Хонда аккорд 2018 цена: / 2018. Honda Accord 2018 , .


0
Categories : Разное

Содержание

цена, фото, характеристики, видео Accord 10

Просмотров 1.7к. Опубликовано

Стали известны цены и комплектации Honda Accord 2018 модельного года.

Японский автопроизводитель Honda опубликовал информацию о ценах и комплектациях нового Accord 2018 модельного года. Напомним, мировая премьера обновленного седана состоялась 14 июля 2017 года в Детройте.

Седан получил длинный капот, светодиодные передние фары и противотуманки, сдвинутую назад кабину, покатую крышу, измененную радиаторную решетку, улучшенную шумоизоляцию с системой активного активного шумоподавления в салоне.

Фото Хонда Аккорд 2018 года. https://autompv.ru/

Автомобиль получился короче, ниже, шире: габаритная длина — 4 879 мм (-10 мм), величина колесной базы равна 2 830 мм (+50 мм), ширина – 1 859 мм (+10 мм), высота – 1 450 мм (-15 мм), объем багажника составляет 473 литра (+ 26).

фото сбоку

Технические характеристики. В США новый Honda Accord 2018 будет агрегатироваться турбодвигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 192 л.с. или 2-литровым мотором мощностью 252 лошадиных сил. В качестве трансмиссии будут предлагаться механика на шесть скоростей, вариатор или девятискоростной «автомат».

Кроме того, будет доступна гибридная версия с электромотором, 2,0-литровым бензиновым агрегатом и трансмиссией CVT.

фото салона

Салон нового Хонда Аккорд 2018 отличается более качественными материалами отделки, полностью переделанной передней панелью, измененными рулем и панелью приборов, а на центральной консоли появился 8,0-дюймовый цветной экран информационно-развлекательной системы.

Видео

Видео обзор и тест-драйв нового седана:

Комплектации и цены

В США официальные продажи Хонда Аккорд 2018 стартуют 18 октября. Обновленный седан с 1,5-литровым турбомотором будет в стоить от 23 570 до 33 800 долларов. Стоимость модификации с двухлитровым двигателем будет варьироваться от 30 310 до 35 800 долларов. Гибридная версия оценена в 27 800 долларов.

В состав базовой комплектации нового Аккорда 10 будут входить ABS и EBD, комплекс систем безопасности Honda Sensing, система «Старт-стоп», мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, система контроля давления в шинах, камеры кругового обзора, 6-дюймовый проекционный дисплей, климат-контроль и многое другое.

Дата появления обновленного седана в России пока неизвестна.

Новый Honda Accord 2018-2019 — фото седана, комплектации и цена, характеристики Хонда Аккорд 10-го поколения

Новый Хонда Аккорд 2018-2019 года официально представлен 14 июля в Соединенных Штатах Америки. Десятому по счету поколению среднеразмерного седана выделили новую модульную платформу, облегчили кузов, сделали редизайн внешности, улучшили отделку и оснащение салона, переработали шасси, установили под капот недоступные прежде турбированные моторы, выписали абсолютно новую 10-ступенчатую коробку-автомат. С таким комплектом обновок модель выйдет на североамериканский рынок в конце 2017 – начале 2018 года. Стартовая цена новинки, по приблизительным оценкам, будет колебаться в районе 22.7-22.8 тыс. долларов, что лишь незначительно превышает стоимость предыдущей версии автомобиля. По традиции производство большинства компонентов и окончательная сборка машины будут осуществляться в США. Ответственность за выпуск новой модели возьмут на себя заводы в Расселс-Пойнт, Анна, Мэрисвилле (все – штат Огайо) и Таллапусе (штат Джорджия).

Несмотря на то, что «десятый» Accord всерьез нацелился на завоевание европейского рынка, основной площадкой для его продаж по-прежнему останутся Штаты, где позиции японского седана испокон веков невероятно сильны. Так, в 2016 году Аккорд занял здесь второе место в своем сегменте, уступив только извечному конкуренту – Toyota Camry. В пользу модели Хонда сделали свой выбор 345 225 покупателей, в то время как четырехдверка от Тойота разошлась тиражом в 388 616 экземпляров. Чуть хуже Аккорда продавались Nissan Altima и Ford Fusion (у нас известен как Mondeo) с 307 380 и 265 840 реализованными машинами соответственно.

В первые шесть месяцев 2017 года диспозиция между этими четырьмя игроками примерно сохраняется, хотя сейчас многие автолюбители, положившие глаз на Accord 9-го поколения, наверняка решат повременить с покупкой в предвкушении выхода модели новой генерации. Мы же ожидать не будем, и прямо сейчас проведем полноценный разбор, опираясь на имеющиеся в наличии фото, комплектации и цены, технические характеристики новинки.

Параметры кузова

Согласно заявлениям разработчиков, автомобиль сконструирован на новейшей модульной платформе, которая уже положена в основу Honda Civic и Honda CR-V. Доля высокопрочных сталей в структуре материалов кузова седана достигает 54.2%, причем на сверхвысокопрочные сорта приходится не менее 29%. Немудрено, что в такой конфигурации силовой каркас стал значительно сильнее сопротивляться скручивающему моменту, а конкретно его жесткость увеличилась на 32 процента. В целом же автомобиль стал чуть легче – на 50-80 кг в зависимости от модификации. При этом новый Аккорд может похвастать неплохой развесовкой – масса распределена между передней и задней осью в соотношении 60/40. Центр тяжести седана был понижен на 10 мм.

Размеры кузова нового Honda Accord 10 изменились по сравнению с предшественником. Самая большая дельта пришлась на колесную базу – она составила 55 мм (2776 мм трансформировались в 2831 мм). Другие корректировки не столь ощутимы: длина сократилась на 10 мм (до 4880 мм), ширина возросла на 10 мм (до 1859 мм), высота уменьшилась на 15 мм (1451 мм). Колея передних колес стала шире на 5 мм, задних – на 20 мм.

Особенности дизайна Хонда Аккорд 10

В стремлении понравиться европейской аудитории обновленный Аккорд серьезно преобразился внешне, приобретя более обтекаемые формы и совсем иное оформление многих наружных элементов. Но это не говорит о том, что все обновки пришлись ко двору. Например, неоднозначное впечатление оставляет пересмотренная носовая часть со сложносочиненной комбинацией фальшрадиатора, «острых» фар головного света и центрального воздухозаборника.


Фото Хонда Аккорд 2018-2019

Дизайн кормы седана также, что называется, на любителя – фонари странноватой конфигурации, маленькая крышка багажника и незатейливый бампер с двумя трапециями выхлопа по нижней кромке. Остается надеяться, что вживую все это хозяйство выглядит привлекательнее, чем на фото.


Дизайн задней части

Зато в профиль новинка смотрится куда симпатичнее. Длинный сбегающий капот, элегантный купол крыши с изящным плавником в конце, коротенькая аккуратная корма, идеально обведенные колесные арки – язык не поворачивается именовать такой кузов седаном. Скорее, это фастбек или четырехдверное купе. В любом случае, силуэт радует своими спортивными очертаниями и заряженностью. На пользу образу идут и «чистые» боковины с выразительными ребрами, проходящими через весь кузов чуть выше дверных ручек.

Новшества в интерьере и комплектации

Увеличение колесной базы Хонда Аккорд дало возможность раздвинуть ряды сидений в салоне, попутно выделив задним пассажирам на 51 мм больше свободного пространства в области ног. В то же время сами посадочные места были опущены: передние кресла – на 20 мм, задний диван – на 25 мм. Более низкая установка сидений спереди не повлекла за собой ухудшение обзорности для водителя, напротив, благодаря уменьшению толщины стоек крыши и смещению их назад попадающая в поле зрения зона только возросла.

Передним седокам наверняка придутся по вкусу новые кресла, разработанные специально для модели 10-го поколения. Они имеют хороший анатомический профиль, приятную на ощупь обивку и хорошую боковую поддержку. Сиденье водителя оснащается 12-ю электрорегулировками, настраиваемой по высоте поясничной опорой, функциями вентиляции и массажа. Пассажиры второго ряда могут рассчитывать на подогрев как самой подушки, так и спинки дивана.


Фото интерьера

Компоновка передней панели в целом, и консоли в частности, вызывает минимум нареканий – все блоки переключателей и информационные дисплеи расположены по месту, так что управлять ими одно удовольствие. Электронно-техническая начинка отвечает всем современным требованиям. Новая приборная панель радует четкой графикой 7-дюймового TFT-экрана. Отлично вписался в архитектуру центральной консоли находящийся на ее вершине 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Интересно, что его снабдили двумя физическими «крутилками» по бокам, которые смотрятся весьма уместно и не портят общей картины, перекликаясь с похожими по формату регуляторами климат-контроля. Функционал мультимедиа-комплекса, к слову, довольно богатый – навигация, интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, поддержка Bluetooth, точка доступа Wi-Fi с интернетом 4G LTE.


Сиденья второго ряда

В зависимости от комплектации (предусмотрено до шести уровней оснащения – LX, Sport, EX, EX-L, EX-L Navi, Touring) список оборудования нового Аккорда могут пополнить беспроводная зарядка для мобильных устройств, 6-дюймовый проекционный дисплей (выводятся скорость и обороты двигателя, карты навигации, распознанные дорожные знаки), система активного шумоподавления, акустика с количеством динамиков от 4-х до 10-ти (мощность 160-450 Вт), система дистанционного управления автомобилем (блокировка/разблокировка замков, запуск двигателя, диагностика, отслеживание местоположения).

Четырехдверная новинка Хонда располагает не только одним из самых просторных в классе салонов (объем 2.99 куб. м), но и внушительным багажным отделением. Его базовый объем составляет 473 литра (+26 литров к прежнему показателю), которые можно увеличить за счет складывания спинок задних сидений, разрезанных независимо от комплектации в пропорции 40/60.

Технические характеристики Honda Accord в новом кузове 2018-2019 года

Смена поколений привела к кардинальному пересмотру моторной гаммы седана. Дореформенные «атмосферники» ушли в небытие, уступив место бензиновым турбоагрегатам серии Earth Dreams VTEC TURBO с изменяемыми фазами газораспределения и непосредственным впрыском топлива. Двигатели следующие:

  • 1.5-литровый мотор с отдачей 195 л.с. и 260 Нм (достался от Honda Civic) сочетается с вариатором или 6-ступенчатой «механикой»;
  • 2.0-литровый агрегат с тягой 252 л.с. и 370 Нм (перекочевал с Civic Type R) работает совместно с 6МКПП или новым 10-диапазонным «автоматом».

«Младший» двигатель объемом 1.5 литра призван заменить 2.4-литровый мотор (188 л.с., 245 Нм), более мощный агрегат 2.0 литра должен заместить собой 3.5-литровую атмосферную «шестерку» (282 л.с., 342 л.с.)

Помимо двух указанных моторов Хонда Аккорд будет комплектоваться гибридной установкой на базе 2.0-литровой «четверки», сопрягаемой с парой электродвигателей. Аккумулятор у версии Hybrid спрятан в подполье багажника, притом таким образом, что в конфигурации отсека нет никаких изменений относительно классических модификаций автомобиля.

Обновленная модель 10-й генерации поступит в продажу исключительно в переднеприводном варианте. Для управления ездовыми повадками седана предназначен селектор выбора режима движения с тремя настройками – Normal, Sport и Econ. Подвеска четырехдверки имеет независимую компоновку – передний МакФерсон с L-образными рычагами и заднюю многорычажку. Обе конструкции смонтированы на подрамнике, в первом случае алюминиевом. За доплату предлагается установить на машину адаптивные амортизаторы с электронным управлением.

Фото Хонда Аккорд версия 2018-2019 года

Видео и тест-драйвы

HONDA ACCORD/ с аукциона Японии, стоимость и фото.

HONDA ACCORD

4WD 20EL

Год: 2006 Объем: 2000 Цена продажи: 35 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 213 320 ₽
Пробег: 138 000 км. Оценка: R Конструктор: 248 320 ₽
Лот: 49029 (Honda Sendai) Дата: 2022-01-17

Цена продажи: 35 000 ¥

Распил: 213 320 ₽

Конструктор: 248 320 ₽

HONDA ACCORD

Год: 2000 Объем: 1800 Цена продажи: 46 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CF3 Распил: 220 286 ₽
Пробег: 161 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 255 286 ₽
Лот: 4155 (TAA Shikoku) Дата: 2022-01-18

Цена продажи: 46 000 ¥

Распил: 220 286 ₽

Конструктор: 255 286 ₽

HONDA ACCORD

20EL

Год: 2006 Объем: 2000 Цена продажи: 52 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CL7 Распил: 224 085 ₽
Пробег: 113 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 259 085 ₽
Лот: 10523 (AUCNET) Дата: 2022-01-24

Цена продажи: 52 000 ¥

Распил: 224 085 ₽

Конструктор: 259 085 ₽

HONDA ACCORD

Год: 2001 Объем: 1800 Цена продажи: 57 000 ¥
КПП: F5(FF) Кузов: CF3 Распил: 227 252 ₽
Пробег: 266 000 км. Оценка: R Конструктор: 262 252 ₽
Лот: 65 (JU Hiroshima) Дата: 2022-03-24

Цена продажи: 57 000 ¥

Распил: 227 252 ₽

Конструктор: 262 252 ₽

HONDA ACCORD

EXL-I Super -ステ-ジ

Год: 2022 Объем: 2000 Цена продажи: 63 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CB3 Распил: 231 051 ₽
Пробег: 141 000 км. Оценка: R Конструктор: 266 051 ₽
Лот: 19002 (Honda Tokyo) Дата: 2022-01-10 Полная пошлина 593 458 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 63 000 ¥

Распил: 231 051 ₽

Конструктор: 266 051 ₽

Полная пошлина: 593 458 ₽ ?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

HONDA ACCORD

Год: 1998 Объем: 2000 Цена продажи: 66 000 ¥
КПП: AT(FF) Кузов: CF4 Распил: 232 951 ₽
Пробег: 378 000 км. Оценка: R Конструктор: 267 951 ₽
Лот: 5082 (NAA Osaka) Дата: 2022-04-07

Цена продажи: 66 000 ¥

Распил: 232 951 ₽

Конструктор: 267 951 ₽

HONDA ACCORD

1.8VTE

Год: 2002 Объем: 1800 Цена продажи: 72 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CF3 Распил: 236 751 ₽
Пробег: 62 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 271 751 ₽
Лот: 7265 (JU Gunma) Дата: 2022-01-13

Цена продажи: 72 000 ¥

Распил: 236 751 ₽

Конструктор: 271 751 ₽

HONDA ACCORD

4WD 20E

Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 73 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 237 384 ₽
Пробег: 108 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 272 384 ₽
Лот: 185 (JU Hokkaido) Дата: 2022-02-04

Цена продажи: 73 000 ¥

Распил: 237 384 ₽

Конструктор: 272 384 ₽

HONDA ACCORD

Год: 2005 Объем: 2000 Цена продажи: 76 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CL7 Распил: 239 284 ₽
Пробег: 208 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 274 284 ₽
Лот: 70495 (JU Gifu) Дата: 2022-03-19

Цена продажи: 76 000 ¥

Распил: 239 284 ₽

Конструктор: 274 284 ₽

HONDA ACCORD

4WD

Год: 2005 Объем: 2000 Цена продажи: 76 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 239 284 ₽
Пробег: 141 000 км. Оценка: R Конструктор: 274 284 ₽
Лот: 8061 (TAA Hokkaido) Дата: 2022-01-13

Цена продажи: 76 000 ¥

Распил: 239 284 ₽

Конструктор: 274 284 ₽

HONDA ACCORD

4WD 20EL

Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 77 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 239 917 ₽
Пробег: 144 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 274 917 ₽
Лот: 49083 (Honda Sendai) Дата: 2022-02-14

Цена продажи: 77 000 ¥

Распил: 239 917 ₽

Конструктор: 274 917 ₽

HONDA ACCORD

20EL

Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 79 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CL7 Распил: 241 184 ₽
Пробег: 114 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 276 184 ₽
Лот: 70048 (TAA Kinki) Дата: 2022-03-01

Цена продажи: 79 000 ¥

Распил: 241 184 ₽

Конструктор: 276 184 ₽

HONDA ACCORD

4WD 20A

Год: 2005 Объем: 2000 Цена продажи: 79 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 241 184 ₽
Пробег: 143 000 км. Оценка: Конструктор: 276 184 ₽
Лот: 3016 (JU Hokkaido) Дата: 2022-03-11

Цена продажи: 79 000 ¥

Распил: 241 184 ₽

Конструктор: 276 184 ₽

HONDA ACCORD

1.8VTS

Год: 2000 Объем: 1800 Цена продажи: 81 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CF3 Распил: 242 450 ₽
Пробег: 229 000 км. Оценка: R Конструктор: 277 450 ₽
Лот: 79033 (Honda Kansai) Дата: 2022-02-28

Цена продажи: 81 000 ¥

Распил: 242 450 ₽

Конструктор: 277 450 ₽

HONDA ACCORD

1.8VTS

Год: 2001 Объем: 1800 Цена продажи: 81 000 ¥
КПП: AT(FF) Кузов: CF3 Распил: 242 450 ₽
Пробег: 158 000 км. Оценка: RA Конструктор: 277 450 ₽
Лот: 4050 (JU Miyagi) Дата: 2022-02-11

Цена продажи: 81 000 ¥

Распил: 242 450 ₽

Конструктор: 277 450 ₽

HONDA ACCORD

EL

Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 82 000 ¥
КПП: AT(FF) Кузов: CL7 Распил: 243 084 ₽
Пробег: 67 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 278 084 ₽
Лот: 90870 (MIRIVE Saitama) Дата: 2022-03-30

Цена продажи: 82 000 ¥

Распил: 243 084 ₽

Конструктор: 278 084 ₽

HONDA ACCORD

4WD 20EL

Год: 2005 Объем: 2000 Цена продажи: 83 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: CL8 Распил: 243 717 ₽
Пробег: 152 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 278 717 ₽
Лот: 55076 (Honda Nagoya) Дата: 2022-03-28

Цена продажи: 83 000 ¥

Распил: 243 717 ₽

Конструктор: 278 717 ₽

HONDA ACCORD

2.2VTL

Год: 1997 Объем: 2200 Цена продажи: 84 000 ¥
КПП: FA(FF) Кузов: CD5 Распил: 244 350 ₽
Пробег: 203 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 279 350 ₽
Лот: 8173 (JU Saitama) Дата: 2022-01-25

Цена продажи: 84 000 ¥

Распил: 244 350 ₽

Конструктор: 279 350 ₽

HONDA ACCORD

20EL

Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 85 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CL7 Распил: 244 984 ₽
Пробег: 152 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 279 984 ₽
Лот: 70160 (JU Gifu) Дата: 2022-02-26

Цена продажи: 85 000 ¥

Распил: 244 984 ₽

Конструктор: 279 984 ₽

HONDA ACCORD

1.8VTS

Год: 1999 Объем: 1800 Цена продажи: 85 000 ¥
КПП: FAT(FF) Кузов: CF3 Распил: 244 984 ₽
Пробег: 59 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 279 984 ₽
Лот: 19088 (Honda Tokyo) Дата: 2022-01-24

Цена продажи: 85 000 ¥

Распил: 244 984 ₽

Конструктор: 279 984 ₽

Автопортал » Новый Хонда Аккорд 2018 (фото, цена, видео)

Окт 10, 2017 — Рубрики Новости в мире

Японский автопроизводитель Honda опубликовал информацию о ценах и комплектациях нового Accord 2018 модельного года. Напомним, мировая премьера обновленного седана состоялась 14 июля 2017 года в Детройте.

Седан получил длинный капот, светодиодные передние фары и противотуманки, сдвинутую назад кабину, покатую крышу, измененную радиаторную решетку, улучшенную шумоизоляцию с системой активного активного шумоподавления в салоне.

Фото нового Хонда Аккорд 2018 года. http://autompv.ru/

Автомобиль получился короче, ниже, шире: габаритная длина — 4 879 мм (-10 мм), величина колесной базы равна 2 830 мм (+50 мм), ширина – 1 859 мм (+10 мм), высота – 1 450 мм (-15 мм), объем багажника составляет 473 литра (+ 26).

фото сбоку

Технические характеристики. В США новый Honda Accord 2018 будет агрегатироваться турбодвигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 192 л.с. или 2-литровым мотором мощностью 252 лошадиных сил. В качестве трансмиссии будут предлагаться механика на шесть скоростей, вариатор или девятискоростной «автомат».

Кроме того, будет доступна гибридная версия с электромотором, 2,0-литровым бензиновым агрегатом и трансмиссией CVT.

фото салона

Салон нового Хонда Аккорд 2018 отличается более качественными материалами отделки, полностью переделанной передней панелью, измененными рулем и панелью приборов, а на центральной консоли появился 8,0-дюймовый цветной экран информационно-развлекательной системы.

Видео

Видео обзор и тест-драйв нового седана:

Комплектации и цены

В США официальные продажи нового Хонда Аккорд 2018 стартуют 18 октября. Обновленный седан с 1,5-литровым турбомотором будет в стоить от 23 570 до 33 800 долларов. Стоимость модификации с двухлитровым двигателем будет варьироваться от 30 310 до 35 800 долларов. Гибридная версия оценена в 27 800 долларов.

В состав базовой комплектации нового Аккорда 10 будут входить ABS и EBD, комплекс систем безопасности Honda Sensing, система «Старт-стоп», мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, система контроля давления в шинах, камеры кругового обзора, 6-дюймовый проекционный дисплей, климат-контроль и многое другое.

Дата появления обновленного седана в России пока неизвестна.

2018 Honda Accord Touring :: Avto.Tatar

Некоторые из нас считают, что семейные седаны постепенно изживают себя, поскольку число покупателей, предпочитающих вместительные кроссоверы, увеличивается с каждым днём. И всё же сегмент продолжает предлагать некоторые интересные альтернативы для людей, обходящих стороной высокие массивные SUV в поиске что-то более элегантного, небольшого и удобного. Вроде 2018 Honda Accord Touring.

Пример того, что можно сделать с вполне заурядной платформой, недавно продемонстрировали Kia, Hyundai и Ford (особенно текущее поколение Fusion), но в этом году первенство может перейти к Хонде. Многие фирмы предпочитают не рисковать, кардинально меняя свои продукты при переходе в новое поколение, но Honda никогда не боялась экспериментировать, и именно так ей удалось удержать Accord в непрерывном производстве на протяжении 43 лет. Популярный семейный седан сегодня стал просторнее, легче, мощнее и технически сложнее своего предшественника, а версия Touring получила максимум инноваций, зарезервированных исключительно для флагмана.

Плюсы:

  • улучшенный дизайн, высокое качество материалов;
  • новая линейка силовых агрегатов;
  • первая в мире 10-ступенчатая АКП для переднеприводного автомобиля;
  • более жесткий и лёгкий корпус;
  • масса новомодных технологий.

Минусы:

  • низкое расположение кресел;
  • другие Аккорды стоят дешевле.

Особенности внешнего вида

Поскольку большие седаны продолжают терять свою долю на рынке, любой рестайлинг должен быть эффектным, чтобы удержать их «на плаву». Хонда последние пару лет делает удивительные вещи в плане стилизации. Мы стали свидетелями прошлогоднего редизайна хорошо продающейся модели Civic, а теперь и полного римейка знаменитого Аккорда. Это уже 10-е поколение флагманского семейного седана. Внутри и снаружи оно получило уникальные черты, и из смеси спортивного дизайна и роскоши вышел неплохой коктейль.

Если вам понравилась стилизация последнего Civic, то вы будете довольны и Аккордом с его стреловидными линиями и чисто европейским дизайном. Стилисты и инженеры Honda вернулись к основам пропорций и позиции, применив классический принцип сочетания низкого и широкого корпуса, экспансивной видимости и гладкой аэродинамики. У автомобиля появилась более длинная колесная база (+ 2,16 дюйма), снизилась общая высота (-0,59 дюйма), расширились корпус (+ 0,39 дюйма) и обе колеи (+ 0,20 спереди, + 0,79 сзади), сократилась длина (- 0,39 дюйма), отодвинулись назад передние стойки крыши (на 4 дюйма) и слегка опустились сиденья (- 1 дюйм спереди и — 0,79 в тылу).

Совокупный эффект этих изменений, подчёркнутых более короткими свесами, смелым передним бампером, длинным низким капотом и купеподобным профилем — весьма привлекательный внешний вид, перемещение центра тяжести ближе к задним колёсам и улучшение аэродинамики. Инжиниринг и эстетика гармонично сплелись в этом автомобиле, который не только хорошо выглядит, но и на три процента снижает коэффициент сопротивления воздушному потоку. Плюс ко всему производитель использовал более лёгкие материалы, убравшие примерно 50 кг общего веса.

Элегантная и современная внешняя детализация сопровождает новый дизайн Accord Touring. Смелая вертикальная передняя панель украшена хромированной полосой с логотипом Хонды, образующей с узкими 9-ламповыми фарами будто раскинутые над передней решеткой крылья. Accord Touring, кстати, будучи флагманом линейки, получает полностью светодиодные фары и противотуманки. Точеный капот мягко нисходит к переду, создавая отличительный, элегантный фронтальный вид, а скульптурные боковые панели с глубокими складками визуально подчёркивают длину седана.

Динамичный профиль нового Аккорда образован соблазнительной формой «sportback» с растянутой задней линией крыши, нисходящей к тылу без резко обозначенной крышки багажника. Он переписан с немецких седанов и выглядит так же красиво. Заимствованный смокинг — всё ещё смокинг, верно?

Интерьер

Когда вы откроете водительскую дверь, вас встретит мягкое, отапливаемое и вентилируемое кресло, а удобный в захвате наклонно-телескопический руль — настоящий магнит для рук. Комбинация приборов за рулем модернизирована ультратонким 7-дюймовым TFT-экраном. Honda решила использовать его для отображения различной информации бортового компьютера — расхода топлива, оборотов двигателя и т.д. Между двумя циферблатами вы увидите параметры переключения передач, навигационные подсказки и настройки круиз-контроля. Это блестящее и эффективное использование имеющегося в наличии рабочего пространства, избавляющее от хаоса на приборной доске. Многие обрадуются, найдя здесь физические регуляторы громкости, с которыми легко работать на ходу. Снижает отвлекающий фактор и 6-дюймовый «хэдз-ап» — проекционный дисплей в нижней части лобового стекла. Этот широко конфигурируемый блок предлагает несколько ключевых элементов информации — скорость, тахометр, компас и прочее, чтобы водитель мог получать необходимые сведения с минимальными усилиями.

Идущая по всей длине приборной панели отделка из красного дерева выгодно оттеняет черную кожу — мы приветствуем подобное в любом роскошном автомобиле. 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы порадует массой функций, удобной навигацией и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto для интеграции со смартфонами. Опасения по поводу качества мультимедийной системы остались в прошлом. Нынешняя — простая и отзывчивая, с высоким разрешением дисплея и интуитивно понятным меню. Интересный факт: это устройство использует версию мобильной операционной системы Android Marshmallow, чем и объясняется превосходная функциональность.

Благодаря использованию новых звукоизоляционных материалов (акустические стёкла, шумопоглощающая пена, специальные коврики и прочее) внешний мир перестаёт беспокоить тех, кто внутри, а массив тепловых функций этого автомобиля — поистине бесценное удобство для обитателей холодных регионов. В салоне огромное количество пространства с хорошим запасом для ног: Honda Accord Touring наилучшим образом использует свою форму, максимизируя внутренний объём, и пятеро взрослых смогут путешествовать без проблем. Правда, низкие сиденья при высокой оконной линии понравятся не всем. Многие предпочитают сидеть повыше для лучшего обзора дороги, но это здесь проблематично (для высоких водителей, по крайней мере) — расстояние до потолка не слишком большое. Если же вы нормально относитесь к по-спортивному низкой посадке, то будете всем довольны.

Растянутая колёсная база повысила комфорт задних пассажиров — они получили много места для ног. Два 1,83-метровых человека могут свободно сидеть за двумя столь же высокими спутниками. Посередине взрослому будет тесновато в плечах, но всё ещё довольно удобно даже в долгой поездке. За широким задним сиденьем есть большой грузовой отсек (472 литра), но в то время как задние кресла складываются (60/40), они не создают единую плоскость с полом багажника.

Дорожные впечатления

Благодаря использованию высокопрочной стали и новых конструкционных клеев (еще одно новшество для Accord) Honda может похвастаться здоровенным увеличением жесткости при изгибе корпуса (на 24% в глобальном масштабе), при кручении (на 32%) и на 12% при изгибе пола. Пользуясь новой макферсоновской подвеской спереди и пересмотренной многорычажной в тылу, Accord Touring сглаживает все погрешности дорожного покрытия, кроме самых больших выбоин, и изящно обрабатывает повороты. Седан не раскачивается на извилистых дорогах, не плавает по шоссе и не клюёт носом при торможении. Он лучше изолирует сидящих внутри, при этом улучшает точность обработки, качество езды и бесшумность кабины наряду с превосходной стабильностью и контролем на высокой скорости.

Новый Accord снизил на 10 мм центр тяжести. Благодаря этому в сочетании с облегчённым весом, турбонаддувными двигателями и изменениями в конструкции кузова и шасси уменьшилась инерция транспортного средства, что привело к более быстрым ответам рулевого управления и чётким поворотам. Все новые модели оснащены контроллером режима движения, позволяющим водителю настроить рефлексы своей машины в зависимости от условий вождения.

Парковка довольно проста — спасибо сочетанию больших, электрически управляемых и подогреваемых боковых зеркал (которые компенсируют довольно широкие средние стойки), камеры заднего вида и всесторонних парковочных датчиков. Массив технологий помощи водителю и активной безопасности помогает справляться с самыми разными ситуациями. Вы найдёте здесь Lance Keep Assist System (LKAS), автоматический круиз-контроль (ACC), Collision Mitigation Braking System (CMBS) и Forward Collision Warning (FCW), и это лишь малая часть огромного списка функций. Хотя данное транспортное средство не умеет водить себя автономно, комбинация LKAS и ACC даёт ему возможность самостоятельно контролировать скорость и плавно регулировать ход, оставаясь в пределах своей полосы движения (в отличие от более примитивных систем, дергающих машину в последнее мгновенье или срабатывающих без повода). Это одна из лучших технологий, помогающих на дороге сегодня, и драгоценный камень в коллекции Honda.

Под капотом

Маленький 1,5-литровый двигатель демонстрирует ту гибкость, какую позволяет турбонаддув. В Accord Touring он производит больше энергии, чем в CR-V или Civic, генерируя 192 л.с. и 260 Нм крутящего момента. К сожалению, этот агрегат не делает машину особенно быстрой. Хороший крутящий момент на низах позволяет ему чувствовать себя бодрым в городской среде, но на шоссе он выдыхается. Сопровождающий его вариатор CVT позволяет двигателю гудеть, пока автомобиль не наберёт скорость. Эта передача в Civic ведет себя лучше, имитируя обычную автоматическую КПП. Если вы хотите более быстрые ответы, переключите автомобиль в спортивный режим, чтобы ускорить реакции дроссельной заслонки и заставить двигатель вращаться немного шустрее.

Четырёхцилиндровый 1.5L i-Vtec — меньший из двух бензиновых агрегатов с прямым впрыском и турбонаддувом, доступных в 2018 Honda Accord Touring. Второй — двухлитровый 16-клапанный DOHC, разделивший большую часть своей конструкции с тем, что работает в Civic Type R. Он производит 252 л.с. при 6500 оборотах в минуту и 370 Нм крутящего момента при 1500-4000 rpm (старый 3,5-литровый V6, который он заменил, выдавал 278 л.с. при 6200 об/мин и 341 Нм при 4900 оборотах). Этот агрегат может совмещаться с новым 10-ступенчатым автоматом, потребляя 10,6/7,3 л топлива на 100 км в городе/на шоссе, или с 6-ступенчатой механической КПП — в этом случае расход уменьшится до 10,2/6,9 л соответственно.

Цены и конкуренты

Новая конструкция повлекла за собой рост цен: 1.5L Touring стартует с $ 34 000, 2.0L — с $ 36 000. Похожая модель Toyota Camry XLE приходит с аналогичными удобствами и функционалом, но стоит дешевле. Hyundai Sonata Limited обладает сходными чертами и стоит примерно так же. Не забудьте рассмотреть Ford Fusion, Subaru Legacy, Chevrolet Malibu, Kia Optima и Forte, Chrysler 200, VW Passat, Arteon и CC, Buick Regal Sportback, Acura TLX, Lincoln MKZ, BMW 4 Series Gran Coupe, Jaguar XE.

Honda Accord 2018: 8 вещей, которые нужно знать [Фотогалерея]

 

Следуй:

 

Поделись:

10-ое поколение Honda Accord уже почти готово направиться в салоны дилеров, и отличается новым видом, рядом свежих технологий и гаммой двигателей. Модель 2018 года получила новый, немного более агрессивный дизайн и кузов фастбэк, благодаря чему не только заметно увеличивался салон, но получился более современный вид. В Accord есть много чего, что захочется повторить его конкурентам, которые уже присматриваются к нему и готовностью сделают это.

Итак, чем отличается последняя итерация одного из популярных в мире седанов и бестселлеров в США от своего предшественника? Все ниже.

1. Новые двигатели

V6 уходит из линейки, а на его место приходит I4: Новый 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 192 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, станет базовым двигателем. Более «мясистым» выбором станет 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 252 л.с. и 377 Нм – эта модель и заменяет V6. В нем чуть меньше лошадок, чем в 3.5-литровом V6, но в целом они очень близки по мощности, а в тяге новый заметно превосходит предшественника. Так что уход V6 на пенсию был предрешен; благодаря турбонаддуву рядные четырехцилиндровые двигатели теперь имеют сравнимые показатели с шестерками, в то время как весят меньше и более компактны, так что меньший рабочий объем у базового двигателя неудивителен.

2. Трансмиссии

Оба двигателя будут предлагаться в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией, однако по всей вероятности, автоматическая вариаторная трансмиссия CVT будет популярна на базовой 1.5-литровой модели. Тем временем, 2.0-литровый двигатель будет предлагать как опцию также и новую 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Все верно – 10-ступенчатая, это новая 9-ступенчатая.

3. Размер

Accord 2018 будетиметь более широкую стать и более длинную колесную базу (увеличенную на 53 мм), однако общая длина автомобиля чуть уменшилась, также как и высота. Фактически Honda срезала чуток с переднего и заднего свесов, что улучшило динамику вождения, получив при этом дополнительные 53 мм места для ног задних пассажиров благодаря более длинной колесной базе. Это также поможет Accord лучше вписываться в парковочные места, а также сократит шум при торможении и сделает езду на шоссе более гладкой.

4. Гибрид

Honda не забыла также и о гибриде. Новое поколение гибрида сочетает 2.0-литровый двигатель с циклом Аткинсона с двумя электромоторами. Honda пока не сообщает спецификаций гибридной версии, однако и прежняя версия имела аналогичный силовой агрегат, 2.0-литровый двигатель с циклом Аткинсона и два электромотора, которые в общем выдавали 212 л.с. Как отмечается, новый гибрид будет иметь расход топлива 4.8 / 5.0 / 4.9 л/100 км (город / шоссе / комбинированный), и возможно даже лучше. Как сообщает Honda, они сумели расположить аккумуляторы под задним сиденьем, так что они не станут занимать полезного места в багажнике.

Гибрид Honda Accord Hybrid 2018.

5. Системы помощи водителю

У водителя не будет нехватки в электронных системах помощи: Автомобиль предлагает облегченное трогание с места, адаптивный круиз-контроль, система торможения для смягчения столкновений, предупреждение о нарушении полосы вождения, монитор внимания водителя и мониторинг слепого пятна с предупреждением поперечного потока. Наиболее интересной в этом ряду наверное система торможения для смягчения столкновений, которая, в соответствие с автопроизводителем, так как зачастую подобные системы иногда реагируют на припаркованные у обочины автомобили или оказывают замедленную реакцию на блокирующие дорогу автомобили, которые ждут возможности для поворота. Подобная система на других текущих моделях Honda одна из лучших, а эта к тому же модернизированная.

6. Новый вид для модели 10-ого поколения

Accord давно стремился угодить практически всем возрастным группам, что зачастую заканчивалось конфузом, однако для модели 2018 Honda выбрала другое направление, отдав предпочтение кузову близкому к фастбэк. Это создает чуть больше пространства для задних пассажиров, так как салон более удлиненный, однако это скажется на размере крышки багажника и, соответственно в доступе в багажник. При этом новый Accord не хэтчбек, что возможно сделало бы его более практичным и дало бы более вместительный багажный отсек. Однако те, кому нужен больший багажный отсек могут обратиться к другим моделям Honda.

7. Купе?

Как насчет купе? В семействе 2018 купе нет. Нравится вам это или нет, компактные и среднеразмерные двухместные модели были модны в 1990-ых, а кому все же хочется иметь купе, Honda предлагает новое и вполне хорошее купе Civic.

8. Интерьер

Интерьер Accord это отдельная тема. Honda наконец отказалась отскучной и невзрачной комбинации капризного черно-серого пластика больше соответствующего коммерческим фургонам, начала делать почти «веселый» дизайн интерьера. Модель 2018 получила приборную панель с некоторыми визуальными элементами, не говоря о системе инфотейнмента с плавными формами и множеством кнопок для поклонников простоты. К разговору о кнопках, вращающиеся кнопки звука и тюнера радио вернулись на свое место.

Однако наиболее заметное изменение – это центральная консоль и регуляторы, так что теперь приборная панель имеет всего один экран вместо двух. Это универсальный сенсорный экран встроенный в панель интегрирующий все вышеупомянутые кнопки и регуляторы.

Фотогалерея: седан Honda Accord 2018

Подержанная Honda Accord 2018 года на продажу рядом со мной

Обновление: после двухлетнего владения автомобилем я все еще думаю, что это отличный автомобиль. У меня не было никаких проблем или механических проблем любого рода. Как раз то, что я ожидал, когда я купил его, поэтому я доволен. #### Я обменял свою очень хорошую Honda Accord EX-L 2014 года на этот Accord EX 2018 года. Пока я очень доволен. Эта машина лучше почти во всем. Внешний вид автомобиля стал более утонченным и роскошным. Технология находится на одном уровне практически с любым автомобилем на рынке сегодня, особенно в этой ценовой категории.Макет приборной панели четкий и чистый. Все очень интуитивно понятно. Вам не нужно искать циферблат или переключатель. Это именно то, чего вы ожидаете. Шпон из искусственного дерева – это со вкусом. 8-дюймовый сенсорный экран делает крошечный экран моего BMW 2016 года старым и устаревшим. Я думаю, что добавление ручек и сенсорного экрана — выигрышная комбинация. Дорожный шум немного снизился… не Lexus тихий, но немного лучше, чем раньше. Штатная стереосистема подойдет большинству людей. Кажется, что в новом Accord немного больше места, но я не смотрел на цифры.Багажник большой и просторный. Сиденья довольно удобные. Это всегда дело вкуса. Моя жена считает, что сиденья в моем старом Аккорде были лучше. В 2014 году была кожа. На этот раз я выбрал ткань с подогревом сидений. Я скрещиваю пальцы и использую Scotchguard. Я сэкономил 2 тысячи, отказавшись от кожи, но не знаю, пропущу ли я это. Важно отметить, что в Accord 2018 года вы можете нагреться тканью. Меня это действительно привлекло. Я также выбрал подогрев руля и USB-разъем сзади.Идея заключалась в том, чтобы получить большую часть преимуществ без затрат. Мы увидим. Поездка комфортная, но не шикарная. Если у вас уже были Accords, вы поймете, что я имею в виду. Несколько небольших замечаний. Мне нравится новая «Honda Sensing», предупреждения о слепых зонах в зеркалах хороши. Мне также нравится адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Я использовал его на шоссе, и, кажется, мне стало немного легче держаться на полосе. Это не автономное вождение, а помощь. Я не выбрал Nav В машине есть Apple Car Play.Я не думаю, что вы можете вывести карты Google на экран, поэтому вы застряли с картами Apple, которые, как мне кажется, хуже … но я не уверен на 100% … сказал технический парень … Apple Car Play … Карты Apple ..ха-ха. Это странно… но кому-то это будет небезразлично. Вы получаете шины Michelin на EX, но я не думаю, что они входят в стандартную комплектацию EX-L. Мишлен важны для меня, так что это был еще один стимул. Колеса вроде стоковые 17-е. Мне не нравится этот дизайн, но я не хотел платить за лучшие или большие колеса.Профессиональные обозреватели говорят, что 17-е ездят лучше, но я ездил только на EX. до того, как я купил машину. Я уже решил, что это будет одна машина EX или EX-L. Я был доволен EX после того, как покатался на нем, а затем дело дошло только до цвета. Есть несколько придирок. Вариатор просто в порядке. Не ждите чуда. Разгон адекватный и только так. Мой BMW 320 xi лучше едет по ощущениям на дороге, но мне действительно нравится и эта машина. Пища для размышлений, возможно, вы не захотите нажимать на курок до 2.0 Я думаю, что это… 10-ступенчатый автомат выходит. Вся жизнь состоит из выбора. Я не хотел платить больше за то, что, по моему мнению, было бы ограниченной ценностью за мои деньги, и не хотел ждать. Другие могут не согласиться. Кстати, мне нравились колеса Touring, так что, конечно, они есть. В целом я очень доволен, я не выбрал ни расширенной гарантии, ни планов обслуживания. вот почему я покупаю Хонды. Думаю, Honda знала, кто ее покупатели, и построила для них отличный автомобиль. Я думаю, вам будет трудно найти лучший седан средней ценовой категории.ОБНОВЛЕНИЕ: Все еще думаю, что машина отличная машина. Смешанные эмоции по поводу отсутствия кожи… Меня всегда беспокоят разливы. Обрабатываю ткань раз в несколько месяцев. Буквально сегодня у меня был разлив. Я думаю, что это очистится, но мы увидим завтра. Одно замечу, ты садишься в машину ниже, чем мне хотелось бы. Я также думаю, что хотел бы немного больше мощности. В целом солидный исполнитель. Просто обратите внимание на несколько придирок.

Подробнее

Подробнее

Honda Accord 2018 Обзор и рейтинги

Благодаря растущей популярности кроссоверов седаны среднего размера больше не являются предпочтительным транспортным средством для небольших семей.Однако автопроизводители не сдаются, и в этом году ряд традиционно популярных моделей был значительно обновлен или полностью переработан. Возглавляет список Honda Accord 2018 года, и его улучшения впечатляют.

Начинается снаружи. Профиль фастбэк нового Accord и ярко выраженные линии стиля делают его более роскошным и европейским, чем обычно. Внутри Honda полностью переработала интерьер, и теперь это один из самых красивых салонов в классе. В верхней отделке Touring есть приятное сочетание мягкого на ощупь пластика, кожаной обивки, дверных вставок из искусственной кожи и убедительной деревянной отделки с открытыми порами на приборной панели.Даже на более низких уровнях, таких как Sport, салон украшен отделкой под углеродное волокно и сиденьями с отделкой из искусственной кожи.

Спереди и по центру находится новый сенсорный экран, который намного проще в использовании, чем старая система. В отличие от предыдущего Accord, который имел интерфейс только с сенсорной панелью, который был медленным и часто сводил с ума, новый экран продуманно продуман и использует физические кнопки и ручки для настройки и высокоуровневых навигационных функций. Сенсорный экран, который является стандартным для всех моделей LX, кроме базовой, также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Приятно отметить, что Accord также предлагает множество продвинутых функций вождения. Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении с автоматическим торможением, а также предупреждение о выходе из полосы движения и смягчение последствий являются дополнительными для других Honda, но они входят в стандартную комплектацию каждого Accord. Первоклассные показатели безопасности при краш-тестах также дают вам дополнительное спокойствие.

В целом, модернизированный Honda Accord 2018 значительно продвигает иглу вперед в сегменте седанов среднего размера. Благодаря многочисленным достоинствам и отсутствию серьезных недостатков его легко рекомендовать всем, кто ищет просторный, удобный и высококлассный четырехдверный автомобиль.

Примечательно, что мы выбрали Honda Accord 2018 года как один из лучших среднеразмерных седанов Edmunds в 2018 году.

С чем жить?

Когда мы впервые прокатились на Honda Accord 10-го поколения, мы знали, что это будет планка, по которой будут оценивать все остальные седаны среднего размера. Мы быстро добавили Accord EX-L с 1,5-литровым двигателем к долгосрочному испытательному парку Edmunds и ездили на нем более года. Чтобы узнать больше о том, каково жить с Accord, прочитайте наш долгосрочный тест Accord, в котором мы рассмотрели все, от производительности до комфорта сиденья на дальние расстояния.

Honda Accord 2018 года: реальная стоимость владения

Компонентами TCO ® являются амортизация, проценты по финансированию, налоги и сборы, страховые взносы, топливо, техническое обслуживание, ремонт и любой федеральный налоговый кредит, который может быть доступен. Чтобы оценить определенные затраты, зависящие от пробега, мы предполагаем, что транспортные средства будут проезжать 15 000 миль в год. Для подержанного автомобиля мы рассчитываем количество лет, в течение которых он использовался, используя номинальную разницу между текущим календарным годом и годом выпуска автомобиля, и предполагаем, что в течение каждого из этих лет он проезжал 15 000 миль.

Обратите внимание, что TCO ® — это сравнительный инструмент, а не инструмент прогнозирования — ваши фактические пятилетние затраты на владение конкретным автомобилем будут варьироваться в зависимости от ваших личных обстоятельств, таких как ваша история вождения и количество пройденных миль.

Как мы рассчитываем реальную стоимость владения

®

Реальная стоимость владения ® расчеты используют следующий набор допущений:

  • Расходы на владение оцениваются за пятилетний период в год
  • Вы финансируете автомобиль с использованием традиционного финансирования, а не лизинга
  • У вас кредитный рейтинг выше среднего для определения вашей ставки финансирования
  • Вы вносите 10% первоначальный взнос за автомобиль при покупке
  • Срок вашего кредита составляет 60 месяцев

Используя собственные формулы, мы рассчитываем пятилетние затраты по семи категориям затрат, которые составляют совокупную стоимость владения ® (амортизация, страхование, финансирование, налоги и сборы, топливо, техническое обслуживание и ремонт). ).Мы также принимаем во внимание любой применимый федеральный налоговый кредит.

Объяснение фактической стоимости владения

® Термины
Общая цена наличными

Для новых автомобилей отображаемая общая цена наличными представляет собой реальную рыночную стоимость автомобиля ® (TMV ® ) цена плюс стандартные опции, пункт назначения плата, базовый налог и сборы, установленные вашим штатом, и, если применимо, налог на потребление газа; за вычетом любых широко доступных денежных скидок от производителя к покупателю. (Однако мы не учитываем другие виды денежных скидок или поощрений из-за разнообразия этих предложений и требований к их приемлемости.) Для подержанных автомобилей указанная общая цена за наличные представляет собой сумму стоимости автомобиля в соответствии с TMV ® для частных лиц в «чистом» состоянии, плюс обычное оснащение, а также базовый налог и сборы, взимаемые в вашем штате.

Амортизация

Это сумма, на которую стоимость автомобиля снижается с его покупной цены до его оценочной стоимости при перепродаже. Применяемая покупная цена представляет собой общую цену автомобиля за наличные за вычетом всех налогов и сборов, включенных в эту сумму. Мы оцениваем стоимость при перепродаже, предполагая, что автомобиль будет в «чистом» состоянии, будет проезжать 15 000 миль в год и будет продан частному лицу.

Страховка

Это предполагаемая средняя годовая страховая премия в вашем штате. Премия была определена на основе ежегодных данных о премиях для определенных профилей водителей и страховых покрытий (ответственность, комплексное страхование и страхование от столкновений) от крупной национальной страховой компании. Хотя эта информация относится к марке автомобиля, модели, году выпуска и типу кузова, ваша личная информация не принимается во внимание и может значительно изменить фактическую премию, указанную страховщиком. Факторы, влияющие на вашу ставку, включают ваш возраст, семейное положение, кредитную историю, историю вождения и адрес гаража вашего автомобиля.

Финансирование

Это процентные расходы по кредиту в размере общей цены наличными, при условии 10% первоначального взноса и сроке кредита 60 месяцев. Используемая процентная ставка представляет собой преобладающую ставку, которую банки и другие прямые автомобильные кредиторы в настоящее время взимают с потребителей в вашем географическом регионе, имеющих кредитный рейтинг выше среднего.

Примечание: Даже если вы не финансируете свое транспортное средство, включение затрат на финансирование при определении истинной стоимости владения ® по-прежнему уместно, поскольку оно отражает расчетную «альтернативную стоимость» (т.т. е. сумма, которую вы можете заработать), если вы инвестируете покупную цену, а не используете ее для покупки автомобиля.

Налоги и сборы

Сюда входят базовые налоги с продаж (или использования), лицензионные и регистрационные сборы в вашем штате, а также налог на пожирателей бензина, если применимо. Эти налоги и сборы часто основаны на процентах от покупной цены и обычно уменьшаются по мере старения автомобиля и потери его стоимости.

Примечание. Используемая нами ставка налога штата с продаж/использования включает средние местные и окружные налоги, установленные в этом штате.

Топливо

Эти расходы основаны на пересмотренных оценках EPA по пробегу, при условии, что расход топлива составляет 45% при движении по шоссе и 55% по городу, и что автомобиль оснащен трансмиссией, которая является стандартной для этого автомобиля. Оценки затрат основаны на текущем годовом скользящем среднем цен самообслуживания в вашем штате с использованием обычного неэтилированного бензина для автомобилей, производители которых требуют регулярного бензина; неэтилированный бензин премиум-класса для автомобилей, производители которых рекомендуют или требуют премиум-класса; или дизельное топливо для дизельных автомобилей.

Техническое обслуживание

Это предполагаемые расходы на два типа технического обслуживания: плановое и внеплановое. Плановое техническое обслуживание — это выполнение работ, рекомендованных заводом-изготовителем, при периодическом пробеге и/или календарных интервалах. Внеплановое техническое обслуживание включает в себя сход-развал и замену таких элементов, как аккумулятор, тормоза, фары, шланги, детали выхлопной системы, лампы задних фонарей/сигналов поворота, шины и щетки/вставки стеклоочистителей. Ориентировочная стоимость замены шин предоставляется компании Edmunds.com by The Tire Rack, Inc.

Ремонт

Это ориентировочные расходы на ремонт, не покрываемый гарантией производителя транспортного средства в течение пяти лет с даты покупки, при условии ежегодного пробега 15 000 миль. Мы оцениваем эти расходы на основе стоимости типичной расширенной гарантии с нулевой франшизой на автомобиль за вычетом расчетной суммы этих затрат, состоящей из накладных расходов и прибыли поставщика гарантии.

Федеральные налоговые льготы

Это налоговая льгота, предусмотренная Законом об энергетической политике от 2005 года.Налоговый кредит вычитается непосредственно из общей суммы федерального налога, который вы должны уплатить. Налоговый кредит предоставляется для транспортных средств, работающих на электрическом топливе.

Кредит предоставляется только первоначальному покупателю нового, отвечающего требованиям автомобиля, и на него распространяются определенные правила поэтапного отказа, которые мы принимаем во внимание при расчете совокупной стоимости владения ® . Если соответствующее транспортное средство сдается в аренду потребителю, лизинговая компания может потребовать кредит.

Honda Accord 2018: 73 Фото экстерьера

Угловой фронт.1 из 73

Угловой задний. 2 из 73

Вид сбоку. 3 из 73

Передний план. 4 из 73

Вид сзади. 5 из 73

Хобот. 6 из 73

Двигатель.7 из 73

решетка. 8 из 73

Передняя фара. 9 из 73

Двери. 10 из 73

Дверная ручка. 11 из 73

Зеркало. 12 из 73

Задний свет.13 из 73

Колпак колеса. 14 из 73

2018 Honda Accord 5. Американская Honda Motor Co., Inc. 15 из 73

2018 Honda Accord 6. Американская Honda Motor Co., Inc. 16 из 73

2018 Honda Accord 7. Американская Honda Motor Co., Инк. 17 из 73

2018 Honda Accord 8. Американская Honda Motor Co., Inc. 18 из 73

2018 Honda Accord 9. Американская Honda Motor Co., Inc. 19 из 73

2018 Honda Accord 10. Американская Honda Motor Co., Inc. 20 из 73

Хонда Аккорд 11 2018г.Американская Хонда Мотор Ко., Инк. 21 из 73

2018 Honda Accord 12. Американская Honda Motor Co., Inc. 22 из 73

2018 Honda Accord 13. Американская Honda Motor Co., Inc. 23 из 73

2018 Honda Accord 14. Американская Honda Motor Co., Inc. 24 из 73

Хонда Аккорд 15 2018г.Американская Хонда Мотор Ко., Инк. 25 из 73

2018 Honda Accord 16. USN&WR 26 из 73

2018 Honda Accord 17. USN&WR 27 из 73

2018 Honda Accord 18. USN&WR 28 из 73

2018 Хонда Аккорд 19. USN&WR 29 из 73

Хонда Аккорд 20 2018г.USN&WR 30 из 73

2018 Хонда Аккорд 21. USN&WR 31 из 73

2018 Хонда Аккорд 22. USN&WR 32 из 73

2018 Хонда Аккорд 23. USN&WR 33 из 73

2018 Хонда Аккорд 24. USN&WR 34 из 73

Хонда Аккорд 25 2018г.USN&WR 35 из 73

2018 Хонда Аккорд 26. USN&WR 36 из 73

2018 Хонда Аккорд 27. USN&WR 37 из 73

2018 Хонда Аккорд 28. USN&WR 38 из 73

2018 Хонда Аккорд 29. USN&WR 39 из 73

Хонда Аккорд 30 2018г.USN&WR 40 из 73

2018 Honda Accord 31. USN&WR 41 из 73

2018 Honda Accord 32. USN&WR 42 из 73

2018 Honda Accord 43. USN&WR 43 из 73

2018 Honda Accord 44. USN&WR 44 из 73

Хонда Аккорд 45 2018г.USN&WR 45 из 73

2018 Хонда Аккорд 46. USN&WR 46 из 73

2018 Honda Accord 47. USN&WR 47 из 73

2018 Honda Accord 48. USN&WR 48 из 73

2018 Хонда Аккорд 49. USN&WR 49 из 73

Хонда Аккорд 50 2018г.USN&WR 50 из 73

2018 Honda Accord 51. USN&WR 51 из 73

2018 Honda Accord 52. USN&WR 52 из 73

2018 Honda Accord 53. USN&WR 53 из 73

2018 Honda Accord 54. USN&WR 54 из 73

Хонда Аккорд 63 2018г.USN&WR 55 из 73

2018 Honda Accord 64. USN&WR 56 из 73

2018 Хонда Аккорд 65. USN&WR 57 из 73

2018 Honda Accord 66. USN&WR 58 из 73

2018 Honda Accord 67. USN&WR 59 из 73

Хонда Аккорд 68 2018г.USN&WR 60 из 73

2018 Honda Accord 69. USN&WR 61 из 73

2018 Honda Accord 70. USN&WR 62 из 73

2018 Honda Accord 71. USN&WR 63 из 73

2018 Honda Accord 72. USN&WR 64 из 73

Хонда Аккорд 73 2018г.USN&WR 65 из 73

2018 Honda Accord 74. USN&WR 66 из 73

Honda Accord 90 2018 года. U.S. News & World Report 67 из 73

2018 Honda Accord 91. Новости США и мировой отчет 68 из 73

Хонда Аккорд 92 2018г.Новости США и мировой отчет 69 из 73

2018 Honda Accord 93. Новости США и мировой отчет 70 из 73

2018 Honda Accord 94. Новости США и мировой отчет 71 из 73

2018 Honda Accord 95. Новости США и мировой отчет 72 из 73

Хонда Аккорд 96 2018г.Новости США и мировой отчет 73 из 73

Honda Accord 2017 года.

Является ли Honda Accord 2017 года хорошим подержанным автомобилем?

Honda Accord имеет заслуженную репутацию хорошего автомобиля. Тем не менее, подержанная Honda Accord 2017 года не совсем соответствует этим стандартам, в основном из-за низкого прогнозируемого рейтинга надежности. Кроме того, этот главный продукт американских дорог, доступный как седан или купе, является достойным семейным или пригородным автомобилем.Обладает достаточной мощностью двигателя, комфортной ездой и отзывчивой трансмиссией. Его салон отличается высококачественными материалами, большим количеством функций и удобными сиденьями. Несмотря на то, что объем багажника выше среднего для класса, загрузка в него громоздких предметов может стать проблемой. Подержанная Хонда Аккорд 2017 года — неплохая машина во многих отношениях, но в этом классе есть варианты лучше и надежнее.

Почему нам можно доверять

Наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей основаны на нашем анализе профессиональных автомобильных обзоров, а также таких данных, как результаты краш-тестов, рейтинги надежности и расходы на владение.Мы изучили 48 отзывов о Honda Accord, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам этот подержанный автомобиль.

Команда U.S. News Best Cars оценивает легковые автомобили, грузовики и внедорожники с 2007 года, а наш персонал имеет 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, наши сотрудники никогда не берут дорогих подарков или поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Honda Accord 2017 года?

На нашем сайте есть более 2260 объявлений о Honda Accord 2017 года, а средняя цена составляет 22 700 долларов США.Однако его цена колеблется от 17 900 до 28 500 долларов, в зависимости от выбранной вами модели. Цены варьируются в зависимости от состояния автомобиля, пробега, местоположения и характеристик.

Посмотреть лучшие предложения подержанных автомобилей »

Сколько стоит владение Honda Accord 2017 года?

Предполагаемые пятилетние затраты Honda Accord 2017 года на бензин, страховку, техническое обслуживание и ремонт составляют около 24 000 долларов. Оценки стоимости немного ниже для таких конкурентов, как Nissan Altima (22 500 долларов США), Toyota Camry (23 800 долларов США) и Hyundai Sonata (22 700 долларов США).

Лучше купить подержанную или новую Honda Accord?

Цены на Honda Accord 2018 года начинаются с 23 570 долларов, что на 870 долларов выше, чем средняя цена подержанной модели 2017 года. Это не так уж и много, учитывая, что новый Accord полностью переработан впервые с 2013 модельного года. Он имеет более легкий кузов и модернизированное шасси для улучшения плавности хода. Он также получает двигатель с турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.Наконец, набор функций безопасности Honda Sensing, включая распознавание дорожных знаков, входит в стандартную комплектацию модели 2018 года.

В 2018 году также есть ряд новых функций, в том числе проекционный дисплей, элементы управления смартфоном для входа и запуска двигателя, подключение 4G LTE Wi-Fi и беспроводная зарядка устройств. Благодаря количеству привлекательных технологий и функций безопасности, предлагаемых в Honda Accord 2018 года, это, несомненно, лучшее соотношение цены и качества.

Подробнее о новой Honda Accord »

Accord 2018 года — отличный выбор нового автомобиля, но не единственный.Есть и другие новые автомобили среднего размера, которые вы можете купить примерно по той же цене, что и подержанный Accord 2017 года. Hyundai Sonata 2018 года — отличный вариант по цене от 22 050 долларов. Он отличается большим багажником, удобными сиденьями, отличной экономией топлива и простыми в использовании технологиями салона. Вы также должны рассмотреть Ford Fusion 2018 года, стоимость которого начинается от 22 215 долларов. Благодаря большому багажнику и салону это один из самых вместительных автомобилей в классе. Fusion имеет сбалансированную управляемость и простую доступную информационно-развлекательную систему.

Ознакомьтесь с лучшими предложениями новых автомобилей »

Ознакомьтесь с лучшими предложениями по аренде новых автомобилей »

Какой модельный год Honda Accord лучше?

Accord 2017 — последний модельный год поколения, начавшегося в 2013 году. Хотя вы можете сэкономить, купив модель 2015 года или ранее, мы не рекомендуем это делать. Модель 2016 года получила несколько значительных обновлений, включая обновленный стиль, доступную интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также доступный набор функций безопасности Honda Sensing.Модель 2017 года не добавляет ничего грандиозного, поэтому купите модель 2016 года, чтобы сэкономить немного денег.

Сравните Соглашение 2015, 2016 и 2017 »

Насколько надежен Honda Accord 2017?

Accord 2017 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего: 2,5 из пяти от J.D. Power.

Подробнее о надежности Accord »

Honda Accord 2017 отзывает

На момент написания этой статьи об отзывах Honda Accord 2017 года не сообщалось.

Подробнее об отзыве Honda Accord по безопасности »

Какая подержанная модель Honda Accord мне подходит?

Accord 2017 года имеет шесть основных комплектаций: LX, Sport, SE, EX, EX-L и Touring. Базовая модель Honda Accord LX оснащена современными технологиями и удобными функциями. Стандартные функции включают Bluetooth, порт USB, 7,7-дюймовый дисплей, двухзонный автоматический климат-контроль и камеру заднего вида. Если вам не нужны новейшие технологии и функции безопасности или роскошные удобства, базовая отделка, скорее всего, удовлетворит ваши потребности.

Honda Accord Sport не добавляет ничего, кроме сиденья водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, и задних сидений, складывающихся в пропорции 60/40. Новинка 2017 года — комплектация Honda Accord Sport SE с кожаной обивкой и подогревом передних сидений.

Honda Accord EX предлагает высокотехнологичные функции и дополнительные аудиосистемы. Он поставляется с люком на крыше, запуском с кнопки, монитором слепых зон Honda LaneWatch, HD-радио, спутниковым радио, дополнительным 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.

Honda Accord EX-L добавляет кожаную обивку, подогрев передних сидений и улучшенную стереосистему. Есть три дополнительных подотделки: EX-L с навигацией, EX-L V-6 и EX-L V-6 с навигацией. EX-L и комплектация Touring — единственные, которые предлагают двигатель V6. Топовая комплектация Honda Accord Touring стандартно поставляется с двигателем V6, навигацией, передними и задними датчиками парковки и дворниками с датчиками дождя.

См. комплектации и характеристики Honda Accord 2017 »

На что распространяется сертифицированная гарантия Honda на автомобили с пробегом?

Honda предлагает два уровня сертификации для своих сертифицированных подержанных автомобилей: HondaTrue Certified и HondaTrue Certified+.Оба уровня поставляются с семилетней гарантией на трансмиссию или 100 000 миль пробега, помощью на дороге, до двух замен масла в течение первого года владения и 90-дневной пробной подпиской на спутниковое радио SiriusXM.

Модельный год автомобиля определяет, на какую программу и покрытие ремонта он распространяется. Сертификат HondaTrue распространяется на автомобили с 2016 по 2021 модельный год. Для автомобилей, на которых все еще распространяется гарантия на новый автомобиль, Honda продлевает срок действия гарантии до четырех лет с даты первоначальной продажи или до 48 000 миль пробега.Для автомобилей, на которые не распространяется гарантия нового автомобиля, Honda предлагает ограниченную гарантию сроком на один год или 12 000 миль пробега. HondaTrue Certified+ предназначен для автомобилей Honda с 2019 по 2020 год, на которые все еще распространяется гарантия на новый автомобиль. Honda продлевает эти гарантии до пяти лет с первоначальной даты продажи или до 86 000 миль пробега. Могут быть доступны дополнительные преимущества. Для получения более подробной информации прочитайте страницу гарантии Honda.

Согласно нашему анализу, программа CPO компании Honda лучше, чем у многих других производителей доступных автомобилей. Тем не менее, у Chevrolet, Kia и Hyundai программы лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Accord?

Accord 2017 года получил высшую оценку безопасности в пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения. Он получил четыре звезды в лобовом краш-тесте и пять звезд в боковых оценках и оценках опрокидывания. В ходе тестирования Страхового института безопасности дорожного движения Accord 2017 года был назван Top Safety Pick +, высшей наградой агентства. Он также получил высшую оценку во всех шести оценках аварийности IIHS.

В стандартную комплектацию входит камера заднего вида. Доступные функции помощи водителю включают помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, а также передние и задние датчики парковки.

Также доступен Honda LaneWatch, который использует камеру под зеркалом со стороны пассажира, чтобы вы могли видеть, есть ли автомобиль в вашей слепой зоне. Вместе эти функции составляют систему Honda Sensing, доступную во всех комплектациях.

См. показатели безопасности Accord »

Honda Accord 2017 года в сравнении с конкурентами
Что лучше: Honda Accord 2017 года или Toyota Camry 2017 года?

Toyota Camry и Honda Accord — два самых продаваемых автомобиля среднего размера на рынке.Они оба предлагают удобную и довольно спокойную езду. Тем не менее, Accord имеет гораздо более приятный интерьер, чем Camry. Accord также имеет гораздо больше стандартных и доступных функций, а также багажник большего размера. Хотя может показаться, что седан Honda является явным победителем между ними, идеальный прогнозируемый рейтинг надежности Toyota Camry ставит его выше Accord в нашем рейтинге. Honda Accord дает вам больше за ваши деньги, но душевное спокойствие может быть более ценным.

Что лучше: Honda Accord 2017 или Nissan Altima 2017?

Nissan Altima в ряде вещей лучше, чем Honda Accord.Altima потребляет меньше топлива, имеет более высокий прогнозируемый рейтинг надежности и одни из самых удобных сидений в классе. Он также входит в стандартную комплектацию с предупреждением о столкновении вперед с системой помощи при торможении. У Nissan меньше стандартных функций и менее высококлассный интерьер, но в целом это надежный автомобиль. Оба являются хорошими покупками.

Сравнить Accord, Camry и Altima »

2017 Honda Accord Performance
Как ведет себя Honda Accord 2017 года?

Базовый двигатель Accord — 185-сильный, 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий достаточную мощность для типичных ежедневных поездок на работу, будь то по городу или по шоссе. Базовый двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вы получаете более быстрое ускорение от доступного 278-сильного 3,5-литрового V6, который сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в модели седан или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в моделях купе.

У Accord типичное качество езды для автомобилей среднего размера: комфорт и мягкость.Его управляемость привлекательна, а отзывчивое рулевое управление помогает Accord быстро проходить повороты или другие автомобили.

У Honda Accord 2017 хороший расход бензина?

При любом варианте двигателя Honda Accord обеспечивает превосходную топливную экономичность для своего класса. С базовым двигателем и автоматической коробкой передач Accord расходует 27 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. Ожидайте 21/33 миль на галлон по городу/шоссе с двигателем V6 и автоматической коробкой передач.Для еще большего расхода топлива обратите внимание на Honda Accord Hybrid, который рассматривается отдельно.

Подробнее о производительности Accord »

2017 Хонда Аккорд Интерьер
Сколько человек вмещает Honda Accord Seat 2017?

Пятиместная Honda Accord в кузове купе и седан. Впереди сиденья просторные и удобные. То же самое относится и к задним сиденьям в седане, но тесные задние сиденья в купе подходят только для коротких поездок.Салон имеет привлекательный стиль и первоклассные материалы, которые, как вы можете ожидать, прослужат долго.

Сколько автокресел подходит для Honda Accord 2017?

Задние боковые сиденья имеют как верхние, так и нижние крепления, а среднее сиденье имеет только верхний трос. Эта система LATCH получила вторую по величине оценку «Приемлемо» за простоту использования. Система LATCH купе Accord получила маргинальную оценку, вторую по величине оценку.

Хонда Аккорд 2017 Особенности

Accord стандартно поставляется с двухзонным автоматическим климат-контролем, аудиосистемой с четырьмя динамиками, Bluetooth, портом USB и 7.7-дюймовый дисплей. Опции включают люк с электроприводом, запуск с кнопки, HD-радио, спутниковое радио, аудиосистему премиум-класса с семью динамиками, навигацию, дополнительный 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto.

Базовый Accord имеет одну информационно-развлекательную систему без сенсорного экрана, которая отображает основную информацию, например, настройки радио, и позволяет подключать телефон через Bluetooth. Настройки климата и звука управляются с помощью физических кнопок и ручек. Верхние комплектации включают в себя вторую информационно-развлекательную систему, которая заменяет кнопки и ручки сенсорным экраном, который распознает жесты, такие как смахивание и сжатие.С этой второй информационно-развлекательной системой вы вынуждены использовать сенсорный экран для часто используемых функций, таких как настройки звука и климата, что может занять больше времени, чем использование элементов управления в базовой модели.

См. технические характеристики Honda Accord 2017 »

Подробнее об интерьере Accord »

Хонда Аккорд 2017 Размеры
Хонда Аккорд Багажное отделение

У Accord один из самых больших багажников в классе, его размер составляет 15.8 кубических футов. Этого достаточно, чтобы спрятать довольно крупные предметы. Однако пространство багажника между колесными арками автомобиля имеет неудобную форму, что затрудняет загрузку более объемных предметов. Верхние комплектации имеют 15,5 кубических футов грузового пространства. В модели купе Accord гораздо меньше места: 13,7 кубических футов.

2017 Accord Длина и вес

Honda Accord 2017 года имеет длину около 16 футов и снаряженную массу 3483 фунта.

Где была построена Honda Accord 2017 года?

Honda собрала Accord 2017 в Огайо.

Обзор Honda Accord

2018 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Honda Accord 2018 года живет на полях. Хотя его функции хорошо продуманы и просты в использовании, большинство из них будут знакомы многим покупателям.

Honda Accord предлагается в комплектациях LX, Sport, EX, EX-L и Touring. Accord, оснащенный более крупным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом 4, доступен в комплектациях Sport, EX-L и Touring, а гибриды Accord предлагаются в базовой комплектации, EX, EX-L и Touring.Комплектации LX начинаются с 24 445 долларов, а топовые модели могут достигать 40 000 долларов.

8-дюймовый сенсорный экран с обновленными элементами управления является новинкой этого года и заменяет прежнюю систему с двумя экранами, которая была неуклюжей и устаревшей. Новый четкий экран элегантно расположен на приборной панели и позаимствован у Odyssey, где он работал хорошо.

Этот 8,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным для всех, кроме базовой модели, которая вместо этого получает 7,0-дюймовый дисплей. Только большой сенсорный экран совместим с Android Auto и Apple CarPlay.

Все Accords оснащены 17-дюймовыми колесами, тканевой обивкой, возможностью подключения Bluetooth, 7,0-дюймовым информационным дисплеем для водителя, встроенным в комбинацию приборов, и портом USB для зарядки и аудио. Набор расширенных функций безопасности входит в стандартную комплектацию каждой модели и описан выше. Нам нравятся базовые функции и хорошее дополнительное оборудование на большинстве моделей. Информационно-развлекательный экран впечатляет, и мы получили 8 баллов за функции. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

По сравнению с базовой моделью Sport добавляются 19-дюймовые колеса и хромированные насадки на выхлопные трубы, спойлер на крышке багажника, кожаный руль, сиденье водителя с электроприводом, увеличенный 8.0-дюймовый сенсорный экран, вставки из синтетической кожи в тканевые сиденья и противотуманные фары.

EX имеют больше тонкостей и лишены больших колес — бонус для лучшей экономии топлива. Подогрев сидений, спутниковое радио, модернизированная тканевая обивка, люк, мониторы слепых зон и еще один порт USB озаглавлены изменениями. Комплектации EX получают хромированную решетку радиатора, которая начинает пробиваться выше, чем весовой класс Accord, на территорию роскоши.

Переход к моделям EX-L стоит 2500 долларов, но включает в себя такие тонкости, как передние сиденья с электроприводом, кожаные акценты, стереосистему премиум-класса с 10 динамиками и опциональную навигацию.

Топовая комплектация Touring этого года может похвастаться подогревом и охлаждением передних сидений, подогревом задних сидений, проекционным дисплеем, навигацией, беспроводной зарядкой мобильного телефона и подключением Bluetooth в одно касание (для совместимых смартфонов) и подрулевыми переключателями.

Модели Accord Touring соперничают с роскошными автомобилями во всех аспектах, кроме значка спереди, в то время как базовые модели EX представляют собой хорошую ценность в своем классе. Никакой Аккорд не выглядит дешевым, но некоторые пакеты внутренней отделки могут сделать пространство излишне темным.

Обшитый основной тканью, Accord выглядит довольно красиво, но наши пальцы обнаружили, что ткань немного тонковата.Кожаная обивка решает эти проблемы — с большим отрывом — но ее можно найти только в моделях Touring и EX-L, которые стоят более 6000 долларов (наряду со многими другими функциями).

Выбор более крупного 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом 4 вместо базового 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом 4 добавляет к итоговой сумме более 4500 долларов, а выбор механической коробки передач также не сэкономит деньги — это бесплатный вариант.

Информационно-развлекательная система

Новейшая информационно-развлекательная система Honda является продолжением поворота, начатого компанией в прошлом году.8,0-дюймовый сенсорный экран большинства моделей отличается гладкостью и яркими значками, которые четко отображают легко читаемые функции. Пролистывание и прокрутка очень просты, и, хотя поначалу это немного запутанно, система становится легко управляемой без особого внимания.

В этом году к твердой ручке громкости добавлена ​​еще одна ручка для настройки и прокрутки. Ряд жестких кнопок для обычных задач, таких как управление радио и треками, обрамляет сенсорный экран с обеих сторон, и это немаловажно. Просто спросите Honda, когда несколько лет назад они убрали все вышеперечисленное к гневу многих владельцев.

Все 8,0-дюймовые сенсорные экраны оснащены совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay, что может сэкономить деньги некоторых покупателей при выборе навигатора в комплектациях EX-L. Мы советуем отказаться от системы Honda, если вы не рассматриваете другие удобства, которые можно найти в комплектации Touring. Навигация Honda довольно незащищена — это плохо для бейсбола, но хорошо для покупателей, ориентированных на ценность.

Обзор продолжается ниже

Обзор Honda Accord 2018 | Особенности и характеристики

Модели Honda Accord 2018 года

Вы можете найти новую Honda Accord 2018 года для продажи в Делрей-Бич, и есть шесть комплектаций на выбор, включая: Accord LX, Accord Sport, Accord EX, Accord EX-L, Accord EX-L Нави и Аккорд Туринг.Опять же, производство Honda Accord Coupe было прекращено, и седан остался единственным доступным типом кузова.

В 2018 модельном году каждая модель теперь стандартно оснащена светодиодными фарами и задними фонарями, 7-дюймовым настраиваемым цифровым прибором для водителя, двухзонным климат-контролем и системой Honda Sensing, которая включает такие вспомогательные технологии для водителя, как распознавание дорожных знаков. больше в разделе безопасности ниже!

В стандартную комплектацию некоторых моделей входит новая электроника, превращающая Accord в центр мобильных технологий.Есть новый 6-дюймовый проекционный дисплей, дистанционный запуск двигателя со смартфона, беспроводная зарядка устройств, 8-дюймовый сенсорный экран с физическими ручками, добавленными в этом году, и HondaLink Assist следующего поколения с доступным 4G LTE Wi-Fi.

Если вы заинтересованы в покупке или аренде нового Honda Accord Hybrid 2018 года в Делрей-Бич, он также предлагает новый внешний вид и не менее впечатляющие технические характеристики.

Honda Accord 2018 Мощность и крутящий момент

Honda Accord оснащен новым двигателем 1.5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 192 лошадиных силы и крутящим моментом 192 Нм. Седан использует бесступенчатую автоматическую коробку передач для экономии топлива, но Accord Sport доступен с новой шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, если вы хотите переключать передачи самостоятельно.

Опциональный двигатель V6 заменен новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 252 лошадиных силы и крутящий момент 273 фунт-фут по сравнению с 251 фунт-футом, предлагаемым двигателем V6. 2,0-литровый двигатель агрегатируется с новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Accord EX, EX-L, EX-L Navi, Touring и Hybrid доступны с новой трансмиссией.

Если вы выберете Honda Accord Hybrid 2018 года, вы получите двухмоторную гибридную трансмиссию следующего поколения, которая, по словам Honda, обеспечит запас хода более 600 миль.

Функции безопасности Honda Accord 2018 года

Каждая Honda Accord 2018 года, продаваемая в округе Палм-Бич, теперь стандартно поставляется с системой Honda Sensing. Пакет технологий включает в себя тормозную систему предотвращения столкновений, систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с функцией отслеживания движения на низкой скорости, систему предотвращения выезда с дороги и совершенно новую систему распознавания дорожных знаков.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.