот фактор окажет существенное влияние в пользу этого кроссовера.

Характеристики

Vortex tingo. История машин Vortex.Цена и важные тонкости модели

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно выпускает местный внедорожник ТагАЗ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Этот практичный автомобиль динамичен и идеален для передвижения в любых условиях: как по городу, так и по бездорожью. ТагАЗ Вортекс Тинго – автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, это большое количество опций: электростеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое.И все это всего за полмиллиона рублей.

Внешний вид ТагАЗ Вортекс Тинго

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автолюбители могли увидеть новое творение Таганрогского автомобильного завода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo. ТагАЗ Vortex Tingo получил новый внешний вид и салон, а вот в технических характеристиках никаких открытий – привычный передний привод с мотором 1,8 л.

Экстерьер ТагАЗ Вортекс Тинго

Большинство изменений ТагАЗ Вортекс Тинго коснулись передней части автомобиля. Фары головного света стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все комплектации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения. Решетка радиатора также меньше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее находится логотип V — Vortex.

Выделяется рельефными линиями и выштамповками, прорезанными снизу.Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. Рельефные волны можно увидеть на покатом капоте.

Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и ровная линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма. Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их крупный размер обеспечивает лучшую информативность, верхний повторитель стоп-сигнала расположен чуть выше стекла пятой двери в аккуратном спойлере.Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это значительно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых решениях. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный. Автомобиль может быть оснащен дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».

Интерьер Тагаз Вортекс Тинго

Рассматривая ТагАЗ Вортекс Тинго, как не упомянуть дизайн салона кроссовера? А это цифровой LCD-дисплей с приятной глазу подсветкой, многофункциональное рулевое колесо, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которую отличает эффектная металлическая окантовка.Кнопки управления большие и удобные, в каждой дверце есть контейнер для пластиковой бутылки.

Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Вортекс Тинго все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и руле.

Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодром:

Обзорность

Tingo обеспечивают: отличная высота посадки, впечатляющие зеркала заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги на крыше позволяют надежно зафиксировать груз. Все устройства для управления автомобилем удобно и интуитивно расположены. Особый интерес вызывает люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Заправка ТагАЗ Вортекс Тинго

Технические характеристики ТагАЗ Вортекс Тинго практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Тинго сжигает около 9,2 литра на сто километров.

Машина буквально управляется одним пальцем. Качество Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно – кроссовер производится в России. Независимая подвеска в комплекте со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Он работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Вортекс Тинго обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Вортекс Тинго показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать сложные участки дорог, преодолевать препятствия и бордюры.

Тагаз Вортекс Тинго
Модель автомобиля: Тагаз Вортекс Тинго
Страна производитель: Россия
Тип кузова: внедорожник
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб.м см: 1845
Мощность, л.с./ о. мин.: 132/5750
Максимальная скорость, км/ч: 175
Разгон до 100 км/ч, с: 14
Тип привода: передний
КПП: 5МКПП
Тип топлива: бензин АИ-92
Расход на 100 км: град 9.2; гусеница 7.5
Длина, мм: 4390
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1705
Клиренс, мм: 190
Размер шин: 215/65R16
Снаряженная масса, кг: 1465
Полная масса, кг: 1775
Объем топливного бака: 55

Полный комплект ТагАЗ Вортекс Тинго

ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:

  1. Comfort с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автолюбители оценят АБС, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), мультифункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электростеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, мультифункциональный руль и качественную отделку. аудио система.
  2. Люкс по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, из комплектации добавлены люк и задний парктроник.
  3. Comfort с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена ТагАЗ Вортекс Тинго зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самую продвинутую придется отдать 620 000 рублей.

ТагАЗ Вортекс Тинго — достоинства и недостатки

Тагаз

Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни называют его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Tingo есть как преимущества, так и недостатки.

Плюсы ТагАЗ Вортекс Тинго:

  • вместимость — отличный багажник, при необходимости задние сиденья складываются, после чего объем багажного отделения увеличивается до 1365 литров;
  • хороший двигатель;
  • комфортабельных сиденья с боковой поддержкой;
  • хороший дорожный просвет;
  • даже в начальной комплектации много электроники;
  • две подушки безопасности;
  • качественная аудиосистема
  • ;
  • внешний современный вид.

Минусы:

  • двери плохо закрываются;
  • низкая шумоизоляция;
  • слабый двигатель;
  • пластик низкого качества

В целом ТагАЗ Вортекс Тинго – хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для езды по городу и по загородной трассе.

Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:

Резюме: Пожалуй Тагаз Вортекс Тинго вызывает некоторые нарекания, так как это не слишком современный и не идеально собранный автомобиль.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo – настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. За свою стоимость джип практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид, мощность внедорожника и высокий уровень комфорта.

Если вы владелец Тагаз Вортекс Тинго, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.

За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе по лицензии собрали несколько удачных.Китайские доноры стали для завода весьма успешным направлением работы и сделали его еще более популярным. Автомобили были изготовлены качественно и презентабельно. Машина Vortex Tingo FL пользовалась большим интересом и популярностью. Она является аналогом Cherie Tigo, который смог стать удачной реинкарнацией удачного китайского кроссовера. Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Вортекс Тинго узнают обо всех нюансах этого автомобиля.

Учитывая, что страной происхождения исконно китайского кроссовера является Россия, качество автомобиля впечатлило.Во время тест-драйвов Vortex Ting большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от китайской. На фотографиях этих отличий обнаружить нельзя, так как Vortex — точный клон. Привлекательный по техническим характеристикам и красивый ТагАЗ Vortex Tingo необходимо рассмотреть максимально подробно.

Внешний вид Vortex Tingo

Если рассматривать автомобиль только в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому лучше воспринимать Vortex Tingo как аутентичную модель, тем более, что отзывы о Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Вортекс Тинго — характер кроссовера. Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:
  • визуально цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей на покупку автомобиля;
  • о стране производителя угадывается только малоизвестный логотип Vortex, который установлен на решетке радиатора;
  • Vortex Tingo 2011 благодаря своей практичности составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
  • Индивидуальность tingo проявляется в салоне, достаточно просторном и удобном;
  • Несмотря на свои восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
  • во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные особенности этого автомобиля.

Авто «Тагаз Вортекс Тинго» — одна из первых машин, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать целую линейку. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальному автомобилю у Тинго было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако таганрогский концерн потратил немало сил на популяризацию линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому автомобиль действительно популярен.

Vortex Tingo Технические характеристики

Опыт и мощность, которыми обладает ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было принято решение не вносить изменения в комплектацию, что подарило потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, обладающий огромным количеством важных достоинств. При осмотре автомобиля среди достойных характеристик техники были обнаружены такие важные характеристики:
  • Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, что вполне достаточно для легкового автомобиля;
  • Китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой ​​МКПП;
  • во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
  • в большинстве отзывов говорится, что к АКПП нужно привыкать, хотя она не менее динамична;
  • Вся комплектация создавалась с оглядкой на стоимость и предложения последних моделей автомобилей.

Такой поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Тагаз Вортекс Тинго отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальное количество важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить на коротком тест-драйве. Для этого нужно владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все тонкости модели.

Вортекс Тинго цена и важные моменты

Безусловно, каждый потенциальный покупатель хочет приобрести качественный автомобиль, пусть даже с восточными корнями.Однако даже на первом тест-драйве покупательское мнение может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно по собственным предпочтениям, а модель Вортекс Тинго 2011 года имеет множество особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и уникальным:
  1. хотя автомобиль имеет статус кроссовера, салон получился быть маленьким, здесь мало места;
  2. российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы минимизировать цену Vortex Tingo;
  3. часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагретого солнцем пластика;
  4. органы управления tingo сделаны из дешевого пластика;
  5. багажник неудобно спланирован и мал по размерам.

Тагаз Вортекс Тинго не считается безупречной моделью, которая удовлетворит требования любого потребителя. Перед приобретением именно этого транспортного средства необходимо лично провести тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод еще год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно приобрести в пределах 400-500 тысяч рублей.

Исход

Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся главным мотивом покупки Vortex Tingo FL.Бесконечного доверия машина не внушает, впрочем, и особых отрицательных эмоций не вызывает. Жаль, что сборочная компания в России преждевременно прекратила свою деятельность, так как компания выбрала правильное направление развития.

На данный момент автомобили ТагАЗ Вортекс Тинго покупатели могут найти только на вторичном рынке автомобилей. Такая покупка осложняется тем, что машина находится в эксплуатации уже пять лет, поэтому отношение может быть не совсем бережным, что может негативно сказаться на важных и дорогих узлах автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратить деньги на переоборудование и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов необходимо перед покупкой провести тщательную диагностику.

Подробная спецификация Вортекс Тинго в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городской трассе или смешанный, а также полный и снаряженный вес … Еще важны габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секундах или время преодоления 402 метров. Трансмиссия автоматическая, механическая; приводной блок задний передний или полный, а возможно даже отключаемый

Основные показатели кроссовера Vortex Tingo 2011 характеристика кроссовера Vortex Tingo

При таком объеме двигателя в 1845 куб.см обеспечено приличное количество лошадей под капотом, хотя расход будет не очень высоким.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания при вождении с другим типом привода. Сколько? И стоимость сравнительно очень низкая, цена базовой версии Тинго 499900 рублей (на момент выхода на рынок). Будучи бюджетным автомобилем, за такие деньги можно получить хорошую машину, пусть и простую, без примочек и деревянных вставок в салоне или ксеноновых фар.

Имеются другие названия или опечатки:

Цена:

Вортекс Тинго / Vortex Tingo

Тинго: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест/тест-драйв/краш-тест) Вортекс Тинго 2011. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Вортекс Тинго

Вортекс Тинго В характеристиках Вортекс Тинго 2011 содержится информация о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростные показатели (максимальная скорость, разгон до 100 км/ч), топливные показатели (расход топлива в городе/трассе/смешанном цикле, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии механическая или автоматическая и сколько передач у Tingo, количество передач может отсутствовать, тип подвески, передняя и задняя, ​​размер шин.передние и задние тормоза (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность/крутящий момент — все это есть в сводной таблице. Все цифры указаны для отдельных комплектаций: Вортекс Тинго 2011.

В других вкладках вас также может заинтересовать тест, тест-драйв/обзор, краш-тест, видео Вортекс, отзывы владельцев Тинго Вортекс (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Vortex…
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Vortex в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Тинго и не сразу заметили то, что вам нужно: смотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, отзывы, автосалоны, где вы можете купить Vortex, новости Vortex, объявления Vortex) Также после прочтения обзора (тест-драйв/тест) вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобилей Vortex.

С 2010 по 2014 год некоторые успешные модели Chery собирались в Таганроге по лицензии. Китайские доноры оказались очень удачным направлением работы завода и создали для него дополнительное направление набирающей популярность. Машины получились качественными и презентабельными. Особенно популярной и очень популярной была модель Vortex Tingo FL. Это копия Тиго, ставшая вполне удачной реинкарнацией кроссовера из Китая, удачного во всех отношениях.Предлагаем вам подробный обзор и несколько интересных видео, которые познакомят потенциальных покупателей с ТагАЗ Вортекс Тинго.

Несмотря на то, что страной-производителем этого исконно китайского кроссовера является Россия, качество модели получилось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели даже заметили некоторые положительные отличия российской сборки от восточной. Нет смысла без нужды смотреть на фото Тинго, ведь этот автомобиль Вортекс нам хорошо знаком по внешнему виду донора.На красивых и привлекательных технических характеристиках ТагАЗ Вортекс Тинго стоит остановиться подробнее.

Внешний вид

— красивые фото в отрыве от китайского донора

Если рассматривать автомобиль исключительно в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому больше поговорим о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем более, что отзывы владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, одной из индивидуальных характеристик ТагАЗ Вортекс Тинго является характер кроссовера.Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление об автомобиле, следует выделить следующие аспекты:

  • визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на покупку автомобиля;
  • страну производителя видно только по не очень распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
  • Индивидуальность tingo выражается и в салоне, не очень просторном, но очень уютном;
  • погоня за практичностью сделала Vortex Tingo 2011 года одним из лучших конкурентов на рынке;
  • несмотря на свои китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
  • на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешности этого автомобиля.

Tagaz Vortex Tingo был одним из первых автомобилей производителя, сделавших имя и известность всей линейке. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Тинго было бы очень мало шансов на успех. Но концерн из Таганрога много сделал для продвижения линейки Vortex на родине, ведь машина действительно популярна.

Важные характеристики — Полная копия

Мощности и опыт компании ТагАЗ не позволили разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Вортекс Тинго.Именно поэтому компания решила оставить технику без изменений, тем самым подарив будущим владельцам хороший, надежный транспорт с массой важных преимуществ. При обзоре оборудования среди достойных характеристик следует отметить такие важные характеристики:

  • двигатель объемом 1,8 литра выдает приличные 132 лошадиные силы, чего вполне достаточно для автомобиля;
  • Китайский автомат – хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой ​​МКПП;
  • для тест-драйва лучше брать версию с механикой, которая лучше показывает динамические свойства двигателя;
  • судя по отзывам владельцев к АКПП надо привыкнуть, но она тоже динамичная;
  • вся комплектация производилась с оглядкой на цену и окончательное модельное предложение машины.

Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что машина достаточно надежная и качественная, без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Конечно, основные преимущества покупки нельзя ощутить на небольшом тест-драйве. Для этого нужно владеть Vortex Tingo FL и знать все тонкости машины.

Цена и важные тонкости модели — привыкаем к покупке

Безусловно, каждый потенциальный покупатель хочет приобрести качественный автомобиль, даже если он имеет китайские корни.Но первый же тест-драйв может немного изменить ваше мнение о любой покупке. Автомобиль следует выбирать по индивидуальным предпочтениям, а Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, делающих автомобиль уникальным и специфическим:

  • несмотря на статус кроссовера, салон совсем небольшой, места мало;
  • российский концерн использовал дешевые материалы для удешевления автомобиля;
  • в отзывах владельцев то и дело говорится о частом неприятном запахе от нагретого на солнце пластика;
  • транспортные средства управления изготовлены не из пластмассы высшего качества;
  • багажник оказался не таким большим и очень неудобно спланирован.

Тагаз Вортекс Тинго – не идеальная модель, которая подойдет каждому автолюбителю. Для выбора автомобиля лучше пройти личный тест-драйв. Правда, в автосалоне машину не отыщешь — в прошлом году завод обанкротился. Поэтому придется делать обзор на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.

Подведение итогов

Низкая цена и хорошие отзывы владельцев часто становятся главным мотивом для покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Безграничного доверия машина не вызывает, но и негативных эмоций с первого контакта не вызывает. Немного жаль, что российская сборочная компания была вынуждена прекратить свою деятельность, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.

Сегодня можно рассматривать покупку ТагАЗ Вортекс Тинго только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что с 2010 года транспорт нельзя было эксплуатировать очень аккуратно. Это может вывести из строя все дорогие и важные детали автомобиля и вынудить нового владельца постоянно тратить деньги на ремонтно-восстановительные работы.Чтобы этого не произошло, перед покупкой сделайте хорошую диагностику.

26.05.2015

Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автомобильного завода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, являющегося «лицензионной» копией бюджетного китайского внедорожника Chery Tiggo. Конвейерная жизнь автомобиля продлилась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников». Автомобиль демонстрирует классическую кроссоверную форму с асимметричным «наплывом» колесных арок и плоской линией крыши, добавляющей внедорожной «запаски», подвешенной на задней двери. Его характерное «лицо» украшают крупные фары и хромированный «щит» решетки радиатора, а монументальную корму — огромная крышка багажника и приютившиеся по краям плафоны.

Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота — 1765 мм и 1715 мм соответственно.Размер колесной базы внедорожника не превышает 2510 мм, а просвет под днищем равен 190 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма – в нем нет излишеств, но все необходимое есть. Правда, расстроило низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, приятно и легко читаются, трехспицевый руль многофункционален, а центральная консоль, напоминающая мыльницу, несет двухдиновую магнитолу и три климатических переключатели управления.

В передней части салона Тинго удобные кресла с достаточными диапазонами регулировок, в меру мягкой начинкой и слабо развитыми валиками боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров, а для большего удобства регулируется в продольном направлении и по наклону спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo может перевозить до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется на две неравные части (в соотношении 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а к крышке багажника в целях экономии места подвешивается полноценное запасное колесо. .

Технические характеристики. В моторном отсеке «Тинго» размещается безальтернативный бензиновый двигатель – атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ГРМ и технологией распределенной подачи топлива. Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об/мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об/мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( полный привод для не кроссовера).

«Ручной» Vortex Tingo набирает максимальные 175 км/ч и разгоняется с места до первой «сотни» за 12,5 секунд, а вот «роботизированная» версия уступает ему 5 км/ч и 0,5 секунды соответственно. В комбинированных условиях движения на каждые 100 км пути автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлены силовая установка в поперечной плоскости и стальной корпус несущей конструкции.Подвеска российско-китайского внедорожника полностью независимая: спереди установлена ​​схема со стойками McPherson, сзади — многорычажная архитектура.
В автомобиле используется реечное рулевое управление, дополненное гидроусилителем, а на всех его колесах установлены устройства дискового тормозного комплекса (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Опции и цены. Вторичный рынок России предлагает большое количество поддержанных экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, стандартная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.

спецификаций и фотографий. Vortex Tingo надежный китайский кроссовер в русскоязычном исполнении Где собирается vortex tingo

Один из секретов популярности этого китайского автомобиля – явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения.Очевидно, именно этого китайцы и добились, разрабатывая этот автомобиль: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит. И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная хитрость работает хорошо. Отличить внешне китайский кроссовер от японца – задача не из легких. Тот же профиль, те же размеры. Только мощный капот, заходящий на решетку радиатора, головная оптика и еще несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4.Качество сборки отличное: зазоры между деталями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Tiggo также очень похож на RAV-4, хотя качество материалов отделки значительно ему уступает.

Долгое время Chery Tiggo поставлялся в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, подключающей задние колеса при пробуксовке передних. Кроме того, владельцам этого автомобиля приходилось переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».

Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются по сей день) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. объемом 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.

Таганрогский автомобильный завод основан в 1998 году, в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров и сегодня на его территории выпускаются автомобили под марками BYD и Hyundai.Заводу принадлежат бренды «Тагаз» и «Вихрь».

Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода около года вынашивали планы по модернизации этого автомобиля. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.

Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, в первую очередь, передняя часть, где появилась новая, более изящная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму.Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и завершенный вид. Задняя часть после рестайлинга получила новый бампер и дополнительные стоп-сигналы в нижней части. Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета происходят из металлической серии. Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебристый». Завод дает внушительную гарантию на кузов – 5 лет или 500 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.


Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильный многофункциональный руль, новая панель приборов с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами — вот лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на двери водителя появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши управления магнитолой, «крутилки» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки достойное, но все еще далеко от совершенства. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неровные зазоры между деталями.

Комплектации и цены на обновленный Тагаз Вортекс Тинго 2013 в России

Технические характеристики тагаз Вортекс Тинго все те же: под капотом 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 л.с. Несомненным достоинством этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход составляет тоже не большой, в среднем в смешанном цикле Тинго расходует около 9,2 литров на сто километров пробега.

Количество конфигураций также осталось без изменений, их по-прежнему три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux идут с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Когда-то автомобильный мир был восхитительно ясен и однозначен. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио ускорения, мощности и максимальной скорости. Предпочтение отдавалось тому, у кого «самый жирный» двигатель. Сегодня все гораздо сложнее.Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитываются экологичность, экономичность, безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: не слишком современен, да и собран не безукоризненно… Но низкая цена полностью оправдывает качество этого автомобиля, и скорее всего этот фактор окажет существенное влияние в пользу этого кроссовера. .

За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе по лицензии собрали несколько удачных.Китайские доноры стали для завода достаточно успешным направлением работы и сделали его гораздо популярнее. Автомобили были изготовлены качественно и презентабельно. Машина Vortex Tingo FL пользовалась большим интересом и популярностью. Она является аналогом Cherie Tigo, который смог стать удачной реинкарнацией удачного китайского кроссовера. Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Вортекс Тинго узнают обо всех нюансах этого автомобиля.

Учитывая, что страной происхождения исконно китайского кроссовера является Россия, качество автомобиля получилось впечатляющим.Во время тест-драйвов Vortex Ting большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от китайской. На фотографиях этих отличий обнаружить нельзя, так как Vortex — точный клон. Привлекательный по техническим характеристикам и красивый ТагАЗ Vortex Tingo необходимо рассмотреть максимально подробно.

Внешний вид Vortex Tingo

Если рассматривать автомобиль только в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому лучше воспринимать Vortex Tingo как аутентичную модель, тем более, что отзывы о Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Вортекс Тинго — характер кроссовера. Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:
  • визуально цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей на покупку автомобиля;
  • о стране производителя угадывается только малоизвестный логотип Vortex, который установлен на решетке радиатора;
  • Vortex Tingo 2011 благодаря своей практичности составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
  • Индивидуальность tingo проявляется в салоне, достаточно просторном и комфортабельном;
  • Несмотря на свои восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
  • во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные особенности этого автомобиля.

Тагаз Vortex Tingo – один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать целую линейку. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальной машине у Тинго было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако таганрогский концерн приложил немало усилий для популяризации линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому автомобиль действительно пользуется популярностью.

Vortex Tingo Технические характеристики

Опыт и мощность, которыми обладает ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было принято решение не вносить изменения в комплектацию, что подарило потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, обладающий огромным количеством важных достоинств. В ходе обзора автомобиля Среди достойных характеристик техники были обнаружены такие важные характеристики:
  • Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, что вполне достаточно для легкового автомобиля;
  • Китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой ​​МКПП;
  • во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
  • в большинстве отзывов говорится, что АКПП требует привыкания, хотя она не менее динамична;
  • Вся комплектация создавалась с оглядкой на стоимость и предложения последних моделей автомобилей.

Такой поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Тагаз Вортекс Тинго отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальное количество важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить на коротком тест-драйве. Для этого нужно владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все тонкости модели.

Вортекс Тинго цена и важные моменты

Безусловно, каждый потенциальный покупатель хочет приобрести качественный автомобиль, пусть даже с восточными корнями.Однако даже на первом тест-драйве покупательское мнение может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно по собственным предпочтениям, а модель Вортекс Тинго 2011 года имеет множество особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и уникальным:
  1. хотя автомобиль имеет статус кроссовера, салон получился маленький, места здесь мало;
  2. российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы минимизировать цену Vortex Tingo;
  3. часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагретого солнцем пластика;
  4. органы управления tingo сделаны из дешевого пластика;
  5. багажник неудобно спланирован и мал по размерам.

Тагаз Вортекс Тинго не считается безупречной моделью, которая удовлетворит требования любого потребителя. Перед приобретением именно этого транспортного средства необходимо лично провести тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод еще год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно приобрести в пределах 400-500 тысяч рублей.

Исход

Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся главным мотивом покупки Vortex Tingo FL.Бесконечного доверия машина не внушает, впрочем, и особых отрицательных эмоций не вызывает. Немного жаль, что российская сборочная компания досрочно прекратила свою деятельность, так как выбрала правильное направление развития.

На данный момент автомобили ТагАЗ Вортекс Тинго покупатели могут найти только на вторичном рынке автомобилей. Такая покупка осложняется тем, что машина находится в эксплуатации уже пять лет, поэтому отношение может быть не совсем бережным, что может негативно сказаться на важных и дорогих узлах автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратить деньги на реставрационные и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов необходимо перед покупкой провести тщательную диагностику.

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно выпускает местный внедорожник ТагАЗ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Этот практичный автомобиль динамичен и идеален для передвижения в любых условиях: как по городу, так и по бездорожью. ТагАЗ Вортекс Тинго – автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, это большое количество опций: электростеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.

Внешний вид ТагАЗ Вортекс Тинго

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автолюбители могли увидеть новое творение Таганрогского автомобильного завода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, а вот в технических характеристиках никаких открытий – привычный передний привод с мотором 1,8 л.

Экстерьер ТагАЗ Вортекс Тинго

Большинство изменений ТагАЗ Вортекс Тинго коснулись передней части автомобиля. Фары головного света стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все комплектации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения.Решетка радиатора также меньше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее находится логотип V — Vortex.

Выделяется рельефными линиями и выштамповками, прорезанными снизу. Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. Рельефные волны можно увидеть на покатом капоте.

Линии и пропорции экстерьера

знакомы по Chery Tiggo: высокая и ровная линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма.Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их крупный размер обеспечивает лучшую информативность, верхний стоп-повторитель расположен чуть выше стекла пятой двери в аккуратном спойлере. Плюс к этому светодиодная лампа в освещении. Все это значительно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых решениях. Все оттенки серии металлик — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный.Автомобиль может быть оснащен дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированной «защитой бампера».

Интерьер Тагаз Вортекс Тинго

Рассматривая ТагАЗ Вортекс Тинго, как не упомянуть дизайн салона кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с приятной глазу подсветкой, многофункциональное рулевое колесо, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая выделяется эффектной окантовкой из металла. Кнопки управления большие и удобные, в каждой дверце есть контейнер для пластиковой бутылки.

Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Вортекс Тинго все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и руле.

Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодром:

Обзорность

Tingo обеспечивают: отличная высота посадки, впечатляющие зеркала заднего вида. Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги на крыше позволяют надежно зафиксировать груз. Все устройства для управления автомобилем удобно и интуитивно расположены. Особый интерес вызывает люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Заправка ТагАЗ Вортекс Тинго

Технические характеристики ТагАЗ Вортекс Тинго практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Тинго сжигает около 9,2 литра на сто километров.

Машина буквально управляется одним пальцем. Качество Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно – кроссовер производится в России. Независимая подвеска, дополненная стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Он работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Вортекс Тинго обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Вортекс Тинго показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать сложные участки дорог, преодолевать препятствия и бордюры.

Тагаз Вортекс Тинго
Модель автомобиля: Тагаз Вортекс Тинго
Страна производитель: Россия
Тип кузова: внедорожник
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб.м см: 1845
Мощность, л.с./ о. мин.: 132/5750
Максимальная скорость, км/ч: 175
Разгон до 100 км/ч, с: 14
Тип привода: передний
КПП: 5МКПП
Тип топлива: бензин АИ-92
Расход на 100 км: град 9.2; гусеница 7.5
Длина, мм: 4390
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1705
Клиренс, мм: 190
Размер шин: 215/65R16
Снаряженная масса, кг: 1465
Полная масса, кг: 1775
Объем топливного бака: 55

Полный комплект ТагАЗ Вортекс Тинго

ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:

  1. Comfort с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автолюбители оценят ABS, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), мультифункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электростеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, мультифункциональный руль и качественную аудиосистему. система.
  2. Lux по части двигателя и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, из оснащения добавлены люк и задний парктроник.
  3. Comfort с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена ТагАЗ Вортекс Тинго зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей.За самую продвинутую придется отдать 620 000 рублей.

ТагАЗ Вортекс Тинго — достоинства и недостатки

Тагаз

Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни называют его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Tingo есть как преимущества, так и недостатки.

Плюсы ТагАЗ Вортекс Тинго:

  • вместимость — отличный багажник, при необходимости задние сиденья складываются, после чего объем багажного отделения увеличивается до 1365 литров;
  • хороший двигатель;
  • комфортабельных сиденья с боковой поддержкой;
  • хороший дорожный просвет;
  • даже в начальной комплектации много электроники;
  • две подушки безопасности;
  • качественная аудиосистема
  • ;
  • внешний современный вид.

Минусы:

  • двери плохо закрываются;
  • низкая шумоизоляция;
  • слабый двигатель;
  • пластик низкого качества

В целом ТагАЗ Вортекс Тинго – хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для поездок по городу и по загородной трассе.

Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:

Резюме: пожалуй Тагаз Вортекс Тинго вызывает некоторые нарекания как не слишком современный и не идеально собранный автомобиль… Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo – настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. За свою стоимость джип является практически лучшим вариантом среди своих конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощностью внедорожника и высоким уровнем комфорта.

Если вы владелец Тагаз Вортекс Тинго, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.

Подробная спецификация Vortex Tingo в цифрах, среди самых важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в разных условиях: по городу трасса или смешанный, а так же полный и снаряженная масса … Еще важны габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость ускорение до 100 км в секундах или время преодоления 402 метров. Трансмиссия автоматическая, механическая; приводной блок задний передний или полный, а возможно даже отключаемый

Основные показатели кроссовера Vortex Tingo 2011 характеристика кроссовера Vortex Tingo

При таком объеме двигателя в 1845 куб.см обеспечено приличное количество лошадей под капотом, хотя расход будет не очень высоким.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания при вождении с другим типом привода. Сколько? И стоимость сравнительно очень низкая, цена базовой версии Тинго 499900 рублей (на момент выхода на рынок). Будучи бюджетным автомобилем, за такие деньги можно получить хорошую машину, пусть и простую, без примочек и деревянных вставок в салоне или ксеноновых фар.

Имеются другие названия или опечатки:

Цена:

Вортекс Тинго / Vortex Tingo

Тинго: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест/тест-драйв/краш-тест) Вортекс Тинго 2011. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Вортекс Тинго

Вортекс Тинго В характеристиках Вортекс Тинго 2011 содержится информация о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростные показатели (максимальная скорость, разгон до 100 км/ч), топливные показатели (топливо в городе/трассе/смешанном цикле, топливо объем бака или тип топлива), какой тип трансмиссии механическая или автоматическая и сколько передач у Tingo, количество передач может отсутствовать, тип подвески, размер передних и задних шин.передние и задние тормоза (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность/крутящий момент — все это есть в сводной таблице. Все цифры указаны для отдельных комплектаций: Вортекс Тинго 2011.

В других вкладках вас также может заинтересовать тест, тест-драйв/обзор, краш-тест, видео Вортекс, отзывы владельцев Тинго Вортекс (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Vortex.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Vortex в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Тинго и не сразу заметили то, что вам нужно: смотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, отзывы, автосалоны, где вы можете купить Vortex, новости Vortex, объявления Vortex) Также после прочтения обзора (тест-драйв/тест) вы можете ознакомиться с отзывами владельцев автомобилей Vortex.

ВИХРЬ — автосборочный завод автомобильной марки ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенный в России в городе Таганрог, под Ростовом. Vortex Tingo fl – производная от завода, являющаяся копией лицензии Tiggo Chery, на рынках России распространение осуществляется через официальную дилерскую сеть ТАГАЗ.

Главным преимуществом Тагаз Вортекс Тинго является его бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото Тигго 2019-2020 наглядно демонстрирует его внешнее сходство с японским кроссовером.

С лета 2013 года выпуск Тагаз Вортекс Тинго приостановлен из-за финансовых проблем ТАГАЗ.

Дизайн Tagaz Vortex Tingo несколько изменился. Тиснение капота сделано более выразительным. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора в параметрах теперь чуть ниже по высоте, и чуть больше по ширине, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера скруглены, центральный воздуховод увеличен и подобран по стилю к решетке радиатора.На дверях приятные накладки. Задняя светотехника с измененным рисунком на плафонах и вертикальными светодиодными линиями.

Технические характеристики Вортекс Тинго по параметрам: длина — 4 285 мм, высота — 1 705 мм, ширина — 1765 мм, дорожный просвет (клиренс) — 190 мм. Колея передних колес — 1500 мм, задних — 1524 мм, колесная база — 2510 мм.

Размер шин — 215/65 R16. Масса техники Тагаз Вортекс Тинго составляет 1 465 кг, полная масса – 1 775 кг, грузоподъемность – 310 кг.Емкость топливного бака – 57 литров, топливо – бензин – АИ 95.

Максимальная скорость – 175 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 12 секунд, радиус разворота – 11,5 метров. Расход бензина на 199 км: в городе – 11 литров, в пригороде – 9,6 литров, по трассе – 7 литров.

Интерьер

Внутренняя отделка Tagaz Vortex Tingo также претерпела изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно огибает центр и селектор передач.Штатный CD и ussb порт остались прежними.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Приборная панель достаточно информативна, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаем и понятен.

Внутренняя отделка выполнена из высококачественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья с электрообогревом входят в стандартную комплектацию.Сиденье водителя оснащено регулировкой в ​​шести направлениях.

Салон рассчитан на пять человек. Продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду всем, кто находится в автомобиле.

Зеркало заднего вида салонное со встроенными барометром, альтиметром, компасом снизу. На втором ряду пассажиры могут разместиться без лишнего стеснения. Задние сиденья складываются, в пропорции 60 к 40.

Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров.Есть ниши, кармашки, ящики для разных необходимых в дороге вещей.

Фронтальные подушки безопасности, система ABS, кондиционер, электростеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, стандартная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без радикальных изменений.

Технические характеристики Vortex Tingo

Технические характеристики Vortex Tingo механики заслуживают внимания. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядно. Мощность мотора – 132 л.с. при 5750 об/мин, Нм – 170 при 4500 об/мин.Подача топлива — впрыск.

Привод — передний, трансмиссия — роботизированная с пятью передачами. Передняя подвеска — независимая со стойками МакФерсон, задняя — независимая многорычажная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые. Усилитель руля — гидравлический.

Vortex Tingo Обзор и видео говорят о том, что тагаз Vortex Tingo является довольно заманчивым предложением для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo fl прошел успешно – получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo, по техническим данным, практически без нареканий.

Комплектация и цены

Новый Vortex Tingo 2018-2019 предлагается автолюбителям в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в комплектации. Цена на Комфорт мт 1 — 499 900 рублей, на Люкс мт 2 — 524 900 рублей, на Люкс на 3 — 554 900 рублей.

В руководство по эксплуатации Вортекс Тинго фл включены: рекомендации по уходу, описание узлов кроссовера, какие детали Вортекс можно заменить своими руками, адреса СТО где возможен качественный ремонт Вортекс Тинго или варианты улучшения твой вкус.

Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатая комплектация плюс относительно невысокая стоимость – приоритетные преимущества этой модели. Отзывы владельцев о Vortex Tingo очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в эксплуатации, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы автомобиля настолько незначительны, что на фоне плюсов их просто не видно.

На форуме для автолюбителей Вы можете прочитать комментарии, отзывы Vortex Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.

тагаз vortex tingo технические характеристики. Кроссовер Vortex Tingo: характеристики и фото

Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автомобильного завода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, являющегося «лицензионной» копией бюджетного китайского внедорожника Chery Tiggo. Конвейерная жизнь автомобиля продолжалась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников».Автомобиль демонстрирует классическую кроссоверную форму с асимметричными «наплывами» колесных арок и плоской линией крыши, внедорожной проходимости которой добавляет «запаска», подвешенная на двери багажника. Его оригинальное «лицо» украшают крупные фары и хромированный «щит» решетки радиатора, а монументальная корма — огромная крышка багажника и приютившиеся по краям плафоны.

Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота соответственно 1765 мм и 1715 мм. Колесная база внедорожника не превышает 2510 мм, а просвет под днищем укладывается в 190 мм.В снаряженном состоянии машина весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма – в нем нет излишеств, но есть все необходимое. Правда, огорчает низкое качество материалов отделки и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, приятны и легко читаются, трехспицевое рулевое колесо многофункционально, а центральная консоль, по форме напоминающая мыльницу, несет на себе двухдиновую магнитолу и три климатических переключатели управления.

В передней части салона Тинго удобные кресла с достаточными диапазонами регулировок, в меру мягким наполнителем и слабо развитыми валиками боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров, а для большего удобства регулируется в продольном направлении и наклоне спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo способен взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется на две неравные части (в пропорции 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а на крышке багажника для экономии места подвешивается полноценное запасное колесо.

Технические характеристики. В подкапотном пространстве «Тинго» находится безальтернативный Газовый двигатель — это атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ГРМ и распределенным подачей топлива. технология снабжения. Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об/мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об/мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия. установлены ( полный привод недоступен для кроссовера.

«Механический» Vortex Tingo развивает максимальные 175 км/ч и разгоняется с места до первой «сотни» за 12,5 секунды, а вот «роботизированная» версия уступает ему на 5 км/ч и 0,5 секунды соответственно. В комбинированных условиях движения на каждые 100 км автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой в поперечной плоскости установлена ​​силовая установка и стальной кузов несущей конструкции.Подвеска российско-китайского вездехода полностью независимая: спереди установлена ​​схема со стойками McPherson, сзади — многорычажная архитектура.
В автомобиле используется реечное рулевое управление, дополненное гидроусилителем, а на всех его колесах установлены дисковые тормоза (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Опции и цены. Российский вторичный рынок предлагает большое количество подержанных экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, штатная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.


Кроссовер выпускался с австрийским 1,8-литровым двигателем мощностью 132 л.с., 5-ступенчатой ​​коробкой передач и исключительно передним приводом, что делает его пригодным только для городских дорог, но никак не для серьезного испытания на бездорожье.Хотя по нашим колдобинам он может ездить благодаря клиренсу в 190 мм. Для сохранности днища в этом случае предлагается защита картера. Коробка передач поставлялась в двух вариантах: робот и механика. У автомобиля относительно небольшой расход бензина: 12 литров по городу и 7,6 по трассе. Предельная скорость автомобиля на шоссе составляет 175 км/ч, с разгоном до сотни за 14 секунд. При пересечении этой линии чувствительность педали газа снижается.

Vortex Tingo достаточно компактен: длина — 4285 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм и имеет большой объем багажника (520 литров), который дополнительно увеличивается за счет складывания задних сидений и увеличивается до 800 литров.Рейлинги на крыше позволяют перевозить крупногабаритные грузы.

Автомобиль выпускался в двух комплектациях: Комфорт и Люкс. Базовая комплектация «Комфорт» отличалась небольшим набором предложений, соответствующим доступной цене автомобиля, и включала кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками, противотуманные фары, АБС, подогрев передних сидений и всего две подушки безопасности. Зато Vortex Tingo был оснащен компасом, барометром и высотомером, установленными в зеркале заднего вида. В комплект входит мультируль с гидроусилителем, позволяющий быстро менять настройки автомобиля.Vortex Tingo поставляется с датчиками парковки, чтобы упростить парковку.

Люксовая комплектация лишь немного превосходила базовую комплектацию по количеству доступных опций и отличалась лишь люком и электроприводом боковых зеркал. Обивка салона осталась тканевой, а средств безопасности больше не было.

После рестайлинга машина сильно изменилась, дизайн стал завершенным и подходящим для своего класса. Изменилось положение и размер фар, сзади появилось светодиодное освещение.Кроссовер стал жестковат, потеряв излишнюю плавность хода. Дизайн передней части больше гармонирует с образом мощного автомобиля, внешне сильно напоминающего Toyota RAV4. Под капотом все осталось без изменений. А вот версия с коробкой-роботом стала поставляться с пакетом «Комфорт» вместо «Люкс» и включала в себя ЖК-экран и дополнительный задний стоп-сигнал. Изменилась обивка салона, на которой грязь стала менее заметна. Улучшено освещение приборной панели.

К преимуществам Vortex Tingo можно отнести хороший обзор для водителя, в том числе сзади, достигаемый за счет большого зеркала заднего вида. Удобную посадку для водителя обеспечивают шесть вариантов направления регулировки сиденья. В салоне достаточно места для комфортного размещения пяти человек.

Кроссовер оборудован независимыми подвесками: спереди установлен McPherson, сзади пружины, но неровности дороги заметно отражаются на руле и спинах водителя и пассажиров.Шумоизоляция салона также удовлетворительная. Но Tingo гораздо надежнее предыдущих автомобилей Vortex, но рекомендуется для поездок исключительно по ровному асфальту.

Именно такую ​​приставку получил

Vortex Tingo FL, обновленный в 2012 году совместный проект россиян и китайцев, получивший название Tagaz Vortex Tingo. К сожалению, в настоящее время автомобиль не выпускается, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем именно привлекателен Тагаз Вортекс Тинго, узнаем благодаря обзору Вортекс Тинго.Давайте разберемся, какие же они технические характеристики таганрогского Вортекс Тинго, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Вортекс Тинго. Также в конце статьи вас ждет тест-драйв с видео о Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей. Но, тем не менее, машина не могла долго оставаться на конвейере.

Передняя часть Tagaz Vortex Tingo демонстрирует несколько агрессивный характер благодаря необычным длиннобазным фарам.Фирменная решетка радиатора подчеркивается небольшой линией, имитирующей хром.

Бампер получился монолитным, с четко очерченными зонами. По противотуманкам почти ничего не изменилось по сравнению с предшественником.

Силуэт классический для подобных среднеразмерных кроссоверов, со слегка выступающими колесными арками и светлыми выштамповками на боковинах дверей. Рельсы дают уверенность и зрелость.

Корма отличается японским стилем, идентичной конструкцией и дизайном, как у Suzuki.Возможно, основные элементы дизайна были скопированы оттуда. В принципе выглядит добротно, запаска добавляет уверенности, кстати, обзорность из-за нее не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим непосредственным предшественником Тагаз Вортекс Тинго, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Вортекс Тинго ФЛ имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль изменилась просто невероятно, здесь совершенно новая рулевая колонка, с модным трехспицевым сечением, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункциональных.Оснащение панели спидометра по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, открывающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила головное устройство, с вполне адекватными органами управления и настройками. Сверху разместили пару дефлекторов, снизу «прописали» три «шайбы» для климат-контроля. Все достаточно функционально и в то же время визуально подчеркнуто характерной хромированной полосой, опоясывающей весь контур консоли.

Сиденья адекватные, с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру, с более продуманным профилем. Сзади поместятся даже трое седоков, а слегка выступающий центральный тоннель не вызывает дискомфорта.

Багажник практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет благодаря сложенным задним сиденьям, что увеличит погрузочное пространство до 840 литров.Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширился багажный отсек.

Технические индикаторы

Технические характеристики Vortex Tingo не дождались обновления, он по-прежнему красуется единственным бензиновым агрегатом, для которого даже тюнинг-пакета как такового нет. Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. способен генерировать 132 л.с. и 175 Нм. момент.

В принципе мотор неплохой, кстати, это не отечественный агрегат, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности.Даже если потребуется ремонт, запчасти Vortex Tiggo найти не проблема. Для модификации Тинго концерна Вортекс Тагаз предпочли приспособить к двигателю две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, комплект duo даже не был доступен в качестве опции. Несмотря на солидные характеристики мотора, его мощности едва хватает, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5.9 литров. Кстати, если обратить внимание на Вортекс Тинго отзывы, то почти каждый владелец подтверждает, что мотор неплохой, оборотистый и производительный.

Vortex имеет рестайлинговый Tingo с техническими характеристиками подвески, унаследованными от предшественника. Это стандартная переднеприводная база, передняя конструкция подвески выполнена через стойки МакФерсон, а сзади «много рычагов», показавших вполне приличную работу на отечественных дорогах.

В плане электроники Vortex Tingo FL даже в 2019 году щеголяет парочкой ассистентов тормозной системы, обеспечивающих надежную поддержку водителя.К тому же рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватной обратной связью, избавив от проблем, возникающих у предшественника.

Опции и цены

Цена Тагаз Вортекс Тинго 2019 зависит от того, насколько хорошо сохранился автомобиль, от его состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году производство этих моделей прекратилось. В принципе, даже при покупке слегка поношенного автомобиля провести ремонт Вортекс Тинго своими руками или обратившись в сервис, не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно невелика.

Для Тагаз Вортекс Тинго было представлено всего несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно найти и «базу» и «Верх». Учитывая состояние б/у, оптимальнее всего приобрести максимально «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, в базовое описание «базового» Vortex Tingo FL входил такой перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электрические «лепестки», штатная аудио подготовка, привод и подогрев зеркал.

Как уже было сказано, приобрести новую модификацию Тинго Вортекс сейчас невозможно. При выборе vortex tingo на вторичном рынке почитайте отзывы о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно выпускает местный внедорожник ТагАЗ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Эта практичная машина динамична и идеально подходит для передвижения в любых условиях: как по городу, так и по бездорожью. ТагАЗ Вортекс Тинго – автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, это большое количество опций: электростеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.

Внешний вид ТагАЗ Вортекс Тинго

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автолюбители могли увидеть новое творение Таганрогского автозавода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новый внешний вид и салон, а вот в технических характеристиках никаких открытий – привычный передний привод с двигателем 1,8 л.

Экстерьер ТагАЗ Вортекс Тинго

Большинство изменений ТагАЗ Вортекс Тинго коснулись передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все комплектации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в передней светотехнике.Решетка радиатора также была уменьшена, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее находится логотип V — Vortex.

Выделяется рельефными линиями и выштамповками, обрезанными снизу. Круглые противотуманные фары расположены на контрастных черных вставках. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На покатом капоте видны рельефные волны.

Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и ровная линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма.Новый бампер сзади. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их крупный размер обеспечивает лучшую информативность, верхний повторитель «стоп» расположен сразу над стеклом пятой двери в аккуратном спойлере. Кроме того, есть светодиодные светильники. Все это значительно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых решениях. Все оттенки серии металлик — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный.Автомобиль может быть оснащен дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».

Тагаз Vortex Tingo Интерьер

Рассматривая ТагАЗ Вортекс Тинго, как не упомянуть дизайн салона кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с приятной глазу подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая выделяется эффектной окантовкой под металл. Кнопки управления большие и удобные, в каждой дверце есть контейнер для пластиковой бутылки.

Сиденья переднего ряда правильной анатомической формы имеют увеличенные подушки, надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Вортекс Тинго все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и руле.

Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодром:

Обзорность

Tingo обеспечивают: отличная посадочная высота, внушительные зеркала заднего вида.Эти параметры намного лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные кресла, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги на крыше позволяют надежно зафиксировать груз. Все органы управления автомобилем расположены удобно и интуитивно понятно. Особый интерес вызывает роскошная версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Заправка ТагАЗ Вортекс Тинго

Технические характеристики ТагАЗ Вортекс Тинго практически не изменились. Это бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, который имеет мощность 132 лошадиные силы. . Преимуществом данного агрегата является топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: на сотню километров «Тинго» сжигает около 9,2 литра.

Машина управляется буквально одним пальцем. Качество Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно – кроссовер производится в России.Независимая подвеска, дополненная стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Вортекс Тинго обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Вортекс Тинго показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать сложные участки дороги, преодолевать препятствия и бордюры.

Тагаз Вортекс Тинго
Модель автомобиля: Тагаз Вортекс Тинго
Страна производитель: Россия
Тип кузова: внедорожник
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб.см: 1845
Мощность, л. с./о. мин.: 132/5750
Максимальная скорость, км/ч: 175
Разгон до 100 км/ч, с: 14
Тип привода: передний
КПП: 5МКПП
Тип топлива: бензин АИ-92
Расход на 100 км: город 9.2; гусеница 7.5
Длина, мм: 4390
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1705
Клиренс, мм: 190
Размер шин: 215/65R16
Снаряженная масса, кг: 1465
Масса брутто, кг: 1775
Емкость топливного бака: 55

Комплектация ТагАЗ Вортекс Тинго

ТагАЗ Вортекс Тиного предлагается в трех комплектациях:

  1. Comfort с механической коробкой передач на пять передач.Автолюбители оценят АБС, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электростеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, мультифункциональный руль и высокий -качественная аудиосистема.
  2. Люкс по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, из комплектации добавлены люк и задний парктроник.
  3. Comfort с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена ТагАЗ Вортекс Тинго зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самую продвинутую придется отдать 620 000 рублей.

ТагАЗ Вортекс Тинго — достоинства и недостатки

Тагаз

Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни называют это, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Tingo есть как преимущества, так и недостатки.

Преимущества ТагАЗ Вортекс Тинго:

  • вместимость — отличный багажник, при необходимости складываются задние сиденья, после чего объем багажника увеличивается до 1365 литров;
  • хороший двигатель;
  • комфортабельных сиденья с боковой поддержкой;
  • хороший клиренс;
  • даже в начальной комплектации много электроники;
  • две подушки безопасности;
  • качественная аудиосистема
  • ;
  • внешний современный вид.

Минусы:

  • двери плохо закрываются
  • низкая шумоизоляция;
  • слабый двигатель;
  • пластик низкого качества

В общем, ТагАЗ Вортекс Тинго — хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для поездок по городу и по проселку.

Видео о том, как завести двигатель ТагАЗ Vortex Tingo в -20 градусов:

Резюме: возможно, Tagaz Vortex Tingo немного облом, так как это не очень современный или идеально собранный автомобиль.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo – настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. За свою стоимость джип практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощностью внедорожника и высоким уровнем комфорта.

Если вы являетесь владельцем Тагаз Вортекс Тинго, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.

Vortex Tingo FL (2012-2014) Характеристики на Бей, Пича на Ухакики

Версия iliyohifadhiwa я кроссовер я вихрь Tingo, kwa jina ambalo aliongeza приложение «fl», aliwakilishwa на умма katika majira я joto я 2012 на kisha akauzwa.Ikilinganishwa на mtangulizi, гари хило lilikuwa limvutia nje на ndani, лаймпокеа vifaa вья kumalizika vyema, lakini vinahifadhiwa била mabadiliko я kiufundi. Katika fomu hii, kutolewa kwa miaka mitano kwenye mmea wa magari ya taganrog ulifanyika Hadi 2014, baada ya hapo ilikuwa imevingirishwa kabisa.

Baada ya updatering Vortex ilianza kuangalia makini, kisasa na kidogo ujasiri, ingawa maboresho hayakuwa hivyo duniani — gari «redraw» оптика, kupita LEDs katika taa za nyuma, iliyopita bumped yawa embos za radiek na imewidi.

Urefu wa jumla «Tingo» с префиксом fl huwekwa katika 4390 мм, ambayo 2510 мм inachukua pengo kati ya axes, upana wake ni 1765 мм, urefu hauzidi 1705 мм. Усафи ва ардхи ва машина ни я хешима 190 мм.

Мамбо я ндани я вихрь тинго йалибадилишва заиди я кутамбулива, кува на кубуни заиди я маридади на я кувутиа. Kabla я «zana» за habari на maonyesho я. kompyuta, gurudumu ла tatu-planker на kitovu ча угловой kina msingi, на consoli я кати я msingi inahitimisha rekodi я redio я kawaida я redio на «Shab» трио kudhibiti хали я hewa.

Uwezo wa mizigo-abiria ulibakia kama matokeo ya sasisho ilibakia: saluni yake imeandaliwa katika seti ya tano, na kiasi cha купе ya mizigo kutoka 424 хади 790 литов.

Технические характеристики. Kabla ya nafasi ya chini ya ardhi, kisasa halikufikiwa — kwa mwendo «Tingo» iliyohifadhiwa hutolewa na Petroli nne-silinda «anga» na kiasi cha lita 1.8 kuzalisha 132 «Mares» saa 5750 revorsed na 700 nm Revo 0 kikomo 44.

Катика арсенал и трансмиссии — 5-ступенчатая «механика» и «робот» (gari si mbadala juu ya mhimili mbele).

Lakini ubora wa kuendesha gari kutoka kwenye gari umekuwa mbaya zaidi: mpaka «mia moja» ya kwanza anaharakisha kwa sekunde 14-15.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.