Как правильно выполнить разворот на перекрестке на экзамене: Разворот (на перекрестке, вне перекрестка, с использованием придомовой территории, разворот «лампочка»)


0
Categories : Разное

Содержание

Разворот (на перекрестке, вне перекрестка, с использованием придомовой территории, разворот «лампочка»)

В ходе экзамена разворот, видимо, самое популярное действие, которое инспектор просит выполнить чтобы проверить как вы управляете автомобилем. В ходе обучения, разворот нужно настойчиво тренировать, делать не менее 5-10 разворотов основных типов.

Хотел бы отметить еще один момент – радиус разворота сильно отличается у разных машин, если вы привыкли управлять небольшой машиной – Лада “Калина” или Лада “Гранта”, то выполнять развороты на Ford Focus, VW Polo, не говоря уже о Волге, вам будет сложно, если есть минимальный риск такой машины на экзамене – потренируйтесь (возьмите дополнительные занятия).

На экзамене нужно четко понимать отличия команд инспектора «ищите место для разворота» и «развернитесь на ближайшем перекрестке».

Разворот на перекрестке (регулируемом или нерегулируемом)

Один из самых сложных маневров. На первый взгляд, данный маневр мало отличается от двух последовательных поворотов налево. Проблема только в том, что движение водителей и пешеходов на перекрестке часто очень сложное, и вы не очень хорошо понимаете, кого и как пропускать (по ПДД, а не «по понятиям»), каким бортом разъезжаться с машинами, делающими встречный маневр. Плюс если перекресток регулируемый, то часто не получится выполнить разворот за один цикл работы светофоров. Дополнительно ситуация может быть усложнена, например, наличием пешеходных переходов (“зебр”), наезд (причем не обязательно колесом, достаточно бампера или зеркала) на “зебру” может привести к не сдаче экзамена. Если в вашей экзаменационной зоне есть такие перекрестки и на них просят развернуться – нужно тренировать разворот на перекрестке (сделать маневр несколько раз). Всегда помните, что на перекрестках недопустимо “резать углы”, всегда нужно попадать в свою полосу. И имейте в виду, что ситуация сильно зависит от автомобиля, чем машина больше, тем сложней осуществить такой маневр (например, сложно избежать наезда на “зебру”).

Автомобиль для обучения вождению и экзаменов в ГИБДД

Разворот «лампочка»

Наиболее сложный вариант разворота на перекрестке — разворот «лампочка». Таким способом приходится разворачиваться, когда при попытке сделать разворот стандартным способом, автомобиль не вписывается в габариты дороги. Особенность разворота «лампочка» — вместо того что бы занять крайне левое положение на полосе и сразу поворачивать, приходится предварительно уходить вправо и лишь затем начинать разворот (таким способом увеличивается радиус разворота). Как делать разворот на перекрестке, зависит от радиуса разворота конкретного автомобиля — компактный автомобиль может развернуться стандартным способом, а большой, только «лампочкой».

Видео с демонстрацией подобных разворотов «лампочка» на экзаменационном маршруте МРЭО ГИБДД:

Почитать про МРЭО, на экзаменационном маршруте которого, записано данное видео можно тут:

Москва МРЭО ГИБДД Лобненская — маршрут экзамена, инструктор для тренировки по экзаменационному маршруту, отзывы

Разворот вне перекрестка (“в один прием”)

Со сложными маневрами очень важно понимать, где они возможны, а где нет, так что хорошо учите теорию – времени долго думать у вас не будет. Так, с разворотом очень распространенный подвох на экзамене, предлагать развернуться в местах, где есть все условия для разворота, кроме одного, например, нет видимости на более чем 100 метров (или пока вы будете думать, что делать, приедете в такое место).

Как правило, корректно развернуться в рамках двух полос невозможно, так что нужно искать место с небольшим “карманом” на противоположной стороне. В роли “кармана” может выступать выезд из прилегающей территории или какая-то площадка рядом с дорогой.

При выполнении маневра критично разворачиваться с запасом, чтобы не задеть бордюр. Причем имейте в ввиду, что инспектор при малейшем подозрении (не обязательно реальном) может нажать на тормоз и прервать ваш маневр.

Естественно все маневры нужно показывать поворотниками и пропускать все машины, имеющие приоритет (ждите момента, когда машина, которую вы пропускаете, точно не изменит скорости или направления движения).

Разворот с использованием придомовой территории (“в два приема”)

Если нет возможности развернуться в “один прием”, придется разворачиваться в два приема, с включением заднего хода. Действие очень похоже на упражнение “заезд в бокс”. Проблема только в том, что нужно контролировать проезжающие машины и не мешать им. Вы должны потренироваться уверенно делать такой маневр, найти место для тренировки несложно. Опять же не забывайте про поворотники и аварийные огни при движении назад (по ПДД в этом случае нужно использовать поворотники, но во многих МРЭО принято использовать аварийку, имеет смысл уточнить этот вопрос (местную специфику)).

Ссылки на полезные материалы:

Вождение в городе, постановка задачи

Где учиться (маршрут обучения автошколы)

Базовые навыки вождения (основные маневры на дороге)

Сложное маневрирование автомобиля (маневры на дорогах, которые нуждаются в специальных тренировках)

Поворот направо — что говорят ПДД и какая реальная ситуация на дорогах (как обычно действуют водители с водительскими удостоверениями)

Правый поворот — как нужно действовать на экзамене и на что будет обращать внимание инспектор

Запись на экзамены и пересдачу экзаменов в ГИБДД в автошколе

Запись в ГИБДД на экзамен и пересдачу экзамена для получения водительского удостоверения

Альтернативные возможности записи на экзамен в ГИБДД (через сайт Госуслуг или очно в РЭО), как приблизить экзамен

Процедура сдачи экзамена ГИБДД вождение в городе

Экзаменационный маршрут ГИБДД, дорожная обстановка на маршруте и особенности маневров, которые придется делать на экзамене в ГИБДД

Опубликовано 17.2.2016, версия 1.2 от 20.07.2018

Автор: Александр Рулим (Sasha Rulim)

Поддержать Рулимс!

Если Рулимс помог вам (упростил получение водительского удостоверения или позволил сэкономить в чем-то еще, например в выборе каких-то устройств или получении каких-то услуг) помогите и ему, буду благодарен за любые суммы, перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.

Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.

Также можно помочь опубликовав ссылку на Рулимс (http://www.rulims.ru) в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме (особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо). Так же буду благодарен за участие в группах в социальных сетях и исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны ваши комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице Поддержка и участие в проекте.

Как правильно сделать разворот на перекрестке на экзамене

Сдаём на права. Делюсь своим большим опытом


Оригинал взят у kmi9 в Сдаём на права. Делюсь своим большим опытом
Как-то так получилось, что автошколы сегодня находятся в странном состоянии. Одни – требуют сдачи города у себя и строго его принимают, другие вообще откатают несколько занятий и сразу выпускают в ГИБДД. Не знаю, от чего это зависит. Я попал в автошколу, где есть экзамен. И вот, уже 7 раз как я город не сдал. Поэтому, опыт в этом плане у меня уже большой. И мне хочется его описать, чтобы другим было легче сдать.
Сразу оговорюсь, что то количество раз, которые я сдаю не говорят о том, что экзамен сдать очень сложно или невозможно, и уж тем более – не нужно. Нет. Я решил, что экзамен нужно сдать обязательно. И главная проблема, почему я не могу сдать – это просто напросто недостаточность навыков. Мы ведь не клянём препода по высшей математике в универе за то, что целых полгода учили высшую математику и не можем сдать её на экзамене. Тоже самое и в автошколе. Да, порой преподавательский состав в них оставляет желать лучшего, но ведь всегда можно найти хороших учителей на стороне. Что я и сделал с самого начала. С этого и началась моя эпопея борьбы с этим никак мне не дающимся экзаменом.
Учителя я нашёл очень хорошего. Зовут его Александр (если кто ищет хорошего инструктора – пишите в личку). Он с самого начала мне очень много всего рассказывал скорее не о том, как правильно водить, а о том, как сдать экзамен. И это очень верный подход. Потому что на экзамене не нужно жалеть машину, на которой едешь. Там не нужно учитывать интересы других участников дорожного движения. Нужно думать только об одном – чтобы не нарушить НИ ОДНОГО правила. А таких правил, которые легко нарушить не мало. Советую перед сдачей экзамена обязательно прокатать каждое из них. Опишу те из них, которые не особо описаны в интернете:
Начну с самого интересного – разворот на узком перекрёстке. На дороге две полосы. Как вы сделаете разворот на перекрёстке (где нельзя ехать задом), если при выезде из самого левого ряда вы никак не можете вписаться в разворот? А гаишник может потребовать сделать нечто подобное (на трассе в Измайлово таких разных разворотов как минимум три). Мне Александр показал следующий способ:
После выезда за стоп-линию включаем поворотник направо;
Сдаём вправо так, чтобы хватило места для разворота;
Переключаем поворотник налево и разворачиваемся.
Когда я провернул этот манёвр на сдаче экзамена, принимающий обалдел, но ничего внятного о том, что я сделал что-то противозаконно не сказал и отозвался лишь высокомерным «ладно, я вам прощаю».
Поворот направо, когда сразу за поворотом в правом ряду стоит машина или ведутся дорожные работы или что угодно ещё. Тут всё просто, хотя я, дурак, на прошлой сдаче именно там и запоролся. Выезжаем максимально близко к правому краю с правым поворотником (как и всегда на правых поворотах). И перед выездом на второй ряд (или на встречку) включаем левый поворотник.
Поворот налево или разворот на перекрёстке, где дороги не видно, а после стоп-линии – пешеходный переход, на котором, как все знают, останавливаться нельзя. Нормальный человек выкатится на этот переход, по сторонам поглядит и если там машины, то остановится. Но мы же на экзамене. И так сделать не получится. Тут один вариант. Сказать перед выездом на перекрёсток фразу: «Мне ничего не видно. Вынужден выехать на перекрёсток с возможной остановкой на пешеходном переходе», тихо-онько катиться и надеяться на то, что машин не будет. Не знаю, разрешат ли остановиться на перекрёстке, но с фразой вероятность этого выше.
Кстати, если по пути встречаются места, где без нарушения правил проехать невозможно, нужно обязательно сообщить о том, что вы это делаете преднамеренно. Я говорю так: «Вынужден пересечь сплошную линию». Это когда действительно по-другому проехать нельзя. Таких мест уйма. В принципе единственный выход в таких ситуациях без нарушения ПДД – включить аварийку, выставить знак аварийной остановки и ждать эвакуатора.
Дорогу пешеходу. Тут, кстати, хоть и кажется, что всё ужасно, но это самый вроде как простой пункт. Радуйтесь, когда рядом с пешеходным переходом стоят или идут люди. Пока они переходят туда-сюда, время экзамена идёт, а значит приближается его конец. Ведь нет трассы, которую нужно проехать. Есть только время. Ну и хоть по правилам и не нужно ждать, пока пешеход дойдёт до конца дороги, если вашу машину уже прошёл, но у меня, например, в автошколе требуют. Доказать что-то инструктору сложнее, чем подождать пока пройдёт пешеход до конца дороги.
Есть и другие нюансы, которые нужно учитывать. Всё в одной статье не опишешь. Думаю, продолжу эту тему. Если интересно, в следующий раз напишу об одном трюке на площадке (как её легче сдать). Ну и продолжу сдавать экзамен в автошколе. А там потом ещё и в ГИБДД. Как говорится, век живи – век учись. Удачи, спокойствия и терпения всем сдающим. Ну и мне тоже.

Tags: Как, правильно, сделать, разворот, на, перекрестке, на, экзамене

Команда: «выбрать место для разворота-развернуться» была дана на ул. Розы Люксембург. От края проезжей части,…

ХОРОШИЙ ВОДИТЕЛЬ | Автор топика: KAMAZ


Кто из водителей нарушает правила разворота на перекрёстке? Total participants: 2 300 Results after voting 0 Оба нарушают Answer accepted 0 Никто не нарушает Answer accepted 0 Только водитель жёлтого автомобиля Answer accepted 0 Только водитель серого автомобиля Answer accepted 0 Свой ответ Answer accepted #опросы

Владимир (Malu) 

Валер (Corine) Как можно развернуться на перекрестке

Людмила Губреева (Педанова) Вы этот вопрос задайте в поисковике в инете- будет множество ответов с картинками, траекторией движения, комментариями. Даже в билетах при сдаче экзамена на водительское удостоверение есть такие вопросы.

L.Z. (Zelda) А мне показалось что серая из за знака с односторонним  движением

Валер (Corine) 

Валер (Corine) Вот это знак что нам говорить

Валер (Corine) Вопрос

Людмила Губреева (Педанова) Развернуться и ноги делать оттуда..

Валер (Corine) 

KAMAZ ) На Вашей картинке можно ТОЛЬКО развернуться. Как до перекрёстка, так и на самом перекрёстке ) я правильно думаю

Валер (Corine) Я скажу так тут просто захват какой то я сам не соображаю

KAMAZ ) Да всё нормуль) знак поворот налево запрещён, не запрещает развернуться)

Валер (Corine) Но это понятно что можно развернуться
А другие направлении

KAMAZ ) Направо запрещено. Прямо запрещено- кирпич. Налево запрещено.

Людмила Губреева (Педанова) Нее- там направления искать не нужно, разворачиваешься и ищешь в другом месте..)))

Валер (Corine) Ок я разворачиваю уж

Muhammad (Edmond) по моему  оба нарушится на этой картине только можно движется на левой стране

Ахмет (Najat) Только разворот

ТАЛАНТБЕК (Natalee) Стоит знак одностороннего движения

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) или как сдать экзамен в ГАИ в 2021 году

Рассмотрим ошибки, совершаемые кандидатами в водители, во время экзамена по вождению в ГИБДД (город). Поводом к написанию статьи, стало усложнение условий приема экзамена в городе. Начиная, с увеличения продолжительности проведения экзамена по времени, до усложнения задач, которые ставит инспектор ГИБДД, перед кандидатами в водители (ознакомиться с правилами приема экзамена в городе).

В 2021 году, уже недостаточно на экзамене по вождению в ГИБДД, просто проехать по прямой и выполнить один поворот с остановкой. Сейчас требуется, уметь правильно выполнять повороты при проезде перекрестков, хочу обратить внимание именно правильно. Мы должны уметь разворачиваться на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также проезжать безопасно перекрестки с круговым движением.

По данным МВД РФ, самые частые ошибки на экзамене по вождению в городе, которые допускают кандидаты в водители, это не включенные указатели поворота перед началом движения, остановкой и при выполнении маневров (3 балла), неуверенное управление транспортным средством (1 балл), а также остановка двигателя (1 балл).

На практике, основные ошибки на экзамене по вождению, которые сводят сразу, весь экзамен в ГИБДД на нет, это нарушение правил поворота и разворота (5 баллов). Далее, идут не включенные указатели поворота при выполнении маневра (3 балла), стоит забыть включить их дважды, и это уже 6 баллов. И конечно, дорожные знаки, которые на экзамене мы упорно не хотим замечать, что приводит к нарушениям правил остановки (стоянки). А команда, найти место для разворота, она сразу вводит в «стопор» экзаменующегося (это, не мои слова). Еще одна ошибка, на экзамене по вождению в условиях городского движения, на которой хочу остановиться, это невыполнение (игнорирование) команды экзаменатора (5 баллов).

Не буду долго вести рассуждения о причинах провала на экзамене по вождению. Лучше рассмотрим ошибки в примерах и возможно, кому-то это поможет сделать правильные выводы. Хочу обратить внимание, все примеры не являются подсказками для экзамена и руководством к действию. Мы разбираем ошибки, совершаемые при сдаче практического экзамена ГИБДД в городе.

Ошибки на экзамене по вождению в городе.

1. Не уступили дорогу пешеходам.

Конечно пешеходы, как нам хочется, чтобы на экзамене по вождению в ГИБДД, они нам не встретились, но выходит обычно наоборот. При выполнении поворота, необходимо убедиться в отсутствии пешеходов.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Чаще, мы не замечаем пешеходов при выполнении поворота направо, ведь забываем, что нужно убедиться не только в отсутствии приближающихся транспортных средств, но обязательно оценить предстоящее направление нашего движения. Нельзя забывать, что даже при отсутствии пешеходного перехода, при повороте мы обязаны уступить дорогу пешеходам, на дороге на которую поворачиваем.

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

О том как правильно уступать дорогу пешеходам можно почитать здесь Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если есть вопросы, как пропускать пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях.

2. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам.

Ошибки на экзамене по вождению в городе, которые мы часто совершаем, связаны с невнимательностью. Попробуйте вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время обучения. Правильно, об умении видеть дорожные знаки. Не запоминать их географическое нахождение, а видеть. В данном случае, ситуация как и с пешеходами, смотрим на помеху слева, а куда нам дальше, оставляем на потом. Хотя если обратить внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас еще при подъезде к перекрестку. А вот во время поворота, мы можем и не заметить знаки.

Далее команда инспектора ГИБДД, найти место для остановки, результат предсказуем, особенно если после знака стоят уже припаркованные транспортные средства с нарушением Правил дорожного движения. Обижаться остается только на свою невнимательность. Мы ведь знаем, что после знака 3.27 «Остановка запрещена», запрещаются остановка и стоянка транспортных средств?

Часто на экзамене по вождению в городе, причиной нашего провала является дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». Сложности со знаком 5.5 возникают, когда поворачивая на перекрестке, мы выезжаем на дорогу с односторонним движением, которая только начинается на данном пересечении. Затем предложение инспектора ГИБДД, на следующем перекрестке выполнить поворот налево. Думаю догадались сами, поворачиваем налево, считая, что мы на дороге с двусторонним движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Не обратив внимание на дорожные знаки при выполнении поворота, на следующем перекрестке, возможно нарушение правил поворота налево.

3. Нарушение правил поворота.

Не выполнения требования правил, при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубой ошибкой.

Следующие ошибки, которые часто присутствует на экзамене по вождению в городе, связаны с выполнением поворотов. Очень часто забываем занять заблаговременно соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. … При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При выполнении левого поворота иногда стараемся выехать на полосу предназначенную для встречного движения, хотя Правила это запрещают.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Особенно часто, ошибки связанные с нарушением правил поворота, кандидаты в водители допускают, когда приходится сдавать экзамен по вождению в ГИБДД в зимний период. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает дорожное покрытие, на дороге образуется колея (участок проезжей части, по которому в основном двигаются транспортные средства). Кандидаты в водители не принимают во внимание, что ширина проезжей части не ограничивается накатанным участком дороги и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра.

При выполнении поворота на дороге со снежным покровом, занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части дороги (в сугробы, забираться тоже не нужно).

4. Не уступили маршрутным транспортным средствам.

При движении мимо мест остановки маршрутных транспортных средств, быть готовыми уступить дорогу автобусам (троллейбусам) начинающим движение от обозначенной остановки.

Довольно часто, причиной не сдачи практического экзамена в городе стали маршрутные транспортные средства. Которым мы должны уступать дорогу, когда они начинают движение от обозначенной остановки. Причина не очень понятна, ведь все знают, что если маршрутное транспортное средство начинает движение, необходимо снизить скорость или остановиться, чтобы не создать помех для движения. Нет, мы продолжаем движение, не совсем понимая в какой момент уступать дорогу.  Что говорит нам о возможном начале движения автобуса? В первую очередь, обращаем внимание, что автобус определенное время находится на остановке, пассажиры не входят и не выходят из автобуса, двери закрылись и конечно указатели поворота.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

5. Не уступили дорогу, при наличии помехи.

При встречном разъезде, также не нужно забывать про безопасный боковой интервал.

Рассмотрим ошибку из-за которой экзамен заканчивается, но которую можно было не совершать. И ошибка связана со встречным разъездом на узкой дороге, когда на нашей стороне (или на обоих сторонах) дороги припаркованы транспортные средства. В данной ситуации, при наличии встречных автомобилей достаточно остановиться не выезжая из своей полосы и только пропустив встречные транспортные средства продолжить движение.

В другой ситуации, если мы уже приступили к маневру и завершить его возможности нет из-за появившихся встречных транспортных средств, можно ведь остановиться и убедиться, что нам дадут возможность завершить маневр. Если нет, прижаться к припаркованным транспортным средствам, сохраняя безопасный боковой интервал и остановиться. Подождать, пока встречный автомобиль проедет и затем продолжить движение. Не ждать, когда за Вас, это сделает инспектор ГИБДД.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

6. Нарушение правил остановки, при запрещающем сигнале светофора или при наличии знаков приоритета.

При отсутствии стоп-линии, необходимо выполнить полную остановку перед краем пересекаемой проезжей части.

Теперь поговорим о местах остановки, при запрещающем сигнале светофора или наличии дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»  на перекрестках. Здесь мы бывает ошибаемся с местом необходимой остановки. Если при наличии стоп-линии мы в основном (за редким исключением) останавливаемся правильно, то на перекрестках, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» и отсутствии стоп-линии теряемся. Хотя в правилах ясно сказано, как нам поступить при отсутствии стоп-линии. И заметьте, мы обязаны не только снизить скорость, а именно выполнить полную остановку.

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Почитать о выборе места остановки, при запрещающем сигнале светофора, можно в статье по ссылке: Место остановки при запрещающем сигнале светофора.

7. Превышение установленной скорости.

Превышение скорости во время экзамена по вождению не допускается.

Превышение установленной скорости, является довольно частой совершаемой ошибкой на экзамене по вождению в городе, не смотря на то, что мы стараемся двигаться не очень быстро. И в основном, не выполняем требования знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», с указанной скоростью 20 км/ч. Причина, наша невнимательность.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

8. Неверная оценка дорожной обстановки.

При возникновении неоднозначной ситуации на дороге, необходимо сразу снизить скорость движения, вплоть до полной остановки.

На дороге, невозможно предусмотреть все возможные ситуации, которые могут возникнуть во время движения. И здесь, нам остается самостоятельно принимать решения, особенно при возникновении опасности для движения. Иногда достаточно просто снизить скорость и остановиться, не смотря на то, что Вы не нарушаете Правил дорожного движения, по отношению к другим участникам дорожного движения. Иначе, как уже говорили выше, на экзамене, за нас это сделает инспектор ГИБДД (экзаменатор).

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

10.1. …При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

9. Не выполнение требований предписывающих знаков.

При установленных предписывающих знаках, разрешающих движение только направо, необходимо самостоятельно выполнить маневр.

Следующая причина наших ошибок на экзамене — предписывающие знаки. Как помним из Правил, знаки этой группы указывают нам разрешенные направления движения.

4. Предписывающие знаки

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Рассмотрим ошибки связанные с этими дорожными знаками. Двигаясь по дороге, мы обязаны следить за дорожной обстановкой и соблюдением Правил движения. К сожалению, мы все знаем, но не выполняем, а нужно всего лишь немного внимания и знаки не ускользнут от нашего внимания. Мы не должны забывать, если инспектор молчит, еще не значит, что мы можем продолжить движение прямо. Возможно, предписывающий знак обязывает нас изменить как раз наше направление движения.

10. Неверный выбор полосы для дальнейшего движения.

Во время движения по экзаменационному маршруту, необходимо внимательно слушать команды экзаменатора.

Сделаем короткую остановку на знаках особых предписаний, а именно на знаках 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2  «Направления движения по полосе». К сожалению, эти знаки тоже являются причиной ошибок на экзамене по вождению в ГИБДД. Почему, мы теряемся при виде этих дорожных знаков? Все решали билеты и всегда поступали в теории правильно, так и здесь. Нельзя двигаться в направлении отличном от указанного на знаке для нашей полосы!

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

11. Нарушение правил разворота.

Разворот на данном перекрестке запрещен.

Развороты, развороты. Как мы надеемся, что не услышим  этой команды для себя: «Найдите место для разворота». Но сегодня на экзаменах, выполнение разворота обязательный маневр, который мы должны выполнить. Какие ошибки здесь совершаем? Начнем с того, что перед разворотом на перекрестке, мы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение, убедиться, что разворот в данном месте не запрещен Правилами и нам хватит места для маневра. И нет необходимости сразу пытаться выполнить разворот на первом пересечении проезжих частей.

У нас на экзамене получается часто иначе. Идем на разворот и только потом оцениваем то, что нам не хватает места для завершения маневра, а движение задним ходом на перекрестке запрещено.  Почитать, о том, как выбрать место для разворота, можно по ссылкам: Разворот вне перекрестка и Разворот на перекрестке.

Или еще лучше, только от инспектора ГИБДД узнаем, что в данном месте разворот был запрещен дорожными знаками. Помним, кто должен следить за дорожной обстановкой?

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.

12. Не уступили транспортным средствам приближающимся справа.

Если правила не оговаривают дорожную ситуацию, необходимо уступить дорогу транспортным средствам приближающимся справа.

На экзамене по вождению в городе, нам приходится сталкиваться с ситуацией, когда при выполнении маневра, например поворота или разворота, параллельно с нами его пытаются совершить и другие участники дорожного движения. Здесь самое главное не забывать, что независимо правы мы или нет, постараться выполнить маневр безопасно. Как видим на снимке выше, одновременно несколько автомобилей выполняют один маневр и на экзамене такая ситуация возникает тоже часто. И мы устремляя все свое внимание на транспортные средства двигающиеся по пересекаемой дороге, забываем о тех, кто рядом с нами. Выезжая одновременно, они для нас становятся помехой справа и здесь мы обязаны уступить.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

13. Нарушение правил выезда с кругового движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Рассмотрим ошибку, которую мы совершаем при проезде перекрестков с круговым движением, а именно выезд с «кольца» не заняв соответствующее крайнее положение. Как мы знаем, выезд с кругового движения, является поворотом направо и следовательно наша обязанность, заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (а не просто правую полосу) и при съезде, двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Подробнее, о том, как двигаться на перекрестках с круговым движением можно почитать в статьях: Круговое движение, правила проезда и Правила проезда перекрестков с круговым движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

14. Нарушение правил остановки или стоянки.

На снимке, знаки запрещающие стоянку по четным и нечетным дням.Чтобы на экзамене выбрать правильную сторону для стоянки, хорошо бы запомнить дату проведения экзамена по вождению в ГИБДД. 

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, которые часто приводят к «провалу», связаны с нарушением правил остановки или стоянки. Правила остановки (стоянки) транспортных средств приведены в двенадцатом разделе Правил. Но более часто, нарушение правил остановки (стоянки) во время проведения экзамена по вождению в условиях города, связано с невыполнением требований знаков запрещающих остановку (стоянку). Здесь совет один, внимательно следить за установленными знаками на дороге. В следующих статьях можно прочитать про запрещающие дорожные знаки остановку и (или) стоянку: Знак 3.27 «Остановка запрещена» и знаки дополнительной информации (таблички) и Знаки запрещающие стоянку по нечетным и четным числам месяца.

15. Невыполнение требований знаков приоритета.

При приближении к перекрестку, необходимо определить очередность проезда в соответствии с правилами.

Завершаю обзор ошибок, которые мы совершаем во время проведения экзамена по вождению в ГИБДД (город), знаками приоритета. Основная причина, наша  невнимательность. Бывает так, что не замечаем знаков приоритета установленных на перекрестке. Когда мы пытаемся продолжить движение не убедившись в безопасности, при присутствии знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 2.5 «Движение без остановки запрещено»,  здесь только наша вина. И конечно должны уметь определять очередность проезда перекрестка при наличии таблички 8.13 «Направление главной дороги».

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

О правилах проезда перекрестков, можно почитать по ссылкам: Очередность проезда на нерегулируемых перекрестках и Проезд регулируемых перекрестков.

Уважаемые читатели! Если у вас, остались вопросы по теме «Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) в 2020 году», пишите в комментариях и я обязательно вам отвечу. Также, приглашаю присоединиться к моей группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД, в которой, вас ждут интересные задачи по Правилам дорожного движения.

А теперь, не забудьте пристегнуть ремень безопасности, включить ближний свет фар и снять стояночный тормоз… Всем удачи на экзамене в ГИБДД!

Запись обновлена в 2020 году.

Вождение с курсантом по городу. Подготовка к экзамену в ГАИ » avtokursy.by

В этом видео я покажу вам как правильно выполнять развороты, остановку, повороты, перестроения во время вождения по городу и экзамена в ГАИ. Рассмотрим какие трудности возникают у курсантов во время вождения по городу. Разберем ошибки, которые совершают курсанты во время вождения и сдачи экзамена в ГАИ. Разберём как проехать сложные перекрестки. Я помогу вам научиться выполнять сложные элементы во время вождения. Ну и конечно в видео будет очень много полезной информации. Я расскажу вам как сдать экзамен в ГАИ и о самых частых командах, которые дают принимающие во время экзамена.

Занятия по вождению проводит автоинструктор Валерий Кулагин.

00:08 – Начало движения по маршруту.

00:27 – Перестроение по полосам во время экзамена в ГАИ.

00:58 – Разворот на регулируемом перекрестке.

02:05 – Разворот на перекрестке с дополнительной секцией светофора.

03:33 – Как правильно повернуть на регулируемом перекрестке.

04:53 – Как проезжать искусственную неровность.

05:28 – Разворот с заездом на второстепенную дорогу.

06:21 – Разворот на узком перекрестке.

07:57 – Ошибка при выполнении узкого разворота.

09:01 – Разворот и остановка на экзамене в ГАИ.

10:51 – Как найти разворот на экзамене в ГАИ.

12:45 – Как выполнить остановку автомобиля на экзамене.

14:03 – Разворот на регулируемом перекрестке.

14:53 – Остановка автомобиля на экзамене в ГАИ.

15:25 – Начало движения по маршруту ГАИ.

15:55 – Ошибка при выполнении разворота.

16:40 – Ошибка при повороте налево на широком перекрестке.

18:01 – В какую полосу заезжать при выполнении разворота.

19:16 – Разворот на регулируемом перекрестке.

21:14 – Ошибка курсанта на маршруте.

Записаться на дополнительные уроки вождения по маршрутам ГАИ можно по тел.: 8 (029) 141 21 81 — автоинструктор Валерий Владимирович, а также на сайтах: http://avtoinstruktor.by , http://avtokursy.by

ВНИМАНИЕ: также можно записаться на занятия по вождению автомобиля с автоматической коробкой передач.

Я в социальных сетях:

Правила разворота на перекрестке по ПДД в 2021 года со светофором

Довольно распространенным маневром при езде на автомобиле является разворот. Однако необходимо соблюдать особую осторожность и придерживаться правил, чтобы избежать столкновений с другими участниками дорожного движения.

Содержание статьи

Где разрешено выполнять?

Многие водители новички в первое время движения по городу не всегда сразу ориентируются, как правильно разворачиваться и где это можно делать.

Если отсутствуют воспрещающие знаки, то выполнять маневр можно:

  • на пересечениях дорог,
  • на дороге, которая размечена прерывистой линией,
  • на территориях, имеющих обзор более 100 м в каждую сторону.

Правила разворота на перекрестке

Выполняя такие маневры, необходимо соблюдать осторожность и не торопиться. Поскольку излишняя спешка часто является причиной дорожных происшествий.

Если развилка не имеет разделительной полосы, разворачивающийся автомобиль может двигаться как по ближней, так и по дальней траектории. Но производить данные манипуляции разрешено лишь в пределах перекрестка, выезжать за линию, где пересекаются проезжие полосы, нельзя.

При наличии же линии разметки, занимать требуется крайнее левое положение.

В любом случае, нужно соблюдать правильную траекторию движения:

  • не выезжать за пределы развилки,
  • не выезжать  на встречное направление,
  • не пересекать двойную сплошную.

Когда на пересечении есть разделяющая полоса, то автомобиль должен двигаться только по дальней полосе. Предварительно пропускаются все транспортные средства, имеющие преимущество в движении.

Как правильно делать развороты на Т-образном перекрестке?

На таких дорогах можно выполнять пируэты практически любым транспортным средствам, кроме тех, которые будут иметь слишком большую траекторию разворота. Это связано с тем, что двигаться задним ходом в таких местах не разрешается, да и выполнять маневр в несколько заходов, также нельзя. Поэтому, таким ТС лучше выбирать более безопасные участки дороги, чтобы совершить манипуляцию.

Необходимо быть особенно внимательным, чтобы сделать разворот правильно, соблюдать все установленные знаки и преимущества главной дороги.

Правила выполнения разворота на регулируемом перекрестке

Если на пересечении дорог имеется светофор, то выполнить разворот на перекрестке будет проще, а также более безопасно.

Поскольку пропускать транспортные средства необходимо будет только со встречным направлением, а автотранспорт с обеих сторон, чтобы начать движение будет ждать разрешающего сигнала светофора. Выполняющий пируэт автомобиль, должен четко соблюдать траекторию передвижения по полосам. Помимо этого, повороты могут выполняться лишь на тех пересечениях, где отсутствуют запрещающие это знаки.

Но стоит помнить тот факт, что знак, запрещающий выполнять поворот налево, вовсе не запрещает разворачиваться на данной территории.

Развернуться вне перекрестка

Когда возникает необходимость совершить на дороге разворачивание, не всегда, обязательно нужно ехать именно до перекрестка.

Чтобы понимать, как правильно выполнить разворот, необходимо соблюдать основные правила:

  1. маневр можно начинать выполнять с любого положения, предпочтительнее крайнее левое,
  2. уступить дорогу всем транспортным средствам попутного и встречного направления,
  3. заехать можно на любую из полос, но удобнее на крайнюю левую.

Гораздо проще совершить такой маневр с прилегающей территории справа, поскольку с нее открывается лучшая видимость во все направления, и заезжать на нее лучше задом. И в этом случае не придется производить движение задним ходом по главной дороге. 

Где запрещено выполнять разворот?

Согласно пдд разворот запрещается:

  • на пешеходных переходах, которые имеют соответствующую разметку либо знаки,
  • в тоннелях,
  • на мосту,
  • на переездах железнодорожных путей,
  • на территориях, где недостаточная видимость для совершения маневра,
  • на остановках транспорта.

Все эти места являются опасными для разворачивания. А неправильный маневр может спровоцировать возникновение аварийной ситуации. Поэтому, всегда нужно следить за разметкой и установленными на дороге знаками, чтобы не попадать в неприятную ситуацию.

Но иногда бывают ситуации, при которых даже выполнение пируэта через двойную сплошную не будет нарушением. Это возникает, когда на дороге установлен знак, обозначающий место для разворота. В таких случаях дорожная разметка, конечно, противоречит знаку, но преимущество будет иметь именно последний.

Как выполняется разворот?

Проходя обучение в автошколе, все курсанты изучают на теоретических занятиях технику выполнения различных маневров.

Что касается разворота на перекрестке, необходимо помнить основные моменты:

  • до начала манипуляции включить сигнал поворота,
  • остановиться и удерживать ногу на педали тормоза, ожидая, пока проедут транспортные средства, имеющие приоритет,
  • когда поток машин больше не является помехой, вывернуть руль до упора влево,
  • когда маневр завершен, выровнять руль в исходное положение,
  • выключить сигнал поворота, и подстроиться под скорость движения текущего потока.

В принципе совершения данных действия никаких трудностей нет. Все приходит с опытом, поэтому необходимо постоянно тренироваться. Для начала лучше выбирать менее загруженные улицы с безопасными участками дороги. Так водитель сможет чувствовать себя комфортнее.

Всегда стоит быть особенно внимательным, совершая любые маневры на перекрестках. Не забывать про дорожные знаки и разметку, а также, следить за сигналами светофора. А когда за рулем водитель неопытный, ни в коем случае, не выполнять действия в спешке, и лучше всего, выбирать менее опасные участки дороги, для того, чтобы спокойно и планомерно развернуться.

Видео выполнения разворота


Сдача экзамена в ГИБДД — Правила разворота

Прошу комментарии по ситуации. Спасибо

При сдаче экзамена в городе выполняя команду «на данной дороге выполните разворот» мною было принято решение развернуться на ближайшем по ходу движения перекрестке (см. приложенную схему, СПб, перекресток ул. Комунны и пр Энтузиастов, при движении по ул. Коммуны со стороны пр. Ударников) ввиду того, что линии разметки на дороге были заметены прошедшим снегом и оценить, где сплошная линия или прерывистая, было не возможно. Включив левые сигналы поворота, заняв левую полосу перед перекрёстком, немного ближе к правой разметке, чтобы обеспечить достаточный радиус для разворота, я остановилась на красный сигнал светофора перед перекрестком, дождалась включения зеленого сигнала и выехала ближе к центру перекрестка, пропуская встречный транспорт. На стороне встречного движения в левой полосе остановились два а/м, намеревавшиеся повернуть налево (сигналы поворота), за ними на достаточно большом расстоянии не было ТС, а также правая полоса была свободна. Я приняла решение вывернуть руль и приступить к развороту. Начав движение, я заметила, что с прилегающей территории со стороны встречного движения, начал движение автомобиль ауди, при этом на тот момент не было ясности о его дальнейшем намерении, поэтому оценив свою скорость начатого движения (а также указанного автомобиля и то, что он может произвести быстрый разгон), дорожную обстановку, не создавая помех ТС на левой полосе встречного движения, я выкатывалась на левую полосу, чтобы обеспечить достаточную видимость действий указанного ТС, при этом не заезжая и не высовываясь на правую полосу, что не создает помех движущемуся по ней ТС и не меняет его траектории движения.

Двигаясь с малой скоростью и адекватного оценивая свои действия (придерживая сцепление и начиная плавно выполнять торможение) Инспектор ГИБДД произвел очень резкое нажатие педали тормоза со своей стороны, при этом выполнив резкое движение туловищем, что привело к ситуации, при которой он создал неоправданную провокационную помеху мне и моим действиям и резкой остановке (При последующем обсуждении этого момента, как я поняла, инспектор согласился с моими аргументами и пришел к выводу, что предпосылок к этому не было, и это было чисто его субъективное мнение, поэтому в экзаменационной карточке пункт о «вмешательстве инспектора в управление» не был отмечен, по крайней мере при мне). При этом я, полностью осознавая свои действия и уверенность в управлении ТС, расценила его действия, как недоразумение в данной ситуации, и спокойно завершила маневр под мигающий зеленый сигнал светофора (что также не противоречит ПДД), не создавая помехи никому из участников движения. Как только я выехала с перекрестка, инспектор указал место и дал команду дословно «остановиться сразу после остановки МТС», на мое возражение, что там нет 15 метров, он сказал «останавливаемся!», расценив эту команду как очередную провокацию при сдаче экзамена, противоречащую ПДД, я выдержала 15 метров и только потом произвела остановку. После чего мне было сказано «не сдала». На мой вопрос о причине, мне было сказано, что я нарушила правила разворота.

Я с данной ситуацией я не согласна, о чем сказала инспектору и попросила разъяснить ситуацию. Попросила указать пункты правил ПДД, которые я нарушила в данном случае. Инспектор сказал, что у него еще 40 человек и у нет времени на подобные разъяснения. На мою неоднократную просьбу указать пункты правил, что я нарушила, мне было предложено только «ознакомиться дома с ПДД» и, судя по всему, самой выбрать то, что по ЕГО мнению я нарушила. Такое поведение инспектора не приемлемо, потому как он, высказывая обвинение в нарушении, и как должностное лицо при исполнении также обязан в таком случае разъяснить все пункты. Но вместо этого мне неоднократно было предложено покинуть а/м. Также Инспектор сказал, что он принципиальный человек и дальше разговор продолжать не будет. В карточке мне выставили 6 баллов – «нарушение правил разворота» 5 баллов + «не уверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения» 1 балл – при этом правила разворота не нарушены (о чем ниже согласно ПДД), а плавность движение и торможения в полной мере мною была соблюдена, и данный пункт нарушил своими действиями инспектор.

В результате, при таких действиях инспектора, его принципах и субъективно необоснованном нежелании продолжать экзамен мне ничего не оставалось, как принять решение об обжаловании результатов экзамена. Я попросила представиться (т.к. ранее он этого не сделал) и предъявить значок (жетон) и его номер. В ответ мне было сказано, что мне будет достаточно его имени, и у него нет никакого значка. Да, возможно, назвав жетон значком, я допустила ошибку, но смысл это не меняло. В итоге в этой просьбе мне было отказано. Тогда я попросила предъявить документы, чтобы хотя бы записать номер удостоверения, потому как обращаться с жалобой, ссылаясь на некоего Фамилия И.О., бессмысленно. А учитывая, что в первый раз сдачи экзамена я не записала никакой информации о другом инструкторе, в этот раз я хотела точно понимать, с кем мне предстоит дальнейшее обсуждение.

Инспектор предъявил документы только после моей многократной просьбы, что опять же вызывало у меня только недоумение, ведь это совершенно не противоречит законодательству РФ.

Возвращаясь к указанной ситуации согласно ПДД правила разворота регламентируют пункты 8.8 и 8.11, при этом пункт 8.5. регламентирует расположение ТС при развороте, а пункт 13.4 разворот на регулируемом перекрестке.

Таим образом:

п. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении – что было сделано.

П. 8.8. регламентирует разворот вне перекрестка, что в данном случае не применимо.

П. 8.11 регламентирует места, где разворот запрещен – все пункты были соблюдены, в том числе видимость дороги была не менее 100м, длинная прямая дорога в обе стороны, хорошо просматривалась.

П. 13.4. (Регулируемые перекрестки) При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. – что было сделано.

В общем понятии и согласно Общим положениям ПДД термин «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществляя какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движение или скорость.

Согласно ПДД, при развороте место остановки для пропуска встречных транспортных средств водитель выбирает, исходя из необходимости уступить им дорогу. Таким образом, не обязательно останавливаться у осевой линии дороги (согласно пункту 8.5 Правил), если встречные ТС с крайней левой полосы поворачивают налево (о чем говорили действия – остановки для пропуска встречных ТС и левых сигналах поворота) и если встречное транспортное средство движется по крайней правой полосе своей проезжей части и маневр поворота (разворота) не окажет влияния на его скорость или траекторию движения, т.е. не создаст помех.

Помех создано не было, траектория движения встречных ТС не изменена

Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД город и как сдать без ошибок

Последний шаг к получению заветного водительского удостоверения – экзамен ГИБДД город. Баллы за ошибки начисляемые во время сдачи могут стать препятствием на пути к вождению собственного авто. Большинство учеников совершает одни и те же шибки. Зная о них, можно заранее подготовиться и сделать упор на отработку необходимых навыков. Наша автошкола расскажет о том, какие штрафные баллы на экзамене в городе начисляются и как их избежать.

Как проходит экзамен

Ученики сдают экзамен по вождению по очереди. На место водителя садится экзаменуемый, рядом располагается сотрудник ГИБДД. Маршрут заранее не известен и специально выбирается таким образом, чтобы ученики встречали на своем пути как можно больше дорожных знаков и могли продемонстрировать навыки вождения в условиях загруженных городских улиц.

Избежать начисление штрафных баллов на экзамене в ГИБДД город довольно сложно. В автомобиле установлен диктофон и камера для фиксирования действий кандидата и инспектора.

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД

Каждое нарушение правил дорожного движения влечет за собой присвоение штрафных баллов. Начисленные баллы складываются и принимается решение о результате сдачи. Если баллов меньше 4-х, то сдача считается успешной. При начислении 5 и более баллов предлагается пересдача. Небольшие ошибки оцениваются в 1 балл, средние – 3 балла, грубые – 5 баллов.

Таблица штрафных баллов на экзамене в ГАИ содержит перечень ошибок и количество баллов. Зафиксированы все типичные недочеты экзаменуемых. При изучении информации необходимо особенно тщательно изучить ошибки, за которые присваивается 5 баллов. Стоит допустить грубое нарушение и экзамен прекращается.

Начисляются следующие баллы при сдаче экзамена в ГИБДД:

  • 1 балл – несвоевременное включение и выключение поворотника, водитель не смотрит в зеркала, неуверенное вождение, заезд на чужие полосы, резкое торможение, слишком медленное движение и пр.
  • 3 балла – водитель не пристегнулся, ответил на звонок по телефону во время движения, не снизил скорость при необходимости, нарушение правил остановки или стоянки и пр.
  • 5 баллов – выезд на встречную полосу, автомобиль проехал на красный сигнал, неправильно выполнен обгон, разворот или поворот, превышение скорости и пр.

О том, сколько штрафных баллов допускается при сдаче города, экзаменуемому расскажет сотрудник ГИБДД. Задача водителя – свести нарушения к минимуму.

Самые частые ошибки

Никто из экзаменуемых не хотел бы получить баллы за ошибки в городе. Однако сказывается волнение, недостаточные навыки вождения и обстановка на дороге в момент сдачи экзамена. Водители чаще всего допускают следующие ошибки:

  1. Нет сигнала поворота. Не забывайте включать поворотники при объезде препятствия, повороте, перестроении в другой ряд. По пути это придется делать много раз, и каждый раз сотрудник ГАИ будет готов зафиксировать нарушение. Не забывайте включать сигнал в начале движения.
  2. Водитель не смотрит в зеркала. Из-за волнения экзаменуемые часто забывают следить за другими участниками движения по зеркалам. Сотрудник ГИБДД обязательно отметит это и начислит баллы при сдаче города.
  3. Неправильный поворот налево и проезд перекрестка. Во время экзамена сотрудник ГАИ несколько раз попросит экзаменуемого повернуть налево, развернуться и проехать перекресток. Одно нарушение и экзамен будет прекращен, т.к. ошибка считается грубой. Инспектор может попросить совершить действие, противоречащее разметке или знакам. Не совершайте действие, если не уверены в его правильности.
  4. Нарушение правил приоритета движения. Не забывайте пропускать автомобиль с приоритетом в движении. Используйте правило правой руки или отмечайте знаки приоритета. Смотрите внимательно вперед и назад, не обгоняйте транспорт, не посмотрев по зеркалам на других участников движения. Пропускайте автобусы, отъезжающие от остановок.
  5. Нарушение пропуска пешехода. При приближении к зебре оцените поведение пешехода. Если видите, что он собирается переходить дорогу, лучше остановитесь заранее. Если пешеход встал на зебру, и вы не успели затормозить, это считается грубой ошибкой.
  6. Выезд на встречную полосу при повороте. При повороте на перекрестке автомобиль имеет право занять полосу, предназначенную для движения в его направлении. Если сориентироваться сложно, то лучше сворачивать на крайнюю правую полосу.
  7. Выезд за стоп-линию – грубая ошибка. Ориентируйтесь на знак «стоп-линия» или разметку, если она видна на дороге.
  8. Некорректный объезд препятствия. Кандидаты часто совершают нарушение в процессе объезда другого автомобиля. Если вам нужно объехать другое транспортное средство, при возможности дождитесь, когда другой водитель тронется с места. Когда обзор закрыт вы можете не заметить то, что происходит впереди, например, пешехода. На экзамене лучше двигаться размеренно и плавно.
  9. Остановка на зебре. Если экзамен проходит во время часа пик, неопытный автомобилист может застрять на зебре из-за образовавшейся пробки. За нарушение начисляются штрафные баллы при сдаче экзамена в ГИБДД.


Сколько раз можно пересдавать экзамен

Сдавать экзамен по вождению в городе можно несколько раз, штрафные баллы при этом не имеют значения. Если экзамен провален, следующие 3 раза вы можете пересдавать не ранее, чем через 7 дней. Начиная с 4 пересдачи, срок между попытками — не менее одного месяца. Ученик обращается в ГИБДД самостоятельно. Через 6 месяцев попыток аннулируются результаты всех предыдущих этапов экзаменов.


Советы по сдаче экзамена

Чтобы не думать о том, сколько штрафных баллов допускается, постарайтесь не только выучить правила дорожного движения, но и понять принципы, по которым они построены. На дороге важно быть предельно сконцентрированным и обращать внимание на дорожные знаки, разметку и других участников движения. На экзамене лучше чего-то не сделать, чем выполнить маневр неправильно.

Как можно больше отрабатывайте навыки вождения до сдачи экзамена. Хорошо, если есть знакомые, которые уверенно чувствуют себя за рулем. Практикуйтесь в разную погоду, не только вдали от большого количества машин, но и в часы пик. Если известен маршрут, по которому проходит экзамен, проедьтесь его в качестве пассажира и водителя. На пассажирском месте старайтесь подмечать все встречающиеся знаки и особенности пути. Доводите до автоматизма такие сложные маневры, как парковка задним ходом. Во время экзамена волнение может подействовать негативно и риск совершить ошибки, возрастает.

Экзамен начинается в тот момент, когда вы садитесь на место водителя. Продумайте каждый жест, иначе проверка навыков может закончиться до выезда на маршрут. Этапы выезда следующие:

  • Отрегулируйте кресло;
  • Посмотрите в зеркала и отрегулируйте их, если это необходимо;
  • Пристегнитесь и скажите пассажиру сделать то же самое;
  • Заведите машину;
  • Включите ближний свет;
  • Включите поворотник;
  • Включите первую скорость;
  • Снимите автомобиль с ручника и поверните руль;
  • Совершите выезд.

Не игнорируйте инспектора. относитесь внимательно ко всем его командам. Экзаменатор может проверять вас, например, попросить выбрать место для стоянки в тот момент, когда вы проехали запрещающий знак. Экзаменатор начисляет штрафные баллы за все промахи, даже если сам спровоцировал водителя на их совершение.

Успешная сдача на права напрямую зависит от количества баллов. Тщательно подготовьтесь к сдаче и будьте уверены в своих силах. Обращайтесь в Свердловскую областную автошколу ВОА по адресу: г. Екатеринбург, ул. Походная, 84. Звоните: 8 (343) 210-70-00, расскажем, как сдать экзамен с первого раза.

Разворот — SGI

Разворот

Разворот — это когда вы поворачиваете свое транспортное средство на перекрестке, чтобы двигаться в противоположном направлении. Перед выполнением разворота убедитесь, что:

  • нет знаков, запрещающих развороты
  • у вас есть достаточная дистанция обзора, чтобы у вас было время закончить разворот, прежде чем столкнуться со встречным транспортом. Например, в районе со скоростью 60 км/ч вам нужно время обзора не менее 20 секунд в каждую сторону. На участке со скоростью 100 км/ч вам необходимо 40 секунд на расстояние видимости от транспортных средств в каждую сторону
  • у вас достаточно места, чтобы сделать разворот одним движением

с минимальным нарушением движения объехать квартал.

Порядок выполнения разворота:

  • Проверить, что разворот разрешен и путь свободен.
  • Подайте сигнал поворота и приближайтесь, как если бы вы поворачивали налево.
  • Двигайтесь очень медленно. Поверните колесо в полный замок, как только сможете (используйте руку за рукой).
  • Как только вы окажетесь на полной блокировке, немного увеличьте скорость.
  • На протяжении всего хода проверяйте, свободен ли путь (в обе стороны).
  • Завершить ход. Прежде чем автомобиль выровняется, начните раскручивать колесо (рука за рукой).
  • Выпрямите передние колеса.
  • Продолжайте как обычно.

Развороты запрещены на светофорах, если они не разрешены знаком.

При выполнении разворотов необходимо приложить все усилия, чтобы завершить поворот в крайней левой полосе движения.

Двухточечные повороты

Перед выполнением двухточечного поворота убедитесь, что у вас есть достаточное расстояние видимости, чтобы у вас было время завершить поворот до того, как произойдет какое-либо возможное столкновение транспортных средств. Например, в районе со скоростью 60 км/ч вам нужно время обзора не менее 20 секунд в каждую сторону.В районе со скоростью 100 км/ч вам нужно 40 секунд на расстояние прямой видимости от транспортных средств в каждую сторону.

  1. Задолго до того места, где вы хотите развернуться, подайте сигнал направо, проверьте обочину, перестройтесь в правую полосу и притормозите.
  2. Отмените сигнал, проедьте перекресток и остановите автомобиль как можно правее.

Вы также можете двигаться в крайнее правое положение после перекрестка и остановить свой автомобиль, как показано ниже. Выберите тот метод, который может быть выполнен наиболее безопасно с учетом транспортного потока.

  1. Подайте сигнал направо или включите мигалки. Проверьте трафик.
  2. Начните медленное резервное копирование. Когда задний бампер окажется на одном уровне с перекрестком, резко поверните колеса вправо. Следите за тем, чтобы передняя часть автомобиля не вылетела в проезжую часть. Возвращаясь к подходу, выпрямите колеса и остановитесь.
  3. Сигнал поворота налево, проверьте наличие транспорта и продолжайте поворачивать налево в полосу движения слева.

Развороты в деловых районах: — 2022

ВНИМАНИЕ!

Хотите знать, нужна ли вам автостраховка? Да, вы ДОЛЖНЫ иметь автострахование, чтобы законно управлять своим автомобилем.

Пожалуйста, введите свой почтовый индекс, чтобы получить бесплатную страховку автомобиля.

Почтовый индекс:

Развороты в деловых районах:

  1. Запрещено.
  2. Разрешено на перекрестках, если это не запрещено знаком.
  3. Всегда разрешено на перекрестках.
  4. Разрешено везде.

Найдите ответ на этот вопрос и объяснение ниже.

Ответ

Этот или аналогичный вопрос может появиться на письменном экзамене на получение водительских прав.

Ответ: B. Разрешено на перекрестках, если это не запрещено знаком.

Вы правильно поняли? Узнайте больше об этом ответе ниже.

Объяснение: развороты в бизнес-зонах

Чтобы сдать экзамены DMV и стать безопасным водителем, важно знать причину, по которой тот или иной ответ в письменном тесте является правильным.

В типичном деловом районе улицы слишком узкие или оживленные, чтобы можно было развернуться где угодно.

Если вам нужно развернуться в деловом районе, вам нужно будет дождаться перекрестка.

Если на перекрестке есть знак «Разворот запрещен», вам нужно найти другой.

Чтобы развернуться, вам нужно перестроиться в нужную полосу и подождать, пока сигнал не даст вам преимущественное право проезда.

Если парковка на обочине занята, имейте в виду, что завершить разворот может быть сложно, если вы ведете более крупный автомобиль.

На перекрестке, где разрешены как развороты, так и повороты налево, вы должны следить за движением транспорта, поворачивающего направо на красный свет, когда вы поворачиваете, чтобы завершить разворот.В то время как светофор может предоставить вам право проезда, водители, поворачивающие направо на красный свет, могут не заметить или не остановиться для вас. Действовать с осторожностью.

Разворот в любом месте, где это запрещено, приведет к нарушению правил дорожного движения.

Дополнительную информацию по этой теме можно найти в разделе «Повороты и перекрестки » вашего руководства для водителя.

Воспользуйтесь нашими бесплатными учебными пособиями, которые помогут вам понять официальный справочник водителя вашего штата.

Подготовьтесь к письменному тесту, задав такие и другие вопросы, с помощью бесплатных практических тестов DMV от PuedoManejar.ком.


Ознакомьтесь с другими вопросами и ответами на письменные тесты DMV здесь.

Калифорнийский практический тест DMV — перекрестки

Этот практический тест DMV расскажет вам все о перекрестках в Калифорнии. Вопросы основаны на тесте на получение разрешения DMV штата Калифорния.

0 из 20 Вопросы завершены

Вопросы:

Информация

Вы уже проходили тест ранее. Следовательно, вы не можете начать его снова.

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы начать тест.

Сначала необходимо выполнить следующее:

Тест завершен. Результаты записываются.

0 из 20 Вопросы ответили правильно

Ваше время:

Время истекло

Вы набрали 0 из 0 баллов, (0)

Заработанные баллы: 0 из 0, (0)
0 Эссе на рассмотрении (Возможные баллы: 0)

  • Спасибо за прохождение этого теста. Продолжайте практиковаться, чтобы убедиться, что вы знаете все разделы и вопросы, чтобы вы могли успешно пройти тест на получение разрешения!

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 7
  7. 8
  8. 9
  9. 10
  10. 11
  11. 12
  12. 13
  13. 12
  14. 13
  15. 14
  16. 15
  17. 15
  18. 16
  19. 17
  20. 18
  21. 1
  22. 18
  23. 19
  24. 20
  25. 9

  26. Turgle
  27. Отзывы
  28. Ответы
  29. Revace
    1. Вопрос 1 из 20

      на перекрестках, пешеходных переходах и железнодорожных переходах , всегда следует:

    2. Вопрос 2 из 20

      Если пешеход находится на пешеходном переходе посреди квартала:

    3. Вопрос 3 из 20

    4. 4 9 , пешеходный переход, но нет стоп-линии, где остановиться?

    5. Вопрос 4 из 20

      Если два транспортных средства одновременно выезжают на перекресток, один поворачивает налево, а другой едет прямо, какая сторона имеет преимущественное право проезда?

    6. Вопрос 5 из 20

      Пешеходы, переходящие повороты, имеют преимущественное право проезда:

    7. Вопрос 6 из 20

      :

    8. Вопрос 7 из 20

      Что делать, если горит зеленый свет, но движение перекрывает перекресток?

    9. Вопрос 8 из 20

      Что делать, если вы хотите повернуть налево при интенсивном встречном движении?

    10. Вопрос 9 из 20

      Что делать, если вы ожидаете поворота налево на перекрестке?

    11. Вопрос 10 из 20

      При приближении к пешеходному переходу, где слепой пешеход ждет перехода, вы должны остановиться:

    12. Вопрос 11 из 20 Когда вы можете законно перекрыть перекресток?

    13. Вопрос 12 из 20

      Когда два автомобиля одновременно подъезжают к перекрестку со знаком «Стоп», какой из них может проехать первым?

    14. Вопрос 13 из 20

      Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке без пешеходных переходов?

    15. Вопрос 14 из 20

      Вы пересекаете перекресток, и к вам приближается машина скорой помощи с сиреной и мигалками.Вы должны:

    16. Вопрос 15 из 20

      Вы остановились на перекрестке. Светофор только что загорелся зеленым. Вы должны идти немедленно?

    17. Вопрос 16 из 20

      Вы ожидаете поворота направо на красный свет светофора. С правой стороны вашего автомобиля находится пешеход, ожидающий перехода улицы, на которую вы хотите перейти. Кто имеет право проезда, когда ваш свет загорается зеленым?

    18. Вопрос 17 из 20

      Вы не можете остановиться на желтом сигнале светофора, вы должны:

    19. Вопрос 18 из 20 :

    20. Вопрос 19 из 20

      Вы не должны переходить перекресток, если знаете, что перекроете его на красный свет:

    21. Вопрос 20 из 20 Вы хотите сделать2

      9020 правый поворот на углу.Пешеход с собакой-поводырем стоит на углу и готов перейти улицу прямо перед вами. Прежде чем повернуть направо, вам следует:

    Попрактиковаться в вопросах на пересечении | Тест водительских знаний (DKT)

  30. Вопрос 1 из 51

    Категория: Перекрестки

    Подъезжая к перекрестку, проверьте, нет ли транспорта слева и справа –

  31. Вопрос 2 из 51

    Категория: Перекрестки

    При повороте направо на указанном перекрестке вы должны уступить дорогу –

  32. Вопрос 3 из 51

    Категория: Перекрестки Раздел

    нужно уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся как слева, так и справа?

  33. Вопрос 4 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Если, например, в результате аварии был сбит знак СТОП или Уступите дорогу, имеет ли значение линия, нанесенная поперек дороги? ?

  34. Вопрос 5 из 51

    Категория: Перекрестки Раздел

    При повороте на перекрестке нужно ли уступать дорогу пешеходам?

  35. Вопрос 6 из 51

    Категория: Перекрестки Раздел

    Что делать, если вы подъезжаете к перекрестку, а дорога за ним забита транспортными средствами, едущими в том же направлении?

  36. Вопрос 7 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    С каких полос нужно поворачивать направо при движении по полосе?

  37. Вопрос 8 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    На этой диаграмме оба транспортных средства O и P должны проехать через знак «Уступите дорогу» перед въездом на перекресток.Какой автомобиль едет первым?

  38. Вопрос 9 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Категория: Интерпеределы

    Автомобиль O на стоп-знак —

  39. Вопрос 10 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Если оба автомобиля P и O на диаграмме поворачивают направо, какое транспортное средство находится в лучшем положении, чтобы повернуть налево на улицу, отмеченную буквой «X»?

  40. Вопрос 11 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    На схеме показан обозначенный пешеходный переход на перекрестке.На перекрестке также есть знак СТОП. Вы уже остановились для пешехода. Должны ли вы снова остановиться на линии STOP?

  41. Вопрос 12 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    A Удалить свой знак на пересечении означает, что вы должны —

  42. Вопрос 13 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Какой автомобиль на схеме должен уступать место?

  43. Вопрос 14 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы хотите повернуть налево.Вы должны использовать левый указатель поворота –

  44. Вопрос 15 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    На Т-образном перекрестке, показанном на схеме, какое транспортное средство должно уступить дорогу?

  45. Вопрос 16 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы хотите повернуть направо с УЛИЦЫ С ОДНОСТОРОННИМ РАЗВИТИЕМ, где на проезжей части нет стрелок. Вы должны расположить свой автомобиль –

  46. Вопрос 17 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Когда на дороге нет стрелок, необходимо поворачивать налево из –

  47. Вопрос 18 из 51

    5

    : Перекрестки Участок

    Что следует делать при приближении к железнодорожному переезду со знаком СТОП?

  48. Вопрос 19 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы управляете автомобилем, изображенным на схеме.Вы должны остановиться –

  49. Вопрос 20 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Если шлагбаумы опущены и мигают сигналы, на железнодорожном переезде можно начинать переход –

  50. 7 Вопрос 21 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    При приближении к железнодорожному переезду с этим знаком необходимо –

  51. Вопрос 22 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Четный Пересечение не указывает на приближение поезда, вы должны –

  52. Вопрос 23 из 51

    Категория: Перекрестки Раздел

    Вы подъезжаете к перекрестку в Сиднее, и въезжает легкорельсовый транспорт.Что вы должны сделать?

  53. Вопрос 24 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы приближаетесь к перекрестку с оживленным движением и хотите ехать прямо. Светофоры горят зеленым. Когда разрешается въезжать на перекресток?

  54. Вопрос 25 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы находитесь на оживленном перекрестке с медленным движением транспорта и хотите ехать прямо.Когда сигнал светофора изменится на зеленый, убедитесь, что –

  55. Вопрос 26 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Движение на другой стороне этого перекрестка остановлено. Вы находитесь в показанной машине и хотите пересечь перекресток. Свет зеленый. Что вы должны сделать?

  56. Вопрос 27 из 51

    Категория: Перекрестки Раздел

    Когда вы въезжаете на перекресток, свет загорается желтым.Вы должны —

  57. Вопрос 28 из 51

    Категория: Раздел пересечения

    , когда эти огни мигают это означает —

  58. Вопрос 29 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Вы хотите поверните налево здесь. Пешеходные огни мигают красным. Вам следует –

  59. Вопрос 30 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы подъезжаете к перекрестку со знаком «Стоп».Нарисованной стоп-линии нет. Где остановиться?

  60. Вопрос 31 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы подъезжаете к перекрестку со знаком «Стоп» на автомобиле с пометкой А и хотите повернуть направо. Автомобиль с пометкой B, стоящий перед вами, также имеет знак «стоп» и указывает на поворот налево. Кто может пойти первым?

  61. Вопрос 32 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    На этом перекрестке нет ни светофоров, ни знаков.Вы находитесь в машине А и хотите повернуть направо. Когда ты сможешь пойти?

  62. Вопрос 33 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    На этом перекрестке нет знаков и светофоров. Вы находитесь в машине с пометкой А. Вы хотите повернуть налево. Что вы должны сделать?

  63. Вопрос 34 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы находитесь в машине А и хотите повернуть направо на этом перекрестке. Автомобиль B, стоящий перед вами, также указывает повернуть направо.Какой путь выбрать?

  64. Вопрос 35 из 51

    Категория: Раздел «Пересечения»

    Когда сотрудники полиции находятся на перекрестках, дающие указания, вы должны —

  65. Вопрос 36 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Вы в машине и едут прямо через перекресток. Кто должен уступить дорогу?

  66. Вопрос 37 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы хотите повернуть налево на этой кольцевой развязке.Какой переулок вы можете использовать?

  67. Вопрос 38 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы находитесь в правой полосе и планируете двигаться прямо через эту кольцевую развязку. Когда следует подать сигнал налево для выезда с кольцевой развязки?

  68. Вопрос 39 из 51

    Категория: Раздел пересечения

    Когда вы хотите повернуть налево на кольцевой развязке —

  69. Вопрос 40 из 51

    Категория: Раздел Интерперекций

    Вы хотите ехать прямо на этой кольцевой развязке.Какое из утверждений верно?

  70. Вопрос 41 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы хотите повернуть налево на этой кольцевой развязке. Какую полосу вы должны использовать?

  71. Вопрос 42 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Если вы хотите ехать прямо на кольцевой развязке, вы можете въехать либо с левой, либо с правой полосы. По мере того, как вы продолжаете движение, вы должны –

  72. Вопрос 43 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Категория: Перекрестки Участок

    Вы хотите ехать прямо по этой кольцевой развязке с двумя полосами движения.Какой переулок вы можете использовать?

  73. Вопрос 45 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Мотоциклист хочет проехать прямо через эту кольцевую развязку. Водитель должен следить за отмеченным автомобилем, потому что автомобиль –

  74. Вопрос 46 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Чтобы вернуться на ту же дорогу, с которой вы присоединились к этой кольцевой развязке, необходимо –

  75. Вопрос 47 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Может ли автомобиль с круговым движением с двумя полосами повернуть направо?

  76. Вопрос 48 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Красный автомобиль хочет повернуть направо и выехать с кольцевой развязки на улицу, указанную стрелкой.Находится ли автомобиль на правильной полосе для этого?

  77. Вопрос 49 из 51

    Категория: Раздел пересечения

    Если вы вводите пересечение, которое находится под управлением контроллера трафика —

  78. Вопрос 50 из 51

    Категория: Раздел пересечения

    Вы находитесь на перекрестке и видите пешехода, переходящего дорогу, на которую вы поворачиваете. Вы должны –

  79. Вопрос 51 из 51

    Категория: Перекрестки Участок

    Какое утверждение верно?

  80. Понимание правил разворота в Новом Южном Уэльсе и Виктории

    В Новом Южном Уэльсе, Виктории, Южной Австралии и других странах действует множество правил, регулирующих такие вещи, как полоса объезда, разворот, ограничение скорости, разворот на крюк и другие маневры. территория.

    Это может сбивать с толку. Например, во всех штатах и ​​территориях Австралии действуют немного разные законы, когда речь идет о том, как выполнять разворот.

    Итак, в этом руководстве от LTrent Driving School мы рассмотрим, что нужно знать участникам дорожного движения в Новом Южном Уэльсе и Виктории о том, как безопасно, правильно и законно выполнять разворот. Давайте начнем.

    Правила дорожного движения штата Новый Южный Уэльс для разворотов – Понимание основ

    В Новом Южном Уэльсе существует ряд ограничений на то, где вы можете совершать развороты.Вы не можете совершать разворот:

    • На любом перекрестке со знаком ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗВОРОТ
    • На разделенных автомагистралях
    • Через любую непрерывную одинарную или двойную осевую линию, если только ближайшая к водителю линия не прерывается
    • В любой светофор. Развороты запрещены на светофоре, если на перекрестке нет четко обозначенного знака «РАЗВОРОТ РАЗРЕШЕН».

    является ближайшей к центру дороги (многополосные дороги).Если дорожной разметки нет, необходимо двигаться в сторону перекрестка, ближайшую к центру дороги.

    Начните с указания своей очереди. Во время разворота вы должны уступать дорогу всем транспортным средствам и пешеходам. Помните о пешеходных переходах. Проверяйте свои зеркала и слепые зоны, ищите приближающиеся транспортные средства и машины скорой помощи, а также проверяйте знаки остановки для транспортных средств, поворачивающих налево, чтобы убедиться, что движение безопасно.

    Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию от Service NSW о выполнении разворотов, чтобы убедиться, что вы полностью понимаете правила дорожного движения.

    Правила дорожного движения штата Виктория для разворотов – Понимание основ

    В штате Виктория существуют как сходства, так и различия в правилах дорожного движения для разворотов. Вам ЗАПРЕЩЕНО делать разворот:

    • На любой дороге с одинарными или двойными непрерывными линиями, отмеченными в центре
    • На любом перекрестке со знаком «разворот запрещен»

    Однако вам разрешено сделать разворот на:

    • Любая другая дорога, не отвечающая вышеуказанным критериям
    • На любом перекрестке со светофором, если на нем нет знака «разворот запрещен»

    Это означает, что вы можете выполнить разворот на большинстве перекрестков в Виктории, если нет знаков, специально запрещающих маневр.

    Процедура легального обращения такая же. Перейдите на сторону дороги, ближайшую к центру. Затем укажите свою очередь. Уступайте дорогу всем транспортным средствам и пешеходам и выполняйте поворот только тогда, когда это безопасно.

    Для получения дополнительной информации о разворотах в Виктории нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию от Vicroads — и убедитесь, что вы выполняете поворот на законных основаниях!

    Знайте правила разворота в Виктории и Новом Южном Уэльсе – и будьте в безопасности!

    Важно знать правила разрешенных разворотов в ВМЦ и Новом Южном Уэльсе, но, прежде всего, вы должны быть в безопасности при выполнении этого маневра.Развороты могут быть довольно рискованными, особенно для начинающих водителей.

    Если вы обучаетесь вождению или у вас есть временные права, и вы хотите узнать больше о безопасном вождении в Виктории и Новом Южном Уэльсе, автошкола LTrent поможет вам. Мы предлагаем профессиональное обучение вождению и обучение, чтобы помочь вам улучшить свои навыки и уверенно управлять автомобилем. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать больше. Чтобы узнать о нашем офисе в Сиднее, позвоните по номеру 02 8748 4500 или по номеру LTrent Driving School Melbourne , позвоните по номеру 1300 717 115.Вы также можете заказать урок вождения через нашу систему онлайн-бронирования.

    Книга Уроки вождения

    Развороты

    Есть четыре способа выполнить этот маневр, я расскажу только о трех из них, так как четвертый выполняется на перекрестке и выполняется так же, как правый разворот.

    Левый разворот

    1. Подъезжайте к левому перекрестку, как если бы вы собирались повернуть налево, указывая налево и близко к бордюру.

    2. Поверните на дорогу, держась вплотную к бордюру, как только вы въедете на перекресток, начните указывать направо.

    3. Как только автомобиль полностью окажется на дороге, начните поворачивать направо и продолжайте уступать дорогу, стараясь не задеть бордюры. Если по дороге приближается какой-либо транспорт, вам нужно будет продолжить движение по дороге и найти другое место, где можно развернуться.

    4. Продолжайте указывать направо, внимательно осмотритесь, чтобы убедиться, что дорога, на которую вы возвращаетесь, свободна и уступает дорогу всем транспортным средствам.

    5. Действуйте осторожно.

    Правый разворот

    1. Подъезжайте к правому перекрестку, как если бы вы собирались повернуть направо, указывая направо и близко к центральной линии (если линии нет, двигайтесь ближе к тому месту, где она должна быть, в центре). Убедитесь, что вы проедете немного мимо дороги, прежде чем свернуть, вы хотите максимально использовать дополнительную ширину в начале перекрестка, это фактически даст вам более широкую дорогу.

    2. Как только вы окажетесь на правой дороге, вам может понадобиться ненадолго повернуть назад (налево), чтобы получить больше глубины, но не слишком сильно. Как только автомобиль полностью окажется на дороге, снова начните поворачивать направо и продолжайте движение осторожно, следя за тем, чтобы не врезаться в бордюр. Опять же, если по дороге приближается какой-либо транспорт, вам нужно будет продолжить движение по дороге и найти другое место, где можно развернуться.

    3. Как только вы пересечете центральную линию, начните указывать налево и убедитесь, что вы соблюдаете все знаки «Уступи дорогу» или «СТОП».

    4. Внимательно осмотритесь, чтобы убедиться, что дорога, по которой вы возвращаетесь, свободна, убедитесь, что вы используете обочину, уступая дорогу всем транспортным средствам, уже находящимся на дороге.

    5. Действуйте осторожно.

    Т-образный разворот

    1. Подъезжайте к перекрестку с левой стороны дороги, указывая направо, внимательно следите за движением транспорта, не забывая уступать дорогу всем автомобилям.

    2.Когда дорога свободна, выезжайте красиво и прямо (не поворачивайте налево на дорогу).

    3. Как только вы перейдете линию (или центр дороги, если линии нет), резко поверните направо, в идеале вы хотите отдохнуть с другой стороны линии, как если бы вы поворачивали направо с этой дороги.

    Внимательно осмотритесь на предмет движения, в том числе проверьте обочину.

    4. Когда все будет ясно, вернитесь на дорогу, с которой вы пришли, и продолжайте движение вправо.

    5. Действуйте осторожно.

    Чего ожидать от экзамена по вождению в Техасе

    Последним шагом к получению водительских прав в Техасе является сдача экзамена по вождению. Хотя перспектива прохождения теста может заставить вас нервничать, сохраняйте спокойствие. Чем больше вы знаете о том, чего ожидать, тем лучше вы будете подготовлены к сдаче. Мы описали процесс ниже, чтобы дать вам общее представление о том, как будет проходить тестирование.

    Как проходит экзамен

    Дорожная часть экзамена по вождению в Техасе всегда проводится со студентом на водительском сиденье и представителем отдела обслуживания клиентов Департамента общественной безопасности (CSR) на пассажирском сиденье.Он или она оценит ваши навыки вождения и попросит вас выполнить определенные водительские задачи (подробнее об этом ниже). Как только ваш тест закончится, ваш CSR объяснит все ошибки, которые вы, возможно, сделали, включая советы о том, что вы могли или должны были сделать. Он или она сообщит вам, прошли ли вы тест или нет, а если вы не прошли успешно, ваш CSR объяснит процесс повторного тестирования.

    Осмотр автомобиля

    Тест официально начнется с осмотра CSR автомобиля, на котором вы будете проходить тест.Вы должны предоставить свой автомобиль. CSR удостоверится, что это законно и что оно прошло проверку.

    Сдача экзамена по вождению

    Вот несколько рекомендаций, которым необходимо следовать во время части экзамена по вождению. Обязательно следуйте всем инструкциям, данным вам CSR. Помните, что он или она не будет просить вас сделать что-то противозаконное. И не разговаривайте с вашим CSR во время теста — это официальный экзамен, и он или она будут слишком заняты оценкой вас, чтобы говорить.

    Что вас будут оценивать

    Во время тестирования все водители оцениваются по четырем основным навыкам:

    1. Управление — способность заставить машину делать то, что вы пытаетесь заставить ее делать.
    2. Наблюдение — Возможность просматривать и реагировать на то, что делает другой трафик, особенно там, где могут возникнуть проблемы.
    3. Позиционирование — Оставайтесь на своей полосе.
    4. Сигнализация — Всегда правильно используйте поворотники.

    В дополнение к этим четырем основным областям, ваш CSR ожидает, что вы будете хорошо разбираться во многих других областях, включая следующие:

    • Параллельная парковка
    • Быстрая остановка, когда вас просят остановить машину как можно быстрее со скорости около 20 миль в час, не вызывая заноса шин
    • Задний ход, когда вас просят проехать на автомобиле задним ходом примерно 15 футов по прямой и плавно, насколько это возможно — Обязательно двигайтесь медленно и смотрите в заднее ветровое стекло все время, поворачивая голову
    • Соблюдая все дорожные знаки, особенно знаки остановки.Не забудьте полностью остановиться; не перекатывать
    • Соблюдение всех сигналов светофора
    • Использование сцепления. Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач для теста, обязательно полностью выжимайте сцепление при запуске автомобиля, переключении передач и при остановке, когда скорость автомобиля падает ниже 10 миль в час. Обязательно отпустите сцепление после завершения действия — не двигайтесь накатом с нажатым сцеплением
    • Правильное вождение на перекрестке. Обязательно оставайтесь на надлежащей полосе, притормозите и смотрите в обе стороны перед въездом на перекресток
    • Плавный поворот, оставаясь в правильной полосе
    • Сохранение полосы отвода
    • Следование, обгон и поддержание надлежащей полосы движения
    • Поддержание правильная осанка — Держите руки на руле и не кладите локоть на окно

    Вы не пройдете тест, если выполните любое из следующих действий:

    • Нарушите закон
    • Откажитесь следовать инструкциям
    • Вождение опасно, в том числе попасть в аварию
    • Снять с теста более 30 баллов

    $

    Взрослый водитель Эд

    Зарегистрироваться сейчас
    Расположение DPS

    Нажмите здесь, чтобы найти ближайшее отделение DPS в вашем районе.

    • Утвержденное онлайн-обучение
    • Круглосуточная служба поддержки клиентов
    • Вход и выход по мере необходимости
    .

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.