Как сдают в гаи экзамен на права: Как проходит экзамен ГИБДД на получение водительского удостоверения в 2019 году?


0
Categories : Разное

Содержание

Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права. В этой статье поговорим о процедуре сдачи внутреннего экзамена в автошколе, особенностях и сроках.

Экзамен в автошколе – это своего рода тренировка курсанта перед основным экзаменом в ГИБДД. Здесь ему предстоит побороть свое волнение и продемонстрировать полученные знания и навыки перед сотрудниками учебного заведения. А администрация автошколы должна удостовериться в готовности ученика к сдаче экзамена в ГИБДД.

Как проходит экзамен в автошколе

Общих федеральных требований к проведению внутреннего экзамена нет. Зачастую он проводится по внутренним регламентам самой автошколы.

Схема проведения внутреннего экзамена схожа с экзаменом в ГИБДД. Сначала курсант выполняет тест на знание теории. Затем показывает навыки вождения на автодроме. Потом выезжает в город.

Теоретические знания и практическую подготовку ученика оценивает директор автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инструктор ГИБДД.

Также читайте: Сколько стоит получить права

Теория

Обычно, чтобы сдать внутренний теоретический экзамен, нужно решить от 3 до 5 билетов, в каждом из которых содержится по 20 вопросов. То есть общее количество вопросов может быть около ста. При этом допускается всего 1 ошибка.

Экзаменатор может попросить курсанта выполнить дополнительное задание, например: письменно разъяснить значение разметок и знаков, рассказать об устройстве ТС или ответить на дополнительные вопросы по медицине.

Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД

Практика

Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

На автодроме курсант должен продемонстрировать удачное выполнение всех упражнений, а именно:

  • Заезд в гараж. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.
  • Параллельная парковка, или «тещин карман». Необходимо совершить заезд задним ходом в определенное размеченное фишками или флажками пространство. Имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства, при этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.
  • Змейка. Упражнение учит чувствовать габариты автомобиля. Необходимо объехать все обозначения (конусы, флажки), не уронив ни одно, при этом не выехать за пределы конструкции. Вы как бы двигаетесь по коридору, быстро вращая руль из крайнего левого положения в крайнее правое.
  • Разворот в ограниченном пространстве. Чтобы выполнить данную фигуру, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе. Полезный навык, который, безусловно, пригодится вам в дальнейшем.
  • Эстакада. Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. После чего необходимо поставить автомобиль на ручник. Потом надо тронуться с места без отката назад и полностью проехать эстакаду, съехав с нее вниз.

После сдачи автодрома курсант выезжает с инструктором в город. Это имитация финальной части сдачи в ГИБДД — выезда в город с инспектором ГИБДД. После сдачи этого этапа внутреннего экзамена принимается окончательное решение о допуске или недопуске курсанта до государственного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен обычно носит формальный характер. Практически все ученики допускаются до внешнего экзамена в ГИБДД.

Если все же курсант не будет допущен до экзамена, можно взять из автошколы документ о прохождении обучения и попробовать сдать экзамен в ГАИ в частном порядке. В этом случае вы не будете привязаны к группе от автошколы.

Также читайте: Как сдать экзамен на автодроме

Как сдать экзамен в автошколе

Поговорим о том, на что нужно обратить внимание, чтобы сдать внутренний экзамен в автошколе.

Евгений Логинов, руководитель компании по подбору авто «Мой эксперт»:

«Ошибки эти банальны и просты… Часто — это невнимательность. Бывает, что ученики просто не учат теорию и сдают наобум. Это плохо, ведь даже если не знаешь, можно заучить эту маленькую книжечку на 30 листов и ответить со знанием дела! Потом и в пути будет проще, и за пассажиров не страшно».

Особое внимание уделите элементам, которые вам трудно даются на автодроме и в теоретической части. Внутренний экзамен, как правило, сдать сложнее, чем внешний. Сделано это намеренно, чтобы ученик с легкостью на государственном экзамене ответил на 20 вопросов и уверенно проехал в городе, предварительно сдав автодром.

Также читайте: Как получить налоговый вычет за обучение в автошколе

Можно ли сдать экзамены в другой автошколе

Бывает, автошкола не устраивает курсанта. Вас плохо учат, не откатывают часы, долго не допускают к занятиям в городе, лично не сошлись с инструктором по вождению, а администрация не предпринимает никаких шагов. А время к сдаче внутреннего экзамена все ближе и ближе. И вы понимаете, что внутренний экзамен вам не сдать. Что делать в такой ситуации? Есть ли возможность сдать внутренний экзамен в другой автошколе? К сожалению, нет.

Если вы проходите обучение в одной автошколе, вы не можете сдавать внутренний экзамен в другой. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это забрать документы и пойти учиться заново в другую автошколу и сдавать внутренний экзамен уже там.

Также читайте: Какие документы нужны для зачисления в автошколу

Срок сдачи экзаменов в автошколе

Обычно экзамены длятся около двух дней. То есть первый экзамен в автошколе — теория, а на следующий день — автодром и город.

Если сдать не получилось, попытаться еще раз можно через 1-2 дня. Если успешно сдали теорию, но завалили площадку, пересдаете только автодром. 

Обычно внутренний экзамен назначают на утреннее время и проходит он в среднем до обеда. Количество пересдач не ограничено, однако нужно сдать внутренний экзамен в течение трех лет. В противном случае нужно будет пройти обучение снова.

Также читайте: Можно ли сдать на права без обучения в автошколе

Что нужно для успешной сдачи

Татьяна Варламова,  учредитель автошколы «Авто-Шанс», г. Екатеринбург:

«Основное — это практика вождения. Инструктор учит курсанта передвигаться и, самое главное, — думать за рулем. На 70% водитель должен думать за себя и на 30% — за ситуацию на дороге. На последних перед сдачей занятиях преподаватель дает ученику такие же команды, которые ему предстоит выполнить на экзамене, чтобы он был готов и справился с ними. На внешнем экзамене даже идеально подготовленный ученик может растеряться. Но самое главное – не нервничать. Пожалуй, такой будет совет. Именно от этого многое зависит».

Также читайте: Где и как сдать экзамен на права

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого водительского опыта высок риск мелких ДТП. А так как новую машину жалко помять или поцарапать, лучше приобрести подержанный автомобиль. Но стоит иметь в виду, что большинство б/у машин продается с проблемами.

О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль с пробегом, читайте в обзорах в нашем блоге. Когда же вы определитесь с моделью, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Также у нас есть сервис безлимитных проверок авто для профессиональных продавцов машин «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Желаем вам успехов в сдаче экзаменов и удачи в поисках первого автомобиля!

Также читайте: Как по объявлениям выбрать надежное б/у авто

Как устроен экзамен в ГИБДД и каких ждать нововведений

Внутришкольный экзамен — репетиция основного экзамена в ГИБДД. Зачастую он проходит по регламентам самой школы, но по форме как госэкзамен: вначале претендент на получение водительских прав проходит тест на знание теории, а затем показывает свои навыки управления ТС.

Результат успешно пройденного экзамена — свидетельство об окончании автошколы. С этим документом кандидат может направиться в ГИБДД для подачи заявления на сдачу экзамена или записаться онлайн: на mos.ru, портале «Автокод» или на портале Госуслуг.

Есть еще один документ, без которого не удастся получить допуск к экзамену, — медицинская справка.

Медкомиссия

Обследование специалистами для выдачи медицинской справки по форме № 003-В/у необходимо, чтобы исключить наличие серьезных заболеваний, которые могут препятствовать безопасному вождению. Среди них — эпилепсия, аффективные расстройства и болезни глаза.

Медкомиссия состоит:

✔ из обследования врачом — психиатром-наркологом и врачом-психиатром;

✔ обследования терапевтом, офтальмологом и другими специалистами (в зависимости от запрашиваемой категории водительских прав) — в любой медицинской организации, имеющей лицензию на выдачу справок для получения водительского удостоверения.

Оформление медицинской справки — платная услуга: в соответствии с законом «О безопасности дорожного движения» обязательное медицинское освидетельствование проводится за счет водителя (кандидата в водители).

! Уже с марта 2022 года необходимые для экзамена медицинские справки не надо будет предъявлять в ГИБДД. Этот документ в электронном виде Минздрав сам предоставит МВД.

Экзамен в ГИБДД

После сбора необходимых документов и других бюрократических процедур настает он — день экзамена, состоящего из теоретической и практической частей.

Теория — тест из 20 вопросов, на которые нужно ответить без ошибок за 20 минут. Если допускается хотя бы одна ошибка или кандидат в водители не успевает ответить на один вопрос, ему дадут дополнительные пять минут и пять вопросов, на каждый из которых нужно ответить правильно. До 2016 года выпускникам автошкол давали право ошибиться не больше двух раз на теоретическом экзамене в ГИБДД.

Тестирование проводится за отдельным рабочим местом с компьютером, на котором автоматически выбирается экзаменационный билет. Если кандидат не справляется с вопросами, тест прекращается, а на экране компьютера появляется надпись: «Экзамен не сдан».

Практическая часть проводится после сдачи теоретической части. До 1 апреля 2021 года этот этап экзамена состоял из двух отдельных тестов на площадке (автодроме) и в городе. Теперь практический экзамен проводится в городе, экзаменационный маршрут был отменен, а для проверки отдельных навыков экзаменатор может включить в экзамен элементы площадки. Подробнее о нововведении — в нашей статье.

Экзамен длится не больше часа. Во время испытания в автомобиле должны находиться экзаменатор, экзаменуемый, инструктор по вождению и, по желанию, другие кандидаты. Ведется видеозапись.

Инспектор-экзаменатор с начала испытания подает команды экзаменуемому и контролирует правильность выполнения заданий, фиксируя допущенные ошибки в форме штрафных баллов.

Ошибки и нарушения делятся на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. Грубые ошибки, после которых экзаменатор может сразу завершить экзамен, вынесены в отдельный блок.

Кандидат сдаст экзамен, если у него меньше пяти штрафных баллов.

 

     Типичные ошибки

 

 

Штрафные баллы

 

 

Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал)

 

3

Ехал, не пристегнувшись ремнем безопасности5
Использовал во время движения телефон или иное средство связи5
Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметок 1.1, 1.3, 1.12)2
Допустил ошибку при парковке, двигаясь задним ходом с поворотом на 90 градусов3
Двигался слишком медленно без необходимости, создавая помехи другим транспортным средствам2
Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом2
Допустил ошибку при остановке в начале движения на подъеме и на спуске3

Пересдавать каждый экзамен можно три раза. Между пересдачами теоретической части должно пройти не меньше семи и не больше 30 календарных дней, между пересдачами практической части — не меньше недели и не больше 60 календарных дней.

После этого кандидат в водители может получить допуск к экзамену только через месяц и не позднее трех месяцев.

Экзамены можно сдать и по истечении этих сроков. Необходимо обратиться в Госавтоинспекцию с заявлением о переносе сроков повторного теоретического или практического экзамена.

Беспилотник-экзаменатор

Нарушения и ошибки во время экзамена на водительские права пока фиксирует сам инспектор, но вскоре эта процедура может стать автоматизированной. Госавтоинспекция с 2025 года планирует применять машины с беспилотным управлением при сдаче экзамена.

Ожидается, что такие автомобили будут оснащены камерами, сенсорными педалями и планшетом-инспектором. Гаджет будет исполнять роль навигатора: в прибор экзаменатор сможет заложить маршрут, а планшет затем будет озвучивать сдающему на права соответствующие команды. Камеры зафиксируют ошибки и нарушения, и баллы автоматически спишутся с экзаменуемого.

Основная задача этой новинки — помочь инспекторам провести практический экзамен в условиях городского трафика. При этом присутствие экзаменатора-человека совсем не исключается.

Разработать такие машины должны в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Экзаменационные подразделения ГИБДД планируют оснастить машинами с системами, подобными тем, которые используют в автомобилях-беспилотниках, с 2025 по 2030 год.

сотрудник ГИБДД рассказал о главных ошибках новичков

Плохая подготовка, волнение — что еще мешает сдать экзамен в ГАИ с первого раза, интернет-редакции «Вести-Томск» рассказал начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД УМВД России по Томской области, подполковник полиции Александр Сергеев.

Напомним, с апреля 2021 года изменились правила сдачи практических экзаменов на водительские права. Теперь свое мастерство ученики демонстрируют в реальных дорожных условиях. Однако, как показала практика, процент сдачи значительно снизился, в основном, из-за волнения учеников.

«Считаю, главный критерий – волнение курсанта в условиях города. Ведь раньше были вынесены отдельные упражнения на автодроме, где нет других участников движения. Все элементы обозначались конусами, то есть риска причинить кому-либо ущерб не было. В городе сложнее. Многие курсанты не могут выполнить такой элемент, как парковка задним ходом перпендикулярно проезжей части. Есть всего одна попытка и ученик должен четко, с одного раза, заехать на это парковочное место, он не может вперед-назад ездить несколько раз. Так как по бокам стоят два автомобиля, многие курсанты боятся, что могут их поцарапать или задеть, и начинают нервничать. Другой момент, это когда курсанты начинают движение или маневрирование, не используя сигналы поворота, забывают или не учат их»,

– рассказал Александр Сергеев.

Также волнение у кандидата в водители вызывает отсутствие на экзамене известного маршрута, ведь сейчас его выбирают сотрудники ГИБДД. Это связано с высокой аварийностью среди «молодых» водителей, которые привыкли ехать по определенному маршруту, а, выезжая на незнакомую территорию, — паниковали и, как правило, попадали в ДТП. 

«Сейчас нет четкого маршрута для экзамена как раньше, когда курсант с инструктором эти маршруты «прокатывали» , и ученик знал, как себя вести на маршруте, какую полосу занять, какие сигналы подать. Теперь ученик приступает к элементу в случайном месте, где есть условия для выполнения элемента. Многие начинают теряться, не зная куда их направят»,

– отметил Александр Сергеев.

Кроме того, чтобы сдать экзамен по новым правилам, можно набрать только четыре штрафных балла, пяти баллов будет достаточно, чтобы не сдать экзамен.

«Когда экзамены были разделены («автодром» и «город» — ред.), то на каждый такой экзамен можно было набрать по 4 штрафных балла, то есть 5 штрафных баллов набрал – экзамен не сдан, а 4 набрал – экзамен сдан. Сейчас же все эти элементы выполняются в условиях города, а количество позволенных баллов осталось прежним. То есть раньше можно было совокупно получить 8 баллов штрафных и экзамен считался сданным, а теперь 5 баллов — уже экзамен не сдан»,

– уточнил Сергеев.

Вопрос обучения также играет немаловажную роль при сдаче экзамена. Тут уже ошибка инструктора — когда он не объясняет или не показывает курсанту наглядный пример во время практики.

«Я каждый день езжу по Томску и обращаю внимание на эти учебные автомобили. Смотрю, как ведет себя инструктор – 2 из 3 смотрят в телефон. Не подсказывают курсанту, не объясняют, просто сидят и смотрят в телефон. Это говорит о качестве обучения. По моему мнению, инструктор при обучении курсанта должен не просто показывать дорогу и знаки объяснять, он должен показывать, как другой водитель перестроился, как он заблаговременно поворотник включил, какой маневр сделал, а они в телефонах сидят — чему научат?»,

– подытожил Александр Сергеев.

Добавим, что все эти требования ужесточили для того, чтобы выпускать в город подготовленных водителей, чье вождение не приведет к тяжким последствиям. При этом каждый ученик, который не сдал экзамен с первого раза, обязательно получит возможность его пересдать. Как сообщили в пресс-службе регионального УМВД, для «повторников» назначается еще один практический экзамен не ранее, чем через 7 дней и не позднее 60 дней со дня несданного экзамена. Кроме того, для практических экзаменов в регионе выделено дополнительно 4 машины, которые будут подготовлены для работы до конца января.

© При полном или частичном использовании материалов в интернете и печатных СМИ ссылка на tvtomsk.ru обязательна. Отсутствие ссылки, либо ссылка на иной источник (Вести-Томск, ГТРК «Томск» и др.) является нарушением прав на интеллектуальную собственность.

Нашли в тексте ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl + Enter

Как происходит сдача экзаменов в ГИБДД. Советы по подготовке

Каждый человек, сталкивающийся с необходимостью сдавать экзамены в ГИБДД для получения прав, задается сотней вопросов, ответы на которые не удается получить в автошколе или из нормативных документов. Мы попросили частных автоинструкторов с МКПП и АКПП ответить на наиболее актуальные вопросы учеников.


1. Если я закончил автошколу 5, 10, 15 лет назад, нужно идти опять переучиваться?

— Нет, в этом нет необходимости. Вы просто оплатите услуги ГАИ и сможете пересдать экзамены.


2. Какое количество повторных пересдач допускается при сдаче экзаменов в ГАИ?

 

— Количество пересдач не учитывается. Известен случай, когда жителю из Гродно удалось установить рекорд, сдав экзамен с 78-й попытки.

Есть только несколько определенных требований, которые соблюдаются при пересдаче. Во-первых, следующая пересдача может быть принята не раньше, чем через шесть дней.

Во-вторых, промежуток времени между теоретическим экзаменом, экзаменом на площадке и экзаменом по городу не может превышать три месяца, в противном случае придется пересдавать все сначала.


3. Какие документы нужно брать с собой на сдачу экзамена в ГАИ?

— Перечень стандартный:

  • Паспорт;
  • заявление установленной формы, оформленное в МРЭО;
  • квитанция с оплатой установленных сборов;
  • свидетельство об окончании обучения в Автошколе;
  • медицинская справка о пригодности к управлению транспортными средствами соответствующих категорий.

4. Что необходимо еще, чтобы пересдать экзамены в ГАИ?

— Взять с собой все необходимые документы (см. ответ на предыдущий вопрос) и квитанции об оплате тех экзаменов, которые вам нужно пересдать.

Для того чтобы сдать практический экзамен, можно записаться заранее, или прийти и занять очередь на сдачу.


5. Похожи ли вопросы на диске «Учебная программа ПДД» на те, что звучат на экзамене в ГАИ?

— Совпадение вопросов составляет 80-90%. Не исключены расхождения в постановке вопросов, а также возможно изменение в порядке расположения ответов и их количестве. Автоинструкторы с АКПП советуют: не старайтесь просто заучить вопросы и ответы на них с диска наизусть. Очень важно понять сами ПДД, и тогда не возникнет никаких проблем с ответами на экзамене.


6. Первый экзамен по вождению сдается на машине автошколы?

— Обычно первый экзамен по вождению проводится на автомобиле автошколы, но не исключена сдача и на другой машине (это большая редкость).


7. Какой из элементов сдается на «площадке»?

 На «площадке» возможна сдача одного из четырех элементов:

— Въезд задним ходом в гараж;

— разворот на участке небольших размеров с одноразовым переключением на заднюю передачу;

— диагональная постановка автомобиля в гараж;

— преодоление эстакады и остановка транспорта на подъеме.

Какой сегодня будет вид элемента в той или иной учебной группе автошколы определяет, как правило, председатель комиссии утром этого же дня. Для отдельных лиц выбирать элемент может и экзаменатор.


8. Какое количество попыток для сдачи элемента дается на «площадке»?

— Всего на выполнение элемента есть две попытки. Не считается выполненным элемент, если было касание к ограничителям, или если остановился двигатель по вине экзаменуемого. Также не засчитывается выполнение элемента на подъеме при неплавном старте с места или откате автомобиля больше чем на тридцать сантиметров. В таком случае практический экзамен пересдается с изначальной позиции.


9. По какому маршруту сдается практический экзамен?

— На данный момент нет определенных маршрутов, их отменили с 2008 года. Маршрут определяет экзаменующий. Частные автоинструкторы знают «излюбленные» пути следования экзаменаторов и обязательно проработают их с вами.


10. При каком количестве штрафных баллов экзамен по городу считается сдан?

— Экзаменуемый может набрать не больше 5 штрафных баллов. И если отсутствовали аварийные ситуации, то экзамен сдан.


11. За какие ошибки начисляются штрафные баллы?

— Есть значительные ошибки и незначительные. Если ошибка значительная, то начисляют 5 баллов, а если незначительная – 2 балла.

К типичным значительным ошибкам относят:

— Проезд при запрещающем сигнале регулировщика или светофора;

— при наличии затора выезд на перекресток;

— неправильное пользование в темное время суток внешними световыми приборами;

— превышение установленной скорости движения больше чем на 10 километров в час;

— нарушение правил встречного разъезда, обгона или маневрирования;

— несоблюдение требований дорожной разметки и знаков;

— не предоставлено преимущество в движении участнику движения, у которого есть такое право;

— нарушение правил переезда железнодорожных путей.

В перечень незначительных ошибок входят:

— Несоблюдение правил остановки, особенно при запрещающем сигнале регулировщика или светофора;

— неправильное расположение транспорта на проезжей части, в том числе несоблюдение дистанции и бокового интервала;

— движение без надобности с очень маленькой скоростью или резкое торможение без отсутствия необходимости предотвращения ДТП;

— несоблюдение правил применения аварийной световой сигнализации;

— использование аппарата мобильной связи во время движения;

— неиспользование ремней безопасности;

— неиспользование при движении зеркал заднего вида;

— неправильное пользование в светлое время суток внешними световыми приборами и звуковым сигналом.


В нерабочие дни сдать экзамен на права можно будет только по записи

Подразделения ГИБДД в период нерабочих дней продолжат регистрировать автомобили и принимать экзамены на права, но только по предварительной записи через портал госуслуг. Об этом 27 октября сообщается на сайте МВД. 

Уточняется, что в этот период в регионах будут приняты дополнительные меры, предполагающие минимизацию личного общения в ходе предоставления госуслуг по линии ГИБДД, надзора за дорожным движением и при рассмотрении дел об административных правонарушениях.

«Государственные услуги по регистрации транспортных средств, приёму экзаменов и выдаче водительских удостоверений будут осуществляться только по предварительной записи через Единый портал государственных и муниципальных услуг», — сообщили в МВД.

Графики проведения экзаменов на водительские права в нерабочие дни могут корректироваться, отметили в ведомстве.

Выдача разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства (ТС) в электронном виде будет проходить по прежнему алгоритму. Автовладелец должен будет подать заявку по электронной почте на специально созданный адрес. Получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также свидетельство по допуску ТС к перевозке опасных грузов можно будет после предварительной записи по телефону.

Читайте также:

• Самокатчиков предложили экипировать, как мотоциклистов • СМИ: в России предложили пожизненно лишать прав за повторное пьяное вождение • Россияне смогут проверить историю машины через госуслуги

При рассмотрении в ГАИ административных правонарушений и оформлении ДТП приём будет проходить в специально назначенное время в отдельных помещениях. «Сотрудники, осуществляющие взаимодействие с заявителями, будут обеспечены средствами индивидуальной защиты, помещения — подвергаться санитарной обработке и проветриванию не реже одного раза в два часа», — подчеркнули в МВД.

20 октября президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому с 30 октября по 7 ноября устанавливаются нерабочие дни с сохранением зарплаты для сотрудников. При этом главы регионов могут объявить дополнительные нерабочие дни раньше этого срока или продлить выходные в зависимости от эпидемиологической обстановки.

«Парламентская газета» разбиралась, чем отличаются нерабочие дни от выходных и как они будут оплачиваться.

Теоретический экзамен в ГИБДД по действующей методике. Сетевая версия

«Теоретический экзамен в ГИБДД по действующей методике. Сетевая версия»
предназначена для автоматизации проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами
Версия 1.11

Просмотреть видео о работе в программе:


Демо- версию ПК «Теоретический экзамен в ГИБДД. Сетевая версия»1.2 Вы можете загрузить здесь 
Скачайте и распакуйте архив в любую папку на жестком диске компьютера, запустите файл «setup.exe»
_______________________________________________________

ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРАММЫ:

Обновление № 14 до версии 1.14 от 07.04.2021: ссылка

Разархивируйте папку. Запустите программы, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_14», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1.
добавлены:
— Новый «Экзаменационный лист проведения практического экзамена на право управления ТС категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1»

— Новый «Экзаменационный лист проведения практического экзамена на право управления ТС категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E»

2. отредактировано:

— окно «персональных данных по тестируемому»
— «Экзаменационный лист теоретического экзамена»
3. Обновлен:
— Документ на печать — ПРОТОКОЛ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКЗАМЕНОВ на выдачу ВУ (по методике

________________________________________________________________________________________

Обновление № 13 до версии 1.13 от 28.01.2020: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_13», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД.

________________________________________________________________________________________

Обновление № 12 до версии 1.12 от 28.12.2018: ссылка
Версия сервера после обновления может остаться 1.11, версия клиентов должна быть 1.12

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_12», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 14 декабря 2018 года.

________________________________________________________________________________________ 

Обновление № 11 до версии 1.11 от 23.04.2018: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_11», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 18 марта и 10 апреля 2018 года.
________________________________________________________________________________________

Обновление № 10 до версии 1.10 от 14.02.2018: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_10», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 18.01.2018 года.

________________________________________________________________________________________

Обновление № 9 до версии 1.9 от 13.11.2017: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_9», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 08.11.2017 года.

________________________________________________________________________________________

Обновление № 8 до версии 1.8 (обновление любой из версий (1.5; 1.6; 1.7) до версии 1.8) от 12.09.2017: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_8», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 04.04.2017 года.
2. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 12.07.2017 года.
3. Обновлены часть экзаменационных вопросов, в соответствии с изменениями ПДД от 25.07.2017 года.
________________________________________________________________________________________

Обновление № 5 до версии 1.5 от 13.12.2016: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_5», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Переработана процедура формирования билета экзамена.
2. Добавлена возможность импорта списка тестируемых из Excel.
3. Переработана часть картинок к билетам.

________________________________________________________________________________________

Обновление № 4 до версии 1.4 от 14.10.2016: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_4», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Исправлены некоторые файлы рисунков к вопросам.
2. Переработан механизм взаимодействия клиент-сервер.
3. Переработан файл помощи — «Справка».
4. В режиме самоподготовки появилась возможность выбора подтем.
5. Добавлена возможность выделения нескольких тестируемых в общих списках и дальнейшие действия с ними.
________________________________________________________________________________________

Обновление № 3 до версии 1.3 от 23.09.2016: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_3», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Переработаны вопросы по категории CС1DD1, исправлены небольшие недочеты по категории AА1BВ1M.
2. В персональные данные внесены паспортные данные.
3. Добавлен поиск тестируемого.
4. Добавлена возможность отображения/ скрытия окна навигации по вопросам.
5. Переработан механизм взаимодействия клиент-сервер.
6. Добавлена возможность выделения нескольких тестируемых в форме «Общие списки» с последующими операциями над выделенными тестируемыми.
7. Переработан механизм отображения вопросов при тестировании. 
________________________________________________________________________________________

Обновление № 2 до версии 1.2.1 от 31.08.2016: ссылка

Просто запустить программы из архива, на машинах, где стоят соответствующие программы.
Если на компьютерах установлен администратор, то файл «gibdd_ver_1_2», следует запустить от имени администратора.

Что изменилось:
1. Обновились экзаменационные билеты (АВМА1В1), экзаменационный лист и протокол проведения экзаменов в соответствии с Административным регламентом МВД РФ по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, вступающим в силу с 1 сентября 2016 года.
2. Переработан интерфейс программы.

______________________________________________________

Техническая поддержка
: +7(926) 520-67-63
______________________________________________________

 Функции программы:
 
• Автоматизированный прием квалификационных экзаменов, согласно утвержденным ГУ ГИБДД МВД России экзаменационным билетам.
• Прием экзамена осуществляется в соответствии с административным регламентом № 995 от 20.10.2015г. по новой методике приема экзаменов: на 20 вопросов разбитых на 4 тематических блока даётся 20 минут. Допускается совершить 2 ошибки в разных тематических блоках. На каждую ошибку предоставляется возможность в течение 5 минут ответить на 5 дополнительных вопросов из тематического блока, в котором совершена ошибка. Две ошибки в одном тематическом блоке не допускаются.
• Программа-тренажер экзаменационных билетов для решения экзаменационных вопросов, как по билетам, так и по темам.
• Управление рабочими местами экзаменуемых с рабочего места экзаменатора.
• Распечатка экзаменационных листов проведения теоретического экзамена, протоколов проведения экзаменов
• Ведение базы данных экзаменуемых. Сохранение данных экзаменуемых и результатов экзаменов

 Отличительные особенности программы «Теоретический экзамен в ГИБДД»
— Разработана с учетом последних изменений.
— Возможность работы программы на разных типах оборудования (терминальные системы, компьютеры в локальной сети).
— Простота в эксплуатации (установка и эксплуатация программы может быть произведена без специальных технических знаний).
— Cтатистика решения экзаменационных билетов (в режиме тренажера) по группе, а также по каждому ученику в отдельности.
— Одновременный прием экзамена до 30 рабочих мест.
— В комплект ПО входит полная техническая документация по установке и использованию ПО.
— Обновление программы в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами
____________________________________
Требования к компьютеру экзаменатора и экзаменуемого (не ниже): — Процессор: Pentium III 800 МГц или аналогичные; Память: 256 Мб; Windows 2000/ХР; Видео-карта: 128 Мб; 4-скоростной DVD-ROM
Программа размещена на одном диске и имеет защиту – ключ


Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

 

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее «площадку» и «город» удается только 30 — 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

 

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

 

А на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

 

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

 

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой «ситуации» в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

 

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

 

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства. 

 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

 

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально «валят» всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т.п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

 

Так например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

 

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории «В» ?

 

— Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.1 ПДД).

 

— Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

 

— Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

 

— Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

 

— Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

 

— Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

 

— Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

 

— Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

 

— Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10.8 ПДД).

 

— Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

 

— Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

 

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т.е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -«Не сдал», а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

 

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- «Не сдал»?

 

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- «Не сдал».

 

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

 

— Выезд на встречную полосу автодороги.

 

— Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

 

— Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

 

— Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

 

— Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- «Стоп».

 

— Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

 

— Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

 

— Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

 

— При повторном нарушение ПДД.

 

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

 

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

 

— Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

 

— Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

 

— Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

 

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

 

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

 

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

 

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

 

  1. 1. Планируйте свое время.

 

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

 

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

  

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

 

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

 

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

 

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

 

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

 

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

 

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

 

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения — это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

 

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

 

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

 

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

 

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час — пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

 

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

 

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

 

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

 

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

 

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

 

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

 

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

 

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

 

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

 

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

 

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

8 важных советов по сдаче экзамена по вождению

Наконец-то получение водительских прав является важной вехой в жизни большинства людей, которую они ждут с невероятным волнением, предвкушением и даже тревогой. Нет никакой гарантии, что вы закончите экзамен по вождению с удовлетворительной оценкой, но есть несколько советов, которые помогут повысить ваши шансы на успех.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей».Нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

  • 1

    Много практики

    Как и все остальное, обучение тому, как быть хорошим водителем, требует много времени за рулем. Есть вещи, которые вы узнаете во время вождения, но которые вы просто не сможете получить из чтения, поэтому важно проводить много времени за рулем. Прежде чем сесть за руль, вы можете начать с учебника по вождению, чтобы получить советы по успешной сдаче экзамена.Узнайте ниже, как умело водить машину по центру полосы, и попрактикуйтесь сегодня:

  • 2

    Знай свою машину

    Автомобиль, который ты используешь для теста, должен быть тебе знаком, а не тот, который ты сижу первый раз. Вы захотите знать, где находятся органы управления всем, от фар до дворников, чтобы не искать лихорадочно, если начнется дождь. Реакция педалей тормоза и газа в каждом автомобиле может быть разной, поэтому знание их чувствительности может помочь вам избежать слишком резкого или слишком медленного торможения или ускорения.

  • 3

    Готовьтесь и приспосабливайтесь ко всему

    Будь то погодные условия, машина скорой помощи, прибывающая по дороге или любая другая ситуация, которая может случиться, вы должны быть морально готовы адаптироваться и адаптироваться соответствующим образом. Единственный верный способ сделать это — попрактиковаться в вождении в течение нескольких часов и пытаться делать это в различных погодных условиях. Только выход за руль в прекрасные солнечные дни сработает против вас только в том случае, если ваш тест выпал на дождливый пасмурный день.Ознакомьтесь со следующими советами по вождению в дождь и безопасному вождению в любую погоду:

  • 4

    Будьте внимательны к вождению

    Это звучит достаточно очевидно, но легко отвлечься от того, что делает оценщик. Попытка подсмотреть, что они пишут, или выражения их лиц — не очень хорошая идея, если вы надеетесь выйти оттуда с водительскими правами. Обращать внимание на дорогу и то, что происходит вокруг вас, — это лучший способ убедиться, что все, что записывает экзаменатор, является положительным, и вы все равно сможете прочитать все это, когда ваш тест закончится.

    Оставьте все остальное за дверью и полностью сосредоточьтесь на поставленной задаче. Будь то школьная работа или другие вещи, происходящие в вашей жизни, их нужно временно отложить в сторону. Сбросьте школьную нагрузку на ближайшее будущее, чтобы не беспокоиться о том, как и когда вы будете выполнять предстоящие задания. Онлайн-инструменты, такие как Essayroo, Ukwritings и Assignment help, могут предоставить вам качественную помощь в написании, чтобы вы могли забыть о своей рабочей нагрузке и сосредоточиться на дороге.И, если стресс, связанный с экзаменом по вождению, затуманил ваше ясное мышление, некоторая помощь ресурсов Academized и Boomessays может помочь вам отсеять любые ошибки, которые вы, возможно, сделали в грамматике или ясности вашего письма.

  • 5

    НЕ Спешите туда

    Оставьте себе достаточно времени до запланированного теста, чтобы вы могли приехать и ознакомиться с местностью. Придя туда вовремя, вы можете усилить стресс, который вы уже испытываете, и вызвать панику еще до начала теста.Если возможно, запишитесь на урок прямо перед экзаменом, это поможет вам разогреться и избавиться от беспокойства, которое вы можете испытывать.


    Вам все равно придется ждать в очереди, даже если вы запланировали встречу заранее (kennejima)
  • 6

    НЕ НАПРЯЖАЙТЕСЬ

    Сохранение расслабленности жизненно важно для хорошего вождения. У вас должен быть ясный ум, понимание того, что происходит вокруг вас, и способность реагировать на что угодно. Когда вы нервничаете и напряжены, вы не можете ясно мыслить и реагировать соответствующим образом.У «Позитивного гипноза» есть несколько отличных советов, как справиться с нервозностью, связанной с экзаменами по вождению.

  • 7

    НЕ ЗАБЫВАЙТЕ об основах

    Нервозность может взять верх над вами, и, стремясь запомнить мельчайшие детали правил дорожного движения, вы можете упустить самое важное. Регулярная проверка зеркал — одна из самых часто забываемых вещей, которые новые водители пропускают в тестах. Сосредоточенные на дороге впереди, они часто забывают проверить, что позади или рядом с ними.Вот 10 наиболее типичных ошибок, которые допускают новые водители во время тестов.

  • 8

    НЕ БОЙТЕСЬ задавать вопросы

    Вы хотите выглядеть так, как будто вы точно знаете, что делаете, но это не значит, что если инструкция неясна, вы не должны т прошу разъяснений. Если вы не попросите разъяснений, тестер, несомненно, поверит, что вы слышали и поняли инструкции, поэтому, если вы не сделаете то, что они просили, вы можете потерять оценки и, возможно, провалить тест.Задавайте вопросы до даты экзамена в ветке советов по вождению на сайте College Confidential. Также вы можете получить консультацию у тех, кто уже проходил тест, в компании Vinted. Те, кто прошел, могут поделиться своими советами для достижения успеха, а те, кто потерпел неудачу, могут поделиться своими знаниями, чтобы помочь вам избежать той же участи.

  • Получите наилучшие шансы на успешное завершение экзамена по вождению, следуя этим советам и пользуясь доступными вам ресурсами.

    Как сдать экзамен по вождению с первого раза: как избежать типичных ошибок

    Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь.Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я разогнался ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. Одна незначительная ошибка стоила 4-балльной вычета из моей оценки на экзамене по вождению.

    Не каждое нарушение приведет к снижению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько строг. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут накапливаться на экзамене по вождению.

    К счастью для молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не являются обязательным требованием на сегодняшнем экзамене по вождению.Но если не требуется параллельная парковка и трехточечные повороты, то что? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?

    Навыки, которые проверяются на экзамене по вождению

    Наивысшим приоритетом экзамена по вождению является определение того, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством. Для доказательства этого требуется демонстрация основных навыков вождения.

    Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время экзамена за рулем:

    • Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигнальные сигналы, стеклоочистители, антиобледенитель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, стопы тормоз и звуковой сигнал,

    • Автостоянка Вождение: выезд и возвращение в DMV.

    • Перекрестки: Всего до восьми, включая скорость, уступки, проверки движения, тормозные и ограничительные линии.

    • Деловое/жилое/сельское вождение: проверка движения, скорость, интервалы, положение в полосе и т. д. , включая сигналы, точки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу и т. д.

    Поскольку сложные маневры вождения в большинстве случаев больше не требуются, техники и навыки, которые вам необходимо выполнять, должны быть на высоте. Дайте себе достаточно времени, чтобы попрактиковаться во всех этих основных навыках, пока вы не освоите каждый из них.

    Почему учащиеся не сдают экзамен по вождению с первой попытки

    Трудно оценить средний показатель сдачи/не сдачи экзамена по вождению, потому что каждый город уникален. Например, согласно исследованию YoGov, процент успешно сдавших экзамен по вождению в Калифорнии колеблется от 89 до 27%.

    Почему так много людей не сдают экзамен по вождению в первый раз? Экзаменаторы, которые проводят тест, говорят, что наиболее распространенными причинами, по которым студенты терпят неудачу в первый раз, являются:

    • Нервы: в жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем. Постарайтесь расслабиться, будьте уверены в себе и просто позвольте всем навыкам и приемам, которым вы научились, сиять. Независимо от того, какой тип теста вы сдаете, нервы и беспокойство могут вызвать психические блоки, которые сбивают людей с толку на простых вещах.Помните, если вы не пройдете с первой попытки, это не конец света. Вы можете повторить попытку тестирования, иногда уже на следующий день.

    • Широкие повороты: при повороте направо на 2-полосной дороге вы должны оказаться в правой, а не в левой полосе. То же самое касается левых поворотов. Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбираясь на правильную полосу, не сигнализируя и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.

    • Велосипедные дорожки: Если велосипедная дорожка сплошная или пунктирная, сигнал 200 футов.заранее и поставьте шины на велосипедную дорожку, прежде чем повернуть направо.

    • Неподчинение дорожным знакам или сигналам: Приблизительно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следуют дорожным знакам или сигналам. Прохождение знака уступки является одним из наиболее распространенных нарушений.

    • Превышают скорость или едут слишком медленно: Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делают это потому, что едут слишком медленно или слишком быстро. Старайтесь держать его в пределах 5 миль от установленного ограничения скорости.

    Если экзаменатор должен вмешаться в любой момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если сочтет, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не уступить дорогу встречному транспорту или не свернуть на улицу с односторонним движением. Даже если экзаменатор не вмешается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.

    ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОГ!

    Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь новым водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности.Smog означает:

    • сигнал

    • 9

    • 9

    • 9

    • 9

      GO

    • GO

    • Всегда обязательно очистите свои слепые пятна для поворотов и переулок. Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно и важно оглядываться через плечо на повороты. Да, даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист/мотоциклист, и вы можете этого не знать.

      Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению с первого раза 

      Иногда проблема заключается в том, что учащиеся приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и экзаменом по вождению был большой разрыв.Эти вредные привычки варьируются от вождения одной рукой на руле до резкого торможения. Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к сбою.

      Примечание для родителей-инструкторов: плохим привычкам часто учатся. Для родителей-инструкторов крайне важно следовать всем передовым методам, чтобы ваш ученик-водитель учился на собственном примере.

      Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните — все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам улучшить свои шансы на прохождение:

      • Всегда SMOG.

      • Держите руки на уровне 9-3, водите ладонями вниз и демонстрируйте повороты руками.

      • Остановиться перед ограничительными линиями.

      • Смотрите плечом к плечу и пользуйтесь зеркалами при каждой проверке дорожного движения.

      • Оставайтесь на своей полосе движения и выполняйте повороты.

      • Следите за скоростью и следите за знаками ограничения скорости.

      • Обеспечьте достаточное расстояние между собой и другими транспортными средствами.

      • Делайте полные остановки — никаких калифорнийских роллов.

      Реальный разговор от реальных водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению

      Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза: 

      • «Мой друг не прошел на желтый свет, потому что при пересечении перекрестка загорелся красный».

      • «Слишком преувеличивайте свои повороты головы для смены полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели.

      • «Я потерпел неудачу, потому что не выехал на велосипедную дорожку и не оглянулся через плечо».

      • «Если вы женщина, соберите волосы в хвост».

      • «Просто обязательно оглядывайтесь через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и, двигаясь по переулкам, продолжайте осматривать дорогу плечом к плечу».

      • «Посмотрите на YouTube тестовые маршруты DMV».

      На DriversEd.com мы всегда советуем учащимся зайти на канал DMV своего штата на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению.Вы также можете найти нас на YouTube для получения дополнительных ресурсов и советов о том, как стать безопасным водителем.

      -Эта статья была написана инструктором по вождению и капитаном автомобиля Евой Флорес.

      Эта статья была обновлена ​​14.07.2020

      Как сдать экзамен по вождению: советы по вождению

      Получение водительских прав — это увлекательное предприятие и опыт, который изменит вашу жизнь, но это также и большая ответственность.

      Сдача экзамена по вождению (также известного как экзамен по вождению и экзамен по вождению) может быть немного нервной, но есть способы, которые вы можете подготовить, чтобы гарантировать, что вы сдадите этот тест с честью, в самый первая попытка.Вот несколько полезных советов, которые значительно облегчат сдачу экзамена по вождению и помогут сдать его с первого раза. Удачи!

      Прежде чем запланировать экзамен по вождению

      Попрактикуйтесь. Используйте свое разрешение учащегося в полной мере, если оно у вас есть. Чувствовать себя комфортно за рулем своего автомобиля — один из лучших способов подготовиться к тесту. Постарайтесь как можно больше попрактиковаться в на машине, которую вы возьмете на настоящее испытание . Каждая машина едет немного по-своему, и это хорошая идея, чтобы чувствовать себя комфортно в машине, которую вы будете использовать.Учитывайте это при подготовке к экзамену по вождению.

      Во время поездки с тем, кто является вашим напарником по вождению, чтобы помочь вам на этапе обучения (другом, коллегой или вашим инструктором по вождению), попросите его поставить вам оценку. Пусть они знают, что сейчас самое время быть жестоко честным . Попросите их записывать каждую неправильную смену полосы движения, каждый сигнал поворота, который вы не указали, каждую проверку слепых зон, которую вы не выполнили, и т. д. Затем воспринимайте отзывы и конструктивную критику как полезные, а не как оскорбительные.

      Совет по профессиональному вождению: Пустые парковки — отличные места для сдачи экзаменов по вождению. Офисные парковки обычно пусты в выходные и отлично подходят для тренировок. Если можете, одолжите пару оранжевых конусов, чтобы оборудовать параллельную парковку.

      Конусы могут быть очень полезны при отработке всех видов парковки и создании полосы препятствий.

      Запланировав тест, ознакомьтесь с тестовой зоной. Как правило, экзамен по вождению будет проходить на дорогах, которые находятся очень близко к месту сдачи экзамена.Потратьте некоторое время на поездку по окрестностям. Обратите особое внимание на ограничения скорости, дорожные знаки и потенциальные опасности. Таким образом, вы уже будете знать, чего ожидать, когда пойдете на тест.

      Вы также можете воспользоваться услугами компаний по обучению вождению и сдаче экзаменов. Хотя это может стоить вам немного денег, это может стоить обучения, знаний и фактического опыта вождения, которые вы получаете, не говоря уже о том, что их часто преподают те, кто знает, на что будет похож фактический экзамен по вождению.Это подготовит вас лучше, а также даст представление о том, чего ожидать в день дорожного испытания. Считайте эти расходы инвестицией в ваш успех вождения.

      Изучите правила! Единственная вещь, возможно, не менее важная, чем фактическое время в пути, — это понимание правил и законов дорожного движения .

      То, что вы успешно сдали письменную часть экзамена на получение разрешений , касающуюся тех же самых деталей, не означает, что вы все запомнили достаточно хорошо, чтобы легко сдать экзамен по вождению.Кроме того, вы также можете замереть и забыть все те рекомендации, которые вы читали раньше. Таким образом, чем комфортнее вам быть уверенным в том, что вы знаете правила дорожного движения, тем больше вероятность того, что вы вспомните правила, находясь за рулем. Это также означает, что эти правила станут вашей второй натурой, и вам, в конце концов, даже не придется думать о законах.

      Бесплатные пробные тесты на знаки и ситуации помогут вам освежить в памяти правила дорожного движения и принять правильные решения во время экзамена (вождение).

      Если есть возможность, сдавайте экзамен в пригороде, а не в городе.В городе испытания сложнее из-за повышенного трафика, пешеходов и дорожных знаков.

      Pro Driving Tip: Спрашивайте у всех и каждого советы и советы по дорожному тесту и вождению в целом. Может быть, вы знаете кого-то, кто недавно прошел тест. Если это так, подумайте, чего ожидать и на что обращать внимание, особенно если этот человек может вспомнить какие-либо части теста, которые могут быть сложными или очень трудными для выполнения.

      Ночь перед дорожным испытанием

      Прежде чем вы сможете начать движение, ваш автомобиль будет осмотрен, чтобы убедиться, что он соответствует минимальным стандартам.Проведите предварительный осмотр автомобиля, который вы отвезете на испытательный полигон. Убедитесь, что свет на транспортном средстве работает (фары, стоп-сигналы, поворотники и т. д.), иначе вы автоматически выйдете из строя.

      Также убедитесь, что вы понимаете, где в машине находятся основные кнопки и как ими пользоваться. Вы должны быть в состоянии легко включить кондиционер, сигнал поворота, дворники, фары, разморозку, аварийный тормоз, звуковой сигнал и аварийную сигнализацию.

      • Проверьте шины и убедитесь, что они в хорошем состоянии.
      • На всякий случай долейте жидкость для стеклоочистителя и очистите ветровое стекло. Убедитесь, что лобовое стекло не имеет трещин .
      • Отрегулируйте зеркала так, чтобы вы могли легко видеть различные дорожные опасности. Во время теста экзаменатор будет следить за тем, правильно ли вы используете зеркала, поэтому убедитесь, что вы готовы.
      • Просмотрите свои сигналы руками и отрабатывайте их, пока не почувствуете себя уверенно. Это будет одна из первых вещей, о которых они спросят на тесте.
      • Соберите экзаменационные документы и положите их вместе у входной двери. По крайней мере, вам понадобится ваше разрешение и подтверждение регистрации и страховки для вашего автомобиля. Могут потребоваться дополнительные документы. Убедитесь, что он готов к работе и находится в месте, где вы его не забудете.
      • Если вам нужны корректирующие линзы для вождения, обязательно найдите их и обязательно возьмите с собой на тест.

      Совет для профессионального вождения: Сделайте небольшой обзор и, возможно, даже попрактикуйтесь в вождении.Тогда будь полегче с собой. Убедитесь, что вы хорошо едите и ложитесь спать в приличное время, чтобы вы могли хорошо выспаться ночью. Это переносится на следующее утро и день.

      Сохраняйте позитивный настрой и настраивайтесь на успех

      В день экзамена по вождению – общие советы автоматический. Если вы планируете водить машину с механической коробкой передач, подождите до окончания теста.

      • Убедитесь, что вы понимаете органы управления автомобиля, на котором едете на тест.Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если пойдет дождь , используйте дворники, а если дождь прекратится, выключите их. Правильное использование органов управления автомобилем поможет показать, что вы уверенно ведете себя на дороге и готовы получить водительские права.
      • Отрегулируйте зеркала и оставьте их там. Убедитесь, что вы не регулируете и не перемещаете зеркала во время теста. Вот несколько идей, которые помогут вам правильно настроить зеркала.
      • Планируйте пройти тест заранее.Это поможет вам успеть расслабиться и мысленно подготовиться перед тем, как вам действительно придется сдавать тест. Пристегните ваши ремни безопастости. Наденьте его, как только сядете в машину, перед тем, как сесть за руль.
      • Во время теста будьте внимательны. Следите за школьными зонами , парками и другими зонами, где может быть снижено ограничение скорости. Соблюдайте все дорожные знаки, которые вы видите, особенно знаки ограничения скорости.

      Во время движения всегда держитесь за руль обеими руками.Используйте правильное расположение рук и сосредоточьтесь на протяжении всего теста.

      Есть 2 допустимых способа положить руки на руль. Некоторые люди предпочитают держать руки на 10 и 2, а другие выбирают 9 и 3. Причина выбора 9 и 3 заключается в том, что в случае срабатывания подушки безопасности вы будете в большей безопасности и с меньшей вероятностью будете поражены своими руками.

      NHTSA рекомендует положение «9 часов и 3 часа».

      Во время теста очень важно держать руль.Не выпускайте их из-под колеса, когда вы поворачиваете. Недопустимо, чтобы колесо скользило между руками. Вместо этого всегда крепко держите его, даже при повороте.

      • Не останавливайтесь слишком близко к транспортному средству перед вами , когда вам нужно остановиться. Как правило, вы должны видеть шины впереди идущего автомобиля.
      • Во время теста не пересекайте сплошные линии , так как это приведет к мгновенному и автоматическому отказу.
      • Обращать внимание на все дорожные знаки очень важно , если вы хотите пройти тест. На многих экзаменах по вождению вас проведут через перекресток с красным знаком поворота направо запрещен.
      • Когда вы подходите к остановке с четырехсторонним движением, обратите внимание, кто приходит первым. Когда вы подходите к остановке с четырьмя выходами, она всегда в порядке очереди. Если вы подъезжаете одновременно с автомобилем напротив, пропустите его первым, особенно если он поворачивает.
      • Во время вождения старайтесь как можно дольше оставаться в правой полосе. Когда вы выполняете левый поворот в левую полосу, подождите, пока это не станет безопасным, а затем осторожно перестройтесь в правую полосу. Всегда оглядывайтесь через плечо перед перестроением и обязательно используйте поворотник. Администратор теста сообщит вам, следует ли вам двигаться по какой-либо полосе, кроме правой.
      • Не бойтесь использовать рог. Конечно, это не означает, что вы должны чрезмерно использовать свой рог. Если вы попали в ситуацию, когда автомобиль находится слишком близко или пытается выехать на вашу полосу, включите звуковой сигнал и сообщите об этом.
      • Сосредоточьтесь на своей скорости. Важно поддерживать постоянную скорость. Следите за знаками скорости и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь пониженную скорость, поэтому будьте внимательны.

      1

      Как правильно менять полосу движения

      Только меняйте полосу движения , когда вы абсолютно уверены, что это безопасно. Если администратор тестирования просит вас сменить полосу, сначала убедитесь, что это безопасно. Никогда никого не подрезайте и не меняйте полосу движения, не глядя.В следующем видео предлагается шаблон, который следует запомнить при смене полосы движения:

      Поскольку ваш экзамен по вождению — это реальный опыт на реальных дорогах с другими водителями, вы должны быть готовы ко всему. Внимание и бдительность помогут вам быть в курсе препятствий и реагировать соответствующим образом.

      Иногда это может помочь вам вести машину более аккуратно и плавно, если вы представляете себе большой стакан с водой, стоящий на приборной панели. Во время вождения следите за тем, чтобы не опрокинуть эту воображаемую чашку с водой.

      Когда придет время сменить полосу движения или освоить различные навыки, мысленно пройдитесь по ним шаг за шагом. Это поможет вам сосредоточиться во время теста и выполнить каждое задание в меру своих возможностей.

      Совет для профессионального вождения: Некоторые люди считают, что если немного опустить окно, это действительно поможет вам быть в курсе опасностей и других транспортных средств во время теста. Иногда вы можете услышать, как приближается другая машина, прежде чем вы ее увидите, и опущенное окно может дать вам дополнительное преимущество.

      2

      Обратите внимание на скорость

      Внимание на ограничение скорости абсолютно необходимо, если вы хотите пройти тест. Ваш экзамен по вождению — это не гонка, и медленное и осторожное вождение поможет вам его пройти.

      Хотя вам не следует ехать слишком быстро, вам также нужно сосредоточиться на том, чтобы не ездить слишком медленно. Управляйте ограничением скорости. Переезд или подъезд может привести к потере баллов на тесте.

      Продолжайте работать над тем, чтобы замечать знаки ограничения скорости на дороге.
      • Не бойтесь смотреть на спидометр.Периодически поглядывайте на него на протяжении всего теста и всегда помните о правильном ограничении скорости.
      • Важно поддерживать постоянную плавную скорость на протяжении всего теста. Медленно ускоряйтесь и замедляйтесь задолго до того, как вам это понадобится. Ограничения скорости меняются, поэтому следите за знаками или индикаторами, которые вам необходимы для регулировки скорости.
      • Лучше перестраховаться, чем сожалеть. Чтобы убедиться, что вы не превышаете скорость, попробуйте ехать немного медленнее, чем разрешено. Например, если на знаке ограничения скорости написано 50, вы можете ехать со скоростью 45.Однако не ездите медленнее.
      • Во время теста вы можете провалиться за нарушение ЛЮБЫХ законов. Соблюдение ограничения скорости критически важно, если вы хотите пройти тест.

      3

      Будьте осторожны при резервном копировании
      • При резервном копировании смотрите через плечо. Также посмотрите налево и направо. Прежде чем начать движение, убедитесь, что на вашем пути ничего нет.
      • Используйте свои зеркала. Ваш администратор тестирования хочет, чтобы вы использовали эти средства для безопасного резервного копирования.

      4

      Передовой опыт при выполнении поворота

      Использование сигналов поворота важно для всех маневров, которые вы выполняете во время экзамена по вождению. Это помогает сообщить другим водителям, что вы планируете делать. Убедитесь, что вы включили сигнал поворота задолго до того, как действительно собираетесь повернуть. Это даст другим водителям возможность заметить и соответствующим образом спланировать.

      • Убедитесь, что вы не используете поворотники без необходимости и не включаете их слишком рано.Это может сбить с толку других водителей.
      • При сдаче теста используйте сигнал поворота всякий раз, когда собираетесь повернуть руль автомобиля, если только вы не движетесь по повороту дороги. Вы даже должны подать сигнал, прежде чем свернуть на свое парковочное место в конце теста.
      • Всегда проверяйте слепую зону при перестроении. Рекомендуется проверить через плечо примерно в то же время, когда вы включаете сигнал. Если ясно, можно перестроиться, если нет – подождите, пока можно будет безопасно перестроиться.Держите сигнал включенным до тех пор, пока вы не окажетесь в безопасности на новой полосе

      При повороте налево убедитесь, что вы не поворачиваете колеса во время ожидания. Вместо этого подъезжайте к перекрестку, подождите, пока поворот станет безопасным, а затем поверните руль, когда будете поворачивать. Узнайте здесь, как правильно сдать экзамен вместо :

      • При повороте направо остановитесь перед поворотом, если это необходимо.
      • Если вы повернете направо, убедитесь, что вы поворачиваете на крайний правый переулок.Если вы повернете налево, поверните на крайний левый переулок. Если вам нужно перестроиться в другую полосу, подождите, пока она не станет безопасной, а затем подайте сигнал и смените полосу.
      • Медленно поворачивайтесь. Если вы собираетесь поворачивать, вам следует снизить скорость.

      Обращайте внимание на движение при повороте. Если вы не можете выехать на полосу движения и разогнаться до прибытия встречных автомобилей, подождите, пока не сможете. Другие транспортные средства никогда не должны использовать свои тормоза, чтобы приспособиться к вашему повороту.

      Совет по вождению Pro: Убедитесь, что вы используете соответствующий поворотник при повороте.Переместите сигнал вверх для правого поворота и вниз для левого поворота. Умный способ запомнить – подумать о слове «вертикальный».

      5

      Следите за своим окружением

      Знаете ли вы, что администратор теста будет наблюдать за вами, чтобы увидеть, насколько хорошо вы наблюдаете и взаимодействуете с другими транспортными средствами? Убедитесь, что вы обращаете внимание и используете свои зеркала.

      • Всегда проверяйте слепую зону, прежде чем подавать сигнал о перестроении.
      • Когда вы приближаетесь к перекрестку , быстро просканируйте его глазами.Ищите детей, другие транспортные средства и все, что потенциально может представлять опасность. Всегда сканируйте перекресток, прежде чем въехать на него.
      • Используйте свои зеркала. Когда вы едете, ненадолго смотрите в зеркала каждые 5 секунд или около того. Вы также должны проверять свои зеркала после каждого поворота и быстро проверять свой вид сзади, прежде чем нажать на тормоз, особенно если это будет резкое торможение.
      • Часы для детей, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Убедитесь, что вы едете безопасно, когда находитесь рядом с ними.
      • Дорожные знаки очень важны. Убедитесь, что вы следите за ними и следуете их инструкциям.
      • Ваше периферийное зрение поможет вам замечать опасности до того, как они станут проблемой. Убедитесь, что вы используете его и обращайте внимание на то, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

      Совет для профессионального вождения: Во время вождения смотрите как можно дальше вверх по дороге. Всегда обращайте внимание.

      6

      Что следует учитывать при остановке

      Убедитесь, что вы полностью останавливаетесь на всех перекрестках.Никогда не делайте остановки на ходу, так как это небезопасно и незаконно.

      • Когда вы останавливаетесь на перекрестке, убедитесь, что вы не останавливаетесь слишком далеко. Вместо этого вы должны остановиться прямо в точке, где стоп-линия больше не видна. Не останавливайтесь до или после этой строки. Следующее краткое видеоруководство поможет вам остановиться именно там, где это необходимо.
      • Когда вы остановитесь, подождите не менее 2-3 секунд, прежде чем снова начать движение. Когда вы видите знак «уступи дорогу», убедитесь, что вы замедлили скорость и внимательно посмотрите, прежде чем продолжить.
      • Убедитесь, что вы остановились, прежде чем выехать с проезжей части на проезжую часть.
      • Когда вы останавливаетесь у стоп-линии, убедитесь, что ваш передний бампер находится за линией, чтобы не создавать препятствий для других водителей.
      • Так как может быть трудно решить, где остановиться, начните останавливаться задолго до того, как доберетесь до маленькой белой линии. Лучше медленно продвигаться вперед, чем включать заднюю передачу из-за того, что вы пересекли линию. Это может привести к автоматическому сбою.
      • Убедитесь, что вы не останавливаетесь без необходимости. Это может создать проблемы с автомобилями позади вас. Например, если вы находитесь на зеленый свет и поворачиваете направо, вы не должны останавливаться. Вместо этого притормозите и осторожно уступайте дорогу на перекрестке.
      • Хотя вас могут не попросить использовать аварийный тормоз во время теста, убедитесь, что вы знаете, как им пользоваться, на всякий случай.
      • Будьте внимательны при въезде на перекресток со светофором. Рекомендуется осторожно поставить ногу на педаль тормоза, чтобы быть готовым снизить скорость, если свет изменится.
      • Если вас попросят припарковаться параллельно во время теста, убедитесь, что вы поставили свой автомобиль на парковку, когда окажетесь на месте.
      • Не приближайтесь слишком близко к другим автомобилям при остановке. Вы должны иметь возможность видеть их задние шины. Если вы хотите перестраховаться, вы также должны увидеть немного тротуара.

      Совет по вождению Pro: Никогда не нажимайте на тормоза и не тормозите резко. Вместо этого обратите внимание на причины, по которым вам придется остановиться или снизить скорость, чтобы вы могли тормозить постепенно.Это намного безопаснее и снизит вероятность того, что вас заденут сзади.

      7

      Советы по выполнению разворотов и трехточечных поворотов

      Многие водители обнаруживают, что на экзамене их просят выполнить с трехточечным поворотом вместо параллельной парковки. Поскольку вы никогда не знаете, убедитесь, что вам удобно делать и то, и другое.

      • При выполнении трехточечного поворота на тесте убедитесь, что вы сигнализируете перед завершением каждого движения.
      • Всегда смотрите в обе стороны, прежде чем давать задний ход.Будьте в курсе того, что происходит вокруг вас, и не выполняйте 3-точечный поворот, пока не будете уверены, что сможете завершить его до прибытия встречного транспорта. Следующее видео поможет вам легко выполнить трехочковый поворот:
      • Избегайте разворотов во время экзамена по вождению, если вас специально не просят сделать это. Если вас попросят сделать это, убедитесь, что это законно и что нет знаков, запрещающих разворот.

      Совет профессиональному водителю: Будьте очень осторожны при выполнении разворота и убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы пройти поворот до прибытия других автомобилей.

      8

      Что делать при приближении к знаку «уступи дорогу»

      Если вы приближаетесь к знаку «уступи дорогу» и справа от вас приближается автомобиль, убедитесь, что вы пропустили его первым. Право преимущественного проезда имеет решающее значение для вашего экзамена по вождению. Не нарушайте его, даже если другой автомобиль указывает, что вам следует ехать. Лучше получить сигнал за правильное вождение во время теста, чем провалиться из-за того, что осчастливили другие машины. Единственный человек, которому вам нужно угодить, — это ваш тестовый администратор. Посмотрите здесь, что означают двойные знаки уступки:

      • Не останавливайтесь перед знаком уступки, если в этом нет крайней необходимости.
      • Удостоверьтесь, что вы замедляетесь для каждого знака выхода.

      9

      Что делать при приближении к знаку «Стоп»

      Во время теста вы столкнетесь с двусторонними, трехсторонними и четырехсторонними остановками. Убедитесь, что вы знаете, что делать на каждом типе остановки, и что вы правильно справляетесь с каждой из них.

      • Когда вы приближаетесь к знаку остановки , убедитесь, что вы остановились полностью ЗА линией. Но не останавливайтесь слишком далеко. Вы должны быть прямо на линии с вашим передним бампером сразу за ним.
      • Остановитесь не менее чем на 2–3 секунды у каждого знака «стоп», прежде чем двигаться дальше.
      • Не останавливайтесь, так как это может привести к автоматическому отказу.
      • Иногда вам придется остановиться, а затем перекатиться вперед, чтобы проверить, безопасно ли двигаться к перекрестку. При этом сначала остановитесь позади линии не менее чем на 3 секунды, а затем медленно перекатитесь вперед. Если вам нужно остановиться за линией до тех пор, пока не станет безопасно продолжать движение, это нормально, если вы полностью остановились за линией.
      • Когда вы остановитесь, убедитесь, что вы смотрите в обоих направлениях и смотрите во все зеркала.

      q

      Световые сигналы и указатели перекрестков

      Если горит желтый или красный свет, остановитесь. Не пытайтесь торопиться на перекресток, чтобы сэкономить время. Вы сдаете экзамен на вождение, а не участвуете в гонке.

      • Когда загорится зеленый свет, посмотрите, прежде чем начать движение. Прежде чем двигаться, убедитесь, что на перекрестке нет машин или пешеходов.
      • Если вы поворачиваете направо на красный свет, сначала убедитесь, что вы полностью остановились. Если горит зеленый, притормозите и посмотрите внимательно, но не останавливайтесь.
      • Когда вы ждете у знака остановки или светофора, держите обе руки на руле.
      Отнятие рук от руля даже на секунду может привести к автоматическому отказу.
      • Убедитесь, что вы видите задние колеса впереди идущего автомобиля, когда останавливаетесь на светофоре.
      • Не катитесь вперед на свет.Полностью остановитесь в безопасном месте, а затем подождите, пока не поменяется сигнал светофора, прежде чем двигаться дальше.
      • Всегда будьте осторожны при проезде перекрестков. Они могут быть опасны, даже если у вас есть зеленый свет. Следите за потенциальными опасностями и действуйте осторожно.

      w

      Распознавание слепых зон

      Администратор теста будет следить за тем, чтобы вы знали, что происходит вокруг вашего автомобиля. Убедитесь, что вы обращаете внимание на свои зеркала , смотрите через плечо и понимаете, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

      • Убедитесь, что вы смотрите через плечо перед перестроением и перед поворотом налево.
      • Глядя в зеркало или оглядываясь через плечо, убедитесь, что движение очевидно. Важно, чтобы администратор теста знал, что это происходит.
      • Один из способов показать, что вы на самом деле чекаете, — повернуть голову. Просто не двигайте глазами, так как администратор теста не всегда может это увидеть.
      • Не полагайтесь только на свои зеркала. Убедитесь, что вы также смотрите через плечо.
      • Почаще смотрите в зеркала. В идеале вы должны быстро проверять свои зеркала каждые несколько секунд.
      • Ваш администратор тестирования хочет, чтобы вы проверили через плечо. Важно выполнять эту проверку каждый раз, когда вы покидаете место парковки, меняете полосу движения или готовитесь к повороту.

      Совет для профессионального вождения: Не делайте ошибку, проверяя только зеркала. Проверка через плечо важна, особенно если вы хотите пройти тест.

      e

      Что делать при парковке

      Прежде чем сдавать тест, попрактикуйтесь в парковке.Таким образом, вы сможете уверенно парковаться каждый раз, когда вам это нужно. Важно правильно припарковаться с первой попытки. Вот почему так важна практика.

      • Если вы паркуетесь на холме , убедитесь, что вы подходите достаточно близко к бордюру (воспользуйтесь зеркалами), а затем медленно дайте колесам коснуться бордюра, прежде чем остановиться и поставить машину на парковку.
      • При парковке убедитесь, что вы делаете это медленно. Это не означает, что вы едва двигаетесь, пока вы идете на парковочное место.Это означает, что вы не торопитесь и паркуетесь с соответствующей и безопасной скоростью.
      • При параллельной парковке убедитесь, что вы поставили машину на парковку, как только окажетесь на своем месте.
      • Используйте стояночный тормоз при парковке. Об этом легко забыть, особенно если вы едете на автомате, но на тесте это очень важно. Перед повторным запуском автомобиля убедитесь, что стояночный тормоз отключен.
      • Убедитесь, что вы знаете, как выполнять параллельную парковку. Некоторые администраторы тестов не будут просить вас об этом, но некоторые будут.Практикуйтесь, пока не сможете делать это легко и попасть в свое пространство с первой попытки. Не стоит проваливать тест, потому что вы не потратили время на изучение этого навыка. Кроме того, это важный навык, который необходимо иметь, когда вы начинаете водить машину самостоятельно.
      • Когда параллельная парковка , убедитесь, что вы не врезаетесь в бордюр, но достаточно близко к нему.
      • Наклон шин при парковке на склоне очень важен. Внимательно ознакомьтесь с этой информацией, чтобы сразу знать, в какую сторону наклонять шины.Помните, что необходимый угол меняется в зависимости от того, паркуетесь ли вы на подъеме или спуске.
      • При парковке не бойтесь тратить время. Администратор теста не собирается наказывать вас за медленное движение, если вы в безопасности и осведомлены о пробках вокруг вас.
      • При парковке перед магазином или большим стеклянным окном вы можете использовать это, чтобы оценить, насколько близко вы находитесь к бордюру и другим автомобилям. Это отличная дополнительная поддержка, которую вы можете использовать в дополнение к своим зеркалам.

      r

      Инструкции по параллельной парковке

      Перед попыткой параллельной парковки посмотрите на автомобиль перед собой и оцените его размер и расстояние до бордюра. Это поможет вам правильно расположить свой автомобиль.

      При заходе на посадку сбавьте скорость и проверьте слепую зону. Затем совместите свое правое боковое зеркало с другим автомобилем. Теперь вы готовы припарковаться.

      Убедитесь, что вы проверили оба плеча, чтобы убедиться, что на вашем пути ничего нет.Следите за машинами, пешеходами и особенно за играющими детьми.

      Вот пошаговое руководство, которое может помочь вам научиться параллельной парковке.

      1. Притормозите и подайте сигнал, что вы входите в помещение.
      2. Совместите свое зеркало с автомобилем, который будет перед вами.
      3. Проверьте оба плеча.
      4. Включите передачу заднего хода.
      5. Поверните руль вправо.
      6. Медленно отпустите тормоз и начните тянуть на место.
      7. Следите за обоими плечами.
      8. Когда вы увидите в лобовом стекле задний фонарь ближайшей машины, снова нажмите на тормоз.
      9. Полностью поверните рулевое колесо в другую сторону.
      10. Проверьте оба плеча. Держите глаза открытыми, пока вы продолжаете пробираться в пространство.
      11. Заведи машину и вырвись на простор.
      12. Поставьте автомобиль на парковку и включите стояночный тормоз.

      Посмотрите следующее видео, чтобы запомнить этапы параллельной парковки:

      Чтобы покинуть парковочное место, на котором вы припарковались, выполните несколько полезных шагов.

      1. Включите передачу заднего хода.
      2. Двигайтесь назад, пока не увидите задние колеса впереди идущего автомобиля.
      3. Подайте сигнал слева и оглянитесь через плечо и вокруг на наличие потенциальных опасностей.
      4. Поверните руль до упора влево.
      5. Медленно двигайтесь вперед, пока не покинете парковочное место.

      t

      Парковка задним ходом (также известная как Парковка задним ходом. Заезд на парковочное место)

      Ниже приведено пошаговое руководство, которое поможет вам при парковке задним ходом во время экзамена по вождению.

      1. Найдите место, куда вы собираетесь вернуться.
      2. Подайте сигнал, а затем осмотрите местность в поисках других транспортных средств.
      3. Убедитесь, что автомобиль стоит прямо.
      4. Включите задний ход.
      5. Удостоверьтесь, что вы смотрите назад, когда осторожно едете задним ходом к месту парковки. Идите так медленно, как вам нужно, чтобы быть в безопасности.
      6. Проверьте линии на боковой стороне парковочного места, чтобы убедиться, что вы правильно выровнены и готовы к нужному моменту.
      7. Припаркуйте автомобиль и обязательно включите стояночный тормоз.

      При парковке задним ходом не торопитесь. Убедитесь, что вы смотрите назад и пользуетесь зеркалами. Ваши боковые зеркала будут особенно полезны для определения того, находитесь ли вы на одной линии с парковочным местом.

      y

      На что обратить внимание при парковке на подъеме или спуске

      Ниже приведено пошаговое руководство, которое поможет вам освоить парковку на подъеме и спуске для экзамена по вождению.Помните, что практика имеет ключевое значение, поэтому убедитесь, что вы получили достаточно, прежде чем идти на тест.

      1. Найдите место для парковки. Когда вы найдете место, обратите внимание на количество места, которое у вас есть, и на то, есть ли бордюр.
      2. Сигнал, проверьте через оба плеча и сбавьте скорость.
      3. Подтяните автомобиль как можно ближе к правому плечу.
      4. Включите стояночный тормоз.
      5. Наклон колес очень важен на экзамене по вождению. Если вы паркуетесь на подъеме, поверните руль как можно дальше от бордюра.Если вы паркуетесь на спуске, наклоните руль к бордюру.
      6. Медленно дайте колесам катиться, пока они мягко не коснутся бордюра.
      7. Включите стояночный тормоз.

      Если нет бордюра, лучше всегда поворачивать колеса к обочине, независимо от того, паркуетесь ли вы на подъеме или спуске.

      Убедитесь, что вы включаете стояночный тормоз каждый раз, когда паркуетесь на склоне. В следующем видеоролике представлен обзор различных ситуаций, которые могут возникнуть при парковке на подъеме и спуске:

      u

      Что делать при приближении к железнодорожному переезду

      Перед переходом через железную дорогу обязательно смотрите в обе стороны.

      i

      Советы по безопасному прохождению поворотов

      Притормозите перед поворотом. Для этого есть несколько причин. Во-первых, это поможет вам лучше контролировать свой автомобиль. Другая причина заключается в том, что вы не можете видеть, что находится по ту сторону угла, и вам нужно иметь возможность быстро остановиться в случае необходимости.

      o

      Как взаимодействовать с экзаменатором

      Ваш экзаменатор готов помочь вам. Если вы не понимаете вопрос или указание, обязательно спросите.

      Как правило, сосредоточьтесь на тесте, а не на разговоре с экзаменатором. Слишком много разговоров отвлечет вас от многих вещей, на которых вам нужно сосредоточиться, чтобы сдать тест.

      p

      Погодные условия

      В плохую погоду нужно ехать медленнее. Просто скажите экзаменатору, что вы едете медленнее из-за плохой погоды.

      a

      Что делать при столкновении с пешеходами

      Если вы поворачиваете на пешеходном переходе, а на вашем пешеходном переходе есть пешеход, вы автоматически не проедете, даже если он находится на другой стороне дороги.Не выходите на пешеходный переход, если на пешеходном переходе никого нет.

      • Внимательно ищите людей на пешеходных переходах.
      • Обратите внимание и на людей, стоящих на углах. Эти люди могут быстро принять решение выйти на пешеходный переход, поэтому вам также необходимо знать, что они делают.

      При сдаче экзамена по вождению убедитесь, что вы всегда уступаете дорогу пешеходам , даже если они переходят улицу или делают что-то, чего им делать не следует.

      Прохожие всегда раздражают, но уступить им — единственное возможное решение.

      Если вы видите пешехода, подтвердите его, чтобы экзаменатор знал, что вы его видите.Возможно, вы захотите немного снизить скорость или упомянуть пешеходов перед администратором теста.

      Советы по борьбе с нервозностью: победите страхи за рулем

      Сохраняйте спокойствие и сосредоточьтесь на вождении, а не на экзамене. Может быть полезно представить, что вы тренируетесь в машине, а не сдаете тест. Расслабьтесь – это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может вызвать стресс, вы справитесь с задачей намного лучше, если научитесь расслабляться во время теста. Постарайтесь повеселиться во время теста. Вы прошли долгий путь подготовки к получению лицензии и почти у цели.С нетерпением ждите получения лицензии и празднуйте, как далеко вы продвинулись.

      • Попробуйте не нервничать . Если вы нервничаете, вы можете сделать простую ошибку, которая может стоить вам экзамена. Например, вам могут сказать повернуть налево и случайно повернуть направо.
      • Будьте уверены в себе и водите так, как будто знаете, что делаете. Также важно быть собой.
      • Будьте бдительны и следите за тем, что происходит вокруг вас. Если вы будете следить за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на своих нервах.
      • Знай свой автомобиль. Если вы хотите хорошо сдать тест, убедитесь, что вы тренируетесь в автомобиле, на котором будете ездить на тест. Это очень важно.
      • Приходите на тест с запасом времени, чтобы собраться с мыслями. Вы будете нервничать гораздо больше, если спешите на тест или отстаете от графика.

      Представьте, что вы с кем-то менее «устрашающим», чем экзаменатор, проводящий тест. Может быть легко внезапно почувствовать себя не более чем комком нервов, когда вы находитесь под пристальным наблюдением авторитетной фигуры.Это не помогает, когда кто-то дает вам тест, который может быть в равной степени нервным. Итак, представьте, что вы на самом деле просто в машине со своей дорогой, милой бабушкой, которая не будет ничего, кроме похвалы для вас, или представьте, что вы подбадриваете друзей на заднем сиденье!

      Расслабьтесь и представьте, что вы едете со своей бабушкой

      После экзамена: Общие советы по вождению для успешного вождения

      Старайтесь избегать поворотов налево на перекрестках, на которых повороты не защищены, пока вы не попрактикуетесь за рулем.По мере того, как вы будете больше практиковаться, вы сможете лучше оценивать скорость встречных транспортных средств.

      • Не думайте, что вы знаете, что собираются делать другие водители. Например, если вы видите водителя с включенным сигналом поворота, все, что вы действительно знаете, это то, что его сигнал поворота включен. Они могут решить повернуться, а могут и нет. Водите осторожно и всегда следите за другими водителями.
      • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и всегда заставляйте своих пассажиров также пристегиваться .
      • Установите для себя правило, что вы не будете перевозить больше пассажиров, чем у вас есть ремней безопасности.

      Совет для профессионального вождения: Как водитель, вы должны помнить, что на дороге много других водителей. Вы не владеете дорогой. Вместо этого водите машину так, как будто вы ее владелец, и защищайте ее, проявляя усердие.

      Я провалил экзамен по вождению. Что мне теперь делать?

      Если вы не сдали экзамен по вождению, как можно скорее позвоните своему инструктору по вождению, если он у вас есть, или проконсультируйтесь со своим напарником по вождению.Они смогут помочь вам разобраться, что пошло не так и исправить проблемы, чтобы вы прошли в следующий раз. Подумайте о том, чтобы попросить их пройти с вами дорожный тест, чтобы вы могли показать им, что именно вы сделали. Помните, что инструкторы и экзаменаторы должны помочь вам и не должны предлагать вам сдаться или бросить водить машину.

      Вы можете потерпеть неудачу, потому что у вас недостаточно практики. Не расстраивайтесь из-за этого. Вместо этого выходите и больше тренируйтесь. Убедитесь, что рядом с вами всегда находится опытный и квалифицированный штурман.

      Может быть легко разочароваться и подумать о том, чтобы отказаться от вождения. Не делайте этого. Хотя это может быть простым выбором, он редко бывает лучшим выбором. Вместо этого продолжайте практиковаться. Помните, что ваш экзаменатор не подвел вас за то, что вы были ужасным водителем. Они затрудняют получение лицензии, чтобы сделать дороги максимально безопасными.

      Совет для профессионалов: Парковки и частные сообщества — отличное место для практики перед экзаменом по вождению. Поскольку эти дороги не принадлежат правительству, они являются отличным местом, чтобы по-настоящему отточить свои навыки вождения.

      Как сдать экзамен по вождению в 2022 году: 15 советов [от экспертов]

      Точное понимание того, как сдать экзамен по вождению с первого раза, может быть основным источником беспокойства для начинающих водителей. Вопреки распространенному мнению, сдать экзамен по вождению довольно просто , если вы к этому готовы, что может создать сложности для многих студентов.

      Не дайте себя обмануть – нет никаких «секретных» советов, которые гарантируют вам успех на тесте.Вы должны понимать, что вам придется много практиковаться перед сдачей экзамена. Студенты часто испытывают огромное давление во время фактического экзамена по вождению из-за отсутствия опыта, и поэтому вам нужно подготовиться.

      Помимо этого, есть несколько советов, которые могут значительно увеличить ваши шансы в день экзамена.

      15 советов, как сдать экзамен по вождению

      В этой статье мы расскажем о наших лучших советах по дорожным экзаменам, которые помогут вам подготовиться, а также узнать, чего ожидать от самого экзамена.

      1. Помните свой контрольный список перед поездкой
      2. Всегда держитесь в пределах 5 миль в час от ограничения скорости
      3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще
      4. Следите за дорогой и зеркалами
      5. Притормозите перед поворотом
      6. Будьте осторожны при приближении к светофору
      7. Проверяйте окружающую обстановку при движении задним ходом
      8. Плавно тормозите
      9. Предварительно осмотрите автомобиль
      10. Знайте свои основные маневры
      11. Учитесь параллельной парковке
      12. Не думайте, что ваши ошибки критичны
      13. 9 на дорогу, а не к экзаменатору
      14. Сдайте практические тесты DMV
      15. Не сдавайте тест слишком рано

      Совет №1.Помните свой контрольный список перед поездкой

      Как только вы сядете в машину, ваш инструктор потребует от вас выполнения нескольких задач. Хотя этот список будет варьироваться от штата к штату, убедитесь, что вы помните, как управлять этими системами в вашем автомобиле, и вы на правильном пути к успеху.

      • Безопасное использование ремня безопасности
      • Регулировка боковых зеркал и зеркал заднего вида
      • Управление системами кондиционирования и отопления
      • Включение фар, задних фонарей и дальнего света

      Совет №2.Всегда оставайтесь в пределах 5 миль в час от ограничения скорости

      Путешествие на высокой скорости является распространенной причиной, по которой многие студенты не сдают экзамены по вождению . Легко потерять счет ускорения, когда нервничаешь и не обращаешь внимания на спидометр. Вы также должны поддерживать плавную постоянную скорость на протяжении всего теста.

      Для этого постарайтесь приучить себя всегда оставаться в пределах 5 миль в час от установленного ограничения скорости каждый раз, когда вы тренируетесь за рулем.Это один из наших лучших советов по вождению для обеспокоенных водителей-студентов – вы не хотите провалить тест только потому, что не сделали это своей привычкой.

      Активно ищите знаки ограничения скорости и двигайтесь в пределах 5 миль в час от установленного ограничения скорости.

      Совет №3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще

      Нет ничего лучше, чем просто сесть за руль и отработать основные приемы вождения. По возможности попросите родителя или близкого родственника сопровождать вас в поездке под наблюдением.

      Это позволит вам получить определенный уровень комфорта на дороге , что очень поможет вам на экзамене по вождению. Кроме того, постарайтесь выбрать опытного супервайзера, который будет постоянно давать вам подсказки во время занятий, так как бывает сложно увидеть собственные ошибки.

      Совет №4. Следите за дорогой и зеркалами

      Многие студенты часто совершают ошибку, фокусируя взгляд на том, что происходит впереди во время экзамена.Хотя это может показаться правильным в теории, это очень опасно и может привести к автоматическому сбою в тесте драйвера .

      Боковые зеркала и зеркала заднего вида содержат важную информацию о том, что делают автомобили сзади и вокруг вас. Экзаменатор по вождению внимательно изучит, как вы используете зеркала для сканирования окружающего пространства. Кроме того, не забудьте проверить свою слепую зону, чтобы идентифицировать любое транспортное средство, которое может находиться рядом с вашим. Таким образом, вы будете иметь 360-градусный обзор дороги и никогда не будете удивлены наличием транспортных средств рядом или позади вас.

      Совет №5. Притормозите перед поворотом

      Ускорение перед поворотом — плохая практика, которая может привести к опасной аварии. Важно делать повороты очень медленно, особенно новичку. При повороте обязательно снизьте скорость и завершите маневр, прежде чем снова прикладывать усилие к педали акселератора. Наблюдайте за своим окружением, чтобы не столкнуться с пешеходами или мусором, который может оказаться на вашем пути.

      Совет № 6. Будьте осторожны при приближении к светофору

      Светофор — одно из самых очевидных правил вождения, которое должны понять люди всех возрастов.С самого раннего возраста нас учат, что зеленый свет означает «идти», а красный свет означает «стоп». Тем не менее, были некоторые расхождения в том, что вы должны делать на желтый свет.

      В большинстве случаев, особенно во время экзамена по вождению, вы должны быть готовы остановиться при приближении к желтому сигналу светофора. Таким образом, вы не попадете на красный свет, что означает автоматический отказ .

      Вы всегда должны быть готовы остановиться при приближении к желтому сигналу светофора.

      Кроме того, обязательно смотрите в обе стороны, прежде чем начинать разгон после зеленого сигнала светофора.Некоторые водители превышают перекрестки, когда на светофоре только что загорелся красный свет, что может привести к аварии. Это не просто отличный совет по дорожным испытаниям, это то, что вы всегда должны делать.

      Совет №7. Проверьте свое окружение при движении задним ходом

      Хотя многие современные автомобили оборудованы камерой заднего вида, их использование запрещено на дорожном экзамене DMV . Ваш администратор либо попросит вас выключить систему, либо потребует, чтобы вы закрыли ее экран буфером обмена.

      Поэтому крайне важно не забывать наблюдать за окружающей обстановкой перед включением заднего хода и во время движения автомобиля к месту назначения. Если вы не сделаете свои движения очевидными, ваш администратор теста может вычесть баллы за то, что вы не проверили свою заднюю сторону при движении задним ходом.

      Совет №8. Аккуратно тормозите

      Агрессивное торможение — еще одна распространенная причина пропуска баллов на дорожных испытаниях. Может возникнуть соблазн сразу нажать на педаль с силой, но вам следует потренироваться медленно нажимать педаль примерно за четверть мили до места назначения.У вашего автомобиля будет достаточно времени, чтобы остановиться.

      Еще один отличный способ избежать агрессивного торможения — смотреть далеко вперед – таким образом вы сможете обнаружить потенциальные опасности и вовремя среагировать.

      Совет №9. Предварительно осмотрите автомобиль

      DMV требует, чтобы ваш тестовый автомобиль был разрешен к использованию на дорогах , чтобы его можно было использовать на дорожном экзамене. Перед проведением теста ваш инструктор по тестированию проверит наличие следующих пунктов.

      • Действительная регистрация в вашем штате
      • Текущая страховка и техосмотр
      • Функциональный спидометр, звуковой сигнал и стеклоочистители
      • Функциональное внутреннее оборудование безопасности (ремни безопасности, подушки безопасности, зеркало заднего вида)
      • Функциональные двери и наружные зеркала
      • Рабочая голова и задние фонари, а также стоп-сигналы и аварийные огни
      • Отсутствие Check Engine или других сервисных индикаторов на приборной панели

      Проведение осмотра вашего автомобиля за неделю до экзамена предотвратит неожиданные головные боли в день экзамена .

      Полный контрольный список можно прочитать здесь.

      Совет №10. Знай свои основные маневры

      Чтобы сдать экзамен по вождению, необходимо иметь четкое представление об основных маневрах. Даже знание того, как правильно выполнять простые задачи, такие как плавная остановка и ускорение, может быть разницей между сдачей или провалом теста.

      Убедитесь, что вам удобно демонстрировать следующие маневры :

      1. Трехточечный поворот
      2. Полная остановка
      3. Рулевое управление
      4. Реверс

      Совет №11.Научитесь параллельной парковке

      Параллельная парковка всегда была сложным маневром для учащихся. Хотя овладеть им может быть сложно, это жизненно важный навык для тех, кто живет в густонаселенных городских районах. Многие спорят; однако это не так актуально для водителей из пригородов и сельской местности. Фактически, есть несколько штатов, которые полностью исключили параллельную парковку из своих дорожных испытаний.

      Если вы живете в одном из штатов, где на экзамене по вождению тестируется параллельная парковка, вам обязательно нужно попрактиковаться в этом.Параллельная парковка считается одним из самых сложных маневров для учащихся.

      Параллельная парковка — это удобный маневр для понимания вождения, независимо от вашего географического положения. Даже если это не будет проверено на вашем дорожном экзамене, вы обязательно столкнетесь с ситуацией параллельной парковки в какой-то момент в своих будущих водительских усилиях.

      Параллельная парковка — это удобный маневр для понимания вождения, и вы обязательно окажетесь в ситуациях, когда вам нужно припарковаться параллельно.

      Совет №12. Не думайте, что ваши ошибки критичны

      Вы можете заметить, что сделали ошибку и решили, что провалили тест. Не. Ваша ошибка может быть некритичной ошибкой , а значит у вас еще может быть шанс пройти.

      • Критические ошибки — это ошибки, указывающие на отсутствие контроля над транспортным средством или ошибки, представляющие опасность для других участников дорожного движения. Они приводят к мгновенному провалу на экзамене по вождению.
      • Некритические ошибки — это все другие ошибки или ошибки, которые вы допускаете во время экзамена.В зависимости от того, где вы живете, вы можете накопить несколько некритических ошибок, не провалив тест.

      В конце экзамена по вождению инструктор по вождению проверит ваш результат и укажет на области, требующие улучшения. Вам сообщат о ваших критических или некритических ошибках.

      Совет №13. Обратите внимание на дорогу, а не на экзаменатора

      Как вы, несомненно, уже давно поняли, любое отвлечение серьезно повлияет на ваши навыки безопасного вождения и концентрацию.Хотя вам может быть не терпится узнать, что экзаменатор делает и записывает, это совершенно не имеет значения во время теста.

      Вместо того, чтобы сосредотачиваться на экзаменаторе, сосредоточьтесь на дороге и пространстве вокруг вашего автомобиля , чтобы обеспечить максимально безопасное и оптимальное вождение. Это, во всяком случае, гарантирует, что экзаменатор напишет только положительные отзывы о вашем вождении и поможет вам получить проходной балл.

      Совет №14. Пройдите тренировочные тесты DMV

      Вы никогда не узнаете, как сдать экзамен по вождению, если вы даже не знаете, на что вас будут сдавать! Вот где вступают в действие тренировочные тесты DMV! Во время учебы обязательно периодически включайте в свой режим тренировочные тесты, чтобы убедиться, что вы правильно усваиваете информацию, которую получаете.

      Этот материал пригодится вам во время практики вождения, так как ваш экзамен DMV предназначен для проверки вашего понимания дорожных знаков и правил.

      Совет №15. Не сдавайте тест слишком рано

      Понятно, что вы хотите сдать тест за рулем и никогда больше об этом не думать, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к неудовлетворительной оценке . На самом деле, одна из самых распространенных ошибок, по словам инструкторов, с которыми мы разговаривали, — слишком ранняя сдача теста.

      Вы не сможете «подделать» свой путь к водительским правам, поэтому не торопитесь, чтобы научиться правильно водить машину, прежде чем сдавать тест. В конечном итоге вы сэкономите время и деньги в долгосрочной перспективе.

      Бонусный совет – Скачать Зутоби

      Ищете инструменты, которые помогут сдать экзамен на вождение? Что ж, сегодня твой счастливый день.

      Zutobi — лучшее тестовое приложение для водителей, которое в настоящее время доступно на устройствах iOS и Android. Платформа полна советов, руководств и контрольных списков, которые помогут вам успешно сдать экзамен по вождению и получить разрешение.Все наши курсы содержат сводную версию руководства DMV , а также практические тесты.

      Независимо от того, пытаетесь ли вы освежить знания прямо перед экзаменом или находитесь дома, готовясь начать практиковаться, Zutobi — идеальное приложение, которое поможет вам сдать экзамен по вождению.

      Вот и все

      В целом, экзамен DMV может быть довольно простым, если вы готовы заранее хорошо изучить и подготовиться. Обязательно практика, практика, практика свои навыки за рулем.Ведь именно там вы будете сдавать экзамен!

      Мы надеемся, что эти советы помогли вам и вы чувствуете себя более уверенно перед предстоящим экзаменом по вождению. В противном случае мы можем вам помочь. Удачи!

      Полное руководство по сдаче дорожного экзамена в Нью-Йорке

       

      Обновлено в апреле 2022 г.

       

      Мы знаем, что экзамен по вождению в Нью-Йорке может быть очень нервным. С небольшой подготовкой и пониманием самого теста не о чем беспокоиться.Это руководство поможет вам узнать конкретные требования в Нью-Йорке, что вы можете ожидать от самого дорожного испытания, а также даст наши советы по передовой практике. Вот именно то, что вам нужно знать, чтобы сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке. И если вы хотите посмотреть пробное видео о том, что вам нужно знать для дорожных испытаний в Нью-Йорке, читайте до конца!

       

      Что нужно знать перед экзаменом по вождению в Нью-Йорке

      Во-первых, вам необходимо пройти дорожное испытание .Прохожих нет. Сэкономьте время и запишитесь на дорожный тест онлайн. (Если вы спешите, мы даже можем найти для вас место для проведения дорожных экзаменов в Нью-Йорке!) Затем убедитесь, что у вас есть действующая регистрация и страховка для автомобиля, на котором вы будете сдавать экзамен. эти документы в DMV в день вашего теста. Кроме того, убедитесь, что ваш автомобиль , тестирующий   , соответствует требованиям Нью-Йорка и что у вас есть лицензированный водитель, который будет сопровождать вас на экзамен по вождению. Мы перечислили для вас требования к автомобилям в следующем разделе, чтобы упростить просмотр и отметку каждого из них.

      В Нью-Йорке вам также потребуется предъявить оригинал сертификата Pre-Licensing Course . Это также понадобится вам, чтобы записаться на экзамен по вождению онлайн, поэтому, если вы еще не прошли 5-часовой курс, мы рекомендуем пройти его как можно скорее. Поищите в Интернете, и вы найдете множество автошкол, средних школ и колледжей в вашем районе, которые предлагают его почти каждые выходные.

      После того, как вы проверили свой дорожный экзамен, документы на машину, курс предварительной лицензии и требования к машине, пришло время для дополнительной практики.В Нью-Йорке вы можете практиковаться где угодно, кроме района вокруг DMV, где вы будете сдавать экзамен по вождению. Мы рекомендуем практиковаться на парковках и в окрестностях и перечислили ниже маневры, на которых вы можете рассчитывать на проверку.

       

      Каковы требования к транспортному средству для прохождения дорожных испытаний в Нью-Йорке?

      Многим людям отказывают в проверке, потому что их автомобиль не соответствует необходимым требованиям. Проверьте их и проверьте еще раз. Вот что должно быть у вашего тестового автомобиля:

      • Наклейка о текущей регистрации, страховании и техосмотре
      • Ветровое стекло без трещин и мусора, мешающих обзору
      • Рабочие двери: двери водителя и пассажира должны открываться изнутри и снаружи
      • Рабочие фары: стоп-сигналы, передние и задние указатели поворота, фары и задние фонари
      • Основные требования безопасности: работающий спидометр, звуковой сигнал, зеркало заднего вида, ремни безопасности и стеклоочистители
      • На приборной панели не горят служебные или сигнальные лампы

      Если у вас нет автомобиля или он не соответствует этим требованиям, у вас есть несколько вариантов.Вы можете получить автомобиль через автошколу, посмотреть, сможет ли друг или член семьи сопровождать вас и одолжить свою машину, или Skip предлагает услуги автомобиля и водителя для дорожных экзаменов в Нью-Йорке, которые вы можете забронировать заранее через Интернет.

       

      Что нужно знать в день вашего дорожного экзамена в Нью-Йорке

      Вот маневры, которые мы рекомендуем вам практиковать. Вот на чем вы можете ожидать тестирования:

      1. Управляйте и ускоряйтесь плавно и умеренно независимо от того, едете ли вы прямо, задним ходом или поворачиваете.Не запускайте двигатель и не заставляйте его глохнуть. Чем плавнее вы едете, тем легче вам будет адекватно реагировать на все, что происходит на улицах Нью-Йорка.
      2. Не езди слишком медленно . Соблюдайте ограничение скорости. Мы видели, как несколько человек в Нью-Йорке получили баллы за слишком медленное вождение (особенно в городском потоке) и, таким образом, препятствие транспортному потоку. И, конечно же, регулируйте скорость в соответствии с погодой, дорогой, видимостью и дорожными условиями.
      3. Плавный тормоз .Многие люди ждут до последней минуты, чтобы остановиться, что приводит к резкой остановке. Лучше всего начать торможение задолго до места остановки, чтобы все было гладко, а ваш тестировщик в Нью-Йорке был доволен 🙂
      4. Поверните на ту же полосу . Если вы находитесь в левой полосе, оставайтесь в левой полосе после поворота и то же самое для правой стороны. Это распространенная ошибка, поэтому помните, в какой полосе вы находитесь и куда едете.
      5. Всегда смотрите в том направлении, куда вы едете . Если вы двигаетесь задним ходом или поворачиваетесь, недостаточно посмотреть в зеркало.Вы также должны повернуться и физически посмотреть и проверить свою слепую зону.
      6. Правильно останавливайтесь перед знаками остановки . Плавно притормозите и обязательно остановитесь перед белой линией. Мы видели, как люди терпели неудачу, потому что останавливались после белой линии. Не делайте эту ошибку.

       

      Что произойдет после моего дорожного экзамена в Нью-Йорке?

      Поздравляем! Если вы успешно сдали экзамен, экзаменатор выдаст вам временное удостоверение, которое позволяет вам водить машину.Вы захотите держать это при себе, когда будете водить машину вместе со своим ученическим удостоверением, пока не получите свои ламинированные водительские права, которые должны прийти по почте примерно через 2 недели. Если вы потерпели неудачу, не волнуйтесь, большинство людей отказываются от второй попытки. Вы можете сдать тест уже через день в Нью-Йорке. Каждый раз убедитесь, что у вас есть лицензированный водитель и автомобиль для вашего дорожного экзамена. А пока продолжайте практиковаться и перенесите тест, когда почувствуете, что готовы 🙂

      Теперь наслаждайтесь этим видео с консьержем YoGov Ариком, который объясняет, что вам нужно знать, чтобы сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке! (И ваш экзамен по вождению в Нью-Джерси тоже).

       

      Больше вопросов о DMV Нью-Йорка?

      📌 Посетите нашу информационную страницу DMV Нью-Йорка

      📌 Минуйте очередь DMV! Получить линию ожидания консьержа

      📌 Торопитесь? Запишитесь на прием DMV быстро

      📌 Получите всю эту информацию бесплатно в приложении Skip (получите кредит в размере 10 долларов на приложение по этой ссылке)

      Была ли эта статья полезной? Присоединяйтесь к более 250 000 подписчиков и помогите нам помочь другим!

      Прохождение теста | Siegfried и jensen

      $

      85% к проходу

      $

      18

      6

      $ 16

      Лицензия: $ 6 Тесты: $ 10

      1

      $

      80% до прохода

      $ 6

      4

      $ 7

      $ 71221

      15 Elements

      15 Элементы

      Маневры: 4 Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 6 Приспособления: 4 попытки включены: 1

      34

      $

      8

      2

      $ 3

      81221

      $ 3

      71221

      71218

      71218

      16 Элементы

      Маневры

      Маневры: 6 Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 5 Приверженность: 4 Попытки включены: 3

      35

      $ 6

      $ 6

      $ 61221

      1

      75% для прохода

      1

      $ 6

      80%

      12 Элементы

      Маневра: 5 Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 3 Приверженность : 3 попытки: 0

      31

      $ 6

      $

      9

      1

      80%

      12 Элементы

      Маневры: 6 Поведение водителя: 0 Контроль автомобиля: 5 Соблюдение: 1 Попытки включены: 0

      29

      8

      Требуется

      9217

      2

      80% до

      90%

      12 Элементы

      Маневра: 5 Поведение водителя: 0 Упражнение автомобиля: 4 Приверженность: 3 попытки включены: 1

      29

      $ 4

      $ 4

      80% до прохода

      $ 15

      Лицензия: $ 5 Тесты: $ 10

      1

      25

      $ 6

      8

      2

      $ 5

      $ 5

      8

      2 80% до прохода

      70% до прохода

      70%

      10 Элементы

      Маневры: 1 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем: 6 Приверженность: 2 попытки включены: 0

      23

      6

      $ 7 20002 75% для пропускания

      9518

      9 Элементы

      Маневра: 5 поведение водителя: 0 Транспортное управление: 4 Приверженность: 0 попытки включены: 3

      19

      $ 85

      Лицензия: $ 15 Тесты: $ 70

      5

      80% до прохода

      19 Элементы

      Маневра: 9 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем : 6. Элементы

      маневры: 7 поведение водителя: 2 контроля автомобиля: 3 приверженность: 4 попытки включены: 0

      41

      требуется

      $ 9 20003

      15 элементов

      Маневры: 5 Поведение водителя: 1 Управление транспортным средством: 5 Приверженность: 4 Попытки включены: 1

      35

      Требуется

      1

      $ 5

      80% до прохода

      80% к проходу

      80%

      17 Elements

      Маневры: 8 Поведение водителя: 2 Упражнение автомобиля: 4 Соблюдение: 3 попытки включены: 3

      39

      Нет

      $ 10

      17 Элементы

      Маневрирует: 7 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем: 6 Приверженность: 3 попытки включены: 0

      40

      NOTE

      $ 4

      86% к проходу

      86%

      17 Элементы

      Маневры: 8 Поведение водителя: 1 Упражнение автомобиля: 6 Приверженность: 2 Попытки включены: 1

      39

      Обязательно

      $5

      80% до прохождения

      03 элемента 90 002 Маневры: 9 поведение водителя: 1 контроль автомобиля: 4 приверженность: 1 попытки включены: 1

      36

      36

      $

      $ 26

      лицензия: $ 6 Тесты: $ 20

      2

      75% к проходу

      13 Элементы

      13 Элементы

      Маневры

      Маневры водителя: 1 Управление автомобилем: 2 Приверженность: 4 попытки включены: 0

      35

      Требуется

      80% до прохода

      14 Элементы

      Маневра: 6 Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 3 Приверженность: 4 попытки включены: 0

      36

      Обязательно

      $5

      68% до обгона

      16 элементов

      Поведение Водителя: Маневры : 1 Контроль автомобиля: 5 Приверженность: 3 попытки включены: 1

      38

      9

      NOTE

      $ 9 20003

      16 элементов

      маневры: 6 водитель Поведение. Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 7 Соблюдение: 4 попытки включены: 3

      38

      NOTE

      $ 6

      80% до прохода

      14 Элементы

      Маневра: 9 Поведение водителя: 1 Управление транспортным средством: 2 Приверженность: 2 Попытки включены: 1

      36

      Обязательно

      $ 67

      $ 67

      Лицензия: $ 16 Тесты: $ 51

      4

      10 Элементы

      Маневра: 6 Поведение водителя: 1 Управление транспортными средствами: 0 Прилип: 3 попытки включены: 0

      30

      Требуется

      $ 7

      $ 6

      $ 6

      15 Элементы

      Маневры: 8 Поведение водителя: 2 Контроль транспортных средств: 4 Приверженность: 1 Попытки включены: 1

      36

      none

      $ 5

      77% до прохода

      16 Elem ENTS

      маневры: 5 поведение водителя: 1 контроль автомобиля: 7 приверженность: 3 попытки включены: 1

      35

      NOTE

      $ 22

      Лицензия: $ 8 Tests: $ 14

      2

      80% до прохода

      12 элементов

      маневры: 5 поведение водителя: 1 управление транспортными средствами: 3 приверженность: 3 попытки включены: 0

      31

      none

      $ 10

      Лицензия: $ 10 Тесты: $ 0

      2

      14 Элементы

      Маневра: 6 Поведение водителя: 1 Контроль транспортных средств: 3 Приверженность: 4 попытки включены: 3

      33

      Нет

      $5

      80% до прохождения

      16 элементов

      2 Водитель Или: 1 Контроль автомобиля: 5 Приверженность: 1 попытки включены: 3

      35

      6

      $

      $ 3

      80% до прохода

      15 элементов

      Маневра: 8 Поведение водителя: 1 Управление транспортными средствами: 3 Приверженность: 3 попытки включены: 3

      35

      $

      $ 34

      лицензия: $ 8 Тесты: $ 27

      2

      80% Pass

      10 Элементы

      10 Элементы

      Маневры: 4 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем: 5 Приверженность: 0 Попытки включены: 0

      24

      9

      NOTE

      $ 6

      80% пройти

      13 элементов

      Маневры: 5 Поведение водителя: 1 Управление транспортным средством: 4 Приверженность: 3 Попытки включены: 1

      31

      NOTE

      $ 3

      Требуется

      $ 6

      14 Элементы

      Маневры: 6 Поведение водителя: 1 Контроль транспортных средств: 3 Приверженность: 4 попытки включены: 1

      35

      none

      $ 14

      лицензия: $ 4 Тесты: $ 10

      1

      12 Элементы

      Маневры: 7 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем: 3 Приверженность: 1 Попытки включены: 0

      31

      Обязательно

      $14

      Вши NSE: $ 4 Тесты: $ 10

      1

      80% до прохода

      10 Элементы

      Маневры: 7 Поведение водителя: 0 Контроль автомобиля: 3 Приверженность: 0 Попытки включены: 0

      26

      Требуется

      $ 6

      12 Элементы

      Маневры

      Маневра: 5 Поведение водителя: 1 Контроль автомобиля: 3 Приверженность: 3 попытки включены: 2

      29

      Требуется

      $ 19

      Лицензия: $ 4 Тесты: $ 15

      1

      $

      1

      80% Для пропускания

      Нет

      35 долл. 03

      85% к проходу

      11 элементов

      11 элементов

      Управление водителем: 0 Управление транспортными средствами: 5 Приверженность: 1 попытки включены: 0

      26

      Требуется

      $ 52

      лицензия: $ 12 Тесты: $ 40

      3

      3

      10 Элементы

      Маневры

      Маневры: 4 Поведение водителя: 0 Контроль автомобиля: 4 Приверженность: 2 Попытки включены: 0

      25

      $ 6

      14 Elements

      Маневра: 4 Поведение водителя: 1 Управление транспортными средствами: 5 Соблюдение: 4 попытки включены: 2

      31

      Нет

      17 долл. США

      Лицензия: 17 долл. США Тесты: 0 долл. США

      14 элементов

      14 элементов

      маневры: 5 поведение водителя: 1 управление транспортными средствами: 5 приверженность: 3 попытки включены: 3

      30

      none

      $ 19

      Лицензия: $ 4 Тесты: $ 15

      1

      Нет

      $ 15

      Лицензия: $ 4 Тесты: $ 11

      1

      9221

      1

      7221

      7218

      14 Elements

      Маневры

      : 6 Поведение водителя: 1 Упражнение транспортных средств: 5 Приверженность: 2 Попытки включены: 0

      34

      Требуется

      $ 5

      80% до прохода

      10 Элементы 90 003

      Маневры: 6 поведение водителя: 0 управление автомобилем: 3 приверженность: 1 попытки включено: 1

      25

      $ 15

      лицензия: $ 5 Tests: $ 10

      1

      80% до прохода

      8 элементов

      маневры: 2 поведение водителя: 1 управление транспортными средствами: 2 Приверженность: 3 попытки включены: 0

      23

      NOTE

      $ 10

      Лицензия: $ 10 Тесты: $ 0

      2

      Нет

      $5

      82% до обгона

      13 элементов: поведение

    • 2 Водитель 1 контроль автомобиля: 4 приверженность: 2 попытки включены: 3

      29

    • 10 элементов

      маневры: 2 поведение водителя : 1 Контроль автомобиля: 4 Соблюдение: 3 попытки включены: 1

      24

      NOTE

      80% для пропускания

      9 Элементы

      Маневра: 3 Поведение водителя: 1 Управление автомобилями: 2 Соблюдение: 3 попытки включены: 0

      25

      NOTE

      $ 8

      80%

      13 элементов

      Маневры: 5 Поведение водителя: 0 Управление транспортным средством: 4 Приверженность: 4 Попытки включены: 3

      29

      912 43

      NOTE

      $ 6

      13 Элементы

      13 Элементы

      Маневра: 5 Поведение водителя: 2 Контроль транспортных средств: 4 Приверженность: 2 попытки включены: 3

      29

      NOTE

      $ 31

      лицензия: $ 5 Тесты: $ 26

      2

      7 Элементы

      Маневра: 6 Поведение водителя: 0 Управление автомобилями: 1 Приверженность: 0 Попытки включены: 0

      21

      $ 5

      12 Элементы

      Маневры: 3 Поведение водителя: 1 Управление автомобилем: 5 Приверженность: 3 попытки включены: 3

      25

      Обязательно

      5 долларов США

      10 элементов

      маневры: 3 поведение водителя: 1 управление транспортными средствами: 6 приверженность: 0 попыток включено: 1

      21

      none

      $ 5

      80% до прохода

      11 элементов

      маневры

      .

      Лицензия: $ 10 Тесты: $ 10

      2

      2

      Нет

      5 долларов США

      80% до обгона

      7 элементов: поведение водителя

      Контроль автомобиля: 2 Соблюдение: 3 попытки включены: 1

      19

      $ 71221

      $ 7

      None

      $

      $ 9 20003

      80% до прохода

      6 элементов

      маневры: 4 поведение водителя : 0 Управление транспортным средством: 2 Приверженность: 0 Попыток включено: 3

      14

      Советы, которые помогут вам сдать экзамен по вождению штата Вашингтон

      У Сары был отличный день.Она была на полпути к экзамену по вождению в Вашингтоне и чувствовала, что у нее все под контролем. Она только что закончила лучшую параллельную парковку в своей жизни. Экзаменатор по вождению даже поставил ей большой палец вверх. Ей казалось, что она неплохо справлялась и с поворотом за угол. Водительские права были в пределах досягаемости. Сара была отвлечена своим успехом. Из-за этого она потеряла концентрацию. Она даже не увидела пешехода, который только что вышел на пешеходный переход, чтобы перейти улицу.

      Это был один из тех странных пешеходных переходов, который пересекал улицу посреди квартала, а не на углу.Она обычно не ездила в этой части города, а на пешеходном переходе не было сигнальных огней. Должно быть, она не видела знака.

      К счастью, никто не пострадал. Пешеход понял, что Сара его не видит, и быстро отскочил от греха подальше на бордюр. Сара заметила мужчину, когда он выпрыгнул с улицы. Это был даже не прыжок, уж точно не прыжок. Это был случайный прыжок. Сара была рада, что пешеход увидел ее и избежал ее. Она задавалась вопросом, заметил ли экзаменатор.

      Сара собиралась выполнить парковочный маневр на холме, но вместо этого экзаменатор направил ее обратно в испытательный центр. Там, к ее ужасу, экзаменатор сказал Саре, что она провалила экзамен по вождению.

      Человеку, переходящему улицу, пришлось отпрыгнуть в сторону, чтобы его не сбила Сара. Уклонение от пешехода — опасное действие, которое автоматически приведет к провалу экзамена по вождению.

      Автоматическая неудача — это когда во время экзамена по вождению происходит что-то, из-за чего вы мгновенно проваливаете экзамен.Когда это произойдет, тест закончится, и экзаменатор направит вас обратно в офис тестирования. Независимо от того, насколько хорошо вы справились с остальной частью теста, ваш тест будет засчитан как проваленный. Вам придется попробовать еще раз.

      Есть несколько автоматических провалов на экзамене по вождению. В этом посте мы сосредоточимся на четырех наиболее распространенных.

      Автоматическая ошибка №1: столкновение или авария

      Это очевидно, верно? Это означает, что вы ударились, врезались, переехали или въехали во что-то.Некоторые примеры столкновений или несчастных случаев:

      • Наезд на припаркованный автомобиль при параллельной парковке
      • Выезд перед другим автомобилем, и они ударили вас
      • Съезд с дороги в почтовые ящики, кусты или кусты
      • Наезд пешеход или велосипедист

      Если вы сделаете что-либо из этого, вы провалите тест.

      Автоматический сбой #2: Опасное действие

      Опасное действие похоже на «почти аварию». Это было не столкновение, но оно было чертовски близко.Опасное действие означает, что вы сделали что-то небезопасное, что может привести к столкновению или травме. Некоторые примеры опасных действий:

      • Вы выезжаете перед другим автомобилем, и они сворачивают, чтобы избежать вас
      • Вы почти сбиваете пешехода, и им приходится отпрыгивать с вашего пути
      • Вы снова за угол, направо в центр встречного движения, и другой водитель должен свернуть или нажать на тормоз, чтобы избежать вас
      • Экзаменатор должен взять на себя физический или словесный контроль над автомобилем

      Автоматическая ошибка № 3: Превышение скорости

      , вы потерпите неудачу.

      Обратите внимание на знаки ограничения скорости. Ограничения скорости меняются даже на одной и той же дороге! В одну минуту вы находитесь в зоне 35 миль в час, а в следующую минуту ограничение скорости падает до 25. Если вы не обращаете внимания, вы можете превышать скорость, не осознавая этого, и автоматически провалить тест.

      Всегда соблюдайте установленное ограничение скорости. Некоторые экзаменаторы могут дать вам больше свободы действий в отношении скорости, чем другие. Имейте в виду, что экзаменатор наблюдает за вашим ограничением скорости с пассажирской стороны автомобиля.Их мнение о вашем спидометре может отличаться от вашего. То, что кажется вам 28 милями в час, может показаться им 31 милей в час.

      Не рискуйте. Не превышайте скорость на экзамене по вождению, иначе вы провалитесь.

      Автоматическая ошибка № 4: Неспособность остановиться

      Вы должны полностью и полностью остановиться на знаках остановки и на красный сигнал светофора. Полная и полная остановка означает, что автомобиль находится в состоянии покоя и абсолютно никакого движения. Никаких передвижных остановок, никаких «Калифорнийских остановок».

      Когда машина находится в движении, вы можете видеть проносящиеся мимо пейзажи из вашего окна.Вы поймете, что полностью остановились, когда декорации больше не будут проходить мимо вас.

      Вам не нужно останавливаться очень долго, достаточно одной или двух секунд. Убедитесь, что вы останавливаетесь достаточно долго, чтобы посмотреть в обе стороны на встречный транспорт. Вы хотите, чтобы экзаменатор заметил, что вы остановились, но и сидеть там долго тоже не хочется.

      Полная остановка, взгляд в обе стороны, затем уход. Если вы не сможете полностью остановиться, вы потерпите неудачу.

      Ознакомьтесь с нашими курсами подготовки к экзамену по вождению

      Когда я обучал экзаменаторов по вождению тому, как сдавать экзамен по вождению в Вашингтоне, я узнал все тонкости этого теста.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.