Как правильно наносить краску на автомобиль: Страница не найдена


0
Categories : Разное

Содержание

Как правильно красить краскопультом автомобиль?

При­вет­ствую доро­гие читатели!

В этой ста­тье раз­бе­рём про­цесс покрас­ки крас­ко­пуль­том. Эта тема будет инте­рес­на нович­кам, осва­и­ва­ю­щим маляр­ное дело, а так­же масте­рам, кото­рые не до кон­ца разо­бра­лись в тон­ко­стях покрас­ки крас­ко­пуль­том и пока не могут добить­ся ста­биль­но­го каче­ства покраски.

Пра­виль­но настро­ен­ный покра­соч­ный писто­лет при пра­виль­ной тех­ни­ке при­ме­не­ния спо­со­бен сфор­ми­ро­вать лако­кра­соч­ное покры­тие тако­го каче­ства, кото­рое не дости­жи­мо дру­гим сред­ствам и спо­со­бам нане­се­ния краски.

Перед покрас­кой важ­но пра­виль­но настро­ить покра­соч­ный писто­лет и пра­виль­но раз­ве­сти крас­ку или лак. Про настрой­ку крас­ко­пуль­та може­те про­чи­тать подроб­ную статью.

Важно практиковаться

Прак­ти­ка помо­га­ет достичь совер­шен­ства. Важ­но прак­ти­ко­вать­ся, исполь­зуя пра­виль­ную тех­ни­ку испол­не­ния. Ина­че, сколь­ко не упраж­няй­ся, выра­бо­та­ешь непра­виль­ные навы­ки, кото­рые не помо­гут достиг­нуть желан­ных результатов.

Мно­гое зави­сит от покра­соч­но­го писто­ле­та. Так­же, нема­ло­важ­но пра­виль­но под­го­то­вить поверх­ность перед покрас­кой. Если соби­ра­е­тесь зани­мать­ся покрас­кой авто­мо­би­лей посто­ян­но, то при покуп­ке крас­ко­пуль­та, луч­ше поку­пать самый луч­ший экзем­пляр, кото­рый Вы смо­же­те себе поз­во­лить. Подроб­нее о выбо­ре крас­ко­пуль­та може­те про­чи­тать в отдель­ной ста­тье это­го блога.

Покрас­ка – это опре­де­лён­ная после­до­ва­тель­ность и сла­жен­ность дей­ствий. Если Вы выра­бо­та­е­те для себя эту после­до­ва­тель­ность, и буде­те посто­ян­но повто­рять, то быст­ро научи­тесь делать всё пра­виль­но. Как робо­ты кра­сят на кон­вей­е­ре, запро­грам­ми­ро­ван­ные делать одно и тоже каж­дый раз. Нуж­но делать ров­ные про­хо­ды, пере­кры­ва­ю­щие друг дру­га с оди­на­ко­вой ско­ро­стью и рас­сто­я­ни­ем. Угол нане­се­ния все­гда дол­жен быть пер­пен­ди­ку­ляр­ным к окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти. Самое основ­ное, над чем дол­жен рабо­тать нови­чок – это ско­рость и расстояние.

Скорость движения покрасочного пистолета

Ско­рость дви­же­ния покра­соч­но­го писто­ле­та – это глав­ная про­бле­ма для начи­на­ю­щих маляров.

Если кра­си­те слиш­ком быст­ро, то у Вас будут про­бле­мы с сухо­стью покры­тия, а так­же недо­ста­точ­ной укры­ви­сто­стью. Ско­рость зави­сит от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла. Мож­но уве­ли­чить ско­рость, если вяз­кость крас­ки или лака поз­во­ля­ет, без ущер­ба каче­ству покры­тия. Крас­ка долж­на хоро­шо рас­те­кать­ся, при этом, не созда­вая подтёков.

Дистанция от краскопульта до поверхности

Кро­ме соблю­де­ния посто­ян­ной ско­ро­сти дви­же­ния покра­соч­но­го писто­ле­та, важ­но выдер­жи­вать оди­на­ко­вое рас­сто­я­ние крас­ко­пуль­та до окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти. В этом вся слож­ность для начи­на­ю­ще­го маля­ра. Несо­блю­де­ние пра­виль­ной дистан­ции ведёт к появ­ле­нию дефек­тов покраски.

Рас­сто­я­ние от крас­ко­пуль­та до поверх­но­сти зави­сит от рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла, дав­ле­ния воз­ду­ха и варьи­ру­ет­ся от 15 до 25 см. (раз­мер рас­кры­той руки, см. рис.)

Рас­сто­я­ние от крас­ко­пуль­та до поверхности

Если покра­соч­ный писто­лет слиш­ком дале­ко от поверх­но­сти, то Вы полу­чи­те сухое покры­тие. Рас­пы­лён­ная крас­ка будет доле­тать до поверх­но­сти уже сухой.

Рас­пы­ле­ние крас­ки со слиш­ком близ­ко­го рас­сто­я­ния может стать при­чи­ной под­тё­ков. Если всё же хоти­те рас­пы­лять крас­ку бли­же к окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти (но не слиш­ком близ­ко), то нуж­но уве­ли­чить ско­рость дви­же­ния покра­соч­но­го писто­ле­та. Соот­вет­ствен­но, при уве­ли­че­нии рас­сто­я­ния, нуж­но немно­го замедлиться.

Всё эта логи­ка понят­на и не слиш­ком слож­на, но для нович­ков тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ко­вать­ся, что­бы все­гда соблю­дать дистан­цию и рас­сто­я­ние. Всё долж­но дой­ти до автоматизма.

Угол распыления

Меняй­те угол крас­ко­пуль­та в соот­вет­ствии с фор­мой поверхности

Покра­соч­ный писто­лет нуж­но дер­жать под оди­на­ко­вым углом от поверх­но­сти, но нуж­но учи­ты­вать кон­тур кузо­ва авто­мо­би­ля. Важ­но «повто­рять» фор­мы кузо­ва крас­ко­пуль­том при нане­се­нии крас­ки. Если не менять угол крас­ко­пуль­та в соот­вет­ствии с фор­ма­ми кузо­ва, то не будут про­кра­ши­вать­ся неко­то­рые обла­сти или крас­ка будет ложить­ся неправильно.

Для начи­на­ю­ще­го маля­ра это выпол­нить не слиш­ком про­сто. Опять же, уме­ние при­хо­дит с практикой.

Перекрывание слоёв

Каж­дый после­ду­ю­щий слой дол­жен пере­кры­вать преды­ду­щий на 1/3 – ½ про­хо­да. Это нуж­но для того, что­бы про­хо­ды были неза­мет­ны и сли­ва­лись в одно рав­но­мер­ное покры­тие, а так­же, что­бы не оста­ва­лось не про­кра­шен­ных обла­стей. Во вре­мя пра­виль­но­го пере­кры­ва­ния про­хо­дов фор­ми­ру­ет­ся слой крас­ки необ­хо­ди­мой толщины.

Рас­пы­ле­ние нуж­но начи­нать за гра­ни­ца­ми дета­ли. Таким обра­зом, хоро­шо про­кра­ши­ва­ет­ся вся деталь, вклю­чая её края, а так­же на кузов­ную панель рас­пы­ля­ет­ся крас­ка из крас­ко­пуль­та, име­ю­ще­го уже сфор­ми­ро­ван­ный факел.

Нанесение базы

Цель базо­во­го покры­тия, кото­рое в даль­ней­шем покры­ва­ет­ся лаком – создать рав­но­мер­ное деко­ра­тив­ное покры­тие. Базо­вое покры­тие долж­но пол­но­стью укрыть ремонт­ную деталь, либо ста­рое ЛКП. Его функ­ция — при­да­вать нуж­ный цвет и спря­тать ремонт­ную область. Оно име­ет мини­маль­ный слой, и не име­ет защит­ной функ­ции. База нано­сит­ся тон­ким, не глян­це­вым слоем.

Нанесение лака

Лак име­ет дру­гую функ­цию. Его цель – сфор­ми­ро­вать про­зрач­ный, глян­це­вый защит­ный слой. Лак нано­сит­ся на базу. Его слой гораз­до тол­ще базо­во­го деко­ра­тив­но­го покрытия.

Один из вари­ан­тов сфор­ми­ро­вать глян­це­вый лако­вый слой нуж­ной тол­щи­ны – исполь­зо­вать покра­соч­ный писто­лет с дюзой боль­ше­го раз­ме­ра. Это помо­жет нане­сти более тол­стый слой.

Мож­но, так­же, нано­сить лак тем же крас­ко­пуль­том, что и базу, немно­го изме­нив его настрой­ку. К при­ме­ру, уве­ли­чи­вая пода­чу крас­ки и немно­го умень­шая факел, мож­но нано­сить лак, фор­ми­руя глад­кую поверх­ность с хоро­шим глян­цем. Не нуж­но нару­шать вре­мя суш­ки меж­ду сло­я­ми. Если нано­сить вто­рой слой лака, выждав мало вре­ме­ни, то могут появить­ся под­тё­ки. Так­же, ран­нее нане­се­ние вто­ро­го слоя может стать при­чи­ной появ­ле­ния кра­те­ров. Это про­ис­хо­дит, когда рас­тво­ри­тель из ниж­не­го слоя испа­ря­ет­ся, а сле­ду­ю­щие слои уже сфор­ми­ро­ва­ли плёнку.

Формируйте глянцевое покрытие

При нане­се­нии лака или акри­ло­вой крас­ки (с отвер­ди­те­лем, кото­рая будет слу­жить защит­ным сло­ем) с помо­щью крас­ко­пуль­та, тре­бу­ет­ся так рас­пы­лить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал, что­бы сфор­ми­ро­ва­лось не пори­стое глян­це­вое покрытие.

Уже в момент рас­пы­ле­ния нуж­но перед дви­же­ни­ем руки с покра­соч­ным писто­ле­том кон­тро­ли­ро­вать появ­ле­ние глян­ца и, как толь­ко он появил­ся, Вы про­дол­жа­е­те дви­гать крас­ко­пульт даль­ше. Для это­го тре­бу­ет­ся хоро­шее осве­ще­ние в мастер­ской, где про­ис­хо­дит покрас­ка. Смот­реть на «появ­ле­ние» глян­ца нуж­но сбо­ку, под ост­рым углом.

В даль­ней­шем, выра­бо­та­ет­ся навык, и Вы буде­те чув­ство­вать, с какой ско­ро­стью нуж­но дви­гать писто­лет в зави­си­мо­сти от вяз­ко­сти крас­ки и настро­ек краскопульта.

По соб­ствен­но­му опы­ту могу ска­зать, что луч­ше ста­вить пода­чу крас­ки как мож­но боль­ше (а чаще все­го на мак­си­мум). При этом нуж­но научить­ся выдер­жи­вать ритм дви­же­ния крас­ко­пуль­та и нуж­ное рас­сто­я­ние до поверх­но­сти. Пре­иму­ще­ство тако­го рас­пы­ле­ния в том, что лако­кра­соч­ный мате­ри­ал будут хоро­шо рас­те­кать­ся и фор­ми­ро­вать ров­ное глян­це­вое покры­тие нуж­ной тол­щи­ны. Не будет сухой пори­стой крас­ки при любой тем­пе­ра­ту­ре в мастерской.

Рекомендации

  • Курок нуж­но нажи­мать и отпус­кать за пре­де­ла­ми окра­ши­ва­е­мой пане­ли. Таким обра­зом, рас­пы­ле­ние крас­ки на поверх­ность долж­но про­ис­хо­дить, когда факел пол­но­стью сформирован.
  • При при­бли­же­нии крас­ко­пуль­та  к поверх­но­сти, нуж­но уве­ли­чи­вать ско­рость его дви­же­ния. При близ­ком рас­сто­я­нии умень­ша­ет­ся кон­троль над рас­пы­ле­ни­ем. Любая задерж­ка при дви­же­нии покра­соч­но­го писто­ле­та может быть при­чи­ной под­тё­ка. Поэто­му, выдер­жи­вая рас­сто­я­ние око­ло 30 см, у Вас  оста­ёт­ся пра­во на незна­чи­тель­ные задерж­ки при рас­пы­ле­нии, кото­рые не при­ве­дут к появ­ле­нию дефектов.
  • Перед покрас­кой кузов­ной пане­ли нуж­но в первую оче­редь про­кра­сить её края. При окра­ши­ва­нии закруг­лён­ных пане­лей нуж­но менять угол крас­ко­пуль­та в соот­вет­ствии с фор­мой панели.
  • При покрас­ке, курок дол­жен быть пол­но­стью нажат и крас­ко­пуль­том, нуж­но делать пол­ный про­ход, не останавливаясь.
  • Не нуж­но пово­ра­чи­вать крас­ко­пульт в кон­це про­хо­да ина­че будет неров­но нане­се­на крас­ка и до 65% крас­ки будет рас­пы­ле­но в воздух.

Советуйтесь с опытными малярами

На эта­пе обу­че­ния, важ­но общать­ся с опыт­ны­ми маля­ра­ми, кото­рые смо­гут ука­зать на ошиб­ки, кото­рые Вы, воз­мож­но, допус­ка­е­те. Прав­да, не каж­дый хоро­ший авто­ма­ляр смо­жет доход­чи­во объ­яс­нить про­цесс покрас­ки крас­ко­пуль­том, но даже наблю­де­ние вбли­зи за тем, как рабо­та­ет про­фес­си­о­нал, может дать поль­зу. Так­же, мож­но мно­го­му научить­ся, про­смат­ри­вая видео-уроки.

Как было напи­са­но выше, нуж­но отта­чи­вать навы­ки, при­ме­няя пра­виль­ную тех­ни­ку рас­пы­ле­ния. Не нуж­но боять­ся под­тё­ков или дру­гих дефек­тов покрас­ки, нуж­но пони­мать при­чи­ны их появ­ле­ния и ста­рать­ся улуч­шить резуль­тат. В ито­ге, навык покрас­ки дол­жен дой­ти до авто­ма­тиз­ма и тогда каче­ство покрас­ки ста­нет ста­биль­но высоким.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как правильно покрасить автомобиль, виды красок, их характеристики, подбор красок

Главным, что является лицом после ремонта автомобиля, так это его покраска. Технология этого процесса будет видна всем. Если то, как вы прошпатлевали или прогрунтовали, никто не узнает, то процесс покраски будет на поверхности. Поэтому важно уметь правильно подходить к этому вопросу. Нужно соблюсти все необходимые технологии, чтобы добиться качественного ремонта авто.

Сегодня машины покрывают в основном тремя видами красок:

  1. Металликом, когда наносится базовая краска и лак,
  2. Акриловой краской, которая является двухкомпонентной, она очень проста в нанесении, нет нужды в том, чтобы покрывать ее лаком,
  3. И матовой краской, которая не так распространена, как две предыдущие, но тоже имеющая на рынке свои позиции.

Зачем нужно красить автомобиль

Прежде чем решиться на перекраску автомобиля или покраску отремонтированных слоев, нужно определиться, для чего это вообще нужно. Главным образом авто нуждается в покраске вовсе не для красоты и разнообразия, хотя это тоже имеет свое место. Но для защиты от негативной окружающей среды. Так если просто без краски попасть под дождь, то вся поверхность автомобиля на следующий день покроется ржавчиной. Поэтому автомобиль очень нуждается в специальном покрытии, а именно для этой цели развивается лакокрасочная промышленность.

Для начала нужно определиться с тем, какой краской окрашен автомобиль. Проведите тест. Возьмите растворитель на маленький кусочек тряпочки, потом в незаметном месте потрите кузов автомобиля. Остался цвет машины на тряпочке? Тогда краска акриловая. Осталась чистая? Тогда автомобиль покрыт лаком. Теперь после ремонта машины, можно повторить те же слои покрытия, которыми окрашено авто.

Как правильно покрасить автомобиль. Видео.

Подробнее о красках

Лакокрасочным покрытиям свойственно защищать автомобиль от коррозии и придавать ему эстетический внешний вид. Под красками и лаками понимаются жидкие вещества, у которых может быть разная вязкость. Они наносятся на уже имеющиеся слои грунтовки на автомобиле. Когда краска и лак затвердевают, то они представляют собой ровный слой. Он называется лакокрасочным покрытием.

Рассмотрим две функции, которые свойственно выполнять лакокрасочным покрытиям:

  1. Защита деталей кузова и всей поверхности машины от агрессии со стороны внешней среды. В частности, это может быть влага, солнечное излучение, перегрев, соли, химикалии, растворители, топливо и тому подобное.
  2. Лакокрасочному покрытию свойственно улучшать внешний вид авто. Но это условие выполняется только в том случае, если автомобиль покрыт краской или лаком по правильной технологии.

Поэтому лакокрасочное покрытие, как мы уже отметили, не только физически защищает автомобиль, но и несет эстетическую функцию.

Виды красок

Далее охарактеризуем самые популярные виды красок, которые используются для покрытия кузова автомобиля.

Акриловая 2К.

Под этой краской понимается двухкомпонентная эмаль на основе акрила. Ею окрашивают кузова и их детали на легковых автомобилях. Можно красить и другие транспортные средства. Способна обеспечить красоту для автомобиля и защищенность для его поверхности.

Эмаль легко наносить, да и потом нет трудностей в поддержании ее в хорошем виде. Применяют ее вместе с отвердителем как соотношение четыре к одному. На упаковке, если что, есть дополнительная информация. Когда с отвердителем уже смешали, то следует добавить разбавитель. Требуется от десяти до двадцати процентов всей массы жидкости. Только помните, добавлять отвердитель и разбавитель важно именно в указанной последовательности.

Наносят эмаль, используя краскораспылитель. Требуется от двух до трех слоев. Причем нет нужды ждать, когда высохнет предыдущий слой. Можно дать ему только в течение пяти или десяти минут окрепнуть. Температура воздуха при этом не должна превышать двадцати двух градусов. Но быть не ниже двадцати. Это идеальные условия для покраски автомобиля эмалью. Когда вы совместили эмаль и отвердитель, должно пройти не более семи часов к моменту окончания покраски.

Двухслойная авто эмаль металлик (база плюс лак)

Это покрытие применяется чаще всего. Поэтому большинство автомобилей покрашено именно подобной эмалью. В отличие от предыдущей однослойной эмали требуется два слоя, базовый и в виде лака. Так с одной стороны можно добиться большей защищенности для кузова автомобиля, но с другой стороны цена и время на покраску существенно возрастают.

Если вы решили покрасить машину подобной эмалью типа Металлик, то сначала нужно нанести саму краску, которая называется базовой. Потребуется примерно два слоя, чтобы цвет был насыщенным, а также все зависит от того, какому ремонту подвергалась машина. Когда поверхность станет матовой, что будет свидетельствовать об испарении растворителя (это занимает от 10 до 15 минут), наносится лак. Тут уже требуется полтора два слоя. Все связано с тем, какого вид лак, а также какой ремонт был произведен.

Виды автомобильных лаков

Прозрачный акриловый лак

Он представлен жидким окрасочным материалом, который не содержит краски. Его нужно наносить тонким слоем. После чего после высыхания образуется тонкая пленка.

Лак MS

Речь идет о мягком лаке, который содержит твердые части в среднем количестве и обладает вязким напылением низкого уровня. Растекается отлично. Его нужно наносить в два слоя. После высыхания и вообще при уходе за автомобилем лак легко обрабатывать и полировать.

Лак HS

Здесь мы говорим о жестком лаке. Он содержит в больших количествах твердые частицы. Поэтому его применение достаточно экономно. Наносить его нужно всего лишь в полтора слоя. Первый слой немного напыляем, а второй хорошо наносим. Можно обработать большие участки кузова. Но сложен в полировке при уходе за машиной.

Как видим твердый и мягкий лаки отличаются в основном количеством слоев нанесения. Поэтому выгоднее покупать HS, то есть твердый, так как расход материала идет меньше. Значит, ремонт обойдется дешевле.

Целлюлозные краски

Если вернуться дальше к видам красок, то остановимся на целлюлозной. Она применяется уже с начала прошлого века. Ее преимущество главное в том, что растворитель, входящий в нее быстро испаряется при обычной температуре воздуха. Поэтому можно ее наносить даже на улице. Краска высыхает, следовательно, быстрее. А, значит, поверхность пылью не успевает покрыться. Но у этой краски есть много отрицательных моментов. 


Рассмотрим их:

  • Огнеопасны, так как даже при низких температурах могут возгореться.
  • Образуют тонкую пленку, поэтому требуется нанесение нескольких слоев, к тому же еще есть необходимость ждать, пока высохнет предыдущий слой.
  • Быстро теряет свою яркость, что требует частой покраски автомобиля.
  • Требуется полировка, так как блеска дает мало.

Перед тем как наносить целлюлозную эмаль на автомобиль, важно хорошо зашпатлевать кузов, отполировать его, покрыть грунтом. Наносить лучше всего с использованием краскораспылителя. Используется при этом для разведения разбавитель, как один к одному. Делая последний слой, добавьте в краску разбавитель лишь на 75 процентов от всего объема краски.

Глифталевые автоэмали

В наше время целлюлозные краски практически не используются. Так как производят эмаль на основе нитроцеллюлозы в очень малых количествах, что делает ее соответственно дороже. Что же касается глифталевых лаков, то они используются с давних времен. Основу составляют смолы, полученные синтетическим путем.

В отличие от предшественника они лишены многих недостатков.

Они при покраске образуют прочные пленки, которые к тому же намного толще, когда их наносят на кузов машины. Нет нужды в полировке, так как поверхность получается достаточно блестящей.

Но есть и недостаток. Краска долго сохнет, когда температура воздуха составляет от двадцати до двадцати пяти градусов по Цельсию. Лишь спустя сутки краска затвердевает. Но она все еще подвержена смазыванию. Для того чтобы автомобиль был полностью пригоден для эксплуатации требуется от половины до целого месяца.

Если сушить краску при высоких температурах, достигающих от 60 до 80 градусов по Цельсию, то она сохнет быстрее, но для таких условий требуются специальные помещения. К тому же некоторые пластиковые детали могут выйти из строя. Сегодня для ускорения сушки добавляются активаторы, они также способны сделать краску более устойчивой к повреждению.

Так как глифталевый лак чувствителен к температуре воздуха, то требуется разная степень разведения. Но обычно она заключена в пределы от 15 до 35 процентов от всего объема лака.

Таблица. Средние данные для ориентировочного расчета краски для покраски авто.
ДетальРасход эмали или лака, мл
Капот 400–600
Крыло 150
Бампер 250–300
Дверь 200
Крыша 400
Крышка багажника 350–400
Легковой автомобиль средних размеров 2–3 литра
Автомобиль типа Газели 5 литров

Как красить автомобиль пульверизатором — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Когда перед автовладельцем встает вопрос покраски автомобиля, в первую очередь он интересуется стоимостью подобной услуги в авторемонтных мастерских. Можем вас уверить, обойдется вам это удовольствие недешево. В такой ситуации всегда есть альтернатива – произвести покраску кузова самостоятельно.

Безусловно, это не элементарная процедура. Она потребует от работника терпения и сноровки. Новичку будет сложно, не стоит браться за покраску без каких-либо элементарных понятий о деле. Лучше предварительно прочитать несколько статей, посвященных этой тематике или проконсультироваться со специалистами.
Покрасить машину – совершенно не значит облить ее сверху краской и ждать пока она высохнет. Вовсе нет. Следует знать технологии, овладеть техникой, не говоря уже об опыте и навыках. Покрасить кузов автомобиля или какую-либо его часть – большая и трудоемкая работа. Но в этом может помочь современное окрасочное оборудование, примером которого является пулевизатор для краски. Он станет незаменимым помощником в вашем деле.

Подготовка к покраске автомобиля

Чтобы в полной мере оценить свойства пулевизатора для покраски, следует хорошо подготовить машину. Часто в неровном окрасочном слое виноват не плохой инструмент, а недостаточно подготовленная поверхность. Можно выделить несколько стадий подготовки:

  • Помыть автомобиль, выдуть пыль из-под багажника и капота и других его проемов. Желательно использовать специальные моющие средства, шампуни. Следует удалить все загрязнения.
  • Обезжирить рабочую поверхность. Хорошо подойдет специальный обезжириватель, но можно использовать и 646 растворитель.
  • Удалить старый лакокрасочный слой и коррозийные участки методом шлифовки
  • Провести первичное и вторичное грунтования, что создаст хорошее антикоррозийное покрытие. На этой стадии у вас будет немного свободного времени для подготовки пулевизатора к работе и разведения краски или лака, поскольку время сушки грунта составляет от 2 до 4 часов. Конечно, этот период можно сократить, помещая машину в специализированный бокс с инфракрасной сушкой, где процесс сокращается до 10-15 минут. Чем, собственно, и пользуются специализированные сервисы.
  • Нанести лакокрасочный материал с помощью пулевизатора. Вам нужно выбрать для себя подходящее оборудование. Это может быть пулевизатор высокого давления, низкого давления или одна из универсальных моделей. Напомним, что сама покраска автомобиля занимает лишь десятую часть времени, все остальное – приходится на подготовку поверхности.

Если первые четыре стадии выполнены хорошо, то можно без промедления приступать к последней – покраске автомобиля. Но здесь у непрофессионала возникает вопрос: «Как правильно красить пулевизатором?» Если вы хотите, чтобы результат вас порадовал, то необходимо правильно подобрать диаметр сопла инструмента и состав лакокрасочного материала.

Нельзя все красить одним и тем же инструментом. Например, если вязкость лакокрасочного материала составляет 18-22 секунды, желательно выбрать пулевизатор с соплом 1,3-1,4 мм. Хотя если вязкость варьируется между 30 и 35 секундами, идеально подойдет сопло размером 1,6-1,8 мм.

Перед покраской всего кузова автомобиля нужно определиться с материалом. В целом, покрытия можно разделить на две группы: матовые и с эффектом металлик. Если вы хотите, чтобы кузов авто был матовым, то вам подойдут однослойные окрасочные покрытия. Для достижения «мерцающего» эффекта выбирают двухслойные системы с металликом или даже перламутром. Трудности могут возникнуть, если необходимо покрасить не целиком машину, а лишь небольшой участок кузова. Следует подобрать тон краски так, чтобы потом не было видно переходов. Это задача довольно сложная.

Лучше, конечно, предоставить возможность специалистам подобрать тон краски, если не хотите наделать «заплаток» на своей машине. Не нужно экономить на этой процедуре, в противном случае велика вероятность того, что конечный результат вас не устроит и приведет к вторичной покраске автомобиля. А это и дополнительные затраты.

Как пользоваться пульверизатором?

Покраска машины – задача несложная, но итог ее напрямую зависит от умения пользоваться пулевизатором, основным инструментом автомаляра. Существуют несколько правил, которые помогут вам разобраться, как красить этим инструментом:

  • Проверьте сопло, установите на нем необходимые параметры распыления. Для этого нужно открыть винт, контролирующий расход воздуха, что настроит факел пулевизатора на горизонтальное распыление раствора. Затем другим винтом нужно отрегулировать расход лакокрасочного материала. Если речь идет о больших поверхностях, то желательно открыть полностью винт подачи краски. Но преследуя цель сокращения времени, можно сказать, что чем шире факел пулевизатора, тем меньшее число проходов распыления необходимо сделать маляру, и, соответственно, равномернее будет покрытие. Первоначально следует потренироваться на другой поверхности, например, на листе картона, чтобы быть уверенным в правильности заданных вами параметров.
  • При регулировке пулевизатора необходимо учитывать и размер окрашиваемой поверхности. В случае необходимости окрашивания узкой части кузова, например, стойки стекла, следует настроить пулевизатор на узкую форму факела. И, соответственно, при необходимости окрашивания широкого участка, капота, например, установите на пулевизаторе более широкий факел распыления.
  • Оборудование нужно держать на расстоянии примерно 18 см от рабочей поверхности. Если же речь идет о пулевизаторах с высоким давлением распыления, то необходимо увеличить расстояние до 20-25 см. Инструмент необходимо держать перпендикулярно окрашиваемому кузову автомобиля и наносить краску равномерными круговыми движениями радиусом, примерно равным 8 см. Средняя скорость движения вашей руки с пулевизатором должна равняться 40-50 см/с. То есть, проще говоря, один проход пулевизатором от одного края до другого должен занимать у вас около 2 секунд. Безусловно, этот показатель носит скорее рекомендательный характер. Главным критерием должно стать достижение определенной толщины окрасочного слоя.
  • Чтобы не забыть о самых неприметных малых областях, можно начать с них, переходя впоследствии к основным участкам. При эксплуатации пулевизатора держите вторую руку в стороне от факела распыления, так как велика вероятность неоднородности напыления.
  • Начинать красить нужно сверху, последовательно переходя на более низкие участки: капот, багажник и т.д. Не старайтесь производить длинные движения распыления в одном направлении. Лучшего результата вы достигнете при локальной покраске круговыми движениями. Такая техника позволит получить тонкий ровный слой, качество которого во многом зависит от мастерства автомаляра. Советуем произвести несколько пробных распылений на любой другой гладкой поверхности, чтобы еще раз убедиться в качестве наносимого материала и потренировать руку. Если нарушится техника нанесения краски пулевизатором, то в итоге на рабочей поверхности окажется неровно наложенный слой краски, отдаленно напоминающий кожуру апельсина. Чтобы избежать этого, необходимо наносить смесь равномерно, без рывков, сохраняя постоянной дистанцию между пулевизатором и рабочей поверхностью. Если вы красите машину в цвет металлик, работайте пулевизатором сверху вниз, только тогда вы получите ровный слой. Чем быстрее будете перекрывать предыдущий слой последующим, тем лучшее покрытие у вас получится. Если вы хотите добиться эффекта перехода, движения пулевизатором по кузову должны напоминать работу кистью по бумаге. Следует отпускать курок пулевизатора в конце каждого прохода. Желательно перекрывать последующим слоем от 1/2 до 1/3 предыдущего слоя.

Не забывайте, что вам нужно нанести как минимум три слоя лакокрасочного материала. В среднем интервал между их нанесением составляет 15-30 минут. Нанесите первый слой и подождите, пока он полностью высохнет. Это самый тонкий слой, он практически не закрывает дефекты. Два последующих прохода должны наноситься эмалью другого состава, более жидкой. Но при всем этом используйте материалы одного производителя.

Наносите краску последовательно, не возвращайтесь к уже покрашенному участку, можете наделать подтеков. Для придания автомобилю глянца необходимо воспользоваться лаком. В этом случае вы получите более эффектный автомобиль с глубоким и насыщенным цветом. Перед нанесением заключительного, финишного слоя, убедитесь, что базовое покрытие имеет однородную структуру и полностью высохло.

Все процессы покраски автомобиля вступают во взаимосвязь. Подобранная эмаль, размер факела и скорость подачи материала, скорость движения пулевизатора – каждый из этих параметров имеет свое значение для будущего покрытия автомобиля. Можно также сказать, что каждый автомаляр придерживается своей методики, иногда, возможно, и не совпадающей с предписаниями каких-либо инструкций, но именно к ней он пришел за долгое время работы. Он ее выработал сам для себя путем собственных проб и ошибок.

Когда к покраске предъявляются повышенные требования, примером может служить кузовной ремонт автомобиля, использование пулевизатора является обязательным фактором. В целом, пулевизатор для покраски автомобиля – вещь незатейливая, внешне напоминающая пистолет. Усвоив несколько правил его эксплуатации, вы без проблем самостоятельно проведете эту часть кузовного ремонта вашего автомобиля, и от былых царапин, сколов, ржавчины не останется и следа.

Предыдущая

ПокраскаКачественная подготовка авто к покраске

Следующая

ПокраскаПорядок выполнения покраски авто из баллончика

Как самостоятельно подкрасить автомобиль баллончиком?

Процесс покраски автомобиля баллончиком достаточно прост, так как аэрозольная краска легко наносится и не требует дорогостоящих малярных инструментов. Чтобы у вас точно все получилось, мы подготовили краткую пошаговую инструкцию по самостоятельной покраске автомобиля баллончиком.

  1. Автомобиль нужно тщательно подготовить: вымыть, высушить и обезжирить.
  2. При значительных повреждениях кузова нужно зачистить поверхность от ржавчины с помощью наждачной бумаги, а затем нанести кислотный грунт, который предотвратит дальнейшую коррозии.
  3. После высыхания кислотного грунта нанесите обычный акриловый или алкидный грунт. Как только высохнет грунт, обезжирьте поверхность еще раз.
  4. Если есть необходимость выровнять поверхность, воспользуйтесь универсальной шпатлевкой и резиновым шпателем. Дождитесь полного высыхания шпатлевки в течение 30-40 мин. и зашлифуйте её мелкой наждачной бумагой. Тщательно выровняйте границы перехода старого покрытия на новое. Далее нужно снова обезжирить поверхность, покрыть грунтовкой и приступать непосредственно к окраске автомобиля с помощью краски из баллончика.
  5. Прежде чем приступить к нанесению автоэмали, ознакомьтесь с инструкцией на самом баллончике.
  6. Интенсивно встряхните баллончик в течение 3-х минут. Опробуйте сначала на любом металлическом или картонном листе. Наносить аэрозольную краску необходимо с расстояния 30 сантиметров от поверхности. Покраску обязательно следует производить при плюсовой температуре. В идеале температура в помещении или на улице должна быть около 20 °С. Краску следует наносить в 2-3 слоя с промежуточной сушкой между слоями 10-15 минут.
  7. Если вы наносите эмаль типа металлик, то завершающим этапом таких работ будет покрытие поверхности прозрачным лаком. Технология его нанесения абсолютно идентична технологии нанесения самой краски.

При правильном соблюдении технологии нанесения, слой краски будет идеально ровным, независимо от того, большой у вас опыт в данном деле или нет. Если же поверхность подготовлена некачественно, то нанесенное покрытие может в скором времени начать отслаиваться.

Товары, которые могут понадобиться:

Мы подобрали для вас товары, которые обычно покупают для самостоятельной подкраски отдельных деталей автомобиля.

Если вам нужна помощь в выборе товара, позвоните нам по телефону в рабочее время — мы обязательно поможем определиться с выбором. Вы также можете подъехать к нам в магазин или заказать товары с доставкой по Санкт-Петербургу и в другие регионы РФ в новом интернет-магазине Экватор

Покраска автомобиля своими руками от «А» до «Я»

Покраска автомобиля своими руками — это достаточно интересное занятие, в котором реализуется творческий потенциал человека. Данный вид деятельности может быть как работой, так и хобби. Однако и то, и другое приносит пользу и удовлетворение.

В наше время, когда создано множество различных материалов для покраски автомобиля, стало легко обслуживать свою машину самому. Для этого, конечно, нужны навыки автомаляра. Если их нет, то это вопрос времени, потому что указанные навыки быстро приобретаются и остаются на всю жизнь. А начинается все с теоретической части.

Чтобы научиться красить машины своими руками, важно понять суть таких процессов как:

  • шпаклевка;
  • грунтовка;
  • покраска;
  • полировка.

Эти процессы являются основными в работе автомаляра. Их следует выполнять в приведенном выше порядке. Кроме того, каждый из процессов должен выполняться тщательно и ни в коем случае не должен быть пропущен. В противном случае это повлияет на качество работы: например, если машину не грунтовать, то краска ляжет на шпаклевку с дефектами, и все они в итоге будут видны.

 

Этап шпаклевки кузова

Шпаклевка используется в том случае, когда нужно заполнить неровность на машине, ибо ее основное свойство — это выравнивание поверхности. Делается это следующим образом: нужно взять два шпателя (пластмассовых или металлических), один для выбирания шпаклевки с банки (4х10 см.), другой для замеса (20х10 см.), затем взять немного шпаклевки и добавить в нее 3-5% отвердителя (идет в комплекте). Далее спешными движениями все перемешивается, пока не исчезнут прожилки отвердителя.

Количеством отвердителя можно регулировать время затвердевания шпаклевки. Следует учесть, что при низкой температуре воздуха она застывает дольше, а при высокой — быстрее. Важно помнить, что шпаклевка служит основой для грунтовки и краски, поэтому перед тем как шпаклевать, нужно сбить глянец с детали наждаком № 240 и еще раз обезжирить ее. Чтобы разведенную шпаклевку нанести на машину, можно воспользоваться набором резиновых шпателей, а для больших поверхностей следует использовать широкие металлические шпатели.

На заметку

Если положить совсем немного отвердителя, то шпатлевка все равно рано или поздно застынет. А вот большое количество отвердителя заставит ее застыть в считанные минуты. Поэтому всегда лучше не доложить отвердителя, чем переложить.

Для обработки шпаклевки удобно пользоваться шлифовальной машинкой. Также можно использовать малярные утюжки разной величины и наждак от крупного (№ 60) до мелкого (№ 240). Способы обработки шпаклевки делятся на сухую и мокрую. В зависимости от выбранного способа подбирается соответствующая наждачная бумага. Для обработки с водой лучше брать листовой наждак, а для сухой — ленточный.

 

Не стоит сразу класть большой слой шпаклевки. Верхние слои могут схватиться быстрее и перекрыть доступ кислорода к еще незастывшим, а он принимает участие в реакции отверждения. В итоге это приведет к просадке шпаклевки, а потом и к ее отслоению.

На заметку

Автомобильная шпаклевка накладывается слоями толщиной до 5 мм. При этом очень важно давать каждому слою полностью высохнуть. Время высыхания указывается на упаковке материала.

Всегда нужно стремиться к тому, чтобы поверхность была выровнена как можно лучше и шпаклевки понадобилось минимальное количество. Чем тоньше слой шпаклевки, тем меньше у нее шансов отвалиться.

Если нужно шпаклевать бампер, то следует пользоваться специальной шпаклевкой для пластика. Обычная шпаклевка для кузова не будет держаться. Но есть способ ее использовать, если применить специальный грунт, о чем будет сказано ниже.

 

Нанесение грунта перед покраской

После выравнивания всех поверхностей можно переходить к грунтованию машины. Перед грунтовкой нужно сбить глянец с детали наждаком № 360, после чего обезжирить ее и развести грунт в пропорциях, указанных на банке. Затем необходимо залить грунт в бачок пистолета и нанести первый слой.

Во избежание подтеков первый слой лучше сделать тонким. Можно еще нанести 1-2 слоя и оставить машину до полного высыхания грунта (обычно 24 часа). На следующий день затереть грунт с помощью утюжка и наждачной бумаги № 500 или № 600 (с водой). Теперь грунт готов к покраске.

Грунтовки бывают нескольких типов, а именно: заполняющие, антикоррозийные и эпоксидные. Заполняющие грунты применяются для окончательного выравнивания основания и обеспечения хорошей адгезии с краской. Такие грунтовки, как и шпаклевки, обладают некоторой пористостью, но размер пор у них намного меньше.

Антикоррозийные грунтовки предназначены для защиты стальных кузовов. Если металл уже тронут ржавчиной или его сваривали, то антикоррозийная обработка обязательна. Используемые грунтовки содержат кислоты, которые, реагируя с металлом, создают на его поверхности непроницаемую и нерастворимую пленку окислов. Эта пленка предохраняет кузов от контакта с влагой и кислородом.

Эпоксидная грунтовка тоже образует непроницаемую пленку, но сама по себе не обладает активным антикоррозийным свойством. Ею хорошо консервировать металл, кроме того, такая грунтовка способна выступать изолирующим слоем. Небольшие протирки при шлифовке очень удобно закрывать эпоксидным грунтом.

Бамперы грунтуются специальной грунтовкой. На ней так и написано: «для пластика». Она может продаваться как на разлив, так и в аэрозольных баллонах. По большому счету, разницы нет, тем более, что на этапе грунта качество распыления, которое может обеспечить баллончик, не сказывается на конечном результате.

На заметку

С помощью грунтовки для пластика можно сэкономить на шпаклевке, которой выравнивают бампер. Если покрыть его специальным грунтом, то дальше можно использовать обычную автомобильную шпатлевку, а не специальную, для пластика. Этот прием часто используется автолюбителями.

 

Точки контроля в процессе покраски автомобиля

Большим плюсом в покраске является наличие специальной камеры или помещения, в котором минимум пыли и ничего не падает с потолка. Перед тем как красить машину, ее нужно обдуть от пыли, затем укрыть и обклеить при помощи чехла, малярной бумаги и скотча. Далее обезжириваем поверхность антисиликоном.

Температура кузова и окружающей среды может влиять на качество лакокрасочного покрытия. Крайне нежелательно держать перед покраской автомобиль на солнце. На горячем металле краска течет, слишком быстро сохнет и даже может закипеть. В связи с этим на лакокрасочном покрытии образуются различные дефекты, многие из которых нельзя удалить постфактум.

Имеет значение и покрасочное оборудование. Дешевый краскопульт заплюет всю машину краской, а маломощный компрессор с маленьким ресивером постоянно заставляет ждать, пока накачается необходимое давление. На хорошие результаты можно рассчитывать, если пользоваться, как минимум, средним по цене оборудованием.

Первый слой лучше сделать тонким, ибо подтеки зачастую срываются именно на нем. Если краска кроет хорошо, то 2-3 слоя будет вполне достаточно. Затем идут 2-3 слоя лака. На следующий день можно любоваться результатом, а если есть мелкие дефекты, то устранить их полировкой.

 

Полировка лакокрасочного покрытия

Бывает так, что на окрашенную поверхность попадают пылинки, соринки и даже прилипают различные насекомые. В таких случаях поможет полировка автомобиля своими руками. Для этого понадобится: полировальная машинка, полироли (к примеру, G-3 и G-10 фирмы «Фарекла»), ведро воды, губка, скребок, наждак № 1500 — 2500 (листовой).

Наждак № 1500 разрывается на 4 части, и вручную (без утюжка) затирается по мокрому равномерно вся деталь до тех пор, пока пылинки не уйдут. В процессе это можно периодически проверять с помощью резинового скребка или автомобильного дворника. В итоге деталь должна стать матовой и более гладкой (без шагрени).

Когда пылинки удалены, самое время приступить к полировке. Данная процедура начинается с обработки абразивной пастой и заканчивается финишным полиролем, который увеличивает блеск и убирает голограмму. Завершить полировку желательно консервирующим полиролем, который защитит краску от внешних воздействий и добавит 10-20% блеска.

На заметку

При полировке нужно быть очень аккуратным и следить за тем, чтобы на обрабатываемую поверхность не попал сторонний абразив, который может исчертить глубокими царапинами всю деталь.

Выше вкратце описывались 4 основных процесса. Читая эти строки, вы уже имеете представление, что такое покраска автомобиля своими руками. Для более глубокого понимания всех процессов можно почитать также следующие статьи:

 

Интересное видео: азы автомалярного дела

Покраска автомобиля в гаражных условиях

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

10 правил автомаляра!

  1. Главная
  2. /
  3. Статьи

10 правил автомаляра, или повторение — мать учения

1. Всегда работайте только чистым пистолетом.

Чистота воздушных и жидкостных каналов внутри пистолета обеспечит правильное формирование факела. Но пистолет обязательно должен быть идеально чистым и снаружи — скапливающийся на корпусе опыл начинает работать как абразивная паста, попадая между трущимися частями и приводя к их раннему износу и заеданию. Моем все до блеска!

2. Правильно выбирайте диаметр дюзы в зависимости от типа наносимого материала.

Мнение о том, что малая дюза экономит материал, а большая приводит к перерасходу — ошибочно! Если мы работаем густым продуктом и используем малую дюзу, то затрачиваем больше времени на нанесение и вынужденно повышаем давление. Все это приводит к уменьшению коэффициента переноса — краска в большинстве своем распыляется в воздух, но не на деталь.
Для определения оптимальной вязкости воспользуйтесь простой формулой: например, дюза D= 1.4 ( D*20) -10 = оптимальная вязкость +/- 2. ( 1.4*20)-10= 18 +/- 2 То есть для краспоульта с дюзой 1.4 используем эмаль с вязкостью в пределах 16-20 сек.

3. Проверяйте рабочее давление.

Неправильно выставленное давление может привести к увеличению расхода материала, изменению тона на эффектных цветах, ухудшению качества покрытия.

4. Проверяйте факел пистолета.

Факел должен быть правильной формы и равномерно наполнен. При отклонениях от нормы необходимо воспользоваться регулировочными винтами и убедиться в чистоте дюзы и распыляющей головки.

5. Дистанция от пистолета до окрашиваемого объекта определяется типом краскопульта.

Прочитайте эту информацию в описании краскопульта и следуйте ей.

6. Держите пистолет под углом 90 градусов к окрашиваему объекту.

Нарушение этого правила ведет к неравномерности окраски.

7. Перекрывайте предыдущий проход на 50-70%.

Это гарантированно избавит вас от полос при окраске.

8. Не распыляйте «от края до края».

Делайте «отмашку» в конце распыления или выходите за края детали, иначе по краям могут образоваться наплывы.

9. Наблюдайте за розливом краски во время нанесения.

Для этого необходимо выбрать точку обзора. Она находится под острым углом к детали, с нее возможно увидеть блик наносимой краски и следить за скоростью перемещения пистолета и шагом смещения. Окраска «вслепую» — это безвыигрышная лотерея.

10. Научитесь красить: сверху вниз, снизу вверх, движениями как от себя, так и к себе.

Это поможет вам при работе , обеспечит равномерную шагрень и минимум перепыла на детали. В окрасочных камерах с интенсивным воздухообменом техника окраски снизу вверх является приоритетной.

Покраска авто баллончиком своими руками

Как бы старательно вы не осуществляли уход за своим авто, избежать мелких царапин и повреждений не реально.

Чаще всего верхний слой краски повреждается при парковке, когда неудачно были открыты двери или же на дороге были камни.

В любом случае повреждения не значительны, их не всегда возможно заметить сразу, но со временем они могут превратиться в серьезную угрозу и стать проблемой.

Содержание статьи:

В таком случае просто необходимо обращаться в автосервис. Там уже придется выложить более серьезную сумму средств.

Поэтому пока проблема незначительная ее предпочитают устранить в корне, никуда не ехать, а просто осуществить покраску своими силами с использованием краски из баллончика.

Метод весьма экономичный и не требует особых знаний.

Достоинства и недостатки метода

Если лакокрасочные покрытия повреждены незначительно, то многие стараются избежать дорогостоящей процедуры по покраске.

К тому же эту процедуру можно осуществить своими силами, закупив соответствующие баллончики с краской. Важно проводить процедуру в соответствующем помещении и с соблюдением всех технологий.

Перед этим вы можете оценить все преимущества данного метода:

  • для проведения подобной покраски не потребуется особых навыков и подготовки;
  • с применением баллончика можно осуществить качественный ремонт;
  • покрываются любые поверхности, труднодоступные места и сгибы намного легче прокрасить;не потребуется применение — в работах дополнительных компонентов в виде валика, краскопульта и т.д;
  • при отсутствии опыта проведения малярных работ вы сможете нанести равномерный слой краски;
  • для нанесения ровного слоя не потребуется работать валиком или кисточками;
  • покраска баллончиком обойдется дешевле остальных средств, такая услуга доступна многим автомобилистам.

Однако необходимо осознавать, что все методы покраски имеют свои нюансы и недостатки.

Покраска баллончиком в этом вопрос не исключение, поэтому будьте готовы к таким недостаткам:

  • на баранчиках отсутствует подробная инструкция проведение работ по покраске;
  • порой попадаются баллоны с плохим качеством, поэтому перед нанесением на авто, протестируйте на другой поверхности;
  • порой заявленный оттенок и реальный может отличаться, поэтому стоит сразу же закупить необходимый объем.

Подбирайте цветовую гамму в соответствии с маркировкой, если же вы все-таки не уверены в своем выборе, то стоит проконсультироваться со мастерами своего дела.

Он сможет провести колеровку с применением специального оборудования.

Если глубина скола или царапины незначительная, то не обязательно прибегать к покраске, можно осуществить полировку.

Если же в поверженном месте виднеться грунтовка или металл, то работы проводиться уже более серьезные и устранение дефекта займет большее время, как и окраска поврежденной части кузова.

Проведение покраски авто из баллончика – поэтапная процедура, которая идеально подходит для проведения самостоятельных работ, что позволяет в тоже время сэкономить.

Такой метод подходит для работ с небольшим участком повреждений, если же проблемы серьезные, то обращения в СТО не избежать. Там в специальном боксе осуществят все работы.

Подготовительные процедуры, как правильно красить

Если вы решили осуществлять все ремонтные работы своими силами, то стоит проделать все в кратчайшие сроки. Как только вы обнаружили повреждения, не оттягивайте процесс, ведь проблема может усугубиться.

Когда царапина достигнет металла, начинается процесс окисления, что приводит к ржавчине и коррозии. Из-за этих дефектов потребуется уже более серьезная работа.

Перед тем как осуществляется покраска, автомобиль очищается с применением обычных моющих средств. Необходимо дождаться пока поверхность высохнет, а потом обезжирить ее.

Для этого используются специальные салфетки и растворитель. Пропитав им одну салфетку, второй насухо протрите поверхность. Чтобы обеспечить себе больший комфорт, необходимо снять деталь, с которой будут вестись работы.

Все остальные участки кузова, которые не подлежат окрашиванию, покрываются защитной пленкой и малярным скотчем.

Чтобы не проявились дефекты от покраски, необходима специальная камера, помещение должно быть полностью чистым от пыли и прочих загрязнений. Свет, как и устройства, должны быть направлены на рабочую поверхность, чтобы не возникло бликов.

Работы не стоит осуществлять на улице, ведь попадание солнечных лучей негативно сказывается на результате. При высокой температуре снаружи подсыханию подвержен только первый слой, ждать полного высыхания придется дольше.

Поэтому прежде чем нанести новый слой, подождите, пока высохнет предыдущий.

Перед тем как распылить баллончик, его стоит хорошенько встряхнуть. Старайтесь не выходить за границы и не замазать остальные компоненты.

Если не уверены в результате, то можете опробовать свои силы на старой детали, которая у вас есть.

Не забывайте действовать согласно существующим инструкциям и запаситесь такими инструментами:

  • краской,
  • наждачной бумагой разного уровня,
  • шпаклевкой и грунтовкой,
  • антисиликоном,
  • полиэтиленом,
  • малярным скотчем,
  • элементами для защиты.

Проделывая все работы самостоятельно, обязательно продумайте средства защиты рук, используйте резиновый или силиконовый шпатель, чтобы не нанести лишних повреждений поверхности.

Работа аэрозоля начинается только после нанесения, высыхания и полировки грунтовки.

Инструкция по окрашиванию автомобиля баллончиком

Процесс окрашивания делиться на определенное количество этапов. На первом этапе осуществляются подготовительные работы, которые включают очистку кузова, работа по обезжириванию, а также применение антисиликона.

На следующем этапе необходимо определиться с оттенком. Предварительно сверивши указания маркировки кузова, в специализированном магазине вам помогут подобрать необходимый вариант.

Чтобы предотвратить ошибку, проведите колировку кузова. Специализированное оборудование и программа оценят уровень выцветания оттенка и прочие факторы.

Стоит отметить, что на процедуру придется изрядно потратиться. Кроме того, такие варианты краски как «металлик» или же «хамелеон» стоят гораздо больше, ведь данные оттенки самые популярные.

Если на кузове уже есть ржавчина, то от нее необходимо избавиться, в этом случае понадобиться наждачная бумага, которая превратит поверхность в матовую.

После обезжиривания приступаем к процессу шпаклевки. Если дефекты более серьезные, то стоит использовать шпаклевку со стеклоомывателем.

Не переборщите с ее слоем, ведь она может и отслоиться. Слои наносятся постепенно до тех пор, пока поверхность полностью не будет выровнена.

Чтобы шпаклевка высохла быстрее, существует секрет – стоит добавить в шпаклевку большое количество отвердителя.
Но в этом случае стоит не переборщить, ведь можно превратить шпаклевку в крошащийся элемент.

Шпаклевка считается готовой, когда создана однородная смесь. Наносите ее максимально быстро, ведь застывать она начинает моментально, уже на седьмой минуте. Если не провести процедуру своевременно, то могут образоваться комочки.

Самая оптимальная методика нанесения шпаклевки – наноситься поперек царапин и сколов, а затем выравнивается вдоль. Таким образом, легко заполнить появившиеся пустоты.

Температура, при которой максимально быстро высыхает смесь 25С. Далее используется наждачная бумага, которая позволяет выровнять поверхность. Если повреждения глубокие, то используйте крупнозернистую бумагу, мелкозернистая — при меньших царапинах.

Следующий этап – грунтовка. В современном мире популярна грунтовка в баллончиках, она наноситься легче, чем экономит время. Но приготовить грунтовку можно и самостоятельно, смешав все по инструкции. Как правило на упаковке указывается необходимая пропорция.

Перемешивается полученная смесь деревянной палочкой, а процеживается через фильтр. В качестве фильтра многие автолюбители используют обычный чулок.

Полученная грунтовка заливается в краскопульт, который поможет нанести ее равномерно. Помните, что раствор можно использовать на протяжении 2х часов, потом он начинает подсыхать.

Засохшую грунтовку обрабатывают наждачной бумагой, но для экономии времени подходит больше рубанок. Те сферы, где старая покраска будет совмещаться с новой необходимо подготовить: заматировать их брайт скотчем с абразивной пастой или же отшлифовать части кузова наждачной бумагой Р1000.

Поверхность следует очистить от стружки и пыли, чтобы краска равномерно легла на поверхность.

Чтобы избежать прочих дефектов пройдитесь по поверхности антистатической салфеткой и обработайте обезжиривателем.

Далее идет покраска. Баллончик с краской держится перпендикулярно от окрашиваемой поверхности и строго на небольшом расстоянии. Продвигаясь вверх окраска производиться по горизонтали.

Расстояние, на котором держится баллончик – 30 см, покраска проводиться при комнатной температуре. Таким образом, достигается равномерность и отсутствие потеков. Когда был нанесен первый слой, стоит дать ему подсохнуть и нести следующий.

Не обязательно применять всю краску, как только вы достигли желаемого цвета можно прекратить работы. Когда краска высохнет, ее необходимо покрыть лаком и отполировать.

В процессе вы на себе ощутите насколько простая и быстрая покраска авто из баллончика. В завершении на покрытие можно нанести прозрачный лак. Нанесение этого вещества осуществляется по такому же принципу, что и краска.

На протяжении двадцати секунд рекомендуется наносить, как минимум, три слоя краски.

Если было нарушение процедуры покрытия, то могут образоваться определенные дефекты:

  • если поверхность не подготовили, как следует, то со временем покрытие может начать отслаиваться. В таком случае придется провести все работы заново.
  • краска может быть нанесена неравномерно, причина в составе краски или толстом нанесении, работы придется провести заново.
  • в некоторых местах краска может выцветать, следует зачистить покрытие до металла и снова провести процедуру.

Следуя вышеизложенной инструкции, вы сможете проделать все работы быстро и качественно. Лакокрасочное покрытие будет радовать вас еще долгое время.

По завершению покраски можно осуществить полировку места, которое было отремонтировано. Данная процедура осуществляется с помощью пасты, а необходима она, чтобы устранить видимые различия между новой покраской и старой.

После полировки поверхность авто блестит как новенькая.

Популярные методики полировки — абразивная и защитная. Самые популярные пасты для полировки в своем составе имеют воск или тефлон.

После проведения работ, оставьте авто в закрытом помещении или в тени. Мелкие дефекты легко устраняются аэрозольным баллончиком.

Процедуры проводятся своими усилиями, что позволяет сэкономить. Вот только значительные повреждения устраняются уже вмешательством мастеров в специализированной камере.

Как покрасить бампер из баллончика самому

Если покрасочные работы ведутся только по бамперу, то предварительный работы никто не отменял, речь идет об очищении поверхности, шпаклевке, грунтовке, шлифовке.

После чистки поверхность стоит обработать растворителем, таким образом, удастся устранить следы скопившихся смол.

1. Старое покрытие краски снимается шлифовальной машинкой, зачищаются и углы. Если работы проводятся наждачной бумагой, то постепенно снижается используемая зернистость шкурки.

Все вмятинки выравниваются шпаклевкой. После высыхания раствора, проводится шлифовка и устранение пыли после нее.

Завершающая процедура – обезжирить поверхность.

2. Одного слоя шпаклевки порой недостаточно, зачастую требуется нанесение дополнительного покрытия.

3. нанесение грунтовки осуществляется после обезжиривания бампера. Зачастую используются специальные баллончики, с которыми проводить все работы гораздо легче.

Грунтовка равномерно покрывает пострадавшую поверхность, обрабатывается шкурка и в результате вы должны получить матовую поверхность. Если же были обнаружены неровности, стоит снова проделать все этапы подготовительных работ снова.

Только после этого можно приступить к покрытию краской. Результат покраски любой части кузова из баллончика на 80% зависит от качества проведенных подготовительных работ.

Процедура весьма простая и в завершении проводиться очистка антистатической салфеткой.

Чтобы не оставить отпечатки пальцев на очищенной поверхности, необходимо надеть перчатки. Проводите нанесение краски балончиком снизу вверх, это позволит избежать потеков и комочков краски.

После создания первого слоя подождите пока он подсохнет, и только потом осуществляйте второе покрытие. Не стремитесь расходовать все составляющее балончика, ведь можно переборщить.

Проделав один раз все работы от начала до конца, вы станете уже специалистом, и устранить мелкие царапинки не составит особого труда.

Быстрое решение проблемы при минимальных затратах – это покраска с использованием баллончика. Преимущества метода вы оцените на себе, он поможет обеспечить полноценный уход своему транспортному средству на высшем уровне.

Как покрасить машину аэрозольной краской? (Пятиэтапное руководство)

Хотите покрасить свой автомобиль аэрозольной краской?

У нас есть все необходимое, от необходимых материалов до шагов, необходимых для правильного выполнения работы.

Из этого руководства ProPaintCorner.com вы узнаете:

  • Какие расходные материалы вам потребуются для покраски автомобиля из баллончика
  • Шаги, необходимые для покраски автомобиля из баллончика a car

Итак, перед тем, как покрасить автомобиль аэрозольной краской, я рекомендую вам прочитать наше профессиональное руководство, где вы найдете все ключевые советы, чтобы получить наилучшую возможную покраску!

Что нужно знать о покраске автомобиля распылением?

Покрасить автомобиль распылением легко, и вы определенно можете сделать это самостоятельно.

Тем не менее, профессиональная покраска занимает много часов, поэтому, если вы не готовы тратить время на хорошую покраску, вы можете нанять для этой работы профессиональную автомастерскую.

Вот еще несколько моментов, которые следует учитывать при покраске автомобиля распылением:

Краска в надлежащих условиях

Худший способ испортить дорогостоящую покраску — это покраска при экстремальных температурах или влажности. Красьте в правильных условиях и помните о температурах, рекомендованных для нанесения на банке с краской.

Стоимость: сделай сам вместо найма профессионала

Наем профессионала для работы будет стоить от 500 до 5000 долларов в зависимости от качества работы, типа автомобиля и т. д., тогда как покраска автомобиля самостоятельно будет стоить максимум около 1000 долларов, и это если вы купите воздушный компрессор, покрасочный пистолет и все материалы, необходимые для работы.

Типы красок

Тип краски, которую вы используете, полностью зависит от вас.

Старые классические автомобили обычно красят лаками, новые автомобили красят акрил-полиуретаном, а в бюджетных покрасочных мастерских, таких как Maaco, используют одноэтапный уретан.

Спросите в магазине покраски или у опытного специалиста по кузовным работам, чтобы получить наилучшие рекомендации по типам красок для автомобиля.

Подробнее >> Сколько стоит перекрасить капот автомобиля?

Расходные материалы, необходимые для окраски автомобиля распылением

После того, как вы решили, как будете подходить к покраске распылением, убедитесь, что у вас есть все материалы, необходимые для окраски автомобиля. наилучший возможный результат.

Ниже приведен список вещей, которые вы, вероятно, захотите иметь под рукой, прежде чем погрузиться в эту покрасочную работу.

Пистолет-распылитель

На рынке представлен огромный выбор автомобильных краскораспылителей. Используйте нашу страницу «Лучшие автомобильные покрасочные пистолеты», чтобы найти лучшее качество и лучшие предложения.

Вам также понадобится воздушный компрессор при использовании автомобильного краскопульта.

Малярная лента/Малярная пленка

При покраске автомобиля приобретайте качественную малярную ленту, чтобы избежать неприятного отслоения краски. Объедините малярную ленту с малярной пленкой или малярной бумагой, чтобы быстро и легко закрыть окна, дверные ручки и т. д.

Маскирующая краска

Используйте малярную ленту, чтобы намотать ленту и пленку для быстрой маскировки.Нам больше всего нравится маскирующая краска 3M.

Полотенце из микрофибры

Микрофибра хорошо подходит для удаления воска и сушки автомобиля.

Шпатлевка для кузова

Заполнение дефектов, таких как вмятины и дыры, легко выполняется с помощью шпаклевки для кузова, похожей на шпатлевку Bondo.

Вам также понадобится шпатель при нанесении шпатлевки.

Салфетки

Используйте ткань, чтобы содержать пол в чистоте при покраске

Ваша любимая краска

Независимо от того, используете ли вы лак, акрил, уретан или другой тип краски, убедитесь, что у вас достаточно ее под рукой чтобы закончить работу.

Выберите понравившуюся краску и задыхайтесь!

Механическая шлифовальная машина

Механическая шлифовальная машина поможет сократить время подготовки, но это не обязательно. Мы рекомендуем использовать по крайней мере ладонь/орбитальную шлифовальную машину.

Профессиональные маляры используют шлифовальную машину двойного действия при покраске автомобилей.

Наждачная бумага/шлифовальные губки 

Наждачная бумага поможет устранить коррозию и сколы краски при подготовке к работе. Используйте все от зернистости 80 для полного удаления краски до зернистости 2000 для влажной шлифовки верхнего слоя.

Подробнее >>  Сколько стоит покраска автомобиля в другой цвет?

Как покрасить автомобиль распылением (руководство из 5 шагов)

Теперь, когда у вас есть все необходимое для покраски автомобиля, давайте пройдемся по этапам успешной покраски.

(Вы можете щелкнуть любую из ссылок ниже, чтобы перейти непосредственно к этому шагу!)

  1. Отшлифовать поверхность/подготовить поверхность
  2. Вымыть автомобиль (тщательно)
  3. Маска и подготовка
  4. Нанесение краски
  5. Влажный песок /Re-Detail

Шаг 1. Отшлифуйте поверхность/подготовку поверхности

Используйте диск для удаления краски или шлифовальную машину двойного действия с чем-то вроде наждачной бумаги с зернистостью 50, чтобы полностью удалить предыдущую краску, если это необходимо, но оставьте Имейте в виду, что не всегда необходимо удалять ВСЮ краску при перекраске.

Если существующая краска в хорошем состоянии, вы можете просто отшлифовать ее, удалив прозрачный слой, и покрасить прямо поверх.

Если вы уверены, следует ли полностью удалять старую краску, обратитесь к специалисту.

Винтажные автомобили с сильно изъеденной коррозией краской — один из примеров, когда вы захотите полностью удалить краску, прежде чем продолжить.

Шаг 2. Вымойте автомобиль (тщательно)

Мойка автомобиля поможет удалить все остатки песка и другие загрязнения, чтобы краска лучше держалась.

Вот краткое напоминание о быстрой мойке автомобиля своими руками.

Сначала промойте автомобиль, избавившись от всех крупных частиц пыли и грязи.

Наполните ведро теплой водой, добавьте в смесь средство для мытья автомобилей.

Используйте губку, чтобы полностью покрыть автомобиль мыльным раствором. Вы добьетесь лучших результатов, припарковав машину в тени.

После того, как автомобиль будет полностью вымыт, вы можете обрызгать его из шланга или облить ведром чистой воды, пока он не станет полностью чистым.

Примечание: Вода, подключенная к устройству для смягчения воды, дает наилучшие результаты при мытье автомобиля, поскольку предотвращает образование пятен от жесткой воды на автомобиле.

Шаг 3. Маскировка и подготовка

Вам необходимо замаскировать все поверхности, которые не будут окрашиваться.

На основных и небольших участках может потребоваться простое покрытие малярной лентой таких объектов, как дверные ручки и хромированная отделка.

Большие площади потребуют использования чего-то вроде маскирующего средства для краски и маскирующей пленки, чтобы полностью скрыть такие вещи, как окна и панели, на которые уже нанесена краска.

Подготовка также включает в себя использование шпаклевки для кузова (Bondo — хороший бренд) для заполнения небольших и больших вмятин на автомобиле.

Приобретите маскирующее средство для краски 3M на Amazon или в местном магазине красок, если у вас его еще нет.

Вам понадобится маска, если вы планируете заняться автомобильной аэрозольной краской.

Этап 4. Нанесите краску максимально равномерно

Этапы нанесения краски различаются в зависимости от задания.

Например, если вы используете аэрозольный распылитель, которым можно красить колеса, вы можете снять каждое колесо, использовать что-то вроде каталожных карточек внутри дисков, чтобы краска не попала на колеса.

Если вы красите машину с нуля, вам следует начать с процесса грунтовки.

Обязательно наносите тонкие слои для получения гладкой поверхности.

Вы можете использовать автомобильный распылитель краски, подключенный к воздушному компрессору, для достижения наилучших результатов при покраске автомобиля.

После нанесения грунтовочного слоя необходимо отшлифовать его до гладкости, начиная с наждачной бумаги с зернистостью 150 или 220, а затем переходя на более крупную и более крупную зернистость, пока не получите удовлетворительную гладкость.

Используйте автомобильную шлифовальную машину (шлифовальную машину двойного действия), которая подключается к воздушному компрессору, при шлифовке лакокрасочного покрытия для быстрого и гладкого результата.

Шлифовальные губки также являются отличным инструментом для шлифования труднодоступных мест, например, под дверной ручкой, там, где краска соприкасается с отделкой и т. д.

Время высыхания зависит от температуры и влажности.

После того, как грунтовка нанесена, высушена и отшлифована до совершенства, используйте что-то вроде воздушной насадки на воздушном компрессоре, чтобы сдуть всю отшлифованную краску с автомобиля.

Не забудьте использовать защитные очки и респиратор/хлопчатобумажную маску, чтобы избежать травм и телесных повреждений.

Теперь пришло время нанести базовое покрытие. Используйте те же методы окраски, что и с грунтовкой, чтобы нанести 2+ слоя базового покрытия.

Для более светлых цветов может потребоваться больше слоев, чем для более темных.Применяйте здравый смысл, чтобы лично решить, когда цвет пальто выглядит достаточно хорошо, чтобы оставить его как есть.

Используйте наждачную бумагу с высокой зернистостью (от 500 до 1200+) для шлифовки между слоями краски при нанесении базового слоя.

После того, как цветное покрытие нанесено, высохло и выглядит привлекательно, пришло время нанести верхний или прозрачный слой.

Лак наносится так же, как грунтовка и цветные покрытия.

Типичная покраска включает от 2 до 4 прозрачных слоев.Вы всегда можете перекрасить весь автомобиль прозрачным лаком, если вас не устраивает покрытие.

Шаг 5. Влажная шлифовка/обработка деталей

После завершения покраски можно выполнить влажную шлифовку прозрачного покрытия наждачной бумагой со сверхвысокой зернистостью, чтобы получить суперглянцевое и сияющее покрытие.

После того, как краска высохнет и полностью отвердеет, вы можете детализировать ее, чтобы избавиться от любых мелких пятен, которые могли образоваться в процессе.

Для этого процесса вам понадобится электрический буфер.

Первый шаг к идеальной детализации покраски – это нанесение полировальной/корректирующей пасты.

Да, даже новые покрасочные работы иногда приходится обрабатывать корректирующим составом. Думайте об этом как о способе смешивания прозрачного покрытия для супер чистого вида.

Наносить корректирующие составы очень просто. Нанесите несколько капель жидкости на полировальный диск (будь то электрический буфер или ручная губка).

В случае электрических амортизаторов поместите подкладку заподлицо с панелью корпуса и включите ее.Высокие значения оборотов прекрасно работают при нанесении корректирующего состава, но будьте осторожны, не применяйте слишком большое давление, так как вы можете сжечь краску.

Используйте ткань из микрофибры после каждого прохода, чтобы начисто протирать панель корпуса.

Для нанесения воска выполните те же шаги, что и выше, но для достижения наилучших результатов установите электрический буфер на более низкие обороты.

Подробнее >> Какие автомобильные краскораспылители лучше всего подходят для начинающих?

Другие ценные ресурсы о том, как покрасить автомобиль аэрозольной краской

Итак, ваша покраска завершена.Вы хотите зафиксировать его и избавиться от необходимости когда-либо снова детализировать внешний вид?

Попробуйте полностью керамическое покрытие для получения отличных результатов.

Вы ищете идеальный покрасочный пистолет для работы? Ознакомьтесь с нашими обзорами Pro Paint Corner, чтобы узнать обо всех лучших предложениях.

Мы уже подобрали для вас лучшие краски и расходные материалы.

Не забудьте спросить на нашем форуме Pro Paint Corner о любых дополнительных советах по рисованию, которые могут вам понадобиться для идеального рисования.

Как подготовить автомобиль перед покраской: резка, шлифовка, грунтовка и выбор подходящей краски

Когда дело доходит до покраски автомобиля, любой автомобильный профессионал скажет вам одно и то же: все дело в подготовке. Ремонтируете ли вы скол или повторно окрашиваете весь автомобиль, подготовка лакокрасочного покрытия так же важна, как и нанесение краски, и играет огромную роль в качестве конечного результата.

Чтобы помочь вам подготовиться как профессионалу, мы дадим вам несколько полезных советов по резке, шлифовке, грунтовке и выбору правильной краски для нового вида вашего автомобиля, а также советы, которые помогут придать вашему автомобилю действительно профессиональный вид.

 

Ищите краску для своего автомобиля уже сегодня!

Найдите свою краску

 

Резка
Что такое резка?

Резка — это использование абразивного состава для удаления тонких слоев краски. Резку можно выполнить в качестве подготовительного шага перед нанесением краски или после нее, чтобы смешать новую краску со старой. Существуют различные типы соединений, каждый из которых имеет разную режущую способность. Обязательно выберите подходящий для работы — если вы не уверены, просто спросите в магазине.

 

Как нанести режущую пасту на автомобиль

Перед тем, как приступить к нанесению пасты для резки, обязательно заклейте прилегающие участки лентой, особенно если вы наносите ее с помощью машины. Он может распространиться повсюду, так что работайте с умом; наденьте старую одежду или комбинезон, защитные очки, перчатки и прикройте все, что вы не хотите потом чистить.

Используя чистую ткань, нанесите состав круговыми движениями вручную. Большие участки могут оказаться слишком большими для самостоятельной обработки, поэтому приобретите орбитальную полировальную машинку с соответствующими подушечками.Следите за своим давлением и обязательно время от времени останавливайтесь, чтобы осмотреть область, которую вы только что обработали.

Внутренние советы

  • Когда вы только начинаете, вам придется пройти через множество проб и ошибок, так что наберитесь терпения и сохраняйте спокойствие.
  • Всегда следите за перемещением комплекса; слишком долгое пребывание в одной области может нагреть краску и сжечь ее, что приведет к еще большему повреждению.
  • Распыление воды на поверхность охладит краску и поможет распределить состав по поверхности.

Шлифование

Что такое шлифование?

Шлифовка удаляет верхний слой краски вашего автомобиля с помощью абразивных материалов.

Одна из самых важных частей подготовки к покраске, стоит потратить время, чтобы сделать ее правильно для получения профессиональных результатов. В зависимости от задания шлифование может выполняться либо наждачной бумагой, либо электрической орбитальной шлифовальной машиной, и в зависимости от задачи вам потребуется использовать разные сорта бумаги.

Как отшлифовать кузов автомобиля

Если вы планируете удалить краску с кузова автомобиля, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1200 или шлифовальные диски, чтобы быстро удалить лак и краску.Чтобы избежать головной боли, связанной с попытками подобрать краску, которую вы хотите нанести, к существующей краске на автомобиле, вам нужно будет удалить грунтовку и обнажить голый металл. Краска на старых автомобилях может быть несовместима с современными красками на водной основе и гелькоутами. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть — сделать это правильно и сделать это один раз.

Следить за тем, чтобы на кузове автомобиля не оставалось глянцевых пятен, иначе грунт и краска не лягут. Это может быть долгий процесс, но он того стоит, чтобы получить правильные результаты.

Внутренние советы

  • В качестве альтернативы, если вам не нужно полностью перекрашивать поверхность и вы делаете быстрый ремонт или подкраску, выровняйте поверхность с помощью влажной и сухой бумаги с зернистостью 2000–2500.
  • Слегка нажмите, чтобы быстро удалить небольшие легкие царапины на цветных и лаковых покрытиях.

Грунтовка

Что такое грунтовка?

Важнейший этап окраски металлических поверхностей, который необходимо выполнить перед нанесением любого верхнего слоя или краски. Грунтование герметизирует поверхность и создает защитный барьер, создавая идеальную поверхность для приклеивания цветной краски.Грунтовки с высокой структурой содержат большое количество твердых частиц, которые помогают сгладить любые дефекты на голом металле.

Как загрунтовать автомобиль перед покраской

Всегда выбирайте высококачественную автомобильную грунтовку, разработанную для использования на металлических поверхностях, и убедитесь, что область, которую вы планируете покрасить, тщательно очищена перед началом работы. Как правило, вы должны нанести два или более слоя грунтовки, чтобы полностью покрыть голый металл. Если вы красите пластик, вам понадобится специальная грунтовка для пластика.

В любом случае, убедитесь, что вы закрыли области, которые вы не рисуете, и заклейте все края малярным скотчем. На улице сухо и тепло? Это пиковые условия грунтовки.

Если вы проводите процедуру в помещении, наденьте защитные очки, пылезащитную маску и закройте открытые участки кожи. Равномерно нанесите грунтовку на участки, требующие покраски, и подождите, пока она высохнет.

Внутренние советы

  • Сделайте паузу и осмотрите местность. Это идеальное время, чтобы проанализировать ситуацию и решить, нужна ли дальнейшая подготовка поверхности, например, шлифование.После высыхания грунтовки вы можете четко увидеть любые дефекты поверхности. Не скупитесь и не торопитесь на этом ключевом этапе.
  • Удалите любые неровности или шероховатости, повторно отшлифовав область. Очистите и повторно нанесите грунтовку. Это нормально, что нужно повторить этот этап пару раз, чтобы все получилось правильно.

Выбор правильной краски

Независимо от того, перекрашиваете ли вы свой автомобиль в совершенно другой цвет или в цвет существующей краски, вам понадобится правильный оттенок. Не знаете, какой цвет подходит для вашего автомобиля? Holts Paint Match Pro упрощает задачу.

Используя наш умный инструмент подбора краски, определите подходящую краску для вашего автомобиля на основе производителя, цвета и года регистрации. Среди более чем 8000 вариантов цветовых сочетаний автомобилей, вы сможете за считанные минуты подобрать краску, идеально подходящую к лакокрасочному покрытию вашего автомобиля.

После того, как вы выбрали правильный цвет, ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по покраске металла прямо здесь.

В Holts мы хотим, чтобы ваша машина выглядела и работала как можно лучше — от самой маленькой работы до капитального ремонта.Чтобы узнать больше и просмотреть полный ассортимент нашей продукции, , посетите домашнюю страницу .

Руководство по покраске автомобиля распылением — как сделать это профессионально? | Джонатан

Потускневшая краска, потертости, царапины: краска на вашем автомобиле нуждается в обновлении. Это не очень сложная операция. Прежде всего, это требует хорошей подготовки, большого ухода и помещения без пыли. Требуется пистолет-распылитель низкого давления и отличные продукты. Таким образом, его роль носит как технический, так и декоративный характер.

Хорошо окрашенный автомобиль более устойчив к коррозии и поэтому служит дольше. Но это также более красивая машина, а значит, более приятная, и она сохранит свою стоимость при перепродаже. Ведь для потенциального покупателя качество краски интерпретируется как признак общего исправного состояния автомобиля (что не всегда соответствует действительности).

Продавцы подержанных автомобилей не ошибаются, так как они уделяют приоритетное внимание ремонту снаружи, зная, что плохо представленный автомобиль невозможно продать.

При покупке нового автомобиля нужно особенно внимательно относиться к выбору цвета и типа краски, не обращая слишком много внимания на вкус и моду. Следует помнить о следующих моментах:

  • Темная краска намного грязнее светлой.
  • Яркий цвет (например, красный) со временем исчезает, что затрудняет последующее подключение.
  • За неглазурованной металлической краской трудно ухаживать, поскольку ее трудно полировать.
  • Те самые оригинальные цвета, иногда ассоциирующиеся с лимитированными сериями, быстро выходят из моды, найти их спустя несколько лет иногда бывает сложно.
  • Подкрасить лаковую краску любителю практически невозможно.

Перекрасить машину — непростая задача. Вот почему покраска автомобиля аэрозолем — хорошая идея.

Как правило, на эту работу уходит несколько тысяч долларов. В зависимости от типа вашего автомобиля и вашей цели, вы можете сделать это в одиночку, но результат не будет идеальным.Если вы решите обратиться для этого в специализированную мастерскую, то сможете неплохо сэкономить, подготовив работу дома. В этом руководстве вы узнаете все, что вам нужно знать о перекраске автомобиля в домашних условиях, а также методы окраски распылением .

Перед тем, как приступить к перекраске автомобиля, вы должны иметь представление о результатах, которые вы получите. Новая краска или профессиональный ремонтный лак могут быть выполнены только при наличии соответствующего оборудования и обучении. Совершенно иллюзорно полагать, что с бытовыми изделиями и домашними работами вы добьетесь такого же результата, как с профессиональной окраской баллончиком и работой в специализированной мастерской.

Поэтому не выполняйте работу самостоятельно, если:

  • Вы хотите перепродать свой автомобиль.
  • Дело не в твоей машине.
  • Автомобиль имеет представительскую функцию.
  • Автомобиль высокого качества.
Да уж, можно пофантазировать…

Если перекрашивать машину самостоятельно, это всегда заметно и во многих случаях приводит к значительной потере стоимости автомобиля, за исключением коммерческого транспорта. Если вы хотите перекрасить транспортное средство самостоятельно, чтобы перепродать его, ограничьтесь тракторами, бульдозерами, тяжелыми грузовиками или грузовиками доставки.Ржавые автомобили Sprinter, Transit или Ducato также являются отличными объектами для тренировок.

Если вам интересно, есть ли еще способ получить хороший результат, это так. А для этого нужно знать технику.

Покраска — тонкая работа, для успеха которой необходимы все необходимые условия. Необходим ряд мер предосторожности:

  • Всегда работайте в чистом, незапыленном помещении.
  • Не распыляйте краску на сквозняке, особенно снаружи.
  • Избегайте распыления краски во время дождя, так как влажность окружающей среды смешивается с туманом краски.
  • Не окрашивайте автомобиль при температуре ниже 15°C или выше 25°C.

Вы можете выбрать один из трех способов освежить свой автомобиль новым цветом. Вот они:

  • Окраска автомобиля распылением в домашних условиях (мой любимый выбор)
  • Окраска валиком
  • Окраска пленкой

Примечание. Во многих случаях окраска автомобиля валиком дает менее удовлетворительный результат, чем окраска распылением. могу.

Подготовка к перекраске важна не только для всего остального.Пренебрежение ими неизбежно приведет к резкому ухудшению результатов, исправить которые без труда не удастся. Вот почему вы должны выделить 90% предполагаемого рабочего времени на перекраску вашего автомобиля для подготовки. В принципе, перекраска автомобиля нормальных размеров займет у вас два дня.

Очевидно, вашу машину нужно почистить. Более того, для перекраски автомобиль должен быть не просто чистым, а отполированным до глубины души. Вы можете помыть его вручную или пойти на автомойку и убедиться, что горячий воск выключен.

Не торопитесь и делайте это правильно, после этого будет важно получить удовлетворительный результат.

Вы сэкономите себе много работы, если снимите все компоненты, которые можно демонтировать: фару, антенну, боковую штангу, форсунку омывателя, колпак, дворник, дверную ручку. Это убережет вас от случайного лакирования тех частей автомобиля, которые лакировать не следует. Кроме того, делая это, вы определяете неисправные компоненты и можете в конечном итоге заменить их. Однако не снимайте окна.

Теперь машину можно обклеить скотчем. Выбирайте качественную крепированную ленту, чтобы потом ее было легко удалить. Закройте окна и резинки. Когда вы сняли дворники и передние/задние фонари, также закройте полости. Это экономит цвет. Если рейлинг установлен и вы не можете его снять, то будьте очень осторожны.

Краска значительно усиливает все неровности. Если вы уделите себе немного времени и усилий, вы получите отличные результаты. Разбирать как можно больше и сглаживать как можно меньше, это всегда приведет к лучшим результатам.

Чтобы новая краска хорошо держалась на старой, ее необходимо отшлифовать. Используйте для этой цели наждачную бумагу (зернистость 400-600) и шлифовальный блок. Только песок вручную. На углах и кромках слой краски тоньше, можно быстро заточить до листового металла. Этого следует избегать любой ценой. №

С помощью чистящего средства для силикона вы не только удалите пыль путем шлифовки и полировки. Это также позволит вам обезжирить ваш автомобиль. Чтобы иметь возможность перекрасить автомобиль, его необходимо полностью обезжирить.Таким образом, вы можете щедро распределить силиконовый очиститель.

Вы можете найти это на Walmart или ebay, это не дорого.

Пришло время определиться со следующим этапом вашего путешествия, ваша машина готова к перекраске. Если вы покрыли, отшлифовали, сгладили и очистили его в малярной мастерской, вы можете сэкономить от 50 до 70% и, таким образом, подняться с 2000 до 500-700 долларов. Если вы хотите перепродать свой автомобиль и, следовательно, хотите повысить его стоимость, доверьте остальную часть работы профессионалу.Если это служебный или развлекательный автомобиль, есть несколько способов продолжить бизнес самостоятельно.

Чтобы покрасить машину, нужна крыша над головой. Идеально было бы закрытое помещение. Также можно использовать навес для машины или садовый павильон. Закройте боковые стенки защитной пленкой для краски. Краске еще нужно некоторое время, чтобы высохнуть, за это время к ней может прилипнуть листва или пыль.

Распылитель производит аэрозоль краски, который можно зафиксировать в любом месте. Поэтому, если вы не работаете на открытом воздухе, хорошо покройте деталь защитной краской, чтобы ваша деталь подходила для этой работы.Также можно покрасить валиком или покрыть пленкой.

Если ваша цель — получить наилучший результат, то вы можете использовать оборудование для окраски автомобилей распылением. Самое главное – тщательно поработать над каждой частью автомобиля. Всегда работайте от шва к шву, тщательно покрывая остальные. Соблюдайте дистанцию ​​около 30 см.

Для полной покраски используйте компрессор, автомобильный краскопульт и ведро для смешивания, в котором вы смешиваете растворитель и отвердитель. Носите полный защитный костюм и защитную маску.Также поработайте сверху и снизу и покрасьте монастырь.

Краска, которую вы собираетесь купить, представлена ​​в трех формах, соответствующих разным уровням процедуры:

  • «Карандаш» ретуши, по сути маленькая кисточка и бутылочка, для ретуши сколов и царапин.
  • Некоторые аэрозольные баллончики малого или большого формата.
  • Банка с краской 1 кг для распыления.
  • ИЛИ вы можете просто купить набор для окраски распылением.

К этим трем классическим инструментам следует добавить заплатки-подложки, которые приклеиваются простым контактом с листовым металлом и подходят для устранения мелких дефектов (сколов, тонких царапин).Со всем этим вы будете красить свою машину, как босс!

Когда вы рисуете валиком, у вас есть широкий выбор цветов, которые также можно смешивать по желанию. Для пикапов и фургонов вполне достаточно белой краски для радиаторов, и она недорогая. Вам потребуется:

  • Резиновый малярный валик для ровной поверхности.
  • Малярный валик для шероховатой поверхности.
  • Емкость для краски.
  • Газетная бумага.

Для покраски валиком не нужна защита органов дыхания, как при работе с автомобильным краскораспылителем.Разложите газету вокруг машины, чтобы не испачкать пол. Начните с крыши и закончите днищем. Нанесите краску на монастырь для полного покрытия.

Результат в некоторой степени зависит от ваших навыков, в зависимости от того, сможете ли вы нанести краску равномерно, результат будет выглядеть хорошо или плохо.

Оклейка часто является простым, но не самым быстрым способом визуально улучшить внешний вид вашего автомобиля. Кроме того, имейте в виду, что удаление пузырьков воздуха требует большой работы. Честно говоря, я не специалист в этом методе.

Если у вас много времени и очень мало денег, это доступный способ получить разумный результат по сравнению с окраской распылением.

С помощью тонкой наждачной бумаги и хорошей шлифовки вы можете успешно обновить свой автомобиль. Этого не будет с матовым лаком, зарезервированным для последних владельцев.

  • Когда автомобиль снят с продажи.
  • Это старый грузовой автомобиль.
  • Покраска валиком (Быстро, но часто некачественно).
  • Покраска автомобиля распылением (Очень хороший результат, но нужно делать это правильно).
  • Обертывание (Медленно, но недорого, а результат неплох).

Когда у тебя есть хотя бы одна крыша над головой.

Много времени, хорошая подготовка, хорошие материалы и инструменты.

От 50 до 500 долларов и два дня (если вы красите машину аэрозольной краской).

  • Покраска автомобиля распылением стоит меньше, если вы делаете это самостоятельно.
  • Это относительно быстро.
  • Позволяет более творчески подходить к цветам (серебристый, белый, черный — не единственные).Также есть много баллончиков для покраски вашего автомобиля.
  • У вас должно быть хорошее покрасочное оборудование (особенно если вы красите свой автомобиль аэрозольной краской в ​​любой цвет).
  • Нужно научиться это делать, просто так не сообразишь.
  • Это требует много времени.

Вы хотите шаг за шагом узнать, как дешево покрасить автомобиль аэрозольной краской И получить прекрасный результат? ▶ Просто посмотрите эти видео ◄

Стоимость профессиональной покраски автомобиля по сравнению с самостоятельной

Царапины и вмятины на машине — это боль.Профессиональные покрасочные работы могут быть дорогими, поэтому, если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно что-то починить на своем автомобиле, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно. Но должны ли вы?

Сколько стоит покрасить машину самостоятельно?

Расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля могут стоить от 100 до 1500 долларов, в зависимости от необходимых материалов. Самая большая стоимость самостоятельной покраски автомобиля, вероятно, будет связанной с этим головной болью. Профессионалы часто наносят несколько слоев грунтовки, краски нужного вам цвета и верхнего слоя, чтобы обеспечить качественную отделку.Похоже ли на то, что у вас есть время и энергия, чтобы посвятить себя этому?

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобится хорошо проветриваемое помещение, где пыль и грязь не попадут на мокрую машину и не испортят новую краску, пока она сохнет. Вам также понадобится наждачная бумага, чтобы удалить грязь или ржавчину, малярная лента, чтобы точно очертить область, которую вы окрашиваете, и закрыть все, что вы не хотите красить. Вам также понадобится краскопульт, грунтовка и глянцевая автомобильная краска.

Для профессионально выглядящей работы вам потребуются специальные инструменты, а также много времени и терпения.Если вы не просто исправляете крошечную царапину или у вас уже есть опыт, подумайте о том, чтобы доверить это профессионалам.

Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?

Вам не нужно тратить целое состояние только потому, что вы отказываетесь от пути «сделай сам». Большинство профессиональных покрасочных работ относятся к разным уровням, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.

  • Базовая покраска: Базовая работа, скорее всего, обойдется вам менее чем в 1000 долларов.Процесс будет включать в себя несколько слоев синтетической эмалевой краски и меньше внимания к деталям, чем более высокие уровни покрасочных работ.
  • Стандартная покраска: За небольшую дополнительную плату вы можете получить стандартную покраску, которая включает в себя шлифовку кузова, чтобы обеспечить гладкую поверхность, удалить загрязнения и получить более красивый готовый продукт. Этот тип покраски стоит от 1000 до 3000 долларов, но он прослужит дольше и будет выглядеть лучше, чем обычная покраска.
  • Работа уровня выставочного зала: Если у вас есть автомобиль, которым вы хотите похвастаться, вы можете инвестировать в работу уровня выставочного зала.Этот процесс влечет за собой удаление всей краски с металлического каркаса, устранение вмятин и аккуратное нанесение десятков слоев краски. Этот тип покраски может стоить от 2500 до 20 000 долларов и более.

Как я могу получить лучшее предложение по покраске?

Вместо того, чтобы обращать внимание на название предлагаемой услуги, обратите внимание на то, что вы получаете. Если у вас старый автомобиль и вам нужно сэкономить время или деньги, вам, вероятно, не нужно вкладывать средства в покраску, которая требует какой-либо шлифовки.Обязательно укажите, что вы ищете, и будьте готовы отказать, если автомагазин попытается соблазнить вас более дорогим предложением.

Возможно, вы захотите получить предложения от двух или трех специалистов, прежде чем решить, с кем работать.

Какие факторы следует учитывать при сравнении ставок «сделай сам» с профессиональными?

В конечном счете, вы единственный человек, который может решить, стоит ли профессиональная покраска. Вот несколько вопросов, которые помогут вам принять решение.

  • Стоимость: Сколько будут стоить материалы для работы своими руками? Сколько времени вы потратили бы, пытаясь покрасить машину самостоятельно? Сколько стоит ваше время? Честно ли вы говорите себе, сколько времени займет работа «сделай сам» и насколько хорошо вы сможете ее выполнить?
  • Качество: Как долго продержится покраска, сделанная своими руками? Как работа «сделай сам» будет выглядеть по сравнению с профессиональной работой?
  • Удобство: Что важнее: экономия времени или денег?

Как выбрать лучшее место для профессиональной покраски?

Лучший способ выбрать, кому доверить профессиональную покраску, — это попросить знакомых дать рекомендации.Друзья, семья или ваш постоянный механик могут направить вас в правильном направлении. Вы также можете проверить сайты с обзорами, такие как Yelp.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Наждачной бумагой какой зернистости следует пользоваться при покраске автомобиля?

В процессе покраски следует использовать различные виды наждачной бумаги. Более крупные зерна (от 40 до 180) можно использовать для устранения крупных царапин перед началом покраски. Зернистость до 800 можно использовать для шлифования грунтовки.Зернистость выше 1000 может помочь устранить дефекты на последних этапах.

Какой размер воздушного компрессора вам нужен для покраски автомобиля?

Самые простые покрасочные работы можно выполнить с помощью воздушного компрессора с давлением воздуха 15 фунтов на квадратный дюйм и мощностью 10 лошадиных сил, который может покрасить примерно 20 кубических футов в минуту (CFM). Более мощные воздушные компрессоры будут более эффективными. Некоторые цвета зависят от большего давления воздуха или CFM, поэтому для получения более подробной информации ознакомьтесь с рекомендациями по окраске, которую вы имеете в виду. Что касается размера бака, вы можете красить с меньшими баками, но бак на 60 галлонов поможет вам покрасить всю машину без необходимости дозаправки бака.

Как подправить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля

Закрасить небольшую царапину на автомобиле с помощью маленького флакончика с краской для подкрашивания очень просто. Перед тем, как приступить к работе, хорошо замаскируйте окружающее пространство и ровными размашистыми мазками наносите краску. (Внимательно следуйте указаниям на банке.)

Методы, используемые для покраски кузова автомобиля, могут различаться в зависимости от размера области, над которой вы работаете, а также исходной краски и отделки. Если у вас не опытная и твердая рука (а оригинальная краска автомобиля не потускнела и не изменила цвет с тех пор, как он был новым), практически невозможно скрыть тот факт, что вы перекрашивали что-то большее, чем небольшой участок.

Для больших площадей требуется окраска распылением, которая должна выполняться в хорошо проветриваемом помещении, свободном от пыли и грязи. Поэтому, если площадь, которую вам нужно покрасить, большая, вероятно, вам будет стоить меньше времени, денег и усилий, если работу сделает профессионал, который может подобрать краску и выполнить работу правильно.

Если вы хотите получить дешевую, но приличную работу на год или около того, узнайте, где местные автодилеры берут подержанные автомобили, которые они получают в обмен, чтобы привести их в порядок перед перепродажей. Чтобы сэкономить деньги, вы можете удалить всю ржавчину, зашпаклевать и покрасить небольшие участки самостоятельно, а затем доверить остальную работу профессионалам.

Потренируйтесь на куске металлолома, прежде чем браться за машину, и не ожидайте, что результаты будут потрясающими. Следуй этим шагам:
  1. Купите краску нужного цвета.

    Посмотрите на брандмауэр вашего автомобиля — вы должны увидеть маленькую табличку с номером кузова и кодом краски.

    Бутылочки с краской для ретуши обычно поставляются с кисточкой или аппликатором. Вам также понадобится небольшая бутылочка грунтовки, если только в краске не указано, что она не требуется.

  2. Убедитесь, что на участке нет ржавчины.

    Если повреждение представляет собой лишь глубокую царапину или крошечное пятно, вам может понадобиться всего лишь капля средства для защиты от ржавчины, чтобы остановить дальнейшее образование ржавчины под новой краской.

  3. Тщательно отшлифуйте пятно.

    Используйте небольшой кусочек наждачной бумаги #220, чтобы сделать поверхность шероховатой, чтобы грунтовка хорошо прилипла.

  4. Тщательно промойте область.

    Удалите ингибитор ржавчины, пыль, грязь, остатки наполнителя и воск; затем дайте области полностью высохнуть, прежде чем наносить грунтовку.Грунтовка используется для герметизации металлической поверхности от ржавчины и обеспечения поверхности, к которой краска прилипнет. Грунтовка также заполняет крошечные отверстия и дефекты поверхности.

    Если вы имеете дело с царапиной на поверхности или сколом, не связанным с голым металлом, вы, вероятно, можете просто нанести краску. Но никогда не наносите краску на голый металл или пластик. Если оголенное пятно обнажено или если пятно больше, чем доля дюйма, сначала загрунтуйте область.

  5. Используйте маленькую кисточку или спичку, чтобы нанести грунтовку экономно.

    Вам понадобится всего одна капля, чтобы покрыть поврежденный участок. Избегайте попадания грунтовки на исходную краску. Если вы это сделаете, вытрите его немедленно. Дайте грунтовке полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

  6. Смешайте краску в бутылочке для подкрашивания.

    Если ваш автомобиль не очень новый, цвет, вероятно, не будет точно соответствовать (это еще одна причина, по которой площадь должна быть как можно меньше). Краска на новых моделях не выцветает так быстро и плохо, как старые краски.

  7. Нанесите краску, полностью покрывая поверхность пятна и продвигаясь внутрь от краев.

    Если вы рисуете царапину или очень маленькую область, вы можете обрезать кисть или использовать вместо нее спичку или зубочистку. Краска не должна быть толще окружающей поверхности, иначе она будет проступать, течь, пузыриться или отслаиваться.

  8. Подождите несколько дней, пока все полностью высохнет.

  9. Нанесите воск и отполируйте весь автомобиль, чтобы он слился с окрашенной областью и довел ее до блеска.

Как покрасить машину дома снаружи

Автомобиль с красивой окраской — самая большая награда и самая большая проблема в создании автомобиля. Между поиском малярной мастерской, которая полностью перекрашивает старый автомобиль, завершением работы к вашему удовлетворению в срок и оплатой, покраска автомобиля может быть болезненным опытом. В этом руководстве вы узнаете, как покрасить машину в домашних условиях снаружи.

Как покрасить машину

Шаг 1. Грамотно выбирайте местоположение

Не спешите правильно красить — покраска автомобиля занимает много времени, поэтому потратьте несколько дней на то, чтобы сделать свою работу как следует.Прежде чем приступить к рисованию, вам нужно будет найти подходящее место для вашего проекта «сделай сам». Убедитесь, что в вашем помещении достаточно места для работы в машине, оно хорошо проветривается и хорошо освещено. Выберите место с электричеством и минимумом пыли. Избегайте жилых гаражей, так как в них часто есть печи или обогреватели, которые создают опасность возгорания при контакте с парами краски.

Шаг 2. Удалите ржавчину, вмятину и отделку.

Убедитесь, что краска не подчеркивает дефекты – удалите видимые вмятины, удалите ржавчину и снимите хромированную или пластиковую отделку.После покраски молдинги и накладки можно заменить.

Этап 3: Шлифовальный песок

Придайте краске гладкую и ровную поверхность, к которой она сможет прилипнуть – отшлифуйте весь автомобиль круговыми движениями либо по голому металлу, либо по оригинальной грунтовке, или, по крайней мере, достаточно, чтобы новая краска прилипла. Если у вас мало времени, подойдет вариант 3, но наилучший результат будет от шлифовки до голого металла.

Шаг 4: Очистка

Тщательно протрите ветошью и денатуратом или уайт-спиритом все поверхности автомобиля, чтобы удалить остатки масла и подготовьте его к покраске.

Этап 5: Зачистить поверхности

Заклейте поверхности вашего автомобиля, которые вы не хотите красить, малярным скотчем и газетой, включая зеркала, подоконники, окна, решетки и дверные ручки.

Шаг 6. Заправка грунтовки

Если вы отшлифовали автомобиль до металла, на поверхность автомобиля можно нанести антикоррозийный и самоклеящийся грунт.

Шаг 7. Дайте грунтовке высохнуть

Если вы удалили ржавчину, загрунтуйте их как следует, перемешайте до получения однородной массы и нанесите на участок достаточное количество грунтовки.Дайте всем грунтовкам полностью высохнуть в соответствии с инструкциями на упаковке.

Шаг 8: снова отшлифовать

Повторно отшлифуйте свежеокрашенные поверхности, но будьте осторожны, чтобы не отшлифовать слишком много и заново не открыть металлическую поверхность.

Шаг 9. Очистка

Окрашенные поверхности протереть тканью, слегка смоченной растворителем.

Шаг 10: Опрыскивание

Следуйте инструкциям производителя и подготовьте автомобильную краску к распылению, когда будете готовы к покраске.

Шаг 11: Покраска

Держите пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности автомобиля и равномерно наносите краску из стороны в сторону тонкими слоями. Для полного покрытия поверхности обычно требуется три-четыре слоя. Не забывайте соблюдать время высыхания, указанное производителем – оно может составлять от 20 минут до часа.

Шаг 12: отшлифуйте и протрите

Перед нанесением последнего слоя еще раз удалите остатки порошка, а затем протрите чистой тканью.

Шаг 13:  Нанесите лак.

Нанесите прозрачный блеск той же техникой окраски.

Шаг 14. Снимите малярную ленту

Удалите малярную ленту, пока прозрачный слой еще влажный, и дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 15: Усиление

Завершите покраску круговыми движениями, отполировав все окрашенные поверхности. Более того, вы можете использовать затирку, которая придает поверхности глянцевую поверхность.

Как покрасить машину дома снаружи

Было бы неплохо, если бы вы нашли место вне климатических условий дома, с хорошей вентиляцией, достаточным пространством для маневра, достаточным освещением и питанием. Навес, вероятно, отличное место для начала. Однако помните о проблемах безопасности (водонагреватели или обогреватели помещений, которые могут представлять опасность возгорания из-за паров краски). Соберите все необходимое для деятельности и рассортируйте так, чтобы все было труднодоступным и не подвергалось опасности.

Основное оборудование и материалы, необходимые для покраски автомобиля вне дома:

  • Распылитель краски
  • Краска
  • Наждачная бумага, шлифовальные блоки
  • Защитные очки и перчатки
  • Изоляционная лента
  • Ручной инструмент для удаления обрезков и т. д. перед покраской

Перед началом работы Удалите все дефекты на кузове чтобы их не было видно после покраски, и убрали всю ржавчину с машины.

Снимите пластиковую отделку с автомобиля.

Сегодня почти все кузовные молдинги, встречающиеся на автомобилях, можно легко «снять» и установить заново. Но не отталкивайте их, если они сопротивляются. Пойдите в магазин автозапчастей и возьмите специальные инструменты, которые они продают, чтобы облегчить их удаление. Если вы не хотите повредить соединение, отшлифуйте краску. Было бы полезно, если бы вы отшлифовали его до голого металла или оригинальной грунтовки; по крайней мере достаточно, чтобы создать поверхность, к которой будет прилипать ваша новая краска. Для достижения наилучших результатов отшлифуйте краску до голого металла, а это значит, что вам придется повторно загрунтовать поверхность перед покраской.

Затем тщательно очистите все поверхности автомобиля. Используйте денатурированный спирт или уайт-спирит, потому что вы не хотите, чтобы масло попало на поверхность во время рисования.

Покройте любые поверхности, которые вы хотите оставить без краски, малярным скотчем и бумагой. Как правило, это окна, стекла, отделка, ручки, решетки и зеркала. Проверьте бумагу на наличие проколов или перфораций, а также гладкость и адгезию клейкой ленты. В противном случае лишняя краска из пистолета просочится и разрушит проект.

Нанесение краски

Загрунтовать поверхность хорошей грунтовкой. Если вы удалили всю краску с автомобиля до голого металла, вам следует использовать устойчивый к коррозии травильный грунт. Кроме того, не забудьте хорошо загрунтовать все поверхности, на которые вы наносили шпаклевку, или поверхности, с которых вы удалили ржавчину. Потратьте время, чтобы сделать плавный переход в этих областях. Обязательно нанесите достаточное количество краски, чтобы заполнить любые царапины или ямки, которые могут остаться на корпусе от шлифовки и т. д.

Проверьте указания на грунтовке и дождитесь полного высыхания грунтовки.Если ваш дом был построен до 1978 года, он, скорее всего, окрашен краской на основе свинца. Теперь отшлифуйте все загрунтованные поверхности, пока они не станут полностью гладкими. Тем не менее, латексные краски лучше всего подходят для большинства наружных работ (мы рекомендуем 100% акрил).

Будьте осторожны, чтобы не отшлифовать слишком много и снова не обнажить оголенный металл. Влажность от 40% до 70% — идеальный диапазон для обеспечения правильного высыхания краски. Используйте средство для удаления воска/жира или ацетон, чтобы тщательно очистить все поверхности, которые вы загрунтовали, чтобы удалить пыль или масло, которые прилипли к ним во время грунтования и шлифования.

Компания Hirschfield’s Paint Manufacturing предлагает полную линейку высококачественных 100% акриловых латексных красок и грунтовок, специально разработанных для использования при температурах до 35°F.

Теперь вы готовы нанести на автомобиль финишную краску. Убедитесь, что вы принимаете исправления, предоставленные производителем краски. Посмотрите, рекомендуется ли использовать отвердитель или катализатор для свежей краски. Разбавляйте краску правильно для конкретного оборудования, которое вы используете. Дайте краске полностью высохнуть.Затем нанесите Clear-Coat для более глубокого и блестящего эффекта. Смесь должна состоять из 50% краски и 50% уайт-спирита.

Когда вы дойдете до этого момента, вы можете использовать другие штрихи и методы, но это основные шаги, которые вам нужно выполнить, чтобы получить хорошую покраску вашего автомобиля вне дома и сэкономить сотни долларов, сделав это самостоятельно! Дома, построенные до 1986 года, скорее всего, будут иметь свинцовые трубы, арматуру и припой.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я покрасить машину самостоятельно?

Покраска автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне доступна для вас.Независимо от того, имеете ли вы дело с ржавыми пятнами, дефектами или хотите изменить внешний вид всего вашего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить деньги и сделать это самостоятельно.

Как можно использовать краскопульт для покраски автомобиля?

Напыление — недорогой способ покраски автомобиля. Очистите и отшлифуйте поверхность автомобиля, чтобы создать гладкую основу для грунтовки. Чтобы добиться хорошей отделки поверхности, нанесите несколько слоев грунтовки и финишного покрытия. Надевайте маску и защитные очки при окрашивании распылением в хорошо проветриваемом помещении.

Можно ли перекрасить существующую краску автомобиля?

Если исходная отделка все еще относительно новая и находится в хорошем состоянии, и вы хотите изменить цвет или добавить глянцевую отделку, отшлифуйте ее и восстановите.

Какой цвет я могу использовать для автомобилей? Уретановая автомобильная краска

, как правило, является наиболее долговечным вариантом для покраски автомобиля. Обладает высокой устойчивостью к растрескиванию и выцветанию около 10 лет. Вы также можете красить ею почти любую предыдущую краску.

Какие слои краски необходимы для автомобиля?

Обычно для полного покрытия поверхности требуется от трех до четырех слоев. Не забывайте соблюдать время высыхания, указанное производителем – оно может составлять от 20 минут до часа.

Что я могу сделать, чтобы аэрозольная краска выглядела хорошо?

Отшлифуйте грунтовку до самого мелкого песка, а затем все зачистите. Немного масла на салфетке из микрофибры сняло все крючки, хотя место выглядело чистым.Встряхните банку с краской на шарикоподшипнике не менее одной минуты, а затем поместите ее. Распыляйте параллельно, а не по дуге.

Заключение

Покраска автомобиля вдали от дома не должна быть длительным и трудоемким процессом. Просто обеспечив покупку качественной продукции, используя правильные инструменты и чистое и непыльное рабочее место, вы можете добиться профессиональной покраски автомобиля снаружи дома. Надеюсь, вы научились красить машину дома снаружи.

Как покрасить машину для начинающих (учебник своими руками)

Задумались о перекраске автомобиля, но не хотите тратить деньги на то, чтобы отнести его в профессиональный магазин? Или, может быть, вам просто нравится идея нового проекта «Сделай сам», который бросает вызов? В любом случае, научиться красить машину, независимо от того, новичок вы или нет, можно, но для этого потребуются правильные инструменты, выносливость и много терпения.

Стоимость профессиональных услуг по покраске автомобилей

Вам не нужно уметь красить машину, вы можете просто взять ее напрокат!

Как мы уже упоминали, стоимость перекраски вашего автомобиля профессионалами может быть немного высокой в ​​зависимости от качества покраски, за которую вы хотите заплатить. Вот несколько основных примеров того, сколько вы можете ожидать за три уровня покрасочных работ.

Базовый

Самая простая покраска включает в себя всего пару слоев синтетической эмалевой краски, требуя минимального внимания к деталям между тремя покрасочными работами.Вы можете потратить менее 1000 долларов на этот уровень обслуживания.

Стандарт

Чуть дороже можно купить стандартную покраску. Эта услуга включает в себя шлифовку кузова автомобиля для удаления загрязнений и обеспечения более гладкой качественной отделки. Вы можете потратить от 1000 до 3000 долларов на этот уровень, который должен прослужить дольше и выглядеть намного лучше, чем ваша основная покраска.

Выставочное качество

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль сиял, как будто он снова стоит в выставочном зале, вам нужна покраска высочайшего уровня.В эту услугу входит удаление всех следов краски на металлическом каркасе вашего автомобиля, удаление вмятин перед тщательным нанесением десятков слоев краски. Эта работа может обойтись вам от 2500 до 20 000 долларов (или больше).

Прочие факторы стоимости

Некоторые другие факторы, которые могут повлиять на стоимость, которую вы заплатите, включают размер вашего автомобиля, желаемый цвет краски, тип окраски и качество покраски вашего автомобиля в автомастерской.

Покраска автомобиля своими руками стоит

Ознакомившись с затратами на оплату услуг профессионала, давайте посмотрим, сколько будет стоить покраска автомобиля для начинающих.

Теперь, если у вас нет какого-либо оборудования, которое вам может понадобиться, такого как малярный станок, шлифовальный станок или краска, вы, вероятно, потратите от 600 до 2000 долларов.

Однако наиболее значительными затратами будут время и усилия, так как это проект «сделай сам», требующий большого терпения. Например, профессионалы обычно наносят несколько слоев грунтовки, затем несколько слоев краски, а затем, возможно, верхний слой, который обеспечивает хорошую отделку. Нанесение каждого слоя может занять несколько часов, что увеличивает временные рамки проекта до нескольких дней.

Оборудование и материалы, которые вам понадобятся

Вот список оборудования и материалов, которые вам понадобятся для покраски автомобиля.

  • Шлифовальные колодки
  • Power Sander
  • Air Compressor
  • 1200 и 2000 гриф наждачной бумаги
  • Краска Опрыскиватель
  • Очистка Solvent
  • Газета или аналогичный материал
  • Primer
  • Маскирующая лента
  • Краска Thinner
  • Полиуретана эмаль или акриловая эмаль
  • Маска хорошего качества, предназначенная для покраски
  • Защитные очки
  • Малярный костюм (дополнительно)
  • Прозрачный лак
  • Тряпка
  • Уайт-спирит или денатурат
  • Защитное средство Дополнительно: протирочный состав 1010 909 90

    Прежде чем приступить к работе, самое главное — обеспечить безопасную рабочую среду и надлежащее защитное оборудование.Покраска автомобиля является серьезным делом и может представлять опасность для здоровья, если вы не защищены должным образом, не говоря уже о повреждении окружающего имущества.

    Например, можно только представить себе неловкий разговор с соседом после того, как он случайно покрасил его белоснежного щенка в синий цвет.

    Надлежащая вентиляция

    Идеальным местом является крытое, хорошо проветриваемое помещение с низким содержанием пыли, например закрытый гараж. Многие люди заклеивают весь гараж брезентом, оставляя незакрытым только открытый вход.Это может быть самой сложной частью работы для многих людей, поскольку не у всех есть доступ к такому местоположению.

    Тем не менее, никогда не стоит красить свою машину на улице, так как вокруг летает всевозможная пыль и мусор, и, поскольку это возможно, вы можете случайно покрасить что-то другое, кроме своей машины.

    Одним из лучших вариантов является аренда автопокрасочной камеры. Иногда вы можете найти киоски в аренду в Интернете. Тем не менее, вам, возможно, придется объехать район с несколькими кузовными мастерскими или позвонить, чтобы узнать, арендуют ли они кабинки, что может стоить от 75 до 125 долларов на определенный период времени.

    Вы также можете сделать покрасочную камеру своими руками дома. Вот видео, показывающее, как это делается.

    Аппарат правого дыхания

    Качественный респиратор обязателен при покраске автомобиля. Тем не менее, они дороже, чем обычная маска, и стоят от 20 до 50 долларов в зависимости от качества.

    Правильные перчатки

    Когда дело доходит до перчаток, вы хотите, чтобы в них было легко работать, и они защищали ваши руки от попадания на них краски и других химикатов.Вот почему одноразовые нитриловые перчатки — это то, что нужно. Вы можете взять коробку из 100 штук примерно за 10-15 долларов.

    Защита правого глаза

    Защита глаз является еще одним важным условием безопасности при покраске автомобиля. Вы также можете использовать лицевой щиток, но я лично рекомендую защитный Google. Поскольку вы, вероятно, будете потеть, очки с защитой от запотевания избавят вас от необходимости останавливаться и протирать. Вы можете купить некоторые из них примерно за 5-15 долларов, а иногда они идут в комплекте с респираторами.

    Важность чистоты

    Убедитесь, что в помещении нет мусора, грязи и пыли. Хорошая уборка может избавить вас от многих головных болей. Нет ничего хуже, чем тратить часы на покраску автомобиля, чтобы найти мелкие неровности в отделке!

    Подходящий краскораспылитель для работы

    Вы хотите приобрести качественный краскораспылитель с гравитационной подачей, который подключается к вашему воздушному компрессору. Для покраски автомобилей люди используют два типа пистолетов: LVLP (малый объем, низкое давление) и HVLP (большой объем, высокое давление).Для одноэтапных эмалей и прозрачных покрытий лучше подходит LVLP, потому что он имеет очень мягкое мелкодисперсное распыление. Кроме того, он рисует медленнее, чем HVLP.

    Между тем, HVLP подходит для разбавленных красок, таких как латекс и краски, быстрее, чем LVLP. Некоторые люди используют HVLP для основного покрытия и LVLP для прозрачного покрытия, но вы можете выполнить всю работу, используя пистолет LVLP. Просто это занимает больше времени. Это руководство объяснит плюсы и минусы обоих.

    Для компрессоров настоятельно рекомендуется использовать резервуары большего размера, так как вы сможете выполнить всю работу намного быстрее без необходимости дозаправки.Эти баки могут варьироваться от 60 до 80 галлонов.

    Вот полезное видео, в котором показано, как настроить окрасочный пистолет.

    Как покрасить машину: подготовка

    Шаг первый: найдите идеальное место

    Прежде чем начать, узнайте у местных властей, разрешено ли рисовать в вашем регионе. У вас должна быть хорошо проветриваемая среда, например, открытый гараж, чистый от пыли и должным образом накрытый, чтобы защитить ваши три стены. Вы также должны избегать покраски в своем гараже, если в нем есть печь, водонагреватель или любой другой потенциальный источник, который может воспламенить пары краски.

    Второй этап: удаление вмятин, ржавчины и отделка

    Вам следует начать с удаления видимых вмятин, полного зашлифования пятен ржавчины и удаления пластиковых или хромированных деталей. Отделку и молдинги можно заменить после того, как вы закончите работу.

    Шлифование

    Третий этап: шлифование поверхностей

    Шлифование важно для придания краске ровной и гладкой поверхности, к которой она может лучше прилипать. Начните с шлифовки всего автомобиля круговыми движениями, либо до голого металла, либо до исходной грунтовки автомобиля, либо, по крайней мере, достаточно, чтобы ваш новый слой краски мог прилипнуть к поверхности.

    Для достижения наилучших результатов используйте шлифование до голого металла.

    Шаг четвертый: очистка

    Nest, используйте тряпку, смоченную уайт-спиритом или денатуратом, и тщательно протрите все поверхности автомобиля. Это удалит остатки масла и подготовит его к покраске.

    Шаг пятый: Обклеивание поверхностей лентой

    Используя клейкую ленту и обычную упаковочную бумагу или газету, покройте поверхности автомобиля, на которые вы не хотите наносить краску, например, оконные рамы, зеркала, стекла, дверные ручки и решетки.

    Грунтовка

    Шаг шестой: Грунтование поверхностей

    После того, как вы отшлифуете до голого металла, вам нужно будет использовать самопротравливающую и устойчивую к коррозии грунтовку, чтобы загрунтовать поверхность вашего автомобиля.

    Шаг седьмой: дайте грунтовке высохнуть

    Если вам нужно удалить ржавчину, убедитесь, что вы правильно загрунтовали эти места, слегка растушевав их, пока область не станет гладкой. Вы также хотите нанести достаточное количество грунтовки на эти проблемные области. Наконец, дайте грунтовке достаточно времени для полного отверждения в соответствии с инструкциями на контейнере с грунтовкой.

    Шаг восьмой: отшлифуйте еще немного

    Теперь отшлифуйте загрунтованную поверхность, но убедитесь, что вы не зашлифовали слишком сильно и снова не обнажили базовую поверхность.

    Шаг девятый: протрите поверхности

    Протрите загрунтованную поверхность тряпкой, слегка смоченной растворителем для краски.

    Окраска

    Когда вы будете готовы к покраске, тщательно следуйте инструкциям производителя при подготовке краски к распылению.

    Шаг десятый: Время покраски

    Чтобы покрасить, держите пистолет-распылитель примерно в шести дюймах от поверхности автомобиля.Вы будете рисовать движениями из стороны в сторону, чтобы наносить тонкие ровные слои. Также очень важно держать запястье идеально прямым, а не согнутым. Ваше запястье вообще не должно двигаться, скорее ваша рука должна быть похожа на прямую палку, двигающуюся из стороны в сторону.

    Может потребоваться от трех до четырех слоев, прежде чем вы закончите покрытие поверхности вашего автомобиля. Кроме того, обязательно соблюдайте время сушки, установленное производителем, которое может составлять от 20 минут до одного часа.

    Шаг одиннадцатый: снова отшлифуйте и протрите

    Перед нанесением окончательного покрытия еще раз отшлифуйте поверхности, чтобы удалить остатки порошка, а затем протрите поверхность чистой тряпкой.

    Шаг двенадцатый: нанесите лак

    Далее вы нанесете прозрачный лак. Убедитесь, что вы используете ту же технику рисования, упомянутую выше.

    Шаг тринадцатый: Снимите малярную ленту

    Аккуратно удалите всю малярную ленту, пока лак еще влажный. После этого дайте лаку высохнуть в течение времени, рекомендованного производителем.

    Шаг четырнадцатый: завершающий баф

    В последнюю очередь отполируйте все окрашенные поверхности круговыми движениями.Вы также можете использовать шлифовальную пасту, чтобы добиться красивого глянцевого блеска.

    Как покрасить автомобиль: дополнительные советы

    Вот несколько дополнительных советов, которые помогут сделать вашу работу более гладкой.

    Как подобрать цвет существующей краски

    Если вы хотите, чтобы цвет вашего автомобиля соответствовал оригинальной краске, вы можете найти эту информацию на «табличке соответствия», которая обычно находится под капотом. Цветовой код также может быть расположен внутри рамы двери со стороны водителя. Вы можете принести этот код продавцу, продающему автомобильную краску, чтобы получить идеальное сочетание.

    Если у вас возникли проблемы с поиском кода, вы всегда можете обратиться к производителю автомобиля, чтобы получить его.

    Ловушки, на которые стоит обратить внимание

    Одна из самых больших вещей, которую люди недооценивают, — это время и энергия, необходимые для покраски автомобиля, когда дело доходит до подводных камней. Это большой проект, который может занять несколько часов или даже дней, в зависимости от качества, которое вы ищете.

    Также подумайте о том, какую заботу вы рисуете. Если это старый автомобиль, на котором вы не могли бы сделать покраску намного хуже, то это идеальный автомобиль для покраски для начинающих.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.