Каптива шевроле 2019: Щевроле Каптива 2019 цены, комплектации, фото, новый кузов, видео тест-драйв


0
Categories : Разное

Содержание

Роскошный аналог Chevrolet Captiva 2019 уже у дилеров

Из пикапа Ford Model А 1931 года сделали 800-сильный Hot Rod

Под капотом у этого удивительного автомобиля находится двигатель от спортивного купе Ford Mustang GT 2011 года. Весь процесс превращения пикапа в удивительное ТС занял пять с половиной месяцев.

 Для начала, что такое Хот-род. Согласно Википедии, это автомобиль, изначально американский, с серьёзными модификациями, рассчитанными на достижение максимально возможной скорости. Нестандартные автомобили бывают разных форм и размеров. Многие из них являются произведениями искусства, которые удовлетворяют очень узким, специфическим и часто индивидуальным вкусам, в то же время, они и могут некоторых оттолкнуть от себя. Ярким примером этого стал пикап Ford Model A далекого 1931 года производства, который стал хот-родом.     Единственными оригинальными деталями от старенького автомобиля являются кабина, решетка радиатора и восемь дюймов прочного капота. Все остальное – как внутри, так и снаружи, полностью было заменено. К примеру, колеса взяты от прототипа гоночного автомобиля Mazda Le Mans. В кабине сохранились «рулонные» окна и открывающееся ветровое стекло, а крыша была укорочена на три дюйма для более гладкого вида.   Под капотом теперь располагается 5.0-литровый двигатель V8, взятый из высокопроизводительного Mustang GT 2011 года. Нагнетатель над двигателем увеличивает мощность до впечатляющих 800 лошадиных сил – вся эта мощь передается на задние колеса. В качестве трансмиссии установлена 4-ступенчатая коробка передач. Удивительно, но с радиатором, расположенным за кабиной, у грузовика нет проблем с охлаждением. Спереди находится только теплообменник, скрытый за специальной решеткой, которая может открываться и закрываться. Крышка решетки также скрывает фары.   Сообщается, что весь процесс сборки занял около пяти с половиной месяцев, и большая часть работы выполнялась в нерабочее время. Нет никаких сомнений в том, что этот грузовик будет привлекать все внимание прохожих – из-за его необычного внешнего вида, а также дико рычащего мотора.      Не так давно, наше издание писало о том, что потребители сравнили экономичность Ford F-150 с мотором V8 и V6.

Шевроле Каптива 2021 2022: фото, комплектации и цены

Данный кроссовер был представлен широкой публике более года назад, одновременно с Шевроле Круз. Несмотря на кажущуюся идентичность с предшественником, в Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva) сильно изменились технические характеристики, комлектации и цены, а также многие другие аспекты вроде технологического наполнения.

Безусловно, большим изменениям подвергся кузов рестайлинговой версии Каптива, вследствие которых появилось огромное количество различных нововведений. Также в машине изменился салон и его функциональность в пользу большего разнообразия. На сегодняшний день Шевроле Каптива является одним из самых обычных автомобилей, не особо выделяющихся среди собственных аналогов.

Важно заметить то, что несмотря на разнообразие комплектаций и модификаций, российскому потребителю доступно всего лишь две различные версии Шевроле Каптива:

  • пятиместный;
  • семиместный.

Однако это никак не влияет на показатели динамики кроссовера, так как в России можно приобрести этот автомобиль с любым представленным производителем, силовым агрегатом, без каких-либо ограничений. При этом, цена самой мощной версии не сильно превосходит минимальные комплектации.

Шевроле Каптива 2021: цена и комплектация в России (новый)

Дизайнеры компании решили улучшить внешность внедорожника, подарив ему отличительные детали (см. фото). Новый Шевроле 2022-го модельного года узнается по следующим чертам:

  1. Массивная восьмиугольная радиаторная решетка, разделенная металлической перемычкой. В центре верхнего сегмента расположилась эмблема компании.
  2. Передняя оптика обзавелась светодиодными лампами и L-образной подводкой. По бокам приютились оранжевые блоки указателей поворотов.
  3. Бампер изменил конфигурацию – под ним есть серебристая защита, помогающая на бездорожье. Круглые противотуманные фонари приютились в вырезах, а под ними – хромированные полосы, придающие элитарность.

Профиль внедорожника Каптива обновился менее существенно. Дизайнеры Шевроле решили отделаться точечными изменениями. К новым элементам относятся диски и припухлые колесные арки. Они вместе с порогами отделаны защитным черным пластиком. Боковые зеркала поменяли форму, а на крыше – серебристые рейлинги. Дизайн кормы переработан. Вертикальные стоп-сигналы разбиты на несколько сегментов, что облегчает восприятие. Пятая дверь Каптивы стала чуть шире, что делает более удобной погрузку-выгрузку багажа. Заднее стекло увенчано аккуратным спойлером и полосой светодиодов. Его площадь благоприятно сказалась на обзоре с водительского сиденья. Задний бампер с интегрированной выхлопной системой и серебристой защитой намекает на внедорожные амбиции кроссовера.

Новое авто немного подсело в размерах. Длина Каптива уменьшилась на 4 мм, а ширина – на 8 мм. Зато колесная база прибавила порядка 20 мм. Это увеличило место в салоне, обеспечило плавность хода при движении по разбитому дорожному покрытию.

u0420u0430u0437u043cu0435u0440u044b new Chevrolet Captiva 2021
u0414u043bu0438u043du0430u0428u0438u0440u0438u043du0430u0412u044bu0441u043eu0442u0430u041au043bu0438u0440u0435u043du0441u041au043eu043bu0435u0441u043du0430u044f u0431u0430u0437u0430u041eu0431u044au0435u043c u0431u0430u0433u0430u0436u043du0438u043au0430u0411u0430u043a
467318681756171-1782727769-157765

Личико попроще сделай

Понабирались американщины, и Chevrolet Captiva туда же. Даром, что америки не нюхала, а разработана и нарисована в Корее, все равно корпоративный стиль вынуждает применять определенные приемы. Такие как например, двухсекционная решетка, которая очень гармонично смотрится на Tahoe и Blazer, но разница в том, что Каптива вдвое меньше. Хотя решение логичное, и машина в общем не пострадала от вмешательства корпоративного стиля Шевроле, а наоборот, стала выглядеть взрослее, крепче и увереннее.


Собственно, это все, что поменялось в экстерьере Chevrolet Captiva за последние несколько лет. Но кое-что заставило призадуматься о предназначении автомобиля. Это что еще за обвес там, под бампером? Этой вот губой производитель поставил крест на внедорожном использовании автомобиля после рестайлинга 2010 года. Причем эта штука сделана не из мягкого пластика, поэтому сломать ее можно запросто. Радует только то, что она легкосъемная.

Шевроле Каптива 2021: салон

Интерьер кроссовера получил обновленные черты (см. фото). Рулевое колесо стало другой формы и удобно ложится в руки. Классическая приборная панель с аналоговыми циферблатами быстро передаст необходимую информацию. Изменилась эргономика центральной консоли – под экраном мультимедийной системы расположилась полоска кнопок управления, напоминающая крылья. Программа обучена понимать команды со смартфона через приложение Android Auto или Google CarPlay.

Качество материалов внедорожника Шевроле сделало шаг вперед. Пластик – не дешевый «ширпотреб», а сидения обиты выносливой и немаркой тканью. Продвинутые комплектации идут с кожаной обивкой. Сидения имеют электропривод, функции подогрева и вентиляции.

Профиль кресел хорошо проработан. В них удобно расположится пилой любой комплекции. Места хватает по всем параметрам. Эргономика привычна и знакома по другим моделям Шевроле. Второй ряд может похвастать собственными дефлекторами обдува и пространством в запасе. Здесь свободно чувствуют себя два взрослых пассажира. Опционально можно дополнить Каптива третьим рядом сидений, что сделает машину 7-местной.

Комплектация авто шагнула вперед. Базовая версия Шевроле получила легкосплавные 17-дюймовые колеса, светодиодные стоп-сигналы, кондиционер и штатную аудиосистему. Полагается бесключевой доступ, полный электропакет и сиденья с функцией подогрева. Продвинутая Каптива получит климат-контроль, круиз-контроль, камеру кругового обзора, систему предупреждений об экстренной ситуации, дополнительные опции.

Дорожные внедорожные качества

Ходовая Chevrolet Captiva — отличная. Она внимательно обрабатывает мелкие неровности, и если не слишком увлекаться, то автомобиль подарит довольно комфортную поездку по плохим дорогам. По умолчанию, все Chevrolet Captiva, которые поставляются к нам, полноприводные. Поэтому провоцируют снять тот самый пластиковый обвес и проверить внедорожные качества. Особых надежд, конечно, питать не стоит, это все-таки не Блайзер, но если пользоваться трансмиссией с умом, машинка способна преодолеть и колею, и снег и песок. Клиренс небольшой, всего-то 171 мм, а если не снимать обиженную губу, то и того меньше. Примерно на 20 см. Для колеи это очень важно. Именно такая разница между спойлером и нижней точкой брюха.

Единственное, почему нельзя съезжать на Chevrolet Captiva с дороги надолго — гидромуфта. Она отвечает за перераспределение момента между мостами и может быстро износиться. Если бы конструкторы продумали версию с ручным включением дополнительного моста, совсем другой разговор был бы.

А так, кроссоверу — ровные дороги, на них Chevrolet Captiva чувствует себя отлично, а если научиться быть не слишком требовательным к динамике и к проходимости, то Каптиву можно считать азиатским аналогом Блайзера. Только поменьше и послабее. Но за те же деньги.

Шевроле Каптива 2021 2022: технические характеристики

Для модели полагается два бензиновых двигателя, один дизель. То есть всего три варианта. Базовым для Шевроле станет бензиновый 2,4-литровый мотор, выдающий 167 лошадиных сил при моменте 230 Нм. В продаже также доступна Каптива с установкой объемом 3 литра, мощностью 249 коней при крутящем моменте 288 Нм. Младшая модификация доступна с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонным автоматом. А старшая вариация получила АКПП.

Для российского покупателя будет доступной дизельная версия Каптива. Под капотом внедорожника двигатель объемом 2,2 литра. Мотор выдает 184 лошади с 400 Нм момента. Такое авто доступно с двумя типами трансмиссии. Поставляется на рынок с системой полного привода 4х4.

Характеристики Captiva
МодельОбъем, куб. смМощность, л. с.Момент, НмКоробка передачРазгон до 100 км/ч, сек.Расход топлива, л
2.42384167/5600230/4600МКПП, 6-ст./АКПП, 6-ст.10,39,3
3.02997249/6900288/5800Автомат, 6-ст.8,610,5
2.2D2231184/3800400/2000МКПП, 6-ст./АКПП, 6-ст.117,9

Chevrolet Captiva — мощность и цена на грани фола

Раз мы начали с цен, то продолжим в том же духе. Chevrolet Captiva — полноразмерный и полноценный кроссовер, если кроссовер вообще может быть полноценным. В отличие от всего того, что выпускает корейское подразделение General Motors с бабочкой на решетке, Chevrolet Captiva имеет-таки вменяемый аналог для нормальных стран, то есть для стабильных рынков. Но это никак не относится к американскому бренду Шевроле. Каптива — исключительно продукт творчества китайских и корейских конструкторов, который одобрил GM. Американцы, которые не в курсе, приезжая к нам, теряют ориентацию от того, что здесь полно автомобилей Шевроле, но такого в Штатах не делают и даже не показывают — Авео, Ланос, Нива, Лачетти и прочие конструкции на базе Опеля. И вот Каптива как раз была, пожалуй, первым прототипом, который строился без привязки к корпоративным допотопным опелевским платформам.

Тем более что другие продвинутые корейцы уже вовсю продавали кроссоверы, а Дэу плелась в хвосте со своими Ланосами и Лачетти. Наконец, автомобиль был выставлен а Париже и продажи начались. Начались с одним только двигателем, и опять опелевским. Стоил такой вариант Каптивы около 900 тысяч, но слабый 2,2-литровый мотор никак не давал уверенности в проходимости и динамике тяжелого почти двухтонного кузова. Позже появился вариант с мотором 2,4 литра. но уже с 167 силами за те же деньги. Самый дорогой Chevrolet Captiva с трехлитровым мотором стоит 1,26 миллиона, но может предложить целых 249 сил. Сегодня линейка двигателей расширяется, и Шевроле Каптива технические хаоактеристики которой сведены в таблицу и прикручены снизу, будет рассмотрена с других сторон.

Шевроле Каптива 2021: цена и комплектация

На нашем рынке предложат три варианта кроссовера. Салон Шевроле в России продает базовую комплектацию новой Каптивы по цене от 1,56 млн. Такая версия имеет индекс LS, противотуманные фары, штатную аудиосистему и две подушки безопасности.

Вторая модификация обозначается LT. Авто имеет активный круиз контроль, систему рециркуляции воздуха с датчиком качества в салоне, автоматический дальний свет. Боковые зеркала получили подогрев, антибликовое покрытие, а климат-контроль – вторую зону.

Расширенная версия Шевроле LT+ предполагает бесключевой доступ, декоративные вставки под углеродное волокно, кожаный салон, подогрев задних сидений, электрорегулировки с памятью на несколько положений.

Топовая Каптива называется LTZ. Внедорожник обзаведется проекционным дисплеем, камерой кругового обзора, импульсным водительским подголовником, системой контроля слепых зон и расширенной версией мультимедийной установки.

МодификацияМинимальная стоимость (млн)
LS1.56
LT1.65
LT+1.75
LTZ1.85


Chevrolet Captiva 2021: купить

После официального начала продаж внедорожник стоит приобретать только у дилеров Chevrolet, предлагающих честную сделку и хорошую цену. Их список в таблице ниже:

ГородСалонАдрес
МоскваМайорНоворижское шоссе, 9-й км
Санкт-ПетербургДом ШевролеСофийская, 2
ЕкатеринбургАвтобанЩербакова, 144
Нижний НовгородНижегородецЛарина, 28Б
Ростов-на-ДонуАстра-автоВавилова, 63А

Купить Шевроле Каптива 2021 года: новый в Москве

В столице много продавцов.

СалонАдрес
АвилонВолгоградский проспект 41, стр. 1
Фаворит МоторсКоптевская 69А, стр. 1
АвтомирИркутская, 5/6
АвотоцентрМКАД, 22 км
АвантаВасилисы Кожиной, 29

Шевроле Каптива 2021: отзывы

Михаил, 43 года:

«Смотрел в сети видео тест драйв модели – о ней дали положительные отзывы. Заинтересовался, начал искать информацию. Выяснилось, что это очень интересный для меня вариант. Хороший, большой внедорожник с богатым оснащением по приятной цене. Сейчас обратился в салон Шевроле – оказалось, что надо ждать до середины года. Ну, как раз денег соберу».

Алексей, 29 лет:

«Уже год езжу на Каптиве. Внутри очень просторно – детей есть куда посадить. Характеристик мотора хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в городе и на трассе. Недавно отправился в тур по Белоруссии, автомобиль показал себя с лучшей стороны. Думаю, что это отличная покупка на свои деньги».

Саабовские панели и приборы от Авео

Все это можно увидеть в салоне нового Chevrolet Captiva,даже если присматриваться невнимательно. При поверхностном взгляде сразу видны корпоративные штрихи корейского Дженерал Моторз — от каждой модели по чуть-чуть, получится новая машина. Так, абсолютно все приборы переехали в Каптиву из Авео, а панели разработаны для автомобиля СААБ. Но если этого не знать, то интерьер довольно дружелюбный и ненавязчивый. Слегка изменилась подсветка приборов. теперь они напоминают об Авео голубоватым светом.

Оснащение даже базовой модели на уровне приличия. Удобные кресла, 7-дюймовый сенсорный монитор, вменяемая аудиоподготовка, и ощущение , что ты за рулем дальнобойного Mack. Все большое и вызывает чувство доверия, плотный полный руль, читаемые кнопки на нем, хороший пластик ручек и достойная подгонка. Прелесть салона в том, что пол абсолютно плоский, а посадочных мест номинально семь. Причем на приставных местах ущемленным себя почувствует только очень рослый пассажир.

Шины и диски на Chevrolet Captiva 2.2D 2019 года

я хочу Подобрать

  • Шины
  • Диски
  • По авто
  • Масла, тех. жидкости

Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр —1213141516171819202122 

Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170

Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato SegunRemain

Наличие от 4 штук

Найти

Производитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель —

Год выпуска —

Модификация —

Найти

Производитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

Найти

Новый Шевроле Каптива 2022 года у официального дилера Chevrolet в Москве

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Антиблокировочная система (ABS)

Система помощи при спуске с горы (DAC)

Иммобилайзер

Трехточечный ремень безопасности

Антипробуксовочная система (TCS)

Стояночный тормоз : Электронный

Подушки безопасности-шторки

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Круиз-контроль

Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон

Сигнализация

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Задний парктроник

Задняя подвеска : Независимая, многорычажная

Подушка безопасности водительская

Подушка безопасности боковая

Задние тормоза : Дисковые вентилируемые

Крепление ISOFIX

Гидроусилитель руля

Передний парктроник

Запасное колесо полноразмерное

Натяжитель ремней безопасности

Подушка безопасности переднего пассажира

ВНЕШНИЙ ВИД

Омыватели передних фар

Задние диски : 18X7J

Алюминиевые колесные диски

Рейлинги

Задний дворник

Задние колеса : 235/55 R18

Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Электроподогрев зеркал

Регулируемый люк

Передние диски : 18X7J

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Передние колеса : 235/55 R18

Задние противотуманные фонари

Остекление с защитой от ультрафиолета

Боковые зеркала в цвет кузова

Датчик света

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Бортовой компьютер

Электроподогрев передних сидений

Электрические стеклоподъемники задние

Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40

Hands free

Подсветка при посадке в салон

Датчики дождя

Центральный замок

Кожаная обивка салона

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Поддержка MP3

Электропривод водительского сиденья

Кондиционер

Регулировка передних сидений : Электропривод регулировки сиденья водителя по 8 направлениям

Телескопическая регулировка руля

Кнопка запуска двигателя

Кожаная оплетка рулевого колеса

Управление аудиосистемой на руле

Подогрев задних сидений

Третий ряд сидений : складывается в соотношении 50/50

Электрические стеклоподъемники передние

CD-плейер

Вертикальная регулировка руля

Климат-контроль

Дополнительное оборудование аудиосистемы : 6 динамиков, USB

Зеркала в противосолнечных козырьках

ТТХ

Тип трансмиссии : АКПП 6

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Дизельное топливо

Объем двигателя, куб.см : 2231

Ширина передней колеи, мм : 1569

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 181

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 10.4

Допустимая полная масса, кг : 2513

Минимальный радиус разворота, м : 5.9

Объем багажника, л : 97  (942)

Расход топлива за городом, л/100 км : 6.5

Количество рядов сидений : 3

Зимняя комплектация

Марка двигателя : A22DMH

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 400 (41) / 2000

Экологический тип двигателя : Евро-5

Название комплектации : 2.2 D AT LT+ (7 сидений)

Число мест : 7

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4673 x 1868 x 1727

Удельная мощность, кг/л.с. : 10.75

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,9

Ширина задней колеи, мм : 1576

Время разгона 0-100 км/ч, с : 11

Число дверей : 5

Период выпуска : сентябрь 2013 — сентябрь 2015

Страна сборки : Россия

Тип кузова : SUV

Масса, кг : 1978

Объем топливного бака, л : 65

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 184 (135) / 3800

Марка кузова : C140

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый

Выброс CO2, г/км : 208

Максимальная скорость, км/ч : 191

Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км

Количество клапанов на цилиндр : 4

Колесная база, мм : 2707

2019 Chevrolet Captiva II 1.5 Turbo (149 HP) CVT

3
Размер шин
3

3 1

Rbando La Chevrolet Captiva 2019

Captiva ES Sinónimo de un Gran Producto En La Historian Шевроле 90 010 .Desarrollado en Corea por Daewoo para General Motors, el modelo aterrizó en Chile promediando la década pasada y pronto se convirtió en uno de los SUV Favorites de las familias por su opción de siete plazas y motor Diesel, un precio más que accessible.

Pasó más de una década hasta Que la Captiva falleció de muerte natural luego de que GM cerrara sus operaciones en Corea. Por entonces ya age un modelo devaluado, avejentado y poco competitivo frente the los соперники (Santa Fe, Sorento, X-Trail) que sí habían evolucionado.

Эль-проблема пункт ла Марка Эс Ке нет Tenía Sustituto Valido пункт эль сегменто. Новое поколение равноденствия, происшедшее в Мексике, се офресия кон соло синко плазас, моторный бензинро у, ло дие эс пеор, а ип ценио бастанте элевадо пункт ло дие се эспера де ла марка.

Pero China siempre ha sido un campo fértil for Chevrolet en Chile. Fue la primera marca en ir buscar un producto al Dragón Asiático, el Corsa Plus, rápidamente convertido en el más vendido del país, al que siguió su sucesor, el Sail, hasta hoy uno de los autos más exitosos del mercado, y luego el фургон pequeño N300 Макс.

Por lo mismo, эпоха в Китае donde se encontraría solución al problema del SUV, ahí estaba el Baojun 530, un modelo desarrollado por GM y SAIC para su marca asociada Wuling. Era el modelo adecuado Que podría venderse al precio adecuado.

Как получить новое поколение Chevrolet Captiva, направляемое в Китай, с опцией cinco y siete plazas, motor oilro y caja mecánica, y dos niveles de acabados. По цене от 12 490 000 долл. США, но не менее 1 490 000 долларов США.190.000.

Проспект дизайна

Como decíamos, este SUV del segmento C se Fabrica sobre la plataforma C200 de GM y fue concebido para serv vendido por varias marcas. Es así como además de Chevrolet en mercados internacionales, se tradeliza como Baojun 530 в Китае и MG Hector в Индии.

Mide 4,65 метра де ларго, 1,84 метра де анчо, 1,76 метра де альто и тиене 2,75 метра энтре лос эхес, уна де лас майорес котас ан эль сегменто С.Con estas medidas es más corto y angosto que Equinox, pero ofrece más espacio entre los ejes, lo que le allowe incorporar una tercera fila de asientos .

El look external podría рассматривает как восточное у está bastante alejado de los ultimos diseños de la marca, aunque desde has mucho tiempo que en la gama de Chevrolet conviven productos de orígenes diferentes y con diseños poco alineados entre sí.

El frontal incluye la tradicional parrilla hexagonal con el logo del corbatín al medio, pero hay unas afiladas luces diurnas superiores, separadas del resto de los grupos opticos (que están envueltos en una especie de corchete cromado), que se alejan totalmente del estilo Chevrolet .Оджо, но се ве мал пара нада.

Hay mucho ángulo marcado sobre el capó y en lo laterales, pero en la silueta resaltan tres cosas: unas llantas bicolor muy bonitas de 17”, unas barras de techo decorativas (no sirven para cargar cosas) y los pilares y vidrios traseros oscurecidos que buscan crear el efecto de un techo flotante.

En la zaga hay unas luces finas unidas por una barra cromada, y un parachoques bastante musculoso. В общем, es un buen diseño, moderno y atractivo, y además proporcionado, aunque no se ve tan cerca del estilo Chevrolet.

Индивидуальная привычка

El Interior de la Nueva Captiva es de lo mejor que ofrece el modelo. La variante LT sólo cuenta con dos filas de asientos, mientras que para acceder a 7 plazas hay que optar por la Premier.

Partamos por la calidad y diseño. Vale decir Que los materiales son sencillos pero están a tono con el segmento de precios. No son refinados ni lujosos, como los que podrían encontrarse en un Mazda CX-5 o un Jeep Compass, pero se sienten bien al tacto y la apreciación de calidad es buena.La ejecución es безупречный en esta materia.

Аль-центр таблицы имеет большую тактильную чувствительность, La Que, Lamentablemente, sirve de poco ya que no ofrece conectividad ni Apple CarPlay ni Android Auto y ni siquiera allowe el Streaming de Musica Desde Los Aparatos. Мал ахи Шевроле.

El volante es multifunción, aunque no ofrece ajuste en deepidad. Aún así эс relativamente sencillo conseguir ла mejor posición де manejo я дие Nuestro asiento tiene ajustes eléctricos.

En general hay buena visibilidad y todos los mandos quedan cerca de la mano , siendo bastante intuitivo de manejar.

Y en materia deequipamiento, nuestro modelo de pruebas Premier incluye cuatro airbgs, controles de tracción y estabilidad, anclajes isofix, люк на крыше, датчики delantero y trasero con cámara de retroceso, asistente de partida en pendiente, pantalla multifunción con bluetooth y puerto USB en las plazas posteriores, luces automáticas, aire acondicionado con salida en las plazas traseras, tapiz de cuero, smart key con botón de encendido, neblineros y asiento de conductor eléctrico, entre lo main.

Las plazas traseras son muy amplias, con un extraordinario espacio para las piernas y en altura. Al no tener túnel central, un tercer pasajero irá relativamente cómodo al centro, aunque el respaldo es algo duro.

Lo mejor de este asiento es que tiene reclinación de respaldo en cuatro posiciones y también ajuste продольный де buenísimos 22 см, allowiendo desplazarse hacia atrás para ganar espacio de piernas, o hacia adelante para dejar más lugar a los pasajeros de la tercera fila fila tercera

El acceso a esta corrida trasera es relativamente sencillo, moviendo un mando ubicado junto al apoyacabeza, que desplaza el asiento y lo levanta con butaca incluida, aunque no siempre retorna al mismo lugar.

Atrás hay un generoso espacio para niños y, si la segunda fila está desplaza hacia adelante, también caben Adultos no tan grandes. Es una de las mejores terceras corridas que hemos visto en el segmento.

El maletero es grande cuando la tercera fila no está en uso (429 литров).Abatir о levantar лос respaldos эс sumamente fácil través де ип Sistema де correas, ло дие simplifica эль proceso. No ocurre lo mismo con la segunda fila, ya que hay que levantar las butacas, sacar los apoyacabezas y luego reclinar los respaldos. Tan complicado дие трас вариос намерения renunciamos a hacerlo.

Un dato extra: el neumatico de repuesto es de tamaño completo, pero no va dentro de la maleta sino por debajo del auto, y sólo cuenta con una simple tuerca que lo protege.Se vienen los robos.

Электродвигатель es distinto

Todos recuerdan la Captiva с дизельным двигателем, pero esto seguirá siendo un recuerdo ya que el fact modelo solo se comercializa con un bloque fuelro, y no se ve que esto vaya a cambiar.

Se trata de un 1,5 litros turbo que eroga 147 Hp при 5200 об/мин и 230 Нм при 1600 и 3600 об/минEn esta ocasión tampoco se ofrecerá con tracción 4×4.

El motor es bastante bueno en su entrega general, pero cuenta con un marcado turbolag bajo las 2.000 rpm que a veces exaspera al conductor. Diría Que Se Siente Bastante Menos Potente Que Lo Que Las Cifras Nos Indican.

Su mejor rango de uso va entre las 2.500 rpm, que es cuando realmente despierta, hasta las 4.000 rpm, ya que sobre eso comienza a sentirse demasiado cansado. Por lo mismo, Hay Que Usar la Caja Con Cierta Regularidad Para Mantener Ese Régimen Ideal Y No Caer en La Zona floja.

La caja es algo firme en los engranajes y cuando se usa a la rápida no es raro errar la Marcha, pero намерения модульная el motor pensando en la eficiencia, y lo logra gracias a relaciones cortas en el medio, y una quinta y sexta más largas pensadas en los desahogos.

Durante nuestra prueba nos rindió entre 9 y 12 km/litro, dependienendo el día y la forma de conducción. Diría que en un uso normal en la ciudad, que incluye lomos de toro, trafico y autopistas urbanas, podrías obtener una media generosa de entre 10 y 11 км/литро.

La puesta a punto del chasis apunta claramente al confort de Marcha , con приостановки дие aguantan los embates con basante fortaleza, aunque nos parece un tanto áspera en ciertas situaciones, lomos de toro y asfaltos rotos. Pense que los culpables podrían ser los neumaticos, pero con un perfil 60 habría que declararlos inocentes, нет?

En todo caso, este esquema de suspension (тип McPherson adelante, eje de torsion atrás) sencillo funciona bien para el día a día e incluso nos sorprende con algo de aplomo cuando nos enfrentamos a las curvas.

En todo caso, no es para llevarlo muy rápido ya que hay rolido de carrocería, se siente el centro degravedad tan alto y la dirección es poco precisa y algo lenta de reacciones, por lo que se recomienda su manejo dentro de los rangos normales пункт cualquier внедорожник де Эсте таманьо у песо.

Заключение

Этот номер отличается от оригинального автомобиля Chevrolet Captiva. No fue famosa por su origen ni tampoco su diseño, sino su gran propuesta como auto de familia.Era amplio por dentro, eficiente en los consumos, bien equipada y con una gran relación precio/producto.

Aunque el nombre es muy poderoso y será un lastre para cualquier sustituto, creo que esta nueva Captiva cumple con muchos de los atributos del modelo coreano.

Es gigante por dentro y ofrece 7 plazas, es bastante eficiente en los consumos pese a no ser Diesel, se conduce relativamente bien, cuenta con un buen contingente de aditamentos y su precio es ultra competitivo.

¿Es una Captiva? Por diseño y origen quizás no, pero por nombre y atributos, sí lo es. Да, это важно.

Chevy Captiva 2019 года переименована в MG Hector; Представлен на выставке BIMS 2019

Chevrolet представила Captiva второго поколения на базе Baojun 530 на проходящем Бангкокском международном автосалоне

Chevrolet официально представила Captiva второго поколения для рынка Таиланда на международном автосалоне в Бангкоке в 2019 году.Первое поколение Captiva было основано на Opel Crossover, но GM продал бренд, поэтому новая модель в основном представляет собой версию Baojun 530 с новым брендом, продаваемую в Китае.

Как и грядущий MG Hector для Индии, Captiva также имеет много общих компонентов с Baojun 530, поскольку это снизит стоимость разработки для General Motors. Но американский производитель внес некоторые изменения в конструкцию. Передняя часть имеет большую решетку радиатора с логотипом Chevrolet посередине с хромированными планками, что придает внедорожнику вид крупного автомобиля.

Как и Baojun 530, Captiva также имеет раздельные фары, в которых светодиодные ДХО размещены на фактическом месте фары, а прожекторные фары расположены ниже на бампере. Дизайн нижней части переднего бампера также отличается и черной пластиковой облицовкой, идущей по всему кузову.

Боковая конструкция такая же, как у Baojun 530, а окно третьего ряда получило новый дизайн. Колесные арки имеют квадратный дизайн, а сзади компания установила светодиодные задние фонари.Задняя дверь имеет множество вырезов и изгибов, что придает Captiva спортивный вид, а внедорожник оснащен встроенным спойлером сзади.

Интерьер полностью отличается от предыдущей модели, поскольку компания придала приборной панели двухцветный цвет, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном размещена в верхней части приборной панели, что отличается от Baojun 530. Внедорожник поставляется с большим количеством такие функции, как панорамный люк, кожаные сиденья, климат-контроль и многое другое.

Компания также оснастила внедорожник расширенными функциями безопасности.Ожидается, что Chevrolet Captiva будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который также используется в Baojun 530 и развивает мощность 147 л.

Chevrolet Captiva Отзывы Индия 2019-20 » Отзывы пользователей, автомобиль honda, обзор

74 отзыва пользователей о Шевроле Каптива

Доступность с роскошью

Общий рейтинг: 4 Автор: Салман Кхан, 03 ноября 2015 г.

Я думаю, что Chevrolet Captiva Sport 2015 года имеет около восьми изменений по сравнению с предыдущей моделью.Большинство изменений касалось доступных цветов. Chevrolet удалил такие цвета, как Silver, to… Читать дальше » Полностью горячая точка функций

Общий рейтинг: 3,5 Автор: Саурабх пандит, 20 октября 2015 г.

Я купил этот автомобиль в основном для езды по бездорожью, что является моей страстью, и он удовлетворил мои потребности, с отличной системой подвески, плавной управляемостью и электронной… Читать дальше » Сказочный спортивный внедорожник

Общий рейтинг: 4 Автор: Гаутам Чаддха, 14 сентября 2015 г.

У моего соседа этот внедорожник уже полтора месяца, я ездил на нем несколько раз, ходовые качества неплохие, управляемость потрясающая, вибрации нет… Прочитайте больше » я люблю это

Общий рейтинг: 4 Автор: Динеш, 28 августа 2015 г.

Эта машина очень стильная, и я влюблен в эту машину. У многих людей был разный опыт, и они не удовлетворены работой автомобиля. Я должен сказать, что этот автомобиль я … Читать дальше » Водитель автомобиля

Общий рейтинг: 3 Автор: Кавиш, 27 августа 2015 г.

Что касается моего опыта владения этой машиной, то я также доволен, как Сандип и Сунил.Это как раз то, что нужно большой семье. Этот автомобиль без проблем может… Читать дальше » Спортивный автомобиль

Общий рейтинг: 3,5 Автор: Сунил, 26 августа 2015 г.

Я не совсем согласен с Сандипом, потому что то, что он испытал, совершенно не похоже на то, что испытал я. Дорогой машины не нашел. Дизайн автомобиля… Читать дальше » Новая Каптива

Общий рейтинг: 3 Автор: Сандип, 25 августа 2015 г.

Я совершенно не доволен автомобилем.Первоначально автомобиль был хорошим, но со временем я столкнулся с множеством проблем, таких как поломка двигателя, что довольно… Читать дальше » отлично с точки зрения безопасности

Общий рейтинг: 3 Автор: Рики Мартин, 05 августа 2015 г.

Но вы видели тот факт, что цифры, которые он дает в качестве пробега, совсем не хороши, это не единственный фактор, на который можно пожаловаться на этот автомобиль. Салон автомобиля… Подробнее » Удобные сиденья автомобиля

Общий рейтинг: 3.5 Автор: Навин Чоудхари, 04 августа 2015 г.

Лучшее, что мне понравилось в машине, это безопасность, которую машина может предложить всем покупателям. Виджендер, если вы видите точку зрения семейного ма… Читать дальше » Отличные функции безопасности

Общий рейтинг: 4 Автор: Виджендра Сингх, 3 августа 2015 г.

Руслан, брат мой, пожалуйста, прими таблетку от озноба. Я знаю, как ты взволнован машиной, и я не хочу больше видеть волнение, потому что оно может оказаться уродливым… Подробнее »

Бангкок 2019: Новый Chevrolet Captiva — это Baojun 530 с новым брендом, Wuling Almaz — менее 1 млн бат, 5/7 мест

Это новый Chevrolet Captiva, который дебютирует на Международном автосалоне в Бангкоке в 2019 году. Заменив оригинальную Captiva, которая впервые появилась в 2006 году (модернизированная в 2010 году), этот внедорожник второго поколения поступит в продажу во второй половине 2019 года в Таиланде по стартовой цене менее одного миллиона бат (128 175 ринггитов). это один из самых доступных внедорожников C-сегмента в городе.

«Абсолютно новая Captiva позиционируется как часть быстрорастущих сегментов SUV-B и SUV-C. Captiva будет особенно привлекательна для клиентов, желающих сесть за руль своего первого внедорожника, предлагая выразительный стиль, пространство в натуральную величину и интеллектуальные технологии, заключенные в разумную стоимость», — сказал Пиянух Чатурапхат, директор по продажам и маркетингу Chevrolet Sales Thailand.

Если вам интересно, как General Motors справилась с этим, новая Captiva представляет собой переименованный Baojun 530 из Китая, который был запущен в прошлом месяце в Индонезии как Wuling Almaz.И Baojun, и Wuling в Индонезии являются совместными предприятиями GM и китайской SAIC Motor.

Помимо производства автомобилей для GM в Китае, SAIC владеет такими брендами, как MG и Maxus. Если вы видели это раньше, возможно, это из нашего репортажа GIIAS 2018.

«Наша стратегия по производству грузовиков и внедорожников продолжает приносить дивиденды и отражает глобальный акцент GM на этих ключевых сегментах роста. Сейчас мы делаем следующий шаг в нашей долгосрочной стратегии по расширению нашего портфолио автомобилей на местном рынке, используя глобальный масштаб и партнерские отношения с General Motors, начиная с совершенно новой Captiva», — пояснил Чатурапхат.

GM сообщает, что новая Captiva будет предлагать один из самых больших интерьеров на рынке и будет доступна в пяти- и семиместной конфигурациях. Среди прочего доступное оборудование будет включать в себя панорамный люк на крыше и встроенные светодиодные фары. Полная цена и подробные характеристики будут объявлены ближе к запуску. Салон шоу-кара недоступен, а окна сильно тонированы.

Слева направо: Интерьеры Baojun 530 и индонезийского Wuling Almaz

Говорят, что новая Captiva будет оснащена двигателем 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом уменьшенного объема и шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором в Таиланде. Такой же двигатель развивает мощность 140 л.с./250 Нм в Wuling Almaz, но индонезийская машина имеет вариатор.

Новая Captiva — большой автомобиль: при длине 4655 мм и ширине 1836 мм она на 71 мм длиннее, чем Honda CR-V, а ее колесная база 2750 мм также на 90 мм длиннее. Как уже упоминалось, в Таиланде он будет поставляться с опцией третьего ряда. В Индонезии пятиместный Wuling Almaz стоит 318,8 млн рупий (91 417 ринггитов).В отличие от уходящего автомобиля, новая Captiva не будет производиться в Таиланде, а значит, ее будут импортировать либо из Китая, либо из Индонезии.

Что вы думаете о новой Chevrolet Captiva наряду с Honda CR-V, Mazda CX-5 и Proton X70?


ГАЛЕРЕЯ: Официальные изображения Chevrolet Captiva 2019

ГАЛЕРЕЯ: Baojun 530

Precios, версии и оборудование в Перу

Hace algunas semanas General Motors официальная презентация нового поколения Chevrolet Captiva, el relevo generacional del SUV de la firma estadounidense, que en esta nueva entrega toma como punto de partida aljun chino Bao

La Alianza Conformada POR SAIC-GM-Wuling HA APROVECHADO La Sinergía Entre SUS Marcas Para Desarrollar Este Nuevo ToCamino Que Será Comercializado EN Ciertos MercaDos Conferentes Logos, Ya Que RU China SE DENOMINA Baojun 530 , MientArs Que en Индия lleva la denominación MG Hector y en America Chevrolet Captiva .

El nuevo Chevrolet Captiva 2019 comienza por éstos días su andadura trade en Perú , inicialmente en dos diferentes versiones, siempre con el nuevo motor gasolina turboalimentado de 147 CV.

El Chevrolet Captiva 2019 лега в Перу. El relevo generacional del todocamino de Chevrolet es un primo hermano de los Baojun 530 y MG Hector, три клона, точно с разным логотипом, собравшим лобовое.

En donde sí éstos modelos presentan diferencias es en el interior, ya que el Captiva cuenta con un sistema de información y entretenimiento con pantalla de ocho pulgadas , y vertical no la pantalla de diez in pulgadas de disposition de disquellevad .

La Gama Chevrolet Captiva en Perú se compone por las versiones Captiva y Captiva Premiere. La dotación de serie incluye frontales y laterales, ABS, EBD, ISOFIX, controles de tracción y estabilidad y asistencia al arranque en cuestas.

Sin coste adicional incluye además  aire acondicionado , volante multifunción, ordenador de viaje con pantalla de 3,5 pulgadas, retrovisores eléctricos, elevalunas eléctricos, cierre con mando, cámara de visión posterior, tapicertía en pielertía en pielertía en pielgadas llantas de aleación de 17 pulgadas, luces diurnas LED и т. д.

El Nivel de Terminación Premiere Añade Además La Mencionada Pantalla de Siete Pulgadas En La Consola Central, Acceso Sin Llave, Arríen Por Botón, Monitoreo de Presión de Neumáticos , GuarneCiDos Esceizíficos, Llantas de Aleación de 17 Pulgadas Bi-Tono una tercera fila de asientos , que le brinda capacidad para siete ocupantes .

Механическое предложение нового Chevrolet Captiva 2019 для Перу является артикуляцией на базе бензинового двигателя с турбонаддувом 1.5 литров que desarrolla 147 CV de potencia y un par maximo de 230 Nm, en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades .

Los precios recomendados del Chevrolet Captiva 2019 en Perú в соответствии с указанным номером:

  • 1,5T 147 CV MT6 5p 75,867 подошвы (22,900 долларов)
  • 1.5T 147 CV MT6 7p Premiere 89.067 подошв (26.990 долларов)

Chevy Captiva 2019 года может вернуться — 2022

На рынке, переполненном компактными кроссоверами, всегда приветствуются дешевые альтернативы.Поэтому многие считают, что Chevy Captiva 2019 года все-таки может вернуться, по крайней мере, в некоторые части мира. Основанием для такого сценария является тот факт, что Captiva уже вернулась. Как бы странно ни звучало предыдущее предложение, оно на самом деле верно. Для тех, кто больше знаком с GM, тот факт, что американский производитель создал совместное предприятие с китайской компанией под названием Liuzhou Wuling Motors Co Ltd, уже неактуален. В результате этого сотрудничества родился совершенно новый бренд.

Он известен как Baojun и под этим значком уже есть пара моделей. Одним из них является Baojun 530, который на колумбийском рынке поставляется со значком Chevy и знакомой табличкой Captiva. Поэтому новость о возвращении Chevy Captiva в 2019 году звучит вполне вероятно. Конечно, мы все еще ждем официального подтверждения, но это не значит, что мы не можем об этом спекулировать. Похоже, есть два возможных сценария. Новый кроссовер будет либо обновленной версией Baojun 530, либо мы скоро увидим новый внедорожник на базе Equinox.

Редизайн Шевроле Каптива 2019 года

Оригинальная Captiva была первой моделью GM, на которой в то время была новая платформа Theta. Он был разработан Daewoo, сегодняшним корейским отделением General Motors. Если верить последним сообщениям, второе поколение будет не из Кореи, а из Китая. Как мы уже упоминали, GM и Liuzhou Wuling Motors разработали небольшой кроссовер Baojun 530. Это современный кроссовер с множеством новых технологий и очень современным, даже футуристическим стилем.

В настоящее время его можно найти в Китае, Индонезии и еще на нескольких крупных, но развивающихся рынках. Поэтому многие считают, что Captiva будет иметь гораздо больший успех на некоторых более традиционных рынках, которые уже знакомы с этой табличкой. Конечно, мы не увидим слишком много изменений по сравнению с Baoju 530. Это будут те же отношения, что и с эксклюзивной колумбийской Captiva. Тем не менее, многие рынки получат версию с более стандартным оборудованием, что сделает этот кроссовер более высококлассным.

Chevy Captiva 2019 года может быть основан на Equinox

Первоначальный план состоял в том, чтобы отказаться от Captiva в пользу Equinox. Последний, возможно, лучший кроссовер с более современным дизайном и большим потенциалом. Поэтому компания хотела распространить эту модель по всему миру, включая рынки, которые традиционно принадлежали Captiva. Все-таки знакомое имя иногда играет даже более важную роль, чем качество, поэтому GM якобы хочет вернуть знакомый шильдик, но с совершенно новым дизайном.Конечно, Equinox послужит основой. В некоторых отчетах даже предлагается версия с измененным брендом, хотя мы ближе к возможности увидеть новую модель, основанную на новой платформе D2, со знакомой механикой, но с немного другой эстетикой. Кроме того, новая модель, вероятно, будет немного меньше, по крайней мере, в базовой версии. На данный момент мы не будем исключать трехрядную версию с длинной колесной базой.

Двигатели Chevy Captiva 2019

Что касается двигателей, то это зависит от сценария, который GM выберет для новой модели.Если мы собираемся увидеть модель, которая находится в близком родстве с Baojun 530, нет причин, по которым мы не должны видеть тот же двигатель в предложении. Если вы не знакомы с этим кроссовером, в предложении есть два бензиновых двигателя. Один из них — 1,8-литровый агрегат мощностью около 135 лошадиных сил. Это двигатель старшего поколения, обеспечивающий доступную стартовую цену, поэтому неудивительно, что он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Другой — более новый, 1,5-литровый агрегат, рассчитанный примерно на 150 лошадей.Он намного эффективнее, а также оснащен новой 6-ступенчатой ​​коробкой передач. С этим двигателем также доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

С другой стороны, если Chevy Captiva 2019 года будет работать на архитектуре D2, ожидайте увидеть в предложении те же двигатели, что и в Equinox. Сюда входят как бензиновые, так и дизельные агрегаты, гораздо более эффективные и мощные. Базовые модели будут оснащены 1,5-литровым двигателем мощностью около 170 лошадиных сил. Опциональный 2,0-литровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил также должен быть в предложении.Когда дело доходит до дизельного двигателя, есть знакомый 1,6-литровый агрегат, который развивает около 137 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента.

Chevy Captiva 2019 Дата выхода и цена

Имейте в виду, что новый Chevy Captiva 2019 года — это пока только слухи. Хотя мы можем найти различные сообщения о его возвращении, от официальных лиц компании до сих пор нет ни слова.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.

Chevrolet Captiva II 1.5 Turbo (149 HP) CVT 2019, 2020, 2021 Specs

Общая информация
Бренд Chevrolet
Модель
модель Captiva
поколение Captiva II
модификация (двигатель) 1.5 Turbo (149 л.с.) CVT
начало производства апрель, 2019 год
End Изготовление апреля, 2021 года
Powertrain Architection Essertration Entertage 9001 Type
SUV
Seits 5
Двери 5
спецификации
Тип топлива Бензин (Gasoli ne)
Стандарт выбросов Евро 5
Характеристики двигателя
Мощность 520 л.с.
Мощность на литр 102,7 л.с./л
Крутящий момент 249 Нм при 1600 об/мин. 183,65 фунт-фут. при 1600 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя
1451 см 3 88,55 куб. В.
Количество цилиндров 4
позиция цилиндров встроенные
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечная косвенная инъекция
Двигатель аспирация TurboCargarger
Valvetrain DOHC
Система двигателей Система запуска
пространство, объем и вес
Макс.вес 1950 кг 4299,01 фунта.
Магистральное (загрузочное) пространство — максимум 1081 л 38,18 куб. футов
Емкость топливного бака 52 л 13,74 галлона США | 11,44 британских галлона
Размеры
Длина 4655 мм 183,27 дюйма
Ширина 1835 мм 72.24 дюйма
Высота 1750 мм 68,9 дюйма
Колесная база 2750 мм 108,27 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
приводное колесо фронтальный привод 9001
Количество передач (автоматическая коробка передач) CVT
передняя подвеска
MCPHERSON
задняя подвеска Torsion
Тормоза Disc
Disk Systems
ABS (антиблокирующая система торможения)
рулевого управления типа рулевое управление и шестерня
POWER рулевое управление Электрический рулевое управление
215/55 R18
Колесные диски Размер 18