Как распознать машину утопленника: Как определить и чем опасен автомобиль утопленник

15.03.2021 alexxlab 0

Содержание

Как определить и чем опасен автомобиль утопленник

И хотя транспорт не может умереть от длительного погружения в воду, проблемы из-за этого возникнут почти непременно. Вопрос заключается лишь в их количестве и серьезности. Поэтому такой автомобиль продают с ощутимой скидкой и прямо говорят о проблеме. Но что если продавец об этом молчит: как можно выявить машину утопленника и стоит ли принципиально избегать таких авто? Поговорим об этом подробно.

Откуда в Японии столько топляка

Среди праворульных машин на «вторичке» утопленных экземпляров предостаточно. И связано это с целым рядом причин. Во-первых, японцев много, и гражданский автопарк имеет соответственные размеры. А чем больше в стране автотранспорта, тем чаще он сталкивается, угоняется и топится. Во-вторых, и многие считают это главной проблемой Японии, островное государство просто так расположено — вокруг сплошная вода, куски суши маленькие, вот машины и угождают за пределы берегов.

Но на самом деле все гораздо проще и логичней, а вторую причину можно смело множить на ноль.

Потому что при большом количестве машин японцы часто страдают от тайфунов и просто сильных ливней, которые не прекращаются неделями. Это и приводит к затоплению дворов, улиц, целых кварталов и населенных пунктов: людей эвакуируют, а их «Тойоты», «Хонды» и «Лексусы» остаются плавать вперемешку с илом. Из этого следует объяснение одного занятного факта — большая часть праворульных утопленников тонули в пресной воде, а не соленой, что указывается в документах. А дожди, как известно, во всех точках мира идут исключительно пресные.

ВАЖНО:
В случае с Японией есть одно немаловажное замечание. Территория очень подвержена появлению цунами, а значит, всегда есть риск, что такая волна приведет в негодность сотни и даже тысячи транспортных средств. Машины будут побиты, пропитаны морской водой, но это не мешает им пройти потом курс предпродажной подготовки и уйти во Владивосток как почти новье. Поэтому опытные любители правого руля знают, что каждое цунами в Японии — это цунами и в России, только из утопленных машин.

Как выявить автомобиль утопленник

Самый простой и единственный верный способ обнаружить машину после большой воды — это купить ее в Японии самостоятельно. Как правило, транспорт застрахован, поэтому при наступлении страхового случая компания выплачивает владельцу стоимость имущества и распоряжается им на свое усмотрение. Точнее, страховая продает авто «как есть», выставив его на аукцион. В таком случае лот может быть не на ходу, в солевых разводах и со слоем грязи в салоне, под капотом. При оценке торговый дом обязательно узнает о «мокром» прошлом новобранца — об этом скажет его состояние и сама страховая компания, продающая машину.

СОВЕТ:
Не нужно бояться, что с аукциона вам продадут топляк под видом беспроблемной машины. В таких делах никто и никогда врать не будет (если исключить частные случаи, выходящие за рамки нормы). В Японии за подобные вещи, как и за скручивание пробега, может грозить серьезное наказание. Поэтому, чтобы не портить себе репутацию, продавец не станет скрывать факт утопления, а также сообщит глубину, продолжительность погружения в воду.

Быстро понять, что вам предлагают что-то подозрительное, можно по низкой общей оценке в аукционнике: обычно это единица — «1», но также бывает, что ставят ноль (0) или три снежинки (звездочки) — «***». Таким образом топляк помещают в один ряд со старыми машинами, жертвами гаражного тюнинга, очень ржавыми кузовами и прочим утилем. Нередко вышеуказанные оценки соседствуют с литерой «R», например R1 или R-A — это означает, что экземпляр еще и битый, но был восстановлен. Кстати, «снежинками» может отмечаться также невосстановленное битье, поэтому надо смотреть каждую такую машину более тщательно и читать замечания инспектора.

Вот мы и подошли к самому главному. Чтобы точно не попасть на топляка, нужно обязательно переводить все замечания инспектора по оценке лота. Если перед ним поплававшая машина, то в аукционном листе он напишет следующее: «沈没車». Запись означает «затонувший автомобиль». Никаких ватерлиний на кузове специалист рисовать не будет — это не его дело, так как авто в любом случае записывается в ряды аутсайдеров и требует снижения цены.

ВАЖНО:
Никогда не доверяйте общей оценке как последней инстанции в выборе выгодной машины. Не забудьте перевести замечания оценщика. Потому что по факту лот может оказаться очень даже привлекательным — мотор заводится, все работает, салон вычищен. Поэтому общая оценка, скажем, «4», но есть один нюанс, и о нем проверяющий не смолчит — «утонувшая машина».

Чтобы разобраться с аукционниками, лучше заручиться поддержкой проверенных компаний-посредников и сразу сказать менеджеру, что вы не желаете стать владельцем утопленника. В любом случае фирма предоставит вам возможность бесплатно перевести определенное количество аукционных листов. Машина нравится — смело отправляйте менеджеру номер аукционника. После перевода вы сами сможете убедиться, что в замечаниях инспектор не упомянул о воде. А если такая запись имеется, то перед вами возникнет дилемма — пробивать историю подтопления или снять предложение со счета.

Как выглядит автомобиль утопленник

В числе утопших авто могут быть модели различных марок и классов, практически с любым пробегом, включая совершенно новые машины, которые проехали всего пару тысяч километров или даже не покинули территории завода. Естественно, в глазах любого покупателя это лакомый кусок, особенно если учесть, что стоимость такой «японки» в полтора-два раза меньше по сравнении с рыночной ценой.

Да, на кузове может быть грязь и слой солевых отложений, а салон может испугать глиной на сиденьях и ковриках. Но ведь кузов можно вымыть, отполировать, а для салона заказать генеральную чистку. И тогда машина будет выглядеть и ощущаться как новая — разве это не высшая степень счастья?

Минусы утопленников

Все недостатки подобного выбора скрываются под красивой оберткой — и в переносном, и в прямом смыслах выражения. Прежде всего, это сырость. Обивка салона после длительного замачивания впитывает много влаги, вода проникает в мельчайшие щели, впитывается в листы заводской шумки на полу, внутри дверей и на моторном щите. Потом все это вызывает щедрый букет неприятностей — запах сырости и коррозию.

Кузов гниет везде — очаги ржавчины стремительно разрастаются как в типичных для «рыжиков» местах (пороги, крылья), так и на скрытых от глаз участках. Страдает металл в тех зонах, куда вода при нормальной эксплуатации обычно не проникает. Заметно сказывается пребывание в воде на креплениях: закисают и ржавеют шпильки, болты и гайки, которые затем почти невозможно демонтировать обычным способом. Кузовщики знают, что на таких экземплярах рано умирают лонжероны.

Помимо кузова в негодность приходят подшипники, сайлентблоки, втулки стабилизаторов, шаровые опоры и другие детали подвески. Несмотря на то, что ходовая рассчитана на контакт с водой на дороге, инженеры не проектируют ее с учетом постоянного погружения. В итоге смазка вымывается, вода проникает сквозь сальники, сапуны. Недолго живет и выхлопная труба — сгнивает глушитель, резонатор, катализатор.

Чем выше стояла вода, тем страшнее будут последствия. Самое неприятное начинается тогда, когда влаги хлебнул двигатель. При попадании воды в мотор загрязняется масло, которое с течением времени трансформируется в непригодную эмульсию. А если система смазки не работает как следует, трение повышается, мотор перегревается и может «стукануть» — это уже серьезные траты вплоть до замены двигателя контрактным.

Причем привезенный из Японии движок точно так же может оказаться снятым с утопленника.

Ну и на десерт — электрика. Отказывать проводка вместе с датчиками и блоками управления может как сразу, так и постепенно. Если вода не приведет к короткому замыканию, сжигая электрические цепи, то все равно включит бомбу замедленного действия. Плохо загерметизированные блоки и прочие платы начнут медленно, но уверенно поглощаться коррозией — окись примется уничтожать микросхемы, которых в современных «японцах» безумное количество.

Устройства будут отказывать, работать через раз или жить собственной жизнью. В конце концов окисление убьет контакты, разъемы и даже проводку — под целой на вид изоляцией может оказаться полностью сгнивший провод.

Если очень хочется

Но не так страшен черт, как его рисуют. Вы можете услышать от людей много положительных отзывов об автомобилях, побывавших до этого в воде. Некоторые даже берутся утверждать, что «за три года вообще ничего не делал». Но это либо лукавство, либо не совсем тот классический топляк, который обычно подразумевают эксперты. Если машина стояла в луже по тормозные суппорты и после этого была просушена с разборкой салона, то особых проблем это и вправду не доставит. Другое дело полное погружение по самую крышу — тогда вода будет абсолютно везде, включая двигатель, генератор и стартер. Даже в бардачке и плафоне освещения.

При осознанном выборе авто с оценкой «1» постарайтесь выяснить, в каких именно условиях побывала машина — лежала в реке пару недель или же застряла в канаве и была вытянута из нее спустя четыре часа. Чем меньше была глубина затопления и продолжительность приема ванны, тем ниже риски необратимых повреждений электроники, двигателя, важных узлов.

Как уменьшить вред от утопления:

сменить все рабочие жидкости, включая масло в двигателе и коробке, в мостах, гидроусилителе, а также антифриз;
заказать химчистку салона с разбором обшивок дверей, стоек, потолочной консоли, напольного покрытия и обивки багажника;
выполнить комплексную диагностику электроники, заменить сгоревшие лампочки, датчики, предохранители;
разобрать выхлопную систему в поисках воды.

Если все это сделать, то никакой разницы в сравнении с изначально «сухим» автомобилем не будет. Но владелец должен быть всегда готов к неожиданным отказам блоков управления, навесного оборудования в подкапотном пространстве из-за коррозии и конденсата. Также не стоит удивляться загудевшим подшипникам ступиц, скрипам в подвеске, раннему «цветению» кузова — от этого никуда не деться. Это плата за низкую цену.

Как отличить уже пригнанный топляк

По слухам, около половины, если не больше, «японцев» на вторичном рынке Владивостока — утопленники. Но почти никто из продавцов не признается в этом: перекупщики давно освоили технику качественной подготовки таких автомобилей, включая промывку двигателя, сушку проводки и наведение лоска. После «гримерки» топляк практически не узнать, особенно если аукционный лист куда-то исчез или был подделан, заменен чужим. Порой отличить кота в мешке почти нереально, но есть некоторые приемы, способные помочь рядовому покупателю.

Первое — это запах. Даже химчистка и озонирование салона не всегда справляются с проблемой. Ведь речь идет не о влаге как таковой, а о плесени. Грибок размножается в полостях кузова и особенно любит наполнитель сидений, обивку багажника, листы утеплителя и шумоизоляции, тот же войлок. В итоге при посадке за руль нос должен уловить неприятный запашок — его никуда не деть. Чтобы убедиться в верности догадки, нужно посидеть в салоне одному с минуту, закрыв все двери. Правда, продавцы знают об этом и стараются надушить машину, увешать все «елочками».

Второе — ржавчина. Искать рыжий налет нужно в скрытых от глаз местах — под сиденьем, под торпедой, за обшивкой багажника — достаточно провести рукой и оценить чистоту пальцев. В моторном отсеке ржавчина проявится на креплениях навесного оборудования, радиатора. Третье — чистое масло. Вытяните щуп и оцените его на предмет капель воды — слой смазки должен быть однородным и равномерным. Послушайте работу двигателя (нет ли странного шума).

СОВЕТ: Так как обычно проблемы с топляком начинаются зимой, когда вода замерзает, то для надежности отправляйтесь на поиски уже при наступлении морозов. Чем холоднее, тем лучше. Если машина прекрасно чувствует себя в -20, не горит «Check engine», коробка щелкает передачи без глюков, а мотор шепчет и заводится на холодную, то перед вами хороший вариант.

Выводы

Выявить утопленника можно, но сложно, так как без родного аукционного листа точно сказать о прошлом машины никто не сможет. Выход — приобретать авто напрямую с аукциона, где в замечаниях к лоту будет четко прописано: «затонувшая машина». Стоит ли такой автомобиль покупать в принципе? Скорее нет, чем да, потому что проблемы неизбежны — много мелких или пара крупных — это вопрос времени и конкретного экземпляра. Но не нужно забывать, что стоит такой транспорт почти в два раза меньше. А значит, определенный смысл в покупке есть — при условии, что вы готовы платить за экономию коррозией и глюками проводки.

Как определить автомобиль-утопленник самому

Практически каждый автолюбитель, причём не обязательно владелец транспортного средства, знает о таком понятии как машины-утопленники.

Это автотранспорт, который подвергался длительному воздействию влаги, что негативно отразилось на состоянии авто, целостности основных узлов, ресурсе и прочих параметрах. Покупая подобную машины, автомобилист серьёзно рискует столкнуться с рядом негативных последствий.

Степень риска их покупки примерно такая же, как и приобретение ТС, собранных из разных частей, взятых от битых, сгоревших и попадавших в ДТП автомобилей.

Потому важно уметь определить такие экземпляры, а также грамотно защищаться от покупки очевидно проблемных машин. Изучив этот материал, вы будете знать, как правильно определять автомобили-утопленники, что на них указывает и как не оказаться на крючке у недобросовестных продавцов.

Преимущества и недостатки

Некоторые удивятся, что у покупки машины, которая относится к числу утопленников, есть преимущества. На самом деле достоинство лишь одно. Это потенциально низкая стоимость. И то, исключительно в том случае, если факт намокания никто скрывать не будет. Но в большинстве случаев нахождение авто в воде тщательно маскируют, и на рынке такие машины продаются как обычные подержанные, а иногда даже новые авто.

Чем дольше подобные машины-утопленники находились под водой, тем опаснее с ними сталкиваться. Хотя порой даже непродолжительное утопление ведёт к серьёзным и опасным последствиям.

На низкой цене условные преимущества заканчиваются. Всё остальное является списком сплошных недостатков:

Контакт с водой приводит к запуску активного процесса образования коррозии. Далеко не все элементы машины с завода покрываются антикоррозийными составами, что обусловлено отсутствием такой необходимости. В итоге ржавчина появляется на незащищённых местах, активно распространяется по всему кузову и узлам автомобиля. А если вода ещё и была солёной, то интенсивность процесса увеличится в несколько раз.
Буквально сразу после продажи машина начинает быстро терять свой первозданный привлекательный вид. Это обусловлено специальной предпродажной подготовкой, обработкой полиролями и средствами, временно маскирующими все негативные процессы. Но их свойства быстро улетучиваются, и порой машина гниёт буквально на глазах. Остановить этот процесс крайне сложно и очень дорого.
С течением времени практически все элементы придётся менять. Постепенно будут выходить из строя разные системы и агрегаты.
Сильно страдает электроника. Если машина была полностью погружена в воду, влага успела проникнуть во всех щели и затронуть каждый провод. В итоге электроника глючит, ряд систем и датчиков не работают.
Даже самые тщательные попытки просушить машину не увенчаются успехом. На практике доказано, что полностью избавиться от накопившейся влаги невозможно.
Если заливает силовой агрегат, это создаёт эффект так называемой пороховой бочки. Неизвестно, как долго он сможет нормально работать. В какой-то момент двигатель может загореться, заклинить, заглохнуть и пр.
В моторе утопленника образуется смесь воды и масла, то есть эмульсия. Эксплуатировать автомобиль с такой жидкостью внутри опасно. А чтобы вывести её полностью, потребуется потратить очень много времени и денег.
Любая экономия на утопленнике сводится к нулю, и требуют ещё больших финансовых затрат на восстановление.

Объективно нет ни одной разумной причины, чтобы намеренно купить утопленника.

Но всё равно люди их покупают. И тут существует 2 категории:

Осознанная покупка. Это те люди, которые осведомлены о факте попадания машины в воду. Они покупают их по низкой цене, проводят лёгкое восстановление, придают лоск и блеск, после чего перепродают, скрывая историю машины. То есть делается это сугубо для заработка, и занимаются таким исключительно мошенники и недобросовестные люди.
Неосознанная покупка. Это клиенты первой категории покупателей. Люди попадаются на удочку, зачастую из-за привлекательной цены. Не разобравшись в ситуации, многие оказываются невольными владельцами бывшего утопленника.

Чтобы не оказаться в числе покупателей второй категории, нужно знать, как именно намокают машины, и что позволит идентифицировать подобные транспортные средства.

Виды утопленников

В теории на утопленном автомобиле можно смело ставить крест. Но многое зависит от конкретной машины-утопленника и обстоятельств, при которых она получила соответствующий статус.

Есть ряд случаев, когда после непосредственного контакта с водой автомобили продолжали нормально эксплуатироваться, причём владельцы, купившие подобные авто, даже не подозревали об истории русалочки своего транспортного средства.

Надёжность машин-утопленников значительно ниже. Но всё же правильно классифицировать эти автомобили по нескольким признакам.

Тип воды. Достаточно весомое значение имеет то, в какой именно воде находилась машина. Понятно, что в любом случае воздействие влаги, даже кратковременное, не плохо защищённые узлы будет негативным. Начнутся процессы постепенного выхода из строя. Но если сравнивать пресную и солёную воду, степень опасности последней намного выше. Если машина попала в пресный водоём, её достаточно быстро вытащили и тщательно просушили, ущерб может оказаться незначительным. Промыть и убрать влагу реально. В случае с солёной воды, помимо самой влаги, существует проблема воздействия соли. Морская соль крайне активно запускает разрушительные процессы, в первую очередь затрагивая необработанный антикоррозийными составами металл, проводку и резиновые компоненты.
Чистота воды. Также определённое значение имеет то, насколько вода, в которой оказался автомобиль, была чистой. Минимальный ущерб возможен, если это была чистая и прозрачная река. Но если салон, подкапотное пространство и багажный отсек наполняются глиной, мусором, илом и прочими загрязнениями, избавиться от последствий будет сложнее. Плюс их негативное воздействие на механические и электрические составляющие ТС будет в несколько раз сильнее.
Время. Автомобили-утопленники могут находиться под водой в течение разного количества времени. Но чем оно меньше, тем в итоге лучше с позиции целостности и сохранности автомобиля. Если это чистая вода, да ещё и времени прошло с момента падения совсем немного, тогда устранить последствия не составит большого труда. Такая машина сильно не пострадает. Если же ТС находится под толщей воды в течение нескольких дней, просушка и замена расходников уже не поможет.
Уровень погружения. Утопленниками называют не только те машины, которые полностью ушли под воду. Затапливаться авто может и частично. Этот вариант более предпочтительный. В особенности благоприятной выглядит ситуация, когда под водой оказался только багажник или часть салона, а подкапотное пространство осталось нетронутым.

Частичное намокание возможно, когда машина преодолевать разные водные препятствия, проезжает реку вброд или просто переезжает глубокую лужу. Даже сильный дождь в некоторых случаях может стать причиной достаточно сильного намокания. К примеру, оставив под ливнем машину с открытым капотом и люком на крыше.

Но в большинстве случаев под утопленниками подразумеваются машины, полностью побывавшие под водой в течение определённого времени.

Если автомобиль оказался под толщей воды, простояв там несколько дней, единственным правильным вариантом будет попытка получить страховку или же сдача ТС на металлолом.

Но автовладельцы не хотят терять деньги, а потому предпочитают восстановить машину. Ездить на ней сам собственник наверняка не захочет, то есть он наверняка попробует продать по максимально выгодной цене. Лишь единицы честно признаются в том, какая история была у этого ТС. Но в основном все пытаются реализовать автомобиль, поставив на него средний рыночный ценник. Это исключает единственное возможное преимущество в виде низкой стоимости, но даёт покупателю весь список рисков и недостатков.

Характерные признаки

Теперь необходимо понять, как именно можно определить, что перед вами машина-утопленник.

Существует несколько характерных и косвенных признаков, которые в той или иной степени могут помочь вам не совершить ошибку, купив машину с мокрой историей.

Практически любой автомобиль, приобретаемый на вторичном рынке и даже через серых дилеров, рекомендуется проверять на возможное нахождение под водой. Есть случаи, когда целые баржи с машинами тонули. Официальный дилер подобные авто продавать не станет. А вот серые дилеры и компании, когда не являются официальными представителями того или иного бренда, приобретают такие машины, восстанавливают, наводят красоту, после чего продают под видом новых.

Есть несколько моментов, которые могут выдать факт мокрой истории автомобиля. Причём даже в случае попытки тщательно скрыть это. Рекомендуется обращать внимание на:

стоимость;
запахи;
конденсацию;
признаки сушки;
подкапотное пространство;
прочие признаки.

Отдельно следует пройтись по каждому пункту и дать пояснения.

Стоимость

Если история автомобиля чистая, и в воде он не бывал, никто сознательно не станет его продавать по цене, ниже рыночной. Продавцы даже завышают ценник, чтобы оставить себе запас для возможного торга.

Для начала смотрите на то, за сколько продаётся авто, и какая средняя рыночная цена у аналогичных моделей на рынке. Да, это не самый очевидный способ, как распознать в продаже машины-утопленники. Но если вы заметите, что цена подозрительно низкая, следует более детально поинтересоваться причиной такой щедрости.

Лишь единицы честно признаются, что машина тонула. Остальные будут придумывать отговорки и истории, максимально похожие на правду. Кому-то нужно погасить кредит, другие уезжают на ПМЖ в другую страну, и времени торговать у них нет. Да, не исключено, что их аргументы правдивые. Но скорее всего вам будут пытаться продать машину с тёмным прошлым. Не исключено, что причиной выступает история русалки.

Подозрительные ароматы

Это более наглядный способ того, как можно отличить машину-утопленника. Если у вас нет проблем обонянием, попробуйте принюхаться.

Когда авто попадает в воду, находится там достаточно долго, то обязательно после восстановления сохранится устойчивый запах болота. Избавиться от него вряд ли получится в полной мере. Даже если провести очень тщательную просушку.

Да, продавец попытается всячески это скрыть. Потому тут следует присмотреться к таким нюансам:

Салон чрезмерно насыщенно пахнет всякими ароматизаторами. Самым простым способом маскировки является массированная атака освежителями воздуха.
Пряные восточные запахи. Это достаточно эффективный вид ароматизаторов, которые прекрасно маскируют болотистые ароматы. Если явно прослеживается подобный аромат, но продавец не сильно при этом напоминает поклонника восточных традиций, стоит задуматься о его честности.
Резкие запахи, которые отвлекают на себя всё внимание. Продавец может сказать, что совершенно случайно вылил в салоне ёмкость с ацетоном или бензином, к примеру. Но вероятность случайности такого поступка невелика.

Дополнительно не забудьте заглянуть в багажный отсек. Многие продавцы попросту забывают о том, что в багажнике также сохраняется этот запах болота.

Конденсат и признаки просушивания

На последствия того, что авто купалось где-то, сама машина-утопленник обычно указывает достаточно конкретно. Тут лишь необходимо знать о местах, на которые нужно смотреть более внимательно.

Сильно запотели фары, задняя оптика, либо внутри них видны следы высохшей воды. Даже обычная водопроводная вода после себя оставляет следы, когда испаряется. Что уж говорить про разные водоёмы.
Фары новые, но бампер старый. Явный признак того, что были основания заменить оптику. Если речь идёт о ДТП, то после столкновения страдает не только оптика, но и сам бампер.
Последствия высыхания в салоне. Конденсат может оставаться на приборной панели, за педальным узлом, под креслами, под ковриками, на полу. Если машина эксплуатируется в обычном режиме, подобных разводов и остатков влаги быть не должно.
Кресла. Внимательно осмотрите передние сиденья и задний диван. Обязательно поднимите чехлы, если они есть. Проверьте, в каком состоянии материал кресел. На тканевых сиденьях остаются разводы и разного рода пятна. Кожа, как натуральная, так и искусственная, грубеет, становится более ломкой, появляется множество трещин.
Рабочая печка и закрытые окна. Это мини-эксперимент, который может дать ответ на ваш вопрос. Вне зависимости от погоды на улице, даже летом, попросите владельца включить печку и закрыть при этом все окна. Если машина тонула, наверняка через несколько минут стёкла и приборная панель запотеют.
Остатки воды под дверными уплотнителями и под обивкой багажного отсека. Места, в которых при нормальной эксплуатации таких следов быть не должно.
Обивка. Когда машина капитально замачивается в воде на несколько дней, обивка обычно приходит в негодность. Смысла её восстанавливать нет. Единственный правильный выход подразумевает замену.

Обратив внимание на такие моменты, можно обнаружить попытки обмана.

Подкапотное пространство

Ещё один способ, как можно определить самостоятельно, что перед вами авто утопленник. Подобное определение факта мокрой истории машины доступно каждому автолюбителю. Но не всегда покупатели внимательные. Плюс сам продавец может всячески отвлекать от проводимых мероприятий. Будьте бдительными.

Бывает так, что к салону нет никаких претензий. Его тщательно просушили, провели работы по восстановлению, покупатель ничего не заметил. Но подкапотное пространство может полностью выдать недобросовестного автовладельца.

Касательно моторного отсека нужно смотреть на такие моменты:

Двигатель подозрительно чистый, полностью вычищенный. Такое делают лишь в случае, если хочется что-то скрыть. Если машина эксплуатируется, под капотом обязательно будут следы разных жидкостей, разводы, потёки.
На выштамповке рамы присутствуют следы, оставленные песком, глиной, грунтом и прочим мусором, который было сложно вымыть, либо о них забыли.
На металлических элементах ДВС присутствует налёт с характерным зеленоватым оттенком.
Алюминиевые компоненты приобрели белый налёт. Это указывает на то, что машина скорее всего находилась именно в солёной воде.

Помимо рассмотренных моментов, следует взглянуть ещё на некоторые признаки утопленников.

Иные признаки

Закономерно покупателю интересно и важно понимать то, как узнать, действительно ли перед вами машина утопленник или нет.

На это могут указывать некоторые дополнительные характерные признаки. А именно:

Наличие ржавчины на металлических элементах, которые с завода имеют слабую антикоррозийную обработку, либо её нет вообще. Есть детали, которые фактически бессмысленно сильно покрывать цинком или иными покрытиями, поскольку они не контактируют с влагой при нормальных условиях эксплуатации, и ржавчина там появляется очень нескоро. Сюда стоит отнести металлические составляющие приборной панели, крепёжные элементы кресел, багажный отсек, металл под обивкой в салоне.
Системы функционируют медленно или неправильно. Проверяя машину, следует проверить работоспособность все систем, начиная от зажигания и тормозов, заканчивая дворниками, рулевым управлением, форсунками стеклоомывателей и приводом лючка бензобака.
Сбои в работе электрических систем. Проверяйте всё, что имеет непосредственное отношение к электрике и электронике.
Наличие новых деталей. Чтобы скрыть морское или речное приключение автомобиля, его восстанавливают, частично ремонтируют. Обычно под замену идут такие элементы как чехлы, кресла, приборные панели, фары, габариты, компоненты тормозной системы. Также подозрения должны вызывать абсолютно новые фильтры и совершенно прозрачное моторное масло. Перед продажей никто на такие траты идти не будет. Это бессмысленно, если с машиной и так всё хорошо.
Машина постоянно находится с приоткрытыми окнами. Можно поиграть в шпиона или просто понаблюдать за тем, в каком положении находятся окна в авто при осмотре и тест-драйве. Если они постоянно открытые, но водитель, допустим, не курит, есть основания предположить, что так он её постоянно проветривает и не даёт накапливаться затхлому запаху.
Поведение владельца утопленника. Если продавец адекватный и честный, он будет совершенно спокойно реагировать на вашу проверку и дополнительные вопросы, честно признается в имеющихся косяках. Мошенники и просто недобросовестные люди будут всячески вам мешать, отвлекать, нервничать. Многие не позволяют детально изучать автомобиль, заглядывать под коврики. Они наверняка сделают всё, чтобы чрезмерно любопытный и грамотный покупатель поскорее ушёл. Он будет ждать более наивного и доверчивого клиента. Увы, он его наверняка дождётся.

Всё это крайне важные и наглядные примеры того, как утопленник может выдать сам себя. Главное посмотреть на машину с правильного ракурса и сделать верные выводы.

Опасность профессионального восстановления

Все признаки, рассмотренные ранее, можно отнести к так называемым одиночкам, обычным перекупщикам, которые пытаются немного заработать на перепродаже. Обычно такие люди продают собственные утопленные машины, либо покупают заведомо проблемные авто, частично и дёшево их восстанавливают, после чего продают с выгодой для себя.

Но есть другая категория продавцом. Это профессиональные реставраторы. Иногда бывшие утопленники продаются даже через дилеров. Что уж говорить про частные небольшие автосалоны.

Здесь покупатели имеют дело с автомобилями, которые пережили цунами, наводнения, тонули при перевозке через море или океан. Такие машины извлекают из-под толщи воды, меняют наиболее повреждённые элементы, всё остальное сушат и собирают. В ход идёт профессиональное оборудование, что по факту не позволяет определить нормальную машину от утопленника. Не всегда даже комплексная диагностика даёт правильный ответ.

Основная масса таких автомобилей завозятся в Россию из США и Японии. Там их давно списали и к эксплуатации не допускают, оставляя буквально гнить под солнцем. Но отечественные предприимчивые люди забирают его на родину, восстанавливают и продают в несколько раз дороже.

Тут основная опасность кроется не только в самом факте погружения в воду. Завезённые утопленные иномарки в большинстве случаев оказываются в плену именно солёной воды. А это просто губительно для машины даже с самой высококачественной антикоррозийной защитой. При покупке она будет выглядеть идеально, излучать блеск и глянцевость. Но уже спустя несколько месяцев последствия соляной ванны начнут активно проявляться.

Как не угодить в ловушку

Полноценного рецепта для защиты от машин-утопленников не существует. И это главная проблема любого, кто покупает подержанный автомобиль.

В меньшей степени рискуют покупатели новых транспортных средств. В особенности, если речь идёт об именитой марке и об официальном дилере. У серых автосалонов брать машину без пробега всё равно потенциально рискованно.

Чтобы не стать жертвой мошенника и не купить машину-утопленника, стоит внимательно проверять её по всем характерным признакам. Есть смысл настоять на профессиональной диагностике. Также можно обратиться к специалистам в сфере автоподбора, которые имеют хорошую репутацию и множество положительных отзывов о своей работе.

Как поступить в случае покупки проблемной машины

Если человек уже после заключения сделки обнаружил, что купленный автомобиль на самом деле является утопленником, у него есть 4 варианта дальнейшего развития событий.

Первый вариант. Ничего не делать, продолжать эксплуатацию машины столько, сколько она ещё проживёт. Самый неправильный выбор среди возможных. Многое зависит от конкретного утопленника. Некоторые живут долго и не создают особых проблем. Другие начинают показывать своё плохое состояние практически сразу.
Второй вариант. Заняться восстановлением. Это потребует определённых финансовых вложений. Плюс полностью устранить все последствия купания, особенно в морской воде, невозможно. Иногда восстановление обходится дороже, чем сама машина.
Третий вариант. Перепродать машину. Это уже зависит от того, насколько человек добросовестный или нет. Многие считают, раз обманули его, он может обмануть других. Ваш личный выбор.
Четвёртый вариант. Вернуть машину продавцу, а себе деньги. Самый правильный выбор. Даже если автомобиль покупался с рук, на вторичном рынке, Гражданский Кодекс позволяет расторгнуть сделку и потребовать обратно деньги. Сделать это можно в судебном или досудебном порядке. Желательно заручиться поддержкой грамотного юриста и собрать доказательства того, что факты наличия серьёзных проблем были скрыты продавцом намеренно. Потребуется подать иск и потребовать аннулировать ДКП.

Оставлять ситуацию без внимания нельзя. Самым верным решением будет наказать виновного. Увы, за подобные факты обмана и мошенничества грозит только административная ответственность.

Автомобили-утопленники являются достаточно серьёзной проблемой российского автомобильного рынка. И чем больше природных катастроф происходит в мире, тем больше некогда утопленных машин оказывается в нашей стране. Многие на этом банально зарабатывают, а добросовестные люди страдают, порой даже гибнут.

основные признаки и способы проверки

При покупке машины не из салона покупатель сначала определяется с моделями, которые могли бы его заинтересовать, а потом отправляется на сайты в интернете для поиска выгодных предложений. К сожалению, в автомобильной сфере много мошенников, и по самым низким ценам часто выставляются автомобили не лучшего качества. Это могут быть машины, которые попадали в серьезные аварии, были распилены и ввезены в страну, а иногда даже утоплены и восстановлены.

Под понятием «утопленники» подразумеваются автомобили, которые упали, например, в водоем или реку. После попадания большого количества воды в автомобиль, у него могут возникнуть проблемы, как с ходовыми качествами, так и с электроникой. Чаще всего владельцы избавляются от таких автомобилей, отдавая их по низкой стоимости людям, которые профессионально занимаются восстановлением «утопленников». После небольшого ремонта машина отдается на продажу по цене в несколько раз выше, чем она была куплена у владельца, но ниже (или равной) рыночной.

Покупать утопленный автомобиль крайне опасно, поскольку однозначно сказать какие детали и настолько качественно в нем были заменены, нельзя. Кроме того, вода не всегда действует моментально, и проблемы с двигателем, подвеской или электроникой могут начаться и через несколько месяцев после покупки «утопленника». Поэтому перед покупкой машины важно знать основные признаки, которые указывают, что машина была потоплена и восстановлена.

Как восстанавливается утопленный автомобиль

Рекомендуем прочитать:
Как восстановить утопленный автомобиль

Опытный автолюбитель никогда не приобретет автомобиль, который по тем или иным причинам была затоплен, а после восстановлен, даже если он работает, на первый взгляд, без нареканий. Машину удается восстановить после затопления по следующей схеме:

С автомобиля снимается двигатель и полностью разбирается, также демонтируются ключевые детали подвески и тормозной системы. Двигатель и коробка передач полностью перебираются – из соединений удаляется влага, некоторые детали заменяются. Все агрегаты просушиваются при помощи струи с давлением воздуха;
Снимаются сиденья и просушиваются, после чего устанавливаются обратно;
Отключается вся проводка на автомобиле. Провода просушиваются, контакты зачищаются, разъемы проверяются. После этого электроника собирается обратно;
Полностью заменяется смазка;
Фары и другие световые приборы просушиваются и чистятся;
Происходит замена расходников: масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, фильтров и так далее;
По возможности приводится в порядок салон. Где появляются вздутия из-за попадания влаги под обшивку, все аккуратно просушивается и приводится к «продажному виду»;
Если на кузове имеются элементы коррозии или вмятины – это устраняется.

Выше описаны все работы, которые должны проводить в мастера, чтобы автомобиль в более-менее пригодном состоянии поступил на продажу. Чаще всего, многие из описанных работ не выполняются. Коробка передач, если она была залита не сильно и функционирует, может даже не разбираться. В таком случае покупателя машины ждет сюрприз, когда через несколько сот километров после приобретения «утопленника» с ним возникнут проблемы и потребуется дорогостоящий ремонт.

Как определить утопленную машину

При восстановлении утопленного автомобиля задача у мастеров одна – придать машине максимально презентабельный вид, чтобы она была быстро продана по привлекательной цене, а проблемы, которые с ней возникнут, уже касаются только покупателя. Однако имеется ряд признаков, по которым можно определить утопленную машину в момент ее осмотра:

Салон. Сильнее всего при попадании большого количества влаги в автомобиль страдает именно салон. Устранить все последствия затопления очень сложно, и покупателю следует особенно внимательно осматривать места стыков, где могут быть «пузыри» или ржавчина. Можно немного поднять обивку и посмотреть, не имеется ли следов коррозии на металлических деталях под ней. Если в машине имеются выдвижные детали, их следует достать и с фонариком убедиться, что в нишах нет никакой коррозии. Машины редко «гниют» изнутри, поэтому ржавчины, при покупке машины с небольшим пробегом, которой менее 15 лет, в салоне точно быть не должно;
Запах. Избавиться от внешних признаков утопленного автомобиля проще, чем устранить запах гнили, который сохраняется на промокшей обивке даже после ее просушки. Гнить начинают и деревянные элементы салона, что также характеризуется неприятным запахом.
Обратите внимание: Чтобы скрыть запах, продавцы приобретают в «утопленные» машины сильнодействующие освежители воздуха. Если в машине стоит мощный аромат освежителей, необходимо насторожить или даже принюхаться к отдельным деталям. Когда даже от сидений пахнет химическими освежителями воздуха, продавцы часто говорят, что в машине были пролиты духи или что-то подобное, но верить таким объяснениям следует с осторожностью;
Ржавчина. Главный симптом, который стараются скрыть при продаже «утопленника» продавцы – это следы ржавчины. Однако если даже на сервисе все следы коррозии будут убраны, то через несколько дней или недель, которые машина будет находиться в продаже, появятся новые очаги ржавчины. Необходимо осмотреть не только кузов, но и двигатель на наличие коррозии.
Особое внимание нужно обратить на алюминиевые детали. Если машина была утоплена в соленой воде, на алюминии начнут появляться характерные белые пятна и сероватый налет. Продавцы их зачищают растворителем, и данные зоны становятся излишне чистыми. Внимательно присмотритесь к подозрительно чистым элементам автомобиля;
Подозрительно чистые «расходники». Перед продажей автомобиля нет никакого смысла менять в нем масло, тормозную жидкость, фильтры и прочие «расходники». При этом в утопленников заливают новые жидкости и устанавливают, чаще всего, новый фильтр. На эти моменты необходимо обратить внимание при осмотре.
Фары. Морская вода оставляет следы на отражателях фар. Если привести их в нормальный вид не получается, продавцы часто просто меняют осветительный прибор на новый.

Если по перечисленным выше признакам машина кажется нормальной, можно ее также проверить следующими способами:

Сесть в салон автомобиля и запустить двигатель. Включить на максимальную мощность обогрев салона, закрыв при этом двери и окна. Посидеть в машине пару минут, и если начнут запотевать стекла и приборная панель, это значит, что автомобиль бывший «утопленник». Также влага может образоваться на ковриках.
Завести двигатель и послушать работу подшипников. Если они гудят, это может быть вызвано размыванием смазки из-за попадания в нее воды. При наличии стетоскопа, можно прослушать на наличие подобных дефектов генератор, кондиционер и другие агрегаты.
Обратить внимание на работу электроники при включении двигателя. Важно, чтобы при старте мотора загорелись на приборной панели все лампочки, а после погасли. Если имеется возможность, прокатитесь на машине несколько километров. Если проводка была плохо высушена или разъемы не зачищались, при наезде на кочки могут появляться «сверчки» — загораться самопроизвольно индикаторы на панели приборов.

Важно: При малейшем подозрении, что автомобиль был восстановлен после утопления, отвезите машину в сервисный центр к специалистам-электрикам, которые смогут диагностировать состояние электронной системы.

Загрузка…

Как распознать машину утопленника

Как восстанавливается утопленный автомобиль

С автомобиля снимается двигатель и полностью разбирается, также демонтируются ключевые детали подвески и тормозной системы. Двигатель и коробка передач полностью перебираются – из соединений удаляется влага, некоторые детали заменяются. Все агрегаты просушиваются при помощи струи с давлением воздуха;
Снимаются сиденья и просушиваются, после чего устанавливаются обратно;
Отключается вся проводка на автомобиле. Провода просушиваются, контакты зачищаются, разъемы проверяются. После этого электроника собирается обратно;
Полностью заменяется смазка;
Фары и другие световые приборы просушиваются и чистятся;
Происходит замена расходников: масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, фильтров и так далее;
По возможности приводится в порядок салон. Где появляются вздутия из-за попадания влаги под обшивку, все аккуратно просушивается и приводится к «продажному виду»;
Если на кузове имеются элементы коррозии или вмятины – это устраняется.

Как определить утопленную машину

Салон. Сильнее всего при попадании большого количества влаги в автомобиль страдает именно салон. Устранить все последствия затопления очень сложно, и покупателю следует особенно внимательно осматривать места стыков, где могут быть «пузыри» или ржавчина. Можно немного поднять обивку и посмотреть, не имеется ли следов коррозии на металлических деталях под ней. Если в машине имеются выдвижные детали, их следует достать и с фонариком убедиться, что в нишах нет никакой коррозии. Машины редко «гниют» изнутри, поэтому ржавчины, при покупке машины с небольшим пробегом, которой менее 15 лет, в салоне точно быть не должно;
Запах. Избавиться от внешних признаков утопленного автомобиля проще, чем устранить запах гнили, который сохраняется на промокшей обивке даже после ее просушки. Гнить начинают и деревянные элементы салона, что также характеризуется неприятным запахом.
Обратите внимание: Чтобы скрыть запах, продавцы приобретают в «утопленные» машины сильнодействующие освежители воздуха. Если в машине стоит мощный аромат освежителей, необходимо насторожить или даже принюхаться к отдельным деталям. Когда даже от сидений пахнет химическими освежителями воздуха, продавцы часто говорят, что в машине были пролиты духи или что-то подобное, но верить таким объяснениям следует с осторожностью;
Ржавчина. Главный симптом, который стараются скрыть при продаже «утопленника» продавцы – это следы ржавчины. Однако если даже на сервисе все следы коррозии будут убраны, то через несколько дней или недель, которые машина будет находиться в продаже, появятся новые очаги ржавчины. Необходимо осмотреть не только кузов, но и двигатель на наличие коррозии.
Особое внимание нужно обратить на алюминиевые детали. Если машина была утоплена в соленой воде, на алюминии начнут появляться характерные белые пятна и сероватый налет. Продавцы их зачищают растворителем, и данные зоны становятся излишне чистыми. Внимательно присмотритесь к подозрительно чистым элементам автомобиля;
Подозрительно чистые «расходники». Перед продажей автомобиля нет никакого смысла менять в нем масло, тормозную жидкость, фильтры и прочие «расходники». При этом в утопленников заливают новые жидкости и устанавливают, чаще всего, новый фильтр. На эти моменты необходимо обратить внимание при осмотре.
Фары. Морская вода оставляет следы на отражателях фар. Если привести их в нормальный вид не получается, продавцы часто просто меняют осветительный прибор на новый.

Сесть в салон автомобиля и запустить двигатель. Включить на максимальную мощность обогрев салона, закрыв при этом двери и окна. Посидеть в машине пару минут, и если начнут запотевать стекла и приборная панель, это значит, что автомобиль бывший «утопленник». Также влага может образоваться на ковриках.
Завести двигатель и послушать работу подшипников. Если они гудят, это может быть вызвано размыванием смазки из-за попадания в нее воды. При наличии стетоскопа, можно прослушать на наличие подобных дефектов генератор, кондиционер и другие агрегаты.
Обратить внимание на работу электроники при включении двигателя. Важно, чтобы при старте мотора загорелись на приборной панели все лампочки, а после погасли. Если имеется возможность, прокатитесь на машине несколько километров. Если проводка была плохо высушена или разъемы не зачищались, при наезде на кочки могут появляться «сверчки» — загораться самопроизвольно индикаторы на панели приборов.

Конечно тема не такая популярная у нас в России из-за нашего климата, однако такие авто присутствуют на рынке, обычно они иммигрировали к нам из солнечной и дождливой Европы. Сразу хочу отметить, что распознать их порой крайне сложно, для это нужно быть либо профессионалом в своей деятельности, либо просто знать — что это утопленник! Ну что сегодня я вам хочу рассказать про эти варианты автомобилей, а также как их все же определить по косвенным признакам …

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

Это второй вид развода при продаже автомобилей, первый это так называемые машины конструкторы, почитайте, всем советую.

Утопленники – это машины, которые побывали под водой, либо в воде, достаточно длительный промежуток времени. Обычно от нескольких дней до нескольких недель. Особенно много таких автомобилей в странах Европы, Японии и некоторых штатах США. Длительное нахождение в воде, негативно сказывается на все узлы и агрегаты, ну и конечно же салон.

Если честно, то такие варианты очень «проблемные», и это не только ржавчина и гниль о которой вы подумали, это далеко не все проблемы

Почему так бояться утопленников?

Все просто и этому есть несколько веских причин. Постараюсь перечислить их по пунктам:

1) Ржавчина, разрушение металла. Не нужно быть гением физики и химии, чтобы понять, что металл в воде очень быстро разрушается. Конечно сейчас кузова имеют большую защиту, чем скажем авто 10 лет назад, это и применение новых видов красок, и применение защитных составов. Однако слабыми местами становятся сварные швы и полости, которые менее защищены. Если машина находится в воде длительный период времени, то пострадать могут именно эти элементы кузова – прочность упадет.

2) Салон – тут и говорить особо не о чем. Все что находится внутри, страдает от воды «многократно», это и сидения, и панели, и обивка салона. Так ткань многих машин просто «расползается», я уже молчу о поролоне. Также пластик и кожа в обивке дверей и торпеды – деформируется (особенно нужно смотреть кожу, ведь она имеет особенность впитывать в себя влагу). В общем, салон нужно полностью менять – если задумались восстанавливать этот экземпляр.

3) Электроника – вода для нее просто смерть, особенно если аккумулятор был в напряжении. Практически сразу происходит короткое замыкание, при котором, в лучшем случае выгорает предохранитель, в худшем сгорает блок ЭБУ. Опять же в современных автомобилях очень много электроники, которая очень уязвима перед влагой! Поэтому в «утопленниках» как минимум меняют блоки ЭБУ, как максимум всю цепь полностью.

4) Двигатель, трансмиссия (задний мост, если есть). Тут все зависит от правильности реанимации этих узлов. Нужно понимать, что если пытаться запустить двигатель после водного пребывания – можно легко и просто получить гидроудар. Также масло в двигателе и трансмиссии больше похоже на «компот» – обязательно меняем во всех узлах! Это очень важно! По-хорошему нужно разобрать их, прочистить, ведь там может быть еще и песок — после залить новые жидкости.

Как вы понимаете, реанимация утопленника, дело очень дорогое – только поменять салон «вытекает» в не малые деньги, особенно если это бизнес или премиум класс. Поэтому многие «торгаши», просто сушат салон, обрабатывают его антисептиками, латают электрику и т.д. В общем, практически ничего не меняется – что уже как «факт» плохо!

Как распознать утопленника

Скажу так, если машину подготавливали, например — меняли салон электрику и т.д. – и делали «по уму», то вы никогда не сможете его отличить от нормального автомобиля. Да и работать он может не хуже своих собратьев, это вполне нормальный вариант.

Однако как я писал выше многие в таких авто не меняют ничего, чтобы получить максимальную прибыль! А поэтому он начинает просто «сыпаться» — ломаться, причем серьезно.

Так как отличить:

1) Осмотрите кузов, на элементы гниения и ржавчины, особенно просмотрите швы и пороги.

2) Запах сырости в салоне, его не с чем не перепутать, знаете «воняет» грязной одеждой – носками. Этот запах убрать очень сложно.

3) Посмотрите салон, а именно сидения, засуньте руку вниз, там как правило никогда нет защиты поролона. Если он крошится и разваливается, также если он черный, то стоит подумать! Поднимите задний диван, просмотрите и его.

4) Особое внимание стоит уделить обивке потолка – она либо вздувается, либо на ней будут разводы, которые очень сложно удалить.

5) Поднимите коврики, если там есть песок или ил, большая вероятность утопленника.

6) Посмотрите воздуховоды, в сложных местах очень не просто убрать песок.

В общем, нюхайте – пристально рассматривайте и т.д.

В заключение хочется сказать, конечно машины собранные и катающиеся в России, практически на 95% будут лишены этого недуга, ведь подтопления у нас все же редкость. Но вот варианты из Европы, Японии – нужно смотреть досконально. С 2011 года в России было очень много утопленников из Японии, также они «фонили», то есть это были радиационные автомобили после аварии на «Фукусима»! Так что будьте внимательны.

Сейчас небольшое познавательное видео, смотрим

НА этом заканчиваю свою статью, думаю, вам было полезно.

(4 голосов, средний: 4,00 из 5)

Каждый покупатель старается купить автомобиль как можно дешевле и новее. Между этими двумя показателями существует прямая обратная зависимость. Чем меньше возраст и новее модель машины, тем больше её цена. Однако завсегдатаи автомобильных рынков могут заметить, что иногда встречаются исключения из правила, с виду новая и престижная модель автомобиля с небольшим пробегом выставляется на продажу с половинной стоимостью от рыночной цены.

Часто в Россию машины — утопленники попадают из Европы или Японии после наводнений

Опытные автомобилисты обычно проходят мимо таких предложений, а неискушённые автолюбители могут соблазниться на столь выгодные акции продавца. Причины нестандартного предложения могут быть различные, связанные с личными обстоятельствами реализатора машины или с историей её эксплуатации. В числе последних причин заниженной цены автомобиля могут встречаться и такие неприятные случаи, как продажа машины-утопленника.

К этой категории автомашин относятся автомобили, упавшие в реку или водоём в результате ошибки в управлении, затопленные в результате наводнения, схода лавин и селей. Предприимчивые мастера-умельцы скупают их за бесценок, выполняют косметический ремонт и реализуют как новые автомобили по заниженным ценам. Покупатель, приобретая такую машину, получит вдобавок финансовую дыру, куда будут уходить все зарабатываемые средства, в итоге он может остаться без транспорта и денег.

Подробная инструкция как нужно осматривать и проверять автомобиль пред покупкой читайте здесь.

Признаки машины-утопленника

Один из признаков — запотевшие фары

Следует признать, что способов, которые могли бы на 100% гарантировать выявление утопленных машин, не существует. И вероятность выявления пропорционально уменьшается с повышением качества и глубины проведения восстановительных и предпродажных работ на автомобиле. Однако приводимые ниже методы позволяют в определённой степени избежать покупки машины-утопленника с самыми тяжёлыми и сложными последствиями. Итак, на что следует обращать внимание при покупке автомобиля по подозрительно низкой цене?

В первую очередь после затопления в машине портится салон. Если полностью не менять всю обивку салона, то избавиться от следов затопления очень сложно. И дело здесь не во влаге, которую можно высушить, а в мерзком запахе, который устойчиво сохраняется в разложившемся материале обивки и деревянных деталей. Реализаторы пытаются заглушить этот запах различными химическими средствами и благовониями. Поэтому сильные посторонние запахи в салоне должны вызывать подозрение покупателя и не стоит верить заявлениям продавца о пролитых нечаянно духах или растворителе.
Второй характерный признак побывавшего под водой автомобиля – верный спутник влаги – ржавчина на металлических деталях. В машине-утопленнике ржавчина будет присутствовать и в тех местах, где её никогда не бывает в обычной автомашине: под обшивкой, под накладками, на защищённых электрических контактах, под пепельницей и т.д. Наличие следов коррозии или свежей краски должно насторожить покупателя.
В машине, побывавшей на дне водоёма, могут заменить кресла, однако наличие излишней влаги в салоне должно ощущаться по другим косвенным признакам. На обратной стороне ковриков и под резиновыми уплотнителями могут появляться сырые пятна. Проверить утопленника можно следующим способом – нужно закрыть стёкла и двери и включить обогрев салона на максимум. Если через некоторое время вспотеют стёкла и приборная панель, значит, эта машина действительно тонула.
На поверхности зеркальных отражателей передних фар речная или морская вода неизбежно оставит заметные пятна. Однако фары могут и заменить. Поэтому явно новые фары на фоне старых бамперов должны вызвать подозрение: машина либо побывала в ДТП, либо провела некоторое время под водой.
Солёная морская вода обычно оставляет на алюминиевой поверхности деталей силового агрегата в подкапотном пространстве характерный белый или серый налёт. Если алюминиевые детали машины подозрительно блестят чистотой по сравнению с остальными деталями, то это может указывать на то, что их специально очищали растворителями для удаления налёта.
Во время проведения предпродажной подготовки обычного автомобиля хозяева в целях экономии меняют масла и жидкости только по мере их загрязнения или доливают до нужного уровня, а при подготовке машины-утопленника они вынуждены делать замену всех спецжидкостей и масел в автомобиле, а также салонного и воздушного фильтров. Поэтому такая тотальная замена также является индикатором утопленного авто.
Ещё одним косвенным признаком утопления может быть повышенный гул в работе подшипников вследствие вымывания и разведения смазки проникшей водой. Для выявления этих дефектов нужно прослушать кондиционер, генератор, помпу и другие агрегаты через специальный стетоскоп.

Видео: Как определить, была ли машина утоплена?

Наличие указанных признаков, характерных для утопленной машины, должны послужить причиной отказа от покупки. Если же, несмотря на всё, авто продолжает привлекать покупателя, то ему следует раскошелиться на проверку электронного и электротехнического оборудования в диагностическом центре. Диагностика даст определённую гарантию избежать лишних проблем в ближайшем будущем.

Самый простой способ самостоятельной проверки электрики – сесть самому за руль, запустить мотор и проехать на машине несколько кругов в различном режиме. Последствия купания обычно приводят к замыканиям проводки, неконтактам в разъёмах, которые проявляются в виде неработающих или наоборот постоянного горящих индикаторов на приборной доске, нестабильной работы двигателя, трудности его запуска и т.д.

И, наконец, не стесняйтесь спросить продавца, почему стоимость машины ниже среднерыночных цен на аналогичные модели. Он может и сам признаться, что она после утопления, но прошла качественное предпродажное восстановление.

Процесс восстановления машины, побывавшей под водой

Обычно процесс восстановления утопленной машины включает в себя следующие работы:

Видео: Как определить машину-«утопленника»

полная разборка машины и агрегатов с чисткой и заменой смазки;
демонтаж сидений, просушка и установка на место;
демонтаж, просушка и укладка электрической проводки, зачистка контактов и разъёмов;
переборка двигателя и механической коробки передач;
замена автоматической коробки передач или его промывка под давлением специальным средством и замена масла;
двигатель и тормозная система также промываются сначала чистящим средством, а затем заливается нужное масло и тормозная жидкость;
демонтаж, чистка или замена оптических приборов;
замена воздушных, масляных и топливных фильтров;
сушка салона и дверных полостей при снятой обшивке и ковриках;
удаление и закраска следов коррозии.

Объём и глубина проведения всех работ зависит от возможностей продавца.

Как распознать «утопленника». Советы по выбору подержанной машины

«Конструкторы» и «утопленники», пожалуй, две самые большие проблемы вторичного рынка. Нарваться на такую машину, не имея опыта, проще простого, а последствия покупки будут самыми плачевными. Если автомобиль кустарно сварен из нескольких битых, то через какое-то время он начнет буквально рассыпаться по частям. Утопленная машина неизбежно будет гнить из-за влаги, оставшейся в незащищенных краской полостях кузова. Высушить «утопленника» без полной (то есть, до винтика) разборки невозможно, а стоимость такой работы примерно равно цене автомобиля.

Кроме того, контакт с водой наносит непоправимый ущерб электронике, а современные машины набиты ей под завязку. Некорректная работа систем безопасности, таких как ABS, ESC или SRS, может привести к аварии. Словом, «утопленник» будет ездить, но недолго, плохо и небезопасно. Как же его вычислить?

Выбор автомобиля

Определившись с моделью, необходимо определиться с ценами: так как серьезные проблемы с машиной все же трудно замаскировать, недобросовестному продавцу важно «ослепить» покупателя. Например, при помощи низкой цены. Не стоит покупать машину, которая стоит ощутимо дешевле рынка, какую бы душещипательную историю вам не «продавали» в комплекте. С ней определенно будет что-то не так: даже если машина не побывала под водой, она может быть угнанной или заложенной. Самые «безопасные» автомобили выставлены на продажу чуть выше среднерыночной цены — в расчете на внимательный осмотр и торг.

Внешний осмотр

Как правило, пребывание под водой не наносит ущерба лакокрасочному покрытию. Поэтому внешне «утопленник» может выглядеть как новенький. Однако его может выдать оптика: запотевшие изнутри фары и стоп-сигналы, капли конденсата или мутный налет на зеркальных отражателях. Если на машине стоит абсолютно новая оптика, это тем более повод насторожиться: автомобиль мог побывать в аварии. Если же фары поменяны, а бампера остались старые — скорее всего, перед вами «утопленник»

Читать далее на сайте Аргументы и Факты

Как распознать утопленника: что выдает автомобиль с подмокшей репутацией

В Украину все больше приходят б/у автомобили из-за границы. В нашей стране для того, чтобы утопить автомобиль, нужно буквально заехать в водоем. Но есть определенные страны, в которых «утопленники» встречаются довольно часто.

Первым, что стоит узнать о предмете покупки — страна, из которой привезен автомобиль. Если новостные ленты страны происхождения машины пестрят постами о наводнении, то покупая такой автомобиль, а еще и в добавок по смешной цене, стоит задуматься, не «плавал» ли он. В пример можно привести Японию и многие штаты США. Поток поплывших автомобилей в нашу страну начинается сразу после масштабного наводнения. Но это далеко не единственный способ распознать «утопленника». Авто Информатор решил разобраться с фактами, указывающими на «подмоченную» репутацию авто.

Электрооборудование

Первое, что страдает при попадании влаги — это электроника. При осмотре автомобиля нужно тщательно проверить каждую лампочку и датчик. На «плававший» автомобиль может указывать любая мелочь, такая как не включающийся подогрев заднего стекла или неработающая подсветка в багажнике. Такие признаки свидетельствуют о попавшей воде в «мозги» автомобиля, в плате которых отказала какая-то дорожка. Обязательно проверьте провода и контакты. Если машина побывала в воде — они будут окислены.

Запах в салоне

Конечно, если вы купили «утопленника», подпортившийся салон будет беспокоить вас в последнюю очередь. Но он может уберечь вас от самой покупки. Вычистить и высушить его труда не составит, а вот болотный запах вывести практически нереально. В машине есть очень много уголков, в которые трудно добраться. Именно оттуда и исходит запах сырости. Продавцы пытаются заглушить этот запах всяческой автомобильной химией или даже обычным ацетоном, аргументируя тем, что вчера жена случайно пролила его на коврик. Поэтому, если в автомобиле вы обнаружили какой-либо необычный запах, стоит насторожиться.

Ржавчина

Для определения поплывшего автомобиля по ржавчине нужно всего-навсего заглянуть в те места, в которых в обычных условиях воды просто быть не может. Загляните под всевозможные накладки, отогните прилежащие к корпусу обшивки места, обследуйте защищенные герметичными колпачками электрические контакты, вытащите пепельницу, потрите на ощупь светлой тканью мелкие металлические детали под сиденьями. Появление ржавчины в тех местах, которые не обрабатываются при нанесении антикоррозийной защиты — металлические детали за панелью приборов, под обивкой салона, на крепеже сидений, в багажном отделении должно вас насторожить.

Фары и алюминиевые детали

Фары выдают «утопленника» почти сразу. Первое — побывавшая в них вода оставит ярко выраженные пятна на отражателях. Второе — они начнут запотевать. Зная об этих факторах, продавцы часто меняют фары на новые. И вот вам еще один повод задуматься, а все ли хорошо у б/у автомобиля с новенькой оптикой?

Наличие белого налета на алюминиевых деталях подкапотного пространства указывает на попадание на них соленой воды. Если же вы увидите, что они «напудрены» до блеска — обходите машину стороной.

Самый верный способ не попасть на «утопленный» автомобиль — поехать за границу и выбрать его самостоятельно. Читайте нашу статью, чтобы разобраться с растоможкой автомобиля в Украине.

Игорь Лунтовский

Как распознать утопление | TheYachtMarket

Утопление — третья по значимости причина смерти от несчастных случаев в мире и вторая по частоте причина среди детей в возрасте от 1 до 14 лет (сразу после дорожно-транспортных происшествий). Это означает около 372 000 случаев смерти от утопления каждый год. Тем не менее, как бы мы ни старались предотвратить несчастные случаи с утоплением, часто не очевидно, когда человек на самом деле тонет. Одно исследование, проведенное национальной группой по безопасности, показало, что 90% утонувших детей сделали это, находясь под присмотром взрослых или подростков, и во многих случаях у этого человека наблюдалось кратковременное снижение концентрации.Тревожным фактом является то, что часто наблюдающие не знают, на что обратить внимание, потому что очень часто утопление не похоже на утопление.

Утопить — не значит махать руками и кричать о помощи. Признаки утопления часто незаметны и незаметны, но осознание их может означать разницу между жизнью и смертью. То, как люди реагируют, когда они попадают в серьезную проблему в воде, известно как инстинктивная реакция на утопление, и это не то, чего большинство людей ожидает: —

Это незаметно. Вместо того, чтобы помахать рукой и плескаться, тонущий человек обычно раскидывает руки и давит на воду, пытаясь удержаться над поверхностью. Им невозможно поднять руки и помахать, чтобы привлечь внимание.
Тихо. Они не могут кричать и требовать внимания. Тонущий человек попеременно погружается под поверхность воды и ненадолго возвращается обратно. Им так тяжело дышать и выдыхать, что позвать на помощь невозможно.
Это быстро. У тонущего человека есть только 20–60 секунд до того, как он погибнет, а дети находятся в нижней части этого временного диапазона, поэтому очень важно распознавать признаки опасности и действовать быстро.

Признаки утопления ребенка аналогичны признакам взрослых, но есть некоторые дополнительные сигналы, на которые следует обратить внимание: —

Тишина. Большинство детей шумят, играя в воде. Если ваш ребенок вдруг замолчал, проявите подозрительность и убедитесь, что он в безопасности.
Помните, что дети могут утонуть в очень небольшом количестве воды. Никакое количество воды не является безопасным.
Тонущие движения маленького ребенка на самом деле могут выглядеть так, как если бы он гребет собакой, поэтому будьте очень внимательны и держитесь поблизости.

Конечно, вы можете увидеть, как кто-то плещется, барахтается и кричит о помощи, который не просто валяет дурака и серьезно нуждается в помощи. Вероятно, они страдают от «водных бедствий». Им не грозит такая непосредственная опасность утонуть, и они могут помочь в собственном спасении, хватая брошенные им веревки или кольца.Им нужна помощь, прежде чем их положение станет намного хуже, но пора действительно волноваться, когда они замолкают. Тогда время имеет значение!

Вкратце 8 тихих признаков утопления:

Они не могут позвать на помощь.
Они не могут махнуть рукой за помощью.
Они остаются в воде в вертикальном положении.
Глаза у них остекленевшие.
Их лица может быть трудно увидеть.
Голова низко в воде.
Они тихие.
Похоже, они не в беде.

Помощь утопленнику

Осознав кажущееся невозможным и осознав, что вам нужно иметь дело с тонущим, как вы тогда действовать?

Время имеет значение, и быстрое реагирование может минимизировать риск случайного утопления или повреждения мозга из-за слишком длительного пребывания под водой.
Спросите, все ли в порядке, и если вы не получили ответа, немедленно обратитесь к жертве сами, спасатель или другое ответственное лицо, если это безопасно для вас.
Помогите жертве изо всех сил, не подвергая свою жизнь опасности.
Если позволяют условия, вы можете плавать, чтобы помочь им, или попросите кого-нибудь более квалифицированного, чем вы.
Если поблизости есть обученный или сертифицированный спасатель, сообщите об этом.
Поищите вокруг что-нибудь, что можно бросить жертве на случай, если она сможет это схватить. Еще лучше, если жертва находится достаточно близко, попробуйте протянуть руку помощи с веревкой жизни.Найдите устройство любого типа, за которое человек сможет ухватиться, например, трость или длинную ветку дерева. Держите тело низко к земле, чтобы пострадавший не затянул вас в воду.
Обратитесь в службу экстренной медицинской помощи, чтобы получить помощь в сложившейся ситуации.
Ошибка в осторожности. Если вы не уверены, что кто-то тонет, постарайтесь помочь ему, если сможете. Лучше смущение, чем труп!
Не подвергайте опасности свою или чью-либо жизнь.Одного потенциального смертельного случая достаточно, чтобы не прибавлять к нему.
Если человек очень активен, он может запаниковать, из-за чего ему будет трудно помочь, а самому избежать травм. Постарайтесь подойти к ним сзади и пообщаться с ними, по возможности успокаивая. Держите их сзади, под мышками.
Помните, что запаниковавшая пловчиха, вероятно, схватится за что угодно, включая своего спасителя, и утащить кого-нибудь под воду не составит большого труда. Если вам все же приходится приближаться к жертве в воде, попробуйте взять с собой плавучее устройство.

Следующий шаг

Вытащив человека в безопасное место и вытащив его из воды, потребуются другие экстренные меры, такие как сердечно-легочная реанимация, обертывание его полотенцем, чтобы предотвратить шок, и убедиться, что кто-то вызвал скорую помощь. Они должны проверить и потерпевшего, и вас самих.

Не забывайте о сухом или отложенном утоплении

Известно, что дети умирали в течение 24 часов после приема небольшого количества воды.Это сухое или отложенное утопление, хотя и относительно редко, может произойти, когда любого ребенка вытаскивают из воды, поэтому очень важно постоянно следить за ребенком и искать симптомы.

Постоянная усталость или повышенное возбуждение в положении лежа.
Кашель и боль в груди.
Бледность или голубой / сероватый цвет кожи и потная кожа.
Проблемы с дыханием или поверхностное или учащенное дыхание.
Изменения в поведении, например, забывчивость.
Рвота.

При подозрении на «сухое» или отложенное утопление немедленно обратитесь в службу экстренной помощи или доставьте ребенка в больницу. Если его поймают достаточно рано, его можно вылечить, давая кислород, поэтому действуйте быстро.

Кто может помочь? — это может быть ВЫ

На многих наших пляжах работают спасатели, которые обучены действовать в чрезвычайных ситуациях, которые случаются на наших берегах. У нас также есть береговая охрана и наблюдательные станции NCI, с которыми можно связаться и которые будут передавать информацию наиболее подходящим службам экстренной помощи.Но в море или в отдаленных бухтах у наших берегов вы можете быть единственным человеком, который может оказать немедленную помощь потенциально утонувшему человеку.

Отрезвляющая мысль — но еще больше причин быть готовыми и обладать знаниями, чтобы распознать любого, кто попал в трудную ситуацию, и знать, что делать в сложившихся обстоятельствах.

Надеюсь, такой ситуации никогда не возникнет — но как знать!

Как стать богатым: 16 способов

Каждый хочет заработать миллион или миллиард без особых усилий.

Все мечтают о том, чтобы на них неожиданно падала пачка долларов, и именно так видит СЧАСТЬЕ класс бедняков.

И что самое интересное, я часто слышу, как праздные люди говорят « Я хочу быть богатым ». Я сразу спрашиваю их: «Итак, что вы делаете для осуществления своей мечты?» или «Ты хоть что-нибудь начал делать?» Слова «хочу» недостаточно; вы должны владеть словами «я могу» и «я достигну».

Знаете, порочный круг бедности трудно разорвать даже с позиции «я должен что-то делать» и «я должен где-то работать».Этого недостаточно. Это точно так же, как ведет к бедности и нищете. Но вам нужно больше!

Теперь вы можете перестать спрашивать себя: « Как стать богатым? », как мы и нашли ответ. Начните следовать этим правилам, и я вам обещаю: вы не узнаете себя буквально через пару недель! 🙂

Способ №1: Помните, что ваши мечты — это ориентиры вашей жизни и ваши личные козыри.

Мечтайте больше и, конечно же, верьте и представьте, что ваши мечты сбываются.

Практикуйтесь в визуализации!

Люди без сновидений постепенно теряют жизненную силу и не представляют интереса для окружающих.

Способ №2: Не скупитесь на комплименты семье, друзьям и даже прохожим.

Подойдите к даме на улице и расскажите ей, как красиво у нее платье, сделайте комплимент мужчине за его подходящий галстук — одним словом, включите свое воображение и делайте добро людям!

Поверьте, вернется к вам, но с тройным удовольствием.Не бойтесь попробовать!

Способ №3: Как разбогатеть? Меньше работайте на кого-то и больше времени уделяйте своему делу.

Помните, чем больше работаешь, тем хуже живешь.

Почему?

Потому что у вас нет времени на личное развитие и собственный бизнес.

Вместо этого все, что у вас есть, — это работа!

Я не прав? Хочешь сказать, что после настоящей работы ты возвращаешься домой (усталый и раздраженный, конечно) и начинаешь использовать свои способности и навыки в какой-то другой сфере? А как насчет твоих детей, мыть посуду, делать все домашние дела ждут вас ?..

Но это реальность. Не обманывайте себя! Работа, должно быть, того стоит!

Способ №4: Погрузитесь глубже в философию богатых людей — за ней часто скрывается полезное основное сообщение, которое может привести вас к отличной идее для вашего собственного стартапа!

Способ № 5: Попробуйте ответить на эти вопросы: «Кто я?» В чем смысл моей жизни? В чем мои преимущества по сравнению с другими? Что бы я сделал, если бы у меня был сундук, полный бриллиантов? »

Но, пожалуйста, будьте честны, не уклоняйтесь от правды!

Страсть и сила понимания вашего истинного смысла жизни безмерны.

После этих откровений вы легко ответите на простой вопрос «Как мне стать богатым?»

Путь № 6: Бедность возникает всякий раз, когда вы избегаете ответственности.

Если хочешь быть богатым, будь богатым!

Способ №7: Любую проблему можно решить в кратчайшие сроки.

Все, что вам нужно для этого — минимум усилий и быстрое обдумывание решения. Больше решительности и меньше колебаний!

Не зацикливайтесь на размышлениях.

Закон!

Путь № 8: Как разбогатеть? Работайте только ради собственных интересов.

Забудьте о корпоративной культуре и всех призывах к ней.

Верно только одно: ваша компания всегда использует вас, ваши знания и навыки ради самих себя.

Иначе ты бы не работал!

Способ № 9: Каждую минуту думайте о ежемесячном доходе в 100 000 долларов.

Это минимум, можно придумать больше.

Но не меньше!

Способ №10: Помогите людям!
Не ради богатства, а от заботливого сердца.

Обязательно помогайте тем, кого решите помочь.

Это не обязательно должны быть ваши родственники или друзья.

Способ № 11: А теперь пора мне раскрыть еще один секрет: деньги приходят к вам через других людей.
Вот зачем общаться! Не живите замкнутой жизнью, это не принесет вам богатства и успеха!

Путь № 12: Главное правило — путь к великому богатству лежит через пассивный доход!

Вы получаете его постоянно, независимо от ваших усилий!

Как стать богатым? Работайте над своими целями и своей приверженностью им

Наденьте шапку своего мышления, создайте свой пассивный доход и живите в клевере!

Способ №13: Друзья, перестаньте ныть и жаловаться на жизнь.

Ваше недовольство — только ваша вина.

Если у вас нет денег, то заправляйтесь топливом для своего генератора и начинайте свой бизнес! Выясните свои проблемы, придумывайте их решения и действуйте!

Также конвертируйте самые удачные выводы в бизнес-планы и продавайте их!

Путь № 14: Как разбогатеть? Это просто!

Плохое окружение почти всегда доводит до нищеты.

Даже самые богатые люди не лишены родственников, друзей или других просителей, которые, если их не отбить должным образом, вскоре опустошат вашу казну.

Общайтесь с победителями и оптимистами.

Да, именно большие «V» Победители и большие «O» Оптимисты!

Способ №15: Если в вашей повестке дня деньги, выведите на рынок что-то ценное, и люди принесут вам деньги.

И сумма будет зависеть от вашего умения убедить других при описании преимуществ вашего изобретения.

Путь №16: И наконец, чтобы стал богатым , заведите дневник своих маленьких побед!

Потери и неудачи остаются в памяти в 10 раз дольше, чем победы и успех.

Если упадешь духом, читай дневник!

И мой последний совет.

Никогда, никогда, никогда не сдавайся! С любым врагом — а бедность — враг каждого человека — нужно бороться до конца. И не позволяйте жалости ни к своему противнику, ни к себе!

Bring Me The Horizon: Drown,.

То, что тебя не убивает, заставляет желать смерти.

,,.

В моей душе образовалась дыра, которая становится все глубже и глубже.

И я не могу больше терпеть это молчание.

Меня преследует одиночество.

И вес мира становится все труднее выдерживать.

Это идет волнами, я закрываю глаза.

Задержите дыхание и позвольте ему похоронить меня.

Я не в порядке, и это не нормально.

Не хочешь ступить на озеро и снова вернуть меня домой?

Кто меня сейчас поправит? Нырнуть, когда я упал?

? ,?

Спаси меня от самого себя, не дай мне утонуть.

Кто меня поправит? Вытащить меня живым?

? ?

Спаси меня от самого себя, не дай мне утонуть.

То, что вас не разрушает, оставляет вас сломленным.

,,.

В моей душе дыра становится все глубже и глубже.

И я не могу больше терпеть это молчание.

Меня преследует одиночество.

И вес мира становится все труднее выдерживать.

Это идет волнами, я закрываю глаза.

Задержите дыхание и позвольте ему похоронить меня.

Я не в порядке, и это не в порядке

Не хочешь ступить на озеро и снова вернуть меня домой?

Кто меня сейчас поправит? Нырнуть, когда я упал?

? ,?

Спаси меня от самого себя, не дай мне утонуть.

Кто меня поправит? Вытащить меня живым?

? ?

Спаси меня от самого себя, не дай мне утонуть.

«Потому что ты знаешь, что я не могу сделать это в одиночку.

(«Потому что ты знаешь, что я не могу сделать это в одиночку»)

(,)

Кто меня сейчас поправит? Нырнуть, когда я упал?

? ,?

Спаси меня от самого себя, не дай мне утонуть.

Эксперты

Auto подсказали, как распознать «машину-утопленника»

Как отличить тонущий автомобиль.

В последнее время в нашей стране вода все больше спускается на город.

Само по себе залив машины грязной водой — факт не очень приятный. Но интерьер все равно может быть чистым.

Намного больше последствий наводнения оказывает на электрическую систему автомобиля.

Если на машине в момент попадания в воду сработал двигатель, велика вероятность забить двигатель.Последствия гидроудара могут быть фатальными. Кроме того, влага могла попасть в двигатель, коробку передач, смешавшись с маслом и изменив его характеристики.

Существует ряд рекомендаций по определению понятия «утонувший». Если внимательно свериться с критериями в этом списке, то легко определить машину с «запятнанным» прошлым. Проще всего вода в осветительных приборах: фарах, указателях поворота, противотуманных фарах.

Признаки, по которым можно отличить тонущий автомобиль:

1.Тонко замаскированные «поплавки» обычно имеют «разводы» на обивке дверей, покоробленные дверные карты, характерную «ватерлинию» в багажнике, обивку сидений.

2. Утопление автомобиля можно определить как шумоизоляцию в салоне. Таким образом, многие модели утеплителя (войлока) теряют однородность, распадаются на комки. Признаком утопления автомобиля может быть своеобразный запах, исходящий от изоляции. Он вспомнил запах портянок.

3. Основной полученный результат наводнения, скрытый в электрооборудовании.При покупке обязательно проверьте все устройства электросистемы автомобиля. Необходимо, чтобы все фары и датчики работали идеально. Если что-то не работает, а продавец объясняет это перегоревшим предохранителем или лампочкой — попросите его заменить и продемонстрировать работоспособность устройств.

4. Обязательно проверьте работоспособность вентилятора охлаждения двигателя. Заведите автомобиль и дождитесь, пока вентилятор не перестанет работать. Если он не включен, не торопитесь успокаиваться, накрыв датчик.

5. Есть еще две характеристики, по которым почти на 100% можно определить, была машина в воде или нет.Обратите внимание на состояние проволочного каркаса под сиденьем. В большинстве автомобилей рама изготовлена из чистого металла. Если воды в салоне не было, то каркас почти не покрылся ржавчиной.

Как распознать мошенников?

Некоторые важные признаки того, что вы, скорее всего, переписываетесь с мошенником:

1) слишком много слов нежности, таких как «дорогой», «любовь» и / или подобных слов в каждой букве

2) крайний акцент сделан на «быть одиноким» и «честным»

3) письма приходят регулярно

4) ваши вопросы в основном остаются без ответа, написаны очень кратко, а не в основной части письма

5) почти каждое письмо сопровождается новое фото.Они становятся все более показательными и даже более привлекательными, чем в начале переписки

6) частые ссылки на финансы и денежные вопросы. Обычно запрашивают определенную сумму в долларах США или евро за паспорт, визу, билет и т. Д. Хотя это бывает по-разному: это может звучать как достойная жалоба на здоровье родственника или ребенка и срочную необходимость купить дорогие лекарства или провести дорогостоящую операцию

7 ) несколько раз отправлял письма о «Я хочу встретиться с тобой как можно скорее», сладких ожиданиях счастливой будущей супружеской жизни, с подробными обещаниями быть любящими и преданными.

Например один из наших клиентов, который начал получать нежелательные письма от так называемой девушки (которая оказалась просто мошенницей) от онлайн-брачных агентств, он чуть не стал жертвой этих мошеннических писем с ложными обещаниями. Первое письмо было общим и довольно вежливым, в котором говорилось, что «она» очень одинока и хотела бы найти мужчину своей мечты. Упор был сделан на одиночество.

Второе и третье письма носили более частный характер, они содержали вложения — фотографии молодой красивой блондинки / брюнетки (а мошенники обычно — молодые мужчины, помните это!) И много раз упоминали, что невозможно найти достойного порядочный мужчина в ее городке, и этот возраст и раса для нее не имеют значения.Что важно только «сердце» и честность. Да, мошенники любят подчеркивать честность и правду, чтобы привлечь больше внимания и доверия.

Начиная с четвертого письма каждое содержало многочисленные слова «дорогой», «милый», «скучаю по тебе» и говорило о любви, мечтах и т. Д.

Каждое письмо сопровождалось фотографиями (хотя он и не просил их ). Она сказала ему, что у нее есть квартира, и она намеревается продать ее, чтобы купить недвижимость в его стране (или они могли бы купить лучший дом для своего будущего, поскольку у них будут прекрасные дети и им потребуется больше места): Она сказала, что она трудолюбива и не хочет сидеть дома, предпочла бы работать и вносить свой вклад в семейный бюджет.И так далее, и так далее.

Примерно через 2 недели регулярной переписка (напомним, мошенник может отправлять своим потенциальным жертвам более 2 тысяч писем в день), мошенница рассказывала о «своих» родственниках, отправляла фотографии с фальшивыми «бабушкой и дедушкой»! Время от времени жалобы на тамошнюю жизнь (чего нормальная настоящая женщина никогда не сделает!) И принуждение к отправке приглашения и началу подготовки к поездке.

Из них легко распознать мошенничество — это интернет-мошенничество: мошенник давил по несколько раз в каждом письме, чтобы получить всю необходимую информацию, отправить деньги (указана точная сумма — это сумма для паспорта, это — на визу, а это — самая большая сумма — на билет).

Для большей достоверности мошенница дала фальшивый номер телефона туристического агентства в ее городе, которое все для нее устроит. Туда специально позвонила наша клиентка — кто-то ответил по-английски и подтвердил, что действительно подает заявление на визу и ее документы не находятся в процессе, так как сначала нужно произвести оплату. Это опять план аферы — если мошенник будет действовать один только сам, то он назовет номер сотового и сам ответит. Если мошенник входит в группу мошенников, то они могут даже снять квартиру со стационарным телефоном и факсом, а англоговорящий человек будет отвечать на звонки будущих жертв.Узнать, правда это или нет, очень просто — узнайте название этого «агентства», получите номер телефона управления внутренних дел в этом городе и узнайте у них, существует ли такое агентство, и если да, то какое их настоящий номер телефона.

СОВЕТ: Обычно мошенники из небольших городов, так как в Москве и Санкт-Петербурге сегодня зарплаты настолько высоки, что гораздо проще иметь постоянную работу, чем совершать подобные преступления. Кроме того, снимать квартиру в Москве (использовать под афер-офис) очень дорого, что не сделает мошенничество рентабельным.

В случае с нашим клиентом мы предупредили его, что мы на 99% уверены, что это афера, и посоветовали следующее — то же самое мы и вам посоветуем.

Она мошенница ? Или золотоискатель ? Пожалуйста, проверьте веб-сайты по борьбе с мошенничеством:

www.scammers.ru | www.stop-scammers.com

Советы и рекомендации, КАК избавиться от мошенников:

Если вы это сделаете — мошенник оставит вас в покое.

Из реального опыта:

1) Человек X написал ей, что с ней свяжется один из его русских друзей. Одно это напугало «ее», поэтому ее письма стали очень редкими и просто попугайскими. повторение насчет «дорогой, попробуй прислать мне деньги в этом месяце, поскольку« Я могу взять отпуск только в этом месяце ». И она описала в самых восхитительных словах, как они встретят друг друга в аэропорту его города, как он заберет ее чемодан, и они пойдут вместе — вперед к их вечному счастливому браку.Какие блюда она будет готовить, как ему это понравится. Как она хочет быть рядом с ним и обнять его … и т.д … Неважно, что она любит его так сильно и хочет быть с ним.

Конечно, читая такие строчки, особенно от милой, юной леди, сердце любого мужчины растает от таких слов «красивая молодая девушка, которая на самом деле является бессмысленным мужчиной, хищником… жестоким». человек, который не только проделывает огромные дыры в бюджете романтического мужчины, но и разбивает им сердца… возможно, навсегда.

2) В следующем электронном письме Х написал ей, что « не волнуйся, дорогая», я пришлю деньги, но с моим другом отсюда. Он едет в Россию, и я попросил его приехать в ваш город и встретиться с вами, чтобы он мог передать вам деньги и мои щедрые подарки … Надеюсь, вам понравится. После этого письма он больше никогда о ней не слышал. Что еще раз доказало, что это была афера.

Несколько советов: если вы хотите узнать, НАСТОЯТЕЛЬНА девушка или нет, и если вы безболезненно хотите избавиться от мошенников, СЛЕДУЕТ:

а) сказать «ей», что у вас есть русские друзья, и они хотят переписываться с ней на русском языке.

б) скажите «ей», что собираетесь приехать в Россию, чтобы встретиться с ней. Лучше всего, если вы попросите ее сделать приглашение и т. Д. (Если она ответит, что предпочла бы встретиться с вами в вашей стране или в любой другой стране, продолжайте настаивать. Скажите, что вы всегда хотели посетить Россию и предпочли бы встретиться с ее родителями и / или родственники. И снова попросите приглашение. Если она настоящая и серьезный о тебе, она была бы рада это услышать. Возможно, ей не удастся сделать приглашение, но, по крайней мере, она попытается.И она узнает о ночлеге, экскурсиях и т. Д.

в) попросите ее использовать веб-камеру. И показать вам «онлайн в прямом эфире» ее родителей или родственников. (иногда это может не работать — ее подключение к Интернету, если она живет в маленьком городке, возможно, может быть слишком медленным. Или у нее нет веб-камеры, или ее компьютер несовместим). Но, по крайней мере, ПОПРОБУЙТЕ.

г) Если она просит денег, скажите ей, «что ваш друг собирается приехать в Россию и принесет деньги». д) в некоторых своих письмах просто «между прочим» упомяните, что ваши друзья также переписывались с девушками (не говорите из России, скажем из любой другой страны), и упомяните, что агентство предупредило его, что она возможна мошенница.Притворитесь наивной, спросите ее, что это может значить и какие рекомендации она может дать.

В нашей следующей статье мы дадим вам советы о КАК РАСПОЗНАТЬ Мошенников ? что вам СЛЕДУЕТ НЕ СДЕЛАТЬ . Как будто вы это сделаете, вы больше никогда не услышите от порядочной женщины. А мошенники пришлют вам все «так называемые доказательства»!

!!!

Встречались ли вам профиль мошенника, золотоискателя или подозрительный профиль? Хотите сообщить о МОШЕННИЧЕСТВЕ в Интернете?
Пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами >> ПОДДЕРЖКА АНТИ-СКАМА

С комплиментами от
MarryMeCity.com

НАЙДИТЕ ИДЕАЛЬНЫЙ МАТЧ СЕГОДНЯ!
Спешите присоединиться к нам — АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО!
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ СЕЙЧАС на МУСУЛЬМАНСКОМ Брачном сайте >>>

Как распознать мошенника? Советы как избавиться от интернет-мошенников, интернет-мошенников

Что такое машина для утопления? (С фото)

Тонущий машина имя, данное любому низконапорного плотину на реке.Низконапорная плотина известна как машина для утопления, потому что она создает водные условия, которые идеально подходят для утопления незадачливых яхтсменов. Машина для утопления на большинстве рек является наиболее опасной особенностью реки, и ее следует избегать любой ценой.

Машина для утопления позволяет воде беспрепятственно течь через верх плотины.

Когда большинство людей думают о плотине, они думают о большой стене, которая полностью закрывает воде от продолжения вниз по реке. Может быть какой-то выпуск, позволяющий воде продолжать течь, но обычно он хорошо защищен, чтобы яхтсмены не затягивались. Когда вы подходите к такой большой плотине, как эта, вы обычно находитесь в большом водохранилище, и вам нужно либо перевезти лодку по окрестностям, либо выбрать небольшой канал или канал, построенный специально для лодочников.

Плотина с низким напором или машина для утопления, однако, позволяет воде свободно перемещаться по верху плотины.Хотя такого рода плотины легко построить, и они являются простым способом получить воду для орошения, по большей части они были построены, когда в прошлом катание на лодках не было столь популярным. Для среднего лодочника вода, текущая через верх плотины, создает особенно опасную ситуацию по ряду причин.

Когда вода хлынет через верхнюю часть этого утопляющего аппарата, она ударяется о воду на дне капли и создает глубокое течение, которое тянет лодочников вниз.Когда они начинают подниматься, они попадают в следующий круговорот воды и попадают в постоянный поворот, который удерживает их под водой, дезориентирует и неоднократно подвергает их действию высоких сил воды. Часто отмечалось, что было бы сложно разработать более эффективную машину для затопления на реке, чем естественные плотины с низким напором.

Тонущий аппарат особенно опасен, потому что его очень трудно обнаружить с реки.Поскольку реальная плотина может находиться на фут или более ниже уровня воды, на расстоянии она может казаться незначительной порогой. Хотя предполагается, что везде, где на реке появляется утопающая машина, есть тысячи немаркированных низконапорных плотин по всей стране. По этой причине всегда полезно поговорить с кем-нибудь, кто знаком с рекой, прежде чем спускаться по ней, чтобы убедиться, что нет неотмеченных опасностей.

Лодочники также должны быть очень внимательными, путешествуя по реке во время нерегулярного течения.После сильного дождя или особенно сильного таяния снега многие плотины, которые обычно полностью сдерживают воду, могут быть захвачены из-за особенно высокого уровня воды. Это может превратить обычно безопасную плотину в машину для утопления. В сочетании с фильтрами, такими как упавшие ветки деревьев и бревна, которые также могут быть освобождены во время шторма, катание на лодке во время сильного дождя требует особой осторожности.

С середины 1970-х гг. Осведомленность общественности о феномене машины для утопления заметно возросла.По всей стране проводятся кампании по маркировке или удалению существующих низконапорных плотин, и большинство речных гидов или арендных площадок будут иметь информацию о местоположении низконапорных плотин на данной реке. С небольшой осторожностью, машина для утопления не должна представлять особой опасности при катании на лодке, но она определенно заслуживает внимания.

Рубрики

Как распознать машину утопленника: Как определить и чем опасен автомобиль утопленник

Как определить и чем опасен автомобиль утопленник

Откуда в Японии столько топляка

Как выявить автомобиль утопленник

Как выглядит автомобиль утопленник

Минусы утопленников

Если очень хочется

Как отличить уже пригнанный топляк

Выводы

Как определить автомобиль-утопленник самому

Преимущества и недостатки

Виды утопленников

Характерные признаки

Стоимость

Подозрительные ароматы

Конденсат и признаки просушивания

Подкапотное пространство

Иные признаки

Опасность профессионального восстановления

Как не угодить в ловушку

Как поступить в случае покупки проблемной машины

основные признаки и способы проверки

Как восстанавливается утопленный автомобиль

Как определить утопленную машину

Как распознать машину утопленника

Как восстанавливается утопленный автомобиль

Как определить утопленную машину

Почему так бояться утопленников?

Как распознать утопленника

Признаки машины-утопленника

Видео: Как определить, была ли машина утоплена?

Процесс восстановления машины, побывавшей под водой

Видео: Как определить машину-«утопленника»

Как распознать «утопленника». Советы по выбору подержанной машины

Как распознать утопленника: что выдает автомобиль с подмокшей репутацией

Электрооборудование

Запах в салоне

Ржавчина

Фары и алюминиевые детали

Как распознать утопление | TheYachtMarket

Как стать богатым: 16 способов

Если хочешь быть богатым, будь богатым!

Как стать богатым? Работайте над своими целями и своей приверженностью им

Bring Me The Horizon: Drown,.

Auto подсказали, как распознать «машину-утопленника»

Как распознать мошенников?

Как распознать мошенников?

Советы и рекомендации, КАК избавиться от мошенников:

Что такое машина для утопления? (С фото)

Leave a Reply