Honda civic цена новая: Купить Хонда Цивик Москва цена 2020-2021 на Honda Civic: 4D новый, официальный дилер

30.04.2019 alexxlab 0

Содержание

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.

с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Honda Civic 5D хэтчбек 5 дв 2020 года Honda с фото и ценами — CARobka.

2012 год преподнес нам очередной подарок от японских разработчиков: Honda Civic 5D нового поколения. Эта версия автомобиля, безусловно, отличается от предыдущей как более приближенным к реальности дизайном, так и усовершенствованной аэродинамикой. Дебют хэтчбека Civic 2012 модельного ряда состоялся на Франкфуртском автосалоне 2011 года.

Создатели автомобиля утверждают, что Honda Civic 2012 имеет лучшие в классе аэродинамические характеристики. Так, коэффициент сопротивления снизился на 10 % по сравнению с версией восьмого поколения. А это означает не только повышенный уровень комфорта (меньше шума благодаря оптимизации воздушных потоков), но и снижение потребления топлива (от 4,2 до 6,3 л. в различных комплектациях), а также улучшение показателей ускорения. Цель, которую преследовали инженеры, конечно, сказалась на экстерьере авто: сглаженные линии кузова, внешний вид, напоминающий космическую капсулу, спортивность и элегантность проявляются в Honda Civic 5D 2012 модельного ряда. Передняя часть плавно переходит в лобовое стекло, а оно, в свою очередь, сливается с крышей. Интересно смотрится пластиковая темная вставка под радиаторной решеткой. Боковины мало отличаются от предыдущей версии: ручки задних дверей остались на прежнем месте в стойке, передних — заменены на классические, в цвет кузова. Задняя часть выполнена в спокойном стиле, фары не вписаны в кузов, а выпирают из его рамок. Интерьер тоже изменен: качество отделки салона стало явно выше. Покупатели могут оценить сдержанную однотонную цветовую гамму, удобные кресла для водителя и пассажиров, и двухярусную приборную панель.

Базовая комплектация Honda Civic 5D 2012 может похвалиться наличием ABS, VSA, Adaptive EPS, HSA, DWS, Full SRS, мультиинформационным дисплем i-MID. В качестве опций доступны биксеноновые фары с системой контроля дальнего света, интеллектуальная систему входа и запуска двигателя без ключа, Bluetooth Hands Free, панорамная крыша и т.д. В линейке двигателей дизельный 2,2-литровый i-DTEC, мощностью 150 л. с., и два бензиновых: 1,8 и 1,4 л. i-VTEC, мощностью 142 и 100 «лошадей» соответственно. Все моторы имеют систему «stop/start» и комплектуются 6-ступенчатой механикой или 5-диапазонной автоматической коробкой переключения передач.

Цены на Honda Civic 2008 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяAccordAirwaveAscotAvancierCapaCityCivicConcertoCR-VCR-XDomaniEdixElementElysionFitFR-VHR-VInsightInspireIntegraJazzLegendLifeLogoMobilioOdysseyOrthiaPartherPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-MXS2000SaberShuttleStepwgnStreamTorneoVamosZ Год ____2014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881985 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяАвтоматВариаторМеханикаРобот Двигатель ЛюбойБензинГибрид

8 комплектаций

Нет комплектаций с данными параметрами!

Honda Civic, 2008 г/в с пробегом

2008

Бензин 1. 34 л, механика

397 – 399 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.34 л, механика, передний, 83 л.с. (1.3 MT)	397	398	399

Бензин 1.59 л, автомат

400 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.59 л, автомат, передний, 125 л. с. (1.6 AT)	400	400	400

Бензин 1.8 л, автомат

288 – 550 тыс руб

2 комплектации

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.8 л, автомат, передний, 140 л.с. (1.8 AT)	288	441	550
Бензин 1.8 л, автомат, передний, 140 л.с. (1.8 AT)	470	475	480

Бензин 1. 8 л, механика

350 – 590 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.8 л, механика, передний, 140 л.с. (1.8 MT)	350	427	590

Бензин 1.8 л, робот

340 – 600 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 1.8 л, робот, передний, 140 л. с. (1.8 AT AMT)	340	441	600

Бензин 2.0 л, механика

530 – 639 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 2.0 л, механика, передний, 201 л.с. (Type R 2.0 MT)	530	571	639

Гибрид 1.34 л, вариатор

330 – 515 тыс руб

1 комплектация

Honda Civic 2008 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Гибрид 1.34 л, вариатор, передний, 95 л.с. (Hybrid 1.3hyb CVT)	330	420	515

Американцы первыми купят новый хэтчбек Honda Civic — ДРАЙВ

Для Штатов хэтч будет предложен в пяти комплектациях: LX, Sport, EX, EX-L и Sport Touring.

В новом поколении семейства Honda Civic первенцем был седан, потом на свет явилось купе, и вот теперь компания показала хэтчбек. Мы его уже видели в статусе концепта, затем он фигурировал на патентных рисунках и, наконец, испытывался на дорогах как замаскированный прототип. Так что в облике пятидверки сюрпризов нет. Как и в технике.

Выпускать пятидверный Civic фирма Honda будет на своём заводе в Суиндоне (Великобритания). Первая партия машин уже отправлена за океан.

Первыми в сентябре новую модель получат жители США. Именно американский вариант представлен на новых снимках. Впрочем, у европейцев будет практически такая же легковушка (за исключением оцифровки спидометра или оранжевых отражателей), однако моторная гамма будет различаться. В продаже европейцы увидят хэтчбек Honda Civic лишь в первом квартале 2017 года.

В любой комплектации пятидверному Сивику доступен вариатор, а в версиях LX, Sport и EX его можно заменить на шестиступенчатую «механику».

В Северной Америке хэтчбеку положена «турбочетвёрка» 1.5. В комплектациях LX, EX и EX-L её отдача составит 176 л. с. и 220 Н•м, а в Sport и Sport Touring — 182 л.с. (крутящий момент — тот же). В двух последних случаях на пятидверке выхлопные патрубки будут установлены по центру бампера. Предварительные данные по расходу топлива для версии с вариатором — 6,9 л/100 км в американском комбинированном цикле (перед выпуском в продажу параметр может быть уточнён).

На большинстве версий за доплату — набор систем безопасности Honda Sensing. В Sport Touring он положен по умолчанию, как и интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto, светодиодные фары и подогрев задних сидений.

Полуторалитровый агрегат, только со своими настройками, компания предложит и в Старом Свете, но в Европе вдобавок появится и литровая «турботройка» (128 л.с., 200 Н•м). На базе этой пятидверки в следующем году будет выпущен на рынок и хот-хэтч Civic Type R очередного поколения.

Update

Слева: тизер хэтча для Старого Света. Справа — Jazz Spotlight Edition, эволюция концепта Keenlight, показанного весной в Женеве. О Сивике компания не сообщила ничего нового, ну а Jazz просто украшен «бронзой»: решётка, зеркала, диски.

Европейская версия пятидверного Сивика дебютирует на Парижском мотор-шоу, которое откроется для прессы 29 сентября, и поступит в продажу в начале 2017 года. Об этом японцы официально объявили восьмого сентября. Появится на выставке и произведённый в Турции Civic-седан. Кроме того, публика увидит хэтчбек Honda Jazz в «премиальном» исполнении Spotlight Edition. Российский офис Хонды отказался комментировать возможность появления нового Сивика в нашей стране.

новые комплектации и цены в США

Валерий Леонидов

14 июня 2019 18:53

В новых условиях рынка многие автопроизводители отказываются от производства и развития линеек седанов. Модельный ряд большинства компаний сегодня подразумевает до 70 % джипов и кроссоверов и только около 30% для седанов, хэтчбеков и купе. Honda в свою очередь решила сохранять темпы развития седанов. В её глобальном модельном ряду можно увидеть 47% легковых автомобилей и 53 % джипов и кроссоверов.

Основной упор компания делает на успешную во всем мире модель Civic. Последние значительные изменения которой были в 2016 году и затронули кузов, который стал легче, а новые варианты двигателя дали больше выбора конечным потребителям. Недавно Honda решила выпустить рестайлинговую модель Civic.

После обновлений, теперь во всех аудиосистемах Civic есть физические кнопки и регуляторы громкости, а также стандартные функции безопасности Honda Sensing на всех комплектациях седанов и купе. Так же можно увидеть новую отделку салона «Sport» для седана и купе, который поставляется с более отзывчивой подвеской и рулевым управлением, а также 18-дюймовыми колесами и шинами.

Для выбора теперь доступны три вида кузова седан, купе и хэтчбек, а так же седан и купе в отделке Si и хэтчбек в отделке Type R. Как полагают различные источники все это должно благоприятно сказаться на будущих продажах нового Civic. К ближайшим соперникам на рынке можно отнести Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Mazda 3.

Внешность новой Civics 2019 года отличается от предыдущего поколения нижним бампером с затемнёнными элементами дизайна, в свою очередь свес заднего бампера немного ниже.
Внутри появились новые кнопки управления звуком, улучшенный Bluetooth, подстаканники, которые больше и лучше прежних.

Повышенная звукоизоляция позволяет наслаждаться комфортом движения по трассе на большой скорости. В комплектации EX доступно водительское сидение с восемью регулировками, а в комплектации Touring добавляется пассажирское сидение с четырьмя регулировками. Купе и седан Touring получают новые 18-дюймовые колеса.

Трансмиссии остаются прежними. Комплектации купе и седана LX и Sport получают 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил с механической коробкой передач с шестью скоростями или вариатором. Комплектации EX, EX-L и Touring получают более мощную версию 1,5-литрового турбодвигателя мощностью 174 л. с. с трансмиссией CVT.

Цены на рынке США варьируются от 21 545 долларов за 2,0 LX Coupe до 28 195 долларов за седан с 1,5-литровым Turbo.

Тематические новости:

Хонда Цивик (Седан и Купе) 2019-2020 фото цена и характеристики авто после рестайлинга

Текущее поколение Honda Civic представлено на рынке уже достаточно давно, но до сих пор не теряет своей популярности на ключевых для компании рынках. Тем не менее, японцы решили провести рестайлинг, а уже скоро обновленная машина будет доступна на рынке в Северной Америке. Старт продаж намечен на середину октября 2018 года.

После проведённых работ модель получила посвежевший дизайн кузова, улучшенный интерьер и комплект продвинутых систем безопасности. Напомним, что «Цивик» давно стал одним из лидеров своего сегмента на американском рынке, где предлагается в версиях седан и купе. За 2017 год компании удалось реализовать почти 380 тысяч экземпляров модели.

После рестайлинга стоимость Honda Civic 2019—2020 модельных годов составит 20 340 долларов США в базовой комплектации, что немного дороже по сравнению с предыдущей версией. За модификацию в кузове купе покупателю придется заплатить не менее 21 500 долларов.

Важно отметить, что произведенные обновления можно отнести к локальным, так как никаких существенных изменений мы не видим. В первую очередь, компания хотела немного освежить автомобиль без серьезных капиталовложений.

В результате мы видим немного измененный внешний вид, новые нюансы в салоне. Единственным существенным нововведением стало внедрение фирменного пакета безопасности Sensing. Ранее комплекс систем вы видели на более дорогих представителях марки, а теперь он доступен и на Civic уже в базовой комплектации.

Читайте также: Марка Porsche полностью отказалась от дизеля

В конструкции «Цивика» в кузове седан и купе мы видим массу активных систем безопасности и помощников водителю, среди которых:

Интеллектуальный круиз-контроль;
Функция поддержания расстояния до впередиидущего автомобиля на низкой скорости;
Датчики лобового столкновения;
Контроль полосы;
Распознавание съезда с проезжей части и другое.

Также стоит выделить встроенную систему стабилизации и контроль тяги передней оси. Из пассивных функций безопасности имеются шесть подушек безопасности. Уже в стандартной комплектации автомобиль имеет камеру заднего вида, а за дополнительную плату установят панорамный обзор. Все эти нововведения, а также высокие показатели жесткости кузова, дали возможность машине получить высший бал при прохождении краш-тестов.

Внешний вид

В передней части Honda Civic Sedan и Coupe появилась модернизированная решетка радиатора, которая теперь окрашивается в черный цвет (ранее покрывалась хромом).

Здесь же мы видим другой передний бампер. Изменённую конструкцию оптики и новые противотуманные фары. В премиальных комплектациях все оптические элементы оснащены светодиодным лампами.

Изменилась форма заднего бампера автомобиля, в боковой части рестайлинг коснулся 18-дюймовых колесных дисков, получивших иной дизайн.

Теперь японцы предлагают три дополнительных варианта окраски кузова – «Белая жемчужина», «Ярко-красный» и «Желтая жемчужина». Первые два варианта доступны для седана, последний только для купе.

Читайте также: Ауди е-трон 2019 – первый электрокроссовер немецкой компании

Размеры седана остались прежними и составляют (мм):

Длина – 4630;
Ширина – 1798;
Высота – 1415;
Колесная база – 2700.

Клиренс американской версии составляет лишь 130 мм, но этого вполне достаточно для местных дорог и климатических условий. Объем багажного отделения равен 428 литрам в стандартном положении.

Не отказались японцы и от «спортивной» модификации Civic, которая предлагается для обоих вариантов кузова. Эта версия отличается наличием дополнительной отделки бампера, особыми колесными дисками размером 18 дюймов, массивным воздуховодом в заднем бампере.

Coupe также имеет трапециевидный патрубок выхлопной системы, расположенный в центральной части. На багажнике разместился компактный спойлер.

Интерьер

Внутреннее убранство Хонды Цивик 2019 года в ходе рестайлинга почти не изменилось. Здесь появилась улучшенная система мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем на 7 дюймов. Немного изменилась конструкция механических блоков управления, на которые раньше поступали жалобы из-за неудобства. Климатическая установка получила незначительные улучшения, подверглась модернизации форма подстаканников.

Внутри все по-прежнему качественно и практично. Информативная аналоговая приборная панель имеет приятное цветовое оформление. Мультируль классической формы позволяет управлять «мультимедийкой».

Читайте также: Мазда СХ-3 2019 – ощутимое улучшение кроссовера

В дорогих комплектациях салон обшит качественной кожей, имеются вставки из алюминия. В дешевых версиях сидения отделаны ткань, но пластик достаточно мягкий и приятный на ощупь.

Технические данные

В технической части глобальных изменений ожидать не стоит. Купе и седан имеют моторную гамму, состоящую из двух бензиновых силовых агрегатов. Базовым считается атмосферный 2,0-литровый мотор, выдающий 159 лошадиных сил и 188 Нм крутящего момента.

В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, опционально доступен вариатор. Этот силовой агрегат имеет расход в 7,6 литра на 100 километров пути в версии с «механикой» и 6,7 литра с CVT.

Читайте также: BMW X2 M35i 2019 — «заряженная» версия баварского субкроссовера

Только вариатор предлагается для турбированного двигателя объемом 1,5 литра, выдающего 175 лошадиных сил и 220 Нм момента. Утверждается, что этот мотор потребляет 6,7 литра бензина на 100 километров пробега в смешанном режиме.

Стоит отметить, что десятое поколение Honda Civic официально не продается в России. Из-за кризиса 2014 года компания решила значительно сократить модельный ряд в регионе, оставив лишь премиальные кроссоверы и внедорожники.

При этом, «Цивик» считался самой популярной моделью японской компании на российском рынке. Вряд ли мы сможем увидеть рестайлинговую модификацию у дилеров, так как предпосылок к возвращению машины в страну пока нет. С другой стороны, Volkswagen уже решился вернуть «Гольф», поэтому и японцы могут задуматься о подобных действиях.

Не исключено, что они захотят привезти в страну следующее поколение, разработка которого уже ведется.

Фото нового Honda Civic:

Новый хэтчбек Honda Civic 10 – европейская версия пятидверки

Европейская версия хэтчбека Honda Civic 5 door 10 поколения 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Хонда Цивик хэтчбек 10, стильного японского спортивного хэтча. Публичная премьера нового 5-дверного хэтчбека Хонда Сивик приурочена к Парижскому автосалону 2016 года. Производство нового поколения модели Цивик хэтчбек для Европы уже стартовало на заводе компании Honda в Суиндоне (Великобритания). К слову, бок о бок с Honda Civic хэтчбек нового поколения для рынка Северной Америки. Европейские продажи нового поколения хэтчбека стартуют в начале 2017 года, цена по предварительной информации составит от 17,5-18 тысяч евро за базовую комплектацию Honda Civic с новейшим трехцилиндровым 129-сильным турбо мотором.

Новое поколение Хонда Цивик является глобальной моделью с минимальными отличиями во внешнем оформлении кузова и дизайне экстерьера для американского и европейского рынков. Главные отличия скрываются под капотом. В Америке хэтчбек предлагается исключительно с бензиновым 1.5 Turbo. А вот европейским поклонникам японского производителя пятидверный хэтчбек предлагается с двумя турбированными бензиновыми моторами — трехцилиндровым 1.0 VTEC TURBO (129 лс) и четырехцилиндровым 1.5 VTEC TURBO (182 лс), а также парой турбодизелей с четырьмя цилиндрами — 1.6 i-DTEC (120 лс) и 1.6 i-DTEC (160 лс).

Внешние габаритные размеры кузова Honda Civic 5 Door 2017-2018 года составляют 4497 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1421 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы и 140 мм дорожного просвета.
Кузов нового 10 поколения хэтчбека заметно увеличился в размерах по сравнению с хэтчбеком предшественника модели 9 поколения. Прибавка в длину составляет 197 мм, в ширину 30 мм, размеры колесной базы увеличились на 105 мм, и лишь высота кузова стала меньше на 19 мм.

Новая генерация японского хэтчбека Хонда Цивик выглядит на фоне предыдущего поколения не только крупнее, но и более солидно. В наличии спортивные бампера с ярким аэродинамическим обвесом и огромными воздухозаборниками, современные фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями (в качестве опции full LED afhs) и светодиодные бумеранги задних габаритных фонарей, сдвоенные сопла насадок выхлопных труб, выведенные по центру заднего бампера, изящная куполообразная крыша, большие боковые двери с восходящей линией подоконника, мощная корма с сильным наклоном задних стоек. Новый пятидверный японский хэтчбек Honda Civic 10 2017-2018 модельного года красив и харизматичен, динамичен и, разумеется, спортивен.

Интерьер новинки демонстрирует изысканность и стиль, располагает высококачественными материалами отделки и массой современного оборудования. В наличии высокоинформативная цифровая панель приборов TFT-LCD Driver Information Interface с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональное рулевое колесо с пухлым ободом, удобное и логичное расположение продвинутой мультимедийной системы Connect 2 от Honda с 7-ми дюймовым сенсорным экраном (поддержка Apple CarPlay и Android Auto), аудиосистема от простой 160 Вт с четырьмя динамиками до премиальной 465 Вт с 11-тью динамиками, климат-контроль, клавиша электронного стояночного тормоза.

Новый хэтчбек Honda Civic — автомобиль европейского C-класса, и порадует потенциального владельца весьма богатым оснащением системами безопасности и электронными помощниками. Производитель предлагает комплекс систем безопасности Honda SENSING, в состав которого входит Collision Mitigation Braking System, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, Lane Keeping Assist System, Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Assistance, Intelligent Adaptive Cruise Control. Заказать так же можно системы Blind Spot Information и Cross Traffic Monitor, многоракурсные зеркала заднего вида обеспечивающие обзор на 180 градусов.

Стандартно устанавливаются системы контроля тяги ведущих колес (Vehicle Stability Assist) и датчики давления в шинах (Tyre Pressure Monitoring System).

Расстояние между осями автомобиля, равное 2700 мм, и правильная компоновка салона позволили выделить приемлемый запаса свободного пространства не только для водителя и переднего пассажира, но и для пассажиров второго ряда. Сзади места для ног стало больше аж на 95 мм по сравнению с салоном предыдущего поколения хэтчбека. При этом минимальный объем багажного отделения составляет 478 литров, ширина проема пятой двери 1120 мм.

Технические характеристики европейской версии Honda Civic 5D 2017-2018 года. В Европе хэтчбек предлагается с четырьмя моторами (два бензиновых и пара дизельных двигателей), способными работать в паре с 6 МКПП и вариатором.

Бензиновые версии Хонда Цивик 10 хэтчбек:

Трехцилиндровый 1,0-литровый VTEC TURBO (129 лс 200 Нм) в паре с 6 МКПП или же (129 лс 180 Нм) в компании с вариатором CVT.
Четырехцилиндровый 1,5-литровый VTEC TURBO (182 лс 240 Нм) при наличии 6 МКПП и (182 лс 220 Нм) при наличии вариатора.

Дизельные модификации Хонда Цивик 10 хэтчбек:

С четырехцилиндровым дизелем 1.6 i-DTEC в зависимости от настроек выдающим 120 или 160 лошадок.

Honda Civic 5 D 2017-2018 видео тест

2021 Honda Civic Type R Цены, обзоры и фотографии

Любимые функции

HONDA SENSING
Стандартный для всех моделей 2021 Civic, этот набор средств безопасности и помощи водителю включает смягчение последствий лобового столкновения с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения , адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, смягчением съезда с дороги и автоматическим включением дальнего света. Чтобы избежать остановки, модели с ручным управлением не включают следование на низкой скорости и отключаются на скорости около 20 миль в час, если водитель не переключает на пониженную передачу.

APPLE CARPLAY / ANDROID АВТО ИНТЕГРАЦИЯ СМАРТФОНОВ
По мере того, как мы все больше соединяемся, важность этой функции становится все более важной. Apple CarPlay и Android Auto предоставляют водителю доступ к навигации, музыке, приложениям и текстовым сообщениям через информационно-развлекательную систему без необходимости возиться с телефоном. Он входит в стандартную комплектацию всех моделей Civic LX, кроме базовых.

2021 Honda Civic Type R Интерьер

Это поколение Civic, 10-е, развило понятие компактного автомобиля до такой степени, что практически все хорошо продумано.Это означает, что эргономика идеальна, обеспечивая комфорт и простоту использования водителям большинства форм и размеров.

Модели

Base LX обходятся простым 5-дюймовым ЖК-экраном. Большинству покупателей лучше подойдет 7-дюймовый сенсорный экран, который легче увидеть и который имеет интеграцию Apple CarPlay / Android Auto.

Внутреннее пространство Civic остается достойным внимания в классе компактных автомобилей. Пространство для ног сзади в седане составляет впечатляющие 37,4 дюйма. Багажник объемом 15,1 кубических футов в обычном седане просторен, наравне с несколькими седанами среднего размера.Civic Hatchback также неплохо справляется с 25,7 кубическими футами за задними сиденьями и 46,2 кубическими футами в сложенном виде. Нам нравится его оригинальное использование грузового чехла: вместо того, чтобы двигаться вперед и назад, он скользит из стороны в сторону, что, по нашему мнению, менее неприятно, чем обычный способ.

Интерьер Civic Type R подчеркивают спортивные сиденья с высокой подкладкой, обтянутые цепким красно-черным материалом, похожим на замшу, с двойной красной прострочкой.

2021 Honda Civic Type R Внешний вид

По ночам легко отличить новый Civic, когда впереди вас ждет новый Civic. Дизайн задних фонарей С-образной формы очень характерен.Это описание может относиться к Civic в целом. Мы думаем, что Civic достаточно гладкий и смелый, чтобы выделиться, но не настолько, чтобы он был оскорбительным.

Модель хэтчбека отличается выпуклой задней частью, высоким спойлером и большими поддельными вентиляционными отверстиями на заднем бампере. Хэтчбеки Sport и Sport Touring также выделяются двойными выпускными отверстиями. Опять же, отсюда Civic будет седаном или хэтчбеком. Производство Civic Coupe заканчивается моделью 2020 года.

Civic Type R с большим задним антикрылом выглядит как спортивный автомобиль.У новой модели Limited Edition 2021 года есть краска Phoenix Yellow, кованые легкосплавные диски BBS, более липкие шины и более спортивная настройка подвески.

2021 Honda Civic Type R Стандартные характеристики

В базовой комплектации седан Civic LX 2021 года включает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с автоматической коробкой передач, комплект средств безопасности Honda Sensing, 16-дюймовые колеса, автоматический климат-контроль и светодиодные дневные ходовые огни. Информационно-развлекательная система LX довольно проста — 5-дюймовый цветной экран с возможностью подключения по Bluetooth и USB-портом, но без Apple CarPlay или Android Auto.Кроме того, в версии седан этой модели задние сиденья не складываются, а в версии хэтчбек они складываются.

Большинство покупателей захотят выбрать версию Sport или выше. Модель Sport добавляет 7-дюймовый сенсорный экран с CarPlay / Android Auto, обтянутый кожей руль, вход без ключа, запуск нажатием кнопки, обновленную аудиосистему и систему HondaLink, которая позволяет удаленно проверять и контролировать определенные функции автомобиля. с мобильного устройства.

Помимо быстрой трансмиссии, тормозов и подвески, другое стандартное оборудование хорошо оборудованного Honda Civic Type R 2021 года включает в себя монитор производительности, который позволяет водителю отслеживать температуру охлаждающей жидкости, температуру масла, давление масла, температуру всасываемого воздуха и т. Д. атмосферное давление и положение передачи. Водители также могут вызвать G-метр, который показывает силы ускорения, торможения и поворота, а также другой вид с высоты птичьего полета, который показывает тангаж, крен и рыскание автомобиля.

2021 Honda Civic Type R Опции

Обычный метод Honda по предоставлению дополнительного оборудования — это сделать его доступным в более высокой комплектации, а не предлагать его в качестве дополнительного.

Переходя на EX, вы получите 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и вариатор, а также LaneWatch (своего рода систему контроля слепых зон на стороне пассажира), люк с электроприводом, сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой и двухзонный автоматический климат. управление, подогрев передних сидений, дистанционный запуск и спутниковое радио.EX-L добавляет кожаную обивку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный гаражный пульт HomeLink. В моделях хэтчбек

На вершине модельного ряда Honda Civic 2021 года стоит модель Touring (называемая Sport Touring для люка). Он добавляет аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками / 450 Вт, спутниковую навигацию с информацией о дорожном движении, 4-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски и задние сиденья с подогревом. Модели Civic Hatchback Touring могут быть оснащены механической коробкой передач вместо стандартной автоматической.

Civic Type R недоступен во многих опциях, но его можно заказать с пакетом за 3673 доллара, который включает крыло из углеродного волокна и совок капота.

Двигатель Honda Civic Type R 2021 года

Поскольку Honda Civic Si 2021 года не выпускается, для упрощенной линейки Civic доступны только два варианта двигателя. В моделях LX и Sport седан используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил. Все версии хэтчбека, а также модели седана EX, EX-L и Touring имеют меньшие размеры, но с турбонаддувом 1.5-литровый 4-цилиндровый, выдающий 174 лошадиных силы. Хэтчбеки Sport и Sport Touring с механической коробкой передач получают небольшой прирост мощности до 180 лошадиных сил и больший крутящий момент: 177 фунт-фут против стандартных 162 фунт-фут.

Большинство Civics стандартно поставляются с бесступенчатой трансмиссией (CVT), которая хорошо имитирует традиционную автоматическую коробку передач. Отделка седана Sport, а также комплектации Sport и Sport Touring хэтчбека Civic доступны с 6-ступенчатой механической коробкой передач, пользоваться которой приятно.

Что касается серьезно спортивного Civic Type R, то он оснащен турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 306 лошадиных сил на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач (с автоматическим согласованием оборотов) и стандартный дифференциал повышенного трения. Автоматическая коробка передач недоступна для Type R.

Civic 2021 года является переднеприводным, как и все другие конкуренты в этом классе, за исключением Subaru Impreza с полным приводом в стандартной комплектации и Mazda3, где он не является обязательным.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый
158 лошадиных сил при 6500 об / мин
138 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
Экономия топлива EPA для города / шоссе: 30/38 миль на галлон (седан LX), 29/37 миль на галлон (спортивный седан)

1.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
174 л.с. при 6000 об / мин
162 фунт-фут крутящего момента при 1700–5500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 32/42 миль на галлон (EX, EX-L седан), 30/38 миль на галлон (Универсальный седан), 31/40 (LX, EX, EX-L хэтчбек, автомат), 29/37 миль на галлон (Sport, Sport Touring хэтчбек, механическая коробка передач), 29/35 миль на галлон (Sport, Sport Touring хэтчбек, автомат)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
306 лошадиных сил при 6500 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 22/28 миль на галлон (Type R)

Сколько стоит Honda Civic Type R 2021 года?

Седан Honda Civic 2021 года стоит от 21 250 долларов плюс 955 долларов США. Седан Civic EX среднего уровня стоит от 24 400 долларов, а седан Touring — от 28 300.

Что касается Honda Civic Hatchback 2021 года, у нас есть официальные цены. Стоимость LX начинается с 22 000 долларов плюс такая же плата за проезд. Civic Hatchback Sport, оснащенный 6-ступенчатой механической коробкой передач, стоит от 23 100 долларов США или 23 900 долларов США с вариатором.

Civic Hatchback EX 2021 года, оснащенный исключительно вариатором, стоит 24 500 долларов, тогда как модели Sport Touring начинаются с 28 400 долларов с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 29 200 долларов с вариатором.

На вершине модельного ряда Civic находится Type R, стоимость которого начинается от 37 895 долларов. Лимитированная серия Type R в цвете Phoenix Yellow стоит 43 995 долларов.

По стартовой цене Honda Civic 2021 года немного дороже, чем конкуренты, такие как Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Kia Forte, Nissan Sentra и Subaru Impreza. Разница в цене небольшая, но тем не менее она есть. Немного выше начинается Mazda3. Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие.

Хотя Civic может изначально стоить немного дороже, он имеет репутацию очень хорошо сохраняющей свою ценность на протяжении многих лет, что делает его разумным выбором для опытных покупателей.

Какая модель Honda Civic Type R 2021 года подходит мне?

2021 Honda Civic Type R

Двигатель 306 л.с. с турбонаддувом
Дифференциал повышенного трения
6-ступенчатая механическая коробка передач
Адаптивная спортивная подвеска

2021 Civic Sedan — спортивный дизайн

УДОБСТВА

Сиденья с подогревом

Civic Sedan предлагает доступные сиденья с подогревом для водителя и переднего пассажира. Отделка Touring также добавляет обогрев для подвесных задних пассажиров.

УДОБСТВА

Люк с электроприводом в одно касание

Подышите свежим воздухом и впустите свет с помощью люка с электроприводом, который открывается и закрывается одним касанием.

УДОБСТВА

Удаленный запуск двигателя

Когда наступает холодная или знойная погода, используйте доступный дистанционный запуск двигателя, чтобы довести до комфортной температуры в салоне вашего Civic Sedan, прежде чем входить внутрь.

УДОБСТВА

Сиденье водителя с 8-позиционным электроприводом

Удобно сидеть на сиденье водителя благодаря доступной 8-позиционной регулировке мощности, которая включает в себя нижнюю подушку, которая наклоняется вверх и вниз для правильного положения вашего сиденья.

УДОБСТВА

Спинка заднего сиденья с разделением 60/40

С доступной складной спинкой заднего сиденья в соотношении 60/40 и просторным багажником Civic Sedan предлагает множество вариантов груза, независимо от того, собираетесь ли вы за продуктами или собираетесь на долгие выходные.

УДОБСТВА

Центральная консоль

Водителю доступно все, от элементов управления до консоли для хранения напитков, планшета или небольшой сумки.

2021 Honda Civic Hatchback — Спортивный хэтчбек

Sport Touring показан в цвете Sonic Grey Pearl. Кожаная отделка салона входит в стандартную комплектацию Sport Touring.

Sport Touring показан в цвете Sonic Grey Pearl.

Sport Touring показан в цвете Sonic Grey Pearl. 18-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию Sport и Sport Touring.

Sport Touring показан в цвете Sonic Grey Pearl.

Sport Touring показан с черной кожей.Кожаная отделка салона входит в стандартную комплектацию Sport Touring.

Сиденье водителя с электроприводом с 8 направлениями входит в стандартную комплектацию EX и Sport Touring.

Показан спорт.

Показан Sport Touring. Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию EX и Sport Touring.Подвесные задние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию Sport Touring.

Sport Touring показан с черной кожей. Стандартный люк с электроприводом в одно касание для EX и Sport Touring.

Дистанционный запуск двигателя входит в стандартную комплектацию автомобилей Sport и выше с вариатором.

Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию EX и Sport Touring.

Sport Touring показан с черной кожей.

Показаны 19-дюймовые черные легкосплавные диски HFP® с шинами, спойлером задней двери, красной нижней обшивкой дверей и брызговиками. Некоторые аксессуары могут быть доступны только для некоторых моделей.

Эта фотография была улучшена цифровым способом, чтобы освещение было более четким.

Civic Sedan 2020 — рестайлинговый спортивный дизайн

УДОБСТВА

Сиденья с подогревом

Civic Sedan предлагает доступные сиденья с подогревом для водителя и переднего пассажира.Отделка Touring также добавляет обогрев для подвесных задних пассажиров.

УДОБСТВА

Люк с электроприводом в одно касание

УДОБСТВА

Удаленный запуск двигателя

УДОБСТВА

Сиденье водителя с 8-позиционным электроприводом

УДОБСТВА

Спинка заднего сиденья с разделением 60/40

С доступной складной спинкой заднего сиденья, разделенной на 60/40, и просторным багажником, Civic Sedan предлагает множество вариантов груза, от покупки продуктов до поездки на долгие выходные.

УДОБСТВА

Центральная консоль

2021 Honda Civic Sedan отказывается от механической коробки передач, видит скачок цен

Компактный четырехдверный седан Honda 2021 года уже поступил в продажу, и без опции рычажного переключения передач он доступен только с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Базовый седан Honda Civic LX 2021 года стоит от 22 005 долларов, что на 250 долларов больше, чем в предыдущем году, хотя и с ранее опциональным вариатором.Он также оказывается немного дороже, чем базовый седан Toyota Corolla, стоимость которого начинается от 20 920 долларов.

Просмотреть все 31 фото

Honda ранее предлагала шестиступенчатую механическую коробку передач также для четырехдверного Civic Sport в дополнение к LX, но уже не сейчас. Цены на модели Sport, оснащенные вариатором, выросли на 250 долларов, как и цены на модель Touring высшего уровня. EX-L — единственный вариант отделки салона, который дешевле в этом году.

Кроме потери механической коробки передач, седан остался с прошлого года.LX и Sport стандартно поставляются с знакомым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил. Более высокая комплектация включает 1,5-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 174 л.с.

Если вам действительно нужна механическая коробка передач в Civic в этом году, вам стоит обратить внимание на хэтчбек Civic 2021 года. Эта модель сохраняет руководство с шестью скоростями на комплектациях Sport и Sport Touring. Опять же, для самых ярых любителей острых ощущений Honda по-прежнему предлагает острый Civic Type R только с механической коробкой передач. Будем надеяться, что Honda Civic 2022 года возвестит о возвращении механической коробки передач.Но с учетом того, что Honda недавно отказалась от механической коробки передач на Accord накануне своего обновления в 2021 году — без обещания его возвращения — мы не задерживаем дыхание.

2021 Honda Civic Sedan Цены

Civic LX: 22 005 долларов
Civic Sport: 23 805 долларов
Civic EX: 25 155 долларов США
Civic EX-L: 25 355 долларов США
Civic EX-L: 25 355 долларов США
Civic
Civic
Цены
- Civic LX: 22 955 долларов
- Civic Sport MT: 24 055 долларов
- Civic Sport CVT: 24 855 долларов
- Civic EX: 25 455 долларов
- Civic Sport Touring MT: 29 355 долларов
- Civic Sport Touring
- Civic 2055
- Civic 2055 Civic 2055
- Civic 2055 Цены на Honda Civic Type R
  - Civic Type R: 38 450 долларов США
  - Civic Type R Limited Edition: 44 950 долларов США
  Honda Civic Февраль 2021 Цена, изображения, пробег и цвета
  Введение
  Да, Honda Civic — это снова на индийском рынке.В своем 10-м поколении Civic, несомненно, крупнее и спортивнее, чем предыдущий. И на этот раз он получит как бензиновые, так и дизельные двигатели.
  Вопрос в том, подарит ли новый Honda Civic своим конкурентам, Skoda Octavia, Toyota Corolla Altis и Hyundai Elantra бессонные ночи? Что ж, чтобы ответить на этот вопрос, мы перечислим четыре вещи, которые работают для Civic, и две, которые нет.
  Положительные моменты
  Внешний вид
  Ну, мы обычно не говорим о внешности, но мы просто должны признать, что Civic довольно привлекательный, я имею в виду, посмотрите на эти кривые! Эта брутальная ниспадающая линия крыши дополняется низким профилем с резкими линиями кузова и агрессивно вытравленными фарами и задними фонарями.И если этого было недостаточно, минимальные свесы и такая широкая стойка просто прибивают. У меня уже мурашки по коже!
  Комбинированный дизельный двигатель и коробка передач
  Новый Honda Civic имеет два варианта двигателя. Бензиновый 1,8-литровый с коробкой передач CVT и 1,6-литровый дизель с шестиступенчатой механической коробкой передач, как у нас. Производительность дизеля более чем достаточна, и когда вы начинаете движение, возникает сильная тяга, за которой следует довольно линейная подача мощности.
  Однако вишенка на торте — это плавно переключающаяся шестиступенчатая механическая коробка передач с плотно расположенными воротами и коротким рычагом переключения передач. Просто приятно использовать на ходу! Но что удивительно, так это изысканность этого дизельного двигателя, который в сочетании с превосходной изоляцией кабины обеспечивает довольно спокойную и безмятежную езду.
  Ride
  Civic просто сияет, когда дело доходит до качества езды. Он остается мягким на большинстве разбитых поверхностей на всех скоростях и не становится резким даже на пределе демпфирования.Кроме того, подвеска практически не шумит, и, что немаловажно, в отличие от более ранней машины, у нее достаточно дорожный просвет.
  Управляемость
  Что касается управляемости, манеры жесткой дороги являются результатом отличного баланса шасси, в котором используется превосходная подвеска. Кроме того, легкое и быстрое рулевое управление обеспечивает точный отклик, чему дополнительно способствует очень небольшое количество поворотов от упора до упора, и это позволяет легко маневрировать в пределах города.
  Негативы
  Заднее сиденье — лучшее для двоих
  Заднее сиденье в Civic определенно удобно, но пространство оптимально для двух пассажиров. Таким образом, размещение третьего пассажира подтолкнет остальных к углам, где наклонная линия крыши будет постоянно чистить им головы.
  Комбинированный бензиновый двигатель и коробка передач
  Конечно, 1,8-литровый бензиновый двигатель плавный и усовершенствованный, как и любой другой двигатель Honda, и он выходит из строя с более чем достаточным ворчанием, что вполне нормально для поездок по городу пределы.Но это заметный эффект резиновой ленты коробки передач CVT портит зрелище, поскольку для набора оборотов требуется слишком много времени, особенно когда вы нажимаете дроссель для обгона. И, к сожалению, даже переключение передач не может помочь ускорить процесс, как вы могли себе представить.
  Заключение
  В новом Honda Civic есть много чего. Доработаны двигатели, динамично сортируется, а в салоне не только комфортно, но и бесшумно. Вы бы сказали, что это все необходимые ингредиенты для того, чтобы быть одновременно опытным городским пассажиром и умелым борцом за километры.Довольно универсален!
  2021 Honda Civic Цены, обзоры и обзор автомобиля
  Так много вариантов. Honda Civic 2021 года претерпит важные изменения. Производство купе было прекращено, Si находится в перерыве, а механическая коробка передач для кузова седан была исключена. Изменения не повлияют на многих потребителей, и у Civic по-прежнему есть много возможностей для заинтересованных покупателей, но для энтузиастов 2021 год будет тяжелым.
  Тем не менее, есть из чего выбрать.Седан доступен в пяти различных комплектациях, хэтчбек Civic предлагается в четырех, а Type R, ориентированный на гусеницы, все еще продается.
  Для большинства потребителей седан Civic — прекрасный вариант с большим внутренним пространством и традиционным дизайном. Хэтчбек Civic немного более спортивный и выпуклый, хотя в нем имеется грузовое пространство объемом до 46,2 кубических футов. Civic Type R выглядит как что-то из «Форсажа», но его по-прежнему можно использовать в повседневных целях.
  В целом, в модельном ряду Civic найдется что-то для каждого. С прекращением производства купе Civic модельный ряд был упрощен, что должно облегчить жизнь потребителям.
  Широкий диапазон возможностей. Точно так же, как у каждого есть свой стиль кузова, у каждого есть свой двигатель. Если вы ищете экономичного водителя для повседневного использования или чего-то, что доставит удовольствие на треке, Civic предлагает один из самых широких диапазонов двигателей в компактном классе.
  Доступны четыре двигателя, от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 158 л.с. до его версии мощностью 306 л. с. Бесступенчатая трансмиссия является стандартной для большинства автомобилей, хотя некоторые хэтчбеки доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач, как и Civic Type R.
  Самый эффективный Civic оценивается EPA в 36 миль на галлон вместе взятых. что отлично для класса. Даже прошлогодний Civic Type R рассчитан на 25 миль на галлон в смешанном цикле (экономия топлива для модели 2021 года еще не оценена).Это неплохо для высокопроизводительного хэтчбека, хотя для него требуется топливо премиум-класса.
  В зависимости от ваших потребностей, есть вероятность, что 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. станет золотой серединой для большинства потребителей. Это самый эффективный мотор, он много ворчит и работает плавно. Это также двигатель, установленный в стандартной комплектации хэтчбека Civic.
  
  В высшей степени безопасно. оценки безопасности IIHS для Civic 2021 года еще не опубликованы, но оценки должны быть перенесены на модельный год, что хорошо, потому что они отличные. IIHS назвал Civic 2020 года лучшим выбором как для седана, так и для хэтчбека. Civic не получил награды Top Safety Pick Plus из-за своих стандартных фар. По результатам тестирования NHTSA модель 2021 года получила пятизвездочный общий рейтинг безопасности.
  Каждый Civic в стандартной комплектации поставляется с Honda Sensing, который представляет собой набор передовых функций безопасности от производителя. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Единственная необязательная функция — это мониторинг слепых зон.
  Для компактного автомобиля Civic имеет отличные результаты краш-тестов и отличный список стандартных функций безопасности. Он предлагает все, что нужно потребителю, когда речь идет о безопасности, в небольшой упаковке.
  Пропустить базовую отделку. В целом Civic — это компактный автомобиль с отличными характеристиками. Если и есть одно слабое место, то это базовая отделка. Стандартная модель LX оснащена небольшим 5-дюймовым дисплеем, в котором нет интеграции с Android Auto или Apple CarPlay.В наше время совместимость со смартфонами является обязательной. Это досадное упущение, которое сильно влияет на привлекательность отделки LX.
  Наш выбор в линейке — EX. Примерно за 3150 долларов вы получите более крупный 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, люк на крыше, аудиосистему с восемью динамиками и многое другое.
  Заключительные мысли. Несмотря на некоторые ошибки, Honda Civic 2021 года по-прежнему остается эталоном в компактном классе.Немногие из конкурентов предлагают столь же конкурентоспособную линейку двигателей, как Civic, столь же просторны или имеют такой же обширный стиль кузова и варианты отделки салона. Где еще можно найти хэтчбек, готовый к работе на гусеничном ходу, рядом с эффективным седаном, оснащенным функциями безопасности?
  Несмотря на то, что Civic является недорогим вариантом, для потребителей с ограниченным бюджетом есть более выгодные конкуренты.