Как самому покрасить автомобиль в домашних условиях: Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево


0
Categories : Разное

Содержание

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Во время эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию агрессивной внешней среды. Влияние ультрафиолета, перепадов температуры, химических реагентов, удары вылетающих из-под колес камней приводят к тому, что лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем появляются микротрещины и сколы, потертости. Другими словами, рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос покраски машины. Профессионалы могут сделать такую работу быстро, качественно и стоить это будет немало. Поэтому владельцы авто нередко задаются вопросом: возможна ли покраска авто в домашних условиях, чтобы в итоге было хорошо и дешево?

Подготовка кузова

В домашних условиях покрасить авто можно. Работа разбивается на два этапа: подготовку и непосредственно покраску. Первый шаг занимает до 90% от общего времени работ. В зависимости от степени повреждений автомобиля, подготовка к покраске может быть полная, точечная или частичная. Картинки, видео и фото из Сети Интернет помогут грамотно осуществить подготовительный процесс, который можно разбить на этапы:

  • очистка кузова;
  • осмотр и выявление дефектов;
  • шпатлевание поверхности машины;
  • шлифовка обработанных участков кузова автомобиля.

Чтобы реально оценить степень повреждения и качественно обработать кузов, необходимо тщательно вымыть и осмотреть авто. Для эффективной очистки детали лучше всего по возможности демонтировать.

От сильных загрязнений, например, жирных или битумных пятен, лучше всего избавиться с помощью специальных средств, продающихся в автомагазинах или white-spirit, но ни в коем случае не бензина или растворителя!

После того, как кузов отмыт, на ярком свету внимательно изучают лакокрасочное покрытие на наличие дефектов. Вмятины, сколы, трещины помечают цветным мелом, маркером или быстросохнущей краской. Когда все дефекты обнаружены, приступают к их исправлению. Научиться выполнять такую работу несложно, нужно придерживаться некоторых правил.

Зачистку проблемных мест проводят до «чистого» металла с помощью стамески, наждачной бумаги. Площадь очищаемого участка не должна быть больше площади самого дефекта. Ощупывая поверхность, проверьте насколько плавным был переход к бездефектной области.

Иногда приходится и полностью очищать кузов от ЛКП, но несмотря на кажущуюся сложность, даже новичок при желании может научиться этому. Картинки, найденные в Интернете, помогут понять в правильном ли русле идет подготовка поверхности под покраску. Завершив работу по зачистке дефектов, машину еще раз тщательно моют и обезжиривают, избавляя от появившейся пыли и грязи.

Следующий этап – шпатлевание. С помощью синтетической полиэфирной шпатлевки обрабатывают дефектные места автомобиля. Использовать лучшего всего мелкозернистый финишный состав, так как с ним легче работать при последующем шлифовании. Наносится он резиновым или металлическим шпателем перекрестными энергичными движениями, с поочередными поворотами на 90°. Многочисленные видео, представленные в сети, помогут выполнить эту работу правильно.

Чтобы качественно шпатлевать, необходимо правильно смешать состав. Для этого берут шпатлевку и отвердитель в пропорциях согласно инструкции или в пропорции 2 ст. л. шпатлевки и кусок отвердителя длиною 30-40 мм. Ингредиенты тщательно перемешивают в течение 30-40 секунд и затем приступают к работе. Шпатлевать нужно аккуратно, но быстро, так как состав застывает.

 

Зашпатлеванной поверхности дают высохнуть в течение 30-45 мин при температуре воздуха +20 °C. Если спустя время на наждаке, которым проводят по обработанному участку, не остается комочков состава и он осыпается пудрой, можно приступать к шлифовке. Зачищают поверхность шкуркой вручную, постепенно переходя от № 120 к № 600. Чтобы не сомневаться в правильности своих действий, можно предварительно просмотреть видео или фото на соответствующую тему.

Важно! Шлифовку нужно проводить всухую, то есть не смачивая поверхность, поскольку вода ухудшает качество шпатлевки.

Этап окрашивания

Собственно сам процесс окрашивания автомобиля занимает меньше всего времени. Но внимания требует столько же, сколько подготовка и даже больше. Чтобы научиться красить кузов самостоятельно, рекомендуется предварительно посмотреть видео-уроки, картинки или фото с детальным, желательно пошаговым описанием.

Автоэмаль может быть любая, на усмотрение владельца машины. Согласно инструкции (идеально если она имеет сопроводительные картинки) смешивают краску с растворителем до необходимой густоты и процеживают перед тем как заливать в краскопульт.

Специалисты рекомендуют в процессе подготовки и окрашивания использовать продукцию одного производителя, такие составы не будут негативно влиять друг на друга. В итоге машины вживую будут выглядеть как на фото: ярко и притягательно.

В максимально чистом рабочем помещении малярным скотчем заклеивают у автомобиля те места, которые не подлежат окрашиванию. Окрашивание традиционно начинают с крыши, постепенно спускаясь вниз. Сопло покрасочного пистолета находится в 15-25 см от поверхности автомобиля. Движения должны быть плавными возвратно-поступательными.

Чтобы поверхность получилась как на фото в глянцевых журналах, краску необходимо нанести в 2-3 слоя с обязательной промежуточной просушкой. На полное высыхание автомобиля понадобится порядка 24-36 часов при обычных условиях. Применять для этого фен не нужно, краска отлично сохнет при комнатной температуре, если только не выбрана такая, что потребует большого градуса и специальной камеры.

Используя картинки при выборе цвета для автомобиля, помните, что в реале он может выглядеть не так. Да и проявления глубины колера можно ожидать только при окрашивании кузова, как минимум вторым слоем. А в общем, прислушиваясь к рекомендациям знающих людей, просматривая видео, фото и картинки-инструкции в сети можно собственными руками успешно покрасить автомобиль. А старательность и усердие владельца будут вознаграждены отличным внешним видом его авто.

Интересное по теме:

Покраска автомобиля самостоятельно — советы и рекомендации

Вы решили освежить цвет своего автомобиля, но не знаете, насколько реальна покраска авто в домашних условиях? Если вас не пугают сложности, вы любите делать все самостоятельно и аккуратно, то вы справитесь с этой работой. Главное, хорошо подготовиться как теоретически, так и материально.

Готовим авто к покраске

 

Мойка автомобиля

Самое трудное – это начало. Ходишь вокруг машины и не знаешь, с какого края к ней подступить. Так вот, для начала стоит помыть машину, потому что на чистом кузове легче увидеть все дефекты. Теперь терпение – ведь сама покраска машины своими руками занимает лишь 10% всего времени. Остальные 90% полностью уйдут на подготовку.

Вначале необходимо демонтировать навесные детали. Снимаем внешние элементы:

  • передний и задний бамперы;
  • фары;
  • подфарники;
  • указатели поворотов;
  • декоративную решетку радиатора.

Все, что сняли, тщательно почистите, помойте и сложите в отдельном месте.

Работы по устранению дефектов кузова перед покраской

 

Самостоятельная покраска автомобиля начинается с оценки лакокрасочного покрытия машины на предмет дефектов. Для этого необходимо машину установить в хорошо освещенном месте. Сколы, трещины, вмятины помечайте цветным мелком или быстро сохнущей акриловой краской.

[goo1]

Теперь берем в руки стамеску и зачищаем дефектные места до чистого металла. Основная задача на этом этапе состоит в том, чтобы с помощью наждачной бумаги № 60, 80, 100 выбрать поврежденные участки краски. Таким образом будет обеспечен максимально плавный переход на недефектную поверхность. Разность высот должна быть минимальной, и ее можно определить только рукой, на ощупь.

Работая наждачной бумагой, чаще проверяйте переходы. Вы сами поймете, когда достигнете идеальной поверхности. Выполнив работы по зачистке кузова наждачной бумагой, необходимо вытереть его хлопчатобумажной ветошью, смоченной уайт-спиритом.

Удаляем вмятины с помощью автошпатлевки

 

Шпатлевание вмятин

Для шпатлевочных работ используют полиэфирную синтетическую автошпатлевку. Сами работы выполняются металлическими или резиновыми шпателями. При подготовке шпатлевки важно соблюдать рекомендации, указанные на упаковке.

Небольшими порциями шпатлевка перемешивается с отвердителем. Затем шпателем ее наносят на обрабатываемую поверхность. Движения должны выполняться перекрестно и быть достаточно энергичными. Работать нужно быстро, но без суеты, так как шпатлевка твердеет в течение 30 минут.
Если работы по шпатлевке выполнены на должном уровне, то покраска авто в домашних условиях в конечном итоге даст замечательный результат.

После высыхания шпатлевки (это примерно, 30 – 45 минут при температуре +20 градусов) поверхность необходимо обработать наждачной бумагой. Используя абразив различной зернистости, от № 120 до № 600, шпатлевка доводится до геометрии кузова. Эта процедура довольно кропотливая и требует терпения. Не забывайте периодически проверять свою работу рукой. Если нужно, то шпатлевание следует повторить, соответственно, с последующей зачисткой.

Чтобы окончательно проконтролировать качество шпатлевочных работ, на подготовленную поверхность необходимо нанести тонкий слой грунтовки, желательно, из аэрозольного баллончика. Дефекты всплывут моментально – их нужно исправить.

Завершающий этап подготовки к покраске

 

Защита неокрашиваемых поверхностей

Все лакокрасочное покрытие машины необходимо равномерно зашкурить, чтобы сделать поверхность матовой. Для этого используют наждачную шкурку № 1200. С помощью малярной ленты приклеиваем бумагу к тем местам кузова, которые не подлежат окраске. При этом следует помнить о границах окрашиваемых и неокрашиваемых деталей. Еще раз протираем кузов автомобиля ветошью, смоченной в уайт-спирите, и ждем высыхания.

Покраска авто своими силами завершится успешно, когда соответствующим образом будет подготовлено помещение. Во-первых, оно должно быть просторным – не менее двух метров по периметру авто. Во-вторых, стены, потолок тщательно очищаются от грязи и увлажняются. Смочить водой необходимо и пол, чтобы исключить попадание пыли на поверхность автомобиля.

[goo2]

Финал работ – покраска машины

 

Покраска крыши автомобиля

Заранее приобретаем автоэмаль, которая сохнет в естественных условиях без запекания. Подготовка эмали к покраске выполняется в соответствии с рекомендациями по ее применению.

Краску необходимо развести специальным растворителем до нужной консистенции. Готовность краски к работе проверяется визуально. Для этого берем металлический стержень диаметром 1 – 2 мм и погружаем в приготовленную краску, затем поднимаем его. Если краска стекает 3 – 4 капли в секунду, то можно начинать покраску автомобиля в домашних условиях. Краска процеживается через капроновый чулок и заливается в краскопульт для покраски автомобиля с соплом № 1,4. Рабочее давление воздуха должно быть на уровне 2,5 – 3 Атм.

Начинают покраску с крыши автомобиля. Пистолет держат на расстоянии 15 – 25 см от кузова. Движения во время работ должны быть плавными и, что важно, возвратно-поступательными. Автомобиль красят в два-три слоя, с выдержкой между слоями 15 – 20 минут. Время высыхания покрашенного авто занимает от 24 до 36 часов при температуре +20 градусов.

Помните, что при выполнении работ по покраске автомобиля своими руками необходимо соблюдать меры предосторожности и пожарной безопасности. Работы следует выполнять в проветриваемом помещении, находиться в респираторе и ни в коем случае не курить.

[goo3]
[ya_bo]

инструменты и материалы для работы в гараже +видео » АвтоНоватор

Причин, побудивших вас к самостоятельной покраске автомобиля, не так уж и много. Это могут быть последствия аварийной ситуации с повреждением частей кузова, либо возраст автомобиля, когда площадь поеденного коррозией кузова явно подбирается к 1/3 от общей площади автомобиля. В этих случаях покраска автомобиля – обязательна. Ни в коем случае причиной покраски авто не может служить новое платье в гардеробе вашей супруги, ну, чтобы гармонировало с цветом.

Покраска автомобиля в гараже

Покраска автомобиля в домашних условиях – мероприятие не простое, и здесь вы должны ориентироваться по месту. Бывает, что импульсивно вы решаете произвести полную покраску, хотя на самом деле требуется всего лишь локальная покраска какой-либо части кузова.

По сути своей, покраска авто в домашних условиях описывалась нами в рубриках подготовка автомобиля к покраске и локальная покраска авто. Поэтому сегодня мы постараемся, меньше внимания уделить методике покраски автомобиля своими руками, а сконцентрируем ваше внимание на оборудование для покраски и некоторые особенности этого процесса.

Покраска авто своими силами подразумевает наличие этих сил, желание, или, чего греха таить, невозможность в данный момент потратить круглую сумму на покраску в сервисе. А оборудование для покраски можно собрать по гаражам у товарищей. Плюс в том, что покраска авто в гараже, не оставит это мероприятие без помощников – ваших соседей по гаражу.

Инструменты для подготовки и покраски авто своими силами

Прожектор или два. Для покраски авто в гараже хороший свет вам очень понадобится. Помимо света он может быть использован и как элемент обогрева окрашиваемой поверхности. Мощность прожектора от 500 ВТ до 1 кВТ.

Насадка (виниловая) на электродрель. Для снятия коррозии, краски, грунта и шпатлевки – вещь незаменимая. Положительно по сравнению с «болгаркой» то, что она не задирает металл и не нагревает поверхность кузова.

Строительный фен. Во-первых, нужен при подготовки авто к покраске для снятия молдингов, наклеек и всего, чем мы «облепливали» авто во время стайлинга. Кроме того, нужен для ремонта и покраски бампера или покраски дисков. И соответственно во время покраски кузова.
Орбитально-шлифовальная машинка. Незаменима при подготовке к покраске, для зачистки шпатлевки и грунтовки. Пригодится также при полировке кузова либо полировке стекла после ремонта трещин, вместо полировальной машинки. Для этого применяются специальные насадки. Качество обработки и время – просто несравнимы с ручной работой.

Рубанок для шлифовки. Применяется при покраске авто своими силами для шлифовки больших и плоских площадей. Выбирать рекомендуется с зажимами для крепления наждачной бумаги.
Малярная маска – без неё покраска авто своими силами в гараже просто не может начинаться. Это ваше здоровье.

Краскопульт (малярный пистолет). Он – основное орудие производства, т.к. с помощью краскопульта вы наносите практически все ингредиенты лакокрасочного покрытия: жидкую шпатлевку, грунт, краску и лак.

Компрессор. Это пара к краскопульту. Для непрофессиональной покраски, если только вы затем не откроете у себя в гараже малярный участок, вполне подойдет самый обычный компрессор. Не забудьте к нему фильтры для сбора из воздуха влаги и масла.

Вот собственно и все, самое необходимое, для покраски авто в гараже, оборудование. Производим закупку материалов: шпатлевки, грунтовки, краски, лака, наждачной бумаги. Технология подготовки к покраске и покраске автомобиля вами уже, надеемся изучена. Всё. Приступаем к делу.

Перед тем, как начнется покраска кузова автомобиля своими руками, не поленитесь, возьмите на свалке за гаражами старое крыло, капот или дверь. И на них произведите полный учебно-тренировочный цикл покраски авто своими руками. Это поможет понять суть своих действий и провести более качественную покраску авто, уже по-настоящему.

Удачи вам в покраске кузова автомобиля своими руками!

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

При покраске автомобиля своими руками нужно понимать, что добиться идеального результата практически невозможно. При продаже автомобиля любой более-менее опытный автомобилист определит «домашнюю» покраску из-за незначительных дефектов и переходов цвета или лака (идеально равномерный слой можно получить только при профессиональной покраске с использованием специального оборудования). Для покраски в гаражных условиях важно не только правильно подобрать инструмент, но и цвет краски.
Если конечный результат будет отличаться от ожидаемого, то придется все переделывать. Для этого нужно будет зачищать, шпатлевать, обезжиривать, готовить инструменты и лакокрасочные материалы. Это допустимо, если имеет место быть локальная окраска, а где взять время и терпение на повторное окрашивание всего автомобиля?
На самом деле при отсутствии инструментов и оборудования покраска невозможна. Если посчитать расходы ещё и на них, а особенно на покупку компрессора, то выходит, что для разовой работы по покраске собственного автомобиля дешевле обратиться к специалистам, к тому же они выполняют такие работы намного качественнее: кроме соответствующих условий и оборудования они имеют немалый опыт. Не зная многих тонкостей покраски, можно допустить кучу ошибок, исправлять которые придется мастерам, а это дополнительные расходы, так что если нет уверенности в собственных силах, не стоит начинать такое масштабное мероприятие в гараже.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как покрасить автомобиль в домашних условиях красиво и качественно?

Покраска автомобиля — сложный и комплексный процесс, к которому стоит подходить с учетом множества технических тонкостей этой задачи. Необходимо понимать, что в большинстве случаев самостоятельная покраска кузова автомобиля не принесет желаемых результатов, если у вас вообще нет опыта в этом процессе. У кого-то получается неплохо красить авто после нескольких пробных деталей, а кому-то требуются месяцы, чтобы научиться это делать. Если вам нужно полностью перекрасить автомобиль, стоит отказаться от идеи самостоятельно покраски и обратиться к специалистам. Если вы пригоните им полностью подготовленный автомобиль, покраска не будет дорогостоящим процессом. А вот частично покрасить кузов в дорожных условиях можно вполне адекватно. Правда, перед этим рекомендуем потренироваться на какой-нибудь другой поверхности. К примеру, можно попробовать покрасить гаражные ворота с помощью пульверизатора и более дешевой краски.

Для выполнения покрасочного процесса придется освоить определенные движения краскопультом, а также научиться предотвращать потеки краски. Но перед этим вам придется подготовить не только машину, но и гараж к выполнению покраски. Потребуется обзавестись необходимым инструментом для выполнения тех или иных важных задач в покраске. Специалисты также используют массу дополнений к краске, таких как затвердители, растворители, лаки и прочие компоненты, делающие ЛКП более эластичным, защитным и вполне удачным во всех отношениях. Все эти особенности стоит изучить, проведя консультацию со специалистом по вашей конкретной задаче. Уже на стадии информационной консультации вы получите массу важных советов и рекомендаций.

Готовим машину к покраске — важное начало процесса

В каждом деле сложнее всего начать, а затем все идет своим чередом. Для подготовки машины к покраске вам не потребуются специальные условия — все выполняется достаточно просто в гараже или даже на улице. Для этого процесса нужно немало времени и различных материалов, а вот в плане сложности и специфики задачи не столь страшные. Для начала, нужно определить, какие кузовные детали мы будем красить. Далее следует внимательно осмотреть детали, выявить повреждения и необходимость проведения сварочных и других восстановительных работ. Если варить ничего не нужно, стоит снять старую краску, очистив деталь до матовой поверхности. Главные задачи подготовки следующие:

  • замывание старой краски — с подачей воды смывайте старую краску мелкой наждачной бумагой, созданной специально для этой цели;
  • устранение неровностей — с помощью специальных типов шпаклевки и шлифовальной наждачной бумаги устраните все ямы на кузове;
  • грунтование автомобиля — это можно сделать с помощью баллончика с грунтом или посредством покрытия детали грунтовкой из краскопульта;
  • замывание грунта — процесс идентичный первому, выполняется для снятия всех неровностей грунтовки;
  • внимательный осмотр поверхности, проведение дефектовки всех найденных повреждений, неровностей и прочих неприятностей.

Как только вы проведете все эти процессы, грунт высохнет, можно будет красить автомобиль. Подготовка занимает немало времени, но не требуется слишком серьезных профессиональных навыков или нереальных усилий. Поэтому вы вполне можете справиться с выполнением этой задачи самостоятельно. Тем более, за подготовку автомобиля к покраске специалисты берут больше денег, чем за саму покраску. Далее стоит решать по ситуации. Если у вас нет оборудования для покраски автомобиля (пульверизатора, компрессора, нормального помещения без пыли и грязи), дешевле обратиться к специалистам. Если все есть под рукой, можно попробовать самостоятельно покрасить кузов.

Выполняем самостоятельную покраску — главные черты процесса

Самостоятельно рекомендуется красить детали автомобиля, которая вам необходимо восстановить одну-две части кузова. Если речь идет о полной покраске, выполнить ее самостоятельно в гараже просто невозможно. Подготовьте помещение для покраски. Если это гараж, придется вынести оттуда буквально все, чтобы в помещении было меньше пыли. Иначе придется справляться со сложностями в виде пыльцы на лакокрасочном покрытии, которая ничем не полируется и остается навсегда. Также гараж должен быть достаточно просторным, чтобы вы могли легко обойти вокруг машины со шлангом и краскопультом в руках. Процесс покраски выглядит следующим образом:

  • оклейте бумагой с помощью малярной ленты те детали, которые красить вы не собираетесь;
  • деталь, которую нужно покрасить, обезжирьте с помощью растворителя любого типа и дайте высохнуть;
  • не прикасаясь к детали руками и чем-либо другим, нанесите слой краски и посмотрите на качество покрытия;
  • при нанесении краскопульт следует держать в 12-20 сантиметрах от кузова на одном расстоянии;
  • совершайте плавные качающие движения пульверизатором для получения нужного эффекта наложения краски;
  • при наличии потеков используйте мягкую тряпку, смоченную растворителем для вытирания потека.

После покраски машину следует оставить в покое на 5-10 часов (зависит от типа краски). Лучше дать покрытию выстояться в проветриваемом помещении не менее суток перед началом сборочных работ или непосредственно эксплуатации. Иначе краска может оказаться липкой и притянуть к себе массу пыли и других загрязнений. Также интересный момент — вы можете воспользоваться различными полиролями для придания краске необходимой текстуры. Сразу после покраски место ремонта будет выглядеть матовым. С помощью простейшего процесса полирования краска приобретет самый оптимальный свой цвет. Вот так можно выполнить частичную покраску и частичный ремонт кузова вашего автомобиля.

Профессиональная покраска — дорого, но очень эффективно

За высокой ценой того или иного процесса часто скрывается отличное качество. Речь идет о полной покраске машины в специализированном сервисном центре. Это действительно самое дорогое решение вашей проблемы. Но ваши деньги купят высокое качество, полное соответствие цвета вашим пожеланиям, идеальное выполнение лакокрасочного покрытия. Существует много весомых преимуществ, которые можно вспомнить в этой связи. Понятие соотношения цены и качества для каждого человека будет свое, поэтому сложно говорить про объективность в выборе специализированного сервисного центра для покраски. На сервисе к покраске подходят со следующими особенностями:

  • локальная покраска — это покрытие новой краской всей кузовной детали — в таком случае не видно разницы между местами ремонта и старым ЛКП;
  • полная покраска выполняется только после качественной подготовки кузова, улучшения антикоррозийных качеств различных покрытий;
  • выполнение покраски в несколько слоев, нанесение специальных покрытий на кузов после покраски;
  • качественная полировка кузова с помощью специальных инструментов, которые позволяют добиться идеального внешнего вида;
  • идеальные процессы подготовки кузова, отсутствие визуальных и функциональных недостатков после выполнения ремонта.

Все эти особенности заставляют владельцев автомобилем нередко отдавать большие деньги за привилегию хорошего внешнего вида автомобиля. Но это не значит, что вы не можете достичь хорошего результата в домашних условиях. Вполне адекватные особенности покраски доступны для вас и дома. Просто на сервисе это делают быстрее, качественнее, профессиональнее, а также зачастую с гарантией. Впрочем, сервис для выполнения такой работы необходимо выбирать осторожно. Нередко выходит так, что компании говорят об одних услугах, а предоставляют совершенно другие. Поэтому стоит подходить к выбору сервиса по отзывам знакомых, рейтингу на различных сайтах-каталогах и по прочим независимым критериям оценки. Только так вы сможете получить необходимый результат. Предлагаем посмотреть процесс профессионального ремонта кузовной детали на видео:

Подводим итоги

Существуют самые неожиданные способы покрасить автомобиль. Некоторые частные видео и свидетельства просто поражают изобретательностью русского человека. Но если вы хотите красивый автомобиль, пример с этих изобретателей лучше не брать. Воспользуйтесь лучше советами специалистов или услугами специализированных сервисных центров. Это поможет вам без проблем получить необходимые возможности реабилитации внешнего вида автомобиля. Даже с помощью специальных советов можно самостоятельно неплохо восстановить внешний вид машины.

Вы можете использовать качественные материалы, профессиональные методы и вполне адекватные возможности работы с кузовом автомобиля. Для этого достаточно найти необходимую информацию и приложить максимум усилий для получения нужного результата. Именно такое сочетание факторов позволит получить шикарный результат и наслаждаться плодами своей работы. А вы как бы поступили, если бы была необходимость выполнения покраски деталей кузова?

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Подкраска машины самостоятельно

Внешний вид автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия. Со временем поверхность машины тускнеет, на ней появляются трещины и сколы. Покраска автомобиля — единственный способ уберечь кузов от коррозии и восстановить его былую красоту.

Если у вас есть специальный инструмент, то покрасить авто не составит труда

И первая проблема, с которой сталкивается владелец — дороговизна этой процедуры. Как правило, автосервисы, в которых проведут качественную покраску «железного коня», просят за свои услуги высокую цену. А на СТО, где можно недорого покрасить автомобиль, есть риск некачественного проведения работ — поверхность окрашивается неравномерно, спустя некоторое время новое лакокрасочное покрытие отслаивается, утрачивает блеск или выгорает на солнце.

Если вы планируете покрасить автомобиль самостоятельно и сэкономить на услугах автосервисов — эта статья для вас. Мы расскажем об особенностях и основных этапах этой процедуры. Описанные способы применимы не только для полной покраски кузова, но и для локальной, когда нужно замаскировать царапину или самому подкрасить ржавчину на автомобиле.

Особенности самостоятельной покраски

Качественно и быстро покрасить машину можно и в условиях гаража. Но домашняя процедура отличается от профессиональной.

Первый нюанс — выбор места. В автосервисах работы производят в специальных камерах, но подкрасить автомобиль можно и в собственном гараже. Перед началом работ помещение тщательно убирают, чтобы на свежую незастывшую краску не ложилась пыль, избавляются от насекомых и обеспечивают хорошее освещение. Красить машину на улице не рекомендуют, так как пыль и прямые солнечные лучи отрицательно влияют на краску.

Вторая особенность покраски машины в домашних условиях — выбор цвета красящего состава, особенно если намечается локальная покраска автомобиля. Сложно самостоятельно подобрать краску, полностью совпадающую с цветом кузова. В этом случае лучше обратиться в специализированные торговые точки, где точный цвет автомобиля определяют с помощью компьютерных программ. Работники сервиса проанализируют деталь авто и дадут точные рекомендации по выбору нужного оттенка.

Покраска авто своими руками сложный, и кропотливый труд

Подготовка к покраске

Прежде чем подкрасить машину своими руками, проводят комплекс подготовительных работ: разборку автомобиля, очищение и обезжиривание поверхности кузова, а в случае необходимости, и устранение дефектов.

Автомобиль разбирают, снимают все, что мешает покраске: дверные ручки, замки, оптику и т. д. Все элементы кузова лучше красить отдельно, а затем собирать. Такой подход хоть и трудоемкий, но обеспечивает прокраску скрытых участков, а также защищает от попадания краски части авто, которые не планируют красить.

Чтобы очистить поверхность кузова применяют моющие средства для автомобилей, после чего машину вытирают насухо мягкой неворсованной салфеткой. Чтобы ускорить высыхание можно воспользоваться строительным феном. Для обезжиривания подойдут бытовые растворители, такие как ацетон, технический спирт или уайт-спирит. Они за короткое время полностью испаряются с поверхности и не оказывают отрицательного влияния на лакокрасочное покрытие. Обезжиривание способствует лучшей адгезии новой краски к поверхности и позволяет быстро удалить стойкие загрязнения (следы насекомых, смолу и прочие). После обезжиривания кузов авто обязательно вытирают насухо.

Если намечается точечная покраска авто, нужно защитить соседние участки кузова от попадания автоэмали и лака. Для этого используют малярный скотч, защитную пленку и другие приспособления.

С места покраски полностью снимают старое лакокрасочное покрытие. Если этого не сделать, новая краска может в скором времени отслоиться от поверхности кузова. Зачистить кузов можно шлифмашиной со специальными насадками или мелкоабразивной «наждачкой». При использовании шкурки, следует по мере углубления уменьшать ее зернистость, чтобы не оставить дополнительных повреждений покрытия.

Чтобы подкрасить ржавчину на авто, при шлифовке все окисленные участки также следует очистить до металла, после чего обработать антикоррозионными составами.

Молотковая краска более сложный вариант

Если на поверхности кузова есть вмятины и другие неровности, их устраняют с помощью нескольких слоев автомобильной шпатлевки. После высыхания каждого слоя (на это уходит приблизительно 30—40 минут) поверхность шлифуют мелкой наждачной бумагой. Наложение шпатлевки повторяют до тех пор, пока неровность не исчезнет. Для работы лучше использовать мягкий шпатель, изготовленный из силикона или резины. Такой инструмент не оставит на поверхности кузова дополнительных повреждений.

Перед покраской подготовленный участок грунтуют. Грунтовка обеспечивает прочную адгезию автоэмали к металлу кузова, заполняет поры, которые остались после зачистки и шпатлевания, и обеспечивает гладкую поверхность. Сейчас популярностью пользуются аэрозольные грунтовки, которые легко распределяются на поверхности с помощью краскопульта.

После того как слой грунтовки высохнет, кузов авто или отдельную его деталь еще раз шлифуют и обезжиривают.

Покраска

Произвести полную покраску или частично подкрасить авто можно специальными красками, распыляемыми с помощью краскопульта. Если нужно закрасить отдельную царапину, а также при таких работах, как покраска решетки радиатора, можно использовать специальные автомобильные краски в баллончиках. Сейчас стали популярными полиуретановые краски, стойкие к механическим воздействиям — рапторы. Эти составы обычно применяют для окрашивания внедорожников и других автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Покраска раптором своими руками технологически не отличается от работы с использованием других красок.

Прежде чем приступить к нанесению краски, сделайте пробное окрашивание какой-либо ненужной детали или куска металла. Благодаря этому можно проверить цвет и «набить руку» в нанесении краски.

Порошковая покраска самая быстрая и дешевая

Ознакомьтесь с рекомендациями, как правильно красить баллончиком и краскопультом кузов автомобиля:

  1. Краску наносят перпендикулярно поверхности сверху вниз.
  2. Краскопульт и баллончик держат на рекомендуемом расстоянии от поверхности детали, чтобы пятно краски не растекалось, а его цвет был равномерным.
  3. Для равномерного окрашивания поверхности, перемещать краскопульт или баллончик нужно плавно и с одинаковой скоростью.
  4. Краску наносят в 2—3 слоя; перед каждым последующим нанесением, предыдущий слой должен полностью высохнуть.
  5. При локальной подкраске красящий состав должен попадать только на предварительно подготовленную поверхность.
  6. Самостоятельная покраска заканчивается нанесением прозрачного лака после того, как краска полностью просохнет. Время, необходимое для полного высушивания, можно найти в рекомендациях, размещенных на упаковке продукта.

Совет! Не пересушивайте краску перед нанесением лака, с момента последней покраски не должно пройти больше 7—8 часов. В противном случае лак не будет прочно держаться на поверхности и со временем отслоиться.

После покраски и вскрытия лаком, кузов авто должен полностью высохнуть. При сушке следует обратить внимание на следующее:

  • автомобиль должен быть надежно защищен от пыли и прямых солнечных лучей;
  • до полного высыхания детали кузова лучше не трогать руками, чтобы не оставить отпечатков;
  • время полного высыхания производитель указывает на упаковке лака и окрашивающего средства, если в инструкции этих данных нет, обратитесь за помощью к консультанту торговой точки;
  • ускорить высыхание краски при локальной покраске можно с помощью строительного фена.

Полировка

После полного высыхания лакокрасочного покрытия можно самому отполировать автомобиль. Если при покраске на поверхности не проявились дефекты, производят защитную полировку: на салфетку наносят специальный состав, и вручную тщательно полируют деталь круговыми движениями.

Если на лакокрасочном покрытии видны неровности, их устраняют с помощью абразивной полировки. На кузов автомобиля наносят специальную абразивную пасту, и шлифуют болгаркой или дрелью со специальными насадками до полного устранения неровностей. Если необходимых инструментов нет под рукой, можно самому отполировать автомобиль вручную с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.

Как самому недорого покрасить свой автомобиль

Качественная покраска легко может преобразить практически любой автомобиль. Но недешевые услуги профессионалов могут ощутимо ударить по карману, далеко не всегда гарантируя нужное качество исполнения работ. Как же быть? Как красиво и относительно дёшево покрасить свой автомобиль? Кому поручить эту работу?

Цели и средства

Изначально хозяину машины нужно определить, какие средства в его распоряжении, что хочет получить в итоге. Может, достаточно освежить внешний облик автомобиля, или вы желаете дорогую покраску? Именно цели определяют бюджет. Владелец авто должен иметь некоторые знания в этом вопросе. Тогда можно понять истинную цену покраски, и есть ли необходимость обращения к профессионалам. Возможно, вам по силам осуществить покраску автомашины в собственном гараже самому.

Покрасить автомобиль без краски невозможно. Правильный цвет и качество краски – основа успеха. Подобрать подходящий цвет самому непросто. В сервисе вам предложат подбор краски на компьютере, в результате которой будет определён код краски, оптимальной под ваше авто. В дальнейшем подбор оттенка делается путём смешивания в нужных пропорциях нескольких компонентов,

Необходима ли процедура подбора краски на компьютере? Ведь окончательный подбор краски колорист выполняет вручную, хотя и знает её код. Профессионализм исполнителя на этом этапе имеет первостепенное значение. Возможно, такой специалист есть среди ваших друзей или знакомых. В любом случае, подбор краски лучше доверить профессионалам, но это не значит, что вы должны отдать своего «железного друга» в сервис. Вполне достаточно консультации с опытными мастерами, а все дальнейшие работы можно выполнить самому.

Уменьшить цену и уложиться в бюджет можно, выбрав оптимальный вид покраски. Существуют несколько способов малярных работ:

  • частичная покраска. В этом случае обработке подвергаются некоторые элементы кузова. Самый бюджетный метод;
  • одно этапная покраска. Является самой дешевой полной покраской автомобиля. Кузов покрывается краской одного цвета. Дальнейшая лакировка не производится;
  • двух этапная покраска. Вид покраски, применяемый наиболее широко. Состоит из нанесения базовой эмали и дальнейшего покрытия лаком. Такое покрытие повышает устойчивость к вредному действию окружающей среды и заметно улучшает эксплуатационные показатели;
  • трех этапная покраска. Метод состоит из следующих этапов: наносится базовый слой эмали, затем слой лака, который может дополняться разными оттенками краски, в том числе позволяющими получить нужный визуальный эффект. На последнем этапе наносится финишный слой лака.

Наиболее дешевая покраска автомобиля – одно этапная. Такой способ потребует минимального количества материалов, а работу вы вполне сможете выполнить самостоятельно. Другие способы покраски потребуют более высокого уровня профессионализма и большее количество ингредиентов, увеличивая расходы. Одно этапная покраска наиболее проста и доступна, вы можете её выполнить своими руками без большого урона для бюджета.

Матовая пленка, используемая многими не только для защиты, но для альтернативного метода покраски. Покрытие кузова плёнкой не имеет ничего сходного с классической покраской, но имеет ряд преимуществ, которые могут определить ваш выбор в пользу именно этого способа:

  • невысокая цена. Покрытие пленкой может считаться наиболее бюджетной покраской автомашины. Стоимость этой пленки обычно на 35-40% ниже стандартной матовой краски;
  • легкая частичная покраска. Если вам нужна перекраска некоторых частей с помощью автомобильной пленки, вы не промахнётесь и безошибочно угадаете цвет;
  • тюнинг. Вы легко сможете «примерить» любой цвет на свою машину. Если существующий оттенок перестал устраивать, вы легко можете сменить плёнку, не тратя серьёзные суммы на перекраску.
  • мойка авто. Матовая плёнка предоставляет вам ещё одно весомое преимущество – возможность мыть свой автомобиль любым способом, даже вручную. Автопленка не затирается и не теряет внешний вид, что выгодно отличает её от матовой краски.
  • полировка. Автомобильная пленка с лёгкостью полируется самостоятельно и не требует услуг высокооплачиваемых специалистов.

Невозможно получить хороший результат, не соблюдая технологию и применяя некачественные материалы. Скупой платит дважды. Излишняя экономия иногда может привести к более серьёзным затратам на устранение недостатков. Не следует приобретать самые дешёвые материалы. Средняя цена и советы в выборе от квалифицированных специалистов обеспечат успех и достойный результат.

Несомненно, самая недорогая покраска авто – самостоятельная. Но экономьте с умом, не перегибая палку. Экономить деньги нужно без ущерба качеству работ и конечному результату. Особенно осторожно следует экономить на материалах, и тогда вы не будете краснеть за результат.

Идеально и быстро покрасить авто в СПб предлагает автосервис АвтоРеал. Высококачественные материалы, хорошие мастера, оборудование, технологии, опыт – гарантия успешного результата покраски. На покраску у нас периодически предоставляются скидки. Обращайтесь!

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

Опции темы
Поиск по теме

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

И снова здрасти, форумчане 🙂
Если кто-то ещё помнит мои предыдущие темы, я очень люблю все делать сам и получать от процесса кучу удовольствия и опыта 🙂 Хочу отфотоотчётить мою очередную работу. Очень надеюсь, что тема многим поможет и ответит на некоторые интересующие вопросы, а может даже вдохновит на что-либо подобное. Сразу скажу — текста очень много 🙂

Немного предыстории, которую, в принципе, можно пропустить при желании, и перейти непосредстно к самому процессу, но так уже неинтересно:) Паихали!

Думаю многие хотели заняться кузовным ремонтом сами, но не решались по причинам «это сложно», «это дорого», «запортачу», «не знаю» и т.д. Уверяю вас, на СТОшках работают такие же люди, как и мы с вами, которые тоже не умели когда-то. В общем решил я освоить это увлекательнейшее и интереснейшее, но в то же время кропотливое и усидчивое дело. понеслось! (Скажу сразу, что я до этого момента в кузовном ремонте не знал ровным счётом ничего:) )

«Что нужно для покраски?» — спросил себя я. Все, что у меня было на тот момент — гараж и компрессор на 50 литров. Для покраски нужен краскопульт. Пошерсил магазины — нашёл, купил. Хороший, недорого. (не буду углубляться в харакеристики и производителей. если будет интересно — напишу). Поигрался немного с настройками, понял какая крутяшка за что отвечает. Весьма интересная и универсальная вещь, однако:) Среди гаражей случайно мною был найден чей-то старый сломанный бампер, которому предстояло стать моим подопытным кроликом 🙂
Основным источником информации для меня, конечно же, был тырнэт. Начались штудирование тонн текста и просмотр киломинут видео. Много чего было непонятно с первого раза, поэтому обращался за консультацией к другу (спасибо ему за терпение:) ). В итоге имеем компрессор, стоящий в гараже, с подключенным краскопультом и старый потрёпанный жизнью бампер. Начались эксперименты с наждачкой, шпаклёвкой, грунтовкой, покраской (опять-таки не важно с какими именно. Все материалы опишу ниже). Краски у меня оставалась грамм 50 от покраски угла бампера на СТО года два назад (шоркнул на стоянке кто-то). Подготовил, покрасил, залакировал (лак взял пробный, на разлив. 100 грамм). Получилось! Реально получилось! Эмоциям не было предела 🙂 Тогда я понял, что, в принципе, то же самое я могу повторить уже на своей машине.
Машинка у меня 98 года, и косячки на ней имеются. Было принято решение поверить в свои силы, рискнуть и заняться непосредственно машиной. Перед этим опять тырнэт, куча текста и видео. Поднабрался теории и изучил немного ньюансов. Ну, вроде, готов. и физически, и,главное, морально. Ах да, чуть не забыл. При покраске бампера чуть не задохнулся в гараже в процесса покраски, и особенно при покрытии лаком (никогда не думал что краска с лаком НАСТОЛЬКО воняют 🙂 ) Купил респиратор. Настоятельно рекомендую ВСЕ! покрасочные работы (пусть даже в проветриваемом помещении) проводить в респираторе. В нём совершенно ничего не чувствуется.

С этого момента пойдёт уже непосредственно сама тема. (тем, кто забил на предысторию, читать отсюды:) )

Решил заняться задней колёсной аркой, которая уже давненько начала ржаветь, а недавно вообще коррозия перешла на крыло.

Надо чистить, чистить и ещё раз чистить. Начал самой грубой наждачкой с зерном 60. В принципе чистилось, но это скорее похоже на то, если точить ножик о дерево 🙂 Короче толку от неё в данном случае как от козла молока. Решил пустить в ход тяжёлую ариллерию. болгарочку с такой вот насадочкой:

С этим девайсом процесс пошёл заметно охотнее. Чистил место коррозии, пошёл вправо, а там под краской та же самая картина. В итоге очистил от краски практически всю арку изнутри и полоску на крыле снаружи:

Прочистал насколько это было возможно. Дальше в ход пошёл уничтожитель ржавчины, который, судя по названию, уничтожает ржавчину 🙂 (название не важно, ибо отец с дачи привез, совдэповских времён какой-то 🙂 Щас их полно в любом магазине) В общем ржавчину я отчистил. остался голый металл.

Следующий процесс — шпаклевание. Шпаклёвку взял алюминиевую (с частичками алюминия). Вычитал, что она подходит именно для металла хорошо и для мест типа капота с высокой вибрацией (взял на будущее, так как капот тоже надо подшаманить немного). Разбавляем с отвердителем и наносим на неровности крыла, но перед этим шкурим железо грубой наждачкой (60-120) и хорошенько обезжириваем:

Сохнет она довольно быстро. Минут через 15 при температуре градусов 20 можно приступать к чистке. Шпаклёвку чистить на сухую 220-240. В этом случае на ней не остаётся глубоких царапин, но бумага очень быстро забивается, поэтому запаситесь 240 заранее. Обрабатываем и снова шпаклюем до тех пор, пока крыло не приобретёт исходную форму (в процессе чистки от ржавчины немного железа все равно ушло, поэтому надо компенсировать шпаклёвкой:

Чистить до тех пор, пока шпаклёвка не приобретёт правильную форму крыла и не станет гладкой на ощупь. Не разводите слишком много за раз, иначе она просто высохнет.
Дальше — грунтовка. Тут нам уже потребуется краскопульт и компрессор. Опять хорошо обезжириваем и,пожалуй, самое главное, закрываем ВСЮ машину. Бумагой, плёнкой, полотенцами. лучше, канеш, плёнкой или бумагой, потому что на такни может быть пыль, которая повылетает под напором воздуха, что не есть гуд. если не накрыть и дать осевшему на машину грунту высохнуть, считайте он останется на ней навсегда. ну и оставляем только само место для грунтовки. Грунта хватит грамм 100 (это уже разбавленного ) Грунт наносим в пару слоёв:

Смысл грунтовки — перекрыть металл для создания хорошей адгезии для краски, и она очень хорошо обнажает все косяки, которые не были заметны. Например:

Далее убираем всю бумагу, чтобы приступить к обработке грунта:

Грунт обрабатывается 800 бумагой на мокрую! При этом не переусердствовать и не протереть грунт до металла — придётся грунтовать заново. Как только грунт наощупь стал идеально гладким и ровным с кузовом, процесс подготовки к покраске можно считать законченным (если, канеш, у вас вся машина уже заклеена).

Подготовка к покраске и покраска автомобиля своими руками. Полный набор инструкций

Содержание:

Этап №5. Шлифование (различия сухого и мокрого шлифования, как правильно шлифовать

Одним из важных вопросов кузовного ремонта автомобилей является покраска, которая должна производиться в соответствии с ремонтной технологией и с помощью правильно подобранных материалов: шпатлевок, грунтов, красок и лаков. Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик (механическая прочность, защита от коррозии и пр.), а также достижение максимального соответствия ремонтируемого участка по цвету и структуре оригинальному лакокрасочному покрытию кузова. Ремонт должен быть незаметен.

Рассмотрим основные технологические стадии кузовного ремонта: мойка и обезжиривание, зачистка поверхности, шпатлевание, нанесение грунтов и отделочных покрытий.

С помощью широкого ряда профессиональных продуктов для кузовного ремонта можно качественно осуществить подготовку к покраске и покраску авто своими руками. В случае если технология будет соблюдена, то результат будет впечатляющим. А приобретенные навыки помогут оперативно и без лишних денежных затрат осуществлять покраску всего авто либо только поврежденных деталей.

Материалы, входящие в состав ремонтной системы, должны отвечать следующим требованиям:

  • хорошая адгезия
  • антикоррозийная защита
  • выравнивающая (заполняющая) способность
  • цвет, позволяющий произвести незаметный ремонт
  • подходящий уровень блеска

Очевидно, что все эти факторы тесно связаны между собой. Для того, чтобы выбрать оптимальную систему ремонта, необходимо хорошее знание продуктов для кузовного ремонта и их характеристик.

Какие материалы нужны для стандартного ремонта с покраской?

Как правило, самостоятельная покраска некоторых деталей авто может потребоваться в том случае, если, например, при неаккуратной парковке появились царапины или потертости на бампере, а также двери. Не всегда нужно сразу обращаться на СТО, иногда ситуацию можно исправить собственными силами. Достаточно будет правильно оценить масштаб необходимого ремонта и выбрать качественные материалы для подготовки поверхности к покраске и самой покраски авто. Если повреждение незначительное, вы сможете ограничиться набором простых операций стандартного ремонта:

  • Шпатлевка
  • Грунт-выравниватель
  • Отделочное покрытие: синтетические, акриловые либо полиуретановые эмали
  • Отделочное покрытие: базовые краски под лаком

Что входит в ремонт полного цикла с покраской авто?

Если вам пришлось иметь дело с серьезным повреждением, которое к тому же не было своевременно ликвидировано, скорее всего придется осуществлять ремонт полного цикла с последующей покраской. Этот процесс будет более продолжительным (особенно если нужно удалять ржавчину) и предполагает наличие следующих материалов:

  • Эпоксидный грунт
  • Шпатлевка
  • Коррозионно-защитный грунт
  • Грунт-выравниватель
  • Отделочное покрытие – эмали
  • Отделочное покрытие – базовые краски под лаком

Не стоит забывать, что подбор продукции для подготовки поверхности автомобиля к покраске также зависит от материала, из которого изготовлена ремонтируемая деталь (сталь, оцинкованная сталь, алюминий или пластмасса) и от типа старого лакокрасочного покрытия (твердое или мягкое).

В настоящее время многие производители изготавливают кузова своих автомобилей из оцинкованной стали и алюминия. Это обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и долговечность, но в то же время требует применения специальных материалов для ремонта. Существует ряд продуктов, пригодных для нанесения на оцинкованную сталь и алюминий.

Любой тип кузовного ремонта требует аккуратного и правильного выполнения определенной последовательности операций. Пропущенная или неправильно выполненная операция может привести к появлению различных дефектов лакокрасочного покрытия.

Правильная подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция
  1. Мойка
  2. Зачищаем место под покраску
  3. Обезжиривание
  4. Нанесение шпатлёвки
  5. Шлифование
  6. Обезжиривание.
  7. Маскировка под грунт.
  8. Обезжиривание
  9. Нанесение травящего грунта
  10. Нанесение грунта-наполнителя
  11. Сушка
  12. Снятие маскировки.
  13. Шлифование
  14. Обезжиривание
  15. Маскировка под окраску
  16. Обезжиривание
  17. Нанесение краски / лака
  18. Сушка
  19. Снятие маскировки
  20. Сборка
  21. Полировка
  22. Мойка

Как самостоятельно покрасить автомобиль?

Восстановление лакокрасочного покрытия рекомендуется проводить каждые 5-7 лет. Несмотря на игнорирование советов профессионалов, владельцам приходится с определённой регулярность перекрашивать автомобиль. Самый простой способ – покраска автомобиля в специализированном центре, но стоимость процедуры «кусается». Альтернативным вариантом является авто покраска своими руками, которая помогает сэкономить деньги. Самостоятельная авто покраска вполне выполнима даже при отсутствии навыков, но потребуется аккуратность и чёткое следование инструкции.

Инструменты и материалы для покрасочных работ

Перед тем, как покрасить автомобиль самому, следует подготовить инструменты и материалы, которые будут необходимы в работе. Ходить или ездить за отдельными материалами неудобно и невозможно для создания качественного слоя.

Краскопульт Bosch PFS 55

До начала работы подготавливают:

  • краскопульт с компрессором;
  • болгарка;
  • шлифовальные и щёточные насадки на дрель, лучше на болгарку;
  • наждачная бумага для шлифовки вручную;
  • вещество для обезжиривания поверхности;
  • шпаклёвка по металлу, особенно при наличии повреждений кузова;
  • грунтующее средство;
  • автоэмаль;
  • лак;
  • растворитель для приготовления краски;
  • полироль для финишного слоя.

Покраска авто достойного качества возможна исключительно высококачественным краскопультом и компрессорной установкой. Авто покраска своими руками без специализированного инструмента с электрическим краскопультом бытового предназначения требует немалого уровня навыков и опыта. Самый лучший вариант – одолжить профессиональное оборудование или взять в аренду.

Краскопульт HYVST пневматический с верхним бачком для покраски авто

Болгарка присутствует в перечне из-за необходимости устранить старое лакокрасочное покрытие (ЛКП), удалить очаги коррозии и выполнить полировку. Если есть выбор инструмента, лучше взять легковесную болгарку, которая поддерживает регулировку скорости вращения.

Краска, лак и грунтовка должны лучшим образом сочетаться, повысить качество поможет продукция одной марки, иначе есть риск нежелательных химических реакций. При использовании окрашивания металликом наибольшее внимание уделяется оттенку базовой краски.

Подготовка автомобиля к покраске

Важно не только купить, но и подготовить инструмент, так как покрасить машину рекомендуется за один раз. После этапа сбора материалов, следует перейти к основательной подготовке автомобиля.

Покраска машины требует соблюдения предварительных этапов:

  • Тщательное мытье. С машины смывают все загрязнения.
  • Устранение предыдущего лакокрасочного покрытия.
  • Обработка очагов коррозии. С помощью болгарки обрабатываются места ржавчины, а в труднодоступных участках используют наждачную бумагу.
  • Сварочные работы. Этап необходим только в случаях, когда коррозия привела к появлению сквозных отверстий в корпусе. Простой вариант устранения дырок – использование шпаклёвки со стекловолокном.

Подготовка автомобиля к покраске

  • Обработка автомобильной шпаклёвкой. Требуется для кузовов с механическими повреждениями. После этапа шпаклёвки важно проводить шлифовку поверхности.
  • Обезжиривание поверхности. Когда кузов машины готов к окраске, а геометрия выведена, остаётся обработать металл растворителем для устранения жира.
  • Защита элементов кузова. Все участки салона, уплотнители и остальные части кузова, которые не должны подвергаться покраске.

Покраска автомобиля своими руками требует создание идеально ровной и гладкой поверхности для целостного, красивого финишного слоя. Когда машина готова, подготавливают помещение.

Помещение для покраски

Последней мерой подготовки является налаживание обстановки в боксе, так как сделать покрасочную камеру будет несколько сложней, но результат получится лучше. Покрасочная камера – это идеальный вариант для создания равномерного слоя без потёков и других дефектов. Если создание камеры для пользователя будет накладной процедурой, подготавливают бокс.

Советы по обустройству помещения:

  • максимальная чистота. Помещение должно иметь максимальную чистоту, пыль на потолке, полках или полу многократно ухудшает эффект. Чистота необходима для покраски любой краской. Если выбор всё же пал на покрасочную камеру, в неё устанавливается система для фильтрации воздуха;
  • подходящая температура. В зимнее время года покраска проводится только в отапливаемых боксах, так как для высыхания требуется создание комнатной температуры. До начала нанесения краски важно дать авто нагреться, перепад температуры помещения и кузова негативно сказывается на результате;

Помещение для покраски автомобиля

  • достаточный уровень освещения. Правильно покрасить машину без всестороннего освещения невозможно. Свет должен падать со всех сторон, не создавая бликов, тени и других участков с недостаточным падением света. Качественно высветлить все грани кузова можно при установке ламп на потолке и стенах;
  • проветривание. Авто покраска своими руками требует обустройство в гараже надёжной и качественной системы вентиляции. Краска имеет резкий запах, долгое время находиться в непроветриваемом помещении даже с респиратором не рекомендуется.

Технология покраски автомобиля

Ремонт ЛКП отличается в зависимости от количества элементов покраски и глубины проникновения:

  • локальная обработка. Подкрасить отдельную деталь при обнаружении коррозии, царапин или сколов значительно быстрее и легче в сравнении с обработкой всего авто;
  • покраска с частичным ремонтом. Восстановление требуется при наличии сквозных отверстий в местах коррозии или в случае обнаружения небольших неровностей или вмятин;
  • комплексная работа. Полностью красить машину с демонтажем элементов требуется для восстановления внешнего вида всего авто или при наличии масштабных проблем с ЛКП.

Покраска автомобиля своими руками преимущественно подразумевает локальное покрытие поверхности, это помогает экономить время и материалы. Метод исключает необходимость снимать элементы кузова.

Покраска автомобиля своими руками

Ключевой этап для воссоздания привлекательного вида – точный выбор оттенка цвета краски. Лучше прибегнуть к услугам колориста в специализированных компаниях с оборудованием и программами: Mixit 2000, DuPont, Profix.

Перед тем, как покрасить машину, оценивается необходимость в ремонте кузова и возможность проведения локальной обработки. При правильном подходе покрытие отдельного участка обеспечит высококлассный результат, даже специалист не отличит слой от заводского покрытия на глаз. Инструкция любого красящего состава подразумевает необходимость нанесения 2-3 слоёв, между ними важно дождаться просушивания материала.

Грунтование

Грунтовка чаще всего наносится кисточкой или краскопультом. Изначально обрабатывается капот и крыша авто, а затем постепенно спускаются до нижних частей дверей и порогов. Грунтование требуется для защиты основания от коррозии и создания основания для нанесения краски. Даже бюджетный вид краски требует нанесение грунтовки, а от качества состава зависит, как часто придётся красить кузов. Наибольшее влияние грунтовки отмечается при окрашивании металликом, иначе кузовные элементы не будут краситься качественно.

Грунтовку подготавливают пошагово согласно указаниям на упаковке или инструкции производителя. В краскопульт заправляется состав, затем им обрабатывают первый слой. Важно обрабатывать грунтовку наждачкой для создания матового эффекта и лучшей адгезии последующих слоёв.

Грунтовка авто перед покраской

Часто после грунтования становятся заметны места с дефектами, которые требуют нанесения шпаклёвки. После устранения всех проблем на кузове проводится повторная обработка поверхности. Обычно достаточно 2 слоёв, если не удалось достичь нужного результата, выполняют покрытие 3 раза.

Нанесение базовой краски

Специалисты выделяют ряд советов, как правильно покрасить автомобиль:

  • покраску проводят в 2-3 слоя;
  • первое нанесение выполняют по технологии «мелкий туман», на краскопульте устанавливается высокое давление для максимального деления струи на небольшие капли;
  • места с подтёками устраняются абразивом и прокрашиваются повторно;
  • рекомендуется проводить несколько проверок состояния ЛКП на капоте, а лучше всего кузова;
  • нанесение второго слоя допускается только после высыхания первого, но его делают более толстым с помощью регулировки краскопульта.

Создание идеального слоя со второго раза требует наличие навыков и опыта, для любителя потребуется больше циклов зачистки и окрашивания. Даже профессионалам не всегда удаётся выполнить покрытие сразу.

Покрытие лаком и полировка

Создание привлекательного внешнего вида после покрытия базовой краской не является завершённой процедурой, так как поверх неё наносится лак. Им покрывают кузова в 2 слоя для создания лучшего вида и защиты краски от повреждения. Прозрачный состав сложнее выровнять, ведь плохо заметны неровности и погрешности, приходится проверять результат наощупь.

Покрытие авто лаком и полировка

После кристаллизации лака лучше ЛКП отполировать, тогда машина получит завершённый вид. Для выполнения процедуры используется абразивная бумага с мелким зерном. Вручную или с помощью шлифовального оборудования покрытие доводится до глянцевого состояния. В процессе полировки используют специальную пасту.

Советы и рекомендации как покрасить машину самому

Правильно покрасить авто собственноручно не всегда получается сразу, так как немаловажную роль играет опыт. Профессиональные маляры выделяют некоторые дополнительные советы:

  • окраска авто проводится только после тщательной обработки кузова;
  • кузовной ремонт и покраска автомобиля – это взаимосвязанные понятия, без предварительного ремонта, краска не сможет скрыть недостатки и дефекты на деталях;
  • достойная замена автоэмали – краска резиновая для авто, которая предотвращает механические повреждения и отличается устойчивостью к проникновению влаги. Является относительно новым направлением, но оно набирает обороты;
  • важно правильно подобрать обезжириватель для авто;
  • паста для полировки бывает с различными характеристиками: удаляет царапины различной глубины, используется для пластика, металла или резины, применяется для алюминиевых или металлических кузовов и т. д. При выборе следует учесть все особенности состава, тогда получится создать лучший вид авто;

  • идеальный и привлекательный вид формируется с многих частей: дизайна салона, качества ЛКП кузова, типа и состояния дисков. Самый простой способ восстановить экстерьер авто помимо окрашивания кузова – покрасить диски.

Процедура покраски требует наличие опыта, иначе она несколько затянется, но даже новички способны создать качественное лакокрасочное покрытие при должном уровне аккуратности и при тщательной подготовке.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Покраска авто самостоятельно — Ремонт и обслуживание авто

Перед тем как ответить на этот вопрос, нужно обязательно иметь представление о красках для автомобиля, их составе, способе нанесения и предварительной подготовке кузова машины к процессу самого нанесения лакокрасочного покрытия. Об этом последовательно и подробно мы расскажем ниже в этом интересном и информативном посте.

Сначала давайте посмотрим на виды красок для авто и какими они бывают

  • Металлик — обиходное название недорогой и в то же время качественной краски. Этот материал требует качественной подготовки кузова перед покраской (шпаклевка, грунтовка). У этой краски достаточно большой выбор цветовых оттенков, переливающихся на солнце.
  • Акриловая автомобильная краска — относится к двухкомпонентным. Выбор оттенков у нее в два раза меньше, чем у  металликов. Однако она имеет невысокую цену, в чем и состоит ее основное преимущество. Благодаря доступной цене данная эмаль отлично раскупается владельцами недорогих автомобилей. Многие люди выбирают именно эту краску, ведь ее не нужно вскрывать лаком, при этом блестит она, как лакированная.
  • Алкидная эмаль — однокомпонентная, поэтому сохнет намного дольше. Безусловно, эта краска является самой дешевой, поэтому отменного качества от нее ожидать не стоит. Часто бывают случаи, когда машина покрашенная по современной технологии покраски, через пол года становится матовой.
  • Матовые краски постепенно приобретают популярность. С каждым годом появляется все больше матовых машин на дороге и в значительной части — это тюнингованные автомобили. Очевидно, что тюнинг автомобилей способствует появлению матовых эмалей на полках магазинов. Но пока желающих преобразить свою машину не так много, и спрос на эти эмали невелик.
  • Порошковая краска для окраски кузова авто — Порошковая краска для покраски автомобиля состоит из сухой смеси мелких частичек краски. Предварительно намагниченные частички наносятся распылением на кузов автомобиля и затем, под воздействием высоких температур, они плавятся и образуют плотную однородную пленку на поверхности. Потери при таком способе окраски составляют всего 2 %, так как не попавшая на кузов краска подвергается очистке, рециркуляции и снова используется для покраски. При этом краска является экологически безопасной и неогнеопасной.
  • Краски на водной основе для кузовных работ — Новинкой в области красок для покраски авто являются краски на водной основе. Они существуют чуть более пяти лет, однако многие европейские авто гиганты уже красят все выпускаемые автомобили данным способом. Его преимуществом является высокая экологичность, так как в красках отсутствуют вредные растворители.Еще одним немаловажным преимуществом красок на водной основе является их более высокая укрывистость поверхности. Она обеспечивается за счет более мелких размеров частиц пигмента. Качество покрытия при этом нисколько не уступает краскам на растворителях. Краски на водной основе обладают хорошей адгезией и поэтому могут наноситься на различные поверхности, включая старую краску.

Свойства автомобильной краски

Любая краска для покраски авто обязательно включает в себя три основных компонента

  • Пигмент – вещество, от которого зависит цвет и тон автомобиля. Кроме этого данному компоненту присущи некоторые другие функции, включая замедление коррозии.
  • Связующее вещество – компонент, благодаря которому пигмент прочно удерживается на поверхности автомобиля. Кроме этого он образует защитный глянцевый слой над пигментом после того как краска высохнет.
  • Растворитель – благодаря ему изначально краска жидкая с необходимой для нанесения текучестью.

Твердость краски для покраски авто определяется относительно твердости стекла в процентах. Чем выше этот процент, тем краска устойчивее к царапинам и различным механическим повреждениям. Как правило, значения твердости красок различных производителей лежат в пределах 50-55%.
Следует, однако, учитывать, что чем больше твердость эмали, тем меньше ее эластичность и тем больше вероятность образования трещин в местах сгибов и вибрации.

Автоэмаль по ржавчине

Наверняка мало кто такое слышал вообще. Но тем не менее на рынке авто красок сегодня предлагается и такой высококачественный продукт, который очень эффективно справляется со своей задачей.

Иногда для покраски деталей автомобиля, подвергнутых коррозии используют краски по ржавчине. Ее в буквальном смысле можно наносить прямо на ржавчину. При этом нет необходимости полностью удалять коррозию с поверхности металла с дальнейшей грунтовкой зачищенной поверхности. Достаточно просто грубо зачистить поверхность для удаления рыхлых слоев ржавчины, а затем можно непосредственно на металл наносить краску.

Краска по ржавчине содержит в составе жирные кислота, которые нейтрализуют ржавчину, частицы закаленного стекла, защищающие металлическую поверхность. Также в краску добавляются силиконы, обладающие водоотталкивающим эффектом. Производители краски по ржавчине предлагают на выбор очень широкий спектр цветов.

Покраску можно производить различными способами, как с помощью обычной кисти из натуральных материалов, так и с помощью баллончика или безвоздушного краскораспылителя.  Краска наносится в 2-3 слоя. Высыхает краска за 1-1,5 часа, однако полное затвердение происходит через 14 часов.

Подготовка авто к покраске в домашних условиях

Для начала кузов машины хорошенько отмывается от грязи, чтобы можно было провести оценить его состояние, в том числе осуществить дефектацию металла и существующего лакокрасочного покрытия. От результатов осмотра будет зависеть план дальнейших действий. Это как осмотр пациента перед назначением ему лечения. Кому-то достаточно прописать пилюли, а кому-то – дорога прямиком на операционный стол.

Подготовке к покраске своими руками потребует последовательного выполнения нескольких ключевых этапов:

  • Зачистки кузова машины
  • Грунтовки
  • Шпаклевания
  • Шлифования

После того как кузов авто или поверхность крыла или капота подготовлены к покраске наступает самый ответственный момент. Чтобы осуществить работы своими руками, требуется наличие краскопульта. Без этого инструмента качественно нанести покрытие на кузов авто проблематично, особенно если красить металликом. Принципиальное отличие этого вида окрашивания заключается в том, что сначала на поверхность крыла, капота или кузова наносят краску (обычно в два слоя), а затем покрывают лаком. Без краскопульта обеспечить ровный, насыщенный, переливающийся на солнце цвет не получится.

Чем красить автомобиль баллончиком или пульверизатором

Недостатки и преимущества баллончиков.

Покраска авто своими руками баллончиком имеет свои преимущества

  • Это может сделать каждый.
  • Наносится на любую поверхность: неровности, изгибы, стыки.
  • Краска распределяется равномерным слоем.
  • Не требуются дополнительные приспособления: валик, кисти, компрессор, краскопульт.

Недостатки

Нерегулируемый напор, размер капли, размер факела, Невозможность развести растворителем и сделать краску жиже, Невозможность работать с двухкомпонентными материалами, малый объем. И все это за 4-5 евро за 150 г краски в баллончике.

Пульверизатор для покраски кузова машины

Специалисты-маляры, выполняющие работы по покраске автомобилей в процессе их кузовного ремонта, в значительной степени зависят от инструментария, который дает им возможность качественно выполнять поставленные заказчиком задачи. Инструментом таковым является краскопульт или же малярный пистолет.

Естественное, недостаточно купить краскопульт, чтобы покраска была качественной, ведь для работы с такими устройствами нужно иметь определенные умения и понимание принципа работы. Но правильное их использование позволит избежать разводов, потеков и равномерно распределить лакокрасочную жидкость по поверхности окрашиваемого элемента.

Разделить краскопульты можно на 2 основных типа

Ручные. Подходит для водно-меловых красок. Визуально напоминает насос с удлиненным носиком – удочкой.

Электрический. Профессиональное устройство, которое работает с красками сложных типов и используется квалифицированными малярами.

Первый тип краскопультов в основном применяется для бытового применения. С их помощью выполняются несложные ремонтные работы. Вторые применяются для профессиональной покраски автомобилей, их использование позволяет получить результат наивысшего качества. Кроме покраски автомобилей профессиональные краскопульты применяются для обработки камер (покрасочных), декорирования интерьера, садовых работ и т.д.

Принцип работы ручных краскопультов

В резервуаре с автокраской расположен высасывающий шланг. Движение жидкости в рукав осуществляется после поднятия штока. Движение штока в обратном направлении блокирует краску и распыление останавливается. Блокировка емкости вызывает процесс направления емкости с краской.

Принцип работы электрических краскопультов

Электрические краскопульты также имеет несложную конструкцию и по принципу работы чем-то похожа с ручными. Работы такого краскопульта выглядит следующим образом:

Диафрагма начинает колебаться за счет крутящегося момента, который образуется в коленчатом вале.

Когда диафрагма обретает нижнее положение, открывается клапан всасывания, образуя промежуток. В этот промежуток закачивается краска.

Когда диафрагма обретает верхнее положение, клапан закрывается. Жидкость под давлением отправляется в расходуемый резервуар.

С помощью пропускного клапана выполняется контроль давления, а также он служит для исключения возможности засорения диафрагмы.

Работа устройства начинается после нажатия кнопки, которая находится на электрическом двигателе.

Важно не начинать работу краскопульта до тех пор, пока всасывающий шланг еще находится в резервуаре с краской. Вернуть шланг в эту емкость можно лишь после выключения устройства. Наносить лакокрасочную жидкость на поверхность необходимо с расстояния в 1 метр, выполняя движения в виде круга. В зависимости от вязкости краски определяется количество необходимых слоев. Если вязкость небольшая, слоев нужно наносить больше, и наоборот, если большая – количество слоев уменьшается.

Сколько стоит покрасить машину

Весь этот процесс потянет на немаленькую сумму денег и геморроя на задницу, и  ошибок всяких кучу. Но путь проходит идущий. Красить автомобили трудно, но очень интересно,  и на всем этом можно, впоследствии, немного заработать: подкрашивая и перекрашивая автомобили соседям по гаражу. Но будьте готовы к тому, что вам придется не один раз все переделывать, учиться правильно подбирать и использовать материалы, ведь в «малярке», львиную долю затрат занимают материалы и их перерасход. Цена вопроса такой работы от   1000у.е до 3000у.е. Сюда войдут минимум инструмента, недорогие расходные и лакокрасочные  материалы.   Зарплату себе любимому не учитываем!

Где покрасить машину

Лучше всего это делать по отзывам в качественных авто-малярных, там где уже был покрашен не один десяток кузовов, и это будет не какой то гараж дяди Васи а настоящая изолированная покрасочная камера – где не пыль не грязь не прилетят на кузов в момент покраски и не будут потом выдуваться на нем пузырями и точками.

Если хотите дешево то будьте готовы к низкокачественным шпаклевкам, низкокачественным выгорающим за пару лет краскам и прочим печалям. Очень не рекомендую экономить на покраске кузова. Потом будете переделывать и как итог потратите кучу нервов и денег ещё больше, чем если бы изначально сделали нормально и качественными материалами.

Как покрасить машину в домашних условиях

Честным ответом на этот вопрос будет Никак. В домашних условиях качественно не покрасит авто. Так как для этого нужно

  1. Покрасочная камера
  2. Профессиональное оборудования
  3. Очень качественные и правильно подобранные краски и лаки
  4. Большой опыт работы с профессиональным краскопультом

Как покрасить машину баллончиком

Можно, но выглядеть это будет не очень а само качество покраски особенно по толщиномеру будет вообще печаль.

Пошаговая инструкция по покраске кузова автомобиля баллончиком

Теперь рассмотрим, как правильно покрасить автомобиль баллончиком. Перед началом работ интенсивно встряхните сам баллончик. Во избежание неожиданного эффекта испробуйте средство на другой поверхности, совершив, так называемую, репетиционную покраску, при этом пренебрегать инструкциями не стоит. Наносить аэрозольную краску необходимо с расстояния 30 сантиметров от поверхности.

Первым наносится базовый слой, а далее уже идут 2-3 слоя краски, но между каждым нанесением делайте пятнадцатиминутный перерыв. Границы каждого последующего слоя должны быть чуточку больше, нежели предыдущего. Время на сушку последнего слоя необходимо увеличить до 20 минут. Завершающим этапом таких работ является покрытие обработанной поверхности прозрачным лаком, причем технология его нанесения абсолютно идентична технологии нанесения самой краски. Только в этом случае переходную зону необходимо размывать в течение пятнадцати секунд после нанесения слоя лака.

Если вы не соблюдали все вышеперечисленные требования, то можете столкнуться со следующими дефектами

  1. При некачественной подготовке поверхности, плохой очистке, грунтовке и т.д. нанесенное покрытие может в самом скором времени начать отслаиваться, единственным выходом в этом случае является выполнение всех работ заново, но при этом более качественно
  2. Из-за высокой вязкости краски, сильного давления распылителя или же слишком толстого завершающего слоя, поверхность может быть окрашена не равномерно, исправить это можно только путем сглаживания поверхности и нанесения нового слоя
  3. Неправильно подобранная шпаклевка может привести к стремительному выцветанию обработанной поверхности, для устранения такого дефекта необходимо счистить старое покрытие до металла и нанести новое.

Как покрасить авто краскопультом

Тут нужен большой опыт, но все же общие положения расскажем.

Для получения качественного результата при окрашивании пистолет всегда должен быть расположен правильным образом — под прямым углом к окрашиваемой поверхности (продольная ось сопла должна быть ориентирована перпендикулярно поверхности).

Расстояние от краскопульта до объекта окраски должно составлять:

  • для распылителей высокого давления (конвенциональных) — не менее 20-25 см;
  • для HVLP — 10-15 см;
  • LVLP/RP — 15-20 см.

Несоблюдение дистанции при покраске грозит следующими неприятностями.

  • Если держать распылитель слишком близко, концентрация краски на единицу окрашиваемой площади будет выше, а слой, соответственно, толще. При этом возможны подтеки, перекосы слоев и эффект «апельсиновой корки».
  • Если держать распылитель слишком далеко, возрастает степень туманообразования и снижается перенос ЛКМ на поверхность. Это приводит к перерасходу материала, а покрытие получается чрезмерно «сухим» и шероховатым.

Окрашивание ведется горизонтальными движениями: первый проход слева направо, следующий — справа налево и так далее. Пистолет следует перемещать максимально параллельно окрашиваемой поверхности (на неизменном расстоянии), рука не должна описывать никаких дополнительных круговых движений. Если пистолет ходит по дуге, краска будет ложиться неравномерно — там где пистолет был ближе слой будет толще, и наоборот.

Стандартом считается перекрытие одного прохода другим на две трети. Как показывает практика, такая степень перекрытия наиболее оптимальна и позволяет избежать одного из основных дефектов покраски, вызванного недостаточным перекрытием факела — полос разнотона, особенно на металликах.

Рекомендуемая скорость перемещения краскопульта вдоль окрашиваемой поверхности составляет приблизительно 40-50 см/сек. То есть на детали среднего размера один проход от края до края занимает около 2 секунд (можно вспомнить музыкальное «и раз, и два»  ). Эта величина вполне допускает некоторые отклонения и может варьироваться с учетом:

  • размера окрасочного факела;
  • степени его перекрытия;
  • расстояния до окрашиваемой поверхности;
  • настроек и производительности краскопульта (подача краски, размер сопла, давление).

Например, можно быстрее перемещать краскопульт с большей подачей краски или медленнее с меньшей и получить идентичные по всем показателям покрытия. Или, не меняя подачи краски, можно быстрее вести краскопульт с большим перекрытием факела или медленнее с меньшим — результаты окраски будут схожи. Так что, как видите, готовых рекомендаций не существует и каждому маляру может быть присущ свой стиль работы, своя методика нанесения ЛКМ.

Компрессор для покраски авто

Для чего нужен компрессор

Используя компрессор в сочетании со специальным сменными инструментами, для работы которых нужен сжатый воздух, вы настолько расширяете свои возможности как ремонтника, насколько позволит вам ваш кошелек. Приведу лишь некоторые моменты использования воздушного поршневого компрессора

  • Нанесение красок лаков и грунтов при помощи краскопульта (покраска автомобиля)
  • Продувка, везде, где нужно хорошо дунуть
  • Нанесение антикоррозийных составов даже в труднодоступные скрытые полости автомобиля
  • Работа с полировальным и шлифовальным пневмоинструментом
  • Работа с гайковертом

Наверно, если ещё подумать, найдется немало способов применения компрессора в гараже помимо покраски.
Итак, мы уже поняли, что без сего девайса в своей работе нам никак не обойтись. Тем более, что многие авторемонтники называют сей агрегат в шутку «кормильцем». Осталось выбрать себе компрессор для покраски по нашим потребностям, ну и конечно по кошельку.

Покрытия лаком автомобиля после покраски

Подготовка

Перед тем, как приступить к работе – необходимо подготовиться. Нужно подключить и настроить оборудование, приготовить поверхность и смешать лак.

Лакируемую поверхность требуется максимально очистить от загрязнений и обдуть сжатым воздухом. Иначе все пылинки будут буквально похоронены под слоем лака, а ведь они на солнечном свете могут быть весьма заметными, и полировка тут не поможет.

Разводить автомобильный лак следует непосредственно перед его нанесением. Дело в том, что застывает он довольно быстро, потому не стоит готовить сразу большими порциями. Лучше произвести весь процесс в несколько приёмов. Ещё один очень важный момент – перемешивать необходимо тщательно, иначе неравномерность покрытия (а что ещё более важно — твёрдости) будет довольно сильной.

Покрытие

Эта процедура значительно проще аналогичной при нанесении краски. По большому счёту необходимо открыть краскопульт на максимум и приступать. Суть уловить достаточно просто – необходимо лишь потренироваться на пробной поверхности.

Нанесение лака на авто производится в 2-3 слоя. Слои идут по нарастающей – чем дальше, тем слой толще. Но необходимо опасаться подтёков, хотя их и легко устранить механической полировкой.

Первый слой имеет минимальную толщину – лак нужно буквально напылять на поверхность. Следующие уже наносятся до зеркального блеска.

Краскопульт ведут с равномерной скоростью, под углом 45 градусов к поверхности в поступательном режиме (факел распыла смотрит на ещё не окрашенную часть). Начинать лучше со стыков и углов (а также прочих переходов и неровностей), и лишь затем покрывать ровную площадь.

Как покрасить диски на авто своими руками

Если вы научились профессионально пользоваться краскопультом для автомобиля или хотя бы хорошо умеете красить кузовные детали баллончиком, то и покраска автомобильных дисков не вызовет у вас никаких затруднений.

Краска.

Прежде всего, нам необходима грунтовка в баллончиках и акриловая краска. Лак желательно выбирать того же производителя, что и краска. Почему акриловая, а не порошковая? Без сомнений, порошковая краска – это идеальное решения, но технология её нанесения требует именно специального оборудования.

Подготовка поверхности диска авто к покраске

Естественно, до того, как покрасить диски авто нужно избавиться от старого покрытия. Тщательным образом вымываем диск при помощи щетки и желательно стирального порошка. Именно надоевший нам по рекламе, но такой родной  Tide, можно незаметно позаимствовать у жены. Идеальным вариантом будет использование насадок на дрель с целью тщательной промывки диска.

Покраска дисков автомобиля требует обработки всей поверхности диска. Приступаем к обработке поверхности диска. Для этого мы опять же используем дрель с насадками, как для полировки кузова авто, и зачищаем поверхность вручную в труднодоступных местах или на изгибах диска. Во время обработки наждачкой, время от времени проводим промывку диска водой.

Наждачная бумага применяется в следующем порядке: №№ 200-400-600. В процессе ошкуривания диска можно применять автомобильную финишную шпатлевку для устранения дефектов поверхности диска. Вы же не новый диск решили покрасить, значит, дефекты есть в любом случае.

Грунтовка поверхности диска перед покраской

Грунтовка — это немаловажный этап в процессе покраски дисков автомобиля. После ошкуривания диска обрабатываем, т.е. обезжириваем поверхность при помощи  растворителя № 646, и переходим непосредственно к процессу грунтовки.

Важно

Грунтовку начинаем с внутренней поверхности диска. Распыление грунтовки, как и всех аэрозольных красок, производим на расстоянии 25-30 см. и при этом не забываем время от времени встряхивать баллон. Нет нужды говорить о том, что слой грунтовки стараемся наносить равномерно.

Желательно грунтовку при покраске диска наносить в три слоя. Каждый слой должен просохнуть некоторое время. После нанесения третьего слоя очень рекомендуется произвести принудительную сушку покрашенной поверхности. Мы же не забыли, что покраска дисков автомобиля происходит в гараже? Именно поэтому для сушки дисков очень пригодится промышленный фен или, на крайний случай, фен жены, который нужно будет незаметно позаимствовать вместе с Тайдом.

Покрытие дисков автомобиля лаком после окрашивания

Сама процедура покраски дисков совершенно ничем не отличается от процесса грунтовки, поэтому мы не станем описывать её подробно. Все этапы покраски проводим в той же последовательности и технологии, что и грунтовки. Не забывайте, что при использовании акриловой краски нужно соблюдать меры своей безопасности: защищать руки перчатками, а глаза – очками.

Покрытие дисков автомобиля лаком лучше производить при помощи лака той же марки, что и выбранная вами краска. Лак на диски автомобиля наносится в соответствие с инструкцией по применению.

Вывод

Что можно сказать из всего выше написанного, что да покраска в качественном сервисе это надежно и хватит на долго, покраска дома без опыта это игра в лотерею с неизвестным результатом и просто килограммами нервов. Ну а выбор конечно всегда упирается только в финансовые возможности ли в отсутствие таковых – что к сожалению бывает гораздо чаще.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях: технология, материалы, оборудование

У каждого автолюбителя время от времени возникает мысль освежить цвет своей подержанной машины, придать ей более новый и престижный вид, защитить от царапин и ржавчины. Останавливает обычно отсутствие практики в малярных работах и страшные рассказы других владельцев авто о сложностях покраски машины своими руками. И все же как покрасить автомобиль самому при условии, что вас не отпугивают некоторые трудности и вы любите делать все самостоятельно и аккуратно? Вооружитесь уверенностью в своих силах и нашим пошаговым руководством по покраске кузова машины своими руками и смелее принимайтесь за дело.

Готовим кузов авто к покраске

Перед покраской автомобиля своими руками необходимо отчистить кузов от пыли и грязи, для этого воспользуйтесь водой и моющими средствами. Пятна битума и жира легко убрать с кузова с помощью уайт-спирита или специальных автомобильных средств, выбор которых сейчас очень велик. Для очистки машины никогда не используйте бензин или растворители, так как это может серьезно повредить покрытие кузова.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бамперов, оптики)

Далее нужно демонтировать с кузова все легкосъемные детали: наружную светотехнику, включая указатели поворотов, фары и подфарники, решетку радиатора, также не забудьте про передний и задний бамперы. Если в колесных арках вашего автомобиля установлена защита — ее тоже рекомендуем снять. Все снятые с машины детали нужно добросовестно и аккуратно очистить от ржавчины и жирных пятен и отложить в сторону.

Устраняем и зачищаем дефекты кузова

После первичной подготовки и очистки кузова можно приступать к устранению царапин, вмятин, сколов краски, трещин других косметических дефектов кузова. Для этого машину стоит поставить в ярко освещенное место и тщательно осмотреть все изъяны лакокрасочного покрытия. Обнаружив дефект, обведите его быстросохнущей акриловой краской в аэрозоле или обычным мелом (белым или же цветным). Далее нужно повторить процедуру осмотра кузова и пометить пропущенные недостатки. Исследование авто на предмет дефектов будет наиболее качественным, если проводить его при дневном свете.

Второй этап — рихтовка и зачистка металла

При помощи заточенной отвертки или стамески, наждачной бумаги № 60, 80 или 100 нужно максимально аккуратно зачистить места изъянов до металла. Чтобы избежать напрасной траты материалов и собственных сил, старайтесь максимально приблизить площадь зачищенной поверхности к размеру самого дефекта. Края зачищенной поверхности рекомендуем максимально сгладить, избегая резких переходов между крашеной частью и чистой. Это в дальнейшем облегчит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает очищенную от лакокрасочного покрытия часть ровной и незаметной. Вы сами почувствуете, когда достигните идеального перехода. Проверить плавность перехода зачистки, можно просто поведя рукой по поверхности. Простым ощупыванием можно определить разность высоты до 0.03мм.

После всех этих манипуляций необходимо опять старательно очистить обработанную поверхность кузова от пыли, тщательно обезжирить места зачистки уайт-спиритом и высушить.

Иногда, при проведении капитального ремонта кузова или при наличии большой поврежденной площади, нужно полностью снять с машины все лакокрасочное покрытие. Это очень кропотливый процесс, требующий большого терпения и аккуратности у непрофессиональных автомаляров, но при желании можно осуществить и это.

Удаляем дефекты и вмятины автошпатлевкой

Перед тем как покрасить машину, устраните все изъяны и вмятины на кузове автомобиля. Для этого вам нужно приобрести в любом автомагазине резиновый и металлический шпатели, размеры которых соответствуют площади шпатлевания, и синтетическую эфирную автошпатлевку. Шпатлевку нужно выбирать очень внимательно, она должна иметь высокую эластичность, повышенную адгезию к разнообразным поверхностям, равномерно распределяться и давать минимальную усадку после полного высыхания. Также она должна обладать прочностью и прекрасно обрабатываться.

Третий этап — шпаклевание кузова и выведение идеальных поверхностей

Для эффективного размешивания шпатлевки с входящим в комплект отвердителем лучше пользоваться специальной лопаточкой, которую можно сделать самому из металлической пластины размером в 1.5 х 1.5 см и толщиной 1 мм. Развести шпатлевку нужно в соотношении 2 ст. ложки шпатлевки на полоску отвердителя размером в 30-40 мм.

Очень быстро перемешиваем и приступаем к шпатлеванию, стараясь наносить смесь как можно ровнее. Для этого проводим шпателем по дефектным участкам перекрестными движениями. Обратите внимание, что в размешенной смеси для шпатлевания происходит химическая реакция и выделяется тепло, поэтому рекомендуем использовать смесь сразу после приготовления и заготавливать не более, чем можно быстро использовать. Минут через двадцать пять в шпатлевке начнут появляться комки, и она станет непригодна для применения по назначению.

Наносить последовательные слои шпатлевки лучше с периодичностью от 15 до 45 минут. За это время шпатлевка не успевает застыть и готова к нанесению следующего слоя без шлифования.

Затем нужно подождать до полного высыхания шпатлевки (30-50 минут при + 20°С и средней влажности). Для проверки готовности зашпатлеванной поверхности нужно провести по ней слегка наждачной бумагой № 80. Затвердение окончено, если шпатлевка осыпается мукой и обрабатываемый участок становиться ровным и гладким. Часто требуется зачищать несколько раз, периодически подшпатлевывая поверхность, до достижения абсолютной гладкости.

Обратите внимание! Следует избегать попадания влаги на поверхность перед обработкой наждачной бумагой. Попадание воды может негативно отразиться на качестве и структуре шпатлевки и затруднить равномерное сглаживание и шлифование.

Если шпатлевание кузова автомобиля выполнено качественно и тщательно, то покраска автомобиля своими руками не представит трудностей и даст замечательный результат. Для того чтобы проверить качество шпатлевки, нужно протереть ветошью, мягкой тряпкой или фиброй, смоченной в уайт-спирите, обработанные поверхности после чего нанести аккуратно и не спеша тонкий слой грунтовки из баллончика, слегка захватывая и не шпатлеванные части кузова машины. Дефекты, которые стали видны после грунтовки, следует незамедлительно исправить, повторив обработку.

Завершаем подготовку кузова к покраске своими руками

Теперь кузов автомобиля нужно равномерно обработать наждачной бумагой с размером фракции № 1200 до состояния равномерной матовости всего лакокрасочного покрытия.

На завершающем этапе подготовки к покраске нужно еще раз вымыть авто, загрунтовать, протереть уайт-спиритом места шпатлевки и можно начинать заклеивать бумагой и малярной лентой места кузова, которые не подлежат окрашиванию (стекла, ручки, фары, колеса). Следует обратить внимание, что разница по высоте частей, которые будут окрашиваться и не будут, составит около 0.02 мм и может бросаться в глаза.

Четвертый этап — покрытие кузова грунтом

Снова очищаем кузов автомобиля от пыли, вымываем, выдуваем пыль из всех проемов: из-под капота, багажника и т.д. Просушиваем и протираем сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы проконтролировать чистоту поверхности. На этом подготовка авто к покраске завершена.

Помещение, в котором будет производиться покраска, должно быть достаточно просторным и светлым. Перед началом окрашивания автомобиля, в помещении требуется тщательно убрать и увлажнить все поверхности, так как в процессе окрашивания может подняться пыль и осесть на свежей краске.

При выборе эмали для вашего автомобиля следует учесть, что приобретаемая краска должна быть с возможностью высушивания без запекания, в естественных условиях.

Красим кузов авто ручным способом

Подходим к завершающей и самой ответственной части покраски авто. Автомобильную краску требуется развести растворителем по инструкции на банке, приблизительно 2 к 1. Проконтролировать нужную густоту можно опустив железный стержень с диаметром 1-2 мм в банку с приготовленной эмалью, и подмечая частоту стекания краски с поднятого над емкостью металлического стержня. Идеальная густота эмали достигается при скорости стекания 3-4 капли в секунду.

Пятый этап — непосредственно покраска авто из краскопульта

Готовую краску нужно процедить через специальное ситечко-воронку (за неимением таковой можно использовать капроновый чулок), чтобы избежать забивания пульверизатора. Далее эмаль заливаем в бачок краскопульта. Самый лучший результат можно получить, используя покрасочный пистолет с соплом № 1.4. Краска на кузов наносится, обычно, в три слоя, при рабочем давлении 2.5- 3 Атм.

Обратите внимание на технологию покраски автомобиля! Начинать окрашивание нужно с крыши авто. Затем краска наносится на капот, затем на багажник, и в последнюю очередь на бока. Перед нанесением следующего слоя эмали нужно внимательно просмотреть и убедиться, что предыдущий слой уже подсох. Краскопульт для покраски авто должен находиться на расстоянии 15-25 см от окрашиваемой поверхности.

Время полного высыхания лакокрасочного покрытия на автомобиле колеблется от 24 до 36 часов, в зависимости от температуры и влажности помещения, где производили окраску.

Обратите внимание!

  1. Работать с лакокрасочными материалами можно только в проветриваемом помещении;
  2. При покраске авто надевайте респиратор;
  3. Не курите в помещении, где производится окраска;
  4. Компрессор следует разместить вне помещения.

Качественно покрасить автомобиль в домашних условиях вполне реально. Нужно только подойти к процессу ответственно и аккуратно и соблюдать меры предосторожности.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Руководство по выживанию в покраске своими руками, часть первая: кому стоит попробовать

Интернет заполнен статьями о покраске автомобилей, в которых каждый «потенциальный» специалист объясняет, сколько денег можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно. Если бы все было равным, экономия денег была бы автоматической истиной, но давайте будем честными: не все одинаково. Есть люди, которым никогда не следует пытаться красить машину.

Подготовительные работы могут изменить окончательный внешний вид.

Мы познакомим вас с неприглядными фактами о покраске автомобилей.Это то, что отличает эту статью от множества других статей о покраске автомобилей своими руками, которые вы читали в прошлом. Покраска вашего автомобиля по-прежнему будет стоить вам денег, но возможность сэкономить деньги есть. Это будет стоить вам времени — много времени — и готовый продукт может не достичь того экспертного уровня, о котором вам говорили, но вы можете получить достойные результаты.

Если вы можете жить с сотнями других в своем кармане, у вас есть время для инвестиций и вы соглашаетесь на отделку, соответствующую вашему уровню опыта, тогда читайте дальше.Здесь есть несколько советов, которые могут повысить качество готового продукта. Если нет, то часть этой информации поможет вам выбрать маляра, который принесет вам хорошие результаты.

Кому стоит попробовать покраску своими руками?

Если вы относитесь к тому типу людей, которые еженедельно участвуют в лиге по боулингу, но добираются до 75% или менее игр… покраска автомобиля может быть не для вас. Требуется полный уровень приверженности, чтобы осуществить это. Слушай, бросать краску на металл не так уж сложно.Художники Earl Scheib пропускают через свои краскопульты достаточное количество материала, поэтому они являются экспертами в нанесении отличного слоя краски.

Так почему же все думают, что у них нет лучших покрасочных работ? Вот чистая правда: окончательный результат больше связан с подготовительной работой, чем с распылением краски. Большинство людей, которые отвозят свою машину в покрасочную камеру, считают, что они сэкономят деньги, выполняя подготовительные работы самостоятельно. В конце концов, вы получаете то, что вкладываете в него. Мы видели несколько отличных работ, вышедших из бюджетной малярной мастерской.Но подготовительная работа была обширной, чтобы получить эти результаты.

Где будет применяться краска? Профессиональное сооружение или на заднем дворе?

Точно так же мы видели некоторые потрясающе впечатляющие аэрозольные баллончики с краскопультом, выполненные в гараже, и мы не стесняемся в этом признаться. Откровенно говоря, качество некоторых красок в аэрозольных баллончиках очень хорошее. Смеси на месте, и система доставки последовательна. Недостатком является стоимость. Для правильной покраски всей машины требуется много банок с краской.Стоимость в конечном итоге будет намного выше, чем если бы вы отвезли свой автомобиль в магазин и покрасили его в кабине.

Суть качественной покраски — это работа над деталями, вложенная в проект. Работа над деталями требует времени. — много-много времени. Если вы относитесь к тому типу людей, которые обращают внимание на детали, не пропускают шаги и не срезают углы… тогда у вас больше шансов добиться успеха.

Выбор подходящей краски для вашего автомобиля — это больше, чем просто просмотр ценника.Общение с экспертами направит вас в правильном направлении.

Сравнение затрат

Мы проверили окрестности на предмет стоимости различных покрасочных работ. Дешевая покрасочная работа, при которой в покрасочной мастерской не проводится никакой подготовительной работы или она минимальна, стоит в среднем где-то около 550 долларов. Это просто оплата за краску и время, затрачиваемое маляром на нанесение пары слоев. Маскировка и кузовные работы выполняются владельцем автомобиля. Многие автовладельцы недовольны конечным результатом такой покраски.Напоминаем, вы получите от него то, что вложите в него, или заплатите кому-то еще за подготовительную работу.

Покрасочная работа среднего уровня от коммерческого маляра, такого как Маако, будет стоить от 1000 до 3000 долларов. Это будет включать в себя некоторую подготовительную и детальную работу. Некоторые потребители будут довольны готовым проектом и назовут его отделкой выставочного зала.

Однако есть большое количество энтузиастов, которые ищут нечто большее. Что-то, что привлекает внимание людей, например, красивая металлическая краска или несколько цветов.Если вам нужна особая графика, такая как пламя или призрачное пламя, вам потребуется специальная покраска. Стоимость чего-то такого рода может варьироваться от 4000 долларов и выше. Небо это предел.

Если убрать навыки, опыт, талант, подготовительную работу, стоимость инструментов, трудозатрат и все остальное, что необходимо для сногсшибательной покраски, материальные затраты будут простыми. Галлон эмалевой краски будет стоить в пределах 60 баксов. Галлон уретана стоит от 75 долларов, а двухэтапный комплект уретановой краски стоит около 200 долларов.

Двумя самыми важными факторами, которые чаще всего упускают из виду при планировании покраски, являются размер автомобиля и цвет. Легко понять, почему размер вашего автомобиля влияет на стоимость покраски, но цвет также играет огромную роль в цене.

Галлон белого холодильника может стоить 100 долларов за галлон, но некоторые из красных «билетов» могут стоить до 250 долларов за галлон. Это только для материала. Если вы платите опытному художнику за распыление материала, некоторые цвета будут более сложными, более дорогими и требуют специального оборудования для съемки.Это добавляет к цене.

Да, самодельщик может сэкономить деньги, но рассчитывать на оплату временем или качеством готового продукта, а скорее всего и тем, и другим.

Различные уровни

Простая покраска, которую большинство мастеров-любителей могут выполнить в хорошо подготовленном домашнем гараже или в обычной покрасочной камере, — это первый этаж. Конечно, мы могли бы добавить покраску банки с погремушками на нижнюю ступеньку, но это, как правило, выполняется в спешке в течение более длительного периода времени с плохой подготовкой. Они также могут быть дорогими, если вы суммируете количество банок с погремушками, которые вы должны использовать, чтобы получить приличную глянцевую поверхность.

Основная покраска, о которой мы говорим, включает в себя одноэтапную покраску эмалевой краской прилично подготовленного кузова. Этот тип покраски может прилично восстановить внешний вид автомобиля на пару лет, но не получит награды «лучший на выставке».

Подумайте, насколько подробным должен быть ваш проект рисования. Хотите покрасить интерьер? Дверные панели? Насколько хорошо получится ваш проект, будет зависеть от того, насколько тщательно вы его планируете.

Следующим шагом будет хорошо подготовленный кузов с одноэтапной уретановой краской, которая немного более долговечна, чем эмалевая отделка.Уретановая краска стоит немного дороже, но большинство согласится, что оно того стоит. Правила быстро меняются, поэтому эти краски могут быть доступны не везде.

Еще одним уровнем выше будет двухэтапное приложение. В этом процессе используется цветное покрытие на хорошо подготовленной поверхности с последующим глянцевым покрытием. Для дополнительной защиты его можно даже покрыть уретановым герметиком. Очевидно, что двухэтапный процесс будет стоить дороже из-за дополнительных материалов и времени, необходимых для завершения работы, но окончательный вид почти наверняка прослужит в три или четыре раза дольше, чем базовая работа по покраске.

Отделка шоу-кара включает области покраски, которые игнорируются большинством других уровней. Например, дверные косяки, внутренние уплотнители дверей, багажники и моторные отсеки обычно зачищают и красят. Это требует больше краски, больше подготовки, больше времени и, конечно же, больше навыков.

Для тех, кто очень амбициозен и любит делать все своими руками, отделка выставочного автомобиля с подробным грунтованием, шлифовкой блоков между слоями, протиркой цветных слоев, а также с использованием грунтовки-герметика и финишного уретанового герметика заслужит вам безумное уважение среди ваших коллег.

Процесс

Теперь, когда мы привлекли ваше внимание и решили, что у вас есть все необходимое, давайте кратко поговорим о процессе. Мы рассмотрим более подробно во второй части этой серии статей, но при планировании вашего проекта важно охватить основные этапы.

Какой тип покраски вам нужен, будет определять шаги к завершению проекта. Например, одноэтапная покраска эмалевой краской для ежедневного водителя потребует меньше шагов, чем двухэтапная окраска премиального шоу-кара.Возьми?

Для простоты давайте рассмотрим шаги, которые, скорее всего, проделает обычный домашний мастер: базовая покраска одноэтапной эмалью, которая наносится для обновления внешнего вида проектируемого автомобиля. Мы пытаемся добиться достойного соответствия цвета интерьеру с приятным блеском на автомобиле.

Соберите все материалы, которые вам понадобятся для выполнения задания. Это включает в себя достаточный запас наждачной бумаги для влажной и сухой уборки (зернистостью от 1200 до 2000), электрическую шлифовальную машину и шлифовальные блоки, метрическую тонну малярной ленты и газеты или другой материал для маски.

Другие предметы первой необходимости включают в себя воздушный компрессор приличного размера и пистолет-распылитель, который может справиться с материалом, который вы планируете распылять. На маски и защитные очки распространяется гарантия. Аренда пылеуловителя поможет избежать чрезмерного распыления и пыли. Вытяжка или вентилятор должны иметь фильтр для улавливания переносимых по воздуху частиц краски, которые перемещаются из зоны окраски. Поддержание чистоты области действительно важно для приличного законченного внешнего вида.

Лучший способ — снять все до голого металла и выполнить любые кузовные работы перед грунтовкой.

Подготовка рабочей станции и начало работы

Знайте, где вы планируете снимать существующую отделку автомобиля, выполнять кузовные работы и, самое главное, где вы планируете снимать краску. Если это должно быть сделано в одном и том же районе, важно содержать место в чистоте. Лучше всего начать с чистого, голого участка с большим количеством места для работы. Стрелять краской достаточно сложно, но попробовать это на полосе препятствий невозможно.

Теперь пришло время перейти к сути.Шутки в сторону. Начать нужно со снятия старых слоев краски, что означает шлифование. Много всего. Хотя многие используют электрические или пневматические шлифовальные машины, углы и щели необходимо шлифовать вручную.

Маскирование имеет решающее значение на многих этапах процесса окраски.

На рынке есть несколько растворителей для снятия краски, если вы планируете снимать все до голого металла, что мы настоятельно рекомендуем. Эта поверхность обеспечивает хорошую адгезию грунтовки. Чем ровнее поверхность, тем более стекловидным будет казаться слой краски.Закончив шлифование, протрите окрашиваемые поверхности безворсовой тряпкой и растворителем для краски, чтобы удалить пыль, остатки и мусор.

Грунтовка

Наполнитель для кузова не следует наносить поверх грунтовки или герметика, поэтому любые кузовные работы, требующие наполнителя для кузова, должны быть выполнены до распыления грунтовки. Замаскируйте все области, которые вы не хотите покрывать грунтовкой, затем следуйте инструкциям по подготовке грунтовки. Некоторые требуют смешивания с разбавителем для правильного нанесения. Нанесите грунтовку на пробный образец металла, чтобы правильно настроить параметры, затем перейдите к внешней стороне вашего проекта.

При опрыскивании лучше всего иметь метод, и чаще всего используется работа с крыши вниз. Сосредоточьтесь на использовании тонких равномерных слоев грунтовки или краски. Планируйте распыление в два или три слоя, чтобы полностью покрыть поверхность каждым слоем. Нанесение каждого слоя краски занимает около 10 минут. Обычно грунтовка между слоями сохнет от 25 минут до часа.

С помощью экспертов PPG определите, какой тип грунтовки и цветного покрытия необходим для данного применения.

После отверждения грунтовочный слой будет иметь вид замши, который необходимо отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 2000 для мокрого и сухого шлифования. Большинство маляров наносят направляющий слой перед влажной шлифовкой грунтовки. Направляющий слой обычно представляет собой слой черного цвета, который помогает обнаруживать впадины, царапины от песка или другие мелкие дефекты, которые проявляются при шлифовании грунтовки.

Если необходимо заполнить неровности или впадины, на направляющий слой и грунтовку можно нанести шпаклевку для глазури. Необходимо нанести еще один направляющий слой вместе с еще одним влажным шлифованием, чтобы убедиться, что поверхность готова к нанесению цветного слоя.

Капля средства для мытья посуды в ведре воды помогает сохранить чистоту наждачной бумаги. После того, как поверхность станет гладкой, ее следует еще раз протереть безворсовой тряпкой с растворителем для краски, чтобы удалить пыль и остатки.

Цветное покрытие

Теперь все готово к покраске. Следуйте инструкциям по смешиванию и подготовке краски к распылению. Соотношение разбавителя для смешивания с краской зависит от влажности и температуры. Стоит придерживаться этих рекомендаций.

Нанесите верхнее покрытие тем же методом, что и при нанесении слоя грунтовки. В зависимости от типа краски может пройти от 20 минут до часа, чтобы краска застыла между нанесениями. Вероятно, потребуется три или четыре слоя, чтобы правильно покрыть панели кузова.

Перед нанесением последнего цветного слоя обязательно удалите весь порошок сверхтонкой (зернистостью 2000) влажной и сухой наждачной бумагой, затем протрите поверхности чистой безворсовой тряпкой.

Наконец, вы можете наносить любой прозрачный или струйный слой после того, как последний цветной слой высохнет. Многие маляры удаляют малярную ленту до того, как высохнет прозрачный слой, но будьте осторожны, чтобы не приклеить ленту к влажной или засохшей краске.

Дайте краске высохнуть, затем осмотрите ее на наличие пыли, потеков или других дефектов. Отшлифуйте и подкрасьте спреем там, где это необходимо, чтобы исправить эти области.

Аккуратность и наличие процесса помогут почти любому маляру выполнить приемлемую работу по покраске своими руками, и, возможно, немного зелени при этом.

Вот окончательный результат нашего последнего покрасочного проекта. Узнайте, как это было сделано во второй части этой серии.

В следующий раз

Оставайтесь с нами во второй части этой серии, где мы покажем пошаговый процесс, который профессиональный художник Алан Пеннивитт использовал с помощью PPG Paint для покрытия нашего проекта гоночного автомобиля. У Пеннивитта есть несколько советов и приемов, которые помогут почти любому сделать достойную работу над собственным проектным автомобилем.

Как покрасить машину дома

Решили самостоятельно покрасить машину баллончиком в домашних условиях? Если да, то все, что вам нужно, это находчивый список оборудования для покраски автомобилей своими руками, чтобы точно знать, какие инструменты и оборудование для покраски автомобилей необходимы для окраски автомобиля распылением и придания ему блеска.

Покрасить машину не так просто, как покрасить стены. Вам не нужны только валик и баллончик с краской. Вместо этого вы должны обладать полными знаниями о покраске автомобилей своими руками, а также необходимыми материалами и инструментами для покраски автомобилей. В противном случае ваша работа с аэрозольной краской не займет много времени, чтобы превратиться в катастрофу с аэрозольной краской, сделанную своими руками.

Если вам просто надоел один и тот же старый цвет, или ваша автомобильная краска повреждена ( глубокие автомобильные царапины или автомобильная краска, поврежденная солнцем ), или вы думаете, что профессиональная покраска слишком дорогая, в этих случаях, давая ваш автомобиль новый вид все самостоятельно действительно интересно и весело.Вам просто нужно иметь контроль над несколькими вещами, и все готово, чтобы показать свои навыки.

( Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки и изображения. Я получаю комиссионные за рекламу / рефералы, если вы совершаете покупку, нажав на них. С вас не взимается дополнительная плата. См. Полное раскрытие информации здесь . )

Когда дело доходит до смены цвета автомобиля или покраски автомобиля , почти все автомобильные профессионалы и специалисты по покраске автомобилей своими руками скажут вам, что: « Конечный вид всегда зависит от подготовки.» Да, подготовка краски так же необходима, как и нанесение ее на кузов вашего автомобиля.

А так как вы хотите сделать все своими руками, вы должны иметь четкое представление обо всех необходимых инструментах и ​​оборудовании для покраски автомобилей. Только после этого можно приступать к подготовке и приступать к покраске.

Чтобы помочь вам подготовить автомобиль к покраске и покрасить его как профессионал, мы разработали это подробное руководство по покраске автомобиля своими руками. Начиная со списка оборудования для покраски автомобилей своими руками и заканчивая тем, как шаг за шагом красить автомобиль дома, я поделился здесь всеми подробностями.

Итак, теперь прокрутите вниз, чтобы быть в курсе того, какие расходные материалы вам потребуются для покраски автомобиля или какие инструменты и оборудование для покраски автомобилей необходимы для самостоятельной покраски автомобиля дома и придания ему нового вида. Ну вот!

Список оборудования для покраски автомобилей своими руками: что вам нужно для покраски автомобиля?

Когда краска снаружи вашего автомобиля начинает тускнеть или находится в слишком плохом состоянии, виниловая пленка не сможет придать завершающий штрих, который вы желаете.В таких случаях покраска автомобиля баллончиком своими руками — единственный лучший вариант, который вам остается.

Да, если вы выберете покраску автомобиля своими руками вместо того, чтобы отвозить свой автомобиль в автомастерскую, это значительно сэкономит вам деньги. Но не так просто выполнить покраску автомобиля своими руками, как профессионал. Вы должны хорошо знать материалы для покраски автомобилей, все необходимые инструменты для покраски автомобилей и базовый пошаговый процесс покраски автомобиля.

Даже если вы профессионал, иногда еще раз повторив все необходимое, вы сможете получить все инструменты и оборудование для покраски автомобилей своими руками, необходимые для покраски автомобиля распылением.

Но сейчас не о чем беспокоиться, потому что здесь я предоставил исчерпывающий список оборудования для покраски автомобилей, чтобы дать вам полное представление о необходимых материалах, инструментах и ​​предполагаемом бюджете. Поэтому, пожалуйста, давайте прокрутим вниз и пройдемся по нему сейчас.

Пистолет-распылитель или распылитель краски

Пистолет-распылитель является первым в этом списке оборудования для покраски автомобилей своими руками. Это самое необходимое оборудование для окраски автомобилей распылением. Подходящий пистолет-распылитель или краскораспылитель помогут выполнить вашу работу точно.Тем не менее, на рынке доступны два типа пистолетов для покраски.

  • Распылитель краски в виде банки: В моделях распылителя краски в виде банки краска хранится в банке с краской, прикрепленной под краскораспылителем.

Проверить последнюю цену

  • Пистолет-распылитель с гравитационной подачей: Пистолет-распылитель с гравитационной подачей держит чашу в верхней части пистолета и хранит там краску.

Проверить последнюю цену

Большинство автомаляров-любителей выбирают краскораспылители HVLP с гравитационным питанием.Единственная причина в том, что низкое давление создает меньше избыточного распыления; кроме того, эти модели сокращают отходы продукта. Таким образом, вы можете легко использовать его для покраски автомобиля.

Электрическая эксцентриковая шлифовальная машина

Эксцентриковая шлифовальная машина

— один из самых полезных инструментов для покраски автомобилей. Я бы порекомендовал вам купить электрическую шлифовальную машину двойного действия , потому что эти инструменты сэкономят вам много времени при выполнении основных задач по приданию формы шпатлевке, а также при шлифовании.

Уникальная конструкция этих круглых подушечек движется в орбитальном направлении, а не просто вращается по кругу на высокой скорости.Эксцентриковые шлифовальные машины имеют действительно доступную цену. Да, цена может варьироваться от 50 до 175 долларов.

Проверить последнюю цену

Кроме того, этот продукт доступен в различных размерах и диапазонах мощности. Вам просто нужно выбрать один, сосредоточив внимание на своих требованиях. Купите один, чтобы сделать тяжелую работу более комфортной и сэкономить огромное количество времени, чтобы положить его в другое место.

Воздушный компрессор

Вы иногда занимаетесь покраской? Если да, то вы можете взять напрокат или арендовать воздушный компрессор для распылителя краски.Но если вы хотите часто менять краску своего автомобиля, вы должны купить это необходимое и профессиональное оборудование для покраски автомобилей: мощный и лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей . Эта машина приводит в действие все типы пневматических инструментов, включая краскораспылитель. Ну, стоит инвестировать, если вы думаете о долгосрочном использовании.

Проверить последнюю цену

На самом деле, самое приятное то, что вам не нужен сверхмощный воздушный компрессор для питания вашего пистолета-распылителя.Вы можете легко использовать портативный воздушный компрессор для домашнего использования, который стоит дешевле, чем промышленные. Тем не менее, вот некоторые из наиболее важных вещей, которые следует учитывать при покупке лучшего портативного воздушного компрессора для окраски распылением:

  • Компрессор должен быть совместим с вашим краскораспылителем и соответствовать всем требованиям, предъявляемым к краскораспылителю.
  • Убедитесь, что он работает эффективно при отделении влаги, потому что вам нужен только подача сухого воздуха, чтобы компенсировать потребности вашего обезболивающего.
  • Компрессор должен иметь длительный срок службы, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свои инвестиции.
  • Ваш компрессор должен выдерживать достойную рабочую нагрузку.
  • Воздушный компрессор с ресивером на 60 галлонов больше подходит для покраски автомобиля своими руками, чем воздушные баллоны на 25-30 галлонов.

Среди всех инструментов для окраски распылением и в каждом списке оборудования для покраски автомобилей, сделанном своими руками, воздушный компрессор для распылителя краски занимает первое место, поскольку это одно из наиболее важных устройств, необходимых для покраски автомобиля.Вот лучшие варианты портативного воздушного компрессора для автомобилей:

.

Наждачная бумага и шлифовальный блок

Шлифовка является неотъемлемой частью перед распылением краски на автомобиль. Сначала вам нужно отшлифовать хромированную поверхность вашего автомобиля наждачной бумагой. Это сгладит шероховатую поверхность старой краски вашего автомобиля или придаст шероховатость глянцевым участкам. В конечном итоге это улучшит стойкость краски.

Для шлифовки можно использовать наждачную бумагу 1200 или зернистостью 2000 для влажной и сухой уборки .Если вы хотите получить идеальный завершающий штрих при покраске автомобиля своими руками, шлифование обязательно.

Проверить последнюю цену

Шлифовальный блок поможет вам крепко держать наждачную бумагу, чтобы использовать ее в соответствии с вашими требованиями. Кроме того, шлифовальные блоки и доски прекрасно подходят для шлифования гладких и плоских поверхностей.

Спрей для удаления ржавчины

Средство для удаления ржавчины

так же обязательно, как и наждачная бумага. Если на вашем автомобиле много ржавчины снаружи, подумайте о покупке средства для удаления ржавчины.Средство для удаления ржавчины Средство для удаления ржавчины представляет собой вещество на водной основе, которое удаляет ржавчину за считанные минуты.

Проверить последнюю цену

Раствор для удаления ржавчины или спрей для удаления ржавчины для автомобилей предлагается по низкой цене, и на выбор доступно множество вариантов. Если вы покупаете средство для удаления ржавчины у известной компании, то, в зависимости от качества, оно должно удалить 1/2 фунта ржавчины всего одним галлоном того же самого.

Малярная лента

Малярный скотч также необходим, если вы не хотите красить весь кузов автомобиля.Как правило, газета или дешевая бумага используются в качестве малярной ленты, чтобы отметить и закрыть области без краски. Но эти некачественные материалы могут вымывать краску на поверхность или под нее. Пластик также может быть отличным выбором для покрытия моторного отсека или других деталей, которые на самом деле не нужно красить.

Проверить последнюю цену

В дополнение к этому чехлы на колеса или мешки для мусора полезны для маскировки больших площадей, таких как колеса или шины. Но если вы хотите убедиться в эффективности малярного скотча, вы должны купить высококачественную автомобильную малярную бумагу или скотч.Вы можете комбинировать их с большим пластиком, чтобы обернуть такие области, как окна, бампер или шины.

Наполнитель для кузова или шпаклевка для остекления

Как вы уже знаете, шлифовка является обязательной, чтобы стереть старую краску вашего автомобиля вместе с выравниванием поверхности. Если вы обнаружите вмятины или царапины на поверхности вашего автомобиля после шлифовки, вы должны использовать шпаклевку для кузова или шпаклевку для остекления , чтобы скрыть их. В конце концов, это придаст вашей краске безупречный вид, о котором вы всегда мечтали.

Проверить последнюю цену

Шпаклевка кузова поставляется с шпателем, которым вы должны пользоваться для нанесения шпаклевки, также известной как Bondo. Этот материал для покраски автомобиля своими руками может быть двух видов – металл и пластик. Металлические удивительно долговечны, и вы можете очень быстро очистить поверхность вашего автомобиля, как только они затвердеют.

С другой стороны, если вы используете пластиковую шпаклевку, вам придется долго ждать, пока она высохнет, и вы получите свой идеально ухоженный автомобиль.

Грунтовка

Вот еще один важный материал в нашем списке оборудования для покраски автомобилей своими руками — Грунтовка . Это тот, который решит, будет ли ваша краска долговечной или нет. При этом качество и нанесение грунтовки обеспечивают гладкость краски.

Проверить последнюю цену

Перед нанесением краски необходимо нанести грунтовку для закрепления краски на металле кузова вашего автомобиля. По возможности используйте грунтовку на основе эпоксидной смолы, которая защищает от коррозии и приклеивает краску эффективнее других.Возможно, вам придется нанести два или три слоя грунтовки, чтобы получить наилучший результат.

Разбавитель грунтовки

Разбавитель грунтовки используется для разбавления слоя грунтовки. Этот материал не является обязательным, если вы можете наносить грунтовку как профессионал. Тем не менее, всегда лучше сохранить исправление на случай, если заправка пойдет не так.

Проверить последнюю цену

Да, в случае чрезмерного распыления грунтовки на кузов автомобиля необходимо дать ей немного высохнуть, а затем протереть тряпкой, смоченной растворителем для грунтовки.Это позволит легко удалить излишки грунтовки и поможет вам получить наилучшую покрасочную работу.

Автомобильная краска

Если вы спросите, что мне нужно, чтобы покрасить машину? Все сначала скажут Автомобильная краска . Да, это лучшее оборудование для покраски автомобилей, которое понадобится каждому. На рынке доступны два типа красок: водоразбавляемые и растворяющие.

Водоразбавляемая краска

довольно популярна среди домашних мастеров из-за простоты использования. Они более экологичны и придают вашему автомобилю удивительный вид.

Краска на основе растворителя — это традиционный тип краски, который включает в себя основу на основе растворителя, такую ​​как эмаль, уретан или лак. Однозначно, она вносит больше органических летучих соединений, чем пластиковая краска, но новичкам она не так удобна для нанесения на кузов автомобиля. Этот тип краски используется в профессиональных целях.

Разбавитель для краски

Знаете ли вы, что количество краски имеет значение? Да, это так, особенно если вы хотите, чтобы конечным результатом была работа профессионала.Если вы новичок, есть вероятность, что вы перераспылите некоторое количество краски. В этих случаях используйте растворитель для краски , чтобы удалить излишки краски, точно так же, как растворитель для грунтовки.

Проверить последнюю цену

Если вы красите небольшой или средний автомобиль, вы можете использовать 3 галлона краски для верхнего покрытия и 2-3 галлона для прозрачного покрытия. Если вы красите большой автомобиль, используйте 4 галлона краски для верхнего слоя и 3-4 галлона для прозрачного слоя.Но никогда не используйте краску больше этого размера.

Чистящий растворитель

Чистящий растворитель необходим для очистки поверхности вашего автомобиля сразу после шлифовки и высыхания шпаклевки. Если вы используете замазку для металла, обязательно используйте чистящий растворитель . Вы можете использовать сильное мыло, обезжириватель, воск или ацетон в качестве очищающего растворителя. Каждый из этих материалов оставит одинаковый эффект на вашем автомобиле.

Независимо от того, используете ли вы наждачную бумагу, средство для удаления ржавчины, замазку или чистящий растворитель, все дело в том, чтобы выровнять поверхность вашего автомобиля и избежать образования сгустков или уменьшения пигментации краски.

Респираторная маска

Респиратор — очевидная вещь, которая должна быть в списке средств безопасности при покраске автомобилей. Да, лучше всего иметь респираторы типа Н-95 или что-то посолиднее. Маски N-95 обеспечивают достаточную защиту от различных вредных частиц.

Но нужен такой, который защитит от газов, паров и различных химикатов. Так что было бы полезно, если бы вы надели маску высшего качества перед началом покраски.Лучше всего такие маски предотвратят вдыхание краски во время распыления.

При этом такие маски обеспечивают полную защиту от ядовитых паров. Используйте респираторную маску, соответствующую стандартам OSHA. Потому что только маски, указанные OSHA, удаляют токсичные частицы, вредные для легких.

Защитные очки

Вот еще одно важное оборудование для обеспечения безопасности при покраске автомобилей в списке оборудования для покраски автомобилей своими руками. Защитные очки или защитные очки защитят ваши глаза и предотвратят серьезные повреждения.Если вы используете электрическую шлифовальную машину, обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от пыли и мусора.

Проверить последнюю цену

Кроме того, высококачественные стекла также блокируют любые испарения или брызги краски, исходящие из распылителя. Итак, если вы хотите защитить себя от любого вида повреждений, не забудьте купить пару защитных очков.

Нитриловые перчатки

Следующие в моем списке нитриловые перчатки .Если вы хотите избежать всевозможных кожных инфекций, вы должны надеть пару перчаток перед началом покраски. Ваши перчатки защитят ваши пальцы и кожу от контакта с токсичными химическими веществами.

Проверить последнюю цену

Наряду с этим есть еще одна причина носить перчатки. Это удерживает масло вашей кожи от поверхности области краски. Так что, в конце концов, вы получите идеальную отделку. Вы можете использовать ПВХ или неопрен вместо нитриловых перчаток, но никогда не используйте тонкие пластиковые перчатки.

Малярный комбинезон (малярный костюм)

Наряду с защитными очками и перчатками необходимо надевать влагонепроницаемый малярный комбинезон . Это боди обеспечивает достаточную защиту ваших придатков и туловища. Таким образом, ваша кожа будет полностью защищена от любых вредных химических веществ. Кроме того, эти типы костюмов препятствуют просачиванию изоцианатов через кожу.

Проверить последнюю цену

Если малярный комбинезон недоступен, используйте фартук, длинные брюки, защитные капюшоны и одежду с длинными рукавами.Только так вы сможете избежать любого прямого контакта с хромом или грунтовкой.

Надувная покрасочная камера

Покрасочная камера — это специально разработанное место для выполнения работ по покраске автомобилей. Покраска автомобиля требует разумного количества времени. Кроме того, это включает сушку каждого грунтовочного или цветного слоя. Поэтому было бы лучше, если бы у вас было удобное место для начала работы.

Ваш гараж или подъездная дорога также приемлемы, но вы должны убедиться, что на вашем рабочем месте нет пыли или мусора.В противном случае ваша краска может запылиться до того, как она высохнет. Кроме того, никогда не работайте под деревом или под навесом, где любое вещество может упасть и повредить вашу покраску.

Проверить последнюю цену

Если вы работаете в покрасочной камере, старайтесь работать рано утром. Летнее время лучше всего подходит для покраски автомобиля, так как для высыхания краски требуется меньше времени. Но если вы работаете в более холодное время года, старайтесь красить машину днем.

Обязательно ознакомьтесь: 9 важных вещей, которые нужно знать перед сменой цвета автомобиля

Советы по покраске автомобиля своими руками: как покрасить автомобиль дома

Неважно, есть ли царапина на кузове вашего автомобиля или вам просто надоел старый цвет, покраска автомобиля аэрозольной краской своими руками — лучший и экономичный способ изменить цвет вашего автомобиля.Но вам нужно проделать большую исследовательскую работу, правильно спланировать и получить знания о правильном процессе покраски автомобиля.

Вы думаете о том, как сделать эти необходимые предварительные работы? Ну, не расстраивайся! Я здесь, чтобы провести вас через весь процесс покраски автомобиля своими руками. Оставайтесь приклеенными и позвольте мне предоставить мельчайшие детали один за другим. Вот:

Есть ли у вас все предпосылки для покраски автомобиля баллончиком в домашних условиях?

Что нужно для покраски автомобиля? Мы надеемся, что вы уже получили четкое представление об инструментах и ​​​​оборудовании для покраски автомобилей, необходимых для покраски автомобиля распылением.Но в случае, если вы каким-то образом пропустили это, просто прокрутите вышеописанный список оборудования для покраски автомобилей своими руками еще раз и возьмите все эти 17 инструментов для окраски распылением для быстрой и удобной покраски автомобилей. Для вашей помощи, здесь мы перечисляем их еще раз:

Как только вы соберете все материалы для покраски автомобиля в одном месте, начните с процесса и научитесь самостоятельно красить автомобиль баллончиком в домашних условиях. Здесь я разделил весь метод на четыре части. Убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага, чтобы правильно покрасить автомобиль своими руками.

Часть (1): Подготовка

Сколько времени нужно, чтобы покрасить машину самостоятельно в домашних условиях? Ну, вам всегда нужно довольно разумное количество времени, чтобы выполнить работу по покраске автомобиля. В спешке свернуть практически невозможно. Итак, во-первых, убедитесь, что у вас есть 3 или 4 дня свободного времени. Далее начните с первого шага.

Шаг 1. Выберите правильное расположение

Всегда тщательно выбирайте место перед началом покраски.Убедитесь, что в помещении достаточно воздуха, достаточно места, чтобы вы могли работать рядом с автомобилем, не было пыли и оно хорошо освещено. Кроме того, в этом месте должно быть электричество, иначе вы можете пропустить мелкие детали.

Старайтесь избегать любого жилого гаража, потому что пары краски могут вызвать пожар при контакте с обогревателями или печами. Вы должны найти подходящее место, чтобы начать свой проект по покраске автомобиля своими руками.

Как видно из приведенного выше списка оборудования для покраски автомобилей своими руками, мы также предлагаем надувную покрасочную камеру.Поэтому, если у вас нет подходящего тихого и непыльного места, вы можете приобрести переносную палатку для покраски автомобиля (надувную покрасочную камеру) для покраски.

Шаг 2. Удаление ржавчины, вмятин и хромированной отделки

Если кузов вашего автомобиля проржавел или на нем есть видимые вмятины, сначала удалите их с помощью спрея для удаления ржавчины, а затем заделайте все вмятины шпаклевкой для стекол или шпаклевкой для кузова. Затем вам нужно снять хромированную внешнюю или пластиковую отделку вашего автомобиля.Вы можете заменить форму и отделку, как только закончите работу по покраске.

Часть (2): Шлифовка

А вот и самая основная часть работы по покраске автомобиля своими руками – шлифовка. Эта часть включает в себя три шага: отшлифовать, очистить и заклеить поверхности скотчем.

Шаг 3: Отшлифуйте до голого металла

Если вам нужна безупречная, гладкая отделка, вы должны покрасить ровную поверхность, чтобы на нее можно было наклеить. Здесь в игру вступают эксцентриковая шлифовальная машина, наждачная бумага и шлифовальный блок.После удаления ржавчины, вмятин и отделки кузова автомобиля необходимо отшлифовать его до голого металла; если у вас мало времени, хотя бы отшлифуйте до старой грунтовки. Иначе краска вообще не ляжет.

Шаг 4. Тщательная очистка

После того, как вы закончите шлифование, используйте тряпку и чистящий растворитель, чтобы протереть весь кузов вашего автомобиля и подготовить его к покраске. В качестве очищающего растворителя можно использовать уайт-спирит или денатурат.

Шаг 5. Заклейте и заклейте неокрашенные участки

На данный момент вам нужно покрыть неокрашенные поверхности вашего автомобиля.Используйте клейкую ленту вместе с газетой и пластиком, чтобы обернуть такие области, как зеркала, стекла, оконные рамы, решетки, колеса, дверные ручки и т. д., которые вы не хотите красить.

Часть (3): грунтовка

Как только вы выполните 5-й шаг, ваш автомобиль будет полностью готов к новому облику и обретению новой жизни! Чтобы начать этот новый этап жизни, начните с грунтовки всего кузова автомобиля, кроме закрытой области. Этот включает в себя 4 этапа и известен как Undercoating. Грунтовка предотвращает попадание влаги на поверхность и позволяет базовому слою краски хорошо держаться.

Шаг 6. Загрунтуйте поверхность

После того, как вы успешно отшлифовали до голого металла вашего автомобиля и тщательно его очистили, вам необходимо как можно скорее загрунтовать поверхность. Следует использовать самопротравливающую и коррозионностойкую грунтовку. И, наконец, нанесите его с помощью краскопульта.

Шаг 7. Дайте время затвердеть

Если вы удалили много ржавчины и отремонтировали вмятины, нанесите необходимое количество грунтовки, чтобы правильно покрыть эти места.Кроме того, дайте грунтовочному покрытию достаточно времени для отверждения. Требование времени будет указано на упаковке грунтовки. Убедитесь, что вы делаете это соответственно.

Шаг 8: Отшлифуйте загрунтованную поверхность

Далее вам нужно еще раз отшлифовать кузов вашего автомобиля. Шлифовка грунтовки придаст ей шероховатую текстуру, которая поможет краске прилипнуть к ней. Но убедитесь, что вы делаете это осторожно и не подвергаете голый металл снова.

Шаг 9. Протрите растворителем для грунтовки

После того, как вы закончите шлифовку, используйте тряпку, смоченную растворителем для грунтовки, и протрите весь кузов автомобиля.Когда закончите, ваш автомобиль снова будет готов к окраске.

Часть (4): покраска

Теперь, когда вы готовы нанести цвет на поверхность вашего автомобиля, позвольте мне рассказать вам о двух вещах. Во-первых, цветное покрытие известно как Basecoat. Это добавляет цвет и защищает нижележащие слои. После этого необходимо нанести финишное покрытие лаком или любым прозрачным отделочным материалом. Это защитит твердую внешнюю поверхность от сколов, ультрафиолетовых лучей и выцветания.

Во-вторых, вам необходимо подготовить краску, соблюдая рекомендации производителя.После того, как вы ознакомитесь с инструкциями, выполните последние шаги, чтобы увидеть окончательный вид вашего автомобиля.

Шаг 10. Используйте автомобильную краску и высушите

После смешивания краски возьмите автомобильный краскораспылитель, заполните его краской и держите на расстоянии 6 дюймов от поверхности, чтобы покрасить автомобиль. Двигайтесь бок о бок вместо круговых движений и наносите краску тонкими и равномерными слоями.

Для полного покрытия поверхности может потребоваться от трех до четырех слоев.Когда вы закончите, дайте ему необходимое время, чтобы высохнуть должным образом. Срок действия указан на упаковке краски. Он может варьироваться от 20 минут до часа. Так что наберитесь терпения и тщательно просушите краску.

Шаг 11. Еще немного отшлифуйте и протрите

После того, как краска высохнет, нужно еще раз отшлифовать весь кузов автомобиля. Не переусердствуйте; небольшая шлифовка будет идеальной для удаления порошкообразных остатков с поверхности. После шлифовки протрите поверхности тряпкой, смоченной в чистящем растворителе.Этот шаг очень важен, не игнорируйте его.

Шаг 12: Нанесите лак для прозрачного покрытия

Да, если вы хотите, чтобы ваша покраска была гладкой, не забудьте нанести лак. Поместите его в пистолет-распылитель и используйте тот же трюк, чтобы нанести его на окрашенный кузов вашего автомобиля.

Шаг 13. Снимите маскирующие ленты и крышки

Теперь ваша машина готова к поездке. Как только вы закончите с лаком, удалите липкую ленту, чтобы освободить закрытые участки.После этого дайте прозрачному лаку немного времени, чтобы он высох в соответствии с руководством производителя.

Шаг 14: Наконец, Бафф

Завершающий этап – полировка поверхностей. Круговыми движениями отполируйте окрашенные участки. Если вы хотите получить глянцевую поверхность, используйте полировочную пасту.

Вот и все! Вы закончили с покраской автомобиля!

Часто задаваемые вопросы по списку оборудования для покраски автомобилей своими руками:

Вы видели весь процесс покраски автомобиля своими руками.Теперь пришло время ознакомиться с ответами на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, связанных с тем, что вам нужно для покраски автомобиля (список оборудования для покраски автомобиля своими руками) и как покрасить автомобиль в домашних условиях снаружи. Если такие же вопросы возникают у вас в голове, ответьте на них ниже.

Какой размер воздушного компрессора мне нужен для покраски автомобиля?


Требования к размеру воздушного компрессора зависят исключительно от размера вашего автомобиля. Тем не менее, если вы спросите меня о среднем значении, я выберу ресивер на 50 галлонов, потому что эти типы идеально подходят для покраски автомобилей малого и среднего размера за один проход.

Если вам нужен воздушный компрессор для подачи краскопульта для небольших работ, таких как ретушь, то воздушные компрессоры объемом 30 галлонов вполне справятся с этой задачей.

Для большей точности я бы попросил вас использовать воздушные компрессоры с 14-18 единиц CFM для покраски автомобиля большого размера. Если вы собираетесь красить небольшой или средний автомобиль, вам подойдут воздушные компрессоры мощностью 5 CFM.

Какую автомобильную грунтовку следует использовать поверх старой краски?


Во-первых, нельзя наносить грунтовку поверх старой краски.Для достижения наилучшего результата необходимо сначала отшлифовать старую краску, а затем нанести грунтовку. Говоря о грунтовке, я всегда советую вам использовать антикоррозийную грунтовку на основе эпоксидной смолы, потому что этот тип грунтовки обеспечивает правильное прилипание краски к поверхности.

Какая краска используется для автомобилей?


Автомобильная краска — это та краска, которую следует использовать для окрашивания или украшения автомобиля. Акриловая полиуретановая эмалевая краска на водной основе стала новым фаворитом домашних мастеров из-за «меньшего воздействия на окружающую среду».Однако на рынке доступны три типа автомобильных красок.

Уретановая автомобильная краска: Очень проста в использовании и придает вашему автомобилю фантастический вид, а также дольше служит. Но через некоторое время вы можете столкнуться с проблемами, так как уретановая краска иногда выглядит как пластик.

Автомобильная краска металлик: Эта краска высшего качества. Это действительно может изменить внешний вид вашего спортивного или маслкара. Но это не рекомендуется для домашних мастеров, так как приложение немного сложное.

Акриловая автомобильная краска: Эта краска придает вашему автомобилю глянцевую поверхность. При этом акриловая краска легко наносится и обеспечивает достаточную защиту кузова вашего автомобиля.

Насколько сложно покрасить машину?


Ну, безусловно, предварительная работа перед нанесением краски очень интенсивна. Если вы занимаетесь сделай сам, вам не о чем беспокоиться; нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно покрасить автомобиль аэрозольной краской, если вы будете точно следовать списку оборудования для покраски автомобилей своими руками и точно соблюдать все этапы окраски распылением.

Вам просто нужно правильно провести подготовительную и послеоперационную обработку, потому что от этих двух факторов зависит, как будет выглядеть ваша краска и будет ли она долговечной или нет. Хотя выполнить эту работу несложно, она по-прежнему требует огромного количества времени, например, от 3 до 4 дней.

Дешевле ли покрасить машину в один цвет?


Да, конечно, дешевле перекрасить машину в тот же цвет. Потому что вам не нужно готовить или смешивать краску и распылять ее на различные области, такие как дверные косяки, проем багажника, моторный отсек и т. д.Кроме того, уже окрашенные области не потребуют дальнейшего окрашивания.

С другой стороны, изменение цвета требует много работы и оборудования для покраски автомобилей. Таким образом, это будет стоить вам больше, чем повторное нанесение одного и того же цвета.

Сколько стоит покрасить машину в другой цвет?


Если вы выберете профессиональную покраску автомобиля, это обойдется вам в огромную сумму от 300 до 20 000 долларов (если вам нужна покраска выставочного качества). Стандартная профессиональная покраска стоит около 1000 долларов и выше.

Если вы хотите покрасить свой автомобиль своими руками, вам понадобятся только необходимые материалы для покраски автомобиля. Они доступны в магазинах или в Интернете по низкой цене, всего 200 долларов. Помимо материалов, единственными инвестициями будут ваше время и труд.

Взгляд автора на список оборудования для покраски автомобилей своими руками

Ну я сам покрасил почти 15+ машин. Я знаю, что цифра звучит невероятно, но поверьте мне, когда ваш друг увидит новый вид вашей машины, даже по низкой цене, он должен попросить вас покрасить и его машину.

Да, так я завершил свой путь от новичка до профессионала. Тем не менее, в качестве последнего совета, я попрошу вас не пропускать ни один инструмент или материал для окраски распылением из приведенного выше списка оборудования для покраски автомобилей своими руками. У вас должны быть качественные инструменты и оборудование для покраски автомобилей, а также все другие необходимые материалы для безупречной отделки.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно оборудования для распыления автомобильной краски своими руками, необходимого для покраски автомобиля, или шагов по покраске автомобиля своими руками, просто оставьте комментарий в поле ниже.Кроме того, дайте нам знать, как это руководство помогло вам покрасить свой автомобиль в той же коробке. Оставайтесь на связи, чтобы узнать больше руководств по созданию автомобилей своими руками. До тех пор, Adios и удачной живописи!

Вас также может заинтересовать проверка:

Основы покраски автомобиля из дома!: LearnAutoBodyAndPaint

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint! Это все об основах покраски автомобиля из дома! Надеюсь, вам понравится читать этот блог!

Автомобиль нельзя хорошо покрасить где угодно… Хорошо, есть исключения, но это также зависит от того, какую отделку вы ищете.Хочешь работу в Эль Чипо? или, может быть, вы просто хотите супер-здоровую покраску 🙂

Вам нужно найти место вне климата, с отличной вентиляцией, большим пространством для маневра, нормальным освещением и питанием. Ваш навес, вероятно, является отличным местом для начала, однако будьте осторожны с проблемами безопасности (водонагреватели или обогреватели, которые могут вызвать риск пожара из-за паров краски). Соберите все, что вам потребуется для деятельности, и рассортируйте все так, чтобы все было совсем не труднодоступным и не подвергалось опасности.

Основное оборудование и материалы, необходимые для покраски автомобиля из дома:

Краскораспылитель
Краска
Наждачная бумага, шлифовальные блоки
Защитные очки и перчатки
Малярный скотч
Ручной инструмент для удаления отделки и т. д. перед покраской

Перед началом работы
Устраните все вмятины или дефекты кузова, чтобы они не были видны после покраски и удаления ржавчины с автомобиля.
Снимите хромированную или пластиковую отделку автомобиля.

Это довольно просто.Сегодня почти все молдинги кузовных панелей легко снимаются и снова устанавливаются. Но не заставляйте их, если они сопротивляются. Пойдите в магазин автозапчастей и возьмите специальные инструменты, которые они продают, чтобы их было легче удалить. Вы же не хотите повредить оплавление или хром. Далее отшлифуйте краску.

Вы должны отшлифовать его либо до голого металла, либо до первоначальной грунтовки, по крайней мере, достаточно, чтобы создать поверхность, к которой будет прилипать ваша новая краска. Для достижения наилучших результатов отшлифуйте краску до голого металла, что означает, что вам придется повторно загрунтовать поверхность, прежде чем вы сможете наносить краску.
Затем тщательно очистите все поверхности автомобиля.

Используйте денатурированный спирт или уайт-спирит, потому что вы не хотите, чтобы масло было на поверхности, когда вы рисуете.
Покройте все поверхности, которые вы хотите оставить неокрашенными, малярным скотчем и бумагой.

Обычно это окна, стекло, отделка, ручки, решетки и зеркала. Следите за тем, чтобы на бумаге не было проколов или перфораций, а малярная лента была гладкой и хорошо приклеивалась. В противном случае излишек краски из пистолета попадет на них и испортит работу.
Нанесение краски
Загрунтуйте поверхность хорошей грунтовкой.

Если вы удалили всю краску с автомобиля до голого металла, вам следует использовать антикоррозионную протравливающую грунтовку. Кроме того, не забудьте хорошо загрунтовать все поверхности, на которые вы наносили шпаклевку, или поверхности, с которых вы удалили ржавчину. Потратьте время, чтобы сделать плавный переход в этих областях. Обязательно нанесите достаточное количество краски, чтобы заполнить все царапины или ямки, которые могут остаться на корпусе после шлифовки и т. д.

Ознакомьтесь с указаниями по грунтовке и дайте грунтовке достаточно времени, чтобы она полностью высохла.
Теперь отшлифуйте все загрунтованные поверхности, пока они не станут полностью гладкими. Следите за тем, чтобы не шлифовать слишком много и снова не обнажить голый металл. С помощью средства для удаления воска/жира или ацетона тщательно очистите все поверхности, которые вы загрунтовали, чтобы удалить пыль или масло, осевшие на них во время грунтовки и шлифовки.

Теперь вы готовы покрасить автомобиль. Следуйте инструкциям производителя краски. Посмотрите, рекомендуется ли использовать с краской отвердитель или катализатор. Разбавьте краску надлежащим образом для конкретного оборудования, которое вы используете.Дайте краске полностью высохнуть. Затем нанесите Clear-Coat для более глубокого и глянцевого эффекта.

Существуют и другие завершающие штрихи и приемы, которые вы можете использовать после того, как достигли этой точки, но это основные шаги, которые необходимо выполнить, чтобы качественно покрасить свой автомобиль и при этом сэкономить сотни долларов. самим собой!

Для получения дополнительной помощи и пошаговых видеороликов, чтобы настроить и узнать, что именно делать в вашем специальном проекте, обязательно ознакомьтесь со знаменитым курсом VIP-членства здесь , где тысячи VIP-членов со всего мира узнают, как ремонтируйте, настраивайте и красьте автомобили, грузовики или мотоциклы сами, экономя ТЫСЯЧИ долларов! Не говоря уже о самоудовлетворении, которое вы испытываете, когда делаете шаг назад и говорите…

ВАУ, я сделал это!

Спасибо, что прочитали сегодняшний блог об основах покраски автомобиля дома! Увидимся в следующем!

Ура,

Тони

Как покрасить машину в домашних условиях

Если краска вашего автомобиля выглядит грязной и размытой или вы просто ищете изменение цвета, работа по покраске автомобиля своими руками может спасти вашу жизнь. тысячи долларов. Хорошая подготовительная работа и систематический подход помогут вашему автомобилю в мгновение ока выглядеть как новый .Следуйте нашим инструкциям ниже для краткого инструктажа о том, как покрасить машину в домашних условиях .


Что нужно сделать

Покраска автомобиля — трудоемкая работа, поэтому выделите несколько дней или пару выходных. Лучше всего использовать навес, чтобы избежать непогоды, но это должно быть возможно при внешней погоде и использовании определенных мер предосторожности.

Вам потребуется большое количество влажной и сухой наждачной бумаги, электрическая или пневматическая шлифовальная машина, скотч, газеты для маскировки, буфер, лицевые маски, защитные очки, грунтовка, грунтовка и аэрозольная краска.


Подготовка

Очистите рабочее место от пыли. Если вы распыляете краску снаружи, промойте участок и убедитесь, что вы не рисуете под деревьями или чем-то еще, что может привести к попаданию загрязняющих веществ на влажную краску. В этот момент вымойте автомобиль и очистите поверхность от грязи, жира или дорожной грязи. Также покройте области, которые не должны быть окрашены. Для примера: покройте лобовое стекло так, как вы хотите его покрасить.


Зачистка

Начните со шлифования круговыми движениями. Возможно, вам придется отшлифовать углы и щели вручную. Наилучшая отделка достигается путем шлифовки всего автомобиля до голого металла с великолепно гладкой поверхностью. Просто убедитесь, что вы получили гладкую, ровную поверхность, обработав последнюю часть мелкозернистой влажной и сухой наждачной бумагой.

Протрите всю поверхность чистой тряпкой и растворителем, чтобы удалить пыль, и подождите, пока остатки растворителя полностью не испарятся, прежде чем продолжить.

Дополнительные насадки : Специалисты рекомендуют удалять ржавчину. Таким образом, вы должны удалить то же самое. Вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы удалить ржавчину с кузова вашего автомобиля. Удаление существующей краски утомительно, а также полно хлопот. Вы можете использовать любой растворитель для удаления краски, чтобы снять старую краску.


Сначала нанесите грунтовку

Убедитесь в двух важных вещах перед запуском; во-первых, области, которые вы бы предпочли не красить, используя клейкую ленту и газету или полиэтиленовую пленку, во-вторых, область, которую нужно покрасить, свободна от пыли и грязи.Потратьте время, чтобы сделать эту работу хорошо, чтобы держаться на стратегическом расстоянии от неприглядного чрезмерного распыления.

Используйте грунтовочный спрей Rust-Oleum 2-IN-1 для грунтовки поверхности. Распылите круговыми движениями из стороны в сторону. Этот спрей заполняет мелкие дефекты поверхности и улучшает адгезию и внешний вид верхнего слоя. Нанесите грунтовку тонкими равномерными слоями. Для полного покрытия поверхности потребуется несколько слоев. Используйте рекомендованное время высыхания, как указано в инструкции по грунтовке автомобиля между слоями.

ПРИМЕЧАНИЕ: Помните, что после высыхания грунтовки поверхность необходимо слегка отшлифовать.


Пришло время рисовать

После нанесения грунтовки нанесите аэрозольную краску Rust-Oleum Car/Bike Touchup, используя аналогичную процедуру. Краски для подкрашивания Rust-Oleum обеспечивают феноменальное сохранение цвета.

Нанесите несколько слоев, используя рекомендуемое время высыхания, указанное в инструкциях по нанесению краски между слоями. Очень важно поддерживать расстояние между тростью и поверхностью для равномерного покрытия.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ознакомьтесь с этими советами, чтобы узнать, как лучше всего использовать аэрозольные баллончики.

При некоторой практике, методическом подходе и целеустремленности работа по покраске автомобиля своими руками достижима. Удовлетворение, которое вы получите от самостоятельной работы, стоит затраченных усилий, а сэкономленные деньги вас удивят.

Как подкрасить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля

Закрасить небольшую царапину на автомобиле с помощью маленького флакончика с краской для подкрашивания очень просто. Перед тем, как приступить к работе, хорошо замаскируйте окружающее пространство и ровными размашистыми мазками наносите краску.(Внимательно следуйте указаниям на банке.)

Методы, используемые для покраски кузова автомобиля, могут различаться в зависимости от размера области, над которой вы работаете, а также исходной краски и отделки. Если у вас не опытная и твердая рука (а оригинальная краска автомобиля не потускнела и не изменила цвет с тех пор, как он был новым), практически невозможно скрыть тот факт, что вы перекрашивали что-то большее, чем небольшой участок.

Для больших площадей требуется окраска распылением, которая должна выполняться в хорошо проветриваемом помещении, свободном от пыли и грязи.Поэтому, если площадь, которую вам нужно покрасить, большая, вероятно, вам будет стоить меньше времени, денег и усилий, если работу сделает профессионал, который может подобрать краску и выполнить работу правильно.

Если вы хотите получить дешевую, но приличную работу на год или около того, узнайте, где местные автодилеры берут подержанные автомобили, которые они получают в обмен, чтобы привести их в порядок перед перепродажей. Чтобы сэкономить деньги, вы можете удалить всю ржавчину, зашпаклевать и покрасить небольшие участки самостоятельно, а затем доверить остальную работу профессионалам.

Потренируйтесь на куске металлолома, прежде чем браться за машину, и не ожидайте, что результаты будут потрясающими. Следуй этим шагам:
  1. Купите краску нужного цвета.

    Посмотрите на брандмауэр вашего автомобиля — вы должны увидеть маленькую табличку с номером кузова и кодом краски.

    Бутылочки с краской для ретуши обычно поставляются с кисточкой или аппликатором. Вам также понадобится небольшая бутылочка грунтовки, если только в краске не указано, что она не требуется.

  2. Убедитесь, что на участке нет ржавчины.

    Если повреждение представляет собой лишь глубокую царапину или крошечное пятно, вам может понадобиться всего лишь капля средства для защиты от ржавчины, чтобы остановить дальнейшее образование ржавчины под новой краской.

  3. Тщательно отшлифуйте пятно.

    Используйте небольшой кусочек наждачной бумаги #220, чтобы сделать поверхность шероховатой, чтобы грунтовка хорошо прилипла.

  4. Тщательно промойте область.

    Удалите ингибитор ржавчины, пыль, грязь, остатки наполнителя и воск; затем дайте области полностью высохнуть, прежде чем наносить грунтовку.Грунтовка используется для герметизации металлической поверхности от ржавчины и обеспечения поверхности, к которой краска прилипнет. Грунтовка также заполняет крошечные отверстия и дефекты поверхности.

    Если вы имеете дело с царапиной на поверхности или сколом, не связанным с голым металлом, вы, вероятно, можете просто нанести краску. Но никогда не наносите краску на голый металл или пластик. Если оголенное пятно обнажено или если пятно больше, чем доля дюйма, сначала загрунтуйте область.

  5. Используйте маленькую кисточку или спичку, чтобы нанести грунтовку экономно.

    Вам понадобится всего одна капля, чтобы покрыть поврежденный участок. Избегайте попадания грунтовки на исходную краску. Если вы это сделаете, вытрите его немедленно. Дайте грунтовке полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

  6. Смешайте краску в бутылочке для подкрашивания.

    Если ваш автомобиль не очень новый, цвет, вероятно, не будет точно соответствовать (это еще одна причина, по которой площадь должна быть как можно меньше). Краска на новых моделях не выцветает так быстро и плохо, как старые краски.

  7. Нанесите краску, полностью покрывая поверхность пятна и продвигаясь внутрь от краев.

    Если вы рисуете царапину или очень маленькую область, вы можете обрезать кисть или использовать вместо нее спичку или зубочистку. Краска не должна быть толще окружающей поверхности, иначе она будет проступать, течь, пузыриться или отслаиваться.

  8. Подождите несколько дней, пока все полностью высохнет.

  9. Нанесите воск и отполируйте весь автомобиль, чтобы он слился с окрашенной областью и довел ее до блеска.

Можно ли закрасить существующую автокраску? Узнайте, как

Как поклонник автомобилей, вы, вероятно, знакомы с несколькими способами модернизации заводской версии вашего автомобиля. Одним из таких улучшений является покраска. Покраска вашего автомобиля может принести много положительных эмоций, особенно если вы сделаете это в совершенстве. Однако один вопрос: Можно ли закрасить существующую автокраску?

Да. Вы можете закрасить существующую автомобильную краску, особенно современными красками.Тем не менее, убедитесь, что существующая краска находится в хорошем состоянии, прежде чем закрашивать ее. Кроме того, легкая шлифовка поверхности делает весь процесс успешным.

Для достижения наилучших результатов обязательно заделайте все вмятины, царапины, ямки, дыры, пятна ржавчины и выбоины. Причина, по которой вы делаете это, состоит в том, чтобы предотвратить обнаружение поврежденных участков после покраски.

Нет, не нужно. Однако есть исключения из этого ответа. Вы можете удалить старую краску только в том случае, если она повреждена до такой степени, что это может привести к проблемам в будущем.

Имеющееся лакокрасочное покрытие и другие кузовные работы также определяют, нужно ли стирать старую краску или нет. Если это не так, вам нужно будет только отшлифовать и отремонтировать поврежденные участки, а не удалять старую краску.

Праймер действует как связующее вещество. Это помогает прикрепить новую краску поверх существующей краски, а также предотвращает ржавление. Хорошо загрунтовать автомобильную краску , чтобы заполнить существующие дефекты.

Тем не менее, грунтовка поверх автомобильной краски обеспечивает покрытие, которое легко шлифуется и без проблем распыляется.

Для лучшего сцепления с автомобильной краской я предлагаю оставить грунтовку сохнуть на 24 часа перед покраской автомобиля. Это дает грунтовке достаточно времени, чтобы заполнить любые дефекты на поверхности автомобиля.

Но вы не просто используете грунтовку на своем автомобиле. Существуют автомобильные грунтовки, предназначенные для автомобиля. Просмотрите приведенные ниже праймеры с самым высоким рейтингом: 

.
  • Автомобильная грунтовка Rust-Oleum

Этот высококачественный грунт считается лучшей альтернативой благодаря своей универсальности.Вы можете использовать его как в качестве сухой, так и влажной шлифуемой грунтовки. Кроме того, он образует прочное антикоррозионное покрытие, защищающее ваш автомобиль от воздействия ржавчины.

  • Speedokote SMR 210/211 Уретановый грунт

Этот универсальный вариант быстро сохнет, обеспечивая прочное сцепление и простоту шлифования.

Цвет

Dupli является повседневным вариантом для многих из-за его великолепной отделки на автомобилях. При правильном использовании он образует толстое и прочное покрытие, которое заполнит любые деформации.

Прежде чем выбрать лучшую грунтовку для своего автомобиля, убедитесь, что она соответствует вашим потребностям в покраске. Лучшая грунтовка должна быть устойчивой к ржавчине, простой в использовании и долговечной.

Покраска существующей краски на вашем автомобиле относительно проста. И, как могут подтвердить все автомобильные профессионалы, подготовка — это все, что имеет значение. Будь то устранение мелких дефектов или перекраска всего автомобиля, подготовка поверхности важнее самой покраски. От этого во многом зависит целостность конечного результата.

Чтобы помочь вам в покраске на профессиональном уровне, я познакомлю вас с некоторыми полезными рекомендациями, которые помогут придать вашему автомобилю профессиональный вид.

Вещи, которые вам понадобятся

Вот материалы, которые вам понадобятся, и различные варианты использования каждого материала:

Ремонт поврежденных участков

  • Комплект для ремонта вмятин.
  • Фильтрующий материал корпуса.
  • Полировальный диск или шпатель.
  • Наждачная бумага зернистостью 150 или 180.
  • Молоток и тележка.

Зачистка существующей отделки

  • Пылезащитная маска или респиратор.
  • Защитные очки.
  • Салфетка из микрофибры.
  • Электрическая орбитальная шлифовальная машина.
  • Шлифовальный блок.
  • Наждачная бумага или шлифовальный круг зернистостью 500–1200.
  • Безворсовая салфетка.

Заливка кузова

  • Пластиковый лист или газета.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Разбавитель для краски.
  • Краскораспылитель.
  • Ткань.
  • Малярная лента с низкой адгезией.
  • Шлифовальный блок зернистостью 1200.

Если у вас под рукой есть вышеперечисленные инструменты, ваша задача рисования будет слишком легкой. Выполните следующие действия: 

Этап 1

Самый быстрый шаг — вытащить любые огромные вмятины с помощью набора для ремонта вмятин и сгладить окрашенную поверхность.

С помощью пистолета с горячим клеем заклейте центр вмятины и подождите две минуты, пока клей не приклеится.Затем сильно потяните выдвижной язычок, пока поверхность не сохранит свою первоначальную форму.

Этап 2

Следующий шаг – шлифовка поверхности. На этом этапе слишком много пыли, поэтому вы можете надеть пылезащитную маску, чтобы избежать вдыхания нежелательных частиц.

Я предлагаю вам использовать электрическую орбитальную шлифовальную машину, если вы собираетесь красить большую площадь. Присоедините орбитальную шлифовальную машину к наждачной бумаге или шлифовальному кругу с зернистостью 500–1200. Затем вы устанавливаете шлифовальную машину на максимальную скорость для получения более гладких результатов.

После этого вы должны оказывать постоянное давление, чтобы убедиться, что вы удалили одинаковые пятна краски с поверхности автомобиля.

Обратите внимание: если вы собираетесь полностью изменить цвет своего автомобиля, вам придется отшлифовать его до голого металла.

При этом открывается гладкая поверхность для покраски, а существующая краска становится незаметной. Закончив шлифование, выключите шлифовальный станок и проверьте наличие пятен.

Если вы заметили какие-либо четкие линии краски, это означает, что вы не точно сняли старую краску.Таким образом, вы можете запустить шлифовальную машину и убедиться, что вы равномерно отшлифовали всю поверхность.

Этап 3

После того, как вы отшлифовали намеченные участки, пришло время стереть оставшиеся следы пыли. Это можно сделать с помощью влажной безворсовой тряпки.

После очистки кузова автомобиля возьмите чистую ткань из микрофибры, чтобы тщательно высушить поверхность. Обратите внимание, что если вы не очистите поверхность, вы не получите от нее максимум пользы.

Этап 4

Хорошо покрыть все области, которые вы не собираетесь закрашивать.Используйте газеты или ткань, чтобы закрыть окна, зеркала и другие чувствительные места.

Затем возьмите клейкую ленту и закрепите газеты. В качестве альтернативы, другой подход, который вы можете выбрать, — удалить те части, которые вы не хотите красить.

Этап 5

Теперь пришло время нанести щепотку автомобильной грунтовки с помощью рекомендованного краскопульта. Но перед этим равномерно размешайте грунтовку, чтобы разбавить раствор, а затем держите распылитель сопла всего в 15-20 метрах от автомобиля.

Перетащите курок, чтобы начать заправлять машину. Не забудьте сфокусироваться на детализированных участках поверхности автомобиля, чтобы добиться равномерного покрытия. Если вы грунтуете в помещении, наденьте защитные очки, пылезащитную маску, закройте открытые участки кожи.

  • Если вы работаете над мелкими штрихами, вам поможет тонкий базовый слой.
  • Грунт для кислотного травления или стандартный эпоксидный грунт более эффективны в таких проектах.

Прежде чем приступить к покраске, подождите примерно один час, пока первый слой высохнет и прикрепится к поверхности.Но многим из современных грунтовок может потребоваться даже 30 минут для высыхания, а еще через час они будут готовы к шлифованию.

  • Не шлифуйте поверхность, пока грунтовка не высохнет. Это стирает пальто, тем самым портя вашу прекрасную задачу.
  • Время высыхания каждой грунтовки зависит от используемого продукта и от толщины и толщины каждого слоя.

Ступень 6

Затем отшлифуйте базовое покрытие, чтобы сгладить все дефекты. Следите за всеми шероховатыми и неровными местами.Если вы обнаружите некоторые несоответствия, отшлифуйте поверхность вручную, используя мелкозернистый шлифовальный блок с зернистостью 1200.

Было бы полезно, если бы вы использовали вращательные движения, слегка надавливая, чтобы сгладить поверхность, пока она не станет похожа на близлежащие поверхности.

  • Если нет видимых различий в текстуре, вы можете пропустить этот шаг и перейти к нанесению второго слоя.
  • Шлифовка вручную относительно удобна при доступе к ограниченным участкам автомобиля, таким как углы и канавки.Но для больших площадей используйте электрическую орбитальную шлифовальную машину.

Этап 7 

После того, как вы определили точное время высыхания, пришло время покрасить машину. Существует множество самодельных красок, которые вы можете использовать, чтобы придать вашему автомобилю заводской вид. Выбор лучшей краски может быть немного сложным, но полезно принять обоснованное решение.

Для начала подготовьте все необходимое и очистите рабочую зону. Наличие препятствий на рабочем месте усложняет задачу.А затем, чтобы не закрашивать ненужные участки, заклейте их малярным скотчем.

Теперь вы готовы рисовать. Возьмите краску и хорошо смешайте ее с разбавителями, используя пропорции, указанные в инструкции. Вы будете применять ту же технику распыления, которую использовали при нанесении грунтовки.

Точно распыляйте краску широкими движениями для полного покрытия. После того, как вы закончите нанесение первого слоя, сотрите остатки порошка наждачной бумагой с зернистостью 2000. Затем используйте чистую тряпку и оставьте краску сохнуть примерно на час.

 Все! Далее следует нанести прозрачный слой лака для дополнительной защиты. Вы можете сделать это, используя аналогичную технику рисования.

  • Не забудьте снять малярную ленту до полного высыхания краски.
  • В идеале вам понадобится три-четыре слоя для безупречной отделки.

Этап 8 

Завершите работу полировкой окрашенных поверхностей автомобиля. Еще лучше, я предлагаю использовать полировочный состав для глянцевого покрытия.

Перекраска автомобиля — хороший способ вернуть ему новый вид. Но по сравнению с заводской краской нет никаких сомнений в том, что заводская краска лучше. Большинство современных заводских красок более долговечны и могут выдерживать экстремальные условия и злоупотребления.

Секрет в том, что заводские краски запекаются при повышенных температурах до 400 градусов по Фаренгейту. 

С другой стороны, перекраска имеет свои преимущества. Однако срок службы перекрашенной поверхности будет не таким долгим, как у заводской краски.Ознакомьтесь с некоторыми преимуществами как заводской, так и вторичной краски.

Окрашивание существующей автомобильной краски на вашем автомобиле может иметь большое значение для восстановления внешнего вида вашего автомобиля до его первоначального состояния. Это в первую очередь помогает исправить любые деформации, такие как ремонт вмятин, звон и многое другое.

Покраска автомобиля помогает предотвратить ржавчину. Тем не менее, вам нужно красить свой автомобиль с осторожностью и вниманием, которых он заслуживает, иначе вы можете получить желаемые результаты.

Если вам сложно справиться с этой задачей, отдайте свою машину в компанию с хорошей репутацией, чтобы она покрасила ее от вашего имени.Это поможет предотвратить появление ржавчины в будущем.

  • Увеличивает стоимость при перепродаже

Знаете ли вы, что покраска вашего автомобиля может существенно повысить стоимость вашей текущей поездки? Ну, теперь ты знаешь. Интересно, что не имеет значения, сколько лет вашей машине.

Учитывая, что многие продажи в настоящее время проводятся через Интернет, перекраска вашего автомобиля означает, что ваши свежие фотографии выдержат проверку зрения для большинства онлайн-клиентов.

  • Заводские краски изготавливаются при высоких температурах, что способствует долговечности.С заводской краской вы можете использовать свой автомобиль более десяти лет, не испытывая проблем с его поверхностью. Что еще лучше, небольшие препятствия, такие как грязная погода, не повлияют на качество краски.
  • Естественный внешний вид делает ваш образ более привлекательным.
  • Заводская краска
  • обладает высокой устойчивостью к некоторым дефектам, таким как ржавчина и коррозионное повреждение.

Крайне важно отшлифовать грунтовку перед покраской, так как это помогает сделать поверхность более гладкой и ровной. В большинстве случаев грунтовка может вызвать провалы на поверхности, но вам нужно, чтобы она оставалась как можно более гладкой.

Это говорит вам о том, почему перед покраской необходимо отшлифовать грунтовку. Однако следите за тем, чтобы не стереть грунтовку. Просто сделайте мягкую шлифовку для достижения наилучших результатов.

Грунтование — очень важный этап в покраске автомобиля.

Грунтовка служит в качестве подготовительного покрытия для обеспечения лучшей адгезии краски к поверхности. Кроме того, он повышает долговечность краски и обеспечивает максимальную защиту вашего автомобиля.

Тем не менее, большинство людей вынуждены пропустить этот шаг, чтобы сэкономить на своем бюджете.Но грунтовка — это не тот шаг, который вы можете обойти. Что нужно знать, так это то, что покраска без грунтовки оставляет поверхность автомобиля очень гладкой.

А это значит, что не будет «фактора прилипания», как в случае с пористой поверхностью, к которой краска прилипнет. Ознакомьтесь со списком ниже, чтобы определить некоторые нежелательные последствия отказа от прайминга.

  • Это клейкое вещество действует как связующее вещество. Без него краска не будет должным образом ложиться на поверхность, образуя видимые дефекты и шероховатости.
  • Без букваря вам придется смириться с дополнительными расходами в бюджете. Это потому, что вы будете использовать больше краски, если не будете использовать грунтовку.
  • Если вы не воспользуетесь грунтовкой, общая окраска будет неоднородной, а цвет не будет соответствовать вашим ожиданиям.

Многие факторы влияют на стоимость как покраски автомобиля, так и его оклейки. Несмотря на это, оклейка автомобиля кажется немного дешевле.

С новой точки зрения покраска влечет за собой дополнительные расходы, например, на необходимые материалы.Вы можете заказать аналогичную графику росписи с пленкой и по более низкой цене.

Оклейка вашего автомобиля доступна в различных цветах на выбор без дополнительных затрат. Более того, на покраску уходит больше рабочих часов, чем на оклейку автомобиля. Чтобы обклеить автомобиль, вам нужно только распечатать его, и он готов к использованию.

Поскольку вместо человека эту задачу выполняет широкоформатный принтер, вы можете делать это настолько подробно, насколько хотите. У вас есть возможность работать с компанией, занимающейся обертыванием, чтобы разработать предпочтительную обертку с множеством цветовых схем.Имейте в виду; Вы наслаждаетесь всем этим за половину стоимости картины.

При покраске даже малейшая царапина на поверхности требует повторной покраски, подготовки и шлифовки. Но с оберткой компания исследует повреждения и использует высококачественное программное обеспечение для разработки хорошего цвета. Компания также перепечатывает поврежденную поверхность и наносит повторно через несколько часов.

Оклейка автомобиля менее трудоемка, чем покраска автомобиля, поскольку вам не нужно ждать, пока краска высохнет.

Вообще, оклейка автомобиля – обычное дело для многих автолюбителей.Этот вариант выделяется тем, что вам не нужно снимать краску, когда вы хотите продать автомобиль.

Существует несколько способов декорирования, рекламы и поддержания свежести поверхности вашего автомобильного завода. Но оклейка автомобиля выходит за рамки огромного количества вариантов. Несмотря на то, что он широко известен своими бесконечными преимуществами, большинство автолюбителей все еще задаются вопросом, повреждает ли обертывание автомобиля краску?

Реальность такова, что оклейка автомобиля — это безопасная альтернатива и идеальная замена любому типу краски.Независимо от типа краски автомобильная пленка остается наиболее распространенным многоцелевым средством для защиты лакокрасочного покрытия.

Примечание: Автомобильные оклейки требуют некоторого ухода; вы не просто установите их и забудете. Держите свой автомобиль подальше от потенциальных загрязнителей. Затем, как правило, регулярно мойте автомобиль для более привлекательного вида и яркого цвета.

Большинство людей склонны полагать, что можно использовать автомобильную пленку, чтобы заклеить поврежденную краску. Это невозможно! Чтобы автомобильная пленка приклеилась точно, поверхность должна быть чистой и без повреждений.Ознакомьтесь с приведенными ниже проверенными рекомендациями о том, как можно использовать пленку для автомобиля.

Этот метод удаляет все старые слои смазки и воска с поверхности автомобиля для лучшего сцепления.

Обработка глиняным бруском

пригодится при удалении мелких дефектов, включая промышленные осадки, пыльцу, тормозную пыль и т. д.

Так что, прежде чем приступать к оклейке автомобилей, обязательно проконсультируйтесь с предыдущими пользователями. Это поможет вам принять обоснованное решение.

Обернутый автомобиль можно отправить на автоматическую бесщеточную мойку, даже если ручная мойка предпочтительнее. Причина в том, что щетки для мойки машин слишком грубо воздействуют на графику, что может привести к ее ухудшению.

Таким образом, поверхность вашего автомобиля будет отслаиваться и иметь неровные края. В идеале выберите автомойку, в которой используется распыление воды без щеток.

Да, вы можете мыть машину под давлением, но только если давление ниже 2000 фунтов на квадратный дюйм. Я также предлагаю вам использовать распылительную насадку с углом распыления 40 градусов и не забывать поддерживать температуру воды ниже 180 градусов.

Во избежание повреждения поверхности соблюдайте расстояние 12 дюймов между распылительной насадкой и краями автомобиля.

Другие советы по безопасности, которые следует учитывать: 

  • Удалите пролитое топливо, чтобы не повредить пленку.
  • Никогда не используйте абразивные полироли.
  • Используйте универсальное чистящее средство, чтобы удалить остатки воска с поверхности.
  • Храните обернутый автомобиль в помещении, чтобы избежать кислотных загрязнителей и других загрязнений.

Если вы решите оклеить свой автомобиль, вам может понадобиться узнать, как это отразится на стоимости автомобиля.Таким образом, последствия оклейки вашего автомобиля зависят от различных факторов.

Одним из таких распространенных факторов является то, что оклейка вашего автомобиля вызывает у многих сомнения. Это потому, что потенциальные покупатели могут подумать, что у вас есть скрытые недостатки. Это само по себе может привести к падению стоимости вашего автомобиля.

Вообще у оклейки автомобиля больше плюсов, чем минусов.

Несмотря на повсеместное распространение покраски автомобиля, оклейка автомобиля для многих является средним выбором. Кроме того, оклейка автомобиля предлагает лучшие варианты дизайна и отделки, чем краска.Несмотря на то, что краска придает внешнему виду вашего автомобиля особый вид, у нее есть несколько сохраняющихся недостатков: 

  • Для нанесения краски требуется время.
  • Покраска требует дополнительных слоев, что увеличивает стоимость.

Вот почему оклейка автомобиля важнее покраски: 

Оклейка вашего автомобиля доступна в различных цветах на выбор без дополнительных затрат. Более того, на покраску уходит больше рабочих часов, чем на оклейку автомобиля. Чтобы обклеить автомобиль, вам нужно только распечатать его, и он готов к использованию.

Так как вместо человека эту задачу выполняет широкоформатный принтер, вы можете делать это настолько подробно, насколько хотите. У вас есть возможность работать с компанией, занимающейся обертыванием, чтобы разработать предпочтительную обертку с множеством цветовых схем. Имейте в виду; Вы наслаждаетесь всем этим за половину стоимости картины.

При покраске даже малейшая царапина на поверхности требует повторной покраски, подготовки и шлифовки. Но с оберткой компания исследует повреждения и использует высококачественное программное обеспечение для создания хорошего цвета.Компания также перепечатывает поврежденную поверхность и наносит повторно через несколько часов.

Оклейка автомобиля менее трудоемка, чем покраска автомобиля, поскольку вам не нужно ждать, пока краска высохнет.

Вообще, оклейка автомобиля – обычное дело для многих автолюбителей. Этот вариант выделяется тем, что вам нужно снимать пленку только тогда, когда вы хотите продать. В отличие от покраски, при которой вы должны перекрасить свой автомобиль в первоначальный цвет, чтобы продать его.

Полная покраска кузова — отличный шанс восстановить первоначальный вид вашего автомобиля или опробовать новый вид с помощью яркого цвета.Тем не менее, покраска вашего автомобиля влечет за собой большую подготовку, и вам нужно сделать это правильно. Поэтому, прежде чем погрузиться в этот проект «сделай сам», было бы разумно узнать, сколько это стоит, чтобы не превысить свой бюджет.

Существуют различные уровни обслуживания, и их бюджет различается. Ознакомьтесь с приведенными ниже расценками на профессиональные покрасочные работы.

Basic: Это самый недорогой вариант. Это включает в себя удаление областей, которые не видны, включая внутреннюю часть капота.Стоимость примерно от 300 до 900 долларов.

Стандарт: Общая стоимость типичной покрасочной работы включает в себя шлифовку кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения безупречной отделки. Стоимость от 1000$ до 4500$.

Качество выставочного зала:  Цена качества выставочного зала может достигать 20 000 долларов США из-за исключительного уровня обслуживания. Он включает в себя шлифовку кузова до голого металла, удаление ржавчины, вмятин и нанесение нескольких слоев высококачественной краски.

Если вышеуказанная цена не соответствует вашим возможностям, вы можете купить необходимые материалы и сделать это самостоятельно. Это будет несколько дешевле. Но делать это нужно в чистом и хорошо проветриваемом помещении.

Вот как покрасить машину самостоятельно в домашних условиях:

Перекраска вашего автомобиля сделает вашу поездку еще более престижной. Если у вас есть необходимые материалы и вы следуете инструкциям, эта задача относительно проста.Но…

Можно ли закрасить существующую автокраску?

Да, покраска старой автомобильной краски возможна, но при этом необходимо соблюдать необходимые рекомендации. Для выдающихся результатов загрунтуйте поверхность, как ожидается, и слегка отшлифуйте ее перед покраской.

Спасибо за ваше время. Надеемся, что это руководство предлагает решение ваших проблем. Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, которыми вы хотели бы поделиться, пожалуйста, сделайте это в разделе комментариев ниже.

Законы о покраске автомобиля в домашних условиях

Дженнифер Лейтон

Реконструированный старинный автомобиль, окрашенный в два цвета. изображение Юрия Бизгаймера с сайта Fotolia.com

Агентство по охране окружающей среды (EPA) регулирует покраску автомобилей в домашних условиях, а также в профессиональных автосервисах. Законы о покраске автомобилей регулируют тип ингредиентов, которые могут быть включены в автомобильную краску, и метод нанесения краски. Поскольку законы, касающиеся покраски автомобилей в домашних условиях, могут быть изменены, лучше всего проверить веб-сайт EPA по адресу www.epa.gov относительно летучих органических соединений (ЛОС), которые входят в состав многих типов автомобильных красок.

Постановление EPA 40CFR63

Постановление EPA 40 Федерального свода правил, часть 63, подраздел HHHHHH (также известное как положение 6H), перечисляет законы, касающиеся допустимых методов нанесения автомобильной краски, и лиц, которые могут наносить автомобильную краску. Поскольку большинство автомобильных красок содержат летучие органические соединения или опасные загрязнители воздуха (ОЗВ), данный регламент был написан в первую очередь с учетом этих веществ.ЛОС и ГАП включают любое вещество, имеющее значительное давление паров и способное оказывать воздействие на здоровье человека и/или окружающую среду в целом.

Включены летучие органические соединения и HAP

Агентство по охране окружающей среды регулирует нанесение распылением краски или других покрытий на любые автомобили, включая «нанесение покрытий распылением на пластиковую и/или металлическую подложку, если покрытия содержат соединения хрома (Cr), свинца ( Pb), марганца (Mn), никеля (Ni) или кадмия (Cd)», согласно Сводке правил Агентства по охране окружающей среды, регулирующих выбросы в атмосферу при нанесении покрытий.Если предполагается использовать автомобильную краску, содержащую перечисленные VOP или HAP, маляр должен выполнять покрасочные работы в сертифицированной авторемонтной мастерской с оборудованием, одобренным EPA, и должен соответствовать определенным требованиям, включая получение сертификата по технике распыления, техническому обслуживанию распылителя и соответствие экологическим нормам перед покраской автомобиля.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.