Кашкай 2 нисан: Купить Nissan Qashqai+2 с пробегом: продажа автомобилей Ниссан Кашкай+2 б/у в Москве


0
Categories : Разное

Содержание

Обзор автомобиля Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2)

Содержание:

  1. Современный 7-местный автомобиль класса SUV
  2. Внешний облик кроссовера
  3. Интерьер салона и багажное отделение
  4. Оснащенность автомобиля
  5. Двигатель и ходовые качества
  6. Преимущества 7-местного кроссовера

Современный 7-местный автомобиль класса SUV

Японские конструкторы решили рискнуть и создать полноценный семейный кроссовер. «Ниссан Кашкай+2» – семиместный автомобиль класса SUV. Просторный салон, хорошие динамические характеристики, увеличенный клиренс, повышенная безопасность для водителя и пассажиров – вот короткий перечень преимуществ Nissan Qashqai+2. Эти качества помогают 7-местному кроссоверу удерживать первые места по продажам по всей Европе до сих пор.

Внешний облик кроссовера

Так как ходовые возможности автомобиля почти безупречны, в 2010 году японские производители провели незначительные изменения во внешнем облике и модернизировали некоторые элементы кузова. После фейслифтинга Qashqai+2 преобразился спереди: капот, бампер и решетка радиатора, вот что изменили создатели нового кроссовера.

Создавая вместительный семейный автомобиль «Ниссан Кашкай+2», конструкторы увеличили колесную базу 5-местного Qashqai на 135 мм, а длина кузова составляет 4526 мм. Передняя часть автомобиля до передних стоек мало чем отличается от собрата. Линии кузова плавные и подчеркивают спортивный характер кроссовера. Изменили передние, задние двери и крылья сзади. Двери стали шире, оконный проем в задних дверях имеет квадратную форму, а окна в задней части более вытянутые. Их площадь увеличена. Это помогло создать больше комфорта для пассажиров сзади.

Интерьер салона и багажное отделение

Внутренняя отделка выполнена на высоком уровне. Высококачественный пластик приятный на ощупь. Салон украшает серебристые элементы, которые очень удачно сочетаются с другими элементами. Приборная панель эргономичная, показания читаются легко. Управление электронными компонентами удобное и хорошо продуманное.

Удлинение крыши позволило увеличить высоту потолка для пассажиров 2 и 3 ряда. Места для ног пассажиров на втором ряде увеличилось на 2,3 см. Немного, но сидеть на среднем диване стало комфортнее.

Последний ряд разделен на две одинаковые части, каждую отдельно можно сложить или разложить. Спинка имеет сем положений. Для удобства посадки на третий ряд, второй ряд может перемещаться вперед на 11 см. Третий ряд в основном предназначен для детей или людей ростом до 1,6 метра.

Багажное отделение невелико, его объем 450 литров. Если 2 и 3 ряды сложить, то можно получить универсал с полезным объемом около 2 кубов.

Оснащенность автомобиля

В базовой комплектации 7-местный Nissan Qashqai+2 укомплектован:

  • криуз-контролем;
  • бортовым компьютером;
  • датчиков температуры снаружи;
  • электрическим усилителем руля;
  • электронной системой антиблокировки ABS;
  • системой распределения усилий на 4 колеса при торможении — EBD.

Шумо и виброизоляция кузова выполнены хорошо, при холостых оборотах вибрации практически не ощущается, а двигатель еле слышно.

Двигатель и ходовые качества

В продаже доступен «Ниссан Кашкай+2» с бензиновыми двигателями 1,6 и 2,0 л. Кроссовер может быть укомплектован вариатором или механической коробкой передач. Самый мощный двигатель развивает 141 л.с. Производители задекларировали расход для этого мотора в смешанном цикле на отметке 11,6 литров на сотню. На трассе расход около 7 литров.

Клиренс в 20 см и полный привод обеспечивают неплохую проходимость. Конечно, нельзя сказать, что Nissan Qashqai+2 — это внедорожник. Но автомобиль обеспечит комфортный проезд до дачи по грунтовой дороге, а также не подведет при поездке на природу.

Преимущества 7-местного кроссовера

Японским инженерам и конструкторам удалось создать уникальный и универсальный кроссовер на 7 мест. Он обладает хорошей динамикой движения, привлекательной ценой и повышенным комфортом для большой семьи, которая любит отдых на природе. Высокая посадка автомобиля обеспечивает повышенную безопасность для пассажиров. Привод на 4 колеса и клиренс в полноценных 20 см, позволяет управлять автомобилем уверенно при любых погодных условиях. Кроссовер Nissan Qashqai+2 в дорожных тестах показал высокую курсовую устойчивость и легкость управления. Этот автомобиль один из самых удачных и безопасных семиместных кроссоверов в Европе.

Приобрести автомобили Ниссан вы можете у официальных дилеров Ниссан в вашем городе.

Некоторые дилеры

Поделитесь с друзьями

Nissan Qashqai +2 2010 | Major

Данной модели Nissan временно нет в продаже.
Сервисное обслуживание производится без ограничений.

Nissan Qashqai +2 — Крепкий, выносливый и проворный

Ниссан Кашкай 2 создан специально для большого города. Большой дорожный просвет и система полного привода – неоспоримое преимущество нового NISSAN QASHQAI+2 в современных городских условиях.

Дизайн Nissan Qashqai +2

По сравнению с Nissan Qashqai, колесная база NISSAN QASHQAI +2 увеличена на 135 мм и теперь составляет 2,765 мм, общая длина увеличена до 4,526 мм, что на 211 мм больше пятиместной версии. Чтобы обеспечить достаточное пространство над головой для пассажиров третьего ряда, линия крыши в задней части автомобиля НИССАН КАШКАЙ+2 была удлинена и изменена, что увеличило общую высоту на 38 мм до 1,643 мм. Высота потолка в зоне переднего и среднего ряда сидений была увеличена на 16 и 10 мм соответственно, а пространство для ног пассажиров среднего ряда было увеличено на 23 мм.

Передняя, и задняя двери Ниссан Кашкай +2 так же имеют отличия: форма окна передней двери приобрела более квадратные очертания из-за изменения линии крыши, а дизайн окон задних дверей приобрел абсолютно новую удлиненную форму.

Еще больше комфорта

Удлинение задних дверей НИССАН КАШКАЙ +2 позволило облегчить вход и выход пассажиров, а доступ к задней паре сидений еще более упрощает модернизация среднего ряда сидений. Помимо складной спинки, сидения можно двигать продольно, чтобы пройти на задний ряд сидений или дать больше пространства пассажирам второго ряда. Средний ряд сидений автомобиля можно сдвигать на 100 мм, а так же складывать спинку в три секции в соотношении 40/20/40. А в пятиместной версии сложение возможно в соотношении только 60/40. Задняя спинка регулируется по углу наклона и имеет не менее 9 уровней фиксации в диапазоне от 10 до 25 градусов. Угол наклона спинки третьего ряда сидений имеет семь положений, кроме того спинки можно полностью сложить и увеличить погрузочное пространство.

Просторный салон QASHQAI

При сложенных сидениях в задней части автомобиля образуется широкое пространство для багажа объемом почти 500 л., что на 90 л. больше, чем в модели Nissan Qashqai.

Другие изменения кузова Ниссан Кашкай +2 включают боковые окна большего размера в задней части автомобиля для создания более светлого объемного пространства в зоне третьего ряда сидений. Другие отличия между пяти- и семиместной версиями заключаются в новом дизайне двери багажника, более глубоко посаженном окне, новой форме заднего бампера и новой хромированной решетке радиатора в передней части, эксклюзивной для версии NISSAN QASHQAI+2.

Комплектации Ниссан Кашкай 2

Версия Ниссан Кашкай +2 в стандартной комплектации оборудована продольными рейлингами на крыше, что придает силуэту машины вид автомобиля премиум-класса. Стандартным является заводское затемнение стекол в задней части машины.

В отличие от многих семиместных автомобилей Nissan Qashqai +2 оборудован полноразмерной стильной шторкой багажного отделения. А если задний ряд сидений занимают пассажиры, шторку можно свернуть, снять и положить в специальное отделение под полом багажника.

Nissan Qashqai+2 — 7-местный семейный кроссовер

Модификация Nissan Qashqai+2, являющаяся олицетворением семейного кроссовера, не так известна, как его 5-местная версия. И действительно, все привыкли замечать на улице юркий и шустрый автомобиль. Неудивительно, что узнав о наличии 7-ми кресел, многие недоумевают: «Кашкай? Неужели?».

Интерьер

Салон Ниссан Кашкай 2 ничем не отличается от обычной версии. Торпедо такая же гладкая, пухлый руль, оптимальной толщины в сечении, кресла не разочаруют боковой поддержкой, дефлекторы системы кондиционирования напоминают сопла ракеты, кнопки на центральной консоли расположены понятно и удобно, обзорность на уровне, да и на материалы отделки грех жаловаться.

Дополнительные 2 кресла подойдут только для детей, так что те, кто намеревается перевозить в салоне 7-х взрослых, могут проходить мимо такого Ниссана, кроме тех ситуаций, когда пассажиры и вовсе аскеты. Дело в том, что габариты кроссовера невелики, и 2 дополнительных сиденья не в состоянии обеспечить надлежащие удобства, особенно в ногах. Так что на «галерку» нужно сажать отпрысков. Зато на втором ряду взрослые поедут вполне комфортно.

Характеристики

Тип кузова Кол-во мест Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колёсная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм
Кроссоверы 7 4541 1780 1780 2765 200

Комплектации

Комплектации Объём двигателя, л л.с. Тип двигателя Коробка, тип трансмиссии Привод
XE 1,6 1,6 114 Бензиновый 5MT Передний
XE 2,0 2,0 141 Бензиновый 5MT Передний
SE 1,6 1,6 114 Бензиновый 5MT Передний
XE 2,0 2,0 141 Бензиновый 5MT Полный
SE 2,0 2,0 141 Бензиновый 5MT Передний
360 1,6 114 Бензиновый 5MT Передний
SE+ 2,0 141 Бензиновый 5MT Передний
XE 2,0 2,0 141 Бензиновый Вариатор Полный
SE 2,0 2,0 141 Бензиновый 5MT Полный
SE+ 2,0 141 Бензиновый 5MT Полный
360 2,0 141 Бензиновый 5MT Передний
SE 2,0 2,0 141 Бензиновый Вариатор Полный
SE+ 2,0 141 Бензиновый Вариатор Полный
360 2,0 141 Бензиновый Вариатор Полный
LE+ 2,0 141 Бензиновый Вариатор Полный

Оснащение у всех модификаций неплохое. В базе имеется 7-мест, «кондей», Bluetooth, магнитола и акустика (4 динамика), полный электропакет, рейлинги, подушки и эл. системы – вполне достойно, но ничего из ряда вон нет. В топ версиях появляется искусственная кожа, двухзонный климат, легкосплавные диски и многое другое.

Nissan Qashqai+2 оснащается одним их 2-х бензиновых двигателей. Их объем – 1,6 и 2 литра. Мощность – 115 и 141 лошадиная сила, соответственно. В паре с ним работают МКПП и CVT (вариатор). 5-ступенчатая «ручка» предназначена для 1,6-литрового движка, а 6-ступенчатая и вариатор – для 2-литрового. Привод – передний или полный.

Фото Nissan Qashqai+2

Видео-обзор Nissan Qashqai+2

Часть 1.

Часть 2.

Отзывы владельцев Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—очень доволен ценой и качеством что хорошего ездить на авто которая стоит как трехкомнатная квартира просто глупо важнее всего чтобы авто ездило и не канефолило мозги все равно любые авто примерно за…

42 комментария

После долгого владения машиной тойота приус 30 кузова, было принято решение о покупке кроса. Что бы можно было с семьей съездить на природу, да и по городу передвигаться без проблем. Машина мне не…

1 комментарий

у меня это второй кашкай, первый был простой . Я его сдал по трейд-ину. и взял +2. Конечно авто классифицируется как 7ми местный и отзывы о дополнительных 2х сиденьях не лестные, но поверьте мне они…

3

Отличный автомобиль! Купила после мазды 3 из-за семи мест. Сначала нос воротила от ниссана, типа мазда лучше, но потом полюбила свою машинку, так что сейчас меняю опять на кашкай, только на новый…

41 комментарий

В своём классе и цене конкурентов нет.

11 комментарий

Езжу уже 6 лет, впечатление самое хорошее. Помимо трассы, езжу на рыбалку, за грибами, расход в пределах 10 литров — средний, зимой 12, проходимость для его класса отличная, из крупных неисправностей…Отличное! Никаких проблем вообще! Колодки, масло, фильтра, заправка кондиционера, лампочки вот и все! Рулит отлично, экономичный, удобный. В меру проходимый, на пашню не залазил, а в сугробах…Отличная машина Проехал 150 000 км по дорогам России, Беларуси, Украины, Европы. За это время только штатное ТО.

1

сразу порадовался пока не стал менять резину

64 комментария

не рекомендую начинаются проблемы после40000 начинает сыпаться ходовка дерьмо долго не ходит ближний свет слабый амортизаторы с новья стреляют на ямах

67 коментариев

Nissan, пробег 169 тыс км- 4 земных диаметра, проблем вообще нет!!!цвет фиолетовый хамелеон.

122 комментария

Купил а-м в октябре 2014г. в салоне "АвтоРай" г.Ульяновск, сам из г. Сызрань. Машина отличная. Комплектация SE+, 2WD, 2.0л, черного цвета. Пробег 51000 км. Постоянно эксплуатирую. В основном…

15

Отличная машина, соотношение цена-качество-количество машины супер. Заказал в феврале 2011, комплектация SV+ , получил машину 30 мая. В авто есть все что нужно, кроме кожи — не хотел ее, и навигация…

5

Добрый день! Прошёл я на Кашкае второе ТО (30 тыс). Проблем между первым и вторым ТО не добавилось. Кроме немного скрипящей рулевой рейки — всё тип-топ. На ТО смазали силиконом и опять порядок. Всё…

4

Машинка что надо.В максимальной комплектации есть всё что надо. Испытал её по всем параметрам. Подвеска не убиваемая, в отпуск ходил(2800 км. туда-обратно) без проблем. Кушает в среднем 95-го бензина…

3

Мне нравится. Экономичная(2,0 дизель) АКПП-классическая гидравлика. За 14 месяцев проехал 60000 км. Город, трасса, рыбалка, зимой на дачу в баню.За все время перебрал переднюю подвеску, + замены масла…

1

Я второй хозяин, проехал 15000, все отлично и здорово, гонял в Астрахань и обратно в М.О., едет отлично, сильно груженный, расход 8 л., поменял стойки стаба, но это ерунда.

2

Хороший автомобиль. 3 года отъездил без проблем Любит периодически кушать 95-й BP Ultimate или аналоги. В среднем 1 заправка Ultimate-a на 10 заправок обычным. Будет конечно и без этого ездить, но в…

4

Автомобиль отличный и этим все сказано, удовольствие от вождения и никакие другие кроссоверы после него (пройдены тест-драйв на новых мазде сх-5, тойоте раф-4, кия-соренто)мне не по душе. Проверен на…

7

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

ТО-2 Ниссан Кашкай – техническое обслуживание Nissan Qashqai 30000 в Москве – цена, регламент, перечень работ

У автомобилей Ниссан Кашкай ТО 30000 по стоимости и содержанию немногим отличается, например, от 6-го, с более внушительным пробегом. Автовладельцев размер оплаты, запрашиваемых в большинстве автосервисов чаще всего смущает.

На этот случай в Тех.Центре «Гараж» разработана собственная сетка оплаты, по которой можно сэкономить до 40% от средних расценок в столице.

Для второго ТО перечень работ включает более 10 видов работ, из которых 5 – замена.

  • Масло в двигателе
  • Тормозная жидкость
  • 3 фильтра – салонный, воздушный, масляный (ДВС)

Подготовить необходимые материалы в нужном объеме и количестве к ТО 30 можно самостоятельно, но опытные автовладельцы подтвердят резонность приобретения деталей напрямую со склада ЦТО.

  • Их стоимость окажется заметно ниже магазинных
  • Всегда можно подобрать замену оригинальным аксессуарам, если для этого есть техническая возможность
  • Каждому клиенту гарантирована подробная консультация профессиональных сотрудников на предмет выбора аналогов с наилучшим их соответствием требованиям автомобиля

Регламент ТО-2 (30000) Nissan Qashqai

Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
15 30 45 60 75 90 105 120
Двигатель
Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
Воздушный фильтр П З П З П З П З
Приводные ремни П П П П П П П П
Свечи зажигания   З   З   З   З
Охлаждающая жидкость   П П П П З   П
Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
Топливопроводы П П П П П П П П
Трубопроводы паров бензина   П П П П П П П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
Кузов и шасси
Масло в МКПП П П П П П П П П
Масло в АКПП П П П П П П П П
Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П П П П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З
Салонный фильтр П З П З П З П З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П П П П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

Регламент ТО Nissan Qashqai

Регламент технического обслуживания Nissan. (Периодичность прохождения ТО (месяцы/км), в зависимости, что наступит раньше.
Количество месяцев, шт 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, тыс. км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
1 Моторное масло и масляный фильтр. З З З З З З З З З З З З З З
2 Приводные ремни вспомогательных агрегатов. П П П П П П П П П П П П П П
3 Система охлаждения двигателя (проверка уровня жидкости). П П П П П П П П П П П П П П
4 Замена жидкости в системе охлаждения (Антифриз). П П П П П З П П П З П П П З
5 Воздушный фильтр. П З П З П З П З П З П З П З
6 Проверка топливной системы, топливопроводы. П П П П П П П П П П П П П П
7 Система управления двигателем (включая кислородный датчик). П П П П П П П П П П П П П П
8 Свечи зажигания. П З П З П З П З П З П З П З
Свечи зажигания (иридиевые, с платиновым наконечником). П П П П П З П П П П П З П П
9 Проверка направления света и сила светового потока фар П П П П П П П П П П П П П П
10 Проверка состояния колес и давление в шинах. П П П П П П П П П П П П П П
11 Тормозные колодки, тормозные диски, цилиндры. П П П П П П П П П П П П П П
12 Рабочая тормозная система. Петальный и стояночный тормоз (проверка эффективности торможения). П П П П П П П П П П П П П П
13 Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения. Контрольный клапан усилителя тормозов. П П П П П П П П П П П П П П
14 Тормозная система и сцепление: уровень жидкости, наличие подтеков. П П П П П П П П П П П П П П
15 Жидкость в тормозной системе.   З   З   З   З   З   З   З
16 Салонный фильтр. П З П З П З П З П З П З П З
17 Проверка системы круиз-контроля. П П П П П П П П П П П П П П
18 Масло в механической коробке передач (МКПП) П П П П П З П П П П П З П П
19 Жидкость в автоматической коробке передач (АКПП) П П П З П П П З П П П З П П
20 Жидкость в бесступенчатой автоматической коробке передач (вариатор) CVT П П П

П/З

П П П П/З П П П П/З П П
21

Механизм и привод рулевого управления, проверка элементов подвески (наличие люфтов).

П П П П П П П П П П П П П П
22 Система выпуска отработавших газов двигателя. П П П П П П П П П П П П П П
23 Приводные валы (полуоси). Состояние пыльников ШРУСов. П П П П П П П П П П П П П П
24 Жидкость в раздаточной коробке П П П З П П П З П П П З П П
25 Жидкость в дифференциале П П П З П П П З П П П З П П
26 *Проверка кузова на отсутствие коррозии. П П П П П П П П П П П П П П
27 Ремни безопасности (функционирование, повреждения) П П П П П П П П П П П П П П
28 Петли и замки дверей, капота, багажника. ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС ПС
29 Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, проверка уровня жидкости. П П П П П П П П П П П П П П
30 Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм). П П П П П П П П П П П П П П
П — проверка,  С — смазка,   ПС-проверка и смазка,   З — замена.

Каталог запчастей NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10)

Модификация Годы выпуска кВ ЛС Двигатель, см3
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) кабрио 06/2010 — Наст. время 103 140 1997
NISSAN ALMERA Classic (B10) 1.6 16V седан 03/2006 — Наст. время 79 107 1597
NISSAN NAVARA (D40) 2.5 dCi 4WD пикап 12/2009 — Наст. время 140 190 2488
NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.0 седан 02/1995 — 08/2000 103 140 1995
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 S,GX,LX Наклонная задняя часть 09/1995 — 03/2000 55 75 1392
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX Наклонная задняя часть 09/1995 — 03/2000 66 90 1597
NISSAN ALMERA I (N15) 1.4 GX,LX седан 09/1995 — 07/2000 55 75 1392
NISSAN ALMERA I (N15) 1.4 седан 09/1995 — 07/2000 64 87 1392
NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 SLX седан 09/1995 — 07/2000 66 90 1597
NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 седан 09/1995 — 07/2000 73 99 1597
NISSAN ALMERA I (N15) 2.0 D седан 11/1995 — 07/2000 55 75 1974
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 GTi Наклонная задняя часть 07/1996 — 03/2000 105 143 1998
NISSAN MAXIMA QX (A32) 3.0 седан 01/1995 — 08/2000 142 193 2988
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD вездеход закрытый 06/1997 — 05/2000 95 129 2826
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 2.0 all-wheel drive вездеход закрытый 02/2007 — Наст. время 104 141 1997
NISSAN ALMERA TINO (V10) 1.8 вэн 08/2000 — Наст. время 84 114 1769
NISSAN ALMERA TINO (V10) 2.0 вэн 08/2000 — Наст. время 100 136 1998
NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.5 V6 24V седан 02/1995 — 08/2000 140 190 2496
NISSAN MAXIMA QX (A33) 2.0 V6 24V седан 03/2000 — 11/2003 103 140 1995
NISSAN MAXIMA QX (A33) 3.0 V6 24V седан 03/2000 — 11/2003 147 200 2988
INFINITI EX 35 Наклонная задняя часть 10/2008 — Наст. время 221 301 3498
NISSAN ALMERA TINO (V10) 2.2 Di вэн 08/2000 — Наст. время 84 115 2184
NISSAN X-TRAIL (T30) 2.2 Di 4×4 вездеход закрытый 07/2001 — 10/2005 84 114 2184
NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 седан 03/2002 — Наст. время 103 140 1998
NISSAN X-TRAIL (T30) 2.5 4×4 вездеход закрытый 09/2002 — 01/2013 121 165 2488
NISSAN 350 Z (Z33) 3.5 купе 10/2003 — Наст. время 206 280 3498
NISSAN MURANO (Z50) 3.5 4×4 вездеход закрытый 08/2003 — Наст. время 172 234 3498
NISSAN MICRA C+C (K12) 1.6 160 SR кабрио 08/2005 — Наст. время 81 110 1598
NISSAN MICRA III (K12) 160 SR Наклонная задняя часть 05/2005 — 06/2010 81 110 1598
NISSAN X-TRAIL (T30) 2.0 вездеход закрытый 07/2001 — 01/2013 103 140 1998
NISSAN NOTE (E11) 1.6 вэн 03/2006 — Наст. время 81 110 1598
NISSAN PATHFINDER III (R51) 4.0 4WD вездеход закрытый 09/2005 — Наст. время 198 269 3954
NISSAN 350 Z (Z33) 3.5 купе 09/2002 — Наст. время 221 301 3498
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 вездеход закрытый 02/2007 — Наст. время 84 114 1598
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.8 вездеход закрытый 03/2000 — Наст. время 180 245 4759
INFINITI FX 35 вездеход закрытый 02/2003 — 12/2008 206 280 3498
INFINITI FX 45 вездеход закрытый 02/2003 — 12/2008 232 316 4494
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) Наклонная задняя часть 09/2006 — Наст. время 102 139 1997
NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 вездеход закрытый 06/2007 — 11/2013 104 141 1997
NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5 4×4 вездеход закрытый 06/2007 — 11/2013 124 169 2488
RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 16V (BT05, BT0F, BT0W) Наклонная задняя часть 10/2007 — Наст. время 103 140 1998
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 16V (KT0F, KT0W) универсал 10/2007 — Наст. время 103 140 1998
NISSAN TIIDA saloon (SC11X) 1.6 седан 09/2007 — Наст. время 81 110 1598
NISSAN TIIDA saloon (SC11X) 1.8 седан 09/2007 — Наст. время 93 126 1798
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.5 V6 (L702, L703, L704, L707) седан 05/2011 — Наст. время 130 177 2495
RENAULT KOLEOS (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N) вездеход закрытый 09/2008 — Наст. время 126 171 2488
RENAULT LAGUNA coupe (DT0/1) 3.5 V6 (DT0P) купе 09/2008 — Наст. время 175 238 3498
INFINITI FX 37 AWD вездеход закрытый 10/2008 — Наст. время 235 320 3696
INFINITI FX 50 AWD вездеход закрытый 10/2008 — Наст. время 287 390 5026
INFINITI EX 37 Наклонная задняя часть 10/2008 — Наст. время 228 310 3694
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.2 вездеход закрытый 03/2000 — 08/2002 125 170 4169
NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 вездеход закрытый 06/2008 — 11/2013 103 140 1998
RENAULT MEGANE III hatchback (BZ0_) 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P) Наклонная задняя часть 02/2009 — Наст. время 103 140 1997
RENAULT MEGANE III hatchback (BZ0_) 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V) Наклонная задняя часть 04/2009 — Наст. время 96 131 1397
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V) купе 04/2009 — Наст. время 96 131 1397
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P) универсал 05/2009 — Наст. время 103 140 1997
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V) универсал 05/2009 — Наст. время 96 130 1397
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E) купе 05/2009 — Наст. время 103 140 1997
RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 16V (JZ0G, JZ1E) вэн 02/2009 — Наст. время 103 140 1997
RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.4 16V (JZ0F) вэн 02/2009 — Наст. время 96 131 1397
RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2.0 16V (JZ0G) вэн 02/2009 — Наст. время 103 140 1997
RENAULT FLUENCE (L30_) 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V) седан 02/2010 — Наст. время 103 140 1998
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.4 TCe (EZ0F, EZ1V) кабрио 06/2010 — Наст. время 96 131 1397
NISSAN TEANA II (J32) 3.5 седан 07/2008 — 09/2013 183 249 3498
NISSAN JUKE (F15) 1.6 Наклонная задняя часть 06/2010 — Наст. время 86 117 1598
NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T Наклонная задняя часть 06/2010 — Наст. время 140 190 1618
RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 16V (L70B) седан 02/2011 — Наст. время 103 140 1997
NISSAN PATROL VI (Y62) 5.6 вездеход закрытый 04/2010 — Наст. время 298 405 5552
INFINITI FX 35 вездеход закрытый 10/2008 — 12/2011 226 307 3498
NISSAN TERRANO 1.6 вездеход закрытый 10/2013 — Наст. время 76 103 1598
Наст. время
Наст. время

В чем разница между nissan qashqai и qashqai 2?

Какая модель Qashqai лучшая?

Лучший Nissan Qashqai для самого экономичного двигателя и отделка Acenta — достойная комбинация: он возвращает около 50 миль на галлон при реальном вождении и — только с этим двигателем — спецификация Acenta включает пакет Smart Vision, который добавляет передние и задние датчики парковки, а также автоматическое экстренное торможение.

Что такое Кашкай +2?

В Nissan Qashqai + 2 автомобиль был увеличен, чтобы предложить больше внутреннего пространства и два дополнительных сиденья, которые можно было сложить в пол багажника, когда в них не было необходимости.В целом, Qashqai + 2 — хороший автомобиль для вождения, с точным управлением и маневренностью.

Какие разные модели Nissan Qashqai?

Nissan Qashqai имеет пять вариантов отделки салона: Visia, Acenta, n-tec, ntec + и Tekna. Как и модель, которую он заменяет, есть длинный список стандартного комплекта.

Когда Nissan прекратил выпуск Qashqai 2?

Qashqai + 2 (NJ10) Шасси отличается от задней стойки А, но модели отделки салона и двигателя такие же, как у стандартного Qashqai.Производство Qashqai + 2 было прекращено после 2013 модельного года и заменено новой версией X-Trail с семиместной конфигурацией.

Что не так с Nissan Qashqai?

Неисправные аккумуляторы, неисправные внешние элементы и изворотливые системы подвески — это одни из проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, согласно опросу группы потребителей Which? почти 44 000 человек, покрывающих более 52 000 автомобилей.

Стоит ли покупать Nissan Qashqai?

Однако, в то время как Nissan обычно является синонимом надежности, Qashqai оказывается не очень хорошо построенным; По результатам опроса Driver Power 2016, он занял последнее место по качеству сборки и надежности из 150 автомобилей.Qashqai легко полюбить, и его стоит посмотреть; просто покупайте с осторожностью.

Какой 7-местный автомобиль самый лучший?

Лучшие 7-местные внедорожники Volvo XC90. В мире, где доминируют внедорожники, нужно что-то особенное, чтобы выделиться, но Volvo XC90 делает именно это. BMW X7. BMW X7 очень большой. Mercedes GLS. Audi Q7. Skoda Kodiaq. Пежо 5008. Киа Соренто. Hyundai Santa Fe.

Есть ли в Nissan Qashqai 7 мест?

С тех пор Nissan заработал на популярности Qashqai, создав модель Qashqai +2.Этот семиместный автомобиль идеально подходит для больших семей, и у нас есть ряд подержанных автомобилей Qashqai +2 от дилеров по всей Великобритании. Семиместный Qashqai +2 — лучший выбор для семей во всем мире.

Что лучше qashqai или Xtrail?

Основное различие между ними заключается в их размере — X-Trail на 100 мм длиннее, чем Qashqai, а также немного шире и выше. Это сделано для того, чтобы разместить дополнительный ряд сидений сзади, чтобы сделать его семиместным.Nissan Qashqai слева, X-Trail справа — или, по крайней мере, мы так думаем…

Насколько надежен Nissan Qashqai?

В опросе Driver Power 2019 года Qashqai опустился на 49-е место из 100 — владельцы высоко оценили экономию топлива, внутреннее пространство и удобство для детей. Qashqai получил средний балл за надежность: 23,4% владельцев сообщили о проблемах с их автомобилями.

У какой модели кашкай панорамная крыша?

Nissan Qashqai — 360, Acenta Premium, Ntec + и Tekna У Qashqai есть большой панорамный люк на крыше с электрически сдвижной шторкой, которая открывается в одно касание.Вдобавок ко всему, Qashqai оснащен множеством гаджетов, включая парковочную камеру на 360 градусов!

Что означает qashqai на английском языке?

1: мигрирующий тюркоязычный народ гор Загрос, расположенный к востоку от Бахтиари. 2: член кашкайского народа.

Есть ли у Nissan Qashqai двигатели Renault?

Qashqai — один из самых продаваемых автомобилей в Великобритании, но владельцы Nissan обвинили Nissan в том, что он не признает серьезных проблем с моделями, в которых используется Renault 1.2-литровый бензиновый двигатель DIG-T, представлен в 2014 году.

Почему он называется Nissan Qashqai?

Название Nissan Qashqai происходит от полукочевого иранского племени. Кашкайцы славятся своими храбрыми воинами и красивыми тканями. Nissan выбрал это название, потому что автопроизводитель верил, что водители воспримут этот кочевой и авантюрный дух.

Nissan Qashqai 2 — Технические характеристики Видео

Японский автопроизводитель опубликовал первые изображения нового Nissan Qashqai 2 .Второе поколение компактного внедорожника поступит в продажу в 2014 году, через семь лет после первого Qashqai.

Nissan Qashqai получил новое поколение через шесть лет после выпуска модели, положившей начало росту сегмента компактных внедорожников. Nissan Qashqai 2 опирается на эволюцию, а не на революцию, применяя улучшения во всех областях, в которых первый Qashqai мог дать некоторые из них. Первое изменение — это длина: новая модель на 5 сантиметров длиннее, что означает больше места для пассажиров и больший багажник.

Ассортимент оборудования для обеспечения безопасности богаче, а Nissan Qashqai 2 более практичен. Например, технологический пакет Nissan Safety Shield будет включать в себя систему автоматического торможения в случае обнаружения неизбежного лобового удара, видеокамеру для считывания дорожных знаков, систему контроля уровня усталости и систему предупреждения при вынужденном выходе из полосы движения.

В новом поколении японцы исключили вариант Qashqai +2 из своего ассортимента, поощряя покупателей выбирать новый X-Trail.Однако новый Nissan Qashqai 2 делит платформу с недавно выпущенным Nissan X-Trail, оба внедорожника построены на базе нового семейства Common Module от альянса Renault-Nissan. В будущем эту платформу будут использовать многие модели двух брендов, в том числе будущий Renault Espace.

Линейка двигателей, связанных с новой платформой Common Module Family , включает два бензиновых двигателя DIG-T и два дизельных двигателя .

Топовые версии Nissan Qashqai 2 получат полностью светодиодные оптические блоки, автоматическую парковку, систему Around View Monitor и набор систем для облегчения связи между автомобилем и смартфоном водителя.

Что касается интерьера, компактный внедорожник имеет дополнительную панорамную крышу, покрывающую весь потолок, высококачественные материалы и улучшенную отделку. Благодаря новым платформам Nissan сократил производственные затраты Qashqai на 30%, причем разница была вложена в интерьер нового поколения. Независимо от выбранной версии оснащения, Nissan Qashqai 2 имеет мультимедийную систему с 5-дюймовым сенсорным дисплеем.

Багажник имеет объем 430 литров, что на 20 литров больше, чем у нынешнего поколения.

  • Nissan представляет новый значок кроссовера
  • Смелый дизайн в сочетании с ведущими в своем сегменте технологиями — залог беспрецедентного успеха пионера кроссоверов: Nissan Qashqai
  • .
  • Дизайн интерьера премиум-класса, материалы и технические характеристики
  • Набор технологий обеспечивает максимальное удобство, комфорт и заинтересованность водителя в сегменте кроссоверов
  • Превосходная эффективность с CO 2 Выбросы всего лишь от 99 г / км
  • В продаже с 1 февраля 2014 г.

Лондон, Великобритания (7 ноября 2013 г.): Сегодняшний день знаменует собой наиболее значительную веху в сегменте кроссоверов за семь лет.В 2007 году Nissan выпустил модель, которая стала пионером кроссоверов, нашла более 2,0 миллионов клиентов, а вскоре за ней последовали десятки подражателей. Сегодня эта модель заново изобретена.

Новый Qashqai, в основе которого лежат инновации и азарт, присущие торговой марке Nissan, был представлен во время захватывающей выставки цифровых карт в социальных сетях 3D в Лондоне, Великобритания, что знаменует начало второго поколения кроссоверов. Представляя небольшую, но значительную выборку водителей Qashqai со всего мира, более 2500 человек представили изображения, представляющие лучшие технологические инновации.Затем эти изображения объединились, чтобы сформировать форму совершенно нового Qashqai, впервые открыв миру его дизайн.

КОРОТКО О НОВОМ QASHQAI

Nissan Qashqai давно зарекомендовал себя как лидер на рынке кроссоверов: с 2007 года было произведено более 2,0 миллионов автомобилей. Он привлекает как водителей C-сегмента, ищущих дополнительный стиль, технологии и азарт, так и покупателей, стремящихся сократить размеры, стремящихся к большей эффективности. Совершенно новый Qashqai призван укрепить лидирующие позиции Nissan, когда с января 2014 года он поступит в продажу на отдельных мировых рынках.

Технология премиум-класса, дизайн кроссовера второго поколения и улучшенная динамика — все это вместе составляют основу нового Nissan Qashqai.

Эффектный новый Qashqai на 49 мм длиннее, чем текущая модель, и немного ниже и шире, что придает ему изящный, уравновешенный вид при сохранении стиля кроссовера, компактных размеров и приподнятого положения водителя. Отличительные особенности, в том числе капот в виде раскладушки, придают автомобилю превосходный внешний вид, сохраняя при этом сильную визуальную ДНК Qashqai.

Как и любой новый Nissan, Qashqai наполнен инновационными технологиями. Он предлагает водителям полный набор передовых технологических функций, улучшающих все аспекты вождения. Технологии Nissan Safety Shield теперь включают предотвращение фронтального столкновения, поддержку внимания водителя и распознавание дорожных знаков, а также несколько других жизненно важных средств помощи водителю, а интеллектуальная система помощи при парковке снимает стресс при маневрах в городе. Новый Qashqai призван сделать технологии премиум-класса более доступными, чем когда-либо.

Инновации продолжаются в новой линейке силовых агрегатов Qashqai, которая стала шире и эффективнее, чем когда-либо. В каждом двигателе используется турбонагнетатель для снижения мощности, выбросов и расхода топлива при сохранении отличных характеристик с лучшими в своем классе выбросами CO 2 — всего от 99 г / км. Эффективность дополнительно повышается за счет обширной программы снижения массы, в результате которой на некоторых моделях снижается вес на 40 кг, несмотря на обширное добавление нового оборудования.

В то время как на переднеприводные варианты будет приходиться большая часть продаж на большинстве рынков, также будут доступны полноприводные версии ALL-MODE 4 × 4-i, которые сочетаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или полностью новой трансмиссией Xtronic. .

Внутри, резкое повышение качества материалов и дизайна придает пакету Qashqai значительную внутреннюю привлекательность. Универсальность также остается основным атрибутом кроссовера; Инженеры Nissan разработали новаторские способы, чтобы новый Qashqai вписался в жизнь водителей. В новом Qashqai больше места для пассажиров и больше багажного отделения, а также благодаря системе изменяемых полов, в новом Qashqai даже есть место для хранения полки для посылок, когда она не используется.

Новый Qashqai основан на новой платформе альянса Renault-Nissan CMF (Common Module Family), обеспечивающей потребителю выдающуюся инженерную эффективность.

Разработанный и спроектированный в Европе для Европы, новый Qashqai был создан специалистами Nissan из Nissan Design Europe (Лондон, Великобритания) и Nissan Technical Center Europe (Крэнфилд, Великобритания и Барселона, Испания), и он будет построен в Сандерленде. , ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Большой вклад внесли также дизайнеры и инженеры Nissan из Ацуги, Япония.

ТЕХНОЛОГИЯ

Особенности новой технологии Qashqai:

  • Комплекты Nissan Safety Shield, включающие:
    • Предотвращение лобового столкновения
    • Поддержка внимания водителя
    • Распознавание дорожных знаков
    • Предупреждение о выезде с полосы движения
    • Предупреждение о слепых зонах
    • Обнаружение движущихся объектов
    • Ассистент дальнего света
  • Управление шасси
  • Полностью светодиодные фары, потребляющие 50% мощности предыдущих ксеноновых ламп.
  • Интеллектуальная система помощи при парковке
  • Новый NissanConnect с интеграцией приложения для смартфона
  • Монитор кругового обзора

В основе нового Qashqai лежат доступные технологии.Набор инноваций, которые в совокупности образуют уникальный набор средств помощи водителю, которые не только значительно повышают безопасность и удобство, но и обеспечивают исключительную ценность для водителей Nissan.

Nissan Safety Shield — это набор функций, предназначенных для повышения безопасности пассажиров в соответствии с постоянным стремлением Nissan к нулевому риску аварий, что подчеркивается стремлением компании производить коммерчески жизнеспособные автономные автомобили к 2020 году.

В новом Qashqai технологии Safety Shield включают следующие функции:

Предотвращение лобового столкновения

Сканируя дорогу впереди с помощью встроенной радиолокационной системы, Qashqai обеспечивает три уровня помощи.Во-первых, это звуковое предупреждение, предупреждающее водителя, если расстояние до впереди идущей машины сокращается.

Во-вторых, если водитель не реагирует, автоматически частично включаются тормоза. Наконец, если зазор все еще сокращается, тормоза будут задействованы полностью, чтобы при необходимости полностью остановить автомобиль.

Поддержка внимания водителя

Новый Qashqai узнает вас, чтобы определить, когда вы чувствуете сонливость. Через 10 минут, чтобы «изучить» свой стиль вождения, Nissan Safety Shield будет отслеживать действия водителя, показывая на приборной панели предупреждение, если рулевое управление становится неустойчивым, указывая, что водитель должен сделать перерыв.

Распознавание дорожных знаков

Помогая новым водителям Qashqai оставаться в безопасности и соблюдать закон, знаки ограничения скорости автоматически считываются фронтальной камерой и отображаются для водителя. Эта функция работает по всей Европе, независимо от типографики национальных знаков. Он даже признает, что некоторые страны вводят ограничение скорости в зависимости от погодных условий, если идет дождь, поэтому водителю отображаются ограничения как для сухой, так и для влажной погоды.

Предупреждение о выезде с полосы движения

Отличная функция для многополосных автомагистралей, система предупреждения о выезде с полосы движения определяет, начинает ли автомобиль съезжать с полосы движения.Усовершенствованное компьютерное программирование обнаруживает даже слабую дорожную разметку, позволяя Qashqai определить, смещается ли он с места. Если это так, и водитель не задействовал индикаторы, водитель получает предупреждение о необходимости исправить положение на дороге.

Предупреждение о слепых зонах

Система

Nissan использует камеру заднего вида Around View Monitor для обнаружения автомобилей в скрытых слепых зонах с обеих сторон Qashqai. Если автомобиль обнаружен в одной из слепых зон, в стекле наружного зеркала заднего вида загорается незаметная сигнальная лампа.Если водитель указывает на смену полосы движения, и система обнаруживает транспортное средство в опасной зоне, свет мигает и раздается звуковое предупреждение.

Обнаружение движущихся объектов

Qashqai доступен с передним и задним парктрониками, которые подают звуковые предупреждения водителю при маневрировании, а также с визуальным дисплеем через комбинированный прибор на приборной панели Qashqai. Помимо этой функциональности, Qashqai также извлекает выгоду из усовершенствованной версии существующей модели Around View Monitor «вид на вертолет» системы помощи при парковке.В неподвижном состоянии, если что-то движется в область, охватываемую четырьмя камерами, система подает звуковое предупреждение и выделяет область, в которой обнаружен движущийся объект. Установленная на двери багажника и имеющая линзу типа «рыбий глаз», задняя AVM-камера с широким обзором имеет угол обзора более 180 градусов, что дает ей беспрецедентное поле зрения на задней части автомобиля. Изображения с камеры отображаются на новом, увеличенном семидюймовом экране NissanConnect.

Ассистент дальнего света

Камера с высоким разрешением в сочетании с передовым программным обеспечением позволила создать сложную функцию автоматического включения дальнего и ближнего света фар для нового Qashqai.Система оптимизирует использование фар, чтобы обеспечить максимальное количество света, возможное для любого сценария вождения.

Safety Shield — это только начало технологической истории Qashqai. Другие основные моменты включают:

Управление шасси

Используя новейшие ноу-хау Nissan в области плавности хода и управляемости, система Chassis Control улучшает плавность хода и управляемость, опираясь на опыт разработки суперкара GT-R и обеспечивая функциональность дифференциала с ограниченным скольжением.В то время как система динамического управления автомобилем (VDC) продолжает исправлять серьезную потерю тяги, на более низких скоростях с меньшими усилиями Active Trace Control применяет определенное тормозное усилие к каждому колесу, чтобы скорректировать курс Qashqai на поворотах, обеспечивая более динамичное ощущение без помех. со стажем вождения. Более того, при движении по холмистой поверхности Active Ride Control применяет легкое торможение к отдельным колесам, чтобы обеспечить более плоский контроль над телом, повышая комфорт для всех пассажиров.

Интеллектуальная система помощи при парковке

Система Nissan Intelligent Parking Assist, автоматически измеряющая размер доступного параллельного парковочного места, требует всего 80 см места в дополнение к длине Qashqai, чтобы иметь возможность автоматически направить автомобиль в нужное положение. Все, что нужно сделать водителю, — это следовать инструкциям на экране и управлять прямым и обратным ходом. Система также может парковаться на автостоянках, при этом водитель может использовать вид с вертолета, предоставляемый AVM, чтобы направлять его через весь процесс.

Новый NissanConnect

В соответствии с аппетитом нового Qashqai к инновациям, новый кроссовер станет первой моделью, поступившей в продажу с новой системой NissanConnect. Благодаря семидюймовому сенсорному экрану NissanConnect предлагает возможность подключения к смартфону, чтобы владельцы могли оставаться на связи с внешним миром, куда бы они ни отправились. В будущем он получит доступ к целому ряду приложений, охватывающих музыку, социальные сети, развлечения и путешествия, с помощью большого семидюймового цветного сенсорного экрана.Новый NissanConnect основан на недавно представленных функциях поиска Google® и «Отправить в автомобиль», которые позволяют водителям планировать поездку дома.

Система включает в себя потоковое аудио по Bluetooth и интеграцию с мобильным телефоном, а также разъемы Aux-in и USB, а также DAB-радио.

В дополнение к основному экрану NissanConnect водитель также может воспользоваться дополнительным дисплеем на приборной панели. Это один из самых продвинутых дисплеев счетчиков, который когда-либо встречался с пятидюймовым цветным TFT-дисплеем, включающим не менее 12 графических дисплеев, доступных при вращении.Настраиваемый для отображения различных цветов кузова Qashqai, счетчик предлагает советы и предупреждения, охватывающие функции, включая среднюю и фактическую скорость, экономию топлива, пошаговые инструкции по навигации, аудиоконтент, распознавание дорожных знаков, щит безопасности Nissan, управление ходовой частью, советы по экологичному вождению. , а также информацию о давлении в шинах и настройках распределения крутящего момента в режиме 4WD. Кроме того, водитель может настроить управляемость, освещение, автоматическую светочувствительность, параметры дворников и блокировки, а также содержимое управляющего компьютера.

ДИЗАЙН

Qashqai второго поколения устанавливает новый стандарт в дизайне кроссоверов. Определив оригинальный образец кроссовера в 2007 году, Nissan выводит отрасль на новый уровень благодаря смелому дизайну, передовым инженерным решениям, интеллектуальным технологиям и исключительному вниманию к деталям.

Новый Qashqai с нуля — это гораздо больше, чем просто переработка своего революционного предшественника. Модель второго поколения на 20 мм шире, на 49 мм длиннее и на 15 мм ниже, чем нынешний автомобиль.Тем не менее, несмотря на это уменьшение высоты, высота над головой спереди и сзади фактически увеличилась на 10 мм, и поднятое положение водителя осталось.

Новый Qashqai отличается поразительным новым внешним видом с мощными изгибами, чистыми линиями и замысловатыми деталями, включая возможность установки 19-дюймовых легкосплавных дисков. Благодаря новым смелым элементам, таким как приподнятый капот и мускулистые колесные арки, новый Qashqai передает ощущение динамичной силы.

Фары полностью светодиодные

Передняя часть Qashqai включает в себя одни из самых передовых технологий, которые когда-либо предлагались в сегменте кроссоверов.Все модели оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, некоторые версии оснащены еще более сложной технологией, с полной светодиодной подсветкой как для ближнего, так и для дальнего света. В соответствии со страстью Nissan предоставлять полезные технологии, использование светодиодов вместо ксенона — это больше, чем просто уловка. Светодиодные фары Qashqai излучают более белый и четкий свет, не только потребляя на 50 процентов меньше энергии, чем ксеноновые лампы, но и производя свет, близкий по цвету к солнечному свету, что обеспечивает лучшую видимость в ночное время.Фары также отображают уникальную светодиодную подсветку Nissan, которая резко выделяется из центра автомобиля.

Скрытая техника

Интеграция передовых технологий часто может оказаться проблемой для дизайнеров, но не для команды, ответственной за новый Qashqai. Тесно сотрудничая с инженерами, они смогли внедрить новые технологии без ущерба для смелого дизайна автомобиля. Например, в то время как большинство производителей довольствуются тем, что встраивают свои радарные системы в уродливые узлы, установленные в отверстиях бампера или передней решетки, Nissan удалось переместить радар Qashqai за лицевую панель бампера, чтобы придать автомобилю более плавный вид.

Улучшенная аэродинамика с активными элементами

Nissan всегда считал, что форма должна соответствовать функциям, и это мышление было выведено на новый уровень с появлением Qashqai второго поколения. Возьмем, к примеру, аэродинамический профиль автомобиля. Новый Qashqai не только демонстрирует новый динамичный и смелый внешний вид, но и с большей эффективностью, чем когда-либо прежде, благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,32. При создании нового Qashqai команда разработчиков и инженеров изучила каждую поверхность и каждую деталь.От представленных элементов (таких как спойлер на крыше с крылышками) до скрытых (например, уникальный дизайн плоского пола) Qashqai обладает одними из самых передовых аэродинамических характеристик, присущих семейному автомобилю. В результате снижается лобовое сопротивление, снижается уровень выбросов CO 2 , улучшается расход топлива и повышается устойчивость на скорости.

Еще одна новинка, дебютировавшая на Qashqai, — это система Active Grille Shutter. Эта интеллектуальная технология максимизирует аэродинамическую эффективность Qashqai, перекрывая поток воздуха через радиатор, когда он не нужен.Жалюзи решетки радиатора автоматически закрываются на скорости более 30 км / ч и открываются только в том случае, если датчики обнаруживают, что двигатель нуждается в охлаждении. Система будет входить в стандартную комплектацию моделей с дизельным двигателем и механической коробкой передач.

Интерьер — новое решение семейных путешествий

Комфорт, возможность подключения и контроль: три основных элемента, лежащих в основе дизайна и компоновки салона нового Qashqai. Как и в остальном автомобиле, в интерьере Qashqai инновационные технологии сочетаются с разумными решениями повседневных задач.Обладая большим опытом в области кроссоверов, чем любая другая марка, Nissan находится в уникальном положении, чтобы установить новые стандарты практичности для кроссоверов следующего поколения.

При создании салона нового Qashqai команды дизайнеров и инженеров Nissan хотели поставить водителя в центр внимания. Многочисленные системы комфорта, удобства и безопасности автомобиля были проанализированы и переработаны, чтобы предоставить водителю легкий доступ ко всем ключевым элементам управления. Благодаря единому интуитивно понятному интерфейсу, водители могут идеально адаптировать функции Qashqai к своим потребностям — от включения трех мигающих индикаторов до настройки того, как раньше включаются автоматические фары.Каждое меню и дисплей точно и логично отображаются для водителя на новом дисплее счетчика, расположенном между аналоговым спидометром и тахометром и управляемым переключателями на рулевом колесе.

Еще больше практичности

Универсальность — еще одна область, в которой новый Qashqai выделяется. Ни одна из частей салона автомобиля не была упущена из-за стремления к большей гибкости и большей практичности. Багажник, например, вмещает 430 литров с установленными задними сиденьями — это на 20 литров больше, чем у уходящего Qashqai.Благодаря этому новый Qashqai еще больше опережает своих конкурентов в сегменте C — такие как Ford Focus и Volkswagen Golf, предлагающие значительно меньше места для багажа.

пассажиров также получат больше места в новом Qashqai с улучшенным пространством для головы и ног. Общее увеличение ширины позволило увеличить пространство для плеч, а полная переработка дверных проемов означает, что входить и выходить стало проще, чем когда-либо прежде.

Гибкость грузового пространства также была улучшена за счет задней двери, которая теперь открывается на 150 мм выше и включает двухэтажную систему, разработанную для обеспечения гибкого и универсального грузового пространства.Две двусторонние панели пола можно легко поднять или опустить, предлагая 16 возможных конфигураций для максимального увеличения объема багажа или создания полностью плоского пола со сложенными задними сиденьями. Кроме того, задняя панель легко устанавливается в вертикальное положение, обеспечивая идеальное пространство для переноски сумок с покупками. Кроме того, крышка багажника аккуратно помещается под полом багажного отделения, что позволяет загружать громоздкие предметы. Доски багажника имеют протираемую поверхность с одной стороны и мягкий коврик с другой, поэтому грязную обувь можно перевозить, не опасаясь повредить текстильные поверхности.

Совершенно новые сиденья — научные достижения снижают утомляемость

Отличный салон начинается с отличных сидений, и компания Nissan приложила много усилий, чтобы Qashqai второго поколения был еще более комфортным для пассажиров. На этапе проектирования инженеры использовали передовые методы медицинского сканирования и вдохновились НАСА для анализа давления и кровотока в нижней части спины сидящих пассажиров. Изменяя элементы и улучшая поддержку в ключевых областях, они смогли создать кресло, которое предлагало даже поддержку.Новое сиденье Qashqai предлагает особую поддержку благодаря дополнительным валикам в области таза, поясницы и груди. Результат — сиденье, обеспечивающее комфорт на дальних дистанциях.

Внимание к деталям на новый уровень

Как и любой новый Nissan, Qashqai имеет множество элементов, которые заставят пассажиров задуматься: «Почему никто об этом не подумал?» Возьмем, к примеру, центральную консоль. Хотя наличие USB-порта в центральной коробке не является чем-то новым, Nissan создал канал для провода, позволяющий пассажирам управлять своим устройством вне коробки, без необходимости принудительно закрывать крышку.Еще один пример здравого смысла подхода Nissan к дизайну можно найти на подстаканниках. Сделав полости очень глубокими, бутылки можно разместить, не мешая руке водителя при переключении передач. Использование электронного стояночного тормоза также освобождает ценное пространство в кабине.

пассажиров в новом Qashqai также могут воспользоваться новой системой внешнего освещения салона с тонкой оранжевой подсветкой вокруг рычага переключения передач. Система освещения, разработанная для того, чтобы придать салону превосходный вид во время ночных путешествий, полностью управляется водителем и может быть легко включена, опущена или выключена.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИИ

Сочетание эффективности обычного легкового автомобиля с ощущением приключений, характерным для внедорожника, всегда было ключевой частью привлекательности кроссоверов. Линейка в высшей степени эффективных и усовершенствованных бензиновых и дизельных двигателей позволяет новому Qashqai превзойти ожидания водителей независимо от того, какой силовой агрегат выбран.

Модельный ряд состоит из четырех двигателей: двух бензиновых и двух дизельных, с возможностью двух- или четырехколесного привода.Клиенты также могут выбирать между механической или полностью новой автоматической коробкой передач Xtronic.

Бензиновый

1,2 DIG-T 115 л.с. (85 кВт)

Nissan считает, что передовые технологии должны быть доступны всем покупателям. 1,2-литровый двигатель DIG-T — это двигатель, разработанный Альянсом, специально настроенный Nissan для нового Qashqai.

Этот усовершенствованный двигатель с турбонаддувом развивает мощность 115 л.с. (85 кВт) и крутящий момент 190 Нм, оснащенный шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Несмотря на свой скромный размер, 1,2-литровый двигатель обладает настоящей мощностью, предлагая более резкое ускорение и большую гибкость, чем предыдущий 1,6-литровый атмосферный двигатель.

Его меньший вес и более экономичная работа также означает, что бензиновый Qashqai начального уровня значительно чище и экономичнее, чем модель, которую он заменяет. Двигатель 1.2 DIG-T выбрасывает 129 г / км CO 2 (на 15 г / км меньше, чем предыдущий 1,6-литровый бензиновый агрегат), а расход топлива составляет 50.4 миль на галлон.

Как и все двигатели новой линейки Qashqai, 1.2 DIG-T в стандартной комплектации оснащен системой зажигания Start / Stop и использует множество технологий экономии топлива, включая рекуперативный генератор переменного тока, оптимизированные передаточные числа и специальные масла с низкой вязкостью. .

1,6 DIG-T 150 л.с. (110 кВт)

, который присоединится к модельному ряду Qashqai осенью 2014 года, самым мощным бензиновым двигателем станет двигатель 1.6 DIG-T, сочетающий высокие характеристики с низким уровнем выбросов и замечательной топливной экономичностью.

Этот знаменитый двигатель, специально настроенный для Qashqai, отличается передовой технологией турбонаддува и множеством дополнительных функций, призванных обеспечить максимальную производительность и экономичность.

При предлагаемом крутящем моменте 240 Нм 1.6 DIG-T обеспечивает впечатляющее тяговое усилие на низких и средних частотах с отличной гибкостью при включении передач. Тем не менее, несмотря на высокие характеристики, бензиновый вариант с лучшим выбором по-прежнему сохраняет впечатляющую эффективность. Расход топлива составляет 50,4 миль на галлон в смешанном цикле ЕС, а выбросы CO 2 — 132 г / км.

Дизель

1,5 dCi 110 л.с. (81 кВт)

Последняя версия отмеченного наградами дизельного двигателя с непосредственным впрыском топлива — это самый чистый и самый экономичный двигатель, когда-либо предлагавшийся в Qashqai, с выбросами CO 2 всего 99 г / км. 1,5-литровый двигатель dCi шестого поколения, который используется совместно с партнером Nissan по альянсу Renault, более плавный, эффективный и более совершенный, чем предыдущий двигатель. Благодаря серьезной программе реинжиниринга 1.5-литровый двигатель dCi обеспечивает большую гибкость переключения передач благодаря увеличению крутящего момента на 20 Нм.

Значительные изменения во внутреннем устройстве двигателя также привели к более тихой работе и снижению вибрации. Удаление верхней опоры реактивной тяги устранило потенциальный путь шума от двигателя к кабине, а общий вес агрегата был уменьшен за счет новых легких компонентов.

Двигатель также оснащен автоматической системой запуска / остановки Nissan с высокоэффективной интеллектуальной технологией управления, которая обеспечивает перезапуск двигателя за 0.5 секунд включения сцепления. Снижение шума сгорания еще больше повышает общую изысканность агрегата.

Что касается расхода топлива, 1.5 dCi устанавливает новые стандарты в сегменте кроссоверов с общим показателем ЕС всего 74,3 миль на галлон.

1,6 dCi 130 л.с. (96 кВт)

Модель 1.6 dCi, занимающая лидирующую позицию в дизельной линейке Qashqai, предлагается с двух- и полным приводом. Этот агрегат мощностью 130 л.с. (96 кВт), разработанный совместно с партнером по альянсу Renault, является одной из самых передовых дизельных силовых установок в своем секторе с рядом технических инноваций, направленных на максимальное потребление топлива и сокращение выбросов CO 2 .

Представленный на нынешнем Qashqai двигатель 1.6 dCi отличается легкостью, компактностью и обеспечивает идеальный баланс между высокими характеристиками и исключительной экономичностью. Среди множества нововведений агрегата — система рециркуляции отработавших газов низкого давления с холодным контуром. За счет рециркуляции выхлопного газа при более низкой температуре сокращаются выбросы оксидов азота и CO 2 .

Управление температурой 1.6 dCi также намного более эффективно за счет сокращения фазы прогрева, снижения потерь на трение и расхода топлива.

В полноприводной ручной форме 1.6 dCi имеет выбросы CO 2 115 г / км и показатель расхода топлива в смешанном цикле ЕС 64,2 миль на галлон. Версия Xtronic выдает 119 г / км и возвращает 61,4 миль на галлон, в то время как версия с ручным приводом с полным приводом имеет показатели 129 г / км и 57,6 миль на галлон.

Новая трансмиссия Xtronic

Разработанная специально для Qashqai второго поколения, новая трансмиссия Xtronic доступна с двигателем 1.6 dCi.

Эта передовая трансмиссия основана на принципе бесступенчатой ​​трансмиссии, но была разработана для более плавного и естественного вождения.В отличие от обычных трансмиссий с регулируемой передачей, коробка передач Xtronic в Qashqai имитирует поведение традиционных многоступенчатых автоматических коробок передач при резком ускорении со ступенчатыми переключениями. При более плавном вождении передаточные числа тонко регулируются, чтобы обеспечить максимальную плавность хода. Это означает, что трансмиссия Xtronic предлагает водителям лучшее из обоих миров, обеспечивая сверхплавную подачу мощности при малой нагрузке и прямую производительность при вождении с более высокими ускорениями.

Все фигурки подлежат омологации

ДИНАМИКА

Шасси

Под гладким кузовом нового Qashqai скрывается новая модульная платформа, специально разработанная для кроссовера второго поколения.Усовершенствованная структура, разработанная Альянсом, является одной из наиболее гибких существующих систем платформ, которая дает дизайнерам и инженерам возможность идеально адаптировать автомобиль к потребностям клиентов.

Подавляющая часть верхней части кузова нового Qashqai была спроектирована и произведена в Европе. В результате новый Qashqai прекрасно себя чувствует на европейских дорогах, его стандарты езды и управляемости превосходят ожидания сектора во всех областях.

Что касается компоновки подвески, новый Qashqai оснащен стойками Макферсона спереди и одной из двух различных конструкций сзади.Полноприводные модели оснащены усовершенствованной конструкцией поворотной балки, а модели, оснащенные ALL-MODE 4 × 4-i, имеют многорычажную систему. Система подвески Qashqai была разработана в Европе для обеспечения плавного и отзывчивого вождения, которого ожидают клиенты Nissan.

Как и остальная часть автомобиля, новый Qashqai отличается множеством технических новшеств, призванных сделать жизнь водителей и пассажиров проще, комфортнее и приятнее.

Двухпоршневые амортизаторы

Создание автомобиля с хорошей ездой на низких скоростях и способностью справляться с неровными поверхностями обычно требует компромисса в настройке.Не так с новым Qashqai. Модель второго поколения оснащена продвинутыми двухпоршневыми амортизаторами, обеспечивающими безупречное демпфирование на обоих концах динамического диапазона. Двухканальная система включает обычный канал, который обрабатывает низкочастотные неровности, встречающиеся на неровных дорогах, и дополнительный канал, который обрабатывает небольшие высокочастотные неровности, которые встречаются на более гладких дорогах. Конечным результатом является автомобиль, который обеспечивает плавную и изысканную езду на любом дорожном покрытии.

Усилитель руля нового поколения

На этапах разработки Qashqai каждый элемент динамического пакета автомобиля был исследован, чтобы увидеть, можно ли внести улучшения.Рулевое управление, например, было полностью переработано и модернизировано с новой системой рулевого управления с электронным усилителем (EPAS), представленной во всем модельном ряду.

Система была настроена с использованием новой логики управления, которая обеспечивает более естественное вождение, отчасти благодаря пятипроцентному уменьшению общего передаточного числа рулевого управления для повышения отзывчивости.

Конечно, создание отличной системы рулевого управления — это больше, чем просто настройка вспомогательной системы. Чтобы сделать Qashqai еще более естественным и улучшить устойчивость на прямой, был удлинен качающийся след передней подвески.Создавая более длинный колёсный след, передние колеса имеют более позитивное самоцентрирующееся действие, что приводит к лучшему ощущению от рулевого колеса.

Ваше рулевое управление, какое вам нравится

Nissan знает, что разным водителям нравится разная обратная связь рулевого управления. В то время как некоторые предпочитают ощущение легкости, требующее минимальных усилий, другим нравится более тяжелая обратная связь, обычно связанная с более спортивными автомобилями. Чтобы удовлетворить эти уникальные требования, Nissan создал двухрежимную систему рулевого управления, между которой водители могут переключаться в зависимости от своего настроения или предпочтений.

В нормальном режиме Qashqai предлагает легкие реакции, которые идеально подходят для городской езды, маневрирования на низкой скорости и плавного движения. В спортивном режиме система EPAS обеспечивает большую обратную связь с водителем и требует большего усилия рулевого управления для поворота.

ВСЕ РЕЖИМ 4 × 4-i и управление шасси

Водители, выбравшие вариант трансмиссии ALL-MODE 4 × 4-i, получают выгоду от одной из самых передовых систем полного привода на рынке, которая разработана для обеспечения максимальной безопасности и тяги в любых условиях.

Система управления ходовой частью как в двух-, так и в полноприводной версии поднимает динамику автомобиля на один шаг дальше, объединяя три элемента.

Active Ride Control отслеживает скорость вращения колес, обнаруживая неровности, которые потенциально могут нарушить уклон кузова автомобиля, и применяет легкое торможение для компенсации.

Активный торможение двигателем , тем временем, использует мощность и управляемость трансмиссии Xtronic, чтобы усилить торможение двигателем при прохождении поворотов.Преимущества заключаются в лучшем контроле за торможением и улучшенном ощущении при меньшем усилии на педали, а также в меньшем торможении при повороте и большем ощущении торможения при остановке.

Active Trace Control отслеживает поведение и траекторию автомобиля и применяет легкое торможение для обеспечения функции, аналогичной дифференциалу с ограниченным скольжением, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и минимальную недостаточную поворачиваемость. Эта высокоинтеллектуальная система органично взаимодействует с водителем, обеспечивая маневренность и безопасность вождения.

Система помощи при трогании с подъема

Толчок на уклоне больше не является стрессовой операцией благодаря новой системе, разработанной специально для нового Qashqai. Hill Start Assist работает с системой ESP автомобиля, чтобы обеспечить беспроблемный запуск. Тормозив все четыре колеса, автомобиль удерживается в неподвижном состоянии в течение двух-трех секунд на склоне. Тормоза отпускаются, когда привод передается на колеса.

АССОРТИМЕНТ И ПРОИЗВОДСТВО

Точные спецификации и уровни отделки салона будут выпущены ближе к дате поступления в продажу нового Qashqai —

.

февраля 2014 г.

Построено в Европе, для Европы

Успех оригинального Qashqai означал успех европейской автомобильной промышленности. Производство Qashqai на заводе Nissan в Сандерленде в Великобритании с 2010 года осуществляется круглосуточно, в три смены, чтобы не отставать от спроса.

Сандерленд — крупнейший завод в Великобритании, производящий более 500 000 автомобилей в год.

Qashqai — это основной автомобиль, производимый на заводе, наряду с новым кроссовером Note, Juke и ультрасовременным электромобилем LEAF.

Все цифры подлежат разрешению. [/ learn_more]

Nissan Qashqai + 2 (2010) — фотографии, информация и характеристики

Nissan Qashqai + 2

Построен в Великобритании и лучше, чем когда-либо — Nissan Qashqai модернизируется для 2010 года. Модель кроссовера среднего размера Nissan Весной 2010 года он подвергнется обширному обновлению, чтобы укрепить свои позиции в качестве ведущей и новаторской альтернативы традиционному хэтчбеку.

С момента своего запуска в Европе в марте 2007 года Nissan Qashqai превзошел все планы продаж: 500-тысячная поставка потребителю должна состояться в конце этого месяца. Это помогло британской обрабатывающей промышленности преодолеть рецессию, поскольку все Qashqai производятся на заводе Nissan в Сандерленде здесь, в Великобритании.

Обновления Nissan Qashqai и Qashqai + 2 укрепляют его позицию в качестве стильного кроссовера, сочетающего в себе динамические характеристики спортивного хэтчбека с прочными и прочными достоинствами компактного внедорожника.

Обновленная передняя часть

Наиболее заметное визуальное изменение Nissan Qashqai — это передняя часть, где произошла полная переделка. Совершенно новый капот, передний бампер, крылья, решетка радиатора и фары придают Qashqai вид первоклассной изысканности, присутствия и качества. Новый дизайн передней части аналогичен Nissan Qashqai + 2.

В задней части габаритная форма фонарей осталась неизменной, но теперь они включают аэродинамические элементы для уменьшения сопротивления.Была принята более прозрачная конструкция линз: верхняя часть, в которой размещены фонари заднего хода и указатели поворота, прозрачная, а нижняя часть с тормозом и ночными ходовыми огнями — красная. Кроме того, стоп-сигналы и задние фонари работают с использованием 12 светодиодов для максимальной четкости.

2010 Nissan Qashqai + 2

Два новых цвета кузова

Добавлены два новых цвета кузова: красный магнитный и серый минерал. Оба цвета дополняют философию дополнительной изысканности, присущую общему рестайлингу.

Кроме того, будут представлены две новые конструкции легкосплавных дисков. Оба имеют пятиспицевую конструкцию — диаметр одного 16- и 17-дюймового — оба добавляют к заниженной привлекательности Nissan Qashqai.

Наряду с изменениями в передней части Nissan Qashqai, ряд других модификаций автомобиля позволили улучшить его аэродинамическую эффективность, при этом коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,34 до 0,33.

Изменения в интерьере

Внутри Nissan Qashqai отличается новым дизайном основных циферблатов, которые придают дополнительную ясность и удобочитаемость.Модернизированный приводной компьютер расположен между двумя дисками. Его белый ЖК-экран показывает мгновенный и средний расход топлива, пробег, время, круиз-контроль и настройки ограничителя скорости, а также другие параметры, предоставляя водителю простой для понимания интерфейс.

Дальнейшие улучшения салона заключаются в низкоуровневом освещении передних ступенек, которое создает более теплую атмосферу внутри.

Для дополнительного удобства создано дополнительное хранилище с новым отсеком в основании центрального кластера, которое идеально подходит для мобильного телефона или портативного аудиоплеера.Кроме того, в полноприводных версиях (где переключатель ALL MODE не установлен) есть новое место для парковочных талонов, ключей и карточек, удобно расположенных между сиденьями сразу за переключателем передач.

Улучшенное усовершенствование

Жизнь на борту Nissan Qashqai стала еще более комфортной благодаря улучшенной защите от шума, вибрации и резкости. Это было достигнуто за счет добавления совершенно нового многослойного изоляционного материала вокруг передней перегородки, а также установки «акустического» ветрового стекла, которое снижает передачу шума.

Пассажиры также заметят снижение шума ветра вокруг передней стойки за счет изменения уплотнения окна.

Перенастроенная подвеска

Исследования клиентов Nissan Qashqai показали, что водители любят сочетание прочности и маневренности, но в настройку подвески были внесены небольшие, но существенные изменения, которые еще больше улучшили комфорт при движении и отзывчивость.

Новый Pure Drive 129 г / км Версия

Одним из наиболее значительных изменений в линейке Nissan Qashqai является добавление нового варианта Pure Drive.Этот специальный Nissan Qashqai, имеющий значок, предназначенный только для моделей Nissan с наиболее экологически эффективной экономией и выбросами, производит всего 129 г / км CO2.

Программа снижения веса и применение аэродинамических колпаков для колес в сочетании с глушением патронов противотуманных фар, установкой шин с низким сопротивлением качению и

удлинением передаточного числа главной передачи — все это способствует максимальному увеличению мощности Nissan Qashqai Pure Drive. эффективность. Меры настолько эффективны, что выбросы CO2 от 1.Объем 5-литрового дизельного двигателя dCi уменьшен с 137 до 129 г / км. Nissan Qashqai Visia Pure Drive стоит 16 795 фунтов стерлингов.

Цены в Великобритании

Обеспечение высшего качества Qashqai остается лидером продаж в Великобритании, цены остаются весьма конкурентоспособными. Модель начального уровня с новым стилем и динамическими улучшениями стоит 15 395 фунтов стерлингов, а стоимость владения дизельным Nissan Qashqai составляет 16 795 фунтов стерлингов.

Более того, ESP теперь входит в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей, дополняя успокаивающее оборудование безопасности Nissan Qashqai.Спецификация класса Acenta и выше теперь улучшена за счет включения стандартного ограничителя скорости, в то время как Tekna получает акустическую систему Bose. Все обновления оборудования относятся как к Nissan Qashqai, так и к Nissan Qashqai + 2.

Саймон Томас, старший вице-президент Nissan по продажам и маркетингу в Европе, комментирует: «Когда Nissan Qashqai был запущен в Европе в 2007 году, мы были оптимистично настроены, чтобы покупатели признали, что он предлагает альтернативу традиционному хэтчбеку или компактному внедорожнику.Однако нам пришлось увеличить производство, чтобы удовлетворить спрос, и два с половиной года спустя спрос не уменьшился. Qashqai сыграл ключевую роль в укреплении позиций Nissan как новатора на европейском рынке. Обновления Nissan Qashqai делают его еще более привлекательным и впервые будут привлекать новых клиентов к Nissan ».

Top Speed, Power, MPG + Все 2011-2014 гг.

Краткое описание спецификаций

Дизельный двигатель

1.6L Inline 4 Turbo

Максимальная скорость

117 миль в час

0-62 миль в час Разгон

11.6 сек

Максимальная л.с.

128 л.с.

Пробег на бензине (комбинированный)

46,1 миль на галлон

Схема трансмиссии

Передний — 4WD

Снаряженная масса кг

3616 фунтов

См. Все характеристики

★★★★ ★

★ ★ ★ ★ ★

3,1

См. Рейтинги

Рабочие характеристики

i

Удельная мощность

28,24 фунта / л.с. 78 л.с. / тонна

Экономия топлива

i

Запас топлива

792 мили 1274 км

Дизельный двигатель — турбо

i
75

1.6 литров 97,5 куб. Дюймов

Удельная мощность

1,31 л.с. / куб. Дюйм

Пиковый крутящий момент

236 фунтов / фут 320 нм

Клапаны / цилиндр

4 (всего 16 В)

Размер топливного бака

54 литров 17,2 галлона

Expand (еще 5)

Технические характеристики двигателя Nerdy

Диаметр цилиндра x ход поршня

80 мм x 79,5 мм

Передаточное число цилиндра

1,01: 1 Квадратный

Емкость агрегата

Шасси

i

Передняя подвеска

Стойка MacPherson

Задняя подвеска

Multi-Link

Размеры и практичность

i

2011 Nissan Qashqai + 2 1.6 dCi 4×4 J10 Обзор рабочих характеристик и технических характеристик

Этот Nissan Qashqai + 2 1.6 dCi 4×4 выпускался с 2011 по 2014 год. Он является частью Qashqai поколения J10. Это полноприводный компактный кроссовер с передним расположением двигателя, 5 дверями и 7 местами. Дизельный двигатель 1,6 л 16v Inline 4 с турбонаддувом мощностью 128 л.с. разгоняет этот Qashqai + 2 1.6 dCi 4×4 до 62 миль в час за 11,6 секунды и до максимальной скорости 117 миль в час. Имея снаряженную массу 3616 фунтов, он достигает в среднем 46,1 миль на галлон и может проехать 792 мили, прежде чем потребуется заправить его 17.Топливный бак емкостью 2 галлона. Поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 4,6 кубических футов, но его можно расширить до 53,7 кубических футов для более крупных грузов с максимальной грузоподъемностью 1499 фунтов.
Последнее обновление: 22 -ое число ноября 2018 г.

Nissan Qashqai 3 vs Qashqai 2. Все это меняется!

В 2007 году Nissan Qashqai первым вошел в нишу компактных внедорожников. В одиночку он имеет фору в соревнованиях, что позволяет ему быстро занять место под солнцем.На сегодняшний день по всему миру продано 5 миллионов единиц этих двух поколений. Летом 2021 года третья версия заменит нынешний Qashqai, который остается эталоном в европейском масштабе. Последнему все еще удается поддерживать свои продажи, но за счет больших коммерческих скидок. Чтобы сохранить лидерство, новому Qashqai пришлось потрудиться.

Немного другие размеры…

Nissan Qashqai 3 (2021) Nissan Qashqai 2 рестайлинг (2017)

На самом деле новый Nissan Qashqai мало вырос от поколения к поколению: + 3.5 см в длину, + 2 см по колесной базе. Он также прибавляет 2,5 см в высоту и 3,2 см в ширину. Небольшая эволюция, которая позволила ему сохранить компактный размер 4,43 м, что было оценено покупателями.

  • Внешние размеры Nissan Qashqai 3 и Qashqai 2
Nissan Qashqai 3 Nissan Qashqai 2
Длина (м) 4,43 4,39
Ширина (м) 1,84 1,80
Высота (м) 1,61 1,58
Колесная база (м) 2,67 2,65

Самая настоящая новинка не видна… Она заключается в принятии технической платформы CMF / C альянса Renault-Nissan. Однако эта новая база позволила автомобилю набрать 21 кг кузова белого цвета. за счет передних и задних дверей, передних крыльев и алюминиевого капота. И в целом с аналогичным оборудованием новый Nissan Qashqai на 60 кг легче своего предшественника. Это шасси также открывает путь к гибридизации, о которой мы еще поговорим ниже.

ПРОЧИТАТЬ. Наше мнение о борту нового Nissan Qashqai 2021


… но стиль, который делает его больше В одежде нового Qashqai очень четкие линии.Нынешний Qashqai более стройный.

Подвергнутый конкуренции (особенно Peugeot 3008 и, в меньшей степени, совершенно новому Hyundai Tucson), Qashqai также пришлось улучшить свой стиль. Его внушительная V-образная решетка, окаймленная двойным хромированным кольцом (блестящим и атласным), является продолжением решетки текущей модели. Эмблема, гармонизирующая ассортимент. Также обратите внимание, что Qashqai 2 принял большую решетку радиатора во время рестайлинга в 2017 году, чтобы подчеркнуть свою идентичность.

Nissan Qashqai (2014) Nissan Qashqai рестайлинг (2017)

Новинка Qashqai 3 — это изысканные фары в форме бумеранга и его боковые стороны с очень тугими линиями, которые подтверждают его дизайн и обеспечивают связь с его младшим братом Nissan Juke.Наконец, , его колеса размером до 21 дюйма — диаметр, неслыханный для Qashqai — создают впечатление, что этот новый опус явно более внушителен, чем его предшественник. Об этом очень выразительном дизайне весной 2019 года объявил прототип Nissan IMQ Concept, представленный на автосалоне в Женеве.

ПРОЧИТАТЬ. Nissan IMQ Concept: будущий электрический Qashqai в филигранном исполнении

Для сравнения, нынешний Qashqai более пышный и пышный. Его игры с кузовом более важны, а его модели менее изящны.Эти элементы контрастируют с новым, который поэтому кажется более роскошным, более высококлассным, одним словом, более полезным. Переход на элитный рынок, необходимый для сдерживания натиска конкуренции.

ПРОЧИТАТЬ. Новый Nissan Qashqai (2021) против соперников


Цифровая техника: все! Неудивительно, что на приборной панели нового Nissan Qashqai приоритетное место отводится цифровым технологиям.

Нынешний Nissan Qashqai родился со счетчиками иглы, его рестайлинг в середине карьеры в 2017 году ничего не изменил.Его замена обновлена ​​и предлагает приборную панель на цифровой панели с диагональю 12,3 дюйма, представляет собой стандарт на покрытиях Teckna и Teckna +. Начальный уровень выиграет от оборудования меньшего размера (10 дюймов).

Нынешний Qashqai имел старомодную Т-образную архитектуру.

Что касается сенсорного экрана, разница между двумя поколениями менее очевидна. Эволюция связана, скорее, с увеличением высоты и отделением приборной панели, подчеркивающей это оборудование.Но у для сохранения правильной эргономики все кнопки никуда не делись. Это может быть дополнено проекционным дисплеем 10,8 дюйма, что является значительным размером для сегмента. И чтобы ничего не портить, презентация нового Qashqai намного приятнее для глаз и на ощупь, чем у нынешней модели. Об этом свидетельствует обивка центральной консоли и обивка приборной панели.

Пространство для головы увеличилось на 4 см, а пространство для ног — на 2 см. Qashqai 3 более гостеприимный.Из поколения в поколение Nissan Qashqai сохранял огромную панорамную стеклянную крышу.

На задних сиденьях Nissan Qashqai 3 больше места для ног и больше места для головы. У пассажиров также есть вентиляторы, чего раньше не было.

  • Внутренние размеры Nissan Qashqai 3 и Qashqai 2
Кашкай 3 Кашкай 2
Ширина локтя AV / AR (см) 149/146 142/148
Ширина плеч спереди / сзади (см) 145/142 145/142
Просвет спереди / сзади (см) 102/94 94/90
Место для ног (см) 29 27
Длина заднего сиденья (см) 47 51

Без багажника

Объем багажника увеличился на 74 л и теперь достигает 504 л в 5 местах.

Как и его младший брат Juke, новый Qashqai от поколения к поколению добился значительных успехов с точки зрения грузоподъемности. Грузоподъемность увеличена до 74 л, в результате чего объем багажного отделения в 5-местной конфигурации под полкой составляет 504 л. . Nissan еще не сообщил максимальную вместимость, то есть когда спинки скамейки сложены. С другой стороны, с практической стороны новая геометрия задней подвески позволила снизить порог загрузки на 2 см.

  • Nissan Qashqai 3 габариты багажника
Nissan Qashqai 3
Высота порога (см) 77
Высота под полкой (см) 46
Внутренняя высота (см) 70
Ширина колесной арки / максимальная (см) 110/142
Глубина 5 л / макс (см) 86/190
Ширина проема багажника x высота (см) 115 х 85
Высота двойного дна (см) 10

Больше настроек

Плавающий павильон нового Nissan Qashqai позволяет предложить двухцветную окраску.

На момент рестайлинга, в 2017 году, нынешний Nissan Qashqai решился на самые шикарные его версии корпуса серебряных наружных зеркал, которые сильно контрастировали с синим оттенком кузова. Новый Qashqai идет дальше и использует преимущества своего плавающего павильона для создания двухцветной ливреи. Практически важный элемент персонализации сегодня в сегменте компактных внедорожников. Эта битоновая краска также предлагается в ограниченной серии при запуске под названием Nissan Qashqai Première Edition.


Конец дизеля, начало гибрида На протяжении своей карьеры нынешний Nissan Qashqai предлагал до 9 различных двигателей: 5 бензиновых и 4 дизельных.

В зависимости от страны продажи нынешний Nissan Qashqai 2 оставляет выбор между пятью бензиновыми двигателями: 1.2 DiG-T 115, 1.3 DiG-T 140/160, 1.6 DiG-T 163 и 2.0 200. Его дизельное предложение, он основан на устройствах 1.5 dCi 110, 1.5 Blue dCi 115, 1.6 dCi 130 и 1.7 Blue dCi 150. Но с осени 2020 года поставки дизельного топлива с французского рынка исчезли.

ПРОЧИТАТЬ. Nissan Qashqai (2021 г.). Преждевременный конец дизельного топлива и упрощенный диапазон.

Между тем, его замена с самого начала приведет к полной замене дизельного топлива и сосредоточится только на линейке гибридных бензиновых двигателей. Его поддон будет базироваться на двигателе 1.3 DiG-T mHEV мощностью 140 и 158 л.с. Затем, в течение 2022 года, в качестве подкрепления появится электрифицированный вариант под названием Nissan Qashqai e-Power. Но позвольте уверить фанатов: новый Qashqai по-прежнему будет предлагать двух- или четырехколесные версии, и выбор между механической или автоматической коробкой передач по-прежнему будет.

с Qashqai 3 против Qashqai 2

Связь между Qashqai 2 (на заднем плане) и Qashqai 3 (на переднем плане) очевидна.

Более стильный, более привлекательный, более настраиваемый и обновленный в цифровом виде, новый Qashqai также стал гибридом. Но хватит ли всех этих разработок, чтобы сохранить лидерство в сегменте компактных внедорожников, которые он изобрел? Его многочисленные соперники не дадут ему подарков!

ПРОЧИТАТЬ. Новый Nissan Qashqai (2021) против соперников

.

Обзор Nissan Qashqai 2.0 — на удивление хорошо

Обзор Nissan Qashqai 2.0 — на удивление хорошо

Информация обновлена: 8 января 2014 г.

Моей первой реакцией на Nissan Qashqai было очень легкое пренебрежение. Я не очень люблю Crossover Utility Транспортные средства, или Бонус на алименты, недавно полученный в результате развода, как я люблю называть их, потому что они в конечном итоге используются на асфальт, никогда не видел ни одного квадратного сантиметра, грязи, травы или чего-либо, находящегося на бездорожье, будучи водителем без любое отношение к их трансмиссии или расчистке, и в основном бить те же самые 2-3 км городских улиц до минимаркета и назад.

Но глядя на эту машину и зная, что там настоящая шестиступенчатая механика, я должен был признать, что предварительная реакция стоять не собиралась. Прекрасно выглядящий экземпляр, плюс он обещает приличную дозу веселья, если вы можете доверяйте числам и словам на бумаге. Что ж, друг пару дней доставил мне удовольствие от его покупки, и вот я рассказываю об опыте. Нет, сладко.

Наш CUV, готовимся к обзору.Предоставлено Nissan.

Подробнее пожалуйста

Белый цвет, передо мной пример Nissan Qashqai, в отличие от Qashqai + 2, что означает семь мест для пассажиры, хотя последние два могут быть немного тесноваты. Этот комплектуется бензиновым двигателем объемом 2,0 литра, четыре цилиндров и без турбонаддува, что дает 140 л.с. при 5100 об / мин и несколько скромный показатель крутящего момента 193 Нм при довольно высокие 4800 об. / мин. Если немного подумать, это не так уж и много, как даже Audi A1 с его турбонаддувом 1.4-литровый двигатель обеспечивает больший крутящий момент в гораздо меньшее шасси. Но не будем забывать, атмосферные двигатели — это весело и не тормозит, поэтому мы обсудим это. позже.

Мы полностью избегали заката …. нет.

При цене чуть менее 30 000 евро на местном рынке автомобиль поставляет противотуманные фары, сплавы, двухзонный кондиционер, парктроник и простая мультимедийная система с сопряжением телефона по Bluetooth, правда без навигации.Ты получаешь немного кожи и белой строчки здесь и там, но кроме этого, Qashqai обещает быть в основном забавным, когда ведомый, а не восхищенный его списком технических характеристик.

Веселье снаружи

Qashqai — не уродливая машина, особенно этот обновленный образец после 2010 года, и он, безусловно, пытается спроектировать спортивный образ. Он поставляется с агрессивными фарами и гладкой боковой линией с большой полосой из прочного пластика. беговая по нижнему краю, предназначенная для того, чтобы грязь для бездорожья не поцарапала ваш кузов.Машина бывает чтобы выглядеть динамично и толсто одновременно, или, вернее, крепко и солидно, но в то же время гибким и элегантным. Он сочетает в себе эти якобы конфликтная идея очень хорошо. Сейчас линия крыши резко наклонена, так что можно подумать, что ее не будет. достаточно места для более высоких пассажиров на заднем ряду. Но мы скоро рассмотрим эту проблему.

Среди самых красивых кроссовок вокруг, честно.

Фильтры El-cheapo добавляют образу мрачную небрежность.С тыла тоже хорошо.

Слегка волнистые легкосплавные диски с пятью спицами добавляют особого характера, и вы можете вообразить себя безумно носящимся по улице что, вероятно, и имел в виду дизайнер. Глядя на весь диапазон, я должен признать, что Qashqai более привлекателен. чем довольно много других кроссоверов. Например, большая часть ассортимента VW Group поставляется с совершенно вменяемыми, красивыми и хоть немного серьезное авто. Другие, например, недавние модели Ford или Peugeot, выглядят слишком коренастыми.Тогда вы бы Не очень верю, что Juke происходит из того же дома, что и Qashqai. Но такова жизнь.

Веселье внутри

Не волнуйтесь, пассажиры на заднем сиденье, у вас достаточно места для головы. В Qashqai легко входить и выходить, а сиденья очень и очень удобные. Удивительно так. В них есть определенное французское чувство. Обычно мой опыт показывает, что японские машины не очень удобны, но этот — большое исключение.Пока сиденья делают предлагают некоторую боковую поддержку, они не спортивной формы, и тем не менее они держат вас в дружеских объятиях еще крепче повороты. Не то, что я ожидал, и это здорово.

С другой стороны, приборная панель могла бы выиграть от некоторой дополнительной утонченности. Он совершенно функциональный, с простым, чистые линии и легкий доступ, но это кажется несколько дешевым и сложным, чем кажется. Если тебе нравится минимализм, это отличная кабина для вас, и вы оцените, как вещи отсортированы, окрашены и текстурированы.Но вы подумаете, что кто-то сэкономил кучу денег, давая вам некачественные материалы, хотя во время движения ничего не скрипит, не пахнет и не гремит.

Обычный, но хороший; игнорируйте спутниковую навигацию, у меня ее не было. Предоставлено Nissan.

Положение за рулем хорошее, рычаг переключения передач маленький и веселый. Циферблаты четкие и ясные, и все в пределах легкой досягаемости. Вентиляционные отверстия могли бы быть более классными, хотя внутри есть что-то вроде гексагональной решетки, но вы этого не сделаете. обнаружите это сразу, так что вы снова можете подумать, что кто-то наложил на самые дешевые доступные детали и оставил их так, надеясь, что никто не заметит.Остерегайтесь людей с ОКР, они это делают.

А как насчет поездки?

Для высокой машины с относительно высоким центром тяжести Qashqai неплохо относился. Это не совсем картинг, но он собран, безопасен, а шины отлично держат дорогу. уверенность. Двигатель хороший, несмотря на низкий крутящий момент, но эко-педаль придется сильно упасть. бит, чтобы получить наиболее желаемые результаты. В свою очередь, внутри будет изрядная доля шума, создавая суматоху. ощущение.Если вы привыкли ездить на двигателях с турбонаддувом, для достижения наилучшего эффекта вам нужно набирать обороты почти до красной линии. встревожит вас.

Даже в этом случае, если вы не в настроении гонок, вы можете водить машину без особых хлопот. Несмотря на высокую дальность статистику производительности, он все еще может разумно работать на нижнем конце диапазона мощности, и вы можете переключиться вверх без особой заметной медлительности. В целом, обратная сторона — повышенный расход топлива, который стоит около 8-9 литров на 100 км для езды по шоссе и около 10-11 литров для городских поездок.2,0 литра двигатель, в конце концов, двухлитровый двигатель, и вы не можете ожидать чудес, не без использования таких слов, как супер и турбо, которые отсутствует здесь.

Мастер на все руки, и это достойные профессии; изображение любезно предоставлено Nissan.

В целом, Nissan Qashqai — достойный автомобиль, в котором сочетаются комфорт и стиль, хорошая видимость и умеренные показатели, что вполне прилично и вполне понятно для его типичного рыночного сегмента.Не надо слишком беспокоиться о крутящем моменте и макс. мощность практически перекрывается, потому что у вас достаточно двигателя и кавалерия, чтобы без паники выполнять ваши ежедневные маневры, только с большой дозой рычания двигателя. Это далеко не так Ваш типичный бензиновый семейный автомобиль объемом 1,4 или 1,6 литра, опять же, это не зверь с турбонаддувом. Что-то среднее.

Проблемы

Ни для меня, ни, если верить владельцу, ни для него.Но ведь за два года он проехал всего 18000 км, с всего одна ежегодная замена масла, никакие детали не выходят из строя во время гарантии, и никаких других проблем не возникает. Это Хорошо упакованный и качественно собранный автомобиль европейского производства.

Тем не менее, мужчина должен жаловаться, так что позвольте мне немного. Пластик — это больное лицо для моих глаз. Я думаю, что это самое серьезное визуальное нарушение, и оно сразу же выделяется и делает в остальном прекрасный продукт большой несправедливостью.Вы просто не можете обойтись без ощущения интерьера 90-х, закаленного здоровой дозой ультрафиолета, а затем использованного в качестве шаблон для моделирования Qashqai. На самом деле не так уж и жестко, но это то, что вы бы сказали внутренним художником.

На самом деле большинство моих проблем связано с интерьером. Как снаружи гладкий и красивый, так и внутри вроде бы не впечатляющие и забытые. Но я думаю, это можно легко исправить в следующей версии, которая затем проявится как огромное улучшение.Турбо тоже подойдет, но это не обязательно. А для пуристов ощущение двигателя сразу после вашего ответа может компенсировать недостаток тягового усилия и несколько более высокая топливная диета. Или для тех, кто совершенно невежественен.

Вывод

Вначале я обещал предвзято относиться к производителям автомобилей и страны происхождения, но я действительно не могу сказать ничего плохого о Nissan Qashqai в его 2.0 бензиновый выпуск. Это приличный, хорошо продуманный автомобиль, с некоторыми хорошими качествами, включая действительно красивый внешний вид, очень удобный, хотя и несколько скучный интерьер и двигатель, который и лучше, и хуже, чем можно было ожидать, но в основном с хорошей стороны ваших эмоций, без счета за топливо в конце месяца. Я думаю, это того стоит, и я не могу сказать многого о том, что это делает бездорожье. Должен ли он на самом деле?

Если вам нравится сидеть выше, чем ваши коллеги-водители, наслаждайтесь приятной, мягкой ездой и немного мускулистой под ногами. ваш контроль, этот автомобиль определенно соответствует требованиям, особенно если вам тоже нужна эстетика.С надеждой, Nissan отполировывает интерьер и выбрасывает более дешевый пластик, поэтому в следующем выпуске можно будет поставить целый опыт, а не только его часть. Вот и все. По оценкам, вероятно, 7,5 / 10. Неплохо, но я хочу большего. Увидимся вокруг.

Ваше здоровье.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитное покрытие UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Справка из автошколы

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать его улучшать.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.