Как проверить уровень электролита в аккумуляторе видео: нормальные значения, правила измерения и доливки

17.09.2021 alexxlab 0

Содержание

Проверка аккумулятора автомобиля — способы проверки емкости аккумулятора

Если мотор — сердце автомобиля, то аккумулятор — та самая сила, оживляющая машину. В его подчинении запуск двигателя и питание бортовой сети, если он выключен.

Способы проверки аккумулятора

Какие аккумуляторы есть на рынке? Свинцово-кислотные, литиевые и щелочные. Аккумуляторная кислотная батарея, или АКБ, чаще всего используется в авто- и мототехнике. Проверенные временем устройства долго держат заряд и хорошо переносят постоянные нагрузки. Недостатком свинцово-кислотных аккумуляторов является их уязвимость к холоду. Отрицательная температура в сочетании с низким зарядом аккумулятора влияют на плотность электролита внутри батареи. Чтобы не допустить замерзание и разрядку АКБ, необходимо знать как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность.

Существует несколько способов проверки состояния АКБ:

с помощью индикатора;
с использованием мультиметра;
нагрузочной вилкой;
зарядным устройством.

Проверка по индикатору

Проще всего оценить уровень заряда с помощью индикатора, который некоторые производители устанавливают на крышку своего аккумулятора. Технически индикатор заряда аккумулятора представляет собой своего рода поплавок, который перемещается в зависимости от уровня жидкости в АКБ. Как чувствует себя батарея определяют по цвету индикатора:

зеленый — аккумулятор полностью заряжен, уровень электролита оптимален;
белый (иногда серый) — батарея почти разряжена, электролита недостаточно для работы в полную мощь;
черный — аккумуляторная батарея разряжена, требуется её зарядка, долив электролита, либо замена устройства.

На вопрос как проверить емкость аккумулятора ответят специальные приборы — тут простым индикатором не обойдешься, тем более он есть не у всех батарей.

Проверка аккумулятора автомобиля с помощью мультиметра

Специальный прибор может измерить заряд и предупредить об утечке тока. Купить его можно в любом большом автомобильном магазине, или в отделе «все для электриков» где-нибудь в строительном супермаркете. Как это делается — по пунктам:

Удостовериться, что зажигание автомобиля выключено.
Переключить мультиметр в режим вольтметра и установить выключатель на значении 20 Вольт.
Подключить провода в соответствующие разъемы устройства.
Приложить металлические щупы на концах проводов к клеммам аккумулятора: красный цвет соответствует клемме «плюс», черный — «минус».
Зафиксировать показания прибора.

Показания вольтметра (без нагрузки), В	Уровень заряженности АКБ, %
12.6 Вольт и больше	100%
12.5 — 12.3 Вольт	75% — 50%
12,1-11.7 Вольт и меньше	25% — 0%

Данные таблицы показывают, что если напряжение на клеммах меньше 12.

7 В, то АКБ заряжена не полностью, а если мультиметр выдает менее 11,7В — это признаки неисправности или глубокого разряда.

Использование нагрузочной вилки при проверке аккумулятора

Метод нагрузочной вилки — один из самых эффективных и используется в процессе диагностики работоспособности АКБ под нагрузкой в профессиональных сервисных центрах. Сама по себе нагрузочная вилка представляет собой устройство, включающее мультиметр (вольтметр), нагрузочное сопротивление, а иногда и амперметр. Проверка исправности аккумулятора при этом проводится в два этапа:

Оценка состояния и степени заряженности батареи. Проверка происходит путем измерения напряжения на клеммах без нагрузки в режиме вольтметра. Если батарея полностью заряжена, на приборе появятся показания от 12,6 до 12,9 В. В противном случае, АКБ необходимо зарядить, либо найти причину неисправности.

Проверка аккумулятора под нагрузкой. Если АКБ заряжена, а плотность и уровень электролита оптимальны, параллельно вольтметру подключается нагрузочное сопротивление, передающее ток и имитирующее работу стартера при запуске двигателя машины. Спустя 5 секунд показатели вольтметра, а затем нагрузка отключается. Важно, чтобы напряжение при этом вернулось к начальному показателю. Полученные данные позволяют сделать правильное заключение о состоянии батареи.

Показания вольтметра (с нагрузкой), В	Уровень заряженности АКБ, %
10,2 Вольт и больше	100%
9.6 — 9.0 Вольт	75% — 50%
8,4-7,8 Вольт	25 — 0%

При проверке таким способом нужно соблюдать температурный режим. Если в месте проведения диагностики температура воздуха ниже 20 градусов, холодная батарея может быстро разрядиться.

Применение зарядного устройства при проверке АКБ

Если необходимо срочно провести проверку аккумулятора, а мультиметра, ареометра и нагрузочной вилки под рукой нет, можно воспользоваться стандартным зарядным устройством.

Шкала для определения напряжения батареи подскажет состояние источника питания после нажатия специальной проверочной кнопки. Нужно только подключить ЗУ к клеммам АКБ. Обратите внимание, включение устройства в электрическую сеть в момент проверки недопустимо.

Проверка электролита в аккумуляторе

Уровень электролита в аккумуляторе играет важную роль при эксплуатации устройства. Его проверка может проводиться по-разному в зависимости от конструкции конкретной АКБ. Традиционно автомобилисты оценивают уровень электролита визуально через отверстия под крышками банок аккумулятора. Некоторые модели оснащены шкалой для определения меры заполнения батареи с указанием максимума и минимума, допустимого для безопасной работы устройства. В лучшем случае производители делают часть пластикового короба прозрачным. Для еще более точного определения уровня используются стеклянные измерительные трубки, опускаемые на дно каждой банки. Если вы решите проводить замеры таким способом, не забудьте о мерах безопасности, ведь в состав электролита входит серная кислота.

Немаловажно при оценке состояния электролита в аккумуляторе измерить его плотность. Для исследования этого показателя понадобится специальный прибор ареометр, или денсиметр. Сложная конструкция состоит из двойной стеклянной колбы, груши и пробирки, наполненной ртутью или дробью. Ареометр позволяет установить точное соотношение частей воды и серной кислоты, содержащихся в электролите.

Процедура оценки плотности проводится не менее чем через 2 часа после полной зарядки аккумулятора путем взятия проб из каждой банки. Результат измерения считается достоверным, если набрано достаточное количество электролита (до поднятия поплавка). Оптимальный показатель плотности — 1,27-1,29 г/см3. При превышении нормы электролит можно разбавить дистиллированной водой, а при занижении необходимо добавить аналогичный раствор с нормальным показателем плотности.

Возможна ли зарядка АКБ в домашних условиях?

Зарядку аккумуляторной батареи желательно проводить в нежилых, хорошо проветриваемых помещениях. Если вам все же пришлось заряжать АКБ дома, лучше делать это на балконе. Дело в том, что в процессе зарядки аккумулятора выделяется опасный для здоровья человека сернистый газ, а также хлористые соединения кислорода. Подобные летучие вещества могут вызывать недомогание. Необходимо отслеживать продолжительность зарядки и состояние электролита. Не допускайте его «закипания», поскольку это может существенно снизить ресурс батареи. Сила тока ЗУ во время зарядки должна быть минимальной. Помните, для полной зарядки аккумулятора емкостью 60 ампер нужно 7-8 часов.

Специалисты официальных сервисных центров ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей любых марок. Квалифицированные мастера в короткие сроки устранят любые неисправности электрооборудования и проведут тщательную диагностику всех систем Вашего автомобиля. Обращайтесь к профессионалам!

Как проверить уровень электролита и плотность

АКБ автомобиля

В любом автомобиле есть элемент, обеспечивающий все узлы автомобиля электричеством – аккумулятор. Не стоит забывать, что за ним нужно следить, и соблюдать правила эксплуатации. Одним из главных элементов автомобильной батареи является электролит.

Уменьшение плотности или уровня электролита может привести АКБ в негодность или к быстрому разряду, что в свою очередь не позволит завести двигатель автомобиля. Как проверить уровень электролита и его плотность?

Содержание статьи:

Электролит

Электролит в АКБ закончился

От электролита в аккумуляторе зависит практически любой процесс – это жидкость, в которой протекают все химические процессы аккумулятора, и вырабатывается электричество. Состоит он из смеси кислоты и дистиллированной воды (приблизительное соотношение 35% к 65%).

Прежде всего, необходимо соблюдать уровень раствора внутри аккумулятора:

Если уровень ниже нормы, то это приведёт к оголению пластин батареи и осыпанию пластин аккумулятора.
Когда уровень выше — это тоже плохо. В летнее время, это может быть не очень заметно, но зимой, из-за повышенного уровня электролит может замёрзнуть, и не просто замёрзнуть, а полностью «разорвать» корпус АКБ.

Можно сделать логичный вывод, что соблюдать оптимальный уровень электролита в автомобильном аккумуляторе – прямая необходимость.

Проверка уровня

В домашних условиях можно проверить уровень электролита двумя способами:

Если корпус батареи прозрачный, то
Проверка уровня электролита в АКБ

проблем с определением уровня не возникнет – на корпусе есть отметки о минимальном и максимальном значении жидкости, внутри банок, на которые необходимо будет ориентироваться. Если корпус аккумулятора – непрозрачный, то подойдёт второй способ.
Проверка происходит пластиковой или стеклянной трубкой, диаметром от 3 до 6 мм. Откручивается пробка банки, и опускается трубка, до момента соприкосновения с пластинами. Необходимо измерить, на сколько миллиметров опустилась трубка. Нормой считается 12 мм. Это действие проводится для каждой банки батареи.

Если уровень выше максимального, то необходимо изъять лишнее. Делается это специальным шприцем – с помощью него можно доливать и откачивать электролит и воду.

Проверить электролит в необслуживаемом аккумуляторе (например, Varta E23 12V 70AH) можно, используя специальные отметки, предусмотренные производителем. Иногда дополнительно используется индикатор заряда (не на всех АКБ).

Как проверить уровень электролита можно увидеть на видео.

Плотность

Проверить плотность электролита в аккумуляторе достаточно просто. Необходимо иметь только специальный прибор – ареометр (советует большинство автолюбителей и экспертов) или денсиметр. Из-за большей распространённости будет рассмотрен способ замера ареометром.

Обслуживаемые

Добавление дистиллированной воды

Для проведения измерений обслуживаемого АКБ понадобится: груша (для откачивания электролита), ареометр, колба, дистиллированная вода и электролит (на случай, если придётся повышать или понижать плотность).

Процесс замера осуществляется по пунктам:

Откачать грушей часть электролита из банки (количество, необходимое для измерения).
Поместить раствор в специально подготовленную колбу.
Поставить ареометр в колбу. Значение, которое он покажет – плотность электролита в банке аккумулятора.

После этого кислота из колбы перемещается обратно в АКБ (если значение соответствует норме) колба промывается, и пункты 1,2,3 повторяются для каждой банки, поочерёдно.

Важно: проверить плотность электролита ареометром несложно, но необходимо соблюдать технику безопасности, и производить все действия только в защитных очках и перчатках.

Проверка ареометром

Нормальное значение плотности – 1.27 г/см³ (для регионов с холодным климатом – 1.29г/см³) Разница между банками может составлять не более 0.1 г/см³.Если показатели отклоняются от нормы, то необходимо «подогнать» плотность до нужного уровня. Для этого понадобятся электролит и дистиллированная вода.

Для повышения плотности нужно сделать следующее:

Выкачать как можно больше раствора из банки, и поместить его в колбу (чтобы высчитать количество выкачанного раствора).
Долить электролит в банку (объём должен быть равен половине, от изъятого).
Закрыть банку, и покачать/потрясти АКБ для смешивания раствора.
Провести замер, и если показатели не соответствуют норме – повторить первые три пункта.
Когда показатели будут оптимальными – разницу долить дистиллированной водой.

Есть и другие способы повышения плотности, но вышеописанный – один из самых простых.

Чтобы снизить плотность необходимо добавить дистиллированную воду, подождать, пока раствор смешается, и снова провести замер. Повторять эту процедуру нужно, пока не будут достигнуты нужные показатели.

Необслуживаемые

Необслуживаемый АКБ

Для измерения плотности в батареях необслуживаемого типа, можно использовать небольшой «глазок», который необходимо выкрутить, чтобы произвести замер. Но правильно и точно определить плотность не получится – таким способом, можно узнать только плотность электролита в одной банке.

Нужно отметить, что не на всех АКБ есть такие «глазки». Изначально, для необслуживаемых аккумуляторов (Варта и др.) не предусмотрены какие-либо действия с электролитом – поэтому и отсутствует доступ к банкам обыкновенными методами.

Итог можно подвести следующий: являясь владельцем обслуживаемого или необслуживаемого аккумулятора необходимо помнить, что за состоянием батареи необходимо следить, а за электролитом – в первую очередь. Ведь от электролита зависит: заведётся ли машина, и будет ли авто обеспечено электричеством или нет.

какой должен быть в авто

АКБ

АКБ – вещь для автотранспортного средства важная, поскольку автомобиль без нее не поедет, как и без надежного двигателя. Когда автотранспортное средство будет проходить процедуру технического осмотра или диагностики на СТО, то особое внимание будет уделяться именно этому агрегату.

Для того, чтобы автомобильный аккумулятор работал правильно и имел долгий срок эксплуатации следует контролировать уровень электролита в нем. При этом следует разобраться с особенностями доливки электролитной смеси в аккумуляторную батарею, особенно если она является необслуживаемой, а также, понять, почему иногда возникает выплескивание электролита.

Электролит и его уровень в АКБ

Норма уровня электролита в АКБ

Перед тем, как разобраться, что такое уровень электролита в аккумуляторе, должен быть прояснен вопрос о том, что это за смесь. Автомобильный электролит представляет собой твердое или жидкое вещество, которое насыщено ионами.

Эти частицы могут постоянно перемещаться, вырабатывая электричество. Для простого обывателя поясняем, что электролит является солями, способными проводить электричество, благодаря ионам.

Стоит отметить, что уровень электролита в автомобильном аккумуляторе далеко не постоянен, он может падать или подниматься из-за ряда факторов:

стоимость аккумуляторной батареи;
регулятора в виде реле (при исправном варианте – электролит выкипает медленно, а при неисправностях – дистиллированная вода быстро выкипает, снижая срок эксплуатации аккумулятора авто).

Чтобы понять, что уровень электролита очень высокий, следует присмотреться, поскольку об этом говорят:

Долив воды в аккумулятор

аккумулятор авто стремительно нагревается;
исходящие от АКБ брызги электролита;
выход обильного воздуха или пара из банок аккумулятора;
в том месте, где юбка АКБ соприкасается с электролитической субстанцией, не виден мениск;
электролит вытекает из банок агрегата;
необслуживаемый аккумулятор тоже начинает парить или кипеть, если уровень электролита превышен.

Стоит понять, что уровень электролита в автомобильном аккумуляторе немного поднимается, если поставить его на зарядку, поскольку при повышении температуры он расширятся, как и все жидкости.

Контроль уровня электролита в аккумуляторе

Не стоит проверять уровень электролита в автомобильном аккумуляторе в домашних условиях, если не уверен в собственных силах. В противном случае, следует проделывать такие же манипуляции, как на видео.

Для того, чтобы проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, следует заранее приготовить чистую воду, резиновые перчатки, защитные очки, а также, дать АКБ отстояться после зарядки не менее получаса.

Процесс проверки уровня электролита в аккумуляторе происходит поэтапно:

если у аккумулятора корпус прозрачный, то должен быть проведен визуальный осмотр агрегата; при этом нормальный уровень электролита можно определить по отметкам на боку агрегата – жидкость находится между максимальной и минимальной отметкой;
Измерение уровни электролита
если у АКБ корпус закрытый и плотный, то уровень электролита реально определить, открутив пробки и заглянув в банки; нормой считается тот вариант, когда уровень жидкости установился более, чем на сантиметр выше пластин, но не достиг максимальной отметки на боку АКБ;
для того, чтобы невероятно точно проверить уровень электролита в аккумуляторе, должен быть приобретен ареометр или обычная прозрачная трубочка более десяти сантиметров в длину; ее следует поместить в банку АКБ, уперев в верхний край его пластин, после чего зажать пальцем верхнее отверстие;
вышеуказанную трубку следует аккуратно вытащить и при помощи линейки определить, какой должен быть уровень электролита в батарее; в том случае, если он выше отметки в десять сантиметров, то это норма, а если ниже, то это низкий уровень электролита.

Проверка плотности и уровня электролита в аккумуляторе

В том случае, если уровень электролита в аккумуляторе авто низкий, то жидкость придется долить. Для того, чтобы долить электролит в аккумулятор, легче всего будет приобрести уже готовую жидкость.

Если же долить электролит до необходимого уровня стоит, а приготовить субстанцию решили самостоятельно, то нужно будет запастись не только терпением, но и литром дистиллированной воды и 360 граммами серной кислоты. В том случае, если дистиллированная вода отсутствует, то она заменяется отстоянной в пластмассовой емкости дождевой или снеговой, но не водопроводной водой.

Воду и кислоту стоит смешать в пластиковой емкости, добавляя тонкой струйкой кислоту в воду, в противном случае может произойти взрыв. После всех процедур получившуюся смесь следует тщательно перемешать, оставив отстаиваться примерно на сутки.

После этого нужно:

снять пробку с банок аккумулятора;
вставить в нее штуцер как можно плотнее;
аккуратно залить получившуюся смесь не больше, чем по резьбу;
закрутить пробки поплотнее;
поставить аккумуляторную батарею на зарядку;
проверить, не низкий ли уровень электролита в АКБ;
проверить плотность электролита при помощи ареометра;
долить электролит лишь в том случае, когда показатель низкий.

Стоит отметить, что выплескиваться электролит может из классического или необслуживаемого аккумулятора, если:

Уровень жидкости в аккумуляторе автомобиля

нормальный уровень электролита значительно превышен;
поврежден сам аккумулятор;
неисправно реле батареи;
аккумулятор вышел из строя из-за сульфации пластин.

Чтобы избежать вышеуказанных проблем, следует обязательно периодически проверять уровень электролита в аккумуляторной батарее.

Как зарядить DJI Mavic Mini и проверить уровень заряда батареи?

DJI Mavic Mini предлагает максимум 30 минут. Время полета. Аккумулятор Intelligent Flight Battery полностью заряжается за 90 минут с USB-зарядным устройством Quick Charge 2.0 18 Вт и за 50 минут с аккумулятором емкостью 1100 мАч. Более того, концентратор для двусторонней зарядки DJI Mavic Mini может быть аккумулятором для зарядки внешних устройств. Некоторые посвежее могут не знать, когда аккумулятор полностью заряжен или сколько заряда осталось в аккумуляторе. Это просто. Светодиодный индикатор покажет вам состояние батареи.

Как заряжать аккумулятор DJI Mavic Mini?

Существует два способа зарядки аккумулятора Intelligent Flight Battery, будь то самолет и двусторонний концентратор Mavic Mini.

Метод 1: зарядка аккумулятора через настоящий дрон

Шаг 1: Вставьте аккумулятор прямо сзади и убедитесь, что он вдавлен.

Шаг 2: Закройте дверцу и вставьте разъем micro USB в Mavic Mini .

Шаг 3: Подключите зарядное устройство USB к источнику переменного тока (100–240 В, 50/60 Гц). При необходимости используйте адаптер питания.

Шаг 4: Светодиоды уровня заряда аккумулятора отображают текущий уровень заряда аккумулятора во время зарядки.

Шаг 5: Аккумулятор Intelligent Flight Battery полностью заряжен, когда горят все светодиоды уровня заряда аккумулятора.

Шаг 6: Отсоедините зарядное устройство USB, когда аккумулятор полностью заряжен.

Метод 2: зарядка с помощью концентратора для двусторонней зарядки Mavic Mini

При использовании концентратора для двусторонней зарядки Mavic Mini вы можете заряжать три батареи одновременно.

Шаг 1: Вставьте аккумулятор в порт для аккумулятора до щелчка, и вы сможете точно увидеть уровень заряда аккумулятора.

Шаг 2: Подключите концентратор для зарядки к розетке (100–240 В, 50/60 Гц) с помощью кабеля Micro USB и зарядного устройства USB DJI 18 Вт.

Шаг 3: Интеллектуальная летная батарея с наивысшим уровнем мощности будет заряжена первой, а остальные будут заряжаться последовательно в соответствии с их уровнями мощности.

Шаг 4: Светодиодные индикаторы состояния загорятся почвенно-белым после того, как соответствующая батарея будет полностью заряжена.

Шаг 5: Извлеките аккумулятор из зарядного концентратора.

Уведомление:

● Когда зарядное устройство подключено к зарядному концентратору со вставленными аккумуляторами Intelligent Flight и внешние устройства отключены от порта USB, концентратор зарядки будет заряжать только аккумуляторы Intelligent Battery Flight.

● Когда аккумуляторы Intelligent Flight вставлены в камеру, внешние устройства подключены к USB-порту, а зарядное устройство отключено от концентратора зарядки, аккумуляторы можно использовать в качестве блока питания для зарядки подключенных внешних устройств.

Как узнать, что аккумулятор DJI Mavic Mini полностью заряжен?

● 03

☀

Светодиод 1	Светодиод 2	Светодиод 3	Светодиод 4	Уровень заряда батареи
☀	☀ 03	●	0% -50%
☀	☀		●	50% -75%
	☀	☀	75% -100%
●	●	● 03	● 03		Полностью заряжен

Как проверить t Уровень заряда батареи DJI Mavic Mini?

Если вы хотите узнать, сколько энергии осталось при полете DJI Mavic Mini, просто нажмите кнопку питания один раз, чтобы проверить уровень заряда батареи.

●: светодиод горит.

☀: светодиод мигает.

○: светодиод не горит.

3 3

Светодиод 1	Светодиод 2	Светодиод 3	Светодиод 4	Уровень заряда батареи
●	●	●	●	●	> = 88%
●	●	●	☀	75% -88%
●	●	●	○	63% -75%
●	●	☀	○ 03 50% -63%
●	● 90 003	○	○	38% -50%
●	☀	○	○	25% -38
●	○	○	○	13% -25%
☀	○ 03	○	0% -13%

● Более 300 000 товаров

● 20 различных категорий

● 15 местных складах

● Несколько ведущих брендов

● Способы оплаты по всему миру: Visa, MasterCard, American Express

● PayPal, Western Union и банковские переводы принимаются.

● Boleto Bancario через Ebanx (для Бразилии)

● Незарегистрированная авиапочта

● Зарегистрированная авиапочта

● Линия приоритета

● Ускоренная доставка

● 45-дневная гарантия возврата денег

● 365-дневная гарантия на бесплатный ремонт

● 7-дневная гарантия по прибытии (DOA)

Как проверить уровень износа аккумулятора на Unit Co…

В процессе ежедневного использования устройства с внутренним аккумулятором в течение длительного времени аккумулятор может начать изнашиваться. Это верно для всех устройств, в которых есть аккумуляторные батареи. Симптомы чрезмерного износа аккумулятора могут заключаться в сокращении времени работы, более длительном времени до полной зарядки, аккумуляторах, которые не заряжаются полностью, и, конечно, устройствах, которые не включаются, если это основной источник питания.

Проверить аккумулятор на чрезмерный износ очень просто, благодаря программе HWMonitor, разработанной CPUID.Этот удобный инструмент дает вам информацию обо всех различных датчиках, установленных на вашем устройстве. С помощью этой программы можно прочитать все, от температуры процессора до скорости вращения системных вентиляторов.

Интересующая нас информация находится в рубрике «Аккумулятор» в категории «Уровни». В приведенном ниже примере вы можете видеть, что наш тестовый образец имеет износ 13%. Это типично для устройства, которое используется ежедневно в течение многих месяцев подряд. Если вы подозреваете, что батарея вашего устройства изнашивается, загрузите и запустите HWMonitor, чтобы узнать, где уровень заряда батареи.

Если ваша батарея вообще не заряжается, это может быть ее износ, разряженная батарея или даже отключенная батарея.

HWMonitor отображает собранную информацию

датчиками в вашем устройстве.

HWMonitor можно загрузить бесплатно.

Если вы сочтете его полезным, пожалуйста, заплатите за программное обеспечение, чтобы поддержать разработчика, чтобы они могли продолжать создавать полезное программное обеспечение для всех. Если вы укажете в браузере веб-страницу CPUID для HWMonitor, вы попадете на указанный ниже сайт.Вверху справа находится HWMonitor Pro. Версия Pro позволяет контролировать датчики на нескольких устройствах через соединение TCP / IP. Удобно, если у вас есть много устройств, которые вы хотите проверить в своей сети.

Примечание: Для аккумуляторов T10 / T10C необходимо использовать старую версию HWMonitor для проверки аккумуляторов. В левом нижнем углу вы увидите ссылку на более старые версии.

Нажмите кнопку «Старые версии», чтобы открыть раскрывающийся список. Выберите версии с 1.20 по 1.22. Вы сможете загрузить 32-разрядную или 64-разрядную версию в формате ZIP.Это хорошо, если у вас более одного устройства, но вы не хотите ничего устанавливать в производственный образ. Просто разархивируйте EXE-файл на флешку и запустите.

Команда

изменяет химический состав электролита, чтобы предотвратить прокалывание структур — ScienceDaily

Ученые обнаружили основную причину роста игольчатых структур, известных как дендриты и усы, которые поражают литиевые батареи, иногда вызывая короткое замыкание и выход из строя , или даже огонь.

Группа ученых, возглавляемая Чонгмином Вангом из Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории Министерства энергетики США, показала, что присутствие определенных соединений в электролите — жидком материале, который делает возможным критический химический состав батареи — вызывает рост дендритов и усов. . Команда надеется, что это открытие приведет к новым способам предотвращения их роста, манипулируя ингредиентами батареи. Результаты были опубликованы в Интернете 14 октября в журнале «Nature Nanotechnology ».

Дендриты — это крошечные твердые древовидные структуры, которые могут расти внутри литиевой батареи; их игольчатые выступы называются усами. Оба причиняют огромный вред; в частности, они могут пробить конструкцию, известную как разделитель внутри батареи, так же, как сорняк может проткнуть бетонный внутренний двор или асфальтированную дорогу. Они также усиливают нежелательные реакции между электролитом и литием, ускоряя выход батареи из строя. Дендриты и усы сдерживают широкое использование литий-металлических батарей, которые имеют более высокую плотность энергии, чем их обычно используемые литий-ионные аналоги.

Команда PNNL обнаружила, что происхождение усов в литий-металлической батарее лежит в структуре, известной как «SEI» или межфазная фаза твердого электролита, пленка, где твердая литиевая поверхность анода встречается с жидким электролитом. Кроме того, ученые определили виновника процесса роста: этиленкарбонат, незаменимый растворитель, добавляемый в электролит для повышения производительности аккумулятора.

Оказывается, карбонат этилена делает батарею уязвимой для повреждения.

Улавливание быстро движущихся объектов внутри литиевых батарей

Выводы команды включают видеоролики, которые демонстрируют постепенный рост усов внутри наноразмерной литий-металлической батареи, специально разработанной для исследования.

Дендрит возникает, когда ионы лития начинают слипаться или «зарождаться» на поверхности анода, образуя частицу, которая означает рождение дендрита. Структура растет медленно по мере того, как все больше и больше атомов лития растут, растут так же, как сталагмит растет из пола пещеры.Команда обнаружила, что динамика энергии на поверхности SEI толкает больше ионов лития в медленно растущий столб. Затем, внезапно, вырастает усик.

Команде было непросто запечатлеть происходящее. Для этого ученые объединили атомно-силовой микроскоп (AFM) и просвечивающий электронный микроскоп для окружающей среды (ETEM), высоко ценимый инструмент, который позволяет ученым изучать работающую батарею в реальных условиях.

Команда использовала АСМ для измерения крошечной силы усов по мере их роста.Подобно тому, как врач измеряет силу руки пациента, прося пациента оттолкнуться от вытянутых рук врача, команда PNNL измерила силу растущего уса, надавив на его кончик кантилевером AFM и измерив силу дендрита. проявляется во время его роста.

Рецепт электролита

Команда обнаружила, что уровень этиленкарбоната напрямую коррелирует с ростом дендритов и усов. Чем больше материала команда добавляла в электролит, тем больше росли усы.Ученые экспериментировали со смесью электролитов, меняя ингредиенты, чтобы уменьшить количество дендритов. Некоторые изменения, такие как добавление циклогексанона, предотвратили рост дендритов и усов.

«Мы не хотим просто подавлять рост дендритов; мы хотим найти первопричину и устранить их», — сказал Ван, автор статьи вместе с У Сюй. «Мы опирались на опыт наших коллег, разбирающихся в электрохимии. Я надеюсь, что наши открытия побудят сообщество взглянуть на эту проблему по-новому.Ясно, что необходимы дополнительные исследования ».

Понимание того, что вызывает появление и рост усов, приведет к новым идеям по их устранению или, по крайней мере, их контролю для минимизации ущерба, добавил первый автор Ян Хэ. Он и его команда отслеживали, как усы реагируют на препятствие: прогибание, податливость, изгиб или остановка. Более глубокое понимание может помочь проложить путь для широкого использования литий-металлических батарей в электромобилях, ноутбуках, мобильных телефонах и других областях.

Как проверить уровень заряда батареи в BIOS | Small Business

Автор: Jeva Anand Обновлено 11 января 2019 г.

Если у вас есть компьютер в течение нескольких лет, вы можете заметить определенные проблемы, например, он может больше не запоминать текущее время и дату, некоторые периферийные устройства могут перестать загружаться правильно, и он может даже вообще отказаться от загрузки, отображая сообщения об ошибках, такие как «Нет операционной системы» или «Неправильно разряжена батарея CMOS в BIOS.«Эти симптомы указывают на то, что батарея BIOS, имеющая форму монеты 3 В, расположенная на материнской плате компьютера, разряжена.

Совет

Для проверки батареи вам потребуются инструменты, включая отвертку и мультиметр.

Перезагрузите, затем выключите компьютер
Перезагрузите компьютер и нажмите «F10» или «Удалить», когда будет предложено загрузить BIOS. Запишите все пользовательские настройки оборудования. Выключите компьютер и отсоедините все подключенные к нему кабели.
Снятие корпуса
С помощью крестовой отвертки отверните винты, которыми корпус крепится к корпусу компьютера. Вставьте винты в одну из боковых панелей корпуса или в небольшую тарелку, чтобы их было легко найти. Коснитесь рукой неокрашенной части корпуса, чтобы снять статическое электричество.
Извлеките батарею и подготовьте мультиметр
Найдите батарею BIOS и положите ее на непроводящую поверхность.Включите мультиметр и установите поворотный переключатель на «вольт». Если мультиметр не определяет автоматически переменный и постоянный ток, укажите «постоянный ток».
Тестовая батарея с мультиметром
Разместите контакты мультиметра на полюсах батареи — красный сбоку и черный сверху. Если выходное напряжение батареи меньше 2 В, приобретите новую батарею BIOS.
Переустановите батарею или ее замену
Присоедините старую батарею BIOS или ее замену к материнской плате.Прикрутите корпус к шасси компьютера и снова подсоедините к нему все кабели.
Включите компьютер
Включите компьютер. Когда будет предложено загрузить BIOS, нажмите «F10» или «Удалить». Загрузите настройки по умолчанию, если есть такая возможность. Загрузите любые пользовательские настройки оборудования, обращаясь к руководству пользователя вашего компьютера. Сохраните любые изменения перед выходом из экрана BIOS.

Совет

Батарея BIOS также известна как батарея CMOS.Не загромождайте рабочее место, чтобы не потерять мелкие детали, например, винты. Расположение аккумулятора зависит от типа и производителя материнской платы. В зависимости от типа материнской платы аккумулятор крепится с помощью металлического зажима, пластикового корпуса или подключаемого провода. Обратитесь к руководству по эксплуатации мультиметра, чтобы узнать, как настроить устройство для измерения напряжения постоянного тока или VDC.

Предупреждение

Все пользовательские настройки оборудования теряются при извлечении батареи BIOS.Электростатический разряд может повредить ваш компьютер и не подлежит ремонту. Не затягивайте винты слишком сильно.

8 хитростей для увеличения времени автономной работы ноутбуков с Linux

Дистрибутив Linux для настольных ПК не имеет репутации best , когда дело касается времени автономной работы ноутбука и «энергоэффективности».

Ноутбук, который работает 8 часов с Windows 10, часто с трудом может продержаться 4 часа с дистрибутивом Linux, таким как Ubuntu.

Почему? Это зависит от. Это сложный, скрытый и спорный вопрос.И учитывая огромное количество ноутбуков и компьютерного оборудования, которое должно поддерживать ядро Linux, это тоже неудивительно.

Склонность пользователей Linux продлевать срок службы старого оборудования — оборудования, батареи которого уже выдержали несколько циклов — также играет важную роль в том, почему, вообще говоря, вы получаете меньше времени автономной работы с Linux, чем с Windows.

Не поймите меня неправильно: Linux энергоэффективен на уровне , когда он настроен на оборудование, на котором он работает.

Но если вы запускаете ОС вне диска с универсальной конфигурацией, вам нужно будет немного подстроить себя, чтобы увеличить время автономной работы в Linux.

Итак, ниже вы найдете несколько советов по продлению срока службы батареи в Ubuntu, и все они помогут защитить ваше устройство от шнура питания!

1. Используйте встроенные настройки питания Ubuntu

Вы купили мощный ноутбук и хотите использовать его мощность. Но используйте его, когда это необходимо; когда вы просто просматриваете Reddit на диване или тролляете нас из кафе, не нужно, чтобы ваши поклонники работали сверхурочно.

Ubuntu включает небольшой набор настроек режима энергопотребления, которые вы можете настроить в соответствии со своими потребностями. Например, что делать, когда вы закрываете крышку ноутбука, что делать при критически низком уровне заряда батареи и как себя вести, когда вы подключены к сети переменного тока.

Откройте «Системные настройки»
Выберите значок «Питание»
Отрегулируйте настройки в соответствии с вашими потребностями

2. Отключите Bluetooth

Переключить энергоемкий bluetooth

Большинство из нас, кто пользуется мобильными телефонами, знают, что bluetooth сильно истощает уровни мощности.Linux не является исключением, поэтому, если вам не нужен Bluetooth, вы должны его выключить.

Очевидно, что этот совет не так уж и хорош, если для работы вы используете беспроводную клавиатуру и мышь!

В Ubuntu вы можете включать / выключать Bluetooth через меню Bluetooth, которое отображается в области панели задач. Просто щелкните значок Bluetooth и:

Переключить ползунок в положение «выкл.» (Более свежие версии Ubuntu)
Нажмите «выключить Bluetooth» (старые версии Ubuntu)

Вы можете повернуть его обратно таким же образом, когда вам понадобится в следующий раз.

Пропустите этот совет, если в вашем ноутбуке используется более новый, щадящий аккумулятор Bluetooth 4.0 LE (если это современный ноутбук, скорее всего, он использует его).

3. Отключить Wi-Fi

Не нужен Wi-Fi? Выключите его

Если вы не собираетесь быть в сети какое-то время, не забудьте выключить Wi-Fi, так как это может сильно сказаться на разряде батареи.

Даже в фоновом режиме, когда вы не используете карту Wi-Fi или ключ, будет сканировать новые доступные сети.

В Ubuntu (Unity) это так же просто, как перейти к индикатору сети на панели задач, щелкнуть и выбрать пункт меню «Включить сеть», чтобы отключить его.

Щелкните значок «Wi-Fi»
Выберите запись «Включить беспроводное соединение».

4. Уменьшите яркость экрана

Еще один очевидный момент: чем ярче экран, тем больше энергии вы потребляете.

Один из самых быстрых и эффективных способов снизить энергопотребление — это уменьшить яркость.

Цифровой загар не нужен.

Если на вашей клавиатуре есть клавиши управления яркостью, коснитесь их, чтобы найти подходящий уровень яркости.Вы также можете использовать ползунок, спрятанный в разделе «Яркость и блокировка» системных настроек Ubuntu.

Открыть настройки системы
Выбрать яркость и заблокировать
Отрегулируйте ползунок яркости

Вы также можете проверить «Тусклый экран для экономии энергии» , который также присутствует под ползунком.

Еще одно оригинальное предложение — использовать более светлые обои. Зачем? Команда ядра Ubuntu однажды отметила, что ЖК-дисплеи потребляют больше энергии для отображения темных цветов, чем более светлые:

‘Полный черный фон может потреблять ~ 0. На 5–1% больше энергии, чем на полностью белом фоне ».

5. Отключите USB-накопители, SD-карты, диски и т. Д.

Отключите устройства, которые вы не используете

Вы выглядите совершенно безупречно: ваш ноутбук с Linux сочится периферийными устройствами из каждого доступного порта.

Но каждый USB-накопитель, SD-карта и смартфон, которые вы подключили, высасывают драгоценный сок вашего ноутбука.

Отключите ненужные элементы и безопасно извлеките USB-накопители, элементы MTP и т. Д. С помощью Nautilus, Unity или, если вы их используете, с помощью апплета индикатора, такого как отключение индикатора.

Открыть новое окно диспетчера файлов
Нажмите кнопку извлечения на подключенных USB-накопителях / SD-картах

6. Закройте приложения, которые вы не используете

Закройте приложения, когда они не нужны.

Запущенные приложения используют процессор и оперативную память, возможно, сеть (даже небольшую) и, возможно, не дают вашему жесткому диску спать — даже если они, кажется, ничего не делают.

Кажется, что на моем рабочем месте всегда открыто множество приложений, большинство из которых остаются свернутыми. Google Chrome, VLC, Rhythmbox и так далее.

Некоторые из этих приложений работают в фоновом режиме и активно используют ресурсы моего ноутбука, заставляя мое устройство работать усерднее и, таким образом, потреблять больше энергии для охлаждения.

Если вы то же самое, попробуйте не забыть закрыть приложение, когда закончите с ним (по крайней мере, до тех пор, пока что-то вроде «App Nap» не появится в Linux).

Найдите в Unity Launcher приложения, рядом с которыми есть небольшой индикатор (это означает, что они открыты). Закройте те, которые вы больше не используете, щелкнув правой кнопкой мыши соответствующий значок запуска и выбрав опцию «Закрыть / Выйти» (формулировка может отличаться).

7. Избегайте использования Adobe Flash (по возможности)

Flash — большой убийца батареи

Просмотр Flash-видео на ноутбуке с Linux — это… Что ж, вы могли бы также просверлить отверстие в батарее и позволить литий-ионным внутренностям вытекать по всему полу!

Хорошо, использование Flash — это не , а плохо, но справедливо сказать, что его использование заметно снижает время автономной работы.

Если вы хотите (или нуждаетесь) смотреть онлайн-видео в формате Flash, попробуйте использовать браузер, который настраивает содержимое Flash на отображение «по запросу».

Firefox предложит вам «включить» элементы Flash, а в Google Chrome есть скрытая опция «Plugin Power Saver» в c hrome: flags , которую вы можете попробовать.

8. Установите TLP

TLP — популярный инструмент, работающий в фоновом режиме.

Он предлагает полный контроль над различными настройками питания и процессами управления оборудованием. Это позволяет настраивать параметры на желаемый уровень.

Опции включают:

Режим переносного ядра и таймауты грязного буфера
Масштабирование частоты процессора, включая «турбо-ускорение» / «турбо-ядро»
Планировщик процессов с поддержкой энергопотребления для многоядерных / гиперпотоковых операций
Уровень управления питанием жесткого диска и тайм-аут остановки вращения
Управление питанием во время выполнения для устройств шины PCI (e)
Режим энергосбережения Wi-Fi
Выключение дисковода
Энергосберегающий режим звука

Завалены? Я не удивлен.

По этой причине TLP поставляется с конфигурацией по умолчанию, которая в большинстве случаев должна немного увеличить время автономной работы.

Те, кто чувствуют себя способными, могут настроить доступные параметры или поиграть с конфигурациями в соответствии с потребностями своего оборудования. Полное руководство по использованию TLP можно найти в вики TLP.

Примечание: TLP — это , а не , с чем можно поиграться. Вы можете предпочесть попробовать более доступную утилиту Laptop Mode Tools из Центра программного обеспечения Ubuntu (хотя существуют некоторые споры относительно того, выиграют ли от этого новые ядра Linux).

Бонус: Используете Ubuntu 18.04 или новее? Вы можете установить Slimbook Battery 3, удобный апплет для оптимизации энергопотребления для рабочего стола Ubuntu, обеспечивающий удобство использования TLP.

К тебе

Каковы ваши советы по увеличению времени автономной работы ноутбука с Linux?

Главная »Как сделать» 8 хитростей для увеличения времени автономной работы ноутбуков с Linux

Как достичь идеального баланса электролитов

Вы чувствуете себя усталым и обезвоженным после потной тренировки? Это потому, что пот состоит не только из воды; он полон электролитов, которые помогают вашему телу поглощать и удерживать достаточное количество жидкости для поддержания баланса жидкости. Даже если вы пьете много воды в течение дня, если ваши электролиты не восполняются, вы все равно можете обезвоживаться!

Что такое электролиты?

Электролиты играют ключевую роль в химическом обмене, перемещая электрические заряды и сигналы по всему телу. Следовательно, электролиты необходимы для правильного функционирования нервов. Есть много разных типов электролитов, которые помогают регулировать функции организма.

Натрий является основным электролитом, который контролирует жидкости организма, кровяное давление, а также функции мышц и нервов.Это также помогает сбалансировать другие электролиты.
Хлорид уравновешивает pH в крови и регулирует жидкости. Он необходим для пищеварительной системы и содержится в поваренной соли.
Калий играет роль в нервной передаче и сердечной проводимости. Это также необходимо для поддержания здоровья костей и сокращения мышц, включая сердцебиение. Дисбаланс калия может привести к потенциально смертельной аритмии, при которой ваше сердце бьется нерегулярно.
Магний способствует нервным и мышечным функциям, регулирует сердечный ритм, контролирует уровень сахара в крови и повышает иммунную функцию.Он также помогает в производстве ДНК и РНК.
Кальций необходим не только для крепких зубов и костей, он также имеет решающее значение для управления нервными импульсами, регулирования движений мышц и предотвращения образования тромбов.

Электролиты тесно связаны с водным балансом в организме. Например, если у вас слишком высокий уровень натрия, ваше тело скажет себе, что вы хотите пить. В ответ на это ваши почки будут выделять меньше жидкости, чтобы направить воду обратно в кровь для разбавления натрия.С другой стороны, когда уровень натрия становится слишком низким, ваши почки выделяют больше воды.

Электролитный дисбаланс

Электролитный дисбаланс возникает, когда в вашем теле слишком много или слишком мало электролитов. В то время как электролитный дисбаланс может возникать при чрезмерной гидратации, обезвоживание часто является его причиной. Низкие уровни магния, калия и кальция являются основными причинами электролитного дисбаланса.

Электролиты часто теряются из-за рвоты, диареи, потоотделения, проблем с почками и как побочный эффект некоторых лекарств.Другие виновники включают алкоголизм, цирроз печени, сердечную недостаточность, заболевание почек, диабет, расстройства пищевого поведения, тяжелые ожоги и некоторые формы рака.

Симптомы электролитного дисбаланса включают:

Тошнота
Летаргия
Удержание жидкости
Замешательство или внезапное изменение поведения
Сильная мышечная слабость
Учащенное или нерегулярное сердцебиение
Изъятия
Боли в груди

Низкий уровень магния, калия и кальция часто приводит к дисбалансу электролитов.

Как поддерживать здоровый электролитный баланс

Ешьте цельную пищу
Лучший способ получить все питательные вещества, необходимые вашему организму, — это большую часть времени есть цельную пищу. Это означает, что следует избегать нездоровой пищи, которая имеет небольшую пищевую ценность или совсем не имеет ее. Сбалансированная диета, полная свежих продуктов, нежирного белка, полезных жиров и сложных углеводов, даст вам все питательные вещества, необходимые для поддержания баланса вашего тела.
Держите соль
Большинство обработанных пищевых продуктов содержат излишне большое количество соли.Заправки для салатов, соусы, десерты высокой степени обработки и газированные напитки — все это основные источники натрия! Когда вы готовите себе еду, замените поваренную соль морской или гималайской солью, которые содержат важные минералы.
Пейте воду
Если вы придерживаетесь здоровой и сбалансированной диеты, употребляете в пищу небольшое количество соли и пьете много воды, ваш водный баланс должен регулироваться сам собой. Вода также помогает контролировать метаболизм и пищеварительную систему.
Восстановление после упражнений
Пополните уровень электролитов после тренировки, потребляя продукты, содержащие калий и натрий. Это включает папайю, бульон, молоко, соленые огурцы, сладкий картофель и кокосовую воду. Хотя естественные источники идеальны, вы также можете получать электролиты из таблеток и добавок. Это помогает избежать мышечной усталости после тренировки.
Примите ванну с солью Эпсома
На самом деле ваше тело лучше усваивает магний через кожу, чем через пищеварительную систему.Если вы испытываете мышечные судороги, проблемы со сном или беспокойство, подумайте о том, чтобы принять теплую ванну с английской солью, поскольку английская соль богата магнием.

Электролиты необходимы для поддержания оптимального здоровья вашего тела, но они могут действовать только тогда, когда в вашем организме их необходимое количество. Соблюдая диету, богатую питательными веществами, выпивая много воды и восполняя потерянные электролиты, вы можете гарантировать, что ваше тело остается сбалансированным и здоровым.

Рубрики