Хочу оставить женский взгляд на счет этой машинки, разумеется на примере своего. Куплен в 2013 году, решалась на него долго, так как были и другие не менее привлекательные варианты, но …

* Средняя оценка расчитана на основании 124 отзывов владельцев KIA Rio, размещенных на сайте.

Отзывы, технические характеристики и история Kia Rio

Технические характеристики, описание и история Kia Rio

Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в 2000 году. Автомобиль пришёл на смену снятой с производства Avella. Относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia/Shuma. Модель выпускалась в трёх вариантах кузова: 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и оригинальный универсал, со скругленной задней частью.

Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.

Салон встречает пассажиров уютным интерьером, но качество материалов невысокое, что, учитывая стоимость авто, логично. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на хорошем уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы — центральное место занимает спидометр, присутствует и тахометр.

Стандартная комплектация большинства Rio имеет гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушку безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытие лючка бензобака и багажника из салона, стереосистему.

Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,3 л мощностью 84 л.с. и 1,5 л мощностью 108 л.с. На выбор предлагаются две коробки передач: АКПП с 4 ступенями и МКПП с 5 ступенями. Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади стоят барабаны.

В 2003 году Kia Rio подвергают рестайлингу. Модель получает обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Изменена структура кузова. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Звукопоглощающим материалом проложены багажник, пол, расстояние между приборной доской и моторным отсеком.

По истечении пяти лет успешного производства Kia Rio корейцы решили выпустить второе поколение этого автомобиля. Kia Rio II отличается полностью новым, более современным и, в некотором смысле, «европейским» оформлением кузова, а также иным дизайном салона. Автомобиль получил правильные, практически классические пропорции.

Rio II построен на совершенно новой платформе, которую будет использовать не только Kia, но и Hyundai. Колесная база увеличилась с 2410 до 2499 мм. Благодаря увеличенной базе и колее автомобиль стал гораздо устойчивее на дороге и лучше управляется. Теперь по габаритам Rio максимально приблизился к моделям С-класса: длина – 4238 мм (+23 мм), ширина – 1694 мм (+14 мм), высота – 1470 мм (+30 мм). Общий объем салона – 2,611 м³. Объем багажника увеличен на 29% и достигает 337 л (+76 л), к тому же его можно увеличить, сложив спинки задних сидений.

Внешние изменения коснулись в первую очередь светотехники. Новые фары в современном модном стиле заметно освежили переднюю часть Rio. Другими стали передний бампер, капот и решетка радиатора. В целом же облик автомобиля изменился вроде бы несильно, но стал более подтянутым и современным.

Гораздо существеннее обновился интерьер. Так, полностью переработан дизайн передней панели. Раньше на ней четко ограничивалось рабочее место водителя — центральная консоль и зона вокруг приборного щитка были выполнены как единое целое и выделялись на общем светлом фоне фактурой и черным цветом пластика. Теперь похожим образом выделена лишь часть центральной консоли. В результате передняя панель смотрится более цельно и органично. Комбинация приборов несколько отличается по дизайну от предыдущей, хотя аналогична ей по составу, простоте и информативности.

Внутри стало намного просторнее. Это, в первую очередь, отразилось на задних пассажирах. Сиденье водителя, как и прежде снабжено множеством настроек, включая раздельные регулировки высоты подушки. Салон расширился, что позволило производителю вместо узенькой полочки на двери автомобиля первого поколения сделать полноценный подлокотник и разместить на нем кнопки управления зеркалами и электрическими подъемниками.

Новый Rio по-прежнему оснащается независимой передней и полузависимой задней подвесками. Спереди – проверенные временем стойки McPherson, а сзади – торсионы. Плюс к этому еще передние и задние стабилизаторы.

Rio II предлагается в двух вариантах исполнения — Base и LX. Базовая версия (Base) достаточно аскетична и включает только 6 подушек безопасности, трехточечные ремни, четыре механические регулировки водительского кресла и подогрев заднего стекла. В комплектации LX этот список куда богаче: усилитель руля и регулировка высоты рулевой колонки, кондиционер, аудиосистема с CD-чейнджером и четырьмя динамиками, складывающаяся в соотношении 60/40 спинка заднего кресла, полноразмерная «запаска».

Есть ещё так называемый Power Package, который доступен только для комплектации LX. В него входят электропривод стекол и зеркал, доступ в салон без ключа, обогрев зеркал, два высокочастотных динамика в передних дверях, дополнительная подсветка в салоне и карман для солнцезащитных очков. Для любителей спортивного имиджа предлагается спортпакет, включающий более дорогую отделку салона, 15-дюймовые легкосплавные диски с резиной размерностью 195/55 R15, дисковые тормоза всех колес, «противотуманки», задний спойлер, металлизированную эмаль кузова, алюминиевые накладки на педали, кожаную отделку руля и рычага КПП.

Два бензиновых двигателя, предназначенных для нового Kia Rio, прибавили в объеме по 100 кубиков, став соответственно 1,4- и 1,6-литровыми (110 л.с.). Двигатели оснащены системой изменения фаз газораспределения CVVT.

Силовой агрегат сочетается либо с пятиступенчатой ручной КПП, либо с четырехступенчатым автоматом, который ставят по заказу.

Кроме размеров и мощности, в новом Rio тщательно поработали над безопасностью. Уже в стандартной комплектации у машины шесть подушек безопасности: две передних, две боковых и две полноразмерных «занавески». Передние подушки адаптивные – степень их наполняемости газом зависит от положения сиденья, скорости столкновения и сигнала от датчика пристегнутого ремня безопасности. В комплект базовых средств пассивной безопасности входят преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности, 3-точечный ремень для третьего заднего пассажира и два крепления для детских сидений. А вот ABS, задние дисковые механизмы и гидроусилитель руля ставят только за дополнительную плату.

С новым дизайном Kia Rio стал более привлекательным для молодых покупателей. Этот просторный, достаточно комфортный и практичный автомобиль выглядит современно и по-европейски.

Официальная презентация третьего поколения Kia Rio состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. Примечательно, что на корейском, европейском и американском рынке продается несколько другая версия Rio. За основу Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — и адаптирована для российских условий. Седан Rio для российского рынка выпускается с августа 2011 года в Санкт-Петербурге, производство хэтчбеков стартовало чуть позже в начале 2012 года.

В основе автомобиля лежит переднеприводная платформа, на которой базируется Solaris, и которая также служит основой хэтчбеку Hyundai i20. Спереди стойки McPherson с поперечным стабилизатором, сзади — продольные рычаги. Для лучшей управляемости рулевой механизм снабжен электроусилителем, а для повышения уровня безопасности на всех колесах установлены дисковые тормоза с ABS и ESP.

Облик третьего Kia Rio разительно отличается от предыдущих поколений и в этом немалая заслуга Петера Шрайера, бывшего директора Volkswagen Design. Спортивный динамичный настрой задает клиновидная передняя часть автомобиля, продолжение идеи заметно в атлетичных выштамповках боковин, и окончательный штрих обрисован в подтянутой корме. Еще одно важное отличие обновленного Kia Rio — его подросшие размеры, колесная база увеличилась на целых 70 мм, что положительно сказалось на пространстве салона. Дорожный просвет — 160 мм.

Внутри стало просторнее и комфортнее. Водительская посадка довольно удобная, благодаря регулировкам сиденья и рулевой колонки. К сожалению, руль можно отрегулировать только по высоте (в диапазоне 40 мм), но не по вылету. Приборная панель достаточно информативна и отличается горизонтальной архитектурой. Всё, что нужно для управления вспомогательными системами под рукой. Отделочные материалы стали дороже, опционально доступны двуцветные панели.

Багажник стал шире, а его полезный объем возрос до 500 литров, при этом складывающаяся спинка заднего дивана в соотношении 60/40 позволяет перевезти негабаритные грузы.

Rio третьего поколения на российском рынке комплектуется двумя бензиновыми «четвёрками» серии Gamma — объёмом 1,4 л (107 л.с., 135 Н•м) и 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м). Самый мощный двигатель может разогнать автомобиль до сотни за 10,3 секунды, а 1,4-литровый отличается умеренным «аппетитом» около 6,0 литров на сотню. Блок цилиндров у обоих двигателей алюминиевый, как и верхняя часть картера. Газораспределительный механизм с фазовращателем на впуске приводится цепью. Система питания с распределённым впрыском адаптирована для работы на бензине АИ-92 и рассчитана на холодный пуск при —35°С. Двигатели агрегатируются пятидиапазонной «ручной» коробкой передач или четырехступенчатым «автоматом». Европейцам доступно конечно больше. Для них доступны турбодизельные моторы U2 и экологичная технология ISG.

Автомобиль представлен в четырех вариантах комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige и Premium), при этом список доступных опций обширен, в наличии русифицированный бортовой компьютер, подогрев зеркал и лобового стекла, отделка кожей руля, рычага КПП и приборной панели, а также прочие приятные и полезные мелочи. Базовая комплектация Comfort предлагает: две подушки безопасности, ABS, кондиционер, передние электростеклоподъемники. Комплектация Luxe порадует CD/MP3-аудиосистемой, задними электростеклоподъемниками, обогревом передних сидений и противотуманными фарами. В исполнении Prestige: боковые подушки и шторки безопасности, климат-контроль, отделка кожей руля и рычага коробки передач, легкосплавные диски. В максимальной комплектации Premium: шесть подушек безопасности, система стабилизации, аудиосистема с поддержкой протокола Bluetooth, бесключевой доступ в салон, отделка кожей козырька приборной панели, литые 16-дюймовые диски и парктроник.

Заявленная для Rio пятилетняя гарантия (или 150 тысяч км) распространяется на мотор и коробку передач. А гарантийный срок на амортизаторы, ШРУСы, сайлент-блоки и элементы рулевого управления составляет 70 тысяч км.

Фото Ford Focus Sedan | Фотографии автомобилей Форд Фокус Седан — Про авто и мото

Заявленный показатель расхода — 6,7 литра на км пути. Подвеска Ford Focus — это стойки Макферсона спереди и многорычажка сзади.

Изменения в процессе рестайлинга, помимо прочего, затронули и настройки подвески, которая стала более комфортной. Автомобиль оснащен электрическим усилителем рулевого управления, при этом благодаря новым настройкам значительно улучшилась информативность.

Фото Ford Focus седан

Дисковые тормоза спереди и сзади передние вентилируемые обеспечивают максимально эффективное торможение. Из систем безопасности в стандартное оборудование включены: Из удерживающих устройств присутствуют: Безопасность можно повысить за счет дополнительных опций, которые включают: Седан Ford Focus отличает высокая функциональность.

Багажное отделение объемом литр литра с полноразмерной запаской можно увеличить за счет складывающихся спинок заднего дивана. После общего подорожания модели, большинство комплектаций обновленного седана Ford Focus перевалили за отметку в 1 млн.

Форд фокус фото седан полностью. Глядя на обновленную четырехдверку третьего поколения, трудно представить себе, что еще можно в ней улучшить.

Конструкция Схема подвесок осталась прежней: Зато в ходе рестайлинга появились новые амортизаторы и пружины, подвергся доработкам рулевой привод, а также увеличилась жесткость кузова за счет дополнительных усилителей и улучшилась звукоизоляция салона.

Как утверждает производитель, в итоге модернизации клиренс Focus подрос до форд фокус фото седан см, но данное заявление, к сожалению, легко опровергается обычной рулеткой. Под рычагами задней подвески 14,5 см, под брызговиком моторного отсека — 12 см, а щитки перед передними колесами от земли отделяет всего-навсего 11,5 см.

Адаптация к российским условиям К российским дорожным реалиям Focus III подготовлен ровно в той степени, в какой к ним должен быть подготовлен добротный городской автомобиль. В зависимости от комплектации, в форд фокус фото седан подогреваются кресла 1-го ряда, руль, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателей.

Комфорт Внутри рестайлинговой машины ощутимо уютнее, чем в салоне предшественника.

На месте округлого 4-спицевого руля с пухлыми обводами отныне красуется 3-спицевое колесо с более строгим и современным дизайном. Регулируется оно и по наклону, и по вылету.

Блок климат-контроля приобрел модную пиктограмму с изображением человечка похожие пиктограммки наблюдаются у Volvo и Hyundaiа центральную форд фокус фото седан теперь венчает фирменный мультимедийный комплекс Sync с расширенным функционалом.

Эргономика салона осталась на прежнем уровне: В свое время за тесноту Focus не ругал разве что ленивый, и после обновления эта проблема так и не разрешилась. Больше претензий к эргономике. Согласно заявлению производителя, в багажнике четырехдверки помещается не менее л.

Kia Rio 2018 Обзоры, рейтинги и цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей. Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей. Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

Kia Rio 2016 Обзоры, рейтинги и цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, стали бы они определенно покупать или брать в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

Kia Rio 2019 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

С его линейкой, состоящей всего из трех конфигураций и одного пакета опций, Kia Rio 2019 года не обладает потенциалом персонализации. Это позор для покупателей, которым может потребоваться больше предметов роскоши, таких как кожаные сиденья, предложенные в прошлом году, но это должно упростить поиск таких у дилеров.

Мы оцениваем Rio на 5 из 10, набирая балл за ограниченный модельный ряд, но добавляя один балл за обширную гарантию. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Базовый Rio LX — уровень отделки салона только для седана — оснащен базовым оборудованием и не более того. Основные особенности: 5,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с Bluetooth и портом USB, камера заднего вида, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрические стеклоподъемники и замки, а также наружные зеркала с подогревом.Это немного, но Rio LX стоит около 16 200 долларов и включает 5-летнюю гарантию на 60 000 миль, дополненную 10-летней гарантией на 100 000 миль для двигателя и трансмиссии.

Переход на седан или хэтчбек Rio S повышает цену всего на 800 долларов и в наших глазах стоит не только 7,0-дюймового сенсорного экрана для информационно-развлекательной системы с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, доступом без ключа, круиз-контролем и складыванием раздельно. заднее сиденье, но тоже за что можно добавить. Rio S может быть обновлен пакетом за 800 долларов, который включает в себя предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, светодиодные фары и 3.5-дюймовый дисплей в комбинации приборов.

Это деньги потрачены не зря, и в результате получается седан за 17 800 долларов или хэтчбек за 18 100 долларов.

Большой сенсорный экран для информационно-развлекательной системы стоит только своей совместимости со смартфонами, но даже его собственное программное обеспечение работает хорошо и включает в себя функции на основе приложений для смартфонов, такие как удаленный запуск и диагностика.

Мы бы хотели снова увидеть легкосплавные диски на Rio. Они были необязательными в прошлом году, но были отменены в 2019 году.Мало того, что они выглядят лучше, чем колпаки прямо из выставочного зала, они также лучше держатся со временем.

Проверка продолжается ниже

2019 Kia Rio Основные проблемы и основные жалобы

Автомобили меньшего размера популярны среди водителей в городских условиях или когда необходима экономия топлива. Одним из лучших вариантов стал Kia Rio 2019 года. Это кажется практичным вариантом, учитывая заявления автопроизводителя о том, что «маленькое может делать большие дела» при обсуждении новых моделей.Наше исследование показывает, что эта модель действительно делает большие дела — с точки зрения неудач. Он страдает от неисправной системы рулевого управления, неисправных подушек безопасности и неисправных рабочих тормозов.

Не останавливайтесь на достигнутом. У вас есть законные права на получение наличных, возврат или обратный выкуп.

Закон обязывает Kia оплачивать судебные издержки.

Мы устранили тысячи проблем с лимонами. Напишите или позвоните 877-795-3666 сегодня.

Проблемы с рулевым управлением?

При движении по городским дорогам очень важно, чтобы владельцы имели полный контроль над транспортным средством.В противном случае ударить тем или иным предметом станет очень легко. Именно это происходит с Kia Rio 2019 года выпуска.

One Cars.com говорится: «Хорошая машина, пока не поедешь в ветреный день. В ветреную погоду машина едет по дороге на межштатной автомагистрали. Страшно водить ».

К сожалению, это не единственный комментарий, в котором говорится о том, как сложно держать дорогу. Кроме того, автопроизводитель обнаружил проблемы с системой рулевого управления. В сервисном бюллетене № TSBCHA084_R4 представлена ​​полная блок-схема проблем рулевого управления, которые можно было заметить.Проблемы варьируются от неисправности мотора рулевого управления с усилителем до проблем с электронным блоком управления. В любом случае владельцам нужно работать над наращиванием мускулов, чтобы этот компактный автомобиль оставался на дороге.

Проблемы с подушками безопасности?

входят в стандартную комплектацию автомобилей в течение нескольких десятилетий, и их больше не нужно настраивать. Тем не менее, Kia изо всех сил пытается заставить эту базовую систему работать на Rio.

Прочтите эту жалобу NHTSA. «У этого контакта был Kia Rio 2019 года выпуска.На скорости 35 миль в час по правой полосе другой автомобиль свернул с центральной полосы и врезался головой в автомобиль контакта. Подушка безопасности не раскрылась. В результате в результате контакта были получены травмы шеи, плеча, правой стопы и левого колена, что потребовало медицинской помощи. Был составлен рапорт в полицию. Автомобиль был отбуксирован на буксирную площадку и признан разрушенным. Контактное лицо позвонило [представителю] и проинформировало их о аварии и отказе подушки безопасности. Производитель был уведомлен о неисправности и предоставил [номер дела].Причина поломки не установлена. Примерный пробег до отказа составил 102 километра ».

Никто не хочет иметь общее транспортное средство с пробегом всего 102 мили, но это как раз тот случай, который указан выше. Хотя Kia не хочет говорить о серьезных проблемах с подушками безопасности, есть одно сообщение. В сервисном бюллетене № PS645 обсуждается только наличие отпечатка на поверхности подушки безопасности, который невозможно удалить, и который является частью конструкции. Если компания не может правильно разобраться в простых вещах, как можно ожидать, что сложные аспекты автомобиля будут работать?

Проблемы с тормозами?

Еще одна важная функция безопасности, которая продолжает выходить из строя в Kia Rio, — это рабочие тормоза.Опять же, с такой базовой системой нет причин для проблем.

Тем не менее, вот один обзор NHTSA, который утверждает обратное. «Я ехал по городской улице, когда подошел к зеленому свету, он стал желтым. Я нажимаю на тормоз, он сработал на пару секунд, он не выдержал, и я не мог заставить тормоз снова включиться. Я не мог остановиться на светофоре и попал в аварию ».

Надеюсь, подушки безопасности сработали для этого покупателя. В противном случае необходимо решить несколько проблем.Однако ни один водитель не должен беспокоиться о тормозах или любой другой системе безопасности, работающей так, как она задумана. К сожалению, у Kia нет сообщений, касающихся рабочих тормозов. Может быть, они ожидают, что клиенты будут похожи на Фреда Флинтстоуна и вместо этого остановят машину ногами.

Ваш Kia Rio 2019 года выпуска — лимон?

Думаете, у вас есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам поработать над вашим лимоном бесплатно. Закон обязывает Kia оплачивать судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни.Ежегодно производители автомобилей выкупают, заменяют или выплачивают денежные выплаты тысячам таких «лимонных» владельцев, как вы.

Кто мы? Мы — Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей.

Lemberg Law — юридическая фирма по защите прав потребителей, помогающая жертвам плохого производства и вторжений в автомобильные компании. Мы получили рейтинг A + по версии BBB. Позвоните на нашу горячую линию сегодня! Если мы не выиграем, плата не взимается.

Поделитесь своей историей

Звонит ли это в колокол? У вас тоже был плохой опыт? Выключите звук и поделитесь своим опытом с другими посетителями в поле для комментариев ниже.

Kia Rio

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на одной платформе. Небольшие фронтальные оценки со стороны водителя применимы как к седану, так и к хэтчбеку версии Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	CEN1802
Головка
HIC-15	208
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1. 6
Изгибающий момент растяжения (Нм)	9
Максимальный Nij	0,34
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	30
Бедренная кость (кН)
Левый	1,4
Правый	0.0
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.88
Правый	0,55
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	4,4
Правый	1,1
Ускорение стопы (g)
Левый	152
Правый	60

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на одной платформе. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе испытаний, проведенных Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка	А
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры безопасности пассажиров
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / стопа	г
Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена едва коснулась передней подушки безопасности перед тем, как соскользнуть с правой стороны, оставляя голову уязвимой для контакта с передней конструкцией. Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами.	м
Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / стопа	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста	VTP1804
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	7
Подставка для ног (см)	5
Подносок правый (см)	3
Центральный носок (см)	1
Средняя боковая панель коромысла (см)	4
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см)	3
Макс.колонна верхней петли (см)	6
Верхняя черта (см)	5
Правая нижняя панель (см)	5

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста	VTP1804
Головка
HIC-15	248
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1. 9
Изгибающий момент растяжения (Нм)	15
Максимальный Nij	0,36
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	23
Бедренная кость (кН)
Левый	0,3
Правый	0.3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.36
Правый	0,41
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	2,1
Правый	2,4
Ускорение стопы (g)
Левый	44
Правый	73

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	VTP1804
Головка
HIC-15	177
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0. 6
Изгибающий момент растяжения (Нм)	21
Максимальный Nij	0,25
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	28
Бедренная кость (кН)
Левый	0,5
Правый	0.3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.40
Правый	0,30
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	0,6
Правый	1,2
Ускорение стопы (g)
Левый	61
Правый	48

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренный перехлест спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный (хэтчбек)

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на одной платформе. Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест умеренного перекрытия фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio EX 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на одной платформе. Боковые рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-21

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

относится к 4-дверному седану Rio (проверено), 4-дверному седану Accent и аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Rio (5-дверный).

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Сведения о системе

• Дополнительная система предотвращения лобового столкновения

Название пакета

• Опция для S-образной отделки с технологическим пакетом

Общая оценка

Относится к моделям 2019-20

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была хорошей. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.

Низкий свет создавал некоторые блики.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и недостаточной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2018-20 гг.

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

G	Хорошо
А	приемлемо
M	Маргинальный номер
п.	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь страховочный
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются крепления детских сидений

50 лучших подержанных Kia Rio на продажу, экономия от 3089 $

Киа Рио 2013 — Очень надежный.

Отличное соотношение цены и качества, дешево покупать, дешево в эксплуатации, но не хватает комфорта. Автомобиль обладает отличными функциями безопасности с передними и боковыми подушками безопасности. Мне очень нравится, что у него много аварийных огней. Тонированные стекла просто фантастические…в светлое время суток; Я ненавижу их после наступления темноты. Это замечательно безотказный автомобиль. Он определенно создан для людей низкого роста, и мне нравится, что переднее сиденье поднимается и опускается — желаю, чтобы сиденье переднего пассажира тоже. Мне нравятся регуляторы громкости динамика на рулевом колесе и т. Д. Я маленький, поэтому считаю его очень вместительным и вмещающим изрядное количество груза. Имеет прекрасный расход бензина, небольшой бензобак и потрясающее время подъема и движения для такой маленькой машины. Обогреватель работает быстро, и у него отличная тяга.Тонированные стекла я считаю опасными после наступления темноты. Он мог бы использовать порт USB вместо аудио порта. Хуже всего то, что сидеть дольше нескольких минут просто неудобно. Кроме того, больно водить машину дольше 15 мин. или около того, приятно владеть. У него очень низкий дорожный просвет, но я больше не из тех, кто ездит по снегу. Мне не нравится, что у него нет запасного колеса или ключа, и вам придется покупать их оба примерно по 300 долларов за штуку.

Мой взрослый сын, который намного больше меня, пошел тащить мою машину, чтобы косить лужайку, и чуть не застрял, не имея возможности выбраться из того места, где застрял там.

Мой взрослый сын, который намного больше меня, пошел тащить мою машину, чтобы косить лужайку, и чуть не застрял, не имея возможности выбраться из того места, где застрял там.

Превосходные функции безопасности с передними и боковыми подушками безопасности. Переднее сиденье поднимается и опускается. Мне нравится руль, регуляторы громкости динамика и тд, вмещает изрядное количество груза. Имеет прекрасный расход бензина.

Превосходные функции безопасности с передними и боковыми подушками безопасности. Переднее сиденье поднимается и опускается. Мне нравится руль, регуляторы громкости динамика и тд, вмещает изрядное количество груза. Имеет прекрасный расход бензина.

Тонированные стекла я считаю опасными после наступления темноты. Он мог бы использовать порт USB вместо аудио порта. Очень неудобно сидеть через несколько минут. Очень низкий клиренс. В комплекте нет запасного колеса или ключа.

Тонированные стекла я считаю опасными после наступления темноты. Он мог бы использовать порт USB вместо аудио порта. Очень неудобно сидеть через несколько минут.Очень низкий клиренс. В комплекте нет запасного колеса или ключа.

Новый седан Kia Rio S 4D 2019 года в Tomball # E249723

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Основная информация

• Внешний вид:

  Черный

• Трансмиссия:

  ВПЕРЕД

• Интерьер:

  Черный

• Коробка передач:

  6-ступенчатая АКПП

• Двигатель:

  1. 6L I4 DGI 16 В

• Эффективность использования топлива:

  28 ГОРОД / 37 HWY

Основные характеристики

• Android Auto

• Apple CarPlay

• Резервная камера

• Bluetooth

• Интерьерные акценты

• Бесключевой доступ

• Датчики парковки / Ассистент

• Боковые подушки безопасности

Описание

Цена ниже Справедливая закупочная цена KBB! Aurora Black 2019 Kia Rio S FWD 6-ступенчатая АКПП 1. 6L I4 DGI 16V Черная ткань.

28/37 Город / шоссе MPG

Beck and Masten Automotive — в местном владении и эксплуатации в течение 30 лет !!

Подробная информация об автомобиле

• Колеса: 15 дюймов x 5.5J Сталь с полными крышками
• Шины: P185 / 65R15 с низким сопротивлением качению
• Комплект для передвижения запасного колеса
• Прозрачный лак
• Передний бампер в цвет кузова с черной вставкой в ​​бампер
• Задний бампер в цвет кузова с черной вставкой в ​​бампер
• Облицовка окон черная
• Дверные ручки в цвет кузова
• Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и ручным складыванием в цвет кузова
• Фиксированное заднее стекло с обогревателем
• Стекло тонированное светлое
• Переменные стеклоочистители прерывистого действия
• Полностью оцинкованные стальные панели
• Черная решетка
• Багажник Задний доступ в багажник
• Полностью автоматические галогенные фары из аэрокомпозитного материала

• Ковшовые передние сиденья -inc: сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и переднее пассажирское сиденье с 4-позиционной регулировкой
• Сиденье водителя
• Пассажирское сиденье
• 60-40 Складная скамья, передняя складка, передняя спинка заднего сиденья
• Рулевая колонка с ручным управлением и наклоном / выдвижением
• Передний подстаканник
• Подстаканник задний
• Тип блокировки топливной заслонки с приводом
• Дистанционные релизы -Inc: механический доступ к грузу и механическое топливо
• Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
• Кондиционер с ручным управлением
• HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Упор для ноги водителя
• Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль и декоративные элементы под металл / хром
• Потолок потолка полностью тканевый
• Материал переключателя передач уретановый
• Зеркало заднего вида день-ночь
• Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира
• Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
• Передние фонари
• Внутреннее освещение
Fade-To-Off
• Полное ковровое покрытие
• Обивка пола и ковровое покрытие крышки багажника / Накладка задней грузовой двери
• Грузовая сеть
• Cargo Features -inc: запасной комплект для передвижения по шине
• Огни грузового отсека
• Беспроводная технология Bluetooth
• FOB Controls -inc: Cargo Access
• Бункеры для водителя / пассажира и задней двери
• Питание аксессуаров с задержкой
• Датчик наружной температуры
• Аналоговый дисплей
• Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
• 1 карман для хранения в спинке сиденья
• Подлокотник передний средний
• Иммобилайзер двигателя
• 1 розетка постоянного тока 12 В
• Фильтрация воздуха

• Радио с функцией поиска, синхронизацией по часам и регулятором громкости с компенсацией скорости
• Потоковое аудио
• Встроенная антенна на крыше
• 2 ЖК-монитора спереди

• Двигатель: Gamma 1. 6L GDI, 16-клапанный, 4-цилиндровый, вкл.: Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (двойной CVVT)
• Передний привод
• 3,06 Передаточное число
• Необслуживаемая батарея, 36 А / ч 410CCA, с защитой от перегрузки
• Генератор на 90 А
• Газовые амортизаторы
• Передний стабилизатор поперечной устойчивости
• Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
• 11.9 галлонов. Топливный бак
• Одиночная выхлопная труба из нержавеющей стали
• Стойка передней подвески с винтовой пружиной
• Торсионная балка задней подвески с винтовой пружиной
• Передние дисковые / задние барабанные тормоза с 4-колесной АБС, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении и удержание на холме

• Балка боковая
• Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
• Задние датчики парковки системы помощи при парковке
• Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
• шторки безопасности 1-го и 2-го ряда
• Датчик присутствия подушки безопасности
• Замок для безопасности детей сзади
• Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и натяжители

• Имя транспорта: Kia Rio
• Тип кузова: Седан
• Трансмиссия: Передний привод
• Классификация EPA: компактные автомобили
• Пассажировместимость: 5
• Пассажировместимость: 89 человек. 9
• Базовая масса в снаряженном состоянии: 2714
• Расчетная экономия топлива в смешанном цикле: 32
• EPA Fuel Economy Est — Город: 28
• EPA Fuel Economy Est — Hwy: 37
• Код заказа двигателя:
• Тип двигателя: Обычный неэтилированный I-4
• Рабочий объем: 1.6 л / 97
• Топливная система: бензин с прямым впрыском
• SAE Полезная мощность при об / мин: 130 при 6300
• Полезный крутящий момент по SAE при об / мин: 119 при 4850
• Trans Код заказа:
• Тип трансмиссии: 6
• Trans Описание Продолж. : Автомат с OD
• Trans Описание Продолж. Опять:
• Передаточное число первой передачи (: 1): 4,40
• Передаточное число второй передачи (: 1): 2,73
• Передаточное число третьей передачи (: 1): 1,83
• Передаточное число четвертой передачи (: 1): 1.39
• Передаточное число пятой передачи (: 1): 1,00
• Передаточное число шестой передачи (: 1): 0,77
• Обратное передаточное число (: 1): 3,44
• Передаточное число главной передачи (: 1): 3,06
• Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 410
• тонн выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 5.5
• Максимальная мощность генератора (амперы): 90
• Тип подвески — Передняя: Стойка
• Тип подвески — Задняя: Торсионная балка
• Тип подвески — Передняя (продолжение): Стойка
• Тип подвески — Задняя (продолж.): Торсионная балка
• Код заказа передней шины:
• Код заказа задней шины:
• Код заказа запасной шины:
• Размер передней шины: P185 / 65TR15
• Размер задней шины: P185 / 65TR15
• Размер запасной шины:
• Размер переднего колеса: 15 X 5. 5
• Размер заднего колеса: 15 X 5,5
• Размер запасного колеса:
• Материал переднего колеса: Сталь
• Материал заднего колеса: Сталь
• Материал запасного колеса:
• Тип рулевого механизма: зубчатая рейка
• Диаметр поворота от бордюра до бордюра: 33.5
• Тип тормоза: передний диск / задний барабан
• Тормозная система ABS: 4-колесная
• Диск — передний (Да или): Да
• Ротор переднего тормоза Диаметр x Толщина: 11
• Диаметр ротора заднего тормоза x Толщина: 8
• Барабан — задний (Да или): Да
• Задний барабан, диаметр x ширина: 8
• Емкость топливного бака, приблизительно: 11. 9
• Передняя часть помещения: 38,9
• Комната передних ног: 42,1
• Переднее плечо: 54,1
• Передняя модная комната: 52,9
• Второй головной зал: 37,4
• Зал второй ноги: 33.5
• Вторая плечевая комната: 53,3
• Вторая модная комната: 52,4
• Колесная база: 101,6
• Длина, общая: 172,6
• Ширина, макс. Без зеркал: 67,9
• Высота общая: 57.1
• Ширина колеи, передняя: 59,8
• Ширина колеи, задняя: 60
• Мин. Клиренс: 5,5
• Объем багажника: 13,7
• Группа моделей: Rio
• Сегмент автомобилей: малолитражки
• Тип автомобиля: Седан
• Объем двигателя, единицы: 1.6
• Распредвал двигателя: DOHC
• Тип блока двигателя: алюминий
• Количество цилиндров двигателя: 4
• Количество клапанов двигателя: 4
• Страна происхождения: Мексика Kia Passenger Cars

Опции и пакеты Premium

Apple CarPlay и Android Auto

Внешняя камера парковки сзади

Беспроводная технология Bluetooth®

Внутренняя отделка -inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль и декоративные элементы под металл / металл

Удаленный вход без ключа

Задние датчики парковки

Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Другие автомобили, которые могут вам понравиться

Отзывы клиентов

Общий рейтинг 4. 6 Из 5

На основании 42 отзывов покупателей

У этого автомобиля отличный расход топлива, к тому же он очень плавный. Интерьер великолепен и в нем много места! Наконец-то у меня есть машина, которая меня не сломает!

Прочтите больше отзывов на сайте Cars.com

Заявление об отказе от ответственности:

Цены на новые автомобили включают все предложения и льготы. Налог, название и бирки не включены в указанную цену автомобиля и должны быть оплачены покупателем.
Розничные покупатели могут иметь право на денежное вознаграждение. Поощрение не может сочетаться с финансовой арендой Kia Motor или финансированием по специальной годовой процентной ставке. Действуют ограничения по месту жительства.

Несмотря на то, что прилагаются большие усилия для обеспечения точности информации на этом сайте, ошибки все же возникают, поэтому, пожалуйста, уточняйте информацию у представителя службы поддержки клиентов. Это легко сделать, позвонив нам по телефону 281-539-1111 или посетив нас в представительстве.

** С утвержденным кредитом. Условия могут отличаться. Ежемесячные платежи — это только оценки, рассчитанные на основе цены автомобиля со сроком 72 месяца, 4,9% годовых и 20% первоначального взноса.

ТЕКУЩАЯ
ПОГОДА

Новый 2019 Kia Rio S FWD 4D Седан

VIN: 3KPA24AB0KE249723 В наличии: E249723

Beck & Masten Kia 30.