Киа новинки: Новинки Kia 2022-2023 цены, комплектации, фото, характеристики, видео


0
Categories : Разное

Содержание

Новый выпуск KIA WAY

6 июля 2016

Хотите быть в курсе всего, что связано с любимым брендом? Тогда читайте новый выпуск нашего издания! KIA WAY – это современный навигатор в мире новостей для текущих и потенциальных владельцев автомобилей KIA. Издание передает впечатления от тест-драйвов новинок марки, делится эмоциями от автомобильных путешествий, рассказывает о маркетинговых акциях KIA, дарит интересные идеи из области современных технологий и знакомит с актуальными тенденциями в моде и кулинарии. Главные новости этого номера – новые KIA Optima и KIA Sportage, новинки KIA на международных автосалонах в первом полугодии 2016 года и, конечно, тема, которая сейчас не сходит с уст, — Чемпионат Европы по футболу-2016, официальным партнером которого выступает Kia . KIA WAY прошел полный редизайн и стал информативнее, ярче и современнее, убедиться в чем Вы сможете, полистав печатную версию издания в наших дилерских центрах, а также по ссылке https://www.kia.ru/kiamotorsrus/magazine/. Также мы разработали для вас легкое и удобное в использовании мобильное приложение KIA WAY для планшетов и смартфонов на операционных системах iOS и Android. Оно уже доступно для бесплатного скачивания в AppStore и Google Play соответственно. В электронной версии KIA WAY вы найдете дополнительные материалы, которые не вошли в печатную версию, а также много фото- и видеоконтента от KIA. Приятного чтения!

Источник: kia.ru

« Назад к полному списку новостей

Автомобили KIA (КИА) в Украине. Новинки от KIA (КИА). Автодилер

Компания KIA начала свое существование в 1944 году с маленького сеульского заводика, производящего детали для велосипедов. Кто бы мог подумать, что когда-нибудь этот небольшой завод станет огромной корпорацией. Сегодня KIA считается не только старейшим, но и одним из наиболее успешных автопроизводителей Кореи.

Изначально компания называлась Kyungsung Precision Industry, и, как уже было сказано, производила детали для велосипеда. 1952 год ознаменовался выпуском первого серийного корейского велосипеда, после чего название компании сменилось на KIA Industrial Company. Достигнув успеха в производстве велосипедов, руководство KIA Industrial Company решило расширить сферу влияния и наладить производство мотоциклов, результатом чего стало появление мотоцикла С-100 осенью 1961 года. Спустя пол года на заводе компании стали производить трехколесный грузовик К360, который пользовался огромным спросом и не терял своей популярности много лет.

В 1971 году KIA Industrial Company пришлось пережить преобразование в KIA Corporation. Эти изменения были обусловлены серьезным расширением производства, а также началом выпуска грузовиков Titan, пользовавшихся бешеной популярностью в Корее. Интенсивное развитие компании позволило ей выпустить первый собственный бензиновый двигатель, чего до этого не делал никто из корейских производителей, а в 1974 году даже начать выпуск и экспорт первого в Корее автомобиля массового производства. Год 1979 также ста знаковым для KIA – в этом году стали первой корейской компанией, устанавливавшей на свои автомобили дизельные двигатели.

До 80-х годов компании удавалось успешно совмещать производство велосипедов, мототехники и машин, но в 1981 году было принято решение сосредоточить все мощности компании на разработке и производстве автомобилей. Это решение совпало с наступлением кризиса, поэтому все ресурсы компании были переориентированы на производство бюджетных автомобилей с малым расходом топлива. Окончательно эта концепция выкристаллизовалась в 1987 году, когда была выпущена малолитражка Pride. Продолжая начатое, компания KIA выпускает надежные, неприхотливые автомобили с идеальным соотношением цена-качество. Именно поэтому их автомобили так популярный – покупая KIA, вы приобретаете безупречную безопасность, комфортность и экономичность езды. 

Будущий флагман Kia: рассекречен концепт большого кроссовера EV9

В основе новинки корейского бренда находится модульная платформа E-GMP. Запас хода у SUV составляет 483 км.

Компания Kia рассказала о своей стратегии развития, которая получила название Plan S, ещё в начале текущего года. Одним из приоритетных направлений, что ничуть не удивительно в контексте актуальных тенденций в автопроме, стала задача по постепенному переходу на разработку, выпуск и продажу электрокаров. В полном объёме линейка будет «озеленена» в Европе в 2035 году, а для других ключевых рынков назначен более поздний срок – 2040-ой.

Ранее корейская марка представила серийный кросс-хэтчбек EV6, эта модель обещает выйти в том числе на российский рынок, до «наших» дилеров электрокар доберётся в 2022 году. Сейчас компания занимается разработкой ещё одной новинки «зелёного» семейства – ей станет флагманский кроссовер EV9, созданный на основе одноимённого концепта, который Киа рассекретила сегодня. Его публичная премьера проходит в рамках выставки в Лос-Анджелесе.

Информации о том, когда стоит ждать серийный автомобиль, созданный на базе представленного сегодня концепта, по-прежнему нет. Как стало известно ранее, в основе новинки корейского бренда находится модульная платформа E-GMP (на ней же базируется кросс-хэтчбек EV6). Стали известны габариты концепта EV9: длина 4930 мм (на 70 мм короче, чем большой кроссовер Kia Telluride), ширина – 2055 мм, а высота – 1790 мм; расстояние между осями весьма солидное – 3100 мм (на 200 мм длиннее, чем у Telluride). За счёт последнего в салоне трёхрядного паркетника должно быть достаточно пространства для водителя и всех пассажиров.

Подробности о технике концепта компания пока так почти и не раскрыла: данных о силовой установке нет, сказано лишь очевидное, что она «полностью электрическая». Ёмкость тяговой батареи также не указывается, однако в компании отметили, что максимальный запас хода концепта EV9 без подзарядки составит 480 км. Ему предложат зарядное устройство мощностью 350 кВт, с помощью которого можно пополнить энергию с 10% до 80% примерно за 20-30 минут.

В Kia показали экстерьер концептуального «электрокроссовера». Передняя часть EV9 оформлена в соответствии с актуальным фирменным стилем бренда. Место традиционной решётки радиатора занимает заглушка, соединённая с необычной головной оптикой: дневные ходовые огни представляют собой изогнутую линию, от которой в центр направляются небольшие светящиеся элементы. Оформление в виде кривой линии поддерживается в том числе и задними фонарями.

 В нижнюю часть переднего бампера встроен большой воздухозаборник. Концепт снабдили 22-дюймовыми колёсными дисками и солнечной панелью на капоте, которая позволяет рекуперировать часть электрической энергии (используется как дополнительный источник питания в случае необходимости). Ещё у кроссовера подвижные рейлинги: когда они не нужны, их можно спрятать внутри конструкции крыши – это улучшает аэродинамические показатели SUV.

На фото: салон концепта Kia EV9

1 / 3

На фото: салон концепта Kia EV9

2 / 3

На фото: салон концепта Kia EV9

3 / 3

В салоне концепта Kia EV9 внимание привлекают панорамная крыша, а также 27-дюймовый дисплей, расположенный горизонтально на передней панели. Одна часть экрана расположена перед водителем, она выполняет роль виртуальной «приборки». Вторая часть – это тачскрин информационно-развлекательной системы, кроме того, с ее помощью можно управлять рядом функций автомобиля, в том числе климатической установкой. Ещё есть ряд сенсорных кнопок под экраном. У шоу-кара есть так называемый «режим паузы», когда автомобиль не двигается. В это время сидения второго ряда можно трансформировать в стол, а передние кресла развернуть таким образом, чтобы сидящие в них оказались лицом к пассажирам третьего ряда сидений.

Напомним, сейчас в «зелёную» линейку Kia помимо EV6, о котором мы говорили выше, входят в том числе Soul EV, Niro EV, а ещё коммерческий автомобиль Bongo EV (правда, последний доступен только в Южной Корее).

Новый Kia Niro показали на автосалоне в Сеуле

Корейский бренд Kia представил новое поколение кроссовера Niro. Это первая смена поколений ориентированной прежде всего на Европу модели за прошедшие 5 лет её присутствия на рынке.

Как ожидалось, стилистика экстерьера совпала с концептуальным HabaNiro, показанным ещё в 2019 году. Двухэтажная оптика, частично заходящие на крышу задние фонари и двухцветные элементы кузова смотрятся эмоционально и выразительно. Больших сюрпризов во внешности по сравнению с концептом не случилось, но при этом новый Niro ощутимо отличается от существующей электромобильной линейки бренда: ни на EV6, ни на перспективный EV9 новинка не похожа.

Ранее мы предполагали, что новый Niro получит салон от EV6, и это оказалось верным только отчасти. У машин действительно одинаковый двухспицевый мультируль и похожая компоновка передней панели с большим ЖК-дисплеем, однако детали в интерьере всё же отличаются. В отделке широко используются натуральные материалы и вторичное сырье: например, ткань на сиденьях сделана из листьев эвкалипта, а материал обивки потолка – это продукт переработки старых обоев.

Компания пока не раскрывает технические характеристики, но мы уже знаем, что модель сохранит старую «бензиновую» архитектуру – аналогично кроссоверу Electrified GV70 и седану Electrified G80 от премиального бренда Genesis. То есть сугубо батарейная платформа E-GMP к Niro никакого отношения не имеет. Как заявляет Kia, новый кроссовер будет выполнен в вариантах классического гибрида и подключаемого (подзаряжаемого от розетки гибрида), но также получит и чисто электрическое исполнение.

Обещано, что при движении в «зеленых зонах» – жилых кварталах, недалеко от школ или больниц (автомобиль сам определяет это при помощи системы навигации или журнала предыдущих поездок), гибридный Niro будет автоматически переходить в 100% электрический режим. Такой «зеленой зоной» можно назначить и регулярно посещаемые, занесенные в память навигации места – например, окрестности дома или офиса.

Появление первых товарных кроссоверов ожидается в первой половине следующего года, а батарейная электрическая версия задержится до конца 2022-го. 

25 Фотографии

 

 

KIA везет в Россию россыпь новинок: премьеры Sorento, Mohave и XCeed не перенесут из-за коронавируса — Автомобили

Кстати сказать, пандемия, как ни странно это звучит, имела один положительный эффект, дав мощный импульс к запуску полноценных цифровых инструментов продаж. Понятно, что развитие онлайн-торговли — в том числе и в автопроме — было одним из самых актуальных трендов даже в «докоронавирусные» времена, но ситуация этот процесс сильно подстегнула. И уже в июне наши клиенты смогут в полном объеме воспользоваться плодами цифровизации не вставая, что называется, с дивана: и выбрать автомобиль; и уточнить его наличие у дилера; и оплатить покупку, в том числе оформив кредит; и заказать доставку.

– Вы считаете, что этот инструментарий поможет серьезно увеличить реализацию?

– Разумеется, напрямую объемы продаж таким образом значительно не поднять. Но дело в другом. Наша задача — значительно облегчить весь процесс приобретения новой машины, сделать его максимально простым, быстрым, удобным. Мы хотим, чтобы потенциальные покупатели продукции KIA тратили как меньше усилий при выборе авто и оформлении сделки.

– Что, конечно, здорово. Хотя в ближайшее время автолюбителей как никогда будет интересовать не удобный сервис, а цена покупки. Между тем, многие опасаются, что автопроизводители, отыгрывая апрельские и майские потери, вновь начнут переписывать прайс-листы…

– KIA никогда не отличалась безосновательным и частым повышением цен на свою продукцию, делая это исключительно под давлением рыночных обстоятельств — в конце марта, например, стоимость авто подросла в связи с довольно резким падением рубля. И сейчас будем действовать по ситуации. Смотреть, что происходит на рынке, учитывая курсовые колебания, уровень спроса, меры господдержки и многие другие нюансы, и адаптироваться к происходящим процессам.

Пока же могу сказать, что в работающих дилерских центрах вы можете купить любую из наших моделей по прежним ценам. При этом долго ждать поставки автомобиля не придется — мы весьма оперативно реагируем на покупательский запрос и располагаем достаточными складскими запасами.

Модели КИА, список всех моделей с фото и описанием

Южнокорейский концерн уже успел себя зарекомендовать на российском рынке. Примечательно, что за 2021 год эта марка стала самой популярной.

Особым спросом пользовались:

  • Kia Rio – продано более 88 000 экземпляров разной комплектации;
  • Kia Sportage – раскупили более 28 тысяч моделей;
  • Kia Cerato – распродалась в более чем 13,5 тысячи автомобилей.

Причём эти цифры на 5-9% меньше, чем за позапрошлый год. Таким образом, несложно вычислить, что марки данного производителя более, чем просто популярны. Баланс цены, качества и категорий комплектации позволяет приобрести машину под любой бюджет.

Автомобили KIA городского класса

Компактный KIA Picanto как будто создан для города.

Современный дизайн экстерьера, вдохновляющая динамика и хорошая маневренность. Все это делает автомобиль оптимальным для городской среды. Пиканто, или как ее еще называют, маленькая модель КИА, хороша на узких улицах и при движении с частыми поворотами. Отдельного внимания заслуживает обеспечение безопасности и комфорта.

Версия Пиканто GT Line оснащена спортивными обвесами и красными полосами. Новый дизайн получили глушитель, стекла, педали и диски.

Элегантный KIA Cerato объединяет в себе спортивный характер с городским комфортом.

Авто обладает просторным салоном, продвинутой системой безопасности и информативной передней панелью. Внешний вид Серато отражает начинку седана: в обычной версии автомобиля содержатся 127 л.с. Но это далеко не предел, ведь у Cerato тоже есть версия GT Line, которая добавляет еще больше спортивного характера машине.

Полный модельный ряд Корпорации KIA

За весь 75-летний интервал своего существования, южнокорейская автомобилестроительная компания Kia Motors Corporation создала более 3 млн. автомобилей, представленных разноплановым модельным рядом KIA.

Модельный ряд автомобилей Киа

CadenzaCarensCerato KOUPMagentisOptimaProvoRoadsterSportageShuma
CarnivalCee’dEnterpriseMohavePegasQuorisSorentoSoulSephia
Cee’d SWCeratoSeltos KX3OpirusPicantoRioSpectraVengaStinger
Seltos GTXCeedImagineSeltosKX1StonicNiroSolutoTelluride

Модельный ряд автобусов Киа

BestaPregioKombiCosmosGranbird

Модельный ряд Киа ежегодно пополняется эксклюзивными новинками и рестайлинговыми линейками, завоевывая автомобильные рынки по всему миру.

Малый класс

Представителями малого класса КИА являются Rio и Rio X-Line.

Первая машина — наиболее покупаемая модель Киа после Соляриса. Такой рейтинг обеспечен привлекательным дизайном и экономичностью. Расходы на Рио не превышают таковые для современных отечественных автомобилей. Благодаря последней модификации этой модели Киа Рио стала еще привлекательнее. Несмотря на бюджетный статус, на таком авто можно выделяться в потоке. Дизайнеры добавили спортивности фарами и дисками.

Rio X-Line относят к сегменту кросс-хэтчбеков, но по сути это городской кроссовер.

Автомобиль отличает изящный внешний вид, не уступающий более дорогим моделям конкурентов. Достоинства кроссовера Рио: добротный интерьер, большой и комфортный салон и хороший клиренс. Как и большинство моделей КИА, этот представитель семейства тоже наделен спортивными чертами.

X-Line хорош не только в городе, но и в дальних поездках, в том числе на умеренном бездорожье.

Модельный ряд Киа на 2022 год


В будущем году концерн также подготовил ряд моделей, которые порадуют приверженцев этой марки. В списке присутствуют как просто обновлённые машины, так и более передовые экземпляры, шагнувшие в ряды пятого поколения транспортных средств.
Какие новинки КИА в 2022 году, которые появятся в России и их цены – информация скрываемая, но некоторые описания всё же узнать можно. Особую роль такой секретности сыграла пандемия, которая не позволила анонсировать некоторые модели в привычном оффлайн-формате.

Модели малого среднего класса

KIA Ceed продолжительное время остается самым продвинутым авто в малом среднем классе.

Одинаково привлекательны экстерьер и интерьер этой модели Киа, отвечающие всем требованиям городской жизни. Все внутри обустроено для комфорта водителя, передняя панель удобна в использовании, а высококачественные материалы салона мягки на ощупь. Решетка радиатора, много хрома, LED-фары и ходовые огни из светодиода позволяют выделяться на дороге. Из предлагаемых двигателей наиболее популярен агрегат мощностью 140 л.с. Безопасность пассажиров КИА Сид обеспечивают инновационные системы.

Низкая линия крыши и обтекаемая форма кузова создают спортивный характер KIA ProCeed.

При этом автомобиль выглядит довольно элегантно. Высокие оценки получил звук мотора Про Сид, за который отвечают патрубки выхлопной системы. Задние светодиодные огни создают линию по всей ширине универсала. Вместе с ними стильный вид имеет решетка радиатора в форме сот и ходовые огни, напоминающие кубики льда. Мощность двигателя в лучшей комплектации составляет 170 л.с., а удобство переключения обеспечивают подрулевые лепестки. Круиз-контроль и системы безопасности гарантируют комфортную и безопасную езду.

КИА среднего класса

KIA K7 после рестайлинга получил приставку Premier.

Теперь автомобиль выглядит еще серьезнее. Создается впечатление, что после очередной модификации модель отнесут к бизнес-классу. У К7 Премьер интересная вогнутая под острым углом решетка радиатора, эффективная оптика и изящная покатая форма крыши. Светодиодная линия соединяет задние фары и создает приятное впечатление от тыла автомобиля.

Но главное в K7 – интерьер. Здесь много кожи и пространства. Восхищает и современнейший дизайн передней панели.

Инновационность и стиль отличают KIA Optima от конкурентов.

Спортивные элементы в фарах, решетке радиатора и боковых «юбках» привлекают внимание на дорогах. Привлекает внимание передняя оптика, выполненная в виде двух пар драгоценных камней. Салон также исполнен в спортивном стиле, но при этом смотрится дорого и статусно. Выбрать отделку можно среди большого количества цветов и материалов. Руль оснащен подрулевыми переключателями передач. Визуально просторнее салон Оптимы делает трехсекционная панорамная крыша. По сторонам на передней панели расположена светодиодная подсветка из 9 цветов на выбор. Лучший двигатель Optima имеет мощность 245 л.с. Комфортное и безопасное вождение обеспечивает целый набор из систем, включающий ассистента водителя. Специальные версии GT и GT Line с агрессивными и смелыми дизайнерскими решениями имеют Turbo-двигатели.

С момента появления на рынке KIA Soul получил звание обладателя самого необычного кузова.

Спустя годы модификаций ситуация не изменилась: модель до сих пор ассоциируется с самым современным экстерьером. Элементы футуристичности можно наблюдать в оптике, форме кузова и спортивной окраске автомобиля. Задняя часть кузова привлекает внимание непривычными формами. Но Soul хорош не только дизайном: 250-сильный двигатель ценят за качество работы и оснащение последними технологиями. Экономный режим легко переключается в спортивный, в зависимости от дорожной ситуации. Просторный салон украшают качественные материалы. Комфорт обеспечивается широким диапазоном регулировок и пространством для ног пассажиров на задних сиденьях.

Новинки Киа 2021-2022

Также среди анонсированных машин есть информация о «Спортэйдж», «Рио», «Соренто» и многих других. Примечательно, что в прошлом году концерн делал упор на обновление технических модулей, и лишь немного уделил внимание дизайну и технологиям. В это и следующем годах производитель подошёл к комплексному обновлению своих продуктов.

Особенно радует модельный ряд КИА 2022 года, который отличается солидной технологической составляющей из передовых трендовых решений. Среди бортовых систем появились уникальные, со своим «софтом».

Отдельное внимание следует обратить на ассистирующие системы, которые помогут водителю сориентироваться на дороге даже при интенсивном движении. Стоит подробнее рассмотреть, какие новые модели КИА в 2021-2022 поступят на рынки РФ.

Kia Stinger


Доподлинно известно, что модельный ряд КИА 2022 будет включать в себя «Стингер», который будет дороже «Genesis G20» от «Хёндай», но уступит ему по технической начинке. В наличии будет обновлённый дизайн, новым двигателем на 2,5 литра с турбонадувом (взамен прошлому поколению на 2,0 литра. Мощность ТС составит 300 л.с., что существенно больше, чем у прямого конкурента G220.
Из остальных модулей – полностью переработанные передние фары, диски из лёгких сплавов на 18 и 19 дюймов, бортовая электроника под управлением головного дисплея с тачскрином на 10,25 дюйма. Причём система будет иметь новаторский интерфейс под управлением ИИ. Цена на рынке РФ планируется в районе 2,2-2,4 миллиона, что выше, чем на рынке США на 200 тысяч.

Средняя версия машины будет снабжена новеньким V6 на 3,3 литра, на 368 «лошадей» и 509 Н/м крутящего момента. По цене выйдет в 2 раза дороже – 4,0 миллиона. Бортовая электроника будет снабжена системой «умного ассистирования» с голографическим наложением маршрутов для поворота.

Kia Rio

Планируется ли перевыпуск «Рио» в следующем году – неизвестно, но Rio от KIA в 2021 и так порадует фанатов, как дизайном, так и начинкой. Седан получил обновлённый кузов от модели К2. Стандартная комплектация обойдётся российскому потребителю в 794 тысячи в нашей валюте.
За такие деньги Рио будет иметь на борту:

  1. Двухрядную систему кондиционирования с отдельными воздухозаборниками.
  2. Блокировку задних дверей (автомат).
  3. Запаску полного формата.
  4. 2 подушки безопасности.
  5. Системы ИИ, оповещающие о буксе и блоке тормозной системы.
  6. Ассистентов для поднятия в гору и резком торможении.
  7. Анализатор курсовой устойчивости.
  8. Анализатор давления во всех колёсах.
  9. Бортовой ПК с разработанным ИИ.

Автомобиль будет поставлен на 15-ые диски из лёгкого сплава. Если модель и выйдет в 202, скорее всего, это будет седан нового поколения, и разработчик сделает упор в пользу электроники, а не технической части.

Kia Sportage


«Спортейдж» порадует переходом в пятое поколение и новым, переработанным дизайном. Рендер модели уже стал доступен в глобальной сети.
Пользователи отметили более агрессивный дизайн передней части, в особенности решётки и фар. Оптика сзади также обновилась и приобрела трапециевидную форму. На бампере также виден новый воздухозаборник.

Предположительно, от КИА новинки 2022 года будут иметь 2,5 литровый двигатель на 4 цилиндра в 138 «лошадок», а также вариант 1,6 литрового гибридного аналога на 226 л.с. Причём, о наличии последнего известно точно, только остаётся вопрос, поступит ли такой вариант к дилерам из РФ. Официальная цена неизвестна, но она будет точно выше, чем в США, на 5-8%, что достаточно обидно.

Бизнес-класс

KIA Stinger – эталон современного автомобиля.

Особых оценок заслужила динамика Стингера. Полный привод и 8-ступенчатая АКПП добавляют уверенности при вождении. Шум и вибрации минимальны из-за гасителя крутильных колебаний.

Дизайн этого представителя марки КИА можно описать одним словом: «спорткар». Удлиненный капот, четкие грани и линии, спортивные задние фонари делают Stinger одним из лучших среди Gran Turismo. Инновации в интерьере на высшем уровне, больше всего впечатляет проекционный дисплей и интеллектуальные помощники. Мощность в 370 л.с. по-хорошему пугает, поэтому Стингер оснащен всеми доступными системами безопасности.

Российский модельный ряд от концерна Kia Motors

Автомобили Киа отличаются прекрасным качеством сборки, универсальным функционалом, достойным внешним видом и опционным набором. Естественно, эти преимущества не могли остаться без внимания российских автолюбителей, которые пригоняли эту превосходную машину из зарубежных стран.

Поэтому, начиная с 2005 года, в России были запущены три линейки производства автомобилей под маркой Kia, это: Spectra, Rio, Sorento. Дополнительно на калининградском заводе производится сборка моделей Cee’d, Sportage New, Soul, Sorento, Cerato, Mohave, Venga, Optima, Quoris. Но, несмотря на огромный выбор доступных моделей, предлагаемых дистрибьютором Kia Motors Rus, самой популярной линейкой в России является Kia Rio.

KIA представительского класса

KIA K900, также именуемый Quoris, собрал в себе все качества современного представительского седана: солидность и строгость.

Дизайнерские решения позволили исключить главный недостаток авто этого класса – скучность. Одного взгляда на достаточно, чтобы распознать весь драйв и динамику Quoris. За это отвечают скульптурные линии кузова, сверкающая решетка радиатора и современная оптика. Но главное для этого класса – роскошный интерьер. Варианты отделки салона гарантируют элегантность и комфорт, а использующиеся материалы – роскошь и проявление вкуса. Куорис имеет комплектации с двигателями мощностью от 249 до 413 л.с. Современные системы позволяют адаптироваться к любой дороге и типу вождения, а также обеспечивают легкость и приятные ощущения от вождения.

в Россию приедут новинки Skoda, KIA и Infinity

Осень – традиционно богатое время на автомобильные премьеры, а значит, у нас еще есть пара месяцев, чтобы изучить грядущие новинки и выбрать что-то по душе. Тем более, что мы уже знаем, какие именно модели приедут в Россию.

Так, в апреле Skoda представила рестайлинговую версию кроссовера Kodiaq, к нам он прибудет как раз осенью. Машина получила новый капот, решетку радиатора, щедро обрамленную хромом, другие фары и бамперы. В салоне – цифровая приборная панель, светодиодная подсветка. Впервые в виде опции появятся сиденья из кожи с электроприводом и массажем. Можно даже заказать вариант «Эко» из переработанного сырья. Базовым двигателем будет полуторалитровый мотор на 150 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой механикой. А вот «заряженная» версия RS в Россию не приедет.

KIA буквально недавно показали пятое по счету поколение кроссовера Sportage. Новинка кардинально отличается от предшественника как снаружи, так и внутри. В первую очередь бросается в глаза креативная решетка радиатора, объединенная с дневными ходовыми огнями и фарами. Боковое остекление теперь доходит до самой кормы, за счет чего автомобиль кажется длиннее. Экран цифровой приборки и дисплей мультимедиа образуют единое целое. Вариантов двигателей будет несколько: 150-сильный бензиновый мотор, работающий в паре с механикой или шестиступенчатым автоматом, более мощный движок на 190 лошадей уже с восьмиступенчатым автоматом, а также двухлитровый дизель на 186 лошадиных сил. Машина должна появиться в России в конце этого года.

И на закуску немного «люкса». Infinity представила полноприводный кроссовер QX60 второго поколения. Ее переднюю часть венчает огромная решетка радиатора, в стороны расходятся узкие фары с дневными ходовыми огнями. Салон роскошен: передние сиденья умеют распределять нагрузку и делать массаж. Новый круиз-контроль самостоятельно сбавляет темп перед поворотами или съездами. Вместо вариатора теперь девятиступенчатый автомат. А вот двигатель мен

Kia EV6 находится под следствием в Корее из-за высокочастотного звука

Сообщается, что Kia подтвердила получение жалоб на высокочастотный звук на низких скоростях и расследует причину.

Автор: HT Auto Desk
| Обновление: 24 марта 2022 г., 07:40

EV6 — это первый выпущенный компанией Kia Motors электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV).

Kia EV6 находит все больше и больше владельцев по всему миру, при этом тихо уезжая с множеством похвал и наград.Но бесшумная езда — в прямом и переносном смысле — немного беспокоит многих южнокорейских владельцев модели электромобиля (EV), которые, как сообщается, жалуются на высокочастотный звук, когда автомобиль движется на малых скоростях. Сейчас дело находится на рассмотрении компании.

По сообщениям местных СМИ, многие покупатели Kia EV6 отмечают высокочастотный звук, возникающий при движении автомобиля на относительно низких скоростях. Сообщается, что это наиболее очевидно, когда EV6 движется со скорости примерно 30 км/ч до менее 10 км/ч с появлением звука, похожего на звуковой сигнал.Некоторые клиенты, подавшие жалобы, даже сказали, что им приходится увеличивать громкость музыки, чтобы перебить звук.

Вы знали? Обивка салона Kia EV6 изготовлена ​​из переработанных ПЭТ-бутылок, а также из веганской или натуральной кожи.

Согласно новостному каналу KBS TV, Kia подтвердила получение жалобы, связанной со звуком, и что она изучает причину и решение этой проблемы.

EV6 предлагается на ряде рынков по всему миру и недавно был назван европейским автомобилем 2022 года.С заявленным запасом хода более 500 км на одном заряде, он основан на глобальной модульной платформе Electric Global Modular Platform (E-GMP), которая также станет основой для более всестороннего наступления корейцев на электромобили в ближайшие годы. Kia уже подтвердила планы по выпуску 14 новых аккумуляторных электромобилей к 2027 году, включая седан, внедорожник и даже пикап.

Глаза особенно прикованы к Kia EV9, большому внедорожнику с заявленным показателем ускорения около пяти секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч.Но в то время как продукты являются основой в любом набеге на мир электрической мобильности, Kia также делает большие ставки на свои производственные возможности — как для автомобилей, так и для аккумуляторов. Производственные мощности планируются с упором на электромобили в Европе и США, за исключением Китая.

Дата первой публикации: 24 марта 2022 г., 07:40 IST

Kia EV6 иногда издает необычный высокочастотный звук на низких скоростях Автомобиль несколько раз переставал нагревать салон (сейчас, как сообщается, это было исправлено), и один раз он издавал очень странный высокочастотный звук, который я слышал, выполняя парковочный маневр на низкой скорости.Это был единственный раз, когда я слышал этот звук, и я думал, что это всего лишь одна из систем автомобиля, но, видимо, автомобиль не должен издавать такой звук, и это доставляет неудобства многим владельцам.

Согласно блогу Korean Car Blog , который цитирует местный корейский новостной репортаж с новостного канала KBS TV , это распространенная проблема, и теперь Kia изучает ее. Согласно исходной статье, шум слышен, когда автомобиль движется со скоростью около 30 км/ч (18 миль в час), а затем замедляется.

Звук описывается как очень заметный звуковой сигнал, хотя, если это тот же самый звук, который я слышал, вы можете не услышать его, если в автомобиле включена музыка. В некоторых случаях это исчезает, но некоторые водители сообщают, что им приходится включать музыку, чтобы заглушить звук.

KBS пригласила эксперта со звуковым детектором, чье специальное оборудование могло уловить звук на частоте около 6000 герц, в пределах диапазона человеческого слуха. Видимо, дело в том, что EV6 электрический, поэтому он очень тихий, плюс у него очень хорошая звукоизоляция, так что даже если сам шум не особенно громкий, он все равно может раздражать.

Один из владельцев EV6, опрошенный KBS, говорит, что теперь он слышит звук, даже когда его нет в машине. Он говорит, что это укоренилось в его мозгу, и теперь он чувствует, что страдает от шума в ушах. Kia до сих пор не делала никаких публичных заявлений о признании проблемы.

Лучшим автомобилем года в мире станет электрический Ford, Kia или Hyundai

NEWТеперь вы можете слушать статьи Fox News!

Нью-Йоркский международный автосалон пройдет в апреле этого года впервые с 2019 года и снова станет местом проведения World Car Awards.

Объявлены финалисты шести категорий, которые будут объявлены 13 апреля, в том числе три, которые будут бороться за титул «Автомобиль года в мире».

Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 стали финалистами конкурса «Автомобиль года». (Ford/Kia/Hyundai)

Впервые все три автомобиля на электротяге, а двое из них уже получили крупные награды. Жюри будет голосовать за Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 или Hyundai Ioniq 5.

Ford Mustang Mach-E был назван автомобилем года в Северной Америке 2021 года. (Ford)

Mustang Mach-E был назван Североамериканским внедорожником года 2021 года, а EV6 в феврале получил награду Европейский автомобиль года 2022 года. Все они также получили несколько национальных и журнальных наград.

Kia EV6 стал самым последним европейским автомобилем года. (Kia)

Автомобили являются прямыми конкурентами в сегменте компактных внедорожников со стартовыми ценами от 40 000 долларов и максимальным запасом хода чуть более 300 миль на одной зарядке.EV6 и Ioniq 5 имеют общую электрическую платформу, но имеют совершенно разные корпуса.

Hyundai Ioniq 5 построен на той же платформе, что и Kia EV6. (Hyundai)

Но в то время как континентальные победы делают Mustang Mach-E и EV6 фаворитами, Ioniq 5 — единственный, который также был назван финалистом конкурса «Всемирный электромобиль года» наряду с роскошным Audi e- трон GT и Mercedes-Benz EQS.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS

Вот остальные финалисты:

World Urban Car: Opel Mokka, Toyota Yaris Cross, Volkswagen Taigun -Benz EQS

Автомобиль мирового класса: Audi e-tron GT, BMW M3/M4, Toyota GR86/Subaru BRZ

Дизайн мирового автомобиля: Audi e-tron GT, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6

Kia подтверждает флагманский внедорожник EV9 Ожидается в 2023 году

Объявив о своем новом стратегическом плане, Kia подтвердила выпуск новой полностью электрической модели — Kia EV9.

Это будет большой флагманский внедорожник (общая длина около 5 метров), концептуальная версия которого была анонсирована на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 году, а запуск намечен на 2023 год.

Стоит отметить, что Hyundai на том же шоу был представлен концептуальный внедорожник Hyundai Seven, который представляет собой предварительный просмотр Hyundai Ioniq 7, запуск которого на рынок запланирован на 2024 год. но емкость батареи не разглашается.

Несмотря на свой размер, EV9 будет быстрым с целевым ускорением 0-60 миль в час за 5,x секунд.

Kia также подчеркивает возможность быстрой зарядки, заявляя, что можно будет пополнить запас хода на 100 км (62 мили) за 6 минут (с помощью мощного зарядного устройства постоянного тока). Для справки, в информации о Kia Concept EV9 говорится, что он будет заряжаться с 10% до 80% заряда примерно за 20-30 минут.

EV9 принесет несколько новых функций для бренда Kia, включая обновления программного обеспечения OTA (по воздуху) и услуги FoD (функция по запросу), а также новую технологию автономного вождения AutoMode.

Первоначально AutoMode будет предлагать функцию Highway Driving Pilot, которая, по словам производителя , «позволит управлять автомобилем без вмешательства водителя на участках шоссе».  О функции автоматической смены полосы движения также упоминалось на одном из слайдов:

Kia EV9 будет основан на электрической глобальной модульной платформе (E-GMP) Hyundai Motor Group, уже используемой в Kia EV6 (и некоторых других модели из группы).

10 Фото

Коротко о Kia EV9:

  • ожидаемый запас хода 540 км (336 миль)
  • 0-60 миль/ч за 5.x секунд
    0–100 км/ч (62 мили в час) примерно за 5 секунд
  • быстрая зарядка: позволяет пополнить запас хода на 100 км (62 мили) за 6 минут
  • первая модель с технологией автономного вождения AutoMode

Для справки , Целевые характеристики концепции Kia Concept EV9:

  • Запас хода 300 миль (483 км)
  • Быстрая зарядка постоянным током: от 10% до 80% уровня заряда (SOC) примерно за 20-30 минут на зарядных устройствах мощностью 350 кВт (800 В)
  • Размеры: длина 4930 мм, ширина 2055 мм, высота 1790 мм, колесная база 3100 мм

Kia News | Новости крутящего момента

В этом разделе Torque News вы можете найти последние новости от Kia и новости об автомобилях Kia.Кит Гриффин — репортер новостей Hyundai/Kia в Torque News, за ним можно следить в Твиттере IndepthAuto.

Kia стала компанией в 1940-х годах, но не продавала свой первый автомобиль в США до 1992 года. Сейчас она продается более чем в 180 странах. С момента объединения усилий со своим корейским конкурентом Hyundai в 1998 году модели Kia прошли долгий путь от того, чем они были раньше, и теперь представляют собой хорошо спроектированные автомобили с последними новинками, которые может предложить отрасль.

Совместное предприятие Hyundai и Kia является пятым по величине автопроизводителем в США.У Kia есть производственное предприятие в Вест-Пойнте, штат Джорджия, где производятся три модели: самый продаваемый кроссовер Telluride, внедорожник Sorento и новый седан среднего размера K5. Он также поставляет автомобили для продажи в Канаде, Мексике, странах Карибского бассейна и Тихоокеанского региона.

Вот вам немного пустяков. Слово «Киа» происходит от китайских иероглифов Ки, что означает «возникнуть или выйти из» и а, относящегося к Азии. Таким образом, в совокупности Kia означает «возникнуть или выйти из Азии».

Обширный модельный ряд Kia

включает седаны и внедорожники всех размеров, хэтчбеки, минивэн, полностью электрическую модель, гибриды и подключаемые гибриды, быстрый и спортивный четырехдверный хэтчбек, а также большой и очень роскошный седан.

В отличие от более консервативной линейки Hyundai, Kia предлагает более спортивный дизайн и динамику вождения. Быстрые Stinger GT и Forte GT доставляют удовольствие от вождения, а такие модели, как Optima, Sportage и Telluride, выглядят стильно и спортивно.

Модели Telluride, K5 и Forte являются одними из самых продаваемых моделей бренда. Другие модели включают хэтчбек Soul, гибридный внедорожник Niro, Rio, минивэн Sedona и Niro EV. Stinger — это спортивный автомобиль Kia с задним приводом, а большие седаны Cadenza и K900 — это роскошные предложения бренда, но они имеют одни из самых низких продаж в линейке.

Новые модели включают большой трехрядный внедорожник Telluride, компактный внедорожник Seltos, Soul EV и спортивный K5, который заменит Optima в 2021 году.

Ниже приведен список моделей Kia со стартовыми ценами (без стоимости доставки):

  • Киа Селтос 2021 года — 21 990 долларов США
  • Kia Soul 2021 года — 17 490 долларов США
  • Киа Ниро 2020 года — 24 590 долларов США
  • Подключаемый гибрид Kia Niro 2020 года — 29 400 долларов США
  • Киа Спортейдж 2021 года — 23 990 долларов США
  • Киа Соренто 2021 года — 29 390 долларов США
  • Киа Теллурайд 2021 года — 31 990 долларов США
  • Киа Рио 2020 года — 15 850 долларов США
  • Киа Форте 2021 года — 17 890 долларов США
  • Киа К5 2021 года — 23 390 долларов США
  • Киа Стингер 2021 года — 33 090 долларов США
  • Kia Cadenza 2020 года — 37 850 долларов США
  • Kia K900 2020 года — 59 900 долларов США
  • Kia Niro EV 2020 — $39 090
  • 2021 Kia Soul EV — производство прекращено?
  • Киа Седона 2021 года — 30 400 долларов США

Kia Archives — Корейский автомобильный блог

Хосе Антонио Лопес | 26 марта 2022 г. | Все новости, Kia, шпионские снимки

Когда Kia выпустила фейслифтинг линейки CEED еще в июле 2021 года, мы ожидали, что они одновременно покажут фейслифтинг XCEED, но, к сожалению, они ни слова не упомянули о его бестселлере.Сегодня мы хотим поделиться с вами первой фотографией…

Хосе Антонио Лопес | 24 марта 2022 г. | Все новости, Kia, Slider

Kia объявила, что с 26 марта по 1 апреля продаст шесть автомобилей NFT из своей первой коллекции «Kia EV NFT», которые были произведены собственными силами в Центре дизайна компании с использованием их линейки электромобилей. . Под слоганом бренда «Движение, которое…

Хосе Антонио Лопес | 24 марта 2022 г. | Все новости, Электромобиль, Kia, Slider

Kia впервые за 25 лет построит новый завод на внутреннем рынке.Согласно отраслевым источникам, Kia решила построить специализированный завод по производству автомобилей (PBV) в Хвасоне. Первый выделенный PBV планируется ввести в 2025 году после…

Хосе Антонио Лопес | 23 марта 2022 г. | Все новости, Kia, Slider, Южная Корея

В то время как первый специализированный электромобиль Kia, EV6, продолжает получать призы по всему миру, южнокорейский автопроизводитель исследует загадочную высокую частоту, которая беспокоит пассажиров при движении на низкой скорости.Как сообщает новостной канал KBS TV, Kia заявила, что…

Хосе Антонио Лопес | 23 марта 2022 г. | Все новости, Kia, Slider, США

Электромобиль Kia Niro EV второй год подряд получает высшие награды в исследовании владельцев электромобилей J.D. Power 2022 Electric Vehicle Experience (EVX) в категории массового рынка. J.D. Power опросила более 8000 владельцев электромобилей (EV) на предмет критических факторов, включая…

Хосе Антонио Лопес | 23 марта 2022 г. | Все новости, Kia, шпионские снимки

Kia продолжает работу над промежуточным обновлением Seltos.Текущее поколение Seltos было запущено в июле 2019 года. Компактный внедорожник (под кодовым названием SP2) имел хороший уровень продаж: 48 000 единиц в 2021 году на рынке США. Теперь наши коллеги из Motorsjason…

Киа — это новый Фольксваген?

ProCeed, специальный шутинг-брейк для европейских рынков, производится на заводе Kia в Жилине на северо-западе Словакии.

Kia — это новый VW? Этот вопрос продолжал приходить мне в голову каждый раз, когда я недавно смотрел или ездил на только что обновленном ProCeed.То же самое произошло и с EV6, мои мысли о котором тоже скоро появятся на Just Auto.

Поясню. Корейский бренд все больше и больше можно считать молодой альтернативой Volkswagen на заднем дворе немецкой марки. Моя теория состоит из двух частей: это серьезные изменения в том, как VW продолжает развивать автомобили своего бренда, то же самое относится к тем, которые производятся или импортируются в Европу компанией Kia.

Не один универсал Ceed, а два

Возьми ProCeed.Бренд-претендент увидел написанное на стене и понял, что ему будет трудно продать много экземпляров нового pro_cee’d: рынок трехдверных спортивных хэтчбеков рухнул.

Конечно, в старой модели не было пышного универсала с низкой крышей, и решение создать его было хорошим ходом. Продажи были оживленными. Не на всех рынках, но покупатели по-прежнему заинтересованы в ProCeed во многих странах с момента запуска в 2018 году. Имя также легче набирать.

Kia Europe решила сохранить лидерство в линейке Ceed, поскольку эта модельная серия сейчас находится на полпути к тому, что должно быть шестилетним производственным циклом. Другими словами, время подтяжки лица. И напоминание о выборе здесь: пятидверный хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW и ProCeed, а также кроссовер XCeed. В других частях мира могут быть седаны (K3, Forte или Cerato — значок меняется), электрический K3, подключаемый гибрид K3 и/или пятидверный K3.

Последовательный и привлекательный внешний вид

Сейчас.Почему я должен говорить, что Kia становится новой версией Volkswagen на европейских рынках? Что ж, эта машина демонстрирует некоторые доказательства этого. Есть большой пул людей, которые застряли в Kia со времен, когда семилетняя гарантия была новой, им нравится, что автомобили не меняются радикально, когда приходит время для замены модели (хорошо, pro_cee’d к ProCeed исключением) и все сразу легко работать.

И я один вижу, что бренд в больших объемах расширяется по всему региону? Да, нехватка чипов — большая проблема, хотя, конечно, Kia и ее материнская компания должны пострадать так же сильно, как и все другие бренды.Но это не так. В целом по Европе ACEA сообщает о 5,3-процентной доле рынка в январе и феврале вместе взятых по сравнению с 3,9 процента годом ранее. Это больше, чем у Renault, Hyundai, Audi, Opel-Vauxhall или Ford, и теперь равно Skoda.

Данные, идеи и анализ доставлены вам Просмотреть все информационные бюллетени Команда Just Auto Подпишитесь на наши информационные бюллетени Подпишите здесь

Все автомобили бренда выглядят как надо, салон просторный и привлекательный, не так уж и много способов поставить все эти технологии вместо простых вещей, которые мы привыкли вставлять. -наши-автомобили, и вы по-прежнему получаете большую гарантию.Однако цены выросли, и вещи, которые когда-то были стандартными, теперь являются либо опциями, либо частью более высоких уровней отделки салона. Это умный ход и, без сомнения, часть плана, который разрабатывался годами.

Игра в гольф

Видишь, что я имею в виду, когда говорю, что это новый VW? Семейство Ceed в определенном смысле можно даже рассматривать как новый Golf. Volkswagen сильно раскритиковал внешний вид Mark VIII, а иногда и неуклюжий технический интерьер по сравнению с почти идеальным Mark VII.

Сотни тысяч владельцев из года в год готовы обменять один новый или подержанный Golf на другой, но для многих эта модель больше не является выбором по умолчанию. Toyota увидела рост продаж Corolla, а Opel и Vauxhall успешно стартовали с новой Astra. Более того, Benz A-Class уже почти четыре года лидирует в сегменте, который, тем не менее, остается номером один.

Kia Europe лучше всего справляется с внедорожниками и все чаще с электрическими моделями и моделями PHEV, но подразделение знало, что это также может привлечь многих бывших покупателей Golf, сделав Ceed немного более привлекательным.Это, безусловно, сделано, и выбор нескольких тел также помогает. Возьмите ProCeed, который на самом деле должен называться Shooting Brake, что помогло бы бренду установить еще более высокую цену.

Еще более высококлассный

Киа, как и Мазды, незаметно становятся все более премиальными, дни, когда их нагромождали высоко, а пороли дешево, остались в далеком воспоминании. У автомобилей также теперь есть фирменный вид, который в равной степени относится и к интерьеру, снова то, в чем VW когда-то преуспевал.

Неделя с ProCeed заставила меня задуматься о том, насколько популярной стала Kia для европейцев, бренд даже вытеснил VW с первого места на британском рынке за первые два месяца 2022 года.

Увы, не все в пресс-тестере было прекрасно (ужасные электронные звоночки бьют в уши, если вы посмеете сделать что-то, например, зажечь перед тем, как пристегнуть ремень), но большая часть вещей приятна.

Обзорная модель GT-Line имела преимущество в том, что почти не содержала кожи, а тканевая обивка сидений и дверей выглядела и ощущалась приятно премиум-класса, не говоря уже о том, что она была намного лучше в холодную или жаркую погоду.

Более приятный пластик, чем у BMW

Качество пластика Kia первоклассное, а некоторые детали даже лучше, чем в каком-то новом BMW: решетки динамиков были противоположностью хлипким деталям, которые я заметил во время недавней поездки на 2-й серии Active Tourer. В то время как немецкие фирмы думают, что немногие замечают еще большее сокращение расходов, корейцы незаметно тратят немного больше и применяют все более привлекательные дизайнерские штрихи, а затем в результате поднимают транзакционные цены.

Еще несколько вещей внутри ProCeed, которые подчеркивают ауру нового VW этого и многих других Kia: все красиво оформлено и минималистично, но не доведено до крайности.Вы даже получаете настоящие датчики скорости и оборотов двигателя; замечательно для тех из нас, кто не любит слишком много информации, пытающейся отвлечь нас от концентрации и удовольствия от вождения.

Нажмите кнопку(и)

Конечно, есть множество покупателей автомобилей, которым нравится тратить много времени на то, чтобы возиться с экраном для функций своего автомобиля, полагая, что это круто и высокотехнологично. Volkswagen тоже пошел по пути, проложенному Tesla, но Kia сопротивляется моде ставить безопасность и удобство на второе место.В отличие от Golf, каждый Ceed оснащен быстрыми и точными физическими циферблатами, переключателями и кнопками для важных функций. Они хорошо выглядят и чувствуют себя хорошо. Может ли это быть еще одной причиной, по которой продажи продолжают расти?

Несколько ошибок

Среди вещей, которые Kia, возможно, захочет изменить для модели следующего поколения, будет больший крутящий момент для 1,5-литрового подключаемого гибрида. Хотя 253 Нм звучит более чем достаточно, это не так. Индикатор переключения передач загорается часто, но даже на умеренных холмах, если вы будете действовать в соответствии с рекомендациями, прогресс внезапно замедлится.По крайней мере, шестиступенчатая механическая коробка передач работает плавно.

Еще одна неприятность — отсутствие электрического открывания двери багажника. Обычно это не то, что я считаю важным, но в этом случае ручка слишком низкая и подвергается воздействию грязи зимней дороги. Это было характерно и для других моделей Kia, таких как старый Sportage. По крайней мере, сам багажник огромен, его объем составляет 594 л, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1545 л.

Выносливость

ProCeed может предложить некую альтернативу семейным поместьям.Корпоративный интеллект Kia демонстрируется и в этом автомобиле: в то время как другие уходят из когда-то больших сегментов, он остается или даже расширяет выбор (например, есть и универсал Ceed). Это умная компания. Неудивительно, что бренд пользуется популярностью во многих европейских странах, а не только в Великобритании.

Прошедший испытания Kia ProCeed 1.5 T-GDi в комплектации GT-Line стоит 25 130 фунтов стерлингов. Заявленная максимальная скорость составляет 130 миль в час, разгон от 0 до 62 миль в час занимает заявленные 8,6 секунды, расход топлива в смешанном цикле составляет 48,7 миль на галлон, а выбросы CO2 — 131 г/км.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.