Киа рио 2019 фото хэтчбек: KIA Rio X-Line – обзор нового кросс-хэтчбека КИА Рио Икс-Лайн 2019/2020


0
Categories : Разное

Содержание

Киа Рио — цена, комплектации, обзор KIA Rio, стоимость модификаций автомобиля Киа Рио.

Услышав впервые название этого авто, каждый, наверное, представит роскошный кабриолет, залитый солнечным светом. На деле же Kia Rio совсем другой. Это округлый маленький автомобиль, изначально создававшийся в качестве замены для Kia Avella, представленного в США как Ford Aspire. Замены, кстати, своевременной, ведь неважное качество сборки и малая надежность предшественника привели к полному прекращению его продаж как в Азии, так и в Америке. Kia Рио же в 2000 году представили как полностью новую машину, построенную едва ли не с нуля.

Дебют модели состоялся в рамках двух автосалонов — в Женеве и Чикаго, что сразу подтвердило смелость экспортных планов создателей. Вариантов кузова демонстрировали два — седан и хэтчбек, больше походящий на небольшой универсал. К удивлению многих, машина оказалась действительно достойной. Современный дизайн, уютный интерьер, хорошая комплектация и умеренная цена Киа Рио сделали его одним из самых популярных авто бюджетного класса.

Успех модели побудил создателей уже в 2001 году запланировать перемены: появилась еще одна модификация — лифтбек, но продажи Rio с кузовом такого типа продлились в Европе всего год. Зато лифтбеки стали очень популярны за пределами Старого Света, поэтому в том же году компанией рассматривалась возможность отдельного производства этих машин на совместном заводе Dongfen-Yueda-Kia в Китае.

Первый рестайлинг провели в 2003 году. Автомобиль Kia Rio изменился внешне, стал еще компактнее, его начали относить к малому классу. Но длилось это лишь два года, ведь в 2005 концерн выпустил абсолютно новый Rio, ставший первым представителем второго поколения. Структура его кузова была полностью изменена, увеличили колесная база и колея, машина получила практически классические для Европы пропорции и стала больше, по всем параметрам приблизившись к С-классу. На обновленный Kia Rio цена, соответственно, выросла, но осталась по-прежнему оправданной.

Презентация третьего поколения Kia Rio состоялась в Женеве в марте 2011 года. На выставке был показан не тот автомобиль, который продается в России. С августа 2011 года в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai выпускается особенная версия седана Rio, адаптированная для условий нашей страны. Хэтчбеки в Петербурге начали производить позже — с января 2012 года. Их система питания модифицирована для работы с бензином АИ-92, имеет распределенный впрыск и рассчитана на пуск при -35°С. Есть и другие отличия. Для адаптированных Kia Rio комплектации предусмотрены аналогичные «европейским» версиям, однако линейка доступных двигателей ограничена двумя бензиновыми, в то время как на рынках Европы, Азии и США можно найти Rio с турбодизельным мотором или системой ISG.

Завершая обзор Kia Rio, стоит отметить, что даже после стольких доработок и перерождений ему удается сохранять отличный баланс потребительских качеств и оставаться лучшим по соотношению «цена-качество». Хочется верить, что в будущем он не утратит этих преимуществ, ведь тогда Rio не только станет самым продаваемым среди корейских автомобилей, но и, возможно, сможет выйти в лидеры рейтингов продаж, опередив авто европейских брендов.

Kia Rio 2020 — новый кузов и новая модель кроссовера?

Четвертое поколение популярнейшей в нашей стране корейской малолитражки Kia Rio вышло относительно недавно, практически сразу новая модель выбилась в лидеры продаж на российском рынке и по сей день удерживает высокие позиции: например, согласно результатам минувшего 2019 года по количеству реализованых машин в размере 92 475 экземпляров «корейка» уверенно заняла третье место, уступив лишь таким уже устоявшимся бестселлерам, как вазовские Lada Granta (135 831 штук) и Lada Vesta (111 459 штук).

Неудивительно, что производитель, дабы не растерять своих лидирующих позиций, продолжает работы над своей новинкой, планомерно улучшая ее внешний вид и модернизируя по технической части. Результатом последних работ можно считать представленные недавно рестайлинг седана с заметно похорошевшей «мордой» (автомобиль красного цвета на изображениях выше и ниже), остроугольные формы которой уже не оставляют никакого намека на некогда популярный в автомобилестроении биодизайн, свойственный в основном бюджетным моделям.

Сзади как-будто бы изменения не столь глобальны, и тем не менее фонари получили иную светографику, но интереснее всего теперь выглядит задний бампер с треугольными декоративными выхлопами, а его нижняя часть даже оформлена в виде развитого аэродинамического диффузора. Салон какой-либо ревизии не подвергся, лишь в топовых комплектациях диагональ дисплея мультимедийной системы увеличилась с семи до восьми дюймов.

В техническом плане «Рио» осталась прежней: под капотом предлагаются все те же проверенные временем атмосферные моторы 1.4 MPI (100 л.с.) и 1.6 MPI (123 л.с.), работающие в сочетании с шестиступой механикой и классическим шестидиапазонным автоматом. Вопреки ожиданиям, новомодного бесступенчатого вариатора у обновленной «корейки» российской сборки среди выбора трансмиссий не оказалось. Клиренс седана по официальным данным составляет прежние 160 мм. Ждем теперь похожего фейслифта и для приподнятой кросс-версии хэтчбека X-Line, которая уже также обкатывается по российским дорогам — закамуфлированный прототип высокой пятидверки недавно был пойман фотошпионами.

Согласно ранней информации некоторых отечественных автоизданий якобы со ссылкой на близкие к производителю источники, в России в 2020 году должна появиться некая новая Kia Rio, причем, речь уже идет не о стандартном рестайлинге, традиционно проводимом в середине жизненного цикла актуального поколения, который в наше время обычно составляет пять-шесть лет, а о появлении особой модификации, выполненной в совершенно новом кузове — возможно в спортивной стилистике, либо даже в образе кроссовера.

Оспортивленная версия у модели уже имеется, правда в европейском варианте с несколько иной внешностью в виде пятидверного хэтчбека под названием Kia Rio GT-Line (на фото ниже). Данная модификация отличается более агрессивной внешностью с развитым обвесом кузова, 17-дюймовыми колесными дисками, черными и хромированными накладками. Отметим, что на российском рынке данная «корейка» в последнем поколении представлена только в кузовах седан и кросс-хэтч X-Line, стандартные хэтчбеки у нас не продаются.

Возможно, новый кузов в стилистически похожем спортивном исполнении готовится и для выпускаемого в России седана Kia Rio 2020 модельного года.

Кроме того, в 2020 году корейцы привезли в Россию более навороченного по оснащению аналога кроссоверу родственной марки Hyundai Creta, новый автомобиль получил наименование Kia Seltos и под этим именем также готовится выйти на мировой рынок. Несмотря на общую техническую базу, данный кроссовер не входит в модельное семейство Rio, а позиционируется как самостоятельная новая модель, но почему бы не появиться и некоему промежуточному варианту между ним и слишком заурядным кросс-хэтчем X-Line?

Было бы неплохо, если выпускаемая в нашей стране модель Киа Рио 2020 в новом кузове получила бы более насыщенное кроссовое исполнение, а не просто дополнительные пластиковые накладки и слегка увеличенный клиренс. По предварительным сведениям такую новинку могут назвать Kia Xrio по аналогии с недавно дебютировавшей вседорожной модификацией старшей модели — Kia XCeed.

Причем, у гипотетического Xrio нельзя исключать даже вариант с полным приводом!

В Европе похожий по концепции кросс уже продается, правда только с передним приводом — модель называется Kia Stonic, базируется на все той же платформе GB для субкомпаткных автомобилей корейского автоконцерна и изначально разрабатывалась исключительно для Старого Света. Вполне возможно, что именно этот автомобиль также привезут к нам в страну в 2020 году, адаптировав его под местный дизайн Kia Rio.

Что касается продаваемого в России кроссового хэтчбека X-Line, то не так давно этот автомобиль пережил собственную техническую модернизацию, в рамках которой его дорожный просвет подрос до 195 мм с прежних 170-ти. Конечно до полноценного кроссовера еще далеко, но тем не менее это не мешает ей пользоваться определенной популярностью в своем сегменте, который в ближайшем будущем вполне может оказаться даже более перспективным, чем рынок субкомпактных вседорожников, где сейчас «рулит» вышеупомянутый соплатформенник Рио — Hyundai Creta.

KIA Rio: цена КИА Рио, технические характеристики КИА Рио, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев KIA Rio

KIA Rio, 2017 г

По машине. Взяли механику, потому что АКП на прошлой машине немного тупила. Что касается работы МКП на KIA Rio, работает неплохо, первые три передачи рабочие, тяговитые, 4,5,6 не очень отзывчивы на нажатие педали. Не знаю, может это пока что. Двигатель 1,4, 99,3 л.с. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4200 в год, на двоих с женой. Машина прекрасно смотрится. Причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность. Салон в принципе просторен. Но двум большим мужикам, на передних сиденьях, зимой в пуховиках будет тесновато. Интерьер — эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Магнитола. Звук. Приемлемо. Само ГУ радует, все удобно в принципе. Есть косяк с воспроизведением следующего трека на iPhone (когда нажимаешь, а он не переключается). Решается перезагрузкой телефона. Звук плохой. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества. Будет возможность — заменю сразу. На прошлой машине звук был качественнее. Эти годятся лишь для прослушивания радио. Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Сиденья хорошие. Пятая точка в длительных поездках начинает затекать примерно после 400 км. По сравнению с прошлой моделью это хороший результат. Там начинало затекать при прохождении 100 км. Подогрев сидений рулит, здорово выручает в непрогретом салоне. Расход. По трассе длиной в 1000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу, сейчас, зимой 10 л. В морозы, с прогревами 12-14 л.

   Достоинства: мягкая эргономичная подвеска. Приятный дизайн интерьера и экстерьера. Хорошая динамика при обгоне и разгоне. Тёплые опции в моих климатических условиях выручают.

   Недостатки: короткий ход передач механической коробки. Плохие дворники (леденеют постоянно). Отсутствие дворника сзади. Отсутствие шумоизоляции. Плохой звук у штатных колонок.

  Никита, Иркутск


KIA Rio, 2017 г

Сразу к плюсам KIA Rio: автомат очень мягко щелкает передачи вверх. Практически неощутимо. Салон — чистой воды VAG. Даром, что Питер Шрейер приложил свою руку к салону. Единственное нарекание — расположение монитора, было бы удобнее, если бы он был выше. Больше нет «азиатчины» в салонах, с дикими изгибами и прочим. Все максимально ровно и прямо. Движок — 1.6, в принципе тянет. Хотелось бы больше, но для города его хватает, на обгонах ведет себя уверенно. В паре с автоматом, они очень хорошо работают. Работа подвески — отлично. Глотает то, что «Логан» бы не проглотил. Поведение на скоростях — отлично. Разгонял на платном участке М11 до Москвы до 180 километров, кушает на такой скорости — 10 литров на сотню, но идет хорошо. На 130-140 на МКАДе проблем в управлении нет. 130 крейсерская скорость, с расходом в 6.2 литра, думаю, если не будет «слоупоков», из-за которых вечно приходится тормозить и набирать скорость, выйдем из 6 литров. Посадка оказалась удобной, за поездку в Москву спина не устала и не заболела. 6 часов туда ехал и 9 часов обратно. Кожзам в салоне. Только в топовой комплектации. Он действительно гораздо приятнее, чем тряпка. Плюс тряпка с узорами ромбиками. Старый добрый гидротрансформатор. Электроусилитель работает хорошо и усилия подобраны удачно. Задние габариты — очень хорошо. Но это и минус – «стопы» резко выбиваются из стиля габаритов.

Минусы KIA Rio: почему на багажнике нет кнопки? Учитывая, что у меня keyless, ключ всегда лежит где-то в глубине карманов и доставать его лень. Или ждать пока багажник сам откроется, когда подходишь сзади (а это надо где-то гулять 15 секунд) или возвращаться в салон и нажимать на рычаг там. К слову — расположение рычагов — ну просто ужас. И почему в 2017 году мы до сих пор дергаем рычаги? Нет прикуривателей сзади. Зеркала складываются вручную. Штатная навигация — забыть как страшный сон. Это тихий ужас. Расположение бачка омывателя. Дело в том, что заливаешь ты жидкость в горлышко, которое стоит в 10-15 сантиметрах от открытого генератора. Под капотом вообще никаких крышек на агрегатах нет. Шумка штатная — конечно зависит от того, с чем сравнивать. С «Логаном»? Гораздо лучше. С «Мерседесом» — ее нет конечно. Но в целом — скорее плохо, чем хорошо.

   Достоинства: читай отзыв.

   Недостатки: читай отзыв.

  Егор, Санкт-Петербург


KIA Rio, 2017 г

По первым ощущениям, как отвечал Михаэль Шумахер на вопрос, какая лучшая машина на свете, он говорил: «Новая». Внешне KIA Rio кажется раза в полтора длиннее Поло (хотя на самом деле на 2 см) и шире (на 4 см), фары приятные, конечно не линзы, но зато светодиоды радуют. Внешне, ребята, конечно, если бы не Питер Шраер, KIA Rio бы у меня никогда бы не было, прям немецким авто отдает куда не погляди, тем более, что отъездив на немце, такой дизайн интерьера очень уж по душе. Подвеска такая плотненькая, как по мне. Мультируль сам по себе уже крут, а в купе с электроусилителем вообще вещь, одним пальчиком можно крутить (хотя на VW было примерно так же), климат тоже полезнейшая вещь, сиденья удобные, коленка правая не висит, как в KIA Rio предыдущей версии, соответственно нога не устает. Коробка работает не плохо, дальше посмотрю. Шумка, на мой взгляд, сильно не изменилась ни в какую сторону (в сравнении с KIA Rio 3-его поколения). Обзорность неплохая, только дворники оставляют слева грязь сантиметра 3-4, по-моему, многовато. Приборная панель, то, что доктор прописал, шкала уровня топлива не на пол экрана, а нормальных, адекватных, размеров, нет больше колодцев, а как на немцах один большой экран. Аудиосистема обычная (у меня без навигации и сенсоры) для радио сойдет. Итог. Одним словом, очень доволен, точнее двумя словами. То, что действительно хотел, так как пробега нет, решил поделиться первыми ощущениями.

   Достоинства: все нравится. Очень много плюсов.

   Недостатки: не замечены.

  Валентин, Москва


KIA Rio, 2017 г

Вообще изначально было желание взять Ладу Весту СВ Кросс, но хотелось авто именно на автомате, и никак не на роботе, посему выбор пал на KIA Rio. Несколько слов, что понравилось: тяговитый двигатель, на обгоны идёт уверенно, особенно, когда продавливаешь «кикдаун». Достойный свет и очень хорошо светящие «противотуманки» (дают чёткую границу). Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч). Хорошая работа климат-контроля (Быстро прогревается и поддерживает заданную температуру). Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 л 100 км). Что не понравилось. Нет в данной комплектации подлокотника (комплектация Люкс). Нет Bluetooth. Теперь о поломках. Да-да, за неполных две недели и 3000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру). А так машина пока во всём радует.

   Достоинства: двигатель. Управляемость. Свет. Климат.

   Недостатки: нет Bluetooth и подлокотника.

  Владимир, Екатеринбург


KIA Rio, 2018 г

Про муки выбора говорить не буду. Но мой Ford Focus II был продан, и тут появилась KIA Rio. Максимальная комплектация. Жена делает ножкой ух, и она улетела. Динамика, то есть с места хорошая. Мотор не слышно. Руль чувствуется. Шины шумят. Кожа не сильно прилипает — но на улице уже холодно. Не понравилось — не организовано место рядом с запаской. В Форде были органайзер и все прикручивалась. «Стеклоомывайку» лил с опаской — рядом открытый ремень генератора. Нет хэтчбека. Подвеска жестковата. Но на Форде была такая же жесткая. Тормоз находится высоко и очень чувствителен — прикоснулся и ты уже стоишь. Кресла — что бы не говорили, более-менее удобные. Главное руль не только по вылету — но еще и поднимается и очень хорошо поднимается.

   Достоинства: удобные кресла. Резвый мотор. Оснащенность.

   Недостатки: жесткая подвеска. Шумоизоляция.

  Александр, Томск


KIA Rio, 2018 г

Куплен KIA Rio новым в салоне. Этот автомобиль — самый простой за всю мою жизнь. Он подходит для того, чтобы просто проехать из точки А в точку Б. Проблем за 8 месяцев не было, да я думаю и не будет — ломаться нечему. Шумоизоляции нет вообще, большой расход для такого класса машины, качество пластика ужасное, ткань на сиденьях хуже чем у русских авто 30 летней давности. Цена, конечно, полностью не соответствует качеству и комплектации авто — слишком дорогая. Вроде в машине есть все, но этого мало — все время чего-то не хватает. Есть датчики давления в шинах, но они не показывают давление в шинах. Есть парктроники, но они не показывают ничего на экране, только пикают. Есть стеклоподъемники, но окна не открываются одним нажатием. Нет элементарной подсветки бардачка. В общем, для такси KIA Rio подойдет, а для использования в комфортной жизни — нет.

   Достоинства: стоимость обслуживания. Надежность. Багажник.

   Недостатки: динамика. Шумоизоляция. Комфорт. Цена.

  Станислав, Москва


KIA Rio, 2019 г

Авто неплох в своём классе, что радует: небольшой расход топлива где то 9 литров на сотню по городу, летом по трассе укладывался в 5.5. Заправляюсь исключительно 92-м бензином. Очень большая стоимость ТО у официального дилера, а так практичный надёжный авто на каждый день. Автомат очень достойно работает, переключения практически не чувствуются, обогрев лобового стекла работает не очень. Лёд не очень хорошо растапливает, был опыт владения Форд Фокус, вот там обогрев работает на 5+. Руль очень быстро начинает вытираться, пришлось купить оплетку.

   Достоинства: управляемость. Динамика. Расход топлива. Дизайн салона.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Проходимость.

  Дмитрий, Рязань

 

Киа Рио 2019 – долгожданное обновление городского седана

Киа Рио 2019 – долгожданное обновление городского седана

Экстерьер

Киа Рио 2019 в новом кузове популярен вне зависимости от комплектации. Цены и фото доказывают, что автомобиль будет пользоваться огромным спросом в точности, как и его предшественник. Производитель уделил большое внимание не только внешним и салонным характеристикам, но и усовершенствовал подкапотную «начинку». Внешние изменения заметны сразу. Привлекательный дизайн приобрел несколько дизайнерских элементов, которые заставляют думать о мощности автоновинки. Помимо этого, кузов стал больше в размерах, что настраивает на ощущение пространства в салоне. В ближайшее время на рынок планируется запустить линию Киа Рио 2019 в кузове хэтчбек.

Главные изменения внешнего вида:

  • Новая модель выглядит дороже и престижнее предшественника. Рестайлинг, в первую очередь, проявляется во множестве декоративных элементах и появлении рельефа. Главное и самое явное изменение – морда машины. Аккуратный капот стал немного вытянутее и приютил на крышке заметный мускулистый рельеф.
  • Снова изменилась форма передней оптики. Хищный «разрез глаз» дает понять, что перед нами машина с уверенным характером. Удивительно, но корейцы решили прибегнуть к уменьшению радиаторной решетки по сравнению с предыдущей моделью. Сделано это для того, чтобы не ущемлять обвес, который в данной машине считается акцентным.
  • Обвес представляет собой сборную конструкцию с максимальным количеством стильных элементов. Центральный воздухозаборник значительно больше решетки радиатора, что нечасто встречается у современных автомобилей. Он представляет собой овальный вырез с крупной сеткой и небольшим выступом-козырьком. Рядом с ним расположились два маленьких воздухозаборника для тормозной системы Г-образной формы, внутри которых разместился ближний свет и противотуманные огни.
  • Сбоку Киа Рио 2019 тоже появился заметный рельеф. Основная часть волнообразных линий проходит по дверям. Несколько преобразилась юбка и колесные арки – стали шире и заметнее. Металлическая вставка на окнах черного цвета добавляет завершенности и стиля. Помимо этого зеркала изменили форму и теперь оснащены повторителями поворотов.
  • Задняя часть обрела типичные очертания для корейского автопрома. Небольшой аэродинамический выступ на багажнике вряд ли играет реальную роль в усилении динамических качеств, скорее имеет исключительно декоративное направление. Агрессивная подвеска – действительно решающая вещь в создании целостного образа. Здесь заметен Х-образный вид, интересные вырезы со стоп-сигналами по бокам и двойные патрубки выхлопной системы.

В целом, кузов немного вытянулся, что теперь обеспечит просторный салон и увеличенный объем багажника. Автомобиль поражает выверенностью и единой стилистикой, что не часто можно встретить в машинах этого производителя. Здесь нет резких перескоков со спорта на премиум или с динамики на престиж.

Интерьер

Когда видишь новый салон, создается приятное впечатление. Эту заслугу можно отнести не только к техническому оснащению. Немаловажную роль играет качество использованных материалов. Киа Рио 2019 года (новая модель) по фото уже задает нужную нотку классовой принадлежности. Высококачественный пластик отлично перекликается с искусственной кожей, тканью и алюминиевыми вставками.

Основные изменения систем управления в салоне:

  • Отличительная особенность центральной панели – компактность. Это отнюдь не значит, что она стала малофункциональной или сократила тонкость настройки комплектации. Здесь все также расположено самое необходимое. Возглавляют центральную часть два дефлектора, под которыми расположился компактный сенсорный дисплей мультимедиа. Между парой воздуховодов разместили кнопку аварийного сигнала. Под экраном находятся физические кнопки и шайбы для регулировки настроек климатической системы, которая зависит от выбранной комплектации.  
  • Классический прием соединения тоннеля и центральной панели использован и в обновленном Киа Рио 2019. На стыке разместили вместительную нишу, которая идеально подойдет для хранения и перевозки портативных гаджетов. На торпедо нас ждет стандартный набор из ручки для переключения скоростей, ручного стояночного тормоза, нескольких кнопок регулировки салона, двух подстаканников и широкого подлокотника с вместительным перчаточным ящиком.
  • Сильные изменения произошли с рулевым колесом автомобиля. Спортивная стилистика дополняется многофункциональными спицами. Несмотря на их тонкость, здесь уместились самые необходимые кнопки, с которых можно настроить аудио- и мультимедиасистемы. С руля так же можно управлять помощниками движения и мобильным устройством. Приборная панель выглядит стильно за счет белой подсветки акцентирующей внимание на тахометре и спидометре, а так же из-за вертикального дисплея борткомпьютера.

По-прежнему за обшивку сидений отвечает выбор комплектации. В богатых используется хорошая кожа, более бюджетные модели обходятся плотным текстилем, устойчивым к истиранию и деформации. Передние кресла приобрели боковую поддержку. Их дополнили стандартным функционалом: обогревом и электроприводом для регулировки. Задний ряд представлен трехместным диваном, который немного уступает в комфортабельности первого. Производитель учел замечания о нехватке свободного пространства на заднем ряду и устранил проблему. Теперь здесь с комфортом разместятся три взрослых человека. 


Технические характеристики

Обновленная версия Киа Рио 2019 обзавелась двумя видами двигателей. К сожалению, выбора топлива здесь нет – только бензиновые модели.

Возможные силовые агрегаты:

  • 1,4-литровый двигатель с мощностью 100 лошадиных сил. Расход на сто километров варьируется от 5,7 до 6,4 литра в зависимости от вида коробки передач.
  • 1,6-литровый двигатель с мощностью 123 лошадиные силы. Расход на сто километров 6 литров при смешанном типе езды.

Оба мотора комплектуются с 6-ступенчатой механикой и аналогичной по скоростному диапазону коробкой «автомат». Конечно, рассчитывать на 4WD с подобной мощностью не стоит, поэтому производитель остановился только на переднем приводе.

Комплектации

Kia Rio 2019 модельного года не отступила от традиции корейских автопроизводителей и предлагается в пяти полноценных комплектациях с модификациями Audio и Red Line. Рассмотрим только основные подвиды без опциональных возможностей и дополнений.

Стандартное оборудование:

  • ручки и корпуса зеркал цвета кузова;
  • электропривод и подогрев зеркала заднего вида;
  • полноразмерная запаска;
  • фронтальные подушки безопасности;
  • системы ABS, ESC, VSM, HAC, ESS;
  • датчики давления в шинах;
  • передний тормоз;
  • регулировка рулевой колонки;
  • кондиционер;
  • рулевой электроусилитель;
  • воздуховоды для заднего ряда;
  • увеличенный клиренс;
  • улучшенная шумоизоляция.

Начало продаж в России

Новый Киа Рио 2019 модельного года был самым ожидаемым автомобилем. Огромную роль сыграли бюджетные цены и максимальный комфорт, доступный для этого класса. Начало продаж в России был назначен на осень 2018 года. Именно тогда к покупателям «подоспели» долгожданные первые экземпляры.

Недостатки Киа Рио 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Rio 1.4 и 1.6 автомат)

Все минусы Киа Рио 2019-2020

➖ Вибрации в салоне
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция


Плюсы

➕ Подвеска
➕ Экономичность
➕ Музыка

Достоинства и недостатки Киа Рио 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Rio 4 поколения 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Первые впечатления от машины самые положительные. Двигатель набирает температуру намного быстрее, чем мой Opel, и дольше держит ее после выключения. Переход с 90 лошадей на 123 очень чувствуется. Попробовал на московской трассе, обороты умеренные, двигатель работает легко. Я на 120 км/ч еду, а ощущаю себя как на 80 км/ч на моем Opel.

Подвеска работает очень хорошо. Музыка звучит не хуже, чем у меня было раньше, но там я очень много для этого вложил, а тут все уже есть. Подключение телефона через блютуз удобная вещь. Двигателя практически не слышно. Аэродинамических шумов нет. Есть куча всяких подогревов, но это сейчас оценить невозможно, зимой оценим.

Минусы: хорошо слышны колеса, смазывают впечатление. Во время прогрева чувствуется вибрация, также чувствовал ее вчера, когда в пробках пробирался в свой гараж, в основном на 1-й передаче. Посмотрим, что даст обкатка. Новый пластик салона, конечно, пахнет, но это совсем не тот запах, который я ощущал в новых Рено Дастерах. После них у меня лицо горело до вечера, хотя я и не аллергик.

Отзыв о новой Киа Рио 1.6 механика 2019 г.в.

Видео отзыв

Из плюсов отмечу внешний вид, приятное внутреннее убранство. Четкое переключение скоростей коробки. Говорят еще тепло зимой — проверим. Приемник радио достоен отдельной похвалы, еще нигде не умолкал. Просторная полка за пассажирами — хорошо возить рассаду на дачу.

Резво стартовать и бодаться на светофоре не получиться. Педаль сцепления нежная. Мотор на низах не тянет, момент растянут. На скорости начинает рыскать, как собака на поводке, зато будет не скучно в дороге. Вибрирует двигатель вместе с креслом и салоном — не отчаивайтесь, не у каждого есть виброкресло дома, зато будет в машине!

Елена Медведева, отзыв о new Kia Rio 1.6 (123 л.с.) МКПП 2019 года

Современный вид, салон стал побольше, но не намного. Хотели механику, но в такой комплектации уже нет. Пришлось брать автомат, и не прогадали — переключается четко и плавно, а расход вырос не значительно. При полном баке хватает на 750 км пробега по компьютеру. В реале, думаю, не намного отличатся будет.

Подвеска стала лучше, мягче, по нашим дорогам самое то. До Логана, конечно, далеко, но уже не та, как на прошлой, где каждый стык ощущался на кузове. Добавился парктроник, блютус, приятные штучки. Фары линзовые светят на ура. Подогрев задних сидений для детей зимой — хорошо.

Удивило по сравнению с прошлой версией отсутствие термо- и шумоизоляции капота… хотя движок работает тихо. Запаска полноразмерная, но на штамповке! Хотя машина на дисках, и в прошлой диск лежал.

Ткань. Комплектация хоть и указана как «Престиж», но по материалу хуже стала, лечится чехлами. И убило, что внутри салона отсутствует тканевая обивка дверей в ЛЮБОЙ комплектации! Так же нет ни где кожаной обивки панели, которая на прошлой смотрелась на 5!

При хорошей подвеске поставили ужасные стоковые шины Nexxen, полная труба! Они шумят, траекторию не держат, при том, что авто стал тяжелее. Первоначально расход был в среднем 11 литров. Да, за автомат приходится расплачиваться… Проехал первую 1 000 км, упал, но не много, хотелось бы довести до 9 л.

Отзыв о Киа Рио 1. 6 (123 л.с.) с автоматом 2020 г.в.

Коробка передач. Взяли механику, так как АКПП на прошлой машине немного подтупливало. Педаль нужно было либо давить в пол, либо отпускать, чтобы коробка наконец-таки переключилась. Среднее положение поймать невозможно.

Двигатель. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4 200 руб в год, на двоих с женой.

Экстерьер. Машина прекрасно смотрится, причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность.

Интерьер. Эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Салон просторен, но двум большим мужикам, на передних сидениях зимой в пуховиках будет тесновато.

Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества.

Расход. По трассе длиной в 1 000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу зимой 10 л. В морозы с прогревами 12-14 л.

Отзыв про новую Киа Рио 1.4 механика 2020 года

Отзывы реальных владельцев Киа Рио 2020 все минусы и плюсы

Что понравилось:
1. Тяговитый движок, на обгоны идет уверенно, особенно, когда продавливаешь кикдаун.
2. Достойный свет и очень хорошо светящие противотуманки (дают четкую границу).
3. Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч).
4. Хорошая работа климат-контроля (быстро прогревается и поддерживает заданную температуру).
5. Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 литров).

Что не понравилось:
1. Нет в данной комплектации подлокотника (комрлектация «Люкс»).
2. Нет Блютуза.

Теперь о поломках. За неполных две недели и 3 000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой-то причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру).

Отзыв о Киа Рио 4 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2018 г.в.

Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo

комплектации и цены, фото, адреса дилеров KIA

Седан Kia Rio дебютировал в России в конце лета 2011 года. Для данной модели российский рынок является приоритетным, а потому седан Киа Рио сразу же прописали на заводе под Санкт-Петербургом, где уже успешно производится его собрат Hyundai Solaris.

Естественно, седан Kia Rio построен на той же платформе, что и Solaris. У обеих моделей абсолютно идентичное шасси, моторы и коробки передач. Ко всему прочему, Rio и Solaris схожи до миллиметра и по габаритам. Однако технические характеристики всё же отличаются. Kia Rio с мотором 1,4 л почему-то разгоняется быстрее Hyundai, а с 1,6 — чуть медленнее. Да и багажник у Rio больше.

Тем не менее, покупателям предоставили отличную альтернативу Солярису. Седан Киа Рио выглядит более серьёзно и респектабельно. Главный дизайнер Петер Шрейер постарался на славу. Но покупателям, клюнувшим на «тигровую мордочку» Шрейера и более брутальный вид автомобиля по сравнению с Hyundai Solaris придётся подкопить — Kia Rio седан не предлагает совсем уж пустых комплектаций.

Комплектация Цена,
руб
Мощность,
л.с.
Разгон до
100 км/ч, с
Привод Расход
город/трасса, л
Максимальная
скорость, км/ч
1,4 МКПП
бензиновый двигатель
Comfort
+2 опции
Снята с производства 107 11,5 передний 7,6 / 4,9 190
Comfort (Теплые опции)
+2 опции
Снята с производства 107 11,5 передний 7,6 / 4,9 190
1,4 АКПП
бензиновый двигатель
Comfort
+2 опции
Снята с производства 107 13,5 передний 7,6 / 4,9 175
1,6 МКПП
бензиновый двигатель
Luxe
+2 опции
Снята с производства 123 10,3 передний 8,5 / 5,2 190
Prestige
+2 опции
Снята с производства 123 10,3 передний 8,5 / 5,2 190
1,6 АКПП
бензиновый двигатель
Luxe
+2 опции
Снята с производства 123 11,2 передний 8,5 / 5,2 185
Prestige
+2 опции
Снята с производства 123 11,2 передний 8,5 / 5,2 185
Premium
+2 опции
Снята с производства 123 11,2 передний 8,5 / 5,2 185

На ЗАЗе начнут собирать KIA: названы модели (ФОТО)

Запорожский автомобильный завод освоит выпуск новых автомобилей Kia. Предприятие займется крупноузловой сборкой двух моделей — Rio Sedan и кроссовера Rio X.

Об этом говорится на официальной странице Kia Ukraine, передает Автопортал.

Известно, что презентация новинок состоится уже 2 февраля в режиме онлайн. Кроме того, дилеры уже принимают предзаказы на новые авто.

Однако неизвестно, откуда будут поставляться машинокомплекты для сборки автомобилей на ЗАЗ: автозаводы у Kia есть не только в самой Южной Корее, но и, например, в Европе (Германия, Словакия), России и Китае.Отметим, сейчас на онлайн-площадках, стоимость новых седанов Kia Rio стартует от 16500 долларов. Кроссоверы Rio X-line — в стоимости от 17 000 долларов.

Rio X-line Rio Sedan

Впрочем, кроссовер Rio X выпускается лишь на двух предприятиях южнокорейской марки — в РФ и Китае. Так что, вероятнее всего, именно оттуда и будут поставлять машинокомплекты.

ОБНОВЛЕНО. По информации AUTO24 обновленный седан Kia Rio четвертого поколения, который будет продаваться в Украине, создан российскими дизайнерами специально для местного рынка. В других странах мира он не продается. Производится модель на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус” в Санкт-Петербурге.

Kia Rio X – псевдовнедорожная версия модели с кузовом хэтчбек, увеличенным клиренсом (с 160 до 195 мм) и пластиковым обвесом кузова. В РФ стоимость обоих моделей авто стартует от 10-11 тысяч долларов.

Отметим, что как ранее сообщил «Акцент», на запорожском автозаводе выпускают линейку легковых авто российского бренда Lada, входящего сейчас в концерн Renault. Как ранее сообщал Акцент, на ЗАЗе в ноябре наращивали выпуск российских легковых авто.  О том, что они из себя представляют и сколько стоят, читайте в нашем материале: На ЗАЗе наращивают выпуск российских легковых авто: сколько они стоят

Подписывайтесь на Акцент в

30.01.2021 14:01



2019 Kia Rio Обзор, цены и характеристики

Обзор

Rio — недорогой маленький автомобиль, который легко реализует его скромные амбиции, но это не осуждает его слабой похвалой. Доступный как седан, так и хэтчбек, это один из самых зрелых и изысканных малолитражек, который вы можете купить, с приятным поведением на дороге и серьезным дизайном внутри и снаружи. Базовая модель — это определение базового транспорта, обходящегося даже без электростеклоподъемников и круиз-контроля.Такие плюсы, как Apple CarPlay, Android Auto и автоматическое экстренное торможение доступны в более дорогой версии. В то время как Hyundai не является ни самым спортивным, ни самым просторным автомобилем в своем классе, Rio достаточно продуман и сложен, чтобы его стоило рассмотреть, если у вас ограниченный бюджет.

Что нового в 2019 году?

В 2019 году Kia сократила модельный ряд Rio до двух моделей (LX и S) и отказалась от механической коробки передач. Обновления означают, что топовая версия EX мертва, а базовая цена увеличилась с 14 795 до 16 195 долларов.Хотя базовая модель не может быть оснащена какими-либо дополнительными пакетами, более дорогая версия S включает в себя технологический пакет, который добавляет светодиодные фары, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, обновленную информационно-развлекательную систему и улучшенный приборный щиток.

Цены и какой купить

Несмотря на то, что цена, ориентированная на рекламу, может привлечь ваше внимание, базовая модель Rio LX подходит только для луддитов, поскольку у нее есть открывающиеся окна и отсутствует круиз-контроль.Мы рекомендуем перейти на верхний уровень S, который стандартно поставляется с задним сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, круиз-контролем и 7-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Быстрая по сравнению с аналогичными конкурентами, легко регулируемая педаль тормоза.
Не любит: Механическая коробка передач больше не предлагается, неочищенный шум двигателя.

130-сильный двигатель Rio имеет одну из самых высоких номинальных мощностей в своем классе, но автоматическая трансмиссия, хотя и плавно переключающаяся, забирает часть энергии из 1.6-литровый четырехцилиндровый. Двигатель также становится громким и гудящим при резком ускорении, что портит изысканный внешний вид Rio. Он не выиграет ни в одной гонке на сопротивление, но у него достаточно мощности, чтобы уйти со своего пути. В городе двигатель работает тихо и относительно бодро, но при разгоне до скоростей на шоссе он начинает ощущаться и звучать напряженно.

Красиво подобранная подвеска придает Rio приятное поведение на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности, а также ощутимые ощущения.Версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо впитывала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо справляется с креном кузова в поворотах, даже если он не кажется таким явно спортивным, как Honda Fit или Ford Fiesta. Онемевшее рулевое управление не так много, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Небольшой четырехцилиндровый двигатель Rio примерно такой же экономичный, как и следовало ожидать от малолитражки, но в наших тестах его экономия топлива на шоссе не выходила за рамки, как это делали многие из его ближайшие соперники. Последний Rio, который мы тестировали, заработал 39 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте, что на 2 мили на галлон лучше, чем его рейтинг EPA. Однако он не смог превзойти волшебную отметку в 40 миль на галлон, как это сделали некоторые из его перевыполняющих конкурентов.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Привлекательная и удобная кабина, опционально Apple CarPlay и Android Auto.
Не любит: Узкое заднее сиденье, интеграция смартфона не входит в стандартную комплектацию.

Простота — это главное в Rio, и это немаловажно.Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком. Жесткого пластика много, но он имеет приятную текстуру, а общий внешний вид салона зрелый и изысканный для малолитражки. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног.

Стандартный 5,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей оснащен спутниковым радио SiriusXM, Bluetooth и USB-подключением. Доступен 7,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В хэтчбеке Rio больше места, чем в багажнике седана, но ни одна из моделей Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много грузов. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровный грузовой пол в люке. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.

Функции безопасности и помощи водителю

Седан Rio был назван Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) Лучшим выбором безопасности 2018 года, но ни один тип кузова не прошел краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) .Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако базовые модели недоступны с этими функциями.

Гарантия и техническое обслуживание

Kia ​​имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию производителя впечатляющих гарантийных обязательств, и Rio почти не уступает своему корпоративному собрату — Hyundai Accent — в верхней части сегмента.

  • Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
  • Бесплатное плановое обслуживание не требуется

    2019 Kia Rio Ценности и автомобили на продажу

    Любимые функции

    ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНТЕРЬЕР
    Благодаря таким доступным функциям, как 7-дюймовый дисплей и Apple CarPlay / Android Auto, оставаться на связи в Rio легко.Спутниковое радио Sirius, Bluetooth и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию, а также порт USB и зарядное устройство.

    ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
    Kia Rio остается одним из наименее дорогих автомобилей с автономным экстренным торможением, которое автоматически задействует тормоза, если автомобиль чувствует неизбежность аварии. Другие функции безопасности на Kia Rio 2019 года включают шесть подушек безопасности, систему контроля устойчивости и контроль давления в шинах.

    Подержанный интерьер Kia Rio 2019 года

    Интерьер Kia удачен, и Rio не исключение.Внутри он просторнее и качественнее, чем можно было ожидать, и даже базовая модель LX обладает несколькими привлекательными удобствами и техническими особенностями. Информационно-развлекательный экран удобно расположен в верхней части приборной панели, а элементы управления стереосистемой и кондиционером расположены логично и легко доступны. LX имеет 5-дюймовый сенсорный экран; S идет на один лучше с 7-дюймовым сенсорным экраном. Кроме того, Kia Rio 2019 может похвастаться множеством удобных элементов управления на рулевом колесе.

    Подержанный Kia Rio Exterior 2019 года

    Как 4-дверный седан, так и 5-дверный хэтчбек версии Kia Rio 2019 года — привлекательные автомобили с европейским стилем и зрелым внешним видом, что необычно для этого класса. Несмотря на то, что седан и хэтчбек имеют одинаковую колесную базу, седан почти на 13 дюймов длиннее. Все Kia Rios оснащены 15-дюймовыми стальными дисками с колпаками.

    Подержанный Kia Rio 2019 Стандартные характеристики

    Известное стандартное оборудование LX включает регулируемое рулевое колесо, бортовой компьютер, кондиционер и спутниковое радио Sirius с Bluetooth. Седан S добавляет передний центральный подлокотник, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, 7-дюймовый информационный экран, зарядное устройство USB и круиз-контроль.5-дверный хэтчбек Rio, доступный только в модели S, оборудован аналогично седану S, но помните, что его удобное грузовое пространство расширяется до 32,8 кубических футов при сложении заднего сиденья.

    Подержанные опции Kia Rio 2019 года

    Хотя у базового седана LX не так много вариантов (кроме краски Aurora Black Pearl, за 195 долларов), Kia Rio S 2019 доступен со светодиодными фарами и возможностью лобового столкновения помощь и 7-дюймовый сенсорный экран с телематикой UVO.

    Подержанный двигатель Kia Rio 2019 года

    Единственный двигатель Rio — двигатель с прямым впрыском 1.6-литровый 4-цилиндровый мощностью 130 лошадиных сил. Он работает на обычном неэтилированном бензине, как и раньше, но доступная в прошлом году 6-ступенчатая механическая коробка передач была исключена из модельного ряда, в результате чего у Rio осталась только одна трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая.

    1,6-литровый рядный 4-цилиндровый
    130 лошадиных сил при 6300 об / мин
    119 фунт-фут крутящего момента при 4850 об / мин
    EPA экономия топлива город / шоссе: 28/37 миль на галлон

    Сколько стоит подержанный Kia Rio 2019 года?

    Седан Kia Rio LX 2019 года начинается с 15 300 долларов США, рекомендованной розничной цены производителя (MSRP), которая не включает сбор за место назначения в размере 990 долларов США.Седан Rio S стоит немного дороже, с 16 100 долларов, а рекомендованная розничная цена на 5-дверный хэтчбек Rio составляет 16 400 долларов. С полной загрузкой седан и хэтчбек Rio могут стоить около 20000 долларов. Пакет технологий, который включает в себя предотвращение лобовых столкновений, светодиодные фары, информационно-развлекательную систему UVO и мониторинг давления в шинах, стоит 800 долларов. Всегда проверяйте справедливую закупочную цену на KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Kia Rio.

    Можете ли вы позволить себе что-то большее? Оцените обновленный Kia Forte

    2019 года выпуска.

    Планируете сдать в аренду? Сначала прочтите полное руководство KBB по лизингу!

    Перед покупкой: узнайте, как работают скидки и поощрения

    Бонусный контент: лучше делать покупки в конце месяца?

    Хорошо, что дальше?
    Интересуюсь последней версией этой машины. Что продается рядом со мной?
    Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
    Опять же, может мне стоит подумать о подержанной машине.

    Kia Rio Hatchback 2020 Цена, обзор и руководство по покупке

    Для начала, Kia Rio 2020 года будет использовать новый рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л, который в целях повышения эффективности будет развивать мощность 120 л.с. и 112 фунтов .-фут. крутящий момент. Помогая теперь менее мощному двигателю быть максимально экономичным, бесступенчатая трансмиссия заменяет предыдущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

    Другие обновления будут включать 7-дюймовый сенсорный экран, который будет стандартно поддерживать Android Auto и Apple CarPlay. Следовательно, с этими обновлениями и при стартовой цене в 16 690 долларов на 2020 год, Kia Rio Hatchback выглядит готовым к сотрудничеству с хэтчбеками Honda Fit и Chevy Sonic.

    2020 Kia Rio Hatchback Вид спереди 2020 Kia Rio Hatchback Вид сзади

    Kia Rio Hatchback Цены и характеристики

    9.0 / 10

    В отличие от седана Rio, Rio5 или Rio Hatchback доступны в единой комплексной отделке, S . В 2020 году Rio S будет оснащаться новым 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. В отличие от старого 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, этот более эффективен, и, следовательно, при 120 л.с. он менее мощный, чем более старый силовой агрегат на 130 л.с.

    Также новинкой хэтчбека Kia Rio 2020 года является бесступенчатая автоматическая коробка передач, которая заменяет предыдущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач, и 7-дюймовый сенсорный экран, который в стандартной комплектации оснащен Android Auto и Apple CarPlay.

    Накладка

    S

    Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD)

    $ 16 790

    Основные характеристики

    Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

    Фары светодиодные

    Спутниковое радио SiriusXM

    7-дюймовый сенсорный дисплей

    Apple CarPlay / Android Auto

    6 динамиков с передними твитерами

    Наклон рулевой колонки

    Мы рекомендуем:

    Kia ​​Rio Hatchback — это жизнеспособный малолитражный автомобиль с отличным соотношением цены и качества. Он оснащен стандартными функциями и обеспечивает практичность, которую можно ожидать от такого автомобиля. Чтобы максимально использовать возможности вашего Rio5, соедините его с технологическим пакетом, который добавляет автоматическое экстренное торможение.

    2020 Kia Rio Hatchback Двигатель и рабочие характеристики

    7,0 / 10

    К 2020 году хэтчбек Rio отказывается от своего старого 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя и заменяет его новым 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Единственная разница в выходной мощности.При 120 л.с. и 112 фунт-фут. крутящий момент, новый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 10 л.с. и 7 фунт-фут. крутящий момент меньше уходящего 1,6 л. Это делает новый Rio5 более экономичным, чем раньше.

    Точно так же старый шестиступенчатый автомат был заменен на бесступенчатый автоматический. Что остается неизменным, так это трансмиссия этой Kia. Мощность от более экономичного двигателя будет передаваться на передние колеса Rio Hatchback 2020 года с помощью нового вариатора.

    Модели

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    Рекоменд. Цена

    $ 16 790

    $ 17 750

    $ 19 420

    16 990 долл. США

    Двигатель

    1.6L Обычный Рядный-4 1,5 л рядный рядный-4 1,4 л рядный рядный-4 1,5 л рядный рядный-4
    Трансмиссия передний привод передний привод передний привод передний привод

    Трансмиссия

    2-ступенчатый вариатор с внешним диаметром 6-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром и автоматическим ручным управлением 6-ступенчатая автоматическая с внешним диаметром и автоматическим ручным управлением 2-ступенчатый вариатор с внешним диаметром

    Мощность

    120 л. с. при 6300 об / мин 106 л.с. при 6000 об / мин 138 л.с. при 4900 об / мин 128 л.с. при 6600 об / мин

    Момент

    112 фунт-футов при 4500 об / мин 103 фунт-фут при 4000 об / мин 148 фунт-футов при 1850 об / мин 113 фунт-фут при 4600 об / мин
    Насколько быстро Kia Rio?

    Новый рядный четырехцилиндровый двигатель Kia Rio Hatchback 2020 года выпуска, несомненно, жив, но он не предназначен для того, чтобы вас волновать.В нижних диапазонах диапазона мощности почти нет крутящего момента. Также вариатор идеально сочетается с 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, ориентированным на экономичность. Он неохотно переключается, чтобы обеспечить достаточную мощность для движения автомобиля.

    Kia Rio 2020 хэтчбек 0-60 миль в час всего за 8,9 секунды

    Таким образом, на входы дроссельной заслонки трансмиссия реагирует вялым. Хотя это соответствует способности Kia Rio5 быть более эффективным в повседневной поездке, это лишает удовольствия гоняться по трассам, а это явно то, для чего эта Kia не предназначена.

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    0-60 миль / ч

    8,9 сек

    10.2 секунды

    8,5 с

    8,6 с

    Quarter Mile

    16,9 с

    17,8 с

    16,4 с

    16,8 сек

    Максимальная скорость 114 МИЛЬ / Ч 115 миль / ч 108 МИЛЬ / Ч 115 миль / ч

    Двигатель

    1.6L Обычный Рядный-4 1,5 л рядный рядный-4 1,4 л рядный рядный-4 1,5 л рядный рядный-4

    Все хэтчбеки в этом сегменте более-менее одинаково спортивны. Хотя Toyota Yaris Hatchback — самый медленный из всех, так как его двигатель выдает наименьшую мощность.

    Как насчет эффективности торможения Kia Rio?

    Kia ​​Rio5 2020 оснащен дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, все они оснащены антиблокировочной системой.Они делают более чем достойную работу по остановке этого люка. Дополнительный технологический пакет за 800 долларов оснащает этот Kia автоматическим экстренным торможением, что делает эти сценарии срочной остановки менее опасными для водителя.

    Передний тормоз Kia Rio Hatchback 2020 года составляет 11,0 дюйма

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    Тормозные диски передние

    11.0 «

    10,2 «

    10,8 дюйма

    10,3 дюйма

    Задние тормозные диски

    8,0 «

    9,0 «

    9,0 «

    7. 9 «

    Снаряженная масса

    2762 фунтов

    2396 фунтов

    2896 фунтов

    2568 фунтов

    60-0 МИЛЬ / Ч

    119 футов

    НЕТ

    124 фут

    126 футов

    Kia ​​Rio Hatchback — самый тяжелый из представленных.Тем не менее, в этом сравнении ему удается остановиться намного быстрее, чем всем остальным люкам.

    А как насчет динамики движения?

    Kia ​​Rio Hatchback далеко не спортивный. Но его компактные размеры и небольшая занимаемая площадь делают его впечатляюще маневренным. Кроме того, достаточно взвешенное рулевое колесо точно реагирует на действия рулевого управления, а точно настроенная подвеска лучше, чем обычно, справляется с креном кузова при прохождении поворотов. Единственное, чего не хватает в этом хэтчбеке, — это покосившийся двигатель и трансмиссия.

    Киа Рио Хэтчбек 2020 модельного года

    Но эти факторы делают Rio5 невероятно приятной поездкой по городу. Прочная конструкция шасси и уровень демпфирования позволяют этой Kia эффективно преодолевать неровности на повседневных городских улицах. Кроме того, его меньший размер означает, что он может легко входить и выходить из тесных городских пространств. Кроме того, рулевое колесо обеспечивает обратную связь с приводом, чтобы информировать его о том, что происходит на передних колесах. Это позволяет водителю намного легче управлять Rio5.

    2020 Kia Rio Hatchback Экономия топлива

    9,0 / 10

    Если более старый Kia Rio Hatchback был достаточно экономичным, то Kia Rio Hatchback 2020 еще больше. Новый 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель выдает меньше мощности и крутящего момента, чем раньше. Меньшая мощность обычно приводит к повышению эффективности.

    Так что будет справедливо, что Rio 2020 года пьет даже меньше, чем раньше. Также новая бесступенчатая автоматическая трансмиссия еще больше помогает сделать Kia Rio Hatchback 2020 более экономичным.

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    MPG (Город)

    33

    32

    26

    33

    MPG (шоссе)

    41

    40

    34

    40

    MPG (в сочетании)

    36

    35

    29

    36

    Запас топлива

    11.9 галлонов

    11,6 галлона

    12,2 галлона

    10,6 галлона

    Диапазон (город / шоссе / комбинированный)

    393/488/428 миль

    371/464/406 миль

    317/415/353 миль

    350/424/381 миль

    Выбросы (Тонны CO в год 2 Выбросы при 15 тыс. Миль / год)

    4.9

    5,1

    6,1

    5,6

    Honda Fit Hatchback и Kia Rio Hatchback имеют одинаковые рейтинги MPG. Только у Kia есть топливный бак большего размера. Таким образом, он предлагает больший ассортимент.

    2020 Kia Rio Hatchback Интерьер

    8,0 / 10

    Для простого современного горожанина Kia Rio Hatchback — это чистый и хорошо построенный автомобиль, достаточно просторный, чтобы с комфортом разместить четырех человек.Центральное сиденье во втором ряду больше подходит для детей, так как наличие места для ног сзади ограничено. В остальном вместительность по салону в целом довольно приличная.

    Стандартные сиденья из трикотажа и тканой ткани имеют регулируемые функции и обеспечивают достаточную поддержку для комфорта во время длительного пребывания в этом Kia. Хотя кабина в основном покрыта твердым пластиком, текстуры на них заставляют ее чувствовать себя довольно приемлемой по цене.

    Передние сиденья Kia Rio Hatchback 2020

    Комфорт водителя еще больше повышается за счет логически размещенных перед ними всех соответствующих элементов управления.Общий обзор изнутри Rio5 также довольно приличный. В то время как тонкие стойки B и C минимизируют слепые пятна, камера заднего вида обеспечивает легкость движения задним ходом.

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    Вместимость

    5

    5

    5

    5

    Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    38.9 / 54,1 / 42,1

    38,2 / 53,2 / 41,9

    41,8 / 53,4 / 41,8

    39,5 / 54,8 / 41,4

    Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

    38,0 / 53,3 / 33,5

    37,2 / 50,0 / 33,4

    38. 1 / 53,0 / 34,6

    37,5 / 52,6 / 39,3

    Все люки в этом сравнении одинаково удобны, но ни один из них не предлагает такой просторности, как Honda Fit.

    Он загружен технологиями внутри?

    В рамках модернизации хэтчбека Rio 2020 года компания Kia оснастила его 7-дюймовым информационно-развлекательным устройством с сенсорным экраном и несколькими стандартными функциями. В их числе:

    • AM
    • FM
    • Аудиосистема MP3
    • Спутниковое радио SiriusXM
    • Android Авто
    • Apple CarPlay
    • Bluetooth
    • Siri Eyes Free
    • UVO eServices
    А как насчет утилиты?

    Компактные размеры Rio Hatchback освобождают лишь определенное количество места внутри кабины, которая далее делится на два отсека для сидения и грузовой отсек.Тем не менее, Rio Hatchback удается освободить достаточно места в задней части для комфортного хранения вашего багажа.

    Объем груза Kia Rio Hatchback 2020 с поднятыми задними сиденьями составляет 17,4 куб. Футов.

    Фактически, Rio Hatch предлагает лучшее удобство использования, чем седан Rio, но при этом он занимает значительное пространство для ног у второго ряда.

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    Грузовместимость

    17.4 куб. Фут.

    15,9 куб. Футов

    19,0 куб. Футов

    16.6 куб. Футов

    Chevrolet Sonic Hatchback, который имеет более короткую колесную базу, чем Kia Rio Hatchback, предлагает самый большой багажник. Тем не менее, грузовое пространство в Rio5 намного выше среднего.

    Существенные удобства, предлагаемые в Kia Rio

    Помимо тонко настроенной подвески и прочного шасси, Kia Rio 2020 получает несколько других функций, повышающих уровень комфорта для пассажиров внутри:

    • 6 динамиков с передними твитерами
    • Монитор заднего вида с функцией динамической парковки
    • Разъем USB / вспомогательный вход
    • USB-порты для зарядки
    • Розетка 12 В
    • Органы управления на рулевом колесе
    • Круиз-контроль
    • Кондиционер
    • Наклон рулевой колонки

    2020 Kia Rio Hatchback Экстерьер

    8. 0/10

    Kia ​​Rio Hatchback выглядит довольно престижно и спортивно для своей цены. Его фирменная решетка с затемненной сеткой в ​​форме тигрового носа подчеркивается воздухозаборниками, расположенными ниже на переднем бампере. По бокам решетки расположены загнутые назад светодиодные фары с функцией автоматического управления освещением.

    Киа Рио Хэтчбек, вид сбоку

    Со стороны Rio5 выглядит как полноценный малолитражный автомобиль. Длинная крыша придает спортивный вид, а дверные ручки в цвет кузова и двухкорпусные зеркала бокового обзора подчеркивают функциональность и изысканность.Задний спойлер и затемненный задний бампер гармонично объединяют всю машину.

    Модель

    Kia ​​Rio Хэтчбек

    Toyota Yaris Хэтчбек

    Chevrolet Sonic Хэтчбек

    Honda Fit Хэтчбек

    Снаряженная масса

    2762 фунтов

    2396 фунтов

    2896 фунтов

    2568 фунтов

    Длина

    160. 0 «

    161,6 «

    159,8 «

    161,4 «

    Ширина

    67,9 «

    66,7 «

    68,3 «

    67,0 «

    Высота

    57.1 «

    58,9 «

    59,7 «

    60,0 «

    Дорожный просвет

    5,5 «

    5,5 «

    5,2 дюйма

    4,4 дюйма

    Колесная база

    101.6 «

    101,2 «

    99,4 «

    99,6 «

    При весе 2762 фунта Kia Rio Hatchback — самый тяжелый малолитражный автомобиль в своем сегменте. Также у него самая длинная колесная база. Хотя самый длинный в целом — это Toyota Yaris Hatchback.

    Что это за привлекательные особенности?

    Несколько элементов внешнего оформления Kia Rio Hatchback, которые делают его простым, но немного утонченным для его цены:

    • Решетка с тигровым носом
    • Задние светодиодные фары
    • Передний бампер со встроенными дефлекторами
    • В цвет кузова ручки дверей
    • Двухцветные зеркала с электроприводом и обогревом
    • Колеса 15 дюймов с полными крышками
    • Задний спойлер

    2020 Kia Rio Hatchback Безопасность

    8. 0/10

    Kia ​​Rio Hatchback — компетентный малолитражный автомобиль с функциями безопасности выше среднего. В их числе:

    • Автоматическое управление освещением
    • Ассистент предотвращения лобового столкновения
    • 6 подушек безопасности
    • Электронный контроль устойчивости
    • АБС
    • Система стабилизации автомобиля
    • Электронное распределение тормозного усилия
    • Ассистент трогания на подъеме
    • Система контроля давления в шинах
    • Боковые дверные балки
    • Передняя и задняя зоны деформации
    • ЗАЩЕЛКА

    2020 Kia Rio Hatchback Competition

    7.3/10

    Kia Rio Hatchback в сравнении с Chevrolet Sonic Hatchback

    Помимо того, что Chevy Sonic Hatchback немного быстрее и удобнее, он вряд ли сможет противопоставить его общему хорошо продуманному Kia Rio Hatchback. По более низкой цене, чем хэтчбек Sonic, хэтчбек Rio предлагает лучшую практичность, повышенную эффективность и ощущение премиальности.

    Chevrolet Sonic Хэтчбек 2020
    Kia Rio Hatchback в сравнении с Honda Fit

    И Kia Rio Hatchback, и Honda Fit Hatchback постоянно ругаются друг с другом, а почему бы и нет? В то время как Kia отличается увеличенным багажником и топливным баком, Honda получает более удобную кабину и более спортивные характеристики.Но оба обладают одинаковым уровнем эффективности и имеют одинаковую цену.

    Honda Fit Хэтчбек 2020

    2020 Kia Rio Hatchback Final Verdict

    8,2 / 10

    Простой, но совершенный малолитражный автомобиль, оснащенный функциями для удовлетворения всех ваших повседневных потребностей. Вот что такое Хэтчбек Киа Рио 2020 года выпуска. Он сочетает в себе динамичность комфортной городской поездки с практичностью повседневной поездки на работу. Кроме того, добавление нескольких функций в стандартную комплектацию на 2020 год еще больше повысит ценность и присутствие этого малолитражного автомобиля.

    Киа Рио 2019 предлагает множество вариантов седана и хэтчбека покупателям

    Kia Rio 2019 предлагает множество вариантов седана и хэтчбека для покупателей

    По продукту | Опубликовано в Особенности, Kia Rio в понедельник, 18 марта 2019 г. , в 19:49

    Размеры грузового отсека для Kia Rio

    2019 года

    В представлении о хороших вещах в небольших упаковках много правды, особенно в том классе автомобилей, в котором есть Kia Rio. Поскольку текущий модельный год продолжается в демонстрационном зале Classic Kia Carrollton, наши эксперты по продукции получают все больше запросов о размерах грузового отсека для Kia Rio 2019 года, при этом одинаковое внимание уделяется седану и пятидверному хэтчбеку.Достижения в методах изготовления автомобилей и материалах позволили различным платформам Kia лучше сбалансировать размер и вес с показателями экономии топлива. Давайте посмотрим, что эти автомобили Kia могут предложить покупателям, посетившим демонстрационный зал Classic Kia Carrollton.

    ПОДРОБНЕЕ: Вы ищете производительность? У нас спектакль!

    Kia ​​полностью переработала модели седана и хэтчбека Kia Rio 2018 модельного года. Теперь, когда начали поступать модели 2019 года, потенциальные покупатели могут ожидать некоторых незначительных изменений. Что касается седана, автопроизводитель производит только комплектацию LX и S, в то время как хэтчбек доступен в одной собственной S-версии. Функции, которые были доступны с топовой отделкой EX или эксклюзивно для нее, были в значительной степени перераспределены.

    Грузовое пространство хэтчбека

    Хэтчбек всегда будет иметь преимущество перед седаном, когда дело касается доступного грузового пространства. Эта аксиома верна для обоих стилей кузова Kia Rio 2019 года. У владельцев версии хэтчбек с людьми на заднем сиденье останется 17.4 кубических фута для использования. Если сложить задние сиденья 5-дверного Rio 2019 года, то это пространство быстро увеличится до 32,8 кубических футов.

    Обе версии Kia Rio 2019 года также оснащены выдающимся набором возможностей подключения, включая совместимость с Android Auto и Apple CarPlay. Клиенты могут запланировать тест-драйв сегодня, позвонив по телефону 866-559-8140 и записавшись на прием к эксперту по продукции Classic Kia Carrollton сегодня.

    Эта запись была опубликована в понедельник, 18 марта 2019 г., в 19:49 и находится в разделе Features, Kia Rio.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

    2019 Kia Rio Функции и опции

    Механическая часть
    Бензиновый 4-цилиндровый двигатель 1,6 л с прямым впрыском (GDI) S S
    6-ступенчатая автоматическая коробка передач S S
    Рулевое управление с электроприводом (MDPS) S S
    Независимая передняя подвеска MacPherson Strut S S
    Задняя подвеска Twist Beam S S
    Ось с торсионной балкой (CTBA) S S
    Электроусилитель руля (EPS) S S
    Внешний вид
    15-дюймовые стальные диски с полными колпаками S S
    Временная запаска S S
    Мультиотражающие фары S S
    Двухфункциональные светодиодные фары О
    Автоматическое управление освещением S S
    Светодиодные фары для позиционирования О
    Задние комбинированные фонари S S
    Высокий стоп-сигнал S S
    Черно-серебристая решетка S S
    Бампер в цвет кузова S S
    Ручки наружных дверей в цвет кузова S S
    Электрорегулировка наружных зеркал в цвет кузова S S
    Обогрев наружных зеркал S S
    Тонированные стекла S S
    Стекло с солнцезащитным фильтром (лобовое стекло, передние и задние двери, заднее стекло) S S
    Передние дворники с прерывистым режимом работы переднего стекла S S
    Изолятор капота S S
    Интерьер
    Регулируемая рулевая колонка S S
    3. 5-дюймовый ЖК-сегментный кластерный дисплей S S
    Комбинация контрольных счетчиков с 3,5-дюймовым монохромным ЖК-дисплеем О
    Тахометр S S
    Реостат S S
    Передняя консоль с двумя подстаканниками S S
    Передний центральный подлокотник, выдвижной подлокотник и ящик для хранения S
    Бортовой компьютер S S
    Розетка 12 В (центральная панель) S S
    Бардачок с подсветкой S S
    Держатель для солнцезащитных очков с подсветкой Map S S
    Выдвижной солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом S S
    Центральный потолочный светильник S S
    Передние фонари карты S S
    Свет грузового отсека S S
    Крючок для багажной сетки S S
    Внутренние ручки дверей с отделкой Matte Silver S S
    Дневное и ночное зеркало заднего вида S S
    Сиденье и обшивка
    Обивка сидений тканью и трикотажем S S
    Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой S S
    Заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40 S
    Регулируемые подголовники передних сидений (вверх / вниз / сдвижные) S S
    Регулируемые подголовники задних сидений (вверх / вниз) S
    Карман на спинке переднего пассажирского сиденья S S
    Полиуретановое рулевое колесо и ручка переключения передач S S
    Карманы для карт на передней и задней дверях с держателем для бутылок S S
    Комфорт, удобство и технологии
    Кондиционирование воздуха S S
    5-дюймовый аудиодисплей с AM / FM / MP3 / спутниковым радио (включая дисплей задней камеры) (4. 0B) S О
    7-дюймовый сенсорный экран Аудиодисплей с информационно-развлекательной системой AM / FM / MP3 / UVO Play (включая дисплей задней камеры) S
    7-дюймовый сенсорный экран Аудиодисплей с телематикой UVO, спутниковым радио и дисплеем задней камеры (UVO3) О
    Спутниковое радио SIRIUS® S О
    Беспроводная технология Bluetooth® S S
    Четыре динамика S S
    Два высокочастотных динамика S
    Разъемы USB / вспомогательного входа S S
    Зарядное устройство USB (сзади) S
    Управление аудиосистемой на рулевом колесе S S
    Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе S
    Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания одним касанием водителя S S
    Центральный замок двери водителя и пассажира S S
    Удаленный вход без ключа с открытием багажника, охранной сигнализацией и паникой S
    Складной ключ S
    Охрана и безопасность
    Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности S S
    Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях S S
    Полноразмерные боковые подушки безопасности-занавески S S
    Передние и задние трехточечные ремни безопасности S S
    Преднатяжители передних ремней безопасности с ограничителями усилия S S
    Регулируемые по высоте крепления передних ремней безопасности S S
    Антиблокировочная тормозная система (ABS) S S
    Электронный контроль устойчивости (ESC) S S
    Система помощи при трогании с места (HAC) S S
    Система управления устойчивостью автомобиля (VSM) S S
    Система контроля давления в шинах (TPMS) Low Line S S
    Система контроля давления в шинах (TPMS) High Line О
    Нижние якоря и ремни для детей (ЗАЩЕЛКА) S S
    Drive Wise
    Предотвращение лобового столкновения (FCA) (город / город) О

    2018 Kia Rio 5-Door Hatch EX: стильный, многофункциональный малолитражный [обзор]

    Больше шика за меньшие деньги. Это новый Киа Рио. [фото: Арв Восс] Это правда, что хорошие, даже великие вещи могут быть в маленьких упаковках. Kia Rio 2018 года — яркий тому пример. Это последнее поколение Rio четвертого поколения доступно в США в двух конфигурациях кузова: 4-дверный седан Kia Rio; и 5-дверный Киа Рио 5-дверный хэтчбек. Будет три уровня отделки салона: LX остается базовым, добавлена ​​новая модель S, а высококлассная модель EX заменяет SX.

    Во время презентации национальной прессы мы с моим напарником нарисовали 5-дверный Rio в комплектации EX с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (без лепестковых переключателей).На момент написания этой статьи официальные цены еще не были объявлены, но, по оценкам, базовая цена составит чуть менее 14000 долларов, а полностью загруженный 5-дверный хэтч EX будет находиться в диапазоне от 18000 до 19000 долларов, добавив 895 долларов. для сборов за назначение и обработку.

    [фото: Арв Восс]

    ЧТО НОВОГО

    Уровни отделки салона также были немного изменены. Базовая модель остается LX, но новая отделка S находится посередине, а EX теперь является верхней отделкой. Предыдущей топовой модели хэтчбека, SX, больше нет.

    Kia ​​Rio превратился из персонажа «Обычной Джейн» в язык дизайна, на который влияют европейцы, и теперь некоторыми элементами стиля напоминает несанфорированную Kia Optima. У субкомпакта начального уровня есть ряд положительных моментов: усовершенствованный и более привлекательный дизайн; увеличение содержания технологий и функций; и доступная цена. «Ценность всегда была основным принципом бренда Kia, и совершенно новый седан Rio и 5-дверный автомобиль продолжают подчеркивать нашу приверженность покупателям, которые ищут автомобиль начального уровня, но хотят большего, чем то, что предлагает сегмент малолитражек», — заявил Орт. Хедрик, вице-президент по планированию продукции, KMA.«Этот Rio четвертого поколения значительно улучшен по сравнению со своим предшественником в дизайне, технологиях и комфорте пассажиров, что приводит к еще более выгодному предложению, одновременно поднимая планку в сегменте малых автомобилей».

    5-дверный Rio теперь имеет длину 160,0 дюйма (с 159,4 дюйма), имеет более длинную колесную базу на 101,6 дюйма (от 101,2 дюйма) и более вертикальные стойки. Это минимально больше, чем раньше.

    [фото: Арв Восс]

    КОМФОРТ И УДОБСТВО

    Выполнение кабины совершенно новое, подчеркивая ширину для большего ощущения простора, в соответствии с обновлениями экстерьера.Пассажирское пространство 5-дверного хэтчбека составляет 90,5 кубических футов. Передние пассажиры получают больше места для головы, ног и плеч, а пассажиры второго ряда получают больше пространства для ног и плеч. Рулевое колесо и ручка переключения передач были новыми, дверные обшивки были перепрофилированы, был изменен материал обивки потолка и изменена форма приборной панели. Объем грузового отсека 5-дверного хэтчбека теперь составляет 17,4 кубических футов. Со сложенными сиденьями хэтчбек обслуживает 32,8 кубических футов с низким и плоским грузовым полом.Дизайн передних сидений был изменен для повышения комфорта, они стали более тонкими, а также добавлены дополнительные подушки и набивка для снижения утомляемости во время поездки.

    Новый информационно-развлекательный экран в стиле планшета теперь парит высоко по центру, а не вонзается в приборную панель. На 7,0-дюймовом сенсорном экране есть функции распознавания голоса Apple CarPlay, Android Auto и UVO3, но эта функция доступна только на Rios EX trim. 5,0-дюймовый дисплей является стандартным для других моделей. Резервная камера и Bluetooth-соединение входят в стандартную комплектацию.

    Стандартные функции безопасности включают в себя: шесть подушек безопасности, боковые дверные балки, электронный контроль устойчивости, четырехколесную антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при трогании с места и систему стабилизации автомобиля.

    [фото: Арв Восс]

    PERFORMANCE

    Движущая сила приводит в движение передние колеса и обеспечивается перенастроенным Gamma 1,6-литровым, DOHC, 16-клапанным рядным 4-цилиндровым двигателем с прямым впрыском бензина, который выдает 130 лошадиных сил при 6300 об / мин (на 8 меньше, чем раньше), развивая 119 фунт-фут крутящего момента при 4850 об / мин (снижение на 4 фунт-фут. ). Двигатель может работать в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Что касается компонентов подвески, то передняя стойка MacPherson с амортизаторами типа стойки и задняя соединенная ось с торсионной балкой и двухтрубными амортизаторами переносятся на новые модели, хотя геометрия была изменена для повышения качества езды и управляемости.

    Мощность торможения обеспечивается 11-дюймовыми дисковыми тормозами вперед и барабанными тормозами сзади, в то время как модель EX оснащена 11-дюймовыми дисковыми тормозами спереди и 10-дюймовыми.Задние дисковые тормоза 3 дюйма. Автономное экстренное торможение впервые предлагается на новом Rios.

    На момент запуска для тестирования не было доступных седанов Kia Rio — только предсерийные модели 5-Door Hatch. Не беспокойтесь — я все равно предпочитаю 5-дверные люки. Сядьте за трехспицевый руль Kia Rio 5-Door EX 2018, и у вас возникнет ощущение, что они находятся в гораздо более дорогом автомобиле. Прокатитесь на новом Rio Hatch, и это чувство станет ярким примером. Ускорение не вызывает у вас головокружения, но оно, безусловно, адекватно, и коробка передач переключается плавно и точно, а режим ручного переключения передач доступен через рычаг переключения передач.

    Ходовые качества хорошие, но не резкие, а сиденья достаточно удобные и удобные. Характеристики управляемости были значительно улучшены, и он стал маневренным, если не полностью спортивным, в преувеличенных или энергичных маневрах.

    TFLCAR TAKE: Пятидверный хэтчбек Kia Rio 2018 определенно проявил себя с очень привлекательной комплектацией с точки зрения стиля, функциональности и стоимости, учитывая ориентировочные цены.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 2018 Kia Rio 5-дверный хэтчбек EX

    • Базовая цена: Официальная цена пока недоступна, цена протестирована: 18 000-20 000 долларов США при полной загрузке с включенным пунктом назначения
    • Тип и размер двигателя: 1. 6-литровый, двухрядный, 16-клапанный, рядный, 4-цилиндровый, с прямым впрыском бензина
    • Мощность (л.с.): 130 при 6300 об / мин
    • Крутящий момент (футы / фунты): 119 при 4850 об / мин
    • Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая
    • Привод: поперечно расположенный передний двигатель / FWD
    • Подвеска: Передняя — Макферсон с амортизаторами
    • Задняя подвеска — мост с торсионной балкой и двухтрубными амортизаторами
    • Тормоза: четырехколесные диски с усилителем (вентилируемые спереди) с ABS, ESC, HAS и VSM.
    • Шины: Continental ContiPro Contact P185 / 65 R15 88H на литых дисках
    • Колесная база: 101,6 дюйма
    • Общая длина: 160,0 дюймов
    • Ширина: 67,9 дюйма
    • Высота: 57,1 дюйма
    • Снаряженная масса: 2714 фунтов.
    • Диаметр поворота: 33,46 фута
    • Запас топлива: 11,9 галлона
    • EPA Оценка пробега: 28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
    [фото: Арв Восс] [фото: Арв Восс] [фото: Арв Восс] [фото: Арв Восс]

    Kia Rio5 Test Drive Review

    Компания Kia изменила дизайн 5-дверного Rio в 2018 году, сменив веселый стиль предыдущей модели на более зрелый внешний вид с дополнительным содержанием. Таким образом, 2019 год является переходящим.

    Rio 5-Door конкурирует на той же арене субкомпактных хэтчбеков, что и Ford Fiesta Hatchback, Honda Fit, Mitsubishi Mirage, Nissan Versa Note и Toyota Yaris. Функциональность Рио вполне соответствует этим автомобилям: грузовое пространство объемом 17,4 кубических футов увеличивается до 32,8, когда складывающееся заднее сиденье 60/40 опускается. Здесь также есть место для пяти человек, хотя, как и в большинстве малолитражных автомобилей, взрослым может быть тесно на задних сиденьях в длительных поездках.

    Раньше Kia предлагала 5-дверный Rio в комплектациях LX, S и EX, но в 2019 году появится только S-образная отделка. Вы получаете 15-дюймовые стальные колеса с колпаками, Bluetooth, круиз-контроль, вход без ключа с сигнализацией, кондиционер, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, автоматические фары, наружные зеркала с подогревом, тканевую обивку и рулевое колесо с кожаной обивкой. . К сожалению, поскольку высококлассной отделки EX больше нет, вы теряете его тонкости, включая Apple CarPlay и Android Auto, противотуманные фары и легкосплавные диски. Тем не менее, новый технический пакет дает вам светодиодные фары и дневные ходовые огни, более красивую комбинацию приборов, телематику, спутниковое радио и мониторинг давления в шинах, который отображает индивидуальное давление в шинах.

    Каждый 5-дверный Rio оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 130 лошадиных сил и крутящим моментом 119 фунт-фут. Его показатели экономии топлива в 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 32 вместе взятых сопоставимы или превышены для автомобилей на один или два размера больше. В качестве преимущества нового подхода с одинарной отделкой, прошлогодняя стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач отошла на второй план, а 6-ступенчатая автоматическая теперь поставляется со всеми агрегатами.

    5-дверный Rio отличается простотой функций безопасности; единственные стандартные элементы — это подушки безопасности и камера заднего вида. Вышеупомянутый технический пакет дает вам предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, которое ранее было связано с отделкой EX.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.