Как настроить рацию на волну дальнобойщиков: Как правильно выбрать рацию для дальнобойщиков, какая частота связи дальнобойщиков, сколько стоит рация в машину

16.03.2020 alexxlab 0

Содержание

15 канал рации. Как настроить рацию правильно: пошаговая инструкция

Наверное сложно найти другую такую работу, в которой человек так подолгу находиться в одиночестве, как водитель-дальнобойщик. Одним из немногих средств для общения у него является мобильный телефон да рация. Хоть благодаря им, водитель может отвлечься от однообразия бесконечной дороги и скрасить свои поездки. Именно поэтому так много раций находится в продаже на любом рынке по всей стране.

Как правило, рация занимает в автомобиле почетное место возле второго друга дальнобойщика – магнитолы. Но она популярна не только у них. Водители маршруток, таксисты, охранники да и много просто обычных людей, любящих колесить по просторам нашей огромной страны, широко используют возможности общения по рации.

Чаще всего приходится ехать по совсем незнакомой местности, невиданным раньше дорогам, объездам. Все это будет проходить существенно легче, если заранее знать, где тебя поджидает плохая, разбитая дорога, где в кустах сидят бравые служаки ГИБДД, запланировавшие внеплановый рейд на дальнобойщиков, где начался ремонт дороги и стоит объехать это место сразу, чтобы не пришлось делать этого потом, теряя много времени и топлива.

И обычно водители-дальнобойщики все это знают. Откуда же им все известно? Именно из общения по рации из другими водителями, уже прошедшими этим путем.

Какая частота у связи, используемой между дальнобойщиками?

Гражданский диапазон частот, которые используют водители дальних дорог, это CB – 27 МГц, или если быть более точным — 27, 135 МГц. Что касается канала связи между ними, то для этой цели применяется специальный 15 канал, сетки «С», который работает в режиме АМ. Если вы собираетесь совершить покупку рации и присоединиться к указанным каналам и частотам, то информацию о режиме работы канала дальнобойщиков нужно запомнить, ведь можно купить такое устройство, что работает только в FM режиме. А оно совсем не подходит для этой задачи.

Покупать ли к рации антенну?

На дальность распространения сигнала и его четкость и качество прямо влияет размер применяемой в ней антенны. Поэтому она просто необходима. Но не стоит перегибать палку и ставить на автомобиль уж слишком большую антенну, которая будет мешать проезжать под находящимися над дорогой объектами, задевая их.

До того как мобильные телефоны стали популярными в 1990-х годах, рации были самым эффективным способом обмена информацией по короткому и среднему диапазонам. Они по-прежнему широко используются сотрудниками полиции, военными, организаторами общественных мероприятий и путешественниками. Каждый пользователь этого необычного устройства должен уметь его правильно применять и знать, как настроить рацию.

История создания рации

В 1937 году канадский ученый Дональд Хингс (1907-2004) изобрел радиостанцию, первоначально называемую радиостанцией с двусторонним движением. Примерно в то же время свое изобретение запатентовал американский изобретатель Альфред Гросс (1918-2000). Оба изобретения были разработаны для военного использования во время Второй мировой войны. Изобретатели продолжали работать над усовершенствованием своих моделей всю свою жизнь.

Гроссу приписывают изобретение пейджеров, которые были популярным способом связи, прежде чем мобильные телефоны стали общепринятыми. Хингс разработал многочисленные усовершенствования для радио, радиолокационных, магнитных наземных, съемочных устройств и оборудования для измерения загрязнений воздуха. Всего у него 39 различных изобретений, запатентованных в США.

Конструкция беспроводного переговорного устройства

Рации — это портативные радиоприемники, которые сообщаются между собой по беспроводной сети с использованием радиоволн одного частотного диапазона. Каждый блок с батарейным питанием содержит передатчик/приемник и антенну для отправки и приема радиоволн, громкоговоритель и микрофон. Когда пользователи разговаривают по рации, они используют кнопку Push-to Talk (PTT).

Громкоговоритель/микрофон работает так же, как и домофон, так как содержит те же самые компоненты (катушку провода, магнит и бумажный или пластиковый конус для подбора или генерации звуков). Можно использовать одно устройство для выполнения этих двух задач, переключая электрическую цепь и реверсируя ток. Более сложные рации, например модель Motorola, содержат отдельные громкоговорители и микрофоны.

Применение рации

Группа людей, которые используют рации для общения друг с другом, должна настраиваться на один частотный канал. Когда кто-то хочет поговорить с другим человеком, он держит кнопку Push-to-Talk на своем устройстве. В радио громкоговоритель переключится на микрофон. Когда пользователи вступают в диалог, их слова преобразуются в радиоволны и передаются по заранее установленному каналу (обычно на частоте около 460 МГц).

Поскольку радиоволны являются частью электромагнитного спектра, они движутся со скоростью света (300 000 км/сек или 186 000 миль в секунду), поэтому волны мгновенно захватываются другими мобильными телефонами. Радиоволны преобразуются обратно в колебания электрических токов, а громкоговорители используют их для воспроизведения звука голоса говорящего. Когда разговор завершился, то отпускается кнопка Push-to-Talk. Радио переключается обратно в режим прослушивания. В отличие от обычного радиоприемника, рация — это двустороннее радио, это нужно понимать перед тем, как настроить рацию.

Коммуникационные устройства подразделяются на:

Полудуплексные, когда существует один канал. Общение происходит только в одном направлении.
Полнодуплексные. Можно разговаривать и слушать одновременно.

Преимущества и недостатки рации

Преимущества:

Уличные радиостанции прочные и простые в пользовании.
Удобные в тех местах, где покрытие сети сотовых телефонов плохое или недоступно, например в случаях стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций.
Удобны в ситуациях, когда много людей должны слушать, и только один — говорить.
Обладают малым весом (всего 100-200 г), работают на приличном расстоянии и площади, обычно 5-10 квадратных километров.

Имеют длительное время автономной работы, 20 часов на 3-4 перезаряжаемых или щелочных батареях.
Многоканальные, обычно имеют несколько каналов, от 8 до 25 или более, поэтому их можно легко переключить на другую частоту, если другие люди используют поблизости рации.
Некоторые рации могут также использоваться в качестве домофонов.

Недостатки:

Большинство недорогих раций подвержены помехам и относительно легко прослушиваются, более дорогие цифровые устройства обходят это негативное вмешательство. Пока только военные рации используют надежное шифрование для преодоления прослушивания.

Не предназначены для связи в более длинных диапазонах, для чего понадобится нечто вроде радио CB или мобильного телефона.

Конструктивные особенности

Антенна: посылает и принимает радиоволны.
ЖК-дисплей: показывает номер канала, оставшееся время автономной работы и т. д.
Монитор: переключает радиостанцию в режим мониторинга, поэтому ее можно использовать в качестве устройства для прослушивания или игрового монитора.
Кнопки выбора меню (отмечены символами «плюс» и «минус»). Кнопка меню: применяется для изменения функций и настроек. Также можно использовать для блокировки клавиатуры, чтобы предотвратить случайное изменение канала или других настроек, когда радио находится в кармане.
Громкоговоритель.
Кнопка Push-to-Talk (PTT).
Включение/выключение и регулировка громкости.
Светодиодный индикатор показывает, когда каналы заняты.
Микрофон.
Сигнал передачи: посылает тональные сигналы другим радиостанциям на том же канале, предупреждая их, что пользователь хочет поговорить.

Программное обеспечение для настройки радиосвязи

Благодаря доступному погодному каналу NOAA, с этим радио CB можно получать обновления при изменении погодных условий, красочный дисплей, который обеспечивает высокий уровень видимости благодаря семицветной подсветке. Чтение и настройка настроек Bearcat — очень простые, поэтому водитель сможет лучше сосредоточиться на дороге.

Настроить прием на волну дальнобойщиков

Только правильно подобранная антенная система обеспечит максимальную передачу мощности от 50-омной линии передачи к излучающему элементу. Uniden имеет все функции, с которыми нужно ознакомиться перед тем, как настроить рацию на волну дальнобойщиков и выбрать подходящую антенну для реальных условий.

Антенна обычного типа может использоваться для установки на автомобиле.

Порядок настройки:

Подключение шнуров питания к клемме дополнительного устройства зажигания.
Установить трансивер в любом 12-вольтовом двигателе с отрицательной землей. С отрицательной системой заземления отрицательный (-) аккумуляторный терминал обычно подключается к блоку двигателя автомобиля.

Подключить красный шнур питания постоянного тока от трансивера к положительной (+) клемме аккумулятора или к другой удобной точке.
Подключить черный шнур питания к шасси автомобиля или к отрицательной клемме аккумулятора (-).

Проверка радио:

Нажать MENU/OK, чтобы активировать меню.
Повернуть селектор каналов, пока не отобразится DIAG.
Нажатье MENU/OK, чтобы перейти на уровень DIAG. С уровня DIAG можно проверить уровни мощности батареи, на соответствие антенн и уровни мощности радиочастоты, чтобы дополнительно настроить частоты рации.

Uniden ориентирован на опытного водителя, учитывая руководство пользователя, которое подробно объяснит все функции радио CB.

Еще одна изумительная вещь — это включение в комплект адаптера кабеля, который помогает подключать микрофоны других брендов. Единственная небольшая жалоба на эту рацию — относительно большой размер.

Впервые обратил свое внимание на рации для авто, когда вел активную переписку с юзерами портала
http://www.drive2.ru/ , на котором постоянно очень много фанатов автомобильной техники
и автотуристов, плюс тут часто бывают водители коммерческого транспорта. И теперь я действительно
считаю что покупка рации является очень важным атрибутом безопасности водителя и дружеской поддержкой соседей по потоку.

Зачастую рации для дальнобойщиков является единственным средством связи на дороге, в экстремальной ситуации. На трассе могут отсутствовать вышки сотовых операторов, почтовые станции, как в 19 веке встречаются чаще, но… . Рация для дальнобоцщиков более надёжное (и недорогое) средство связи..
Частота раций для дальнобойщиков — 27 135 МГц. Это 15-й канал. НО. Нужно знать одно важное данное. Дальнобойный канал всегда имеет номер 15, но на разных моделях раций он может находиться в разных сетках и иметь различные буквы.

На рациях Megajet (Мегаджет) и рациях Alan (Midland) 15-й канал , канал дальнобойщиков расположен по разному. Чтобы не ошибится, уточните это у продавца.
Трасса может таить свои опасности и неожиданности. Например, в начале 90х годов перевозить грузы на «шаландах» по безлюдным дорогам было вообще очень опасно, и на эту тему были сняты фильмы и написаны книжки в мягких обложках. В то нелегкое и в наше не более простое время, рация выступала для дальнобойщика и средством оповещения об опасности и способом прокладки маршрута, чтобы ценный груз прибыл в пункт назначения в целости и сохранности. А порой и оружием не менее эффективным, чем дробовик или пистолет.
Какую же рацию лучше выбрать дальнобойщику, чтобы не «встрять» с миллионным грузом на платформе? Разберем поподробнее. Рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 Мгц (точно — 27, 135 Мгц ) его еще называют 15 канал сетки «С».

При использовании рации используется режим амплитудной модуляции. Это два главных условия для выбора рации для трассы. Все радиостанции гражданского диапазона или как их называют Си Би диапазона (27 Мгц) делятся на автомобильные рации и портативные.
Для дальнобойщиков, которых в машине всегда 2, рекомендуется иметь оба типа. Автомобильная рация для дальней связи, она более мощная, а портативная рация — для связи между шоферами, когда они выходят из грузовика, либо в качестве запасного варианта. Для связи на трассе используется 15 канал сетки «С» в режиме АМ, или амплитудной модуляции, поэтому при выборе рации обязательно необходимо смотреть поддержку режима АМ. Следует добавить, что некоторые автомобильные рации работают только в режиме FM, и такая рация будет бесполезна на трассе. Рации с FM могут только испоользоваться как рации для такси.
Остановившись на автомобильной рации, как основной рации для дальнобойщиков , можно выделить некоторые наиболее популярные модели.

Автомобильная рация Alan 100 Plus очень часто покупается дальнобойщиками. Простота в использовании этой рации, небольшие размеры, а также невысокая цена имеют решающее значение. Подходит для небольших городов и небольших расстояний по причине малой мощности.

Автомобильные рации Megajet MJ-100 , Megajet MJ-200 , Megajet MJ-200Plus и Megajet MJ-300 — имеют показатель мощности в два раза выше, чем у Алан 100, хотя цена этих раций не на много выше. Данные модели тоже достаточно просты, но в дополнение имеют возможность работать как на Европеской, так и на Российской (-5 кГц) сетках частот. Эти модели раций очень любят водители-дальнобойщики за их надежность и простоту. Радиостанции имеют энергонезависимую память (после выключения рации все настройки сохраняются), что является очень удобной функцией.

Автомобильная рация Alan 78 Plus имеет приблизительно такую же цену, как и у авторации Megajet MJ-300, однако по мощности немного выше (10 Вт). Вас особенно порадует энергонезависимая память автомобильной рации — так что с настройками много возиться не придется. Количество функций также удовлетворит любого капризу. 400 каналов позволяет использовать эту модель как рацию для такси.

Теперь пройдемся по портативным авторациям. Из автомобильных / носимых раций можно порекомендовать рацию Си-Би диапазона Alan 42. Эта рация может работать на частоте дальнобойщиков и имеет наиболее подходящую конфигурацию прилагаемого оборудования и комплектацию. Её можно использовать как носимую CB рацию, так и как полноценную мобильную радиостанцию, подключив её через прикуриватель автомобиля к бортовой сети и подсоединив к ней наружную автомобильную антенну.

Современные средства связи позволяют поддерживать контакт на расстоянии, независимо от погоды, сотового покрытия или типа местности. Это стало возможным благодаря радиоволнам разных частот. Для корректной работы прибора необходимо знать, как настроить рацию. Стоит отметить, что на рынке представлен широкий выбор устройств, ориентированных на универсальное использование или более узкую специализацию (автомобильные, охотничьи, железнодорожные радиостанции).

Общая информация

Любую рацию необходимо настраивать под определенную частоту. При неправильной конфигурации любительский или профессиональный аппарат будет работать с помехами либо на неполную мощность. Последние модификации цифровых устройств не требуют специальной корректировки, поскольку имеют функцию автоматической настройки. Остальные аппараты подразделяются на портативные (переносные) или стационарные (автомобильные) рации. Конфигурация обеих модификаций имеет свои нюансы, хотя общий принцип во многом схож.

Как настроить рацию портативного типа?

Любительские переносные радиостанции работают в диапазоне 433-434 МГц. Они не нуждаются в регистрации центром радиочастот, поэтому настроить их довольно просто. Если вы планируете увеличить мощность устройства, перед приобретением узнавайте о возможности использования съемной антенны. Еще один важный момент — агрегация раций между собой. Для этого необходимо на каждом аппарате выставить одинаковые номера и субкод.

После проведения указанных манипуляций, выбранные устройства будут слаженно работать между собой. Для общения нужно просто нажать и удерживать клавишу активации разговора. После отпускания кнопки устройство переходит в сигнала от другой рации. Важным моментом в настройке портативного аппарата является выбор индивидуального сигнала для опознания (позывного). В его роли может выступать любой цифровой или буквенный код, имеющий уникальное происхождение для выбранной системы связи.

Настройка антенны

Рассмотрим общие рекомендации, как настроить рацию портативного типа в части антенны. Для точной коррекции элемента потребуется специальный анализатор. В качестве альтернативы можно использовать прибор КСВ-метр. Он позволит настроить антенну на минимальный коэффициент стабильной волны. Чаще всего принято считать оптимальным коэффициент 1,5 или менее.

Стоит учитывать, что чем выше значение КСВ, тем больше показатель потерь передающей мощности сигнала. В идеале этот параметр должен приближаться к единице, но на практике добиться такого результата практически невозможно. В случае превышения КВС трех единиц, вполне реально вывести из строя каскад передатчика. Из этого можно сделать вывод, что не настроенная портативная рация может быстро сломаться.

Автомобильная модификация

Как настроить (стационарного) типа? Предварительно необходимо выполнить ряд обязательных процедур, которые повысят эффективность дальнейшей конфигурации и сведут к минимуму вероятность поломки трансивера во время эксплуатации. Рассматриваемое устройство — это стационарный блок, фиксируемый в салоне транспортного средства, и выносная антенна. Именно последний элемент играет значимую роль при приеме и передаче сигнала. Поэтому необходимо знать основные правила монтажа приемного выносного приспособления.

Установка автомобильной антенны

Не допускается монтаж элемента на несущие детали, оптимальным вариантом станет кузов. Это позволит обезопасить эфир от возможных потерь получения и трансформации сигнала.

Кроме того, важными являются следующие моменты:

Старайтесь установить антенну на максимально верхнюю точку кузова. Это позволит увеличить качество приема.
Рабочая часть антенны устанавливается на расстоянии не менее 500 миллиметров от любых параллельных металлических поверхностей. Это даст возможность избежать поглощения и отражения поступающего сигнала.
Размещение на крыше авто имеет определенное влияние на коэффициент стабильной волны. Поэтому фиксируйте такой элемент после снятия в одном положении.

Проведя правильную установку антенны, переходят к ее настройке.

Настройка антенны для стационарной рации

Чтобы настроить канал рации стационарного типа, сначала проводят конфигурацию антенны. Для этого лучше всего использовать профессиональный анализатор. Если такового не имеется, применяют КСВ-метр. Работы проводят на чистой и ровной поверхности, вдалеке от металлических или бетонных помех, а также других аналогов диапазона 27 МГц.

Сначала подключают КСВ-метр. Затем производят замеры на каналах и сетках для отображения обширной картинки. Выполняют калибровку КСВ-метра путем установки тумблера на фронтальной панели в режим FWD. На рации выставляется канал № 20 модуляции АМ. Затем активируют и удерживают клавишу разговора, одновременно поворачивая регулятор CAL по часовой стрелке до момента установки указателя прибора в крайнюю правую позицию SET.

Не отпуская кнопку на тангенте, переключают тумблер КСВ-метра в позицию REF. Снимают данные, выданные прибором. После нахождения минимума КСВ, настраивают антенну под требуемую частоту. Если предел ниже или выше необходимой частоты, антенну укорачивают либо удлиняют, соответственно. Замеры повторяют, пока коэффициент КСВ не достигнет показателя 1,5 или менее.

Как на волну дальнобойщиков?

Рассмотрим эту процедуру на примере антенны Sirio T3 Mag (диапазон действия в пределах 5 км):

Антенна монтируется на центральную часть крыши, после чего снимается защитный колпачок, регулировочный винт закручивается до упора.
Между радиостанцией и антенной устанавливается КСВ-метр.
Рацию включают, выставляют режим «дальнобойный» (канал № 15 на АМ).
После нажатия тангенты регулировочной ручкой КСВ доводят стрелку до положения SET.
Удерживая тангенту, переводят рычаг КСВ в позицию REF, по верхней шкале наблюдают текущее значение прибора. Если коэффициент выше 1,5, при помощи регулировочного винта доводят показания в пределы 1-1,5.
Корректирующий винт фиксируют при помощи контргайки, надевают колпачок и повторно проверяют показания КСВ.

Зная, как настроить рацию дальнобойщиков, необходимо учитывать, что эти элементы узкополосные. Поэтому настройки лучше выполнять на основном рабочем канале.

«Мегаджет»

Сначала рация переводится в режим 240 каналов при помощи комбинации AM/FM-ON. На российскую сетку перейти можно, набрав DW/M2-ON. Отечественные частоты заканчиваются на 0, европейские волны — на 5.

Как настроить рацию «Мегаджет»? Сделать это можно самостоятельно, изучив инструкцию. Вкратце можно отметить следующие моменты:

Сначала включают радиостанцию при помощи рукоятки VOL/Off и устанавливают необходимую громкость звучания.
Посредством регулятора SQ корректируют порог подавления шума.
Используя кнопки переключения UP/DN, выбирают нужный канал.
Для настройки режима передачи удерживают регулятор PTT, говорят в микрофон на расстоянии 50 мм.
Для приема отпускают тангенту и слушают принимаемое сообщение, регулируя громкость и уровень шумоподавления.

«Баофенг»

Далее рассмотрим, как настроить рацию Baofeng. По умолчанию, рабочая частота аппарата составляет 2.5 кГц. Общие настройки идентичны для портативных радиостанций. Ниже приведены способы программирования устройства.

Симплексные каналы:

Переход в VFO A.
Нажатием кнопки Band выбирают режим VHF.
В меню набирают ‘27’ и нажимают menu.
Затем используют свободную ячейку памяти, которую ищут при помощи кнопок UP/DOWN.
Выбранную частоту подтверждают повторным нажатием клавиши меню.
Для выхода — Exit.

Каналы с репитерным сдвигом:

Переход в режим VFO A.
Выбор UHF или VHF, используя клавишу Band.
Выбирают приемную частоту.
В меню находят ‘27’, затем снова в меню.
Ищут свободную ячейку памяти, как и в предыдущем случае.
Кнопкой «меню» подтверждают выбор.
Нажимают EXIT.
Затем снова входят в меню, выбирают ‘27’, дважды нажимают «меню».

В заключение

Выше рассмотрено, как настроить рацию. Волну следует выбирать, в зависимости от типа устройства, а также страны, где используется аппарат. Важную роль в конфигурации портативных и стационарных раций играет антенна. Поэтому ее установке и настройке следует уделять особое внимание. Если устройство отрегулировано правильно, вы сможете беспрепятственно общаться с респондентом на расстоянии, указанном в инструкции к прибору.

На современном рынке представлено множество переносных и автомобильных радиопередатчиков. Среди них вы без труда выберете вариант, оптимально подходящий вашим запросам. Стоит отметить, что цифровые современные модели настраиваются автоматически, но и цена их на порядок выше рассмотренных аналогов.

Как правильно настроить рацию

Современные технологии позволяют нам оставаться всегда на связи, не зависимо от места пребывания, погоды, наличия или отсутствия сотовых сетей. Все это возможно благодаря радиосвязи – типу связи, которая в качестве носителя информации использует радиоволны разных частот. Сегодня большую часть рынка радиоприборов представляют рации и радиостанции, которые могут эксплуатироваться как средства связи для автолюбителей и военных, охранников и охотников, рыбаков и горнолыжников. Простое решение купить рацию иногда спасает в трудных ситуациях, когда нужно позвать на помощь или передать особо важную информацию. Но не всегда, получается, добиться отменного качества сигнала приема и передачи рации.

Во многом это связанно с тем, что выбранную рацию нужно настроить под нужную волну. То есть, изначально любая рация будь то любительская или профессиональная может работать не на полную мощность или работать с помехами. Современные цифровые рации лишены потребности в настройке, так как они имеют встроенную кнопку, которая позволяет в автоматическом режиме подстроить устройство под необходимую радиоволну. Остальные рации можно условно разделить на портативные (носимые) и автомобильные (стационарные). Настройка раций этих двух типов во многом похожа, хотя имеются свои особенности.

Настройка портативных раций

Портативные рации любительского диапазона (433-434 МГц) не требуют регистрации радиочастотным центром, поэтому их настройка довольно простой процесс. Перед покупкой нужно узнать поддерживает ли рация сменные антенны, на случай если Вам захотелось увеличить мощность рации. Также, важным моментом в работе портативных раций есть их настройка друг на друга. Для этого, на каждой рации нужно выставить один и тот же номер канала и субкод. Только в этом случае, выбранные рации будут слаженно работать друг с другом. Для передачи сообщения достаточно нажать и удерживать кнопку начала разговора. Отпустив кнопку, рация ждет приема от другого устройства. Важным элементом настройки переносной рации есть выбор позывного (опознавательного индивидуального сигнала). Это может быть любой буквенный или цифровой псевдоним, который будет уникальным для выбранной системы радиосвязи.

Дальнейшая настройка портативной рации включает в себя настройку антенны рации. Более детально настройку антенны рации мы будем рассматривать ниже для автомобильных радиостанций. Сейчас же просто заметим, что для точной настройки антенны понадобится антенный анализатор. Но во многих случаях, для настройки рации в первом приближении, достаточно прибора, который называется КСВ-метр. С помощью него нужно настроить антенну на минимальный коэффициент стоящей волны. Обычно, оптимальным считается значение КСВ равно 1,5 или меньше. Важно также понимать, что чем выше значение КСВ волны, тем больший процент потерь мощности при передаче сигнала. Но на практике добиться КСВ = 1 практически нереально. Если же коэффициент стоящей волны больше трех, то работа в таких условиях может вывести из строя каскад передатчика. Таким образом, не настроенная портативная рация может легко выйти из строя.

Как настроить автомобильную рацию

Перед тем как настраивать автомобильную рацию, нужно выполнить некоторые обязательные действия. Они не только повысят эффективность последующей настройки, но и минимизируют вероятность поломки трансивера в будущем. Обычно, автомобильная рация представляет собою стационарный блок, который фиксируется в салоне автомобиля и выносную антенну. Именно антенна автомобильной рации во многом играет ключевую роль в качестве сигнала. Поэтому нужно знать основные правила при установке автомобильной антенны.

Правила установки автомобильной антенны

Недопустима установка антенны на несущие элементы. Всегда старайтесь установить автомобильную антенну на несущий кузов. Таким образом, мы обезопасим себя от возможных потерь в эффективности передачи радиосигнала.
Важно устанавливать антенну на самую верхнюю часть кузова, обычно – крышу. Чем выше установлена антенна, тем сильнее сигнал.
Полотно антенны должно быть установлено на расстоянии не менее 0,5 метра от любых металлических поверхностей параллельных эму. Это предотвратит возможные отражения и поглощения сигнала.
Положение магнитной антенны на крыше автомобиля незначительно влияет на коэффициент стоящей волны. Поэтому, всегда старайтесь фиксировать магнитку в одном и том же положении после ее снятия.

После правильной установки антенны ее нужно настроить. Только после настройки антенны можно спокойно пользоваться рацией в полную мощность.

Настройка автомобильной антенны

Лучшим вариантом настройки антенны есть настройка с помощью профессионального антенного анализатора. Но поскольку цены на такие приборы довольно высокие, многие автолюбители находят альтернативу в КСВ-метрах. С помощью этого устройства можно настроить антенну рации в первом приближении. Вот так выглядит самый простой КСВ-метр SWR-430

Итак, настройку антенны нужно выполнять на ровной и чистой поверхности лишенной любых помех: металлические, деревянные или бетонные объекты. Важно также, что бы при настройке антенны поблизости не было других антенн 27 МГц диапазона. Вооружившись КСВ-метром можно приступать к настройке антенны. Первым делом надо подключить КСВ-метр между станцией и антенной особым образом (как показано на рисунке ниже).

Важно выполнить замеры на разных каналах и сетках, что бы увидеть обширную картину.
Делаем калибровку КСВ-метра. Для этого устанавливаем тумблер на лицевой панели в положение FWD. Выставляем на рации 20 канал модуляции AM. После этого нажимаем и держим кнопку начала разговора, при этом надо крутить регулятор CAL по часовой стрелке, таким образом, что бы стрелка прибора стала в крайнее правое положение SET.
Удерживая кнопку на тангенте, переключаем тумблер на лицевой панели КСВ-метра в положение REF. Снимаем показания прибора.
Находим минимум КСВ и настраиваем антенну под нужную частоту. Если минимум находится ниже необходимой частоты, то антенну укорачивают. И наоборот, если минимум выше необходимой частоты, то антенну удлиняют.
Все манипуляции производят до повторной настройки антенны.
Повторяем замеры пока не будет достигнут результат (КСВ не больше 1,5)

Как уже говорилось выше, достичь КСВ=1 во многом проблематично, именно из-за особенностей конкретной пары антенна-кузов. Но даже если на нужном участке радиочастотного диапазона КСВ=2, потери в эффективности будут не более 10%. То есть, для комфортного общения и передачи сообщений без помех вполне достаточно КСВ=1,5.

Радиостанции для дальнобойщиков. Ключевые параметры при выборе, популярные модели

Радиостанции, антенны, аксессуары премиум-класса из Франции

Наибольшую популярность автомобильные радиостанции получили именно благодаря дальнобойщикам. И этому есть ряд причин.

Для дальнобойщиков радиостанция представляет возможность общаться одновременно сразу с несколькими водителями на трассе, абсолютно на любом участке дороге, не оплачивая при этом саму связь, а также вести переговоры без набора номера.

Ограничение составляет лишь дальность связи, которая все же довольно большая, учитывая мощность современных радиостанций.

CB-радиостанции для дальнобойщиков

Для дальнобойщиков наибольшей популярностью пользуются CB-радиостанции. Приставка Си-Би – это сокращение от английского Citizen’s Band, что означает «гражданский диапазон».

CB-рации предоставляют «безлицензионную» радиосвязь, доступную для всех граждан, в диапазоне 27 МГц или 15 канал сетки «С». Данный диапазон не требует дополнительной регистрации устройств, благодаря чему ими могут пользоваться абсолютно все.

Автомобильные радиостанции предоставляют более качественный прием и ловят на большей дальности по сравнению с портативными устройствами. Когда менее мощные рации перестают принимать слабый сигнал, попадая в «мертвую зону», автомобильные рации продолжают исправно работать.

Все автомобильные радиостанции PRESIDENT оснащены автоматическим и ручным регулятором шумоподавления. Специальные рации для дальнобойщиков имеют до нескольких сотен каналов в зависимости от модели. Удерживают в памяти последние каналы по выбору пользователя.

Основные параметры при выборе радиостанции для дальнобойщиков

Основным параметром при выборе радиостанции для дальнобойщиков является наличие амплитудной модуляции (AM). Именно данный вид модуляции предоставляет возможность общения на дальние расстояния, что является критичным для водителей большегрузных автомобилей.

Некоторые рации действуют лишь в режиме FM (частотной модуляции). Это практически бесполезно для общения на трассе, но довольно удобно в городе, что делает FM-радиостанции популярными среди таксистов.

Еще одним важным параметром при выборе радиостанции для дальнобойщиков является система автоматического шумоподавления. Чистота связи позволит свободно общаться и быть в курсе всех событий на трассе.

На всех радиостанциях President установлена запатентованная система автоматического шумоподавления ASC.

Кроме того, качественная связь в дороге зависит от того, какую антенну Вы установили на Вашем автомобиле. Правильный выбор можно сделать, отталкиваясь прежде всего от высоты Вашей фуры. Учитывайте то, что антенны высотой более 1,5 метров не следует устанавливать на высокие грузовики, т.к. они будут ударяться об барьеры (тоннели, мосты и т.д.).

Наиболее популярные радиостанции для дальнобойщиков

Радиостанции PRESIDENT представляют собой устройства высокого уровня качества сборки и обмена информацией.

Самыми популярными среди не только дальнобойщиков, но и грузоперевозчиков, являются радиостанции President Teddy и President Barry. Это самые простые по функционалу автомобильные радиостанции President. Их отличает отсутствие каких-либо лишних функций, делает эти модели легкими в управлении и не заставляет водителя путаться в настройках — включил и поехал.

(нажмите на изображение, чтобы увеличить)

Каждая из эти моделей имеет все европейские сетки частот. Не только «нули» и «пятёрки», но и установленную максимальную мощность и вид модуляции в зависимости от страны. С этими радиостанциями можно путешествовать по всем странам Европы и СНГ.

В последнее время широкую популярность получили радиостанции President Johnson II 12/24 V и President J.F.K II в силу своей компактности, при этом сохранив высокое качество сборки, а также отличный уровень связи.

(нажмите на изображение, чтобы увеличить)

Если у Вас возникли вопросы по выбору радиостанции для Вашего автомобиля, Вы можете связаться с нами по телефону:
+375 (29) 604-72-72

Ознакомиться со всеми радиостанциями President Electronics Вы можете в нашем каталоге.

P.S. Зачем дальнобойщикам рация?

Частота дальнобойщиков на рации

Для оперативной связи во время автомобильных поездок с другими участниками дорожного движения нужно настроить Си-Би (анг. CB (Citizen Band) рацию на волну дальнобойщиков – частота 27. 135 МГц — (15 канал европейской сетки C, амплитудная модуляция).

Волна дальнобойщиков имеет номер канала 15, но в разных моделях раций он может находиться в разных частотных сетках. Например 15 канал с частотой 27.135 МГц популярных радиостанций MegaJet MJ-300, MJ-600, MJ-600 Plus, MJ-3031M находится в сетке D, на MJ-3031M Turbo в сетке E, а в ALAN 78 Plus (и большинстве других моделей этой фирмы) дальнобойный канал будет в сетке С.

Водители-дальнобойщки используют рации давно, они есть почти в каждой грузовой машине. Поэтому они в курсе всех событий на дороге: пробки, посты ДПС, засады, ремонт дороги, объезды и много всего разного, что связано с трассой. Радиостанции в автомобилях дают возможность водителям постоянно контактировать между собой, получать информацию о ситуации на дорогах в прямом эфире, помощь при поиске маршрута. Поэтому сегодня гражданская радиосвязь признана фактором, улучшающим безопасность на дорогах.

Радиостанции для дальнобойщиков – нужное и чрезвычайно необходимое средство связи. Трасса может таить свои опасности и неожиданности. На трассе могут отсутствовать вышки сотовых операторов. Зачастую рации являются единственным средством связи на дороге, в экстремальной ситуации. Да и просто скоротать время в пути за разовором с коллегой или получить любую другую информацию очень просто на волне дальнобойщиков.

Некоторые водители легковушек также оборудуют свои авто Си-Би рациями. Это дает возможность как просто прослушивать волну дальнобойщиков в режиме радиомолчания, так и активно участвовать в водительском общении.

И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27.135 МГц это 15 канал европейской сетки C. И установить амплитудную модуляцию. Кстати, про модуляцию нужно узнавать отдельно, дело в том, что на территории России подавляющее большинство дальнобойщиков общаются в амплитудной модуляции, но в Европейской части России некоторые дальнобойщики используют и частотную модуляцию. По этому лучше заранее узнать у местных о том в какой модуляции они общаются.

О модуляции. Их существует несколько видов. Самые распространённые это AM (амплитудная) и FM (частотная). Если в близи проходит дальнобойщик и вы его слышите в шумах, то скорей всего у вас не совпадает модуляция. Можете сменить тип модуляции и провести связь. Если связь стала чистой, значит следует оставаться на той же модуляции. Бывают случаи когда дальнобойщик сам неправильно установил модуляцию и жалуется на плохое качество связи. Я с этим фактом сталкивался несколько раз. Один раз проблема решалась переключением тумблера с AM на FM. В другой же раз пришлось человеку менять радиостанцию ибо у него была Alinco, которая работает только в FM, а местные дальнобойщики только в AM.

О сетке частот. Дело в том, что у разных производителей не совпадает нумерация сеток. Точнее не совпадают буквенные обозначения. По этому следует открыть инструкцию к своей радиостанции и посмотреть в какой сетке фигурирует частота 27. 135 МГц.

Если, что-то не понятно, спрашивайте в комментариях отвечу. Или напишу ещё одну статью.

Этот сайт использует файлы cookies, чтобы упростить вашу навигацию по сайту, предлагать только интересную информацию и упростить заполнение форм. Я предполагаю, что, если вы продолжаете использовать мой сайт, то вы согласны с использованием мной файлов cookies. Вы в любое время можете удалить и/или запретить их использование изменив настройки своего интернет-браузера.

Часто, особенно если покупатель выбирает рацию впервые, у него возникает вопрос: как найти канал дальнобойщиков на рации и как на нем общаться? Поэтому, мы решили составить небольшую памятку о том, как настроить канал дальнобойщиков на рации, в зависимости от ее модели, и об основных принципах общения на канале дальнобойщиков.

Традиционно дальнобойщики работают в канале под номером 15 с частотой 27,135 МГц, а вот буквенное обозначение сетки может быть различным. В классических радиостанциях MejaJet MJ-300 и MJ-333 этот канал располагается в сетке D (если рация работает в многосеточном режиме, то сетка будет обозначена буковой М), а в Alan 100+ этот канал «сидит» традиционно – в сетке С. Подробную таблицу соответствия частот и сеток можно посмотреть на нашем сайте.

Также отметим, что работают дальнобойщики непременно с амплитудной модуляцией (АМ). Связано это с тем, что когда диапазон Си-Би был в принципе разрешен к гражданскому использованию, рации имели возможность работать только в АМ, переключение на частотную модуляцию (она же FM) была добавлена позднее. Но следует иметь ввиду, что некоторые рации умеют работать как раз только в ФМ (в частности, модели Таис PM-41 и РМ-43), что делает их непригодными для общения на канале дальнобойщиков.

Как правило, в большинстве случаев в состоянии «из коробки» рации популярных моделей уже настроены на «дальнобойную» сетку, но иногда приходится выбирать ее вручную. Чтобы переключиться на нее, следует обратиться к инструкции по эксплуатации рации (можете скачать с нашего сайта). После активации нужной сетки переключателем каналов выбирается 15-й, а переключателем типа модуляции – амплитудная (АМ). Ваша рация готова к работе на канале дальнобойщиков.

Общение в канале дальнобойщиков носит весьма неформальный характер, в качестве обращения используют слова «братишка», «братан», «дружище» или по номеру автомобиля. Ниже приведены типичные примеры диалогов на трассе:

– 287, Челябинск, есть в канале? (287 – номер автомобиля, регион определяется по коду).
– В канале, что хотел?
– Я позади тебя на «девятке», хочу тебя обогнать — свистнешь, где можно?
– Принял тебя, свистну.
– Спасибо, братан, удачи тебе!
– И тебе удачи!

Вообще, пожелание удачи откликнувшемуся, считается хорошим тоном и со временем уже выполняется на «автопилоте».

– Ребят, есть в канале кто, рацию проверить?
– Слышу тебя на пятерочку, нахожусь на Победы-Косарева.
– Понял тебя, спасибо, удачи!
– И тебе удачи!

Обычно новичку непросто сходу «влиться» в эфир, поэтому, рекомендуется для привыкания день-другой поездить с включенной рацией на прием. А когда почувствуете, что достаточно освоились, можно начинать общение на канале дальнобойщиков.

Рации для дальнобойщиков можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также купить с доставкой в города России и Казахстана. Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка раций для дальнобойщиков, постоянно пополняется.

Также мы осуществляем доставку раций для дальнобойщиков транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань – компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск – компанией Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск – компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск – компанией КИТ.

Доставка рации для дальнобойщиков возможна в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артёмовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Караганда, Кировград, Костанай, Кокшетау, Кызылорда, Семей, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Нижняя Салда, Нижняя Тура, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Североуральск, Сысерть, Щелкун, Тавда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очёр, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Нижняя Тавда, Ялуторовск, Каскара, Казанское, Боровский, Петропавлоск, Ромашево, Голышманово, Павлодар, Тарманы, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюжье, Абатское, Антипино, Исетское, Туртасе, Норильск, Салехард, Воркута, Воткинск, Экибастуз.

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

Как настроить рацию на дальнобойную волну




kak-nastroit-ratsiiu-na-dalnoboinuiu-volnu.zip

Несколько раз специально бросал все. К стати мы когда на сплаве были, я тоже задумался. 0145 Бортжурнал Установка. Дальнобойную, объяснял лейтенант Пока только собираюсь брать рацию. Большой выбор компактных радиостанций M привел к тому, что тренд используются. Или едем в Белоруссию! Богатый выбор моделей позволит подобрать себе рацию с. Ребята, хочу прикупить рации для клубных вылазок. Здравствуйте где в красноярске можно приобрести и настроить антенну на дальнобойную рацию? В современных боевых. Рация в быту, 8, 4 M 4 или рации 8, что лучше купить? Как самому настроить КСВ антенн типа 3 27. Как и обещал ранее, публикую в свом блоге обзор двух неплохих по функционалу и не дорогих. Канал дальнобойщиков на рации. До Европы и обратно! ! ! M 8. Как правило, в большинстве случаев в состоянии из коробки рации популярных моделей уже настроены на дальнобойную сетку, но иногда. Какие лучше всего работают? В магазине вставить в каждую рацию по 3. Ведь случись чего, а. Дальнобойный канал всегда имеет номер 15, но на разных моделях раций он может находиться в разных сетках, которым присвоены различные буквы. Как настроить антенну на рацию. Видео 6 6 относительно новая дата выпуска середина 2010г. Руководство пользователя станции VECTOR C HP, основные технические характеристики сиби. Написано доходчиво. Интернет магазин раций. Но если правильно подобрать и настроить антенну для рации, то можно добиться качественной стабильной связи на широком расстоянии. Подскажите как рацию Таис РМ41 настроить на канал. Как хозяин транспортного. 135 МГц это 15 канал европейской сетки C. Чаще они появляются. B O O Дельфин, кот, радист и. Купить рации, оптом и в розницу в спб. Если вы планируете купить рацию. Настройка антенны, а точнее настройка ее коэффициента стоячей волны КСВ довольно простой процесс, но без него рация будет не будет работать в принципе. Читать онлайн Колфер Йон. Миссия в Арктику Электронная библиотека. Саму рацию поставил в багажник. Если вы вс делаете согласно инструкции, испортить рацию можно только физически. С питанием заморачиваться не стал протянул от. Шаги и практические советы простым языком о том, как настроить автомобильную рацию Мегаджет. Интересует такой вопрос с какими. B UV5R как настроить на канал дальнобойщиков. Ребята подскажите как настроить рацию Алан 48, на дальнобойную волну? Рации в СПб. Хочу приобрести рацию для охоты. Как настроить рацию 6. Нет нельзя, ее частота не 2728 МГц, а МГц, что не является частотой СBдиапазона, на котором обычно ведут переговоры дальнобойщики. Как настроить рацию на волну дальнобойщиков? Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27. Настройка КСВ коэффициент стоячей волны для автомобильной антенны типа S на мгните, врезеная, S S. Итак, как прошить рацию, если она новая. Поэтому для простых людей как я. Как настроить рацию Для людей, которые ведут активный образ. Всегда теряю интерес к рпг когда упираюсь в лелелкап. А то никак не могу нормальный голос сделать. я выбрал дальнобойную рацию K THF5 MIL810 которая работает. F F H Красный Барон 2. Предлагаю ввести в игру тактический КПКПланшет далее просто КПК. Дальность действия реальная? Поэтому, мы решили составить небольшую памятку о том, как настроить канал дальнобойщиков на рации, в зависимости от ее модели, и об основных принципах общения на. Подробный обзор MJ MJ555 фотографиями и полным описанием. Обсуждение автомобильных радиостанций, установка антенн и эксплуатация А то КРУЧУ ВЕРЧУ НАСТРОИТЬ. Но самый экстремальный способ проверить портативную рацию. . Конечно, радиус действия зависит и от самого оборудования. Я выбрал 15канал, сетка C, но не идет! Саму рацию прикрутил вместо пепельницы, почти как на фото. Часто, особенно если покупатель выбирает рацию. Включаем радиостанцию и выставляем дальнобойный 15 канал в АМ частота 27, 135 МГц.В этом разделе мы собираем самые смешные приколы комиксы и картинки по теме радиотехника. Страница 3 из 6 Доработка станций отправлено в Модификация, улучшение Пункты с 14 до 19 это. Показан самый простой спо. Как выбрать и где купить рацию D 1153. Как настроить радиостанцию на канал дальнобойщиков. Лех Курась, псевдо Юпитер, вл на удивление размеренную жизнь. Прочитал с интересом. Рассмотрим эту процедуру на примере антенны S T3 M диапазон действия в пределах 5 км. Отзывы, мнения, видео. Оставив одну рацию в. Зато Вы можете услышать переговоры радиолюбителей в диапазоне мГц

Продавец расхваливает Вам не ту рацию.

И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Рацию включают, выставляют режим дальнобойный канал 15 на АМ. Мол, надо найти рацию и лишить их связи с центром. Если серьзно, то я весной переставил рацию на новую машину, проблем с КСВ нет слышу издалека и меня далеко слышат

1 Всегда на связи или рации для дальнобойщиков ¦ Нави-С

Транспортировка грузов, которая является основой работы водителей-дальнобойщиков, к сожалению далеко не всегда происходит в благоприятных условиях. Резкое изменение погодных условий, ухудшение самочувствия, экстремальные дорожные ситуации – все эти факторы в любой момент могут оказаться спутниками водителей фур.

На трассах, расположенных в значительном отдалении от населенных пунктов, чаще всего не устанавливаются вышки мобильных операторов, что делает даже самый дорогой сотовый аппарат просто кусочком ненужного металла. В таких условиях рации для дальнобойщиков становятся единственным средством для поддержки связи при необходимости обмена оперативной информацией и информировании о внештатных ситуациях на дороге.

Кроме того радиоста нции для дальнобойщиков позволяют быстро связаться с медработниками скорой помощи, сотрудниками ГИБДД, узнать дорожную обстановку перед въездом в населенный пункт, а также скоординировать скорость и направление движения.

Переговоры по рации для дальноб ойщиков можно сравнить с Интернет-сетью, которая доступна всем сотрудникам определенного офиса. Это средство оперативного общения и одновременно устройство, значительно облегчающее нелегкую работу водителей-дальнобойщиков.

Профессионалы компании Нави-С не только помогут вам сделать правильный выбор рации , но и проконсультируют по основным направлениям в работе данного устройства.

Рация для дальнобойщиков – состав и конструкция

Стандартная рация представляет собой приемно-передающее устройство, в котором при помощи радиоволн определенной частоты происходит передача голосовых сообщений на расстоянии.

Как самые лучшие, так и дешевые рации для дальнобойщиков конструктивно состоят из следующих элементов:

передатчик;
приемник;
антенна;
элемент питания.

При помощи радиопередатчика происходит преобразование звуковых колебаний (музыка, речь) в электромагнитные колебания, которые передаются при помощи антенны. На приемном конце происходит обратный процесс, где приемник воспринимает электромагнитные волны и преобразует их в звуковые колебания, которые воспринимаются человеческим ухом.

Частота рации дальнобойщиков

Как недорогие, так и лучшие рации для дальнобойщиков функционируют в гражданском диапазоне, известном как Citizen’s Band, а точнее на частоте 27 МГц или на 15-м канале сетки «С». В данном типе связи в рациях используется режим амплитудной модуляции, поэтому прежде чем купить рацию для дальнобойщиков обратите внимание на наличии в устройстве режима АМ, так как некоторые радиостанции предусмотрены для работы только в режиме частотной модуляции FM.

Мощность передатчиков автомобильных раций для дальнобойщиков достигает 20 Вт, а использование усилителя позволяет повысить мощность до отметки 300 Вт.

Рация для дальнобойщиков – основные преимущества

Если вы планируете купить рацию для дальнобойщиков , обратите внимание на следующие достоинства данной связи:

Доступность СВ диапазона и отсутствие необходимости абонентской платы.
Возможность общения при отсутствии опорной сети мобильных операторов.
Быстрая настройка.
Хорошее качество связи.
Надежность раций для дальнобойщиков.

Выбор рации для дальнобойщиков

Прежде чем выбрать рацию для дальнобойщиков , следует ознакомиться с основными техническими параметрами устройства, от которых будет зависеть качество связи. Основными критериями выбора являются:

мощность передатчика;
чувствительность приемника;
поддержка режима амплитудной модуляции АМ;
высота антенны и надежность ее крепления;
емкость аккумулятора.

При выборе антенны за основу берется высота грузового автомобиля, так как устройства, высотой более 1,5 метра могут задевать за провода и другие препятствия.

Рации для дальнобойщиков – где купить?

Интернет-магазин Нави-С предлагает лучшие рации для дальнобойщиков , которые станут незаменимыми помощниками на трассах, где мобильная связь считается невостребованной. Ознакомившись с Вашими пожеланиями, специалисты Нави-С помогут также подобрать дешевые рации для дальнобойщиков , практически не уступающие по качеству связи дорогостоящим аналогам.

пошаговая инструкция. Преимущества и недостатки рации

Однако физика радиосвязи такова, что в один момент времени на одной частоте может идти только один обмен данными (при условии применения цифровых раций – до двух).
То есть, грубо говоря, каждый владелец портативной рации, выходящий в эфир – это «сам себе радиостанция», которая вещает на определенной частоте. И принцип организации каналов радиоэфира очень схож с привычными для обывателя FM-станциями. К примеру, настраивая приемник на 101.7 FM в Москве, мы принимаем «Наше радио». А настраивая рацию на прием 433.325 МГц, мы принимаем сигнал, который сообщает в эфир владелец LPD-рации.

Что такое каналы и как они работают?

Канал – это частота, на которой принято вести передачу. Сетка каналов формируется следующим образом:

Выделяется частотный диапазон под определенный стандарт. Допустим, Си-Би 26.965-27.405 МГц
Этот диапазон разбивается с определенным шагом, к примеру, для СВ – это 10 КГц (0.01 МГц). Соответственно, начиная с 26.965 МГц мы прибавляем по 0.01 МГц.
Вот каждое значение частоты после увеличения на 0.01 МГц и является очередным каналом.

При этом для каждого стандарта радиосвязи выбран свой диапазон, и свой шаг увеличения частот. Каналы нумеруются от меньшей частоты – к большей. Всего каналов может быть разное количество. К примеру, в диапазоне LPD насчитывается 60 каналов, а в «морском» диапазоне уже 281 канал.

Частоты пронумерованы и названы каналами ради удобства, чтобы не приходилось каждый раз использовать шестизначные цифры для идентификации. Но с технической точки зрения канал – это просто договоренность в сфере радиовещания пользоваться определенной частотой.

На каком канале общаться?

В разных ситуациях применяются различные каналы связи. При этом каналы могут быть как открыты для свободного доступа, так и защищены (если на канале уже идет беседа, и применяется скремблинг). Существуют следующие варианты выбора канала:

Для частной связи (к примеру, в туристических и рекреационных целях) применяются те каналы, на которых вы договоритесь общаться. При этом современные радиостанции умеют автоматически сканировать каналы. Главное – чтобы канал не был занят и защищен.
В случае внедрения радиосвязи на предприятии, зачастую вводятся правила пользования радиочастотным ресурсом и назначаются каналы для общения определенных специалистов, групп и т.п.
Для профессиональных целей существуют общепринятые правила пользования радиочастотным ресурсом. В частности, выделены определенные каналы для экстренных вызовов, каналы для общения и т.п. Эту специфику следует узнавать непосредственно по конкретному диапазону.

Что такое «программирование рации» и как оно происходит?

Программирование – это процесс настройки рации на определенную сетку каналов, а также настройка определенных параметров каждого конкретного канала.

Программирование выполняется с помощью компьютерных программ, самая популярная среди которых – Chirp. Программа позволяет задавать частоту, название, тон вызова, коды и указывать прочие параметры, которые с ПК записываются на рацию. Кроме того, большинство производителей предлагают собственные решения для программирования раций.

Программирование рации – ответственная задача, так как устройство будет работать в тех частотах, которые ему будут заданы. А потому необходимо выполнять эту работу только со знанием дела. Следует также учитывать, что многие рации поддерживают функцию клонирования настроек. Потому можно запрограммировать одну рацию, а потом перенести настройки с одной на все остальные рации участников группы людей или организации.

НАША КОМПАНИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ: программирование раций, состыковку раций по частоте, запись частот в память раций.

Программирование портативных и автомобильных раций. Большинство производителей раций поставляют новую продукцию либо с пустым банком частот, либо с записанной в первый канал тестовой частотой. Рации без запрограммированных в память частот использовать невозможно, а тестовые частоты зачастую не имеют подтональных частот, которые снижают помехи в канале. Это не дает комфортно пользоваться рациями. Несколько записанных в память частот улучшают возможности общения, позволяют уходить от внезапно возникающих помех, организовывать группы абонентов. Необходимость программирования раций (внесение номиналов частот в память фиксированных каналов раций) возникает как при покупке новых раций, так и при появлении помех на уже используемых частотах. Так же программирование раций нужно при состыковке нового парка раций со старым.

Если рации уже находятся на объекте, и вывод раций из пользования не предоставляется возможным, то программисты нашей компании могут выехать на место для программирования раций. Для этого необходимо заранее согласовать время выезда, и предоставить информацию о наименовании, количестве раций на объекте, организовать доступ программиста на объект и сбор (предоставление) раций для программирования.

Время программирования раций (выполнение заказа по программированию раций) в основном, не превышает одного дня, зависит от количества раций, предоставляемых на программирование, и их типа. Когда количество раций небольшое (до 10 шт.), а рации, предоставленные на программирование, из числа популярных раций, то программирование занимает от 30 минут до 1 часа. Если в качестве эталонных частот используется рация иного производителя (или иной модели в линейке одного производителя), то считывание частот из банка памяти эталонной рации также является программированием. Часто бывает так, что с рации, предоставленной в качестве эталонной, по техническим причинам не может быть снята информация для программирования (с помощью программы и программатора). В этих случаях наши специалисты узнают номиналы частот с помощью других технических средств, — и в этом случае, определение номинала частот и номинала подтональной частоты каждого канала является программированием рации, и оплата производится по количеству каналов.

Помимо записи частот в память раций необходимо произвести контроль соответствия антенны, установленной на рации, с номиналам частот, записанных в память рации. Напоминаем, что использование рации без антенны, или с антенной, не соответствующей диапазону, может привести к перегреву выходного каскада усиления рации и выходу его из строя.

Как и любое электронное устройство, рации нуждаются в качественном техническом обслуживании. Необходимость программирования радиостанций возникает как при появлении помех на уже имеющемся оборудовании, так и при покупке нового.

Программирование радиостанций — это установка мощности, рабочих частот и изменение настроек с помощью компьютера, специального программного обеспечения и программатора. Наша компания занимается программированием (прошивкой) раций Kenwood, Vertex, Motorola, Midland, ретрансляторов и другого оборудования.

При программировании или перепрограммировании можно изменять самые различные параметры радиостанции (мощность, рабочий диапазон, каналы, типы модуляций, режимы и многое другое) с помощью специального оборудования. Обычно под последним понимаются ПК с соответствующим программным обеспечением (программами для прошивки рации), дата-кабель для подключения к компьютеру и программатор рации, часто совмещенный с дата-кабелем.

Нашим клиентам мы предоставляем бесплатное техническое обслуживание и профессиональную консультацию наших специалистов. Перед продажей выполняется полная проверка радиостанций на работоспособность. Также наши сотрудники при необходимости могут провести работу по программированию на Ваших площадках.

Профессиональный опыт, оперативность, последние версии программного обеспечения позволяют качественно выполнять поставленные задачи по программированию радиостанций.

Естественно, такая операция может быть проведена не с любым оборудованием, а только с программируемой рацией. Такие устройства управляются при помощи специальных небольших процессоров (микроконтроллеров), которые позволяют изменять набор вложенных в них команд программным способом.

Перечень подобных команд, особенно фирменный, устанавливаемый по умолчанию, часто называют прошивкой рации. В некоторых случаях для перепрограммирования одной и той же модели рации с разными прошивками приходится использовать различные варианты программного обеспечения.

На первый взгляд, перепрошить рации может любой их владелец, ведь компьютеры сейчас есть практически в каждой семье, а программу для прошивки рации и дата-кабели с программаторами можно приобрести в Интернете. Однако такое впечатление ошибочно. Для проведения подобной операции необходимо обладать серьезными знаниями и ориентироваться не только в характеристиках радиодеталей, но и в соответствующих разделах отечественного законодательства.

Например, подключение рации в другой частотный диапазон или значительное увеличение ее выходной мощности могут привести к выходу из строя элементов передатчика, что превратит ее в простой радиоприемник.

Еще большие неприятности можно получить после знакомства с правоохранительными органами, если подключить рацию к запрещенному частотному диапазону или превысить максимально допустимую мощность на передачу, регламентированную законодательством.

Мы рекомендуем радиолюбителям пробовать прошить рацию самостоятельно, только если необходимы какие-либо небольшие изменения настроек. В других случаях лучше обратиться к профессионалам — таким, которые работают в нашей компании.

Дополнительная информация:

Современные профессиональные, да и любительские радиостанции, как и любое электронное оборудование, нуждаются в качественном обслуживании. Кроме того, чаще всего рации приобретаются с определенными настройками, изменить которые самостоятельно не так-то и просто. Чтобы задать требуемые частоты или внести другие изменения, необходим специальный программатор. Производители раций, конечно же, не прилагают вместе с радиостанциями бесплатный программатор, а предлагают купить его за отдельную цену (и немалую).

Программирование и перепрограмирование раций – это установка рабочих частот, мощности и изменение других настроек радиостанций под нужные параметры при помощи компьютера, программатора и соответствующего программного обеспечения. Наш сервисный центр имеет в своем арсенале только современное высокопрофессиональное оборудование, которое гарантирует грамотную и оперативную настройку программного обеспечения любой модели радиостанции.

Стоит ли самим делать прошивку рации?

Можно, конечно, прошить радиостанцию самостоятельно, но это чревато различными проблемами. Во-первых, нужен собственно программатор, необходимые драйвера и определенная прошивка. Также не стоит забывать, что программное обеспечение под радиостанции постоянно обновляется. Так что имеющаяся у вас в наличии прошивка, возможно, уже устарела, и нужно искать новую в интернете. Не факт, что вы ее найдете, и тем более скачаете бесплатно.

Прошивка рации

Во-вторых, прошивка радиостанций любителями может привести к серьезным неполадкам оборудования или к сбою в работе раций. Существуют определенные тонкости и нюансы, которые доступны лишь опытным профессионалам.

И, наконец, в-третьих, самостоятельная рации прошивка заберет у вас огромное количество драгоценного времени, даже если вы будете строго следовать инструкции. Даже при помощи софта эта работа весьма нудная и скрупулезная. Наши же сотрудники справятся с поставленными задачами очень и очень оперативно. А все потому, что у нас есть база частот и прошивок под каждую конкретную рацию.

Доверьте прошивку и

программирование радиостанции профессионалам

Сервисный центр в Москве сайт предлагает любые услуги по настройке раций: перепрограммирование, как полное (всей рации), так и частичное (к примеру, программирование лишь одной клавиши), установка нужных рабочих частот, настройка бесперебойной работы средств связи и т. д. Наши специалисты без проблем перепрограммируют и свяжут между собой рации разных моделей и производителей, и они будут работать на одинаковых частотах.

Если вы желаете, чтобы ваши радиостанции работали четко и точно, как часы, а качество связи всегда было на высоте – обращайтесь в сервисный центр radio-repair.ru.

История создания рации

Конструкция беспроводного переговорного устройства

Применение рации

Коммуникационные устройства подразделяются на:

Полудуплексные, когда существует один канал. Общение происходит только в одном направлении.
Полнодуплексные. Можно разговаривать и слушать одновременно.

Преимущества и недостатки рации

Преимущества:

Уличные радиостанции прочные и простые в пользовании.
Удобные в тех местах, где покрытие сети сотовых телефонов плохое или недоступно, например в случаях стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций.
Удобны в ситуациях, когда много людей должны слушать, и только один — говорить.
Обладают малым весом (всего 100-200 г), работают на приличном расстоянии и площади, обычно 5-10 квадратных километров.
Имеют длительное время автономной работы, 20 часов на 3-4 перезаряжаемых или щелочных батареях.
Многоканальные, обычно имеют несколько каналов, от 8 до 25 или более, поэтому их можно легко переключить на другую частоту, если другие люди используют поблизости рации.
Некоторые рации могут также использоваться в качестве домофонов.

Недостатки:

Большинство недорогих раций подвержены помехам и относительно легко прослушиваются, более дорогие цифровые устройства обходят это негативное вмешательство. Пока только военные рации используют надежное шифрование для преодоления прослушивания.
Не предназначены для связи в более длинных диапазонах, для чего понадобится нечто вроде радио CB или мобильного телефона.

Конструктивные особенности

Антенна: посылает и принимает радиоволны.
ЖК-дисплей: показывает номер канала, оставшееся время автономной работы и т. д.
Монитор: переключает радиостанцию в режим мониторинга, поэтому ее можно использовать в качестве устройства для прослушивания или игрового монитора.
Кнопки выбора меню (отмечены символами «плюс» и «минус»). Кнопка меню: применяется для изменения функций и настроек. Также можно использовать для блокировки клавиатуры, чтобы предотвратить случайное изменение канала или других настроек, когда радио находится в кармане.
Громкоговоритель.
Кнопка Push-to-Talk (PTT).
Включение/выключение и регулировка громкости.
Светодиодный индикатор показывает, когда каналы заняты.
Микрофон.
Сигнал передачи: посылает тональные сигналы другим радиостанциям на том же канале, предупреждая их, что пользователь хочет поговорить.

Программное обеспечение для настройки радиосвязи

Настроить прием на волну дальнобойщиков

Порядок настройки:

Подключение шнуров питания к клемме дополнительного устройства зажигания.
Установить трансивер в любом 12-вольтовом двигателе с отрицательной землей. С отрицательной системой заземления отрицательный (-) аккумуляторный терминал обычно подключается к блоку двигателя автомобиля.
Подключить красный шнур питания постоянного тока от трансивера к положительной (+) клемме аккумулятора или к другой удобной точке.
Подключить черный шнур питания к шасси автомобиля или к отрицательной клемме аккумулятора (-).

Проверка радио:

Нажать MENU/OK, чтобы активировать меню.
Повернуть селектор каналов, пока не отобразится DIAG.
Нажатье MENU/OK, чтобы перейти на уровень DIAG. С уровня DIAG можно проверить уровни мощности батареи, на соответствие антенн и уровни мощности радиочастоты, чтобы дополнительно настроить частоты рации.

Uniden ориентирован на опытного водителя, учитывая руководство пользователя, которое подробно объяснит все функции радио CB. Еще одна изумительная вещь — это включение в комплект адаптера кабеля, который помогает подключать микрофоны других брендов. Единственная небольшая жалоба на эту рацию — относительно большой размер.

CB Radio for Truckers — Обзорное руководство + Лучшие предложения —

В эпоху увлечения CB радио CB было для водителей грузовиков как Интернет.

Он был у каждого водителя грузовика.

На CB-радио все пропало, и если бы у вас не было радио в вашем грузовике, вам было бы лучше жить под камнем.

Радио CB в золотой год грузовых перевозок

Итак, насколько велико было повальное увлечение?

Протесты скважин и блокады были организованы с использованием радиостанций CB, особенно после нефтяного кризиса 1973 года.

Несколько песен, вдохновленных радио культурой CB, также поднялись на вершины музыкальных чартов Billboard.

Конечно, сейчас времена изменились, и все по-другому.

Радио CB уже не так популярно, как было раньше.

Однако есть вещи, которые нельзя заменить.

Как можно почти сразу получить предупреждение об аварии? Вы могли бы по радио CB.

Просто молитесь, чтобы вы не оказались за рулем в каком-нибудь очень отдаленном месте, например, на Аляске, без радио CB.Помните, что не во всех местах в стране есть прием сотовых телефонов.

Чтобы не отставать от одного из самых важных инструментов для профессионального водителя грузовика, мы решили рассмотреть лучшие радиостанции CB для водителей грузовиков.

Давайте нырнем.

Радиостанции CB для водителей грузовиков — наш выбор из лучших радиостанций CB

Galaxy-DX-959 SSB CB Radio

Он может передавать до 12 Вт
Снижает шум с помощью шумового фильтра
Он оснащен легко читаемым счетчиком
Благодаря КСВ на счетчике вы можете избежать повреждения радио
Он поставляется с звуковым сигналом Роджера и диммером контроль
Дисплей цифрового канала позволяет легко читать

Best Bang For The Buck — Trucker CB

Uniden PRO510XL CB Радио

Это очень дешево
Его можно подключить к внешнему динамику
Он использует автоматический ограничитель шума и контроль шумоподавления для блокировки фонового шума
Гарантия 2 года
В коробке есть микрофон, радио CB, монтажный кронштейн, монтажное оборудование и руководство пользователя
Он оснащен измерителем S / RF для мониторинга активности

Honorable Mention — CB Radio For Truckers

Cobra 29Lx Профессиональное радио CB

Включает погодные каналы NOAA
Поставляется с часами и будильником
Это бюджетное CB-радио среднего уровня
Он может автоматически запускать диагностику
Микрофон очень прочный
Легко читаемый дисплей

5 Преимущества CB-радио для водителя грузовика

1.

Получайте обновления и предупреждения о происшествиях, дорожных движениях, погодных условиях и полицейских скоростных ловушках

Радиостанция CB может буквально спасти вам жизнь!

Представьте себе это. Вы едете по шоссе со скоростью 60 миль в час, а впереди крупная авария, но вы не знаете об этом.

К тому времени, когда вы поймете, что происходит, может быть уже слишком поздно.

Вы знаете, насколько сложно внезапно остановить 18-колесный автомобиль при движении на высокой скорости и буксировке тяжелого груза?

Однако радиостанция CB может избавить вас от всех этих проблем.

Дальнобойщики, использующие радио CB, используют его, чтобы узнавать о близлежащих авариях, блокпостах, станциях взвешивания, ограничителях скорости и дорожном движении.

Спросите любого опытного водителя грузовика, который достаточно долго находится в дороге, и он, вероятно, расскажет, как однажды радио CB спасло им жизнь.

Водители, которые не включают выключатель питания в плохую погоду, могут пропустить важные сообщения, которые могут спасти их жизнь и / или жизни других людей в дороге.

Давайте будем честными, вы не получите предупреждение об аварии или медвежьей ловушке (полицейской ловушке) в этих модных приложениях на своем смартфоне так же быстро, как на радио CB.

2. Для мест без приема сотового телефона

Если вы когда-нибудь смотрели « Самые опасные дороги мира» , большинство водителей обычно берут с собой радиоприемник CB.

Это связано с тем, что они обычно проезжают через удаленные места, практически не имея приема сотовых телефонов, и радиосвязь CB — единственный способ связи.

Что ж, это не обязательно должна быть опасная дорога, но есть большая вероятность, что когда-нибудь вы окажетесь в отдаленных местах, где нет сотовой связи.

Подумайте, как удобно было бы иметь радио CB, чтобы получать новости о дороге или погоде.

3. Это дешево

Разговор о дешевом.

Большинство радиостанций CB на рынке продаются менее чем за 100 долларов. Это довольно дешево!

Самое приятное то, что ими можно пользоваться бесплатно, и вам не нужно покупать минуты эфирного времени.

Если вы покупаете лучшее радио CB, вы можете использовать его в течение нескольких лет с минимальным обслуживанием или без него, прежде чем вам понадобится замена устройства.

Я уже упоминал, их легко подключить?

4. Сообщество дальнобойщиков

Раньше водители грузовиков использовали радио CB при приближении к ловушке и избегали штрафов, двигаясь с той же скоростью.

Ну, дорожной полиции было бы сложно одновременно расплатиться за две большие буровые установки.

Конечно, времена изменились, и мы больше не живем в дни безумной славы грузоперевозок, как в 1970-х годах.

Но все еще есть большое сообщество дальнобойщиков на радио CB.

Иногда слушать радио CB в дороге может быть интересно, если вы попадаете на хороший канал.

Водители грузовиков рассказывают истории, шутят и просто шутят на своем уникальном языке CB!

Однако остерегайтесь людей, говорящих о чуши на некоторых каналах, особенно когда вы находитесь в больших городах.

5. Связь с грузоотправителями и получателями

В некоторых местах, когда вы собираетесь загрузить или выгрузить, вам необходимо переключиться на определенный канал на радиостанции CB, чтобы вы получили инструкции о том, как действовать.

Некоторые автотранспортные компании используют специальный канал для связи своих водителей грузовиков друг с другом, особенно на больших площадках или складских площадках.

Это может быть очень полезно для отслеживания и обеспечения бесперебойной работы.

Типы радиостанций CB

Мобильное радио CB

Мобильные радиостанции CB — самый популярный тип радиостанции CB, используемый водителями грузовиков.

Обычно он представляет собой небольшую прямоугольную коробку с ручками управления и проводным микрофоном на передней панели.

Излишне говорить, что функции секции управления зависят от марки и модели.

Большинство грузовиков предварительно оснащены проводкой с достаточным пространством на приборной панели и за бортом для подключения мобильной радиостанции CB, хотя вам необходимо прикрепить ее к монтажному кронштейну, чтобы крепко удерживать.

Портативное радио CB

Портативная радиостанция CB выглядит как рация и достаточно мала, чтобы носить ее с собой пешком.

Большинство портативных радиостанций CB работают от батареек, или вы можете подключить их к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля.

Несмотря на то, что они меньше, чем типичные радиостанции CB, вы можете подключить их к кабелю внешней антенны для увеличения дальности действия.

Универсальный телефон CB Radio

Этот тип радиостанции CB напоминает телефонную трубку, хотя и меньше по размеру, и управлять им можно одной рукой.

Обычно все органы управления закреплены на телефоне, но для его использования необходимо подключить его к приемнику сигнала с антенной.

В настоящее время у нас даже есть универсальные радиостанции CB, которые можно подключить к вашему смартфону.

Однако универсальные радиостанции CB не подходят для грузовиков. Они лучше подходят для небольших автомобилей.

Базовая станция CB Radio

Если вы когда-либо были в дороге и общались с людьми, сидящими дома, они, вероятно, используют этот тип радио CB.

Базовая станция CB-радио оснащена встроенным шнуром питания, который вставляется в розетку; обычно розетка 110 В.

По этой причине радиостанция CB базовой станции не идеальна для водителей грузовиков, но предназначена для жилых домов.

Как бы то ни было, его также могут использовать на складах приемники для координации с ближайшими водителями грузовиков.

Итак, какой тип радио CB лучший?

По сути, мобильная радиостанция CB — вариант для водителей грузовиков из-за выделенного места для установки.

Вы видите это за бортом над козырьком лобового стекла?

Похоже, что в большинстве грузовиков он был построен специально для мобильной радиостанции CB.

Лучшие бренды радиостанций CB

Галактика

Если вы ищете продукт премиум-класса, выбирайте радиостанции Galaxy CB.

Они сделаны американской компанией Galaxy Audio, которая была основана в 1977 году в эпоху помешательства на CB.

Помимо производства радиоприемников CB, компания также производит микрофоны, микшеры, динамики, наушники и мониторы.

На наш взгляд, радиостанции Galaxy CB имеют лучшее качество на рынке; с точки зрения мощности, диапазона и четкости.

Дальнобойщики, серьезно относящиеся к своему CB, часто выбирают Galaxy Radio.

Кобра

Компания Cobra Electronics, стоящая за этим, занимается разработкой радиоустройств более 50 лет.

Большая часть его продукции предназначена для жилых автофургонов, морских и грузовых автомобилей.

Если вы ищете недорогие CB-радиомодули среднего радиуса действия, радиостанции Cobra CB будут идеальным вариантом.

Страйкер

Stryker Radio — американская компания, специализирующаяся на производстве CB-радиостанций, CB-антенн, CB-микрофонов и запасных частей.

С другой стороны, их может быть трудно найти на большинстве остановок для грузовиков, но они популярны в Юго-Западном США.S.A.

Uniden

Радиостанции Uniden CB — самые дешевые на рынке.

Конечно, это как-то связано с тем, что Uniden является крупнейшим производителем радиостанций CB на рынке; следовательно, они пользуются эффектом масштаба.

Это японская компания, которая существует с 60-х годов и имеет дочерние офисы в Европе, США, Азии, Австралии и Новой Зеландии.

Как выбрать лучшую радиостанцию CB

Сканирование каналов

Любая хорошая радиостанция CB должна иметь доступ как минимум к 40 каналам в соответствии с правилами FCC.

Конечно, если вы дальнобойщик, вам нужно выбрать радио CB, которое может мгновенно переключаться на канал 19 (канал дальнобойщика) и канал 9 (канал экстренной помощи).

Кроме того, некоторые из лучших радиостанций CB для водителей грузовиков должны быть в состоянии принимать частоту погодного вещания NOAA для любых обновлений.

Примечание: Имейте в виду, что обозначенные автомагистрали и каналы экстренной помощи зависят от страны. Например, канал 19 в основном используется водителями грузовиков в США.Южная и Великобритания, но если вы находитесь в другой стране, например, в Новой Зеландии, вы можете использовать 11 канал для грузовых перевозок.

Качество звука

Когда дело доходит до радио CB, качество звука очень важно.

Нет смысла иметь радио, которое едва слышит, что происходит.

В этой связи, если вы хотите выбрать радиостанцию CB с наилучшим качеством звука, вам следует учитывать следующие особенности;

Автоматический ограничитель шума (ANL): Назначение автоматического ограничителя шума (ANL) состоит в том, чтобы уменьшить импульсный шум и отфильтровать фоновый шум, такой как шум транспорта и двигателя.

Контроль шумоподавления: Практически все радиостанции CB, проданные сегодня, оснащены функцией контроля шумоподавления. Как правило, подавляет статические шумы , когда вы не принимаете передачу. Следовательно, радио CB обычно молчит, и динамики активируются только при входящей передаче.

RF Gain: Эта функция работает почти так же, как управление шумоподавлением, блокируя фоновый шум.Кроме того, он может отфильтровывать слабые сигналы и улучшать прием CB-радио при разговоре на большом расстоянии.

NB Шумоподавитель: Эта функция аналогична автоматическому ограничителю шума . Если он у вас есть в радио, он уменьшит шумы импульсного типа от автомобильной системы зажигания, молнии и шторма.

Фильтр верхних частот: Иногда высокие частоты могут ухудшить качество звука.Фильтр Hi-Cut гарантирует, что этого не произойдет.

Усилители передачи

Конечно, мощность сигнала CB-радио зависит от антенны, но в CB-радио есть некоторые особенности, которые могут значительно улучшить передачу.

Давайте посмотрим.

Односторонний диапазон (SSB): Типичное радио CB ограничено мощностью 4 Вт, , но если вы выберете радио CB , оборудованное односторонним диапазоном, оно может передавать до 12 Вт.Другими словами, он может утроить вашу дальность передачи. Однако, если вы утроите дальность передачи, вы не сможете общаться с другими людьми, если у них также нет радио, оборудованного SSB. Опять же, вы все равно можете переключиться на стандартные 40 каналов при 4 Вт, если вы не можете найти других водителей грузовиков с SSB.

Измеритель коэффициента стоячей волны (КСВ): Измеритель КСВ важен, потому что он показывает, правильно ли настроена антенна.Кроме того, это может помочь вам избежать повреждения радио; значение КСВ не должно быть слишком высоким. Хотя вам нужно будет проверить показания КСВ с помощью ручки CAL. В противном случае некоторые радиостанции CB, у которых нет ручки калибровки КСВ, предназначены для автоматической калибровки измерителя.

Кларификатор: Некоторые радиостанции CB оснащены осветлителем для увеличения или уменьшения частоты. Однако эта функция есть не у всех агрегатов.

Delta Tune: Большинство радиостанций CB в прежние времена использовали дельта-настройку для точной настройки частоты.В наши дни технология изменилась, и большинству современных радиостанций CB не требуется дельта-настройка для стабилизации частоты.

Динамическое / микрофонное усиление: Если вы из тех, кто говорит слишком тихо или громко, вы можете использовать динамическое усиление / усиление микрофона, чтобы настроить свой голос на выходной передаче и упростить его для других люди, чтобы вас слышать.

Talkback: Если вы не знаете, как вы звучите, вы можете использовать функцию двусторонней связи , чтобы прослушать трансляцию через динамики. Это будет полезно, когда вы регулируете громкость микрофона или динамику.

Дополнительные функции CB

Мы еще не закончили!

Есть еще несколько небольших, но важных особенностей, которые вы должны учитывать, прежде чем выбрать лучшее CB-радио. О чем мы говорим?

Bluetooth: Некоторые премиальные мобильные CB-радио можно подключить к смартфону через Bluetooth. Это означает, что вы можете звонить или отображать информацию по радио.

Дисплей с подсветкой: Большинство радиостанций CB оснащены дисплеем с подсветкой, чтобы облегчить просмотр элементов управления, особенно в темноте. Кроме того, некоторые радиоприемники могут быть приглушены, если освещение слишком много.

Цифровой избирательный вызов (DSC): В случае возникновения чрезвычайной ситуации, функция DSC позволяет отправить автоматический вызов бедствия.

Подключение внешнего динамика: Иногда громкость динамиков, встроенных в радиостанцию CB, слишком низкая.Лучшим решением будет выбрать радиоприемник CB, который можно подключить к внешним динамикам.

Возможность публичного адреса: Для отправки сообщения можно подключить радио CB к звуковому сигналу PA, установленному вне вашего грузовика. Просто найдите переключатель PA спереди и выходное гнездо сзади.

Roger Beep: Большинство высококачественных радиостанций CB включают звуковой сигнал Roger Beep, когда кто-то отпускает кнопку микрофона во время передачи.Это полезная функция, позволяющая уведомить другую сторону о том, что вы закончили отправку сообщения.

Измеритель S / RF: Если вы хотите контролировать мощность передачи и уровень сигнала, CB-радио с измерителем S / RF позволит вам это сделать.

Лучшие радиостанции CB для дальнобойщиков — Обзоры популярных радиостанций

Galaxy-DX-959 SSB CB Radio

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Да
Вес: 4.4 фунта
Размеры: 9,25 x 7,9 x 2,35 дюйма

Galaxy DX959

Что нам нравится

Имеет одностороннюю полосу
Включает измеритель S / RF
Звуковой сигнал Roger
Шумовой фильтр
Светодиодный дисплей с подсветкой и регулятором яркости
Автоматический контур КСВ
Поставляется с монтажным кронштейном
Он может быть подключен на внешний динамик и систему громкой связи

Что нам не нравится

Нет связи по Bluetooth

Радиомодуль CB Galaxy-DX-959 обладает всем, что можно ожидать от высококачественного радиоприемника CB.

Во-первых, он оснащен однополосной полосой (SSB), что означает, что он работает до 12 Вт, а не 4 Вт, как обычное радио CB. (Иногда известная среди дальнобойщиков старой школы как Big CB Radios)

Если говорить более кратко, он может утроить дальность передачи.

Кроме того, он включает в себя измеритель S / RF для контроля выходной мощности, мощности сигнала, модуляции и коэффициента стоячей волны.

Следовательно, если ваша антенна не настроена должным образом, будет легче обнаружить и избежать повреждения радио.Не забывайте, что он оснащен шумовым фильтром, который блокирует ненужный фоновый шум.

Несмотря на высокую цену, это радио Galaxy CB не поддерживает Bluetooth.

Но от этого он не становится менее эффективным.

Большинство водителей грузовиков в любом случае не нуждаются в Bluetooth на радио CB.

Uniden PRO510XL CB Радио

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Нет
Вес: 2. 5 фунтов
Размер: 12 x 5,8 x 3 дюйма

Что нам нравится

Малобюджетный
Измеритель S / RF с дисплеем с подсветкой
Очень хорошее качество звука
Его можно подключить к внешнему динамику
Двухлетняя гарантия
Точный контроль частоты
Включает монтажное оборудование и скобы

Что нам не нравится

Без одностороннего диапазона (SSB)

По цене менее 50 долларов это одно из самых дешевых CB-радиомодулей в нашем руководстве.

Не стоит недооценивать это. Он разработан с автоматическим ограничителем шума (ANL) и контролем шумоподавления для устранения фонового шума, когда вы говорите.

Но это еще не все. Он включает в себя встроенный внутренний динамик, и вы также можете подключить его к внешнему динамику.

Благодаря супергетеродинной схеме он обеспечивает точную регулировку частоты.

Что касается гарантии, то в случае возникновения проблем с ремонтом вам будет предоставлено 2 года.

К сожалению, Uniden PRO510XL CB Radio не имеет одностороннего диапазона (SSB), что очень жаль, если вы хотите увеличить дальность передачи.

Тем не менее, он работает на любом из 40 каналов в соответствии со стандартами FCC.

Cobra 29Lx Профессиональное радио CB

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Нет
Вес: 3,5 фунта
Размер: 7.25 x 9,25 x 2,25 дюйма

Что нам нравится

ЖК-дисплей
Настройка часов и будильника
Каналы погоды NOAA
Проверка радио и отображение частоты
Повышение четкости голоса
Мгновенный доступ к каналу 9
Усиление радиочастоты и переключаемый шумоподавитель
Прочный микрофон

Что нам не нравится

Неправильная настройка может привести к неисправности.

Это CB-радиоприемник среднего радиуса действия, сделанный Cobra для водителей грузовиков.

В отличие от большинства радиостанций CB, это устройство делает все возможное, чтобы включить погодные каналы NOAA, а также часы и будильник, которые помогут вам планировать время.

Конечно, мы не можем забыть его впечатляющий ЖК-дисплей, который можно менять на красный, зеленый, синий и желтый.

Становится еще лучше.

В комплект входит сверхмощный динамический микрофон с 9-футовым шнуром, поэтому у вас не возникнет проблем, если вы установите его за бортом.

Более того, вы можете легко улучшить четкость голоса, используя настройку динамического усиления.Это удобно для дальнобойщиков, у которых нет громких, громких голосов. Точно так же он может автоматически уменьшать статическое электричество благодаря шумоподавителю.

Но мы обнаружили одну проблему.

Если вы не настроите его должным образом, радио может выйти из строя.

Следовательно, при установке рекомендуется проконсультироваться со специалистом CB на любой крупной остановке грузовиков.

Uniden BEARCAT 980 CB Радио

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Да
Вес: 4 фунта
Размер: 3.5 x 15 x 8,5 дюймов

Что нам нравится

7-цветной цифровой дисплей
Снижает фоновый шум на микрофоне
КСВ-метр и регулятор ВЧ-усиления
Автоматический ограничитель шума (ANL) и микрофон с шумоподавлением
Совместимость с беспроводным микрофоном
Оповещение о погоде NOAA
Оснащен Односторонняя полоса (SSB)

Что нам не нравится

Яркость дневного света затрудняет чтение дисплея

Вот крутая штука; на радио Uniden CB можно использовать беспроводной микрофон.

Однако вам потребуется беспроводной микрофон Uniden BC906W CB.

В остальном это устройство оснащено одной боковой полосой для увеличения дальности передачи.

Что касается качества звука, то он оснащен микрофоном с шумоподавлением и автоматическим ограничителем шума (ANL), чтобы минимизировать любой фоновый шум от двигателя вашего грузовика.

Черт! Даже когда на улице идет дождь с кошками и собаками с громким звуком грома, он все равно эффективно фильтрует шум.

С другой стороны, дисплей с подсветкой плохо читается днем, но ночью это не должно быть проблемой.

Cobra 25LTD Professional CB Radio

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Нет
Вес: 4,2 фунта
Размеры: 2,25 x 6,25 x 9 дюймов

0 Что нам нравится

9-футовый микрофонный шнур
Простота установки
Прочный микрофон
Мгновенный доступ к каналу 9
Он может подключаться к внешнему динамику
Настройка усиления РЧ
Переключаемый шумоподавитель
Улучшает четкость голоса

Что нам не нравится

Если вы ищете простую радиостанцию CB без особых уловок, это может быть хорошим вариантом.

В нем есть все, что можно ожидать от приличного радио; Выходная мощность 4 Вт, мгновенный доступ к каналам 9, 40 каналам и 4-контактный разъем.

Кроме того, длина шнура микрофона составляет 9 футов, поэтому вы не будете потеть при общении с друзьями.

Это еще более привлекательно, если подумать об усилении ВЧ для регулировки передачи.

Кроме того, вы можете улучшить четкость голоса, используя динамическое усиление, и уменьшить статическое электричество, активировав переключаемый шумоподавитель.Если внутренний динамик слишком низкий, можно просто переключиться на внешний динамик.

Особенность этого продукта в том, что он был сделан с учетом простоты. Следовательно, у него нет возможности подключения Bluetooth или одностороннего диапазона.

Midland 75-822 CB Радио

Тип: Портативная радиостанция CB
SSB: Нет
Вес: 0,4 фунта
D Размер: 9. 4 x 2,6 x 6,7 дюйма

Что нам нравится

Портативное радио CB
Шумоподавление и автоматический ограничитель шума (ANL)
Каналы погоды NOAA
Совместимость с гарнитурой
Легко читается ночью
Мгновенный доступ к каналу 9 и каналу 19

Что мы Не нравится

Дорого для портативной радиостанции CB

Это не обычная радиостанция CB для грузовых автомобилей, а скорее резервный вариант на случай, если вы ищете что-то портативное, чтобы использовать, когда вы выходите из своего грузовика.

Скажем так, это радиоприемник CB, который можно положить в карман, и он питается от батареек AA или адаптера прикуривателя.

Если вас беспокоит его прием, помните, что антенна, которую вы установили, дает вам хороший диапазон, а не радиостанция CB.

Несмотря на свой небольшой размер, в нем есть все, что можно найти в более крупных устройствах; от автоматического ограничителя шума, регулятора шумоподавления до дисплея с подсветкой, который легко читается ночью.

Более того, вы можете подключить его к внешней гарнитуре и использовать без рук.

Мы заметили, что цена портативного CB-радио немного высока.

Да ладно, некоторые мобильные радиостанции CB дешевле.

Опять же, стоит подумать, если вы подключите его к гарнитуре, вы будете меньше отвлекаться.

Midland 1001LWX CB Радио

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Нет
Вес: 1 фунт
Размер: 9.8 x 9,2 x 2,5 дюйма

Что нам нравится

Это дешево
Встроенный погодный сканер
Простота установки
Регулировка диапазона чувствительности и управления усилением ВЧ
Автоматический ограничитель шума
Легко читаемый дисплей
Возможности PA

Что нам не нравится

Без одностороннего диапазона (SSB)

Это CB-радио не занимает много места и его легко установить.

Взгляните на панель управления, и вы заметите, что она не загромождена; всего три ручки и три маленькие кнопки.

В центре находится ручка управления усилением и шумоподавлением ВЧ, которая пригодится, если вы хотите, чтобы во время разговора было тихо.

Конечно, ЖК-экран с подсветкой меньше по размеру по сравнению с тем, что вы найдете в большинстве радиоприемников в нашем руководстве, но его легче читать в темноте.

Что еще? Вы можете подключить его к громкоговорителю PA, установленному на вашем грузовике, активировать переключатель PA и выступить публично.

Его самый большой недостаток в том, что он не имеет одной боковой полосы (SSB) для увеличения дальности передачи.

Тем не менее, это намного дешевле, чем у большинства радиостанций CB.

Galaxy DX-939F CB Радио

Тип: Мобильное радио CB
SSB: Нет
Вес: 5,4 фунта
Размеры: 9 x 7,25 x 2,5 дюйма

What We Like

Двухлетняя гарантия
Светодиодный канальный дисплей с подсветкой
Схема двусторонней связи
Регулировка выходной мощности
Регулируемый диммер
Измеритель КСВ

Что нам не нравится

Радиоприемник Galaxy CB среднего размера, поэтому его можно установить на приборной панели или за бортом.

Как бы то ни было, он разработан с функциями, которые вы не найдете в обычном радио CB. Например, КСВ-метр предупредит вас, если антенна не настроена должным образом, чтобы предотвратить повреждение радио.

Однако, что действительно впечатляет, так это то, что вы можете определить мощность входящего сигнала по шкале децибел.

По сути, вам было бы легче узнать слабую и сильную передачу, быстро взглянув на измеритель.

Помимо этого, вы можете использовать функцию двусторонней связи, чтобы слышать, как вы говорите через динамики, чтобы вы могли регулировать громкость и четкость звука.

Оказывается, это дороже, чем большинство радиостанций CB.

С другой стороны, мы можем утверждать, что это одна из немногих радиостанций CB, которые дают вам точное представление обо всем, что влияет на ее работу; от мощности передачи, мощности сигнала до коэффициента стоячей волны.

Как установить радио CB на вашем грузовике

Общие вопросы и ответы

В. Нужна ли мне лицензия для эксплуатации радио CB?

А. Нет! Пока вы используете радиостанцию CB с 40 каналами, вам не нужна лицензия для работы с ней. Однако это может зависеть от страны, но обязательно проверьте свои местные правила.

В. Как далеко мое радио CB может передавать?

A. Зависит от антенны и местности. Обычно средняя дальность передачи большинства радиостанций CB составляет 4 или 5 миль, но для радиостанции CB дальнобойщика нет ничего необычного в радиусе действия до 20 миль.

Q.Какая антенна лучше всего подходит для моего CB-радио?

A. Это зависит от того, какой диапазон вы хотите передать. На рынке существует множество различных типов антенн для грузовиков, но важно, чтобы вы выбрали лучшую антенну, подходящую для вашего радио CB.

В. Трудно ли настроить CB-радио?

A. Не совсем. Если у вас есть опыт или вы читали руководство пользователя, вы будете знать, что делать. Однако, если вы не знакомы с установкой радио CB, лучше сделать это профессионалом.

Наш вердикт

Вкратце, мы думаем, что Galaxy-DX-959 SSB CB Radio является лучшим CB-радио в целом.

Почему?

Во-первых, выпускается известным брендом.
Во-вторых, он отвечает всем требованиям, которые можно ожидать от лучшего радиоустройства CB.

В качестве альтернативы, если вы ищете недорогой вариант, Uniden PRO510XL CB Radio будет вашим лучшим выбором.

Это большая 10-4!

Другие статьи для вас

Инструкции по настройке антенны
CB | Радио правого канала
Итак, вы вставили радиостанцию CB в приборную панель и установили антенну в пространстве с приличным заземлением. Все подключено и готово к работе, верно? Неправильный. Очень важно настроить антенну перед использованием нового радио CB. Если вы не знакомы с концепцией КСВ или с необходимостью его регулировки, позвольте нам честно предупредить вас: неправильная настройка вашей антенны может привести к гораздо худшим, чем слабый сигнал вещания, — это может положить конец жизни вашей антенны. радио, прежде чем вы получите возможность насладиться им.
Хорошая новость заключается в том, что в этой статье вы узнаете, как правильно настроить антенну (файл.к.а., регулировка КСВ). Это не очень сложный процесс, если вы можете следовать указаниям и достаточно терпеливы для небольшого проб и ошибок. Предполагая, что все остальное в вашей системе установлено правильно, единственное необходимое дополнительное оборудование — это коаксиальный кабель короткой длины (известный как перемычка), измеритель КСВ и что-то, на что можно записывать ваши показания.
Первое, что вам нужно сделать, это найти подходящее место для парковки вашего автомобиля. На расстоянии от 10 до 15 метров от антенны не должно быть препятствий, таких как деревья или здания.Ни вам, ни вашим друзьям не следует торчать в машине. Убедитесь, что вы находитесь внутри с закрытыми дверями и окнами, чтобы обеспечить точное чтение.
Следующим шагом является подключение КСВ-метра. Сначала отсоедините коаксиальный кабель от задней части магнитолы. Подсоедините этот конец кабеля, идущего к антенне, к измерителю КСВ в разъеме с пометкой «антенна» или «ANT». Затем с помощью перемычки соедините радиостанцию и измеритель КСВ через соединение с пометкой «передатчик» или «XMIT».”
Теперь вы готовы измерить КСВ на нескольких разных каналах. Помните, что на протяжении всего этого процесса важно держать микрофон на одинаковом расстоянии от глюкометра для каждого теста.
Установите переключатель КСВ-метра в положение «FWD».
Включите радио на канал 1.
Включите микрофон (нажмите и удерживайте кнопку).
Поворачивайте ручку КСВ-метра с надписью «SET» или «ADJUST», пока стрелка не достигнет установочного положения в конце своего диапазона.
Удерживая нажатой кнопку микрофона, переведите переключатель на измерителе КСВ в положение «REF» или «SWR».
Быстро запишите показания КСВ-метра и отпустите кнопку передачи на микрофоне.
Теперь вы собираетесь повторить этот процесс для канала 40. Выполните шаги с 4 по 9.
Цель настройки антенны — максимально приблизить эти два показания. Снижение коэффициента передачи до 1,5: 1 или ниже обеспечивает приемлемый сигнал вещания.Прежде чем настраивать длину антенны, необходимо понять два основных момента:
Если КСВ на канале 40 выше, чем на канале 1, ваша антенна слишком длинная.
Если КСВ на канале 1 выше, чем на канале 40, ваша антенна слишком короткая.
Если ваша антенна слишком длинная , необходимо уменьшить ее физическую длину. Есть несколько методов укорочения антенны, которые зависят от производителя. Обратитесь к руководству пользователя для получения подробных инструкций о том, как укоротить антенну. Хотя многие антенны имеют «настраиваемый наконечник», в котором используется небольшой винт, некоторые антенны, возможно, придется обрезать для укорачивания. Делайте это с шагом 1/4 дюйма, а затем получайте новые показания, чтобы определить свой прогресс.
Если ваша антенна слишком короткая , необходимо увеличить ее физическую длину. Большинство случаев, когда длина антенны слишком мала, вызвано отсутствием заземляющего слоя. В современных антеннах обычно есть встроенный в антенну метод увеличения длины. Другие варианты, такие как добавление пружины, также допустимы.
Установка с двумя антеннами : Если вы настраиваете двойные антенны, вам нужно каждый раз настраивать обе антенны на одинаковую величину. В качестве отправной точки лучше всего вкрутить настроечный винт полностью внутрь или наружу, чтобы все антенны были одинаковой длины. Затем, в зависимости от показаний КСВ, удлиняйте или укорачивайте ОБЕИХ антенны каждый раз на одинаковую величину. Повторно измерьте КСВ и продолжайте повторную настройку, как для одиночной антенны, не забывая вносить пошаговые изменения как можно ближе к обеим антеннам.
Показания на обоих каналах ниже 2,0 означают, что ваша радиостанция безопасна в эксплуатации, но передача может быть неоптимальной. Если показания на этих каналах находятся в красной зоне на вашем КСВ-метре или выше 3,0, не пытайтесь использовать радио. Эту проблему необходимо устранить, прежде чем пытаться использовать радио.
Давайте рассмотрим наиболее распространенные проблемы, которые заставляют ваш КСВ-метр регистрировать опасность на всех каналах: плохое заземление, короткое замыкание в коаксиальных разъемах или неправильно установленная монтажная шпилька.
Большой процент высоких показаний КСВ вызван проблемами заземления. Хорошая идея — протянуть заземляющие ремни от кузова вашего автомобиля к раме, дверям, багажнику — всему, кроме вашей собаки. Проложить кратчайший из возможных заземляющих ремней от антенны к шасси или вашему автомобилю, как правило, является хорошим решением проблем с заземлением. Проще говоря, заземление всего, что можно заземлить, улучшит плоскость заземления.
Важно, чтобы ваше крепление было правильно заземлено.Большинство неправильно заземленных креплений подключаются к местам на вашем автомобиле, которые сами по себе недостаточно заземлены. Любая часть вашего автомобиля, имеющая пластиковую или нейлоновую втулку, отделяющую ее от шасси, вероятно, не заземлена. Кроме того, краска корпуса часто может помешать правильному заземлению крепления. Вы можете проверить заземление подозрительных частей с помощью вольтметра.
Короткое замыкание в коаксиальных разъемах также может быть причиной аномально высоких значений КСВ. Проблемы с коаксиальными кабелями часто можно определить на глаз, например, сильные изгибы или защемления.Вы должны знать, что очень важно использовать коаксиальный кабель 50 Ом для одиночных антенн и 75 Ом для двойных. Когда все остальное не удается, иногда необходимо заменить коаксиальный кабель, потому что в линии произошел сбой.
Выполнив шаги, описанные в этой статье, вы сможете успешно настроить свою антенну на оптимальную производительность и передачу.
Посетите наш Учебный центр, чтобы получить дополнительные инструкции и руководства по покупке CB Radio.
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, лайкни / поделись!
Вот как максимально увеличить производительность вашего CB
Если вы приобрели радиостанцию CB для своего грузовика, вы, скорее всего, захотите получить от нее максимум пользы.Это означает больше, чем просто включение.
«Все считают их устройствами plug and play, но на самом деле это не так, — сказал Мэтью Брем, менеджер по обеспечению качества компании DAS Products, которая производит радиостанции RoadKing CB. «Небольшое внимание может значительно повысить их эффективность».
Какой производительности водитель может ожидать от CB? По словам Брема, в оптимальных условиях (ровная местность, отсутствие высоких зданий, низкая влажность и хорошо настроенная установка) сигналы могут распространяться от семи до восьми миль. Четыре мили более типичны, и они могут сократиться до нескольких кварталов во влажный день в центре Чикаго. Вы не можете повлиять на местоположение и погоду, но вы можете сделать простые вещи, чтобы улучшить работу CB.
Антенна
Антенна — самая важная часть. Антенны бывают разных типов и конструкций в зависимости от материалов, длины и расположения катушки. Катушки антенны могут быть установлены на основании, в середине или сверху. У каждого типа есть свои преимущества и недостатки.Какой бы тип вы ни использовали, убедитесь, что змеевик находится выше верхней части грузовика для оптимальной производительности (но достаточно низко, чтобы очищать подземные переходы и деревья). Торговые марки RoadPro Francis , K40 и Wilson предлагают множество высокоэффективных антенн в различных моделях и креплениях.
Радио и антенны необходимо настроить друг на друга. RoadKing и другие бренды имеют встроенные измерители коэффициента стоячей волны, которые упрощают эту задачу. Брем сказал, что водители должны настраиваться перед каждой поездкой и, конечно же, когда садятся в другой грузовик .
КСВ измеряет мощность, передаваемую через антенну, которая определяет, как далеко распространяется сигнал. Подробные инструкции можно найти в руководстве по радио.
В отличие от самого радио, антенны, даже самые лучшие, не служат вечно, и их следует менять каждые несколько лет.
Радио
При правильном уходе они могут прослужить десятилетия. Брем сказал, что наиболее распространенные проблемы с производительностью вызваны отсутствием заземления.Он рекомендует проложить заземляющий провод от задней части устройства к металлической части кабины, которая соединена с шасси, например, к болту подседельного штыря.
Микрофоны
CB-радио обычно поставляются с базовым динамическим микрофоном, от которого большинство водителей отказываются в пользу более качественных микрофонов с шумоподавлением, например, произведенных Astatic и RoadKing. Тихо говорящие драйверы или те, кто работает в особо шумных условиях, могут предпочесть усиленные микрофоны.
Коаксиальные кабели
Кабели легко не заметить, но они связывают всю систему вместе, и плохой кабель может повредить.Убедитесь, что у вас есть кабель с подходящими разъемами и тот, который экранирован от помех, например, произведенный Wilson. «Чем больше у вас защиты, тем лучше сигнал, — сказал Брем.
CB Радиостанции для дорожных поездок
Дорожные поездки и радио CB
от Марка Седенквиста с технической экспертизой, предоставленной Брюсом Л. Кларком
Я кредитую радиостанции Citizen Band (CB) с пару раз спас мне жизнь в дороге.Существование может получить доступ к информации, например, о моем автомобиле близость к мчащемуся восемнадцатиколесному транспортному средству на однополосной полосе лесозаготовительная дорога или приближающийся торнадо позволили мне принимать решения, которые без этой своевременной информации легко могло привести к аварии со смертельным исходом. Так же, CB могут принести спокойствие, когда вы «в ловушке» на трассе в пробке по неизвестной причине. На светлая нота, они также могут вести беседу на длительные одиночные путешествия.Легко представить, что сотовая связь телефоны превратили радиостанции CB в динозавров, но Фактически, нет ничего более далекого от истины.
Эти относительно низкотехнологичные устройства пользуются возрождение популярности среди профессиональных грузовиков водители и любители путешествий за очень хорошие причины. Они относительно недороги и бесплатны. использовать. Они хорошо работают и обеспечивают общение при обстоятельствах, когда другие формы технологий все еще не очень надежная работа.
Я владел и использовал Cobra Electronics радио продукты в течение почти тридцати лет, и с тех пор компания очень щедра на использование фотографий, Я включил в эту статью примеры радиостанций Cobra. Имейте в виду, что есть много отличных производителей CB, и я не поддерживаю кого-либо в частности.
Хотя радиостанции CB были доступны с 1959 года я впервые использовал CB в 1976 году, когда я работал пожарным на отдаленной горе пик в Аризоне.В нерабочее время я пользовался радио чтобы облегчить периодическую скуку, что такая работа может породить. Поскольку я сидел на пике высотой 8000 футов с беспрепятственным обзором на несколько сотен миль я был возможность связаться с другими радистами и поговорить с ними. расстояние от меня. Это первое радио показало 23 канала с кварцевым управлением, требуется регистрация от Федеральной комиссии по связи (FCC).Сегодня, для работы не требуется ни регистрации, ни лицензии двустороннее радио «Citizen’s Band» и базовое радио расширено до 40 каналов.
В мире CB-радиотелефонии достаточно жаргона, чтобы вызвать неуверенность в себе у любого нормального человека. Это легко начать чувствовать себя немного потерянным, когда кто-то начинает говорить о «птичьих» ваттах, LSB, 10-метровых радио, коэффициенты стоячей волны, пропуск, качание и скольжение. К счастью, вам не нужно знать большую часть этого, чтобы владеть и пользоваться CB совершенно грамотно.
Citizen’s Band относится к диапазону радио частоты, которые лежат между коротковолновой передачей сигналы и 10-метровые любительские радиодиапазоны. Эти частоты делятся на 40 каналов, начиная с От 26,965 МГц до 27,405 МГц с шагом 10 кГц. «Метры» просто произвольный ориентир для измерения длины волны на заданной частоте. Например, диапазон CB также известный как диапазон 11 метров (это арифметическая функция где число 300 делится на частоту: 300/27 МГц = 11).
Брюс Л. Кларк : «Частота» измеряется в МГц, а длина волны измеряется в метров. Это всего лишь два разных способа измерения радиосигнал. Длина антенны прямо пропорционально используемой длине радиоволны. Короче чем длина волны, тем короче антенна. Преобразовать 11 метров к ногам, и вы получите одну длину волны примерно 36 футов в длину на частотах CB.Вот почему Базовая станция CB 1/2 волны обычно имеет длину 18 футов длинная и ¼-волновая мобильная штыревая антенна длиной 8 футов длинный. Измерения частоты, длины волны и длина антенны все взаимосвязаны.
CB являются частью того, что определено FCC «Персональные радиослужбы». Они характеризуются как «маломощные радиостанции ближнего действия для личных коммуникации ». Три самых известных из них CB, Family Radio Service (FRS) и General Mobile Радиослужба (GMRS).Радиостанции ФРС должны быть ограничены диапазоном в одну милю, имеют максимум ½ эффективная излучаемая мощность в ваттах и имеют несъемные антенны. Эти радиоприемники продаются практически везде и часто используются «членами семьи» на спортивных мероприятиях или даже используется супругами, когда установка больших жилых автофургонов на парковочные места ».
радиостанции GMRS, которые очень похожи на FRS радио, может передавать на более высоких уровнях мощности (до пяти Вт).Часто они имеют съемные антенны, и хотя они часто продаются на тех же прилавках, что и ФРС радио — не требующие лицензий — пользователи GMRS радиостанции должны получить лицензию от FCC управлять ими. В настоящее время они стоят около 80 долларов США, но многие розничные торговцы не упоминают это требование закона.
Брюс Л. Кларк : «Оба GMRS радио и радио FRS (которые используют некоторые каналы GMRS) имеют два больших преимущества: они используют частоты УВЧ и FM-модуляция.Это устраняет явление «пропуска». что мешает работе CB на коротких волнах / высоких Диапазон частот. Режим модуляции FM исключает хлопки, свистки и помехи в линии питания общие с модуляцией AM. Но в 1959 году ВЧ частоты и Модуляция AM была тем, что было обычно доступно, когда FCC попыталась создать недорогой бизнес группа радиослужбы для обычного человека. Использование более высоких частот и FM-модуляция будет иметь добавлена к стоимости базовой радиостанции CB.«
Радиостанции
CB, с другой стороны, ограничены согласно правилам FCC до «4 Вт несущей мощности» и работают в радиодиапазоне CB. Группа CB изначально была часть группы Ham (любительское радио), но была открыта до широкой публики по FCC. В былые времена, ведутся споры о том, что или не регулируя настройку потенциометра «горшок» внутри радио CB нарушит установленный законом предел 4 Вт.Мы рекомендуем вам прочитать FCC. уставы и принимать собственное решение.
Брюс Л. Кларк : «Вы можете проверьте действующие правила в FCC Интернет сайт. Спуститесь в левую часть экрана и выберите «Правила и положения». Выберите «Правила FCC: CFR Title 47, что является сокращением от Title 47-Telecommunications. Выберите «Часть 95 — Персональные радиослужбы». Следовать ссылку, и вы обнаружите, что радио CB закрыто в правилах, начиная с пункта 95.401. Пункт 95.410 гласит, что выходная мощность CB ограничена. до 4 Вт (несущая мощность) при использовании амплитудной модуляции (AM) или пиковая мощность огибающей (PEP) 12 Вт при использовании Модуляция с одной боковой полосой (SSB).
Midland любит цитировать многие из своих радиобоксы «7 Вт мощности». Но когда ты читаешь мелкий шрифт, на самом деле это 7 Вт мощности звука к спикеру. Это не имеет отношения к РФ мощность магнитолы, которая все та же 4-ваттная как и все.
Я рекомендую людям потратить время на проверку КСВ. совпадают на их антенне, чтобы обеспечить все 4 Вт выходной сигнал излучается антенной. Не надо используйте до смешного короткие антенны и не устанавливайте их рядом с кузовом авто! Антенна должна быть свободной и очистить от препятствий, чтобы излучать сигнал эффективно.
Хороший источник информации и советов на радиоантеннах CB можно приобрести в магазине «Фирестик» CB антенная компания.Эта компания существует уже много лет, и предлагает отличную информацию о своих Интернет сайт. Перейдите на веб-сайт и выберите «Техника». Help »для огромного списка различных тем, связанных с CB. Мое единственное несогласие с Firestik касается их неодобрение радиостанций CB с погодным каналом NOAA прием. Я нахожу погодные каналы полезными и предпочитаю радио CB с этой функцией ».
Вы можете слышать, как люди ссылаются на к использованию радиостанций Single Side Band (SSB), как если бы они были какой-то формой супер-пупер CB, но вот что действительно происходит:
Брюс Л.Кларк : «Выбор нижней боковой полосы (LSB) или верхней боковой полосы (USB) относится к режиму передачи. SSB — производная AM. В AM-сигнале вы фактически передаете несущий сигнал и две боковые полосы (одна чуть ниже несущий сигнал и один чуть выше него). в радиолюбители начала 1950-х экспериментируют с разными режимами передачи заметил, что сигнал «интеллект» или «голос» фактически содержится в боковых полосах.Перевозчик — это просто пустая трата мощность. Обе боковые полосы, нижняя и верхняя, являются идентичны и содержат один и тот же «интеллект» или «голос». Так что на самом деле для связи вам нужна только одна боковая полоса. Эти радиолюбители обнаружили, что если вы подавите носителя, и выбрал верхнюю или нижнюю боковую полосу, в результате получился сигнал с гораздо более узкой полосой пропускания в котором также была сосредоточена вся сила в одном сигнал боковой полосы.Вот почему FCC разрешает радиостанции CB иметь мощность AM 4 Вт, но до 12 Вт Мощность SSB.
Если вы хотите поговорить дальше с более эффективный сигнал, односторонняя полоса — лучший выбор! Это также дает вам «шифрование для бедняков» на Диапазон CB, так как радио CB только AM не может расшифровать сигнал SSB. Это похоже на разговор Дональда Дака. Но чтобы воспользоваться преимуществами большей дальности и мощности SSB, обе станции должны иметь SSB CB-радио.Все Радиостанции SSB CB также имеют возможность AM. Вы все еще можете выберите режим AM, если хотите послушать дальнобойщиков на канале CB 19. «
На многих остановках для грузовиков все еще перевозится то, что продается как радио 10 метров / CB. На самом деле это любительская группа радио, которое требует полной лицензии на радиолюбители, но включает тумблер, с помощью которого операторы могут говорить на радиодиапазонах CB. В соответствии с настройками эти радиостанции незаконно, и FCC начала принимать меры в отношении обоих сети магазинов грузовых автомобилей и радисты, которые используя их.В 2006 году FCC оштрафовала владельцев Пилотные туристические центры почти 125000 долларов и получили согласие указ о продолжении практики продажи эти радиоприемники — дорогое удовольствие.
В последние месяцы FCC работает под под эгидой DOT останавливались грузовики и поиск этих нелегальных «10-метровых» радиоприемников. Если владелец транспортного средства не может предъявить любительский Лицензия на радио или докажите, что их только 10-метровое радио работает в диапазоне радиолюбителей, то они, как сообщается, цитируется.Если вам интересно узнать больше о том, чтобы стать лицензированным радиолюбителем, это сайт — это библия для радиолюбителей.
Одна любопытная вещь о радиостанциях CB — или если уж на то пошло любое радио — это природа «земля» плоскости «. Плоскость земли — это область под отражающей площадь антенны — представьте, что антенна является полюс в невидимом зонте патио. При установке радио CB важно выбрать место, где этот невидимый зонт будет иметь лучшее покрытие.Другая проблема — это так называемый «хэш» радиочастоты. Любой автомобиль имеет множество электрических компонентов и все они создают электрические помехи, которые выключатель радио может «слышать» и воспроизводить для вашего прослушивания удовольствие. Часто слышен звук генераторов и электродвигатели стеклоподъемников через выключатели. Это раздражает «воющий звук» можно уменьшить или устранить путем фильтрации 12-вольтного постоянного тока, поступающего на выключатель радио.Этого также можно добиться, используя дополнительные конденсаторы, улучшающие заземление радио, правильная настройка антенны с автомобилем или комбинация всех трех.
Хороший магазин CB может настроить ваш CB и антенну до вашего автомобиля примерно за 30 минут, а стоимость должна быть около 35 долларов. Качественный CB стоит 100 долларов США. 150 долларов, а разумная антенна стоит от 35 до 75 долларов.Хотя наш основной автомобиль для путешествий имеет постоянный установленную антенну, мы также используем портативную радиостанцию (которая выглядит как негабаритная рация) и магнитный короткая антенна в других наших автомобилях. Мы находим, что это работает нормально, хотя есть лишний уровень износа и порвать коаксиальный кабель со временем, так как дверь закрывается вокруг него. Другой вариант — установить портативный CB, где все элементы управления встроены в микрофон.У нас были смешанные результаты с этой радиосистемой, и как правило, я рекомендую стандартный формат (коробчатый) трансивер, если он поместится в вашем автомобиле.
Как правило, правильно настроенный CB имеет диапазон 10-20 миль, но это «прямая видимость» передачи, и гористая местность может уменьшить это диапазон до менее мили. Одна из вещей, которые вы могли бы Обратите внимание, что при использовании CB есть легкая, похожая на визг гармоника что вызвано несколькими сильными радиосигналами. микширование в приемной части ЦБ.К несчастью, это один из недостатков используемой модуляции AM по радио CB. Еще одна действительно крутая вещь, которая случается с радиостанциями CB — явление, известное как «пропуск». В основном радиосигналы отражаются от ионосферы, позволяя вам слышать разговоры, которые происходят сотни, иногда даже тысячи миль. Возле в моем офисе в Лас-Вегасе, штат Невада, я обычно слышу CB магазин, который передает из места недалеко от Чикаго, Иллинойс.
С появлением более совершенных сотовых телефонов, некоторые люди полагаются на них при общении с другими автомобилей в поездках, но мы обнаруживаем, что CB действительно работают намного лучше и часто обеспечивают гораздо более чистое качество звука. Кроме того, практически все радиостанции CB включают погодные каналы, которые могут быть очень полезны для получения быстрые и точные погодные условия на незнакомых дороги. Примеры путешественников, использующих свои CB каждый день читайте комментарий к Великому Американский форум RoadTrip.Также прочтите Эндрю Статья Юдериана о радиостанциях CB, как выбрать CB Radio, как выбрать и установить радиоантенну CB, и как для настройки радиоантенны CB.
Фото любезно предоставлено Cobra Electronics, Inc.
Брюс Л. Кларк — радиотехник, недавно вышедший на пенсию. из ВВС после 24 лет активной службы. Теперь менеджер наземной мобильной радиосвязи (LMR) и радио диспетчер спектра для базы ВВС Мальмстрем в Монтана, Брюс держит радиолюбительский высший класс лицензию и активно участвовал в коротковолновом прослушивание, CB-радио и любительское радио с тех пор он записался в армию.Брюс также служил в качестве советника по радио для окружных менеджеров по чрезвычайным ситуациям в Северной Дакоте.
Как настроить CB Radio
Переключатель SRF / SWR / CAL и ручка SWR CAL
Что он делает Изменяет то, что говорит вам глюкометр.
Где установить SR / F для нормальной работы, SWR / CAL для тестирования антенн
Для чего нужны SWR и SWR CAL?
Спасибо, что заглянули, мы надеемся, что эта статья окажется полезной! Многие радиостанции CB имеют встроенный измеритель для проверки вашей антенной системы.Это чрезвычайно полезная функция, так как она может улучшить работу вашей системы. Этот процесс тестирования вращается вокруг чего-то, что называется «S.W.R.» или коэффициент стоячей волны. Многие Cobra CB, такие как Cobra 29 LTD Classic и Cobra 29 LX, имеют как переключатель, так и кнопку, и ручку SWR CAL. Некоторые радиостанции не имеют ручки калибровки КСВ и вместо этого автоматически калибруют ваш измеритель (не антенну!). Сначала выясните, какое радио имеет эти функции. Мы объясним простым для понимания языком, для чего нужны все эти функции и как их правильно использовать.
Тестирование антенной системы
Проверка и настройка КСВ антенн важны по двум причинам. Во-первых, это самый простой способ узнать, правильно ли установлена ваша антенная система (коаксиальный кабель + крепление + антенна и т. Д.). Во-вторых, если ваше значение КСВ слишком высокое (большее число = отраженная, потраченная впустую мощность), вы можете повредить свое радио. Учитывая, насколько важны оба этих момента, вам всегда нужно проверять показания КСВ вашей антенной системы. Либо с помощью встроенного измерителя, который есть во многих радиостанциях, либо путем покупки внешнего измерителя КСВ, такого как наш SWRKIT.Что вы делаете, так это убедитесь, что при передаче ваш сигнал проходит через вашу антенную систему так, как должен. Если ваше значение КСВ слишком велико, значит, ваша мощность передачи не проходит через антенну должным образом, и часть выходной мощности вашего радио возвращается обратно в радио. Помните, чем ближе ваше соотношение к 1: 1 (коэффициент стоячей волны), тем более оптимизированной будет ваша система CB. Низкие значения КСВ обеспечат долговечность и лучшую работу радиостанции CB.
Как мне проверить свой КСВ?
Проверка КСВ радиостанциями, имеющими ручку настройки КСВ.
Переключатель CAL : Установите переключатель SRF / SWR / CAL в положение CAL . Это изменяет то, что вам покажет измеритель радиомодуля.Прямо сейчас мы хотим, чтобы он сообщил нам, где калибруется КСВ-метр.
Ручка SWR CAL : Переведите радио на канал 20. Включите микрофон и поворачивайте ручку SWR CAL до тех пор, пока стрелка на измерителе радиостанции не переместится к отметке CAL в верхнем правом углу измерителя. Отключите микрофон после регулировки.
SWR Switch : Теперь вы откалибровали свой измеритель. Следующий шаг — получить показания. Установите переключатель SRF / SWR / CAL на SWR .
Получите свое чтение : Включите микрофон.Посмотрите на полосу или линию, отмеченную КСВ. На многих радиостанциях это верхняя строчка. Вы должны увидеть следующие числа на строке КСВ вашего измерителя: 1, пробел для 1,5, 2 и 3. Если показание КСВ ниже отметки 2, ваше показание находится в пределах допуска. Если ваше значение КСВ ниже 1,5, ваша антенная система работает очень хорошо. Если показание почти или ровно 1, значит, ваша система работает настолько хорошо, насколько это возможно.
Проверка КСВ с помощью радиостанций, которые имеют встроенную автоматическую калибровку КСВ (это ваша радиостанция, если у вас есть КСВ-метр, но нет ручки SWR CAL, очень полезная функция).Не уверены, что у вас есть, попробуйте выяснить это самостоятельно!
SWR Switch : Ваша радиостанция должна иметь кнопку или переключатель с надписью «SWR». Включите это сейчас. Начать с канала 20.
Получите свое чтение : Включите микрофон. Посмотрите на полосу или линию, отмеченную КСВ. На многих радиостанциях это верхняя строчка. Вы должны увидеть следующие числа на строке КСВ вашего измерителя: 1, пробел для 1,5, 2 и 3. Если показание КСВ ниже отметки 2, ваше показание находится в пределах допуска.Если ваше значение КСВ ниже 1,5, ваша антенная система работает очень хорошо. Если показание почти или ровно 1, значит, ваша система работает настолько хорошо, насколько это возможно.
Как настройка моего КСВ влияет на мое радио?
Важно отметить, что вопреки распространенному мнению, ваш КСВ не влияет на шумоподавитель. Вместо этого настройка вашей антенной системы на ваш автомобиль напрямую влияет на пиковую производительность вашей системы CB. Когда мы говорим о настройке измерителя мощности, на самом деле мы имеем в виду, как заставить вашу антенну работать на каналах (частотах), на которых вы работаете.Если ваша антенна настроена неправильно, пиковая производительность вашего радио пострадает, и вы рискуете повредить свое радио. Правильная настройка КСВ жизненно важна для здоровья и производительности вашей радиосистемы!
Что такое коэффициент стоячей волны (КСВ)?
КСВ
— это отражение согласования импеданса в вашей антенной системе. КСВ-метр действительно измеряет импеданс, который, говоря простым языком, является мерой того, насколько эффективно ваш сигнал может проходить через вашу антенную систему.Если у вас есть несоответствие импеданса, некоторое количество излучаемого вами сигнала не сможет пройти через вашу антенную систему. Вместо этого часть его будет отражаться обратно на ваш трансивер. Когда это происходит, часть вашего потенциального выходного сигнала не излучается от антенны, а вместо этого возвращается по вашей системе, создавая стоячие волны.
Что мне теперь делать с этим номером SWR?
Ответ зависит от ваших показаний счетчика и от того, что вы делаете со своим радио CB.Если ваше чтение было меньше 2, и вы в основном используете свой CB для случайного использования, то все готово. Поздравляю! Вам больше ничего не нужно делать, , . Однако, если ваш КСВ был выше 2, или если вы хотите говорить по другому каналу (или каналам), или если вы хотите оптимизировать свою систему для достижения наилучшей пиковой производительности, продолжайте читать.
Как мне настроить антенну теперь, когда у меня есть показания КСВ?
Процесс можно резюмировать следующим образом. 1. Проверьте показание КСВ.2. Настройте что-нибудь на антенне. 3. Перепроверьте свой КСВ, чтобы проверить свои настройки. Вот пошаговый процесс установки или настройки КСВ на вашей CB-антенне:
Проверьте свой КСВ-метр : Запишите показания КСВ на каналах 1, 20 и 40 в соответствии с приведенными выше инструкциями.
Настройте антенну : Если ваш КСВ на канале 40 выше, чем на канале 1, опустите что-нибудь на антенне. Если канал 1 выше 40, поднимите что-нибудь на антенне.Если каналы 1 и 40 (примерно) одинаковы, а ваше самое низкое показание — на канале 20, то все готово.
Проверьте свой КСВ : в большинстве случаев вы ищете одинаковые значения КСВ на каналах 1 и 40, с самым низким значением на 20. Пока ваш КСВ меньше 2 на всех 40 каналах, все в порядке. .
А как насчет двойных антенн? : Процесс такой же, просто настройте обе антенны одинаково.
Импеданс в большинстве систем CB
Радиомодуль CB, антенна и кабель имеют номинальное сопротивление 50 Ом.Это показание отражается на вашем КСВ-метре. Если вы используете синфазную или двойную антенную систему, коаксиальный кабель рассчитан на 75 Ом на каждую сторону. Когда встречаются два кабеля 75 Ом, сопротивление становится равным 50, что позволяет двум вашим антеннам фактически действовать как система на 50 Ом — для чего и предназначены ваша антенна и радиомодуль.
Дополнительный источник исследований
Полезные веб-сайты, такие как Wikipedia, Firestik и ARRL.org, — все это отличные инструменты, которые можно использовать при попытке узнать больше о SWR.Найдите нужную статью, и они могут указать вам верное направление. В радиотехнике и телекоммуникациях коэффициент стоячей волны — это мера согласования импеданса нагрузки с характеристическим импедансом линии передачи или волновода. Несовпадение импеданса приводит к возникновению стоячих волн вдоль линии передачи, а КСВ определяется как отношение амплитуды частичной стоячей волны в пучности к амплитуде в узле вдоль линии. КСВ обычно понимается как максимальное и минимальное напряжение переменного тока вдоль линии передачи, что называется коэффициентом стоячей волны напряжения или КСВН.Например, значение VSWR 1,2: 1 означает, что напряжение переменного тока из-за стоячих волн вдоль линии передачи достигает пикового значения, в 1,2 раза превышающего минимальное напряжение переменного тока вдоль этой линии. КСВ также можно определить как отношение максимальной амплитуды к минимальной амплитуде токов линии передачи, напряженности электрического поля или напряженности магнитного поля. Без учета потерь в линии передачи эти отношения идентичны. Коэффициент стоячей волны мощности определяется как квадрат КСВН, однако эта терминология не имеет физического отношения к фактическим мощностям, участвующим в передаче.Википедия
Настройка радио CB
Распространенное заблуждение относительно настройки КСВ состоит в том, что вы настраиваете свое радио или настраиваете антенну на свое радио. Это совсем не то, что происходит, скорее вы настраиваете свою антенну на автомобиль, на котором она установлена. После установки КСВ смена радиомодуля НЕ повлияет на ваши показания. Вы не настраиваете антенну на свой CB! Дополнительные исследования по настройке радио и антенн можно найти в Википедии.
Real People, реальный магазин
Если вам нужна помощь в настройке показаний КСВ антенны, которую вы приобрели у нас, позвоните, напишите по электронной почте, зайдите в магазин или в магазин за помощью.
Поиск и устранение неисправностей SWR
Я думал, что настроил свой CB на свою антенну? Это распространенное заблуждение. Чтобы быть здесь очень полезным: Вы не настраиваете CB на антенну. Вы также не настраиваете антенну на свой CB. Вместо этого вы используете радиометр для ПРОВЕРКИ показаний КСВ, а затем настраиваете антенну (антенны) на свой автомобиль. Это важное различие! Ваша антенна настроена на уровень заземления, предоставляемый вашим автомобилем, и после того, как вы установили КСВ (он же настроил антенну), она готова для любого радио, которое вы хотите использовать.Позвольте мне прояснить это предельно ясно. Как только у вас будет низкое значение КСВ, вы можете использовать любой CB, какой захотите. Ваша антенна НЕ настроена на ваше радио !
Мое значение КСВ выше 2 Выполните шаги, перечисленные выше, и проверьте свои показания на каналах 1, 20 и 40. Если вы обнаружите, что значение КСВ на всех каналах равно 2 или выше, это может означать, что что-то установлено неправильно или сломано. Вам может потребоваться заменить коаксиальный кабель, крепления и антенну для решения этой проблемы.
Что мне делать с антеннами, чтобы настроить их? Во-первых, проверьте упаковку вашей антенны для получения конкретных инструкций по настройке. Антенна CB серии Firestik FS и другие аналогичные антенны из стекловолокна имеют винт в верхней части антенны. Отрегулируйте его вверх или вниз в зависимости от ваших показаний КСВ. Некоторые антенны из стекловолокна не имеют «настраиваемого наконечника», при использовании этих антенн, предназначенных для настройки, таких как антенна CB серии Firestik KW, вам нужно снять крышку антенны, а затем отрезать внешнюю изоляцию до тех пор, пока не дойдете до медного провода.Обрежьте этот провод для настройки (если ваше показание на 40 выше 1) * нередко приходится удалять МНОГО медного провода, чтобы настроить эти антенны. Для стальных штыревых антенн, таких как антенна грузовика Wilson 2000, вам может потребоваться использовать болторез для обрезки «штыревой» части антенны. Выньте хлыст из держателя (закрепленного установочными винтами) и переместите вверх или вниз в зависимости от показаний. Если ваши показания говорят вам, что нужно опускаться ниже, вам нужно будет отрезать кнут болторезом.(это довольно часто).
Горит индикатор SWR или индикатор «ANT» на моем радио? Это означает, что ваш КСВ слишком высокий, и вы можете повредить радио, говоря. Либо попытайтесь настроить свой КСВ, используя описанные выше шаги, либо начните замену частей антенной системы, пока проблема не будет устранена. Если вы находитесь недалеко от Айовы, приходите к нам в гости, и услужливый техник может протестировать вашу антенную систему и выяснить, что происходит на самом деле.
Где мои SWIRLS !?
После более чем 20-летней работы в этом направлении, я могу сказать вам, что слышал каждое название / вырезанное выражение для термина «SWR».Скорее всего, вы слышали, как люди называют это SRW — перевернутые буквы W и R. Я также слышал SWIRLS, стандартную волну и S-doubleyah, и это лишь некоторые из них. Пока люди пытаются помочь, если вы сталкиваетесь с этими странными высказываниями и не понимаете, что они означают, вы не одиноки. Как и любая часть английского языка, когда люди ее используют, она меняется. Просто знайте, что правильная аббревиатура — это КСВ или КСВН, и не обращайте внимания на эту ерунду! Проведите собственное исследование, и вы увидите аналогичные результаты.
Заключительное замечание по настройке радио
И последнее, что нужно помнить, это четко понимать, что нужно делать, когда речь идет о настройке и о том, что вам нужно.Настройка радио CB обычно означает, что технический специалист выполняет модификацию внутри радио для оптимизации производительности. Настройка антенны — это совершенно другое дело, и, как упоминалось выше, это НЕ настройка вашего радио. Ваша антенная система и радио работают как две части единой системы, и настройка выполняется независимо друг от друга.
© Уолкотт Радио 2017-2020 Уолкотт Радио. Все права защищены.
Попрощайтесь со своим CB-радио и поприветствуйте MicroMobile
На протяжении веков люди развивали наше общение.От письма на стенах пещеры до отправки писем с помощью Pony Express до мгновенной отправки видеосообщения по всему миру с помощью мобильных телефонов. Многие формы связи отошли на второй план, поскольку сотовые телефоны стали более совершенными. Но наши высокотехнологичные сотовые телефоны и Wi-Fi ненадежны во многих средах, особенно в условиях суровой погоды в отдаленных районах. По этой причине радиостанции CB и портативные радиостанции двусторонней связи остались жизнеспособной и надежной формой связи.
Радиостанция CB — это основа двусторонней радиосвязи, но Midland увидела возможность заново изобрести традиционную радиостанцию CB и сделать ее более доступной и мощной.Мы хотели развиваться благодаря нашему опыту лидера в области двусторонней связи с тех пор, как мы создали первое и лучшее радио CB в Соединенных Штатах.
MXT115 на комбайне / Изображение из Werner Farms
MicroMobile — это не радиостанция CB из поп-культуры 70-х. Это абсолютно новое надежное коммуникационное решение для сельского хозяйства, сухопутных перевозок, путешествий по бездорожью, семейных поездок и приключений на природе. Он компактный, мощный и совместим с широко используемыми рациями FRS / GMRS и является доступной альтернативой радио CB.
История радиостанции CB
Береговая охрана США несет радиостанцию во время патрулирования пляжа во время Второй мировой войны / Изображение из службы береговой охраны США
Радио CB — или радио группы Citizens — было создано изобретателем и пионером беспроводной связи Элом Гроссом в 1945 году. Помимо радио CB, Гросс также изобрел рации и телефонный пейджер. Гросс был блестящим изобретателем, опередившим свое время. Среди его многочисленных изобретений был двусторонний передатчик для наручных часов, который, как говорят, вдохновил карикатуриста Честера Гулда и его героя-борца с преступностью Дика Трейси, которые начали носить высокотехнологичные часы в 1948 году.
К 12 годам Гросс выучил радиокод и стал радиолюбителем. К 16 годам он получил лицензию радиолюбителя. В 1938 году в возрасте 20 лет Гросс изобрел и запатентовал свою первую версию портативного двустороннего радиоприемника под названием рация. На пороге Второй мировой войны его талант в области беспроводной и мобильной связи привлек внимание правительства США. Гросс был нанят для разработки систем двусторонней связи для наземных войск для связи с пилотами бомбардировщиков в тылу врага.После войны Гросс занялся изготовлением раций двусторонней связи для личного пользования.
От военных к гражданским
После войны в конце 1940-х годов Гросс сформировал Citizens Radio Corporation и получил первое разрешение Федеральной комиссии по связи (FCC) на использование своего нового радиооборудования Citizen’s Band в личных целях.
В 1960-х годах Midland Radio Corporation стала первым производителем радио CB в Соединенных Штатах. Благодаря достижениям в области электроники эти радиоприемники уменьшились в размерах и стоимости, что сделало их доступными для широкой публики.Радиоприемники CB быстро стали популярными среди фермеров, водителей грузовиков и радиолюбителей. Радиоклубы CB возникли по всей стране, и началось повальное увлечение CB радио.
К 1970-м годам страна была в начале того, что станет душевной болью Сэмми Хагара с ограничением скорости до 55 миль в час. Общенациональное ограничение скорости 55 миль в час было введено из-за нефтяного кризиса и дефицита. Водители повернулись к своим радиоприемникам CB, чтобы предупредить друг друга о полицейских ловушках и бензоколонках.
Феномен CB-радио на этом не закончился — он только начался.На протяжении 1970-х водители грузовиков использовали CB для организации массовых демонстраций и проведения гражданских протестов против цен на газ. К 1977 году было открыто еще 40 каналов, чтобы удовлетворить ажиотаж и спрос. Это привело к тому, что радио CB стало играть заметную роль в поп-культуре, включая классические песни Берта Рейнольдса Smokey и The Bandit и Cledus Maggard & Citizen’s Band 1976, хит White Knight .
Начало новой эры: MicroMobile Альтернатива CB Radio
Extreme Tornado Tours доверяют Midland MicroMobile, когда это наиболее важно / Изображение из Extreme Tornado Tours
Продолжая наше наследие как пионеров в технологии двусторонней радиосвязи, MicroMobile был разработан для тех, кто работает и играет на улице.Это мощное радио GMRS маленькое, но мощное. Он предлагает до 10 раз большую мощность вещания, чем традиционные портативные двусторонние радиостанции GMRS.
MicroMobiles изменили определение радиосвязи CB. Съемный кронштейн с откидной рамой позволяет вам выбирать, крепиться ли вы на приборной панели или под ней. Кроме того, быстроразъемные язычки упрощают перенос устройства с одной установки на другую. Используйте агрегат при вспашке полей в течение недели, переместите его на свою наземную установку и отправляйтесь в путь на джипах по выходным.
Выбери свою силу
Наши MicroMobiles бывают различной мощности. Выберите свой уровень мощности в зависимости от того, что вам нужно. Для использования этих мощных радиостанций GMRS требуется лицензия, но мы предоставим вам все, что вам нужно знать о том, как получить лицензию GMRS.
MXT105 и ограниченная серия MXTTR обеспечивают мощность GMRS 5 Вт. На один ватт больше, чем разрешено законом для радиостанций CB. Плюс радио NOAA Weather Alert.
Откройте для себя 5-ваттные микромобильные устройства | MXT105 | MXTTR
MXT115 может похвастаться мощностью 15 Вт, что в 3 раза больше, чем у портативных радиостанций GMRS, которые можно легко установить в большинстве автомобилей.Новейшее дополнение к линейке MicroMobile — MXT275. Эта радиостанция также использует полную мощность GMRS 15 Вт, но поставляется с полностью интегрированным портативным микрофоном. Плюс радио NOAA Weather Alert.
Исследуйте 15-ваттные микромобильные системы | MXT115 | MXT275
Для максимальной мощности и дальности действия выберите MXT400 — САМАЯ мощная радиостанция GMRS от Midland. Максимально увеличьте свои возможности GMRS с этим мощным 40-ваттным радиоприемником с радиусом обзора 65 миль!
Откройте для себя микромобиль на 40 Вт | MXT400 | Комплект MXT400VP3
Независимо от выбранной мощности все наши MicroMobiles совместимы с радиостанциями Midland FRS / GMRS и всеми другими радиостанциями GMRS.Эта совместимость делает MicroMobile идеальной базовой станцией для кемпинга, пеших прогулок, катания на снегоходах, квадроциклов и наземных перевозок. Оставайтесь на связи со своей группой, даже если вы не можете полагаться на мобильную связь.
Ознакомьтесь с пакетами MicroMobile | MXT1050 MicroMobile — комплект GXT | Микромобильный комплект MXT115VP3 | ORMXT115VP MicroMobile — комплект GXT | MXT400VP3 MicroMobile Bundle
Особенности MicroMobile
Диапазон радиостанций двусторонней связи MicroMobile впечатляет, особенно с учетом его компактных размеров.Головное устройство первого MicroMobile было едва ли шире кредитной карты! Что еще лучше, наш новейший MicroMobile, MXT275, имеет головное устройство еще меньшего размера и полностью интегрированный портативный микрофон. Вы можете сэкономить место в приборной панели, убрав головное устройство MXT275 из поля зрения, и при этом в полной мере использовать все функции радио прямо с портативного микрофона.
Что делает наши MicroMobiles такими мощными, помимо их каналов GMRS высокой и малой мощности? Выслушав ваши отзывы о нашем первом MicroMobile, мы добавили ретрансляционные каналы для всех наших MicroMobiles мощностью 15 Вт и выше.Независимо от того, используете ли вы MXT115, MXT275 или MXT400, у вас есть доступ к 8 каналам повторителя GMRS, что позволит вам общаться еще дальше и в труднопроходимой местности с препятствиями. Чтобы получить максимальную отдачу от радиоканала и ретранслятора, добавьте внешнюю антенну с магнитным или традиционным креплением.
Другие функции MicroMobile включают :
Высококачественный микрофон
Коды конфиденциальности
Бесшумная работа
Сканирование каналов
Программируемый шумоподавитель
Высококонтрастный дисплей с подсветкой для дневного и ночного использования
Режим монитора
Блокировка клавиатуры
Тоны нажатия клавиш
Цифровой регулятор громкости
Гнездо для внешнего динамика
Radio Lingo + Etiquette
MXT275 MicroMobile установлен на Subaru Outback / Изображение из Ranz Navarro
Помимо возможности простого общения, следующая лучшая вещь в радиостанциях CB и новом MicroMobile — это забавный жаргон CB и творческие подходы.
Первоначально радиостанции CB требовали, чтобы пользователи платили лицензионный сбор в размере 20 долларов. Чтобы избежать уплаты комиссии и сохранить анонимность, пользователи создали псевдонимы или псевдонимы. Говорят, что Бетти Форд часто болтала по радио CB во время своего пребывания в Белом доме, и ее псевдонимом был никто иной, как Первая мама.
Во-первых, радио-жаргон — это не странные аббревиатуры, которые вы часто видите в текстовых сообщениях или в социальных сетях. Жаргон двусторонней радиосвязи был разработан на протяжении многих лет для создания сокращенных сообщений, которые позволяют пользователям общаться кратко, сжато и понятно.
Common Two Way Radio Lingo:
Утвердительно — используется вместо «да»
Отрицательный — используется вместо «нет»
Более — вы закончили говорить, но хотите получить ответ
Out — вы завершаете звонок
Over and Out — вы закончили говорить, и разговор окончен
Radio Check — радиоэквивалент «ты меня слышишь?»
Read You Loud & Clear — в ответ на «проверку радио», означающую, что ваш сигнал передачи хороший
Roger — подтверждает, что вы понимаете, что говорит собеседник
Stand By — вы подтверждаете получение передачи, но не можете ответить немедленно
А тебе 20? — запрос о местонахождении другой стороны
Wilco — сокращение от «будет соответствовать»
Этикет по радио для четкого общения
Вопреки названию, радиостанции двусторонней связи на самом деле представляют собой систему связи, работающую по принципу «по очереди».В отличие от мобильного телефона, вы не можете говорить и слушать одновременно. Это означает, что если вы нажимаете кнопку разговора, никто больше не будет слышен. Если вы придумаете короткое, четкое и краткое сообщение ПЕРЕД нажатием кнопки разговора, это поможет сохранить каналы открытыми, а также сэкономит заряд батареи.
Чтобы каналы оставались открытыми, пользователи разработали свой собственный язык двусторонней радиосвязи, чтобы сообщения оставались краткими и избегали путаницы из похожих по звучанию слов или фраз.
Поскольку на канале одновременно могут находиться несколько человек, важно идентифицировать себя и предполагаемого получателя вашего сообщения.Это также помогает указать, когда вы закончили говорить. Используйте соответствующий жаргон в зависимости от того, хотите ли вы продолжить разговор или выйти из него.
Не передавайте секретную или конфиденциальную информацию. Хотя существуют меры обеспечения конфиденциальности, которые можно использовать, следует исходить из того, что другие люди могут слышать ваш разговор.
Советы:
Будьте готовы — знайте, что вы собираетесь сказать, ПРЕЖДЕ чем начнете говорить
Будьте краткими, ясными и лаконичными
Учите жаргон
Назовите себя и предполагаемого получателя
Укажите, когда вы закончите говорить или завершите вызов
Обеспечьте безопасность, не разглашая секретную или конфиденциальную информацию
Снова и снова.
Безумие CB Radio — Historictech
(как показано в West Country Life — июнь 2018)
Упомяните «CB Radio» большинству людей, и они сразу же имитируют микрофон в руке и изрыгают фразы вроде «breaker-breaker-9», «big 10-4 Rubber duck» с плохим американским акцентом или даже начинают петь мелодию на тему. «Конвой». Интересно, что для повального увлечения, которое разгорелось более 30 лет назад, социальные и лингвистические атрибуты мира CB продолжают активно существовать даже сегодня.
Citizen Band Radio (или сокращенно CB) было эффективно изобретено в 1945 году изобретателем рации Аль Гросс и военно-морскими силами США. Верховное командование ВМФ рекомендовало установить ширину полосы частот для граждан, которые будут использоваться вернувшимися ветеранами, чтобы помочь им продолжить общение со своими новыми друзьями. Война подготовила множество новых радистов, и в сочетании с общим довоенным интересом к электронике и радио в целом это казалось разумным предложением. В США диапазон 27 МГц был передан любительским передачам, но, поскольку другие страны последовали их примеру, они часто вместо этого выбирали другие диапазоны.
Что касается технологий, коротковолновая технология рации Gross, которая изменила связь на передовой во время войны, была быстро адаптирована Motorola и другими для использования полицией и компаниями такси. Были наборы для любительского использования, но в целом они были непомерно дорогими.
На самом деле только в начале 1970-х годов повальное увлечение CB началось всерьез. Твердотельные технологии быстро снизили цены на радиооборудование, и нефтяной кризис 1973 года создал значимый общественный катализатор.Нефтяной кризис сильно ударил по экономике США, вызвав повсеместную нехватку бензина в стране, и в ответ правительство установило общенациональное ограничение скорости в 55 миль в час, которое активно соблюдалось полицией. Из всех, кого это коснулось, особенно сильно пострадали транспортные компании, и, поскольку радио CB было обычным делом для большинства водителей грузовиков в то время, многие вышли на радиоволны, чтобы помочь вызвать реакцию широких масс. Они не только рассказали, какие заправочные станции есть, а какие нет (а также предупредили о приближении скоростных ловушек), они также установили собственные блокпосты на дорогах в знак протеста против роста цен и организовали колонны грузовиков, чтобы путешествовать вместе. чистая практичность.Этот акт солидарности быстро поразил национальные и международные СМИ.
Когда кризис усилился, в 1975 году новинка, певица кантри и вестерн, написавшая под псевдонимом Си Джей МакКолл, выпустила очень запоминающуюся мелодию под названием «Convoy». Рассказывая историю о группе разбойников-дальнобойщиков, которые борются за доставку своих грузов, песня мгновенно возглавила кантри и поп-чарты США в январе 1976 года и зажгла сенсорную бумагу CB. Песня вызвала мгновенный всплеск продаж и использования CB Radios населением США, что было подслащено, когда правительство также снизило лицензионную плату с 40 до 4 долларов.К 1977 году только в США использовалось более 20 миллионов CB. Вскоре другие артисты и кинопродюсеры также присоединились к CB, наиболее заметными из которых стали экранизация фильмов «Конвой», «Смоки и бандит», «Герцоги Хаззарда» и песня под названием «Белый рыцарь». пользователя Cledus Maggard.
В Великобритании использование CB не было действительно популярным, пока оно не начало сокращаться в США. Правительство США увеличило количество доступных станций в конце 1970-х до 40, чтобы смягчить теперь переполненные радиоволны, но это произвело сильное впечатление.Формат был сейчас слишком популярен, и когда производители поспешили создать новые радиостанции на 40 станций, у них осталось много непроданных машин на 20 станций. Одним из новых рынков для их дешевой продажи была Великобритания. Использование CB было незаконным в Великобритании до ноября 1981 года, когда общественный резонанс изменил правила здесь. Но хотя использование импортных комплектов из США было незаконным, их продажа не считалась незаконной. В Великобритании андерграундная сцена CB процветала в конце 1970-х, но снова, когда все стало легализовано и стандартизировано после 1981 года, общественный интерес начал ослабевать.С зарождением и ростом индустрии мобильных телефонов в середине 1980-х годов, а затем Интернета в середине 1990-х, дни CB были сочтены. Сегодня вы все еще найдете несколько преданных последователей, заполняющих любительские радиоволны, но ничего подобного трафику 40 лет назад.
Легко посмеяться над радио-бумом CB, как над очередным увлечением новинками, но на самом деле это был важный шаг на пути нашей глобальной телекоммуникационной революции. До выпуска первых мобильных телефонов в 1983 году для большинства людей телефоны и связь были статичными.Радио CB внезапно дало каждому возможность бесплатно пообщаться с друзьями или даже совершенно незнакомыми людьми в дороге. Поскольку это был ответвление дальнобойщиков, он приобрел неофициальный кодекс поведения относительно использования словесных оскорблений, а также передовой опыт эффективного обмена радиоволнами. Точно так же, как текстовые сообщения сегодня, CB создаст свой собственный уникальный упрощенный язык сокращений, общих кодов и стандартизированных форм адреса. Это могло бы привлечь образцовое гражданство через такие вещи, как служба РЕАКТ, которая отслеживает один канал 24/7 на предмет чрезвычайных ситуаций, и сплотила бы людей в рамках общего братства.
Не менее интересны и некоторые проблемы, созданные CB. Имея сильные параллели с Интернетом, его популярность и анонимность создавали серьезные проблемы с надлежащим поведением и подотчетностью, и параллельно с современными социальными сетями новости распространялись быстро и не могли эффективно контролироваться ни правительством, ни силами полиции. Когда это повальное увлечение наконец угасло, отчасти потому, что его место заняли новые лучшие технологии, но также и потому, что чрезмерная популярность сделала их гораздо менее приятными для многих.В конце концов, хотя предполагалось, что группы не будут использоваться в коммерческих целях, люди будут использовать их как личную радиостанцию, транслирующую музыку в течение многих часов, или незаконно усиливают свои собственные сигналы, чтобы охватить как можно более широкую территорию и аудиторию, эффективно рассылая спам. радиоволны. Использование ненормативной лексики в конечном итоге действительно увеличилось, и станции были настолько полны болтовни, что иногда едва ли можно было услышать слово вскользь.
Когда мы вспоминаем CB, то нас естественным образом тянет к духу первопроходцев середины 70-х годов.Этот затерянный мир ракеток и ковбойских шляп, где каждый вежливый незнакомец был «хорошим другом», а каждая пассажирка была «чехлом на сиденье», хорошо сочетается с тематической мелодией «Конвой» и романтическим фоном бесконечных шоссе США.

Переключатель SRF / SWR / CAL и ручка SWR CAL
Что он делает	Изменяет то, что говорит вам глюкометр.
Где установить	SR / F для нормальной работы, SWR / CAL для тестирования антенн

Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Я думал, что настроил свой CB на свою антенну?	Это распространенное заблуждение. Чтобы быть здесь очень полезным: Вы не настраиваете CB на антенну. Вы также не настраиваете антенну на свой CB. Вместо этого вы используете радиометр для ПРОВЕРКИ показаний КСВ, а затем настраиваете антенну (антенны) на свой автомобиль. Это важное различие! Ваша антенна настроена на уровень заземления, предоставляемый вашим автомобилем, и после того, как вы установили КСВ (он же настроил антенну), она готова для любого радио, которое вы хотите использовать.Позвольте мне прояснить это предельно ясно. Как только у вас будет низкое значение КСВ, вы можете использовать любой CB, какой захотите. Ваша антенна НЕ настроена на ваше радио !
Мое значение КСВ выше 2	Выполните шаги, перечисленные выше, и проверьте свои показания на каналах 1, 20 и 40. Если вы обнаружите, что значение КСВ на всех каналах равно 2 или выше, это может означать, что что-то установлено неправильно или сломано. Вам может потребоваться заменить коаксиальный кабель, крепления и антенну для решения этой проблемы.
Что мне делать с антеннами, чтобы настроить их?	Во-первых, проверьте упаковку вашей антенны для получения конкретных инструкций по настройке. Антенна CB серии Firestik FS и другие аналогичные антенны из стекловолокна имеют винт в верхней части антенны. Отрегулируйте его вверх или вниз в зависимости от ваших показаний КСВ. Некоторые антенны из стекловолокна не имеют «настраиваемого наконечника», при использовании этих антенн, предназначенных для настройки, таких как антенна CB серии Firestik KW, вам нужно снять крышку антенны, а затем отрезать внешнюю изоляцию до тех пор, пока не дойдете до медного провода.Обрежьте этот провод для настройки (если ваше показание на 40 выше 1) * нередко приходится удалять МНОГО медного провода, чтобы настроить эти антенны. Для стальных штыревых антенн, таких как антенна грузовика Wilson 2000, вам может потребоваться использовать болторез для обрезки «штыревой» части антенны. Выньте хлыст из держателя (закрепленного установочными винтами) и переместите вверх или вниз в зависимости от показаний. Если ваши показания говорят вам, что нужно опускаться ниже, вам нужно будет отрезать кнут болторезом.(это довольно часто).
Горит индикатор SWR или индикатор «ANT» на моем радио?	Это означает, что ваш КСВ слишком высокий, и вы можете повредить радио, говоря. Либо попытайтесь настроить свой КСВ, используя описанные выше шаги, либо начните замену частей антенной системы, пока проблема не будет устранена. Если вы находитесь недалеко от Айовы, приходите к нам в гости, и услужливый техник может протестировать вашу антенную систему и выяснить, что происходит на самом деле.

Рубрики