Какие были машины в форсаже 8: что за тачка у Доминика в Форсаже 8
Все машины из Форсажа 8 (2017)
Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.
Ford Model T
К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд. Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года. Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».
Ford Crown Victoria 1956 года
За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.
Subaru Impreza STI
Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.
Dodge Charger 1971 года
Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!
Subaru BRZ
Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку. Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.
Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу. Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2». Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.
Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.
Rally Fighter
Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!
Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.
Ripsaw
На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.
ICE RAM
На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!
Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.
Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.
Напоследок
Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».
VN:F [1.9.22_1171]
Рейтинг: 8.6/10 (голосов)
Машины из фильма Форсаж 8
«Форсаж 8» — последняя на данный момент часть популярной франшизы. Отличительной её чертой считаются красивые и быстрые машины, на которых гоняют главные герои. В каждом новом фильме создатели пытаются ещё больше удивить нас необычными тачками, и восьмая серия — яркий тому пример.
Во время гонок главного героя Доминика в Гаване он сидел за рулем раритетного Ford Model T (хотя и слегка модернизированного), а его противник управлял Ford Corwn Victoria 1962 года выпуска.
Dodge Charger стал визитной карточкой этой картины. Так что неудивительно, что появился он и в восьмой части, хоть и сильно модифицированный. Это невероятно мощный «маслкар», впервые увидевший свет в 1972 году.
Класс люксовых машин представляет Bentley Continental GT. Это потрясающе быстрое авто, на котором финский гонщик Юха Канккунен поставил мировой рекорд по скорости езды на льду — 321 км/ч.
Во время эпизода в России Летти управляет легендарным Rally Fighter. Эта американская модель предназначена специально для езды по бездорожью, о чём недвусмысленно намекают её огромные колеса на высокой подвеске.
Но настоящей фишкой фильма стал крайне редкий Chevrolet Corvette Sting Ray. Модифицированной версией этой машины опять же управляет Летти, но уже в Нью-Йорке.
Авто, подобранные, для восьмого эпизода «Форсажа», по традиции не разочаровали поклонников франшизы. Остаётся только строить смелые фантазии, какие кинотачки мы увидим в следующей серии.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Все автомобили из фильма форсажа 8
Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.
Содержание:
- Ford Model T
- Ford Crown Victoria 1956 года
- Subaru Impreza STI
- Dodge Charger 1971 года
- Subaru BRZ
- Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
- Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
- Rally Fighter
- Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
- Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
- Ripsaw
- ICE RAM
- Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
- Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
- Напоследок
Ford Model T
К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд. Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года. Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».
Ford Crown Victoria 1956 года
За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.
Subaru Impreza STI
Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.
Dodge Charger 1971 года
Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!
Subaru BRZ
Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку. Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.
Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу. Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2». Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.
Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.
Rally Fighter
Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!
Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.
Ripsaw
На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.
ICE RAM
На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!
Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.
Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.
Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».
Источник: http://rating-cars.ru/legkovye/vse-avtomobili-iz-filma-forsazha-8.html
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Все автомобили Вина Дизеля в фильмах «Форсаж» » SIMHOST
Доминик — поклонник мускул-каров. На любовь Торетто к подобным автомобилям повлиял его отец. Это можно заметить в ленте «Форсаж» и других картинах гоночной серии. Перед премьерой «Форсаж 9» мы вспоминает все автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.
1970 Dodge Charger R/T
Черного цвета Dodge R/T 1970 года — главный автомобиль героя Вина Дизеля в «Форсаже». Доминик собрал машину вместе со своим отцом. Мускул-кар появляется в фильмах: «Форсаж», «Форсаж 4», «Форсаж 5» и «Форсаж 7». Dodge был уничтожен, когда Доминик столкнулся с Деккардом Шоу (Джейсон Стейтем) в Лос-Анджелесе.1970 Chevrolet Chevelle SS
В финале «Форсажа» Торетто был за рулем красного Chevrolet. Автомобиль вернулся в серию в картине «Форсаж 4» когда Вин дизель поехал домой на похороны Летти. Позже он отремонтировал машину, покрасил ее в серый цвет и взорвал, пытаясь отомстить за смерть Летти.2009 Dodge Challenger SRT-8
Автомобиль Dodge Challenger возникает в фильме «Форсаж 5» во время празднования успешного ограбления бразильского банка. Также машина замечена в «Форсаж 6», когда Доминик и Брайан устраивают заезд.Другие автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.
«Форсаж» (2001)
1993 Honda Civic EJ1 — автомобили, которые использовали Доминик, Летти и Леон, когда угоняли грузовики в начале фильма.
1993 Mazda RX-7 — красной Mazda Торетто управлял в гонке против Брайана, Дэнни и Эдвина.
1994 Toyota Supra MK IV — на этой машине Доминик уезжает в Мексику в финале фильма.
«Форсаж 4» (2009)
1987 Buick Grand National — используется в сцене угона автоцистерны в Доминиканской Республике.
2009 Subaru Impreza WRX STi GH — Доминик отдает машину Брайану, после уничтожения Nissan Skyline.
1973 Chevrolet Camaro F-Bomb — Вин Дизель украл данный автомобиль и использовал его для убийства Феникса Кальдерона.
Бандиты (2009 Короткометражный фильм)
1966 Pontiac GTO Convertible — На этой машине Доминик и Летти едут вместе на пляж.
«Форсаж 5» (2011)
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Sting Ray — технически Доминик никогда не управлял Корветом, однако автомобиль появляется в сцене ограбления поезда.
2011 Dodge Charger R/T Police Cruiser — эта модель полицейской машины была украдена для ограбления банка.
2010 Dodge Charger SRT-8 — Доминик использовал модернизированный Dodge Charger в эпизоде с банковских сейфом.
«Форсаж 6» (2013)
1969 Dodge Charger Daytona — Тедж (Крис Бриджес) купил Dodge Charger на автомобильном аукционе, а Доминик управлял этим автомобилем в гонке по автостраде в Испании.
2010 BMW E60 M5 -Торетто и его команда ездили на модифицированных моделях BMW по Лондону в поисках Оуэна Шоу.
«Форсаж 7» (2015)
1970 Plymouth Barracuda — В начале фильма Доминик отвозит Летти на Plymouth в Барракуду, чтобы поговорить о прошлом.
2014 Lykan HyperSport — Вин Дизель пользуется суперкаром в сцене, когда летает между небоскребами в Абу-Даби.
1968 Dodge Charger Maximus — Доминик едет на Dodge Charger во время прощального заезда с Брайаном.
«Форсаж 8» (2017)
1950 Chevrolet Fleetline — автомобиль, которым управлял Торетто в гонке на Гаване.
1961 Chevrolet Impala Sport Coupe — Этот автомобиль Доминик отдал своему кузену.
2018 Dodge Challenger SRT Demon — Доминик, Летти, Тедж и Роман использовали Dodge во время миссии в Берлине.
1971 Plymouth GTX — Вин Дизель вел машину, когда отслеживал информацию в Нью-Йорке.
1968 Dodge Charger Ice — применялся в массовой гонке на льду в финале фильма.
Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan
Я думаю, что многие, как и я, любят франшизу "Форсаж". Быстрые "заряженные" автомобили, перестрелки, море драйва и острый сюжет – все атрибуты хорошего блокбастера. И в преддверии выхода очередной, седьмой по счету картины хочется оглянуться на всю историю серии и вспомнить, на каких же автомобилях гоняли главные герои криминального боевика.
«The Fast and the Furious» или «Форсаж-1»
Премьера первого «The Fast and the Furious» состоялась 18 июня 2001 года. В основу картины легла статья «Racer X», написанная Кеннетом Ли, опубликованная в майском номере журнала «Vide» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.
Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, однако выбор пал на малоизвестного в те времена Пола Уокера.
Начало картины сразу погружает нас в криминальную пучину, где банда лихих налетчиков с Домиником Торетто (Вин Дизель) во главе грабит грузовик, набитый техникой. В съемках эпизода приняли участие автомобили Honda Civic Si Coupe черного цвета. В следующем эпизоде мы видим уже Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося внедриться в банду налетчиков, для чего ему приходится участвовать в уличных заездах.
Всего у главного героя в картине было три автомобиля. Первый, который он проиграл Доминику в гонке, – зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана – красный пикап Ford F-150, а в дальнейшем «блондинчик» разъезжал на Toyota Supra Mk4 оранжевого цвета, который впоследствии отдал Доминику. Герой Вина Дизеля катался на Mazda Rx-7, а затем пересел на черный Dodge Charger 1970 года, на котором и разбился в конце киноленты.
В картине «засветились» Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, а также Volkswagen Jetta – единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.
Критики отнеслись к картине двояко. В плюс ставился сюжет с постоянно нагнетаемой драмой, постановка гонок и трюков. Хвалили и актеров, однако, по мнению киноэкспертов, фильму с названием «Быстрые и яростные» не хватало именно быстроты. Массовый же зритель влюбился в картину, и в первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.
Предыстория «Двойного форсажа»
Перед выходом второй части появилась короткометражка «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающая о том, как персонаж Пола Уокера перешел линию закона и превратился в уличного гонщика, а также в этом 6-минутном фильме показана история появления Nissan Skyline GT-R R34, который стал первым автомобилем Брайана в «Двойном форсаже».
«2 Fast 2 Furious» или «Двойной форсаж»
Позвав прежнюю команду, студия не досчиталась режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок другого остросюжетного боевика «Три икса». Режиссером «Двойного форсажа» стал Джон Синглтон, а в качестве напарника Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, хорошо знакомый режиссеру после съемок в комедийной драме «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.
Вторая картина продолжила все начинания первого фильма. 3 июня 2003 года на экраны вышел «Двойной форсаж». Тут было еще больше тюнингованных автомобилей, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже несмотря на это, картина считается самой простой из всей франшизы, а критики называли ее плохим сиквелом к интереснейшему оригиналу, ругали за отсутствие обоснованности поступков героев и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили интерес зрителей к фильму, и картина собрала более 230 млн долларов при бюджете в 76.
Итак, первый автомобиль Брайана О’Коннора – Nissan Skyline GT-R R34, ставший бешено популярным как раз после этого фильма. К сожалению, автомобиль до конца картины не дожил, а был «убит» сценаристами. О’Коннор пересел на желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. На этом смены автомобилей не остановились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 и Chevrolet Camaro SS 1969, на которых и «доехали» до конца фильма. Помимо этих автомобилей, в фильме снялись Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, на которых ездили второстепенные герои.
«The Fast and the Furious: Tokyo Drift» или «Тройной форсаж: Токийский дрифт»
Третья часть серии вышла 4 июня 2006 года. Этот фильм до самого конца не имел никакой связи с первыми двумя лентами, а хронологически он идет между 6-м и 7-м фильмами. Режиссером стал Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась работа этого режиссера в фильме «Завтра повезет больше», которая, кстати говоря, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее, к одному из персонажей – Хану, роль которого великолепно исполнил Санг Кенг.
Третий фильм стал наименее успешным и при бюджете в 85 млн долларов собрал «всего» 158. Критики ругали картину за сценарий, недостаток юмора, драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, ведь в последней сцене был «возрожден» Доминик Торетто. После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго задержались в гоночной франшизе.
Сюжет фильма хоть и был перенесен на другой конец мира – в Токио, но все же вернулся к духу первой части. В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз автомобили «валили» боком и жгли покрышки в безумном дрифте, ведь по мнению режиссера, дрифт – самый кинематографичный вид автоспорта. И в этом Джастин Лин оказался абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился, главную роль школьника, любящего погонять на машине, исполнил Лукас Блэк (Шон Босуэлл).
В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970, на котором главный герой гоняется с Dodge Viper, после чего, сделав несколько кувырков через крышу, Шеви отправляется под пресс, а Шон (главный герой) – в Токио, чтобы избежать тюремного срока. Тут он довольно быстро вписывается в местную автомобильную тусовку, где после знакомства с Ханом получает ключи от «Моны Лизы дрифтинга» Nissan Silvia S15.
Как позже показывают в фильме, этот автомобиль был оборудован легендарным RB26DETT – двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос местному DK, т.е. «Королю дрифта», который, к слову, катался на Nissan 350Z z33.
После потери очередного автомобиля главный герой садится за «баранку» Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Этот автомобиль, кстати, был специально переделан в заднеприводный для исполнения трюков в фильме.
После очередной погони и этот автомобиль главного героя отправляется под списание, а вместе с ним в утиль отправляется и Mazda RX-7, прихватив с собой и своего водителя – Хана. Следующим автомобилем Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969, на который был установлен двигатель из той самой, разбитой, Nissan Silvia. На этом автомобиле персонаж Лукаса Блэка берет реванш у DK, попутно уничтожая его серый Nissan 350Z z33. И наконец последней жертвой, т.е. машиной, главного героя становится снова Nissan Silvia S15, на которой он принимает вызов Доминика Торетто. Ну а сам Вин Дизель приехал гоняться на Plymouth Roadrunner GTX.
Второстепенные персонажи также ездили на интересных автомобилях. Так, помощник «Короля дрифта» ездил на золотистом Nissan 350 Friday Z, а друг Шона катается на превращенном в Халка Volkswagen Touran. Девушка главного героя ездит на Mazda RX-8. Кстати, в этом фильме снялся и настоящий «Король дрифта» Кейити Цутия, исполнивший эпизодическую роль рыбака, наблюдавшего, как главный герой учится «валить боком».
Как вернуть Торетто?
Вернуть в мир «Форсажа» персонажей первой ленты было решено твердо. Перед выходом четвертой части снова появляется короткометражная прелюдия под названием «Бандиты». Она повествует о том, что случилось в Доминиканской республике, о причинах, которые толкнули Доминика и его банду заняться разбоем. В общем, короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты – Доменику Торетто, Летти и других, а также вводит в историю персонажа Хана.
«Fast & Furious» или «Форсаж-4»
Четвертая часть появилась на экранах мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма: «Новые тачки, старая команда». Режиссурой вновь занялся Джастин Лин, а сценарий вышел из-под пера Криса Моргана. Оба, кстати, абсолютно поддерживали продюсера Нила Морица в возвращении Вина Дизеля и Пола Уокера во франшизу.
Фильм сразу начинается с хорошей ссылки на первую часть, вновь первые кадры показывают сцену ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело происходите не в США, а в Доминиканской республике, а вместо техники тягач везет цистерны с бензином.
Доминик Торетто и Летти появляются в Buick Grand National, на котором они грабят бензовоз довольно оригинальным способом. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто покидает Доминиканскую республику. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, который после второй части вернул себе полицейский значок. Очередной скачок сюжета – погибает Летти, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злосчастный полуразобранный черный Dodge Charger 1970, на котором он чуть не погиб в первой картине. Далее Дом отправляется на место гибели своей девушки в красном Chevrolet Chevelle.
После очередных перипетий сюжета персонажи Вина Дизеля и Пола Уокера должны участвовать в гонке, для чего героям необходимо подготовить автомобили. Брайану предстоит выбирать машину из сотен, стоящих на штрафстоянке полиции. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.
Взяв излюбленный 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него двигатель от GTR и проводит необходимые доработки. Доминик же собирает в своем гараже Chevrolet Camaro SS. На гонке появляется очередной персонаж, которого мы встретим и в следующих фильмах франшизы, – Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. В заезде, помимо Ниссана и Шевроле, принимают участие BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, к слову, до финиша так и не доехали, красочно разбившись на полпути.
После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Ford Grand Torino, водитель которого виновен в гибели Летти, которая разбилась на Plymouth Road Runner. В картине появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев и 10 минут провести на экране, взрываются вместе со Скайлайном и Шеви главных героев. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h2, который они паркуют на стоянке полиции и меняют на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется машина сестры Доминика – Honda NSX.
Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970, стоявший в его гараже. В гонке принимает участие и Ford Grand Torino. В ходе погони Торетто меняет автомобиль, прямо на ходу выпрыгнув из своего Dodge, он залезает в Chevrolet Camaro F-Bomb. Черный Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина живой так и не добралась.
Как итог, сборы картины составили более 360 млн долларов, при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.
«Fast 5» или «Форсаж-5»
Пятая часть франшизы вышла в прокат 15 апреля 2011 года. Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема стритрейсинга себя исчерпала. В очередной ленте было решено строить сюжет вокруг ограбления и, конечно, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.
Внимание в картине привлекали уже не только тачки и погони, но еще паркур, драки, оружие и, конечно, командная работа в ограблении. В общем, сюжет изменился сильно, но персонажи остались прежние. В картине снялись все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, исполнявший роль Романа во втором фильме, и Санг Кенг, Хан из «Токийского дрифта». В качестве антагониста главных героев выступил Дуэйн»Скала» Джонсон, исполнивший роль полуполицейского, полувоенного Люка Хоббса, охотившегося на шайку Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вина Дизеля и Дуэйна Джонсона (уже интересно), а если добавить, что это фильм из серии «Форсаж», значит, можно ожидать еще и суперпогонь, мощных тачек и всех атрибутов франшизы.
Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как поклонники очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях. Теперь трюки исполнялись вживую, под руководством постановщиков Спиро Разатоса и Джека Гилла. Эпизод с похищением сейфа потребовал 4 недели на съемку, а каскадеры разбили более 200 машин. Также вживую исполнялся и эпизод с похищением машин из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном состав чуть не сошел с рельсов.
В фильме опять появилось множество крутейших автомобилей. Тут снова мелькает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто растворился в фильме после того, как довез Брайана до места назначение. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, снятый с поезда, тут же был утоплен в озере. В этой же сцене появляется Ford GT40, на котором так никто толком и не поездил, его лишь разобрали и снова собрали. Тут же мелькнул De Tomaso Pantera, дальнейшая судьба которого неизвестна. В общем, тачки украли с поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции. После этого инцидента в фильме появляется «ищейка» Хоббс на военном Armet Gurkha F5, а также его команда на GMC Yukon XL.
После очередных сюжетных поворотов в фильме появляется вся команда Торетто. Тут мелькают Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Тогда Брайан отправляется к банде бразильских стритрейсеров, у которых выигрывает Porsche 911 GT3 RS, но машина оказывается недостаточно быстрой.
Далее мелькают Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти автомобили так же не смогли справиться с поставленной задачей, тогда команда решила вместо скорости использовать маскировку, а так как цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, разнеся половину города, Доминик и Брайан сумели украсть сейф.
В конце фильма персонажи появляются на новых автомобилях, купленных на украденные в Бразилии деньги. Роман и Тедж обзавелись Koenigsegg CCXR, Хан приобрел Lexus LFA, Доминик появился на новом Dodge Challenger SRT-8, а Брайан остался верен любимым Nissan и купил GT-R R35.
В итоге фильм собрал почти 630 млн долларов при бюджете в 125, и этот успех отбросил все сомнения по поводу создания 6-й части.
«Furious 6» или «Форсаж-6»
Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла на экраны 7 мая 2013 года. У руля снова Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц. Как и в пятой части, трюки было решено исполнять вживую, не используя компьютерную графику, так что вылетающий через нос самолета Dodge Charger SRT-8, танк и 250 раздавленных машин – все взаправду. Бюджет фильма на этот раз составил 160 млн долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а наоборот, помогают закону поймать преступников.
Хорошему сиквелу – хорошие автомобили. Начался фильм так же, как закончился предыдущий, – гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем, соответственно. Далее в картине появляются два мотоцикла – Harley Davidson XR 1200X, на котором катается Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.
Для фильма специально были построены одноместные машины «перевертыши», на которых ездили злодеи. Эти самодельные агрегаты были сконструированы так, чтобы при столкновении они переворачивали и подбрасывали в воздух другие машины, просто заскакивая под них. В погоне с этими болидами команда Торетто участвовала на BMW M5. Так как дело происходит в Лондоне, полиция ездит на стандартных британских полицейских Vauxhall Astra и Vauxhall Vectra. Люк Хоббс пересел на очередной военный внедорожник – International MXT-MVA.
В этой погоне также появляется Range Rover Vogue, на котором от погони уходят люди из «плохой компании». Ну и в конце погони на прекрасном Jensen Interceptor появляется Летти, девушка Доминика, которая, оказывается, вовсе не погибла в четвертом фильме, а просто попала в больницу.
После полного краха в первой погоне, герои решают сменить автомобили, для чего отправляются на аукцион. Тут Тедж покупает Chevrolet Camaro SS, Lurca LC 470, Dodge Charger Daytona, Ford Mustang 1969, Ford Escort Mk1 1967. Charger и Mustang были уничтожены во время второй погони, когда злодеи мчались на Land Rover Defender и танке Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain.
В последней погоне на «бесконечной» взлетной полосе команда Доминика ехала на двух Dodge Charger SRT-8, пытаясь помешать улететь злодеям, которые планировали заехать в движущийся самолет на военных Mercedes. Естественно, машины одна за одной заезжают в открытую дверь самолета, где устраивают непрекращающуюся драку. На борту самолета удачно поджидает Alfa Romeo Giulietta, на которой Брайан и Миа (сестра Доминика и девушка Брайана) покидают грузовой отсек. В итоге самолет взрывается, а из носа самолета, проехав весь фюзеляж насквозь, вылетает Доминик Торетто на Dodge Charger SRT-8.
После успешно выполненного задания все обвинения с Доминика и его друзей снимаются, и они могут вернуться в Штаты. В следующей сцене около дома Доминика в США стоят припаркованные Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R R35 и Plymouth Barracuda. И в заключение, подводя франшизу к седьмой картине, вновь повторяется эпизод из третьего фильма, где Mazda RX-7 Хана была протаранена Мерседесом S-klasse.
Что в итоге?
То рвение, с которым создатели серии уничтожают дорогущие редкие автомобили, вызывает смешанное чувство восхищения и ужаса. В общей сложности в киноэпопее «Форсаж» было показано более 100 автомобилей, ведь только главные и второстепенные герои успели поездить на 97, а количество эпизодических ролей сосчитать не возьмутся, наверное, даже сами создатели киносериала.
Однако из этих 97 автомобилей через всю ленту не прошел ни один автомобиль, мало того, ни один автомобиль главных героев так и не пережил ни одного фильма целиком. Самым знаковым, можно сказать символом всех лент, стал черный Dodge Charger 1970.
Он разлетелся на щепки в первой части, совершив несколько головокружительных оборотов через крышу, затем был взорван в туннеле между Мексикой и США в четвертом фильме и был беспощадно смят в лепешку бронированным джипом Хоббса в 5-й киноленте. Честно говоря, я был несколько удивлен, когда, посмотрев шестую часть франшизы, не обнаружил в ней очередной реинкарнации этого бессмертного автомобиля. Но судя по трейлеру нового фильма, классический Charger снова вернется на экран уже 9 апреля!
Ложка дегтя
Часть нашей редакции была сильно возмущена, когда я собрался публиковать эту статью. И просто нельзя было не предоставить трибуну хотя бы одному представителю группы «хейтеров».
Константин Кякк
верстальщик Kolesa.ru
«Сказать, что я их не люблю, – не сказать ничего. Они мне просто отвратительны. Я готов на последние деньги купить билеты в Америку, если будет шанс уничтожить оригинальные пленки фильмов «Форсаж».
Современного зрителя уже давно привлекают только яркие спецэффекты, только 200%-ная эпичность, и только отборные трюки, в которых нарушается большинство законов природы, а зачастую даже закон естественного отбора. Но мне, в силу того, что в 4 года по телевизору приходилось смотреть «Гамлета» со Смоктуновским, а не боевики, больше нравятся фильмы с реалистичным, адекватным сюжетом, с качественной актерской игрой и, конечно же, без грубых просчетов сценаристов.
Эта «сказка» слишком накручена, чтобы поразить меня. Если вспомнить последний вышедший фильм, то обмусоленный в Интернетах момент с ездой по взлетной полосе, длящийся несколько минут, – просто невыносимый бред. Ну не взлетают так долго самолеты. Да и вообще стиль вождения машин в фильме имеет мало общего со стритрейсингом».
P.S. Константин Кякк не занимался версткой данного материала.
Читайте также:
Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж
Наши любимые автомобили Форсажа (1 — 6 серии)
Можно любить, а можно и недолюбливать популярную франшизу Форсажа, в которой снималось большое количество потрясающих автомобилей. Но если так случилось и, в независимости от того понравился вам фильм или не очень, вы по своей натуре все равно увлечены многими марками автомобилей, то вам обязательно должны быть интересны многие транспортные средства, которые принимали участие в съемках всех частей киноленты Форсаж. Если вы самостоятельно попытаетесь выбрать из всех этих сотен машин участвовавших в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, т.е. очень вам понравилась, то мы считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей. Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь уважаемые читатели — автолюбители. Мы это сделали за вас. Предлагаем вам посмотреть на лучшую двадцатку автомобилей, которые все могли наблюдать в 6 сериях картины Форсаж.
Как вы думаете, откуда съемочная группа взяла столько интересных старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты, многие автомашины были найдены на автомобильных свалках. Далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их ремонтировали для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам, а заодно принимать прямое участие в автотрюках. Примечательно здесь то, что многие интерьеры автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того момента, как эти машины покинули свалку.
1970 Dodge Charger
В конце первой части Форсажа Доминик Торетто (Вин Дизель) участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который был за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений, составляла 900 л.с. Если вы еще помните, в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают. После такой аварии казалось бы, машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо, тажа самая машина в последующем появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомните пожалуйста такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок.
Nissan Skyline R34 GT-R
В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.
Mitsubishi Eclipse
Знакомая всем по первой сери Форсажа модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а также и мощность, стали визитной карточкой фильма Форсаж. Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.
Одной из самых запоминающихся моделей авто в первой серии, стала машина Mitsubishi Eclipse.
Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л.с.
Acura NSX
Оригинальная Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой киносерии франшизы. Но больше всего запомнилось участие этой машины в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) гарцует, т.е. едет на черной Акуре. Правда не скроем, роль этого автомобиля в фильме была очень короткой.
Honda S2000
Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими, особенно, если дело касается драг-рейсинга. Но и еще одна особенность, когда дело касается форсажа на автодороге, то по всей видимости этот автомобиль стал самым лучшим выбором для съемок данного эпизода в фильме. Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля.
Toyota Supra Mark IV
Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О’Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто.
Mazda RX-7 FD
FD- это поколение Mazda RX-7, она практически и периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях. В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того, чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках. Также и в Форсаже: «Токийский дрифт», модель RX-7 FD ,за рулем которой сидел Хан (Сон Кан), стала одной из самых запоминающихся машин.
Недавно, специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали старый спортивный автомобиль RX-7. С их слов можно с уверенностью сказать следующее, что тот самый роторный двигатель, который был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делает автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.
1967 Ford Mustang
В последней сцене фильма «Форсаж: Токийский дрифт», Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу. По сценарию фильма его герои, просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель. Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался такой автомобиль, как Nissan Skyline GT-R. Для многих, это может показаться кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что данный автомобиль на самом деле и в реальности не получил этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма, привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.
1971 Chevrolet Monte Carlo
В начале серии фильма «Токийский дрифт», Босвелл управляет автомобилем Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска. Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной, тем самым превращает ее в сплошную груду металла. Жаль конечно, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль, т.е. Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.
1969 Chevrolet Camaro Yenko
Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму, управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль. Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских, прыгая на нем на катер. Автомобиль, который принимал участие в съемках фильма, был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года.
1987 Buick GNX
Для того, чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто, по каким то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль Buick GNX 1987 года выпуска, Кстати, кто не знает, данная модель была последней из тех, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели. Но по сценарию фильма Форсаж ни одна оригинальная модель этой марки не пострадала. В съемках принимал участие автомобиль замаскированный под GNX.
1970 Ford Escort RS1600 Mk 1
В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных машин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии, выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000. Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма Форсаж. К примеру, в этой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600. Этот автомобиль был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем двигателя машины соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного авто составляла 113 л.с. Этот объем мощности для многих кажется совсем небольшим, но с учетом того, что этот автомобиль весил менее 900 килограммов, можно сразу сделать вывод, что за рулем этой машины можно однозначно получить неплохую порцию адреналина.
F-Bomb Chevrolet Camaro
Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет 1500 л.с. мощности. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего авто Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.
Ramp Car
Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма, в стиле «Безумный Макс». Но сценаристы и создатели картины Форсаж изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было переворачивать на дороге при съемках другие автомобили. Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Автомобиль полностью сделан на заказ, хотя и напоминает гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому спорткару нет аналогов в мире. Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.
Corvette Grand Sport
Это необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма Форсаж. Автомобиль Grand Sport в конце сцены в фильме, красиво срывается с высокого обрыва. Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал машины. Кстате, во многих сценах фильма при съемках, копия этого автомобиля неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите внимание, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.
Ford GT40
Еще одна ультра-редкая машина, которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда (Форсаж-5). Модель автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией в 60-х годах, для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана. Здесь надо отметить, что эта машина становилась победителем этих престижных соревнований и в 1966 году, и в 1969 году тоже.
Jensen Interceptor
В шестом фильме Форсаж Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам Британским автомобилем Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и заканчивая 1976 годом.
Автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. Эта машина принимала участие по сценарию фильма в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как Dodge Charger Daytona.
1969 Dodge Charger Daytona
По мере выхода новых серий сиквела Форсаж, автомобили судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска, один из таких примеров, который доказывает, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин. Но получилось немного иначе, на самом деле, именно эту модель машины для своих съемок в фильме участники команды найти не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, у нее более удлиненная передняя часть.
1971 Nissan Skyline 2000 GT-R
В пятой части фильма Форсаж герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, такого, как -«GT-R». Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. В 70-х годах авто Nissan Skyline 2000 GT-R имел определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывал множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее машины стали оснащаться переднеприводным приводом. К сожалению эта модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах.
1970 Chevrolet Chevelle SS
Хотя во всех сериях фильма Форсаж чаще всего использовались не Американские автомобили, но тем не менее, по самой киноленте наглядно видно, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры. Наиболее расширено Американские машины были представлены в четвертой части фильма Форсаж. Ярким примером для всех в этой серии стал такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска. Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39).
Все тачки из фильма Форсаж
17.06.2018, Просмотров: 8756
Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.
Автомобили из Форсаж 1
Honda Civic Si Coupe
Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.
Mitsubishi Eclipse GSX
Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.
Mazda RX7
Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.
Nissan Silvia S14 (1997г.)
Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.
Honda S2000 AP1
Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.
Volkswagen Jetta A3
Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.
Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.
Toyota Supra
«Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.
Dodge Charger
Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.
Как работает форсаж?
Реактивный двигатель, как и ракетный двигатель, является реактивным. Он работает, бросая массу в одном направлении и используя реакцию в противоположном направлении. В случае реактивного двигателя двигатель сжигает топливо (например, керосин) с воздухом из атмосферы. Горящее топливо нагревает и расширяет воздух, и этот горячий воздух выстреливает из выхлопной части двигателя, создавая тягу.
В большинстве современных реактивных двигателей используется турбина для повышения эффективности двигателя и обеспечения его работы на низких оборотах.Одна часть турбины всасывает воздух и сжимает его перед впрыском топлива. Задняя часть турбины действует как ветряная мельница, извлекая энергию из выхлопных газов и используя энергию для вращения компрессорной части. См. Подробности в разделе «Как работают реактивные двигатели».
Объявление
Современный газотурбинный двигатель чрезвычайно эффективен, и в потоке выхлопных газов все еще присутствует много кислорода. Идея форсажной камеры состоит в том, чтобы впрыскивать топливо непосредственно в выхлопной поток и сжигать его, используя оставшийся кислород.Это нагревает и расширяет выхлопные газы еще больше и может увеличить тягу реактивного двигателя на 50% и более.
Большим преимуществом форсажной камеры является то, что вы можете значительно увеличить тягу двигателя без увеличения веса или сложности двигателя. Форсажная камера — это не что иное, как набор топливных форсунок, трубка и стабилизатор пламени, в котором сгорает топливо, и регулируемое сопло. Реактивному двигателю с форсажной камерой необходимо регулируемое сопло, чтобы она могла работать как с включенными, так и с выключенными форсажными камерами.
Недостатком форсажной камеры является то, что она потребляет много топлива для выработки энергии. Поэтому большинство самолетов экономно используют форсажные камеры. Например, военный самолет будет использовать форсажную камеру при взлете с короткой взлетно-посадочной полосы авианосца или во время высокоскоростного маневра в воздушном бою.
На следующих фотографиях, сделанных в Музее авиации и космонавтики Вирджинии, показаны некоторые детали двигателя, оборудованного форсажной камерой. Этот двигатель от F-4.Вот основная часть двигателя:
Сюда входят компрессор, камера сгорания и выхлопная турбина. На выпускном конце двигателя вы можете увидеть кольцо форсунок для форсажной камеры, как показано здесь:
.Тесты производительности и иерархия графических процессоров2020 — Рейтинг и сравнение видеокарт
(Изображение предоставлено Tom’s Hardware)Наша иерархия производительности графических процессоров ранжирует все видеокарты текущего и предыдущего поколений, включая все лучшие видеокарты, с точки зрения производительности. Играете ли вы в игры или делаете высококлассную творческую работу, такую как редактирование видео 4K, ваша видеокарта обычно играет самую большую роль в определении производительности, и даже лучшие игровые процессоры играют вторую роль.
Обратите внимание, что таблица ниже основана исключительно на результатах тестов производительности графического процессора. У нас есть отдельная статья, в которой перечислены лучшие видеокарты по всем параметрам, включая цену, энергопотребление видеокарты и общую эффективность. Если вы присматриваетесь и хотите узнать, быстрее ли AMD RX 5600 XT, чем Nvidia GTX 1660 Super, и на сколько, вы попали в нужное место.
Чтобы помочь вам решить, какая видеокарта вам нужна, мы создали эту иерархию графических процессоров, состоящую из десятков тестов графического процессора в таблице ниже.Все оценивается от самого быстрого к самому медленному с использованием результатов нашего набора тестов, состоящего из девяти игр для наших тестов графического процессора, работающих на «средних» и «ультра» настройках с разрешениями 1080p, 1440p и 4K. В целях сравнения самая быстрая карта, основанная на комбинации всех девяти тестов графического процессора, трех разрешений и двух настроек, нормализуется до 100 процентов, а все остальные оцениваются относительно нее.
Появление архитектуры Ampere от Nvidia, наряду с GeForce RTX 3090 и GeForce RTX 3080, подтолкнуло все на пару ступеней вниз.Однако мы еще не закончили с новыми графическими процессорами. GeForce RTX 3070 от Nvidia поступит в продажу в октябре, а AMD Big Navi будет представлена 28 октября, а карты, скорее всего, появятся вскоре после этого. Это еще больше изменит ландшафт тестов GPU.
Конечно, дело не только в играх. Многие приложения используют графический процессор для другой работы, и мы рассмотрели некоторые тесты графического процессора в нашем обзоре RTX 3090. Но хорошая видеокарта для игр обычно одинаково хорошо справляется со сложными вычислительными нагрузками на GPU.Купите одну из лучших карт, и вы сможете играть в игры с высоким разрешением и частотой кадров с полностью активными эффектами, и вы сможете одинаково хорошо выполнять работу по созданию контента. Перейдите к средней и нижней частям списка, и вам нужно будет начать набирать настройки, чтобы получить приемлемую производительность в обычной игре и тестах графического процессора. И интегрированная графика … ну, мы это тоже проверили, и результаты не очень хороши. (Смотрите эти записи в самом низу списка.)
Оценка | GPU | Base / Boost | Память | Мощность | Купить | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nvidia GeForce RTX 3090 | 100,0% | GA102 | 1440/1695 МГц | 24 ГБ GDDR6X | 350 Вт | ||||||||
Nvidia GeForce RTX 3080 | 93,0% | GA102 | 1500/1710 МГц | 10 ГБ GDDR6X | 320 Вт | ||||||||
Nvidia Titan RTX | 79.3% | TU102 | 1350/1770 МГц | 24 ГБ GDDR6 | 280 Вт | Titan RTX | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2080 Ti | 77,5% | TU102 | 1350/1635 МГц | 1137 ГБ GD 260 Вт | Nvidia GeForce RTX 2080 Ti | ||||||||
Nvidia Titan V | 68,7% | GV100 | 1200/1455 МГц | 12 ГБ HBM2 | 250 Вт | ||||||||
Nvidia GeForce RTX 2080 Super | 66.9% | TU104 | 1650/1815 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 250 Вт | GeForce RTX 2080 Super | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2080 | 62,6% | TU104 | 1515/1800 МГц | 7 8 ГБ GD | 225 Вт | GeForce RTX 2080 | |||||||
Nvidia Titan Xp | 61,2% | GP102 | 1405/1480 МГц | 12 ГБ GDDR5X | 250 Вт | GeForce GTX Titan X | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2070 | 59.7% | TU104 | 1605/1770 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 215 Вт | GeForce RTX 2070 Super | |||||||
AMD Radeon VII | 58,9% | Vega 20 | 1400/1750 МГц | 16 ГБ HBM2 | 300 Вт | Radeon VII | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1080 Ti | 57,8% | GP102 | 1480/1582 МГц | 11 ГБ GDDR5X | 250 Вт | Nvidia GeForce GTX 1080 Ti | |||||||
AMD Radeon RX 5700 ХТ | 56.7% | Navi 10 | 1605/1905 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 225 Вт | AMD Radeon RX 5700 XT | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2070 | 53,1% | TU106 | 1410/1710 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 185 Вт | RTX 2070 | |||||||
AMD Radeon RX 5700 | 51,4% | Navi 10 | 1465/1725 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 185 Вт | AMD Radeon RX 5700 | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2060 Супер | 50.6% | TU106 | 1470/1650 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 175 Вт | GeForce RTX 2060 Super | |||||||
AMD Radeon RX Vega 64 | 48,5% | Vega 10 | 1274/1546 МГц | 8 ГБ HBM2 | 295 Вт | Gigabyte Radeon RX Vega 64 | |||||||
AMD Radeon RX 5600 XT | 46,6% | Navi 10 | ? / 1615 МГц | 6 ГБ GDDR6 | 150 Вт | Radeon RX 5600 XT | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1080 | 45.3% | GP104 | 1607/1733 МГц | 8 ГБ GDDR5X | 180 Вт | Nvidia GeForce GTX 1080 | |||||||
Nvidia GeForce RTX 2060 | 44,9% | TU106 | 1365/1680 МГц | 6 ГБ GD | 160 Вт | Nvidia GeForce RTX 2060 FE | |||||||
AMD Radeon RX Vega 56 | 42,8% | Vega 10 | 1156/1471 МГц | 8 ГБ HBM2 | 210 Вт | Radeon RX Vega 56 | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1070 Ti | 41.9% | GP104 | 1607/1683 МГц | 8 ГБ GDDR5 | 180 Вт | GeForce GTX 1070 Ti | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1660 Ti | 38,0% | TU116 | 1365/1680 МГц | 6 ГБ GDDR6 | 120 Вт | GeForce GTX 1660 Ti 6 ГБ | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1660 Super | 37,9% | TU116 | 1530/1785 МГц | 6 ГБ GDDR6 | 125 Вт | GeForce GTX 1660 Super | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1070 | 36.8% | GP104 | 1506/1683 МГц | 8 ГБ GDDR5 | 150 Вт | MSI GTX 1070 | |||||||
Nvidia GTX Titan X (Maxwell) | 35,3% | GM200 | 1000/1075 МГц | 12 ГБ GDDR5 | 250 | ||||||||
Nvidia GeForce GTX 980 Ti | 33,0% | GM200 | 1000/1075 МГц | 6 ГБ GDDR5 | 250 Вт | GeForce GTX 980 Ti | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1660 | 32.9% | TU116 | 1530/1785 МГц | 6 ГБ GDDR5 | 120 Вт | Geforce GTX 1660 | |||||||
AMD Radeon R9 Fury X | 32,8% | Fiji | 1050 МГц | 4 ГБ HBM | 275 Вт | AMD Radeon R9 Fury X | |||||||
AMD Radeon RX 590 | 32,4% | Polaris 30 | 1469/1545 МГц | 8 ГБ GDDR5 | 225 Вт | Radeon RX 590 | |||||||
AMD Radeon RX 5500 XT 8GB | 31.9% | Navi 14 | ? / 1717 МГц | 8 ГБ GDDR6 | 130 Вт | AMD Radeon RX 5500 XT 8 ГБ | |||||||
AMD Radeon RX 580 8 ГБ | 30,9% | Polaris 20 | 1257/1340 МГц | 8 ГБ GDDR5 | 185 Вт | AMD Radeon RX 580 | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1650 Super | 28,5% | TU116 | 1530/1725 МГц | 4 ГБ GDDR6 | 100 Вт | Nvidia GeForce GTX 1650 Super | |||||||
AMD Radeon RX 5500 XT 4 ГБ | 28.4% | Navi 14 | ? / 1717 МГц | 4 ГБ GDDR6 | 130 Вт | AMD Radeon RX 5500 XT 4 ГБ | |||||||
AMD Radeon R9 390 | 27,2% | Гавайи | 1000 МГц | 8 ГБ GDDR5 | 275 Вт | AMD Radeon R9 390 | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1060 6 ГБ | 26,5% | GP106 | 1506/1708 МГц | 6 ГБ GDDR5 | 120 Вт | NVIDIA GeForce GTX 1060 6 ГБ | |||||||
Nvidia GeForce GTX 980 | 26.5% | GM204 | 1126/1216 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 165 Вт | Nvidia GeForce GTX 980 | |||||||
AMD Radeon RX 570 4 ГБ | 25,3% | Polaris 20 | 1168/1244 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 150 Вт | Radeon RX 570 | |||||||
Nvidia GTX 1650 GDDR6 | 23,9% | TU117 | 1410/1590 МГц | 4 ГБ GDDR6 | 75 Вт | GeForce GTX 1650 GDDR6 | 22.3% | GP106 | 1506/1708 МГц | 3 ГБ GDDR5 | 120 Вт | Nvidia GeForce GTX 1060 3 ГБ | |
Nvidia GeForce GTX 970 | 22,2% | GM204 | 1050/1178 МГц | 6 4 ГБ GD | 145 Вт | Nvidia GeForce GTX 970 | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1650 | 20,9% | TU117 | 1485/1665 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 75 Вт | GeForce GTX 1650 Gaming OC 4G | 900vidia|||||||
16.1% | GP107 | 1290/1392 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 75 Вт | Nvidia GeForce GTX 1050 Ti | ||||||||
AMD Radeon RX 560 4 ГБ | 12,6% | Polaris 21 | 1175/1275 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 80 Вт | PowerColor Red Dragon Radeon RX 560 | |||||||
Nvidia GeForce GTX 1050 | 12,2% | GP107 | 1354/1455 МГц | 2 ГБ GDDR5 | 75 Вт | Gigabyte GeForce GTX 1050 | AMD Radeon RX 550 | 8.0% | Polaris 22 | 1100/1183 МГц | 4 ГБ GDDR5 | 50 Вт | PowerColor Radeon RX 550 |
Nvidia GeForce GT 1030 | 5,8% | GP108 | 1228/1468 МГц | 2 ГБ GDDR5 | 30 Вт | Nvidia GeForce GT 1030 | |||||||
AMD Vega 11 (R5 3400G) | 5,5% | Vega 11 | 1400 МГц | 2×8 ГБ DDR4-3200 | НЕТ | ||||||||
AMD Vega 8 (R3 3200G) | 4.9% | Vega 8 | 1250 МГц | 2×8 ГБ DDR4-3200 | Н / Д | ||||||||
Intel Iris Plus (i7-1065G7) | 3,3% | Gen11 ICL-U | 1100 МГц | 2x8GB LPDDR4X-3733 | N / A | ||||||||
Intel UHD Graphics 630 (i7-9700K) | 2.0% | Gen9.5 CFL | 1200 МГц | 2x8GB DDR4-3200 | N / A |
Тесты графического процессора: какие карты получили наибольший рейтинг?
Nvidia GeForce RTX 3090 получила высшую награду за чистую производительность с результатом 152.5 кадров в секунду во всех 54 тестах. Это 100% отметка, хотя стоит отметить, что он также набрал 98,8 кадров в секунду в 4K ultra. Это также видеокарта за 1500 долларов, которая недоступна большинству геймеров.
Примерно такой же мощной, как 3090, является GeForce RTX 3080, номинальная цена которой составляет 700 долларов (если вы можете найти ее в наличии). Это примерно на 10% медленнее, чем 3090, но менее чем вдвое дешевле. Это также заставляет все графические процессоры Nvidia предыдущего поколения внезапно выглядеть немного слабыми.
Если мы включим Titan RTX, Nvidia теперь занимает девять верхних позиций в иерархии, а лучшим результатом AMD является Radeon VII, занимающая 10-е место.Дело в том, что AMD RX 5700 XT почти так же быстр за меньшие деньги, и реальная конкуренция со стороны AMD будет представлена в виде Big Navi, запуск которой запланирован на конец октября или начало ноября. Прямо сейчас проблема заключается в том, что будущий RX 6900 XT может соответствовать RTX 3080, но нам придется дождаться запуска карт, прежде чем мы сможем это подтвердить.
Архитектура Nvidia Ampere и AMD Big Navi также должны обеспечить паритет функций, так как AMD наконец-то будет поддерживать трассировку лучей.Однако не совсем понятно, как производительность трассировки лучей AMD будет сравниваться с ядрами RT от Nvidia. Основываясь на том, что мы видели на консоли Xbox Series X, AMD может просто использовать вычисления шейдеров с небольшим дополнительным оборудованием для обхода BVH, который карты Nvidia RTX делают в ядрах RT. Это определенно то, за чем стоит присмотреться в ближайшие дни.
Предстоящая GeForce RTX 3070 от Nvidia (Изображение предоставлено Tom’s Hardware)Если вы сейчас ищете новую видеокарту стоимостью менее 500 долларов, просто подождите.Подождите месяц или два и узнайте, как карты RTX 3070 и RX 6000 сравниваются с другими графическими процессорами. Что еще более важно, узнайте, сколько они будут стоить. Прямо сейчас разрыв в производительности между RTX 3080 и ближайшим ближайшим графическим процессором довольно велик, и мы ожидаем, что новые графические процессоры от AMD и Nvidia будут распространяться вниз по списку и встряхивать ситуацию.
Рассмотрим нынешних лидеров по цене от 400 до 500 долларов, RX 5700 XT и RX 5700 от AMD, а также RTX 2060 Super и RTX 2070 Super от Nvidia. Это прекрасные карты, и в прошлом году их даже можно было купить.Но через месяц мы ожидаем карту за 500 долларов, которая будет предлагать примерно уровни производительности RTX 2080 Ti. Конечно, это примерно на 100 долларов больше, чем у 2060 Super и 5700 XT … но это также на 30-50% выше производительности. И мы, вероятно, увидим RTX 3060 и, возможно, RTX 3060 Ti до конца года, вместе с картами RX 6800 и RX 6700 — все, скорее всего, по цене от 300 до 500 долларов.
Снова, тогда: ПОДОЖДИТЕ! Не покупайте новый дорогой графический процессор сегодня только для того, чтобы увидеть, как через несколько недель его затмевает оборудование следующего поколения.Если вы не можете дождаться, наш совет — просто попробуйте найти любой старый графический процессор, который все еще работает, чтобы вас задержать. Даже бюджетной карты будет достаточно, и, по крайней мере, они вряд ли будут полностью уничтожены до наступления 2021 года.
MSI GeForce GTX 1650 Super (Изображение предоставлено в будущем)Это подводит нас к нижней трети списка. дом для настоящих бюджетных графических процессоров, таких как GTX 1650 Super, RX 5500 XT и другие. Эти карты отказываются от большой производительности, чтобы снизить цены, и есть графические процессоры более старого поколения, которые могут работать так же (или лучше), если вы присмотритесь к ним.Совершенно новые карты RX 570 все еще продаются в диапазоне от 120 до 130 долларов, и если вы готовы рискнуть и купить использованную карту с eBay, вы можете найти GTX 1070 или RX 590 примерно за 200 долларов.
Тем не менее, если придерживаться новейших новых графических процессоров, GTX 1660 Super, 1650 Super и RX 5600 XT являются лучшими вариантами по цене 250 долларов или меньше. И опять же, чем выше цена, тем больше вероятность того, что до конца года появятся новые графические процессоры, из-за которых существующие карты будут выглядеть анемично.
Мы не рекомендуем идти ниже GTX 1650 Super, хотя, если у вас уже есть такая карта, вам не нужно ее обновлять.Есть множество легких и инди-игр, которые отлично работают на … ну, практически на любом! Часто бывает достаточно даже интегрированных графических решений Intel, особенно более поздних вариантов, таких как UHD 630 и Iris Plus. Но есть вариант получше, если у вас очень ограниченный бюджет.
AMD Ryzen 5 3400G в материнской плате с сокетом AM4 (Изображение предоставлено: Будущее)Если вы смотрите на что-то вроде RX 550 или GT 1030, вам следует рассмотреть интегрированную графику AMD на своих APU Ryzen как жизнеспособную альтернативу.Если у вас более старый компьютер и вы планируете добавить графический процессор, обновление материнской платы и процессора может оказаться лучшим вариантом. Или нет, поскольку даже базовая материнская плата, процессор и оперативная память могут обойтись вам в 200 долларов или больше.
Нам интересно посмотреть, что произойдет со следующим поколением интегрированной графики. Tiger Lake только что запущен для ноутбуков, что потенциально может удвоить производительность графики Ice Lake и, возможно, даже стать лидером по производительности iGPU от AMD. У AMD также есть Zen 3 и потенциально обновленные APU Zen 2 с более быстрой графикой.
Хорошо, может быть, покупка базового графического процессора — неплохая идея, а не полная модернизация материнской платы и процессора (в зависимости от того, какой процессор вы используете). Однако при условии, что вы можете предоставить хотя бы 6-контактный разъем питания PEG, мы рекомендуем выбрать хотя бы что-то на уровне RX 570 или выше, а не брать графическую карту меньшего размера.
Также стоит отметить, что оценка, назначенная каждому графическому процессору, использует все шесть тестовых разрешений и настроек, за исключением интегрированной графики, где мы масштабируем результат — потому что, да ладно, никто не собирается пытаться запустить Borderlands 3 с разрешением 4K на iGPU.(Вероятно, он просто выйдет из строя.) Если вы хотите проверить производительность только при разрешении 1080p или с помощью одного из других вариантов, вы можете увидеть порядок ранжирования основных графических процессоров в диаграммах ниже.
Тестовая система для тестов GPU
Наши общие результаты тестов GPU основаны на геометрическом среднем кадрах в секунду (fps) нашего тестирования Borderlands 3 , The Division 2 , Far Cry 5 , Final Fantasy XIV , Forza Horizon 4 , Metro Exodus , Red Dead Redemption 2 , Shadow of the Tomb Raider и Strange Brigade .Если вы хотите провести собственный тест производительности графического процессора, просмотрите наш полный список из лучших тестов графического процессора , который включает в себя гораздо больше игр и синтетических тестов.
Это девять игр, шесть настроек и более 40 карт текущего и предыдущих поколений. У нас есть отличное сочетание игровых жанров и API-интерфейсов, а также продвигаемых игр AMD и Nvidia, что делает их окончательными тестами производительности GPU и иерархией производительности для игровых целей. Новое сочетание игр и настроек делает для намного более большие различия между некоторыми графическими процессорами, тогда как ранее процессор и более низкие настройки делали вещи намного ближе.
Обратите внимание, что хотя некоторые игры в нашем наборе тестов графического процессора поддерживают DirectX Raytracing (DXR) и графические процессоры Nvidia RTX 30-й и 20-й серий, мы не тестировали здесь с включенным DXR. Это связано с тем, что ни одна из текущих карт AMD не может запускать DXR, и хотя Nvidia поддерживает DXR на некоторых моделях GTX, производительность трассировки лучей на картах Pascal невысока. На данный момент для игр с трассировкой лучей стоит использовать только графические процессоры Nvidia RTX; мы можем начать со сравнений производительности универсальной трассировки лучей после того, как AMD Big Navi появится в конце этого года.
Тесты производительности графического процессора и диаграммы иерархии производительности
Здесь вы можете увидеть графики средней производительности для нашего тестирования в разрешении 1080p, 1440p и 4K (средний и ультра по всем трем). Если вы хотите увидеть полный набор индивидуальных игровых тестов, ознакомьтесь с графиками в нашей статье «Лучшие графические карты». Мы сосредоточились на «исполнительном резюме» и опустили отдельные игровые диаграммы, а также несколько графических процессоров, которые не полностью соответствуют требованиям. Мы отказались от интегрированных графических решений, а также от Titan V / Xp / X (Maxwell), предоставив нам 42 графических процессора в диаграммах с цветовой кодировкой для вашего удовольствия от просмотра.
Да, мы знаем, что метки на графиках крошечные. Мы также включили ссылки на полноразмерные изображения (1920×1080) под каждой диаграммой для тех, кто пользуется небольшими устройствами и хочет их читать.
Опять же, в наших тестах GPU, набравших , используется среднее геометрическое всех 54 результатов (девять игр, три разрешения, две настройки). Геометрическое значение — это немного «лучший» вес, чем чистое среднее, хотя и не сильно меняет результаты. В любом случае, включение всех 54 баллов означает, что самые быстрые карты в некоторой степени наказываются, потому что они сталкиваются с ограничениями ЦП в 1080p и даже 1440p, а более медленные графические процессоры также могут быть оштрафованы, потому что они никогда не предназначались для запуска игр с 1440p или 4K.
Если вы собираетесь играть в разрешении 1440p или 4K, приведенные ниже таблицы помогут вам сосредоточиться именно на этих результатах. Например, RTX 3080 в целом набрал на 20,8% больше, чем RTX 2080 Ti, но если вы посмотрите только на производительность 4K ultra, это на 33,5% быстрее.
Устаревшая иерархия графических процессоров
Ниже представлена наша устаревшая иерархия графических процессоров для настольных ПК с историческими сравнениями, относящимися к 1990-м годам. Мы не тестировали большинство этих карт в течение многих лет, поддержка драйверов для многих моделей прекратилась, и относительные рейтинги довольно низкие.Мы группируем карты по уровням производительности, объединяя разрозненные поколения, в которых происходит совпадение.
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX Titan X (Maxwell) | R9 295X2 | ||
GTX 1070 Ti | |||
GTX 1070 | RX Vega 56 | ||
GTX 980 Ti | R9 Fury X | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX Titan Black | |||
GTX 980 | R9 Fury | ||
GTX 690 | R9 Fury Nano | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX 1060 6 ГБ | RX 580 8 ГБ | ||
RX 480 8 ГБ | |||
GTX | RX 570 4G | ||
GTX 1060 3GB | RX 470 4GB | ||
R9 390X | |||
GTX 970 | R9 390 | ||
GTX 780 Ti | R9 290X | ||
GTX 780 | R9 290 | ||
HD 7990 | |||
AMD Radeon | |||
R9 380X | |||
GTX 770 | R9 380 | ||
GTX 680 | R9 280X | ||
GTX 590 | HD 7970 GHz Edition 900 | ||
HD 6990 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX 1050 Ti | R9 285 | ||
GTX 960 | R9 280 | ||
HD 7950 | |||
GTX 580 | HD 7870 LE (XT) | ||
90 036 HD 5970 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX 1050 | RX 560 4G | ||
GTX 950 | RX 460 | ||
GTX 760 | R7 370 | ||
GTX 660 Ti | R9 270X | ||
R9 270 | |||
HD 7870 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
R7 265 | |||
GTX 570 | HD 7850 | ||
GTX 480 | HD 6970 | ||
GTX 295 | HD 4870 X2 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX 750 Ti | |||
GTX 650 Ti Bo ost | R7 260X | ||
GTX 560 Ti (448 Core) | HD 6950 | ||
GTX 560 Ti | HD 5870 | ||
GTX 470 | HD 4850 X2 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTX 750 | HD 7790 | ||
GTX 650 Ti | HD 6870 | ||
GTX 560 | HD 5850 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 1030 (Вкл. -) | RX 550 | ||
GTX 465 | R7 360 | ||
GTX 460 (256-бит) | R7 260 | ||
GTX 285 | HD 7770 | ||
9800 GX2 | HD 6850 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 740 GDDR5 | R7 250E | ||
GT 650 | R7 250 (GDDR5) | ||
GTX 560 SE | HD 7750 (GDDR5) | ||
GTX 550 Ti | HD 6790 | ||
GTX 460 SE | HD 6770 | ||
GTX 460 (192 бит) | HD 5830 | ||
GTX 280 | HD 5770 | ||
GTX 275 | HD 4890 | ||
GTX 260 | HD 4870 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GTS 450 | R7 250 (DDR3) | ||
GTS 250 | HD 7750 (DDR3) | ||
9800 GTX + | HD 6750 | ||
9800 GTX | HD 5750 | ||
8800 Ultra | HD 4850 | ||
HD 3870 X2 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 730 (64-бит, GDDR5) | |||
GT 545 (GDDR5) ) | HD 4770 | ||
8800 GTS (512 МБ) | |||
8800 GTX | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 740 DDR3 | 7730 (GDDR5) | ||
GT 640 (DDR3) | HD 6670 (GDDR5) | ||
GT 545 (DDR3) | HD 5670 | ||
9800 GT | HD 4830 | ||
8800 GT ( 512 МБ) | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 240 (GDDR5) | HD 65 70 (GDDR5) | ||
9600 GT | HD 5570 (GDDR5) | ||
8800 GTS (640 МБ) | HD 3870 | ||
HD 2900 XT | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
R7 240 | |||
GT 240 (DDR3) | HD 7730 (DDR3) | ||
9600 GSO | HD 6670 (DDR3) | ||
8800 GS | HD 6570 (DDR3) | ||
HD 5570 (DDR3) | |||
HD 4670 | |||
HD 3850 (512 МБ) | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 730 (128-бит, GDDR5) | |||
GT 630 (GDDR5) | HD 5550 (GDDR5) | ||
GT 440 (GDDR5) | HD 3850 ( 256 МБ) | ||
8800 GTS (320 МБ) | HD 2900 Pro | ||
8800 GT (256 МБ) | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 730 (128 бит, DDR3) | HD 7660D (интегрированный) | ||
GT 630 (DDR3) | HD 5550 (DDR3) | ||
GT 440 (DDR3) | HD 4650 (DDR3) | ||
7950 GX2 | X1950 XTX | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
GT 530 | |||
GT 430 | |||
7900 GTX | X19 | 7900 GTX | X19 |
7900 GTO | X1950 XT | ||
7800 GTX 512 | X1900 XT | ||
Nvidia GeForce 900 37 | AMD Radeon | ||
HD 7560D (интегрированный) | |||
GT 220 (DDR3) | HD 5550 (DDR2) | ||
7950 G | HD 2900 GT | ||
7900 GT | X1950 Pro | ||
7800 GTX | X1900 GT | ||
X1900 AIW | |||
X1800 XT | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | AMD Radeon HD 7540D (встроенный)||
GT 220 (DDR2) | HD 6550D (встроенный) | ||
9500 GT (GDDR3) | HD 6620G (встроенный) | ||
8600 GTS | R5 230 | ||
7900 GS | HD 6450 | ||
7800 GT | HD 4650 (DDR2) | ||
X1950 GT | |||
9 0036 X1800 XL | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
7480D (интегрировано) | |||
6530D (интегрировано) | |||
9500 GT (DDR2) | 6520G (интегрированный) | ||
8600 GT (GDDR3) | HD 3670 | ||
8600 GS | HD 3650 (DDR3) | ||
7800 GS | HD 2600 XT | ||
7600 GT | X1800 GTO | ||
6800 Ultra | X1650 XT | ||
X850 XT PE | |||
X800 XT PE | |||
X850 XT | |||
X800 XT | |||
AMD Radeon | |||
GT 520 | 6480G (встроенная) | 8600 GT (DDR2) | 6410D (интегрированный) |
6800 GS (PCIe) | HD 3650 (DDR2) | ||
6800 GT | HD 2600 Pro | ||
X800 GTO2 / GTO16 | |||
X800 XL | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
6380G (интегрированный) | |||
6370D (интегрированный) | |||
6800 GS (AGP ) | X1650 GT | ||
X850 Pro | |||
X800 Pro | |||
X800 GTO (256 МБ) | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | 9008600M GS | X1650 Pro |
7600 GS | X1600 XT | ||
7300 GT (GDDR3) | X800 GTO (128 МБ) | ||
6800 | X800 | ||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
HD 6320 (встроенный) | |||
HD 6310 (встроенный) ) | |||
HD 5450 | |||
9400 GT | HD 4550 | ||
8500 GT | HD 4350 | ||
7300 GT (DDR2) | HD 2400 XT | ||
6800 XT | X1600 Pro | ||
6800LE | X1300 XT | ||
6600 GT | X800 SE | ||
X800 GT | |||
X700 Pro | |||
9800 XT | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
HD 6290 (встроенная) | |||
HD 6250 (интегрировано) | |||
9400 (интегрировано) | HD 4290 (интегрировано) | ||
9300 (интегрировано) | HD 4250 (интегрировано) | ||
6600 (128 бит) | HD 4200 (встроенный) | ||
FX 5950 Ultra | HD 3300 (встроенный) | ||
FX 5900 Ultra | HD 3200 (встроенный) | ||
FX 5900 | HD 2400 Pro | ||
X1550 | |||
X1300 Pro | |||
X700 | |||
9800 Pro | |||
9800 | |||
9700 Pro | |||
9700 | |||
GeForce | AMD Radeon | ||
X1050 (128-бит) | |||
FX 5900 XT | 9003 6 X600 XT|||
FX 5800 Ultra | 9800 Pro (128-бит) | ||
9600 XT | |||
9500 Pro | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
G 310 | |||
G 210 | |||
8400 G | Xpress 1250 (интегрированный) | ||
8300 | HD 2300 | ||
6200 | X600 Pro | ||
FX 5700 Ultra | 9800 LE | ||
4 Ti 4800 | 9600 Pro | ||
4 Ti 4600 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
9300M GS | |||
9300M G | |||
8400M GS | X1050 (64-бит) | 7300 GS | X300 |
FX 5700, 6600 (64-бит) | 9600 | ||
FX 5600 Ultra | 9550 | ||
4 Ti4800 SE | 9500 | ||
4 Ti4400 | |||
4 Ti4200 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
8300 (интегрировано) | |||
8200 (интегрировано) | |||
7300 LE | X1150 | ||
7200 GS | X300 SE | ||
6600 LE | 9600 LE | ||
6200 TC | 9100 | ||
FX 5700 LE | 8500 | ||
FX 5600 | |||
FX 5200 Ultra | |||
3 Ti500 | |||
909 17 Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
FX 5500 | 9250 | ||
FX 5200 (128-бит) | 9200 | ||
3 Ti200 | 9000 | ||
3 | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
FX 7050 (встроенный) | Xpress 1150 (встроенный) | ||
FX 7025 (встроенный) | Xpress 1000 (встроенный) | ||
FX 6150 (встроенный) | Xpress 200M (встроенный) | ||
FX 6100 (встроенный) | 9200 SE | ||
FX 5200 (64-битный) | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
2 Ti 200 | |||
2 Ti | 7500 | 2 Ultra | |
4 MX 440 | |||
2 GTS | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
2 MX 400 | 7200 | ||
4 MX 420 | 7000 | ||
2 MX 200 | DDR | ||
256 | LE | ||
SDR | |||
Nvidia GeForce | AMD Radeon | ||
Nvidia TNT | Rage 128 |
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим Руководством покупателя видеокарты .
БОЛЬШЕ: Лучшие видеокарты для игр
БОЛЬШЕ: Проверено энергопотребление видеокарты
БОЛЬШЕ: Как провести стресс-тестирование видеокарт (как мы хотим) 3 прокомментировать эту историю?
MSI Afterburner 4.6.3 Beta 2 Скачать
Загрузка MSI Afterburner 4.6.3 beta 2 — Guru3D и MSI усиленно работали над AfterBurner, сегодня мы выпускаем обновленную версию Afterburner, это приложение успешно закрепило лидирующие позиции среди утилит для видеокарт.
MSI Afterburner — это лучшая утилита для видеокарт, разработанная командой Guru3D RivaTuner. У бета-версий иногда есть срок действия, а у стабильной и окончательной сборки — нет.Мы рекомендуем использовать финальную сборку. Мы написали руководство по разгону GeForce GTX 1000 и новее прямо здесь, так как со временем некоторые вещи изменились, например, настройка на основе кривой, а также автоматическая настройка. Помимо этого, мы также обновили RTSS, наш сервер статистики, который позволяет наложить на MSI AfterBurner поддержку наложения DirectX 12. Пожалуйста, прочтите полные примечания к выпуску обо всех изменениях (так как их довольно много). Получайте удовольствие от настройки. Ваш оверлей больше не работает после обновления? Пожалуйста, выполните полное удаление RTSS и AfterBurner (с удалением профилей), а затем выполните ЧИСТУЮ установку.
MSI Afterburner 4.6.3 Бета 2
- Добавлена поддержка архитектуры NVIDIA Ampere GPU:
- Добавлена новая поддержка управления вентилятором 3.0 API
- Добавлена новая интегрированная поддержка API OC Scanner. Прочтите ниже, чтобы получить дополнительную информацию о новой реализации OC Scanner .
- Обновлено прилагаемое приложение MSI Overclocking Scanner:
- Начиная с 455.xx, NVIDIA OS Scanner больше не реализуется как отдельный программный компонент, распространяемый вместе с программным обеспечением разгона каждого партнера AIC. Теперь NVIDIA OC Scanner интегрирован в драйвер, и стороннее программное обеспечение может напрямую обращаться к нему через NVAPI. Такая реализация упрощает процесс обслуживания OC Scanner для NVIDIA, больше нет необходимости доставлять обновленные программные компоненты партнерам AIC и перевыпускать программное обеспечение каждого партнера, когда что-то нужно изменить внутри OC Scanner со стороны NVIDIA.MSI Overclocking Scanner поддерживает обе реализации NVIDIA OC Scanner API:
- Старая унаследованная реализация NVIDIA OC Scanner через отдельные программные компоненты для архитектур NVIDIA Pascal и Turing для семейства драйверов до 455.xx
- Новая интегрированная реализация сканера NVIDIA OC Scanner на основе NVAPI для 455.xx и более новых дисплеев NVIDIA
- драйверы
- Новая реализация сканера OC на основе NVAPI включает следующие изменения и улучшения:
- Автоматическая поддержка разгона частоты ядра и памяти Результаты сканеров
- OC теперь постоянны.Это означает, что после успешного завершения процесса сканирования драйвер NVIDIA внутренне сохраняет оптимизированную кривую напряжения / частоты и разогнанные часы памяти и применяет их в качестве новых системных настроек по умолчанию после перезагрузки, даже если вы закроете или удалите приложение для разгона. Теперь в сканере разгона MSI появилась новая кнопка «Вернуть», которая позволяет вернуть разогнанные кривые и тактовые частоты памяти к их реальным значениям по умолчанию
- Функция тестирования стабильности кривой тактовой частоты / частоты с ручной настройкой устарела и больше не доступна
- Добавлен контроль напряжения для эталонного дизайна Графические карты серии NVIDIA GeForce RTX 30×0
- Добавлены новые скины MSI Ampere и Indigo от Drerex design
- Добавлена экспериментальная поддержка процессоров Intel 10-го поколения
- Добавлена встроенная реализация абсолютного мониторинга мощности графического процессора на основе NVAPI для графических процессоров NVIDIA
- Изменено имя мьютекса синхронизации для доступа к регистрам AMD SNM в реализации мониторинга температуры AMD Ryzen
- Исправлено аномально высокое значение использования шины PCIE, отслеживаемое на графических процессорах NVIDIA после сбоя и восстановления драйвера дисплея или на Optimus Платформы
- , когда дискретный графический процессор спит
- Добавлен обходной путь для ошибки драйвера AMD, вызывающей кратковременное мерцание дисплея при применении новых настроек вентилятора на некоторых мульти-мониторах или
- Конфигурации дисплеев с высокой частотой обновления для одного монитора
- Теперь MSI Afterburner принудительно отключает нулевое число оборотов в минуту при применении новой фиксированной скорости вращения вентилятора, чтобы обойти ошибку драйвера AMD
- предотвращает работу управления вентилятором, когда в некоторых системах включен режим нулевой скорости вращения.Если на вашем работает нулевое число оборотов в минуту
- , и вы по-прежнему хотите, чтобы она была включена при регулировке скорости вращения вентилятора, вы можете отключить принудительную отмену нулевой скорости вращения с помощью мощности Ориентированный на
- переключатель в файле конфигурации приложения
- ow MSI Afterburner отображает минимально допустимую скорость вращения вентилятора в программном окне редактора кривой вентилятора на устройстве с поддержкой Overdrive 8
- графических процессоров AMD. Последние версии драйверов AMD не позволяют устанавливать скорость вращения вентилятора ниже этого предела, это предусмотрено драйвером .
- Компоненты AMD ADL теперь загружаются по абсолютному пути, чтобы предотвратить возможный захват DLL
- Усиленная политика доступа к драйверу ввода-вывода, драйвер больше не доступен пользователям без прав администратора
- Сервер статистики RivaTuner обновлен до версии 7.3.0. Эта версия представляет архитектуру плагинов и новый плагин редактора визуальных наложений, мы настоятельно рекомендуем вам попробовать его, если вы опытный пользователь и хотите настроить свое OSD за пределы возможностей внутреннего редактора макета OSD MSI Afterburner
MSI Форсажная камера 4.6.2
- Добавлен контроль напряжения для эталонного дизайна Графические карты NVIDIA GeForce RTX 20×0 серии SUPER
- Добавлен контроль напряжения для видеокарт AMD RADEON RX 5700 серии
- Добавлены новые скины MSI Steampunked, MSI Lightning Anniversary и MSI Mystic от Drerex design
- Улучшенный модуль мониторинга оборудования:
- Добавлена поддержка мониторинга температуры процессора для процессоров AMD Ryzen 3X00 семейства
- Добавлено тепловое смещение для мониторинга температуры процессора на процессорах AMD Ryzen Threadripper 29X0 семейства
- Добавлен пакет мониторинга мощности процессора и мощности процессора на ядро для процессоров AMD Ryzen семейства
- Улучшенная архитектура плагинов мониторинга:
- Добавлена функция API для чтения метки времени аппаратного мониторинга хост-приложения из плагинов.Отметка времени обновляется хостом на каждой итерации аппаратного опроса, поэтому это позволяет плагину предварительно кэшировать и повторно использовать некоторые данные датчика, если одно и то же значение физического датчика используется в нескольких источниках данных, экспортируемых плагином. Такой подход продемонстрирован в обновленном плагине CPU.dll для дублирования одного и того же значения датчика температуры для всех ядер на AMD CPU .
- Добавлена дополнительная функция обратного вызова модуля инициализации плагина, которая вызывается хостом перед выгрузкой плагинов. Новый многопоточный Ping.dll демонстрирует использование новой функции для правильного завершения потока мониторинга ping
- Улучшенные плагины мониторинга:
- Обновленный плагин CPU.dll демонстрирует реализацию мониторинга температуры процессора AMD Ryzen и оптимальное дублирование считывания одного и того же датчика температуры для всех ядер процессора.
- Добавлен новый плагин Ping.dll для мониторинга ping на желаемый сервер через эхо-запросы ICMP. Обратите внимание, что плагин настроен на мониторинг ping на www.guru3d.com по умолчанию, вы должны указать имя целевого сервера или IP-адрес в свойствах плагина
- Улучшенный скин двигателя:
- Оптимизированная производительность рендеринга скинов с использованием нескольких перекрывающихся анимированных индикаторов
- Добавлена поддержка сглаживания положения для индикаторов скиннинга
- Теперь приложения со скинами могут принудительно отключать анимацию индикатора при необходимости Справочное руководство по формату скинов
- обновлено до версии v1.8 для документирования этих изменений
- Обновленный драйвер ввода-вывода обеспечивает более безопасный интерфейс доступа MMIO и MSR
- Сервер статистики RivaTuner обновлен до версии 7.2.3
Версия 4.6.2
- Добавлены новые скины от Drerex design
- Улучшенный скин двигателя:
- Оптимизированная производительность рендеринга скинов с использованием нескольких перекрывающихся анимированных индикаторов
- Добавлена поддержка сглаживания положения для индикаторов скиннинга
- Теперь приложения со скинами могут принудительно отключать анимацию индикатора при необходимости Справочное руководство по формату скинов
- обновлено до версии v1.8 для документирования этих изменений
Примечания к анимированному скину в стиле стимпанк — 4.6.2 оптимизирован для повышения производительности рендеринга фоновой анимации нового скина в стиле стимпанк, однако анимация скина может быть довольно требовательной к производительности на старых медленных процессорах. Так что следите за использованием процессора при использовании этого скина, и если он слишком высок для вас, вы можете попробовать сделать следующие вещи, чтобы уменьшить его:
- Установите режим композиции скина «Наслоенный с цветовым ключом» (самый быстрый), если вы использовали режим «Наслоенный с альфа-каналом».Режим многослойной композиции скинов с альфа-каналом — самый медленный и самый требовательный к процессору из-за использования попиксельной прозрачности
- Уменьшить коэффициент масштабирования скина в свойствах пользовательского интерфейса MSI AB, более высокие значения масштабирования скина вызывают более высокую загрузку процессора
- Полностью отключить анимацию, в настоящее время для нее нет специальной опции в графическом интерфейсе пользователя, однако вы можете сделать это, отредактировав конфигурацию и установив EnableAnimatedIndicators на 0
.
4 различия между современными и старыми автомобильными двигателями
Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между старыми и новыми автомобильными двигателями? Как и в случае с любой другой технологией, как и следовало ожидать, наблюдается постепенное повышение эффективности и сложности. Как выясняется довольно много.
Несмотря на то, что основная концепция осталась относительно неизменной, современные автомобили со временем претерпели ряд небольших улучшений. В следующей статье мы сосредоточимся на 4 интересных примерах.
Давайте заглянем под капот времени, не так ли?
Если не сломано, не чини
Основные принципы самых первых автомобилей используются и сегодня. Одно из основных отличий заключается в том, что современные автомобили — это результат стремления улучшить мощность двигателей и, в конечном итоге, топливную экономичность. Отчасти это было вызвано рыночным давлением со стороны потребителей, а также более крупными рыночными силами.
Было бы полезно подумать об аналогии между волком и собакой. У них одно и то же наследие, у них схожие характеристики, но для одного из них в современном пригороде будут тяжелые времена, а для другого будет процветать.
Прежде чем мы начнем, мы дадим краткий обзор того, как работает двигатель внутреннего сгорания.
Герой раннего паровоза Александрии. Источник: Research GateДвигатель внутреннего сгорания, по сути, берет источник топлива, такой как бензин, смешивает его с воздухом, сжимает его и воспламеняет. Это вызывает серию небольших взрывов, которые, в свою очередь, приводят в движение поршни вверх и вниз. Эти поршни прикреплены к коленчатому валу, который преобразует возвратно-поступательное поступательное движение поршней во вращательное движение путем поворота коленчатого вала.Коленчатый вал, в свою очередь, передает это движение через трансмиссию, которая передает мощность на колеса автомобиля. Все просто, правда?
Ну, как и следовало ожидать, это намного сложнее.
Вот простое объяснение основ:
Интересно, что преобразование возвратно-поступательной силы во вращательную силу не является чем-то новым. Очень ранний паровой двигатель был изобретен героем Александрии в I веке нашей эры (на фото выше).
Считается, что еще более старые устройства коленчатого вала возникли во времена династии Хань в Китае.
1. Современные двигатели более эффективны
Сжигание топлива, например бензина, не особенно эффективно. Из всей потенциальной химической энергии в нем около 14-30% превращается в энергию, которая фактически приводит в движение автомобиль. Остальное теряется из-за холостого хода, паразитных потерь, тепла и трения.
Современные двигатели прошли долгий путь, чтобы извлечь как можно больше энергии из топлива.Например, технология прямого впрыска не смешивает топливо и воздух до достижения цилиндра, как в старых двигателях. Напротив, топливо впрыскивается непосредственно в цилиндры. Это дает улучшение примерно на 1% и .
Турбокомпрессоры используют выхлопные газы для питания турбины, которая нагнетает дополнительный воздух (то есть больше кислорода) в цилиндры для дальнейшего повышения эффективности до 8% . Регулируемые фазы газораспределения и отключение цилиндров дополнительно повышают эффективность, позволяя двигателю использовать столько топлива, сколько ему действительно нужно.
2. Ultimate Power
Как однажды сказал Джереми Кларксон: «Сегодня все дело в MPG, а не в MPH», или, может быть, это был не он.
Современные автомобили экономичнее, они намного мощнее.
Например, Chevrolet Malibu 1983 года выпуска имел 3,8-литровый двигатель V-6 объемом . мог выдавать лошадиных сил на 110 лошадиных сил и . Для сравнения, версия 2005 года имела 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 144 лошадиных силы. Не так уж и плохо.
3. Размер — это все, или нет?
Этот привод, не каламбур, для повышения эффективности двигателей также со временем уменьшился в размерах. Это не совпадение. Производители автомобилей поняли, что не нужно делать что-то большее, чтобы сделать его мощнее.
Все, что вам нужно сделать, это заставить объект работать умнее. Та же технология, которая сделала двигатели более эффективными, имела побочный эффект — они стали меньше.
Грузовики Ford F-серии — отличный тому пример.У F-150 было две версии в 2011 году. 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 365 лошадиных сил и 5,0-литровый V-8 мощностью 360 лошадиных сил .
Хорошо, можно сказать, но разве не было 6,2-литрового V-8 , который производил 411 лошадиных сил r? Да, но факт, что двигатель V-6 может почти конкурировать с более крупным V-8 по мощности, говорит о многом.
4. Отказ от старых
Современные двигатели также являются результатом постепенной замены механических частей на электронные.Это связано с тем, что электрические детали, как правило, менее подвержены износу, чем механические.
По сути, они также требуют менее частой настройки. Такие детали, как насосы, все чаще заменяются на их аналоговые предшественники с электронным управлением.
Карбюраторы заменены на дроссельные заслонки и электронные системы впрыска топлива. Распределители и крышки заменены на независимые катушки зажигания, управляемые ЭБУ. Кроме того, датчики более или менее контролируют все.
Вы также можете утверждать, что новые автомобили менее безопасны.
Последнее слово
Хотя на базовом уровне современные и старые автомобильные двигатели работают по одному и тому же принципу, современные двигатели со временем претерпели множество постепенных улучшений. Основным движущим фактором была гонка за эффективность над мощностью. Хороший набор побочных эффектов привел к тому, что современные двигатели стали относительно более мощными и, как правило, меньше. Постоянно растущая зависимость от электронных систем управления и мониторинга постепенно заменяет аналоговые, к лучшему или к худшему.
В целом современные автомобильные двигатели более эффективны, меньше по размеру, относительно мощнее, умнее и менее подвержены неизбежным механическим сбоям. С другой стороны, ремонт и обслуживание теперь требуют более высокой квалификации и требуют много времени. Если цена за повышение эффективности — это увеличение признания сложности, судить можете только вы.
Через: Team-BHP, HowStuffWorks
.