Киа оптима 2019 отзывы владельцев недостатки: Недостатки Киа Оптима 2019-2020 — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы Optima 2.4 и 2.0)


0
Categories : Разное

Содержание

Недостатки Киа Оптима 2019-2020 — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы Optima 2.4 и 2.0)

Все минусы Киа Оптима 2019-2020

➖ Эргономика
➖ Подвеска


Плюсы

➕ Динамика
➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Киа Оптима 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.

При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.

Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!

Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.с.) 2019 г

Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.

После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости.

Однозначно не хватает полного привода!

АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости ~105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.

Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.

Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.

Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.

Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2019 г.в.

Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет. Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.

Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.

Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.

Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».

Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом). Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.

Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.

Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2020 года

Видео отзыв

Отзывы реальных владельцев Киа Оптима 2019 все минусы и плюсы

Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.

Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.

Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.

Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.

В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.

Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне

Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2019 г.в.

Про салон: места действительно много! Например, в Аккорде 2012 года я сам за собой не мог сесть (рост 182 см), а тут даже коленки не достают до переднего сиденья. Сиденья очень удобные, нижняя часть длинная (в отличие от японцев), и там часть ноги всегда «висит» в воздухе.

Про двигатель: двигатель это причина №1 купить эту машину. Под капотом 245-сильный мотор, который при экономичности обычного четырехцилиндрового едет не хуже, а где-то даже лучше чем шестицилиндровые. Заранее скажу, что про ресурс я судить не буду, время покажет.

Расход сейчас не поднимается выше 10 литров на сотню. Пока обкатываю все-таки. Даже если ездить активно, то не думаю, что будет больше чем на Аккорде, но едет-то машина совсем по другому.

Автомат работает не спеша, переключает медленно, как мне кажется, но с таким двигателем этого не замечаешь, так как тянет с любых оборотов, сводя на нет ошибки автомата.

Подвеска похожа на аккордовскую, за счет 18-дюймовых колес жестковатая. С машиной на которой были 16-дюймовые колеса огромная разница, но за красоту нужно платить комфортом!

Отзыв о Kia Optima GT 2.4 (245 л.с.) на автомате 2020 года

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Optima (Киа Оптима) на Авто.

ру

Общая оценка

56 моделей, 180 отзывов

Optima JF IV

Kia Optima 2.0 AT (150 л.с.)

Отличный автомобиль по соотношению цена/качество. Если нужна большая и комфортная машина, то это отличный выбор. С подобным набором опций и за такую стоимость вы ничего другого не найдете. Неприхотл

Kia Optima, достойный автомобиль

Kia Optima 2.4 AT (188 л.с.)

Покупал этот автомобиль с пробегом 35 000 км. Выбирал между ним и Honda Accord Type S.

Тест-драйв Авто.ру

Kia K5 против Kia Optima: стало лучше?

Об оптиме — без пафоса

Kia Optima 2.4 AT (180 л.с.)

Ждал оптиму с момента презентации в США, купил сразу после начала продаж. Раньше ездил на лансере 9 (отличная машина кстати, только хорошее о ней), до этого на вольво 850 Т5. Однако выбор был разум

Хорошая и надежная машина.Комфорт плюс цена и качество в одном флаконе.Довольно динамичная и не дорогая в обслуживании.Ездил с удовольствием как на дальние расстояния так и в город

Kia Optima 2. 4 AT (188 л.с.)

Хотелось бы сделать небольшой отзыв. Ведь я владел двумя самыми популярными моторами 2.4 и 2.0Т 💪 Но сначала начну повествование о модели в целом📝 🔘Киа Оптима это автомобиль с Оптимальным сочетание

ОПТИМА 2.4 2018

Kia Optima 2.4 AT (188 л.с.)

Хотелось бы сделать небольшой отзыв. Ведь я владел двумя самыми популярными моторами 2.4 и 2.0Т 💪 Но сначала начну повествование о модели в целом📝 🔘Киа Оптима это автомобиль с Оптимальным сочетание

k121ac32

Обновлён

23 апреля 2019

Киа оптима 2011

Kia Optima 2.0 AT (150 л.с.)

начну с начала оптима у меня не первая машина если быть точным 15-я. до этого в основном праворучки, из последних рекстон, паджеро 3, лансер рестайлинг 11 года. После семейного 3-х летнего финансовог

Оптимальный выбор?

Kia Optima 2.4 AT (180 л.с.)

Всем доброго времени суток! Долго думал, писать ли отзыв об этом автомобиле, очень уж любят на подобных форумах с пеной у рта писать, что они бы корейское ведро за такие деньги никогда не купили,

Dante

Обновлён

25 марта 2017

Оптима-оптимальный выбор!

Kia Optima 2. 0 MT (136 л.с.)

Итак.Мой первый отзыв о данном авто.Приобретался он год назад.До меня на нем ездил мой отец,а до этого парень,пригнав под заказ из Кореи,отъездил 1 год.Почему я решил приобрести этот авто?На тот момен

Хороший автомобиль

Kia Optima 2.0 AT (150 л.с.)

Всем привет! Прошу сильно не ругать, отзывы не каждый день пишу )). Постоянно читаю отзывы на «дроме», решил и сам поделиться впечатлениями, возможно кому-то поможет при выборе авто. Машина большая,

Отзыв о Киа Optima обращен скорее к женской половине

Kia Optima 2.0 AT (150 л.с.)

Мой отзыв о Киа Optima седан обращен скорее к женской половине аудитории, ну или к женам тех, кто выбирает в ближайшем времени авто. Ибо излагать какие-то спец. технические данные я не буду, да и не з

Всё о Kia Optima

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Отзывы владельцев Kia Optima (Киа Оптима) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Kia Optima (Киа Оптима) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail. ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Мне понравилось то что машина очень экономичная по трассе на 100 км 5.2 литров расхода, и это не смотря что машина объемом 2.4! Понорамная крыша делает машину еще лучше, купил машину за 5.5 млн тнг и…

2 комментария

Машина приятная на вид, вместительный салон и багажник, клиренс 155, что не мало важно.В общем владельцы много хорошего писали.

44 комментария

Общее впечатление вполне удовлетворяет мои амбиции .Цена,качество на 5 баллов!

24 комментария

после 3х. летнего вождения русская поговорка стало явно правдивой < не я имею автомобиль,а он имеет меня> ходовая просто слов нет китайцы наверное получше и надежне

48 коментариев

После пробега в 7000 км., и пары визитов на сервис по гарантии решил оставить отзыв, поскольку хочется предостеречь потенциальных покупателей этого корейского "чуда" от ошибок, связанных с…

4011 коментариев

Хороший автомобиль, большой, комфортный, практичный.

5

Отличный авто.Красивый дизайн.До оптимы владел циратиком.Еще в 2012г. в споре с соседом о том какую брать машину я советовал корейца. Почему то был в них уверен и чуйка не подвела.С приходом немца в…

43 комментария

вполне удобный и практичный автомобиль

3

Машину взял на вторичном рынке с пробегом 60 тыс. км с полной историей обслуживания, с 1ним хозяином и оставшейся гарантией на 1 год. Выбор стоял между камри 2.5, маздой 6 2.0 или 2.5, авенсисом 2.0 и…

5

нормальная машина ,соотношение цены и качества большой плюс корейцам.

25 коментариев

в целом не плохая машина,

71 комментарий

Отличный автомобиль получился .Владение год и сравнивал с камри v50 (владел 2года) , оптима лучше по 1)внешности, 2) шумке,3) комплектацией !!! за одинаковые деньги,4) любой цвет бесплатно,5) 150000…

94 комментария

Общее впечатление положительное, -корейцы сделали рывок вперед, но шумоизоляция и амортизаторы портят впечатление об авто. Автомобиль прошел 16000, пока проблем с авто не было , но проблемы пришли с. ..

23

Имел Шевроле Авео 2010 г.в. с механической КПП.Хотелось авто с АКПП.Поехали с женой по автосалонам на тест-драйвы.За день обьездили 10моделей ценою около 1 млн.Брали и седаны типа Суперба и кроссоверы…

75 коментариев

У меня уже четвёртый автомобиль данного семейства.. сначала был четырёхглазый ;маджентис; АТ2.0, затем переходная модель "маджентис;АТ2.0, затем ;оптима;АТ2.0, и наконец ;оптима 2016;АТ2.0. Общее…

17

Внешне красивый автомобиль

92 комментария

после более чем полу годового выбора автомобиля выбор пал именно на оптиму,так же рассматривались мазда6,инсигния,бмв 5 серии,i40 и всевозможные представители этого класса.вдаваться в подробности…

4

Своих денег авто стоит,но я ожидал большего

91 комментарий

Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид. Не могу привыкнуть к большим размерам (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около…

307 коментариев

Красивый автомобиль. Трансмиссия на механике нуждается в доработке. Подвеска чуть жёстче, чем хотелось бы. Хорошая динамика разгона, хороший обзор. Салон удобный и красивый. Не плохая мультимедия.

5

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Kia optima отзывы владельцев

Все минусы Киа Оптима 2018-2019

Плюсы

➕ Динамика
➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Киа Оптима 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.

При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.

Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!

Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.с.) 2016 г

Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.

После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода!

АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости

105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.

Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.

Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.

Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.

Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2016 г.в.

Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет. Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.

Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.

Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.

Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».

Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом). Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.

Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.

Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2017 года

Видео отзыв

Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.

Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.

Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.

Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.

В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.

Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне

Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2016 г.в.

– самый главный плюс – соотношение цена/кол-во опций

– внешний вид, машина выглядит гораздо дороже своей стоимости

– относительная надежность основных узлов

– много места в салоне, достаточно большой багажник

– плохое качество отделочных материалов, кожзам на сиденьях начал терять товарный вид после 15 тыс км пробега, после первой зимы и 20 тыс км пробега появились сверчки в салоне (центральный тоннель, пластик под лобовым стеклом, сверчок в районе ремня безопасности водителя)

– крайне тонкий и нежный лак, машину ни разу не мыл руками, только бесконтактная мойка, за год эксплуатации весь кузов в паутине

– приличный расход для 2л мотора (смешанный цикл 11,7) при очень посредственной динамике

– ужасно дорогая кузовщина и запчасти в целом (решетка радиатора 66 тыс, крыло заднее 75, дверь задняя 52, стекло лобовое с датчиками 37, стекло опускное в заднюю дверь 22 тыс, задний диодный фонарь 1 шт. 90 тыс, фара биксенон адаптивная 1 шт. 227 тыс и т.д.), цены от офф дилера на конец 2016 года

– гарантия 5 лет или 150 тыс км – только двигатель и коробка, стойка стабилизатора – 30 тыс км, и т.д.

– очень быстро теряет в стоимости и также быстро устает в целом по салону и внешнему виду, нужен постоянный уход и сдувание пылинок, дабы не ездить на скрипучем ведре с болтами

– заводские косяки на моторах 2,4 и 2,0т, заводской косяк с крышкой багажника

6 месяцев назад

7 месяцев назад

8 месяцев назад

8 месяцев назад

9 месяцев назад

10 месяцев назад

у многих деталей не бьются аналоги по каталогу, в том числе оригинальные без значка КИА, хот они есть и намного дешевле
генератора явно не хватает в максимальных комплектациях, в итоге при большой нагрузке на сеть двигатель начинает потряхивать (включен ксенон, камера, дхо, кондер и подсветка)

В Peugeot 307SW помещалось 3 горных велосипеда (если снять передние колеса) и еще куча всякого «барахла».
В KIA Optima – 2 пары лыж, и то не очень удобно.

Вместимость для нас теперь не принципиальна (дети выросли, старики «ушли») – с этой точки зрения у авто существенных минусов нет.

35000 км и 5 лет эксплуатации).
На предпродажной диагностике у того же ОД – надо менять левую тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

Раскрываем недостатки Kia Optima и слабые места

Спортивная внешность, большой функционал и не самые современные технологии 

Седан бизнес класса Kia Optima 3-го поколения, впервые был представлен на автомобильном шоу в 2010 году. Предыдущие модели семейства, именовались, как Kia Magentis и внешне выглядели более спокойно.

 

 

Со сменой генерации, руководство концерна не только поменяло в корне стилистику, но и полностью отказалось от прежнего имени. ( особенно в Канаде и Европе ).

 

Силуэт автомобиля, получился революционным, как по тем годам, так и сегодня. Дизайнерам удалось смешать несколько красок. Традиционное понятие бизнес класса, диктуемое не одним десятилетием немецкими производителями, удалось смешать со спортивной прытью Востока.

 

Корейцам необходимо было рисковать, чтобы хоть как-то завоевать позиции на рынке. Да и не для кого ни секрет, что более ранние модели Magentis, пользовались практически единичным спросом.

 

Именно с футуристичностью внешности, дизайнеры Киа попали в яблочко. Небывалый всплеск продаж, повлек за собой, этот новый стиль.

 

Основные соперники корейца, стали те, кто были выше не на одну голову. В их числе конечно Toyota Camry, которая сегодня, почему-то так похожа на Оптиму. Немецкие представители Mercedes-Bens, BMW и Volkswagen. Да и конечно же, свой «земляк» Hyundai.

 

 

Выпуск третьего поколения, производился с 2010-15 года. В России продажи начались с 2012 года, а в 2013 году, автомобиль претерпел небольшой рестайлинг. Главным коньком Optima, стало богатое ее внутреннее оснащение, особенно в сравнении с конкурентами, спортивный дизайн и более низкая цена. Но у этой золотой медали есть и обратная сторона.

 

Владельцы отмечают следующие проблемы

Ходовая часть

Автомобиль построен на той же платформе, что и Hyundai Sonata. Спереди независимая подвеска МакФерсон, сзади традиционная многорычажка. Уже в базовой комплектации, Оптима комплектуется спортивными амортизаторами и пружинами, с небольшим ходом.

 

Все это направленно на улучшение управляемости и устойчивости на дороге. Правда дается это, порой в укор комфорту. Чрезмерная жесткость подвески, один из больших недостатков модели. Также многие владельцы жалуются на невысокий клиренс. Высота его составляет всего 14.5 см.

 

 

Стоит отметить, что модель рассчитана больше для эксплуатации в условиях хорошего дорожного полотна. От частых проездов по неровностям, особенно на большой скорости, быстро выходят из строя рулевые наконечники и передние стойки стабилизатора.

 

Кузов и ЛКП

Еще на новых машинах, неоднократно, владельцами были замечены случаи запотевания передней оптики. Дилеры проблему знают, но разводят руками. Лечится при помощи специального герметика.

 

Кузов автомобиля крепкий, а вот на качестве лакокрасочного покрытия, производитель немного сэкономил. За пару лет эксплуатации, велика вероятность образования сколов на капоте и колесных арках. Единственное утешение, ржавчины на них нет.

 

 

Неприятным дефектом, также можно назвать преждевременный выход из строя датчиков заднего парктроника. Связано это, прежде всего с особенностью климатических условий в России. Влага и мороз, делают свое дело.

 

Внутрисалонное пространство

Когда садишься в Оптиму понимаешь, что снаружи она, кажется меньше чем внутри. Места очень много, без проблем могут усесться, как высокий водитель, так и пассажиры. Эргономика приятна, а качество материалов вполне соответствуют ценовому сегменту.

 

Явным просчетом, можно лишь назвать кожаную оплетку руля. Ее пошарканный вид, а в дальнейшем и полная растрепанность, не редки к пробегу 35 тысяч километров. Причем аналогичный материал обивки сидений, показывает наоборот эталон надежности.

 

 

Ориентируясь на отзывы владельцев, многие отмечают повышенный уровень шума. Особенно, проблема раскрывается на скоростях больше 100 километров в час. Избавиться от дискомфорта, помогает только дополнительная шумоизоляция колесных арок и днища.

 

Обзор силовых установок

В российских версиях седана, устанавливалось два вида бензиновых двигателей. Двухлитровый атмосферник, мощностью 150 л.с. и его старший брат, рабочим объемом 2.4 литра, выдающий 180 л.с. и крутящий момент 231 Н.м.

 

Оба мотора, имеют далекие «родственные» связи с компанией Митсубиси и являются не ультра современными, в прямом смысле слова. В обоих вариантах используется ГРМ с цепным приводом, обычными толкателями клапанов и гидромуфтами распредвалов.

 

 

При покупке подержанного автомобиля, особенно с пробегом более 150 тысяч километров, стоит обратить особое внимание на предмет растяжения приводной цепи. Также не будет лишним послушать работу клапанной группы, а при необходимости замерить компрессию в цилиндрах.

 

И один и второй мотор, не наделены современными системами и технологиями. Эффективность их, в какой-то степени может уступать аналогам. Как показывает практика, повышенный расход топлива и низкие экологические нормы (Евро-4). Плюсом в данном случае, служит лишь возможность эксплуатации на 92 бензине.

 

Рулевое управление

Оснащенное электроусилителем, реечное рулевое управление, по мнению некоторых водителей, считается не совсем информативным. Кроме того, узел достаточно капризен в условиях плохих дорог. Полный или частичный выход из строя рулевой рейки, явление у Оптимы не редкое.

 

 

Первый звоночек- стук при диагональном переезде трамвайных путей или лежачих полицейских. Свидетельством неисправной работы, также может быть и изменение усилия, при вращении рулем в левую и правую сторону.

 

Ликвидность на рынке

По определенным причинам, некоторые автомобили меньше всего теряют в цене, другие же быстро дешевеют и тяжело продаются. Отнести к тому или иному сегменту Kia Optima, навряд ли удастся. Скорее всего, ее место где-то посередине. А вот приобрести надежность, комфорт и богатый уровень оснащения, за цену ниже чем у конкурентов, покупателю вполне реально.

Киа оптима отзывы владельцев с фото

Все минусы Киа Оптима 2018-2019

Плюсы

➕ Динамика
➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Киа Оптима 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.

При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.

Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!

Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.с.) 2016 г

Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.

После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода!

АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости

105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.

Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.

Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.

Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.

Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2016 г.в.

Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет. Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.

Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.

Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.

Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».

Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом). Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.

Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.

Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2017 года

Видео отзыв

Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.

Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.

Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.

Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.

В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.

Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне

Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2016 г.в.

Обновленный корейский седан добрался до России летом, а официальной датой выхода считается 23 июля. Рестайлинг Киа Оптима 2019 можно назвать глубоко эволюционным явлением, и это обстоятельство на руку потенциальным покупателям, незаинтересованным в существенном росте цен

Ведь с точки зрения потребительских свойств, модель всех устраивала и формально не уступала в технических характеристиках бестселлеру рынка Тойоте Камри, которая брала прежде всего своим имиджем, сформировавшимся в ходе нескольких десятилетий. Корейская новинка ориентирована на более молодую аудиторию, ценящую спортивный стиль, поэтому серьезных изменений в комплектациях и ценах Kia Optima 2019 не произошло.

Как и до рестайлинга, на выбор доступно: 7 версий, 3 типа силовых агрегатов, механическая и автоматическая коробки передач. В результате покупатель вправе выбрать один из девяти возможных вариантов, отличающихся уровнем оснащения и паспортными данными. Шестиступенчатая механика предлагается только для базовой комплектации Classic, дружащей исключительно со 150-сильным мотором объемом 2 литра.

Плюсы и все минусы Киа Оптима

  • Динамика
  • Дизайн
  • Шумоизоляция
  • Музыка
  • Ликвидность
  • Обзорность
  • Надежность
  • Салон

Отзывы владельцев KIA Optima

От музыки ожидал большего, на практике оказалось ничего особенного, не стоит она этих денег.
На скорости больше 70 в салоне ощутимо выдувает, понять пока не могу, то ли морда и панель так бюджетно слеплены, то ли уплотнители в дверях говно, скорей всего уплотнители в дверях (машина рядом проезжает, кажется, что их совсем нет. Подвеска чуть жестковата, но это может даже и плюс.
2.0 однозначно мало, оно было бы нормально, если бы на руке, но в паре с тупящим автоматом это просто ужас! Газку поддаешь, сначала мотор орать начинает, потом автомат подумает и только тогда не охотно начинает ехать.
Внешне машина огонь,в салоне тоже места много,это наверное основные плюсы.

Автомобиль только радует. После обкатки стал мягче и резвее. Шумка выше всяких похвал. Проблем никаких нет. Хороший звук музыки. Зимой показывает себя прекрасно. Клиренс достаточно высокий. Пока нигде днищем не задевал. Даже в глубокой колее, чему был приятно удивлен. До этого была Тойота Камри в 50 кузове с двигателем 2,5. По ощущениям Киа лучше. Приятно порадовал ценник.

Расход с автозапуском в среднем по городу 13.2, я не гоняю. Дорожный просвет — это её гигантский плюс, где Камри и Мазда 6 выступают снегоуборчной машиной, Оптима не задевает. В целом, это реально оптимум по цене, опциями и набору потребительстих качеств, цена, в моем случае

За 6 месяцев владения данным автомобилем, хочу высказать только положительное личное мнение! Автомобиль реально комфортный, огромный салон, и очень приятная рулёжка! В сравнении с Камри, Оптима быстрей отзывается на педаль газа, и послушней ведёт себя на скорости по трассе! Автомобиль ведёт себя предсказуемо как в городе, так и при езде за городом по трассе, при выезде на обгон, можно быть уверенным в завершении своего манёвра. Очень порадовал и расход топлива двигателя 2,4 GDI, по трассе при средней скорости 120 км/ч, а это разумеется и резкие ускорения при обгоне, расход составил 7.5-8 литров на 100 км. Также порадовал и топливный бак на 70 литров Из минусов, пока ничего не ощутил, если только качество кожи и пластика, оставляет желать лучшего!

Общий рейтинг

Общие плюсы и минусы

Цена, Дизайн салона, Размер багажника, Вместительность салона, Качество сборки, Комфорт, Устойчивость, Ходовые качества, Тормозная система, Габариты

Расход топлива, Стоимость страховки, Проходимость, Подвеска, Трансформация салона

Поделитесь своим впечатлением о Kia Optima&nbsp

Смотрите актуальные предложения Kia Optima по цене от 1 334 900 Р.

Поделитесь своим впечатлением о Kia Optima&nbsp

Похожие модели

Hyundai Sonata
Genesis G70
Volkswagen Passat

Почему автовладельцы выбирают Киа Оптима?

Обладатели автомобиля южнокорейского производства согласны, что главное преимущества машины – это ее уверенный и мощный ход. Скорость набирается бодро, но при этом нет резких стартов. Динамичность седана дополнена современным интерьером премиум-класса. Технологическая часть авто оснащена всем необходимым для комфортных городских поездок и путешествий.

Отзывы о Kia Optima – опытный гид в выборе машины

Мнения людей, которые самостоятельно оценили преимущества и недостатки автомобиля, помогут понять:

  • соответствует ли расход топлива и другие характеристики заявленным;
  • для езды на каких типах дороги пригодна модель;
  • подходит ли машина для семейных поездок на отдых.

Подробные отзывы о Киа Оптима можно найти на AutoSpot. Владельцы делятся своими реальными впечатлениями об эксплуатационных показателях авто.

Отзывы владельцев KIA Optima с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Киа Оптима

Сообщества Киа Оптима

Киа К5 Оптима клуб — Kia K5 Optima

сегодня в 01:57


Доброй ночи ребят, не подскажите на штатной магнитоле с маленьким экраном, не работает экран, все кнопки работают, и магнитола работает, что делать, оптима 19 года.

сегодня в 01:47


К5 просто бесполезная в снегопад)😐 пересел на ниву

сегодня в 00:02


Что за модель коробки автомат у нас стоит? Айсин?

вчера в 23:52


Парни,Киа Оптима 2019.год назад зашумил двери,пол и арки. И в последнее время при проигрывании музыки дребезжать пассажирская дверь? В чем может быть проблема?

вчера в 22:19


Кто продаёт киа оптима. Тереториально Татарстан Пермь Удмуртия Башкирия

вчера в 20:15


Сгорела лампочка ближнего света. Поменял. Все отлично. Прошел день снова правая не работает. Брак или в проводке дело?

вчера в 19:42


Кто-то сталкивался? Всплывает на секунду при включении зажигания, пропадает потом.

вчера в 19:04


Пять девяток подъехали 😁

вчера в 17:38


отдам все за 8500 цена в закупке самый минимум получается на 13 тысяч- Фильтр абсорбера 700 (оригинал) Фильтр топливный 2300 ( оригинал) Фильтр салона (уголь) 600 шт есть 3шт ( заменитель) Фильтр воздушный 300шт есть 3 шт ( заменитель) Свеча зажигания 700 шт есть 4 шт оригинал Масло ATF в коробас 700р шт есть 5 шт оригинал Ф масленный Mahle 250 р есть 4 шт лучше оригинала 2.4 jf. отправлю тк или при встрече в москве и области ( горьковское направление) если кому нужно пишите в личку 4500 скидос получается всего на 13 тыщ

вчера в 16:45


Всем привет. Подскажите может кто ставил и сколько обошлось, и где можно сделать ? Оптима 2017 ,2.4 gt line. Передние противотуманки. А то задние есть а передние видать не предусмотрены ). За ранее спасибо.

вчера в 15:36


Как сделать нормальный ближний свет? До рестайленг киа оптима? Лед лампочки нельзя поставить?

вчера в 15:02


Подскажите сколько обойдется ремонт?) Трактор снег чистил задел…..

вчера в 11:17


Подскажите на оптиму тф 225/60/17 нормально встанут? Цеплять не будут?

вчера в 09:58


Привет всем👋. Кто нибудь на к5 удалял катализатор?

вчера в 09:50


Никто не продаёт или не знает где можно найти эту деталь?

вчера в 09:24


Подскажите где прописано сколько на какую деталь гарантия? Настойки? Кожу? И так далее

вчера в 08:54


Всех приветсвую! Владельцы оптим, может вы сталкивались с проблемой? На ходу машина дернулась (показалось что дернулась именно в тот момент, когда на дороге была каша и колеса буксовали) и загорелся на БК датчик курсовой устойчивости, но система сама все же работает. При нажажтии на кнопку вкл/выкл системы КУ лампочка не тухнет в итоге. Плюс попутно с этим стрелка тахометра упала, но иногда дершается, поднимается и снова падает. В первый раз когда это произошло, помог перезапуск машины, в этот раз не проканало, а наоборот еще и чек загорелся. Заметил еще одну особенность, когда давишь педаль газа, допустим на 4ой скорости, машина больше 80 км/ч не едет, переключаю на 5ю, скорость поднимается. Инфа о машине: Оптима 2018 МКПП

вчера в 08:30


KIA K5 #kia #k5 #kiak5

вчера в 07:22


Всем привет , кто брал К5 (комфорт) сколько она реально стоит у ОД с учётом скидок

вчера в 01:22


Доброй ночи! Кто и как регулировать зазор между задним крылом и бампером,натёрло до ржавчины.

12.02.2021 в 21:17


Подскажите,может кто знает ? Сиденья от Kia Optima GT-line 4 поколения подойдут на Kia Optima 3 ? У меня стоят обычные без элекро регулировки

12. 02.2021 в 20:22


Товарищи, кто-будь знает каталожный номер клипс обшивки крыши Оптима ?

12.02.2021 в 20:06


Подскажите параметры резины для к5 R19 ! 245/45/19 или какой будет оптимальный ?

12.02.2021 в 18:15


Фару кто продаёт ? Или подскажите где можно купить аналог 2017 год GT

12.02.2021 в 16:59


Здравствуйте . Подскажите пожалуйста как настроить подсветку передних ручек на Оптиме GT-line , а то перестали включаться после снятия АКБ .

12.02.2021 в 14:49


Всем привет. Подскажите, что делать? После некоторого время езды отрубается турбина, машину перезапускажешь и все работает, такое повторяется с определенной частотой.

12.02.2021 в 14:33


🙀🙀🙀

12. 02.2021 в 14:10


Вентилятор печки, если шумит крыльчатка в несильный мороз — это норм?

12.02.2021 в 13:24


Всем привет, есть у кого дверь водительская, белый перламутр, без сколов и покраски?

12.02.2021 в 11:49


Коллеги, на К5 можно ли настроить, чтобы показывал показатель мгновенного расхода бензина, а не среднего?

Kia Optima 2019 Отзывы потребителей

5 из 5 звезд

Только что купил эту машину, и я очень счастлив!

Автор: Ian’sMom727 из Найака, штат Нью-Йорк вт, 27 ноя 2018

Между плавным ходом, пространством внутри и в багажнике, дополнительными функциями и панорамной крышей, этот автомобиль не может быть лучше.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

21 из 21 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Действительно отличный автомобиль!

автор: CaptSsil из Неаполя, Флорида 23 ноя 2018, Пт

Это пятый автомобиль KIA OPTIMA SXL, взятый в аренду нашей семьей. Вам придется потратить еще около 20000 долларов на автомобили роскошных брендов, такие как Mercedes или BMW, чтобы получить качество и функции, которые есть в этой машине.И все эти годы единственное, что когда-либо ломалось, это выключатель стояночного тормоза, который они немедленно исправили без каких-либо проблем. Четырехцилиндровый турбо-привод как будто имел очень мощный шестицилиндровый. Список функций бесконечен, в том числе четыре камеры, обеспечивающие обзор в 360 °, сиденья с подогревом и воздушным охлаждением, обнаружение слепых зон, помощь при выезде с полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении, включая панорамную крышу. Стиль внутри и снаружи очень высококлассный, с кожаными сиденьями и идеальной прострочкой.Управляется как мечта и даже имеет подрулевые переключатели. Еще много возможностей. Это просто потрясающая машина по очень разумной цене.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

18 из 18 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Роскошный автомобиль по отличной цене!

от La Nortena из Эспаньола, Нью-Мексико в пт 8 фев 2019

Внешний вид прекрасно продуман, гладкий и спортивный, а интерьер роскошный.Отличные характеристики, плавность хода и отличный пробег по отношению к скорости и отклику автомобиля. Необычные функции включают обнаружение слепых зон, камеру заднего хода и помощь при движении по полосе. Комфортный и элегантный, в равной степени сопоставимый с автомобилем премиум-класса, на мой взгляд эквивалентным Lexus, BMW или Audi.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

13 из 13 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Обожаю это!

Лиза Браун от Файерстоун, Колорадо. вт 06 ноя 2018

Обожаю свою новую Оптиму! Выбор цвета и функций великолепен. Комфортно, стильно и спортивно. Именно то, что я искал.Все по отличной цене! Мне нравится то, что я могу выбирать между комфортным, экономичным и спортивным режимами вождения. Расположение элементов управления и функций очень удобное и естественное. На то, чтобы понять и привыкнуть, не потребовалось много времени. Езда также очень плавная и тихая. Это моя вторая Киа и, наверное, не последняя. Они очень надежные! У меня был и есть Spectra5 11 лет, и только сейчас у меня начались проблемы. Отличное авто!

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

13 из 13 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

самый надежный автомобиль, который у меня был

по mitch30 из Бельвилля, штат Нью-Джерси в пн, ноя 12 2018

нет претензий. мне нравится kia optima 2019, и я не мог и мечтать о более стильной и надежной машине.лучшая машина из рук. очень люблю это

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

12 из 12 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Искал неделями выбрал Оптиму

Эрик и Патти из Медфорда Ор вт 16 апр 2019

Мы ездили на каждом седане в классе со стопкой визитных карточек :), и у optima была лучшая цена, полученная за Lx с 2.5-6 скоростей, и я удивлен плавностью хода у этого пока отличного маленького автомобиля. Продал Kia Soul и проблем с ним не было, просто хотел машину побольше

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

12 из 12 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Очень надежный автомобиль

по Kids4ever из China Grove, NC 19 октября 2018 г.

Отличная цена на машину. Лучший автомобиль по сравнению со всеми аналогичными автомобилями среднего размера. Я очень люблю свою новую машину и буду ездить на ней, чтобы колеса отваливались

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Эта машина отличная, первая, но классная.

Автор: Док О от РЕЧНЫХ ПАДЕНИЙ в чт, ноя 22 2018

Классный внешний вид и отличная производительность. Очень удобно и все под рукой. не может понять все функции Nav.панели пока нет, но я справлюсь. кнопка милая. Отличная машина.

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Mysecondoptima

автор: LisaPA из Питтсбурга, штат Пенсильвания. 20 мар 2019, среда

Это моя вторая Оптима, у нее была 2014 года, которая, к сожалению, полностью погибла в аварии. Исключительное соотношение цены и качества! Абсолютно люблю это.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным. А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

Обзор Киа Оптима 2019 года | Обзоры экспертов

Введение

Когда дело доходит до перевозки семьи, потребители одержимы высококлассными универсалами, известными как кроссоверы, которые предлагают большую гибкость грузов, чем традиционный семейный седан среднего размера, такой как Kia Optima 2019 года.Этот сдвиг в предпочтениях покупателей заставляет экспертов автомобильной промышленности сомневаться, остаются ли седаны актуальными, в то время как некоторые автомобильные компании считают их недостойными для производства.

По иронии судьбы, золотой век семейных седанов среднего размера настал. Каждый из них стильный, удобный, технологичный и приятный в управлении. Но не все они обладают той ценностью, которую вы найдете в Kia Optima.

Для этого обзора мы оценили Optima SX, оснащенную краской за дополнительную плату и ковриком для груза с ковровым покрытием. Цена составила 33 505 долларов, включая сбор за место назначения в 925 долларов.

Заинтересовала эта модель?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.

Что говорят владельцы

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Kia Optima, полезно понять, кто покупает этот автомобиль среднего размера, и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

По сравнению с сегментом в целом, владельцы Optima предпочитают женщин, моложе и менее обеспеченных.Данные J.D. Power показывают, что женщины составляют 42% владельцев Optima (против 39% для сегмента). Средний возраст владельца Optima — 52 года (против 55). Средний годовой семейный доход владельца Optima составляет 74 839 долларов (против 86 689 долларов). Неудивительно, что 34% владельцев Optima идентифицируют себя как покупатели по цене, тогда как 35% владельцев автомобилей среднего размера являются практичными покупателями.

Владельцы Optima менее склонны полностью соглашаться с тем, что первое, что нужно учитывать при покупке нового автомобиля, — это качество изготовления (38% vs.50% на уровне сегмента). Точно так же они менее склонны полностью согласиться с тем, что в первую очередь следует учитывать надежность (59% против 67%).

Высокая безопасность и защита окружающей среды также не являются приоритетом для владельцев Optima. Данные показывают, что 76% владельцев Optima согласны с тем, что они готовы платить больше, чтобы обеспечить их автомобиль новейшими функциями безопасности (по сравнению с 80% на уровне сегмента), в то время как 50% владельцев Optima согласны с этим. платить больше за экологически чистый автомобиль (vs.58%).

Стиль важен для владельцев Optima. Согласно данным, 76% из них согласны с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из общей массы (против 71%). Аналогичным образом, 58% не согласны с тем, что транспортное средство — это просто способ добраться с места на место (против 53%).

Покупатели говорят, что их любимые качества в Optima — это (в порядке убывания) внешний вид, хранение и пространство, дизайн интерьера, динамика движения, а также обзор и безопасность. Покупатели указывают, что им меньше всего нравятся (в порядке убывания) сиденья, двигатель / трансмиссия, информационно-развлекательная система, система климат-контроля и экономия топлива.

Что говорит наш эксперт

В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Kia Optima оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL 2018.

Внешний вид

Каждая версия Optima 2019 года по своей сути привлекательна с купеобразным профилем и красивыми линиями вокруг. В отделке SX Optima приобретает явно спортивный внешний вид, включая черные 18-дюймовые алюминиевые диски с механической обработкой поверхности и глянцевую черную отделку на ключевых частях экстерьера.

На тестовом автомобиле использовалась краска «Белоснежный жемчуг», которая стоит доплату, но очень похожа на другие работы с окраской «белый металлик», только с большим количеством блеска. Я не уверен в ценности этого опциона на 495 долларов. Также доступен пакет опций SX Limited, заменяющий затемненный внешний вид на более высококлассный, украшенный хромом внешний вид.

Интерьер

Хотя я предпочитаю светлые цветовые схемы салона полностью черным, эксклюзивный узор обивки сидений Optima SX и красные вставки оживляют салон.А если вы приобретете пакет SX Limited, в автомобиль будет добавлена ​​стеганая плюшевая кожа Nappa для увеличения коэффициента зуботажа.

Единственное, что притупляет партию, — это жесткая пластиковая накладка, закрывающая нижние части кабины, но это нормальное явление, когда дело доходит до обычных седанов среднего размера.

Сиденья

Испытательный автомобиль включал передние сиденья с подогревом и вентиляцией, последние обеспечивали облегчение в солнечные дни, когда в основном черный салон и огромный панорамный люк на крыше вместе улавливали и сохраняли солнечное тепло.Каждое переднее сиденье предлагало множество регулировок мощности, что еще больше упрощало удобство.

Вся суть семейного седана в том, чтобы возить людей, и в Optima 2019 вы сделаете это с минимумом жалоб. Мои дочери наслаждались обширным видом через стеклянную крышу, и в этой машине достаточно места сзади. Если у вас есть ребенок, который едет в детском сиденье, повернутом против движения, этот автомобиль отлично подойдет.

Просто следите за своей головой на низкой линии крыши.

Система климат-контроля

Двухзонная автоматическая система климат-контроля Optima быстро охладила кабину, пока я находился в машине, а комбинация ручек и кнопок для регулировки была простой в использовании.Моим детям всегда нравятся задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, которые есть в Optima.

Информационно-развлекательная система

Точно так же использование регуляторов и кнопок Kia упрощает использование информационно-развлекательной системы во время вождения. Он включает в себя 8-дюймовый сенсорный дисплей, а также интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Два порта USB на 2,1 А позволяют быстро заряжать ваше устройство.

Программное обеспечение тестовой машины также обеспечивало доступ к подключенным сервисным функциям, которые можно использовать бесплатно, если вы не возражаете прожигать свой тарифный план на передачу данных на смартфоне.Кроме того, в этом году новое приложение для смартфонов обеспечивает удаленный доступ к различным функциям автомобиля, таким как дистанционный запуск двигателя, дистанционное запирание и отпирание дверей и управление климатической системой.

Еще одним усовершенствованием тестового автомобиля стала аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi. Для недорогой машины эта система обеспечивала богатый, глубокий и чистый звук.

Хранение и пространство

С Optima, Kia предлагает продуманные решения для хранения ваших вещей.Они включают в себя большую центральную консоль и перчаточный ящик, а также кабину и лоток для телефона, а также держатели для бутылок в ящиках передних и задних дверей.

Откройте багажник, чтобы найти грузовое пространство объемом 15,9 кубических футов. У тестового автомобиля была функция Kia Smart Trunk, которая автоматически открывает багажник, когда вы стоите за автомобилем с ключом на несколько секунд. Это отличается от большинства подобных систем, которые требуют, чтобы вы стояли на одной ноге и махали другой под бампером.

Обзор и безопасность

Для автомобиля с таким обтекаемым профилем внешний вид превосходен.Исключение составляет непосредственно задняя часть, где высокая задняя площадка и третий стоп-сигнал вместе ограничивают обзор. Хорошо, что есть камера заднего вида и, что необычно, стандартные задние парктроники во всех комплектациях.

Kia щедро и вдумчиво подходит к обеспечению максимальной безопасности пассажиров Optima. Даже базовая версия Optima LX оснащена всеми видами активных функций безопасности, такими как система мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения. Мой тестовый автомобиль SX также имел адаптивный круиз-контроль и систему обнаружения пешеходов.

Я считаю вспомогательные средства помощи водителю Kia полезными, отчасти потому, что они незаметны. Вы знаете об их действии, но они не раздражают вас, а значит, вы с большей вероятностью оставите их занятыми.

По результатам краш-тестов, проведенных федеральным правительством, Optima 2019 года получила общую оценку 5 звезд. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценивает его как «Лучший выбор безопасности плюс», что является высшей наградой.

Двигатель / трансмиссия

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 245 лошадиных сил с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию Optima SX. В отличие от многих силовых установок с турбонаддувом, турбо-лаг едва поднимает свою уродливую голову, и все благодаря 260 фунт-фут. крутящего момента достигается уже при 1350 об / мин. Быстрая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия приводит в движение передние колеса с небольшим драматизмом.

Optima LX и комплектации S имеют 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил, в то время как в комплектации EX используется эффективный турбированный 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель, обеспечивающий 178 лошадиных сил, в сочетании с большим крутящим моментом. Вы также можете получить Optima с газо-электрическим гибридным силовым агрегатом и с подключаемым электрическим гибридным силовым агрегатом.

Экономия топлива

Согласно EPA, Optima SX должна в среднем около 24 миль на галлон в смешанных условиях вождения. Впечатляюще, тестовый автомобиль показал 23,5 мили на галлон на тестовой петле, состоящей из шоссе, городских улиц и извилистых горных дорог.

В результате этих данных становится немного непонятно, почему экономия топлива заняла последнее место с точки зрения того, что больше всего нравится владельцам в Optima.Однако стоит отметить, что разница в баллах между самыми любимыми и наименее любимыми предметами была довольно узкой по сравнению со многими автомобилями.

Динамика движения

Нет, Kia Optima SX не является спортивным седаном с задним или полным приводом. Скорее, это переднеприводный семейный автомобиль среднего размера, что делает его интересную динамику движения еще большим сюрпризом.

Есть некоторая управляемость по крутящему моменту при резком ускорении (когда переднеприводный автомобиль слегка тянет в непреднамеренном направлении, когда вы нажимаете на педаль газа), но это довольно предсказуемо и к нему легко привыкнуть.

Больше всего меня впечатлила способность Optima SX преодолевать повороты местных дорог в каньонах, демонстрировать минимальный крен кузова, хороший баланс поворотов, устойчивые тормоза, липкие шины и похвально точное рулевое управление.

Не думайте, что такое мастерство управления приводит к неудобному качеству езды по городу. На мой взгляд, подвеска достаточно пластична, чтобы выдерживать большинство колей и неровностей, не отвлекая вас от того, что происходит на дороге.

Top 205 Отзывы о Kia Optima

У моего парня есть отзыв о его машине, и это пожароопасно, поэтому нам пришлось организовать буксировку автомобиля в ближайший дилерский центр KIA.Когда я позвонил в пятницу, чтобы все это настроить, они отказались дать ему машину в аренду более чем на 3 дня без того, чтобы он заплатил остальную часть из кармана за то, что является отзывом на их машины, когда они даже не могли получить автомобиль не менее 2 недель. Затем я организовал буксировку на следующий понедельник, и они заявили, что у меня будет бесплатная буксировка. Просто попросите их позвонить в службу поддержки клиентов, и они будут здесь с 12 до 12:30.

В тот день они так и не появились, поэтому около 13:00 я позвонил, и женщина, с которой я разговаривал, сказала мне, что нет записей, показывающих, что в тот день запланирована эвакуация этого автомобиля, но она будет рада помочь мне кое-что настроить, пока мы были настраивая новый буксир, она пыталась сказать мне, что это 94 доллара, я сказал ей, что мне сказали, чтобы они позвонили по номеру обслуживания клиентов, и документально подтвердил, что плата будет отменена, после 10 минут ожидания мне сказали, что документации об этом не было, поэтому я сказал ей, что это будет 94 доллара, которые я не плачу, когда отзыв является ошибкой с их стороны. Она приостановила меня примерно на 20 минут, пытаясь отменить эту плату. Когда она вернулась, у нее не было для меня ответов, но она перезвонила мне. Мне так и не перезвонили, поэтому я перезвонил.

В первый раз я разговаривал с менеджером по имени Бонни и другим сотрудником, который должен был организовать новую буксировку, и она повесила трубку, затем я перезвонил, чтобы узнать, что происходит, и затем она запланировала это, не сказав мне, когда. Я попросил снова поговорить с этим сотрудником и менеджером, и меня перевели в службу технической помощи на дорогах даже после того, как я заявил, что не хочу с ними разговаривать.Я повесил трубку. Перезвонили в третий раз, и эта женщина была очень грубой, пытаясь сказать мне, что они ничего не могут сделать. Мне пришлось поговорить со службой помощи на дороге, затем я сказал ей, что хочу снова поговорить с менеджером, она сказала, что занята и перезвонит мне.

Когда она перезвонила, я объяснил ей всю ситуацию, и я просто чувствую, как будто вся моя попытка решить проблему, которую они вызвали, была отклонена, но она предложила сбросить буксировку на время, которое сработало с моим расписанием, так что мы сделали, но не смогли дать мне никакого подтверждения, что она это устроила. Теперь мы подождем и посмотрим, действительно ли они появятся сегодня, чтобы буксировать машину. В общем, у меня был очень плохой опыт работы с этой компанией и одни проблемы с этим автомобилем, поэтому мы избавимся от него, как только у нас будет возможность !!

2019 Kia Optima Обзоры, рейтинги, цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Стиль Стиль Как это выглядит внутри и снаружи

Посмотреть все отзывы владельцев

Самые распространенные проблемы Kia Optima связаны с двигателем

Для тех, кто хочет купить подержанный седан среднего размера, Kia Optima — сильный соперник. Kia сочетает в себе лучшее из комфорта, экономии топлива и безопасности с этой популярной моделью, а также имеет доступную для бюджета цену. Optima может быть в вашем списке покупок подержанных в этом году, и вы поступите разумно.

Однако, как и в случае со многими брендами и моделями автомобилей, несколько лет оказалось проблемой для владельцев. Kia Optima боролась с жалобами на проблемы с двигателем в течение трех модельных лет. Мы хотели узнать больше о том, какие годы были мучительными, чтобы помочь вам избежать дорогостоящих покупок.

Что говорят другие владельцы Kia Optima

CarComplaints.com часто является отличным ресурсом для покупателей автомобилей, которые хотят узнать, что другие владельцы автомобилей думают о своих поездках. Сайт собирает актуальные жалобы, отчеты о механических неисправностях и средние затраты на ремонт. На сайте также отображаются любые отзывы или бюллетени технического обслуживания, инициированные автопроизводителями.

Данные для Kia Optima. Согласно собранным опросам, на 2013 модельный год больше всего жалоб.Однако сайт утверждает, что 2011 год — худший модельный год, исходя из серьезности выявленных проблем, более высоких средних затрат на ремонт и среднего пробега автомобиля на момент возникновения проблем. Наиболее серьезная проблема вызывает беспокойство, поскольку она связана с отказом двигателя.

На Kia Optima 2013 года больше всего нареканий

Хотя это и не считается худшим годом для Optima, модели 2013 года, безусловно, имеют больше всего жалоб. Самая большая проблема владельцев, на которую поступило 26 жалоб, — это проблемы, в результате которых двигатель взорвался.

Большинство из этих владельцев были вынуждены полностью заменить двигатель, что в среднем стоило 4950 долларов. Учитывая эти проблемы, возникающие на отметке 78000 миль, это серьезное событие, которое застало многих владельцев Kia Optima врасплох.

Почему 2011 год — худший из всех

https://twitter. com/KiaCanada/status/1198692847928717314

CarComplaints.com вычисляет различные сообщения о сбоях и деталях, а также оценивает наихудшие модели каждого автомобиля.Для Kia Optima 2011 год является удачным, а с более чем 50 жалобами на отказы двигателя это серьезно. Эти владельцы, как и владельцы моделей 2013 года, выложили в среднем 4670 долларов на замену своих двигателей. Проблема стала настолько распространенной, что Kia отозвала все седаны Optima модели 2011–2014 годов.

Подождите, есть еще один неисправный двигатель год

Если вы подумываете о подержанной Kia Optima 2012 года выпуска, вы не из леса. Сообщения о неисправности двигателя поступали и еще у 21 владельца седана того же модельного года.На основании данных об опыте владения, собранных CarComplaints.com, эти сбои привели к счетам за ремонт на сумму более 5 000 долларов, что потребовало от владельцев полной замены двигателей. Большинство из них испытывали проблемы с двигателем около 92 000 миль.

Что Consumer Reports говорит о Kia Optima

Не все модели Kia Optima являются ловушками для ремонта двигателя. Фактически, Consumer Reports показывает доверие потребителей в опросах владельцев транспортных средств. Они предлагают прогнозируемые рейтинги надежности, основанные на опыте владения в прошлые годы, и для Kia Optima она получает скромные три из пяти возможных.

Большинство отзывов тех, кто паркует седаны Kia Optima в своих гаражах, положительные. Это плавная и отзывчивая поездка с впечатляющей экономией топлива и плюшевыми дополнениями в более высоких комплектациях.

Что нового в Kia Optima 2020 года?

Если вы были заинтересованы в покупке новой Kia Optima в этом году, у вас будет много поводов для волнения с этой. Модель 2020 года является четвертой в поколении, первоначально представленной в 2016 году. Таким образом, она намного превосходит те проблемные годы 2011, 2012 и 2013 годов.

В этом году есть несколько улучшений функций на различных уровнях отделки салона и тонны стандартного оборудования. Безопасность повышается, поскольку системы предотвращения лобовых столкновений теперь включают обнаружение пешеходов.

Если вы хотите получить массу дополнительных услуг без внушительной рекомендованной розничной цены, стоит взглянуть на Kia Optima. Если вы рассматриваете подержанную модель, возможно, в ваших интересах будет держаться подальше от тех трех годов выпуска, когда сообщалось о проблемах с двигателем.

Киа Оптима 2016 обзор, характеристики, достоинства и недостатки

2016 Kia Optima имеет более жесткую конструкцию, увеличенный интерьер и багажник, улучшенные двигатели с улучшенной топливной экономичностью и новыми технологиями. Это оглушительный успех в дизайне и стиле. На сегодняшний день он остается одним из самых красивых седанов на рынке. , Он тихий, оснащен простой информационно-развлекательной системой и имеет отличное соотношение цены и качества.

2016 Киа Оптима

2016 Kia Optima сочетает в себе спортивный экстерьер с просторным салоном, Kia представляет модель 2016 года с полностью переработанным дизайном, за исключением нескольких незначительных изменений, Внешний вид очень похож на прошлогоднюю модель, Под поверхностью — другое дело, как Kia внес изменения почти во все остальные части автомобиля, автопроизводитель обновил шасси и добавил новый двигатель в свой модельный ряд.

Седаны среднего размера, такие как Kia Optima 2016 года, не только спортивные седаны, но динамика движения имеет значение даже в повседневных поездках, и именно здесь новая Kia Optima может похвастаться самым большим улучшением по сравнению с Kia: Kia оптимизировала опыт вождения Kia 2016 года. Optima, он чувствует себя довольно отзывчивым и маневренным по сравнению с другими седанами в этом классе и больше, чем его предшественники.

2016 Kia Optima преимущества

2016 Kia Optima предлагает отличные характеристики. Обладая большой мощностью под капотом. Водители оценят динамичные характеристики Optima. Семиступенчатая трансмиссия автомобиля плавно переключается с одной передачи на другую, при этом ускорение происходит быстро.

Высота в задней части салона может быть немного тесновата для взрослых в Optima 2016, но в этом районе не так много места для ног. Передняя часть просторная и включает в себя удобные широкие сиденья. Новая Optima определенно больше, чем ее предшественница. .

2016 Kia Optima поставляется в четырех различных комплектациях для обеспечения опций. Это LX, EX, SX и SXL. Когда покупатели автомобилей выбирают комплектацию LX, они получат такие функции, как круиз-контроль и задняя часть. просмотр камеры.

EX имеет 17-дюймовые легкосплавные диски и кожаную обивку, а SX оснащен спортивно настроенной подвеской и адаптивными ксеноновыми фарами. В SXL Kia решила предложить премиальную кожаную обивку и хромированные внешние элементы.

2016 Kia Optima оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном с четким изображением и большими кнопками. Включение физических кнопок повышает безопасность автомобиля, поскольку они требуют меньше внимания при использовании в дороге. Интеграция со смартфоном доступна как спутниковое радио.

2016 Киа Оптима

2016 Kia Optima доступна с различными двигателями, которые являются штатными, базовая модель Optima LX и Optima EX среднего класса получают 2. 4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который выдает 185 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента, подключенный к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, Kia Optima LX 2016 года имеет систему выбора режима водителя, которая переключается между нормальным, спортивным и экономичным режимами.

Модели Optima SX и SX-L имеют 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Они соединены с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с установленными на рулевом колесе подрулевыми лепестками, что значительно улучшает мощность. система рулевого управления. Двигатели имеют меньшую мощность, но больший крутящий момент по сравнению с прошлогодними версиями аналогичного размера.

2016 Kia Optima Eco предлагает 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Kia сделала свои функции обнаружения слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади и задних парковочных датчиков доступными на моделях LX и Eco.

При оценке экономии топлива седан среднего размера показал скорость 24 мили на галлон при движении по городу и 35 миль на галлон при скоростях по шоссе. Двигатель с турбонаддувом обеспечивает лучшие показатели экономии топлива, поскольку он зарегистрирован на уровне 28 миль на галлон. в городе и 39 миль на галлон по трассе.

Роскошные материалы и мягкая отделка присутствуют в салоне Kia Optima 2016, в верхней отделке, доступен панорамный люк на крыше, автопроизводитель также включил пассажирское сиденье с регулировкой высоты и много грузового пространства, а объем багажника составляет 15,9 кубических футов в Оптима 2016 года.

2016 Kia Optima представляет собой стильный внешний вид. В то время как Kia внесла несколько изменений во внешность автомобиля, покупатели автомобилей оценят спортивный внешний вид седана. Решетка радиатора придает агрессивный вид, а длинный капот и наклонный кузов придают автомобилю вид. ощущение высокого класса.

2016 Kia Optima поставляется с исключительными функциями безопасности. При разработке Kia Optima 2016 года автопроизводитель добавил ряд стандартных функций безопасности, таких как контроль устойчивости, дисковые тормоза nti-lock, s ide- шторные подушки безопасности, коленная подушка водителя, передние активные подголовники и боковые подушки безопасности передних сидений f .

2016 Kia Optima поставляется с дополнительными функциями безопасности, такими как система камер кругового обзора на 360 градусов, датчики парковки ушей r , система контроля слепых зон , система контроля сыпь C с автоматическим торможением, электронная система стабилизации и помощь при трогании с холма предотвращают откатывание автомобиля назад при трогании с крутого подъема.

2016 Kia Optima поставляется с полной гарантией e x . Она предлагает пятилетнюю или 60000-километровую гарантию, которая распространяется на автомобильный бампер от бампера. Для поддержки модели автомобиля, даже больше, Kia содержит 10-летняя гарантия на силовую передачу или 100 000 миль. В рейтингах надежности автомобиль получил высокий балл.

2016 Kia Optima имеет улучшенную плавность хода. При разработке Kia Optima 2016 года автомобильная компания улучшила ходовые качества автомобиля, Kia изменила точки крепления подвески, Автопроизводитель сделал кузов более жестким, Kia Optima 2016 года более плавно справляется с неровностями. покупатели автомобилей улучшают опыт вождения.

На Optima SX и Optima SX-L есть новый электрический усилитель рулевого управления, который значительно улучшает ощущение рулевого управления и обратную связь, благодаря чему новая Optima чувствует себя намного более связанной с дорогой, чем модель прошлого года. Обратите внимание, что Optima LX и Модели EX используют ту же нелюбимую систему рулевого управления с усилителем, что и в прошлом году.

Optima LX предлагает такие функции, как кондиционер с ручным управлением, Bluetooth, вспомогательный, аудиосистема с шестью динамиками и входы USB. Оба передних сиденья регулируются шестью различными способами, с поясничной опорой для водителя и регулируемой высотой пассажирская сторона.

2016 Kia Optima выше и шире, чем раньше, что делает салон более просторным и комфортным, а также больше места в багажнике. Передние сиденья были улучшены, а в 2016 году Kia представила регулируемое по высоте пассажирское сиденье во всем Модельный ряд Optima.

Задние сиденья не самые удобные в своем классе, хотя длинные задние двери облегчают вход и выход, чем в большинстве автомобилей среднего размера. Объем багажника в Optima 2016 немного увеличился — до 15.9 кубических футов и широкий проем в кабину со складывающимися раздельно спинками задних сидений являются стандартными для грузовой гибкости.

На моделях EX и SX вы можете выбрать подогрев боковых задних сидений, вентилируемые передние сиденья и пакет безопасности с предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения и доступными мониторами объемного обзора.

2016 Kia Optima не имеет проблем с дорожным шумом, предлагает мягкую езду и впечатляющую отделку салона. Это один из самых изысканных интерьеров в своем классе. Качество езды значительно улучшено по всей линейке.

Optima — одна из первых моделей, которые предлагают как Android Auto, так и Apple CarPlay. Системы связи, которые позволяют вам взаимодействовать со своим смартфоном через информационно-развлекательный экран Optima UVO.

UVO теперь содержит геозоны, оповещения о скорости, оповещения о комендантском часе и показатели вождения, а также музыку, сообщения, навигацию и голосовые вызовы, доступные через экран, рулевое колесо или голосовые команды.

2016 Kia Optima оснащена одной из самых тихих и изысканных кабин в своем классе — при этом она имеет много места. Kia в течение многих лет опережает других автопроизводителей с точки зрения характеристик и качества, а Optima 2016 года — это без исключения.

Optima получает высший рейтинг IIHS за предотвращение аварий и смягчение их последствий. Добавьте все это, и Optima получает оценку Top Safety Pick +, высшую оценку независимого агентства. Kia Optima 2016 получила пять звезд по всем направлениям, включая безопасность при лобовом столкновении, боковом ударе и опрокидывании.

2016 Kia Optima недостатки

Автомобильная компания разработала приборную панель по горизонтальной линии, которая выделена единой накладкой. Хотя такая установка идеально подходит для водителя, пассажиры будут смотреть на пустую и обширную приборную панель.

2016 Kia Optima предлагает чувствительное рулевое управление. Один недостаток с Optima 2016 года заключается в том, что его рулевое управление слишком чувствительно. Когда автомобиль установлен в нормальный режим вождения, он будет казаться немного легким и замкнутым. в спортивном режиме лучше, но полной уверенности все равно не дает.

Большинство водителей не заметят материалы, из которых изготовлены кнопки, но один рецензент отметил, что кнопка звукового сигнала была дешевой, но тот же тестер указал, что в автомобиле имеется множество мест для хранения вещей.

2016 Kia Optima идет с проблемами видимости v i . У нее лучшая видимость, чем у модели 2015 года, но автопроизводитель может внести улучшения. Таким образом, покупатели автомобилей могут захотеть переосмыслить добавление тонировки окон.

2020 Киа Оптима | Справочник потребителей Авто

Плюсы: Тихая кабина; хорошо продуманные информационно-развлекательные функции; хорошее сочетание экономии топлива и мощности 1,6-литрового турбомотора; более жесткая конструкция кузова улучшает плавность хода и управляемость по сравнению с предыдущей Optima; конкурентоспособные цены

Минусы: Онемение руля даже в режиме «Спорт»; 1. 6-литровый двигатель демонстрирует небольшую турбо-задержку на низких оборотах; некоторые тусклые материалы интерьера в младших моделях; наклонная линия крыши ограничивает пространство над головой задних сидений

CG Says: Стандартная система предотвращения лобового столкновения Kia Optima 2020 года теперь включает обнаружение пешеходов. Существует также стандартная беспроводная зарядка сотового телефона для моделей с верхней отделкой, а гибридные и гибридные модели с подключаемым модулем получают стандартный адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о внимании водителя. Популярный седан среднего размера Kia был переработан в 2016 году, и его платформа стала немного длиннее, выше и шире, чем у его предшественника.Предлагаются три обычных и две гибридных силовых установки. Базовый двигатель — это 185-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Также доступны 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л. с. и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. Гибрид и подключаемый гибридный двигатель соединяют 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем. Суммарная мощность гибридного автомобиля составляет 192 лошадиных силы, а у Plug-In Hybrid — 202. Plug-In Hybrid может проехать 29 миль только на электроэнергии. Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, кроме 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все Оптимы — переднеприводные. Доступные функции безопасности включают в себя 360-градусный монитор вокруг, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Информационно-развлекательная система Kia UVO включает расширенные возможности подключения к смартфону и функции электронных услуг, предназначенные для водителей-подростков: геозон, оповещение о скорости, оповещение о комендантском часе и оценка вождения. Kia Optima имеет красивый стиль, предлагая несколько характеристик, технологий и функций безопасности, которые делают его конкурентоспособным с лидерами класса седанов среднего размера.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.